【社会】若者のクルマ離れ、その本質は「購買力」の欠如 派遣など不安定就労社会のツケがきた★１１
1 ：出世ウホφ ★：
世界の新車需要が同時崩落した2008年、日本も1980年の規模まで市場が縮小した。
このところの日本の持続的な需要減は、少子・高齢化の進展や、
若年層のクルマ離れなど複合的な要因による。
このうち「クルマ離れ」については、若者の消費の多様化や、魅力的なクルマの不在と
いったことが指摘されてきた。だが、昨今の雇用情勢の悪化を見ると、実は「購買力」が
大きな問題であることが浮き彫りになる。「クルマなんてとても手が届かない」という若者が増えているのだ。
2008年の国内新車需要は、前年を5％下回る508万台と1980年（502万台）以来のレベルになった。
4年連続の減少であり、ピークだった90年（777万台）の3分の2まで縮小した。日本自動車工業会は、
2009年の市場も5％減となる486万台と見込んでいる。500万台割れとなれば31年ぶりだ。
■本質的な問題は「購買力」の低下か
金融危機に端を発する世界同時不況が日本の新車市場にも影響を与えているが、
そうした経済異変がなくても、もともと国内市場の先行きは暗い。少子高齢化による人口減で、
構造的にクルマを買い求める人が減少するからだ。加えて自動車業界では、
新規ユーザーとして期待される若年層の「クルマ離れ」も指摘されてきた。
ソース：日経ビジネスオンライン 2009年1月14日 水曜日 池原 照雄
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/?P=1
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/?P=2
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/zu001.jpg
前スレ：★１の時刻 ： 2009/01/14(水) 17:01:56
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232106682/l50
>>2以降に続く
このところの日本の持続的な需要減は、少子・高齢化の進展や、
若年層のクルマ離れなど複合的な要因による。
このうち「クルマ離れ」については、若者の消費の多様化や、魅力的なクルマの不在と
いったことが指摘されてきた。だが、昨今の雇用情勢の悪化を見ると、実は「購買力」が
大きな問題であることが浮き彫りになる。「クルマなんてとても手が届かない」という若者が増えているのだ。
2008年の国内新車需要は、前年を5％下回る508万台と1980年（502万台）以来のレベルになった。
4年連続の減少であり、ピークだった90年（777万台）の3分の2まで縮小した。日本自動車工業会は、
2009年の市場も5％減となる486万台と見込んでいる。500万台割れとなれば31年ぶりだ。
■本質的な問題は「購買力」の低下か
金融危機に端を発する世界同時不況が日本の新車市場にも影響を与えているが、
そうした経済異変がなくても、もともと国内市場の先行きは暗い。少子高齢化による人口減で、
構造的にクルマを買い求める人が減少するからだ。加えて自動車業界では、
新規ユーザーとして期待される若年層の「クルマ離れ」も指摘されてきた。
ソース：日経ビジネスオンライン 2009年1月14日 水曜日 池原 照雄
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/?P=1
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/?P=2
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/zu001.jpg
前スレ：★１の時刻 ： 2009/01/14(水) 17:01:56
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232106682/l50
>>2以降に続く
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2 ：出世ウホφ ★：2009/01/17(土) 00:49:57 ID:???0
ざっと次のような指摘だ。
「若年層は、生まれた時から大体家庭にクルマがあり、すでに日用品化しているクルマから得る感動が少ない」
「携帯電話という新たな消費品目が定着した」。さらに、「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を
提供しきれていない」という反省の声も聞かれる。
そうした分析は当たっているが、本質的な問題は「購買力」ではないか。そこまで思いが及ばないのか、
分かっていて口をつぐむのか、メーカー首脳からそうした指摘が聞こえてくることはない。
バブル崩壊後、日本企業は3つの過剰（債務、設備、雇用）の解消に走った。若年層の就労は非常に
不安定になり、ワーキングプアと呼ばれる人々や、朝日新聞が名づけた「ロストジェネレーション」
（就職氷河期に社会に出た20代後半から30代前半の層）を生み出した。
国税庁と総務省の統計を基に、20～24歳の給与所得者数と人口の推移を表にまとめた。
ここでの給与所得者は「1年を通じて勤務した人」の数であり、正社員が大半を占め、
非正規従業員でも比較的就労が安定した人が対象と想定できる。
その数は1995年にピークとなり、以降2006年まで一貫して減少した。この世代の人口の推移も
給与所得者数とほぼ同じ傾向で減少しているので当然といえば当然。ただし、人口に占める
給与所得者数の比率は1985年当時から10ポイント以上も落ち込んでいるのだ。
>>3以降に続く
「若年層は、生まれた時から大体家庭にクルマがあり、すでに日用品化しているクルマから得る感動が少ない」
「携帯電話という新たな消費品目が定着した」。さらに、「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を
提供しきれていない」という反省の声も聞かれる。
そうした分析は当たっているが、本質的な問題は「購買力」ではないか。そこまで思いが及ばないのか、
分かっていて口をつぐむのか、メーカー首脳からそうした指摘が聞こえてくることはない。
バブル崩壊後、日本企業は3つの過剰（債務、設備、雇用）の解消に走った。若年層の就労は非常に
不安定になり、ワーキングプアと呼ばれる人々や、朝日新聞が名づけた「ロストジェネレーション」
（就職氷河期に社会に出た20代後半から30代前半の層）を生み出した。
国税庁と総務省の統計を基に、20～24歳の給与所得者数と人口の推移を表にまとめた。
ここでの給与所得者は「1年を通じて勤務した人」の数であり、正社員が大半を占め、
非正規従業員でも比較的就労が安定した人が対象と想定できる。
その数は1995年にピークとなり、以降2006年まで一貫して減少した。この世代の人口の推移も
給与所得者数とほぼ同じ傾向で減少しているので当然といえば当然。ただし、人口に占める
給与所得者数の比率は1985年当時から10ポイント以上も落ち込んでいるのだ。
>>3以降に続く
3 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:50:05 ID:oUWsSWKj0
ちくしょおおおおおおおおおおおお
4 ：出世ウホφ ★：2009/01/17(土) 00:50:13 ID:???0
2005年以降は1年を通じて勤務した給与所得者は、3人に1人のレベルまで低下している。
こうした若年層の不安定な就労の増大は、派遣労働の規制緩和と軌を一にしている。
2004年には製造現場への派遣も解禁され、非正規従業員の増加に拍車をかけた。
■クルマへの購入意欲を期待する方が無理
同じ非正規従業員でも企業が直接雇用する期間従業員に比べると派遣従業員の給与は少なく、
しかも雇用期間もこま切れ。こうした将来の安定が見通せない若年層にクルマへの購入意欲を
期待する方が無理だ。「クルマ離れ」には当事者の自発的な意味合いがあるが、そうではなく、
無理やり引き離されたというのが実情だろう。
自動車を含む産業界全体がそうした社会の形成に関与してきた。自動車業界では今年3月までの
1年間で約1万8000人の非正規雇用者が削減される。未曾有の世界市場崩落という緊急事態には
やむを得ない措置とも考える。
だが、今回の混乱は、若年層の購買力といった新車市場の問題点をさらすだけでなく、雇用創出という
企業の大きな社会的使命を果たすうえでの課題を突きつけている。今の嵐が弱まれば、自動車産業は
率先してワークシェアリングの導入など、安定した就労形態のモデルづくりに知恵を絞ってほしい。
（おわり）
こうした若年層の不安定な就労の増大は、派遣労働の規制緩和と軌を一にしている。
2004年には製造現場への派遣も解禁され、非正規従業員の増加に拍車をかけた。
■クルマへの購入意欲を期待する方が無理
同じ非正規従業員でも企業が直接雇用する期間従業員に比べると派遣従業員の給与は少なく、
しかも雇用期間もこま切れ。こうした将来の安定が見通せない若年層にクルマへの購入意欲を
期待する方が無理だ。「クルマ離れ」には当事者の自発的な意味合いがあるが、そうではなく、
無理やり引き離されたというのが実情だろう。
自動車を含む産業界全体がそうした社会の形成に関与してきた。自動車業界では今年3月までの
1年間で約1万8000人の非正規雇用者が削減される。未曾有の世界市場崩落という緊急事態には
やむを得ない措置とも考える。
だが、今回の混乱は、若年層の購買力といった新車市場の問題点をさらすだけでなく、雇用創出という
企業の大きな社会的使命を果たすうえでの課題を突きつけている。今の嵐が弱まれば、自動車産業は
率先してワークシェアリングの導入など、安定した就労形態のモデルづくりに知恵を絞ってほしい。
（おわり）
5 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:50:25 ID:LuvTjLyT0
だから車検が多すぎなんだって
いい加減法改正しろよ
金があれば車買ってる
7 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:51:30 ID:NB5zjzun0
デザインの問題だろ
8 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:51:31 ID:nEo7NeyzO
すべては自民創価党の責任
9 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:51:34 ID:bJnmU1XQ0
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 ？？
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r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
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|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) | |,_|,_|,_|, |
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, | 車欲しくないの？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ ( |
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | ｀´.ﾞ` | 借金してでも車買おうと思わないの？？
人 入＿ノ ノ￣i ./ 入 __ 人
／ヽ ヽﾆﾆノ / ＼ ヽ車がない男なんて女に相手にされないよｗｗｗｗ
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
日本経団連名誉会長 負け犬どもめがｗｗｗｗ
トヨタ相談役
元自民党内閣特別顧問
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10 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:51:37 ID:SjLGIB+TO
市場としてはお先真っ暗だから単なる生産基地にしてしまえとばかりに行動したら
自らの足元を掘り返していましたwww
自らの足元を掘り返していましたwww
11 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:51:46 ID:G2qcBmcr0
電化製品は機能が増えてるのに値段は安くなってる
相変わらず走るしか能のない車の値段は何で変わらないんだ
相変わらず走るしか能のない車の値段は何で変わらないんだ
>>11
変わらないどころか少しずつ上がってるんだぜ
変わらないどころか少しずつ上がってるんだぜ
13 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:53:06 ID:vWlNXMhx0
女性が社会進出するようになってから、家庭を持たなくても生活できるようになったでしょ
そうすると当然結婚しなくなるし子供は生まなくなるから少子化になる
労働力が過剰になり雇用の対価は下がり不安定になる
購買力の欠如の背景に何があるのか、まず考えないとね
そうすると当然結婚しなくなるし子供は生まなくなるから少子化になる
労働力が過剰になり雇用の対価は下がり不安定になる
購買力の欠如の背景に何があるのか、まず考えないとね
車なんて、親から買ってもらえるだろ？
若者だって車の１台や２台普通に持ってるだろｗｗｗ
若者だって車の１台や２台普通に持ってるだろｗｗｗ
15 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:53:30 ID:l90vF2M20
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 収入なんて若者の言い訳
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| ローンを組めばいいんだよ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 払い終わる頃には収入も増えていて、そこからは遊び放題だ
| （ ｀ー─' |ー─'| 車を買う事から逃げてるんだよ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 努力すれば買える
| ノ ヽ | 今の若者は努力したがらないからな
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / 派遣が増えたのも就職活動の努力すら嫌がったからだし
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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/:::::;;;ｿ ヾ;〉 収入なんて若者の言い訳
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| ローンを組めばいいんだよ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 払い終わる頃には収入も増えていて、そこからは遊び放題だ
| （ ｀ー─' |ー─'| 車を買う事から逃げてるんだよ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 努力すれば買える
| ノ ヽ | 今の若者は努力したがらないからな
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / 派遣が増えたのも就職活動の努力すら嫌がったからだし
／＼ヽ /
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16 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:53:53 ID:gh4sE28V0
共産革命への悪質な手口（これらの手口どこかで見たことありませんか？）
革命は労働者・弱者の蜂起で→労働者、無職者を擁護し権利を主張
革命は混乱時に→混乱を仕掛ける、または時期をうかがう
反日土台を作る→外国人の権利を主張
国民の自信をなくす→日本は悪い国だと繰り返し言う、東京裁判の肯定、伝統否定
支援者、支持者の確保→親しみソフトイメージ戦略
伝統国家の解体を目指す→天皇制反対、男系継承否定、伝統文化放棄、歴史は戦前昭和のみ
家族制度を崩壊させる→ジェンダーフリー、夫婦別姓、未婚を煽る、性教育
家長習慣を崩壊させる→子供の権利を主張、女性の社会進出歓迎
国家の枠組みを崩壊させる→外国人参政権の獲得、国民ではなく市民と呼ぶ
国家予算を破綻させる→福祉給付を主張、増税反対
革命を成功させる→邪魔になる自衛隊の解散要求・弱体化・９条擁護
外国（資本主義国）の援護阻止→日米安保反対、日本の孤立化
外国（反日国家、社会主義国家）連携→親交、謝罪、非存在のはずの戦争賠償主張、歴史捏造（慰安婦、虐殺）
革命判決を優位に導く→国家による弾圧と叫ぶ、多数弁護人での弁護活動
捜査機関の弱体化→繰り返しの抗議や積極弁護、犯罪者の権利を主張、冤罪主張
犯罪法令強化への抵抗→共謀罪、盗聴罪、指紋採取反対、ＤＮＡ反対、防犯ビデオ反対
左翼組織の維持→公務員や大企業社員の党員から安定的な党費収入、立候補、宣伝
左翼基盤の維持→市民団体への参加、舵取り、共産色を隠した団体の創設、学問の自由を盾に校内活動
メディア戦略と洗脳→左翼社員の養成、左翼作家との連帯、保守報道への抗議
平和ボケ教育の推進→教職員組合活動と左翼教育、左翼教育者の養成獲得
国力の低下→ゆとり教育、教育放棄、学級崩壊放置、教育問題沈黙、理系否定、非行放任、競争廃止、道徳廃止
宗教などの否定→神道否定、靖国否定、戦没者の努力、信念、功績否定
平和ボケ行政制度の推進→公務員労組の拡大と機関誌やビラ配布で左翼職員の養成
保守的行政制度の排除→集団抗議、デモ、国や自治体への賠償請求、メディアの左翼化工作と偽装世論の形成
革命は労働者・弱者の蜂起で→労働者、無職者を擁護し権利を主張
革命は混乱時に→混乱を仕掛ける、または時期をうかがう
反日土台を作る→外国人の権利を主張
国民の自信をなくす→日本は悪い国だと繰り返し言う、東京裁判の肯定、伝統否定
支援者、支持者の確保→親しみソフトイメージ戦略
伝統国家の解体を目指す→天皇制反対、男系継承否定、伝統文化放棄、歴史は戦前昭和のみ
家族制度を崩壊させる→ジェンダーフリー、夫婦別姓、未婚を煽る、性教育
家長習慣を崩壊させる→子供の権利を主張、女性の社会進出歓迎
国家の枠組みを崩壊させる→外国人参政権の獲得、国民ではなく市民と呼ぶ
国家予算を破綻させる→福祉給付を主張、増税反対
革命を成功させる→邪魔になる自衛隊の解散要求・弱体化・９条擁護
外国（資本主義国）の援護阻止→日米安保反対、日本の孤立化
外国（反日国家、社会主義国家）連携→親交、謝罪、非存在のはずの戦争賠償主張、歴史捏造（慰安婦、虐殺）
革命判決を優位に導く→国家による弾圧と叫ぶ、多数弁護人での弁護活動
捜査機関の弱体化→繰り返しの抗議や積極弁護、犯罪者の権利を主張、冤罪主張
犯罪法令強化への抵抗→共謀罪、盗聴罪、指紋採取反対、ＤＮＡ反対、防犯ビデオ反対
左翼組織の維持→公務員や大企業社員の党員から安定的な党費収入、立候補、宣伝
左翼基盤の維持→市民団体への参加、舵取り、共産色を隠した団体の創設、学問の自由を盾に校内活動
メディア戦略と洗脳→左翼社員の養成、左翼作家との連帯、保守報道への抗議
平和ボケ教育の推進→教職員組合活動と左翼教育、左翼教育者の養成獲得
国力の低下→ゆとり教育、教育放棄、学級崩壊放置、教育問題沈黙、理系否定、非行放任、競争廃止、道徳廃止
宗教などの否定→神道否定、靖国否定、戦没者の努力、信念、功績否定
平和ボケ行政制度の推進→公務員労組の拡大と機関誌やビラ配布で左翼職員の養成
保守的行政制度の排除→集団抗議、デモ、国や自治体への賠償請求、メディアの左翼化工作と偽装世論の形成
17 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:54:07 ID:jqYmnP4L0
漏れは15年前に買った車にまだ乗ってるｗｗｗ
18 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 00:54:23 ID:HjE4YDAF0
>>11
某東洋工業の中のえらい人から聞いた話だが、
安全装備にえらくｶﾈが掛かるらしい。
あと、人件費の高騰もあるが、派遣をあれだけ
使ってりゃ、関係無いだろうとも思う。
だから、一昔前と比べて、１００万以上も高くなる
車種が出るわけだ。。
昔のマークⅡの2Lのグランデなんか、200万ちょっと
で、買えたわけで・・・。
某東洋工業の中のえらい人から聞いた話だが、
安全装備にえらくｶﾈが掛かるらしい。
あと、人件費の高騰もあるが、派遣をあれだけ
使ってりゃ、関係無いだろうとも思う。
だから、一昔前と比べて、１００万以上も高くなる
車種が出るわけだ。。
昔のマークⅡの2Lのグランデなんか、200万ちょっと
で、買えたわけで・・・。
重量税と車検費用が９割引になったら買ってもいいかな
20 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:55:10 ID:LmL7uS6x0
__,,,,,,,,,,,,__
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r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
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|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, | 給料が安くてクルマ買えないの？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ ( |
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | ｀´.ﾞ` | 借金してでも車買おうと思わないの？？
人 入＿ノ ノ￣i ./ 入 __ 人
／ヽ ヽﾆﾆノ / ＼ ヽ お前ら買わないとお前らが働いてるクソ中小企業潰れちゃうよ？
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
日本経団連名誉会長 それでもいいわけ？
トヨタ相談役
元自民党内閣特別顧問
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 ？？
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21 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:55:20 ID:lSliEwQA0
22 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:55:26 ID:SjLGIB+TO
>>15
はーい そこで割賦販売法の改正ですよ
はーい そこで割賦販売法の改正ですよ
無駄に開発費を使いすぎ
国産車乗用車は120馬力・時速90㌔リミッターで十分
国産車乗用車は120馬力・時速90㌔リミッターで十分
24 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:56:06 ID:XhNx6R4n0
何処かのスレでも書いたけど
車って基本的にT型フォードから何ら変わっていない。
細かく見れば大きく進化してるけれども。
それに比べて社会、特に日本の変化は早くて激しくて厳しい。
現状の車が売れる方がおかしい
車って基本的にT型フォードから何ら変わっていない。
細かく見れば大きく進化してるけれども。
それに比べて社会、特に日本の変化は早くて激しくて厳しい。
現状の車が売れる方がおかしい
25 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:56:53 ID:RV6gRtYg0
新車を買えとは言わないが、ポンコツ中古車でも買えば世界が広がるのにな
車スレは相変わらず伸びるのぉ、
会社も電車で行けるし、電車があれば買い物も行けるし
一家に一台は走れるヤツがあればいいや
新車をローンとかは無いな
会社も電車で行けるし、電車があれば買い物も行けるし
一家に一台は走れるヤツがあればいいや
新車をローンとかは無いな
27 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:57:22 ID:lNI+xiDFO
東京に住んでて、毒ガス撒き散らす車って必要ある？
あるわけねーだろ！！！
あるわけねーだろ！！！
昔から口入れ屋といってヤクザの家業だからね。お天道様の下、正々堂々とやるものではない。
29 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:58:04 ID:Lnpoky4c0
免許がない奴まで、便乗してるような気がする。。。
30 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:58:38 ID:nMrBjQYbO
車も買えない奴はそうやって社会や政治のせいにしてたらいいよ
オヤジさんたちよ
不景気とか資金不足とかな例もあるけど
それが全てじゃないぜ
車って魅力が無いんだよ
他にそれに金を使っても良いといういろんにものが出てきちゃってるのに
車は一向に古臭い価値観のまま
ステータスシンボルだとか、女をゲットする道具だとか
そんなんじゃ話にならないんだよ、ツマンナイんだよそんなの
もっと何か惹きつける魅力を具備させなよ車に
自動車＝瞬間移動装置として開発するとかさ
不景気とか資金不足とかな例もあるけど
それが全てじゃないぜ
車って魅力が無いんだよ
他にそれに金を使っても良いといういろんにものが出てきちゃってるのに
車は一向に古臭い価値観のまま
ステータスシンボルだとか、女をゲットする道具だとか
そんなんじゃ話にならないんだよ、ツマンナイんだよそんなの
もっと何か惹きつける魅力を具備させなよ車に
自動車＝瞬間移動装置として開発するとかさ
32 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:59:57 ID:ZkE+k9bB0
今の若いやつ（２０代前半）と話をすると、１００万貯めるのもやっとらしい。
ボーナス一回で１００万近くになる時代じゃないんだな。。。。
ボーナス一回で１００万近くになる時代じゃないんだな。。。。
33 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:00:25 ID:ugIEDADIO
駐禁厳しくしたのが車離れの決定的理由だろ
34 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:00:43 ID:RV6gRtYg0
つうか、車くらい買えよ
車なんて不経済で必要無いとか言ってる奴に限って携帯代は月に2万円近く使っていたりするんだから
車なんて不経済で必要無いとか言ってる奴に限って携帯代は月に2万円近く使っていたりするんだから
>>33
あと飲酒
あと飲酒
36 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:01:11 ID:SS07MHD40
クルマも買えない情けない若者
37 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:01:28 ID:RV6gRtYg0
38 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:01:50 ID:G2qcBmcr0
>>18
ビデオカメラなんか、ウチの親父は出始めの頃に50万ぐらいで一式揃えてたぜ
それが今じゃ10万以下でハイビジョンムービーが買える
まあ一概に比べられるものではないとはいえ、自動車産業こそ努力不足なんじゃねーの
ビデオカメラなんか、ウチの親父は出始めの頃に50万ぐらいで一式揃えてたぜ
それが今じゃ10万以下でハイビジョンムービーが買える
まあ一概に比べられるものではないとはいえ、自動車産業こそ努力不足なんじゃねーの
39 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:01:57 ID:vZiYS2A10
文通事故のグロ画ぺたぺた
車乗るの怖い～
車乗るの怖い～
41 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:03:01 ID:XBgFwwYXO
車そのものもそうだが、
免許とるのにも高い金がかかるからね。
免許とるのにも高い金がかかるからね。
42 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:03:02 ID:LuvTjLyT0
>>31は車を買う財力のない若者の代表的な言い訳ですｗ
43 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:03:24 ID:Lnpoky4c0
車のたった1台さえ維持するのに金がかかるとかマンドクセとか事故が危険だとか言ってる奴は、
結局他のことも何もできない奴だと思うよ
結局他のことも何もできない奴だと思うよ
44 ：チェルノブ：2009/01/17(土) 01:03:43 ID:jyVQg94I0
>>11
同じ名前の車種は、フルモデルチェンジすると、
少し大きくなって、値段が少し上がる。
年齢と共に、収入が上がった、同じ車種を乗り継ぐ人の為
それと、古くなった車種が物凄くチープな印象を受けて購買欲を増す。
まあそうゆうのも、右肩上がりの時代の名残だよな
同じ名前の車種は、フルモデルチェンジすると、
少し大きくなって、値段が少し上がる。
年齢と共に、収入が上がった、同じ車種を乗り継ぐ人の為
それと、古くなった車種が物凄くチープな印象を受けて購買欲を増す。
まあそうゆうのも、右肩上がりの時代の名残だよな
車検料や保険料はまだいい
駐車場が月4万とか俺には無理だわ
駐車場が月4万とか俺には無理だわ
46 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:03:55 ID:RM6PBF1/O
>>27
毒ガス撒き散らすってｗｗ毒ガンダーみてーだな
毒ガス撒き散らすってｗｗ毒ガンダーみてーだな
48 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:04:14 ID:RV6gRtYg0
>>42
どうせ友達も彼女もこれといった趣味も無く、携帯とパソコンくらいしか無いんだよ
どうせ友達も彼女もこれといった趣味も無く、携帯とパソコンくらいしか無いんだよ
地方ならともかく、多くの人が住んでる都市部は駐車場だって馬鹿にならんよ。
東京23区内なら区内との境界でも月に3万。都心なら5万以上。
年36万も駐車場に払えるかっ！
地方ならともかく、東京住みの俺には不要。
通勤で使うわけでもなく、乗るとしても日曜日だけ。
あくまで俺個人の状況から言ってだけど。
東京23区内なら区内との境界でも月に3万。都心なら5万以上。
年36万も駐車場に払えるかっ！
地方ならともかく、東京住みの俺には不要。
通勤で使うわけでもなく、乗るとしても日曜日だけ。
あくまで俺個人の状況から言ってだけど。
50 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:04:46 ID:XhNx6R4n0
モビルスーツとかデロリアンじゃないとね
52 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:05:14 ID:rlQEm3dW0
ユーザーが高すぎて買えね（維持費含む）と言ってるのだから
値下げしてリーズナブルな商品にするか
あきらめて会社を畳むか
二つに一つだろ
値下げしてリーズナブルな商品にするか
あきらめて会社を畳むか
二つに一つだろ
53 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:05:20 ID:HjE4YDAF0
>>38
まあ、努力不足って言うか、、、
機械モンは、どうしても中国製パーツじゃ
使えないものが多いからなあ・・・。
電子部品ならば、性能や安全性に大差
無いけどさあ・・・。
やっぱ、安全性って大事だからな。。
まあ、努力不足って言うか、、、
機械モンは、どうしても中国製パーツじゃ
使えないものが多いからなあ・・・。
電子部品ならば、性能や安全性に大差
無いけどさあ・・・。
やっぱ、安全性って大事だからな。。
54 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:05:22 ID:kKOydDFU0
車を買えないわけじゃない
いやむしろ買える。でもトヨタの車なんて絶対に買わない
トヨタ式導入して喜んでた会社の車も買わない
つまり日本車は買わないってこった！
いやむしろ買える。でもトヨタの車なんて絶対に買わない
トヨタ式導入して喜んでた会社の車も買わない
つまり日本車は買わないってこった！
55 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:05:26 ID:rkULmfTo0
＞実は「購買力」が大きな問題であることが浮き彫りになる。
＞「クルマなんてとても手が届かない」という若者が増えているのだ。
やっと現実を見つめたか・・・遅きに失したがやっと・・・
と思ってたら
＞「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を
提供しきれていない」という反省の声も聞かれる。
まだ、こんなこと言ってるヴァカもいる辺り、まだまだ
かつての栄華から抜け斬れてないらしい・・・
車が売れないのは、現場のお前等の努力が足りないのだ！
努力と根性と輝く笑顔があれば、どんな困難も乗り越えられるのだ！
と抜かす根性論者が車メーカー上層部にまだ居るということだ、
ここまで行くと最早がん細胞と同じ
除去しない限り早晩そのメーカーは潰れるであろう。
＞「クルマなんてとても手が届かない」という若者が増えているのだ。
やっと現実を見つめたか・・・遅きに失したがやっと・・・
と思ってたら
＞「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を
提供しきれていない」という反省の声も聞かれる。
まだ、こんなこと言ってるヴァカもいる辺り、まだまだ
かつての栄華から抜け斬れてないらしい・・・
車が売れないのは、現場のお前等の努力が足りないのだ！
努力と根性と輝く笑顔があれば、どんな困難も乗り越えられるのだ！
と抜かす根性論者が車メーカー上層部にまだ居るということだ、
ここまで行くと最早がん細胞と同じ
除去しない限り早晩そのメーカーは潰れるであろう。
全く、車なんて国が１０兆円／年くらい突っ込んで、
公共交通を充実させたら、一瞬でアボンの業界なんだよ。
それをわかってねぇ。
公共交通を充実させたら、一瞬でアボンの業界なんだよ。
それをわかってねぇ。
57 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:06:22 ID:RV6gRtYg0
58 ：チェルノブ：2009/01/17(土) 01:06:51 ID:jyVQg94I0
俺は車好きだから、まあまあ金使ってるけど
最近は一時ブームとなった、洗車場が少なくて困る
スタンドで手洗いさせると高いし、
最近は一時ブームとなった、洗車場が少なくて困る
スタンドで手洗いさせると高いし、
59 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:06:57 ID:xQEbpQpD0
なにをいまさら。100万年おせえ
60 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:07:13 ID:WP5Ik34A0
不安定就労を強いられたうえに負け組み呼ばわりされる若者
カワイソス(´；ω；`)
もうおまいら車買わなくていいよ
俺が許す
カワイソス(´；ω；`)
もうおまいら車買わなくていいよ
俺が許す
61 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:07:42 ID:Ni3NLyzH0
62 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:07:56 ID:SZMJd+aOO
>>39
昔の賞与は給料の一部積み立てみたいな感じだったんよ
一応全国規模だか社員２千人程度の俺がいた会社でも２５歳平で４０万とかだったからな～
マトモな会社なら百行ってただろう
俺んとこはバブル崩壊してからは下がる一方だったがｗｗｗ
昔の賞与は給料の一部積み立てみたいな感じだったんよ
一応全国規模だか社員２千人程度の俺がいた会社でも２５歳平で４０万とかだったからな～
マトモな会社なら百行ってただろう
俺んとこはバブル崩壊してからは下がる一方だったがｗｗｗ
63 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:08:00 ID:kKOydDFU0
64 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:08:03 ID:ofvMf23m0
都心部は車道減らして
自転車レーン造れよな
もう車は終わったろ
自転車レーン造れよな
もう車は終わったろ
66 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:09:26 ID:x89Q5w4m0
いつまでゴムのタイヤとワイパー使ってんだよｗｗｗ
67 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:09:30 ID:rWeHoftV0
つうか日本は金持ちが多いんだからとっとと高級車作ればいいんだよ
センチュリーGTR 1億5000万
センチュリーGTR 1億5000万
「寒い所で製氷機を売ってこそ営業だ！！」という話を思い出した。
貧乏人に車を売ってこそ営業マンだ。
貧乏人に車を売ってこそ営業マンだ。
>>63
たけのこ族
たけのこ族
70 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:10:40 ID:rlQEm3dW0
ユーザーが拒否反応→売上半減
ここまで来ても「車を買わないのは若者の気合が足りない」とぬかす
メーカー首脳は本物のヴァカ
ここまで来ても「車を買わないのは若者の気合が足りない」とぬかす
メーカー首脳は本物のヴァカ
車がステータスな大人にはなりたくねーな。
だいたいそういう、なにかに付けて自慢したがる奴らは性格悪いし。
まるで買わなきゃダメみたいに言われてもそりゃ年配の我が儘だよ。
買う買わないの自由はあるんだしな。それを言い訳としたいならしてもいいが。
政党も商品も、魅力がないなら人はついてこない。
いかにそれが素晴らしいものでも、ニーズに合わせずにただいいものだ、正しいんだと言うのは独りよがりの我が儘。
自民厨民主厨どもがどこからともなく水掛け論と理論武装のぶつけ合いをしているが、
そもそも何でも選ぶのは自分なんだよな。
矛盾していることにそろそろ気がつくべきだ。
まぁ、素直に聞き入れるような人はここにはいないんだがな。
だいたいそういう、なにかに付けて自慢したがる奴らは性格悪いし。
まるで買わなきゃダメみたいに言われてもそりゃ年配の我が儘だよ。
買う買わないの自由はあるんだしな。それを言い訳としたいならしてもいいが。
政党も商品も、魅力がないなら人はついてこない。
いかにそれが素晴らしいものでも、ニーズに合わせずにただいいものだ、正しいんだと言うのは独りよがりの我が儘。
自民厨民主厨どもがどこからともなく水掛け論と理論武装のぶつけ合いをしているが、
そもそも何でも選ぶのは自分なんだよな。
矛盾していることにそろそろ気がつくべきだ。
まぁ、素直に聞き入れるような人はここにはいないんだがな。
72 ：チェルノブ：2009/01/17(土) 01:10:52 ID:jyVQg94I0
車が減ると、道や郊外型店舗が空いて良いけどな
ただ、売れないと日本やばす
ただ、売れないと日本やばす
73 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:12:04 ID:SZMJd+aOO
>>69
それを言ったらワンレンボディコンもだろ(笑)
それを言ったらワンレンボディコンもだろ(笑)
75 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:12:14 ID:L7/XBN+u0
経団連と政府がぶち上げた自己責任論
これ先々まで考えて生きろってことだし
自己責任論を浴びせかけられたら余程でないかぎりうっかり贅沢品なんて買わないし
無駄な消費はしないだろ
マスコミだけのせいにしてるけど本当は全部経団連の連中が原因だっての
これ先々まで考えて生きろってことだし
自己責任論を浴びせかけられたら余程でないかぎりうっかり贅沢品なんて買わないし
無駄な消費はしないだろ
マスコミだけのせいにしてるけど本当は全部経団連の連中が原因だっての
家族暮らしならともかく都内１人暮らしで車維持できるような層なら
初めから高級車だろうしなぁ
この層に白物家電な車を売るのは至難の業だろ
初めから高級車だろうしなぁ
この層に白物家電な車を売るのは至難の業だろ
77 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:12:46 ID:zClZdlI40
購買力は減ってるのにパチンコにつぎ込む金はある
不思議！
不思議！
車持ってるけど、道楽でもないのに車持っているヤツって経済観念ないんじゃないかと思うことがある。
ま、俺は道楽だと思っているから、我ながらアホと思いながら維持しているが。
ま、俺は道楽だと思っているから、我ながらアホと思いながら維持しているが。
80 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:13:11 ID:lNI+xiDFO
>>42
それは違うぜ
オレは車何台も買い換えたオヤジだよ
でも最近は車なんかツマランのだよ
話にならんよ、ただ移動する手段にああだこあだ一生懸命ストーリー付けして売ろうとするのは
そんなことどうでも良いからさっさと目的地に到着させろよ
時間掛からず
渋滞無し
疲労無し
駐車問題無し
保管問題無し
コスト問題無し
・・・・
そうならんのかなぁ
車って何にも解決の方向に動いてないじゃん
いつまでも既存の価値観で古いステータスをそれこそ
いつまでも「ビンテージ」を大事にしてるだけじゃん
そんなのツマランのだよ
それは違うぜ
オレは車何台も買い換えたオヤジだよ
でも最近は車なんかツマランのだよ
話にならんよ、ただ移動する手段にああだこあだ一生懸命ストーリー付けして売ろうとするのは
そんなことどうでも良いからさっさと目的地に到着させろよ
時間掛からず
渋滞無し
疲労無し
駐車問題無し
保管問題無し
コスト問題無し
・・・・
そうならんのかなぁ
車って何にも解決の方向に動いてないじゃん
いつまでも既存の価値観で古いステータスをそれこそ
いつまでも「ビンテージ」を大事にしてるだけじゃん
そんなのツマランのだよ
82 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:13:15 ID:RV6gRtYg0
83 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:13:50 ID:LuvTjLyT0
俺は車持ってるけど
他に金を使うものが出てきたから買わないとかいう感覚はよく分からない
てか車使うほうが行動範囲も広くなって趣味の世界も広がるから車関係以外に欲しいものが多くなる気がするｗ
公共交通機関で移動するには重かったりでかすぎて運べなかった物なんかも買いたくなったり
他に金を使うものが出てきたから買わないとかいう感覚はよく分からない
てか車使うほうが行動範囲も広くなって趣味の世界も広がるから車関係以外に欲しいものが多くなる気がするｗ
公共交通機関で移動するには重かったりでかすぎて運べなかった物なんかも買いたくなったり
金は回りもんなんだよ
企業は自分らで自分の首をしめてるってこと
在日派遣なんかなくせ
企業は自分らで自分の首をしめてるってこと
在日派遣なんかなくせ
85 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:14:18 ID:2kpq3xKm0
ていうか1兆円あっても車なんかそんなに買い換える気にならんわ
86 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:14:34 ID:4WIfwOuiO
36のオヤジですが
大学2年でテラノ新車（貯金が200万あった）
社会人3年目（某ガス会社）
ﾎﾞﾅｽで年間200万弱あったんでBMW5シリーズ
廻りもこんな感じだったよ。
決して裕福じゃない
20代って金があった気がするんよ。
大学2年でテラノ新車（貯金が200万あった）
社会人3年目（某ガス会社）
ﾎﾞﾅｽで年間200万弱あったんでBMW5シリーズ
廻りもこんな感じだったよ。
決して裕福じゃない
20代って金があった気がするんよ。
88 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:13 ID:uqScXvMA0
【女性の権利】
女性は働きたければ働いて、働きたくなきゃ働かない、辛くなったらやめていい。
そもそも女性に辛い仕事を押し付けないこと。かといって雑用やらせるのもダメ。
それで給与も昇進も平等にね。ただし残業、転勤、深夜当直させたら女性差別だよ。
間接差別禁止規定って知ってるでしょ。なんでも平等にね。髪形と服装は女性の自由だけど。
それからｱﾌｧｰﾏﾃｨﾌﾞｱｸｼｮﾝと管理職30％目標もね。産休育休もね。当然給与40％保障で。
主婦と言っても、家事を強制される言われはないし、出産するかどうかは女が決めること。
でも産まれたら育児を女性に押し付けないでね。二人の子供なんだから当然でしょ。
ただし離婚したら親権は母親のものだよ。育児は女性のほうが向いてるんだし。
それから働く夫を妻が支えるなんて時代遅れの女性差別。
これからは働く妻を夫が支えなきゃ。
あ、もちろん収入は夫の方が多くて当然だけどね。妻には扶養請求権だってあるんだから。
それと夫は妻に優しくね。妻が望まないセックスは家庭内レイプだよ。
夫が妻のセックスの求めに応じないと離婚事由になるけどね。
離婚したら慰謝料とか財産分与とかまあ当然だけど。
女性はか弱いから母子手当ても生活保護も税金控除も当然だよね。足りないぐらい。
それと女性に女らしさを押し付けないでよ。
そんなの窮屈で面倒だし、いまさら男尊女卑ですかって感じ。
でも男はやっぱ男らしくないとね。
いつになったらﾚﾃﾞｨｰﾌｧｰｽﾄ覚えるの？ワリカンなんてありえないし。
少子化だって男のせいでしょ。男がだらしないから女性が結婚できないんだよ。
え？レディースデー？あれはいいの。
別に私たちが頼んだ訳じゃないし。店が勝手にやってるんでしょ。
女性は働きたければ働いて、働きたくなきゃ働かない、辛くなったらやめていい。
そもそも女性に辛い仕事を押し付けないこと。かといって雑用やらせるのもダメ。
それで給与も昇進も平等にね。ただし残業、転勤、深夜当直させたら女性差別だよ。
間接差別禁止規定って知ってるでしょ。なんでも平等にね。髪形と服装は女性の自由だけど。
それからｱﾌｧｰﾏﾃｨﾌﾞｱｸｼｮﾝと管理職30％目標もね。産休育休もね。当然給与40％保障で。
主婦と言っても、家事を強制される言われはないし、出産するかどうかは女が決めること。
でも産まれたら育児を女性に押し付けないでね。二人の子供なんだから当然でしょ。
ただし離婚したら親権は母親のものだよ。育児は女性のほうが向いてるんだし。
それから働く夫を妻が支えるなんて時代遅れの女性差別。
これからは働く妻を夫が支えなきゃ。
あ、もちろん収入は夫の方が多くて当然だけどね。妻には扶養請求権だってあるんだから。
それと夫は妻に優しくね。妻が望まないセックスは家庭内レイプだよ。
夫が妻のセックスの求めに応じないと離婚事由になるけどね。
離婚したら慰謝料とか財産分与とかまあ当然だけど。
女性はか弱いから母子手当ても生活保護も税金控除も当然だよね。足りないぐらい。
それと女性に女らしさを押し付けないでよ。
そんなの窮屈で面倒だし、いまさら男尊女卑ですかって感じ。
でも男はやっぱ男らしくないとね。
いつになったらﾚﾃﾞｨｰﾌｧｰｽﾄ覚えるの？ワリカンなんてありえないし。
少子化だって男のせいでしょ。男がだらしないから女性が結婚できないんだよ。
え？レディースデー？あれはいいの。
別に私たちが頼んだ訳じゃないし。店が勝手にやってるんでしょ。
89 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:31 ID:xJYB+avp0
>>82
ネットのおかげでマイナー趣味は色々盛り上がってるぜ。
ネットのおかげでマイナー趣味は色々盛り上がってるぜ。
90 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:45 ID:XhNx6R4n0
売れなくて何が問題？メーカーの自己責任で決まり
91 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:59 ID:Lnpoky4c0
>>85
君は年収が５００を越えただけで、車を買いたくなると予想ｗ
君は年収が５００を越えただけで、車を買いたくなると予想ｗ
92 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:16:31 ID:rlQEm3dW0
パチンコは中毒したパチンカスでいまだに盛んだが
酒を飲むという娯楽は、どんどん死滅に向かってるようだ
もうサラリーマン向けの安い居酒屋ですら客がぐんぐん減っている
昭和の遺物みたいな消費文化はもう終わりだと認識すべき
嗜好品になったクルマも同じだよ。
酒を飲むという娯楽は、どんどん死滅に向かってるようだ
もうサラリーマン向けの安い居酒屋ですら客がぐんぐん減っている
昭和の遺物みたいな消費文化はもう終わりだと認識すべき
嗜好品になったクルマも同じだよ。
93 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:16:42 ID:TIjUKDIe0
>>89
ヤフオク見るととか今が不況とは思えん入札価格があるよね
ヤフオク見るととか今が不況とは思えん入札価格があるよね
>>70
というか若者が悪い！とさえ言えば
自社努力が足らないのも
社員に金払わないほうが良い経営者って世の流れも
全て跳ね除けられるなんて便利な言葉に成り下がっちまったしなー・・・
>>77
パチンコも業界全体の売り上げは減少傾向じゃなかったっけ？
>>86
ナス年２００万とか本当かと言いたくなるな
今年入社した人の３年目なんて年５０前後とかじゃないか？きっと
というか若者が悪い！とさえ言えば
自社努力が足らないのも
社員に金払わないほうが良い経営者って世の流れも
全て跳ね除けられるなんて便利な言葉に成り下がっちまったしなー・・・
>>77
パチンコも業界全体の売り上げは減少傾向じゃなかったっけ？
>>86
ナス年２００万とか本当かと言いたくなるな
今年入社した人の３年目なんて年５０前後とかじゃないか？きっと
96 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:17:21 ID:vmbDoLs10
きっと、繊維、造船、映画も、
落ちぶれ始めた時「社会のせい」って
言ったんだろうなw
落ちぶれ始めた時「社会のせい」って
言ったんだろうなw
97 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:17:32 ID:HjE4YDAF0
車好きから言わせてもらうと、
今の国産（とくにﾄﾖﾀ）なんて、
「おめぇら、貧乏人用の車ですよー」って
露骨でウンザリするんだ。
デザインとかも。
結局、外車か、国産の旧車に近い中古の程度が
良いモノって選択肢になっちゃうんだけど、
そうなると、高くて手が出ない。
中古外車は、ボロすぎて怖い。
敢えて国産買うならば、日産の上位～中位セダンか、
マツダ、スバル、三菱のマニア車になってしまうがな。。。
今の国産（とくにﾄﾖﾀ）なんて、
「おめぇら、貧乏人用の車ですよー」って
露骨でウンザリするんだ。
デザインとかも。
結局、外車か、国産の旧車に近い中古の程度が
良いモノって選択肢になっちゃうんだけど、
そうなると、高くて手が出ない。
中古外車は、ボロすぎて怖い。
敢えて国産買うならば、日産の上位～中位セダンか、
マツダ、スバル、三菱のマニア車になってしまうがな。。。
98 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:17:54 ID:RV6gRtYg0
>>83
このスレの若者wは車を所有した事が無いから、車の有り難みが分からないんだよ
このスレの若者wは車を所有した事が無いから、車の有り難みが分からないんだよ
99 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:17:56 ID:1NAG5KjZ0
