【社会】プロのはずなのに…「タクシー」が絡んだ人身事故急増
東京都内でタクシーが絡んだ人身事故が急増している。昨年まで7年連続して
減少していた事故件数が一転、今年1―6月の上半期は前年同期より5%増えた。
規制緩和に伴うタクシー台数の増加に加えて利用者の減少が追い打ちをかけ、
「客取り競争」が激化したことが背景にあるとみられる。
警視庁は「緊急事態」と、二度にわたって業界に注意喚起した。
警視庁によると今年上半期に発生したタクシー事故は前年同期に比べ
189件多い4328件。死者数も2人多い9人だった。全体の交通事故件数が
12%減少する中で、タクシー事故が突出して多い。
「客待ちの駐車スペースを探すためよそ見をし、ぶつかるまで
気がつかなかった」。6月11日夜に江東区内で横断中の男性会社員(43)を
はねて死亡させたとして自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕された運転手(63)は、
警視庁の調べにこう供述した。
*+*+ NIKKEI NET 2008/09/04[07:00] +*+*
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080904AT1G2705I03092008.html
2 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:45:49 ID:ITMXEkHxO
2get
3 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:46:22 ID:qaIKG1FUO
最下層人に無理なことを
4 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:46:47 ID:oCuaiCYKO
ブロにもピンキリ
5 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:46:51 ID:igaEiWjn0
タクシーの運転手なんてホームレスの一歩手前みたいな人間だし、
プロもクソもねーよ。
6 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:46:52 ID:ZcY8Z94/0
塀、タク死ー!
7 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:46:59 ID:1YmMBGdS0
従業員食堂で使ってる人工甘味料が原因
8 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:47:04 ID:37GzFlXi0
爺さん運転手が増えたからだろ。
9 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:47:58 ID:2/a2joz9O
こいつらDQNより太刀悪いよ
10 :
電動キムチ ◆QkRJTXcpFI :2008/09/04(木) 07:48:04 ID:vlZ0aindO
靖国通りで軽に煽れてたよ
11 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:48:46 ID:UYZI3bGm0
タクシーは運転のプロじゃないだろ。
仕事なんだからと意味不明な根拠で
横暴な奴が多いイメージしかない。
12 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:48:56 ID:2D6MJ96BO
プロフェッショナルな運転をするタクシー運転手は稀で、ほとんどはおまえ免許持ってんの?ってくらいのDQN並の運転ですが
13 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:48:58 ID:TWR9zYYH0
割り込みするくせに 割り込みはさせないタクシーに辟易
レベルが下がったんだろ
16 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:50:47 ID:1p/F3tiE0
タクシーに轢かれそうになったことは何度もある。
安全確認怠りすぎ。
17 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:50:58 ID:6zc8jybLO
プロの定義って何よ(笑)?
タクシーなんて℃¥$¢£%#&*@§☆
18 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:51:06 ID:i9vclucQO
タクシーの運転手を「運転のプロ」と呼べる時代なんて10年以上前に終わってる。
19 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:51:14 ID:ZM9a7GpWO
タクシーの運転は荒い
そのタクシーより酷いのが運転代行
仕事で車に乗ってるけど、車の運転はプロというレベルにはほど遠いのがタクシーの運ちゃん
ひと言でいうと、やたらとばすくせに下手
後に乗ってて緊張せずに乗ってられる運ちゃんはまずいない
21 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:51:25 ID:WEa1UN3Q0
溜池から銀座の三越までいくのに、「道がわからない」と言われた。
アマより道のわからないプロです。
22 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:51:32 ID:lft/2PlD0
タクシーにぶつけられて、チンピラみたいな奴が来て大変だった苦い想い出
23 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:51:48 ID:WDwgUryV0
タクシーの運転ほど荒いものはない
24 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:52:21 ID:C7VNNMKE0
前を走ってたタクシーが青信号の交差点で横断歩道上に急停車したことある。
これでも、カマ掘った方が悪いことになるんだろ?
