【政治】 休日の高速道路、１０００円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案★３

★休日の高速、千円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案

・政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、
　休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で走り放題とする新たな料金割引案を
　検討していることが２９日明らかになった。

　ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、
　早ければ年内の実施を目指す。

　料金割引案は、土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば、走行距離にかかわらず
　１０００円（１０００円を下回る距離は実額）の定額とする。首都高速や阪神高速などは
　除く見通しだ。家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が
　期待され、家計への「お得感」を強調することで消費拡大の効果も狙う。

　政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てることで最終調整しており、
　「生活対策」の目玉と位置づけたい考えだ。
　http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20081029-OYT1T00387.htm?from=top

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225268503/

女の子　乗り放題も欲しい

そんなのいらないから暫定税率なくせ

愚策のパイオニア

首都高速除くじゃ意味ない。

1,000円で死に放題ｗ

青春１８切符じゃな

自動車業界救済のためか？

>>7
ならカウンタックでキャノンボール

これは楽しみだ

財源について
値引き分は道路特定財源から持ってくるようだね
「そんなの変だっ」っていう人はもうちょっと政治家の目線になってほしいw

つまりこういうことかな？
・暫定税率廃止で国民に還元
ガソリン暫定税率廃止　→　税収入減収　＝　道路特定財源減収　→　自由に使えるおこずかいが減っちゃうよ！　→　政治家/天下り企業　まずー

・高速料金値下げで国民に還元
高速料金割引　→　高速利用者UP　→　ネクスコ増収（通行料+補填分[特定財源]）→　天下り先の財源確保　→
　道路特定財源実はそんなに余ってないよ！　→　暫定税率継続or税率UP →　政治家/天下り企業　うまー

・でも割引はETCだけだお
ETC取り付け者UP　→　ETC関連天下り企業うまー

ということですね、分かりますwww

自民はこれだし、民主も外国人参政権・・・
まともな政治家はほとんど居なくなっちゃったね、テレビの討論会とか観てても
小中学生レベルの煽り合いと揚げ足取りばっかりで・・・
一般企業とか経験してないのが多いから、
「人の話を聞いてお互いに議論し、そこからより良いものを共に築きあげよう！」
なんて考え、思いもしないんだろうな
有権者から代表として選ばれてるなんて言うなら、代表者としてもうちょっとましな会話をしろよw　学級委員じゃないんだからww

後半愚痴でスマソ

派遣会社を規制しろって、、、
麻生は身内グループに派遣会社持ってるからって手抜きすんなよ。
あ、経団連のおじ様連中には逆らえませんかｗｗｗ

自転車乗りの俺には関係ないな
地球温暖化は、いいんだな

実際問題、「高速代が高いからレジャーを控える人」ってはそもそもＥＴＣ積んでない気がするなあ。

>>11
三行にまとめてくれｗ

公道は生きている　　同じ道は２度とないんだ
コーナーの向こうは断崖　まんざらそれはウソじゃないんだぜ　

てか車乗らない俺からしたら5000億円も無駄に使わないでくれって思うわ

>>14
そうだｗｗ

あれ、でもただでつけられるみたいなのなかったっけ？

　　　■サルでも出来る民主党＆マスコミ式発言表■

妥協して落しどころを探ると ――――――― 法案は骨抜きだ
政治に民意を反映させ法案を押し通すと ―― 独裁だ、一方的だ
部下に大きな権限を与えて任せると ―――― 丸投げで無責任だ
官邸主導で進めると ―――――――――― 独裁政治は許せない
決断を下すと ――――――――――――― なぜ急ぐのか、慎重に議論すべき
　保留すると ――――――――――――― また先送りか
支持率上がると ―――――――――――― 人気取りの政策
　〃　　下がると ―――――――――――― もっと国民の声に耳を傾けよ
靖国に行くと ――――――――――――― 近隣諸国の許可を得たのか？軍歌の足音が聞こえる
〃 行かないと ――――――――――――― 国民との公約を破った
閣僚人事の予想があたると ――――――― 新鮮味がない、地味
　〃　　　　　　　　はずれると ――――――― また人気取りサプライズの手法、実務派を使え
拉致問題に取り組む前 ――――――――― 北朝鮮との友好を壊すな、拉致は政治的捏造だ
　〃　　　　　取り組み後 ――――――――― なぜもっと早くやらなかったのだ
北朝鮮に強い態度取ると ―――――――― なぜ話し合いで解決しようと努力しないのだ
　〃　　　　　と協調すると ―――――――― 弱腰外交はやめろ
規制緩和すると ―――――――――――― 競争が激しくなり格差社会を助長する
　〃　　 しないと ―――――――――――― 既得権益にメス入れろ
株価下がると ――――――――――――― 景気悪くなった、なんとかしろ
　〃 上がると ――――――――――――― 格差広がった、すぐに是正しろ
景気が良くなると ――――――――――― 企業優遇税制をやめろ、格差社会を是正しろ
　〃　　悪くなると ――――――――――― 景気対策がなおざりだ、社会保障を充実しろ
景気対策をすると ――――――――――― バラまきだ
　〃　　　 しないと ――――――――――― 政府は日本の景気を底上げするつもりがあるのか
増税を唱えると ―――――――――――― 国民をさらに苦しめるつもりか
　〃 行わないと ―――――――――――― 逼迫した財政をどうするのか

長距離トラックで溢れるだろうな

男４人で交代しながら日本一周
今日は信州ソバ、明日は博多明太子。マジ羨ましい

政権交代で高速道路無料化
どうせETC必要なくなるのに
ETC推奨キャンペーン
自民、マジむかつく
はやく選挙やれよ！！

大都市圏生活者だと渋滞渋滞で観光になんだろｗｗｗ

「走り放題」って珍走が投票に行くと思っているバカｗ

>>11
庶民は
だまって
金払え！！

環境問題とか渋滞緩和は無視かよ

トラックの通行料下げたら物価上げにくくなるから下げないだろな

そのうち死人が出るな…。

>>17
特定財源から出るなら車乗らない君は最初から全く関係ないけどね

大
渋
滞

無駄な事に税金使うなよな
いままで石油使わないで遊んできたのに
無駄使いはもったいないだろ

車持ってない俺に税金還元されないのか！と怒りそうになったが
財源がガソリン税とか道路なんとか税の範囲内なら別にいいや
しっかし
エコにやさしくない政策だ

ヨッシャ〜おれっちの仲間に週末知らせてくるぜｗ
高速でパーティーするｗ

中卒のための救済案だろ

なんだ。普通車のみかよ。

>>21
学生が喜ぶかな？

もう自分は若くないからそんな運転できないよ・・・

ETCなら出たり入ったりしても総走行距離が分かるので
1日の総走行距離100kmまで一律500円
以後10kmごとに50円プラス
これだと東京-青森で4000円くらい。
いかがでしょ。
あまり安すぎるのも問題。

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ヾヽ ﾄ　ﾄ　　 　 ＿　 　 　 ,. ‐､
　　　　　　　　　　　　　 ／￣ヽ　　　　_,.ノ ﾚﾞﾉノ ! 　 ／ 　 ｀ヽ　 ｜　 i
　　　　　　　 　 　 　 ／　　　 丶　,.'´　 　 　 　 /＼/　　＿　　 ＼| 　 |＿__,.ィ
　　　　　　　　 　 ／　　 ＿　 　 V　　　 　 __／　　　　/〜 `丶､　| 　 |´ヽ ノ
　　　　　　 　 ／　　,. イ_,.ｨ ,ゝ　 , '´￣　　　 　 ￣ヽ V下〜¬　｀,!/⌒ヽﾉﾞi、
　 　 　 　 ／　_,. イーーｰぞ　 　!　 /｀ヽ　　　　 /゛ヽ Y　ヾ.二　/　　ヽ__)' ﾉ
＿＿__／,. イーー-'-ﾍ._,_,ゞ、　 　 /　　 ヽ 　 　 ｌ _　| 弋二ｨ￣ |　　 ´　 Ｙ
`ｰ-=ニ､_,.　`,ｰ' ,　　,　 ,　 ,ｲ　　　|　∠ヽ ｌ　　　ｆn l | __　　ヽ／　 　 __／
　　　　　　￣ ￣ ￣ ￣ ￣ノ　 　 丶 |ｎi | | 　 ,.⊥リ'´　　 　 |　 　 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　７￣　 　 ￣￣￣`ｰイ`ｰ─' )､／ 　 ／　 　 ／
　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　 　 ＼＿＿＿,　 ￣￣ ノ　 ／　,. -─' ｒ- ､
　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿ ＼`ー─r ´__／ , '´ !、　 ／＼_｀ヽ、
　　　　　　 ＿,. '´￣￣￣ヾヽ 　 　 ＼＼ ＼二ﾉ/i　　 /　／　｀i´　　｜ ｀`ヽ
　　　 　 ／　　　　　　　　 ｜ｌ　　　　　＼＼__／/　　,'￣!　 _, へ.　　 |　　　 i
　　　　 (／　　　　　 ｔ─‐ｔ'_ノ＿,　　　＿ ｀_ニﾆ　_ _ |　/￣i 　 　｀i´　 ＼ , -|
　　　　 ヽ／ ﾉ　　 　 |＿　,ｨ　丿　,.- ヽ-/‐'/ // > >｢ !　　 !　　　!　　　/ 　 |
　　　　　 ゝ（　 イ＿ノ 　 ｀ Ｘ.＿＿　￣ ′ ｀´ " ／ ﾍ_!＿_/￣￣ヽ　__/ 　 /
　　　　　　　 ￣　｛　　　 /　　　　＿＿ ＿＿__／＿　 ＼　 |　 　　 ﾝ　| 　, '
　　　　 　 　 　 　 ｛　 　 |　　　／／ ∨ ,.イ¬ブﾆﾆゝ、　丶! ─‐<　／フﾞ
　　 　 　 　 　 　 　 ﾍ._､_ヽ　 / ,<　 >'|.ＫY ,. '／￣￣ヽ　　　 ￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　＼ｭｉ　〉′ｌ| ﾄ､ ／ （(ﾉ　 （(ﾉ
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　　　　　　　　　　 　 _／人　　ヽｿ ／|//　（(ﾉ　 （(ﾉ'
　　　　 　 　 　 ,.ィ７ ｣／　 >、ー| l＿' /　_　　_　／

>>1
なんじゃ、そりゃあああー!?

と思いつつも、自民はやればできる子w

>>25
なんだかわかんねｗ

庶民っていう言葉がちょっとアカ臭い

混むだろ、バイク限定とかにしろ

無茶苦茶やなぁ。
人気取りのためになりふり構っていられないってか。

まぁ実現すればありがたいけど。

軽は対象外ってハッキリ言っておかないと
乗り換えてくれないぞ

東名中井ＰＡ(下り)のカツ丼680円が美味いよー
海老名スルーして食べてみてね

地球温暖化の原因がＣＯ2だと言ってる頭に言われても説得力ねぇよ

一瞬喜んだバイク乗りの俺涙目ｗ

車所有維持するには金がかかるから、これくらいのサービスあってもいいよな

首都高除く……


って
千葉から埼玉行ったらどうなるの？

これで高速は混むようになるかもしれんが、そのぶん下道が空くだろ。
無料化に文句言ってる奴は馬鹿か？

景気対策にはなるよ
出かける　金使う　物が売れる　世の中の金が回りだす

＼(^_^)／

この案を叩く事は民主党も叩くことになる完璧な経済対策

バイク駄目なのかよ
15年ぶりに欲しくなったのにな

>>44
下りなんだ

上りしか行ったことない。
ああ、中井ってPAすごく新しくなってた気がした

これできたら
東京から長崎までいってこよう

>>39
全く出来てませんが？
元々余るなら時間かけて暫定税率低くする審議するのが先だろ

>>18
あー、もしかしてＥＴＣ振興策の一つなのかなあ。
ＥＴＣ増やして（関連企業ｳﾏｰ）人件費を抑えよう（道路公団ｳﾏｰ）って考えならわからんでもない。

取り付ける際の書類手続きの面倒さを想像すると、現金で払うほうが楽だからつける気にならないんだよな。

ああ、特定財源か。じゃあ頑張ってね。

大事なとこでまちがったw

>>15
庶民は
だまって
金払え！！

俺は平日が休みなんだよ

カナダに滑りに行ってたバブルの頃の方がクルマで蔵王に行ってる今よりCO2排出量は少なかったんだな。
う〜む。

公明党(自民部)に解明すれば？

>>53
バイクってＥＴＣつかないの？
つくならこの範囲に入れてよさそうに思うけどねえ

明石パーキングエリアのうどんはウマいよ

別にETCが付いてなくても、首都高みたいに
入口で1000円払えばいいじゃん。

選挙対策

それでも１０００円徴収する所がせこい
無料でいいだろ

ETCが出たころ
「おっETC付けてんのか。金あるな〜」
そして今
「ETCで割引かよ貧乏人ｗ」
そんなおれはETC付けるもやっぱ高速代もったいなくて
下道オンリーの極貧乏人ｗｗｗ

5000億で5兆の効果

>>62
日本語でおｋ

だから、金を使うのはここじゃなくて、少子化だってば！
休日に車で出かけられるような層だったら、高速代に関係なくお出かけしてる。

税金、億単位で払ってきた我が家としては非常に腹立たしいな。
この国じたいがな

>>47
道路特定財源から金を出すんだから、ガソリン税そのものを下げたほうがいいよ
ドライバーに優しいし何より景気対策になる、物価も確実に下がる

今回のは思惑が入りまくりだな
・民間会社（高速道路）への利益誘導
・ETC普及促進キャンペーン費を税で肩代わり
・サンデードライバー狙い撃ちで選挙対策（票集め）

つまり道路賊の思い通りってことでしょ
こんなの利権拡大と選挙対策だよw

>>18
最初の何万台かの設置費用を税金で補助する制度があったが一般国民に告知する前に
公務員だけで枠を全部使い切りましたｗ

ETCってw

普通車を利用した似非運輸業者であふれるだろｊｋ

>>41
>>43
バイクや軽はむしろ高速道路には入って来て欲しくない｡
危険すぎる｡

5ナンバーだけにしろ！

>>2
俺は男がいいな

渋滞なるだろﾎﾞｹ

何で、一人あたり5000円も払って自動車優遇しなきゃいけないんだよ

国内自動車需要の冷え込みを打開したい産業界と、選挙対策を打ち出したい自民党、道路行政の権益を維持したい国交省の思惑が一致したか？

サンドラが事故起こしまくりで渋滞100キロとかなりそう

なぁ〜んだ、首都高速除くんか・・・

いいねえ。みんな休日にはドライブいけよ。俺はサイクリングw

そんな事より、揮発油にかかる暫定税率と消費税を撤廃しろよ！

>>74
そうなんだｗ

あれってでもそんなに高かったかなあ
すごく便利でうれしいよ？

必死すぎて怪しい。ＥＴＣは付けない方が良さそうだ。

ガソリン税上げて環境対策アピるんじゃなかったのか？
やってることむちゃくちゃだぞアホ官僚

週末ごとに大渋滞だよな
どーみても

どこか遠くへ行きたい………

>>69
2兆円使って20万の効果のバラ撒き金券の穴埋めはできるね

車が趣味っていうか、よく出かける人が有利だな・・

地方は料金所廃止でいいよ。
自民がやってくれれば民主に入れる理由が無くなる。

ガソリン税に暫定税率を上乗せして　税に税をかける消費税まで

そのうえ通行料・・・　道路建設償却が終わっても通行料はそのまま

値上げする所まであるし。　どんだけボッタクれば気が済むんだ　??