ダイハツ工業社長である箕浦輝幸(みのうら・てるゆき)氏が提唱。
「最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、
若者が少し車離れしてるんですね。それで、車離れとお金がないっちゅうことで、
そういう連中が少し安い車を買うという流れが・・・ 」
連中とか言ってしまう業界ｗ
「最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、
若者が少し車離れしてるんですね。それで、車離れとお金がないっちゅうことで、
そういう連中が少し安い車を買うという流れが・・・ 」
連中とか言ってしまう業界ｗ
100 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:19:23 ID:RM6PBF1/O
タタを輸入しろタタをｗｗ
101 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:20:05 ID:u2UPAE5G0
102 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:20:08 ID:HjE4YDAF0
>>100
TATA逝くならば、スズキ-インドがｵﾇﾇﾒ
TATA逝くならば、スズキ-インドがｵﾇﾇﾒ
103 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:20:17 ID:lNI+xiDFO
まあ新興国とかがうまく売り込んでくるだろう･･･
トヨタのＧＭ化がこんなに早いうちにくるとはね
トヨタのＧＭ化がこんなに早いうちにくるとはね
105 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:21:10 ID:vZiYS2A10
106 ：チェルノブ：2009/01/17(土) 01:21:22 ID:jyVQg94I0
なんか、道走ってても、軽自動車乗ってる若者多いからな
107 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:21:24 ID:SjLGIB+TO
>>100
タタ自動車のナノは生産開始する見込みがありません
タタ自動車のナノは生産開始する見込みがありません
108 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:21:26 ID:2kpq3xKm0
109 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:21:43 ID:4WIfwOuiO
110 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:21:57 ID:u2UPAE5G0
111 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:22:25 ID:LuvTjLyT0
>>87
少なからず影響はあると思うよ
少なからず影響はあると思うよ
112 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:22:29 ID:rlQEm3dW0
昭和の映画を見るとちょっと頭がおかしい行動としか思えない
植木等が毎晩飲み屋でクダをまいて終電乗り過ごしベンチで宿泊
週末はゴルフにスキー、社員旅行に徹夜マージャン
よく死なないもんだ。そして「金は無いけどナントカなるさ」
まじで狂ってるのじゃないだろうか。
植木等が毎晩飲み屋でクダをまいて終電乗り過ごしベンチで宿泊
週末はゴルフにスキー、社員旅行に徹夜マージャン
よく死なないもんだ。そして「金は無いけどナントカなるさ」
まじで狂ってるのじゃないだろうか。
>>86
何だかんだ言ってバブルの恩恵受けてる世代
何だかんだ言ってバブルの恩恵受けてる世代
114 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:22:43 ID:YGfvfgmN0
かつて、ミニスカポリスのオープニングナレーションで、
「若者の永遠のアイテム、クルマ」と言っていたのが
ギャグのように思える世の中になってしまったな。
「若者の永遠のアイテム、クルマ」と言っていたのが
ギャグのように思える世の中になってしまったな。
115 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:22:52 ID:HjE4YDAF0
>>101
クラウン、悪くは無い（良い車だよほんと）けど、
ﾖﾀは、うんざりなんだ。。
まだ景気良い時に、仕事でﾖﾀの横暴で、ｹﾝｶして
会社に迷惑かけたから、買おうに買えない。
ヴェルファイアは却下w
クラウン、悪くは無い（良い車だよほんと）けど、
ﾖﾀは、うんざりなんだ。。
まだ景気良い時に、仕事でﾖﾀの横暴で、ｹﾝｶして
会社に迷惑かけたから、買おうに買えない。
ヴェルファイアは却下w
新型は出るたびに大きく、高くなる
最近で小さくなったのは、マツダのデミオ位
価格を下げる方向に進まないと、自動車業界は終わるね
最近で小さくなったのは、マツダのデミオ位
価格を下げる方向に進まないと、自動車業界は終わるね
117 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:24:05 ID:kKOydDFU0
118 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:24:06 ID:XhNx6R4n0
ダダなら知ってるんだが・・
あっ！嫁さんが・・
あっ！嫁さんが・・
119 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:24:36 ID:u2UPAE5G0
120 ：チェルノブ：2009/01/17(土) 01:24:40 ID:jyVQg94I0
うちの会社、大体勤続10年で、ボーナス年200万行くよ
まあそれも、去年夏までで、冬は50万に減ったけど
自動車部品関係がお客さんだから、やばいよ
まあそれも、去年夏までで、冬は50万に減ったけど
自動車部品関係がお客さんだから、やばいよ
121 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:24:50 ID:ngDnCBYDO
馬鹿でもわかることが何でわからないんだろうね政治家やマスゴミは
122 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:25:18 ID:JCZ3gDE40
気がつけば
車は貧乏人向けの商品だった
すっかり売れなくなった今
芸術品だと思ってたあの頃
工場に人が集まるまま～
せっせと作ってたあの日～
いまではご愁傷さま～
車は貧乏人向けの商品だった
すっかり売れなくなった今
芸術品だと思ってたあの頃
工場に人が集まるまま～
せっせと作ってたあの日～
いまではご愁傷さま～
123 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:25:40 ID:iPGwFB4rO
「走りに感動を」
とかいうCM流す時点で自動車会社は分かってない。
日本のどこに、走りを楽しめる道路があるんだよ？たまにエンジン吹かした
「高級車」を見るけど、すぐ信号に捕まってて滑稽ｗ
とかいうCM流す時点で自動車会社は分かってない。
日本のどこに、走りを楽しめる道路があるんだよ？たまにエンジン吹かした
「高級車」を見るけど、すぐ信号に捕まってて滑稽ｗ
124 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:25:57 ID:lNI+xiDFO
>>115
ウゼーーーーー
ウゼーーーーー
126 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:26:00 ID:4WIfwOuiO
128 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:26:21 ID:BINDQ4FW0
ていうか、若者に車売る気あったんだ。
129 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:26:31 ID:dCb+9tcL0
車は豊かさの象徴だからね
むかしは中流なので皆が車を持てた
むかしは中流なので皆が車を持てた
130 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:27:32 ID:rlQEm3dW0
いくら若者に説教しても買えない物は買えない
ていうかモノを売るのに説教して売るという神経がすでに謎
ていうかモノを売るのに説教して売るという神経がすでに謎
131 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:27:41 ID:u2UPAE5G0
トヨタはレクサスだけ売ってれば良いんだよ。
レストランの予約してくれるカーナビには噴いた。
レストランの予約してくれるカーナビには噴いた。
133 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:28:08 ID:RV6gRtYg0
134 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:28:08 ID:u2UPAE5G0
>>128
ぶっちゃけIQくらいなら買えるだろ
ぶっちゃけIQくらいなら買えるだろ
車でガソリン消費して下手したら駐車場代まで払って買いたいモノが無いじゃんかよー
中国製の安物とか車出してまで買うの馬鹿らしいわいなー
中国製の安物とか車出してまで買うの馬鹿らしいわいなー
ピンハネする相手を目の前にしてよくまぁ一緒に働けるよ。
139 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:28:39 ID:dCb+9tcL0
車の値段を６０万くらいにすりゃ売れる
安い車は１５万くらいだな
新車でこの値段なら売れるぞ
税金等は緩和しないとダメだけど
140 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:29:04 ID:bZmyRdFv0
おめーら貧乏人なんか、相手にするかよｗ
これからは海外と、金持ち相手だ。・・・ってレクサス創ったのにねｗ
ワープア大量創出で、国内市場壊滅・・・ご愁傷様。
これからは海外と、金持ち相手だ。・・・ってレクサス創ったのにねｗ
ワープア大量創出で、国内市場壊滅・・・ご愁傷様。
そう思うなら中高年の給料下げて若者とやらに雇用や給料上げてみれ
どうせできないくせに
どうせできないくせに
142 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:30:01 ID:TIjUKDIe0
>>140
二極化するはずが総崩れですもんな
二極化するはずが総崩れですもんな
143 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:30:08 ID:lNI+xiDFO
>>129
ﾄﾞﾝﾀﾞｹ昭和脳www
ﾄﾞﾝﾀﾞｹ昭和脳www
144 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:30:13 ID:rlQEm3dW0
レクサスを買うぐらいならドイツ車を買うだろ
トヨタの経営陣ってとても日本人と思えないバカどもだな
トヨタの経営陣ってとても日本人と思えないバカどもだな
145 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:30:16 ID:u2UPAE5G0
>>139
というより固定費がかかるものを売りたいなら
好きなときに好きなだけ解雇できる、みたいな不安定な社会は歓迎すべきじゃない筈なんだが
何故かその安定こそが利益の業界が大手を振って派遣社員がかわいそうだから正社員も
いつでも解雇できるようにしよう、でも給料は今より下げよう
とか言い始めてるというのがなんともはや・・・
というより固定費がかかるものを売りたいなら
好きなときに好きなだけ解雇できる、みたいな不安定な社会は歓迎すべきじゃない筈なんだが
何故かその安定こそが利益の業界が大手を振って派遣社員がかわいそうだから正社員も
いつでも解雇できるようにしよう、でも給料は今より下げよう
とか言い始めてるというのがなんともはや・・・
147 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:30:47 ID:vZiYS2A10
149 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:30:56 ID:LuvTjLyT0
会社的には株主価値重視の経営を迫られ
そのためにも賃金を安くしようと派遣を活用したら若者の購入力がなくなってしまった
車が売れないから派遣も解雇してさらに購入できる若者が減って･･･
株価も下がって･･･
かといって株主を軽視するとＭ＆Ａ食らうし･･･
もうジレンマだよねこれ
そのためにも賃金を安くしようと派遣を活用したら若者の購入力がなくなってしまった
車が売れないから派遣も解雇してさらに購入できる若者が減って･･･
株価も下がって･･･
かといって株主を軽視するとＭ＆Ａ食らうし･･･
もうジレンマだよねこれ
150 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:31:11 ID:u2UPAE5G0
151 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:31:17 ID:XhNx6R4n0
車は外で使う物だから、人目につく物だから
見栄も手伝って買い換えてきた。って人が多数だと。
こんな厳しい時代になると積極的に買い換えないし、若者の新規購入なんて減って当然。
冷蔵庫やクーラーを積極的に買い換える奴が居ないのと同じ事
見栄も手伝って買い換えてきた。って人が多数だと。
こんな厳しい時代になると積極的に買い換えないし、若者の新規購入なんて減って当然。
冷蔵庫やクーラーを積極的に買い換える奴が居ないのと同じ事
152 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:31:31 ID:2eG8VXOY0
車は食べれないし、着れないし、住めない
生活するのに必要なものじゃないからな
そんなもんに大金払うバカはいないだろ
生活するのに必要なものじゃないからな
そんなもんに大金払うバカはいないだろ
153 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:32:10 ID:u2UPAE5G0
154 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:32:24 ID:4WIfwOuiO
俺は趣味でゴルフをするんだが、今の学生連中とも良く遊んでいるが、学生のゴルフやってるヤツなんて親のスネをかじってるかと思ったら、まじめにバイトして金貯めて車を買ってさ、ゴルフしてんだよ。
バイトで年収300くらいって言ってた。3つ掛け持ちしてる。
バイトで年収300くらいって言ってた。3つ掛け持ちしてる。
155 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:32:47 ID:SZMJd+aOO
>>83
まぁ、車持つ持たないが個人の主観の相違なのは確かだね
俺は旅行とかは目的地に辿り着く行程も楽しみたいから電車で行けるとこは電車使うし
電車で行けないとこなんかは基本的に車も不可能だと思うから飛行機なり使う
一分一秒でも早く着いて目的地で遊びたいって人は車でもいいんじゃね？
要は、自動車産業界自体が消費者のニーズの変化に付いて行けてない、付いて行こうとする努力を怠っていた、って事なんだと思うよ
まぁ、車持つ持たないが個人の主観の相違なのは確かだね
俺は旅行とかは目的地に辿り着く行程も楽しみたいから電車で行けるとこは電車使うし
電車で行けないとこなんかは基本的に車も不可能だと思うから飛行機なり使う
一分一秒でも早く着いて目的地で遊びたいって人は車でもいいんじゃね？
要は、自動車産業界自体が消費者のニーズの変化に付いて行けてない、付いて行こうとする努力を怠っていた、って事なんだと思うよ
>>149
株主もそんなに自社の株が弱くなる事を願ってるのか？っていう根本額ぬけてる気がする
株主なんて呼ばれるような格の人間が居ないのが一番の問題なのだろうけどな・・・・
持つ者の矜持とか言った時点で差別主義者とか罵られる日本ですよ
株主もそんなに自社の株が弱くなる事を願ってるのか？っていう根本額ぬけてる気がする
株主なんて呼ばれるような格の人間が居ないのが一番の問題なのだろうけどな・・・・
持つ者の矜持とか言った時点で差別主義者とか罵られる日本ですよ
>>152
たま～に住んでるツワモノもいるけどなｗ
たま～に住んでるツワモノもいるけどなｗ
環境考えたら車は悪だろ。
ほとんど１人で乗ってるんだから１人乗りミニカーを50万円くらいで売れよ。
トヨタ様が許さないだろうがね。
クソくらえトヨタ。
ほとんど１人で乗ってるんだから１人乗りミニカーを50万円くらいで売れよ。
トヨタ様が許さないだろうがね。
クソくらえトヨタ。
159 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:33:49 ID:rlQEm3dW0
IQって・・・・ヴィッツのほうがいいだろ
理由は見ため的にありえない。
理由は見ため的にありえない。
160 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:34:04 ID:HjE4YDAF0
スバル360を今の技術で復刻したら買うか？
ﾖﾀが系列化したスバルに試しに作らせて、
売れたら、ﾖﾀﾊﾁ復刻版発売。
同時期に、ホンダＮ360復活。
ﾖﾀが系列化したスバルに試しに作らせて、
売れたら、ﾖﾀﾊﾁ復刻版発売。
同時期に、ホンダＮ360復活。
>>1
いいこと言ってる
いいこと言ってる
162 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:34:15 ID:iNBapbXH0
国内で売った利益は円高対策で輸出分に充当なんだろうな 損だね
163 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:34:40 ID:Lnpoky4c0
車道楽をしてる俺にとっては道が空いてくれるほうがうれしい
乗りたくない奴は乗らなきゃいいよｗ
乗りたくない奴は乗らなきゃいいよｗ
164 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:34:41 ID:G2qcBmcr0
165 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:34:46 ID:u2UPAE5G0
166 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:34:46 ID:FwmVUdw50
>>152
普通に衣食住足りている奴が買うんだろうな、車。
普通に衣食住足りている奴が買うんだろうな、車。
167 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:34:46 ID:SpNmhIZiO
一方、奴隷商人は、派遣からピンハネしたカネで自家用機まで買う始末で有った。
>>131
それが判って無いという証拠なんだよ
だから何なの？
それが何なの？
別にそんなのどうでも良いことじゃん
たかが５分か１０分
せいぜい３０分の違いだろ？
そんな細かいことで幸せ感じるのかい？
人より早いかどうかなんてのは興味の対象じゃないんだよ
移動の為の所用時間がイラツクのだよ
オレはそんなことより瞬時に目的地に着いてそこでやることの方に興味があるんだが
そういう車作ってくれんかなー
それが判って無いという証拠なんだよ
だから何なの？
それが何なの？
別にそんなのどうでも良いことじゃん
たかが５分か１０分
せいぜい３０分の違いだろ？
そんな細かいことで幸せ感じるのかい？
人より早いかどうかなんてのは興味の対象じゃないんだよ
移動の為の所用時間がイラツクのだよ
オレはそんなことより瞬時に目的地に着いてそこでやることの方に興味があるんだが
そういう車作ってくれんかなー
169 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:35:14 ID:RbNX0wmT0
>>
いや、住めるだろｗ
いや、住めるだろｗ
171 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:35:29 ID:alrJAQOs0
ビッグスリーの窮状をせせら笑うトヨタも明日は我が身。今のうちに自家用ジェット売っとけ。
172 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:35:50 ID:u2UPAE5G0
173 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:36:10 ID:FwmVUdw50
174 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:36:12 ID:Lnpoky4c0
175 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:36:35 ID:FwmVUdw50
>>172
ＩＱは高すぎるな。
ＩＱは高すぎるな。
176 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:36:41 ID:GeQtYTSpO
若者に金よこせ 年寄りよりも有効につかってやる
10万以下の中古車なら車検の度にポンポン買い替えてるけどな
178 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:36:59 ID:YFdxBWt80
ヘンリー・フォード （フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
一方・・・、
奥田 碩（日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
一方・・・、
奥田 碩（日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
エコエコってテレビでずっと言ってるから
車って、仕方ないから乗るものって感じになっちゃったんだけど
電通締め上げてキャンペーンやり直しさせるべきじゃないのか、自動車業界はｗ
車って、仕方ないから乗るものって感じになっちゃったんだけど
電通締め上げてキャンペーンやり直しさせるべきじゃないのか、自動車業界はｗ
無神経で心がない企業。
下品で卑しい２ｃｈねら。
日本は劣化する一方ですな。（蔑笑
下品で卑しい２ｃｈねら。
日本は劣化する一方ですな。（蔑笑
181 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:37:30 ID:u2UPAE5G0
182 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:37:31 ID:FwmVUdw50
184 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:38:07 ID:rlQEm3dW0
車検がバカ高いのは買い替えさせるための陰謀＋部品を売って二重に儲ける詐欺
こんなことばかりやってるからユーザーが逃げ出すんだよ
詐欺業界に未来はない
こんなことばかりやってるからユーザーが逃げ出すんだよ
詐欺業界に未来はない
>>173
どうでも良いよ、そんなこと
どうでも良いよ、そんなこと
187 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:38:28 ID:n5uCKAtk0
KP-61の新車売ったら速攻で買う。
188 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:38:54 ID:u2UPAE5G0
189 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:39:02 ID:AKo9WbyjO
NHKテレビでパフューム
190 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:39:09 ID:HjE4YDAF0
そもそも、ｶﾈ無い以前に
趣向の細分化だろ・・・。
趣向の細分化だろ・・・。
192 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:39:28 ID:+L+i3joE0
女の男を見る目が変化したんだと思うけどなあ。
他人の車なんて誰もみてねーから安いのでいいんだよ。
オレは中古車だけど不倫相手の旦那はあるファー度乗ってるらしい。
こんどあるファー度でやろうかっていったら汚れたら
ばれるからダメっていわれたｗ
オレは中古車だけど不倫相手の旦那はあるファー度乗ってるらしい。
こんどあるファー度でやろうかっていったら汚れたら
ばれるからダメっていわれたｗ
195 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:39:57 ID:u2UPAE5G0
196 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:40:12 ID:G2qcBmcr0
197 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:40:27 ID:DZtrpkw1O
政治家や経団連は
甘い蜜吸ってきたからいいんじゃない！
俺は一度も甘い蜜吸ったことないから
車は絶対買わない！
甘い蜜吸ってきたからいいんじゃない！
俺は一度も甘い蜜吸ったことないから
車は絶対買わない！
>>181
車のスピードやパワーに執着するタイプの人間はなんかキモイよー
公道なんだから競走とかキモイ
事故になったら失われるのは他人の命とかなんだからさー
あなたみたいな人間はサーキットに行って存分に走ってきてくれ（それくらいの金ケチるなよ？）
公道で変なこと考えないようにね
車のスピードやパワーに執着するタイプの人間はなんかキモイよー
公道なんだから競走とかキモイ
事故になったら失われるのは他人の命とかなんだからさー
あなたみたいな人間はサーキットに行って存分に走ってきてくれ（それくらいの金ケチるなよ？）
公道で変なこと考えないようにね
>>181
運転歴30年
スピード違反歴覚えていないくらい有り
>1方向しかない果てしない直線の道路だよ。
>競争コースみたいなもんだ。
>もちろんハイパワー車の天下。
今はそんなことどうでも良いと感じてる
ツマラン
運転歴30年
スピード違反歴覚えていないくらい有り
>1方向しかない果てしない直線の道路だよ。
>競争コースみたいなもんだ。
>もちろんハイパワー車の天下。
今はそんなことどうでも良いと感じてる
ツマラン
200 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:41:53 ID:rrMZze0e0
> そうした分析は当たっているが、本質的な問題は「購買力」ではないか。そこまで思いが及ばないのか、
> 分かっていて口をつぐむのか、メーカー首脳からそうした指摘が聞こえてくることはない。
そりゃ言っちゃったら
自分らの経営方針のミスを認めるようなもんだから
「賃上げするなら誰かやってよ。俺たちその分ピンハネするからｗ」
それが日本企業ｸｵﾘﾃｨ
201 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:42:04 ID:jDmAbbNG0
派遣制度を禁止にすると国外に工場が移るといっている奴が
いるが、正社員を解雇しにくい今のままでも工場はすぐに国外に
移る。日産の例で言うと、
派遣をすべて解雇して、解雇する派遣がいなくなると、今度は海外
で生産するようになる。正社員は解雇しにくいので、手をつけず
工場は移転される。つまり工場を海外に移したくなければ、正社員を
解雇しやすくする法律を作るしかない。
【自動車】日産、主力車「マーチ」生産をタイに全面移管［09/01/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232059380/l50
いるが、正社員を解雇しにくい今のままでも工場はすぐに国外に
移る。日産の例で言うと、
派遣をすべて解雇して、解雇する派遣がいなくなると、今度は海外
で生産するようになる。正社員は解雇しにくいので、手をつけず
工場は移転される。つまり工場を海外に移したくなければ、正社員を
解雇しやすくする法律を作るしかない。
【自動車】日産、主力車「マーチ」生産をタイに全面移管［09/01/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232059380/l50
202 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:42:12 ID:XhNx6R4n0
「金は天下の回り物」ってマジだな
トヨタが内部留保を増やしても新車が売れなきゃ本末転倒
トヨタが内部留保を増やしても新車が売れなきゃ本末転倒
IQはないわ
>>160
今の技術をもってしても
現行の衝突安全基準をクリアする時点で酷いことになりそうな予感
ヨタハチも今作るとコペンなみの値段になりそうだしなぁ
>>181
実際に高速道路を走っても
車の性能とは関係ないところでたらたら走ってる連中が大半ですな
今の技術をもってしても
現行の衝突安全基準をクリアする時点で酷いことになりそうな予感
ヨタハチも今作るとコペンなみの値段になりそうだしなぁ
>>181
実際に高速道路を走っても
車の性能とは関係ないところでたらたら走ってる連中が大半ですな
205 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:42:32 ID:2w0B4I1DO
206 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:42:32 ID:rlQEm3dW0
＞みんなが小賢しくなれば
トヨタが人件費をカイゼンし、労働者は家計をカイゼンした
強欲守銭奴路線を始めたのはトヨタ。
トヨタが人件費をカイゼンし、労働者は家計をカイゼンした
強欲守銭奴路線を始めたのはトヨタ。
207 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:42:57 ID:iNBapbXH0
>>193 スーパーダディ（笑
208 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:43:03 ID:lNI+xiDFO
結論。
結局いまの車は、虚栄心を繕いたい奴らが買う。
そんな奴らの虚栄心を満足させる目的で作られているわけだ。
俺的には、イラネーNo.1。
そんな奴らと同じだと思われたくないし、
別に交通事情で困ってるわけでもないからねー。
結局いまの車は、虚栄心を繕いたい奴らが買う。
そんな奴らの虚栄心を満足させる目的で作られているわけだ。
俺的には、イラネーNo.1。
そんな奴らと同じだと思われたくないし、
別に交通事情で困ってるわけでもないからねー。
高速なんて、毎日乗るもんじゃないし。
普通の人にとって、車は遠くへの移動手段じゃなくて、近場の足としての利用がメインでしょ。
安くて、燃費が良くて、そこそこ荷物が詰める車があれば十分。
普通の人にとって、車は遠くへの移動手段じゃなくて、近場の足としての利用がメインでしょ。
安くて、燃費が良くて、そこそこ荷物が詰める車があれば十分。
>>192
あーそれあるね 自分である程度稼げるしね 変わるよね
あーそれあるね 自分である程度稼げるしね 変わるよね
211 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:43:27 ID:LuvTjLyT0
>>155
確かにかなり食い違いがあるね
俺から見ると車でしかいけない所のほうが多いから
たとえ飛行機で旅行しようが、旅先でレンタカー借りるし
車だけで旅するのも寄り道したり、景色がいいところで一休みしたりと自由なもんだよ
確かにかなり食い違いがあるね
俺から見ると車でしかいけない所のほうが多いから
たとえ飛行機で旅行しようが、旅先でレンタカー借りるし
車だけで旅するのも寄り道したり、景色がいいところで一休みしたりと自由なもんだよ
212 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:43:39 ID:3XYUxCb30
今時まだ車乗ってる人がいるんだねｗ
213 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:43:51 ID:u2UPAE5G0
214 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:44:55 ID:u2UPAE5G0
自分の足を喰うタコだってようやく気付いたか？
>>213
低脳ドライバーって言うよ
低脳ドライバーって言うよ
218 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:45:23 ID:AKo9WbyjO
NHKテレビでパフューム
東京で車必要
→
１自宅から駅まで遠い
２勤務地が駅から遠い
３深夜帰宅
４高齢者、子供あり
５荷物
６娯楽
７並び
８パフューム
東京で車必要
→
１自宅から駅まで遠い
２勤務地が駅から遠い
３深夜帰宅
４高齢者、子供あり
５荷物
６娯楽
７並び
８パフューム
ま、なんというか、車は消耗品から嗜好品にシフトしたってことだな。
これからは右から左には売れませんよ、ってことだ。
これからは右から左には売れませんよ、ってことだ。
222 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:46:02 ID:eR8XyOy2O
>>181
公道では警察車両の天下。
公道では警察車両の天下。
223 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:46:03 ID:HjE4YDAF0
>>204
鋼の品質も上ってるし、中のビームも
板金プレスでしっかりしたもんが、出来そうか
と思ったけど、無理かな。
ﾖﾀﾊﾁがコペン価格ならば、俺は買うぞ。
どっかで、ﾛﾄﾞｽﾀをﾖﾀﾊﾁ風味にしたのを
見たことあるが、、あれよりはいいだろw
鋼の品質も上ってるし、中のビームも
板金プレスでしっかりしたもんが、出来そうか
と思ったけど、無理かな。
ﾖﾀﾊﾁがコペン価格ならば、俺は買うぞ。
どっかで、ﾛﾄﾞｽﾀをﾖﾀﾊﾁ風味にしたのを
見たことあるが、、あれよりはいいだろw
224 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:46:44 ID:u2UPAE5G0
226 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:46:45 ID:tb8OPzSlO
トヨタ等 結局看板方式で車を売れなくしてしまいました
229 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:47:13 ID:YGfvfgmN0
クルマなんてしばらく運転していないが、この間、某メーカーのカタログ見て
いたら、最近のクルマって殆どがＦＦ車なんだな（もしくは４ＷＤ）。
昔はＦＲ車の方が多かったと思うんだが、いつ頃からこうなったんだろ。
いたら、最近のクルマって殆どがＦＦ車なんだな（もしくは４ＷＤ）。
昔はＦＲ車の方が多かったと思うんだが、いつ頃からこうなったんだろ。
年代別個人金融資産（０７年度）
20代 0.3％
30代 5.4％
40代 12.1％
50代 22.4％
60代 32.8％
70代 27.1％
http://www8.uploader.jp/user/notorious/images/notorious_uljp00270.jpg
一昔前まで、車＝若者のステータスみたいな風潮があったのは記憶に新しいが
今は軽自動車ならまだしも普通車以上の贅沢車両を若者が乗り回してるのを見かけると
なぜか憐れに見えてくるのは不思議だ。
233 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:48:36 ID:u2UPAE5G0
234 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:49:34 ID:rlQEm3dW0
１ 購買力がないが買う意欲はある→買えない
２ 購買力はあるが買う意欲がない→買わない
３ 購買力がなく、しかも買う意欲もない→買えないし、買うつもりもない。
この記事は１を前提にしてると思うが、２と３もかなり大きい
とくに３は、昭和脳からは全く理解できない異次元の脱クルマ世代だろう
２ 購買力はあるが買う意欲がない→買わない
３ 購買力がなく、しかも買う意欲もない→買えないし、買うつもりもない。
この記事は１を前提にしてると思うが、２と３もかなり大きい
とくに３は、昭和脳からは全く理解できない異次元の脱クルマ世代だろう
235 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:50:20 ID:LuvTjLyT0
>>182
日本の個人金融資産の保有率（金融広報中央委員会調べ2007年）
高齢者が全体の41％を保有
50代を含めると全体の66％になる
ジジババは金持ってんのに、年金で騒いで貯金も出来ない若者からさらに搾取しようとしているのがよく分かる
日本の個人金融資産の保有率（金融広報中央委員会調べ2007年）
高齢者が全体の41％を保有
50代を含めると全体の66％になる
ジジババは金持ってんのに、年金で騒いで貯金も出来ない若者からさらに搾取しようとしているのがよく分かる
237 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:50:49 ID:HjE4YDAF0
いや、それなりにイイ車乗ってる(ﾏﾄﾓな）ヒトは、
普通の速度だぞ？高速でも。
鬼のような黒煙あげてぶっ飛ばしてる営業車とか、
ﾄﾗｯｸだな、アホみたいに飛ばしてるのは。
付け加えて、頭悪そうなオイちゃん。
普通の速度だぞ？高速でも。
鬼のような黒煙あげてぶっ飛ばしてる営業車とか、
ﾄﾗｯｸだな、アホみたいに飛ばしてるのは。
付け加えて、頭悪そうなオイちゃん。
238 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:50:56 ID:eR8XyOy2O
スピード出しすぎで、自転車でさえ事故りそうになる俺に車は無理
241 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:51:14 ID:XhNx6R4n0
今まで内需（国内雇用）をズタズタにして来た癖に
サブプライスだからって急に内需とか笑え過ぎ。
サブプライスだからって急に内需とか笑え過ぎ。
242 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:51:14 ID:u2UPAE5G0
243 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:51:30 ID:bZmyRdFv0
車はいらない 性能はそこそこでいいとか言う人から見たら
２シーターの オープンカーなんて馬鹿に市か見えないんだ
ろうなぁ
あれは 本当にいいものなんだよ～
２シーターの オープンカーなんて馬鹿に市か見えないんだ
ろうなぁ
あれは 本当にいいものなんだよ～
車関係の税金の高さや
高額な車検制度について
議論がない時点で終了
高額な車検制度について
議論がない時点で終了
246 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:51:59 ID:vmbDoLs10
今時、暴走族さえ伝統芸能になってるのに、
車なんて買うかよw
車なんて買うかよw
247 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:52:26 ID:u2UPAE5G0
>>238
2Lで極端に重い車、軽い車 そんな差ぁないだろ
2Lで極端に重い車、軽い車 そんな差ぁないだろ
そもそも車って消耗品じゃん。
なんか気にして乗るのって面倒くさい。
特に田舎なんかだと気が付くとドアパンチ食らった跡付いてたり
あー、まーいいかじゃないとやってらんないしね。
黒猫のあのﾄﾗｯｸなんかいいんじゃね？ｗ乗り降りしやすくて
荷物沢山キープしといて適当に出し入れできるし。
なんか気にして乗るのって面倒くさい。
特に田舎なんかだと気が付くとドアパンチ食らった跡付いてたり
あー、まーいいかじゃないとやってらんないしね。
黒猫のあのﾄﾗｯｸなんかいいんじゃね？ｗ乗り降りしやすくて
荷物沢山キープしといて適当に出し入れできるし。
249 ：ZZR400 ◆KlMustanG. ：2009/01/17(土) 01:53:25 ID:m5AqgmiY0
まだ伸びてるのかこのスレw
ワインディングロードを気持ち良く流そうとしてもコーナー毎にわざと段差があって危険
高速を颯爽と走ろうとアクセル踏めば速度違反キップ
街中では速度を出させない為に信号に引っかかるように赤信号だらけ停止のストレス
車通勤出来る会社も少なくなり
荷物の大きい買い物は配達手続き簡単
人身事故でも起きたらいろいろ理由をつけて解雇
相変わらず金だして完全に買った物なのに毎年掛かってくる税金や高額な車検制度
街中で少し離れただけでワラワラ涌いては紙を張っていく公務員モドキ
国産車のデザイン最悪な品揃え
しかもモデルチェンジ毎に値段が上がる一方なのに若者の初任給なんてそれらと比例してないだろ
各社内装を高級志向だとかで無駄だらけ
高い駐車場代
若者が自腹で買えるとしたら軽か中古普通車がせいぜいだろう？
ワインディングロードを気持ち良く流そうとしてもコーナー毎にわざと段差があって危険
高速を颯爽と走ろうとアクセル踏めば速度違反キップ
街中では速度を出させない為に信号に引っかかるように赤信号だらけ停止のストレス
車通勤出来る会社も少なくなり
荷物の大きい買い物は配達手続き簡単
人身事故でも起きたらいろいろ理由をつけて解雇
相変わらず金だして完全に買った物なのに毎年掛かってくる税金や高額な車検制度
街中で少し離れただけでワラワラ涌いては紙を張っていく公務員モドキ
国産車のデザイン最悪な品揃え
しかもモデルチェンジ毎に値段が上がる一方なのに若者の初任給なんてそれらと比例してないだろ
各社内装を高級志向だとかで無駄だらけ
高い駐車場代
若者が自腹で買えるとしたら軽か中古普通車がせいぜいだろう？
>>247
車っていうのはな、、パワーウェイトレシオってのがな･･･
車っていうのはな、、パワーウェイトレシオってのがな･･･
251 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:53:33 ID:uZXFb+tt0
若者を貧乏にして車を買えなくしたら
実は車が不要だとバレてしまったというオチ
実は車が不要だとバレてしまったというオチ
>>251
開けてはいけない箱を開けてしまったよねｗｗ
開けてはいけない箱を開けてしまったよねｗｗ
255 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:54:23 ID:LuvTjLyT0
>>234
いつか欲しいって思いはあるが夢物語過ぎて、現実的には意欲がないのと同等って人も多い気がする
いつか欲しいって思いはあるが夢物語過ぎて、現実的には意欲がないのと同等って人も多い気がする
257 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:55:02 ID:u2UPAE5G0
258 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:55:04 ID:rlQEm3dW0
＞実は車が不要だとバレてしまったというオチ
そだね。
若者をいじめてクルマが買えない不安定貧乏におとしこんだら
逆にクルマが要らない生活に進化してしまったんだね
そだね。
若者をいじめてクルマが買えない不安定貧乏におとしこんだら
逆にクルマが要らない生活に進化してしまったんだね
259 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:55:10 ID:gknd9OxZO
車買わないとか公共交通が充実してる所に住んでるひとウラヤマシス
田舎はなー女でも車なきゃ生活できねーんだよ
田舎はなー女でも車なきゃ生活できねーんだよ
260 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:55:20 ID:La7ZQFX00
俺たちの努力で
とりあえずトヨタは潰そうぜ
とりあえずトヨタは潰そうぜ
261 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:55:35 ID:21PP1xu50
車の値段は車両本体価格10万円
諸経費10万で20万ぐらいが妥当だと思う。
各社ボディデザイン、排気量、車格、全て横並びの大量生産が
実現すればハンドルも要らない中央管制完全オートクルーズも
現実味を帯びてくる。
事故っても中央スパコンのせいだから保険料という概念もなくなるだろう。
携帯電話みたいに道路使用料で儲けるようにシフトするべし。
月々7800円でどうだろうか。
これなら国交省などの稼ぎになるから官僚もウハウハだろう。
高い車で一民間企業にみすみす儲けさせる事はない。
それが日本のためだ。
諸経費10万で20万ぐらいが妥当だと思う。
各社ボディデザイン、排気量、車格、全て横並びの大量生産が
実現すればハンドルも要らない中央管制完全オートクルーズも
現実味を帯びてくる。
事故っても中央スパコンのせいだから保険料という概念もなくなるだろう。
携帯電話みたいに道路使用料で儲けるようにシフトするべし。
月々7800円でどうだろうか。
これなら国交省などの稼ぎになるから官僚もウハウハだろう。
高い車で一民間企業にみすみす儲けさせる事はない。
それが日本のためだ。
263 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:55:50 ID:3ifxpPvCO
み ず か ら じ ぶ ん の く び し め た ｗ
265 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:55:55 ID:u2UPAE5G0
>>260
日本で一番でかい会社をつぶそうぜって… あなたドコの国の人？ｗ
日本で一番でかい会社をつぶそうぜって… あなたドコの国の人？ｗ
小学生の筆箱自慢スレかよ。わらた。
267 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:56:34 ID:FwmVUdw50
>>185
人生の中で一度も競争で勝ったことのない奴にはわからないだろうさ。
人生の中で一度も競争で勝ったことのない奴にはわからないだろうさ。
268 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:56:35 ID:lNI+xiDFO
>>214
んなこと申告する必要あるのかしら？
今の俺の生活には必要ないから、
虚栄心に動かされて欲望をおこしてる奴らが、阿呆にしか見えないだけ。
日頃、車の話を嬉々としてしてる奴を見るたび、
こいつ阿呆だなーって思ってる俺みたいのは、結構多いと思うよ。
上司とかなら、ですよねーとか言って、適当にあしらうけどさ。軽蔑しつつ。
んなこと申告する必要あるのかしら？
今の俺の生活には必要ないから、
虚栄心に動かされて欲望をおこしてる奴らが、阿呆にしか見えないだけ。
日頃、車の話を嬉々としてしてる奴を見るたび、
こいつ阿呆だなーって思ってる俺みたいのは、結構多いと思うよ。
上司とかなら、ですよねーとか言って、適当にあしらうけどさ。軽蔑しつつ。
269 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:56:36 ID:eR8XyOy2O
>>244
都市部では車の所有は趣味なわけで、むしろそういうのこそ趣味の対象かと。
都市部では車の所有は趣味なわけで、むしろそういうのこそ趣味の対象かと。
270 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:56:37 ID:xs4/6mq10
俺らの時代は高３で免許取るのが普通だったけど
あれだけ値上げしたら免許取るのも無理じゃね？
あれだけ値上げしたら免許取るのも無理じゃね？
今の車で満足してるが、ナイト2000があったら買い換えたい。
273 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:57:06 ID:g706M9Ow0
電車、バスをご利用下さい。
>>213
>人より速いスピード出したいというのは本能としてあるんだな。
>高速運転したことないと理解できないけど。
単純な、直線スピードの速さなら、バイクで十分じゃね？
車体価格150万出せば、
最高速300km/hのスピードツアラーのZZR1400や隼1300が、
パワーウエイトレシオが1kg/ps以下という、F1に匹敵するYZF-R1が
買えてしまう訳で… 四輪の市販車じゃこの数値、無理じゃないか？
>人より速いスピード出したいというのは本能としてあるんだな。
>高速運転したことないと理解できないけど。
単純な、直線スピードの速さなら、バイクで十分じゃね？
車体価格150万出せば、
最高速300km/hのスピードツアラーのZZR1400や隼1300が、
パワーウエイトレシオが1kg/ps以下という、F1に匹敵するYZF-R1が
買えてしまう訳で… 四輪の市販車じゃこの数値、無理じゃないか？
275 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:57:16 ID:LuvTjLyT0
>>246
そーいえばリーマンショックの直前まで暴走復活の兆しがあったよ
３０代のおっさん暴走族をよく見かけたｗ
寒くなったからいなくなったのか、真っ先に仕事がなくなって暴走どころじゃなくなったのか知らないがぱったりいなくなったｗ
そーいえばリーマンショックの直前まで暴走復活の兆しがあったよ
３０代のおっさん暴走族をよく見かけたｗ
寒くなったからいなくなったのか、真っ先に仕事がなくなって暴走どころじゃなくなったのか知らないがぱったりいなくなったｗ
276 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:57:24 ID:u2UPAE5G0
277 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:57:52 ID:teY6hM+I0
おれスーパーカー消しゴムまだある
278 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:57:54 ID:La7ZQFX00
279 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:58:27 ID:kF+fdp6T0
税金とかの維持費が高いのが何より嫌。
軽自動車は可愛いものはよく作られているけど、高級車仕様のものも作ってほしい。
木目調パネルとか本皮シートとか。
そういう軽だったら買ってもいいな。
軽自動車は可愛いものはよく作られているけど、高級車仕様のものも作ってほしい。
木目調パネルとか本皮シートとか。
そういう軽だったら買ってもいいな。
280 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:58:29 ID:u2UPAE5G0
281 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 01:58:35 ID:HjE4YDAF0
貧乏人の俺はかーちゃんに借りる
283 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:58:43 ID:gknd9OxZO
珍走団死ね
284 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:59:06 ID:AKo9WbyjO
285 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:59:12 ID:Ft9/4uRU0
昔、一億総中流の頃の生涯賃金が2億円
今、派遣の生涯賃金は7000万円
とても車なんて買ってる余裕はないわな
今、派遣の生涯賃金は7000万円
とても車なんて買ってる余裕はないわな
286 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:59:36 ID:XHkDAUhoO
>>251ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━ !!!
