【経済】それどころじゃない？日産・三菱・スズキの三社が「北米国際自動車ショー」への出展を見合わせる

日産自動車と三菱自動車、スズキは２５日、来年１月に米デトロイトで開かれる「北米国際自動車ショー」
への出展を見合わせたことを明らかにした。米景気の悪化で自動車市場の低迷が続き、
「販売拡大につながる効果が見込めない」（日産）と判断したため。欧州メーカーの不参加も
伝えられており、世界の大手メーカーが北米最大の自動車ショーへの出展を見送る異例の事態で、
米自動車市場の“地盤沈下”を象徴する出来事といえそうだ。

世界５大自動車ショーの一つであるデトロイトショーは毎年１月に開催され、ビッグスリー（米自動車大手３社）
のおひざ元ということもあり高い注目度を誇っている。だが、ビッグスリーの経営危機から
当地では失業率が急激に悪化。また、自動車ショーへの出展には、ブース設営や車両運搬などで
１社数億円の費用がかかるうえ、デトロイトはもともと日本車が強い地域でない。
販売不振にある日本メーカーも厳しい経営環境にあり、コスト削減を優先した形だ。
(中略)
米国発の金融危機拡大により、先進各国では新車販売が落ち込んでいる。１０月は米国が
３１・９％減、日本が１３・１％減（軽自動車除く）でそれぞれ２５年ぶり、４０年ぶりの
低水準となり、欧州（２８カ国）も１４・５％減と総崩れだ。
各国の自動車ショーも来場者数減少など問題を抱える。一方、世界２位の自動車市場に
躍進した中国の「北京モーターショー」（４月）には主要メーカーがほぼ勢ぞろいした。
自動車産業を支えてきたともいえる米国市場の落ち込みにより、次なる巨大市場中国での
自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

*+*+ Business i 2008/11/25[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200811250061a.nwc

日産自動車と三菱自動車、スズキは２５日、来年１月に米デトロイトで開かれる「北米国際自動車ショー」
への出展を見合わせたことを明らかにした。米景気の悪化で自動車市場の低迷が続き、
「販売拡大につながる効果が見込めない」（日産）と判断したため。欧州メーカーの不参加も
伝えられており、世界の大手メーカーが北米最大の自動車ショーへの出展を見送る異例の事態で、
米自動車市場の“地盤沈下”を象徴する出来事といえそうだ。

世界５大自動車ショーの一つであるデトロイトショーは毎年１月に開催され、ビッグスリー（米自動車大手３社）
のおひざ元ということもあり高い注目度を誇っている。だが、ビッグスリーの経営危機から
当地では失業率が急激に悪化。また、自動車ショーへの出展には、ブース設営や車両運搬などで
１社数億円の費用がかかるうえ、デトロイトはもともと日本車が強い地域でない。
販売不振にある日本メーカーも厳しい経営環境にあり、コスト削減を優先した形だ。
(中略)
米国発の金融危機拡大により、先進各国では新車販売が落ち込んでいる。１０月は米国が
３１・９％減、日本が１３・１％減（軽自動車除く）でそれぞれ２５年ぶり、４０年ぶりの
低水準となり、欧州（２８カ国）も１４・５％減と総崩れだ。
各国の自動車ショーも来場者数減少など問題を抱える。一方、世界２位の自動車市場に
躍進した中国の「北京モーターショー」（４月）には主要メーカーがほぼ勢ぞろいした。
自動車産業を支えてきたともいえる米国市場の落ち込みにより、次なる巨大市場中国での
自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

*+*+ Business i 2008/11/25[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200811250061a.nwc

日産自動車と三菱自動車、スズキは２５日、来年１月に米デトロイトで開かれる「北米国際自動車ショー」
への出展を見合わせたことを明らかにした。米景気の悪化で自動車市場の低迷が続き、
「販売拡大につながる効果が見込めない」（日産）と判断したため。欧州メーカーの不参加も
伝えられており、世界の大手メーカーが北米最大の自動車ショーへの出展を見送る異例の事態で、
米自動車市場の“地盤沈下”を象徴する出来事といえそうだ。

