【ゲンダイ】ダマされるな！高速料金値下げ　こんなデタラメ景気対策では絶対に春はやって来ないと日刊ゲンダイ

「国民の皆さんの生活を少しでも豊かにしたい」「高速料金の引き下げなど、生活対策
のメニューを数多く準備させていただいている」――。
　２９日配信された内閣メルマガで、麻生首相は自信タップリにこう言っている。
　高速料金値下げは３月中にも実施される見通しだ。２０１０年度末までの２年間、地
方では乗用車に限り休日の高速料金が「一律１０００円」、平日はトラックを含めた全
車種が３割引きとなる。首都高でも乗用車は休日１００〜２００円引き下げられるとい
う。
　ＥＴＣ搭載車限定だが、不況にあえぐ庶民にはありがたい話に聞こえる。

　しかし、だまされてはダメだ。
（中略）
　今回の値下げでは、それとは別に霞が関の“埋蔵金”から５０００億円を準備してい
る。要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては
、得どころか損をしていることになる。

　麻生首相は「景気対策を着実に実行することは、日本に春をもたらす」とかエラソー
に言っているが、こんなデタラメ景気対策では、絶対に春はやって来ない。

（日刊ゲンダイ2009年1月30日掲載）
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/02gendainet02040038/

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm3905516

ＴＶ＝知障白痴ボックス＝キチガイ箱＝白痴箱

昔：河原乞食
今：メディア乞食

未だに新聞代・受信料払ってる知障白痴は犯罪者。
ＴＶや新聞の広告商品を買う知障白痴は犯罪者。
糞国家に税金払ってる知障白痴は犯罪者ｗｗｗ


地デジが映らないＴＶ→アナログ放送が終了
→日本の歴史上初の「ＮＨＫが映らないＴＶ」

ＮＨＫの受信料を払うのとほぼ同じ金額で、
アナログＴＶ＋スカパーチューナーで
地デジより数倍おもしろいＴＶを見られるわけｗ

総務省は所詮、既存ＴＶ局のお抱えモチだから、
必死にアナログＴＶ買い替えを進めるだろうが、
お前ら今持ってるＴＶは大事にした方がいいぞｗ

給付金よりましな金の使い方とおもってみる。

高速道路渋滞ひどくて、使えたもんじゃないだろう。
GWとかでも動けなくなるってのに・・・・。

むしろ商用車に限るって方がよかったんじゃないかね？

麻生早く解散しろや

地元が観光地だからＧＷ前の高速料金値下げは助かります

>要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ

そりゃそうだろ
他にどこから原資もってくるんだ？

うるせーよ。

我が家は週末出掛けるから安い方がありがたいんだよ。

たしかに麻生の政策で日本経済に春がやって来るとは思えないが、
ゲンダイが日本経済に春が来ることなど望んでいるとも思えない。

折れはドライブ好きだからめっちゃ期待してる。
スタッドレスが要らない季節になったら、1泊2日で東北や九州、四国にも行ってみたい。
おそらく今年1年で過去最高の走行距離を記録しそうだ。
今から計画練ってｗｋｔｋしている。

しかし、だまされてはダメだ。

下水道が通っていない地域に税金で下水道を通すのは、
既に下水道が通っている地域の人にとっては
得どころか損をしていることになる。

ETC導入ってめんどくさそ

>>8
これまでとの差額払っていいから
休日は地獄渋滞が恒常化とか止めてほしいわ真剣に

景気対策の財源が税金だと批判するとはｗｗｗ

政府は無尽蔵に金を刷れって事かな？

どちらかと言えばゲンダイに騙されないように心がけてる。

一年前は｢環境の為に暫定税率は下げない｣とか言ってたのにねぇｗｗ

民主の無料化は？

またヒュンダイか

国土交通省「高速道路の有効活用・機能強化について」
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000051.html

詳しく知りたい場合はこちらで。

東大・京大卒の官僚様は、その優秀な頭脳を蓄財保身のために使う。

民主党が言ってた高速料金無料化は？

問題はあるのかも知れないけどETC付けようかなという気にはなるよな

これは珍しくゲンダイが正しいな
給付金よりデタラメだ

>>17
現政権の景気対策を批判すると民主党が政権取った時に全否定しないと
イケない罠にまだマスゴミが気づいて無いのです。

日曜日に1000円で岩槻から青森を往復かい、月曜日にかかったら15000円取られちまう
往きはよいよい帰りはこわい、
貧乏人がどっと詰めかけ大渋滞。

ダボス会議フルで見たけど
なぜ麻生が叩かれてるかわかったわ
マスコミや民主にとって都合が悪すぎるんだな

無料化ならかなり高速道路が使われるだろうな

3月中か思ったより早いな。
初めて常磐道から日本海側に行ってみようと思ってる。

ついでに最高速度を130kmくれーにしてくれ
最低速度を80km

ヒュンダイは低俗な記事ばかりですねｗ

じゃあ、民主党の言う、高速道路の無料化の原資って？？？
やっぱ、どこかで帳尻合わせの増税だったりして・・・。

民主の無料化はー？

もしかしてゲンダイは、税金を使わなくても国の施策は動くと思ってるのかな。
まぁ、仕方ないか……

歩道整備にもガソリン税が使われているんだからたまにはいいだろ
それとも歩行者税をとるか？

>>25
日曜の24時までに高速道路に乗れば、月曜になろうが火曜になろうが出る時に1000円で計算してくれるんだろ？
つまり、木曜の昼間青森を出発した人が土曜の早朝に鹿児島で高速を降り、
土日ドライブを楽しんだ後、土曜の夜に鹿児島から高速乗って水曜日になってから青森で高速降りてもいいってことだよね。

ゲンダイってデタラメって言葉頻繁に使うよな

高速料金値下げは民主党も掲げている政策ですよ？

>>25
俺は、平日に掛かるケースは、往復でほぼ半額で使えるって考えるけどな。
（平日の3割引も含めて）
貧乏性は往復とも1000円じゃないと納得できないんだね。

こういう無意味な片仮名表記を混ぜるのが左巻き脳です

他の交通機関もやらないと不公平

横断橋を補完しているフェリーは潰れるぞ。

>>7
通行料

まだまだ無駄が多いんだよ

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;未来永劫ゲンダイに春が来ませんように
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! |
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .

>>6
「ミンスのせいでＧＷに間に合いませんでした」

となるに100兆Ｚ＄

だったら、民主党の無料化案も批判しろや、クソヒュンダイ。

>>26
どんな所が？
最近の日本の報道規制っていうか世論誘導の酷さは異常だわ。
数年前に見た国連調べの日本の報道規制順位が意外と高かったけど、こういう事だったんだな。

>>35
俺も気になったのだがどうなのだろうね？
IN時の時間で管理するかOUT時の時間で管理するか

経済の為には
平日（月〜金）トラック無料の方が効果ありそうだけどな･･･。
土日のトラックが減ってサンドラの人もありがたいだろうし。

民主党の高速無料化(代わりに自動車税5万↑)についてはー？

またヒュンダイか…

いいとおもいますが、他にいい方法があれば提示して下さい

でないと２ちゃん程度と馬鹿にされます。

無料化したら恒久的に税金が使われるようになるわけだが・・・・
それに緊急経済対策を税金以外から行う方法を教えてほしい。

いい加減、ゲンダイのまともな記事って奴を見せてくれ。
今まで一度もみたことがないぞ

>>39
「ニッポンの行方」とか「コイズミ流改革」とかニュース23が元気だった頃を思い出すな

高速料金よりも、自動車税、重量税等の減税した方が一般家庭には
インパクトあると思うんだけどね。

エコとか言いながら高速値下げｗ

記事の書き方が悪いな。

値下げの名目で高速道路株式会社の借金を肩代わりってことだろ。
国営なら税金投入は問題ないが、わざわざ民間会社にしてからというのは泥棒だよ。

というか、どういう論理で民間会社に税金投入できるんだよ。
利益誘導が酷すぎるしモラルハザードの声すら上がらない。

なら、エラソーに言ってるゲンダイが良い対策を考えてあげればいいじゃん。

車乗らない、持ってない人にとってはなんの意味もない愚作。
これやるなら鉄道、飛行機などでの旅行にも国が一部負担して安くしろ。

これは常軌を逸している日本の高速道路料金を正常化する伏線だろ。
まったくおかしいところなんか無い。

>>55
地方の鉄道の値下げをしてほしいわ

>>46
よく嫁！
INまたはOUTどちらかが土日にかかっていればよい。

>>58
観光地が潤うし、高速料金に対抗してJR、航空各社は格安パック
を発売するだろうから、車を持ってる人間を潤わせるために
やるんじゃないんだよ。

>>57
団塊にクリエイティブなことができるわけないだろ
無茶言ってやるなよ

高速道路もこのところのガソリン高と不景気で交通量が減ってるからね。
このままでは新たな高速道路を造る言い訳が減ってしまう。

高速料金を値下げしたら当然高速道路に車は増える。

「ほら高速道路は必要じゃないか」とまた新たな高速道路が造られる。

当然、増税した税金で新たな高速道路が造られるわけ。

>>59
違うね。

資産も負債も国民のもの
↓
民営化で資産と負債を高速道路株式会社に移転。
↓
資産は高速道路株式会社のもの
負債は国民のもの

ゲンダイってスポーツ新聞でしょ？

>>60
いえてる。

それとか、田舎のジジババ学生の足なんだけど
赤字でやばい汽車やバスに補助だしてあげてほしい

>>1
ヒュンダイが正論を言っているだと・・・？


ただ、ガソリン税の時や、民主が打ち上げていた時は
まるっきり逆のことを言っていた筈だがｗ

なんでもいいから叩きたいんだな

ゲンダイの人はもちろんETC使わないんだよね？

民主党案は無料化の財源は自動車取得の税金と別に一台辺り年間五万だったかの金を取るって言ってるじゃんかよ。公平だからとかってんで…ゲンダイはこれ知ってて書かないし

>>62
そうだよね。ある意味効果的な地方刺激策。
ただ沖縄とか離島なんかはちょっと除外されるけど。

>>60
確かに地方の鉄道はもうちょっと補助して欲しいな

レンタカーはETCちゅいてまちゅか？
てか、無料にならん限り車買わない
新幹線でいいわ

>>58
鉄道、飛行機などでの旅行しない人にとってはなんの意味もない愚作。
といわれるぞ気をつけろ、波及効果という言葉があるから覚えたほうがいい
便利だぞ。

>>51
自動車税大幅増税で対応するとか言ってたような。

>>56
ほう！それならおまえはJRや私鉄の立体交差事業に税金を使うのも許せないわけだよな。
JRも私鉄も民間企業だもんな。
だったら開かずの踏切で立ち往生しやがれ。

ゲンダイがそこまで言うならＥＴＣつけてみるか・・・

あれ、民主は高速料金タダにするって言ってなかったか

民主党案は高速タダになるけど自動車税五万上がるけどなｗｗｗ

別に反対するのはいいんだが原資が税金だろって言ってたらどんな政策も実行不可能だろ

国が金使って何かするなら必ずそれは何かしらの税金が元なわけで。
っていうか、>>1の理屈で批判するなら道路特定財源みたいのを堅持せよということなのだろうか。

高速料金たかいから、年に一度しか帰ってなかった実家に
もうちょっと多く帰れるお。
ガソリンも安くなったし。
ばあちゃん、待ってってお。

瀬戸大橋とかは別料金なんだっけ？

>>36
記事がデタラメだったりするしなｗ

頼むからゲンダイソースの記事は禁止にしてくれorz

ガソリン税の値下げって車持ってない人にも効果があったとは知らなかったぜ！

>>77
許せないでしょ。
自社の利益のために鉄道を引いてるんだから、
周辺にかける迷惑は自社で解決するのが筋。

政策は税金から捻出されるわけで
全部にイチャモン付けられるな

なんでゲンダイはこんなに必死なんだろ？

>>88
だよな
この記事は何が言いたいのかさっぱりわからん

ヒュンダイがダメと言う事は良い事なんだな。

>>35
＞土曜の夜に鹿児島から高速乗って水曜日になってから青森で高速降りてもいい
その間の料金所でチェックされてアウトだろ？
一回も料金所通らずに行けるのか？

そんだったら高速道路無料とか言ってるどっかのバカのマニヘストの方が
ドライバー以外の負担が増えるって話になるんだが・・・
そっちは棚に上げてるのかい？バカヒュンダイ

お前らゲンダイにマジレスするなよな

＞車に乗らない人にとっては、得どころか損をしていることになる

そんなこと言ってたら児童手当にしても派遣切りの保障にしても
関係ない人間には全部無駄になってしまうだろ？
馬鹿なの？

配送用のトラックだけ無料にすればよかったんじゃね？
クルマ大好きDQNが増えて渋滞起こしたら目も当てられんｗ

んで、現代はなにか代案があるの？
何でも反対で受けるのは団塊だけだぞ。

>>86
輸送コストが下がるわけだから多少は効果あるんじゃないの？

効果としてはなんとも言えないが、不公平感や
民営化ってなんだったんだろうって思いはある。
ETCなんざ関係なく全てで同じ対応をしろ。
これでは景気対策じゃなくてただのETC促進だ。
国は道路事業から手を引いたんだからそういうことはするな。

> 車に乗らない人にとっては、得どころか損をしていることになる。

お前は気仙沼で水揚げされた秋刀魚が飛脚で運ばれてくるとでも思ってるのか？

給付金は別にデタラメじゃないよな

単純にきちんとした説明が報道されてないだけで

ゲンダイは必ず識者に聞いたとか、識者はこう語るとか記事が間違っても識者のせいにしてる逃げ道作ってるよな

ゲヒンダイがこう言うなら、この案は正しい事なのか・・・

取り合えずゲンダイ購読者に｢騙されるな！｣って言ってあげたい
　

>>1
道路特定財源から出そうとすると、道路族が頑強に反対するからなぁ・・・・・

>>98
ガソリンは配送コストに関係ないんじゃね？

意地でもＥＴＣなんて買わねえ

>>7

公務員の給与（国会議員を含む）

　今回の経済対策では、国内の消費拡大を喚起するものが中心となっている。
要するに「景気対策」といっても、対象はすべて国内だ。
アジアの人々にとっては、何の得どころか日本に消費を吸い上げられるという損をしていることになる。

景気対策としては中々いいと思うお

>>106
無いか有るかと言えば、有る。

ただし、民主が「ガソリン値下げ隊」とかやってた時も書いたが、
微々たるものだけどな。

>>108
それも元は税金じゃね？

ほとんど高速に乗らないからな　それにETC搭載車のみって言うのもな
貧乏人には関係ない話か

値下げ分は税金で穴埋めって、当たり前だろうが。

ま、宮台もおんなじ事言ってたけどな。

>>1
トラックも対象にすれば、間接的に高速を走らない人にも、恩恵があるのか？

だから、何で民間企業の料金を税金で負担出来るんだ？

>原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては、得どころか損をしていることになる

んな事言ってたらどんな政策にでもケチつけられるだろ。
俺独身だから子供手当て断固反対！ｗ

民主党の無料化というのも
正確には税金化と言うべきだよなあ

>>98
その考え方ならコストが下がるから皆が得するねｗ

輸送コストなんてそうそう下がるもんじゃないでしょ　末端価格的な意味で

税金を使ってもいいんだけどね。ただ、そのためには経済活動が活発になって税収増で補われる
とか、そのことにより他の歳出項目を増やさなくて済む等の裏付けが必要なんだけどね。