ETCだって、お役人の利権がらみ　もう自民はイラネ

こんなのETCの販売促進そのものだろ

>>63
バイクにも付くよ。
普通車だけじゃな〜軽も駄目みたいだよ

>>83
アクアラインも違うみたいだ

だから、東北道とか普通の高速を遠くまで使わないと意味ない

ドライブ好きなやつにはたまらない制度

>>49
単に下道から高速へ移るだけだと思うか？
電車、バス、飛行機から車に移行するって。

>>49
ガソリン価格そのものを下げてくれよ
ガソリンから5000億円も課税して、それをETC利用のサンデードライバーに還元っておかしいだろw
これ経済対策ではなくて選挙対策だよｗ

>>52
だから「ETC限定」というのが問題なんだよ

渋滞がとんでもない事になるのは目に見えてるのになんでよろこんでんの？バカなの？

>>95
つくんだ！

じゃあ軽とバイクもこれでいいと思うけど
なんでだめなんだろ？

家族限定、とかかｗ
アメリカみたいに一人だとだめとか・・・

そんなことしたら大渋滞おこすだろ。
俺は反対だけど、こんな中途半端なことするぐらいなら、
いっそ民主みたいにただにしたほうがいさぎよい。

>>54「中井のカツ丼」昔は上りにあったんですけど
「中井麺宿」という讃岐うどんがメインの食事スペースになってしまいましたね
こちらもＳＡ・ＰＡレベルの味ではないです

たぶんこの制度によって車社会は徐々に崩壊すると思う

混雑するだけだからやめてくれ。もっと高くてもいい。

>>44
あそこはサバ味噌煮定食も美味いよな。
あと、牧之原SA(下り)のクリーミードーナツと、
小笠PA(下り)のかき揚げソバと
上郷SA(下り)のS&Bレストランのカレーも美味い。

そういえば、東名の上りで美味い所思いつかないや。
誰か、どっか知らない？

こんな無能な案より
事業者向けに定額で高速が利用できる仕組みを作ってやれよ

(-_-;)
福田さんの唯一の成果であるエコやＣＯ２規制はどうなったんだ？　>>自民党

>>101
ＥＴＣだし、料金所そんなに混まないよ？

というか、そんなに渋滞するほど効果出るのかこれｗｗ

まちがいなくペーパードライバーも大量流入するよ

道路特定財源の暫定税率を撤廃しろ、話はそれからだ。

これが自民の言う景気対策か・・・

どっちらけ

尻穴野郎はとっとと辞めろよ。

>>48
2,700円

>>100
民主党と比べて財源の負担を抑えた、と返されるのがオチ

たぶん本四架橋も対象外じゃないのかな・・

暫定税率維持の時はエコのためとか言ってたのに。

最初から民主党の無料化に対抗して1000円案を話し合えばもっと早く出来た筈なのに・・・

人気がある内は国民の事なんて鼻にもかけないんだね。
自民党と民主党がコロコロ与党野党入れ替わる位、力関係が拮抗してる方がどちらも真剣に国民について考えるんじゃないの。

807 名無しさん＠九周年 New! 2008/10/29(水) 18:56:17 ID:+edxJiVI0
ＥＴＣ限定とか、ふざけるな！
どうせ政権変わって高速道路は無料になる
いまさらＥＴＣとかつけるバカいないだろ
ふざけるな！
830 名無しさん＠九周年 New! 2008/10/29(水) 19:00:18 ID:+edxJiVI0
ＥＴＣ限定ってなんだよ！
ふざねんじゃねーよ！
どうせ高速道路無料になんのに
いまさらＥＴＣ付けるバカいないだろ
875 名無しさん＠九周年 New! 2008/10/29(水) 19:06:11 ID:+edxJiVI0
ＥＴＣ限定ってなんだよ！
ＥＴＣなんて絶対に付けない
意地でも付けないぞ！
どうせ政権交代で高速道路は無料になるんだ
ふざねんじゃねーよ！
早く選挙やれ！！
920 名無しさん＠九周年 New! 2008/10/29(水) 19:15:23 ID:+edxJiVI0
もうすぐ政権交代だ
高速道路は無料化だ
いまさらETCなんか付けられるか！
ふざけんじゃねーよ！
960 名無しさん＠九周年 New! 2008/10/29(水) 19:20:35 ID:+edxJiVI0
どうせタダになるのに
ETCなんて付けるわけねーだろ
997 名無しさん＠九周年 New! 2008/10/29(水) 19:26:00 ID:+edxJiVI0
ETC推奨キャンペーン
自民、マジむかつく
どうせETC必要なくなるのに
はやく選挙やれよ

全員に恩恵施すより抽選で一生ただで高速使える権利とかにしろよ。
そっちのほうが盛り上がって面白いぞ。

>>104
そうそう！！！

そこ行った。
あれー、こんな立派になって、ってうどん食べた。
マジに本格的でおいしかったけど、客そんなにいなかったｗ
今はどうなんだろ
そうだ、カツ丼昔上りで食べてた

どうせ御殿場〜横浜間が激混みになるのは目に見えている

いまだけ国民に媚売っても手遅れ
暫定税率復活で国民の意思を、ささやかな生活を踏みにじった屈辱は絶対に忘れない
今度の選挙で思い知るだろうよ

つか、ETCつけてる人だけ税金投入して安くするのはおかしい。

暫定税率廃止はまだですか？

休日の走り放題って

渋滞で止まり放題の間違いだろが

電車なんてそんなエコみたいなもんにのってられっかよｗ
おれっちの愛車を皆に見てもらう時がきたってことだｗ

「高速1000円で走り放題だって」
「すげーな」
「すごいよねー」
「でもそこまで行くガソリン代がない」
「俺車持ってない」

エコはどうなったんだ？
排出ガス増加に拍車をかけなるから
暫定税率は廃止しないとか言ってなかったか？
やってることがデタラメすぎる

休日はサーキットになりそうだな

ガソリン暫定税率維持の時、

自民党は「暫定税率を撤廃したら、道路に自動車があふれてCO2が増える
環境破壊を防ぐためにもガソリン暫定税率は維持すべき」って言ってたよな

>>107

日本坂Ｐのウドン・ソバは昔有名だったけど小綺麗になって味落ちたしなあ

最寄の高速入り口まで100kmはあるわけだが・・・

終日、今の半額にしろよ。

>>122
海老名の先でしょ？

相模川の高速早く出来ないかねえ・・・

そんなことより、速度規制ナシにしてもらいたいね。
昼間は、出せるだけ出して良し。夜間はゆっくり走る。
そうしないと夜間の事故が増えるばかりだよ。

大体、今時の車は180キロで十分巡航できる性能。
制限速度100キロになんて馬鹿げている。軽自動車だけ
100キロ、普通車150キロくらいにしてもらえないかなぁ。

>>107それも食べましたよ
自分は中井ＰＡ(下り)の全メニュー制覇を目指しておりますｗ
ただいま10品くらい食べました

極力脱車生活で行こうとしてるので、こんな見え見えの餌じゃ釣られません。
車見捨て始めてる一般人にこんなことするより、物流に対する負担を軽減させろ。
物流コストが下がれば全国民にとってメリットがある。

>>108
もう選挙対策とばれているから事業者向けはないな
票にならないじゃん

だからサンデードライバー狙い撃ちなんでしょ
家族向けというのも主婦層の票狙いだぜ

残念ながら政局論しかありません
景気対策は偽りです

そもそも財源はドライバーから集めた金でしょw
それを一部のドライバーに戻すだけですよ

選挙の度にいろいろ対策してくれるのはありがたい。
衆議院の任期を2週間ぐらいにすれば1年中なにかやってくれそうだ。

1000円の日はトラックで大渋滞

運送業従事者は土日も一日中寝ないで働けってお達しか？

これってよく旅行やドライブに行く金持ち優遇じゃん
生活費である交通費が安くなるわけでもない。

選挙の前だけ美味しいこと言ってるなよカス

軽から普通車へ、強制買い換えキャンペーンだね。
軽の自動車税上がる予定だし。

片道1000kmかけてF1見に行きたい俺からしたらすげえ朗報だ。
ETCの設置料金も往復高速使ったら現状の割引でも元取れそうだし。

>>137
中井下り・・・は仕事に行くときだから食べる余裕ないや

上りのあのうどんはいい。
テンプラも本格的だった気がする

>>121土日祝日の昼時ならそれなりに混んでます
この前無銭飲食している老夫婦を見ちゃいました

運送業とかが休日に走るようになるんじゃねーかな。
混みそうな気がする。でも助かるけど。


だからって自民には入れないけどな。

これは・・・、恒久的にやるのはどうかと思うけど、
一時的ならいいんじゃないかなあ。高速料金往復で2000円みたいな感じでしょ。
ちょっと旅行行く気がする。

　　　一月　5万円　の年金だけの収入で

　　　2万円の家賃で公団住宅

　　　で、毎日水飲むのも減らして

　　　　　暮らしてる一人暮らしの年寄り

　　　のことなんて、

やっかいもの扱いして、

　　　　　さっさと居なくなればぁ？

みたいな保険つくって押し付けるのは

　　　自民党なら　「当たり前」　ですねぇ。

ｏｒｚ．

>>141
トラックは関係ないだろｗ

ETC利権だけは死守したんだな。

運送屋とか車で高速使う仕事の人は土日祭日休めなくなるな

人が移動する＝内需拡大だからな。

　国内観光地にも金が落ちるし、
　子供つれた家族が近場でもなんでも出かけてくれたほうが１００倍いいんじゃない？

最近はレンタカーも安いし、
車持ってない層も土日借りてちょっとどこか行こうか？
とかになれば御の字だな。

なんじゃこりゃｗｗｗ

ETCの装備率って業務用の車除けばどんくらいよｗｗｗ

混雑して面倒なことになるんじゃねーの？
業務に使ってる人とか。

不思議なこと。パーキングエリアのうどんは何故かうまい

これきたらみんな自民党のファンになるだろｗ

鉄道もやれ
日曜一人往復千円乗り放題

>>136
賛成。環七環八246なんかも、120�qくらいがちょうどいいな。

輸送業者は土日に車を走らせるようになる

関連業者は休日出勤だな　　混むぜ　エコ対策にならんがな

>>148
えー、無銭飲食って不可能なシステムの気がする・・・

テンプラ手にとってダッシュ？
違う場所かな？
うどんのとこしか行ってない

渋滞すんだろばか

通販の宅配便が届くのが休日明けになって
月曜日に注文した場合は最短で1週間かかるんですね。わかります。

>>110
恩恵にあずかる母集団がさほどでもないから渋滞の悪化はそれほど酷くないだろう。
ただ、休日に仕事で高速使う人が少し災難だろうなあ。

?

だが断る！

民主党は高速道路を365日24時間無料にするべしと言っているよ
庶民のための政策を実行する民主党頑張れ！

ガソリン代の穴埋めのつもりか馬鹿野郎、ぜんぜん意味ねーよ

ハイウェイカード復活

>>156
首都高ではもうほとんどそうだよ９割くらいかな？

そこまでやるなら無料にしろよクズ。

こんなの単なるETC促進キャンペーンじゃねえか。

>>160
あははｗ

それも面白そう！ｗ

環境のために暫定税率維持するっていってたよな冬柴鐵三国土交通大臣ちょっと来い

関東は全域、首都高になる悪寒

>>124
それはあるな。俺はこの案は良いと思うが料金所で千円払った方が利用する人多いと思う
そこがETC利権のクソな所だがメリット（渋滞解消できるのに利用料徴収）もあるしで難しい
無料は論外ｗ

>>149
首都高を除くとか、地方優遇になっているのは一票の格差を意識してでしょ
地方の一票のほうが重いんだから都市部で票を稼いでも選挙では勝てない

だから地方のサンデードライバーに重点的に金をばら撒くという形になってるんじゃね
これなら主婦層の票も獲得できそうじゃん

>>172
その首都高が対象外な件

>>163天ぷらのところからいきなり着席してました
混雑している時ならできますね

最近の与党の景気対策が劣化民主案なのは、選挙前に潰しておこうというためのあて付けなのかね。

財源だなんだと、あれだけ民主を批判してたんだから。
金融強化法案とかそういう正道だけで財源と両立させる手腕を示せばいいのに。

納得いかねーよ
ETC限定ってなんだよ！
どうせ無料になるのに
いまさらETCなんてつけるか、ボケ！

出かけて家族の仲も良くなって少子化対策にもなるよ

走れば走るほど、ガソリン税が　ガッポガポ　笑うのは・・

意訳「休日の高速は治安が極度に悪化します」

>>170
よかったな、ガソリン、一時期が嘘みたいに下がってきたぞ。
沖縄だと１０８円だそうだ。

>>173
無料だとモラルハザード起こりそうで、
1000円/１回ってのはなかなか微妙なところを突いてて良いんじゃないかと思ってる。


これが通ったら両親を温泉にでもつれてくか…とか考えてるよ。

>>165
路線便が週一になるかもしれないが、宅配便でそれは無い

>>179
いや、普段使っているからそこしかわからない。

サンデードライバー、っていう枠ならもっとひくそう

軽は対象外って、どういうことだ？
ケンカうってんのか？

>>172
都会の方はほとんどなのか、
おれの周りはそんなもん付けてる奴なんて10台に1台あればいいほうか。

最近の新車は標準装備だったりするのかね？

治安悪くなりそうだな＾＾
ガードマンの仕事増えそう

でも乱暴なドライバーが・・。煽ったり、車線変更を繰り返す。
だいじょぶかな。

>>180
なるほどｗ

自分の時は客の入り１割くらいだったからそれは無理ｗ
そういえば昔は金券売り機だった気がする

>>179
700円で済むところを1000円払いたいのか。奇遇な奴だなw

四国民は本四橋の料金払って本州に来いよｗ
北海道民はフェリー代払って本州来いよｗ
九州民・・・よかったなｗ

事故も増えるし馬鹿も増えるな

休日料金800円の区間走ったら凄く損した気分になるだろうなｗ

公平な分配の面でも、経済効果の面でも、ガソリン税の減税が筋だろ…どうせやるなら。

なんだ？この恐ろしく偏った政策は！

現状制度で1000円で走れる区間って
普通車だとだいたい40kmくらいかな？

瀬戸大橋や明石海峡大橋が割引区間に含まれるかどうかで四国の観光地の命運は決まる

>>178
地方優遇、っていうより遠出してくれってことじゃないの？

どこまでいっても１０００円なら遠出する気になる
ガス代はかかるけどね

1/4

※ 現在 ﾀﾐﾌﾙ 耐性 ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞｳｨﾙｽ 連合 と 鳥 ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞ ｸﾞﾙｰﾌﾟ が互いの
　　業務提携について最後の詰めの作業を行っておりますので、ご迷惑をお掛け
　　して申し訳ありませんが、いま少しの間お待ちください。

【社会】「タミフル」が効かないインフルエンザ出現
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224545815/
【社会】タミフル耐性インフルエンザ９県で発見　国立感染研調査　鳥取県が突出
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225160414/

休日終了10分前の出口付近我先にってすごそうだな

2/4

>だから、ありえない可能性を云々してもしょうがないよ。ブログに書いたほうがいいんじゃない？
>あんたのトンデモを真に受けるﾔﾂだって出てくるんだから、少し慎重になったほうがいいよ。

普通のウィルス風邪はノドや鼻の粘膜や腸の上皮粘膜など
それぞれ狭い範囲の特定部位に取り付いて炎症を起こす。
きわめて限られた部位の限られた組織を破壊する。
シベリアにいるご先祖様のH5N1は知らないが、
いま鳥類の間で猛威を振るっている病原性のH5N1は
宿主の全身の細胞に取り付く、全身に浸潤する。
30ページ目で全身の細胞にウィルスが取り付き寄生する資料
http://www.yobouigaku-tokyo.or.jp/news/images/071121_okada.pdf

つまり、全身が熟しすぎたトマトや柿のようになる可能性がある。
血液中の止血物質の血小板が少なくもなるので、全身出血もする可能性もある。
全身がドロドロに溶ける可能性がある。ここの16ページ目の写真のように。
http://www.yobouigaku-tokyo.or.jp/news/images/071121_okada.pdf
34、35ページ　（34ページの写真左下のかたまりは、水枕や氷嚢のように溶けて液状化したニワトリ。）
http://www.yobouigaku-tokyo.or.jp/news/images/071015_okada.pdf
咳き込むだけの症状ではないことを伝えるにはいいと思う。

排気ガスのにおいが好きな俺からしたら
今の世の中はおかしい
周りが綺麗すぎてキモチワルイ
少しぐらい排気ガスで空が曇ってる方が
生きてるって感じでいいんだ

＞政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てる

つまりばら撒きですか？

ヒャッハー北斗の拳の世界が待ってるぜ

俺、民社に入れるわ

高速道路無料化でETC付けていない俺は勝ち組

おれはETC無料でもらったが

3/4

タミフルは「まんが日本昔ばなし」の「三枚のお札」だ。
小僧さんを追いかけるヤマンバを足止めする「三枚のお札」だ。
どんな新薬でも、いつか薬剤耐性ウィルスで効かなくなる。
ワクチンを作るまでの時間稼ぎにタミフルは必要だったのに。
ワクチンを開発するには、
世界的流行の後に本物のウィルスを採取するので、どんなに早くても、
どうしても物理的にワクチン開発に数ヶ月時間がかかるんだ。

まんが日本昔ばなし　「三枚のお札」
http://jp.youtube.com/watch?v=KXtN8g1fJuI
まんが日本昔ばなし　「三枚のお札」　リメイク
http://jp.youtube.com/watch?v=GKwS6hfxnuc

今それが、小僧さんが和尚さんにお札を渡された時点で、無効のお札になった。
ヤマンバに追いかけられている最中、小僧さんはお札を使えず取って食われちゃう。
まさかこんなに早くタミフル耐性ウィルスが高頻度で出現するとは・・・・・。
日本政府はもう効かないタミフルの買い付けをやめたほうがいい。

【社会】「タミフル」が効かないインフルエンザ出現
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224545815/
【社会】タミフル耐性インフルエンザ９県で発見　国立感染研調査　鳥取県が突出
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225160414/

試作段階の新兵器　T-705（富山化学）
http://3.csx.jp/kenta_k/drug_new/005T-705.html
ヤマンバを足止めする新しいお札。