奴らの運転は事故を誘発していると思う。
26 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:53:04 ID:XshGHVBT0
ぶつけられれば、保障がでて、3ヶ月くらい遊んで暮らせるだろ。
やつらはぶつけて欲しいんだよ。
27 :
1000レスを目指す男:2008/09/04(木) 07:53:10 ID:zjG+yPDN0
まあ、タクシーやトラックには逆に気を使ってやらなきゃダメだよ。
商売とはいえ、公共の利益のために働いてるといえる。
自分の移動や娯楽のためだけに無駄にガソリン使ってる奴らは譲るべき。
28 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:53:38 ID:GDVHCRYQ0
>>16 研修では安全確認すると怒られる。
「お客さんが不安になるような運転するな」
だとよ。
29 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:53:39 ID:ynmqC/Cl0
タクシーやトラックの運転手をプロドライバーと呼ぶのは間違い
正式には、職業運転手
単に、仕事でクルマを運転しているヤツ
運転が上手だとは限らない
アメリカではタクシーは移民が最初に経験する仕事だろ。
日本ってどうなん?朝鮮人が多いってことは映画で見た。
タクシーの運転よりも市バスの方が強すぎるだろ。
プロも年には勝てないか
33 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:54:34 ID:YguV6k/vO
タクシーの運転マナーの悪さは異常
個人タクシーとかはかなりマシになるけど。
タクシーなんて交通違反しまくりですってば
35 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:54:41 ID:kEYdFcln0
芸人だってすべるやん
タクシーの運転手なんて、わりこみや急な車線変更で迷惑をかける中年DQNの集まりやん。
37 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:54:52 ID:VsTCxelb0
プロとアマの違いは単に生活基盤の違いだろ
という麻雀漫画が昔あったな
今のタクシーがまさにそうだろプロとしての意識もテクニックもなし
タクシーの運転手と言っても、ぴんからキリだろうに。昨日から始めた奴も居れば10年選手も居る……
それと、世の中、景気が悪くなってんだ。割と簡単に(免許の収得も会社が見てくれる)転職が出来るタクシーは新人が増えてんだよ
どんな商売だろうが、新人がドジを踏むのは一緒だ
アホォじゃないか?この記事書いた人間
39 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:55:18 ID:EiDlltCMO
何度タクシーにひかれそうになったことか
絶対に乗ってやらねえよ
40 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:55:37 ID:MTsSy2vyO
何がプロや
糞馬鹿ジジイばっかやんけ
>>27 タクシーはそうか?
運転手無駄に運ぶんだったらレンタカー自分で運転したほうが省エネだぞ
免許持ってない人には必要ではあるな
42 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:56:06 ID:iCdq6qIY0
止まれで止まらないタクシー大杉
まともそうなタクシーもいるけどね
43 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:56:51 ID:oBy2UH1R0
最近のタクシーの運転手は素人と大して変わらないじゃん
44 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:56:55 ID:d/8p1NxXO
プロ?見てる限り一般車の方がマナーが良いぞ。
逮捕された運転手(63)
運転手(63)
(63)
>>33 個人タクシーのおっちゃんは結構運転上手い人多いね
同じくらい大手に対する愚痴聞かされることが多いのが玉に瑕だけどw
47 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:58:32 ID:dOOCSOvIO
東葛はマジ基地外
プロじゃなけりゃ事故起こしてもいいのか?
