【国際】”エンスト寸前”…ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、政府に追加資金要請か破産法申請か二者択一の計画提示方針固める

1 ：窓際政策秘書改め窓際被告φ ★：2009/02/15(日) 00:02:24 ID:???0

＜ＧＭ＞追加資金要請か破産法申請か　再建で２計画提出へ

　経営危機に陥っている米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が、１７日までに
米政府に提出する経営再建計画の中で、運転資金などの追加の資金支援か連邦破産法１１条
（日本の民事再生法に相当）の申請に向けた資金支援のどちらかを求める二つの計画を
提示する方針を固めたと、米紙ウォールストリート・ジャーナルが１４日、報じた。

　ＧＭはこれまでに、公的資金１３４億ドル（約１兆２０００億円）の支援を受けることが
決まっており、すでにこのうち９４億ドルを受け取っている。しかし、年明け後も深刻な
販売不振に歯止めがかからず、経営再建の前提となる労働組合や債権者との交渉も難航。
少なくとも５０億ドルの追加支援を確保しない限り経営存続が難しくなっているという。
このほか再建計画では、北米の１０カ所以上の工場を閉鎖する方針も打ち出す。

　破産法申請については、ＧＭのワゴナー会長ら現経営陣の大半が否定的だったが、
１月の新車販売が前年実績比４８．９％減とほぼ半減まで落ち込むなど改善の見通しが
立たないため、経営陣の中でも「破産法申請もやむをえない」との認識が広がっているという。

　一方、同じく公的資金による４０億ドルの支援を受けているクライスラーは、再建計画の
中でイタリア自動車大手フィアットとの提携による生き残り策を選択肢として提示する方針。

2月14日23時5分配信毎日新聞【ワシントン斉藤信宏】（最終更新:2月14日23時5分）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090214-00000083-mai-bus_all

2 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:03:06 ID:pw2VIuux0

>>3以降の方へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

ところで　注目していただきたいスレがございます。
それは　下記でございます。
これは、誹謗中傷なのでしょうか
それとも　事実なのでしょうか？

【横浜市港南区】堀口クリニック５【藪之帝王】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1225033521/

それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」

3 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:03:14 ID:JEO0SxeT0

やったぜ！

4 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:03:25 ID:VYKR78Ps0

もう潰れていいよ

5 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:04:19 ID:8B6VhMup0

ＧＭって、どんな車作ってんの？　ジープ？　ハマー？

6 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:05:02 ID:MvXC8VVs0

死ぬ死ぬ詐欺か・・・

7 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:05:19 ID:yyAOuIja0

潔く潰れてください

8 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:05:28 ID:ivw6L+M+0

でか過ぎるからトヨタぐらいしか救済できないが、やらないだろうな。

9 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:05:44 ID:7UUk0Iym0

＞ＧＭはこれまでに、公的資金１３４億ドル（約１兆２０００億円）の支援を受けることが～

これでダメかあ。さようならだなGM、これ以上の金食い虫に米政府も無理だろう。

10 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:05:50 ID:+2I8+Xz90

これがアカ工作員が求める、高賃金、高福利厚生企業の
なれの果て、アカ工作員の扇動にのると、日本の製造業は
すべてこうなる。

11 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:06:04 ID:C3yahemX0

支援金はもらったけど破産ということなのか
もともと大量の失業者を出さないようにするのが目的だったはずなのに
あさっての方向に進んでるようだな

12 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:06:11 ID:5n4J5IOQ0

まず大宇を潰せ

13 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:06:30 ID:aEaaQ52E0

ＧＭＡＣあってのＧＭだからな
自動車ローンのインチキ証券化
自動車版サブプライム

14 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:06:43 ID:3f8AvntP0

>>10
そうだな。組合が強すぎるとこうなる。
潰れていいよ、GMは。

15 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:29 ID:XcV4vNzm0

外国メーカーの輸入と米国現地生産を禁止すりゃ三大メーカーも息を吹き返すんじゃねーの。
アメリカが怖いから日本もドイツも文句言わねーだろうし。

16 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:34 ID:d3VDPac80

ナイトライダーを早く市場に出しておけば良かったのに・・・。

17 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:34 ID:RWvx+KCN0

底に穴が開いたボートから水をくみ出すような物

18 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:36 ID:Lowp+i4PO

やっと来たか！
年末から待ったぞ？

19 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:45 ID:gPVnZU8r0

ビッグ３は潔くつぶして、日本車のOEMで生き残ることがよいと思う。

20 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:49 ID:63YVBFe70

漢な案だな
これでまた追加支援したら
国民がだまってねえぞ
小浜の支持率はがた落ちだろう

21 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:58 ID:5Ee8pWRX0

GMが死んで解体されたらフォードとクライスラーは生き残れるかな

22 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:07:58 ID:oI9NVOyGO

やはり最後に残るのは真面目なドイツと日本

23 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:08:06 ID:xI2P+b6K0

コレはマジにやばそうだ。どう考えてもと特大のとばっちりが来る。
お前ら、失業しないように上手く立ち回れよ。

24 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:08:18 ID:7UUk0Iym0

>>11
支援金（税金）貰って、「ﾔﾀｰ！臨時ボーナスだ！」って経営陣で取り合ってそうだなｗ

25 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:08:33 ID:z3HUaeDF0

ドル売って大勝負かけたら、かなり面白いよ

26 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:08:33 ID:QUU+ZjMO0

バイバイアメリカン

27 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:08:39 ID:OYsfT2g0O

企業にｷﾁｶﾞｲみたいな金額その税金やるより、個人にやったら？

28 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:09:24 ID:Jki3hf5R0

数週間前にも同じ事言ってたじゃん。
もう駄目なんだから国営にしたら？

>>11
節約しないでボーナスとか馬鹿みたいに出すからね。

29 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:09:28 ID:a6ZYl4I10

一度、工場労働者を解雇すれば？
それでも働いてくれる人だけ再雇用。もちろん給与は大幅カット

30 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:09:31 ID:IJs7yfuNP

破産するする詐欺

31 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:09:32 ID:sqdI9Z3Q0

>>8
トヨタも必死に「赤字なんっす、余裕ないっす」ってアピールしてるからね

32 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:09:37 ID:3ejFyqd60

連邦破産法11条、いわゆるチャプター11適用しても会社は無くならないよ
ユナイテッド航空やコンチネンタル航空、デルタ航空も今までチャプター11適用してきたけど
何とか脱出して、今も存在してるだろ？

33 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:09:44 ID:Mz3TdiTw0

一度の支援額は5000億円、そしてそれは2～3ヶ月で消える。

34 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:09:49 ID:4qRZeOex0

詐欺がよくやる手口で、お金返すからもう少し支援してほしいという要求が永遠に続く。

35 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:08 ID:A8HWRHhnO

クライスラーは生き残る気がする

36 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:10 ID:EjWZtiQ00

破産でおk

37 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:12 ID:d3VDPac80

>>22
いやいや、宿主を転々と代え、寄生虫のように集ることを得意とする隣の某国。

38 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:14 ID:VgFUs2Sx0

>>22
<丶｀A´>　　ｳ､ｳﾘはどうなるﾆｶ・・・！？

39 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:16 ID:WploJdBg0

労働組合が強すぎるのも問題なんだな。

40 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:21 ID:I7k1zJq20

市況1の、もーあかんスレを覗いてくるべきなのか？

41 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:23 ID:6KRWCH8X0

パニックを避けるために悪いニュースが出る週末は目が離せませんね。

42 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:24 ID:yiCn2QcuO

まあここが潰れたら、尋常じゃない被害の連鎖が・・
日本のGDPも、どれだけ下がることやら・・・

43 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:32 ID:EDpSPolR0

いよいよ破産ですな。あんなキャデラックの様な
すぐに故障する車を作っていたらあかんわ。最悪

44 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:37 ID:BFXQvwUF0

１月の新車販売が前年実績比４８．９％減ｗｗｗ

１月の新車販売が前年実績比４８．９％減ｗｗｗ

１月の新車販売が前年実績比４８．９％減ｗｗｗ

１月の新車販売が前年実績比４８．９％減ｗｗｗ

45 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:47 ID:Q91+DmRf0

GM　相変わらずのガスカズラーだな

46 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:10:48 ID:XS0bQjBf0

現代が支援するという話が入ってるﾆﾀﾞ

47 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:04 ID:5Ee8pWRX0

>>31
トヨタは三河のケチな会社だから絶対にGMを救済しないだろうね…

48 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:07 ID:C0F6km2J0

やっと詰みが来たか
今までがしぶとかったな

49 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:09 ID:xx+dGxJv0

キャプチャー１１だな・・・

50 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:23 ID:2PP5CbZe0

>>8
北米トヨタだって売り上げ40%減なんだから、GMを助ける余裕なんかないさ

51 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 00:11:27 ID:SyY1YtPO0

ＧＭだけで１５兆円のＣＤＳ（クレジット・デフォルト・スワップ）が組まれている。
よって、破綻なぞ絶対に米政府がさせない。
どんな犠牲を払っても救済するよ。
とてもじゃないが、大きすぎて潰せない。

52 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:32 ID:46aw68sS0

アメリカの労組強いとこが潰れて日本企業が本場の時給800円とかやりだしたら暴動起きそう

53 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:44 ID:Jki3hf5R0

>>13
ＮＨＫでやってたなぁ。
完全に詰んでるっぽいｗ

54 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:49 ID:OoKGMo0H0

年越せんからと金もらって　まだ２月だろ　申請したら貰える金はドブに捨てるような使い方するんだよ

55 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:11:57 ID:fYIAzsEsO

>>46
冗談は止せ

56 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:12:03 ID:YNbVhliy0

経営再建の前提となる労働組合や債権者との交渉も難航。

潰せ

57 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:12:14 ID:VlECrPyF0

去年のボーナスが少なかったと
文句言ってなかったっけ？
＞労働組合

早く、政府から追加融資してもらって
臨時ボーナスでも出してあげないと
労働者のモチベーションが、下がってしまうんじゃないの？

58 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:12:24 ID:p4Fasprx0

不況以外に、何で売れないの？?

59 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:12:24 ID:sqdI9Z3Q0

ＧＭの雇用ってどれぐらいだ？
大量ならオバマ政権にも影響大かな

60 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:12:45 ID:+B2zH7eH0

>>47
GMを救済しないのがケチなんではなく、GMを現状のまま救済するのが
狂ってる。そういう次元。

61 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:12:50 ID:F8r38+Q60

駄目な車屋は統合して国営化で経営陣は総退陣が普通の対応だろうな

62 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:12:51 ID:bjxlss7t0

ＧＭってそれでもやっとトヨタが追いついたくらい販売台数自体は多いんでしょ。
潰すのはもったいないような気もするがね、固定費削減すれば簡単に黒字くらいにはできそうだけど。

63 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:13:09 ID:I7k1zJq20

日本の労組では春闘は死語となり、いまや春討なのに、
アメリカではまだまだ、春闘なのかね。

64 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:13:11 ID:9ygm2d270

つぶれちゃえばいいんじゃね？
組合が強すぎるから、いい見せしめだよ。

65 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:13:20 ID:H5+oxFDQ0

>>10
は？金融に手を染めた結果だろ。むしろ新自由主義的経営手法に走った結果。

自動車みたいな大量生産大量消費で成り立つ耐久消費財産業で、
労働者＝消費者であることを忘れたら、今頃すでに存在してない罠ｗ

勝ち組トヨタですらなぜ急激に業績が悪化してるのか、
いや日本経済そのものが、なぜついこの間まで戦後最長の好景気と言いつつ、
金融システムも欧米に比べて健全だったのにも拘らず、
むしろ欧米以上の急激な落ち込みを示してるのか、その意味を考えるべきだな"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

66 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:13:21 ID:4lDWT7Uu0

破産法申請した後も生き延びるの？

完全になくなるの？

67 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:13:54 ID:5Ee8pWRX0

>>60
この状態ではちょっとくらい資本を入れたところで助かりそうにないものね

68 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:13:59 ID:7UUk0Iym0

>>31
本音は、「散々儲けたから、暫く儲かっていないっす！で逝くかな、税金払わずに済むし、
3500億ほど赤字だが、10兆円くらいキャッシュあるし、またカイゼンで経営体質強くしとくか。」

くらいだろうなあｗ

69 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:14:17 ID:S7/znBWU0

>>52
むこうはガチで暴動だな

70 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:14:21 ID:iVVhLbWc0

追加資金要請つっても、根本的にどうにかする策がないと一時しのぎにしかならんやろ。

71 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:14:27 ID:RJxxSGBw0

ルノーが支援してやればいいのに
ゴーンを派遣してなｗ

72 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:14:40 ID:X16JyvpU0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　　　ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　　　　　　ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　＿＿＿_　　　ヾ､　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　／　　 GM ＼　　　ヾ､
　　／￣￣＼　　　　　　　　　　　||　　／　　⌒　　　⌒＼　　||
　／　　_ノ　　＼　　　　　　　　　 ||　／　　　(●　）　（― ）＼　||　
　|　　（ ●）（●）l　早く死ねよ　ヾ,|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
.　|　　　（__人__） |　　　　　　　　　 (⌒)､_ 　　　　￣　　 _,(⌒)
　 |　　　　｀ ⌒´　|　　　　　　　　　/　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
.　 |　　米議会　 } 　　　　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
.　ヽ　　　　　　 }　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　ｌ

73 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:14:43 ID:VYKR78Ps0

>>62
潰れたら海外企業に安く買い叩かれるだけ。
またそれを狙ってる企業も多いはず。
結局、日本がバブル崩壊のときにやられたことと何も変わらんよ。

74 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:15:10 ID:Zf3d/FC70

儲けられない会社どんなにしたって無駄だろ
早く潰せよ

75 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:15:42 ID:otmJVqPR0

何年か堪え忍べば世界に日本車とドイツ車くらいしかなくなるの？

76 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:15:44 ID:mCcC9LrN0

またリーマンみたいになるのか

77 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:15:46 ID:74/I0pbQ0

さっさと潰れればいいのに

78 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:15:52 ID:fYIAzsEsO

>>58
ローン組めない

79 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:15:55 ID:Mz3TdiTw0

今売れる車は、環境対応タイプとかで「でかいエンジン」とか「スポーツカー」
みたいな物じゃないし、ビッグ3とかはそもそも、ニーズに合った商品を持っていない。

つまり支援は「商品開発費」からスタート。
三菱自動車にビッグ3が「環境対応車の試作品うってくれ」と頼んだくらいらしい。

80 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:05 ID:9ygm2d270

>>34
「政権くれたらがんばる」って言ってる日本のどっかの政党みたいだなｗ

81 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:14 ID:s1IDYUEh0

で、世界最大の自動車メーカーが中国に誕生するわけか。

82 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:22 ID:ILcOvERCO

セブンイレブンいい気分と言うくらいだから、イレブンよりセブンのほうがよろしいかと。

83 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:23 ID:Y6bWU0fb0

支援金受け取ったらさっさととんずらかよw

84 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:23 ID:Jki3hf5R0

>>44
そんだけか。

建築基準改悪時の建設業よりずっとマシｗ
前年比ー９５％だったし。

85 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:25 ID:byS3wTGR0

GMの組合員はレーシックの手術代もタダになるってニュースで言ってた。

86 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:29 ID:5Ee8pWRX0

>>71
日本では神様のように崇められたけどアメリカの自動車労組が相手なら
ゴーンの名前も神通力も通用しないｗ

87 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:43 ID:1bMMTY5K0

負債30兆円くらいあるんだっけか。

88 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:47 ID:zsuIrh1f0

貰った公的資金を高い給料に還元して
潰れたときに楽するための生活費にするんだろｗ

89 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:50 ID:sqdI9Z3Q0

>>46
よせ
またリーマンみたいに引き金引く気かｗｗ

90 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:16:53 ID:3ejFyqd60

>>66
連邦破産法11条を適用すれば会社を再建する道に進む
速やかに大幅な人員カットとコストダウンを迫られるのは確か
短期間で二回目の連邦破産法11条適用はもうオワタに近い
いわゆる清算する連邦破産法7条を適用することはないと思われ

91 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:17:06 ID:YCCHAjTj0

なんか最近フィアットの名前をちょくちょく聞くな
調子いいのか？

92 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:17:07 ID:7UUk0Iym0

>>73
あの鉄板の労働組合付きだぜ？
買っても不審火で工場丸焼けとか、社長＆重役事故死じゃないかなｗ

93 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:17:14 ID:Lowp+i4PO

>>70
そして、年末から考えた結果、いい知恵出ずに破産か延命の２択。

94 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:17:22 ID:bHm9JMGY0

日本みたいに派遣者を辞めさせればすむように準備してこなかったつけ。

95 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:17:35 ID:oI9NVOyGO

>>46
韓国が出てきということは・・・

リーマン・ショック再び((((゜д゜;))))

96 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:17:38 ID:BwvthCRj0

従業員が「GMの支援をしないなんてアメリカの恥！」みたいなこといってたの見てここは消えるべき会社だと思った

97 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:17:55 ID:qc7I48QW0

GM改めcokodenq自動車に変更しろ

98 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:18:01 ID:nwfGqQU70

http://www.nhk.or.jp/special/onair/090202.html
証券化ビジネスと言う新手の詐欺を行った集団は潰れてよし

99 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:18:02 ID:YuZSHJ/V0

>>1

100 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:18:29 ID:UgH6Hztc0

無限に金を消費するブラックホールに金を投げ込み続けるか
見捨てて潰して恐慌突入させるか

オバマの大統領になった時期悪すぎワロタ

101 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:18:35 ID:d2j5+lUZO

アメリカBIG３が破綻したら日本のタイヤメーカーが倒産しかねないぞ

102 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:18:36 ID:9wU91v/R0

トヨタに圧力かけて無理やり買わせるって噂もあるけど

GMなんて買わされたら、トヨタが潰れかねないなorz

103 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:18:51 ID:T6bnpvvN0

GMが死んだら影響がでかいなあ
こええええええ

104 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:19:23 ID:vTGE+G6u0

全米民間平均の3倍の労務費でこのご時世に会社が回るわけないだろｗ
どこまで図々しいんだ、この労組はｗ

105 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:19:43 ID:E8toV0KxO

30年前には、想像つかない話だわ。
その頃のトヨタの売上と、GMの開発費が同じくらいだったからな。

106 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:19:45 ID:VAF1BG+Q0

GM潰しちゃダメだとか必死に訴えてたバカがいっぱい居たと思うけどまだ生きてるの？
もうダメだってことまだ理解してないの？

107 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:01 ID:5Ee8pWRX0

>>103
自宅警備員には関係ないだろｗ

108 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:03 ID:xx+dGxJv0

誰も突っ込んでくれねぇー
N速＋恐ろしいぜ・・・
:::::::::::.:　.:. . ∧＿∧ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . .　/彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣

109 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:07 ID:k7BxDTEk0

もうアメ市場は駄目だな

世界大恐慌だよこれは

110 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:08 ID:4lDWT7Uu0

>>90
乙です。
いろいろあるんですねぇ。

111 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:08 ID:iQvg0b2B0

次は間違いなくトヨタの番だな

112 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:11 ID:GAcDOyNw0

>>103
TOYOTA大勝利株価ｶﾞﾝｶﾞﾝｸﾞｲｸﾞｲ上昇

113 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:22 ID:A2fkMpRy0

一兆円をどぶに捨てちゃったか、、、

114 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:24 ID:ky5cWAvz0

>>100
だから黒人が大統領になれたんだろうが

115 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:24 ID:A5LEFKsT0

>>105
GMは何を開発してたんだ？ｗ

116 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:49 ID:28f/Uzm4O

『ぜねらる・もーたーずちゃんを救う会』を結成して募金活動をすれば大丈夫だって！

117 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:57 ID:b/otpLci0

ローンが組めなくなって、SUVがさっぱり売れなくなったGMがつぶれるということは
レクサスのような高級車のビジネスもアメリカではつらくなるのかな？

118 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:20:59 ID:2PP5CbZe0

車が突然売れなくなった理由は、みんな仕事がなくなってお金がなくなった
わけでも買うのを控えているわけでもなく(もちろんそれもあるが)、
金融危機で審査が厳しくなっため、車のローンを組めなくなったからだな。

現金で車を買うやつは米国にはいないからなぁ。

だから、自動車会社はふかーくローン会社と繋がるしかなかったのさ

119 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:03 ID:fYIAzsEsO

>>101
ブリジストンと民主党吹っ飛ばすか

120 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:18 ID:JjXz40TL0

詰め将棋でもがき続けて、王将を取り上げられるんですね。わかります。
９４億ドル受け取らない方が良かったんじゃないか？

121 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:36 ID:zkGurDKp0

悪の巨塔

122 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:40 ID:gbFZS6STO

潰れる会社の車を誰が買うよ？
潰れる会社をどこが買うよ？

だったら潰れてから買うよ。

123 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:46 ID:T6bnpvvN0

>>112
そう簡単にはいかんのよｗ

124 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:49 ID:/ZTE2DOW0

金寄こせといって寄こしたら　安売り用の金に回したくせに
大企業というのを人質にしたギャングのような連中だな
企業なんてそんなものだが

125 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:54 ID:vq5rJmuV0

図体がでかすぎてどうしようもないわな

126 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:54 ID:RQiatERT0

GMってどんな車作ってるんだろう。まずそこからわからん。

127 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:57 ID:I7k1zJq20

こういう場合、本業以外は売り飛ばすべきなんだよな。

GMの場合、何が本業かわからなくなってるけどw

128 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:21:58 ID:mCcC9LrN0

GM,クライスラーの負債の規模を考えたら
他の企業との吸収合併は考えられない
大きな負債を背負い込むことになる
労組の扱いもネックだ

ここはアメリカ政府が助けるしかないだろｗｗｗｗｗ

129 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:22:16 ID:7UUk0Iym0

>>104
車が3倍の値段で売れれば良いんだがなあ。

てか、断固ゴネているBIG3の労働者の自家用車は、アメリカ製なんだろうな？
日本車・ドイツや海外製乗っていたら、大笑いだな。

130 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:22:19 ID:NOG6OKUQ0

自動車ショーでGMの従業員が
GO,GM!って飛び切りの笑顔で連呼してたのになｗ

131 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:22:25 ID:ceb3fgMQ0

カウントダウン金融恐慌！ラビ・バトラの近未来10の予測

予測1　原油価格は100ドルを超えて高騰し続ける
予測2　「サブプライム住宅ローン危機」は再三爆発する
予測3　2008年、米大統領選挙は民主党の勝利
予測4　アメリカの大企業の破綻が続発する
予測5　日本の好況は2008年半ばか末まで
予測6　2009年に、イランが新たな中東の火種となる
予測7　アメリカの資本主義は数年内に終焉する
予測8　2009年後半から2010年前半に世界的な重大危機
予測9　中国にも2010年に危機到来
予測10　日本で新たな経済システムの胎動が起こる

132 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:22:26 ID:zoVCxcJN0

ちょっと楽しみすぎ。

アメリカは911といい、今回のアホなローン証券の不況といい、
楽しませてくれますね。

133 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:22:47 ID:5Ee8pWRX0

>>114
そういえばアメリカが巨大隕石の落下でボロボロになる映画でも大統領役は
黒人だったなあ…　

134 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:22:58 ID:WploJdBg0

沖縄のあるバス会社。

業績不振
↓
会社：ボーナスカットします。
↓
労働組合：ストライキだ！
↓
会社：倒産しました。

目先の金に走り雇用そのものを失いましたとさ。

135 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:23:31 ID:oX8CNY220

どうなる？どうなる？来るのか？

136 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:24:08 ID:HLEMitAo0

これでGMが破産法申請したらGMはどうなるの? 会社がなくなるの?