世界５大自動車ショーの一つであるデトロイトショーは毎年１月に開催され、ビッグスリー（米自動車大手３社）
のおひざ元ということもあり高い注目度を誇っている。だが、ビッグスリーの経営危機から
当地では失業率が急激に悪化。また、自動車ショーへの出展には、ブース設営や車両運搬などで
１社数億円の費用がかかるうえ、デトロイトはもともと日本車が強い地域でない。
販売不振にある日本メーカーも厳しい経営環境にあり、コスト削減を優先した形だ。
(中略)
米国発の金融危機拡大により、先進各国では新車販売が落ち込んでいる。１０月は米国が
３１・９％減、日本が１３・１％減（軽自動車除く）でそれぞれ２５年ぶり、４０年ぶりの
低水準となり、欧州（２８カ国）も１４・５％減と総崩れだ。
各国の自動車ショーも来場者数減少など問題を抱える。一方、世界２位の自動車市場に
躍進した中国の「北京モーターショー」（４月）には主要メーカーがほぼ勢ぞろいした。
自動車産業を支えてきたともいえる米国市場の落ち込みにより、次なる巨大市場中国での
自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

*+*+ Business i 2008/11/25[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200811250061a.nwc

まあ、開催国の方々はもっとそれどころじゃないけど

日産自動車と三菱自動車、スズキは２５日、来年１月に米デトロイトで開かれる「北米国際自動車ショー」
への出展を見合わせたことを明らかにした。米景気の悪化で自動車市場の低迷が続き、
「販売拡大につながる効果が見込めない」（日産）と判断したため。欧州メーカーの不参加も
伝えられており、世界の大手メーカーが北米最大の自動車ショーへの出展を見送る異例の事態で、
米自動車市場の“地盤沈下”を象徴する出来事といえそうだ。

世界５大自動車ショーの一つであるデトロイトショーは毎年１月に開催され、ビッグスリー（米自動車大手３社）
のおひざ元ということもあり高い注目度を誇っている。だが、ビッグスリーの経営危機から
当地では失業率が急激に悪化。また、自動車ショーへの出展には、ブース設営や車両運搬などで
１社数億円の費用がかかるうえ、デトロイトはもともと日本車が強い地域でない。
販売不振にある日本メーカーも厳しい経営環境にあり、コスト削減を優先した形だ。
(中略)
米国発の金融危機拡大により、先進各国では新車販売が落ち込んでいる。１０月は米国が
３１・９％減、日本が１３・１％減（軽自動車除く）でそれぞれ２５年ぶり、４０年ぶりの
低水準となり、欧州（２８カ国）も１４・５％減と総崩れだ。
各国の自動車ショーも来場者数減少など問題を抱える。一方、世界２位の自動車市場に
躍進した中国の「北京モーターショー」（４月）には主要メーカーがほぼ勢ぞろいした。
自動車産業を支えてきたともいえる米国市場の落ち込みにより、次なる巨大市場中国での
自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

*+*+ Business i 2008/11/25[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200811250061a.nwc

日産自動車と三菱自動車、スズキは２５日、来年１月に米デトロイトで開かれる「北米国際自動車ショー」
への出展を見合わせたことを明らかにした。米景気の悪化で自動車市場の低迷が続き、
「販売拡大につながる効果が見込めない」（日産）と判断したため。欧州メーカーの不参加も
伝えられており、世界の大手メーカーが北米最大の自動車ショーへの出展を見送る異例の事態で、
米自動車市場の“地盤沈下”を象徴する出来事といえそうだ。

世界５大自動車ショーの一つであるデトロイトショーは毎年１月に開催され、ビッグスリー（米自動車大手３社）
のおひざ元ということもあり高い注目度を誇っている。だが、ビッグスリーの経営危機から
当地では失業率が急激に悪化。また、自動車ショーへの出展には、ブース設営や車両運搬などで
１社数億円の費用がかかるうえ、デトロイトはもともと日本車が強い地域でない。
販売不振にある日本メーカーも厳しい経営環境にあり、コスト削減を優先した形だ。
(中略)
米国発の金融危機拡大により、先進各国では新車販売が落ち込んでいる。１０月は米国が
３１・９％減、日本が１３・１％減（軽自動車除く）でそれぞれ２５年ぶり、４０年ぶりの
低水準となり、欧州（２８カ国）も１４・５％減と総崩れだ。
各国の自動車ショーも来場者数減少など問題を抱える。一方、世界２位の自動車市場に
躍進した中国の「北京モーターショー」（４月）には主要メーカーがほぼ勢ぞろいした。
自動車産業を支えてきたともいえる米国市場の落ち込みにより、次なる巨大市場中国での
自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

*+*+ Business i 2008/11/25[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200811250061a.nwc