今みたいに道路会社は全部そのまま温存して税金から補填します。料金所は全部残ります。
期間も2年ぽっきりで継続性はありません −−つまり通勤圏の拡大による地域活性化や
商圏の拡大の役には立ちませんじゃあ、単なるバラマキにしかならんので嬉しくねーな。

むしろ、日刊ヒュンダイなんか金払って読んでる時点で

だまされてるだろ

>>109
日本のための景気対策なんだから決まってるだろ。
破綻しそうな半島国家の人ですか？直接支援なんてまっぴらごめんなんでIMFへ行ってくれ。

>>99
ETC代くらい払えるだろ。
マンパワーかけて人件費上げてどうすんだよ。

>>1
しかし、ヒュンダイにオルグされたらダメだ。

<丶｀∀´>日本で売れないヒュンダイ車にはほとんど関係の無い話ニダ

民主党の高速道路無料案
http://www.nicovideo.jp/watch/nm5078362

>>80
そんなに悪くないと思うけど？
自動車全体の数を減らして、高速の混雑を緩和しようって事でしょ？
仕事以外で車を使う人が減るのはいい事だと思う。
行楽ならレンタカーで十分だし。

車がないと生きていけない僻地には補助金でも出せばいいんじゃないの？

とりあえず代案ぐらいだす脳みそは無いのかねヒュンダイには。
そこまで言って委員会ですら給付金の代案を出してるってのに。

>>96
どうやって区別するんだw

これは地方活性化策でもあるだろ

そんなこといったら民主党の無料案は…(´･ω･`)

>>129
郊外のイオンも潰せて一石二鳥か

まあオバマ次第だな
春がやってくる条件はアメリカの景気回復は必須

>>131
専用に別のETCとか？
まあ不正するヤツも出るかもだけどｗ

国には何も期待しないし滅びようがどうでもいい俺にとっては
給付金が最高の政策です。

>>129
＞車がないと生きていけない僻地には補助金でも出せばいいんじゃないの？

どうやって区別するんだ？

>>133
もう忘れてるんだよ、きっとｗ

>>133
タダだよタダってだまされてる人多いよね

>>114
その財源を法人税増税で当てればいいのに。
ただし一定割合で正規雇用を続けた場合
消費税導入時くらいまでの税率ですむよう還付。
企業が逃げるならバイ・ジャパンを合言葉にした外国企業規制。

>>125
会社が何とかすれば良い。
利益にならないならやらないとかもありだね。公益団体じゃないし。

なんでこんなに低脳なの？？
ゲンダイの記者って恐らく義務教育終了してないよね？

ゲンダイは９９．９％阿呆な記事だが、これは まっとう記事だ。
高速代を値下げ分＋天下り分＋αを増税→消費税アップ必至だからな。

具体案をあげてはいかが？三流ブンヤさん

>>137
そんなあなたに、外山恒一
http://jp.youtube.com/watch?v=l2C9lv5t0yQ

高速道路を無料にしようと言った政党があったよなぁ。
ヒュンダイもブーメランですか？

>>129
無茶苦茶だなw

こんどはオイル交換・タイヤ交換しないと
春に車検があり油断してたら有料道路でエンジンが異常音
エンジン交換・技術料で約２０万円の出費
車検の前、タイヤバーストでタイヤ交換
長距離を乗ると、またエンジンが・・・・不安

一方、民主党は政策の一つに高速道路料金無料を打ち出していた
どっちかっていうとデタラメなのは民主党のほうではありませんか？現代さま

日刊ゲンダイって｢俺は騙されない俺は騙されない｣って言いまくって友達いなくて、簡単に他人に騙される典型的小市民て感じ
ちょっとなごむ

料金所がなくならない限り渋滞緩和なんて夢のまた夢

＞税金を使ってもいいんだけどね。

いや、税金を使わなくても済む事に、無駄に税金を使おうとしてるから叩かれてるんだろ。
元々高速道路建設だって、通行料取らなくても税金だけで作れたんだ。
その税金分を自分たちの懐に入れといて隠し、通行料で作る大偽名分を考えた強欲公務員が
いたから今になって色々問題が出てるんじゃんよ。
その強欲公務員は既に死んでるけどな。

車のないあなた方が負担してれて助かります

日刊に騙されてるよ。
てかいつも上から目線過ぎｗｗ

もうゲンダイの誰かが国会議員に立候補しろよ

高速料金下げるより、自動車関連の税金下げろって言ってる人がいるが、
大多数の車保有者が自分が幾ら車に税金払ってるのか知らない。
同じように、定額給付金なんていらないから、所得税下げろ。と言ってる人は、
自分が幾ら所得税納めてるか即答出来ない奴が多い。

納税者がバカなんだから、それに見合政策とらにゃいかんわな。

　　　　　　　　　【また現代か】【やっぱり現代】【さすが現代】
　　　　　　　　　【はいはい現代】【現代丸出し】【現代じゃ日常】
　　　　　　　　　【現代ではよくあること】【これが現代クオリティ】
　　　　　　　　　【朝鮮現代】【だって現代】【相変わらず現代か】
　ヤレヤレ…　　　【現代だから仕方ない】【どうせ現代だし】
.　　 ∧__∧ 　　【それでこそ現代】【まぁ現代だから】【常に現代】
　　 (・ω・) 　 【現代では日常風景】【現代すげー】【だから現代】
.　　 /ヽ○==○【きょうも現代】【現代では軽い挨拶代わり現代】
　　/　　||＿　| 【いつもの現代】 【なんだ現代か】【現代だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

講談社は潰れかかってるんじゃないかな・・・

土日だけじゃだめなんだよ、平日も無料にしてほしい。

これ、生活支援というよりは、消費喚起のための景気対策に近いんじゃない？
車に乗ってあちこちに行ってもらって、カネを使ってください、という。
もちろん、高速代は安くなるわけだが。

俺の記憶じゃゲンダイは
道路特定財源の時に民主案を支持してたような・・・

ゲンダイは韓国の新聞社の日本支部に思えるなｗ

両方おんなじことやってなかったか？

>151
> いや、税金を使わなくても済む事に、無駄に税金を使おうとしてるから叩かれてるんだろ。

叩かれている理由は、継続的な経済活性化に結びつかない「あまりにも露骨な選挙対策」だからで
あって、給付金が叩かれるのと根は一緒。

>>12
楽勝だよ

�@クレジットカードを持っていれば発行会社にETCカードを申し込む

�AカカクコムでETCの安い奴をセットアップ込みで申し込む

�BETCが届いたらカー用品店でヒューズコード買ってヒューズボックスから電源とって取り付け完了


ETC6000円　エーモンコード400円*2　7000円でお釣り来るよ

コードはこれhttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20
取り付け方はETC/取り付け/車種でググレば写真付きで紹介されています

政策に問題があるかどうかはともかく
>原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては、得どころか損をしていることになる

この発言はゲンダイアホだろｗ
これでは何も出来んｗ

マガジンとかなかよしも部数がどんどん減ってるみたいだしな。
講談社はゲンダイ中心に反日をやりすぎたんだと思う。

>>77
JRや私鉄の料金を税金で下げたことがあるか？
JALやANAの料金を税金で下げたことがあるか？

民間企業だろ？、やってないだろ、なにを寝ぼけてるんだ。

ゲンダイ税金の意味わかってないだろ

これって
休日にはガンガン車乗って遠出しましょう
ガソリン使いましょう、CO2排出量増やしましょう
って事だよな？
エコエコ詐欺もまぁアレだが、国をあげてガソリン消費を促進させるのって
なんかおかしくないのかい？

電車バスなどの公共機関を値下げしたほうがよっぽどエコな気がするんだけど。

高速道路に不慣れな奴や、高速道路！ヒヤッホ〜な奴が
大量に押しかけてカオスな道路になるんだろうな・・怖い、怖い

つまり道路特定財源を原資にしろということか。

ゲンダイはテレビ共に潰れたほうがいいな

>>167
鉄道に関しては、税金入ってるよ。

ミンスもそうだけど民営化した企業の料金に
口を出すなんておこがましいとはおもわんか？

>>169
おかしいと思います。
無料化とか、値下げをやるなら、平日緑ナンバーのみに
したほうがいいと思います。

ミンスは政権取ったらタダにするって言ってたよな・・・

>>173
あれも国民が借金を肩代わりしてるよな。
でもここまであからさまに民間企業の料金負担をしているか？

というか今回は経済対策なのに、どうして高速代だけ値下げで、鉄道料金や航空運賃は値下げじゃないんだよ。

>>1
ヒュンダイはどうしてほしいニカ？

値下げが悪いなら、なんで無料化しようとした民主党は一緒に批判しないのかな？

商用車（緑・黒ナンバー）だけ無料にしたら良いだけなんだがｗ
運輸コストの大幅な圧縮・物価の上昇（これぐらいではデフレにはならん）圧縮と
いい事尽くめ。

値下げにしつつETC機器とその維持管理費は現状維持　与党
無料にして無用になったETC機器撤去，維持管理費当然ゼロ　民主

>>179
ミンスには実行力がないけど自民層化はやってしまうからかと。

自民党案：　高速値下げ　
　　　　　　財源はいわゆる埋蔵金
　　・・・よって新たな税負担は生じない

民主党案：　高速無料
　　　　　　財源は自動車税を５万円増税
　　・・・負担増です　　　　　（´・ω・｀）　

ゲンダイは１つぐらいなるほどという政策提案をして
みたらどうか。この程度のことなら居酒屋でくだをま
いている酔っぱらいでもいえるよ。

どう見てもETCホイホイ
シャブ漬けならぬETC漬け
ETC無しでは生きられない体にするｗ

ん？無理とか言ってる民主はどうなんだ？

>>181
いまだに民主案ならETCが無くなるなんて勘違いしてる人がいるんだねえ
民主支持者ってこんな程度の人達なんだろうなあｗ

>>182
政権交代したら民主案を実行されるぜ？
実行力とか反論にならんよ

これはいらない

民主党の高速道路無料化案は叩かないのかｗ

>>174
ネクスコは未だ半官半民と言ってもおかしくない会社だが。

取りあえず埋蔵金が計算上あと3年で枯渇する事を
全く理解できていない無知蒙昧な自民党信者は消えてくれｗ

>>180
ETCが普及していない層を狙い撃ちだから、ETC設置が進んでいるところに値下げをする気なんてないんでしょ。
だから平日利用の普通車への割引も低い。

経済対策ではなくてETC利権と道路利権への利益誘導というだけだよ。

もともと、運用費、保守費用分＋αだけ徴収していれば
運営は出来るので、税金を使わなくても何とかなる。

>>183
さらに民主案は…
http://www.nicovideo.jp/watch/nm5078362

どの道もう日本終りだろ、そこそこ金持ってる高年連中はタイとかに逃げ始めてるぞ

だからなんで庶民の利益になることだけ猛反対するのかと
マスコミはそんなに庶民が嫌いか？そんなに財界が好きか？

>>1
埋蔵金から出るんならむしろ社会に金が流れて景気が回復するじゃん

アホなの？この記者？

>>180
最近の不況で、恰好の運賃叩きの材料にされそう。
メーカーの最初のターゲットは物流費だからね。
運輸業界の厳しさは変わらない。

もう２〜３年位ＯＤＡの予算白紙にして
国民に還元しろや

取りあえずゲンダイの主張が理解できていない自民党工作員は
新聞を読む読解力が全く備わっていない事に気づきなさいｗ

見てくれは風俗タブロイドだが、今の日本で一番正論を書く事が出来る
唯一無二の紙マスコミである事は明々白々。

ゲンダイはマジで潰れた方がいいな

これはゲンダイあんまり叩かないほうが良いぞ
ゲンダイの読者は週末しか車乗らない貧乏中年サラリーマンしかいないからなｗ

>>183
6年前の話を持ち出して何してんの？

個々の政策には、そりゃ賛否両論あるだろうけど、
自民の為すこと全てに例外なく反対意見ばっかり取り上げて、
「自民のやることはすべてダメです」なんていうのは
報道機関のやることじゃないね。まあゲンダイも自分達が
まともな報道機関とは思ってないだろうけど

自民の１０００円と、民主の無料化案。
どっちだったとしても財源は他所でとった税金なんじゃないの？
「馬鹿にするな」というのなら、小沢にも言ってやるべき。
ってか、政策実行よりも政権奪取や権力争いで、日本国民に尻を向けてる与野党の政治家達に。

>>200
ゲンダイは何をどうすれば良いか、提言をまったくしていないんだけど

「高速道路１０００円」で天下り役人ボロ儲け
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=39069


まさにＥＴＣ利権の極み

麻生は民主党に政権を渡す前に埋蔵金を残さず使い切るつもりなんだろ。
だからゲンダイは怒っているんだ、そう素直に言った方がいい。
これでは２ちょんねらーの理解は得られない。

>>188
1年持たない。下手すると一ヶ月。いや、三日か？
自民に迎合した社会党がどうなったのかを見ればよくわかる。
そもそも日本を動かしているのは官僚。
法案一つまともにかけないんじゃね？

休日に高速乗って遊びに行く奴らの浪費分を補うために
家でまったり過ごして節約した人の税金が使われると

>>1

>　今回の値下げでは、それとは別に霞が関の“埋蔵金”から５０００億円を準備してい
>る。要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては
>、得どころか損をしていることになる。

車に乗ってる人間は二重三重に課税されてるんだけどな。
そして、高速道路は基本建設料がペイされた無料にするという
約束で作られたのに、まったくそういう動きが無かったんだから、
これくらいは当然だと思うんだが。

というか、ここ最近の自民党の政策の中では珍しく賛成できる政策だとおもうがな。
ETCのみとしたのも評価できる。全部の車にETCがつけばかなり
渋滞の緩和が期待される。

>>204
今の大マスコミは自民党の大悪政の弁護人でしかねーだろｗ
このような在野マスコミが真実を伝えているのに、
何も判っていない愚物どもは表面でしか書いてないからこうなるんだよｗ

>>199
ＯＤＡは国民にも益があるんだよ。

外交、防衛、経済に密接してるんだから。

>>204
これが経済対策ならば、バスやタクシー料金も税金で補填して値下げしろよ。
どうしてやらないんだ？

なぜ高速道路だけ？、しかもETC限定なの？

最近はクレカの会員になると無料でＥＴＣの器械をくれるサービスはやっていないのかな。

３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表　2003/06/22 12:41 【共同通信】

民主党の菅直人代表は２２日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、 ３年以内に高速道路を無料化すると
マニフェスト（政策綱領）に盛り込みたい。
東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、
次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。
無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる。
料金所も廃止できる」ことなどを挙げた。
さらに「自由党と連立政権をつくる場合に備え、できれば共通のマニフェストをつくりたい。
場合によっては、社民党とも部分的に共通なものをつくりたい」と述べ、マニフェストを野党共闘に活用する意向を示した。

http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html



2003/06/22www

>>191
とりあえず不況対策に財政均衡主義的発想持ち出されても・・・

そんなゲンダイごときに心配されなくても高速料金程度の話で政権選んだりしないっての。

>>209
君の予測どおりにならなかったら？
民主が持たなかったら次はどうなると？
下野した自民は保守政党であり続けられるのか？
君はブサヨ天国がお望みか？
日本を動かしてるのは官僚？TV見すぎ

