【広島】交番に１２５ccスクーター導入、楽々巡回★２

交番のお巡りさんのパトロールにおなじみのバイク「スーパーカブ」に代わり、
広島県警がスクーター型バイクの導入を始めている。段変速のクラッチ操作がなく、
運転が簡単などの理由で県内18交番に先行して配置された20台は、
現場の警察官にも好評。県警は効果を見ながら、今後も増台していく方針だ。

スクーターは白と黒のツートンカラーで流線形。排気量はカブより35ｃｃ多い125ｃｃで、
後部に「広島県警察」と書かれたボックスが付いている。都市部を中心に広島、
福山市など６市２町の主要交番に配置、９月から運用が始まっている。

２台が配置された広島東署府中交番（府中町）の猫田恵美巡査(24)は
「管内は狭い路地も多いが小回りが利くし、坂道発進も楽で見回りしやすい」と歓迎する。
パトカーでの巡回よりも住民との交流が生まれるとの効果も期待される。

【写真説明】広島県警が新たに導入を始めたスクーターに乗る猫田巡査
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20081114002701.jpg
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811140027.html
2008/11/14(金) 11:42:52
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226630572/l50

1000

アドレスかい

タイカブのWave125iとDream125が最高です（笑）

なんでこの話題で2スレ目まで来てんの？
過去ログざっと見ても良く分からんのだがｗ

スパカブ乗ってるお巡りって・・・どこの田舎だよｗｗｗ

田舎はカブ。

猫田巡査って、なめ猫かよ

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081116174553.jpg

飲酒運転はいかんにゃー

電チャリでいいだろ。便利だぞ、あれ。

府中って広島駅の方だっけか。
あの辺はやけにゴミゴミしてるから確かにバイクやらスクーターの方が良い気もする

>>7
ウソつくな
カブじゃなくて、ベンリィだろ

何で今までスクーター使わずにカブ使ってたかのほうが不思議。

猫はバイク乗るな

　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　＞　 ゆっくり巡回していってね！！！ ＜
　　　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣　　
　　　　　　　　 ＿,,,... ----―.、
　　　,,,.. - ''"￣　　　　　　　　 }　　　　　　　 ,,..-'"ー- ..,,__
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　ﾄ-r''/　 /　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　i`く .　I　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ I　|／
. /.!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
. | i`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ I　|
. ﾚ','　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' I .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
.ﾉ　　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
　　,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

