【労働問題】派遣使い回し（クーリング）　トヨタ車体中止

　トヨタ車体（本社・愛知県刈谷市）が、派遣社員をいつまでも使いま
わす違法な「クーリング」を中止したことが八日までに明らかになりま
した。富士松工場（刈谷市）の一部では、三日に中止されました。日
本共産党の志位和夫委員長の衆院予算委員会質問（十月七日）が、
世界一の自動車メーカー、トヨタ自動車の中核会社を動かしました。
（岡清彦)

　「赤旗」日曜版編集部がトヨタ車体本社広報室に確認したところ、
「共産党の志位委員長が国会で、派遣社員をクーリングして永続的
に働かせる、との質問をされた。十月二十日に厚生労働省愛知労働
局が県内の主要製造業を集めて、派遣法の解釈について説明会・
研修会を開いた。その結果、クーリングは法の解釈にのっとりよろし
くない、と私どもが自主判断して、全工場で中止する」と回答しました。

　同時に、「当時は適法と判断していた」とものべ、今回の中止でクー
リングを違法と認めたことになります。

（>>2-5あたりに続く）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-09/2008110901_01_0.html

人間ロンダリング

２

どーでもいい

最低。
一生トヨタの車は買わない。

たんに派遣を切りたい時期だったからじゃね？

（　>>1の続き）
トヨタ車体は、派遣社員を直接雇用の期間工（契約期間は最長
二年十一カ月）にする、と労働者に説明しています。期間工に応募
しない派遣社員は「工場から去っていただく」（広報室）といいます。
北海道から来た二十代の派遣社員は「期間従業員ではなく、安定
して働ける正社員にしてほしい」と話しました。

　刈谷工場で働く正社員、高木礼次さん（６１）が語ります。

　「クーリングが合法的と認められると全国に広がるところでした。志
位さんが国会で取り上げたことで、水際で阻止された意義は大きい。
低賃金で使い捨ての派遣社員を期間工にするのではなく、正社員に
するよう運動していきたい。トヨタ自動車同様、トヨタ車体もばく大な利
益をためこんでおり、正社員化は可能です」

　クーリング　トヨタ車体では、Ａ直とＢ直の二グループがあり、一週間
ごとに昼夜勤が変わります。同社は、十月からＡ直の派遣社員をＢ直
に集め、Ａ直の派遣社員をゼロにしました。「三カ月と一日」が過ぎると、
今度はＢ直の派遣社員をＡ直に集め、Ｂ直の派遣をゼロにします。Ａ直、
Ｂ直で派遣社員がいない「三カ月と一日」の期間を交互につくり、派遣社
員を永続的に使いまわそうというものです。この「三カ月と一日」が「クー
リング期間」といわれています。

　派遣労働には「臨時的・一時的」という原則があります。このため労働
者派遣法には最大三年という派遣労働の期間制限が設けられ、それを
超えると派遣先企業は労働者に直接雇用を申し込む義務が生じます。
「クーリング期間」は、派遣労働が継続していないかのように見せかける
手法です。

　志位委員長は十月七日の衆院予算委員会で「直接雇用をのがれるた
めの期間制限偽装ではないか。ただちに是正せよ」と政府に迫りました。

血塗られたトヨタ車

人間を幸福にしない資本主義というシステム

　
　　　　　　　　　　　　　　　 　通り魔派遣日研総業率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　通り魔派遣日研総業率��1


　下請けからの部品の買い付けと、派遣工と外国人奴隷の賃金が、極めて「エコ」ノミーです。

派遣ってずっと使い続けると正社員にしなきゃいけないんだっけ？2年だったっけ？

派遣は3年以上働いたら正社員と言うが
派遣も一人の累積派遣年数を3年以上したら、正社員でしか採用できないとすれば良いんだよ

そうすれば累積が3年超えた段階で採用せねば成らないからね

この会社は人間のｸｽﾞしかいないからぶっ潰したほうがいいと思う

派遣社員はいつまでも使いまわずに、さっさと契約を打ち切るべきだよな。

減産で必要なくなっただけじゃねーの？ｗ

使えるならずっと使い倒す気だったのかよ
まぁ解ってた

　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞‎
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

仕事が無くなり派遣を切っただけでしょ。

トヨタは日本国民にとって邪魔なだけ。

またトヨタか!!
Cさんは救世主だお

自動車生産を全自動化すればいいやん

不景気によりライン縮小のため派遣解雇。
景気回復によりライン増強のため派遣雇用。

これで解決クーリング制度。トヨタ頭いい。

>>15が核心をついた

さすが志位その調子で頼む

派遣が期間工になっただけで、なんも変わらんがな。

生産調整（笑）で不要になったから放り出しただけじゃん

ますます派遣社員の仕事がなくなるな、社会的にはいいことだ。

貧乏人で低学歴が大嫌いの、２ちゃんねらー大絶賛。

>>5
トヨタ以外も含めて一生車なんて買えないがな

トヨタは日本から追放した方がいい。

「痛みの伴う改革」とは、こういう事だ。

トヨタさん、お布施をケチっちゃダメですよｗ

違法なのにやってても何にも言われないのかよ。
本当にザルだなこの法律

基本的には、個人>会社なんだけどね。
まぁ何かの手違いで何億円かの損害を出しても｢個人｣に責任はない。
ミソ玉子の子供を優遇するか市内かは会社次第。

使い回しを中止して

解雇しました、ってことだろ？

>>14
その気じゃね。この不景気じゃ。

>>11
3年。
だから2年と11ヶ月で打ち切りってのがある。
当然、人が十分になったからではなく、首の挿げ替えをするだけ。
一時的な人材不足を補うために利用するという大義名分は形骸化してる。

あとは2ヶ月更新をひたすら繰り返すとか。

派遣だから低レベルな連中でも採用するけど
正社員なら採用しないでしょう
組織は本当に必要な少数と居なくても良い多数で成り立ってるから

派遣を肌身に感じない親の愛車はトヨタだけど
俺はホンダ車以外買わないことにしてる

クーリングオフできないの？

(・∀・)！！

>>30
死亡災害発生させても半日でライン再稼働できる会社ですからｗ
他の工場ならありえねぇー

文句があるやつは共産党へ入ればいい、蟹工船状態だけどwwww

無償の赤旗配り、学歴偏重、年功序列、世襲制・・

クーリング中止→首切り

ニコニコに上がってたあれか

トヨタの嫌われぶりは異常

>>30
労働貧国日本の実情
例えばILO条約（国際労働条約）の根幹部分

　一日八時間・週四十八時間制の採用
　年次有給休暇の設定
　強制労働の廃止
　雇用及び職業における差別待遇の禁止
　最悪の形態の児童労働禁止

などは、なんとILO設立の1919年から今に至るまで一切批准を拒否してます
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
こんな国が労働者のために何かをしてくれると
考えるのは底抜けのお人好しですね

簡単な未批准リストは以下参照
http://www.jcp.or.jp/faq_box/002/20_0324_faq_ilo_.html
あとは　ILO　日本　未批准　でぐぐれ

いずれにせよこの先
自動車販売台数は減っていくよ。
若者を便利道具のように使い捨てるトヨタみたいな会社のせいで
みんな車なんか買う余裕ないんだよ。

邪悪なトヨタは沈めぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

所詮、派遣に人権はない。
いらなくなったらポイ！

共産党ＧＪ

違法行為を平然と行う悪徳企業
その名はトヨタ

トヨタ「法に従いさっさと切りますｗｗ致し方ないｗｗ」

全員クビにしただけだろw
これで解決って…共産ってバカ？

民主共産の与党誕生まだぁ〜？

あーあ、志井が余計なことしたせいで、失業だ。
継続的に働きつづけられて有り難かったのにね。

共産党は頼りになるな。

派遣もエコ替え

とにかくトヨタとキャノン製品不買運動だな。

派遣社員のエコ替えを中止ですか？？？

トヨタ車を電車にエコ替え

トヨタの名前だけで車を買う奴がいるからつけあがる。
買わないのが一番。
キャノンもだ。

共産党はやっぱりはったり政党だったか。

トヨタを叩いてる無職ネット左翼は
今日も元気ですね

>>36
ホンダ期間工残酷物語、
アルバイト板のホンダ期間工スレへどうぞ！鈴鹿・浜松・その他多いですよ。

日本人を貧民にしたのは誰ですか？

車なんて買えません。

悪の枢軸　屠与太グループ

結局自民党と経団連がズブズブだからこういう問題が無くならない。
次の選挙では自民党以外に投票しないとな。

単に不況で切られてるだけじゃ？

>>62
自己責任です

共産党は必要だな

共産党って議席全然無いのに、何でこんなに影響力あるのか分からんな

どうみても、切りたかっただけだろ。
むしろトヨタからすれば、違法になっちゃうから
派遣期間工大量クビ切りしまーーすって
堂々と言えちゃうだけじゃねーのか

雇用を減らしておいて、鼻高々だもんなぁ…
これだから共産は信用ならん。
清濁併せ呑めない理論バカは政治やるな。

さて、移民入れなきゃね。

知り合いに共産党員がいて、困ったことがあった時に言うと市議に口きいてくれる
お陰で改善されたこともいくつかあるな
いつもどうもありがとうございます

まあ、共産党には入れないんだけどね

さすがに円高で海外がやばいから日本人のご機嫌取りに入りだしたね。
トヨタサン。もう今さら遅いでしょ？トヨタのブランドイメージは
若者の間では最悪ですｗ

すっげーめしうめぇー

志位を動かしたのは、間違いなく　カロ　藤　ネ申

いまの若者をトヨタが奴隷の様に使い、彼等が３０〜６０歳になったらころ、トヨタは間違いなく経営不振に陥っているね。

アンチトヨタはトヨタの派遣から生まれていく。

まさに自爆テロ

CGJ
YES　WE　CAN

時流に乗った感もあるが、もうしないと言わせしめたのが大きいんだ。

CさんGJ

共産GJ

ちょ〜、共産党は理念はくさってるけど活動はすごいな。
根本から政治思想を変えて、労働党とかに名前変えて
再出発すれば政権とれるかもしれんぞ

移民1000万人　導入すれば解決

そして誰もいなくなった

治安が悪化するだけ

トヨタの純利益ってどこにいってるの？
株主配当と役員特別給与、内部留保とかそんな感じ？

しかし現実は、労働者がまったく仕事にありつけなくなるだけでしたｗ
共産党がつつかなきゃ、何とか派遣工で賃金もらえたかも知れんのにｗ

今のトヨタは切れる人員はとにかく切って
赤字を最小限にしたい時期ですよｗ

馬鹿、何がGJなものか。
結果的に職が減ってるんだぞ。

なんでおまえら公務員には無駄を無くせとかいうくせに

民間企業には無駄を抱えろっていうの？？？？

>>87
>>15

一度ト○タの工場で働いたものは、絶対にト○タの車買わない。
派遣が手抜きしてるのわかってるから、事故る可能性大。
ほかの会社も似たようなもんだが。

責任をとって希望者を全員正社員化、というところまで持っていかないと意味がない。

で、あぶれた人はどこに行ってるの？志位さん

違法と認識していてやるのか
大企業のグループ企業のくせにだらしない

トヨタ車を買うと国民の年収が下がるんですね

>>75
残念、加藤は｢ネットに恨みを持って｣秋葉原で事件を起こした。
トヨタを恨んでたんなら、普通は工場で事件を起こしてるよね。

ケケケ、減産でちょうど切ろうと思っていました。って事。

大丈夫、これから国民がトヨタを切りますから。

>>91
｢クーリング止めて全員首にします｣

通り魔派遣日研総業率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
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　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
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　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　通り魔派遣日研総業率��1

内情分かってないやつが多いな。
○た車体系の会社は実際製造してるのは派遣だよ。
正社員は存在するけど、椅子に座ってズーッと見てるのが仕事。
ある意味こっちのほうが退屈で地獄（ｗ
Ｃはこういう内情分かってるから社名だしてガンガン追求したんだよ。

この派遣社員まだつかえるのに。

でも移民にすればもっと燃費がいいよ。


エコ替え♪

ヤマト運輸の､保険料逃れ短期雇い止めも

前に朝日新聞が報道してたっけ

派遣柱

戦争でも起きて、一回世界がリセットされれば良いのに。
なんか、歯車が狂っている。
全てが悪循環。

トヨタ「渡りに船ｗｗｗｗｗ
　　　　しいGJｗｗｗｗｗｗｗ」

俺小学教師だけど、
「君らの乗ってる車は、低賃金労働者の汗と涙と血液でできているんだよ」
といつも教育してます。

教室のPCからｶｷｺ

>>92
無職に決まってるジャン

俺が作ったトヨタ車はボディの裏に落書きだらけ あとネジ閉めは適当 だってライン早いしトヨタの人間ってライン作業員のことはゴミ扱いだもん ざまぁ

格差社会を推進し続けた経団連をはじめとする大企業ｱﾎｽ

さすがに誇大広告や騙し宣伝を今頃から必死にやっても
こればかりはあまりにも高すぎて、買うヤツはそうそういないしｗ

やはり共産党しかない

共産党はトヨタより強いのかｗ

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●

　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃トヨタちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

やっぱ庶民の味方共産党だな
志位の顔見てみろよ
絶対悪い事出来ない顔だろｗ
どこぞの道路族のドンと顔比べるだけでいいよ

これで、喜んでいるのって相当なアホだな。
単純に、減産にあわせて派遣解雇の口実に利用されただけじゃん。
この派遣達の正社員化なんて無理ですから。
法的に訴えるお題目が無いしね。
期間工とかは、全然違法ではありませんし。ちょっと、トヨタ側の手間が増えるに過ぎない。
いくら儲かっているからといって、慈善事業じゃないんですから、余計な雇用で経費を使うわけが無い。

車体組み立てのほんの一部のスキルを持った失業者が溢れるなこれは

>>103
リセットされた場合、お前は北斗の拳でいうところの｢すぐ殺される通行人A｣になるぞ。

企業にとって短期的には首切りってことでプラスだけど、
長期的にはいままでの手段をつかえないからプラスになるとは
限らない。あたらしい奴隷制度を考えてるのかな？

>>99
中途半端につついた所為で、人員整理したい
トヨタのアシストになってるし失業者増えるし
どこが手柄なん？労働者の味方？失業させといて！？

余計な要求するから、不景気のリストラついでに切られちゃったなｗ
しかも要求に答えた形でｗ

これ・・・共産党が派遣社員を無職にしている事を誇らしげに語っているだけだぞ

君たちには低賃金で奴隷労働にも耐えられるというすばらしいスキルがあるじゃないか

>>107
×落書き
〇作業完了チェック

トヨタの経営者って酷いんだな
なんか悲しくなってきた

これが現代版の蟹工船なんですね？

>>113
だから○た車体は実際生産してるのはほぼ派遣なんだって。
社員は椅子に座ってみてるだけ（退屈すぎて辞めるやつばっか）
派遣切ったら生産とまるレベルだから。
だからガンガン追求できたわけ

>>113
共産党が追求しなくても派遣は切られていた。
ただ、追求したことによって二度とこの手は使えなくなった。

「使い回し」って言葉すごいね。
なんだか人間じゃないみたいだ。

>>125
そそ、それが大事。
でもあたらしい方法すでに考えてるよ。トヨタ車体は

トヨタ： 合法的首切り成功

共産党： 我々の勝利！ＣＧＪ！

いわゆるWin-Winってヤツです。

>>113
当たり前だろ。
数％は社員にするかもしれんが基本はほとんどクビ。

大体、現在派遣で雇われてる人間の要求って、
｢全員正社員にしてくれ｣ってレベルじゃん。無理に決まってる。

それこそ産業構造自体変えないと駄目。


>>124
あのさ、そいつら派遣は設計に関わってるのかい？
単なるライン工レベルならお前が言ってる事にはならん。

>>113
当たり前。派遣が正社員になんてのは誇大妄想もいいとこ。
どうして下請けを飛び越えて、派遣にしかなれなかった人材が正社員になれるんだｗ
自分で自分の首を絞める事にならなきゃ良いがね。

これってトヨタ方式参考にしてる郵便局も同じことやってんじゃん
ゆうメイト更新前に一度解雇扱いにして、半年サイクルで新規雇用扱い
いつまでも社員にしないってやつ

〜〜〜〜〜〜外国人、派遣、期間工大量リストラ後〜〜〜〜〜〜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣;';''';;'';;;￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣,.
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　 rっ━￣／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／^ヽ
　　　 　 ｜|　　　（ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ )　　( ﾟщﾟ:::)　 (:::ﾟщﾟ)
　 　　　 ｜／⌒ヽ |　　__＿ ﾟщﾟ ）　／⌒ヽ　　＿＿　　 ／⌒ヽ
　　　　　 （ ﾟщﾟ::::）　／-三-＼　　（::: ﾟщﾟ::）／-三-＼ （:::ﾟщﾟ :）
　　　　　（＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
　　　　／:::::::::::::::::＼:: ﾄｪｪｪｲ ::／:::::::::::::::::＼::::ﾄｪｪｲ::::／::::::::::::::::＼
　　 ／─三三─::::::＼`ー'´／:::─三三─:::＼`ー:':／:::::─三三─:＼
　／:::（○）三（○）::::::::＼／:::::::（○）三（○）::::＼／:::::::（○）三（○）:::＼
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　　 ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ　　 　＼::::::::::∪::::::::／　　　ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
　　　|:::::::A○SIN::::::::＼　 　 ／T○○○TA＼　　／::::DENS○:::::::　|
　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

CGJと言いたいとこだが、単に売れないから派遣自体見直してるだけだろ？

>>124
だから生産止めたいでしょ輸出分は儲かんないんだから
トヨタのコストカットの大義名分作っただけじゃんゴミクズ共産党

奴隷ロンダリング

エコ替えの一環

昔は社会党がやってたんだけどねぇ・・・

世界中で不買運動が広がったらどうなるんだろ

派遣法が出来たとたんの「クーリング」だから合法とか違法以前に
法の抜け道を考えての手段なわけで天下のトヨタの思考事態が
非社会的なのは間違いないのが証明されたわな。

>>132
今後日系ブラジル人とかも解雇するんだろうか？
そうしたら彼らが門からこんな感じで出てくるんだろうか？
ちょっと怖いな。

まあ、共産はタイミングが悪かったのかもしれん。
これが円高じゃない時に言ってたら、ヨタがいう事聞かなきゃ
ヨタの悪名が高まるし、共産が言った事自体は悪い内容じゃないが
タイミングがなあ・・。

ほんとクビきりの口実与えただけだもの・・。

>>132
この手のスレの負け組連中の特徴
１．｢これからもっと事件が起きる｣と言っているが、それは、｢もっと事件が起きて欲しい｣という願望であり、
極めて低俗で下品な妄想に基づいている。

２．合法的な方法(デモ・ストライキ等)により自らが動こうとする気概がなく、加藤を擁護し崇め、
妄想によってしか己を癒す事が出来ない。

３．しかも、合法的な活動(デモ・ストライキ等)により補助を勝ち取った漁協に対しては
嫉妬と批判の嵐を繰り広げる

４．小泉竹中を敵視するくせに、同じ政策の緊縮財政型の橋下知事はべた褒めするなど、
整合性が全く取れていない


１．、２．に該当です、おめでとう。

>>133
それでも使い回しが違法だと認めさせたのは意味があるよ。

トヨタは全部中国に持ってけよ。
買わないから。

他の使い回ししてるトコも追従するかな？

>>124
作るって現業じゃん。
現業なんて高卒と派遣しかやらない仕事

去年あたりのまだ景気が良かった時期に言えよ共産党さん
こんな不景気時期に言って止めさせても、派遣の首切りの口実にしかならないぞ…

ま、問題は使い回しが出来なくなって、ただ単に移民に変わり、

更に使いまわし出来ない事で溢れた失業者に対して
何の対策もされない事が、目に見えて分かる事だな。。

>>142
使いまわしは違法なんであんたとは契約更新しません
はい！さいなら〜本来なら契約更新で働けたかも
知れないのにに無職になりましたｗ

>>142
果たして意義があるのかどうか。
恐らく、今まで派遣レベルならという事で雇われてた連中の中には、
正社員回避のため二度と雇われなくなるのも出てくるだろう。


>>145
設計レベルのノウハウなら別なんだろうがね。

解散して民主党政権になっていればこんなことにはならなかった

正社員の採用コストを抑えてくれたら企業は喜んで採用すると思うよ。
でも既得権を手にしている労働組合が絶対反対するから不可能だろうね。

>>139
ヒャッハーこの町は俺たちが法律だあああああああ！

真っ先に動くべき厚労省や労基署のお役人は昼寝でもしとるんかね

　　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　　派遣は人ではないのなら、法を守る必要もない
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　革命家　加藤智大（２５）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

>>145
いま設計も派遣やアウトソーシング化が進んでるんだよ
「２０年後もガソリンエンジン作ってるかわからないから」っていう理由で
それに現業ばかにするのは肉体労働馬鹿にする朝鮮人と同じ発想で感心しないよ。

日雇い一月派遣禁止に、使いまわしも禁止

当然なんだろうが、これに対して何か対策もしないと
マジで、困る人が大量に増えるだけだろ・・。

この状況でこんなのやったら派遣の大量解雇の口実になるだけじゃない

「トヨタ会社・労働組合」Vs「期間工・派遣」

勝ち目のない戦いですよ。

>>155
そんな重要部分は正社員に取り込みでいいだろ。
問題はついでに切られるライン工。

志井さすがだわ。これに関しては普段は共産嫌いの俺もよくやったと
言わざるを得ない。議員の肩書きはすごいね、それにしても。

クーリングは違法なのであなた達は明日から会社には来れません
どこか別の会社で働いて下さい

こうですね？分かります

Ｃに国会で突っ込まれてたあれか。
ざまぁとでも言っておこう

ラインに乗ってる車のブレーキホースに傷つけたり、
ガソリンタンクに穴開けたり、ガラスにヒビでもいれとけばいい
それを全国の工場で一斉にやればいい

どーせクビなんだし。

>>148
派遣で中途半端な雇用をされるよりも失業者が増えた方がいいんじゃねぇ？
社会構造の変革が必要なのがよく見えてくる訳だし、「輸出産業が日本を支えてる」
って幻想から解き放たれて真の構造改革ができるんじゃねぇか？

>>156
当たり前だろ。

そもそも小泉政権で格差が云々とか、派遣非正規雇用が増えたとか抜かす奴が多いが、
実際の小泉政権では、
・正社員は200万減り
・非正規雇用は600万増えた
んだよ。

この非正規雇用部分に規制をかけるとどうなるか。
非正規雇用は絞られるが、正社員は増えないという状態に陥り、
益々非正規雇用の立場の人間は悪化していく。


>>164
そりゃ最終ラインは社会構造の変革(俺が考えるのは産業革命)が必要だが、
それまで待っていたら餓死する。

派遣会社ってなんで働いてる人に賞与とか退職金みたいの出さないんだろ?

