【社会】千葉駅、駅ビル建て替えへ　ＪＲが基本設計着手

　ＪＲ東日本千葉支社は１８日、千葉市中央区のＪＲ千葉駅と
同駅ビル（ペリエ１）を建て替える方向で検討するため基本設計に
着手すると発表した。施設老朽化の進行と、現状では耐震補強が
必要などが主な理由。

　同支社によると、新駅舎と新ビルはホームの真上の位置に建設する
予定で、現状と異なり東口側と西口側に高低差のない構造にするという。

　千葉駅は明治２７（１８９４）年に現在の千葉−東千葉間の位置に開業。
昭和３８年に現在の位置に移り、新たな駅舎と駅ビルが建設された。

　関東運輸局から平成１７年に駅の耐震補強を２２年度末をめどに
進めるよう通達が出されており、老朽化などもあって建て替え計画が
浮上した。ＪＲは今後、県や市などと協議しながら計画を進める方針。
（産経新聞　地域ニュース）

▽新駅舎と駅ビルの完成イメージ図
http://www.iza.ne.jp/images/user/20080918/336016.jpg
▽イザ！
http://chiba.iza.ne.jp/blog/entry/722061/
依頼がありました
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221527783/363

　　　ちば

＞▽新駅舎と駅ビルの完成イメージ図

CGとかさ今の時代あるじゃん
もうちょっと ・・・

ま、これはいいんじゃね？

伸びそうにもないスレだがな

千葉ねぇ
政令指定都市なのに田舎だから
商圏人口は松戸や船橋のほうが多いんじゃないのかな

特急が停まらない千葉駅

ってイメージが強い

ま　まじで完成したらこんな風になるんやろかｗ
それはそれでみてみたい

　　　　　━╋━　┃━╋：
　　　　　　 ┗┓　┃┏╋
　　　　　　 ━┛　┗┗┛

工事中不便そうだなあ。

上の立ち食い蕎麦はそのまんまか？あの狭い店。

南口さびれてるよなあ

>>3
イメージ沸かないイメージ図だ…

これでようやく北千住並みになるのかｗ

市民会館を潰して、あそこに千葉駅をもどせば
昔のように栄町が盛り上がるニダ

万葉軒の天たまそばが食えれば、何の問題もない

それよりも駅のバス停前で結構な量の雑誌売ってるホームレス軍団どうにかなんねーの？

万葉そば昔のがうまかった

>>5
商圏人口いいたいだけやろ

おおー

千葉滋賀佐賀って不朽の名作だよね

万葉軒の菜の花弁当ととんかつ弁当は残せよ

それより、妙典・行徳・南行徳の市川隔離地帯の利便性をどうにかしろ

堂本はやめろ

政令指定都市とはうらはらに
ゴーストタウンエリアが
ある矛盾

　　　　　　　　　　　　　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　　　　　-''":::::::::::::｀''＞　　千葉駅を破砕しにきました！！　 ＜
　　　　　　　　　　　　ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　
　　　　　　　　　　　　　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　
　　　　　　　　　　　　_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　
　　　　（　. .:.::;;;._,,'　::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7
　　　　　）.:.:;;.;;;.:.）　r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ
　　　　ノ. ..:;;.;..ノ 　 !イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ.
　　　（　,..‐''~ ﾜｰ 　`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　ｷｬｰ
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＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ| | | _|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|_.|　ﾛﾛ|＿
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　　　λ　　　　　　ﾜｰ　　　　　　　　　　　ｷｬｰ
　　　　　　　　　　　λ　　　　　　　　　　　 λ

千葉ぐらい田舎のほうが、車で行っても駐車場が空いてていいよｗ

>>21
千葉駅の駅弁は外れがないからいいね。

>>23
普通だろ

栄えてないのに栄町

無駄金使うな

東葛地方出身だと、千葉駅前ほど無縁な場所はない。

私、市川生まれだけど、たぶん千葉市内よりも札幌や京都の方が詳しい。

発着番線がワケワカメ

成田周りと八街周りがあるのに
「銚子行きに乗れ」とかｱﾘｴﾅｽな
指示出す親戚に騙された犠牲者

佐倉と佐原を聞き間違えてオワタ

成田と成東をｒｙ

これは期待!!

ださいたまの大宮よりまけてんだもん
愕然とするよ

住むなら稲毛

遊ぶなら千葉

なにげに万葉軒うまいんだよな。
いい場所に店ができるといいなぁ

栄町は不逞朝鮮人の巣窟

あんまり期待してないよ。どうにもさえないんだよな、千葉って。
いつも神奈川・・埼玉にですら負けてるし。
堂本は早くやめろ、糞ばか。

小倉駅みたいにモノレールは突っ込まないのか？
http://www.kitakyu-fc.com/location_search/location_images/full_image/00557.jpg

千葉懐かしいな
パルコによく行った
親不孝通りとかあったっけ

なんという伸びのわるいスレｗ

千葉の電車は酒臭い。

東京方面の総武快速発車ホームが滅茶苦茶バラバラなのを何とかしろ

>>31
あるあるw

ナンパ通りじゃね？

千葉って鉄道通ってんだ、知らなかったよ。ｗ

>>1
今とほとんど変わらないような。ホームの上にも作るのが新しいところか。
ペリエは昔は本屋が３Ｆにあったからよく使ってたけど別館に移ってから
ほとんど使う事なくなったな。

JRホームからモノレールにダイレクトに乗り換えられるようにしてくれ。

>>31
東京方面も３番線から１０番線まで発着番線があるしな。

千葉は結構住みやすかったな。
東京まで快速一本でいける。
通勤用に指定席でも設けてくれればいいんだけどな。

そんなことより、新小岩駅に駅ビル造ってよ(´・ω・`)

柏出身だけど千葉なんて２０年で２回ぐらいしか行ったこと無い！
高校も大学も東京だし東京行く方が余裕で近い

>>36
戦後、駅前の一等地を不法占拠したあと
駅が移動してしまったんだな。
いまはゴーストタウンでザマァ。

>>31
成田の文字に乗ってみたのだろうか、成田線で戸惑う外人さんもいるし、佐倉で成東方面と切り離す車両もあるからね。
日本の玄関に向かう列車なんだからもう少しなんとかしてほしいと思うが

http://chizuz.com/map/map36493.html
旧千葉駅はここにあった。
いかにも駅前通りらしき道もある。

千葉市より東に住んでる人には十分都会

頼むから川口駅もどうにかしてください

千葉か、20年位前にお上りしたけど、ぱっとしない町並みだったな
田舎モンの漏れは道に迷って裏道歩いてたらソープの客引きに会ってビビッたぜ
もうずいぶんと変わったんだろうなぁ

千葉市って衰退しまくりｗ

そんなことより本八幡に快速止めれ

拓銀があった頃はよく行ったな…

完成予想図ってこんなんだろ
ttp://www.westjr.co.jp/railroad/project/

そんなことより
ホームに柵付けろよ

先月の荻窪駅の飛び込み直後の
飛び散った肉片を見たくも無いのに見てから
ＰＴＳＤだよ
夜あの光景がよみがえって
寝れないよ

モノレールたけえよｗ
千葉大生のために西千葉にも快速止めてくれ

お姉さん一級建築士

>>62
( ・∀・)つ（レアのハンバーグ）

豆知識
東京行きの快速は、３・４・５・６・７・８・９・１０番線の
どれかから発車する。
間違えないように。

>>57
今度行ってみな
そごうの9階か10階か忘れたが、レストラン街もかわってオシャレになった

千葉だったら海浜幕張のベイエリアに住みたいね

>>66
どれだよｗ

>>63
歩けよ貧乏人

衰退する一方の西千葉なんか快速止まるわけないだろｗ

千葉駅の線路の配線も直せ
成田線から外房線に乗り換えるの不便だ

>>65
タルタルステーキとかユッケというものもあるよね

これが現在の駅ビルです
http://www.vipper.org/vip930193.jpg

>>63
無理無理

稲毛西千葉千葉３駅連続でとまる意味ない。

だいたい西千葉なんて乞食千葉大生か年寄りしか居ないのに。

>>69
・千葉折り返しは普通列車で塞がっていないところに入線させる
・内房、外房線からの直通や四街道以東からの直通がある
これにより定まらない

>>75
直前までホームが決まらないとはずいぶんアバウトなんだな。
そこらへん、建て替えで修正されるのか。

>>69
現時点での千葉駅平日東京方面7時台の発車番線
3→9→7→5→7→9→7→3→7→7→8→3→7
8時台の発車番線
4→7→9→7→8→9→10→7→7→9

それより千葉市立本町小学校に、栄町や広小路の朝鮮人のガキが
越境入学するのを止めろ。
朝鮮人には勿体無い。

「東京行きはどこの番線に行けばいいですか？」って聞かれると困るよね。

しょうがないから東京行き専用の
発着時刻＆番線表示する電光案内板が設置された

が、普通乗り換え客は「どのホームかな？」という視点で探すのに
通路に対して平行に設置してしまい、しかも小さめなため
その電光案内板の前で薬局の職員などを質問攻めにするおばちゃんが良く見られる

その前に鎌取駅とその駐輪場をなんとかしてくれ、マジで。
外房線の下り終電もあと30分は伸ばして欲しいぜ…

>>81
内房の23時台は若干の改良があったのにねえ

>>80
千葉支社だからね
これが
新宿、池袋から大宮（逆も）埼京線対湘南新宿ラインの先着案内は
通路に対して直角だから解りやすいよね

千葉から快速に乗って東京行こうとすると
千葉駅を各駅と同時発車した場合
錦糸町まで到着時間が大差無いケースが多々あるよね
快速が津田沼で時間調整、市川で成田エクスプレス通過待ちに合うと・・・

>>81
アレはひどい

さいたまの浦和駅は、これくらい立派になります。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1190286009642/index.html

千葉駅も頑張ってください。

・・・・・にしても、>>1のイメージ図はなんだ？

駅のホームから階段を下りないでもそごうやヨドバシに行けるような渡り廊下みたいなの作れば便利なのに

>>73
よりによって西口写すなんて！
東口にしろよ。

>>52
結構いい行政してるなｗ（当時は国鉄だろから行政でいいよな？）

>>1のイメージ図でモノレールってどれ？

西口出てからトヨタ方面に抜ける途中に日本語学校あるけど、あそこの経営者って在日朝鮮人なんだよな。
そんで、生徒が支那人と朝鮮人ばっかり。毎朝、地下道の入り口に集まってタバコ吸ってポイ捨てしている。
臭くて迷惑なんもんだから、何度か苦情を言ったことあるけど相変わらずだ。
早く更地になんないかな？

>>90
地元民だが分からん
多分右側の青いラインが入った建物

そんなことする前に銚子発着の特急の増発と…
快速…作ってくれって頼みたい…


もうスイカ使えないのは個性だって諦めることにするからさ…
頼むよ…orz

>>90
右上から奥に向かっているのが千城台方面、右手前に
向かっているのが千葉みなと方面。

右端にある新幹線駅みたいなのじゃないのか＜モノレール駅

>>89
都市計画による移転だから千葉市ではないかと…　
まあ、内房、外房線への機関車牽引列車の付け替え作業やらなくて済むようになったからね

住むなら京成線沿線にするなあ

>>93
来年春以降に成東以遠がSuica使えるようになるよ。
その代わり、途中下車は出来なくなるかもしれないけれど。

本千葉と東千葉、もっと明確に違う名前にしてくれ。
これ、行きますか？って聞かれる頻度高すぎてうぜえ。

あと、蘇我は内房、外房の各駅停車と快速どれでもいけます。って目立つように書いてくれ
これも聞かれる頻度高すぎ

幕張新都心を幕張に作っちゃったから、発展しないんだよ。

>>98
情報ありがとう。

ハッハッハッ…
それにしてもスイカだけ導入とか…悪化しとるやないけ…
東日本さん…頼みますよ…

そんなことより、メディアバレーの残骸をなんとかしろ。
弊店してから何年経つと思ってるんだｗ

三越をたたんで駅ビルに伊勢丹作ってくれ

千葉はなあ
駅前だけ発展するんじゃなく、県全体が発展するように
幕張やら津田沼やら成田やら松戸やら発展させる部分を分散してるんだよ！！

と負け惜しみをしてみる
つか、総武快速線東京行きを何とかしてくれ。電光掲示板がないと迷う

千葉駅の案内板の少なさと不便さは昔から変わってないよね。
ペリエの千葉駅からのエスカレーターも側面がガラス張りで
覗き見のメッカだったからあそこのエスカレーターを通るのは気を使ったなあ。

覗きで誤解されちゃあかなわんし。

マジで快速は稲毛と新小岩とまる必要ない

２０年前は京成に千葉中央とか新千葉とかあった気がするが変わったのかのォ

>>100
その海浜幕張の発展も微妙だけどな…

と海浜幕張勤めの俺は思う

雑なCGだなー。

京成国鉄千葉駅前駅が復活しないかなー。

メディアバレーと言えばオープン記念で前田愛がイベントに来てたな。

いったい千葉駅前の繁華街はどうなるんだろうね。
10年以上前はにぎわってたのにいまはどうなんだろ・・・

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http://hiphotos.baidu.com/%D7%EA%CA%AF%B6%FA%B6%A4/pic/item/4f8ea09419782107d31b70e1.jpg

三越とパルコも撤退するしなあ

>>99
千葉のつく駅が多すぎるんだよ。
西千葉→松波
本千葉→長洲
東千葉→椿森陸橋下
千葉公園→綿打池
新千葉→手前
京成千葉→裏
千葉中央→終点
千葉寺→乗越

これで分かりやすい。

>>106
稲毛に快速は必要だろ。
ベッドタウンでマンションいっぱいあるし利用客も多いんだから。

>>113
パルコが撤退したらもうヨドバシカメラくらいしかないじゃん。
三越がなくなったら名物のミシンもなくなるのかなあ。
もうこの2店舗撤退したらますます閑古鳥が鳴くね。
千葉駅前ってもう商業地としては向かないのかね。

>>114
千葉みなとを忘れないで

駅前の大通りが銀行と証券ばっかじゃお話になんねえよな。
ペリエの２階からつなげてダブルデッキにすりゃあいいのに。

千葉都市モノレールが運賃を大英断して100円とか安くすれば
もっといっぱい使ってくれると思うけどねえ。

今の料金じゃ高すぎてせっかく千葉みなとからモノレールで千葉駅
に行けるようになっても運賃の安いJRで蘇我まで行って乗り換えて
千葉駅に行ってしまう。

なんか手前のほうはがんばったけど途中でや〜めたって感じのCGが笑える。

>>118
県庁前通しておきながら、県庁や県警の職員さえ利用しない始末だからな。
まあ、税金でまかなってんだから、他に安い交通手段があるのに高いほう使ったら
非難轟々だろうけどｗｗ

>>113
マジ？

もう島国として独立しちゃえば？

>>113
SOGO工作員乙

>>120
千葉県規則
通勤手当に関する規則
第六条
…（略）…通勤に要する運賃等の額に相当する額の算出は、
運賃、時間、距離等の事情に照らし最も経済的かつ合理的と
認められる通常の通勤の経路及び方法による運賃等の額に
よるものとする。

モノレールは認められてなさそう。

東京へ出るより東金が近いしなぁ〜
あんまりみんな無理言うなよ┐(ﾟ〜ﾟ)┌

>>124
延伸して、その先の利用者見込んでたようだが

じゃ、今の状況で誰が乗るんだよ、って話だなそれじゃｗ
区役所や普通の警察署と違って一般人ほとんど行く用事無いしな。

>>51
千葉市出身だけど柏なんていったことねえよ。w
っていうか16号線の慢性渋滞は8割方柏のせいだろ？柏は消えろ。

>>127
同意、柏なんてチバラギだろうｊｋ
千葉県でありながら、茨城の田舎ものと同様な扱いｗｗｗ

来年県知事選だけど、まともな人になってほしいよ。
流石に堂本は引退みたいだが。

千葉駅周辺のビルも古いよなぁ・・・
一番新しいはずの千葉そごうやセンシティでさえ15年前だしな
計画が頓挫しないことを期待します
それでも商圏としては死亡してる感じは否めないが

>>120
>>124

都賀〜千葉みなと通勤者ですが、千葉〜千葉みなとはモノレールOKです。(都賀〜千葉はJR利用)
ただし京成や総武緩行･快速、内外房利用者は、モノレールNG(京葉線を使えと･･･)

柏ってことは、東葛生か？

>>114
つ　千葉ニュータウン中央

　　　　　━╋━　┃━╋：
　　　　　　 ┗┓　┃┏╋
　　　　　　 ━┛　┗┗┛
　　　　　　r ､
　　　　　　ヽ ` ｰ-‐'^丶､_
　　　　　　　ﾚ-､　　　, - '
　　　　　　　 _ノ　　 /
　　　　　　 ノ・ ．・ {、
　　　　　　 ｝　^ ,.-イ
　　　　　　く＿/　　L、
　　　　　　 （__i　n　i__）っ
　　　　　　(＿∪-∪＿)

そごうはディズニーのスポンサーから下りたしな

>>125
山武市民乙

モノレールとの乗換改札作ってくれ
あの長いエスカレーターのおかげで走っても終電間に
合わなかった事数回･･･

>>106
新日本橋と馬喰町も。

>>130
都賀、四街道、佐倉あたりまではまだ人がいるからこの辺の終電を遅くしたり、列車を増発すればもう少し千葉も賑わいを見せていたはず。
モノレールがあれだが、本来計画されていた稲毛→海浜幕張ルートがあればな。
横浜＝中華街、みなとみらいといったブランドを千葉につくるべき。宇都宮は餃子があるし、千葉市＝何かをつくればいいかもね

