【地域】佐賀県も新幹線負担増に応じず

>>317
長崎新幹線の場合は、終点長崎県民も反対が多い。

長崎は長崎市内より３０分圏内に空港も有り、高速道路も開通している。

長崎新幹線を行わなければならない最大の理由と発起人は国の天下り・国の事業なのだ

ハウステンボスあるからいらんじゃん

もう今計画してる新幹線案全部無しでいいんじゃね？
少なくともスレ見てると、長崎新幹線と北陸新幹線の必要性がわからん
利権欲しいお上とアホな地方役人だけしか得しないんじゃないの？

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1230332537/l50

佐賀を日本から消してしまえばいい！マジでいらない。
それか佐賀と朝鮮を合併

>>322
お前がチョンに行った方が話しは早いし、簡単だぞｗ

バスジャックの名産地だし
電車とか佐賀には必要ない

新幹線なんて土建屋が設けるためだけのもの。
利用者には何にもいいことございましぇん。

>>322
名護屋城博物館の媚鮮的な展示内容を見ると、
ここが朝鮮征伐のために秀吉が建てた城である事実すら疑わしくなるｗ

長崎新幹線は佐賀を通すな。

>>318
市内から大村まで30分で着く方法を教えてくれwww

長崎空港から市内までのアクセスの悪さや便数の少なさで利用してる長崎市民は少ないぞ。

福岡まで行った方が時間も運賃も安い事くらい長崎市民の常識だ。

そもそも九州なんていらんだろ

＞資材の高騰

嘘です
この不況の需要減で価格は下落しています
むしろ負担は減額できるはず

>>12

電通バズリサーチ(Dentsu Buzz Research)
http://59bbs.org/detail100.html

電通バズリサーチ(Dentsu Buzz Research)は、広告代理店の電通が掲示板監視
サービスを提供しているネット関連会社ガーラと組んで、月額料金１０万５０
００円（税込み）で販売しているASPサービスで、社名や製品名などをキー
ワードとして設定すると、掲示板サイト「２ちゃんねる」やブログの中から関
連した記述を集めて、プラス、マイナスのどちらの評価が多いか分析すること
ができる。例えば、文中に「いい」「すばらしい」があればプラス、「悪い」
「ひどい」があればマイナスというように、事前に用意された辞書に従ってシ
ステムが判断していく。

>>298
>良いなー新幹線。
>いや、そこまで贅沢は言わないからSuicaみたいなの使える自動改札が欲しいな…by 島根県民

九州にはSuicaみたいなのはないし自動改札も主要駅にしかないわけだが。

利用者が払えばいいんじゃないの？

先払いで地元民が払いたくないのであれば、
それはそれで放っておいていいわけだし。

10年前に佐賀に受験行った時、帰りの飛行機を取ってくれたオカソが
「いい？○時○分の板付発の飛行機だよ！」と言ってて、板付がどこなのかわからず
真剣に迷ったことを思い出した。

新幹線があればこんな理不尽な迷惑を蒙る事もないので、新幹線建設賛成。

〓古川康〓
2003年に行われた佐賀県知事選挙に無所属から立候補し、6人もの候補者乱立の中、
絶対得票率23.7%という佐賀県政史上最低の数字で当選した。
2007年の知事選でも再選を果たす(唯一の相手方となった共産党候補は約9万票もの大量票を獲得した）。
長崎オランダ村やハウステンボス経営破たん時に、長崎県総務部長・商工労働部長を務める。
長崎県庁裏金問題の際の当事者である。父親の古川工には、九州電力や国鉄(現JR九州)での勤務歴がある。
彼の政治姿勢に対しては、長崎県や特定企業の顔色を常に覗っているのではないか、
佐賀県民の真の権益擁護を無視しているのではないか、との批判の声も少なくない。
佐賀県を誹謗中傷して売名に成功したはなわとは彼のプロモーションビデオに登場するほど親しく、
彼の曲『佐賀県』が、佐賀県内での振り込め詐欺被害の一因となっている疑いもあり、その政治責任を問う声もある。
本項目を美辞麗句のみで埋め尽くそうとするほど、ネット上の宣伝工作は、非常に熱心である。
"http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8F%A4%E5%B7%9D%E5%BA%B7&oldid=13580546" より作成

【暴君】古川佐賀県知事について語る�U【長崎の犬】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1219562859/

【パワフル】古川佐賀県知事について語る【はなわ】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1055565795/
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_85/read.cgi?mayor/1055565795/
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/mayor/society6.2ch.net/mayor/kako/1055/10555/1055565795.dat