>>1
何してんの？ｗ

ウォン安で、チョン車が売れまくっているって本当か？

>>5
>次なる巨大市場中国での
>自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

ねーよ。
そんなことになったら地球環境破壊が完了してしまうだろアホか浮かれてんなどさんぴんが

ほとんど飽和状態だからなー。

ビッグ３と心中する決心を固めたようだなｗ

>>1-6
コピペ荒しすんなボケ

>>7
パソコンが物故割れたのかと思った。

>>8
和歌山市のヒュンダイ潰れたよｗ
街が少し綺麗になりましたｗ

トヨタ＆ホンダはやせ我慢(笑)

三菱とスズキはともかく・・・


日産、やっちまったな
ムラーノとかフェアレディとか誰が買ってくれてるとおもってんだ

ポルシェもフェラーリも見送ったよ

ID:FqwFMp0s0が、よくわからずにコピペして書き込みしまくったんだろうな。
名前までコピペした結果、◆が◇になったりとか。

モコ、ピノ、オッティ、キックスの４台出展でOK。

軽規格のまんま、低燃費という事で今なら注目されるかもしれん。

スズキはさっさとLC出せよ
いっつもショー番長なんだからショーに出展しない時くらい市販車で凄いの頼む。
コンセプトSでもいいよ。スイフトは認めない。

ちゃんと答えてないじゃないかこの馬鹿

日産どうすんの？
北米しか見てないくせに

このままだと
どこか潰れそうだな

日産はテラノを復活させてくれよ

次のジュネーブショウに命かける

日本の景気が最悪になった理由は、


中国にバラ撒き過ぎ、日本人からは搾取し過ぎたから。

ほんっと日本の企業って糞ばかり。

日産はダットサンだけ作ってればええねん

もうトヨタだけでいいよ
つか国際競争の時代なんだから１国１社で十分だろう

>>27
ダツンと読んでいたのはいい思い出。

新車がガンガン売れてしまうことの矛盾。
産業向け以外の車をどんどん買い替えるなんて、狂ってる

新車で欲しいの無い、全く無い


昔の車をレストアして乗る事にしたよ
もう、新車には何も期待しない

>>26
全く同意。先見性のなさは致命的だよなｗ
目先の金しか見てないんだからこうなる事は必然だった

不人気の三菱はわかるけど
スズキと日産がってのは意外・・・

>>9
中国の市場は魅力的だろ、どう考えても。
それが終わったら次はインドかアフリカに移るだけだ。

不景気だなぁ

>>31
最近、古い車をよく見かけるんだよね。
ハコスカGTとか117クーペとか、漫画で有名な昔のレビンとか。
おんなじ考えの人が多いんじゃない？
最近の車は全部ミニバンタイプでATだから選択の余地が全然なくてね。
俺も、15歳の昔の車を修理しながら乗り続けるつもりなんだな。

軽自動車を売ったら良い。

>>26
日本を代表するトヨタがそれだからな。
そもそもトヨタに愛国精神があるかとなると疑問だけどな。
中国との関係悪化による自社製品の売り上げを心配して、
小泉の靖国参拝中止を要請したほどの会社だしな。

アメリカ人にワゴンRを

>>36
お互いに頑張ろうな

俺は２６年前の車だよ


ミニバンじゃ運転しても面白くないしデザインが壊滅的

うちの車は３７年前。。

>>33
スズキは日本とインドでは強いけど
北米じゃ売れてないだろ
ジムニーの横転騒ぎでケチついたし

軽だけ出品すればいいのに

実質、トヨタショーになっちゃうのか？

日産自動車と三菱自動車、スズキは２５日、来年１月に米デトロイトで開かれる「北米国際自動車ショー」
への出展を見合わせたことを明らかにした。米景気の悪化で自動車市場の低迷が続き、
「販売拡大につながる効果が見込めない」（日産）と判断したため。欧州メーカーの不参加も
伝えられており、世界の大手メーカーが北米最大の自動車ショーへの出展を見送る異例の事態で、
米自動車市場の“地盤沈下”を象徴する出来事といえそうだ。

世界５大自動車ショーの一つであるデトロイトショーは毎年１月に開催され、ビッグスリー（米自動車大手３社）
のおひざ元ということもあり高い注目度を誇っている。だが、ビッグスリーの経営危機から
当地では失業率が急激に悪化。また、自動車ショーへの出展には、ブース設営や車両運搬などで
１社数億円の費用がかかるうえ、デトロイトはもともと日本車が強い地域でない。
販売不振にある日本メーカーも厳しい経営環境にあり、コスト削減を優先した形だ。
(中略)
米国発の金融危機拡大により、先進各国では新車販売が落ち込んでいる。１０月は米国が
３１・９％減、日本が１３・１％減（軽自動車除く）でそれぞれ２５年ぶり、４０年ぶりの
低水準となり、欧州（２８カ国）も１４・５％減と総崩れだ。
各国の自動車ショーも来場者数減少など問題を抱える。一方、世界２位の自動車市場に
躍進した中国の「北京モーターショー」（４月）には主要メーカーがほぼ勢ぞろいした。
自動車産業を支えてきたともいえる米国市場の落ち込みにより、次なる巨大市場中国での
自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