ミンス案だとフィット、ヴィッツクラスでも年額85000円になるからな。
車の所有断念するやつ続出は必死だから、ただでさえ車がうれていないというのに、国内の自動車市場は壊滅するかもしれんぞ。
おまえら、いよいよ日本は崩壊するから覚悟しておけ。

>>211
＞ETCのみとしたのも評価できる。全部の車にETCがつけばかなり
＞渋滞の緩和が期待される。
料金所をなくせば良いだけではないか。

>>218
埋蔵金の法的システムを知っていないそのレスは頭イカレてるｗ

>>214
バスとタクシーまでやるにはさすがに金が足りなくね？ｗ

ETCなんて、早朝割引を使って2-3回高速乗れば元が取れるぞ
こうなった以上は、仕組みを上手く使うしかないと思うけどね、俺は。

東名→首都高→東北道って走ったときに深夜割が継続されないのを改善しろよ。
これだけでもトラックの運ちゃんは相当楽になるだろうが。

>>221
料金どうやって徴収すんだよ？
批判ありきの主張じゃねーか。

ゲンダイは春が来ない方がいいのでは？
不況煽らないと見出しが寂しいもんね。

東スポ＞ゲンダイ

異論は認めない( ･`ω･´)

時に、ゲンダイそれ自身はこういう路線で部数は伸ばしてんのかね？

大都市周辺を除いて高速料金は一律1,000円だそうだ
が周辺ってなんだ？
えらい人教えて暮

>>226
無料のものどうやって徴収するんだ。

>>200
あんたの方が自民工作員に見える

民主党は、無料化の財源をどこに求めているんだっけ？
自動車税を5万円上げればいい、菅の昔の話は公約じゃない、とすると、
他の何か決めてるんだよね？
税金から廻すんだっけ？

もう高速料金として全国民から年間300円くらい取って後無料にすればいいよ

>>231
無料は民主案だろ。
自民案は無料じゃねーよ。

>>203
民主党は甘言で国民をだます政党だからね。

ｶｰﾄﾞ作れないから春なんてこない。

民主が言えばﾏﾝｾｰするんだろw

>>215
導入で5000円割り引くよ。
経済対策ではなくてETCを普及させるための政策なんだから、やらないわけないでしょ。
しかも道路料金の割引も税金で負担して借金肩代わり。
高速道路はやっぱり全部造るや、その費用は国民が負担することに変更されてたし
高速道路株式会社はノー経費高収益、そしてノーリスクハイリターンの超優良民間会社に生まれ変わるのさ。
経費とリスクはすべて国民もちです。

>>229
一年前のＡＢＣ発表では
東スポ・フジと違って部数は維持できてますがｗ

>>216
じゃあ民主の財源は何なの？
ソースもつきでよろ

>>236
年金の5千万件はいつ解決してるんだっけ？
確か，前の前の総裁が約束してたよな。

>>233
民主の案が財源について考慮されてないからと言って拒絶するのはやめにしないか
俺たちが民主に要求すべきだ、「財源は宗教税・パチンコ税・広告税で」と

>>226
一般道は125万km、有料道路は9000km
日本は有料道路の建設や維持費に困る国ではないよ。
1万ｋｍに満たない道路の建設や維持費で困るならば125万kｍも維持できない。
というか日本は125万ｋｍもの道路の料金をどうやって徴収してるの？

しかも今回のように高速道路株式会社の経費を実質税金で負担するならば
高速道路株式会社っていらないのではないか？

高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）について
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h21/0116/

＞車に乗らない人にとっては 、得どころか損をしていることになる
やっぱり給付金が最高ってことですね、わかります

>>242
なにスレ違いの話してんの？
んじゃ西松建設の話をだしますよｗ

パチンコを無くすだけで数多くの問題が解決します

>>247
どうぞどうぞｗ
西松の小沢に関する案件は証拠不十分で立件断念ですよｗ

>>240
ゲンダイ風に書けば　「こんなデタラメな記事を書くシンブンをカネ払ってまで読むとは、ヒマな人もいたもんだ」　だなっ

>>247
あれほどの甘言は無いでしょう。
どうよ。

おめーらカスゴミが春を遠のかせてる最大の要因なわけだよ。

>>219
自民が保守政党なんてネットの中での妄想でしかないよ。

>日本を動かしてるのは官僚？TV見すぎ
つまりこれまでの失政は自民党（一番期間が長いから）のせいってことでいいの？
全部が免罪できるわけではないけど
官僚主導のシステムのせいが大きいと思うんだけど。

>>252
取りあえず外に出て深呼吸してこいよ引き籠もり君ｗｗｗｗｗ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>244
話すりかえるなよ。

もういいや、かまっちゃいけない人みたいだ。

>>253
政財官の癒着が日本をここまでダメにした最大原因だが。
戦前の政財軍官とほぼ同じだってのｗ

>174
> 民営化した企業の料金に口を出すなんておこがましいとはおもわんか？

だから、政府は道路株式会社の料金設定には口を出していない。今回のアレは
単に税金を投入して差額を補填するだけ。道路各社は経営努力不要で収入上がって坊主丸儲け。

無料化の話はスキームが全然別だからな。
同じ理由で攻撃してもたぶん無駄。

>>208
>２ちょんねら
さりげなさ過ぎて見逃すところだった

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6012017


↑
ダボス会議の全容。いかにマスコミが偏向報道を行って印象操作をしているかがわかります
ゲンダイはその最たる例なんじゃないかと思う

国の借金なんてあって無いようなものなんだし
インフレにならなければばら撒きまくってOKじゃね？

高速料金についてはﾐﾝｽが先だろｗ

>>249
証拠不十分でとかｗ
自民議員だったらお前ら「汚い・・利権の犬め！」と騒ぎ立てるじゃんw
同じように小沢を叩いてみろよ、ほれほれたたいてみろよｗ

>>241
車の所有１台に付き、５万円とあるぞ。
よくよんでみ

>>213
日本の外務省じゃODAは意味が無いな　
ただ金を巻いて事業関連会社儲けさせてるだけだ　

中国にODAやってなんか一つか国益になったか？

【論説】櫻井よしこ氏…民主党の「高速道路無料化案」は真剣な議論に値するのではないか。自民党は頭から否定せず、真剣な議論をせよ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1222784001/

野党案は自動車関連税を正しく使うだけなのになんで財源とか言うの?
それよりこんなにとっていて借金返し終らない詐欺のほうが問題だろ。
損得と言いだしたら、保険制度とかすべて損だろうし。
与党案の今後59兆円の財源を示せよ。

議員などはほぼ交通費無料なのに交通費として月100万円貰ってんだぞ。
国民だけに負担させることにちょっとは怒れよ。
公務員なんて経費落ちだろうし。

組織票でおなじみの特定宗教団体からとれ。

ゲンダイはわけわからん

>>255
なんだよ。逃げるのかよｗ
どういう展開になるのか興味深くROMってたのにｗ

民主党の高速無料化は「料金所廃止」という劇的なコストダウンを行っているけど、
自民党の高速料金値下げはコスト構造はそのままだから、財源の裏付けの不確かな愚策だ。

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　 ／　／　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　＼　＼
　　　　　　　　　　Ｔ　　　Ｈ　　　Ｅ　　　合　　　体　　　連　　　立　　　！　　　！

コレさ、評判悪いし突っ込みどころも多いけど、ドライバーの
立場から言うと、絶対に効果は出るよ。定額給付より実がある。
予想される弊害は、休日ラッシュ。だから、平日適用なら完璧。

よく指摘されるＥＴＣ限定というのは、理にかなってるだろ。
一番、アホな指摘は運輸業者にも開放しろっていうことかな。
レジャー最優先だっつうの。

まぁ、年末年始は、ガソリン値が底値だったのにな。
そして、中東で戦争が始まってしまった。
昨年内にやっておけばよかったものを。阿呆が。

>>164
俺はバイク乗りなんだけど、不公平すぎる。
バイクで導入すると数万円かかる。

そもそもバイクの高速料金も高すぎなんだよなー。
高速料金安かったら、ワープ有ツーリングで、短期間でロンツーできるんだが。

>>263

>>216「６年前のソース持ち出すなよｗ」
>>241「じゃ最新のよろしく」
って流れじゃね？

ゲンダイも十分にエラソーだがな。何様のつもりなんだろう

>>266
税の付け替えでも計算が合わないから聞いてるんだよ
付け替えるにしても「何処を」削るのかも言わない
更に国債を否定して、消費税増税も否定する
恒久的財源を何一つ示さない
自民の財源は国債でも消費税でもなんとでもなる

>>249
政治家汚いです。

パチンコもそうだしその他行政も
「公務員が勝手に解釈して好き勝手やった末の損失」っていうのがいっぱいあるけど
記者クラブという枷があるマスゴミは指摘しないのな。

>>256
その意見には同意するが実行犯で全部実現するのは官僚。
なんつーか、どうにもなりそうにないけど。

>>257
価格設定も含めて商品だと思う。
地域振興券みたいなものならともかく、政府が金出すから値下げしますって言うのは
ブランドイメージ大切にする企業はやんないかと。
60円バーガーみたいに元に戻ったら高いって思われる懸念もあるし。

自民の値下げは汚い値下げ
民主の値下げは綺麗な値下げ

ですね。



あほくさｗ

>>249

>>>>247
>>どうぞどうぞｗ
>>西松の小沢に関する案件は証拠不十分で立件断念ですよｗ

外野だけど、開き直るなよｗ
１０年位前は小沢に期待する気持ちあったけど、
いまはダーティーなイメージしかないぞ。
鳩も菅も悪いイメージしかない。
今のトップ三人は交代してくれ。

>>264
だから、最近はベトナム、インド、アフリカに力を入れてるんだよ。

>>269
でも、車所有１台に付き５万円負担増なんだぜ。
さらに、料金所のおっさん、おばさんは当然解雇
レンタカーも値上げになるだろうし、
タクシー代、バス代も値上げ。
観光バスも値上げ。

高速を使おうが、使わなかろうが関係業界は値上げするだろうな。

韓国や中国にあげてるお金なくしたら何人の日本人が救われるの？

>>272
確かにバイクは超冷遇されてるな。
エコカーよりよっぽどエコなのなんだから政府をあげて推進しても良さそうなもんだが、
金持ちは乗らないから社会的発言力が低いんだよな。

ちょっと話はずれるけど、特に都市部において車の一人乗りを減らす施策は必要だと思う。

現代も攻撃のネタがなくなって
デタラメの域になってきた。

>>279
きっかけは森首相だね
だから中国傀儡のメディアにネガキャンされたわけだけど・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/1231222104

高速料金はそのままでいいから所得税や市民県民税を安くして。

>>276
官僚支配と言う枠でしか物を見ないからおかしい話になる
理想を現実にするのは事務方の仕事だろ
そういう事を全て政党が受け持つならその理屈も理解できる
そう、例えば米的な官僚そうとっかえシステムね
国家公務員も大変だと思うよ真面目に仕事しても絶対妬みで批判する奴もいるし
地方公務員はしね

>>280
> さらに、料金所のおっさん、おばさんは当然解雇

解雇は難しいだろ。
国営化するということだし、簡単には首は切れないよ。

何言ってんだかわからなくなってきたな、ゲンダイ

高速道路の除雪や補修なんて、無料化になったらちゃんと行えるのだろうか？
積雪でしょっちゅう通行止め。春先は路面はボコボコで補修もされず。事故も多発・・・。
民主党は暫定税率も廃止など、財源を減らす方向だが、こうした問題にどう対処するの？

ゲンダイさ〜ん、民主は無料にするとか言ってるんスけど

日本で一番悪い野郎は、公務員

毎日　公務員の事件ばかりだ。　地方公務員の削減こそ真の内需拡大

>>273
そ、そういう流れを読まなかった。。。。
す、すまん。
リンクが流れてなかったので・・・・。orz

>>285
ついでに、生活保護家庭には、
その当人が行える範囲で、強制労働をして貰うべきだと思う。
造花作りでも、封筒作りでも、なんかの検査でも。

無料にすると言っているミンス党はもっと最悪ですね

>>289
要は、高速道路も国道や県道みたいに公共の予算で面倒見ます、ってことでしょ
つまり、税金よ

とどうせ選挙もいってねえようなチンピラ記者だろ
自国の政治批判する資格すらねえよ

高速値下げがデタラメだから民主党が審議止めてるのは正当だとでも言うのだろうか

汚い方々が民主に流れている
↓
マスコミが自民党を贔屓し始める
↓
汚い方々が自民に逆流し始めるアイズ

潤うのは道路公団と天下り役人だ
こんな変な政策やんなよｗ

>>271
これ評判悪いか？
ＧＪって評判しか今のところ聞いたことないな
テレビでは一切報道してないからしらないが

一切でもないか、この間二次補正予算案可決された時フジでは他も説明しなければいけませんねって言って
さらっと一覧だけでふれたな。年明けから一秒たりとも内容については報道してなかったけど

トラックやタクシーだけ無料にしてやればいい

>>24
そんなの関係ねぇ！がゲンダイ・クオリティ

いや、たぶん決まったらこの記者も嬉々として高速使って遠出するじゃないw？
定額給付金握りしめてさ。
「だまされないぞ！」と叫びながら。w

ゲンダイの記事引用は辞めろ

> しかし、だまされてはダメだ。

だまされるも何も、値下げは値下げで享受する。
投票行動はまた別で判断するのが普通だろ。

>>299
自民のいい宣伝になるものは、報道しないし　・・・　ｗ

>>297
そして、もっと汚い、ヘドロのような方々だけが民主に残るわけですね。

値下げは大歓迎だが、今以上に事故が増えるよな・・・

で、日刊現代はまだ倒産しないの？

エコはどうしたｗ
公共交通はスルーで高速だけかよ

ここ何年か、日韓ホンディの必死さがやたら目立つと思ってたら、
やっぱり、国内も半島系利権がどんどん締め付けられているんだねぇ。
西X建設も結局半島系利権つぶしなんだって？

