【国際経済】経営危機のＧＭ、トヨタに支援打診…資産買受など即効性のある方策を要求か　トヨタ側の慎重論でトップ会談は見送り

ＧＭ、トヨタに支援打診 トップ会談は見送り

　経営危機に陥っている米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が、
トヨタ自動車に対し支援を打診していることが２９日、トヨタ関係者の話で分かった。

　ＧＭの喫緊の課題は手元資金の確保にあることから、トヨタによる資産の買い受けなど、
即効性のある方策を求めているとみられる。ただトヨタ内部には支援への根強い慎重論があり、
ＧＭ側が打診したワゴナー会長の近日中の訪日は見送られた。

　ＧＭは、同じく経営危機に陥っている米自動車３位のクライスラーと合併に向けた協議に
入っている。両社の協議が実現すれば、新会社に対するトヨタの資本参加に発展する可能性もある。

　トヨタとＧＭは１９８４年に米カリフォルニア州で合弁会社を設立し、小型車の共同生産に
踏み切って以来、先端技術の研究などでも緊密な関係を維持してきた。

　両社が具体的な調整に入れば、トヨタが得意とする燃費効率の良い小型車の相手先ブランドに
よる生産（ＯＥＭ）や、ハイブリッド技術の供与をはじめ、業務提携の拡大も協議する。

2008/10/30 01:29 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102901001032.html

※関連スレッド※
【海外・経済】GMとクライスラー、週末に合併発表へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225261419/

２

http://mumei24.nrt.buttobi.net/ig/b/kulSc1biD490883A5.jpg

株価は暴落！本社ビル売却も検討？ ＧＭ破綻リスク95％の深刻｜News&Analysis｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/series/analysis/10040/

>債務超過額は日本円にして6兆円と空前の規模にまで膨れ上がっている

>年金受給者のＯＢも含めれば、120万人がＧＭという大樹に寄りかかって生計を立てているといわれる。

>あるファンドの試算では、ＣＤＳプレミアムなどから算出されるＧＭの破綻リスクは95％にも達する。

>ＧＭの社債発行残高は2800億ドル（約28兆円）と世界最大規模。破綻すれば、
>ＣＤＳでリスクがあちこちに飛んでいるため、どこにどんな影響が及ぶかわからない。

つーかトヨタ自身テキサスに余計な工場建てて持て余してるからな...

タイミングや条件を間違えて、大ケガしないようになｗ

【経済】海外攻勢の好機　三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループが米証券モルガン・スタンレーに出資★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222101597/l50
【金融】三菱UFJ、普通株最大6000億円と優先株3900億円の増資へ[08/10/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225122008/l50

【経済】野村、米リーマンのアジア事業買収で基本合意
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222092455/l50
【経済】野村HD、取得金額「2ドル」でリーマン･ブラザーズの欧州・中東部門を買収 [09/26]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222401607/l50
【証券】野村HD｢千載一遇｣のリーマン買収が重荷に　歴史的な赤字記録も［08/10/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225159258/l50

アメリカ国民一人当たり１０万位徴収して立て直せ

トヨタの体質じゃまず支援はありえんだろ

俺の知り合いで息子に「豊太（トヨタ）」と名づけたやつがいる
ちなみにそいつの姓は「本田」

アメリカを見捨てたら米国から出て行けって言われるお

ﾄﾖﾀもヤバいだろ

アメリカ軍が戦争末期に必要性もないのに、訓練の目的で大量の模擬原爆をトヨタの工場周辺に落とした事実を忘れてはならない！

>>10
そうしたらアメリカの失業率が跳ね上がるなｗ

豊田

モルガンに資金出した三菱ＵＦＪと、リーマンの社員引き受けた
野村のその後を見るとなあ・・・。

>>1
今だ！！返り血浴びてもトドメを刺せ！！

日本はまだ占領されたままだからな、しょうがない。
イラクの政府ですら米軍の早期撤退を言い始めたのに
日米安保理とかバカかアホかと。。。

アメ公を潰せ、大空襲や原爆の恨みを忘れたのか

>>18
おじいさん、何歳ですか？ｗ

いまGMにトドメをささないと
オバマになってから絶対にあの手この手で嫌がらせされるぞ

どっちみちGMにはもう未来は無い
トヨタよ、支援するな
半分沈んでるタイタニック号なんて
どうやっても元に戻せないんだから

>>17
お前は分かってないな。在日米軍はな、日本が人質として預かってるんだよ・・

無料でもイランと思うが

こんなのも出てるけどｗｗ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081029-00000018-rps-ind

ＧＭなんか支援したらトヨタも終わるわｗｗ

クライスラーもやばいのか
道理でふそう野球部がなくなるわけだ
国内トップシェアでも親会社が火の車じゃな

もうムリ
国営企業決定だろ

トヨタの社長だの会長だのの子供や孫達は漫画でありがちな
理事長の孫的な扱いを受けてるんだろうか

またバカ白人が無茶な要求でもするんだろ

世界屈指の大企業が断末魔の叫びを上げるのを聞くのもいいもんだ。

もう、どう見ても「詰み」な状態の会社なのに。復興はねぇべさ。

さすが世界一の自動車メーカー、トヨタだな
トヨタの国に生まれることができて俺らは幸せ者だと思う

日本車を叩き壊していた人達は今何しているのかな

トヨタも下請け企業位にはしてやれば良いのにな。

日頃、威勢のいいこと言ってやがるヒョンデが
ＧＭクライスラーを支援してやればいい

関わってもトヨタにはメリットないから、糞チョンに金出させるべき

フォードに買ってもらえばいいだろ、クソＧＭ

大企業なんて片っ端から潰してベンチャーとか中小企業だけの世界にしちゃおうよ

>>23
クライスラー社声明…GMとの合併報道について ｜ Response.
http://response.jp/issue/2008/1029/article115742_1.html

>合併に合意、週末までに発表する段取りといった内容は、
>あくまでも憶測であり、事実ではございません。

支援しても裏切られるのは確実なんだから見殺しにしときゃいい

>>34
現代それどころじゃねえぞw

【韓国】現代自動車の営業利益、7-9月期は前年同期比70％減…売上高も同14.5％減、純利益も同37.8％減と大幅減少[10/24]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1224804104/

ほら、ほら。

もっと身体を引き裂かれるような断末魔を聴かせておくれ(^^)

かつてのブリティッシュ･レイランドみたいに、
メリケン国営自動車会社にすればいいよ

傷口には塩をすり込め

国営になるしかないだろ。ＧＭの膨大な債務は引継ぎ不可能。

ヨタは嫌いだが、この件に関してはヨタ偉いと褒めておくｗ

アイスランド債やMUFJの件でもわかったが、アメ公や白人どもを支援してもろくなことにならん。

支援すると見せかけてギリギリ引っ張ってから、株主の同意が得られなかったとして見送り。ＧＭ倒産(´･ω･`)

ＧＭの持ってるブランドを買ったら良いんじゃないか？
ＧＭと区別つかんようになったらアメリカ人はなおさらトヨタを買うだろ？
ある程度恩を売るのも日本企業にとっては商売のうちらしいし。
トヨタはアメリカの労働者をやたら優遇してる。