目からウロコで同意
俺は新型Ｚ乗ってるけど、それは俺の趣味で、なきゃあないで済むよ、車なんか。
俺も近場は自転車だし、夏の湘南とかは小田急ロマンスカーで行くよ。
目からウロコで同意
俺は新型Ｚ乗ってるけど、それは俺の趣味で、なきゃあないで済むよ、車なんか。
俺も近場は自転車だし、夏の湘南とかは小田急ロマンスカーで行くよ。
287 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:59:51 ID:rlQEm3dW0
トヨタはほうっておいても潰れると思うぞ
あれだけの図体で売上が４割、５割減ったらどう考えても
やっちけないだろう
あれだけの図体で売上が４割、５割減ったらどう考えても
やっちけないだろう
288 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:59:53 ID:2w0B4I1DO
まぁ、新車でなくとも故障さえしなければ中古車でも、目的(雨風凌いで危険なく移動する)は達成できるからな。
車を売りたきゃ、俺を正社員で雇ってくれやよ。
車を売りたきゃ、俺を正社員で雇ってくれやよ。
289 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:00:09 ID:FwmVUdw50
>>270
昔は親が出してくれたりしたがね～。今の親は・・・。
昔は親が出してくれたりしたがね～。今の親は・・・。
290 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:00:13 ID:u2UPAE5G0
291 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:00:26 ID:teY6hM+I0
とりあえず山水電気にトヨタへのＬＢＯかけてもらおうよ
>>280
ちっぽけなプライド捨ててまで買う必要があるものかね、車って
常に勝負し続けるのが幸せだとは私は思わない
負けたくない１戦だけ勝てればあとは何連敗でもいいと思うのですよ
その人生数回の大勝負が数百万程度の車を買う事、だと言うならとめませんが・・・・
ちっぽけなプライド捨ててまで買う必要があるものかね、車って
常に勝負し続けるのが幸せだとは私は思わない
負けたくない１戦だけ勝てればあとは何連敗でもいいと思うのですよ
その人生数回の大勝負が数百万程度の車を買う事、だと言うならとめませんが・・・・
293 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:00:45 ID:u2UPAE5G0
294 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:00:46 ID:AKo9WbyjO
日本企業が世界一になった途端
株価操作をするとは
非常に判りやすいですな
株価操作をするとは
非常に判りやすいですな
駐車場と維持コスト問題と貿易障壁を解決したら
すぐ外国車でいっぱいになるよｗ
すぐ外国車でいっぱいになるよｗ
296 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:01:12 ID:FwmVUdw50
297 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:01:14 ID:+JLivCxIO
はっきり言って車で200㌔で走るよりスクーターで60㌔で走るほうがこわい
299 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:01:31 ID:zN5ulMRaO
片田舎だから、足として絶対的に必要だから持ってるけど。
庭に駐車できるから持てるだけで、都心で駐車場をわざわざ借りなきゃいけないならいらないな。
電車とかも不便じゃないし。
うちの方は、バス停まで徒歩12分。バス停から最寄り駅まで30分強。
買い物もいわゆる街道沿いの大型店。
こんな町だから、中古車屋もそれなりに賑わってるよ。
庭に駐車できるから持てるだけで、都心で駐車場をわざわざ借りなきゃいけないならいらないな。
電車とかも不便じゃないし。
うちの方は、バス停まで徒歩12分。バス停から最寄り駅まで30分強。
買い物もいわゆる街道沿いの大型店。
こんな町だから、中古車屋もそれなりに賑わってるよ。
リミッター到達とか抜かしてる奴に快適さを語って欲しくないのは俺だけだろうか
302 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:01:47 ID:u2UPAE5G0
303 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:01:52 ID:mRRQeUfy0
個人的には
最近の車ってデザインがダセーから欲しいと思わないわ
最近の車ってデザインがダセーから欲しいと思わないわ
304 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:01:54 ID:FwmVUdw50
>>275
今の暴走族は高齢化してんだってよ。いるんじゃね？どっかに。
今の暴走族は高齢化してんだってよ。いるんじゃね？どっかに。
公共交通機関全部潰せば売れまくるよ
306 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:02:12 ID:pr0gvF0m0
>>278
TOYOTAはムカつくが、TOYOTAに関係している企業は日本にゴマンとあるぞ
お前社会人じゃないだろ？パーツの一つ一つは色んな企業や町工場が作ってるんだぞ
たかが一企業にこれだけ騒ぎになるのは、TOYOTAが潰れたら
連鎖的に各企業がダメージを食らうんだよ
TOYOTAはムカつくが、TOYOTAに関係している企業は日本にゴマンとあるぞ
お前社会人じゃないだろ？パーツの一つ一つは色んな企業や町工場が作ってるんだぞ
たかが一企業にこれだけ騒ぎになるのは、TOYOTAが潰れたら
連鎖的に各企業がダメージを食らうんだよ
今度は人格否定
よほど若者が車を買わない・興味がわかない・そもそも頭の片隅にさえ無い事が
気にくわないらしい
よほど若者が車を買わない・興味がわかない・そもそも頭の片隅にさえ無い事が
気にくわないらしい
車、女、酒、タバコやってない奴は成功しない
309 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:02:49 ID:iNBapbXH0
パワーがどうのスピードがどうのという人はサーキットで乗るいうのは
もう定着していると思ったが。 一般道は免許書ゴールドがかっこいい
ですね。
もう定着していると思ったが。 一般道は免許書ゴールドがかっこいい
ですね。
311 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:03:10 ID:gknd9OxZO
車に執着するのは馬鹿っぽくてやだけど車いらねってのもどうかと思うな
312 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:03:10 ID:HjE4YDAF0
313 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:03:16 ID:iJgFEOFO0
>>252
でも、都心部じゃ車なんて趣味の範囲だから
でも、都心部じゃ車なんて趣味の範囲だから
314 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:03:20 ID:LuvTjLyT0
>>274
実はバイクってあまり速くないんだよな
峠道で前にバイクがいるとうざったくてしょうがない
たしかに加速は早いんだけどカーブで減速しすぎ･･･
思いっきりバンクさせて頑張ってる努力は認めるんだが
実はバイクってあまり速くないんだよな
峠道で前にバイクがいるとうざったくてしょうがない
たしかに加速は早いんだけどカーブで減速しすぎ･･･
思いっきりバンクさせて頑張ってる努力は認めるんだが
海外が買ってくれるから国内市場なんてどうでも良かったんだよな
316 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:03:48 ID:u2UPAE5G0
317 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:03:55 ID:rlQEm3dW0
>>306がむきになっても、トヨタがこのままなら超大リストラかお父さん
するのは避けられないだろう。消費者を置き去りにしたツケだろな。
するのは避けられないだろう。消費者を置き去りにしたツケだろな。
318 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:04:05 ID:FwmVUdw50
319 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:04:17 ID:AKo9WbyjO
年収700万の俺でさえ車もったいないと思う時がある。
売れるわけもねーな。
売れるわけもねーな。
>>306
３月決算乗り越えられない会社多そうだね 半導体と自動車は
３月決算乗り越えられない会社多そうだね 半導体と自動車は
324 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:05:22 ID:FwmVUdw50
>>310
暴走族がオッサンって、終わっているのか始まっているのか、わからんわｗ。
暴走族がオッサンって、終わっているのか始まっているのか、わからんわｗ。
326 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:05:31 ID:U5+hj1yWO
勝負する必要がない
確率が悪すぎる
確率が悪すぎる
327 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:05:41 ID:u2UPAE5G0
328 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:05:42 ID:eR8XyOy2O
329 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:05:54 ID:VtnVuZbQ0
というかさぁ
自動車メーカーは車に乗ってる人間の要求ばかりを考えてるからだろ？
車に乗らない人間がなぜ？車に乗らないかを考えたら自動車産業はさらにのびるとおもうよ
自動車メーカーは車に乗ってる人間の要求ばかりを考えてるからだろ？
車に乗らない人間がなぜ？車に乗らないかを考えたら自動車産業はさらにのびるとおもうよ
330 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:06:02 ID:BOg4D2R/0
俺は持家も車も駐車場あるし、電車でも通えるが、自転車で
通勤しているよ。往復で１時間くらい。
健康のためもあるが、節約のためでもある。
将来の先行きが不安定なのに、今の稼ぎが続くと妄信して車を
乗り回す気にはとてもなれない。
通勤しているよ。往復で１時間くらい。
健康のためもあるが、節約のためでもある。
将来の先行きが不安定なのに、今の稼ぎが続くと妄信して車を
乗り回す気にはとてもなれない。
トヨタも悲惨だがホンダはもっとひどい
気味の悪いワンボックスばかりで昔のスポーティーな面影はどこへ
気味の悪いワンボックスばかりで昔のスポーティーな面影はどこへ
年収600万弱のヘボリーマンだが、実家パラサイトで独身だから可処分所得はかなりある
でも車買いたいと思ったことがない
家に車があって、免許も持ってるけど、運転するの面倒でもう15年くらいペーパードライバー
その分趣味にバンバン金突っ込んでるけどな
こんな奴も増えてるんじゃないの
でも車買いたいと思ったことがない
家に車があって、免許も持ってるけど、運転するの面倒でもう15年くらいペーパードライバー
その分趣味にバンバン金突っ込んでるけどな
こんな奴も増えてるんじゃないの
333 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:07:25 ID:HjE4YDAF0
>>329
だね 任天堂ぐらいアンチ層の心理を分析してがんばれ
だね 任天堂ぐらいアンチ層の心理を分析してがんばれ
336 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:07:38 ID:FwmVUdw50
337 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:08:00 ID:pr0gvF0m0
>>317
別にムキになってないよ
俺TOYOTA嫌いだもん
取引先なんでね
あそこの購買はハッキリ言って鬼ですｗ
発注量がデカイから逆らえんし
あとTOYOTAが正社員を切るわけ無いじゃん
あそこの新卒社員の教育に幾ら投資してるか分かる？
1年目でも数百万円は投資しているはずだね
それが何年も続くわけよ
切られるとしたら派遣と期間工だけだな
別にムキになってないよ
俺TOYOTA嫌いだもん
取引先なんでね
あそこの購買はハッキリ言って鬼ですｗ
発注量がデカイから逆らえんし
あとTOYOTAが正社員を切るわけ無いじゃん
あそこの新卒社員の教育に幾ら投資してるか分かる？
1年目でも数百万円は投資しているはずだね
それが何年も続くわけよ
切られるとしたら派遣と期間工だけだな
>>308 なんという漫画的発想
339 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:08:34 ID:LuvTjLyT0
俺は家を新築したら駐車場が狭くなった
６台くらいしか置けない
６台くらいしか置けない
現状で車の購入優先度なんて高くないしな
金持ってる奴が、趣味で10台でも20台でも買えば良いんじゃね？
俺はそんな金があるなら、本と模造刀とPCでも買う
金持ってる奴が、趣味で10台でも20台でも買えば良いんじゃね？
俺はそんな金があるなら、本と模造刀とPCでも買う
342 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:08:53 ID:FwmVUdw50
>>337
トヨタは役員の数が多すぎるんじゃね？
トヨタは役員の数が多すぎるんじゃね？
343 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:08:53 ID:LmL7uS6x0
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 ？？
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ はぁ？
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) | |,_|,_|,_|, |
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, | 給料が安くてクルマ買えないの？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ ( |
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | ｀´.ﾞ` | 借金してでも車買おうと思わないの？？
人 入＿ノ ノ￣i ./ 入 __ 人
／ヽ ヽﾆﾆノ / ＼ ヽ お前ら買わないとお前らが働いてるクソ中小企業潰れちゃうよ？
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
日本経団連名誉会長 それでもいいわけ？
トヨタ相談役
元自民党内閣特別顧問
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 ？？
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／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
日本経団連名誉会長 それでもいいわけ？
トヨタ相談役
元自民党内閣特別顧問
344 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:09:06 ID:u2UPAE5G0
>>330
車で通えばいいじゃん。往復で1日24時間のうち何時間節約できる
んだよ。お前は時給いくらの人間なのか知らないがな。
節約してるようで実は大損してる事に気づかないバカって
結構いるんだよね。
車で通えばいいじゃん。往復で1日24時間のうち何時間節約できる
んだよ。お前は時給いくらの人間なのか知らないがな。
節約してるようで実は大損してる事に気づかないバカって
結構いるんだよね。
>>290
>快適性０だろ バイクなんてエンジンの上にまたがってるような
>もんだからスピードでるのは当たり前なんだけど
んな事言い始めたら、自動車だって高速走行したら快適性は落ちるんじゃない？
結果、低速走行に特化して、価格が安い軽自動車（ミニバン）が売れてしまうと言う現実…
>>296
>車もろくに運転出来ない奴がバイクで３００キロって。
いや、速度が云々言ってきたから、それなら、単純な速度やパワーウェイトレシオとかで、
バイクなら市販車（150万）で300km/h出せたり、が1切るマシンがありますよって示しただけ。
単純に速度が理由なら趣味としてもバイクでいいじゃん、って話になるって事。
>乗ったことないから言えるんだよｗ。
そりゃ300km/h出した事はないし、大型二輪の車体は持ってない（普段は250乗ってるだけ）けど、
大型二輪の免許は持ってるよ。普通の運転ならできるって。
寧ろバイクを否定する奴ってバイクの免許すら持ってないで否定して自動車マンセー言ってる気がする。
自動車は実用性においてバイクより優れてるけど、趣味レベルの話なら後は思い入れ以外は大差ないと思うけどね。
>快適性０だろ バイクなんてエンジンの上にまたがってるような
>もんだからスピードでるのは当たり前なんだけど
んな事言い始めたら、自動車だって高速走行したら快適性は落ちるんじゃない？
結果、低速走行に特化して、価格が安い軽自動車（ミニバン）が売れてしまうと言う現実…
>>296
>車もろくに運転出来ない奴がバイクで３００キロって。
いや、速度が云々言ってきたから、それなら、単純な速度やパワーウェイトレシオとかで、
バイクなら市販車（150万）で300km/h出せたり、が1切るマシンがありますよって示しただけ。
単純に速度が理由なら趣味としてもバイクでいいじゃん、って話になるって事。
>乗ったことないから言えるんだよｗ。
そりゃ300km/h出した事はないし、大型二輪の車体は持ってない（普段は250乗ってるだけ）けど、
大型二輪の免許は持ってるよ。普通の運転ならできるって。
寧ろバイクを否定する奴ってバイクの免許すら持ってないで否定して自動車マンセー言ってる気がする。
自動車は実用性においてバイクより優れてるけど、趣味レベルの話なら後は思い入れ以外は大差ないと思うけどね。
347 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:09:18 ID:AKo9WbyjO
90年代後半からの遊び屋取り締まり……
それまではオプションビデオでドリフト大会だの、頭文字始まったりだのあったのに
02～………飲酒罰則強化
06～………駐禁強化
取り締まりで
締め出した結果
それまではオプションビデオでドリフト大会だの、頭文字始まったりだのあったのに
02～………飲酒罰則強化
06～………駐禁強化
取り締まりで
締め出した結果
348 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:09:18 ID:XhNx6R4n0
ちょうど一年前に、このスレに書き込んだ夜
昨日の事のように、今ハッキリと思い出す
昨日の事のように、今ハッキリと思い出す
>>339
どこの牧場ですか
どこの牧場ですか
351 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:09:52 ID:u2UPAE5G0
>>316
買い物としてはでかいが、失敗したところで売れば良い訳だし
よもやいきなり自爆する車が売られてるわけでもなし
・・・でもまぁやっぱり買えなかったーつって他のまだやってない勝負まで負けた気にさせる
商法っていうのは避けられるんじゃないかなぁ、リスクしか感じられん
>>324
後継者がいなくて「終われない」という説が
子供の遊びも極めれば大人の趣味になるがそんな事にはならず
ずっと子供の遊びの延長線上って感じ
買い物としてはでかいが、失敗したところで売れば良い訳だし
よもやいきなり自爆する車が売られてるわけでもなし
・・・でもまぁやっぱり買えなかったーつって他のまだやってない勝負まで負けた気にさせる
商法っていうのは避けられるんじゃないかなぁ、リスクしか感じられん
>>324
後継者がいなくて「終われない」という説が
子供の遊びも極めれば大人の趣味になるがそんな事にはならず
ずっと子供の遊びの延長線上って感じ
353 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:10:07 ID:3bpeEtTL0
現在の愛車はＢＤ－１。
敷地とカネが余っていたら、ＵＨ－１に乗換えたい・・・。
車は・・・イラネ
敷地とカネが余っていたら、ＵＨ－１に乗換えたい・・・。
車は・・・イラネ
354 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:10:26 ID:gknd9OxZO
頭文字Ｄとか登場人物みんな昭和脳
355 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:10:33 ID:FwmVUdw50
ニュー速民は全員車持ちだろ
もってないやつなんていないってｗ
もってないやつなんていないってｗ
358 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:11:05 ID:gAbv94a+0
俺なら
本・ＡＶ・ＰＣ・＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞くるま
だな
本・ＡＶ・ＰＣ・＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞くるま
だな
359 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:11:09 ID:94S/GG9N0
田舎はクルマないといけないから買うよ。
但し中古車。安くて壊れない日本車は最高。
車両保険入るよりもぶつけたら買い換えでおｋ！
内装も取り外し式カーナビとiPODでオッケー！
オーディオに凝ったり、アルミ履き替えたりはしない。純正最高。
で、新車ってなに？美味いの？
但し中古車。安くて壊れない日本車は最高。
車両保険入るよりもぶつけたら買い換えでおｋ！
内装も取り外し式カーナビとiPODでオッケー！
オーディオに凝ったり、アルミ履き替えたりはしない。純正最高。
で、新車ってなに？美味いの？
360 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:11:34 ID:TN/6VGx40
何年か前から派遣社員が車を工場でつくってるけど
住み込みで働いても給料はどんな感じだったんだろう？
車に乗りたい、買おうかなぁと思えるような生活できてたのかな？
もしつくってる人にそんな余裕がないとしたら問題だよねぇ
住み込みで働いても給料はどんな感じだったんだろう？
車に乗りたい、買おうかなぁと思えるような生活できてたのかな？
もしつくってる人にそんな余裕がないとしたら問題だよねぇ
362 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:11:39 ID:5LEDMwHT0
>>201
その手の工場は海外に移転すれば良いんだよ。
外需国内工場が多過ぎるのが問題なんだから。
雇用創出と出任せ言って、工員の大半が年収２００万の派遣とかアホか。
そんな貧民が消費者になれる訳が無い。
営利企業が今更偽善振って失業率だの言わんで良い、国に任せとて早く出ろ。
貧民量産したあげく外人放出して、地域住民を危険に晒す会社の車なんか買わない。
その手の工場は海外に移転すれば良いんだよ。
外需国内工場が多過ぎるのが問題なんだから。
雇用創出と出任せ言って、工員の大半が年収２００万の派遣とかアホか。
そんな貧民が消費者になれる訳が無い。
営利企業が今更偽善振って失業率だの言わんで良い、国に任せとて早く出ろ。
貧民量産したあげく外人放出して、地域住民を危険に晒す会社の車なんか買わない。
363 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:11:47 ID:hSbmJdCm0
ステータスがどうとか女がどうとかはくだらんけど車は便利だけどな。
買い物やレジャーの選択肢の幅は広がるだろ。
ローン組んでまで買う必要は無いし駐車場代４万とかは無理だが
駐車場１万以下の地域なら年収４００あればＦＩＴやビッツは買える。
ここで車はいらないと息巻いてる人達は意地になって反論してくるだろうが
結局車を維持するだけの収入が無い人が増えたのと買い換えのペースが遅くなった
だけの話で
買い物やレジャーの選択肢の幅は広がるだろ。
ローン組んでまで買う必要は無いし駐車場代４万とかは無理だが
駐車場１万以下の地域なら年収４００あればＦＩＴやビッツは買える。
ここで車はいらないと息巻いてる人達は意地になって反論してくるだろうが
結局車を維持するだけの収入が無い人が増えたのと買い換えのペースが遅くなった
だけの話で
365 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:12:03 ID:eR8XyOy2O
>>339
お前んち、あの牛舎壊せばまだまだ置けるじゃん。
お前んち、あの牛舎壊せばまだまだ置けるじゃん。
366 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:12:06 ID:rlQEm3dW0
本当に必要なモノならどんなに大不況だろうと
いや大不況だからこそ売れるはず
ユニクロが好調だとか、自動炊飯器が好調だとかは
低価格志向だけでなく、たゆまぬ商品開発で
機能性と価格が消費者に受け入れられたからだろ
炊飯器の釜の進化はすごいよね。
クルマ業界はそういう努力をしたのかな～？
若者を貧乏人と罵ってクルマが売れるのでしょうか？ｗｗ
いや大不況だからこそ売れるはず
ユニクロが好調だとか、自動炊飯器が好調だとかは
低価格志向だけでなく、たゆまぬ商品開発で
機能性と価格が消費者に受け入れられたからだろ
炊飯器の釜の進化はすごいよね。
クルマ業界はそういう努力をしたのかな～？
若者を貧乏人と罵ってクルマが売れるのでしょうか？ｗｗ
367 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:12:16 ID:U5+hj1yWO
車会社は戦車と装甲車
そして戦闘機つくればいいと思う
そして戦闘機つくればいいと思う
368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:12:26 ID:FwmVUdw50
>>354
それ言ったら湾岸ミッドナイトなんか・・・ｗww
それ言ったら湾岸ミッドナイトなんか・・・ｗww
369 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:12:49 ID:u2UPAE5G0
370 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:13:12 ID:BOg4D2R/0
>>336
俺は雨の日は車で通勤。駅まで遠すぎなので。
車大好きなんだが、無駄に乗ろうという気にはならないねえ。
自転車通勤で職場でスーツに着替えるのが日課。
自転車だと帰りに色々立ち寄れるという利点もある。
俺は雨の日は車で通勤。駅まで遠すぎなので。
車大好きなんだが、無駄に乗ろうという気にはならないねえ。
自転車通勤で職場でスーツに着替えるのが日課。
自転車だと帰りに色々立ち寄れるという利点もある。
371 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:13:22 ID:HjE4YDAF0
372 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:13:23 ID:1lkUoX5I0
最近主流の流線的すぎるデザインは嫌いだなぁ
かっこよくないんだもの
かっこよくないんだもの
375 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:13:56 ID:4WIfwOuiO
376 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:14:07 ID:u2UPAE5G0
377 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:14:07 ID:FwmVUdw50
今の車は( ﾟДﾟ)ｱｷﾀﾖ･･･
空飛ぶデロリアンみたいなのを早く作れ
空飛ぶデロリアンみたいなのを早く作れ
379 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:14:27 ID:pr0gvF0m0
>>342
課長クラス以上が2200人もいるらしいなｗ
これは確かに多いよなｗ
でもそうでもしておかないと社員のモチベーションが上がらないんだと思う
TOYOTAの社員なんて優秀なんだからさ、どこか他の企業に散ってほしいよ
そうすれば日本の企業も活性化すると思うのだがね
一極集中しすぎているよ
課長クラス以上が2200人もいるらしいなｗ
これは確かに多いよなｗ
でもそうでもしておかないと社員のモチベーションが上がらないんだと思う
TOYOTAの社員なんて優秀なんだからさ、どこか他の企業に散ってほしいよ
そうすれば日本の企業も活性化すると思うのだがね
一極集中しすぎているよ
380 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:14:40 ID:3bpeEtTL0
381 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:14:43 ID:H92JW8O70
車必須の地域に数日滞在して分かったことは、車に対する価値観が180度違うこと。
やたらとペーパーなんだから運転してみたらとうるさいし、
子供が居るのに無いと不便でしょうと言い続ける。
決め手は走りやすい直線道路があるのに、わざとクネクネした細い道に入り込み
どうだ面白いだろう？と聞いてくる始末。
全くさっぱり意味が分からない。
やたらとペーパーなんだから運転してみたらとうるさいし、
子供が居るのに無いと不便でしょうと言い続ける。
決め手は走りやすい直線道路があるのに、わざとクネクネした細い道に入り込み
どうだ面白いだろう？と聞いてくる始末。
全くさっぱり意味が分からない。
382 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:15:10 ID:LuvTjLyT0
昭和脳って自意識過剰で困る
385 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:15:36 ID:HjE4YDAF0
>>372
あんた、若いヒトだろ？
ｶｸいのがお好きなのね。。
うちの、若い奴も、日産のラシーン乗ってるが、
買い換えようにも、見当たらないらしい。
俺は、ｸﾞﾆｬﾝｸﾞﾆｬﾝなのが
好きなアホなんだよなあ・・。
あんた、若いヒトだろ？
ｶｸいのがお好きなのね。。
うちの、若い奴も、日産のラシーン乗ってるが、
買い換えようにも、見当たらないらしい。
俺は、ｸﾞﾆｬﾝｸﾞﾆｬﾝなのが
好きなアホなんだよなあ・・。
386 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:15:44 ID:HgeROZLi0
正社員と非正社員の年収格差は２倍だからな
少しでも正社員の給料を非正社員に回せばいいんだが
労組の屑共は反対ばかりしやがる
少しでも正社員の給料を非正社員に回せばいいんだが
労組の屑共は反対ばかりしやがる
387 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:15:51 ID:La7ZQFX00
388 ：ZZR400 ◆KlMustanG. ：2009/01/17(土) 02:16:17 ID:m5AqgmiY0
>>290
バイクに快適性は全く無いなw
夏はクソ暑いわ、冬は凍死するんじゃ？なんてほどガクブルで
雨や虫、トラックの排ガスに顔をしかめ、バックミュージックなんてマフラーからの排気音に駆動音
しかし「走る楽しさ」は車よりある
・・・・ポカポカ陽気の春に半キャップの原チャリで田舎道 時速３０キロぐらいで走るのが一番気持良いんだがw
バイクに快適性は全く無いなw
夏はクソ暑いわ、冬は凍死するんじゃ？なんてほどガクブルで
雨や虫、トラックの排ガスに顔をしかめ、バックミュージックなんてマフラーからの排気音に駆動音
しかし「走る楽しさ」は車よりある
・・・・ポカポカ陽気の春に半キャップの原チャリで田舎道 時速３０キロぐらいで走るのが一番気持良いんだがw
>>363
と言うか、俺達みたいな収入の少ないヤツが多い層なんて相手にしないで
たんまりと溜め込んでる爺婆が買いたくなるようなヤツ造って売れよ、と思う
例えば、緊急時に霊柩車に早変わりするヤツとか、乗るとそのまま火葬場に全自動で行くヤツとか
と言うか、俺達みたいな収入の少ないヤツが多い層なんて相手にしないで
たんまりと溜め込んでる爺婆が買いたくなるようなヤツ造って売れよ、と思う
例えば、緊急時に霊柩車に早変わりするヤツとか、乗るとそのまま火葬場に全自動で行くヤツとか
390 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:16:23 ID:xs4/6mq10
>>314
>実はバイクってあまり速くないんだよな
>峠道で前にバイクがいるとうざったくてしょうがない
>たしかに加速は早いんだけどカーブで減速しすぎ･･･
一般的に、二輪は四輪より「加速」は優れてるけど、曲がりにくく
停止しにくい（制動距離が長い）乗り物だからね。
大型みたいに1速3秒で100km/h超えちまうメガスポーツツアラーで峠では
全く持って意味無いよなｗ
>実はバイクってあまり速くないんだよな
>峠道で前にバイクがいるとうざったくてしょうがない
>たしかに加速は早いんだけどカーブで減速しすぎ･･･
一般的に、二輪は四輪より「加速」は優れてるけど、曲がりにくく
停止しにくい（制動距離が長い）乗り物だからね。
大型みたいに1速3秒で100km/h超えちまうメガスポーツツアラーで峠では
全く持って意味無いよなｗ
392 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:16:35 ID:u2UPAE5G0
>>387
日本人じゃないアルか？
日本人じゃないアルか？
394 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:17:31 ID:NC6z3iHs0
>>388
半キャップだと顔に虫が飛んでくるぞｗ
半キャップだと顔に虫が飛んでくるぞｗ
ご飯は圧力鍋で炊くのが早くて美味しくてマジでおすすめ
車は不景気のときは丸いデザインが流行して
好景気なときは角ばったデザインが流行るそうだ。
好景気なときは角ばったデザインが流行るそうだ。
397 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:18:03 ID:LmL7uS6x0
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ滅んで国栄える
トヨタ滅んで国栄える
398 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:18:08 ID:1nVhWJX00
車社会の終焉
車より生活ってことだｗｗｗ
車より生活ってことだｗｗｗ
399 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:18:49 ID:u2UPAE5G0
>>398
それが逆だった時代なんてない。
それが逆だった時代なんてない。
400 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:18:52 ID:rlQEm3dW0
まあ車の場合は買ってはい終わりじゃなくて
維持費ランニングコストで年に５０万ぐらい飛ぶのがやはり重荷なんだろ
維持費ランニングコストで年に５０万ぐらい飛ぶのがやはり重荷なんだろ
バイクのほうが絶対速度は速いという事実が出た瞬間に
話を速度から快適性だの峠だのにすり替えるのは笑えた
話を速度から快適性だの峠だのにすり替えるのは笑えた
403 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:19:08 ID:lsfRUUaZP
鉄の棺桶
404 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:19:31 ID:y3z4L6Xd0
車にステイタスを感じる奴って
それが一般的だといまだに思ってるからな
それが一般的だといまだに思ってるからな
405 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:19:36 ID:pr0gvF0m0
>>396
中島みゆきと松任谷由実みたいだな
中島みゆきと松任谷由実みたいだな
若者のクルマ離れって簡単に言うけど都会の話しじゃないの？
407 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:19:59 ID:La7ZQFX00
409 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:20:54 ID:HjE4YDAF0
んじゃあ、スマートにハヤブサのエンジン付けたやつで
いいじゃない？
いいじゃない？
410 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:00 ID:LuvTjLyT0
411 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:02 ID:BOg4D2R/0
412 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:27 ID:LmL7uS6x0
仕入れ業者には鬼のように値引き攻勢かけてくるクセに
クルマの値段は下がらないのな。
悪徳業者じゃん
クルマの値段は下がらないのな。
悪徳業者じゃん
413 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:30 ID:rlQEm3dW0
若者のクルマ離れ・・・ここ半年ぐらいよく見かけるフレーズ
しかし、しっかり分析できてるとは思えない
分析できてたらいきなり売上が激減するほどスカスカの業界になるわけがない
しかし、しっかり分析できてるとは思えない
分析できてたらいきなり売上が激減するほどスカスカの業界になるわけがない
414 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:32 ID:D8GRUVCM0
これいつまでやるんだよw
車欲しいけど金無いから買えない
でも金持ちムカツクから馬鹿にしようって奴だけだろ、どうせ。
車欲しいけど金無いから買えない
でも金持ちムカツクから馬鹿にしようって奴だけだろ、どうせ。
415 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:44 ID:l90vF2M20
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 今の若い世代は昔と比べて
| （ ｀ー─' |ー─'| 肉体的にも精神的にも質が落ちてるからな
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! すぐに疲れるし諦めるし逃げてしまう
| ノ ヽ | 増えたのは理由を考えるための悪知恵だけ
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / そうやって情けない屁理屈で車から逃げまどって
／＼ヽ / 恥ずかしくないのかといつも疑問に思う
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 今の若い世代は昔と比べて
| （ ｀ー─' |ー─'| 肉体的にも精神的にも質が落ちてるからな
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! すぐに疲れるし諦めるし逃げてしまう
| ノ ヽ | 増えたのは理由を考えるための悪知恵だけ
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / そうやって情けない屁理屈で車から逃げまどって
／＼ヽ / 恥ずかしくないのかといつも疑問に思う
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
416 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:50 ID:AKo9WbyjO
女は整理があるから、
月に数日は送迎してやんないといけないんだよ。
電車じゃ厳しい。
バイクも厳しい。
月に数日は送迎してやんないといけないんだよ。
電車じゃ厳しい。
バイクも厳しい。
417 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:22:13 ID:WP5Ik34A0
418 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:22:19 ID:cenPSXkj0
419 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:22:27 ID:UhKPUL3a0
おかしな人がいますね。
>>404
その書き込みにステータスを感じてるみたいだがｗｗｗ
その書き込みにステータスを感じてるみたいだがｗｗｗ
>>355
>今の時代にあって、車好きは同時にバイク好きのケースが多いんじゃね？
そもそもバイクの免許を持ってる人のほとんどは自動車の免許を持ってるけど、
自動車の免許を持ってる人でバイクの免許を持ってる人は多いとは言えないからねえ…
両方持ってる人はそりゃ両方好きって人も多いんだろうけど、今は
「自動車は実用重視、軽トールワゴンで十分。バイクの免許？んなもん持ってません」
って人も結構多い。で、こーゆー人たちにはバイクってすこぶる評判が悪い。
今のおっさん世代がレプリカ時代に無謀な運転くりかえして３ない運動繰り返した結果とか、
今のバカスクDQNや原付DQNの無謀な運転とか、そうでなくてもすりぬけとか、とにかくバイクって
乗り手にも自業自得な部分はあるんだけど、自動車と違って悪印象を与える要因が多いからなあ…
>今の時代にあって、車好きは同時にバイク好きのケースが多いんじゃね？
そもそもバイクの免許を持ってる人のほとんどは自動車の免許を持ってるけど、
自動車の免許を持ってる人でバイクの免許を持ってる人は多いとは言えないからねえ…
両方持ってる人はそりゃ両方好きって人も多いんだろうけど、今は
「自動車は実用重視、軽トールワゴンで十分。バイクの免許？んなもん持ってません」
って人も結構多い。で、こーゆー人たちにはバイクってすこぶる評判が悪い。
今のおっさん世代がレプリカ時代に無謀な運転くりかえして３ない運動繰り返した結果とか、
今のバカスクDQNや原付DQNの無謀な運転とか、そうでなくてもすりぬけとか、とにかくバイクって
乗り手にも自業自得な部分はあるんだけど、自動車と違って悪印象を与える要因が多いからなあ…
423 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:23:23 ID:3bpeEtTL0
424 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:23:36 ID:iaOAhu0x0
そもそも「若者の」ってのが意図的過ぎるよな。
「下流層の」が正しい。
低所得者は車が買えないから必然的に車から離れていっているわけで、
そしてバブル崩壊（氷河期）以降、日本は若者に特に制度矛盾のツケ
をしわ寄せしたので、必然的に若年層に下流層が多いってだけだ。
期待所得の問題を、年齢の問題にすりかえるのが姑息過ぎる。
「下流層の」が正しい。
低所得者は車が買えないから必然的に車から離れていっているわけで、
そしてバブル崩壊（氷河期）以降、日本は若者に特に制度矛盾のツケ
をしわ寄せしたので、必然的に若年層に下流層が多いってだけだ。
期待所得の問題を、年齢の問題にすりかえるのが姑息過ぎる。
>>381
クルマくらい運転できないと、他人に迷惑かけるからっていう
親切心からじゃないの？
実際、ペーパードライバーって実質運転できないから、
仕事上でもレジャーでも、一緒に行くと迷惑かけることがあるし。
クルマくらい運転できないと、他人に迷惑かけるからっていう
親切心からじゃないの？
実際、ペーパードライバーって実質運転できないから、
仕事上でもレジャーでも、一緒に行くと迷惑かけることがあるし。
426 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:23:44 ID:7P13UKooO
購買力でなく購買欲が落ちてるから車なんて売れないよ。
ラジコン、ミニ四駆、ミニカー持ってた奴で車持って無いのは負け惜しみｗ
実家田舎だけど結構様変わりしてるよ
隣町に自衛隊があるんだが朝の通勤２０キロチャリ行列ｗｗ 体力ありすぎｗｗ
隣町に自衛隊があるんだが朝の通勤２０キロチャリ行列ｗｗ 体力ありすぎｗｗ
430 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:24:18 ID:La7ZQFX00
車所有してないと女を引き止めてられない男は
ただのもてない男だ
真の漢は車抜きで勝負する
ただのもてない男だ
