【政治】自民党：古賀氏「公共事業の削減はやめるべき」

★　“公共事業削減やめるべき”

自民党の古賀選挙対策委員長は、岐阜市で講演し、経済情勢が厳しいことなどを
踏まえ、来年度の予算編成にあたっては、社会保障費の伸びを２２００億円抑制し
公共事業費を３％削減する従来の取り組みを、やめるべきだという考えを示しました。

政府は、財政の健全化を進めるため、社会保障費の伸びを２２００億円抑制し、公共
事業費を３％削減する取り組みを進めてきています。

これについて、古賀選挙対策委員長は「財政規律を守ることも大事だが、今は非常
事態であり、『財政出動やむなし』だ。来年度予算の編成にあたっては、社会保障費の
２２００億円の削減と公共事業費の３％削減の枠については、たいへん厳しい議論が
あろうが、突破すべきだ」と述べ、経済情勢が厳しいことなどを踏まえ、来年度の予算
編成では、従来の取り組みをやめるべきだという考えを示しました。

>>> http://www3.nhk.or.jp/news/k10015561441000.html#

　【政治】自民・古賀氏「民主党はファッショな政党。政治不信を招く同党の対応には目に
　余るものがある」
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227070705/

それより俺のIDすげくね？

それよりお前の低脳さ加減すげくね？

地方の公共事業減らすと雇用が減るからな

俺のがすげってばよ

>>4
公共事業でお金出すのと
生活保護でお金出すのどっちが安い？

じゃ、縮減しろ。

公共事業の方向性自体を見直せよ
　
道路や箱物とかのインフラだけじゃないぜ？
第一次産業に有用な事業とかさ
腐った能無し官僚共め！

　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
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　　バ　　 　（　　 　/::::::::::::::::::::,ﾍ:::::::::::::::i
　　 (　　　　/　_,.ｨ「｀ヽ､_::::_,.イ__ ｀ヽ.ヽ:::_iヽ､　　
　 　 )　　　 ヽ´:::〈__r--i__]--ヽｒ-､__7ヽ､::::::::::::ヽ.
　　 (　　　　/-rへン-'"￣｀ー'-､ﾊ､>､二ヽ､:::::::::::｀ヽ.
　　　)　　　（r'イ´　ﾊ　i　 i　､____ヽ.　ヽ!ヽ　｀ヽ､　______＞
　　 ッ　　　　! /　 !_,!ｨ !　ハ,!=-ヽﾊ　　ゝｲﾆヽ＞'ヽ､_ノ
　　カ　　　 /ﾚ､ 　i rrt､ﾚ'　´ ﾋ_,.ﾉ ﾚﾍﾊ 〉　 　i__,.ン
　　じ　　　（　 ﾉ)　ﾊﾊﾝ　　　　　　" (/ﾝ 　　 ﾊ
　　 ゃ　　 /　 ヽﾊY! " ' ,＿__　ｲ　 (ｿ)　　 i/　〉
　　ね　　　>　ノ　.人 　 　ヽ _ゾ　（ﾉﾝ　　 ﾊ　 (
　　え 　　(____〈.　 r V＞､.,__　 　 (Yﾉﾍﾍ/ﾚﾍﾊ〉
　　の 　　 ／ 　)ヽﾊへハ　ri／}>i<{'⌒ヽ､　
　　!?　　　 i　　　　　 ｀y'´/_l__/:::ﾑｲ　　　 ',
　　　　　　_ヽ　　　　r〈　ｲ:::::::::::::〈　　　､_,.ｨ>
⌒Y⌒ヽ!´　　　 　　'y^ヽ!::::::;;::::::::ゝﾍr'　　 ヽ.

古賀みたいなヤクザが一番要らない。

もうメチャクチャですな。
自民党の政策を決めてるのが誰なのかすらわからんです。

不況時には公共事業を増やして雇用対策

というのは少し古いんじゃないか？

2

公共事業を増やす＝談合で官僚がウハウハ

>>6
今は公共事業にお金出す政策が正しい

生活保護は在日、部落、ヤクザ、前科者、キチガイ(似非も含む)の巣窟

>>12

なんで古いんだよ。
理由も言えないくせに。
不況時には公共事業しかないんだ。
国民に氏ねというのかボケ馬鹿カスが

きちんと仕事していれば給与いくら貰っても文句は出ない。

年金泥棒、教育破壊、医療崩壊、外交無外交、食の安全スルー、
地方疲弊、人様の税金で無駄遣いし放題＆財政悪化、巨額の血税使って少子化促進、

それで、今現在も首都圏の自分たちの国家公務員宿舎は
高層新築マンションに（巨額の国民の税金使って）建て替え、
財政難です、増税ですと国民には言って、
自分たちのボーナス＆共済年金は（巨額の国民の税金使って）がっちりぶん取り、

残念ながら公務員は全て、国民から見たら極悪非道の悪人集団にしか見えません。

幕末状況。公務員を成敗して早く日本国のためになる、
志を持った、責任を持ち、しっかり仕事していただく、
新しい組織を作るしかない。

地方分権が一番てっとり早いかな？

まあ公共事業は良いけどいらん事業はなくせよ
下水とか道路ならまだ使えるけど人がいないところに公園作ったりするの止めろよ

利権ズブズブの奴に言われてもな

だから首都機能分散とか必要なものに使えっての。

また道路ほじくり返したりつかいもしねー公務員様専用施設作るだけか。

さすが利権団体のボス

黙れ　日大

>>16
公共事業に突っ込めば誰も納得、業者もマトモな仕事をしてくれると思っちゃうヴァカ発見ｗｗ

公共事業よりはジェンフリ関係の予算を削った方がいいだろ。

正論すぎる・・・古賀を選対委員長に残したのは正解だったかもしれない。

さすが日本の悪性腫瘍

まだ、こんなこと言ってるよ。何人が血を見れば気付くんだ?

さすが。
エロゲでまで皮肉られるだけあるな。

自民党の将来は見えてきたようだな！
何故自民党は問題の本質を見極めきれないのだろうか。残念だが次期政権は民主党に移るぞ！
もう少し危機感を持ったらどうか！

俺氏「公務員と議員は削減するべき」

そもそも古賀なんかがまだいるから自民が苦境に立たされる

ネトウヨはこういった自民のカスは何で叩かないんだ？

限界集落から市街地への移住補助

廃村の緑化・ナショナルトラストへの移行支援

農業の大規模化・株式会社化を支援

>>23
公共事業は何も道路だけではないぞ
勘違いするなよ

公定歩合みたいなもんで
景気いいときは公共事業を抑えて
景気が悪化したら消費の冷え込みに対して刺激を与えるべき

何で日大出の奴が日本を取り仕切ってんだよｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　談合と天下りこそ日本の伝統文化！！
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θＵ　　　お前らはどうせ使い捨てなんだから
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　おとなしく俺たちのために働け
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ 　パシャ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>6
生活保護に金を出しても国は潤わないしGDPが上がるわけでも無い
無駄な公共事業は慎むべきだが必要な公共事業はやるべき。

公共事業はやってもいいけど、交通量少ないのに立派な誠橋作った
古賀の選挙区に予算を回すのは無駄遣いにしかならないので後回しだね

さいたま市民よ、次の対象は彼だ。
がんばりたまえ。

確かにやるべきだと思う。今は
ただ経済よくなったらすぱっとやめな

ていうか公共事業自体が土建屋とその取り巻きだけを対象にした生活保護なんだがな。

今必要なのは首都機能移転の公共事業。
地方分権して州都のインフラを整備しよう。

景気対策に公共事業とかルーズベルトかよ

>>32
自民党ネット工作のカラクリ


┌──────┐　　　　　　┌────────┐
│自民党学生部├─工作→│秋葉2chニコニコ等 │
└──────┘　　　　　　└───┬────┘
　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　↑　　 │ 　 　 　　 　 　 　
　　　　　│　　　　　　　　　　　　　工作　│ 　 　 　　 　 　 　
　　　　　│　　 　　┌─────┴┐　│
　　　　　├──→│チームセコウ　│　│
　　　　　│　　 　　└──────┘　│
　　 　 　│ 　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　金・命令 　　　　　　 　 　 　　 　 　 　 崇拝
　　　　 │ 　　　　　　 　 　 　　 　　 　 　 ↓
┌──┴───────────────┐
│　 　 　 　 　 　 　 自民党　 　 　 　 　 　 　 　 │
└──────────────────┘

自民党が非常事態で、あんたが選対委員長

この人、今度落ちるから気にしなくていいよ

>>6
前と違って、談合が厳しくなっているから
公共事業のほうが安いし、労働の対価になる。

生活保護は無駄に金がながれるだけ

古賀新幹線（笑）

選対古賀がついに動き出したか・・・

福祉はいいとしても、公共事業を減らさないとか経済危機に乗じた火事場泥棒にもほどがあるな古賀

公共事業の利権で議員バッジを着ける奴のために財源を確保するのは売国。

>>19
おっと、ポッポさんの悪口はそこまでだ。

＞道路財源の聖域 「白鳥大橋」

＞民主党がガソリン国会を牛耳る最中に、一通のメールが届いた。
＞それは民主党鳩山幹事長のお膝元、北海道室蘭市...
ttp://mediawatch.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_a5ac.html
ttp://jp.youtube.com/watch?v=c7bkq94A_34

こいつの顔、かたわだわ。よくこんな醜い顔で
生きていられるな。こいつを応援してる奴らって、バカじゃない。

>>44
チームセコってまだやってるんだｗ
最近聞かないけどな。

>>37
ＧＤＰは上がるでしょ。確実に消費されるんだから。

>>1
介護労働者の給料を増やせ。

公共事業もしっかり市民の暮らしを良くする実のあるものなら良いが

無駄遣いとか低能事業が多すぎるから問題なだけで・・・

古賀も土建屋が支持基盤だから削減されたら政治生命終わるな

おっさん何か顔についてまっせ

>>1
財源は？

パチンコを合法化してちゃんと税金取れるようにすれば
景気回復するよー。

警察とか在日組織とか北朝鮮に送金とかされてるから景気が回復しない。
ちゃんと税金とろうよー。

おやおやこのたびの自民下野の大戦犯がまた寝ぼけちゃってｗ

公共事業を地元に運んで議員バッジを着けている奴が受け取る献金は賄賂。

役人の給料を1/3にしてそれを公共事業費にあてればいいじゃん

これ以上道路の技術あげてもどうにもならんだろう

まあ無差別1万2000円もばら蒔くぐらいなら

消費の冷え込みに対しては国が消費者となって
公共事業を推進し、
生活が苦しい非正規雇用者に対しても
一時的な保護政策(食と住居の提供)をすべき

今のままではマジでヤバい

公共事業以外に対費用効果のあるものが現状他にないからな
ただ山の中に新設道路を作るんじゃなくて地方の駅前とかで区画整理とかやるのがいいだろ
医療施設と高齢者向けの集合住宅の建設とかやれよ

>>34
じゃあ何の公共事業が景気を刺激できるんだよ。
バブル崩壊後散々手を拱いて結局何も出来なかったじゃねーか。
「もう手が無い」ってことだけはっきりしてんじゃねーのか？ｗｗｗ

>>6
ところで今早急に必要な公共事業ってどこよ？

古賀の歳費・文書通信費全額返還してから　言ってくれｗ
もちろん、その他の歳入もだよｗ

公共投資をやればよいだけ。バラマキでオケ。なにも問題ない。
乗数効果をあげるように工夫するという技術的問題があるだけ。
ましてやデフレだしね。
改革猿がまだ生き残っていることこそ日本の負債。

古賀は国会議員をやめるべき

今は削るべきでないな
昔は削るべきだったので土建屋からその頃の利益を返却させ、
それを財源として公共事業を行えｗｗｗ

古賀は国会議員をやめるべき

無駄なもの作って雇用維持ですね
税金以外でやってください＾＾

お前が金出せクズが

　　●●　お金が無制限に増殖する　●● 危険な法案

日本国籍を、日本人も貰える。
殺人者も、多債務の借金持ちも、別の人間に生まれ変わる事が可能。

　　　　★★★　複数の戸籍が取得可能　★★★

�@中国・韓国・日本の犯罪者が、お金持ちの子供として認知届けを出し、戸籍を手に入れる。

�Aお金持ちの戸籍上の親を殺すか、相続争いで資産を手に入れる。

�B前の戸籍では足が付くので、さらにべつのお金持ちの戸籍を子供として手に入れる。

�Cまたお金持ちの親が死ぬか相続争いで資産を手に入れる。振り込め詐欺より簡単。

【資産争奪の無限ループ（早い者勝ち）】

一人暮らしのお金持ちの資産家ならその後継者に合法的になれる。

自分の孫や子供や配偶者が人質に取られたら、認知に応じる老人。

何回でも借金が出来る。脱税し放題。

離婚訴訟で奥さんと子供から逃亡可能。男女とも複数同時婚姻も可能。

国際テロ組織・スパイ組織が、日本国籍を複数所持し、国際テロ・国家や企業秘密取り放題。

国内のみならず、海外に大迷惑を掛ける為、テロ支援国家日本誕生。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「国政改正法案」

イノシシが走るための道路は必要
洪水防止ための河川整備など不要

こういうことですね、分かります

不景気になると真っ先に業績が悪くなる業界の一つが不動産。
路線価は下がるわ、売れないわで悲惨な状況になる。
土木公共事業もこれに似ている。
不景気の時にこういう事業しても経済効果は薄い。
経済の循環を停滞させない為に財政出動するってのは必要なんだけど、
やるなら大幅な減税とかの方がいい。
作ったものは維持費用が掛かるから。
ドバイみていれば不況でどうなるかがよく分かる。
次世代エネルギーなんかはまだいいとは思うけど。

ほったらかしの地方の国道県道で「酷道」とか揶揄されているところをとりあえず直せ。
ネタモノになってるけどマジで危ないところあるだろ。

公共事業やつても良いが議員の懐に回り回り金が行くのは駄目だよ
まことちゃん　　わかつてるの

経済は縮小しても止むを得ない。
普通の日本人は今まで通り、自分のやれる限りのことをこれまで通りやればよい。
それが世界的にみて価値がないなら生活レベルは下がるだけのこと。
でもそれはそーゆーもの。
それでいい。
逆に、評価されるものはグローバルに評価されるだけだろう。
未来から借金をするのは直ちに停止し、身の丈どおりの生活をすればそれでよい。

古賀がやめろ
このブラク野中の犬が

公共事業ってのは実質的には雇用によるただの生活保護にすぎない。
ただその生活保護で国家インフラもついでに整備できるから一石二鳥、ってだけ。

ところが日本にはもうこれ以上新規に整備する余地のある国家インフラってのは残ってない。
すでにたいていのことはやりつくした。　これ以上は無駄とわかってる道路やダムを作るしかない。

だったら何もせずにぜんぶ生活保護としてばらまいた方がまだマシというもの。

それか、新しい分野のインフラ投資先を見つけるか？　だな。


いずれにせよ道路族や土建族に未来はない。

公共事業は事業内容を検討した上で少し増やしたらいいと思うが、
古賀が言うな。誰もお前の言うことなど真に受けないから。むしろ邪魔。

自民党らしくてよろしい

http://11.pro.tok2.com/~syoutarou23/nagasakimeganehasi.htm

♪　福岡　八女にあ〜る　まこと橋
　　ドラがつくよな　息子でも
　　取締役　まこと橋

はいはいわろすわろす

今介護分野で人手不足、待機児童で保育園不足、などなど、
サービスを必要としている人や分野はあるんだから、
そういう分野に資金投入すればいいのに。
サービスを必要とされていない分野に投資しても上手くはいかない。

まじで医療施設と高齢者向けマンションの複合施設造れ
超長期200年物をバンバン造れば日本はもう一度経済大国としてのし上がれる
高齢化対策と雇用対策になる
資金の回収は入居する高齢者の資産担保

普通に考えれば3年間で100兆円ぐらい国債増えてもしょうがない
それほどの不況がこれから待ってる

こんな奴が選対とか終わってる

盲点なんだけど、土木建設の労働者って伝統的に
金遣いが荒いから、景気対策には意外に効果があるんだよ。
まあ、パチ屋から車、ブランド品等々な。

古賀よ。お前が辞めてくれたら、大分、日本は良くなる。
これは間違いない。

さすが古賀さんですね。

引き続き自民＆カルトの連立与党を支持しましょう！

お前が議員を辞めるべき。

古賀はいくら吼えても、次の総選挙で落ちるから無問題。

次の総選挙にむけて、忘れてはならないことがある。
ガソリン暫定税率再課税法案が強行可決された晩に、祝杯を挙げた面々だ。
町村、額賀、二階、古賀、谷垣、伊吹、福田
酒で赤らみ脂ぎった顔に嬉嬉とした笑いを浮かべた彼らを忘れてはならない。
国民にさらなる負担を要求する税制の強行可決に、彼らは祝宴を張ったのだ。
次の総選挙のとき、国民への重課税を喜んだこの面々を絶対に落選させねばならない。

　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　 　 ,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 〈〈〈〈　ヽ
　 　{ 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　〈⊃　　}　　　族議員（タカリ政治屋）の親玉は、こうしてくれるよ!!
　 　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ..　 |　　 |
　 　 　ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､.. |　　 |　　　 　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y|　　 |　　　　　　　　| ノ --‐'　 ､_＼
　 　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　! 　　 !　　　，,･,_　　/　,_;:;:;ノ､　　● |
　 　 　 　　　l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　/　　 ’,∴ ･　¨ |　　　　( _●_)　 ミ
　 　 　 　　　ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /／　　　､･∵ ’　　　彡､　　　|∪|　　 ミ
　 　 　 (ヽ､＿_,.ゝ､＿ 　~ 　___,ノ 　　　　　　　　　　　／　　　 　ヽノ￣ヽ
　 　 　　） 　 　 　 　 　　ﾉ/｀'　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　／＼ 〉

>>83
整備の余地のある国家インフラなんてまだまだあるよ。東京にだって必要な都市インフラはある。
こういうのはもうそれぞれの地方によって必要なモノの優先順位が違うわけだし、どんどん委譲
していけばいい。

いつの間に岐阜来てんだよ
来んじゃねーよ

談合、官民癒着、天下り先との随意契約、そこからのヤミ献金、財政赤字との兼ね合い
公共事業やるならこういった問題を全て完全に解決してからやれよ

そもそも自民のカス族議員がやってるような一部の土建屋に財を集中するだけの利権事業で景気対策になるわけねえだろ
ヒトラーがどんな公共事業やったのか勉強しろ

地方に公共事業流しても受注するのは東京の大手ゼネコンで、地方の建設会社は赤字覚悟の下請け孫請けがやっと
・・・なんてことになってそうな気がする

まあ正論だけど、ちゃんと一般財源化して優先順位を決め直して
多くは財源移譲して、古賀と麻生の地元の福岡にだけは金を回さないことが条件だ。

不景気で公共事業カットしたら死んじゃうのでは

この古賀って稀に見る極悪人だよね

>>98
たとえば？

景気対策とまでいえるほどに大規模にやるインフラってなんかあったっけ？

要は消費税２０％

老害

＞自民党：古賀氏「公共事業の削減はやめるべき」

道路族の意見としては正しいんだろうなｗ

もうすぐ古賀の時代は終わるだろう

増やした後、必ず出てくる言葉。



「材料代がコロコロ変わるんで・・・・・・政治家さんの言葉で動かんですかねぇ？・・・・・２００億円ほどなんですが、簡単でしょ？相手はＥＵなんですが・・・」

>>98
もうあんまないだろうね。
費用対効果がないと、結局建設、維持コストを償還できなくなって、
税金で補填する事になるから。
費用対効果のバランスがとれないものは後の借金になるだけだからやめた方がいい。
といってもこれまでかなり作っており今後100年でどうするのか見ものだけど。

農業とか福祉とか、そのあたりを公共事業としてやるべきだろ、やるならば
道路は要らん

九州の土木は、俺を通さなきゃ（仕事が）できないと思え、
と言ったのは土木業者にとって有名な話

【政治】日本人：全員「自民古賀は議員をやめるべき」

>>104
善人ヅラしてそれ以上のことやってるポッポのほうがよっぽど極悪人だよ。

＞道路財源の聖域 「白鳥大橋」

＞民主党がガソリン国会を牛耳る最中に、一通のメールが届いた。
＞それは民主党鳩山幹事長のお膝元、北海道室蘭市...
ttp://mediawatch.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_a5ac.html
ttp://jp.youtube.com/watch?v=c7bkq94A_34

>>1
コイツのいう公共事業ってのは偏ってんだろ。
見え見えなんだよ畜生が。

外環や圏央道の整備や
強度不足の学校その他施設の補修なんかか

第二東名、中央環状、外環、圏央道の東名接続、中央道の３車線化などはやってほしい。

お前（古賀氏）にはそれしか
政策が浮かばんのか・・・
結局選挙は来年か？

麻生だから自民党を支持しているけど、古賀みたいな時代が終わった連中が
復権するくらいなら民主党を支持するよ

>>105
成田へのアクセスを２０分改善するための整備なんてのも発表されてるしね。都市間競争なんてのも
言われてるわけだし、それぞれ戦略にあった整備となれば金がいくらあっても足りないくらいでしょ。
だけど、道路はいらない、福祉に回すんだってのも一つの選択だろうし、いや農業だっていうのも
地方によってはあるだろう。だからもうこんなの縮小ではなく、地方に移譲すればいい。
俺はそう思うけどね

引き続き自民＆カルトの連立与党を支持しましょう！

古賀が前面にしゃしゃり出てる限り、腐れ自民に勝ち目はない脳w

なんで古賀みたいなゴミが政治家できるの？
こいつは利権のことしか考えてないのに

財政出動と言ったら戦争か道路しか選択肢がない自民党にはうんざり

俺たちが地元に落として恩を売るための金を削減するのはやめるべき、ですね。

わかります。

新しい産業を創出するには時間が無いし
仕方ないんじゃないの
10年前くらいから新エネルギー、宇宙開発と並行して
食料自給率アップをしておけばよかったね

くたばれ古賀・二階！
日本の財政をボロボロにしやがって
結局、公共事業→　ＤＱＮ労働者の賃金　→　パチンコ　→　北朝鮮送金じゃねえかよ
死ね

今思うと、公共事業はある程度必要だな。つまらん後期高齢者に
医療費を3割負担させれば、そのくらい捻出できるだろ。

>>124
ポッポみたいな偽善者も政治屋やってられるんだから別にBが政治やってもいいじゃない。

＞道路財源の聖域 「白鳥大橋」

＞民主党がガソリン国会を牛耳る最中に、一通のメールが届いた。
＞それは民主党鳩山幹事長のお膝元、北海道室蘭市...
ttp://mediawatch.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_a5ac.html
ttp://jp.youtube.com/watch?v=c7bkq94A_34

福岡は酷いな。
麻生、古賀、山拓、太田 誠一などなど。

>>121
成田のアクセスが20分早くなってもそれに掛かった費用をペイできるとは思わないな〜。
これから不景気で経済活動が停滞するから時間を短縮するだけのメリット、即ち需要を望めないから。

公共事業はいいが、道路とは限らないよ？

別にど〜でもいいが

柳川の橋だけは早く開通させてくれ

中島のあの道は混んでて通るのイヤっぽい

カウンタックの出番ですよ

てか、まず、お前が議員をやめるべき

>>109
あいつは郵政の採決で棄権してまでここまで生き延びてきたヤツだよw
もし自民がダメとなったら民主か国民新党へ平気で鞍替えするようなヤツ
そして無知な地元の選挙愚民どもが引退するまでヤツを当選させ続ける
結局そんなんだよ

古賀は黙るべき。

>>121
まあ地方移譲は賛成だな

国としては出口が見つからず行き詰まっている状態だから、
大幅に地方に分権して、各地方ごとにいろんな政策を試せばいいんだよ。

企業で言えば社内ベンチャーで新規事業を自由に立ち上げさせることだな。
失敗する自治体もあるだろうが、成功パターンを確立する自治体もあるだろう。

その後に成功パターンの中から選択と集中を行なえばいい。
経営者なら古典といえるぐらい常識なんじゃねえかな、こういう手法って。

>>129
死ねよ地方のクレクレＤＱＮが
公共事業やりたかったら、自分の財産投げ出して自分でやれ
それができないなら死ねよ日本の穀潰し！

公共事業の予算はここ10年で半減しているのに、土建屋が多すぎる。
特に中小零細が多過ぎる。

どの自治体でも悩んでいるが、
彼らのほとんどは転業できないし、新規事業も起こせない。

ハコモノは限界だから土木工事が中心だけど、道路ばかり掘り返されても
投資が社会全体にリターンされない。交通渋滞で経済的には損失も大きい。

もう、土建屋を保護してもまったく意味が無い。居座るだけだから。
苦しいだろうが、予算を減らし続けて生き方を変えることを促し続けるしかない。

重機禁止で道路整備すればいいんじゃね？

これは正論だが、古賀は議員引退しろ

公共事業は特に、国、県、市町村の予算１円から全部資金使途を詳細に
公開されたら、族議員なんて存在しないだろうし、天下り団体も消滅する
だろうな。

１円から全部情報公開にすべし！後は、地域庶民で立案し無駄がなくなり、
本当の、村興しが始まる。政治家不要だな。

早く高額所得者の累進課税率を小泉改革以前に戻せ
三位一体の税務体制も壊して
社会主義国になればいいんだ

バラマキはしても良いけど、旧来型のバラマキはやめろよ

地方に意味のない建物だの道路だの作っても、
意味がないどころか、国益って点ではマイナスだからね

>>101
その通り。天下り法人とゼネコンとファミリー企業がごっそり。地方にとって本当に役立ち、必ず必要な事業なら反対しないよ。将来の仕事の前倒しのようなもの。
もしくは先進的な事業。昔ならITや金融が有力だったが、今なら環境やエコ関連事業、宇宙、医療、生命科学とかだろうか。
ただ、今は多少の財政出動はやむを得ないと思う。さすがに痛みに耐えすぎたのと世界同時不況でヤバイ状況。
デンマークのように職業訓練しながら手当てを支給する方法でのセーフティネット充実とかで代替してもいいと思うが。

