【社会】 「車なんて、買い替える必要ない」 ２２年前の車に乗り続けるみのもんた、自動車メーカーを「恐怖のドン底」に落とす提言★４
1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：
★自動車メーカー「恐怖のドン底」に落とす みのもんたの提言とは
・＜テレビウォッチ＞自動車が売れないニュースは毎日のようにこの番組でも聞かされるが、
今日（1月6日）のそれは昨2008年の販売台数が508万台で、28年ぶりの低水準だったと
いうもの。それに対するコメントも、もはや様式定型化している。
「若者の車離れ」の指摘は与良正男・毎日新聞論説委員から。
「ボクらの頃って、車を持つのがすごい憧れだった。そういう気持ちが少なくなってる感じ」と
遠くを見ながら回想にふける。スポーツプロデューサーの三屋裕子は「不況」による買い控え。
「この世の中の状況を考えたら、（買い替えたくても）買い替えを見送ってる人が多いんじゃないですか」
そこに司会のみのもんたが「環境」に言及すれば、フルコース完成といったところだが、若干趣向が
違った。「ボクね、（車を）買い替える必要ないと思うんだよね」とみのは言い出す。
みのの意見では、これまでが毎年毎年、（とりわけ日本では）新車出しすぎの売れすぎで異常だったのだ。
その主張の源は、自分自身の愛車である。みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車をいまだに
乗り続けてるという。
「ちゃんと整備すれば、動く。買い替える必要ないんですよ」とモノを大事にする庶民派タレントぶりを
アピール。
「自動車メーカーのほうも、これからの戦略を考え直した方がいいね」。
CM前のシメ言葉で、自動車業界に難題を突きつけるのであった。
http://www.j-cast.com/tv/2009/01/06033169.html
※関連スレ
・【調査】 "車が売れない" 若者の車離れ深刻化などもあり、新車販売台数が３４年ぶりの低水準…２００８年★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231289060/
※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231311950/
・＜テレビウォッチ＞自動車が売れないニュースは毎日のようにこの番組でも聞かされるが、
今日（1月6日）のそれは昨2008年の販売台数が508万台で、28年ぶりの低水準だったと
いうもの。それに対するコメントも、もはや様式定型化している。
「若者の車離れ」の指摘は与良正男・毎日新聞論説委員から。
「ボクらの頃って、車を持つのがすごい憧れだった。そういう気持ちが少なくなってる感じ」と
遠くを見ながら回想にふける。スポーツプロデューサーの三屋裕子は「不況」による買い控え。
「この世の中の状況を考えたら、（買い替えたくても）買い替えを見送ってる人が多いんじゃないですか」
そこに司会のみのもんたが「環境」に言及すれば、フルコース完成といったところだが、若干趣向が
違った。「ボクね、（車を）買い替える必要ないと思うんだよね」とみのは言い出す。
みのの意見では、これまでが毎年毎年、（とりわけ日本では）新車出しすぎの売れすぎで異常だったのだ。
その主張の源は、自分自身の愛車である。みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車をいまだに
乗り続けてるという。
「ちゃんと整備すれば、動く。買い替える必要ないんですよ」とモノを大事にする庶民派タレントぶりを
アピール。
「自動車メーカーのほうも、これからの戦略を考え直した方がいいね」。
CM前のシメ言葉で、自動車業界に難題を突きつけるのであった。
http://www.j-cast.com/tv/2009/01/06033169.html
※関連スレ
・【調査】 "車が売れない" 若者の車離れ深刻化などもあり、新車販売台数が３４年ぶりの低水準…２００８年★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231289060/
※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231311950/
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2 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:32:38 ID:oqF5Ivss0
車を買いに行く服が無い・・・・Orz
3 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:33:28 ID:c7Z0LUNm0
車を買いに行く車が無い・・・・Orz
4 ： ◆C.Hou68... ：2009/01/07(水) 22:34:05 ID:pxuGgluG0
都内だと、車いらないよな。
駐車場代も高いし
駐車場代も高いし
5 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:35:21 ID:3s9irqlZO
車を買いに行く顔じゃない・・・・Orz
20年ものになるとさすがに維持費のほうが高くつくんじゃ
若い衆の免許取得率も落ちてるらしいね
8 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:36:00 ID:3Xgye0yU0
国産車でもメンテナンスさえすれば
オーバーホール無しでも３０万キロは
軽く走れる。
オーバーホール無しでも３０万キロは
軽く走れる。
9 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:36:04 ID:SF7xX1zh0
車を買いに行く米がない・・・・Orz
10 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:36:12 ID:0VVMXkxLO
エコ替え(笑)
くっだらねえｗ
くっだらねえｗ
11 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:36:19 ID:fPumpa2kO
普通に乗ってりゃ、後半11年の修理代で新車が買える
22年つーてもベンツだろ？
日本車じゃ無理。
日本車じゃ無理。
13 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:37:26 ID:hhJJ8Mr70
14 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:37:40 ID:2yWBW/+eO
みのさんをCMに起用しない自動車会社への圧力ですか？
実際はハイヤーで移動だから、マイカーいらね、でしょ？
実際はハイヤーで移動だから、マイカーいらね、でしょ？
15 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:37:49 ID:X5GQdSeO0
いや、「エコ買え」
車検も5年に一度で十分だろ。
そもそも車を買う必要が無い
エコ車に買い換えるより、車の使用をやめたほうがよっぽどエコになる。
交通事故の危険性も減るし、お金の無駄遣いも減るし、良いこと尽くめ♪
エコ車に買い換えるより、車の使用をやめたほうがよっぽどエコになる。
交通事故の危険性も減るし、お金の無駄遣いも減るし、良いこと尽くめ♪
俺は電気自動車が普及するまでは車を買うつもりはないな
19 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:39:14 ID:U8gE2S/q0
車買い換える必要がないというところには同意するが
みのの外出って基本的にキャバレーだろうし車乗らないだろ
みのの外出って基本的にキャバレーだろうし車乗らないだろ
20 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:39:17 ID:ZfQXIuAP0
愛人はしょっちゅう取り替えてるみのもんた
こんなヤツを切れないからテレビ局は信用されなくなったんだよ
こんなヤツを切れないからテレビ局は信用されなくなったんだよ
こりゃぁスポンサー降りようとしたトヨタへの仕返しかぁ。
金はすっげぇ持ってるんだからいつ辞めてもいいんだろうし、楽で強い立場だよなぁ。
金はすっげぇ持ってるんだからいつ辞めてもいいんだろうし、楽で強い立場だよなぁ。
22 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:39:58 ID:pDU34TSH0
23 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:40:17 ID:lDeu4mvB0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 楯突くみのから
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 従順で安いギャラの中山秀征にエコ替え
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
【テレビ】みのもんたの後任に中山秀征 日本テレビ系「おもいッきりイイ！！テレビ」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1230330096/
【恫喝】奥田碩相談役「厚労省たたきは異常。マスコミに報復でもしてやろうかと。スポンサー引くとか」厚生労働省懇談会の席上
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226493650/
【報道への挑戦】トヨタ自動車株式会社・奥田碩相談役の報復発言にビビる腰抜けテレビ局
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226945309/
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| （ ｀ー─' |ー─'| 楯突くみのから
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【テレビ】みのもんたの後任に中山秀征 日本テレビ系「おもいッきりイイ！！テレビ」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1230330096/
【恫喝】奥田碩相談役「厚労省たたきは異常。マスコミに報復でもしてやろうかと。スポンサー引くとか」厚生労働省懇談会の席上
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226493650/
【報道への挑戦】トヨタ自動車株式会社・奥田碩相談役の報復発言にビビる腰抜けテレビ局
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226945309/
みのは倉庫に飾ってある車の年数でなんか言ってるよｗ
25 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:40:31 ID:AIC12K7r0
26 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:40:50 ID:yz8EWMIl0
>各自動車メーカー
つソニータイマー
つソニータイマー
みのは車＝ステータスって感覚ないのかな、芸能人でしかも世代っぽいのに
28 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:42:23 ID:Np9pSSUW0
3年で乗り換えても、中古車として10万キロ位まで
結局使われれば、問題ないじゃん。 作って2，3年でみんな
スクラップになるなら問題だろうけど
結局使われれば、問題ないじゃん。 作って2，3年でみんな
スクラップになるなら問題だろうけど
「みの換え♪」
スーパーカブ誕生５０周年
おれの車も8年以上のってるけどほとんど問題ないな。
きちんと3万km毎にオイル交換もしているし、タイヤのローテーションも自分でしてる。
さすがにこの間ブレーキパッドは変えたけどな。そんなこんなで今ではもう10万km↑だ。
さすがはトヨタのカローラだぜ。
きちんと3万km毎にオイル交換もしているし、タイヤのローテーションも自分でしてる。
さすがにこの間ブレーキパッドは変えたけどな。そんなこんなで今ではもう10万km↑だ。
さすがはトヨタのカローラだぜ。
32 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:44:43 ID:636Qdba20
自転車、バス、JRで十分生活できるしな。
車はよっぽど田舎じゃないともう必要ないだろ。
車はよっぽど田舎じゃないともう必要ないだろ。
33 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:44:57 ID:zM1D+2AZ0
みのもんたは最近正論ばかり言ってるからテレビから干されることになったんだな
テレビタレントなら車のエコ替えを推奨しろやｗ
「車なんて買い換える必要ない」 これ言っちゃダメだろー
テレビタレントなら車のエコ替えを推奨しろやｗ
「車なんて買い換える必要ない」 これ言っちゃダメだろー
34 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:45:08 ID:mmS7sx3z0
まあこれだけ都市インフラが整えば車なんか必要ないよね
日本じゃもう自動車産業自体が斜陽産業だろ
自動車メーカーがいくら海外で稼いできても国民になにかメリットがあるわけでもないし
日本じゃもう自動車産業自体が斜陽産業だろ
自動車メーカーがいくら海外で稼いできても国民になにかメリットがあるわけでもないし
35 ：国際経営学者：2009/01/07(水) 22:46:08 ID:a6t+Vw0P0
【オーバーホール】は久々に聞く言葉かな。昔は（もうすぐ還暦ですが）
シリンダー・ライナーを多少削りながら真円に修正して、
オーバーサイズのピシトンリングを嵌めてエンジンのオーバーホール【ＯＨ】
してました。あの頃は鋳鉄の材質も良くなく、１０万ｋｍがＯＨの目安ですが、
今はカム駆動用のタイミング・ベルトが１０万ｋｍで交換ですね。
私が乗りたてのころのサニー（ＯＨＣ）はカム駆動がチエンでしたがら、やたらとうるさかった。
今の車は芸術品的ですが、新車の時から外れに当たるとやっかいですよ。
シリンダー・ライナーを多少削りながら真円に修正して、
オーバーサイズのピシトンリングを嵌めてエンジンのオーバーホール【ＯＨ】
してました。あの頃は鋳鉄の材質も良くなく、１０万ｋｍがＯＨの目安ですが、
今はカム駆動用のタイミング・ベルトが１０万ｋｍで交換ですね。
私が乗りたてのころのサニー（ＯＨＣ）はカム駆動がチエンでしたがら、やたらとうるさかった。
今の車は芸術品的ですが、新車の時から外れに当たるとやっかいですよ。
36 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:46:09 ID:eOON9gL0O
車に乗るにも足がない…Orz
まあ実際、どれだけ乗るかにもよるけれど
燃費とかを考えると10年ぐらいで新しいものに変えるのもいいんじゃない？
燃費とかを考えると10年ぐらいで新しいものに変えるのもいいんじゃない？
古い車はエコじゃないんです。
古い車を売ってバスや電車や自転車を使いましょう。
古い車を売ってバスや電車や自転車を使いましょう。
39 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:46:38 ID:IlH5eKPR0
負けた・・・俺は２１年前のボルボに乗っている。走行距離３３万６千キロ。
40 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:47:06 ID:ueejq3Xh0
おれは10年間同じマツダの大衆車50000キロ電球さえ切れたことがないので乗り換える
きっかけがない
きっかけがない
これからはキャンピングカーがくるね、車で寝泊りすりゃマイホームいらず
日本人が適度なペースで買い換えないと、
良い車が途上国にまわらない。
良い車が途上国にまわらない。
15年乗ってたエスティマだけど、走行距離が14万キロ。
無茶な走りによく耐えてくれたけど、この前とうとう逝ってしまった。
やっぱりＴＯＹＯＴＡ様だね＾＾
無茶な走りによく耐えてくれたけど、この前とうとう逝ってしまった。
やっぱりＴＯＹＯＴＡ様だね＾＾
44 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:47:59 ID:++zh9cd9O
エコがえ(笑)
なんてするより長く使った方がいいだろうにな
企業は困るけど
なんてするより長く使った方がいいだろうにな
企業は困るけど
45 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:47:59 ID:AeT6An5k0
免許を取るカネがない・・・Orz
46 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:48:09 ID:dVVu/c6qO
俺の車も１６年目になるけど全然問題ないし
車検の時に20万位掛かるくらい
車検の時に20万位掛かるくらい
>>31
オイル交換はせめて1万キロでしろよ
オイル交換はせめて1万キロでしろよ
48 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:49:01 ID:LbZhn8An0
ドイツ車やイタ車や韓国車にはほしいと思う車があるが、
日本車ってほしい車がない。
日本車ってほしい車がない。
49 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:49:33 ID:i/Pm2Q7c0
もったいないの精神は車にもだな。
50 ：ぬこにゃ：2009/01/07(水) 22:50:06 ID:ZereNwWR0
日本の平均給与の減少は
世界統治システムの戦略
まあ世界の平滑化が目標だが
地球温暖化がどうのこうのと言ってる割には排ガス規制が甘い時代の車に乗り続けてんだな
やっぱり長く乗るなら国産が一番だわ。
スイーツ嫁は外車ばかりに乗り続けてるけど、俺はずっと国産でしかも長く乗る。
メンテをきちんとやっていけば、国産なら20万キロも行くと思う。
スイーツ嫁は外車ばかりに乗り続けてるけど、俺はずっと国産でしかも長く乗る。
メンテをきちんとやっていけば、国産なら20万キロも行くと思う。
54 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:51:43 ID:LdI15iRO0
俺の車15年乗っているが、未だに10万ちょいくらい。
タイミングベルト交換したけど、燃費悪い。寒い日は十分暖気しないと止まりそうになる。
タイミングベルト交換したけど、燃費悪い。寒い日は十分暖気しないと止まりそうになる。
55 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:51:53 ID:lgoxgSCy0
CMとか来ないから好きな事も言えるんだろうが、流石にみのクラスの稼ぎだと
要っても要らなくても年に一台位は新車買って経済に貢献して欲しい気もする・・
要っても要らなくても年に一台位は新車買って経済に貢献して欲しい気もする・・
56 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:52:16 ID:ePpeOs2u0
コイツ馬鹿か？
みのみたいな金持ってる奴が金使わねーから不景気なんだろ
みのみたいな金持ってる奴が金使わねーから不景気なんだろ
電気自動車が普及する頃には、車への情熱も薄れていることでしょう。
今乗ってる車は中古で購入しましたが、
最初で最後の愛車になるかも知れません。
今乗ってる車は中古で購入しましたが、
最初で最後の愛車になるかも知れません。
>>34
確かにトヨタとかいつまでも車なんか作ってんなよと思うわ。
確かにトヨタとかいつまでも車なんか作ってんなよと思うわ。
59 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:54:07 ID:kqLu9kQdO
つトヨタタイマー
水道メーターなんて交換する必要ない。
法改正しろ。
法改正しろ。
61 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:55:57 ID:3s9irqlZO
>>53
車種にもよるこど一般的にレギュラー車は1～2万KM毎で十分
車種にもよるこど一般的にレギュラー車は1～2万KM毎で十分
62 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:56:16 ID:ueejq3Xh0
車はいずれ電気自動車になると思うがバイクも電気バイクになるのかな？電気
ハーレーとか
ハーレーとか
63 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:56:26 ID:wNeNpGZIO
年に1万㌔以下しか乗らない奴は必要無いんじゃ
64 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:57:12 ID:O98Y8bP80
日本車ってそもそもデザインが悪すぎ
大量生産仕様かしらないけど何かワゴン系ばっかじゃん
ＢＭとかベンツをもう少しみならって欲しい
大量生産仕様かしらないけど何かワゴン系ばっかじゃん
ＢＭとかベンツをもう少しみならって欲しい
日本は2020年までに関東大震災、首都圏大地震、南海地震、東海地震、東南海地震などに襲われて
車の価値は一気に下がることになるよ。道路が地震によって破壊された上、液状化現象で道路工事も出来なくなる。
富士山噴火の火山灰で車がエンストして動かなくなる。
関東で大地震が発生する日、それは自動車業界が終了する日である。
車の価値は一気に下がることになるよ。道路が地震によって破壊された上、液状化現象で道路工事も出来なくなる。
富士山噴火の火山灰で車がエンストして動かなくなる。
関東で大地震が発生する日、それは自動車業界が終了する日である。
66 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:57:31 ID:q4bFfVm3I
あ、これトヨタのテレビCMの出稿制限と
費用対効果への疑問を口にしたことに対する
報復だろ？
TBSはもう自動車メーカーのCM出稿に見切りつけたな
ますます朝鮮ヤクザとズボズボになるのかな？
費用対効果への疑問を口にしたことに対する
報復だろ？
TBSはもう自動車メーカーのCM出稿に見切りつけたな
ますます朝鮮ヤクザとズボズボになるのかな？
今１１万km到達したが、やっぱタイミングベルト交換は
やらなきゃダメなのか？
やらなきゃダメなのか？
車を買いに行く車がない・・・・Orz
69 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 22:59:16 ID:nxoRtpEs0
某自動車メーカー勤務だが・・・社の土地柄、交通の便が良いので車は欲しくない。
正社員でも自家用車を持ってない人は意外と多い
免許すらないのも数人居る事実。そんな人間が車の開発をしているわけで・・・
正社員でも自家用車を持ってない人は意外と多い
免許すらないのも数人居る事実。そんな人間が車の開発をしているわけで・・・
駐車場、保険、税金、と考えたら
乗らなくてもけっこうなカネがかかってる。
通勤に使えなくて、たまにスーパーや行楽に出かける程度なら
タクシーやレンタカーでも十分かもしれない。
保険屋や自動車メーカーを儲けさせるよりも、
昔から雇用の受け皿として機能するタクシー業界に注いだほうが
社会のためにも環境にも、優しいかもしれない。
乗らなくてもけっこうなカネがかかってる。
通勤に使えなくて、たまにスーパーや行楽に出かける程度なら
タクシーやレンタカーでも十分かもしれない。
保険屋や自動車メーカーを儲けさせるよりも、
昔から雇用の受け皿として機能するタクシー業界に注いだほうが
社会のためにも環境にも、優しいかもしれない。
72 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:00:03 ID:SPj/CzNfO
86乗ってるらしいな
ウチの親父も15年同じ車のってたけどさすがに修理頻繁に出すようになって買い換えた
実際俺も親戚から譲り受けた車8年目
新車欲しいとか思えないわな
実際俺も親戚から譲り受けた車8年目
新車欲しいとか思えないわな
74 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:00:29 ID:HRh+s+3U0
水道のメーターも無理にかえなくてもいいのにな。
ベルト切れてエンジン壊れたら
買い替えでいいんじゃない？
10万キロで交換推奨してるってことはメーカーは3倍の
30万キロ位は耐えれるように作る。
10万キロで切れる例もあるけど。
買い替えでいいんじゃない？
10万キロで交換推奨してるってことはメーカーは3倍の
30万キロ位は耐えれるように作る。
10万キロで切れる例もあるけど。
77 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:01:59 ID:Q1zHjB510
メーカーからクレームが付いて次の週には車は素晴らしいとか言い出す悪寒
78 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:02:04 ID:rhq5ji1GO
信頼できる整備工場が見つかれば車も長持ちしそうだな。
どうでもいいが外車買って長く乗りたいと思うのはよしたほうがいいぞ
部品取り寄せるのも時間かかるし何かと金もかかる
部品取り寄せるのも時間かかるし何かと金もかかる
80 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:03:03 ID:QLN+bV1OO
>>67
動かなくなる前に交換したほうがいいよ
動かなくなる前に交換したほうがいいよ
俺も13年乗ってる。
７年目の頃に、新車にものすごく買い替えたかったけど、
丁度その頃に家を買ったから、金がなくて買い替えられなかった。
9年目の車検の時は、いくつもの中古車センターをグルグル歩き回ったよ。
でも中古を買う気になれなくて、そのまま10年以上乗ってると、
今度は車に愛着が湧いちゃうんだよね。型が古いのも全く気にならなくなる。
屋根の塗装が色あせているのが、以前はカッコ悪かったけど、今はむしろ愛おしい。
今年また車検だが、買い替える気は全くない。
整備して、乗れるまで乗りたい。
７年目の頃に、新車にものすごく買い替えたかったけど、
丁度その頃に家を買ったから、金がなくて買い替えられなかった。
9年目の車検の時は、いくつもの中古車センターをグルグル歩き回ったよ。
でも中古を買う気になれなくて、そのまま10年以上乗ってると、
今度は車に愛着が湧いちゃうんだよね。型が古いのも全く気にならなくなる。
屋根の塗装が色あせているのが、以前はカッコ悪かったけど、今はむしろ愛おしい。
今年また車検だが、買い替える気は全くない。
整備して、乗れるまで乗りたい。
82 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:03:48 ID:wI7kNu2J0
>>67
それ切れたら廃車ですぞ～
それ切れたら廃車ですぞ～
83 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:04:28 ID:Sk1q2NmP0
いっぽうタマホームは１０年ともたない欠陥住宅であった、なんてオチじゃねえだろうなｗ
これからはすぐ壊れるような車に仕立て上げてくるだろう。
トヨタタイマー、日産タイマー、ホンダタイマー、マツダタイマー
どこのタイマーが一番微妙な線で攻めて来るか見ものだなｗ
トヨタタイマー、日産タイマー、ホンダタイマー、マツダタイマー
どこのタイマーが一番微妙な線で攻めて来るか見ものだなｗ
ＤＱＮは貧しくてもクルマには金かけるだろ。
だから、ＤＱＮが好むようなデザインのクルマばかり作ればよい。
だから、ＤＱＮが好むようなデザインのクルマばかり作ればよい。
86 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:05:17 ID:TiG5xCoK0
車を長く乗り続けたい気持ちはあるけど、ある程度乗ると
部品の交換とか故障とか、結構お金かかるんだよなぁ。
部品の交換とか故障とか、結構お金かかるんだよなぁ。
87 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:05:53 ID:vEuHpW5G0
みの終わったな。
自動車メーカー、関連産業、電通からの圧力で、速攻干されるよ。
自動車メーカー、関連産業、電通からの圧力で、速攻干されるよ。
89 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:06:58 ID:nhOVtvPvO
年収1000万円超のＴＶ局の連中が、格差格差と連呼して、
低額所得者の大企業に対する憎悪を掻き立てるのにはワケがある。
マスゴミに入る人間は、特別な存在になりたいと思っていることが多い。
誰もが見るテレビに携わる者こそ特別であり、他の人間は
普通の人間だというのが、彼らの価値観である。彼らは、
ＴＶ局の試験にパスしたら、「勝った」ということなのだ。
しかし、民放各社の収入源の多くは、企業のスポンサー料である。
彼らが一番なりたくなかった「普通のサラリーマン」に彼らは
頭を下げて、オマンマを食っている。
こんな屈辱は、果たしてあるか！？
彼らが企業不祥事に対し、目の色を変え、キチガイじみた
叩き方をするのはこのためだ。
奴等は、企業というもの、企業中心で回っている資本社会を
根底から憎んでいるのだ。奴等は故あれば、企業に醜くも
仇なす存在なのだ。
企業から広告費をカットされた今、マスゴミはその企業憎しの
醜い本性を晒け出したのである。
企業側は、広告全面引き上げで応戦だあっ！（笑）
低額所得者の大企業に対する憎悪を掻き立てるのにはワケがある。
マスゴミに入る人間は、特別な存在になりたいと思っていることが多い。
誰もが見るテレビに携わる者こそ特別であり、他の人間は
普通の人間だというのが、彼らの価値観である。彼らは、
ＴＶ局の試験にパスしたら、「勝った」ということなのだ。
しかし、民放各社の収入源の多くは、企業のスポンサー料である。
彼らが一番なりたくなかった「普通のサラリーマン」に彼らは
頭を下げて、オマンマを食っている。
こんな屈辱は、果たしてあるか！？
彼らが企業不祥事に対し、目の色を変え、キチガイじみた
叩き方をするのはこのためだ。
奴等は、企業というもの、企業中心で回っている資本社会を
根底から憎んでいるのだ。奴等は故あれば、企業に醜くも
仇なす存在なのだ。
企業から広告費をカットされた今、マスゴミはその企業憎しの
醜い本性を晒け出したのである。
企業側は、広告全面引き上げで応戦だあっ！（笑）
90 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:07:02 ID:UzqefVzg0
TVはすぐ方向転換できてええわな。
ついこの前まで大量消費あおっといて、
数ヶ月前から節約しましょうって連呼。
ついこの前まで大量消費あおっといて、
数ヶ月前から節約しましょうって連呼。
>>22
12じゃないけど、エンジンオイルの容量が日本車の数倍だから長持ちするとマジレス
12じゃないけど、エンジンオイルの容量が日本車の数倍だから長持ちするとマジレス
92 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:07:24 ID:bhNJThue0
この間の車検でドライブシャフトとファンベルトを変えたんだよな
たぶん今度はブレーキかサスの交換だろう
たぶん今度はブレーキかサスの交換だろう
93 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:07:27 ID:SzevtfdK0
オイルはSMグレードをいれてね
94 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:07:40 ID:ySfP4Vbo0
トヨタがTVCM引き上げるようなこと言うから脅しをかけてるのかね。
マジで新聞テレビってのは総会屋だな。
マジで新聞テレビってのは総会屋だな。
95 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:07:57 ID:G3FJEHPx0
＿＿＿＿＿＿
／ ）））
/ ／// /―――-ミ
/ 彡彡 // / ヽ)）
/ 彡彡 iiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiii|
/ 彡彡 ＜ ･ > 、<･ >l
/ | ヽ 〉
/ （ | | ＿＿) | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ | ≡ ／, ――― |ゝ ＜ バカどもに車を与えるな！
/ | | L ＿＿_」 l ヾ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ミ ｌ ＿＿＿＿＿_ﾉ ゞ＿
| l ヾ ー ／ | ｌ
| | ＼ｰ ‐／ | |
／ ）））
/ ／// /―――-ミ
/ 彡彡 // / ヽ)）
/ 彡彡 iiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiii|
/ 彡彡 ＜ ･ > 、<･ >l
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/ | ≡ ／, ――― |ゝ ＜ バカどもに車を与えるな！
/ | | L ＿＿_」 l ヾ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ミ ｌ ＿＿＿＿＿_ﾉ ゞ＿
| l ヾ ー ／ | ｌ
| | ＼ｰ ‐／ | |
96 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:08:16 ID:pFlxpIcb0
ボクが車をやめた理由。
車に乗っていくとこがない。
道が混んでて運転する気にならない。
信号で止まるのめんどくさい。
行っても駐車場探すのめんどくさい。
一緒に乗りたい人がいない。
欲しいと思う車がない。
そしてとどめは、
自分で運転するのめんどくさい。
で、やめたらとても気楽で幸せになった。
車に乗っていくとこがない。
道が混んでて運転する気にならない。
信号で止まるのめんどくさい。
行っても駐車場探すのめんどくさい。
一緒に乗りたい人がいない。
欲しいと思う車がない。
そしてとどめは、
自分で運転するのめんどくさい。
で、やめたらとても気楽で幸せになった。
97 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:08:24 ID:7j2P1DvD0
みのはどうせ何台も高級車持ってるうちの一台だろ
98 ：国際経営学者：2009/01/07(水) 23:08:45 ID:a6t+Vw0P0
メンテナンスは壊れたところで、修理すると手法もあるが、何時どこで壊れるかはわからない。
高速道路で、スピード出しているときにタイミングベルトが切れてしまったでは遅すぎる。
場合によっては命と引き替えになることもあり得る。
ベルトの寿命はテンションのかけ方に大きく左右されるから、寿命のばらつきは避けられない。
最近のベルトは丈夫なタイヤコード使っているので相当品質は安定していると言える。
高速道路で、スピード出しているときにタイミングベルトが切れてしまったでは遅すぎる。
場合によっては命と引き替えになることもあり得る。
ベルトの寿命はテンションのかけ方に大きく左右されるから、寿命のばらつきは避けられない。
最近のベルトは丈夫なタイヤコード使っているので相当品質は安定していると言える。
うちのハイゼットは昭和６２年登録だな。
部品さえ切れなければクルマは動き続けるよ。
ダメにするやつはオイル交換とかサボってダメージを蓄積するやつ。
部品さえ切れなければクルマは動き続けるよ。
ダメにするやつはオイル交換とかサボってダメージを蓄積するやつ。
100 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:09:12 ID:krsBbRAAO
古すぎると燃費、耐久性、車検、保険とか逆に金かかるだろ
ガチ貧乏は10年落ちにのってます
20年落ちは金あるやつ
ガチ貧乏は10年落ちにのってます
20年落ちは金あるやつ
101 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:09:43 ID:68VA9/4YO
みのが消えるｗ
干されるｗｗｗ
干されるｗｗｗ
102 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:10:18 ID:rhq5ji1GO
>>97 なるほど
103 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:11:02 ID:+mt5p/SN0
こいつフーガの450GT乗ってた気がするけど
104 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:11:07 ID:BNAEv3sV0
●芸能人長者番付トップ10
名前 所属 推定年収
1 みのもんた --- 5億5000万円
2 中居正広 SMAP 5億1300万円
3 石橋貴明 とんねるず 4億2000万円
4 木梨憲武 とんねるず 3億7100万円
5 浜田雅功 ダウンタウン3億4500万円
6 中村玉緒 --- 2億9800万円
7 松本人志 ダウンタウン 2億9600万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
名前 所属 推定年収
1 みのもんた --- 5億5000万円
2 中居正広 SMAP 5億1300万円
3 石橋貴明 とんねるず 4億2000万円
4 木梨憲武 とんねるず 3億7100万円
5 浜田雅功 ダウンタウン3億4500万円
6 中村玉緒 --- 2億9800万円
7 松本人志 ダウンタウン 2億9600万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