49 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:58:48 ID:raQEpEa/O
つーか、歩行者とか自転車がルール守ってないしね。
プラス携帯音楽プレーヤーで、
反応しない奴とかも多い。
なんでも車が悪くなるからなぁ。
うちの近所にタクシー専門の洗車屋がある。
タクシーが入庫すると5人くらいが、一斉に取り囲んで洗い始める。
ドライバーはその間、休憩室でコーヒー飲んでる。
ま、タクシーはたえずキレイにしておかなければならないし、
疲れて帰って洗車するのはツライんだろうな。
底辺がプロとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
52 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:59:15 ID:Akx4L89xO
マナーがよけりゃ気ぃ使ってやらんこともないが。
現状では
「お前らもうちょっと気ぃ使えや!」
と怒鳴ってやりたいくらいだな。
53 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:59:36 ID:fjQQ97o00
プロというか横暴なだけ
安全運転の意識のかけらもない
54 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:59:44 ID:Xy/mjnMaO
山口のラジオでたまに東京のタクシー会社のCMが流れる。
東京でタクシー運転手として稼ぎませんかって
研修期間中でも35万円の給料は保障しますってねw
55 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 07:59:46 ID:UGzfAG1T0
規制緩和で給与水準がた落ちな上に競争激しい
そりゃクオリティなんて維持できない
56 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:00:08 ID:2D6MJ96BO
というか今乗せてるか乗せようとする客以外を客だと思ってないからな
周り全てが客となり得るのにその意識が皆無だから周囲の気遣いも皆無
57 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:00:19 ID:xKkPgkuLO
タクシーのるならもみじマークタクシーに乗りたい。
うんすけの9割はクズ
ここずっとタクシー乗ってないからわからんのだが
タクシーってナビ常備してんの?
乗って住所とか言ったらさくっと現地表示して目的地指示することできる?
59 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:00:40 ID:Vhm6u3+e0
タクシーは本当にうざい。
トラックの運ちゃんとかは、実はマナーいい人多いけど、タクシーはマジで終わってる。
60 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:01:02 ID:sX3Xddcu0
プロw
搬送のプロであって運転はそこらのDQNと一緒だからな
61 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:01:27 ID:hLhO33orO
プロにしては運転があまりにも横暴だよな。
警官の目の前でタクシーがひき逃げしようとしたのを目撃した事があるし、俺自身も轢かれそうになった事がある。
そこの手前にある郵便ポストの前で止めて下さいと言うと30メートル位先の自動販売機で止まって、もっと手前に止めてくれればよかったのにと言うと舌打ちしてからふて腐れた態度でありがとうございましたと…
それ以来タクシー運転手に対する見方が変わったよ。
62 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:01:36 ID:gH/MWoTVO
プロって… 強引なやつが大杉、客をヒヤヒヤさせるのはプロじゃねーだろ
63 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:02:33 ID:iCdq6qIY0
>>58 あるのとないのがある。
靖国通り知らないとか言われて、自分でナビしたことあるぜ
64 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:03:14 ID:JcpFs3Wb0
バスもだけどいやがらせするのがいるからな
プロのはずがない
タクシー運転手がプロって認識がそもそも間違い。
66 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:03:33 ID:nBfpDiz2O
>>58 東京神奈川は結構ついてる気がする
あまり乗らないけど
ジジイが増えた
とにかく接客も運転もダメすぎ
大阪で自転車乗りだけどタクシーは本当にクズ
一時停止無視して曲がってきた上にクラクション鳴らしていきやがった
タクシーの運転手って強引に割り込みしてくるしガラ悪いし最悪。
70 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:04:52 ID:tKc1CU91O
タクシーは大半がクソ
おれはミラー掴んでたら引きずられて殺されかけた。国道246駒沢交差点
クズだからタクシーやってんだろな
72 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:05:24 ID:v9JkFkgDO
まぁ確かに金を貰って運転だからプロには間違いないが…
技術は…orz
駅前からハミ出して、さらに路上停車で並ぶ客待ちタクシーが邪魔。
交差点内や歩道の上に平気で止まる奴も。
事故云々の前に取り締まりしろや警察。
客降ろすとき、歩道内に入ってしばらく走行し、
歩行者すれすれを通って追い越してから停車し
歩道いっぱいにドアを開けて歩道者の進路を塞ぐ、てのはタクシー業界で流行ってんの?