交通安全
http://mblog.excite.co.jp/user/wxy117/entry/detail/?id=1715234

カブは名車じゃないか。なんでやめるんだよ

派出所のバイクってカブじゃなくてベンリーだと思うんだけど？

スクーターなんか使わず、テレポートすりゃいいだけだろ

カブもあるよ。CD125Tが多いけど。

アドレスかよ。
バーディ90の方がいいべさ。

２スレいくようなネタかよｗ

>>1
まさか2スレ立てるとは思わなかったよありがとう

京都はいつから導入してたっけ？

俺の地元では圧倒的にベンリーCD90が多いよ

>>17
また一段と厳しきなった排ガス規制と騒音規制に対応できなくて
カブやベンリーの90CCエンジンが廃版になったから。

生産無くなったカブ90の代替ならアドレスV125一択、じゃないの？

燃費は悪くならないのかな？出前のバイトしてた頃はカブの燃費は物凄く良かったけど。

警らの警官はカブでいいだろ燃費的に考えて

燃費とメンテ費用は明らかに低下。
有利なのは積載量と駐車スペースくらいか？

マジェスティの１２５ってすげえかっこいいよね。
俺、新聞配達して、買うんだ！

道交法改正してセグウェイにしろ
http://www.kk.org/streetuse/100_2993-segway_police.JPG

猫田ってなんかお回りっぽい名前だな

セグウェイにして
アメリカ経済に貢献しろ

つか、坂道発進って・・・。
バイク乗るなよ。

ｼﾞｬｯｼﾞﾄﾞﾚｯﾄﾞ

価格.com人気ランキング
1位（→） アドレスV125 (日 - スズキ) \208,950 〜 \229,950 2005年 2月18日
2位（→） マジェスティ125 (日 - ヤマハ) オープン 2004年12月20日
3位（→）　ニンジャ 250R (日 - カワサキ) \498,000 〜 \498,000 2008年 3月11日
4位（→） シグナスX (日 - ヤマハ) \325,500 〜 \330,750 2006年 3月 6日
5位（→） VTR (日 - ホンダ) \483,000 〜 \483,000 2004年 8月26日
6位（→） スーパーカブ 50 (日 - ホンダ) \204,750 〜 \236,250 2004年 9月 2日
7位（↑） フォルツァ (日 - ホンダ) \651,000 〜 \824,250 2007年 2月 2日
8位（↑） リード (日 - ホンダ) \273,000 〜 \273,000 2008年 1月15日
9位（→） GSX1300R ハヤブサ (日 - スズキ) \1,415,400 〜 \1,415,400 2004年10月27日
10位（↓） スーパーカブ 90 (日 - ホンダ) \195,300 〜 \216,300 2004年 9月 2日
11位（↑） CB750 (日 - ホンダ) \787,500 〜 \819,000 2006年12月13日
12位（↓） ジェベル250 (日 - スズキ) \523,950 〜 \523,950 2004年 9月 8日
13位（→） スカイウェイブ250 (日 - スズキ) \618,450 〜 \703,500 2006年10月 5日
14位（→） Vmax (日 - ヤマハ) \1,039,500 〜 \1,039,500 2004年 9月 7日
15位（↑） CB400 スーパーフォア (日 - ホンダ) \719,250 〜 \824,250 2006年 3月20日
16位（↑） チョイノリ (日 - スズキ) \62,790 〜 \76,440 2004年 9月 6日
17位（↓） CBR1000RR (日 - ホンダ) \1,390,000 〜 \1,420,000 2004年 8月25日
18位（↓） ジェンマ (日 - スズキ) \670,950 〜 \681,450 2008年 7月10日
19位（↓） マジェスティ250 (日 - ヤマハ) \702,450 〜 \702,450 2004年 8月18日
20位（↓） レッツ5 (日 - スズキ) \135,450 〜 \145,950 2008年 2月27日

アドレスV125は大きな原チャリ
シグナスXは小さなビグスク
同じ排気量でも微妙に乗り味が違う

ベンリィ(50cc除く)廃盤からだと思う

前スレから居てるタイカブ乗りだけど


京都ではお巡りはカブには乗ってんの見たことない

普通人が偽ハヤブサタイを名乗るわ
警官には見えないわ・・・・・

高い税金を使ってるんだから事故すんなよ

３輪のでかいのが良いんじゃないか？
寝不足警官多いのに・・・

ウチは現場廻るための足として、カブもスクーターも何十台と使っているが、耐久性と燃費でカブはまさにスーパー!!
広島県警も２〜３年使ってみればわかるはず。

アドレス欲しくなってきた('A`)
カブ90買いたかったんだけど。

がんばれば100km/hぐらいの力あるし保険料も少ないわでこのクラスうま過ぎ

音も静かだし

　　　バブル崩壊した、９０年代前半から、ひどくなった。

　　　今のﾊﾟﾄｶｰ見てもピカピカ。

　　　

カブは錆びるという印象がある

またアドＶ一人勝ち伝説かよｗ

Wave125i見ていると、
タイカブはモノでなくヒトを運ぶためのカブなんだと思う。
日本で正規で売るなら積載量改善をもう少し考えるだろ。値段は30万かな('A`)

２段階右折とかちゃんとやってんのか？

カブも使い込むと燃費落ちるよ
自分のはリッター４５キロくらい
タイカブね
６万６千キロ走行

>>38
スペイシーは？

燃費がバカ良いからな


轢き逃げだけはすんなよカス

>>48
黄ナンバー、赤ナンバーは二段階ない

不良や外人が欲しがりそうなのは
窃盗団に狙われるので辞めといてね

何回も
外国からの
ＴＶ生中継で
日本国警察車が
走る映像見てるから
言い訳無用

チャリで巡回してる姿しか見掛けんが

今からバイク更新て
北海道警じゃ30年前から見かけないけどな
確かに冬にバイクは寒かろうけど

猫田巡査・・・　ポイントはここか

警備会社と見分けが付かないじゃないか

ガソリンが高騰した6月にアドレス盗まれたよ．．．orz

女の警官でアメリカ人並のデブがいた、ケツ何か半端じゃ無くでかい。

原付かと舐めてかかったら、えらく速いんで調べたら125でした。

>>58
イモビ、ハンドルロック、キーシャッターしてた？

アドレスキターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>49
知ってます
有名なHPの方ですね
光栄です