今まで散々いやがらせされてきたのに
同業者助けてどうすんだ

>>46
優遇してるというかしょうがなくやってるだけ。８０年代の貿易摩擦の遺産だ。

ＧＭのブランド力なんかあるなよ。アメ車嫌ってるのはアメリカ人。

アメリカは内需に向かわざるえなくなるからアメリカでのトヨタ車の販売は規制されることほぼ決定

絶対に断われよ。

>>50 アメリカ国内にアメリカ人を雇用するトヨタの工場があるのにか？

先日の東北計画といいこの件といい、トヨタのｇｊ連発が目覚しいの何でだぜ？
やる時はやる会社ってこと？

1５年位前キャバリエという車があってだな・・・

>>50
アメリカのトヨタはもはやアメリカの企業も同然だろ

世界のお荷物アメリカになったな

中国とタッグ組んどけ

競合相手に支援求めるって意味分からんｗ
お花畑にも程があるだろｗ

チョンダイに押し付ければＯＫ！
そうすりゃ、三社まとめて消滅

ついでに韓国も崩壊
世界中がｳﾏｰ

あんな借金のカタマリを引き受けたらさすがのトヨタでも大ピンチだからな。
シャレならん。約570億ドルの債務。
今の円高レートでも5兆5億円という天文学的借金。
しかも販売台数減少で借金だけが天文学的に膨らみ始めるサイクルがもうそろそろ
開始されるはず。

せっかくの「利益1兆円企業」が「債務10兆円企業」という生ゴミになるのは避けたい。

中国のなんとかいう企業にも打診してるんだろ？

おいおい、世界のヒュンダイさんとは話をしないのか？

前の年に最高の利益を上げたとか言ってたのにな。

赤字で大ピンチだからってことで支援してやったら、支援した
そのカネで役員にボーナス配ったクズ企業を見たとき、アメ公の
人格というのがはっきりわかった。
日本企業は、大赤字かかえてるアメリカ企業には一切近づかないぐらいの
気持ちで居たほうがいい。

アメ車ってホント見なくなったな

そもそもGMはこの10年いったい何をしてきたのか、本業の生産性も上げず、新しい技術開発もせず
ただただ円安が悪いと非難するばかりで投資ゲームに従事してきただけではないのか？
日本でいえばダイエーのようだ、本業をおろそかにして金儲けばかりしてきた会社はいつか潰れる

>>62
利益なんて、帳簿操作でどうにでもなるしなｗｗ

年金や医療費の負担が重くのし掛かってるな
まるで近い将来の日本じゃないか

>>59
加えて

＞ＧＭの社債発行残高は2800億ドル（約28兆円）と世界最大規模

だとさ

GM車をトヨタブランドで販売したりハイブリットの技術供与とかでさんざん支援してきたのにまだ支援を求める気なの？
金融とITに集中した結末が産業の崩壊なんだから、助けを求めるなら金融に求めろよ

会うだけあってハシゴ外しちゃえばいいじゃんｗ

中国人が買うだろ

アメリカの自動車会社は車自体が悪いのはもちろんだが、
退職者の年金が膨大な額になってるのが酷い。
あれは、トヨタでも払いきれん。

ホント…
>>58のようなゴミカスはどうにかならんのか

>>>>62
エンロン並みの帳簿操作。

1ドルなら買ってもいいと思う。

アメリカ人もTOYOTAだけあればいいだろ
燃費いいし

これって、大名が金借りた貸元を武士に取り立てて、家来だからってチャラにするような話じゃないの？

世界初の社会主義会社（従業員が自分の株に投資して、年金として配当を受け取る）潰れるってことになる。
年金の支払い部分も引き受けたら、トヨタのキャッシュフローは退職金会計だけで消えるだろう。

トヨタはもう純粋な日本企業じゃないからね。
4分の1は外国人株主が保有。
実質実効レートで円安の恩恵を受け空前の利益を上げたが、
日本の労働者や社会に還元せず、ひたすら下請けいじめ。
こんな会社が日本の時価総額一位とは情けない。

GMはもうだめだな
本業をおろそかにした結果がこれだよ
トヨタはやめた方がいいんじゃないか

>>69
だから、それ以外の部分で支援が欲しいんでしょう。
年金とか保険とか。

>>73
チョンダイに押し付ければＯＫ！
そうすりゃ、韓国も崩壊
世界中がｳﾏｰ

消滅した方がいいと思うよ
何処だってん十年後にはたぶん同じ運命をたどるはず
会社を維持する会社になってる所は遅かれ早かれ何処も同じ

ＯＥＭ商品出せば？
か、トヨタが開発してＧＭのバッヂで売る。
そうするとＧＭはただの卸売業者と化すわけで
それで助かるのは会社だけなんだがな。

GMトヨタまだ〜？

馬鹿は死ななきゃ直らない

リーマン時と同じようにヒュンダイが助ける助ける詐欺をして
宣伝効果200億ｦﾝに匹敵するニダ。ホルホル

負債は、いつも調子こいてる糞チョンどもに押しつけちゃえw
有史以来の奴隷どもには丁度お似合いｗｗ

>>59
>>68
ひでーなｗ

これ支援しないとなるとアメリカ人雇ってるとしても制裁食らうだろうな
国営化にでもしたらもっと制裁してくるだろうしね

技術もない三流会社を死ぬまで支援続けないといけないってのはキツイこっちゃな
アメリカの魂とでも思ってんだろうか

支援したら、アメリカが日本に支配されたと言われ、
支援しなかったら、日本が見捨てたと言われるに決まってる。

製造業と有色人種を見下した結果がコレだ

トヨタに断られたＧＭがクライスラーと合併ですねｗ

ちょっと考えたんだが、ＧＭ大宇を買ってあげて現地でカローラとかを生産するというのは駄目なんだろうかね？
進出済のレクサスブランドと共にフルライン展開が可能だし、現地シェアは一挙に２割確保できる。
価格的にもカローラを欲しがる韓国人は多いと思う。

日本では自己責任だって言ってやれよ　
日本の企業は日本国民を人質にとって支援してもらいそうだが　
底辺の俺たちからすれば道連れ上等ですよ　
この世は金持ちだけの世界に非ず。　
さぁ資本主義の奴隷を解放してあげようぜプロレタリアどもwww

退職者への年金＋医療費の負担で経営圧迫に拍車、
過剰に増えすぎたディーラーとの契約解除も
ディーラー保護の法律で思うように調整できないからな。
まさに泥舟

ＧＭのような金くいと提携したら終わりｗ

中国人にお願いしろよ
アメリカ人は日本より中国のが大事なんだろ
５０％意見大事にして欲しいね

どれだけ世界に迷惑かけたら気が済むんだよ
金増やすことしか脳がない糞ヤローども

支援したら売国としてテロされそうだな

年金なんとかならんのか？
潰れたら0になるぞとか言って脅してさ

>>94
国営企業にもってこいだろ。米政府が喜んでる。

何億円分支援したらアメリカ人を何十万人解雇することになる、と反論してオシマイ

世論調査ではアメリカ人は日本より中国重視のが圧倒的多数なんだろ
GMなんてほっとけ
何の利点もない

ふざけんなよメリケン。
お前らの時代は終わったの。
早くスーパーインフレでも起こせｗ

NHKニュース　不振のＧＭ 決算発表を先送り
http://www.nhk.or.jp/news/t10015031041000.html#

「今決算発表したらヤバイ」というところまできてるみたいね

こういう時こそ、韓国が金を出すべき
ヒョンデは糞チョン全部を飢え死にさせても、ＧＭを支援すべき

しかし、かつては国産自動車をなんとか作ろうと奮闘したところから
会社が始まって、今では昔はるかな目標とした会社から助けを求められる
とは・・・立場が逆転以上だな。もし創業者が見たら他人の不幸だから
笑いはしないにしても何を思うんだろうか。