最近よくやられるんだけど。
最近のタクシー指示機も出さねぇw
燃料のガス爆発してさっさと死ね屑が。
76 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:05:37 ID:uf/f2TyTO
タクシーと子供の行動は予測できない
バスウテシの常識
77 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:05:51 ID:WDsQBqoQO
大概のタクシーは任意未加入。なので車当てられたら最悪。そして示談金も屁がでるような糞金額
78 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:06:38 ID:rxDpdFsq0
たまに乗ったり、道を通行してるのを見てると、
たしかに運転が乱暴になってる気がするな。
朝8時頃〜翌朝6時までの勤務で客がガタ減りだとぼやいてたな。
79 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:06:43 ID:HhFbkNxAO
東京の交通事情でまともな運転なんかできる訳ないと思うわ
80 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:06:44 ID:nOoSvSQmO
マナー悪すぎだろこいつら(腐れ運転手)
82 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:07:14 ID:qs8qBp8lO
だって、雲助だもん
83 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:07:18 ID:firi5BvJ0
何十年も高速で重大事故を起こしているほとんどがプロのトラック運転手ですよ。w
ETCのゲートにそのまま突撃していくとはおもわなかった
85 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:08:02 ID:hWL4kyciO
これは小泉改革の弊害でしょ。
タクシーを規制緩和しちゃったからどうしてもレベルをさげなくてはならなく
なって過当競争でという事。
確かにバブル期のタクシーが足りないという問題は流石にまずいけど、
現在の質の低下問題もまずい。ほどほどにできれば本当はいいんだけどね。
あと、個人タクシーの質の低下はひどすぎる。これも大幅な敷居下げが原因。
個人タクシーについても敷居上げをしないと危なくて乗れないぞ。
死にたくないし、貰い事故も勘弁。やくざより質が悪い。
最近のタクシー運転手の質、露骨に落ちたよねえ
警備やってる方から言わせてもらえば、車椅子マークつけてる奴の次に怖いのがタクシー
88 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:08:26 ID:raQEpEa/O
>>70 …。
交差点で車のミラーを掴む状況がわからない。
89 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:08:40 ID:Hh4Uu3Q8O
元タクシー運転手を何人も雇ったが、使えない。
カスの集まりと確信した。
90 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:08:41 ID:ZcY8Z94/0
>>68 俺が大阪に住んでいた時の話なんだけど、赤信号なので普通に止まっていたら、
青信号に変わった瞬間に後ろのタクシーからクラクションを嫌味のように鳴らされた。
「これじゃあ人が死ぬような大きなトラブルが起きるわ」と本気で思った。
>>63,66
そっかー経費の都合とはいえ、客としてもあると便利なのにね
大阪のタクシーの運転手のタバコのポイ捨て率は異常
タクシー運転手も人それぞれだからなぁ。
超絶DQNも居れば、真面目に運転してる人も居る。
一括りにするのが間違い。
日常的に車を運転するが、歩行者・自転車・車と、
皆が他者を思いやれない動きをしてるのがよく分かる。
まぁ、爺・婆が多くなったからだとは思うが。
2日続けて同じ会社のタクシーに乗ったけど
男の方は恐怖を感じる運転でちょっと高かった。
女はゆっくりで怖いより良いか〜って感じ。
同じ距離同じ込み具合で何故料金に差が?
95 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:09:44 ID:co147004O
そりゃタクシーはあんま高速走ってないからな
96 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:10:17 ID:JlkAfpx90
低能力者がつく職業だろ?運転手系なんて。
ある意味、こういう結果になるのは必然だと思うよ
97 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:10:29 ID:UNb7CQop0
なあ・・・タクシーに限らずハザード点灯直後にギュイーーーーーン!って
左に寄って急停止って、合法なのか???
左に寄る時は左のウインカーを点けなきゃいけないんじゃなかったのか?!