　　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　　切れやすくなったわけじゃないよ
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　常にいっぱいいっぱいの状態だったんだ
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　だからちょっとしたことで感情がこぼれてしまう
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

「使い回し」というと船場吉兆の女将を思い出すのだが

変革が完了するまで、溢れた失業者は何とか餓死もせず、
自殺もせず生き延びるしかねーな。

>>164
へ〜。君は非正規よりも無職がお好みなんだ。
と、冗談はおいといて日本は資本主義なのだから企業に正社員採用を押し付ける
ことはできない。労働需要が発生しないと雇用は発生しない。

　おれおれ詐欺と一緒で次から次に悪知恵ばかりよく働くよな。

解雇する口実ができますた　
と言っても放置もできないし困ったものです

>>155
現業は卑しむとかじゃなくて若いうちから技術叩き込むから
大卒以上は募集してないんだよ。

というか車体はエンジン作ってなかったと思うんだが
どこの話してるの？
あとヒマすぎて辞めるってソースも

>>170
そもそも労働関連の法はほとんどがいきすぎた中世の資本主義の是正のためにあるんだがなｗ

資本主義マンセーじゃ通用せんよｗ

>>165
とにかく、規制やらして対策せざるを得なくなる変革が終わるまでに
何人の失業者が、電車に飛び込んだりする事になるかって事だね。

>>172

このタイミングで質問とか馬鹿
トヨタも人切りたいだろうからな
社会の要望に沿う形で首切れる

徹底的に法律を変えればいいんだよ。
いままでがおかしかったんだから痛みを伴うのは当然

実はトヨタとＣはグルじゃないかと思えてきた。
タイミングよすぎ。

さすが盗与太の当て字は伊達じゃない！

まあ愛知県のすごい所はなんだかんだ言って切られる派遣やブラジル人の
サポートがさっそく始まってるところなんだな。
企業もできる限りいろんな業種で雇用を吸収しようと動いてる。苦しい中小企業もふくめてね。
こんな所が日本で一番景気のいい県になった原因だろうね。さすが民主王国だけはある。

>>174
だが共産・社会主義をブレンドしすぎると強烈な後退を起こす。

>>177
それ左派がよく批判する小泉の謳い文句と全く一緒ｗｗ

>>181
そう。だからバランスが大事なの。
ここ１０年で非正規雇用が増大しすぎた。
平成１４年から１９年までで派遣企業が何倍もできて
労働者の給与のピンハネが起きているのでそこの規制することは
労働者の可処分所得の増大につながり最終的には消費につながるので
一概に規制が経済を収縮させると言うのはおかしい。

〜〜〜外国人大量リストラ後〜〜〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Drive your Dreams！
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_　　　　　＿_＿_..　　　　　＿_＿_
　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　／::三三─＼／::...三三─＼　　　
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　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／　　　ヽ　　｜／.　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....　　　　　>__ノ;..　　　　　>__ノ;..

>>170
簡単だよ。
法律を作ればいい、同一労働同一賃金。

>>163
通報するぞこら

問題を解決したければ正社員側の労働組合が妥協するしかないんだよね。
解雇要件を明確化させて正社員を解雇できるようにしなければならない。
でないと企業は正社員なんてとらないよ。

中止ってことは派遣は契約切られるってことだろｗ
トヨタにとっては渡りに舟じゃねぇかｗｗｗ

トヨタ自動車製の事故が非常に多いのは中には欠陥があったり
リコールするべき車によるものがあるんじゃないか

鼻高々で自慢しても、トヨタのアシストにしかなってない現実w
頭でっかちのインテリが考えそうなことだ。

>>182
それ、正社員になれないレベルの雇用者を吸収するためのものだから。
日本は大して総需要が増えてないし。

労働需要自体を劇的に増加させるためには、もっと上の段階のもの(例えば産業革命など)が必要。
ただ、それを起こすためには日本なら10年単位でかかるし、確実に起こるとも限らない。

ツナギ隠し中止？
　　　＿＿　　　
　 ／TOY　＼ 　
　 |＿○TA　|_　　　　そうですね
　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　　　 　／　　　　＼
.　|　⌒（__人__） |　　　 　|日剣葬業.|
　 |　　　 |r┬|　.}　　　 　／⌒ 三⌒＼
.　 | 　　　|　| |　}　　　／（ ○）三（○）＼
.　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　}　　／　　⌒（__人__）⌒:::＼
　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 　　　|r┬-|　　 　　|
　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`ー´　　　　/

>>170
資本主義にもいろいろなバリエーションがあってもいいんじゃねぇか？
今の日本のあらゆる職種で技術的質の低下が起こってる事をさておいて
正社員だけを増やす事に熱心になってもあまり意味がないんだよね。
そこで非正規雇用なんて経済界に都合の良い形態を作り出したわけで
本当は正社員を多く抱えるからこそ技術を身につけて貰うと言う以前の
社会構造の発想が大事なんじゃないの。これもある意味で資本主義でしょ。
国民を支える奉仕的産業構造とその構造を支える国民の意識の中での競争原理、
アメリカを真似してたら破綻してまうぞ。

>>186
解雇要件の明確化じゃなくて緩和だろ、現行日本法制の
解雇権濫用の法理考えたら。

それと解雇権濫用の法理が正社員登用の足かせになっていると言う
理論は成り立たないでしょう。企業が人件費削って利益上げたいがための
詭弁だよそれは。もちろん一部学者の意見ではあるから眉唾ではないがｗ

>>135

>奴隷ロンダリング
余りにも適した表現にﾜﾛﾀ

人を食い物にしての年商１兆円越えだったな

安い金でこき使って人件費ケチっても材料費高騰だ原油高だ
しまいにゃ円高だサブプライムで外需であぼ〜んか
ざまぁ〜ねぇな

奥田を筆頭にトヨタの取締役全員首くくれやｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　l
　／￣＼./母 ヽ お こ l　　　　　　　　ｵｷﾞｬｰ
　i　o　 ol!。　。　l 前の l　　　　[分娩室]
　ゝ　ワノゝ ﾜ　.ノ 似子 l ｵｷﾞｬｰ　　|　　　￣￣|　　 きよ
　i　　　彡!　　　 ヽだは l　|　　　　　|　　　　　　|　　 っく
　l　　つ }`・｡⊂　 iな　　l　|　　　　　|　 ！　 ＿|　　 と頑
ノ￣￣ ヽ￣￣l￣　　　　l. |　　　　　|　　 ／　　ヽ　 良張
　　　　　 ゝ--'.　　　　　 l　|　　　　　|　　, o｡　　　',　いっ
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---──-|　|　　　　　|　 <､u　　　 / 子た
　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　|　　　ー 　ノ　 にな
きっと将来は大物だ！ |　|　　　　　|　　 /　　　ヽ　育！
　　　　　　　　　　　　　　l　|　　　　　|　 _/　　　l　ヽ つ
あなたの子だものね　 l　|　　　　　|　 しl　　　i　 i　ぞ
　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ....　l　|　　　　　|　　 l　　　ｰﾄ　！
￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, |___|＿ __＿_|＿__|　　　　 |
　　　　 〃＿ ヾ､　 　 　 |　　　　　 ￣¨¨｀ ー──---
　　　 〃　　　　 ヾ､　 　○　　　　, ─ヽ　　　　幸　 優　こ
　　〃/　　　　　　 ヾ､O |　　　　/,/＼ヾ＼　　 せ　 し　の
　〃./　 ●　　　　●lヾ | 　　__（（ 'ｰ`＼　）　　に　 い　子
〃　l　 U　　し　　Ｕ l || |　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　な　 子　が
||　　l　u　　＿___. u　l || |　| ＼´-｀）　/　丿/　り 　に
||　　 >u､ _└-- _Uィ// | 　＼__￣￣⊂|丿/　 ま　 育
(⌒)､_ 　　　 　 _,(⌒) 　 |　　/＼＿＿/::::::|||　 す　　っ
/　i `ー＝＝＝一'i　ヽ　|　 /　　　::::::::::ゝ/|| 　よ　 て
ｌ___ﾉ,、　　　　　　,､ヽ___i |（~〜ヽ:::::::::::::|／　　　う
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 に

ちゃんと罰するべき。

>>184
仕事の出来が悪い人間は賃金下げたりクビにしたり自由にできるの？

加藤は日本という社会の真実を見てしまったのではないだろうか？
報道から流れてくる供述は本当に加藤がしたもの？
加藤が殺したのは実は「奴ら」だったのではないだろうか？
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00008453K
http://www.youtube.com/watch?v=S0GxyZCVc5M
http://homepage1.nifty.com/hoso-kawa/yodo/yodo1.html

これでトヨタは人員を大幅に削って
法律の趣旨に則って雇用を適正化したと堂々と言えるんだな
共産党GJだわ、いやホントに・・・

三年経って継続して使う時は労働者本人が辞退しない限り企業側は正社員にしなくてはいけない様に義務化しろよ

>>190
労働需要はあるが、その労働の間でピンハネしている派遣業が問題なんだよね。
ピンハネと派遣の禁止で大分マシになるよ、貧乏人ほどお金使うからね。

金持ちが金使うなんてのは妄想ｗ

>>184
では非正社員の待遇はあがるけど正社員の待遇は下がるね。
俺はそれでいいと思うんだけど正社員の労働組合が抵抗するよね。
奴らをなんとかしないと。

>>192
1991年にバブルは崩壊しました。
正社員の労働組合は自分たちの既得権を守るために
経営者と談合して新たな新卒採用を事実上ゼロにして
若い労働者を非正規社員として雇いました。
そして今度は正社員の労働組合をそのままにして
非正規社員を無職にしようとしています。

さて悪者は誰でしょう？

正社員とか非正規とかアルバイトとかって本来は雇用形態の違いにすぎないんだが
いつの間にかスキルや技術と結び付けられてるからね。日本人は都合がいい民族だな（ｗ
昔は銀行の窓口は正社員ばっかだったが、現在は派遣ばっかになってる。
じゃあ今の窓口のオネイサンが昔に比べるとスキルが落ちるかといえばそんなことは無い。

>>6
で終わり

>>15
そう。ただそれだけのこと。

>>180
東海地方限定放送「派遣切りが始まった」
http://www2.uploda.info/512MB/s/upinfo0485.wmv.html
パス　cut

これ、クーリングをヤメたんじゃなくて単に派遣社員が要らなくなっただけだろ

>>12
そうすっと、その累積が３年に近くなった奴は
派遣会社に雇われなくなるんじゃないかな。

トヨタと自民党経団連のバカ工作員がかなり悔しがっているなｗｗ

結局
リストラの理由付けができただけw

個々人に対して3年じゃ意味ないって。
各企業の派遣の総雇用時間に対して、
派遣→正社員採用のノルマを課すべき。

>>198
この国は「巧遅は拙速に如かず」の国だよ。
昔はそうじゃなかったが今はこうなったんだよ。
だから、出来の良し悪しではなく、早いのが良く遅いのが悪い。

解釈で何とでもできたら無いも同じじゃないか
抜け穴だらけの法律を変えるべきだ

専ら派遣の特定派遣労働者はほんと地獄だぜ。

派遣問題って自分の首絞めてね？

>>193
違いますよ。
正社員の既得権を守るための制度だよ。

単に派遣社員が要らなくなっただけなんだけどね
俺って天才ｗ
派遣のエコ替えｗ　ジャストインタイムｗ

　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　γ ⌒⌒ヽ
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　 （　(　ヽ )　ﾉ
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　(⌒) 三　 ﾉ 从 ゝ
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/　|　ニ　　＿＿＿_ 　 　　(⌒)　　　　
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!|　 |　　　／＼　　 ／ ) し 　 / |　　ミ　
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|! 　 ､ ..／(○ ）::（○ ）⌒＼/　|　ミ 　　
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!＼.／:::::::（_人＿）::::::::　 i' 　 |
　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　　　 ）ww） 　 　　|　　|　　ツナギ返せ！！！
　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　 ＼　　　 `ー"　　　　　　ﾉ
／＼ヽ　　　　　　 　 /　 　 　　＼ ．　　　　．　　　＼
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　 　 　 　＼
　 　 　　　　　 ＼　

単に安い労働力はこれからどんどん生産されるから、一人の人間を三年も
使わなくても良くなりましたってだけの話だろ。

これって3年たったら職場追い出されるって事じゃ、、、
余計なことを、、、

労働需要が高くても安月給の介護職とかあるし
労働において需要と供給って意味なしお

>>181
道路公団民営化や三位一体の改革など
小泉路線はある程度評価してる人間なんで。
自民のやることも共産のやることも評価できるところは
評価すればいいんだよ。右も左もない

>>213
だからﾌﾞﾗｼﾞﾙ人が重宝されるのか・・・。('A`)
奴等は大雑把だが仕事は速い。

>>221
福祉はね，補助が無けりゃ採算すら取れないからね

派遣大量にリストラしたからその言い訳だろ

>>6
だよな

自民党の某議員
「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」

2006年9月12日（火）発売　週刊SPA!2006年9月19日号49ページ

経営陣も派遣でまかなえばコスト削減

日本を代表する物を作る脱法企業トヨタ

★「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
（竹中平蔵 第3次小泉改造内閣総務大臣）


みんなが豊かにw
みんなが豊かにw
みんなが豊かにw
みんなが豊かにw

>>12
現行法制では、同じ業務内容に派遣社員を３年間使うと
正社員として雇用しないといけないとなってる。
つまり、殆どの企業では守られていないし
間違った解釈を意図的にしている。

でも労基は何も言わない・・・

仕事が無くなれば「生活保護寄越せ、さもなくば犯罪する」で済むのだから
泣くのは一般人なんだけどな。

さすがにそれで良いってことに失うものの無い人間は気づくようになるだろ。

不況で生産減だから派遣いらなくなっただけだよね？

遺法派遣といえば
以前日産が摘発されてたな

「共産党がうるさいから」

みたいな

>>1

やっぱ共産党は必要やわ。

麻生やハゲがしきりに繰り返してた、
行政指導とやらより、よっぽど効果が高い。

この先ますます若い世代が車を買えなくなるから、
自動車産業に未来はないな。

>>203
正社員を奴ら呼ばわりか。
自分がキモオタヒキニートだと大声で宣言してご苦労様。

その正社員だけど、派遣は時間給でいいなと思うことすらある。
成果や結果をシビアに求められて、ダメならクビだ。
時間単価でならコンビニバイト以下のこともあるよ。
それでも頑張れるのは、お金や待遇だけじゃない、青臭いかもしれないけど「お客様の喜ぶ顔が見たい」ってやりがいがある。
そういう「創造性」のある仕事が出来なきゃ、派遣だろうが正社員だろうが結果は一緒なんじゃないのかな。

要は経済の構造の問題だけじゃなく、日本人の低脳化が進んでるってことだよ。
203みたいなね。

恐慌で調度クビにしたい時期だったんだろｗｗｗｗｗｗｗ

一番馬鹿なのはトヨタ憎しで共産に喝采を浴びせてる奴だな。

>>230
＞「競争が進むとみんなが豊かになっていく」

詭弁だな
競争に負けた椰子を国が無償援助するなら筋が通るが

> その結果、クーリングは法の解釈にのっとりよろし
> くない、と私どもが自主判断して、全工場で中止する

自主判断wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ものは言いようですねwwwwwwwwwwwwwwwww

トヨタ３年分（派遣で雇って）ください

しかしこれを共産の手柄、志位よくやったとか
どんだけ単細胞の大馬鹿野郎なんだろ
広い視野が無い行き当たりばったりの愚か者
なんだろうなｗｗｗ

大分キヤノンの期間をやっていたけど結構酷いぞ
・雇用期間2年11ヶ月
・今年の１月から派遣を直雇に変えているが、派遣から期間に変えただけ。正社員にする気は全くなし。
　昨年に共産党から叩かれたので仕方なくしただけ
・正社員雇用実績500名→今年の実績ではなく、昭和時代（30年前）から通算した数字、つまり嘘。
・大卒正社員は土日祝休み。その他は日だけ休み。
・組立は8時間で500台ノルマで当然時間内では無理なので残業2時間労働。
・派遣の中に東南アジア人が働いている。
・歩く速度が決められている。
・組立課の食堂では弁当禁止。アジア人が寮からの弁当が食べられないので遠くの実装課の食堂で食べる。
　食堂は請負で、組立工場と実装工場とは請負会社が違う。つまり、組立課の請負が「買って食え」。実装課は「弁当ＯＫ」である。
・受付嬢も請負。
・期間は１年後に正社員採用試験がある。
　１次：適性・能力検査・小論文（ここが重要。普通は工場勤務なのに小論文は必要無し、「私はキヤノンの犬です」）
　２次：面接
　３次：面接（面接に２回は必要無し、ここで全員を落とす仕組み）
　つまりは正社員として雇う気は無し。
・近くの寮は社長の友達の「大光」が経営している。こいつは２階建てのアパートを５台つくっている。そのうちの
　２台は期間、３台は派遣（うちの１台はアジア人）。
・昨年までは何故か派遣で５年以上いて、その人たちは期間。
キヤノンもトヨタと同じで酷い。

>>237
宇宙人や地底人に車を売れば問題無し

もう志位しかいない

お前らSUBARU買おうぜ！
トヨタなんて潰れればいい！(・∀・)

これ共産党が国会で質問したら麻生が
「一企業の勤務状態なんか知るかよ」
と門前払いにしたやつだな
麻生にはもうちょっとまともな政治家になってほしいな
自分の無知を反省し真摯に勉強して理解する努力をしてほしい

んなもん、インチキなんだから、やめて当然。

粉飾失業率が正常化することで、
状況の深刻さが分かりやすくなる。

トヨタ栄えて国滅ぶ

>>221
別に意味なくはないだろう。
価格（賃金）が低くいから需要は供給よりかなりある超過需要の状態になってるってだけだろう。
労働市場だけ考えれば、介護の賃金が上がって受給が一致して均衡というわけだけど、問題はそういう賃金に上げてやっていくことができない介護サービスの市場の方にあるんだろうな。

ただ、介護サービスってすごく労働集約的で、大量生産みたいな規模の経済とかの恩恵もあまり期待できないから、手作り製品とかと似たような世界。
本来サービスの対価は相当高価なものになるはずなんだけど、ほとんどの高齢者にそういう十分な負担能力は期待できない。
そこで国が関与して介護保険とかが介在してるけど、人々が「あるべき」と思う介護サービスの供給量・価格とコストから考えられる価格が見合っていない。

>>245
アパートを１台２台と数えてるようでは入社試験に通らないと思われ

http://youtube.com/watch?v=iLyBazkpUFQ

トヨタ潰れればいいのに。

トヨタ傾けきゃ国民喜ぶ

言うまでもなくタダの経費削減の一環じゃね？

>>245
うはｗｗｗｗさすが特アのブラック企業は違うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>163
実際に増えるだろうな、そういう原因のトラブルが。

そうしてさらに車が売れなくなっていく、ざまぁｗｗｗｗ

>>52>>53
と、自民党工作員が言っておられます。
というより、志位のせいにして自民党票を伸ばそうと必死。
麻生はアソウヒューマンカンパニーという派遣会社を持っているってね。
大変だね派遣会社は、奴隷で金儲けができなくて。
派遣元・先とも人間奴隷しか思っていないのは最低、潰れて結構。

>>256
何処の？

罰金は？ないの？

反省してると見せかけて、実はほくそ笑んでいるトヨタ。

要するに派遣きる→非難

派遣きらざるをえない（ふり）→しようがない

ならないよ!

