【企業】 トヨタ、ついに初の赤字転落…営業利益、１９４１年以降で初めて赤字★２

★トヨタ、初の営業赤字に…販売不振と円高ダブルパンチ

・トヨタ自動車の２００９年３月期決算（米国会計基準）の連結営業利益が初の赤字に
　転落する見通しになったことが１９日、明らかになった。

　世界同時不況による新車販売の落ち込みに歯止めがかからない上、１ドル＝９０円を
　上回る円高の直撃を受けた。０８年３月期に過去最高益を記録したトヨタは、１年足らずで
　深刻な業績不振に直面する。

　トヨタは終戦直後の混乱期の１９５０年３月期（当時は単独決算）に税引き前利益が赤字に
　なったことがあるが、営業利益の赤字はデータが公表されている４１年３月期以降で初めて。

　トヨタは今年１１月の０８年９月中間決算発表時に、通期の連結営業利益の見通しを当初
　予想から１兆円減額し、６０００億円に下方修正していた。

　世界最大の米国市場で９月以降の販売台数が前年実績を２０％以上も下回るなど、世界各地で
　市場が縮小し、「事態は日に日に悪化している」（首脳）状況だ。

　さらに、下期（１０月〜０９年３月）の想定為替レートである１ドル＝１００円を約１０円上回る
　円高が続き、単純計算で円高による営業利益の目減り幅が下期だけで２０００億円程度に
　達する。円は対ユーロでも想定以上に高騰し、アジア通貨や新興国の通貨でも円高が
　進んでいることも赤字転落の大きな要因となった。
　http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081219-OYT1T00476.htm?from=navr

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229650413/

もう車が必要な人間はみんな持っているから

　　　　　　　　　┌─┐
　 　　　　　　　　|. ● |
　　　　　　　　　├─┘
　　　　　　 　　＼レ'
　　 　 　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、 　　　　初当選した1979年の選挙のとき、「下々の皆様！」と発言。
　　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi . 　　さすがにそれではマ・ズ・イということで
　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　　 1983年の選挙では「平民の皆様！」と訂正しました。
　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l
　 　 　 `!､ 　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　 　丶＠ r=､.U　＠.ﾉ　　 　　　　阿　　呆　　太　　郎　　を　　よ　　ろ　　し　　く　　！
　　　 .　　.ヽ、｀ﾆﾆ´ .／

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

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＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

ト2タ

これで派遣切りに文句言われなくて済むね。
赤字なんだからと堂々と切れる。

F1撤退だな

派遣方の改正がなければ１０年前に転落してただろうにwww

無駄な延命措置はしないほうがいいって事だね。

飛ぶ鳥を落とす勢いだったのに
信じられんな

最低賃金を引き下げてでも
雇用確保が求められるわ

まあトヨタの場合、毎年１兆円の赤字を出しても潰れるのにウン十年かかるだろ

この状態だから
マスコミを使ってでも政権に圧力をかけるわけだ。

>>8
その延命措置があったからこそ
期間工や下請けが5年以上も食いつないでこれたことを忘れるなよ

派遣法改正がなければ、とっくに海外に生産拠点を移して
日本の期間工や下請けは全員失業していたんだからな

>>1
まだ正式に発表してないんだからスレタイがおかしいだろ。

「赤字転落へ」か「赤字転落の公算」にしろよ。

風説の流布だぞ。

経団連の自業自得だな

でも内部留保がガッポリあるから、正社員の解雇はできないぞっと。

奥田氏ね
苦しんで氏ね

空気読んでトヨタ買うのやめてる奴GJ！

新車で車買うメリットなんてほとんどないしな。

利益一兆、二兆とか貧乏人には売っても無駄レクサスブランド推進とか優秀な奴隷育てる
中高一貫学校建設とかかつてのダイエーをおもわせるような転落フラグ立てまくりだったもんなぁｗｗｗｗｗ

>>13
だな

ざまああああああああああああああああああああああ

派遣法緩和に甘えてきたので、傷口はかえって深くなったかな

>>13
クルマが売れなくて涙目な販売店員さんですか？ｗ

まぁあらゆる可能性を想定した2009年販売計画発表もできない
無能が上にいる企業だからしょうがないですね。

赤字１年目ならまだまだ大丈夫だな。

>>13
見苦しい

ビッグ3が駄目で、トヨタも弱ってきたか・・・
巨大な自動車メーカーという恐竜の終焉だ
いつかは回りまわって自分にも影響するのは覚悟だが
これもまた時代の流れ
逆らう事は許されない

給料貰う側が　自社製品買えないんだもん　終了しちまうわな（ｗ

>>23
とにかく自分解釈でこじつけて`まず叩く`姿勢が半島人そっくりだな。


ヒュンダイはまだ生きてるのかい？

トヨタ自動車がこれじゃ、他の自動車メーカーは倒産するな

サッカーもバスケもやめりゃいいのになぁ。。。

サブプライムがやばいやばいって１年以上前から言われてたのにな
当時から手仕舞いをしていればこれほど酷くはならなかっただろうに
まあ「音楽が鳴ってるうちは踊りを止められない」のかねえ

　 　　　.　　＿＿＿　　　 ＿＿＿　 　　＿＿＿　 　　＿＿＿　　　＿＿＿ 　　　
　 　　　 .／ ⌒　⌒＼ ／　　 　　＼ ／＼　 ／＼ ／υ三─＼／三三─..＼
　　　　／（⌒）　 （⌒）＼ __ノ :: ヽ､_ ＼..）三（○）＼...）三（○）＼.○）..（○）.＼　
　　 ／　　　（__人__）　　 ＼）::::::::（●） ＼__人__）:::　＼_..人__）:υ.＼_ｪｪｪｪｪｲ::::＼
　　 | 　　　　|r┬-|　　　　　|__人__）　　 　||ww...| 　　..　 |r┬-.）　:υ:||ｪｪｪェ／:::.　|
　　 ＼　　　　｀⌒´ 　 　 ／｀ ⌒´　　　／｀`ー'´　　　／ ｀ー '　　 ／ `:::::::∪::::／:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）＝|三三ラ
　　　派遣前　　　→　　派遣　→　搾取され　→　解雇通告　→　　リストラで宿無し

中古が高くなるから中古を乗り継いでいるオレにとったらキツいんだよな。

メシウマ
メシウマ

法人税の引き下げ＋
小泉が日本人の若者を奴隷化したおかげで

トヨタや大企業、が
どんだけ内部留保溜め込んでると思ってんだよ
公表してみろよｗ
バブル崩壊時みたいに今度不景気になった時に大企業は労働者や社員をリストラせずに
守る必要があるからと言う大義名分で法人税の引き下げを自民党は行ったんだよな？

でこの派遣切りかよ？
早く溜め込んでる内部留保吐き出せよ
何兆円あるんだよｗｗｗｗｗ

本田宗一郎

「もうだめだと思うのは平凡なやつさ。この野郎と切り換えて考えるのが俺なんだ」

まあ回りまわって俺らにも・・・らめええええええええ

>>31
その時点で、派遣を全員クビにするべきだったよな

奥田がムカつくから潰れてください

中古とか底辺しか買わないだろ

いまの車は１０年落ちでも平気で乗れるからなぁ。

ＧＭ再生後の新燃料、ハイブリッド技術提供要請に応える余裕は無いってアメリカに向けて
発信してるようにしか見えない。トヨタに限らず国内自動車メーカーすべてが

下請けに負担を押し付けるのもそろそろ限界ということかな

>>28
チョンには指さされて笑われそうだなｗｗｗ

しかし現実として純正な日本人にも笑われる始末。事の重大さ弁えるべきだぜ？

>>23 25
アホ。
株をやってる人間にとっては常識なんだよ。
ちなみにトヨタの株なんか持ってないぞ。

もう車は売れるようにはならないかもしれないね。
ほとんど行き渡ってるしね。

後は、中古車をリサイクルして売るぐらいじゃね？

好景気とか言ってた間は、徹底的に下請けや期間工を苛め抜いて自分たちだけでこの世の春を謳歌してたくせに、
いざこうやって不況になると労働者の切捨てで痛みは労働者にだけ強いる。
自分のトコの労働者は消費者でもあるんだから、下請けや期間工の待遇や給料増やしてあげれば内需拡大するから、無理して海外進出する必要も無くなるのに、
何故か同じ日本人を奴隷のように扱って稼いだ金を海外にばら撒く不思議な企業

トヨタって最低ですね。

メシウマ

まあ、税金対策と、首切りをやり易くするために、無理やり、赤字にしたんだろ？
少なくとも、トヨタのホワイトカラーは、まだ暫く安泰だろう。

自動車部品メーカにいるがもうすごいよ。
朝からライン止まりっぱなしwwww
沈没する前に脱出したいけど転職も厳しい・・・
人生詰んだくさい

汗水垂らしてコキ使われている派遣従業員が派遣先の車を買えないんだから、当然だっての。

これからは、派遣を見下してきた正社員にも影響が出るんだろうね。

ざまぁみろ。

>>23
うちの近所のトヨ○ットの営業所潰れた。
跡地にイ○ン系の安売り食品専門店できた。
こっちの方がご近所の皆さんに喜ばれている。

なんで去年２兆円近い利益があったのに今年赤字になるん？車を半額で売っているわけでもないだろ？

>>44
トヨタが必死ときいてチョンが歓喜してるのは間違いないなｗ

ここで「ざまぁ」とかメシウマとか言ってる奴ってなんなの？
学生？世間の動きと関係のないニート？

失業率の悪化、回り回って自分の親失業とか考えないの？

そりゃそうなるわな〜
ざまあ

トヨタいいきみだ

今まで好景気ってことだったけど、景気が良かったのって、大手だけだよね。
好景気の間も、中小はバタバタ倒れてたよ。
派遣もバタバタ氏んでたし。

山裾から蝕まれて、ようやく頂上にまで不景気の波が届き始めたってだけっしょ。

トヨタ式でもだめだったか。

カンバン方式ｗｗｗ

現地生産化進めていたんじゃないのか？

利益が縮小するのはわかるんだが、赤字になるのは納得いかん。

>>29
こだわりの車だけを造っている光岡は潰れないと思う。

先人たちはいい車作りに情熱を注ぎ、競争したが
奥田以降は、いかに利益をあげるかに情熱を注ぎ、競争を煽った。
結局は自業自得。

はやく中国に移転すればいいのに。

「中国共産党　豊田公司」になればいいよ。

ハライパーイ

実際には、日産が逝くんだけどな

こんなので騒ぐ意味が分からない、つぶれるわけじゃないし。
去年までの黒字の１０％以下の損失でしょ。

これでつぶれるなら、毎年のように大赤字の家電大手なんか
全部とっくにつぶれてるし。

>>67
スレタイ見ろ。事の重大さは、単に潰れるかどうかだけではない

ざまあwwwww

米軍のなりふりかまわぬ０金利作戦で超円高にシフト
目論見どうり日本軍精鋭部隊、トヨタ、ホンダ玉砕！！
これが後の第２次ミッドウエーの敗北といわれる。

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　どうしてトヨタの凋落を喜んでいるバカばかりなの？
　　　　　　　　　　日本人ならトヨタが落ちぶれて良い影響を受けるわけないのに。

　　　　　　　　　　　まわりまわって自分に被害がおよぶよ。
　　　　　　　　　　　　　そのくらいトヨタ、日本の自動車産業は日本そのものと密接に関わってる。
　　　　　　　　　　　　　　　あなたたちホームレス志望でもあるわけ？（ｗ

　　　　　　　　　　　　 _..　-――-　._　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 .／ ,―――‐-　.._` .、　　　　　　
　　　　 　 x　　　/　 ./　 ／　／　 　 ｀`＼.　 ＋　　 　
　　　　　　　 　 /_.. ィ7T.ﾌ厂￣｀ﾌｉ ‐-　._ |〉 　 　 x　　
　　　 　 .x　 　 !　￣ﾌ/l/_×／/　|ﾊハl　.ﾄ、　 x　　　　
　　　|! /　　 　|　　／|,ｲ._T_i`　 　.r≦lハ!|｀`　　　+　　
　　　ll/_ 　 　 .|　　|　|'弋..!ﾉ 　 　 i'＋!ｌ　|　　　　　　　
　　/ ミr`! 　 /　　 l　|' ' '　 ,‐- ..__ﾞｰ' .!l .|　　　　　　＜これがメシウマなんだね
　　ﾄ､ｿ　.!　./　　 .,!l .ﾄ､　　ｌ　　｀,! 　 .ハ.!　　　　
　　/ll＼ ｀テヽ、 /_,| |l: ＞ .ヽ.. ィ ＜l 　 l|　　　　
　./' l|/l. >'　/ /＼. | | ＼ ＼ｰ'/ ./ ,,;:`:;'ﾞ"r;:ﾞc
　'　 l|l l/　./ /　 　 | | 　_＼_×_/.ｨ'...二二二l ヽ　　
　　　 | ヽ./ /　　　/|.|i彡_　　　　　　　　　　　＼＼　
　　　 | ／／　 .／ .l|| ´　 ￣,｢￣ ｢ ｌi￣二ﾆ -'´ ヽ.
　　　└――'"l/／ .|! 　 / / ! .|　|' |l ／/ 　 　 　 　
　　　　　　　　/　＿_l＿/_/__.|__|__l_`_ｰ_'＿＿＿__.／
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>50
医師か看護師になればいい

ひき手あまただぞ
学校だって学生支援機構や金融公庫から借りられる。
あとは努力しだい

>>71
これを機会に、自動車産業からの脱却が肝心。
いつまでもあると思うな、車と金。

>>1
なんで米国会計基準？

正社員切りをさっさとやれや

これ会計操作して赤字にしてるんだろ
個人商店がよくやる手

現代自、10月の海外販売台数が史上最大

　現代自動車は、今月の海外販売台数が史上最大を記録する見通しだと26日、明らかにした。
　現代自は「米国発の金融危機により全世界の実物景気が低迷しているにもかかわらず、海外
での販売好調に支えられ、今月は前年同期比で21％増、9月よりも42％増の22万5000台を海外
で販売することが予想される」と発表した。
　こうした月間予想は、同社の海外工場の生産分を含む海外販売台数としては過去最大だ。
現代自の10月の海外販売台数のうち、韓国国内からの輸出分は11万9000台、海外生産分は10万
6000台。
同社は最近ウォン相場が1ドル＝1400ウォン台に
まで上昇し、昨年最も悪かったときに比べ、日本車よりもグローバル市場での価格競争力が20
−30％も上昇した。


トヨタホンダの下期巨額営業赤字のかたわら躍進する現代ww
携帯電話、薄型テレビ、半導体、造船に続いて自動車まで韓国勢に打ち負かされちゃったなww

>>71

無職＝みんなが無職になると嬉しい

メシウマ書き込みの思考はこんなとこだろ

>>4
悪人の顔した、極悪人だよね

自己責任だね。餓死はしないんだろ？

美香さん！！美香さん！！俺らのアイドル！！

>>74
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　自動車産業からの脱却の前に、
　　　　　　　　　　日本が目茶苦茶になりそうなんだけど。

豊田市はもうすぐ加藤市になります。

世襲人事で大政奉還なんてやってる場合じゃない。真剣に必死こいて
死ぬ気で頑張らないと存続さえ危うい危機的状況だ。トヨタにそれが
出来るかな。

材料出て、また下押しっぽいですね、為替相場は。
http://homepage3.nifty.com/fumio_nk/realquote/forex.html

赤字になったって資産は山ほどあるだろ
潰れるとしても30年かかるはず

>>50
みなさん、なにしてますか?

>>73
医師でも耳鼻科や眼科の開業医はダメだぞ。
競争が激化してるから。
「ヤブ」と烙印を押されて口コミで患者数が減った
耳鼻科医院の先生は山でぶら下がってた。

セル生産方式に移行だ。

>>73
30歳超えているけど、可能なのか？

派遣になったのは、人間として努力が足りなかったからだ
学生時代に遊び呆けず、勉強していれば
こんな事にはならなかったハズだ。完全に自己責任

赤字になったのは、企業として努力が足りなかったからだ
景気の良いころに政治工作などせずに、真っ当な商売をしていれば
こんな事にはならなかったハズだ。完全に自己責任

どーした、派遣は自己責任とか偉そうにカキコしていた
自称ビズネス系エリートのオマエら、ザマァ〜

トヨタの車は宇宙一

米人の反感かわすためのわざとらしい赤字

>>71
トヨタがニッポンの旗艦だったのは１０年前までだな

その、日本そのものと密接に関わりあってる、トヨタが背信し日本の生き血を吸っている現実


ところで。
トヨタにとっては今がメシウマ状態なんだが、　ここでメシウマいってる食料君たちは何故メシウマなの？？

今トヨタが黒字にしてもビッグ３の尻拭いや派遣ぎりのリストラもやりにくくなるからメリットない

赤字にするのも仕方ない

>>79
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　目先のことしか見えないのかな。
　　　　　　　　　　本当にバカだよね。
　　　　　　　　　　　バカだからメシウマダメ人間なんだろうけど。
　　　　　　　　　　　　勝ち組が減れば負け組である自分たちとの差がなくなるというのは、
　　　　　　　　　　　　　メシウマバカの大きな間違いなんだよね。
　　　　　　　　　　　　　　自分たちメシウマのほうが先に死ぬのに（ｗ

今日は飯がいつになくうまいな

新車が何千万台も売れる方がおかしいんだよ。
もう新車の垂れ流しはやめるべき。
メーカーは環境負荷を全然負担せずに車を作り続けて
儲けてきたんだから。製造業全部に言えることだけどな。

トヨタ
世界で一人勝ちをバッシングされまいと力技で赤字転落
必死だな

>>50
携帯電話の製造関係も酷いことになってる。
電子部品も駄目だ。

>>88
ラインの掃除で定時まで時間つぶしてる。

内部留保は、こんなときの為に
たっぷり、溜め込んでいるのだから
１０年は大丈夫だろ。
下請け会社、全滅して、再起不能になるが。
ざまあミロとしか言えんわ。

>>83
お前いつも馬鹿みたいな事ばっかり言ってるくせにたまにマトモな事言うよな

でも馬鹿は変わらないよ

>>91
余裕。
むしろ社会人経験してからとか、他学部から
検事・警察関係から医師とか多い。
極端な例だと東大理1やめて理3行ったりふらふらしてるわけわからん秀才もいるし

６０歳超えてるとはねられるけど、３０なら年齢ではねられることはない。

早くトヨタ潰れないかな〜
元トヨタ正社員と元期間工がsame職場につく日を見てみたい。

北米では、どこも４割近く下げてたと思うけどね
規模がでかいほど、ダメージもでかい

景気経済の回復は平和が大前提。しかし、経緯敵に自民公明だと、
日本の平和は危いなと直感できる。

景気が悪いのに、内需拡大策はやらない上、また、ばら撒きはやろうとするし、
今後対米関係の大きな変化が予感されるにもかかわらず、自民公明からは、
そのような変化にかかる、予想だとかがほとんどきかれない。

また、対米外交において、情報が固着しており、先が見えにくい。

つまり、自民公明政治では、これから予測されるひどい不景気や、難局を乗り越えようと
言う風にはみえず、単に場当たり的に責任回避しているようにしか思えず、不安感の方が
強いのも当然だからだ。

奥田の語録は忘れてないぞ。
ざまあ〜としか言えん。

>>95
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　今も日本のaceなんだけど。

派遣や下請けが死んだってトヨタは死にはしないだろさ

俺トヨタで設計やってる者だが
お前らなんて屑にしか見えないわ
いくらうちを叩こうと年収１０００万超えているんだよ

>>97
豚女は黙ってな。

奥田はペクチョンでしょ
妻は朝鮮人だし。
得体が知れない民族に会社を任せたのが運の尽きね。
ご愁傷様。

奥田が裸一貫で放り出されないかな。
美味い汁は自分たちで吸っといて
経営危機になると困るのは日本と言って憚らない。
事実なだけに、こいつと経営陣には
無性に腹立つわ。トヨタ車は死ぬまで買わない。

高卒で地方公務員が最強。
中途半端にバカな私大行って派遣になったやつ涙目。

下請けいじめのピンハネ搾取

トヨタ本体は生き残れても下請けには体力無いからどうなるか

車を作り続けるには
傘下下請けのパーツ製造会社が真っ先に潰れるのを阻止する必要があるから
内部保留なんて思いのほかゼロになるのは早いよ

トヨタって、そんなに円高の影響を受けるの？
海外に工場を移転してて、為替の動きに左右されないようにしてんのかと思ってた。

>>109
はっきいって、アイツ一人でトヨタ嫌いが激増したよな

めしうま！

地球の資源も有限だからね。
不道徳な企業に協力する民間人も
一緒に不道徳になるし。
余計なものは買わないで、後世代にも、残さなくてはね。
地球の資源は、トヨタだけが独占していいわけないしね。
もう、いい加減設けたのだから、退場すべき。

ハイブリの完成度を高めて安く売れよ。
質的な向上で市場の構造が変わらないと
抜け出せんね。

これからは、軽４の時代だからな。

今までのうのうとしていたわけだから、経営責任だな。
現実、トヨタユーザーもたくさんいるわけだから、心配かけんなよ。ツブれる時は、アフターだけは確立しとけよ。

まあ、トヨタなんかだと相当内部留保して貯め込んでるんでしょ

トヨタ内部留保１３兆円
正社員化 財源は十分

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-20/2008112005_01_0.html

トヨタが嫌いなんじゃない･･･奥田が嫌いなだけなんだが･･･。

これで奥田に責任押し付けて立て直しを図るようならまた応援するけどな

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　世界でトヨタが、どれだけ日本の印象を良くしたか知らないの？
　　　　　　　　　　日本の技術力の高さを証明し続けて、
　　　　　　　　　　　日本の評価を高めてきたのに。

　　　　　　　　　　あなたたちみたいに日本最高、日本は間違ってない、
　　　　　　　　　　　と声高に主張しても、世界には一切届いてないよ。
　　　　　　　　　　　　実際に行動して立証して日本の地位を高めたのは
　　　　　　　　　　　　　トヨタだよ。あなたたちは何もしてないじゃない。

　　　　　　　　　　　世界最高の車を作り出す日本。しかも安価。
　　　　　　　　　　　　この評価を作り出したのはトヨタじゃない。

労働者を馬鹿にした糞ﾄﾖﾀwwwwww
ざまぁwwwwwwwwww
まだまだこんなもんで終わらんよwwwwwwwwwww

>>112
こんなスレ見てる時点でお前がどの程度の人間なのか分かるｗ

フォード家が最強

日本の基幹産業の不振を「ざまあｗ」とか言っているやつらは何なのだろう
そんなに不景気になるのが嬉しいのか？
まー無職かニートなんだろうが

グローバルスタンダードだからどうしょうもないよねぇ〜
赤字になろうが、倒産しようが自己責任、自己責任

で赤字はいくらよ?
一兆円くらいか?