>>105
イギリスの自動車会社のほとんどが、旧植民地であるインドの「タタ自動車」や
昔アヘン戦争でボロボロにした中国の「南京汽車」に買い叩かれてしまってるしなー。

ミシンから始めてメリケンを買う、か

そもそもＧＭってダサイｗ
アメリカでビューイックをレンタルしたが
そりゃー燃費の悪いことｗ
インパネもオモチャみたいｗ

しかし今までトヨタがGM支援してきたのは大正解だったな。
そのせいで腐ったリンゴが周りをどんどん汚染して５兆の借金だもんなｗ
トヨタが支援してなかったら傷が浅いうちに潰れて他の産業に力が移ってただろうしな。

日産ルノーがクライスラーに
出資すんじゃないかという誘導記事を出させてみるも
やるはずねえだろﾎﾞｹとゴーンに一蹴されたし
もはやなりふり構ってられんのだろな。

三河の田舎者で、良いんだよ。
石橋を叩いて渡るんだ。

>>110
あれってＧＭ側からお断りしたんじゃなかった？

>>112
GMとクライスラーは別の会社

久しぶりに日本車ぶっ壊しイベントみれそうだね
もう中韓米って感じでガンになってきたな

あれ？国が支援とかなんとかって話しじゃなかったけ？
世界から金を集めて贅沢してるんだから、それぐらいしろよ…。

>>107
ミシンから始めてって何だ？

>>113
いや、その前にルノー・日産との提携話はＧＭとじゃなかった？
クライスラーともあったの？
クライスラーはダイムラーでしょ？

>>117
とりあえず、50億年ROMってろ

ＧＭ支援なんか止めとけよ。三菱ＵＦＪと野村の二の舞になるだけ。

>>116
ソーイングじゃなくて織機ん具マシ〜ンやな

技術の無償提供してくれって事かいな？
何を見返りにトヨタは首を縦に振るんかのぉ

>>117
日産ルノーによるクライスラーへの出資報道が出て
それに対してゴーンが否定の報道が再度あったと。一昨日ね。
GM提携云々は結構前の話だぞ？

>>122
ＴＨＸ

>>122> >>>>>>>>>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>> >>118

>>116
豊田織機（多分こんな名前）という工業用ミシン作る会社からスタート
↓
2代目「そうだ！クルマ作ろう！」
↓
豊田自動車設立

>>123
バカが恥の上塗り、テラカッコ悪ろす

>>125
＞テラかっこ悪ろす

日本語習ってからこいｗ

早く解散しる！
とか秋葉で麻生総理に向かってのたうちまわってキモイのと同列だぞｗ

>>124
お前、チョン？　日本語解るか？

織機＝機織り機。つまり、布をつくる機械。
ミシンは布を縫製する機械な。

>>126
出たｗ　本日のキチガイｗｗ

頭悪いな、オマエ
自分の無知や間違いを謙虚に認められない愚か者だ

>>126
ここは2chだろ、ばーかｗ

ダメリカ企業はこの際徹底的に潰した方が良いな

>>127
ああうろ覚えだったんですまんな
で何かやなことでもあったのか
八つ当たりはいかんな

>>126
> キモイのと同列だぞｗ

と言いながら、ｗ を使ってるんですね
キモイ なんて変な言葉使ってねんですね

これが脱線ですね

早朝から元気だな。

　　　　　
　　||￣ Λ＿Λ
　　||＿（Д`；　）　「何この流れ・・・」
　　＼⊂´　　　）
　　　　（　　┳'

GMは素直に一度、会社更生法の手続きを取るべき。
現在の役員を全員解雇した上で大幅のリストラをして
その上で分社化した部分をトヨタ、ホンダを初めとした世界中の企業が買えばいい。

ますます世界のトヨタに
そしてトヨタ栄えて滅ぶ国日本

>>128
はぁ？

>>122はきちんと指南してくれたぞ。
それに比べて>>118の度量の小ささと言ったらｗ
まぁ「今日」は始まったばかり。
一日中２ｃｈやってんだろうからもっと上手の
本日のキチガイｗｗ
っていうのが見つかると思うよｗ

>>129
そうだね、２ｃｈだね。
で？
>>132
使ってねんですｗ

ここは中国の出番だと思うな

IBMやアメリカの石油会社を買った中国ならGMを救えるよ。
５兆円程度あれば足りるんだろ？
増資の引き受けを中国に頼め。というか買収されろ。

これでトヨタまさかの倒産への筋道ができた

アメリカの企業なんかもったらバッシングに合うだけじゃん
今でさえ赤字減産なんだからいらないだろ

支援しても出資しても利益ないよな？
GMの販売網をゲットできるのはいいかもしれないけど、トヨタだって売れなくなってるんだから設備も要らないし

でも、小泉-奥田が引退してて良かったな。
もし二人が現役ならブッシュフォン一つで小泉が奥田に（税金での損失補填を約束して）命じて
GMを救ってたぞ。

>>138

>>138
> 度量の小ささと言ったらｗ

自己紹介、乙

>>144
お前、その二人に家族を殺されたわけでもないのに被害妄想強過ぎだ。
精神科か心療内科へ行け。誰かを傷つける前に。

普通に断ればいいんだよな。「私たちは、競合他社。我々に利益のあるときにしか支援は出来ない。」
ぐらい言ってもいいんだよ。こんな弱腰だから、年次改革要望書なんていう物を突きつけられるんだよ。

ってか何ヶ月か前トヨタが喜んで支援するとか言ってなかったか？

アメ公は国としての歴史がないから栄枯盛衰って言葉しらないんだろうな

無視して潰したらいいがな

でも本当に泣きつく相手を間違ってるよな。
以前のようにアメリカ政府に泣きついて
「日本車の輸入をスーパー301条を使って禁止してください」と以前のように嫌がらせすればいいじゃない。

今さら、どの顔をして助けてくれニダなんだよ。

本当に小泉は死ねばいいのに

まあ、無視するべきだと思うけど、トヨタが協力した完成度の高いキャデラックＤＴＳに乗ってみたい気もする

トヨタよ、無駄なものは一切省いて生産効率上げるんだろ。やれや、アメ公に。

インドか中国に頼めば。

　また「ジャパンアズナンバーワン」の時代の始まりですか？

このスレは今後、トヨタのメリットを探すスレになります

タタが買ってやれよ
日本あてにすんな

こっち見んな　チョメリカ

世界経済の動向
車は売れる状況か




やめとk・・・

産業廃棄物は「金を払って」回収してもらうものです。
まかり間違ってもこっちが金を払う対象ではありませぬ。

ＯＥＭだけなら・・・ってわけないか。

アメリカってなんの為に移民をじゃんじゃん受け入れてるんだ？
理由がさっぱりわかんね。

お札の枚数から考えて、ジンバブエに頼むべきでは　…　お似合いよ。

三菱がせっかく資金援助してやったモルスタのド阿呆がやったことを
考えると、とてもじゃないが怖くてアメリカの没落企業に支援なんて
できない。
支援したら、さっそく無能社員どものボーナスに化けました、とか
じゃシャレならんからな。

>>163
そもそも移民が作った国だろ。
保守派は移民で騒いでるけどおかしな話だろ。
ならネイティブアメリカンに土地返せよと言ってやりたい。

でもトヨタがロボコップのオムニ社みたくなってアメリカを世界を牛耳れるいいきっかけになるかもしれん

>>166
まぁ、ぶっちゃけインディアンを淘汰寸前までに殺しまくった
アメリカが、他国に「少数民族保護を」とか「土着の人間の尊重を」
とか偉そうに言うのはただのブラックジョークでしかないよな。

