【社会】パンク修理中にタイヤ(直径80cm)が破裂→男性が外傷性クモ膜下出血の重傷 - 秋田

>>322
ハブがあれでな、「ボーンって言ったらバキっとちぎれた」とか。

昨日、車のタイヤのパンク修理ガソリンスタンドでまじかで
見てたが危険だったのか・・・つうか結構小さい針みたいの刺さってた
ペンチで抜きながらこれじゃないですねとか言ってた、他のとこに穴が開いてて
石鹸水が泡だしてた

もうみんなで無限軌道使おうぜ

ところで車みたいにサス付いてる乗り物なら空気入れないゴムタイヤとか発泡ウレタン充填タイヤとか使えないの？

>>327
使うのは可能だろうけど燃費は一気に悪くなる可能性がある
基本的にノーパンタイヤを使うのは建機・荷役用の作業車がメイン
あれは燃費＜タイヤ交換費で考える

トラックのタイヤが破裂するの見たことあるが、轟音と粉塵が飛び散って
テロかと思うくらいだった。

ブチャラティの仕業

>>2

>>322
＞破裂で本当にホイールが飛ぶの？

ある

>>191
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen_pg/sib_det.aspx?joho_no=1991001435
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen_pg/sib_det.aspx?joho_no=1999000789　←
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen_pg/sib_det.aspx?joho_no=1999001255
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen_pg/sib_det.aspx?joho_no=2001000716
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen_pg/sib_det.aspx?joho_no=2002000369
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen_pg/sib_det.aspx?joho_no=2002001416
ttp://www.jaish.gr.jp/anzen_pg/sib_det.aspx?joho_no=2002001347

エアー入れすぎにならなくても傷とか欠陥があれば低圧で破裂するだろJK

>>327
タイヤは走行すると路面との摩擦熱で熱くなるから高速で走る車には無理。
フォークリフトとか車椅子、リアカーなど低速で走る車のみ。

劣化してサイドにヒビが入っているタイヤは低圧でも破裂する可能性がある

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エアいれるときは破裂を想定してトレッド面にはかぶさらないってのは常識だと思ってたが

前に引っ越しを自分らでやろうとトラック借りてきて、高松から岡山まで高速走ってる途中でタイヤがバーストしたことがある。
バーンッて凄い音がして、ホイールキャップが飛んでった。
たまたま隣を走ってた車がいなかったから良かったんだが……
あれ、一般道だったらと思うとゾッとするな...

>>35
ホイールリングのあるトラックのタイヤを組み替えて空気を入れるときは、必ずリングの上に乗るのが普通かも。
最悪破裂しても、身体が浮き上がって軽症を負う程度で済む。

手組みで21インチまでは組んだことあるわ



















モトクロッサーの話だけどな

>>295
フラップ装着不良ですね。わかります

また、遠藤ミチロウか！

気の毒に…
これから寝たきりかおバカになるかだな。
外傷性なら良くなる見込みもあるが。

>>11

エッ、>>2って、作り話だったの？
言われてみれば、せっかく「２」getしたのに、
こんなグロい話を長々とかけるとは…？とはちょっと？？？ですね。

それにしても、事実だとしたならば、
とってもコワい話です。茶髪の女の子がカワいそすぎます…。
セルフのスタンドでクルマのタイヤに空気を入れるのがコワくなりそうです。
クルマのタイヤって、空気を入れ続けると、
どこまでもどこまで、つまり破裂するまで入り続けちゃうものなんですか？
ガスボンベみたいなものがついた空気入れの方に、
タイヤ内の圧力を検知して、ある一定以上の圧力の場合には、
空気が入らないような仕組みとかがついているのでしょうか？
セルフのガソリンの給油ノズルのように…。

>>344
安全弁ついてても、機械の方を護るもの
圧力スイッチは節電だけのもの
位の認識で
さらにどちらもどこまで手入れされてるかわからない。

>>345

レス、ありがとうございました。
そうですか、空気入れというのも、
確実に安全というようにはできていないようですね。

>>2　の話については、どうやら、
捏造か実話か、どうも結論が出ていないようですね。
私は一読したときの恐怖感、リアリティから、
なんか、本当のような気もしています。

トラックのタイヤが突然破裂して、その風圧だけじゃなくて、
破裂の力で勢いよく飛び出したホイールに、至近距離から直撃されたとしたら、
アタマの半分が吹っ飛んでしまうぐらいの負傷は負いそうですよね…。
でも意識が薄れる中で、無意識にアタマに手をやってしまう、ということも…。
前に、交通事故か何かで足だったか手だったかを失ってしまった人が、
病院で意識を取り戻したときに、無意識に失われているはずの足か手をさわろうとした、
という描写が思い出されました。