ビルなんかいらねーよ。

臨時ホーム作れよ。

ダイヤがチョット乱れると、いつもホーム満線で
パニックになってあぼーんするんだから。

昭和50年代
高架下の食堂街（？）にあった、
「けやき」という蕎麦屋と「ロータリー」という洋食屋に
親によく連れて行ってもらった。

今もあるのかな？
行ってみたいんだけど場所を良く覚えてないんだよ。
高架下だと覚えているのは、
天井からガタンゴトンという列車の音がしたから。

誰か知っている人が居たら教えて欲しい。

>>140
黒砂の引き上げ線に逃げないの？

つーか、ホームの床にベタベタ固まってる黒いガムをどうにかしる！あれは汚い！

（自己レス）
http://www.ekipara.com/html/Indication/ShopHtml/K7040R01_007.html

「けやき」はこれですかね。

何で民間会社なのに国から金が出るんだよ

>142

快速は東京側からドンドン送り込まれる。
内房・外房線は蘇我から千葉までダンゴ状態。
総武・成田線は四街道から千葉までダンゴ状態。

一応内房・外房線は千葉みなとに逃げられるように
なったらしいが、それでもタッタ１本だけだからな。
しかも、それをやると京葉線にも影響が出て（ｒｙ

黒砂信号所はダイヤが乱れた時の引き上げ線に
使ったなんて聞いたことがないなあ。

指令の所轄範囲が中途半端なのと、指令が無能な
ために、いつもうんざりさせられる。

>>106、115
稲毛と新小岩はいいけど
市川に快速止まるのが理解できない

本八幡にくださいよ！

>>139
>千葉市＝何かをつくればいいかもね
千葉市民としては、横浜と張り合うなんて大それたことは考えてないｗ（と思う）
中高生のころ思ってたのは、千葉駅〜京成千葉中央駅が地下街になればいいのに・・・と思ってた
いまやペリエやシーワンの店舗を見ても高校生と高齢者しか相手にしてなさそうだし
ここ数年千葉駅じゃヨドバシカメラしか利用してないな

千葉動労もあるし
JR東の千葉支社管内は
本社からも見捨てられてる感じだな

>>147
本八幡に快速止めると乗客が都営に取られる
同様に西船橋に快速止めるとメトロに乗客が取られる

ビルの中にピーナッツの
オブジェができるんだろうな

>>147
昔、市川は何もなくて本八幡は地元商店街が栄えていた
で、快速が止まると客がみんな東京に逃げてしまうから
あえて快速駅を市川に追いやったんだと

ホントかウソかは知らんが地元じゃ有名な話

ただ、今の市川と本八幡を見てると、当時の判断は
正しかったようにも思うよ

市川って、今も結局、何にもないだろ？
パチンコ、しけたチェーンの居酒屋、マンション
あとサラ金、それくらいかw

つーか、まずお水のスカウトかなんかの入口塞いで邪魔臭いガキ排除してくれや

けっこう東千葉のことって有名なのかね

千葉駅はどこ行きかが分かりづらくて困るな。
発車番線もばらばらだし。

千葉はショッカーもあるし、セントラルプラザ・タワラヤもある。

>>154
税務署があるからじゃね

>>152
それは違うよ
ニッケが出来る前から八幡は寂れてたし
買い物をする所はシャポーか京成百貨店しかなかったよ（ニッケ完成以前）
いや商店街はあった（今でもあるが）実質機能してないよ
やはり車の無い八幡の人はシャポーがメインなのかな？
菅野地区は別格だしなｗ

千葉―ちばみなと間を繋げて
★→千葉―ちばみなと―蘇我―大網―成東―佐倉―千葉→
で山手線みたいに運行してくれ。

>>158
やたら単線区間が長いわけだが

>>159
このルートだと循環運行にちょうどいいと思っただけです。

千葉って、何故か朝鮮人多いよね
千葉駅だけじゃなく、柏とか松戸とか

>>155
ショッカーなつかしいｗよくおもちゃ買ってもらってたｗ

千葉中央のほうがキレイだしな

ちばは良いとこだぞ
程好く田舎だ
但、幹線道路の渋滞はひどい
そして峠がない
バイク乗りには退屈な所かもな
まぁ魚は美味いし夏はそれほど暑くないし、冬もそれほど寒くない

【失敗】「ハンバーガーを食べると陰茎が大きくなる」自由研究をした小５男児、サイズが変わらないとマクドナルドに抗議

http://food8.2ch.net/test/read.cgi/bread/1220056298/　　　

>>161
俺は40年間以上､千葉に住んでるけど､一度も会ったことないな｡
チョンにも会ったことがない｡
中国人ならあるけど｡

>>161
なぜかハングルの案内もあるしね。千葉中央のあたりに韓国料理店が妙に増えた。
どっかから流れてるみたい

京成国鉄千葉駅前を知ってる世代でｽﾏﾝ。

四街道あたりはチョンの巣窟だ

>>68
あそこは千葉県じゃない

>>166
俺は黒人とイラン人と中国人に会った事あるわ。
定期買う手伝いした黒人怖かったなあ。

>>168
で、いまだに京成千葉と千葉中央をとっさに間違える　orz　

海浜幕張の高層マンションて塩害がきつそうに思えるんだがどうなんだろ。
自分は、人がレジャーで押し寄せてくるとこには住みたくないな。

ついでに西口発展させてやってくれ
かわいそすぎる

>>174
西口ってどっちだっけ？
妙なラーメン屋のある方？

横浜に住んでいるとき、千葉方面に行こうと思って黄色い電車に乗ったが両国まで行くのが精一杯だった。それ以上は異国に行くような違和感を感じた。
市川に引っ越したときは船橋までしか足を運ばなかった。船橋から東に何があるかまるで興味がなかった。
船橋に引っ越したときも同じだった。
幕張の社宅に引っ越したときですら千葉駅に行くのは年に２回くらいだった。

千葉市民になって数年が経つが千葉駅は分からないことが多い。

>>172
京成千葉→千葉中央
京成国鉄千葉→京成千葉
わかりづらくしちゃったよね

>164
房総方面に抜ける高速が全て宮野木Jｃｔにに集中しているのが致命的だね
東関道が357と同じルートたどって館山道まで接続してくれれば助かるのだが

千葉って中心部はやたら家賃が高いよな
地価は安くせに強気な大家が多いｗ

>>176
そっから先こそが本当の千葉なのにw

>>113
KWSK

キャッチみたいのが多いんだよなあ
もうちょい離れたところでやってくれや

>>113
風説の流布ですか?

各駅停車の事をなんの不思議もなく各駅って言ってたけど、
学生の時に使ってた西武新宿線は各停って言うからなんかそわそわした。

千葉駅前は水戸駅前とダブる　( ´▽｀)

>>114
西千葉は千葉大前のほうが良いだろ

>>114
20年ぶりに乗ったら終点じゃなくって驚いた

>>186
ドッチか言うたら千葉大角じゃね？

>>129
前回は森田健作がいいとこまでいったんだけどね
次は民主の野田とかどうかな

>>189
あんときは森田になってほしかったよ。若くてフットワーク有りそうだもん。
70のおばあさんじゃねえ

>>141
けやきは千葉駅の地下レストラン街にあるよ。
前は全面禁煙で気に入ってたんだけど、今は分煙になったから行かなくなった。

東口のマックもタバコ臭くて気持ち悪くなるから全面禁煙にしてほしい。

堂本になってから道路も鉄道もイマイチ発展してないよ
借金も増えてるし、本当にマイナスにしかなってない

あと京成ははやく海士有木まで繋げてくれ

東京まで行くのに、快速グリーンに乗るよりも、特急乗る方が安いし早いんだよなｗ

>>193
今はグリーン車は定期使えるの？
以前に使ったら定期使えず、べらぼうにとられた

>>194
使えねーぉ
車内購入ではSuicaも使えないから、現金で1000円取られるか、
グリーンからつまみ出される。
特急なら東京まで、車内購入でも500円なのに、ねぇ…

>>155
緑屋も

のっぺりしててﾜﾗﾀ

>>195
快速グリーンは定期使える。特急も定期使える。車内ではスイカは使えん。

外房線の終電時刻を内房線と
同じ位にしてくれないかな？
あと土気じゃなくて鎌取に
特急停車して欲しい

どうせなら重層高架にして、総武快速線・緩行線の折り返しは別フロアに分離しないかな。
要は上野駅方式。

>>199
鎌取は快速が止まるようになっただけで感謝するべし

屋上にペット屋があった頃に飛び降り自殺があったよね
通行人が直撃喰らって巻き添え死したんだっけ
その後、地面が凹んでたでしょ
ファイトォーファイトォー、ちばぁー

京成の新千葉駅って激しく要らないような気がするんだが。京成千葉駅から２００ｍくらいしか離れてないだろあれｗ

>>203
そんなこと言ったら東千葉のがよっぽどいらん

千葉寺・本千葉・千葉中央と東千葉だったらいらないのどれ？？？

千葉の富士見には「悟空」と「フリーザ」というキャバクラがある
これ豆知識な

千葉市に住んでるけど高校以来８年行ってねぇやｗ
車でららぽとか行った方がいいお

柏市に住んでるけど行ったことない。

東葛（松戸、鎌ケ谷、柏、我孫子、流山、野田）民は
死ぬまで千葉駅に行かないという人も多いんだろうな

>>196
十字屋のショッカーと張り合っていた
御徒町ゼア（多慶屋の隣で金ピカビルのアレ）→コスト1だったか。
結局共倒れ。

千葉は江戸川を越えた途端に道路が狭くなるイメージ。

>>209
千葉へは横の交通網が整備されていないから面倒だよな。
まぁ実際行く必要なんて何も無いと思うよ。
拍で全て住むし、足りなきゃ上野や丸の内原宿へ
電車1本で行ったほうが早いよｗ

千葉市って陸軍の演習場や学校が集結していた街なんだな。
引っ越してきてから初めて知った。
県民の気性が荒いと感じるのはこれが影響している？

千葉市のいらない駅
　　　　　　　　　　１日の乗降人員
・大森台　　　　　　2,794人
・スポーツセンター　2,420人
・東千葉　　　　　　2,120人
・西登戸　　　　　　2,058人
・市役所前　　　　　2,023人
・天台　　　　　　　1,798人
・みつわ台　　　　　1,771人
・作草部　　　　　　1,731人
・桜木　　　　　　　1,424人
・小倉台　　　　　　1,253人
・穴川　　　　　　　1,250人
・新千葉　　　　　　1,200人
・県庁前　　　　　　　900人
・千葉公園　　　　　　716人
・動物公園　　　　　　710人
・千城台北　　　　　　710人
・葭川公園　　　　　　667人
・栄町　　　　　　　　218人

それより栄町のお荷物追い出しての再開発まだ？

駅改築よりクソダイヤ京葉線複々線工事を…

＞新駅舎と駅ビルの完成イメージ図

これが千葉クオリティｗｗｗｗ

千葉西部に住んでたら、僻地の千葉市なんていかないよなｗ
普通に東京に出る

なつかしの千葉　
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1068514910/

>>147
「ちんこいわ」こそ通過でいい。

>>155
奈良屋、扇屋、十字屋、緑屋、田端だってあるぜ。

オレが初めてマックに行ったのは扇屋の１Fだったなあ。

千葉は茨城と合体せよ

>>213

＞県民の気性が荒いと感じるのはこれが影響している？

ほとんどない。

都市部→在日

田舎→漁師

逆に千葉市に入ると、松戸とか柏には行かないしなー
何か千葉県内なのか茨城県なのかわからん地域
市川も総武快速で都内に出るとき停車する程度のイメージ

千葉市はなかなか良かったな。
海がみえるせいか、風光明媚でほかの都市とちょっと
ちがった情緒があるね。
柏とか松戸は栄えてはいるが、普通の街道都市だった。
千葉市はもっと港の利点を生かした街作りをすればいいのにね。

>>213
今や親や祖父の代からという地元民は少ない
東京に住めない流れもんばっかりｗ

高校時代の思い出が壊されてしまうのか…

海浜幕張も駅ビル建ててくれ

そんなことより秋葉原デパートを早く…。

>>192
おいおい、収用委復活させて館山道つなげたのは誰だ？

ぺリエそんなに古かったのか。高校西千葉だったからよく行ってたが、
家は船橋だから卒業後随分行ってないなぁ。あの松屋の横の自販機
並びはまだあるのか？

>>230
あるよ。あれだけ自動販売機が並んでるのは珍しいよな。

手抜き杉ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>213 もっとやばいのが集結していたから、千葉駅をずらしたってホントなのかね？

嫌韓本で有名になった人のマンガにはそう書いてあったけど。

>>233
昔の駅の位置だと外房・内房線の列車の運用になにかと不便だったのが理由。

旧千葉駅から、県庁方面に伸びる昔のメインストリートがやばい人達に占拠されていたのは事実だけどな。

それにしても、このスレって、肝心の駅ビルの話題が全く出ないな。

今の駅ビルは出来た頃は千葉のランドマーク的存在だったが、今じゃモノレールの駅の裏に隠れて存在感なさ杉だからなあ。

西船橋に快速停めろよ

ペリエのパン屋の横通ってそごう（今のヨドバシ）行くのが子供の頃の一大イベントだった。
パン屋のウィンドウにはパン細工の家やワニや動物が飾られていた。
森絵都の「永遠の出口」は２０年くらい前の千葉駅周辺が舞台になってて懐かしかった。

つーか駅ビルの前に外房線の車内の異臭をどうにかしろ

京成線の車内はもっと臭いでよ

>>237
やっぱ臭いよなw
アンモニア臭がする

シート掃除してないから。。。

>>230

>>235
フクロウがある！

確かに古めかしかったからなー。
なんか千葉駅の周りってごちゃごちゃしててわかりにくい。
PARCOくらいまで離れれば花なんかが植わってて綺麗だけど。

花の都　ちば（笑）　だからな
まぁ一定の努力は認める

しかしホント寂れてきたよな
10年位前だとヨドバシ前の通りとかびっしり人がいたのに
今は休日でも疎らだ

>>139
つまめもっこり

西千葉→千葉大学前駅
本千葉→千葉県庁前駅
東千葉→千葉市民会館前駅
千葉公園→千葉公園駅
新千葉→（よく知らない）
京成千葉→京成千葉駅
千葉中央→京成中央駅
千葉寺→（よく知らない）

街の案内図みたいになっちゃうけど、初めてそこの施設を利用する人やコンサート
やイベントに来る人にもわかりやすくてよくない？

新宿池袋渋谷上野は人が多すぎるし電車が混むし吐き気がする。
千葉くらいがちょうどいいなあ。
どこもほどよくガラガラ。店もあんまりガツガツしてなくていい。

そーいやSNOOPYCAFEとかいうスヌーピーだらけのカフェができたな

朝まで人がびっちりいるような都内はなんか嫌だな
やっぱ千葉ぐらいに中途半端に田舎な所が心が休まる
休日なんかは観光地の近く以外はガラガラだからな
人も道も

どうせ動労千葉のテロの標的になるだけだ。
やめとけ。

いつになったら、千葉に新幹線が来るんだ？

>>14
出たな・・・・(；´Д｀)
栄町を返せ！

彼女ほしい

昔、ニュー奈良屋があった頃だけど千葉駅前に傷痍軍人が集まって軍歌鳴らしながらなんか叫んでいて､子ども心に恐怖を感じた。

京葉線の快速が快速でなくなっている件は議論してほしい。
なんで千葉みなとや南船橋まで快速止めてるんだよ・・・・
特別快速を作って昔の快速くらいの停車駅でいい気がする。

今の快速の停車駅じゃ快速とはとても言えない。

>>245
千葉寺はまさに千葉寺前駅でいいんじゃない？

京成も昔は「国鉄千葉駅前」なんてのがあったな。

>>254
一時間当たりの列車回数増やしたくないんだよ

京都駅みたいな感じでよろ

乗降客県内1位の船橋駅ビル計画はどうしたんだろう？
市議会でも議論されてたのに。

千葉は県庁所在地なのに船橋とか津田沼に負けてるよな。
珍しい懸垂式のモノレールがあってかっこいいんだけど。

西船も改修してほしいな
利用者の数に対してプラットホームが狭すぎるし

>>206
ちなみに『セル』と『ブウ』もある

>>245
京成千葉駅は昔、国鉄千葉駅前駅っていったんだよ

稲毛に住んでるけど千葉まで行く意味が無い

千葉市民すら行かないのか

20年前まで袖ヶ浦町民だったが、千葉に出掛けるって親に言われたときはすごく嬉しかった。
しかもちょっと小奇麗な格好して出掛けてたのが思い出された。

旧そごうの地下にあった餃子やさんの餃子がすごく美味しかったのが思い出・・・。

千葉より先には旅行以外では行ったことなかったからすごく遠くに来た気がしてた。
子供時代は純粋だったなぁ・・・。
その先が千葉より栄えていたなんて知らない方が幸せだった。

>>266
その時代だったら、むしろ地方都市の方が
分かりやすくバブってたんでは？w

千葉みなと<->蘇我間の新駅はどうなってるの？

昔はショッカーに行くよ！とか、ダイエーに行くよ！
とか、映画館に行こうか！
なんてときに家族で千葉に行ったもんだけど
今じゃ行く価値がない気もする。
郷土資料館のある千葉城にいくとか、県文化会館でイベントがあるとか
でないかぎり県庁付近は行かないかもな・・・
14号線を走っていくなら蘇我のアリオモール行くかもな。
んで途中のボーリング場とマックのあるところの福ちゃんラーメン食ってくとか。