【トヨタ　営業利益】

1兆0,934億円　 06年 上期
1兆1,452億円　 06年 下期
1兆2,721億円　 07年 上期
.　　9,982億円　 07年 下期
.　　5,820億円　 08年 上期
▲○000億円　 08年 下期

10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％


ホンダ 　　　　営業利益
06年上期　　　3,330億円
06年下期　　　5,188億円　
07年上期　　　5,080億円　
07年下期　　　4,451億円　
08年上期　　　3,701億円　
08年下期　 ▲1900億円

下期の為替想定は1ドル95円1ﾕｰﾛ120円

10月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐28.0％
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％

トヨタホンダそろって破綻コースまっしぐら
ざまぁwwwwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWWW

とにかく　内部留保が凄いんです日本国とトヨタは
俺もアホだけどゼニだけは負けないけど　支持率は何処でカエルのかねー？
庶民よ

早く潰れて下さい(みのもんた流・激励の言葉

トヨタとキャノンは買わないよ
ひどい事して儲けてる代表格だからね
いい気味です

落ちるときはこんなもんだよ
調子に乗っていろいろ広げすぎたな

>>67
利益もでかいが負債もでかい。トントン生活ってのは規模がでかいだけで変わらない。
おまけに10月11月から国内みたいに、経団連や政府がかまってくれるわけでもない
外国に工場ぼんぼんぶったてて稼働始めてる。米が余裕あるじゃないか赤字なんて
1期だけだろ。GM任せたわｗｗとか言われるとテキメンしびれるって状態でな。

それであれほど欧州北米と妄想吹いてた間も淡々と支えてた国内市場で
完全ソッポ向かれたわけだ。
数字以上の恐怖だろう。なんせ欧米なんて日本国内たった1市場の
3分の1しか利益ないんだからな。

目先の銭に目がくらんで全てを、最大需要の国内を捨てたって見返りは大きかったな。

>>62
こだわりの車を買う層がこだわりの車を買えなくなるから真っ先に潰れる。

派遣と下請けを二束三文でこき使って得た暴利はどうしたんだトヨタは？

驕る者久しからず

>>127

マジで？
１３兆円？？
７万年ぐらい赤字続いても大丈夫なんじゃね？ｗｗｗ

>>119
トヨタ車が高いから売れてないんじゃなく、車需要そのものが減ってるから

>>12
早く出て行け内弁慶が！

もたもたやってるからこういう事になってるんだろ！ザマーｗｗｗ

トヨタ　ざまあｗ

よう人間使い捨て会社
せいぜいお客様になってくれる層の首切りまくって
誰も買わない物量産しとれや^^

>>145
借金も１２兆？あるよ

>>128
奴のエキスがどっぷり浸み込んだ車だぞ
それでいいのか

ここにも貼っとくかｗ


　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　フランス式は社員に優しい
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ゴーン社長辞任せよ！　株主総会発言の辛らつな中身
http://www.j-cast.com/2007/06/21008614.html
また、役員報酬がトヨタよりも多いことから
「(賞与ではなく)報酬も減らすべき」
との声が上がったときには、会場から拍手がわき起こったが、
「グローバルで考えれば過剰ではない」
などと反論した。


日産ゴーン社長「役員報酬はトヨタの7倍だが、別に高くはない」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1119358234/
月給1億円超！ 日産・ゴーン社長の“まやかしの仮面”を剥ぐ！
http://npn.co.jp/article/detail/99471276/

日産ゴーン社長「役員報酬はトヨタの7倍だが、別に高くはない」：2005/06/2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1119358234/

円高でジリジリ首を絞められてますな

>>55
お前らトヨタ社員が散々底辺だのコケにしてた、
トヨタとは全く関係ない中小企業の一社員

>>151
奴が居なくなった後なら考えないことは無い

トヨタ社員の給料は米ドルベース？
円ベースなら、救いようのないアホだと思う。

言ったはずだ・・・ν速民が本気を出したら利益の１兆や２兆、
一瞬で吹き飛ぶのだとな・・・

ざまみろと言いたい所だが、日本全体からしてみると一大事なんだよな・・・。

トヨタの自己資本比率は36％
有利子負債は13兆円

毎月3割減の販売台数が続けば来年にも破綻するんじゃまいか

これを機にトヨタは反省しなさい

>>133
低学歴サルの派遣が人間様のようなツラしてわめくのが見ていて大変面白い

>>112が全てだと思う
努力も挑戦もせずに生きてきたゴミが、
受験も就活も勝った勝ち組様に権利を主張するなんてｗ

>>151
事故でプレスされてしまった期間工のエキスも忘れないでね

>>112
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　マジレスだけど、トヨタの車
　　　　　　　　　　designがダサいんだけど。
　　　　　　　　　　　なんとかならないの？

市場縮小＋円高じゃどうしようもねえな

さて、トヨタ生産方式の真価が問われそうだな

朝鮮人に任せたからこうなったんでしょ
やはり争えないのよね。血は。

>>159
ですね。有利子負債を減らす方向に向かえば日産と同じ道を歩む事になるし
景気回復するまで火の車状態ですね。トヨタですら。。

それでもリストラもなしでボーナスも出るという現実・・

>>133
もう車市場がおわってるとは考えられんのか？
市場がないのに基幹産業だから…
って考えで変な延命措置をする方がおかしい。

もうそろそろ宇宙開発に乗り出せよ。

>>147
内弁慶？プゲラ

お前はトヨタに勝てるのか？
トヨタの正社員のボーナス以上の年収があるのか？
トヨタがなくなったら、その下請け、孫受けと何十万人の職が失われるのがわかってるのか？

わかったなら、二度とトヨタにそんな口利くなよ
感謝しろ
トヨタに　派遣法を改正した自民に

>>148
その台詞は、トヨタの下請け企業はもちろんのこと、
それらに入ってる業者（流通や社食等）、業種、地域のお店経営者、
さらには周辺自治体等のみなさんに対しても言っているわけですね？

トヨタは日本を捨てた。政府が何言おうとトヨタを今更救ってやる理由は一般人にはない。
赤字なら赤字でいい。だからどうしたと言えるだけの潜在力が日本にはある。
たかが1企業潰れて、国が傾いているなら日本は20世紀中に終わってる。

支えるのはトヨタじゃない。お前らだ。
お前らが日本を、日々の生活を続けるというなら、日本は潰れない。潰れる理由がない。

>>102
そうすか･･･。

ガムバッテくださいとしか言えない･･･。

実はバブル崩壊から２０年間ずっと不景気なのは内緒な

>>150

ほんとだ、今調べたら１３兆円ぐらい有利子の負債があるね
でも、これって借金というより、借金して資産を買って、税理上は借金として計上して税金安くして
実はその分資産として蓄えてるみたいな事なんじゃない？
良く分かんないけど。

10月のフォード米国内自動車販売台数、前年比‐31.9％
10月のＧＭ米国内自動車販売台数、前年比‐47.1％
10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9％
10月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐28.0％
10月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐22.3％
10月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比-35.4％

11月のクライスラー米国内自動車販売台数、前年比‐47.1％
11月のＧＭ米国内自動車販売台数、前年比‐41.3％
11月のフォード米国内自動車販売台数、前年比‐29.8％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％
11月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比‐42.2％
11月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐36.2％

GM破綻のニュースで賑わってるけど日本車メーカーもひの車
特に日産の減少幅は危険ラインを超えているww

みなさん10年後はkに乗りましょう
こじきに商売させる必要はありません

アホウの支持率といい、今飲んでる青汁がこれほど美味く感じたことはねーーわｗｗ
ざまあｗ哀痴県ごと破綻して大量の加藤を生み出しとけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本日は元町工場のラインも遅い回り方で２交代で１９８台の完成車、
組長さんも工長さんも閑で休憩小屋で書類に目を通しながらコックリト
寝とります、ライン工も箒を持ってウロウロしています、
来年からは昼勤だけで生産台数１７０台を造る、ハッキリ言って人員が
余る、トヨタグループ内での転籍も出来ない

カムリかなりかっこいいけどな、特に後ろが
しかし高いし排気量２．５Ｌ

アメリカに気使ってるのかな

>>170
自己責任　自己責任　トヨタざまあｗｗ

>>52
飲み水だけは気をつけろよ
地元の皆さんにもちゃんと伝えとかないとかわいそうだからな

>>169
トヨタ関係者か。

>>180
鋭いの

国民一人一台ヴェルファイア買えば持ちこたえるかな？

潰れそうな車会社の車は買わないのは常識ｗ

保有してた預金を始めとするドル資産の為替損だろ

>>175
トヨタと日産じゃ、シェアが倍以上違うと思うけどな

額でいうと、トヨタ＞＞＞＞＞日産

やっぱ総資産が３３兆円もあるわ

派遣をウマ、ウシのようにこき使って
利益が出ないの？バカなの？

>>60
> カンバン方式ｗｗｗ

もうカンベンして方式ｗｗｗ

>>175
チョンダイ大躍進くるーーー？

Kよりも電気自転車が売れるかもな
あれ乗り出してから車出すこと減ったわ
昔の中国みたいに車道を自転車で占拠しようぜｗ

偽装？素？

ﾄﾖﾀ党の知りあいが
「次からもうよそのメーカーにするよ」ってさwwwwwwwwwww
ちゃんと聞いたぜ。
これだけでもﾒｼｳﾏざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwww
将来悪党として教科書でも載れやwwwwwwwwwwww

>>4
奥田さんが、アスファルト、タイヤを斬りつけながら、暗闇走り抜けたまで読んだ

これからは、やはりフォード家が最強
豊田家ぴんち

ざまああああああああああああああああｗｗｗｗ

もうすぐ在庫一掃セールが始まるんかな
古くなる前に売っちゃいたいよね

ちょｗｗｗｗ
ヤフオクで同人誌のCDやDVD売ってる奴がいるぞ
ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1229674614/

そのうち日銀は為替介入すべきだとか世論が形成されてくんだろうね。
こいつらに誘導されたマスゴミによって。

だから努力しなさい
トヨタ社員の給料やボーナスを大幅カットすればいいやろ
だいたいそういう努力もしないとは驚いたよ
今まで儲かってたんだから仕方ないね
おやすみ

1兆円の利益が出ていたんじゃなかったっけ？
なんかそんなに簡単に赤字になるような感じがしないけどなあ…便乗赤字？

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　そういえば、現代自動車がこの経済危機で
　　　　　　　　　　damageを受けてるって報道聞かないね。

富裕層が一人でレクサス１０台かえばいいじゃん。
それが、グローバルスタンダードの新自由貿易主義なんだろ
自己責任　自己責任

このニュースは胡散臭い。
だってトヨタは海外にいっぱい資産がある。
そしてこれまで国内であげた利益もどんどん海外事業に注ぎ込んでた。
だから営業利益の赤字なんてホントは屁でもないはず。海外の資産を
処分すれば簡単に穴埋めできる、それを「赤字、赤字」と宣伝するのは
どうせまた「税金で円安にしてくれ！」というおねだり、下心があるからだろう。

1円で２００億円の損失なら、これまで（時に２０兆円超の税金で円安にして
もらってる間に）どれだけ儲かった？　そしてその利益をどれだけ国内に還元
してきたか？　そういう部分をこそもっと追求すべき！

昔はおっさんくさいトヨタの車が嫌いだったが今はトヨタが嫌い

マスコミの報道の仕方が悪いからスポンサー引くって発言は正直恐怖を覚えた。
やってることが完全に独裁者だな。

今年度の利益トップはどこになるんだろうか

この円高で下手すると

現代＞＞＞＞日産になるぞ

どっちも似たようなもんで潰れていいけど

アホ政府は、韓国に支援してる場合かｗ　とっとと潰せｗ

>>208
JRとかじゃね？

最近の為替相場は、浦島太郎が玉手箱を開けた状態（まだ進行中）で、
夏までのが世界バブルと円キャリによる騙しで、秋以降のが真の姿。
欧米諸国がハイパーインフレ覚悟で輪転機フル稼働なのに対し
日本は利下げもできない、量的緩和もできない、日銀砲は打っても無意味な現状では
この先更に円高が進行することはあっても、その逆になる材料は無い。
その上、年明けからは、アメリカが初期クリントン政権みたく
自国の産業を守るために日本の輸出企業を猛攻撃してくることは確実。

「日本はモノづくり立国！」とかデマをとばして
少しでも日本人を貧乏にしてやろうとロビー工作してきた経団連加盟の
自動車メーカー・家電メーカーは、経営者・管理職・一般社員・期間工まとめて
断末魔をあげながら死に絶えるがいい。

この赤字って「単体」だよね。連結だとどうなるの？

>>185
なんであんな乗ってるだけでクルクルパア買わなきゃならんのよｗ

>>133
かつて根幹産業だったね（笑）

無期懲役で、仮釈放→即犯行で再度服役という終身雇用もあります。

いやいやこれだけ赤字になるとはこの会社のトップは無能だね
誰だっけ無能さんは(笑)？
確か偉そうにしてるあの人だったね？(笑)
やっぱりお馬鹿さんね
ガハハハハ

>>203
そういうニュースは東亜＋で探しな。

このニュースで喜んでるやつはアカかゆとりか知らんが
日本屈指の大企業の赤字は他業種も含めいろんな職場の給料や雇用に悪影響があるんだが
なんでそれがうれしいんだか。

だせえｗ
やっぱ公務員、医者、会計士が最強だなｗ

>>213
だって、アレかなり原価率低そうだし・・
一台売れれば一人派遣を切らなくて済むみたいな

>>203
ドル以上にウォンが下がってるもん
為替差損どころか差益が出ている状態でしょ
これを専門用語で「国敗れてヒョンデ有り」というｗ

>>215
あまりその手法を広めるんじゃねえよ。
皆がやりだすと、刑務所パンクでインドのそれみたいになっちまうだろうが。

Z A M A A www

ちょっと前は、ヨーロドルが１．５を超えて
俺を殺す気か！と欧州人が喚いていた

しばらくしてユーロ暴落、
円だけ上がりつづけましたとさ

>>217
斜陽になることはいずれは通る道だ。
処理出来るなら早い方が良い。
変な延命措置はいらない

円高を逆手に取って日本国内で販売する車は逆輸入してくるかもね。
ここまでしたら本当にもう売国人と非難されても仕方ないかもね。

通期連結で黒字を確保する　って
要するに資産を売却して売却益を計上して黒字にする　とかそういう事？

つくった赤字、というかこれまでの膿もついでにという感じか、
何から逃げたくて、何をしたいのかってのがバレてんだから、今更逃げ道はないんだ。

大赤字＝経営ヤバい、人気無くなってる＝株主、消費者逃げる
大赤字ウソ＝経営大丈夫ならGMや派遣助けろ＝大荷物と販売数伸ばしに追われる

さあ遊んでいる暇があったら、さっさと誰もが赤字でしょうがないと思わせる
言い訳を考える作業に戻るんだ。

風俗会社の方が優秀だね
毎年毎年儲かってますし赤字なんか出ませんよ
やっぱり商売下手なんだね。
おやすみ

>>215
犯罪者１人につき年間276万・・・だったかな？の
税金が費やされるんだぜ？ワープアより明らかに上の生活ｗ

先日のマスコミに対する
「ＣＭ減らすぞゴルァ」
は、こういうことだったのかｗ

アメリカに尻尾振ってビッグ3の真似したんだろ

>>224
同感なんだが、代わりの受け皿は必要かなと思うよ。
雇用や経済に与える影響が大きすぎるから。

アメリカの新車販売が1600万台から1200万台に減る見通しらしい。
400万台も減るって凄いよな。日本は30年ぶりかに500万台割れらしいね・・・・・・。

不況の原因は、その前が好況すぎてバブルだったこと。
これは普遍的な法則。

ではそのバブルがなぜ起こった？ その理由によって、証券不況とか名前
がつくんだけど、すべての不況に共通するのは、その前の時代が好況で
実体以上にカネが膨らむバブルになっちゃったこと。

トヨタのバブルは、派遣で人件費を削ることで、製品の価値以上の利益
をはじいていたこと。その購入層がアメリカ人で、金融バブルであったから
当時は買えたが、今はバブルがはじけて買えなくなった。

>>1
車購入する潜在需要のある人々に車を買えるだけの収入を約束せず、
景気が悪いからと言って解雇すれば回り回って車が売れないのは必然。
世界有数の企業トヨタがこの様。
パナソニック（旧松下）の企業理念を見習え。

工作員のいう、日本終了のお知らせってやつか

考えてみれば”為替”て不思議っつーかおかしいよな。
実際に売れた台数が変らなくてもそのときの為替相場で儲けが
変っちゃう。

ところでトヨタは為替予約はしてないのか？
下期のレートはいくら位と見てるンかな？

早くトヨタ潰れろや
しょっぺー車なんか売れるわけないやろ。

このまま80円くらいになったらトヨタやばい？

欧州の車が値上がりなんだが？

派遣に言及しても下請けには言及しない２ちゃんねらって・・・

キヤノンはどう？
怨念ってあるもんだなあ・・・

みんなが出来る景気対策です。
お金の動きを綺麗にしましょう。
買い物は、選挙と同じで民意を反映します。

・家族、親族、知人など親しい人のお店で買い物をしましょう。
・ネットで買い物をせずに、ご近所で買い物をしましょう。
・地元の特産品を買いましょう。地産地消は健康にもお奨め。
・流行に流されずに、季節や風土にあったものを買いましょう。
・商店街や小店舗で買い物をしましょう。イオンみたいな大店舗は避けましょう。
・頻繁にCMを出すような企業の商品は買い控えましょう。
・大幅黒字企業や、儲けた金を溜め込んでいる企業の商品は買い控えましょう。
・奴隷を使うような企業の商品は買い控えましょう。
・経団連に居るような企業の商品は買い控えましょう。

