【海外】 日本へ出国できなくなった乗客のため、別空港から臨時便・・・タイ

　タイのスワンナプーム国際空港とドンムアン空港が反政府勢力に占拠され、閉鎖されている問題で、
日本へ出国できなくなっている乗客のため、
日本航空、全日空、タイ国際航空が、
同空港の南東約１８０キロにあるウタパオ空港から成田行きなどの臨時便を出すことを決めた。

　日本航空と全日空は現地時間の２９日午後、成田行きを各１便運航。
日本航空は３０日にも成田と関西国際空港行き各１便を運航する。
全日空は３０日と１２月１日にも成田行きの運航を予定している。

　タイ国際航空はウタパオ空港発成田行きの臨時便を現地時間の２８日深夜に出発させる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081128-00000077-yom-int

【国際】 日本人観光客「困ったもんだね」…市民団体数千人座り込み、タイ・バンコク国際空港全面閉鎖。１万人が足止め
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227672015/

乙

　　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　( ﾟДﾟ)＜そんなバナナ
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

金のある国の特権ｷﾀｰ
早く帰っておいで、地上のアニメ楽園へ

出国したくない親父が何人いることやら

あれ？1000人いた朝鮮人は？
日本人の振りして日本経由で帰ろうとした奴居たかな。

マイペンライ

日本人なら普通は帰国
出国ってことは日本人以外

そっちも占拠されたら困るなぁ

>>9
人いないだろ。それに田舎はタクシン派だし

ｺﾋﾟﾍﾟな

イラン・イラク戦争が始まった1985年3月17日、イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後にイラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」ということを世界に向かって発信した。

イランに住んでいた日本人は、慌ててテヘラン空港に向かったがどの飛行機も満席で乗ることができなかった。
世界各国は自国民の救出をするために救援機を出したが日本政府はすばやい決定ができなかった。
空港にいた日本人は、パニックに陥った。 そこに1機のトルコ航空の飛行機が到着した。
トルコ航空の飛行機は日本人216名全員を乗せて成田に向かって飛び立った。
タイムリミットの、1時間15分前であった。
なぜ、トルコ航空機が来てくれたのか日本政府もマスコミも知らなかった。
この時、元駐日トルコ大使のネジアティ・ウトカン氏は次のように語られた。
「エルトゥール号の事故に際して日本人がなしてくださった献身的な救助活動を今もトルコの人たちは忘れていません。
私も小学生の頃、歴史教科書で学びました。トルコでは子どもたちでさえ、エルトゥール号の事を知っています。
今の日本人が知らないだけです。それで、テヘランで困っている日本人を助けようと、トルコ航空機が飛んだのです」

>>8
ANA/JALで、欧米から日本＋アジアという乗客もいるかと。。。釣られてみるテスト

U-tapaoでのウエイティングはパタヤのバービアで
朝から営業

>>11の続き
そんなトルコですが、当時日本にはトルコ風呂と呼ばれる風俗施設がありました。
トルコ人留学生がそのネーミングに抗議、もっともな批判を受けた関係団体は名称を一般公募してトルコ風呂からソープランドに変えました。
同様施設が韓国でもトルコ風呂と呼ばれることから、トルコ側は韓国にも変更をお願いしましたが、韓国はそれを無視。
これに憤慨したトルコ人は風俗街の名称をコリアストリートと呼ぶ事にしました。

という記事をどっかで読んだよ

残念でした・・・

http://fli.ana.co.jp/fs/intjpmenu?rand=20081126092310
なお、29日　タイ　ウタパオ空港発成田行きのお座席は完売いたしました。どうぞご了承下さい。

https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_int.html
なおこの便につきましては、11月25日の空港閉鎖以降に欠航した便にご予約をお持ちのお客さまに順次連絡をしております。
日本航空予約センターおよび旅行会社ではご予約を受け付けておりませんのでご了承ください。

出国される場合、タイ国内の愛人契約はすべて無効になりますのでご注意ください。

>>11
ウィキ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AB%E5%8F%B7%E9%81%AD%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E4%BB%B6

>イラン国内に取り残された日本人が、自衛隊の海外派遣不可の原則のために自衛隊機による救援を受けられなかったうえ、日本航空の組合の反対により日本航空機による救援もできないために危機的状況にあった