>>183
家族サービス？

あれってパパが運転してるとき、他の家族絶対寝るよねｗｗ
パパカワイソスｗ

税金使って選挙対策の贈賄

なんでETC限定にするかがわからん、渋滞対策か？

4/4

家庭で食料備蓄
　│
　├→ 備蓄した方がいいよ派
　│　　│
　│　　├→ ２週間分だよ派（日米政府派）
　│　　│　　└→ 最低限２週間程度だよ派（日本政府派）
　│　　├→ 最低１カ月分だよ派（日経トレンディ派）
　│　　├→ ３週間〜８週間分だよ派（情報提供者派）
　│　　├→ ２か月分だよ派
　│　　│　　├→ １番いいのは２か月引きこもることだよ派（感染研田代・岡田派）
　│　　│　　└→ スイス政府は２か月備蓄を呼びかけてるよ派（民間防衛派）
　│　　│
　│　　└→ ワクチン接種まで引きこもるよ派（原理主義派）
　│　　　　　├→ ６か月かかるよ派（優先順位高グループ楽観派）
　│　　　　　└→ １年以上かかるよ派（悲観派、庶民派）
　├→ 備蓄しなくていいよ派
　│　　│
　│　　├→ パンデミックは起きないよ派
　│　　│　　├→ 数年間起きなかったから起きないよ派（経験主義派）
　│　　│　　├→ そんな大惨事は起きないよ派（スペイン風邪否定・世界派）
　│　　│　　│ 　　└→ 日本では流行しないよ派（スペイン風邪否定・日本派）
　│　　│　　├→ 起きて欲しくないから起きないよ派（思考停止派）
　│　　│　　│ 　　├→ マスコミが言わないから起きないよ派（お花畑派）
　│　　│　　│ 　　└→ 縁起でもない事を言うもんじゃありませんよ派（言霊派）
　│　　│　　└→ 製薬業界の陰謀だよ派（ＭＭＲ派）
　│　　└→ 自分にはチャンスだよ派（革命家、ぼったくり商人派）
　│
　└→ 自分は関係ないよ派
　　　　├→ ふだんから備蓄しているよ派（農家派）
　　　　└→ 職場に泊り込みだよ派（自衛隊、一部インフラほか）

まぁ、岩槻から青森までが1000円なら利用するかもなｗ

ETC利権、人気取り云々もあるだろうし、　トヨタ救済内需拡大も大きいんじゃない？

こんなくだらないことやるよりもっと他にあるだろ。
ガソリン税に重量税も撤廃して自動車税は軽なみにして車検年数を５年からにしてくれ。

出かけようと思う人が増えるのは間違いない
これは予想外に凄い経済効果が出ると思うよ
昔は何処も行楽地は混んでたのに今はガラガラ
人も明るくなると思うけどな　

ETCの利権とかは知らないが
「釣りはいらないから　なんか美味いモンでも食って」
ETC付けるとこれが言えなくなるのが困りモンだ

>>181
潰しとくって言うか結局支持が基本上がってないからね

何言っても目先でコロコロ変わるし、その場しのぎより不信感を持たれてる財政健全化が長期的に見れば一番の経済対策なんだけどそれが出来ない

>>203
ICを出る時間は関係ないだろ
現状の割引制度の実態を見ても

>>190
だからETC利権でもあるんだよ
地方でのETC普及キャンペーンということだ
費用は税で負担する

都市部で、この条件でやっても仕方がない
景気対策になっても選挙対策にならないし道路利権が拡大しない

バカ丸出し案

高速や
ＤＱＮどもがサーキット

>>209
今そのキャンペーンやってるところないよね？
昔はあったみたいだけど。

>>190
首都高使わないと運転にならない。
で、その首都高料金所で並んでいて、横をＥＴＣでばんばん通過されると
一瞬でＥＴＣつける気になるｗｗｗ

>>173
ＥＴＣ促進の何が悪いのか分からない。

マジでー！？
やったじゃーん！！！

はっ　

旦那は渋滞が親の仇のように嫌いだから無意味だorz

とりあえず、東関東自動車道を水戸まで伸ばしてくれ。

東北まで遊びに行きたいんだよ、俺は。

>>213
ETCを利用しないと安くならない
→ETCお勧めキャンペーンとしての割引サービス

税金使って天下り先のETC関連会社に利益がいきます。
高速道路会社も税金で補填してもらうので損無し。

よくできてます。

地方の自民党員も呆れる案だ…

軽自動車と自動二輪も入れて欲しい

>>219

じゃおれにこのETCカードを使いなさいってのやらしてあげるｗ

もしも
民主が政権を取ったら
ＥＴＣ会社が潰れるから
その前の
ＥＴＣ製造販売天下り企業への大盤振る舞い
って、ことか。

ETC最高や！
おまえらもはよ付けろや！！

>>187
どっちかというと、企業のDMとかが休日あけにどっさり届くようになったりして、
急ぎじゃないメール便とか、2tトラックで運ぶほうが効率いいものってあるのかな？

>>195
本四橋はどうなんだろう、対象ならいいんだが…
金毘羅さんいって、帰りにうどんとか食べにいける。

>>198
道路行政がどうこうとかじゃなくて、内需拡大に目的を絞って効果を挙げようとする作戦なんだろ？
休日に遊びに行く人を増やして、観光地（地方）に金が落ちるように誘導する案。

しわ寄せくるの確実なんだけどいいのかね・・・？
毎月決まった金額の利益を生み出さない役員は解雇されちゃうぞｗ

休日は超大渋滞になるなw
一般道走ったほうが遙かに早く着く予感

これはいいな
実現して欲しい

ETC付近ってよく事故起きやすい、って聞いたけどな
野田ははやくETC規制しろよ

ETC利権って・・
選挙あれば
ETCなんか即必要なくなるのに
いまさらここでETC付けるか？

おいおい軽とバイクは入れろよ。　貧乏人は来るなということか…。

よくわかんないけど自民党が言うのなら正しいんだろう

ETC最高

>>218
楽しそうだよね

高速沿線は人が増えそう。
逆に近くがあれかな？１０００円くらいのとことかダメかな

阪神高速も無料にしてくれよ

自動車業界からの圧力があったんだろ。
円高で輸出がだめだから、国内需要にすがるしかない。
休日の移動に飛行機や電車より車を選ぶ層が増えれば
車が売れる。そういうシナリオなんだろう。
ほんとに売れるかはわからないが。

>>226,222
なるほど。

どうせ人気取りするなら、ETC搭載・非搭載に関わらずやらないと不公平だと思うんだけどね。

まあ普通車でETC付けてる奴なんて、中流階級に多そうだからその辺の消費効果でも狙ってるんだろうけど。

でも使えない人間にとっては、絶対に不公平だよな。
これなら自動車税を減額とかにしてくれた方が余程助かるよ。

トラック運転手くらいしか喜ばんだろ
どうでもいい

>>227
販促キャンペーンをしても良いが
もう民間会社なんだから自前でやるべきだな

税金でやるのはおかしい
というか異常だ

ETC最高！自民最高！

おまえらETC付けろよｗｗｗｗ
割引うめーぞｗｗｗｗ

ETC無料で貰って取り付けも無料でして貰ったがバッテリー上がって交換してたら壊れたから２度とETCを使わない。
よって民主が政権を取って少しでも無料を妨害してきたなら必ず
道路関係職員にガソリンをぶっ掛けて燃やして動画を配信して
ネットでみんなで盛り上がる予定。

土日高速が渋滞加速されて、一般道が空いてるなんて事も出るわけだ
こんな目先のくだらん政策考えてないで、もっとまともな事やって欲しいわ

高速１０００円で休日走り放題って、
そんなもん、どこまで走るんや？
土・日フルに走っても知れてるだろ？
到着地で過ごす時間もあるんやし。
普通のファミリーで
土・日ずっと高速上がって走りっぱなし
なヤツなんかいないぞ。
若者の走り屋じゃあるまいし。

民主になれば無料なんだよな？
あと、なんでETC限定なの？

>>229
常磐から磐越でいいじゃないかｗ

中々帰れない田舎にも帰りやすくなるし
消費は色んな所で期待できるんだぞ

出かけるきっかけには効果大だろ

>>241
俺自身はＥＴＣをつける気は全くないが（年に数えるほどしか高速乗らないから）、
ＥＴＣ自体は良いシステムだと思うぞ。
料金所の渋滞が無くなるし、人件費は浮くし、事業者は管理が楽になるし。

つーか、他の公共交通機関にしわ寄せが行くと思うのだが…

地方路線とか困るんじゃねーか？

なんで税金つかうんだよ！民間なんだから自分でやれよ

>>242
軽とバイクもいいと思うけど、なんで対象外なんだろ？

>>248
本当に景気対策や公平とかを考えるならばガソリン税を下げるでしょ
今回のは燃料に課税した5000億円が財源なんだからさw

>>249
なにも読んでないだろｗｗ

>>252
(　・∀)人(∀・　)通報しますた！

>>248
ETC本体は7，8000円もあればつくんだから、日常で高速使うならつけたほうが絶対徳だと思うが。
まぁ問題は信用の方だよなぁ…

要はブラックはダメぽ、と。

無料になったらトラックが押し寄せてきてむしろ困る

休日、乗用車のみ、低価格
これはいいおとしどころだと思う

車で遊びに行くなんて
なんで、そんな面倒なことするの？

出掛けてｶﾈ使おうぜ！

景気対策にいいんじゃね？

>>249
トラックは元々考慮されてませんが、何か？

>　ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、
>　早ければ年内の実施を目指す。

>>252
通報します

天下り企業いくつか潰せばタダになりそうな提案
同じようなのミンス出したし

>>259
飛行機で行く奴は自分で運転しないんじゃない？
運転は疲れるよ・・・

ネット右翼は車持ってないからガソリン代や高速代がどうなろうか関係ないよーん
　　　　　（　　人＿＿屑＿） 平日も夏休みも朝から晩まで反中嫌韓書き込み
　　　　 　|ミ/　　ー��-��-）　 ／統一教会系の麻生安倍をせっせと応援
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜　ネット右翼は高学歴エリートの
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＼ 坊ちゃんばっかなんだにょ！
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ　
　 　 　 / ヽ| |　寄 　 | '、／＼ /　/　だから親には死ぬまで
　 　 　/ `./| | 　生 　|　 |＼　　　/　　　たかるでちゅ！
　 　 　＼ ヽ| lゝ 虫　| 　| 　＼__/　　　　　　
■実はネトウヨニートの原因は低学歴と貧乏だった
ニートの最終学歴　中卒26.2%　高卒50.6%　短大・高専11.8%　大学・院10.3%
グラフ
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/toukei.gif
内閣府　青少年の就労に関する研究会
http://www8.cao.go.jp/youth/kenkyu/shurou/chukan.pdf#search=

■内閣府の「青少年の就労に関する研究会」（玄田委員長）の若年無業者に関する調査（中間報告）
ttp://www8.cao.go.jp/youth/kenkyu/shurou/chukan.pdf
6)低所得世帯の割合
無業者の若者が属する世帯では年収300万円未満の割合は92年から一貫して高い。
日経：「ニートが生まれるのは、むしろ経済的に苦しい家庭」（東京大学、玄田有史助教授）

○大学・大学院卒層の購読新聞
朝日■■■■■■■■■■28.2%
産経■3.5%←プッ
○世帯年収が1500万円以上の購読新聞
朝日■■■■■■■■■26.8%
産経■5.9←プッ%
http://adv.asahi.com/2008/reader.pdf

>>263
ああ普通車か
すまんこ

トラック運転手すら喜ばんのか
ものすごくどうでもいい

毎週ETCで死亡事故が起きそうだな

自民はほんと政策音痴だな。こんなの誰も求めてないっての。
道路改革は高速の無料化と財源確保のための無駄な特殊法人・
公共事業廃止だけだ。それをやろうとしないから政権から引きずりおろされる

割引するにしても賢くやれよETCなんだから
交通量検討して渋滞にならないところなら思いっきり下げればいいし
ネックになるところは無茶するな

これが実現したら鉄腕ダッシュの団キチ号みたいなのつくろ
1000円で日本全国行き放題！

クーポンばら撒きよりも、効果絶大！高速バス業界も大喜び。
早く始めてくれー。

>>267
家庭を持てばわかるんじゃね？ｗ

1000円で子供産み放題でいいよ

>>250
まったく同意。
高速無料化だ千円ポッキリだと、政局ありきじゃなく、ちゃんとやってくれと。

>>267
目的地の近くに駅がないから。

トラック除外かよ。。。
意味わからんな。

大阪から中国道と山陽道のループで格安高速ドライブしたが
あれはしんどい・・・。
ってか毎週なんて無理ｗ

>>255
>民主になれば無料なんだよな？

そのかわり自動車税がもれなく5万円アップだわなw

さっきから民主政権取ると高速無料化って言ってる人いるけど信じていいの？

まぁ日本人は「〜し放題」ってのが好きだからなｗｗ
特に低俗な奴ほど。思いっきり政府に釣られてやれやｗｗｗ

>>278
高速バス業界は喜ばないと思う・・・

>>253
むしろその方が良いんだよ。
一般道は地域の人のための生活道路。
よそ者によって渋滞すが増長してはならない。

自動車専用道路は地域間の移動用道路。
しかも無料であるべき。

その差別化で渋滞が起きるようであれば、
道路が足りないと言うこと。

拡幅や路線の追加も意義がある。

軽自動車はダメなのか？あいつらとダンプは鬱陶しいから嬉しい。

警察の取り締まりが厳しくなる予感。

>>279
おいらは電車バスで十分だわ
PASMO便利だし

これは良い政策じゃないのか？
地方の観光業が潤うだろ
なんでもっと早くにやらなかったんだろう？

ETC自体には否定的では無いが暫定税率から予算入れて、持ってるサンドラだけ極端に優遇されるのはダメだろ

>>258

てゆうか
選挙があれば
政権交代は確実で
高速道路は無料化で
ETCは無用化するので
そういう次元の話ではないのですが

>>284
へー！今でも出来るのか

でも運転って好きじゃないとやってられないよねえｗ

>>286
年間５万円で高速乗り放題です

何でETC限定なんだ？

>>258
やるなら完全にしないと効果半減する
今の状態じゃ 渋滞もなくならないし
人件費も半分以上必要
やるならＥＴＣ完全搭載にしてゲート無くせ
ってか無料にすれば同じか その方が金かからないし
無料だな

そもそも高速道路が無い。最寄にインターまで１時間強。

軽自動車が除外される理由がわからん。

またまたオートバイは無視かよ？。　バイク用ＥＴＣ何て高くて取り付けられねぇよ。

手前で自動車用取り付けＯＫなら何とかするから、何とかしてくれｗ

嬉しいけど混むだろうし微妙だな

トラック割引の大拡充で下道からトラック排除のほうがみんながうれしい

>>283
トラックはぶっちゃけ、仕事だから、高速安くしても送料が100から20になるとかないから。

休日の乗用車はレジャーだから、高速安くして、出かける人間の心理に訴えると、人出が20から100になるとかありうるから。
で、車ででかけて、高速だけ走って帰ってくるとか普通しないから、
どこかで降りて飯くって観光して物買って帰ってくるから。

そういう内需拡大が狙いだろう。

>>97
高速道路を走るだけでドライブ好きとか言われてもナァ・・・

>>300
はっきり言って邪魔だからｗ

>>292
日光とか観光地混みそう

>>294
高速道路が無料化して代りに自動車税を上げられると、普段高速を使わない人（含む俺）が割を食うんだよ。
なんで流通業者の分の高速道路代まで俺が払わなきゃならないんだよ。

>>252はアウトだな

神戸＝徳島
岡山＝高松
福山＝松山
の需要が激増しそうだが。

平日はトラックやバスの業務用の車1000円にして欲しい

無料にすればETCも料金徴収業務もなく設備がいらなくなる。人員削減で可能じぁないの。与党は天下り確保法案かな

日曜都内へ続く高速の大渋滞はどうするよ

>>300
軽自動車には底辺馬鹿がたくさんいるだろ？
燃費もいいし馬鹿みたいに高速を走るんだよ
そのぶん事故や渋滞が多くなる
いい迷惑だろ？

土日祝が休みじゃない奴とかも涙目ｗ

現実的〜　歓迎

>>304
そうだよね、これってどこかへ行こう！っていう気になる
もう少し若ければ日本一周とかしてみたい

土日だけじゃ無理かｗ

自民党：高速料金平日のみ１０００円乗り放題
　　　　　　平日休みの人には恩恵無し
　　　　　　遊びで乗る時だけなのでエコにもならず
　　　　　
民主党案：高速料金無料
　　　　　　　すべてのドライバーに恩恵あり
　　　　　　　通勤にも高速が使えるので通勤圏内が広がります
　　　　　　　全ての長距離走行は高速利用になるので
　　　　　　　燃費もあがり環境にも優しい。