137 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:24:08 ID:Jki3hf5R0

>>96
派遣村の時も思ったんだけどさ、あいつらが営業して売ってくれば良いんじゃね？

138 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:24:13 ID:C3yahemX0

あの労組に経営者
オバマの言う国を挙げての一致団結なんて絶対無理っぽいな

139 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:24:50 ID:XFCaV5480

GMとクライスラーの合併で効率化を図って
延命する道もあったし、実際そうなりそうだったのが、
オバマが次期大統領になりそうだということで
現状のまま大幅な支援が得られると考えて
欲をかいた結果がこれとしか思えないんだよなぁ。

140 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:24:51 ID:wR8ZKx+70

GMが破たんしたらデンソーが影響を受ける。
デンソーがやばい。

141 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:25:02 ID:J9eby+An0

>>117
辛くなるどころか、バタバタとディーラーが倒産していくだろうな。
現に日本からの出荷を止め様にも既に海上だったり、着いても
先行入荷の後列に置くしかないんだし。
来年には、すっかり違う世界が見られるかもしれない。

142 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:25:47 ID:aDtw58BY0

フォードだけ残れば無問題

143 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:25:51 ID:WploJdBg0

>>79
それ、労働者の保障にばかり金が取られてしまって、
開発費にまで金が回らないらしいね。

144 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:25:55 ID:5Ee8pWRX0

>>138
議会でつるし上げ食った金融機関の幹部もしっかり報酬とっていたもんな
公的資金を注入したところで潰れる前に奪って逃げるだけなんだろうな

145 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:25:57 ID:LgJFEa5s0

>>1
高額報酬もらいつづけてきたGM経営陣、最後の強迫ゆすりカツアゲ自爆テロ

146 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:02 ID:d6huCM2K0

ttp://www.lv7-11.com/

147 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:04 ID:ZNsAdEh80

さっさと破産した方が世の中のため

148 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:05 ID:KeQkjEHd0

>>44
規模を半分にすれば事業継続できそうじゃね?

149 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:06 ID:fYIAzsEsO

>>140
トヨタが連鎖破壊されてしまうのか

150 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:15 ID:RWgG++dY0

大恐慌の本丸きたな。

これが現実になったら本当に世界大恐慌だ。

151 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:20 ID:Jki3hf5R0

>>95
韓国が発端だったんだっけ？

152 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:24 ID:yfRfDooY0

ビッグスリーなら潰せまいとたかをくくって高圧的な態度をとってる労組が癌だな。

いったん潰してトップから平まで全員失職させろ。
その上で会社を国が買い取って労組以外の人間だけ再雇用。

153 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:31 ID:1CNLhRIt0

選択肢が泣きつくか破産するかって計画なのか

154 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:34 ID:Y6bWU0fb0

国税１兆円つっこんでライバル国に買い叩かれたんじゃ原子力空母沈められたようなもんだな

155 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:35 ID:ky5cWAvz0

先月に車を手放してよかった。二度と買いません＾＾
電車バス大好きだし。

156 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:37 ID:Be54ouSr0

ディビット・ハルバースタムが、ノンフィクション「自動車」で
取り上げる自動車会社を選ぶ時

GMは巨大すぎて潰れそうにないから、2番手のフォードと
日本の2番手の日産を取り上げた　とか書いてあったような。

わずか20年足らずで、こんなに状況が変わるとは驚き。

157 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:39 ID:H5+oxFDQ0

ま、GM労組に俺が提案するとすれば、
賃金カットに応じるとして、その分を株式で支給してもらうってことかな。
要するに、労組が、従業員が増資を引き受けるみたいな(・∀・)

158 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:56 ID:c16nB9J80

ＧＭの関連の部品会社が連鎖倒産すると、日本メーカーもそこから部品をとってるから、影響が及ぶのでは。
車を作れなくなる恐れが。代わりを国内に探せるのだろうか。

159 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:26:58 ID:rr3o6TXIO

昇竜だっけ？潰れたけど修理とかのアフターサービスはどうなるの。

160 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:27:06 ID:8GMp5nUXO

間もなくGMは資金ショートでＣＤＳ爆弾炸裂して資本主義終了。
いよいよ世界大恐慌が本格化するから覚悟しておけよ。
これは大企業が倒産しまくったりハンパじゃない破壊力だぜ。

161 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:27:07 ID:otmJVqPR0

派遣切りって良いシステムだったんだね。
よくわかりました。

162 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:27:15 ID:rVspq22v0

アメリカには年金がないらしいけど
元ＧＭ社員には福利厚生でＧＭが年金払ってるらしい。

今ＧＭは定年退職した人の給料も払ってるようなもんだから
とてつもない人件費がかかってるみたいだよ。

163 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:27:36 ID:gm11NaB30

一度潰したほうがいい。

164 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:27:57 ID:d2j5+lUZO

ブリジストンは確かにヤバいだろ
半分はアメリカで稼いでた筈だが

165 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:27:59 ID:ceb3fgMQ0

これでまた金融大量破壊兵器が炸裂するな

166 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:28:10 ID:5Ee8pWRX0

>>140
日本企業なら社員をクビにしてでも本体は生き残るから大丈夫ですｗ

167 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:28:13 ID:snDJZxCR0

GM死ぬと円高が加速するからやめれ

168 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:28:19 ID:A5LEFKsT0

GMが潰れると日本のタイヤメーカや電子部品メーカもヤバいって話だけど。
他の自動車会社の車が売れるから大丈夫っていう単純な話ではないわけ？

169 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:28:42 ID:dWZwmygC0

部品は一ヶ月で何とかなると、社長が言ってた。

170 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:28:50 ID:YgEWy/RlO

リーマン破綻の時も､どこの引き取り手も腰が引けたって報道が連日されていても織り込み済みとはいかなかったからね｡
ＧＭ破綻も織り込み済みでヨコヨコか上に行くのは無理｡
超高い確率で下に行く

171 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:28:55 ID:mCDYc87I0

ここで大統領様の命令でボーナス全額返還と幹部の首切り、および組合の解散
でも出来たら生き残れるやもしれない。
幹部と組合にケツふかせなよ、なにも血税でふいてやることねーって

なっ、トヨタもそーおもいますよね

172 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:29:13 ID:Y6bWU0fb0

>>160
タイターを笑えんな

173 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:29:19 ID:uXH9DAMP0

>>157
それ、デンソーが今まで社員にやってきた事そのままじゃんｗ

ちなみに、自社株売れるのは、住宅購入時と退職時のみの強制。

174 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:29:22 ID:CqNbWGYU0

GMって社名は有名だけどどんな車作ってるのかは全然思い浮かばない

175 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:29:33 ID:RWgG++dY0

これから肩書きも金も全部吹っ飛ぶわけだな。ということはもう中身しか
財産として価値がなくなるということかもな。

176 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:29:40 ID:fYIAzsEsO

>>151
そう、買う買う詐欺
あんなのに引っ掛かるとは…

177 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:30:20 ID:Mz3TdiTw0

そういやこの会社の社債を金融機関に食わせて、倒産と同時に社債も紙くず
という、ちょっと911と似てねぇかと思うほど悲惨な金融テロも起きるな。。

178 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:30:29 ID:/vDY5jFn0

>>162
日本の自動車メーカーもアメリカに工場を持ってるけど
これから同じ問題なるのか？

179 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:30:34 ID:H5+oxFDQ0

>>160
あ、そうだ！！( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

GMは、マッドマックス・北斗の拳仕様のバギー車を作ればいいんじゃね！？ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノﾋｬｯﾊｰ!!

180 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:30:42 ID:HWKgZUgl0

破産法申請して、まず企業年金を一度全部ちゃらにしろ。今のままやっていけるわけが無い。

181 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:30:53 ID:E8toV0KxO

>>115
当時は、真面目に車の開発してたよ。素材からの基礎研究もしてたし、ATやパワステ等も。
なんせ、内製率が70%超えてたからね。
タイヤまで内製の時代が有ったくらい。

182 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 00:31:07 ID:SyY1YtPO0

ＧＭの破産が怖いのではない。

この会社に組み込まれてるＣＤＳが怖いのである。

183 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:19 ID:d4ZYKODW0

>>10
辞めた社員のバイアグラ無料だもんな。くるっとる。

184 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:21 ID:5ebUmx4Y0

終わったな

185 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:21 ID:nUjDNgMIO

まあ・・あれだ。

メシウマ

186 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:32 ID:BH0T/Zw50

エンスト寸前はうまい見出しだ

187 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:36 ID:gm11NaB30

企業年金制度を維持しながら沈むことを選ぶのね

188 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:39 ID:GvF1T2sD0

すでに一兆円もらっといてその場しのぎで社員にボーナスばら撒いて倒産しますって計画倒産じゃねーか。
それが嫌ならもっとよこせとか最初から公的資金なんて入れねーで潰しときゃよかったんだよ。
どの道この業界先も真っ暗だぜ。

189 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:40 ID:SuSs6q400

>>157
従業員　「断る」

190 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:45 ID:+xhd4C370

>>174
キャデラックとかあるよ

191 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:31:54 ID:VzsFJmip0

コミケで知り合った人と、今日入籍します(*^_^*)
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1232918441/

192 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:32:01 ID:3Pr5S2Ly0

トヨタは、ここに関わりたくないから、赤字決算出したとしか思えない。

193 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:32:08 ID:N2Ghkz4C0

>>161
派遣こそ真の愛国者と言えるね
武士は食わねど高楊枝なんだから
切られても胸を張って生きてほしい

194 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:32:27 ID:8GMp5nUXO

とりあえずGMが絶対に助からない債務超過というのは分かった。

195 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:32:32 ID:5Ee8pWRX0

>>174
合併を繰り返して大きくなったからいろいろなブランドの寄せ集めでしょう
キャディラックやら何やら

196 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:32:35 ID:zlDbE9DB0

まぁ公的資金投入のときにすでに
「単に葬式の日が延びただけ」って言われてたしなぁ。

オバマどうするかね。

後々を考えれば潰したほうが一番いいのだが
大出血を伴うことになる。

まさに痛みを伴う改革。

197 ：キムチ嫌い：2009/02/15(日) 00:32:47 ID:zA5IPxnUO

小浜ｵﾜｯﾀ

198 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:32:47 ID:7UUk0Iym0

世界第二位の自動車会社だからなあ。
影響も大きいとは思うが、意外とフォード、クライスラーが息を吹き返すんじゃね？

GMの市場奪って。

199 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:32:59 ID:Tj+d1oz60

GM1社の問題じゃないしな。
こりゃ、史上最大の連鎖倒産になる。

200 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:33:04 ID:uH4xERmo0

>>162
車作り続けるには、一度潰して別会社になってもらい
甘い汁吸ってた元社員には、「会社が違うのでもう金は渡せませんよ」と
言う以外に方法はないと思う

201 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:33:13 ID:zbFYHWT70

もう無理だな・・

202 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:33:49 ID:pqO3hXAJO

日本企業でも、ＧＭに関係する会社がかなりあるんじゃなか？

ものすごい影響がでるよ。

203 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:33:49 ID:wR8ZKx+70

>>174
日本でもよく見かけるGM車は
怖そうなお兄さんが載ってる大きなミニバン
車種はなんて言う名だったかな？忘れた。

204 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:04 ID:y/mf3e9S0

GMって日本だとほとんど見ないけど、何で今まで日本に参入しなかったの？

205 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:11 ID:ky5cWAvz0

メシウマ

206 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:24 ID:d4ZYKODW0

　日本以上に“自動車業界危機”の米国では、テレビでも新聞でも米国車の「赤札セール」の広告がめじろ押し。二台目購入を考えていた時期でもあり「アメ車もいいか」と近所のディーラーをのぞいた。

　土曜日の午後なのに、店内にはセールスマンがじっと腰掛けているだけ。本当に客の姿がない。五分ほど展示車をいじっていると、ようやく力なく「いらっしゃい」の声。

　「四千ドル（約三十七万円）引き」の値札もあるが、元の値段がやたらに高い大型車ばかり。二軒目の店で「あなたの予算ならこれ」と小型車を勧められたが、聞けば日本メーカーとの共同開発。割引は渋い。「それなら日本車を買うって」と言いかけてやめた。

　派手な割引ＰＲと裏腹に、昨年十二月の米大手三社の新車販売は前年同月比で三－五割減。売り上げに貢献したくても、買いたいものが…。

http://www.chunichi.co.jp/article/world/worldtown/CK2009012002000228.html

207 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:28 ID:/vDY5jFn0

GMへの売り上げが多い部品メーカーはやばいだろうな
しっかし、GMがやばいのはもう何年も前から言われてるのに
何で不時着しか出来ない状態にするかな

208 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:38 ID:H5+oxFDQ0

>>173
へぇ、デンソーってそうなんだｗ

ま、住宅購入時と退職時のみの強制みたいな制約の是非はともかくとして、
やっぱこういう大量生産大量消費によって成り立つ、労働者＝消費者があってこそ成り立つ産業ってのは、
従業員＝株主みたいな企業形態が一番合ってるんじゃね？(・∀・)

209 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:39 ID:ceb3fgMQ0

　保険会社であるＡＩＧは、保険の一種であるＣＤＳを巨額に引き受けており、
その中にはリーマン関連の債権に対するＣＤＳもあった。それらの債権自体は、
ゴールドマンなどが所有していた。リーマン破綻によって、ゴールドマンなどは
ＡＩＧから保険金（清算金）を受け取る権利を持ったが、ＡＩＧが破綻すると、
ＣＤＳの保険契約自体が無効になり、支払いを受けられない。ゴールドマン
出身のポールソンは、公金を投入してＡＩＧの倒産を防ぎ、ＡＩＧの株式の
８割を米政府が買収して経営権を乗っ取り、ＡＩＧに投入した公金を使って、
ゴールドマンなどが持っていたリーマン債権などに対するＣＤＳを清算し、
損失の発生を回避した。

　こうした資金の動きを、米政府は発表していない。裏側でＡＩＧを経由した
公金が使われたため、リーマン破綻にともなうＣＤＳの表向きの清算額が
小さくなったと考えられる。米当局はあちこちに巨額の不透明な公金投入を
したから、ＡＩＧ経由以外にも裏側の経路が作られ、ゴールドマンなどが
かけていたＣＤＳが公金で清算された可能性がある。

　ＡＩＧには、総額１５００億ドルの公金が投入された。そのうちわかって
いるだけで３５０億ドルが、ゴールドマンのほか、メリルリンチ、ドイツ
銀行、ＵＢＳなどに、ＣＤＳの保険金として支払われた。ここでもドイツや
スイスの銀行を仲間に入れることで、本質を見えにくくする仕掛けが作られている。

　リーマンのＣＤＳが意外な少額で清算されたと発表されたとき、金融危機の
拡大を恐れる金融関係者らは喜んだが、これはぬか喜びだった。実は、
ＣＤＳは裏で公金で救済され、今後、米財政赤字の急拡大による財政破綻や
ドル崩壊という、最悪の事態が逆襲してくるだろう。

http://tanakanews.com/081128bank.htm

210 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:41 ID:urfwX1cl0

これでまたアメ公のジャップバッシングが激しくなる予感
トヨタやホンダと一般日本市民は関係ありませんから

211 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:34:52 ID:3Pr5S2Ly0

日本の公務員だけで車作っているような会社だから、そもそもどれだけ追加資金
つぎ込もうともＧＭが破産から逃れる方法ないんだよね。

厳密に言えば、日本の公務員よりも人件費かかっているから、救いようがない。

212 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:35:11 ID:aEaaQ52E0

もともと、たった１３４億ドルぽっちは繋ぎ融資だったわけで
そろそろ本格的な融資をしてもらわないとね

213 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:35:19 ID:7UUk0Iym0

>>174
キャデラックが世界的に有名かな。

214 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:35:21 ID:zlDbE9DB0

ガダルカナルの戦いでいえば

メンツを失っても即時撤退するか
そのまま消耗戦の泥沼にはまるか

オバマに試練だな。

215 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:35:42 ID:cOVI1gUoO

>>174
俺も思った。洋画に出てくる一般的なセダンとかかなって勝手に想像してしまう

216 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:35:53 ID:dDdUfw/h0

アメの末端労働者もＧＭになんか期待してねーし
トヨタやダットサンの工場がアメに残るほうが重要

217 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:36:04 ID:4mMbxDE70

労組がガン。
働かず、高給取り。

218 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:36:09 ID:OiK3t89yO

>>176
日本の某政党は韓国助けたくて必死だけど、もし支援なんかしたら世界中を敵に回しそうだ

219 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:36:23 ID:8GMp5nUXO

>>204
二年くらい前まで
いすずやスバルがGM傘下で売上にカウントされてた。

220 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:36:37 ID:C3yahemX0

オバマなら容赦なく潰しそうな気もする
公共事業のほうで雇用作るからと言いながら

221 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:36:46 ID:AYFOPZrC0

潰れた会社の車には乗りたくないわな
ハマーとかｗｗｗ

222 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:36:57 ID:uH4xERmo0

>>198
一月の下落率は、クライスラーもGMと同じ位わるかっただけに難しいかも
でもフォードは-30％で済んでた

223 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:37:09 ID:nUjDNgMIO

まああれだ。最初っから資金投下なんかしてもダメポだと
思っていたわ（笑）

224 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:37:14 ID:v4Ufobfo0

労働者の給料は日本の１．５倍、福利厚生も死ぬほど手厚い。
車売って成り立つビジネスモデルじゃないんだからどの道破産しかない。

225 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:37:28 ID:dGSv1ezc0

>>133
ディープ・インパクトね
アメリカでは映画を作るときも黒人団体の圧力が強くなりすぎて、エリート、善人を黒人にさせないといけないとか、そういう暗黙のルールが
あるらしい･･･そのため、デンゼルワシントンとかモーガンフリーマンといった、
役者の起用が増えたとか聞いたことがある

226 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:37:36 ID:byS3wTGR0

アメリカのビッグスリーの車あんまり知らない・・・
知ってるのはデロリアンとかタイムマシーンのデロリアンとか、あとは、空も飛べるタイムマシーンのデロリアン。

227 ：キムチ嫌い：2009/02/15(日) 00:37:43 ID:zA5IPxnUO

これじゃトランスフォマーの続編は作れないな

228 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:38:04 ID:5Ee8pWRX0

>>223
ブッシュは自分の在任中だけ延命させたかったんだろうな
オバマになったら後はもうおれの責任じゃないよっと

229 ：ナナシー ◆7Z771Znye6 ：2009/02/15(日) 00:38:20 ID:ufKITa5IO

アメリカ議会がＧＭ潰すかなぁ？
追加融資するんだろうなぁ。
ＧＭが潰れたら小浜の雇用生み出すとか言う政策破綻するんじゃね？
雇用生み出しても他から失業者増えたら何にもならんし(笑)

230 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:38:28 ID:Un+/5v9S0

とうとうデスマーチの始まりか

231 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:38:51 ID:g6ssgtM80

先物がよくやる手口か
「もう少し投資してもらえれば必ず儲かります」

232 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:38:57 ID:jotdZVSn0

GMそのものが無くなるという話ではないんだろ。
労組の高給、福利厚生を排除して経営のスリム化を図るって事？

233 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:39:09 ID:GvF1T2sD0

>>210
今や日本メーカーは現地で車作ってんだ。雨公どもの雇用に貢献しとる。
ジャパンパッシングなんてしてみろ。おまえら全員解雇だつーの。
ただでも生産落ちて首切りたいんだからちょうどいいわｗｗｗ

234 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:39:22 ID:dDdUfw/h0

>>174
キャディラック（ＧＭ生粋、高級車）
シボレー（ＧＭ生粋、コルベットやカマロ、トラック等）
ポンティアック（ポンティアック社からＧＭへ参加、トランザム等）
ビュイック（ビュイック社からＧＭへ参加、リーガルやパークアベニュー等）
オールズモビル（オールズモビル社からＧＭへ参加、トルネード等）

元々がアメリカ自動車業界の合従連合体だから

235 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:39:30 ID:bkgQ8hbz0

従業員全員奴隷型派遣にしていいんならスーパー碩くんが救ってくれます。

236 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:39:30 ID:AYFOPZrC0

最近はメシウマなニュースが多くて困るわｗｗｗ

237 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:39:36 ID:l1IDFpk60

１回倒産してみれば労組の連中も目を覚ますんじゃない？
トヨタがＧＭの後釜に入ればオッｋ・・・トヨタに労組の猛者が入り込むかもしれないな

ハッそれにもっとヤバいのは、TRANSFORMERSへの車両提供！
３部作を作り終えるまでは持ちこたえてもらわないと！！

238 ：ラビ・バトラ：2009/02/15(日) 00:39:43 ID:cy5BWO3y0

いよいよ資本主義完全崩壊だな

239 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:39:45 ID:8SLR9/p50

いい加減成仏しろ

240 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:40:03 ID:zbFYHWT70

>>234
ＤＭＣはどこに入ったの？

241 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:40:07 ID:Mz3TdiTw0

GM飛ばして300万人の失業者を出すが、公共工事で700万人の労働機会がある！！とか。

とか。とか…。

242 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:40:20 ID:5Ee8pWRX0

>>225
それそれ。黒人の運転手が30年後の未来では大統領に出世するんだよね

243 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:40:32 ID:ZnVy7mDx0

じーっと見つめて
一か八か
えいっ！
むりです！！勘弁してください！！やっぱりホモはダメです！！

244 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:40:53 ID:7XMi1PGp0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3663469
↑
日本だとクレーム対象で信用失墜モノ

GMにしろフォードにしろクライスラーにしろ、派遣労働者が時給3,000円も貰って
作ってるにしては、あまりに雑な作りで環境に全く配慮せず値段も強気の高額…('A`)

これならタタ自動車の車を買ったほうがマシだなｗ

245 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:41:07 ID:aEaaQ52E0

>>232
労組は、給料を減らすのは２０１２年からに先送りしろと主張してる
それまでには景気が戻ってると思っているらしい

246 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:41:10 ID:7UUk0Iym0

>>222
北米自動車市場が縮小したから、そういう数字だわな。
北米に3社＋日本含めた海外勢がキツイ時代なんだろう。
相当血を見るが、ダメ過ぎなところは切って、1～2社に絞って救済した方が良いかな。

全部救うと、共倒れ。

247 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:41:33 ID:EDpSPolR0

破産した途端にダウは6000ドル台まで下がり、
円高は70円台まで進むだろう。すげー

248 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:41:34 ID:zkGurDKp0

もうさ、車売るのやめてローン会社になればいいじゃん

「サブプライムローン」って会社はどうかな？

249 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:41:46 ID:N2Ghkz4C0

まあトヨタとかのアメリカ法人もGMと同じ賃金体系なんだよね
同等の待遇を保障することで組合加入しないように仕向けてるわけだからな
トヨタが退職者医療費などのレガシーコストが少ないのは
単純に進出してから日が浅いため退職者が少ないだけ。
だからこのまま続ければ、いずれトヨタもGMみたいに破綻するわけだなw

250 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:41:57 ID:E8toV0KxO

>>174
ビッグ３の成り立ちは、小さい自動車メーカーが集約されて出来たからね。
日本では、日産とプリンスが合併して１社になったように。
昔から有る車名が、元のメーカー名だよ。

251 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:42:08 ID:TuXzy5i70

>>71
日産は都内と神奈川県小田急沿線に広大な不動産を所有していた。
GMの不動産なんて二束三文だろ。

252 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:42:13 ID:UoNGpYnf0

これで解散総選挙も遠のいたなｗ

253 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:42:22 ID:HVCWJYrGO

何が楽しくてアメ車なんて買うんだよw

254 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:42:35 ID:xeJSu/Ub0

労組って馬鹿なのかね
会社潰して雇用失うとか意味ないじゃん

255 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:42:48 ID:0/47h7iv0

GMの年金受け取ってる奴らが
野に放たれる時が来た

256 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:43:28 ID:PkQmsgzp0

>>253
1/1スケールの動くプラモデル。
まじ楽しいｗ

257 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:43:28 ID:y/mf3e9S0

>>219
いすずやスバルってGM傘下だったのか…
全然知らなかった

258 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:43:38 ID:MMzNsjtH0

だってライン工の自給が6000円とかんだろ？
そりゃおかしくなるわ

259 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:43:42 ID:FMq1l3OKO

さぁ、戦争を始めようか

260 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:44:17 ID:fYIAzsEsO

>>253
無駄にでかくて高出力エンジン積んだ車に
乗り回したいからだろ

261 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:44:34 ID:ky5cWAvz0

メシウマ

262 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:44:45 ID:Uz1msfvN0

>>258
No. 60 USD per hour..