このままだと、加藤量産という経営者にとっての真の地獄の時代までもう少しだな。
しかも、今度は無差別じゃなくて、自分達が狙われるというオマケ付きで。

マツダでは半年働いたらサポート社員ってのに三ヶ月なってまた派遣に戻るというクーリングが行われてたな
もっとも今の不況ではサポート社員どころじゃなく派遣全員首切られる事になったけど
トヨタも同じだろ？維持する必要が無くなったから止めただけ

内需破壊でトヨタは斜陽産業
遅かれ早かれ死ぬだろう

ヨタ車なんて買いたくねえな
怨念が籠もってそう

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-12-27/2007122701_02_0.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-12-27/2007122701_02_0.jpg
この裏にあったのがキヤノンからの要請でした。キヤノンは公社理事長にあてて、造成工事発注では「鹿島建設株式会社を
選定していただきたく…よろしくお願い申し上げます」という文書（〇三年十一月二十一日付）を提出。公社は要望通りに、
異例の発注をしていました。

>>253
台→戸。
で、それがどうした。

自国民を奴隷同様に働かせておける経営陣の根性って・・・
これがグローバル企業が世界でノシいける秘訣だといいそうｗ

>>7
派遣からとるのやめて直接期間工を雇うようにします、ってことだろ？

>期間工に応募しない派遣社員は「工場から去っていただく」（広報室）

まあ共産党の素晴しい成果なんだろうな、きっと。

>>265
まじで？マツダって良心的な会社だな。今度マツダ車にしようかな。
ちなみに今ホンダなんだけど、ホンダはどうなんですかね？

>>6
ビンゴや…

人を人とも思わないこの扱いをどうしてできるんだ…

派遣のクビキリだな
期間工も派遣工も 未来がないのは変わらない。

共産党 頑張って みんなを 公務員にしてくれ。

＞　クーリング　トヨタ車体では、Ａ直とＢ直の二グループがあり、一週間
＞ごとに昼夜勤が変わります。同社は、十月からＡ直の派遣社員をＢ直
＞に集め、Ａ直の派遣社員をゼロにしました。「三カ月と一日」が過ぎると、
＞今度はＢ直の派遣社員をＡ直に集め、Ｂ直の派遣をゼロにします。Ａ直、
＞Ｂ直で派遣社員がいない「三カ月と一日」の期間を交互につくり、派遣社
＞員を永続的に使いまわそうというものです。この「三カ月と一日」が「クー
＞リング期間」といわれています。

すごくわかりにくいけど、質問したときの動画とかフリップを見ると少しはわかりやすい。
http://www.jcp.or.jp/movie/news_mov/20081007/index.html

共産党 g……
時期悪すぎだろｗ

>>270
派遣に献金もらってる自民がカスなせいだよ
いくら野党ががんばっても自民がカスだからクソ会社を追い詰められない

円高効果だな
経営が悪化しなかったら全国に拡がってたよ
トヨタが潰れたら社会がまともになる
これだけは間違いない

おまいら努力が足りない若者労働者との雇用契約を

クーリングオフｗ

http://youtube.com/watch?v=JWxIKxtS8cQ

「東芝の職場を明るくする会：トピックス：キャノン工場残酷物語…非正規雇用の青年たち (2007.3.25）
　工場では今年、他の工程で働く労働者が「派遣」 から 「請負」 に切り替わったといいます。
　変わったのは名前だけ。 働く人も仕事内容も何も変わっていないと彼らは口々に訴えます。
　キヤノンは、派遣労働と請負の切り替えを繰り返し、派遣労働なら一定期間たてば会社が直接雇用をしなければならない責任を今も逃れ続けているのです。
http://www.kki.ne.jp/akaruku-tsb/topics/070325CanonHiseikikoyou.html
」

この赤旗のために、今年からごまかすために派遣から期間に切り替えてます。
いかにも、「改善してますよ」としています。

共産も、「カイゼン」した結果どうなったか考えた方がいいんじゃねーか？
トヨタに弟子入りしてこいw

売り上げ激減の結果クビ切っただけだろｗ

>>276
えっ？
これって派遣会社も困ることなんじゃないの？

>>274
要は3ヶ月ごとに業務内容を建前だけ変えてるから、3ヶ月を超えて同じ業務を続けるなら
社員にしなくちゃいけませんって法律には触れないよってことだろう

違法とまではいかないが脱法だったって意識はあったはず

使いまわしはよくないから首なのか？

社員で使ってやれよ…　　かわいそうじゃん

>>281
別に共産のせいで雇用が減ったわけじゃないだろ
ただ円高とアメリカのせいで業績が悪化しただけだ
派遣や期間工がいなければ正社員を切ってリストラしただけだろ

>>87

「職」じゃねーし。

短期的には、マイナスだが長期的にはプラスなんだよ。
インチキ失業率の化けの皮をはぐためにな

工場関係に資材もってく仕事してるけど、トヨタってかホンダにしろ日産にしろ自動車以外の工場にしろ何処の工場でもライン系はほとんど派遣で固められてる。
トヨタだけ攻撃しても意味ないと思う。工業全体がそうだから。
そして日本自体が工業の国

都合よく派遣の首切れたトヨタはホクホクだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 　7400人の人員削減な
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼それと俺のボディガードをつけてくれ
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　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日からガードマンをすることになった

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　カトウです
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いよいよおまいらもエコ替えされる時が来たようだなｗ
もうすぐ移民として出稼ぎに行くことになるぞｗ

http://youtube.com/watch?v=b9K1diEGHDY

まぁ日本は未だに国連から人身売買の国としてリスト入りされてるからな、

で、御手洗はなんてコメントしてんだ？

>>245
>アパートを５台つくっている。そのうちの２台は期間、３台は派遣

>>288
叩く時は頭を叩くんだよ

http://tw.youtube.com/watch?feature=related&v=b9K1diEGHDY

>>274
この動画の２０分くらいからがトヨタ車体の派遣永久機関の告発ね。

拡大繁忙期にはまったく無視して、ﾘｽﾄﾗしたい時には「はい了解」？

お咎めあってしかるべきだな。

派遣＋失業保険で長い休みを楽しく暮らしてる奴もいるってのになあ

〜〜〜〜〜〜外国人、派遣、期間工大量リストラ後〜〜〜〜〜〜
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三年

>>288
わかってねぇな。小さい会社は体力ないから、派遣やむなしだが、重役連中が

1億もらってる、トヨタは、正社員で雇う能力が在りながら、お金の出し惜しみで、

期間工や、派遣社員を大量に入れている。

別に、トヨタが小さい会社なら、叩かねぇよ。

マツダが派遣社員を解雇してもしょうがないけど、トヨタは許さん！

奥田の給料を半分にすれば、派遣社員を何人正社員に出来ることか！

>>293
それは変態新聞の問題じゃん

「トヨタ３年分ください」とやってくる派遣がいる限り無くなりはしないだろ

>>6
違うよ
態度や服装に問題のある人以外はみんな期間工になった

これを口実にして派遣を切っただけだろ。

>>253
人をもの扱いしているって意味で台って使うのは２ｃｈ的にはOKPK

>>307
これが無くても切ってる
たまたま共産党が主張してたことと重なっただけ

そりゃあ車が売れなくなってこれから従業員減らそうとしてるんだから当然だろ。
何いってんのさ。

いま中止って・・・・また都合のいい時に中止するんだな。

奥田か幾ら貰おうが、株主総会で承認されれば問題なかろう。
あいつは〜貰ってるとか、安っぽいアジテーションするなw
馬鹿には有効だけどな。

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●

　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃　トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃　生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃　今後たくさんの為替介入
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃　が必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃　しかし、為替介入の為の資金
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃　「外貨準備金」を揃えるには
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃　莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃ 　トヨタちゃんを救うためには
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃　社会保障の大幅削減と消費税ＵＰが必要です。
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃　国民の皆様、
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛ 　どうかご協力をよろしくお願い致します。

●　「ト○タちゃん」を救う会からのお知らせ　●

　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃ト○タちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃ト○タちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

あーこのCの質問ニコニコで見た
GJ

あはははは。
トヨタが大量に首切ろうかどうかを迷っている時に
共産党が止めさして首切らせたんだろ？
共産党は労働者に恨まれるぞｗ

＞　「クーリングが合法的と認められると全国に広がるところでした。志
＞位さんが国会で取り上げたことで、水際で阻止された意義は大きい。
ここ重要。

＞トヨタ自動車同様、トヨタ車体もばく大な利益をためこんでおり、
＞正社員化は可能です」
ここも。

あと、Ｃの談話も乗っけとけ。

＞トヨタ車体が、派遣労働者の「クーリング」について違法行為をおこなって
＞いたことを認め、これを中止したことは、当然です。

＞トヨタ車体は、違法行為と認めた以上、これまで派遣として働いてきた
＞労働者に、安定した雇用を保障する重大な社会的責任があります。
＞違法行為をおこなってきた責任はあげてトヨタ車体にあり、それを是正した
＞結果として、派遣労働者の雇用が奪われたり、いっそう不安定になるなどと
＞いうことは、万が一にも許されません。

＞不安定な期間社員に置き換えることでは問題は解決せず、期間の定めのない
＞直接雇用―正社員にすることを強く求めます。違法な「クーリング」まで
＞して派遣労働者を三年を超えて使い続けようとしたこと自体が、その業務が
＞一時的・臨時的な業務でなく、常用雇用の代替という、労働者派遣法からの
＞重大な逸脱だったことを証明しています。正社員にすることは当然の責任です。

派遣制度が厳しいアメリカじゃ、工員は派遣で調達できないので社員として雇って、
しかも日本の工員の３倍の給料払ってるんだったっけな。
アメリカの自動車市場は崩壊気味みたいだけど、この際アメリカに本社移転させちゃえばwww

>>318
そういえばこの前のニュースでＧＭの工員がばっさり首を切られたニュースやってたよ。
アメリカの場合、社員でも会社都合でバンバン首を切るの普通だからな。

このせいにして、巧く解雇に持ってっただけｗ

やっぱトヨタ腐ってる。

次は販売店業界ですねｗ
ヤマダ、ビック、ヨドバシあたりなんざ酷いもんだｗｗｗ

アメリカは即クビ切られようが給料自体は高いわけで
日本の派遣のように安い上に即クビ切りとは構造が違う

　　　　　　　　　　　　　　盗用多は最悪だな

>>7
>北海道から来た二十代の派遣社員は「期間従業員ではなく、安定
>して働ける正社員にしてほしい」と話しました。

こいつも大概だろ
ろくすっぽ勉強も努力もせず、「とよたのせいしゃいんにしてほしい」とかもうアホかと
最低ラインの安定狙うとかクズ

でもGM自体が潰れそうだよw

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 　7400人の人員削減な
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼それと俺のボディガードをつけてくれ
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きっと魅力や愛着が持てるものって作ってる人の熱意とかが
見えなくてもこもっていて人は何となく感じ取ってるんだろな

>>321
量販店の子会社のやってる派遣会社も多いよな・・・
やっぱりここもクーリングの嵐なのか

あほだ。
派遣より期間のほうがはるかにましなのに・・・・
何で望んで地獄に行くんだ。

　
◆トヨタ九州、2009年3月期の営業損益が【赤字】の見通し◆

　トヨタの生産子会社がまさかの赤字転落へ

　赤字額は100億円超にも、大幅な人員削減を行う予定

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081110AT1D1000E10112008.html
　

>>1
>トヨタ車体中止

トヨタが車の製造販売を終了して
罪を償う為に全うな仕事をするのかと思いました。

※※※※※危険な派遣男の去勢を義務づけましょう！！※※※※※
雄の家畜を去勢すると、攻撃性が減って扱いやすくなることは獣医学的に証明されており、
実際に、ほとんどの雄の家畜は、睾丸を潰して去勢した状態で飼育されています。
派遣男を去勢しておけば、今回の事件は起きていません。
犯罪者予備軍の派遣男は、睾丸を潰して去勢することを、法律で義務づけるべきです。

トヨタ車は

車体なしで

走れ！！！

さすがは共産党。民主党とは全く違う。
民主党なんて、結局派遣の事なんて全く考えてないでしょ。
さっさと法案まで作ったのって結局郵政関連だけだし。

奥田の孫とかやっぱコネでどこでも入れるかな？

ボディガードなんか雇わないよｗ
経団連会長には、本職のSP(拳銃を持った警察官)が付くからｗ

>>7
＞北海道から来た二十代の派遣社員は「期間従業員ではなく、安定
＞して働ける正社員にしてほしい」と話しました。

こいつは雇用契約をちゃんと見てるのかと問いたい
トヨタが正社員採用する事を考えてるなら最初から募集しないだろ

きみらは歯車なんですよ　歯車は回ってればいいの！

ＣＧＪ

今からでも遅くない
実質3年働いていた派遣社員は正社員雇用させるべきだ
今から調べ上げて企業に雇用させろ
それぐらいやれよ自民党
おまえら企業に献金もらってふざけんのもいい加減にしろよ

人は悲しみが多いほど人には優しくできるのだから♪贈る言葉、海援隊
トヨタ車体は自社の増収増益など考えていません！
ただ派遣や期間工の皆さんに優しい人間になってほしいだけなのです！

共産党がトヨタを動かしたっていうより不景気によるリストラじゃないかこれ？

自民党が政権とってるうちはダメだ
あいつら献金でしか動かないからな
もともと政党助成金やるから企業献金はやめるって話だったんだ
自民党の嘘の政治のせいで日本がメチャクチャ、国民がメチャクチャだよ
早く選挙させろ
おまえらを政権から落としてやる
いつまで先延ばししても同じだ

自民は経団連の犬
期待するだけ無駄

しかしまぁ色々考えるもんだね

しかしトヨタ車を買う奴って何を考えてるんだろ
どの角度から見ても日本の癌でしかないんだが

>>75
テロこそが世の中を変えられる唯一の方法だって身をもって証明した勇者だよな

>>342
正解、契約打ち切りによる派遣リストラをクーリングしないと言ってるだけ

俺の地元の中小企業の社長が新聞に載ってた事あったな

その内容が

派遣は使いやすい。でも3年で直接雇用は嫌だから、3年になる前に新しい部署に再契約するんだ。
でも実質やらせてる仕事は製造で同じ。こういう手間を省くためにも派遣制度はもっと使いやすくすべきだ。

などというものだった。

バカを晒してるのかと思ったｗ

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜何？これ以上コスト削減できない？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　　期間社員と派遣全部クビ切れ。いちいちくだらん事聞きに来るな！！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ




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　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　
　　　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　
　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　　　もうクビ切る派遣、期間社員どこの工場にも居ませんよ。
　　　　　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　 　　　　　＿＿＿_　　　　＿＿＿_
　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　 　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼ 　
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体のいいリストラ〜
社員にしろよ糞トヨタ。誰がこんな言い訳に騙されるんだ

正社員と雇わなくても済む様に厳密に派遣期間を管理していると聞いた事がある。
以前の勤め先で、派遣の方が数年ごとに部署を移動させられていたのはこれに
起因するものだったんだな。そり方、結局10年位居たよ。でもずっと派遣のままだった。

ピンはね率も問題だが、現場レベルの雇用形態も問題が有り過ぎ。

志位さんは国会質問の時
「だからと言ってこの派遣社員を放り出すような事は止めて下さい、
　放り出すような事をする位なら何もしないで下さい」　って言ってたよな？
なのに何コレ？放り出してんじゃん

秋葉原事件の時マスコミは絶望したなら独りで消えろ！と喚いていた


要するに味方なんか誰もいない
さっさと自殺しろって事

しかし、食い付きの良いトヨタネタなのに、全然盛り上がらないなw
ま、どう見ても共産の自爆だし、よほどのキチガイ以外は称賛しないだろ。

へ？クーリングの自主規制じゃないでしょこれ。
アメリカで売れ行き落ちてるから
派遣の契約延長しないって言ってたよね。
リストラじゃん。ただのｗ

突っ込んだ共産党もグルでしょ。
リストラって言わせないための下準備だよね？ｗ

またトヨタか

しかしまぁ天下の大企業がこんな違法まがいを平気でやるようじゃ、
日本のお先は真っ暗だなｗ

クーリングできないなら失業率もうなぎのぼりね

>>353
それを赤旗が、さも手柄話のように書いてるのがなんだか
奇妙だと、これまでくっちゃべってたところなんです、ええ。

トヨタには頑張ってほしかったんだけどな
奴隷どもをこき使ってボロボロにしてほしかったんだよ

クーリング中止ならもう、トヨタはそこらの中小企業と変わらんな。すぐに倒産するの見え見え

もって来年いっぱいだな＾＾

トヨタみたいな大手企業がクーリングなんてもっての他
でも、中小零細なら別にいいよな？
人件費を抑えないと他社との価格競争や、客の「もっと安く」にも応えられない

　
◆トヨタ九州、2009年3月期の営業損益が赤字転落の見通し
大幅な減産に伴い車体組み立てラインで昼夜２交代制の夜勤を停止し、昼勤務だけの稼働へ
社員の大幅削減を実施する予定で、数百人を愛知県のトヨタ自動車の工場に異動も。

トヨタ九州社員「突然、愛知へ行けと言われた。去年、家を買ってローンもまだ残る・・・。
家族を残して愛知へ単身赴任。30代だともうしがみついていくしかない。辞められない・・・。」

外国人労働者は低賃金長時間労働するから

おまいら努力が足りない若者は要らないおｗ

トヨタのせいで国が滅びつつある

>>362
トヨタみたいな大企業だから派遣を使い続けられるんであって
中小企業はせいぜい時給800円でおじさんおばさんを
こき使うだけ。

法解釈が可能なのは裁判所だけだろ。監督署は告発しろよ。

>>203
＞さて悪者は誰でしょう？

正社員で働こうとしない人たちじゃねーの？

働けないなら勝ちとれば良かったんだよ

しめた。このタイミングで合法的に首にするベー。
って感じ？

結婚する気もないのに三十路前の女と付き合ってたら犯罪だろ。それと同じくらい悪質だ。

トヨタ<7203.T>：中間連結(SEC)、08年9月当期47.6％減4934.69億円、09年3月予想68％減5500億円
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPJE620XEDG20081106

ホンダ：７−９月純利益41％減、北米販売減や円高−通期予想減額
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=aQnkdFZigo78&refer=jp_europe

日産自<7201.T>、09年3月期営業利益予想を前年比‐65.9％の2700億円に下方修正＝市場予測を36.8％下回る
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK020859420081031

マツダ<7261.T>、09年3月期営業利益予想を前年比‐44.5％の900億円に下方修正＝市場予測を24％下回る
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK020627820081030

スズキ<7269.T>、09年3月期営業利益予想を前年比‐33.1％の1000億円に下方修正＝市場予測を17.6％下回る
http://jp.reuters.com/article/jpSubCompanyNews/idJPnTK020830220081031

日野自：今期の純利益予想を91％減額修正−国内販売減少などで
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=aenPDrneg9hs&refer=jp_europe

いすゞ<7202.T>、09年3月期営業利益予想を前年比‐45.2％の600億円に下方修正＝市場予測を32.9％下回る
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK018819520081105

デンソー<6902.T>：中間連結、08年9月当期50.2％減589.56億円、09年3月予想58.7％減1010億円
関東自<7223.T>：中間連結、08年9月当期19.6％減34.85億円、09年3月予想35.6％減64億円


派遣ゼロ運動の成果により本当にゼロになりそうだねw

　　派遣工の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

悪いがもうトヨタは買わん
誰か気持ちよく買ってやれや

たんに、２００９年問題の解消だろ。。。。
絶対に改善なんて出来ない会社だよ

共産党も選挙目的なのがみえみえw

こんなことは何十年も前に指摘できたがやらなかったのはなぜか？

正社員の気違い左翼が派遣で自分たちの地位を保証されているからじゃんw

トヨタと自民党の工作員って、同じやつらが担当してない？
ピックルのためにマニュアル化されてるのかな？

>>376
なにをいまさら

>>375
おまえみたいな馬鹿には誰も釣られねえから俺がレスしてやるよｗ

日本も黒人と白人みたいにわかれるのかね

年内に始める国内での減産に伴い、マツダ <7261> が本社宇品工場の派遣社員
約800人を今年中に削減する方針であることが31日、わかった。

日産自動車 <7201> は30日、米国向け大型車を生産する九州工場（福岡県苅田
町）と栃木工場（栃木県上三川町）で、12月以降に派遣社員780人を削減すること
を明らかにした。

