【首都高5号】下りは10月2日、上りは14日に全面開通【タンクローリー横転炎上】

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1関西直撃三文字φ ★:2008/09/25(木) 22:34:04 ID:???0
下りは10月2日、上りは14日に全面開通 首都高5号

 タンクローリーの横転・炎上事故で通行規制が続いている
首都高5号池袋線が、下り線は10月2日午後1時、
上り線は14日午後1時にそれぞれ全面開通する。

 首都高会社の25日の発表によると、全面開通に伴う車線切り替え工事
のため、5号線の北池袋―板橋ジャンクション(JCT)間と
中央環状線(山手トンネル)の西池袋―板橋JCT間を
一時通行止めとする。通行止めの期間は以下の通り。

【5号線下りと山手トンネル外回り】
今月30日午後3時〜10月2日午後1時

【5号線上りと山手トンネル内回り】
4日午前10時〜5日午前9時と、12日午後3時〜14日午後1時


※元記事: http://www.asahi.com/car/news/TKY200809250291.html
朝日新聞 平成20年09月25日


関連スレ: …… dat落ち
【社会】首都高速5号線のタンクローリー事故 通行止めの経済損失は約16億円 11月末に復旧見込み[08/08/28]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219920099/l50
【東京】9日に上下線それぞれ1車線暫定復旧…タンクローリー炎上の首都高5号線[08/08/08]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218196690/l50
【東京】首都高でガソリン積んだタンクローリーが横転、炎上★5[08/08/04]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217815623/l50
2名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 22:34:16 ID:iKGDJn0/0
2?
3名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 22:34:56 ID:ldqB7WEm0
何円かかったの?
4名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 22:36:10 ID:vjSoSptTO
DIOじゃね?
5名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 22:38:43 ID:lrwr7Cvr0
意外と早かったな。
6名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 22:40:07 ID:9kSAkfKB0
意外と早いな。付け替えでこんだけ早いのか。

( ゚д゚)ハッ!

いつもはわざと遅く工事してるだろ。。。
7名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 22:43:21 ID:+68hxwSmP
まーた手抜き工事か

今度は白昼に首都高倒壊か?
8名無し募集中。。。:2008/09/25(木) 23:08:41 ID:siydL/yM0
例の東大名誉教授はどうなった?
9名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 23:13:03 ID:/QsNmDs50
そもそも暫定1車線で開通したときから何かおかしい
10名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 23:14:27 ID:W+rpXOCC0
開通日に橋桁崩壊大惨事なんて事にならなきゃいいけど。
11名無しさん@九周年:2008/09/25(木) 23:19:56 ID:+9W0u3sI0
で、損害賠償はいくら請求するのさ?
12名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 07:43:59 ID:wjaCojf90
多胡運輸
13名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 07:55:06 ID:HNqtTXI3P
>>6
ビルの建設見て分かるだろう
一番時間がかかるのは基礎の工事だから
基礎ができればあっという間
14名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 08:34:20 ID:LrGEk9CF0
これ確か事故起こしたタンクローリーの会社に請求するって言ってたよな
どのぐらい請求するんだろ
15名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 11:43:54 ID:CK39/w/p0
このバカのせいで飛鳥山交差点が連日大渋滞。
16名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 12:02:07 ID:ync38gEwO
倒壊しないだろうな
17名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 12:12:10 ID:xJCBu2KrO
このバカ運転手のおかげで、環七の渋滞が激しくなった…
氏ねよコイツ
18名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 12:16:21 ID:bggzILQi0
この鋼材が高い時期に、・・・・

さすがはJFE。 自分の所で材料も製作も。 異例の早さ。
19名無しさん@九周年:2008/09/26(金) 12:18:58 ID:8tw0MhxsO
この事故った運転手は生きてるのか?
まさか、飲酒で追突して渋谷線の入口付近で燃やしたバカ虎乗りみたく、のうのうと生き続けるのかね
20名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 01:53:10 ID:xH5ZraOr0
>>19
人は殺してないんだから生きててもいいだろ。
損害額が大きいから死ねってんなら
莫大な税金をドブに捨てた政治家・役人・公務員はすごい数いるぞ。
しかも何の責任も賠償もしてない。
21名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 22:55:43 ID:XKiRX7jRO
開通遅いよ

八月、九月で板橋の仕事終わったよ

市ねや
22名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 22:57:42 ID:DNkK4qot0
確かタンクロリーの運転手に30億の請求するってことだよな
絶対に払えないし
どうするんだろ
23名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 23:02:39 ID:tKN1fyCLO
>>22
あのとき、事故った会社が保険入ってる っぽい、みたいな情報流れなかったっけ?
結局入ってたんだろうか?
24名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 23:08:18 ID:y39+uC0C0
一昨日川崎の鶴見区で多胡の虎発見
25名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 23:12:00 ID:j0xAsr8v0
>>23
限度額がどーのこーのとあったような。
26名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 23:14:21 ID:ius2SZZtO
復旧は年明けとか一年かかるとか言ってた奴出てこい
27名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 23:15:59 ID:ZuymFgC7O
聞いたことない高校だな
28名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 23:19:46 ID:Vz18useeO
もうすぐ工事終わるんだね。早いじゃん。逆に何年後かに倒壊しないかが心配だが。
29名無しさん@九周年:2008/09/28(日) 23:21:39 ID:pwdXStVx0
怖いくらい早いな。


工事現場の近くをよく通るんだけど、中央環状品川線や川崎縦貫線も作ってるのが分かるし、
ここは民営化してよかったのかもしれない。公団のままじゃもっとトロトロしてたと思う。
ただ、対距離制による大幅値上げが迫ってるけど・・・あれも料金境界なくしてくれればよかった。
神奈川線から来て、大井南で降りたいのにもったいないから湾岸環八で降りるとか面倒だし。
30名無しさん@九周年:2008/09/29(月) 11:52:21 ID:CS1LG97DO
用賀から三郷まで30kmぐらいか?
初乗り料金下げて1km30円ぐらいでいけるのちゃうか?
31名無しさん@九周年:2008/09/29(月) 11:55:47 ID:z6s2w1VcO
出光興産
32惨事に遭いましょう:2008/09/30(火) 04:38:35 ID:NYW3xIyh0
今回の場合は事故で『崩壊』寸前だったけど、関東直下型地震などで
烈震が東京を襲ったら、これの比じゃない事態が起こるって事を証明
しちゃったよなぁ…




…後テロルを企てる工作員にもw
33名無しさん@九周年:2008/09/30(火) 04:41:32 ID:ICrHvQAjO
やっとか
馬鹿のせいでせっかく開通したのに、再びずっと工事してたよな
34名無しさん@九周年:2008/09/30(火) 09:55:50 ID:dY/U8MxBO
貴重な部分開通箇所でまた事故したの?
35名無しさん@九周年
週末のたびに

熊野町先頭で飯田橋まで10km超渋滞

確かに下り先に開通させなあかんわな