>>1 みのもんた --- 5億5000万円
みのは自分では運転なんてしていないだろ。
ほとんど乗らない車だから、買い換えていないだけじゃないのか？
普通に通勤に使っているなら、２２年間なんてありえない。
ほとんど乗らない車だから、買い換えていないだけじゃないのか？
普通に通勤に使っているなら、２２年間なんてありえない。
車、自分で買わなくてもカーシェアってのが伸びてきてるらしいじゃないか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090107-00000014-maiall-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090107-00000014-maiall-bus_all
107 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:11:19 ID:U7jW9Xji0
普通に、点検出せば
オイルは普通に３０００～５０００キロで交換が適
３万キロとかいう奴はＡＴオイルも交換していないはず！
カローラとかの問題ではないね。あまりにもメカを知らない
素人のレスだ！
オイルは普通に３０００～５０００キロで交換が適
３万キロとかいう奴はＡＴオイルも交換していないはず！
カローラとかの問題ではないね。あまりにもメカを知らない
素人のレスだ！
>>67
たまにエンジンルームを開けて調べれば無問題。
>>86
人任せにするからだろ。
自分でやれよ。
>>91
日本車も丈夫ですよ。レベルゲージにオイルが全くつかない
状況で1年ぐらい乗ったけど大丈夫だった。
たまにエンジンルームを開けて調べれば無問題。
>>86
人任せにするからだろ。
自分でやれよ。
>>91
日本車も丈夫ですよ。レベルゲージにオイルが全くつかない
状況で1年ぐらい乗ったけど大丈夫だった。
109 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:11:30 ID:zM1D+2AZ0
まあ、みのもんたみたいに22年も乗る奴は極端すぎるわな
年間1万キロも乗ってないから長持ちするんだろう
それでも10年は余裕で乗れるわな。それ以上乗ると整備費が結構かかるから
新車を買った方が得になることもある
年間1万キロも乗ってないから長持ちするんだろう
それでも10年は余裕で乗れるわな。それ以上乗ると整備費が結構かかるから
新車を買った方が得になることもある
>>98
そんな事故聞いたことがない・・・
そんな事故聞いたことがない・・・
ちゃんと進化してるぞ。
チャイルドシートが簡単についたり、
花粉の季節やトンネルでも空気が臭くなかったり、
雪道でのスリップが減ったり
チャイルドシートが簡単についたり、
花粉の季節やトンネルでも空気が臭くなかったり、
雪道でのスリップが減ったり
112 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:12:02 ID:nhOVtvPvO
>>94
多分そう。
こないだも「車は皆で共有して使えば買わずに済む」みたいな
番組やってたよ。トヨタに対する当て付けだよ。
トヨタが広告全て引き上げたとき、死ぬのはマスゴミの
方だというのに。（笑） 広告媒体なんて、テレビ以外にも
あるんだから。
年収1000万円超のＴＶ局の連中が、格差格差と連呼して、
低額所得者の大企業に対する憎悪を掻き立てるのにはワケがある。
マスゴミに入る人間は、特別な存在になりたいと思っていることが多い。
誰もが見るテレビに携わる者こそ特別であり、他の人間は
普通の人間だというのが、彼らの価値観である。彼らは、
ＴＶ局の試験にパスしたら、「勝った」ということなのだ。
しかし、民放各社の収入源の多くは、企業のスポンサー料である。
彼らが一番なりたくなかった「普通のサラリーマン」に彼らは
頭を下げて、オマンマを食っている。
こんな屈辱は、果たしてあるか！？
彼らが企業不祥事に対し、目の色を変え、キチガイじみた
叩き方をするのはこのためだ。
奴等は、企業というもの、企業中心で回っている資本社会を
根底から憎んでいるのだ。奴等は故あれば、企業に醜くも
仇なす存在なのだ。
企業から広告費をカットされた今、マスゴミはその企業憎しの
醜い本性を晒け出したのである。
多分そう。
こないだも「車は皆で共有して使えば買わずに済む」みたいな
番組やってたよ。トヨタに対する当て付けだよ。
トヨタが広告全て引き上げたとき、死ぬのはマスゴミの
方だというのに。（笑） 広告媒体なんて、テレビ以外にも
あるんだから。
年収1000万円超のＴＶ局の連中が、格差格差と連呼して、
低額所得者の大企業に対する憎悪を掻き立てるのにはワケがある。
マスゴミに入る人間は、特別な存在になりたいと思っていることが多い。
誰もが見るテレビに携わる者こそ特別であり、他の人間は
普通の人間だというのが、彼らの価値観である。彼らは、
ＴＶ局の試験にパスしたら、「勝った」ということなのだ。
しかし、民放各社の収入源の多くは、企業のスポンサー料である。
彼らが一番なりたくなかった「普通のサラリーマン」に彼らは
頭を下げて、オマンマを食っている。
こんな屈辱は、果たしてあるか！？
彼らが企業不祥事に対し、目の色を変え、キチガイじみた
叩き方をするのはこのためだ。
奴等は、企業というもの、企業中心で回っている資本社会を
根底から憎んでいるのだ。奴等は故あれば、企業に醜くも
仇なす存在なのだ。
企業から広告費をカットされた今、マスゴミはその企業憎しの
醜い本性を晒け出したのである。
車ってもう時代遅れだしな
今の日本には溢れすぎ
今の日本には溢れすぎ
「選り好みして権利ばかり主張すな」 選択の否定
「車なんて、買い替える必要ない」 清貧のすすめ
マルクスレーニンですか？僕は嫌ですね。
「車なんて、買い替える必要ない」 清貧のすすめ
マルクスレーニンですか？僕は嫌ですね。
115 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:12:47 ID:Q13TghzZ0
車を買いに行く車がない
くそ、これに関してはみのもんたに
同意せざるを得ない
新車をバカスカ売る前提の商売から
変わっていかないと、これから厳しいんでないか？
同意せざるを得ない
新車をバカスカ売る前提の商売から
変わっていかないと、これから厳しいんでないか？
117 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:13:47 ID:WziyWgqdO
２２年乗り続けてるというけど、総走行距離はいくらなんだ？
俺の前の車、新車から10年乗って２３万４千キロ。オイル交換等のメンテナンスはこまめにやってたけど、２０万キロ越えたらさすがにガタがきたなあ。
俺の前の車、新車から10年乗って２３万４千キロ。オイル交換等のメンテナンスはこまめにやってたけど、２０万キロ越えたらさすがにガタがきたなあ。
東南アジアや南の島に行けばわかるが，
ドアが錆びて穴が開いているような20年物の日本車が
当然のように走っている。
なんの問題もない。オイル交換をしてるとも思われない。
ドアが錆びて穴が開いているような20年物の日本車が
当然のように走っている。
なんの問題もない。オイル交換をしてるとも思われない。
119 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:14:13 ID:Ys+z/wJ90
金持ちなんだからこんなこと言う前に買い替えて日本経済に貢献しろ
>>98
今どきタイミングベルトてｗｗｗｗ
今どきタイミングベルトてｗｗｗｗ
121 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:14:46 ID:9sw+FTyj0
奥田はムリ、ムダ、ムラだから、我が家にはいらない。
TVもみのもんたの高画質なシワなんて見たくないから、いらない。
PCは、2ch見るのに必要だからいるかも。
2chがもし車のギアとハンドル操作からでないと書き込めないのなら、
しょうがないから買ってやるよ。
TVもみのもんたの高画質なシワなんて見たくないから、いらない。
PCは、2ch見るのに必要だからいるかも。
2chがもし車のギアとハンドル操作からでないと書き込めないのなら、
しょうがないから買ってやるよ。
122 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:15:06 ID:hgA0YaRG0
若者が車乗らないとか言ってるけど
車が無いと生活できない場所の若者はどうしてんの？
自転車？
それともママに運転してもらってるの？
うちのﾗｼｰﾝも10年乗ってる。
全くノートラブル。
今のつり目系は全く魅力を感じない。
惚れるクルマが出たらいつでも買い換えるよ。
全くノートラブル。
今のつり目系は全く魅力を感じない。
惚れるクルマが出たらいつでも買い換えるよ。
まったく仰るとおりでｗ
125 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:15:49 ID:oEAlBd9e0
嫁さんだって、乗り換えたほうがいいよ
>>108
＞レベルゲージにオイルが全くつかない
＞状況で1年ぐらい乗ったけど大丈夫だった。
それもう大丈夫じゃないｗ
一度、オイル食うようになったエンジンは
次から３０００キロくらいでオイル空っぽになる。
ヘッド開けると分かるけど、
本来滑らかに動くはずのバルブやシャフトがギチギチになってるはず。
＞レベルゲージにオイルが全くつかない
＞状況で1年ぐらい乗ったけど大丈夫だった。
それもう大丈夫じゃないｗ
一度、オイル食うようになったエンジンは
次から３０００キロくらいでオイル空っぽになる。
ヘッド開けると分かるけど、
本来滑らかに動くはずのバルブやシャフトがギチギチになってるはず。
127 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:16:15 ID:0vVQjv+FO
これからは一つの車をより長く乗り続けるのが
一種のステイタスになりそうだね
このスレみたいに、俺は何年乗って何万キロ走ったとか言うの
一種のステイタスになりそうだね
このスレみたいに、俺は何年乗って何万キロ走ったとか言うの
128 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:16:28 ID:d3YTUm8I0
今までみたいに車検の度に買い換えるとかの方が異常だったんだよな
１０年以上乗っても今の車は何ともないし
電気自動車が安く購入できるようになったら買い換えるかな
１０年以上乗っても今の車は何ともないし
電気自動車が安く購入できるようになったら買い換えるかな
130 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:16:45 ID:NnmxAohN0
長持ちする良いものを作ると新車が売れなくなるジレンマか。
なんつーか、車メーカーに同情。
なんつーか、車メーカーに同情。
こいつ車なんかいらんだろ
テレビ局に住んでんだろ？
テレビ局に住んでんだろ？
132 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:17:15 ID:p0/wo3pe0
恐怖のズン底
さわやかサワデ～
さわやかサワデ～
噂が本当なら
あれだけ酒を呑んでれば運転する暇は無いだろ
あれだけ酒を呑んでれば運転する暇は無いだろ
トヨタはソニーと技術提携をしそうだな。
135 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:18:19 ID:ueejq3Xh0
エアコンや冷蔵庫みたいに10年前の電気代の半分だから買い換えても五年で
もとが取り返せるとかなら買い換えるのだが
もとが取り返せるとかなら買い換えるのだが
136 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:18:23 ID:rjilEbNtO
まぁ２チャンネラーには関係の無い話しだ。
くるまのCMも２０年に一回でいいよ
138 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:18:44 ID:GJcMy/cL0
前の前の車は買い替えの下取りが１０００円になるまで乗っていた。
まぁ、本当は価値ゼロだったんだけどね。値引きのつもりで・・・。
今のはまだ２年足らずだけど、あと最低５年くらいは乗るつもり。
でも、ハイブリッドなんかが安くなったら買い換えるかも。
燃費が悪すぎだから。
まぁ、本当は価値ゼロだったんだけどね。値引きのつもりで・・・。
今のはまだ２年足らずだけど、あと最低５年くらいは乗るつもり。
でも、ハイブリッドなんかが安くなったら買い換えるかも。
燃費が悪すぎだから。
140 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:19:26 ID:zM1D+2AZ0
>>130
車に限らずメーカーはどこもそんなもんだよな
テレビ、パソコン、冷蔵庫、洗濯機、・・・
一度買ったら何年も使えるものばかり
壊れるまで使ったら10年20年当たり前にもつからね
メーカーは大変だよ。いかにして新商品に買い換えてもらうか苦労してると思うよ
車に限らずメーカーはどこもそんなもんだよな
テレビ、パソコン、冷蔵庫、洗濯機、・・・
一度買ったら何年も使えるものばかり
壊れるまで使ったら10年20年当たり前にもつからね
メーカーは大変だよ。いかにして新商品に買い換えてもらうか苦労してると思うよ
141 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:19:32 ID:nh8R0kEY0
事故起こさなければなんでもいいよ
正論だと思ったら叩かれまくっててワラタ
これはみのＧＪ
まあもうテレビには出れなくなるね、さようなら
まあもうテレビには出れなくなるね、さようなら
車検がなけりゃ買うけどなぁ
22年前の車って環境への影響がひどくないか？
誰も買い換えなかったらそれはそれで問題だろ。
誰も買い換えなかったらそれはそれで問題だろ。
147 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:21:38 ID:coW83t9o0
生きていくのに困らない程度の貯蓄さえできれば
スポンサーの顔色なんて伺う必要ないからな。
言いたい放題だ。
番組で取り上げたワインにしろ健康食品にしろ
金もらってるから「いい、いい」と
言ってるだけだから。
スポンサーの顔色なんて伺う必要ないからな。
言いたい放題だ。
番組で取り上げたワインにしろ健康食品にしろ
金もらってるから「いい、いい」と
言ってるだけだから。
148 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:21:55 ID:aBcPzrOC0
みのは局から車出してもらってるかマネージャーの車だから
まともに運転して無いだろ
まともに運転して無いだろ
ヒロミのＣＭよかったなあ
覚えてる人少ないだろうけど。
覚えてる人少ないだろうけど。
>>118
つうか向こうの修理屋って中古パーツとかがゴロゴロしていて、
本当は合わない部品なんかも修正して使ったりする。
コイルなんかもダメになったら、日本の場合は交換だけど
向こうは自分で銅線巻いて造っちゃうのよ。
俺の親父の時代は日本でもそんな感じだったらしいけど。
まあ今の日本の整備士は「修理屋」じゃなくて「交換屋」に近いな。
つうか向こうの修理屋って中古パーツとかがゴロゴロしていて、
本当は合わない部品なんかも修正して使ったりする。
コイルなんかもダメになったら、日本の場合は交換だけど
向こうは自分で銅線巻いて造っちゃうのよ。
俺の親父の時代は日本でもそんな感じだったらしいけど。
まあ今の日本の整備士は「修理屋」じゃなくて「交換屋」に近いな。
俺も２２年前に買ったかっぱえびせんを大事に保存している
152 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:22:41 ID:nhOVtvPvO
自動車メーカーを恐怖させてるのは世界的な不況と、
室内娯楽の多様化による車（外出手段）への関心の薄れ、
ネットワークの複雑交信化によって、若者の関心が差別化から
意識共有化へシフトしたことによる、ブランドの必要性の低下よる
ミドルクラスや高級車の必要性の低下、あと車そのものへの
憧憬の消失だろ。
かかがテレビごときのバッシングなんざ、自動車メーカーは
チンコにこびりついたティッシュ程も気にしてねぇよ！（笑）
うぬぼれんな雑魚！（笑）
室内娯楽の多様化による車（外出手段）への関心の薄れ、
ネットワークの複雑交信化によって、若者の関心が差別化から
意識共有化へシフトしたことによる、ブランドの必要性の低下よる
ミドルクラスや高級車の必要性の低下、あと車そのものへの
憧憬の消失だろ。
かかがテレビごときのバッシングなんざ、自動車メーカーは
チンコにこびりついたティッシュ程も気にしてねぇよ！（笑）
うぬぼれんな雑魚！（笑）
153 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:22:54 ID:ZVMnQYcJO
今の車のﾃﾞｻﾞｲﾝが購買欲を減退させてると思う。。流線形？どっこも同じに見える。修理時のﾊﾟｰﾂの互換性を持たせる為だろうけど。。新登場！とか ﾆｭｰﾃﾞﾋﾞｭｰ！とか言われても、ハァ？て感じだから。各ﾒｰｶｰ、個性を出したら良いハズ。
別に車に限らず、大事に使えば物は長持ちする。
そんな当たり前のことを、ことさら車だけ取り上げて
「買い換える必要は無い」とかしたり顔でのたまう馬鹿。
そんな当たり前のことを、ことさら車だけ取り上げて
「買い換える必要は無い」とかしたり顔でのたまう馬鹿。
155 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:23:40 ID:gBamlW2u0
ベンツか？外車だとメンテしなから20年くらい乗るのが一般的だ
でもそのメンテ代がめちゃくちゃ高いｗ
国産の場合は10年もたてば部品がないし型も時代遅れになるからな
でもそのメンテ代がめちゃくちゃ高いｗ
国産の場合は10年もたてば部品がないし型も時代遅れになるからな
156 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:23:40 ID:vCJvpTuh0
ビオフェルミンの一件を忘れたか。
これで自動車会社がスポンサーの番組には出れないな。
だが、この発言自体は正論。
みの vs 自動車メーカーの戦い とは愉快だ。
これで自動車会社がスポンサーの番組には出れないな。
だが、この発言自体は正論。
みの vs 自動車メーカーの戦い とは愉快だ。
157 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:23:52 ID:YyYERpit0
>>「ちゃんと整備すれば、動く。買い替える必要ないんですよ」とモノを大事にする庶民派タレントぶりを
アピール。
みの の車は高級ビンテージ ポルシェBoxter９６８。おまいらの知ってる安ポルシェ９１１ではない。
実際の乗用は奥さん名義のベンツ。
ふざけんなよ、北朝鮮系元在日
アピール。
みの の車は高級ビンテージ ポルシェBoxter９６８。おまいらの知ってる安ポルシェ９１１ではない。
実際の乗用は奥さん名義のベンツ。
ふざけんなよ、北朝鮮系元在日
159 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:24:43 ID:K7Ro99s40
オレも焼酎とつまみさえあれば車なんて要らないな
みのりかわの様な金持ちが庶民ヅラしてモッタイナイとか戯言ほざいてカネ溜め込むから本当の庶民が苦労する。
俺も１０年以上乗ってるんである意味同意だけど、きちんとメンテしたり異常の予兆があれば点検や交換してる。
車に興味ない人とかだと問題出て放置して最悪事故につながる可能性もある。
あと、当分俺は買わないけど自動車メーカが体力失うといつか買い換える時にいい車が無くなるから
おまえらは買えｗ
車に興味ない人とかだと問題出て放置して最悪事故につながる可能性もある。
あと、当分俺は買わないけど自動車メーカが体力失うといつか買い換える時にいい車が無くなるから
おまえらは買えｗ
162 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:26:16 ID:OKyM21st0
金持ってるやつは使えよ
163 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:26:16 ID:hSvG/UsR0
モノを大切にする心は良いけど、古い車にそのまま乗り続けるのはかえって環境に悪いんじゃないの？
>>156
あんとき生で見ててこいつはほんとにアホやと思たよ
あんとき生で見ててこいつはほんとにアホやと思たよ
本当のエコは製造されてる数年落ちの車買うことだろ
エコカー製造過程で排出量増えてるしな
エコカー製造過程で排出量増えてるしな
166 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:26:41 ID:U7jW9Xji0
ハイブリッドでと言っても同クラスに比べ高額で
同じ乗り方していると１０年以上乗らないと元が取れない
不思議？
同じ乗り方していると１０年以上乗らないと元が取れない
不思議？
167 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:26:55 ID:gBamlW2u0
車にしても家電にしても日本では
安く販売して修繕をさせず壊れたら買い換えさせる
壊れなくても買い換えさせる方法でやってきたからな
日本のメーカーのやり方を根本から覆すことはできないよｗ
安く販売して修繕をさせず壊れたら買い換えさせる
壊れなくても買い換えさせる方法でやってきたからな
日本のメーカーのやり方を根本から覆すことはできないよｗ
168 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:28:21 ID:Tje+Tgsl0
20年前の車に乗ってるとは、金持ちだな
メカは10年過ぎると、維持費が幾何級数的に増大する
だから、クラシック・カーに乗るのは金持ち
メカは10年過ぎると、維持費が幾何級数的に増大する
だから、クラシック・カーに乗るのは金持ち
169 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:28:25 ID:JoXFgtMl0
最近の電子制御が多くを占める車は長持ちしなさそうだな
バブル期のクラウンやマークⅡは相当長く乗れるんだと。
バブル期のクラウンやマークⅡは相当長く乗れるんだと。
170 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:28:26 ID:8sj1/gh7O
>>150 ばかな車検制度のためだよ
172 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:29:01 ID:9AssM0Gf0
金持ちが金使わない。そりゃ景気も悪くなるわ。
>>157
要するに投機目的で高級外車を持っているだけってことか・・・
要するに投機目的で高級外車を持っているだけってことか・・・
174 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:29:57 ID:BgQZSjkt0
年功序列終身雇用が続いているうちは、車を買い替えるのも別に悪くなかったんだよ。
賃金はだんだん増えるし、定年になるまでだんだんいい車に買い換えてそれで
問題はなかったはずだ。
しかし、年功序列終身雇用が崩壊したからには、車を買うという行為を全面的に
見直すのは必然だ。車は恐ろしく金を食うし、たいした財産ともならない。
基本的に自己の財産をマイナス方向にしか導かないものだからな。
給料が上がるとは限らないし、いつリストラされるかも分からないのだから
財産の目減りは少なければ少ないほどいい。それが当然だ。
大して乗らなければレンタカーかカーシェアリング、もしくはタクシー利用で
十分だ。日常的に使うのなら、軽自動車で目的は足りる。でかい車、高い車を
買う理由は全くない。買い替えは壊れて動かなくなってからでいい。
それが経済法則から言ったら当然のことだよ。あとは見栄をどれだけ張るのか
ということに過ぎない。見栄を張った結果、必ず資産は必要以上に目減りする。
賃金はだんだん増えるし、定年になるまでだんだんいい車に買い換えてそれで
問題はなかったはずだ。
しかし、年功序列終身雇用が崩壊したからには、車を買うという行為を全面的に
見直すのは必然だ。車は恐ろしく金を食うし、たいした財産ともならない。
基本的に自己の財産をマイナス方向にしか導かないものだからな。
給料が上がるとは限らないし、いつリストラされるかも分からないのだから
財産の目減りは少なければ少ないほどいい。それが当然だ。
大して乗らなければレンタカーかカーシェアリング、もしくはタクシー利用で
十分だ。日常的に使うのなら、軽自動車で目的は足りる。でかい車、高い車を
買う理由は全くない。買い替えは壊れて動かなくなってからでいい。
それが経済法則から言ったら当然のことだよ。あとは見栄をどれだけ張るのか
ということに過ぎない。見栄を張った結果、必ず資産は必要以上に目減りする。
携帯7年目。問題ない。
捨てるよりも修理するほうが人手がかかり
経済にはプラスになるのであーる
経済にはプラスになるのであーる
俺は家族が５人になるまで買い換えないつもりではある
22年前の車でもちゃんと保管＆整備すれば動かんことはないと思うが
排ガス規制やら安全対策やらで車は時代とともにちょっとは進歩しているわけでな
買い換える必要がないと結論付けるのは勇み足ではないかな。
まああの人はいつもこんな感じだけどな。
排ガス規制やら安全対策やらで車は時代とともにちょっとは進歩しているわけでな
買い換える必要がないと結論付けるのは勇み足ではないかな。
まああの人はいつもこんな感じだけどな。
181 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:32:02 ID:SzevtfdK0
182 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:34:29 ID:mgAKgjMv0
これ何？
奥田への復讐？
奥田への復讐？
みのもんたってまだ６４なのか
184 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:35:43 ID:gBamlW2u0
>>171
そら10年程度だと十分乗れるけど
東南アジアにいけば日本では当の昔にスクラップにされてるような
20年モノの国産がウジャウジャ走ってるからなｗ
ところで車検等は町の修理屋にもていってんの？
ディーラーだと部品がないとか言われるけどね
10年を境目に車検の費用が上がったりするしね
そら10年程度だと十分乗れるけど
東南アジアにいけば日本では当の昔にスクラップにされてるような
20年モノの国産がウジャウジャ走ってるからなｗ
ところで車検等は町の修理屋にもていってんの？
ディーラーだと部品がないとか言われるけどね
10年を境目に車検の費用が上がったりするしね
185 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:35:57 ID:U7jW9Xji0
カローラＯＩＬ交換３万キロ無のバカ馬鹿に聞いてみたいよｗ
なぜエンジンにＯＩＬがいるのかをよ？
なぜエンジンにＯＩＬがいるのかをよ？
186 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:36:42 ID:eFqCOTG40
>>1
この発言って住んでるとこによるよなー。
都市部に住んでると車なんか道楽でしかない。ただの金食い虫。
どうせ平日は仕事だから週末しか使えないんだし。
郊外に住んでる人は無いと生活できないんだろうけどね。
家賃が安いところに住んでも、通勤が長時間で疲れたり、
ガソリン代で一喜一憂するような生活じゃ結局使う金は一緒だと思う。
この発言って住んでるとこによるよなー。
都市部に住んでると車なんか道楽でしかない。ただの金食い虫。
どうせ平日は仕事だから週末しか使えないんだし。
郊外に住んでる人は無いと生活できないんだろうけどね。
家賃が安いところに住んでも、通勤が長時間で疲れたり、
ガソリン代で一喜一憂するような生活じゃ結局使う金は一緒だと思う。
188 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:36:57 ID:H1eea5e0O
以前、俺も20年は、乗るつもりで自動車を買ったけど排ガス規制のおかげで愛車を手放してしまったよ！
財産を奪い取られた気分だったよ・・・
財産を奪い取られた気分だったよ・・・
通勤と旅行で年間2万キロの俺は10年乗れるのだろうか？
191 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:38:25 ID:LBFFEQAQ0
電動補助動力付き自転車＋リヤカーで良いと思う。
税金要らんぞ。免許要らんぞ。車検無いぞ。結構動くぞ。
192 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:38:28 ID:jncE+RhS0
193 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:38:38 ID:6U6KKpWD0
車に乗るやつはダセーと言われる時代になったからな。
車に乗るやつのバカづらは笑える ｗｗ
車に乗るやつのバカづらは笑える ｗｗ
金持ちはどんどん国産車買えよ 景気悪い時は外車買うな
195 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:39:13 ID:GxqE/DJ90
オイル交換の頻度はエンジンの性能によって変わるよ。
俺のバイクなんかリッター3000円のオイルを500㌔ごとに交換だ。
俺のバイクなんかリッター3000円のオイルを500㌔ごとに交換だ。
そういえば俺のロードスターもそろそろ２０年だな…
交換といえばベルト類とプラグコードとブーツくらいだな
買い換える気は全くないけど
交換といえばベルト類とプラグコードとブーツくらいだな
買い換える気は全くないけど
１３年超えた車は自動車税が１０％上がるからなぁ
俺の車ならオイル交換はノーマルコンディションで
1万5千キロ又は一年に一回と説明書に書いてある。
説明書に書いてあるくらいだから実際はもっと長くても
問題無い筈。
みんなスタンドや○ートバックスにだまされて5000キロとかで換えてんじゃないか。
一度説明書読んでみろよ。
1万5千キロ又は一年に一回と説明書に書いてある。
説明書に書いてあるくらいだから実際はもっと長くても
問題無い筈。
みんなスタンドや○ートバックスにだまされて5000キロとかで換えてんじゃないか。
一度説明書読んでみろよ。
>>195
2ストロークだろwww 交換じゃなくて補充。燃料と一緒に燃やされてるんだよ。
2ストロークだろwww 交換じゃなくて補充。燃料と一緒に燃やされてるんだよ。
数百万の車で事故起こそうが、カローラで事故起こそうが事故は
事故。高性能の車に乗って、事故起こさないでいられるほどの腕
もなし。ほどほどの車に乗ってる。車は移動の道具。
事故。高性能の車に乗って、事故起こさないでいられるほどの腕
もなし。ほどほどの車に乗ってる。車は移動の道具。
これから子供を養わなければならない２５～３０代の手取りが
定年を迎えた団塊の受ける年金より少ないとか、
そういうのが最大の原因なんだろうけどな。。
定年を迎えた団塊の受ける年金より少ないとか、
そういうのが最大の原因なんだろうけどな。。
202 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:41:35 ID:zpCkiBss0
あれか、トヨタが広告費削ったんでさっそくネガキャン始めたのか
＞107
ATオイルってw
メカ音痴は、お前だ。
ATオイルってw
メカ音痴は、お前だ。
AMGのSLとか乗ってるんだろ？
205 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:42:52 ID:VJLtyzhBO
日本車は無駄に性能いいから20忻年なんて余裕で乗れるのにな
206 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:43:46 ID:U7jW9Xji0
>>198 車種を書かないとわからないな？
>>203
???
???
210 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:44:16 ID:6Zd62jX40
１人乗り専用の車で超絶燃費が良くて３０キロ／リットル、
維持費も軽自動車の７割くらいなら
通勤用に、もう一台買ってもいいぜ
維持費も軽自動車の７割くらいなら
通勤用に、もう一台買ってもいいぜ
ああ、ちなみに新車から全くオイル交換しなかった人が
10万キロ手前でエンジンがイカれたそうだ。
最低3万キロに一回くらいはオイル交換した方がよさそうだね。
10万キロ手前でエンジンがイカれたそうだ。
最低3万キロに一回くらいはオイル交換した方がよさそうだね。
乗らなくても普通車なら最低年10万だもんな
車検とか動けばいいし
動作が問題無しなら1万くらいでいいじゃん
税金取りすぎなんだよな～
保険も任意だけにしてくれ
自賠責とかゴミじゃん
車検とか動けばいいし
動作が問題無しなら1万くらいでいいじゃん
税金取りすぎなんだよな～
保険も任意だけにしてくれ
自賠責とかゴミじゃん
213 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:45:17 ID:qdYdTYGv0
自分がＣＭやってない業界のことは遠慮なしに言うな
214 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:45:39 ID:fa76ZWK4O
一般的な平均走行距離とされる年間１万～１万５千㎞も走ったら、２２年も持たないだろ。
持ったとしてもトータルでかなりのメンテナンス費用が必要なはず。
持ったとしてもトータルでかなりのメンテナンス費用が必要なはず。
215 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:45:50 ID:c3vHnwBk0
ホンダ、部品の供給をストップするのがはやすぎ（バイク）
216 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:46:30 ID:7lXkw1Is0
>>198
メーカの推奨サイクルで交換していたら、メーカの想定寿命で車は終わりますよｗ
まあ5000kmってのはあんまりだから、最低10000km位のサイクルでは交換した方が良い。
でも高いオイルを入れる必要は無し。メーカ純正で十分だと思う。
メーカの推奨サイクルで交換していたら、メーカの想定寿命で車は終わりますよｗ
まあ5000kmってのはあんまりだから、最低10000km位のサイクルでは交換した方が良い。
でも高いオイルを入れる必要は無し。メーカ純正で十分だと思う。
218 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:47:11 ID:6Zd62jX40
これって
TV業界とトヨタのバトルが確実に始まってるってことだよな？
TV業界とトヨタのバトルが確実に始まってるってことだよな？
219 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:47:35 ID:Q3yNaR9J0
みのはだいっきらいだが、またしても正論
どうしたんだ？選挙にでも出るつもりか？
どうしたんだ？選挙にでも出るつもりか？
222 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:47:50 ID:mr6Cqxk+0
みのもんたぐらいの金持ちなら、持ってるクルマがその22年前のを１台だけってわけねーだろ。
他にも数台ぐらい所有していて買い換えてるはずだ
他にも数台ぐらい所有していて買い換えてるはずだ
ATFもブレーキオイルもクーラントも車検ごとに交換する奴は
いるししない奴もいる。
エンジンオイルは安い奴をまめに替える奴も高い奴を1万ごとに
替える奴もいる。
まぁ人それぞれだ。
いるししない奴もいる。
エンジンオイルは安い奴をまめに替える奴も高い奴を1万ごとに
替える奴もいる。
まぁ人それぞれだ。
225 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:48:14 ID:YZYHaqsj0
>>211
いくらなんでも，車検に出したら強制的に交換されるだろ
いくらなんでも，車検に出したら強制的に交換されるだろ
つーか同じ車に10年以上乗るの？
信じられんね。
貧乏くさくみられるよ？
信じられんね。
貧乏くさくみられるよ？
228 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:48:47 ID:H1eea5e0O
>>190大阪のディーゼルだが車検が通らなくなっちまったから泣く泣く手放したよ。
まだ8万ｷﾛしか走ってなかったんだぜ悲しかったよ。
まだ8万ｷﾛしか走ってなかったんだぜ悲しかったよ。
タイミングベルトは切れてからだとむちゃくちゃ高くなるぞ。
切れる前に交換しとけ。
切れる前に交換しとけ。
恐怖のズンドコか
231 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:49:28 ID:n1IE2vGJ0
うちのカリブは12年目10万ｋｍに突入したが、ベルト類が劣化して音鳴る位だけ
エンジンは極めて快調、オイル交換とか年一回とかしかしてないがね
洗車も年一回くらいしかしないが、車体の錆びもゼロ
12年間の修理費はブレーキパッド交換くらい
そろそろ消耗品を交換が必要だが、多分あと10年は軽くいけると思う
トヨタ（正確にはヤマハか？）のＡ型エンジンは、まじで壊れないわ
エンジンは極めて快調、オイル交換とか年一回とかしかしてないがね
洗車も年一回くらいしかしないが、車体の錆びもゼロ
12年間の修理費はブレーキパッド交換くらい
そろそろ消耗品を交換が必要だが、多分あと10年は軽くいけると思う
トヨタ（正確にはヤマハか？）のＡ型エンジンは、まじで壊れないわ
みのさんは一々いい事言うなぁ｡
こういう人に首相をやって貰いたい｡
議員でなくても理論上は首相になれるって本当?