>>137
ですね、ポッポみたいな世襲議員も引退するまで政治屋やってられますよ。

＞道路財源の聖域 「白鳥大橋」

＞民主党がガソリン国会を牛耳る最中に、一通のメールが届いた。
＞それは民主党鳩山幹事長のお膝元、北海道室蘭市...
ttp://mediawatch.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_a5ac.html
ttp://jp.youtube.com/watch?v=c7bkq94A_34

古賀さあ、公共事業が、ちゃんと社会資本の蓄積となって、
公共事業が、将来の人たちに有効なもので、ちゃんと地域の発展に貢献するようなものにする、という視点が欠けているのではないのか？

そうじゃなきゃ単なる無駄遣いに終わるんだよ？
仕事を作るための公共事業じゃねーんだぞ、ボケ。

>>121
理屈としては地方へ財源委譲が正しいと思う
でも、地方行政って国以上に酷いからなあ
知事は総理大臣以上に権限があるし、地方議会はオール与党
そのまま財源を委譲したら、かなりバカなことをやりそうな気もするんだよなあ

売国奴の古賀は世界から消滅するべき。

ここは道路がどんだけ皆の役に立ってるか知らしめる、
「みんなの道路館」の建設からはじめるべきだな。

もうすぐ年末だけど、渋滞になるのわかってて国道穿り返すのやめて欲しいわ
ただでさえせわしなく動いてる時期だってのにさ

公共事業自体は削減しなくていいよ
必要なものを適正な価格で作れば自然に費用は削減できる
古賀みたいな屑の懐に金が入るほど土建屋に儲けさせる必要はない

地方債で公共事業をやれば誰も文句は言わないでしょ。
国の税金を使ってやるのはやめてね。

>>105
都市ガスなどは地方でぜんぜん足りない
電柱の地中化や商業地域の狭い道路の拡幅工事
通学路の歩道確保やバリアフリー化
いくらでもある

公共事業はやるべきだが、とりあえず今の自民と層化には退場して
もらわないとな。

上だけでほとんどピンハネして、下にほとんど流れない今の構造だ
と財政のロスが大きすぎる。誠橋ｗとかはいらないから。

田原総一朗の“金魚のフン”赤い貴族出身の【高野孟】
高野孟の父・高野実は有名人で、総評の事務局長まで登り詰めた労働界の大物だ。
息子を都内の私立進学校に入学させていることから相当なアカ貴族だったと見られる。
その証拠に高野はエスカレーター式で早大に進学した後、一家そろって中共指導部
から招待を受け、なんと2ヵ月もの間、専用通訳付きでシナ各地を巡っている。
１９６４年のことだ。その時、父母は幹部専用別荘や迎賓館などで長期間保養していた
と明かしている。正に労働貴族の面目躍如である。
悲惨な労働環境を訴える者が、実は中共の豪華施設で接待を受けていたのだ。
こんな闇の利権で育ったのが高野孟である。
高野孟の妄言虚言→http://jp.youtube.com/watch?v=kEaihVxsvTA

公共事業費の何割かは
献金と言う形で戻ってくるからな
やめられないよなｗｗｗ

こんな国、早く潰れろ

どんどん財源移譲して、
打出の小槌なんてないって現実を分かったほうがいい。
国債、建設国債のキャッシュディスペンサーなんてないんだから。
方向を過った地域は財政破綻して国が介入しかない。

ほんと腐ってるな

>>156
ちっちぇえなあ・・・
メンテナンスの部類だなそれ

二階・古賀がいる限り自民は昔の黒い自民に戻るだけ

古賀はいま総選挙になれば、落選する可能性が高いと言われているのだよ、
このままでは敗者復活も難しいそうだ。
早く総選挙になってくれないものかね。

一言で「公共事業」といっても色々あるからね。

誠橋みたいなのは要らんけどな。

厚労省の旧事務次官が殺されても、
こいつが生きてる限り、テロとは言えんだろｗｗｗ

今公共事業削減するとやばいと思う。いずれは削減するべきだけどね。

>>164
選対委員長みずからが落選とか、じつに頼もしいなｗ

二階も古賀も金が欲しければ俳優やればいいじゃん
おまえらなら台本無しで出来るよ



時代劇の悪代官役

古賀や二階は鉄板で当選するだろ

古賀氏ね

糞過ぎてﾜﾛﾀ

古賀よ、いい加減にしろ！

地方分権すると・・・

神戸空港の管理収支
ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/archive/pdf_zaisei/200331syuusi.pdf
不況のため、発着料は見込めませんので県補助金と地方交付税で補助をお願いします。
1千億を超える建設費用の市債償還の目処はｗ

予算の最適配分と投資効率って概念が存在しないからなあ。

古賀は議員を辞めるべき

でも自民党の悪役はわかりやすいからまだまし。
社会党の土井たか子なんか、善人ぶってるくせに
なかは真っ黒

再生医療とかに金回せよ
すぐには結果が出ないのが難点だが・・・・
道路とかも大事だけどさぁ・・・

自民党の古賀選挙対策委員長が自分の私費でやればよろしい。
借金を子孫に残すな。

とうとう公共事業の利権の親玉がお出ましだな
グローバル化した今は、もう公共事業は効果が無いって
90年代に証明されているのに、まだ、しがみつくのか・・・
だいたい、それ以前だってニューディールで失敗していたんだぞ

角栄の亡霊め！

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　,　 .､ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　
　　.しi 　　r､_） |　　　古賀は育てとらん
　　　 |　⊂ﾆ⊃/ 　　　　　　　
　 　 ﾉ　`ｰ.ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ　　ヽ　 :イ

>>156
それは人口がかなり増えないかぎりコストパフォーマンスが悪いというか、
建設、維持コストを経済効果に伴う税収で償還できないだろうから無理。
公共事業といえども、先行投資なんだから、
ペイできなければ他の人間が負担する事になる。
他の人を巻き込んでも返済できない場合は破産がまってるだけ。

( ゜σ･･ ゜) ﾎｼﾞﾎｼﾞ

でも、古賀のような男は田舎者にとって神様なんだよね・・・。

税金で食ってる田舎者どもは公共事業がなくなると干上がるから。

アフリカの難民と同じで田舎者どもに自立する事を教えないといつまでもバラマキ公共事業がなくならないよ。

おまえら古賀支持しないの？

地域格差の大きな要因は公共事業費削減だぜ
1998年の最大で約14兆円あった物が今では約7兆円に半減してる
まぁ、俺は削るのは賛成なんだけどね
強引でも金減らさない限り今まで通り箱もの行政で行く事になるし
土建屋の数を今の半分以下に減らせ

>>150
地方議会に関してはこれは住民を代表した声なんだし、住民の意識を高めるしかないって思うわ。
現状って役所が何か自分たちの地区に変なことやれば署名集めて役所に文句をいいに行く、みたいな
のが正しい住民の反応として何かまかり通ってたりして、これって議会制民主主義が機能してるとは
思わないんだよな。
まずはもう一回、根本的に意識を変えて議会制民主主義を地方行政で機能させていくしかない

公共事業自体は悪くないんだよな
ところで今まで使ってた削減された予算は何処に回されて何に使ったんだ？
何も景気に反映されてないどころか悪くなる一方なんだが？
お前らが生活してるうえで肌身に感じたものはあるのか？？？？

ゼネコン利権の権化め。

>>165
そうだね、人口9万ぽっちの田舎に総工費1000億円、年間維持費50億円の白鳥大橋もいらないね。

＞道路財源の聖域 「白鳥大橋」

＞民主党がガソリン国会を牛耳る最中に、一通のメールが届いた。
＞それは民主党鳩山幹事長のお膝元、北海道室蘭市...
ttp://mediawatch.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_a5ac.html
ttp://jp.youtube.com/watch?v=c7bkq94A_34

自由民主党を創価学会と一緒に政界から葬りさろう。

土建屋には際限なく予算を使い予算確保のためには上乗せ税をも強引に押し通す。
特別会計を一般財源化にとなっても道路以外に使われそうな流れにちょっとでも
なると途端にギャーギャーと騒ぐ。
そのくせ国民のための社会保障費は財源不足と毎年２２００億削減し続ける。

古賀の話を聞くと、自民党には投票したくなくなるな。
民主党にも同等の嫌悪感があるから投票しないけど。
残りは寂しい限り。

自民栄えて国滅ぶ

麻生さん、今だったらまだ間に合う。


あそうか太郎から麻生太郎に戻って・・。

落選確実、古賀誠

県庁所在地を中心に活性化すべき。あちこちバラまいても総崩れ。
まずは中心地を魅力ある都市にし、県外へ優秀な若者が流出しないようにすべき。
地方衰退の原因は、優秀な人間が働く場所がないから。農業と土木建築だけが地方の産業では県外へ行くしかない。
ナレッジワーカーやクリエイティブワーカーを追い出し、農業と土木建築だけを守ってきたから終わっているのである。
地方の政治家は、口を開けば公共事業、それも土建分野だけを要求する。しかし、最も重要なのは、ナレッジワーカーやクリエイティブワーカーの
人口流出を避けること。土木作業員は出稼ぎに行っても構わない。死守すべき人材と産業を間違えている。

何でもかんでも縮小・削減が良いとは思わねぇけどさぁ･･･
公共事業に関しちゃ見直しが必要だろ？　特に道路。
毎年恒例で同じトコ掘り返しやがって･･･　メンテナンスとは言え、本当に必要なのか？
惰性でやってネェか？　2〜3年に一度じゃダメなのか？

>>165
そんな誠橋みたいなのをいっぱい造ろうとしてるんだよ

>>178
それを言うなら教育機関の予算も増やして欲しい
特に小中と大学機関はマジで増やさないと将来にエライことになるぞ

明治期の日本が強国になれたのも学制とその予算を一早く整えたからであって、
文科省（文部省）が一番力が弱い戦後では過去の遺産にすがるしかないぞ

自由民捨党に改名すればいいのに

>>187
医療費とこれ以上借金すると破綻するから出来なくなった。
過去の先行投資の借金が全然返済できていない事も一因。

ばら撒きの次は公共事業ですかw

自民、創価学会の政府はこれ限りにしましょう。子孫が大きすぎる借金で
潰れてしまいます。

今の時期を乗り切るためには確かに公共事業も一つの方策になるとは思うんだが…
古賀氏が言うと説得力がゼロになるね…

すべての国民におにぎりと味噌汁と働きがいを保証する！

という意気込みで公共事業やるんならいいけどね。
「・・・なくすと、ほら、困るからさ・・・　」　なんてしょうもない消極的な理由で続けるんなら反対だよ。

【政治】麻生首相「１兆円、交付税でなくても構わない」…道路族議員に配慮か、発言を修正
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227159476/l50
【政治】財源確保よりも経済活性化を優先　北海道新幹線　札幌延伸へ最終調整　政府・与党　北陸・九州も含め３区間０９年度同時着工へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227231892/l50

さすが、創価自民の親玉が言う事は違うね〜
民意を汲み取ってるし、次の選挙も大躍進だね〜
スゲー

ｗｗｗ

古賀栄えて自民党滅ぶ

>>202
「第二次新進党」の政府とか出来ちゃったらギリセーフとみていい？

古賀と二階と山本有二は氏んだら道路に埋めてやれよ

麻生孤立無援ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

麻生信者ザマーミロｗｗｗｗｗｗ

>>208
政党の名前ではなく実行する政策が問題だろ。

そんなに道路好きなら人柱として埋められちゃえよ
この道路ヤクザ

>>199
教育も大事だな

刑務所をいっぱい作って飛行機の製造でも...ｗ
それかリニアかな？
ルートは外国の交通学者に決めさせて

>>197
何が何でももっと削減はもっと必要ですｗ
日本にはお金がありません
ここはどんなに苦しくても今こそ財政健全化すべきです
あとにのばせばのばすだけ健全化は遠のく一方です
今の30代から下の若い世代に将来の人たちに全部押し付けることになります

>>209
遠慮無く毎日踏みつけて通勤してやるわｗ遠回りしでもなｗｗ

日本の労働者の8%が建設業に携わっていると考えると、公共事業も大事かもな。
波及効果を考慮すれば、結構な経済対策になるんじゃないのか。

そういや即効性が重要とも言っていたっけ。
そうすると公共事業やってる時間もないのか。

自由土建党

>>204
米国でローズベルトが、それを目的にニューディール政策を行なったが
見事に失敗に終わった

また、戦後に主流となったケインズ主義も結局、国家の財政赤字の増大と
効率の悪さだけを残して、過去の遺物になってしまったよ

　　　　　n　　＿＿__
　　　　　ll ／＿_.）)ﾉヽ
　　　　n|￣ｌミl　_　 ._ i.） 　
　　　 ( ｀ミヽ/.´・ .〈・ ﾘ　　小沢君か？
　　　/　.)＼＼　r､_） |　　　次の総理には小沢君を育てようと思っとる
　　/＼丿　|￣ (ﾆﾆ' /　 　その時にはわしを初代スポーツ省大臣の座に・・・
　　　 ノ 　 ﾉ　`ｰ―i´　　　

金をばら撒くか、誠橋を作るくらいしか政策がないというのもすご
いよ。とても先進国の与党とは思えん。

今必要なのは財政出動より
金融政策だと思うが
どうしても財政出動したいなら
金融機関の資本注入と福祉に絞るべきだろう。

これぞ誠橋！

そうですよね。利権で賄賂を沢山貰えるからねえ。
そりゃ公共事業は削減は出来ませんよね賄賂が減るからねえ。
わかりますよ。糞政治家さん

馬鹿が本領を発揮し始めましたｗｗｗ

亀井静香あたりが乗っかってきそうだなｗｗｗ

まったくもってその通りだと思うが、古賀が言うとどうもなあ

>>217
製造業も活気付くよ、公共事業増えたら

>>211
そうだよ
ただ小沢さんの履歴と著作とオフィシャルの政策って状況で解釈次第でいろいろあるだろ？
http://www.ozawa-ichiro.jp/policy/index.htm

>>215
馬鹿だね〜
削減すれば貯金みたいに溜まってくると思ってんの？
穴の空いた袋に砂つめてるようなものだ
お前らの税金なんて国内では削減しつつ海外に流れてるって
そっちの方が無駄だわ

まずは公共事業やれば国債発行残高が増えるという前提にたって、
その借金をどうやって返済、又はチャラにできる秘策を先に説明しないとだめ。
それができるならまだ一理はある。
しかしそれがなければ結局十数年、数十年後に財政破綻するだけなんだから。

焦が氏は政治家をやめるべき

>>217
>>227
土建屋に金やっても効果がないことは既に前世紀に証明されたわけで。
時代遅れも甚だしい。

道路計画全廃して浮いた予算で高速無料化、流通コスト大幅削減した方が経済効果あるだろ

民意に同意して、公共事業減らしたら
一億の四分の一が、解雇に怯える世の中になった。

なんか知らんが古賀は黙れ。

>>217
即効性って意味で例のばら撒きしてるんだろうね。
ばら撒きと言っても海外では給付金（型減税）ってのは即効性の高い景気対策として実績あるんだけどさ。

銀行振り込みだと即効性が薄くなるし、
直接受け渡しは窓口パンクして地方がまともな行政サービスできなくなる。
各自治体市役所なんかに大金置いたら盗難、強盗もありうるし。
あのやり方では地方は対応できないと思う…
クーポン送付とかでよかったと思うんだよな…
アイデアが悪くないだけに凄く残念。

>>217
>>227

本業が海外へシフトを移行している時代に、こんな小さな成熟市場を
どう活かせと？

売国奴はころされればいいのに

公共事業は確かに大事だ
ただし、金は東京で使え

糞田舎で使うなんて愚の骨頂

>>230
まったくもって正論だと思う。
ちゃんと儲かる投資先を見つけて公共投資しないとな。

ただ儲かる投資先ってのがないな。教育関係に期待か。

公共事業は必要なのはわかるが
地域にメリットがなく、ゼネコンが取るような
無駄な公共事業はやめろって！
出すなら、その地域の業者でJV組んで出来る仕事だけにしろ！








って言いたいけど半年失業状態だからな…
今は何でもいいので土方の仕事増やして下さい。

>>236
一時的な消費税撤廃がいちばん効果が高いと思うが、実務面でどれだけ問題あるんだろうね。

おまおまおま・・・・

>>233
高速道路無料化よりも、鉄道の高架化を進めた方が
物流の社会的コスト削減には効果あると思う。

>>240
収支がゼロか若干マイナスでもいいよ。
そのサービス自体を本当に人々が望んでいるのなら。
出生率上げれば自然と消費は伸びて需要増加になるんだけど、
先の長い話だから政府はやりたがらない。
ただ作ればいいってもんじゃないけれど。

公共工事で潤う団体ウヨ

マンデルフレミングモデルでは金利政策を重視すべきで財政政策はあんましても意味ないんだけどなあ

まあ、いまの経済の後退の歯止めと財政をなんとかしてくれるならどれでもいいさ

いまごろ地方のきげんとってももう遅い

そうそう公共事業の削減はやめるべきだよ。
でもハコモノとか道路はいらないから福祉に金を注ぐべきだよね。
乗数効果は業種とか関係ないから無論よろこんで賛成してくれるよね。
議員サンｗｗｗｗｗ

麻生さん、今だったらまだ間に合う。


あそうか太郎から麻生太郎に戻って・・。

地元だけど古賀落選しないかなｗ八女から野田さんが出るらしいけどｗ
古賀マジにイラネｗ

宗教法人に課税しろ
話はそれから

純粋に事業だけに使うならともかく
結局は天下りに金が流れるからな。
それが納得いかん。
天下りに使う金があるなら国民のために使え。

>>196
＞ナレッジワーカーやクリエイティブワーカー

経済規模小さい地方都市で成り立つ仕事なん？

ずっと非常事態ばっかじゃねーかｗ

笑わせんな道路族ｗｗｗｗｗｗ

エロい人、教えてくれ。
道路特定財源から一部を一般会計として計上した分は何に使われてんの？

民主は小沢三原則とかで全部一般会計化しろと言ってるんだよね？
たしか、共産も。

てか個人的には、受益者負担の名目で徴収しといて余ったからって他に回すのは、
違和感を覚えるんだが。

公共工事減らした結果が、この大不況。。。
今さら戻すわけにもいかないし、もうダメだよな。
公共工事に力を入れてれば、今回の不況もたいした問題じゃなく、改善されてた
だろうに。。
今までさんざん削減に賛成してた奴らには景気回復をする力は無いｗ
自業自得だろｗ
何で公共工事が一番いいのかというと、、、、
公共工事に携わる奴らは、基本的に貯金や投資のできない低脳が多いから。
そういう奴らは欲望のままにのみ、金を注ぐ。。
それを利用して、頭のいい奴だけが儲ける。
日本はその流れじゃないと景気維持は無理。
もっと早くに気がつくべきだったな。

ここには公共事業で飯を食っている奴が多く沸いているのか？

田舎に不必要な規模のデカイ川を作ったりと露骨に自然破壊
されて迷惑だ。元々流量の少ない川の幅を無駄に広げたせいで
流れが遅くなり水質が悪化するようになった。流量が少ないから
コンクリートの川底に土が堆積し雑草が生え更に流れが悪くなった。

もともと幅・深さ共に50cm位だったのを深さ3m、幅5mの無駄に
デカイのを作りやがる。ロクでもねぇ事しやがった。


ムナクソ悪い。何処かの官僚と一緒だ。負の遺産を残しやがって・・・。

まず、地方は県庁所在地に重点投資し、魅力的な県を作り上げるべきだったと思う。
小さい県は3県ぐらいで経済圏を構想して先進的な地域作りをし、特にナレッジワーカーの人口流出を防ぐべきだった。
太陽光などの自然エネルギーを活用した先進的な街作り、病院や福祉施設、公共交通などの生活に役立つことを重視した
街作りをすれば人口流出を防ぎやすいのではないか。誰もが郷土は好きだろうし、できればその周辺で生活したい人も多いだろう。
とにかく田舎をコンクリートで固めすぎた。フランス人が忠告してくれていたが、田舎は田舎のままのほうが価値があるとの事。
20世帯しか人がいないところまでトンネルを掘って二車線の立派な道路を作りまくり、豪華なハコモノを全国津々浦々までに作りまくった。
こんな政治じゃ生活が良くなりっこない。医療、教育、福祉、労働（産業）こそが柱。公共交通や必要な道路インフラももちろん重要だが。バランスが悪すぎ。
先進国では教育費にたっぷりと金を投資している。家族支援も多く、職業訓練制度なども充実している。農業にも力を入れ、高い自給率を維持している。

古賀みたいな売国奴が殺されればいいのに…
犯人は替え玉でいいからさ

売国奴がころされますように

社会に出て人に試されたことがないくせに、上から目線のニート君たちにはわからんだろうが、
この世には土方しかできない無能な人間たちが、
女房子供・病気の親父・ボケた御袋を抱えているという現実もまた存在するからねぇ。

まだいたのか…

>>253
確かに、それが一番の財政改革の手法かも知れんな・・・
宗教によっては街一つが宗教都市って場所もあるし

信●町とか天●市とか・・・

経済危機を理由にばら撒いて選挙対策とは自民党もえらくなったもんですね

公共事業に金を使うのは賛成だけど
道路はいらんな
公営住宅でも作ったりした方がマシ

これから人口が減っていくのに新しい道路を作ってる場合じゃないだろ
公共事業って言ったら土木工事しかないのかね

景気のためって言って急激に赤字国債増やした経験を忘れたんだろうか。
むやみに公共事業しまくった挙句、いま苦しんでるのが日本なんですが。

じゃあいつ減らすの？
こうなったら減らすって言うのをちゃんと言えよ。

もう箱物と道路はいいよ、農業と林業（農林道除く）で公共事業やろうよ

>>258
公共工事減らしたから不況？？馬鹿？？頼むから笑わせないでくれよ。

いい加減に万年ニューディール政策やめろよ。

日本では土建屋を減らす段階だろ。
公共事業をやりたいんなら、道路工事以外でやれ。

景気悪くて給与も落ちてるので公務員の給与も下げます
これくらいの事を言わんかボケ

なんで古賀じゃなかったんだよ、馬鹿野郎。

誰か古河に恨みがあるやつ居ないの？
段ボール箱持って訪問してやれよ

昔だったら公共事業で雇用を生み、なおかつ出来上がった物も有効利用できたからいいことずくめだったが、今の日本にこれ以上作る必要のある大型建設物って何かあるか？

公共事業？　また何か作るのか？
維持費がかかって財政ボロボロだろうに、アホすぎる

【共産党】 ※共産党は、使用上の注意をよく読み、用法用量を守ってお使いください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／: : :＼ヽ､: . :｀丶､: : . ＼(　/　　　_ハ__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:　: / : :/｀丶､ ､: . : . ｀丶: :辷!-‐-<__仁vヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:　: ´:　/　　　　　｀丶 ､:｀ヽヽ_ム-‐〈　ﾍｺ〉人
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,ﾞ: . :l : . /　　　　　　　　 　｀丶ﾐ､（∧　 ヽ二ﾉ |〔
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l: : :l,､≠ ‐‐ - ､,_　　 　 　 　 _,, ..ム∧　 　 |ノV
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 !: : :|/　 ､ァぅ‐`､ヾ　　　 　 '~,r¬く ＼ﾍ__ノl;」ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ,:l :.{ 　_ﾒ_ノrｯc}`　　　　　　'{_ノｯﾞvド くこﾋ/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ :.!　　ヽ辷ン　　　　　　　ヽこ:シ´　 !::〃　　動かせ日本！共産党
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 f⌒ﾊ　　 ~ ￣´　　　！　　　｀￣ ` 　 ﾊ⌒i
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ (.. ',　　 　　　　r=＝=┐　 　 　 　 ,ﾞ..) ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　 {!　＼t‐',　　 　 　　|´　 　 |　　　　　　た ノ　}}
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヾ;､＿ﾏ ヽ　　　　　ヽ､__ ノ　　　　　メ､＿_ ノ'
　　　　　　　　　　,. -─- ､　　r‐''"´￣￣｀ヽ､　　　　　　　　　 .イ´;:￣￣￣｀ヽ
　　　　　　 　,.-''"´￣＞-､）　 |: 〕. . . . . : ;;;;;;;;〉|＞ ､ ＿,. ‐''|´〈;;;;;;;;; . . . 　　〔 .}
　　　　 　 ／　 　 ／　　　〉-､〈_‐ﾆニニヱヽ/_ﾉ／={ :::: }=＼ズ;;r;;;:二二`_ヽ_〈
　　　　　/　　　 /　　　　/　　ヽ_￣ﾌ;;;;;_∠二イ_::::;:イ￣l＼::: ＼＼_;;;;;;;;;;;;､‐''"ヽ､
　　　　　!　　　　　　　　´　　 /　}√´　　　　;;;;;;|ﾞ/:::| Ｏ |:::ﾊ､:::/;;￣｀"' ゞ､　　　　＼

　【効能】　経団連肥大からくる諸症状の緩和に
　【用量】　衆院４０議席、参院２０議席　までとしてください
　【用法】　政権へのご使用はおやめください
　【注意】　まれに革命を起こすことがあります。公安にご相談ください

官僚の財布も厳しいもんな。
談合事業推し進めないと。

公共事業やったって、極めて一部の人間が儲かるだけで、その他の人間の実害が酷すぎる。
これだけ借金の山作って、もうのっぴきならない状況にしておいてまだ公共事業って、こいつは
気がちごうとる。

古賀って利権汁吸いの鬼だろ？
こいつについてのまとめサイトとかないの？

土建天国は痔民が作ったと言っても過言ではない

地元民で古賀さんと同じ檀家ですが・・・
身内からも今度の選挙はヤバイと言われてます！！

>>279
自民党がその役でいいんでね？

次の選挙は福岡７区でガチンコ勝負なんだろう。
この人も日大だったんだね。
http://www.dpj.or.jp/member/?detail_3880=1
結局敗者復活で二人とも当選かな。

自給率高めるために大規模ファームをやったら良いジャマイカ？
輸入に頼っている部分を補う作物を作る
道路や空港、ダムを作るより良いかと

>>255
土建屋や農民を巨額の資金を遣って守るよりは、ナレッジワーカーなどを守るべきだと思う。
単純労働者こそ都市部や海外に出稼ぎに行くのが自然。地方の商店街がダメなのも優秀な人間がそこで事業を行わないから。
結局、すべては人間次第。人間（人材）が最も重要。それをすべて都会へ放出するから地方は抜け殻のようになるんだろ。