>>334
またおまえか
あいかわらず支離滅裂な乞食レスだな

長崎・佐賀のインチキなやつは、時間短縮わずか実質10分で、時速も200キロ出せず新幹線じゃねえーよ
そんなものに５０００億円以上も国民から泥棒しようとしてんだからな

長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する　長崎新幹線！！！
　　　■長崎新幹線■＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！

　　　　　　国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！

　◎統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　

◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
　　　--------------------------------------------------
　　　・前国土交通省事務次官の安富正文
　　　・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
　　　--------------------------------------------------
　　　〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓

http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72

【九州/鉄道】たった26分短縮に2600億円　九州新幹線　長崎〜博多は「壮大なるムダ遣い」とJ-CAST
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209818514/

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　←　ビートたけしも、勝谷誠彦も激怒！
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4

■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　1of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　2of4＠佐賀　　←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである　4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw


6月1日のサンプロ２　中川女
http://www.23ch.info/test/read.cgi/liveanb/1212284491/
6月1日のサンプロ３ 非民主主義国家・日本
http://www.23ch.info/test/read.cgi/liveanb/1212287197/

102 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/01/16(金) 20:44:43 ID:RDjuZFFs0
＞908 名前：名無しさん＠九周年 [2009/01/08(木) 02:26:28 ID:1J38DJNq0]
＞どう愚痴ろうと
＞長崎新幹線は建設されてるし嬉野温泉駅が新たな観光ルートとなるのはすでに決まったこと

　　↑
上記の悲壮感漂うレスは、
下記スレで徹底罵倒された推進乞食による悲壮な呻き声だが、
　　↓　　　　　　
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_02/read.cgi?newsplus/1231069318/

〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
実際は、長崎新幹線は建設なんかされちゃいない。
着工式の真似事を、昨年の4月暮れに一回やっただけで、
杭一本打たれていない。
予算もまともについていない。
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

昨秋に福岡地裁に提訴された着工認可取消訴訟も、現在係争中であるし、
政権交代で、推進乞食が40年妄想してきた夢も、やはり夢で終わる。
下野した自民党内部からも、長崎新幹線計画中止廃案の声が当然のように上がる。

久間章生の落選も300％確実だし、東京地検に逮捕されるのも必至。

>>327
ていうか要らないだろう。
佐賀分を全額長崎に負担させる代わりに、佐賀県内の停車駅全部カットでｗｗｗ
もちろん特急かもめも廃止ね。

佐世保のスポーツジム女性射殺事件の凶行から思い浮かべるのは、猟銃を片手に三菱銀行北畠支店に立てこもり、
暴虐の限りをつくした狂人、梅川昭美だろう。その梅川昭美に名前がよく似た、★佐世保出身の男★がいる。

国土交通省の元鉄道局長で、現日本旅行業協会会長（天下り規制法施行前にまんまと天下りに成功）の
■梅田春実■である。http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E6%A2%85%E7%94%B0%E6%98%A5%E5%AE%9F

梅田春実の何がスゴイって、梅川昭美よりも、
もっともっと悪逆非道なことを日本国民に対して仕掛けているのだ！

長崎県民も佐賀県民も圧倒的多数が建設反対（不要）と主張するトンデモ計画「長崎新幹線」！
http://www.youtube.com/results?search_query=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

その工事資金（5000億円以上の巨額公金）を日本国民から強奪するために、
現在、長崎─博多間わずか1時間45分（途中7駅停車）で走行するハイパー特急「白いカモメ」を有していながら、
長崎・佐賀のヤクザ土建屋が、獰猛に物乞い活動をしているのだ！

「長崎新幹線」は時速200キロ以上を出せず、法律上の「新幹線」でもない。
ルートの大半は在来線のレールを走行する「ツギハギ新幹線」であり、
長崎─博多間を1時間19分（途中タッタ3駅停車）もかけて走行する「スローモー新幹線」である。
5000億円以上も国民から奪って、時間短縮は驚きのわずか26分！
停車駅数を現行最速特急と合せれば、時間短縮はナント「実質10分」しかない「偽新幹線」なのだ！

無用の諫早湾干拓工事で、日本国民から2500億円以上もの巨額公金を騙し取ったばかりの長崎！
日本中の笑いモノとなったオランダ村＆ハウステンボスのような「巨大廃墟」のせいで、
大借金3000億円を抱え込み、日々やけのやんぱち・・・。公金強奪のために、長崎自慢の「正気塾」譲りの
恫喝脅迫を次々に繰り出し、関係者を震え上がらせているのだ！