ドライブ旅行に行くのは決まった。　楽しみだな

え？民主党批判？

税金を運用する場合はどんな事にも適用する理論だな
全ての納税者が恩恵を受ける使い道は少ないと思うんだが

あ、ヒュンダイは税金否定の立場なのか

別に民主も賛成してるんだがな。
参議院で自民案の定額給付金を抜かした奴を、提出してるしね。

>>1
北朝鮮のニュｰスのおばさんみたいな匂いがする

マスコミも不景気で稼げなくなったら、どいつもこいつもグダグダだな。ｗｗｗ

普段偉そうな事を言ってるくせに、我々たくましい草の根の一般人に比べたらひ弱で無力無能すぎる。ｗ

寒空の下、高速道路の清掃でも警備会社で交通整理でもして根性を入れ替えろ。俺はドライブに行く。ｗｗｗ

前から思ってたが、料金値下げで一番恩恵受けるの誰がどうみても配送会社だろ。

それならトラック限定で値下げしてその分給付金に上乗せすればいいのにな

国土交通省の役人が集まってんの
ETC擁護ばかりだな

速度制限を130キロくらいまで上げたらどうかね。
所要時間が3割短縮できれば、経済効果があるかもしれんよ。適当だけど。
燃費は悪化するかな？

こんなヒュンダイに騙されないようにしないとな。

日刊ヒュンデがダメといってるなら
これは、間違いなく成功するね。

そういや同じ事をスパモニでも言ってたな

全員に行き渡る給付金 -> 全員に行き渡るから反対
対象を絞った対策 -> 全員に行き渡らないから反対

病院へどうぞ。

こういうときこそ、
高速料金値下げになったら、旅行に出かけよう！！
という、記事を載せて、国内の需要喚起、明るい話題を
載せるのも新聞の役目だと俺は思うのだが。

そんなに、景気悪化に加担して日本人が困るのを見ていたいのか？

民主党に騙されるか自民党に騙されるか共産党に騙されるか
この三つの中なら自民党に騙されるのが一番マシだ
次が共産党
民主党に騙されたらもう後悔すら出来ない
命も魂も失うからな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::ヾヽ　　　　　麻生総理の漢字の読み間違いは重箱をつつくように追求しますが
　　　　　　 　　　　　　　　　　 .ｉ:::::::://///::::::::::::::::::|
　　　　　 　　　　　　　　　　　.|::::::/ ::////⌒⌒ i.:::::ﾉ　　　 オバマ大統領のいい間違いは何事も無かったかのように編集します。
　　　　　　　　　　　　　　　　.|:::::/　　　　　　　　　|::::| 　
　　　　 　　　　　　　　　　　　|::/.　 .ヘ 　　 ヘ.　　|::|　　　　そのほうが麻生をバカにするのに都合がいいからです。
　　　 　　　　　　　　　　　　 .⊥|.-（＝・).-.(・＝)-.|⊥　　　|　
　　　　　　　　　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ::|. l　　　.|一体何がいけないんでしょうか？報道の自由でしょ。
　 　　　　　　　　　　　　　　　ゝ.ﾍ　　　　　　　　　/ィ　　_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 <ﾆ二ﾆ> 　/─- __￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　!＼　￣　／!＼ 　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /.　　|ヽ ￣￣ /|　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .￣￣　 !　 　 .>　　　 　　/　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　.|.　　　　.|　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　　　　|　　　　/　　　　 i　　.∧

【政治】オバマ大統領も言い違えた！でも日本の放送局はそこは丁寧にカットする所も。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233503671/

>>325
とりあえず，自民は無いよ。

ヒュンダイにはタマされません!

まぁ、もともと無料になる約束だったからね。
道路特定財源で人件費は賄えるでしょ？
重量税・揮発油税＋暫定税率を入れておいて、今だに通行料を徴収する方が異常。

>>324
なんという正論
景気の悪い時に国民の不安を煽るような報道しかしない国なんて
日本くらいじゃないのかと

>>317
トラックドライバーだか下がった分の料金は俺達の給料に還元して欲しいよ
だだでさえ薄給でこき使われて･･･

>>1
行政の施策は、景気対策に限らず、全て元を質せば税金に決まっていますが？

>>1
> 　今回の値下げでは、それとは別に霞が関の“埋蔵金”から５０００億円を準備してい
> る。要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては
> 、得どころか損をしていることになる。

おまえらが食べてる野菜や肉はトラックで運ばれてるんだが。

こういう事の一つ一つをキッカケにしてカネを使う奴が増える事が景気浮揚になるのにな。
馬鹿はグダグダと足を引っ張ってイチャモンしかつけやがらねえ。

なるほどこれじゃ企業が既存メディアへの広告費を削ってWEB広告が伸びるワケだ。ｗ
用無しのマスコミ関係者はぶっ潰れて路頭に迷え。役に立たん屁理屈は聞き飽きた。ｗ

>>318
民主も賛成だからな。

反対なのは、共産ぐらいか？

車を乗らない人にメリットがない！
そこで老若男女、ニートや派遣でも恩恵に預かれる、定額給付金ですね！わかります。

>>317
あんまりしられてないけど全車種一律３割は値下げされるから実は運送業界にも無茶苦茶でかいよ
そういえば記事でも高速料金が一律１０００円って微妙に嘘書いてあるなｗ

「要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては
、得どころか損をしていることになる」

　民主が将来何をやっても原資はすべて税金だが。
　民主機関紙のゲンダイにとっては給付金や高速代値下げは自民の支持アップ
　につながるから都合が悪いのがミエミエ

道路族工作多すぎﾜﾛﾀ

民主党が高速無料化を提言してたのも忘れたのか？
こんな新聞さっさとなくなってしまえ

>>336
自民支持者の鑑だな
まったくもって政府の意図そのものだｗ

実は給付金でETC買って高速乗りまくるのが一番得なんだがな。
何回か遠出すればあっと言う間に元が取れるのにマスコミはダンマリ。

ゲンダイに騙されるな！

>>330
中国の「人民網」では「(中国のお正月の)春節商戦が前年度を大きく上回る
１１４％　各地ともに盛況!」と報道していた。意図的な情報なのか本当なのか
知らんが、確かにこちらの報道の方が気分的に消費が上向きそう

じゃあ民主党のETCの限定なしの高速無料の案には
ゲンダイは批判するのかね？

運送業無料って奴いるけど、高速代だけじゃキロあたり単価が１、２円
安くなる程度だから、消費者に還元されることはないだろうな。
運送業会だけで吸収されておわりだろう。
それよりは、こちらの策の方が断然景気対策に良い。

運輸業界の苦境知るおいらから見たら、やっぱり業務使用の車の料金下げてやるべきだな。

差額の５割を過重労働の運転手さんに、残りの５割を、スーパーの生鮮品の価格値下げに。
これのほうが原資は少なくて済む上に、生活に直接反映する。

>>347
レタス一個に換算したら５０銭くらいは安くなるな。

>>1
なら国内消費に対して、即効性が高く効果のある政策を言ってみろカスが。
ただし一円も税金使わずな。

>>341
民主支持者の鑑だな
まったくもって在日の意図そのものだｗ

麻生は社会人としても資質に欠けるし、政策もだめだなｗ

民営化止めて完全無料にしろ

えっ！、あのゲンダイが民主党批判？！　ありえない！

と思ったらｗｗｗ

ゲンダイは何がしたいんだろう？

>>1
なる程。
高速道路は今の三倍位の料金で？

当たらない競馬予想、ぼったくり風俗情報のダブロイドなんて鵜呑みにするやついるの

個人的にひこにゃんがマイブームなんで、
高速値下げになったら彦根まで行こうと思ったんだけど、
ついでに安土城なんかも見たいし色々回りたいと欲を出しちゃうと、
土曜日に行って日曜に帰るのって不可能なんだよね。俺、川崎在住だし。
土曜一泊して、日曜の深夜（月曜の朝）の割引時間帯に帰ってくるかな。

民主の案よりゃマシだろ

>>336
車に乗る人がガソリンを使い、
宿泊旅行をしてくれれば日本経済への価値は数倍だね。
乗る乗らないは関係ないよな。

>しかし、だまされてはダメだ。

なんか麻生攻撃に必死すぎて笑えてくるｗ

ゲンダイの逆を行くのが正解。

日刊ゲンダイに『騙されては駄目だ』

こうですね

朝鮮新聞うるせーーーーーーー！！！！！！！！

民団の為に民主党応援してんじゃねーよｗｗｗｗ

>>359
そう考えると車に乗らない人にメリットが無い訳でもないんだな。

旅館やおみやげ物屋には間接的ではあるが観光客が増えれば物凄いメリットな訳だ。

高速代が下がって金が循環すれば乗っていない人にも金はめぐるわけで
それよかＥＴＣに群がる利権の連中をあぶりだせば良いのに。
こいつらに無駄金払う分も世の中に金流せと。
天下り役人やら民間トップがいろんなところ掛け持ちしてて
ただでさえ金持ちが金持ちになる格差の権化みたいなもんじゃん。

＞車に乗らない人にとっては 、得どころか損をしていることになる。

一般の人がそんなにしょっちゅうドライブ行くかよ。
むしろ流通費が減って物が安くなるという意味で、みんなに恩恵があると考えるのが普通だろ。

ゲンダイって日本叩きしてるだけでお金もらえるんだから楽な商売だよね
お金に目がくらんで祖国を捨てた特亜の集まりだからねｗ

マスコミが必死に叩く＝素晴らしい政策ってのは基本中の基本だよな
てことはこの政策が太鼓判を押されたも同然じゃん

>>357
安土城は天守閣も何もなくて跡地だけだけど、あんま手加えられてなくて無料で入れる。上にいくまでに積まれた石垣の量が半端なくて、信長の人使いの荒さがうかがえていいぞ

世界中が先の見えない時代に自分の考えと100%一致しないと全てが駄目だと否定するのは違うだろ。
給付金にしろ、高速道路料金の値下げにしろ景気浮揚に効果のありそうな事はやってみたら良い。

効果が薄ければまた次の一手だ。必ずこの困難を克服するぞという強い意思が大事だ。
ゲンダイみたいな口汚い買雑言や足の引っ張り、破壊からは何も生まれない。

まあ施行されれば一番わかりやすく実感できる「いい政策」だからヒュンダイも必死だよね。
いちばん痛いのはヒュンダイの社員まで子供にせがまれて「よーしお父さんドライブしちゃうぞーニダ」って
日曜に出かけることだと思うけど。

ってか
ゲンダイの読者はこういう記事を喜ぶってことなんだろうなあ
通勤電車に揺られながらキオスクで買ったタブロイド新聞に書かれた
権力の悪口や有名人の醜聞を読んで自分を慰める・・
自家用車なんか持っていない
ましてや高速道路なんか使わない
そういう人達の心のオアシス日刊ゲンダイ

・・なんか憐れになってきたぞｗ

税金使われてもそれが流通の障壁が低くなり商品価格が下がれば結果的に庶民にとってプラスだろう

いいじゃないかw

この記者も、家族で高速道路を使って、給付金を足しにして、温泉旅行にでも行けばいいんだよ。
で、ビール飲みながら、「麻生には騙されないぞ！」とか言ってりゃいいんだ。
それなりに景気刺激の役にも立つしw

じゃあ何をやればいいんだよ

全日全時間帯全ルート５０％OFFで上限5000円の方がわかりやすくて
車の分散にもなって（・∀・）ｲｲ!! と思うんだが
割引待ちのトラック考えたら土日に集中して危険だ

子供手当ても子無しには不公平　
農家への助成金もサラリーマンには不公平　
生活保護も働いてる人には不公平　
その他諸々、ありとあらゆる助成、補助、控除、援助、給付がありますが
それを受けられない人には全部不公平なことですね(笑)
全部財源は税金ですが？　
やめますか？　

>>376
あれ？普通車だけじゃなかったっけ？

４ナンバーのハイエースやキャラバンは普通車になるのかな。
メール便の格安サービスとか出来たら嬉しいんだが

高速道路無料→車大量→道路傷む→補修工事大量→土建屋ウマーww
ついでに道路公団叩き減ってww

車のって一円でも高速料金払う時点で損だろ
それが安くなったら得なのか
俺みたいに車乗らない人間は過去と未来において損も得もしないわけなんだが
意味が分からん

今日も書きます。

日 刊 ゲ ヒ ン ダ イ

>273,280
> って流れじゃね？

つーか、民主なら5万円と言ってると、それなら自公なら3年後に消費税増税で20万増税とか
ツッコミ返されるだけだと思われ。

>>1
へぇ〜、なら民主党の無料だ！は、どうなるんや？ｗ

値下げ値下げと言い出したのはミンスだろうがｗ

総連・民団・日教組
解同・自治労・日弁連
朝日・毎日・タブロイド
山口組にフェミニスト
日本を嫌いな団体が支持しているのが民主党
それでもあなたは民主支持？

景気対策ではなく、ETC普及キャンペーン

>>1
で、高速料金下げて、どこから補填すんの？

今年の総選挙で民主政権　→　高速無料化
なら、ＥＴＣがゴミになるわけでしょ？

まぁでも、ここまで大幅な値下げは、民主の高速無料化案が無ければ不可能だったろう。
アンチ民主だが、これは素直に民主の斬り込みを評価せざるを得ない。

ゲンダイって民主の無料化案はこんな叩いたか？
あっちは税金使わないでやるのか？

>　まぁでも、ここまで大幅な値下げは、民主の高速無料化案が無ければ不可能だったろう。

数年後に消費税大幅増税で返ってくるって記事に書いてあるぞw

ミンスは無料を言い続けてるんだが
こっちはどうなの？ゲンタイよ

拠出金を５０００億〜１兆と試算しているが、施行後２兆掛りましたに１０ペリカ

どうあがいても春はやってこないんだよ！！
文句いってりゃすむもんだいじゃねえんだよ！

非現実的な精神主義の「べき論」とか、最悪だとこの秋まで不透明な民主党になっ「たら」、「れば」とか

この世界不況下の景気浮揚の打開策としてまるで意味ない足の引っ張りだし。ｗｗｗ

>>389
それに加えて郵便局がここ数年で換えてきたいろんなものもゴミになるぞ

>>1
財源なしで値下げなんて無理だって普通分かるだろ・・・Σ(´Д｀;)

イチャモン屋もここやれば立派だww

民主も同じようなことやろうとしてなかったけ・・
自民だけは叩くｗ　いやぁ〜わかりやすいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

>>383
民主だって、消費税増税はするぜ。
ただ、いまは隠しているだけ。

民主も自民も公明も「累進課税」にツッこむ議員は皆無だもんな
しょせん金持ちベッタリの連中ばっか

貧乏人は共産党に投票するしかないな

オバマ政権は米国国債４００兆円を押し売り
日本を食い潰そうとしている。
景気対策なんてやってる場合じゃない。

質問

全国、何処の高速道路でも

一律千円で乗り放題なのですか？

ゲンダイはデフレ脱却のために税金使わずに金を刷ってインフレ起こせと言ってるわけか。

比較的叩きにくい政策→だまされるな！　でいくとほとんど叩けるなｗ

>>404
都市圏は違うはずよ

総連・民団・日教組
解同・自治労・日弁連
朝日・毎日・タブロイド
山口組にプロ市民
日本を嫌いな団体が支持しているのが民主党
それでもあなたは民主支持？

>>404
乗り放題ではない

【政治】「高速道路１０００円」の賢い利用法、「大幅割引」を最大限活用するために注意する点などＱ＆Ａ…産経
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233494272/

>>404
関東と関西の都市圏高速道路や四国大橋やアクアライン通るときは別々らしいよ

で、何もしなけりゃそれはそれで叩くんだろ？
なら取り合えず、結果はどうあれ試した方がいいだろ

ヒュンダイ＆ミンスが必死に反対するから良い事なんだよねｗ

ゲンダイってろくな記者いないんだなぁ、という驚きが勝る記事

こんなことより暫定税率無くした方が良いのに・・・

そんなことより一般道の最高速度を80kmに上げろ

あんまり知らなかったけど良いね。
施行されたら家族旅行にでも行こうかな。

これ喜んでる馬鹿は車に乗った事の無い連中だろ？特に>>8みたいな馬鹿。お前だけが喜ぶと思ってやがんのか？お前みたいな奴が何万人いると思ってやがる？

結局高速道路が安くなっても渋滞で燃費は落ちるし、いざパーキングに入っても駐車場・トイレ・レストラン・売店全て長蛇の列なんだぜ

地球温暖化に歯止めをかけなきゃいけないのにCo2をばら蒔いて家族とお出掛けかい？今すぐ北極のシロクマと南極のペンギンに土下座してこい！

無料化できるだけ無駄を削れと
出来る出来ないは別としてちゃんと試算してみろや

>>417
せめてゲンダイもこんくらい言えればよかったのにな

>>417
なら、民主党の高速道路無料化案にももちろん反対なんですよね!!