ところで何でみんながみんな好き勝手な発言をするんだ？
麻生の統制力がないのか？

>>276
是非、キミがやってください。

間違っても捕まりたくないし、
当人目の前にして、出来る
わきゃねぇだろうにｗ。

精々妄想世界に奴を誘き
寄せて脳内処刑するのが
落ちだｗ。

>>272
それが全てではないにしろ、公共工事を減らしたことによる不況はあるんじゃないの
土建屋はもちろんダメージを受けただろうし、関連の部品、資材を供給してた製造業も当然ダメージ
を受ける。こういうところの従業員を客としてたサービス業もダメージを受けただろうね。
結局、公共工事削減されたのに変わるスムーズな金の流れなんて産まれなかったんだろう

あればあるだけ使う、無かったら借金して使う
一体いつになったら財政緊縮するんだろう？

1996年と2000年に一時的に悪循環が断ち切られ、経済回復の端緒が開かれたが、97年の
橋本政権と2001年の小泉政権が経済悪化を推進する超緊縮経済政策を実施して、経済を
暗転させてしまった。2001年は橋本元首相が自らの轍を踏まぬよう進言したが、小泉は
「改革」のかけ声の下に緊縮策を強行し、日本経済を恐慌寸前の状況に追い込んだ。
ttp://www.uekusa-tri.co.jp/column/2008/0205.html

利権みえみえ

YouTube - なぜ民営化できない大臣がUR理事長直撃
http://jp.youtube.com/watch?v=u-fkmH2s0EE

古賀さんをかばうわけじゃないけど
社会保障費の削減も前から否定的なんだよね
でもマスコミには公共事業費に関する発言しか
取り上げられないのもねえ　笑
普段の行いって大切ですねえ・・

古賀は、日本のガンです。

橋本政権と小泉政権

深刻なフローのデフレと資産デフレが起っている中で、逆噴射的に緊縮財政を行った政権が
二つある。橋本政権と小泉政権である。結果は全く同じように、経済をさらに落込ませただけ
でなく、税収不足やその後の景気対策によって、却って公的債務を増やした。驚くことには
この橋本元首相と小泉首相は共通点が実に多い。（中略）
経済の基礎的条件が全く正反対なのに、米国で行われてしかるべき緊縮財政を行って、
一層経済状況を悪化させたのが橋本・小泉首相である。両者の緊縮財政の結果、フローの
デフレが酷くなっただけでなく、資産デフレが止まらなくなったのである。
ttp://www.adpweb.com/eco/eco294.html

>>289
農業補助金も大抵農道整備で土建屋行き。

今さら公共事業とかｗ
そのまんま東でさえ言わなくなったのにｗ

地方は、本来出稼ぎに行ってもらうべき人を無理矢理公費で養い、是が非でも地方のために必要な人材を
どんどん都会へ放出したのが失敗だった。守るべきは高い教育を施された人材のほう。
では、その人材を流出させないためにはどうすべきかというと、国立大学での研究費にたっぷりと投資し、
そこで思う存分研究して貰えばいい。大学卒業したら都会へ行くのではダメ。地方のためになる研究もしてもらわないと。
そして、役人と企業と国立大学が連携して新産業を起こすべき。それこそが「教育が実る」ということである。
マグネシウムで発電する研究を事業化したり、海水や微生物を使った事業とか、いろいろ出るはず。
英語が出来れば地方でもITを駆使して貿易も出来る。商店街を国際化すべき。

>>1
国民の年金まで食い物にした挙げ句の果てに更なる増税を画策し、人殺しさえも政治目的に利用する厚生族に比べたら、道路族なんかまだマシだろう。

ダムや空港、高速道路などの大規模な公共事業は必要ないが、土建屋が潰れない程度、最低限の公共事業は必要だろう。

その前に古賀は議員辞めろｗ

地方の人は国立大学での研究に役だってほしい。時給良いぞ〜

ほれぼれする様な悪党ヅラしてるな

>>288
役所に守られるナレッジワーカーって生活保護者と変わらんのじゃね
というか需要ないものを守りようがないだろ

>>302の言うとおりだ。
会計検査院の摘発件数は厚生省が圧倒的に多い

無策だなｗ。
脳がないというか、あふぉちゅうか、智恵がないというか、
関係省庁と関係者にだけに金をばら撒くためだけにいる
（族）議員だな。

福岡県第7区の県民性っていうのは、あふぉかのか？。

そんなに道作りたいのなら
土方にでもなればいいのに

公共事業など削減でいい
政治家のふところを潤してるだけだからな

公務員の給料下げて公共事業にまわせばいいじゃん

このスレの結論。

バカこそ日本の負債。

無策よのぉ。

今こそ公共事業だろ、経済学的に考えて

福岡県は国内での発砲事件が最も頻発しているエリア！
公共事業の甘い汁を吸わないと運営出来ない団体の巣窟。

土建屋に金ばら蒔けば経済復興するとでも？

橋本政権は景気が持ち始め軌道に乗ったと判断し、97年に緊縮財政を指向する財政構造改革法
を成立させた。これは、2003年度までに財政赤字を国内総生産の3％以下に圧縮し、赤字国債の
新規発行から脱却することを目標に、98年度予算で公共事業費を前年比７％以上削減する等を
定めたものであった。この緊縮財政によって、経済はマイナス成長に転落し、景気は冷え込む結果
となった。
なぜ橋本政権の時に不況に陥ってしまったのか。それはバブル崩壊後の不況を公共投資によって
何とか下支えしていたが、その時期に公共投資をやめてしまい、さらに増税を行ってしまった事が
問題であると言える。
ttp://www.isc.senshu-u.ac.jp/~the0374/PAPERS/paper99/part1-0.html

いらない公共工事は辞めろ
暴力団を取締まれ

>>8
第一次産業向けに特化した農地改善事業は巨大な利権の塊となっています

公共事業＝土木事業の公式をポイしよう。
教育再生や新技術開発や老人福祉や食料自給率ＵＰ
とかに貴重な血税を投入すべき。
ただし政治屋と役人のピンパネを厳重に監視しよう。

>>317
そんな昔の話をされても（笑）

まずやめるべきは天下りだろ。

>>322
いや、特別会計だ。

国債発行金額、９７年度見ていただくと、１８兆４５８０億です。これ橋本政権があの緊縮財政を
やった年なんです。たしかに前の年より３兆円赤字を減らしています。ところが問題は、その翌年
が３４兆、翌々年が３７兆５千億。たった２年で赤字は２倍になったんです。このことを橋本元首相が
２００１年の自民党総裁選で説明しました。自分は赤字を減らそうと思って緊縮策をとったけれども、
それが原因で景気が悪化して、税収か減って、赤字が激増したと。だから緊縮一本槍で進むのは
財政再建をもたらさない。小泉さん、私の失敗を繰り返すなということを橋本さんが言われたんです。
ところが下から５段目ですけれども、小泉政権がスタートした時、国債発行２８．３兆円でした。
２年しか経っておりませんが、３６兆になっているんです。ということでこれ橋本さんの警告通りの
失敗を繰り返しているのが現状なんです。
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/9517/20040313_T_02.html

選挙ヤバイの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁいろいろ意見はあるが，
人間は経済をコントロールできないでＦＡ

>>316
一概にバラまきを肯定する訳では無いが、年金積立金を兆単位で外資なんかに持って行かれるよりはマシな部類だと思うがな。

>>281
＞こいつは気がちごうとる。

大昔から知ってたよｗ。

皆、公共事業ネタ大好きだな。結局TVに影響されてるのな。

聖域なきというなら、随意契約にもシーリングをかけろ。
なんぼ消費税を上げてもザルに水を溜めてるようだ。

>>317
土方の君が低収入かもしれんが、

今の不景気は金融事業から来ているもので公共事業関係ないよ。

公共事業のいるいらないの議論ってのも大切だろうけど、一番の問題は戦略の無さだと思う。
結局のところ戦略を誤った公共工事を続けていたから無駄だの何だのと言われるはめに
なったわけでしょ。
観光地を盛り上げたいから、そこに向かう道路をきれいにします。でもその綺麗な道路を通って
たどり着いた観光地は無数の電柱とそこから伸びる電線が蠢く汚い街並みでした、みたいな
ことを散々やらかしたわけだし。

1996年は個人消費や民間の設備投資が堅調で、持続力・安定力のあるGDPで3％の
理想的な成長軌道が成立しかけていました。ところがここで、当時の橋本政権が
『13兆円のデフレ政策（消費税率・所得税の増税、医療費負担増、公共投資削減）』を
実施してしまうわけです。また、1998年に小渕政権が発足、大幅な財政出動もあり
徐々に景気回復は始動していたにもかかわらず、森政権が緊縮財政・金融引き締め
政策を行い、その後の小泉政権がこの緊縮財政をさらに強化したことで、この景気回復
の芽も摘まれてしまいました。
ttp://www.rikkyo.ac.jp/feature/lecture_report/2003/03/post-60.html

古賀のいう公共事業って、結局、土建だろ
もうこれ以上、無駄な道路は造らなくていいよ
その無意味な公共事業のおかげで９０年代に
途方もない額の借金を国が抱えてしまったの忘れたのかよ

>>331
日本ではコンクリートをアメリカの
倍使うことを知らないようだねｗ。
どんだけ偏った社会構造なのか明白だ。

車関係で切られた期間工を新幹線の工事に入れ・・・れないか。

小泉の頃は公共事業削減しまくったが、景気は良くなってた
ということになってる

裏金作りの温床になるだけ。

古賀は糞だと思うが、外需に頼れない今、内需拡大のため公共事業は必要だと思うが

公務員の削減は進めるべき
特に国会議員

過去小泉も橋本も、不景気かで緊縮財政、消費税増税をして、不景気にして税収減少を
招いた。今の状態で緊縮財政はおなじ災いを招くことになると思う。総需要と総供給は
それらの低い方で均衡しているが、今は総需要が弱い。その原因は過剰貯蓄でもある
んだが、その過剰貯蓄を放置しておけば総需要は低いままで不景気は続く。そこでその
過剰貯蓄を借りて事業をしているのが政府。
ttp://www.yoronchousa.net/result/3496

ﾏｽｺﾐは橋本政権が財政再建をやって大失敗した事実を隠蔽している｡
橋本緊縮財政の失敗により純債務が劇的に増加している｡将来同じことが
まもなく小泉政権でも確実に発生する｡
性急な財政再建路線はﾃﾞﾌﾚ破綻と税収不足と不良債権悪化をもたらし、
ﾃﾞﾌﾚが莫大な追加支出（株価買支え(PKO)､不良債権処理､失業対策､
金融機関支援､税収補足のための国債発行）を必要とし、更なる財政悪化
の悪循環に陥らせる｡
総需要拡大のための経済対策を行わなかったことにより､｢ﾃﾞﾌﾚの進行｣→
｢企業業績と雇用情勢悪化｣→｢税収減｣→｢財政の更なる悪化｣という
ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｻｲｸﾙ（悪循環ﾒｶﾆｽﾞﾑ）の”ﾃﾞﾌﾚの罠”に陥った｡
ttp://a.mag2.com/0000013290/20021202000000000.html

小泉のせいで公共事業が悪者に

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

くたばれ自民党

>>343
国土面積あたりの日本の道路延長はすでに先進諸国の数倍

また橋梁などの耐用年数もそろそろやってくるから架け替えか大規模補修をしなければならない


道路を増やせば増やすほど将来の補修費用は増えるわけで、
もう新しく道路を作ってる場合じゃない。　「必要な道路」程度のものすら作らなくていい。
むしろ公共事業で廃道事業するほうがまだマシってもんですな。

公共投資が、財政危機の原因というのはどうか。私は、むしろ橋本構造改革・小泉構造改革に
よって、増税・緊縮財政を行い、結果、却って税収も減り、純債務のＧＤＰ比を大幅に増やした
ことを問題としたい。
橋本構造改革前は、たしかにバンバン公共投資はやりましたが、純債務のＧＤＰ比は２１．６％
（ＯＥＣＤ調べ）に過ぎませんでした。構造改革の結果として名目ＧＤＰが１９９５年からほとんど
伸びていないことを問題としたい。そして、もし、公共投資をやらなければ、経済はさらに落ち込み、
債務のＧＤＰ比も却って増えていたであろうことは指摘したい。
ttp://www.news.janjan.jp/government/0601/0601027263/1.php

誰か天誅してくれないかな、、、

>>306
>というか需要ないものを守りようがないだろ
だから、需要がないものに無理矢理巨費を投じて土建屋を守るなら、って言ってるだろ。需要なくても守ってきた。
どうせ守るなら、ナレッジワーカーやクリエイティブワーカーこそ需要を作ってでも死守すべき。

地方でも優秀な人材はたくさん輩出されている。クリエイティブな人間も都会より多いかもしれない。
彼らを活かし切っていない。地方と言っても県庁所在地レベルの話だぞ？さすがにど田舎ではない。

ただ、例えばもし岡山の人間が岡山市で就職できるような状況になれば実家にも毎週帰れるだろうし、
地域の連帯も失われづらいだろう。それは地元民にもメリットだろ。優秀な人間が東京へ行ってしまったら二度と返ってこない。
県庁所在地だけでも発展が目覚ましければ、優秀な人間もそこへ残れるし、その周辺にも恩恵がある。
優秀な人間といっても、主に技術者や研究者。あとはデザイナーやマーケティング、貿易に強い人間と起業家。
それほどの数ではない。文系は一流レベルだけだから少数。アメリカでは地方でもガンガン起業して産業まで起こしたりしている。
MITやハーバードの学生が多いだろうが、日本の国立大生レベルなら十分可能だろう。ダメならもっと教育に力を入れろ。

クリエイティブ分野でも日本の競争力はある。ファッションだってゲームやアートだって世界で通用するはず。
これからはアジアの時代。アジア市場へ地方から打って出るくらいの人材が地方には必要である。

>>302
で、財源は？

【経済】「日本の１０兆円拠出を歓迎する」 IMF専務理事
１０兆円ってどんなだよ。麻生首相のお宅拝見
http://jp.youtube.com/watch?v=gATuTb5QYqQ&eurl=
創価学会の副会長などの幹部の三分の二は、在日であるそうです。もっとも通名を使っていますから、識別不能ですが。
創価学会とは、一握りの在日幹部が大多数の日本人奴隷を支配する、在日のための利益追求団体です。奴隷信者は洗脳されているので、支配・搾取されているのを自覚していませんが。必死の財務も、あの国へ。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222007541/826
　　　　　　　　 ＿-=─=-=＿
　　　　　 __-=≡///::　;;　''ヽ丶＼
　　　　／ 　 　　''　　~　　　　 ヾ:::::＼
　　　/　 　　　　　　　　　　　　 ＼:::::::＼
　　　|　 　　　　　　　　　　　　　 彡:::::::::|
　　ミ| 　　　　,　、　　　　　　　　　 |:::::::::|
　　ﾐ|　_≡=-、＿＿, =≡=_ 、　　 |:;;;;;;;;/
　　 | |　/▼> |　　　|　/▼＼ |─´ /　＼
　　 | ヽ二二/　　　＼二二／　　　 >∂/
　　/ 　　／(　　　　　)＼　　　　　　|__/
　.|　 　 /　　⌒｀´⌒　　 ＼　　　　　）　|
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　（　　　＼／￣ヽ／＼＿／　　　 　 / |
　.＼　　､ ＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/
　　 ＼　 　|　￣￣ 　　 　／／　　 ／
　　　 ＼　 ヽ＿＿＿＿／　　　 ／
　　　　　＼＿ ー─　　＿＿ ／
麻生さん、今だったらまだ間に合う。
あそうか太郎から麻生太郎に戻って・・。

大赤字でも倒産しないし、
手当もたくさん付いて、
給料もボーナスも退職金もガッポリもらて、
しかも再就職先付きの
公務員サイコー＼(^o^)／

これは正論だなあ。
何の技能もない失業者が就ける職は土木作業しかないからなあ。
公共事業という形で財政支出する方法しかないだろう。

先に公務員の人件費削減しろよ

>>348
＞どうせ守るなら、ナレッジワーカーやクリエイティブワーカーこそ需要を作ってでも死守すべき。

たとえば役所の制服を田舎のだっさいデザイナーに作らせたり
せんとくんみたいなゆるキャラに１０００万円払うようなことしろってかい

形のないもの、数字で評価できない物に金払わすほうが税金泥棒だと叩かれやすいんだぜ
というかお役所仕事にそぐわない

教育に力を入れるのはありだな

かつて、一人当たりの名目GDPは世界第２位であった日本。橋本内閣の緊縮財政で
一時６位まで落ちたが、小渕内閣の積極財政で３位までに挽回。しかし、小泉内閣の
緊縮財政などで１８位まで落ち込んでしまった。
欧米の所得水準がどんどん向上し、日本との所得格差がどんどん広がっていることを
実感しているだろう。シミュレーションにより、積極財政でＧＤＰが増大し、税収が増え、
財政が健全化することが分かっているのに、なぜ積極財政に反対するのか。
国が国から借金し、その資金で国民を豊かにするという管理通貨制度の仕組みを
日本人だけはなぜ受け入れないのか。世界中の国は、どこも受け入れて国を豊かに
しているというのに。
ttp://www.miraikoso.org/71mirai/ono/Onoyoshi.html

公共事業減らして
２兆円の定額給付だからな

経済効果としては道路造ってたほうがマシだった

>>353
そのまえに国会議員の人員削減だろう。

カリフォルニア州よりも国土が狭い日本の道路整備費

日本の道路整備費（2001年〜2006年）　5年間
約54兆円（民間投資ではなく、公的部門支出）

アメリカの道路整備費（2001年〜2006年）　5年間
約21兆8000億円（ただし民間投資が約5兆円）

イギリスの道路整備費（2000年〜2005年）　5年間
約11兆7000億円（ただし民間投資が約3兆円）

10兆円から15兆円に抑制し、そのうち民間投資で3兆円にするとちょうどいいと思います。

内需と雇用の拡大には公共事業は必要だよな。
どうせ金融政策なんか効き目無いんだし

>>358
アメリカと日本とでは地価も地形も違う
その道路整備費の大きい部分は用地買収費だろ

今の世に田中角栄がいたら
道路作れなんて言わないだろうね

天下りと特殊法人を廃止して浮いたお金でやるならいいよ＞公共事業

経済学の立場からすると、デフレ局面になっている時に、緊縮財政に走るのは、はっきり
言って自殺行為です。
ttp://www5b.biｇlobe.ne.jp/~artnorth/sub200107.htm

橋本財政改革は粗債務だけで日本の財政を危機と判断して金融恐慌を引き起こして
しまった。小泉構造改革も同じ間違いの上に立って実行されており、その失政のツケが
数値目標による緊縮強化の予算と大増税だ。
ttp://zaisei.jugeｍ.jp/?day=20080224

1997年に、当時の橋本龍太郎内閣が緊縮財政に転じると、再びデフレがひどくなり、
北海道拓殖銀行、山一証券がなどが相次いで倒産し、金融恐慌の様相を呈した。
ttp://www.nagaitosiｙa.com/a/reflation.html

日本経済はバブル崩壊後、1996年と2000年の二度、本格浮上しかけた。浮上しかかった
日本経済が撃沈された理由は政策逆噴射にあった。’97、 ’98年の橋本政権の政策
逆噴射、2000、2001年度の森、小泉政権の政策逆噴射が日本経済を撃墜した。
ttp://slicer93.ｒeal-sound.net/0-is-space-7247.html

景気が怪しい時期に無理に緊縮に走ればどうなるかは橋本総理の例などを見れば
明らかです。今は景気の回復にこそ力をそそぐべきだと考えます。
ttp://oshiete.filesenｄ.to/qa4328657.html

非常事態の大義名分があれば原則はどうでもいいって考えはいかがなものか…


不景気→公共事業のワンパターンじゃなく他に知恵はないのかねぇ…
政治家歴が長いお方なのに(笑)

小泉がせっかく冷や飯食わしてたのにまた戻したのか、福田さん？

ばら撒くぜ、超ばら撒くぜ

>>357
官僚の方が先だ

>>354
×だっさいデザイナー
○優秀なデザイナー

地方だって高い教育を受けている人はたくさん輩出しているはず。県立○○一高とかラサール高校とかよく東大合格して
いたりするように、クリエイティブな分野でも輩出しているだろ。そうした人を県内の国立大学に引き留めるか、
国立大学の質を高め、研究開発を企業や役所と組んでやっていけば総合的な知が集められる。大学には哲学から美術、科学まで
さまざまな人材が揃っている。これを活用しないとダメ。だっさいデザイナーを無理矢理守ってもあまり意味はないだろうが。
それだったら都会からヘッドハンティングしたほうが効率的。

>>349
財源？景気対策に対しての切り返しで良く言われる言葉だが。

反対に聞くが、>>302の土建屋を潰さない程度の最低限の公共事業をするのに他から財源持って来なくちゃいけないのか？

大規模な公共事業は必要無いとも書いてあるはずだが？φ(．_．)

研究費いっぱいくれれば、
他の金の使いみちにはとくにどうこう言う気はない。

自民党

昔　汗→今　アスファルト
昔　根性→今　コンクリート

>>360
ヨーロッパと日本のどこが違うのか説明してくれ

小泉と竹中の苦労が水の泡だな。
日本は再び破綻の方向へ向かうのか。

ケインジアンてやつか？

野田の地元で歓待
悪のスパイラル構造

>小泉と竹中の苦労が水の泡だな。
夜中に笑った

自衛隊が正規価格の何倍にして、兵器買ってたのに

道路予算がまともなわけなかろう
建設中の高速道路の工事の様子、ずっと観察してみ

これは正論。
何事も削減からは生まれないからね。
公務員や国会議員減らした所で底辺人口増えるだけ。
資本主義社会だから格差が広がるのは仕方ないと思うが、底辺の底を上げてやらないと国としての繁栄は難しい。
今の日本人は個人主義、利己主義的思考になっているが、国ありきの個人だと考えるべき。
でないと将来ホントに社会保障が破綻しかねない。
底辺の底を上げて、税収の確保、内需の拡大、負の連鎖の防止を目指した方がいい。

これからの日本は大規模農業だな。

ＣＭ

「今、この瞬間も麻生は飲んでいる」

「自民党が迷い続けている」

「党利党略のために、すべて保身のために、利権のために」

「やりぬく！！」

「麻生、飲酒　実行中！」

「やりぬく背任　自民党」

土方の親分は黙ってろよ

橋本及び森政権では、大蔵省主導の緊縮財政を採り、株価暴落、景気後退という庶民に
とって最悪の状況を生み出しました。大蔵省主導の緊縮財政は明らかに誤りだったのです。
一方、小渕政権はというと、成長重視の政策を採り、日経平均株価を2万円台にまで回復
させた、唯一まともな政権でした。
ttp://surviver.exblog.jp/9223697/

>>378
先ずは天下りと特殊法人を廃止ね。

>>380
「今、この瞬間も麻生はバーにいる」

「麻生、飲酒中！」


でいいんじゃないかな？オリジナルを尊重して

自民党まじでイラネ
麻生の次はどうする気だ？？
次は何を企んでるのやら・・

>>383
×特殊法人
○行政法人

JAXAとかそのへんも潰されたらたまらん

ところで古賀は、
元秘書で八女市長が民主党の候補者になってるけど
本当に勝てるのかよ？
前哨戦なんていわれていた八女市長選挙でも
自公推薦の三田村候補を推していたのは麻生系の県議と公明党で
古賀は相談もされなかったって話も出てるし。

古賀の魂胆は九州に道路つくって地元業者から見返り【多額の金】もらうと思います。【税金】

古賀の発言というだけで
きな臭い

今、日本が抱えている問題の根本的な問題は政府に金がないことだよ。
金さえあえば大抵のことはなんでも出来る
（景気対策のために公共事業することだって）
で、何故金がないかというと、そりゃやっぱり借金が多すぎて首が廻らなくなったから。
だから、少しでも借金減らしていこうとしているに、
「やっぱり節約するのは辛いから今まで通り派手に暮らそうぜ。金？借金すればいいじゃないか」
そういうことを平気で言い出して、なんとか理屈付けしようとしているバカが
一杯いる。

まぁでも恐慌時にはケインズの経済政策は有効性が高いよな

神キター

不況時に公共事業というのはある程度意味があるかもしれないけど、
問題は好況時でも公共事業なしに成り立たないような経営してる土建屋ばっかなことなんだよ

>>368
役所にデザインやアイディアの良し悪しを判断する能力がどこまであるかがわからん
東京都が石原四男の絵を買って叩かれてたようなことにならんの？

>>372
＞ヨーロッパと日本のどこが違うのか説明してくれ

ヨーロッパの事情は知らんよ
第二次大戦前ヒトラーがアウトバーン作ったエピソードくらい

アウトバーン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3

航空会社が全く興味を示さない
ナポリタン空港どーすんの？

開港しても飛行機0で・・・しかたないから使用料0にしたら
中国人がそこからどっと移住してくる感じ？

成田も用地買収に苦戦して、終わるのかと思ったら
やっぱ羽田国際化とかだし

ビジョン無き左官屋だよ自民党

少なすぎる公共投資のあとに直ぐに消費税増税を橋本内閣が行い景気加熱しないうちに
冷や水を浴びせられ景気の自律的発展に程遠いのが過去の自民党の政策であり、
羹に懲りて膾を吹く小泉内閣は緊縮財政と増税を施し、橋本の失敗を繰り返そうとしている。
ttp://www.ch-sakura.jp/oldbbs/thread.html?id=179396&genre=sougou

橋本内閣の時代に財政を縮小させて平成１０年、１１年と税収が減りました。そして
小渕内閣の時代に財政を拡大し、景気が良くなり森内閣になった時に税収が増えた
のです。ところが森内閣時代に再び緊縮財政に戻したから税収は再び減り始める。
その後の小泉政権の５年間では最悪。
「一般会計税収の推移」の表を見れば一目瞭然。
ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/010.htm