「長崎新幹線」計画強行突破のために、国家を食い物（私物化）にしつつあるのが、
（逮捕の噂が流れる）久間章生、元国交省鉄道局長の梅田春実、前国交省事務次官の安富正文だ！
---------------------
★三匹とも長崎県出身者★で、「利権テロ集団」の忠実なリモコンロボットだ！！！

121 名前:名無しさん＠八周年[] 投稿日:2008/01/30(水) 06:26:50 ID:8olFQQ540 (2)
長崎新幹線なんて、誰が考えたっていらない。
長崎のヤクザ代議士久間章生と長崎出身者に牛耳られた国交省が、
やりたい放題やってる長崎新幹線なんて、国民は絶対に認めるわけにはいかない。

長崎は現在、博多-長崎間を7駅停車させて1時間45分で走る
ハイパー特急の白いカモメを持っている。

着工を夢見る長崎新幹線は、博多-長崎間を3駅停車で1時間19分だ。
つまり5000億円以上も国民から騙し盗って、時間短縮はタッタの26分。
比較条件を同一にして、現行の白いカモメを3駅停車にすれば、
現在でも博多-長崎間は1時間20分台で走行可能である。
要するに、実質の時間短縮は、驚きの10分なのである！

それなのに、長崎のヤクザや土建屋がゴネにゴネて、
1000兆円も借金を抱えた国民をさらに食い物にしようとしているのだ！

路線の大半が在来線利用のツギハギな長崎新幹線は、
新建設区間も狭軌で、大部分を130キロでしか走行しないから、法律上は新幹線でも何でもない。
走らせようとしている車輌は、フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）なるシロモノだが、
すでに「殺人新幹線」と呼ばれ（大事故を起すことが必至）、誰も実現可能性を信じていない。
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html
まして大阪から、（こだま号とどっこいどっこいのスピードらしい）そんな鈍行列車のオモチャに乗る馬鹿もいない。
（現在でも大阪から長崎まで4時間台。長崎新幹線とやらも、ほとんど変わらない。料金はバカ高になるが）

そもそも何をしに行くのか長崎へ。
長崎市長が銃殺され、佐世保で若き女性が銃殺され、、、
公金ヤクザ・一般市民射殺ヤクザが支配する、恐るべき長崎県・・・。

公金強奪ペテン師らの誇大妄想の産物、世紀の巨大ゴミ「オランダ村・ハウステンボス」の
ぶざまな倒産で3000億円近くも借金を抱えているが、そんなの自己責任であろうに・・・。
無用の諫早湾干拓で2500億円も国民から騙し盗った分際で、さらに国民にタカり続けるとは・・・。

50 :名無しさん＠八周年:2007/08/29(水) 15:27:31 ID:GToez3gj0
>>.39
おい乞食、欲しいなら自分の金で作れよ
おまえら乞食は、国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村をつくって、
けっきょく猛スピードでつぶして、大借金抱えてんだろ？
その金、どうやって払うんだ？　国民にタカるのか？
現行1時間45分（7駅停車）を1時間19分（たった3駅停車）にするだけの完全ニセモノ新幹線と呼ばれる長崎新幹線で
これ以上、国民から金を騙し取って迷惑かけるな。　乞食野郎が


51 ：名無しさん＠八周年：2007/08/29(水) 15:34:43 ID:bDoJ0QAI0
>>.50
＞国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村

人間味のない無機質な街づくりに菅原文太が嘲笑し、
再建に名乗り出たマネ虎の小林が短期間で匙を投げて逃げ出したところでしたね。
公金（借金）依存体質から抜け出ないと、長崎は本当に危ないと思います。
金子原二郎という長崎県知事のファミリーは、ものすごい借金を抱えているらしいですよね。
彼の一族のせいで、親和銀行まで潰れてしまいましたよね。
新幹線名目で国から金を引き出して、個人の借金をチャラにしようとしているのかな･･･。
長崎県自体が、老いたマモン（強欲の神）に、完全に私物化されているみたいですね。こわこわ


133 名前:名無しさん＠八周年[] 投稿日:2008/01/30(水) 10:08:54 ID:eZJqpMd10
超個人的な理由で、新幹線クレクレとエゴ丸出しで国民にお願いする
長崎県の金子原二郎様は、本当に偉い方です。