労組って糞の集まりだな

こういう便って管制官が普通に管制指示したあとボソッと
お疲れ様でしたとか言ってパイロットがどうも〜とか
答えたりする。

でも、タイのために闘ってる人を迷惑がる人は、二度とタイに来て欲しくないと思うクラップ。

タイランドと台湾は良い国。倫理観も日本と似ているしね。

政府専用機でお迎えに行かんの？

>>11トルコが親日なのって
昔南下政策でトルコを脅かしてたロシアを
日露戦争で日本がやっつけたからだって聞いてた

>>17 どこにそんなことが書いてあるんだよ？
そのウィキのリンクはエルトゥールル号遭難事件の話じゃないか。
そんで、イラン革命のときにはそんな騒ぎは無かった。
イラク戦争じゃなく、湾岸戦争の時だったが、
そんときは、労組の反対じゃなく、飛行機に保険もかけられず、
つまりハイコストで飛べなかったように記憶してるよ。

チケットまったく取れないよ〜〜〜

バンコク経由ムンバイ行きの人も多かったろうに…

>>23
エルトゥールル号遭難事件で助けて貰ったから、恩返しの為に
イラン・イラク戦争の時、現地に残された200名上の在留邦人の為に
トルコ航空機出してくれたって話だろ

>>イラン革命のときにはそんな騒ぎは無かった

イラン・イラク戦争（1980-1988年）の真っ只中にあたる昭和６０（1985）年に
イラクのサダム・フセインは、イランへの総攻撃体制に入り、
「テへラン上空を航行する航空機はいづれの国のものであろうと撃墜するという方針」を宣言
外務省の救援機派遣を日本航空が辞退したことにより、在留邦人の存命が危ぶまれました。

私は、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱのｼﾞｬｶﾙﾀ暴動(1998年5月)で日本航空の臨時便で帰国した事があるが、この時は片道900ﾄﾞﾙを搾取された事がある。

臨時便って正規料金なんだと言われた経験ありでつ。

>>26
JALはテヘランへの定期便は無く、航路上の各国の許可を取って往復するのには時間が無さ過ぎたのが主因

>>27
後払いできんの？

列車か船でマレーシア行ってどっから飛行機で日本に戻れるじゃん。バカみたい。

>>30
そのとおり、こんなことで帰れなくなってるのは何もできないおバカさんだけだよ★

おれの会社の同僚だがなwww。閉鎖を理由に休暇から帰ってこないんだが上司激怒。
どう考えたって、1日余分にかかるけどクアラルンプールとかシンガポールとかから帰ってこれるはず。

>>30
バンコク・マレーシアの列車は慢性的に込んでるし、一日一本しかないから、席の確保が出来ないんじゃないか？
まあ、プーケット、チェンマイ経由とか色々考えられるが。金がかかるだろうけど。

CX, OZ, BR, CI, KE もUTPに臨時便を飛ばしているから、それが確保できると良いんだろうけどね。

>>31
一日後とは限らんだろうけどね
おそらく、KULもSINも影響を受け、予約はいっぱいになってるだろうし

日本大使館あたりで、バスを仕立てて他空港経由で脱出できるように出来ないの？

>>27
日本航空のチケット持って、暴動で乗れなかったのならひどいね。

日本人「困ったもんだね」

仏国人「なんだよふざけんな死ね」

米国人「俺がジャスティス！」

英国人「アメリカに同意」

伊国人「俺も混ぜろ」

独国人「やはりゲルマンが最強なんですよ」

韓国人「お前たちのせいでウリの大切な時間が無駄になったニダ！謝罪と賠（ry」

グラビアアイドルは乗れたのかね？

政権にしがみつくのに必死なタクシン派
他への被害を考えない反タクシン派
反タクシン派にちょっと共感しちゃって絶賛サボタージュ中の警察
国王に忠誠を誓ってるので首相命令完全無視で中立決め込む軍