こういう人に首相をやって貰いたい｡
議員でなくても理論上は首相になれるって本当?
>>211
３万キロごとのオイル交換では間違いなくエンジンだめにするってｗ
ダメになってるのに気付かないで走ってるだけ。
実際はバルブ周りが固まって動きにくくなり、
パワーロスが大きくなって燃費も悪くなりタイミングベルトもヘタる。
３万キロごとのオイル交換では間違いなくエンジンだめにするってｗ
ダメになってるのに気付かないで走ってるだけ。
実際はバルブ周りが固まって動きにくくなり、
パワーロスが大きくなって燃費も悪くなりタイミングベルトもヘタる。
235 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:50:53 ID:ujFbhkHI0
日本ってみんなきれいな車乗ってるよな
236 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:51:02 ID:NqPuctZAO
旧車の方がカッコいいから新車が売れない
車を買いに行く車がない。国は俺を支援しろ！ｗ
238 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:51:54 ID:5van4H170
都会人は公共機関利用が一番エコ
エコロジーとエコノミーの点で
エコロジーとエコノミーの点で
239 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:52:01 ID:yxnaqCVGO
エコ替え涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オイル交換をしないとオイルの酸化でシールが痛むので
オイル漏れの修理が高くつく。
オイルドレインが詰まって走行中にエンストしてオーナーごと
死ぬとかもあるな。
それぞれの人生だ気にするな。
オイル漏れの修理が高くつく。
オイルドレインが詰まって走行中にエンストしてオーナーごと
死ぬとかもあるな。
それぞれの人生だ気にするな。
取説どおりだと15000キロ毎とかになっているけど
それだとオイルエレメントも同時交換だろ
その方が高く付くよ
最近オイル交換安いから5000ぐらいでエンジンオイル換えて
エレメントは5回に1回くらいでいいぜ
それだとオイルエレメントも同時交換だろ
その方が高く付くよ
最近オイル交換安いから5000ぐらいでエンジンオイル換えて
エレメントは5回に1回くらいでいいぜ
車は販売終了から何年間部品生産してんだろうな
整備しながらっつっても２２年間も乗れるもんなのかな
車は部品の流用が多いから兵器とかなのかな
整備しながらっつっても２２年間も乗れるもんなのかな
車は部品の流用が多いから兵器とかなのかな
244 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:53:15 ID:Zhb4BAs90
俺ら庶民はともかくみのみたいなボンボンでかつ羽振りのいい勝ち組がこんなことやるのは大いに間違いだろ
おまえだよみのもんた
おまえだよみのもんた
みのは一度干されれば良い
246 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:54:44 ID:CVSs4UiN0
芸能人の戯言に釣られる馬鹿が多すぎる。
ふんっ、俺などこいつの逆を行ってまー
車はGT-Rにエスティマ。バイクはBMWR1100
とYAMAHAWR。
ガレージが手狭になってきますた。
ふんっ、俺などこいつの逆を行ってまー
車はGT-Rにエスティマ。バイクはBMWR1100
とYAMAHAWR。
ガレージが手狭になってきますた。
そういやうちの実家のBMWは20年くらい経ってるな。今のところ全く問題なし。
日本車は（特にヨタ車）10万㌔/10年くらいででシートがヘタってしまって座り心地が悪くなるだけじゃなく
アイポイントが変化してしまう。
日本車は（特にヨタ車）10万㌔/10年くらいででシートがヘタってしまって座り心地が悪くなるだけじゃなく
アイポイントが変化してしまう。
248 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:55:36 ID:n1NmkUrf0
俺の三菱ジープなんてオドメーターが何回ひっくり返ったか分らないｗｗｗ
その22年選手のクルマで年間どれぐらい走ってるのかと
>>231
1AZ-FSEはダメだね
ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/070615.htm
ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_2.html
ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/071101.html
1AZ-FSEはダメだね
ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/070615.htm
ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_2.html
ttp://toyota.jp/recall/kaisyu/071101.html
趣味で一台持ってたけど、月々駐車場代で5万掛かってたので
さすがにバカらしくて次の車検時に処分した。
今はバイクのVTR一台だけ。ドライブするにもバイクのほうが楽しいわ
さすがにバカらしくて次の車検時に処分した。
今はバイクのVTR一台だけ。ドライブするにもバイクのほうが楽しいわ
車検の時にしかオイル換えないでエンジンだめにして、
そんで「なんとかタイマーだ」とか言われてもなｗ
そんで「なんとかタイマーだ」とか言われてもなｗ
鉄火面スカイラインのレストア品とかが安く維持できるなら
欲しいけどねーー。
リビルト品とかあるから金さえかければ古い車とかでも
乗れるんだけどお金の無駄だよね。
欲しいけどねーー。
リビルト品とかあるから金さえかければ古い車とかでも
乗れるんだけどお金の無駄だよね。
254 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:57:30 ID:HXLjBPWZO
車と関係はないが11年乗った車のエアコンのボタンが壊れたり、室内灯付けるボタンのプラスチックが劣化して割れたwww
エアコンのボタンはただ単に接触が悪いだけだから連打すればなんとかなるし電気は爪楊枝を差し込めばつく。
車は至って普通に走るから丈夫だと実感するけど内装を取り替えようか悩むwww
エアコンのボタンはただ単に接触が悪いだけだから連打すればなんとかなるし電気は爪楊枝を差し込めばつく。
車は至って普通に走るから丈夫だと実感するけど内装を取り替えようか悩むwww
>>250
それってまったく違うエンジンじゃね？
それってまったく違うエンジンじゃね？
256 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:58:01 ID:GxqE/DJ90
257 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:58:06 ID:Q3yNaR9J0
258 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:58:23 ID:CVSs4UiN0
東京へ出張する時はGT-Rで行き、家族で行楽地へ行く時は
エスティマを使う。山の中をかっ飛ばす時はWRで、バイク
仲間とツーリングする時はBMWでゆっくりとですね。
とっても満足してまっせー
エスティマを使う。山の中をかっ飛ばす時はWRで、バイク
仲間とツーリングする時はBMWでゆっくりとですね。
とっても満足してまっせー
みのもんた終了…は置いといて、車検費用で結局高くつかねぇ？
260 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 23:58:49 ID:3yxqNhVD0
みの氏の言い分はミクロ的には全く正しいのだけど
いわゆる合成の誤謬とやらでマクロ的には正しくないのだろうな。
だからそういう話は立場ある人は余り大っぴらには言わなかったのだろうな。
自動車メーカーが必死で築き上げてきた新車幻想も
いまや日本では崩壊の危機に瀕してるな。
いわゆる合成の誤謬とやらでマクロ的には正しくないのだろうな。
だからそういう話は立場ある人は余り大っぴらには言わなかったのだろうな。
自動車メーカーが必死で築き上げてきた新車幻想も
いまや日本では崩壊の危機に瀕してるな。
>>259
自動車税も登録から10年経つと税金も高くなったと思った １割ほどだけれど
自動車税も登録から10年経つと税金も高くなったと思った １割ほどだけれど
262 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:00:42 ID:13rXjt/70
だいたい 水道メーターの談合にも参加してた水道メーターの社長だったみのもんた
雇われて社長で 談合なんか知りませんでしたとかシラ切って
いままで 司会やってきたんだし 水道メーターとか半永久に取り替えないから
談合天国だったとかで 今まで なんも謝罪もしてないし
水道メーターも愛車のベンツも買い替え不要だろうよ
雇われて社長で 談合なんか知りませんでしたとかシラ切って
いままで 司会やってきたんだし 水道メーターとか半永久に取り替えないから
談合天国だったとかで 今まで なんも謝罪もしてないし
水道メーターも愛車のベンツも買い替え不要だろうよ
263 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:01:17 ID:MqS/H5Kw0
頻繁なモデルチェンジによる車の強制消費は、フォードがはじめた。
広告減れば本音が言えるのね
どっちも頑張って共倒れしろよ
どっちも頑張って共倒れしろよ
>>261
やっぱ現行法下じゃ金銭的なメリットは少ないよな…金持ちの発想過ぎる。
やっぱ現行法下じゃ金銭的なメリットは少ないよな…金持ちの発想過ぎる。
もしも宝くじ当ててマイバッハ買ったら、治して30年ぐらい乗りたい気はする。
下記メーカーのクルマを買えばあなたも売国奴の仲間入りです
＝国内自動車メーカー各社の減産状況＝
＜減産台数＞ ＜国内人員削減計画＞
トヨタ 未公表 期間従業員を来年３月末までに3000人
日産 国内22.5万台 期間・派遣従業員を来年３月末までに2050人
ホンダ 日米欧31.4万台 期間従業員を来年３月末までに1210人
スズキ 世界27.5万台 期間・派遣従業員を来年５月末までに960人
三菱自 世界11万台超 期間・派遣従業員を来年３月末までに2000人
マツダ 国内17.3万台 派遣従業員を１月末までに1500人
ダイハツ国内4.6万台 期間・派遣従業員を来年３月末までに最大600人
富士重 世界７万台 期間・派遣従業員を１月末までに1100人
いすゞ 国内2.8万台 期間・派遣従業員を４月末までに1400人
日野自 国内工場１直 期間従業員を11月末までに700人
ふそう 計画比25％減 期間・派遣従業員を12月末までに580人
日産デ １月65％減 派遣従業員を12月末までに200人
＝国内自動車メーカー各社の減産状況＝
＜減産台数＞ ＜国内人員削減計画＞
トヨタ 未公表 期間従業員を来年３月末までに3000人
日産 国内22.5万台 期間・派遣従業員を来年３月末までに2050人
ホンダ 日米欧31.4万台 期間従業員を来年３月末までに1210人
スズキ 世界27.5万台 期間・派遣従業員を来年５月末までに960人
三菱自 世界11万台超 期間・派遣従業員を来年３月末までに2000人
マツダ 国内17.3万台 派遣従業員を１月末までに1500人
ダイハツ国内4.6万台 期間・派遣従業員を来年３月末までに最大600人
富士重 世界７万台 期間・派遣従業員を１月末までに1100人
いすゞ 国内2.8万台 期間・派遣従業員を４月末までに1400人
日野自 国内工場１直 期間従業員を11月末までに700人
ふそう 計画比25％減 期間・派遣従業員を12月末までに580人
日産デ １月65％減 派遣従業員を12月末までに200人
268 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:02:36 ID:kJ8fPuoS0
オートバックスやイエローハットの一番安いオイルは
SJ？SG？SL？って感じで、燃えちゃうのかいなあぐらいのものだと
考えています。
269 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:02:41 ID:c+lBKTWM0
>>253
それより少し後の時代の、オールアルミとかの年代ほうがヤバい
7-8年経過でガスケットからのオイル漏れが頻発する
鉄エンジンいいよ
日産は乗った事ないから知らんが、
マツダは地雷だった、ＫＦ-ＺＥ型は性能はいいんだけどな、耐久性ゼロだった
それより少し後の時代の、オールアルミとかの年代ほうがヤバい
7-8年経過でガスケットからのオイル漏れが頻発する
鉄エンジンいいよ
日産は乗った事ないから知らんが、
マツダは地雷だった、ＫＦ-ＺＥ型は性能はいいんだけどな、耐久性ゼロだった
270 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:03:00 ID:NoGzOnR10
>>260
庶民が車で見栄を張ったりしない世の中になったってことは喜ばしいよ。
無駄なカネを搾取されなくて済む。やっと先進国になっってきた気がする。
高い車は大企業に買わせて、管理職用のカンパニーカーにすればいいんだよ。
年収６００万の庶民が３００万の車を自前で買うなよ、と思う。
庶民が車で見栄を張ったりしない世の中になったってことは喜ばしいよ。
無駄なカネを搾取されなくて済む。やっと先進国になっってきた気がする。
高い車は大企業に買わせて、管理職用のカンパニーカーにすればいいんだよ。
年収６００万の庶民が３００万の車を自前で買うなよ、と思う。
271 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:03:16 ID:hvLU5SKh0
最近70年代頃のピカピカに整備されたクルマが走ってるのを
よく見かけるようになってきてるわ
よく見かけるようになってきてるわ
273 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:03:31 ID:7cFSNh5L0
クルマという道具がまだ高級品だった頃には実用性以外のステータス性だの
がくっついていてクルマ屋が大儲けだったわけだが、今やクルマは高いだけの
道具になってしまってるからな。
クルマを足として必要としている田舎の人が軽自動車を選択する理由だな
がくっついていてクルマ屋が大儲けだったわけだが、今やクルマは高いだけの
道具になってしまってるからな。
クルマを足として必要としている田舎の人が軽自動車を選択する理由だな
俺の自転車は通学で使ってたやつだから8年は乗ってるな
276 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:05:27 ID:QRB9J2nq0
19年前の簿流簿。大した故障もなく快調。車なんて前と後ろに動けば十分。
ブレーキも効けば言うことなし。
ブレーキも効けば言うことなし。
277 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:05:38 ID:WTvrWjRm0
近年のクルマには個性がないよ。
コスト削減を極めたためか、フロントマスクは全部同じにみえるぜ。
コスト削減を極めたためか、フロントマスクは全部同じにみえるぜ。
需要と供給は時代と共に変わる。
いつまでも自動車が天下の時代は続かないということだ。
いつまでも自動車が天下の時代は続かないということだ。
279 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:07:02 ID:z8jJfAGOO
カーエアコンの寿命が短い件
みのとか自分の車よりタクシー乗ってる時間の方が多いだろ･･･
みのじゃ車買う層に対した影響力はないと思うけど
営業はこういう発言出る度、憎々しげに思ってんだろうなぁ
営業はこういう発言出る度、憎々しげに思ってんだろうなぁ
282 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:08:04 ID:hvLU5SKh0
>>270
新車の販売不振は複合要因、昨今の急激な落ち込みは不景気が原因。
でも長期的には「自動車文化の成熟」と「技術革新の停滞」が原因だからね。
クルマごときにステータスを求めるその姿自体がＤＱＮ的後進国的でダサいという風潮だからな今は。
新車の販売不振は複合要因、昨今の急激な落ち込みは不景気が原因。
でも長期的には「自動車文化の成熟」と「技術革新の停滞」が原因だからね。
クルマごときにステータスを求めるその姿自体がＤＱＮ的後進国的でダサいという風潮だからな今は。
283 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:08:25 ID:wQLZm4mW0
スポーツカーを作っていたホンダがミニバンのメーカーになったのも、スポーツカーなんか
買っても走れる場所はサーキットしかないことが周知の事実になったからに他ならない。
日産がＧＴＲの生産を一旦中止したのも正しい判断だったと思うね。
夢は色褪せて消えたんだよ
買っても走れる場所はサーキットしかないことが周知の事実になったからに他ならない。
日産がＧＴＲの生産を一旦中止したのも正しい判断だったと思うね。
夢は色褪せて消えたんだよ
284 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:09:01 ID:c+lBKTWM0
285 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:10:02 ID:Ep9ZhVej0
誰もが驚いたトヨタの赤字
そして自動車メーカーの派遣切り
世論は嫌が応にも自動車メーカーを見る目を厳しくしている
つまり「今なら絶対にメーカーが反論できない」というタイミングを見計らっての発言
あざとすぎる
コイツ戦後最悪の報道ゴロだよな
そして自動車メーカーの派遣切り
世論は嫌が応にも自動車メーカーを見る目を厳しくしている
つまり「今なら絶対にメーカーが反論できない」というタイミングを見計らっての発言
あざとすぎる
コイツ戦後最悪の報道ゴロだよな
286 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:10:24 ID:HkLlrVEu0
昔はローン組んでまで車買ってたんだろ？
格差なんて無能なメーカーの言い訳に過ぎない
格差なんて無能なメーカーの言い訳に過ぎない
287 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:10:50 ID:+tffz3Tm0
288 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:10:52 ID:69xYVbAgO
国に駆け寄ってクソ高い税金下げて貰うしかないね。この現状じゃ一生売れやしない。
どうせ１０台ぐらい持ってるんだろ
そのうち一台が年代物なだけで
そのうち一台が年代物なだけで
商売なんて騙して売りつけるもんだし
みんなが要らない必要ないって気がつき始めたらやばいよ
マジで車離れが加速しちゃうよ
みんなが要らない必要ないって気がつき始めたらやばいよ
マジで車離れが加速しちゃうよ
291 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:11:38 ID:46ZXDdwJ0
なんかここに出てくる低知能たちはポルシェも知らんようだな。
日本車が良いのはECUだよ。日本は電気会社が大きいので良いものが作れた。
ECUも付いてない車はただの鉄くず。
日本車が良いのはECUだよ。日本は電気会社が大きいので良いものが作れた。
ECUも付いてない車はただの鉄くず。
仕事でホンダライフ買ってから以降、転職したので車一台も買ってないわ
あんまり古い車を乗り続けるのも、実はお金が掛かるんだけど・・・。
その辺りはどうお考えで？ みのさん。
その辺りはどうお考えで？ みのさん。
人を部品として扱う反社会的企業はいずれ淘汰される
11月自動車生産は総崩れ、トヨタの世界生産は最大の減少率
トヨタ単体の１１月世界生産は前年比２６．６％減の５８万９５０５台。データのある１９８７年以降で最大の減少率となった。
日産自動車は国内生産が７万９６４９台で、１１月としては過去４０年間で最低の水準となった。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35609920081224
11月自動車生産は総崩れ、トヨタの世界生産は最大の減少率
トヨタ単体の１１月世界生産は前年比２６．６％減の５８万９５０５台。データのある１９８７年以降で最大の減少率となった。
日産自動車は国内生産が７万９６４９台で、１１月としては過去４０年間で最低の水準となった。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35609920081224
295 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:13:12 ID:kEVxdCuk0
>>23
＿＿＿_
／:::::::::::::::::::＼
／:::::─三三─::＼
／:::::::::（○）三（○）:::＼ 経営者をエコ替え
|:::::::::::::::::::（__人__）:::::::::::|
＼::::::::::::::::::｀ ⌒´::::::::／ i l
>:::::::::::::::::::::::::::::イ i l l i
／ ＿::::::::::::::::::::::::::::) l i | l_人_
(＿＿_) / / ,,-----、 て
/ / |;:::: ::::|
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /’, ’, ¨
￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,:::| /。･,／∴
- :’ヾ _ _|!|!!,i,,!ii,!l.|___･∵，･、
･∵，･/;;;;;;￣''￣'￣'""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ / =ヽ ヾ;〉
* |;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/⌒ヽﾘ─| (ﾟ) H (｡) |! 。 | クルマを新しく買い替えることは、
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 実は(自動車会社の)エゴなんです。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! | 実際に、あなたのクルマを「エゴ替え」すると、
. + | ノ ヽ | | トヨタが儲かるんです
∧ ﾄｪｪｪｲ ./` + ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼ヽ しw/ /
／ ヽ. ｀ーU-一' ノ/ヽ
＿＿＿_
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/⌒ヽﾘ─| (ﾟ) H (｡) |! 。 | クルマを新しく買い替えることは、
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 実は(自動車会社の)エゴなんです。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! | 実際に、あなたのクルマを「エゴ替え」すると、
. + | ノ ヽ | | トヨタが儲かるんです
∧ ﾄｪｪｪｲ ./` + ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼ヽ しw/ /
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296 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:13:24 ID:4T0aR/rz0
車って１９５０年代の三種の神器みたいな物になったな
生活している環境によって選択できる良い時代なんだけどね
物は余ってる
生活している環境によって選択できる良い時代なんだけどね
物は余ってる
298 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:14:24 ID:EQgIZETs0
たしかにな。
車に関心高いって、低学歴っぽく見えるしな。
車に関心高いって、低学歴っぽく見えるしな。
299 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:14:43 ID:z59eKSuvO
若い奴もっと車に興味持てよ
最近車でナンパなんか
しねぇのか？
俺らの時代は少々不細工
な奴でもソアラ＆プレリュード乗ってたらＨ出来たぞ軽なんか乗ってたら笑われてたぞ┐('～`;)┌
すまん言い過ぎた
最近車でナンパなんか
しねぇのか？
俺らの時代は少々不細工
な奴でもソアラ＆プレリュード乗ってたらＨ出来たぞ軽なんか乗ってたら笑われてたぞ┐('～`;)┌
すまん言い過ぎた
300 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:15:08 ID:AmERK68v0
みのもんた嫌い。
この番組のスポンサーが、自動車メーカーな事をいのるばかり。。
301 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:16:45 ID:PBBvoCgi0
> 庶民派タレント
はい？
はい？
302 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:16:53 ID:kJ8fPuoS0
303 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:17:02 ID:tv2HbDew0
みのだったら毎月高級車買い続けるくらいやらないと駄目だろ
全ての車が何十年も持つわけじゃないから、
無理して乗る必要はないけど、
｢新車に乗らなきゃカッコ悪い｣ という風潮は確かにおかしいね。
気に入って乗るなら、潰れるまで乗れば良い。
ただ、メカに疎い人は辞めた方が吉。
無理して乗る必要はないけど、
｢新車に乗らなきゃカッコ悪い｣ という風潮は確かにおかしいね。
気に入って乗るなら、潰れるまで乗れば良い。
ただ、メカに疎い人は辞めた方が吉。
305 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:17:32 ID:OfS2T6/50
まあ トヨタが日本一の有利子負債の１２兆円超だよ
いくら内部留保ありますだの なんか帳簿上じゃ過小評価されてる部分ありますとか
トヨタ銀行とかの別名あるとかでも 有利子負債１２兆円の銀行で
赤字が数千億円とか そのうち トヨタ救済法案とか
マンガ総理がブチあげて 選挙対策で 国民の自民党票買収の給付金とセットじゃないか
いくら内部留保ありますだの なんか帳簿上じゃ過小評価されてる部分ありますとか
トヨタ銀行とかの別名あるとかでも 有利子負債１２兆円の銀行で
赤字が数千億円とか そのうち トヨタ救済法案とか
マンガ総理がブチあげて 選挙対策で 国民の自民党票買収の給付金とセットじゃないか
306 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:17:35 ID:EuaeQEgAO
景気悪いのにお前が金使わなくてどうする？
つか、みの正論とか言ってる奴アホだな
つか、みの正論とか言ってる奴アホだな
307 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:17:36 ID:Uc99jk8e0
（ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ） 徳大寺さんがいるすれはここですか？
308 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:17:37 ID:c+lBKTWM0
309 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:17:43 ID:HeLSNQGr0
310 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:18:05 ID:rbGlsc+00
>>270
よう、庶民。
よう、庶民。
311 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:18:12 ID:hvLU5SKh0
「自動車文化の成熟」に伴ってクルマにまつわる種々の幻想は雲散霧消したわけだな。
幻想というのは幾つかあるけど、そのうち最大なのは
「良いクルマ(スポーツカー等)に乗れば女にモテる」
それに続くのが
「良いクルマに乗れば皆に羨ましがられる(ステータス)」
「良いクルマに乗れば快適な移動が約束される(ＧＴカー等)」
「新しいクルマほど機能が劇的に良くなってる(新車幻想)」
とくにＧＴカー幻想は今や完全に消滅した。
速度規制のある公道で使う分には
本来の意味でのグランドツーリングは昨今であれば
室内の広いミニバンを選ぶが最も理に適ってるわけで。
幻想というのは幾つかあるけど、そのうち最大なのは
「良いクルマ(スポーツカー等)に乗れば女にモテる」
それに続くのが
「良いクルマに乗れば皆に羨ましがられる(ステータス)」
「良いクルマに乗れば快適な移動が約束される(ＧＴカー等)」
「新しいクルマほど機能が劇的に良くなってる(新車幻想)」
とくにＧＴカー幻想は今や完全に消滅した。
速度規制のある公道で使う分には
本来の意味でのグランドツーリングは昨今であれば
室内の広いミニバンを選ぶが最も理に適ってるわけで。
トヨタ破綻の日は近いのであります これはざまぁといわざをえない
12月の米自動車販売は36％減、16年ぶり低水準－トヨタ37％減（３）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aPBTHneCuAU4&refer=jp_asia
トヨタの12月の販売台数は前年同月比37％減だった。
ハイブリッド車「プリウス」の米国販売は45％減、
大型ピック アップトラック「タンドラ」は52％減、
高級車「レクサス」は32％減だった。
12月の米自動車販売は36％減、16年ぶり低水準－トヨタ37％減（３）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aPBTHneCuAU4&refer=jp_asia
トヨタの12月の販売台数は前年同月比37％減だった。
ハイブリッド車「プリウス」の米国販売は45％減、
大型ピック アップトラック「タンドラ」は52％減、
高級車「レクサス」は32％減だった。
今年１６年目にはいる日産車だが次回も車検とるつもり
もうじき１４万キロに手が届くがとりあえず走るぶんには不足はない
ハイオクで燃費は悪いけどここのところガソリン価格も下がってるしね
バブル後期の車は結構持ちますよとディーラーのひとが言っていた
もうじき１４万キロに手が届くがとりあえず走るぶんには不足はない
ハイオクで燃費は悪いけどここのところガソリン価格も下がってるしね
バブル後期の車は結構持ちますよとディーラーのひとが言っていた
314 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:19:43 ID:jhUgKHEo0
さてさて、朝のTBSから車のCMが消えるわけだけど
赤字のTBSに耐えられるかな？
赤字のTBSに耐えられるかな？
315 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:19:55 ID:Uc99jk8e0
なるほどサイレントテロとかカキコしてた工作員ににてますね。
貧困なら車買うための賃上げを要求せず清貧にくらせというありがたいお言葉のようですね。
貧困なら車買うための賃上げを要求せず清貧にくらせというありがたいお言葉のようですね。
この人車の燃費より自分のアルコール燃料がすごいんだもんな。銀座とかでｗ
318 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:20:53 ID:wQLZm4mW0
あと消費者が賢くなったのはクルマがランニングコストが異常にかかる道具だってことが
よくわかったからだろうね。税金、車検、ガソリン代、整備・・とにかくカネがかかる。
買った後にこんなにカネがかかる道具なんて他にはない。
しかも外見の堅牢さとは裏腹にクルマは実によく壊れるｗ
日本車でさえすぐにオイル漏れをはじめることもある。
よくわかったからだろうね。税金、車検、ガソリン代、整備・・とにかくカネがかかる。
買った後にこんなにカネがかかる道具なんて他にはない。
しかも外見の堅牢さとは裏腹にクルマは実によく壊れるｗ
日本車でさえすぐにオイル漏れをはじめることもある。
お前ら買わないのは勝手だが
こういう話を無用に盛り上げるのはやめろ
奴らそのうちタイマーつけるぞ、どっかに見習って。
こういう話を無用に盛り上げるのはやめろ
奴らそのうちタイマーつけるぞ、どっかに見習って。
320 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:21:56 ID:qOSQbdyC0
>>299
生まれ育った時代が全然違うんだよ。
おじさんたちの育った時代は、世の中右肩上がりで当たり前、借金しても屁でもない。絶対返せるから。
今の２０台半ばの人たちは、生まれたときの株価がピーク。その後はずっと下がりっぱなし。右肩下がりっぱなしの時代を生きてきたわけだ。
そういう時代に育てば、金もないのに能天気に借金して、さして必要でもない高い車を買って、女の前でかっこつけようなんて気にならないんだと思う、おそらく。
借金しても返せるかどうかわからない、明日がわからない時代に育った世代は、やっぱり、バブルのおじさんたちとは違う。
分かれと言っても、お互い的に無理。
生まれ育った時代が全然違うんだよ。
おじさんたちの育った時代は、世の中右肩上がりで当たり前、借金しても屁でもない。絶対返せるから。
今の２０台半ばの人たちは、生まれたときの株価がピーク。その後はずっと下がりっぱなし。右肩下がりっぱなしの時代を生きてきたわけだ。
そういう時代に育てば、金もないのに能天気に借金して、さして必要でもない高い車を買って、女の前でかっこつけようなんて気にならないんだと思う、おそらく。
借金しても返せるかどうかわからない、明日がわからない時代に育った世代は、やっぱり、バブルのおじさんたちとは違う。
分かれと言っても、お互い的に無理。
321 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:22:09 ID:KggIQKcGO
みのは根本的に間違ってる。
欧米には成功者が社会に金を還元する文化があるが、これは浪費であっても美徳。
車嫌いなら寄付でも何でもしろよ。
こういう奴が金を持ち続けてるからこそ末端に廻らないんだろ。
欧米には成功者が社会に金を還元する文化があるが、これは浪費であっても美徳。
車嫌いなら寄付でも何でもしろよ。
こういう奴が金を持ち続けてるからこそ末端に廻らないんだろ。
20数年以上前の車の衝突安全性は
今の視点で見るとかなりやばい。
まあぶつからなきゃ良い話ではあるがな。
今の視点で見るとかなりやばい。
まあぶつからなきゃ良い話ではあるがな。
323 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:22:40 ID:0s9jBVT50
324 ：ドルバック：2009/01/08(木) 00:22:44 ID:8k8S06K/O
だからロボットに変形できるクルマ作るべ！！
325 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:22:51 ID:f+vkrmKu0
最近サプライサイダーの田原が金融恐慌で使えなくなったのでより庶民に親しみ？のある
「みの」にチーム施行の白羽の矢が立ったようです。
「みの」にチーム施行の白羽の矢が立ったようです。
327 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:23:43 ID:c+lBKTWM0
328 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:24:11 ID:KXKsTkES0
この馬鹿どこまで馬鹿なんだ？
くそみのの仕事はスポンサーからギャラもらってんだろ 正論言って得すんのかよ
計算出来ない相当な基地外だなコイツ
くそみのの仕事はスポンサーからギャラもらってんだろ 正論言って得すんのかよ
計算出来ない相当な基地外だなコイツ
329 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:24:34 ID:kJ8fPuoS0
330 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:24:36 ID:JHZGzguC0
1982年のBMに乗ってる俺が通りますよ。
燃費もクソ悪いし、夏は乗れないですｗ
でも買い換えませんｗ
燃費もクソ悪いし、夏は乗れないですｗ
でも買い換えませんｗ
331 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:24:45 ID:bn7733hKO
免許なしでも乗れる車造ってほしい。
例えば自動運転とかさ…
例えば自動運転とかさ…
332 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:25:04 ID:bwhpfJf5O
年収1000万円超のＴＶ局の連中が、格差格差と連呼して、
低額所得者の大企業に対する憎悪を掻き立てるのにはワケがある。
マスゴミに入る人間は、特別な存在になりたいと思っていることが多い。
誰もが見るテレビに携わる者こそ特別であり、他の人間は
普通の人間だというのが、彼らの価値観である。彼らは、
ＴＶ局の試験にパスしたら、「勝った」ということなのだ。
しかし、民放各社の収入源の多くは、企業のスポンサー料である。
彼らが一番なりたくなかった「普通のサラリーマン」に彼らは
頭を下げて、オマンマを食っている。
こんな屈辱は、果たしてあるか！？
彼らが企業不祥事に対し、目の色を変え、キチガイじみた
叩き方をするのはこのためだ。
奴等は、企業というもの、企業中心で回っている資本社会を
根底から憎んでいるのだ。奴等は故あれば、企業に醜くも
仇なす存在なのだ。
企業から広告費をカットされた今、マスゴミはその企業憎しの
醜い本性を晒け出したのである。
低額所得者の大企業に対する憎悪を掻き立てるのにはワケがある。
マスゴミに入る人間は、特別な存在になりたいと思っていることが多い。
誰もが見るテレビに携わる者こそ特別であり、他の人間は
普通の人間だというのが、彼らの価値観である。彼らは、
ＴＶ局の試験にパスしたら、「勝った」ということなのだ。
しかし、民放各社の収入源の多くは、企業のスポンサー料である。
彼らが一番なりたくなかった「普通のサラリーマン」に彼らは