民主案の圧勝じゃん。

>>310
それは無理。だって別料金だもんｗ

>>286
一応民主のマニフェストでもあるんだが民主党議員（前原）でも実現に疑問の声はある

走り屋の俺にはうれひ〜話題ｗ

結局自民がやってるのはバラマキじゃん。
ねぇ、馬鹿なの？死ぬの？死ねば良いのに。

ETCが便利　?? 無料のほうがゲート経費が無くなって通行も便利だろが

>>298
無料にしちゃうと道路管理が成り立たない
現状でも昔に比べて草がぼうぼうになってたり
デコボコして荒廃した道路が増えてきてる

そういうところにはゴミの不法投棄が増えて
ゴミだらけになると治安が悪くなる

無料になればもちろん嬉しいけど
デメリットもちゃんと見ておかなきゃね

>>298
無料にすると、「じゃあ高速道路の運営費はどこから出るの？」って話になる。

高速道路を使う奴が、高速道路の料金を支払う。実に当然。

社会的信用ゼロな奴はETCも持てないから、DQN対策にもなる。

１０００円で電車・飛行機乗り放題のほうが
経済効果高いぞ

対象は日本人のみで

>>318
交通政策としてはどちらもだめ

自民支持だから、あえて言う。
はっきり言って、やめた方がいい。
民主の土俵で戦っても、国のためにはならないぞ。

>>318
バカじゃねーｗｗ

>>319
本四高速も均一料金の対象じゃないの？
例外は首都高と阪神高速だけと思ってたんだけど。

>>285
自動車税が５万円上がって東京や大阪みたいな大都市の高速は有料のままなんだっけ？
東京大阪近郊の住民の自家用車離れが加速して、富裕層の買う外車ばかり売れて
国産車の売れ行きがさらに下落するさまが目に浮かびます。

>>318
需要喚起になってないじゃんかｗ

仕事の奴らはどうせ走る。
これは家にいるならレジャーを楽しんでください、ってことじゃないの？

今まで深夜の３時に出発して、夜中の１２時越えるように帰ってきてたが
もうそんな辛い思いしなくてもよくなるのはいいな。

嫁は隣で寝てるだけだから、別にどうでもいいかもしれんが。

出来るなら、もっと早くやれって！
今まで多く取りすぎてただけだろ。

１００ｋｍ以内は半額で、それ以上は1000円にして欲しい
近場（それでも８０ｋｍくらい）だと、今でも1500円くらいする

それより半額750円のほうがお得

車持とうと思う人も増えるし、遠出する車が増えればガソリンスタンドもうれしい

自動車業界にとっても＋になる

逆にＪＲとかこれやられると危機感感じるだろうな

これがあるから解散しないわけだw
これが実現すれば高速無料化案はインパクトなくなるしＥＴＣ購入済者から
見ればむしろやってほしくない政策になるし、これが実現すれば高速利用層は
ＥＴＣ買うだろうしな。さすが自民。民主厨涙目だなw

大分から長崎まで往復１まんこえるんだもんな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【 アメリカが日本統治で犯した２つの失敗がある。】

憲法９条と教育である。

日本の国家主義を復活させない為に、教育行政を国家権力から切り離した。
結果、後の「逆コース」でも間に合わず自民党＝アメリカがコントロール出来なくなった。

そして、朝鮮戦争でもベトナム戦争でも全く無意味な血を流さずに済み、
ましてや枯葉剤をまかされる役にならずにも済んだ。
　
【アメリカにとって韓国の大統領なぞは自らが操る人形としか思っていない。】

一番いい例が【　竹島　】だが、戦時指揮権さえない韓国軍がアメリカに勝手で竹島上陸なんてありえない。
アメリカが連れて来た李承晩が、アメリカに勝手で李承晩ラインなどありえないし力も無い。
いつの間にか一方はアメリカの銃を持たされ、一方はソビエトの銃を持たされた同族。
半島を念入りに２往復以上ローラーされて統治された民族。

ETC限定・・・休日の高速道路はトラックで大渋滞決定だな
ETC割引狙いで高速道路入り口付近で停車して渋滞の元になっているくらい
高速道路の通行料をケチりたい運送会社は大歓迎なんだろうねー。

>>325
でも現状では高すぎるんだよね

東名→首都高→東北道の場合は三回料金を払う事になるんだろうね。

>>332
首都高速や阪神高速などは除く見通し

>>1
軽四やオートバイも含めてやれよ。

でないと、普通ナンバーの白タクならぬ「白トラック」が・・・・・・

ガソリン税は道路建設に使ってきたんじゃないのか　??

償却が終わった高速道路は　なぜ安くならないの　??

だから、自民はこういうので競い合うなよ、アホか

>>335
そうか、あの時間帯割引にはそんな弊害があるのかｗ

>>324
馬鹿自民党はこの狭い日本に世界トップレベルの道路費をかけてる
天下りや横抜きを抑えたら余裕だから

風俗行き放題は？

>>337
予算からすると長くできるものに見えないが

休日の渋滞に拍車がかかるな
それと一般道しか走った事がない
サンデードライバーが空気読めない走りをするだろう

>>325
×高速道路の運営費はどこ？
○運営費自体が利益になって、天下りの温床

つまりは、高速料金をとらなくても十分やっていけたが、
取った分（2兆円）がムダに使われていただけ。

ETC餅だけだと片手落ちだよな。
普通車は現金払いでも2000円とかにしてくれれば最強。
それなら自民党に入れてやってもいい。

もしくはVISAデビットでETCカード発行してくれ。
今でもデビットで高速料金払えるし（なぜか引き落としは後日だし）問題ないだろ。
若いころにやんちゃしすぎてクレジットカード作れないんだ、これが。
自業自得なのはわかってるんだが…

>>324>>325
元々の自民党の政策でも維持費は将来的に料金で運営する事にはなってないよ
償還し終わったら無料化をうたってたんだから

>>343
多分そうだねえ

１０００円７００円１０００円かな？
そう考えるとあんまり変わらないね

>>285
それの根拠みたことないんだけど
５万の増税ってどこからきてんの？

>>326
いまどき学生でもカード持てるだろｗ

エコに逆行する愚策

>>332
今ETC割引対象外だから期待薄。
あのあたりの借金どうする気なんだろ。

350円スレからきま☆すた！！

休日って日曜だけじゃなく土曜と祭日もなら嬉しいな
青森まで行けるな

>>357
管が言ってたらしいが、いずれにしろ民主党の公式見解ではないらしい。

おいしい話には裏があるんじゃねえかな？

>>357
菅さんが言ってた気がする

無料にすると料金所とあそこに人を貼り付けとく必要は無くなるな。
そーすると天下り団体は困るわけだが。
つーか明らかに通行料が少ない道路って壊した方がいいんじゃないのか
補修修繕だの何だのでまた天下り団体が絡んできて、無限に金が掛かるだけの金食い虫だろ。

>>349
その無駄なコストは認めるけど地震国だからコストが掛かるってのも頭に入れといた方が良い

>>360
ここに用あるのかｗ

>>350お前に一票入れよう
素敵なアイデアだ

軽自動車が除外される理由は？
燃費が良くて環境負荷の少ない軽自動車を割引から除外するなんて政府は
トヨタの手先なのか？

アホらしい「お前等パンダ来るぞパンダ」と同じ発想

>>368
やったー。清き一票ありがとう

ETC利権は無くならないようだな

海外では車に登録シールを貼るだけでゲートを潜ればカード決済で
済むってとこも有るのにな

とにかく無駄に使う金があったらこういうものはどんどん下げて欲しいね
こんな狭い国なのに交通費が高すぎる
JRや航空会社もどんどん下げろ

田舎の地方公務員が都市部に遊びに行くだけ

そういえばパンダっていつ来るんだ？

>>350

嬢がオーバーワークになりサービスの低下が懸念される(´・ω・）

アメリカなんか砂漠なか舗装してるだけだし
高架部分はがたがただしな、日本の高速は金がかかるよ
>>369
さすがに記事の間違えだと思うが

>>356
便利な圏央道をご利用ください、ってまだ開通してない罠

＞政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てることで

これじゃ意味ねねーな
結局新しい予算引っ張りたいだけだろ

タテマエは渋滞緩和の為とほざくETC
実際は天下り先確保の為
カード会社から裏で幾ら銭貰ってんのかね

>>366
世界の国々にだって災害はある
アメリカはハリケーンなど毎年あるが？

コストに金をかけるといってもかけすぎだから
甘った金をどうすると思う？
年金でバレただろう？

割りとつかえる
根性入れれば、東京から北海道まで1000円＋ガス代＋フェリー代だからな

>>355
もちろん無料化前提の建設だったことは知ってるけど
それいつの話だってことだよな

それに日本の高速は高架橋だらけで、この先補修工事がどれだけ必要になるか
考えるだけでも恐ろしい状態なのに

高速料金で道路を維持してるわけじゃないぞ？
糞田舎の道路建設や不要な特殊法人の運営費で消えている。
公共工事の談合発注で法外な金がゼネコンに流れ、特殊法人の天下り役員の
何千万何億という金を払っている。

自動車メーカーからの圧力だなｗ
特にトヨタの。

岩手からディズニーランドに千円で行けるって事ですか？
なら行く
でも疲れるから金曜に出発して行きだけは正規料金払って行こうかな…
それでも二万円弱得だな〜

軽自動車が除外されるとかあり得ん…

自動車業界の手先かっての

>>357
学生が持てるのは、親の信用のおかげ。
親がDQNだと、子供もカード持てんよ。

早く選挙（＝無料化）やれ。

>>369
軽自動車の自動車税値上げ案とかもあるしね。
経団連の献金が魅力的なんだろうな。

これならちょい遠出しやすいから、静岡とか中途半端なトコに
客が行くかな？

>>386
多分アトラクション待ち時間が凄い事になるから疲れるだけだと思うぞ

>>380
http://ime.nu/ime.nu/www.tv-asahi.co.jp/hst_2006/contents/special/041112.html

>>338
なんでみんなＥＴＣつけるの？
カードだけつくればいいじゃん

これからゲレンデ通いする季節だから、割引きは嬉しいなあと思ったんだけど
よくよく考えると時間帯で半額とかの今までのサービスの方がいいんだよね。
片道2000円以上のとこって、遠くなるせいもあってあんまり行かないんだ。
２区間だけ高速で〜ってのが半額にならなくなったら悲しい。

>>357
菅直人さんが代表時代に言ってた。

ＥＴＣつけてないや 半強制的だな

庶民はアフォだなあ。

どうせその後に増税が控えてるんだぜ？

目の前に餌があったら飛びついちゃって金の卵を産む鳥みたいだな。

事故渋滞増加で悲惨な休日になるはず。

>>376
そこで風俗業の規制緩和で18歳未（ｒｙ>>583

>>386

月曜日に有休取って土曜日出発、日曜日の日付変わる前に高速乗るで
いいじゃん

>>1
クーポン券ばら撒いたり、もうなりふり構ってられないなｗ
民主叩きのカードがどんどん減っていくｗ

>>383
いつの話だろうがその時道路計画を基にして暫定税率や料金取ってる以上守るのは当たり前だろう
だったらキチンと話が変わるんですけどどうですか？って全体計画自体見直すなら理解もするが

それはいいね

>>394
ああ、そうか、カード渡せば機械つけなくても同じかな？

すごい！

暫定税率は？

自分の腕を知らないで遠くまで行って自滅してくれ

>>398
TVの嘘はばれてきても、政治のおかしさは直りそうにないな当面

>>392ありがとう
でも子供にあの雰囲気を一度味あわさせてやりたいんです
まあ自分も最後に行ったのが○年前だし…

乗り放題じゃなくていいから、平日の首都高を500円ぐらいに下げろよｗ

>398
これにはそんなに金かからん。
２兆の無謀なバラ撒きは、お前のいうとおりの結果になる

沼津〜福岡を年に一往復利用する自分にはありがたいが、渋滞にならないか心配だ。
宝塚トンネルは特に鬼門だ。

>>394
天才現る！

自民も節操がねーなーｗ

>>325
一般道は無料でも維持できている。
高速もその枠に含めるだけ。
高速道路は一般道の1%未満しかないわけで、大勢に影響ない。

しかし自民案には必ずETCが絡むなあ。
それだけETC利権は大きいって事なんだろうけど。

これ冬に間に合ったらスキー場がマッハ　マジで頼む

民主や公明と変わらなくなってきたな
「国民の皆さん、もっと遊びましょう」ってか？

>>386
現行制度なら金曜日の夜出発でOKだろ。
出口のゲート通過が土日ならな。

詳しい人にお聞きしたいのですが、これはいつ頃から始まりそうですか？

おいおい温暖化対策はいいのかよ、交通量を減らす方向に努力するべきだろ

>>403
もちろん、理論上、建て前としてもその意見は実に正しい
けど、現実的に考えると無料化のリスクも大きい

当時、考慮されていなかったデメリットが見えてきたのに
それを押し通してしまうのもあまりに柔軟性のない思考だと思うけどな

そうなっちゃうと思考じゃなくて思想だな

>>413
ねｗ

たしかにカードだけ作って機械いらないなら
年間に何回かしか行かないヒトにもokじゃんか

これはすごい！！！！

>>410時間帯が決まってるけど二割引きで５６０円てなかったっけ？

>>386
導入されてからの休日は、前売り入場券を買っていないと当日は入場制限で入園できないと思う。

さんざんエコエコ言っておいて、今これかよ！選挙でかてばなんでもいいんだな

>>419
はやければ年内、って書いてある

でもまだわからない

>>415
一般道は税金でメンテナンスしてるんですが？
それと高速道路は、文字通り高速で走るために一般道みたいなデコボコを存在させられないので
かなりメンテナンスに時間もお金も掛かるんですが？
もしかして、高速道路を走ったこと無いの？

ETCは便利だよ。
人件費削減にも繋がるし、利権はあるが普及すべきもの。
SUICAみたいに普及すべきものだと思う。

>>426
そんな早いんですか！
ありがとうございます！

>>425
選挙なんて一年先じゃないの？

それよりこれはいいと思うけどねえ

>>383
＞それに日本の高速は高架橋だらけで、この先補修工事がどれだけ必要になるか
＞考えるだけでも恐ろしい状態なのに

自民党は高速道路を今まで通り建てようとしてんだけど
考えるだけでも恐ろしいな。

>>381
pdfだけど
http://www.mlit.go.jp/singikai/koutusin/koutu/shoiinkai/2/images/shiryou5.pdf

ETC限定とかいいのか？
ユーザーにオルタナティブは無いんだぞ

>>427
SUICAいいよね、素晴らしい。
ＥＴＣも素晴らしい。
本当に便利。
時間が短縮できるのが一番いい

>>20
仕事になりません

>>403
暫定税率は過剰な石油依存とならないよう国民に犠牲を強いたものだったんだが、
いつの間にか車買え、高速でガソリンを使えって話になってんだよな。異常。
さらに、民営化したのに、料金に国が口出しできるのも異常、ってか民営化できていない。

>>420
まったくだ
しかも公共の交通機関が大打撃を食らって
ますます厳しい世の中になりますな

まずは不必要な公共事業をなくし
国・県・市町村の議員を半数に削減するのが先決
これだけで相当税金は浮くよ

小売業やサービス業の休日は対象外なのか？
サラリーマン減税だなこりゃ

【残念なお知らせ】
現在のETC割引はゲートを「無線通信」により通過し
って事が必需らしい。って事はこれもカードだけじゃ(;_;)

普通車って書いてるのにトラックは・・運送業者は・・・って書いてる奴って何？

>>423
いやいや、だから必ず無料化にって事ではないんだよ
変えるなら変えるでキチンと説明するべきだし、必要な金は仕方ない

自民党の議員が維持費はどうするんですか？なんて民主の議員に言っちゃうのは整合性に欠けるだろ？

まずは二重課税から是正しようや
税金に税金かけるな

軽はリッターカーやプリウスなんかと比較して、たいして燃費は良くないし環境負荷が軽いわけじゃない。
車そのものは、リッターカーのほうが良くできている。

軽は車両価格がそんなに安いわけじゃないし、単に小さくて貧乏臭くさいというだけで、税金が優遇されるのはおかしい。

>>432
>>394が書いてるけど、カードだけあればいいんじゃない？
今でも機械おかしいとき、ＥＴＣカード渡す。
機械はだから必要ないんじゃないの

休日の新幹線、飛行機（マイル積算・搭乗実績無し）も1000円乗り放題してよ。
自動車なんて都会の人は持ってないし・・・

土日祝日休みの官僚公務員や大企業の正社員が行楽に行くんだったら
もうとうに行ってるから内需効果なし。
圧倒的大多数をしめるその他が行楽に行ったからってどんな内需効果が生まれてくるんだ？

地方の田舎に落とし金を誘導し、田舎票を買おうってことかな。

天下り財源に対し徹底的にメスを入れ、天下り腰掛け族の駆除。
議員・官僚公務員の格安高級住宅の建設差し止め。
環境破壊著しい無駄な、道路や橋　河川工事の中止。
税金の無駄遣い新銀行東京893の廃止。

これら十数兆円の節税効果を、
揮発油暫定税率の撤廃
食料品・生活必需品の消費税撤廃
自動車税・重量税の大幅減税
基本年金の税財源化
子育て支援金
発足時の公約〜高速開放による流通コストの低減化〜食料品・生活必需品など物価の抑制

これらにより国内における金の流通を活性化させ
シャッター商店街、中小零細やあらゆる自営業者を活性化・復活させ、納税を呼び戻す。
これにより流通業、商店街、中小零細、自営業の雇用が生まれる。