真の漢は車抜きで勝負する
431 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:24:25 ID:xlXXe1WyO
車とバイク(原付か小型)の使い分けがサイキョ
車の劣化を抑えられるからな
車の劣化を抑えられるからな
432 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:24:33 ID:OztSMFM90
安ければ買うよ。4分の１の値段にしろよ
できねーんだろ？
お前ら馬鹿だから
できねーんだろ？
お前ら馬鹿だから
433 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:24:40 ID:qCUXhe1C0
ＫＳＲ１１０で十分
434 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:24:41 ID:cenPSXkj0
>>416
女を捨てればいいんじゃね？ｗｗｗ
女を捨てればいいんじゃね？ｗｗｗ
435 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:25:13 ID:rlQEm3dW0
>>434
おまい天才だなｗ
おまい天才だなｗ
436 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:26:07 ID:nNZt9Qhs0
日本の企業って従業員からも儲け出そうとするよな。
437 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:26:23 ID:FwmVUdw50
438 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:26:25 ID:LuvTjLyT0
>>432
安全性能面で特許料とかがかなり占めてそうだしね
安全性能面で特許料とかがかなり占めてそうだしね
団塊のオッサンってやたら女にもガツガツしてるよな
まあある意味バイタリティあんのかもしれないけど
今は別に車なんか無くても彼女できるし
まあある意味バイタリティあんのかもしれないけど
今は別に車なんか無くても彼女できるし
442 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:27:14 ID:xs4/6mq10
443 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:27:36 ID:AKo9WbyjO
プラッツに
マツダルーチェやトヨタパブリカのフロントボディを移植したい
マツダルーチェやトヨタパブリカのフロントボディを移植したい
446 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:28:37 ID:6ydwnPoPO
売れない理由に携帯は関係ないだろｗ
>>402
>バイクのほうが絶対速度は速いという事実が出た瞬間に
>話を速度から快適性だの峠だのにすり替えるのは笑えた
いやー、確かに自動車には快適性とか利便性あるから、あれば便利なのは
否定できないとは思う。
ただ、利便性を突き詰めていくと、軽トールワゴンで十分って結論になっちゃうんだよなｗ
自動車擁護派が嫌うワゴンRみたいなのが最強になってしまう。
>>410
>だって最高速だす機会がないじゃんｗ
それなら自動車だって最高速を出す機会なんてないぞｗ
やっぱり、軽自動車で十分って話にならね？
>バイクのほうが絶対速度は速いという事実が出た瞬間に
>話を速度から快適性だの峠だのにすり替えるのは笑えた
いやー、確かに自動車には快適性とか利便性あるから、あれば便利なのは
否定できないとは思う。
ただ、利便性を突き詰めていくと、軽トールワゴンで十分って結論になっちゃうんだよなｗ
自動車擁護派が嫌うワゴンRみたいなのが最強になってしまう。
>>410
>だって最高速だす機会がないじゃんｗ
それなら自動車だって最高速を出す機会なんてないぞｗ
やっぱり、軽自動車で十分って話にならね？
448 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:28:46 ID:XhNx6R4n0
車が売れないからって何なの？
449 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:28:49 ID:+CTR8aoX0
>>430
車でオンナを釣ることが出来た時代が終わったからこそ、
若者が車を買わなくなったんだろ。
もはやただの移動手段、それ以上でもそれ以下でもない。
それじゃ一人暮らしの若者には、費用対効果が悪すぎるってだけだ。
車でオンナを釣ることが出来た時代が終わったからこそ、
若者が車を買わなくなったんだろ。
もはやただの移動手段、それ以上でもそれ以下でもない。
それじゃ一人暮らしの若者には、費用対効果が悪すぎるってだけだ。
450 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:28:59 ID:rlQEm3dW0
売上が激減して初めて、やっとで少しはマトモに分析するようになったのが>>1
いままでは「若者がクルマ買わねえ、けしからん奴らだ」ぐらいに思ってたんだろ
いままでは「若者がクルマ買わねえ、けしからん奴らだ」ぐらいに思ってたんだろ
451 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:29:23 ID:uZXFb+tt0
>>434
ちょｗｗｗ
ちょｗｗｗ
>>413
子供作らないからもあると思う
車なんて自分だけのために維持するもんじゃない
自分が家族の長になれば持たざるをえない
これも賃金不足→未婚少子化→車で運ぶべき家族がいない
って事で、根本は経団連が日本人を貧しくしたからだけどな
子供作らないからもあると思う
車なんて自分だけのために維持するもんじゃない
自分が家族の長になれば持たざるをえない
これも賃金不足→未婚少子化→車で運ぶべき家族がいない
って事で、根本は経団連が日本人を貧しくしたからだけどな
453 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:29:59 ID:La7ZQFX00
までも女のほとんどが
車付きの男つかまえることで
自分の脚にしたがってるのは
手にとるように分かるよ
あいつらまじで頭おかしいからな基本
車付きの男つかまえることで
自分の脚にしたがってるのは
手にとるように分かるよ
あいつらまじで頭おかしいからな基本
454 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:30:12 ID:HjE4YDAF0
>>444
確かに、、、、
センパイ（笑）なんか、卒業式に
べｯタンべｯタンのシーマ乗って来てた。
さすがにアホすぎて笑った。
こないだ、子供連れてジャスコあるいてた。
リーゼントが、ただのﾊｹﾞになってた。
確かに、、、、
センパイ（笑）なんか、卒業式に
べｯタンべｯタンのシーマ乗って来てた。
さすがにアホすぎて笑った。
こないだ、子供連れてジャスコあるいてた。
リーゼントが、ただのﾊｹﾞになってた。
>>447
ワゴンR嫌われてんのかよorz
ワゴンR嫌われてんのかよorz
456 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:30:56 ID:kKOydDFU0
ていうかこのままの状態続いたら若い連中ずっと奴隷だし
世の中混沌とした方が暮らしやすいかもよ
悪いほうに転ぶとも限らんしさ
世の中混沌とした方が暮らしやすいかもよ
悪いほうに転ぶとも限らんしさ
ほっといたら野積みにされた新車って
生産調整でトラクターでぶっ潰すのｗ？
生産調整でトラクターでぶっ潰すのｗ？
458 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:31:18 ID:pr0gvF0m0
>>454
たったの6行だがこの書き込みに人生の縮図を見た気がするｗ
たったの6行だがこの書き込みに人生の縮図を見た気がするｗ
車無しで海や山のレジャーに出かけるって考えられんｗ
460 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:31:37 ID:iaOAhu0x0
461 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:31:55 ID:DQiP5rRT0
パソコンや液晶テレビやデジカメがどれだけ性能が上がって安くなったか。
なんで車は安くならねーのよ。
なんで車は安くならねーのよ。
463 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:32:06 ID:LuvTjLyT0
464 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:32:15 ID:Zez5WLSp0
>>447
ああごめん
180 リミッタとか口走ってる人と峠の話をしてる人は別人だったわけね
了解
もちろんあれば快適かつ便利なのは否定してないというか
都心ですら車が便利な局面はいくらでもありますな
ああごめん
180 リミッタとか口走ってる人と峠の話をしてる人は別人だったわけね
了解
もちろんあれば快適かつ便利なのは否定してないというか
都心ですら車が便利な局面はいくらでもありますな
466 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:33:07 ID:7YhU8AfAO
費用対効果をセコセコ考えなきゃいけない奴隷層が増えたって話だろ。
ﾊﾟﾊﾟﾝの車で物損起こしてから乗ってない('A`)
20等級で無制限だから過失割合はどうでも良かったけど、面倒で仕方なかった。
20等級で無制限だから過失割合はどうでも良かったけど、面倒で仕方なかった。
468 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:33:37 ID:FwmVUdw50
>>459
すべての人がアウトドアのレジャーが好きだと思うのが間違い
すべての人がアウトドアのレジャーが好きだと思うのが間違い
472 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:34:14 ID:BOg4D2R/0
474 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:34:34 ID:AKo9WbyjO
昔は、親が買い与えるか支援した
475 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:34:43 ID:7P13UKooO
車作るのに低賃金で派遣雇って使い捨てにしといて、
そういう層に車買えって言う方が頭がおかしい。
そういう層に車買えって言う方が頭がおかしい。
476 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:34:59 ID:rlQEm3dW0
結婚、子育て、クルマ、
このように金がかかる若者を貧困に突き落とした罪は大きいな
社会全体が衰弱死してしまうだろう
それか移民が大量に入ってきて想像もできないような混乱が起きるだろう
このように金がかかる若者を貧困に突き落とした罪は大きいな
社会全体が衰弱死してしまうだろう
それか移民が大量に入ってきて想像もできないような混乱が起きるだろう
>>469
あ～、でも特殊な人種だと思うｗ
あ～、でも特殊な人種だと思うｗ
479 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/01/17(土) 02:35:26 ID:+JR4U+4Z0
∋*ﾉﾉノ ヽ*∈
川´･ω･`川 車より自転車のほうが良いよ。
うちは折りたたみ自転車のＢＲＯＭＰＴＯＮちゃん持ってるから。
２０万もするけど、損はしないのね。
川´･ω･`川 車より自転車のほうが良いよ。
うちは折りたたみ自転車のＢＲＯＭＰＴＯＮちゃん持ってるから。
２０万もするけど、損はしないのね。
>>437
>今のバイク乗りって、オッサンが多いよな。
>一説によると、バイク全盛期に乗っていた連中がそのまま上がってきただけって
>話がある。
若い頃、250のレプリカ乗ってたおっさんが、金持ちになってリッタースポーツ買ったり、
スタイルに憧れてハーレー買ったりと、おっさんが逆輸入車か外車を買う。
で、本来、おっさん向けに作られたビクスクは、積載とタンデム性能が優れていて、
運転が楽（俺はスクーター運転苦手だが）なので、若い貧乏人が軽自動車代わりに
足として買う。
おかげでMTの中排気量は全滅状態（大型も絶滅だけど、大型は逆輸入車や
外車があるから乗りたい車種が無いって事が無い）。
俺みたいな若くて金持ちでもない、中排気量を望むMT派が一番辛いよ。車種がとにかく無い。
>今のバイク乗りって、オッサンが多いよな。
>一説によると、バイク全盛期に乗っていた連中がそのまま上がってきただけって
>話がある。
若い頃、250のレプリカ乗ってたおっさんが、金持ちになってリッタースポーツ買ったり、
スタイルに憧れてハーレー買ったりと、おっさんが逆輸入車か外車を買う。
で、本来、おっさん向けに作られたビクスクは、積載とタンデム性能が優れていて、
運転が楽（俺はスクーター運転苦手だが）なので、若い貧乏人が軽自動車代わりに
足として買う。
おかげでMTの中排気量は全滅状態（大型も絶滅だけど、大型は逆輸入車や
外車があるから乗りたい車種が無いって事が無い）。
俺みたいな若くて金持ちでもない、中排気量を望むMT派が一番辛いよ。車種がとにかく無い。
481 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:35:36 ID:La7ZQFX00
482 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:35:46 ID:HjE4YDAF0
483 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:35:46 ID:gAbv94a+0
484 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:35:53 ID:N+XmSmtKO
田舎じゃどうか知らんけど大阪在住で独身の俺にしてみれば移動は電車と地下鉄で十分。車は必要がない。便利なのは分かるけど、いざとなったらレンタカーだってあるんだし。
車を買う意味ってなんなの？女がどうとかステータスがどうとか、そんなもん以外で車を所有する意味が今は見出だせない。
虚栄心を満たす為に車買うだけの金銭的な余裕も確かに無い。
車を買う意味ってなんなの？女がどうとかステータスがどうとか、そんなもん以外で車を所有する意味が今は見出だせない。
虚栄心を満たす為に車買うだけの金銭的な余裕も確かに無い。
485 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:36:07 ID:xs4/6mq10
維持費のかかる物は何でも本体無料で配るぐらい
しないとダメでしょ
しないとダメでしょ
486 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:36:11 ID:y3z4L6Xd0
車なんてなんでもいい
ないと困るから一応持ってるけど･･･
カーシェアリングが地域にあれば良いのだが
ないと困るから一応持ってるけど･･･
カーシェアリングが地域にあれば良いのだが
487 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:36:33 ID:sn+vIgguO
こんだけエコ意識が高まってきたら誰も車なんか買わないよw
車がなくなれば、温暖化も止まるし交通事故もなくなるし良いことばかり
車がなくなれば、温暖化も止まるし交通事故もなくなるし良いことばかり
車なんて在日と公務員とタレントしか乗らなくなるよ
490 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:38:23 ID:uZXFb+tt0
491 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:38:31 ID:FwmVUdw50
>>480
スクーターはバカチョンだからな。アクセルが付いたチャリンコブレーキだし。
あのバカチョン加減が人気の秘密だったりしてな・・・。
中型のスポーツは悲惨だよな。
もうCBしかないんじゃなかったっけ？日本のバイクメーカーも黒船と競争した挙げ句に
敗北しておまけにミドルクラスをほぼ全廃状態・・・。
自分たちの業界をこれからどうして行きたいんだろうな？あいつら？展望が見えないよな。
日本のバイクも、日本の車も。
スクーターはバカチョンだからな。アクセルが付いたチャリンコブレーキだし。
あのバカチョン加減が人気の秘密だったりしてな・・・。
中型のスポーツは悲惨だよな。
もうCBしかないんじゃなかったっけ？日本のバイクメーカーも黒船と競争した挙げ句に
敗北しておまけにミドルクラスをほぼ全廃状態・・・。
自分たちの業界をこれからどうして行きたいんだろうな？あいつら？展望が見えないよな。
日本のバイクも、日本の車も。
>>481
つっても、うちの男子寮の前には、結構女子が乗り付けてくるよｗ
つっても、うちの男子寮の前には、結構女子が乗り付けてくるよｗ
そもそも印刷機のインク ボリ過ぎｗ
494 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:38:39 ID:LuvTjLyT0
海なんかだと道路混むしあえて車使わないって選択肢は充分アリだと思うけどな。
大体そういう時に車必要だってならレンタカーだってあるしね
大体そういう時に車必要だってならレンタカーだってあるしね
497 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:39:50 ID:La7ZQFX00
498 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:39:53 ID:t8KGPbd60
>>482
(´･ω･`)
(´･ω･`)
499 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:40:00 ID:BOg4D2R/0
>>2
＞「携帯電話という新たな消費品目が定着した」
これはかなり当たっていると思う。
携帯に月に１万、２万とかつぎ込む人も多いね。
いつでもどこでも携帯っていう人は、車に使うお金なんてない。
ちなみに俺はSBの白プランで月１０００円ｗｗ
＞「携帯電話という新たな消費品目が定着した」
これはかなり当たっていると思う。
携帯に月に１万、２万とかつぎ込む人も多いね。
いつでもどこでも携帯っていう人は、車に使うお金なんてない。
ちなみに俺はSBの白プランで月１０００円ｗｗ
502 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:40:35 ID:HjE4YDAF0
>>498
アルファなら、許す。
アルファなら、許す。
503 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:40:37 ID:rlQEm3dW0
欲を煽って生きてきた自動車メーカは今後厳しくなるね
504 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:41:11 ID:+CTR8aoX0
505 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:42:15 ID:y3z4L6Xd0
506 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:42:41 ID:hSbmJdCm0
２３区や横浜に住んでて駐車場が高いから車は持てないって人はもういいよ。
そんな地域は昔から車の保有率低いんだし今車が売れないってのと殆ど関係ない。
レンタカーやカーシェアリングって言ってる人も車の利便性は分かってるんだろ。
自分の収入と車にかかる費用を考えたら持てないってだけでさ。
他の趣味に金を使うからなんてのも昔からいた。
買いたい人が買えなくなったってだけの話だろ。
そんな地域は昔から車の保有率低いんだし今車が売れないってのと殆ど関係ない。
レンタカーやカーシェアリングって言ってる人も車の利便性は分かってるんだろ。
自分の収入と車にかかる費用を考えたら持てないってだけでさ。
他の趣味に金を使うからなんてのも昔からいた。
買いたい人が買えなくなったってだけの話だろ。
507 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:43:16 ID:WhHb38GD0
>>504
ワープアじゃ結婚なんてできない
ワープアじゃ結婚なんてできない
だいたいアウトドアのレジャーって曖昧だけど何すんの？
釣り？ゴルフ？スキー？登山？
別にどれもとくにしたいと思わないことばかりだし
基本的に汗かくこととか汚れることとかしたくないんだよね
釣り？ゴルフ？スキー？登山？
別にどれもとくにしたいと思わないことばかりだし
基本的に汗かくこととか汚れることとかしたくないんだよね
>>468
>なんでワゴンR駄目なの？
>元軽ナンバーワンじゃないの？
俺自身はワゴンRは素晴らしいと思うんだが、あれが
軽自動車＝軽トールワゴンが主流、って流れを作ったからねえ…
個性的な車が無い!!って言われてるのも、ある意味ワゴンRのヒットの所為とも
言えなくも無い。要は、「ナンバーワンは嫌われる理論」ですよｗ
実用性が高くて売れたものは、趣味性が高いのは素晴らしいって主張する層から
見たら、目の上のたんこぶでしょう。
>なんでワゴンR駄目なの？
>元軽ナンバーワンじゃないの？
俺自身はワゴンRは素晴らしいと思うんだが、あれが
軽自動車＝軽トールワゴンが主流、って流れを作ったからねえ…
個性的な車が無い!!って言われてるのも、ある意味ワゴンRのヒットの所為とも
言えなくも無い。要は、「ナンバーワンは嫌われる理論」ですよｗ
実用性が高くて売れたものは、趣味性が高いのは素晴らしいって主張する層から
見たら、目の上のたんこぶでしょう。
510 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:44:06 ID:BOg4D2R/0
513 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:44:57 ID:7YhU8AfAO
車は今後はピラミッドのかなり上の方だけの物になっていくだろうな。
まぁ、今の派遣とかの下に今後は移民が入ってくるから少しだけ底辺からは離れられるよ。
まぁ、今の派遣とかの下に今後は移民が入ってくるから少しだけ底辺からは離れられるよ。
>>508
すげ～なおいｗ
すげ～なおいｗ
>>509
他社のでもワゴンRと似たのが多いのはワゴンRが売れた影響からきてたんか
他社のでもワゴンRと似たのが多いのはワゴンRが売れた影響からきてたんか
516 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:45:36 ID:HjE4YDAF0
アウトドアを楽しむからって、
いい車で都会から田舎に遊びに来て、狩猟用や農業・
園芸用に軽トラ使う地元民を煽りまくるのには閉口する。
いい車で都会から田舎に遊びに来て、狩猟用や農業・
園芸用に軽トラ使う地元民を煽りまくるのには閉口する。
車がなくて、彼女いない。←極悪人が多い（アキバの加藤、勝木、星島）
俺の気のせいかな？ご意見はここから
↓
俺の気のせいかな？ご意見はここから
↓
518 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:46:12 ID:y3z4L6Xd0
買いたい人が買えなくなっただけじゃここまで落ちこまないだろ。
確実に魅力のある商品じゃなくなってきてる証拠だよ。
確実に魅力のある商品じゃなくなってきてる証拠だよ。
519 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:46:41 ID:FwmVUdw50
520 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:46:47 ID:rlQEm3dW0
522 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:47:58 ID:u2UPAE5G0
523 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:48:20 ID:LuvTjLyT0
>>505
俺もアウトドア派だぜ
部屋にはゲーム機も漫画も一つもありませんｗ
外で遊んでいつも怪我ばっかりしてるから「なんでいっつも無茶ばっかりしてんの？」って言われるｗ
でもそんなワイルドな感じに女は惹かれるらしいｗｗ
俺もアウトドア派だぜ
部屋にはゲーム機も漫画も一つもありませんｗ
外で遊んでいつも怪我ばっかりしてるから「なんでいっつも無茶ばっかりしてんの？」って言われるｗ
でもそんなワイルドな感じに女は惹かれるらしいｗｗ
524 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:48:30 ID:gAbv94a+0
526 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:48:56 ID:8KSP12xr0
ネット通販や公共交通機関が整ってきたからもう自家用車は必要ないんだよ。
527 ：標準家庭 ◆FFZdn0FUM6 ：2009/01/17(土) 02:48:56 ID:HjE4YDAF0
あと、買い控えかな・・・。
永遠に買い控えになるかもしれんがな。
永遠に買い控えになるかもしれんがな。
528 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:49:13 ID:FwmVUdw50
529 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:50:31 ID:rlQEm3dW0
530 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:50:41 ID:WhHb38GD0
遠出しないと遊びができないひとのほうが貧相
>>506
しかし地方都市以下だと通勤が事実上車前提だったりするからな
買いたいけど買えないなんて甘えたことは言ってられなくて
年収が二百万を切ってようが足は維持しないとどうもならんかったりする
>>515
軽であの手のが増えたのは明らかにワゴン R 以後
初代ムーヴは関係ない別企画だったと言ってるみたいだけど
しかし地方都市以下だと通勤が事実上車前提だったりするからな
買いたいけど買えないなんて甘えたことは言ってられなくて
年収が二百万を切ってようが足は維持しないとどうもならんかったりする
>>515
軽であの手のが増えたのは明らかにワゴン R 以後
初代ムーヴは関係ない別企画だったと言ってるみたいだけど
>>491
>もうCBしかないんじゃなかったっけ？
>日本のバイクメーカーも黒船と競争した挙げ句に
いやー、性能自体なら4大メーカー、海外に劣ってないと思うよ。400は日本規格だから
アレだけど、250とかは環境規制と騒音規制のクリアが出来なくてやむなく中止ってのが
あるからなあ… ホーネットとかカムギアトレーンの音が騒音クリアできないとか言う話もあるし。
これからは日本で売る中型は、Ninja250Rみたいに世界戦略車で一定以上の需要が日本以外でも
見込まれ、かつ日本の規制がクリアできたものだけになります（ただし、CB400は教習車として
一定数が売れるんで、生産継続）、って事になりそうな予感…
>自分たちの業界をこれからどうして行きたいんだろうな？あいつら？展望が見えないよな。
>日本のバイクも、日本の車も。
ビクスク乗ってる層は金があったら大型バイクじゃなくて軽自動車にステップアップするから、
若者がビクスク乗り始めた時点で終わりだね、残念だけど…
>もうCBしかないんじゃなかったっけ？
>日本のバイクメーカーも黒船と競争した挙げ句に
いやー、性能自体なら4大メーカー、海外に劣ってないと思うよ。400は日本規格だから
アレだけど、250とかは環境規制と騒音規制のクリアが出来なくてやむなく中止ってのが
あるからなあ… ホーネットとかカムギアトレーンの音が騒音クリアできないとか言う話もあるし。
これからは日本で売る中型は、Ninja250Rみたいに世界戦略車で一定以上の需要が日本以外でも
見込まれ、かつ日本の規制がクリアできたものだけになります（ただし、CB400は教習車として
一定数が売れるんで、生産継続）、って事になりそうな予感…
>自分たちの業界をこれからどうして行きたいんだろうな？あいつら？展望が見えないよな。
>日本のバイクも、日本の車も。
ビクスク乗ってる層は金があったら大型バイクじゃなくて軽自動車にステップアップするから、
若者がビクスク乗り始めた時点で終わりだね、残念だけど…
533 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:52:05 ID:KMZQ3QfC0
ALL中国製の車で値下げ競争しだしたら終焉だな
534 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:53:02 ID:hSbmJdCm0
535 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:53:09 ID:BOg4D2R/0
基本的に時代が変わったんだよねえ。
少しでもお酒飲む可能性があるときは絶対に車に乗れないし、
駐禁リスクがある所に行くときは車で行かなくなったし、
人身事故の厳罰化のリスクも高くなったし、
ガソリン高騰のリスクもあるし。
んで、乗らないなら要らない。
少しでもお酒飲む可能性があるときは絶対に車に乗れないし、
駐禁リスクがある所に行くときは車で行かなくなったし、
人身事故の厳罰化のリスクも高くなったし、
ガソリン高騰のリスクもあるし。
んで、乗らないなら要らない。
インドア派がやけに多いと思ったら、よく考えたらここは２ちゃんだもんな。
納得。
納得。
538 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:54:12 ID:rlQEm3dW0
主力車種もタイやベトナムに移転するんだろ？
日本の基幹産業だとやたら威張ってきたクルマ屋もいよいよ終焉の予感
短い天下だったなぁ
日本の基幹産業だとやたら威張ってきたクルマ屋もいよいよ終焉の予感
短い天下だったなぁ
539 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:54:29 ID:L93vSmro0
>>39
ボーナスで貰った方が税金面で都合も良かった気がする。
ボーナスで貰った方が税金面で都合も良かった気がする。
商人が政治に口出しして良いことあったの？
>>529
今回の急激な落ち込みは、単なる買い控えでしょ。
今回の急激な落ち込みは、単なる買い控えでしょ。
542 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:55:51 ID:WhHb38GD0
例えば液晶テレビなんかは同サイズで言えば
数年前に40万してたものが今じゃ20万。
そして機能も品質も著しく向上してる。
それに比べて車ときたら・・・
市場に見合ってないというか空気読めてない
価格設定にも問題があるんじゃないかな。
数年前に40万してたものが今じゃ20万。
そして機能も品質も著しく向上してる。
それに比べて車ときたら・・・
市場に見合ってないというか空気読めてない
価格設定にも問題があるんじゃないかな。
544 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:56:34 ID:8KSP12xr0
自動車産業はもう復活しないよ。
545 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:56:37 ID:gknd9OxZO
>>437
それは漫画、アニメ、ゲームにもいえる
それは漫画、アニメ、ゲームにもいえる
日本で一番売れているスポーツカーはアウディTT
日本車はダセェってスティグマを押されている時点で富裕層には売れないし貧困層も無理して買わない
日本車はダセェってスティグマを押されている時点で富裕層には売れないし貧困層も無理して買わない
547 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:57:16 ID:7YhU8AfAO
PCの回線とかと一緒だよ。金持ちは何も考えずに光の一番良いやつにするし、生活苦しい奴は費用対効果を死ぬほど考えるし、ADSLで充分とか言い出したりするだろ。
お互いの立場で当たり前の事をやってるだけなんだよ。
お互いの立場で当たり前の事をやってるだけなんだよ。
548 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:57:38 ID:nENXLbSw0
リスクを取らない生き方が主流になってるんだろうね。
車なんてお金の無駄だし、事故が怖いだけ。とか。
流行の環境に配慮して「乗らない」という人はいないと思う。
都会に住む独身限定なら、車はたしかに要らないよね。
でも、昔持ってたけど手放した、というのでなく、
生まれてこのかた一度も車を持ったことがない、免許すらない、
という人が増えても、何となく心配。
これまではどんなDQNでも、車を所持することが、
社会性（社会に対する責任というか）の第一歩だったりしたからね。
車なんてお金の無駄だし、事故が怖いだけ。とか。
流行の環境に配慮して「乗らない」という人はいないと思う。
都会に住む独身限定なら、車はたしかに要らないよね。
でも、昔持ってたけど手放した、というのでなく、
生まれてこのかた一度も車を持ったことがない、免許すらない、
という人が増えても、何となく心配。
これまではどんなDQNでも、車を所持することが、
社会性（社会に対する責任というか）の第一歩だったりしたからね。
中野区、在住だが
週に2～3回は日帰り温泉
月に3回は湯治場に行くので
軽のジムニー買った
（練馬ＩＣまで15分だし）
平日も帰宅してから嫁と埼玉北部や群馬の日帰り温泉とか行く
休日は草津とか野沢まで行く
伊豆方面は源泉が糞なので行かない
米とか味噌も向こうで買ってくる（安い、その場で精米して300円とか）
通勤や仕事には一切使わないが、維持費も安いし大したことはない
でも高速代が高いな・・・・・。
練馬－藤岡で1000円ぐらいが適正価格じゃね？
週に2～3回は日帰り温泉
月に3回は湯治場に行くので
軽のジムニー買った
（練馬ＩＣまで15分だし）
平日も帰宅してから嫁と埼玉北部や群馬の日帰り温泉とか行く
休日は草津とか野沢まで行く
伊豆方面は源泉が糞なので行かない
米とか味噌も向こうで買ってくる（安い、その場で精米して300円とか）
通勤や仕事には一切使わないが、維持費も安いし大したことはない
でも高速代が高いな・・・・・。
練馬－藤岡で1000円ぐらいが適正価格じゃね？
今時娯楽なんてたくさんあるわけで、わざわざクルマに金出すなんて単なるアホ
551 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:58:23 ID:Sa39NIiF0
購買力の欠如？ｗ おれの１ＤＫをレ腐すが10台くらい買える同人誌が占領してるぞｗｗ
552 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:58:39 ID:rlQEm3dW0
ドイツ車は好調で日本車がダメってのも、海外の空気でも
日本車オワタ感が漂ってる。
日本車オワタ感が漂ってる。
>>536
インドア派は特殊で、アウトドア派は普通じゃないと気が触れますか？
今は人が都会に集まり
洋服買うのも、飯を食うのも、Hするのも、全て都会の内部で完結してしまう時代
だから、旅館経営も傾いてるし、スキー場も売り上げヤバイし、海外旅行も減る一方
価値観が推移している事実を認めた方がいい
じゃなきゃ、おっさん化しちまうぞ
インドア派は特殊で、アウトドア派は普通じゃないと気が触れますか？
今は人が都会に集まり
洋服買うのも、飯を食うのも、Hするのも、全て都会の内部で完結してしまう時代
だから、旅館経営も傾いてるし、スキー場も売り上げヤバイし、海外旅行も減る一方
価値観が推移している事実を認めた方がいい
じゃなきゃ、おっさん化しちまうぞ
554 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:58:42 ID:FwmVUdw50
>>532
>ビクスク乗ってる層は金があったら大型バイクじゃなくて軽自動車にステップアップするから、
>若者がビクスク乗り始めた時点で終わりだね、残念だけど…
あいつらは軽じゃなくて、古いシーマとか古いセルシオ、またはハイエースに
行きそうだろ。軽に行くのはおネーチャンじゃないの？
白いハンドルしてさ。
>ビクスク乗ってる層は金があったら大型バイクじゃなくて軽自動車にステップアップするから、
>若者がビクスク乗り始めた時点で終わりだね、残念だけど…
あいつらは軽じゃなくて、古いシーマとか古いセルシオ、またはハイエースに
行きそうだろ。軽に行くのはおネーチャンじゃないの？
白いハンドルしてさ。
555 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:59:09 ID:t5s31fteO
高速割り引きも金が無くETCをつけれない若者は仲間外れですね
>>549
⊃ETCでしばらくそのお値段になるらしいよ
⊃ETCでしばらくそのお値段になるらしいよ
557 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:59:29 ID:BOg4D2R/0
昔、自動車会社の従業員が正規だけの時は、従業員の95％以上が
車を持っていた。
しかし、今や自動車会社の従業員も派遣や期間工ばかり。当然、
その連中は車なんか持っていない。
その事実を、自動車会社の経営者はどう認識しているんだろうか？
従業員（＝消費者）を貧しくしておいて、車が売れないとか言っても
それは、自業自得としか言いようがない。
車を持っていた。
しかし、今や自動車会社の従業員も派遣や期間工ばかり。当然、
その連中は車なんか持っていない。
その事実を、自動車会社の経営者はどう認識しているんだろうか？
従業員（＝消費者）を貧しくしておいて、車が売れないとか言っても
それは、自業自得としか言いようがない。
>>528
知人関係でダイビングやってますって人は
みんな車を持ってなかった気がするな
それなりの休みを取って飛行機とか電車とかで名所に行ってがっつり潜ってくる
>>548
免許要りません固定電話も要りません、ってのは
それはそれで車を買う買わないとは別の影響がありそうではありますな
知人関係でダイビングやってますって人は
みんな車を持ってなかった気がするな
それなりの休みを取って飛行機とか電車とかで名所に行ってがっつり潜ってくる
>>548
免許要りません固定電話も要りません、ってのは
それはそれで車を買う買わないとは別の影響がありそうではありますな
561 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:00:35 ID:La7ZQFX00
562 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:00:39 ID:uOTBn00o0
車でお出かけ､河原でキャンプ･･･アウトドアって言っても､道具に頼り切った娯楽だから｡
いくらつぎ込んだってだけで､40kgの装備背負って山に入るでもなし｡
パジェロで川に入ってスタック｡消防が出る騒ぎに｡ひんしゅく買ってたのがいた｡
いくらつぎ込んだってだけで､40kgの装備背負って山に入るでもなし｡
パジェロで川に入ってスタック｡消防が出る騒ぎに｡ひんしゅく買ってたのがいた｡
>>552
エコディーゼル作らないんだもん 流行に乗り遅れたね
エコディーゼル作らないんだもん 流行に乗り遅れたね
565 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:01:56 ID:y3z4L6Xd0
車を購入できるのにETCが付けれない程の貧乏って
なんか想像つかない…
なんか想像つかない…
>>515
ワゴンR以前はアルトやミラみたいなタイプ、あるいは軽ワンボックスみたいなのが
主流と言うか、そういうのしかなかったからねえ…
>>554
>あいつらは軽じゃなくて、古いシーマとか古いセルシオ、またはハイエースに
>L 行きそうだろ。軽に行くのはおネーチャンじゃないの？
>白いハンドルしてさ。
まあ、どちらにせよグレードの高いバイクにステップアップしない時点で、
仮に景気がよくなってもバイクｵﾜﾀ＼(^o^)／ って事ですよね…
一度ここまで実用性重視社会が来ると、仮に景気がよくなっても、そもそも
新規にバイクの免許を取ろうとする人自体が少なくなるだろうし。
ワゴンR以前はアルトやミラみたいなタイプ、あるいは軽ワンボックスみたいなのが
主流と言うか、そういうのしかなかったからねえ…
>>554
>あいつらは軽じゃなくて、古いシーマとか古いセルシオ、またはハイエースに
>L 行きそうだろ。軽に行くのはおネーチャンじゃないの？
>白いハンドルしてさ。
まあ、どちらにせよグレードの高いバイクにステップアップしない時点で、
仮に景気がよくなってもバイクｵﾜﾀ＼(^o^)／ って事ですよね…
一度ここまで実用性重視社会が来ると、仮に景気がよくなっても、そもそも
新規にバイクの免許を取ろうとする人自体が少なくなるだろうし。
567 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:02:21 ID:L93vSmro0
徳大寺とか松任谷が出てきて、この車はあーだこーだ言ったりもう余り見ないな。
欧州車は走りが違うって力説してたり本当に馬鹿な時代だった。
欧州車は走りが違うって力説してたり本当に馬鹿な時代だった。
568 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:03:20 ID:ThyHbFRj0
都会の人は移動手段に長けてて上手に利用するよね
上京したばかりの時感心したもんだ
あれなら車いらないわ
上京したばかりの時感心したもんだ
あれなら車いらないわ
>>564
石原都知事のあの粉塵まいたパフォーマンスがイメージ悪くしちゃったね
日本のディーゼルが遅れていただけなのに
>567
あの番組地上派じゃ見れなくなったし
岡崎五郎が今、欧州車マンセーしているけどね
石原都知事のあの粉塵まいたパフォーマンスがイメージ悪くしちゃったね
日本のディーゼルが遅れていただけなのに
>567
あの番組地上派じゃ見れなくなったし
岡崎五郎が今、欧州車マンセーしているけどね
「車を持たない生活がオシャレでカッコいい」って考えがもっともっと広まらないかねえ？
あと、車があると簡単に外出してしまうので必然的に
消費が激しくなるんだな。
うちは車手放して、維持費も浮いたのも当然だけど
外食費がかなり減った。
で、かわりにネット通販使って時々うまいものを家で食う。
十分に幸せ。
消費が激しくなるんだな。
うちは車手放して、維持費も浮いたのも当然だけど
外食費がかなり減った。
で、かわりにネット通販使って時々うまいものを家で食う。
十分に幸せ。
572 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:04:32 ID:6xDX373A0
573 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:04:51 ID:LmL7uS6x0
>>565
それは貧乏じゃなくて馬鹿っていうんだよ。 もしくはＤＱＮ
それは貧乏じゃなくて馬鹿っていうんだよ。 もしくはＤＱＮ
575 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:05:57 ID:gknd9OxZO
576 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:06:20 ID:FwmVUdw50
なるほどなるほど。
車あるヤツも、無いヤツも、同じだと言う事だな。じゃあ、この意見は？
大抵女の子（特に若い子）は、好きな男の子に車、持ってる、車持ってない、
どっちが、いいと聞いたら車を持ってる方が良いと言うと思うのだが？
こちらのご意見は？ここから
↓
車あるヤツも、無いヤツも、同じだと言う事だな。じゃあ、この意見は？
大抵女の子（特に若い子）は、好きな男の子に車、持ってる、車持ってない、
どっちが、いいと聞いたら車を持ってる方が良いと言うと思うのだが？
こちらのご意見は？ここから
↓
578 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:06:43 ID:/K+oJSml0
自業自得
>>570
オシャレとかどうかというより
もうどうでも良いんじゃない
車なんてただの移動手段だから
そのコストパフォーマンスが他に負ければ
その保有メリットが他に劣れば
いらなくなる人が増えるってだけだよね
オシャレとかどうかというより
もうどうでも良いんじゃない
車なんてただの移動手段だから
そのコストパフォーマンスが他に負ければ
その保有メリットが他に劣れば
いらなくなる人が増えるってだけだよね
580 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:07:06 ID:FwmVUdw50
>>569
岡崎宏司は・・・。
岡崎宏司は・・・。
581 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:07:56 ID:La7ZQFX00
>>570
すでに主流になってるでしょ
すでに主流になってるでしょ
582 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:08:24 ID:y3z4L6Xd0
583 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:08:30 ID:LmL7uS6x0
エコ替えとか脳みそ腐ってるとしか思えない
584 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:08:31 ID:N+XmSmtKO