日野自動車は２９日、羽村工場（東京都羽村市）の期間従業員を、８?９月の２カ
月間で計約４５０人減らしたと明らかにした。

トヨタ自動車九州、一部組み立てラインを夜間操業停止

トヨタ九州は今夏、派遣社員８００人の契約を解除し、うち５００人については秋に
再契約を検討していたが、生産回復が見込めないことから断念した。


先月末から解雇の嵐
トヨタ車体の派遣の連中も同じ運命をたどるだろw

共産が難癖付けなければ半分は生き残れたのにな。
藪蛇だよ。

>>9
資本主義が悪いのではなくてトヨタのやってる事がおかしいだけだろ？

スレ汚し、申し訳ありません。訳あってコピペさせて頂きます。相すみません。
【特報ニュース】リチャード・コシミズ(独立党)に新展開!!
※リチャード・コシミズ(独立党)のこれまでの活動
911テロの米政府自作自演疑惑(純粋水爆説)の講演動画などにより、ネット上で一躍名をはせる。
ユダヤ権力、特にデービッド・ロックフェラーを批判。
自公連立政権・小泉竹中政治・外資族等を批判。
創価学会・統一教会・暴力団・北朝鮮の闇を追求。
独立党自身の内紛劇で、幹部数名が離脱する騒動が起きる。
※今回、大阪大学名誉教授の荒田吉明工学博士が取り組むフリーエネルギー(固体核融合・常温核融合)技術の実用化に向けて、資金集めのため宣伝活動を独立党が行う方針となった。
資金は、小額寄付というかたちで、広く一般から募る予定。
荒田博士は、自らのこの発明に対する自信と、実用化へ向けた強い意欲を持つ一方で、関係機関や世間に向けてのアピール力に限界があり活動がうまくいっていない事情を明かし、コシミズ独立党に協力をあおいだ。
熱核融合と異なり、固体核融合は研究者が少ないばかりか世界のエネルギー資本による妨害工作もあって、「呪われた技術」「あってはならない技術」とされており、マスコミ等からも無視されている状況がある。
資金難におちいった荒田博士が直接コシミズ独立党にアプローチしたのも、この研究分野にそのような背景があるため。
果たして、「もう石油なんかいらない」「原発なんかいらない」という夢の技術が彼らによって実現するのか。
研究資金(5000万円)は、集まるのか。
今後、オバマ政権が原子力発電所を各地で大量に建設しようとしている世界情勢のなか、荒田博士と独立党はこれに対し乾坤一擲(けんこんいってき)のジャパニーズ・イノベーションを起こすべく立ち上がろうとしている。
・・・トンデモ説・陰謀論とたたかれてもまったくめげないコシミズ独立党・・・彼らのせきららな訴えと、荒田博士のおかれた窮状を見たい方は、こちらの動画にアクセス↓
Google動画
　リチャード・コシミズ 【独立党大阪勉強会 2008-11-01】

トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン
トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン
トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン→トヨタ→キャノン

パート、アルバイト、期間社員とかなら企業もなかなか切れなかったけど、
派遣て、派遣された当日でも切る事が出来るのが凄いよな。

企業には都合の良いシステムだけど、日本の土台は弱くなる罠

　>>40
　赤旗の配達は無償じゃないよ。

もう人間扱いじゃないね。
まったく保障もされない雇用が法的に通っていたなんて自民党は死ね。

ま、貧乏人の最後の望みだったＣが見事なトヨタへのアシストを決めたというのは皮肉な話だなw

共産党の実績か。

>>386

どころが寄付って形を強要されたり
はなはだしき時には販売店じゃなくて配達員個人に押紙されて
実質的には無償と同じなんだよ

望んで派遣で働いているんだからいいじゃん

人は悲しみが多いほど人には優しくできるのだから♪贈る言葉、海援隊
トヨタ車体は自社の増収増益など考えていません！
ただ派遣や期間工の皆さんに優しい人間になってほしいだけなのです！

これは酷い

【自動車】トヨタ九州：夜勤を一部停止へ　派遣解約検討…再契約の｢公約｣は既に事実上反故に [08/11/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226009501/

派遣やってたけど４〜５回でやめた。
あんなのいつまでもやるもんじゃない。

潰れろトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

不況だからもういらないだけだろ

人は悲しみが多いほど人には優しくできるのだから♪贈る言葉、海援隊
トヨタ車体は自社の増収増益など考えていません！
ただ派遣や期間工の皆さんに優しい人間になってほしいだけなのです！
トヨタ車体からみんなへ贈ってもらってる仕事ですぞ！
金正日万歳！ブッシュ万歳！ヒトラー万歳！車体万歳！

バイク盗んでツーリング出来なくした奴が、ツーリングメンバーとの関係を問題視すると。

月に非正規雇用者でいくら位人件費かかってたのかね？

>>1
責任者逮捕しろよ

ワーカーロンダリングかよ

派遣の仕組みに詳しくないけど、派遣社員て派遣会社と契約して、
トヨタに行ってるんだったら、トヨタ⇔派遣会社の契約なので、
なんで派遣会社に対して、正社員にしろでなくトヨタに要求するの？
大企業に入った方が良いのは判るが、何か変に思う。
（法律は詳しくないので、馬鹿なこと言ってるかもしれないが）

こういうのを見ると確かな野党という共産党は必要だと思うね。

さすが共産党だな。

政治献金を貰ってないからこそ、トヨタに物を言える。

大企業が円を描くように工場を建てる
↓
２８歳。派遣契約。時給１５００円
↓
２年１１カ月で解雇する
↓
契約を切られた派遣に隣の工場の派遣を紹介
↓
３１歳。派遣契約。時給１３００円
↓
２年１１カ月で解雇する
↓
契約を切られた派遣に隣の工場の派遣を紹介
↓
３３歳。派遣契約。時給１０００円
↓
２年１１カ月で解雇する
↓
契約を切られた派遣に隣の工場の派遣を紹介
↓
３５歳。派遣契約。時給８５０円
↓
２年１１カ月で解雇する


これが新しい手法
サイクルクーリング

>>402
派遣会社から派遣されてる奴らは派遣会社の社員
トヨタが自ら派遣、契約社員雇用してる場合がある。
こっちはトヨタ本体社員になれる
チャンスはあるが

ミニスカポリスの出番だな！これは！

これ余計なことするなと思ってる派遣の方が多いんじゃね？
だったら正社員で雇います、となるわけじゃないし結局時期が来たら普通にクビじゃん
日雇い禁止もそうだが、派遣の仕事を奪う方向に力入れてどうするんだよ
派遣そのものが悪じゃねえんだ、派遣の待遇が悪いのが問題なんだっての

速攻でトヨタカローラを売っぱらいました
これで月極めのガレージ代が浮き
二年毎の車検代の悩みが解決、せいせいした。

ひでえ。トヨタ。正雇用回避策って。これじゃいつまでも正社員になれないんだな。

3年で課内移動してたのが契約修了で解雇になるんだろ。
何を偉そうにほざいてるんだかｗｗｗｗｗ

まずは汚苦多の首をエコ替えしろよ！！
話しはそれからだ

コレで派遣全員が入れ替わる


３年の命ｗ

>>406
『派遣会社から派遣されてる奴らは派遣会社の社員』
　↑
これしか派遣の形態は無いと思ってた。
ありがとう勉強になった。

仕事は残るから大丈夫だろ
トヨタの正社員だけじゃ期間工の仕事なんてとても回せない

トヨタも、これみよがしとばかりに解雇ラッシュだな。
いつもは、共産なんて相手にしないのに。

>>415
車が売れないから仕事自体が減ってるお

>>372
張ムカツクｗ

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　　　　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　　　　　　トロロに先をこされた！　　　　　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

使い回しから使い捨てへの進化を宣言したんですね

トヨタはまあ〜〜〜〜上手い事言いよるわ。
今は円高赤字で１人でも多くの派遣をブッた切りたいのが実情。

この際、英雄・Ｃの指摘に乗った形で派遣社員を追い出せば、
「えげつないトヨタ」のイメージが「さすがコンプライアンス企業トヨタ」に変わる・・・つもりなんだｗ

騙されねーよ、ばーか

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜利益があがらんから、つかえない社員も首にしろ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　　あと、社員給料も一律３割カットな
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ




　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　
　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　
　　　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　
　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　とりあえず、奥田相談役が一番使えないんで首になります．．．
　　　　　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　 　　　　　＿＿＿_　　　　＿＿＿_
　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　 　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼ 　
　　　　　　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　 　 　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　　　　　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　　　|:::::::::::::::::::::::::::::　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　| 　　　　　　
　　　　　／＼ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　＼　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::　　　|

よくわかんないんだけど
業績が悪化してるのはわかるんだが
それでも純利益５０００億あるんだろ？
そんなに利益が出てるのに従業員をカットするのってなんか意味あんの？

>>410
＞トヨタ。正雇用回避策って。これじゃいつまでも正社員になれないんだな。

そもそも派遣がトヨタの正社員になろうなんて考えてることが身の程知らず以外の何者でもないじゃんｗ

共産とトヨタ、実はグルだろ。

奥田が石打ちの刑で死刑になったらトヨタ車買ってやらんでもないけどな

完全に悪循環はまたな

派遣増えりゃ、貧乏人がふえるだけ。
貧乏人は車火炎から、減産となる。
減産すれば派遣きる。貧乏がさらに貧乏になるだけ。

景気回復するわきゃねー

不況→正社員のボーナスが心配→派遣の首を切れよ→共産党が派遣を止めるように告発→
トヨタが派遣の大量解雇→正社員は首がつながってボーナスも安堵→左翼も経営者もうまーーーw

>>424
>「身の程知らず」 と法律に何の関係もないぞ

アカがうるさいし、業績も悪化してるしこの際だからまとめて切っちゃうかって感じだろ
日本人の屍の上に利益を積み上げてる売国トヨタは滅びるべき

トヨタ本体って開発って丸投げなんだろ？違う？
人件費と広告費、パーツの購入、組立てくらいだろ。今の利益で危ないのか？

>>403
確かな野党として頑張った結果が大量契約解除ですが、何か？

北海道からの期間工や派遣は多いのに・・・
苫小牧に工場をつくってやれよ・・・

トヨタ　　そろそろ派遣を切らないと。共産党に使いまわしネタをリークするか。
Ｃ　　　　派遣をぶった切ってトヨタの正社員の雇用を守らねば。

どうせ解雇だろ、不況を理由に

>>435
解雇じゃないよ。次の契約を結ばないだけだよ。

派遣社員はどこにどれだけ勤めたか等々を
労働基準監督署とかに告発できるシステムがいるんじゃねえの？
で、違反企業は受け入れ側送り出し側共々罰金を課し公表する

最低限、抜け道なく柔軟に対応できるルール作りは必要だろうね

派遣だけじゃ無いらしいよ 正社員も切るみたいな話しだぞ

ここまで薄汚いやりかたしてる会社の車に乗ってるヤツって、
よっぽど世の中に興味無いか、根が腐ったヤツなんだろうなぁ。

>最低限、抜け道なく柔軟に対応できるルール作りは必要だろうね

労基法が何年ザルのまま放置されてきたと思っているんだ。
ついでに、現在進行形だ。

違法だと認めたんなら、正社員採用は無理でも金銭的賠償くらいしろよ。
やったもん勝ちかよ。

>431
最近は知らないが、以前は困った事に本体でも全く同じ物が作れて
原価計算もできるので、下請けに製造だけ投げたりできるし、
見積もりで嘘が付けない。

「俺たちがこれだけできるんだから、専業のお前等はもっとできるよな？」ってのがトヨタ流。
日産は丸投げ。だから下請け切った時に日産は死んだ。

トヨタはマジでひでーな。

社会全体のことなんかまるで考えてない。目先の利益優先の悪徳企業。
自分さえ良ければ良いの奴隷主。
昔からこうだったのか？奥田になってから一気に変わった気がする。

腹黒いな奥田よぉ？
さっさと死ねやぁ！！！

トヨタいらね。

ホントにクズ企業だなトヨタ
奴隷制度は自社だけでやれ
日本全体を巻き込むとか、思い上がりも甚だしいわ

　　　　　　　　　　　 __、
　　　　　,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
　　　(⌒)､　　 .人　 λ＼､ .＿＿___
　　　 ＼. ＼　　　　、　ヽ.／ ー 　ー＼
　　　　 |＼　＼ 　 　ヽ.／　（ ●）　（ ●）
　　　　 |　 ＼　 ＼　／　　　　　（__人__） ＼　 はいはい、どーもすみませんでした
　　　　 |.　　 ＼　 　|　　　　　　　｀ ⌒´ 　　|
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　　　　 ／ 　/ /　ヽ,
　　　　(＿_ノ　 ヽ、__つ

ひでえことやってんだなトヨタって

>>1トヨタが最低なことだけはよくわかった

社員は皆高笑いだろう

車作るにしても何にしてもコストというのはかかるもの。
その中でも最大のコストって人件費なんだよね。

利益を溜め込んでいるのは企業として当然のこと。
それは最大限のコストダウンをしているからこそ。

人件費を安く抑え、利益を取るにはやはり派遣会社を使うことになる。
そのほうが人件費安いわけですし。

トヨタ車体が派遣の使いまわしをやめたそうですが、トヨタ自動車本体への影響は軽微であると思う。

トヨタグループには各種人材派遣会社があるが、それをもつぶせというのだろうか。トヨタグループをつぶそうって言うのか。

志位委員長の行動は何でもかんでも派遣悪し・憎しによる行動としか思えない。いいところもあるのだが。

あと、トヨタ批判の連中は当然だがトヨタ車なんて乗っていませんよね。
トヨタを批判するだけしといて自分はトヨタ車にのってございｗなんてやついたらタコ殴り♪

派遣っていつかは自分らが切られる、単なる間に合わせの奴隷だって理解した上で働いているはずだよな。
派遣先の会社でそのまま正社員にして欲しいとかドあつかましい発想がどこから生まれてくるんだろ。

行政側がハッキリと「違法だ」って言わんから、
トヨタが偉そうにしてるんだろ。

　>>390
　そんな事例俺は知らないけど。

トヨタに限らずどこもこんな感じだよ。
派遣も企業も無知過ぎる。
しかし3年経ったら正社員ていうのもな…。実際は厳しいよ。

安い給料のまま子会社孫会社の社員になって終わりだな

>>451
そうそう、企業は社会貢献できないなら潰すしかないよ。
トヨタは日本人社会から制裁をうけるだろうな。
不買運動や法人税のアップ、社内労働環境の公表とか。

同グループの他の会社と組んでやったらダメなん？
同グループでダメなら同業他社とか

そうか。では派遣を数ヶ月単位で入れ替えると・・そう言う事だな
分りますよ。

人であろうが、物であろうが
使い回しなんてものは、トヨタのお家芸。

高級車ブランド・レクサスの中身は、
トヨタのサラリーマン御用達・マークＸ。
高級ミニバン（？）といわれるアルファードの
リアサスは小型車ヴィッツなどの
トーションビーム・・・・
リアワイパー等もここからの使い回し・・・

これぞ派遣ロンダリングだな

「やめればいんだろｗやめればｗ」
実際やめればそれだけで許されちゃうのかね
ひどいね

結局、Ｃのやった事って、派遣の労働環境を悪化させただけw
神は神でも�dだ疫病神だった訳だwww

そんな疫病神を支持した派遣の皆さん、ご愁傷様。
この恨みは代々木にぶつけて下さいね。

派遣奴隷になりたくてなったクセに何を言ってんだか
目先の金に飛び付いて将来を見据えられない無能に何をしてもムダだろ

>>1の記事は、
『世界中で巻き起こったトヨタ車不買運動勃発まで、あと２２日の出来事であった。』
と歴史書に書かれることになるw

200年前みたい。
白人を雇ったら給料払わなきゃいけない。でも黒人ならタダのうえ
要らなくなったら捨てればいい。

こういうことを現代日本で平気でやる。

派遣もエーコー！
ってCM作ればいいのに
石原さとみとタモリで

共産党ＧＪ
やっぱり共産党は必要だな。
政権とってもらっては困るがある程度の発言権があるとちょうどいい。

失業者が増えた、と批判的な事を言う人は、あまりにも視野が狭いのでは？

『派遣社員』という社会悪な存在が一人でも減ったことを評価すべきじゃないか？

俺は日本ﾄｯﾌﾟ企業のこの行動が発端になり正社員採用人口が増える可能性を産んだ、と考えるけどな

もしまた景気がよくなったらまたやるんでしょ？
「当時は違法と判断していたが適法だと判断した」とかいって

またトヨタ絡みか

>>467
関根勤と菊池桃子で「派遣をエコ替え」。

＞＞１
なんでもいいが、この下手くそな日本語はなんだ？
できの悪い翻訳ソフトで、朝鮮語を翻訳したような日本語だな。


主義主張は認も認めるし、派遣の問題は解決すべきだと思うが。
それとは別問題で、この下手な日本語をなんとかしろ。

('A`)というか、過ちが明らかになったんだから
　　被害者を遡って正社員として雇用する義務が発生する事にしとけよ。

ぶっちゃけ派遣を切るいい口実になったんじゃね？

トヨタの未来は、金融資本主義による崩壊の未来。

官僚主義に陥った日産自動車は外資に買収されて、あぼーーーんw
これが共産主義ソ連の崩壊だった。

しかしいま、アメリカ型資本主義が世界経済ごとつぶれようとしている。
その象徴がいまのトヨタだ。
生産規模を世界中に広げているために、急激な市場規模の縮小により、莫大なコストを抱え込んでしまったのだ。

GMどころではない。
トヨタは即死にむけてジャンプをはじめたのだ。

志位さんが国会で追求してた件だ。
総理は「一企業の事には言及しない」と言ってたが。

規模拡大したら 不景気でアウトになる
なんで此のくらいが 解らないんだろうか

>>477
結果、見事なオウンゴールw

派遣社員、契約切れて部屋の退去せまられ包丁持ち立てこもる
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1226323307/

労働組合『恣意、やくやってくれた』
恣意『おほめにあずかり、恐縮です』
ヨタ幹部『謝礼ですが、どうすれば？』
恣意『組合委員長をつぎの平取に』
ヨタ幹部『そりゃ安い投資ですw』

日本一の企業にしてこのモラルの低さｗ
加藤メンバーが将来に悲観・絶望するのも無理からぬことだ

トヨタ以外はどうなんだろ？
景気がいいのか？仕事が無くても人雇える程

それとも共産工作員が湧いてるだけ？

愛知県民だが、沢山友人関連会社で働いてるが、
一生車なんか買わない。
愛知の経済つぶれてもいい
トヨタは日本の癌だ。
繊維と窯業復活させて細々とやっていけばいい。
それがやだったら公共交通の開発に鞍替えすりゃいい。
若者を安く使い倒せば将来どうなるか、
子供でもわかったことだ。
当の若者が車なんか買えるわけがない。

トヨタの派遣切りの記事で「アメリカでの雇用は守りたい」との発言が載っていた。
規模がデカイせいで実際に潰れると何かしら問題が出てくるだろうが、
心情的にはすぐにでも潰れちまえ、と思った。

これ体のいい派遣切りだろｗｗｗ

>>484
売国奴乙
愛国者はすべてトヨタ社にのっとりますです。はい。

>>485
やっぱりな。
アメリカトヨタを優遇してるのは「政治的な理由」だろ。
黄色い猿憎し！の日本車叩きが再燃することを恐れているわけだ。
政界も財界もな。
白人は怖くて使い捨てなんて出来ないくせに。日本人ならいいというわけだ。

勘違いしている奴が多いので・・・

×派遣も３年で正社員になれる
○直接雇用の義務が生じるだけで、正社員とは限らない。　バイトや契約社員でも可

そもそも派遣法がおかしいだろ。
労働者だって条件のいい仕事があれば一方的にトヨタを切れる。
要はどこの会社も無い袖は振れないってこと。
派遣に限らず、安定した雇用なんて存在しないと悟るべき。

三ヶ月に一度の派遣更新が二年ちょいに一度の更新になっただけの話？w

やはり奥田ではだめだ。日本が移民の国中国韓国人のくにになってしまう。

>>6
皆一瞬でそう思うよな。

>>489
誰が広めてるんだろうね。×派遣も３年で正社員
ちょっと考えればあり得ない事だって分かるのにw

とりあえず職があるだけマシってやつもいただろうに。
これじゃ、解雇助長じゃないの？

恣意『派遣社員の使い回しは違法ですよ』
ヨタ幹部『むかしから違法ですよそんなこと、あんたに言われたくないわw』
恣意『違法を承知でおやりですか、それならムショ行きですよ』
ヨタ幹部『この不況で首切りの嵐を起こす予定ですがw、それで？』
労働組合『もちろん派遣社員からさきに首切りですよね？』
恣意『派遣社員の使い回しは違法ですよ』
ヨタ幹部『さあ？　派遣は安いしねえ。恣意君のお考えひとつですが』
恣意『えーー、まあ派遣社員は定期的に解約し再雇用には別会社の派遣でよろしいかと』
ヨタ幹部『事務が煩雑にはなりますが、そりゃ安い投資ですw』
労働組合『恣意、やく言ってくれた』

どうしてどの企業も「法をはみ出ているが、摘発されないギリギリの所、
もしくは摘発されてもダメージが少ない所」で活動するんだろう？
法を守る気がないんなら、いっそ暴力団にでもなってしまえばいいのに。