>>360
事前に公共工事をインサイダー察知し，土地の買い占めする反社会組織などの不正行為を抑制することで
土地買収費が高くならないようにできると思うのですがどうでしょうか？

天下りと特殊法人なくせよ。アメリカやイギリスには官僚の受け皿になる特殊法人なんてないぞ。

その気になりゃ金なんかいくらでも刷るさ。じゃんじゃん刷ってインフレにする。
消費税を25％にし所得税も法人税も廃止。国の借金は10年で０。
国の借金の話しだけなら楽勝だぜ。

野田聖子からは腐臭がする

先に日銀のゼロ金利量的緩和だろ。それやらずに財政出動は意味がない。

>>397
適正な地価定めて地主を強制的に立ち退きさせられるようになれば
用地買収費は削減できるよ

立ち木なんかも市場の価格にあわせて買い取って切れるようになれば大幅節約できる


【社会】静岡空港　立ち木が滑走路縮める　所有者は伐採拒む
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224613546/

道路作ったって
救急車の長距離たらいまわし
を可能にしただけの政治

>>379
日本の気候に適した稲作をやりまくれば更にＯＫ。
「人はパンのみに生きるにあらず」と昔の聖人が
ありがたい言葉を残したし。

だけど政治家と役人の不当な介入に厳重な監視をすべき。

ハイパーインフレ起こせよ

縁石、側溝、何故国産品使うの。政治と金の匂いが伺えます。外国産使えばいいのに。国内土木製品メーカーっていいね。規制緩和なくて。

>>390
国民がキミのような考えを持った人間ばかりだと、統制する側も楽でいいと思うよ。シメシメだな(笑)

国と言うのは個人じゃないんだ、個人なんかより収入を得ないといけない代わりに沢山のお金を使わないといけない。

そのお金の使い道が悪いから、最低限、使わないといけない所にお金が回らなくなってるだけ。

社会補償費削れとか、バカな事言う前に使い道のメリハリを付けろと言うこと。

借金があるからと言って、支出を止めてしまったら、国は滅ぶぞ。

教えてくれ。
バブルの時でも歳入は６０兆
一時は４３兆まで落ちていた歳入が
この数年の「好景気」で今年５３兆まで回復した
でも、歳出は、削っているようでいて実はずっと８０兆円以上のまま

http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/003.htm

これでどうして公共事業を行える余地があると思うんだ？

>>394
コンクールとかを行い、勝ち残った人間に県内に残ってもらったらいいと思う。
だめなデザイナーとかじゃダメ。ブランド化され、アジア市場に打って出られるような人材でないと。
とにかく、役所と政治家に戦略がない。いつも、いついつまでも「道路」「道路」ばかり叫ぶのではなく、
もっと頭を使うべき。人口流出、頭脳流出を防ぐような政策を打つべき。それには、まず、彼らのための雇用が最重要、
それから医療や福祉、教育、労働といった分野が重要だろう。そうすれば生活者にとって魅力的な町となる。
魅力的な町となれば人口流入も可能となる。すべてを一度にやるのは無理だから、まずはくさびとして中心地を活性化すべきだろう。
その際、大学と役所と企業と住民の連携が不可欠。住民はボランティアとしてどんどん募集をかけるべき。地域住民が連帯してこそ機能するのが地方都市ではないだろうか。

古賀が言うと真っ黒に見えてしまう

>>405
ハイパーインフレ起こしたら餓死者大勢出るぞ

>>406
石のような重量ある物は輸送コストが嵩むんだよ
在庫の調整にも手間取る

６０億円も使って１日交通量200台未満の橋を造る古賀誠

今の公共事業は土建中心に一部の人にしかお金が回らない。

結局まだこいつらが実権握ってるんだからどうしようもねえな。
破壊の神の変人が日本もろともぶっ壊してくれると思ってたのにこのタイムラグはなんだ？

再生できねえじゃねえか。

>>411
>石のような重量ある物は輸送コストが嵩むんだよ
>在庫の調整にも手間取る

横からだが、墓石や庭石、石垣石、化粧石
中国物だらけだから、重量説明は無理じゃないか？

公共事業の味覚えてるからいつまでたっても地方は自立できねーんだろ
なめたこと抜かすな

公共事業は今削減すべきかどうか微妙だが、
道路はいらねｗ

こんな先のないことに金投入しても無理だ。
金をどぶに捨てるようなもの。

>>415
コストに見合うだけの価格の石ならともかく
そこら辺のコンクリ側溝みたいな物をわざわざ船便で運ぶのは無理じゃね

公共事業を減らせとは言わないが、本当に必要な事業をしろ。

皆、大事な事忘れてる。
２１世紀になったから、もうすぐドラえもん開発されるんだぞ？

>>406
縁石とか側溝って石なのか？

規制緩和して外国コンクリートメーカー参入させればいいと思います。

（福岡在日）　（福岡同和）　でググってみな！　

何故、古賀誠は道路道路五月蠅いかわかるよ。

>>418
俺さ、車ぶつけて県道の縁石1個外した事あんだよ
外しただけだよ
請求約5万

>>420
あれは22世紀だからまだ100年以上先だよ。

>>413
だよな、景気回復につながるとは思えん。
それよりも失業者対策に使ったほうがマシだな。

橋本政権の「財政構造改革」は、不況のさなかの緊縮財政・増税で経済を悪化させ、
税収の大幅な減少を招き、財政をなお悪化させた。「金融ビッグバン」は、金融行政失敗
の結果責任を国民に転嫁する言い訳に使われた。
ttp://www.jfss.gr.jp/jp/zuisou_24j.html

１９９０年の失われた１０年は、需要が減退している時に緊縮財政をしたのが原因であり、
その張本人である故・橋本龍太郎氏は後日、気づいて公式に認めている。竹中氏は
いまだに、デフレ下に緊縮財政をした結果の弊害を認めていない。
ttp://business.nikkeibp.co.jp/fb/putfeedback.jsp?_PARTS_ID=FB01&VIEW=Y&REF=/article/topics/20080911/170225/

方針転換するなら、その前に選挙しろよ詐欺政党

>>422
中国とかのメーカーか？

>>427

デフレ下に緊縮財政をした結果の弊害を認めていない？？

インフレ起こせばＯＫ　緊縮財政関係ない。

きたきたw

景気対策に託つけて、また無駄な箱モノ作れってか。

こいつは日本の将来なんて全く考えてないな。

>>422
外国メーカー参入させたら失業者増えるでしょ

>>424
それ石設置する手間賃込みだろ
石そのものは安い
１個１０００円するかしないかみたいだ

あのさ合併特例債で各地に
ポコポコ箱立てちゃったりしてるが

あれ地方返せると思う？
おれ無理だと思うんだよね

地方に金を遣いすぎた為に今の赤字財政がある。

まだ日本をコンクリートで固めたいのか　　こいつは
心が無い奴だ

さすが売国奴の言う事は違う

郷土を愛し国を愛するなどといって、
山や川を削ってコンクリートで固めるのは
もう止めてください。

>>418
流れ読めず横やりですまんが、石を運ぶなら船だろ。陸上輸送とかキチガイだよ。古来からの常識。

>>418
流れ読めず横やりですまんが、石を運ぶなら船だろ。陸上輸送とかキチガイだよ。古来からの常識。

古賀の「べき論」は世間で言うそれとは別物なんだな。

中国はちょとシヤブコンしそうだからアメリカメーカーでいいんじゃないかな。

古賀は人間やめるべき。

野中
古賀
村山

早く死なねーかな、そうしたら末代までの恥と指差されるように
全力で死人の顔に泥を塗ってやるのに。

古賀は国会議員どころか、人間を止めるべきだろう。

受け皿となる基幹産業がのきなみ人員削減してるから、まぁ止めるのが道理

>>438
1個１０００円の石５０何個、あさって持って来いとかいう注文のためにわざわざ船便か

公共事業として院くらいまでの教育費タダにすればいいのにね…
あとは職業訓練の充実かね
同じ額を土建に注入して、水商売等にカネを回すよりマシだと思うけど

>>432
今度、俺の従姉妹に値段聞いとくよ
その手の仕事やってるから
でも請求来る前にちょいとそいつに相談したんだが
1000円てことは無いと思うよ
「縁石、高いぞ」って言葉もらってたからね

公共事業にもいろいろあると思うが



　　　　　　公　　共　　土　　建　　事　　業　　は　　や　　め　　る　　べ　　き

古賀のような糞とそれにたかる糞蝿だけが
潤うような公共事業なら必要ない

まぁとりあえず古賀や他の国会議員も公共事業の必要性をもっと国民に説明するべき
国民のほとんどは方向性を誤って無駄なことばかりやってた公共投資ってものを信用してない
そもそも、国民の声が常に正しいのであれば間接民主制なんてのはいらないわけだし。
しっかりとしたビジョンを示せ。今まで通りのやり方じゃ誰も納得しない、筋を通すべきだわ

財務省は少し景気が回復基調に乗ると、財政を引き締め、予算を緊縮型にして何回も
失敗しているのです。橋本政権が失敗したことを懲りもせず、繰り返すのです。
２００１年は財政面の引き締めに加えて、２００２年４月から定期預金のペイオフ実施を
宣言しています。そのため、定期預金の資金が普通預金と当座預金に移動したのです。
銀行にとっては、安定性のある定期預金が少なくなると、貸し出しを増加させにくくなる
ものです。そのため企業間に信用収縮が起こり、銀行貸し出しは急速に冷え込み、これ
が景気を押し下げる要因となった。
２００１年度の税収は再び５０兆円の大台を割ってしまい、４７．９兆円に減少した。しかし、
このときは現在よりも８兆円も税収は多かった。亡き小渕首相の経済政策の名残りが
あったからです。
しかし、小泉政権による２００２年度予算は、前年比マイナス１．７％の８１．２兆円とさら
に減少します。これは２年連続の緊縮予算であり、実に４７年ぶりのことだった。典型的
なデフレ予算であるといえます。１９９８年からデフレが進行しているのにこういう経済政策
をとったために、この時期からデフレが一段と深刻化してしまったのです。
ttp://www.intecjapan.com/blog/2008/08/post_582.html

やっと過多な土建屋潰れはじめたんだから、
業態変化に金使うとか政治家はちょっとは将来を考えろよ

っていうかさ〜・・・公共事業を景気対策で行いたいんじゃなくて、古賀本人の集票マシーンが壊れるから
公共事業やりたいだけなんだろ？なあ？

>>446
あさって50個必要になるズボラな物なのか？公共事業？道路計画？

やりかたが下手なんだよな〜
だからやめろ

縁石5万→1千円
4万9千円福祉に使えばいいと思います。

だから農業拡大が今の日本に一番適している

古賀の言うとおり、不景気のときこそ公共事業が重要だというのは分かる。
ただね、その公共事業の内容が問題なのよ。
なぜ、必要のないものを造り続ける訳？？？

道路よりピラミッド作ったほうがマシだな
3000年後には充分に観光資源になるんだしよ

1997年度の橋本内閣の予算でも、2001年度〜2002年度の小泉の予算でも、財政再建最優先
の掛け声で財政赤字を削減したが、結果は1998年度のマイナス成長であり、また2001年度の
マイナス成長であった。その結果税収は落ちて財政赤字は逆に拡大している。 1998年度の
場合は小渕政権による1999年度の積極予算によって、景気は回復した。
1990年代以降、財政拡張政策で日本の景気が立直るたびに、1997年度の橋本緊縮政策や
2001年度〜2002年度の小泉緊縮政策によって、マイナス成長に叩き落されているのである。
ttp://www.suzuki.org/japanese/comment/right_20021015.htm

実際、古河の地元には金落ちんのかね・・・？

ゼネコンのおこぼれもらうような感じじゃないの？大きな道路って
公共事業多い（と思う）うちの県内の土建ポコポコ潰れてんだけど

誠橋や誠駅作るくらいなら首都高全部地下化とか無駄でも意味のあることやったほうがいいだろ。

>>461
小泉緊縮政策によって、マイナス成長に叩き落されているのである？

何度言わせるんだ？緊縮政策関係ない、何で結びつけたがるの？？

麻生には落ちると思います。

>>455
あさってがどうかは知らんけど船便って大量に同じもの運ぶのにはいいが
フレキシビリティーがないんじゃないのかと　

鉄道と同じで

>>466
橋梁のケーソンとか超重量物は船で運ぶし。　

基本的に重い物は海上輸送、ってのは古来からの基本なんだよ。

公共事業が悪なのではない
古賀のように公共事業を食い物にしている政治家が悪なんだよな
古賀が必要だと言う公共事業なら、それは一般国民にとっては
まったく必要のないものだ
そんなにまこと橋を作りたいなら、てめぇーの金で好きなだけ作りやがれ

公共事業＝土建になってしまってるのがなあ…
その土建にしても、新規事業にばかり金が回って、メンテにはなかなか
金が出ないというし。
老朽化してヤバい橋や道路のメンテとかを優先してやればいいのに…

>>467
側溝や縁石、いろいろな品種があると思うが船便で工事現場まで運ぶの？

じゃぁ福祉に->ハコモノ建設
じゃぁ教育に->ハコモノ建設

もうダメだ…

安倍首相が道路特定財源を一般財源化しようとしたら袋叩きになっちゃうん
だもんなあ　今の自民はカオス状態

古賀は人生をやめろ。

>>460
言えてるよ、未来の世界遺産を作ろう！みたいな。

>>468
昔の金持ちは、地域のために自分の私財を投げ打って
橋とか道とか学校とか作ったそうだが
今は税金引っ張ってきて、そこから自分も儲けるという金持ちばかりだ

橋梁道路のメンテナンスなんて金にならないからやらないと思います。

２００１年、日本経済は立ち直り掛けていた。橋本内閣の後をついだ小渕内閣が一転して減税と、
公共投資拡大路線をとったからだ。１９９８年に可決された「金融安定化６０兆円」法案によって、
金融恐慌も回避することができた。２０００年には４７兆円にまで縮小した税収が再び５０兆円台
を回復した。名目成長率も回復し、このまま推移すれば３％を超える勢いだった。株価も回復し
つつあり、２０００年度の主要銀行の不良債権比率は５％で、銀行貸出も始まっていた。橋本氏
の謝罪は、こうした経済回復基調のゆるんだ雰囲気のなかで生まれた。大方の予想を覆して、
橋本氏は総裁選で敗退し、小泉内閣が発足した。皮肉なことに、小泉首相は橋本氏が間違って
いたと謝辞した財政改革路線をふたたび継承した。
小泉政権のもとで、株価は下落し、ふたたび銀行の不良債権比率が上昇した。銀行の貸し渋りで、
中小企業は資金繰りが苦しくなり、倒産があいついだ。また大企業でもリストラが相次ぎ、正社員
がパートに置き換えられた。家計の収入は減少し、消費の後退を招いた。日本経済はこうして再び
デフレの暗いトンネルに入った。政府長期債務は縮小するどころか、２００４年度末で４９０兆円に
達し、２０００年度から１４０兆円も増えてしまった。
ttp://home.owari.ne.jp/~fukuzawa/nikki06-2.htm

>>466
いやさ信用性の問題はあると思うんだよ
海砂か川砂か？とかね・・・でもゼネコンもひどいことしてたの
（強度不足）とかで発覚してたりしたじゃん

ただ適正価格かどうかの部分が疑問だし
予算は使い切りも疑問だし、実際には当初予算より大きく請求が
上回っているのを払ってるような話も聞いたような

俺も山林整備とか、そんな公共事業はすぐにでも必要とか
思うけど、コンクリで固めてくのは限度超えてると思うよ
メンテナンス費を後の世代が負担しきれないと思うからね

オバマさんも結局のところ、道路や橋、鉄道を作ると言ってるらしい。
環境に投資して雇用グリーンカラーなんて言うほど簡単じゃないからね。

だから、古賀さんもYes　we canって言ってみたらいいよ。
すごくウケるから別の意味でｗ

>>469
同意
築年数の古い橋や道路はもう相当ヤバイ状態だよ
メンテナンス費用が捻出出来ないので
通行止めにせざるを得ない橋すら出ている

古賀こそ保守だ　利権保守ｗ

>>477
自分の意見も言えずにコピペするだけなら消えてくれない？

利権利権って馬鹿のひとつ思えみたいに発狂してる男の人って・・・

老朽化して危険な建造物や、学校の建物を耐震化するなんていうのなら
ともかく、とにかく用地買収していらん道作ってなんてのが多すぎるからだろう。
一部だけにうまく金が回るような仕組み。

土建に携わる人口は多すぎるからすぐつぶすと危ないが、地道な公共事業を
やって少しずつ土建の人口減らして利権そのものもつぶしていかないとなあ。

土木工事をバンバンやるのが当たり前
それをやらないからこうなる
土木工事やらないなんて狂気の沙汰だよ

まあ問題は公務員の給料だ
一人一人半額にしないと土木工事をやって景気が回復しても借金も増えちゃう
だから公務員の給料を減らして土木工事をやるべき

日本経済の現状を正確に示すデータとして鉱工業生産指数がある。この変動を見ると、
政府は回復基調の時点で見通しを誤り、財政政策の“逆噴射”を繰り返して不況や金融
不安を招いた。例えば97年の橋本内閣の大増税や、小泉内閣の緊縮財政策だ。
「改革なくして成長なし」ではない。今必要なのは景気回復優先の政策、内需支援政策
の策定だ。
ttp://japan.businessobjects.com/news/in_the_press/nikkei_bw5.asp

半年ぐらい前にNHKでやってたけど
古くなった橋の改修は工事費用の半分しか国から補助金が出ないらしい
でも新しい橋なら全額出るらしい
だから古い橋はほったらかしで、新しいのばっかり作ることになるらしい

住人のいないガラガラマンションは治安悪化を招くし
飛行機の降りない空港は侵略軍の空挺部隊が降りてきそう

そもそも少子高齢化で、自動車は今のような台数がなくなるんだよね

>>487
それはなぜ？　国の政策も変だな。変えていかないと。

今現在 やるなら
首都移転をやれば良いだろ

>>488
需要不足が少子高齢化の原因になってる部分もある
ワープアはまだワーの部分があるだけマシ
職なしのプアをどうにかしないと国が滅ぶ

しかし、自民党の大半は古賀誠に同意してるだろ。
有権者ウケが悪いから黙ってるだけで。

>>489
そりゃそのほうが業者と族議員が儲かるからだろう
税金が無駄遣いされて風土が破壊されるほうが
特定業者と族議員が儲かるという仕組み

>>476
だから、それは金の使い方が新規事業に偏ってるからじゃないの？
メンテでもちゃんと金さえ出れば問題なかろう。

橋本内閣は緊縮財政と増税という失策に気付いて、慌てて財政出動したのであり、小泉内閣に
いたっては緊縮財政で当初予算を組み、補正予算である程度財政出動をせざるを得なかった
ことの結果として、やっとGDPの水準を保てただけなのである。もし橋本内閣以来の各内閣が
積極財政で、民間に代って国民の金融資産を有効に活用していれば、景気回復はもっと早く
実現し、政府の借金も増えず、場合によっては借金も減り、消費税の税率アップの議論も不要
となっていたはずである。歴代内閣とそれを支えた政治家、学者、マスコミ関係者の罪はとてつ
もなく大きい。小泉構造改革は間違いで、積極財政施策こそが現下の日本の王道である。
ttp://www.avis.ne.jp/~cho/kete.html

早くじゃなく速く選挙やれよ！

古賀が総理になればいいじゃん

>>489
改修したいから金が必要だって国に要請して費用の半分でもでれば良い方じゃないかな
下手すりゃ国が「こういう新しい橋作るから半分は地方で負担してくれ」って言ってくる。
で、地方は「いや、新しい橋じゃなくてこの古い橋を補修したいんだ。そっちの方が安上がりなんだ」と返す
すると国は「そういう用途なら金は出せない。やりたいなら自分たちの負担でやってくれ」となる

土木をやるんだよ
利権とかいってる奴はただの売国奴がウルトラバカだ
一
土木やらないと景気が悪くなって借金増えるだけなんだよ

ニ
公務員給料が今のままだと土木をやれば景気がよくなるが借金はやはり増える

三
公務員給料を半額にして土木をやれば景気がよくなり借金も減る

じゃあ三を選ぶのは当然だろうが
利権だとかゴミクズが感情に走って小泉なんか支持したから、

四
公務員給料を半額にしないで土木を減らす

これやって景気が悪くなって借金も増えただろうが・・・

経済分かってないウルトラバカは黙って土木をやると言う政治家に入れろ
三がベスト、二がベターなんだよ
どっちにしても土木やらないと国がやばいだろうが
利権だのなんだのアフォか

俺が思うに
地方の土建はゼネコンのおこぼれで、へたすりゃ下請けいじめで
いいのか悪いのかわからなくなってると思う
政治家は用地買収に魅力を感じてる人が多いんじゃないかと
うちの地元の噂話からは、そう感じてしまう。

この国の予算付けや補助金は、税金の無駄遣いを推奨しているようなもんだ
まずは、即刻、単年度予算をやめろ

橋本氏も小泉氏も、日本は待ったなしの財政危機だから緊縮予算を組むと言ったが、
実は両内閣の発足時に日本の財政はそれほど悪くはなかった。
それなのに危機感をあおり、性急な緊縮財政と不良債権処理、国際活動をしている
大企業・銀行に限定すべき時価会計、減損会計、ＢＩＳ規制の国内中小企業・銀行
への無用の適用などで名目ＧＤＰが低下するほどの大不況を招き、それを長期化
させた。このため税収は落ち込んで政府の赤字と債務は膨張し、縮小するＧＤＰに
対する比率は急上昇した。これは「財政危機」ではなくて、「政策危機」である。
ttp://www.suzuki.org/japanese/ronbun/right_mag20060603.html

>>500
政治家の土地なんぞ半額で買い叩けばいいのにな
文句言ったら公表するってだけで黙るだろ

もちろん一般人の土地は通常の取引価格で

道路をつくるとなるとそこに利権が生まれ
土地をもってる奴はそこを高く売れる
だから道路計画を公表する前にあらかじめそこの土地を手にいれておいて
で、道路作るから用地を買収します　となって高額で売れると

公共事業が一分野、特定の業者に集中しなければいいんだがな。
実際は公務員と政治家の身内ばっかが儲ける。

公共事業やってもいいよ。
まず地方の公立病院の医師を完全に確保しろ。
それから特別養護老人ホームを完備しろ。
全小学校の学級定員を25人にするために地方に補助金出せ。
ニートとワープアに生活資金の援助をしろ。
ただし



　　　　　道　　路　　と　　新　　幹　　線　　と　　ダ　　ム　　




だけはいらん。

最も重要なのが「人材」。だからこそ米百俵の精神の話が後世にまで伝わるのだが、
高い教育を受けた人間が出ていってしまったら意味がない。出稼ぎに行って送金してくれるならまだマシだが、どうせなら地域のための人材が欲しい。

地元にも優秀な高校や大学が存在する。これを活用しない手はない。高校生や中学生も社会勉強の一貫として
地域活性化の一員となって貰うべきだろう。そうすれば勉強の目的もわかるはず。目的がわかれば、より勉強するだろう。
地元に残ってもらう策として、中学生の頃から地域貢献を意識してもらうような仕組みも必要かもしれない。
地元メディアをうまく利用し、地域の連帯と活性化を真剣に考えて欲しい。高校生のような若い力は重要。パワーを持てあましている。
学生は我々が思ったよりも能力があり、パワーが満ちあふれている。木を植えたり、農作業でも何でも、地域の仕事をいろいろやらせてあげたり、
起業の企画をどんどん練ってもらうといい。高校生でも優秀な起業家はいるかもしれない。そしたら、その人材を足がかりとしてアジア市場を目指すことができる。

地方活性化のキーワードは、「連帯」「若い力」「アジア市場」。
今の地方は、「頭脳流出」「老人力」「公共事業」で成り立っている。
これでは未来がない。地域が連帯し（役所、大学、企業、住民）、さらに若者が自分の街作りに参画することが必要だ。
なぜなら、政治家一人では何も出来ないし、バラバラでは力が弱い。また、若者こそが未来を作れるのである。
ITとか先進的なことを、おじいちゃんに任せることは無理なのである。時代を作れるのは若者だ。伝統を守るのが老人の役割なのだ。
でも、守るだけでは未来はない。衰退あるのみ。そしてどんどん人は出ていくのだ。そんなところに立派な道路が必要なのだろうか？
まずは、優秀な人間の雇用、そして魅力的な地方都市にするための公共投資が先だ。観光地や商業地で異なるだろうが、
優先順位を間違えるといずれ破綻してしまうだろう。戦略的に政策を打っていかないと人材は流出する一方であり、衰退・破綻（財政破綻）を免れない。
金がなければ住民は無償（ボランティア）で働いてでも自分の町をどんどん魅力的にしていくべきなのだろう。郷土がしぼんでいくのが嫌なのであれば。

公共事業自体は悪くないのだが、
公共事業の中身が悪い。
そういう議論がいっこうにされんね。

自民党族議員を消滅させる最大の好機だが、それ以前に国自体がやばいな。
銀行員とか公務員は終わる直前までいい思いするいきもの。

古賀の言うことは正しい
土木やらないでどうするんだよ
福祉なんかさらに削れ
福祉が充実すればするほどジジババが生き長らえてさらに社会保証費が膨らむんだよ
福祉職員が給料安いとかアフォか
まだ三万ぐらい削れる
それで福祉を充実させないでジジババがあの世へ早くいってくれるようにするんだよ
それやらないでどうするんだよ
バカかよアフォかよ
公共事業をやらないでどうするんだよ
バカかよアフォかよ

>>498
だろうなあ。国も本気で社会インフラ整備のために
土建に金を注いでいるわけじゃないということだよな。

そりゃ新しく作る方が費用がかかるから、それだけ利権に
ありつく地元の奴、議員、いるだろうね。

でもさあこんなの無駄すぎる。補修だけでもすべき箇所がたくさん
あるだろう。地道で有益な公共事業を望む。でも、北海道の議員だか
なんだか党は忘れたが、不便不便だ道路作れ新幹線通せといってたりするし。
過疎の所にいまさら道路作っても新幹線通しても、周辺も過疎なんだから
無駄だろうと・・・　