かかかかかかしわああああ

>51
高校まで都内で大学から千葉人、柏に家を買った俺に何か用か？

>>155
丸井を忘れてる。

千葉とか東葛とか関係なく、脱堂本で結託すべきと

県南の千葉県民にとっては千葉市は大都会に見える
しかし上京進学で東京などをみてしまうと
千葉市の垢抜け無さが目立って
千葉離れが進むんじゃないかと思います

★千葉市の現状★

■今年度予算財政不足７８億円（千葉日報・讀賣新聞12月7日）
（http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1196989646）
■総務省　平成19年9月28日公表 『関東唯一の実質収支赤字団体へ』
平成18年度実質収支赤字団体（全国24市町村）p12
（http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070928_2.pdf）
■06年度全会計の借金は利子も含めて１兆3620億円
（http://www.chibanet.gr.jp/siban/59.html）
■実質公債費比率は予測でもH20年に28.2％
(千葉市財政課http://www.city.chiba.jp/zaiseikyoku/zaisei/zaisei/download/hutantekiseika.pdf）
■今年度（07年）予算で退職金用に退職債含め新規に628億円発行。 （朝日新聞2007年02月16日）
■千葉市住宅供給公社が債務超過団体としては北海道庁に次ぐ全国第2位。
（3月6日発売、ＳＰＡ（扶桑社）3/13　2007　ｐ162）
■県内破綻ランキング1位
（週刊ダイヤモンド2006/08/26「倒産危険度」ランキングワースト10）
■全国破綻危険度13位　千葉市千葉県Ｄ201.5（全国695都市の財政破綻度ランキング）
■平成19年度実質公債費比率24.8%　（総務省資料より）
（http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070907_2.pdf）
■4年にわたり税の滞納額を過少に改ざん　徴収率を底上げ。
（http://park12.wakwak.com/~rc13/archives/2006_06.html）
■他市より劣る行政サービス、高い公共料金。
（日本経済新聞社http://www.kumagai-chiba.com/policy/zaisei.html）
■公社の土地　千葉市苦悩　（朝日新聞　2008年01月30日）
■政令市で正味資産が負債より少ないのは千葉市だけです。（千葉市市議会議員　政治記録）
（http://cb1.seesaa.net/archives/20080109-1.htm）
■自治体破綻「2006年度全国市区町村　借金漬けランキング」
（週刊エコノミスト　1/29日特大号2008 ）
千葉市：52位（同　砂川市・奥尻町※ともに北海道）
■千葉市中心街の衰退と行政の責任（開発問題研究会）
千葉市の繁華街はさびれる一方、行政が中心街の空洞化・衰退を推進
（http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/kaihatu03.htm）

京都から船橋市に移住して8年になるが、確かにあまり千葉に行くことはない。
中央博物館はかなり面白い所だから年一回ぐらいは行くのと、
房総に鉄道で遊びに行くった帰りに千葉駅で降りて駅前でぶらぶらする位かなあ。

>>273
次、森田健作が出たら絶対入れる。
あのフェミのクソババアが３期なんてまっぴら御免だ

東京駅の中央線ホームのように二階層式にして、
各線からの総武快速を一カ所に集めればいいのに。
快速に乗るのに、いちいちどの番線から出るか気にしなくても済む。
本千葉〜千葉間の高架橋も耐震補強しないとまずいんじゃないか？

千葉モノレールは気合いが足らない。
湘南モノレールに乗って、びっくりしたわw

>>277
堂本は今回で引退らしいよ
まぁ道路をやってくれたからその辺は評価してる

責められるべきは沼田

危ないのはむしろ県より市。
市長は二期で出馬断念するくらいヤバい。
>>275や公務員板、公務員試験板行けばもっと分かる。

三番瀬計画を中止にした堂本は一応評価できる。
海浜公園前の海岸通りを通る第二湾岸道路計画には何か着手してるんだっけ？？？

なんで特急に四街道が止まるんだろうな
ほとんど快速と時間変わらなくなるだろ

今の千葉駅の駅ビル建て替えもいいけど、元の千葉駅周辺もどうにかして欲しい。
市民会館の目の前に納骨堂、更にその付近に風俗店。
すぐ傍でアヘアヘやられたんじゃ納骨堂の仏様も安らかに眠れないだろうが、何よりも
市民会館の近くに風俗店、こんなの他に例が無いんじゃないか？

千葉駅なんてどうでもいいから、西千葉に快速を停めて欲しい。

東の動労千葉
西の國鐵廣嶋

千葉駅なんてどうでもいいから、西千葉は駅を廃止して欲しい。

大学があるから無理です

西千葉駅がなくなっても大学生なら千葉か稲毛から歩けそうだが
河合塾千葉校は爆死だな。

>>283
千葉駅から市民会館まで、総武本線沿いに歩けば、風俗店のまえは通らなくて済みそうだ（看板は目に入るが）
それにしても栄町の廃墟っぷりは異常だし、風俗店もなぁ・・・
納骨堂はそもそもあんな場所に造るのがどうかしてる
ホテルの跡地がああなるとは想像もしなかったぜ

>>86すげえe立派じゃねえ、驚いた
今の稲毛駅と同じくらい立派！　参ったさすが浦和凄すぎi

栄町はキムチ街だからさびれてんだよ。
いまは京成千葉中央あたりのキャバクラ街のほうが夜は栄えてるな。
規模はちっちゃいけどね。

それより千葉動物公園の
ハシビロコウにびっくりした。
なんだあの変な鳥はw

>>282
特急に四街道が？？
すげえ

>>277

モリケンはダメだね。前回の選挙で三番瀬を埋め立てるなんてKYな発言しちゃったから。

せっかくモノレールがあるんだから、終点ではレールが天に向かってそそり立ってるとか、途中にループを入れてくれよ。
たぶん、入場制限が必要なくらい乗客増えるぜ？ｗ

>>141
けやきは今はペリエの地下に写ってるよ。
ロータリーは知らん。

千葉都市モノレールは県や市の公務員の為の乗り物であって一般人の使用は歓迎しません
そのために高い料金を設定しています
公務員は交通費をモノレール料金に合わせて支給するので利用出来ます

山手線、中央線快速、京浜東北線の車両に比べて総武線はドアの上部にモニターがついていないのは千葉軽視の表れ？

>>297
じゃもっと高い料金設定してもいいよ
通勤費もあげていいので

ガキの頃、地図で見ると人の字型の股ぐらに駅ビルがあるのに憧れたなあ。

千葉駅周辺は地勢的にも発展しない構造になっている
内房線・外房線に囲まれた地形、海の方面に伸ばしたくても京成線に阻害される
互いに足を引っ張り合って発展できない感じに...

それと千葉駅すぐ脇の栄町が終戦後に朝鮮人による不法占拠で
土地・建物の権利が複雑になって土地の売買が難しく再開発を阻害している

再開発をしようにも千葉県・千葉市は財政赤字でお金が無い
発展する見込みもないのが現状

ガキの頃、千葉駅の一番端のホームから、
八日市場まわり銚子行きのSLに乗ったっけなぁ。
佐倉駅のアイスクリームは美味かった。

★千葉市の現状★

■今年度予算財政不足７８億円（千葉日報・讀賣新聞12月7日）
（http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1196989646）
■総務省　平成19年9月28日公表 『関東唯一の実質収支赤字団体へ』
平成18年度実質収支赤字団体（全国24市町村）p12
（http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070928_2.pdf）
■06年度全会計の借金は利子も含めて１兆3620億円
（http://www.chibanet.gr.jp/siban/59.html）
■実質公債費比率は予測でもH20年に28.2％
(千葉市財政課http://www.city.chiba.jp/zaiseikyoku/zaisei/zaisei/download/hutantekiseika.pdf）
■今年度（07年）予算で退職金用に退職債含め新規に628億円発行。 （朝日新聞2007年02月16日）
■千葉市住宅供給公社が債務超過団体としては北海道庁に次ぐ全国第2位。
（3月6日発売、ＳＰＡ（扶桑社）3/13　2007　ｐ162）
■県内破綻ランキング1位
（週刊ダイヤモンド2006/08/26「倒産危険度」ランキングワースト10）
■全国破綻危険度13位　千葉市千葉県Ｄ201.5（全国695都市の財政破綻度ランキング）
■平成19年度実質公債費比率24.8%　（総務省資料より）
（http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070907_2.pdf）
■4年にわたり税の滞納額を過少に改ざん　徴収率を底上げ。
（http://park12.wakwak.com/~rc13/archives/2006_06.html）
■他市より劣る行政サービス、高い公共料金。
（日本経済新聞社http://www.kumagai-chiba.com/policy/zaisei.html）
■公社の土地　千葉市苦悩　（朝日新聞　2008年01月30日）
■政令市で正味資産が負債より少ないのは千葉市だけです。（千葉市市議会議員　政治記録）
（http://cb1.seesaa.net/archives/20080109-1.htm）
■自治体破綻「2006年度全国市区町村　借金漬けランキング」
（週刊エコノミスト　1/29日特大号2008 ）
千葉市：52位（同　砂川市・奥尻町※ともに北海道）
■千葉市中心街の衰退と行政の責任（開発問題研究会）
千葉市の繁華街はさびれる一方、行政が中心街の空洞化・衰退を推進
（http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/kaihatu03.htm）

20年前の俺と同じ事言う奴多いんだなw　千葉県民なのに県都千葉駅を蔑み悦に入る東葛人w
東京や神奈川の人間にしてみれば、千葉県なんてどこも一緒なのに千葉駅なんてなんの関係もないね！
と、やたら千葉とは別扱いされたがる東葛人w　
まあ、俺も市川生まれだが、千葉駅なんて海行く時に外房線に乗り換える為に駅内を右往左往した
だけで駅前なんて行った事無いけどなwww

だけど、千葉県に生まれて県庁所在地の千葉市を蔑み関係ないと言い切る東葛人が
千葉県全体の発展の阻害の一翼を担い、イメージ低下を招いている張本人な気がする。

俺や↓こいつ等みたいな県への帰属意識ゼロ、東京信仰文化が改善しない限り千葉市、千葉県は凋落し続けるね。

30 ：名無しさん＠九周年：2008/09/18(木) 20:36:18 ID:6UiaRm0EP
東葛地方出身だと、千葉駅前ほど無縁な場所はない。

私、市川生まれだけど、たぶん千葉市内よりも札幌や京都の方が詳しい。
218 ：名無しさん＠九周年：2008/09/19(金) 08:50:54 ID:QBE5dDvk0
千葉西部に住んでたら、僻地の千葉市なんていかないよなｗ
普通に東京に出る

とにかく津田沼終点、始発の各駅と快速も千葉駅まで来て欲しいな〜

快速の数も朝の８時過ぎるとかなり減るのもどうにかしてくれ。

>>303
蘇我の海側周辺の開発が著しい
川鉄の跡地だからせんないか.....
千葉は終戦後に川鉄(現JFE)におんぶに抱っこで発展してきた
高度経済成長期以降は鉄の威光も消えて川鉄の為に作った
市原の山倉ダムや印旛沼からの取水管・千葉の港湾開発などインフラ整備に
使ったお金が今度は県や市の財政を圧迫するようになる

その他、千葉都市モノレールや東葉高速鉄道など大きなプロジェクトは軒並み大赤字、
昼間の閑散とした駅をみてもらいたいくらい
これだけあちこちに問題を抱えていれば千葉県や千葉市は千葉駅周辺の再開発なんて夢のまた夢
東京のベッドタウンという宿命からは逃れられんな

総武線と京葉線を千葉あたりでくっつけてくれ
話はそれからだ

>>304
確かに限界が津田沼だよなぁ。

乗降客数見ても
１位：柏（柏市）
２位：船橋（船橋市）
３位：西船橋（船橋市）
４位；津田沼（船橋市・習志野市）
５位：千葉（千葉市）

昔は１位だった千葉駅が今や５位。

横浜駅を何とかしてくれ・・。狭い、汚い、天井低い。

>>30
市川市民は、市川＝東京と思い込んで千葉県の恥さらしをしてる愚民どもだからなあ。

>>298
ヒント：車両の制作時期
もっとも、今から改造してモニタ入れようとしても
動労あたりがバカみたいに反発して話があぼんするのが関の山だとは思う
話によると、老朽化した車両の置き換えも京浜東北のお古を改造して使うみたいだし

自分は内房の生まれ。中学の都会デビューは木更津で次が千葉だった
千葉まで片道1000円くらいしたからあまり行けなかったけどｗ

実家離れて都内に来ると帰省くらいにしか千葉駅使わないけど、
都内ほど人がいなくて、それなりに欲しい物が手にはいるから千葉も悪くないよね

ただ、都内では見ないような人種が多すぎるｗこいつら千葉から出れないんだろうな…みたいなｗ

>>31
京成線の
みどり台と
みのり台を

そんなことより早くあの乗り換えの不便さをなんとかしてくれ。

大阪環状線のほうがまだ分かりやすい。

>>312
千葉動労って労働組合は
最新型の車両を入れると合理化につながるから反対とか言ってんだよな。
昔の国鉄時代の労組みたいだ。中核派あたりらしいからしょうがないか。

老朽化した平屋の駅で十分な宮崎県の宮崎駅は永久に無問題。

毎日利用してるけど確かに古い、５、６番線と７、８番線の間の建物はボロッボロだな
２０年以上毎日見てるからなくなるのは寂しいな

＞千葉駅は明治２７（１８９４）年に現在の千葉−東千葉間の位置に開業。
＞昭和３８年に現在の位置に移り、新たな駅舎と駅ビルが建設された。

有名な旧国鉄千葉駅、朝鮮人による
駅前一等地不法占拠

朝鮮人の不法占拠問題を一挙に解決するため、
旧国鉄は千葉駅そのものを現在の場所に移転させた


当時の国鉄は新幹線造ったりとか
GJ続きだった

朝のラッシュ時に１０番線ホーム端のきついカーブで足踏み外して線路に落っこちて
人で溢れる駅前ロータリーに救急車呼ばれたのもいい思い出

>>309
改札を通らない乗り換えがそうとうあるから実際はもっと多いんだけどな
東京駅なんかも実際はＪＲが出した数字より多いよ

千葉駅の地下はあの京橋駅と同じように相当数のＧが潜伏しているらしいが
実際どうなん？

西船橋に住んでるけど、千葉に行く位なら買い物は都内で済ませる

千葉なんか行くのがまずめんどくさい
そんなら新宿いった方がマシ

>>323
そりゃそうだろう
船橋からショッピングの為に下る人は稀だろｗ
こちとら海士有木だから千葉は超都会ｗ

>>313
地方出身者丸出しだな。その思考パターン。
早いとこ内房の田舎帰って家業でも継げよ恥さらし。

>>323
西船から新宿と千葉だったら千葉の方が近いじゃん。
見栄はるなよ千葉県民。

>>233.234
確か郷土史にかいてあった
ターミナル駅として拡張しようとしてもﾁｮﾝが土地を手放さなかったとか
法的な手続きの中で不法占拠が明るみになるからとか・・・
かなり凄まじい話もあったような
図書館行って読んでみて

習志野市出身の現船橋市民だが、買い物は船橋市内で十分だ。
ららぽーと近いし。

ぱるるプラザ千葉向かいの路上の屋台群も朝鮮人の不法占拠なんでしょ？
あと、西千葉駅の千葉大側の屋台も不法占拠っぽいな。

>>297
> 千葉都市モノレールは県や市の公務員の為の乗り物であって一般人の使用は歓迎しません
> そのために高い料金を設定しています
> 公務員は交通費をモノレール料金に合わせて支給するので利用出来ます
>
>

千葉モノレールの路線ルートが悪いと思う人は多いだろう。
確かに一期工事の路線は明白に千葉の公務員のための路線。
現在の主要路線ルートは何を考えて計画したのか全く不可解や。
上級の公務員と何らかの汚職利権が強く働いた結果だろうね。
どうせなら穴川からＪＲ千葉駅に向かうより、海浜幕張駅直行の路線で
建設すればずっと良かったはずだ。

>>317
宮崎駅はだいぶ前に高架化されたんだけど…

千葉のホームそのものが新しくなる訳じゃないんだな。
あの駅のランダム発車ぶりは異常。

１・２　黄色いの
３　　　外房内房→総武快速直通
４〜６　外房内房折り返し
７　　　総武快速→内房外房直通
８〜１０　総武本線

とか統一できんもんかね。

>>313
なんで木更津が都会なんだよｗ
つか千葉か東京に無理して出ることもないしｗ
お前さんみたいに内房のクソ田舎もんには分からんだろうねｗ

今、千葉市より東京寄りでは合併して政令市になる構想があるみたい。
そんなことになったら千葉市に人来なくなるから。
ただでさえ週刊ダイヤモンドとかで破綻する自治体として名前挙げられてるのに。
どーするの？千葉市・・・

昔、佐倉から上り各駅停車で千葉に向かっていたとき、黒人から、
乗り換えて東京に行く列車はどのホームから出ますかと聞かれた。
時刻表を持っていなかったので、案内放送を聞かないと分からない、
と答えたら、私はあなたが親切だと思って聞いたのになぜ答えないのか、
と凄まれた。
なんかムカついたので、3か4か5か6か7か8か9か10のどれかだけど、
一番早く出るのはどれか分からない、と親切に答えてやった。
黒人は訳が分からなくなって目を白黒させていた。
乗り合わせていたおじさんが時刻表を見て、フォー、フォーと
叫んでくれた。

とりあえず栄町浄化作戦から行うべきだろ

ヤクザと風俗嬢しかいねえぞあそこ

>>333
人の流れは変わらんのじゃないかな。
県に流れていた税金がその自治体で消費されるようになるんで、千葉の奥の方の自治体が反対しているという話は聞いたことある。
本当かどうかは知らんが。