いまこそ豪州に工場を移すべきではないか

韓国でもいいけど

このまま中国に買われれば良いのに

>>232
だから宇宙開発だよ。
簡単に月にいければヘリウム3でエネルギー問題も和らぐし、
宇宙船開発で市場も育つ。

>>175
近年は年間数兆円規模の設備投資を続けてるから
メーカー技術は他国を圧倒してるんだけどね

この苦境を乗り切れば日本勢による世界制覇も見えるんだろうか

>>245
ＧＭが中国に買われるって噂がある。

>>31
そう、その時点で立ち止まり
人員や規模の縮小を始めるべきだった。

つまり派遣は一年前に全部切っておくべきだった。

>>239
ぜんぜん
もしそうなったらトヨタは生産拠点を外国に完全に移行する
まぁ、専門用語で「愛知やぶれてトヨタなし」というｗ

正社員を全員派遣社員にするしかないな。

結局、経済なんて全てつながってるんだから1人勝ちはありえない。
日本の内需をこれだけぼろぼろにしたしっぺ返しだね。

>>224
自動車業界の浮沈てなもちろんあることだし、落ち込んだからって国で支える事はないんだが
トヨタの赤字で困るのは経営者や株主よりも真っ先に首を切られる派遣だろ。
派遣や期間工の待遇を問題視してトヨタを嫌ってたんなら、この状況はさらに派遣に悪くなったんだが？

別の理由でトヨタを嫌ってたんなら知らんが。

>>247
トヨタをはじめ経団連幹部の企業が世界制覇したら、全人類が奴隷にされてしまう〜
そんな世界になったら、宇宙人にでもマークXを売るのかよ。

来年から「カンパ方式」を導入する

トヨタ車は販売の８割が輸出げな。
アメリカが買ってくれなきゃ全滅でげしょｗｗ

ここ何年間と労働者犠牲にして過去最高益を更新し続けてたんだから、
少し位の赤字は実際は何て事無いんだろ？
ウチも苦しいんだって対外アピール頑張ってるだけじゃ無いの？

使えない奴をみんな切っちゃえばいいじゃん

>>247
設備投資は単なる工場。技術はカイゼンカンバン、5年の車。セコさは他を圧倒してるがな。
工場と技術の何が＝になるんだか。

来年のスカトロ大会はどうするんだ？

会社が儲かったら社会に還元するという考えがなく、
搾取するのみになってるから叩かれる

パナがスポンサー料ケチったら、撤退決定だな

ま、モズレーのおっさんにはいい薬だ
誰がF1を動かしているかはっきりする

ベラボーな内部留保考えりゃ屁でもない話。
ペテンのお涙頂戴とか嫌なカンジだね、今までの粗相もあるしさ。

トヨタを叩いてる人って派遣切られたの？

ここに書き込みしてる方々は奥田嫌いがほとんどだな。オレも奥田は嫌いだけど。

これって結局自業自得。
輸出に頼りきったから円高にダメージ受けるし、頼みの綱の日本市場は自ら派遣切りなどで、
内需を縮小させることを先頭だって推進していたからね。
今だって国内の派遣切りまくっているのに、人口だけ維持しようと外国人移民を
推進している。
人間の頭数だけいれば自社製品が売れるとでも思っているのだろう。

つうか、車が儲かる商売なわけないんだけどな。
ほとんどの人にとっては、家と同じくらい必要なもんだから、
どうしても買っちゃう。
そこにつけ込んで、ぼったくりの商売。

そりゃぁ、経常利益何十億って出ますわ。
そんなに利益出る会社って、ぼったくり以外の何者でもないのに、
日本では叩かれないのが不思議。

電力会社や電話会社は、いい気になりすぎ。
嫌な社会になったな、全く。

>>265
だから、奴のエキスがたっぷり浸み込んだトヨタの車も嫌いなのです。

>>264
２ＣＨに洗脳された人でしょ。気にしない気にしない。

不景気が本格的に進んだのは秋以降なのに
今まで絶好調のトヨタが赤字とかありえんだろw

ヨタ絡みってよくわからない先生の指導とかないか
正直何が凄くてどの辺が先生なのかわからなかったからどうにもしようが無かったぜ

外部の意見を入れるってのは必要だけど、そのために無駄な金出すのもどうなんだか('A`)

>>257
わざわざ自分から犠牲になりにトヨタに行くの？物好きだな。

豊田家はいいが、中国に出遅れたトヨタは
奥田で急遽挽回をはかった。

ので売国っぷりが、人一倍目に付くのだｗ


日産とかホンダとか売国しまくってるので、トヨタより目に付かないｗ

搾取に搾取を重ねて、なお赤字かよ。
無能極まる。

>>253
自分が嫌ってる理由があるとすれば
政治に口を出したことだな。
安い賃金で外国人労働者を入れたいために
そのことで日本の国籍というものまで価値が落ちた。

犯罪率の増加や、文化の違いから来る公共私設などの
マルチ言語に対応した看板のすげ替え費用などの
無駄な費用が発生した。

結局今回のことで派遣の外国人もきった。
彼らは日本に残って何をするだろうか。
去年のイギリスを見れば解るだろ。

車の質が著しく落ちてるから擁護しようがない
腐れ企業は叩かれて当然
とにかくトヨタは政治に口を出すな

トヨタというか多分
奥田が嫌いなんだろうな
御手洗も嫌われてるし
ようするに経団連というか大企業の
論理にむかついてんだろう・・・

早く海外に移転すればいいのに

>>274
赤字にした方が得らしいよ。

一部の金持ちを肥え太らすよりも、中間層を増やした方が経済には良かったな

・ネッツで買い物をせずに、ご近所で買い物をしましょう。

もっと利益減らして車安くしろや

政治に口出しした結果が、自分に降りかかっただけの話なんだから良いんじゃね？
それに大したものを作っているわけでも無いのに、値段だけは高いのも問題だな。

不況よりも円高が問題。
1円の変動で何百億の損益だろ、さすがにここまで円高&世界的不況だと吸収しきれんだろ。
おまえら車イラネとか言ってるが、トヨタ、本田、日産、どこも国内市場は早々に見限ってるよ。

>>264
何だかんだ言っても無借金経営のトヨタは潰れないし、
経営引き締めて、マスゴミのスポンサー大撤退につながることを期待してんのさ。

あばばばばばばばばｗｗｗｗｗｗ
トヨタ終わりｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗ笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタって名前の国を作っちゃえばいいのに・・・
んで、自動車だけ生産する

派遣社員達よ心配いたすな

介護関係市場が引く手あまただから

トヨタが本気で倒れたら日本の経済に物凄い影響出るし、それこそ失業者も大量に出るのに何が嬉しいの？

>>275
その辺りは同意。
まあだいたい奥田のバカが悪いのだが。

これで首切られる派遣や締め付けが厳しくなる下請けを思うと可哀想だ。

>>289
トヨタを過大評価しすぎwww

>>275
要望を出すことは、どの業界でもやってることで
それは非難されることじゃないだろう。
それを、実施するかどうかの決定権は政府側が持ってるわけだし。

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／

奥田を永久追放できない役員、社員は同罪

ユダヤ自動車
http://www.ullet.com/s89611.html#page/1


　　　　　　　　

>>289
トヨタだろうが、市場が死んでいるという理由であれば
早かろうが遅かろうがいずれ通る道だ。
影響が出るのは勿論あたり前であって
失業者が増えるのも当たり前。

何当たり前のこと言ってるわけ？

やるべきなのはその失業者をどう生かすかだろ？
トヨタを生かすことじゃない。

これだけ円高なのに、輸入物が安くなったってあまり聞かないな。
なんで円高差益が国民に還元されないんだ？？？？ゴルァーーー！！！

ここの関連下請け孫請けの離職率はハンパじゃねえからな
見事なまでに40代50代の正社員がすっぽぬけしてる
20代30代は派遣しかいない

トヨタはマジでF1撤退しなくていいのか？
批判しないから勇気を出して撤退を決めたほうがいいんじゃないか？

>>289
そうしたらヨタの供給分を他の車会社で分け合えるから大して変わらないんじゃね？

さてA級戦犯の晒し首やろうぜ。株主総会で追及しないとな。

>>297
ガソリン安くなったよ。

>>1
自己責任、努力不足

>>289

トヨタと言う膿は切って捨てねばならん。大丈夫、藤原や平氏が滅亡しても日本は存続した。

円高で価格下げるより、雇用すればいいんだよｗ

バカじゃないのｗ

>>289
関係ないと思ってるアホなんだろ。
メーカー、サプライヤーだけの問題じゃない、自動車関連で何割の人間が飯食ってると思ってんだか。

トヨタ式経営（笑）

来年は「嘘だろ！？」
っていうくらいの大企業が再生法申請することになりそうだな。
まあトヨタは大丈夫だよ。1兆赤字でも乗り切るだろう。

大企業が大赤字になるといろいろヤバいから回復はしてほしいが、
一つだけいいのはマスコミにほとんど金が落ちなくなるだろうことだ。
今期でさえ朝日新聞、TV局は赤字転落。数字がヤバすぎて決算見通しを
未だに出さない変態新聞なんて真っ先に潰れるか、さもなきゃ全国紙の
看板下ろすことになるだろう。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>285トヨタ以外がコマーシャル出しまくったらトヨタどうすんかな？(笑)

円高でトヨタが赤字でも、
役員が凍死したり餓死したりはしていない

せめて派遣に退職金の変わりに車配れよ

>>300
トヨタが潰れる時に他の会社が潰れないと思ってるの？

【表】日米主要企業の負債資本倍率　　　　　　　　　　　　
（単位倍、０８年６月末時点）

日　本　　　　　　　　　米　国　　　
トヨタ　　　１．１０　　　　　　Ｇ　　Ｍ　　　債務超過
Ｊ　　Ｔ　　　０．８５　　　　　　フィリップ・モリス　　　０．５９
日　　立　　　１．１９　　　　　　Ｇ　　Ｅ　　　４．７０
信越化学　　　０．０２　　　　　　ダウ・ケミカル　　　０．４６
花　　王　　　０．５７　　　　　　Ｐ＆Ｇ　　　０．５３
ブリヂストン　　　０．６１　　　　　　グッドイヤー　　　１．１２
コマツ　　　０．５３　　　　　　キャタピラー　　　３．２７
富士フイルム　　　０．１７　　　　　　イーストマン・コダック　　　０．３８

トヨタの自己資本に対する有利子負債の倍率（ＤＥレシオ）は1.1倍
トヨタは自己資本以上の巨額の有利子負債をかかえてることがわかる
トヨタは販売台数が世界中で毎月3割近く落ちてるので来年どうなるか楽しみだなwwww

>>306
自己責任

>>308
下請けがバタバタ倒れます
それがトヨタ凄惨方式ｗ
かわいた雑巾を血が出るまでしぼりまくりんぐ

130のクラウンは名機だった。。
頑張れトヨタ！

円高でメリット受ける企業までが、コストカットしてたら
誰が人を雇うんだよｗ

価格下げろ下げろってアホかｗ
デフレまくりだろｗｗｗ

>>306
関係ないね。トヨタの顧客引っ張ってくればいいだけだ。
誰もバカじゃない。食えないと思えば次を探さないといけない。
潰れてしまえばトヨタなんかにかまっている暇すらない。そして次の宿を探す。

嘘だと思うなら潰れてみればいい。

業績不振は甘え
赤字は自己責任

>>306
いずれ死ぬ市場になってきているのにしょうがないだろ。
別の基幹産業を用意してそこにリソースを注ぎ込むしかない。

これからは円高を嫌って企業の海外流出が加速するだろうな。
嫌なら外人1000万人。究極の二択棚

でも、ビッグ３があの調子だから日本車が世界シェアとってV字回復
とかならねえか？まあ、国際政治の表にでてこない裏側ってもんが
あるんだろうからよくわからんが。１８兆円くらい内部留保がある会社
だから、２、３年売り上げが落ち込んだところでなんとかなるでしょ。

奥田は、終身雇用メインから、非正規雇用メイン
の国へ変革進めた超本人だしな。トヨタザマァと
しか思わん。

>>289
アメリカでビッグ3救済反対世論が強かったのと同じ現象。

すでに十分酷いことになっている連中に酷いことになるぞ！と脅してもあんまり意味はない。

>>304
藤原氏も平氏も滅亡しとらんぞ。
藤原姓や平姓でないだけで今でも続いてるぞ。

>>306
いや、何回も言わせてもらうけどな、衣料ののらくろの社長とか、
豊田の奥田とかいったここら辺の、中国への売国ぶりが、ここの
連中の怒りに火を付けてるんであってだな。
とどのつまり、経済的破綻じゃなくて国としての日本のアイデンティ
を著しく破綻させたことに対してレジスタンスしてるわけだよ。

>>315
そりゃ自己責任だ。
飛び抜けてるヤツらには関係ないかもしれないが
そのつけはオレみたいな小市民には間違なく回り回ってくるんだよ。

>>323
ビッグ３が全滅すれば、米が日本車を締め出す理由が無くなるので、
その可能性はあるが、1社でも生き残れば保護のために叩きまくるのは目に見えてるな。

>>326

何が言いたいの？

内部留保 何兆円あるの？ｗｗｗ
なんで派遣労働者を
ゴミみたいに切り捨てるの？

>>322
日本人を捨てて海外で現地人相手に設計から下請けから派遣から
全てまかなうというなら、どうぞ出ていけばいい。
その代わり日本は市場じゃなくなるがな。計算からはずしとけよ。

海外に逃げるなら、日本の売上も無くなる。日本の売上あてにして、
海外に逃げたらああだこうだ、というのは妄想だ。海外本社の低品質大衆車なんか相手にしない。

>>328
努力しろ

>>169
三河の田舎侍が！コンパニオン呼んでチョンマゲ遊びでもやってろｗｗｗ

張りボテ野郎が！タワケ！アメ本土へ行って喚いとけｗｗｗ
勘違い野郎がアメで従業員切ってみｗ出来るか腰抜け、内弁慶が！
カンニングはやるわ、ＣＤ盗んでドイツ警察に捕まるわ、ラリーやりゃ不正はするわ！
セクハラやるわ、技術も何もなく単なる組み立て屋が何をほざいてるんだｗ

さあどうするんだ？ＧＭ救済で金取られるぞ「値下げして助けてやっても良い」つったよなｗ
お前らの命より大事な金取られるぞ、おお、どうすんだプゲラ

オバマのケツでも舐めとけｗｗｗ

>>331
自分さえよければいいから

>>326
まあだからトヨタも潰れはしないだろ。
どんな業界でも斜陽産業になったって会社はたいてい生き残ってはいる。
影響力が弱くなるだけで。

トヨタ自体って昔はそんなにイメージ悪くなかったけど、急に印象が悪くなったな

奥田の経営は目糞鼻糞

経営責任を取って腹を切れ

何でも安くしろ！と叫ぶアホは、毒ギョーザでも食ってなさい

役員はボーナス返還だな。

仮に経営者側だとしたらどんな道切り開いたのさ。「ざまぁｗｗ」とか
ほざいてる親に飯食べさせてもらってる身分の人たちは。

経営陣が無能だったんでしょうなあｗ
失敗したことは認めて無一文にならないと駄目だろうな
ギャハハハハｗｗｗ

>>313
車屋なんてたくさんあるからどこかは残るでしょ
無駄に高いor危険な外車は敵じゃないし、今はまだ日本が独占できるんじゃないかと

>>341
だから宇宙開発に乗り出せば良いのに。
政治に口出せるくらいなんだからどうとでもなるだろw
経営ミスとしか言いようがない。

>>326
伊藤佐藤加藤後藤その他諸々、藤がついてるのは大概藤原系だよね。
一条三条その他諸々、華族として継続した連中もいる。

あと、織田信長は自称平氏の末裔。

メシウマしてる奴、ちょっとこれを読んでくれ


�@トヨタ赤字、生産台数減る
　　　　↓
　�Aトヨタの中の人、俺を始めとして下請け会社の人の給料が減る。
　　節約し始める（消費が縮小）物を買わないのでその他メーカーも給料減る。
　　国内の購買力がさらに落ちる
　　　　↓
　�B小売・サービス業の売り上げが落ち、人員整理を始める。
　　まずは非正規社員（派遣・アルバイト・パート）から。
　　派遣の奴はホームレスに。学生は企業が採用手控えるため新卒無職
　　　　↓
　�Cカーチャンがスーパーのパートクビになる。
　寄生できなくなりニート生活終了。
　働こうと職探しするものの、景気悪いため正社員は勿論バイトもない
　　　　

すごい単純にするとこういう事だと思うが…。何故メシウマできる？

>>337
バブル以降、国内をないがしろにしすぎたツケだな

　　 　　　　　　　　　＿
　　 　　∧＿∧　=（　‘）=　 祗園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
　　　　（　-д-）_／／　　　　娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。
　　　　く く △／ Cﾐ　　　　　　おごれる人も久しからず、唯春の夜の夢のごとし。
　　　 / ((○　／ヾ　　　　　　　たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
　　　と＼＿ノ ＿丿

>>331
自分さえ助かればいいんだよ。
だからお前らも日本のためやらトヨタのためやら考えることはない。

保有資産１３０兆円を少し切り崩せば。

トヨタの財務の一面。

利益剰余金　　12兆
有利子負債　　12兆

パナソニックの財務の一面

利益剰余金　　3兆　
有利子負債　　　4100億

>>346
�B�Cは今にはじまったことじゃない

>>343
トヨタより体力のある自動車メーカーってあるかな？という話だと思うんだけど。

初めて赤字かよ。トヨタスゲーな。

日産なんて飛ぶ寸前、地方販売店は既にいくつも飛んでるのにｗ
日産の主力といえる小型車の「キューブ」の新型見た？

ありゃー飛べるぞｗｗｗｗｗ

>>344
３００万の新型車にトーションビームを採用した
設計思想の流を組む宇宙船なんか乗りたかねぇ〜

>>351
やべえ飛ぶwww

>>327
売国、使い捨て雇用、これが批判されるのは違う話しなんじゃないでしょか。

奥田、御手洗、トヨタ、キャノンは嫌いだが、
トヨタが潰れた影響、トヨタが潰れるような経済状況を考えたらメシウマなんてとてもじゃないができん。
でも、トヨタ車は買わないよw

>>350
国外資産だろ？
相当目減りするからいまは切り崩したくはないだろうなぁ

11月の欧州乗用車販売：前年同月比26％減−リセッションで需要後退

トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=aL60JF9Bx5Hs&refer=jp_stocks


０８年のメルセデス・ベンツの販売台数は前年並になるとの予想を示した。
１─１１月の販売台数は前年同期比１％減。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833274120081215


トヨタ激減に比べてメルセデスの健闘が光ってる
世界中でトヨタ車は敬遠されてる　もういらないんだよもっさりデザイントヨタはwww

>>346
�D皆で、無防備宣言都市を占領して、衣食住を確保する。

そろそろ油のいらない自動車出せよ、余力があるうちに買ってやるから・・・
後日本メーカー多すぎ、自動車にしろ家電にしろ・・・まとまれや

>>344
長期でやるには大いに結構だが。宇宙開発が営利として利益上げるまでの
長い月日、今現在働いてる20万や30万人にどうやって給与出す気ですかね。

>>346
だからなに？
今まで散々な目にあってきたんだよ俺たち派遣は
自業自得、自己責任でしょ？潰れりゃいいと思うよｗ
人のせいにしないでもっともっと努力しろよ

>>346
トヨタ隆盛を極める
↓
賃金の安い外国人増加＋日本国籍ゲット
↓
国内で日本人失業者溢れる
↓
賃金やすいので生活出来ないと元外国人暴動
↓
日本人失業者、外国人排除運動
↓
犯罪率増加
↓
普通の日本人刺される