国交省、政治家、地方の土建屋や地主、どれもなあ・・・
第二東名の話なんか聞くと、どうしようもないなと思うしな。
古賀みたいなのいたら、日本はつぶれるね。選挙制度あるんだから、
こんな奴落としてほしい。

福祉なんかも、なんちゃらセンターばっか作って、
現場の介護士には全然カネが降りてこないしな。
土建の場合は、血の気の多い奴らが従事してるから、
ピンハネ率高くすると何されるか分からんけど、
介護士は職業柄善人さが求められるせいか、舐められすぎてる。
託児所保育所が充実しないのも、ビルの一室を借りれば運営できるから。
政治献金してる業者にカネが入らん。

公共事業で生産性のないハコモノにたくさん投資したせいで、
他の必要なものに資源が回らず、結果的に景気回復は遅れたとする意見を最近読んだ。
当たってると思う。

公共投資を削減する場合もほぼ同様に財政は悪化する。
公共投資をＧＤＰの１％相当（つまり５兆円程度）削減した場合

失業率 ０．１９％増加
デフレ（物価） ０．５４％悪化
可処分所得 ０．９９％減少
金利 ０．１１％低下
名目ＧＤＰ ９兆円減少
税収 ２．３兆円減少

という結果になることが示されている。
５兆円節約すると税収が２．３兆円減るから結局２．７兆円節約しただけということになり、
それで名目GDPが９兆円も減ってしまえば、債務のGDP比はもちろん増えてしまう。

このように公共投資を減らせば、債務のＧＤＰ比は増え財政は悪化する。
ttp://www.tek.co.jp/p/ajer05_03.html

>>464
何度言ってるのか知らんが、緊縮財政と消費の低迷は大いに関係ある。
公共事業打ち切りに社会保障も切り捨ての状況じゃ、
収入減少＆社会不安で金持ち以外はまともな消費しないよ。

ダムをぶっ壊して清流を復元する公共事業とかだったら賛成するよ
つーか金を大量に使えるなら
それこそ介護士の待遇アップとか簡単にできるだろ

古賀誠のイメージ　　泥水、糞尿、
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、

まあハコモノは公務員が寄生するからダメ
ただ穴掘りさせるのが一番

よしわかった、日本中の電柱を地下に埋めて景観よくしようぜ。
地震の時に障害物になるから危険だしな。
名づけて「日本列島改造計画PART�U」

>>510
まあ福祉の現状もいろいろアレだけど
ヤブだと評判の病院が寝たきりの老人かたっぱしから受け入れて
意味無い検査や無駄な薬漬けにしてしゃぶりつくしてるようなのはあるよ

その病院でじい様ばあ様たちが大勢並べられて胸に穴開けられて
管付けられて流動食入れられてる姿がマトリックスの人間電池に見えた

そこの院長は豪邸住んでるね
保険いくらあっても足らん

>>511
古賀の地元には日本１多い支持団体の人がいるから。

>>510
土建屋乙。

誰も走らねえような道路や
環境破壊ダムや
沿線を過疎化させるような新幹線なんて



　　　　　　　い　ら　ね　え　ん　だ　よ　

道路も空港もニーズが無いのに作ってるからね
ソースもってこいとかいうと
手作りソース持ってきちゃうからね

手作りソースで痛い目にあったのが、年金
これに続きそうだよね

俺の県のあたらしめの道路もメンテナンス費回らないみたいで
セイタカアワダチソウが緑化してっけどさ

>>515
公共事業は良いが、公共工事はいらん。

>>520
よくわかってるじゃん
医者がビジネスでやってるだけ
はっきりいって医療も削れ
それで地方からいなくしてジジババが生き残れなくする
社会保障の増大を抑制できる

またくだらないヤブ医者の儲けが減る
それが一番いいんだよ

電線の地下埋設は駄目でしょう。地震復旧に手間がかかるのでは？

10年で59兆だっけ　道路財源て
これって無茶苦茶だろ　

>>519
地震の多い日本では、地中線が良いとは言えないよ
架空線に比べ、復旧により多くの費用と時間がかかるから

自民の負の象徴的存在だよなw

>>522
でた、ウルトラバカが
それやらないと経済はダメになるだけなの
誰も通らないような道路を作ることが一番いいの
ドカタみたいな輩の給料なんか低いんだから薄く広く配分するから丁度いいんだよ

>>528
よし！地震に強い高コストなパイプだかトンネルだかを使えるぜ！
と考えるのが土建屋さん。

どんな公共事業化にもよるけれど、
一概に否定べき発言とは思えない。

>>525
医者が嫌いなようだな。
それなら将来の日本を担う子供の教育のために
小学校や中学校の学級定員を25人に減らせ。
収入が減って夫婦して朝早くから夜遅くまで
働かなければならない子持ちの家庭のために
保育園と学童保育を充実させろ。
ITやバイオやCO2削減や石油に代わる新エネルギー開発のために
大学に対して研究予算をどんどん出せ。

>>520
あるある

最近医師免許なしの医者が二人くらい捕まってたが
免許制なのに雇用時の免許確認義務がないんだってね

チェックして無いってことだよね
お役所がこまめに道路だって、工事状況チェックしてれば
無人ブルやトラックの半駐車場みたいなのは避けられるし
今更、強度不足発覚はないだろうね

怠慢

こいつらが牛耳ってきたせいでこんな借金ができたというのに

公共事業を行えば行うほど
バカみたいに儲かる人達がいます

福田と麻生はこんなの復権させた訳か。
なんで自民工作員はこいつを擁護しないの？

>>532
古賀が言いだした時点で全否定すべきものになります

>>538
まあ、俺は内容で判断するので。

>>537
いや、福田が麻生に幹事長に就任してくれと言ったときに
麻生は条件として「選対委員長の古賀を切れ」といった
福田はそれをいったんは了解したのだが古賀になんかのネタで
脅されたらしく、切れなかったらしい。

土建が大好き自民党（・∀・）

すこし前まで、日本は世界中の土建屋の半分の３０万社が存在してたらしいが
狭いに日本にそんなに必要ないでしょ。まぁ今はだいぶ減ったんだろうけど。


また小泉以前の自民党に先祖がえりして、赤字国債発行し、孫や曾孫の代につけを回すのかクズ古賀よ。

お前はあと１０年もすればこの世にいねーから、
今の自分と周りの既得権益者のことだけ考えてりゃいいんだから楽だろうがな
お前ら一部のクズのために日本の財政赤字を増やされたらたまったもんじゃねーよ。
すぐ死ね。１０年と言わず今すぐ死ねクズ！

>>533
お前は読解力を身につけろ
医者が嫌いなようだな→ならば〜
もう無茶苦茶すぎる
どこをどうやれば医者が嫌いだとして、ならばとなるんだよ
もう寝ろ
流石に頭が寝てるぞ

田舎のほうは公共事業無くなったら死ぬとこ多いからなぁ
古賀嫌いだがこれは一概に否定できない

>>562
地下を通るガスや水道は、金属の配管を通るから段差に弱く、一度折れたら復旧作業に時間がかかる。
電線は線なので蛇腹状の筒に通して遊びを持たせれば、滅多なことでは切れない。
電線が切れる場合は、電信棒が倒れた時か、物が上に落ちてきただけだろ？

自民党の大半は古賀誠と同じ意見だぞ。
具体的な新幹線や空港の話になると、地元の議員は民主はもちろん
社民党まで絶対賛成だったりするしな。

結局のところ、俺らの国はこのフレームワークを破ることはできないのだと
あきらめて、その枠のなかでなんとかやっていくしかないのかもな。

>>1
もう、コイツは業者に公共事業ばらまいて票を集め、私腹を肥やすしか出来なくなってるんだな・・・・・

ある意味、哀れだ

>>544
死ぬ、というか地方をそういう公共事業依存型経済にしてしまった
ことが問題だわな。
地方の商店街とかを疲弊させ、農業人口をどんどん減少させてしまった
そういう政治がおかしかった。そのことと公共事業をやりまくったことは
表裏一体だよ

道路じゃなくて通信インフラを公共事業で増強しろ

　　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
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　　バ　　 　（　　 　/::::::::::::::::::::,ﾍ:::::::::::::::i
　　 (　　　　/　_,.ｨ「｀ヽ､_::::_,.イ__ ｀ヽ.ヽ:::_iヽ､　　
　 　 )　　　 ヽ´:::〈__r--i__]--ヽｒ-､__7ヽ､::::::::::::ヽ.
　　 (　　　　/-rへン-'"￣｀ー'-､ﾊ､>､二ヽ､:::::::::::｀ヽ.
　　　)　　　（r'イ´　ﾊ　i　 i　､____ヽ.　ヽ!ヽ　｀ヽ､　______＞
　　 ッ　　　　! /　 !_,!ｨ !　ハ,!=-ヽﾊ　　ゝｲﾆヽ＞'ヽ､_ノ
　　カ　　　 /ﾚ､ 　i rrt､ﾚ'　´ ﾋ_,.ﾉ ﾚﾍﾊ 〉　 　i__,.ン
　　じ　　　（　 ﾉ)　ﾊﾊﾝ　　　　　　" (/ﾝ 　　 ﾊ
　　 ゃ　　 /　 ヽﾊY! " ' ,＿__　ｲ　 (ｿ)　　 i/　〉
　　ね　　　>　ノ　.人 　 　ヽ _ゾ　（ﾉﾝ　　 ﾊ　 (
　　え 　　(____〈.　 r V＞､.,__　 　 (Yﾉﾍﾍ/ﾚﾍﾊ〉
　　の 　　 ／ 　)ヽﾊへハ　ri／}>i<{'⌒ヽ､　
　　!?　　　 i　　　　　 ｀y'´/_l__/:::ﾑｲ　　　 ',
　　　　　　_ヽ　　　　r〈　ｲ:::::::::::::〈　　　､_,.ｨ>
⌒Y⌒ヽ!´　　　 　　'y^ヽ!::::::;;::::::::ゝﾍr'　　 ヽ.

公共事業無くすと生活は酷くなるぞ
道路の維持、整備も公共事業だしな
癒着を叩くのは構わんが、公共事業ってだけで叩くのは浅はかだ

田舎者なんか貧乏でいいんだよ
だからドカタやらせて貧乏なまま働かせるのが一番いい
経済的にそれが一番だ
ジジババを生かす類の福祉や医療だけはダメ
負担を増やす為に負担するという負のループでしかない
医療も若い連中を生かす為の医療ならばいい
ジジババ生かす為に医療費つぎ込むなんて狂気の沙汰

>>546
大半というか％ではわからないが
安倍などは道路特定財源を一般財源化にする！とぶちあげた
のは周知の事実だよ。そのあと党内族議員から袋叩きにあってた
みたいだが。

本性現しやがったな利権野郎！

>>530
縮小均衡なんてやってたら国は停滞して駄目になるのは間違いないけど、誰も通らないような
道路なんてのは駄目だな。やっぱり一定の財政規律は必要
財政規律の堅持を意識した上での公共事業であればこそ、費用対効果を考えた戦略を打ち出せる。
で、そうやって知恵を絞った成長戦略こそが財政出動の根拠になりうるわけで、国民を説得する
材料になるんだし、結局は縮小均衡を目指したことによるジリ貧を防ぐ手段になりうる

日本は内需国だからどうだのとかいうくせに公共事業は反対とか何がしたいの

公共事業はいいと思うけれど、
将来に渡って財産になるものをやって欲しい。

>>516
古賀始め、自公利権議員の懐に金が回って来ないので却下

>>551
全レス読め、いや前１００ぐらいは読め

>>545
地震が起きたら、点検しなきゃならんだろ？
地中線は、被害の大小に関わらず点検や補修が容易ではないんだよ
幹線を地中線化する場合、耐震強度に優れた収容設備にせにゃならんのよ

未だに公共事業とか自民党には害虫しか残ってないんだな

古賀に息子はいるの？世襲されたら困るなぁ

>>551
よくわかってる
癒着はダメ
だが公共事業をすることを叩くのはただのウルトラバカ
癒着がダメだから公共事業も悪だとほざくウルトラバカが多すぎる

インフラの保守管理、地震対策、電気自動車用インフラ、
ワープア向け公共住宅、外来種対策、災害復興、河川浄化etc.
まあ、誰も通らない道作るよりはマシな使い道が色々あるはず。

>>551
古賀が必要と言ってる公共事業は自分達のところに金と票が回って来る公共事業だろう(笑)

誠橋が良い例だ

>>555
うん。誰も通らない道路より通る道路の方がよいわな
まあ俺がいいたかったのは何もしないよりは誰も通らない道路を作ったほうがマシということ
誰かがたくさん通る道路の方がいいのは確かだな

>>553
思想的に水と油なんだから新党作りゃいいのに。
族議員は沈没船と最後を共にすればいい。
出来ないのは権力が惜しいってか。

>何もしないよりは誰も通らない道路を作ったほうがマシということ

ぜんぜんマシじゃないんですが・・・

>>567
そりゃ族議員は政治的思想はどーでもいい
ただ与党にいれば利権をがっしりつかんでられるってだけの奴が
ほとんどだから

>>560
優れたものを作るために働くのでしょ？いいことじゃないか。
それに阪神淡路大震災みたく切れた電線や倒れた電信棒が障害物となって
レスキューを散々苦しめた歴史を忘れたのかな？火災を広げたのを忘れたかな？
ま、当事者じゃないだろう君には分からないだろうがね。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0429ke26580.html

自民党の糞ゴミ売国奴工作員沸きすぎ。古賀のせいで日本は借金だらけになった。
こいつがまだ生きてるのが不思議。

>>543
医療以外にも予算の必要なところはいっぱいあるって言ってんだよ。
おまえこそ読解力を身につけろ土建屋。
何度も言うが


　　　　道　　路　　と　　か　　ダ　　ム　　と　　か　　新　　幹　　線　　なんていらないんだよ

ま、なんだかんだいって
民主が勝って
公共事業を減らしてジジババを長生きさせやすくする政策をやる可能性が高い
それやったらさすがにアウトだな
ジジババが天寿を早く全うしてくれるのが一番だ

寝る

>>568
何もしなければ雇用がうまれず資材も野ざらし。

>>551
その通りなんだけど、
自民党政権下で今まで無駄な公共事業の乱発でできた財政赤字考えたら
こいつらの言うことを素直に良しと聞いてられないんだよ。

一度増やした予算はまず減らない。減らそうとすれば関係省庁が必ず反発する。
しかも予算を減らされないように、無駄だと分かってる公共事業を生み出してまで
予算を全て使い切ろうとする卑劣な奴らなんだよ政治家と官僚は。

まぁさっさと選挙しろってことですな。

代替エネルギーとか代替資源とかにお金を使ってくれよ。
そこの分野で強くなれば、日本は安泰なのだから。

>>572
いや誰が見ても読解力ないのはお前だから
後、妄想が酷すぎ
寝ろ
俺も流石に寝るから

>>570
電力がライフラインの中で一番早く復旧したのはなぜか、よ〜く考えるといいよ

公共事業で山を作れよ
東京に山を作るんだよ　でっかい山を

古賀には 公共工事が決まるとマージンが5%入ると言う話が地元では有名

>>577
おまえに寝ろと命令されるいわれはない。
おまえは勝手に寝ればいいだろ。
それとも自分の県の道路予算が削られるのは怖くて夜も眠れないかw

無駄な公共事業削れば税金は安くなるわけだろ
単純な話。

古賀のは選挙対策のためのバラマキでしかない

チビチビ財政出動などしたら効果がない上に財政が傾くだけだ
経済対策になどならないよ

90年代に何回大失敗したんだよ
そろそろ学習してくれ

公共事業しろと言う糞ボケは、結局日本が破綻してからもっと悲惨な目に会うまで気付かない底無しの阿呆。さっさと死ねよ邪魔だから♪

古賀はヤクザのカネも使って政治家になったんだから
ヤクザ利権の土木事業を減らすわけがないじゃん
これ、地元では有名な話

暫定税率を即刻止めるべきだ。
それに税金で票を買うのも
やめろやなー、実に下らん。

>>574
なぜそれが誰も通らない道路を作る事に使われなきゃならんのだ？
新しい道路建設に拘る必然性がどこにあるんだ？

>>585
次の選挙で落としてくれよ
頼むよ福岡県民

今は亡き筑紫哲也が新潟震災の直後、他事争論で「道路は無駄」とやって
地震で壊れるような道路は必要ないという珍論を述べてたのを思い出す

翌日電気水道他ライフラインの復興の遅れとかいう特集やって
ゲストの大学教授に「なぜライフラインの復旧が遅れているのでしょう」と聞いて
「まず道路を復旧しないと資材が運搬できないのです。第一に道路ですね」と
即答されて変な顔をしていた

あれ見たときマジで笑えた

公共工事？お前ら糞ゴキブリ阿呆の借金いくらか知ってるか？
日本が今、破綻したらどんだけ悲惨な目に会うと思う？

ヤクザ絡んでるのは有名だな

次期総裁でいいじゃんｗ

おじいちゃんの病院通いにとっても必要では？

>>1
国債増発して高速道路と新幹線つくれよ
低金利なんだから

>>593
道路があっても救急車たらい回しで病院に到着するまで
何時間もかかるようじゃ道路ばっか作ってもしょうがねえだろ

【経済】「日本の１０兆円拠出を歓迎する」 IMF専務理事
１０兆円ってどんなだよ。麻生首相のお宅拝見
http://jp.youtube.com/watch?v=gATuTb5QYqQ&eurl=
創価学会の副会長などの幹部の三分の二は、在日であるそうです。もっとも通名を使っていますから、識別不能ですが。
創価学会とは、一握りの在日幹部が大多数の日本人奴隷を支配する、在日のための利益追求団体です。奴隷信者は洗脳されているので、支配・搾取されているのを自覚していませんが。必死の財務も、あの国へ。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222007541/826
　　　　　　　　 ＿-=─=-=＿
　　　　　 __-=≡///::　;;　''ヽ丶＼
　　　　／ 　 　　''　　~　　　　 ヾ:::::＼
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麻生さん、今だったらまだ間に合う。
あそうか太郎から麻生太郎に戻って・・。

まあー次の衆議院選挙までの短い間だけだがな。
いつまでもあると思うな金と政権だよ

福岡の猿以下の間抜け有権者は目先の事しか考えないチョンと同じレベルだから古賀みたいな売国奴が出てくる。

エロ拓も福岡だったな　麻生もそうだ
でも麻生と古賀は犬猿の仲

公共工事の必然性というのはあるにはあるんだが
そもそも政策の失敗に起因している

農業を壊滅させてしまったので失業対策として建設業を受け皿にしたんだよな
票田だから守る必要があったんだろうけどさ
そして、そこに公共事業という補助金をぶち込んで、さらに歪んだ世界にしてしまった
これで政官業の癒着という最悪の事態になってしまった

もうこのゾンビを延命させるのは無理だよ
どこかで終わらせないといけない

>>572 ID:2qDKrWQL0　の 改行は

無駄な公共事業よりも、遥かに無駄。

同党内で意見割れすぎ。と言うか議員連中が自分勝手に色々と言いすぎ。
異常だっての。何やってんの？こんなので選挙勝てるかい

別に公共事業やそれにまつわる土木工事が悪いわけじゃない。
わざわざ田舎に仕事を作ろうとするから悪いんだ。

田舎で仕事がないやつは東京でてきて、外環や圏央道を作ってくれ。

俺、知ってるぞ！
古賀って悪い奴なんだろ？

>>600
その通り　そのおかげで自給率激減した
そして地方の人口もどんどん減少　残ったものはといえば
破壊された風土と共同体　そして借金、妙に綺麗なハコモノ

解散が延期されて、利権なしでは選挙資金が持たないというわけですね。わかります。

自民“道路族”に献金　青木・古賀・二階氏に２３７５万円　道建協会員企業（2008年5月12日(月)「しんぶん赤旗」）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-05-12/2008051215_01_0.html

政府・与党は、今後十年間、道路特定財源を維持する道路整備財源特例法改定案を衆院で再議決しようとしていますが、自民党の二階俊博総務会長（衆院和歌山３区）ら
“道路族”議員三人が、日本道路建設業協会（道建協）の会員企業から二〇〇四―〇六年の三年間で計二千三百七十五万円の献金を受け取っていたことが本紙の調べでわかりました。

調べたのは、道路特定財源の維持などを主張している“道路族”の中心メンバーである二階氏、古賀誠選対委員長（衆院福岡７区、元自民党道路調査会長）、青木幹雄前参院議員会長
（参院島根選挙区）が、それぞれ支部長を務める自民党支部の〇四―〇六年の政治資金収支報告書。

これによると、二階氏は、奥村組土木興業（大阪市）など三―四社から四十八万円―六十万円の計百六十八万円の献金を受け取っていました。
古賀氏は、朝日工業九州支店（福岡市）から毎年二十四万円の計七十二万円。

青木氏には、地元企業の中筋組（出雲市）、今岡工業（同）、大畑建設（益田市）や福田道路（新潟市）、東亜建設工業（東京）など八―十社から六百万円―八百五十五万円の
計二千百三十五万円の献金がありました。

田舎者としては道路つくって欲しい。八女は遠いできればリニアが欲しい。

>>602
今のカオス自民を分類すれば
１、グローバリズム推進派（小泉、中川秀、渡辺喜など）
２、保守派（いちおう麻生、中川酒、戸井田など）
３、利権保守派ｗ（古賀、谷垣など）
４、売国派（古賀、谷垣、山崎拓、加藤など）

うるせえ馬鹿古賀。
てめぇら道路賊が公共事業費を掠め取っていくから公共事業の効率が落ちるんじゃねぇか。
日本国の財政を破壊する売国奴め。公共事業を増やしたかったらまず貴様が死ね。

道路族議員に３３２０万円献金　トラック協政治団体（中日新聞　2008年5月11日）
http://www.chunichi.co.jp/article/politics/news/CK2008051102010323.html

全国のトラック運送事業者が加盟する社団法人「全日本トラック協会」（全ト協、東京都新宿区）の関連政治団体「道路運送経営研究会」（道運研）が２００６年、
自民党の古賀誠選対委員長が会長を務めるトラック輸送振興議員連盟の国会議員ら５４人に、パーティー券購入などで計３３２０万円を献金していたことが分かった。
各都道府県のトラック協会（ト協）は毎年、総額１８０億円前後の「運輸事業振興助成交付金」を都道府県から受けており、その交付金の一部が道運研を通じ
「事実上、政治家へ還流しているのでは」との批判が出ている。
道運研は全ト協の副会長が代表。０６年の政治資金収支報告書によると、自民５２人、民主１人、公明１人に献金していた。
最多は国土交通省ＯＢの藤野公孝元参院議員（０７年に落選）の５７０万円。次いで多いのは渡辺具能（ともよし）衆院議員（１９０万円）と荒井正吾元参院議員（１８２万円）の
やはり同省ＯＢ。４番目は古賀氏の１５０万円だった。
（以下略）

【運輸事業振興助成交付金】　軽油引取税に暫定税率が導入された際、「当面の輸送力確保」を名目に創設されたが、現在まで続いている。都道府県が交付しながら国交省が
所管する異例の補助金。累計で５５１２億円が交付された。中央と地方のトラック協会が積み立てた基金は２００６年度の残高で計１３２８億円。トラック事業者に対する助成事業などを行っている。

道路族の古賀の故郷には道や誠が付くヤクザがいる

なんでだろ〜

少なくとも道路の補修は要らない
低スキル親父がやってるから直したつもりでも、隙間段差だらけのガタガタ道の完成
市の人間も品質管理しろよ、ぼけなすめ

土建以外の公共事業はないもんかねぇ

>>603
東京は仕事が無いらしい。

近所の型枠大工、今年は出稼ぎに行ってない。

税金でニーズの無いもの作るな。

せめて芋でも野菜でも食料作れ！

>>611
いやいやあなたは日本海沿岸地域と東北・北海道のことを考えてやってください。
一冬越すとチェーンで道路はガタガタになるから補修は大事よ。

>>601
改行は確かに無駄かも知れんが
古賀の土木公共事業の方が59兆倍無駄。

>>614
みんなが今の倍の価格で芋や野菜買ってくれたらいいんだが

>>607
でもそういう意見って他の地方の人から見れば無駄と思うかも知れないし、そういう意見が大半で
あれば多くの政治家もそういう意見には乗れないだろうから、中央から金がでることはないだろう。
結局は地方に財源委譲すればそういう望みも実現に向かう。その地方に住む人が望むの
ならどんどんやればいい。ただし、地方自治体財政健全化法によって地方自治体は明確に
財政規律を求められてるわけだけど、その上でもそういったインフラ整備を望むのならってことに
なるけど

岐阜市といえば野田聖子の選挙区だな。
引き締めでもやったのだろうか。

古賀誠
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/kogamakoto.html

福岡7区（大牟田市▼柳川市▼八女市▼筑後市
▼八女郡黒木町，上陽町，立花町，広川町，矢部村
星野村▼山門郡瀬高町，大和町
三橋町，山川町▼三池郡高田町)　

・選挙時の地元の票縛りも超一流
以前、塩塚が自民を裏切り新進党から立候補して票が流れたので
公共事業や三井系列の下請けの仕事を盾に
苛烈なまでに地元民に圧力をかけている。
だから古賀は地元で王侯貴族みたいな扱いを受けてるよ　

・以前、打倒古賀を掲げた候補がいたが
選挙で惜敗、選挙後その塩塚候補を応援した団体や事業所は
地元でただ一つの大企業、三井系列の下請けを外され
公共事業からも外される制裁を受けることに