>>534
確かに便利だと感じる時は有るよ。俺で言うと大きい物買って持って帰る時とか、彼女とか友達と出かける時とか。実際車で助かった事も当然有る。
でもその為に何十万何百万もする車を買って、毎月何万の維持費を払って所有するってそれははっきりいって馬鹿げてる様にすら思える。
確かに便利だと感じる時は有るよ。俺で言うと大きい物買って持って帰る時とか、彼女とか友達と出かける時とか。実際車で助かった事も当然有る。
でもその為に何十万何百万もする車を買って、毎月何万の維持費を払って所有するってそれははっきりいって馬鹿げてる様にすら思える。
585 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:08:43 ID:SyDbZXtXO
おい！おい！
売国奴自民党は中国人、韓国人留学生ばかりに奨学金をやっている話はスルーかよ！
売国奴自民党は日本人を罵倒して日本人の生活をメチャメチャにした悪魔！
売国奴自民党は日本人の派遣社員を野垂れ死にさせているくせに
中国人、韓国人を一千万人移民する悪魔！
売国奴自民党は日本人なら奨学金を返さない返さないっていうけど、中国人、韓国人留学生には年間252万円も奨学金をあげている！
中国人、韓国人留学生は返さなくても良いって！
売国奴自民党！
売国奴自民党は中国人、韓国人留学生ばかりに奨学金をやっている話はスルーかよ！
売国奴自民党は日本人を罵倒して日本人の生活をメチャメチャにした悪魔！
売国奴自民党は日本人の派遣社員を野垂れ死にさせているくせに
中国人、韓国人を一千万人移民する悪魔！
売国奴自民党は日本人なら奨学金を返さない返さないっていうけど、中国人、韓国人留学生には年間252万円も奨学金をあげている！
中国人、韓国人留学生は返さなくても良いって！
売国奴自民党！
586 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:09:08 ID:FwmVUdw50
587 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:09:11 ID:IUM+iaEb0
地球の環境に良いクルマ離れ
新聞取りません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
要もなく走り回るのはかっこ悪いという考えは広まっているよ
590 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:09:58 ID:hSbmJdCm0
>>550
だから駐車場代が１万以下の地域なら年収４００もあれば娯楽にも車にも金を使えるんだよ。
車があれば娯楽の幅も広がる。年収４００で車も買えないほど金を使う娯楽って何？
車に金使うったってコンパクトなら維持費は年間２０～３０万程度だ。
雇用の不安定と低収入の人が増えたの車が売れない一番の原因なのに
いらん屁理屈が多すぎる。
だから駐車場代が１万以下の地域なら年収４００もあれば娯楽にも車にも金を使えるんだよ。
車があれば娯楽の幅も広がる。年収４００で車も買えないほど金を使う娯楽って何？
車に金使うったってコンパクトなら維持費は年間２０～３０万程度だ。
雇用の不安定と低収入の人が増えたの車が売れない一番の原因なのに
いらん屁理屈が多すぎる。
591 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:10:07 ID:ABcYwcp1O
592 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:10:11 ID:76RqIGrB0
価値観の多様化が主な原因だと思う。
車にステータスも感じないし
必要な時に借りれば済むから
単なる移動手段の一つにすぎないのに
車なんて・・・
車にステータスも感じないし
必要な時に借りれば済むから
単なる移動手段の一つにすぎないのに
車なんて・・・
>>564
それは完全に出鱈目
エコディーゼル（次世代ディーゼル）に関しては、言えば
トヨタとホンダは、環境基準が厳しい「カリフォルニア州」他の基準を、とっくににクリアしてる
が、メルセデスクリアできないでいた
で、メルセデスは去年になって、やっとなんとか基準をみたすディーゼルエンジンを投入したが
次世代ディーゼ技術で行っても、ヨタとホンダの方がずっと上
で、ヨタとホンダが力を入れないのは、ハイブリッドがあるから
それは完全に出鱈目
エコディーゼル（次世代ディーゼル）に関しては、言えば
トヨタとホンダは、環境基準が厳しい「カリフォルニア州」他の基準を、とっくににクリアしてる
が、メルセデスクリアできないでいた
で、メルセデスは去年になって、やっとなんとか基準をみたすディーゼルエンジンを投入したが
次世代ディーゼ技術で行っても、ヨタとホンダの方がずっと上
で、ヨタとホンダが力を入れないのは、ハイブリッドがあるから
595 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:10:47 ID:LmL7uS6x0
596 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:11:42 ID:FwmVUdw50
>>588
新聞取りません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
女要りません。
子供要りません。
英会話要りません。
人付き合い要りません。
リアルな会話要りません。通信のみで。
親要りません。
朝飯要りません。
新聞取りません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
女要りません。
子供要りません。
英会話要りません。
人付き合い要りません。
リアルな会話要りません。通信のみで。
親要りません。
朝飯要りません。
>>588
サイレントテロ？
サイレントテロ？
599 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:12:28 ID:WhHb38GD0
だいたい都心に住んでる人は隣なんて気にして無いし
近所付き合いが無いからね
近所付き合いが無いからね
601 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:13:06 ID:LmL7uS6x0
>>570
エコ意識を持ってる事って・・・・・素敵やん？
エコ意識を持ってる事って・・・・・素敵やん？
電車で布団買ってきた。
でかい布団持って歩いて電車乗るのは不便だけど
都会はそんなもん。年数回の利便に年１００万払う余裕は無い。
でかい布団持って歩いて電車乗るのは不便だけど
都会はそんなもん。年数回の利便に年１００万払う余裕は無い。
604 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:13:57 ID:gAbv94a+0
>>569
なんで妄想、振りまいてるの？
次世代ディーゼルに限定して言っても
トヨタやホンダの方が圧倒的に上
北米も、メルセデスより先に投入してる
（先に基準を満たした）
ただ、日本国内で、最初に次世代ディーゼルを投入するのは日産
しかも、ホンダのパクり形式
なんで妄想、振りまいてるの？
次世代ディーゼルに限定して言っても
トヨタやホンダの方が圧倒的に上
北米も、メルセデスより先に投入してる
（先に基準を満たした）
ただ、日本国内で、最初に次世代ディーゼルを投入するのは日産
しかも、ホンダのパクり形式
607 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:14:41 ID:Wasi3Ysh0
>>588
最高にエコロジーな生活だな
最高にエコロジーな生活だな
608 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:14:43 ID:WhHb38GD0
>>602
タクシーを知らないの？
タクシーを知らないの？
車が売れないのは、メーカーの自己責任です。ざまあwwwwwww
610 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:15:16 ID:13Wph0OI0
611 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:15:19 ID:LmL7uS6x0
613 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:15:39 ID:L93vSmro0
移動手段が車ばかりになると健康にも良くないんだよなぁ。
614 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:02 ID:nENXLbSw0
615 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:03 ID:y3z4L6Xd0
616 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:15 ID:D2I/tpa2O
工場派遣て、数ヶ月おきに荷物一つで全国の派遣会社の買い上げアパートを転々とする人達も多い。
通勤は派遣用のバス。
4日日勤→2日休み→4日夜勤という4勤2休が以前は主流だったが、今はわからん。
車なんかそりゃ買わないよ。
通勤は派遣用のバス。
4日日勤→2日休み→4日夜勤という4勤2休が以前は主流だったが、今はわからん。
車なんかそりゃ買わないよ。
617 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:23 ID:rcKvFj060
ディーラーの俺からの意見
車買え～、買ってくれ～頼むよ～！
買いに来る客層は中高年が殆ど、若い奴は本当にたまに来るぐらい
雇用が不安定な時期に高額商品の車買いに来るなんて
やっぱ大変なんだと思う、逆に今までが売れすぎて居たんだと思う
昔に世代は終身雇用が当たり前で、ローン組んでも良かったしボーナスもちゃんと出てた
将来の先行き考えれば買わないのかな？
車買え～、買ってくれ～頼むよ～！
買いに来る客層は中高年が殆ど、若い奴は本当にたまに来るぐらい
雇用が不安定な時期に高額商品の車買いに来るなんて
やっぱ大変なんだと思う、逆に今までが売れすぎて居たんだと思う
昔に世代は終身雇用が当たり前で、ローン組んでも良かったしボーナスもちゃんと出てた
将来の先行き考えれば買わないのかな？
618 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:39 ID:gka6gDvZ0
ケーターハムかバーキン欲しいな
ジネッタでも良いぞ
ジネッタでも良いぞ
619 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:46 ID:La7ZQFX00
620 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:48 ID:ThyHbFRj0
俺も電車で一人用のこたつ運んだ 結構いるよ
621 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:16:54 ID:N+XmSmtKO
>>602
布団抱えて電車乗ったらさすがに浮くだろｗｗ
布団抱えて電車乗ったらさすがに浮くだろｗｗ
東京23区内なら、生活に車は要らないけど
（俺だって、温泉行くために買ったわけで）
「運転免許」は、いるよな
それなりの企業の総合職なら、「免許」がなきゃ採用されないわけで
（俺だって、温泉行くために買ったわけで）
「運転免許」は、いるよな
それなりの企業の総合職なら、「免許」がなきゃ採用されないわけで
625 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:17:45 ID:xs4/6mq10
俺の子供の頃は、電車にしろ車にしろ移動中は窓から外の景色
見て、親と色々会話したが、最近はDVDやゲームばかりして移動中は
景色なんて見ないよね
町並みや景色を見て季節を感じたり歴史に触れたりする習慣が無くなれば
興味なくなるのも仕方ないね
だから安近短になるのよ
見て、親と色々会話したが、最近はDVDやゲームばかりして移動中は
景色なんて見ないよね
町並みや景色を見て季節を感じたり歴史に触れたりする習慣が無くなれば
興味なくなるのも仕方ないね
だから安近短になるのよ
>>613
田舎の方が歩いてない これは体験上体感した 都会の人は歩くわ
田舎の方が歩いてない これは体験上体感した 都会の人は歩くわ
627 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:17:46 ID:LmL7uS6x0
>>617
転職した方がいいかと。 胃に腫瘍が出来る前に
転職した方がいいかと。 胃に腫瘍が出来る前に
628 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:17:46 ID:7YhU8AfAO
車の維持費だとか燃料費ごときで他人に対して「馬鹿じゃない」とか言っちゃうような奴ってかわいそうだと思う。
金ある奴から言わせれば「何でそんなはした金で大騒ぎしてんの？」って話だろ。
金ある奴から言わせれば「何でそんなはした金で大騒ぎしてんの？」って話だろ。
ローン組めばかえるよ がんがれ
631 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:18:29 ID:oJPmkcda0
価値観論争好きだね・・お前ら
632 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:18:30 ID:WhHb38GD0
>>590
ってひょっとしてパラサイト？ｗ
ってひょっとしてパラサイト？ｗ
633 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:18:38 ID:+CTR8aoX0
>>579
だな。
だから独身の若者が、車を買わなくなったってだけのこと。
そいつらも所帯を持てば、車を買うよ。
自動車会社が懸念してるのは、
車を移動手段としか見ない若者が増えたら、
そいつらが車を持ったって、頻繁には買い替えであろうことだろう。
かつては若いうちから車に興味を持ってもらうことで、
グレードアップしつつの買い替え需要を掘り起こせてたのに。
車を移動手段としてしか見れない若者が増えて、
「いつかはクラウン」から「いつまでもカローラ」な時代になることを、
自動車会社は恐れているんだと思うよ。
だな。
だから独身の若者が、車を買わなくなったってだけのこと。
そいつらも所帯を持てば、車を買うよ。
自動車会社が懸念してるのは、
車を移動手段としか見ない若者が増えたら、
そいつらが車を持ったって、頻繁には買い替えであろうことだろう。
かつては若いうちから車に興味を持ってもらうことで、
グレードアップしつつの買い替え需要を掘り起こせてたのに。
車を移動手段としてしか見れない若者が増えて、
「いつかはクラウン」から「いつまでもカローラ」な時代になることを、
自動車会社は恐れているんだと思うよ。
634 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:18:43 ID:GloNOjmn0
この問題は車を買う前の免許を取る段階からアウトだね。
外国みたいに簡単で安く取れる免許すれば良いと思うが、日本の場合、色々と
天下り団体の利権が絡み訳の解らない交通安全協会とか‥高額な収入印紙代？
その後、車買うた後の維持費、税金に車検とか、納得出来ない警察の取り締ま
り、とにかく車を持つ事により多方面から金をムシリ取られるシステムの
見直しからでしょう？と思いますが‥
外国みたいに簡単で安く取れる免許すれば良いと思うが、日本の場合、色々と
天下り団体の利権が絡み訳の解らない交通安全協会とか‥高額な収入印紙代？
その後、車買うた後の維持費、税金に車検とか、納得出来ない警察の取り締ま
り、とにかく車を持つ事により多方面から金をムシリ取られるシステムの
見直しからでしょう？と思いますが‥
636 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:19:36 ID:uZXFb+tt0
637 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:19:42 ID:nENXLbSw0
638 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:20:33 ID:LmL7uS6x0
>>637
子供は作れ。 人口減少は破綻フラグ
子供は作れ。 人口減少は破綻フラグ
639 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:20:56 ID:Wasi3Ysh0
640 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:20:59 ID:y3z4L6Xd0
>>625
安近短は関係ないような･･･
安近短は関係ないような･･･
>>590
>だから駐車場代が１万以下の地域なら年収４００もあれば娯楽にも車にも金を使えるんだよ。
逆に言うと、駐車場代が1万以下の箇所はそもそも自動車がないと生活が出来ないって
地域なのでは？ 食料品買いに行くのにも、スーパーは2km以上先で上り下り道で平坦な
道が少ないとか、冬は雪で自転車が使えないとか。
>車があれば娯楽の幅も広がる。年収４００で車も買えないほど金を使う娯楽って何？
年収400万だと8割計算で手取り320万。ボーナス5ヶ月とすると17で割って約18万5千円。
家賃3～4割として、仮に6万5千円として12万。ガス、電気、水道、電話、ネットで2万掛かって
10万円。
保険と駐車場料金が2万5千円（実際はガス代やオイル代プラスαが更に加わる）だとしても、
月10万と月7万5千円の生活じゃ随分違うと思う。ましてや月2万ぐらい駐車場料金が掛かる地域の場合、
電車やバスが普通に発達してるし… それなら先行き不透明な世の中、2万5千円分を貯金にするって人が
多数派になるのも無理も無いだろ。
しかも、タイヤや車検（自賠責含む）で2年に1回のボーナスの何割かが飛ぶ訳だし。
既婚者で子供がいるならともかく、独身一人暮らしで都会住みなら自動車は必須じゃないよ。
>だから駐車場代が１万以下の地域なら年収４００もあれば娯楽にも車にも金を使えるんだよ。
逆に言うと、駐車場代が1万以下の箇所はそもそも自動車がないと生活が出来ないって
地域なのでは？ 食料品買いに行くのにも、スーパーは2km以上先で上り下り道で平坦な
道が少ないとか、冬は雪で自転車が使えないとか。
>車があれば娯楽の幅も広がる。年収４００で車も買えないほど金を使う娯楽って何？
年収400万だと8割計算で手取り320万。ボーナス5ヶ月とすると17で割って約18万5千円。
家賃3～4割として、仮に6万5千円として12万。ガス、電気、水道、電話、ネットで2万掛かって
10万円。
保険と駐車場料金が2万5千円（実際はガス代やオイル代プラスαが更に加わる）だとしても、
月10万と月7万5千円の生活じゃ随分違うと思う。ましてや月2万ぐらい駐車場料金が掛かる地域の場合、
電車やバスが普通に発達してるし… それなら先行き不透明な世の中、2万5千円分を貯金にするって人が
多数派になるのも無理も無いだろ。
しかも、タイヤや車検（自賠責含む）で2年に1回のボーナスの何割かが飛ぶ訳だし。
既婚者で子供がいるならともかく、独身一人暮らしで都会住みなら自動車は必須じゃないよ。
642 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:21:48 ID:WhHb38GD0
>>617
ひと月に一台も売らなくても給料もらえるの？
ひと月に一台も売らなくても給料もらえるの？
>>622
お前は、
>日本のディーゼルが遅れていただけなのに
とか言ってたわけだろ
でも世界的にみても、「次世代ディーゼル」で、技術力があるのはトヨタとホンダ
ホンダのマネをした日産が、ホンダより先に国内で投入するけど
レギュラーガソリン価格と、軽油価格が大差ないんだから当然だと思う
お前は、
>日本のディーゼルが遅れていただけなのに
とか言ってたわけだろ
でも世界的にみても、「次世代ディーゼル」で、技術力があるのはトヨタとホンダ
ホンダのマネをした日産が、ホンダより先に国内で投入するけど
レギュラーガソリン価格と、軽油価格が大差ないんだから当然だと思う
644 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:22:07 ID:eeYZxJak0
>>638
労働者の生活が既に破綻してるのに、作れといわれても困るだろ
労働者の生活が既に破綻してるのに、作れといわれても困るだろ
645 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:22:08 ID:LuvTjLyT0
俺の友達でディーラーから内定貰ったやつがいる
どうなることやら
どうなることやら
646 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:22:32 ID:bwCgsDC40
車の最大の欠点は移動中に寝れない事だな。
後は時間に性格じゃないところ（これはバスも一緒だが）。
金銭面以外にも、こんな大きな欠点があるのに、よく今まで売れたと思う。
後は時間に性格じゃないところ（これはバスも一緒だが）。
金銭面以外にも、こんな大きな欠点があるのに、よく今まで売れたと思う。
647 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:22:43 ID:uZXFb+tt0
>>633
新車でカローラを買ってくれるならまだ良いかもしれないｗ
新車でカローラを買ってくれるならまだ良いかもしれないｗ
昔みたに、３年や５年で買い換える人は少なくなったんだろうな
10年過ぎても車検も２年ごとでよくなったし
10年過ぎても車検も２年ごとでよくなったし
649 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:23:14 ID:cN11S9aJO
買いたいと思うような魅力的な車が有れば・・・
今は維持費を考えるだけでアホらしいから欲しくない
今は維持費を考えるだけでアホらしいから欲しくない
650 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:23:36 ID:nENXLbSw0
651 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:23:36 ID:Wasi3Ysh0
新聞取りません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
結婚しません。
子供要りません。
外食しません。
ブランドとか、形の無いもにカネ出しません。
僕ら、「生存」という戦争中です。
つまりは、贅沢しません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
結婚しません。
子供要りません。
外食しません。
ブランドとか、形の無いもにカネ出しません。
僕ら、「生存」という戦争中です。
つまりは、贅沢しません。
>>637
まずはNHKの解約からだ
まずはNHKの解約からだ
654 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:23:57 ID:rcKvFj060
>>633車グレードアップなんて話があるけど
昔と違って軽自動車も乗り心地装備が充実して
大して違いが無くなって来ている、昔は軽とクラウンじゃ雲泥の差だった
乗り心地、室内の騒音、装備、そりゃ～ひでーもんだった
だから軽買っても十分満足出来るんだよ最近は、昔の軽と比較してみろ？フル装備でエアバックまで付いてるんだぜ？
昔と違って軽自動車も乗り心地装備が充実して
大して違いが無くなって来ている、昔は軽とクラウンじゃ雲泥の差だった
乗り心地、室内の騒音、装備、そりゃ～ひでーもんだった
だから軽買っても十分満足出来るんだよ最近は、昔の軽と比較してみろ？フル装備でエアバックまで付いてるんだぜ？
656 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:24:17 ID:LmL7uS6x0
657 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:24:21 ID:fY/D9pzl0
>>633
所帯を持てば、というが、以前この板で、日本は既に20代の5割が結婚できず、
30代になってもまだ3割ぐらいが未婚と言う、家庭制度完全破綻時代を
迎えてた気がするわけだが。
だいたい、派遣ワーカーやフリーターなんて、基本的に所帯なんか
夢のまた夢だろ。
所帯を持てば、というが、以前この板で、日本は既に20代の5割が結婚できず、
30代になってもまだ3割ぐらいが未婚と言う、家庭制度完全破綻時代を
迎えてた気がするわけだが。
だいたい、派遣ワーカーやフリーターなんて、基本的に所帯なんか
夢のまた夢だろ。
>>641
その通りだろうな
車が必須の地域だと駐車場を住居と別の金額で借りるという発想自体がなかったりする
いやそんなとこでも公共交通機関とか自転車で通勤が不可能ではない場合も多いんだけどさ
不可能じゃないってだけで時間的に大差がつくわけですよ
その通りだろうな
車が必須の地域だと駐車場を住居と別の金額で借りるという発想自体がなかったりする
いやそんなとこでも公共交通機関とか自転車で通勤が不可能ではない場合も多いんだけどさ
不可能じゃないってだけで時間的に大差がつくわけですよ
659 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:25:04 ID:eR8XyOy2O
>>627
胃がん退職ですね。
胃がん退職ですね。
660 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:25:13 ID:sSxtm6nm0
経団連とケケ中小泉が国民に刷り込んだ自己責任論
お前等失業しても野垂れ死にしても自己責任だぞ～
老後のことを考えておかないと自己責任だぞ～
こんなこと毎日言われてちゃ中間所得者でも車を買うより貯蓄でもするかってなるだろ
家を買うのも自己責任だからローンまで組んで家を舞うのをやめようってなる
何しろ自己責任論を雇用主が振りかざすんだからそりゃ不安になるだろ
経団連も政治家も経済学者も自分等のしてきたことを考えてみろっての
マスコミが言ってるから不況なるとか本気で思ってるとしたらどれだけ傲慢なんだよ
お前等失業しても野垂れ死にしても自己責任だぞ～
老後のことを考えておかないと自己責任だぞ～
こんなこと毎日言われてちゃ中間所得者でも車を買うより貯蓄でもするかってなるだろ
家を買うのも自己責任だからローンまで組んで家を舞うのをやめようってなる
何しろ自己責任論を雇用主が振りかざすんだからそりゃ不安になるだろ
経団連も政治家も経済学者も自分等のしてきたことを考えてみろっての
マスコミが言ってるから不況なるとか本気で思ってるとしたらどれだけ傲慢なんだよ
駐車場とローンと維持費や諸経費いれると駐車場1.5万の郊外に住んで
中古コンパクト買っても月５万はかかるが、月５万で出来ることは多い。
５万の１Ｋアパートから１０万の３ＤＫマンションに引っ越せる。
>>608
３０００円も払う余裕ない。別に電車でいい。
中古コンパクト買っても月５万はかかるが、月５万で出来ることは多い。
５万の１Ｋアパートから１０万の３ＤＫマンションに引っ越せる。
>>608
３０００円も払う余裕ない。別に電車でいい。
662 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:25:33 ID:D2I/tpa2O
663 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:26:04 ID:roZtAE0TO
買ってほしいなら、購入時の税負担を下げるしかないな
664 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:26:10 ID:OCAOikZz0
そういえばアホ石原の音頭でディーゼル規制あったな
あれのトラウマで、都心部の人は、いつ次世代カーで現行の基準のクルマが
規制されるかわかったもんじゃないからな。
これだけエコだのCO2だの電気自動車だの、びびらせといて買う時期じゃないわな
規制されたら下取りさえして貰えないんだから
あれのトラウマで、都心部の人は、いつ次世代カーで現行の基準のクルマが
規制されるかわかったもんじゃないからな。
これだけエコだのCO2だの電気自動車だの、びびらせといて買う時期じゃないわな
規制されたら下取りさえして貰えないんだから
基本的に金無いから車が持てないってのが、本音だろうな。
プラズマや液晶もそう。
ガキの頃にいたじゃん。ビデオデッキが無い家庭。
別に録画してまで見たいテレビねぇよ。とか言いつつ
俺んち来たら、撮りだめした夕焼けにゃんにゃんを
夜遅くまで見てたやつ。
車だって無くても生活できるけど、あったらあったで便利。
強がり言ってるとこが可愛いじゃん。
プラズマや液晶もそう。
ガキの頃にいたじゃん。ビデオデッキが無い家庭。
別に録画してまで見たいテレビねぇよ。とか言いつつ
俺んち来たら、撮りだめした夕焼けにゃんにゃんを
夜遅くまで見てたやつ。
車だって無くても生活できるけど、あったらあったで便利。
強がり言ってるとこが可愛いじゃん。
667 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:26:41 ID:gknd9OxZO
二十歳そこそこで新車のGTRローンで買った馬鹿いたなあ
あれは本人の無計画というより時代のテンションの高さだったのかも
あれは本人の無計画というより時代のテンションの高さだったのかも
>>662
派遣問題に関連付けようとするのは製造業へ派遣拡大させたのが当時の経団連会長でトヨタの奥田だからそれに対する嫌味みたいなもん
派遣問題に関連付けようとするのは製造業へ派遣拡大させたのが当時の経団連会長でトヨタの奥田だからそれに対する嫌味みたいなもん
ぶっちゃけ失政なんだよな
日本ほど子供が作りづらくなっている国はないだろ
メディアっていうかマスコミ
官僚
経済界
こいつらが主な原因かな
政治家は与野党問わず実はあまり関係ないだろう
特に官僚については意識的に少子化に誘導してた様な所はあったと思うよ
ただ、目算は狂ったと思う
政府の負担が減るんじゃなくて、少なくとも一時的には極大値になってしまう
展望が見えない奴が絵を描いたって感じだ
日本ほど子供が作りづらくなっている国はないだろ
メディアっていうかマスコミ
官僚
経済界
こいつらが主な原因かな
政治家は与野党問わず実はあまり関係ないだろう
特に官僚については意識的に少子化に誘導してた様な所はあったと思うよ
ただ、目算は狂ったと思う
政府の負担が減るんじゃなくて、少なくとも一時的には極大値になってしまう
展望が見えない奴が絵を描いたって感じだ
670 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:27:14 ID:CZMvTFyL0
>>646
嫁さん貰え。車の中で眠れるぞ。
嫁さん貰え。車の中で眠れるぞ。
672 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:27:34 ID:e5fFvIqQ0
人件費コストカット
賞与をカット給与をカット、契約をカット
その方たちが自動車を買おうと思えるなら今まで通りで良いんじゃないでしょうか？
いつもまでも自分トコ以外の企業が利益還元すればいいと思ってるんだろ。
そんでそれであわよくば自社製品を買ってくれと自侭な目論見を立ててんだろ。
すみません、酔ってます。
賞与をカット給与をカット、契約をカット
その方たちが自動車を買おうと思えるなら今まで通りで良いんじゃないでしょうか？
いつもまでも自分トコ以外の企業が利益還元すればいいと思ってるんだろ。
そんでそれであわよくば自社製品を買ってくれと自侭な目論見を立ててんだろ。
すみません、酔ってます。
673 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:27:43 ID:LuvTjLyT0
田舎では５００メートル先のコンビにも車で行きます
私生活での移動も実は自転車で十分な範囲です
なんとか村となっちゃうレベルだと車ないと死ねるかもしれないが
私生活での移動も実は自転車で十分な範囲です
なんとか村となっちゃうレベルだと車ないと死ねるかもしれないが
674 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:27:53 ID:YDzRGlglO
俺の弟がトヨタのディーラー勤務の社員。
よく家に遊びに来るんだが、ニュースで派遣切りの話題になると
しれっとチャンネル変えるんだよな…ｗ
自分に対する危機感もデカイんだと思う。口には出さないが
よく家に遊びに来るんだが、ニュースで派遣切りの話題になると
しれっとチャンネル変えるんだよな…ｗ
自分に対する危機感もデカイんだと思う。口には出さないが
>>652
自分のレス先みてみろ
> 564 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/01/17(土) 03:01:20 ID:TIjUKDIe0
> >>552
> エコディーゼル作らないんだもん 流行に乗り遅れたね
> 569 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/01/17(土) 03:03:35 ID:PlxZGL2y0 ←（お前）
> >>564
> 石原都知事のあの粉塵まいたパフォーマンスがイメージ悪くしちゃったね
> 日本のディーゼルが遅れていただけなのに
俺は、次世代ディーゼルはそれに「ヨタとンダの独壇場」とレスしたわけだが
自分のレス先みてみろ
> 564 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/01/17(土) 03:01:20 ID:TIjUKDIe0
> >>552
> エコディーゼル作らないんだもん 流行に乗り遅れたね
> 569 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/01/17(土) 03:03:35 ID:PlxZGL2y0 ←（お前）
> >>564
> 石原都知事のあの粉塵まいたパフォーマンスがイメージ悪くしちゃったね
> 日本のディーゼルが遅れていただけなのに
俺は、次世代ディーゼルはそれに「ヨタとンダの独壇場」とレスしたわけだが
676 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:28:25 ID:XHkDAUhoO
677 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:28:47 ID:+CTR8aoX0
>>654
それもあるな。
たしかに昔の軽は乗れたもんじゃなかった。
移動手段とての価値しかない車で、廉価ものでも高スペック。
それをぶっ壊れるまでは買い替えないような時代になったら、
そりゃ自動車会社もしんどいわ。
それもあるな。
たしかに昔の軽は乗れたもんじゃなかった。
移動手段とての価値しかない車で、廉価ものでも高スペック。
それをぶっ壊れるまでは買い替えないような時代になったら、
そりゃ自動車会社もしんどいわ。
678 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:29:04 ID:L93vSmro0
>>671
でも本人が思ってるより自動車の運転って披露蓄積してるんじゃ？
でも本人が思ってるより自動車の運転って披露蓄積してるんじゃ？
679 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:29:22 ID:XEUUu4cn0
マーチが全部タイ製に切り替わる。それを120万くらいで
売るんだろうか？
タタとかでは30万くらいの新車もあるらしいし、日本メーカーも
若者を叱りつけてばかりいないで、そろそろ価格破壊車を
開発しないとパソコンみたいに後進国に全部やられるぞ。
売るんだろうか？
タタとかでは30万くらいの新車もあるらしいし、日本メーカーも
若者を叱りつけてばかりいないで、そろそろ価格破壊車を
開発しないとパソコンみたいに後進国に全部やられるぞ。
>>604←＞＞５８８と間違え
まあ生死には影響ないわな
これだけで人間やめるの？なんて言っている奴はナンセンス
↑
まぁ、こんなんだから、金なしヒマあり彼女なし持ち家なしなんだなｗｗ
生き死にだけの問題か？
まあ生死には影響ないわな
これだけで人間やめるの？なんて言っている奴はナンセンス
↑
まぁ、こんなんだから、金なしヒマあり彼女なし持ち家なしなんだなｗｗ
生き死にだけの問題か？
681 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:29:42 ID:fY/D9pzl0
年収200万そこそこの世帯が激増してるわけだが、そういう連中が、
車買ったら、どうなるか、アホでも分かる。
秋葉原の加藤も非正規雇用のくせに自動車でアホみたいな借金
かかえてたが、貧乏人は、車に生活を破壊されたくないなら、
買わないという選択肢以外は考えられない。
車買ったら、どうなるか、アホでも分かる。
秋葉原の加藤も非正規雇用のくせに自動車でアホみたいな借金
かかえてたが、貧乏人は、車に生活を破壊されたくないなら、
買わないという選択肢以外は考えられない。
682 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:29:50 ID:rcKvFj060
ディーラーは基本給が異常に少なくて
後は何台売ったかで歩合が付くんで
手取りが期間工波に低い時もあるよ
後は何台売ったかで歩合が付くんで
手取りが期間工波に低い時もあるよ
駐禁きびしくしたり、飲酒きびしくしたり警察のせいだろな
派遣切られた奴は警察を恨むべきじゃないか？
最近オービスも増えてるけど、あれ罰金で作ったくさいな。新たなねずみ講やるくさい。
若者なんてどういう固定観念か知らんが警察の最大の標的だからな。
派遣切られた奴は警察を恨むべきじゃないか？
最近オービスも増えてるけど、あれ罰金で作ったくさいな。新たなねずみ講やるくさい。
若者なんてどういう固定観念か知らんが警察の最大の標的だからな。
>>674
正社員ももう他人事ではないでしょうしね
正社員ももう他人事ではないでしょうしね
685 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:30:09 ID:iLSA0rgT0
自宅に駐車場もないなら車買おうとするなよｗ
688 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:30:39 ID:sSxtm6nm0
国民と雇用者に自己責任論をぶつけた結果
自分達の首が絞まってざまあ自己責任だろ経団連って言われただけのことだよ
身食いしてたら足が無くなった凧の頭って感じだな
ぱたぱたでも作っとけ
それがお似合いだ
自分達の首が絞まってざまあ自己責任だろ経団連って言われただけのことだよ
身食いしてたら足が無くなった凧の頭って感じだな
ぱたぱたでも作っとけ
それがお似合いだ
>>673
というか田舎の場合はコンビニに普通に無料駐車場があるからそれができるわけですよ
二十三区内で車でコンビニなんて路駐でもするしかないし
下手をすると自宅からコンビニより自宅から駐車場までのほうが遠かったりしかねないし
というか田舎の場合はコンビニに普通に無料駐車場があるからそれができるわけですよ
二十三区内で車でコンビニなんて路駐でもするしかないし
下手をすると自宅からコンビニより自宅から駐車場までのほうが遠かったりしかねないし
691 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:31:37 ID:BOg4D2R/0
車の本体を買うだけなら、まだ何とかなるけど
駐車場だの税金だの車検だのって、余計な費用がかかりすぎで
ガソリン代や高速代を払うお金もレジャー費用も無くなっちゃうよ。
だから必要な時だけレンタカー借りればいいやって思う。
トレイン＆レンタとか、最近はわりと旅行でも自由がきくしね。
車で出かけるにしても、別に車を買う必要は無いわけで
こういう人が増えたら、どうしても生活の足として
車が必要っていう人以外には売れなくなるの当然だよね。
駐車場だの税金だの車検だのって、余計な費用がかかりすぎで
ガソリン代や高速代を払うお金もレジャー費用も無くなっちゃうよ。
だから必要な時だけレンタカー借りればいいやって思う。
トレイン＆レンタとか、最近はわりと旅行でも自由がきくしね。
車で出かけるにしても、別に車を買う必要は無いわけで
こういう人が増えたら、どうしても生活の足として
車が必要っていう人以外には売れなくなるの当然だよね。
>>671
>実際は車で行くほうが通勤時間が短いことが多いので、睡眠時間が増やせる。
車で行く方が通勤時間が短いってのがそもそも田舎（自動車が必須の地域）の特徴なんだよな。
自動車って高速使わない場合、実測だと30km/hなんで、都会の場合、目的地がよほど駅から離れていたり、
駅からバスを利用していくとかそういうことでない限り、電車の方が結果的に早くつくケースが多数。
>実際は車で行くほうが通勤時間が短いことが多いので、睡眠時間が増やせる。
車で行く方が通勤時間が短いってのがそもそも田舎（自動車が必須の地域）の特徴なんだよな。
自動車って高速使わない場合、実測だと30km/hなんで、都会の場合、目的地がよほど駅から離れていたり、
駅からバスを利用していくとかそういうことでない限り、電車の方が結果的に早くつくケースが多数。
695 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:32:06 ID:yHNUIWPu0
福田・民主・公明・サヨク人権平和市民団体が黙秘する日本の闇！！
在日の証言、内部告発続々と 国賊・反日テロリストを追い詰めよ！！！
北朝鮮送金ルートを断て ※必見
http://www.youtube.com/watch?v=gfUojDy5kkA
朝鮮総連、地上げとパチンコ ※必見
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=266114
パチンコ必勝攻略で有名な梁山泊 ※必見
http://www.youtube.com/watch?v=D2VhwFY58ZA&feature=related
韓国の英雄
http://www.youtube.com/results?search_query=%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%BC%B7%E5%A7%A6&search_type=
右翼の正体 特定アジア まとめスレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1192685451/
※コピペ ビラ メール で追放リレー ×１００を始めよう！ 簡単・効果絶大！ １１８万人突破！！
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696 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:32:10 ID:oJPmkcda0
次は地域vs都会ですか。。
697 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:32:12 ID:1XBfc4kK0
>>674
このご時世、その手の不安を感じずに済む人がどんだけいるかね？
このご時世、その手の不安を感じずに済む人がどんだけいるかね？
698 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:32:20 ID:o07amyYKO
労働分配率を七割以上に強制する法律を作れ
699 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:32:21 ID:Ge0w2nM20
>>690
朝の通勤でなんて使ったら３倍くらい時間かかっちゃう＞都心
朝の通勤でなんて使ったら３倍くらい時間かかっちゃう＞都心
701 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:32:34 ID:Wasi3Ysh0
>>230
まぁ、ぶっちゃけこれが結果。
団塊の連中喰わすために、過去３０年は存在したって事だろ。
そして、向こう20年が団塊の老後を飼育するために、国のシステムが予約されてる。
でかい災害でも起きて、一気にこの連中が死ねば、
一発で元に戻るんじゃね
まぁ、ぶっちゃけこれが結果。
団塊の連中喰わすために、過去３０年は存在したって事だろ。
そして、向こう20年が団塊の老後を飼育するために、国のシステムが予約されてる。
でかい災害でも起きて、一気にこの連中が死ねば、
一発で元に戻るんじゃね
こがなくても走る電動自転車を普及させたほうがエコ
これを違法にみなす法務と警察はトヨタの傀儡？
これを違法にみなす法務と警察はトヨタの傀儡？
703 ：明るく楽しい大阪城 ◆amwyLRapEg ：2009/01/17(土) 03:32:44 ID:9XdN0l+E0
で？派遣（国内消費者）安くこき使ってどこへ輸出するの？キチガイ自民さん
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON244 オバマ次期大統領景気対策案発表～オバマ政権は米国の経済力を回復できるか～大前研一ニュースの視点～
http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1224.php
6日、オバマ次期米大統領は景気悪化を背景に過去最高を更新中の
財政赤字について「今後数年間は1兆ドル（約92兆円）規模が続く
可能性がある」との見通しを発表しています。
具体的には、GDPに占める赤字の割合が日本を越えて8%以上
になる見込みであり、しかもそれが数年間続いていくと述べています。
GDPに占める赤字割合は欧州では3％がデッドラインとして考えられていますし
この十数年間の米国においても同様の水準でした。
いかに8%という水準が高い数値であるかわかると思います。
●この金融危機に対処するのに必要な資金規模は、第2次世界大戦の2回～3回分