総武快速線は俺の嫁

>>332
昔は木更津にもそごうがあったんだぞ。

>>338
昔は、成田より佐原や銚子の方が栄えていたという…

>>333
元々その辺の人達は千葉市には行かないから
合併しても何も変わらないよ

政令市なのに３桁の乗降客数の駅があるとかｗ


笑える

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°相葉ちゃん！相葉ちゃん！

>>333
習志野　船橋　市川　　浦安　鎌ヶ谷　柏　松戸　流山

この辺りの事を言ってるんだろうけど、あの辺は平成の大合併の頃から合併話が持ち上がっては
すぐに立ち消えになっているようなとこなんだけどな。

特に、財政的に潤ってる船橋・浦安が嫌がっている。

県西部で合併が成立したのは、野田+関宿と柏+沼南だけだったな。

>>324
地元民しか読み方が分からないぞw＞海士有木・廿五里…

快速直通が毎時一本になったとはいえ、
そもそもほぼ千葉止まりで分断してるのが
おかしいんだよね。

立て替えも文字通り、ホームはそのままで
建物だけ大した工夫なしに造り直すようなものだな。
駅構造の根本的解決になってない。

千葉分断は数年後に解消すると、動労千葉のHPに載ってたぞ。
（動労千葉は反対の立場だが）

>>345
へえ、そうなのか。いいことを聞いた。
ストを見てても一時期より衰退してると思うけど、動労千葉はしょうもないな。

直通が増えて利便性が増せば、最近発表された基準地価にも
多少の影響が出てくるかもしれないねぇ。

>>345
＞千葉分断

で困る奴って、千葉県民の中でどれだけいるのか気になる。

本千葉に快速止まってくれ
あと18時台のダイヤ、前戻してくれ32分発のホームの混雑異常だぞ
それから総武線各駅、蘇我まで延伸してくれ。

>>344
あと不入斗とかなｗ

>332
ごめんね、もう千葉に住んでないんだ。都内への通勤に不便だから
それに木更津は昔はわりと栄えてたんだけど…

つーか栄町は爆撃して更地にして構わんよ

東京-錦糸町-小岩-西船橋-津田沼-千葉だよな。

そもそも、東京まで出るのに千葉経由のＪＲで行く人間自体が限られてると思う。

佐倉より北になると、殆ど常磐線経由か北総・京成利用になる。
佐倉自体、快速の停車駅を増やしてる上に、営業キロごまかして特急料金を余分に取ってるもんだから
多少遠くても京成に流れつつある。確実に座りたければ、モーニングライナー利用すればいいわけだし。

京成も最近ダイヤを改正して多少酷くなったけど、ＪＲのそれが輪をかけて酷い。

近郊区域以遠の人間は殆どバス利用になってるんじゃない？
そもそもめったに東京に行く用事自体がないけど。

>>353
それは佐倉以遠の話でしょ。
佐倉以南の住民だって、普通に総武快速を使って東京に行くと思うし、
内房・外房方面からは千葉経由の快速利用がデフォだよ。
（京葉線経由は特急を除いて、利便性がよいとは言えない）

東京まで行かずとも、千葉〜東京間の途中駅に用事があることって意外と多いんだよ。
だからこその直通運転を望んでるわけで。

京葉線はすぐ止まるし東京駅の乗り換え不便だし特急以外は使わない
総武線快速は千葉始発も多くて便利だ

千葉-蘇我が現在の外房・内房線を含めて５分ヘッドに
なるように、千葉-蘇我間折り返しの短編成電車を
運転してくれれば、不便さが相当解消するのに。

>>355
朝だと総武線直通でも内、外直通で不便だったりしない？

>>21
焼肉弁当も残してくれ
入ってる山葵漬けがうまいんだｗ

>>41
ボックス席にビールとするめ持ち込んで一杯やってかえるんだろうねｗ

京葉線が千葉経由で蘇我まで行けばまだ目はあるんだけどなぁ
海浜幕張と千葉が1本で行けないのがかなりマイナス

>>169
そなの？姉がいるから良くいくけど
韓国料理店てある？
あーあったアリランとかの焼肉店ｗ

京葉線のくそダイヤをなんとかしてほしい

快速が通過待ちってなんじゃそりゃそりゃ

たぶん、成田空港から入国して列車で都内に行くと最初の都市らしい景観の街

ソープランドやデリヘルホテルのギラギラした看板のある異国情緒溢れる町並み
一時はラブホだらけでしたが今は景観に気を使い葬儀屋が乱立しています

最近、栄町の様子はどう？

>>348
モノレールに乗れ。ガラガラだ。

国鉄千葉駅前
http://www.geocities.jp/straphangerseye/narashinohara/contents/report/kaimei/kaimei.html

【社会】千葉駅、駅ビル建て替えへ　ＪＲが基本設計着手
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221735568/

千葉のくせに贅沢だと思う。DQNしか利用しない施設なのに。
駅ナカで撒きあ出た金をこんなことに使うなんて認められない
埼玉なら認められる

日本語で

>>362
つうか東京に乗り入れないで欲しいんだよな

千葉駅に一回も降りた事がない千葉県民が来ましたよっと。

>129
かなりの僅差だったんだよね

一年くらい前に新しい通勤電車みたいな座席の電車が
千葉から勝浦方面に行く電車で走り始めて迷惑。
電車の両数も5両に減ったし。総武快速電車で走っていた、
クリームと紺色の電車を使い続けてほしい。新しい両数の短い電車には変えないでくれ。

京成は千葉から上野まで直通が無くなって、その代わりに松戸までの直通になったんだっけ？
千葉から東側ってまだ単線区間がほとんどだよね？京成沿線は不便だな。

>>220
俺はニューナラヤで3人姉妹のうち2人の口裂け女が警察に確保されて
残りの1人が逃走中だと当時聞いたぞｗ

もう５年は行ってないが、駅ビルより千葉そごうには買い物行った。
駅ナカも変わったんかな？

>>115
ヨドバシと三省堂書店（最近リニューアルして広くなった）があるから
いいんだよ。もう、パルコとか三越なんて利用してないよ。しょぼくて。

コリアンタウンとして知られる栄町、韓国料理店の看板が多く目に付くが、
｢韓国風中華料理店｣なんていうのまであって、思わず笑った。

30年ぐらい前にオートマチックでラーメンができあがる記憶があるのだが、千葉駅・・・

>>366
懐かしい…

当時、日大を受験しに愛知県からお上りしました^^
ホテルでもらった地図と、事前に買ったガイドマップで駅名が違って戸惑ったあの頃。

>>303
ところが最近の新聞に千葉駅西口再開発始動…、計画から20年…
事業費700億…、とか出てたね。弁天側のロータリーガラガラ、
富士見、新町の新築物件ガラガラ、20年前の都市計画そのまま
実行する公務員に脱帽！

千葉栄町
http://tokyodeep.info/2008/02/6.html

ストリートビューで栄町通ると、風俗店から出てくる人が思いっきり写ってるなｗ

栄町は昔ながらの色街でソープは合法。
しかしヘルスやイメクラは違法。

もっと西口の再開発に注力しろよこの糞虫が

勝田台から稲毛→千葉→蘇我って東洋高速を延ばしてしほい。
蘇我に行くのに、京成で船橋まで特急で行って、
そこから快速で蘇我に行ってるだけど、すげー大回り。

>>385
京成津田沼−京成千葉−内房外房じゃだめなのか？

>>386
船橋から外房線（内房線）直通の快速があるとそっちのが速い。

千葉駅周辺って本当に千葉でしか見ないかっこの人がいっぱいいるよね
駅周辺っつーかナンパ通りの方

なんか千葉は古い街を頑張って近代化させようとしたけど
途中であきらめましたって雰囲気な都市。

>>373
松戸直通は日中だけ。

千葉といえば二条乃梨子

しかし、京葉線があっても第二東京湾岸道路と東京湾岸道路はつなげられるのかな。
京葉線って品川まで接続するトンネル工事時ときながら無理やり東京駅につないだのが間違いだったような・・・
しかも、快速の停車駅増やしすぎて快速の意味をなしていないという悪循環。

お前ら千葉を馬鹿にするけど高架下にあれだけ長いショッピングセンターが
あるとこってなかなかないんだぞ。

>>393あのSCも十数年前は人が多くて歩けなかったけどね。

津田沼駅に駅ビルを建ててもっと新津田沼駅寄りの出口を作って欲しい

>>30
同意。
千葉なんかに用は無いよなｗ
都内の方が近いしｗ

モノレールいらね
連接バスやメガライナーで対応出来ただろ?

782 ：名無し野電車区 ：04/02/25 05:33 ID:qJlO/49z
＞現状の新小岩・市川停車がおかしいのだけれど、通過となったら不満が出るだろう。
＞不満を解消するには錦糸町を方向別にするしかない。
＞しかしＪＲは金がかかることはやりたくない。別に儲かるわけじゃないし。
＞だから現状のままで仕方がない。ＪＲからするとこのような論理だと思う。

＞というわけで緩行利用者にも、快速利用者にも不満（不便）の残る形になっている。

783 ：名無し野電車区 ：04/02/25 10:56 ID:Nrkr66dK
＞市川、新小岩なんて東京に近いんだから通過でいいじゃん。

＞ま、停まってるものを通過にするのは不可能だからこの議論自体が不毛なんだけどな

千葉って日頃ほとんど話題にあがらないな。
市内から少しいけば原野だらけだし。

船橋市民が通るが、
千葉駅には用はありません。
しょぼい。

確かに千葉駅はららぽとイケアとビビットの３施設以下の魅力しか感じないな

千葉県は成田反対派の猛攻で県の土地収用関連の部署が機能しなかったから都市開発がいびつになったって噂を聞いたことあるな。

>>400
同じく船橋市民だがその考えは田舎もの丸出し
ま、俺も行かないけどw

成田線･総武本線の曲がったホームをやめてほしい。

>>402
漏れの住んでる若葉区だとこの辺かね
ttp://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.643766,140.198529&spn=0.013392,0.013261&t=h&z=16
ttp://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.63727,140.167587&spn=0.006697,0.009152&t=h&z=17

千葉市じゃないけど有名なのはこれ
ttp://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.713316,140.134639&spn=0.003345,0.004576&t=h&z=18

千葉県としては土地を強制収用するより
上の方でレスしてる糞田舎出身者を強制送還すべきだなｗｗ

埼玉だったら東北、上越方面から人がくるし、横浜だったら東海道方面から人が来る。
その点、千葉は地元の人しか来ないから経済発展では不利かな。

>>393
ダイエーまでほとんど雨に濡れずにいける

松戸は千葉県には要らん

閉鎖的な建物ばかり建てんなよ

ついでに駅前再開発しろよ。

>>409
松戸市民だって千葉県には居たくない

つーか電車の本数増やしてくれ。
成田線が30分に1本なんで不便で仕方ない。
かと言って京成で千葉に行くのも不便。
まぁ田舎だから仕方ないんだけどさ…。

>>412
茨城県がいいか埼玉県がいいか決めとけ

なぜ、西船橋は快速止まらないだろう？おかしいだろ

今は駅ビルにユニクロがあって使い勝手がいい
千葉は物価も安いから住み易い

同じ千葉県民から、この言われ様www

まじ千葉とかいらねーから

成田→佐倉→八千代→船橋→東京　

だれかこの電車開通してくれ

京成−東葉高速−東西で我慢しとけ

>>402
現知事がそれを復活させたから、館山自動車道（京葉道路の先）が全線開通できたり、
外環道予定地の強制収用も可能になった。
この件については、堂本知事GJだ。
館山道の君津付近で妨害して、ぼったくろうとしてたのは23区民の地主だったらしいが。

>>415
東西線に客を取られたくない。
狭いホームから客が頻繁に落ちることが予想される。から。
でも不便だよね。ホームを作れるスペースあるのにね。

千葉県の鉄道全部廃止ね
できないなら江戸川と利根川に架かる橋を閉鎖もしくは破壊で

田舎の地方都市にしては規模がまあまあでかい。
山にも海にも近いから物価は安いし食物はうまい。
都心･空港･ディズニーランド･サッカー場･野球場すべて40分くらいで行ける。
店は不満が無いくらいには揃ってる割りには、人混みに悩まされことはない。
夜は静か。

千葉駅近辺はそんなに住み心地悪くないと思うよ？

５０レス程度で消滅するスレかと思いきや
意外と伸びるものだな・・・

さいたまはともかく千葉はスレが立つこと自体少ない

そんなことより総武線通勤快速を増やそうよ
１日１本とかバカじゃん？

とうとう八幡宿の時代が来たようですね

千葉に住むのははずかしすぎだっぺ

>>36
建築関係の仕事をしている者だが、栄町の現場に１年間通った事がある。
最初は、生きて現場を終える事が出来るか、絶望的な気持ちになった。
だが、特に大きなクレームも無く、無事に終わらせる事が出来た。
もしかしたら連中には、執拗にクレームを入れてトラブルになり、警察沙汰にでも
なった時には、逆に自分達の首を絞めるという意識があったのかな？

使いづらい成田駅は何とかならんかね
乗客は厳しい環境で長時間待たなきゃならんけど、職員は同じホーム上に
2箇所の詰め所があって羨ましいぞ
本数も増やして欲しい。職員は駅駐車場まで車通勤でいいなあ
千葉−成田空港間の朝夕方増やしてくれんかねえ

千葉に住むのははずかしすぎだっぺ

だっぺは、千葉以外でむしろ使われる。

>>408
ダイエーもうなくなったんじゃない？
中央３丁目の方に小さいの出来たけど。

幕張ベイタウン

ttp://bme.t.u-tokyo.ac.jp/class_info/2005/architects_selection/image/group07_4.jpg
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/mcdls/cm/img/baytown.jpg
ttp://loca.ash.jp/photo/tiba/makuhari15.jpg
ttp://www.pref.chiba.jp/kigyou/b_kanri/date/gaiyou/jpg/baytown1a.jpg
ttp://www.jj-navi.com/edit/shuto/jj/g07/119951/img/02_b.jpg
ttp://www.lifeshot.jp/files/photos/1145748672/1187008137_f.jpg
ttp://mbaytown.hp.infoseek.co.jp/shinto/shinto01ff01/3image5.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/37/0000056437/22/imgb5da0035zikezj.jpeg

幕張に本社を置く主な企業
会社名　　　　　売上
イオン　　　　　　4兆8000億
ttp://www.jguide.net/city/tokyo/makuhari/400t_RIMG6904~WM.jpg
ＳＩＩ　　　　　　　　　　2600億
ttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tiba/tiba-116sii.JPG
ＫＩＴＺ　　　　　　　　　1500億
ttp://www.kitz.co.jp/company/kaisha_gaiyou_images/honsha.gif
新日本建設　　　　　760億
ttp://www.jj-navi.com/edit/shuto/jj/g07/007057/img/007057M.jpg
ウェザーニュース　　112億　
QVCジャパン　　　　734億　
出光エンジニアリング　192億
住友ケミカル　　　　　200億
ttp://www.blue-style.com/img/5/e0a3ba39a.jpg
スタートトゥデイ　　　60億

東金・成田・銚子あたりは本当に人口のわりに冷遇されてるよなー
成東方面なんかホント外房線より本数少ないとかありえねえ〜って驚愕したもん。

幕張に自社所有のビルを持ち事業所を置く企業
ＮＴＴ　　ttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tiba/tiba-123ntt.JPG
シャープ　ttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tiba/tiba-101sharp.JPG
ＩＢＭ　　ttp://arch.cside.com/t000208/t-ibmmakuhari01.jpg
東京海上　ttp://tounara.net/x/tokyomalin.jpg
キャノンＭＪ　ttp://www.blue-style.com/img/5/e0a3ba302.jpg
富士通システムラボラトリ　ttp://www.blue-style.com/img/5/e0a3ba039.jpg
スターツ　　ttp://tounara.net/x/starts.jpg
東京ガス　　ttp://www.tgts.co.jp/company/company_img/pic_makuhari.jpg

幕張のホテル
ニューオータニ幕張
ttp://www.cabinet-cbc.ed.jp/db/chiiki/mihama/photo_miha_l/m1202.jpg
スプリングス幕張
ttp://www.keiyousen.com/13_kaihin/data/images/202.jpeg
フランクス幕張
ttp://www.keiyousen.com/13_kaihin/data/images/203.jpeg
ザ・マンハッタン幕張
http://www.blue-style.com/img/4/e0a3b808c.jpg
グリーンタワー幕張
ttp://www.keiyousen.com/13_kaihin/data/images/199.jpeg
アパホテル＆リゾート東京ベイ幕張
ttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tiba/tiba-180pu.JPG

幕張インターナショナルスクール　2009年4月開校
ttp://www.mis.or.jp/

それより、東千葉駅のさびれかたは異常

ﾆｺﾆｺ動画でも叩かれ笑いものにされている　惨めなｳﾝ千葉　ﾌﾟｯ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2899822