だから誰も生活を失いたくないので古賀には逆らえなくなってる

>>612
公共事業というか林業作業員の高齢化が
問題になってきているし、そこらをテコ入れ
できないもんかねえ。

いや、単に俺が花粉症だから花粉の少ない杉に
早いとこ変えて欲しいだけなんだがｗ

コガのようなゴミクズが議員でいること、いや人間でいられることが最大の無駄だ。

内需を増やさないかぎり意味ないよね。

給付金なんてあんなケチな数字じゃ全く効果ないよ。

一人あたり５０万位ずつ配れよ。可能だろ？

>>616　＞59兆倍
数字の根拠は？

国の公共事業費がいくらか知ってる？

>>621
それは林野庁が「緑の雇用」と銘打って大々的に募集してるよ
年齢経歴性別不問、だれでも雇ってくれるよ
それでもなかなか人がこないらしいが

地方財政では道路つくりたくない補助金欲しい。そのぶん老人に手厚い保護します。

この害虫ジジイが居る限り自民に入れる事は永遠に無いw

>>625
まあ、どちらかというと雇用対策の部類かな。
準公務員化して年収250万くらいでも社会保険制度完備ならば
人を集められそうな気がするが。

面倒だから大分〜四国〜和歌山〜奈良〜三重〜名古屋ぐらいまで
道路通してしまえばいい。
採算と予算は知らん。

ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　 　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　 　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　 　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　ドラえもんがなんとかしてくれると思った！！
　　　　　 　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　 ｀)
　　　 　 　 ,,}||| il／,‐'liヾ;;ミ　 　 　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒　
　　　　　 / 　　　　　　 　 ヽ　　
　　　　 　{　　 ﾆ == 二　　 }
.　　 　　 ,|　, =､、　,.=-､ 　 Ｌ、
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=, 　 !3l　　　　　　　　　 　　　　　　 　＿＿_＿＿　　　　　　　　　　　　
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　　　 l‐'　　　　　　　　 　　　　 　　 ／　　　,− ,−＼ ／￣￣￣￣＼　
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ'─　　　 　 　 　　　　　 　　／ 　　 /. |･　 |・　|　ヽ＿＿＿＿＿ヽ　
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　 　 　 　 　　　　　　 　/ 　　　./　 ｀−●-'　＼ヽ　, ─ ､ , ─ |　
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　 　 　　　　　　/ 　　　/　──　 |　──ヽ.|･　　 |・　　 |　
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!　　　　　　　　　　　　　|　 　 /..　　──　|　──　.|`─ 'っ - ´|　
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼　 　 　 　 　　　　　　　|　　　|　 　 ──　|　──　|._＿＿＿) /　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　／l ＼／＼| ＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 | 　| 　i━━（ｔ）━━l |　　　　　 |　|　

>>625
雇用条件が悪すぎる。手取り14万にもならないそうじゃないか。

不況時に公共事業を増やすのはいいが、この国は好況になっても減らさないのが問題。
バブル時にどれだけ公共事業（の計画）をしたことか。

>>621
公共事業は経済効果をある程度期待できるものじゃないとなぁ
花粉症がこの世からなくなると、花粉症の対策ツールが一掃されちゃうけど
花粉症があるせいで、経済損失が何百億かあるらしいから一長一短な気がｗ

給付金安すぎ
あれじゃ
ホテルのバーで
ワインも飲めない。

>>630
そのかわりおいしい空気は無料です

道路つくるより戦争やろうぜ。相手はもちアメ公で！
今度は勝つ！！！

==============================================================
==========================================================
======================================================　　　　 ｜
======================== ∧ ========　∧===============　＼＼　　/／／
======================　/　λ======　 /　λ===========　　　＼　　　　／
==================== 　/　　 λ====　 /　　 λ========　　　　　＼.　 ア　 ／
==================　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼========　　　＼.　　ゲ　　／
================　　　 ＜◎＞ （＿人＿）＜◎＞λ　　　　　　　　　＼　 .ン
================ 　　　　　　　　　|∨ ∨|　　　　　 　|　　　 　 　 　 　 　 　ナ　　＼
================ 　　　　　　 　　 |　　　 |　　　　　 　|　　　　　　　　／　 　ヨ　 ＼
================ 　　　　　　　　 /⌒⌒ .|　　　　 　　|　　　　　　　　／／！！　＼
==================　　　　　 　.　 ――┤　　　　　 /　　　　　　　　　　　/　　＼
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======　　　　　　　　　　 　／================
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いっそのこと公共事業で「何もしない」ってのはどうだ？
お金だけが動くんだ　お金だけもらえるんだ

>>624
ちょいとからかっただけの書き込みに数字の根拠とは
例の生涯餅の方かもしれませんが
単なる嫌味ですよ、道路予算に対するw

まずはこいつが議員辞めるべき

>>638
国の公共事業費はいくら？

今なら日本に味方する国も多いはずだし、アメ公は世界中で嫌われてる。
ここはサクッと改憲して核武装してだな、前回やれなかった宣戦布告をキメるのだよ。

>>629
その言い逃れは酷い

ついでに北朝鮮に特殊部隊を送り込んで拉致被害者奪回、政権転覆で
日本主導で新政府を作ってやれ

戦争しようぜ〜

古賀氏「公共事業の削減はやめるべき」

族だ族だと言われて尚、堂々と族長として利権にがっつりと
しがみ付く言動ができる神経が凄い。今までウン十年間、福祉も教育も
そっちのけで、公共工事ばかりして来た結果がこれだろうが！

潤うのは、あんたの周辺だけで、それも一時だよ。なんかのビョーキ
なのか？この人。ドウロドウロドウロドウロドウロドウロドウロドウロ！！！
怖いんだよ。ホントに。

公共事業は役人県市職員の裏金、担当個人の袖の下の
巣屈になっている。
そのくせ国民からの税の徴収は税の公平性を建前に容赦ない。
恐るべき公務員による社会主義国家日本。

>>629
この記事見た時には麻生とち狂ったかと思ったわ。

麻生首相、ロシア大統領に「ドラえもん」プレゼント
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20081123AT3S2300P23112008.html

>>640
2006年度で約8兆。
今年度はいくらでしたっけね？

古賀と野田聖子って選挙落ちないね。
なんとか議員辞めさせられないかな？

国が傾きかけてる時に　こいつは、一体ナンなんだよ
自民が下野するとすれば、A級戦犯間違い無しだな
といって辞めもしないだろうが。

公共事業を増やしたところで
本当に潤わなきゃいけないところが潤わないでしょ
どうせ談合利権のばかどもが奴隷を使って大もうけするだけ

財政規律を守ることが大事なんだよ。
財政出動やむなし、を続けた結果が一千兆円の赤字だろが。
その場しのぎの政策ばっかりいうんじゃねぇよ。

やっぱ戦争がいいって！ドカンと派手にやらかそうぜ〜

>>645

ハゲ同
こいつ絶対裏の顔あるし

麻生はこいつたおそうとしてるらしいけど
さっさと蹴り付けてほしいな
野田入閣させてる時点でだめか…

◇小泉前首相関連の不審な事件
●石井紘基：民主党議員。政界を震撼させるようなネタが見つかり、国会で追及する準備中に刺殺。犯人は
　　　　　　金に困った男だとされたが、石井の懐の３０万円には手をつけず、鞄の中の資料のみを持ち去る。
●平田公認会計士：りそな銀行を監査中に自宅マンションから転落死。
●鈴木啓一：朝日新聞で敏腕記者として知られた人物。次期天声人語執筆者と目されていた。りそな問題後、
　　　　　　りそなの政治献金が10倍になっていることを記事にし東京湾に浮かぶ。自殺。
●太田調査官：国税調査官。りそなの脱税問題を調査中に手鏡でスカートの中を覗き、痴漢逮捕。
●石井誠：読売新聞政治部記者。郵政問題の記事を書いていた。総連の隣のマンションで変死体で見つかる。事故死。
●野口英昭：証券マン（エイチ・エス証券）で、ライブドアの匿名投資組合に関する入れ知恵をしていた人物。
　　　　　　沖縄のホテルで受付に助けを呼びつつも割腹自殺。
●元厚生事務次官山口剛彦氏と妻美知子さん：小泉が厚生相時代に厚生省＆社会保険庁の使い込み問題で、
　　　　　　火消し役で任命された。　←New!

とりあえずこの老害は口をだすことを止めるべき

勘違い激しいシロンボどもを退治しに行く公共事業(・∀・)

>>648
国交省農林省合わせて6兆7千億ぐらいだったと思った。

話し変わって、特別給付金が2兆円規模とか言われている。
が、経済波及効果無し、とも言われている。

要するにだな、
経済を持ち上げるために金を使うなら、
経済波及効果のある公共事業が手っ取り早いって事。

『公共事業＝ダム＋道路＋新幹線＝無駄」　的な
ヒステリックなマスコミ的考えは間違い　ッてこと。

政治家が何とかしてくれるだろう。外国にお金あげてるぐらいなんだから。

福岡人に聞いたがこいつ湾岸ラインて収益の見込みの無い
とんでも有料道路をガンガン建造進めてるらしいな
だから>>1の台詞というわけだよな

>>258
＞公共工事に携わる奴らは、基本的に貯金や投資のできない低脳が多いから。


愛車はセルシオ、趣味はゴルフ、パチンコ、なじみの床屋でアイロンパーマ♪
毎晩豪遊ボトルキープ、高級ソプ

このあいだ森の中の誰も通らない獣道のようなところがいつのまにか舗装されててよ
超絶に無駄なことやってるなとびびった

法が悪用されている！そして国家の警察権力も、法と共に悪用されている！
法が、本来の目的を失っているだけでなく、その本来の目的と完全に反対の目的に使われているのだ！
法は、あらゆる種類の貪欲の道具となった！
犯罪を監視する代わりに、法そのものが、本来なら罰すべき邪悪で犯罪的なものとなっている！
これが真実なら深刻な事実である。そして道徳上の義務から、私は市民の仲間への注意の喚起を呼びかけるのだ。

法は、無法者の支配権力に、その集団的武力を賦与してきた。無法者とは、自分のリスクなく他人を搾取し、自由と財産を搾取する者のことだ。
法は、略奪行為を権利へとすり換えてきた。略奪行為を保護するために。
そして、法は、合法的な防衛を犯罪だとしてきた。合法的な防衛行為を罰するために。法の悪用は、どの程度完成されたのだろうか？そして、その結果はいかなるものであったのか？
法の存在目的が悪用されてきているのには、２つの全く異なる原因が影響している。
その一つは愚かな貪欲で、もう一つは誤った博愛主義である。まず、その最初の一つについて話そう。

だから公共事業はやってもらって結構って言ってるじゃん。
道路やらダムやら新幹線やらに使うのはやめろって言ってるだけ。
うえのほうで誰かが書いていた林業の活性化でもいいし
農業や漁業に対する補助に使ってもかまわない。
とにかく金の使い道を道路やダムや新幹線に限定するのをやめろって言ってるの。

借金して財源作る気か・・・

古賀、本性丸出しだなｗ
公共事業利権族んの台頭を許してはいけない！！！！！

>>406
バカジャネーノ？態々コンクリートの二次製品になった状態で船便かよ？空は使えないからな
どっちが安いと思ってんだ？
こういうガキしか居ないのかここは（笑）

うちの近所の池にも無駄にでかい水門出来てたなぁ

合法的略奪には、いくらでも方法がある。
同様に、略奪行為を組織化するのにも、無数のやり方がある。

関税、保護、給付金、助成金（補助金）、奨励金、累進課税、公立学校、
労働保証、最低賃金保障、生活保証制度、労働手段への権利、無利子融資・・、等など。

こういった計画の全ては、おしなべて合法的略奪が共通目的としてあり、
社会主義を構成する要素となっている。

このように、社会主義とはいろんな教義が集まったものだという定義をすると、
社会主義に対する攻撃としては、その教義への攻撃以上に有効なものはない。

もし、この社会主義の教義が間違いであり、ばかばかしく、邪悪なものだと判れば、論破すればよい。
その間違いの程度が、はなはだしいほどに、ばかばかしいほどに、邪悪であればあるほどに、
それを論破することはより容易になる。
しかしとりわけ、法に忍び込んだ社会主義教義のあらゆる断片を根絶やしにすることから始めて、体制を強化したいと思うのなら、これは、決して簡単な仕事ではない。

古賀と野田をポアする神は現れないのだろうか？

間違いなく銅像が建つだろうな

土建やくざと口利き議員が社会で闊歩する姿はもう見たくないわ。

>>664
農家は「軽ﾄﾗしか入れない農道を4トン車が入れるようにしてくれ」と言う
漁師は「うちの魚、活魚で築地に出したいから高速を伸ばしてくれ」と言う
現金補償以外は、そんなもんだぞ

まこっちゃん、地元にたくさんインターチェンジを作ったのにまだ足りないの？
たしか１５キロくらいのあいだに４つもインターがあるんでしょ？

そのうち玄関前にインターつくるんじゃないか？

税金で風俗遊びしてた大阪市が破綻しそう！　平松市長「皆さんお金を寄付して下さい」
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227458123/

夕張はこれでつぶれたんだぞｗまたくひどいな。

>>672
適当なこというな。
農業機械を共同使用のレンタルにするとか
漁港の水槽や冷凍設備を整備するとか
品種改良の研究費を増額するとか
日本で開発された品種を海外に持ち出されないよう規制するとか
いろいろやってほしいことはいっぱいあるんだよ。

日本国民にタカる在日利権と部落利権の悪魔の飽食。その手先の古賀は諸悪の根源。

>>409
芸術、デザイン、研究って、田舎の人間からはかなりの偏見を持たれてる
現場の苦労を知らない親不孝者とかｗ
人間関係でかなり苦労するよ

誰だよこんな害虫に投票する奴は

期日の分からない次の選挙に向けて頑張ってる。男のロマンだな。

今の自民党有力者は程度が低すぎる。

こいつに首相やらせて、日本が崩壊するとこ見てみたい気もする

公共事業イラネ。
もっと他のことで日本人雇って使えよー
公立託児所の経営増やすとかよー
公立病院の廃止を辞めさせるとかよー

やめるのは、社会保障費の抑制だけでいい。
役に立たない箱物とか、無駄に立派な道路は要らない。

小沢批判+古賀批判=売国奴小泉信者

公共事業なんて土建屋と政治家と公務員が儲かるだけ

こういうときこそ公共事業やりゃいいじゃん
新規に道路作ったり飛行機が来ない飛行場なんぞ作る必要は無いが、
既存の高速の耐震化とか資材を安く買えるうちにやるのもよかろ

公共事業で地方を便利にして、都市への人や企業の一極集中を解消することはできないのかな。

>>688
国土の均衡発展の考えは１９７０年代レベルの人口増加と公害、低い技術レベル
冷戦で世界の半分が白地図ではそれなりの意味があったけど、現在は選択と
集中をがも行ってエネルギーや人材を有効活用しないと国際競争に勝てない。
１９６０年代ではアジア、アフリカの子供の半数は学校に行けなかったし
戦勝国といえども植民地の独立に手を焼いて人的資源を消耗していたし。
日本にとっては幸運な状況がたまたま続いていただけ。
もはや、政策の失敗や無駄遣いを繰り返す余裕はないですよ。
古賀先生は英霊に嫌われてると見えて長生きしますよね。

古賀氏「公共事業の削減　　はやめるべき」

なんだいい事言うじゃんと思ってしまったｗ

土建屋乙

>>688
高速作っても、新幹線作っても、地方から都市部への移動は活発化し、その逆は無い。
何故なら、地方の人間は都市部に用事があるが、その逆は無いから。

バイパスや在来線の強化がまだ最適かもしれんが、何故かそれはやらない。

古賀とその周りに巣食う
公共事業で私腹を肥やす既得利権が消えたらな

お前が言っても無理。

先に利権なくせよボケ老人

田舎者部落民ヤクザはcapsuleやPerfumeでも聴いてオシャレ(笑)になれよｗ

>>1

(´Д`)y━･ ~~~これまで湯水のように公共事業に浪費しておいて‥

これまでも非常事態だったんですか？？？？？
古賀や二階や加藤がいるかぎり、自民には絶対入れない。

つーか、麻生もこいつ等切れよ。
いつまで派閥政治を続けるつもりだ？

「公共事業」とひとくくりにして言うから
利権議員と言われてしまう。

古賀が言うと胡散臭いが、財政出動による公共事業と言う方向性自体は、この世界同時不況の流れでは間違ってない。
借金800兆とはいえ、純債務は減る方向にあるしね。

ただ、古賀の言うことを丸呑みしてたら、我田引水にしか使わなさそうなところが恐い。

公共事業ね。

都会の駅にもっとエレベータを作れ。
開かずの踏切を解消しろ。
既設のマンションの各戸に光ファイバーを引け。
ヒートアイランド解消のために、舗装道路を土の道路にもどせ。
都会の塩漬け空き地を公園にしろ。

一票の格差を解消しろ。

景気対策に公共工事を行うのは当たり前…ただ従来の様に特定利権者や業界だけに金が流れて消えてしまうのでは景気対策効果出ない…ひろく民間業に金が回るように頭使わないと余計景気悪化する

ふざけんな。土建はさらに潰せ！！無駄なものをこれ以上作るな。氏ねよ、土建族。

■政党別　国会議員比較

★元官僚＆世襲議員
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa688529.html
http://eritokyo.jp/independent/nagano-pref/aoyama-col4447.html
元官僚　　　：自民党　87人　民主党　26人
世襲議員　 ：自民党 187人　民主党　47人

★パチンコ振興議員
http://www.p-world.co.jp/news2/2005/10/28/news1475.htm
　　　　　　　　自民党　35人　民主党　17人

★日韓友好議員
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F
　　　　　　　　自民党177人　民主党　34人

★タレント議員
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%88%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6%E4%B8%80%E8%A6%A7
　　　　　　　　自民党　14人　民主党　　7人

★統一教会員の秘書を持つカルト国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　20人　民主党　　3人

★統一教会推進カルト国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　61人　民主党　　9人

重要なのは中身よ中身！
使わない橋とか道路とか治水効果の薄いダムとかいらないの！
維持費だけで馬鹿高いんだから本当に必要な所に必要なだけつくればいいの。
震災などで陸の孤島と化すところとか何十年も前から必要だと叫んでる所があるでしょ？

これは、久々に、オモロー!!

公共事業はやめるべきだよなあ。

>>369
>反対に聞くが、>>302の土建屋を潰さない程度の最低限の公共事業をするのに他から財源持って来なくちゃいけないのか？

公共事業に必要な金が降って湧いてくるとでも思っているのか？
甘いんだよ。

人権擁護法推進の売国古賀誠が政治家であること自体が大問題

外需が期待できない状況で内需活性化の最たる
方策（戦争）が模索出来ないんなら、公共事業も必要だろう。
でもやっぱり古賀が言うな!!!!!!!!!!!!!!

星野村の橋は豪華すぎ、誰も通らないのに
あれは象徴的なムダ

>>708
だって古蛾の支持層が同○在○だもん。

無駄な公共事業の残骸を見ていると
公共事業＝景気向上
でないことがよくわかる

北海道のムネオもそうだが
道路工事以外に仕事はないんだよ。

古賀やムネオみたいなのがいなくなると地方は死亡。

無駄な
無駄な
無駄な
無駄な
無駄な
“公共事業はやめるべき”



で
必要な“公共事業”を精査せよ

自民党はもう利権にどっぷりつかって腐りきってるから終わってる
中国共産党となにもかわらないわ

土建屋が潰れるか潰れないかは関係ない。
既存のインフラが整備不良で使い物にならなくなるのを避ける程度には居る。

地方は角栄以前に戻るだけ
衰退するのはそれなりの理由がある

公共工事=土建会社。
公共工事増やしても土建ヤクザや末端の○○工にお金が行くだけで一般国民にはお金は回り難い。

>>675
↑
こういうのがいるかぎりダメだなこの国は。

いらないじじじばばあの福祉予算もっと削れよ
どうせ死ぬんだし

その通り
今こそ駆逐艦、空母、戦闘機を大量に製造して公共事業をすべき

年末の要らない道路工事も止めてくれよ。
ただでさえ忙しいのに渋滞引き起こして事故率上がって、挙句に環境にも悪いんだが。

道路族の助っ人登場！
　　　　　,,wwww,, 　　公明大好き。朝日に抗議する。僕は英語で考えるんですよ。
　　　　;ミ~　　　　＼ 　３つめの民放はCSだ！地上波とは言ってない。
　　　 :ミ　　 　　　　| 本当はマンゴーよりマンコが好きです。
　　　 ミ 　-= 　　=-| 悔しかったらお前も知事になれよ！！m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
　 　 rミ　<・> 　<・>|　麻生はバラマキだけでダメ！
　 　 {6〈　 　　 |　　〉民主は本当に出来るんですか？
　　　ヾ| `┬ ^┘イ| 　ガソリン税廃止反対！！
.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／ 　　　妊娠したら堕ろせ！
　　 ／　 |＼/|＼ 　　　浅香光代・・・女剣劇？
　　|　　　「,只| 　| 　徴兵制まんせー 淫行まんせー

>>6
前までならふざけるなと思ったけど
今は多少無駄な公共事業費でも削減はするべきじゃないと思うなぁ。
とにかく地方は本当にやばい。

公共事業は確かに必要なんだが、

あまりにも利権が絡みすぎていて公正とはいえない状況が問題。

ここでも無能官僚の問題が絡んでくる・・・

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　自動車購入機会の為に、ガソリン税の廃止が必要
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

地方に仕事と雇用が必要なのは事実。
しかし公共事業しかないのかね。
結局、維持費がかかるからあとで首絞めるだろう。
いっそのことなんか箱物作って壊すというのを
繰り返させるのが一番いいのかも？

公共事業するのはいいが

いまどき道路関連や建物関連とかに使うのは時代錯誤すぎる

>>727
戦争ですねｗｗ
福岡に東風ミサイルをぶち込んで貰えば、簡単に復興需要で景気回復だな

もう道路なんか作る必要ないからなあ
違う事やれよ

心配する必要のない公的債務の増大を心配して、96年橋本政権は、政府支出削減を
唱えるアメリカのサプライサイド政策の輸入に乗り出した。また、山一證券を倒産させる
ことを決意。 山一の破綻は、金融システム全体を揺るがした。政府と銀行の資金に飢餓
状態になった経済は、当然予想される錐揉み効果に陥った。
橋本の後継者小渕恵三は、ケインズ流政策へ転換で2000〜2001年の非常に印象的
な回復を支えた。ところがその政策は、まもなく小泉純一郎、竹中平蔵コンビが取って
代わり、より容赦ないアメリカのサプライサイド緊縮財政政策を採用、“構造改革”の
スローガンの下に、さらに多くの問題金融機関を倒産させることに熱中した。株式市場
指標は劇的に価値が半減。境界線上にあったローンは急速に不良ローンとなり、こうした
ローンの公表と時価会計を強要する竹中政策は、さらに多くの不良ローンを生み、さらに
多くの金融機関の倒産を生んだ。
ttp://gregoryclark.net/jt/page47/page47.html

案外小物だったな

>>724
公共工事をやり過ぎたツケですね。

でも結局、簡単にできる景気対策は公共事業なんだよなあ…

>>733
公共事業をやらなかったことのツケのほうはどうしましょうか？

こいつと土建屋は道路特別会計を自分の金だとでも勘違いしてないか？
税金ってのは国民のために使われるべき金。
なのに国民に直接影響する国民のための社会保障費ばかり削減
天下りはいつまでたっても改善しないし政治家や役人の特権優遇も
結局は維持され続け財政難のツケは全て国民にまわる。
結局自分達の待遇は落としたくない、選挙協力してくれる企業のための
予算も削りたくない。だから国民のための予算を削る。
国民は献金もしないし支持団体は業界で個人は関係ないからな。
予算削減されても文句言う場もなく泣き寝入りで終わる。
こういう国民馬鹿にした政治は終わらせなきゃ駄目だよ。
国民が文句を言うたった一つの方法。それは選挙です。

介護事業にカネ回せよ。
太陽電池、燃料電池等の石油・原子力代替エネルギーの普及促進とか、
耐震建築の普及とか、カネかかること、地方にやらせることのできること
はいくらでもあるだろうが。


今時、道路道路ってアホか？
完全に時流を見失っている。

先進国最低の医療費は更に削減します
先進国全部合わせた額よりも高い公共事業費は削減しません

by 自民党

古賀がやめればいい

>>735
何で公共工事をやらないツケなんだ？？
他にも使うべき所が有るだろ！
公共工事に固執しなくてもＯＫ

田舎に道路なんぞいらねぇ

公共事業の問題は乗数効果の低下（とくに地方）。
理由は、資本投下しても孫請けの地元に金が十分まわらず、結局利益を中央が
吸い上げてしまう構造と、吸い上げた上で利益を企業が内部留保してしまうこと。
（２００５年末時点で大企業１００社あまりの連結内部留保は２００兆円以上）

金が大企業内に貯まり込んでいる。（だからデフレになる。コアコアＣＰＩで考えると
この１０年間インフレにふれたことはただの一度もない。）
これを公共事業を悪者にして誤魔化している。

たとえば夕張なんてのは典型。夕張破綻は炭鉱事故が多発して、その処理費に
数百億もの巨額の費用がかかったことが原因。公共事業なんてずえんずえん関係ない。

バカが意見を言うとこうなる。

選挙やれよ！ 腰抜！

やっちまったなあ〜

地方に道路なんか造っても地方の飽食に税金を食いつぶされるだけで、

日本全体を考えると、地方に道路作っても何も生まない、

ならば農業や資源エネルギー等に税金投入したほうが日本の為になる。

>>742
ソースもってこいよ。
それから公共事業が関係ないというなら、
北海道の自治体を中心に財政破綻スレスレの地域が多発してるのは何故？
バブル期前後に作った箱物の返済さえ済んでいないのは何故？

96年ですが、株価は2万2600円まで上がっていました。ここに橋本政権が登場し、
消費税の引き上げ方針を閣議決定したのが96年の6月です。株価は6月26日から
下落を始める。結果、橋本政権は97年度に非常に強硬な緊縮政策をとっている。
それで98年の10月まで2年3カ月で株価は1万円の暴落になった。つまり、橋本
政権のあの緊縮政策がなかった場合、検証のしようはないのですが、なかったら
多分全く事態は違っていた。超緊縮の政策がとられて、1万円の暴落になりました。

2000年です。小渕政権の政策対応により、株価は2万円を突破し、経済成長率も
2.8%を記録しました。しかし、2000年4月に小渕首相が倒れ、森政権に移行し、
緊縮財政に政策が転換し、また日銀が金利引上げに動いた。翌2001年に小泉
政権が発足し、緊縮路線を強化しました。株価は1万3000円も暴落しました。