王様が出てきたら解決すると思う。

観光国としては最悪

>>27
クレジット決済は可能でしたか？マイルは付与されましたか？

帰れねー　なんとかしる

どうしてちゃんと選挙で勝った政府なのに反政府運動なんかされて
しかも下野までしちゃうの？

負けたの旧権力者が必死だから
なんどやっても選挙に負けるので議員の7割を任命制にしろとか言ってるガイキチ

友達が行ってるなー早く帰っておいで

今日現地時間13:00過ぎにパタヤ空港を出発し、20:30頃成田空港に着いて今羽田空港行きのリムジンバスに乗ってる私が来ましたよo(｀▽´)o

>>45
おかえり！

>>45 お帰りなさいませ。

外国人の出国が本格化し大混雑　バンコクの空港

　タイの反政府団体による占拠で新バンコク国際空港（スワンナプーム空港）など２空港が閉鎖され、
２６日からバンコク便の欠航が続いていた日本を含む各国の航空各社は２９日、近県にあるウタパオ空港からの
臨時運航を本格化させた。しかし、手狭な空港内は数千人の旅行客らで大混雑し、ほとんどの出発便に遅れが出た。

　ウタパオ空港当局によると、２９日は８カ国に向けて３０便以上が出発。日本航空と全日空も
２空港の閉鎖後初の臨時便運航を始めた。日本大使館などによると、両便には約６３０人が搭乗。
タイ航空も２９日未明に臨時便を飛ばし、同日午前に約２６０人が成田空港に着いた。

　ウタパオ空港は普段は１日に数便の利用しかなく、狭いターミナルビル内は
チェックインを待つ人で大混雑。屋外にまで人があふれ、航空会社員らが説明に走り回った。

　予定より２日遅れの出国となった北海道の男性会社員（２９）は
「混乱で始まり混乱で終わった旅でした」と疲れた表情で話した。

　日航、全日空、タイ航空の３社は３０日も臨時便を予定しており、
タイに足止めされた約１万人の邦人の出国は徐々に進むことになる。


※元記事： http://www.asahi.com/international/update/1129/TKY200811290256.html
朝日新聞　平成20年11月29日

>>47
結構さくっと切替えられるもんなんだな。
発券とかのシステムがちゃんと動くもんなんかね。

日本からカラ荷で飛んでるのかな
これからタイにいく旅行客がいるかも

バリ島の爆破テロの直後、成田空港のＴＶ取材で、
「行きます。あたしは大丈夫でしょ　あはは」
と笑うノー天気な女旅行者がいたしな

タイで足止め食った日本人を帰国させるために
ウタパオ空港に日本人を迎えにいったJALの機長の名言。
日本人乗せて離陸のときに、「皆様をお迎えにまいりました」と。

女買いにいった奴らがかなりいそう

>>50

気の効いた機長だな

戻ってくんなやクソが

タイ旅行イコール女買いとは酷い偏見だなｗ

皆様をお迎えにまいりました

ワロスwww

お迎え(例・歌丸)とかけてるのかｗｗｗ

>>50
そのセリフ、どっか別のとこに迎えに行った機長の言葉であったような。
内戦か何かが始まっちゃったとこに行った時の

>>50
もちろん死神のｺｽﾌﾟﾚでだろ？ｗ


日テレが協賛してたら運良く出国出来ても、日本に着くまでに５回戦くらいあるからな。

57
>>50
そのセリフ、どっか別のとこに迎えに行った機長の言葉であったような
残念だが、トルコ航空で日本語ではなかった
　Well come to Turkey.（アタルチュク空港到着時に）

JALは元々のチケット持ってる人から順番だけど、ANAは抽選らしいね。
全部で10万人（内日本人が1万人）が待ってて完了までに1ヶ月はかかるとか。

現地に身内がいってるひとがこのスレには訪れそうだから貼っておく
これが今の現地、ウタパオ空港の状況です
空港にはいるまで２ｋm行列の末、外でのチェックイン
はてに朝の山手線かというものすごい混雑
現地からの帰国組が、難民キャンプと称したのもうなずけます

http://www.pattayadailynews.com/shownews.php?IDNEWS=0000007917

>>61
下の動画で押し問答し、突破して拍手喝采してる連中は
やっぱ、中国人か韓国人なんだろうなｗ

うりを先に乗せるニダ〜

タイは日本より先進国だからな。

>>64
国際空港が実質3箇所あるからね。
首都圏内で3箇所あって、バンコク中心部から、
高速を使って約30分から40分。
渋滞しても60分で空港まで到着。
日本の成田とはえらい違い。