*+*+ Business i 2008/11/25[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200811250061a.nwc

>>36
たまごセリカとか、
日産バイオレットとかある？
ミゼットとか

>>19見て改めて日産のネーry

日本終わったな

今ディーラーに新車の商談で行くと待遇良かったりすんのかな？

日本製ブランドはなんでも世界一という世界戦略を掲げ政府が支援していれば、支那蓄など脅威でもない！商品力の威力を糞政治家は分かっていない。
日本ならそれができたのに･･。支那ﾁｮﾝに支援しまくりで国内産業ほったらかし。ペッ

>>40
ハコスカとかケンメリなら、逆にマニア的なお宝価値があるけど。
乗り回す目的じゃないしね。

うちみたいな15年落ちローレルなんか、一番始末悪いよ。
燃費悪いし売る価値もない。
半年くらい前ならまだ、鉄が高かったから廃車の値打ちがあったみたいだけど、今や鉄も暴落。
ゴミ以下のお荷物だよ。

クーラーガスも旧冷媒で入手出来ないから、次回車検で覚悟決めないと。
走れるからもったいないけど、ムカつくことに自動車税割増されたからね。

ｗ

そうなんだよね。

車に限らず。・・・それどころじゃない！よね。
下手すると他所から足を引っ張られる。
全滅したいのか？

>>49
靴舐めろや！って言うと笑顔で舐めてくれる。

トヨタ･ホンダは来年ハイブリッドの新型出すから北米でのお披露目として出展しなきゃならない

>>55もうガソリン安いからハイブリットなんてイラねー

恐慌で予想以上のダメージすか………

これはガンガン倒産するのか…

要するにモノがあふれすぎてんだよ。
第三次世界大戦をやってモノを破壊しまくって、
一度世界中リセットしないとな。

そうだな、特需で景気回復するしかない

>>54
マジかｗ
中古検討してんだけど、新車も見て回ってみるかなｗ

>>58
新しい人類のステージに行く方が俺はいいと思うけどね。

それが地獄か天国かはさておき、全体が変わらないもしくは変えられないのなら
自分だけで楽しくいくしかないのだろうか。
争いは確かにマイナスだけじゃないけど、間違いなく苦しいからな。

日本 ﾒｰｶ でもしどこかつぶれるなら日産と三菱かしらと思っていたら、その二社か。
いや、まぁつぶれないだろうけど。
ｽｽﾞｷ は軽で食えるのだろう。 (´･ω･｀) ＜ ｽｲｽﾎﾟ…。

三菱はグループでかくてなんとかなりそうだが日産は完全に死んだな

三菱の今主流のブタ顔が受け付けないな〜

ＳＳＴぶち込むとか評価したいけど

>>36
ネットで修理情報とか共有できるようになったからなあ
素人でも安く維持できる

＞自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。
小林旭が歌で予言してたあれか！

北米自動車ショーの出展ブースがガラ空きになったら大恐慌

って、うちのばあちゃんが言ってた

マツダとかまだ出品になってるんだな。
あそこ案外がんばってるよなー。
車かっこええし。

>>1-6
ﾜﾛﾀwww

これはＫＹなのか嫁てるなのか

ふつうに国内で売ってる軽四でも展示しとけば話題になるんじゃね？

ラパンとか、ＥＫワゴンとかさ。（日産バージョンもあったよな？）
ついでに絶版車種も参考出品しとけ、カプチーノとか。

向こうから見りゃコンセプトカーそのまま走らせてるようなもんだ。＞軽四

ディアマンテ後継といわれるコンセプトＺＴはどうなったん？

結構欲しいんだけど

まぁ三菱はグループ社員のためだけにクルマ作ってるような会社だから
ショーに出したって意味ないしな

日産の株、塩漬けです・・・・orz

この三社の共通は軽自動車で繋がりがある

もう一つは出す物が無いという事です。

サムライ横転事件は日本叩きブームの中で意図的に行われた。
オバマ民主党によって同じことが繰り返される予感。

日産ｵﾀﾜ

日産の新型キューブを見れば
何故売れないか一目瞭然

日産は馬鹿かよ。

＞１社数億円の費用がかかるうえ、デトロイトはもともと日本車が強い地域でない。
＞販売不振にある日本メーカーも厳しい経営環境にあり、コスト削減を優先した形だ。

デトロイトショーは国際モーターショーだろ。幕張ではトヨタのシェアが高いから
東京モーターショーに出品しないと言っているのと変わらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つーか、日本での販売減を考えたら東京モーターショーからも撤退でいいんじゃないの？
いっそ自動車産業からry