263 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:44:55 ID:H5+oxFDQ0

>>209
金融業界に対してはこいつらこそ諸悪の根源のくせに湯水のように公金つぎ込むのな┐(´д｀)┌

それにしてもアメリカは、さすが小泉、ケケ中売国外資族の親玉だけあって、
露骨なまでに政治権力と経済権力がズブズブに癒着してんのな┐(´д｀)┌

264 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 00:45:11 ID:SyY1YtPO0

>>254

あんたみたいなニートには分からんだろうけど・・・

労組＝悪　　ではないんだよ。

265 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:45:12 ID:/vDY5jFn0

>>249
退職者医療費のツケは日本の派遣が払うですね

266 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:45:21 ID:EDpSPolR0

権利意識ばかり強い国では大変だね。
それに預金も殆ど無いのでしょう。
会社が潰れたらどうするのだろう。
恐ろしい国だ。良い子は決して真似
してはいけませんよ。

267 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:45:26 ID:XP4Hn5Y+0

アホ組合だな。

268 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:45:27 ID:WIu0CoFd0

そもそも、ＧＭ車なんて誰も乗りたがらない。
なぜＧＭ車を買わなければいけないのか分からない。

って多くのアメリカ人は考えてる。

269 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:45:54 ID:jTb1ngv+O

日本も大企業は政府を脅迫してるしな

270 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:45:57 ID:ZqizkTCf0

>>37-38

271 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:46:00 ID:SSs3MtYa0

エルカミ乗りの俺号泣ｗｗｗ
パーツをかき集めておかないとマズいな

272 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:46:15 ID:geG/HZcY0

>>1
糞経営陣に破産寸前でも給料を下げる事を認めない組合とか雇用者側も糞だからな
潰しちまえよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

273 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:46:17 ID:nUjDNgMIO

≫222

それが普通の考えなんだよ。
なんでＢ３社とも救済するんだかな～アホだな。

最初っから一社残し他は潰せよ

274 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:46:26 ID:XmFSPeRp0

日本でいう民事再生らしいから、事業は残るんだろうけれど、
凄まじい数の失業者出すんだろうね。

275 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:46:55 ID:N2Ghkz4C0

>>265
まあそういうことだね
この機会にレガシーコストを含めた賃金体系を見直さないと
いずれトヨタもGMの二の舞だ
でも破産でもしないと無理だろうね。契約みたいなものだからな。

276 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:06 ID:ijWEXAK30

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277 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:08 ID:BPOnYIHE0

>>1
スレタイのエンストって
Ｆ１エンジンじゃあるまいし現代の車は壊れんよ
せめてガス欠、悪くて、全損・廃車の表記じゃね？

278 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:15 ID:3/85daL/0

チャプター11適用となれば下請け含め数十万人単位で失業者が出る
ここから数ヶ月の雇用統計は過去にないほど下振れするだろうな
榊原先生のおっしゃったとおり１ドル７０円、日経6000円台がやってくる

279 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:27 ID:ObW9t22Y0

民主党：政府資金で救済。
共和党：資本注入するにしても、まずは破産させろ。

この溝は深い。

280 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:33 ID:l2qQM2RyO

ヒュンダイがアップを始めますた

281 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:38 ID:21s2E+ZF0

破産法申請したら具体的にどうなるの？

282 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:46 ID:p29lPIeo0

　　　　　　,一-、
　　　　　 /￣　l |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　■■-っ　＜　　ハイ、ここでいったんGM逝きまーす
　　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 / ■ヽ　＼
　　　（・д・,,）ノ　|
　　　（⊃Ё|＿ノ|
　　　　(__)し'

283 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:46 ID:eoSYT2Se0

GM潰れた方が株価は上がるよ。
膿は出さなきゃ他巻き込んで腐る。

284 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:47 ID:ZnVy7mDx0

モータリゼーション発祥の地であるアメリカで
「愛国買い運動」がアメリカ国民から起こらないことでGMの命運は尽きたかな・・・？

USA!USA!USA!

285 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:51 ID:Lj7xJhF40

日本なんてアメリカ目指してやってきたのに
目印が無くなったら余計沈むぞ・・・

286 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:47:53 ID:WIu0CoFd0

日本電産ＧＭってなって、
休みなし＆賃金カット＆便所掃除を徹底させれば業績ＵＰ
外交問題になると思うけど

287 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:06 ID:60N4PRdi0

>>210
アメリカの大学生に聞きました

■　レクサスはどこの国の車？　→ アメ車(80%)
■　ヒュンダイはどこの国の車？　→　日本車(80%)

そういえば…

GMの工員の人件費 US$70/時間
トヨタ(テキサス工場)の工員の人件費 US$50/時間

トヨタ（日本）の期間社員の人件費 \3,000/時間
トヨタ（日本）の偽装派遣社員の人件費 \1,800/時間

288 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:17 ID:PkQmsgzp0

>>268
センスがおかしい俺やアメリカ人にとっては、
概観デザインをアメリカ人かイタリア人にやらせて、製造・組立が日本製ってのがベストｗ
ネジ一本からハーネスまで、全て日本製にして日本の工場で生産すべきｗｗｗ

289 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:19 ID:Y6bWU0fb0

>>258
オレだったら残業しまくるなw
年収２０００万くらいいくじぇ
んで１０年か２０年努めて趣味の世界へＧＯ！
福祉や年金もばっちりでバラ色の人生やな

290 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:23 ID:IB5CbKTY0

破産を盾にして決してリストラは受け入れないと・・・

291 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:24 ID:Lowp+i4PO

そろそろ北斗神拳習いに行ったほうがいいか。

292 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:26 ID:8GMp5nUXO

>>257
今はトヨタが大株主だから両社ともトヨタグループですがな。

293 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:33 ID:C57iOzWN0

おかわりはやすぎだろｗｗｗｗ

294 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:35 ID:z3HUaeDF0

ここが飛べば、クライスラーは助かるだろ

295 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:42 ID:Q+7uhiNn0

グッバイGM

296 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:42 ID:OyF6gy6h0

ＧＭショックくるか？？？

297 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:48:52 ID:gF2NXKiG0

そういえば子会社のオペルって今どうなってんの？

298 ：スバルの法則：2009/02/15(日) 00:49:04 ID:TuXzy5i70

>>257
中島飛行機（スバル前身）　大日本帝国あぼーん
　　　　　↓
スバル＋ニッサン　あぼーん
　　　　　↓
スバル＋GM　あぼーん　
　　　　　↓
スバル＋トヨタ　？

299 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:09 ID:ehEvMHrk0

GM潰れて日本車のシェア上がればラッキーじゃん！！！！！！！！！！！！！

300 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:10 ID:5Ee8pWRX0

>>284
その前にローンが組めなきゃ買いたくても買えないだろう
売上が激減したのは日本車も同じだし

301 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:11 ID:pbuSSh1CO

テポドンは日本に向けて発射されるのか？　北朝鮮　金総書記誕生日の祝賀行事始まる　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234625554/

302 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:14 ID:wKjoYlht0

さあいよいよ今日のその時です

303 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:23 ID:2Fx2qxaM0

ソヴィエト崩壊の企業版です

304 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:29 ID:dGSv1ezc0

ＢＩＧ3って米国内だけで通用するブランドで、それで十分やっていけたから
これまでは何とか成っていたけど、昨今の自動車をめぐる情勢だと誰にでもわかる明確なブランド
そのメーカにしかない雰囲気を持つブランドこそが生き残る時代なのに
ＢＩＧ3にはそれが無い、そのため日本の人たちはＧＭのクルマといっても車好きにしかわからない
･･･かろうじて、フォードなどは日本フォードの影響で多少認知されてるけどね

305 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:30 ID:8n29+CP+0

そろそろか・・・
明日､ヘッジする為の資金をかき集めるとするか
月曜からは全財産を賭け全力空売りで勝負だ！！

306 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:49:50 ID:E8toV0KxO

>>219
スバルは違うよ。
北米のディーラー網を借りてただけ。
日本では、いすゞが傘下だったが、苦しくなって手放した。
今はスズキが提携してるだけ。

307 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:50:23 ID:/vDY5jFn0

>>287
時給70ドルって、全員が70ドルなの？
高い人で70ドルじゃないの？？

308 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:50:42 ID:RkpshrMR0

また運転資金が欲しいってか・・・

ＧＭだけに、燃費が悪いなぁ

まぁ、こうなるのは分かり切ってた事だし、
前回救済した意味も、それを喜んでたヤツも意味不明

309 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:50:46 ID:8GMp5nUXO

>>291
資本主義終了でリアル北斗の拳の世界が来るからな。
ツボや秘孔の資格は今の平和なうちに取得しておけ。

310 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:50:57 ID:aEaaQ52E0

2009年2月17日
GMショック襲来www

311 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:50:59 ID:PkQmsgzp0

>>299
そしたらバイアメリカンとか言って日本車に500％関税掛けたりするから、
トヨタは技術力・生産力で世界一ではあるが、それをGMに譲ってNo.2でいたいんだよ。
プリウス1,000万円だったら売れるもんも売れねーじゃんｗ

312 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:00 ID:Mz3TdiTw0

>おかわりはやすぎだろｗｗｗｗ

不覚にも"おかわり"ツボった、、

313 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:07 ID:p29lPIeo0

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　GMはわしが育てた
　　.しi 　　r､_） |
　　　 |　 `ﾆﾆ'　 /
　　　ﾉ　`ｰ―i

314 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:15 ID:EtbxLcbA0

絶対に破綻させるべき。日本のトヨタもね。
労働者をゴミのように扱って荒稼ぎをするような企業(なにが日本最強企業だｗ)が
どうなるかという見せしめにするべきだと思う。
もちろん自動車に留まらずパナソニックなどの大手電器メーカーも同じだと思う。

奴隷商売に邁進する日本メーカーの製品を買わなくても韓国や台湾の製品で十分まかなえる。
私は日本製品を購入することで間接的に奴隷商売の片棒を担ぎたくない。

315 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:19 ID:N2Ghkz4C0

>>307
退職者の医療費等を含めた総人件費を
現役の労働者の頭数で割っているだけ
現役はそんなにもらってない

316 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:27 ID:7UUk0Iym0

>>284
80年代は凄かったからなあ。日本車ハンマーでボコボコにして火達磨にして、
労働者が気勢上げていた。そんな歴史持つデトロイトの車関係の労働者。

317 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:30 ID:/tudZQ1T0

エンロンショックを思い出すなぁ

318 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:31 ID:5ebUmx4Y0

従業員には円天配っとけ

319 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:35 ID:ObW9t22Y0

>>311
ＷＴＯがあるから無理。

320 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:40 ID:KeQkjEHd0

>>304
フォード　量産技術開発の祖
クライスラー　アイアコッカが何したか知らん
GM　全くよくわからん

こんな印象

321 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:51:47 ID:xeJSu/Ub0

>>264
おいおい
労組が悪だなんてどこにも書いてない

322 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:52:10 ID:ovaw7j/t0

おっぱい揉みたい

323 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:52:13 ID:F79APAB60

＞経営再建の前提となる労働組合や債権者との交渉も難航。

債権者もそうだけど、組合員は給料下げられるくらいだったら失業した方がましと思ってるのか。
頭おかしいだろ。

324 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:52:30 ID:dDdUfw/h0

ＧＭの死は６０年代にアメリカ車に押されて世界を制覇していた英国車が
ブリティッシュ・モーター・カンパニー（ＢＭＣ、のちＢＬＭＣ）として
合従連合を組んで死んだ構図とそっくりだ

ローバー、ジャガー、ディムラー、モーリス、オースチン、バンプラ、ＭＧ、
トライアンフ、ウーズレー、ライレー、マーコス、ＢＳＡ、レイランド

これら英国メーカーが国策で一緒になってＢＬＭＣとして闘おうとしたら、全滅したｗ

325 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:52:58 ID:fYIAzsEsO

>>318
円天じゃもったいない
ウォン天でいいよ

326 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:52:59 ID:knIa8hby0

>>291
バギー専門ショップを開店した方が儲かるよ！

327 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:53:09 ID:gztU6GgW0

>>316
それなんてファイナルファイト

328 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:53:18 ID:2Fx2qxaM0

>>294

クライスラーは米国の日産という国民の認識
二流の車しか作れない会社で
救済に乗り出したメルセイデスが金を出して手を切ったほどの念入りなダメ企業
（しかも景気が良い時代）
フィアットの話も完全なブラッフ
米国で何も販売していないフィアットが
潰れかかったトラック屋を買ってもしょうがないでしょ
お先真っ暗

329 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:53:53 ID:b8Ue/Sh10

アメリカ人はこんな企業潰れても問題ないって言ってなかったっけ

330 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:05 ID:/vDY5jFn0

>>316
似たようなのをストIIで見たことある

331 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:08 ID:5Ee8pWRX0

>>294
それでも見通しはクライスラー

332 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:17 ID:LwsABLCQ0

こんなに急にダメになるなんて、車屋が金で金儲ける仕事を主業務にしちゃダメだって分からなかったのかな。

333 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:18 ID:ir05t2qe0

>>182
無知ワロスww GMのCDS見てみろ。
とっくの昔に倒産前提だ。

334 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:21 ID:N2Ghkz4C0

アメリカの医療費が高すぎるってのが根底にあるんだよな

335 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:26 ID:xzndoCvd0

これはもうだめかもしれんね

336 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:38 ID:OV9CExGN0

>>322

337 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:42 ID:nUjDNgMIO

株価下が下がりだな、来週から売りだ！

338 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:47 ID:y/mf3e9S0

>>292
>>298

やばいじゃん…
まぁトヨタには一度痛い目にあってはもらいたいが、潰れるのは困るな

339 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:54:47 ID:ZnVy7mDx0

GMは潰れないし
俺が潰させない。

340 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:55:14 ID:7UUk0Iym0

>>289
と言う権利得た、アメリカのライン工。日本でライン派遣工なんて、馬鹿らしくなるだろｗ

まあ、GMの車が3倍売れれば、会社、労働者共良いんだろうが、ヘッポコUSA車、
世界市場でも無理だろうなあ。
馬鹿みたいに儲かっていても、労働者に金出さない日本の会社とは違うよｗ

341 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:55:33 ID:0/47h7iv0

縮小してピックアップ専業だな

342 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:55:53 ID:bO4Hys1Z0

日本企業で50円以下の株価になったらヤバイと言われてて、
アメリカでのボーダーラインは10ドルらしい。

んで、今のGMの株価は2ドル50セント…、もう瀕死。
操業率だって6割ギリギリだから、もう潰れたも同然。

343 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:05 ID:dDdUfw/h0

>>284
８０年代のジャパンバッシングで「日本車をつぶせ」とデモで
日本車を壊しまくってたら次にダットサン・トラックが運ばれてきて
「おい我がアメリカのダツンに何するんだ！それはアメリカの車だ！」
と言い出す連中多数で揉めに揉めたのは有名な話
アメリカ人の労働者はそのレベル

344 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:11 ID:hVuwNUje0

追加融資しても無意味としか思えないんだが

345 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:15 ID:/eMluoVK0

ＧＭショック　日経平均ー１０００
　　↓
御手洗ショック　日経平均ー５００
　　↓
民主党政権ショック　日経平均ー１０００

夢の5000円台が見えたな。

346 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:21 ID:pKNr9WsE0

>>314
んなら起業して理想の雇用体制なる会社をつくってくれよ。

俺はトヨタみたいな会社は好きだけどね。
派遣切りで叩かれているが、悪いのはメーカーでなくて
ピンはねしまくる派遣会社だろ。

347 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:25 ID:iRVu+Fz50

中国が買いそうな・・

348 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:27 ID:wfMh4UUq0

>>313
おまえは阪神のGMだろ

349 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:38 ID:/tudZQ1T0

瀕死のＧＭ以外にも
　・商業銀行（ＣＩＴＩとか）
　・家電大手（ＧＥ）
　・流通大手（ウォルマート）
　・航空大手（ボーイング）
はどうなのさ？やばくないの？

350 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:56:55 ID:p05svqRAO

>>311
現実的な線だとオバマ自身保護主義貿易非難してるし共和党やWTOへの配慮からトヨタがアメリカに莫大な金な金払うで決着かな
まあどちらにしろ自動車も電気もかなりの苦労しいられるだろうな

351 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:57:18 ID:5ebUmx4Y0

案外マイクロソフトとかアップルが電気自動車出せば売れるんじゃないか

352 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:57:30 ID:CRmPcYig0

ゲンダイが調子いいのは。
職を失ったら返品可能＝ここの審査が大アマ

つまり、融資がきつくて、ゲンダイしか買えないからじゃないの？
そこはどうなの？

353 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:57:32 ID:uH4xERmo0

>>328
そー言えばシナや日本の会社の名前が上がらない
やっぱイエローモンキーに吸収されるのはプライドが許さないのかねえ？

354 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:57:37 ID:OOxOtdcP0

破産して労組捨ててフェニックスモータースとして復活します

355 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:57:37 ID:/vDY5jFn0

>>345
麻生居座り任期切れショック -1000
が抜けてる

356 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:57:50 ID:8GMp5nUXO

>>333
GMが持ってるＣＤＳがスパークしますよ

357 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:58:07 ID:5Ee8pWRX0

>>351
ビルゲイツ財団が助けてやればいいのになｗ

358 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:58:26 ID:IuPkBv/j0

金の息づかいを感じていれば破綻は防げたはずだ

359 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:58:38 ID:dGSv1ezc0

FIATも一時やばかったけど本業以外の大半の会社を売って、その金で開発した車がヒットして今では欧州では独自の
地位を作りつつあるし、何よりあそこには天下のフェラーリ＆アルファという2大ブランドがあるから、やばくなっ
てもどこかがすぐ金を出してくれるよな

360 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:59:01 ID:GUtGFJmN0

>>354

例のドラマ「ハゲタカ」か？

361 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:59:05 ID:KeQkjEHd0

>>353
IBMがやったみたいに要らない事業なら売り払うけどな

362 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:59:05 ID:2Fx2qxaM0

中坊が勘違いをしているようですが
「倒産」というのはチャプター11の適用で
会社を再建するということです
廃業じゃありません
更正法が適用されれば
腐れ左巻きなどの力を削いで
いらない連中も給与も厚生も
バッサリやれますからね

363 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:59:16 ID:OV9CExGN0

俺も月曜日空売りの為銀行に入金する金タンス預金から出した
ttp://market-uploader.com/neo/src/1234618772615.jpg

364 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:59:31 ID:E8toV0KxO

>>320
クライスラーは、アイアコッカーが社長になって、完全に死んだ。
今、奴と同じ事を日本で、カルロスがやってる。開発を止めてデザインだけで売ろうとしてる。

365 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:59:50 ID:dDdUfw/h0

>>349
航空機に関して言うと

ボーイング・マクダネルダグラス
ロッキード・マーチン
ノースロップ・グラマン

この３社同士でまたシャッフルするしかない

366 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:00:14 ID:wfMh4UUq0

>>331
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

367 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:00:17 ID:l2qQM2RyO

>>352
こんな商売してたらいずれアメリカ人の怒りの矛先がｗ

368 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:00:45 ID:8GMp5nUXO

>>362
で、どこの会社が壮絶不良債権を引き受けるの？

369 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:00:56 ID:TuXzy5i70

>>349
とりあえず銀行はヤバイ
政府主導で不良資産買い取るバッドバンクを作ろうとしたが
３００兆円以上必要とわかって、おじゃんｗ

370 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:01:06 ID:oAolZj0y0

俺の会社も労組強いよ。

先日組合ニュースが回ってきたが、流石にワロタ。
春闘はベースアップとボーナスアップを要求だと。
世間は不景気なんだから市民である我々従業員が高い給与を
貰って消費しなければますます景気が落ち込むので金を寄こせと、まぁ
そういうような内容で。のんきな会社だなぁと。関心した。

371 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:01:10 ID:Y6bWU0fb0

>>342
共和党が公的資金に反対したわけだ

372 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:01:17 ID:+Dbui97M0

来ると思ってたが、実際にどうなるの？
３月末まではやっぱりもたない？

373 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:01:35 ID:hVuwNUje0

>>370
会社が傾きそうだなｗ

374 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:01:39 ID:hHqAgztV0

大恐慌突入かあGMのCDSが破綻したら日本の
銀行証券保険などの会社も連鎖倒産する可能性
大だな資本主義終焉　俺も覚悟決めるか

375 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:01:46 ID:I7y4OGc60

チャプター11の場合
生産中の自動車は売られ続けるのだよな？
突然、販売停止にはならんよね？

376 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:01:53 ID:9molpwFZ0

>>349
GEはぜんぜん大丈夫だよ。すくなくとも日本の総合電器メーカーよりね。

377 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:00 ID:+xhd4C370

>開発を止めてデザインだけで売ろうとしてる。
ソニーかとおもたよｗ

378 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:17 ID:J8ztxalp0

>>294
自動車業界には残存者利益の概念は当てはまるんだろうか。

379 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:23 ID:A5LEFKsT0

>>351
走行中、不正な処理が起きて再起動する車なんて誰も乗りたくないだろう

380 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:28 ID:p29lPIeo0

>>348

　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　,　 .､ i.）
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　
.　 .しi 　　r､_） |　　　　　　　
　　　 |　⊂ﾆ⊃/ 　　　　　　　わしは育てとらん！！！
　　ﾉ　`ｰ.ｎ:n　　　ｎｎ
　　　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　　　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　　　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|

381 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:29 ID:7UUk0Iym0

>>351
電化OS部分はWindowsか？事故多発するぞｗ

382 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:51 ID:9NKnIQmT0

>>346
トヨタの期間工は正社員にしない代わりに手当てを厚くだしね
実際正社員より給料良かったんだけど首になったことは問題にしても絶対そのことは言わないからねえｗ

トヨタの広告カットの叩きなんだけど他のメーカーからもそっぽ向かれてるｗ

383 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:54 ID:/vDY5jFn0

>>379
アップデート後の再起動もあるよ

384 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:02:58 ID:yZ+ZAGj20

焼け石にハイオク

385 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:03:04 ID:sByv+WoD0

弱者の方が助けてもらう者に向かって、脅迫まがいの強気の態度に出てくるって・・・
なんか思考回路が朝鮮人のそれにそっくりだな、GMは。

386 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:03:13 ID:rLQr1RXK0

赤字が8兆円クラスの企業に一兆円程度の支援でどうしろ言うのかって事か
潰れたらブラックマンディーになるな

387 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:03:22 ID:Cxf54ECW0

>>370
トヨタの組合員社員乙

388 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:03:56 ID:H5+oxFDQ0

>>346
そのピンはねしまくる派遣会社を生み出したのもトヨタを筆頭とする経団連だろが"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