>>65
バンコクも渋滞は凄いが、日本の場合立地よりも渋滞が問題。
混んでなきゃ成田はそう遠くないはず。

自国の政治を変えるために、意味のわからん
国際空港占拠してしまうタイ人に、力いっぱい失望した。
プミポン国王とか、なんとなく親しみ感じてきたが
もう終わりだ。

>>61
うわーパタヤにあんなにたくさんのデカい外国の航空機が・・

ありえねー

>>61
どこかのエアロスペースにみえるｗ

クアラまで行って帰る方が早くないか？

議のため１３万バーツと２３時間

なんの話かわかりますかね？
これは空港封鎖のあおりを食った日本人リーマンの真実の記録である。嘘ついてタ
イに来たので金曜の会議までには日本に帰らなければならなかった。デモに巻き込
まれて帰国できない、は不可抗力なのだが、問題は、間違っても『タイでマンコ食
って遊んでたら空港閉鎖で帰国できなくなった』とは職場にも家庭にも言えないこ
とだった。間が悪いことに帰国翌日に重要な会議が入っていて、これを休んだらマ
ンコ食い有給休暇がばれる。職場と家庭の双方に、それぞれ違う嘘をついてのタイ
旅行だったのだ。どちら側にも口裏合わせや嘘の電話を入れてくれと頼むことは出
来ない。八方塞だ。選択肢は一つしかなかった。死ぬ気で日本に帰る方法を見つけ
ることだった！！
旅行会社に泣きついて究極の選択をした。
空港は二つとも死んでいる。飛行機は飛ばないのだ・・・リーマンまずは陸路を行く
バンコクからシェムリアップ（アンコールワット）までカオサンパッカーと共に揺
られていくバスの旅。（トヨタハイエース　１２人乗りを改造して１６人すし詰め）
ここからリーマン、ショボイ航空会社各駅停車の旅
シェムリアップからプノンペン（シェムリアップ・エアウェイズ）
プノンペンからホーチミンシティー（ロイヤル・クメール航空）
ホーチミンから釜山（ベトナム航空）
釜山から成田（アシアナ航空）
急に手配したのですべて片道正規料金：総計１３万バーツ
各駅停車の乗り継ぎで、空港内ダッシュか、または意味なく長時間トランジットと
なり、普段５−６時間ほどのバンコク - 成田は総行程２３時間苦行の旅となった。

実際にあった話です。

>>71
こぴぺはしっかりやろうよ。

海外旅行って、皆とても簡単に思ってるね。なんかあっても、
大使館が、航空会社が、旅行会社が、助けてくれる。
タイ語も英語も出来ない人が、追加料金も払わず何を期待してるの？

こんなときに備えて、飛行機はJAL、ANAの正規割引運賃、
旅行会社ならJTBに頼まなくちゃ。KNT、NTA、HISじゃ無理だよ。
ワールドカップのチケットの時もちゃんと対応したのはJTBだけ。

また海外旅行傷害保険にも忘れずに。ちゃんとホテル代や食事費用など
滞在費用もちゃんと出るよ。（５日間でも５０００円しない）

NO　MONEY、NO　TALKEN！

タイのデモ隊が爆弾ぶち込まれたみたいね
死者も出たみたいだけど不謹慎ながら
自業自得 としか浮かばない

与党解散命令でたぞ

空港を開放しろ

馬鹿野郎

もう本当にシャレになっていない

一ヶ月のインド旅行の終盤、ムンバイに列車で入ったその日に連続テロ
インド門タージマハルホテル周辺は封鎖で観光も出来ず
街は自動小銃抱えた兵隊さんでいっぱい。ホテルは軒並み値上げ。
たった一日滞在でコルカタに３２時間かけて戻る。

バンコクをゲートシティーにしていたため、飛行機の切符はバンコク行き。
インドのテレビはムンバイの事ばかりで、タイの飛行場占領のニュースなんてやってやしない。
今日の朝にコルカタ空港に行ってみたら、あらビックリ。
初めて事態を知ったぜ。トホホ。