なんにしても、怖いことです。
この記事にあるようなことはやはり起こり得るということですね。
クルマのタイヤの空気入れは、やはりスタンドの人にやってもらうことにします。

>>346
こんなんとか電車にアタマ吹っ飛ばされるとか、この手の与太話に共通しているのは、「いつ、どこで」が欠落しているってこと。
本当にあったことならこれが欠けるってことはあり得ない。

こんなもの実話と信じるほど馬鹿なら生き方考え直した方がいいよ？

>>316
自分は3番目だな。おもいっくそ甘く見ても2番目が限度。
充分起こり得る事故ではあるが>>2ほどの惨状になるかは疑問。

車じゃない乗り物のタイヤだけど
35インチの10PRとかで12kgくらい入れるなあ。
空気じゃなくて窒素ね。

>>339
　だからちゃんと防護柵を使えと…

女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。

女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。

次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。
それ以降、スタンドに行って女の子が接客をしてくれることになると、
俺は｢窓は拭かなくて良いです。大変でしょうから自分でやりますよ。｣と
何もさせないように、そしてあの時のような事が起こらないように気を使っている

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。

で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。

>>352-351

>>2

>>353
一応、これが原文
最後の文とか>>2に載ってなかったから

タイヤ屋は作業中はフルフェイスのヘルメットを被るべき？

仕事するのに最低限の知識もないと事故になるってこった。
安全教育を怠った結果だ。
こういう痛ましい事故はどんどん公表して
無知な人間にも注意と危険意識を持たせたほうがいい。

J官がトラックのツーピースホイールをタイヤはめたままボルト緩めて
割ろうとしてお亡くなりになった話を聞くと安全教育なのか常識なのか考えるけどな

タイヤはずすのﾏﾝﾄﾞｸｾなのかホイールを割ってタイヤをはずそうとしたのか

>>2に関する話ばっかで>>1の人がその後どうなったのかとか分からんねｗ

>>358
>>1の人は、今日も元気にスレ立てしています。

>>357
常識を叩き込むのが安全教育。

KY






























危険予知

KYK























空気読めこのやろう！

TBMの一例：
倒してぶつけてもう散々


>>357
ハブ側のと間違って外したんじゃないの?

>>361-362
危険予知の空気嫁ってことかー

タイヤの空気入れを業務でする場合って、労働安全衛生法の特別教育が必要だっけ？

ライフルで撃たれて正に頭半分吹き飛ばされてるグロ見たことあるけど
小さい部品がそのくらいの勢いで吹っ飛んだりでもしたのか
そういうことってのは有り得るのか物理的に

>>366
運動エネルギー

２は有り得るかもしれんよ。おいらボイラ技士だけど、同じ職場の自○隊
出身のおっちゃんは、2.5ＭＰａの乾き蒸気が背中に直撃して、体ごと
吹っ飛ばされて重傷負ったと言ってた。そんで船のボイラとかズルツァボイラ
とかベンソンボイラあたりだと、蒸気が透明で全く目に見えないらしい。
おまけに６ＭＰａ以上あるから、漏れがあって気付かないと首とか吹っ飛ぶ
らしいよ。

危険なタイヤの所持は禁止すべき

頭骨の一部よりはまだ首ごとのほうが吹っ飛びやすそうな気もする

>>281
全く同じ経験したことあるわ
自転車屋でパンッパン空気入れてもらって、なんか変だな軋むなギーコギーコ…
ってむきになってこいでたら
パァァアアアアアアアアン！！！って銃声みたいな音がしてパンクしたわ
あれもしなんか部品が飛んできたらヤバかったかもしれないんだな…

>>368 実話だろ。あまりにも悲惨だから現実と思いたくない
フィルターがかかってる気がする。
１の事件も痛ましいし

国際安全衛生センター｜雑誌　Today's Supervisor 2006年11月号 FACEバリュー：NIOSHのFACEレポート
http://www.jniosh.go.jp/icpro/jicosh-old/japanese/library/highlight/todays_supervisor/2006/nov/ts06novd.html
日本損害保険協会 - SONPO | 防災・防犯・交通安全 − 安全対策研究 − 事故・災害事例集
http://www.sonpo.or.jp/protection/research/case/work/0028.html
２００1年度、空気圧充填作業時の事故調査
http://w2332.nsk.ne.jp/~t.kumiai/faq/a3.htm
２０００年度、空気圧充填作業時の事故調査
http://w2352.nsk.ne.jp/~t.kumiai/faq/a2.htm