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

千葉にまともな大学ってある？

東大柏キャンパスのように、本部が都内にあるのは除いてね

街イメージ調査（※2007年7月27日付　日本経済新聞） 順位 家族で住むなら、どの街

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 田園調布
4位 国立
5位 二子玉川
6位 浦和
7位 鎌倉
8位 成城学園
9位 自由が丘
10位 三鷹

http://www.home-plaza.jp/sp/column/mekiki/03/index.html



あれっ？　　　ｳﾝ千葉は？www


あれぇ？ ｳﾝ千葉が無い（あるハズも無い）ぞ？www

>>440
って言うか、千葉に限らず神奈川、埼玉もまともな大学なんてないよ。
東京に本部があるものは除いて。

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

>>437
あれは地元民に無理に残させられた駅だから

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

>>445
千葉県は、東京に近い一部を除けば田舎だから。漁業と農業しかない。
半島だから、商工業が発展しない。

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

西口の駅前開発でまったくつまらん開発してくれた二の舞にならんように・・

あの時はがっかりしたもんだ

街イメージ調査（※2007年7月27日付　日本経済新聞） 順位 家族で住むなら、どの街

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 田園調布
4位 国立
5位 二子玉川
6位 浦和
7位 鎌倉
8位 成城学園
9位 自由が丘
10位 三鷹

http://www.home-plaza.jp/sp/column/mekiki/03/index.html



あれっ？　　　ｳﾝ千葉は？www


あれぇ？ ｳﾝ千葉が無い（あるハズも無い）ぞ？www

>>449
コピペにマジレスしちまったのが悔しい

>>1
ショボすぎ
ダサすぎ

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

>>454
いい風景だなあ。
千葉くらい東京に近いところでこんな風景なら引っ越したいわ。

>>6
まだまし。
かつて、浦和は東北本線の各駅停車にも通過されていたことがあった！！！

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

千葉駅より先の高校生が驚くほどまともになってるの知ってるか。
５年前が北斗の拳だったのに対し、今は太陽の教室みたいだぞ。

街イメージ調査（※2007年7月27日付　日本経済新聞） 順位 家族で住むなら、どの街

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 田園調布
4位 国立
5位 二子玉川
6位 浦和
7位 鎌倉
8位 成城学園
9位 自由が丘
10位 三鷹

http://www.home-plaza.jp/sp/column/mekiki/03/index.html



あれっ？　　　ｳﾝ千葉は？www


あれぇ？ ｳﾝ千葉が無い（あるハズも無い）ぞ？www

>>459
千葉駅より先って高校生いるの？
つか人住んでるんだねぇ

とうとう埼玉のコピペ基地外梅夫に見つかってしまったか。
このスレも終わりだなwww

>>459
一昔前は、内房線の高校生乗車マナーが無法状態ってのを日テレの特集で何度かやってて
それを見かねた教育関係者が動いたのか？

とらふぐさん
とらふぐさん
どこいくの？


>>500

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

>>461
千葉−成田は結構あるのでたくさんいる
本数も少ないので1本1本にたくさん乗っている

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

千葉〜新宿直通の快速と、東海道線乗り入れの快速を通せ
あと土曜日の東京発千葉行きの終電をせめて２時前くらいにしろ

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

さいたまのコピペ基地外賃太郎

千葉県を罵倒したりコピペを張りまくる基地外は
マンションスレで「　賃　太　郎　」と呼ばれ
蔑まれボコられまくっていた人物です。

「　賃　太　郎　」はマンションが欲しくて仕方が無いのですが
ローンを組める信用がなく、もちろん現金で買えるはずも無く
大宮駅からバス便のみ、数十分もかかる地域に
賃貸で（しかも汲み取り便所物件の疑惑あり）
住まざるを得ない自分の不甲斐無さを
千葉県を叩く事で慰めている情けない輩です。
付きましては賃太郎の書き込みに対しましては
徹底的に

「　賃　太　郎　個　人　へ　の　人　格　及　び　

　　　　　　　　　　　　　　　　　属　性　に　関　す　る　攻　撃　」

を行うと低IQ特有の反応が見られて面白いです。

ボコられた、ボコられるとかすぐ言葉に出る事自体　ｳﾝ千葉の民度の低さがﾏｼﾞﾏｼﾞ出ていて笑えるｗ



ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

街イメージ調査（※2007年7月27日付　日本経済新聞） 順位 家族で住むなら、どの街

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 田園調布
4位 国立
5位 二子玉川
6位 浦和
7位 鎌倉
8位 成城学園
9位 自由が丘
10位 三鷹

http://www.home-plaza.jp/sp/column/mekiki/03/index.html



あれっ？　　　ｳﾝ千葉は？www


あれぇ？ ｳﾝ千葉が無い（あるハズも無い）ぞ？www

千葉駅のすぐ近くの栄町は新大久保みたいになってまつ。

ID:qBos08X80は他板でYahoo厨と呼ばれるさいたまの異常者だから
まともに相手にしない方がいいよ

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

駅前たむろってた警備員まがいと
パトカーの偽者がうざい
あれ天下りだろ

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

千葉中央駅とか言うのも近くにあってよく分からない
船橋駅の周りの方が栄えてる気がする

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

＜結論＞
千葉以外＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞人間様の壁＞＞＞＞うんこ＞＞＞千葉

千葉は産業廃棄物に犯された女の臭いマンコから産み落とされた出来損ないの巣窟

中年暴走族ＤＱＮをはじめ、関東の犯罪大国となるのは必然的であったｗｗ

そんな千葉がタメはれるのが同じに犯罪臭のする米国スラム街なのですｗｗｗ

こんな感じでこのスレは終了します。

いきなりキチガイが湧いてきたなwww
まぁせいぜい頑張れや

馬鹿にされてるけど地方に対して最も都会人ぶるのは千葉県人。

千葉リーヒルズってどこにあんの？
安くなったらしいから住みたいんだけど

幕張本郷のシンデレラ城はいつまであるのかね？
夜に煌々とライトアップされてるから20数年前から14号線や京葉道路
通るたびにラブホと知らずに騒いでたな。

あのシンデレラ城はあの辺一帯のラブホの中でも異質だし、目立つから
目標にされやすいかもな。
ああ、そういえばＵＦＯ型ホテルもあったっけ？

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 15:20:05 ID:exqnvdBC
出身県ながら千葉はテラヤバスwww
もはや天然記念物並の40年くらい前の珍走団みたいのがその辺に普通にいる。
あとDQN率が恐ろしく高い。親やその親からして代々DQNの家系ってのがすごく多い。
中学卒業と同時に出産とか、高校在学中に出産とかしょっちゅう聞いた。
まあ教師や警官からして飲酒運転しまくり、交通法規無視しまくりの基地外ばっかだし。
ある程度頭のいい香具師は千葉の異常さに嫌気がさして、
高校卒業と同時に大学進学で地元を離れる。それっきり地元に戻ってこない。
そのため地元に残るのは結局DQNばかり。その結果、
DQNとDQNが交配してより血が濃くなっていく仕組みができあがってる。

快速は、千葉−船橋−錦糸町−東京で充分。

稲毛に快速が泊まるようになったのは、地縁のあるお偉いさんの一言だったとかなんとか・・・

>>488
でも稲毛で乗り降りする奴すげー多いんだよね
ほんと止まらないで欲しい

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 15:20:05 ID:exqnvdBC
出身県ながら千葉はテラヤバスwww
もはや天然記念物並の40年くらい前の珍走団みたいのがその辺に普通にいる。
あとDQN率が恐ろしく高い。親やその親からして代々DQNの家系ってのがすごく多い。
中学卒業と同時に出産とか、高校在学中に出産とかしょっちゅう聞いた。
まあ教師や警官からして飲酒運転しまくり、交通法規無視しまくりの基地外ばっかだし。
ある程度頭のいい香具師は千葉の異常さに嫌気がさして、
高校卒業と同時に大学進学で地元を離れる。それっきり地元に戻ってこない。
そのため地元に残るのは結局DQNばかり。その結果、
DQNとDQNが交配してより血が濃くなっていく仕組みができあがってる。

東京を両国に変えれば昔のオレンジ＆グリーンの急行みたいだな。

>>485
駅からめちゃくちゃ遠いぞw

>>492
住んでる人はみんな運転手付きの送迎リムジン持ちだろ

独自にポイントカードのあるテナントは、ペリエカードポイントと店舗オリジナルのポイントカード両方が付く
例えば千葉ペリエの新星堂とか稲毛ペリエのマツキヨとか

>>481
駅の近くにタワーマンション建設中だけど、売れるのかいな。

>>488
それ通勤快速

緩行線に快速、準快速を導入して欲しい。

現状の各駅だけでは錦糸町から先の御茶ノ水、四谷、新宿方面に出るのに時間がかかりすぎ。

>>1
とうとう千葉駅にもルミネができますのん？

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 15:20:05 ID:exqnvdBC
出身県ながら千葉はテラヤバスwww
もはや天然記念物並の40年くらい前の珍走団みたいのがその辺に普通にいる。
あとDQN率が恐ろしく高い。親やその親からして代々DQNの家系ってのがすごく多い。
中学卒業と同時に出産とか、高校在学中に出産とかしょっちゅう聞いた。
まあ教師や警官からして飲酒運転しまくり、交通法規無視しまくりの基地外ばっかだし。
ある程度頭のいい香具師は千葉の異常さに嫌気がさして、
高校卒業と同時に大学進学で地元を離れる。それっきり地元に戻ってこない。
そのため地元に残るのは結局DQNばかり。その結果、
DQNとDQNが交配してより血が濃くなっていく仕組みができあがってる。

こういうヘンテコホテル街も千葉にはあるんだよね・・・
あと車でしかいけないような辺鄙なところにもラブホが点在してるし・・・・

ストリートビューで見るとＵＦＯ型ホテルにシンデレラ城。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%B9%95%E5%BC%B5%E6%9C%AC%E9%83%B7&ie=UTF8&ll=35.676437,140.039463&spn=0.02639,0.055618&t=h&z=15&layer=c&cbll=35.668249,140.037909&panoid=6FANEOTcaBV09LuDQLpotA

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%B9%95%E5%BC%B5%E6%9C%AC%E9%83%B7&ie=UTF8&t=h&layer=c&ll=35.67588,140.041008&spn=0.02639,0.055618&z=15

駅近くにトルコ街の名残でソープなんかまだ、ある千葉。
そしてさびれてキムチ臭い朝鮮街。
恥以外何ものでもない。
日本で一番恥ずかしい県庁所在地、千葉。
糞くたばれ、千葉の行政者。

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%B9%95%E5%BC%B5%E6%9C%AC%E9%83%B7&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=35.668795,140.038234&panoid=UDGcHC98zWd4ScwsbSUw5g&ll=35.676995,140.039763&spn=0.02639,0.055618&z=15

千葉って街並みが
船橋等と比べて、綺麗だけど
人居ない感じがするね

ガード下のアーケードに人いるからじゃね？

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

津田沼は駅前に
パルコ、イオン、ヨーカドー、丸善、ユザワヤ、ダイソー、モリシア、
三大予備校のデカビルが立ち並び、近所にららぽーと、イケアがあり、
さらに、これから8年かけて駅前の巨大な畑を再開発。
んでもって東京まで30分。　

東京から千葉までの間（市川、新浦安、船橋、津田沼、幕張）
より県庁所在地の千葉の方が閑散としている。

ただ、県庁所在地らしく道路は立派で、税金大量投入しているのはわかる。

なんで357、船橋に入った途端渋滞してしまうん？

千葉の駅ビル建て替える金があるなら新八柱駅もバリアフリー化しろよ

東葛民は何をするにも都内へ出るのがデフォルト
武蔵野線民や新京成民以外、千葉は遠いところというのが共通認識
中・高の部活で行ったきりの人がほとんどだよ

>>506
エ、エキゾチックタウンはもうないの？

>>507
国道・県道の整備が遅れているからだろ。
歴史的経緯もある。船橋市は戦争で無傷だった。そのことも大きい。
だが、あれが活気あるとこの姿なんじゃないの？
逆に今の千葉市は悲しい。

>>55
俺だ
千葉より下に住んでる人間は千葉行きの電車で終点にいくだけでちょっとした上京と一緒だ
西千葉の大学まで片道1時間半かけてよく通ったっけなあ
20年くらいまえ、この駅ビルの3階に千葉で唯一のソフトウェアベンダー「TAKERU」があって
それだけのためによく千葉には来たなあ

あはは〜やっぱり千葉の悪口ばっかだね
千葉の都市開発の下手さは市民も辟易してるから当たり前だが
西口再開発もや───っと動きだしたことだし
今度こそ使いやすい駅にしてほしいわ

悔しさのあまり発狂しちゃった奴がいる・・・・・








あ、ゴメン狂ってんの前からだったねwwwwwwwwwww

何で、ビル立て替え程度でスレ立ってるんだ？
千葉西部の道路事情の酷さは異常。
ビルより先に区画整理から着手してくれよ…

>>509
サンペディックはもうないぞ。
ダイエーの再建計画から外れてイオンが買い取った。
今は「モリシア津田沼」になってる。
http://www.morisia.com/

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%82%A2%E6%B4%A5%E7%94%B0%E6%B2%BC

まちBBSみたいだ。

ビバリーヒルズあるんだよな

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

前の仕事で某レストランチェーンに納品してたけど、
そこで働いてた人が言ってたけど、東京神奈川埼玉と渡り歩いてたけど、
千葉の客だけはセコくてどうしようもないと言っていたな。

>>519
ﾔﾌｵｸですぐ値切ったり金払わずﾊﾞｯｸﾚするのは千葉県人ｗ

こんな寂れた田舎は捨てて、船橋か市川に県庁移せよ

>>515
ありがとう
こんなもんまでwikiあるんだw

駅ビルにマルエイとダイソーと
しまむら入れて下さい。

津田沼と言えばプッチモミ

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

>>509
エキゾチックタウンﾅﾂｶｼｽｗｗｗｗ

また大林組（ry

〜〜〜千葉移住前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　千葉での新生活　がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜





〜〜〜半年後〜〜〜
　　　　　 　　　＿＿＿
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　　　　 　／:::::─三三─＼　　　
　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼
　　　／::::::.:::::::::: （__人__） ::::::::＼　　／ｌ
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　　　|｀ー―‐､;_;_;_;/:::::::::|

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 15:20:05 ID:exqnvdBC
出身県ながら千葉はテラヤバスwww
もはや天然記念物並の40年くらい前の珍走団みたいのがその辺に普通にいる。
あとDQN率が恐ろしく高い。親やその親からして代々DQNの家系ってのがすごく多い。
中学卒業と同時に出産とか、高校在学中に出産とかしょっちゅう聞いた。
まあ教師や警官からして飲酒運転しまくり、交通法規無視しまくりの基地外ばっかだし。
ある程度頭のいい香具師は千葉の異常さに嫌気がさして、
高校卒業と同時に大学進学で地元を離れる。それっきり地元に戻ってこない。
そのため地元に残るのは結局DQNばかり。その結果、
DQNとDQNが交配してより血が濃くなっていく仕組みができあがってる。

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

まちＢＢＳ並みに楽しかったのによお・・・
まあせいぜいコピペ頑張れや

>>513
ID:qBos08X80
嫉妬から嫌がらせ
男らしくネエ奴だな・・・・・・・





ザマーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

そういやあ14号沿いの幕張にある「ステーキのあさくま」って「ステーキ共和国」って店に変わったのね。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%B9%95%E5%BC%B5%E6%9C%AC%E9%83%B7&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=35.655631,140.053435&panoid=UbLBlEz6Xq1flu2sWFGyJQ&ll=35.660748,140.06341&spn=0.026395,0.055618&z=15
サラダバーはあるのか。
ここあさくま時代サービスステーキ良く食ったな。
子供のころサラダバーで腹満たしてた記憶がある。

ハナマサは健在なんだ
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%B9%95%E5%BC%B5%E6%9C%AC%E9%83%B7&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=35.655141,140.053002&panoid=JZmMZq-eDiaPDfG57b79Hw&ll=35.66026,140.062938&spn=0.026395,0.055618&z=15

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%B9%95%E5%BC%B5%E6%9C%AC%E9%83%B7&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=35.668083,140.036823&panoid=wepibkHgsPcG_rNafocJKw&ll=35.675357,140.045557&spn=0.02639,0.055618&z=15
ここの列車を使ったステーキハウスは肉の万世に変わったのか・・・

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

東葛地域を東京か埼玉に割譲し、得られたお金で残りの地域を発展させたほうがいい。

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

　　　　 　 　 　 　東 / 千
　　　　　＿ 　　京 / 葉　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　千葉・柏に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　チバラギ　/　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　チバラギだの・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　首都圏で一番地価が安いだの・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f　新幹線すら通らない田舎だの・・・
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘお前らに判るか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'

千葉県警の売店へ携帯ストラップ買いに行った＠柏在住

　 　　　／￣⌒⌒ヽ
　 　 　 | ／￣￣￣ヽ
　 　 　 | |　　 ／ 　＼| 　　　千葉をバカにするな・・・・
　　　　.| |　　　 ´　｀　|
　　 　 (6　　　　つ　/　　　ちくしょう・・・
　　　　.| 　　/ ／⌒⌒ヽ
　 　 　 |　　　 ＼　￣ ノ
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幕張ベイタウン（パティオスの外辺：別名なんちゃってパティオス） 完売御礼の 裏事情

・ここは千葉県企業庁の土地
・バブル崩壊後、全く売れ残った土地に千葉県の財政状態は崩壊寸前
・一方、盛り上がっていた第二湾岸高速道路計画が 現知事就任直後 「白紙化」
・これまで手付かずだった埋め立ての荒地を、次々に定期借地権付き格安マンションを建設、販売
・現知事就任前を知るものには信じられない程、土地は開発し尽くされ、ほぼ完売御礼（土地所有権は千葉県のまま）
・湾岸道路の「白紙化」とは、建設をするともしないともどちらでもない、「とりあえずそっとしておいて欲しい」の意。
さて、本題
幕張ベイタウンに接する片側3車線の道（美浜大橋、ナンパ橋、メッセ・マリンスタジアムの間の道）は、
第二湾岸高速道路の建設予定地。最近数千万円の物件を買った新参者は知らなくても当たり前だが、ここが高速道路建設予定地
ついでにインターチェンジもここに作られる。

「白紙化」だから、ディベロッパーもマンション購入者に伝える必要もないし、重要事項説明に加える必要もない事実。

この辺りの住民なら全員知ってるけど、新参者は知ってんのかな？
だって、この建設予定地沿いには、全く住宅地や民家が無い、ってことを不審に思わずに、買っちゃったのかね？？？？？

早ければあと十数年で定期借地の期限が切れ始める幕張ベイタウン。契約上では「借地権が切れたら更地にして地主（千葉県）に返還する」旨、実印で押印しているけど、
ま、35年きっかりで住民退去＆更地は無くとも、その譲歩に「第二湾岸道路建設を反対しない」旨のカウンタークレームは覚悟した方がいいよ。

それが嫌なら、糞ババァが引退するまでに、売っぱらうこった。

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>>542
高速道路が近くにあってもそんなに困るかな？
２重窓にすれば静けさは保たれるし。
今ひとつ意味が分からない。

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>>544
契約更新可能だし買取請求もできる
書いてるのは余所者で無知な人