90年代に政策が景気浮揚策を方針として示して、それに見合う、ある程度の規模
の政策を発動した局面では、4回とも株価の本格上昇と経済の流れの転換に成功
しているんです。ところが、93年の場合には冷夏だったし、94年の場合には、日銀の
政策にもよりますが、地震とかそういうのが一気に重なって崩れたし、96年とか
2000年の場合には、基本的に政策の逆噴射によって壊してしまった。ですから、
日本経済の低迷が長期化していることについて、積極的な経済政策は効果が
なかったと説明する向きが非常に多いのですが、実体を詳細に調べるとそうでは
なくて、景気対策は効いたけれども、経済が軌道に乗った局面とか、軌道に乗る
直前で政策の逆噴射、私は「負のケインズ政策」と呼んでいるんですけれども、
そのような政策をとられたために、経済の改善というのは水泡に帰している。
これが歴史の真実です。
ttp://toguchiakira.ti-da.net/d2006-06-25.html

>>747
無意味なコピペはやめてくれ。
ケインズなんて時代錯誤も甚だしいし、
先進国は通用しない理論という結論がほぼでているというのに。

日本以外のG7参加国の公共事業費総額＜日本一国の公共事業費

み　ん　な　知　っ　て　る　か　？

>>746
北海道の自治体を中心に財政破綻スレスレに成ったのは、

無駄な公共事業をやり過ぎたからだろ。

その赤字を公共工事で埋めるって調子よすぎるだろう、

借金を借金で返す事と一緒！

田舎　山にもっと道路をつくれ！

>>746
東京も破綻しそうなんだが？？？？？？？？

古賀に限って言えばバックマージンが入って来ないからやめてくれと言っているようにしかきこえんが。

>>750
その通りなんだけど、聞いているのは別人だから。
もうちょっと言えば、年金おかわりと似ている。
なんかしらの理由を作って国債と地方債発行で建設、これの繰り返し。

道路にお金かけてもどうせ土建屋の借金の穴埋めに使われるだけ
ならそのお金を雇用対策や起業促進のお金にあてるべき

大阪も赤字、東京も赤字、神奈川も赤字。

で、公共投資が悪者ですか。ああそうですか。

で、デフレですか。ああそうですか。

>>751
それこそ地元人の極限られた人が便利なだけ。

もっと日本全体を見渡せる広い目を。

平成では橋本、小泉両首相が緊縮財政を敷いて失敗している。
バブル崩壊以後の日本経済について失われた十年という呼び方がなされるが、これには
少し嘘が含まれている。
実は公共支出によって1994年から景気は回復の兆しをみせ、96年には経済成長率が
3.5％となり当時の先進国中で最高の数字となった。この時期の輸出寄与度は決して高く
ないので日本経済は内需主導で回復基調に乗りかけていた。
ところが、橋本内閣は「構造改革」を唱え、緊縮財政政策、行政改革、そして規制緩和、
金融自由化を中心とする経済改革に着手する。
直後、景気は急激に悪化し、98年には実質経済成長率はマイナス1％にまで落ち込んだ。
のちに橋本首相は自身の経済政策を失政として認めることになる。
上向きつつあった日本の景気をぶち壊した張本人だが、橋本首相だけに責任を押し付け
るわけにはいかない。橋本氏の政策は輿論の圧倒的な後押しがあってからこそだった。
メディアもエコノミストも財界も「構造改革」に大賛成していた。
この構図はそのまま小泉首相の時に受け継がれる。
小泉構造改革で日本がどのようになったかは御存知の通り。財政は緊縮化し、市場競争
のもとで弱体企業は倒産。失業者を生み出し、消費の低迷をもたらした。
ttp://blog.goo.ne.jp/tuneari/e/028749e5573c2cc6f2b62a7e13a6b66c

>>752
まずこっちの質問に答えてくれない？
夕張のソースもってきてよ。
それから東京が破綻しそうだとか2ちゃんの情報鵜呑みにしてんの？
本当に破綻しそうなら大阪みたいに大改革やらなきゃおかしんだけど？

新銀行東京

無駄な公共事業には使わず、有用な公共事業に使うのなら誰も削減に反対しない。
そんな事も分かってないと言うより自分達の利権しか考えてない古賀のような政治家
が与党に居る事が何よりムカツク。

>>759
ぐぐれよ。いくらでも出てくるだろが。

だいたい無駄な公共投資をやりすぎたんなら、赤字国債ムダに刷りすぎたんだからインフレに
なるハズだろが。

地方に投下した金がすぐに中央に吸い上げられるのではなくて、地元で十分グルグル回るように
なんらかの工夫をすること。
大企業の溜まりに溜まった内部留保を取り崩すような政策をとること。
その上で公共投資をじゃんじゃんやればよい。それでなんの問題もない。

地方は全然お金がないので

こ　の　ま　ま　で　は　公共事業で無理矢理山潰したり道路作ったりしないといけない。

このままではね。

地方も、ある地に人間などを集約して大きな都市をつくれば話は別。
なんでもそろえばその都市にお金が滞留することになるから。
今のままではどんどんお金が東京に流れるだけなんだよな。

>>762
いくらでもでるならちゃんと持って来いよ？
言い訳すんのか？主張するならソースもってこい。
その後の理論などどうでもいいまずソースをもってきてくれ。
それと公共事業は建設国債だから。

東京は単年度赤字を計上しても数年後には赤字を埋められる税収がたっぷりある、

地方は税収の見込みが無いのに使いすぎ。

日本中に朧大橋を作れと言うのか？ｗ
国民は道路族とは違ってフルチンで外歩くような恥曝しはごめんだね。

まぁ、従来型の公共事業より現金でバラ撒いた方が、市場にキャッシュは流れる気はする。
期限付きクーポン券の方が、更に流れるような気もするが…。

どうせ公共事業するなら、人が住む全地域に光ケーブル敷設して欲しいけどね。
パソコンや周辺機器が売れまくって、内需拡大に貢献しそうだ。

公共事業はある程度残して、公務員と議員の給料を減らすべき

>>764
＞それと公共事業は建設国債だから。

建設国債で不良資産の取得ってことだろ。無駄以外の何者でもないなｗ

地方財政の悪化は、公共事業も有るけど、単純に人件費の問題も大きいよね。
国の財政は少しずつ好転してるし、現在でも国債の利率を見ても、破綻の気配もないが…、

団塊の定年ラッシュ対策の地方債なんて、誰が好んで引き受けるんだ？

>>764
クズが。調べろ。いくらでも出てくるぞ。
http://www5.hokkaido-np.co.jp/yubari/saiseikou/
http://www.jrcl.net/frame07129d.html
http://www.jlp.net/news/060725b.html

公共投資で刷った国債の利子払いは赤字国債だろが。
だからおまえらは公共投資はダメだと言ってたんじゃないのか？

全国のあらゆる建物の無駄に高い家賃をカットさせて、そのかわり
固定資産税を軽減しますよで全国的に家賃を下げさせればいいのに。

給料増えなくても支出が減らせるから余裕が生まれるはず。でも
食糧品とかはもうそんなに下げられないんだからあとは家賃ぐらいしかないけど
貸主が率先して下げるわけない。
全国民や企業が全体的に収入も支出も減らせばいいんだよ。

まあできないだろうけど。

選挙向けだろ。

大企業の莫大な内部留保など明らかに行き過ぎだろう。金をかき混ぜることを考えないと
立ちゆかなくなるのは明らかだ。何年デフレをやるつもりだ。

1996年と2000年に一時的に悪循環が断ち切られ、経済回復の端緒が開かれたが、97年の
橋本政権と2001年の小泉政権が経済悪化を推進する超緊縮経済政策を実施して、経済を
暗転させてしまった。2001年は橋本元首相が自らの轍を踏まぬよう進言したが、小泉は
「改革」のかけ声の下に緊縮策を強行し、日本経済を恐慌寸前の状況に追い込んだ。
ttp://www.uekusa-tri.co.jp/column/2008/0205.html

>>774
固定資産税を減税したら企業は又ウマーだよな。

>>775
地方は既に破綻状態に成っていたが、

地方に税金絞ったら地方の財政が浮き彫りに成っただけ。

90年から現在までに日本の景気はどんな波動を描いてきたか。
失われた90年代といわれるが、94年から97年に掛けて、99年から2000年にかけても
景気ははっきり浮上している。いずれも景気対策で浮上した。逆に落ち込んだのは、
3回あり、91年から94年はバブル崩壊、97〜99年の橋本政権の史上空前の増税、
2000年〜2003年の森政権と小泉政権の強烈なブレーキを踏んだこと。

重要なのは95年で、経済指標の数字がプラスになり、バルブ崩壊に伴う調整が95年に
終了した。96年には3.4％の経済成長を実現している。それも個人消費や設備投資が
主役で理想の景気回復であった。それを写して、株価は22,000円まで上がった。この
流れを大切にしていればよかったのであるが、橋本政権が登場し、財政赤字を減らさな
ければと、13兆円の強烈なブレーキを踏み、経済成長はマイナス2％、株価は12,000円
まで下落し、拓銀、山一證券等が破綻。そこで小渕政権が景気対策を優先し、日本の
成長率は98年から2000年にかけてうなぎのぼりに上昇し、マイナスから2.8％に、株価も
2万円を突破し、日本経済を危機のふちから救い出した。
ttp://www.zenmoku.jp/moku_kankei/keiei/uekusa_lec/01.html

>>745
>地方に道路なんか造っても地方の飽食に税金を食いつぶされるだけで、
>日本全体を考えると、地方に道路作っても何も生まない、

地方に道路作って税金を食いつぶしてるのは中央のゼネコンなんだが。地方は孫請だからカネはほとんど落ちてこない。

>>1
要するに
借金を子や孫らに押し付けても
現状維持したいということにしか聞こえないな。

>>724
近視眼乙

公共事業つっても、既得権益のうまみにありつける人たちがうはうはするだけだしな

>>771
>夕張破綻は炭鉱事故が多発して、その処理費に数百億もの巨額の費用がかかったことが原因
どこにこんな事が書かれているんだよ？
会社が建設したインフラを買いとった、企業は数十億踏み倒したとしか書かれていないぞ？
その後炭鉱からテーマパークというなの箱物事業に転換して失敗したとも書かれているな。

>だからおまえらは公共投資はダメだと言ってたんじゃないのか？
その前に返済できない借金するなって言ってんだよ。
公共事業で作ったもので経済活性で税収増加、
その税収で初期投資を回収できていないからこんな借金塗れになっているんだろ。

そもそも夕張が公共事業云々関係ないとか大嘘な。
そんな人間が他人をクズだ？笑わせんなよボケ。

>>1
まず貴様は自らの財産を差し出してから言え

>>778
見せかけの好景気を作り破綻の道を歩めというのかね？？

>>769
50年も経過すればガラクタになるものが資産らしい。
資産になるものを作る時は国債発行しても構わない。
このいんちきなやり方が建設国債。

ま、公共事業はやらないとな
まあ道路だけにやることはない
ただ道路以外でうまく金が回る産業がないしな

借金は大方は、公務員人件費のせいとバブル期の不動産投資の結果、銀行がやばかったせい
だからそれを救う為に公共事業をやっただけだしなあ
ま、経済わからないバカはせめて黙ってればよろしい
公共事業でも穴を掘るとかならばいいが、ハコモノ作って公務員が寄生して
仕事館みたいなくだらないものランニングコストが億かかるようだとダメ
ドカタみたいなゴミクズを低賃金でたくさん雇うのが一番いいんだよ
福祉もランニングコストがかからないならばいい
だが福祉に金をつぎ込むやり方だとジジババが公務員がハコモノに寄生している立場になるだけ
だから福祉はダメなんだよな

道路族の助っ人登場！
　　　　　,,wwww,, 　　公明大好き。朝日に抗議する。僕は英語で考えるんですよ。
　　　　;ミ~　　　　＼ 　３つめの民放はCSだ！地上波とは言ってない。
　　　 :ミ　　 　　　　| 本当はマンゴーよりマンコが好きです。
　　　 ミ 　-= 　　=-| 悔しかったらお前も知事になれよ！！m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
　 　 rミ　<・> 　<・>|　麻生はバラマキだけでダメ！
　 　 {6〈　 　　 |　　〉民主は本当に出来るんですか？
　　　ヾ| `┬ ^┘イ| 　ガソリン税廃止反対！！
.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／ 　　　妊娠したら堕ろせ！
　　 ／　 |＼/|＼ 　　　浅香光代・・・女剣劇？
　　|　　　「,只| 　| 　徴兵制まんせー 淫行まんせー

前の方で電線を地下に埋設、いやいや災害に弱いってあったが

電線を地下に入れちゃうってのは、欧州は景観よりも
WW2の反省からくる防衛戦略のためなんじゃないか？

高価な防衛兵器をやたらほしがるわりに
人口少ない地域の必要の無い道路建設、巨大箱物（駐車場込み）は、
外国の空挺部隊に好条件を提供してるようなもの

全くビジョンが無い
日本が自然要塞だから、WW2のアメリカは躊躇った部分もあんだぜ

>>786
＞50年も経過すればガラクタになるものが資産らしい。

最近は建設ありきだから作った瞬間にガラクタのものまで対象みたいだしなｗ

ズブズブｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く死ねよ能無し選対

>>787
経済が分かってないのはお前だからお前が黙ってろ。
道路作って経済活性ってどこの新興国だよ(笑)
いい加減現実を見なさい。
土木公共事業が経済活性の先駆者なら、
世界中で建設業界が経済の中心になっていて、株価もこんな低水準じゃないから。

既得権益を持つ奴が得をするのも事実だが、公共事業は景気対策にもってこい
小泉竹中で大きく公共事業費を減らしたから地方ガタガタ、結果今のひ弱な経済になった
昔の自民党の方が良かっただろ、金融に手を出した所がサブで皆巨額の損をしてるだろ
その点、コンクリートは裏切らないぜ

公共事業はありだとは思うんだけど、
意味不明なモノ作るのやめないか。

上下水道が完備されてないとこ実はまだ多いだろ？

204: 名無しさんの冒険　 2008/09/26(Fri) 04:40
97年の橋本財政緊縮でまた景気悪化という筋道。
こうみると、90年代は、ホント日銀も政府も何やってんだって感じだね。

537 ：名無しさん＠九周年：2008/11/03(月) 18:14:45 ID:jg+es6Ir0
小渕のおかげで景気が上向いたのに
緊縮財政派、構造改革派のせいでダメになったんだよね
小渕がもうちょっとやっていれば・・・

88： 名前：名無しさん＠６周年 [] 投稿日：2005/09/04(日) 10:10:58 ID:qoGxqNAm0 (12)
橋龍も緊縮財政をおこなって税収が減った。
小泉総理も緊縮財政をおこなって税収が減った。
同じだよ。

630： 名無しさん＠６周年 [] 06/02/06 19:40 ID:t5E/+3BO0 (20)
橋本は行政改革の申し子だったわけで
土光臨調路線に影響されてる小泉と同じ穴の狢だよ。
橋本が緊縮財政で内需を破壊したが、それで失脚した。

14 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 02/01/28 14:46
小渕がいなかったら既に日本は死んでたと思う。
橋本緊縮大失政の尻拭いを見事に果たした。
しかし、その後の森小泉ラインが再び経済放置の緊縮路線を取ったため、
株価は半分以下、失業率戦後最悪、円安、デフレ進行という
悪化が続いている。
名宰相小渕を失った日本の損害は計り知れない。

>>794
それは同意だが上下水道って票に結びつかなそうだなｗ

この手のスレだと古賀フルボッコ一色になるのが通常だけど、
そうならないってことが今がどんな状況物語ってると思う。

だから採算性の合わないものを作っても何れ廃棄になるんだって。
上下水道作っても、その維持費さえ払えなくなったら使われなくなる。
夕張の雪の重みでぶっ壊れた市営プールもそう。
税収でとても維持できないものを作っても意味がない。
維持できな=サービスを享受できていないって事なんだから。

>>794
水道もね下流の水を、その水の水源地付近の上流に
管ひいて配ってたりすんだよ
きれいなアスファルト、もう一回はがして。。

799つづき

で上水道整備が終わってアスファルト舗装しなおすとね・・・
下水道ひかなきゃいかんとか言い出したりね・・その上流付近に
産廃処分場立てようとかね・・・

公共事業の支払いは全て地域振興券にすればよくね？

族議員の戯言なんぞ、捨て置け！

>>797
叩けばいいっていうまだ余裕のあるレベルじゃなくて
真剣にどうすれば打開できるかを考えないといけないレベルだからな。

>>797
愛国だの売国だのは票にもカネにもならないから。

全部自腹ならどんどんやってもらっても構わない。
地方債発行して自治体で全て責任とるならいいんじゃないの。
やって景気回復するなら自腹でもやるでしょ。
国税っていう誰がどの程度払ったか分からない、
国債という未来への責任転嫁がなければ別に構いやしない。
自腹なら国やゼネコンの顔色も伺わないでいいから一石二鳥でしょ。

中央集権の制度を変えなきゃ、ゼネコン・土建屋が儲かるだけ。
そんなことよりまず、公務員制度改革をすぐにやれ。

道路やバカなハコモノに回すカネがあるなら、
介護福祉や新エネルギーに回せ。
あたりまえのことだろうが。

古賀は票欲しさに林道や農道ばかり整備してどーすんだ？
街中心部は古賀に入れるの少ないから、道路整備とかなおざりなんだよね
地元でもこいつに入れる奴らの気が知れん

代わりに公務員の給料削減しろよ
役立たず

お前が辞めるべき。
ついでに土建屋は全員死亡でおｋ

国富を食い荒らす寄生虫どもが

２ちゃんねるはマスゴミを叩いているときだけ正しい。
マスゴミにのっかった途端、クズの温床になる。

>>783
↑
このバカなんてクズの典型だろ。

クソの役にも立たない道路建設じゃなく、バスや鉄道の維持に金を回せ。
北海道の旧国鉄湧網線の代替バスが廃止になるんだぞ。
しょうもないシーニックバイウェイとやらは沢山建設された挙げ句、
地域住民の足は、結局、失われる。

■国に借金を押し付けてそのカネで票を買う自民党■

日本は昭和21年以来、再度破産しようとしています。
日本の借金は、現在国と地方を合わせた長期債務残高が約700兆円。
さらに、いわゆる隠れ借金の約400兆円の合計は、なんと約1100兆円にもなります。

この借金は国内総生産(GDP)比(700兆円として141%。
隠れ借金を含めた借金1100兆円とすれば220%です)でも世界最悪です。

しかし、借金に対し平成16年度の税収は42兆円しかありません。
これでは、税収の1割を借金返済に充てても700兆円を返済するには約170年かかり
隠れ借金を含めた1100兆円を返済するには約260年もかかります。

【財政】自民党が作った国の借金800兆円 改革派の小泉は借金王だったW

利子が５％なら利子だけで毎年40兆円！　消費税20％に匹敵
借金返済のために消費税は最低30％必要

99年　経世　小渕恵三　　477兆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

00年　清和　森善草加　　522兆　+45兆円　+*45兆円　+*9％　||
01年　清和　小泉草加　　582兆　+60兆円　+105兆円　+22％　||||||||
02年　清和　小泉草加　　643兆　+61兆円　+166兆円　+34％　||||||||||||||
03年　清和　小泉草加　　670兆　+27兆円　+193兆円　+40％　|||||||||||||||||
04年　清和　小泉草加　　751兆　+81兆円　+274兆円　+57％　|||||||||||||||||||||||||
05年　清和　小泉草加　　813兆　+62兆円　+336兆円　+70％　|||||||||||||||||||||||||||||||
06年　清和　安倍草加　　832兆　+19兆円　+355兆円　+74％　|||||||||||||||||||||||||||||||||

□清和会7年間＝+355兆円（+74％）

>>812
おいID:ArqJWVgG0まともに反論してみろよ…
情けない奴だよな。反論できないとレッテル貼りしかできない
お前見たな人間と同列にすんなよ。
クズしかいえない幼稚園児は書き込むべきではない。全ての無駄。

必要なのはやっていいんだよ
不要なのやるから叩かれる

日本は道路に金掛けすぎ
土建屋なんて１／３に減らすべき
残りは早く潰れろ
税金の無駄

古賀の選挙区民はカスばっかだな。
税金で仕事取るな

反論しろとかいってるよｦｲ。

公共事業って土建屋ばっかりえこひいきじゃないか！
うちの定食屋にも公共事業としてメシ食いに来いよ！

>>819
反論もできないなら書き込むなよ…

公明の利権が減るから
削減しませんとはっきり言えないのね

>>821
↑
こんなレベルのクズが、公共投資をデーモナイズしてオナニーして喜んでるんだぜ。
オマエらも少しは考えろよ。それで本当にいいのか？

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader850381.jpg

>>814
その借金は常識的に考えてかえせる金額なのかね？
政府は借金返済計画とか発表したのかね
かえせなくなったら札束増産するんだろうね(笑)

古賀の名前見ると
ほんと自民を応援したくなくなる

俺たちの麻生総裁が任命した古賀選挙対策委員長なんだか絶対に正しい。
古賀さんを批判する奴は麻生さんにも逆らう売国チョン

>>823
こんなレベルってお前それ以下なんだけど…
経済もまともに分かってない奴が何勘違いしてんだか。
お前の脳内理論の嘘が明るみになったからって何誤魔化してんの？

>>813
湧網線の代替バスが廃止になるのは知らなかったよ。
同じ道民ながら全道ニュースで取り上げられないからわからんのよな…

地方交通について半月かけて本州をくまなく見てきたけど、
補助金カットにより本数が減って使いづらいダイヤになってたり
路線そのものの廃止がなされたりまぁ酷い状態だと感じたよ。

議員もさ、自腹切って自分の足+公共交通だけで地方まわってみろって思う。

談合・裏金・天下り。

まあ絞っても景気に悪影響しか及ぼさないと意見には一理ある
しかし
お前が言うな

>>828
お前そのクズぶりマジでなんとかならない？

九州を土建化せんといけん！

真に必要な道路の中身を早く決めろよ。

古賀は次回選挙で落ちるべき、日本のためにならない

>>1
古賀誠個人の資産で橋を架け、道路を造りなさい。

誰も反対しないから。いや場合によっては褒めてくれるから。

もうダークな議員は医らね

これ小渕の娘も出てたね。
アレもフンガー同様なんだろうね。

地方切捨て大賛成

>>834
改革改革言ってたけど結局全部作るんだよ
まだ足りないとか言い始めてるからな
それの保守整備にまたお金がかかる
自動車減ると環境にいいといいながら道路は作るアホだから

>>832
だから反論できなくなるとそんな餓鬼丸出しのレスしかできないなら書き込むな。
本当に恥ずかしくないの？節度やプライドさえもないんだな。

>>841
＞北海道夕張市の二〇〇五年度決算の実質負債額は約六百三十二億四千万円

＞これら夕張市の「閉山跡処理対策費」は五百八十三億円にも及び、六百三十億円もの債務の大部分を占めている。

何をいってるんだこのクズは。

公共事業より技術開発に金をかけろ

マジうぜーこの古賀。早く議員からいなくなれよこの糞道路賊が。だいたいどこだよこいつ選出した糞県は。恥をしれ。

こいつ福岡だろ？
山拓、麻生と駄目な奴ばかりだな、福岡は

>>842
ほんと頭悪いんだな…
閉山跡処理対策費なんて言ってるけど、
インフラ買取や未払いで百数十億な。
お前は詐欺に会い易いタイプだから気をつけろよ。
詳細も確認しないで、その一文だけで信じる脳みそしてんだから…

予算減らすのは仕方がない
が、一件あたりの単価を下げすぎんな
赤字確定の仕事はいらない

福岡はろくな政治家が出ないな
山崎　古賀　麻生
北朝鮮大好きや利権大好きなのばっかりだな

ID:ArqJWVgG0が麻生並みに支離滅裂な件
反論できなくなると麻生のように意味不明な攻撃で交わそうとしてる件

>>846
もう何言ってるのか全然わかんね。
そのインフラ買い取りや未払いが起こった原因は何だと思ってるのかねコイツ。

誠橋、誠道路、誠トンネルはもう要らないよ！

もうハコモノは造らなくていい
高度成長期ならともかく、今はそんなのしたって
経済的効果なんてほとんどないってのがわからんのか？
そんなに予算が余ってんなら、
俺らに直接、その金くれ
いくらでも消費増による経済活性化に協力してやるからよ

頭悪すぎて話しにならんな。ムリからとぼけているのかと思ったら真性かよ。

>>850
簡単な足し算もできないのか？
その無理やりな理論のインフラ買取と、
この記事というか何故か夕張は一つも悪くないという全く理論性のない視点から立った記事の、
企業未払いをあわせても百数十億な。
それと閉山に当たっては政府からも補助金が出ている。
炭鉱で得た税収はどうなったんだ？
それを炭鉱関連だけで五百数十億の負担とか電波記事の何者でもないだろ。
それなら全国の閉山した自治体が同じ状況なのか？
お前はその後に続く箱物テーマパーク事業の失敗の記事には一切触れていない。
金がないなら原資はなんだ？公共事業でも半分は地方負担なんだよ。

勘弁してよ
国民全員が道路族じゃないんだから

>>848

ヤマ宅と古賀はアレとしても、麻生は福田より、いく分マシだと思うが。

１９９７年度に橋本政権は財務省主導の経済政策に乗った。バブル崩壊不況を脱出した
日本経済は奈落の底に落ちた。金融不安が火を噴いた。１９９７−１９９８年に日本経済は
金融恐慌の淵をのぞいた。
ttp://blog.goo.ne.jp/worldnote/e/c71aea86ccc703a0468292eaf065e738

橋本及び森政権では、大蔵省主導の緊縮財政を採り、株価暴落、景気後退という庶民に
とって最悪の状況を生み出しました。大蔵省主導の緊縮財政は明らかに誤りだったのです。
一方、小渕政権はというと、成長重視の政策を採り、日経平均株価を2万円台にまで回復
させた、唯一まともな政権でした。
ttp://surviver.exblog.jp/9223697/

少なすぎる公共投資のあとに直ぐに消費税増税を橋本内閣が行い景気加熱しないうちに
冷や水を浴びせられ景気の自律的発展に程遠いのが過去の自民党の政策であり、
羹に懲りて膾を吹く小泉内閣は緊縮財政と増税を施し、橋本の失敗を繰り返そうとしている。
ttp://www.ch-sakura.jp/oldbbs/thread.html?id=179396&genre=sougou