景気の良い時は取り残され、景気悪い時はリストラされるような層が相手だしな

>>417
え〜地球温暖化って、詐欺ってわかったじゃん

お前馬鹿だな〜

>>417
賢いドライバーは早朝深夜に利用するんですよ
誰が渋滞するの分かっててわざわざ渋滞の中に突っ込んで行きますかってｗ

とりあえず日の出後に家を出るような人は渋滞に嵌るね。
ましてや東京を6時とか7時に出たら、中央道なんて高井戸〜甲府10時間とかかかるかもねｗ
まだ暗いうちに出発し、日の出を迎えるころに最初の目的地へ着くように。
現地でゆっくりして早めに宿にチェックインし、翌日はマターリドライブ。
夜遅くなってから帰途に着く。

ミンスも以前から無料化って言ってたけど、
景気対策を前面に押し出してたっけ？

なるほど、最終的にサンデードライバーに愛車を大破される人が増えるわけですね。

>>420俺様がミンス党なんぞ支持するかよ！アホ！高速道路を無料にして維持管理費はどこから捻出するんだよ。

>要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ

そんなこと言ったら、民主党の「高速道路無料化」だって同じでしょが。

貧乏で車ないです

騙すもクソも国が何かすれば使われるのは税金に決まってる

要するに、民主党の無料化のバカさ加減が際立った訳だ。

そして俺や>>423みたいな奴ばかりならそっちも窮屈になるわな！深夜早朝なら影響は然程ないか！

とりあえず定速走行の出来ないクズ素人と一気に車間を詰めてブレーキを踏み渋滞を作る素人が湧いてきて拘束道路になるのは否めない事実

日刊ゲンダイにだまされる奴はいないけどね。

>>423休みの日にまで早起きしたくないです><

あちゃー、ゲンダイが嫌味言うくらいなら、政府の景気対策は実は有効ってことか

高速なんざそんなパカパカ利用するようなもんじゃないだろ
運送関係だけじゃね？ 旨味があるのは

もし日本政府が、真に国民のためになることをしたばあいでも
「その原資は税金だから、得にはならねぇ」
というつもりだろうか…

ゲンダイの頭には一足早い春が来たようだ

たしか第二東名できたら東名高速は無料になるはずだったんだけど

どうなるの？無料になるんでしょ？

料金引き下げ→ホテルや観光施設は大喜び→レジャーに伴い、食料品、外食の利用増えて大喜び→新たなレジャー施設の建設に伴い、建築業界大喜び

料金引き下げ→安く出張に行ける→会社の事業拡大で大喜び

交通費下がって困る奴なんていないだろ。会社の業績が伸びれば、消費税増税だって先延ばしにできるかもしれない。

デタラメと叩かれてる大作、もとい対策って、
ほとんど創価、もとい公明党の提案じゃん。

>>438
また騙されたわけだな

>>438
＊＊年経ったら、この橋の通行料は頂きません
＊＊＊が出来たら、この道路は無料です

守られた試しがあるのだろうか。

あるぇ？
自民どころか民主にもダメ出ししてないか？ｗ ＞日刊ヒュンダイ

間違いなく秋には与党じゃなくなるんだから
とっとと選挙をしろ、勝ったら景気対策でもなんでもやればいいんだよ

ETC=国民管理システム

やめて欲しいよなぁ。渋滞するの必至なのみえてるからさぁ・・・。

>>441-442

だとすると与党はうそつきで指示してる国民はバカかたかりって事かな？

大不況を歓迎している人々　　→　　製薬会社、葬儀社、共産党、日刊ゲンダイ

公共料金の引き下げは基本的な不況対策じゃなかった？

とりあえずアクアラインを利用してみます

景気対策ならマイカーじゃ無くてトラックを対象にしろよ
その方が多くの庶民が喜ぶ

>>1 おっと、民主党の悪口はそこまでだ。

つか税金で作った道路なんだから、タダにすべきだろ。

国の血管といってもいい社会インフラ。

アメリカは当然タダだし、地震で壊れたら１日あたりの経済損失を計算して、
早く直れば土建屋にボーナス出すぐらい重要。

>>442
湖西道路とか無料になったとこはあるみたいだね

民主党にいってください

国民は馬鹿じゃないから騙されてません

>>1
高速道路定額乗り放題だと庶民がマイカーでレジャーに勤しんで
パチンコにお金を落とさなくなるですね？
パチンコスポンサーの現代涙目ｗ

＞車に乗らない人にとっては、得どころか損をしていることになる

別に積極的にこの政策を支持してるわけでもないけどさ、
いくらヒュンダイでも、なんぼなんでも近謀浅慮すぎるだろ。

>>442
これくらいの公約，守らなくてもたいしたことはない

商用車に限定しても消費は上がらないだろ
旅行先とかでお金落とすようにするんだし。

管理維持の金は誰が負担かな

>>450
アクアラインは今でも1500円だけどね

>>460
　高速自動車国道の通行料収入は建設費を償還する目的であり本来は維持管理費のため
のものではない。

税金だろうがなんだろうが使って
景気刺激しないと駄目だよね

値下げされたら
休日にドライブする予定なので
早く頼むわ

２年間？は全国に行くぞ。
今から楽しみだ（＾О＾）

高速は民営化されていません。国が１００％株持ってます。民間は一株も持っていません。
ＪＲ九州、四国、北海道も国が１００％株持ってます。民営化は大嘘、職員は公務員。
だからいつまで待っても高速料金もJRの運賃も馬鹿高。

ゲンダイは金が空から降ってくるとでも思ってんのか

値段を据え置けば車に乗る人が損をしてるっていうくせに

>>1
２chの書き込みじゃないんだ
もうろくした爺が書いてるんだぜ、これ

サンデードライバーやDQNだらけになって
事故や渋滞だらけになりそう。

税金以外の原資なんかあるのか？
国債乱発しろってか？

一律千円は超うれしいんだが
どっかいこ

先月スキーに行ったらETCの料金所に４台ほど並んでて、後から来た一般レーンの車が早く抜けてったのみてへこんだわ

たまにマトモナ事も書くが、基本デタラメ週刊誌が何言ってるんだかｗ
デタラメって言うなら「何が」デタラメが書け、糞週刊誌！

これじゃ、抽象論、イメージ論だけのキチガイサヨク、キチガイリベラルの
捏造プロパガンダと一緒だぞ。

在日の方々の立派な志、確かに拝見致しました。日本で生まれ育ちながらも、朝鮮民族としての埃(ﾎｺﾘ)を失わないその姿勢に、驚愕しますた。
日本国民の皆さま、長文となりますが、ぜひ下記をご覧下さい。

‐以下ｺﾋﾟﾍﾟ‐
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。

とにかくこれから２年は忙しくなります。
次の衆議院選挙は２００９年の９月。
ここでも民主党に過半数を獲得してもらう必要があります。
そのためには良識ある日本人をもっとたくさん増やす必要があります。
この記念すべき２００９年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコミ各社に同胞を送り込み、日本人の良心の改革を進めてきました。
その結果が今回の選挙でようやく出てきましたね。
〜中略〜
日本の一般国民も今は年金や不祥事なんかの目の前のことだけしか見てませんしね。
マスコミもそういうところをどんどんやりますから都合がいいですよ。
笑いが出るくらいです。
とにかく日本の左派はまだまだ利用できます。
とくに日本が嫌いな日本人がいるというのはおもしろいですね。
十分使えます。日本憲法改悪反対派の議員たちをもう一度洗い出しましょう。
護憲派の人たちは我々と考えが似ていますから、まだ利用できます。
同じような人たちは自民党にもいます。落選議員に活動資金を献金するといった方法で良心を目覚めさせることも簡単でしょう。

民主党にはかつて北韓の辛先生の擁護をしてくれた人たちもいますし。

天下り云々問題あるけど
これは結構イイ案だよな
会社のコスト面で多少楽になるし
個人で車での遠出の敷居下がるし おのずと地方にも金落ちるしな

車のオフ会がちょくちょくあるので助かる
…ETC限定だと！？

高速道路無料化に対してゲンダイがなんと書いたかが気になる・・・。

民主党なんか無料化みたいなこと言ってた。

ヨーロッパやアメリカでは高速道路無料だよね。

流石ヒュンダイ
叩ければなんでもいいと
しかも民主は華麗にスルー

どこ行こうかな？　沖縄とかどうかな？？

これは民主に対するブーメランだなｗ

ゲンダイは田中真紀子を編集長にするべきだと思う

>>483
講談社のボス・野間佐和子と田中真紀子はご学友で
今も付き合いがあるんだな。これマメ知識。

こんなことやる位なら
給付金の金額増やしてくれたほうがいいのは確か

待てゲンダイ
高速で皆遊び行けば散財するだろ
観光地その他買い物で車乗らない人達まで潤うんじゃないのかｗ

いままでどんだけボロ儲けしてたんだよｗ

>>1
>今回の値下げでは、それとは別に霞が関の“埋蔵金”から５０００億円を準備している。

5000億円が道路利権に消えて、ほとんど景気刺激にはならんからな。

給付金の2兆円は、額が少なすぎること以外は何も問題ないのに、なんであっちだけ叩く
奴が多いんだろうな。

高速料金引き下げしないで給付金もやめていいから国民年金額下げて欲しいんだけど。

ゲンダイ
どうせ金をばら撒いて欲しいんだろ

サンデードライバーならまだ良い
じーさんばーさんが妙な気を起こして
滅多に乗った事がない高速道路にわらわらと湧き出て
大変な事になると思われる

>>489
景気対策になってないだろｗｗ

国民が納めた税金が〜とか言ってるけど
俺らが使いたいように使える訳じゃないから別にどーでもいい
俺にとっては高速千円乗り放題＋給付金で子供と遊びにいくほうが大事

最近のゲンダイって以前にも増してムチャクチャだな
会社やばいのか？

>>494
朝日や毎日に追いつこうと頑張ってるんだよ

>>1
あっそお

>>493
そうかそうか

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　 　　　ETC搭載すれば
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　高速道路料金　１万円のところだったら千円。
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　残り9000円は　バカ税金で負担します。（ｗ
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　国土交通省　アマクダリ職員

民主が勝ったらただになるけどな

いつも批判しかしないな。現代は。

じゃあどういう対策がいいのか。

対案をだしやがれ。

民主党の案の改編だと思ってたんだがゲンダイはそれでも批判するのか？

ゲンダイがそう言うなら、この施策は正しいんだなw

車なんか乗ってる馬鹿を優遇してどうすんだよ！
阿呆が！

民主党の一台に付き年五万加算よりまし

日刊ヒュンデ買うほうが損だろう？

恐らく日刊ヒュンデの購読者数は購買者の数倍と思われ
ゴミ箱から漁ってる紳士が多いｗ

向こう２年日本をいろいろ見て回りたい。
ので早く法案通してくれ。

>>503
まあオレも車持ってない側だがこの政策は批判できないくらい良策

【ゲンダイ】ダマされるな！麻生叩き　こんなデタラメ記事では絶対に信用されないと日刊ゲンダイ

とりあえず消費税を
一旦廃止にしろよ

値下げだけでもPA激混みが予想できるのに無料にしたらお漏らしする人どれだけでるかわからんぞｗ

間違いなく観光は増えるよ。
観光客自体が増えるのは確実だから、他の公共交通機関が減っても全体には確実にプラス

だったら国は国民から集めた税金を何にも使わずひたすら溜め込めば
良いとでも言うんですか？ゲンダイはキモチ悪いので即刻潰れてください。

内需刺激策としては申し分ないと思うけど。
言い掛かりも甚だしいな

深夜無料にしろ
0〜4時間に流入と流出をした場合に限る。
大阪〜東京間ならなんとかなるだろ。

無料にしたら事故ばっかだろうね

なんだかなぁ

取りあえず自民党案が民主党案より
マシだと思っている人は一回死んで下さいね☆

民主党案の財源？んなもん防衛費や在日米軍の思いやり予算から回せよｗ

ただ火病のように吼えるだけのヒュンダイよりマシだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

死ね＞ヒュンダイ

>>517
財源は明言されてますよ？

>>519
それに加えてだろ。
恒久的な無料化にはそれだけじゃ足らんわい。

>>517
【政党助成金を十億単位でネコババして】
【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】
【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けた】

小沢一郎の民主党を支持する理由はなんですか？

松岡 徹【民主党参院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には部落解放同盟中央書記長に就任する

松本龍【民主党衆院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
部落解放同盟副委員長

　民　主　党　の　支　持　母　体　は

　部　落　解　放　同　盟　で　す　よ　ね　。　

【社会】 "フェラーリ等は家族名義" ５年休んで部落解同活動したのに「給与２６００万」の奈良市職員
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218025611/

それともやはりこんなバレバレの印象操作をするのは

　犯　罪　率　が　日　本　人　の　５　倍　の　
　
　劣　等　民　族　の　在　日　朝　鮮　人　だ　か　ら　で　す　か　？

>>1
車に乗らない人にとっては
、得どころか損をしていることになる。

だったら、高速道路無料化の民主党案はどうなるんだ？

やるなら無料にしろよ。ＥＴＣ限定の１０００円と無料とじゃあ天と地ほどの差がある。
渋滞になるから駄目だって？渋滞ってことはそれだけ行楽で賑わっているということだから、むしろ喜ぶべきだろ。

>>521
街道コピペウゼーんだよカスが

この間ＣＳＩ観てたら、
ＥＴＣが出てきてた。
アメリカが発祥なのかね？
アメリカの高速道路は敢然無料かと思ってたけど、
そうでもないのね。

ゲンダイって何でもケチつけないと気がすまないんだなｗ
じゃあテレビ見ない人もいるのに地デジのいろんな費用が国から出るのも批判しろや糞ゲンダイ

>>520
年五万の課税で無料化だぜ？
車は売れなくなるだろうし、手放す人も増えて総税収減るだろうな

>>517
民主党案ってこれだぜ
http://www.nicovideo.jp/watch/nm5078362

>>523
無料だと都市部のICが渋滞しまくりで高速道路ではなくなるから
田舎だけ無料ってのが正解

わざわざ１０００円なんてセコい金額を請求してＥＴＣの取付まで義務化するとか、
本気で景気対策やるつもりがあるんだか。無料にしてゲート解放したほうがいいやん。

>>529
無料化だと地方でも高速は国道バイパス化するから1000円位とって利用者の線引きはした方がいい
線引きしないと車線、ＩＣ、ＰＡが絶対的にたりなくてせっかくの国の大動脈がつまる
この点で無料化よりリスクが少なくかつ効果は高い

日刊現代ってどれぐらいの人が買ってるの？

ある意味面白いから買ってる人多いのかな？

一方、ゲンダイは頭が年中春だった

ゲンダイの記事は読むに値しないからおいといて。

同じ割引でもまずは運輸関係にまわしてやれよ。
物流なめんな。

>>534
あー駄目駄目
あんなクソ業界に便宜計る必要ない。高速タダになりゃその分荷主から
運賃値下げ要求＝末端給料据え置き＋時間短縮要求増大。
そのとばっちり食らった運転手が不満抱えて高速爆走して重大事故多発。死者増大プラス設備破壊増大。
結果、対策費支出増えて料金値上げに


なんてシナリオがリアルに思い浮かぶんですが

値下げが無理なら、料金を無料にするのも無理だな。

一度「ゲンダイ」に、今まで政府のやることに反対した記事を書いていた記者に
対案を書いてもらいたいもんだ。
で、その案が政府の案よりましかどうかをじっくり検討しようじゃないか。

日刊ヒュンダイw
読んでるのを知人に見られると恥ずかしいタブロイドw
ポルノ雑誌と同じレベルw

車乗らない人のためにも他の対策もしてるだろ
車乗る人は、高速使って外出したらどこかで
買い物なり消費をするから対策になってる

てか、いかにゲンダイといえどこんな稚拙な
ロジックで記事書いていいのかよ
俺、本職無茶苦茶忙しいがこの程度の内容なら
資料調べもいらなそうだから小遣い稼ぎの
ためにぜひバイトで書かせて欲しい

>>535
クソなのは荷主じゃねえか

「呼び水」　って知らないのかな？　まぁ、ヒュンダイじゃ仕方無ぇか（ｗ

で、どんな対策なら春は来るんだ？　ヒュンダイさんよ（ｗ

すりかえておいたのSA!