つか、白人は地球の癌細胞。南北米大陸を奪い、オーストラリア大陸を奪い、
アフリカの一部を奪った。
もちろん、そこに生きてた奴らの人口が1/1000以下になるほどぶっ殺して。

来年グランパスの戦力補強するから無理

>>167
そのためにもGMとかいうウンコにはこのまま下水道まで流れていって
もらわないと。
手を差し伸べて、日本のトヨタまで引きずり込まれちゃかなわん。

欧州の自動車業が、GMの大借金を引き受けてくれると言うなら、止めはしない。
日本は笑って傍観してればいい。もっとも、ヨーロッパのメーカーも瀕死状態で
手を差し伸べる余裕すらないが。

シボレーのコルベットとカマロ、ポンティアックのトランザム、ハマーの名前と製造権利だけ買えばいいよ。

あとは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

モノポリーの破産寸前の人の交渉劇みたい

アメ車がトヨタに…
つまらない世の中になるな…

GMが倒産したら、リーマン以上の壊滅的影響が出るだろう？
たちの悪い事に、震源地である米国本土以上に世界各国の方が受けるダメージがでかい。
あきれるほど理不尽な話だ。

ほんにアメ公は虫がよい

アメは本当にヤバい
基軸通貨だからなんとかやるはず
なんて言ってる人がいるけど。

無理。三年以内だと思う。

何かやたら偉そうな態度に見えるのは気のせいか

>>174
まぁ、経済における「調整過程」ってなそういうもんだ。

かつて、たった一国でドイツとアメリカとフランスを足したよりも
多い粗鋼生産を誇り、最大数の軍艦を所持していた覇権国家であり
世界の工場でもあったイギリスが衰退・没落していくときも、何度も
イギリス没落の余波を他国は受けた。
皮肉なことに、イギリスに対するキャッチアップ過程にあったアメリカや
ドイツの方が、振り回される大きさというのは大きかった。
しかし、それでも徐々に生産力バランスは縮まり、結果として、イギリスは
帝国ごと解体し、現在の規模に収まった。

そうやって、世界におけるパワーバランスってのは徐々に修正されていくのだよ。
覇権国が没落、群雄割拠が始まるとき、一度、市場のバランスが混迷するのは避けられない。

何気に欧州の自動車メーカーも財務や経営状態が良くないからな。

>>174
リーマンは目に見える最初のドミノに過ぎない

GMもまた然り

>>176
なにせ、基軸通貨なんて、ここ500年ぐらいでもコロコロ変わってるからな。
絶対王政期のフランスが絶頂のころは、フランス語が外交語として、そして
フランスの信用供給力が信用供給の土台として活躍してた時期すらあったわけで。
イギリスも一時期は7つの海を支配し、世界最大の版図を持つ大国家であり、当然信用供給の土台だったが、
結局はアメリカに追い抜かれた。
ついでにポンドも基軸通貨としての位置をドルに奪われた。今はアメリカが信用供給の土台をやってるが、これから先どうなるか。
栄枯盛衰は世の習い、とはよく言ったものよ。

ＧＭは現時点で自然淘汰される側という現実を受け入れるほうがいい。

このレスはノックダウンしました。

ここわ判断がむずかしいな
トヨタが北米ＮＯ１となる場合に、何らかの支援がアメリカ国民の反感を和らげるのなら、ちょっと考えたくなるね。

リーマンを見捨てた韓国とGMを見捨てた日本が、今の金融危機を招いた。
なんて言われないように、はっきりしといた方がいいな。

アメリカの自動車産業なんざ離合集散、経営統合の成れの果て。

GMが潰れても10年経てば歴史的必然と言われるだろーよwww

トヨタだけじゃなく、ドイツのメーカーにも打診してるだろうし、
いくつも打診してる先の一つがトヨタというだけの話。

つか、トヨタはこんなネタ出してまで株価を維持したいのか?

オペレーションソフトやGPUは日本にはたいしてめぼしいものがないから
その分野はくれてやる代わりに、完全に車産業は諦めて欲しいものだ。
日本に任せて欲しい。
互いに競合しないところで、分業しようぜ。

アメリカが自動車産業にキレイサッパリ未練を残さないでくれると、
大変ありがたいのだが。

共倒れになるだけだろｊｋ

とりあえず在庫が大変なんだからＧＭはとっとと潰れて工場止めろよ
そうすりゃ在庫が少しは掃けるだろ

VOLTをチョン電池から日本製に替えたら考えてもいい

【調査】 米国人、「日本より中国が重要」５１％…「アメリカにとって重要な国」でも中国は３位・日本は４位に★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225289319/

中国に頼めが日本人の総意

中国重視なんだから
中国に飼ってもらえよ

>>106
でもインドってイギリスとの関係もさほど悪くないよな。
ガンジーが「非暴力」で独立させたからかな。

アヘン戦争もたしかにあるけど、アレは当時の中国の王朝が清という満州族の王朝だったから、
今の中国政府にしてみればボコッてくれてありがとうというかんがえ方もできるはず。

それに、戦後も香港からイギリスは追い出されなかったしな。

テレ東のモ-サテのモ-サテジャ-ナルで、
アメトヨタのロ-ンがゼロ金利の記事あったな

トヨタがGMに必要とするものは
全米の部品供給とサーヴィス網
あえてブランドで言えばシェヴォレィとビューイックくらいでしょうか

すでにスモール３だな。
ttp://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/image/saved/j081023_07_1.jpg
ttp://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/image/saved/j081023_07_2.jpg

リーマンは１５８年で潰れたし、GMも１００年続いたから終りにしても良いじゃないか？

今はGMを残したからと言って、この先何年続くことやら？

労働組合が福利厚生を放棄しないと無理
キャッシュを渡しても連中に消えるだけ

ただの延命処置。
根本治癒でない限り、先は見えてるだろ。

【エンコテスト】今日のウォン-＄ 2008.10.28【暫定５分足遅延表示版】
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5082953

【韓国】10/29のコスピたん
ttp://www.nicovideo.jp/watch/nm5086451

【エンコテスト】今日のウォン-＄ 2008.10.29【暫定５分足遅延表示版】
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5087727

コルベットだけ買い上げてやったらどうだ

おなじ不況の同業他社に援助もとめてどうするつもりだw

断るのは分りきっているのにやる、これは今後の叩く材料になる。
ダメリカは末期だからこえぇええええええ

トヨタは全力で救うべきだ。少なくともその姿勢は見せるべきだ。
ＧＭはアメリカの象徴ともいうべき存在の１社だ。だからその緊急事態にトヨタが
冷たい態度をとれば今後アメリカ支配階級の強烈な反感を買いトヨタが犯人扱い
されるのは必定だ。アメリカをトヨタ潰しで本気にさせるようなことを
してはいけない。

ヒュンダイなら買ってくれるかも？ｗ

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　いゃあ、GMさんも大変そうですね。
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

ボーイングあたりに買ってもらって、真剣に空飛ぶ車を作ったらどうだ？

もうアメリカじゃクルマ売れんでしょ
アメリカには入場料払えば誰でも入れて好きな部品外してもって行ける
広大なジャンクヤードがあって消費者も買い控えてそこから部品調達してきて
修理して乗るだろうから、そうなるとGMが得意なパーツ販売業も暫くは
休業せざるえない。