橋本内閣の時代に財政を縮小させて平成１０年、１１年と税収が減りました。そして
小渕内閣の時代に財政を拡大し、景気が良くなり森内閣になった時に税収が増えた
のです。ところが森内閣時代に再び緊縮財政に戻したから税収は再び減り始める。
その後の小泉政権の５年間では最悪。
「一般会計税収の推移」の表を見れば一目瞭然。
ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/010.htm

>>853
素直にゴメンナサイと言える人間になろうなｗ

>>854
＞それと閉山に当たっては政府からも補助金が出ている。
いくら？

＞炭鉱で得た税収はどうなったんだ？
なにを言ってるのかサッパリわからない。バカか？
炭坑は閉山したんだよ。

夕張の場合は、事故が連続的に多発してしまったことが非常に大きい。
それが急激に閉山に追い込まれて処理費がかさんでしまった真因。
たとえばゆっくりとした「安楽死」なら、減価償却できたかもしれないし、
夕張の石炭は質が良いので経営の高度化でほそぼそと経営を続けられたかも知れない。

＞お前はその後に続く箱物テーマパーク事業

これらは忘れたが総計で１００億くらいだったか、それ以下だったか。
少なくとも、全国的に見て決して多いものではない。
１人当りで考えると東京より少ない額。

さすがは道路族のドン

ドヴァイに引越ししたら幸せになれるかなぁ

道路じゃなくて医療や子育て教育に金使えよ
公共事業って言っても道路じゃなくていいんだよ

何でもいいから古賀だけは次の選挙で落ちてくれ

現状じゃ公共事業が一番いいのかなと思うけど
こいつが言うとどうもねｗ

それより古賀氏が議員を辞めたほうがいいのでは？

政令市勤務の俺が言う。
国土交通省予算は1/3で充分だ。
確かに、地方に必要なインフラはある。
しかし、地方都市に付いた補助金を消化する能力が
ないから、結局国交省予算の９割近くは東京、大阪辺りの
大都市と政令指定都市が消化させられるハメになる。
そして、「地方にはまだ必要な…」等と言う傍ら、
我々は地整にお土産（消化されず他都市が余らせた
国の予算）を押し付けられ、その消化のため、無駄な
ものを作らされ、債務が増えていく…

族議院は黙って田舎にすっこんでろ！

矢祭町では一般人が生活道路直しているぞ

古河市ね

>>841
＞だから反論できなくなるとそんな餓鬼丸出しのレスしかできないなら書き込むな。

おまえの仕事が増えちゃうもんな。ｽﾚから人減らしのｗ

>>859

>いくら？
産炭地域振興臨時措置法といって地方交付税に上乗せされて支給されてんだよ。
金額までは知らない。
一九六二年にとあるから約40年も上乗せしてもらっていた事になる。

>なにを言ってるのかサッパリわからない。バカか？
お前が馬鹿だろ…
閉山した部分だけスポット当てんなよ。
炭鉱全盛期の税収はどうなったんだよ。
物事はトータルでみないと意味ないだろ。

>それが急激に閉山に追い込まれて処理費がかさんでしまった真因。
これも脳内だろ？どこにそんな記述あんの？
1990年まで存在していたんだから急激じゃないだろ。

>１人当りで考えると東京より少ない額。
ここは笑う所か？そもそも100億とかも君の脳内ね。
夕張の標準財政規模は44億ってウィキに書いてあるぞ。
人口1万前後の都市で100億以上の箱物ってどういう感覚してるんだよ。
地方債残高が187億円、企業と第三セクターへの債務・損失補償が120億円
こんだけ焦げ付いてるんだよ。

スレタイが意味不明。どっちの意味だ？

公共事業削減は　やめるべき
公共事業削減　はやめるべき

>>870
↑
もういいだろ？オレパスだわ。
ふっておいて悪いけど。

繰り返すけど、このレベルで公共投資をデーモナイズして本当に
国がよくなるかどうかマジで考えるべきだ。
オナニーして気持ちよけりゃそれで満足か？

>>869
意味が分からないんだが。
こんなスレがあれば、如何に現代に既存公共事業がミスマッチかという事だけが露呈され、
論拠のない公共事業経済活性化論と合わせて、
一層公共事業に対する不信感が抱かれるだけだから、
内容のある書き込みならどんどんしてもらって構わないんだけど？

>>872
反論できなくなってパスってなんだよ…
まともにこっちの質問に答えろよ。
お前の言ってる事はほんと一貫性がないし、ソースもないし電波だらけ。
公共事業を公共投資とか誤魔化すなよ。
投資ってのは適正なリターンがあって投資っていうんだよ。
リターンがある投資なら夕張もこんなになってないわな。

とにかく内需拡大しないとどうしようも無いぞ！

消費税を廃止して買い物する度に5％のキャッシュバックキャンペーンをするんだ！

キャッシュバックの財源は埋蔵金から10兆切り崩して無くなるまで使い切る。

無くなったらまた10兆切り崩す。剰余金は全て国民が払いすぎている税金なんだから

50兆全部無くなるまで使い切れ！

ID:DFWDhhia0
↑このバカに対するレスではないし、経済対策としての公共事業の是非とも別だが、
例えば地域振興などと言って炭坑に金を注がなければダメなのならいっそ止めてしまえ
というのは確かに１つの意見だろう。また、石炭もエネルギーの一つなんだから、エネルギー
自給率の低い日本では技術革新でやってゆくべきで、単純に炭坑古いなどという考えで
止めるべきではないというのも１つの意見だろう。
これはどちらが正しいのかはオレは分からない。

ただ、少なくとも単純に地方に金をばらまいてバカみたいだなどという理屈では
言っているほうがバカだという点は抑えるべき。

不景気で公共事業をやっても内需拡大にはならないだろ
特定の利権業者が潤うだけ

古賀の政治家としての活動もやめるべきでは？。

>>873
＞意味が分からないんだが。

キモ粘着個人攻撃の方はみなさんそうおっしゃいますｗ

>>876
お前さー、知識も議論する力量もないなら黙ってろよ。

>少なくとも単純に地方に金をばらまいてバカみたいだな
採算度返ししたバラマキは地方だろうが都市部だろうが無駄な投資になるんだよ。
お前みたいな人間は金は湯水の如くある。
最期は国が何とかしてくれるからとか、安易な考えだからそうなんだろ。
無意味に都市部、特に東京を敵視して、財政や金勘定もできない。
結局夕張も誤魔化し誤魔化しで自転車操業状態だったんだし。

>>880
＞採算度返ししたバラマキは地方だろうが都市部だろうが無駄な投資になるんだよ。

だな。無限ナンピンは素寒貧だ

>>879
んーそれはお前だろ？
結局きも粘着とか内容のないレッテルしか出来ない。
もうちょっと中身のある、その結論に行き着くまでの過程のをちゃんと説明してみろよ。

>>882
複数IDでやってるの？

この醜悪の限りを尽くしている自民党たちの悪党ファシズムの姿をはっきり見てくれ！

YouTube - 「今は戦前、戦中？」 民主 長妻議員の発言が議事録から強制削除
http://jp.youtube.com/watch?v=smqKZl9jeHE&feature=related
YouTube - 委員会配布資料改ざん事件(長妻昭 vs 茂木敏充委員長 )／衆議院・厚生労働委員会5月14日
http://jp.youtube.com/watch?v=Z0WBTE13kMI&NR=1

官僚支配の現実を露骨に反映した官僚結託の自民党政権では今のひどい現実は
絶対に変えられない。この腐った自民党政権を存続させるのに共産党などの弱小政党
が自民党にとって有利に働くことも忘れるな。

やはり民主党を中心にした政権を作らない限り、日本は変えられないよ。

YouTube - 長妻昭議員の講演(200878 岩手県盛岡市)　http://jp.youtube.com/watch?v=gx9IWoVz-nE&NR=1
Part2　http://jp.youtube.com/watch?v=f94gAI5GCQU&feature=channel
Part3　http://jp.youtube.com/watch?v=ifduT-BoLus&feature=channel

これが官僚天下りの実態。自民党はこれらをずっと守って悪党官僚安心の政治ｗ。

ouTube - 国会映像館：４つの天下り例
1/4 http://jp.youtube.com/watch?v=96W0VYWKKEk&feature=related
2/4 http://jp.youtube.com/watch?v=TI0laixTvCM&feature=related
3/4 http://jp.youtube.com/watch?v=O0H5Z6m4Ir8&feature=related
4/4 http://jp.youtube.com/watch?v=UxZTL4YItpQ&feature=related

　　また組織票で自民・公明・共産が勝てば日本は何も変わらないまま結局は
　　悪党が喜ぶだけ　！！　　無党派の人、必ず次こそみんなで選挙に行って
　　自民・公明・共産　以外に！！入れよう！！民主党中心でCHANGEするんだ！！

がんばるぞ　！！！！！

>>883
回線切れてID変わったんだよ。
んな自作自演なんて最低な事するかよ。

死ね税金泥棒

>>885
罵り合いに適当に参加したらおまえの主張の方に共感がある

こまった・・・

◇小泉前首相関連の不審な事件
●石井紘基：民主党議員。政界を震撼させるようなネタが見つかり、国会で追及する準備中に刺殺。犯人は
　　　　　　金に困った男だとされたが、石井の懐の３０万円には手をつけず、鞄の中の資料のみを持ち去る。
●平田公認会計士：りそな銀行を監査中に自宅マンションから転落死。
●鈴木啓一：朝日新聞で敏腕記者として知られた人物。次期天声人語執筆者と目されていた。りそな問題後、
　　　　　　りそなの政治献金が10倍になっていることを記事にし東京湾に浮かぶ。自殺。
●太田調査官：国税調査官。りそなの脱税問題を調査中に手鏡でスカートの中を覗き、痴漢逮捕。
●石井誠：読売新聞政治部記者。郵政問題の記事を書いていた。総連の隣のマンションで変死体で見つかる。事故死。
●野口英昭：証券マン（エイチ・エス証券）で、ライブドアの匿名投資組合に関する入れ知恵をしていた人物。
　　　　　　沖縄のホテルで受付に助けを呼びつつも割腹自殺。
●元厚生事務次官山口剛彦氏と妻美知子さん：小泉が厚生相時代に厚生省＆社会保険庁の使い込み問題で、
　　　　　　火消し役で任命された。　←New!

>>884
クソ自民党は供託金削減して民主票の分断を図っているからな。

本当にどうしようも無い奴らだよ。

>>876
ゴメンナサイが言えないならフェードアウトすればいいのに
バカって無駄に頑張るよねｗｗｗ

>>890
バカじゃなくて利権の中の人なんじゃね？

非常事態だから国会議員半分にして金浮かせよ。

内需拡大にはガソリン税暫定税率廃止すれば効果大きいと思うが。恩恵を受ける
業界は多いだろうに。要らない道路作るより余程良い。地方は自分の所の予算内
で本当に必要な生活道路を整備すれば十分。誠橋みたいな分不相応な物要らない
でしょ。

>>887
罵りあいといってもその発端はあっちだから。
節度を逸脱した人間にはそういう民度で対応する事にしてんだよ。
クズとか平気で使う人間にはそれなりの対応しかしない。
昔は違ったがあまりにも傍若無人なのでやめた。

道路がドンドンくねくねになってるね

新銀行東京の尻拭いも政府にやらせるなって話だ。
自公は何故か金融強化法案に新銀行東京も含んでいるが、
あんなの石原以下都議とそれを選んだ都民の責任。

>>１
腐りきってるおまえの涙は汚すぎ

引き続き利権＆カルトの連立与党を支持しましょう！

>>896
そんな話があるのか。
東京は金持ってるんだから自前で落とし前をつけられるはずだろう。
わけわかんね。

ヲイヲイマジで終わってるなこのスレ。

>>899
一応経営者責任を問うと、不良債権の額を正しく申告しないというのと、
貸し剥がしを防ぐために対象に入れているという事もあるにはあるんだけど、
それでも新銀行東京は対象外にすべきなんだよ。
もっといえば、法人二税の取り扱いも変更して、
そこから東京はどんどん進言すればいい。

「古賀氏はやめるべき」

古賀こそすぐ辞めるべき

せめて、国会中の朝鮮人を排除してから言え。

公共っつーか
裏金や献金の為の工事だしな。

夕張のいわゆる「ハコモノ」

1980年　夕張市石炭博物館　14億8300万円
1983年　石炭の歴史村（遊園地）　32億3000万円
1985年　めろん城　　　　　6億5000万円
1988年　ロボット大科学館　8億5000万円
つまり総額で数十億程度

>>896
＞自公は何故か金融強化法案に新銀行東京も含んでいるが、

都は公明の影響が色濃く出てるからな

>>906
＞つまり総額で数十億程度

程度って言ってる時点で非常識だなｗ

代わりに出してーこがちゃ〜ん

若者の職業訓練に使う税金があったら

無駄な道路を作った方がマシｗ

>>908
お前さっぱワヤ。

数十億円を夕張市の人口1万2千人で割れば、１人当りわずか50万円程度となる。
因みに２００６年度の東京都の負債額１７兆４２３１億円
http://www.zaimu.metro.tokyo.jp/bond/tosai_ir/ir/2007ir/19.pdf
１人あたり約１３６万円

道路族の助っ人登場！
　　　　　,,wwww,, 　　公明大好き。朝日に抗議する。僕は英語で考えるんですよ。
　　　　;ミ~　　　　＼ 　３つめの民放はCSだ！地上波とは言ってない。
　　　 :ミ　　 　　　　| 本当はマンゴーよりマンコが好きです。
　　　 ミ 　-= 　　=-| 悔しかったらお前も知事になれよ！！m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
　 　 rミ　<・> 　<・>|　麻生はバラマキだけでダメ！
　 　 {6〈　 　　 |　　〉民主は本当に出来るんですか？
　　　ヾ| `┬ ^┘イ| 　ガソリン税廃止反対！！
.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／ 　　　妊娠したら堕ろせ！
　　 ／　 |＼/|＼ 　　　浅香光代・・・女剣劇？
　　|　　　「,只| 　| 　徴兵制まんせー 淫行まんせー

>>911
＞１人当りわずか50万円程度となる。

わずか、ですよねぇｗ

>>913
わずかじゃね？もっと大きな債務を抱えている自治体は東京を始めとしていくらでも
あるしな。
少なくとも、いわゆる景気対策の為のハコモノなどが破綻の原因でないことは全く明らか。

>>908
一時借入金残高は12金融機関から292億円、
企業会計を含む地方債残高が187億円、
公営企業と第三セクターへの債務・損失補償が120億円とされ

三セク処理に120億も投じられてるから、実際はそんな額じゃないよ。
バブル期にスキーリゾートでホテルやらも建設している。

>〇一年、十二億円をかけて「郷愁の丘ミュージアム」を建設したことなどが批判されている
懲りずに2000年以降もこんなものを作っている。

>>906

で・・・維持費用は？

職員の管理費用は？

いくらで売れたの？売れないの？

>>916

＞少なくとも、いわゆる景気対策の為のハコモノなどが破綻の原因でないことは全く明らか。

公共投資は土建を除く分野でやってくれ。土建屋だけが潤うのは不公平。

>>917
だからお前の脳内理論を勝手に結論とするな。

>公営企業と第三セクターへの債務・損失補償が120億円とされ
これ一つとっても人口で割れば一人約100万以上。
全てひっくるめて一人135万前後の東京都比べるなよ(笑)

>>919
お前こそ脳内理論だな。そりゃ破綻して設備を整理しなけりゃならなくなった
後のことだろが。
そして、それでも尚かつ東京より少ないんだろが。
ハコモノが破綻の原因でないことなど全く明らかだ。

使いもしないハコモノ作るくらいなら、生活保護や減税で配ったほうが
遥かに公平性が高いし、有意義な使い方がされる。

古賀は2世

諫早ギロチンの立役者がんばってるね相変わらず

>>920
>そりゃ破綻して設備を整理しなけりゃならなくなった後の
そもそも上辺だけ破綻していないように見せていただけで、
破綻など十数年前に確定していたのに何言ってんだ。
破綻したからって前提がまず間違いで、
それと建設費用だけでなく償却費用にこんだけかかってるんだよ。
行政のたった一部分だけでこれだけ嵩んでいる。

擁護派の感覚って？

>>914
＞わずかじゃね？

だね。詐欺師の手口ではｗ

ｋｙ（公共事業止めろ！）

>>920
＞そして、それでも尚かつ東京より少ないんだろが。
＞ハコモノが破綻の原因でないことなど全く明らかだ。

より少ないとかまったく関係ないことをしらっと陽動に使ってしまう低脳かよｗ

偏執狂のID:ArqJWVgG0はまだ頑張ってるのかｗｗ

ほんと腐ってるよなオマエら。

>>920
仮に１億円借金したとする。
金利年１％としても、年に１００万円の利子が発生する。
これが１０億なら、１０００万円の利子。

公共事業でたくさん借金して、その利子を払うだけでも大変なんですけど？
公共事業が破綻の原因ではないとしたら、あなたが考える破綻の原因とは？

>>930
最近よくある自己を他人に投影工作か？

>>929
もうスレも終盤だからココで逃げるわけにもいかないんじゃね？

>>931
ID:ArqJWVgG0が言うには炭坑の閉山が原因らしいよｗｗ

>>932
お前のことだよね？

土建化せんといかん！

古賀！
まだそんなバカなこと………
逝けよ、もう

>>934
少なくとも夕張の場合はそうだな。

ところでこのスレ本当に腐ってるな。

まあ、借金が返せなくなったら破産すればいいんだよ

>>935

>930に書いた自分のレスはスルーの方ですね。わかります

交通量
計画10,000台/日・・・・実際は800〜1,000台/日
こんな橋や道路やトンネルは必要ないだろ。

何故、こんなに見込みが違ったのか？
↓
その先の橋や道路やトンネルが、まだ出来ていない。
↓
いつ、出来るの？
↓
全く、分からない・・・・用地買収すら出来ていない。

誠橋の先にも、道路を造るんだよな、死ね。

>>938
＞少なくとも夕張の場合はそうだな。

まあな。岡山で県職員が突き落とされて電車に轢かれた原因も
電車だよなｗ

削減はやめるべき、かｗ
公共事業をやめるべき、じゃないのか

>>939
地方で言うと夕張、国で言うと韓国やアルゼンチンですね。
分かります。

>939
そしてアイスランドの様にネットオークションに日本国が売りに出される訳ですね

いずれ、完成から20年以上経った道路・橋梁は全て作り直す法律ができるよね。
安全第一だからね。日本は世界一の社会主義国だしね。

こいつのいう公共事業は土建屋支援だろ

そもそもの原因は公共事業でしょ
元に戻るのねじみんとさん

上で数字を言ったろうにねぇ。
そんなだから腐ってるって話しなんだが。

そういえば太田誠一も福岡だったな
法務委員長の山本幸三も福岡だろ
麻生・エロ拓・古賀・太田・山本の馬鹿ファイブを福岡県民は選出したのか
福岡でまともなのって西川京子くらいじゃん

小泉も、亀井だけじゃなく古賀も自民から叩き出しておけばよかったのに

>>949
連呼しさえすれば意見が通るとでも思ってるの？ｗ

続けたいなら古賀の資産でやれよ。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　学級委員長には、麻生君のままがいいと思うニダ！
＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　Ｖ 　

　　　　∧_,,∧∩　　 　　　∧_,,∧∩　 先生、隣のクラスの子が壁にトンネル開けたがってます･･･
　　 __<*｀∀´>ﾉ -3　 　__（；´∀｀）ﾉ　
　　||＼∪￣￣＼　　　||＼∪￣￣＼　
　　||＼||￣￣￣||　　　||＼||￣￣￣||　
　　 　 .||￣￣￣||　 　 　　.||￣￣￣||

「安倍道路」　建設中　山口県長門市 山陰自動車道三隅〜萩間（１５．２キロ、７００億円）
「福田ダム」　建設中　群馬県 八ッ場（やんば）ダム（８０００億円）
「青木道路」　建設中　山陰自動車道宍道〜出雲間（１８キロ、９３０億円）
「古賀橋」　　建設済　福岡県八女市上陽町「「朧（おぼろ）大橋」（２９３メートル、９０億円）
「古賀新幹線」建設中　九州新幹線鹿児島ルート（５Ｋｍの路線に駅５つ、総工費７９００億円）
「古賀誠IC」　建設済　九州自動車道、瀬高IC
「古賀誠道路」調査中　有明湾岸道路
「二階道路」　調査中
「二階橋」　　調査中

【総力調査ルポ】費用対効果ワースト１位は「安倍道路」だった
「血税５兆円をムダ喰い」した【亡国の道路】全リスト
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/index.html

さすがとしか言いようがないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

★麻生氏、地方交通網整備を！自民が高知で街頭演説会 ★
★セメント屋は道路作る気満々です!古い自民党完全復活！★
自民党は１３日夕、総裁選立候補者による街頭演説会を高知市で開催し、
麻生太郎幹事長（６７）は中央と地方の格差に触れ
「医療、介護が一番しんどいのではないか。
●病院をつくるより病院と結ぶ道路を造った方が安い●」と述べ、
広域医療体制整備のため交通網整備を進める考えを表明した。
ttp://www.47news.jp/CN/200809/CN2008091301000480.html

★天下り法人に1888億円2006年度道路財源から支出★
道路特定財源を原資とする国の道路整備特別会計から国土交通省所管の独立行政法人と
公益法人に06年度は補助金など計1888億円が支出され同省からは1200人余りが
役員や職員として天下りしていたことが明らかになった.
このうち年収が2000万円余りと高額の常勤役員は同省OBを中心に
約220人に上り,道路特定財源が官僚の広範な天下り権益を支えている実態が浮かび上がった.
道路整備特別会計から補助金や事業発注などの支出を受けたのは56法人あり06年4月時点の
国交省OBの役員と職員は1285人。
支出額の最多は,日本道路公団の民営化で発足した「日本高速道路保有・債務返済機構」（東京）
で出資金など計約1044億円.主に首都高速と阪神高速道路の建設費を民営化会社に無利子貸付けている.
こうした実態は民主党が国交省に要求した資料で明らかになった。
同党の長妻昭衆院議員は 「道路特別会計は国交省の天下り団体を食わせるため
いくらでもカネを引き出せる財布代わりになっている」としている.08/3/2東京新聞

古賀はさっさと議員をやめるべき

>>952
そりゃお前のこったろが。

人口が減るのに新しい道路が要るのか？

主に補修だけやってれば宜しい。

>>959
手口バラされたら必ずオウム返しだな

低脳工作員バレバレｗ

こいつはほんと害だな

消費税を上げるくらい財政が厳しいのに、道路は作れと言う古賀ｗ
そしてこいつを重要ポストに据える、無能麻生。
自民党は終わってる。
国民には負担を求め、こいつらだけは焼け太りだなｗ

談合や汚職をしなければね・・・・

>>961
キチガイが。

（・∀・）

景気を考えるなら、三大都市圏に特化した公共事業をまずやるべき。

社会保障費の伸びは容認でいいが、
公共事業はもっと削減すべき。
1/5以下に減らして他の先進国並にするべき

また日大法学部の偏差値落としてどうするんだよ古賀

必要かどうかの判断の前にいくら使うかを決めるから話がおかしくなる。
無駄遣いをせずに本当に必要なものだけ作れば誰も文句は言わない。

古賀って麻生よりレベルが低い…

道路作る予算を、福祉と医療に回してくれ
土方が看護婦とかすればいいじゃん

>>971
レベルが低いとかいう問題ではない。

麻生はただの馬鹿なのでプラマイゼロだが、
古賀の場合、存在自体が日本国民にとって有害なので、完全にマイナス。

今更作る必要もない道路建設ばかり主張して、更には人権擁護法案のような売国法案ばかり推進する。
古賀は次の選挙で本当に消滅して欲しい。

不景気だからこそ公共事業を増やして景気対策を図るのがいいと思うんだけどな。
何より失業対策になるし、工事に使う各種機械・車両を生産するメーカーやリース会社、
鋼材を作る製鉄業など、色んな業界に仕事を回せる。

古賀必死ｗｗｗ

>>974
公共事業自体が悪いとは言っていない
その中身が問題だ
古賀がこれまでやってきた公共事業は、誠橋に代表されるような
ごく一部の、特定の者のみの利益にしかならない事業だ
どうせ、今度もコイツが言うところの公共事業とは、その手のものだろう
それは“公共”でも何でもなく、ただの個人利益誘導でしかない

無駄な道路や橋、ハコモノなんぞに税金を投入したら
新たな無駄を産み出すだけだ
だったら、老朽化しているのに、補助金が出ずに補修もままならない
既存の橋や道路のメンテナンスを優先するべき
それだって、十分、公共事業だからな

>>976
誠橋かぁ、聞いたことあるわ。
架かってる地域には不釣合いなくらいすげえ立派な橋らしいね。
そういうのはまずいね。
俺の住んでる場所は地方だけどここ20年で人口が急激に増えてるところで、
インフラ整備が追いついてないから、インフラを早く整備してもらいたいんだよね。
地方交付税も減らされて財政的に厳しいので整備は遅れがちだけど。

腹黒利権屋くたばれｗ

この人既に顔色が死人の様だが…
まさかアンデット？

どうせ自民党なんか次で死ぬだろ

それはそうですよね。利権を利用して金もけの収益が減るのだからそうですよね
公共事業が減ればそれだけ賄賂の収入が減りますものね。
うんうん分りますよ古賀さん。その内にあなたもテロの標的ななりまよ。
まあその方が良いのだけどさ。糞政治家が一人減るから

>>797
>この手のスレだと古賀フルボッコ一色になるのが通常だけど、
>そうならないってことが今がどんな状況物語ってると思う。

ねらーの中には土建屋や土建屋から仕事もらってる奴が少なくないんだろうね。「無駄な」公共事業のおかげで給料がもらえる奴もいるんじゃないかな。

雇用先を減らしても国力が落ちるだけ

公共事業の削減はやめるべき
↓
公共事業の削減早めるべき

政界から消えちまえよダニ