トヨタ叩いてるお前らニートは日本のゴミだな。

>346
はぁ、これも何回も書いてるけどさ、じゃあ、車業界に公的資金を
注入しろとでも言うのか？
で、入ったとして、どこに需要を見いだすのさ？

>>346
　　　　↓
�D元派遣の大量死により雇用情勢回復


というか、以下でも成り立つ訳だが
�@消費税増税
　　　　↓
�A日本中の人の家計が減る。
　　節約し始める（消費が縮小）物を買わないので企業の給料減る。
　　国内の購買力がさらに落ちる
　　　　↓
�B小売・サービス業の売り上げが落ち、人員整理を始める。
　　まずは非正規社員（派遣・アルバイト・パート）から。
　　派遣の奴はホームレスに。学生は企業が採用手控えるため新卒無職
　　　　↓
�Cカーチャンがスーパーのパートクビになる。
　寄生できなくなりニート生活終了。
　働こうと職探しするものの、景気悪いため正社員は勿論バイトもない

みんな大変事ばかりじゃねよ現金貯めといてもっと悪くなるの待ってたら風俗とかの単価もさがって女の子のレベルも上がるかも悪い事ばかりじゃねぞ

うちはマツダ、三菱、いすず、スズキ、日産、ホンダは乗ったけど
トヨタは買った事無いな。あ、昔に兄がアリスト乗ってたか

安いと助かります！なんてＴＶで叫んでるのは、
自分の給料だけは別だと思ってる節があるｗ

>>346
�@１の上に非正規雇用の増加で内需が崩壊・・・・を書き加えろよ

トヨタ車を買うと、もれなく銀行とユダヤが儲かる。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

一体、何故税金で救済する必要があるのか？

努力が足りないんだろうな
まあ餓死したり凍死したりしてないから大丈夫だ

さっさと潰れろ糞トヨタ

経団連のクソ経営者

>>353

下請や派遣からナントカ生産方式とかで恨み買ったら苦しいだろｗ

外需がズタズタな状態がこれからも続くのなら
今度は赤字どころか経営危機になっても不思議じゃないでしょ。
ワープアは始めから買う金ないし、それより少し豊かな大多数の負け組は
新車に買い換えるだけの金があっても貯金する。
で、肝心の極小数の勝ち組が興味を示すのはフェラーリやポルシェと言った
高給外車のみ。トヨタや日産を家電メーカーだと思ってる勝ち組もいるんじゃないの？w

ほんと、業務用車以外は売れなくなるだろうね。

公的資金投入はぜったい許さない。
絶対にだ。

輸出に依存しすぎではあったな。

トヨタは、外国人の犯罪が増加する前に、外国人派遣労働者を本国に帰って貰うまで面倒を見るべきだと思う。

トヨタって円安で儲かってただけなのかwww
そんな会社のトップの奥田が色々諮問会議で口出してくるってwww

>>346
風が吹けば桶屋が儲かるなんて因果関係みたいな事は関係ない。みんな知っている
トヨタの延命こそ日本終了

>>379
１０億円の年俸貰いながら、救済してくれといってる
日産のゴーンとかゴーンとかなｗ

>>346
↓の前に、

�@トヨタ赤字、生産台数減る

-2 不況下で非正規などの増加
　　↓
-1 所得が減少した結果、国内消費不況
　　↓
0 海外でサブプライムに端を発した金融不況発声
　
という段階があったと思うんだ。
でも-2や-1の段階じゃ、お前のようなやつは非正規などに対してどうせメシウマしてたんだろ？
同じようなもんだ。自分たちに被害が及んでこない限り気づかないんだよ。

>>366
日本の主要産業が大ダメージなのを喜ぶのってマゾなの？っつーお話であって、
国でなんらかの救済をすべきって意見の人は、あまり見受けられないと思うのだが、どうだろうか？

>>362
宇宙船開発による宇宙旅行や
無重力圏内による新物質の開発、生産。
マイクロ波発電でのエネルギー開発

トヨタが潰れたらどうなるかって？ｗｗｗ
知るかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっさと海外に引っ越して少ない利益で満足してくださいなｗ

トヨタの大株主ってユダヤでしょ。　　日本の株主じゃないでしょ。　
株主が企業の所有者だよ。　　　トヨタはユダヤが所有しているんでしょ。
そういうことでしょ。

それより俺の足の爪カスの臭いが銀杏みたいな臭いするのってなんで？

既存の自動車のメンテを一切やめる。車検制度も無理くり変えて通さない。
自動車の規格を1人乗りor20人乗りだけにして国民1人1台を目指す。
1人乗りは車椅子+荷台程度の大きさで価格は5万〜。
20人乗りは基本的に業務用とかで、価格は2000万前後で。

個人の家計が赤字なのは努力不足で、トヨタの会計が赤字なのは不景気のせい。

トヨタがつぶれるくらいまで円高進行していいよ。
べつにトヨタがつぶれたぐらいたいしたことないし。

集団ストーカーばっかやってるからだよwwwwwwwwwww

>>390
風呂入れよｗ

一度トヨタが潰れたら日本がどうなるのか野村総研あたりに試算してもらってはどうか？

トヨタ様は、北米・欧州・アジア・オセアニアで車が売れればいいのです。

日本人に職がない？　だからなに？　ってなもんでしょう。

それが資本主義。　いやなら北朝鮮にでも行け。

円安バブルで、輸出企業は儲けてたって事か。

国民に嫌われたらおしまいじゃん

もう売れねえよ車なんてｗｗｗｗｗｗｗ

奥田、これも自己責任なんだよな？

違うなんて言うなよ・・・

まぁ、あれだ、トヨタは、これから自転車作れ
どうせこれから日本人は貧乏になるから車なんかいらん
大手メーカも無いからこれから狙い目だぞｗ

>>386
いずれは考えとかないといけない問題だよ。国の主要産業がつぶれるってのは。
インドやら、中国やらと価格競争していかないかんわけだし。

>>304
平氏も藤原氏も残っているぞ？
日本史を知らないのか？
滅びたのは平家だけな。
藤原氏は、屋号を姓にして存続している。
冷泉家、鷹司家、近衛家などは藤原氏。
特に、鷹司家、近衛家は五摂家だから藤原の本家筋。
全く滅びてない。

>>357
消極的なテロなんだよこれは
愛国心を否定し、奴隷同然に扱った結果がこれ
みんな「もうどうにでもなれ」って思ってるよ
韓国が経済破綻したとき、無駄に愛国心の強い韓国人は
「今こそ消費して韓国経済を救おう」と呼びかけあったが
日本じゃそんなこと絶対に起こらない、だれも日本を救いたがらない

>>396
それ面白いね。
相当に愉快な数字が出てきそうだが。

日産なんかずっと昔に”潰れて”ルノーに買収されちゃったけどな。

ぬるーぽ！

>>387
それは凄いですね。でそれ出来るまでの間は何で利益あげるのさ？
利益上げれないから従業員解雇なら今のトヨタや他社と変わりないけど。。
ってごめん。義務教育と絡みたくない。。レスもう返さないでいいよ

もうトヨタつぶれてもええんちゃう
どこかまた儲かる会社でてくるよ
どうでもいいよこんな糞会社
大企業はつぶして民事再生したらええよ

派遣切りだけじゃ足らんよーだねｗ

>>402
ゴムメタルがちょっと気になるけど、それ以外に売れる材料なんかないでしょヨタの自転車なんて

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜終点が栄光の経団連会館とは上出来じゃないか。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ｨ;;;;;;ｨ;;;;;;;ヽ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ/;;;;;;;;;;;;;;／-'-'"/／/;;;;;;､;;;;i
;;;;;;;;;;;;;;;__;;;;;;;;;ｨ-'"´ ´ `',.=､_!' /ｲ;;;;/i;;| |!
;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;/　　 　　　ｲl;i' ｀　/// /'　　 「これが栄光の経団連会館ですって？。ここはお墓よ、あなたと私の。国が滅びたのに、
;;;;;;;;;;;;;;l r, i/　　 ,.,.,. 　　ゞ 　　!' 　　経団連の連中だけ生きてるなんて滑稽だわ。経団連の連中に私達の将来は渡さない。あなたは
;;;;;;;;;;;;;;l '　　　　:;:;:;.,., 　　　 　 '､　　 日本から脱出することもできずに、私と死ぬの。今は、資本主義がなぜ滅びたのか私良くわかる。
;;;;;;;;;ヽ｀>-　　　　;:;: 　　　　　 ,./ 　　武田信玄の御祭神の歌にあるもの。人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 仇は敵なり。
;;;;;;;;;;;;;;!" 　,:;.　　;: ;.　　　, -,ｧ' 　　どんなに外国に立派な工場を持っても、たくさんの可哀想なワーキングプアを操っても、
;;;;;;;;;;;/　　　;:　　　　　　 ﾞｰｫ 　　内需から離れては生きられないのよ！」
;;;;;;;;;/ヽ　　　　 ,._　　　　 /
;ヽ;;/;;;;;;;ヽ　　 /　''　ｰ- '
;;;;ヾ;;;;;;;;;;;;「 ｀ヾ、
;;;;;r;;;;;;;￣｀ヽ,　 `、
ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　!'

いやいや、ここで中国とか移転をすすめれば

あのバブル時代と同じ空洞化に繋がる


いまこそ靖国参拝をｗｗ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　ネット右翼はトヨタ車を購入してくれるよね
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

とんだ　とんだ

　○○○　がとんだ

並んだ　並んだ　
　
　ハロワに派遣が

どの会社見ても、とびそだな

>>397
主戦場の北米で売れてないから困ってるんだろうが

奥田碩と張富士夫涙目か？
ざまあああああああああ

円高にして日本の車がアメリカで売れないようにしてるから
今後も息のなが〜い地獄がトヨタにはまっている

>>413
何度見ても笑えるw

大手がよくなってくれないと下請けもだめになり、
連鎖していってしまう。早くよくなってほしい。

>>409
だから車で利益でていた時にやるべきだったのでは？？
だから経営ミスっていってんの。

盛者必衰。

トヨタはおしまい。

まあ、人口減と非正規労働者の増加で国内市場はサブマーケットくらいの
位置づけだったんだろうが、頼みの北米がこれほど低迷するとは想定外
だったんだろうな。

いいねいいねーソニーとトヨタは早く潰れたほうがいいよ

>>363
これますます散々な目に遭うて事なんですが？

>>413が、このあと、どんな滅びの呪文を考えているのか
ワクワクしながら期待しています！

加藤くん　よかったね

>>403
だから、話の論点がズレてるってｗ
いきなり、自動車産業が大ピンチで日本の当面の景気も悪くなる一方なのに
喜んでどーすんだ？っていうお話だと、何度言えばｗ

>>401
自己責任というんじゃないか？奥田にとって今やトヨタが潰れても知ったことじゃない。
トヨタ潰れたら、「無能な会長、社長だったな。」と言うだけじゃないの？

大体、車の目的は二つしかない。
・如何に速く走るか
・如何に多く運ぶか

トヨタはその両方を捨てた時点で終わっとる。

トヨタはキチガイ

>>413

グッジョブ！

もっと中小零細企業を助ける政策しろよ
日銀もCP買い取りますとかどんだけ、このトヨタの犬なんだよ

あの内部留保の大きさからしてヨタが潰れるなんて業界で一番最後だろ、たぶんGM救済に金つかいたくないのと
現金があって耐えれるうちに他メーカーつぶして業界の寡占で生き残るために大騒ぎしてるんだよ。
２兆の金がすぐなくなるわけねぇだろｗ

いままで毎年叩きだしてた凄まじい経常利益はどこいったん？

トヨタはロータスに買収してもらったほうがいいんじゃない？

>>386
だから、前にも述べたけど、経団連の売国っぷりがに対して、
みんな、反感持ってるんだってのさ。そっちのほうがマゾだろ
って話。
で、古典ケインズ主義でいけば（ホントは古典ってつけること
ないんだろうけど）景気よくするには、投資するか消費するか
どっちしかないんだよ。
消費に関しては、政策ではどうしようもないから、投資だろう？
じゃあってんで、流動性をばらまくか、それとも山を削って
平地にして新しい都を作ってっていう公共事業しかないやん。

トヨタの工員は、今のうちからアルミ缶でも収集しとけ。

来年の冬は凍死かな？　餓死かな？

トヨタざまあああああああああああああああああああああああ

ホンダ車なら新車買うんだが…。新型インサイト発売されたら買うかも。けど、初代Fit走行距離2万弱まだまだ走れる

日本に必要ないのは、ソニーと日産だろｗ

加藤はあと半年我慢するべきだったな
お仲間が沢山出来れば妙な気も起こらなかったろうに

>>426
＞ これますます散々な目に遭うて事なんですが？

だから何？
助けてあげないよ？

>>426
知らん。今まで見捨てていたのになぜいきなり一蓮托生のような言い方してくるんだ。
一緒に沈めばいいんじゃね？少なくとも俺には関係なさそうだし。

　　　　　　/　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼ 　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l 　　　　　　　　　　／ ＼　　／＼
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l 　　　　　　　　 ／　（●） 　（●）＼
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　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/　　　　　　　 |　　 　　　|r┬-|　　　　 |
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/　　　 _, ､ -―-＼　　　　 `ー'´　　__／
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´ 　　　/　　　　　ー-―　 ＼　 /　￣ヽ-､_
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ 　.＿　/ノ　　　　y　 ´￣￣⌒｀Y´⌒￣｀ヽﾞ'､
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''´　｀ヽ　　　ヾ/ 、　　　　　　　|　　　　　｜|
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ', ＼　　＿r‐､-､-､　　　 |　　　　　｜|
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉〉_＿_/,＿＿＿/　|

正しい日本式経営とは、
1996年3月26日〜2008年12月19日まで事の、
正反対の事だと、後世の日本人に説明出来る。

はやく潰れろクズトヨタww

>>174
金が無くて借りたんじゃないけど支払いとしては定期的に出て行く金だからね
世界中に工場造って半端無く投資してるから今現在この状況で赤出すのは非常にまずいよね
現金を何処に幾らもってるんだか、流動性がどうなんだか

もうこの状況から抜け出せないかもねトヨタ式ビジネスモデルの崩壊でしょう、
大量の部品発注、下請けいじめ、諸々、拡大・拡大・拡大あってこそのやり方
でかすぎて自転車操業ってのがバレなかっただけで、今はもう皆に知られてしまった・・・・
合鍵の作り方までも・・・・・・

　　　 ::::::::::::::::::::::::::::: ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿) (＿＿i|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::　 ∧　　　　ノ´⌒｀ヽ /　:::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::　 ／＼ヽ　　　　　　 　/　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　──┐ ──┐ｌl　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　　　　／　　　／　　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　＼　　　／＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>385
いや、別に非正規にメシウマしてなかったよ。
将来どうするのかな、とは思ってたけど

ただ、国内自動車の最大手がヤバくなるくらい景気悪くなるのになんでメシウマできる人がいるのか不思議に思って書いたんだよ

>>429
逆ね。景気が悪くなって自動車産業後退。
この程度の不況も超えられないようなら将来お先真っ暗なんで、
いい試練。

俺のトヨタのイメージ


派遣
搾り取る
たかる
まねする
金腐るほどある
マスコミ君臨
政治家ガクブル


まぁーいいイメージはないな
特に奥田が社長になってから、今日までずーーーーーーーーとな
一ツ橋のイメージも悪くなった

チョンやチャンコロが沸いてきたな！

>>431
・いかに楽に移動するか

とりあえず愛知県には友達も知り合いも居ないし、トヨタの車買う予定全然ないし、
F1も来シーズン半ばには撤退するだろうし、オベ・アンダーソンは鬼籍に入ったし、
佐藤琢磨がトロロに乗ればカジキや可夢偉はどうでもいいし、いつ潰れてもいいよ、
トヨタさん（ｹｹｯｹｯｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹk

というか自動車産業が今まで右肩上がりできてたことがそもそもおかしいじゃん
今の車の耐用年数なんか10年平気で大丈夫だろ
そんなもん車検ごとに買い替える馬鹿なんか少ないっての
普通は5年か7年乗って買換えだろ
それだってまだ十分乗れる車だ
このご時世に新車じゃなく中古で十分って考える奴が多いのは当たり前のことだし
車が売れないなんて経営者として織り込んどけよ
世界的な不況とか円高だってそれをある程度リスクとして織り込んで経営するのが当たり前
それができなかった奥田や張は無能な経営者だったってことだ
とっとと辞職しろ
むろん退職金とか一切無しで財産すべて差し出してなｗ

トヨタ社員はシベリアに追放しろ

ざまぁみろ、はやいとこ潰れろや

>>426
今までずっと辛酸を舐めさせられてきた
派遣には失う物などもう何もないって事でしょ。
あとはH2S使うかどっかで無差別殺人やるかの
どっちかってこと。

派遣切りだけで終わりそうにないか？？？
正社員にも飛び火するかねー(´∀｀）

>>357
禿げ道

これはトヨタに一方的な原因があるわけじゃないから、俺もメシ馬なんてできますん
もちろんトヨタ車は買わないです

トヨタでさえか・・
これはもう駄目かもしれんねえ

正直予想の範囲内だろうｗ
2期の時点で知れてたろｗ

トヨタm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>422
あのねぇ。タイヤの乗り物だけでは今後きつい逸早く気が付いたホンダが
たかがロボットが２足歩行で歩けるまでにどんだけ時間費やしたか知ってる？
７年だよ？ただ２足歩行出来るロボットってだけのもんに。しかも数千億とか開発費かかって
今日まで利益は０円ですけどね。

企業は経済の歯車だからな。壊れた歯車は新しいものに交換。
派遣と一緒でトヨタも他の企業に交換すればいいだけの話。

海外で売るから国内で売れなくてもおｋ、とかまだ言ってるのかな？
夏にカタログ送ってもらおうと思って問い合わせたら、来たらあげるって高飛車なメール来た。
代わりにBM買ったよ。もうトヨタは川ね。

トヨタってゆとりの星だろ

トヨタがようやく赤字なんだ
ホンダや日産が目も当てられない状況なのは分かってるよな

>>429

相当恨まれているからみんな喜んでいる気がする。このスレの伸びようはちょっとそうとしか考えられない。

最近めしうまのAAみないな・・・・

それどころじゃないか

トップが１０億の年俸貰いながら、派遣を全て首にしたのは
日産だぞｗ

トヨタが赤字なら世界中の自動車会社全部赤字なんじゃないの？

これからは、
ヒュンダイ>>トヨタ

プチバルサン

一進会
李容九

ばっちこいクソトヨタ　泣けｗｗ

この期に及んでも留学生１００万人計画（実態は労働者）
外国人の受け入れと定住。

さて、これからが奥田大先生の経営手腕の見せ所だ。
ふだん偉そうなことばっかり言っているんだから、さぞかし
相当な辣腕ぶりを見せてくれることだろう。

見事トヨタを立て直してみせてくれたまえ。
期待しているよ。

愛知の景気最悪みたいだ。俺の友人も愛知の工場やめて大阪で働きはじめたし、愛知はこれから凄い勢いで人口減るぞ

それがどうしたって話だな。
同情でもしてほしいのか？

もっと円高が進めばいい。それだけの話

>>431
俺の中ではソアラが変なデザインになった時点で終わった。
助手席に女を載せて運ぶことだけが目的の車が
それ以外の目的を持っちゃいかん。

ゆくゆくは支那チクに買収されるかな

>>430
いざとなったら国に泣きつきそうで・・・

っていうか、今思ったが国が逆に助け船出しそうだ。

日産は以前傾いて良い車を作った
トヨタは良い車を・・・iQ？軽でいいです

不景気時の労働者リストラ防止の為との
大義名分で
法人税引き下げ

その穴埋め肩代わりに
消費税増税ｗｗｗ

そして国民には消費税増税は年金システム維持と高齢化社会の為に必要とマスコミを使い国民を騙し導入したが 医療福祉の予算は小泉改革で
毎年２０００億円以上削減ｗ
老人からは年金を後期高齢者医療制度で天引きｗ
日本人の社会保証は
組織ぐるみで犯罪集団が５０００万件も
改ざんしましたとさｗｗｗ
大企業は法人税引き下げ＋日本人の若者派遣奴隷化でたっぷり
内部留保溜め込んでるのに 派遣労働者は
ゴミみたいにポイ捨て
内部留保いくらあるんでつかｗｗｗ