頭を下げて、オマンマを食っている。
こんな屈辱は、果たしてあるか！？
彼らが企業不祥事に対し、目の色を変え、キチガイじみた
叩き方をするのはこのためだ。
奴等は、企業というもの、企業中心で回っている資本社会を
根底から憎んでいるのだ。奴等は故あれば、企業に醜くも
仇なす存在なのだ。
企業から広告費をカットされた今、マスゴミはその企業憎しの
醜い本性を晒け出したのである。
333 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:25:30 ID:/4VVEZTSI
最新のトヨタの1800で十分
最新のなら燃費がいいので元が取れるよ
最新のなら燃費がいいので元が取れるよ
東京は何より、駐車場がありえないぐらい高い・・・。
335 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:25:50 ID:qOSQbdyC0
>>321
そのかわり、アメリカは金持ちの税率が日本より全然低い。
税率が低い分、貧乏人に還元しない金持ちは、社会的に認めてもらえない。
国の代わりに、自分の金で貧乏人の面倒見ろよって社会構造なわけだ。
国は不親切だからね。こんなに貧乏人にばら撒く国は日本だけ。
たとえば、ボランティア団体を支援しないような金持ちは、社会からはじかれる。
それが、ブッシュ以前のアメリカだったわけだがｗ
そのかわり、アメリカは金持ちの税率が日本より全然低い。
税率が低い分、貧乏人に還元しない金持ちは、社会的に認めてもらえない。
国の代わりに、自分の金で貧乏人の面倒見ろよって社会構造なわけだ。
国は不親切だからね。こんなに貧乏人にばら撒く国は日本だけ。
たとえば、ボランティア団体を支援しないような金持ちは、社会からはじかれる。
それが、ブッシュ以前のアメリカだったわけだがｗ
>>333
とれなぇよ。 エコ買え かよwww
とれなぇよ。 エコ買え かよwww
337 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:26:39 ID:L3FJsMaL0
恐怖のズンドコと聞いて飛んできました！
339 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:26:49 ID:X8GX42W/0
毎日事務所の車で送迎されてほとんど自分で買った車を運転する機会がない、みのもんたと
毎日通勤や買い物、仕事などにどうしても必要で毎日つかってる庶民の車は、あまりにも
条件がちがいすぎると思うのは俺だけか？
毎日通勤や買い物、仕事などにどうしても必要で毎日つかってる庶民の車は、あまりにも
条件がちがいすぎると思うのは俺だけか？
340 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:27:20 ID:f+vkrmKu0
341 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:27:33 ID:2/IckZsT0
不況だからこそ安く車買えるんだろ
好況になって2倍3倍の値段車買うほうが馬鹿らしいだろ
株も値段が下落した時に買って高騰した時に売るだろ
好況になって2倍3倍の値段車買うほうが馬鹿らしいだろ
株も値段が下落した時に買って高騰した時に売るだろ
勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
http://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs&feature=related
トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
http://jp.youtube.com/watch?v=OKuiqaC0llo
みのもんた 派遣・非正規社員の解雇は自業自得
http://jp.youtube.com/watch?v=NJr4mKoYv48
就活苦戦の若者にみのもんたがひとこと
http://jp.youtube.com/watch?v=i_WCXHvVb8Q
http://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs&feature=related
トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
http://jp.youtube.com/watch?v=OKuiqaC0llo
みのもんた 派遣・非正規社員の解雇は自業自得
http://jp.youtube.com/watch?v=NJr4mKoYv48
就活苦戦の若者にみのもんたがひとこと
http://jp.youtube.com/watch?v=i_WCXHvVb8Q
>>319
正直怖くて恐怖だな
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html
>>329
CVTだから余程のこと無い限り２０００回転以上使わないし
思いっきり踏み込んでも4000ちょっとしかまわらんのよ
正直怖くて恐怖だな
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html
>>329
CVTだから余程のこと無い限り２０００回転以上使わないし
思いっきり踏み込んでも4000ちょっとしかまわらんのよ
うーむ、１９８６年式か
出たばかりの560SELと見たがどうよ？
出たばかりの560SELと見たがどうよ？
自分の土地に駐車して
ベンツのメンテ費用なんか勘定のうちに入らない人は
２２年でも３０年、５０年でも維持して気にならないよ。
新車を買うことも出来るし買わないことも出来る。
強いから人生が自由だ。
ベンツのメンテ費用なんか勘定のうちに入らない人は
２２年でも３０年、５０年でも維持して気にならないよ。
新車を買うことも出来るし買わないことも出来る。
強いから人生が自由だ。
347 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:29:10 ID:PUJ475920
自家用車イラナイだろ
田舎で食料品店遠くたってパルシステムとかの宅配使えばいいし
田舎で食料品店遠くたってパルシステムとかの宅配使えばいいし
348 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:29:26 ID:/4VVEZTSI
CVTなら3000ccとか必要ないもんな
何ccでも変わらんし
何ccでも変わらんし
大体みのがなんなんだよｗ
アナウンサー崩れの偉ぶった勘違い馬鹿爺だろ？ｗ
こんな奴を勘違いさせてるマスコミがおかしいんだよ！
大体大橋巨泉にしても福留にしても、古館にしても、オズラやフジのハゲデブにしても、
民放出身のアナウンサーってどうしてあんな偉そうなの？ｗ
アナウンサー崩れの偉ぶった勘違い馬鹿爺だろ？ｗ
こんな奴を勘違いさせてるマスコミがおかしいんだよ！
大体大橋巨泉にしても福留にしても、古館にしても、オズラやフジのハゲデブにしても、
民放出身のアナウンサーってどうしてあんな偉そうなの？ｗ
350 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:30:17 ID:c+lBKTWM0
>>346
へえ。なんでだろう
へえ。なんでだろう
>>331
タクシーをトンネルで契約すればいいよ
タクシーをトンネルで契約すればいいよ
>>351
ヒント：バブル
ヒント：バブル
こいつは何がしたいんだｗｗｗｗ
奥田の靴舐めるんじゃねーのかよｗ
奥田の靴舐めるんじゃねーのかよｗ
ただまあ思うのだが、車の買い替えは「飽きた」「壊れた」と共に
「結婚した」「子供が生まれた」「勤務地が変わった」といった
ライフサイクルの要因も大きいのではないかな？
みのはたぶん22年間生活が変わってないからいえるんだろう。
「結婚した」「子供が生まれた」「勤務地が変わった」といった
ライフサイクルの要因も大きいのではないかな？
みのはたぶん22年間生活が変わってないからいえるんだろう。
356 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:33:40 ID:Rm/2/LYzO
東京に住んでたら車なんていらないよね
>>275
俺は半年に１回点検してもらってるからタダだよ。（費用は９千円）
俺は半年に１回点検してもらってるからタダだよ。（費用は９千円）
358 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:33:52 ID:0s9jBVT50
オイルなんて少々漏ったところでたいしたことないだろ。すぐに故障だ修理だって大騒ぎするから金かかるんだよ
359 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:34:49 ID:kOGvimAB0
トヨタ不買は正しい。
でもみのが言ってることは謙虚で悪いことではないように思う
確かに、みのほど稼いでいる男が、車を1台しか所有していない筈はないか・・・。
車を買いに行く車がない
363 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:36:13 ID:7GbtnJNa0
みのは確かケータイも持ってないんだよな。
しかしクルマを大事に長く乗っていると何故か自動車税が上がる仕組みになっている。
漏れは去年そのことについて電話で問い合わせたが、理由を明確に答えられる
職員は居なかった。
しかしクルマを大事に長く乗っていると何故か自動車税が上がる仕組みになっている。
漏れは去年そのことについて電話で問い合わせたが、理由を明確に答えられる
職員は居なかった。
364 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:36:41 ID:kggYWvCtO
また人のふんどしで相撲を取るＪカスか
365 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:36:43 ID:hvLU5SKh0
バブル期に設計された車は今の基準からすると過剰品質ともいえる作りだな。
その代表が初代セルシオ。
もちろん工業製品としてのトータルの出来で見れば現行型に及ばないのは言うまでもないけど。
その代表が初代セルシオ。
もちろん工業製品としてのトータルの出来で見れば現行型に及ばないのは言うまでもないけど。
367 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:37:28 ID:/4VVEZTSI
一定以上の所得なら全部新幹線にするだろ
368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:37:54 ID:zKNYjBTJO
80年代のポルシェのｶﾚﾗ(911)が欲しい俺が通ります。
あの美しさは車じゃなくて芸術品だよ。
音もフォルムも機能も速さも全てが完璧過ぎるが、ｲﾔﾐな完璧ではない美しさ
強い物は美しいという言葉は自動車にはｶﾚﾗのためにあると言っては過言ではない。
レース後に市街を問題なく走れる機能性も素晴らしい。
あの美しさは車じゃなくて芸術品だよ。
音もフォルムも機能も速さも全てが完璧過ぎるが、ｲﾔﾐな完璧ではない美しさ
強い物は美しいという言葉は自動車にはｶﾚﾗのためにあると言っては過言ではない。
レース後に市街を問題なく走れる機能性も素晴らしい。
>>335
ボランティア団体等に寄付すると所得控除になるのでやってるんですよ
ボランティア団体等に寄付すると所得控除になるのでやってるんですよ
今の時代は車よりリニアだろ
早く作ってくれ～
早く作ってくれ～
371 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:38:20 ID:c+lBKTWM0
レクサスが二桁減のなか健闘するメルセデス
やはり完成度の差がこの不景気で露呈してしまったようだね
０８年のメルセデス・ベンツの販売台数は前年並になるとの予想を示した。１─１１月の販売台数は前年同期比１％減。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833274120081215
やはり完成度の差がこの不景気で露呈してしまったようだね
０８年のメルセデス・ベンツの販売台数は前年並になるとの予想を示した。１─１１月の販売台数は前年同期比１％減。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833274120081215
373 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:39:06 ID:aWh1m9tS0
374 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:39:06 ID:2/IckZsT0
>363
機械は新しいものほど安全で古いものほど迷惑だからじゃね？
物を大事にするべきだが好況になったら買いたいとかいう奴は心底のあほだと思う
機械は新しいものほど安全で古いものほど迷惑だからじゃね？
物を大事にするべきだが好況になったら買いたいとかいう奴は心底のあほだと思う
375 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:39:56 ID:Jp/Fbau5O
ここまでいわれちゃ、自動車メーカーはTBSにCMする必要無いな
376 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:40:25 ID:05OKnA/kO
俺も年収五億もあれば車なんか買わない。
一等地に住んで、移動は飛行機、新幹線、タクシー。
自分で運転するのは貧乏人だけだろ
一等地に住んで、移動は飛行機、新幹線、タクシー。
自分で運転するのは貧乏人だけだろ
１５年前の車に乗っててそろそろ買い換えたいけど、欲しいと思う車が無い
379 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:41:21 ID:HD6H0wXF0
380 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:41:37 ID:ataO65X0O
381 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:42:16 ID:lcGvc1Gd0
15年間同じ車に乗ってるという恥ずかしさが吹っ飛んだ
382 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:42:36 ID:hvLU5SKh0
383 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:42:46 ID:94alVDpm0
384 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:42:48 ID:kJ8fPuoS0
385 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:43:00 ID:Ub2EGkoKO
車メンテナンスして乗ると手放せない。
387 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:44:01 ID:HD6H0wXF0
なんだよオレだって10年乗ってるぞ！
エンジン快調で乗り換える必要が無い
エンジン快調で乗り換える必要が無い
TBSは自動車メーカーを完全に敵に回したな。
390 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:44:21 ID:aWh1m9tS0
で、オイル交換は5000なのか3万なのか、はっきりしてくれ。
今6000なんだ。
今6000なんだ。
392 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:45:02 ID:2/IckZsT0
>390
大事にしたいなら5000
ただの足なら3万
大事にしたいなら5000
ただの足なら3万
>>390
ちなみに俺は3000で換えてる。
ちなみに俺は3000で換えてる。
395 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:45:41 ID:/4VVEZTSI
ある程度高い車を長く乗れってのが俺の考え
タクシーなんかは全部クラウンで頼む
タクシーなんかは全部クラウンで頼む
396 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:45:44 ID:sRmerq1T0
15年もののインプもそろそろ買い替えかと思うが欲しい車がない
旧型インプの中古買うか
旧型インプの中古買うか
>>390
汚れたら替えればいいよ。運行前点検してるんでしょ？
汚れたら替えればいいよ。運行前点検してるんでしょ？
｢手になじんだ道具｣ 状態だから、いまさら買い換える気は起きないな。
400 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:46:18 ID:JHZGzguC0
>>390
3000で交換だ。エレメントもな
3000で交換だ。エレメントもな
402 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:46:19 ID:aD/J3V+70
何時から、日本人は「物持ちが良い」という言葉を
忘れてしまったんだろうね・・・
忘れてしまったんだろうね・・・
403 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:46:20 ID:TZ7QVbly0
なんて神発言
>>390
迷ったら交換 安いもんだよ 安心が買えるんだから
迷ったら交換 安いもんだよ 安心が買えるんだから
405 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:46:38 ID:ebgeWUYg0
みのもんたがこんな発言するとは番組降ろされる事への意趣返しか
昔から思ってたかも知れないがまあ言えんわな
最後の放送ではぶっ飛んだ発言しまくって欲しいｗ
昔から思ってたかも知れないがまあ言えんわな
最後の放送ではぶっ飛んだ発言しまくって欲しいｗ
みのなんか必要ない
>>386
うむ。SGあたりの安いオイルで良いからマメに替えた方が良いな。
うむ。SGあたりの安いオイルで良いからマメに替えた方が良いな。
408 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:47:19 ID:c+lBKTWM0
年間３万ｋｍ乗る俺は７０００ｋｍでオイル交換で現在１７万キロ問題無
410 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:47:35 ID:94alVDpm0
ふだん長距離通勤するクルマは意外とオイルの持ちが良い。
徒歩１０分くらいのスーパーにお買い物に行くだけのクルマは
スラッジが溜まって短期間でダメになる。
徒歩１０分くらいのスーパーにお買い物に行くだけのクルマは
スラッジが溜まって短期間でダメになる。
413 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:48:38 ID:uOvnoPChO
オイル交換三万キロは無いだろw
絶対焼き尽く
普通は三千から五千キロだわな
絶対焼き尽く
普通は三千から五千キロだわな
415 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:49:48 ID:S6ifekEu0
車のCMの話しがきたらあっさり意見変えます
番組スポンサーの携帯メーカーさんも、微妙な気分ですな。
417 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:50:00 ID:0s9jBVT50
>>384
７％もかわるわけない。 つーか柔いオイル使ったらそれなりに燃費は変わるが季節変動とか運転の仕方の影響の方が大きいから
よほど注意してないとわからないレベル。ましてやオイルのグレードなんかで燃費は変わらん
７％もかわるわけない。 つーか柔いオイル使ったらそれなりに燃費は変わるが季節変動とか運転の仕方の影響の方が大きいから
よほど注意してないとわからないレベル。ましてやオイルのグレードなんかで燃費は変わらん
例え排ガスが現行車よりも汚くても、
古い車は加速度的に減ってゆくから、
実は環境負荷はたいしたことがないと思うよ。
古い車は加速度的に減ってゆくから、
実は環境負荷はたいしたことがないと思うよ。
419 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:50:07 ID:kJ8fPuoS0
流石に22年持ってるってのは、単に「乗ってない」だけだと思う。
10万km乗ってりゃ丁寧にメンテしてても駄目になる場合はあるし。
10万km乗ってりゃ丁寧にメンテしてても駄目になる場合はあるし。
422 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:50:34 ID:TZ7QVbly0
冬場も出来るだけ乗るようにしてるよ
バッテリーやオイルの潤滑の為
バッテリーやオイルの潤滑の為
ケータイ持って無くてもクレーム付けられない立場になりたいよ
424 ：390：2009/01/08(木) 00:51:17 ID:aWh1m9tS0
おお、色々御意見ありがとう。
足にしたいが、大事にもしたいんで、来週やるよ。
足にしたいが、大事にもしたいんで、来週やるよ。
派遣村への発言の時も思ったけど、みのもんたの発言って
基本的に世間の普通の意見に近いんだろうなあ。
良いか悪いかは別にして興味深い。
基本的に世間の普通の意見に近いんだろうなあ。
良いか悪いかは別にして興味深い。
426 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:51:58 ID:vGS8g7s+0
VWのTSI＋DSG搭載車（ジェッタコンフォートライン＝ゴルフセダン）に乗ってるが、
メカ的にあまりにも良く出来ていて当分買い替える気にはならないな。
アイドリング寸前の回転数でも燃料カットしてくれるし、
アクセルの踏み方でまるで排気量が変わるように意のままにトルクを出し入れ出来るのが凄い。
スーパーチャージャーも直噴エンジンも"ノークラ"（トルコンATではない）も国産メーカーがほぼ捨てた技術だが、
見事にそれを現代の文法解釈で昇華させている。
こんな見事な技術の結晶を、ゴルフという国民車、超ド級の大衆車に搭載しているVWは素晴らしい。
しかもプライスは300万。国産じゃぜったい無理。ありえない。
馬力競争が終わったかと思えばシートアレンジ競争をして、
今度は狭苦しいところに3列シートでっち上げておしくらまんじゅうしてるヨタやホンダの車には乗る気がしない。
メカ的にあまりにも良く出来ていて当分買い替える気にはならないな。
アイドリング寸前の回転数でも燃料カットしてくれるし、
アクセルの踏み方でまるで排気量が変わるように意のままにトルクを出し入れ出来るのが凄い。
スーパーチャージャーも直噴エンジンも"ノークラ"（トルコンATではない）も国産メーカーがほぼ捨てた技術だが、
見事にそれを現代の文法解釈で昇華させている。
こんな見事な技術の結晶を、ゴルフという国民車、超ド級の大衆車に搭載しているVWは素晴らしい。
しかもプライスは300万。国産じゃぜったい無理。ありえない。
馬力競争が終わったかと思えばシートアレンジ競争をして、
今度は狭苦しいところに3列シートでっち上げておしくらまんじゅうしてるヨタやホンダの車には乗る気がしない。
427 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:52:19 ID:t1QII72EO
まあ車は中古がうまく売れはじめないと駄目だろう…。
少なくとも５年は時がかかるだろうね。
少なくとも５年は時がかかるだろうね。
スポンサーがいてもマスコミなんだし
すべてスポンサー様の意向に沿った話をするなんて方が異常
不気味な目の連中がこの商品は素晴らしいなんて呟いてる方が気持ち悪い
すべてスポンサー様の意向に沿った話をするなんて方が異常
不気味な目の連中がこの商品は素晴らしいなんて呟いてる方が気持ち悪い
古い車は、毎日コンスタントに乗るほうが持つよ。
週一乗る方が実は痛む。
週一乗る方が実は痛む。
433 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:54:52 ID:rmZowToDO
普通車は税金が高い。
自動車税額を変えるべき
自動車税額を変えるべき
434 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:54:59 ID:yG3veWP+0
車にかかる税金なくせば売れるんじゃないの？
435 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:55:05 ID:FYW0WpKqO
２２年落ちベンツＳＬ５００走行距離７０００キロｗｗ
こいつ自分で運転なんかしないだろ
438 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:56:51 ID:+QYdocsdO
現在15年で27万kmのブジョーだけど整備すればまだまだ乗れそう
俺の車は壊れていないが
俺が運転するのがしんどくなってきたので
替えようかなと思っていたりする
俺が運転するのがしんどくなってきたので
替えようかなと思っていたりする
まあ買い換えるって言っても、エアコンのコンプレッサーかオルタネーターが逝った時くらいかな、買い替えの検討なんて。
441 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:57:25 ID:c+lBKTWM0
442 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:57:46 ID:0s9jBVT50
443 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:57:54 ID:+tffz3Tm0
>>436
軽４よりもデミオ等小型車が維持費も含めて安い件
軽４よりもデミオ等小型車が維持費も含めて安い件
新車買ったときはスタンドによるとしょっちゅう（５０００キロもいかないペースで）オイル変えろって言われたけど
ここ１年ぐらい乗る機会が倍以上になってるにもかかわらず全く言われなくなった。
ここ１年ぐらい乗る機会が倍以上になってるにもかかわらず全く言われなくなった。
445 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:58:12 ID:QOTKRVOK0
こりゃ、国民総出でみのもんたを見習うしかないなｗ
>>443
奥田のデマに騙されちゃいかんぞ
奥田のデマに騙されちゃいかんぞ
448 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:59:28 ID:T7UNbr+f0
買いたい車が無い。
ＧＴＲの4枚ドアが出れば即買うけど。
R34スカイラインにまだ何年も乗り続けるつもり。
ＧＴＲの4枚ドアが出れば即買うけど。
R34スカイラインにまだ何年も乗り続けるつもり。
俺は３０００キロごとにオイル交換。
鉱物油２０Ｗ－５０ ７Ｌ。
鉱物油２０Ｗ－５０ ７Ｌ。
450 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 00:59:42 ID:yVkAugHR0
さすがみのさん！
よく言った！
皆も買い換えは徹底的に控えようぜ。
経団連率いる製造業のクズどもをジワジワと締め上げろ！
よく言った！
皆も買い換えは徹底的に控えようぜ。
経団連率いる製造業のクズどもをジワジワと締め上げろ！
451 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:00:17 ID:vGS8g7s+0
>>441
DSGはCVTじゃないです。DCTです。
DSGはCVTじゃないです。DCTです。
>>449
財布に厳しいそうなオイルの量ですね いくら掛かるんですか？
財布に厳しいそうなオイルの量ですね いくら掛かるんですか？
454 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:01:23 ID:1KbItTFE0
車検をどうにかしろ。
そこに触れないと、全然どん底に落とすことにならん
そこに触れないと、全然どん底に落とすことにならん
455 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:02:02 ID:vGS8g7s+0
まぁでも自動車メーカーが恐怖のどん底に落ちたら日本自体も終了だよなぁ。
自動車と家電の生産が全部海外になったらほんまに日本終わるよ。
自動車と家電の生産が全部海外になったらほんまに日本終わるよ。
>>453
お前ちったあリロードしてからレスしろよｗ
お前ちったあリロードしてからレスしろよｗ
457 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:02:07 ID:wtBoiK1g0
これは実にいい提言だｗｗｗ
日本の各種、工業を地獄に突き落とせる。
サイレントテロのすすめだな。
日本の各種、工業を地獄に突き落とせる。
サイレントテロのすすめだな。
>>450
不買で製造業を締め上げる→派遣や期間工が締め上げられる→自業自得
不買で製造業を締め上げる→派遣や期間工が締め上げられる→自業自得
車が趣味じゃないんだったら、エンジンかからなくなる
まで乗れば良いよな。
エコ替えなんてとんでもない。
まで乗れば良いよな。
エコ替えなんてとんでもない。
460 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:02:40 ID:TZ7QVbly0
ターボでATは傷みやすい
461 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:02:47 ID:xa6gfnzZ0
水道メーターも一度取り付けたら交換しないぞ。
462 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:03:10 ID:c+lBKTWM0
463 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:03:39 ID:i0JRihmZ0
ＧＴＲのミニバンとか出ないかな。
464 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:04:00 ID:hvLU5SKh0
465 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:04:30 ID:OBvtvSEI0
タクシーは廃車になるまでに平均50万キロ走る。
車に対する愛情も無く市街地営業走行の過酷な環境でも
定期的に消耗品を交換するだけでそれくらい走れる。
丁寧に乗ればほとんど半永久的に乗れるのです。
最近の日本車など10万キロで慣らし運転完了。くらいだと
思ってよろしい。
車に対する愛情も無く市街地営業走行の過酷な環境でも
定期的に消耗品を交換するだけでそれくらい走れる。
丁寧に乗ればほとんど半永久的に乗れるのです。
最近の日本車など10万キロで慣らし運転完了。くらいだと
思ってよろしい。
466 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:04:49 ID:fFixUggD0
確かに、車検のないニュージーランドでは
２０年以上前のホンダ車がいまだに走っている。
車内の床には穴があいていて
火花を飛ばしながら靴でブレーキをかけている。
２０年以上前のホンダ車がいまだに走っている。
車内の床には穴があいていて
火花を飛ばしながら靴でブレーキをかけている。
468 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:04:52 ID:jtfyv79A0
これはもう、みのもんた様のエコな生き方を皆の生活指針
にするしかないだろ。
年収が軽く億を超えてる超超金持ちが、車の買い替えすらケチるというのに、
庶民が3年や4年で車を買い替えるなんて言語道断もいいとこだ。
さすが、エコ時代。
みのもんたは時代をリードしまくってる。金持ちがつつましくいきてるのだから。
庶民はさらにつつましくしなければ。
来年の、自動車販売台数は、前年比-8%ぐらいを目指そうぜ。
にするしかないだろ。
年収が軽く億を超えてる超超金持ちが、車の買い替えすらケチるというのに、
庶民が3年や4年で車を買い替えるなんて言語道断もいいとこだ。
さすが、エコ時代。
みのもんたは時代をリードしまくってる。金持ちがつつましくいきてるのだから。
庶民はさらにつつましくしなければ。
来年の、自動車販売台数は、前年比-8%ぐらいを目指そうぜ。
爺の独り言聞いて喜んでるのはアホ
ターボならともかくＳＣとＣＶＴの相性が良いという言い分もよく分からんなあ
472 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:06:13 ID:MOVB2Dao0
>>466
サイパンでも見かける。９０系のカローラ(´･ω･`)
サイパンでも見かける。９０系のカローラ(´･ω･`)
474 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:06:45 ID:/Lioqwhu0
>>139
これは、イタ車に乗ってる人じゃないと
分からないよ。
日本車とかドイツ車に乗ってる人からみたら
「なんで、そんな壊れる車乗るの？」で
終わっちゃう話ですな。
と、イタ車乗りの俺が言ってみた。ｗ
これは、イタ車に乗ってる人じゃないと
分からないよ。
日本車とかドイツ車に乗ってる人からみたら
「なんで、そんな壊れる車乗るの？」で
終わっちゃう話ですな。
と、イタ車乗りの俺が言ってみた。ｗ
475 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:07:02 ID:vGS8g7s+0
>>462
んー、DSG（DCT）とCVTは全然違うのよ。
DSG搭載してるゴルフやジェッタやAudiA3の後ろついて走ってみて。
常識的な速度調整にまずフットブレーキを使わない。
対するCVT車はAペダルオフで空走するからブレーキ踏む。
伝達効率的にも、「トルコンを介したCVT」とじゃ全然違うよ。
んー、DSG（DCT）とCVTは全然違うのよ。
DSG搭載してるゴルフやジェッタやAudiA3の後ろついて走ってみて。
常識的な速度調整にまずフットブレーキを使わない。
対するCVT車はAペダルオフで空走するからブレーキ踏む。
伝達効率的にも、「トルコンを介したCVT」とじゃ全然違うよ。
476 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:07:27 ID:I1jez2hj0
車検間隔が短すぎるだろ。
>>474
どんなキャラ書いているの？
どんなキャラ書いているの？
>>474
ダブルチェーンの世界へ一緒にいきませうｗ
ダブルチェーンの世界へ一緒にいきませうｗ
ベンツはマジでつくりが違ってて長持ちするらしいよ
日本のはコストダウンのためのクソで話にならんらしいw
日本のはコストダウンのためのクソで話にならんらしいw
480 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:07:56 ID:OBvtvSEI0
イギリスでは18世紀にあのトーマス＝ワット卿が製作した蒸気機関がいまだに
現役で動いている。
現役で動いている。
482 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:08:15 ID:hvLU5SKh0
>>462
ＣＶＴの伝達効率はベルト圧を維持するためのロスを差し引くと
トルコン式より低くなると聞いたぞ。
ただ回転数制御が緻密にできるから
エンジンの制御とセットすればトータルでは(特にカタログの)燃費は良くなるのだろう。
ＣＶＴの伝達効率はベルト圧を維持するためのロスを差し引くと
トルコン式より低くなると聞いたぞ。
ただ回転数制御が緻密にできるから
エンジンの制御とセットすればトータルでは(特にカタログの)燃費は良くなるのだろう。
483 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:08:16 ID:q1vNpB3y0
みのもんたに次はぜひとも「シャーペンやハサミなんて、ほとんど同じ機能
しかないのに100円ショップで中国製を買わずに、わざわざ文房具屋で
日本製買うのは意味無いよね」とも言って欲しい。
頑張れみのもんた。
しかないのに100円ショップで中国製を買わずに、わざわざ文房具屋で
日本製買うのは意味無いよね」とも言って欲しい。
頑張れみのもんた。
>>474
「壊れない車」を作れるドイツメーカーと言っても、実際ははBMWとメルセデスだけな。
「壊れない車」を作れるドイツメーカーと言っても、実際ははBMWとメルセデスだけな。
大金持ちミノの言われたくないけどさｗ
物大切にして結果エコになると思ってる自分は買い替えそんなしないでいいのに同意だな。
１０数年前のでも排ガスいいレベルって聞いたよ。
新車買い替え促進のインチキなんでしょ低排出ガス星何個で税金据え置きっての。
物大切にして結果エコになると思ってる自分は買い替えそんなしないでいいのに同意だな。
１０数年前のでも排ガスいいレベルって聞いたよ。
新車買い替え促進のインチキなんでしょ低排出ガス星何個で税金据え置きっての。
486 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:09:47 ID:WEpDdnUP0
みのは付き人に車で送り迎えさせて
自分で車を運転する必要が無いからだろ
送り迎えを
みのの車でやったら
たぶん１０年ももたないな
自分で車を運転する必要が無いからだろ
送り迎えを
みのの車でやったら
たぶん１０年ももたないな
487 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:10:38 ID:uOvnoPChO
俺の32Rは間もなく二十年落ち。
なんか、普通に走ってる。日産はいいよ日産は。直列6発のツインターボでアテーサ利かせたロケットスタートはすでに神の領域。
もう時代遅れのシステムだけどな。
なんか、普通に走ってる。日産はいいよ日産は。直列6発のツインターボでアテーサ利かせたロケットスタートはすでに神の領域。
もう時代遅れのシステムだけどな。
>>346
マンションなんかもね
築年数すげえけれどその頃のマンションは下手な新築よりも良かったりするんだよね。
壁も厚くて造りがしっかりしていて、天井も高かったりして、
さらに住民同士の社交スペースまであったりして。
マンションなんかもね
築年数すげえけれどその頃のマンションは下手な新築よりも良かったりするんだよね。
壁も厚くて造りがしっかりしていて、天井も高かったりして、
さらに住民同士の社交スペースまであったりして。
490 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:11:35 ID:iS7W5klm0
みのもんたにはこの調子で、経団連を真っ青にさせるような