389 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:03:57 ID:Lowp+i4PO

>>372
とりあえず、アメリカの休み明けの火曜日がヤマだと言う話を今してます。

390 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:04:00 ID:wfMh4UUq0

>>349
GEって家電じゃないだろ
発電所とか飛行機のエンジンとか、重電ってやつだろ
あと医療機器がかなり強い

391 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:04:32 ID:dy7Af0bI0

エンストどころかスクラップ寸前だろ

392 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:04:51 ID:Mz3TdiTw0

>トヨタの期間工は正社員にしない代わりに手当てを厚くだしね

表向き30万円、福利厚生云々で当初掛からなかった家電製品類への
支払い要求で手取り10～15万円になるとかいう記事がどっかであった気がする。

393 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:05:00 ID:VQuwxLmo0

これはもうダメかもわからんね

394 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:05:05 ID:TuXzy5i70

>>390
金融が主力です

395 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:05:10 ID:RWgG++dY0

>>386
それは無いから安心しろ。

396 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:05:45 ID:wfUup5O2O

ヒャッハー

397 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:00 ID:6hRVsTtp0

お前らこれで第二の金融ショックがくるぞｗ

CDSでなｗ

398 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:04 ID:ObW9t22Y0

>>328

80年代までは

ＧＭ－トヨタ
フォード－日産
クライスラー－ホンダ

の位置づけだったのにね。

399 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:11 ID:nQ9G6pKN0

>>10
GMがこうなったのは短期利益の確保を第一にした経営方針のため。
高コスト体質という指摘は当たってはいるけど、副次的な要素に過ぎない。

400 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:16 ID:E7Z0b/q10

従業員だって破産は嫌だろうにトヨタよりコスト高いまま何で妥協しないかね。
破産後の再建会社になったらますます条件悪くなるぜ

401 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:25 ID:/bY0e/q/0

>>390
GEの電気部門はだいぶ落ちぶれたよ。本当見る影もない。

402 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:28 ID:ky5cWAvz0

>>386
ブラックマンコになるよ

403 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:40 ID:dDdUfw/h0

>>359
あそこも国全体の自動車産業が立ちゆかなくなって全部一緒にしただけ
国家レベルで１社にすればなんとかやっていけるってだけだよ
まあ同じようにして失敗したイギリスのＢＬＭＣの二の舞だろうけどねｗ

フィアット、フェラーリ、アルファロメオ、マセラティ
ランチア、アバルト、イノチェンティ、デトマソ

全部一緒にして国がまとめて面倒見れば、そりゃ一時的にはよくなるって
でもそれは危険なんだよ、ＢＬＭＣしかり、ＧＭしかり

404 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:50 ID:cqVzp8J40

３年日足
GM　　http://cisburger.com/up/bnf/447.jpg
AIG　 http://cisburger.com/up/bnf/448.jpg

405 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:06:57 ID:2Fx2qxaM0

そういえば
先日のNHKの振り込め詐欺特集に出ていた
詐欺師の糞ガキどもが
キャバクラの馬鹿ねーちゃんを相手に
「今度はレクサスかクライスラーにしようと思うんだ」
などと言って
「クライスラーいいよねー」
などとキャバスケがイタチのような声で応えていましたが
爆笑しました
日本じゃレクサスとクライスラー（たぶん300でしょ）が同じ扱いなのかと
クライの300ってレクサスどころか
カムリと比較するのもおこがましいでしょ

一応骨組みはベンツ
マスクはベントレイのパクリ
中身は耕運機と段ボール
http://www.analogstereo.com/images/om/chrysler_300.jpg

406 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:07:14 ID:rRrgQJlDP

チャプター 11を申請すると

GMはきえるとは限らないうまく再生すれば名前は消えないちなみに吉野家も一度倒産してる。

GMへお金を貸してる銀行とか部品メーカーの債権はちゃら。

GM株は紙くずに。

407 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:07:31 ID:UO33/RRJ0

>>382
おまえ知らないのか？
トヨタも年末から今年にかけて一部期間工を切ったけど
契約終了前の解雇に１人 100万～200万円のお土産付きｗｗ

契約満期働くより切られた期間工は儲かった

マスコミは絶対書かないけどねｗｗｗｗｗ

408 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:07:45 ID:DuDVVBIL0

退職した社員の企業年金5万ドルらしいな
物価を考慮すると日本円で750万くらいにはなるだろうな
そりゃつぶれるわｗ

409 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:07:53 ID:uH4xERmo0

>>400
双竜の社員と同じ思考回路なんじゃね？ｗ

410 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:07:53 ID:E8toV0KxO

>>390
GEは日本の日立や東芝、三菱と似たような感じですね。
一応、家電もやってるから。

411 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:07:59 ID:pZaN41rJ0

アメリカ連邦破産法の「7条」適用が日本で言うところの
完全な「破産」ですから、「11条」適用ってのは会社がなくなる可能性
ってのは少ないです。

この数年では、ユナイテッド航空・ノースウエスト航空などが
アメリカ連邦破産法の「11条」適用されていますが現在航空機が運行
されているように利用者からみればあまり変わったことはありません。

412 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:08:01 ID:7UUk0Iym0

>>369
だなあ。本来車屋より銀行なんだろうが、その銀行が洒落にならん状況。
日本のバブル清算モデルでやると、国が沈むんじゃ無いか？アメリカは。

ショック療法みたいだが、アメリカらしいスクラップ＆ビルドでやらんと。
ダメなところはとっとと潰し、他の誰かがまた作るって強さが、アメリカかなと。

413 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:08:08 ID:wyjTwGm7O

そいや知り合いに切られたトヨタの派遣がいるんだけど、手取りは12～13ﾏｿって言ってた。
元が30ﾏｿぐらいだとしたら…オソロシヤ。
しかしどうなるんだろうなこの先。胃が痛いわ。

414 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:08:09 ID:dy7Af0bI0

>>405
カッコわりいクルマだな

415 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:08:32 ID:6hRVsTtp0

GE破産法申請→CDS清算→金融機関に不良債権移転→さらに貸し渋り→アメリカ経済悪化
→円高ドル安→日本企業業績悪化→日本株暴落

株やってるやつはこのコンボをしっかり覚えとけよ～ｗ

416 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:08:36 ID:/vDY5jFn0

>>405
その馬鹿共は捕まったって落ちは無いの？

417 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:09:01 ID:nQ9G6pKN0

>>84
そのおかげで日本は不動産バブルの傷は浅かった。
結果論だけど。

418 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:09:24 ID:2Fx2qxaM0

>>375

もちろん問題なしですよ

419 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:09:28 ID:zAelt5A20

うっかり俺にレスしてしまった奴には

今年のひなまつりで黒髪腰までロングでミニスカロングブーツの美少年と白酒をマウストゥマウスする呪いにかかります

420 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:09:34 ID:rLQr1RXK0

>>376
株価は偉く下落してるが大丈夫なのか？

421 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:09:34 ID:UtkOJBIOO

で、役員報酬は何百億ドル？

422 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:09:42 ID:Y6bWU0fb0

>>402
Ｋに６リッター積んでＦコンにVistaかましとけ

423 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:10:09 ID:3jBbJD8y0

紙屑になった分15兆円のＣＤＳがカバーするんだろ。
ムリ。

424 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:10:37 ID:p29lPIeo0

　　　　　 /￣　l |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　■■-っ　＜　　ハイ、ここで一旦GM逝きまーす
　　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 / ■ヽ　＼
　　　（・д・,,）ノ　|
　　　（⊃Ё|＿ノ|
　　　　(__)し'

425 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:11:09 ID:81dd8yh40

>>407
うそはいけない
おれはもらってない

426 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:11:19 ID:/AePtUEX0

今にして思えば三菱のリコール隠しの落ち込みは
これに比べれば可愛いもんだったな・・・

427 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:11:31 ID:r/n3RlnO0

>>407
契約期間が半年程度の期間工の解雇に 200万？　すげー
トヨタ潰れるじゃないの？ｗｗ

428 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:11:45 ID:QHMvKWQP0

>>415
FXなんだが、そのコンボに期待してる。ｗ

429 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:11:48 ID:bO4Hys1Z0

>>392
それはウソだよ。俺は前に期間工やってたことがあるから分かる。
正社員よりも待遇がいいわけがないから>>382が言うのも間違い。

待遇は悪くないけど、期間工はともかく派遣社員としてくる人は
派遣会社にかなりピンハネされて可哀想だったけど、
期間工で採用してくれなかったからしかたないんだと。

430 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:11:52 ID:4BdjZgTn0

いよいよ資金のブラックホールになってきたな。
この宇宙から消えるまでに何兆円吸い込むのだろうか。。。

431 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:11:58 ID:rLQr1RXK0

>>395
支援しても工場閉鎖、支援が無いと破産法適用
本当に倒産は無いといえるか心配

432 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:12:25 ID:oAolZj0y0

潰れることはないだろうが、オバマがどういう決着をつけるかが
彼の政治手腕の試金石になるのは間違いないね。
今後の方針も見えてくる。

順当に言えば、一旦国有化して日本と日本メーカーに出資要請。
日本メーカーが洗濯してやってその後自立。
救済した日本メーカーは捨てられる。アメリカウマーで終了。

つぅか、それ以外に救済方法は無い。

433 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:12:38 ID:ttTJytwD0

しかしメリケンは3億人の人口があるのに製造業少ないなあ

電気　ウェスチングハウスとゼネラルエレクトリック
自動車　フォード・GM・クライスラー

あとは、パソコンとプリンターだけはヒューレット・パッカードとアップルコンピュータがあるけど
これ以外は、みんな虚業の金融かITだけだもんな
ちょっと前までIBMも製造業だったけどな、レノボに売っちゃったし

434 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:13:10 ID:2GIsL5Q20

ＧＭが逝くことで米の実態経済が本格的に壊死、１９２９以来の衝撃が東京市場を襲うな。

435 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:13:19 ID:dDdUfw/h0

ハワイやフロリダで豪遊するＧＭ定年退職した元労働者の生活のために破産しまーす

436 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:13:28 ID:UWo3W2jo0

>>425
偽装派遣社員が解雇料貰えるわけないでしょｗｗｗ
期間工はメーカー直接雇用だよ

437 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:13:32 ID:RkpshrMR0

まーた、ジョット機に乗って運転資金を取りに来るんですねｗ

438 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:14:04 ID:iRVu+Fz50

１３日の金曜日過ぎの週明けに炸裂するのかも

439 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:14:26 ID:MVQnc0X+0

資金注入しても従業員の給料に消えるだけだろ

生活費を消費者金融で借りる自転車操業みたいなもんだ

440 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:14:50 ID:A5LEFKsT0

>>433
半導体山ほどあるがな

441 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:14:56 ID:2Fx2qxaM0

>>416

捕まってないみたいですね
自称元上場企業社員ってのが
トップで子を作って詐欺を展開しているわけですが
こいつの話し方や内容が
それはもう世の中舐めてるなんてもんじゃないわけですよ
なんでも各子が1日に1～4,000万円を騙し取っていると言っていました
頭が悪そうだったので
経歴は嘘なんでしょうが
もちろん警察はある程度の情報は掴んでいるんでしょうが
あんな連中のケツを持っているヤクザもんは
覚悟しておくべきでしょうね

442 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:15:10 ID:hHqAgztV0

来週火曜日のダウどれだけ下がるんだろうか？
これでは３月決算はどれだけ悲惨になることか

443 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:15:15 ID:NAr99VC50

>>433
世界最大の航空産業わすれてるぞ

444 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:15:27 ID:rLQr1RXK0

>>400
アメリカ人にそういう思考はないのかも知れない
みんなで苦労を分かちあおうとか
我慢すれば展望が開けるとかは日本的な思考なのかも

445 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:15:38 ID:DuDVVBIL0

そもそもなんでこんな会社が今までずっと世界一だったのか納得いかない
技術もデザインもいいものなんで一つもないやん

446 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:15:40 ID:/AePtUEX0

アメリカは広いから自家用ジェットがあっても
そんなに贅沢とはいえんと思うがのう

447 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:15:45 ID:Ui2ObsBu0

正直、またかって感想が。
また追加資金を突っ込むのかな。

448 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:15:52 ID:sSEhPQlC0

>>433 IBMはサーバー・通信システムメンテでボロ儲け

449 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:00 ID:OOxOtdcP0

>>424
テレホンショッキングの相手はクライスラーか

450 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:05 ID:QTlKuV1t0

>>397
>　2009年02月13日 05:32
>　FXWave - 米下院農業委員会、CDSを一時的に取引停止することを承認
↑
これはどうなの？

451 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:05 ID:Uz1msfvN0

>>334
日本ってなんちゃって国民皆保険だから、実質は同じくらいじゃないのか。

452 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:05 ID:xI2P+b6K0

いったん潰して、その後はアメリカ得意の、ご都合保護主義発動。
どう考えても日本がいちばん被害を受けるのでは。

453 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:08 ID:7UUk0Iym0

>>433
農業と油なんかの資源も意外とアメリカの鉄板産業。
製造業以外でもやっていけるだろう。

454 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:16 ID:dDdUfw/h0

>>433
民生品の会社が少ないだけで重工業はなんだかんだで
とてつもなくデカイ

ボーイング・マクダネルダグラス
ロッキード・マーチン
ノースロップ・グラマン
ジェネラル・ダイナミクス

これだけでもいまだ世界を支配する
だからこそ戦争しなきゃだめな国

455 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:35 ID:/vDY5jFn0

>>433
製造業じゃ勝負出来ないと、そういった方向に進んだからな
資本主義としては当然の結果じゃないか

456 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:41 ID:H5+oxFDQ0

>>433
っ軍事産業

457 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:16:49 ID:TuXzy5i70

>>447
５０：５０か・・

458 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:17 ID:ttTJytwD0

>>440
あぁインテルか
>>443
ボーイングもあったな

459 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:27 ID:Y6bWU0fb0

>>433
マイクロソフトも詰みかけたら中国辺りにぶん投げそうで怪しいな・・・

460 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:27 ID:+2I8+Xz90

>>433
マイクロソフトにグーグルがあるじゃないか。
ＩＴは世界シェア圧倒してるよ。

461 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:29 ID:vwGADBnj0

追い詰められたなー。
恐竜みたいに滅ぶのかな～ｗ

462 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:50 ID:b8Ue/Sh10

アメリカの自動車ローンってむちゃくちゃなんだってな
簡単な身分証明で収入の話しなんかしなくても800万もする車が買えちゃうらしいじゃない
明らかに浮浪者っぽいヤツでも問題ないとか
そういうのも影響してるんだろうな

463 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:53 ID:Ui2ObsBu0

>>457
オバマも大変だなぁ。
どっちを選んでも罰ゲーム状態。

464 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:54 ID:MOdEXASV0

いわゆる白人による愛国的アメ車の購入も昔ほどじゃないんだろうな。

465 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:17:55 ID:E8toV0KxO

>>433
製造業が無いから、回復に10年以上懸かるよ。金融に特化した、イギリスやアイスランドに近い状態だからな。

466 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:18:05 ID:k8WNAH8e0

>>420
破綻を織り込んでるから
もし生き残ればサプライズ

467 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:18:12 ID:md+MMIvB0

トヨタの連結赤字は、下期で１兆超えだったっけ。
07年の黒字額全部飛ばしたわけだなｗｗｗ

内部留保って何時まで持つの？

468 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:18:22 ID:nUjDNgMIO

また日本かよ・・

469 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:18:24 ID:A5LEFKsT0

>>460
それらが製造業なのかは疑問だけどな

470 ：名無しさん恐縮です：2009/02/15(日) 01:18:28 ID:mJ7O5zGG0

在日の方々の立派な志、確かに拝見致しました。日本で生まれ育ちながらも、朝鮮民族としての埃(ﾎｺﾘ)を失わないその姿勢に、驚愕しますた。
日本国民の皆さま、長文となりますが、ぜひ下記をご覧下さい。

‐以下ｺﾋﾟﾍﾟ‐
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。

とにかくこれから２年は忙しくなります。
次の衆議院選挙は２００９年の９月。
ここでも民主党に過半数を獲得してもらう必要があります。
そのためには良識ある日本人をもっとたくさん増やす必要があります。
この記念すべき２００９年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコミ各社に同胞を送り込み、日本人の良心の改革を進めてきました。
その結果が今回の選挙でようやく出てきましたね。
～中略～
日本の一般国民も今は年金や不祥事なんかの目の前のことだけしか見てませんしね。
マスコミもそういうところをどんどんやりますから都合がいいですよ。
笑いが出るくらいです。
とにかく日本の左派はまだまだ利用できます。
とくに日本が嫌いな日本人がいるというのはおもしろいですね。
十分使えます。日本憲法改悪反対派の議員たちをもう一度洗い出しましょう。
護憲派の人たちは我々と考えが似ていますから、まだ利用できます。
同じような人たちは自民党にもいます。落選議員に活動資金を献金するといった方法で良心を目覚めさせることも簡単でしょう。

民主党にはかつて北韓の辛先生の擁護をしてくれた人たちもいますし。

471 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:18:32 ID:cOROmLmr0

とりあえず破産させて、全てをリセットさせてから再スタートした
方が良いな。上手く行けば、再び世界トップに踊り出る事も可能。

472 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:18:40 ID:47ESD1wx0

もうビッグ２でいいだろ。
いやツートップか。
さよならＧＭ。安らかに眠れ。

473 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:18:58 ID:uH4xERmo0

>>426
当時は全然報道してなかったが、
あの時は形振り構わずシナの会社に技術売ってたんだよね
今でもあっちこっちの会社が三菱の車やエンジン作ってるんだわ

474 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:19:00 ID:/vDY5jFn0

>>441
一日数百万じゃなくて数千万って単位ですか・・・
早く全員捕まって欲しいもんだ

475 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:19:02 ID:TuXzy5i70

>>463
苦労しすぎて総白髪になればクール

476 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:19:10 ID:AHXqwlGt0

>>1
一気に3兆円ほど公的資金を入れて同時に
時限付国有化だ。
現経営陣は総退陣、労組も解散。
賃金は一律１０％カット。
生産ラインをエコ予算で電気自動車＆ハイブリット化
これで最低5年は生きながらえるし失業者も出ない。

477 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:19:12 ID:Mz3TdiTw0

トヨタの現預金は15兆円前後はあるとかいうハナシ。

478 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:19:23 ID:GwFgk40zO

ＡＩＧの役員みたいに自家用ジェットで物乞いに行くの？

479 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:07 ID:6hRVsTtp0

>>476
それでもCDS清算条項に該当するだろうからアメリカ金融ショックの再発は避けられない

480 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:08 ID:/AePtUEX0

>>444
日本だって今年の春闘でベースアップ要求するようだよ
まあどこまで戦術でどこまで本気か分からんけどね・・・

481 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:15 ID:3jBbJD8y0

>>450
着火した爆弾を他の会社に渡せなくなっただけ。

482 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:16 ID:dmtv+S3T0

>>457
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

YouTube - 中山美穂　５０/５０（１９８７夏）（高画質モード推奨）　miho nakayama
http://www.youtube.com/watch?v=N0WKBW1Fzt8&feature=related

483 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:19 ID:2Fx2qxaM0

>>464

中西部の本当のアメリカへ行くと
フォードとGMのトラックしか走っていませんよ

484 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:31 ID:Y6bWU0fb0

打倒巨人や～

ホンマにこけてどないすんねん・・・

485 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:37 ID:KeQkjEHd0

アメリカは石油メジャーやら穀物メジャー、巨大製薬会社に軍需産業
など日本には影も形もない事業がたくさんあるから。

486 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:51 ID:FfsSfUoB0

まぁジムじゃ潰れても仕方ないな

487 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:54 ID:jotdZVSn0

GMの整理は避けては通れない道だったし、、
オバマがどうソフトランディングさせるかだな。

488 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:20:55 ID:oCo0aKPzO

フォードと合併するんじゃないの？
ＧＭかクライスラーは。

来週は祭りだな…

489 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:21:06 ID:wfMh4UUq0

>>433
石油と穀物だけで十分。
細かいのは日本にでもやらせとけ、って感じなんじゃ。
日本が特アに１００均商品やらせてるみたいにさ

490 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:21:09 ID:/vDY5jFn0

>>481
手榴弾が投げられないみたいだなww

491 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:21:16 ID:z4GMYqh50

>>477
2兆です、もし月商の８か月分キャッシュでもってたら
その会社の経営者はｱﾎです

492 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:21:20 ID:jj9ClqCE0

共和党大勝利のスレはこちらでしょうか

ちなみに破産法適用になるとGMACも逝ってしまうの？

493 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:21:27 ID:AHXqwlGt0

>>477
即流動できる現金は２～３兆円のはずだよ。
後はストック材とか積立金、証券、国債類でしょう。

494 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:21:31 ID:s3Qr9a9w0

アメリカの企業支援や景気対策資金はどっから出るんだ？
完全に際限のない打ち出の小槌状態だが。

495 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:21:31 ID:E8toV0KxO

日本がマシに思えるほど、世界は悲惨な状態なんだ。

496 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:22:31 ID:jUymMpiWO

潰れたらまずいだろ
日本が一番とばっちり食らう

それ以前に世界的に長期間ヤバくなるわけだが
また軍需で金回り良くしようと戦争始められたらかなわん

497 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:22:32 ID:Ui2ObsBu0

>>475
若いと言っても47歳だし、そうなるかもね。
その前に激やせしそうな気がする。

498 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:22:48 ID:5wU7XN2g0

GMなんざ金食われるだけのごく潰しだろ。

そりゃ～潰せば失業者がわんさか出てくるだろうが、
早めに潰さないと不況が長引くだけだ。

499 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:22:59 ID:UoNGpYnf0

>>467
有利子負債12兆円抱えてるのに現金が2兆円しかないので
他の資産の現金化が間に合わないと2、3年で倒れる。

で、銀行から融資限度いっぱい額を借りたって話が出てる。

500 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:23:01 ID:bO4Hys1Z0

かなり前から全然車も売れてないのに
トヨタ以上の賃金をもらってる労働者も酷いけどね。
1.5倍から下手したら2倍くらいもらってるし。
米国はやたらどこも労組が強くてダメだな。

501 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:23:09 ID:Ju0CgjPK0

やばい、ＧＭなんて馬鹿だかいのがコケたら世界への影響が計りしれん。
日本もモロに波を食らうぞ。
今でさえ目茶目茶苦しいのにこれ以上なったら日本の会社も連鎖倒産だぞ。
なんとしてでも食い止めないと。潰すにしてもいきなりではなくて、
どこかへ吸収か徐々に下げていくかしないと。

502 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:23:10 ID:p29lPIeo0

>>495
今の所はな

503 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:23:31 ID:wfMh4UUq0

>>469
でもMSはハード作らすと良いもの作るんだよ。
マウスとか、マウスとか、マウスとかさあ

504 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:24:03 ID:DWEyHFLd0

一度破産しないと手厚い雇用保険とか賃金とかで行き詰るのは必定

505 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:24:36 ID:TuXzy5i70

>>412
検索したらバッドバンク設立を１００兆円で、まだ模索・検討しているようだ。
金融を放置すると国内だけでなく主要国の投資資金も道連れで死ぬからねえ。

506 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:24:44 ID:8GMp5nUXO

>>476
あんた倒産状態の国営企業の車乗りたい？
しかも３兆円じゃ全然足りないよ。
仮にバンバン金を刷ればアメリカ国債下落で更に円高になる。
どう頑張っても終わりの局面。