>>457
うむ
今は一通り車は行き渡ったはず


経団連が国内の庶民の賃金減らすから国内売り上げ減少

海外も世界恐慌で売り上げ減少


これは完璧に奥田が無能だから

国内の庶民に売っていれば赤字にはならないだろ

>>452
いやだから、「景気が悪くなる一方なのに、喜んでいるやつはバカじゃね？」というだけの話。
君は、景気が悪くなるとうれしいのか？

ぷぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>451
将来どうにもならないからメシウマしているんだろうに。
絶望した人間にありがちなわかりやすい心理状態だと思うが。

もうどうにでもなーれ(AA略

ということだと思うよ。どうにもならなくて諦めてる人間が増えてるんだろ。

>>466
利益0ではないだろw
アシモはレンタルしている。

だからJAXAとかにお金入れれば？
投資くらいできるだろ。
共同開発でも良いし。
宇宙開発だっていずれ誰かが手を出さなければならない分野だし、
お金持っている時点でやるべきだった。
そしてそれをしなかったのは経営ミス。

先進国の義務レベルだと思うけどな。

おまえらも中国人やチョンと変わらんなｗ


空洞化すすめてどうする？Ｗ

調子乗ってるからだ

ここんとこ何年も毎年１兆円以上儲けてたんだからガタガタ言うなや

【自動車】「ビッグスリー」が破綻した場合，「短期的にはマイナス，長期的にはプラス」---ホンダ福井社長［08/12/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229579146/l50

ここから復活して見せるのが本物の一流企業

ソニーはチョニーになって法則発動したのだから、しかたがないけど

トヨタはあの国の住人と提携でもしたのかい？おしえてエロい人

デカいだけに逝く時は早い

トヨタが死ねば他の国内メーカーが助かる

社　名　　　予　　想〓経常利益　　　　　　　　　
三菱商　　　６，７５０億
任天堂　　　５，８００億

トヨタ没落で経常利益トップにたつのはこのどちらかだね
結局工場をもって多数の従業員をかかえてる会社はいずれ必ず破綻する運命にあるんだよね
設備投資ゼロの会社が最後は勝つww　

1ドル40円くらいになると薬が安く買えていいんだけどな…。

>>479
派遣、正社員の切り捨て
工場の閉鎖、売却
中国の自動車メーカーから車を買ってチンコマークを貼って売る
くらいしかないんじゃないの。

チョンやチャンコロがウジャウジャ沸いてきたな！

まだ天文学的な預金あるのに騒ぐ話じゃない

>>489
ミスリードすんなよ
ヨタの不幸が嬉しいだけだろうみんな

>>489
中国やインドが本格的に製造能力身に着ける前に一度景気の悪化で、
稼ぐ方法を考えるいい機会だよ。自動車産業は。
財務体質に余裕があるうちに景気が悪化してよかったじゃないか。

67年間出してきた利益でどうにかすればいいだろ（ﾎｼﾞﾎｼﾞ

>>489

でも輸入企業は元気だろ。トヨタが赤字だと不景気になる社会構造の方が問題。アメリカなんかビッグ３支援議会拒否で株価上がってる。いろいろ調べてみな。

自動車自体必要ないからな
CO2出さないために歩いているし
トヨタ赤字で何が悪いんだ？
環境にいいことしているのに、ニュースにしているほうが問題だ

>>462
メシウマじゃないのは同意だが

＞ これはトヨタに一方的な原因があるわけじゃないから

んな事はない。

利益を上げられないのは、経営者が無能か、経営方法が間違っているか、またはその両方かだ。

社会情勢とか不況のせいなんて言い訳にならない。ただの無能な馬鹿の甘え。
トヨタが無能で間違っていたから赤字になった。ただそれだけのこと。

トヨタやフリードマン真理教信者は、散々、氷河期や派遣を
「無能だから」「社会のせいにするのは甘えだ」と言ったんだから。

>>489
自分もキツいけど、トヨタ(に限らず)も一緒に沈むんなら我慢できる、みたいな。
人間の感情ってそんな単純なもんじゃないよ。

>>402
自転車だと大手メーカーでもある台湾メーカーが強いし、
トヨタが参入しても、大手と渡り合えるだけの販路を確保できないでしょ。

フレーム制作では独自技術があるブリジストン、パナソニックでさえ押されてる業界だぜよ？

変速機系統では、シマノ、カンパが強くて、二強メーカーとやりあえる技術もないだろ。

他のパーツでも、今いる大御所を淘汰できるだけの技術がないだろうし無理でしょ。


と、自転車のりがマジレスしてみる

>>451
そりゃやっぱ最高益でベアゼロとかほざく利己的な日本を不況に導く奴らにも
やっと順番が回ってきたからさ

>>491
オイオイ、ここでトヨタ叩いてる人間が超底辺のクズだと決め付けるようなことを言うなよ。
かわいそうじゃないか。

>>492
宇宙開発が一早く出来れば利益かなり出るだろうね。
で、本題に戻すけど宇宙開発できるまでの期間従業員はどーするのさ。
この従業員の問題もクリアできないんじゃそれこそ君が言う運営のミスでしょ

トヨタ株はいつぐらいが買い時？

祝トヨタ脂肪　今日はめしがウマい

蚊に噛まれた程度でなんてことないだろ。
世界がずっとこの調子ならクルマ屋やめて金融業に鞍替えすりゃいいだけだし。

サンタさんも粋なプレゼントするじゃなぁい？

ざまあみやがれ!!!!!

>>501
任天堂は揺るがないな

任天堂が終わるとしたら

世界が娯楽する余裕すら無くなるときだ

おれのトヨタ株もう駄目かもしれんね。

>>478
ト○タ栄えて、国滅ぶ

>>516
車が売れてる時にそこにお金を注ぎ込めば良かった（過去形）。
ということですけど？

>>501
三菱や任天堂が設備投資ゼロって思ってるの？

関連企業のほうが大変だと思うが言わせてもらいたい
うちの会社も影響あると思うがあえて言いたい

めしうまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>517
ビッツで利益が上がりますよっていったとき。

いままでさんざんいじめられた２次３次の下請けの悔しさを実感しやがれ。

不況？俺には関係ねえよ(^∀^)ノ


みたいなやつも一緒に地獄に堕としてやるって力がこのスレを伸ばしてる

ユダヤと銀行に配当と利子返済する変な無国籍会社


　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

トヨタの国内シェアが40％ってことは、交通事故の死亡者数のうち
40％はトヨタ車に殺されてるってことか、、

約6000人のうち2400人くらいか？首切られた派遣より数が少ないか。

トヨタの経営者や元経営者は松下幸之助の言葉を聞いて心をただせヴォケ

>>485
製造業なんか国が助ける必要は、本来ないはずだけどね。
仰るとおりありそうで怖いですね。
奥田が泣きつくかと言えば、オレは知らんという立場じゃないかと。
一族でもないしトヨタから半引退してるから今潰れても特に関係ないもんね。
時価で3億円ほどの株持ってるから、損は損だろうけど。

>>525
１９４１年から宇宙開発に着手しておけばって事ですね？
夢物語見すぎじゃないですかね・・。

>>533
ヘンリー・フォードも追加してください。

>>515
基本的に叩いているのは底辺だと思うがね。
ただ、傲慢かつ強欲に走ったと看做されているものが落ち目のときに叩かれるのは、
もうごく当然の感情だと思うけどね。それこそ平家物語に代表される昔から。

>>519
GMはそれで破綻しかけてます。

影響力を失うとはこういう事なんだろうな
トヨタ社員のしがみつきが表面化しているのを見ると治安が心配になる

>>462
トヨタの努力不足だよｗ

>>509
アメリカの株の値動きなんか信じるな
この期に及んでまだ投機筋がなんとか儲けようと企んでる

外需に頼り内需を崩壊させた張本人だしね

ははは　因果応報ですな
まあ頑張って

>>513
ホンダはオートバイのような内装式の変速機をダウンヒルでテストしてたな。
もともと何十段もあるような「時計」と評されたミッションでマン島に打って出たくらいだし。

>>535
NASAはファミコンレベルのコンピュータで月までいったぞ？
現実を見れてないのはそっちだぞ。

交通事故は、タクシーに気をつけろ
なにせほとんど任意保険に入ってないらしいｗ

ちなみに車持ってる人は、任意で人身障害保険に入っておけ、歩行中でも保険でるんで
相手が任意にハイって無くても助かるｗ

為替介入で輸出視点のみで過剰な円安誘導独占
先進国一の過剰な低金利
先進国一の賃金派遣制度
経団連として政治介入
これら全てに毎年何兆円も国民に本来還元されるべき金を注ぎ込んで
トヨタを過剰保護してやってるのに赤字かよｗｗｗ
氏ねよｗｗまじでｗｗｗ
奥田はいままで貰った勲章全部国に帰して樹海で吊れよ

バブルに踊ってただけでしょ

車なんて無くても人間死にゃあせんよ
心配すんなって

政治まで利用し、あんだけ国民から搾取しといて、
円高になったらこの始末。
トヨタ経営陣は能無しってことが確定しました。
ただ円安で儲かっていたに等しい経営でした。
国内需要喚起＝雇用問題解消でリスク分散しておけば、
ここまではならなかったはず。
奥田は末代まで、Wikiとかネットで無能経営者として祭られて呪われろ。

ホンダの福井社長「円高続くと正社員削減も」
2008/12/19, 20:25, 日経速報ニュース

ホンダの福井威夫社長は19日、日本経済新聞社の記者らの取材に応じ
「現在の円高水準が続くと来期（2010年3月期）には正社員の削減もありうる」
と述べ、為替相場が1ドル＝90円前後で推移し続けると一段のリストラに踏
込む意向を示した。海外にさらに生産をシフトすることも検討する。


きたあああああああああああああああああ
正社員首切りwwwwwwwwwwwwwwwww

国の借金がかさんでいるが、ちょっと製造業にいい顔しすぎたんじゃないか？

>>1
派遣システムに拍車をかけ、内需に貢献せず、
北米での販売に事実上特化すりゃそりゃジリ貧だろう。

つまり自業自得。

奥田が日研総業に登録し寮を転々としメシウマされる日が来るのかね？

トヨタ車が売れないので、ＤＵＯ店のＶＷ車で稼ぎます

>>544
その後一度も着陸すらしてませんね。不思議ですね

>>544
アポロ宇宙船登場とファミコン登場の年代を調べてみろよぉ
あんた、面白いぜ、さいこー

>>544
それをいうとトマホークは化石化したCPUで飛んでいる

為替介入しないで、円高にしとけば、自動車産業も
少しは国内での利益上げようと努力してたと思うけどね。

>>546

社畜激務。
法人税も加えてやって下され

安ーい車を作るしかない

>>515
あれ、底辺じゃないの？w
就業前のガキか底辺ぐらいだろ脳天気に叩けるのは。
トヨタが嫌いってだけで叩けるような状況じゃないでしょ。

ま、この機会を前向きにとらえてビジネスチャンスを探しましょ。

トヨタは
正社員も解雇するかもしれんな


経団連の国内格差拡大政策で


自分達のクビ締めてやがるｗｗｗ

>>536
ひろゆきも追加で

>>555
その後ってアポロ計画が終了したからでしょw
馬鹿なの？

不況となればすぐさま赤字だなんて、経営者いらなくね？

製造業は大変だな（笑）

トヨタ車に乗っているが
恥ずかしい

ディーラーへ行くのは
恐ろしい

現在、日本にとってチョー危険な法律「改正国籍法」が成立　( ･(,ｪ,)･ )　クマ
http://freett.com/tamakma/kokusekihou/kuma01.jpg
お金に困った人がいる( ･(,ｪ,)･ )クマ。借金やホームレスで困った人クマ。
悪い人が、そのお金に困った人に「お金をあげる」とそそのかすクマ。
すると困った人が、釣られちゃうクマーー。　　　＼
　　　　　＼
　　　　　　＼
　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　そんなエサでこの俺様が釣られるもんか クマ―
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;
http://freett.com/tamakma/kokusekihou/20sec.jpg
改正国籍法成立　不法滞在や人身売買懸念など課題残し見切り発車
2008.12.5 22:20 MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/081205/stt0812052222006-n2.htm

　　　　　 (⌒-⌒)
これは　(´･(,ｪ,)･｀)　クマった。

国籍法改正案まとめWIKI　http://www14.atwiki.jp/shinkokuseki/
水間政憲 ブログコメント＆動画まとめ　http://www.freejapan.info/
http://freett.com/tamakma/kokusekihou/
【国籍法改正】 "親子３人で写った写真など提出求める" 法務省、虚偽認知を防ぐための対策を通達へ★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229563862/

昔のトヨタの車はよかった。
伝説の名車トヨタ2000GT、セリカGT(リフトバックじゃない方)、初代ソアラ、
レビンやトレノ、ガキだった俺をわくわくさせるものを持っていた。

しかし、今のトヨタの車は、大人になった俺から見ても退屈の極み。運転
してて全然面白くない。プリウスは環境にいいらしいが、乗りたいとは思わない。

いつからトヨタは退屈な車を作るようになってしまったのだろう。

もうガンダム作るしかないな

>>507
不景気時の対応はバブルで勉強済みでしょ。
というか、別にこれで日本が終わるとは思っちゃいないよ。
ただ、景気が悪くなり、回復の予測も見通しが悪いとなればねぇ・・・

>>509
赤字なのはトヨタだけじゃないだろ。
輸出が大打撃を受けているわけで。で、輸入は相変わらずということならば、
外貨は流出する一方だぞ。

現在、日本にとってチョー危険な法律が成立　( ･(,ｪ,)･ )　クマ
http://freett.com/tamakma/kokusekihou/kuma01.jpg
お金に困った人がいる( ･(,ｪ,)･ )クマ。借金やホームレスで困った人クマ。
悪い人が、そのお金に困った人に「お金をあげる」とそそのかすクマ。
困った人が、釣られちゃうクマーー。
http://freett.com/tamakma/kokusekihou/20sec.jpg
困った人が、知らない中国人を「自分の子だ」と日本人に認定し、お金をもらう。
その中国人は晴れて中国系日本人になる。すると、
その中国系日本人が大勢の中国人を日本人認定して、中国系日本人にしてしまう。
お金に困ったドイツ人と悪い人で、これと同じドイツ国籍サギがあった。
日本には価値がある。貨幣価値が日本のほうが高い。高いので、中国人が億単位で来る。
中国人は10億人以上いる。たくさんいるので、これじゃ、日本が中国人であふれてしまう。
その中国人たちは日本の伝統文化を守らない。皇室を大事にしない。
その中国系日本人が悪いことをし続け、学校・職場にいられない。文化になじまない。
ツマはじきにされ学校・職場にいられなく、お金に困る。タカリに来た可能性もある。
お金に困っても、情報を収集し知恵を絞って困窮を客観的に証明する。
市役所で書類の要件を満たし、正規の手続きをすれば、生活保護もゲットできる。
生活保護は高額なエイズ薬、高額な透析治療、ある程度の入院がん治療も無料だ。
罰金20万円だが、日本へ密航する闇相場は過去300万円だから、お釣りがくるクマ。
国籍がゲットできるとなれば、日本へ密航する闇相場はもっともっと上昇するクマ。
（別の見方をすれば、売春目的で、誘拐された外国子供も合法的に入国、輸出入ができる。）

シッキム王国も移民に飲み込まれた。
悪意ある移民に乗っ取られ、移民が多数の選挙で、負けて他国に併呑された。

　　　　　 (⌒-⌒)
これは　(´･(,ｪ,)･｀)　クマった。

国籍法改正案まとめWIKI　http://www14.atwiki.jp/shinkokuseki/
水間政憲 ブログコメント＆動画まとめ　http://www.freejapan.info/
http://freett.com/tamakma/kokusekihou/

トヨタ潰れろ

アメリカも意図的では、
円高にしておいて”輸入車”を排除しているのでは。
まー、年間数千万台の車の”消費”が永遠に続かないわなー、
トヨタ、SONY、HONDAも消滅する日が来るのでは。

日銀は政策金利−１％くらいで一気に円高誘導して
内需企業ＣＰと住宅ローンを買いまくったら
日本企業は輸出依存から脱却して健全化するよ
輸出企業みたく時代遅れの不安定な企業は日本社会には不要なのよ

日本人を不幸にする奥田トヨタなんて滅んだ方がいい、
企業の方向性を改める契機になればこの不況もカチがあるんんじゃないか。
労働者を虐める企業にもっとねじ込め。

そういや前に誰か言ったな
一億総貧乏
この国らしいﾏﾇｹ振り大好きだよｗ

つか擁護してる奴は
トヨタしゃんがんがれ〜って言ってほすいの？
おっさんがやってる商店街の店なら応援してやるけど
トヨタさんは敷居が高くて近寄れませんよｗｗｗ

随分長いこと黒字だったんだな。あと５年くらい赤字でもつぶれないだろ。

>>561
そうそう。インドではタタが31万円で車作ってる。
楽して、レクサスなんかの高級車で稼ぐんじゃなくって、
ダイハツとかの軽並みの値段の車でも稼げる体質にしないとね。

初の赤字転落って、トヨタの経営手法が凄いと言うより保護が行き過ぎだったんじゃないのか？
リコールしまくっても利益は確保、なんて他の製造業じゃ考えられない構造だが・・・。

今までは自動車産業を保護する事で国全体が利益を得ていたけど、だんだん自動車産業は
そうは考えなくなってきているようだし、そろそろお互いの関係を見直す時期に差し掛かってると思う。

サブプライムを発端としたリーマン破綻の嵐が、世界中を襲う。
トヨタショックで、日本経済右往左往！

>>569
つポルシェを使ったプリンス潰し

株式公開会社にした時点でユダヤの餌食だよ



　　　　　　

期間工にしても派遣にしても、そういった仕事を選択する時点で他の人よ
りは、車に対する関心は高いだろうし、金を貯めてトヨタ車を買うのを夢
見る若者も多かったんだろうなと思う。
将来のユーザーに車嫌いを植え付けたんだから、国内市場は期待できないね。

トヨタの不幸で飯がうまい
今日もメシウマ！
　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>564
じゃーそれでいいよ。君は凄いよ！

一気に転落かよ。
世の中怖すぎるぜ。

トヨタ潰れろ

部品の供給が止まると困るけど

>>586

このスレの総括ｗ

ついこの前までこの世の春を謳歌してたのに
なんで急にこういう状況に陥る経営モデルにしてたのかね。

結局、目先の利益のことしか考えてなかったんでしょ。
将来の利益回収のための構造改革・安定化とか考えてなかった。

携帯キャリアもそうだが、慢心ほど恐ろしいものは無いな。

>>1
いらね潰れな

トヨタ『車買ってくださいっ』

海外人『そんな余裕ねえよＪＡＰが！』

日本人『買える金がありません…』


トヨタ『どうしょうどうしょう借金もあるし…』

一年後

トヨタ『すみませんでした倒産しました…』

豊田関係者のかたに、良い方法を教えてあげますね。
豊田関連の従業員の方々、1年に1回新車を買いなはれ。
どうです？

現代最強説

>>587
マークXに乗って、すこし外の空気を吸って頭を冷やせよ

１円円高で６００億円利益減るトヨタ

１ドル＝１００円になると６，０００億円収支アップ・・・凄いな

１兆利益出てる企業の経営やらされて赤字転落ってどんだけバカなの？

>>559
　
　国家レベルの環境技術政策も加えて下され
　国家元首のトヨタ車アピール（センチュリーロイヤル、レクサスハイブリッド官用車）も加えて下され
　マスコミ恐喝と扇動支配も加えて下され。

メシウマとか言っている奴。
大丈夫か？

これは本当にヤバイぞ。

派遣、期間工を使っては捨て、使っては捨てしてた奴隷商人トヨタ
やはり天罰が当たりました

「昔は良かった」って自慰様アホすぎｗｗｗ

昔は犯罪が多かったのにｗｗ
昔は自動車の台数少なかったのにｗ

暴走DQNも減って環境も良くなってメシウマｗｗｗｗｗｗ

トヨタはモビルスーツ作りだすよ。車がこけたから。

決定会合：利下げ見送り強まる　日銀「前回効果を見極め」
http://mainichi.jp/select/today/news/20081219k0000m020137000c.html

