【経済】期間従業員の待遇改善めざす　トヨタ労組定期大会

期間従業員の待遇改善めざす　トヨタ労組定期大会

　トヨタ自動車労働組合（鶴岡光行執行委員長、約6万3000人）は18日、
愛知県豊田市で2008年9月―09年8月の活動方針を決める定期大会を開いた。
「真のワーク・ライフ・バランスの実現」を掲げ、年次有給休暇の取得推進や
自己啓発活動の充実に取り組んでいくことを決めた。

　同労組は今年4月から生産現場の期間従業員を組合に受け入れており、
その労働条件向上を来春の労使交渉の要求案に織り込む姿勢も示した。
来年4月までに勤続1年以上に達する期間従業員2500人弱をすべて
組合員化する計画。(23:01)

NIKKEI NET
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081018AT1D1802718102008.html

>>3
ばーか

それほどでも

じゃあ正社員の給料削って、分け与えればいいじゃんかよ。ミンス労組さん。

>勤続1年以上に達する期間従業員2500人弱をすべて組合員化する計画
それはそれで面倒だな。

言うだけなら安いよね

トヨタは鬼だからな

貧乏な期間工から組合費いくら取るんだろ

こっちも　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224340559/

人かカネかの違いだけで、トヨタのやってることは所詮ヒュンダイと変わりないんだよね。

ワープアの労組か、民主票田ができたなｗ

トヨタ栄えて国滅ぶ・・

役員の給与を削れば良いね
不当にもらいすぎ
経団連のキャノン御手洗も

でも自分の給料下がるのは嫌なんだろ

最低でも時給2000円にしないとな

国際的な話や経済、技術の話だとトヨタマンセー日本はすごい！
組合や雇用や賃金の話になるとトヨタ叩き

うーん・・・前記と後記で書き込む層が違うのか？

加藤も喜んでる

期間従業員なんか増やすから
国内で車が売れなくなるんだろ。
目先の儲けしか考えない愚かな
経営者ども。
こそくな手段を使って金儲けするな！
全員正社員にしろ。
来るものは拒まず採用しろ。
自動車産業で働く従業員こそ、将来
大切なお客様であり、会社で最も
大切な優良資産でしょ。

時給4500円
公務員の天下り団体
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

実質機能しないだろうどうせｗ

>>8
どうせ首になる会社の組織のために、組合費なんか払いたくないよな。

>>12
トヨタの役員は年収5000万超えてる人一人もいないよ、社長もね
日産とか他社は億越えたくさんいるのにね
無知なら黙っとけや不平不満しか言えないカスが

トヨタとキヤノンのしてることは売国だよな

自分達がラインのしんどいトコに入りたくないから
期間工の味方のふりするの？

売春斡旋疑惑の離婚屋が一言
↓

賃金が月に二千円上がっても組合費三千円取られたら減収

>>21
2008/06/24
トヨタ自動車は２４日午前、愛知県豊田市の本社で株主総会を開き、
２００８年３月期の取締役２９人と監査役７人に対する役員報酬や賞与などの総額を、
前期比約１７％増の３９億２０００万円とすることを決めた。
取締役の人数を増やしたことや０８年３月期決算の純利益が過去最高となったことを反映させており、
取締役の平均では、年間１人当たり約５％増の１億２２００万円となる。

昔デンソーにいましたが、季節従業員の方たちは　工程でもきつい作業の
ところに配置されて苦しい思いをさせられていました。
派遣労働者法が出来る前からトヨタ系の企業は人件費を削る術を知っていました。
だからこそ　この論理をすべての企業に使えるような体制　法律を小泉総理と
組んで奥田の馬鹿がやったのです。御手洗も同罪です。こんなトヨタには
きっと天罰が下ると私は考えています。