507 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:24:51 ID:Y6bWU0fb0

>>485
化学工業の巨人デュポンもあるぞ

508 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:04 ID:2Fx2qxaM0

>>492

GMACは別会社ですからね
しかも株主にはクライスラーの親会社という
漫画のような話も
先日政府の資金を受け入れたばかりで
条件として貸し渋りをしないというものが添付されていて
厳しい監視があるはずなんですが
GMの車が売れない以上
貸し渋りもへったくれもないでしょうね
お先真っ暗だということです

509 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:03 ID:gdR20XeX0

>>494
日本が国債を発行して
そのお金でアメリカの国債を買います

510 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:12 ID:enb0KCwm0

なんだかなあ、予想通りどんどん追い詰められてるな。

511 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:23 ID:oCo0aKPzO

来週は日米とも株価7000割れか…
空売り天国だな

512 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:24 ID:ZqizkTCf0

>>174 コルベット　20年前は人気あったで

513 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:35 ID:3jBbJD8y0

郵政民営化だって米国に日本の資金を流出させるためだからな。
米国が経済破たんしてるのは誰が見ても明らか。
麻生はその辺もっと突っ込めよ。首相の座どころか命が無くなるけどな。

514 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:44 ID:MOdEXASV0

>>483
そうなんだ。
最近ちょっと気になったのはハリウッド映画。
数年前まではほどんどアメ車しか画面に映らなかったけど、
（ドイツの高級車は除く）
いまは結構日本車のシーンが多いんだよなあ。

515 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:25:54 ID:b6/LZysn0

>>483
そいつら余程の事がないとクルマを買い替えたりしねぇ
ってことじゃん。　>>1

516 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 01:26:07 ID:SyY1YtPO0

>>508

ｗｗｗ

517 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:26:17 ID:bO4Hys1Z0

>>494
日本に米国債買え！って来たのがヒラリーじゃねぇの？ｗ

紙くず並みの米国債を5、600兆も持ってるのにもうイラネェよｗ

518 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:26:46 ID:7iBqDJhj0

>>284
いや、今の新車販売台数48%減の状態が普通なの。
いままでビッグ3の車を買えないような低収入層にまでサブプライムローンで金を貸して車を買わせてた。
で、もってそのローンを組んでたのがビッグ3系の金融会社。
そのサブプライムローン債権を使って金融商品を作り、全世界にばら撒いて2度おいしい商売を繰り広げ、
「個別のサブプライムローンが破綻したって、こっちは痛くもかゆくもないしーｗｗ」
とかせせら笑ってたのが、去年の半ばまで。
果たしてサブプライムローン債券相場が崩壊してみると、確かにローンの焦げ付きこそ回避できたが、
現実にはサブプライムローンをこれ以降組むことができず、
・ビッグ3系の金融会社は仕事なし
・サブプライムローンを使わないで車を買える顧客は実際には半分程度
・ビッグ3本体も有り余る(笑）資金をサブプライムローン債権を使った金融商品で有効運用していたため、現金激減
という不幸のずんどこに陥った訳だ。
なにしろ、当時のローン申し込み用紙に書き込む欄は住所、氏名、社会保障番号の三つのみ。

519 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:27:03 ID:DWEyHFLd0

>>503
MSのマウスとかマウスとかマウスはいいよ
おれも使ってる

520 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:27:08 ID:4mWNWWjQ0

GMが潰れたら日本の部品メーカー涙目？
タイヤメーカーとかエンジンとか他にもたくさん。
来週は車関連メーカーの一斉株安来るね。

521 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:27:18 ID:TuXzy5i70

>>482
いやヒンヌーのババーは関係ないですからｗ

522 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:27:18 ID:WW+1D7iG0

つーか、GMの株価、2ドル50くらいだぞ・・・・・・・酷いもんだよ

523 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:27:20 ID:OOxOtdcP0

破壊による再生

524 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:27:48 ID:/AePtUEX0

GMはリーマン破綻以前にすでに危ないという話が出ていたからなあ
もう倒れるしかない気もするが、影響でかすぎるのがな・・・

525 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:28:28 ID:p29lPIeo0

>>523
なんか　尾崎豊みたいだなｗｗｗ

526 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:28:31 ID:Mz3TdiTw0

ttp://lave7171.iza.ne.jp/blog/entry/834968/

トヨタは、既に13兆9000億以上(15兆円に達するととも言われているが)
の内部保留金を持っている。これは、実に約39万にといわれる全従業員が
10年間遊んで暮らせる金額に相当すると考えられる。
トヨタ経営手法といわれる「乾いた雑巾をさらに搾り取る。」
このがめつい根性がトヨタを世界最強といわれる自動車メーカーに
押し上げたともいえる。

あとでIR見よう。。

527 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:28:54 ID:Y6bWU0fb0

アメリカは基礎研究や特許は結構なもの持ってるのに金融に溺れたな
明日からちゃんと貯金しろよヤンキー

528 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:29:00 ID:qGfKljyk0

>>316
燃やしてぼこぼこにした後、そのまま日本車が走ったもんだから、さらに日本車が売れたあれかｗ

529 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:29:01 ID:9IXs7J/I0

>>22
タタ方式のパーツの寄せ集めカーも何気に今後主流になるはず

530 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:29:44 ID:bT2iBiu20

>>499
キャッシュフローがヤバイって噂聞いたが、もう融資受けたのか？

531 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:29:47 ID:Ju0CgjPK0

オバマ、潰れるのは仕方ないが出来る限りソフトランディングさせてくれ。
またリーマンのように派手に潰したらうちの会社もやばくなるよ、マジで。

532 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:29:50 ID:OV9CExGN0

>>523
ナメック星人みたいだな

533 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:29:51 ID:2Fx2qxaM0

>>517

その米国債の価値を維持したり高めたりすることに
興味がないということですか？
君は家や車を買っても
ごみ屋敷にしたり廃車同然の扱いをするんですか？
それはかなり異常ですよ

534 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:30:15 ID:AbxdAi2Y0

クライスラーとフィアットって・・ｗ
まぁフェラーリも嫌いだから別にいいやｗ

535 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:30:21 ID:eaMcQXFH0

>>494
米国債買いまくって日本の金を流し続ける売国政府
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1183056417/
素朴な疑問シリーズ：米国債の不思議
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1146622372/8-

536 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:30:28 ID:cOROmLmr0

>>520
以外なところでコマツなんかは相当ヤバイね。
プレス機なんかは全てコマツ製だったりする。

537 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:30:34 ID:95eChQxOO

自治体も公用車とか買ってる場合じゃねえよ、税金だぞ

538 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:30:40 ID:jj9ClqCE0

>>508
サンクス
どうしようもないですなこれは・・・
所詮は70年代の車体に旧式エンジンを乗っけて高値で売ってた
ピックアップトラック商法の会社だからなぁ

潰れるとアメリカ保護貿易政策に突き進みそうだなぁ

539 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:30:46 ID:DWEyHFLd0

破産して新会社となって身軽に再出発したほうがいいって
破産したからってまったく無くなるわけじゃあるまいし
債権者と株主、労組は涙目だろうけど

540 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:31:01 ID:EtbxLcbA0

>>477
大部分は自動車ローンの売掛金なんでしょ？
それらが不良債権化したら一発じゃないかな。

過去に起こった三菱自動車の破綻も北米地域の自動車ローンが原因だったと聞いたことがある。

541 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:31:18 ID:3/85daL/0

1株200円か・・・・
合衆国においては絶望的な価格だな
リーマン破綻もひどかったが、今回はマジで吹っ飛ぶぞ

542 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:31:30 ID:/AePtUEX0

>>523
ガンダム00かよ
GMを壊してどうするｗ

543 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:31:58 ID:MnRJ7Sga0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392211/1290852/photo.aspx
トヨタ新車売れなさ杉

544 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:32:00 ID:jZCIiU8N0

カーローンで儲けてたことをドラッカーが批判してたなあ。合掌。

545 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:32:10 ID:7UUk0Iym0

>>485
製造業以外強過ぎなんだよ、アメリカはｗ
日本とドイツ連合で、やっとこさ製造業（自動車のみ、ちょっと家電）でひっくり返したくらいだからなあ。

546 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:32:20 ID:QNyOrqSi0

>>535
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本ｵﾜﾀ((((^Q^)/゛

547 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:32:33 ID:rLQr1RXK0

>>494
財源がない状態
国債を刷っても買い手がいない
それも議会が支援に難色を示してる理由

548 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:32:42 ID:2Fx2qxaM0

>>536

マザックあたりはどうなんですかね
確かGEと合弁でロボットを展開しているはずですが
米国が欲しい日本企業の一つですからね

549 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:00 ID:Z8nS7yGy0

>>503
ねぇねぇ、ＸＢＯＸは？

550 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:16 ID:jj9ClqCE0

>>536
コマツはかなり厳しい産機も建機も過剰状態
しかも協力企業には増産体制で工場拡張進めたから
今になって急ブレーキ、城下町真っ青だよorz

小松のACサーボブレーキは好きなのだがなぁ

551 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:22 ID:z4GMYqh50

>>526
内部留保金ってのはキャッシュぢゃないのよ。
設備や投資にばけてるのよ。
ＢＳ上の処理名目ですわ。
連合のアホにだまされたらあかんよｗ

552 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:26 ID:Ju0CgjPK0

>>534
ちなみにフェラーリは昨年最大の収益だぞ。
あのクラスの高級車は本物の金持ち相手だから不況とは関係ねえみたいだ。

553 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:34 ID:dJVIxKHO0

>>517
日本の対外純資産でさえ２５０兆だぞｗ

554 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:43 ID:KeQkjEHd0

エクソンモービルの黒字、全部GMに突っ込んでやれよ、とも思わないでもないw

555 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:47 ID:dDdUfw/h0

>>433
それはいくらなんでも知らなすぎ

ボーイング・マクダネルダグラス（世界一位の航空機メーカー）
ロッキード・マーチン（世界二位、ステルス作ってる航空機メーカー）
ノースロップ・グラマン（世界三位、原子力潜水艦も製造）
ジェネラル・ダイナミクス（世界最大の軍事メーカー、エイブラムス）
ＵＳスチール（アメリカ最大の鉄鋼メーカー）
ハネウェル（クラスター爆弾、ミサイル誘導システム等の巨大電子制御会社）
ファイザー（世界一位の製薬会社）
ジョンソン・エンド・ジョンソン（世界二位の製薬会社）
デュポン（世界３位の化学メーカー）
Ｐ＆Ｇ（世界一のトイレタリー＆洗剤メーカー）
ナイキ（靴）

要するに、戦争すればいいんだよ！

556 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:33:57 ID:oCo0aKPzO

実はＡＩＧもヤバイよ
再来週に決算、株価も１＄割れ…どうなるかな

557 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:34:31 ID:Mz3TdiTw0

>内部留保金ってのはキャッシュぢゃないのよ。

( ﾟдﾟ )

558 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:34:45 ID:YiL+SeXk0

しかし、チャプター11なら、アメの自動車業界メルトダウン確定？
そしてCDSによる同時多発地雷炸裂？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

559 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:34:52 ID:kO7ylKLx0

Chapter11適用しても、再建に金を出してくれるスポンサーが出ないと清算になる。

支援要請却下
↓
Chapter11申請
↓
パトロン現れず
↓
倒産はマズイから米政府が支援
↓
キチガイ労組や医療費＆退職者関連負担をバッサリ
↓
少し持ち直す

が妥当な線ではないか？でもその後の車の販売台数回復がいつになるかに
よって、それ以降のシナリオもどうとでもなってしまうのだが。

560 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:35:03 ID:nH4FF5Md0

早く潰せって
いくら資金支援したとこで底なし沼だろこれ
長引かせるほどムダ金が飛んでいくだけ

561 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:35:14 ID:UoNGpYnf0

>>530
あくまで噂が出てるだけだから、正式にはなんとも…

ただ、有利子負債の自動車ローンも危ないし、
投資キャッシュフローと営業キャッシュフローの差が1兆円近くあるし、
借りてないほうがおかしい。

562 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:35:34 ID:MOdEXASV0

日本経済もヤバそうだし、
円安に振れないのが不思議。

563 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:35:40 ID:1SaYPAee0

いい加減吹っ飛べ
ホンダも一緒に吹っ飛ぶが別にたいした問題ではない

564 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:35:47 ID:E0l4tcGr0

郵政民営化について
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?yoXuHlzTxREiM417:yoG6MjYPf4aKo535
　
　　　　　　　　　　／ミミミミミミミミミミヽ
　　　　　　　／三三ミミミミミミミミミミ }
　　　　　　 /三 ,　'´￣￣｀´￣￣｀ヾヽヽヽ
　　　　　　 /三ノ´　　　　　　　　　　　ヽ l l l l
　　　　　　　 l彡/ 　,,,　　　　　　　 ,,,, ,　 i l l l l 　　
　　　　　 l彡|　'"　　 ´ヽ . ／　　　　` 　 | l l l l
　　　　　　　ゝ !　　, rｪ､　　　　　 ,rｪヽ　　　|／￣ヽ
　　　　　　 {（　!‐{　￣￣ }---{￣￣￣ }─‐ ﾂ〃　 .}
　　　　　　ヽ　i　ヽ＿___ﾉ　　　ヽ＿__ノ　　　}）　　 / 　　おいらの出番は？　
　　　　　　 |　l 　　 /ｰ－ｰ'＼　・　　　　　/ 　　　
　　　　　　　　ｰ|　　　/　・　　_ 　ヽ　　　　ﾉ__/＿＿＿　　
　　　　　　＿ヽ　　__／ヽ'　＼__　　　　　/　　　　　　　　　
　　　　-─　　　　ヽ　　　　　　　　　　　／
　　　´　　　　　　　｀ヽ＿＿　,　'　／　
　　　　　　　　　　　　 |＼　　　,　 '´／
　　　　　　　　　　 |　 >ｒ'´　　/
　　　　　　　　　　　 | ./ ヽ.　　/
　　　　　　　　　　　 |/　　〉 /

565 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:35:57 ID:3jBbJD8y0

>>526
簿記を勉強してから記事を書こうね。

566 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:35:57 ID:hYp6kBGn0

10 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 00:05:50 ID:+2I8+Xz90
これがアカ工作員が求める、高賃金、高福利厚生企業の
なれの果て、アカ工作員の扇動にのると、日本の製造業は
すべてこうなる。

は！？そうじゃなくて、本業（自動車販売）が好調、または堅調であり、
しかも本業以外に手を出さない（金融とかな）なら
別に高賃金＆高福利厚生でもやっていけるつーの
チミは頭おかしいんじゃないのｗｗｗｗ

567 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:36:12 ID:/AePtUEX0

神林長平の小説を読んでいたころはCDS攻撃の影響を
リアルワールドで受けることになるとは夢にも思わなかった

568 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:36:14 ID:2Fx2qxaM0

オバマちゃんはどっちに転んでも

http://www.darkprotocols.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/kkk.jpg

569 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:36:21 ID:bO4Hys1Z0

>>533
いや、維持も何も実質米国債なんて買ったら終わり、売れないんだから。
買っても終わり、売っても終わり、断っても終わり。

570 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:37:04 ID:wfMh4UUq0

>>555
ナ、ナイキ？

571 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:37:09 ID:Y6bWU0fb0

>>552
デパートも大衆路線に走ってたのを軌道修正してきたね

572 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:37:09 ID:Ui2ObsBu0

正直、今回なんとか踏ん張ってもアメリカ車の需要なんて何処にも無いよね？
早晩また似たような状況になるような。

573 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 01:37:18 ID:SyY1YtPO0

内部留保なんて、ほとんどが設備投資に回ってて、、、現金なんてほとんどない。

減価償却されれば、、どんどん減るわけｗ

豆知識な。

574 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:37:25 ID:UoNGpYnf0

>>557
ちゃんと勉強しろよ。
現金だけが内部留保金じゃないんだよ

575 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:37:31 ID:DWEyHFLd0

アメリカは国民皆保険がないから年金まで会社が出してる
その負担が馬鹿にならない
GMはすでに詰んでるんだよ

576 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:37:37 ID:ieYRZpFf0

何のために金入れたん。94億ドルで
雇用対策したら良かったのに。
盗人に追銭。

577 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:38:05 ID:oCo0aKPzO

アメリカは戦争したくてウズウズしてるよ…

578 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:38:09 ID:Z8nS7yGy0

>>518
>なにしろ、当時のローン申し込み用紙に書き込む欄は住所、氏名、社会保障番号の三つのみ。

どこの闇金でつかｗ

579 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:38:17 ID:DTN5ASqJ0

政府からの資金は役員のボーナスと退職金になりました。

580 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:38:21 ID:5m2YZbGI0

計画は一つで良いだろう
一部の再立ち上げ要員だけ残して、役員を含めて全従業員クビだな
倒産するんだからクビに出来るだろ、退職金は無し年金も清算だな

世の中には失業者たくさんいるんだろ、他社並みの賃金で募集すれば
喜んですぐに集まるだろ
自分達では経営も生産継続も出来ないんだ、クビの推進を手助けするんだな

581 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:38:51 ID:z4GMYqh50

>>557
留保金ってのは貸借対照表上の処理する項目であって
それが化ける形は現金とは限らないのよ。現金で持って
るのはごく一部です。
現金が大量にあるってことはその会社が効率が悪いって
ことになっちゃうんで、普通は設備や関連会社などへの
投資として運用してます。

582 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:39:05 ID:2Fx2qxaM0

>>563

ホンダさんはすでに判断を下して
全社を挙げて対策に乗り出していますよ
今は降下する機体から荷物を放り出しているところです

http://sl100.net/wp-content/uploads/2008/11/soichiro-honda.jpg

583 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:39:18 ID:KeQkjEHd0

>>577
もう第二次南北戦争しかないな

584 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:39:23 ID:rLQr1RXK0

>>549
焼肉焼けるﾗｼｲｿﾞ
超多機能ゲーム機じゃん

585 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:39:37 ID:WW+1D7iG0

将来、電気自動車がもし主流になったら、自動車メーカーはやばいよ。
電気自動車になると、内燃機関のエンジンの車と比べて、格段に使用パーツ数が減るらしい。

つまり、自動車は家電化してしまう。そうなるとパナソニックが自動車作ったりも出来るわけだ。

カメラを見てみなよ。数十年前、誰が松下がカメラ作ってると想像できたか。

586 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:39:37 ID:Ju0CgjPK0

勘弁してくれ、リーマンが跳んだとき笑ったのは謝るから。
米国の巨大企業が跳んだらどうなるか身にしみてわかったよ。
トヨタでもオバマでも誰でもいいから助けてやってくれ。
派手に跳ばすのだけはもう勘弁だよ。

587 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:39:43 ID:p29lPIeo0

>>577
また都合よく　どこかからジェット機が
突っ込んでくるんですか？　><

588 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:39:45 ID:N2Ghkz4C0

>>552
ユーロが安くなったおかげだろうな
為替マジックだ

589 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:40:09 ID:7UUk0Iym0

>>583
内戦かよｗｗ

590 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:40:17 ID:kO7ylKLx0

>>561
>投資キャッシュフローと営業キャッシュフローの差が1兆円近くあるし、

なんじゃ、そりゃあ。資産の換金、若しくは資産稼動によるCIが無いと2年か3年でやばいじゃないか。

591 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:40:38 ID:dDdUfw/h0

>>583
佐藤賢一先生ちゃんと仕事してください

592 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:40:39 ID:5GMslzk00

>>582
ホンダにはカブがあるから大丈夫

593 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:41:01 ID:PWpTp22M0

よし
任天堂の出番だ

594 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:41:16 ID:eBCrtSJ90

破綻して中国とか韓国とかインドのメーカーに買われたりするのかね。
ヒュンダイ・キャデラックとか・・・？
タタ・ハマーとか・・・？
高いのか安いのかわからんな。

595 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:41:27 ID:bsm8xhU+O

>>577
よし、やろうか。
今しかないだろ？

596 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:41:35 ID:AAENGPih0

金を出せさもないと俺が死ぬぞと言って自分に拳銃突きつけている強盗みたいな再建策だな。

597 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:41:42 ID:oCo0aKPzO

>>587
最近よく飛行機が墜ちるよね…

598 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:41:56 ID:jj9ClqCE0

>>582
ナウシカの1シーンを思い出した
小型機からいろいろ投げ捨てているシーン

本田はVFRがある限りは大丈夫だ

599 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:41:56 ID:I6Ywi3y00

GM、、まさに瀬戸際外交だわな

600 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:42:04 ID:nUjDNgMIO

そろそろテポドン発射っすか？

601 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:42:13 ID:DWEyHFLd0

しかし破綻するにしては時期が悪いな

602 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:42:13 ID:tpx3fBfR0

アメリカはオートマばっかだからあんまりエンストはしないんじゃないかな

603 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:42:29 ID:2Fx2qxaM0

>>578

なんでそんな嘘を書くのですかね
ファイナンスやローンの申し込みは
日本とまったく同じですよ
しかも全米で運用されている厳格な個人の信用査定システムがあるし
信用ポイントが低ければ断られるし
保証人を付けろと要求されますよ
まあ
勤め先や年収などよりも
その信用が重視されるという意味では
社会保障番号が最も重要なんですが

604 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:43:06 ID:l2qQM2RyO

買うならどこだろ。やっぱり中国？

605 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:43:14 ID:Mz3TdiTw0

会計のプロが沢山いてくれたおかげで豆知識が増えたよ！

606 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:43:17 ID:xy1eEQUx0

こんなことより
オリジナルキャラの同人で
80万の赤字を計上した俺を慰めてくれ

607 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:43:37 ID:Ui2ObsBu0

>>594
>ヒュンダイ・キャデラックとか・・・？
>タタ・ハマーとか・・・？
低価格以外なんのメリットもない車が出来上がるんじゃ・・・。

608 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:43:55 ID:E8toV0KxO

>>585
自動車って、そんなに簡単に造れないよ。
動力の問題じゃないんだよ。

609 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:44:08 ID:dDdUfw/h0

>>606
才能無いよ
編集者より

610 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:44:28 ID:OnUXTgNmO

潰れれば良いとか言ってる馬鹿は小学生以下かよ

611 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:44:36 ID:VJSb7MsPO

トヨタがアップを始めました

612 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:44:38 ID:I6Ywi3y00

>>602
欧州はマニュアルが多いんだっけか？

613 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:44:42 ID:XzKH9zzG0

http://blog.with2.net/link.php?634871

614 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:44:45 ID:xHly6L2nO

四季報みると一兆四千億くらいか
トヨタの現金は

615 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:44:56 ID:t+Dqpg8y0

来年辺りに米ビック３統合を皮切りに、日本国内でも生き残りを掛けた統合が始まる予感・・・(´･д･`)

616 ：ビリー・ヘリントン氏からのお言葉：2009/02/15(日) 01:45:06 ID:ZnVy7mDx0

壮絶な債務超過　→　歪みねぇな

経営陣と労組　→　だらしねぇな

もしかして破産？　→　仕方ないね

617 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:45:07 ID:Y6bWU0fb0

>>577
そういや空爆しまくったイスラエルの現政権て中道らしいな
野党が右派で、さらに極右があるそうな
んで現政権が選挙で過半数取れなかったから連立するんだって
日本じゃ自民党が右翼呼ばわりなのに考えられんなw

618 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:45:08 ID:N2Ghkz4C0

>>608
電池自動車ならドンガラ作るだけだろ

619 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:45:08 ID:A5LEFKsT0

>>606
＞オリジナルキャラの同人で
よくわからんが同人誌でオリジナルってあり得るの？

620 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:45:18 ID:Ge5jBy8q0

>>606
８０万って、、何冊刷ってるんだよｗ
で、どんな絵なの

621 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:45:32 ID:4y5JGwZb0

>>585
するどい。まさにそのとおりだ。
俺もメーカー勤務だけど、イノベーションが起きちゃうと、がらりと様相が
変わるんだよな。意思決定機関に経済プロパーが入ってきてほしくない
理由がそれだ。