>>207

3次元航行には能力による向き不向きがあるから
一般人を対象に空飛ぶ自動車の販売は無理ですよ

トヨタみたいなけちな企業がそんなことするわけないだろ

>アメリカをトヨタ潰しで本気にさせるようなことを してはいけない。
いやトヨタ潰したら雇用に影響でまくるから・・
雇用ヤバイよ！！でGM支援してるのにそんなことやったら本末転倒だから・・

>>204
いくらトヨタでも、あの天文学的借金をどうにかするのは、無理だ。
なんだかんだ言っても、トヨタもしょせんは一私企業で、資金力には
限界がある。

それこそ、GM規模の企業が溺れると、アメリカ政府ぐらいしか
どうしようもない。

トヨタ以外に打電したところで、結末は変わらん。
トヨタにも無理なあれだけの債務をファイナンスできる自動車企業は、
世界に存在しない。

これぞ「市場の失敗」なわけで、
今こそ、「政府の出番」だろう。
というわけで、アメリカ自身で何とかするしかない。
少なくとも借金はドルなんだから、ドルいくらでも発行できる
アメリカ政府なら、救えるメはある。

アメ車なんて、排気量の割にはパワーがない、
実に効率の悪いエンジンしか積んでない。
あれでガソリンじゃぶじゃぶ使われたら、かなわん。
地球環境のために、アメ車は全廃すべき。

明らかに無理な話だろｗ

与太のキャッシュが全部吹き飛ぶわいｗ

売れる小型車が少ないからなぁ
日本に圧力かける以外無理だろう

toyota本体が傾きかけてるときにGMにお付き合いする余裕はないだろうな

アメリカ政府に救ってもらえよ

トヨタが工場まるごとプレゼントして指導員も送り込んで教育してたやつがあったよな。
1984年てかいてあるのがそうなんじゃないかと思うけど
サターンって合弁だったのかな。

>>212
GMの場合は市場の失敗というか
時代にあった車作れなかったせいなんじゃないの？

正直　トヨタが買収したり、政府が支援しても　ダメダメ感がヒシヒシと伝わるｗ

これ以上、株価が下がるようなこと止めてよね。
他社企業のことよりも、自社株主の利益を。

現状のままでは
GMを救済するのは無理でしょうね
労組を解体して今の異常な経費の流れを変えないと
車体やエンジンの開発よりも
退職した人間に支払う金や
従業員の福利厚生に多額の予算が必要な企業が
存続できるわけがありません

>>213
もういまどきのアメリカ車はそんなことも無いよ。
それにパワーが無いから燃費が悪いということもない。
むしろパワーがないクルマは燃費がよい傾向がある。

>>217
サターンって「礼を尽くすクルマ」とか言って売りに来たけど
挨拶も無しに撤退したよな。いつのまにか。

三菱はダメリカのボーナスに消え
三井はﾆﾀﾞにやられ
まさかトヨタは大丈夫だろうな

>>223

10年後の予測も出来ない人は
企業を運営することなんて出来ませんよ
景気が良くなってから騒ぐのは
ただの庶民

「支援＝金をドブに捨てる」だもんな。

支援するとしたら、最低でも1000億円単位での支援じゃないと格好付かないし。

>>224
やっぱ駄目だよなｗ

だけど、GMとクライスラーが組んだところでなぁ……
負け組2つが合わさったところで大負け組にしかならんぜ。

>>227

この金融危機において
クライスラーが倒産とさせないための迂回策ですよ
誰もクライの救済だとか考えてはいません
市場に大きな影響が出ないようにこっそりと1m80cm地下に埋めちゃうだけです

>>32
トヨタのアメリカ工場に勤めてるんじゃないかな。

アメ車は本当に酷いからな
アメリカ在住でレンタカーをよく借りるのでよくわかる
エイビスの奴も「プラス5ドルでホンダにできるがどうする」とか言ってくるし

>>230

いつものデタラメじゃなければ
具体的な車種とどう酷かったのか書いてみてください
あと借りた日数と費用を正確に

ホンダのどの車種をエイヴィスが貸していたのか興味があります
http://www.avis.com/AvisWeb/rentalsupport/ShowFleetByCountry?ACTION=BROWSE_FLEET&COUNTRY_CODE=US

まあ、アメリカはカリフォルニア州を租界としてトヨタに献上するべきだな。

GMは単三乾電池4本で500km走れる電気自動車を作れば、たくさん売れて会社立て直せるのに。

そもそもアメ車メーカーがカナダやメキシコに工場移してもぬけの殻になったアメリカにある車製造工場に
日本メーカーが入ってきて地元の人間雇用してあげてる時点で十分助けてるってのに
メーカーなんか救ってられるかよ

>>196
いまやビッグ3は
トヨタ、ホンダ、ヒュンダイだな

>>227
小さいうんこは、間違って踏まれるかもしれないが
でっかいうんこは、目立って踏まれないｗ

アメ車は好きでもなんでもないが、情けない。
もっとしっかりしろよ。

政府に支援を求めてるおまいさんが、経営危機の会社を支援なんて
検討する意義さえない。

リーマンみたいに社員の未払い賃金とボーナスに消えるよ。

言っとくがな、支援するなら自分の会社の金でやれ！

>>235

ヒュンダイ？
金のないラテン系御用達のポンコツですね
ファイナンスで売ったは良いが支払いが滞って
自動車界のサブプライム状態の会社の話ですね

日本車と肩を並べようなんて
25年早い過ぎですよ
http://www.automedia.com/NewCarBuyersGuide/photos/2005/Hyundai/Sonata/Sedan/2005_Hyundai_Sonata_ext_1.jpg

レクサスでキャデラック扱うチャンスなのに

>>240

考えてみましたが
それはないでしょう
キャディラックのディーラーにレクサスが並んでも
客層がまったく異なるのでおいそれとは売れませんよ
キャディラックの層はちょっと特殊ですからね
レクサスの半値でカムリを超豪華にしたような車種でないと

村上龍の『愛と幻想のファシズム』では世界恐慌の中、トヨタは
GMに買収されて「ゼネラル・トヨタ・モーターズ」になってたなあ(遠い目

キャデラックは先代は〔〕よかったけどいまのはキモイ

トヨタも労働者や下請け、取引先を叩きまくって安すぎる車を作り、
アメリカの車産業を壊滅的においやることはなかったのに。
トヨタは超黒字でも下請け、取引先は赤字だったりするから、
国内的にもよくない。

トヨタが買収しても、軍用車の仕事は米政府からは下りては来ないだろう。
水陸両用のジープとか、機動戦車とか。

もう１年待てば激安で買えるんだから焦る必要はない罠。

ちょっとやそっとの債務なら助けたいだろうが
ちょっとやそっと以上どころじゃない場合は無茶だろ…

GMは自動車作るのやめて小型UFOでも作ればいいんじゃね？

日銀が為替介入で円安にしてたことがあったよな。あれホント不公平だとおもう。

三菱東京と野村は結局はめられたと同じだからなぁ〜ｗ

放射性廃棄物を高値で買い取るようなもんだな

米政府から３０兆くらいもらって引き取るならいいけど

ちょっとでもその気を見せてはダメ。
門前払いにしておかないと、相手は交渉上手だから、
支援せざるを得ない状況にしてくる。
トヨタは国内の労働者や下請け、取引先のために金を使うべきだ。

原爆で負傷して手当てしてもらっている少年少女たちに、
ＧＭが日本のクルマメーカーに助けを求める時代が必ず来る！
と言っても信じてもらえなかったろうな。。。

弱者は去れ がお前らルール(笑)
ライバル社に「要求」って(笑)