インドって物価日本の１０分の１だろ？
タタの３０万自動車だって日本で換算したら２８０万だぞ。

福井社長は同日の取材で「1ドル＝80円台は異常な水準で、100円台に戻ると
思う」と述べた上で、仮に来期以降も現在の円高水準が定着すると、11月末時点
で約4500人いる期間従業員が「限りなくゼロに近づく」との考えを示した。


ホンダも日産の派遣ゼロ運動に共感したようですww

ああそうだ
努力と根性でどうにか出来るんですよね？ｗｗｗ

何も変わって無いな

トヨタ叩くのにNASAを持ち出すとか、さすがにやりすぎだろｗ
宇宙開発って損益分岐点に達するまで何百年かかるんだろうかｗｗｗ

>>13
うん、そうだな。
ばぐたにしては珍しい。

>>601
もう、失うものなんかないからどうだっていいんだろ。
みんな道連れにしたいだけ。

>>575
住宅ローンも-1%で頼むよ

>>594
小学生？

>>581
製造業はもう海外に任せて
ソフトを国の基幹産業にしようぜ

>>587
あきれたのなら、何所がおかしいのかちゃんといえよ。
双方、何の利益にもならんぞ。

>>601
最底辺の生活はこのくらいじゃびくともしないよｗ
上は脆いが、下は固い

グローバル需要をあてにしてきた企業ほど潰れる確率は高いだろうなｗｗｗｗｗｗｗ

>>604
なんかジムみたいなの作りそうなイメージだわ

トヨタのマークが目玉マークなの気づけよ


　　　　　　　　　　

トヨタが２兆の利益を上げた時も俺は全く恩恵がなかったな
当たり前だけど従業員や下請けに還元すべき金額を
非労働者の株主に分配するか役員だけが沢山持って行くか溜め込むかだったんだから
なのでトヨタが駄目になっても不況がこのまま続くだけ

トヨタが潰れて、ウマーっていうのは中国の車メーカーだな。
人件費が安いし超格安者でアフリカなどにジャンジャン売ってる。
さすがに今は売れ行きは落ちてるらしいが。
ＧＭを買っちゃうって噂が有るほど今中国の車メーカーは”熱い”

今の自動車はハイテク産業も引っ張れるからな
自動車の値段の半分がソフトウエア、ハイテク部品

内部留保はどうしたの？
海外投資してサブプラで溶かしたとか？

天下のおトヨタ様が赤字？
社員の給料を平均的なレベルまで下げれば黒字じゃん？

>>571
一回対応したら終わりというものでもないんだな。
常に状況に合して進化していかないとすぐに淘汰される。
最近のトヨタは、レクサスブランド作ったり、北米でタンドラの
専用工場作ったり、稼ぎ方が乾いた雑巾を絞る伝統のトヨタスタイルじゃなくなってきてるんだな。
この不況で、原点思い出して、安くても稼げる車作らないと、
新興国と価格競争に巻き込まれた時点で徐々に崩壊してGMみたいになる。

奥田が調子にのって経団連であんなことをやらなければ、もっと皆に
大事にしてもらえたんだろうけどな。今じゃ完全に飯ウマ状態だな。

メシウマ？

製造業の殆どがトヨタ方式を手本にしてきて
トヨタを神のようにあがめていた時代も終わりか

>>616
いや、最底辺（経済的弱者）から死んでいくと思う。

>>559

政府への中国様への媚び誘導も加えて下され

レアメタルとハイブリッド
中国市場のための製品戦略シフト

あれだ、

円を半分に切り下げて、人民元に円を固定すればいいｗ

米も文句言えないだろｗ

国際競争力（笑）

工場側派遣はどうか知らんが、技術開発側派遣は、契約更新と新規採用なくなりました。

>>601
すでにＮＥＥＴだ失うものはないｗ

トヨタ社員の転落ぷりを見させてもらうよ

下請け会社は可哀想だがな…

>>585
ＶＩＴＳならすぐに買えると思うが

被雇用者の給与を押さえつづけ
クルマを買う金が無くなったから
車を買わなくなっただけの事
自縄自縛だろ？

ちなみにトヨタ自動車じゃなくてグループの連結収支はどうなんｗ？

>>579
家庭に例えれば、Ａの状態のような気がするけどね。
だからおっしゃるように潰れるとかはないような気もする。
Ａ
10億円くらい貯蓄がある家庭で月収は300万円くらいあるとしようか。
それで今月700万円使っちまった。400万円の赤字だ。
Ｂ
貯蓄なくて月収30万円くらいで、
それで今月の支出は25万円で済んだ。5万円の黒字だ。

>>629
生活レベルが落ちないって意味だよｗ

早死には同意ｗ

トヨタ、これ以上労働力の奴隷化を推進するなら日本から出て行け、
それが労働者の願い、赤字は良い傾向

ざまーみろ
客をバカにしたむくいだ

外需依存の日本は、アメリカの消費減少で瀕死の状態！

地球に優しくなってむしろいいじゃない

円高でいいよ円高で
輸出売国企業は全部つぶれればいいし
なんなら鎖国でもするか？

トヨタなんか１９４１以来初の赤字なんだろ。すごい経営だよ。
日産なんてついこないだ７０００億近くの赤字出してたじゃないか。

祗園精舎の鐘の声、
諸行無常の響きあり。
娑羅双樹の花の色、
盛者必衰の理をあらは（わ）す。
おごれる人も久しからず、
唯春の夜の夢のごとし。
たけき者も遂にはほろびぬ、
偏に風の前の塵に同じ。

　　　　　　　　「平家物語」

何百年も昔の言葉が２１世紀の現代でも通じる。
昔の日本人は素晴らしい言葉を残したものだ。
これからはこの言葉をかみしめて生きて行かうと思ふ。

>>558
言わずとも、トヨタは潰れる予感。
解雇された期間工にしても派遣にしても、二度とトヨタなどには行くはずがない。

トヨタの内部保留金14兆円前後の金はどうなった。

全従業員が、5年や10年遊んで暮らせるって話だが。

>>642
どうでもいいけど日本は全然外需依存じゃない

http://members3.jcom.home.ne.jp/takaaki.mitsuhashi/data_02.html

F１日本グランプリも思い出して下され

ビッグ３が潰れそうだって時でも日本の車会社は赤字決算で済んでる。
ちなみに、欧州勢はどうなんだろう？今のところ聞こえてこないけど。

　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　 γ:::::::::::母:::　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　／　　 _ノ　　＼ 　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::　　　　ヽ　　　　 めしうまあああああああああああ！！！
　|　　─（ ・）─（ ・）　　　　　　　　　　γ:::::::::人::::人::人::::人　　ヽ　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　|　　　　 （__人__） 　　　　　　　　　　 （:::::::::／　ノ　 　　＼　＼:::::::）
　|　　U　　｀ ⌒´ノ 　　　　　　　　　　　＼:／ 　（ ●） 　（ ●） ＼ノ
　|　　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　 　|　 　 　 （__人__）　　ｕ　|
　ヽ　　　　　 　 }￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　 　　｀ ⌒´ 　 　 ／
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　／
　　　/　　　 く ＼ |__| _ ..._.. ,　　　 ＿＿＿＿＼　　　(_＿ノ
　　　|　父　　＼ ＼ ＼　／　 　　|＼＿＿＿＿＿ ＼

ここでレクサスのような高級車路線をバッサリ捨てて低コスト車の開発に注力できるかが勝負の分かれ目かな。技術の蓄積はあるんだろうし。

まあ一番大騒ぎしているのはこの企業の市であるには間違いない。
莫大な法人税で有り得ない箱モノや温泉やらを徹底的に作りまあ市の職員の給与水準も相当だったんだろうが、一企業の景気で全て変わってしまう様なぬるま湯の市などどうしようもない

>>620
トヨタの株は誰でも買えるけど？

>>633
そりゃ、買う奴が居なけりゃ新車種なんて開発してもしょうがないしな。

アメのITバブルが破裂したときは電子情報工学部の奴らが一時期だけ
就職無くなったが、今回は機械工学部とかの奴らも就職なくなるのか。

トヨタマークが"目玉"だったり、
レクサスマークがカタカナの"レ"だったり、
誰が買うんだよ

あと１０年したら画期的な発電方法が発見されてエネルギーが無料になる。
そうなると自動車はなくなって、無料で利用できる鉄道と動く歩道だけになるよ。
自動車メーカーは潰れる。

トップがバカだからな
もう伸びない

>>616
＞最底辺

更に下が存在してたらどうするw
逆ドラゴンボールだw

>>647←世間知らず

>>637

まだ分からんが傾向は同じと予想。特別利益を出せるコナミコマンドは残っているか？

>>625
トヨタがスタイルを変えてきた理由は、何となくわかる気がする。
ハッキリ言って、価格競争では新興国に勝てない。
材料の価格は対して変わらないから、
ぶっちゃけ、人件費の差がそのまま出ちゃうわけだね。
だからといって、海外へ工場移転しり、国内へ外国人労働者を招き入れれば、
売国企業呼ばわりなわけで。

法人税な、、、、

愛知終わったかも
豊田市だけじゃ到底収まらない

>>637
４０００−１０００で３０００億の黒字になる予定なのかな？

やはり、か。

企業が儲けてても社員に還元なんて
しなかったもんな 好景気とか
何の実感も無かった人が大半だと思うし
どの道生活が楽にならないなら
潰れようが、どうしようが知ったこっちゃない
トヨタ社員じゃないし

トヨタ役員に喰わすコメも野菜も魚もね〜だ・・・
キャノン役員に喰わすコメも野菜も魚もね〜だ・・・
これからはちっぷ喰って、不凍液か高いインク飲んでくれろ・・・
円安誘導の歴史が、日本国民に高い買い物させてきただ・・・

>>653
　　技術の蓄積

　　ネーヨ　１０年前のエンジンをドーピングして使いまわして減価償却したものを高く売りつける技術のことか？

ついこの間までの好況（笑）だった時に、奥田は儲かった収益は設備投資に回すべきとか
言ってなかったっけ？
真に受けたトヨタ関連の中小企業とか、今頃シャレになってないんじゃないの

トヨタもF1とか今やっているクラブワールドカップとかやめたら？
無駄なもの多いだろ。お得意のカイゼン切れよ

外需にも力を注いだだけなんだけどね。
内需捨ててるなら国内で年間何種類も新型車販売なんてしないわな。
国内の自動車規格に寸法合わせて作る事なんてしてないよ

日産てフランスの会社って知ってた？

国内格差拡大させたせいで苦しいんだから

自分達の無能さを嘆けや経団連ｗｗｗ


あんたらの発想は１人から１億二千万もらう考えだが


俺の発想は
一億二千万人から１円もらう

トヨタが倒産しても誰も困らない現実があるんだなあ〜とあらためて思う此の頃ですｗ

昔で言うところ衣料や織機のように時代遅れな産業かもな。
風変わりな巨大資本主義国と発展途上国が主な消費先と。

こないだ役員報酬あげたのだどうたらこうたらニュースになってたけど
下げたらいいんじゃね？役員報酬をさ

韓国工場を赤字覚悟で造るとか言ってなかったか。
美しすぎる法則だ。

トヨタのマークって、この目玉と一緒じゃん。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ⌒　＼
　　　　　　　　　　　　　　／　　＜◎＞　 ＼
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　　　　　　　　／:::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
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　　　　／:::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　／:::::::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
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不況もそうだけど怖いのは円高傾向
しばらく続きそうだしね

他国に逃げられるってのは、他国がインチキ通貨だからだろｗ

欧米日本だけで商売してればいいものを
無理に太らせようとして収穫の時期にズッコケまくったｗ

結局、いくら利益が出ても、社員や下請けに還元しないで役員がごっそり
持って行き、政治家に献金しまくりでは、じり貧に陥るものなのだなあ。

　　IQ　バカ売れで大逆転！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>658
無料のエネルギーなんか出来たら、確かに自動車メーカーは潰れるかもしれんが
世界中が狂乱の好景気を迎えるぞ

>>616
いや、まだ下があるかもわからんよ

>>670
シャレになってません。新設したライン予定の２０％しか生産してません。
残業ないです。生活苦しくなってきました

トヨタの影響力が下がると、どこの企業が国内の政治などに口を挟むようになるの？

トヨタは世界生産台数やGMの影を追い続けて
今世紀中身のない増大を続けた

ふくらしこのような状態。
誰かが針をさしたら・・・・・











ぼーん

それにしてもちょっと赤字になったくらいでさ、

大変なんですー
何十年ぶりなんですー
派遣も切らなきゃいけないんですー
助けてくださいー

ていう持って行き方が上手いよなー。
カビて腐ってくるくらいのキャッシュを貯め込んでるくせにさー。

一気に弱者を装うことに成功してるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんなのこの会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ最強じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ついこの間までの好況（笑）だった時に奥田は、儲かった収益は設備投資に回すべきとか
言ってなかったっけ？
真に受けたトヨタ関連の中小企業とか、今頃シャレになってないんじゃないの

設備投資に回したやつ責任取ってクビつれよな

ひらめいた！！！！

円換算にするから赤字なんだよ
ドルベースにすれば、黒字になるんじゃない？

>>670
なにせ、設備投資した直後にこのサブプラだからな・・・。

新稼働させた工場が、これから吐き出す赤字のことを思うと、
正直けっこうしんどいと思う。
設備投資しちゃってから不況になるのは、企業にとっては最悪の
パターンだから。


で、今、これで一番困ってるのは、自動車業界以上に製造機械業界なんだよ。
新興国の工業やトヨタなどの自動車、造船メーカーなどで、ここのところ
日の丸系の生産設備や生産機械を作るメーカーらへの受注が増加してて、
それに対応しきれないっつーんで、半年ほど前から、各社一斉に新工場
をブッ立ててたところに、これだからな。

製造機械系が実はめちゃくちゃしんどいと思う。
回収のメドなんか、なにもたたないのに、工場というデカいハコだけ
おったってて、しかもそれが維持費という駄賃をせびりまくる。

>>686
当然、特亜

リーマンｇｊってこと？

BIG3みたいになったりしてなｗ

トヨタでさえ赤字という事は、他のメーカーはもっと深刻。

結局・・・

一番、車を買いたい若者はお金が無く

車に興味のかけらもない年寄りがお金を手放さない。

これからますます悪化しますね。

２日に一回ぐらいネッツがチラシ入れてくる
ゴミが増えてしょうがないよ

>>648
それはトヨタの派遣がクルマ作りまくってた頃の話だよ

俺は怖い

トヨタ単体、通期赤字へ　１９５０年以来の転落
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2008121990070849.html

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　トヨタちゃんが息をしてないのっっ！！
　　　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ
　　　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　　　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　　/　　　 |
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　　　　　　 　 　 　 　 ｀￣´　　｀￣´

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　　　/　　○　　　○ |　　　　　　　　　　 /　｀(○)　 (○)´i､
　　　　|　U　　( _●_) 　ミ　　　　　　　　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ
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　　 │　　　ヾ　　　ヾl　　⊃|;';;|　　　　　 |　　⌒_つ ソ　　　　│
　　 │　　　　＼＿＿`'ｰ-⊃ノ 　　　　　 ヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ　　 |

いつからトヨタは
目玉マークになったんだ
↓
http://www.puntos.co.jp/izuemt/ueharablog/ci_ueh001.jpg

http://www7a.biglobe.ne.jp/~mkun/i/mason.jpg

技術屋や現場の営業の気持ちをわからない馬鹿を社長にするとこうなる
誰のおかげで営業利益上げているんだよ

たんまり報酬もらってた幹部役員が買い支えろよ

>>698
こないだうちのポストに営業の名刺付きで入ってた。
今のマンションに住んで3年経つが、初めてだ。

こういうときは単体と連結のどちらを見ればいいのか分からない。

>>689
いまの急激な景気悪化はリーマンを潰したポールソンの失策が
原因です。

>>697
環境の為にも自動車なんか売れない方が良いでしょ。
自動車メーカーなんか何社か潰れた方が良いかもね。
いつまでも自動車産業に頼るのも良くないよね。
自動車以外の何か別のもので頼れる産業が出てくる方が良いよね。

＜ホンダ＞国内生産の海外移管検討も
12月19日21時3分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081219-00000122-mai-bus_all

日本脱出
日本の終焉が近づいてきたなwwwww

派遣に半額で車売ればいいのに。

経団連会長として、長らく内需低迷に貢献してきた報い。

この前まで戦後最大の利益とか言ってましたねえ

＞怖いのは円高傾向

そうかな？
円安になったとしても海外の消費マインドが復活しなければなにもならないだろｗ

>>710
0円携帯のように配ればいい

>>703
ホンダはどうなるんだホンダは

ドル円を２００にほぼ固定すればいい
そして米国債を買いあさる

目指せ中国商法

本当は痛くも痒くもない数字なんだろうな。

>>1
トヨタさん、クルマ買えるぐらい給料ください。
トヨタ車に乗りたくなるぐらい、きちんと雇用保証してください。

下請け業者や派遣社員、その家族も　『お客さま』　なんですよ･･･
買えるように、買いたくなるようにしてください･･･

６月からのガソリン高が思い切り響いたね。あの頃は新車を買うどころか車に乗ること自体を控えたもの

>>601
お前らの正体はピッコロなんだなｗｗｗ
その馬鹿さかげんは与太のお零れに預かってる奴かと思ってたが
同じ事を何回も何回も馬鹿の一つ覚えってのを初めて目の当たりにしたよｗ

俺の会社の工場Ａは、毎日１億の赤字作ってくれて、ダメな子だったんだけど
今では、毎日１億円稼いでくれるいい子に変貌したから

ぶっちゃけ大丈夫でしょう

ただ単に円高で見かけ上赤に見えるだけなんだろ。
今はGMの件とかもあるし、目立たないようにしているだけ。

奥田がこれじゃ安心して年越せましぇーんってTVで愚痴ればいいのに

俺はトヨタ社員じゃないからとは言ってる奴は普通に頭悪いな
俺はトヨタ嫌いだし業種も全然違うが普通に危機感抱いてるんだがな

>>712
タップリ儲かってるんだよｗｗｗｗｗ
マスコミ使うのが上手いよなーｗｗｗｗｗ

トヨタ終焉記念日！！！！！

中古車が急激に値崩れしてる

ニクソンショックやプラザ合意後の、急激な円高でも黒字だったのに

何この脆弱な企業体質はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この程度で赤字転落かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

奥田マジ無能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>692
おっしゃる通りでございます。
ﾏｻﾞｰﾏｼﾝをはじめとする工作機械ﾒｰｶｰはﾄﾖﾀの比じゃなくおそらく年明けには何社かは淘汰されるんじゃないかって感じです。
ここ数年の円安で多少出来た貯えもこの2ヶ月で全部吐き出して赤字転落、内輪で囁かれる来期予想は売上（利益じゃないよ）50％減。
自動車ﾒｰｶｰみたいに派遣主力って訳にいかないからここをどうやって乗り切るかですね。

>>712
すごいよな。色んな会社が、戦後最高の利益の次の年に今度は戦後最悪の赤字。
ほんま、現代経済はジェットコースターやで！


これ以上面白い寓話は、過去を探してもなかなか出てこないと思う。

いつから三菱UFJ銀行は
目玉マークになったんだ
↓
http://www.mufg.jp/profile/philosophy/image/c-philosophy-pic01.gif

>>628
＞ 製造業の殆どがトヨタ方式を手本にしてきて
＞ トヨタを神のようにあがめていた時代も終わりか

と言うか、トヨタ方式はぶっちゃけ「悪」なんだよ。社会悪。

なぜなら、

・トヨタ方式とは「自分たちだけが採用し、自分たち以外は採用しない」前提でのみ儲けられる
・全員がトヨタ方式を取れば、誰も儲からなくなる。

と言う特性の方式だから。
つまり、「電車での割り込み乗車」や「路肩を利用した追い抜き」みたいなものだね。
「自分だけが行い他は行わない」事でのみ意味があり、
「他の全員もやってしまったらむしろ社会全体の効率が悪化し混沌化する」。