>>544
いやいいんだよ。みんな気にしなければ それでいい。
気にする人が出てくるのが嫌なだけ。

でも、マンションは窓自体が共有物なので、勝手に2重窓にすることはできないのと、
不動産屋に「海一望」とか言われていながら、いざ建設の段階になって
眺望権やらなんやらで、ゴネたりしなければ、別にだれも困らない話さ

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なんか 糞公務員が 「チバは垢抜けない」とか、

住民からしたら とっても馬鹿にした発表をした 糞公務員がいる時点で

んで、住民は喜んで「チバは垢抜けないから あの垢抜けない 『新ちばロゴ』をありがたく甘んじる姿勢が

チバの姿

チバは公務員天国。チバはバカのす巣窟

しかし鉄筋鉄骨は木造より寿命短いなあ

超汚染塵に不法占拠されたから千葉駅は現在の場所へ移転したんだろ
千葉駅の不便な配置は超汚染塵が原因
もう超汚染塵を日本から追い出そう！

てか、なんであんなバンバン県庁建てかえまくってんだ？
10年置きに道路挟んでピンポンみたいに建て替えてる気がする

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

稲毛海岸の稲毛第二小学校そばの廃墟公務員住宅の団地群って今どうなってるんだろ？？？
こじま公園のそばだったけど相変わらず廃墟なのか？？？？

　　　　 　 　 　 　東 / 千
　　　　　＿ 　　京 / 葉　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　千葉・柏に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　チバラギ　/　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
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.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　首都圏で一番地価が安いだの・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f　新幹線すら通らない田舎だの・・・
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘお前らに判るか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'

>>1
西口側はそのままなのか？

なんだ・・・ステーキのいわたきって少し業態代わって
けんとかいう店になったのか・・・

でもなんかうまそうだ。

第二湾岸

これほんと？
>>542
542 ：名無しさん＠九周年：2008/09/21(日) 23:18:27 ID:sYKL78BG0
幕張ベイタウン（パティオスの外辺：別名なんちゃってパティオス） 完売御礼の 裏事情

・ここは千葉県企業庁の土地
・バブル崩壊後、全く売れ残った土地に千葉県の財政状態は崩壊寸前
・一方、盛り上がっていた第二湾岸高速道路計画が 現知事就任直後 「白紙化」
・これまで手付かずだった埋め立ての荒地を、次々に定期借地権付き格安マンションを建設、販売
・現知事就任前を知るものには信じられない程、土地は開発し尽くされ、ほぼ完売御礼（土地所有権は千葉県のまま）
・湾岸道路の「白紙化」とは、建設をするともしないともどちらでもない、「とりあえずそっとしておいて欲しい」の意。
さて、本題
幕張ベイタウンに接する片側3車線の道（美浜大橋、ナンパ橋、メッセ・マリンスタジアムの間の道）は、
第二湾岸高速道路の建設予定地。最近数千万円の物件を買った新参者は知らなくても当たり前だが、ここが高速道路建設予定地
ついでにインターチェンジもここに作られる。

「白紙化」だから、ディベロッパーもマンション購入者に伝える必要もないし、重要事項説明に加える必要もない事実。

この辺りの住民なら全員知ってるけど、新参者は知ってんのかな？
だって、この建設予定地沿いには、全く住宅地や民家が無い、ってことを不審に思わずに、買っちゃったのかね？？？？？

早ければあと十数年で定期借地の期限が切れ始める幕張ベイタウン。契約上では「借地権が切れたら更地にして地主（千葉県）に返還する」旨、実印で押印しているけど、
ま、35年きっかりで住民退去＆更地は無くとも、その譲歩に「第二湾岸道路建設を反対しない」旨のカウンタークレームは覚悟した方がいいよ。

それが嫌なら、糞ババァが引退するまでに、売っぱらうこった。

ID:qBos08X80
千葉スレ立つと湧いてくる埼玉のオサーン

北口は中島ファミリーが制覇している。

湾岸船橋建設と若松改良をはやくせいや

新小岩って何で快速が停まってるんだ?

>>562
地図がないから若松劇場に行った事ないけど道順おしえて。

>>563
小岩に停まらないからだよ

千葉周辺は不便なりに頑張っているなあとは思うけどね
パルコバスやそごうの細かさなんかは高齢者にも便利なんでないかな

あの馬鹿通報されたのか？

千葉市民だけど、去年、高校の同窓会で６年ぶり位に行ったぞ！ﾌｸﾛｳ交番ﾅﾂｶｼｽ

千葉駅改装してねぇで地下鉄でも作ってもっと横の路線増やせや。車で津田沼とか船橋行った方がちけぇ

総武快速のホームがバラバラなのを何とかしてくれぃ

千葉駅ホームから駅前を望む
http://gazoubbs.com/general/img/1221004535/46.jpg

>>565
錦糸町に停まるから必要なくね？

ttp://gazoubbs.com/general/img/1221004535/47.jpg

千葉駅と言えば積年の疑問。これは一体だれがw

幕張ってもう人参つくってないの？

>>573
幕張本郷と津田沼の間に畑あんじゃん。
あそこ人参畑だったと思う。

>>572
そういえば長野駅にはゲロ用の便器があったw

>>570
なんでわざわざそんな先端いって撮ってんだよ

旧千葉駅は駅前をチョンに不法占拠されたから
当時の知事が移転したんだよな

>>570
嫌がらせ乙ｗｗ

>>559
ソース元の新聞が30年の定期借地権なんて書いているのでネタでしょ。

>>537
日本有数のＤＱＮ地帯を引き取らせて金取ろうってのかよ。
東京も埼玉もむしろ隣接地域を千葉に引き受けてもらいたいと思ってるんじゃね？

>>580
東武伊勢崎線沿線とか東部伊勢崎線沿線のことですね

>>552
あれは千葉県警のだろ

新東京駅
東京ウルトラアリーナ

こんな名前にしてくれｗ

　　　　 　 　 　 　東 / 千
　　　　　＿ 　　京 / 葉　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　千葉・柏に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　チバラギ　/　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　チバラギだの・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　首都圏で一番地価が安いだの・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f　新幹線すら通らない田舎だの・・・
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘお前らに判るか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

津田沼と船橋で用が足りる市川市民…
津田沼はユザワヤがあっていいわ

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

千葉駅はそこそこ立派やん。

それより総武線快速停車駅でありながら、地方の駅でもありえんくらいボロイ新小岩の駅をなんとかしろ。
ネズミカレーとか出してる場合じゃねーぞ。

千葉駅って建て替えの必要性まったくねーじゃねーか！
もう7年ほど使ってるけど今のままで駅としては十分すぎる。
金かけるポイントが明らかに違うだろ…ほんとに千葉は開発が下手だ。

テナントの問題だよね

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

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稲毛駅前には、快速停車記念の碑があるな。

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

でも千葉県が幕張新都心に企業誘致したけど日立には横浜に逃げられ
広大な埋立地があまってどうしようって感じだったのは間違いない。

ただまあ桜いっぱい植えた公園にしたりコストコやカレストや東京インテリア
やＭｒ．MAXがはいって一部は消費されたがまだ結構残ってるんじゃない？？？
メッセ用に駐車場も広大に作ったけど大規模イベント時以外遊ばせてる気がして
ならない。

残った空き地はどうする気なんだろうね？？？

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

ちなみにメッセ3で大規模イベントがある時に駐車場出口を通るのは危険。
道を知らない地方ドライバーが急の付く行動をして危険極まりない。
ちなみに駐車場出口合流付近でいきなりＵターンして正面衝突する地方ドライバーもいるのだ。
皆さんご注意を

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

地方ドライバー＝千葉県ナンバーの事

千葉県民だが、房総半島を北と南に分けてもらいたい。
だって勝浦小湊民より東京や神奈川埼玉茨城の人とのほうが交流があるん
だもん。北千葉県と南千葉県でいいよ

>>599
千葉市と習志野市ごちゃまぜは何故？
コストコあげるならカルフールは？
MrMAXは新港にもあるよ。

房総半島の方言は県民でも理解できない・・・
他府県ドライバーも多い観光地だからなおのこと分けてもらってもいいと思う。

>>605
あくまでも京葉線沿いの広大な埋め立て地の話をしたからね。
あそこは企業誘致に失敗して長年空き地のままだったのだ。

カルフールや幕張3校があったあのあたりも確かにまだ広大な土地が余ってるな。。。
大規模研究施設とか入ってはいるけど。

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>>606
ぬしゃ、あじいってっだよ！

浦安住まいから見たら、千葉市なんて県庁所在地だろうがなんだろうが、ど田舎だよ。

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

>>610
浦安もただの漁民の汚ねえ町だろｗ
都市と言えるのは新浦安だけ

安房民･上総民･下総民で生活レベルなどに歴然たる差があるからなあ。

ウメタテーゼ（笑）

暇な時に千葉駅来るとなごむよ
無駄にホームあるのに半分はローカル線だし。
なのに駅中が微妙に便利だし。
あと中高生が無駄に多い

>>612 あ、ｺﾞﾒﾝよ。新浦安住まいなんだ。

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

影が薄いな千葉市

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

>>616
新浦安の人間は浦安に住んでるとは絶対に言わないｗ

千葉県民同士でしょうもない争いしても
都民の俺からしたら馬鹿みたい( ´ー｀)y-~~

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>>621
足立区民さんこんばんは。江東区でしたか？

千葉市民だが別に田舎でもいいんじゃまいか？何をカリカリしてんだ？口惜しいのか？

昔から競争主義で育てられたからじゃない？？？
血名県教育委員会の「方針ってびっくりするくらい戦中戦前って感じだったな。
あんな教育方針でよくもまあ子供が育ったものだと思うよ。
学校ごとにトンデモ教育があったからその中で育った子どもはねえ・・・

>>615
おいら小学生のころ土曜日のお昼のにおいにタバコの煙の混じったにおいがすると
なぜか千葉駅周辺を思いだしてたな。
市民文化会館周辺とか千葉城とかショッカーのあたりを。

江戸川、葛飾、江東、足立、墨田は千葉扱いで。
あそこを都扱いすると本当の都民が怒る。

もう少し、お洒落な建造物を作れよ
立て替える意味があるのか？（苦笑

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

俺千葉県民だけど足立区、葛飾区、江戸川区、江東区には親近感がわく。

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 15:20:05 ID:exqnvdBC
出身県ながら千葉はテラヤバスwww
もはや天然記念物並の40年くらい前の珍走団みたいのがその辺に普通にいる。
あとDQN率が恐ろしく高い。親やその親からして代々DQNの家系ってのがすごく多い。
中学卒業と同時に出産とか、高校在学中に出産とかしょっちゅう聞いた。
まあ教師や警官からして飲酒運転しまくり、交通法規無視しまくりの基地外ばっかだし。
ある程度頭のいい香具師は千葉の異常さに嫌気がさして、
高校卒業と同時に大学進学で地元を離れる。それっきり地元に戻ってこない。
そのため地元に残るのは結局DQNばかり。その結果、
DQNとDQNが交配してより血が濃くなっていく仕組みができあがってる。

なんだ千葉県民にいじめられたのか？ｗ

新駅ビルのレストランに入ってほしいテナント何？

自分は

・トーキョールー（近辺ウマイカレー屋がない）

・イシバシ楽器（島村ウザイ・イケベでも可・スタジオ付き）

・ブックファースト（大店舗）

・餃子の王将（たまにスゲー食いたくなる）

・うなぎ宮川本廛

・ステーキうかい亭

なんか食い物屋ばっかりだwwwwwww

>>632
さすがいじめが多いｳﾝ千葉県　ｳﾝ千葉民らしいｺﾒﾝﾄｗｗｗｗ
自然とそうゆう発言がでるんですねｗｗｗ

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

　　　　こ　の　変　な　奴　千　葉　駅　に　親　で　も　殺　さ　れ　た　の　？　ｗ　ｗ　ｗ　

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 15:20:05 ID:exqnvdBC
出身県ながら千葉はテラヤバスwww
もはや天然記念物並の40年くらい前の珍走団みたいのがその辺に普通にいる。
あとDQN率が恐ろしく高い。親やその親からして代々DQNの家系ってのがすごく多い。
中学卒業と同時に出産とか、高校在学中に出産とかしょっちゅう聞いた。
まあ教師や警官からして飲酒運転しまくり、交通法規無視しまくりの基地外ばっかだし。
ある程度頭のいい香具師は千葉の異常さに嫌気がさして、
高校卒業と同時に大学進学で地元を離れる。それっきり地元に戻ってこない。
そのため地元に残るのは結局DQNばかり。その結果、
DQNとDQNが交配してより血が濃くなっていく仕組みができあがってる。

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千葉に引っ越してくる奴の気が知れない

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

いっそうの事、巨大迷路駅を作って、
世界中の巨大迷路ファンと、駅ファンの心を掴んで、
巨大迷路の変な道として、銚子電鉄に乗り入れる罰ゲームを、
作ってみれば面白いと思う。

なんか、キンモチワリーキチガイが一匹沸いてるね！
ここのスレ、このキチガイの隔離スレなのかな？

千葉（笑）

ヨドバシが態度悪いからビッグなりさくらやなり呼んで競争させた方がいい

いやでも千葉は後進県でしょ。
少し金あるやつは東京にでる。
川一本すら越えられないやつらの貧民窟が千葉。

千葉(笑)
津田沼(笑)
松戸(笑)
柏(笑)

東金(笑)
木更津(笑)
茂原(笑)
成田(笑)

>>645
君、どこの人間？東京や千葉の人間とは思えん事書いてるけど？

物凄くどうでもいいニュースだな。

>>498 俺も学校教材の販売で関東一円動いているが、酷い順だと

1.千葉
2.栃木
3.茨城
4.埼玉
5.神奈川

の順かな?千葉は川越える前からデンジャーゾーン突入、千葉/船橋でもアウト。
栃木/茨城はスレてないヤンキー(単なる馬鹿)が多い感じ。
埼玉も終ってんだけど、後背地があるせいか、千葉よりは若干マイルド。
神奈川は国道1号を下がっていって、保土ヶ谷過ぎたら雰囲気が完全に千葉化。
丁度横浜市過ぎた所あたりから、暴走族やらヤンキー車が増える気がする。
距離にすると丁度東京駅から35km位?

>>650
糞みたいなモノ売り歩いてる営業が何言っても（ｒｙ

>>498 俺も学校教材の販売で関東一円動いているが、酷い順だと

1.千葉
2.栃木
3.茨城
4.埼玉
5.神奈川

の順かな?千葉は川越える前からデンジャーゾーン突入、千葉/船橋でもアウト。
栃木/茨城はスレてないヤンキー(単なる馬鹿)が多い感じ。
埼玉も終ってんだけど、後背地があるせいか、千葉よりは若干マイルド。
神奈川は国道1号を下がっていって、保土ヶ谷過ぎたら雰囲気が完全に千葉化。
丁度横浜市過ぎた所あたりから、暴走族やらヤンキー車が増える気がする。
距離にすると丁度東京駅から35km位?

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

千葉はくそだが埼玉よりはマシ

なーんだ、千葉県人からフルボッコされた悪質商法の業者が逆恨みで荒らしてるのかｗ

ﾐｼﾞﾒｗｗｗ

>>520
前の仕事で食品卸やってたけど、千葉の奴らは執拗に値切ったあげくに踏み倒す。

荒らしは営業ばっかりかｗ

だから、千葉県ってだけで十把一絡げに捉えないでくれ。
俺は柏市民で、千葉駅は電車の乗り換えで利用したことが2回くらいある程度で降りたことなどない。
幼女殺害でお馴染みの東金など今朝の新聞で外房だと知ったくらいだ。

今でもすぐ近くに栄町という朝鮮人街があるが、昔はあのへんが駅前だった。
千葉駅は、朝鮮人の不法占拠から駅自体が移転して逃げ出した例。

栄町は今でも朝鮮ヤクザウヨウヨいるひったくり多発地域

フルボッコだってよ・・・・・









ｸｸｸ　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｗｗ

そーいや、４丁目あたりに新しいガラス張りのビルが出来てて、興味本位で入ってみたら、子供向けの箱ものだった
京成の中央駅前にもビルが建っていたが、あっちは複数の開業医が入る医業ビルって位置付けみたい

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

>>656>>658
悪質だろうが誠実だろうが、
千葉で営業活動して酷い目に遭わされた事の無かった者は誰一人いない。
何度でも言う、千葉でなんか営業すると１００％必ず骨折り損のくたびれ儲けになると思え！！

なんか東京近辺だけが発展して地方は寂れさせてるな

>>498 俺も学校教材の販売で関東一円動いているが、酷い順だと

1.千葉
2.栃木
3.茨城
4.埼玉
5.神奈川

の順かな?千葉は川越える前からデンジャーゾーン突入、千葉/船橋でもアウト。
栃木/茨城はスレてないヤンキー(単なる馬鹿)が多い感じ。
埼玉も終ってんだけど、後背地があるせいか、千葉よりは若干マイルド。
神奈川は国道1号を下がっていって、保土ヶ谷過ぎたら雰囲気が完全に千葉化。
丁度横浜市過ぎた所あたりから、暴走族やらヤンキー車が増える気がする。
距離にすると丁度東京駅から35km位?