今更だよ、トヨタさん。もうおしまいだ。

ＧＭにリストラされた職員にインタビューしてた時今でもＧＭの社員だったという事に誇りを持ってるとかいってたな
トヨタでは(

>>1
>期間従業員の待遇改善めざす　トヨタ労組定期大会

ふざけんな。
休日出勤とかラインの残業を期間工に押し付けておまえらはボーナス、保障をたんまり貰っておいて。
今までさんざん自分らのことばかり考えていたくせに。

季節労働者は人間として見られてないからね…
寝る場所は4人1部屋に2段ベッド…きついライン作業…まさにカースト制度！！

奥田は谷川岳の謙信峠に登山してきた方がいい
この世は車が全てではない
ここから見える景色から大事な事を学びとるといい
それが未来性のキッカケとなる

今回は結構共産党が頑張るでしょ
そんで経営陣はガン無視

奥田の支持でポーズだけやりました
労組幹部は今年もロハで慰安旅行っす

>>31
ﾎﾝﾄか？子会社のﾀﾞｲﾊﾂが二人部屋なのに・・・

嫁がディーラーでバイトしてるけど、最近、有給が出来たり待遇が良くなってきたけどそういうことか

期間工は食堂の値段が2倍ってのは
組合員になったのなら、無くなったのだろうなｗ

まさか､組合費を取ることだけが目的じゃねーのか？

「期間従業員の待遇改善めざす！」って言ってるだけで、やるかどうかはまた別なんだよね

つうか待遇改善する変わりに、全期間従業員解雇ｗとか言って、工場を中国に移しそうだなｗ

こんなのﾃﾞｷﾚｰｽです。
組合幹部と経営陣の癒着はよくあること。組合幹部は
社内で出世しますからね。

労組 「期間従業員の待遇改善目指します！」
会社 「じゃあ、正社員の分を削って・・・」
労組 「それは困るので正社員優先で」

小泉ー竹中、経団連奥田、御手洗。
彼らの言うことが変だと思いつつ、時代がそうなるならしょうがないと
騙されてきた人たち。今、目を覚ましましょう。

TOYOTAやキャノンの製品を買わないようにしましょう。

部品会社が困る？大丈夫です、TOYOTAやキャノンが潰れても市場は残ります
（確かに小さくなると思うけど）、自動車やカメラの市場が無くなることは
有りません。本当に自動車やカメラを作ってるのは、部品を作り組み立てて
る人です。この製品を買うのは、毎日働いてる労働者です。

足りなくなれば、移民を受け容れれば良い、派遣業は使いやすい、
そう言って、あなたたちの給料を減らしてきたのは、TOYOTAやキャノンです。
派遣の人も大変だけど、派遣を入れることによって正社員の給与も減らしたのが
経団連TOYOTAの奥田と、CANON御手洗です。

それでも、TOYOTAやキャノンを買いますか？

そもそも、トヨタグループの従業員は、トヨタ奥田に力を与えた奴らなんだよね。
日本の雇用や経済を潰すのに力を貸した奴ら。

だから労組が世界金融の破綻を見て、こういう事言い出すのは当然と言えば
当然。トヨタ労組はこれまでにしでかしてきた事をどう弁償弁済するんだ？
そっちの方が大問題だと思う。

ちなみに、期間従業員の待遇改善って、時間給890円以上だよ。
２兆円も利益だしてるのに、時給890円以上を約束しろって言ってるんだよ。
酷いよね、実際にはもう少し時給が高い。これは890円にまで落とすことを
決めましょうって話になってる。

IQが買えるくらいの賃金を期間工に支払え、トヨタ君！

それから、市井の人に売れ！

>>35
嘘だよ。基本的に完全個室。たまに襖仕切りの部屋があるが
>>37
社員もスマイルプラン使わないと食堂料金は半額にならんぞ。
要は選択肢の一つにしか過ぎん

遅すぎるがやらんよりはマシ

つうか雇用の安定を目指せよw

生産調整のたびに雇用期間が調節されてたら待遇が向上しても意味無いしw

期間工を、負け組みだ、敗北者たちだと
職場でとことんバカにしてるクセにな・・・

トヨタはＩＴバブルが弾けたころは期間工全員解雇して偽装請負に切り替えたからな

トヨタ社員って月の組合費が7000円って本当？
高くね？

>>41
この書き込み見て、許せないと思うのって派遣とかの底辺層だろ？
底辺層はもともとトヨタ車なんて買えないじゃん。

>>49
経団連顧問がいる某企業勤務ですが弊社の組合費は月4500円です。
7000円は高すぎですね。

　 　　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ お前らなんで海外旅行に行かないの？お前らなんで外食しないの？
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　お前らなんで結婚しないの？お前らなんで子供作らないの？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　お前らなんで車買わないの？（我が社の）
　|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|! お前らなんで移民に反対なの？お前らなんで正社員にならないの？
　|_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　お前らなんで過労ですぐ死ぬの？お前らなんで自殺するの？
　|　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ お前らなんで貧乏人同士で殺しあってるの？
　|　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　__,,,,,,,,,,,,__
人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./ 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / 　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉 （５月、胡錦涛との夕食会に出席）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|! 胡錦涛さまに媚び売って友好を深めるもんね
　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　中国人奴隷確保でぼろ儲け　うはは　
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　日本人の雇用？知らねｗ
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ WEで残業代もなくしちゃおっと
　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　 　 /　与党に献金しときゃ大丈夫だろｗ
　/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|!
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿ ＿ 給料が減る？中国人とパイの奪い合い？
　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　治安悪化？中国人が犯罪？
／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼ それくらいガマンしろよｗ
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ

組合3000円の俺でも入ってねーのに、トヨタなんかやってる奴が
7000円も払うわけねえよ
年間８万だぞ

>>21
>>26
即効否定されてる無能な工作員バロスｗｗｗ

伸びないね・・・

今更遅いよ。　

派遣のような不安定な雇用形態で雇っておいて、
結婚しろ、子供産め、クルマ（トヨタ車）買えと言う方がどうかしている。

晒しage

>>50

商品が売れなくなれば正社員の給料にも当然響くだろ？

トヨタでさえ何かを変えなければと思った現実を噛み締めろ

労働者の権利を強めるとアメリカみたいに沈むから、これまた難しいが適度に頑張っておくれと。

奥田汽車公司は上層部の儲けしか考えてないからな〜

明日何人かツナギが無くなるかも

組合費はトヨタ労組が頂きます
トヨタ労組→トヨタへの上納金ビジネス

　
　　　　　　　　　　　　　　　 　通り魔派遣日研総業率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　通り魔派遣日研総業率��1


　下請けからの部品の買い付けと、派遣工と外国人奴隷の賃金が、極めて「エコ」ノミーです。

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」 （ 奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長）

au携帯を使ってるやつは、売国経団連の手先だから注意しろ。

元自動車整備士としては、トヨタのクルマは宇宙一なんだがなァ、、、

弱くて何も出来ない労組のイメージ

正社員のクビを切りやすくする改革は受け入れられるか

　現在、日本社会に影を落とし、閉塞感を高め、人々の多くが変化に前向きになれないのは、
さまざまな格差問題が発生し、そこかしこに不平等感が募っているからだろう。その格差問題
のなかで最も深刻なのは、正社員と非正社員の処遇格差であろう。同じ仕事をしているにも
関わらず、片方にしか昇給昇進の道は開かれていない。

　彼らは好きこのんで非正社員を選んだのではない。とりわけ、1990年代半ばから10年ほどの
間に社会に出た若者とって就職氷河期が続いた。それは明らかに政府のマクロ経済政策の
失敗で、彼らの責任ではない。といって、再挑戦の場などないに等しく、社員になるのはひどく
難しい。こうした状況を放置すれば、ワーキングプアたちの生活の荒廃から社会の劣化が進む
だろう。

　では、どうすればいいか。現在雇用している正社員を抱えたままで、非正社員の正社員化を
進められるほど体力のある企業はまれである。経営者に非正社員の社員化の実行を促す仕組み、
つまり正社員と非正社員を入れ替えることができる仕組みが必要だろう。要は、正社員を整理解雇
できるようにするのである。

　虐げられた人びと、ワーキングプアたちを救えという声は多く聞こえるが、正社員の雇用に
手をつけるという視点は、世の中のどこにもない。それは、メデイアを含めて影響力のある
人びとの多くが正社員という既得権者であるからだ。

　今日本に最も必要な改革は、実は最も困難な改革でもある。自分自身が抵抗勢力であることを
見つめ、まず、議論を起こしたい。

辻広雅文（ダイヤモンド社論説委員）
http://diamond.jp/series/tsujihiro/10011/

また創価自民ヨタかｗ

愛知が最近物騒だけど大丈夫かｗ

正社員の給料を下げる「再分配」が必要

　同一労働同一賃金というのは労働者保護の根幹である。それが守られていない
状態を政府はなぜ正そうとしないのか。そして、年金制度を守ろうというのなら、
年収100万円台層をどうするかなぜ考えないのか。早く手を打たないと、彼らの
年金加入期間は短くなる一方となり、生活保護に陥る可能性は増すばかりだ。

　第98回のコラムでは、正社員と非正社員との格差是正のため、企業による労働者
への分配率をもっと高めよとわたしは提案した。もちろん、それは実行するべきだが、
それだけですべてを吸収しきれないことも知っている。