内需の拡大政策として長期的スタンスで取り組み
冷え切った国内需給経済を回復させる。

>>438
あれそうなの？

でもさ、無線のダメなとき手で渡すけど、それって割引ないってこと？

ようやく距離制限撤廃する気になったか
北海道の100kmはすぐ隣だよ。どこにも行けん。

永久に1000円って言ってるわけじゃないからな・・・・
「お試しキャンペーン」って事だろ。

都会の奴はちょっと歩いたら電車の駅があって本数もタンマリあるだろうが！

>>410
首都高は混雑しているのでむしろ上げるべき。

高速料金より燃料のバイキングの方が有難いんだがね

問題多すぎのETCを廃止することから始めろよ

>>394　>>413は無知

経済効果は20兆くらいあるんじゃないか？

>>439
読まずに叩きたいミンス工作員なんじゃ・・・
ヤフー（笑）から出てこないで欲しい

民主が政権を取って少しでも無料化を妨害してきたなら必ず
道路関係職員にガソリンをぶっ掛けて燃やして動画を配信して
ネットでみんなで盛り上がる予定。
更に抵抗した道路職員の住所調べて反日家族の足にロープ縛って
道路上を女子供だろうが大マジで引き摺れ回す予定。

民主は工程表を公表しておいて無料化をできない素振り見せてとりあえず道路職員をおびき出してくれればいいよ。
後はみんなが勝手にやってくれるから無料化は容易に考えてくれればいいよん。

いいけどみんな高速に集中して渋滞で運送会社は涙目だな
一般道は空けばいいが

これで運ちゃんは無茶なシフト組まされそうだな。
で、過労で事故多発。

>>444
2兆のアホバラまきをやめれば、可能かもね

>>444
確かにこっちの方が嬉しいな

でも実現したら、渋滞どころか乗車すら出来ないだろうなｗ

料金所でカード手渡しは割引適用されないよ

>>381
あースマン携帯か、帰ってからでも見ておいてくれれば

民主党案の方が一億倍まともだな
何なんだこりゃ

141 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 19:44:51 ID:FfJgGAu10
1000円の日はトラックで大渋滞
142 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/10/29(水) 19:44:51 ID:5RE8tGkq0
運送業従事者は土日も一日中寝ないで働けってお達しか？
154 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 19:46:35 ID:xVMacrGW0
運送屋とか車で高速使う仕事の人は土日祭日休めなくなるな

この辺の奴ら

>>453
そう？
無線機ダメなとき、って今でも手渡しで渡すよ？

選挙対策用の餌まきにすぎん。
馬鹿な国民を馬鹿にしてる。
それより、年金制度を廃止するのかしないのかハッキリさせろ

>>439
だから、ワゴン車とか普通車で祝日移動して荷物運べば安上がりな運送業社も有るんだよ。

・トラックで渋滞
・首都高でルーレット族

とか書く奴は記事をちゃんと読んでません。

1回入れば1000円ってことは、「高速で行く→観光地で遊ぶ→高速で帰る」で2000円ってことか？

>>450
＞首都高は混雑しているのでむしろ上げるべき。
俺もそう思う
でも阪神高速は据え置きで！

>>456
通報されてるのにまだ書くのかｗ

半島からか？

>>438フロントガラスにダミーを貼り付けて「ＥＴＣが壊れた」と料金所のおじさんに言えばなんとかなりそう

麻生が税源委譲と公務員改革をやる気が無い分
バラマキのスケールも民主党に較べてどれも小さいよな。

>>456
ナメてたらマジで誰かが訪ねてくる事になるからやめとけ

>>461
そうなんだ！

じゃあ無線機故障してるときってどうなってるんだろ？
結構あったよ

その前にガソリン税撤廃しろよ

交通量が５倍ぐらいになれば１０００円でもモトはとれるのかな？
どうせガソリンとかメシとか金使うし。

１０００円で走り放題はいいが、スピード取締りの機械の電源切れよな。
捕まったら保障しろよ。

>>467
何で、そんな一部の業者を出してくるの？
ぶっちゃけ、今の時代は一台でどれだけ積載量一杯詰めるかが運送会社の求めること。
俺は某一部上場企業の仕事を手伝ったことあるけど、基地移動にワゴンなんて割りの合わないもの使わない。

もう、めんどくさいから
ETC搭載者無料でいいでしょ

>>457
ますますねじれ現象がひどくなるな
国道を渋滞くらいながら延々行く長距離トラックは無駄そのもの
２４６や１国バイパスとか悲惨

>>478
日帰りキャノンボール乙

スキーシーズンの関越はいまでも渋滞してるのに
さらに渋滞しそうだな。

自民は年内にも実現させたいらしいが民主はどうすんだろうねw
すんなり協力するのか妨害するのかwww

マジでわけわかんねぇー！
そんな財源があるなら、公共交通機関の料金割引に使うなりして、商店街活性化に寄与しろよ。

まだ、こっちの方が筋が通るだろが。

ポピュリズムｗ

空手形はただ　だからな
学会かよ　　　　　　　　　　　

制限速度上げて欲しいね
電光表示で８０ｋｍになってる区間なんて怖すぎるよ

１２０ｋｍくらいで走ってても免許取り消しだろ？

この金を社会保障に回せば…

渋滞しすぎてやっぱ元の料金に戻せと苦情が殺到したら笑えるｗ

>>446
それは割引される。
一部ゲートもないところで-100円とナビに表示されるようなのは割引されない。

ﾋﾝﾄ：経団連

>>488
社会保障に使っても消費しないよ、日本って。

>>475
入り口ゲートを機械にカードセットして通常どうりバーがあいて進入できてれば後はカード抜いて職員に手渡しでも
割引適用されるんだけど発券機でチケット取って職員にカードと一緒に渡しても通常料金になるよ。
ETCゲート侵入時に機械壊れてればバーが上がらないはずだしね。

トラックもダメ、軽もダメ、平日もダメ
物流コストも下がらない
通勤料金も下がらない
通勤圏内が広がるわけでもない。

遊び以外の何物にも恩恵無し。
こんなのに騙されないだろ普通
確かに現状よりはマシだけど
民主案ほどの経済変動は無い。

自民には何も変えられない
変える気がない、抵抗勢力なんだよ。

>>445
>土日祝日休みの官僚公務員や大企業の正社員が行楽に行くんだったらもうとうに行ってるから内需効果なし。
>圧倒的大多数をしめるその他が行楽に行ったからってどんな内需効果が生まれてくるんだ？

1.圧倒的大多数の根拠は何か？
2.圧倒的大多数が行楽に行けば内需効果が圧倒的に増えるのではないか？

>>425
無料は通行料無料の意味だよ。読めば分かるでしょ？
メンテが一般道以上に重要なのは確かだが、総延長はごくわずか。
それに道路特定財源が余りすぎて流用までしてる現状でその論は的はずれ。
そもそも建設費償還後は無料になる建前でしょ？
その際はメンテ費用は全て税金になるよ。

あと高速は都市高も含めて頻繁に乗ってますｗ
ETC付ける気はないけどね。ETC利権はどうやっても肯定できない。
人件費削減出来ても、支払った通行料が新規建設にも維持にも使われず
全く関係ない特定の企業や団体に流れて行くのはおかしいよ。

バラ撒きなのは分かるが、一度こういうのもしてみるのはいいかなとは思う。

ETCのシステムがあるのなら、高速道路の定期みたいなサービスを
作ってくれないかな。

高速走る車が無いっての…

もっとさぁ、人間の生活に一番近いところから
値下げをやれよなぁ。
衣食住が先だろ〜。

なんで選挙前になったら急に言い出した事で喜んでいるんだ。
普通は票の餌撒きだから良い気持ちしないはずなのに。
中身も一時的っていうかさー、
また選挙終わったら採算が合わないとか、
思うような効果が見込めなかったから廃止でしょ。
恒久法といった定率減税を撤廃しといて、
選挙やばそうだから定額減税改め給付金とか
国民を舐めているとしか思えない。
中身がまともなら支持するけどまともじゃないのが一番問題。

>効果が期待され<
>効果も狙う<
明確に効果が出ると決して言わない

道路会社の損は無し
で確実に効果がでるのはナニ？

>>485
商店街は無理だぜ。
流行ってる場所なら問題ないが、考え方が違う集団の集まりなので厳しい。
商店街は何で活性化できないかは、考えがまったくまとまらないことが大きい。
駐車場を設置したら、あんたの所だけが利益を得れる。（八百屋相手に）
本屋を流行らすには、もっとスペースが必要だとか、まとまらない話が多すぎる上に

イオンに潰され、完全に壊滅状態になってる所も多い。

これ以上、お金を寄こせって、無理ありすぎる。
俺が調べた時に、完全にそう思った。

経済活発にするには絶対いい案だよ

トラックの通行料金下げてやれよ

いかにも麻生さんぽい案だよな。
都会で使ってたカネが観光地（どん詰まりの地方・郊外）に落ちるようになるだろうし、
何もしないよりもずっと良い案だと思うけど。地域が経済的に潤えば税収も上がるはず。

特にスキー・スノボやる奴は大喜びじゃないの？

>485
遠出が増えるから、地方に波及効果がばっちりあるって

トラックは今でも業者割引されているから、関係ないだろ

問題は一般人の消費動向の問題。トラックの問題じゃない。

一般人が車を乗って遠出して、カネを使えば良い。

車売りたい会社もあるだろうし

やるやる詐欺だろ

またまた選挙前のばら撒き。
これで支持率上がれば解散する気か。
こんな子供だましが効くと思ってるんかね。

代替内需増加対象が娯楽とか余暇だけってのもおかしな話
社会基盤の増強に使った方がいい（箱物って意味じゃないぞ

お金を払って、渋滞に巻き込まれるのは困るんですが・・・
もう　無料にしたらどうですか？

ガソリン代って高速道路の維持費も含まれてるんじゃないの？
なんで一部の人しか恩恵が受けられないような還元のしかたするかね。
こんな余裕あるんなら暫定税率自体を減らせよアホども。

ガソリンも一時の狂乱上昇から落ち着いたしな。

軽自動車は対象外だしな

俺は>>330を支持する

またＥＴＣ利権ですね！わかります

どうやったって東名は無料にはできない。ミンス政権になっても不可能。なぜならカオスと化すから。

安過ぎ渋滞まくりでうんざりになる
もう少しバランス考えないと
DQN車やDQN軽で溢れ返り無法地帯と化す恐れもある

環境問題どこいったんだよ！

>>446 ETC料金所工事のときは通行券の黒い所に情報がインプットされていますよ。

利権丸出しの案をよく出せるもんだな
たかが高速をノンストップで走行できるだけの装置が、なんでここまで優遇されなきゃいけないのやら

脳味噌腐ってるわ

俺は年末休み使って高速台1000円で日本一周やるよ

選挙対策！口だけ！自民が勝ったらすぐ無くなる

福祉に回せとか言ってる奴は生活保護受けてる奴だろ

だからァ〜揮発油にかかる暫定税率と消費税を撤廃しろよ。

　暫　定　なんだろ？

三重課税も違法だぞ。

こんな財源有るなら車関係の税金１つくらい無くせば？
取得税、消費税、重量税、自動車税、自賠責、リサイクル料、
ガソリン税、ＥＴＣ、車庫証明

>>490
そうなんだ

じゃあこの1000円もちゃんとなるか怪しいかな？

３ナンバーと５ナンバーは値上げしろ
今の２倍でも良い

>>465

NEXCO側の落ち度、ETCゲートの故障、ETCゲートがそもそも無い
(未だにそんなICあんのかな)と、自身が無線通信機能を備えてない
場合とを同じように考えるのはどうかと

また民主のパクリか。

>>511
料金からもですよ

一般車よりも社用車を優先したら景気の回復も早まる。
燃料代もトラックなどの社用車を優遇するならいいが、
クリーンなディーゼルエンジンをエコだの環境問題だのの詐欺師の口車に乗せられて
全面的に否定する流れになってしまった。

>>490
ああ、読みまちがった！

じゃあやっぱり機械いらないよね？
手渡しでカードだけでokってことだよね！

これを餌にして、ETC装着率＆利用率が上がったら所得税の定率減税のように
当然のように元に戻すんですね。分かります。

ＥＴＣ限定ｗ
どう考えても利権以外の何者でもありません。本当にありが（ｒｙ

よっしゃ！
この間、ローンで買ったムーブで行けるとこまで北に行こう！
九州から車で東京へ！なんて電波少年みたいでカッコいいじゃん！
彼女もなく貧乏な派遣社員にとっては今年一番の思い出になりそうだ。
さっそく今日から節約してガス代貯めよう！ガソリン下がれ！
つーかムーブってマジで燃費いいんだよね。リッター１７普通にいくし。。。
トヨタざまぁみろ！これからは高燃費の時代！

>>516
東名タダにしたらＪＲ東海がブチ切れの予感

>>525
その中で経済効果見込めそうなのはガソリン税だけだな

>>493
おー！わかりやすい説明ありがとう

そうそう、出口でＥＴＣレーンが閉鎖とかあったから
気になってた

あれ？でもそれじゃあこの1000円の特典受けるためには
やっぱり自分の車に機械ないとだめなのか・・・

>>490>>532
ETC手渡しは割引ねえよ！

>>506
ちっこい運送会社は高速代が運転手の自腹ってのはザラだ
じゃなきゃみんな乗るだろ。

>>524
現実問題として消費税は仕方ない
しかし暫定税率は余るなら特定層を優遇する前に少しでも下げるのは当たり前
10年間思考停止法とかバカじゃねえかと思う

よーし、俺のランボルギーニの出番だなｗ

みんなカードだけ作ればいいよ。

俺がETC本体を1日300円で貸し出す。

近くの人がシェアすればよいよ。

俺も儲かる。

>>520

禿げ胴

しかもやる気もないくせにポンポン法案だけ上げるな

ちょっと待て。

走り屋でもない限り高速乗りっ放しじゃないだろ？
目的地で下りて、また乗って・・・
入口で毎回1000円引かれることになるんじゃないのか？

田中角栄が設けた暫定税率はメチャメチャ優れた金の集め方
当時は車も油も贅沢品

必需品になったら
今度はちだまのために必要だっておまいらの金がｗｗｗｗｗ

>>536
それが資本主義経済下での自由競争なのだ。

クルマない人は？

>>504
昔ってゴンドラ待ち2時間とかあったけど
今もそんなに混んでるのかな？

日曜なんてリフト待ちの時間の方がすべってるより長かった

あれぇ〜？

地球温暖化は〜？

ＥＴＣ限定なのは当たり前だろ
ＥＴＣつけてない車だと料金所の人件費がかかるんだから
ＥＴＣ限定だから１０００円でもなんとかなるんだ

ぷ
糞軽ざまあｗｗｗｗｗ

選挙前の大サービス

車の天井にETCが埋め込まれてる俺は勝ち組

>>545
>>１　をよく読め

反対。
なぜなら、低モラルドライバーが増えて渋滞が悪化するだけだ。
そんなところに行くの危険だから、出掛けるのやめる。

>>529
民主以下だろ、アホもいーところ

首都高を除く目的は外環、圏央道利用させるためでしょ？

だから杉並区民は早く外環を作らせてあげてねｗ

>>519
そうなんだ！

なんだかいろいろと情報がｗ
詳しい人多いねえ

>>543
ＥＴＣって作るのに車体登録しないと出来ないよ
カードは使いまわし出来るけど機械は出来ないよ

馬鹿ジャン？

こんな無駄なことに使うなら生活保護に回せよ
無意味に車を走らせても何も解決しない

>>535
プリウスもそのくらいしかない

>>550
「発信停止を繰り返す一般道路から高速に誘導することによって排ガスを減らすのです！」とでも言うんでね？
事実かどうかはわからんが・・・

第3京浜なみに料金下げてくれれば文句は言わない。無料は絶対ダメだ。

渋滞がひどくなるだけだったりして

クルマの時代じゃないと思うけど。

ほかの景気対策

＞必要な費用として約５０００億円を充てることで最終調整しており

誰の金で

>>551
じゃあ無料にすれば人件費もETCも
いらないじゃない

>>545
往復2000円っていう感じだと思う。

だから結構遠出しないとあんまり意味ない

ミンス案は結局、流通関係、イオンとトラック運転手にしか還元されないようなものだからな。
口先でどう言おうと、本当に消費者に還元されるかは怪しいからな。

あーしろこうしろって
う　る　せ　ー　ぞ　庶　民　共　！

車に乗らない人間には
まーったく利益の無い法案ですな

>>535
でかい釣り針だなｗ

>>535
ムーブもトヨタ系企業じゃなかった？

>>535
俺の愛車WISHでも17いくぞ 無給油700キロ走れるし

乗り放題と言ってもな。400ｋｍも走ればガソリン入れないといけないし。
すんげー割高なＰＡのスタンドで入れないといけないかと思うと、なんか負けた気分ｗ

馬鹿か、この政策！
走り屋が高速に溢れ、
車が高速に溢れ大渋滞。
運輸もままならず物流に影響！って気付！
応分の負担がいいんだよ、渋滞に巻き込まれて小便ちびったらどーすんだ！