合法的違法を重ねないと世界のトップになんてなれないんだろ。
また、国会議員に袖の下で都合のいい制度つくってもらうもんね。
次の奴隷は外国から。グッバイ氷河期！

>>488
アメリカでのトヨタの時間給は日本の２倍か３倍。
（ソースは自分でさがせ）
いかに日本の労働者が搾取されているかわかるだろ。

村上ファンド問題の時に会社は誰の物？って問いがあったけど、
金があっても社員がいなければ会社は回らないから
投資家の物じゃない社員の物だって意見が多かったけど、
ここで今問いたい
会社は正社員の物か？と
正社員がいても派遣社員がいなければ会社は回らないだろうと言いたい

>>494
それと、一般派遣と特定派遣との違いも判ってない奴も多すぎ・・・

一般派遣：工場のラインや営業・販売業務など、昔は禁止されていた、派遣元の社員でない場合多し
特定派遣；代表的なのはＩＴ関連、３年の縛りもなく、普通は派遣元の社員

一流企業社員 ＞　特定派遣 ＝ 中小企業社員　＞＞零細企業社員　＞（壁）＞＞＞　一般派遣

この予算委員会質問を聞いてたな。
首相は、トヨタ車体とトヨタの関係が、分からないと
口を濁していたっけ？？？

ゴルゴ13がいたら奥田の殺害を依頼してるところだ

>>497
楽して競争優位に立てるから。

>>497
コンサルが元凶じゃね？
コンサルの話を聞いてると、「法に触れないならなんでもアリ」と言い出す奴が多いぜ。

正確には、「こういう法律があるので、最低限そこはクリアしてください」という言い方だけどな。

>>500
会社は所有権のあるものの所有物。
それは仕方がないこと。
問題は、先進諸国の一般即である『同一労働、同一賃金』を日本だけが実施していないこと。
正社員でなくてもいいんだよ、同じ時間給換算の賃金を支払わないトヨタはシナチク賞にも劣る守銭奴売国奴。

>>500
株式会社の「社員」は株主です。
俗に言われる「正社員」は従業員です。

アカが資本主義の破壊に熱心ですね

またトヨタか！！

そろそろ、経団連は、少なくともこの５年間、我々は間違っていたと宣言すべきだ。
歴史上、経団連がここまで反国民的団体になった事はないのだから。
政治団体ではなく経済団体なのだから。
むしろ、このまま過ちを認めなければ、利潤を追求する経済団体として自己矛盾にいたるだろう。

>>500
>正社員がいても派遣社員がいなければ会社は回らないだろう？
残念!!派遣は君だけじゃない。もっと従順な代わりはいくらでもいるw

>>508
え？　脳みそがくさったの？？？
資本主義を破壊したのはアメリカ発の金融経済ですよ。
自業自得でつぶれる寸前なだけ。
アカにそんな力があったっけw

>>454
＞そんな事例俺は知らないけど。

宮顕と喧嘩して党を追い出された袴田里見がインタビューで答えてたよ
元々仲たがいの理由は専従員に泣きつかれた袴田が宮顕に注進に及んだところ
宮顕が激怒したのが始まりらしい
ほかにも桜ヶ丘にある宮顕の自宅の玄関脇には昔の武者溜りみたいな部屋があって
党の青年部から選抜された屈強な連中がボディーガードとして詰めてるとか
建物を建てられないように自宅の周囲１０００坪あまりを党員名義で購入しているとか
家具は全てオーダーメードだとか結構オイオイって内容だったぞ

>>511
そうして職人がいなくなるのですね。分かります。

不況による減産で、使い回さず解雇だからだろ

>>511
この手のバカが、ここにいたってもまだ生息しているから、内需の縮小に歯止めがかからないわけだ。
お前は、誰も買わない、買いたくても買えなくなったものを、いつまでも作り続けるのか？
本物のバカだな。

>>464
彼らが派遣だからおぬしが社員になれたのかもしれない。見て見ぬふりは同じ穴の狢。

>500
企業は車の車検証に書かれてる所有者の欄や
登記簿の地権者と同じで、謄本に記載されてる株主の物だよ。

だから雇われ取締役や正社員の物でも、まして派遣の物でもない。

ネジがないとDSが組めないからと云って、
ネジがDSの付加価値の本質を占める事は絶対に有り得ないのと同じで
派遣が居ないと企業が成り立たないってのは詭弁でしかない。

>>451
＞あと、トヨタ批判の連中は当然だがトヨタ車なんて乗っていませんよね。

そもそもトヨタ批判の連中は派遣かニートだからトヨタ車どころか車さえ持てませ〜んｗ
大体きちんとした会社の正社員ならトヨタが派遣をどう扱おうと関係ね〜もん

>>516
お前が買えなくなっただけだろ？
で、全世界の人間が買えない様なこと言うんじゃないよw

ようするに派遣なんかやめて
どっかに就職すればいいわけでｗ

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　　　あなたねぇ、名古屋人がきしめんとか味噌カツとか
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　手羽先とかひつまぶしばっかり食ってると思ってるんですか？
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　 　　 名古屋だからと言って特殊な場所じゃありません！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃　
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　愛痴　　 |


では名古屋の皆さんも、喫茶店のモーニングのトーストはバターかマーガリンにしてくれますね？
＼＿＿＿＿　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿________________＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　＼／
　　　　 　　　／￣￣＼
　　　　　　／　　　　 　 ＼ 　　　　　＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　／　　 　 　＼ 　　　　地方の固有の食物は、日本食の多様性を示す大切な文化です
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼ 　　 標準食に拘束されません。
　　　　　　 |:::::::　東京　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　 　　（__人__）　　　　　|　 トーストには小倉あん載せまくりですが何か？
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／ 　食文化弾圧反対！！
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　愛痴　　 | 　| 　
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――――┴┴――

>1
都合の良い口実だわな
単に派遣を切りたかっただけジャン

違法でも
逮捕者ゼロとは
これいかに

悲しいぐらい民主党王国な愛知age

おまいら、カローラアクシオのCM見たか？
出演：山本間斎・未来親子

「この幅がちょうど良い！」
「この幅が決め手なんです！」

爆笑もんだったよ。
世界共通車体で幅広くなって、日本の道路事情に合わないのにｗ
だれか、ニコニコかユーチュ−ブにうｐしてくれよ。

やはり共産党は凄いな

共産党のお手柄だな

ところで新型bBの後姿みたいなヌルッとしたデザインが増えてる気がするのだが、流行ってんの？あれ。
生理的に駄目だ。

日本を代表する優良企業を攻撃する非国民だな

>>527
トヨタと以心伝心の所なんか特になw

共産党もたまに役立つなｗ

>>1
派遣リストラの口実ですか？

共産党は生協とヤマト運輸も叩くべき

Cさんかっこいい　

トヨタ派遣工でも一生懸命頑張れば正社員になれるって言うのは都市伝説だったなｗｗｗｗｗｗｗｗ

派遣工から正社員になった奴は一人も居ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

なんで結果を出すのが共産党なんだよ。

自民党は、これまでなにをしてきたんだよ。

そして、世界のトヨタは悪徳企業だったのかよ。

日本人の美徳、誠実にして正しき事を尊ぶ。

守銭奴の外道に堕ちた財界人の品性のなさに呆れ果て、軽蔑を感じる。

▼△　面白さ保証付き、アメリカ様の「年次改革要望書」を映像で！　▽▲
ポテトチップス好きは必見
http://jp.youtube.com/watch?v=lUqZIo3IEqY
社保庁改革してもしなくても、公的年金は崩壊する運命
http://jp.youtube.com/watch?v=4epePc5YksA
上記の放送直後、ウィキの「年次改革要望書」の項目に、なぜか削除依頼が･･･
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B4%E6%AC%A1%E6%94%B9%E9%9D%A9%E8%A6%81%E6%9C%9B%E6%9B%B8
関連スレ【ﾏｽｺﾐに代わり】年次改革要望書を読み解くスレ13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1225444911/

共産党のくせに 生意気だぞ

　
　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ 　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, |
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　|
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|　　　　 俺が勲章貰うのがそんなに気に入らないってｗ
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ　　 これだけ国家に貢献したんだから、当たり前だろｗ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　　　
　　　　　　日本経団連名誉会長 　　　　　　　　　つうか、悔しければお前も貰えば？まあ、無理だろうけどｗｗ
　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　自民党内閣特別顧問
　　　　　　旭日大綬章受章　.

　　　,ｒｎ　　　　　　　　 -=-::.　　　　　　　.　 riｎn
　　r｢l l i.ｎ　 　 ／　　　　　　　＼:＼　　　 ｎi l l h
　　|　､.　!j　　..|　 　　　　　　　　 ﾐ:::|　　　 i !.:　　|
　　ゝ　　f　　.ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　　　 ゝ　".ﾉ 　　＜奥田様。旭日大綬章なんて在日朝鮮人にはとうてい貰えません。
　 .　|　　|　　 .||..● .|￣|. ●　|─/ヽ　　　. |　　|
　 　｣　　L　　.|ヽ二/　　＼二/　　∂>　　 へ-ﾍ
　 　iヾ‐'　|　 /.　 ハ - ‐ハ　　　　|_/　　　| 　　|
　　 |　　じ, 　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |　　　 | 　　|
　　 |　　　ヽ　＼､ ヽ二二／ヽ　 / /　　 _/ 　　;|
　　. ＼　　 `-ﾉ^＼i ＿＿＿ ／_／;ヘﾍﾉ 　　　/
　　　　ヾ 　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　 /　 　　 ,/
　 　　　 ＼　　 /　　　 /　　　　　　　/ソ 　　ノ
　　　　　　 "ゝy'　　　/o　　　　 O　,ヾ 　 ／
　　　　　　　　 ｌ　　　 ｌ　　　　　　　　ノ |
　　　　　　　　　　　勲章オバケ

TOYOTAの嫌われっぷりは正常

期間の長い使用期間のようなもの。
能力を見極めて正社員にする。

そんなわけないないw
トヨタにとって派遣とはただの使い捨て奴隷。

これはＣと労組と経営側の談合だな。
労組はこうゆう時のために仕方なく派遣を受け入れる。

さすがC　すばらしい　ニコニコでも一回見てくる
麻生は糞、調査しろとも言えない

>>530
同胞を使い捨てしてる方が非国民だと思う。

またトヨタか

日本の基幹産業はみんなこうだ。

選挙は共産党だなこりゃ
ホテルで飲んでただの、金ばらまくから投票しろだの、いやいやそれはズルいだの
何が二大政党だ馬鹿野郎死ね

>>526
輸出仕様では3ナンバーサイズなのよな
無理矢理サイズダウンして、プレミオやアリオンとの差別化も無し
過労羅悪塩の存在意義って…

クーリングやめて雇用が減るとか言ってる人はバカなの？
一定の数をタライ回しにするか、新規者を雇用するかだけなのに
期間工も３年弱の計算だが、その期日が来た時にまた今回と同様のなんらなの是正がされないとも限らない
業績悪化のリストラとクーリングでのリストラは全く別問題
業績悪化でリストラするならクーリングシステムがあってもリストラしてるよ

>>541
グッドウィルの折口も勲章もらってたなw
人間を搾取すりゃあ、そりゃ一番簡単に儲かるわ。
その儲かった金で自民党にどわんと献金。
自民党はういやつじゃのうとばかりに勲章に推薦。
分かり易すぎｗ

トヨタは消えろ！

派遣はオイルショック後の合理化＝正社員首切りや不採用とその後の好景気による人手不足から生まれた。
人手は欲しいが正社員を増やしたのではまた不況になった時にゴタゴタが起きる。
直接雇用を嫌う経営側と労組の談合が派遣を増大させたのだ。

んん？「派遣期間」は労働者じゃなくて派遣契約に対して
積算されるから、いくら人を入れ替えても結局3年目には
誰かを正規雇用しなければならんのだよ？

>>536
期間工は直接雇用だし、トヨタ労組にも加入させているから、正社員と変わらない。


とか、言って帰そう。

派遣のクーリングは違法じゃないか。
「社会貢献なんか念頭にない恥ずかしい会社」としてのイメージしか
今のトヨタには持てないな。
欧米では絶対に在りえない事だ。

　　　今期減収減益のトヨタが都合よく派遣切ってるだけ。
　　　しかも派遣法を言い訳にして。

こんな悪徳企業のトップが勲章ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
低脳マスゴミもちっとは報道しろよ

ちょうどいい機会がｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!ってわけですね

また人間のジャストインタイムか

>>558
無理ですｗ
そのマスゴミの大口スポンサーはトヨタですｗ
トヨタ様に批判的な報道は出来ません。

>>561
すでに落ちてるが
【経済】トヨタ、マスメディア広告費3割カット　日産など大手各社も絞り込みを始める
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220051590/l50

口止め料払えなくなったときどんなニュースが出てくるかﾜｸﾃｶなんだがｗｗｗ

人は悲しみが多いほど人には優しくできるのだから♪贈る言葉、海援隊
トヨタ車体は自社の増収増益など考えていません！
ただ派遣や期間工の皆さんに優しい人間になってほしいだけなのです！

>>561
いやできるよ。
おどせば、スパンさー料が足りなかったお詫びに、CM契約料がはねあがるしくみW

カスゴミはトヨタから広告料（口止め料）貰っていい生活してるから無理
その口止め料はカットした賃金から支払われている
ある意味共同体

まあ円高減産で人がいらなくなったからだろうか。
そもそも同じ奴をとりあえず配置替えながら使い続けてやったのを、
クビきって別の奴いれるだけだからな。
どうっていわれてもって感じだろうなこの会社も。
結局憂き目を見たのはクーリングされてた派遣社員と。

企業はさまざまな方法でコストダウンに必死なのに、その努力を木っ端微塵に打ち壊す共産党って・・・

パッソやbBのような、ダイハツ軽自動車の設計使いまわし
タウンエースのような、軽を東南アジアで大型化した車種の使いまわし
クラウンセダンやコンフォートのような、20年前のマーク�Uの使いまわし、
エスティマなどの、4気筒2400cc車の中国製エンジン使いまわし、
レクサスと安トヨタ車が同じ部品でリコールになる使いまわし、

こういうのもそろそろやめて欲しいです。

派遣会社の存在自体がそもそも限りなく黒に近いグレーゾーンだろう。

やってることは８９３以下だから、こんな会社さっさと潰すべき。

どう考えても、政府と癒着してるし最悪だな。

>>550
でもアクシオは普通に5ナンバーだし、
526は何を言いたいのか良くわからんな。

>>567
＞ 企業はさまざまな方法でコストダウンに必死なのに、その努力を木っ端微塵に打ち壊す共産党って・・・

ルールの範囲内で努力しろ腐れ企業

>>567
＞その努力を木っ端微塵に打ち壊す共産党って・・・

だって共産主義は‘企業‘って存在自体を認めてないもん
消費財産の私有は認めても新たな財産を産出する‘生産財産‘は共有財産ってのが共産主義のテーゼ

>>567
はあ？　文章が読めないタイプなの？？？？？？

トヨタは大量の人員削減がしたい。うまい口実が欲しい。
左翼さえも賛成してくれるうまいいいわKないかなっーーーって考えていたら。

急に敵のはずの恣意ちゃんが、『派遣の使い回しって違法かもw』
って賛成してくれたので、
これを口実に大規模な派遣社員の契約解除に乗り出したわけよ。

社会に貢献する企業イメージに傷をつけないように、共産党に背中をおさせていただいたわけ。
もちろん、何年もトヨタ製造業で食ってきた派遣は何割かは樹海に消えるか、公園で衰弱死だがな。

>>571
そのルールの不備・曖昧だった事が問題なんじゃないのか?

派遣社員の首切りと、樹海への強制疎開に必死な、日本共産党は本当に国賊ものです。

こいつらが国民の敵であることは今回の件でも明らかでしょう。

>>574
元々非常に厳しくて対象が限定的だったルールを、
規制緩和っていうことでどんどん曖昧・拡大していってるんだが。

派遣社員、契約切れて部屋の退去せまられ包丁持ち立てこもる
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1226323307/

景気が回復したらクーリング再開します

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ車体

社員の給料減らすのが無難な道だろ
派遣切るっていうのはよろしくない

それって基本給を減らすって意味？
それは絶対にない。
５月から連２になるから、それで深夜手当を減らす作戦にでるみたいでけど

【愛知】４３歳元派遣社員、契約切れで寮から退去促され逆上、包丁を持って立てこもる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226328960/

大恐慌が本番になれば、樹海へ自分探しに片道切符の旅が、ツアー旅行になりそうだな。

ま、派遣でもまれてこなかった正社員とか、そういうやつからさきに団体旅行に加わりそうだけど。

といっても中小の正社員なんて、もともと骨の髄まで削られて生きてきた吾人が多いはずだけどね。

コレイメージ落とさず合法的に派遣切るために非合法を自己申告しただけだろ。

　　　　　　　　　　　　愛国
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　│
　　ﾜｰﾌﾟｱ共産　　 　　│　　　（絶滅）
　　　　　　　　　　　　　│
貧乏人←─────┼─────→資産家
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　│　　　
　　　　カルト公明　　 │　　マルチ民主　　　ﾊﾞﾗﾏｷ麻生
　　　　　　　　　　　　　│　　
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　チョン社民　 　│　　　　　　　　　　　　ユダヤ自民
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　売国


愛国貧乏のおまいらがどの党に投票すべきか、わかるよな？（笑）

>>7
さらに追い討ちかけてトヨタを攻めろ

結局、メイド・イン・ジャパンのブランドが欲しいから日本生産してるんだよね。
海外じゃ、同じ車種で中国生産と日本生産だったら、中国生産は
割り引かないと買ってもらえないから。

トヨタは日本人をゴミのように扱いながら日本人が築き上げてきた
日本の評判だけを使い捨てにしてる。

まともに労働者を守ってくれるのはアカだけか…

自分たちのクビを絞めることにならないか？
トヨタが、正社員にするわけないと思う。
言っちゃ悪いけど、誰でも代わりが出来る単純作業でしょ？
熟練の技術が必要なとこは、正社員に技術伝承させて、派遣にやらせないと思う。

正社員と派遣社員という言葉の使い方はおかしい。
派遣は社員じゃない。会社の従業員ではない。
派遣は派遣会社に所属している。派遣に責任を持つ立場なのは派遣会社だろう。
トヨタに文句言うのはお門違い。

でも他のやり方考えるだけだよ
会社側からしたらお金出したくないんだから

役立たずの自分に悔いるんだな
勉強しなくて派遣にしか就職できなかったんだろｗｗｗ
自己責任だろｊｋ

こうして派遣社員は、加藤のように あちこちの地方へと飛ばされることとなったのだった

ＣGJ！
おまいら三河にもう移民は要らないんだよ！

トヨタもあくどいかな
セントラル自動車で期間工を募集してますね。
トヨタのの系列なんで大丈夫かと思いますが・・・

でもいいんじゃないの。
トヨタは世界のトップなんだから。
５８８の意見は違うと思うが。

じゃぁ派遣社員の定義はどうか。
仕事が忙しいときに必要でそうでないときには必要ない。
昔で言う季節労働者みたいなもんです。
今の日本仕方ないのでは・・
新入社員は雇用してもやめてしまう。
（俺たちは石の上にも三年でがんばった）
それで契約社員のわなにはまります。
若者も根性がないんだ。
頭悪いし。
教育制度の問題だったのだろうか？
会社に入って再教育なんてざら。
ほんとに根性ないし。
いやなら辞めればいいって。
お前ら馬鹿じゃねー
おじさんは切れます。
だから日本の根性がないんです。
だから今の世の中駄目なんです。

誰か加藤を殺してくれないかな？

たしかにトヨタって名前出さないでふせてるよな

低脳派遣のクセに正社員なんかなれると思うな
→３年以上派遣として使うなら正社員にしないといけない

派遣がクビ切られただけじゃん
→実態はそうでも違法であるクーリングは禁止にかわりはない

自動車製造業の末端なんてオートメーション化出来ない部分をヒトの手に頼ってるんだから、簡単な作業かもしれんが重要だろ？
それを長期派遣ではなく希望するなら社員に割り当てても良いんじゃないか？
それだけ利益あげているんだから。

なのに安く使えるから、とか保険の問題でコストカットを人間に適応し、金銭的な生活力まで奪ったり削るってのは異常だろ。

本当に奴隷って言葉がぴったりだよな。

大企業のトヨタがそういう事やるのは、ドーピングするプロスポーツ選手みたいに影響が大きいんじゃないか？

日本の雇用体形は異常だよな
先進国を名乗ってしまった以上後には引けず無理してる感じ

平成から「蟹工船」の読みは「トヨタ」でも正解にしなくちゃならないな。

ワロタｗ

貧困ビジネスで稼ぐ連中!(1)
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20080916-00000004-voice-pol
貧困ビジネスで稼ぐ連中!(2)
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20080916-00000005-voice-pol
貧困ビジネスで稼ぐ連中!(3)
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20080916-00000006-voice-pol

>だが若い兵隊自体は必要だ。そこで従来よりずっと安く、社会保険コストや退職金といった福利厚生がなく、
>さらには柔軟に雇用関係を見直せるワーカーが労使双方から必要とされることになった。
>これこそが非正規雇用労働者の拡大の始まりである。
>ちなみに連合・高木会長自身、
>「正社員の既得権を守るために、偽装請負を含む非正規雇用拡大を黙認してきました」という
>事実は総括的に認めている（2006年8月9日付『朝日新聞』）。
貧困ビジネスで稼ぐ連中!(1)より

>現在の非正規雇用労働者の悲惨さは、与党＝経団連、民主党＝連合という代表者がテーブルに着くなかで、
>誰も彼らを代表する人間がいないという点に尽きるように思う。
貧困ビジネスで稼ぐ連中!(2)より

>筆者が共産党の路線転換に期待するのは、もう1つ理由がある。落ちぶれたりとはいえ、
>共産党が従来の経営者―労働者という対立軸を捨て、若年層・非正規雇用労働者―連合という対立軸にシフトすれば、
>日本国内の政治状況に大地殻変動を起こすことは間違いない。従来の左右対立軸の幻想から、
>いやでも国民は目を覚ますはずだ。
>メディア（これ自体、規制に守られた既得権勢力である）ももう無視できなくなる。
>べつに単独与党をめざせとはいわないが、このままジリ貧になるか、もう一度歴史を動かすのか。いまが決断のときだろう。
貧困ビジネスで稼ぐ連中!(3)より

真の犯罪者は奥田と御手洗

加藤は無罪

フォークリフトに牽かれて死にかけた。富士松供給ハゲ班長。あたまがウスイ ウスイ

派遣がどうのと議論になってる事自体、この国はどこの後進国かと
思うｗ　社員として雇うのが当たり前。
安く人が雇いたいなら海外にどんどん出て行けばいい。
それをしないのはメイドインジャパンの旨味を知ってるから。
欧米では実は日本工場で作られた車じゃないと嫌がる客が沢山いる。

結局、共産党が動かなければなにも変わらない
経団連の横暴に戦えるのは共産党だけ
いや、実際に戦っているのは政党のうちで共産党だけじゃないか

>>231
雇用を申し込んで、雇用後、組合加入前に即日解雇したらどうなるんだ？
もちろん＋1ヶ月分の給与は支払って。

嫌なら派遣になるな!