私はこの金融危機の始めから指摘してきましたが、
ようやく米国内でも今回の金融危機の経済規模を正確に発表し始めました。
2008年12月22日のNewsweek誌によると、今回の金融危機に対処するのに
必要な資金規模は800兆円に上ると試算されています。
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON244 オバマ次期大統領景気対策案発表～オバマ政権は米国の経済力を回復できるか～大前研一ニュースの視点～
http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1224.php
6日、オバマ次期米大統領は景気悪化を背景に過去最高を更新中の
財政赤字について「今後数年間は1兆ドル（約92兆円）規模が続く
可能性がある」との見通しを発表しています。
具体的には、GDPに占める赤字の割合が日本を越えて8%以上
になる見込みであり、しかもそれが数年間続いていくと述べています。
GDPに占める赤字割合は欧州では3％がデッドラインとして考えられていますし
この十数年間の米国においても同様の水準でした。
いかに8%という水準が高い数値であるかわかると思います。
●この金融危機に対処するのに必要な資金規模は、第2次世界大戦の2回～3回分
私はこの金融危機の始めから指摘してきましたが、
ようやく米国内でも今回の金融危機の経済規模を正確に発表し始めました。
2008年12月22日のNewsweek誌によると、今回の金融危機に対処するのに
必要な資金規模は800兆円に上ると試算されています。
704 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:33:03 ID:VLkLEcdN0
製造会社で総務の仕事やってるんだがアルバイトや期間社員の採用前に自動車通勤希望者の免許証と車検証と任意保険の証書をチェックしてるんだがいい加減な奴が結構いる。
酷いのは任意保険未加入や車検切れとか名変出来ない他人名義車両。
そんな奴に限ってセルシオやクラウンが多いのは何故だ？
酷いのは任意保険未加入や車検切れとか名変出来ない他人名義車両。
そんな奴に限ってセルシオやクラウンが多いのは何故だ？
>>673
田舎って生活圏が意外に狭くて、数キロ以下で職住揃うんだよね。
東京のように、郊外から３０キロ通勤する訳じゃない。
数キロ以内に鉄道駅もあったりするし、町内巡回バスと鉄道ですむと思うんだけど。
田舎って生活圏が意外に狭くて、数キロ以下で職住揃うんだよね。
東京のように、郊外から３０キロ通勤する訳じゃない。
数キロ以内に鉄道駅もあったりするし、町内巡回バスと鉄道ですむと思うんだけど。
706 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:33:23 ID:nENXLbSw0
707 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:34:22 ID:RnJAf4jk0
若者の交通事故死者が減って
大変良いことのように思えるがなあ。
大変良いことのように思えるがなあ。
ほとんどのクルマを中国製にして２万円くらいで買えて駐車場不要にすれば１億台くらい売れるんじゃないノ
709 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:34:53 ID:y3z4L6Xd0
通勤で車を使う奴は
遅刻常習者が多い気がする
遅刻常習者が多い気がする
金が回転するたびに利潤を生む
というのが原則だったんだが、それを実需ではなく投機に振り向けた
なんせそっちの方が抵抗無くまわるからｗ
って事だったんだが、そもそもそれでは実際の経済の方は大して向上しない
でも、そのあぶく銭でも金は金だから外資に買収されちゃいますよ、
って事ならば、むしろ市場開放ではなく閉鎖して外資に買収されない形を作るべきだった
日本の企業が外国に工場を造るたびに結局技術その他を取られて競争力が無くなってしまった訳で
新自由主義自体は蓋を開けてみたら壮大な詐欺だった訳なんだが、
まあそれをみきれというのは酷かもな
多分そうだと思っていたろうしし発言もしていたノーベル賞受賞者も、本当にそうだったのはむしろ驚いたろうしｗ
というのが原則だったんだが、それを実需ではなく投機に振り向けた
なんせそっちの方が抵抗無くまわるからｗ
って事だったんだが、そもそもそれでは実際の経済の方は大して向上しない
でも、そのあぶく銭でも金は金だから外資に買収されちゃいますよ、
って事ならば、むしろ市場開放ではなく閉鎖して外資に買収されない形を作るべきだった
日本の企業が外国に工場を造るたびに結局技術その他を取られて競争力が無くなってしまった訳で
新自由主義自体は蓋を開けてみたら壮大な詐欺だった訳なんだが、
まあそれをみきれというのは酷かもな
多分そうだと思っていたろうしし発言もしていたノーベル賞受賞者も、本当にそうだったのはむしろ驚いたろうしｗ
711 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:34:53 ID:bwCgsDC40
712 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:35:05 ID:gAbv94a+0
>>680
必死だなw
必死だなw
713 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:35:32 ID:5usQ4a870
715 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:35:45 ID:Wasi3Ysh0
新聞取りません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
結婚しません。
子供要りません。
外食しません。
ブランドとか、形の無いモノにカネ出しません。
娯楽は、ネットで無料で享受します。
僕ら、「生存」という戦争中です。
つまりは、贅沢しません。
倹約は勝つまで続きますが、何と戦っているのかは未だに不明です。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
結婚しません。
子供要りません。
外食しません。
ブランドとか、形の無いモノにカネ出しません。
娯楽は、ネットで無料で享受します。
僕ら、「生存」という戦争中です。
つまりは、贅沢しません。
倹約は勝つまで続きますが、何と戦っているのかは未だに不明です。
716 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:35:57 ID:L93vSmro0
>>694
音や揺れに関しては、「軽」は「軽」と思ったほうがいい
高速走ったら、うるさいし、急カーブでハンドルぶれる
あとタントやゼストのレベルでも上り坂では死ぬ
しょせんは660ccだ
その変が気になるなら、コンパクトカーに乗った方がいい
ただR2やステラはコンパクトカーより足回りは上
（プレオはそうでもないｗ）
あと、ジムニーは別
音や揺れに関しては、「軽」は「軽」と思ったほうがいい
高速走ったら、うるさいし、急カーブでハンドルぶれる
あとタントやゼストのレベルでも上り坂では死ぬ
しょせんは660ccだ
その変が気になるなら、コンパクトカーに乗った方がいい
ただR2やステラはコンパクトカーより足回りは上
（プレオはそうでもないｗ）
あと、ジムニーは別
レンタカーって、エスティマ９８００円とかCMでやってるけど
あれって保険も込みなの？それとも幾らか払って別途付加する必要あんの？
あれって保険も込みなの？それとも幾らか払って別途付加する必要あんの？
719 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:37:25 ID:YYcb+OOS0
ぶっちゃけ、企業が人員を減らさないと困るように、若者も
所有車を減らさないと困るんだから、お互い様なんだよ。
所有車を減らさないと困るんだから、お互い様なんだよ。
720 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:37:35 ID:bwCgsDC40
つうか田舎は道が整備されてなかったりするから、
通勤時間帯は車はかなり時間かかるぞ。
皆が車乗って溢れるからな。
大規模な工場の周囲や休日の家電量販店付近の渋滞は必死。
深夜は飛ばせるから早いけど。
通勤時間帯は車はかなり時間かかるぞ。
皆が車乗って溢れるからな。
大規模な工場の周囲や休日の家電量販店付近の渋滞は必死。
深夜は飛ばせるから早いけど。
721 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:38:30 ID:LuvTjLyT0
722 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:39:00 ID:YDzRGlglO
でも肉体労働者の若者は車所持率高いよな。
そして運転モラルも最悪。あの層は所持率減ってなさそうじゃね？
信号待ちで後ろから追突された身としては、あいつらこそ乗ってほしくないな。
そして運転モラルも最悪。あの層は所持率減ってなさそうじゃね？
信号待ちで後ろから追突された身としては、あいつらこそ乗ってほしくないな。
724 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:39:23 ID:M3VVnlTYO
725 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:39:26 ID:0nvLXiyC0
ま、経済学者って 単なる経済オタクだろ
マネーゲームが始まった時点でなｗ
ま、それもオワタｗｗ
マネーゲームが始まった時点でなｗ
ま、それもオワタｗｗ
726 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:40:44 ID:c81wjOoB0
＞■本質的な問題は「購買力」の低下か
そんなの最初から明らかだろ。
なんで今頃になって神の啓示でも受けたかのように衝撃的な分析扱いしてるんだ？
バカなの？ 死ぬの？
そんなの最初から明らかだろ。
なんで今頃になって神の啓示でも受けたかのように衝撃的な分析扱いしてるんだ？
バカなの？ 死ぬの？
>>717
確かに高速だと後席との会話は辛くなるね
さすがに隣との会話ができないレベルじゃないが
タント「でも」ってのはちょっとどうかと思った
あれ軽でも最重量級で不利な車じゃないですか
ムーヴあたりと比較しても 100kg とか重い
確かに高速だと後席との会話は辛くなるね
さすがに隣との会話ができないレベルじゃないが
タント「でも」ってのはちょっとどうかと思った
あれ軽でも最重量級で不利な車じゃないですか
ムーヴあたりと比較しても 100kg とか重い
728 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:41:31 ID:SjLGIB+TO
事故の加害者になったら人生終わり
>>712
:gAbv94a+0今日のおもしろ人間。ぷっｗｗ
反論できないと、必死だなとか、お前もな、とか、バカ、死ね類しかいえない。
俺みたいに金ありヒマあり持ち家あり、ぬこあり、恋人あり。こういうのが
人間らしい生き方。毎日一人でセンズリして。顔真っ赤にしてなｗｗｗｗ
:gAbv94a+0今日のおもしろ人間。ぷっｗｗ
反論できないと、必死だなとか、お前もな、とか、バカ、死ね類しかいえない。
俺みたいに金ありヒマあり持ち家あり、ぬこあり、恋人あり。こういうのが
人間らしい生き方。毎日一人でセンズリして。顔真っ赤にしてなｗｗｗｗ
731 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:42:06 ID:D2I/tpa2O
732 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:42:20 ID:ThyHbFRj0
>>730
話し相手になろうか？
話し相手になろうか？
733 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:42:28 ID:LuvTjLyT0
>>723
仕事で車は必要だろうが
私生活や通勤で毎日のように使う必要はないんだよ
車の方が楽だし、快適だから車を使ってる
一般的に田舎では車が不可欠って言われているからそれに甘んじているだけ
田舎住まいの俺が言うんだ間違いない
仕事で車は必要だろうが
私生活や通勤で毎日のように使う必要はないんだよ
車の方が楽だし、快適だから車を使ってる
一般的に田舎では車が不可欠って言われているからそれに甘んじているだけ
田舎住まいの俺が言うんだ間違いない
734 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:42:30 ID:3d0aPNU+0
735 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:42:40 ID:L93vSmro0
軽って高速での最高速８０じゃないの？
10や20速度あげたって到着時間はそんなに変わらないよ。
10や20速度あげたって到着時間はそんなに変わらないよ。
>>717
ふむ、10数年ほど前のコンパクトカー乗り続けてるのでその辺と比べて室内騒音どんなもんか気なってたんだけど
さすがにあまり変な期待はせんほうがいいかｗ
ある程度速度出せばどうしたってエンジン唸るしね軽は・・・。
ふむ、10数年ほど前のコンパクトカー乗り続けてるのでその辺と比べて室内騒音どんなもんか気なってたんだけど
さすがにあまり変な期待はせんほうがいいかｗ
ある程度速度出せばどうしたってエンジン唸るしね軽は・・・。
>>714
安易に車を使うから密度が下がる。昭和５０年代以前の地方はバスと鉄道網がかなり発達してたはず
>>720
地方で道が整備されてないとこは見たこと無いよ。道路が整備されてない地域というのは世田谷区とか武蔵野市とかのこと
>>708
車のコストは機械じゃなくインフラのコスト
東京だと駐車スペースで無理。道路容量で無理。
車と道路を維持するために税金の大半を使うような土建社会にすれば別だが。
超高層駐車場を立てなきゃいけないし首都高を数十車線くらいにしないと
安易に車を使うから密度が下がる。昭和５０年代以前の地方はバスと鉄道網がかなり発達してたはず
>>720
地方で道が整備されてないとこは見たこと無いよ。道路が整備されてない地域というのは世田谷区とか武蔵野市とかのこと
>>708
車のコストは機械じゃなくインフラのコスト
東京だと駐車スペースで無理。道路容量で無理。
車と道路を維持するために税金の大半を使うような土建社会にすれば別だが。
超高層駐車場を立てなきゃいけないし首都高を数十車線くらいにしないと
>>736
どの軽に乗るのか解らんけど諸費用安いってことで割り切っていいんじゃないのかな
どの軽に乗るのか解らんけど諸費用安いってことで割り切っていいんじゃないのかな
739 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:44:04 ID:RLeq189P0
維持出来ても大阪なら必要ない
JR・私鉄・地下鉄・バス・タクシーで十分
JR・私鉄・地下鉄・バス・タクシーで十分
>>693
23区内に住んでたことあるけど、駅前に住んでる人が多数というわけじゃないから、
そのケースが多数ということにはならないはずだなぁ。
まぁ、都内なら駐車場も限られてるから自転車がいいけど、やっぱり車は速かったよ。
23区内に住んでたことあるけど、駅前に住んでる人が多数というわけじゃないから、
そのケースが多数ということにはならないはずだなぁ。
まぁ、都内なら駐車場も限られてるから自転車がいいけど、やっぱり車は速かったよ。
こんだけクルマが嫌われてるとは
日本の自動車メーカーはこの先どうすんだろか
日本の自動車メーカーはこの先どうすんだろか
742 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:45:05 ID:L93vSmro0
ターボ付いてるような軽ならフィットの方が安くない？
トータルコストでどの位差がでるかは分からないけど。
トータルコストでどの位差がでるかは分からないけど。
日経の連中もわかってたんだろうが、まさか本当にこうなると思ってなかったんだろうな
見込みが甘いというか、勝手に経済は伸び続けると思っていたんだろう
まあ、確かにそれはそうなんだよ
普通はそうなるはずだ
が、一つ誤算があったｗ
過度で無理な投機と、それが加熱することによるモラルハザードｗ
サブプラとかCDSとかそのあたりもあるが、派遣法改正によるものとかそのあたりも実はそれ
社会にたいしての責任を経済界が放棄して、責任放棄するかわりに権力を狙ったｗ
これが実情だな
でも、それが何をもたらしたかというと知っての通りｗ
放っておけばそれなりに成長したかもしれないのを、文字通りメチャクチャにしてしまった
それは日経自身も煽ったこと
後先考えずにｗ
でも、省みることなんてできないのがメディアの特性
マスコミは反省できないという不気味な生物なんだ
なんせ、それをするとキリがないくらいに、ミスリードしまくっているからな
これは最終的には民主主義にたいしての疑念を誘発するよ
もうしてるかもしれないが
今の民主主義はマスコミが正常に機能して、情報を正確に与える、というのが一応の前提
でも、もう崩れてるからね、しかもそれを認めることも出来ない
良かれ悪しかれ独裁者が登場する土壌は整ったよな
見込みが甘いというか、勝手に経済は伸び続けると思っていたんだろう
まあ、確かにそれはそうなんだよ
普通はそうなるはずだ
が、一つ誤算があったｗ
過度で無理な投機と、それが加熱することによるモラルハザードｗ
サブプラとかCDSとかそのあたりもあるが、派遣法改正によるものとかそのあたりも実はそれ
社会にたいしての責任を経済界が放棄して、責任放棄するかわりに権力を狙ったｗ
これが実情だな
でも、それが何をもたらしたかというと知っての通りｗ
放っておけばそれなりに成長したかもしれないのを、文字通りメチャクチャにしてしまった
それは日経自身も煽ったこと
後先考えずにｗ
でも、省みることなんてできないのがメディアの特性
マスコミは反省できないという不気味な生物なんだ
なんせ、それをするとキリがないくらいに、ミスリードしまくっているからな
これは最終的には民主主義にたいしての疑念を誘発するよ
もうしてるかもしれないが
今の民主主義はマスコミが正常に機能して、情報を正確に与える、というのが一応の前提
でも、もう崩れてるからね、しかもそれを認めることも出来ない
良かれ悪しかれ独裁者が登場する土壌は整ったよな
745 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:46:32 ID:bwCgsDC40
>>737
いや、俺は住まいは東京で、
隣県の農村地帯の工業団地に遠距離通勤してるんだが、
道とか滅茶苦茶曲がりくねってるし細いよ。
で、車通勤してる連中に聞くと、
通勤時間帯は３倍時間がかかるらしい。
君んとこは田舎というより地方都市なんじゃないの？
いや、俺は住まいは東京で、
隣県の農村地帯の工業団地に遠距離通勤してるんだが、
道とか滅茶苦茶曲がりくねってるし細いよ。
で、車通勤してる連中に聞くと、
通勤時間帯は３倍時間がかかるらしい。
君んとこは田舎というより地方都市なんじゃないの？
747 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:49:04 ID:D2I/tpa2O
748 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:49:44 ID:La7ZQFX00
>>701
一刻も早く小泉くんを量産せねば！！！
一刻も早く小泉くんを量産せねば！！！
:gAbv94a+0今日のおもしろ人間
まず貯金は無い（生死の問題だから、貯める意味を知らない）
彼女いない（精子を出すだけでいいからセンズリのみ）
持ち家ない（平屋長屋で十分、一生独り身だし、将来孤独死確定）
ヒマはある（今の時間も楽々書き込みｗｗ将来、強盗など犯罪予備軍）
君は、なんて完璧なんだ。これでデブでブサイクだった紫綬褒章もんだよ。ｗｗ。
まず貯金は無い（生死の問題だから、貯める意味を知らない）
彼女いない（精子を出すだけでいいからセンズリのみ）
持ち家ない（平屋長屋で十分、一生独り身だし、将来孤独死確定）
ヒマはある（今の時間も楽々書き込みｗｗ将来、強盗など犯罪予備軍）
君は、なんて完璧なんだ。これでデブでブサイクだった紫綬褒章もんだよ。ｗｗ。
750 ：しょうた：2009/01/17(土) 03:50:09 ID:VmXuQ6Lk0
ウジウジなさけねぇ奴らだらけだな。男なら車だろ。
俺はガッコ行ってるときからセンパイの車乗せてもらってたけど
まじ女寄ってくるしダチ増えるしヤバイ。
それからセルシオ買うためにパチンコやめて知り合いの溶接で働いたよ。
まあセンコーにバレてガッコでパネェことになったけどさ。
俺はガッコ行ってるときからセンパイの車乗せてもらってたけど
まじ女寄ってくるしダチ増えるしヤバイ。
それからセルシオ買うためにパチンコやめて知り合いの溶接で働いたよ。
まあセンコーにバレてガッコでパネェことになったけどさ。
>>736
高速では、エンジン音より、タイヤ音が酷い＞軽
コンパクトカーも軽よりはマシだが、うるさいし、足回りは悪い
スイフトスポーツは足回りはいいが、うるさいなｗ
軽でもジムニーだけは別物と考えた方がいい
あとスバル車
高速では、エンジン音より、タイヤ音が酷い＞軽
コンパクトカーも軽よりはマシだが、うるさいし、足回りは悪い
スイフトスポーツは足回りはいいが、うるさいなｗ
軽でもジムニーだけは別物と考えた方がいい
あとスバル車
>>738
そっすね、やっぱり維持費の安さを考えればそこら辺は割り切って乗るもんですわな。
最近は若い時のように無意味に車で走り回ったりするような事もあまりしないし全然問題ないか。
ちなみに買うのはワゴンRっすｗ
そっすね、やっぱり維持費の安さを考えればそこら辺は割り切って乗るもんですわな。
最近は若い時のように無意味に車で走り回ったりするような事もあまりしないし全然問題ないか。
ちなみに買うのはワゴンRっすｗ
753 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:52:41 ID:YYcb+OOS0
別にいいと思う。
だって、自動車メーカーは今まで国内の販売なんてどうでもいいと
考えてきたんだろうし。
これからも、その路線をがんばって貫いてくれ。
だって、自動車メーカーは今まで国内の販売なんてどうでもいいと
考えてきたんだろうし。
これからも、その路線をがんばって貫いてくれ。
755 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:53:51 ID:zLF+8z9gO
756 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:53:54 ID:e5AgDI5aO
>>750 おまえ半端ねぇなｗ
758 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:55:01 ID:oJPmkcda0
チャリで30分通勤って夏は会社着いたら汗でベトベトじゃないの？
シャワー完備してるような企業勤務ならありかもしれんけど。
シャワー完備してるような企業勤務ならありかもしれんけど。
派遣という名の若い購買層をないがしろにしてきた付けが回ったんだろ
こうなることは目に見えてたはずなのに
生活に困ってる人が無理して車買うかよ
こうなることは目に見えてたはずなのに
生活に困ってる人が無理して車買うかよ
760 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:55:40 ID:Wasi3Ysh0
>>753
> 別にいいと思う。
> だって、自動車メーカーは今まで国内の販売なんてどうでもいいと
> 考えてきたんだろうし。
トヨタは特にこの考え方。親戚の社員見てると本当にそう思った。
つーか、海外があまりに好調なんで、足下を全然見る余裕が無かった。
バブルに踊ってただけだったんだけどな。
バブルが弾けて、足下の地盤が腐ってるのにようやく気がついたのが、半年前、
って状況だな。
組織として、末期だ。
> 別にいいと思う。
> だって、自動車メーカーは今まで国内の販売なんてどうでもいいと
> 考えてきたんだろうし。
トヨタは特にこの考え方。親戚の社員見てると本当にそう思った。
つーか、海外があまりに好調なんで、足下を全然見る余裕が無かった。
バブルに踊ってただけだったんだけどな。
バブルが弾けて、足下の地盤が腐ってるのにようやく気がついたのが、半年前、
って状況だな。
組織として、末期だ。
>>721
確かにそういう場合も多いだろうなw
>>737
そこまで噛み砕いて言われるとそれなりに同意
地方で車で生活したほうが便利なのは
駐車場に困らないからというのが大きいですな
あと三十年前の例を出されて安易に車に走るなと言われても困るかな
前の世代が車に走って公共交通網がダメになった後の状況を生きていかざるを得ないわけで
>>746
それは二代くらい前のミラの話の気がするよ
それともカタログスペックに出ないところでそこまで差があるのか ?
確かにそういう場合も多いだろうなw
>>737
そこまで噛み砕いて言われるとそれなりに同意
地方で車で生活したほうが便利なのは
駐車場に困らないからというのが大きいですな
あと三十年前の例を出されて安易に車に走るなと言われても困るかな
前の世代が車に走って公共交通網がダメになった後の状況を生きていかざるを得ないわけで
>>746
それは二代くらい前のミラの話の気がするよ
それともカタログスペックに出ないところでそこまで差があるのか ?
>>760
んで拠所が同族、、オワッテル
んで拠所が同族、、オワッテル
>>750
オマエ車に関わる人間のイメージ下げてるんだよ
だから車売れなくなるんだよ
何だよその知性の無さそうなコメント
真性のDQNだな
だから車＝＞DQNのイメージが定着しちゃうんだよ
止めとくれよ
車の販売の邪魔するのはww
オマエ車に関わる人間のイメージ下げてるんだよ
だから車売れなくなるんだよ
何だよその知性の無さそうなコメント
真性のDQNだな
だから車＝＞DQNのイメージが定着しちゃうんだよ
止めとくれよ
車の販売の邪魔するのはww
764 ：明るく楽しい大阪城 ◆amwyLRapEg ：2009/01/17(土) 03:58:12 ID:9XdN0l+E0
誰も頼んじゃいない居座り麻生のせいで短小景気対策しか打てず日本経済沈没カウントダウン
焦点：機械受注が鮮明にした設備投資の急減傾向
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35887520090115?rpc=131
日本経済は輸出と設備投資という２大エンジンが止まったまま急降下しており、
こうした展開が続けば０８年１０─１２月期、０９年１─３月期と２四半期連続で
国内総生産（ＧＤＰ）がマイナス７─８％という戦後初の大幅なマイナス成長となる可能性が高まってきた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
加藤氏は「０９年度に入ってからも設備投資の大幅な減額で、経済成長率はかなり大きな下押しになりそう」とみており、
モルガン・スタンレー証券の佐藤氏はリポートの中で「０９年ＧＤＰ予想の弱気ケース(マイナス３％)のがい然性を高める」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と指摘した。
加藤氏は、１０─１２月期と１─３月期ＧＤＰを、これまで前期比・年率マイナス５％、
同マイナス６％程度と予想していたが、今回の数字を受けて、１─３月期については
マイナス８％程度にまで落ち込む可能性があるとした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
焦点：機械受注が鮮明にした設備投資の急減傾向
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35887520090115?rpc=131
日本経済は輸出と設備投資という２大エンジンが止まったまま急降下しており、
こうした展開が続けば０８年１０─１２月期、０９年１─３月期と２四半期連続で
国内総生産（ＧＤＰ）がマイナス７─８％という戦後初の大幅なマイナス成長となる可能性が高まってきた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
加藤氏は「０９年度に入ってからも設備投資の大幅な減額で、経済成長率はかなり大きな下押しになりそう」とみており、
モルガン・スタンレー証券の佐藤氏はリポートの中で「０９年ＧＤＰ予想の弱気ケース(マイナス３％)のがい然性を高める」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と指摘した。
加藤氏は、１０─１２月期と１─３月期ＧＤＰを、これまで前期比・年率マイナス５％、
同マイナス６％程度と予想していたが、今回の数字を受けて、１─３月期については
マイナス８％程度にまで落ち込む可能性があるとした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
765 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:58:13 ID:7o/GXuDR0
ちょっと前まで、「これからはグローバル化の時代、国内販売は二の次で
行く」と誇らしげに経済雑誌で語ってた自動車産業の皆さんには、別に
日本の若者が車を買わないことぐらい、どうでもいいことじゃね？
行く」と誇らしげに経済雑誌で語ってた自動車産業の皆さんには、別に
日本の若者が車を買わないことぐらい、どうでもいいことじゃね？
搬送は別として交通手段をマイカー以外にすればいいんじゃない？
そっちの方がエコだし
まあ自動車製造業は死活問題だが
そっちの方がエコだし
まあ自動車製造業は死活問題だが
768 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:00:19 ID:y3z4L6Xd0
>>750
なんでそんなに90年代なの？
なんでそんなに90年代なの？
>>764
小沢が更に加速させますｗ
小沢が更に加速させますｗ
771 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:02:56 ID:SyDbZXtXO
自民党は日本人が憎いですか？
自民党は日本人の若者に奨学金を払わないくせに中国人、韓国人留学生なら奨学金を毎年252万円もあげています。
まあ、自民党員の多くは韓国系帰化人で在日ゼネコンや統一教会と
昔からベッタリと分かった訳だし。
枡添なんか、年金問題で、年金書類の整理に、
より混乱させ分からなくするためと、罪ををワザと他人に擦り付ける為に
中国人採用しやがったし。
自民と公明の連立は、今となっては さしずめ 統一教会と創価を盾にし
その下で金儲けをするゼネコンやオリックスの宮内やトヨタの張富士夫などの各種在日産業の日本乗っ取り利権の為に、
タックを組んだようにしか見えてないな。
772 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:03:20 ID:Wasi3Ysh0
>>767
地力が無いのに成長なんて出来やしないのに、
数字だけを追いかけてるのは今もかわらんだろうな。
タコが自分の足喰って、今だけ急成長してるのとなんら変わらん。
食い終わったら、動くことすらできねーよ。そのまま死ぬ。
地力が無いのに成長なんて出来やしないのに、
数字だけを追いかけてるのは今もかわらんだろうな。
タコが自分の足喰って、今だけ急成長してるのとなんら変わらん。
食い終わったら、動くことすらできねーよ。そのまま死ぬ。
さぁご一緒に！
欲しがりません
勝つまでは！
欲しがりません
勝つまでは！
774 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:05:02 ID:y3z4L6Xd0
日本の次の基幹産業は何なんでしょうね？
775 ：明るく楽しい大阪城 ◆amwyLRapEg ：2009/01/17(土) 04:05:14 ID:9XdN0l+E0
派遣（国内消費者）安くこきつかってどこへ輸出するの？経団連＆自民党さん（笑）
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON244 オバマ次期大統領景気対策案発表～オバマ政権は米国の経済力を回復できるか～大前研一ニュースの視点～
http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1224.php
6日、オバマ次期米大統領は景気悪化を背景に過去最高を更新中の
財政赤字について「今後数年間は1兆ドル（約92兆円）規模が続く
可能性がある」との見通しを発表しています。
具体的には、GDPに占める赤字の割合が日本を越えて8%以上
になる見込みであり、しかもそれが数年間続いていくと述べています。
GDPに占める赤字割合は欧州では3％がデッドラインとして考えられていますし
この十数年間の米国においても同様の水準でした。
いかに8%という水準が高い数値であるかわかると思います。
●この金融危機に対処するのに必要な資金規模は、第2次世界大戦の2回～3回分
私はこの金融危機の始めから指摘してきましたが、
ようやく米国内でも今回の金融危機の経済規模を正確に発表し始めました。
2008年12月22日のNewsweek誌によると、今回の金融危機に対処するのに
必要な資金規模は800兆円に上ると試算されています。
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON244 オバマ次期大統領景気対策案発表～オバマ政権は米国の経済力を回復できるか～大前研一ニュースの視点～
http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1224.php
6日、オバマ次期米大統領は景気悪化を背景に過去最高を更新中の
財政赤字について「今後数年間は1兆ドル（約92兆円）規模が続く
可能性がある」との見通しを発表しています。
具体的には、GDPに占める赤字の割合が日本を越えて8%以上
になる見込みであり、しかもそれが数年間続いていくと述べています。
GDPに占める赤字割合は欧州では3％がデッドラインとして考えられていますし
この十数年間の米国においても同様の水準でした。
いかに8%という水準が高い数値であるかわかると思います。
●この金融危機に対処するのに必要な資金規模は、第2次世界大戦の2回～3回分
私はこの金融危機の始めから指摘してきましたが、
ようやく米国内でも今回の金融危機の経済規模を正確に発表し始めました。
2008年12月22日のNewsweek誌によると、今回の金融危機に対処するのに
必要な資金規模は800兆円に上ると試算されています。
776 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:05:39 ID:M3VVnlTYO
>>734
じゃあ盗りかえせwそれが大阪だろwww
じゃあ盗りかえせwそれが大阪だろwww
777 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:05:59 ID:3+hBRRFb0
778 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:06:15 ID:SjLGIB+TO
>>767
あのサイズはEU加盟国向け
あのサイズはEU加盟国向け
>>761
今のミラはカタログ燃費重視で、EF-VE型＋CVT
タントはKF-VE型
ミラでも上位仕様だと、エンジン（KF-VE型）はあるが
タントだと上位仕様は、ターボエンジン（KF-DET型）になる
ノーマル仕様で、坂を上る分には馬力が別もの
今のミラはカタログ燃費重視で、EF-VE型＋CVT
タントはKF-VE型
ミラでも上位仕様だと、エンジン（KF-VE型）はあるが
タントだと上位仕様は、ターボエンジン（KF-DET型）になる
ノーマル仕様で、坂を上る分には馬力が別もの
>>754
ID:ThyHbFRj0
都会の人は移動手段に長けてて上手に利用するよね
上京したばかりの時感心したもんだ
あれなら車いらないわ
↑
これ見たら余計に嫌悪感が・・・・・・ｗｗ
田舎者で金が無く車も無い。それで、お前、話相手になろうかなんて・・・・。
俺の何を狙ってんだよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
ID:ThyHbFRj0
都会の人は移動手段に長けてて上手に利用するよね
上京したばかりの時感心したもんだ
あれなら車いらないわ
↑
これ見たら余計に嫌悪感が・・・・・・ｗｗ
田舎者で金が無く車も無い。それで、お前、話相手になろうかなんて・・・・。
俺の何を狙ってんだよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
781 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:07:23 ID:TIjUKDIe0
>>774
ソーラー？？
ソーラー？？
782 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:08:08 ID:Uo+LeQNVO
車イラネ
784 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:10:27 ID:L93vSmro0
太陽光パネルも日本がうだうだやってる間に、ドイツに技術面で抜かれたんじゃなかったっけ？
786 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:12:09 ID:3+hBRRFb0
787 ：明るく楽しい大阪城 ◆amwyLRapEg ：2009/01/17(土) 04:13:16 ID:9XdN0l+E0
788 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:13:43 ID:Wasi3Ysh0
>>777
> 成長しないで死ぬ奴よりはいいんじゃねえの？
見え派って「2兆円」とか営業利益挙げる余裕があるんだったら、
そのカネを国内の地力を付けるのに使えって話だったんだよ。
この利益って、要はリストラにかまけてコスト斬りまくった結果出てきた、
「乾いたぞうきんを絞って出てきた水滴の集まり」だったって事。
結果、国内の成長の芽を摘んだ。
他の企業もそれに前習いした。
> 成長しないで死ぬ奴よりはいいんじゃねえの？
見え派って「2兆円」とか営業利益挙げる余裕があるんだったら、
そのカネを国内の地力を付けるのに使えって話だったんだよ。
この利益って、要はリストラにかまけてコスト斬りまくった結果出てきた、
「乾いたぞうきんを絞って出てきた水滴の集まり」だったって事。
結果、国内の成長の芽を摘んだ。
他の企業もそれに前習いした。
次の基幹産業は、まるでガラッと変えたものにしかならないだろうな
ただそれは、今もってる日本のリソースを利用した、組み合わせた形のものになるだろう
技術にしてもアイディアにしても
それが出てくるまでは苦しいんじゃないのか、普通に
車については完全に産業として無くなることはないが、位置づけは変わる
必需品ではあるかもしれないが、それ自体がまた魅力的な商品になるのは、
もうかなり先の話になるだろう
技術革新も法律もどちらもある程度変わらないと無理
そういう意味では戦後からの自動車産業は一段落ついたと言えると思う
お疲れ様です
もう暫く寝てていいよ
ただそれは、今もってる日本のリソースを利用した、組み合わせた形のものになるだろう
技術にしてもアイディアにしても
それが出てくるまでは苦しいんじゃないのか、普通に
車については完全に産業として無くなることはないが、位置づけは変わる
必需品ではあるかもしれないが、それ自体がまた魅力的な商品になるのは、
もうかなり先の話になるだろう
技術革新も法律もどちらもある程度変わらないと無理
そういう意味では戦後からの自動車産業は一段落ついたと言えると思う
お疲れ様です
もう暫く寝てていいよ
790 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:16:16 ID:vxxoFKeb0
>>790
薄型テレビにしたことで空くスペースに置けるじゃろｗ
薄型テレビにしたことで空くスペースに置けるじゃろｗ
792 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:18:04 ID:L93vSmro0
狭い日本の主力産業が車とか何時までも持つわけがないわなぁ。
793 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:18:23 ID:yHNUIWPu0
794 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:18:33 ID:pviD45570
もう国全体が車買うってムードじゃねえよ
吉野家の改革を昔テレビでみたんだけど、
あんな感じで家造りを提唱出来ないかな・・・
最小行動で最大効果のあがる家。
中の家電、家具から、家の構造まで、考えて
ほとんど何もしなくても生活が出来るような家。
あんな感じで家造りを提唱出来ないかな・・・
最小行動で最大効果のあがる家。
中の家電、家具から、家の構造まで、考えて
ほとんど何もしなくても生活が出来るような家。
796 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:20:25 ID:1GVLLIcI0
車に興味が無いのは、自分には買えるものじゃないと思ってるから興味無いんだろうな。
クルーザーに興味が無いのと一緒。
クルーザーに興味が無いのと一緒。
軽自動車でもR2のS型なんかは、下手なコンパクトカーより遥かにパワーあるよなー
軽自動車で十分なんだよ
軽自動車で十分なんだよ
>>795
それトヨタホームがやってます
それトヨタホームがやってます
>>774
電池、電気産業。ソーラー、風力、水力等自然の力を有効エネルギーに変換する技術は世界一優れてると思う。
ただ、そのエネルギーを積極的に使おうという風潮がなかなか生まれない。←消費癖からの脱却が必要。
根拠はないがこんな感じだと思ってる。
電池、電気産業。ソーラー、風力、水力等自然の力を有効エネルギーに変換する技術は世界一優れてると思う。
ただ、そのエネルギーを積極的に使おうという風潮がなかなか生まれない。←消費癖からの脱却が必要。
根拠はないがこんな感じだと思ってる。
間違えた。パナホームだた
801 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:23:14 ID:L93vSmro0
日本は油もガスもまともに出ないんだから、せめて太陽光でエネルギーを補うとかならんもんかね。
極端に言えば全家庭がパネル付けたら色々と解決できる事がありそうな気がするんだけどなー。
極端に言えば全家庭がパネル付けたら色々と解決できる事がありそうな気がするんだけどなー。
802 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:23:19 ID:zLF+8z9gO
>>799
ガソリン利権で食ってた人が困るからでは
ガソリン利権で食ってた人が困るからでは
803 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:23:32 ID:rYW737NPO
日本人とりわけ若年の労働者世代が貧乏になればなるほど
賃金抑えて国際的な価格競争で有利に立ててウハウハで荒稼ぎができるし
過去10年実際にそうなるよう政治に働きかけてきたのが、
自動車メーカーを中心とする外需頼みの輸出企業。
欧米の先進国はこうした側面に早くから気付いていたから脱製造業化を図っていたのに、
日本の場合は内需が成熟した後もなお「日本はモノづくり立国！ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ」とデマを垂れ流してきた
（が、最近では国内市場では中国に、北米市場で韓国に敗北し、
製造業なんぞは単に貧乏な国が勝ち有能無能なんて関係無いという事実が露呈してきたw）。
日本人（特に若い世代）とは利害が真っ向から対立する
疫病神の自動車メーカー・家電メーカーを駆逐するために、
メイドインジャパンの不買運動を展開し、自動車・家電は外国製を買いましょう。
賃金抑えて国際的な価格競争で有利に立ててウハウハで荒稼ぎができるし
過去10年実際にそうなるよう政治に働きかけてきたのが、
自動車メーカーを中心とする外需頼みの輸出企業。
欧米の先進国はこうした側面に早くから気付いていたから脱製造業化を図っていたのに、
日本の場合は内需が成熟した後もなお「日本はモノづくり立国！ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ」とデマを垂れ流してきた
（が、最近では国内市場では中国に、北米市場で韓国に敗北し、
製造業なんぞは単に貧乏な国が勝ち有能無能なんて関係無いという事実が露呈してきたw）。
日本人（特に若い世代）とは利害が真っ向から対立する
疫病神の自動車メーカー・家電メーカーを駆逐するために、
メイドインジャパンの不買運動を展開し、自動車・家電は外国製を買いましょう。
804 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:24:20 ID:zrBspWrZ0
805 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:24:31 ID:N+XmSmtKO
結局ニーズに合わなくなってきて今まで通りには売れないんですって話でしょ。そんなの当たり前の普通の話。
車は若者のニーズに合わない。
車は若者のニーズに合わない。
車にたいしての「漠然とした期待」すら維持できないほど平均の可処分所得を落としたのは政策的な失敗だったな
これはもうただの失敗
しかも、失敗する方が実は難しいというｗ
いかに金融バブルで頭がおかしくなっていたかがわかるｗ
トヨタやホンダは多少なりとも用心深ければ、むしろ派遣法改正には反対するべきだったろう
なんせ「大きな買い物」なんだからな
でも、自業自得だから誰も恨めないしねｗ
当時の経団連は「派遣法改正しないといけません！やらないなんてとんでもない！」だったんだからｗ
ま、北米市場で商売するには米国政府が助けてくれると思うよ
頑張って頼め
少なくともそういう事を「信じて」今まで行動してたのだろうし