でも、あなたのタイカブはノーマルじゃないしw

エンジンの上にある試験管型の水が溜まる所の水は抜いた方がいいと思います

>>58
盗む
↓
キーシリンダー付け替える
↓
フレームナンバー削る
↓
代替の同車種フレームを調達
↓
同車種フレーム番号でナンバー登録

< ｀∀´>「フレームナンバーは以前盗難にあって削られました
バイクは自分で探しました。」

あるいは

軽トラでもってごっそり海外輸出


あるいは

ばらしてヤフオクに出品


そんなこんなで大抵は戻ってこないと思ったほうがいい

何と、このネタで２スレ目か
アドレス人気あるなｗ

来年こそ中免とろ

>>37
ニンジャの人気の高さは異常

普通の生活をしている一母親が最近体験した実話をお伝えします。
ママ友に中国人一家がいます。ご夫婦に子供二人。
その方が最近になって「これから生活が楽になるからパートはやめる」と話し始めました。
要約すると「子供は日本国籍が取れるようになるから、生活保護や母子手当てで
今の何倍もの収入になる」「自分達も日本にずっと居続けられるから、いずれ親兄弟も呼び寄せる」
という話でした。両親とも中国人なのにどうして子供が日本国籍？片親じゃないのに母子手当て？
疑問がいっぱいでした。
今回の件でやっと疑問が解けました。子供は簡単に日本国籍がもらえるようになるんですね。
戸籍も何もありませんから、この夫婦関係を証明するものもないですし。
「私達”みんな”この話題でいっぱい」そう言ってた事に怖さを感じます。
ちなみにこの方の口癖は「在日ズルイ。うらやましい」です。
議員さんたちはこんな普通の暮らしをしている日本人の体験を知らないのでしょうね。

吉本新喜劇の駐在さんも変わらなきゃいけなくなるなあ

ジェンマ50

猫のおまわりさんか。

人　権　擁　護　法　推進派　中心人物
　中川秀直　ってどんな人？

選挙区　広島県第4区
広島市安芸区・呉市音戸町・蒲刈町・倉橋町・下蒲刈町・東広島市（安芸津町を除く）三原市大和町・安芸郡

・覚せい剤取締法違反容疑で家宅捜索を受けた女性が愛人だった。
　 しかもその女性に、警察の捜査の手が伸びている事をリークしていた。
・競売入札妨害容疑で逮捕された容疑者からゴルフの接待を受けていた。
・自宅や後援会事務所が財団法人所有の土地に建てられている。
・消費者金融の政治団体「全国貸金業政治連盟」（全政連）から政治献金を受けている。
・『麻生クーデター説』を流して安倍元総裁の後任に麻生氏が就くことを妨害した。
・日本の総人口の10%（約1000万人）を移民が占める『多民族共生国家』を50年がかりで作ると宣言している。

広島４区の有権者さん……考えて投票した結果がコレですか？
今のうちから言っておくけど、こいつの世襲を許すな。

125だってぶん回せばリッター30くらいだろ？

>>70
ジュリアン チーノ

格好良かったよな方持ちサス

欠点は加速と工具無しで直結出来てしまう構造


本当に合ったの知らん人いそう

>>49
ウェーブ百で８万キロの大台に乗ってるが気持ちよく５０キロ／リットルは越える

>>73
こいつはかなり燃費がいいよ。後継機のFI化されたやつに至っては
カタログスペックで63km/lだそうだ。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=K8Wd4iUG4Zk