>>664
＞２本づつ

間違いな。
×２本づつ
○２本ずつ

>>665
じゃあ、上司にそう言って、千葉に営業に来なけりゃいいだろ

千葉市周辺は栄えないよ。
朝鮮人が占拠してるからな。
ずっと永遠にださいまんま。金はどこへ消えてるんだ？

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

>>665
じゃあ地元の企業はどうやって食ってんだよ？
テメエが糞みたいな営業掛けて
売れなかったり酷い目にあったのを
その地域のせいにする時点で
オマエがヘボ営業決定な訳だがwwwwwwwwww

首都圏の恥　敗北の地　激糞田舎　千葉駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ChibaStnishi.jpg

>>670

>ずっと永遠にださいまんま。金はどこへ消えてるんだ？

ださいたまんまに見えたwwwwwwwwwwwww

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

13 ：名無し不動さん：2008/01/27(日) 12:34:36 ID:???
田舎出の奴に千葉舐められると殺したくなるのと同時に
なんで千葉なんか住まなきゃならないんだという怒りが込み上げる

>>669>>672
ヘボだろうがやり手だろうが必ず１度は痛い目に遭うのが千葉なのさ。
成功しようが失敗しようが千葉で営業してる（してた）トコなら必ず痛い目に遭っている。
あと、地元の企業もバタバタ潰れとるし、倒産予備軍は沢山いるぜ。

ID:76REsjcE0って

賃貸不動産板に常駐してた基地外だろwwwwwwwwwwwwww

204 ：名無し不動さん：2008/09/21(日) 19:38:11 ID:jpus2ztv
470 ：名無しさん＠九周年：2008/09/21(日) 18:49:31 ID:XGSbvABm0
さいたまのコピペ基地外賃太郎

千葉県を罵倒したりコピペを張りまくる基地外は
マンションスレで「　賃　太　郎　」と呼ばれ
蔑まれボコられまくっていた人物です。

「　賃　太　郎　」はマンションが欲しくて仕方が無いのですが
ローンを組める信用がなく、もちろん現金で買えるはずも無く
大宮駅からバス便のみ、数十分もかかる地域に
賃貸で（しかも汲み取り便所物件の疑惑あり）
住まざるを得ない自分の不甲斐無さを
千葉県を叩く事で慰めている情けない輩です。
付きましては賃太郎の書き込みに対しましては
徹底的に

「　賃　太　郎　個　人　へ　の　人　格　及　び　

　　　　　　　　　　　　　　　　　属　性　に　関　す　る　攻　撃　」

を行うと低IQ特有の反応が見られて面白いです。

13 ：名無し不動さん：2008/01/27(日) 12:34:36 ID:???
田舎出の奴に千葉舐められると殺したくなるのと同時に
なんで千葉なんか住まなきゃならないんだという怒りが込み上げる

ID:76REsjcE0って

賃貸不動産板に常駐してた基地外だろwwwwwwwwwwwwww

こりゃ又ずいぶんと虐められてますなーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

218 ：21世紀のスキツォイド賃太郎：2008/09/22(月) 18:24:04 ID:???
俺んちは大宮駅からバスで40分
トイレは汲み取り便所だ
千葉の最低路線価よりかろうじて高い地価
でも賃貸だから関係ないからWWWWWWWW
いずれ大宮駅から徒歩20分以内に
マンション買うんで
千葉県でもそこより安い地価の地域のことは
馬鹿にして良いのであーるWWWWWWWW
いつマンション買えるかというと
3年後には半額になる
って２ちゃんねるに書いてあったけど
6年後には半額の半額になるから
その頃だと思う。

すぐ　いじめられたのか？　とか　ボコられたのか？　などちんけな発言をするのは決まってDQN千葉土人WWW


それくらい民度が低い糞田舎って事なんですなWWWW

13 ：名無し不動さん：2008/01/27(日) 12:34:36 ID:???
田舎出の奴に千葉舐められると殺したくなるのと同時に
なんで千葉なんか住まなきゃならないんだという怒りが込み上げる

>>677
おまえ、置き薬の営業だろ？ｗ

ID:76REsjcE0って

賃貸不動産板に常駐してた基地外だろwwwwwwwwwwwwww

204 ：名無し不動さん：2008/09/21(日) 19:38:11 ID:jpus2ztv
470 ：名無しさん＠九周年：2008/09/21(日) 18:49:31 ID:XGSbvABm0
さいたまのコピペ基地外賃太郎

千葉県を罵倒したりコピペを張りまくる基地外は
マンションスレで「　賃　太　郎　」と呼ばれ
蔑まれボコられまくっていた人物です。

「　賃　太　郎　」はマンションが欲しくて仕方が無いのですが
ローンを組める信用がなく、もちろん現金で買えるはずも無く
大宮駅からバス便のみ、数十分もかかる地域に
賃貸で（しかも汲み取り便所物件の疑惑あり）
住まざるを得ない自分の不甲斐無さを
千葉県を叩く事で慰めている情けない輩です。
付きましては賃太郎の書き込みに対しましては
徹底的に

「　賃　太　郎　個　人　へ　の　人　格　及　び　

　　　　　　　　　　　　　　　　　属　性　に　関　す　る　攻　撃　」

を行うと低IQ特有の反応が見られて面白いです。

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2008/02/01(金) 18:02:36 ID:jCjeCaX80
【千葉県】
田舎臭くて、野暮ったい。はっきり言って馬鹿すぎる。
陰湿で粗暴。すぐキレる。

>>677
痛い目にあう事自体、リスク管理能力がないだけじゃねえか

>>677
じゃあ絶対痛い目に会わない地域ってのは何処なんだ
営業掛けて絶対に値引き要求されず
絶対に成約して
絶対に未収金が発生せず
全くクレームなし
そんな地域があれば是非教えてクレ






テメー脳内営業してんじゃねーぞwwwwwwwwwwwww

>665
ハローワークに行って仕事探しなさい。
今の仕事は君には向いてないよ。

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2008/02/01(金) 18:02:36 ID:jCjeCaX80
【千葉県】
田舎臭くて、野暮ったい。はっきり言って馬鹿すぎる。
陰湿で粗暴。すぐキレる。

やめとき、677は釣りだ。

すぐ　いじめられたのか？　とか　ボコられたのか？　などちんけな発言で決め付けて掛かるのは決まってDQN千葉土人WWW


単にあまりに惨めったらしい激糞田舎でバカにせずにはいられねぇだけだろボケWW




まぁそれくらい民度が低い糞田舎って事なんですなWWWW





13 ：名無し不動さん：2008/01/27(日) 12:34:36 ID:???
田舎出の奴に千葉舐められると殺したくなるのと同時に
なんで千葉なんか住まなきゃならないんだという怒りが込み上げる

殺伐としてきたので地元のネタを一つ。
ただしこれも営業がらみかな？

総武線の幕張（千葉市花見川区）駅北側で飲食業をやると痛い目に会う。
くれぐれも変な気は起こさないほうがよい。

>>211
習志野過ぎて千葉に入ると、大体の道は広くなるよ。

13 ：名無し不動さん：2008/01/27(日) 12:34:36 ID:???
田舎出の奴に千葉舐められると殺したくなるのと同時に
なんで千葉なんか住まなきゃならないんだという怒りが込み上げる

また工事が始まると、俺の人生で、千葉駅は工事中の
状態の時間の方が長い気がするな。
駅をどうにかするより、駅前どうにかしろよ。

951 ：U-名無しさん：2008/02/04(月) 22:16:01 ID:WOcV2Awr0
千葉は、関東の隅っこにポツンと存在して、新幹線も走らないため誰の記憶にも残らない県だった
凶悪犯罪や変態犯罪の多さで　首都圏では忌み嫌われてはいたが、全国的なネタになるような存在感もなかったし

しかし、ネットの普及により、同格と信じていた埼玉より田舎だという事が判明
首都圏最下位という称号がクローズアップされ　徐々にネタ都市として認知されはじめ　現在に至るってとこか

951 ：U-名無しさん：2008/02/04(月) 22:16:01 ID:WOcV2Awr0
千葉は、関東の隅っこにポツンと存在して、新幹線も走らないため誰の記憶にも残らない県だった
凶悪犯罪や変態犯罪の多さで　首都圏では忌み嫌われてはいたが、全国的なネタになるような存在感もなかったし

しかし、ネットの普及により、同格と信じていた埼玉より田舎だという事が判明
首都圏最下位という称号がクローズアップされ　徐々にネタ都市として認知されはじめ　現在に至るってとこか

毎度千葉県ネタは盛り上がって千葉市民としてはうれしいです

244 ：名無し不動さん：2008/03/05(水) 01:26:04 ID:???
千葉ローカルな生活で完結してる人は気にならない。
都内の学校会社に行くと千葉アドレスを苦痛に感じる。

246 ：名無し不動さん：2008/03/07(金) 22:51:17 ID:???
>>243
船橋の道の悪さ、交通マナーの酷さ、
総武線車内のモラルの悪さ、駅周辺の猥雑さ、
なんかスカした田舎モンの多さが嫌になって
都内に引越しましたが何か？

JR東の千葉支社近くの歩道のポールの上、黄金とぐろウンコが乗っかってるんだと思ったら、落花生なんだってよ、センス磨こうぜ
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%8D%83%E8%91%89%E9%A7%85&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=35.611597,140.114938&panoid=5H5c5eQD4rnla8sz64aGww&cbp=1,59.73770221050046,,1,21.187281190409372&ll=35.611727,140.114948&spn=0.00027,0.000429&z=21

ID:76REsjcE0って

賃貸不動産板に常駐してた基地外だろwwwwwwwwwwwwww

204 ：名無し不動さん：2008/09/21(日) 19:38:11 ID:jpus2ztv
470 ：名無しさん＠九周年：2008/09/21(日) 18:49:31 ID:XGSbvABm0
さいたまのコピペ基地外賃太郎

千葉県を罵倒したりコピペを張りまくる基地外は
マンションスレで「　賃　太　郎　」と呼ばれ
蔑まれボコられまくっていた人物です。

「　賃　太　郎　」はマンションが欲しくて仕方が無いのですが
ローンを組める信用がなく、もちろん現金で買えるはずも無く
大宮駅からバス便のみ、数十分もかかる地域に
賃貸で（しかも汲み取り便所物件の疑惑あり）
住まざるを得ない自分の不甲斐無さを
千葉県を叩く事で慰めている情けない輩です。
付きましては賃太郎の書き込みに対しましては
徹底的に

「　賃　太　郎　個　人　へ　の　人　格　及　び　

　　　　　　　　　　　　　　　　　属　性　に　関　す　る　攻　撃　」

を行うと低IQ特有の反応が見られて面白いです。

街イメージ調査（※2007年7月27日付　日本経済新聞） 順位 家族で住むなら、どの街

1位 吉祥寺
2位 横浜
3位 田園調布
4位 国立
5位 二子玉川
6位 浦和
7位 鎌倉
8位 成城学園
9位 自由が丘
10位 三鷹

http://www.home-plaza.jp/sp/column/mekiki/03/index.html


goo住宅＆不動産 2008年首都圏で住みたい街ランキング
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/016/house_town_2008/

あれっ？　　　ｳﾝ千葉は？www


どちらにもｳﾝ千葉が無い（あるハズも無い）ぞ？www

44 ：優しい名無しさん ：2008/02/01(金) 17:49:02 ID:Gb+88BxP

俺はまだ自分の意思もはっきりしない年齢で親の選択に振り回されて千葉に来た。
気づいたらみんなからバカにされ、うらやましがられることもなく、不便なだけな
どうしようもない場所に縛り付けられてたってこと。

蘇我に越してきて数年経つけど異様に都市銀行すくなくね？
（当時の）第一勧銀・冨士・住友・三和　それぞれに口座開いてたからどっかしら使えるだろうと思って
越してきたら支店どころかATMもなくて本当に驚いた。で、慌てて千葉銀に口座開いてっていう。
海浜幕張付近にも結果として三菱東京UFJのATMがあるっきりだし。
都市銀行の少なさと、千葉駅の発車番線のわかり辛さが「越してきて二大びっくり」だった。
あと蘇我駅の海側（アリオ側）も日本語喋る人少ないよ。一人で線路の向こう側に行くなって家族に言われた。

■各都市有効求人倍率

札幌市　　　0.49　
仙台市　　　1.11　
広島市　　　1.49
福岡市　　　0.59
東京23区　 1.49
横浜市　　　1.09
川崎市　　　0.92
名古屋市　 2.30
大阪市　　　1.01
神戸市　　　0.85

※札幌・福岡両市は平成20年4月分。仙台・広島・横浜・名古屋・神戸市は3月分。
　 川崎市は2月分。東京23区は1月分。

http://www.hokkaido-labor.go.jp/4graph/labor.pdf
http://www.miyarou.go.jp/infor/pdf/shijo-03-080501.pdf
http://www.hiroroudoukyoku.go.jp/06/contens/pdf/h20_03_koyou_situgyou_jousei.pdf
http://www.fukuoka.plb.go.jp/10antei/antei01.pdf
http://www2.aichi-rodo.go.jp/jyoho/docs/anteika/sokuhou/5c-06.pdf
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/toukei/situgyouritu.html
http://www.city.kawasaki.jp/25/25kinrou/home/roudou/rou/13.htm
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/27/shomu/chousa_page/keizai_data.pdf
http://www.osaka-rodo.go.jp/doc/lib/pdf/20.04.pdf
http://www.tokyo-hellowork.jp/chingin_toukei/tokyo1.html

土日祝時間外も手数料無料、支店も全国最大数、ゆうちょ銀行最強

17 ：名無し不動さん：2007/01/28(日) 15:05:03 ID:OAe4+5kV
201 ：774号室の住人さん ：2007/01/28(日) 10:29:07 ID:sXcGKwG6
オヤジが転勤族だったのと、今の会社の転勤で北日本以外はけっこう住んだな。
東京、横浜、静岡、富山、大阪、愛媛、福岡、京都、埼玉、千葉・・・・

住んでる方には申し訳ないが、千葉がわたしの中でワースト１でした。
通勤地獄、暴走族、近所の治安、文化･歴史が感じられない、地元愛というか
他県は新興住宅地でも仲良くしてましたが、千葉のその町は地元を改善しようとか
そんな意識は全く無かったです。住んでる県への誇りが重要だと思いますが。
都心への通勤時に家ばかり眺めていて深く感じました。長文すいません。

>>706
そしてゆうちょ銀は給与振込み対象外っていうオチ

17 ：名無し不動さん：2007/01/28(日) 15:05:03 ID:OAe4+5kV
201 ：774号室の住人さん ：2007/01/28(日) 10:29:07 ID:sXcGKwG6
オヤジが転勤族だったのと、今の会社の転勤で北日本以外はけっこう住んだな。
東京、横浜、静岡、富山、大阪、愛媛、福岡、京都、埼玉、千葉・・・・

住んでる方には申し訳ないが、千葉がわたしの中でワースト１でした。
通勤地獄、暴走族、近所の治安、文化･歴史が感じられない、地元愛というか
他県は新興住宅地でも仲良くしてましたが、千葉のその町は地元を改善しようとか
そんな意識は全く無かったです。住んでる県への誇りが重要だと思いますが。
都心への通勤時に家ばかり眺めていて深く感じました。長文すいません。

17 ：名無し不動さん：2007/01/28(日) 15:05:03 ID:OAe4+5kV
201 ：774号室の住人さん ：2007/01/28(日) 10:29:07 ID:sXcGKwG6
オヤジが転勤族だったのと、今の会社の転勤で北日本以外はけっこう住んだな。
東京、横浜、静岡、富山、大阪、愛媛、福岡、京都、埼玉、千葉・・・・

住んでる方には申し訳ないが、千葉がわたしの中でワースト１でした。
通勤地獄、暴走族、近所の治安、文化･歴史が感じられない、地元愛というか
他県は新興住宅地でも仲良くしてましたが、千葉のその町は地元を改善しようとか
そんな意識は全く無かったです。住んでる県への誇りが重要だと思いますが。
都心への通勤時に家ばかり眺めていて深く感じました。長文すいません。

44 ：優しい名無しさん ：2008/02/01(金) 17:49:02 ID:Gb+88BxP

俺はまだ自分の意思もはっきりしない年齢で親の選択に振り回されて千葉に来た。
気づいたらみんなからバカにされ、うらやましがられることもなく、不便なだけな
どうしようもない場所に縛り付けられてたってこと。

244 ：名無し不動さん：2008/03/05(水) 01:26:04 ID:???
千葉ローカルな生活で完結してる人は気にならない。
都内の学校会社に行くと千葉アドレスを苦痛に感じる。

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

クワシク！

691 ：名無しさん＠九周年：2008/09/22(月) 21:32:50 ID:lU/UV5S40
殺伐としてきたので地元のネタを一つ。
ただしこれも営業がらみかな？

総武線の幕張（千葉市花見川区）駅北側で飲食業をやると痛い目に会う。
くれぐれも変な気は起こさないほうがよい。

>>691
幕張駅北口ネタでもう一つ。

駐輪場以外の場所に自転車止めると、必ずパンクさせられるかサドルを盗まれる。
パンクのさせ方も、穴を開けるんじゃなくて、栓を抜かれる。

44 ：優しい名無しさん ：2008/02/01(金) 17:49:02 ID:Gb+88BxP

俺はまだ自分の意思もはっきりしない年齢で親の選択に振り回されて千葉に来た。
気づいたらみんなからバカにされ、うらやましがられることもなく、不便なだけな
どうしようもない場所に縛り付けられてたってこと。

951 ：U-名無しさん：2008/02/04(月) 22:16:01 ID:WOcV2Awr0
千葉は、関東の隅っこにポツンと存在して、新幹線も走らないため誰の記憶にも残らない県だった
凶悪犯罪や変態犯罪の多さで　首都圏では忌み嫌われてはいたが、全国的なネタになるような存在感もなかったし

しかし、ネットの普及により、同格と信じていた埼玉より田舎だという事が判明
首都圏最下位という称号がクローズアップされ　徐々にネタ都市として認知されはじめ　現在に至るってとこか

>>714
これは地元で商売している方から聞いた話しですが、簡単に言うと、外食する習慣が少ないので店がはやりにくいということです。
また同じ千葉の他の地域と比べても出前が少ないらしいです。

13 ：名無し不動さん：2008/01/27(日) 12:34:36 ID:???
田舎出の奴に千葉舐められると殺したくなるのと同時に
なんで千葉なんか住まなきゃならないんだという怒りが込み上げる