98 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:11:23 ID:dbOHqahJO
まあ、客観的に見れば、タクシー運転手の中の運転マナーの悪い者の比率と
一般ドライバーの中のマナーの悪い者の比率はほぼ同じなんだろうけどね。
事故を起こすドライバーの比率は、もしかしたらタクシー運転手のほうが高いかも。
規制緩和で彼らは追い詰められている。眠気をこらえて20時間運転し続けている。
99 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:11:35 ID:twVBlH7f0
大阪の上本町にある清風学園。
勉強が良くできてクラブ活動も盛んな文武両道の学校です。
生徒は厳格な生活指導の下、ありとあらゆる困苦に耐え
将来の社会の各方面の指導者として必要な忍耐力を養います。
卒業後は国公立大や関関同立に進学し、関西及び日本のあらゆる方面の
リーダーにふさわしい人材として巣立って行きます。
企業の就職において清風学園出身者は各社人事部の注目の的であり
就職後は関西及び日本の各方面をリードする人材として国際社会で活躍
していくのです。
100 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:11:36 ID:tKc1CU91O
あいつら示談書作成途中でも、都合悪い内容は平気でブッチする。
一年半以上待ってるけど、未だに書類が届いてない。都内の緑タクシー
101 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:11:42 ID:0Ivibis4I
練馬、足立ナンバーのマナーの悪さと運転のカスっぷりは異常
102 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:11:48 ID:Qzykg0Zb0
おれは中央車線でいきなり急ブレーキ踏むバカタクシーに追突しそうになったことがある。
客が手を挙げたからって・・・自分が走ってるレーン考えろクズ。
103 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:11:55 ID:CYKLsZOXO
運転はPROかもしれんが、マナーはDQN。
本っ当怖えぇ
104 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:12:07 ID:Q58eBguYO
首都高あたりの運転みてると、とても人の命預かってるような運転してないよね
105 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:12:12 ID:raQEpEa/O
アクセルとブレーキを間違える事故よりゃまし
高速の渋滞とかで実はしょっちゅう起こってる。
全般的に運転技術が下がってるんだろ。
空間把握能力も含めて。
広島の雲助はウインカーも付けずに目前で針路変更するし
車線をまたいで走って空いている方に移動する
広島の雲助は全国一最低な奴等
107 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:14:09 ID:JKVd4oIQO
タクシードライバーと言うけど
実際は前科者もいるからなぁ…
108 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:14:10 ID:Qzykg0Zb0
あとなぁ。ところ構わず立ちションすんなボケ!
前に半年位掛け持ちでタクシードライバーやったが、労働環境が劣悪。
売上少ない人には休みや勤務明けにまで電話して出勤させたり
俺が信号待ちで追突された事故にまで会社から罰金取られたし。
酔っ払いの客にはには殴られる、蹴られる。
普通のリーマンや主婦でも支払い拒否する客も沢山いた。
これを職業にするって信じられない。
110 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:15:10 ID:XGzA8Ykv0
信号待ちしてて、いざ信号が青に変わって渡ろうとすると思いっきりタクシーが
寄せてて、道の7割くらいが埋められる事がある。
こんなところで止まるなよといいたい。
これまではタクシー以外のドライバーとかが頑張ってたからなんとかなってたんだけど
最近のドライバーの質が落ちたからタクシーの無茶苦茶な運転をフォローしきれなくなっただけだよなあ。
112 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:15:49 ID:fyvLMcsF0
疲れてるんだろ
113 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:15:50 ID:XOQD2rzI0
そうえいば先月大阪に行った時
行きたい場所が2500円程度のとこだったせいか
不機嫌な顔で「そんな短距離困るんですよね、もう少し先までいかないの?」
といわれたので「乗車拒否なら別のタクシーに乗るんで降ろしてください」
と言ったらドア開けてくれずに無言で発進した上に到着まで延々に愚痴
死ねばいいのに
114 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:15:52 ID:iCdq6qIY0
>>98 タクシーのマナー、技術の技術と一般のマナー、技術の悪さの比率が同じなら
二種免許なんていらなくないか
タクシーは昔からひどい
116 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:16:42 ID:6zc8jybLO
運転能力の高いプロドライバーは、底辺の仕事なんかしません。
117 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:16:53 ID:hAYL3cB7O
もう大日本帝国と個人以外は潰してもいいんじゃないか
都内では、行灯の小さい黒塗りタクシーが増えて、会社すら選びづらい
黒塗りだからしっかりした会社かと思いきや、見たこともない会社で運転手も酷いとかザラ
おばちゃんの次にマナー悪いのがタクシー
奴等は事故を回避する気がない
119 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:17:03 ID:4CYGi9Wv0
タクシーの何がプロなんだ?