なにこれｗｗｗ
新しいアドレスでてたの？？？？？？

今でもブヨブヨの警官が多いのに、
また豚警官が増えるわい

イナズマ売ってアドレス買おうかな・・・

金ないわ

自転車にしろよ。交番のオマワリにはオーバースペックでもったいねえ。

実燃費リッター40キロですわ。

白カブ
http://jya.jp/jt/tmp//1226634178.jpeg

Ｖが付かないアドレス125だとタイカブみたいになるのね。
http://jp.youtube.com/watch?v=KcMGXndn6rY

猫田w

猫田といえば、男子バレーボール選手
猫田選手は広島出身だったはず

神奈川でも婦警が乗ってるのを見るけど、正式に導入してないのかな？

なんでこんなスレが盛り上がってるんだ

悪い ジュリアーノ ジェンマだ！

猫田なんて名前の人がいるのか・・・　猫村さん首になったんだってというのマンガであったけど

お巡りさん「ﾔﾀｰ＼(^O^)／」

>>31
やめとけ・・普通に250のマジェスティ買っとけよ。

自転車に動力をつけたのがオートバイ
自動車を二輪にしたのがスクーター

これはスズキのスケベイスことジェンマの白バイ正式導入の前触れか？

>>83
address 125ってメーター140までなんだ
燃料計のまわりのポジションランプｗｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=ooDmFM7KI7I&feature=related

１２０以上で爆走するアド１２５改

CBR125RR導入街

シャレになんねーニュースだな、朝からキツイわ…
被害者のご冥福をお祈りします

自転車で十分。
導入するなら警官の私物にしろ。

トライチェイサー2000Aでよろしく

>>38
小さなビッグスクーターってどういう意味だ？

>>100
挙動がもっさりしていて長距離も疲れにくいって事
それに対してアドレスは挙動がキビキビしているが
直進安定性が50cc並みだから高速で巡航したり長距離走るととても疲れる

な、なにィ〜〜オッティ〜〜!?

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/motorcycle.html

海外って10/12サイズのタイヤのスクーターって無いのか。
舗装されてない道が多いからかな？
無知だな俺('A`)

ttp://img.wazamono.jp/touring9/src/1205140656575.jpg
警察車両もこんな感じのカラーリングにすればいいのに…

前のスレにも出ていたが、Wave125iも導入しても面白いかもな。
燃費が異常に良いし、130キロまで出るし。
アドレスとはまた方向性が違うが、コレも検挙率アップに貢献できると思う。

ホンダがカブ90を引き上げたのは、
アドレス125に勝てる原付二種を出そうとしているからだと
好意的に捉えて待ちの一手

>>106
リード110を日本で今年の1月から発売したばかりですがな

>>106
ただ単に売れなかったからだろ

また大阪か(笑)

>>106
競合的に考えたら、「性能でバーディーに勝てる車種」だろ
耐久性と燃費はかろうじて勝ってるが、走行性能は酷いもんだよ
売り上げはゼロ二つ以上桁が違うけどな

生産終了なのは、単にやる気がないだけじゃねーの
それか、全メーカー後出しじゃんけん待ち中か
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/index.html

【秋刀魚】アドレスV125G【131台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224538198/

【通勤特急】アドレスV125/G/リミテッド 133
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226762383/

無免許の原チャリ小僧終了のお知らせだな

やっぱりアドレスかいｗ

アドレスV100〜V125の人気は異常
V100の盗難被害率も異常だった・・・・orz

しっかり固定しててもパーツだけ盗まれるとかしょっちゅうだったよ
ポリに届け出だしても「盗難じゃありません器物損壊です」って言われるし
同じ神奈川の相模原かどっかじゃ駅で携帯充電した女子大生が「1円は1円でも盗難です」って言われてたよな・・・


まるでやるおの「○○だってお！」のＡＡだよ

経費の節減になってすばらしい。

警官は短銃自殺すんなよ。どんだけの税金が無駄になっとるか考えよ！

>>116
ライフルならいいんだな

>>116
退職金が一人減るだけでも莫大。

ねこたん巡査、坂道発進が苦手だったんでつねｗ

アドレスV125G買ったけどマジいいよね。
値段も安く、速度も速く出て
小さいから小回りもきくし、国産だから安心だし

唯一の不満点はヘルメット入れるところが狭いところ

＞段変速のクラッチ操作がなく

カブってクラッチ無いだろ

>>4 俺もタイカブ乗ってた
コストパフォーマンスいいよね

>>121　リターン式のギアだわな

リターンじゃなくてロータリーだったｗ

かっとびおまわりさん！

>>120
アドレスＶ１２５は台湾製だよ

>>121
遠心力クラッチなんでクラッチはある。
ロータリーギアを踏み込んで1速に入れた状態でアクセル開けて
踏み込んだ足先の力緩めるとウイリィーやアクセルターンもできる
コレは遠心力クラッチの仕組みを利用した半クラな。