>>560
この案は没か。。。

これって普通車のみ？

軽やバイクは１０００円じゃないの？

運送業が休日に走るようになってあぶねえんじゃねえの？
ダンプだらけなったら笑うんだけど。

じゃあ高速代無くせよ
これこそ不平等じゃないか

選挙臭がプンプン

>>523
あなたの顔が真っ赤なのは気になるけど、俺も意見は一緒だ。

5000億ぽっち社会保障に回しても何の効果も得られない、
特定の人のところにお金がいくだけで。

たとえDQNでも珍走でも、たとえば都会のコンビニに使ってたカネが地方のコンビニに
落ちるようになれば、そこから雇用も生まれるし、地方の税収も上がる。

これで地方経済が再生されないなら人口1万人以下の町村に住む人は、
全員最寄りの都市へ強制移住、町村は解散でいいよ。インフラ整備とか無駄だもん。

渋滞でそんな微妙なのより
暫定税率とか重量税とかなくせ

>>566
クルマ乗らない人の金。

土日の夜行バス増えるかな。

>>551
ETCの為の環境整備には金かかってないのか？
設備代ー今までの月々の人件費がーになったらその理屈も納得はするけどね、まだだろ

都心に高速自転車道路作ってよ

>>570
それに適正レベルで応えるのが政治家の仕事なのだ！

＞普　通　車　が対象で、　早ければ年内の実施を目指す。

>>569
そうそう、これなら業者関係ないからいいと思う。

家族円満で地方の観光業も潤えばいいことばかりの気もする。
事故の増加がちょっとあれかも

>>569
トラックはむしろ困るだろ、外道も高速も渋滞ひどくなるよ
自民も民主も選挙対策でしかないな

>>572
すまそん。釣りじゃなくてこれが底辺派遣社員の現実なんだな。
マジで貯金しないと１０００円乗り放題の旅もできないんだよorz
カップラーメン４００円の人もいれば俺みたいに夕飯うどん１９円の人もいるんす。

>>573
トヨタ本体ではないから、それでいい。自己納得するお！

1000円走り放題にしても遠出するならガソリン代かかるし宿代とか遊ぶのに金かかるしあまり意味無さそうだな

そういえば１２時になる前の料金所、止まってるトラックが凄かったｗ


後車にもよると思うけど何キロくらいで走るのが一番効率良いんだろう。

やはり自民党は凄いな。
高速道路の料金を安くするとは民主党には思いつくまい。

>>567
無料化しても、落下物の撤去とかあって、人件費は絶対に無くならないのさ。

>>577
お前がカード作ってみんなに貸せば良いじゃないか
喜んで借りに行くぞ

>>524
だな。ﾄﾝﾁｶﾝだよ　
利権ｺﾞﾛが潤い、地方に金が落ち、揮発油税で税収が上がり、車が売れるとでも思ってるんだろ
収入が落ちて　車も火炎しね

>>579
なんで民主工作員はちゃんと文章を読まないんだ・・・

>>567
バロスｗｗｗ

タダで高速使おうと思ってるやつは虫が良すぎる
世の中そんな甘くねえよ
１０００円でも有料である必要はあるの

早く解散しろよ、馬鹿自民党
瑣末なことはどうでもいいから

田舎の自分は都会に千円で行けるんなら行きたいけど、逆に都会の人はどうなんですかね
田舎なんか用なさそう
案外地方のお金が都会に落ちて終わったりして…
ほんとは金持ちのお金がほかに落ちれば良いのかねえ
あ、でも都会の人は帰省という行事があるのか。

>>４９６
最後の２行大事だよね。

こんな陳腐な案で「あ、そう」と自民に入れるとでも考えてるのかねーぇ？
民主に対抗して選挙用に後出しする自民に辟易だよ！
洗いざらい、一度洗濯するには政権交代しかない。

>>590
なんか可哀想になってきた・・・
軽四が対象外なんて言えないや・・・

>>583
>>1読んでないだろｗ

なんで読まないで反対してるのばっかり湧いてるの？
民主工作員ってバカばっかかｗ

暫定税率引き下げのときには、
あれほど環境問題を持ち出しておきながら
走り放題とは，聞いて呆れる。

高速料金安くできる＝実は無料でもいいんじゃね？＝無料にしろよ


一歩譲ったらあとは、な

悩ましいなぁ
1000円で乗り放題はすげーうれしいけど
ガソリンも落ちてきちゃったし、
車増えるのは邪魔だな、、、

きっと商売車も平日に代休だして
休日に走るようになるだろ、、、ｳｰﾝ、、、


でも毎週奥日光や草津まで温泉にいけるんだぁ
やべぇﾆﾔﾆﾔしちゃう

>>592
俺も福岡から沼津ＩＣで降りるのに、3キロ手前の愛鷹ＰＡで時間調整。
インター出口通過は0:02でいきなり20,000円のところ10,000円にw

>>563
それは間違いなく事実だけど一番エコなのは無駄に車乗らないこと
つまり休日の遊び車だけ高速無料は全くエコではない。

>>495
その他圧倒的多数が行楽に行くったって 今の現状だと手弁当に自家製飲料持参か コンビニで買って行くだけ。
行楽地で土産物など、どれだけ使うのか知らないが
国内需給経済の活性化にそれがどれだけの先行き投資になる？

祝日法の改正で行楽効果狙ったがほとんど効果なし。それと同じような馬鹿な発想なんだよ。



誰かが指摘した商店街の活性化…
これは一応取り下げる。
需要の形態が変化し、効果が未知数だから。

ETC利権ETC利権うるさい奴って、結局中間搾取されてると思ってるだけだろ。
小売業とかも目の敵にしてそうなキモさｗ

休日だけ安くして、物流コストが下がるのか？
金のない庶民は高速道路なんて利用しないぞ

>>601
都会に車できてもとめるとこ大変だよ？

サービスエリアは混雑しまくって、
女子トイレとか行列がすごくなりそうだな
それ以前に、サービスエリアの駐車場に停められなくなるかもしれん

　麻　生　総　理　や　め　て　く　れ　他　に　在　る　だ　ろ　

>>604
民主じゃないけど、クルマ乗らないから反対。

うちクルマは一応あるけど、ほとんど使わないんですけど？
もちろんＥＴＣも付けてませんよ？

逆に休日出勤増えそうな法案だな

1000円でどこまで走れるかの競争する奴が絶対出る
そんな奴は猛スピードで走り邪魔になる遅い車に対して
どんな攻撃するかわからん、被害者だけ事故の可能性も
きちんとそんな事を想定してから施行しろよ

1000円以下の区間も1000円取られたりしないよね？

有料道路なんて、訳のわからんものは無くすべきだ。

なんで、国道や市道は無料なんだ？

これは凄い、カップメン麻生GJ!!!

>>618
現に昔のトヨタが休日の方が光熱費安いって、休日出勤しとったがな。

間違いなくETCゲートで玉突き続出だな

もし1000円やるなら、ドライブだけ（それでもSA,PAの収入にはなるが）だと、効果がないから
日帰りドライブ禁止、1日目往路、2日目復路で料金所入退場同一限定なら考えてもよいかな

>>614
そんなお盆じゃないんだからｗｗ

女子トイレ問題は男子トイレをおばちゃんが使うから問題ない

>>569
都市への通勤圏内が広がるんだぜ
地価への経済的刺激はかなりスゴイものがある。

>>601
都会なんてどこ行っても一緒だよ
仕事があるから首都圏にしがみつくだけ

１０００円すら出せないやつはそもそも車なんか所有すべで無いだろｗ

なんか、投売り合戦になってきたな

ていうか、できるんなら最初ッからしろよ

>>620
しない

喜んでる奴はログ取っとけよ

金をばら撒きますて言ってるだけなのに

なぜＥＴＣ限定なんだよΣ(￣□￣;

選挙前になればには「軽自動車も対象にします」と言って庶民の気をひく段取りだと思う。
よくある小出し戦法

出かける人が多くなれば金も回りまわってみんな潤うんだって

1000円で走り放題→自動車業界の圧力

この流れだろ

選挙前で飴ばっかちらつかしてるのが見え見えだが俺は支持する
早く現金送ってくれ

我が家の私道を有料化しても法的に問題ないか？

ＥＴＣで通行料稼げたら嬉しいな。

＞普通車が対象
＞普通車が対象
＞普通車が対象
＞普通車が対象
＞普通車が対象
＞普通車が対象
＞普通車が対象
＞普通車が対象
＞普通車が対象

トラックとか物流の話をしているバカはいい加減に気付け！

>>608

そのまま沼津ＩＣ横の大ラブホ街かコノヤローｗ
マジックシティ安くてお勧めｗ

>>619
ていうかバカなワイドショーのリポーターが率先してやりそうvv
「千円でどこまで行けるんでしょうか〜！」とか言いながら
あとバラエティの芸人

あああああああああああああああ
なんで軽自動車は対象じゃねえええんだよ
ああああああ？貧乏人は死ねってかクソ死ね金持ちクソ磯sｋｐｗｄ「−ｆｇｗ

まぁこの割引も自分の払った税金からだから
後で足りなくなったら、増税論だからなw

それより、平均速度60キロ以下しかだせなかった時は金返して欲しい
なんで渋滞はまって金払わなくちゃならないんだ

>>626
ババアは排水溝でしろよｗ

>>628
そうそう！
仕事関係ないならこんなごみごみしたとこにいないｗ

出かけても出先で金落とさずに帰ってきたりして。

年間に使える回数決めて有給と同じように好きな時に使えるようにして欲しい

レジャーや娯楽は勿論のこと身内の不幸とかの緊急時に利用できると有難い

旅行行くにも平日の方が空いてるし宿泊費も安く済むし土産とか他に回せる

仮に高速道路無料にしたところで、荷主からは「高速無料なんだから、もっと早く届けられるでしょ」と要求されるに決まってるがな。
運送業の労働環境がよくなるとは思えんけど。

これ自分で運転しない人達が立案してるんだぜ

>>630
時限的な案だよ。
金融危機で内需拡大を目指す為の政策。

国への税収減るんだから、普通はやらないけど状況がまったく違うので
なぜ今までと思うほうが間違ってる。

＞土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば、走行距離にかかわらず
　１０００円（１０００円を下回る距離は実額）の定額とする。

行き高速→寄り道で高速降りる→再び高速→目的地→帰り高速→

これで3000円になるのか？

エコはどこいったんだエコは

これに反対するのは免許も持ってないガキかニートぐらいだろうが
善良な国民としては財源が心配だ
ただの与党の人気取りで、これの減収分を補填する為に他の大事な
予算を減らす位ならやらない方が良い

バイクのＥＴＣの値段をさげてくれ

バラマキしかできない自民党なんか、滅びてしまえ。
高速道路の車を増やして、温暖化対策なんてできるはずがない。

一日１千円乗り降り可能で乗り放題なら良いのに

授益者が片寄り過ぎている。
財界しか視野に入らないか、国民を馬鹿だと思っているか、馬鹿の発言か、一体どれだ。

>>642
そうだね、なんで軽は違うんだろ？
主旨から言えば当然入ってよさそう・・・

こりゃ鉄道会社何社か潰れるなwww
土日の割りのいい定期外客がいなくなれば関西私鉄・中京私鉄は幾つか破綻するでしょう

>>642
小金持ちを旅行に行かせて国内観光地を救うための政策だからじゃなかろうか。

>>647
ガソリン税ｳﾊｳﾊ
てか地球環境にはやさしくないか・・・

>>639に気がついて>>642(ID:+nPtKXCs0)を読んだ

あれ、涙で前が見えないや(´；ω；｀)ブワッ

いつになったら無料になるんですか？

>>639
スレの頭のほうはともかく
ほとんどの人は　＞普通車が対象　だから
物流こそ安くしろという話をしてると思うんだが

>>627
駐車スペースが確保できなきゃ意味無い気がする…

>>652
そうだと思う。
だから寄り道禁止ｗ

ＥＴＣ利権か

>>649
高速無料にした所で速度アップには繋がらない
それを言うなら「高速無料なんだから、もっと料金下げられるでしょ」だろ。

>>630
ガソリン暫定税率を10円ぐらい下げればいいと思うんだ、俺。


ＥＴＣ率を上げようと変な欲出すからけったいな案が出来上がるんだよ。

>>649
安くなら意味が分かるが、「早く」ってなんだよｗｗ

無料化しても、最高速度は変わらんぞwww

っというかさ、さっきから軽軽言っているやつがいるが、軽自動車って高速の区分あったっけ？
仮にあったとしてもETCを乗せた普通車以下の車っと読むのが当たり前だと思うのだが・・・

月２万キロ走る長距離トラックの運転手の俺がオススメするＳＡは、

高松道、津田の松原ＳＡ(上り下り)のうどん。

東北道、菅生ＳＡ(下り)の牛タンハヤシライス。

中央道、恵那峡ＳＡ(下り)の恵那ラーメン。

大渋滞1000円体験キャンペーンの始まりですね。わかります

いいからさっさと無料にしろや！
この嘘つき野郎が！！！！１

都会に週末に人が集まって地方は疲弊。

これは嬉しいな。地方住まいの俺にとっては。
首都圏の人間には何の恩恵もないだろうが、普段おいしい思いしてるんだから
我慢しろ。

>>661
それも暫定税率の時に民主が言ってたね
全廃とは言わないけど耳も傾けずに10年も延長したのはどの政党だったんだろ

そもそもガソリン代払って
１０００円払って、運転する労力使って通行するのがバカバカしい

>>633
ETC利権に非協力的な叛乱者にはあげません！＞＜

ETCじゃないと普通に取られるのかよ
納得いかないよ

高速道路がこれだけ発達しているんだから、
無料にすれば、地方へどんどん遊びにいくだろ。
北海道が大変だって言ってるけど
北海道まで車で、
しかも高速代無料であれば行きたいと思う奴、
けっこう多いよ。
地方を浮揚させたいなら高速無料化は必然。

>>672
そうかな？

じゃあ>>642は救われるｗｗ

エトセトラにどれだけ金使われた知ってんのかね？
しかも車載器は自己負担ですよ？
海外の事例とか見たことあんのかね？

土日は高速にクルマが集中するから一般道がすいて走りやすいだろう。

なんで割引するのに費用がかかるんだろう

ＥＴＣ利権市ねや自民

この場合は軽も対象なんじゃ？

いずれにしてもETCの取り付け代がな・・・
なんでETCが必要なんだ？

初乗り１０００円の定額制だったらどうなるかな？
１区間しか乗らない人は大ブーイングだろうけどW

>>673
腰痛にならない？

っていうかどれも行ったことないｗ
遠いよ・・・
メモして知り合いに言おう

>>678
＞全廃とは言わないけど耳も傾けずに10年も延長したのはどの政党だったんだろ

そんなこともあったよな。何年前だっけねｗ

これなら期間限定のない民主の方がよっぽどましだわ

先週の事なんだが
清里にツーリングに行った時、須玉ICで降りようとしたら
IC出口の信号で渋滞してて料金所手前からずっと
混んでた。バイクだから一般料金所の混雑を覚悟してたんだけど
実は渋滞してたのはETCの方だったよ

普通車って言ったら３ナンバーだけだな。ｗ

>>595
その手があったか！
ってブラックリストでカード作れねーよ。

>>672
軽自動車の料金区分はあるよ。

軽の所有者ってほとんどが普通車持ってる人の奥さん
または実家住まいの女性だから
軽を割引にする必要は無いよ

>>684
方式はともかくも有料道路でノンストップ型の料金徴収化は時代の流れでしょ
いつまでも料金所で止まって手渡しの時代じゃないでしょうが。

>>648
それいいね！

民主案を嘲笑していたネトウヨさんがなぜか絶賛

>>686
料金収入は機構への返済に当てているわけで、
値下げするってことは、本来の得るべき収入分は
国が費用を出して返済するってこと。

>>673佐野ＳＡのラーメン駄目ですかね

暫定税率なくす方がもっと効果的だと思うんだが違うんか？

最初の感想：馬鹿すぎる
次の感想：やっぱり馬鹿すぎる

>>693
それ出口でＥＴＣカードを渡せばいいと思うけどねえ

聞いてくれ


　こ　れ　自　分　で　運　転　し　な　い　人　達　が　立　案　し　て　る　ん　だ　ぜ　

>>642築くの遅ｗｗ

>>672

高速料金、普通車の80％だったと思う

ただ今はETCつけずに高速に乗るのは馬鹿を見るよ。まじで。
それだけ値段に差がある

ETCを付けてない車は渋滞緩和に非協力的ってことじゃね？

ETCなんてはじめこそ敷居が高かったけど、
いまやタダ同然で付けれるよ

>>678
暫定税率ってのはガソリンだけでなく
色々なものに掛かってて全廃は難しいのを知った上で
「ガソリン税単独で撤廃なんて考えない。」
ってガソリン税を人質のように使った自民党じゃなかったかな。