こんなことを放っておける長崎県でなら、何があってもおかしくないってことはないですか？
http://www.asyura2.com/0403/nihon13/msg/611.html

金子漁業グループについて
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/1898/1184766893/1-9

長崎新幹線＼(^o^)／ｵﾜﾀ


成田新幹線と同じ運命を辿るな

★大串博志議員に鋭く突っ込まれ、
しどろもどろの層化大臣や大口清一の周章狼狽ぶりが笑えます。
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=38984&media_type=wb&lang=j&spkid=11567&time=01:14:02.0

層化大臣は、「ＪＲ北九州（笑）」を連呼したり、返答に困って
「佐賀県知事の古川康が上京してまで必死に泣きついてきたので認可してやったんだ」だとか
珍妙な答弁を繰り返し、あまつさえ「鹿島市長が祝福した」だのと大嘘を吐く始末です。

長崎出身の国土交通省利権ゴロ上司（安富正文と梅田春実）の下で長年働いてきた大口清一に至っては、
親分の命令どおりの詭弁に終始していますが、大串議員から虚偽や欺瞞をビシバシ指摘され、
案の定グダグダになって、自慢のシャインヘッドから湯気をモクモクと出すような、頑張りようです

＞長崎は複線化した鉄道が必要なんでしょう。
そのためになぜ超巨額の国民の貴重なお金が必要なのですか？
新線を建設するよりも、現行路線で線形改良や複線化やスピードアップを試みる方が、
断然低コストでしょうに。新線の工事代金が欲しいだけの推進派は、
説得力皆無の詭弁を弄して拒んでいるらしいですけどね…。

＞地元で反対しているのはお馬鹿な連中ばかりですよ。
何度となく公的なアンケートを取っても、
長崎県民も佐賀県民も圧倒的多数が反対している結果が出るわけですが、
少数派の推進派の目にはそりゃ「憎き相手」に映るわけですよね。

＞ムダは瀬戸内にかかる３つの大きな橋〜あれこそがムダ。
費用対効果ゼロ倍台の諫早湾干拓で２５００億円以上も
国民から盗んだばかりの分際で、大きな口を叩かないで下さいませ。

＞それ以上に西九州の活性化に繋がる方策があるだろうか？
たった10分時間短縮のニセ新幹線で、何が活性化するのですか？
お笑いオランダ村やハウステンボスのために数千億円も借金している上に、
さらに新幹線の大借金を抱えてどうやって返済していくのですか？

＞長崎が期待しているのは関西以西の人たちの集客。
お恥ずかしい嘘をつくのは、お止め下さいませ。
現在でも長崎・大阪間は、のぞみを使えば「わずか4時間ちょっと」。
長崎ニセ新幹線をつくっても、ＦＧＴはのぞみ号よりもはるかに遅く、
現行の「4時間ちょっと」より、さらに時間がかかることが推定されます。
現行の恵まれた環境で集客が出来ないのならば、長崎なんぞに人は永遠に来ません。
それにしても、佐賀の方々が酷い犠牲になるのに、常に長崎中心の口吻とは、
地域エゴの権化って感じでスゴイですね。

公然の秘密ですが、古川康佐賀県知事は、長崎の新幹線推進派が、
新幹線のために、わざわざ長崎県庁で飼育（総務部長・商工労働部長)して、
何でも言うことを聞く「ロボット(工作員)」に仕立て上げたわけですからね。

＞道路も新幹線も九州は後回しにされつづけてきた。
ハイハイ。誰も利用しない九州新幹線鹿児島ルートで、
1兆数千億円も騙し盗っている身でよね。

＞インフラ整備はある程度採算度外視でやらないとダメ。
＞作れるときに作っておかないと後で悔やむことになる。
まさしく泥棒乞食の物言いですね。
国と地方合わせて1000兆円もの大借金があるのに、
あっぱれとしか言いようがありません。

【北陸（森）新幹線】

　総建設費　約1兆5700億円→約1兆7900億円（2200億円増）
　　　・国民税負担　2/3（約1兆2000億円）
　　　・県民税負担　1/3（約6000億円）　《新潟・長野・富山・石川》
　　　　　　新潟　約1423億円→約1643億円（約220億円増）〕　←　拒否
　　　・JR東日本・西日本（0円）　
　　
　行政が、法律を守らないと、法治国家でなくなる
　この理屈だと、国が交付金等を、地方へ拒否することも許される