>>538
ポルノならまだヌくという大儀があるじゃないか
ヒュンダイは言い訳すらできないｗ

>>530
>わざわざ１０００円なんてセコい金額を請求してＥＴＣの取付まで義務化するとか、
>本気で景気対策やるつもりがあるんだか。

5000億円は道路利権拡大のために出すのであって、景気対策とは何の関係もないって。

>無料にしてゲート解放したほうがいいやん。

そんなことしたら、道路利権がなくなっちゃうじゃないか。

国民全員から4000円徴収して
高速道路会社にそのお金をあげます
そのかわり高速道路1000円で乗り放題になります

という話

交通量が高速道路に分散されるため
下道の混雑が少しは緩和されるかもしれない
そうすると車に乗らない人でもちょっとは得があるかもしれない

>>545
昨年高速道路会社から内定戴きました＾＾
最後のマターリ世代ですが、何か

>>547
内定貰えてよかったな

一番近いインターチェンジまで
１００ｋｍ以上離れていますが何か？

ゲンダイを金だして買ってるヤツがいるってのが信じられない。意味がわからない。

■朝鮮通信使、金仁謙（Kim In Kyeom）の著書『日東壮遊歌』
※1761年に来日

●1764年1月22日　大阪
100万軒はあると思われる家の全ては「瓦の屋根」だ。
凄い。
大阪の富豪の家は「朝鮮の最大の豪邸」の10倍以上の広さで、銅の屋根で、黄金の内装である。
この贅沢さは異常だ。
都市の大きさは約40kmもあり、その全てが繁栄している。
信じられない。
中国の伝説に出てくる楽園とは、本当は大阪の事だった。
世界に、このように素晴らしい都市が他にあるとは思えない。
ソウルの繁華街の10000倍の発展だ。
北京を見た通訳が通信使にいるが、「北京の繁栄も大阪には負ける」と言っている。
穢れた愚かな血を持つ、獣のような人間が中国の周の時代に、この土地にやってきた。
そして2000年の間、平和に繁栄し、一つの姓（つまり天皇家）を存続させている。
嘆かわしく、恨めしい。
●1764年1月28日　京都
街の繁栄では大阪には及ばない。
しかし倭王（天皇）が住む都であり、とても贅沢な都市だ。
山の姿は勇壮、川は平野を巡って流れ、肥沃な農地が無限に広がっている。
この豊かな楽園を倭人が所有しているのだ。
悔しい。
「帝」や「天皇」を自称し、子や孫にまで伝えられるのだ。
悔しい。
この犬のような倭人を全て掃討したい。
この土地を朝鮮の領土にして、朝鮮王の徳で礼節の国にしたい。

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=2617645

別に車に乗らなくても、流通経費が下がって、店頭価格も下がる

麻生のやる事を全否定しなきゃならん縛りでもあんのかね？

原資は税金と言っても、既に徴収された、言わば過去の話。
今後新たに税負担させようとする民主党案の方が酷いと思う。

>>552
こんな状況だね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5558690

ゲンダイみたいな糞紙にだまされない

再来月にはいやでも春がやってきますが…

ゲンダイにとっての春はみんすが政権をとらないとやってこないよｗ

ゲンダイみたいな糞紙なんかでスレたてんなよ糞記者！
日本がますます悪くなっていくわ

流石に21世紀版地域振興券よりはましだろうよ。。
物流費が安くなれば物が動くと思う。

>>559
いっそ無料にすれば料金所もいらなくなって渋滞もなくなり
ムダな人件費もいらなくなる

民主の高速道路無料化はスルーですか？

アレだって原資は税金。日刊ヒュンダイさん露骨過ぎるよ。

>>1
ダマされる訳ないだろ、ゲンダイなんかに(´･∀･`)

＞要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては
＞、得どころか損をしていることになる。

ゲンダイって本当にバカだと証明されました

バカいうなよ。ゲンダイほどいい新聞他にないぞ？
何てったってゲンダイに書いてあることは全て日本を悪くする方法なのだから、
逆をやればいいと教えてくれてるんだからな。

ＥＴＣのセットアップ料って、高すぎるだろ。

ETCは無職でクレジットカードが 作れなくても
使えるのか？

麻生はほんとに駄目だな

>>566
保証金を預託して使うETCパーソナルカードってのがあるよ

http://www.driveplaza.com/etc/personal_card.html

年会費とかあるし
素直にクレカ使うのがいちばんではあるけどね

財団法人道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ）って何ですか？

官僚の天下りです。ＥＴＣセットアップに係る情報（識別処理情報）を
発行している所です。

ユーザーがＥＴＣ端末をクルマに設置しても高速道路を利用しても料金に関係なく
確実にこの法人は儲かるようになっています。

天下り法人をしっかり守る麻生らしいやりかたですね！

よくわからんけど、運送の問題があるから乗らなくても恩恵はあると思うんだが

ここまで読んで「1ナンバーのRV車が対象外」というレジャー需要喚起に
重大な問題点があることを誰も指摘しないわけだが。

ガソリン値下げ隊をなんで批判しなかったの？

ゲンダイは真性のバカ

ヒュンダイ必死だな

信者が必死すぎてﾜﾛﾀ

>>66
壁新聞だろｗｗ

ゲンダイはさりげなく嘘を書くな

細田幹事長の質疑ではETCだけじゃなく全てが対象だろうが

嘘記事書くな糞新聞

政治により季節の移り変わりまで影響を受ける唯一の国だな＞日本

今年は春が絶対に来ないそうだ。

民主党は、「無料にする！」とか口走ってたけど
これにはダマされるな！って言わないゲンダイ

>>1
ゲンダイの言うとおりだな。
もしこの政策で日本の景気が良くなったら、オマイラはどうするつもりだ。

また現代か
呆れる

何かするには税金を使うのは当たり前だろ。
高速道路は単に通行料の値下げだけじゃなくて、人の流れや物流を活性化させる
ことに意義があるんだと思うが。
俺は高速だけじゃなくて電車やバスも値下げして欲しいと思うよ。

流通業界の負担が軽くなれば廻り廻って消費者に還元されるんじゃね？車乗ってなくても得するんじゃね？

この、小学生以下の論理破綻しまくりの記事を止めるデスクの人間はいなかったんだろうか…

いい加減ゲンダイソースでスレ建てるの止めろ

>>580
とりあえず、うれしいなｗ

解散しても自民党圧勝！！

民主なんとか？ｗｗ？涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゲンダイ「絶対に春はこない(麻生の政策は成功しないでくれ！！頼む！！)」

＞要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては、
＞得どころか損をしていることになる。

これだけで得意げに「しかし、だまされてはダメだ」と言ってのける頭の悪さが羨ましい

ｹﾞﾝﾀﾞｲが言うんだから値下げは良い事なんだろう

またまたひゅんだいか

２年間でＥＴＣ搭載を行き渡らせたら元の高速料金に戻す。
その時には消費税アップと地デジ移行が待ち構える。

>>592
そして消費がどん底に
日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

既に、週末旅行をどこにするか検討し始めてるのに・・・
あと、定額給付金の使い道も既に決まってる。
これに反対してる連中は、代替案を出してくれよ。

いや税金以外に何使うんだよ
メディアがこぞって景気対策の足引っ張って、不景気を煽って
広告収入が減ったとか騒いでるんだからアフォとしか思えない

>>1
＞要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。

埋蔵金は、使わないとそのまま特別会計に組み込まれて特殊法人が好きなように使うだけって高橋洋一が言ってた。

ところで、税金だからどうのこうの言ってるが、
だったら戦争でもして外国の富を収奪してこいってゲンダイは言いたいのか？

>>596
だよな。役人どもの飲み食いやマッサージチェアなんかに使われるくらいなら、
高速値下げのほうがよっぽどいいのはどう考えても明らか。
法律変えて、国交省の埋蔵金も医療や年金、失業問題にまわせるならそっちのほうがいいとは思うが。

で、税金使わない経済対策って何？

でも、確かに、変な政策が続くと、「脱税は是か非か」ってマジで考えちゃうよ

今や民主党信者の最後の拠り所、ゲンダイさんですね。
よくわかります。

でもこれ民主党の高速道路無料化に近いんですけどｗ
あれも維持費は税金で補填でしょ・・・新規建設が無いだけで

>>594
皮算用してる貴様が悪い

>>601

○平日も無料：商用車・物流に悪影響
○完全無料化：走り屋跋扈・一般道を通るべきところを、わざわざ高速道路にのる
○維持費を税金で賄う：高速道路を使わないそうに過大な負担

>>1
自民党のこの政策で、もし景気が良くなったら、オマイラ責任取れるのか？

すげーな。
「ゲンダイクソ」「民主案は？」「税金では当たり前」ってレスばっか。
ま、ゲンダイと同じでお前らも叩ければ何でもいいんだもんな。
人間そんなもんだよ。

【櫻井よしこ】民主党の高速無料化は真剣な議論に値
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1223857969/

あまり喜ばれない理由

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

なら高速道路無料で馬鹿丸出しの民主党はどうなる

観光バスも適用してあげれば
格安バスツアーが出来るのに

>>164
7000円もするのか？
ちょっと前は7-11で500円くらいじゃなかったっけ？

まあ、俺は3万以上払ったけどｗ

沖縄→最長区間が１０００円

死ねよ自民党

民主党は高速料金の無料化を唱えていたはずなんだが、そっちはスルーなんだな

高速はもっと値上げしてもいいよ
さらにロードプライシングも大都市圏でやってくれ

>>571
都心ナンバーのRV車は2倍にしても誰も反対しないかも

北海道とかなら良いけど

ヒュンダイかよ。　クリックして損した。

5000億あるんだったら自動車を買って国民にプレゼントしたほうが･･･

結局、道路関係の人間を食わすために5000億を投入するって
話だよ。
騙されるな。
ゲンダイが正しい。

>>1
ならどうすれば景気回復するのか具体策を示して下さい。

>>618
ゲンダイを買うのです。
そうすれば判ります。

みたいなｗ

国策なんて全て税金が原資じゃないか…

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　
　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　　ETC（自動通行料金徴収装置　）を車に設置しましょう。
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　 　　　ETC搭載車に限り
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　高速道路料金　２万円のところでも千円。
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　残り18000円は　バカ国民の税金で負担します。（ｗ
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　　期間は２年間です。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／　　　　その後値上げするかどうか　その事に今は触れません。（ｗ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　国土交通省　アマクダリ職員

騙されるなって、アジってるだけのお前が言ってもな・・・

　　　　　　　　　　　
　　　　　　
>>598
消費税削減、公務員給与引き下げ　。
　　　　　　　　　　

じゃあ、民主の高速道無料化はもっと愚作だな

ああ、ゲンダイには騙されんよ

>>617
そうなのか、知らなかった。
ゲンダイも稀に正しい事書くんだな。

>>571
レジャー需要？
ポンコツを高速道路で故障させるのが目的だろ。

>>617
俺達が高速料金として支払う分を国が肩代わりするって話だろ（笑笑笑）

毎週休日に高速道を長距離移動しなければならない俺にとっては大変有り難い話だ。
浮いた金で新車が買える。

ＥＴＣは他の国にもあるし、
使用者を把握する意味でも料金に差をつける意味でも必要なんだよな。
天下りの問題があるなら、それを是正すれば良いだけのこと。

>>1
>要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。

税金使わずに国策が実行できるというのなら
１例でも具体的にあげてみろよ低脳。

なんでこんなバカが記事かいてしかもそれが通るんだよ。

>>631

だから、他の国を侵略して財産を奪取しろってことだよ。
つまり、ゲンダイは戦争を欲してるのさ・・

高速道路1000円キャンペーン→クルマが売れる
→トヨタが喜ぶ→お礼として自民党に政治献金あげましょう

>>629
そう、税金でね。

ETC取り付けキャンペーンとするなら、
それなりに効果あると思うけど、
本当は道路公団も規模縮小して、
一般道と併設している地域は無料開放して、
どちらかを将来的に潰すとかしないと駄目なんだけどな。
道路利権は半端ないから厳しい道のりだけど。
利権と地域住民の勘違いと。

この理論なら、ガソリン税の一般財源化も一緒だろ。
ガソリン税はもともと、道路整備の為の税金なんだから、
それが他に使用されるのは、車に乗ってる人が損を
する事になる。ゲンダイは一般財源化を強力に
推し進めた民主党に文句言ったのか！

ここまでやると無料化のほうが全体のコストは低いんじゃないかと疑いたくなる

>>623
消費税減税で、１万２千円の効果出すのに、いくら使う必要があるか計算できる？

>>631
規制緩和って知っているか。
今まで制限していた産業に参入できるようにする。
携帯電話とかね。
電波事業は国が厳しく仕切っていて自由に参入できない。
そういう規制を緩めるだけで新しい産業と雇用が生まれるんだよ。
別に税金を浪費する必要などない。