ETC関連の会社の役員をしていて、その会社の株を保有している。
ETCの普及率をあげれば、保有している株価があがって大もうけ。

当然、値引いた分は赤になるわけで、それは国民の税金で補填する。

>>700
ネトウヨってｗ

だって菅さん年間5万とるっていうから・・・
それなら車イラネ

>>683
だって矛盾が出るじゃんｗ
その類の矛盾は当然調整するっしょ、業務で軽使うやつなんていないんだし

1000円払ってまで高速を利用したいとも思わない

自民党ってホントにバカなんだね

支持率低下間違いなし！！

ETC機器の取り付けは無料だったがな、俺は。
むしろ何でつけないのかよくわからん。高速料金段違いだよ。

>>705
確かにそう
だけどETCの車は大人しく皆ずっと並んでたW

>>710
最初は何万もして、しかも定価？だけで
回数券使ってた自分は使う気になれなかった

今はほんとうに便利で安いし問題ない

交通料が増えたら
道路は必要とかまた言うんだろ
ＥＴＣの出口工事で道路族万歳

>>710
＞ETCを付けてない車は渋滞緩和に非協力的ってことじゃね？

地方は渋滞なんかないしｗ

高速無料＋暫定税率撤廃したら
本当に経済効果は上がるけどw

>>696
あったわ、サンクス
バイクしか乗らんからなぁｗ
バイクにETCのせっかな、今日と日帰りに挑戦とかしてみてーｗ

スレざっと読んだが　よろこんでる奴多くてわらた
渋滞で低速道路になるのに
SAのメシの話までしてやがる　満員で食えねえよｗ

ドイツはアウトバーン有料にしたんだっけ。
外国のトラックが通過するのに走りまくって維持費が大変なんだっけ？ｗ

>>706
この法案通す為に、何日も夜中徹夜して書類作って、あちこち駆けずり回って
根回ししている人達はみんな自分で運転している人達だよ。

自分で運転しないのは、それにただハンコ押すだけの人達。

>>716
俺は８０００円とられたぜ
８０００円の本体買って支払いが１万６千円であきれた。

>>717
たぶん、カード渡せばいいってわからないんだと思う。
出口の無線が故障とかしてるときに遭遇しないとわからない

もうETC利権でもなんでもいいから、やっちまったものは仕方ないから。

通行料一律100円にしてくれ。

ETCなんて役人の天下りの代表例みたいなもんだが、これで役人の思うつぼだな。

>>710
今は7000円のもあるからね。
昔は3万円とかしていたけど。

>>720
スマン、盲点だったｗ

>>725
＞この法案通す為に、何日も夜中徹夜して書類作って、あちこち駆けずり回って

ちょｗｗ

>>706
政治家に限らず偉い人ってのは自分で運転しないんだよ。



敵が当たり屋雇って警察に拘束させようとするから。
電車に乗らないのも痴漢冤罪での拘束を避けるためな。

すごいよな。いずれ無料化って作り始めたはずなのに、ETC導入で取り続ける気マンマンじゃん。

これで遠くに住む孫に会いに行くために慣れない高速を逆走するジジババが増えるね

高速1000円なら都市高速100円にしろ。

>>189
軽に乗ってる人は元々ド貧乏だから観光に金を使いません。
軽は高速を走る物ではありません。

ＥＴＣ付けてない車は金融事故者だと思ってたんだけど

>>723空くまで待つよ

駆け込みＥＴＣ取り付けで自民崩壊前金集めプランですね、解ります。
http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.tv-asahi.co.jp/hst_2006/contents/special/041112.html

東北道で青森まで行っても1kなの？

>>714
つ「赤帽」

>>698
ETCが九割越えたらまず東京、大阪など大都市の一般道が課金されるようになる、
そして次は全道路有料化、車走らすだけで金取る、が待ってる…筈

>>730
見た目は悪いけどアンテナ一体型ならシガーソケットに差し込むだけだから取り付け無料
本体も登録料込みで5000円でつけられるよ

軽自動車　黄色ナンバー、2輪
普通車　一般車両、３とか５ナンバー
中型車　8ｔまで、マイクロバス
大型車　25ｔまで、バス
特大車　タイヤいっぱいででかいの

6年前の事だけどETC車載機なんて車買うときに特典としてタダで
取り付けしてもらったぞ。あのころはICで優越感に浸ったもんだｗ

>>742
ロンドンがそれやってるな。

>>742
＞そして次は全道路有料化、車走らすだけで金取る、が待ってる…筈

んなことするならガソリン税あげた方が早い。

>>740首都高と阪神高速以外は１０００

>>740
そうでしょ

って浦和から青森ってへとへとになりそうｗ
いま青森まであるんだっけ？

自衛隊のナンバーかっぱらってつけたら高速代ただになったりしてｗ
それか車にパトカーとか救急車のコスプレさせるｗ

>>660
俺が危惧する点はまさにそれ。
一時的な経済効果のてこ入れのために、社会資本を恒久的に破壊してしまうのではないかと心配…
ただでさえ、地方の事業体は経営が厳しいだろうに…

自衛隊の車両にもETCってついてるだろ？

>>747
ロードプライシングとかは導入しやすそうだけどなぁ。。。というか、本来はその為、か？

>>739
うわ、むかつく、、、。

今はとん汁定食も食えなくなったよね。
高速メシの定番だったのに。

これを機会にそろそろカーナビにETC機能追加を認可してくれないかなあ。
カードスロット１個追加して、チップ１個載っけて、アンテナはVICSアンテナと
共用でいいんだから簡単に出来るだろうに。

休日は高速が大渋滞。
一般道がガラガラだったたりして。

>>640
実は平凡に妻子の待つ自宅へ直行w
単独ドライブだったからね。
確かに沼津ＩＣの周囲はラブホが多いわ！

>>725

＜この法案通す為に、何日も夜中徹夜して書類作って、あちこち駆けずり回って
根回ししている人達はみんな自分で運転している人達だよ。

ご苦労様、大変でしょうねお察しします。

自分で運転しないのは、それにただハンコ押すだけの人達。

休日の高速道路事情を調べて考え直してくれ

>>744
おーこれが料金体系か

軽自動車も1000円でいいと思うけど、どうなんだろ

>>5
元から一回７００円だろう。
意味がないって馬鹿か？

>>748
首都高と阪神高速などは対象外だから
アクアラインとか本四橋なども対象外に
なる予定

>>749
あるよ、昔、バイクで1日で走破した
朝、7時に青森のって千葉に着いたのが夜の8時だった・・・

土日祝１０００円定額いいねぇ

>>713
それ前回衆院選前の管の私案。もう潰れちゃったｗ
今回そのような事言っないよ。

>>751
高速と競合するような私鉄はもうとっくに廃線になってるよ。

>>211
俺の家族は寝ないよ。
「起きたらあの世かも」っていつも言ってるから。

これならETC本体の元が回収できるｗ
明日買ってきます！

ところで、カード発行何日くらいかかりますか？
クレジットは銀行系、イオン、ガソリンスタンドの３枚持ってます

>>745
昔は羨ましく見てたｗ

あの料金所の状態が一番のＥＴＣの促進になったと確信してるｗｗ

これ、結構面白い案だと思うんだけど。

円高で日本人の海外旅行が増えて、外国人の日本旅行が減るのは見えてるから、
休日の高速道路が安くなれば、国内の一泊旅行はふえて、観光地は一息つける。

>>756うちのカーナビについてるけど

>>725
タクシーの中でビール飲んでるから運転してないよ

名称： (財)道路システム高度化推進機構
(ORSE：Organization for Road System Enhancement)

代表者： 理事長　張 富士夫

またトヨタか。

>>739
＞さらに職員３８人に対し、役員が１７人いるという事実も判明。

ちょｗｗおまｗｗなにそれｗｗ

そもそも論だと、高速無料開放じゃなかったっけ？

なんで安いからＥＴＣ付けたいとかで喜んでしまうんだ？

定価より10％UPの品物を10％分に相当するETC付けてくれた人だけ
そこから15％値引きますよ。そして消費税5％で。みたいな。

なんか騙されてるよね。

入り口一旦停止100円で出口フリーにすりゃいいんじゃね？
ETCなんて追突事故の原因になるものは廃止して。

>>77
心配しなくても、おまえの運転の方が遥かに危険だよ

>>764
土曜日が含まれてるのはポイント高い。
週休２日制のリーマン族からすると、これが日祝日だけだと有り難み半減するんだが。

>>758
じゃあ今度は時間待ち無しで1000円になるのか
単身赴任のお父さん乙

本四橋が対象じゃないのは納得出来ないな
別料金500円でもいいからやってほしい

>>733

うん。だから

世界標準　：　高速道路は『無料』があたりまえ

ETC限定で1000円とかふざけるな！

>>761
いや、込み込みで1000円にしてくれってことじゃない？

たしかに高速だけで1000円じゃ遠くまでいかないと意味ない

>>773
しかも名前見る限り半島系じゃん

ケキョーク休日の高速の渋滞が慢性化するんジャマイカ？

スカッとただにしろよ。
ウジウジと小出しにしやがって。

こんなのいいから
暫定税率廃止
車検を2年から4年へ

を実施しろ

>>768
俺のは銀行系だが、頼んでから一週間くらいだった

>>775
内需拡大の手だもの。ETC需要が増えるでしょ。

海外需要は冷え込むんだから、内需を増やす手を他にもうってくると思うね。

>>763
青森まであるんだ

すごいｗ
バイクって車の何倍も疲れそう。
運転が好きなら楽しいのか

これで高速大渋滞かよ。
民主党のせいでどんどん日本が悪くなっていく。

>>771
ＥＴＣ連動型じゃなくてＥＴＣ内蔵型のカーナビってもう出てるんだっけ？
無知でゴメン、５年前のカーナビいまだに使ってるもんで。

>>789
× 内需
○ 利権

>>775
「高速料金無料」こそ、取らぬ狸の皮算用。
「10％上がると思って買った株が5％しか上がらない、損した！」と
言ってるようなもんだ。

なんだこの中途半端な案は
くだらない利権なんて取っ払って無料化しろよ

キャノンボールでもやるのか？

しかし関越の渋滞は恐ろしいことになるだろな
普段でも地獄なのに

連絡橋はフェリー利権が絡んでるから対象外にせざるを得んだろうな

おいおい白痴の自民はすげえなあ。なんだよこのバラ巻き政策ｗｗｗ。
俳ガス撒き散らしておめでてえなあｗｗｗ

洞爺湖サミットでCO2の削減で何のため米国を説得工作してたんだよ？
だから米国なんかいつも日本を藁ってんだよｗｗｗ

>>690
腰痛は大丈夫だけど痔が出るｗ

>>702
家から近いから寄ったこと無かったｗ

>>770
そうだよね？
海外に金落とすなら国内で落としてくれた方がいいと思う。

というか1000円乗り放題、ってなんか夢があるｗ
後は体力との勝負だｗ

>>790
というか、青森も過ぎちゃって今延伸してるよ。

疲れるのは半端無い、というか天候（雨／霧）との闘いやね。

>>789
内需の声に隠れてETC利権が見え隠れ＜セットアップ料金

しっかり天下り法人もできているしｗ

まず第1に財源は？

第2になぜＥＴＣ特定？

最後に土、日、祝では物流コストｓａｇｅが限定的でわ？

>>789
だったらさっさとリニアの工事を開始しろよって思う。

確実に黒字にできるし、あれこそ内需拡大できるし後世にもためになる。

そう思わんか？

よくよく考えたらなんか目の前の餌に食いつきすぎな気もしてきたな、、、

でも、嫁と2人で京都まで1泊して往復2,000円＋ガソリン代と考えてしまうと、、、

いかんなぁ、自然と笑顔に、、、騙されてるんだろうなぁ、

>>787
えええええええ？？
世の中の車は日本車ばかりじゃないんだよ？

ともあれ、サンデーボーダーの俺歓喜

これでＥＴＣが爆発的に普及すると大規模料金所の先では事故多発。
20カ所のブース（20台の車）→三車線（3台分）

大都市圏を除くみたいだから、首都高だけでなくて
現状の休日昼間割引の対象外は含まないな。

ようはそこまでは現状通りだ。

>>807
＞世の中の車は日本車ばかりじゃないんだよ？

点検整備は車検以外で禁止されてる訳じゃないよｗ

サーキットになり事故多発で問題になるだろうな(･∀･)♪

>>803
利権気にしてたら公共事業は何にもできなくなるぞ。
利権の有無と内需拡大は別問題として別々に対処すべきだ。

>>788
タスポより早いですねｗ
早速、作ってきます！！

良い案だ。
1000円で乗り放題なら
俺んちの岐阜から広島まで
ふらっと牡蠣を食いに行ったりできそうだ。

>>813
＞利権気にしてたら公共事業は何にもできなくなるぞ。

ダニ退治から始めないとダニを肥やすだけだよなｗ

これで自民党は勝る！

さすがおれたちの麻生

カップ麺うめぇ

こんなのに5000円億円使うなら、家族一人当たり現金5000円くれ。

内需内需言ってるバカがいるけど、娯楽や贅沢品で内需回すのは一次産業と雇用の支えで使える金が確保された後じゃないと意味ないんだよ

風邪ひきかけの時に無理やり乾布摩擦しても逆効果

民営化の道路公団は反対しないのか？

自民の金持ち優遇策にはホント反吐がでるな
俺の町は高速すらねーっていうのに

珍走団大量増殖かよ！

>>813
自民、創価のばら撒きは綺麗なばら撒き
ミンスの財源は？と言っていた人かな。

＞自民党さん
で、ドコと癒着してんの？
ガッポリ私腹肥やすの？

そもそも霞ヶ関の役人は、自分で運転なんかしないよ。
国交省の地方建設局にだって専従の運転手が居るし、
居ないときはタクシー使ってるんだ。

今シーズンの冬の関越は使いモンにならんな
１７号でトロトロいくか

>>802
なるほど！
青森と千葉じゃ天気も変わりそう

なんかあのほんのちっちゃなかうるがあると違うとかなんとか
聞いた気がする
自分は原チャしか乗ったこと無い
バイクも楽しそうだけど、もうとしでダメだ

ETCのみ。普通車のみ。限定してるようじゃだめだこりゃ。
自民じゃできないとわかってこれなら民主の無料のほうに票が流れるはずだ。

1000円サーキット

>>779
いやいや・・・
福岡の実家への帰省の帰り道だったんだよ。
子供は学校があるから自分ひとり。
だが、安くなればもっと親に顔出す機会も増えてもっと親孝行できるかも知れん！
オヤジは先も長くはなさそうだしな・・・

1000円はちょっとぶち上げ杉じゃねーのかよいくら何でも。
最初は3000円以上定額くらいにした方がいいんじゃねーの・・・？

個人的には自動車専用道路は商用車は無料にして、物流に特化させるのがよいと思う。
一般道はあくまで地域の生活道路であるべきで、トラックのような大型車が、
自動車専用道路に吸収されれば、一般道での危険も減るし環境にも良い。
輸送コストが抑えられ、地方の産業も活性化されるだろう。

一般の自動車は鉄道会社や空港会社に深刻なダメージを与えないようむしろ有料のままで良い。
ただし、ガス代＋高速代＋時間＋自分で運転＋事故のリスクを考えれば、鉄道・飛行機と比べ高すぎる。
東京〜名古屋間でトータル5000円以下（新幹線だと1万ちょっと）になるような料金設定にすべき。

>>821
この程度で金持ち優遇策なんて言わないの
ＥＴＣついてる車なんてもう当たり前なんだから

やっぱりバカだったか・・・・・www

>>1
ムダ遣いしちゃいけません！

普通車だけってマジかよ
軽や大型は対象外って酷いな
バイクも対象外か

>>809
ブース3つにすればよくね？

>>833
【利権】ETCは利用しない4【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208025988/l50