これはもうただの失敗
しかも、失敗する方が実は難しいというｗ
いかに金融バブルで頭がおかしくなっていたかがわかるｗ
トヨタやホンダは多少なりとも用心深ければ、むしろ派遣法改正には反対するべきだったろう
なんせ「大きな買い物」なんだからな
でも、自業自得だから誰も恨めないしねｗ
当時の経団連は「派遣法改正しないといけません！やらないなんてとんでもない！」だったんだからｗ
ま、北米市場で商売するには米国政府が助けてくれると思うよ
頑張って頼め
少なくともそういう事を「信じて」今まで行動してたのだろうし
807 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:26:06 ID:WP5Ik34A0
>>803
むしろ車売れない記録を作りたいよな！俺たちの手で！
むしろ車売れない記録を作りたいよな！俺たちの手で！
808 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:27:16 ID:SjLGIB+TO
>>797
FHIの軽とはもうお別れだよ…
FHIの軽とはもうお別れだよ…
809 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:28:03 ID:L93vSmro0
しかし、たった十数年でガラッっと変わったな。車に対する意識が。
810 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:28:38 ID:vxxoFKeb0
811 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:29:04 ID:Nq61lBtI0
ダットサイト、フラッシュライト、ナイトヴィジョン、IRライト/レーザー、フォアグリップ
グレネードランチャー、倍率ブースター、セカンダリサイト、レディマグ、etc・・・
銃そのものは昔に比べて大分小型軽量化されてきたが、逆にアクセサリを付ける事が多くなった
米のOICWは詰まってるが、小銃がべらぼうに重くなる仏のフェリンとか韓のOICWもどきとかは順調に開発中らしいしな
グレネードランチャー、倍率ブースター、セカンダリサイト、レディマグ、etc・・・
銃そのものは昔に比べて大分小型軽量化されてきたが、逆にアクセサリを付ける事が多くなった
米のOICWは詰まってるが、小銃がべらぼうに重くなる仏のフェリンとか韓のOICWもどきとかは順調に開発中らしいしな
812 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:29:19 ID:FsjWy6HS0
1980年か。
俺も、いつかはクラウンに乗りたいなぁ
俺も、いつかはクラウンに乗りたいなぁ
813 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:29:20 ID:zLF+8z9gO
814 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:29:31 ID:CVoXpo0aO
815 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:30:18 ID:FUAg95Aw0
816 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:31:09 ID:Wasi3Ysh0
817 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:32:24 ID:hEcKQR4j0
バブルの責任を取らなければいけない氷河期世代の反抗だよな。
団塊～４０代の責任は重い。
団塊～４０代の責任は重い。
818 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:32:28 ID:SyDbZXtXO
派遣（国内消費者）安くこきつかってどこへ輸出するの？経団連＆自民党さん（笑）
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON244 オバマ次期大統領景気対策案発表～オバマ政権は米国の経済力を回復できるか～大前研一ニュースの視点～
http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1224.php
6日、オバマ次期米大統領は景気悪化を背景に過去最高を更新中の
財政赤字について「今後数年間は1兆ドル（約92兆円）規模が続く
可能性がある」との見通しを発表しています。
具体的には、GDPに占める赤字の割合が日本を越えて8%以上
になる見込みであり、しかもそれが数年間続いていくと述べています。
GDPに占める赤字割合は欧州では3％がデッドラインとして考えられていますし
この十数年間の米国においても同様の水準でした。
いかに8%という水準が高い数値であるかわかると思います。
●この金融危機に対処するのに必要な資金規模は、第2次世界大戦の2回～3回分
私はこの金融危機の始めから指摘してきましたが、
ようやく米国内でも今回の金融危機の経済規模を正確に発表し始めました。
2008年12月22日のNewsweek誌によると、今回の金融危機に対処するのに
必要な資金規模は800兆円に上ると試算されています。
〔大前研一「ニュースの視点」〕
KON244 オバマ次期大統領景気対策案発表～オバマ政権は米国の経済力を回復できるか～大前研一ニュースの視点～
http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1224.php
6日、オバマ次期米大統領は景気悪化を背景に過去最高を更新中の
財政赤字について「今後数年間は1兆ドル（約92兆円）規模が続く
可能性がある」との見通しを発表しています。
具体的には、GDPに占める赤字の割合が日本を越えて8%以上
になる見込みであり、しかもそれが数年間続いていくと述べています。
GDPに占める赤字割合は欧州では3％がデッドラインとして考えられていますし
この十数年間の米国においても同様の水準でした。
いかに8%という水準が高い数値であるかわかると思います。
●この金融危機に対処するのに必要な資金規模は、第2次世界大戦の2回～3回分
私はこの金融危機の始めから指摘してきましたが、
ようやく米国内でも今回の金融危機の経済規模を正確に発表し始めました。
2008年12月22日のNewsweek誌によると、今回の金融危機に対処するのに
必要な資金規模は800兆円に上ると試算されています。
>>808
ああいう車が売れないようだと、もう車は単なる日用品でしかないんだと
感じる。
いずれ走行性能を売りにしている高級志向の車は全滅するんじゃないかな。
初期費用と維持費安くて、荷物積めりゃ良いって言うなら究極的に
軽トラに行き着くんじゃないか、荷台に屋根つけりゃ最強だろ
ああいう車が売れないようだと、もう車は単なる日用品でしかないんだと
感じる。
いずれ走行性能を売りにしている高級志向の車は全滅するんじゃないかな。
初期費用と維持費安くて、荷物積めりゃ良いって言うなら究極的に
軽トラに行き着くんじゃないか、荷台に屋根つけりゃ最強だろ
820 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:33:16 ID:wIy+NmH/0
まあ首都圏や京阪神や名古屋みたいなとこでは電車で十分だろ。
田舎にはまあ必要かもしれんけど。
田舎にはまあ必要かもしれんけど。
821 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:36:44 ID:gAbv94a+0
822 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:37:59 ID:aQIWhW/kO
ユーザー無視のカッコ悪い車作ってたツケだな
一度墜ちたらおしまし
これから景気良くなってももう車は売れない
一度墜ちたらおしまし
これから景気良くなってももう車は売れない
823 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:38:28 ID:rYW737NPO
じゃぁ・・・
枯れた技術の水平思考で・・・
全国の湖底に貯まったヘドロで何か作れないかなぁ
カーボンナノチューブみたいなのが低価格で出来たらうれしい
枯れた技術の水平思考で・・・
全国の湖底に貯まったヘドロで何か作れないかなぁ
カーボンナノチューブみたいなのが低価格で出来たらうれしい
825 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:40:18 ID:ZPDQmfQn0
こんだけ車作って輸出しときながら、若者が車を買えない国・・・
・・・・バカ国家のバカ国民www
クルマのある生活への憧憬を委縮させたものはなにかって話と
若年層の将来の話を結び付けるんならもうちょっとうまく言えばいいものをだな。。
なんかこう、鼻息荒いといおうかなんといおうか。
若年層の将来の話を結び付けるんならもうちょっとうまく言えばいいものをだな。。
なんかこう、鼻息荒いといおうかなんといおうか。
827 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:40:31 ID:L93vSmro0
団塊もあと10-20年ぐらい生きるでしょ。医療費圧迫しまくって。
40代バブル世代はあと30-40は生きるでしょ。入社時の厚遇のまま退職なさって退職金もゲット。
若者への負担とか半端ないな。
40代バブル世代はあと30-40は生きるでしょ。入社時の厚遇のまま退職なさって退職金もゲット。
若者への負担とか半端ないな。
828 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:41:14 ID:PWvQ3lQ/0
もう道路作る必要はないな
829 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:41:21 ID:SyDbZXtXO
日本人の皆さん！自民党は日本人の皆さんに払う奨学金は返さない返さないって言うけど。
【政治】 日本政府、中国に"無償"資金協力５億７千万円実施へ…中国の若手行政官が日本に留学するのを支援★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210209196/
【政治】 福田首相の「留学生３０万人受け入れ計画」、骨子まとまる…入国の審査簡素化、就職の支援など★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217328321/
【金融】奨学金返済の滞納者情報を信用情報機関に通報へ…22年度新規貸与生から、奨学金滞納歯止めへ 日本学生支援機構
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223633299/
【政治】日本留学試験の出題言語に「中国語」と「韓国語」を追加…両国から多くの留学生を呼び込む狙い★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225006230/
口減らし、外貨稼ぎ、日本の治安悪化が目的の国家ぐるみの支那犯罪。反日国策で日本へ犯罪者を送り込んでくるならず者国家支那
どれだけの血税が支那人留学生につぎ込まれているか大多数の日本人は知らない。日本の大学に支那人一人が留学する場合です。
①奨学金／月額142,500円(年171万円) ②授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円)
③渡航旅費、航空券支給／東京-北京(111,100円)
④帰国旅費／奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を支給(111,100円)
⑤渡日一時金／25,000円 ⑥宿舎費補助／月額9,000円または12,000円(年144万円) ⑦医療費補助／実費の80％
日本人の血税で年額380万円です。なおかつ返還不要の奨学金です。貧乏で奨学金がほしい日本人学生が沢山いるのにもらえない
人が多い。それなのに、支那人留学生は貰うのが当然との意識です。4年日本に滞在したら1520万円です。日本人の血税で養っているのです。
しかも10万人で3800億円です。発展途上国の国家予算規模ですよ。それをふんだくるばかりか、勉強もせずに、不法就労、不法滞在
しています。大検合格者のみ留学を許可すればかなり減るでしょう。だいたい自国で大学にも入れない奴が日本の大学を受験
できる制度がおかしい。日本語もろくにしゃべれない犯罪者の学費を日本人の税金で賄っている。
【政治】 日本政府、中国に"無償"資金協力５億７千万円実施へ…中国の若手行政官が日本に留学するのを支援★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210209196/
【政治】 福田首相の「留学生３０万人受け入れ計画」、骨子まとまる…入国の審査簡素化、就職の支援など★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217328321/
【金融】奨学金返済の滞納者情報を信用情報機関に通報へ…22年度新規貸与生から、奨学金滞納歯止めへ 日本学生支援機構
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223633299/
【政治】日本留学試験の出題言語に「中国語」と「韓国語」を追加…両国から多くの留学生を呼び込む狙い★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225006230/
口減らし、外貨稼ぎ、日本の治安悪化が目的の国家ぐるみの支那犯罪。反日国策で日本へ犯罪者を送り込んでくるならず者国家支那
どれだけの血税が支那人留学生につぎ込まれているか大多数の日本人は知らない。日本の大学に支那人一人が留学する場合です。
①奨学金／月額142,500円(年171万円) ②授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円)
③渡航旅費、航空券支給／東京-北京(111,100円)
④帰国旅費／奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を支給(111,100円)
⑤渡日一時金／25,000円 ⑥宿舎費補助／月額9,000円または12,000円(年144万円) ⑦医療費補助／実費の80％
日本人の血税で年額380万円です。なおかつ返還不要の奨学金です。貧乏で奨学金がほしい日本人学生が沢山いるのにもらえない
人が多い。それなのに、支那人留学生は貰うのが当然との意識です。4年日本に滞在したら1520万円です。日本人の血税で養っているのです。
しかも10万人で3800億円です。発展途上国の国家予算規模ですよ。それをふんだくるばかりか、勉強もせずに、不法就労、不法滞在
しています。大検合格者のみ留学を許可すればかなり減るでしょう。だいたい自国で大学にも入れない奴が日本の大学を受験
できる制度がおかしい。日本語もろくにしゃべれない犯罪者の学費を日本人の税金で賄っている。
830 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:47:41 ID:rYW737NPO
>>822
80年代90年代のクルマに対する意識は一種の宗教みたいなもんで、
学生やら社会人一年目に高額ローンでクルマを購入し、人生続く限りそれを途切れることなく乗り継いでいくという行動を
特に何の疑問を抱くこともなく当たり前のようにとっていた。
ところが、何らかのはずみで一旦クルマを持たない生活をしてみると
「あれ？クルマなんか無くても一応生活できるんじゃね？
あったら便利にしてもコストパフォーマンスは思いっきり悪いだろ」と洗脳からとけてしまう。
こうなってしまうと、後々金銭的に余裕ができてもそれをクルマに使おうって発想はなくなるな。
80年代90年代のクルマに対する意識は一種の宗教みたいなもんで、
学生やら社会人一年目に高額ローンでクルマを購入し、人生続く限りそれを途切れることなく乗り継いでいくという行動を
特に何の疑問を抱くこともなく当たり前のようにとっていた。
ところが、何らかのはずみで一旦クルマを持たない生活をしてみると
「あれ？クルマなんか無くても一応生活できるんじゃね？
あったら便利にしてもコストパフォーマンスは思いっきり悪いだろ」と洗脳からとけてしまう。
こうなってしまうと、後々金銭的に余裕ができてもそれをクルマに使おうって発想はなくなるな。
831 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:50:43 ID:yHNUIWPu0
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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|亀田右翼の正体在日 .| |検索|←をｸﾘｯｸ！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣
◎ウェブ全体 ○日本語のページ
832 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:51:03 ID:SyDbZXtXO
朝日の編集委員、清水建宇は民団系在日朝鮮人。朝日新聞社長付けの木村伊量
（ただかず）は、北朝鮮系在日朝鮮人。日本の左翼言論を主導しているのは、
この二人の様な侮日・朝鮮ウルトラ・ナショナリストである。彼等は、日本人を
右翼ナショナリストと誹謗するが、自己が朝鮮ナショナリストである事を隠している。
俺の巡回してるスレでこの時間に活発なのはこのスレだけだよw
834 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 04:53:27 ID:L4OobrHU0
某病院の救急外来では
加害者と被害者の穏やかな風景が毎日繰り広げられていると言う。
「てめえ！いいかげんにしろよお！ボケッとしてっから俺の子供が
こんなになっちゃったじゃねえかよおおお・・」
土下座加害者「申し訳ありませんで、、し、、た」
「謝らないでよっ！お金もいらない！
だから息子と娘のカラダを元に戻してあげてぇ！！ぇぇぇ
一生かけて罪を償ってええ！！」
それでも頑固にクルマに乗るバカ
加害者と被害者の穏やかな風景が毎日繰り広げられていると言う。
「てめえ！いいかげんにしろよお！ボケッとしてっから俺の子供が
こんなになっちゃったじゃねえかよおおお・・」
土下座加害者「申し訳ありませんで、、し、、た」
「謝らないでよっ！お金もいらない！
だから息子と娘のカラダを元に戻してあげてぇ！！ぇぇぇ
一生かけて罪を償ってええ！！」
それでも頑固にクルマに乗るバカ
車が売れないくらい別に問題ないだろ。
そのぶん工場閉鎖して派遣切ってそれでも足りなきゃ社員もリストラすりゃいいんだからｗ
そのぶん工場閉鎖して派遣切ってそれでも足りなきゃ社員もリストラすりゃいいんだからｗ
アメリ人が親族を銃で撃たれたのに、銃は大切だ！アメリカの魂だ！
と、叫んでいるのと同じですね！
と、叫んでいるのと同じですね！
がっはっは
ざまあああああ
ていうか日本の車会社多すぎ
2，3社つぶれればいいんじゃないかな
ざまあああああ
ていうか日本の車会社多すぎ
2，3社つぶれればいいんじゃないかな
838 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:01:34 ID:pZUPTO9D0
日本の総人口と自動車保有台数
http://www2.vipper.org/vip1070314.gif
http://www2.vipper.org/vip1070314.gif
大体大杉なんだよ、車も人も。
正直大地震でも起きればスッキリする
正直大地震でも起きればスッキリする
841 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:05:51 ID:Q4EhK3ag0
道路予算と違って需要を正しく見積もれば鉄道・リニアは金をつぎ込んでも利子つきで返ってくる所がおいしい
842 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:08:21 ID:pviD45570
だいたい世界に名だたる自動車大国なんだから安くならなきゃおかしいわな
世界中から羨ましがられるような。
「見てください。日本ではアキバで車を無料で配っています」とか報道されなきゃな
世界中から羨ましがられるような。
「見てください。日本ではアキバで車を無料で配っています」とか報道されなきゃな
今更内需がどうのとか言い出しても遅いわ
どうせアメリカで売れてるからいいんだと
思って目先のコスト削減に走ったくせに
どうせアメリカで売れてるからいいんだと
思って目先のコスト削減に走ったくせに
つか国内市場はもういいってんで見捨てて
海外と金持ち相手の商売に切り替えたはず。
でも海外市場がつぶれて、金持ちはトヨタ車なんか買わない。
国内の金持ちは多分トヨタ関係の仕事で嫌な思いしてるだろうし
個人車をトヨタにしようと思うやつはなかなかいないだろうな。
海外と金持ち相手の商売に切り替えたはず。
でも海外市場がつぶれて、金持ちはトヨタ車なんか買わない。
国内の金持ちは多分トヨタ関係の仕事で嫌な思いしてるだろうし
個人車をトヨタにしようと思うやつはなかなかいないだろうな。
846 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:21:11 ID:Wasi3Ysh0
>>845
近々クルマ買う事考えてるが、真っ先に候補から外した＞ヨタ
近々クルマ買う事考えてるが、真っ先に候補から外した＞ヨタ
教育ではゆとりゆとりと馬鹿にされ、これからの少子高齢化社会によって圧迫された社会を生きのび、消費が少ないだとか車を買わないとか叱りつけられ…
あぁそうですね。ゆとり乙
あぁそうですね。ゆとり乙
スイーツ（笑）の力借りるしかないな
免許取得は男より学科・技能時間を少なく費用も女性割引で格安に試験も簡単
女性のみ更新は一生なし
車購入も女性割引で激安価格で
違反金も男より安く違反点数も男より軽く
保険も安くいい保険を女性限定で新設
事故過失も女性なら有利に
女性限定格安駐車場を設置
これで女に車売れるだろ
免許取得は男より学科・技能時間を少なく費用も女性割引で格安に試験も簡単
女性のみ更新は一生なし
車購入も女性割引で激安価格で
違反金も男より安く違反点数も男より軽く
保険も安くいい保険を女性限定で新設
事故過失も女性なら有利に
女性限定格安駐車場を設置
これで女に車売れるだろ
学生時代、東京だったが車なんて正直持とうなんて思ったことなかった。贅沢して原付程度。
田舎に帰って周囲がみんな乗ってた＆不便でローンで購入したが
基本に返って考えるとあんまいらないかなって思い、最近原付買った。次の車検は通さないかも。
雨の日はバス通勤いいかなって思いだした。
車でドアTOドアってのは風景も景色も触れ合いもないし、足も退化しちゃうし。
当たり前のように車に乗ってきたが、税金、ガソリン代、車代、駐車場代、修理費、保険・・・・。
なんて金食い虫なんだって思うな。
石油高騰で車のマインドコントロールから解きはなたれた奴も多いだろ。
田舎に帰って周囲がみんな乗ってた＆不便でローンで購入したが
基本に返って考えるとあんまいらないかなって思い、最近原付買った。次の車検は通さないかも。
雨の日はバス通勤いいかなって思いだした。
車でドアTOドアってのは風景も景色も触れ合いもないし、足も退化しちゃうし。
当たり前のように車に乗ってきたが、税金、ガソリン代、車代、駐車場代、修理費、保険・・・・。
なんて金食い虫なんだって思うな。
石油高騰で車のマインドコントロールから解きはなたれた奴も多いだろ。
850 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:31:46 ID:BwB3TdFs0
車運転してると携帯いじれないしな
バス通勤だと自由に携帯いじれてそっちの方が俺には重要
バス通勤だと自由に携帯いじれてそっちの方が俺には重要
851 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:37:36 ID:HgeROZLi0
国内工場の非正規労働者をゼロにするのはホンダ、日産自動車、
スズキ、いすゞ自動車、日産ディーゼル工業、三菱ふそうトラック・バスの
合わせて六社。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200901170061.html
まだ期間工を３０００人雇ってるトヨタはえらいとは思わないかね？
スズキ、いすゞ自動車、日産ディーゼル工業、三菱ふそうトラック・バスの
合わせて六社。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200901170061.html
まだ期間工を３０００人雇ってるトヨタはえらいとは思わないかね？
852 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:38:10 ID:0gkATqF60
俺のIDでこのｽﾚのみんなにプラスしてやるよ( ´∀`)
854 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:49:03 ID:rRM25Azq0
>>342
自動車の運転免許なんて学生時代にとっておかないと、社会人になったら無理だよな。30万で2ヶ月近くかかるでしょ。
学生なら生協の定額合宿プランとかあるけど。
社会人になる前に免許をとってない人は、よほど必要が無い限り死ぬまで免許を取得しない。
つまり、車会社から見れば、永久に客を失うことになるわけだ。
自動車教習所は警察利権でがんじがらめだから低価格化・短期間化は無理だろうし、今後益々車は売れなくなるよｗ
自動車の運転免許なんて学生時代にとっておかないと、社会人になったら無理だよな。30万で2ヶ月近くかかるでしょ。
学生なら生協の定額合宿プランとかあるけど。
社会人になる前に免許をとってない人は、よほど必要が無い限り死ぬまで免許を取得しない。
つまり、車会社から見れば、永久に客を失うことになるわけだ。
自動車教習所は警察利権でがんじがらめだから低価格化・短期間化は無理だろうし、今後益々車は売れなくなるよｗ
なんかサッカーの決定力不足みたいだなｗ
そりゃ当たり前の事だな。
そりゃ当たり前の事だな。
857 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:06:08 ID:sBGoaSyG0
とにかく維持費がな…。
車検代に保険代。
そして意外にバカにならないのが
故障した時の修理代。
車検代に保険代。
そして意外にバカにならないのが
故障した時の修理代。
858 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:10:34 ID:VXIwYMRF0
>>852
「プライベート」ではいらないかもしれないけど、営業や企画、総務といった
デスクワーカーなら、いつでも連絡がつくようにケータイ所持は必須だろ。
特に営業マンになると、ケータイが鳴るのが憂鬱で憂鬱で憂鬱でたまらなく
なるにもかかわらず、それでも肌身離さずケータイを持っていることを会社から
要求される。
「プライベート」ではいらないかもしれないけど、営業や企画、総務といった
デスクワーカーなら、いつでも連絡がつくようにケータイ所持は必須だろ。
特に営業マンになると、ケータイが鳴るのが憂鬱で憂鬱で憂鬱でたまらなく
なるにもかかわらず、それでも肌身離さずケータイを持っていることを会社から
要求される。
859 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:13:50 ID:y8xusBuw0
プレスカブで十分買い物出来るからクルマいらない。
渋滞うざい
861 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:16:23 ID:pZUPTO9D0
>>859
雨の日は？
雨の日は？
862 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:19:48 ID:8QgozBxD0
外でたら一面雪
こりゃバイクじゃ出かけられないな
まあ駅まで4分なんだけどよ
こりゃバイクじゃ出かけられないな
まあ駅まで4分なんだけどよ
864 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:20:47 ID:Zv2neHYU0
車を買う＝政治家や公務員に金が流れる
別に欲しくなければ、買わなきゃいいじゃん。
道路も空いてて助かる。
どうしても必要なら中古を買えばいい。
道路も空いてて助かる。
どうしても必要なら中古を買えばいい。
866 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:23:44 ID:4dX2VSaYO
バイク以外は中古車しか買えない22歳
867 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:24:01 ID:r1ailiG90
現状の車検制度のままじゃ誰も車を買わないだろ
規制･検査･利権･･･日本は全てこれで国が歪んでる
868 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:25:02 ID:QjnWb6Zo0
派遣やバイトで何とか貯金できる額ってのが
保険等全て含めた車の維持費とだいたいイコールなんじゃないかな。
車乗ってる限り貯金できない。
保険等全て含めた車の維持費とだいたいイコールなんじゃないかな。
車乗ってる限り貯金できない。
869 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:25:19 ID:Wasi3Ysh0
新聞取りません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
結婚しません。
子供要りません。
外食しません。
ブランドとか、形の無いモノにカネ出しません。
娯楽は、ネットで無料で享受します。
僕ら、「生存」という戦争中です。
つまりは、贅沢しません。 『欲しがりません。勝つまでは』
倹約は勝つまで続きますが、何と戦っているのかは未だに不明です。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
結婚しません。
子供要りません。
外食しません。
ブランドとか、形の無いモノにカネ出しません。
娯楽は、ネットで無料で享受します。
僕ら、「生存」という戦争中です。
つまりは、贅沢しません。 『欲しがりません。勝つまでは』
倹約は勝つまで続きますが、何と戦っているのかは未だに不明です。
車売れないなら売れないなりに、会社の規模を小さくすれば良いだけ。
将来的にも売れるようにはならないよ。
将来的にも売れるようにはならないよ。
871 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:27:50 ID:ZhKfmQ5i0
といいつつパソコン持ってるじゃん
プロバイダ料金もはらってるじゃん
プロバイダ料金もはらってるじゃん
872 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:28:40 ID:rRM25Azq0
>>855
でも定額でしょ大抵の場合。食費込みでどんなに路上試験で落第しても合格するまでに必要な費用が一定なのはデカイ。
ていうか、教習所としても少しくらいミスってもさっさと出て行って欲しいって思うから割と早く終わる。
でも定額でしょ大抵の場合。食費込みでどんなに路上試験で落第しても合格するまでに必要な費用が一定なのはデカイ。
ていうか、教習所としても少しくらいミスってもさっさと出て行って欲しいって思うから割と早く終わる。
873 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:30:36 ID:BpiGZ/if0
クルマのローン分を家賃に回して駅の近くに住んで、
駐車場代分でタクシーを頻繁に利用したら、
今よりはるかにスマートに生活できるって判ってはいる。
ただ、習慣になっちゃってるんだよな。クルマ。
オレは吸わないけど、喫煙とかと同じ。
まあ、見逃してやってくれ。
874 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:30:51 ID:0gkATqF60
875 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:31:24 ID:73F5EnSv0
876 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:34:13 ID:pZUPTO9D0
>>870
クルマの単価を引き上げたから大丈夫だよ。
クルマの単価を引き上げたから大丈夫だよ。
877 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:34:56 ID:De+2dgYk0
オーディオ
カメラ
かつてはマニアがいたんだよ
今はうざい老人だけ
公園で三脚立ててるDQN爺がいるだろ
車もその仲間入りしたわけだ
カメラ
かつてはマニアがいたんだよ
今はうざい老人だけ
公園で三脚立ててるDQN爺がいるだろ
車もその仲間入りしたわけだ
878 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:38:36 ID:pZUPTO9D0
大阪、北海道、東京、京都で保有台数が大きく減ってるんだよね。
あとは数千台の増減にとどまる。
愛知、埼玉、茨城は１万台以上増えている。
http://www3.vipper.org/vip1070378.png
ソースはこちら
http://www.airia.or.jp/number/
あとは数千台の増減にとどまる。
愛知、埼玉、茨城は１万台以上増えている。
http://www3.vipper.org/vip1070378.png
ソースはこちら
http://www.airia.or.jp/number/
879 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:44:33 ID:t5s31fteO
消費税増税で若者の車離れは確実になるだろうね
新車は全く売れなくなるだろう
新車は全く売れなくなるだろう
>>872
いや、そうじゃなくて
合宿で取った免許持ってるけど住んでる所は交通量多いから無理～
とか抜かしてるアホ見るとな。
知り合いの女ほとんどペーパー。逆にありがたいかも試練。
まあもう車の時代じゃないかもな。
いや、そうじゃなくて
合宿で取った免許持ってるけど住んでる所は交通量多いから無理～
とか抜かしてるアホ見るとな。
知り合いの女ほとんどペーパー。逆にありがたいかも試練。
まあもう車の時代じゃないかもな。
881 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:47:26 ID:fs64QUhA0
自動車メーカーは国内市場なんかどうせ最初から捨てますと
宣言してたから、別にいいんじゃね？
宣言してたから、別にいいんじゃね？
882 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:48:14 ID:KET7IdfyO
少子化も低所得も国や地方の政策として行われてきたのだから、今更だよな。
883 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:49:39 ID:Z2Q/dGtrO
生涯自動車を維持し続けるために必要な金額はいくらくらいなの？
燃料代、税金、保険、事故処理代とか色々かかりそうだけど
燃料代、税金、保険、事故処理代とか色々かかりそうだけど
当たり前。
885 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:56:02 ID:OuMBEe38O
総合的に見れば、中古より新車の方が経済的に優れてると思うけどな。
初期投資に多少の差があっても、値引き率、故障リスクを含めた年間のランニングコスト、5年間無料保証、売却時の下取り価格、低排出基準の税制優遇など、中途半端な中古車（100万～200万程度）買うなら、もう少し奮発して新車買った方が賢いと思う。
純正HDナビ付きの見積もり出させて、出来る限り値引き交渉して例えば40万値引きしたとする。で、「やっぱ純正ナビ要らんわ。その分の値段も引いておいて」とやれば70万値引きとかね。
まあ、2年で乗り捨てるつもりでコミコミ30万の中古軽とか買う人間は別だが。
初期投資に多少の差があっても、値引き率、故障リスクを含めた年間のランニングコスト、5年間無料保証、売却時の下取り価格、低排出基準の税制優遇など、中途半端な中古車（100万～200万程度）買うなら、もう少し奮発して新車買った方が賢いと思う。
純正HDナビ付きの見積もり出させて、出来る限り値引き交渉して例えば40万値引きしたとする。で、「やっぱ純正ナビ要らんわ。その分の値段も引いておいて」とやれば70万値引きとかね。
まあ、2年で乗り捨てるつもりでコミコミ30万の中古軽とか買う人間は別だが。
886 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:56:50 ID:ZhKfmQ5i0
本当に車に興味がなければ、こんなにスレが伸びることはないよね？
みんな、本当はすっごく欲しいのに手が出なくてここに執着してるんだよね。
みんな、本当はすっごく欲しいのに手が出なくてここに執着してるんだよね。
887 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:57:45 ID:pZUPTO9D0
中古車の取引は急激に減ってる。
1999年 5,464,333
2000年 5,595,746
2001年 5,532,793
2002年 5,363,386
2003年 5,322,767
2004年 5,252,046
2005年 5,235,592
2006年 5,029,688
2007年 4,571,485
2008年 4,298,086
http://www.jada.or.jp/contents/data/used/index01.php
1999年 5,464,333
2000年 5,595,746
2001年 5,532,793
2002年 5,363,386
2003年 5,322,767
2004年 5,252,046
2005年 5,235,592
2006年 5,029,688
2007年 4,571,485
2008年 4,298,086
http://www.jada.or.jp/contents/data/used/index01.php
888 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:57:45 ID:Zv2neHYU0
新古車すら売れません
889 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:58:13 ID:Oto80DmU0
>843 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:15:46 ID:YMzOUJOL0
> http://market-uploader.com/neo/src/1232090940837.jpg
> ｸｿﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwwwww
> 中高年に車売り込めよ
リンク先見たよ……
む……酷い…………
> http://market-uploader.com/neo/src/1232090940837.jpg
> ｸｿﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwwwww
> 中高年に車売り込めよ
リンク先見たよ……
む……酷い…………
890 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:00:16 ID:PJLbCbwb0
むしろ軽自動車を処分したい
今年は保険4.5万だけだからあと一年は所有するけど
来年はプラス車検で12万かかる。2年は短いよ。
今年は保険4.5万だけだからあと一年は所有するけど
来年はプラス車検で12万かかる。2年は短いよ。
891 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:01:30 ID:0MnusSsmO
70万台も売上減少か～
892 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:02:55 ID:z5Y09qIpO
今年､車検だ‥金貯めないと(T_T)
893 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:03:03 ID:5mX6RLRd0
>>886
童話のキツネとブドウの話なんだよｗ本気でいらん奴もいるだろうけどね
ただし、そうなった理由を考慮する必要はある
派遣制度による労働賃金の低下、
終身雇用制度の崩壊と年金問題による将来に対する不安感
これら２つだけでも深刻な社会問題に結びつく
だからスレがやたら伸びるんだと思う
童話のキツネとブドウの話なんだよｗ本気でいらん奴もいるだろうけどね
ただし、そうなった理由を考慮する必要はある
派遣制度による労働賃金の低下、
終身雇用制度の崩壊と年金問題による将来に対する不安感
これら２つだけでも深刻な社会問題に結びつく
だからスレがやたら伸びるんだと思う
894 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:04:50 ID:0MnusSsmO
車が売れないなら、家も売れなくなるよね
896 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:09:21 ID:gx25mDpqO
なぜ企業は莫大な収益を上げても労働者の賃金を上げず配当や内部留保にあてるか？
簡単なことだよ。労働市場に流動性がないから。
労働市場に流動性があれば優秀な人材が転職によって流出するのを防ぐために賃金を上げざるをえない
けど日本は転職されるリスクが非常に低い。そんな状況で誰が賃上げする？
「労働市場が流動化する政策は嫌！でも賃上げはしろ」
これがいかに経済学的に馬鹿でわがままな主張かは少し勉強すれば簡単にわかるはずだが
簡単なことだよ。労働市場に流動性がないから。
労働市場に流動性があれば優秀な人材が転職によって流出するのを防ぐために賃金を上げざるをえない
けど日本は転職されるリスクが非常に低い。そんな状況で誰が賃上げする？
「労働市場が流動化する政策は嫌！でも賃上げはしろ」
これがいかに経済学的に馬鹿でわがままな主張かは少し勉強すれば簡単にわかるはずだが
897 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:10:04 ID:ZuPdZtZa0
>>51
>燃費を向上させる為に軽い部材や耐熱性等の良い部品・オイル使ったり、
燃費向上のために軽量部品を使うと車は安価になるんだよ。
金属プレスからプラスチック射出成形品に変わるんだから。
因みに、車の軽量筺体に使われるプラスチックはポリプロピレンなどの
汎用プラスチックだよ。ドアのフレームが既にこれだったりする。
>燃費を向上させる為に軽い部材や耐熱性等の良い部品・オイル使ったり、
燃費向上のために軽量部品を使うと車は安価になるんだよ。
金属プレスからプラスチック射出成形品に変わるんだから。
因みに、車の軽量筺体に使われるプラスチックはポリプロピレンなどの
汎用プラスチックだよ。ドアのフレームが既にこれだったりする。
898 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:10:50 ID:gzy5TuzwO
国民総貧乏生活ｗ
最大の責任はトヨタ自動車と製造業への派遣労働を認めた政治屋と官僚
天誅マダー？
最大の責任はトヨタ自動車と製造業への派遣労働を認めた政治屋と官僚
天誅マダー？
899 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:11:43 ID:xxaO3/9+0
>>889
これ、マジか・・・？
これ、マジか・・・？
900 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:12:20 ID:ycjpDrED0
ハローワークまで片道2時間往復4時間かけて歩いて行ってきた
車が無くても余裕だった
車が無くても余裕だった
車に乗らなくても金が掛かりすぎ
車検、税金なくしてよ
車検、税金なくしてよ
旅行やスキーが趣味で車持ってるんだけどさ
車無ければ維持費だけで毎月海外や北海道に滑りに行けてしまうんだよな
車無ければ維持費だけで毎月海外や北海道に滑りに行けてしまうんだよな
904 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:21:41 ID:pZUPTO9D0
>>894
急な変化だよね。実は廃車となる車も減ってるのだ。
急な変化だよね。実は廃車となる車も減ってるのだ。
905 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:22:39 ID:ZuPdZtZa0
経団連会長がトヨタの奥田だったころに既に車の売れ筋が軽自動車側に
大きくシフトしていたんだよ。
で、奥田は軽自動車ばっかり売れるのをマスコミのせいにしてた。
不況不況と報じ過ぎだって。
自分がトップに立って低賃金化政策を強要してきておいて、なんで消費者の
購買力低下に気付かないかな…と当時から不思議でならなかった。
経団連会長がシャープなお便所になった今、軽自動車にシフトした購買層は
それすら買えなくなって自動車不買層に転落した。
それでも経団連はまだまだ気付かないフリして低賃金化推進中。
次は強制ワークシェアリング+ホワイトカラーエグゼンプションだ。
ワークシェアリングと称して4時間労働にしつつ、残業代のつかないサービス残業を
横行させて結局その給料で12時間労働くらいになるっていう計画。
大きくシフトしていたんだよ。
で、奥田は軽自動車ばっかり売れるのをマスコミのせいにしてた。
不況不況と報じ過ぎだって。
自分がトップに立って低賃金化政策を強要してきておいて、なんで消費者の