622 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:45:59 ID:mWCjjHKw0

>>606
童貞だからって差し込む穴が鼻はないだろう流石に・・・

623 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:46:08 ID:1SaYPAee0

内部留保とか言ってる馬鹿は意味をちゃんと調べて来い、マスゴミ以上に恥ずかしいこといってるんだぞｗ

624 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:46:19 ID:oCo0aKPzO

日産、マツダ、スズキあたりは潰れても仕方ないよね…

625 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:46:29 ID:46cGf2w70

自動車会社なのに自転車操業かよ

626 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:46:30 ID:DWEyHFLd0

>>603
社会保障番号があれば誰にでもローンを出していたらしいけどね

627 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:46:51 ID:CTr9fK4E0

グリーンカード取得して、アメリカで生活→その間借金しまくる
現金を日本に持ち込み円に換金→その円を預金→再び日本で生活する

借金取り追いかけてこないよね
取り替えそう政府の米国債

628 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:46:58 ID:Ju0CgjPK0

>>582
なんかホンダって今回の不況を予見していたのかね。
なんか手際がよくねえ？
このタイミングでインサイト出したりとかさ。
トヨタなんてもう深みに嵌りっぱなし、プリウスは高級化したりさ。

629 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:47:03 ID:YoJtcVgq0

>>625
誰馬

630 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:47:04 ID:MZEH4/gG0

助けてくれなきゃ死ぬぞ？いいのか？って脅しかけてるわけね。

焼け石に水だが、まずは今までの経営者の全財産没収しろって。

631 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:47:07 ID:enb0KCwm0

>>606
チャレンジ精神は称えてやろう。

632 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:47:31 ID:UoNGpYnf0

>>590
だから銀行から目いっぱい借りた借りないの話が出てるわけで。

633 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:47:46 ID:jj9ClqCE0

>>624
マツダは欧州向け小型車
スズキはインドなどでの小型車需要があるから大丈夫

日産は・・・・・

634 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:47:53 ID:YoJtcVgq0

>>628
渡りに船だっただけじゃね？

635 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:08 ID:dDdUfw/h0

>>612
そもそもＡＴの技術が低い、日本の独壇場だったりする
フィアットやアルファのＡＴはスバル製だしね

636 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:10 ID:jVxDjJvS0

＞クライスラーは、再建計画の中で
＞イタリア自動車大手フィアットとの提携による生き残り策を選択肢として提示する方針。

糞なフィアットごときと提携しても事態は変らんと思うがｗ

637 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:16 ID:/vDY5jFn0

>>612
でも最近はクラッチレスが増えてる

638 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:17 ID:ieYRZpFf0

電機メーカーは物理が未熟だから、
人を乗せて走るものなんか作れない。

639 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:17 ID:I6Ywi3y00

>>624
この3つは統合の道を歩みそうだな。

スズキが、日産とマツダに軽自動車を供給している縁があるし

640 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:34 ID:z4GMYqh50

>>606
きちんと領収書もらって3/15までに確定申告しなさいｗ
ちょびっと返ってきますよｗ

641 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:37 ID:5GMslzk00

>>633
GTRがある！

642 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:48:55 ID:EzRQsqlK0

GMは俺が支える

643 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:49:00 ID:mWCjjHKw0

そんなことより
西大久保にテポドン着弾したらしいぞ

644 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:49:05 ID:WYbgqS650

ここの建て直しの原資は、米国債＝日本が購入　だろ？

で、１年も持たないとみる。

で、金が無くなったら、また日本に国債を買わせるんだろうな（糞

645 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:49:31 ID:1SaYPAee0

>>641
だめじゃんｗ

646 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:49:32 ID:jLq7tPyDO

どーすんのよコレ。

647 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:49:33 ID:V12vYoE80

ダメリカ大恐慌が始まり日本の外資系企業は死亡

648 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:49:41 ID:Ju0CgjPK0

>>634
偶然だったのかね、まあホンダは生き残りそうでよかったがな。

649 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:49:53 ID:oCo0aKPzO

>>633
生き残るのはトヨタ、ホンダ、三菱ぐらいじゃないの
電気自動車も積極的だし

650 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:50:05 ID:WW+1D7iG0

確かに簡単に電機メーカーに移行するとは考えにくいけど、
車って何万という数のパーツで構成されてるみたいだけど、
そのうちの何割かが（割合わすれた）、塊で見ればたった一つのエンジン
で使われてるらしい。だから、エンジンがモーターに変わったら・・・・・・・・。
パーツ数が激減するし、電機メーカーも参入とかありえるんじゃないかと。

651 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:50:10 ID:CTr9fK4E0

>>644
そこでドル通貨切り下げですよ
アメロも現実ものもとなりつつある

652 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:50:26 ID:Y6bWU0fb0

>>625
ダイハツがアップしますた

653 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:50:35 ID:nUjDNgMIO

>>585

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

654 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:50:39 ID:2Fx2qxaM0

>>626

それはそういった専門の会社があるんですよ
自動車と任意保険を担保にして
販社と契約を結ぶ三等ファイナンス会社です
金利がとても高く
支払いが跳んだら販社の責任で車を引き上げて
再販するなりオークションで売るなりさせるような感じですね
日本の仏教団体も
日系や韓国系を相手にこっそりやっていますよ
儲かるんでしょうね

655 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:50:42 ID:ZnVy7mDx0

>>606
そこで証券化ビジネスの応用ですよ！

今回売れなかった本を廃棄処分するのではなくて
次回売る本に抱き合わせて・・・

これでリスク回避ですよ！

売り手も買い手もともにハッピー！！

656 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:50:50 ID:5GMslzk00

そういえばオレの自転車GM製だ

657 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:51:01 ID:ewQPPpT60

エンストっていうか廃車レベルじゃないの？

658 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:51:07 ID:dDdUfw/h0

ちなみに俺の名刺の肩書きはＧＭ
縁起悪い

659 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:51:09 ID:cws0VBvF0

破産させて一度雇用契約破棄した方が早いだろ

660 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:51:33 ID:RMUvVSKW0

>>311
現地生産してるのにできるの？

661 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:51:42 ID:YoJtcVgq0

>>648
それにしても、動きが速すぎるっていうのは激しく同意だわ

662 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:51:55 ID:Z8nS7yGy0

>>603
日本で借金する時はいろいろ面倒だし。
信じられないわ。

>>619
普通にあるよ。

663 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:51:59 ID:z4GMYqh50

>>658
ジェネラルマゾ？

664 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 01:52:23 ID:SyY1YtPO0

トヨタ（連結）に有利子負債があるのは、傘下に自動車ローン会社を持ってるから・・・

ローン会社ってのは、預貯金を集めれないから、、、銀行から借金するしか資金調達をする術がないもん。

トヨタ単体では、、無借金です。。。

豆な。

665 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:52:26 ID:tQiUfiVcO

>>618
そのドンガラが大変なんだよ。

666 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:52:33 ID:aoJjS2090

全米自動車労組=民主党びいき
オバマと民主党議員が批判しない理由はこのため。
労組こそ最大のガンなのは判っていても口にしない。

667 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:52:37 ID:1SaYPAee0

>>658
工場長

668 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:52:41 ID:DWEyHFLd0

電気自動車になれば現在３万点のパーツが２万点くらいには減る
電気メーカーが生産できるほどには減らないだろう
むしろ電気メーカーは既存の自動車メーカーとの合弁事業を進めるんじゃないかな

669 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:52:47 ID:YoJtcVgq0

>>658
GM社員乙

670 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:05 ID:mWCjjHKw0

ジャックバウアーも捜査中にここの車にブチ切れてたなぁ

671 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:08 ID:2Fx2qxaM0

>>648

2008年10月24日の時点で
宗一郎さんが警告をしてくれたからでしょ

672 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:23 ID:enb0KCwm0

タイムリミットはあさって？　あさってに結果がでるの？

673 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:28 ID:jj9ClqCE0

>>649
そうかもしれん
だが三菱は現時点で火の車だ

とりあえず日本の自動車産業は今回の危機を乗り越えて
電気自動車などで生き残る予感がある、その点がお隣の国とは違う

674 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:35 ID:KeQkjEHd0

>>650
エンジン周りが電機メーカーになるくらいで、企画、デザイン、ボディ、
サス、タイヤとかは従来どおりじゃないすかね。
いまでもエンジン制御系は電機メーカーがやってたりするし。

675 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:35 ID:uabUoI9o0

>>658
ゲイでMか？

676 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:37 ID:/vDY5jFn0

>>650
パーツ数激減も何も、今でもエンジンだけならヤマハあたりに金払えば良いわけで
昔に比べて電子制御のおかげで機構的な難しさはないわけ、やるならとっくにやってる。
でも何故やらないの？

677 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:53:43 ID:5GMslzk00

>>668
SONYタイマーつきの自動車とか嫌だなｗ

678 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:54:04 ID:nVPuu+5A0

これはマズいな

679 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:54:12 ID:WW+1D7iG0

>>668
合弁のが手っ取り早いからね。そうなるかも。

680 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:54:30 ID:Y6bWU0fb0

>>656
よく見ろ
MADE IN TAIWANて刻印されてないか

681 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:55:05 ID:I6Ywi3y00

なんか、電気自動車の動きの話はたまに出ているけど
電気バイクの動きの話は・・・。

あれ・・・！？

682 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:55:11 ID:1SaYPAee0

>>606
どんなけ刷ってるんだ
2000部でも経費は70万ぐらいだったぞ

683 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:55:22 ID:rLQr1RXK0

>>644

日本は現状6000億ドル程度しかもってないないのに、その何倍必要だと思ってるの？

684 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:55:24 ID:dDdUfw/h0

>>663
ジムだと思う
名ばかりだしorz

>>670
サイドウッドのビュイックは
ゾンビや殺人鬼に襲われたら絶対にエンジン掛からないイメージ

>>680
たぶんよくホームセンターに売ってる
シボレーって書いてあるだけの台湾製ライセンスチャリだろうなｗ

685 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:55:25 ID:AkS9WE3v0

散々公的資金を出させておいて破綻かよ
最初から出すなよ

686 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:55:59 ID:UoNGpYnf0

>>664
社債発行して資金調達もしてる

トヨタモータークレジットコーポレーション2012年2月満期豪ドル建て社債　【債券】
http://www.toyota-fss.com/bond/bondinfo2009010401.html#a2

687 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:01 ID:/AePtUEX0

電気自動車が主流になるかはまだなんとも分からんが
鍛造クランクから鋳造クランク、キャブからFI、2ストが排ガス規制で消滅などなど
技術革新で浮沈する部品メーカーはたくさんあるからなあ

688 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:10 ID:/vDY5jFn0

>>674
電機メーカーはやってないよ
CPUは供給してるけどね
完成車以外でやってるのはデンソーやボッシュぐらい

689 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:12 ID:z4GMYqh50

>>673
三菱は重工と電機がどこまで支えられるかだな。。。

パナとかユニシアが力もってきてるの見てると
こっちも案外目があるかもな（電機の流れでね）

690 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:12 ID:YoJtcVgq0

>>681
バイク屋も統合されるだろうな
Kawasaki・・・

691 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:19 ID:eP7laO+n0

一つの会社がつぶれれば、他の会社の車が売れやすくなるから、他は生き残れるのではないか

692 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:26 ID:1S3/DaOL0

>>676
インフラじゃないかな
ガソリンスタンドで充電できるようになれば売れると思う

693 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:29 ID:N2Ghkz4C0

>>665
でも自動車メーカーは動力と動力伝達機構だけじゃないの
>>674
そのへんはいくらでも外注できるんじゃないか

694 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:56:58 ID:Ju0CgjPK0

>>668
おそらくそうなるだろうね。
いくら電気自動車で機構が簡単になるといっても、基本構造としての
いろいろとノウハウがあるからね、車には。
いきなり電気屋が車を作ると経費がかかりすぎるから。
一番いいのは合併だろうね。

695 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:57:12 ID:WYbgqS650

>>664
株やっている奴の中では常識です。これマメな。

優良企業が軒並み赤字なのは、某国による意図的な戦略。

トヨタが万が一傾いたら、日本経済自体が危ない、これガチな。

696 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:57:16 ID:ceU4tO+80

これってさ、日本の部品メーカーにもドミノが来るんでしょ？
どのくらいドミノる？

それにせめて在庫一掃ダンピングセールでヒュンダイとタタ自動車の息の根止めてから逝ってくれればいいのに。

697 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:57:41 ID:3jBbJD8y0

みんなが借金して買い物しなきゃいいんだよ。
自動車も家も包茎手術もすべて現金！

698 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:02 ID:kO7ylKLx0

1.　A商社は100万の現金を持っていた。
2.　1,000万の売上で500万の粗利が出る商売（つまり仕入れ値は500万）をゲット。
3.　1ヵ月後の返済で400万を銀行から借りた。
4.　商売成立。支払いは半月後。
5.　利益の500万で設備投資。
6.　1ヵ月後も売掛金の入金がなかった。

キャッシュフロー、資産＆負債と資本、損益計算の違いがこれでわかるっしょ。
損益計算上は黒字だけど倒産してる。内部留保も黒字だけど倒産を回避できない。

699 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:05 ID:dDdUfw/h0

>>681
ヤマハのＥＣ－０２が盛大にコケたというのに！
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q127003977

700 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:13 ID:X7qCUFYx0

企業の方が政府に俺を救わなきゃ死ぬぞ、って要求するのかｗ
どんなけ面の皮厚いんだよｗｗｗｗｗ

701 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:34 ID:4y5JGwZb0

高級車に使う樹脂加工品なんか、クルマ好きの人には興味ないんだろうけど、
あれを作るためにどれだけ苦労するか、メーカーじゃないとわからないっす。
中小企業のメーカーの苦しさ。耐熱加工財の成型のしにくさとか

702 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:35 ID:EJ939kaO0

GMつったてたかだか３０００億の時価総額なんだからパンクは折込済み。
へたに日本のようにソフトランディングさせて１５年失うより清算して
瞬間的な苦痛の方がマシだろう。

703 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:37 ID:AAENGPih0

>>681
電気バイクはすでに中国でかなり普及している。
１０００元ぐらいで自転車タイプ。３０００元ぐらいでスクータータイプが購入可能。

704 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:45 ID:YoJtcVgq0

GMが逝った後、トヨタが黒字でしたっていうと楽しいなw

あり得そうだが

705 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:58:50 ID:DWEyHFLd0

基本、自動車メーカーは設計と組み立てだけですよ？

706 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:59:00 ID:E8toV0KxO

>>618
ドンガラって、貴方は工作とか、苦手だったでしょ。

707 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:59:08 ID:5GMslzk00

>>680
まじでか！？
ちなみにこれの白だ
http://www.surf-current.com/rinrinch9.htm

708 ：GM救済自体は仕方がないとは思うがなぁ.....：2009/02/15(日) 01:59:30 ID:7pEemEUW0

弱肉強食だの優性遺伝だのほざいていながらみっともないよなぁ........
トップがとんでも無い高給取りの癖に国に支援を仰ぐという時点で生活保護者以下の寄生虫そのものじゃんかｗ

と一言これ位は言っておかないといかんだろうなぁ.......

709 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:59:49 ID:RegJD7aa0

GMが潰れたら、
おまいらが嫌いなトヨタには、長期的に見て完全にプラス。
仮に潰れなかったとしても、今回の危機で
ものづくりの体力をかなり落としたから、
客が離れるのは間違いない。
トヨタは今は猫かぶってるとしか思えない。

710 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 01:59:50 ID:WYbgqS650

>>703
リチウムになったら、そこら中で、走行しながら大爆発するよｗｗｗ

711 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:00:01 ID:2F5G8fk50

派遣システムの勝利だな

日本　現場の人間をほとんど派遣に切り替える→派遣全員クビにして乗り切った

日本の自動車メーカーの正社員は派遣に感謝しろよマジで
派遣がいなかったらＧＭみたいになってたぞ

712 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:00:28 ID:mWCjjHKw0

>>681

Y2Kとかのジェットバイクもあるが時代はやっぱりこれ
これが来る

http://www.youtube.com/watch?v=DDWqJe1dCgY

713 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:00:33 ID:RHifv3Cf0

半年後にあるかどうかわからん会社の新車買う奴がいるのが不思議

714 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:00:41 ID:Nz11M8Au0

アメリカ破綻まだあああああああああああああああああああああああああ？

715 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:01:05 ID:dDdUfw/h0

>>690
たぶん一番残るのがカワサキだよ
だってあそこは趣味でやってるもんｗ
電車や軍事兵器やタンカー造ってるついでだし

>>707
※本商品は、ＵＳＡＧｅｎｅｒａｌＭｏｔｏｒｓとのライセンス契約により
企画製造されています。って書いてあるじゃんｗ

716 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:01:15 ID:2Fx2qxaM0

>>690

バイクはかなり厳しくなるでしょうね
元々が小金持ちのお遊びレジャーみたいなマーケットだし
カワサキはともかく
ハーレィなんて
調子こいてドゥカティなんか買っちゃったでしょ
あそこ近いうちにまた潰れかかりますよ

717 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:01:41 ID:G7cUfVMP0

ほうほう
資産家がマネーゲームでしくじると
メーカーさんが死ぬわけね

718 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:01:45 ID:O/USucea0

GMは金受け取った以上、ギヴ＝アップはできないはずだな？
何かウォンワロス当時の韓国すら思い出すのだが？
最後の手段で工場をカナダに移転させたら如何か？
そこでの破産法申請の１手がまだ、あろう！

719 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:01:56 ID:Ju0CgjPK0

>>618
ちなみに車のボディだけでもノウハウの塊です。
いかに軽量に材料を少なく簡単に安全構造を入れる・・・
これを最初から作ろうとするのは無理。

720 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:01:59 ID:7pEemEUW0

>>709
そう単純な問題では無いんだがなぁ.......共倒れの危険すらあるんだよ
その辺の話を始めると長くなるからしないけど

721 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:02:39 ID:WYbgqS650

>>705
知ったか君の登場だなｗ

トヨタの開発費は年間どのくらいよ？

で、他メーカと比べてどうよ？ｗｗｗ

サプライヤーが開発するのは、あくまでも部品単位。

メーカは、その１０倍くらいの人とお金を投じているよ。

722 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:03:11 ID:N2Ghkz4C0

>>719
そんなものは欧州あたりの設計所に外注したほうが安上がりだよ
電池が主流になれば、今の自動車メーカーの設備や開発部門等々が
膨大な負の遺産になるわけで、資産ではなく負債になる
参入障壁が格段に低くなることは間違いない

723 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:03:50 ID:dDdUfw/h0

>>716
ハーレーが買ったのは死にかけのカジバ＆ＭＶアグスタ
ドカはカジバ傘下だったけどずいぶん前に逃げました

724 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:03:55 ID:oCo0aKPzO

今月はビックスリーとＡＩＧ決算で過去最大の祭りの予感…

725 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:03:59 ID:LKkWEak30

＞　優良企業が軒並み赤字なのは、某国による意図的な戦略。

小泉、竹中、宮内、奥田、御手洗、神野、南部の売国奴グループが
ぶっ壊したようにしか見えんorz

726 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:04:30 ID:DWEyHFLd0

>>721
設計の中に開発費も含まれると思うけどね

727 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:05:00 ID:YoJtcVgq0

>>723
火事場の糞力をカジバに期待している訳ですね、わかります

728 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:05:15 ID:nUjDNgMIO

ところでよおまえらは・・
チョコレート貰った？？

729 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:05:15 ID:5GMslzk00

>>719
電気自動車の場合、タイヤのホイールにモーターいれるわけだから
シャーシも思いっきり変わるだろうし、どのみち従来の手法は使えないんじゃね？

730 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:05:28 ID:/vDY5jFn0

>>722
本田やトヨタなどの自動車メーカーが必死で電気自動車の開発をしているのに何を言ってるのかな？

731 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:05:30 ID:4y5JGwZb0

>>721
トヨタの開発費は知りませんが、うちの会社は元請けの開発費でもってるそうです
うちはプラですが、鉄鋼も発注先に開発費を投げてでも技術開発やってるそうです。

732 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:05:46 ID:PWpTp22M0

まさにピンチはチャンスだな
レス読んでると元気が出てくる

733 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:05:53 ID:WYbgqS650

>>726
何も知らないんだなｗ　もーいいよ。絡んでこないでね。

734 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:06:20 ID:iUFPF68h0

ま、GMこけたらリーマンどころじゃない大津波がやってくる。
本物の恐慌が。日本もさらなる大不況になる。さすがのマスコミも
ちょっと黙るくらいの。株とかちゃんと処分しといた方がいい。
俺たちに出来ることはもうあまりないと思う。

735 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:06:36 ID:VHvf2QCO0

キャデラックブランドはホンダが買え
出世したら買うから

736 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:06:39 ID:ouwasZMD0

>>721
トヨタが日本国内で最大の研究開発予算を使ってる…

しかし、BMWは、その数倍の研究開発予算を使ってる、これが現実

737 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:07:00 ID:mWCjjHKw0

セックス☆

738 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:07:00 ID:DWEyHFLd0

>>733
絡んできたのは君なんだけど

739 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:07:10 ID:YoJtcVgq0

>>732
総悲観の時こそ、チャンスだからね

740 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:07:21 ID:Y6bWU0fb0

>>721
ブランドだけのセットメーカーというのがあってだな
サムソンとかヒュンダイとかサムソンとか

741 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:07:33 ID:WW+1D7iG0

前、NHKスペシャルでGMの事やってたが、貧乏人に車買わせて・・・ってやり口、
今、CMやってる「トヨタ、3年分くださ～い」と同じに思えたんだが。ｗｗ

742 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:07:36 ID:2Fx2qxaM0

>>723

結局買わなかったんですか
2～3年前から騒いでいたので
もう買ったのかと思っていました
脳内情報更新しておきます

743 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:08:04 ID:Pn+m2zLr0

年金で破綻するのか・・
どっかの国もそうならなきゃいいけどね。

744 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:08:04 ID:cinGFZek0

アメリカは物作りから撤退しろよ
代わりにエネルギー独占してかまわん

745 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:08:20 ID:g6WZpC7S0

小浜さんは公的資金追加すると言ってた　実際するだろう

746 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:08:40 ID:5GMslzk00

>>739
GM破綻→円爆上げでぼろ儲けのチャンス

747 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:08:42 ID:N2Ghkz4C0

>>744
問題は雇用なんだよな
日本も同じだけどね

748 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:08:46 ID:Ju0CgjPK0

>>722
電気自動車になっても設備はかなり流用できるよ。
ボディ工場、組立工場、プレス、塗装、まあエンジン工場は大幅変更になるが。
他は多少の変更で対応できる。
自動車メーカーってのは車種変更のサイクルが頻繁だから工場ラインの変更は
得意なんだよ。