【対応】

　�@　新幹線がいらないなら、工事を停止する
　�A　お金がいらないなら、交付しない
　�B　税収減で苦しんでる他の自治体にお金を回す

　めちゃくちゃラッキー
　佐賀なんてあれほどほしがってたのに
　新潟・福岡・佐賀・熊本・大阪に感謝

>>348
＞新線を建設するよりも、現行路線で線形改良や複線化やスピードアップを試みる方が、
＞断然低コストでしょうに。新線の工事代金が欲しいだけの推進派は、
多良道を車で走ればわかると思うけど、在来線をスピードアップしようとすると、
かなり大規模に敷き直さなおす必要があるので、無駄度は一緒ｗ
だから、新幹線を建設するかしないかの選択肢しかないんだよ、ここはｗ

散々ごねといてまだごねるのかｗ
要らないってはっきり言えばいいのに。

自力で何もできない通過駅の癖に何もわかってない

佐賀と長野

>>353
乞食の長崎が真夜中に発狂か

元佐賀の植民地で、公金乞食の身分でいつから威張れるようになったんだ？

九州なんかより先に三重県に新幹線通してくれよう

>>351
またおまえか
苦し紛れに、またまた支離滅裂な珍文句か

＞多良道を車で走ればわかると思うけど、在来線をスピードアップしようとすると、
＞かなり大規模に敷き直さなおす必要があるので、無駄度は一緒ｗ
＞だから、新幹線を建設するかしないかの選択肢しかないんだよ、ここはｗ

長崎新幹線スレ名物のキジルシらしく、破壊力満点のスーパー珍三段論法だな（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
あいかわらず何が言いたいのか意味不明。つーか、わずか10分短縮の偽新幹線計画に
５０００億円以上国民からドロボウする話と、数百億円の複線化話をしゃあしゃあとすりかえるとは
乞食大ハッスルか

在来線のスピードアップに関しては、JR北海道の例の「ハイブリッド車体傾斜システム」もあるし
現在博多長崎の間を、7駅停車で最速1時間45分で走るんだから、通過駅数を減らせば、さらに大幅短縮するわ

>>351みたいな真正のアレしかいないから、しょせんキジルシの街って言われるんだろうな〜　たいへんですな〜

>>351は頭大丈夫なのでしょうか？まったく意味が不明なのですが・・・

佐賀県庁の古川康一派の頭の変な連中も、
必死にわめいていたお笑いセリフだと思います。
何の説得力もないですから、即座に却下されますね。
国民のお金を何だと思っているのでしょう。

おまえら>>351さんをなぜ責めるんだ。要するに巨額のカネを奪う新幹線建設なんて不要って言いたいんだろｗ　

政権が変わって、長崎新幹線の話は完全に消えるでしょう。
新幹線絡みで悪事を働いてきた久間章生は落選するでしょう。
東京地検も手薬煉引いているでしょう。

>>351のレスは全く嘘だよ。複線化に大した費用はかかりません。
ムダな公共事業だった諫早湾干拓で2500億円以上も国から強奪して、
その工事が現在終わり、食い扶持を失った土建屋にしてみれば、
大した費用がかからない公共工事では、悲鳴をあげるしかありません。

在来線の複線化を阻止したい理由は、新幹線建設予定の土地を、
長崎のヤクザどもが買い占めているためでもあります。


超巨額の公金をうばってニセの新幹線をつくっても、スピードアップには一切なりません。
FGTの実現可能性すら現在メドがたってません。もちろん大阪と直通なんてナンセンスです。
現在でも長崎から大阪まで4時間ちょっとで行きます。所要時間はほとんど変わりません。

諫早武雄間の新線計画の費用（国民の血税）だけでも

いい加減な算定の２６００億円が今回２８００億円に変更されたわけだし

総予算は、３８００億円どころじゃすまなくて、軽々５０００億円突破しますよ

そのお金は、わたしたちの子孫が借金返済を迫られます

ガラガラ必至の新幹線のために、５０００億円以上の借金

自分の頭の悪さを自慢するような>>351みたいのしかいないっぽいし、
推進派ももうあきらめてると思う・・・。

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　←　ビートたけしも、勝谷誠彦も激怒！
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4

公務員叩きは国交省スレでやれよ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1230332537/l50

>>359
ついでに、在来線の改良も不要。

現状新幹線をひかなくちゃいけないくらい在来線は人は乗ってるの？
乗車率が常に70〜80%オーバーなら必死にアピールする気持ちもわかるが。