最初っから分かってるはずだろ?期間工や派遣契約の時に、生産体制によっては契約更新出来ない事位!

少ない人数で共産党はここまでよくがんばるものだと思う
アホほど議員がいてもなにもしてくれない政党ばかりなのによ。

正社員になって給料さがったらどうしよう。

ﾊﾞｶｻﾖ工作員だらけでワロタｗ

>>606
前々から言ってるが、共産党はちょっと褒めると調子ぶっこいて
平和活動（革命ごっこ）を始めちゃうから駄目なんだよ。

昭和の初期の頃も貧農を救うと活動していたのに
何時の間にか平和運動（革命ごっこ）にChangeしちゃって
特高に根こそぎ潰されちゃってるし。

>>600 同意
犯罪者に大綬章を渡した皇室は呪われるだろう

>>608
ﾊﾞｶｻﾖなんておまえの脳内お花畑で咲いてるだけ。

>>611
ﾊﾞｶｻﾖさん乙です！ｗ

人より金が大事。国ですら言いなりに出来る

さすが確かな野党

まあ他の工場からいくらでも人あぶれてるしな

奴隷だな

トヨタ哀史

これって、
１）バブルのときに電気老練が、給料を上げるな、
　　上げられない会社も有るんだと回答したこと。
２）2000年からの小泉不況のときに、もう働いていない
　　団塊社員の雇用と給料を守る変わりに、就職氷河期発生で
　　を求めて実現したことと。

に続く、愚作だよね、
派遣切りの上手い言い訳になってるし。
共産党が誇ってる感覚が分からない。

派遣なんて元々切られてもしょうがないものだ
そんなことすら理解できないようだからいつまでも底辺なんだよｗ
自分で希望して派遣になっといて文句垂れるとかバカなの？


　　　　　自　　己　　責　　任　　だ　　ろ　　？　　ｗ

政局しか頭にない民主党より
野党の立場でよく仕事をする共産党。

よいことだ
だが、｢君はこれ以上継続できないんだ、また来期ね｣とか言われて困るのは派遣なのが実態

こんなのよりトヨタの労災隠しで死者が出た方が問題だろ
共産党は何やってんだ？

トヨタの車って怨念がこもってそうだな
違法企業だから相当怨まれてるだろうし

ここの寮は「ペットボトルに排泄物を入れないで」とか「ウンコはちゃんと流して」
とか貼り紙がしてあったな。

共産党はＣ委員長自ら違法行為をしている悪徳派遣会社潰しに協力してくれてんだ
元々、派遣会社は派遣社員全員を地方へ流し続け、いろんな職種を覚えさせるのが目的。

トヨタの正社員になりたいなら社員と同様に試験を受けろ


常識だろ

若者に根性がないとぼやいても無駄。育てた大人が悪い。「最近若者は…」とほざいてる奴は天に唾を吐いてるのと同じ。

うむ、常識だな
試験に受からないレベルの奴がウダウダ言ってるんだろうけど

派遣会社には3年働かせた派遣社員の正社員雇用義務はあるの？

>クーリングは法の解釈にのっとりよろしくない、
>と私どもが自主判断して、全工場で中止する」と回答しました。

自主判断じゃねえよ糞が！法の目を誤魔化していただけだろ。
何が自主判断してだよ。自首しろ！この犯罪者ｗ

自分の会社で派遣会社を作って
自分の会社に人を送り込むのはおかしいよな？
どこまでえげつないんだよ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　
　　　/⌒ヽﾘ─|..-･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　客も部品である。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ

>>507
勘違いしてる低脳工作員がｲﾊﾟｰｲ居そうだよな

事実上の首切りか

「二重派遣」で首相の親族会社などを提訴

　派遣先のメーカーからさらに小売店に派遣されたのは職業安定法で禁止された「二重
派遣」にあたるとして、大阪府内の３０代の男性が３０日、派遣会社と派遣先メーカーを相
手取り、計約２８７万円の損害賠償を求める訴えを大阪地裁に起こした。

　派遣会社は、麻生太郎首相の親族が代表を務める「麻生グループ」の「アソウ・ヒューマ
ニーセンター」（福岡市）。

　訴状によると、男性はアソウ社大阪支店と派遣労働契約を結び、昨年３月に大阪府内
のカーナビメーカーに派遣された。

　その後、土日や祝日に自動車用品販売大手「オートバックスセブン」の店舗で同社の制
服を着用して勤務させられたという。

※ソースはこちら
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/081030/trl0810302205008-n1.htm

派遣社員、契約切れて部屋の退去せまられ包丁持ち立てこもる
http://www.nhk.or.jp/nagoya/lnews/04.html

10日午前９時すぎ、愛知県岡崎市北野町にある人材派遣会社の寮で
「部屋を退去する予定だった男が包丁を振り回し居座っている」と警察に通報がありました。

警察官が駆けつけたところ、この部屋に住んでいた西岡政道容疑者(43)が１人で部屋の中に
立てこもっていましたが、警察官の説得に応じてすぐに出てきて、身柄を確保されました。

西岡容疑者は、会社との派遣契約が切れ、10日が住んでいた部屋の退去期限だったことから、
会社の社員が退去を促しに部屋に入ったところ、包丁を向けて暴れたあと立てこもったということです。
調べに対して西岡容疑者は、「次の仕事が見つかるまで部屋を出たくなかった。脅すつもりはなかった」
と容疑を否認しています。

どうでもいいけど気持ちわるい文章だなｗ
北朝鮮の報道みたい。

あれれ？逮捕者は？？
あれれ？逮捕者は？？
あれれ？逮捕者は？？
あれれ？逮捕者は？？
あれれ？逮捕者は？？
あれれ？逮捕者は？？
あれれ？逮捕者は？？

違法なことしたのに制裁はないのか？

最近加藤は派遣のせいで犯罪犯したことになってるが、
その理由もなきにしろ、
一番大きかった「モテなかったこと」がなかったことになってる気がするおｗ

俺、ここの子会社のトヨタ車体精工(もちろん非上場)の社員なんだけど、
北海道の親や友達には『トヨタに中途採用された』と言ってあるｗ
地元帰ると英雄だぜｗ
残業無しだと年収たったの300万なんだけどなｗ

ここんとこトヨタの内部秘密が露呈してきたな
不況でカットされたヤツが流すんだろうなぁ

トヨタに文句を言える唯一の政党「日本共産党」

これは違法ではないってこと？

奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!

奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!

奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!
奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!奥田を逮捕しろ!!

不思議とこういう時期は
生活に困って軽犯罪侵す奴がいても加藤みたいのは沸いてこない

>>642
文句言った結果、派遣が往復ビンタ食らったけどなw

キャノンやトヨタの献金企業の体制がしっかりできないと法律はできないと思う。

抵触日なんか つくるから 不景気になるんだよ。派遣会社は 倒産して失業率がアップするだけ。

使い回しなんて言葉は 派遣会社からしたら 侵害
正社員拒否 または能力の乏しい人材を きちんと 管理して雇用してるんだから。

失業率のアップは 覚悟しておけ

派遣は派遣会社の正社員にしてやれよw
そっちの方がより現実的だろ。

>>641
あまりにも人間扱いされてないからな、
与太と関係ない俺から見てもトヨタは鬼畜過ぎる

犬HKで派遣問題の特集とか組まれ問題視され始めたころに
加藤の乱が起こったから一気に注目を浴びたんじゃね？

>>635
＞「次の仕事が見つかるまで部屋を出たくなかった。脅すつもりはなかった」


次の仕事も探さねーで、部屋は出て行けかよ
どこの派遣会社かは知らんけどいい商売やってんのな

>651
派遣使ってんのはトヨタだけなの？
期間工には福利厚生完備してたんじゃなかったっけ。

でも、これで派遣は次の働き口が無くなり、路頭に迷うんだぜ。

>>654
そんな訳ないだろ。

>>652
酷い話だな

これでトヨタで3年働いたら2度とトヨタで働けなくなるんですね。分かります。

>657
トヨタ以外の善良な企業が拾ってくれるよ。
トヨタは一番悪徳らしいから。

>>650
そうだな、短期契約なら社会保険の出入りも多いんだろう、保険や年金の切替が大変
そうだし、社保庁の馬鹿のミスが増えるだけだしな

いくら世界のトヨタといえど志位のニコ動にアクセスが殺到し
ている現状を把握し、これ以上、ブランドイメージを損ねる事に
恐れをなしたのだろうねｗ
円高で国内の売上を無視できなくなったのも大きいはず。
もう手遅れだろうけどｗ

('A`)アメリカみたいに超高額制裁金をぶんどればいいんだ。

アメリカのトヨタは工場停止中も従業員の給料は支払われ続けて一人も解雇され無いらしい

>>662
向うには期間工はおらんのか

俺は職人が手作業で組み立てた車しか買わん

アメリカにだって一日中下っ端の仕事して家のローン返せない人が大勢いる
それで150万件が自己破産したわけだし
向こうとこっちでは偉いとされる職種が違うだけだとオモ

平成版トヨタ絶望工場の出版マダー？

>>85
ここ数年本体正社員のお給料は上りましたよ。ボーナスもかなり良かったです。
新入社員も増やしました。
トヨタは正社員はかなり守るよ。終身雇用年功序列をしっかり維持してる。
内部留保を溜め込むのは彼らを守るため。
前の不況時に銀行の貸し渋りにあって痛い目みてるしね。

>>663
雇用問題にはうるさいからな。
UAWに加盟してないだけまだましって感じ。

自動車工場派遣の現場
http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0

使い回さないかわりに使い捨てるって事だよな。
まさか派遣で使える期限が切れたからって正社員にしたりしないよな。

おいおい、やめたからお咎めなしかよ

潰れるよりましじゃねーの？
日産がフランス系企業に買収されたの忘れた？

恣意は仕事するなぁ。これじゃ共産党に入る奴
増えるのもわかるよ。

一般の工員がボーナスで毎回家族と海外旅行に
行くらしい。貰いすぎなんだよ。

悔しいが共産党しか頼るところがない

まだ使えるけど、
エコ替え♪

うちの会社は3年過ぎた派遣社員を正社員ではなく契約社員としてしか雇用しないがこれってインチキなのか？

>>11登用試験で容赦無く落とします。コネがあれば別ですがね。

総選挙後の勢力図予想

共産　240
民主　200
自民　20
社民　5
公明　5
新風　3
諸派・無所属　7

クーリング期間、うちもやってるわ

>>6
だよなｗ　でも今後も出来なくなる。

>>672
既に虫の息ですが・・・

外国人労働者は低賃金長時間労働するから

おまいら努力が足りない若者は日本には要らないおｗ

選挙で決まったのだよ?ｗ

悪の限りをつくしてるな

直接契約≠正社員
これ、大事です。覚えとこうね。

「クーリング」を中止…して正社員として雇われたのか？

ただ単に不況で首切られただけ、にならなければ良いが…。

赤旗だけだよな。ですます調は。
他紙も見習え。

>686
入社試験も受けずに大企業には入れるのか。すごいな。

葛和なんでこないだ激怒してたんだ？

↓漏れたちはいつまでもゴイムじゃない！


ttp://video.google.com/videoplay?docid=8967560053853566656
【再うｐコピペ】47分から抽出



中略
ワーキングプアの人たち、
「一ヶ月30日丸々働いても15万円しかはいりません。」と。。。

それは何故かというと、アナタの働きが悪いからではないんです！
本来は30万円もらえるはずの半分を ”彼らが” 持って行っているんです。
日本人が本当にまじめに働いたら15万円で済むわけが無いんです！
こんな優秀な（日本）民族が。
30万でも少ないくらいだ！
ところがその半分を誰かが盗み取ってるんです！それが現状なんです。


中略
会社としては3分の1の人件費で済むから、嬉しいですよね。
それによって結局、会社は業績がよくなる。
業績がよくなって利益が上がる。配当増やす。
喜ぶのはユ★ヤ権力。
こういう構造なんです。

結果としてワーキング・プアは収入の半分を「略奪」されているんです。

この国会での志位の質問はおもしろかったなあ

ちなみに共産党、マツダには派遣工の雇用を継続するように要請している。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226329139/l50

クーリングは中止するけど、2年11ヶ月では首きりますよってこと？

注目すべきは、後に増産になったとき。
どうやって奴隷集めるのかな。
皆注目してますよ。

>>694
移民庁こと自民庁があるだろ。

>>694
さらに安く使える外人を導入できるように画策してるんじゃないの？

>>695, 696

そそ、そういうこと。
言いたいのは、皆それに気づいてますが如何でしょう。
ということ。

トヨタは、派遣のインチキ雇用、社員にはサービス残業を強要、
下請けを泣かす、など卑怯なやり方で世界一となった。
車の魅力で勝負せず、薄利多売戦略で、業界全体に悪影響を及ぼしている。

票は入れないけど無くなってしまうのも困るという、
いかにも共産党らしい仕事をしたな

トヨタがなんぼ儲けたとかどうでもいい事は一面記事にする新聞屋が静かです。

こらー！車体のマドンナの話をせえ！
それとBWのチラシに社長の言葉がありました
今期は健康を考えていきたいみたいなこと言ってた
１年前は長時間残業をさせ
最近ではタクトダウンして
来年から連２
これはいったい？
あの社長の顔写真も載ってたけど
あれは社員を人として見ていないって顔だ
前はいい人ってとんだ勘違いしてたけど
マジで目が＄と￥に見えてきた

自動車工場派遣の現場
http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0

自宅で覚せい剤使用の人材派遣業の男ら２人逮捕／郡山
http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=200710107

郡山北署は９日までに、覚せい剤取締法違反の疑いで郡山市富久山町久保田字石堂、人材派遣業遠藤晃（３６）、
同市大槻町字影反田、自称会社役員萩原弘道（３７）の両容疑者を逮捕した。
調べでは、遠藤容疑者は８月中旬、自宅で覚せい剤を使用した疑い。同居中だった女性とトラブルを起こし、署員が駆け付けて判明した。
萩原容疑者は８月下旬、自宅で覚せい剤を使用した疑い。軽乗用車で高速道路を走行中に物損事故を起こし、使用が分かった。

同じ業務を行う人間を直接雇用する場合のみ、既存の派遣を直接雇用しなければならないというだけだから、
同業務を全員派遣にすれば問題ないし、直接雇用であれば契約社員でもバイトでもパートでもなんでもい
いという、しかも破っても罰則が存在しない法律。

聞いた話ではトヨタの期間工になるのがいちばんひどいらしいな。
ホンダとかはまだ人間らしく扱ってくれるらしい。

適法だと理解をしていれば適法になるのがトヨタですか？
違法とみとめたなら、以前の違法についてはなかったことなの？

てか何が違うの？　正社員じゃなきゃ意味ないじゃん

トヨタは正社員高卒と
大卒派遣で300万は違う

『自己責任』を声高に叫びながら、自分達が立てた、
需給予測・生産計画には責任を持ちたがらない、看板方式の会社。

それがトヨタ。

■【公式】志位和夫チャンネル（10/7　派遣労働者の使いすての実態をただす）
http://www.nicovideo.jp/official/shii

>>688
３年もそこの会社で働いてて問題ないのだったらそのまま直接雇用で問題ないだろうと
わざわざ入社試験なんてことをする必然性がどこにある？

使い捨ての実態をただしたら
本当に捨てられてしまったでござる

〜〜〜〜〜〜外国人、派遣、期間工大量リストラ後〜〜〜〜〜〜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣;';''';;'';;;￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣,.
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　 rっ━￣／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／^ヽ
　　　 　 ｜|　　　（ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ )　　( ﾟщﾟ:::)　 (:::ﾟщﾟ)
　 　　　 ｜／⌒ヽ |　　__＿ ﾟщﾟ ）　／⌒ヽ　　＿＿　　 ／⌒ヽ
　　　　　 （ ﾟщﾟ::::）　／-三-＼　　（::: ﾟщﾟ::）／-三-＼ （:::ﾟщﾟ :）
　　　　　（＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
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　＼::＼ェｪｪｪェ／::::::::／-＼:::::＼ェｪｪｪェ／:::::／::＼:::::::＼ェｪｪｪェ／:::／
　　 ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ　　 　＼::::::::::∪::::::::／　　　ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
　　　|:T000TA車体　＼　 　 ／T○○○TA＼　　／::::DENS○:::::::　|
　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

>>7
よくこんなことを思いつくな…
トヨタは人の生活をなんだと思ってるんだ？

>>714
人？

ウチのライン工は人なんかいないよ。
見た目は人っぽい動物だったら3ヶ月ごとに大量にやって来るがな。人間はいないよ。

　　　　　　　　　　　　愛国
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　│
　　ﾜｰﾌﾟｱ共産　　 　　│　　　（絶滅）
　　　　　　　　　　　　　│
貧乏人←─────┼─────→資産家
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　│　　　
　　　　カルト公明　　 │　　マルチ民主　　　ﾊﾞﾗﾏｷ麻生
　　　　　　　　　　　　　│　　
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　チョン社民　 　│　　　　　　　　　　　　ユダヤ自民
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　売国


愛国貧乏のおまいらがどの党に投票すべきか、わかるよな？（笑）

派遣社員の人が退職するとき「○○○○さんにお世話になって11年」
って泣きながら挨拶してたんだが…いいのか？

自社の車が、大部分の社員が
低賃金過ぎて買えない。

これほど最大の皮肉があろうか？ｗ
自社の車がかえる程の余裕を与える事が出来ないから
そりゃ新車の販売台数が激減しても当たり前だろう

期間工は本来さ？農家や漁業のシーズンオフでの人達の
出稼ぎの場だったんだよな

それをここまで派遣法で都合の良い形にかえて
目先の収入にとらわれる経営をする物だから
大きく国の経済が衰退してしまい
国民が車を買えないレベルになってしまった
まじで、正社員化を促進しないと、この国は滅ぶぜ？

派遣会社から急報があって、タクシー使ってでもすぐに行ってくれとのことで、
遠方で数時間のスポット派遣をやったのはいいものの、派遣会社からタクシー代
を払うとは言った覚えはないとはねられ、おまけに数時間の仕事だから収入もわずか
で、タクシー代の自腹でその日の収支がマイナスなんてのも、ざらにあるみたいだね

ある派遣登録者の実体験を聞く機会があったんだけど

消費しない20代が日本を滅ぼす!? 若者はサクセスストーリーを経験して積極的になれ！
http://diamond.jp/series/nippon/10021/
http://diamond.jp/series/nippon/10021/?page=5

竹中　実はこの言葉、「昨年、新聞社が提唱したトレンドウオッチに関わるキーワードの
中で、最も影響力があった」と言われています。今の20代を語る言葉として、最も適して
いますね。
　以前、「シンプルライフ」という言葉が流行ったことがありましたが、これは「生活の
質をもっと簡素化しよう」という意味でした。それに対して、ミニマムライフは「生活に
かかるお金と時間の量を節約しよう」というもっと現実的で強い意味を持っています。
（略）

竹中　こういう若者が、今後日本経済をどのように変えていくかということについては、
経済学者として大変興味があります。彼らの多くは、子供の頃から「きちんと貯金しなさ
い」と親に言われて育っているため、消費に消極的だからです。
（略）