749 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:09:25 ID:YoJtcVgq0

>>741
それ、オリックスとかが前からやってなかったっけ？

750 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:09:37 ID:pZxviRXW0

潰したほうがいいだろうな
GMの資産なんか、どこも欲しくないだろうし

751 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:09:59 ID:WYbgqS650

で、話をビックスリーにもどすと、優良部門を切り売りして生き残るようになるね。

ＧＭだったら、ハマーやボルボ？あたりを他メーカーに売却。

２～３年後に、ＧＭの事業規模は、現在の数分の一になるんだろうね。

752 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:10:18 ID:E8toV0KxO

>>705
自動車メーカーは、確かにアッセンブルだけに見えるかもね。
でも、それにもノウハウが有るんだよ。

753 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:11:00 ID:++Z09Qw30

>>1
ハケン全員解雇すりゃいいだろ？　なんでやらないの？

754 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:11:04 ID:NNxGAQQy0

子会社が債権を商品化して車を売ってるような会社なんて潰してしまえ
自分でサブプライムのような構造を作っておいて金クレクレって馬鹿だろ

755 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:11:26 ID:dDdUfw/h0

>>744
ボーイング・マクダネルダグラス、ロッキード・マーチン、
ノースロップ・グラマン、ジェネラル・ダイナミクス
ＵＳスチール、ハネウェル、ファイザー、デュポン
ジョンソン・エンド・ジョンソン

これらが独占する製造業種を考えたら怖くて手放して欲しくない
アメリカさん以外の手に渡るほうが怖い

756 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:11:31 ID:Y6bWU0fb0

>>745
死ぬ気やな・・・アーメン

757 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:11:44 ID:aIz5F8Pn0

アメの所為でバイクの進化が遅れるのか！むかつくなあ！！

758 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:11:51 ID:Z8nS7yGy0

>>695
株式評価損とかでしょ？
時価会計止めれば良いのに。

759 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:12:14 ID:YoJtcVgq0

>>751
優良部門があれば、ねw

760 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:12:14 ID:z4GMYqh50

>>751
それから潰したほうが遥かに影響少なくて済むけどね、
そんなに上手くいかんやろなぁ。。。
日本で言うところのダイエーパターンですな。

761 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:12:16 ID:rLQr1RXK0

>>751
ハマー儲からないﾗｼｲｿﾞ

762 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:12:26 ID:ZnVy7mDx0

未来の自動車業界を語り合ったところで結論はでないだろう。
こういうときは北浜流一郎先生に質問してみるのがベターでは？

763 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:12:37 ID:usI0m8KJ0

>>747
アメリカが、ユダヤ人と、日系人と、アングロサクソンと、インド人だけの国なら最強なのにな
ヒスパニックと韓国からの移民が足を引っ張ってるorz

764 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:13:19 ID:5GMslzk00

>>756
いや、GM破綻なんかさせたらアメリカまじで死ぬだろ

765 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:13:45 ID:BVTnZhP60

GM逝ったら、部品メーカーも連鎖で逝きます：

【米国】米自動車部品業界、1兆7000億円の政府支援を要請[02/14]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1234579896/
> 具体的には、ビッグスリー（3大自動車メーカー）に対する売掛債権や
> 部品会社の債務を政府が保証することや、部品会社に対する政府の
> 直接融資を求めている。　

部品メーカーが逝くと、当然ながら車も作れません：

【経済】「カマロ」の生産再開に暗雲＝部品会社の破綻で－米ＧＭ［12/27］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1230342280/

766 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:13:47 ID:cinGFZek0

>>763
いやいやインド人とユダヤ人だけの方がもっとうまくいくはずだ

767 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:14:08 ID:/ow2YFtw0

給料支払い続けるだけなんだから救済しても無意味

768 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:14:22 ID:Z8nS7yGy0

>>720
あ、部品の仕入先が同じなんだっけ？

769 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:14:28 ID:2ZZEnVOm0

大きくなりすぎた恐竜が絶滅したように

無駄に大きくなりすぎた自動車産業が他の産業をも巻き込んで

絶滅する

さようなら　資本主義経済　金満主義

770 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:14:29 ID:Uu8Pm8Pf0

>>762
むしろ武者だろｗ

771 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:14:32 ID:Y6bWU0fb0

>>755
ちなみにＰ＆Ｇはプロクターあんど「ギャンブル」な

772 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:15:12 ID:AyWOd6Oj0

http://www.youtube.com/watch?v=uVe7ppJLeHI

773 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:15:28 ID:m+R8QyZiO

電機メーカーが車を作るようなら、マブチモーターとタミヤで車作ったりして。もちろん操作はプロポ。

774 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:16:07 ID:Ui2ObsBu0

>>745
もう決定したのか。

775 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:16:13 ID:E8toV0KxO

>>751
再建するなら、生産部門と金融部門の分割は、最低条件。
その上で、販売見込みを割り出して、売却をしないとね。
ローンが組めないと、10分の１位じゃないかな。

776 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:16:23 ID:A5LEFKsT0

小浜がいくら金出しても組合にむしり取られるだけなら状況は変わらないし
倒産したほうがマシ。

777 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:16:23 ID:pZxviRXW0

部品メーカーはそれこそ支援すればいいだけの話だし

GM本体はつぶれてもいいだろ

778 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:16:33 ID:NS4u7DHR0

これが破産するまで何度も何度も何度も続きますｗｗｗｗｗｗｗ
生命維持装置付けてる状態なだけで
手術してないんだものｗ

779 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:16:42 ID:hTycorPc0

十年後にはLEGOが車売ってたりしてね。

780 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:16:50 ID:iUFPF68h0

>>754
同じ事をやってた銀行は救済されるのにGMは救済されないのはなぜだ？
逆に考えた方がいい。GMは金融機関なんだよ。この巨大な金融機関を飛ばすと
金融危機が起こる。だから救済しなければならない。
でも世論が許さないんだよな。何か生け贄が必要だ。

781 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:17:14 ID:+xhd4C370

>767
失業保険の支払いのつもりで税金入れてるのかもｗ

782 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:17:38 ID:dDdUfw/h0

>>760
そのダイエーを無理して買ったおかげでイオングループは
有利子負債２兆円以上を抱えて苦しんでいるというのに…

783 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:17:54 ID:WW+1D7iG0

つーか、先週だったか、時価会計停止するかもとか一時期話が流れたけど、
イラっとしたわ。日本に押しつけた癖に。真にファッキンな話だよ。

784 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:17:55 ID:YoJtcVgq0

>>776
労組っていう、底なし沼がある以上、現状での救済は無駄だろうな

となると、凶悪なガン細胞を切除するために、一旦死んでもらわないと

785 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:18:06 ID:cinGFZek0

>>773
本来ならそういう競争が可能になるんだが、日本の場合はトヨタを中心に
回っているので勝手なことできないんだよね
官僚とトヨタの既得権が邪魔してるんだよな、そうこうしてる間にタタ辺りに
やられちゃうのさ

786 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:18:19 ID:E63J6GP00

ぶっちゃけ車は５年売れない

もう限界超えて借金してるし

粘るだけ無駄

787 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:18:35 ID:z4GMYqh50

>>762
北浜先生の回答って癒されるよねｗ
真面目に聞かなきゃ最高の娯楽っすｗ

788 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:18:42 ID:OtGpBELKO

ハマーは中国が買うんだろ

789 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:19:09 ID:YoJtcVgq0

>>782
ちょっとした何かがあったら、イオンも飛ぶだろうな
もう一回、岡田屋から出直すことになるかもw

790 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:19:15 ID:DWEyHFLd0

ま、一昔前ならGMが破綻するなんて信じられなかっただろう

791 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:19:27 ID:KeQkjEHd0

>>772
このスレにぴったりなBGM乙

792 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:19:44 ID:BVTnZhP60

>>785
たたもヤバイ

【自動車】インドのタタ自動車が資金難、部品代一部未払い［09/02/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233852494/

793 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:20:03 ID:NS4u7DHR0

海外シンクタンクは2009年末の景気上昇を絶望視しております
少なくとも2010年後半まではどのエコノミストも絶望していると見ていいでしょう

794 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:20:11 ID:E8toV0KxO

>>773
実際に試作品で、操縦がファミコンみたいなのは有ったよ。
以前、モーターショーで見たわ。

795 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:21:10 ID:dDdUfw/h0

>>779
たぶんＬＥＧＯが死ぬ

2003年、レゴ社は14億デンマーク・クローネ（当時の為替レートで約2億2千万USドル）の
財政赤字に直面した。 Poul Plougmann 社長は解雇され、ケル・キアク・クリスチャンセ
ン（オーレ・キアク・クリスチャンセンの孫）が引き継いだ。翌年には予算削減の為千人
近くの従業員が解雇された。2004年10月、更に大きな赤字に直面し、クリスチャンセンは
再び社長を辞任すると同時に、個人資産から80万デンマーク・クローネを会社に投入した。

796 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:21:46 ID:1S3/DaOL0

>>782
そんな状況なのか
うちの近所にここ数年でイオン3件くらいできたから絶好調だと思ってたｗ

797 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:22:05 ID:SOpxypSAO

米国政府がアホな行動をしたから、こんな事態に陥った！
なのに米国政府は世界に謝罪すらしない！

米国政府は世界一ｨｨｨｨｨｨ!!!!
と思っている。
謝ることが出来ない米国政府は、世界一アホやろ！！

798 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:22:06 ID:Qjes5byI0

７条を申請する可能性はあるのかなあ？

799 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:22:45 ID:YoJtcVgq0

>>792
タタが計画している格安車の新工場は、どうなるんだろうね？

800 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:22:59 ID:DWEyHFLd0

これから日本メーカーでどこが一番先に逝くか予想するスレに変えます
↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓

801 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:23:28 ID:NS4u7DHR0

大事な事を忘れていると思うが
クライスラーも同じくらいやばいんだぜｗ
フォードもやばいけどｗ

802 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:23:37 ID:E63J6GP00

ダメリカ年内に２兆ドル国債発行

もちろん売れないから

ＧＭとＡＩＧの責任にして破綻

803 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:23:51 ID:UoNGpYnf0

>>796
だから、現金欲しさに怪しげな商品券販売してたじゃんｗｗ
給付金セールで現金欲しいけど弟が猛反対してるという笑えない話ｗ

804 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:24:38 ID:Ju0CgjPK0

>>773
しばらくは現行の車と同じ構造にしますよ。
人間のほうがついていけないから。
電気自動車が浸透し、乗る車が電気自動車のみとなってきた段階で
そういうプロモのような操縦が出てくるでしょうね。

805 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:24:48 ID:ceU4tO+80

>>791

あーん、んもう(´・ω・`)

806 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:25:09 ID:ewWDod+o0

>>773
さすがに電気屋が車作るのは無理だと思う。
サプライヤーとしてあるかもしれないけど

807 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:25:14 ID:Ui2ObsBu0

景気が回復したって、アメリカさんは今まで通りのバカみたいな金遣いは出来ないんじゃ、って気が。

今度は何処か別の国でバブルでも起こして需要をつくるんだろうか。

808 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:25:27 ID:Y6bWU0fb0

塗料メーカーやガラスメーカー、シート素材の繊維メーカーも含めて自動車産業の没落は一大事やね
物作りを知らん金融数学の暴走に気付かんからや
簡単なことをわざと難しく説明して産業をおちょくっとる

809 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:26:25 ID:4o6fDZ4q0

ＧＭもこんな車作ったほうが儲かったかもしれん
http://www.youtube.com/watch?v=SIM5QkUNsB8&hl=ja

810 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:26:31 ID:/vDY5jFn0

>>804
今でもプロポでやろうとおもえば出来ますよ
電子制御ですからね

811 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:26:43 ID:mAv2w+Ne0

これは・・・！

潰れたら元も子もないだろと
労組などの譲歩を引き出そうとしてるのか
ほんとに２社択一を検討しているのか

どっちだろう？

812 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:26:55 ID:IMg777vhO

今後二度と黒人に大統領やらせないって状態を作る茶番に見える。

813 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:27:21 ID:E63J6GP00

日本も破綻するけどまあ気にするな

公務員も政治家もまとめてアポーン

814 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:27:47 ID:N2Ghkz4C0

いったん潰さないと、追加資金を政府が入れても
債権としての優先順位が低いから問題なんじゃないの

815 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:28:17 ID:jotdZVSn0

マツダの水素ロータリーはどうなんだろね。
タンクとスタンド整備の問題はあるけど・・・。

816 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:28:30 ID:YoJtcVgq0

>>812
陰謀論といえば陰謀論だけど、あり得る話ではあるわな

あと、トヨタがここにきて下方修正を繰り返してるのは、GMの尻拭いを
させられないための方便のようにもみえなくもないしさ

817 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:28:50 ID:dDdUfw/h0

>>789
ダイエー、マイカル、マルエツ、いなげや、カスミ、ベルク、
ＫＯＨＹＯ、タカキュー、ミニストップ、オリジン、ツルヤ…

イオングループはゴミばっかり買いすぎだってｗ
岡田はだからこそ政権が欲しいんだろうが…

818 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:06 ID:cinGFZek0

>>812
どうせ政権渡すならその前にとことんぶち壊してやろうという共和党の作戦勝ちか
麻生もしっかり学んだ

819 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:07 ID:NS4u7DHR0

ＧＭ側から見たら死ぬ死ぬ詐欺はいいと思う
どっちにしろ潰れるけどアメリカ１の自動車会社を潰していいんですかと言い続ければある程度は金を引き出せるだろう

820 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:16 ID:4SiRJYAv0

>>806
まぁ、ディーラーを用意しなくちゃ、電気自動車作ったって売れやしないからね。
ヨドバシカメラにひょいひょいと並べられるような代物じゃないわけでさ。
そんな簡単に自動車メーカに対抗できるほどのディーラーなんか用意できないし。

821 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:16 ID:Ju0CgjPK0

>>810
ブレーキとかハンドルはまだ機構が残っているでしょ。

822 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:26 ID:IuLq3rUEO

すべてオバマの責任だな

823 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:48 ID:Gsp1vtgZ0

あ～あ・・・・新型カマロは夢と消えるのか・・・・・

824 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:53 ID:BVTnZhP60

>>796
順調にヤバイ

１１年２月末まで全国で約６０の店舗を閉鎖すると発表
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/02/20090207t72011.htm
最後の客、名残惜しむ　ジャスコ徳島店、28年の歴史に幕
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2009/02/2009_123353865036.html
出雲・ジャスコパラオ店が閉店
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/article.php?storyid=509504004

【経済】イオン赤字転落へ。食料品は好調、利益率の高い衣料品が販売不振
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231286525/
イオン：米孫会社に１８０億円の金融支援
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090206ddm008020086000c.html
イオン銀、純損失１５４億円＝支店展開など費用計上－０８年４－１２月期
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009021301057

825 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:29:55 ID:mAv2w+Ne0

>>815
スレチだが、水素と電気、
いったいどっちに世の中は進んでるんだろう？

826 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:30:11 ID:rLQr1RXK0

>>814
一旦潰すと色々紙くずになるからな

827 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:30:26 ID:Y6bWU0fb0

>>791
これは？
http://www.youtube.com/watch?v=dW6N9JwVy6o

828 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:30:49 ID:r7mDhRs30

>>783
激しく同意。
竹中がこれで外資へ叩き売りやろうとしてたし。

829 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:31:17 ID:E63J6GP00

税金を出す＝ダメリカ人ＧＭ車余計買わない+オバマの支持率下がる

830 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:31:21 ID:YoJtcVgq0

>>817
岡田屋からジャスコにかわり、急成長遂げたのって、結局買収の繰り返しだったからね。

831 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:31:47 ID:cinGFZek0

>>825
ハイブリッド→電気→燃料電池じゃないの
ハイブリッドの普及で水素がちょっと遠のいた

832 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:32:17 ID:aNf+AQHlO

休み明け株価大暴落だろな
さすがに破産は折り込み済みではないぞ

833 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:32:24 ID:9BeqJTcR0

そりゃな。
車が売れないんだから資金援助してもらったって一時凌ぎでしかないもんな。
ビッグスリー丸ごとつぶれるな。

834 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:32:42 ID:Gsp1vtgZ0

売買買収デイト

835 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:32:58 ID:/dhh1ATo0

>>808

ここ数ヶ月銀行屋がくるようになったんだが、金借りてくれっていうのはもちろんだけど、
事業提案とかしてくるようになったよ。
内容はお察しだけどねｗ

836 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:33:19 ID:YoJtcVgq0

>>825
今の発電効率から考えると、燃料電池がここしばらくの進むべき道かもしれない
あと、発電効率だけじゃなく、送電時のロスとかがバカにならないし

837 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:33:28 ID:xIrnDcb50

GMが倒産か…　銀行がバタバタ潰れて本格的に世界恐慌だ。
　アメリカ国内に暴動が起きるなw

838 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:33:30 ID:rLQr1RXK0

>>825
水素は既存のインフラで補給が出来ないのがネック
圧倒的に電気

839 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:33:33 ID:ceU4tO+80

>>816

今、いろんな会社が大赤字出してるのって、株の評価損がほとんどみたい。
株がどんどん下がるからそれに合わせて下方修正するみたいだね。
来期あたりはケロっとしてんじゃないの？

ただ、製品の売上げはそれなりに落ちてるからそれに合わせて出費も抑え込んでるな。

840 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:34:53 ID:Y6bWU0fb0

>>825
水素のインフラを整備出来る体力が残っているかだな・・・

841 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:34:59 ID:aWFgEm2E0

もう全世界社会主義でいいだろうよ・・・

842 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 02:35:00 ID:SyY1YtPO0

巨額のＣＤＳがＧＭに組み込まれてるから、、破綻させるわけにはいかんよ。

リーマンの１０倍以上の衝撃が走るもん。

ＧＭを破綻させたら、、サーベラスとクライスラーも逝くからな。

ＧＭＡＣも事実上、、飛ぶｗ

どう考えても、、ＧＭを破綻させるのは無理ｗ

843 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:35:09 ID:E63J6GP00

世界恐慌の時より４倍も借金するからこうなる

粘り過ぎ

844 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:35:42 ID:YoJtcVgq0

>>841
それ、ワンワールドオーダーだよw

845 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:06 ID:k+/2e0UE0

>>836 燃料電池は白金触媒使わんとならんのが
どうにもならんらしい。

846 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:23 ID:CyNbhtZt0

>>825
水素は爆発力が足りないのでまともに使おうとすると原動機がどうしても大きくなるから燃料電池としてででやっぱり電気になるかと

847 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:26 ID:/dhh1ATo0

>>827
むしろこちらかとｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=i2TtzMFtb6U

848 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:26 ID:/vDY5jFn0

>>821
それらも全て電子制御、安い車なら機構は残ってるかもしれないけど

849 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:33 ID:ObW9t22Y0

ＧＭが破綻しても業務はそのまま続いて会計上の処理が淡々と進むだけだから
流動性さえ供給してやればパニックにはならない。

850 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:33 ID:ewWDod+o0

>>820
モーター・バッテリー以外の２万点以上の部品の供給（ﾎﾞﾃﾞｨとかは完全系列系しかない）とか
大量生産ノウハウ（日本の自動車会社はコレが強み）とかもあるからね。
家電と車の技術のどっちが高低じゃなくて畑違いだから採算ライン乗せるまでかなりかかる。
車生産用に万単位の人雇ってまでできるの？って疑問がある。

851 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:47 ID:hUNiQgX50

時価会計一時停止って狂乱的な話だよな。日本は時価会計を押し付けられて
何千社倒産したと思ってるんだよ。ハードランニングさせろと米国に押し付けられたんだよ。
しかもその後ただ同然の価格で米ファンドが買い漁り、その後高値で転売。
自由貿易を促し、保護主義を撤廃させ、派遣自由化、郵政民営化、、、etc
全部米国の押し付けだ。その米国が今や保護主義に走りバイアメリカン法案を
打ち出す始末。バブル崩壊で世界の経済を破綻させた上に、歴史上恐慌を齎せた
保護主義の応酬へ誘おうと言うのか。

852 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:48 ID:YoJtcVgq0

>>845
つハクキンカイロ

すまないw

853 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:50 ID:jj9ClqCE0

>>762
聞いた後で逆の政策を打ちたくなりそうですね

854 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:36:52 ID:wLaFI6Ew0

北米需要が激減するのを機に
レッツ！　ブロック　経済！
８０年代の日本にしたことへの仕返しだ。

日本は東南アジア->インド->西アジアと仲良くやってくからいいよ。

中国はシナとでも手を組んでと。

ユーロ、CISは今のままで伸びシロないから。放置。あ、アイスランドがあったねｗ

アメリカは、中南米、オーストゴリラとでも手を組んどけば。

855 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:37:02 ID:xIrnDcb50

GM、クライスラー、フォードが倒産したら面白いな。

オラ、ワクワクするぞ！

856 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:37:26 ID:Y6bWU0fb0

>>842
延命治療は高くつくぞ

857 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:37:37 ID:ceU4tO+80

>>842

破綻させないで支え続けたら・・・米国が破産すんじゃない？
それか、ドルが紙くずになるの。

858 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:37:53 ID:JoZ8AWrt0

どうせ役員と株主のポケットに金が入るんだろ

859 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:37:55 ID:zy4wvBxY0

破産法申請するとどうなるの？

860 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:38:22 ID:rLQr1RXK0

>>839
円高が一番痛い
110円ならこれほど赤字にならない

あと実需の世界的な落ち込みが半端ないのももちろんある。

861 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:38:45 ID:NS4u7DHR0

フォードは多分死なないよ
ＧＭとクライスラーは死ぬけど

862 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:39:08 ID:aNf+AQHlO

世界経済破綻の責任はすべてあの黒人のせいだな
みんなやる気なくしたんだよ
やはり黒人を尊敬できないし
サミットで黒人が真ん中に立つのかよ
アメリカが端に寄ったら益々株価下がるだろよ

863 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:39:30 ID:mL/UBDRn0

こないだNHKでGMの社員を取材してたけど、結構いい暮らししてるのを自慢げにしてて
縁故採用なのか親戚や親もGMの社員で企業年金が年500万あるって言ってた。
しかもこれくらいもらうのは当然って言ってたのを見て絶対潰れるなって思った。

864 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:39:44 ID:YoJtcVgq0

>>854
>中国はシナとでも手を組んでと
一人握手ですね、わかりますw

865 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:40:01 ID:jclYDxNPO

大きすぎる会社は規制すべきだった

866 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:40:07 ID:Ju0CgjPK0

>>825
やっぱり電気だろうね、ハイブリッドはガソリンと電気の併用ができるから
本格的な電気自動車への橋渡し役になるからね。
次のハイブリッドはきっとコンセントまでついてくるよ、あと屋根に太陽
電池パネル付けたり、キャパシタ付けたりと。
いろいろ発展の余地があるからね、電気には。

867 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:40:14 ID:/vDY5jFn0

>>863
潰れたら家族崩壊だなwwwwww
日本にも影響が出るからﾒｼｳﾏとはならないけど

868 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:40:19 ID:xIrnDcb50

ここまで世界経済を壊滅したブッシュ一族の逮捕はまだですか？

869 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:40:19 ID:JLqThyun0

ブランドだけ買い取れば・・・

870 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:40:43 ID:YoJtcVgq0

>>863
経営者がキチガイでも会社はつぶれるが、
労組がキチガイでも会社がつぶれるという、良いスタディケースになります罠

871 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:40:43 ID:BVTnZhP60

>>808
それで、証券や金融の営業にカモにされたのが大学
他にもサイゼリヤがやっちゃったけど

仕組み債、デリバティブ投資で多額の含み損！　大阪産業大学の杜撰な資産運用
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/b4eefbb3c113ecefd02fc268c23482d0/

野村証券が売り込んだばくちまがいの商品（通貨スワップ）
http://www.toyokeizai.net/public/image/2009012000155749-1.jpg