逆噴射ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう新しい技術もなんか凄いのは無いからね。
市販化決定の完全自動運転とか出ないと欲しくないでしょ。
行き着くところまで行き着いて燃費もこれ以上ガソリンだけじゃ伸びないし。
空力考えると各社同じようなデザインになるし。

【共産党】 ※共産党は、使用上の注意をよく読み、用法用量を守ってお使いください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／: : :＼ヽ､: . :｀丶､: : . ＼(　/　　　_ハ__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:　: / : :/｀丶､ ､: . : . ｀丶: :辷!-‐-<__仁vヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:　: ´:　/　　　　　｀丶 ､:｀ヽヽ_ム-‐〈　ﾍｺ〉人
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,ﾞ: . :l : . /　　　　　　　　 　｀丶ﾐ､（∧　 ヽ二ﾉ |〔
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l: : :l,､≠ ‐‐ - ､,_　　 　 　 　 _,, ..ム∧　 　 |ノV
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 !: : :|/　 ､ァぅ‐`､ヾ　　　 　 '~,r¬く ＼ﾍ__ノl;」ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ,:l :.{ 　_ﾒ_ノrｯc}`　　　　　　'{_ノｯﾞvド くこﾋ/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ :.!　　ヽ辷ン　　　　　　　ヽこ:シ´　 !::〃　　動かせ日本！共産党
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 f⌒ﾊ　　 ~ ￣´　　　！　　　｀￣ ` 　 ﾊ⌒i
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ (.. ',　　 　　　　r=＝=┐　 　 　 　 ,ﾞ..) ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　 {!　＼t‐',　　 　 　　|´　 　 |　　　　　　た ノ　}}
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヾ;､＿ﾏ ヽ　　　　　ヽ､__ ノ　　　　　メ､＿_ ノ'
　　　　　　　　　　,. -─- ､　　r‐''"´￣￣｀ヽ､　　　　　　　　　 .イ´;:￣￣￣｀ヽ
　　　　　　 　,.-''"´￣＞-､）　 |: 〕. . . . . : ;;;;;;;;〉|＞ ､ ＿,. ‐''|´〈;;;;;;;;; . . . 　　〔 .}
　　　　 　 ／　 　 ／　　　〉-､〈_‐ﾆニニヱヽ/_ﾉ／={ :::: }=＼ズ;;r;;;:二二`_ヽ_〈
　　　　　/　　　 /　　　　/　　ヽ_￣ﾌ;;;;;_∠二イ_::::;:イ￣l＼::: ＼＼_;;;;;;;;;;;;､‐''"ヽ､
　　　　　!　　　　　　　　´　　 /　}√´　　　　;;;;;;|ﾞ/:::| Ｏ |:::ﾊ､:::/;;￣｀"' ゞ､　　　　＼

　【効能】　経団連肥大からくる諸症状の緩和に
　【用量】　衆院４０議席、参院２０議席　までとしてください
　【用法】　政権へのご使用はおやめください
　【注意】　まれに革命を起こすことがあります。公安にご相談ください

世界５大自動車ショーってどこよ？

昔は祭りの片隅にスーパーカーショーとかあったもんじゃがのう。

　　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　
　　 　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　　　　　　　　/⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 　　　　　　地盤沈下クマー
,,,...::::;;;;;;;;;;;;;;;;;/　/　 　( _●_)　 ミ/ ;;;;'';;;::;;;;;;::;;,,,,,
;;:;:::;;;;;:::,,;;;;,;;;（　　ヽ　　|∪|　　／;;;;;;::;;;;;::;;;;;;;..''':;;;,
;;;;::;;;;;;:;;;;;..,,,,;;;;;;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;::;;;;;;:'''''::::;;;;;;;:::::'';;:;;;;;;,,::::;;;;;,,,,
;;;;;:::;;;;;;;::::::';;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;::;;;;;;;';;''::::::;;;;;;;;'';;;::::;;;;::;;;''';;;;;;;
　　''':::::;;;;;;;;;;;:::;;;;;;;;;'';;;;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;;:::;;::;;;''::::;;;;;;;''''''''''