>>809
料金所の事故はETCと非ETCの速度差が問題で、どちらか一方だけなら問題にならないから
むしろメリットありなんじゃないか、それ。

>>820
利権の中の人の「ETCは100％付けるべき」という皮算用からの発言ですねｗ

軽で高速走られても邪魔だしな

故障しました。とか言って従来の金額を奪い取る気満々だな

女性の支持は得られんだろうな。俺には嬉しいんだが。

バイクは下でいいじゃん

ほんと麻生使えねー
こんなバカだとは思わなかったｗ

お笑いｗｗｗｗ

いかん。>>833だった

>>830
確か糸島に実家がある方ですか？

長距離走ってるドライバーは今後土日祝は絶対休めねえなｗ

>>819
俺もそう思う
ドリンク剤飲ませてるだけだな

ほんと海外に金落とされるよりぜんぜんいいよな

すごい経済効果だろうな

むしろ倍付けにして、車持ちから金を巻き上げて公共交通拡充にあてるべき

これさ、単なる民主潰しだろ？

うちにははETCがない

ETC導入で２万くらい費用がかかるだろ？

休日の度に遠出するわけじゃないし　２万ペイするのになんだかんだで２〜３年かかりそう

他に物流の流通コストが　下がるわけじゃないから　特に物価が下がるとか　恩恵はないだろ？

なんなの？この政策？

選挙で勝つことしか考えてないの？　この国を良くしようと考えてるとは　微塵も思えないね・・・・

>>820
1000円でも乗ってくれればｳﾏｰ
差額は税金で補填してくれるし、突破されても1000円の被害で済む。

CO2削減はどこ行ったんだよ
ガソリン消費させてどうすんだバカ

>>838
利権が絡んでも消費者にもきちんと還元されていると思われ
無料にするはずとかどーのこーのはあるんだけどね

高速代なんてそのままでいいから
暫定税率と重量税全廃しろよ糞自民

>>806
ガソリン代とホテル代と嫁のご機嫌取り代考えたら、泡姫の方が絶対安いよ。

いいか、おまいら　この割引は

２年間のみ！

２年間のみ適用だって、その後は…増税が待ってるかもな
それにその２年間だって、その時の時勢でどうなるかワカラン

天下り利権確保しつつ国民のご機嫌取りかよ自民は。
外国人参政権提唱の民主も嫌いだがな。…（タメ息

そんな事しようもんなら湾岸線の中年暴走族が日本中に散らばるだけだぞ。
クズ共は走り放題の首都高に隔離しとけ。

>>830
なるほど
親孝行乙

時間帯割引って空いてるときでいいのかもしれないけど
眠い、とかあって危険な気もする。
だからこれ実施されたらその面でも良さそう

5000億は国債ですかｗそうですかｗ

原油高再度来たら、お笑い小劇場ですかｗｗｗ

ばら撒き死ねよ・・・
その上ETC販促キャンペーンかよ

なんでＥＴＣ限定なんだよ！？
高速道路全部無料にすればＥＴＣも普通の車も素通りでええやん！

得するのは道楽で車持ってる都会人くらいか
ETCの普及率が低い田舎っぺには関係ない話

>>819
暫定税率の時のエコと同じ扱いでしょ

エコと言いながら道路財源確保
内需と言いながら選挙対策

環境に悪いと散々いっておいて民主のまねかよ。

民主の狙いは物流を国の血液と考え、サラサラにして活性化し、
物価高騰を抑制し内需を貢献するもの。

自民は安易なばらまきで有権者釣ってるだけ。
あまりに稚拙。

>>642
積車に軽を乗せればいいだろ？

USBオナホ完成間近!ソープ経営者「エロゲ製作に手を出そうと思っている」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1225282742/l50

これはいい
休日に田舎から親が車で来て高速をうっかり乗り降りしても1000円上限か

>>852
自動車なら2万もしないだろ？　バイクは酷い扱いだけどね＞ＥＴＣ

円安で海外に流れるのの先手を打ったとも見えるけどね。

>>852
２年前に通販で買って、自分で取付けたけど
本体１０円＋送料５００円だったよｗ

>>832
高速道路の維持費そのものは、安く抑えようと思えば抑えられるだろうが、
そこまで料金を圧縮すれば、新規の整備は間違いなく不可能になるよ。

まあ、俺自身はそれでも良いとは思うがな。

>>864
逆。公共交通機関の発達した都会人には関係ない話。

首都高速や阪神高速を除外したら
メリットなし。
選挙目当ての姑息な手段

>>857
おまえエロいな

>>849
今の全世界株安の状況をとりあえずドリンク剤で乗り切っておこう。とかいう腹じゃねえかな。

あっ！！！

コレが実現すると出張の移動は休日に車移動がデフォにされちゃう！！！

>>870
＞自動車なら2万もしないだろ？

クーポン券巻き上げる気？ｗ

文句言ってるのはETCカード作れない奴かバイク乗りだなｗ

まず間違いなく、土日は一般マイカーでは無く
物流、土建のトラック、ダンプカーがわんさかわんさか走りまくる。

もちろん運ちゃん土日睡眠なし。

もうこりやあ街中轢き逃げ、グロ死体の嵐！

>852
もっとETC安く導入できるだろ。2万ってどんだけ豪華な機能付だよ。

不景気なのに車でレジャーか？目出度いな

おれなんか車持ってないぞ

>>859そんなことないよ
彼らは腐るほど銭あるから
深夜に湾岸と長いトンネルしか走らない

>>871
マジ？タダみたいなものじゃんか

今そんなもんなんだ

>>871
ETC機械なら無料（レンタル：たてまえ）キャンペーンがあるよ（あったよ

>>877
運転で疲れたら仕事にならないだろうｗ

でもそうなるかな？ｗｗ

これだけETCを叩くレスが多いと、何かこれが普及したらマズい思いをする団体が
存在するんじゃないかと勘ぐってしまう。

１０００円で走り放題にしたら
高い工事費の関連企業や天下りの費用が出ない　
自公の選挙対策バレバレ
選挙が終わると　実現不可能で終了！

ETC利権は離したくないそうですｗｗ

選挙は,いつでも野党に入れて冷飯を喰わせましょう＾＾

by冷飯の会

>>819
法人税を下げるのが正解と言ってるのか？
タイムラグ生じるじゃん

>>878
何それ？

提携クレカ作るおまけとかで付けてくれなかったっけ？

>>852
3年前に1万で本体買って自分で取り付けて、セットアップ作業は店に頼んで
合計1万3000円で済んだぞ。
今はもっと安いんじゃねえの？

>>852
ETC取り付けなんか小学生でも出来るだろ。
セットアップ料もタダだしタダで貰って自分でつければ限りなく無料でOK。

まとめ

・地方の景況にプラス
・円高による外国観光客激減の収入減を埋め合わせ
・サービスエリア活性化ガソリンスタンド活況化
・土曜対象なので単身赴任族の週末利用激増
・ガソリン下落でモチベーション高く、ハイレベル利用率
・暇つぶしツーリング族の派閥化抗争
・ＥＴＣの普及

>>880
なんで民主工作員はなにも読まないの？
バカだろｗ

民主案の方が健全。

この案だと結局利権団体が私腹を肥やすだけだぞ

>>880
自家用車のみらしいよ。営業車はNG

>>887
天下り法人の職員乙

またフェリーが廃止になるな。名門大洋とかジャンボとかオーシャン東九あたりはきついじゃん
モーダルシフトじゃなかったのかよ

>>876
調子悪いときにドリンク剤飲んで強引に活動して
ドリンクの効果が切れたあとどうなるかは
体験したことがあるだろ

ETCの機械代の話してるけど
これ現実化されたら
各クレジット会社が無料でETC機ばら撒くんじゃない？

「カード新規登録とETCカード登録でETC機無料サービス！」

ありがちだと思うんだが、どーでしょ各社ご担当者様ｗ

ちゅーと半端で分かり難くて
効果や恩恵を受けるのが限定されるものばっか

分かり易くガソリン税なくせばいいのに
もしくは消費税0％

>>872
料金収入で新規建設・維持管理と言う考えは捨てなければならないよ。
道路整備のために道路特定財源があるわけだから、足らない分は道路特定財源を当てるべき。
しかも、5000億円余っていて別の用途に振り分けてるんだからなおさら維持管理費としては可能。
新規建設については、国道と同じように道路特定財源等税金で作るのは当たり前。
圏央道は国道だしね。

今でも地元は豊田ジャンクション〜岡崎を頭に毎日慢性的に2〜5キロ渋滞してるんだが
どうなるか考えると鬱になる・・・

>>7
これが後に言う、片道18切符である。

自民党て馬鹿なの？

選挙が近づくとこんな話が出るんだよな

※ただしイケメン限定

>>832
なかなか良い案だと思う。
地方活性化の為には物流コストの引き下げが必要だと思う。
その為には高速道路の値下げが効果的。ただ、それだと社会資本にダメージを与えるし、社会コストも増加する。
旅客は公共交通機関、物流は自動車の住み分けが出来れば、望ましいなあ。

>>884
最低限カードリーダーと無線通信装置だけ有れば事足りるからな。
自作しようと思えばできるが、機器固有IDの取得に利権が絡むw

>>901
とっくにやってる。
最近は普及率が高くなったんでキャンペーンは少なくなったけど。

普通車限定・・・？

前の内閣で、暫定税率を撤廃して安いガソリン供給して
二酸化炭素ふやして間違ったメッセージを出してよいものか？
とか言ってなかったか？サミット前に。

どんな景気対策しても選挙対策と切り返すだけでいいもんなー
マスゴミもミンス信者も楽でいいわ

でもまぁ、これで運送業の運ちゃんは
休日返上の奴が増えるなw

>>894
いろいろワラタｗ

単身赴任族がいちばんいいかなｗ

エコには飽きたのかねw

>>900
既にドリンク剤のレベルじゃなくてモルヒネだったりして・・・

>>901
バイク用は無料じゃねぇけど、首都高かどっかのカード作ると補助出してくれた気はするよ。

というか、既に無かったっけかね？そんなの。

暫定税率の時散々いってたエコはどうなったの？

暫定税率の話すると死ぬの？おまいらｗ

運送会社が長距離は土日のみにしそうだな。
しかもトラックから普通車(ミニバン？）への買換え需要が起こるのか藁。

トラックの時間割引も廃止にして、料金安くしろよ。
割引時間待ちのトラックがウザ杉。

ETCつけてない自動車は高速走るなよ
何が利権だアホが
お前らのせいで余計金、時間、経費がかかってんだよ

>>901
ああ！それいいんじゃね？
今でもカードの販促？に数千円出してるでしょ

それは良さそうｗｗ

まとめ
・国民は土日クルマに乗ったところで旅館代や遊行費がロハになるわけではないのでそんな出ない。
・そもそも首都高・阪神高速は除外
・地方の土日は物流、土建の睡眠不足トラック・ダンプカーであふれかえる。
・休日の轢き逃げ多発
・原油高再来で意味のない政策
・国の借金７００兆円の債務に大いに貢献。
・洞爺湖サミット涙目ｗｗｗ。CO2削減の議長国失格ｗｗｗ

サンドラ大歓喜
「よぉーし、パパ静岡まで運転しちゃうぞー」

休みが平日の人には不公平だな

軽はダメってことはバイクはダメなのか？目的から考えたらそんなわけねぇだろ

>>913
目の前の火事を消すのにいつ起こるかも分からん地震を気にするのか？

>>920
あれはもう暫定税率通っちゃったから洋梨

今時ETCすら装着していないなんて・・・・・

あ　そうかクレジットカードが作れない方達ですね。わかります。

パチンコ賭博を禁止にして内需拡大しろ。
やった政党には死ぬまで投票し続けてやるから。

>>893
で、君自身はETC取り付けにいくらかかったの？

解散引き伸ばして、こんなクソ政策かよｗ
さっさと解散して民主党に政権譲れ
麻生に任せていたら景気回復どころか日本が傾くわ

>>1まともに読んでない奴ががいかに多いかと
そいつらの傾向がわかるスレだなw

>>919
もうあるんだｗ
そっかー

東名は年がら年中大渋滞になっちゃうね
暫定税率無くすのが一番良いんだけどなあ

PASMOになったからといって、京王新宿→JR新宿の乗継改札が混まなくなったか？

偉い人には分からんのですね。

>>930
民主は世界恐慌より解散ですｗ
ほんとクズどもだ

8人乗っけて東京-大阪往復して道路代2,000円
1人あたり往復250円

・・・。

システム的なトラブルは多そうで怖いけどな〜
2重払いとか0時越えのなんたらとか

>>848
だから大型は除外
休日も走る長距離トラックにはこのサービスは何の恩恵も無い、むしろ渋滞で迷惑かも。

まとめ

・地方の景況にプラス
・円高による外国観光客激減の収入減を埋め合わせ
・一回国内に戻った組が円高で海外旅行に流出
・サービスエリア活性化ガソリンスタンド活況化
・土曜対象なので単身赴任族の週末利用激増
・ガソリン下落でモチベーション高く、ハイレベル利用率
・暇つぶしツーリング族の派閥化抗争
・物流トラック激増で事故多発
・ＥＴＣの普及
・エコロジー詐欺からの解放

それより駐車場代なんとかしてくれよ。年収500じゃつらいぜ・・・

国民が安いガソリンでCO2排出するから環境によくないと言って
2/3で暫定税率強行採決した自民が何言ってるんだか

>>926
アホか。高速が１０００円になれば宿泊費がほぼ出る。余裕で旅行に出ますが？
バイクでなｗ

ETC車載機は昔、セブンイレブンのネット通販で0円で買った

カードがブラックの奴はパーソナルカード作れよ
4、5万保証金にかかるけど信用はほぼ無関係。

ETC利権か・・・

都会の道楽ドライバーを走り回らせて景気回復を狙うのも良いけど、
田舎者には全く関係ない話だねえ。

近ごろ田舎では、普通の高速道路ではなく、新直轄や、暫定供用による
無料通行など、そもそも高速道路が無料という地域が多くなってる。
そういうこらに住む者は、ＥＴＣなんか付けない。

普段、必要としない田舎者が、週末に高速道路を走り回るためだけに
ＥＴＣなど買うとは思えないし、結局は都会人の道楽のための施策よな。

高速じゃなくて電車でやった方が温暖化対策にもなるしいいんじゃないの

>>944
レンタカーにしたら？

くるまって本当に金食い虫だ

>>943
残念。日銀は金利下げで円安と資源高を選ぶようだ。

これ、まじ？
結構嬉しいんだが。

内需拡大にはいいね
一兆円減税に匹敵するくらいの
効果はあると思うな

民営化になっても国の大静脈には違いないんだから
使い方考えたら凄い景気対策になるね

高速バス安くならないの？

ＥＴＣつくってる会社どこ？
株かっとこ

休日出勤が増えて，平日に休めって言われそうだ

この件、バイクをハブったらマジでキれる

>>943
トラックは対象外だ、ばか

>>1

走りやのDQNのおもちゃと化す高速道路

が目に浮かぶな・・　　DQNなアリスとか　チェイサー　とか

>>948
そこまでしてクレジットカード作るのか
こりゃ悲しいね。

>>950
都会の道楽、っていうけど、地方にいって金落としてくれれば
いいと思わない？
海外旅行より国内旅行が増えればそれはいいと思う。

おまえら、文句言う前に


まず、免許取れ！

>>934
送料分500円。

>>954
一応年内目標みたいだ

土日祝日休みの人が考えた案だけあって
平日休みの人のことは考えていないだよな。

やっぱカップラーメンの値段は知っておかないと
庶民目線の政策は作れないって証明されたなＷＷ

地球温暖化に逆行すると、チンパンほれ騒げちゅうの！

>>958
車で移動するところはそうなるかもねえｗ

でも仕事先も日曜とかやってないと意味ないし、そんなこともないか

高速に乗るならＥＴＣ付けろ！


ということだね。
頻繁に利用するようになったら付けるよ。

目先の餌に釣られる馬鹿が多いんだよね。

これ結構良い案だと思ったんだけど
やっぱ問題山積み系なのかな。
旅行しやすくて嬉しいんだが。

スキーシーズンまでに実施キボンヌ。

>>930
少なくとも自民はそうじゃなかったのかい？

>>961
首都高は対象外だボケ

ようやくまともな政策だせたな。
ガソリンどんどん使え〜か。
エゴでエコは消える。

>>967
するどい！！
全くその通りだ。
考えもし無かったよ。
感心した。

まとめ

・地方の景況にプラス
・円高による外国観光客激減の収入減を埋め合わせ
・一回国内に戻った組が円高で海外旅行に流出
・サービスエリア活性化ガソリンスタンド活況化
・土曜対象なので単身赴任族の週末利用激増
・ガソリン下落でモチベーション高く、ハイレベル利用率
・暇つぶしツーリング族の派閥化抗争
・ＥＴＣの普及
・エコロジー詐欺からの解放
・トイレ難で一時停止車激増

こんなのいらんて・・・

>>967
そういや、お前は平日も土日も関係なく年中休みだろう。

>>950
都会者が田舎に行って金を落とすと思えば悪い話では有るまい。
今まではお前らの頭を飛び越して海外行ってたんだぜ。

結局得するのはETCが普及してる東京や愛知だけ
道楽で車運転してる奴が得する案

普及率の低い田舎っぺは何の得にもならない
軽だらけ田舎っぺは何の得にもならない
そもそも近くに高速なんてないから年に1回乗るか乗らないかだし

たった1万数千円ぽっちのETCが付けられない貧乏人は、首吊って死んでくれ

派遣はカード作れないかｗ

ETCカードだけ作って、ETCの機械付いてるレンタカー借りてカード使うのはおｋ？

田舎には高速がないところも・・・

>>982
おれ愛知だが全然うれしくないぞ！！

>>959
バイクは邪魔なので高速は走らないでください。
後ろから猛スピードで急に現れて目の前に車線変更とかマジありえん。

すっころんで死ねや。

>>979
いや、恩恵は最大限に受けますよ。

自民とﾅﾝﾐｮｰには投票せんけどなｗ

>>967
土日祝日休みの人がいなくなったらいつ休むんだ

休日っていうのは土曜も含まれるのか？
日曜、祝日だけ？

車利用者限定の「生活対策」に５０００億円！！

車の無い貧民は関係が御座いません。

あしからず。

意味ねーだろｗ
地方でETC付けてる奴なんていねーし

>>959
バイクとＥＴＣについては今更だろｗ

>>967
平日のレジャー施設って、人出少なくて稼働率低いから出掛けてもつまらん。
必然的に土日対象になると思う。

>>982
地方か都会かは関係ないと思うぞ。
高速乗らない香具師は都会でもETC付けないし。

ただし走行車線限定

>>985
問題無いと思う。

というか全くないんじゃない？

道路を通るだけで有料ってのがそもそもおかしいだろ。

>>982
あり？山口県はほとんどETC完備だっぺよ？

１０００なら

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。