非正規雇用者比率は1990年の20.0％から
2008年の33.9％へと大きく上昇した。
いまや３人に１人以上は非正規雇用者である。
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/3240.html
３人に１人くらいはどんな集団でもおちこぼれてしまうもの。
２０１５年には２人に１人の割合になるとの試算も出ている。
自分だけは、その落ちこぼれ負け組みの中には入りたくはない。
自分が生き残るために　　勝者になるために
同僚をはめ込んで蹴落としていくしかない時代に突入している。
少女の売春も日常茶飯事だ。 毎日どこかで強盗事件が・・・
セックス・暴力・犯罪・薬・密輸・
日本社会は、破壊的状態になってしまった。
金持ちは貧乏人から税金までもむしり取り、益々ぬくぬくと肥えていく。
まさに無間地獄　　暗黒社会　　　絶望的な社会になってしまった。

>>637
無料化したら、渋滞し捲るだろ。ｗｗ
出入り口増やすコストって、いくらよ？

>>1
(´・ω・`)ヒュンダイ的には、原資がすべて税金の政策だとだまされてるってことになるのか・・・・。

(´・ω・`)馬鹿だろ。

【ゲンダイ】ダマされるな！こんなデタラメ記事を書いているゲンダイ記者の頭の中はいつも春のお花畑

半島に帰れ糞ゲンダイ

>634
富の再配分ともえなくない。

というかワクテカして待ってんだから。
民主は妨害ばっかしてんじゃねーよ

この間、仙台−宮古間を移動したんだが、
東北道で仙台から盛岡に行くと3900円かかった。
帰りは沿岸ルートだが、岩手県内は完全無料だし、宮城県でも東松島から利府まで
で結局600円しか払わなかった。
同じ地点間で自動車道を使ってもこんなに価格差がある。
完全に一物二価になっている。

>>637
コストは低く、効果は高い。

5000億円を高速道路会社に流しても、何重にもピンハネされた金が富裕層のポケット
に収まるだけで、何の経済対策にもならない。

>>641
>出入り口増やすコストって、いくらよ？

無料化したら、料金所もＥＴＣも要らないので、安い。

ゲンダイが珍しくまともなタイトルだと思ったら
中学生でもかける記事だった。

ポイントは
「車に乗らない人にとっては、得どころか損をしていることになる。」

記者は車に乗らない人なのだろう。
わかりやすい。

あまり喜ばれない理由

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

>>649
オマエの車は、高速に飛び乗れるんだな。ｗｗ

>>2
今はスカパーもデジタルへ。
やっぱり見られなくなるんでは?

>>1
ダメイヤばかりの大人になれないメディアなんだなぁ・・・
記者の感想ばかりじゃなくて、専門家の分析や提言はないのか。
ダメディアの典型だ。

>>652
いやそれ、お前の車。

国民の生活を壊すのは公明党です。

あまり喜ばれない理由

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

デタラメはゲンダイの記事もいっしょ

麻生の高速料金値下げはファミリー企業への随意契約利権はのこしたまま。
民主党の高速無料化は一般道になるので、メンテナンスもすべて公開入札。

利権がなくなるので道路族は都合悪いが、税金の無駄使いをやめることができる。

税収減るだろうけどな

またゲンダイの自民叩きかｗ

自動車関連諸税は新規道路建設には使われるが
今ある道路のメンテナンスには使われない。
これは田中ちゃんがYouTubeで言ってた。

つくればつくるほど維持費に悩まされるわけだ。

いいかげん一般道に平行した片側１車線の80k/h高速道路建設して
平行した一般道の取り締まり強化なんていう事やめようや。

必要な道路はバイパスで作ればよい。既存道路と平行は都市部以外
意味がない、ほとんど信号のない一般道のほうを片側２車線の中央分離帯
付の道路に改造するほうが全体の利益になる。

草刈などのメンテナンスの随意契約も利権のもと。予算ないなら違反者にボランティアで
草刈やらせたり、地元住民のボランティアで道路清掃しようや。

金がないなら頭を使え。　有料道路だと素通りで行かれる街も一般道拡張なら
休憩で買い物してくれたりと地元にも利益がある。

さっさとこの法案とうせや、なに意固地に反対してるんだよクソッタレの民主どもは

何しても叩くんですね。分かります。

＜麻生首相の総選挙先送りでリセッション悪化も−景気対策世界に出遅れ＞

２月２日（ブルームバーグ）：麻生太郎首相は、敗北を恐れて総選挙を先送りする
結果、日本経済にリセッション（景気後退）悪化のリスクをもたらしている。

就任から５カ月足らずで支持率が20％を割り込んだ同首相は、総選挙を求める
野党の要求を拒否している。この結果、政治の空白が生じ、同首相が約束した
景気対策は実施のめどが立たない。

米戦略国際問題研究所(ＣＳＩＳ)の客員研究員、渡部恒雄氏は津波が押し寄せて
いるのだから、政府の効果的な景気刺激策が必要だとして、麻生首相と
自由民主党は権力にしがみつくことで、景気急減速の庶民への影響をさらに悪化
させていると指摘した。

政策金利は既にゼロに近く、戦後最悪と予想される不況に対して日本銀行にできる
ことはあまりない。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=an.saPkJExsw&refer=jp_japan

麻生辞任まだです？

帰りのことを考えると　日帰り　or　一週間　の旅行じゃないと
とんでもない金額を取られるな

また、ヒュンダイかｗｗｗ

ゲンダイはアホか

医療費ただにしろという社民党の言い分もこれ全額税金になるんだぜ

>>659こんなカラクリがあったのか！自民党と道路族は油断出来ないな。官僚の天下り先温存かよ。

>>1
なんだこのチラシ。
流通価格が下がるし、旅行によってお金落とすなら観光地・宿泊施設も儲かる。

ダマされるな！こんなデタラメ新聞日刊ゲンダイ

あまり喜ばれない理由

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

>>672

えっ？どこがでたらめなの？
教えてチョッ

かんぽの宿も買える給付金（笑）

「１万円では買えません」衆院の答弁で

鳩山氏は地元の衆院福岡６区の有権者から「（給付金の）
１万２０００円でかんぽの宿が買えますかと言われた。
そういうばかみたいなことは２度とさせない」と強調し
た。（共同）

ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp3-20090203-456923.html

ゲンダイ自体デタラメ

ゲンダイでさえ高速料金値下げの本当のからくりを知らないんだなｗ
官僚はほんとかしこいよなｗ

あまり喜ばれない理由

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

ゲンダイのキチガイ記事集

http://news.nifty.com/cs/topics/detail/090203105549/1.htm

ＥＴ限定、土日休日者だけ、極限られた一部のユーザーにだけ優遇。
そのため費用は莫大な税金支出で補われる。
こんなにも不公平感の強い政策が行われようとしている。

>>1
えっと・・・。
空港も税金で作ってるし、
生活保護も税金でやってるけど、
使わない人は損しているってことなんでしょうか？
ゲンダイさん。

ＥＴＣを取り付けなきゃ安くしてやんねぇよ〜

異常にＥＴＣに拘る麻生にどんだけのご褒美が来るんだろｗ

>>681
飛行場、生活保護にもＥＴＣがあるのか・・・へぇ〜

財団法人道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ）って何ですか？

官僚の天下りです。ＥＴＣセットアップに係る情報（識別処理情報）を
発行している所です。

ユーザーがＥＴＣ端末をクルマに設置しても高速道路を利用しても料金に関係なく
確実にこの法人は儲かるようになっています。

天下り法人をしっかり守る麻生らしいやりかたですね！

>原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては
>得どころか損をしていることになる。
税金なのは問題だが
車乗らないから無関係で損であるという考え方は

さもしい。

あまり喜ばれない理由

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

ＥＴＣカード自体を駐車料金を払う時のように
入り口と出口に突っ込み式にしろや
わざわざ要らんもんにカネを使う気なんかないわ

あれ〜
民主党の高速道路無料化案は？ｗ

>>65
高速道路資産は独立行政法人高速道路保有機構ですが？
各会社は機構から高速道路を借り、その利用料を高速料金で賄ってる
それがなんで資産は高速道路会社、負債は国民になるんだ？ｗｗｗ

すくなくともゲンダイ基準ならあと１００年たっても春はこないだろ

高速は高くていいんだよ
安くしたらドキュソが入ってくるだろ
むしろ今より料金高くしろ！！！

あまり喜ばれない理由

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

>>690
同意。
民主の無料化なんてありえねｗ事故多発が目に見えてる。
ﾄﾞｷｭは無料にわんさか集まるぞ。
通常100円の入園料の公園、子供の日だけ無料。
一度子供の日に行ってみたら通常日にはあまり見かけないﾄﾞｷｭﾝ家族がわんさかいた。
高速無料に喜んでるのはそういう奴らだけだとｵﾓｗ

>>692
>民主の無料化なんてありえねｗ事故多発が目に見えてる。

お前はつまり、千円にしても交通量はろくに増えないから何の景気対策にもならないと
いいたいわけか。

なかなか有能な民主工作員だな。

ゲンダイは何がしたいんだ？
税金が使われてるなら乗らなきゃ損だ！くらい消費を煽れよ。
マスゴミってゆうか反政府機関誌だな。

>>694
パッシング記事を辞めて欲しかったら、もっと広告を増やせということ

旧道路公団とかは、工事による通行止めや連休時の渋滞予測とか大手新聞社や
一部のスポーツ紙に新聞広告させてるし
所詮、マスコミなんて羽織を着たゴロツキ「羽織ゴロ」
特に３流ダブロイド紙の人間なんてチンピラと見分けつかないよｗ

ダンゲイｗ

>>692
そういう連中ははたして年五万を払うだろうか

>>692
ガソリンが値下げしたら珍走団が活動再開したのと一緒だよな

あまり喜ばれない理由

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　
　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　　ETC（自動通行料金徴収装置　）を買って設置しましょう。
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　 　　　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　高速道路料金　２万円のところでも　千円　。
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　残り19000円は　国民の税金で負担します。（ｗ
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　国土交通省　アマクダリ職員

>>695
パッシングｗｗｗ

もしかして、宮城から、東京まで１０００円でいけるの？

>>1
風俗情報誌ごときが何を偉そうに政治を語ってんだ？いい加減にしろよ、ボケが。
風俗情報誌をネタ基にスレ立てするゴミ記者は、さっさとスレ立て権を剥奪されろよ。

あまり喜ばれない理由

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

リア充どもが土日地方に出張っててくれるなら
俺はありがたい

ＥＴＣ取り付け車のみ割引ってのは憲法違反になるんじゃねーの？

第14条
すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は
門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

無料で当たり前なんだから
こんな政策鼻くそにも満たない

>>1
景気対策って税金で行われるのが当たり前だが？

これも無駄使いなんだけどね

トラックだけ千円にすればいいじゃん。別に俺が得するわけじゃないけど運賃下がれば物価も下がるんじゃない？

おれのカブ９０は高速を使えないが
一般道が空いてくれるなら大歓迎

土日は車でドライブしましょうキャンペーンか？
ガソリンばんばん消費して、タイヤのゴムと道路のアスファルトじゃんじゃん削って

あれ？エコエコ詐欺はどうなったの？

それより、土日に電車やバスの公共交通利用したら、半額補助とかにすれば？
公共交通機関使って土日に外に出かけて、いろいろ消費しましょう！
ってことの方が景気対策になるぞ？
いっぱい歩くから健康にもいいし

民営化された道路公団は税金でウハウハですな

じゃあどうしろってんだよ？
批判は誰でも出来るし、野党だけじゃなくマスコミも国民も全員が今は協調性を示すことが必要だろ。
バラマキうるさいけど、諸外国だってやってる普通の対策じゃねーか。

>>714
>じゃあどうしろってんだよ？

ばらまき。

>バラマキうるさいけど、諸外国だってやってる普通の対策じゃねーか。

ETC限定値下げのどこが、ばらまきだよ。

あまり喜ばれない理由

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

「クレジットカード持ってなきゃダメ」

>>716
そりゃだめだ。

>>690
禿同。絶対そうなるわな。

トラック限定、500円ポッキリでいいよ。運送費が下がって、最終的には全国民が等しく利益を得られる。

高速道路の値下げって確か猪瀬直樹が言っていなかったっけ?
道路公団改革っていいながら結局トンズラかました悪いイメージしかねえな

車乗れない奴がいけないんだろ
免許くらいとれよバカ

あとエコエコプロ市民は死ね

まぁ言っている事はいちいちごもっともだが、詭弁の域を出ないｗ

>>690
誰も乗らない道路に維持費だけ掛けるより、解放した方が良いだろ
むしろ下道市街地を爆走するＤＱＮやトラッカーが減ってせいせいする

>>716
(´・ω・`)無くても作れるの知らんのに、適当な事ぬかすな

ゲンダイは麻生叩きしたいだけのただの馬鹿か、考える頭がない大馬鹿のどっちかだな。

高速を使うたいていの人間なら近県の観光地まで足を伸ばしたり、
郊外の大型店舗に出かけたりするわけだから
硬直しがちだった地方の消費を活性化させる効果はあるし、流通コストの低下に繋がれば尚いい。
通年行うなら現行の給付金金額を上回る効果も期待できる。
たとえこの5000億円を国民に配ったとしても貯蓄されたら、金は流通せず経済状況も変わろうはずもない。
少なくとも、試しにやってみる価値はある政策。

いくら安くなっても渋滞が増えると意味ないしなあ
とりあえずやってみなくてはわからん、というところか

あまり喜ばれない理由

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

クルマ乗らないひとに恩恵がない

>>576
恐怖新聞だろ。
書いてること真に受けたら恐怖に陥るぞwww

デタラメなゲンダイがデタラメだと非難
ややこしいな

無料化して料金所なし、標識の誘導は高速優先ってなったら
間違ってカブに乗ったじいちゃんが入ってきたりして大混乱しそう

>>730
料金所は安全面から考えて不要
そのかわり一般道への合流で事故多発するかもしれないけど今よりマシかな

340 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2008/09/22(月) 18:12:40.23 ID:GlZTLk7Y0
ローゼン閣下カッケエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ！！！

342 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2008/09/22(月) 18:12:50.22 ID:pALUV349v
麻生たんならやってくれる！！麻生たんのリーダーシップで公明党と町村派と古賀派をぶっ潰してくれ！！！！！！！！
マジで日本が変わるかも！！！！！

343 名前：名無しでいいとも！[] 投稿日：2008/09/22(月) 18:12:51.03 ID:6Bslzuqo0
閣下ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
もう嬉しくて涙出てきた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
閣下さいこーーーーーーー！！

345 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2008/09/22(月) 18:12:52.50 ID:V0jyzB4qW
みんなで麻生さんを応援しようぜ！！
麻生さんなら絶対日本を変えてくれる！！やっと俺たちの時代がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！
（ ﾟ∀ﾟ)o彡゜麻生！　麻生！

346 名前：名無しでいいとも！[] 投稿日：2008/09/22(月) 18:12:55.85 ID:PktggNP03
いやーこれほど圧勝とはｗｗ麻生さんがトップならば自民党の圧勝だろｗｗｗミンス涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

350 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2008/09/22(月) 18:13:02.44 ID:ljV3490Rs
閣下かっこええええええええええ！