賢明な選択。
「ビッグ３どうなっちゃうのかねえwまあ今日はウチの新車見てってよw」
というムードでは宣伝にもならないw

アメリカ発金融恐慌は日本の脱製造業化を加速する
世界は脱工業化の次の段階へと進んでいる。
世界でも脱工業化、脱産業化、アルビン・トフラーの言う第3の波の文明に達したアメリカ、アイルランド、イギリス、韓国が
金融危機や国家破綻の波に襲われています。
実は、これらの国は脱産業化の次の段階に進んでいるのです。
一部の経済学者や評論家の言うように、脱産業化に逆行して、昔の工業文明に戻って停止したり社会主義になったりするわけでは
ないと思われます。決して自由市場経済の終わりを意味するのではないのです。
終わるのは、「市場拡大建設」が終わるのであって、市場そのものの消滅ではないのです。
どんな社会であっても人が大昔の狩猟や洞窟生活に戻らない限り生活必需品や食料や工業製品を交換する「市場」はなくならないでしょう？市場を否定するのはそういう馬鹿げたことを言ってるのに等しいのです。
そこで、日本ではどうでしょうか？
アメリカ発の金融恐慌は日本の脱製造業化を加速することになるでしょう。

続きは以下スレのリンク先にて
２ちゃんスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1225551612/101-200

あの〜〜マツダは？

こりゃ来年のトウキョウモーターショーもしょぼくなるな

　　|　‖|　　|i　　| 　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,＿ 　 　 　 |‖ ||　|　　|‖
　　|　‖|　　||　　| 　 　 　　　　　　　,,.r''―''''''''''''''''''''''''''''''７,ｨ'''''''ｰiｒ―:ミ:;-､
　　|　‖|　　||　　| 　　　　　　　, ィ'"　　　　　　　　　 　 ,:':'　　　　 ';;,　　　ヽヾ:､===''7~|
　　|　‖|　　||　　| 　　 　 rｰ,ｨ'"　　　　　　　　　　　　 /,',r--.､　　　';;,　　　ﾊ　';＼_,ｲ リ
　　|　‖|　　||　＿,,,.......-1------------ ..,,,,,,,_＿ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""　　 ~~ヽ
　　|　‖| ,,. -‐''" ''ー ｰ-＝',. : -‐ ' "　 　 　 　 　 　 　l　　　　　　　ニ !　　　　ﾆ　;　　　,!
　　　 ,ｨ",...,,,,,,,,,,,,__＿　＿＿＿_,_＿　　　　　　,,......_　= !　　　　　　　　 i　　　　 :'",.=-ﾐ:､_ﾄ,
　　,../,_/..,,　@: ; ; ;７,;/　;　;　; /　:: ﾊ　　　,ｨ'"-:;,､ `:､ :!　 　 　 　 　 　 ! 　 　 ,' /:r‐ﾐ､:!　,:!
　〈ｒｒ-ｒ　　ニ..,,,,__　　~~"""""~~￣￣　"7,.r‐'''''-､ヽ | |　 　 　 　 　 　 ;　　　;' ,'::iヾ,ﾊ::|'";ｿ
　 ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;|￣~~~ﾞlｒ'~ﾊ　...,,,,...　　;!ヽ 〉:;| /ﾊ:ﾊ:| !　　　＿,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ﾂﾘ:|'"
　 〔ミ`ゞii､:;:;:;:;:;:;:;:i..,,_＿__!ヾゞ'　　　　　;|　:; li　;:!　l|::|:|''"~￣_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞﾆｿﾉ
　　　~`''''ｰ--- ニ二.,_三三;　''''''""-',!　　/ | ` :ｿ:;!^""~~Ｏ∧∧Ｏ　　　　　　 `''''''''"
　　　　　　　　　　　　　￣￣~~~￣ヾ:;:;:;ヽ､..,,,,.r彡'　　　　ヽ(*ﾟ -ﾟ)ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'''''''''''""　　　　　　　 | 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 〜(つ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し´