トヨタの儲け方は、「自分たちだけが儲かる」ための方式であり、
「社会全体に利益を与える」モノではなく、
逆に「社会に負荷をかけリスクを押し付ける事で儲ける手段」。

つまり、「社会悪」なんだよ、トヨタのやりかたは。

電気自動車に切り替える時期に来たようだな。すぐにモーターやバッテリーのメーカーが人をかき集めるから心配ないよ。

素晴らし過ぎるニュースに思わずちんちんおっきした

不思議なのは>>709みたいなニュースがあった場合

ホンダ：スルー、もしくは「ホンダｶﾞﾝｶﾞﾚ、新天地を開拓」みたいに応援する八がでてくる
トヨタ：「売国奴」「国を見捨てた裏切り者」とか叩く奴が出てくる

最近「工作員」は本当にいるかもしれないと思ってきた

>>709
展開速いな。果たして円高感が薄れた時点で日本に雇用が戻ってくるのだろうか・・・
放置も経費がかかり売却・・今後日本での車生産はない。って展開かね。
かなり深刻だな。。

このまま地獄の底まで逝っちまえｗ

今年は前半の貯金があっても赤字
最初から円高+財布の堅くなった消費者が待ちかまえてる来年はどうなることやらｗ

>>698
無駄なことだなｗｗｗ

買う金がないんだから

奥田は無能だから
『金は天下の回りもの』この意味すら理解出来なかった

金を懐に貯めて流れを止めてんだからなｗｗｗ


流れを戻したきゃ
懐に貯めた金を放出すればよい

まぁホンダの原付なんて、とっくに中国製だからなｗ

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
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　　　　/　　○　　　○ |　　　　　　　　　　 /　｀(○)　 (○)´i､
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　　 │ 　　 　＼,,＿__`'ｰ-⊃‐'''''"　　`'ｰ-⊂'''''"＿＿,,,ノ,　　|
　　　　　　 　 　 　 　 ｀￣´　　 　　　　　 　　｀￣´
　　　トヨタ自動車派遣工業　　　　　　トヨタ自動車派遣販売
　　　　（略称：トヨタ自工）　　　　　　　　（略称：トヨタ自販）

>>728
奴は、雇われ社長、会長だったんだからさ。まだ相談役にいるみたいだけどね。
引いた後は、潰れても知ったことじゃないんだよね。

>>722

アメリカで売れたクルマは原価割れして特価超値引き販売したのと同じ。
売れば売るほど損をしたことになる。

>>724
勝手に抱いとけよwww
お前が頭抱えた所で何もできないだろが

過去最高益から一年足らずで赤字ってすごいな。

海外で値上げした？
為替吸収しきれないんなら当然値上げだろ。
そんなニュース聞えてこないんだけどどうなってんだ？

レベル高いな文系は
こんなに凄いモノを理系に作って貰って赤字にできるなんて
まずいカレーを作る才能がある

トヨタが「赤字」っておかしくないか？って考え方したほうが良いよ
何で「赤字」って発表したのかね？
他に黒字への逃げ道なんて幾らでもあったのに

敢えて「赤字」発表した事にトヨタならではのドス黒い匂いを感じる

これは氏人が出る悪寒

外需産業を支えるのは円安！
内需産業を支えるのは円高！

今、どちらを優先するべきか？
当然内需を支えるべきだなｗ
外需は外国が復活しなければどうにもならないだろｗ

>>735
でもトヨタは昔から車ヲタには嫌われてたイメージがあるけどな

>>733
既に何社か株を塩づけにしてあるが、果たして日の目を見る日はくるだろうか…
車自体が売れなきゃ電気自動車も、ねぇ。

>>722
見かけ上赤に見えるだけってのは名言だな
そのうち勲章がもらえるんじゃないか

法人税を払わない作戦だなｗ

まぁ車検の度に、買い換えるって自体が異常だっただけで
普通に戻っただけじゃないの？
新車なら、一度目の車検はカンタン車検で済ませられるし

金のにおいがするところにユダヤあり



　　　　　　　　　　　　　

>>649

直接輸出が少ないということだろう！部品などアジア経由の間接輸出を

含めると2倍以上になるだろう。

現地組立て生産の部品の直接・間接輸出を含めるとさらに増加する。

国内の生活に必要な輸入分（食料・資源）を超える過剰な部分が直接

投資であり過剰輸出となっている。

40年前と変わらない事を続けてきた分、その反動は驚異的だよ！

震源地のダウ平均より日経平均のほうが下落が大きいことがリーマン

などの投資銀行とトヨタなどの輸出多国籍企業がコインの裏表である事

を証明している。投資銀行は潰れたがトヨタはどうなるか？

内需の低下も激しい（金融危機）ので逃げ場所がない！！！

生産規模が大きいから10兆円くらいの金融資産などすぐ消滅するよ！

国会でトヨタの車は車上荒らしにあっても警察は関与しません法案なんて通ればいいのに

>>735
不思議でも工作員でめなんでもない。

「トヨタがゴキブリのように嫌われている」
「奥田の言動により、トヨタを憎む人間が増えている」

ただこれだけ。

「奥田が嫌われている」「トヨタが嫌われている」、
だから「ざまあ」と言われる。

それだけのこと。

>>718

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

利得を主とする事業は衰える
利得を主とする事業は衰える
利得を主とする事業は衰える

奥田ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>736
元々ﾎﾝﾀﾞは現地の生産比率高いからこういう状況では強いんだよ。
確か輸出向けは7割5分とか飛びぬけた数字だったよ。

>>131
www
普通に見てるだろ。
公務員だって医者だってみてるよ。
なに特別なつもりしてんのｗｗ

>>747
悪いが、製造系企業のトップはだいたいが理系出身だｗ

ソニーも、トヨタも、社長の経歴見てみろｗ

貴様ら理系が、ここぞとばかりに不調の原因を文系に
押し付けようというのはヌルッとお見通しだ。

ホンダ社長：円高に無政策なら海外逃避も

他国に比べて 日本政府の対応の遅さを指摘したうえで、このままの状態が続
けば「本社だけで なく研究開発機関も全部、海外に行くという、日本の空洞化
をどんどん加速して しまう」と警鐘を鳴らした。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7267:JP&sid=aTIDMR..axgc


本社移転wwwwwwwwwwwwww
ホンダの社長壊れたな

ここまできたら潰れたほうが将来的に日本の為になるかもしれん。

日本人の若者を首切り専用奴隷として低賃金でコキ使い、いざとなったら本当に職を奪って寒空の下に捨てやがったトヨタ。
絶対に、絶対にこんな鬼畜企業の車など買うものか！

>>751
だねぇ。数社が２０１０年に電気自動車販売するって話だけど
それすら凍結してしまいそうな感じが。。

>>735
奥田に励ましのクリスマスカードでも送ってやれよｗ

>>708

これからは、宇宙開発ですよ

来年度予算は大幅増らしい

宇宙と聞くだけで、子供たちは夢を描き、

企業は新たな利権を求めて殺到


2兆円で誰でも簡単に宇宙へ行ける軌道エレベータが開発できるらしい

トヨタ一社で可能だろう

無駄にばら撒くより、有意義に使えよ

>>759

奥田は中国を客と考え、技術や日本人を商材として考えていたんだよ。

トヨタざまぁwww

でも痛手押し付けられるのは下請けなんだろうな
名古屋で派遣行ってる知り合いは大丈夫かな？
厄介事に巻き込まれたくないから連絡は取らないが…

>>702
謀略好きっているよね。

>>763
そのうち、ホンダの管理職は中国人だらけになるかもしれんね。

トヨタガンバレよ

日本の経済を左右する企業なんだから

ざまぁ
派遣の恨み貧民の報復はこれからだと思うぞ

>>763
また国に輸出補助金ねだるのか。

ホンダの上を行くのが

「日産」ロゴ付けたサムスン車、2月から輸出開始
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029

日産ゴーン社長「役員報酬はトヨタの7倍だが、別に高くはない」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1119358234/

【自動車】日産・ゴーン社長「業界へ政府支援を」「円高は危険」 08/12/16
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229354439/

TMCの某プロジェクトに出入りしている業者なんだが今は忙しくてたまらん。
しかしながらこの勢いもいつまで続くやら。。。
まぁがんばってくりゃれ

>>760
ほーマツダについでホンダだったのか。国内生産輸出比率は。勉強なった！
さんきゅー

端から見ると賑やかな店ほど、倒れるのは一瞬なんだよな。

トヨタが潰れれば、ヒュンダイや中国の何とか汽車って車会社がウマー状態になる。
何とか汽車ってメーカーは家庭用電力から充電できる、ハイブリッド車を
売り出したって。凄いよな。

>>735
おまえは随分と質の低いﾋﾟｯｸﾙですね

>>777

今動いているプロジェクトはな・・・
来年以降が楽しみだな。

>>766
んだ〜。
モーター関連に結構金注ぎ込んだのに、
モーター需要、今後10年は来ない気がするよ。

>>759
やっぱり本物の優れた人間は物事の本質見てるな

日本トラスティサービス信託銀行はホンダ株売りすぎだろ
↓
http://www.ullet.com/s89611.html

>>756
この化け物のような巨大企業は何もしなければ数十年はこのままでいられるんだろ。
赤字でも、少しずつでも稼いでいれば、それだけでまた資産の目減りが遅くなる。

>>779
レクサス店は華やかだけど賑やかじゃないよ

>>647
確かに。
製造業でも雇用難から業績拡大できないでいる業種はある。
今回クビ切りされた派遣が自動車に戻るとは思えない。
経団連が外国人移民受け入れに必死になるわけだ。

>>735

お前鋭いかも

>>770
↑
こういう日本の大企業が苦しんでるのを喜んでる馬鹿って朝鮮人なの？


共産党も、労働者の味方の不利して、
本当の目的は大企業潰して、現在の日本を潰すことだからなぁ

そういうキチガイ層が喜んでるのかね？

あー引けで全力売りだった

迷う理由なんかなかった

センスねーなオレ

＿|￣|○

トヨタのためにいろんな物犠牲にしてきたんだよなこの国

>>762
は？出井は？奥田は？
今の理系社長は、前文系社長の無能さのせいで苦しんでいるのは明らかだが
文系は何が何でも文系が悪いという思考ができない知能が低い田舎者と同じなのは常識なんだがな

HONDAのF1と違うのは、ちゃんとスポンサーがついてる所か。
まぁそれでも、持ち出し０なわけないけど。

>>722
俺もそう思うんだけどな

赤字は帳簿上の話だろ
実際は、ドルやユーロをわざわざ円に換えてるわけないし、そのまま保有しているだろ
だから、円安になれば赤字で出した分だけ黒字になって戻ってくる

わざわざ円換算するから赤字になるんだよ
営業利益で赤字なら大問題だが、円ベースの最終損益で赤字なんだろ？

10年位前に「行くトヨ、行くトヨ」てヨタのＣＭがあった。

・・あれから10年後、トヨタ自動車が「逝くトヨ、逝くトヨ」

になるとは当時誰も思わなかっただろうな。正に一寸先は闇。

>>669
自動車開発以外の技術は目を見張るものがある

本田技研工業の大株主　　　ユダヤ
↓
http://www.ullet.com/7267.html#have_stock

>>774 技能も知能もない貧民になにができるんだよ。トヨタがぽしゃって益々景気が悪くなったら樹海か東尋坊行くくらいしかやることないじゃねーか。

トヨタが派遣を使ってたからって叩いてる奴いるけど、そんなに嫌なトヨタで
何で働く奴がいるんだろ。ずいぶんと身勝手なアホだな。

期間従業員、円高ならゼロに＝埼玉製作所は閉鎖を視野−ホンダ社長
12月19日21時1分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081219-00000219-jij-bus_all

ホンダに続けとトヨタ様が動き出したら数千人の正社員が路頭にまようだろww

>>790
トヨタの場合、先に大衆にケンカを売ったのは奥田の方だから
なんとも言えんだろ。

キヤノンもそうだが、ああいう、他人を不愉快にさせる言動をする
奴は、たとえそれが自社のトップでも、黙らせておくべきだと思う。

内心では、どんなに邪悪なことを考えてようと、口に出さない限りは
人から恨まれることはないが、おおっぴらに口にすれば、どんどん
敵を増産するだけだからな。

トヨタは、奥田を野放しにし過ぎたのがまずかったと思う。
あいつの口をミシンで縫いつけておくべきだった。

>>799
日本列島あちこち死体だらけになりそうだな

>>793
ポスドクってなぁに？

>>795

帳簿上ちょっと火をつけたらあっと言う間に大火事に

>>802
つまりミシン屋からやり直せと？

煽りでうちのアパートにまた一つ空き室が出来たぞ。
こりゃやばいかも

日本の製造業って、下請けに始まって果ては派遣やら偽装請負やらに頼らなきゃいけなくなった時点ですでに死んでたんじゃないの

今、好調な企業なんてあるの？
ユニクロとかマックとか貧乏人が増えたから好調な企業か
ネット通販みたいな実店舗に人がこない裏返しみたいなものしか
思いつかない
輸入企業が調子いいっていうけど具体的にはどこ？

>>781
クオリティ低くてサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗ

でもなー、スレタイに「トヨタ」が入ってりゃ、トヨタ叩きする人たちを見てさ、何で彼等はそこまでトヨタ叩くのか、何故その他の会社スルーするのか不思議でな

生産減少・過剰な労働力・赤字垂れ流し

正社員のリストラも、やむをえんだろうな

そして紅く、そまっていく

一人で死ぬともかぎらんぞ

宅間　加藤　小泉の後継者が続々と・・・・

>>797

人材マネジメント技術
子会社マネジメント技術
政府マネジメント技術
中国マネジメント技術

>>759
奉仕の心

これがあれば客は多少高くともその店で買うだろう

トヨタのやり方は人を人とみないで財布扱いしていた

トヨタを嫌ったり恨んでいる奴も多いだろう


それを知っていたから国内格差拡大をして
海外収入に期待しいてた


だが海外収入が断たれた今

トヨタは潰れるか合併するか
ただじゃすまないだろう

>>809
白木屋

あと、たぶんクレジットカード屋は儲かってると思う。

民主党ならこの危機を救えるのですね

>>804
は？学者の卵だ
いきなり何を関係ないことを言い出してるんだか
知能がない輩は去れ

終わりの始まり

「盛者必衰」
いつかこんな日がくるだろうと思っていたけど、まさかこんなに早くくるとは

大株主がユダヤ人な時点で、日本の会社じゃねーーーーーーーーーーーーーーーーーよ



　　　　　　　　　　

>>802
奥田と御手洗は消費者や派遣に喧嘩売っているのか？っていう物言いしかできないからな。
その点は同情する余地は無いよね。
まぁ、どんな状況に陥っても自分の正義、信念を貫いて欲しいものだ。

空前の好景気とやらに全く労働者に利益を還元せず自分達の報酬をうなぎ上りにアップさせ続けた馬鹿経営者のために
赤信号みんなで渡ればで街に失業者を短期間に大量増殖させて政府を脅迫し、国民の血税まで要求して
自分達の報酬を維持し、全く責任を追わない自動車産業の経営者に税金で支援してやんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ


世の中狂ってるなぁ。まさに末法の世だ。

>>777
カネ払いは既に悪くなってるよ

不動産やばい

もう与太の行く先は見えてるよな
アメは絶対ＧＭ潰さないだろうからな、内需は見ての通りで
アメがＧＭに金出すのにトンでもなく厳しい条件つけるし、絶対再建させなきゃいけないから
与太の入り込む余地は無いよ、今でもそうだろアメヨタの従業員は日本の３倍の時給で
草むしりやってるし、ＵＡＷが強すぎて首も切れないだろ金が出て行くだけだ

たぶん撤退さえ出来ないだろう、雇用確保の為失業対策事業会社として残されるだけ
アメで幾らカイゼンやってもなんともならん日本人だったから通用しただけだしな、下請けも然り
国内から輸出なんてとんでも無いことでスーパー301再びだよな、まだ体力有る内に潰したが良い

それとアメも複合企業でバッテリー開発するらしいからもうオワリだよ、尾張り
内燃機さえ無きゃ部品も少ないし、誰でも車作れるようになるから、ＰＣと同じだ

次世代はＤＥＬＬ、ＨＰの車が走り回ってる事だろう

戦争で軍需産業を活性化させるしかないかもな。

死の商人は高みの見物で金儲け

何で、キャノンやトヨタがここまで国民に嫌われるのか
状況がよく分かりません。良い部分もあると思いますが、、。

ザマァｗｗｗ

いや、まだまだこれからだぜｗｗｗｗｗ

　――――　1年前　――――
　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　　　　　　　　貧乏な日本人は相手にしないお
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　　　　　　　　　　海外のお金持ちを相手にしたら、過去最高の利益を経常したお。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　――――　　現在　――――
　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)　　世界中で予約キャンセル続出して、来期は赤字転落だっておwwwww
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

民主は、米債売るとかさらに円高を望んでるので
何をしたいのかわからないｗ

>>809
ボジョレヌーボー

車は高い家電と変わらない
高級外車ぐらいでないとステータスにならない
ましてやトヨタなんて言うまでもない

>>817
なんで学者にならないの？

>>809
ユニクロは中国の雇用に大きく貢献している。

>>810
＞ でもなー、スレタイに「トヨタ」が入ってりゃ、トヨタ叩きする人たちを見てさ、何で彼等はそこまでトヨタ叩くのか、何故その他の会社スルーするのか不思議でな

俺のIDで検索してみろ。
答えが書いてあるからプリントアウトして社内掲示板に貼っとけ。

答えは簡単。
「トヨタは他メーカーよりも嫌われているから」
「トヨタは憎まれているから」だ。

トヨタは嫌悪・憎悪の対象なの。

>>809
年始は厳しそうだったけど、電力さんとか今喜んでそう。

トヨタが本当に大コケするのはこれからだ。

まず派遣の若者を捨てた。犬、猫のように寒空の下にだ。
そして協力会社も捨てた。今まで散々トヨタのネームバリューを信じ込ませ手置いて下請け企業化させておいて何の情けもなく捨てやがった。
これからは多くのホームレスと倒産企業が出る事だろう。

そこで人々は思う。
「もう二度とこんな人非人会社・トヨタなんかに関わるものか！」と。
そしてこの残酷なトヨタのやり口を見ていた国民の間にも不買運動が起こることだろう。

景気が回復した時がトヨタの真の地獄の始まりだ。これは倒産の序曲だよ。

自転車売れてんだから自転車作ればいいじゃん

>>825
車ってエンジンがなきゃ簡単に作れるものなのか…？

チョンを貶すときだけ自慢の種にされて、
それ以外は罵られる可哀想な会社

>>827
ナベツネと巨人みたいな関係ジャマイカ？

>>813
マスコミマネジメント技術を忘れているぞ

しかし派遣や期間工って士農工商みたいだな。あれを考えて実行したのも三河の徳川だったが今度も三河の奴らかよ。

下には下がいると思わせて更に生かさず殺さず

資本が外国な会社を人は外資系と呼ぶ。

いっそのこと完全にアメリカ企業になれば
円高に悩まなくて済むよ。ｗｗ

これドラゴンボールでたとえるとどれくらいやばい？

もう既にスタンド設置用充電器や交換型バッテリーの量産発注が始まっている。去年からやたらレアメタル買い集める動きがある。タイヤホイールの生産管理ソフトに４でも６で割り切れる追加パッチが出始めた。

>>838

ヒント：利幅

たとえば、クラウンを150万で生産して400万で売るといくら儲かる？

一ドル＝８０円でも利益を出せる更なる企業努力が必要だと思う。








と、無謀な意見を言ってみる

汚金溜め込んでるか一期ぐらい赤でも問題ないでしょ。

トヨタの金融部門はこれからどうなるの

資産の目減りもすごいんだろうな

>>1
すべては手前の企業組織だけ暴利を貪って
自動車市場を縮小させた奥田碩の責任です。

>>834
銀座店は中国人観光客に大人気だ

ミスター円の榊原は　「円高に誘導する政策を」と

円高誘導を散々煽ってたｗ

中国韓国の工作員かと思ったぜｗ

イエーィ！

本当は空前の好景気で溜め込んだ利益があるので総簡単には企業業績は危機ではないのに
経団連の連中は秘密協定結んで、まだ不景気のサインの状態なのに一気にリストラやって
短期間で社会に不安を植え付け、最悪の不景気を演出し、政府から援助をむしり取る気なのだ。