しらじらしい。
ニコニコ大会議に行ったとき
初台から使ったんだけど、ナビあるのに
後楽園わからないといわれた。。
ナビでいけない?といったら
「機械わかんない」だって。
おかげで遅刻して前座が見れなかった。
121 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:17:44 ID:WMlzqvMgO
なぜ規制緩和をしてタクシーの台数を増やしたの?
都内はタクシー不足だったのかな?
地方の中核市じゃ余り増えてないんで、事情が分からないんだけど 。。。
きちんとした人も多いけどね。
ひどいのは乗った瞬間に挨拶すら返さず「道わからないんで」とか抜かす。
じゃあ乗せるなよ。降りたけど。
都内より、田舎のタクシーのほうがマナー悪い運転手の比率は高い。
123 :
河豚 ◆8VRySYATiY :2008/09/04(木) 08:18:25 ID:p4tnDTl/0
10年以上前、東京でバイクのってたら、客を降ろした直後のタクシーが急発進してきて、
折れのハンドルが、思いっ糞ドアに傷を付けたことがあるよ。
怪我がなかったし、実質的な損害も受けてないんで「プロなら運転ぐらいまともにやれ」言うだけで
済ませてやったけど、
あの時の運ちゃん、会社に帰ってなんて言い訳したんかな?
124 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:18:45 ID:ZcY8Z94/0
タクシー会社の本物のプロは、示談担当者だよ。
事故に遭ったら、こいつの言動や態度を録音・録画しておくといい。
事故とは別件で被害届を出せるし、示談交渉も有利になる。
あとな、どこでもハザード出しゃ止まっていいと思うな
126 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:19:08 ID:Qzykg0Zb0
大阪行ったら絶対タクシー乗らない。
タチの悪いやつに当たったらほんと喧嘩になりかねないほど口が悪い。
小泉構造改革でタクシーが増えて競争が激しくなったからだろ。
おかげでそれぞれに余裕がなくなって事故が増えた。
環七でて、高円寺方面向かってといって寝てたら
葛西方面向かいやがってた
知らないにしても程があるよ
129 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:19:38 ID:HOgegbQ9O
屑が多いからだろ
この前、自分の前を走ってたタクシーが片側交互通行で停められて交通誘導の警備員を執拗に煽ってるのを見たわ
工事してんだからしょうがないだろうに
130 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:19:40 ID:UsFpdoKVO
タクシー運転手のイメージは浦安の大鉄
131 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:19:41 ID:4FbPe2NS0
小泉チョン一郎が規制緩和で無駄にタクシーを増やしたからな
ほんと、小泉チョン一郎は日本全国に害悪を広めてくれたぜ。
132 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:20:07 ID:qaIKG1FUO
プロ 大企業、政治家のハイヤー
133 :
名無しさん@八周年:2008/09/04(木) 08:20:33 ID:0PRa29sl0
>>123 そこで、コケていれば立派な人身事故が成立したのに。
俺は運転のプロだぜ?外しはしない!