三菱は本当に良いクルマを作るようになった。
国産で買う価値があるのは三菱だけだと思う。

今どき車なんて買わないだろｊｋ

NISSANの新型キューブは酷いな。
リアシートを倒してもフルフラットにならないんだぜ。
シートスライドで居住性を確保したと言っているが明らかに努力不足。

エクステリアデザインはベトナム系アメリカ人らしいじゃないか。
日産が悲惨。

三菱なんかさっさと倒産しちゃえばいいんだけど
日産＆スズキはがんばれ
ほんとにそれどころじゃない、良い物制作すればお客はすぐつく。

>>91
三菱の場合はマスコミが過剰反応するから、ある意味で一番安心して乗れる車。

個人的には>>3の記事が一番好きだな。

>>95
叩かれてた当時の三菱車は最低だったけどな
酷いもんだったぜ GDI

さっさと消えろ三菱

日産は品質管理が悪いからな
買うならトヨタか三菱だな

時代はMITUOKA！

本当に状況わかってますか？
貶してる場合じゃないですよ！！！
本当にヤバイ！
トヨタも今期は赤字の予想（ケタ違いの赤字）
みんなドコも同じ状況ですよ！

このまま行けば偉いことになります。
来年早々には笑っていられなくなります。

>>99
コリアン発見(笑)
ミチュオカ スミダｗｗ

日産をダメにした諸悪の根源はヒゲだと思う

あからさまに、GMのシェア奪いにいけないし
現代車だと、１００万円ぐらいの価格差あるだろう~、すぐには無理だろうし

スズキの新型ラパンもひでぇな
さっさと日産に全部OEMに出してミニキューブとして売ってくれ
ありゃスズキのラパンじゃないわ

ビッグ3が危ういのに日本が車をアピールしたらまた反対運動が起きたり、敵対視される可能性があるから、車の販売の見込みがないのは建前で実は自粛なんじゃないかな？

>>94
クソマリノスの親会社の車は絶対買わない

>>1
ネーチャンのケツも見せないで車を売ろうとな！？
エロ外人なめんな！

マツダはフォード縛りから抜けたけど日産のルノー縛りは解ける予感がせんな。

いま日系メーカーがデトロイトでモーターショウに出展するのは、
ビッグ３が自家用ジェットでワシントンに乗り付けるようなもんだろ。
賢明な判断だよ。

>>108
しかたないよ。搾取されるのは。
ルノーからゴン太がこなきゃ、日産潰れてただろうし。

>>110
そうなんだけどルノー以降は更にデザイン駄目になってるよな。

首切りV字しても買いたい車が無いのはねぇ…。

て。

スズキは大丈夫？ 生産拠点のインドとタイが、、、インドネシアが、、、

日本メーカーはSUZUKIとHONDAだけ存続してくれればいいやぁ
変態鈴菌最高!!　隼マンセー!!

SUZUKIとHONDA、コンパクトな変態カー出してクレよ

ＮＹダウが不整脈みたいなんだが

>114
つカプチーノ

スズキはスイフトの燃費をもうちょっとだけ上げてくれたら天下取れるのに

日産の新型キューブは確かに酷いｗ
あんなのだれが買うんだよｗ

>>118
今回から、海外市場にも出すんですよね。。。

で、次世代は電気自動車と燃料電池車どっちが主流になるとおもう？

>>118 ガンダムからリックドムになった感じ

不況のせいか知らんが日産に修理出した車が
そのまま帰ってきた
金だけ取られて

どんだけーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

思い切ってアメリカで軽四売ってみたらいいのに

>>123

アメ公みたいにガバガバアクセル踏む馬鹿には軽は不向き。
かえって燃費が悪くなる。

もう、ビッグ３（笑）

とりあえずSUZUKIはエブリィ持ち込めば最強間違いなし！

変態鈴菌の名前に恥じない、いろんな意味で変態車をおいらは待ってるお

スズキまでとは意外だった。
今年になってから、回りで軽自動車に乗り換えた人たくさんいるから。
みんな長く乗ることを見込んで、新車を買ってるのに。

＞デトロイトショーには伊フェラーリや独ポルシェ、英ランドローバー、英ロールスロイスなども出展を見送る見通し。日欧の名だたるメーカーのブースが会場から消える“異常事態”となる。
好調だったポルシェも見送りだ。業界は苦しいなんてもんじゃないな。

スバル
頭突き
日産

これらで連合組んだらどうよ

年金運用の赤字４・２兆円 2008年 11月 28日 16:59 JST
http://jp.reuters.com/article/kyodoPoliticsNews/idJP2008112801000436
　年金積立金管理運用独立行政法人は２８日、厚生年金と国民年金の積立金の市場運用が
７−９月期は４兆２３８３億円の赤字だったと発表した。９月の米証券大手リーマン・
ブラザーズの破たんを引き金にした世界的な金融危機で、世界同時株安となった影響を
もろに受けた。四半期ごとの運用状況では、米サブプライム住宅ローン問題を受け株価が
下落した今年１−３月期の５兆４７６億円に次ぐ巨額赤字となった。