これは国家に対する悪質な恐喝と言える。

>>834
次はバングラディッシュだってさ

自宅警備員にもリストラの嵐

>>827
釣り針でかすぎ

>>846
フリーザ相手に


クリリン チャオズ 亀仙人だけで戦うぐらい

>>729
東海の方の工作機械メーカーは11月の受注が半分割ってるって言ってたな
12月、年明け推して知るべしってとこかな

もしまたトヨタが派遣募集したらどうせ応募するんだろ。

>>857
その通り

　　今年のトヨタ社員の労働価値はゼロだったということだな。

>>749

円安で輸出多国籍企業が製品を輸出しても生産工場などの資本輸出を

行っても金融自由化のグローバル経済では利益の殆どがマネーゲーム

の投機資金として海外へ（特にアメリカ）出たまま戻らない！

国内には投資されないどころか規制緩和以来の非正規雇用と低賃金の

恒常化で国内市場は縮小の一途！庶民はカローラどころか軽乗用車の

維持も難しくなっている。（国内自動車販売は511万台で急激な減少）

潤っているのは終身雇用の公務員と輸出多国籍企業（トヨタなど）の

正社員の一部だけ！全体の25％くらいの層。残り75％は賃金低下の生活

不安の増加！

トヨタが世界一になって日の丸が立つと思うのは錯覚で40年前のメンタル！

日本の暮らしは輸出多国籍企業の利益とは正反対に安定は悪化転落！

利害は一致しない！経団連（輸出多国籍企業の指令部）は移民を入れたい

理由は高校生でもお解りだろう？

車売れないと交通事故減少、しかし景気悪化で樹海行く人が増えるというこれが質量保存の法則です。

薄利多売なりしろよ
売れないんじゃなくて、売る努力をしていないだろ。トヨタは

今まで派遣の血でチンポマーク作ってたからな

去年まであれだけ儲けてたんだから蓄えはたっぷりあるだろ。
4-5年の赤字など屁でもない。

　◆１ドル＝８０円台の円高が続けば、日本は持ちこたえられない。
これまで１ドル＝１００円ぐらいを前提とした生産体制をつくってきたが、現在
のような為替水準が続けば、国内で生産している１３０万台の四輪車を海外
に移管したり、海外工場で生産した車を輸入することもあり得る。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081219-00000020-maip-bus_all

ホンダはじけたなw

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　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l 　　　　　　　　　　／ ＼　　／＼
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l 　　　　　　　　 ／　（●） 　（●）＼
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::| 　　　　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒　＼ 　　 ワロス！！
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>>846
完全体手前のセルをボコボコにしたベジータが
「完全体を見てみたいと思わんのか？」
と邪魔するトランクスをなぎ倒して
セルに１８号吸収させる手伝いをするくらいヤバイ
ちなみに１８号は派遣社員な

>>870
そう。儲かりすぎて銀行に金まで貸してるんだ。
本当は空前の好景気で溜め込んだ利益があるのでそう簡単には企業業績は危機ではないのに
経団連の連中は秘密協定結んで、まだ不景気のサインの状態なのに一気にリストラやって
短期間で社会に不安を植え付け、最悪の不景気を演出し、政府から援助をむしり取る気なのだ。

これは国家に対する悪質な恐喝と言える。

>>849
国内から撤退すれば、すぐに可能

円安がいいなら、円安になるまで円を刷ればいいじゃない

去年の段階で1＄80円でやっていけると言ってたんだが

最悪の場合、【トヨタ】が年間で２兆円以上の赤字に転落する可能性もあり、
そうなれば、手持ち現金をほぼ無くすという事態になり、
一気に資金繰り危機に直面することになり、配当など出せない事態に追い込まれます。
今の事態は【トヨタ】ですら、資金繰り危機に直面するリスクがあるという異常事態であるという認識が必要であり、
今後【トヨタ】が生き残りをかけた緊急策を相次いで打ち出してくるはずです。

ついに来たか

世界一とかバカな夢見て生産体制ピークに持って行ったところで

１２０円くらいの時になんで先物で売り予約をしておかなかったのか・・

一人暮らしなら車なんていらん。
原付か、電気自転車でも買え。
そもそも今や、食料品すらネットで買える時代。
車なんてぜいたく品なんだよ。

トヨタなんて全然大丈夫なのにアンチは何馬鹿みたいに騒いでんだろ

他のメーカーの方がよっぽど危ない本当に潰れるかもしれないのに

政府は米国債を売って為替介入しろ

>>855
この前テレビで、70円台にいくって予言してたよ。

民主党が政権獲ったらこの人が財務大臣になるって噂だよな。

ちょっと前にリーマンが破綻した時のスレで旦那は優秀だから退職金がっぽり貰ってトヨタに転職が決まってると自慢して叩かれてた奥様が居たなー

>>876
今は市場には円はじゃぶじゃぶ溢れてる状態だろ。
だれも使ってくれない。

犬の子・奥田が涙目でちゅｗｗザマｗｗｗ

>>876
麻生のばら撒きを１人１億円ですればいいのでは？

お得意のカイゼンでF1のタイヤ交換の人員を2人とかでやれよ。
切れる場所はいくらでもあるだろ

円高とか関係ないから
全て派遣法の弊害

>>873
お前偏差値低そうだな

メシウマ〜
トヨタ・日産・ホンダもビッグスリーみたいに倒産しろ！
日本国民の総意だ！

>>876
円安もやばいけどそれ以上に需要がないのがやばい

世の中がどれだけ不景気でも黒字の企業はいっぱいあるよ？
社会や不景気のせいにするのはあまえだね。
自己責任だよ。

労働者に利益を還元せず、国内需要の開拓（お客様を増やす努力）を全く怠り
円高で簡単に企業の業績が悪くなるような経営体質にした無能経営者に高い報酬と
政策まで提言させる勘違いをさせた挙句全く責任をとらない。
こんな無能な奴らが社会不安を増殖させているのに政府が税金で支援までするというのか。

まさに末法の世だな。

為替滅茶苦茶wwww
どうするんだよこれ！
早く核を持て！
他国は持ってない所を狙いだすぞ！
文系何やってるんだよ！
いい加減にしろ！！！！！

メシウマって騒いでるのはバカだなぁ。
トヨタにとっちゃ痛くもかゆくもないってのｗ

ﾃﾞﾝｿｰとか大丈夫かなぁ

>>893
日本潰れろっていってるの？

おいおい、数年前に大好況で空前の利益あげてた分があるだろ
法人税減税も、不況になった時に雇用を維持するためじゃなかったか？
好況時には内部で溜め込み、不況でばっさばっさきりやがって
自民党はトヨタやキヤノンに行政指導しろよ
犬作と便所のケツ舐め大好き阿呆太郎じゃ無理だろうけどな

トヨタ

自分だけよければ働く者のことはロボット同然という会社だ

死ね。

ほんとは、いっぱい貯め込んでるだろ。
雑魚切りの粉飾もどきのくせに。

おぬしも悪よの〜ｗ

ビッグ３が死にそうだから、トヨタも死んだふり

経営は政治に関わらないって不文律を壊したのが奥田だからね
で現在進行中なのが便所
企業側に有利なルールを押し付けて人間辞めたんだから嫌われるのは当然だろ
トヨタがここまで嫌われたのはここ7,8年だもんな

ついでに再来年の経団連会長は親分の三村かトヨタの張が規定路線
トヨタキャノンに続いて親分こと新日本製鉄が２ちゃんの嫌われ企業になるのかね・・・

>>899
ぜんぜんＯＫ

>>862
本当だったらこの時期って次期生産計画もあらかた発表されて忙しいのに本当にやる事無くて・・・
今入っている仕事は殆ど官公庁関係の受注で10月以降民間の新規発注は殆ど無いですね。
お客さんとこ行っても半分はﾗｲﾝ停止している状態で消耗品も売れないし・・・さて、どうすっかなぁ？

部品メーカー倒産で海外移転狙ってるんだろうな

税金免除してやったのに、国民の恩を平気で仇で返しやがったな。

優遇措置してやった意味なかったんだよね。

つか元派遣無職が製造業スレに現れすぎ。
そんな暇あったらハロワいけよ

ざまあｗ

>>893
これからは、韓国と中国の車メーカーの天国ですね。
何しろ人件費安いしな。

まあ当分こんなもんじゃ済まないだろ。

去年1兆円の利益だとか言ってたのに…
円高怖いなぁ

>>900
潰れるどころか日本再生だろ

ホンダはがんばれ
トヨタはどうでもいいｗ

でもトヨタはかなりの額の内部留保金もっているんでしょ？

今まで赤字無しだったらまだまだ全然余裕なんだろうな
今回はさすがにお得意のカイゼンも通じませんでしたか、残念ですねｗ

所詮奴隷使い捨ての
会社

溜め込んでた空前の黒字があれば、車が一台も売れなくても、10年全社員に給料払っても大丈夫

>>898
そうかな？


国民はトヨタを嫌っている人たちが多い

トヨタに奉仕の心があれば危機的状況でも沢山の人が助けてくれただろう

だがトヨタに奉仕の心はなかった

頼れるの懐の金のみ、懐の金が無くなれば終わる

そして今の指揮官は無能奥田


潰れるまで追い込まれる可能性はある

派遣とかって結局は将来の利益を食っていただけなんだよね
貧困を押しつけられた若者が車なんて買うわけないしｗ

円高やさぶぷらいむの前からトヨタの利益は落ちてなかったか〜

「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、
コストの適正化に務めます」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奥田 碩　　　　　　　　　　

トヨタ、終わったな。。。
今まで強権的にさんざん金の力で押さえつけてた下請け企業も、
トヨタの力が衰え始めてお金払ってもらえないなら、離反したり内部告発とかも、
どんどん増えちゃうんじゃないの？

すげえな1941年以来って超優良企業じゃんか

　　　　　 ,,,,,,,.-‐‐‐‐---,,,,,
　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::; :;:::"'
　　　/:::::;;:::::::::::::::::::::::::;;;ﾉ　ヽ;:::＼
　　/::::::::ﾉ""'''''‐‐-‐'''" 　　　ヽ:;::|
　　|::::::::::|　　　　　　　　　　　　|ﾐ|
　　|:::::::::/　　　　　　　　　　　　|ﾐ|
　　|::::::::|　　　,,,,,　　　　,,,,,　　 |ﾐ|
　　|彡|.　　'''"""'' 　　''"""''　|/
　　/⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　| 　
　　| （　　　　"''''"　　 | "''''"　 |
　　.ヽ,,　　　　　　　　 ヽ　　　 .|
　　　　 |　　　　　　 ^-^　　　　|
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　　　　　　　＼　.,_＿＿__,,,.／

トヨタの内定もらった人ってまだまだ勝ち組だよね

しっかし、コレだけ製造業ヤバいと連鎖的に前工程も死んでくだろうな・・・
来年当たりが本当の地獄の始まりと見た。

円高でもっと赤字は大きくなるよ

>>872
やる夫珍しくGJ！

労働者も車も国民の税金も

ジャストインタイム

それがトヨタイズム

>>1

詐欺師の経済理論（新自由主義・似非グローバル）のイカサマ投資銀行の演出

するバブルに乗って拡大したしたのだから・・バブル破綻で投資銀行は消滅

その付けをビック3再編と共にトヨタなどの過剰輸出（日本人の生活に必要以上の

輸出・資本移転）の多国籍輸出企業はこれから支払いが回ってくる！！！！

トヨタでも耐えられないだろう予測？

>>885
なに考えてるんだろうなｗ

派遣を切って、政府に奴隷移民の受け入れを要求。

どんな人でなし企業だよ・・

>>905
2ちゃんの底辺層な。

sage

いつ下げ止まるか・・・・・・・

■Yahoo!ファイナンス株価チャート　 トヨタ自動車(株)（１０年）
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7203.t&d=c&k=c3&a=v&p=m130,m260,s&t=ay&l=off&z=m&q=c&h=on

>>868
20万で今の性能なら買い換えるよ♪

トヨタカローラ
トヨタコローリ

これからは自転車か・・・やっぱpanasonicがあらゆる面から見ても強い

>>937
　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

だから空き室増加で一括借り上げｼｽﾃﾑどうなるいんだＹＯ
教えろ

>>940
パナも大惨事だろ。

こういうときこそ内需企業、特にインフラ系だろ。
今年度の利益トップは結局NTT。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜私が「犬の子・経団連」の会長、犬の子・奥田だ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

俺達トヨタは大丈夫
だってトヨタ生産方式で生産してるもん
君達の会社みたいにムダまみれで赤字とは違うもん

ついこの前まで天下取ったような口きいてたのに…。苦笑

病を負ったデカイの傾くとドタッといくからなあ
早く逝け！ば　それだけ早く日本健全化への道が拓かれる！

トヨタ潰れるのは大歓迎や！

>>925

それがどの企業も一番怖いところ。恨まれるやり方で経理の派遣切ってみろ、ネット社会だから流出したら会社が本当に傾く。

円高誘導やってるのだから、遠慮なく派遣切っていいだろｗ

中国に移転しても文句言えないｗ

内需より北米市場ばっか見てきたツケだな
こう言うときに支えてやりたいと思える企業にならないと

>>741
トヨタきめぇｗｗｗｗｗ

「リストラするなら経営者は腹を切れ」 　by奥田 碩

>>839
> 車ってエンジンがなきゃ簡単に作れるものなのか…？

って、エンジンあってもトヨタが作ってるジャン、いや違う組み立ててるジャン
パーツ屋さんから入れてもらえば問題なし
自作ＰＣ作ったことある？ユニット組合せりゃいいだけ、ミニ四駆より優しいだろ

みんなでコンピューターを安く輸入して面白楽しくネットで騒げば良いじゃない
ネットで主流になればマスコミや民主の出鱈目も暴かれるしマジお勧め
それまで麻生の解散は禁止な

2ちゃんだけでもこんなに印象悪いのに
世間でも内心快く思ってない人もいると思うから
赤字うんぬんよりもう終わりだなトヨタ
どんなに企業努力しても黒歴史は変えられないからな
今、与太の社員が殺されても誰も同情しないよマスコミ以外は

とある未来の学校社会見学
先生：みなさーんこの広〜い森は昔何があったか分かる人〜
生徒：はい、昔鉄の箱・・・じゃなくて車っていう物をつくっていた工場がありました〜
先生：正解です〜その昔トヨタていう会社の自動車工場がありましたよ
生徒：なんで消えたんですか？
先生：それはね>>413みたいな人がいたからなの。他にも彼に賛同する人間が沢山いたの
国民は彼らを許せなくて、みんなが協力して、追い出したの
生徒：わるそーな奴だな当然だなぁ（全員笑い）

本当は空前の好景気で溜め込んだ利益があるのでそう簡単には企業業績は危機ではないのに
経団連の連中は秘密協定結んで、まだ不景気のサインの状態なのに一気にリストラやって
短期間で社会に不安を植え付け、最悪の不景気を演出し、政府から援助をむしり取る気なのだ。

これは国家に対する悪質な恐喝と言える。

潰れても全然こまらんよ、代わりはいくらでもある。

>>915
３つ潰したらどんだけ影響があるかわかってる？
ほとんどの人の生活に影響がでるよ
それとも、何年か混乱があってそれから再生するっていう神の目線で
語ってる？

トヨタは故障が少なく燃費も良い長持ちするから困る。
しかもクルマ売れないと困る。
金持ちどものおこぼれの質の良い中古車を買っていて満足だったが

　勲章野郎・オクダ

　われわれの血税を、無駄にするな。オクダに勲章やる余裕あるなら、減税しろ。

　
うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

一気に1$=70円台になってほしい。

>>1
別に役員が凍死すわけじゃないだろ？

>>963
榊原はっけんｗｗ

因果応報
非正規労働者や下請けをいじめて利益むさぼっていた罰だ

円高なら、内需、不動産かな

正社員も首切りか。また元に戻るのか。（-人-）

>>933

詐欺師のイカサマ経済論に乗った自民（いや、詐欺師そのものもいる）

の尻拭いをしなければならないのが民主・・・

いまさら自民の詐欺師によるイカサマ自由主義と自己責任などと言っても・・

化けの皮が剥がれたからな！

政権担当は無理でしょう？

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」 by奥田 碩

人気の、トヨタ自販（トヨタ自動車派遣販売）のお仕事の募集です。
お車に興味がある方の応募をお待ちしています。

報酬：　　　￥6,000-/日（交通費込み）
勤 務 地：　愛知県豊田市xxxx
仕事内容：　中国トヨタから輸入された、あこがれの最新トヨタ車を
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応募資格：・弊社法人業務の経験がある方、
　　　　　　　もしくは法人研修を受講済みの方
　　　　　　・事前にクライアントに氏名・連絡先を提示することに
　　　　　　　ご了承いただける方
　　　　　　・中国語ができるスタッフの方を優先します。
　　　　　　・スーツ着用

こんな募集が始まる日も近いですね。

>>967
ない

>>962
いつの世も
苦しむのは下のものばかり…

カイゼンカンバンの下請けいじめ、エコ替え（笑）5年しか持たない消費者あざけり、派遣切り
消費税口出しで法人税減税ごり押し、給与据え置き報酬増。部品使いまわしの似非新車。

叩かれることしかしてない。それが赤字で誰が助けようとするんだか。

トヨタの税金優遇してやった意味ってあったの？

>>959
社員乙
殆どの国民は無関係
他の産業が発展するよ

>>1
努力不足

>>959
釣りに釣られてるお前が恥ずかしい

>>953
まあ世の中、口では何とでも言えるからな
机上の空論で成り立つならどんな産業でも楽勝でしょ

なあ。>>971のどこがおもしろいんだ？

派遣には気の毒だが、奥田的には　　ざまあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカがくしゃみをすれば日本は風邪を引く
アメリカが風邪なら日本は肺炎に
アメリカが肺炎なら日本は安楽死に　　　　←今ここ
アメリカが死ねば日本は世界の支配者に

道路に、目玉マークの車が走っているのを見るだけで虫唾が走る。

円高誘導政策を！
といいつつ、解雇するな！とか国外に移転するな！

と民主は頭がおかしいｗｗ
どーしろてんだよｗｗｗ

早く弱って素手で掴めるぐらいまで落ちぶれないかな？
ボッコボコにしてやんよ

みんなわかってきたんだよ。
トヨタは「人間もジャストインタイム」って非道なメーカーだって！

外需依存の体制構築を、経団連の会長として積極的に進めてきたけど
アメリカこけたら終わりという、蓋を開ければ酷く脆弱な経済だったという・・

>980
わかるぜその気持ち
>971みたいな阿呆がいることが信じられん

ある意味すげーよｗトヨタ
１９４１年以来今まで赤字でなかったて
事だろｗそれって太平洋戦争中も終戦時の
混乱の時でさへ黒字出してたって事だろｗ

チョッパリの世界的会社は全部つぶれろ

>>960
日産もマツダもホンダも三菱も変わらないよｗ
トヨタだから品質が他社よりいいなんて大ウソ。

もともと１５００円だったアーネストワン（８８９５）。

不動産株の激下げで１００円台だが、利下げで息を吹き返せるかな？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　スポンサーを降りたとたんこれだ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

結局、糞小泉

アメリカ追随型はダメね

>>883
有利子負債12兆払い続けるのに現金は何処にあるんだろな？
海外へ作った工場を稼動してないからってすぐ売れて現金化できるだろうか？
金持ってると言うより営業で幾ら稼いだかだな企業は

国のトップ企業が黒字倒産とかしたら世界中笑うだろなｗ
アーバンどころじゃないな

やっぱり自動車の時代も終わりってことかな。

俺が

議員になるか

トヨタが潰れたら日本は終わりなんて思い上がった考えしてたから、いけなかったのだろうな

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