シボレー扱えるなら若いチンピラに人気が出るんじゃないか？

>>250
アメ公のDQNっぷりがあそこでもう完全に露呈したからな。
金渡してもろくなことしない。

なんのことはない。アメリカ人の財政感覚の無さは、何も
サブプライム層に限った話ではなかった。
教育を受けたはずのエリート層も、十分オツムが緩いことを
野村と三菱の手痛い経験からよく学ばせてもらった。

もう国家全体がカネにだらしなさすぎ。

GMで魅力的な車なんて、一つもないだろ。　デザインがクソすぎる。

アメリカ人も節操がないな。
敵に泣きつくくらいなら、潔く自害するべきだ。

NUMMIてまだあるのか・・

>>257
じゃあどこのが魅力的なの。

おれは日本車の外装デザインこそクソだとおもう。
特に最近のは奇形みたいなクルマがおおすぎ。

トヨタに何のメリットもないだろ
もちかけるなら数年前のハイブリッド提携の交渉時だったが、
GMはトヨタを危険視して手を切った
追い詰められて潰れかけてから、なんとかしてくれじゃムシが良すぎるよ

>>204
特に年配の人にとってアメリカといえば自動車、自動車といえばGMだからな。
GMが支援を要請してトヨタが拒否したという事実が残ることになれば、アメリカ人の
トヨタに対する感情は間違いなく悪くなるだろうな。

トヨタがアメリカに工場つくったら解決とかおもってる人がたまにいるけど、大間違いだとおもうんだよね。

アメリカの失業問題だけはすこし緩和されるだろうけど、
もともとアメリカにあるGMとかの工場がよくなるわけじゃないもの。

数年前までGMの傘下だったいすゞは、今はトヨタグループ
でも受注内容の何割かはいまでもGMに頼ってたはず
もしGMがこけるようなことがあれば、いすゞも共倒れになるのかな
そうなるとトヨタはどうするんだろう

つーか
「ベンツの車」「BMWの車」て言うのはイメージしやすいけど
「GMの車」って何かイメージしにくいんだよな・・

>>265
つ【やられメカ】

共倒れすればいいよ

支援したらボーナスで消えるんでしょ？
トヨタ嫌いだけど辞めておいた方がいい

日本人たかるのが生き残る方法
政治家も経済人もメーカーも同じ処世術でオッケー

TOYOTAの車ヲを火であぶった
アメ公どもが今度は
たすけてくださいかね

>>264
日野とくっつける

<丶｀∀´> そんなトコよりウリを助けるニダ！チョッパリ！！

破綻リスクの高い企業（今後、数十年は回復しない産業）を甘やかすと、世界経済のﾊﾞﾗﾝｽが崩れるからな。
とにかくもうそろそろ終わるんだから、二束三文で買い叩け

>>264
GMだのフォードだのは自社の利益の追求も当然ながら
日本のメーカーの支援もしてくれてたからな

トヨタより中国の自動車会社に支援を求めたらどうだ？
日本よりも重要視してんだろ、中国を。お似合いだわｗｗ

GM7-9月期の世界販売11%減、トヨタの次位に
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081030/23616.html

トヨタとGMは、世界第一の自動車販売台数を競い合っており、
昨年はダイハツ自動車と日野自動車を含むトヨタグループが936万6,000台を販売したが、
GMの937万台にわずかに及ばなかった。


トヨタ、ＧＭからの支援要請報道に「事実ない」
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-34621120081030

そのむかしGMってジャパンバッシングの急先鋒だったよな

いずれこの支援がトヨタ買収という形で返ってきます

GMはもうダメだろ。どうやったって借金など返せない。夕張や日本政府と同じ。

いずれトヨタが北米市場から締め出される事の布石か。

本気なら、ハワイ諸島とアラスカ州とカリフォルニア州を日本の領土にしてくれ。
もともとアジア系人と原住民の土地なんだし。

恩を仇で返す国だからなぁ
慎重になるべきだ

GMに対してハイブリッド技術支援するって話が
数年前にあったけどどうなったの？
お互い合意して結構いくつか記事になってたと思うんだけど

＞トヨタが北米市場から締め出される
トヨタがどれだけアメリカ人を雇用してるか知らないでしょ。w
中国人を雇ってるんじゃないんだよ。w

哀れ、これがbig3の成れの果てかや。

>>283
GMが破棄。トヨタは信用ならない、とか言ってＷ

３年ぐらい前か、GMはトヨタからハイブリッドの共同研究開発を打診されたのに
プライドが許さないとかで蹴ったよな。
長年に渡って基礎研究を怠たり、いつまでもガソリンがぶ飲みで恐竜のような車を作ってき結果がこれだろ。
トヨタが手を差し伸べるわけがないだろ。

>>280

もはやトヨタが北米からなくなったら
日本からトヨタがなくなるぐらいアメリカ経済に打撃が生じる状態だよ
アメリカの国内企業のみが参加できる自動車レースにトヨタ参加してるから

>>288
アメリカで政権交代が起こればパラダイム自体が変わっちゃうから
トヨタは毟り取られることになると思うよ
クリントンのときの日本企業いじめが復活する

>>286
えええ
立場逆じゃね
なんでそんなもったいないことを

魅力的な車種も無いし、買い受ける資産なんてあらへんやん

＞クリントンのときの日本企業いじめが復活する
オバマは、中国での生産をアメリカ国内に戻すって言ってるけど、無理。この人は夢遊病者。
まともな経営者じゃない。
トヨタは生産現場がアメリカだから大丈夫。困るのは朝鮮系会社。

いや、その前にＧＭがトヨタに対してハイブリット技術を無償公開して使わせろって
無茶な事言ってたからな

バブル期においてすら元々金融商品は元本保証以外御法度で通し
その後の不況でも強固な財務体質を維持した会社だからなあ。

条件次第では新たな提携があるかも知れんけど、現金を突っ込むような
真似はしない気がする。

＞オバマは、中国での生産をアメリカ国内に戻すって言ってるけど、無理。この人は夢遊病者。
＞まともな経営者じゃない。

民主党のアホさが光るじゃないかｗ
失敗したグローバリズムを恥じよｗ

もはやアメリカの消費者は死んだんだよ
もう家を抵当にいれて借りたお金で車を買ってくれたりしない

「ＧＭを助けないならアメリカから出て行け」といわれても、
企業にとって需要のない国に価値はない
ＧＭはもう潰れるしかない。助けるなんて金をドブに捨てるようなもの

バブル後の不況下で日本がアメリカに何をされたか思い出せばよい
価値のまだありそうな会社だけ買収すればいいだけ

GMのいいところが見つからない

脱米の覚悟はできている

人気のMoneytalk radioでも言ってたけどＧＭは米国政府にも救済を打診しているが将来性の
無い企業に金つぎ込んでも結果的に損するだけだと否定的に論評してたね。

http://www.bobbrinker.com/radio.asp

中国式にトヨタ、ホンダ、日産の北米工場を、
GM、クライスラー、フォードに与えれば強いアメリカ復活！

いや、どこがどれを取るかで内戦か？

あぁ、めんどくせーな。
不公平にならんように全部を現代に渡しちゃえw

もうここは詰みだと思う。助けても無駄。
切り売りするのがいいんじゃないか？

現代自動車にでも頼めよ

>>287

君の20年前で停止した頭で批判されるGMは可哀想ですよ

つかトヨタ自体も余裕ないだろ。
世界市場一位のアメリカはサブプライムで駄目、二位の日本は自分達が取り入れた
派遣制度と格差社会で若者層の車離れが深刻。
中国もEUもそれほど旨味のある市場じゃない。
そこに円高だからね。