発言をどんどんカマしてもらいたい。経団連が最近、調子こき過ぎだからな。
発言をどんどんカマしてもらいたい。経団連が最近、調子こき過ぎだからな。
492 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:11:50 ID:vGS8g7s+0
>>464
マツダのDISIだっけ？
直噴ターボの車乗ったことあるんだけど、制御が全然だったよ。
飛ばすと、おお～元気いいじゃん、って思うんだけど、アイドリング寸前の制御が下手。
燃料カットせずに1200rpmくらいでアイドリング燃焼（混合比が濃くなってる）してるもん。
ノンターボの直噴って三菱と日産は逃亡してトヨタが辛うじてやってるくらいかな？
国産メーカーのガソリン直噴へのアプローチってイコールリーンバーンだったのがマズかったね。
絶対ストイキ燃焼でやるべきだった。
マツダのDISIだっけ？
直噴ターボの車乗ったことあるんだけど、制御が全然だったよ。
飛ばすと、おお～元気いいじゃん、って思うんだけど、アイドリング寸前の制御が下手。
燃料カットせずに1200rpmくらいでアイドリング燃焼（混合比が濃くなってる）してるもん。
ノンターボの直噴って三菱と日産は逃亡してトヨタが辛うじてやってるくらいかな？
国産メーカーのガソリン直噴へのアプローチってイコールリーンバーンだったのがマズかったね。
絶対ストイキ燃焼でやるべきだった。
493 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:11:58 ID:iacdVMWd0
みのさん3月でテレビから消えちゃうの (´・ω・`)？
てかマジレス
この男クラスならお抱え運転手付き高級車で局入りだよ
もう一つマジレス
てか車乗る以前にこの男アル中だからね
この男クラスならお抱え運転手付き高級車で局入りだよ
もう一つマジレス
てか車乗る以前にこの男アル中だからね
>>484
それもアイシンやデンソーを積んだドイツ車が・・・だけどね
それもアイシンやデンソーを積んだドイツ車が・・・だけどね
496 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:12:40 ID:WfgXON3I0
TBSでワイドショーじゃなく夕方の報道ニュースキャスターになるんだろ？みの。
いやでも企業と距離を置かなきゃならんから、こう言う発言しているものと見た。
いやでも企業と距離を置かなきゃならんから、こう言う発言しているものと見た。
498 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:13:18 ID:5UOyhTMb0
>>426
おいおい、そんなワーゲンよりプレミオの方が燃費も加速も良いぞww
プレミオよりもジャパニーズコンパクトはもっと優れているわけで。
ワーゲンジャパンの広報がTSIは「ゴルフ」としては燃費が良いと詭弁を吐いたのを知らないのか？
おいおい、そんなワーゲンよりプレミオの方が燃費も加速も良いぞww
プレミオよりもジャパニーズコンパクトはもっと優れているわけで。
ワーゲンジャパンの広報がTSIは「ゴルフ」としては燃費が良いと詭弁を吐いたのを知らないのか？
499 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:13:34 ID:byT2k6pE0
みのもんたは遊んで暮らせる金持ってるんだから
この際言いたい事言いまくればいいのに
この際言いたい事言いまくればいいのに
500 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:14:27 ID:8S7zTlpN0
よくぞ言った。
金が腐るほどあるみのもんたが20年以上モノを大事に使ってるのに、
ただの社員、ましてや派遣や非正規どもが、5年や10年でモノをポイ捨て
するのは言語道断。
一般人は、30年は使うつもりでモノを買いなさい。
金が腐るほどあるみのもんたが20年以上モノを大事に使ってるのに、
ただの社員、ましてや派遣や非正規どもが、5年や10年でモノをポイ捨て
するのは言語道断。
一般人は、30年は使うつもりでモノを買いなさい。
501 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:14:53 ID:oV3XzBBy0
>>495
またそんな夢の無い話しちゃって・・・(´･ω･`)
またそんな夢の無い話しちゃって・・・(´･ω･`)
503 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:16:09 ID:PBBvoCgi0
あぁ、さもしい発言にいまだにふぁびょって何か言ってる人か
>>489
まあ微妙なヨコだけどね。
今の軽自動車は衝撃吸収ボディだエアバッグだ何やらで大重量化して
昔のサニーやカローラを上回る車格になってるから
小さいエンジンだと、どうしてもブン回すようになるのね。
まあ微妙なヨコだけどね。
今の軽自動車は衝撃吸収ボディだエアバッグだ何やらで大重量化して
昔のサニーやカローラを上回る車格になってるから
小さいエンジンだと、どうしてもブン回すようになるのね。
505 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:16:45 ID:/Lioqwhu0
506 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:16:48 ID:R3gWIjky0
ＤＱＮほど貰ったボーナスや給料で、すぐに車を買おうとする。
あろうことかローンを組んで買うバカもいる。
あろうことかローンを組んで買うバカもいる。
509 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:18:48 ID:OBvtvSEI0
整備士やってます。
うちのお客さんの個人ドライバーは９年半くらいで１００万㌔突破しました。
トヨタのセルシオで、合計の整備費用が車両価格を上回りました
うちのお客さんの個人ドライバーは９年半くらいで１００万㌔突破しました。
トヨタのセルシオで、合計の整備費用が車両価格を上回りました
510 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:18:56 ID:y7LiwqDfO
マイカーは古いかも知れないが、送迎の「社有車」は真新しいワゴン車だったぞｗ
てか、整備すりゃ乗れるが、装備が段違いなんだよなー。
今は軽でも助手席エアバッグが当たり前だが、22年前だと運転席でも怪しい。
ドアミラーが手動とか、ラジカセだったりとか。
てか、整備すりゃ乗れるが、装備が段違いなんだよなー。
今は軽でも助手席エアバッグが当たり前だが、22年前だと運転席でも怪しい。
ドアミラーが手動とか、ラジカセだったりとか。
511 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:19:07 ID:8S7zTlpN0
>>506
そうそう。みのには、ぜひ「最近、若い人らで、自分の分相応というものを
知っていて車を買わない人も増えてるようだけどねぇ、こういうのをもっと
見習ってほしい。若い連中でも、就職が決まるとすぐ車を買っちゃうようなの、
工業高校や商業高校を卒業したのに多いんですよ、ああいうのは、もっと
親が厳しくしつけなきゃいけないよね、若いうちから車なんぞ乗り回すなって」
とか言って欲しいｗ
そうそう。みのには、ぜひ「最近、若い人らで、自分の分相応というものを
知っていて車を買わない人も増えてるようだけどねぇ、こういうのをもっと
見習ってほしい。若い連中でも、就職が決まるとすぐ車を買っちゃうようなの、
工業高校や商業高校を卒業したのに多いんですよ、ああいうのは、もっと
親が厳しくしつけなきゃいけないよね、若いうちから車なんぞ乗り回すなって」
とか言って欲しいｗ
512 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:19:26 ID:WTCLonPr0
今日、女房殿とともに免許の更新に行ってきた。
以前に比べて、安くて早かった。
申請用写真や代書費用、協会費用がいらなくなった。
講習も短い。
でも、クルマはきらい。
費用対効果がわるすぎる。
しかしなんだ。
「本籍を免許に乗せるなとの声があり、
乗せないのでＩＣチップにしました」ってのは。
部落民は日本人だから好きに本籍の変更ができるから、
朝鮮亜人族だけだろイヤがるのは。
ほんと、日本人に住みにくい日本国だね。
以前に比べて、安くて早かった。
申請用写真や代書費用、協会費用がいらなくなった。
講習も短い。
でも、クルマはきらい。
費用対効果がわるすぎる。
しかしなんだ。
「本籍を免許に乗せるなとの声があり、
乗せないのでＩＣチップにしました」ってのは。
部落民は日本人だから好きに本籍の変更ができるから、
朝鮮亜人族だけだろイヤがるのは。
ほんと、日本人に住みにくい日本国だね。
514 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:19:48 ID:IEGrmC+i0
車も人も使い捨て・・・これがトヨタクオリティー
515 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:20:12 ID:AXedxi/Z0
東京23区内は車所有禁止にしたら
517 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:20:29 ID:hLRpNLbXO
買い換えず乗り続けた方がエコロジア！
まさかマイカー乗る機会が無かったり、車に興味なかったり、高級車が送迎したりしてないよね？
519 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:22:01 ID:vGS8g7s+0
>>507
一応痛いドイツ原理主義者ｗと思われないように言うと、
Audi/VWの直噴エンジン（FSIエンジン）はトヨタから技術買ってたのよ。
そして、たとえば現行のゴルフ5の初期モデルに搭載されていたFSIエンジンなんかはリーンバーンエンジンだった。
アイドリングでかすかにｶﾘｶﾘ鳴ってたし、明らかにﾉｯｷﾝｸﾞしまくってたよｗ
だけど、奴らのいい所はそこでFSIを捨てなかった。ストイキ燃焼化し、さらにTSI（TFSI）まで作っちゃった。
TSIは将来的にスーパーチャージャー部分を電気モーターにすることも可能だし、
より安価なシングルチャージャーバージョン（A3やゴルフトレンドライン）もある。
温故知新というか藍は青よりというか、悔しいね。日本人としては。
一応痛いドイツ原理主義者ｗと思われないように言うと、
Audi/VWの直噴エンジン（FSIエンジン）はトヨタから技術買ってたのよ。
そして、たとえば現行のゴルフ5の初期モデルに搭載されていたFSIエンジンなんかはリーンバーンエンジンだった。
アイドリングでかすかにｶﾘｶﾘ鳴ってたし、明らかにﾉｯｷﾝｸﾞしまくってたよｗ
だけど、奴らのいい所はそこでFSIを捨てなかった。ストイキ燃焼化し、さらにTSI（TFSI）まで作っちゃった。
TSIは将来的にスーパーチャージャー部分を電気モーターにすることも可能だし、
より安価なシングルチャージャーバージョン（A3やゴルフトレンドライン）もある。
温故知新というか藍は青よりというか、悔しいね。日本人としては。
520 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:22:05 ID:vgRuc+Fn0
今後も奥田や便所が夜中にうなされそうになるような発言をバシバシ頼む。
次は「プリンタ、正規のインク買ってる人はアホでしょ？」ぐらいで。
次は「プリンタ、正規のインク買ってる人はアホでしょ？」ぐらいで。
521 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:22:16 ID:pG0ECMNrP
みのはいつ車に乗ってるんだよ！？
殆どガレージに置きっぱなしじゃないのか？
殆どガレージに置きっぱなしじゃないのか？
522 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:22:21 ID:J6/qhmf30
ゴールドコーストでは20年前どころか30年以上前のケンメリスカイラインや
フローリアンが普通に走ってて驚いた
フローリアンが普通に走ってて驚いた
523 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:23:03 ID:OBvtvSEI0
東京23区全世帯の自動車保有率は５５％
学生とか低所得単身者以外はなんだかんだいって大体自動車を持っている。
学生とか低所得単身者以外はなんだかんだいって大体自動車を持っている。
524 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:23:44 ID:0Bv+6sBA0
>>494
年中酔っぱらいｗ 確かに運転出来ないなｗｗ
トヨタ・日産の車は長持ちするって個タクが言ってた
マツダ・三菱は3年持たずに潰れたってｗ
クラウン・フーガクラスの車を10年乗る方が結果安いかも
年中酔っぱらいｗ 確かに運転出来ないなｗｗ
トヨタ・日産の車は長持ちするって個タクが言ってた
マツダ・三菱は3年持たずに潰れたってｗ
クラウン・フーガクラスの車を10年乗る方が結果安いかも
いつも自慢してるくらいの酒飲みなんだから、自らハンドル握ることなんてないでしょうねｗ
526 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:23:47 ID:c+lBKTWM0
でも実際トヨタ社の車両の品質は、国産メーカーの中では突出しているよ？
+ではヨタ叩きが流行っているみたいだけども
製品の品質まで叩くのはおかしい
+ではヨタ叩きが流行っているみたいだけども
製品の品質まで叩くのはおかしい
「ボクね、（テレビを）買い替える必要ないと思うんだよね」
>>523
結構持ってるんだな、でもこの間の原油高騰騒ぎで手放した人多そうだけど
結構持ってるんだな、でもこの間の原油高騰騒ぎで手放した人多そうだけど
529 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:25:13 ID:8S7zTlpN0
よし、これで来年の新車販売はさらに落っこちることが期待できるな。
ざまぁみさらせ自動車メーカー。
ざまぁみさらせ自動車メーカー。
何万キロくらい乗っているんだろ？
531 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:25:21 ID:vGS8g7s+0
>>526
品質をどういう物差しで計るかによって意見は違ってくるね。
品質をどういう物差しで計るかによって意見は違ってくるね。
532 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:25:23 ID:hvLU5SKh0
>>527
でもゴーストに無縁な地デジはいいぞ・・・
でもゴーストに無縁な地デジはいいぞ・・・
>>526
奥田イズム以来、5年もてばいいらし・・・・・ コスト最優先！！！
中古車市場のこと考えてないよね (((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
奥田イズム以来、5年もてばいいらし・・・・・ コスト最優先！！！
中古車市場のこと考えてないよね (((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
>>520
プリンタ？ キャノンのプリンタを５００円くらいで買ってきて詰め替えインクでOＫ
プリンタ？ キャノンのプリンタを５００円くらいで買ってきて詰め替えインクでOＫ
537 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:27:23 ID:2WlaTwHJ0
本当にみのは、日ごろ22年前の車に乗ってるの？
自分が怪我したらどれだけ損害があると思ってるんだ？
保険だと思って、もっと安全な車に乗るべきだ。
まあ、実際はプライベートでほとんど運転しないんだろうけど。
自分が怪我したらどれだけ損害があると思ってるんだ？
保険だと思って、もっと安全な車に乗るべきだ。
まあ、実際はプライベートでほとんど運転しないんだろうけど。
538 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:27:34 ID:vGS8g7s+0
トヨタはほとんど音が静かなタイミングベルトだけど
日産は音はうるさくても切れる心配がほとんどない、タイミングチェーンを使用してくれていた
そんな生真面目な日産がやっぱり好きです。
そんな俺は37年前と25年前と16年前の車の三台体制です
日産は音はうるさくても切れる心配がほとんどない、タイミングチェーンを使用してくれていた
そんな生真面目な日産がやっぱり好きです。
そんな俺は37年前と25年前と16年前の車の三台体制です
540 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:27:36 ID:uOvnoPChO
永く乗るならトヨタ
楽しむならスバル・ホンダ
俺は日産
楽しむならスバル・ホンダ
俺は日産
541 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:27:43 ID:oACt2Xxq0
>>527
まぁ、ぶっちゃけ、みのもんたにとっては、アホな主婦が
テレビに長時間かじりついてくれていれば、それでいいのであって、
そのテレビがブラウン管なのか最新型プラズマなのかはあまり関係
ないので買い換えなくても困らないんじゃないかとｗ
とにかく、みのもんたが出演してるチャンネルをボケッと見てはしゃいで
くれてるならそれで。
まぁ、ぶっちゃけ、みのもんたにとっては、アホな主婦が
テレビに長時間かじりついてくれていれば、それでいいのであって、
そのテレビがブラウン管なのか最新型プラズマなのかはあまり関係
ないので買い換えなくても困らないんじゃないかとｗ
とにかく、みのもんたが出演してるチャンネルをボケッと見てはしゃいで
くれてるならそれで。
543 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:28:30 ID:uy4Rdynb0
○R社員としては
車売れなくてメシウマ
みんな電車乗ってね～
車売れなくてメシウマ
みんな電車乗ってね～
544 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:28:32 ID:c+lBKTWM0
546 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:29:12 ID:x1chIJSB0
自動車会社が涙目になる発言をするのはOK
車なんて平日は使わないし、無くても困らないんだよねえ。
548 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:29:56 ID:oZ6VmWvN0
車は機械だから、消耗する部品があったり、電気系統の耐久時間があったりして
いつかは壊れる。
だからどんどん売れるのはわかる。
しかしほとんど壊れることがなく流行も関係ない
100円ショップで売っているような小物入れとか定規とか
どんどん、売れている。作っても作っても売れる。不思議だ。
今まで100円ショップで売られた小物入れが廃棄されないままこの国に残っているとしたら
各家庭の家の半分は小物入れで埋め尽くされるだろう。摩訶不思議。
いつかは壊れる。
だからどんどん売れるのはわかる。
しかしほとんど壊れることがなく流行も関係ない
100円ショップで売っているような小物入れとか定規とか
どんどん、売れている。作っても作っても売れる。不思議だ。
今まで100円ショップで売られた小物入れが廃棄されないままこの国に残っているとしたら
各家庭の家の半分は小物入れで埋め尽くされるだろう。摩訶不思議。
>>534
しかしロシアやアフリカ、東南アジアなど道路事情が過酷な土地ほど
アンチトヨタのオルグ活動も空しくトヨタの信頼性が絶大だ・・・
外装がボロボロに名っても元気に走るランクルやカローラ達・・・
走りに重要な部分は恐ろしく頑丈です
しかしロシアやアフリカ、東南アジアなど道路事情が過酷な土地ほど
アンチトヨタのオルグ活動も空しくトヨタの信頼性が絶大だ・・・
外装がボロボロに名っても元気に走るランクルやカローラ達・・・
走りに重要な部分は恐ろしく頑丈です
金ある奴は買い換えろや
もう馬鹿かと
もう馬鹿かと
551 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:30:50 ID:vGS8g7s+0
>>536
何か誤解されてるみたいだけど、例えば東京大阪間を走れと言われたらトヨタ車は論外。
国産なら絶対日産スカイライン（V36）選ぶわ。
反対に自分が主婦で3km先のショッピングモールに週3回往復しろといわれたらトヨタのポルテあたり買うかも。
何か誤解されてるみたいだけど、例えば東京大阪間を走れと言われたらトヨタ車は論外。
国産なら絶対日産スカイライン（V36）選ぶわ。
反対に自分が主婦で3km先のショッピングモールに週3回往復しろといわれたらトヨタのポルテあたり買うかも。
552 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:31:35 ID:Ykvw86xD0
今、新車を買わないと22年後に乗る車が無いじゃないか…
正確なところは忘れたけど、
ホンダ設計のエンジンを日産が造って、
マツダデザインのボディをトヨタが造って
組み上げると、世界最高の車ができる…
だったっけ？
ホンダ設計のエンジンを日産が造って、
マツダデザインのボディをトヨタが造って
組み上げると、世界最高の車ができる…
だったっけ？
554 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:31:53 ID:hvLU5SKh0
品質といえば普通は２つの要素
一つは設計が上等かどうか、不具合発生率が高いか低いか。
両者は別問題だからね。
もちろんバランスの問題だし人それぞれではあるけど
どっちが道具として大切かをあえて言うならば、やはり壊れにくい事だろうと思うぞ。
一つは設計が上等かどうか、不具合発生率が高いか低いか。
両者は別問題だからね。
もちろんバランスの問題だし人それぞれではあるけど
どっちが道具として大切かをあえて言うならば、やはり壊れにくい事だろうと思うぞ。
555 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:32:38 ID:J6/qhmf30
都内のバイク駐輪場をなんとかしろ。
都民はバイクに乗ったらいけないのか。
都民はバイクに乗ったらいけないのか。
559 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:34:14 ID:8yqlD0Nb0
２２年て子供だったら成人して社会人になってるほどの付き合いだもんな。
屋根つきでたまにしか乗らないから出来ることなんだろうね。
車１０年ちょっと屋根なしなんだけど去年から急に屋根から錆出だしたり
樹脂部分がどうしてもボロボロになってくるよｗ
屋根つきでたまにしか乗らないから出来ることなんだろうね。
車１０年ちょっと屋根なしなんだけど去年から急に屋根から錆出だしたり
樹脂部分がどうしてもボロボロになってくるよｗ
>>545
欧州車ではボールジョイントは寿命が来る前に普通に交換する物だからな・・・
吹き飛ぶまで使う方が非常識だから問題にもならん・・・
回転部品に永久の寿命を要求する日本人の非常識さの方が危ないよ
欧州車ではボールジョイントは寿命が来る前に普通に交換する物だからな・・・
吹き飛ぶまで使う方が非常識だから問題にもならん・・・
回転部品に永久の寿命を要求する日本人の非常識さの方が危ないよ
俺の親父もアルシオーネ2.7VXを20年間も乗っていたぞ・・・
去年レガシーに乗り換えました。
去年レガシーに乗り換えました。
563 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:35:10 ID:c+lBKTWM0
564 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:35:47 ID:vGS8g7s+0
>>526
トヨタの品質管理のすごさは、バラつきのなさだと思う
知っている数台は、ほぼ7万キロでウォータポンプがいかれたｗ
品質管理はすごいだろうけど、高品質ではないと思います。
まあトヨタも高品質だとは言ってませんが
トヨタの品質管理のすごさは、バラつきのなさだと思う
知っている数台は、ほぼ7万キロでウォータポンプがいかれたｗ
品質管理はすごいだろうけど、高品質ではないと思います。
まあトヨタも高品質だとは言ってませんが
566 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:36:04 ID:iacdVMWd0
車のメカとかなんやかんや語ってる人は車関連の仕事の人なの？
567 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:36:43 ID:x1chIJSB0
みのもんたﾜﾛｽｗ
放送不況が吹き荒れるテレビ業界でも、未だに屈指の視聴率が稼げる
タレントであるみのもんたの発言だけに、
次の新車販売の統計が楽しみになってきたなｗ
放送不況が吹き荒れるテレビ業界でも、未だに屈指の視聴率が稼げる
タレントであるみのもんたの発言だけに、
次の新車販売の統計が楽しみになってきたなｗ
568 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:36:43 ID:J6/qhmf30
571 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:37:34 ID:KjEEZ4Kp0
＞自分自身の愛車である。みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車を
＞いまだに乗り続けてるという。
たんに持ってるだけじゃないか？
移動は事務所の車。
自分で運転なんかしないだろ。
まあこれで、みのが社長だったか大株主の水道管やらの談合がスクープされると良いなw
＞いまだに乗り続けてるという。
たんに持ってるだけじゃないか？
移動は事務所の車。
自分で運転なんかしないだろ。
まあこれで、みのが社長だったか大株主の水道管やらの談合がスクープされると良いなw
572 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:37:37 ID:q4K3FBMeP
金持ちに金持たせても使わん
さっさと最高税率８０％にしろ
さっさと最高税率８０％にしろ
573 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:39:00 ID:hvLU5SKh0
もうセールスポイントって大方出尽くしててユーザーにアピールする余地は乏しいと思うけど
まだ「シートの上質さ」ではアピールする余地が残ってると思う。
欧州車と同等以上の上質なシートを欧州勢が泣きそうなくらいのローコストで生産してしまうのを
今後の日本の自動車産業に強く期待したい。
日本のユーザーも成熟してきたからキチンと説明すれば理解してもらえると見る。
まだ「シートの上質さ」ではアピールする余地が残ってると思う。
欧州車と同等以上の上質なシートを欧州勢が泣きそうなくらいのローコストで生産してしまうのを
今後の日本の自動車産業に強く期待したい。
日本のユーザーも成熟してきたからキチンと説明すれば理解してもらえると見る。
574 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:39:13 ID:bS/VfY1t0
みのＧＪ！！
奥田の傲慢ぶりに腹立ててた俺をしては、まさに神発言！
奥田の傲慢ぶりに腹立ててた俺をしては、まさに神発言！
575 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:39:33 ID:ged7fGUV0
あれ？
みのもんたが銀座を移動するときの足にしてる
シルバーの現行メルセデスSクラス。
クラブの前で、店のねーちゃん30人ぐらいに見送りさせて
えらそーに乗り込んでる車。
あれは誰のなん？
あ、「自分の名義」ではないからおｋってこと？
さすが庶民派（笑）
以上コピペ推奨
みのもんたが銀座を移動するときの足にしてる
シルバーの現行メルセデスSクラス。
クラブの前で、店のねーちゃん30人ぐらいに見送りさせて
えらそーに乗り込んでる車。
あれは誰のなん？
あ、「自分の名義」ではないからおｋってこと？
さすが庶民派（笑）
以上コピペ推奨
昔乗ってた軽自動車は10年ちょっとで燃料ホースがひび割れて
ガソリンが漏れたり、クラッチペダルの取り付けが割れたりして
他の箇所もこういう耐久性だとかなわんと思って替えたな
ガソリンが漏れたり、クラッチペダルの取り付けが割れたりして
他の箇所もこういう耐久性だとかなわんと思って替えたな
577 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:39:52 ID:KjEEZ4Kp0
日本人の車買い替えペースはちょっと早いかなとは思ってた
三菱は故障が多く、日産は大雑把でちゃちな感じ。
トヨタ、ダイハツは故障知らずだが乗ってて楽しくない
後はしらん。
トヨタ、ダイハツは故障知らずだが乗ってて楽しくない
後はしらん。
581 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:41:00 ID:0s9jBVT50
583 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:41:15 ID:vGS8g7s+0
584 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:41:43 ID:x1chIJSB0
来期のトヨタや日産の計画生産台数がさらにヒサンなことになりそうな
素晴らしい発言ｗ
素晴らしい発言ｗ
585 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:42:13 ID:c+lBKTWM0
>>581
それ言い出したら、自動車なんて責任回避し放題じゃん
それ言い出したら、自動車なんて責任回避し放題じゃん
586 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:42:22 ID:kJ8fPuoS0
オイル交換サイクルは？
鉱物油 3,000～5,000km毎もしくは6ヶ月毎
化学合成油 6,000～10,000km毎もしくは12ヶ月毎
こういうことらしいです。
鉱物油 3,000～5,000km毎もしくは6ヶ月毎
化学合成油 6,000～10,000km毎もしくは12ヶ月毎
こういうことらしいです。
587 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:42:24 ID:f+vkrmKu0
588 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:42:35 ID:C9pUllw70
阿部寛さんもクソ古いファミリアに乗ってたなぁ～。
物を大切にするのはいい事だと思う。エコ変え(笑)した方が安くなるかはおいといて。
物を大切にするのはいい事だと思う。エコ変え(笑)した方が安くなるかはおいといて。
590 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:42:54 ID:uUMoRj5YO
>>580スバルとホンダは？
>>581
んなこと言ったらトヨタの作ってるとこなんてないぞw
んなこと言ったらトヨタの作ってるとこなんてないぞw
>>581
トヨタの基準で作らせてるんじゃないの？
トヨタの基準で作らせてるんじゃないの？
22年前の車というと、安全性に致命的な欠陥がある。
世界水準の安全性に達したのはここ１０年くらい。
事故の時、死にたくなければ、新車に乗るべき。
世界水準の安全性に達したのはここ１０年くらい。
事故の時、死にたくなければ、新車に乗るべき。
595 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:44:11 ID:4fuxWJwH0
CMでエコ替え！エコ替え！とうるさくやってたから
自動車から自転車へエコ替えしたよ。問題ないよな？
自動車から自転車へエコ替えしたよ。問題ないよな？
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| みの に 報復してやろうかと思います
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
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| （ ｀ー─' |ー─'| みの に 報復してやろうかと思います
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
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,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
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597 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:44:28 ID:iln8eduR0
599 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:45:07 ID:A8jW1Z7d0
都内ならチャリンコでおｋ
600 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:46:33 ID:x1chIJSB0
>>594
22年前の鋼材の厚い、重い車と、現代の紙っぺらみたいな樹脂とアルミだらけで
出来た軽自動車が衝突したら、22年前の車にエアバッグなんかのせなくても、ひしゃげて
ハネとばされるのは軽自動車の方だから問題ない。
運動エネルギーや重量、鋼板の厚みがダンチがいすぎる。
この前の新年早々の衝突事故でも、加速してたDQNじゃなくて、軽に乗ってた
家族の方だけが全滅死しただろ。あれが、もっとひどいことになるだけだ。
22年前の鋼材の厚い、重い車と、現代の紙っぺらみたいな樹脂とアルミだらけで
出来た軽自動車が衝突したら、22年前の車にエアバッグなんかのせなくても、ひしゃげて
ハネとばされるのは軽自動車の方だから問題ない。
運動エネルギーや重量、鋼板の厚みがダンチがいすぎる。
この前の新年早々の衝突事故でも、加速してたDQNじゃなくて、軽に乗ってた
家族の方だけが全滅死しただろ。あれが、もっとひどいことになるだけだ。
602 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:46:50 ID:iln8eduR0
>>589
欧州車はクラッチペダルのブラケットは消耗部品なのかいな
欧州車はクラッチペダルのブラケットは消耗部品なのかいな
604 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:47:16 ID:oQaaHlzM0
複数台所有の中の一台
ちょっとクラシックなメルセデスベンツＳクラスのお話ですね
ニッコク名義、家族名義も合わせると一体何台所有されているのでしょう？
ちょっとクラシックなメルセデスベンツＳクラスのお話ですね
ニッコク名義、家族名義も合わせると一体何台所有されているのでしょう？
605 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:47:35 ID:y7LiwqDfO
回転物を含め、磨耗・劣化するパーツが頑丈すぎるのも
実は考え物で、お陰で無理して取り返しのつかない状態ってのも
ままあったりする…。
実は考え物で、お陰で無理して取り返しのつかない状態ってのも
ままあったりする…。
607 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:47:37 ID:vGS8g7s+0
>>581
それを言い出したらパナソニック（正確にはパナソニック電工・旧松下電工）のラムダッシュの刃は日立が作ってるし、
パナソニックの一部エアコンはダイキン製でダイキンの一部はパナソニック製だし、
「モーターの日立」がうたい文句の日立の冷蔵庫は一部パナソニックのコンプレッサー使ってる。
それを言い出したらパナソニック（正確にはパナソニック電工・旧松下電工）のラムダッシュの刃は日立が作ってるし、
パナソニックの一部エアコンはダイキン製でダイキンの一部はパナソニック製だし、
「モーターの日立」がうたい文句の日立の冷蔵庫は一部パナソニックのコンプレッサー使ってる。
608 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:47:50 ID:s2dkiCPXO
こいつの意見はは一貫性がないからどうでもいいわ。
610 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:48:41 ID:k84tE0aS0
カッコいい車が全然無い
一昔前までライトウェイトスポーツみたいなの沢山あったのに
一昔前までライトウェイトスポーツみたいなの沢山あったのに
611 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:49:03 ID:mb9A3pKT0
外需が潰されて、今まで徹底的にバカにしてた日本市場と日本人に
今から必死に取り入ろうとしている自動車メーカーに、手痛い一撃を
くらわせたな、みのもんたｗ
今から必死に取り入ろうとしている自動車メーカーに、手痛い一撃を
くらわせたな、みのもんたｗ
>>602
どっちかと言うと日本のメインユーザーの希望に沿った設計をしているだけだ・・・
日本の場合ミニバンスタイルで倒すとフルフラットになる平らなシートが好まれる
バケットタイプで凸凹したシートは評価の範囲外です
どっちかと言うと日本のメインユーザーの希望に沿った設計をしているだけだ・・・
日本の場合ミニバンスタイルで倒すとフルフラットになる平らなシートが好まれる
バケットタイプで凸凹したシートは評価の範囲外です
613 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:50:18 ID:ABgPGqANO
614 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:51:06 ID:iln8eduR0
>>610
だって誰も買わないんだものw
だって誰も買わないんだものw
615 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:51:11 ID:hvLU5SKh0
>>583
高くて上等なシートを取り付けるだけでは能がないから
シートの生産でも「良いものを安く」で日本らしさを発揮して
欧州勢を泣かせてやってほしいものだ
で、日本が(特に小型車で)上等なシートをつかえないのは
一つにはヒエラルキーの問題があると思う。
シートって大事だからこそ、小型車に上等なシートを乗せてしまうと