バイク板でもKYと評判のアドレス乗りの馬鹿がはしゃいでるのですか？

どっちかといったらカブ乗りの方がＫＹだな

デカマラの方がKYですよ

原付きみたいだな

モンキー、ゴリラ乗りの方が…

Ｖ110の後継機まだぁ？

ねこたん巡査

大型降りて原2ｽｸに乗り換えたんだけど
腰が痛くてあんまり乗らなくなったわ
スクーターはニーグリップが出来ないんだよな

ニーグリップできるシートに変えればいいじゃん

>>114
>まるでやるおの「○○だってお！」のＡＡだよ
ゆとり、か。

>>114
＞同じ神奈川の相模原かどっかじゃ駅で携帯充電した女子大生が「1円は1円でも盗難です」って言われてたよな・・・

警官にその件言ってやれば良かったのに。

ねこたん巡査

ネコエミたん

スクーターて乗りやすいかい？
あの平らなステップは好きになれない。
あんまし乗った事ないけどね。
俺はステップが左右に分れてるのが好き。
スクーターってタイヤ小さいけど、旋回性

アプリリア125のブレンボー標準装備のやつでいいじゃん

楽しようとしてんじゃねぇよカス

ぬこー

平らなステップじゃないと、物が置けないだろ。

左手で持ったらいいだろ

郵便やさんはカブでおまわりさんは自転車だろ

ノーヘル小僧に威嚇されても追いつけずにﾁｷﾞられているのは悲惨だったからな。

お巡りさんは、スクーターではなく、もっと銃弾に走ってもらうべき。

警察官が乗ってる自転車って頑丈そうなイメージあるんだけど、どこのメーカーの何て車種で
一般人が買えるかどうか分りますか？

125ccのATくらい普免で乗れればいいのに。免許取るのだるいわー

>>140
ちょｗｗ　続きが気になる

V125ってあの車輪で80kmとか出す奴って死にたいのか、と思ってしまう。
どう考えても50km以上出すようなデザインではないし。

>>48
原付一種と二種を勘違いしたと思われ

猫田巡査の予想されるあだ名

上司・男性年上同僚・・・ネコちゃん
女性年上同僚・・・猫田さん
女性年下同僚・・・ネコ先輩
男性年下同僚・・・猫田先輩
婦警ヲタ・・・・・・・ねこたん巡査

>>154
名セッター

普免で乗れたら125でヒャッホウして事故る奴続出するから無理

パチンコ屋の巡回もラクラクです

>>149
こち亀全巻読めば解るよ。

>>140
V125は、後部座席用のステップが実は、運転手が乗せると良い感じ。

>>158
何の苦行だよ

>>150
10時間位の教習のどこか怖いの
A

>>152
足回りは原２だよ。80km/hくらいまで快適。そこから段々怖くなる。
慣れちゃえば平気だが、意外と50〜70km/hで走るのが一番快適。

原1の30〜40km/hくらいの感覚。

>>162
足回りって加速だけだろ。安定感はもろ原付レベル。

このネタで二スレ目まで引っ張れるオマイラを素直に尊敬

猫田ってミュンヘンオリンピックの男子バレーのセッター・・・
って誰もついてこないか

>>163
乗ってみりゃ解るよ。中速域で不安は無いよ。

広島には猫田記念体育館があるよ

>>163
10インチのタイヤで100km/hで走るのは路面の状態に左右されやすく
あまり快適ではないが安定性は許容範囲だよ。
12インチのシグナスXやSRだと110km/hでも鼻歌混じりな安定感。
でも安定している分、125ccエンジンの非力さに泣けてくる
シリンダー回りを150cc用にしちゃおうかなーと思ってしまう・・・

アドレスは高速走行より街中での小回り重視で10インチ採用しているし
加速力はノーマル125CC4stスクーターではヒカイチ。

>>140
ステップの積載能力を知らないなんて
人生の半分損してる

スクーターのステップ部分に巨大なトランクやガソリンタンクをつけて
ニーグリップできるようにすればどうだろう

だからタイカブ乗れ
17インチホイールだよ


タイヤはやっぱりカブの細さだけどね

>>159
そうだな
幅が狭かったら言うことはないが
ま、それはないものねだりかな

アドレスの幅がダメだったら

パッソルでも乗っとけ

>>169
ミドルタワーぐらいのPCが運べたりするよね。

ポリカーボネート二重のボディワークにしたら簡易防弾になる

ﾆｬｵｽ