竹中　先ほど言ったように、この世代が小学生のときにバブルが崩壊して、大学の就職活
動の時期には超就職氷河期でした。本当に「受難の世代」であったことは事実です。その
ため、将来に対するリスクを過大に見積もる傾向がある。これは特に主観的なリスクなの
で、消費を抑えて将来に備えて貯蓄しようという動きが出てきます。
　でも、イケイケドンドンとは行かないまでも、やはりいくつかの成功体験を積み重ねて
行くうちに、「自分はもっと行けるはずだ」「自分はもっと色々なことができるはずだ」
という気持ちになれるはず。そうなると、消費に対して前向きな思考が出て来ます。ミニ
マム世代の人たちは、これまでの人生でそういう経験がなかったんですね。
（略）

竹中　そう。たとえば、仕事に限らず、ボランティアでサクセスストーリーを経験しても
らってもよいわけです。そして、新しい考え方のステップに進んでもらう。人生には、お
金を稼ぐ面と使う面が両方あります。今後はその「稼ぐ面」において、この世代の動向を
見守りたいですね。

正社員が増えますように！

で、切られた派遣はどこへ行くの？
寮も追い出されて自分で家を探すんだろうけど
ワープアに敷金礼金は払えないぜ？
家が無ければ再就職なんて出来ないでしょ？
乞食と自殺者と犯罪者を増やすだけだと思いますけどね。

トヨ車正社員増えてほしいのは分かるが,諸般の事情や自工会加盟社の現状を熟読玩味の上で論じていただきたい。

>>722
可哀想だが、「他山の石」になって貰うしかないな。
派遣でパチンコなんぞに現を抜かしてる連中の末路はこうだぞと言う見本にな。

食料自給率からいけば日本の人口は3000万人が適切だからな。
口減らしは必要だよ。

>>724
確かに。
いま現在、派遣で働いている人は全員氏んで下さい、と言う事で
これから社会に出る人は、派遣労働者には絶対なるなよ、と。
増え過ぎた日本の人口を減らす時期なのかも知れないね。
まぁ、派遣の人達は他人を恨まずに氏んで欲しいな。
犯罪者にだけはなるな。つーか巻き添えは勘弁してくれよwwwww

で、違法行為を行っていたことの刑罰はどうなるんだ？
当然ちゃんと罰は受けるんだろうな

おそらく違法行為はしていないと思う。
なぜなら、「派遣会社を一年で退職してまたすぐ入社した」という形に
書類上はなっているはず。
もちろん、勤務はずっと続けたまま。書類だけ入退職扱い。
これにより、「何年でも勤務出来る」上に「有給も使わせない」
という旨いシステムになっている。

>>727
貴方が訴えてみて下さいw
違法かどうかは共産党が決めることではないのでw

【赤旗】大企業１４３社　ため込み利益２０４兆円　国予算の約２．５倍にも
　　　　トヨタ１社で１０兆円超　全労連など春闘白書
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-12-07/2005120705_01_4.html
　空前の利益をあげるトヨタ自動車など主要大企業百四十三社（銀行、証券除
く）のため込み利益（連結内部留保）は一年間で二十一兆円を積み増し、二百
四兆円の巨額にのぼっている―。全労連（全国労働組合総連合）と労働総研
（労働運動総合研究所）が五日発表した『二〇〇六年国民春闘白書』で、こん
な実態が明らかになりました。

脱法手段なんて、いくらでもあるんだよ。
Cやフグスマは、人気取りのためにワープアを擁護しているようなポーズを取っているだけで
何も分かっていない。

完全無職より、派遣社員の肩書きのままでいたかったろうに…

トヨタと聞いただけでおぞましい。国民の半分を派遣にしたら愛社精神をもつ義理もない。
車も家も結婚も子供も諦めてるから内需拡大？無理な話。せいぜい中国で頑張ってもその
うち中国車の席巻でトヨタは頭打ち。時給を先進国並にして中間搾取を止めないとますま
す少子化が止まらない。安易に海外から人を入れて時給アップ、待遇改善で暴動が起きた
らまたまた国に泣き付くのは目に見えてる。

要するに切って新しい派遣を入れるだけ
いまや切るだけ

>>731
それを「俺たちの味方だ、CGJ!!」とか言っちゃうんだから。
どっちもどっちだよw

ﾄﾖﾀに関わるとﾛｸなことにならない

訳のわからんF1チケットを無理矢理買わされる(購入を断ると来年から仕事がなくなる)のは勘弁ならんよ、もう。

>>735
Cは話が巧いからね・・・。
Cはどう見てもブルジョアなんだけどねw

「ブルジョアのC様にお声掛け頂いた限り、一生付いて行きます」

みたいな宗教的心酔感が漂っている。

熟考すれば分かるとは思うんだけどねぇ。
彼等が乗るノアの箱舟には、赤い旗が立っているのだろうか・・・

目上？政治家とは、それほどえらいものかね。
私たちは社会の生産になんら寄与しているわけではない。
市民が納める税金を、公正にかつ効率よく再分配するという任務を託されて、
給料をもらってそれに従事している存在だ。

私たちはよく言っても社会機構の寄生虫でしかないのさ。
それがえらそうに見えるのは、宣伝の結果としての錯覚にすぎんよ。

>>737
その点は創価も似たり寄ったりだなw

>>726
＞まぁ、派遣の人達は他人を恨まずに氏んで欲しいな。

ありえねえｗ

だからよ、
新車登録台数で常に上位にランクインしている
アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシーとかのトヨタ車体いなべ工場とか、ヴィッツの高岡工場は、
稼動率いいからクビ切られネンダヨ（笑）

>>740

ごめん、Cとその信者に対する皮肉なんだ。

なんつーか使いまわせるのが派遣のメリットだろ？
それが嫌なら派遣なんてやらなきゃよかったじゃない

>>37
クーリングオフって、何？

これ違法だったんだ
ある通信大手(頭に英字3文字つく)も当たり前のようにやってたけど。

>>1
なんか偉そうだな。

法の解釈の問題だろうね。
手続き上は合法だが実質的には違法。
そんな事はトヨタ車体や派遣会社も重々分かっていただろうに。
遵法精神の薄さを世間に指摘される事を嫌ったか、
もしくはC発言を口実に不要になった人員を切るのか。

今の人たちは不満不平を並べ立てているだけで自分からは何も行動を起していない。
僕らの時代は自分達で一致団結してストライキをやったりサボタージュしたり
して自分達の力で労働者としての権利を勝ち取ってきたものだけどね。
僕らの世代の奮闘努力が息子娘にあたる君らの世代に何も伝わっていなくて残念。

大手と呼ばれる企業は軒並み「コンプライアンス教育」などと称した
外部向けのポーズとりをしてるわけだ。
その内容は「全社員やってます」とアピールするため派遣も集められて
「業務の都合より法律を守りましょう」とか
「企業の社会的責務を一人一人自覚して行動しましょう」とかご高説垂れるわけ。
もうね、底無しの馬鹿馬鹿しさだよ。

子会社がたくさんあるトヨタならではだが、派遣としては継続して仕事がもらえて有り難かったってね。
志井のせいで失業だ。

トヨタ(笑)

>>748
それは単なる身勝手と云う物。
ゴネ得ですね、わかります。
相手だって人間です。
誰かの子です。

>>747
トヨタに良い様にあしらわれた自分達の詰めの甘さを自己批判するなら兎も角、
「我々の勝利です」とか大本営発表しちゃうんだもんねw

通常は１年以上同じ場所で勤務する場合は、正社員にしないといけない。


１年ごとにクビを切ってそのまま、契約更新するのは違法だと言ってるのだ。

q

>>754
もうなんか伝言ゲームでえらいことになってるなw

>>753
Cが受け皿を用意しているワケじゃないのにね。
ワープア達は共産党に入党して助けを請うとか？・・・まさかなw
Cなんて簡単に謁見出来る人物じゃないよな。なんぼ党員とは言っても。

>>754
本来なら別の派遣に来てもらうところを継続してくれたんだぞ。

>>754
派遣会社は工場内に「事業所」を持っている。
その「事業所」が生産ラインなどを請け負っているわけだ。
だから、希望すれば派遣会社の社員になって、ラインで働くことが出来る。
1年以上勤めたら「○×派遣会社」の社員になって工場で働けるんだよ。

何か問題でも？

派遣使いまわしを人員まるごと廃止だな
今までのほうがいいのかこれからのほうがいいのかわからんな

使い続けるんなら、正社員にしろ。
3年で正社員。

>>761
だから、派遣会社の正社員になれるでしょ。
トヨタの工場内にある

「○×派遣会社・トヨタ内事業所」

の正社員に。

>>761
もう爆笑。
正規採用＝正社員だと思ってるの？日本語が不自由な人ですか？

>>759
実際は１年勤務したら、他のラインに回すんでしょ。
他のライン（会社）に行く度に、いったんクビにして再雇用という方法を使ってる。

Ａ君　Ａ工場１年　→　Ｂ工場１年　→　Ｃ工場１年
Ｏ君　Ｃ工場１年　→　Ａ工場１年　→　Ｂ工場１年

こうやって使いまわすたびに１年でクビを切って、永久に使いまわす。ラインを変わるたびに、その派遣先をクビになったと告げる。ほとんどがこれをやってるが、面倒だから一部の工場はそのまま契約更新してたってことね。

トヨタ車体とかトヨタを廃止しちまえよ。
日産ホンダマツダで分け合えばいいだろ。

共産は、そこそこ仕事をするが、与党になれば社保庁を量産することになる。
恐ろしくて投票できんな。

細切れ請負化で解決させる流れだろ？
労働基準法なんてそのうち無くなりそうな勢いだけどな。

>>766
詰めが甘いわ、自画自賛するわ、逆らったら総括だしw

>>764
しかし、トヨタの社員になるにしても、ライン請負会社の社員になるにしても、
「ずっと派遣のまま居たいんですぅ」と言う人材がほとんどだからね。
そうした事情を鑑みて、労働者側の利便を考えた上で
「自動的に」更新されている部分もあるのだと思う。

残念ながらそんなことどこでもやってることだけどな

>>763
全日本国民がおまえの様に笑える日が来るといいな。

まあ、どのへんで爆笑してんのか、まるで分からないがな

人をモノとして扱ってのし上がった会社

脱法してまで人件費を削るような会社だらけだよな
単純労働を非正規雇用者で廻さないと、会社は立ち行かないし

従業員を抱えると会社の重荷になるってのは、会社自体に未来発展するビジョンがなく、
経営陣が「今」を取り繕うことだけに専心している証拠だろう

派遣を受け入れている会社は、何処もそう
「今」の目先のこの業務を遂行するだけの労働者が必要なのであって、社員でなければならない必要はない
社員以上に出来のいい派遣は、直接雇用される ナカナカいないけどな　　７・８人に１人ぐらいかな

単純労働蟹工船な派遣社員は、使い捨てで構わないでしょ
学歴・常識・意欲・容姿・協調・営業　どれをとってもイケテル30台派遣社員を年棒600万で会社が釣り上げて、
正社員になった人もいる

派遣ロンダリング

たしかにクーリングなんてどこでもやってるな・・・

派遣じゃなくて、直接雇用のアルバイトにするんじゃね？

>>765
スバルも思い出してください。
トヨタの子会社にされそう、もしかしてもうされた？　けど。
あと、スズキ

私の会社でもそれやってるな・・・・。
化学メーカーだがｗ

営業利益1兆円減で派遣を切りたかったヨタ
選挙前に手柄がほしかったK党

双方にとって良かったんじゃないの？
結果としては、派遣の職が無くなって無職が増えるだけなんだけどｗ

ｗ　なんて書いたが実際笑えねー

クーリングっていうのか
日立でこれやられたな
3ヶ月の契約で2年働かされた
っていうか、2年で無理やり引き上げたんだけど
日立→日立ソフト→ヒューマンズネット→2重派遣
見事な違法就労だったなｗ
クーリングがバレても、日立までは罪の追求が行かない仕掛けだったんだろうな

トヨンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

労働力どころか人材育成すら派遣会社に丸投げしてるのが現状。
クライアント(ここで言うとトヨタ)の正社員は現場を離れて久しいので
今更「現場で通用する正社員」を育成するのは難しいぞ。

とある大手製造業の会社では、役職付を無理矢理現場に入れて
派遣依存体制を打破しようとしているのだが、
あの会社、来月を迎えられるのかなぁ・・・w

うちの会社って派遣を一切使ってないけど
利益でまくりなんだけど
大手企業がこんなことしてたら
もう利益がアホほどでて
笑いが止まらなかったんだろうな

つまり、今の今まで違法労働してたわけ。＞トヨタ

しかも、これで終わるわけじゃない。
別の抜け道で違法労働は継続される。

おそらく何も変わらない。

トヨタ車体Ａ社、トヨタ車体Ｂ社、トヨタ車体Ｃ社……みたいな
ダミー会社を作って雇用元を替えた振りを続けると思う。

変わるよw 全員解雇にさ

おれらにできるのは違法労働の会社の製品サービスを
使わないことだけ
過労死トヨタは親戚一同申し合わせて買わない

マスコミの広告やめちゃおっか
とか奥田が言ってるらしいから、もうマスコミもトヨタほしちゃえよ
叩いて出てくるほこりなんていくだでもあるだろ

ライン工は習熟度がモノを言う。
「もう後がない」氷河期ぐらいの派遣の老体にムチ打って
使い続けるのが理想的だな。

しかし、Cは「もう後がない」連中にトドメを刺す手段を画策しているのだから
さぞかし気持ち良いだろうな。

社会に良くないリーダーシップを取るのが トヨタの得意技

俺は生涯トヨタ車を買わない

派遣会社の俺がレスしてみるぜ
>>1
抵触日ってトヨタ本体が派遣を使う日に関係するから、派遣会社何社と契約してようが関係ないぞ
例えば2008/11/1から使い出せば、2011/11/1がトヨタの抵触日になる
2011/10/31が派遣使える最終日ってことな
そしてそこから三ヶ月おいた2011/2/1、ここからまた使うことができる。その間の三ヶ月間だけ直雇用すればいい
これは派遣会社を何社使ってようが関係ない

つまり脱法じゃなく、完全な違法
あれだけ派遣つかってて知らなかったのか・・それとも献金でゴり押しできる思ってたのか?
>>784
変わらないね
結局直接雇用の期間工で、今と何にも変わらない、下手したら給料は下がると思う

しかし、残念ながら「派遣を使っている会社」は、
「人材の採り方」のノウハウすら忘れてしまっている。

「この位の増産予定だから何人採用して、求人広告出して、採用試験をして・・・」と言った
採用から実稼動までのプロセスが崩壊している。

こういったノウハウに関しては、派遣会社が俄然強みを持っている。


日本の製造業は一度死ななければダメな時期なのかも知れませんね。

なにがなんでも安い車が（実際は大して安くも無い）ほしいなんてやつそんないないでしょ

日本社会を破壊しつくして１年こっきり１兆円儲けました、って言われても

その後に社会の残して禍根と回復のための多大なコストを勘案すると

はっきり言って害悪しかもたらさないんだよね

そんな数年単位の構想も予測も描けない馬鹿が

でかい企業回されると非常に迷惑

これほど日本人から 嫌われた企業は 他に無いだろう

経団連と共に 滅んだらいい

>>789
もう日本の技術は町工場にしかない
ライン工初めて半月ぐらいの奴がレクサス作ってるんだよ
後が無い、というより自分でその道を選んだんだろう
それにトヨタに缶詰にされれば一年で100万以上たまる(経験者なら知ってるはずw)
これを元手に就職活動でもしてれば少しは救われたのにね・・
>>792
そういった事務仕事を一手に引き受けるのが派遣会社だね
>>793
安いだけじゃなく質もいいからなー
別にトヨタだけじゃないけどね
嫌ならヒュンダイでも買えば?w

>>795
人材育成にまで手が回らない大手企業にとって、派遣会社はコンサルなんだよね。
今後は

「ここで働いている人達は、弊社が直接依頼した派遣スタッフではなく、
　コンサルタントの指導員です」と言えば脱法可能だよねw

まあ、今いる派遣を全部クビにして新しい派遣を雇うだけだろ。

トヨタ以上に そこで働く奴が居るから仕方ない
職業選択の自由もあるのにね
で離れると外国人を使うし 正直、トヨタは日本から出て行って欲しい

>>796
うーん
結局は賃金をどこが払ってるかなんだよね
面接から給料計算、保険の手続きをすべてやってその見返りに手数料(笑)を受け取るという形なら
いくらでも合法化することはできると思う
コンサルタントは多分無理と思うwww労基に殺されるwww

これからはMADE IN JAPANからMADE BY TOYOTAへ

トヨタ大嫌い！！！！

>>799
ならば、

派遣会社Aが製造業B社内に事業所Dを作る
↓
派遣会社Aが従業員C君を採用し、C君が事業所Dで働く
↓
あくまでC君は派遣会社Aの人間だから、製造業B社とは直接の雇用契約が存在しない
製造業B社が、あくまで社屋の一部を派遣会社A社に提供しているに過ぎない

これなら違法性は皆無w

>>798
でも知る限りトヨタ以上に環境のいい職場は無い
フリーターなのにあんなところで働けるなんてすごいよ
派遣会社の奴より給料も待遇もいいよwwwwww
まぁ、なくなっちゃったけど
>>802
okそれなら合法
でも今は派遣関係のペーパー会社は死ぬほど監査はいるから実体がなければ一発でアウトwwwwww
偽装請負もでかい会社だと瞬殺wwwwwwwwww
この際本当に請負会社にしてしまったほうが、色々楽だね〜
まぁ生産量自体減ってるから絵に描いたモチなんだけどねーw

転職先探す作業に戻るかwwwww

労働者が長い歴史を経て勝ち取ってきた権利を
いとも簡単にトヨタが踏みしだいていく

41 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 05:32:21 ID:ebTtCBXq
フルキャスト社長 平野岳史の乗ってる車はコルベット(1070万円)+センチュリー(1144万円)+ベンツSL(1959万円)
http://celebcar.blog78.fc2.com/?q=%CA%BF%CC%EE+%B3%D9%BB%CB+%A4%D2%A4%E9%A4%CE%A4%BF%A4%B1%A4%D2%A4%C8



下流食い美味し杉ﾜﾛﾀｗ

49 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/29(月) 06:24:36 ID:wTVpBMl/
>>41
残念ながら、コルベットは神○うのを落とそうとプレゼントしたけど、
すぐにぶつけて返品失恋したものですので責めないようにｗ

>>803
派遣で大工場行ってた方が、中小零細ブラックの正社員になるよりマシなこともあるんだろうな
正社員でもいつ潰れるか首にさせられるか分からんし。

>>804
権利は主張し続けなければ直ぐに奪われる。

>>806
大小色々な企業見て俺も入ったけど、結局潰しの利くスキル持ちながら
町工場辺りで働くのが一番楽しそうなんだよな
東大阪すげー楽しかった。もしかしたらあそこも潰れていくのかな
>>805
なんで神田うのなんだろう??