351 名前：名無しでいいとも！[] 投稿日：2008/09/22(月) 18:13:30.12 ID:O7d/r/10g
麻生すげええええええええ！！
麻生なら中韓にガツンと言ってくれるだろｗｗｗ
アメリカも涙目ｗｗｗｗｗ

日本にもやっと強い指導者が現れたな！
頼むぞ麻生！

長距離トラックが休日しか走らなくなるわけだな

あまり喜ばれない理由

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

>>1
ヒュンダイには騙されないぜw

あまり喜ばれない理由

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

>>1
＞こんなデタラメ景気対策では、絶対に春はやって来ない。

春来ちゃったよ！　ヒュンダイ

>>1
＞車に乗らない人にとっては
、得どころか損をしていることになる。

国民全員に渡す給付金には賛成ですね？

そもそも建設費用が回収できたら無料化するという話しがあったはずなんだがな

あまり喜ばれない理由

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

◆◆常に国民を騙し続けないと自民は潰れる3◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1229241828/

>>732
それ捏造だぞｗ

>>740
俺の車はＥＴＣ装着済みだし普通に喜んでいる

今時etcついてない車あるの？

>>1
ゲンダイが駄目だと言うことは、よい政策なんだなw

ETC限定かｗ
ETCは絶対に付けたくない。追突事故の元。
ETCのバーが上がるタイミングを遅くしたことを知らない馬鹿が後ろから猛スピードで突っ込んできて追突事故が起きることがあるんだって。
あとは、機械の不具合でバーが上がらずボンネットにバーが当たって車に傷がつくとか。
それでも頻繁に利用する人にはありがたいだろうけどね。

>>744
北海道は装着率が低そうだよ。

ETCつけないやつは情報弱者。

>>744
お前、車持ってないだろ？ｗ

高速の出口なんてETCの無い車の渋滞が凄いじゃん。
あれが現実だろ、貧乏人ｗ

>>1のこの文章構成がいらっとくるなぁｗ
偉そうって書けばいいのにわざわざエラソーとか

>>744
引きこもり乙

張勲･郭光雄･成田豊･韓昌祐･辛格浩公認在日朝鮮阿呆馬鹿火病記者で長州プロレス・星野プロ野球厨房豚
春デブリが立てたFEG主催電通後援ザイニチコリアンゲノムデンツーハクホードープロスポーツエンターテイン
メントワイドショースレッドとして認定する。　　　　　　　衆議院代議士 中川秀直
　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／原理研朝鮮人＼
　　　　　　　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
-´⌒二⊃.　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ　　　⊂二⌒丶
　＿ソ.　　　|::（ 6　　ー─◎─◎　） 　　　　ヾ_＿
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　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
http://hoshino.ntciis.ne.jp/
http://www.rings.co.jp/
http://www.webburning.com/
http://www.softbank.co.jp/
http://www.dentsu.co.jp/
http://www.lotte.co.jp/
http://www.reve21.co.jp/
http://www.sakura-com.com/
http://www.daiwashoji.co.jp/

ゲンダイは紙資源の無駄

てか、デタラメ景気対策かなんかは知らねえが

「ゲンダイ風デタラメ」じゃないと読者を失ってゲンダイが潰れるだろがw

高速料金ＥＴＣ車土日値下げ
↓
土日の高速大渋滞
↓
一般の幹線道路が空く（高速出入り口除く）
↓
貧乏ライダーの俺は下の道をダラダラ運転できる
↓
俺と利権役人ウマー

>>716 …いや…ＥＴＣカードなんですけど…

スレタイみてついに民主党批判を始めたかと思ったwww

個人的に
高速料金値下げが景気対策なんて
これっぽっちも思ってないが
やってくれるなら
ありがたいと普通に思う。

意味が分からん

まず日刊ゲンダイを値下げしろ

確かにIC付近大渋滞しそう
ほんと迷惑

麻生＞ゲンダイ

ゲンダイ買ってる奴のほうがアホ

ガソリンが10％以上値上がりしたら
休日高速料金割引分　吹っ飛ぶんジャマイカ

＞日刊ヒョンデ
お前らの言う事が一番信用ならんわ。キムチ汁で顔洗って出直せｗ

あまり喜ばれない理由

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

　しかし、馬鹿なメディアだなぁ・・やっぱりｗｗ
　運送業界にとっちゃ、最高やんｗ

「休日（土日祝日）だけですよ。」では、運送業界に大したメリットはないな。

これも変態新聞だし。

>>43
デノミは…

あまり喜ばれない理由

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

>>767
運送業者の車は対象外なんだからメリットはないだろ。
これは自家用車を持っている人はバンバン地方に遊びに行ってお金使ってねってことだから。
自家用車持っているみなさん景気浮揚のためにいっぱい遊びに行ってくださいね〜。

>>771
ガソリンをジャブジャブ使って温暖化が云々なんて言ってた
京都出身の自民党政治家が居たっけねぇ。

土日限定じゃ運送会社にメリットは無いよ

とりあえずヒュンダイの主張と逆をやればいいことは確かｗ

あまり喜ばれない理由

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

「ＥＴＣ取り付け車だけですよ。」

オイラですらETCを着けてるよ(カロゴン)
マジ楽だし、割引は歓迎する。給付金よりエエや！

ETCなんて、国交の天下り役員の退職金の財源だろう
そんなの着けなきゃ恩恵受けられない値下げより
給付金の方を歓迎するね

日韓トンネルがあって、そこの通行料が安くて、韓国に経済効果が出れば、
ヒュンダイはこんなにこの政策には噛み付かないんだろうな。ｗ

>>771
>>773
平日全車種3割引って書いてあるけど運送業者は対象外なの？

「民主党の��高速道路無料化案�≠ﾍ真剣な議論に値するのではないか」
http://yoshiko-sakurai.jp/index.php/2008/10/04/%E3%80%8C%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%9A%E3%81%AE%E3%80%9D%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%84%A1%E6%96%99%E5%8C%96%E6%A1%88%E3%80%9F%E3%81%AF%E7%9C%9F%E5%89%A3%E3%81%AA%E8%AD%B0%E8%AB%96%E3%81%AB/

財源はどこにあるのだといって、自民党が、同案をまともに取り上げないとしたら、大きな損失につながりかねない。
なぜなら、現行の高速道路会社のあり方、つまり、小泉純一郎首相の下で行なった道路公団民営化はあまりにも
明らかな失敗であり、高速道路保有・債務返済機構の下で、日本の高速道路経営は必ず失敗し、より大きな借金を
次世代に残すことになるからだ。

道路族と道路官僚の既得権益に染まった現行システムには、国民経済や国土の発展に貢献する発想も仕組みもない。
だからこそ、現行システムはできるだけ早く変えるのがよい。その一つの方法が無料化である。

>>1
こんな当たり前のことを今更
誰もが知らない新事実みたいに大げさに公表するなよ・・・

たとえ人類が滅亡しようが春はやってくると思うよ＞ゲンダイ

軽の赤帽には、大きなメリットがあるのかな？

あまり喜ばれない理由

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　
　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　 通行料金 自動引き落とし装置（ ETC ）設置をお願いします。 　　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　

あまり喜ばれない理由　　　実は

「残りの差額が税金で補填されるのです。」

「残りの差額が税金で補填されるのです。」

「残りの差額が税金で補填されるのです。」

民主党は値下げどころか無料化するって言ってるから
だまされちゃいけないなw

ヒュンダイは足を引っ張るだけで何かした気になるアホな大人の典型

利用者の為というより、高速道路会社に税金を投入するための口実だからね

ゲンダイを「新聞」だと思ってる情弱が大勢いるんだなｗｗ
新聞協会に加盟してない（というか加盟拒否された）から、新聞倫理関係なく好きな事書けるんだぜ？
（ちなみに、東スポ、夕刊フジは加盟しているｗ）

官民がぐるになって税金を巻き上げる詐欺商法だろｗ

>>1
総合的判断が出来ないメディアって何？
しかも車に乗らない人ったって身の回りの物資は車で運ばれてたりするし。
税金は日本国民全体にとって有意義に使うものであって、ゲンダイが気に入る事の為に使うもんじゃない。

あまり喜ばれない理由

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

通行料金 自動引き落とし装置（ ETC ）を設置お願いします。

民主党まで批判しちゃったけど大丈夫なの？

ゲンダイが言うなら春がくるのか

うるせえな
ゴチャゴチャ言うじゃねえよ、やる前によ
だったらゲンダイの社員は１０００円になつたら使うんじゃねえぞ
批判的なこというんならよ

値下げを取りやめればいいのかと言われるとそれにも反対。
ではどうすればいいかと聞かれると答えられない。
よりよい方法が自分で言えないのになぜ「デタラメ」と
批判できるのかと聞かれても答えられない。

こんなのが物書き気取りなんだから楽な仕事だわな。
ちょっと週刊誌or新聞の記者でも転職しようかな。楽そう。

それよりあなた「日刊ゲンダイ」さんの記事にダマされないように気をつけますよｗ

あまり喜ばれない理由

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

税金も有効に使う分には問題ないんだけど。

まあヒュンダイふぜいにだまされる間抜けはいないだろうがな

ETCの助成をやってくれるのが嬉しい
家にある1台にはついてるけどもう1台についてないからさ
早く助成始めてくれないかな

欧米じゃ景気対策と環境投資で鉄道に金を使おうって言ってるのに日本は道路道路で
挙句に税金使って高速道路1000円（笑）だもん、そりゃも正論に見えるわ

この恩恵は受けさせてはもらうが自民党には投票しない。

本当の意味での生活支援＆景気対策するなら、
ガソリンの暫定税率とか車両税を下げるべき

値下げ前
例えば一万台が5000円落として5000万円也

値下げ後
安くなって通過するする車が増えて
例えば三万台が1000円落として3000万円也
差額の1億2000万円を高速道路株式会社に税金ドゾー
って感じ？

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　
　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　　 　税金を使って
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　 　日本国憲法　１４条に違反しますが　　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　私たちの為に　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　自動通行料金引き落とし装置（ ETC ）設置を
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　　　　お願いします。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　アマクダリ職員




　　　　　　　　　　　　　　　

結局、高速料金値引き額を将来の税金に付け替えるだけの政策。
後でツケが回ってくる。

>>807
当たり前じゃん

タダでさえガソリン高騰で通行量減ってガソリン下がったと思ったら景気が曲がっちゃったんだから

暫定税率を復活させる時には、ＣＯ２が増えて困るといい

高速道路を割引させる時には、ＣＯ２問題には触れない

細田の発言など、その場しのぎなのだよ。

「無策政治です」と認めている。

くだらん党幹事長だ。

■消えた年金の責任者は５回も渡りを繰り返した官僚貴族だった
こいつらを晒しものにして糾弾するためにもぜひ民主党に政権を！

２月４日　衆院予算委員会で長妻議員の総理に対する質問
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ie490205150828.jpg

「３人の元社保庁長官を参考人招致として申請しておりましたが、この
３人のうち１人の方は、国民年金紙台帳廃棄命令を出した当時の社保庁
長官です。国家公務員の年金の記録は１枚も廃棄されていないにも関わ
らず、国民年金の記録は廃棄命令出されて廃棄された。その当時の社保
庁長官、今、５か所目の天下り団体に天下って昨年辞められたそうです
けども。その方と、後お二人をきちっとですね、この問題を把握をして
いる３人の元長官の方をお呼びしたんですが、なんで自民党が反対する
んですか？これを私去年から やってるんですよ！去年の予算委員会から！
年金の問題を解決するため にはお金がかかるんです。人もかかります。
国民の皆さんに、責任は誰 も取らないけれども金だけ出してくれって言う
のは筋が通らない。と言 うことで責任の議論を予算委員会でやろうと去年
も言ったらば、自民党 の反対で参考人招致を拒絶された。で、また今回も
参考人招致を自民党 の反対で拒絶された。どうしてなんですか？なんで
守るんですか？社保 庁を。なんでここで実態解明されないんですか？
もう一つ言わせていた だくと、私がびっくりするのは消えた年金問題、
これだけ大きい問題な のに、確認すると処分を受けた人、口頭注意も
含めてゼロだって言うん ですよゼロ。処分を受けたのゼロ。口頭注意も
含めて誰も処分を受けて ない。これだけ大変な話でヒトモノカネがかかる。
せめて国会にですね。 主要な方をお呼びしてお話を聞くというのは普通の
ことだと思うんです。 耐震偽装のときはどんどん人を国会に呼んだのに
官僚出身者だと呼ばな いんですか？そういうなんかルールがあるんです
か？委員長、総理にですね、自民党総裁として聞きますけれども自民党と
し て参考人を呼ぶことに同意するというのをちょっとひとこと答弁いただ
きたい。」

民主党が高速料金無料化を財源もなしに主張すると、
諸手を上げて大賛成。
自民党が高速料金を無料同然にして財源の手当てもして実現しそうになると、
何が何でも猛反対。

分かりやすいですね（プ

あまり喜ばれない理由

「そもそも１０００円区間くらい乗るだけなら割引ゼロなんだよ。」

「そもそも１０００円区間くらい乗るだけなら割引ゼロなんだよ。」

「そもそも１０００円区間くらい乗るだけなら割引ゼロなんだよ。」

>>805
選挙まだ先なのに、なんで決意表明してんの？

あまり喜ばれない理由

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

「期間は２年間（２４か月）だけですよ。」

ランクルの１ナンバーなんだけど・・・・（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>571
1ナンバーのRV車は対象外ってどこにあります？

値下げして、４０年後
「旧道路公団の借金、返済できませんでしたｗ。」と。

２０兆円は、税金で返済必至か？
しかもデフレが続いていたら．．．。

あまり喜ばれない理由

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

「休日（土日祝日）だけですよ。」

小沢に数倍噛み付いてから言えやｗ

>>431
お前は事故って死ぬ

消費税引き上げる日を決めちゃえよ！
それまでの間はモノがジャンジャン売れるぞ!

逆に商用を半額にすればいいのに。

維持管理費はどうすんだ？
新しい高速道は造るのか？
儲け出るのか？
税金投入か？

景気対策になろうがならないがどうでもいい、
政府的には「なにかしてやってる」という気になるだけで良い、
失敗しても税金は入って来るから給与の心配もいらないしなｗ

ヒュンダイがダメだという政策はいい政策

批判するんだったら、高速道路の料金所で、
以前と同じ金額を払い続けろよ。あんたらだけな。
それで春はやってくるんだろ?

>>819
返済が済んだ所から順次無料が当初の約束だったのでは？

地元で高速料金長期大幅値下げの社会実験があったんだが

通行料アップでそうとう収益が上がったらしい。

あまり喜ばれない理由

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

「普通車だけですよ。」

あまり喜ばれない理由

「2年の間に高速道路を採算の取れない地域に延長しますよ」

「2年の間に高速道路を採算の取れない地域に延長しますよ」

「2年の間に高速道路を採算の取れない地域に延長しますよ」

移動先で何もせずに帰ってくるのばっかじゃねーだろ
充分な景気対策では？

１年前、真逆のことを言っていたような・・・

自民党工作員がsage進行希望。ウケルね！

騙されないよ、民主党の嘘には