会社に金融のわかる人がいないと、簡単に数百億の損失を抱えちゃう時代

872 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:41:02 ID:wLaFI6Ew0

そこでみなさん、キャパシタですよ。

873 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:41:49 ID:Y6bWU0fb0

>>847
んじゃこれ
http://www.youtube.com/watch?v=rccdbLWOdPU

874 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:41:59 ID:enb0KCwm0

>>847
チゴイネルワイゼンはバイオリンじゃないと。

875 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:42:32 ID:zy4wvBxY0

なんだよ、結局おまえらよく分かってないんじゃん

876 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:43:09 ID:UDXWwVVT0

助けてももう誰も買わないんじゃないの

877 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:43:50 ID:YoJtcVgq0

>>875
今現在のGMの状況を全て詳細に理解し分析できる人って、そもそもどれくらいいるんだか

だからこそ、全くの闇なわけで

878 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:44:03 ID:ObW9t22Y0

アメリカの為を考えるならチャプター１１を選択するべきだろうな。

それがアメリカ資本主義の基本精神だし。

879 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:44:30 ID:Ju0CgjPK0

>>872
ソーラー発電にも使われだしたしね、キャパシタ。
急速充電が可能になったのは大きな利点だよな。
後は小型化とコストの問題をクリアすればハイブリッドにも乗せられるな。

880 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:44:39 ID:E63J6GP00

今車は買う物だけど
来年には奪い取る物に変わってる
死んだら負け

881 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:44:51 ID:DWEyHFLd0

GMつぶすとどれくらいの影響があるかわからないからつぶすにつぶせないのが本当
企業としてはもうつぶれている

882 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:44:52 ID:YoJtcVgq0

あのパンナムを潰した気概は、今のアメリカにはないのか！

883 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:44:59 ID:aNf+AQHlO

倒産したらメンテナンス不能になるからな
部品在庫尽きたらおしまい
危なくて買えないよ

884 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:45:09 ID:NS4u7DHR0

去年はＧＭのＸデーは今年の８月だといわれてたのにドンドン前倒しになってる

885 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:45:21 ID:Y6bWU0fb0

>>874
オレのワイゼンは誰にも聞かせん

今日はぬくかったしこんなのでおやすみzzz
http://www.youtube.com/watch?v=rbeunUDAUuI

886 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:45:36 ID:I3dVUmVF0

>>606
刷りすぎだろ･･･

887 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:46:07 ID:+nD5Lq040

>>876
中国企業だろうね、恐らく
というか確実に

苦境のアメリカが一党独裁の中国とつるむという構図が
この先顕著になってくると思うよ

888 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:46:13 ID:YoJtcVgq0

>>884
資本注入がなかったら、昨年12月にも逝ってた可能性もあったわけだしさ

889 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:47:00 ID:BVTnZhP60

>>888
あったというか、確実に逝ってた
今回の５０億ドルもなかったら逝く

890 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:47:45 ID:YoJtcVgq0

>>887
そのために中国元高を誘導しようとしてるのかもしれんね
ある程度不良資産を押し付けたあと、急激な元安に誘導する、と。

891 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:47:53 ID:ObW9t22Y0

アンケートでも圧倒的に潰すべきが多かった。ｗ

892 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 02:48:00 ID:SyY1YtPO0

ＧＭを潰したら、、日本の中小零細企業にもＧＭの部品を作ってる企業が山ほどあるから連鎖倒産だよ。

「大き過ぎて潰せない」

絶対に潰せない。

ＣＤＳも崩壊するし・・・恐慌になるって・・・・ｗｗｗ

893 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:48:15 ID:NS4u7DHR0

>>888
去年の注入直後に言われてたのが今年の８月
注入前は10月にはＧＭ逝くと言われてた

894 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:48:42 ID:E63J6GP00

>>892

予定通りですが・・・

895 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:48:45 ID:Ju0CgjPK0

正直もう破産は避けられないだろう、資本を入れればまた多少延期できるが
長続きはしない。
後はいかにソフトに破産をさせるかが焦点になるだろう。下手をすると
本当に世界大恐慌の引き金になるからな。
オバマさんの手腕が問われる。

896 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:48:53 ID:mAv2w+Ne0

>>815です。

なるほど、みなさんレスありがとう御座います。
一致してますね。
つまり水素より電気の方が
「現実性」が高いということですか。

ホンダの家庭単位で、天然ガスから水素と電気を得るシステム
マツダの水素ロータリー

この辺になんか夢を感じて水素派だったんですけどね。
どっちにしろ方向が決まれば早く進むし、期待ですね。

スレチすみませんでした。

897 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:48:55 ID:MsdICkHv0

>>859
チャプター11だから日本の会社更生法と同じ
一旦債務整理して、会社再生

898 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:48:59 ID:enb0KCwm0

とりあえず自力回復はもう無理と。アメリカ政府に潰すか潰さないかの判断は
任されるわけだ。

899 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:49:01 ID:aNf+AQHlO

オバマたん

なんも奇跡起きないが
本人が当選したのが奇跡
それだけか

これは期待はずれだわ

900 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:49:09 ID:O/USucea0

”火を付ける手は如何アル？何ならニダーを鍵付きに”リース”するアル？
　　　　鍵？タダでない？旦那、相場はこの算盤アルが？”
　　
　　これ、”保険金を政府に横流しする”未来情報らしいのだ？
　　　

901 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:49:38 ID:jj9ClqCE0

普通に考えたら潰せないが今の米議会を考えると
ウルトラCがあるからわからない

米国民の多くが今回の追加融資には賛成しそうにないような気がするし・・・

902 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:50:11 ID:5RwVHHSb0

GM大宇売れ
アフリカなら売れる

903 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:51:09 ID:BVTnZhP60

>>902
もうフラグたってる

【韓国】GM大宇新型車「ラセティ」走行中にエンジンが突然停止！会社側はリコールを否定［02/08］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234051208/
↓
【韓国経済】流動性危機！GM大宇、政府に緊急資金支援を要請［02/13］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234481579/
↓
【経済】米ＧＭ、中国・上海汽車に合弁会社株売却を打診か[02/13]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234462198/

904 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:51:13 ID:ObW9t22Y0

過去に一度ＧＭは潰れているしな。

905 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:51:37 ID:5GMslzk00

>>901
ほんと米議会がこんなに馬鹿だとは思わなかった

906 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:51:57 ID:Ju0CgjPK0

>>901
いやもうさすがに米国議員なら下手に潰すとどうなるかわかっているだろ。
・・・と思いたい。本気で世界恐慌は嫌だぞ。

907 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:52:00 ID:YoJtcVgq0

わりぃ、O/USucea0が何を言っているのかさっぱりわからんのだが

908 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:53:52 ID:aNf+AQHlO

もうやばいよ
日本はいまのうちに政府紙幣発行しとけや
ものすごい円高が来るよこれは
いまのうちに円安にしておけ

909 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:53:59 ID:boljOtBS0

>>901
デトロイト３の救済なんて米国民の過半数は望んでないぞ
米民主党ががんばってるだけ
共和党ははなから潰す気

910 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:54:05 ID:szuhVV140

人口１５億の一党独裁国家・中国というブラックボックスが、
世界経済のゴミを吸収し、浄化する干潟として機能する滑稽さ、
というか近代システムのお粗末さ。

どこかにアジールを設定しないと、社会はうまく回せないのは、
近代社会も一緒だね。

911 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:54:36 ID:f2Hd+e/k0

オバマが出てきたって、どうにかなるもんじゃねえのは
ピラミッドの頂点層は周知だわ
だから、引責辞任だなんて愚民が納得する理由つけて
トップが金持って逃げちまった

つーか、アメリカ国家自体、２００年分のドル刷りまくって
破産寸前なのにBIG３にかまってる場合じゃない

愚民は常にどん底で藁をつかむもの。それがオバマだったというだけの話

912 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:55:18 ID:4o6fDZ4q0

仮に今大規模リコール起こったら修理費払えないから政府におねだりになる
耐久財売ってる企業が自社製品保証できない時点で営業すべきじゃないんだよ

913 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:55:51 ID:BVTnZhP60

>>909
うむ

12月
米紙ワシントン・ポストとＡＢＣテレビの最新合同世論調査では、５４％が救済に反対し、賛成は３４％にとどまった
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/081210/fnc0812102347019-n1.htm

914 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:56:15 ID:IwS+6J5y0

TOO BIG TO FAAAILLLLLLLLLLLLLLLLLLL ＞＜

915 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:56:54 ID:DesxKTc20

日本やドイツに圧力かけての輸出規制でどうにか
今まで続いてきた程度の会社だからなあ。
保護主義が競争力をそぎ落とす見本のような
結末がついに来たというわけだ。

916 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:57:00 ID:aNf+AQHlO

最近なら
お馬鹿な俺の彼女でさえ
最近の不景気はひどいよ…とか言うくらい

仕事がまじにないらしい

917 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:57:22 ID:YoJtcVgq0

>>911
>アメリカ国家自体、２００年分のドル刷りまくって
ごめん、これソースある？？

918 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:57:59 ID:E63J6GP00

黒人と貧困層が勝ったから

仕方が無い

逝くとこまで逝ってスッキリすればいい

919 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:57:59 ID:Ju0CgjPK0

>>919
気持ちはよくわかるよ気持ちは。でも潰せないのだよ。
もう米国民、わかってくれよ。

920 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:58:17 ID:BVTnZhP60

>>912
そりゃ売れんわ
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/images/PK2009020402100128_size0.jpg

921 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:58:25 ID:jYR26NRp0

で、日本政府は当然抗議するんだよな？
国が民に介入するのは許さん、自己責任だってｗｗ

922 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:58:34 ID:YoJtcVgq0

そういや、トヨタがキャバリエ売ったこともあったんだよなw
いまでも、たまーに走ってるのをみかけるが

923 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:58:57 ID:Y6bWU0fb0

>>896
ハイブリッドの後追いなんて死ぬぞ
研究開発は続けた方がいいよ
実用新案でも何でもいいから抑えてまえ

924 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:59:47 ID:f2Hd+e/k0

財政出動ですら、僅か１票差での可決だぜ。
ギリギリの説得工作が不調に終われば、
さんざんから騒ぎしたオバマの選挙公約が僅か一ヶ月で
パーという尋常じゃない状況。

オバマハネムーンは新婚１ヶ月で終了。すでに倦怠期入り。

925 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 02:59:58 ID:KeQkjEHd0

日本のような製造業立国から見ると、GMがつぶれるのは
トヨタがつぶれるのと同じように見えるからかなり恐ろしいが
アメちゃんには他にもでかい会社たくさんあるんだよな

926 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:00:25 ID:OTzLp/sn0

第二次世界大戦を「正義の聖戦」みたいな美辞麗句で
虚飾したツケが回ってきたんだよ。

市場経済の欠陥を覆い隠すための「ガラガラポン」イベント
だったのに。

もはやその手も使えなくなって完全に手詰まり。

927 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:00:44 ID:M9war2x40

これでもＧＭ買うアメリカ人って何なの?ｗ

928 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:00:45 ID:FCas9OQQ0

ＧＭネクタール

1000ゲット!

929 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:00:46 ID:DWEyHFLd0

>>896
何を言ってるのかわからん
水素から電気作るんだよ？

930 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:01:12 ID:qh2cz2ao0

ＧＭは自動車メーカーとしてじゃなく、ジェット機メーカとして再生させりゃいい。

メインはジェット機、おまけで自動車。

電気自動車たって、ＰＨＶならいざ知らず、エンジン無しの普通車なんて、最低でも５年先だろうに。

931 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:01:26 ID:E63J6GP00

>>927

ＧＭの社員と親戚

932 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:01:36 ID:YoJtcVgq0

>>926
産油国がユーロ決済にしようと動き始めているから、
イランとドンパチやって喉元にナイフ用意したいだろうな、なんて邪推

933 ：国家公務員 ◆Fclp2vxBFE ：2009/02/15(日) 03:01:49 ID:SyY1YtPO0

>>914

ホントにそうだよｗ

934 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:02:12 ID:8IzmWppe0

救うといっても、新車は売れず給料は下げられないんだから、
後は延々社員の給料を税金で払ってあげ続ける生活保護状態を続けるしかないわけだろ。
潰すか、外国車を完全に排除するか、どっちかしかないんだろうな。

935 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:02:39 ID:aNf+AQHlO

世界恐慌かぁ…
できれば、おれが生きている間は体感したくなかったな
どんな世の中になっちゃうんだろね

やはり戦争はじめるしかないのかなぁ…
ちょっとまじにやばくないか最近

936 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:02:58 ID:BVTnZhP60

>>934
今の空気で外車を排除したら、それこそ大恐慌コース

937 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:03:54 ID:k+/2e0UE0

>>929
車に載せるのが電池か水素タンクかということだろ。

938 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:04:19 ID:enb0KCwm0

もうすでに恐慌にはいってるというし、潰す、潰さないどっちの選択とっても
結末はあまり違わないんじゃないの。

939 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:04:25 ID:E63J6GP00

どっちに転んでも駄目

世界恐慌は去年の夏頃から計画的にすすんでるよ

940 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:04:32 ID:Y6bWU0fb0

>>926
だが国連常任理事国はＷＷ２の戦勝国（一分例外だが核保有国）で運営されてます＞＜

941 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:04:43 ID:OTzLp/sn0

>>935
第二次世界大戦の時は、疲弊したドイツと日本が暴発
してくれたから、戦争できたけど、現代では無理でしょ。

942 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:04:55 ID:f2Hd+e/k0

２００８年の終わりから３か月で２００年分ね

http://research.stlouisfed.org/fred2/series/BASE

943 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:05:15 ID:qK0MIdF60

1兆超えの税金を吸収してなお倒産の寸前か
アホ過ぎ　公的資金返してから氏ねって

944 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:05:19 ID:boljOtBS0

>>917
英国のガーディアンとインディペンデントが一面で大々的に取り上げてたんだが
グラフは見つかれど元記事が見つからん
というか正確には2008年の9月-12月期の４Qでのドル発行額が従来のペース換算で200年分の
大量発行をしたってニュース

945 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:05:21 ID:aWFgEm2E0

債権者の身にもなってみろ
チャプター11なら債権の何割が還ってくるんだ
結局、ＧＭを生き残らせる為に誰かにツケを回すんだ、これがアメリカの資本主義だ

946 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:05:49 ID:EIcjGbvN0

大国同士で戦争するなんてアホだよ。
アメリカだって、小国とちょこちょこやることしかできてない。

947 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:06:34 ID:fshIIhgu0

1兆越えの税金貰ったGMトップの年俸は約30億円だっけ
凄い国だわ

948 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:12 ID:YoJtcVgq0

>>942
㌧
ほんと、とんでもない量印刷したんだね。
日本の政府紙幣25兆なんて、子供だましに思えてしまう

949 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:18 ID:Ju0CgjPK0

マジで世界大恐慌は勘弁してくれｗｗ
車と鉄の中小企業の俺の会社なんて絶対に持ちこたえられないよ。

950 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:27 ID:boljOtBS0

>>945
債券だったらデリバディブ商品がついてると思うから
AIGみたいな保険会社が居る限りは全額帰ってくる
まぁ、AIGも公的資金の追加投入になるだろうが

951 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:27 ID:4o6fDZ4q0

だいたい前年比売上半減とかって本当は今ぐらいが適正なんだろう
国民総借金でヨットや別荘買いまくってる前年までが異常なだけだったんだな

952 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:29 ID:mUSLeZKO0

産業革命ドクトリンの終演

953 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:37 ID:/dhh1ATo0

>>935

戦争の経済効果についてはこういう意見もあります。

http://www.asahi-net.or.jp/~VB7Y-TD/210109.htm

954 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:41 ID:N2Ghkz4C0

>>945
債権引き上げてない奴が悪い
それこそ自業自得

955 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:45 ID:WHBcA6Dh0

IBMみたいにシナに売っちゃえばｗ

956 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:07:47 ID:oQkCv6ao0

共産主義者がニヤニヤする展開だなｗ

957 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:08:21 ID:KeQkjEHd0

滅私奉公という概念が一度も育たなかった国だから仕方ない
日本人は滅私し過ぎだが

958 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:08:36 ID:k+/2e0UE0

>>941
太平洋戦争だって日本が暴発するまでつついて来た面もあるし、
いまだってつつくと暴発するところはあるよ。
イラ○とか。

959 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:08:57 ID:UvxOlf0s0

>>1
1回助けても泥沼にはまると言われていたがその通りになってるな。

960 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:09:11 ID:ObW9t22Y0

民主党　ＧＭ救済、積極的な財政出動
共和党　GM破産　減税政策で景気刺激

まさにベタな主張展開になっている。

961 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:09:18 ID:1LKUe23t0

バケツの底に穴が開いてるのにいくら投入しても無駄に決まってるだろ
確信的な計画倒産としか思えない

962 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:09:28 ID:f2Hd+e/k0

>>948
このままのペースで輪転機まわしていけば
年内で６００年分になるそうだ。

FRBは、もはや子供銀行

963 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:09:28 ID:Ju0CgjPK0

世界大恐慌も戦争も嫌だよ、つかこの選択肢しかねえのかよ。

964 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:09:34 ID:E63J6GP00

定額給付金でこの遅さ
日本の政府紙幣なんて間に合わず
ハイパーインフレですな

965 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:09:56 ID:EIcjGbvN0

イランは中東の大国だからやばいよ。
衛星打ち上げられるくらいだし、人口多し。
アメリカvsイランはありえないよ
最近、融和ムードだしね

966 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:10:03 ID:qh2cz2ao0

ただ、日本もウカウカしていられないのは、向こう５年先、１０年先を見据えた場合、
自動車の中核は、【電池の良し悪し】が一番重要になるってこと。

韓国なんかじゃ、政府が１０００億だして、メーカの垣根を越えて【自動車用電池】の開発をさせているとか。
日本は、メーカがチメチメ開発しているが、下手すると半導体や薄型テレビのように
すぐに追いつかれ追い越されてしまうかも知れん。

日本の政治家も、こういった【金のなる木】にもっと金をばら撒いて欲しいね。
政府のブレインも、半分ぐらいは理系にすべきだろう。

967 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:10:14 ID:boljOtBS0

あとデトロイト3の最優先の債権回収者は政府になりそうだから
下手すれば従業員の給料すら残らないかもしれないな

>>957
自由の国ですから

968 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:10:14 ID:MOG0MbLE0

バスから見える外車中古販売店に、ピカピカ新車並みのアメ車が格安で売り出されている。

969 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:10:21 ID:oe9J4nYI0

メシウマ

970 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:10:46 ID:Y6bWU0fb0

>>946
そこでイスラエルですよ
地中海に逃れられない切羽詰まったイスラエルとアメリカ人にとって痛くも痒くもないおいしい中東ですよ

971 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:10:59 ID:BVTnZhP60

>>963
そりゃ、とっくに債務超過＋毎期赤字＋リストラ不可能でCFも限界なんだから、潰すしかないかと

972 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:11:09 ID:MOdEXASV0

>>942
これ一体どういう事なんだ？
何故にドルは暴落しないの？

973 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:12:25 ID:f2Hd+e/k0

>>972
アメリカの糞ファンドが
為替オプションで金つくってるからさ。

そのうち一気に１ドル７０円とかどかーんとくる

974 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:12:50 ID:qh2cz2ao0

>>972
需給のバランス。　金庫に眠ったまま出てこないだけ。

基軸通貨としての信認は、低下しっぱなし。

975 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:12:51 ID:UvxOlf0s0

そもそもＧＭってこの金融不安・恐慌の主犯でしょ。
ローン審査をせずに誰にでも簡単に高額車を売りつけ、
ローンは債権化して世界にばら撒き。
いわゆるサブプライム。
確かＧＭは住宅もやってたよね。

976 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:12:57 ID:boljOtBS0

>>972
・基軸通貨だから信用を失うと交易活動が完全にストップする可能性がある
・ドルが暴落するとドルペッグ制を採用してる国が軒並み破綻のリスクにさらされる
・他の国の米国債の価格の大幅な毀損

等など色々な理由がある

977 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:13:12 ID:AaPIWtlZ0

>966
はとぽっぽ兄、カンなどはまさしく理系なんだが・・

978 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:13:30 ID:Y6bWU0fb0

>>958
ハルノートな
んで原爆落とされて憲法押し付けられて現在に至る

979 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:13:31 ID:Ju0CgjPK0

>>966
つか韓国も結局、日本と組んで開発していますよ

980 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:13:38 ID:YoJtcVgq0

>>962
とするとですと、並々ならぬ速度でドル安が進行しはじめて、
さらに日本は苦しむことになる、と。

考えたくはないけど、政府紙幣が今後真剣に議論されるようになると、
日米協調インフレを狙ってるのかもしれんと考えてしまう

981 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:13:55 ID:mAv2w+Ne0

>>929
なんで？電動機と水素燃料エンジン、
違うものじゃないの？

982 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:14:06 ID:BVTnZhP60

>>972
ベースマネー≠マネーサプライだからかと
銀行死んでるから、M3+CDまで伸びてないんでしょ

983 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:14:14 ID:iUFPF68h0

経営トップ総退陣、一時国有化、債務国家保証した上で
労働者の賃金カット・リストラ、レガシーコストの大幅カット
救えるとしたらこんな感じか。
議会も世論も反対するから無理だろうが。

984 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:14:36 ID:WW+1D7iG0

つーか、72兆円の支援なんだけど、アメリカの国防費って50兆円くらいあるんだよな。ｗ
日本の税収くらいだよ。それ考えると、そんなに大した事ないと思ってしまうんだが。

985 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:14:43 ID:f2Hd+e/k0

なにをもっともらしいこと言ってんだｗ
アメリカの糞ファンドが９０円に張ってるだけのことだｗｗｗｗ

986 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:14:56 ID:k+/2e0UE0

>>965
そう願ってるよ。
それよりは、ドル刷りまくって徳政令の方がまし。

987 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:15:06 ID:boljOtBS0

>>975
主犯は投資銀行だぜ、サブプライムローンが悪いわけじゃなくて
サブプライムローンについてるデリバディブ商品の仕組が悪い

988 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:15:24 ID:UvxOlf0s0

ＧＭはどうやっても救えないよ。
好景気の時ですらサブプライムの手法で成り立っていたから。

989 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:15:26 ID:kh6KbF290

>>82
セブンイレブンはイレブンだろ
セブンはパチンコ屋

990 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:15:55 ID:1OyULh0L0

規定路線wwwwwwwwww

991 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:16:05 ID:MOdEXASV0

>>973
>>974
>>976
世界経済を人質にとった強盗みたい。

992 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:16:11 ID:ceU4tO+80

チャプター１１発動で部品メーカーはもうどこもＧＭには納品しないだろう。
できないだろう。

993 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:16:28 ID:IDYoVEQb0

市場経済＝やり逃げ経済

994 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:16:44 ID:qh2cz2ao0

>>985
円だけじゃないだろ？

全ての通貨に対し、コントロールなんぞできんよ。

995 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:16:44 ID:625h4udjO

コイツら破綻する気満々な気がする
危機感を全く持ってないだろ

996 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:16:52 ID:f2Hd+e/k0

為替も、なぜダウが８０００からなかなか落ちないかと同じさ

たんなるインチキ相場ｗｗｗｗｗ

997 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:16:59 ID:BVTnZhP60

>>992
とっくに

【経済政策】GM救済の時間切れ迫る　部品会社が前払い要求、法案は｢最終列車｣［08/12/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229044901/

998 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:17:15 ID:XuWUDCYw0

パンナムも潰れたわけだから
GMが潰れてもいいとは思うね

999 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:17:17 ID:4o6fDZ4q0

ＧＭ破綻
　↓
金融セクター大ダメージ
　↓
財政出動増大
　↓
国債発行
　↓
日本国債買ってね　　←ヒラリー来る理由

1000 ：名無しさん＠九周年：2009/02/15(日) 03:17:28 ID:boljOtBS0

1000なら世界恐慌

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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