「小型車で十分」という流れを加速しかねないから
高くて上等なシートを取り付けるだけでは能がないから
シートの生産でも「良いものを安く」で日本らしさを発揮して
欧州勢を泣かせてやってほしいものだ
で、日本が(特に小型車で)上等なシートをつかえないのは
一つにはヒエラルキーの問題があると思う。
シートって大事だからこそ、小型車に上等なシートを乗せてしまうと
「小型車で十分」という流れを加速しかねないから
616 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:51:14 ID:7CaBwI1N0
俺の愛車も2000年式のＮｅｗＢｅｅｔｌｅ
8年で4万キロくらい走ったかな。
新型を見ていいなーとは思うけど、やっぱり愛着のある車に長く乗るほうがいい。
とりあえず10万キロいくまでは乗り続ける予定なので、次に買い換えるときは電気自動車が普及している頃かな。
それまでよろしくね＞うちの愛車。
8年で4万キロくらい走ったかな。
新型を見ていいなーとは思うけど、やっぱり愛着のある車に長く乗るほうがいい。
とりあえず10万キロいくまでは乗り続ける予定なので、次に買い換えるときは電気自動車が普及している頃かな。
それまでよろしくね＞うちの愛車。
617 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:51:27 ID:mb9A3pKT0
みのさんみたいな超お金持ちですら、大事に20年以上一つの車を
使いまわしてるのに、貧乏人が5年ぐらいで買い換えるなんて、とんでもない話だよね☆
奥田がどう泣き叫ぼうと、みのさんを見習うべきだよね☆
使いまわしてるのに、貧乏人が5年ぐらいで買い換えるなんて、とんでもない話だよね☆
奥田がどう泣き叫ぼうと、みのさんを見習うべきだよね☆
618 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:52:22 ID:JatSk6M/0
維持費が今の1/10になったらあと９台買ってやってもよいぞ
619 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:52:33 ID:f+vkrmKu0
620 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:53:01 ID:c+jcn6sY0
さすがだぜ、みのもんた。
サブプライム恐慌で大打撃を受けたこの時期をあえて突いて、経団連を
攻めるプランを視聴者に教えてくれるとは。
サブプライム恐慌で大打撃を受けたこの時期をあえて突いて、経団連を
攻めるプランを視聴者に教えてくれるとは。
お… おれの愛車は ダイハツハイゼット。
軽トラで、2000年にかった
今、走行距離が121000キロ
まだまだ、がんばれる
軽トラで、2000年にかった
今、走行距離が121000キロ
まだまだ、がんばれる
622 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:54:00 ID:cK9pdxOv0
すげーって思ったけど、走行距離どれくらいだろう
いつ乗ってるんだ、みのは？
いつ乗ってるんだ、みのは？
>>598
そうなんですか。
じゃあうちの37年物のBMWは当たりだったのかな
ほとんど故障しないし。
まぁ車に無頓着な人（結果的にトヨタに乗る人が多い）は油脂系や
クーラントとかにもあんまり気を使わないしね。
結果として故障しやすく見えるのかも
そうなんですか。
じゃあうちの37年物のBMWは当たりだったのかな
ほとんど故障しないし。
まぁ車に無頓着な人（結果的にトヨタに乗る人が多い）は油脂系や
クーラントとかにもあんまり気を使わないしね。
結果として故障しやすく見えるのかも
624 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:54:06 ID:Uovhjdkr0
もんた言うよねー
626 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:54:18 ID:hvLU5SKh0
627 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:54:21 ID:iacdVMWd0
意図的に失言して注目集めて視聴率稼ごうとはなかなかやるのぉ
>>602
お前、新車情報の三本和彦かよw
お前、新車情報の三本和彦かよw
629 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:55:23 ID:dxMhwNnp0
みのが正しい。
燃費云々より新車を生み出すために排出するCO２も抑制すべき。
燃費云々より新車を生み出すために排出するCO２も抑制すべき。
630 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:55:27 ID:lGjwqECd0
みのもんたはこの件にかんしては、正論だが
長くのるためには、税制も欧米並みにしないといけないし
そもそも、あんたの趣味は、高級腕時計でしょ。
とっかえひっかえ高級腕時計みせびらかしてんじゃん。
631 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:55:59 ID:DHpJ7qrl0
632 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:56:07 ID:uE+LcT1Z0
>>625
ググったけどそれらしいの出て来ないぞ。
ググったけどそれらしいの出て来ないぞ。
>>602
それと速度制限されているのもあるかもね
それと速度制限されているのもあるかもね
乗り換えしないのはまあ当然として、
駐車場代とか保険代とか車検代とかだけで
どんどん金が飛ぶのは困るなあ。
駐車場代とか保険代とか車検代とかだけで
どんどん金が飛ぶのは困るなあ。
635 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:56:38 ID:WK20NCvi0
トヨタの株主はユダヤ金融屋達であり
日本の貿易収支はプラスだが実は国際収支は赤字ワニよ
日本国内にユダヤ様の会社がありそこで
派遣奴隷達がこき使われておるという寸法ワニ
ユダヤ金融屋が日本のすべての一流企業や銀行の株主ワニが
もし搾取されてなければ派遣奴隷どころか
中東の石油産出国サウジなどのように
結婚すれば国は豪邸生活費支給するような
金持ち国であるワニよ！！敗戦し搾取され奴隷になっちょるワニ
日本の貿易収支はプラスだが実は国際収支は赤字ワニよ
日本国内にユダヤ様の会社がありそこで
派遣奴隷達がこき使われておるという寸法ワニ
ユダヤ金融屋が日本のすべての一流企業や銀行の株主ワニが
もし搾取されてなければ派遣奴隷どころか
中東の石油産出国サウジなどのように
結婚すれば国は豪邸生活費支給するような
金持ち国であるワニよ！！敗戦し搾取され奴隷になっちょるワニ
636 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:56:59 ID:ged7fGUV0
おまえら、ﾏｽｺﾞﾐﾏｽｺﾞﾐ騒いでる割に。
みのの戯言にすぐにだまされるんだなぁ
みのの戯言にすぐにだまされるんだなぁ
637 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:57:10 ID:iln8eduR0
同じ車２２年も維持してても女子アナの１人は維持は出来なかったのは内緒な
639 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:57:48 ID:uOvnoPChO
自動車業界叩いてもなにも良くならないのに。景気が悪くなれば誰かが首になるのは珍しい事じゃない。
勝ちすぎたトヨタだから叩かれてるんだろうけど、業績が良かった頃はみんな美味い汁をすすりあってたんだよ。
勝ちすぎたトヨタだから叩かれてるんだろうけど、業績が良かった頃はみんな美味い汁をすすりあってたんだよ。
640 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:57:58 ID:f+vkrmKu0
足回り云々ってしっかりしたシートが
あってこそのもんだと思うんだけどね。
逆に言えばフルバケ入れれば営業者なんかでも
ソコソコ走れたりする。
あってこそのもんだと思うんだけどね。
逆に言えばフルバケ入れれば営業者なんかでも
ソコソコ走れたりする。
641 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:58:13 ID:4rUrgwRy0
オートマばっかりだから買い換えれない
>>623
顧客レベルで意識してないだけで車検時に定期交換部品をしっかり換えてたんだろ・・
備品交換をしつつ長く持たせるってのがあっちの「昔の設計の車」だから・・・
今の欧州車は日本車化が進んでいるから大差ないョ
顧客レベルで意識してないだけで車検時に定期交換部品をしっかり換えてたんだろ・・
備品交換をしつつ長く持たせるってのがあっちの「昔の設計の車」だから・・・
今の欧州車は日本車化が進んでいるから大差ないョ
自動車すら凋落したら自動車業界じゃない人も含めて
酷い目にあうのに、それすら馬鹿にはわからない。
酷い目にあうのに、それすら馬鹿にはわからない。
645 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:59:35 ID:iacdVMWd0
シートなんかアフターで変えれるパーツだから勝手に好きなのに変えればいいじゃん
646 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 01:59:49 ID:c+lBKTWM0
>>631
デザイン凝ってても日本では受け入れられないからな
一時のマツダ、特にユーノス500とか神デザインだが
結局は下品で押し出しの強い、Ｙ32-33グランツとか、
ガンダムみたいなランエボとか
小型車なのに押し出しの強い２代目ＣＵＢＥとかが人気出る
デザイン凝ってても日本では受け入れられないからな
一時のマツダ、特にユーノス500とか神デザインだが
結局は下品で押し出しの強い、Ｙ32-33グランツとか、
ガンダムみたいなランエボとか
小型車なのに押し出しの強い２代目ＣＵＢＥとかが人気出る
647 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:00:06 ID:+tffz3Tm0
>>632
リコールの文字は入れたか？
リコールの文字は入れたか？
649 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:00:41 ID:kd17/fIWO
>>634
…
…
650 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:01:08 ID:1kMo6fgn0
なかなかいい発言
これに加えて「エコロジーを大切にしたいなら、そもそも車なんかねぇ
最初から作らなきゃいいんですよ。車を一台作るために、鋼材、樹脂、エネルギー、
どんだけ使ってると思います？車を作るためのアルミや石油を掘るために、
油田や鉱山の周辺にボコボコ穴を開けて、周囲一体の生態系を破壊しまくって
ますよ、極論すれば、車なんか作らなければ作らないほどいいですよ、なぁにが
エコ替えですか」
といったら、100点満点だったなｗ
これに加えて「エコロジーを大切にしたいなら、そもそも車なんかねぇ
最初から作らなきゃいいんですよ。車を一台作るために、鋼材、樹脂、エネルギー、
どんだけ使ってると思います？車を作るためのアルミや石油を掘るために、
油田や鉱山の周辺にボコボコ穴を開けて、周囲一体の生態系を破壊しまくって
ますよ、極論すれば、車なんか作らなければ作らないほどいいですよ、なぁにが
エコ替えですか」
といったら、100点満点だったなｗ
私はキャブレター仕様の車じゃないと買わない。
最近は原付までインジェクションになってしまってショック。
最近は原付までインジェクションになってしまってショック。
653 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:01:38 ID:f+vkrmKu0
654 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:02:22 ID:iacdVMWd0
デザインなんてエンジン乗せる位置決まれば
その先大きく変えようがないじゃん
昔の車が個性的とか言ってる人多いけど大して変わってないと思うが。
その先大きく変えようがないじゃん
昔の車が個性的とか言ってる人多いけど大して変わってないと思うが。
655 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:02:34 ID:iln8eduR0
656 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:03:07 ID:hvLU5SKh0
>>645
以前のハンドルと一緒でエアバッグ内蔵型が増えるにつれ変更は出来なくなるよ。
それにレカロとか高いし元から良いのが付いてるに越した事はないからな。
上等なシートをメーカーオプションで手ごろな値段で用意して欲しいと思う
以前のハンドルと一緒でエアバッグ内蔵型が増えるにつれ変更は出来なくなるよ。
それにレカロとか高いし元から良いのが付いてるに越した事はないからな。
上等なシートをメーカーオプションで手ごろな値段で用意して欲しいと思う
657 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:03:07 ID:lGjwqECd0
結局、みのもんたの趣味は、高級腕時計ですからねええ
俺も時計が好きだから、常にみのの時計はチェックしとります
一本数百万はする時計を何本も持っている、そういう金もちの視点からすれば
車なんてどうでもいいのかもしれないが
貧乏人は車くらいでしか見栄をはれないからねえ。。。
そういうライフスタイルになっているのよ、庶民は。
俺も時計が好きだから、常にみのの時計はチェックしとります
一本数百万はする時計を何本も持っている、そういう金もちの視点からすれば
車なんてどうでもいいのかもしれないが
貧乏人は車くらいでしか見栄をはれないからねえ。。。
そういうライフスタイルになっているのよ、庶民は。
どうせ高級なセカンドカーを何台も持ってるんだろｗ
659 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:03:34 ID:4rUrgwRy0
６輪重装甲車みたいなデザインの奴を作ってくれないかな。
660 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:03:45 ID:opMDreGZO
擦り切れた時代
661 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:03:48 ID:Ucf76/0J0
みの正論w
663 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:05:12 ID:dxMhwNnp0
664 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:05:16 ID:lGjwqECd0
658 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:03:20 ID:oEJ0WFk90
どうせ高級なセカンドカーを何台も持ってるんだろｗ
でしょうね。。
そういや、女優の伊藤かずえさんは一台のシーマを１８年くらい乗ってるとか。
どうせ高級なセカンドカーを何台も持ってるんだろｗ
でしょうね。。
そういや、女優の伊藤かずえさんは一台のシーマを１８年くらい乗ってるとか。
666 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:05:57 ID:8685TPwq0
今月中に新車買おうと思ってたけど
尊敬する み の も ん た さんが
「車なんて、買い替える必要ない」
といったので車の購入をやめることにしました。
見積もりに来てもらったネッツのシトごめんね。
ヴェルファイヤ・・・もう買わない
尊敬する み の も ん た さんが
「車なんて、買い替える必要ない」
といったので車の購入をやめることにしました。
見積もりに来てもらったネッツのシトごめんね。
ヴェルファイヤ・・・もう買わない
昔 ゴルフ３ ＶＲ６乗ってたけど純正のシートには感動したなぁ
あれから国産車は買ってない。
三本のおっさんもシートにはうるさかったよね。
あれから国産車は買ってない。
三本のおっさんもシートにはうるさかったよね。
668 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:07:16 ID:79okUPYe0
金持ちは買い替えなんて必要ない
買って、買って、買いまくるだけ
買って、買って、買いまくるだけ
669 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:07:18 ID:0s9jBVT50
>>643
無断で部品交換なんて絶対にしてません。そんなお金無いしｗ
だいたいディーラーなんかに、もう分かる人なんかいないんですよ
今のディーラーは部品交換屋と思ってますし、まぁ国産ディーラーも同じようなもんですけどね・・・
>今の欧州車は日本車化が進んでいるから大差ないョ
確かにそうらしいですね、ベンツとかBMWとかもラジエター等の部品が樹脂製になったと
職人の修理屋さんが嘆いてました。軽量化とか言ってるけど、所詮コストカットだよって
無断で部品交換なんて絶対にしてません。そんなお金無いしｗ
だいたいディーラーなんかに、もう分かる人なんかいないんですよ
今のディーラーは部品交換屋と思ってますし、まぁ国産ディーラーも同じようなもんですけどね・・・
>今の欧州車は日本車化が進んでいるから大差ないョ
確かにそうらしいですね、ベンツとかBMWとかもラジエター等の部品が樹脂製になったと
職人の修理屋さんが嘆いてました。軽量化とか言ってるけど、所詮コストカットだよって
671 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:07:30 ID:FJ7fZT0r0
派遣叩きといい、自動車会社叩きといい、みのもんたはもうネ申だな！
673 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:08:06 ID:YIqrnBHt0
【政治】 鳩山総務相 「『かんぽの宿』のオリックスへの譲渡を見直しを。
宮内氏は郵政民営化議論の中心に居た。 デキレースに見られる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231256405/270-282
宮内氏は郵政民営化議論の中心に居た。 デキレースに見られる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231256405/270-282
674 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:08:06 ID:hvLU5SKh0
みのもんた嫌いだけど、これについては当たってる。
でも世の中は皆が新車を買ってくれる方が良くなる
でも世の中は皆が新車を買ってくれる方が良くなる
675 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:08:57 ID:c+lBKTWM0
676 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:09:23 ID:opMDreGZO
買えばいい車とは思わない
金を積めばいくらでもあるだろうが
昔の面白さはない
金を積めばいくらでもあるだろうが
昔の面白さはない
>>670
じゃぁ安いリビルド品で済ましているんだよ
じゃぁ安いリビルド品で済ましているんだよ
678 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:09:38 ID:y7LiwqDfO
去年からかな？古い車は自動車税が割増になったんだよなぁ。
あれはムカついた。
それでも、我が家の14歳ローレルはそのまま。
15歳のセルボは奇妙な音がしたし、クーラーが旧冷媒だから処分して７歳のホンダライフに買い替え。 助手席エアバッグも装備だし。
明らかに広いし静かだが、情けないほど馬力がない。
まわりが坂道なんだが、実に頼りないんだよなー。
古いセルボはガンガン登れたのに。
あれはムカついた。
それでも、我が家の14歳ローレルはそのまま。
15歳のセルボは奇妙な音がしたし、クーラーが旧冷媒だから処分して７歳のホンダライフに買い替え。 助手席エアバッグも装備だし。
明らかに広いし静かだが、情けないほど馬力がない。
まわりが坂道なんだが、実に頼りないんだよなー。
古いセルボはガンガン登れたのに。
679 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:09:41 ID:akKXtK4e0
俺の車は18才。18から20まで猛烈バイトして苦労して買った。
ハタチまで頑張らせよう。
物を大切にしとるだけなのに、税金あげんなやバカ。
ハタチまで頑張らせよう。
物を大切にしとるだけなのに、税金あげんなやバカ。
不景気なときぐらい、金持ちは金使えよｗ
681 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:10:20 ID:iacdVMWd0
>>667
販売促進飛躍的伸びるようなもんじゃないし常にその場逃れの
「前向きに検討してみます」でかわされてるけどね
車ジャンキーの要望なんかにいちいち応えてたら量産生産モデルなんて
今の価格で売れなくなるぞ
販売促進飛躍的伸びるようなもんじゃないし常にその場逃れの
「前向きに検討してみます」でかわされてるけどね
車ジャンキーの要望なんかにいちいち応えてたら量産生産モデルなんて
今の価格で売れなくなるぞ
682 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:10:54 ID:zqyhKbvv0
674 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:08:06 ID:hvLU5SKh0
みのもんた嫌いだけど、これについては当たってる。
でも世の中は皆が新車を買ってくれる方が良くなる
そうでもない
いちばんいいのが住宅。
みのもんた嫌いだけど、これについては当たってる。
でも世の中は皆が新車を買ってくれる方が良くなる
そうでもない
いちばんいいのが住宅。
683 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:11:36 ID:TKs1rGZs0
マニュアル車を増やしてくれないと
ズラのくせにいいこと言うじゃん
俺も前に乗ってた車は20才だった
俺も前に乗ってた車は20才だった
685 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:12:35 ID:PwlJbrH/0
俺の走る冷蔵庫ﾀﾝも古いけど意外にお気に入り。大切にしてやろうと思ってます。
686 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:12:46 ID:ySW7uM8X0
一台の自動車を大事に乗り続けることこそエコです
中古車市場は賑わっていると聞くが。。
中古車市場は賑わっていると聞くが。。
687 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:12:46 ID:dJYnaF0u0
日本のテレビじゃ、一番主婦に影響力のある業界人の発言だけに、
確かに「恐怖のドン底」ではあるかもしれないな。
爆笑問題や田原みたいな、単なる司会と違って、ほんと一部のヒマを
もてあました主婦ババアには、みのもんたの言うことなら鵜呑みにする
バカがいやがるから。
たとえば、ウチのバカ親と隣近所なんかがそうだが。
昼真っからみのもんたにかじりついてるらしい。
確かに「恐怖のドン底」ではあるかもしれないな。
爆笑問題や田原みたいな、単なる司会と違って、ほんと一部のヒマを
もてあました主婦ババアには、みのもんたの言うことなら鵜呑みにする
バカがいやがるから。
たとえば、ウチのバカ親と隣近所なんかがそうだが。
昼真っからみのもんたにかじりついてるらしい。
>>35
(・∀・)ｵｼﾞｲﾁｬﾝ！
(・∀・)ｵｼﾞｲﾁｬﾝ！
689 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:13:20 ID:zqyhKbvv0
668 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:07:16 ID:79okUPYe0
金持ちは買い替えなんて必要ない
買って、買って、買いまくるだけ
基本的に車検は受けないんだろうねえ。。。。
新車を買うだけ、あとはかって２年くらいで買い替えを繰り返す
金持ちは買い替えなんて必要ない
買って、買って、買いまくるだけ
基本的に車検は受けないんだろうねえ。。。。
新車を買うだけ、あとはかって２年くらいで買い替えを繰り返す
690 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:13:59 ID:ABgPGqANO
>>669
それはありますね。
ローターがすり減ったので交換したし、
ハブベアリングからの異音で交換もしました。
でもこれは俺としては「故障」ではないと思うんですけど
一般的な人からしたら「故障」なのかなと思う時はありますね。
俺からみると「故障」じゃなくて「壊した」んだろう！と思うことは多いです（オイル少ないまま走行とかいろいろ）
それはありますね。
ローターがすり減ったので交換したし、
ハブベアリングからの異音で交換もしました。
でもこれは俺としては「故障」ではないと思うんですけど
一般的な人からしたら「故障」なのかなと思う時はありますね。
俺からみると「故障」じゃなくて「壊した」んだろう！と思うことは多いです（オイル少ないまま走行とかいろいろ）
日常の足としての性能はここ10年くらいで頭打ちしてるし感じがあるし
（無駄にタイヤは太くなってる気がする）、
今車持ってるのは必要だからって人と、愛着があるからって人だろうから、
買い替え需要なんて余程の事がなければ生まれる事なんてないだろ
（無駄にタイヤは太くなってる気がする）、
今車持ってるのは必要だからって人と、愛着があるからって人だろうから、
買い替え需要なんて余程の事がなければ生まれる事なんてないだろ
日本車は壊れない伝説は、現在もかわらない。
それどころか、昔以上に壊れない。
新車の買い替え周期も、「日本車は壊れない」と評価された昭和のころに比べてぜんぜん伸びている。
それどころか、昔以上に壊れない。
新車の買い替え周期も、「日本車は壊れない」と評価された昭和のころに比べてぜんぜん伸びている。
>>691
ブレーキの磨耗でローターがシャンシャン警告音を出していても故障ってクレームつけるくらいだからな
ブレーキの磨耗でローターがシャンシャン警告音を出していても故障ってクレームつけるくらいだからな
そういや、10年10万キロなんてCGの企画はまだ続いているのかな？
今の車だと10年10万キロは当たり前の様に走りそうだ。
俺の車も遂に10年落ちになったけど全く壊れないんだよね。
ホイホイ買い換える理由はないよな。
今の車だと10年10万キロは当たり前の様に走りそうだ。
俺の車も遂に10年落ちになったけど全く壊れないんだよね。
ホイホイ買い換える理由はないよな。
696 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:17:55 ID:zqyhKbvv0
自動車メーカーは肥大しすぎたね
とくにトヨタ
あのメーカーくらい、この世に不要なメーカーもめずらしい
ろくな車ねえし。
会長はチョンだし
ジャニーズが出ていた番組で、カブを改造して競争ってネタで、関東自動車大学校
とかいうとこの教諭とかが出てきて、苗字が金子で顔がチョンコでワロタよＷＷＷ
とくにトヨタ
あのメーカーくらい、この世に不要なメーカーもめずらしい
ろくな車ねえし。
会長はチョンだし
ジャニーズが出ていた番組で、カブを改造して競争ってネタで、関東自動車大学校
とかいうとこの教諭とかが出てきて、苗字が金子で顔がチョンコでワロタよＷＷＷ
698 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:18:55 ID:8l7p9J9M0
派遣村をコキおろしたときもそうだけど、自動車企業が参ってるときに
わざわざこういう発言するなんて、みのもんたって、弱ってる
相手に追撃をくらわせるのが趣味なの？
なかなかいい性格してるなｗ
戦争戦略ゲームに打ち込んだら、すごく上達するよきっとｗ
わざわざこういう発言するなんて、みのもんたって、弱ってる
相手に追撃をくらわせるのが趣味なの？
なかなかいい性格してるなｗ
戦争戦略ゲームに打ち込んだら、すごく上達するよきっとｗ
699 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:19:18 ID:hvLU5SKh0
車は何もかもが高すぎ
車両本体そのものが高い上に、やれ自動車税だの、定期点検だの、車検だのと
何かと金が掛かる。
車検があるんなら、定期点検なんかなしにするぐらいして欲しい
車両本体そのものが高い上に、やれ自動車税だの、定期点検だの、車検だのと
何かと金が掛かる。
車検があるんなら、定期点検なんかなしにするぐらいして欲しい
701 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:19:34 ID:f+vkrmKu0
>>697
ブレーキが消耗品って聞くだけで怒るやつも居るからな
ブレーキが消耗品って聞くだけで怒るやつも居るからな
703 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:19:57 ID:PB7dIrza0
車検無くせば少しは買う奴増えるんじゃね？
>>691
壊れるような乗り方して、そんで「それ見ろ○○タイマー発動だ」みたいに言ってるやついるよねｗ
壊れるような乗り方して、そんで「それ見ろ○○タイマー発動だ」みたいに言ってるやついるよねｗ
そういや昔は雑誌で１0万キロを一気乗りしてエンジンばらしたりしてたりしてたな
706 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:21:39 ID:c+lBKTWM0
708 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:23:03 ID:yRiKOtgl0
新車販売台数のさらなる右肩下がりに向けて、みのの支援砲撃を
いただけました。
いただけました。
>>703
オイル交換せずにエンジン壊して欠陥品だって訴えるクレーマーが増えるだろうなぁ
オイル交換せずにエンジン壊して欠陥品だって訴えるクレーマーが増えるだろうなぁ
710 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:23:24 ID:dAF+gLBb0
「自動車は性能だ」と言うなら、そりゃいつかは売れなく成るに決まってる。
みのみたいな金持ちのせいでホームレスが増える
713 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:23:38 ID:zqyhKbvv0
714 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:24:26 ID:uOvnoPChO
715 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:24:29 ID:0s9jBVT50
716 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:24:36 ID:OBvtvSEI0
日本車は10年経ったら買取ゼロ円。
欧州では10年落ちでも新車の半額で売れる。
日本は今まで新車真理教徒の国だったから中古車は異常に安かった。
これから中古車が高騰するから、俺のように2年か4年ごとに30万円の
中古車を下駄代わりに買っている貧乏人は自動車に乗れなくなる。
欧州では10年落ちでも新車の半額で売れる。
日本は今まで新車真理教徒の国だったから中古車は異常に安かった。
これから中古車が高騰するから、俺のように2年か4年ごとに30万円の
中古車を下駄代わりに買っている貧乏人は自動車に乗れなくなる。
717 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:25:03 ID:iacdVMWd0
>>703
一時的に増えても買い替えサイクル長いままでは。。
毎年車検復活させて、初年度登録から10年経過した車の自動車税率大幅引き上げ
にでもしたほうがいいかも。電気自動車普及するまでの息継ぎくらいにはなるかもよ
ま。国民全体が右肩上がりの好景気になるのがベストだけれども・・
一時的に増えても買い替えサイクル長いままでは。。
毎年車検復活させて、初年度登録から10年経過した車の自動車税率大幅引き上げ
にでもしたほうがいいかも。電気自動車普及するまでの息継ぎくらいにはなるかもよ
ま。国民全体が右肩上がりの好景気になるのがベストだけれども・・
一台まるまる買い換えようとするから無駄になる。
もっとＰＣ見たいにパーツごとアップグレードできればいいのに。
車体は●年製でエンジンは今年型とかでも無理なく組み合わせられるように作っとけっての
もっとＰＣ見たいにパーツごとアップグレードできればいいのに。
車体は●年製でエンジンは今年型とかでも無理なく組み合わせられるように作っとけっての
721 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:25:51 ID:wQLZm4mW0
722 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:26:06 ID:oUHUY5Oj0
みのもんたほどの金持ちがくれる教訓だからしっかり聞いておかないとな。
723 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:27:24 ID:DCLDfKvt0
１８年間CR-X乗ってるオレ的には、みのに一票。結局は自分が気に入った車一台で事足りる。
725 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:27:36 ID:hvLU5SKh0
ここ２０年の国産車で個人的に好きだったデザインたち、、、
初代インスパイア、初代センティア、初代セルシオ、初代エスティマ、初代ヴィッツ
初代インスパイア、初代センティア、初代セルシオ、初代エスティマ、初代ヴィッツ
単純にTVばっか出てて
車に乗ってないだけだろ。
新車同然の車を更に人に管理させてるだけ。
通勤やら仕事やらに毎日使ってたら
最近の車だろうがなんだろうがすぐ傷むよ。
車に乗ってないだけだろ。
新車同然の車を更に人に管理させてるだけ。
通勤やら仕事やらに毎日使ってたら
最近の車だろうがなんだろうがすぐ傷むよ。
でも豪邸住んでんだろ？なんだかなー
728 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:28:12 ID:f+vkrmKu0
>>719
単気筒のバイクがそんな感じだなｗ
単気筒のバイクがそんな感じだなｗ
中古車の増税は、排気ガス税でも作るしかないな。
しかし、車乗っている連中は踏んだりけったりだな…
しかし、車乗っている連中は踏んだりけったりだな…
730 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:28:34 ID:0s9jBVT50
732 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:29:21 ID:bu/uq+oR0
国家生活を知らない、まあなんちゅうか
土民とか土人とかの・・・
貧土地帯からの外来種？
トヨタはトレーラーハウスやキャンピングカーを出して
争えばいいのにｗ
争えばいいのにｗ
734 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:29:57 ID:Vm7f+FmS0
週何本もの番組に出演して、ギネス持ちですらある、
みのもんたのレギュラー番組の中に、車会社がスポンサーになってCM
を打ってる番組はないのかどうかだけがちょっと気になったｗ
みのもんたのレギュラー番組の中に、車会社がスポンサーになってCM
を打ってる番組はないのかどうかだけがちょっと気になったｗ
735 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:30:03 ID:dAF+gLBb0
736 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:30:11 ID:OBGn+g8h0
パソコンなんて、買い替える必要ない。
そう思ってた時代が僕にもありました。
そう思ってた時代が僕にもありました。
737 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:30:56 ID:OBvtvSEI0
日本人は本当に自分で整備しないよな。
欧州では車を買うと必ずヘインズの整備書の買う。
この整備書のシリーズを見ていると、
一般人のメカ理解率が欧米と日本では雲泥の差だと感じた。
欧州では車を買うと必ずヘインズの整備書の買う。
この整備書のシリーズを見ていると、
一般人のメカ理解率が欧米と日本では雲泥の差だと感じた。
みのも変える必要はないとうことか
まあ、みのはともかく、ああいう番組はみのやゲストの表情を小窓に映して
「この人はこういう顔をしてこの件を見てます」みたいなのがどうも嫌だな
まあ、みのはともかく、ああいう番組はみのやゲストの表情を小窓に映して
「この人はこういう顔をしてこの件を見てます」みたいなのがどうも嫌だな
739 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:31:07 ID:IAG+1tjE0
１４年物に乗ってる
トヨタだけどエンジン以外が壊れ始めた
お金がほしいなあ もう寝よ
トヨタだけどエンジン以外が壊れ始めた
お金がほしいなあ もう寝よ
743 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:32:07 ID:uOvnoPChO
744 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:32:13 ID:Ln9HteyBO
トヨタ方式は合理的
ただ合理的すぎて日本社会に対する適性が高いといえないだけ
逆に会社のシステム上でバランスを取るのがホンダ
ただ合理的すぎて日本社会に対する適性が高いといえないだけ
逆に会社のシステム上でバランスを取るのがホンダ
746 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:32:20 ID:mNr60p6O0
>>736
つか、パソコンぐらいの値段で買い換えられるようにすればいいんだよな。