バンコクの空港再開の目途も立たず、結局はコルカタからシンガポールへ飛ぶことになった。
それも一週間後の予約を入れるのが精一杯。たぶんシンガポールからバンコクへは陸路だ。

オレの日ごろの行いが悪いのですか？

ちょｗ

タイのソムチャイ政権崩壊　憲法裁、最大与党に解党命令
2008年12月2日14時35分

【バンコク＝山本大輔】昨年１２月末の総選挙での選挙違反をめぐる裁判で、
タイの憲法裁判所は２日、タクシン元首相派で最大与党の国民の力党（ＰＰＰ）の解党と、
ソムチャイ首相ら同党幹部の５年間の公民権停止を命じた。内閣は総辞職に追い込まれ、
ソムチャイ政権は崩壊した。
http://www.asahi.com/international/update/1202/TKY200812020165.html

これは荒れるわ。。。

法治国家じゃねーなｗ

前回は、首相が料理番組でわずかな謝礼もらって副業したって事に
され辞任…
タイは裁判所まで逝ってるのな。

タクシン派は親中反日とか言ってたヤツ出てこいよ。
どうみても反タクシン派の方が反日だわｗ

タイの反政府団体、空港での抗議活動終了　運航再開へ

バンコク──タイのバンコク国際空港などを占拠し、抗議活動を続けていた
反政府市民団体「民主主義市民連合」（ＰＡＤ）は２日、空港での抗議活動を
３日午前に終了すると発表した。

占拠が終了することに伴い、１１月末から全面停止していた航空便は５日にも
運航が再開される見込み。

ＰＡＤは、憲法裁判所が２日、総選挙の意選挙違反をめぐる裁判で、最大与党
「国民の力党」（ＰＰＰ）が票を買収していたと判断し、解党を指示したことを受け、
抗議活動の終了を決めた。

スワンナプーム空港（新バンコク国際空港）とドンムアン空港（バンコク国際空港）
を占拠していた数千人は、３日朝までに引き上げるとしている。

空港当局は、抗議活動による空港施設の損壊はなかったと発表。
政府関係者は、スワンナプーム空港から最初に離陸する航空便は、
５日のローマ行きとシドニー行きの便だとしている。

http://www.cnn.co.jp/world/CNN200812020030.html

タイ語も英語もできないのに、タイに何度も行ってるオッサン。
会社でタイの社会情勢を知ったかしてしゃべってる。

安いマソコのありかと値段しか知らねえくせに。
自分がすげえ恥ずかしい存在だってことに気づけよ。

>>71

成田発オーランド経由ニューヨークでそのままとんぼ返りの修行僧のほうが
よっぽど苦行をしている

でもちょっと前までは
１バーツ４円だったのが今は
１バーツ2.7円だろ

今タイに行かない奴は馬鹿だろ

と、関東地方から出たことない俺が言ってみる

ウタパオ空港っていうのはベトナム戦争の時の米軍北爆の発着基地だから
空港敷地だけはやたら広い。豆知識な。

バックパッカーとか買春親父の買った格安チケットじゃ臨時便には乗れないのな。
でも正規航空運賃払ってANAに乗せてもらった人は実際にいる。20万近くしたらしい。
キャセイなんか全部新規受け付けの正規運賃でのみ乗せてるらしい。
タイのテレビニュースじゃこれまでに5千人の日本人が帰国したって言っているから、
残りの5千人がこの格安組ってことかな？

インドやタイなど東南アジアの諸国は国としての体をなしてないね
やっぱアジアでまともなのは韓国と中国以外は無いのかも

86
バックパッカーとか買春親父の買った格安チケットじゃ臨時便には乗れないのな

　悪天候なども一応航空会社の免責事由だがサービスの一環として
最大限の代償を提供するのはご存知の通り。
　しかし、今回はスワンがやられた段階で軍や警察が全力でドンムアンの
死守または排除を（グルだから無理だけど・・）すれば便利なドンから
スイスイ帰国させられた。　それをしなかったのはタイという国体の
欠陥であることを長年商売している航空界は見抜いていたからである

中華正規割引なら差額払ってでともかく、わけのわからん格安なんてのを
優先するような航空会社があれば絶対に二度と使いたくないねぇ。
なんのために少し高くても正規を選んでると思ってるんだい。
アホカっての。

>>87
工作員乙