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

なんでそんな必死なの？頭おかしいよ

44 ：優しい名無しさん ：2008/02/01(金) 17:49:02 ID:Gb+88BxP

俺はまだ自分の意思もはっきりしない年齢で親の選択に振り回されて千葉に来た。
気づいたらみんなからバカにされ、うらやましがられることもなく、不便なだけな
どうしようもない場所に縛り付けられてたってこと。

せっかくだから２００ｍ級の高層ビルにしてくれたらよかったのに・・・。

東京に住めない負け組み・最底辺　貧民窟チバ

千葉に生まれなくて本当に良かった

千葉駅っていつも無駄に人が多いよな

17 ：名無し不動さん：2007/01/28(日) 15:05:03 ID:OAe4+5kV
201 ：774号室の住人さん ：2007/01/28(日) 10:29:07 ID:sXcGKwG6
オヤジが転勤族だったのと、今の会社の転勤で北日本以外はけっこう住んだな。
東京、横浜、静岡、富山、大阪、愛媛、福岡、京都、埼玉、千葉・・・・

住んでる方には申し訳ないが、千葉がわたしの中でワースト１でした。
通勤地獄、暴走族、近所の治安、文化･歴史が感じられない、地元愛というか
他県は新興住宅地でも仲良くしてましたが、千葉のその町は地元を改善しようとか
そんな意識は全く無かったです。住んでる県への誇りが重要だと思いますが。
都心への通勤時に家ばかり眺めていて深く感じました。長文すいません。

>>725
そんなに千葉が好きかww




お前、かなりウザイよ

>>704
＞蘇我駅の海側（アリオ側）も日本語喋る人少ないよ
嘘つくな、おれの同級生がそれなりに住んでるぞ

まあ、都市銀は確かにないね、職場の近くで降ろしてるから不便は感じてないが

都心までは総武線、京葉線、常磐線などがあり１時間足らずで出れる
自然や海に行きたければ車、電車ですぐ行ける、２時間も走れば海だ
ニュータウンも多く学校やら福祉やら公園やら環境の良い庭付き一戸建ても安くすめる。
船橋ららぽーと型のアウトレットモールも多く買い物には不自由しない
ザウスなどの人工レジャー施設も人気だ、海外にでるのに成田空港へも電車一本３０分
在千葉住民は究極の勝ち組

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

246 ：名無し不動さん：2008/03/07(金) 22:51:17 ID:???
>>243
船橋の道の悪さ、交通マナーの酷さ、
総武線車内のモラルの悪さ、駅周辺の猥雑さ、
なんかスカした田舎モンの多さが嫌になって
都内に引越しましたが何か？

>>730
ザウスなんか遠の昔に潰れて今は北欧家具屋じゃねーか

>>457
あれって何で止まらなかったの？
幼心に国鉄の嫌がらせとしか思えなかった。

日本の縮図と呼ばれる千葉県。
その中で、唯一異なるっているのが、千葉駅一極集中でなく分散型であるということ。

東京が頑張っているから、日本は千葉県よりましな状況にある。
千葉駅の開発は明らかに遅いが、それでもやらないよりは良いだろう。

13 ：名無し不動さん：2008/01/27(日) 12:34:36 ID:???
田舎出の奴に千葉舐められると殺したくなるのと同時に
なんで千葉なんか住まなきゃならないんだという怒りが込み上げる

>>735
言われてみれば、俺はもう千葉に20年以上住んでいるが発展はおそいな。
あんまり風景が変わらない。まぁのんびりしてて変わらないのは俺は嫌いじゃないが。

951 ：U-名無しさん：2008/02/04(月) 22:16:01 ID:WOcV2Awr0
千葉は、関東の隅っこにポツンと存在して、新幹線も走らないため誰の記憶にも残らない県だった
凶悪犯罪や変態犯罪の多さで　首都圏では忌み嫌われてはいたが、全国的なネタになるような存在感もなかったし

しかし、ネットの普及により、同格と信じていた埼玉より田舎だという事が判明
首都圏最下位という称号がクローズアップされ　徐々にネタ都市として認知されはじめ　現在に至るってとこか

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

日本に、まだこんなにも貧しい地域が有ったなんて・・・・・・
しかも、県庁所在地・千葉市の隣りがこれかよ・・・・・・
あまりに悲惨過ぎて、ぶっちゃけショック



ホームに座り込み下り列車を見送る学生達、この後列車が来るのは１時間半後．．．
ずっと待つのだろうか。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato903.html


千葉県立市原園芸高校の最寄り駅でもある「上総川間」、通学に間に合う上下列車は２本づつしかない。

http://izuito.hp.infoseek.co.jp/kominato901.html





上総川間駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/komi/kom0009.htm

昭和３８年に今の場所に移ったのって朝鮮人の不法占拠がらみでしょ

>>314
臼井と白井もまぎらわしいよね
>>359
常磐線なんかロングシートの通勤型で立ち呑みするし

完成イメージ図がﾜﾛﾀ
これじゃ全然イメージできない

17 ：名無し不動さん：2007/01/28(日) 15:05:03 ID:OAe4+5kV
201 ：774号室の住人さん ：2007/01/28(日) 10:29:07 ID:sXcGKwG6
オヤジが転勤族だったのと、今の会社の転勤で北日本以外はけっこう住んだな。
東京、横浜、静岡、富山、大阪、愛媛、福岡、京都、埼玉、千葉・・・・

住んでる方には申し訳ないが、千葉がわたしの中でワースト１でした。
通勤地獄、暴走族、近所の治安、文化･歴史が感じられない、地元愛というか
他県は新興住宅地でも仲良くしてましたが、千葉のその町は地元を改善しようとか
そんな意識は全く無かったです。住んでる県への誇りが重要だと思いますが。
都心への通勤時に家ばかり眺めていて深く感じました。長文すいません。

ID:a9upB/uX0
おまえ、ずっと書き込みしてるけど大丈夫か？
このコピペのパターンよく見るからな、心配だよ

44 ：優しい名無しさん ：2008/02/01(金) 17:49:02 ID:Gb+88BxP

俺はまだ自分の意思もはっきりしない年齢で親の選択に振り回されて千葉に来た。
気づいたらみんなからバカにされ、うらやましがられることもなく、不便なだけな
どうしようもない場所に縛り付けられてたってこと。

ウン千葉ラギ、オ　ワ　ッ　タ　ナ



７月首都圏マンション発売、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT1D1405R14082008.html

　不動産経済研究所（東京・新宿）が14日発表した7月のマンション市場動向によると、
首都圏の発売戸数は前年同月比44.5％減の3554戸となった。
発売戸数が前年同月実績を下回るのは11カ月連続で、落ち込み幅は1996年10月（54.3％の減少）以来の大きさだった。
価格の高騰に加え、相次ぐマンション会社の経営破綻が需要低迷に拍車をかけた。

　発売戸数を地域別にみると、千葉県の落ち込みが最も大きく、82.4％減の225戸。
最も減少率が小さい東京都区部でも23.2％減の1720戸だった。
発売した戸数に占める実際に売れた割合を示す契約率は首都圏で前年同月比20.6ポイント下落の53.5％と今年1月以来の50％台を記録。
好不調の目安となる70％を大きく割り込んだ。 (19:55)

3年近く前から建て替えの話は聞いてたけど
南口の再開発から始めて、それでテナントが移動してから今のペリエの解体？
そして新築なのかな？

船橋民だが、たまに千葉駅に遊びに行くと、
空いてて和む

船橋や津田沼は人大杉で殺伐だし
駅前が汚すぎ

東京から横浜やさいたまと大して変らない距離しか離れてないのに、
遠く離れた地方都市みたいな感じや雰囲気。

>>718
千葉の飲食店は高い不味い量少ないのが定説なのです。

17 ：名無し不動さん：2007/01/28(日) 15:05:03 ID:OAe4+5kV
201 ：774号室の住人さん ：2007/01/28(日) 10:29:07 ID:sXcGKwG6
オヤジが転勤族だったのと、今の会社の転勤で北日本以外はけっこう住んだな。
東京、横浜、静岡、富山、大阪、愛媛、福岡、京都、埼玉、千葉・・・・

住んでる方には申し訳ないが、千葉がわたしの中でワースト１でした。
通勤地獄、暴走族、近所の治安、文化･歴史が感じられない、地元愛というか
他県は新興住宅地でも仲良くしてましたが、千葉のその町は地元を改善しようとか
そんな意識は全く無かったです。住んでる県への誇りが重要だと思いますが。
都心への通勤時に家ばかり眺めていて深く感じました。長文すいません。

千葉って
千葉・都賀・蘇我！って有名なFlashあったよね？

分岐でバラバラな構造なんとかするわけじゃないのか。
モノレールどうにかしろよ。

44 ：優しい名無しさん ：2008/02/01(金) 17:49:02 ID:Gb+88BxP

俺はまだ自分の意思もはっきりしない年齢で親の選択に振り回されて千葉に来た。
気づいたらみんなからバカにされ、うらやましがられることもなく、不便なだけな
どうしようもない場所に縛り付けられてたってこと。

>>750　
というか、普通に戦後に鉄鋼を中心に工場で栄えた地方都市だったんだけどね
地方都市の中心部が、都心通勤圏だったが為にストロー現象で崩壊していくと同時に、
ベットタウンとして、田んぼや畑が住宅に変わっていくという、
千葉駅前は地方都市なんだが、隣の駅は東京のベットタウンという不思議な状態

千葉と川崎ってのは、ちょっと街としては特殊

千葉駅ビルにあった朝日無線（ラオックス)で、
生まれてはじめて買ったレコードがビートルズの抱きしめたいでした。
昭和40年代の懐かしい思い出です。

埼玉県民必死だな

千葉は駅立派にする前にくまなく足を敷けｗ

千葉駅はまだ綺麗に見えるけどなぁ

こういう地道な抗議が朝鮮学校への助成金を無くす（そもそも払っているのがおかしい）
切っ掛 けになるのですね。

千葉県学事課課長は朝鮮学校がお好き
http://jp.youtube.com/watch?v=bXEunMfTKZM
千葉県学事課長は朝鮮学校がお好き その2
http://jp.youtube.com/watch?v=v4JvYBqsNfw
千葉県教育委員会�@　小中学校の子供のことだから
http://jp.youtube.com/watch?v=KbCkK2UnGoU
千葉県教育委員会�A　小中学校の子供のことだから
http://jp.youtube.com/watch?v=oyJydDu0QM8
朝鮮学校への不法・不当な公金支出をやめろ!!　その１　市川市役所前H20.8.28
http://jp.youtube.com/watch?v=gJfTRW9tu4k
朝鮮学校への不法・不当な公金支出をやめろ!!　その２　市川市役所前H20.8.28
http://jp.youtube.com/watch?v=D3mA9EsqpEY

朝鮮学校への助成金を絶つ！　千風の会
http://senpunokai.exblog.jp/

　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
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　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|　 │　>>758
　　　 |:|: ..　　 :||　　　 .. |:|　　│　
　　　　:|: ..　　 ||　　　 ..||　　＜　日本語でおｋ　
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津田沼は京成津田沼駅前の商店街が閑散としすぎてる気がする。
新津田沼はイオンとダイエーで栄えてるけど古臭くて汚いイメージ
と高校生のたまり場て感じがする。
ＪＲ津田沼駅はハトに占拠されて分と人間の出す汚れでただただ汚い・・・
漫画の森方面に進む民地を行くと途端に田舎臭くなる。

あと、千葉では私立石部第二中学校の生徒が他校との対決で撲殺されたことがあってだな・・・

>>329
モノレールは千葉駅からスポーツセンターを通ってそのまま１６号沿いに
勝田台まで延ばすという計画があったといううわさを聞いたことがある。

まあその辺に住んでる人間だったから希望も混じったうわさだと思うが。

>>762
市立磯辺な

千葉のカリスマ参上

八塚浩の高校野球ダイジェストがなくなったから千葉には未練はない

京成のちはら台行き電車をもっと増やせないのか
今は住んでないけど、電車少ないし終電早すぎ

市川生まれ、育ちだと、会社もプレイスポットもすべて東京。
わざわざ下らない。

千葉駅とか、パスポート書き換えとか　そんなときくらいしか行ったことないな〜。
けどモノレールとか走ってて、近未来的なイメージがあるよ。

>>261
市川の快速の朝のラッシュもかなりやばいけど、西船のラッシュもやばいよね〜。
会社つくだけで　かなり不快な思いさせられるし、疲れる・・
ほんとに朝のラッシュ、変態男たちをどうにかしてほしいよ・・・・

>>311
だって電車に乗って１分かからないで東京入るし、東京みたいなもんじゃんｗｗ

丸の内（東京駅）まで１８分だし、新橋、汐留エリア、銀座エリアだって
２０分〜２５分でつくしｗｗ
よっぽど都下に住んでるやつとかよりも便利だよｗｗ

千葉から来るサラリーマンってみんな臭いね。なんで？

小湊バスは共通カード対応してくれ

ＰＡＳＭＯじゃなくていいから

明らかに柏に県庁を移すべきだ
何あの不便で田舎で何もないとこは

モノレールイラネ
地下鉄がいい

たしか千葉から柏って一発じゃいけないよね　ＪＲだと
今もそうなのかな？不便不便

千葉は東葛の各市と比べると、昼夜人口の差が殆どないんだよな。
市内に勤務・在住の人って意外と多いんだよな。

東葛と比べて都市化が緩かったおかげか、広い道路が多くて渋滞も
そんなに酷くないし、適度に都会で緑も多いから住み易いな。
以東以南は海や山だから、レジャーも多いよ。

難点は東京までちょっと遠い所と、茂原や木更津くんだりのＤＱＮが
吸い寄せられて集まってくる事だな。

木更津だけど、もう千葉に行くことはめったになくなったよ。

>>773
徒歩10分が車だと3〜40分とか勘弁して下さい。
営業先が柏の日は憂鬱になるよ。

宅地が急激に増えすぎて、都市計画に
失敗した典型的な街だよね。

>>777
木更津だと横浜駅の方に買い物行くの？

http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/tiba.html
下水道普及率が9割を切っているところを県庁所在地にするなんて論外
市川船橋なんて便利だ都会だと言い張っていても3割以上がﾊﾞｷｭｰﾑｶｰの世話になってる田舎
かと言って浦安もまた論外。旧市街は漁民上がりの、埋立はTDR目当てで移住したDQNのｽｸﾂ

何で連接バスとメガライナーを活用しないのか?

連接バスなんて代物は、幕張本郷〜埋立地方面みたいな
何にもなかった場所に計画的に都市づくりをした場所以外
走らせられないだろうが。
あの路線以外の所は、普通の乗り合いバスでも対向車がいると
左折に苦労するような路線ばかりだぞ

>>773
柏は茨城だろ？

このスレざっと見てて思うけど、柏を持上げる人って多分比較対照が
我孫子とか野田とか茨城だから、自分の街が凄く都会だと何か勘違いして
しまい易いんだろうな。
下らんサブカルが盛んとかマスコミに取り上げられたのも、勘違いを生む
大きな要因になっているのかもしれないね。
市川、船橋、松戸あたりは、うちは只のベッドタウンだよって人が多いんだけどね。

柏駅周辺なんか雑然として小汚いぜ
道路も狭くて訳わかんないし
まあ、千葉駅周辺よりは都市としてマシだけどな

>>779
アクアラインバスがけっこう増えてくれたから、その範囲で適当に使ってる。
でもまあ、それも少なくなったかなあ…最近はわりと地元で用が済んでいる気がする。

柏市民は車に乗るな。

マトモな道路が６号と１６号しか無いのに、
車生活を謳歌しようなんざ百年早いわ。

それでも乗るなら６号と１６号に入って来るな。
さもなくば宇都宮みたいに環状道路作って、
６号と１６号を通る人にこれ以上迷惑かけるな。

チョソの多さにうんざりする

旧千葉駅の駅前辺りの荒廃ぶりは、すさまじい。
かつては駅前の一等地だった筈の場所で、潰れたホテルが１０年近くも廃墟のまま、
そびえ立っていたのだから。
２年前にようやく建て替えが始ったと思ったら、出来たのは納骨堂。
その納骨堂の、本館と別館の間の細い路地を入って行くと、風俗店。
周辺では売春婦らしき女の姿も見られるし、ひどすぎる。

駅ビル建替えを機に、総武線の始発は蘇我に延長、外房と内房線は全て京葉線直通にしる。

ねえ、なんで武蔵野線だっけ？　利用者数があんなマンモスなのに
あんな本数少ないの？

ららぽとかIKEYAに行った帰りとか、めっちゃ待つんだよね。
休日でも５、６分以内に来い。　これ総武線の常識。

>>789
石庭か

>>792
栄町の旧ロイヤルプラザホテルが納骨堂になったｗ

このスレでもさんざん語られているが、栄町の荒廃ぶりは異常。
街を歩けば朝鮮語かタガログ語かホン引きの声掛けしか聞こえてこない。
路上は昼間から鮮人がカラオケやっていたり、８９３の駐車場になっている。
路地を入ると、"民泊"と呼ばれる不法滞在の温床がちらほら。
とある蔦だらけの廃ソープビルには、人権団体が所有権を表す張り紙。
牛？の臓物なんかが路上に散らばってたりする。

本当に酷い。

>>741
前の千葉駅の位置だと、東京方面から来た列車が内房、外房方面に行く時にはスイッチバックさせなければいけなかった。
汽車時代は機関車の付け替えが必要で、その不便を解消させるための移転。

旧千葉駅周辺が朝鮮人に占拠されているのは確かだけどな。

>>790
チョンの多い蘇我駅の利便性を向上させるなんてまっぴらごめんだ
>>791
京葉線・武蔵野線は、複々線化出来ないなら本数増やせないだろうね。
>>792
栄町はロイヤルプラザホテル。石庭は椿森陸橋の所。今は葬祭場になってる。

>771
>>千葉から来るサラリーマンってみんな臭いね。なんで？

↑お前の臭いだよ。こんなこと書く奴は”臭い奴”と決まっている。