5年ごとに6万円ぐらいの支出なら、別に誰もが気兼ねなく車を買い替えるだろう。
我が家および親戚のパソコンライフスタイルは、そんな感じだ。
つか、パソコンぐらいの値段で買い換えられるようにすればいいんだよな。
5年ごとに6万円ぐらいの支出なら、別に誰もが気兼ねなく車を買い替えるだろう。
我が家および親戚のパソコンライフスタイルは、そんな感じだ。
747 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:32:32 ID:DCLDfKvt0
>>737
おっさん、おっさん
ヨーロッパの車文化とか法制とか勉強したほうがいいよ。
改造カーが容易に乗れるヨーロッパと日本では違うんだよ
ロータスのキットカーで検索して勉強しなさい、この無知やろうが。
おっさん、おっさん
ヨーロッパの車文化とか法制とか勉強したほうがいいよ。
改造カーが容易に乗れるヨーロッパと日本では違うんだよ
ロータスのキットカーで検索して勉強しなさい、この無知やろうが。
748 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:33:21 ID:pfVA+Ngc0
最近みの、面白いな
引退が近いから、企業より視聴者ウケして引退したいんだろう。
もっと言いたい放題言い出すぞ。
750 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:33:56 ID:d8MJhHqc0
買って２２年でも全く乗らない生活なんだから、
車検以外ほとんど整備しない。
１０万キロも乗ってないんだから、買い換えるはず無い罠。
車検以外ほとんど整備しない。
１０万キロも乗ってないんだから、買い換えるはず無い罠。
電動自転車最高
どうせふつうに何台も所有してんだろ会社名義で。
753 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:35:02 ID:ROQH1a7OO
銀座で普通に一晩100万使うオッサンだぞこいつ。
754 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:35:13 ID:f+vkrmKu0
>>740
APE50にFTRエンジンもいけるらしいｗ
APE50にFTRエンジンもいけるらしいｗ
755 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:35:43 ID:pi+pTS/JO
1800ccの車を96年に購入。エコカーか軽自動車に買い替えた方が得かな？
俺の知り合いが「トラバントは交換部品さえあれば永久に乗れる」と言ってたな
757 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:36:10 ID:scpHr6Xj0
みのは朝早いのでテレビ局のハイヤーで送り迎えでしょ。
毎晩酒かっくらって車なんか使うことないだけだろ。
毎晩酒かっくらって車なんか使うことないだけだろ。
758 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:36:20 ID:mNr60p6O0
これで、みのもんたを見てるﾁｭﾌﾟあたりが、旦那に
「あんた、みのさんだって車を22年も大事に使ってるのよ！
そろそろ買い換えようか、なんて言ってたけどやめときなさいよ。
ウチ、まだ5年も乗って無いじゃないの」
と忠告するようにでもなれば、大成功だな。
「あんた、みのさんだって車を22年も大事に使ってるのよ！
そろそろ買い換えようか、なんて言ってたけどやめときなさいよ。
ウチ、まだ5年も乗って無いじゃないの」
と忠告するようにでもなれば、大成功だな。
トヨタが万が一潰れたらまず名古屋が傾く
大阪どころか福岡に抜かれる恐れすらある
大阪どころか福岡に抜かれる恐れすらある
760 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:36:35 ID:OBvtvSEI0
ロータスのキットカー？？？？
何言ってんだ？ケーターハムのことか？
何言ってんだ？ケーターハムのことか？
車より速く歩ければいいんじゃなかろうか
如何しても車を買い替えしなきゃいけなくなった時は
環境に優しいハイブリッドを考えるけど
今の車が乗れなくなるまでは乗り続けるな俺は
車一台作るのに使うエネルギー量を考えると
エコ替えなんて有り得ないだろJK
環境に優しいハイブリッドを考えるけど
今の車が乗れなくなるまでは乗り続けるな俺は
車一台作るのに使うエネルギー量を考えると
エコ替えなんて有り得ないだろJK
764 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:37:48 ID:W0JUkHTrO
お前車いつ乗るんだよｗ
765 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:37:52 ID:94alVDpm0
766 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:39:30 ID:DCLDfKvt0
通勤でさえ使わなければ20年は持つ
768 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:40:39 ID:S9XHCfJ4O
769 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:40:45 ID:mx16bVfM0
PGOって台湾メーカーのスクーター、事故＆故障車だがヤフオクで買ってみた
2.6万km走ってたもんな～
オイル管理は良好のようだし、ちょっと手間かければ、10年程度は楽勝と思うよ
まあクロスハッチが消えかかってるから、摩耗はしているが・・・輸入物のボアアップキットって
２万円しないと思ったｗ
2.6万km走ってたもんな～
オイル管理は良好のようだし、ちょっと手間かければ、10年程度は楽勝と思うよ
まあクロスハッチが消えかかってるから、摩耗はしているが・・・輸入物のボアアップキットって
２万円しないと思ったｗ
770 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:40:56 ID:S744E7LR0
３０万キロとか走るように出来てるよね
771 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:41:37 ID:mNr60p6O0
772 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:42:41 ID:c+lBKTWM0
>>756
スカスカすぎて、レンチ一本で全部整備できますって事かと
いくら作業性良くても、さすがに知識ないと無理だと思う
特にキャブ車の調整なんて職人並かと
逆に現代の国産車の整備も、設備が必要なだけで
高度な事をしているわけではない
スカスカすぎて、レンチ一本で全部整備できますって事かと
いくら作業性良くても、さすがに知識ないと無理だと思う
特にキャブ車の調整なんて職人並かと
逆に現代の国産車の整備も、設備が必要なだけで
高度な事をしているわけではない
関係ないけど運送屋の大型トラックの総走行距離ってすげぇな
２００万キロとか初めて見たわ
２００万キロとか初めて見たわ
774 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:43:40 ID:NuIDl0+40
公道は働く車以外は走行禁止にしちゃいなよ
775 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:45:16 ID:Lqz4U7EcO
俺に言わせれば、エコ替えも出来ない貧乏人にエコを語ってほしくなくてね
776 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:45:34 ID:y7LiwqDfO
２０年前の乗用車は２０年持つが(エアコンの冷媒とか消耗品は別で)、最近の軽やミニバンは持たないと、修理屋のオヤジが言ってたな。
案の定、電動窓のモーターがイカレたし、パワステがあまりきかなくなった。
案の定、電動窓のモーターがイカレたし、パワステがあまりきかなくなった。
777 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:45:35 ID:tzNp0OT90
小さい頃に見た21世紀の未来予想図では未来カーが空を飛んでたが、
俺が生きている間にはちと無理そうだな。
俺が生きている間にはちと無理そうだな。
778 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:45:55 ID:DCLDfKvt0
>>760
チョンコが牛耳るクソテレビばっかみてないで、ネットでいろいろ
勉強しとけよ、テレビを見すぎるとおつむがチョンコなみに低脳になるぞ
http://jp.youtube.com/watch?v=5929E082QE0
英国では車がキット販売されていて、組み立てて乗ることができる。
文化が違うんだよ。
日本はなんでもかんでも行政によってがんじがらめだからなあ。。
だから糞トヨタのようなごみメーカーが闊歩しているんだ。
チョンコが牛耳るクソテレビばっかみてないで、ネットでいろいろ
勉強しとけよ、テレビを見すぎるとおつむがチョンコなみに低脳になるぞ
http://jp.youtube.com/watch?v=5929E082QE0
英国では車がキット販売されていて、組み立てて乗ることができる。
文化が違うんだよ。
日本はなんでもかんでも行政によってがんじがらめだからなあ。。
だから糞トヨタのようなごみメーカーが闊歩しているんだ。
779 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:46:41 ID:kJ8fPuoS0
http://www.sunoco.co.jp/product/street/svelt.html
さっきはねえ、イエローハットとオートバックスの安いオイルをね、
茶化したけど、どっちでもスノコのスヴェルトの5ｗ３０が4000円前後で
扱ってるので、試してくださいね。
モービルがやばいぐらいのオイルみたいだよ。
さっきはねえ、イエローハットとオートバックスの安いオイルをね、
茶化したけど、どっちでもスノコのスヴェルトの5ｗ３０が4000円前後で
扱ってるので、試してくださいね。
モービルがやばいぐらいのオイルみたいだよ。
珍しくみのに同意
781 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:48:08 ID:pAKgPlpn0
自動車も売れてないがオートバイメーカーはもっと深刻なんじゃないの？
ぜんぜん走ってないぞ
ぜんぜん走ってないぞ
782 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:48:42 ID:S9XHCfJ4O
783 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:48:51 ID:DMlI0Syc0
俺今年こそ脱ニートして
FIAT 500を買うんだ！
FIAT 500を買うんだ！
考えて見たら、民間の旅客機って（長いところだと）30年近く普通に
使うし、自衛隊とかの車両も結構長く使ってるよな。
やっぱりちゃんと手間を掛ければ余裕で持つんだなぁ
使うし、自衛隊とかの車両も結構長く使ってるよな。
やっぱりちゃんと手間を掛ければ余裕で持つんだなぁ
785 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:49:06 ID:DCLDfKvt0
786 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:49:47 ID:X0h6ZNWMO
東京に住んでる場合は車は全然いらないな
ネットで勉強とはどんな知的水準の話なんだ？
791 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:51:25 ID:DCLDfKvt0
792 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:51:31 ID:dAF+gLBb0
オレの見た所、成り金を除くホントの金持ちはあんまり車買い替えないな、昔から。
793 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:51:32 ID:SAuyhOAMO
>>777
小学生のとき、特命リサーチ200×という番組で、
2005年には空飛ぶ車が開発され街中を走るようになる
というのを見て、未来に希望を持っていたのを思い出した。
そう、急激に進歩するもんじゃないな。
小学生のとき、特命リサーチ200×という番組で、
2005年には空飛ぶ車が開発され街中を走るようになる
というのを見て、未来に希望を持っていたのを思い出した。
そう、急激に進歩するもんじゃないな。
お金持ちなんだからお金使って欲しいな
795 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:52:18 ID:nksRvxLN0
>>786
コイツ自身は、もうそろそろトンズラするから後のことなど知ったことでは
ありません。
もう、言いたいことを言いまくって、逃げる算段してるだろｗ
みのもんたは、たとえ今から仕事がなくなっても、すでに数百億の
資産があるからな。今のケチいテレビ業界では、もう珍しくなった、
生粋の億円単位のギャラを稼ぐ超大物をなめちゃいけねぇｗ
コイツ自身は、もうそろそろトンズラするから後のことなど知ったことでは
ありません。
もう、言いたいことを言いまくって、逃げる算段してるだろｗ
みのもんたは、たとえ今から仕事がなくなっても、すでに数百億の
資産があるからな。今のケチいテレビ業界では、もう珍しくなった、
生粋の億円単位のギャラを稼ぐ超大物をなめちゃいけねぇｗ
798 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:54:12 ID:94alVDpm0
>>793
どうでもいいけど昔、特命リサーチ二百Ｘかと思ってた。
どうでもいいけど昔、特命リサーチ二百Ｘかと思ってた。
799 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:54:29 ID:8Hj+krqC0
さっき競馬新聞買うために、コンビニに入ろうとしたら女子高生から
「すみません、タスポ持ってますか？」って聞かれたので
『はぁ？タスポって何よ？チンポならついてるよ？』と答えたら
「いえ、タバコを買うためのタスポです・・・」とか抜かしたので
『タバコなんて吸うんじゃねえよ。同じ吸うならチンポ吸えチンポ！』と言い返したら
「ポコチンじゃなくてニコチン吸いたいんだよ！」って怒鳴られた。
びびったおいらは速攻で逃げながらも
.。oOＯ（あの女子高生、なかなか上手い返しするじゃねえか・・・）と感心した。
まだまだ日本の未来も明るいなと感心した
「すみません、タスポ持ってますか？」って聞かれたので
『はぁ？タスポって何よ？チンポならついてるよ？』と答えたら
「いえ、タバコを買うためのタスポです・・・」とか抜かしたので
『タバコなんて吸うんじゃねえよ。同じ吸うならチンポ吸えチンポ！』と言い返したら
「ポコチンじゃなくてニコチン吸いたいんだよ！」って怒鳴られた。
びびったおいらは速攻で逃げながらも
.。oOＯ（あの女子高生、なかなか上手い返しするじゃねえか・・・）と感心した。
まだまだ日本の未来も明るいなと感心した
800 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:54:37 ID:DCLDfKvt0
ハハハハハｗ
もうすぐリタイヤする予定だから自動車業界様にも言いたいこと言えるのかな？
新車が必要以上に売れ続けてたのは事実だもんね。
収入が下がったら衣食住に直結せず高価なものから買わなくなるのは必然。
しかも興味が薄れてるとあっては尚更、ね。
御法川社長は時々まともなこと仰るから気が抜けない。
もうすぐリタイヤする予定だから自動車業界様にも言いたいこと言えるのかな？
新車が必要以上に売れ続けてたのは事実だもんね。
収入が下がったら衣食住に直結せず高価なものから買わなくなるのは必然。
しかも興味が薄れてるとあっては尚更、ね。
御法川社長は時々まともなこと仰るから気が抜けない。
802 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:54:55 ID:WTCLonPr0
>>53
オイル交換した3日後に
「オイルだいぶん汚れてますね～ そろそろ変えたほうがいいですよ」
って言われて腹抱えて笑ったことある。
距離的にも1万kmくらいで充分だし、仮にああいうところで交換勧められても信じちゃ駄目。
オイル交換した3日後に
「オイルだいぶん汚れてますね～ そろそろ変えたほうがいいですよ」
って言われて腹抱えて笑ったことある。
距離的にも1万kmくらいで充分だし、仮にああいうところで交換勧められても信じちゃ駄目。
805 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:56:42 ID:NxA/hZoZ0
みの最近どうしたんだ？
806 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:56:54 ID:DCLDfKvt0
トヨタに媚うった発言していたのにええ、みのもんた
まあ、みのもんたは、在日が日本で暮らしたいなら犯罪なんてするな
と言い切った神でもあるしWWW.
807 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:57:26 ID:OBvtvSEI0
スーパー７のキットカーのことを言っているのか？
何を言っているのかよく理解できないんだが、
ロータスがまだ販売していると言いたいのか？
誰か説明してくれ。俺の手には負えん。
何を言っているのかよく理解できないんだが、
ロータスがまだ販売していると言いたいのか？
誰か説明してくれ。俺の手には負えん。
車を買いに行く足がない・・・・Or-
809 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:58:17 ID:0s9jBVT50
>>749
ほー 2002ってやつですかいな？
ほー 2002ってやつですかいな？
車は車両価格も維持費もかかりすぎる
あってもあまり使わないし。あとリスクも高すぎ
自分がケガするのも人をケガさせるのもイヤだ
万が一人ひき殺しちゃったら刑務所行きだぜ
あってもあまり使わないし。あとリスクも高すぎ
自分がケガするのも人をケガさせるのもイヤだ
万が一人ひき殺しちゃったら刑務所行きだぜ
811 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:58:56 ID:fM0nbz9r0
わざわざエコ車に乗り換える方が反エコだと思うが。
812 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 02:59:30 ID:NuIDl0+40
ラッタッタで我慢しとけな、な。
車を買いに行く手足がない・・・・Ztk
>>53
旧車、外車、マイナー車だと、オイル交換も勧めて来ないし、水抜き剤も言わないよｗ
旧車、外車、マイナー車だと、オイル交換も勧めて来ないし、水抜き剤も言わないよｗ
815 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:00:18 ID:DCLDfKvt0
816 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:00:42 ID:X0h6ZNWMO
みの｢買い替える必要があるのは女くらいだろjk｣
車文化自体が不況に弱い
欧州でも車いじりが好きなやつは中産階級の成り上がりがほとんどで
金持ちは少ない
欧州でも車いじりが好きなやつは中産階級の成り上がりがほとんどで
金持ちは少ない
いつテレビがエコエコ言うのをやめるか楽しみでしかたない
車は場所が無く、自転車はしんどい
原付こそ至上の乗り物
原付こそ至上の乗り物
>>803
1万キロも交換しなかったエンジンにいきなり新しいオイル入れると
ちょっと回しただけで真っ黒になるからだよ。
慣れてくればニオイでわかるけど。
悪い事言わないから最低でも５０００キロで交換しとけ。
1万キロも交換しなかったエンジンにいきなり新しいオイル入れると
ちょっと回しただけで真っ黒になるからだよ。
慣れてくればニオイでわかるけど。
悪い事言わないから最低でも５０００キロで交換しとけ。
821 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:02:25 ID:9ouDiup00
電気自動車に移行してからでいいな。
822 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:02:46 ID:LSZlGglj0
エコ替え ＝ 騙されやすい大馬鹿野郎だわな、地球に最悪なことしてるだろｗ
いつからだろう。新車が納車されてもうれしくもなんともなくなったのは
洗車もしなくなった
洗車もしなくなった
824 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:04:04 ID:VCBLxLqI0
825 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:06:34 ID:L2IsM4Z/O
金持ちが昔のクルマ大事にするのは 趣味
金無いやつは ガチ。
みのもんた 空気詠め マジ たまにふざけたことヌかすからムカつくんだよこいつ
金無いやつは ガチ。
みのもんた 空気詠め マジ たまにふざけたことヌかすからムカつくんだよこいつ
826 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:07:29 ID:VCBLxLqI0
２２年前ってことは８７年か
バブルの時代は、質がいいからなあ、家電もそうだけど。
バブルの時代は、質がいいからなあ、家電もそうだけど。
827 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:07:49 ID:fBH0DSLa0
トヨタのトップが、「広告引き上げるぞ」なんて言って
マスコミに公然と脅迫かけてるんだから、
マスコミ側としてもこれくらい反撃して当たり前だと思うよ。
たとえ腐っても、マスコミは一応、表現の自由を守る砦だからな。
マスコミに公然と脅迫かけてるんだから、
マスコミ側としてもこれくらい反撃して当たり前だと思うよ。
たとえ腐っても、マスコミは一応、表現の自由を守る砦だからな。
828 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:07:52 ID:sXaCqgVF0
車買わずに家買った
１５年で貯蓄の差がかなり出る
家のローンが終わったら車は一度くらい買ってみたいな～中古車で
１５年で貯蓄の差がかなり出る
家のローンが終わったら車は一度くらい買ってみたいな～中古車で
MRーＳでスタンドに入ったら「無料で点検しますんでボンネット開けてください」って言われたんでボンネット開けてやった
その兄ちゃんしばらく中のぞいてて「オッケーイ！！」って言って閉めた
その兄ちゃんしばらく中のぞいてて「オッケーイ！！」って言って閉めた
830 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:09:16 ID:WBapS6/x0
国の経済を自動車産業に頼り切るのがそもそも古臭いのだ
あんなものは新興国でしか伸びないのだから、日本なんて内需スッカスカにしたくせに
経団連自民、おめえら今になってクッルマかえだあ＿？こらなめとんのか
それとは別にみのてめえ！金持ちの癖に消費にｓねえとは犯罪者も同然だろうが！自慢げに言うなくずが
あんなものは新興国でしか伸びないのだから、日本なんて内需スッカスカにしたくせに
経団連自民、おめえら今になってクッルマかえだあ＿？こらなめとんのか
それとは別にみのてめえ！金持ちの癖に消費にｓねえとは犯罪者も同然だろうが！自慢げに言うなくずが
まあ、実際22年も乗ると、メンテナンス費用も嵩むから微妙だが、
普通に使えば、10～15年は充分乗れるな。
普通に使えば、10～15年は充分乗れるな。
ある意味正論だな。安い中古に乗り換えたり、修理費より買った方が安いってのならともかく、数百万する物をファッション感覚で2,3年で乗り換える感覚は決して世間一般の「普通」ではない。
835 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:12:40 ID:iacdVMWd0
>>829
なかなか面白いｗ
なかなか面白いｗ
836 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:12:46 ID:VUrXcg2T0
２０年オーバーはすごいが、その間の車検
あれもぼったくりだな。
本当に何もやってない、やる必要もないのに
15万とかキチガイ沙汰だろ。
あれもぼったくりだな。
本当に何もやってない、やる必要もないのに
15万とかキチガイ沙汰だろ。
837 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:12:51 ID:4xnrvrB3O
>>824
鉄拳ミンチ？
鉄拳ミンチ？
838 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:13:21 ID:Fff6HmawO
839 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:14:24 ID:VCBLxLqI0
>>830
ですね。
まさに正論。
派遣労働法を改悪前に戻すという話も、商売人は反対していたけど
考えてみたら、ずーっと９０年代までそれでやってきたんだしね。
なにほざいてんでしょうね、商売人のくせに。
ですね。
まさに正論。
派遣労働法を改悪前に戻すという話も、商売人は反対していたけど
考えてみたら、ずーっと９０年代までそれでやってきたんだしね。
なにほざいてんでしょうね、商売人のくせに。
まったく同感だけど、みのさん芸能界干されちゃうよ？ｗ
いらないものが売れないのは道理。クルマなんて延々と
売れ続けるわけないだろｗｗｗ
いらないものが売れないのは道理。クルマなんて延々と
売れ続けるわけないだろｗｗｗ
841 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:16:20 ID:a4y41q7q0
６６万キロ走っても車は大丈夫だお＾＾
842 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:17:31 ID:01vQLD9B0
843 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:17:42 ID:VCBLxLqI0
結局、都会の貧乏人はおもに
野ざらしで駐車しているから、車が痛む原因になってんだよね。
だから買い替えサイクルが短いし、そのそもアパートに暮らしていると
車くらいにしか金を使えない。
アパート暮らしの人間が、別荘もてるわけでもないし、ガレージもてるわけでもないしＷＷＷ
野ざらしで駐車しているから、車が痛む原因になってんだよね。
だから買い替えサイクルが短いし、そのそもアパートに暮らしていると
車くらいにしか金を使えない。
アパート暮らしの人間が、別荘もてるわけでもないし、ガレージもてるわけでもないしＷＷＷ
>>16
アメリカに住んでるんだけど、確かに日本車は信頼性が高いので、５年に一回ぐらいでもいいよな。
アメリカは車検ないけど、定期点検を怠ったりするので、車検もある程度は必要かなと思うようになった。
ただし安ければ、だけど…。（点検ってディーラーは何かぼったくるし、町の整備工場には断られるし…）
アメリカに住んでるんだけど、確かに日本車は信頼性が高いので、５年に一回ぐらいでもいいよな。
アメリカは車検ないけど、定期点検を怠ったりするので、車検もある程度は必要かなと思うようになった。
ただし安ければ、だけど…。（点検ってディーラーは何かぼったくるし、町の整備工場には断られるし…）
>>830
金融立国ですか？
金融立国ですか？
846 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:18:13 ID:sHG2RWQV0
金持ってんだからハイブリッド車とかに買い替えりゃいいのに。
みのは事業に失敗して金無いんだよ
848 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:21:06 ID:ZwR9U45i0
850 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:23:02 ID:V+uwI37VO
確かに車なんて動かなくなるまで乗り続けるべきだろ！
しょっちゅう車買い換えるなんて馬鹿がする事ｗ
しょっちゅう車買い換えるなんて馬鹿がする事ｗ
851 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:23:48 ID:0s9jBVT50
>>848
釣りなのかどうか悩む中途半端さ
釣りなのかどうか悩む中途半端さ
852 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:23:51 ID:kJ8fPuoS0
853 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:26:14 ID:ZwR9U45i0
>>849
モーター走行時は静かすぎて歩行者に危険であることは
あらゆるとこで指摘されてます
じっさい事故が多いのか、保険料が高いとか。
ちまちま燃費にこだわって割高なハイブリッドにのって耳の遠い老人ひいて
うちどころわるくてあっけなく死亡
なんてなったら最悪ですよＷ
モーター走行時は静かすぎて歩行者に危険であることは
あらゆるとこで指摘されてます
じっさい事故が多いのか、保険料が高いとか。
ちまちま燃費にこだわって割高なハイブリッドにのって耳の遠い老人ひいて
うちどころわるくてあっけなく死亡
なんてなったら最悪ですよＷ
日本の場合は距離よりも時間だろ、オイル交換は1年に１回で充分。
855 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:27:07 ID:a6+qk9EtO
関係無いけど、テレビ人って一番要らないよな？
856 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:27:19 ID:sHG2RWQV0
一生物の車つくるメーカーが出来たら買う
なんか、みのを金持ちだと思ってる人多いけど、
たぶん借金があったから、車買えなかったんだぞ
たぶん借金があったから、車買えなかったんだぞ
859 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:29:50 ID:XfUTRxKq0
>>829
なるほどｗｗｗオッケーと言えばオッケーだなｗｗ
なるほどｗｗｗオッケーと言えばオッケーだなｗｗ
860 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:30:38 ID:hgq1pS8iO
ホンダがおんぶしてくれるASIMO売ればいいのに
それか合体変形
それか合体変形
861 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:31:14 ID:iacdVMWd0
よく言ったみの。
平成７年式の車を明日車検に出す
ぶっちゃけ替えたいと思える車が無い…
２年以内に腰が砕けるほど色っぽいボディラインと
武骨さを兼ね合わせた車を出してくれ
ぶっちゃけ替えたいと思える車が無い…
２年以内に腰が砕けるほど色っぽいボディラインと
武骨さを兼ね合わせた車を出してくれ
864 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:32:06 ID:g4MVxpqk0
ボディ、シャーシ、エンジンをチタン。
ネット100馬力
燃費 18ｋｍ以上
トルク 18以上
4人乗
ＡＢＳ、ＡＴ、４ＷＤ
200万円以下 なら買う。
ネット100馬力
燃費 18ｋｍ以上
トルク 18以上
4人乗
ＡＢＳ、ＡＴ、４ＷＤ
200万円以下 なら買う。
865 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:32:44 ID:mkzmVQLXO
>>848
発想がチープ以下で昭和期然とした貧相なのがオマエだよ
発想がチープ以下で昭和期然とした貧相なのがオマエだよ
>>854
本質を突いてると思うねぇ～アワーメーターを付けて、稼働時間と推奨整備事項の表示が
あっても良くないかなー？と思うよ。。うざいと思われるのかな？
新しい車両ならECU内には持ってるかも知れないしね。。
本質を突いてると思うねぇ～アワーメーターを付けて、稼働時間と推奨整備事項の表示が
あっても良くないかなー？と思うよ。。うざいと思われるのかな？
新しい車両ならECU内には持ってるかも知れないしね。。
867 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:33:32 ID:ZwR9U45i0
868 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:34:10 ID:OZTmrKVbO
え？で、オイル交換の目安って何㌔？
3000？5000？1万㌔？
3000？5000？1万㌔？
869 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:35:14 ID:0s9jBVT50
>>848
去年あたりアメリカで、小金持ちの間でプリウスが流行しているとニュースが流れていたが、あれはトヨタの仕込みか？
去年あたりアメリカで、小金持ちの間でプリウスが流行しているとニュースが流れていたが、あれはトヨタの仕込みか？
870 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:35:35 ID:eFdbHd8uO
みのは何の車乗ってるの？
871 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:35:43 ID:ZwR9U45i0
みのと対極にある所ジョージなんかのコメントが欲しいところだよな。
あんな説教臭いオイボレジジイのコメントを出すんなら所サンのコメントも
出してもいいじゃん。
深刻ぶった水道メーター屋の爺さんより景気のいい気がする人を出せっての。
不景気ネタ出して世の中暗くするより、希望的な人を出せっての。
世論操作がお好きなマスゴミ様よ、広告出稿を増やして欲しいなら不景気ネタを
やめて好景気ネタを捏造してみろってんだ。自分の首を絞めてどうするｗ
自称、高学歴のマスゴミ関係者のゴミクズ共！
あんな説教臭いオイボレジジイのコメントを出すんなら所サンのコメントも
出してもいいじゃん。
深刻ぶった水道メーター屋の爺さんより景気のいい気がする人を出せっての。
不景気ネタ出して世の中暗くするより、希望的な人を出せっての。
世論操作がお好きなマスゴミ様よ、広告出稿を増やして欲しいなら不景気ネタを
やめて好景気ネタを捏造してみろってんだ。自分の首を絞めてどうするｗ
自称、高学歴のマスゴミ関係者のゴミクズ共！
873 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:36:19 ID:iacdVMWd0
>>867
焦らず書き込め。
焦らず書き込め。
874 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:37:35 ID:g4MVxpqk0
正直、軽自動車のシャーシやボディをジュラルミンで作れば20年乗れると思う。
>>868
推奨はメーカー推奨の値ｗ、取説通りで良いんじゃない？
推奨はメーカー推奨の値ｗ、取説通りで良いんじゃない？
876 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:38:51 ID:iacdVMWd0
>>872
給料7万の時代に月6万車のローンに使ってた人にまともなコメントは・・・
給料7万の時代に月6万車のローンに使ってた人にまともなコメントは・・・
877 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:39:03 ID:ZwR9U45i0
２０物のカローラと２０年物のベントレーとかジャガーだと意味が違うと思うの
879 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:41:16 ID:ZwR9U45i0
880 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:43:03 ID:bfQnTjwX0
881 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:43:22 ID:0s9jBVT50
882 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:44:10 ID:ZwR9U45i0
ハイブリッド買うとしたら、ホンダ方式をすすめます
エンジンアシスト方式なので、モーター走行せず、歩行者にたいしても
エンジン音で知らせることができますのでね。
トヨタプリウスを買ってるやつは、よほどの低脳ということです。
交通安全にとって音というものは重要な情報なのでね。軽視しているようじゃ
知能が無いということですよ。
エンジンアシスト方式なので、モーター走行せず、歩行者にたいしても
エンジン音で知らせることができますのでね。
トヨタプリウスを買ってるやつは、よほどの低脳ということです。
交通安全にとって音というものは重要な情報なのでね。軽視しているようじゃ
知能が無いということですよ。
みのは局の人形だからな
今スポンサーＣＭ減収きてるから局から発破かけるよう言われてんだろ
毎度主張に統一性がない
今スポンサーＣＭ減収きてるから局から発破かけるよう言われてんだろ
毎度主張に統一性がない
884 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:46:28 ID:HzTGZakt0
本気でエコって言うんだったら 化石燃料消費から完全に脱却して欲しいものだ
電気自動車とか普及したって 今度は電力が不足、原発建設、火力発電フル稼動…
中学生だって想像できるだろ せめて水素エンジンをしっかり実用化してからエコとか言ってくれ
水素は爆発がこわいとか 小学生みたいなこと言うなよ
電気自動車とか普及したって 今度は電力が不足、原発建設、火力発電フル稼動…
中学生だって想像できるだろ せめて水素エンジンをしっかり実用化してからエコとか言ってくれ
水素は爆発がこわいとか 小学生みたいなこと言うなよ
886 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:47:28 ID:KuuZqSE30
887 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:47:47 ID:OZTmrKVbO