購買力低下に気付かないかな…と当時から不思議でならなかった。
経団連会長がシャープなお便所になった今、軽自動車にシフトした購買層は
それすら買えなくなって自動車不買層に転落した。
それでも経団連はまだまだ気付かないフリして低賃金化推進中。
次は強制ワークシェアリング+ホワイトカラーエグゼンプションだ。
ワークシェアリングと称して4時間労働にしつつ、残業代のつかないサービス残業を
横行させて結局その給料で12時間労働くらいになるっていう計画。
906 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:22:46 ID:J3Cg9c6D0
クルマを持っているので、仕事が終わった後、毎日でもスキー場に行けます。
907 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:25:28 ID:hoCREymIO
なんで車が売れないのを民衆のせいにするんだろ。
908 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:26:01 ID:1LDHE1YF0
20年くらい乗ってるとビンテージかもだが
なかなか、そこまで至らないんだよな
なかなか、そこまで至らないんだよな
909 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:26:03 ID:5mX6RLRd0
910 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:26:47 ID:ztM/h6b+0
こんなけ電車とか便利になったら要らないよね。
特に人を集めまくった地域は以上に貧乏学生が増えて
他に楽しみも無いままメディアに誤魔化されるままに
金使ってるし
車どころじゃないだろうね。
その証拠で東の京都の友人は車持ってないなぁ
神奈川の友人は持ってる
千葉の友人も持ってる
理由はわからんでも無い、30分歩いても普通という思いこみの地域と
層でない地域の差かも。
特に人を集めまくった地域は以上に貧乏学生が増えて
他に楽しみも無いままメディアに誤魔化されるままに
金使ってるし
車どころじゃないだろうね。
その証拠で東の京都の友人は車持ってないなぁ
神奈川の友人は持ってる
千葉の友人も持ってる
理由はわからんでも無い、30分歩いても普通という思いこみの地域と
層でない地域の差かも。
911 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:36:06 ID:Vco5HATh0
外国に売る為に日本人を奴隷の如く使い捨てておきながら、
外需が落ち込むと、「お前ら、何で車買わないの？」だからな。
愛知の連中も名鉄かJR東海使えよ。
2、3キロなら歩くなり自転車使うのもいい運動になる。
税金車検駐車場・・・車の維持費は馬鹿にならねえぞ。
外需が落ち込むと、「お前ら、何で車買わないの？」だからな。
愛知の連中も名鉄かJR東海使えよ。
2、3キロなら歩くなり自転車使うのもいい運動になる。
税金車検駐車場・・・車の維持費は馬鹿にならねえぞ。
912 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:36:40 ID:u218l+DI0
電車って２～３時間に１本ぐらい来ると便利だろうなぁ～と思う
そりゃストライキ前と後では、その分の変化が出るだろうね。
電車だとか徒歩だとか車だとか、ネットがありゃどうでもいい
車とネットが全く同じ維持費だったとしても、圧倒的大差でネットが必要
はいはい仕事以外では引き篭もりですよ
車とネットが全く同じ維持費だったとしても、圧倒的大差でネットが必要
はいはい仕事以外では引き篭もりですよ
915 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:38:06 ID:Wasi3Ysh0
916 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:39:34 ID:6GiRQNCn0
１０年以上も壊れない車をせっせと買い替える事の無意味さに気が付いただけ。
丁寧に乗れば２０年は乗り続けられる。
新車も良いけど１０年以上も連れ添った愛車って良いもんだよ。
丁寧に乗れば２０年は乗り続けられる。
新車も良いけど１０年以上も連れ添った愛車って良いもんだよ。
車は20才の時から4台乗ってきた。
ﾊﾞｲｸ乗りだしてから月1くらいしか乗らなくなって
おととしの12月に思い切って車処分。
必要な時にレンタカーかありればいいと思ってたが。
1年で3回しか借りなかった。
レンタカーも安くなってるぜ
ﾊﾞｲｸ乗りだしてから月1くらいしか乗らなくなって
おととしの12月に思い切って車処分。
必要な時にレンタカーかありればいいと思ってたが。
1年で3回しか借りなかった。
レンタカーも安くなってるぜ
また車を大々的に売りたいのなら、
電気自動車開発してガソリンの値段をリッター500円くらいに誘導すればいいと思うよ。
そうすれば金持ちの爺婆が買ってくれるでしょ。
電気自動車開発してガソリンの値段をリッター500円くらいに誘導すればいいと思うよ。
そうすれば金持ちの爺婆が買ってくれるでしょ。
そうだなあ、ごくたまに買い物の時に欲しくはナルガ
無くて困るかって言われると微妙だよな
無くて困るかって言われると微妙だよな
920 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:46:59 ID:u218l+DI0
クルマがないと生活できない
921 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:47:35 ID:RM6PBF1/O
922 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:47:51 ID:pZUPTO9D0
昔から景気が悪くなれば社員に自社商品を買わせるでしょ。自動車業界だけじゃないよ。
若い人は知らないのか。そりゃそうだ。
若い人は知らないのか。そりゃそうだ。
923 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:50:04 ID:3zFpmgps0
これは驚いた
車を買えない人は不満が溜まっていると思っていたが
ざっと読んで案外そうでもないのだな
これなら今のままの低賃金時代も問題ないんじゃね
まあ、所得に応じた生活をするのが普通だよね
さすが日本は清貧の精神の国だわ
今の若者も捨てたモノじゃないね
車を買えない人は不満が溜まっていると思っていたが
ざっと読んで案外そうでもないのだな
これなら今のままの低賃金時代も問題ないんじゃね
まあ、所得に応じた生活をするのが普通だよね
さすが日本は清貧の精神の国だわ
今の若者も捨てたモノじゃないね
924 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:51:08 ID:Wasi3Ysh0
925 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:51:56 ID:BiiSUOdD0
>916
まじな話、車ってどれくらいもつものだろうね。
俺の車10年を越えたんだけど、目立って悪くなった所はない。
新車を買ったって大した違いないし、買うのが馬鹿らしいように思い始めた。
もつのならこのまま暫く乗りたいんだけど、
高速道路あたりで事故ったら怖いし－－－。
まじな話、車ってどれくらいもつものだろうね。
俺の車10年を越えたんだけど、目立って悪くなった所はない。
新車を買ったって大した違いないし、買うのが馬鹿らしいように思い始めた。
もつのならこのまま暫く乗りたいんだけど、
高速道路あたりで事故ったら怖いし－－－。
927 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:52:57 ID:PJLbCbwb0
必要ない むしろ邪魔
でも田舎でそのとき中途半端にあるとつい買っちゃったんだよ
4年前に戻って自分にやめろ、現金のままもっとけと言いたい。
でも田舎でそのとき中途半端にあるとつい買っちゃったんだよ
4年前に戻って自分にやめろ、現金のままもっとけと言いたい。
車がいらないほど交通機関が発達してるところに住んでる人間なんて
全人口のせいぜい2割しかいないんだから
多くは給料低くても車買っちゃうんだけど
ローン考えたら安定収入がないと、買う気も起きないというより
社会的に買わせてもらえない空気はある
全人口のせいぜい2割しかいないんだから
多くは給料低くても車買っちゃうんだけど
ローン考えたら安定収入がないと、買う気も起きないというより
社会的に買わせてもらえない空気はある
930 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:56:24 ID:Wasi3Ysh0
>>926
「自爆買い」で多少でも調べてみろ。
タダ単に、給料が多いから周りから文句が出てないだけだ。
クルマ買わせるのが、「多少」に入るくらい、アンタはセレブなのか？w
給料が下がったとたん、タダのブラック扱い全開になるわ。こんなん。
「自爆買い」で多少でも調べてみろ。
タダ単に、給料が多いから周りから文句が出てないだけだ。
クルマ買わせるのが、「多少」に入るくらい、アンタはセレブなのか？w
給料が下がったとたん、タダのブラック扱い全開になるわ。こんなん。
931 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:57:08 ID:bgK2bnunO
自転車と原付が一台ずつあれば充分。
932 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:57:37 ID:n8MHeNOw0
維持費無くすと生活レベル向上出来るもんなぁ
必要なときはレンタルやタクシーで大体事足りるし
交通不便な地域や身体障害無ければマイカー不要だろ
必要なときはレンタルやタクシーで大体事足りるし
交通不便な地域や身体障害無ければマイカー不要だろ
不安定な雇用にしたのが悪いと
収入減って新しい車買えなくなった。
今まで持ってた車も車検なので廃車にした。
いざ、車が無くなってみると原付が有ればそんなに困らないと
解った今日この頃。
今まで持ってた車も車検なので廃車にした。
いざ、車が無くなってみると原付が有ればそんなに困らないと
解った今日この頃。
935 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:04:10 ID:ztM/h6b+0
>925
自分の車は現在16年目
さすがに内装は少しビビリですけどエンジンは元気かな
たまにサーキットとか走るけど壊れる気配はあまりないよ
クラッチは1回しか交換してないし。ただ走行はまだ１４万キロと少ない目だけどね。
まぁ安全性云々となると最新技術の物の方が良いのかも知
れないけどね。
ただ、丁寧に使い、上手く走れば、そうそう壊れる物じゃないと思う。
乗り換える人の意図がわからないかもね
自分の車は現在16年目
さすがに内装は少しビビリですけどエンジンは元気かな
たまにサーキットとか走るけど壊れる気配はあまりないよ
クラッチは1回しか交換してないし。ただ走行はまだ１４万キロと少ない目だけどね。
まぁ安全性云々となると最新技術の物の方が良いのかも知
れないけどね。
ただ、丁寧に使い、上手く走れば、そうそう壊れる物じゃないと思う。
乗り換える人の意図がわからないかもね
936 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:06:31 ID:nABG/HWcO
車好きとか20世紀の価値観って感じ
937 ：☆☆☆☆☆☆マスコミがひた隠す生活保護の実態：2009/01/17(土) 08:08:12 ID:GF2Qpwl+O
月に20万円以上を国から受け取り（基本額プラス各種の手当により30万円ももらっている生活保護者もいます）、生活保護者は年収400万円以上の生活レベルを国から死ぬまで与えられています。
平成20年度 生活保護支給基準 (東京都区部等の場合)
標準３人世帯 １６７，１７０円 、高齢者単身世帯 ８０，８２０円 、高齢者夫婦世帯１２１，９４０円 、母子世帯１６６，１６０円
※上記額に加えて、超格安な家賃(月2万円以下)、医療費免除、保険料免除、ＮＨＫ受信料無料、
ガス・電気・水道料金の基本料無料、都営電車の料金無料、子供の学費無料、病院へのタクシー代金全額補てん等、
さまざまな特典が「税金を払わない生活保護者だけ」に給付されています。
結果として、年収400万円以上の生活をしています
平成20年度 生活保護支給基準 (東京都区部等の場合)
標準３人世帯 １６７，１７０円 、高齢者単身世帯 ８０，８２０円 、高齢者夫婦世帯１２１，９４０円 、母子世帯１６６，１６０円
※上記額に加えて、超格安な家賃(月2万円以下)、医療費免除、保険料免除、ＮＨＫ受信料無料、
ガス・電気・水道料金の基本料無料、都営電車の料金無料、子供の学費無料、病院へのタクシー代金全額補てん等、
さまざまな特典が「税金を払わない生活保護者だけ」に給付されています。
結果として、年収400万円以上の生活をしています
938 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:11:28 ID:/uKaMw3JO
今の自動車は整備をきちんとすれば50万キロは走る。
一年5万キロ走るひとだったら10年は買い替える必要はない。
一年5万キロ走るひとだったら10年は買い替える必要はない。
うちは買い物用の下駄用途とアウトドア趣味で山へ行くために
しか車を使う気がなかったから、割り切ってジムニーを買ったけど
軽はやっぱいいね、日本の道路事情を考えると軽サイズが乗りやすいし
維持費も安くて使いやすい。
でも同僚を見渡すとみんなでかい車に乗っているんだよなぁ
しか車を使う気がなかったから、割り切ってジムニーを買ったけど
軽はやっぱいいね、日本の道路事情を考えると軽サイズが乗りやすいし
維持費も安くて使いやすい。
でも同僚を見渡すとみんなでかい車に乗っているんだよなぁ
もう他メーカーとのコラボで新製品を出すしかないな
オカモトと共同開発でボディーがゴムで出来てるとか
オカモトと共同開発でボディーがゴムで出来てるとか
941 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:22:20 ID:KzR6bnd70
確かに車安くならないよな。
まあ今はエコだの規制だの色々あるんだろうけど、
とにかく値段なりの価値がないと判断されてるんだろうな。
まあ今はエコだの規制だの色々あるんだろうけど、
とにかく値段なりの価値がないと判断されてるんだろうな。
942 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:24:46 ID:0vGsP9wL0
金持ち一人だけが金持ってても買って所有する車はせいぜいか2台か3台
貧乏人１０００人に労働に見合った賃金支払って車買う気にさせたほうがよっぽど商売になる事に
豊田トップのエリートは気が付かないのか知っててやらないのか
貧乏人１０００人に労働に見合った賃金支払って車買う気にさせたほうがよっぽど商売になる事に
豊田トップのエリートは気が付かないのか知っててやらないのか
一般道の制限速度が最高60km/hで高速道が最高100km/hだろ。
高速にほとんど乗らないなら軽、そうでないなら小型車。これでFA。
高速にほとんど乗らないなら軽、そうでないなら小型車。これでFA。
944 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:27:00 ID:y4yLA2kp0
今でも大渋滞とかあるんだから、貧乏人に車を買わせない政策はある意味正しい（・∀・）
このままでいいよｗｗ 無理に買わせる必要性はないｗｗ
このままでいいよｗｗ 無理に買わせる必要性はないｗｗ
945 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:27:36 ID:G3kv0l0l0
●売国奴自民党、マスコミの日本人民族浄化政策
中国人、韓国人を一千万人移民する政策→日本人の派遣社員野垂れ死に政策、少子化放置政策、日本人の学生の奨学金カット政策
反日土台を作る→外国人の権利を主張
国民の自信をなくす→日本は悪い国だと繰り返し言う、東京裁判の肯定、伝統否定、医療システム崩壊、教育システム崩壊
支援者、支持者の確保→親しみソフトイメージ戦略
伝統国家の解体を目指す→天皇制反対、男系継承否定、伝統文化放棄、歴史は戦前昭和のみ
家族制度を崩壊させる→ジェンダーフリー、夫婦別姓、未婚を煽る、少子化放置、医療崩壊、教育崩壊でまともな育児不能
家長習慣を崩壊させる→子供の権利を主張、女性の社会進出歓迎、少子化放置
国家の枠組みを崩壊させる→国籍法改悪、外国人参政権の獲得、地方分権、地方切り捨て、医療システム崩壊、教育システム崩壊
国家予算を破綻させる→外国人に給付金ばらまき、福祉給付を主張外国（資本主義国）の援護による搾取→日米安保詐欺(日本から金を取るだけ、竹島、尖閣諸島侵略放置)、日本の孤立化
外国（反日国家、社会主義国家）連携→親交、謝罪、非存在のはずの戦争賠償主張、歴史捏造（慰安婦、虐殺）、中国人、韓国人留学生には給付金、奨学金をばらまく
失政隠しのために判決を優位に導く→国家による弾圧を容認する政策
捜査機関の弱体化→繰り返しの抗議や積極弁護、中国人、韓国人の犯罪者の権利を主張、冤罪主張
失政隠しのために→共謀罪、盗聴罪など治安維持法の復活
売国組織の維持→大企業から多額の寄付金、大企業から売国奴を諮問委員会に登用
売国基盤の維持→市民団体への参加、舵取り、売国色を隠した団体の創設
メディア戦略と洗脳→売国社員の養成、売国作家との連帯、愛国保守報道への抗議
平和ボケ教育の推進→同和教育、自虐的歴史教育の強要、中国人、韓国人留学生の優遇隠し
国力の低下→ゆとり教育、教育放棄、学級崩壊放置、教育問題沈黙、理系否定、非行放任、競争廃止、道徳廃止、医療崩壊
創価との連携で宗教などの否定→神道否定、靖国否定、戦没者の努力、信念、功績否定
平和ボケ行政制度の推進→日本人野垂れ死に政策、在日特権隠し、中国人、韓国人優遇政策、国籍法改悪、教育崩壊、医療崩壊
中国人、韓国人を一千万人移民する政策→日本人の派遣社員野垂れ死に政策、少子化放置政策、日本人の学生の奨学金カット政策
反日土台を作る→外国人の権利を主張
国民の自信をなくす→日本は悪い国だと繰り返し言う、東京裁判の肯定、伝統否定、医療システム崩壊、教育システム崩壊
支援者、支持者の確保→親しみソフトイメージ戦略
伝統国家の解体を目指す→天皇制反対、男系継承否定、伝統文化放棄、歴史は戦前昭和のみ
家族制度を崩壊させる→ジェンダーフリー、夫婦別姓、未婚を煽る、少子化放置、医療崩壊、教育崩壊でまともな育児不能
家長習慣を崩壊させる→子供の権利を主張、女性の社会進出歓迎、少子化放置
国家の枠組みを崩壊させる→国籍法改悪、外国人参政権の獲得、地方分権、地方切り捨て、医療システム崩壊、教育システム崩壊
国家予算を破綻させる→外国人に給付金ばらまき、福祉給付を主張外国（資本主義国）の援護による搾取→日米安保詐欺(日本から金を取るだけ、竹島、尖閣諸島侵略放置)、日本の孤立化
外国（反日国家、社会主義国家）連携→親交、謝罪、非存在のはずの戦争賠償主張、歴史捏造（慰安婦、虐殺）、中国人、韓国人留学生には給付金、奨学金をばらまく
失政隠しのために判決を優位に導く→国家による弾圧を容認する政策
捜査機関の弱体化→繰り返しの抗議や積極弁護、中国人、韓国人の犯罪者の権利を主張、冤罪主張
失政隠しのために→共謀罪、盗聴罪など治安維持法の復活
売国組織の維持→大企業から多額の寄付金、大企業から売国奴を諮問委員会に登用
売国基盤の維持→市民団体への参加、舵取り、売国色を隠した団体の創設
メディア戦略と洗脳→売国社員の養成、売国作家との連帯、愛国保守報道への抗議
平和ボケ教育の推進→同和教育、自虐的歴史教育の強要、中国人、韓国人留学生の優遇隠し
国力の低下→ゆとり教育、教育放棄、学級崩壊放置、教育問題沈黙、理系否定、非行放任、競争廃止、道徳廃止、医療崩壊
創価との連携で宗教などの否定→神道否定、靖国否定、戦没者の努力、信念、功績否定
平和ボケ行政制度の推進→日本人野垂れ死に政策、在日特権隠し、中国人、韓国人優遇政策、国籍法改悪、教育崩壊、医療崩壊
ツンデレAI搭載した特殊車両なら買ってやんよ
947 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:33:29 ID:QexOaM6/O
当たり前だわな
超絶レベルの低い老害が無能なのに高い給料を貰い、威張っているのだから
非理系、非職人の40代以上の仕事
バカでもできる
はっきりいって年収二百万でいくらでもかえがきく
ただそうすればいいだけ
そうしたら若者に金が回るさ
超絶レベルの低い老害が無能なのに高い給料を貰い、威張っているのだから
非理系、非職人の40代以上の仕事
バカでもできる
はっきりいって年収二百万でいくらでもかえがきく
ただそうすればいいだけ
そうしたら若者に金が回るさ
948 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:34:11 ID:a5IwqtstO
ここ10年どこの業界も勝者なき安売り競争ばかりで、車だけ取り残されたんだよ。
系列のプロバイダと契約したら半額とか、２台目は１円とか
金利手数料負担とか、車体をバナーで覆い尽くすとか、プレインスコてんこ盛りとか、
機種変更無料とかやればいいんだよｗ
系列のプロバイダと契約したら半額とか、２台目は１円とか
金利手数料負担とか、車体をバナーで覆い尽くすとか、プレインスコてんこ盛りとか、
機種変更無料とかやればいいんだよｗ
949 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:34:40 ID:jIPCSQ1q0
クルマが買えない経済状況
950 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:36:57 ID:4woWaNH70
新車の値段が上がっている。
新型のアコードを買おうと思ったら、最安値のモデルが２７０万円だって。
しばらく前までドルやユーロが高かったから、現地価格に合わせて
国内価格を決めると、そういう値段になったのだろうと思う。
951 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:37:57 ID:uOnfpwFB0
【政治】 日本政府、中国に"無償"資金協力５億７千万円実施へ…中国の若手行政官が日本に留学するのを支援★８
2chｽﾚ
【政治】 福田首相の「留学生３０万人受け入れ計画」、骨子まとまる…入国の審査簡素化、就職の支援など★４
2chｽﾚ
【金融】奨学金返済の滞納者情報を信用情報機関に通報へ…22年度新規貸与生から、奨学金滞納歯止めへ 日本学生支援機構
2chｽﾚ
【政治】日本留学試験の出題言語に「中国語」と「韓国語」を追加…両国から多くの留学生を呼び込む狙い★２
2chｽﾚ
口減らし、外貨稼ぎ、日本の治安悪化が目的の国家ぐるみの支那犯罪。反日国策で日本へ犯罪者を送り込んでくるならず者国家支那
どれだけの血税が支那人留学生につぎ込まれているか大多数の日本人は知らない。日本の大学に支那人一人が留学する場合です。
①奨学金／月額142,500円(年171万円) ②授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円)
③渡航旅費、航空券支給／東京-北京(111,100円)
④帰国旅費／奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を支給(111,100円)
⑤渡日一時金／25,000円 ⑥宿舎費補助／月額9,000円または12,000円(年144万円) ⑦医療費補助／実費の80％
日本人の血税で年額380万円です。なおかつ返還不要の奨学金です。貧乏で奨学金がほしい日本人学生が沢山いるのにもらえない
人が多い。それなのに、支那人留学生は貰うのが当然との意識です。4年日本に滞在したら1520万円です。日本人の血税で養っているのです。
しかも10万人で3800億円です。発展途上国の国家予算規模ですよ。それをふんだくるばかりか、勉強もせずに、不法就労、不法滞在
しています。大検合格者のみ留学を許可すればかなり減るでしょう。だいたい自国で大学にも入れない奴が日本の大学を受験
できる制度がおかしい。日本語もろくにしゃべれない犯罪者の学費を日本人の税金で賄っている。
2chｽﾚ
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2chｽﾚ
口減らし、外貨稼ぎ、日本の治安悪化が目的の国家ぐるみの支那犯罪。反日国策で日本へ犯罪者を送り込んでくるならず者国家支那
どれだけの血税が支那人留学生につぎ込まれているか大多数の日本人は知らない。日本の大学に支那人一人が留学する場合です。
①奨学金／月額142,500円(年171万円) ②授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円)
③渡航旅費、航空券支給／東京-北京(111,100円)
④帰国旅費／奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を支給(111,100円)
⑤渡日一時金／25,000円 ⑥宿舎費補助／月額9,000円または12,000円(年144万円) ⑦医療費補助／実費の80％
日本人の血税で年額380万円です。なおかつ返還不要の奨学金です。貧乏で奨学金がほしい日本人学生が沢山いるのにもらえない
人が多い。それなのに、支那人留学生は貰うのが当然との意識です。4年日本に滞在したら1520万円です。日本人の血税で養っているのです。
しかも10万人で3800億円です。発展途上国の国家予算規模ですよ。それをふんだくるばかりか、勉強もせずに、不法就労、不法滞在
しています。大検合格者のみ留学を許可すればかなり減るでしょう。だいたい自国で大学にも入れない奴が日本の大学を受験
できる制度がおかしい。日本語もろくにしゃべれない犯罪者の学費を日本人の税金で賄っている。
952 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:39:04 ID:oHX4+Qgc0
昔は、収入より車への支出の方が大きい若者が珍しくなかったのに。
953 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:40:56 ID:HNpVGLbM0
幼児にミニカーが売れないそうだ。
売れているのは、パトカーとか消防車など「働く車」だけ。
幼児の興味や関心まで、車ではなくミニカーの背後にある職業という属性に移っているとか。
どうみても車の価値が下がっただけです。
昔は、エロとステータスの両方を兼ねてたが、今はどっちにもならん。
むしろ道具としての正しい位置づけに収まりつつあるのだろ。
ドライビングプレジャー（笑）とかアタマの悪い中高年に向けて売る以外にないだろうね。
昔は、エロとステータスの両方を兼ねてたが、今はどっちにもならん。
むしろ道具としての正しい位置づけに収まりつつあるのだろ。
ドライビングプレジャー（笑）とかアタマの悪い中高年に向けて売る以外にないだろうね。
955 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:42:05 ID:+hZN7kvK0
雇い止めをされた派遣が１人１台ずつ車を買えば、
工場の稼働率が上がって再雇用の道が開けるという案ではダメか？
工場の稼働率が上がって再雇用の道が開けるという案ではダメか？
どの値段の車でも実際に機能として使ってるのは５０万円くらいの感じ、
あとの値段は見栄だったり自己満足だったり機能以外の付加価値･･･のような気がする。
あとの値段は見栄だったり自己満足だったり機能以外の付加価値･･･のような気がする。
レンタカー屋が自転車で15分圏内にできないかとよく思ってる
そうすれば気軽に借りれるから、車なんて完全処分できる
まわりに何もないから、車なしはまだキツイ
そうすれば気軽に借りれるから、車なんて完全処分できる
まわりに何もないから、車なしはまだキツイ
958 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:44:08 ID:0vGsP9wL0
車買えない大人がミニカーとかちょろQ集めてるって珍しくない話だよ
959 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:45:00 ID:efAw533f0
実家の父親死んで新車同様のジムニーを引き取ることに。
住んでる新宿区で使おうと考えて試算。
諸税金と維持費、駐車場のコストにびっくり。
結局ジムニーを売っちゃった。
その金で必要なときに新宿と田舎でレンタカー使用。
売って３年が経つけど、まだ金が残ってる。
オレにはまだ車が必需品ではなさそうだ。
住んでる新宿区で使おうと考えて試算。
諸税金と維持費、駐車場のコストにびっくり。
結局ジムニーを売っちゃった。
その金で必要なときに新宿と田舎でレンタカー使用。
売って３年が経つけど、まだ金が残ってる。
オレにはまだ車が必需品ではなさそうだ。
960 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:45:21 ID:zos+uw8N0
親と同居しているから別に車は要らない。
どうしも買うならスポーツカーが欲しいが、
３00万～600万もするような現状ならイラネ。
150万くらいで買えるというなら買っちゃうが、
それ以上だすくらいなら別のものに金を使う。
どうしも買うならスポーツカーが欲しいが、
３00万～600万もするような現状ならイラネ。
150万くらいで買えるというなら買っちゃうが、
それ以上だすくらいなら別のものに金を使う。
961 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:45:22 ID:t5u1oQlx0
貧乏人は車買うな。道路や駐車場が混まなくて済む。
おうちでアニメや漫画でも読んでろ。
おうちでアニメや漫画でも読んでろ。
962 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:45:28 ID:dSt//FHi0
なにこれ？全部若者が悪いってか？
ほしい車もねーんだから新車買うわけねーだろ、タコ
ほしい車もねーんだから新車買うわけねーだろ、タコ
964 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:46:48 ID:JqeTGFWh0
車がないと、何処に行ってても終電を気にするライフスタイルになってしまうのは不便かも。
965 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:47:30 ID:1LDHE1YF0
そういや、最近、電飾ギラギラのトラックとか見ないな
ぬいぐるみ満載の軽やコンパクトはたまに見るか
あんまり、入れ込むものじゃなくなったのかもね。
ぬいぐるみ満載の軽やコンパクトはたまに見るか
あんまり、入れ込むものじゃなくなったのかもね。
966 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:48:29 ID:rMjY6T2VO
968 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:51:37 ID:hRqV3PaY0
>>964
それさえも、乗り越えてしまう“若者たち”の意識、車離れ改革
それさえも、乗り越えてしまう“若者たち”の意識、車離れ改革
969 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:51:42 ID:F87+Ua/h0
素直に貧乏だから買えませんって言えばいいのに
必要ないだとか良い車がないだとか、見てて痛々しいよ。
必要ないだとか良い車がないだとか、見てて痛々しいよ。
970 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:54:36 ID:JqeTGFWh0
>>936
GMの創業は１９０８年だし、FORDがベルトコンベアーでT型フォードの量産を始めたのも１９０８年だ。
量産車の歴史が始まってからまだ１００年しか経っていないから、
２０世紀に車の普及が劇的に進んだのは間違いない。
ロシア、ブラジル、中国などで車の保有台数はまだまだ増える余地があるから、
短期的に車の需要が落ち込んでも長期的には全世界で車の保有は増え続ける。
GMの創業は１９０８年だし、FORDがベルトコンベアーでT型フォードの量産を始めたのも１９０８年だ。
量産車の歴史が始まってからまだ１００年しか経っていないから、
２０世紀に車の普及が劇的に進んだのは間違いない。
ロシア、ブラジル、中国などで車の保有台数はまだまだ増える余地があるから、
短期的に車の需要が落ち込んでも長期的には全世界で車の保有は増え続ける。
971 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:54:46 ID:HyIl7zUyO
購買力が無いなんて言い訳は見苦しいよ。
貧乏だから買えないって言えよ。
貧乏だから買えないって言えよ。
972 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:55:54 ID:D3Wd5sN40
最近ほとんど車の興味無くしてて、さっきたまたま調べたら
スカイラインとかフェアレディZが３．７リッターで４００万以上すんのな
そりゃ買わないって
なんか間違ってないかい日産さんよ
スカイラインとかフェアレディZが３．７リッターで４００万以上すんのな
そりゃ買わないって
なんか間違ってないかい日産さんよ
973 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:56:37 ID:PnlA8sDO0
>>925
10年超えたくらいの車ならそこそこ安全設計でしょう。めざせ20年!!
10年超えたくらいの車ならそこそこ安全設計でしょう。めざせ20年!!
974 ：ビーフ・・・・・φ ★：2009/01/17(土) 08:56:56 ID:???0
次スレ用意しました
【社会】 若者はクルマから無理やり引き離された 「クルマ離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★13
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232147307/
このスレが事実上★12なので、次スレは★13です。
【社会】 若者はクルマから無理やり引き離された 「クルマ離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★13
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232147307/
このスレが事実上★12なので、次スレは★13です。
貧乏だから購買力がない → 購買力がないということは、貧乏だと推察される
あまり変わらないんじゃない?
あまり変わらないんじゃない?
976 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:59:08 ID:OwfRYtYT0
５年前の車と較べても、今の車は劇的に良くなっている。
乗り替えて初めて技術の進歩が著しいことに気づいて驚く。
乗り替えて初めて技術の進歩が著しいことに気づいて驚く。
>>972
一般道 ０～５０・６０ｋｍまでの加速減速が殆ど
高速 １００ｋｍ前後の巡行が殆ど
法を守って公道を運転するならスカイラインやフェアレディなんぞ
殆ど意味は無い。しかも車はステータスとしての価値が昔より
ずっと薄くなっているからなぁ
一般道 ０～５０・６０ｋｍまでの加速減速が殆ど
高速 １００ｋｍ前後の巡行が殆ど
法を守って公道を運転するならスカイラインやフェアレディなんぞ
殆ど意味は無い。しかも車はステータスとしての価値が昔より
ずっと薄くなっているからなぁ
978 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:59:47 ID:jcPAc+b40
979 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:00:41 ID:gG/uYsVU0
>>977
急な登坂などトルクを要する場面でストレスが全然違うのでは？
急な登坂などトルクを要する場面でストレスが全然違うのでは？
980 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:02:26 ID:YpuNj7OI0
981 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:02:37 ID:XT+o0M5Z0
【コラム】安易な「派遣規制」で大失業時代がやってくる－城繁幸[09/01/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232036578/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232036578/
983 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:05:42 ID:PgmKGsDJ0
>>928
三菱グループの社員も買わないから
デボネアがのようなモデルが廃止されて
ディアマンテが無くなって
ギャランが無くなって
ランサーの後継モデルにギャラン・フォルティスと命名するのではないか？
三菱グループの社員も買わないから
デボネアがのようなモデルが廃止されて
ディアマンテが無くなって
ギャランが無くなって
ランサーの後継モデルにギャラン・フォルティスと命名するのではないか？
984 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:08:53 ID:lKgu2hvs0
>>982
電車のホームって、いつ誰に突き落とされるか分からないような身の危険を感じませんか？
電車のホームって、いつ誰に突き落とされるか分からないような身の危険を感じませんか？
オープンカー用のロールケージをまだつけてなかったのは、すぐに注文できる値段の高張力鋼じゃなく
もうちょっと値の張るチタン製にしようと思ったから。
もうちょっと値の張るチタン製にしようと思ったから。
>>979
そんな急な坂だらけの所に住んでいないから
ストレスは余り感じないな
レンタカーで排気量のでかい車を借りても
確かに加速はいいけど、それだけって感じだったな
燃費悪いし高速料金も高いし高速で飛ばす趣味もないし
荷物や人を沢山乗せるニーズが無ければ大排気量の車は
いらんなーと思っているんだけどこういう考えは異端なのかな？
そんな急な坂だらけの所に住んでいないから
ストレスは余り感じないな
レンタカーで排気量のでかい車を借りても
確かに加速はいいけど、それだけって感じだったな
燃費悪いし高速料金も高いし高速で飛ばす趣味もないし
荷物や人を沢山乗せるニーズが無ければ大排気量の車は
いらんなーと思っているんだけどこういう考えは異端なのかな？
デミオが欲しいけど、この状況ではね‥
来月は派遣が工場から居なくなるんじゃないか、ってぐらい生産と稼動日が少ない
来月は派遣が工場から居なくなるんじゃないか、ってぐらい生産と稼動日が少ない
988 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:12:38 ID:ztM/h6b+0
>979
ストレスも違うし
燃費も鬼のように違うけどね～
1回乗ってみないとわからんよ
良いと思うか意味無いと思うかは自分次第って所じゃないかな。
ストレスも違うし
燃費も鬼のように違うけどね～
1回乗ってみないとわからんよ
良いと思うか意味無いと思うかは自分次第って所じゃないかな。
989 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:13:40 ID:FIrxSYMa0
消費が落ち込んで給与も下がりつづける、負のスパイラルだけど、
景気が悪いのを嘆くそれ以上に、
殺人やタクシー強盗、ひったくりとか、
犯罪が爆発的に増えてるじゃない。
990 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:14:43 ID:+uCc2kdg0
衣食住だけでやっとの若者に車が買えるはずもない。
とはいうものの、食えなくても車を買っている若者が昔は多かった。
「借金を返さなくて大丈夫か？」と尋ねると、
「金利を払い続ける限りは、元本を返さなくてもいい」という
やんちゃで無謀な答えが返ってきたものだ。
とはいうものの、食えなくても車を買っている若者が昔は多かった。
「借金を返さなくて大丈夫か？」と尋ねると、
「金利を払い続ける限りは、元本を返さなくてもいい」という
やんちゃで無謀な答えが返ってきたものだ。
右肩上がりだった景気の中で借金するのと
糞不景気お先真っ暗な今借金するのとじゃ全く違うさ
糞不景気お先真っ暗な今借金するのとじゃ全く違うさ
992 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:18:34 ID:MrgUkb8+0
>>972
４００万円以上払ってもスカイラインを欲しい人だけを相手に商売した方が、
３００万円みたいな価格で売るより日産としては確実に儲かるのでしょう。
売れない時代に単価が上がるのは必然。
アコードの最低価格も２７０万円からです。
４００万円以上払ってもスカイラインを欲しい人だけを相手に商売した方が、
３００万円みたいな価格で売るより日産としては確実に儲かるのでしょう。
売れない時代に単価が上がるのは必然。
アコードの最低価格も２７０万円からです。
地主に毎月貢ぐのが我慢ならんので駐車場かりない
あいつら不労所得で呑気に暮らしやがって・・・・しね
あいつら不労所得で呑気に暮らしやがって・・・・しね
994 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:25:51 ID:WWsXBQPB0
インフレ時代に借金を背負って高額商品を買うのも一種の財産だったから、人は積極的に借金をし続けた。
物価と同時に給料が上がり続けたから、借金が激しく減るのだ。
そういう前提がなくなると、高額商品は売れにくいね。
物価と同時に給料が上がり続けたから、借金が激しく減るのだ。
そういう前提がなくなると、高額商品は売れにくいね。
995 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:27:44 ID:HFJWVBWh0
996 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:28:30 ID:rrbkn+me0
次
【社会】 若者はクルマから無理やり引き離された 「クルマ離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★13
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232147307/
【社会】 若者はクルマから無理やり引き離された 「クルマ離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★13
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232147307/
>>968
最後はﾀｸｼｰだからｗ
最後はﾀｸｼｰだからｗ
999 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:34:47 ID:y0zm/ge90
1000
1000 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:40:55 ID:uV1VlxO+0
98年入社一年目の冬のボーナス50万弱
99年入社二年目の夏のボーナス40万弱
99年入社二年目の冬のボーナス30万超
00年入社三年目の夏のボーナス10万きっかり
00年入社三年目の冬のボーナス現物支給・・・
大学卒業後、社畜になりきろうと頑張りましたがこれ以上無理で会社辞めました。
今その会社は他の企業グループに買収され子会社に成り下がっています。
幸い私はすぐ転職に成功しましたが、昨年鬱っぽくなって首になり現在無職です。
大学生～社会人1年目 中古のソアラ
社会人2年～3年目 新車のスープラ
転職後初期 新車のエスティマ＋スープラ（結婚したためエスティマ購入）
転職後後期 エスティマ（出社が何故かできなくなり、評価が下がった為年俸減、スープラ手放す）
昨年春 中古のカローラⅡ （動くだけましと嫁さんが言ってくれてましたが、カローラⅡ持って里帰りして帰ってきません）
昨年春以降 原ちゃり
働きすぎて身体がボロボロなのは自業自得ですが、もう新車中古車を買うことはできないと思います。
欲しい車がない以上に買う資力がないし、生活する余裕もないから。トヨタ好きだったけど、今の原ちゃはHONDAですorz
東京ガスでも入社1年目で夏冬合わせて200万とかは出なかったはず。斜陽スーパーゼネコンも一部のエリートコース以外はボーナスすずめの涙だよ
99年入社二年目の夏のボーナス40万弱
99年入社二年目の冬のボーナス30万超
00年入社三年目の夏のボーナス10万きっかり
00年入社三年目の冬のボーナス現物支給・・・
大学卒業後、社畜になりきろうと頑張りましたがこれ以上無理で会社辞めました。
今その会社は他の企業グループに買収され子会社に成り下がっています。
幸い私はすぐ転職に成功しましたが、昨年鬱っぽくなって首になり現在無職です。
大学生～社会人1年目 中古のソアラ
社会人2年～3年目 新車のスープラ
転職後初期 新車のエスティマ＋スープラ（結婚したためエスティマ購入）
転職後後期 エスティマ（出社が何故かできなくなり、評価が下がった為年俸減、スープラ手放す）
昨年春 中古のカローラⅡ （動くだけましと嫁さんが言ってくれてましたが、カローラⅡ持って里帰りして帰ってきません）
昨年春以降 原ちゃり
働きすぎて身体がボロボロなのは自業自得ですが、もう新車中古車を買うことはできないと思います。
欲しい車がない以上に買う資力がないし、生活する余裕もないから。トヨタ好きだったけど、今の原ちゃはHONDAですorz
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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