ふ−ん

>>259
NUMMIまだあるよ。

>>217
1984年の合弁工場がNUMMI。
自社で工場進出するリスクを避けつつ、貿易摩擦の逆風逃れをするために合弁した。
GM所有の工場を組織替えして、トヨタ車とGMブランドOEMを今も作っている。
カンバン方式の布教はしているけれど、トヨタがプレゼントしたとかはデマね。

>>304
北米で人気急落した大型ピックアップトラックの在庫を持て余した挙句、
トラックにTRD仕様オプションという変な物まで付ける状態に陥ってます。

ドイツ車ならともかくGMじゃーなー
トヨタも今更受けないだろ。
現代とくっ付いてろｗ

>>260
新Ｚは一目見てデザインがかっこいいと思ったぞ。

やめとけ、いくらトヨタでもケガするぞwwwww
慎重にいけよ。

>>303

GMの手先現るｗｗｗ

交通安全
http://mblog.excite.co.jp/user/wxy117/entry/detail/?id=1715234

日本企業がGMの資産を買い受けたら後で不買されるのオチだからな。

世界ナンバー１の自動車会社なのに何の車作ってるかわかんないもんなｗ
日本じゃ韓国車の次くらいにマイナーじゃねーか

今度はSUZUKI押し付ける気か？

白人様も落ちたモンですな

支援したらしたでアメのマスコミに叩かれるからな

<丶｀Д´> そんなトコよりウリを助けるニダ……

予想以上に引きが強くて、ひょっとしてアメリカを釣ってしまったんじゃなかろか
それがミツビシw

トヨタはムカつくがＧＭはトヨタ以上に気に食わんからな
日本車に対する攻撃を裏から支えてたらしいし
それに普通の精神があればＧＭクライスラーなど助ける気はならんだろう
トヨタだけでも十二分に工場はあるし、手を出すメリットがほとんどねえ

死んでいいよ、ＧＭ
国有化でも何でもして生き残ればいいではないか
アメリカは今まで好き放題しすぎた、今生き残らせても問題を長続きさせるだけだろ

倒産が確実視されるGMへの支援など無駄。

どうでもいいけど、戦争しようぜ

２ちゃんはさんこく人ばかりなのは分るけど、

トヨタや、日本のすばらしさをほめてあげて。


日本の技術と経営力が西洋社会で不動となったんだから。

地獄の選択ｗ

>>320
トヨタがGMを助けても余り得にはならんが、事が政治問題に発展してしまうと
北米市場から追い出される危険性がある。
アメリカなんて自分勝手な国だからいつバッシングがおきても不思議じゃないし。

いつも赤字で平気な顔してきてたGMみてるとアメリカ人は無能にしか思えないんだが。

あの手この手で日本の資産を食い散らかすアメリカにはウンザリ。が日本人の本音だろ。

ＧＭはダイハツに支援を頼むべきだったな。

キャバリエ？　それから、小さいＳＵＶの・・・何だったっけ？
確か、ＧＭだったでしょ？　無理矢理というか、政治的にも
押し付けられたが、さすがのトヨタも売りさばけなかった・・・
ＣＭ、所ジョージまで使ってたけど・・・
日本じゃ売れないのは分かりきってるし、
さすがのトヨタも３度目はね・・・

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　 　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　 　 ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

さっさと金出せよジャップ！

麻生というか官僚に猛烈に圧力がかかっているんだろうな

GMをネタにラプター買えよトヨタ。
たった1機売るだけで、ジェット機販売でホンダに勝てるぞ。

日産が潰れかけたときは約２兆円の有利子負債だったな。どんだけー。

>>250
はめられたってｗ

有名な大企業だぞ。バカなので�e

クリントンがビッグ３のトップを引き連れて日本にやって来た事があったっけ。
ありゃホントに露骨だったなｗ　あんな例は他にないんじゃないの？

GMですらトヨタに支援打診とか…

実態はGMはすでに飛んでるだろ
大統領選挙後になんらかの動きがあるな
新大統領の判断でどうなるかわからんが

中国の企業に支援してもらえばいいのに。

>>336
あの時の担当者がオバマ陣営にいるらしいよ。

>>339
それ言えてる。

どうしてもジムと読んでしまう

支援したところでお荷物抱えるだけで恨みまで買うようなもの

米政府に助ける代わりに今後五十年全ての税を無税にしてもらう
とか要求してはどうか？

>>343
ＧＭから昴押しつけられた時も、
その後に昴が軽自動車撤退発表した時も、

何故かトヨタが悪者にされていたからな

スズキといすゞとスバルはもらってやってもいいんじゃないか？

>>345
スバルの軽自動車は採算が元々取れてないんだよね。意地でやってただけというか。。

>>347
スバルはインプレッサしか儲かってないからな

日本ではもっと「GM」ブランドで販売したほうがよかったんじゃないの？

十年ほど前に「サターン」ブランドで日本でうってたじゃん？
でもサターン車っていわれても謎すぎるんだよね。
あのときはクルマ自体もダサい感じだったしさ。

GMブランドの車なんかないでしょ確か
ビュイックから始まり多数のブランドを買収した集合体がGMって名前なだけで
にしても「とにかく金くれ」って身も蓋もないな、そりゃトヨタも断るよｗ

スズキ、スバル、マツダで合体したら面白い車をたくさん出してくれそう

それと、日本では「安い外車」って人気がないよな。
どういうわけだか、ぼったくりの外車ほど人気が出る。

>>352
ヒント：ブランド、見栄

従業員の健康保険を負担するＧＭが、派遣期間工だらけのトヨタに買収されると言う悲しいストーリー

トヨタでもＧＭ化しそうだよ、北米市場は難しすぐる

キャデラックをぼったくりブランドとして育てるべきだった。

昔は日本でも高級車といえばキャデラックという時代もあったようだが。

>>346
昴は既に押しつけられた

トヨタ嫌いだけどこれはやめとけｗ
ＭＵＦＧみたいにボーナスに使われるのがオチ
そんな金あったらハケンの一人でも正規雇用してやってくれ

>>265
>「GMの車」って何かイメージしにくいんだよな・

Opel, SaturnにVauxhall、
おまけに中身はSuzukiにDaewoo...

まぁMBA持ちの頭でっかち経営者の工作だけで生き延びてた会社だから。
じっさい車もバッジエンジニアリングの奇形児に
他がやらないニッチ＝大排気量低燃費のバカ車しか無い。


幾らでも海外メーカー買える機会が有っても
Toyotaがそれをしなかったのは、改めて見ると凄い事だな
ブランド売買で生き残ったのはBMWミニくらいしか成功例が見当たらない
BMWはランドローバーから四駆の技術も手に入れたけど、
他のブランド買収は大概効率の悪い歪んだ販売チャネルの負の遺産しか残ってないよな

こんなことでアメリカの言うことを聞く必要はない

ルビコン河で・・・海賊に襲われた状態だ。

ＧＭ買うって言えば助けてやるぜ。

つうか退職者年金問題さえなんとかなれば
パーツ単位ではGMも色々持ってるのにな。

さっさと一度潰してゼロに近い年金原資の分配と組織の解体、
それから債権者委員会立てて部門毎に切り売りでもしないと
工場なんてライン停めたまま置いといたら更にトンでもない事になるぞ