　では、どうするか。

　本当に痛みのある構造改革をする気があるのなら、正社員の給料を下げて、
非正社員の給料を上げるという「再分配」が必要だとわたしは考える。
正社員にとっては不満だろうが、何十年か先に生活保護世帯が激増して、
税金からの持ち出しが増えればもっと事態は悪くなる。生活保護などせずに
放っておけという暴論もあるだろうが、それでは社会不安を生むだけだ。

構造改革をどう生きるか　森永卓郎
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/o/102/index4.html

「正社員の待遇を非正規社員の水準に合わせる」経済学者の多数意見

八代尚宏氏の「正社員の待遇を非正規社員の水準に合わせる方向での検討も必要」
という発言に共感している。これは当時、２ちゃんねるなどで激しいバッシングを受けたが、
経済学者の多数意見（だがpolitically incorrectなので口にはできない）である。
日本は、フランスのように法律で規定してはいないが、判例によって「正当な事由」なしに
解雇することは事実上、不可能だ。

労働組合の始まりは、ギルドである(cf. Wikipedia)。組合員であることが就業の条件になる
「クローズド・ショップ」が、その原型だ。つまり労組は「正社員」による独占を守る組織なのだ。
それが社会主義の主張と重なったため、資本家と労組の「階級闘争」が社会問題として取り
上げられてきたが、労組の組織率が15％にまで落ちた現在では、赤木氏も指摘するように、
むしろ組織労働者と未組織労働者の「戦争」こそ本質的な問題だ。

問題は「格差社会」などという一般論ではなく、若年層に非正規労働者が増えていることだ。
それを解決するには、労働組合の既得権を解体し、正社員を解雇自由にするしかない。
「終身雇用の美風が失われる」などと嘆く向きには、かつてサラリーマンだった私が自信を
もっていうが、サラリーマンは終身雇用が好きで会社にいるのではない。やめてもつぶしが
きかないから、辛抱しているだけだ。解雇自由にする代わり、職業紹介業も自由化して中途
採用の道を広げれば、みんな喜んで会社をやめるだろう。

上武大学大学院教授 池田信夫 blog - 労働組合というギルド
http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/9edbf325d17cc62254dcf71ecc6395f1

非正規社員の増加は正規社員の雇用を守るため

派遣やパートなどの非正規社員を企業が増やしているのは、
残っている正規社員の雇用を守るためだ、というのが私の考えです。

これまでの日本では正規社員の雇用を守るために非正規社員を調整弁に使って
きました。が、経済成長の大幅な減速に対応するには、過去にないほどの規模で
非正規社員を増やすことが正規社員の雇用を守るために必要になりました。

解雇のルールが法制化（使用者は、労働者を一定の条件のもとに解雇できると
法律で規定すること）された場合、正規社員で解雇される人には不利益になるかも
しれませんが、正規社員として働きたい非正規社員や新規で働きたいと思って
いる人には、新たな就労機会につながります。一般に労働問題というのは、企業
と労働者との利害対立としかとらえられませんが、実際には正規社員で雇用され
ている労働者と、そうでない労働者との利害対立も起こっています。

正規社員と派遣社員が同じ仕事内容にもかかわらず、賃金に大きな差があるとすれば
不思議なことです。どうして年収300万円の人が600万円の人の仕事を同じようにできる
のか。それは労働市場における「身分格差」ではないかという視点も必要ですね。

八代尚宏・国際基督教大学教授インタビュー
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/cover/bigbang/070903_4th/index.html

経団連会社の一人不買運動遂行中。
なにが悲しくて格差を生み出す企業の商品を金払って買わなきゃなならんのか。
自分が正社員だろうがニートだろうが、消費者としては平等に選ぶ権利がある。

正社員への過剰な保護を緩める政策的な取り組みが必要

日本の正社員は過保護？・ＯＥＣＤが労働市場分析

　経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）は4日、加盟先進国の労働市場に関する分析をまとめた。
日本は正社員へ手厚い雇用保護をしている半面、パートなど非正社員の処遇改善が遅
れていると指摘。正社員への過剰な保護を緩める政策的な取り組みが進んでいないと
批判した上で、正社員・非正社員の待遇格差を縮めて、より効率的な労働市場を目指
すべきだとした。

　今回の分析は加盟各国に構造改革を促す報告書「成長に向けて（2008年版）」に盛り込んだ。

　ＯＥＣＤは現行の雇用法制や過去の判例などを集めて、各国の労働者がどれだけ解雇され
にくく守られているかを示す「雇用保護指数」を算出。指数は0から6までで、値が大きいほど
保護の度合いが強い。（パリ＝野見山祐史）(07:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080305AT3S0401404032008.html
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204669250/