>>803
目先の利益を考えた時点で トヨタと同じ結論に至る

今さえ良ければいい
考えない労働者は 自ら蟻地獄を作るだけさ

>>808
元請け大企業あっての町工場だからな
減産するから仕事なしとか、中国移転で仕事無しとか急に起こりそうで恐いよ。

>>801
ほんと。トヨタも急に世界不況の被害者然とした顔してるけど
去年までの年２兆円利益はどうなったんだ。
儲かってるときは社会に還元せず自分だけが貯め込み
日本社会の危機でも一切吐き出さない、まさに利己主義合理主義トヨタ。

2chのトヨタアレルギーって異常じゃね？

>>811
人間誰しも、結束する場合には「敵」が必要なのさ。
後は成功者へのやっかみが半分w

>>809
なら自分で起業して人を雇ってみろ共産党。

>>813
言うこと聞かなきゃシベリア送りだからなw
人が集まらないと思われw

２ｃｈ以外でもトヨタのイメージ確実に悪化してるよ
車はともかく企業としてどうかって言うと擁護できない

>>810
トヨタは内部留保が多い一方で借入金が少ない。つまり借金にたよらない経営。
これを悪いとはいえない。

自動車絶望工場。

一私企業で地域にトヨタほど貢献してるのは少ないんじゃないの？
契約終了の派遣を継続してくれて、さらに継続できないときは系列の子会社にまわしてくれて。
この有り難いトヨタを共産党の志井が攻撃して、派遣は契約なくなって涙目。

トヨタはピックルにいくら払ってるんだろう
ネット操作しても車は売れない

神様　仏様　豊田様

トヨタの内装 節操無い

>>819
都合が悪くなったらピックルか。便利だなぁ。

>>815
２ちゃんでも数年前は好意的だった
トヨタの技術は世界一、ビッグスリー追い越せヒュンダイ蹴散らせ、みたいな。

でも、実は三菱よりリコール隠しが多いし車も燃えてたけど、巨額広告費の関係でマスコミ報道を抑えてたことや
労災にあったらトヨタ私設救急車でトヨタ病院へ運ばれる、北朝鮮的な閉鎖コミュニティの存在、労働者使い捨て使い倒し．．．
日本が潰れてもトヨタが残ればいいと言わんばかりの、労働者搾取、外国人労働者受け入れ、基幹部門の海外移転．．．
日本の農業が潰れても、中国毒菜で人が死んでも、トヨタが中国進出への便宜を優先する政治圧力．．．

色々な事実がバレてきたし、現実にトヨタが空前の利益を上げる一方で、一般人の生活が明らかに厳しくなってきたからな
そして、流れが変わるきっかけが加藤神。

生協じゃなぜパートを雇ってるんだ？正社員にしろよ。
共産党自体がパート雇ってるよな。正社員にしろ。
自分でできないことをトヨタにやれと？

http://jp.youtube.com/watch?v=IiMVeoSPGuk

>>822批判されたらそんなレスしか出来ないの。つまらない。

共産党は企業してモデルケースを作ってはどうか。
全員が正社員。景気に左右されず、人員が過剰になってもけっして整理しない。
それで競争力を維持できて経営が成り立つというね。
論より証拠、共産党みせてくれ。

労働基準監督署も厚生労働省の管轄下。

故に、違法を摘発されぬように、厚生労働省を守ります。

そうですね、奥田の気狂いさん。

派遣会社が人材育成のノウハウを持ってるなんて幻想。
経歴なんかほぼノーチェックだし、スキルを有る程度確認するだけ。

http://jp.youtube.com/watch?v=CZN3WBmBuaw

>>6
正解

　　派遣工の不幸で今日も飯がうまい！！ ！！

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋ 　　　　　　　　　　　　　　　経団連会員企業からの政治献金で勲章げっとおおおおおお！！！
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　　　　　　　　　　　　　献金合計29億9000万円
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋ 　　　　　　　　　　　　　　自民党＝29億1000万円
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　民主党＝8000万円　（2007年度）
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/ 　＜もっとオラにゲンキンを
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　　　　　　　　　わけてくれ！！！
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

http://jp.youtube.com/watch?v=Wj3NED5QIbc

>>826
お前、批判したつもりだったのか？
しょうもない言い掛かりだと思ってたw

違法？だから何？
いつもの日本クオリティじゃないか

え？回してクンニリング？

実際は奴隷商人を通して1人親方という契約形態で請負作業させてるだけだろｗ
実際は奴隷商人を通して1人親方という契約形態で請負作業させてるだけだろｗ
実際は奴隷商人を通して1人親方という契約形態で請負作業させてるだけだろｗ
実際は奴隷商人を通して1人親方という契約形態で請負作業させてるだけだろｗ
実際は奴隷商人を通して1人親方という契約形態で請負作業させてるだけだろｗ
実際は奴隷商人を通して1人親方という契約形態で請負作業させてるだけだろｗ
実際は奴隷商人を通して1人親方という契約形態で請負作業させてるだけだろｗ

トヨタwwwww

ゴロツキ自動車って名前に変えろよ田舎もんめが

派遣法は穴だらけの上に罰則がほとんどない

無いほうがずっとマシだ

特定派遣で同じところに5年間派遣されてたんだけど、この場合も正社員になれてたの？

【広告費年間800億】トヨタ奥田氏、テレビの厚労省批判に不快感　「マスコミに報復してやろうかな」

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226493794/

（日経速報ニュースより）

　「スポンサーをやめようかなとも思う」。
　政府の「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」の座長を務める
奥田碩トヨタ自動車取締役相談役が12日の会合で、
ワイドショーなどの番組での過度な厚生労働省たたきに不快感をあらわにした。

　奥田氏は「テレビが朝から晩まで年金や厚労省の問題をあれだけ毎日やるのは
ちょっと異常な話。正直言ってマスコミに報復してやろうかな」と発言。
　「ああいう番組のスポンサーは大きな会社じゃない。パチンコ屋とかサウナとかうどん屋とか」
とまくし立てた。

　関係者は「マスコミ公開の会議であることを忘れていたのでは」と奥田氏をかばったが、
経済界の大御所の発言だけに波紋を呼ぶ可能性もある

志位委員長も詰めが甘いな

トヨタ車体グループの岐阜車体も追及しろよ
情報提供してもいいぞ

がんばれ
Cさんかっこいい

悪が栄えたためしなし

>>12
それは一部の製造業の派遣社員だけの話な。
事務員とかは社員にしなくてはいけない法はないっすよ

トヨタ車は絶対に買いません

資本主義の皮をかぶった利権談合共産主義

車製造の期間契約社員ってのは､ よく新聞の求人広告に
でてたよなぁ｡ そういえば。

社員を減らした分、 期間契約でいつでも首切れるように
調整できる人事システムを構築していたわけか･･･

>>1

他のマスゴミは、このニュースを全然とりあげないね。
日本は、マスゴミの自由を保障されていても、国民の知る権利は、ないに等しい。

>>847
おお、うまいこと纏めたな！！！ｗ

福山シャ○プでもやってるぞ

少しは良い方向に進んでいるのかなあ？

抜け道はいっぱいあるよ
トヨタ本社と派遣会社が折半して新会社を設立して、その正社員をトヨタで働かせる
トヨタの資本が入ってるから派遣ではないで筋が通る
ほんで景気が悪くなったら新会社切捨てでウマーで〆

奥田がNHKだったかの番組で、厚生省をマスコミはたたきすぎ、スポンサー降りてやろうか
って言ってた。世界のトヨタから脅しのトヨタになるのか

>>116
自公、移民受け入れ政策

>>853
トヨタテクニカルディペロップメントなどのもっぱら派遣だな

3kmひきずり殺しニセオデッセイ＞イプサム
乗用車粉砕一家根絶やしDQN戦車＞ヴェルファイア

トヨタが作る車ってほんと面白いねwwww

スポンサーだからって報道の仕方が手心加えすぎだよな
違法行為を中止しましたじゃなくて、「していました」だろ普通

2年11ヶ月契約やってる企業はつぶれろ

クーリング->期間工->クーリング>期間工

で使い回す気満々だなwww

>>859
そもそも派遣制度の緩和ってのは
就業の機会のない人を派遣で働いてもらって直接雇用につなげるってのが趣旨だったもんな
３年で直接雇用ってのも「３年も問題なく働けてんのなら直雇でも問題ないでしょ」って意味合いだし

２年１１ヶ月が契約期間だなんて直接雇用する気ありませんっていってんのと同じだし
法文に「直接雇用の意志のない企業は使うべからず」ってのを入れるべきだ


２年と

問題は、現状の共産党の議席数では質問時間が極端に短いということ。
9議席だが、10議席あればかなり違ってくる。
委員会には20議席あれば委員を送れるから、
昔みたいに20議席程度はあってもいいと思う。

景気が悪くなったからちょうどいい機会だと思って中止したんじゃね？

生産縮小の為の人員整理の良い言い訳になりましたね・・・

おまえらトヨタの手の上で踊らされているだけってなぜ気付かない

国家も国民も景気の動向も トヨタから見たら 全部必然の小道具

使いまわし

派遣できるのは派遣会社に雇用されてる正社員のみにしろよ。
「今月は契約無いので給料無しです」なんてのはオカシイだろ？

信用回復するためには、向こう５０年間、
法人税９０％払い続けないとダメだな。
経団連企業は。

次はトヨタのクルマ買わないだろうなあ。
買う金のアテはないけどねー

ひでえ待遇だな。
こんなのがまかり通ってりゃ、そりゃニートも増えるわ。

トヨンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車体で派遣社員として働いてる者だが
派遣社員はほぼ全員期間工に引き上げだぞ
首切られる奴なんて殆どいない
まぁ三年後はどうなるか分からんが

非正規雇用に変わりないじゃん

おまいら努力が足りない若者は日本には要らないおｗ

外国人労働者が低賃金長時間働くからマシｗ

【11月14日】国籍法改悪 外国人が大量帰化【日本ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／】
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1226534375/

【今北さん用まとめ】
国籍法の改正案が既に閣議決定されていて、
11月14日(金)の衆議院法務委員会での審議を経て、
このまま行けば11月末までの今国会で成立してしまう見通し

▼↓↓↓問題点を産業で言うと↓↓↓▼

「こいつ俺の子供です」→チョンだろうがアメリカンだろうがDNA鑑定なしで日本国籍もらえる。
もちろん選挙権も月２０万の生活保護ももらえる。
でも将来的に社会保障費が払えなくなるからアイスランドみたいに国が破産＼（＾o＾）／ｵﾜﾀｰ


タイムリミットは11月14日(金)で、とにかくもう残り時間が少ないんだ
この国の将来を守るため、後悔しないために、皆も出来る限り力を貸して欲しい

法人税９０％ですか？
アホ
日本の会社は海外に行って日本には会社なくなって失業率上がって・・・
今の日本は４０％
この水準は世界的にみても高い
法人税は下げるべきだけど、所得税が高いから下げてない
下げれば海外の会社が日本に進出してくるから、仕事も増えて、税金も多く回収できる

トヨタがアレなのは今更言う必要は無いけどさ、共産党の派遣問題に対する姿勢って、
一見派遣社員の為にやってるようで、実際は現場から派遣社員を締め出して組合員
に「安定」を与えているだけじゃないのかと思うのだがな。
派遣社員って、そういう雇用形態であっても継続雇用されれば良いと思ってるのが
大半なんじゃねえの？

>>871
口ゲンカやなんかで
クビになったり仕事中にトンズラしたり
問題の多い工場だよね・・・

>854さん
奥田はほとんどヤクザですね。

>>877
てか派遣なんて皆クズしかいないよ
俺はある程度金貯まったから来月にはオサラバしますよ
トヨタの現状を見る限り期間工になっても正社員になれる確率は10％も無いだろｗ
毎日毎日単純労働を機械のようにやって、仕事にやり甲斐なんて皆無
早く見切りつけてこんな会社辞めた方がいいよ！

2年11ヶ月契約ｗｗｗｗ

どっかの工場だったかな、派遣社員がストしたらしいんだが、さすがに無謀だろ

ＧＭが崩壊。
次は、トヨタが崩壊。
いつまでも続くと思うな”天下”が。

これって、不況になったから派遣の採用自体を止めるんで、
結果として「クーリング」中止になっただけじゃないの？

>>883
＞クーリングは法の解釈にのっとりよろし
＞くない、と私どもが自主判断して、全工場で中止する」と回答
＞同時に、「当時は適法と判断していた」とものべ
違法性の認識を持ってることが確認され、今後、同様事案に活かされる

これから始まる不況の中で誰かが派遣を愛すでしょう、だけど車体ほど派遣のことを深く愛した奴はいない
サヨナラだけでは悲しすぎるから、愛する派遣へ贈る言葉
車体ほど派遣のことを深く愛した企業はないです。
クーリングまでして派遣として使いい続けようとしたのですから

http://jp.youtube.com/watch?v=NvrUC-CcFVo

ホンダ、通期の純利益は１９％減の４８５０億円
http://response.jp/issue/2008/1028/article115665_1.html

トヨタ(笑)、通期純利益６８％減の５５００億円
http://response.jp/issue/2008/1106/article116075_1.html



　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+ どうせ勝てないんだから
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　早めに撤退した方がいいぜｗ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　←ホンダ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　トヨタ(笑)

>>887
来年からはエンジンがワンメイクらしいな。
それ、何処の競艇だよ。

こりゃＣの手柄だな。
でもこのせいで雇える人員が減少するのはＣのせいだなｗ

派遣について叩くのは当然だと思うけど、派遣を使う企業を叩くより先に


まずピン撥ねしてる人材派遣会社とそのＣＭで高給貰ってるマスコミを叩くのが先だろ？


派遣の問題はマスコミが構造をきちんと国民に知らせなかったのが原因


企業が払ってる金が労働者に直接渡らず、人材派遣マスコミに流れてることを問題視しろよ

志
位さんが国会で取り上げたことで、水際で阻止された意義は大きい。

〜〜〜〜〜〜外国人、派遣、期間工大量リストラ後〜〜〜〜〜〜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　　　　　　　　　　　　　|　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣;';''';;'';;;￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣,.
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　 rっ━￣／⌒ヽ(ﾟvﾟ) ／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／⌒ヽ(ﾟvﾟ)／^ヽ
　　　 　 ｜|　　　（ﾟщﾟ::: )／⌒ヽﾟщﾟ )　　( ﾟщﾟ:::)　 (:::ﾟщﾟ)
　 　　　 ｜／⌒ヽ |　　__＿ ﾟщﾟ ）　／⌒ヽ　　＿＿　　 ／⌒ヽ
　　　　　 （ ﾟщﾟ::::）　／-三-＼　　（::: ﾟщﾟ::）／-三-＼ （:::ﾟщﾟ :）
　　　　　（＿＿＿／:（◎:=◎）::＼＿＿＿／:（◎=:◎）::::＿＿＿)
　　　　／:::::::::::::::::＼:: ﾄｪｪｪｲ ::／:::::::::::::::::＼::::ﾄｪｪｲ::::／::::::::::::::::＼
　　 ／─三三─::::::＼`ー'´／:::─三三─:::＼`ー:':／:::::─三三─:＼
　／:::（○）三（○）::::::::＼／:::::::（○）三（○）::::＼／:::::::（○）三（○）:::＼
　|::::::ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ)::::::::::::||:::::::::(ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ):::::::|:|::::::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::::::|
　＼::＼ェｪｪｪェ／::::::::／-＼:::::＼ェｪｪｪェ／:::::／::＼:::::::＼ェｪｪｪェ／:::／
　　 ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ　　 　＼::::::::::∪::::::::／　　　ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ
　　　|:T000TA車体　＼　 　 ／T○○○TA＼　　／::::DENS○:::::::　|
　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

ほんとトヨタは汚い所やなあ・・・

またトヨタか!!

派遣切りの正当な言い訳ができちゃったな

人減らしの為ならどんな法令も徹底遵守。

Ｔ○Ｙ○ＴΛって酷い企業なんですねｗ

昔は派遣は給料がいいけど保証が無いだったけど
今は低賃金で保証無しだもんな
中間で摂取しすぎが原因だけど

糞ヨタなんざとっとと不況の煽りくって潰れちまえばいい。

＞「雇用と賃金（確保）について日本経団連などに要請したい」と答えました。

【赤旗】志位委員長、政府に緊急申し入れ　大失業の危険から雇用守る責任果たせ
　　　　官房長官　「経団連に要請したい」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-13/2008111301_01_0.html
　日本共産党の志位和夫委員長は十二日、大企業による派遣労働者や期間労働
者らの大量解雇、「雇い止め」の動きが広がっている問題で、国会内で河村建
夫官房長官と会談し、麻生内閣に対して雇用と暮らしを守る緊急対策をとるよ
う申し入れました。十一日発表した日本共産党の「緊急経済提言」に基づくも
のです。志位氏の提起に、河村長官は「深刻な認識は共有している」とのべ
「雇用と賃金（確保）について日本経団連などに要請したい」と答えました。

★★大失業の危険から雇用とくらしを守るための緊急申し入れ◆◆
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-13/2008111305_02_0.html
　これらの大企業は、減益を理由にしているが、まだ多くの利益をあげている
だけでなく、巨額の内部留保も持っている。もうけの額が減少したというだけ
で、「大失業の嵐」を引き起こすような大企業の行動を放置するなら、わが国
の経済、景気は重大かつ深刻な事態に立ち至ってしまう。大量解雇の矢面に立
たされている派遣社員や期間社員は、これまで「正社員の半分以下」などとい
う低賃金で働かされてきた。その多くは若者であり、貯（たくわ）えも十分で
なく、職を失えばただちに路頭に迷ってしまうような労働者であり、「モノの
ように使い捨てする」やり方は絶対に許されない。

　　　　　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i, +
　　　　　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　
　　　　　　　　+　　　 ',||i　}i |　;,〃,,ﾐ　　
　　　　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-';;;;ミ　　　　 +
　　　　　　　　　　　／⌒　　⌒＼;;;;:::ミ
　ﾋｬッﾊｧ━━━／／･＼ .／･＼＼;;;;;;ﾐ　━━━━ｯｯ!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼:ﾐ　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|;;し　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ヽ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　￣|￣　　| 　　　　　　/　　　　ヽ　　　　　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　─|─　　|￣￣　￣/￣￣| 　　　　/. 　　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 　|＿_ 　|＿＿　　/. 　ヽ/　＿＿/　　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ふむ・・・・・・

共産党かっこいいわ

派遣の首切りは共産のせいみたいなこと言ってた工作員はどこ行ったの？ｗ

裏で話しが出来上がってそう…。

丁度派遣切りたい状態だからな・・・
でも使いまわし禁止したら困るのは派遣じゃ、、

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」
　　　　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　　　　　　トロロに先をこされた！　　　　　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

749:カリスマ○○♪ 2008/11/02 09:33:47 fJ5tURkfO
クーリング・オフとは♪派遣先が派遣を一人でも受け入れた日からスタートするので
あいだに人が増えようが　減ろうが入れ代わろうが　関係なく♪
その職場に誰か一人でも派遣が常勤した状態で三年経過すると
クーリング・オフしなければならない♪(注意)高木だけがクーリング・オフしても意味はない♪
　違う派遣会社もひとまとめにやらなければならない♪つまりクーリング・オフ期間（三ヶ月と一日）は
その会社の正社員だけで　その職場を切り盛りしなければならない♪
簡単に言うと派遣先が３年間という受け入れ期間があり　派遣さんには期間がなく無制限に派遣できる
しかし派遣先が３年経過したらクーリング・オフしなければならないので
無制限に派遣できても同じ職場は最大３年間　クーリング・オフしてから
１年後にその職場に入った人は２年間♪　クーリング・オフが三ヶ月後に迫った時に入った人は三ヶ月間しか　その職場に居ることはできない ♪
これらの解釈から♪見解を見出だすとすると　派遣会社が偉そうにクーリング・オフについて口出しすることではない♪　勿論派遣さんも　クーリング・オフ対策で
職場の細切れによる偽装　ただでさえ正社員が少ないのに
責任者　指揮命令者の不在♪　偽装編成は偽装請負ならぬ偽装派遣にあたる♪

つづく♪
750:カリスマ○○♪ 2008/11/02 09:34:45 fJ5tURkfO [つづき♪]
なぜ？派遣会社がクーリング・オフ対策案を♪提案してはならないのか？　
この労働クーリング・オフは（頭を冷やす）と言う意味を持つ
本来の意味は派遣さんや　または正社員さんの労働者ための利益を守る法律である♪
クーリング・オフ期間を設けることで　不安定雇用の派遣さんを直接雇用にしなさい♪　
派遣さんばかり増やすと　正社員の雇用が危ぶまれますよ♪
　組合と話し合う場をもち組合の意見を尊重しなさい♪という　優しい制度なんだよ♪
しかしこれがどうよ　派遣会社の見識ときたらｗｗｗｗｗｗｗ
たぶんボンクラ管理者は　３年間の期間と３ヶ月＋１日しか頭にないと思うよ♪ハゲ

共産党が指摘しなけりゃマスコミが報道できないんですね
ＣＭ引っ込めるぞ！って脅すからｗ
奥田さん超かっけ〜ｗ

共産党いいわぁ

愛車のアクセル全開で憂さ晴らし ── 奥田碩 トヨタ自動車副社長

奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。

愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。

自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。

イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

日経ビジネス "閑話／スコアカード" 1995/07/17

面白いな。

もう仕事は無いよ…

派遣問題にすんなよ！
ＩＱカーオブザイヤーだろ売ってないけど！！
by奥田（国賊）

僕は期間工になれますか？

また、CGJだな。

トヨタ車体だけじゃなくて、某菓子メーカーでも
同じ話を聞く。
徹底的に調査して改善を迫るべきだ。

派遣が使い捨てになってる事が問題になってるが何が問題なのだ？
労働力がいらなくなったら派遣解雇なんて当然な流れだろ？
派遣を雇うのは都合よく切ることができるからだろ。
文句いってないでさっさと次の行き先考えろや！たらいまわし労働者たちよ！

>>917
＞派遣が使い捨てになってる事が問題になってるが何が問題なのだ？

先進国じゃあり得ない事だからな

>>1
中止は良いが、違法行為を行っていたトヨタ車体への制裁は？
上場廃止とか、罰金刑とか、代表取締役の懲役刑とか

止めたから良いでしょう、じゃ餓鬼の万引きよりも緩いぞ

>>918
先進国ではないのかもよ

>>920
それなら先進国面してる政府の中の人の待遇も落とす必要が出てくるよな

>>921
政治先進国ではないよね
韓国よりはマシだけど

Ｃはメシアなの？

>>922
比較に韓国とか支那とかを出して来るようぢゃいかんだろ

そもそも国が率先して企業に期間を定めない雇用契約を強制するとは
欧米ではあり得ない。この国はいつから労働者天国になったのだ。

解雇しただけだろ

>「財界総理」として君臨した奥田碩(ひろし)トヨタ自動車相談役（日本経団連名誉会長）が、
>政府の懇談会で、マスコミの厚生労働省批判に対して「何か報復でもしてやろうか」と、自社の広告引き上げを示唆した。

奥田って　井矢奈性格

ヨタ :
貴方たちは本日限りでクビです。
クーリングとの指摘を受けた以上、二度とご縁はありません。
今まで、ご苦労様でした。どうかお元気で。