ビッグ3ってそのまんまザUSAだからな。
退職者も退役軍人会のようなノリだし
退職者年金は解決できない。

GMってなんか有名な車あったっけ？
やたら馬鹿でかいトラックばかり作ってた気がするが・・・
中国に買って貰えばいいじゃんｗ

GMとクライシス合併！！
GMとクライシス合併！！
GMとクライシス合併！！
GMとクライシス合併！！
GMとクライシス合併！！
GMとクライシス合併！！
GMとクライシス合併！！
GMとクライシス合併！！

破綻でいいでしょ？

ついにゾンビがトヨタに近づいてきたかｗ
ゾンビと一緒に滅びろｗ

GMがトヨタにすがるてwww
少しは意地見せろよGM・・・・・

ビッグスリーの車買うならどこがよいの？
イメージしかわからないがフォードがよさそう

>>1
日本で部品調達ばっかりやってて、ＧＭディーラーをろくに展開もせず、トヨタに泣きつく・・。
努力しない企業って本当にずうずうしいな・・。

>>336
それブッシュ父の時だろ

>>329
トヨタ「ヴォルツ」だと思われる。
当初、車格的にレガシィランカスター・ﾌｫﾚｽﾀｰの
対抗馬と思いきや、中身はＧＭの車でした。

GMって何でこんなに落ちぶれたんだろうな・・・
トヨタが参入してきたときは確かに車業界の巨人だったわけだろ？
それとも単に手ごわいライバルがいなくて安穏と生き残ってただけ？

北米トヨタの工員は日本の期間工より遥かにいい給料なのは米国内反トヨタの防波堤だから

4thカマロ(前期)を大切に乗り続けている俺涙目｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

幅のせいで洗車機に入らなかったり燃費は極悪だし高速の安定感は無いしパワーウインドー2回壊れたし
車内は狭いし（助手席はなんか足下が盛り上がってる）
イエローハットでオイル交換断られた事もあるし･･･

でも･･･シボレーブランドと「カマロ」が好きなんだよぅ･･･

プリウスでも買おうかな･･･

>>365
なすりつけカードを持ってるとみた。
トヨタ逃げろ。

国内で経費削りに削って海外進出　→　一方日本国民は購買能力ガタ落ち
経費削減による低価格で北米でもアメ車を駆逐　→　潰れかけたBIG3にカネたかられる

89年にセルシオ、32GT-R、NSX、ユーノスロードスター等の名車を出した後
バブル崩壊とともに日本車は長い停滞期に入った
今はそれが世界規模で起きつつある状態

日本も北米も欧州も自動車市場は凄い勢いで収縮中
常識的に考えてトヨタだってよそ助けてる余裕なんてないよ

メシがウマイ

>>369
普段の足ならフォード
スポーツカーならGM
変わり者ならクライスラー


適当

昔Jeep買った某クライスラーDのお兄ちゃん、
新型Wrangler持って来てくれたんだけどなんか疲れ果てた顔してたな...

買ってあげたいけど、もう安っぽいアメ車で満足出来る歳でも無いのよ...

ホードはデラが糞杉
ほとんどがKとBだし

いつか、キャデラックが欲しいと思ってたのになぁ・・・。

トヨタはGMに金ださないとアメリカ様に逆らった罪で消されるんだろ
まぁ政治を使って儲けてた企業の最後は政治に振り回されて脂肪
よくあること

三菱みたいに、政府からの圧力とかあるのかな
（あれは圧力だろと俺は勝手に思ってたんで）

どっちに転んでも飯がうまい

gm買うならダイムラーやＢＭＷやＶＷを買え！！！

散々日本人の生血をすすって肥えてきたトヨヲタが米に合法カツアゲされようとしてるのかｗ
ざまー

今こそ経営体力が疲弊しているGMを戦略的に破綻に追い込む好機だ。
ライバルが倒産すると、トヨタ車の売り上げが激増する。

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　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝ 　　　強姦や大麻を隠蔽するジャニーズ。
　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ 　　　　そんなタレントを使ってる企業は、
　　|　/　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　　　　　　都合の悪いことを隠蔽すると宣言したも同然。
　　|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　　　　案の定、日清食品は事実を隠すこの態度。
　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ 　　　　　ジャニーズを使う企業は日本人に対するテロ組織である。
ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::
　i;;;/　/ｆ二!ヽi　　　 r　　__　　　　::::::::
　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
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>>382
ここまでブランド価値が下落するとなぁ・・一昔前の三菱みたいな
ものだ。まだ引きずってるから。ピエールカルダンの靴下とか誰も
買わないだろ？コラボしかねーだろ、レクサス仕様のキャディラッ
クとか。完全分社化して各ブランド毎に生き残り模索しかないね。

世界のＧＭが、三河の成り上がりクルマ屋に土下座とは

よほど切羽つまってるだな

>>391
最近は「脅し」を「土下座」と言うわけか？

政治的には土下座かな　
企業同士ではやはり脅しだが

下請けや期間工から絞りに絞りとった金をアメリカ様のためにGMに注入ですか
もうトヨタは日本に必要ないだろ

GMお得意の合併でとりあえず世界一

それでまた破綻へと一歩一歩・・・ｐｐｐ

6兆円も債務超過があるのに、どう再建するの？
もう倒産やむなしだろう　本社に自社ビルかまえてる場合じゃないよ

唯一日産ルノーが資本提携で援助しようとしたのに蹴ってたからなぁ
正気か？と思ったけど

昔三菱のおかげで立ち直ったのにアイアコッカはまったくそれに触れず再建させた
ことを自慢
ダメないくらやってもダメ。ふさわしい結末だね

もう破綻は内部ではわかりきってるんでしょ
ただ破綻する前に、支援金ってのを色んな所からふんだくろうって魂胆でしょ

司法省といい、AIGといい、リーマンといい、アメ公はそんなやつらばっかりじゃん。

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉　　　　　　　旭日大綬章受章
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　 　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　 　 ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

金出しても彼らの年金資金に回るだけ

交通安全
http://mblog.excite.co.jp/user/wxy117/entry/detail/?id=1715234

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　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　派遣工や外国人奴隷達の過労死は自己責任だ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

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　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　期間工なんざ奴隷と同じだ安い労働力確保のため
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　日本の貧民どもは貧困スパイラルから抜けれないようにしてやる
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>373
昨今の原油の高騰と環境意識の高まりで
「大きいことはいいことだ」がデフォのダメリカ人にも、
ようやく低燃費志向が芽生えてきたから。

原油は下がったけど、またいつ上がるか分からないし、
ガソリン食いまくりのアメ車はもう過去の遺物になりつつある。

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　　｀''ー-.._.:::::;-‐､｀ﾘ─| -･=-H -･=-|:::｀::-､
　=ﾆ二:::::::::::::::| 　 　 　 ｀ー─' |ー─'ヽ--─｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ| 　　　　オラが欲しいのは勲章なんかじゃないんだ
　　　　　　　∧　|　　　　 ノ　　 ヽ　 　|　　　　　派遣工のみんな・・・オラに・・・
　　　　　 ／＼＼ヽ　　　　ｰ‐=‐-　　ﾉィ　　　　　ちょっとだけゲンキﾝを分けてくれ！
　　 _,､人､イ,_ ＼ ＼ヽ.　　　　　　　 /|　て,､
　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
　　) |　,,,ｒ-= ､ヽ> ﾄ.　　　　　 / ､　 ／ 　　｀､r'"　　　 /
　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
　　　{　　　　　 ／､　｀ー- /　　　　　　　　 ｲ､ ｀ー-/
　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

この情勢下トヨタが買収したら、株主代表訴訟が起きるレベル
あと御用組合からもさすがに猛反発を食らうと思うぞ