>>880サンキュー初めて新車買ったから二万㌔で変えるわ
888 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:48:01 ID:d4ZNI1lF0
資本主義のセオリーに乗ってCMで洗脳し無駄に浪費を煽った販売戦略、
もはやこの体質で業界維持するのは絶対無理だろう。
メンテを重視する業務に変えてく事とマイチェンしても旧車種との共通部品を最大限維持するなど
大幅な思想の改革も必要だろう。
それより何より肥大した維持費が大問題、車産業に巣食う利権汚染を淘汰せねば。
まーこれら考えると今の社会はもう末期。やはり一度リセットとなろうか・・
もはやこの体質で業界維持するのは絶対無理だろう。
メンテを重視する業務に変えてく事とマイチェンしても旧車種との共通部品を最大限維持するなど
大幅な思想の改革も必要だろう。
それより何より肥大した維持費が大問題、車産業に巣食う利権汚染を淘汰せねば。
まーこれら考えると今の社会はもう末期。やはり一度リセットとなろうか・・
889 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:48:39 ID:lkZRm0E+P
広告料減らすトヨタが憎いんですねわかります
891 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:49:32 ID:S9XHCfJ4O
>>882
俺もトヨタは好きじゃないけど、度が過ぎると工作員にしか見えんぞ？
俺もトヨタは好きじゃないけど、度が過ぎると工作員にしか見えんぞ？
892 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:49:52 ID:ZwR9U45i0
>>881
まあくわしくはしらんが、ようつべ動画でプリウスの緊急回避能力が
低いテスト動画あって、コーン倒した瞬間、ぶーーーー
って撮影者の声が入っていた動画を見た。
多分プリウスって、馬鹿が買ってんだと思う。
宣伝を真に受けるだけの馬鹿が。
まあくわしくはしらんが、ようつべ動画でプリウスの緊急回避能力が
低いテスト動画あって、コーン倒した瞬間、ぶーーーー
って撮影者の声が入っていた動画を見た。
多分プリウスって、馬鹿が買ってんだと思う。
宣伝を真に受けるだけの馬鹿が。
893 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:51:23 ID:kJ8fPuoS0
>>868
鉱物油は5000ｋｍ、
合成油は10000ｋｍってとこでしょ。
鉱物油ははじめっから黄色っぽいよ。
イエローハットは回転早いほうがいいから、合成油うらねーけど、
ピットの人に聞けば、合成油のほうがいいかなというけど。
こんなものは、鉱物油で8000ｋｍ乗れば、エンジンフラッシングが
いりますよと言われて、数千円の出費なんてこともあるんだよなあ
鉱物油は5000ｋｍ、
合成油は10000ｋｍってとこでしょ。
鉱物油ははじめっから黄色っぽいよ。
イエローハットは回転早いほうがいいから、合成油うらねーけど、
ピットの人に聞けば、合成油のほうがいいかなというけど。
こんなものは、鉱物油で8000ｋｍ乗れば、エンジンフラッシングが
いりますよと言われて、数千円の出費なんてこともあるんだよなあ
車が売れたバブルの時と違ってＰＣとかネットショッピングに
金使ってるが奴多いでしょ。
だからどうしても車には手届きにくいよね、不景気のせいもあるんだろうけど。
ドライブしなくてもネット上で楽しめるし。
金使ってるが奴多いでしょ。
だからどうしても車には手届きにくいよね、不景気のせいもあるんだろうけど。
ドライブしなくてもネット上で楽しめるし。
本当に一台しか持ってないのかと
896 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:52:33 ID:iacdVMWd0
トヨタはプラグイン電気自動車が市場に流れてくるまでに
ハイブリッドに投資した開発費回収する必要があったからねぇ。
色んな手使ってプリウスを世界中に売り飛ばしたもんだ。
ハイブリッドに投資した開発費回収する必要があったからねぇ。
色んな手使ってプリウスを世界中に売り飛ばしたもんだ。
なんだかんだ言って日本のメーカーは優秀だから
家電も車もあまり壊れない
だからなんだかんだと付加価値を付けて買い替えを
煽らないといけないんだよね
みのは高所得者なんだから毎年車買い替えて
消費してくれるぐらいの方が経済には良いわ
家電も車もあまり壊れない
だからなんだかんだと付加価値を付けて買い替えを
煽らないといけないんだよね
みのは高所得者なんだから毎年車買い替えて
消費してくれるぐらいの方が経済には良いわ
>>887
おいおい、普通は半年か5000km毎だろ。
おいおい、普通は半年か5000km毎だろ。
899 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:53:51 ID:ycuky1yi0
マツダのファミリアを22年乗ってるってんだったら庶民的だとは思う
ただ、もし、ベントレーの中古を修理しまくって乗ってるってんだったら話は変わる
ただ、もし、ベントレーの中古を修理しまくって乗ってるってんだったら話は変わる
900 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:55:15 ID:sHG2RWQV0
901 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:55:50 ID:ZwR9U45i0
896 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:52:33 ID:iacdVMWd0
トヨタはプラグイン電気自動車が市場に流れてくるまでに
ハイブリッドに投資した開発費回収する必要があったからねぇ。
色んな手使ってプリウスを世界中に売り飛ばしたもんだ。
馬鹿しか買わないと思うが
トヨタはプラグイン電気自動車が市場に流れてくるまでに
ハイブリッドに投資した開発費回収する必要があったからねぇ。
色んな手使ってプリウスを世界中に売り飛ばしたもんだ。
馬鹿しか買わないと思うが
902 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:57:04 ID:PB7dIrza0
>>887
新車なら最初の内はマメに交換した方が良いんじゃないの？
新車なら最初の内はマメに交換した方が良いんじゃないの？
オイルは３０００から５０００ｋｍくらいで汚れみてマメにかえろよ。アホか
904 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:58:40 ID:rmG3V/Gc0
みのさんが言ってることが全部ほんとなら、とっくにガンも撲滅されてると思う（笑）
ほんと、無責任。
ほんと、無責任。
905 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:58:50 ID:iacdVMWd0
906 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 03:58:56 ID:mCSOxBkUO
みのさんかっけー
車買え、買えって迫ってるようで、何かすげー違和感あるわ。
買わなくちゃいけないみたいじゃんｗ
それも日本経済の為、という強引な正当化付けをしてさ。
ただ単に車屋が食いっぱぐれたくないからでしょ。
体の良い押し売りだよ、こんなの。
つか、車が減ることで環境対策になるし二酸化炭素も減るし
交通事故は減るし、変なＤＱＮはいなくなるし、最高だろｗｗ
買わなくちゃいけないみたいじゃんｗ
それも日本経済の為、という強引な正当化付けをしてさ。
ただ単に車屋が食いっぱぐれたくないからでしょ。
体の良い押し売りだよ、こんなの。
つか、車が減ることで環境対策になるし二酸化炭素も減るし
交通事故は減るし、変なＤＱＮはいなくなるし、最高だろｗｗ
>>902
頑丈な日本車なら欧州車ほど神経質にならなくても良いよ
頑丈な日本車なら欧州車ほど神経質にならなくても良いよ
909 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:01:54 ID:ZwR9U45i0
日本車は消耗品にするには丈夫すぎるからなｗ
911 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:02:59 ID:Dt3y4LEu0
車は７年とか１０年とかで買い換えるのが常識ってのは、
車業界による刷り込みだったんだよ。
今の車の性能なら２０年ぐらいは余裕で持つ。
車業界による刷り込みだったんだよ。
今の車の性能なら２０年ぐらいは余裕で持つ。
エンジンオイルを短期交換する奴はｲｶﾚﾘﾀｰﾝｽﾞ 8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223861695/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223861695/
913 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:03:46 ID:d8MJhHqc0
車検のときしかオイル交換しない老いぼれじじい
普段まるで乗らないんだから２２年
一般人と同じ感覚で発言してんじゃねーよ
普段まるで乗らないんだから２２年
一般人と同じ感覚で発言してんじゃねーよ
見渡せばグロテスクな顔立ちのクルマばっかりで反吐が出そう。
エンジンオイルは黒ずんで粘度が出てきたらすぐ変えないとエンジンの中カーボンだらけになるぞ。
焼きついたらおじゃんになると思って良い、坂道でパワーでなくなったら大体燃料系と排気系がへたれてるエアフィルターと燃料フィルター交換すれば一発
焼きついたらおじゃんになると思って良い、坂道でパワーでなくなったら大体燃料系と排気系がへたれてるエアフィルターと燃料フィルター交換すれば一発
917 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:05:31 ID:dDjJuK8/O
ベンツ＆BMWに乗ってるから言えるセリフだわな(笑)
918 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:05:33 ID:kJ8fPuoS0
http://www.sunoco.co.jp/product/qa/index.html
オイルはこれが参考になるよ。
エンジンが高性能になってきてるんだけど、
10.15モードの燃費試験なんてカストロールかモービル
使ってるんでしょ。
http://www.bp-oil.co.jp/oil/dic02.html
参考にしてください。
オイルはこれが参考になるよ。
エンジンが高性能になってきてるんだけど、
10.15モードの燃費試験なんてカストロールかモービル
使ってるんでしょ。
http://www.bp-oil.co.jp/oil/dic02.html
参考にしてください。
919 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:06:03 ID:LKZfn6Lm0
親父の車は、平成元年式のコロナ乗ってるよ。
全然、壊れず、快適に乗ってるよ。
全然、壊れず、快適に乗ってるよ。
920 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:06:39 ID:sHG2RWQV0
こういう話をするときは、最低限走行距離を言うべきだと思うんだが。
このままじゃ寝言と大差ない。
このままじゃ寝言と大差ない。
むしろ、みのもんたをエコ替えしたほうが・・・
923 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:09:52 ID:ZwR9U45i0
925 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:12:02 ID:ZwR9U45i0
＞ハイブリッド全盛になってしまって
お前の自慢のプリウスはそんなにかっこよくもないし、誰も羨望のまなざしで
見てないから、あんまり勘違いするなよ
プリウスのってるドライバーみるたびに、あ、馬鹿が運転している、と思いながら
見てるよ。
お前の自慢のプリウスはそんなにかっこよくもないし、誰も羨望のまなざしで
見てないから、あんまり勘違いするなよ
プリウスのってるドライバーみるたびに、あ、馬鹿が運転している、と思いながら
見てるよ。
>>22
マジレスすると、ベンツだけはどんな古い車のパーツも供給してくれる。
BMWでもこうはいかない。
ドイツ車は元々の設計が交換を要する部品とそうでない部品にはっきり分けてある。
無駄に工場を稼動させるのに意味のないことがわかった時にトヨタのひどさを感じた。
マジレスすると、ベンツだけはどんな古い車のパーツも供給してくれる。
BMWでもこうはいかない。
ドイツ車は元々の設計が交換を要する部品とそうでない部品にはっきり分けてある。
無駄に工場を稼動させるのに意味のないことがわかった時にトヨタのひどさを感じた。
927 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:13:22 ID:iacdVMWd0
エコへの逃げ道があるからそこまで馬鹿にも出来ないけどね。
929 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:15:42 ID:ZwR9U45i0
>>928
だってプリウスのってるやつって馬鹿じゃん
コスト上昇分を永久にペイできない価格帯
モーター走行では歩行者にエンジン音で知らせることができず、歩行者にも危険。
馬鹿とか加齢でボケが進行きていている人とか基地外じゃないとこういう車には乗れないよ
だってプリウスのってるやつって馬鹿じゃん
コスト上昇分を永久にペイできない価格帯
モーター走行では歩行者にエンジン音で知らせることができず、歩行者にも危険。
馬鹿とか加齢でボケが進行きていている人とか基地外じゃないとこういう車には乗れないよ
オイル交換しない奴はバイクとかのオイル交換やったことないのか？
新車なら最初２０００ｋｍくらいでかえてみろ。最近はある程度エンジン
こなれるまで稼動してあるが、それどもオイルの中に消耗した金属で
キラキラしてるぞ。２回目からはせめて８０００から１万くらいでかえろよ
乗らないなら乗らないで劣化するから交換が必要。機械に興味ある奴は
普通にオイルこそ重要と思うはずなんだが
新車なら最初２０００ｋｍくらいでかえてみろ。最近はある程度エンジン
こなれるまで稼動してあるが、それどもオイルの中に消耗した金属で
キラキラしてるぞ。２回目からはせめて８０００から１万くらいでかえろよ
乗らないなら乗らないで劣化するから交換が必要。機械に興味ある奴は
普通にオイルこそ重要と思うはずなんだが
931 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:17:05 ID:tsJtOJAV0
阿部寛の愛車がファミリアで14年ぐらい乗ってるよ。
日本車も大事に乗ればそんなもん。もつよ。
日本車も大事に乗ればそんなもん。もつよ。
932 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:18:33 ID:iacdVMWd0
ドイツ車はブランド売り文句に
修理、点検、交換で日本車メーカーよりアフターでユーザーから
利益も上げる方向だから古いパーツのストック、流通は必要不可欠
修理、点検、交換で日本車メーカーよりアフターでユーザーから
利益も上げる方向だから古いパーツのストック、流通は必要不可欠
933 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:18:48 ID:bUmNFdNc0
みのもんたなんかじゃなくて、天皇陛下のことを話題にしろよｗ
エンジンにとってのオイルはマン汁だと考えろ。
あんまり濡れてない女に出し入れしてるとマンコ痛がるだろ。
それでもヤってると中が傷つくし、もうやらせてくれなくなる。
マン汁も古くなって劣化するし、減るんだ。悪いカスも溜まる。
排気量が小さいほうが力がない分、回転数上げて頑張るので沢山ピストン運動する。
排気量が大きいと回転が少なくても力があるので、軽よりは交換時期に余裕がある。
あんまり濡れてない女に出し入れしてるとマンコ痛がるだろ。
それでもヤってると中が傷つくし、もうやらせてくれなくなる。
マン汁も古くなって劣化するし、減るんだ。悪いカスも溜まる。
排気量が小さいほうが力がない分、回転数上げて頑張るので沢山ピストン運動する。
排気量が大きいと回転が少なくても力があるので、軽よりは交換時期に余裕がある。
935 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:19:42 ID:PB7dIrza0
>>932
パーツ自体高いもんなぁ・・・
パーツ自体高いもんなぁ・・・
936 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:22:06 ID:e8Z+xiO00
車なんて何年乗ってもいいと思うけどさぁ
まだ新しいのに何で車検が必要なんだろ。
もう少し間隔長くしてもいいんじゃないだろうか。
古いのは仕方ないけど。
まだ新しいのに何で車検が必要なんだろ。
もう少し間隔長くしてもいいんじゃないだろうか。
古いのは仕方ないけど。
938 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:26:17 ID:iacdVMWd0
939 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:31:18 ID:ZwR9U45i0
日本人は貧乏になるように制度付けられてるからなあ
特権をもっている連中にとっては、大衆は貧乏でいてくれたほうがいいわけで。
特権をもっている連中にとっては、大衆は貧乏でいてくれたほうがいいわけで。
ホントにエコを言うなら、燃費の悪い古い車をスクラップにして
燃費のいい車をその台数分以下に抑えて作るべき。
燃費良くなった分のリソースを、中古車輸出で海外の台数増やすのに使ってたら意味がない。
燃費のいい車をその台数分以下に抑えて作るべき。
燃費良くなった分のリソースを、中古車輸出で海外の台数増やすのに使ってたら意味がない。
941 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:34:05 ID:kJ8fPuoS0
>>934
その通りだよね。
結局、鉱物油の粘度が高いオイルは、スラッジ（マンカス）が
シリンダー内にのこちゃいやすいんだね。で、膣が傷つきやすい。
合成油のSMのオイルは、マンカスが膣の外に出ちゃう感じなのね
その通りだよね。
結局、鉱物油の粘度が高いオイルは、スラッジ（マンカス）が
シリンダー内にのこちゃいやすいんだね。で、膣が傷つきやすい。
合成油のSMのオイルは、マンカスが膣の外に出ちゃう感じなのね
942 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:34:45 ID:K93MGyzp0
みのもんたは普段タクシーしか利用しない、に３モリタポ。
943 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:37:14 ID:wRKECf0s0
オイルにだけ過剰にこだわる奴いるけどさ、タイヤにも気を配れよな。
オイルはやたら交換するけど、タイヤをケチるとか、空気圧の確認したことないって奴多いぞ。
オイルはやたら交換するけど、タイヤをケチるとか、空気圧の確認したことないって奴多いぞ。
945 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:38:26 ID:tJE0OHvO0
スラッジで研磨されてクリアランス広がるから
逆にエンジンに負担がかからなくなる
んじゃないの？
逆にエンジンに負担がかからなくなる
んじゃないの？
946 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:39:07 ID:y3yRmtaY0
947 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:40:42 ID:ZwR9U45i0
931 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:17:05 ID:tsJtOJAV0
阿部寛の愛車がファミリアで14年ぐらい乗ってるよ。
日本車も大事に乗ればそんなもん。もつよ。
たぶんこれって、仕事のときだけファミリアなんだと思う。
男前のうえにいい車乗ってたら、嫉妬うずまく芸能界では仕事上不利だからねえ。。
もっと本音とタテマエをわかるようにならんとねえ。。。
阿部寛の愛車がファミリアで14年ぐらい乗ってるよ。
日本車も大事に乗ればそんなもん。もつよ。
たぶんこれって、仕事のときだけファミリアなんだと思う。
男前のうえにいい車乗ってたら、嫉妬うずまく芸能界では仕事上不利だからねえ。。
もっと本音とタテマエをわかるようにならんとねえ。。。
948 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:41:55 ID:HzTGZakt0
自動車整備と車＝女の話は いかにもって感じではあるが
スレの本質とは違うから控えめにしてくれ
スレの本質とは違うから控えめにしてくれ
949 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:47:19 ID:ZwR9U45i0
>>948
つまんねー話に反応したら負けたぞ。
つまんねー話に反応したら負けたぞ。
950 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:48:19 ID:kJ8fPuoS0
951 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:49:00 ID:tJE0OHvO0
トヨタのディーラー整備士は糞だったな
冷却液が足しても減るんでラジエターに圧かけて
検査してもらったら『圧が抜けてますね～』だと言ったんで
じゃあ直して下さいって言ったら
ラジエターキャップを交換しましょ
それで様子をみて下さいとの事・・・
しかし相変わらず漏れが治らないので
よくみたらラジエターのＵＰタンクの継ぎ目から
漏れてるの・・・
もうね呆れて・・・・
あんたら整備士？マジデ？って感じでした
町の修理工場のほうが腕はいいですね
冷却液が足しても減るんでラジエターに圧かけて
検査してもらったら『圧が抜けてますね～』だと言ったんで
じゃあ直して下さいって言ったら
ラジエターキャップを交換しましょ
それで様子をみて下さいとの事・・・
しかし相変わらず漏れが治らないので
よくみたらラジエターのＵＰタンクの継ぎ目から
漏れてるの・・・
もうね呆れて・・・・
あんたら整備士？マジデ？って感じでした
町の修理工場のほうが腕はいいですね
952 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:49:04 ID:lCpn17oeO
うちの親は週末しか乗らないけど10年～12年くらいで買い替えてる。
古いと、車検代は高いわ、保険は値上がりするわ、補修部品が無くなるわ、
燃費が悪いわ、エンジン音がうるさいからな。
古いけどまだ乗れてるとか言ってる奴、何か起こってからじゃ遅いぞ。
古いと、車検代は高いわ、保険は値上がりするわ、補修部品が無くなるわ、
燃費が悪いわ、エンジン音がうるさいからな。
古いけどまだ乗れてるとか言ってる奴、何か起こってからじゃ遅いぞ。
953 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:50:08 ID:QYDziQDUO
こいつ金持ちのくせに
954 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:53:15 ID:tJE0OHvO0
１２年くらいで部品は無くならんよｗ
１８年でも部品は共販で手に入ったけど？ >>952
１８年でも部品は共販で手に入ったけど？ >>952
955 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 04:56:03 ID:ZwR9U45i0
>>951
東海地方？
東海地方？
わざわざ、20年以上前のAE86を高額で買う人間が多いからな。
古い車の修理やチューンナップにはかえって金がかかるので、「自動車産業」に金は回っている。
製造した「自動車メーカー」は儲からないだろうけど。
古い車の修理やチューンナップにはかえって金がかかるので、「自動車産業」に金は回っている。
製造した「自動車メーカー」は儲からないだろうけど。
957 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:03:32 ID:tJE0OHvO0
ところでオイルだけど、Mobile 1 の Extended Performance（一応16,000km保証？）使って、
一年に一回、約14,000kmで交換してるけど、これでOKなんかな？
一年に一回、約14,000kmで交換してるけど、これでOKなんかな？
959 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:06:11 ID:lCpn17oeO
>>954
「古いと部品がなくなる」は俺の考え。
それに12年で無くなるとは書いてない。長く乗ってるとそうなるんじゃね、ってこと。
因みにうちの親が10年を目処に買い替えてる一番の理由は車検や保険の費用
「古いと部品がなくなる」は俺の考え。
それに12年で無くなるとは書いてない。長く乗ってるとそうなるんじゃね、ってこと。
因みにうちの親が10年を目処に買い替えてる一番の理由は車検や保険の費用
必要なときはタクシーやレンタカー使えばいいだけだろうしな
それでも維持費より安いだろうしな。
田舎で車通勤必須な人以外はいらんだろうな。
それでも維持費より安いだろうしな。
田舎で車通勤必須な人以外はいらんだろうな。
今は、売れる様により安価に、当然、値段相応に手を抜いて車を作って
壊れやすくても、それも買い替え需要の喚起って事で、なお結構・・・ってな視点で車作りをする、してるんだろうな。
壊れやすくても、それも買い替え需要の喚起って事で、なお結構・・・ってな視点で車作りをする、してるんだろうな。
962 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:07:42 ID:e8Z+xiO00
ギネスにのる位仕事してる人が自分で運転するはずない。
朝番組が終わったら車の中で仮眠して昼番組してた。
自分で運転してたら自殺行為だもん。一般人とは違う。
ただ黄色の髪の美輪さんは20年くらいの車に乗ってるのは事実らしい。
テレビに映ってた。
朝番組が終わったら車の中で仮眠して昼番組してた。
自分で運転してたら自殺行為だもん。一般人とは違う。
ただ黄色の髪の美輪さんは20年くらいの車に乗ってるのは事実らしい。
テレビに映ってた。
963 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:08:31 ID:hhLfla+VO
月４千万も稼いでんのか
964 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:09:02 ID:bjUSZkxn0
まさかの大豆粉
965 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:12:18 ID:tJE0OHvO0
10年程度ならタイミングベルト交換くらいで
あとはとくになにもせんでも良い様な
つうかあんまり乗らないなら
ゴム系がだめになるから
買いかえるよりもなるべく乗るようにした方が
いいんでない？
車検と保険の費用の意味がわかりません？
別に高くは成りませんけどね～
整備費用はぼったくられてるだけでしょ
経過年数を理由にｗ
そこまでしなくても車検は通るし >>959
保険の費用ってなんだ？？
あとはとくになにもせんでも良い様な
つうかあんまり乗らないなら
ゴム系がだめになるから
買いかえるよりもなるべく乗るようにした方が
いいんでない？
車検と保険の費用の意味がわかりません？
別に高くは成りませんけどね～
整備費用はぼったくられてるだけでしょ
経過年数を理由にｗ
そこまでしなくても車検は通るし >>959
保険の費用ってなんだ？？
>>962
若い時に株で失敗したり、浪費家だったみたいだよ。美輪さん。
若い時に株で失敗したり、浪費家だったみたいだよ。美輪さん。
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| 『おれはレクサスをプレミアムカーだと
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 思ったらいつのまにか売れ残ってた』
,,,,,| （ ｀ー─' |ー─'|
／´ ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ,,,, | ノ ヽ | おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ ),,, ∧ ー‐=‐- ./
|／_／,,／＼ヽ / 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7,,', ＼ ヽ__＿_,ノヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 派遣だとか期間工だとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいもの（加藤）の片鱗を味わったぜ…
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| 『おれはレクサスをプレミアムカーだと
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,,,,,| （ ｀ー─' |ー─'|
／´ ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
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|／_／,,／＼ヽ / 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7,,', ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
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968 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:13:26 ID:bUmNFdNc0
家電と同じように、数年で壊れるパーツを要所に使って置けばおｋ。
その時点で買い替えを勧めて、もし買い換えなくても高い修理費をとって簡単なパーツ交換して儲けられるし。
86レビン・トレノにだな、豆腐屋の屋号を(ry
970 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:15:51 ID:KQluxAeaO
新車３年未満買い替えもありだよ。
車検通さなくていい、保証期間内で乗り続けるで、まんざら損ではないと思う。距離乗る人ならタイヤの交換時期もくるし。
自分は車検前買い替えで２台乗り継いだ。今年３台目検討中。
車検通さなくていい、保証期間内で乗り続けるで、まんざら損ではないと思う。距離乗る人ならタイヤの交換時期もくるし。
自分は車検前買い替えで２台乗り継いだ。今年３台目検討中。
971 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:16:19 ID:SUkSURxn0
マスコミにも捨てられた自動車業界ｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタとかも正社員も半分ぐらいクビになるかもね
トヨタとかも正社員も半分ぐらいクビになるかもね
972 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:17:27 ID:4orVacppO
これからは稼いだ者の負け、働かないのが勝ち。いくら稼いでもやれ格差是正だなんだになるだけだよ。金って稼ぐのは大変だけど使うのはあっちゅーまなんだから。浪費さえ控えれば稼ぐ辛さを味わなくて済むんだよ。これが賢い生き方。
973 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:18:15 ID:tJE0OHvO0
975 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:20:44 ID:4orVacppO
娯楽は基本的にネットさえあれば十分。浪費しない方がトータルで人生はずっと楽しく楽に生きれるんだよ。
ダブルキャブの軽トラってないのか？
>>958
すごく詳しいわけでもないがextended performanceって書いてあるなら
粘度は柔らかめのオイルっぽいね。スポーツ走行にいいし、そうでなくても
エンジンが軽くなった感覚じゃないかな。結構頻繁に乗ってキロ数おおいなら
汚れで判断すればどうだろう？普通にのってるなら１４０００でも。
個人的にはもう少しサイクル短くていいような
すごく詳しいわけでもないがextended performanceって書いてあるなら
粘度は柔らかめのオイルっぽいね。スポーツ走行にいいし、そうでなくても
エンジンが軽くなった感覚じゃないかな。結構頻繁に乗ってキロ数おおいなら
汚れで判断すればどうだろう？普通にのってるなら１４０００でも。
個人的にはもう少しサイクル短くていいような
978 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:31:57 ID:uZ7IKuwcO
22年前の車、環境に良くないじゃん
979 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:33:09 ID:tqTF45sE0
エコ替えとか喚いてる国賊企業ｗ
980 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:37:15 ID:tJE0OHvO0
>>980
おっとｌ、今書こうとしたことをかいてくれてありがとう。
同じことがバッテリーにも言えるし、原子力発電も作って壊す費用をいれたら石炭発電より高いらしい。
へんな損得勘定させて儲けているやつらがいるんだ。馬鹿はお金を損するってことだ。
おっとｌ、今書こうとしたことをかいてくれてありがとう。
同じことがバッテリーにも言えるし、原子力発電も作って壊す費用をいれたら石炭発電より高いらしい。
へんな損得勘定させて儲けているやつらがいるんだ。馬鹿はお金を損するってことだ。
982 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:40:44 ID:FJSQDLbzO
俺も約２０前のＲＶＲ乗ってます
983 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:41:05 ID:eILpoU1A0
不況の原因を作ったトヨタと三菱自動車の購入は無いわ
>>978
今の車と変わらんよ。
今の車と変わらんよ。
985 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:42:46 ID:gxR0RJsVO
車社会はDQNを育てるってﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝが言ってたよ。
986 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:42:59 ID:z/Tym7p90
判子がない…
989 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:45:24 ID:mTNDxhEL0
米国のBナントカという大型爆撃機は
西暦2065年まで運用するらしい……
西暦2065年まで運用するらしい……
990 ：ビーフ・・・・・φ ★：2009/01/08(木) 05:46:26 ID:???0
次スレ
【社会】 「車を買い替える必要ない」 22年前の車に乗り続ける庶民派みのもんた、自動車メーカーを「恐怖のドン底」に落とす提言★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231361100/
【社会】 「車を買い替える必要ない」 22年前の車に乗り続ける庶民派みのもんた、自動車メーカーを「恐怖のドン底」に落とす提言★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231361100/
992 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:51:37 ID:Ba8wDg6I0
俺なんかスーパーカブ９０乗ってるけど、
燃費は５０km/lで、ガソリンスタンドが無くなるまで乗り続けるつもりだ。
燃費は５０km/lで、ガソリンスタンドが無くなるまで乗り続けるつもりだ。
993 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:56:39 ID:ykfrwzr/0
いままでもスポンサーを怒らせる言動繰り返してきたけど、
これは致命的だろ。自動車関連業界すべてを敵にまわしてしまった。
しかも一番苦しいときに。
むしろ消費を促す発言をすべきなのにやはりテレビ局は・・・。
これは致命的だろ。自動車関連業界すべてを敵にまわしてしまった。
しかも一番苦しいときに。
むしろ消費を促す発言をすべきなのにやはりテレビ局は・・・。
994 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:18:31 ID:l9WJ8xPi0
みの たまにはいいこと言うね。
995 ：あきら：2009/01/08(木) 06:20:19 ID:ePPwJ4DrO
９９５ゲット
20年も乗ったらﾒﾝﾃ費用が大変なことになる。
それはない。
それはない。
997 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:23:57 ID:8pEzbo4nO
だよな
安易すぎる糞みのもんた
安易すぎる糞みのもんた
998 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:26:29 ID:SJR4Gg6rO
両成敗
>>999なら銀河鉄道に乗る
車種や距離数にもよるが２０００ｃｃ以上なら２０年くらいなら平気だとおもう
１５万キロ走行だと仮定しても、足回りの交換にATを乗せ替えくらいで大丈夫
小排気量や屋根のない駐車場だと無理。
１５万キロ走行だと仮定しても、足回りの交換にATを乗せ替えくらいで大丈夫
小排気量や屋根のない駐車場だと無理。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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