135 :
70:2008/09/04(木) 08:20:50 ID:tKc1CU91O
バイクで長距離ツーリングから帰ってきて、荷物満載で走ってた。法定速度ちょいこえくらい。そしたら右後方から左前方にかけてタクシーがギリギリをかすめて抜いて行った。4車線ガラガラなのに。死ぬかと思った。
それで腹立って交差点の信号待ちでバイク降りて話に行ったら、出てこない。で逃げようとした。
このやり取りにも色々あったんだけど、他のタクシーのおじさんの言う事にも無視で。
136 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:21:11 ID:QkKhJtPO0
>>行きたい場所が2500円程度のとこだったせいか
嘘突くなよww2500円も出るなら運転手は喜ぶ、
>>タクシーが 寄せてて、道の7割くらいが埋められる事がある。
法律変えれば?人の乗り降りの為の停車は認められている、それは
バスでも乗用車でも”同じ”
137 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:21:24 ID:OGKohiaOO
最近なんか更に質が低下した。
138 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:21:29 ID:XGzA8Ykv0
どのタクシー会社が一番良い?
交差点内で客の乗り降りさせるのと、同一車線が開いてるか判らないからって
車線に乗ってどっちに行くか決めながら走るのをやめてくれ。
雲助って言葉は正しいよ
141 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:23:00 ID:oIr+qTfaO
運転の技術で一番差が出るとこって何処だと思う?
>>135 そのタクシーは間違っていない基本は左車線を走るバイクで公道走る奴が悪い
143 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:23:48 ID:bgFaErWg0
球遊びしてる「プロ(笑)」もエラーするし。
イギリスではタクシーの運転手は花形で、
資格もメチャクチャ厳しくて、希望者のほんの一握りしかなれないらしいな。
だからロンドンのタクシーとかは運転も上手いし、
対応も良いらしいね。
日本もそうすれば良いのに
145 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:24:29 ID:wqyjwQKIO
タクシーは運転荒い。危なくてしょうがない。
この前なんか歩道をちゃんと歩いてた歩行者にクラクション鳴らしてあり得なかった
タクシーと事故起こすと大変だよ。
多くのタクシー会社は任意保険入ってないから、百戦錬磨の事故処理係と補償の打ち合わせをすることになる。
こいつらは警察の交通課上がりとかだからタチが悪い。
なんとか金払わずにと加害者なのに横柄な態度でくる。
タクシー会社と揉めたら全ての会話を録音しなきゃダメだよ。
タクシードライバーなんてプロじゃねーよ!
148 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:24:46 ID:tCmZmWFz0
単なる過重労働と、賃金目減りによる意欲の喪失でしょ。
149 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:25:03 ID:mE6q0npb0
すくなくとも道を知り尽くしてなきゃタクシーのプロといえない。
150 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:25:09 ID:XOQD2rzI0
>>136 残念ながら事実ですよ運転手さん
多分そこから利用する人は空港やら新大阪行きの長距離の人が
大半だったからだろうけどね
151 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:25:16 ID:jlZIGrTE0
これは単純に老人のタクシードライバーが増えたってことだろ。
あいつらは年金貰いながらやってるから低賃金だし。
この記事のドライバーも63歳だしな。
一般ドライバーでも老人の事故は激増してるしな。
ボロいセダンには必ず老人が乗ってる。
152 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:25:32 ID:K1CWKXQwO
個人タクシーの爺さんには何度か怖い目に遭ってる。
だいたいブルブル震えた手でハンドル握ってる人多いけど、あれは危ない。
定年制を設けるべき。
154 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:25:39 ID:q8zL/inG0
確かにタクシーはマナーも運転技術も酷い奴が増えたが
長崎のタクシー運転手はガチで上手な気がした
155 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:25:52 ID:4uiGq5Ms0
新聞社のカメラマンもご同様
156 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:26:22 ID:HO2nEXt4O
タクシー運転手って、社会からあぶれた人達、と思ってしまうのは、差別かな
だって、他の仕事に就けなかった人とか、マナーの悪い運転する人結構いるし
157 :
58.151.12.61.ap.gmo-access.jp:2008/09/04(木) 08:26:24 ID:61FQs1F40
プロなんて言葉使うなよ。2種なんて3年以上の免許所持者なら馬鹿でも取れるの。
プロというのは運転がうまいとかではなくマナーとかそういうプロの話だろう。
普通に考えればこういうことはやっちゃまずいかな、というようなことを平気でやる。
もうタクシーは廃止の方向でいいよ。職にあぶれた運転手は毒ガス室送りでいい。
生かしておいてもこいつら底辺のゴミは金のために平気で人の背中を包丁で刺す。
タクシー会社の社長の息子に生まれた俺だが
自分とこの運転手さんちは家族みたいなもんで、やさしい良い人ばっかだった
が、学生時代、東京に出てきて自転車でバイトに向かう途中
タクシーに轢き逃げされた
捕まえて徹底的にやってやったが
タクシーに対する俺の中の感情は一気に変わった
が、オヤジからいよいよ帰って来い指令
どうする、俺?