とりあえず、俺はミッドシップ4駆が欲しいんだ

配分として理想的なミッドシップマウント
トラクションとして理想的な4輪駆動
2人乗り


かあ
たまんね

この三つでも１０年後には無くなってそうだけどね

>>132
幻のニッサンMID4か？

日産のシャーシに三菱の足回り、鈴木のエンジンを積んだ車を作ってみよう。

>>135
バランス悪すぎwwww

こりゃマジにやばいのかもな。

今のフェアレディZがMID-4化したら最高なのだが
なら今すぐZ06から乗り換えてもよい

Z06も気に入っているのでアレだが
1000万円クラスの車を複数台持てるほどの余裕はない

アメリカが中国に頭を下げる時代になるって言ってたな
馬鹿なって思っても数年後それが現実になるんだろうな
先読みしてる人って凄いな

>>132
お客様にはHONDAのアクティなどいかがでしょうか？
高い走破力。軽量。高い積載能力。高燃費。

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている
自動車税制を見直し、走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を
基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐ
グリーン税制の目玉にしたい考えだ。しかし、これまで優遇されてきた
軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの
反発は避けられず、調整は難航しそうだ。

現行の自動車税は、排気量１リットル以下のリッターカーの
自家用乗用車で年額２万９５００円、最高の６リットル超で
１１万１０００円など、排気量に応じて税額が定められている。
排気量６６０ｃｃ以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、
年額７２００円に抑えられている。

経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
１リットル当たり２３００グラムのＣＯ２が排出されている
ガソリン消費の削減に向け、ＣＯ２排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーとも
協議を始めており、２１年度税制改正要望で、ＣＯ２排出量を基準とする
税制の検討方針を盛り込む。

ただ、ＣＯ２排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が
不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。
自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、
軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。
(後略)
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

三菱自動車って歴史が古い名門なのね。

>>91
ヨタと三菱はお断りです
スバルもヨタが支配し始めたからヲタワ

日産
ホンダ
スズキ


ダイハツ


こんな感じかな。
ダイハツはヨタ支配だが、必ず１車種はホットモデル出してるのが好感持てる。

ニューヨークでワゴンRを大量にばらまけ。

>>132
そんな貴方に農道のフェラーリことホンダアクティを
なお農道のポルシェことスバルサンバーは、絶版の危機なのでこちらもご検討を

>>141
そんなデンパで煽ってみても高価レクサスは売れないよ

>>120

ディーゼルがいい

燃料電池：水素供給のインフラ整備にコストがかかりすぎる

電気自動車：バッテリーの耐用年数は何年ですか？
　　　　　　交換コストはいくら？
　　　　　　ニッケルの利権が絡んでいると見た
　　　　　　（食糧・燃料＋ニッケルの利権獲得が外資の策略）

それ所じゃないというよりはアメリカの市場の魅力が一気に下がったというのが本当のとこだろうな
ただでさえ飽和状態だったのに不況で一気に追い討ち。中国やインドの方が投資する価値はある

>>145
しかし、HONDAは耕耘機も草刈機も作っているからな。

ニューヨークの町中をHONDAビート、SUZUKIカプチーノ、MAZDA AZ-1で
ミニミニ大作戦ばりに激走する映画とか作れば面白いんだけどな。
主人公の兄はAZ-1でお約束のように死亡。ワゴンR乗りの彼女もしくは妹キャラも
織り交ぜ軽自動車のコンパクト性能をフルに発揮する作品ね。

トヨタ涙目だけど、IQをお情けで出してあげる。

>>9
>>5
>次なる巨大市場中国での
>自動車ショーの存在感が高まりつつある。世界５大自動車ショーの入れ替えがあるかもしれない。

ねーよ。
そんなことになったら地球環境破壊が完了してしまうだろアホか浮かれてんなどさんぴんが


世界6大自動車ショーになるんじゃないの？

危険な情報を事前に入手したのかもしれん

もうアメリカの貧乏人どもは買う金ないしな

>>116
もう生産してないんじゃ?

フロンテクーペか初代セルボ生産してくれ頼む

>>124
その前にあんなﾌｧｯﾄな人たちを乗せて
冷暖房かけながらスピード出せる軽4は
世界中のどこを探してもありません

シカゴはオバマの地元だが、いいのかね。

>>156

ダディ:　エンジンおっきくすればいいじゃないか、まったくエコノミックアニマルはこれだから困る

【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」［08/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/