>>117 黒塗り=高級感ってイメージがあるからそれを逆手に取って
全車黒、って新興会社もありますからね
>>120 無線と連動してるナビはだいたい
なんと乗務員にリモコンを持たせないので
乗務員が自分で入力して行き先を調べることができないんだぜ
使えないが、ナビリモコンを渡した日には(ry
159 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:26:26 ID:AHlpVBkJ0
自転車で地元の商店街を走ると
よくタクシーに抜かされ際にクラクションかまされむかつく。
自分でいうのもなんだがマナーは守る方だし
(事故った時に不利にならないようにね)
左側をきっちり走り、そんなに混んでいるわけでもないのに。
あいつら何様なんだろうか
160 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:27:20 ID:4QktPmj/0
歩行者大勢の目の前で青になりかけの横断歩道に止めたり、
交差点の中で左折の途中、後続車を待たせた状態で止めたり、
いくら客を降ろすためとはいえ目に余るのが多いなあ
161 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:27:21 ID:UONfRKMZ0
アメリカみたいにチップ制にすればいいんだよ。
最低限の料金を今より下げれば、馬鹿な運転手は収入が下がる。
普通の人には、今くらいの収入。
いい人には、今より収入が増える。
チップ嫌いな人も多いだろうけど、いい人を増やす実によくできた制度だよ。
162 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:27:26 ID:kRqql+WL0
年収300万も貰えないのにプロフェッショナリズムだけ要求されたんじゃたまんないだろうな
トラブルに巻き込まれることもしょっちゅうだろうし
163 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:27:51 ID:EeSvXUZj0
うちの会社の社長も先週タクシーに追突された。
片側一車線のゆるやかな下りで、さんざんあおった挙句
赤信号で止まったところに突っ込んだらしい。
>>161 既に一律チップ払ってるだろサービス料の名目で
165 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:28:32 ID:6pi3fPrU0
そもそも景気悪いのに、タクシーなんて増やしてどうしようとしてたんだろ
小泉チョン一郎は。
あいつのおかげで、何人の人が死んだんだろうな
村山に次ぐ戦犯だな。
やつは地獄に落ちるぞ。
166 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:28:37 ID:Btt2lXNPO
いちいち割り込もうとするから事故も起こすだろ
167 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:28:47 ID:CzMwXqMbO
なんで東京の雲助は車線変更のときはウインカーを出さないんだ?
まじでダンプの運ちゃんと雲助とハイエースバンの土方と
50イガラシとか書いてある業者のトラックは死ね。
イガラシのトラックは100%煽ってくるな。
>>146 タクシー会社じゃなく、運転手本人の自宅に行けばいい。
2〜3度行けば音を上げる
169 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:29:10 ID:EAd/WQ6f0
普通自動車の二種免許をもっていれば
よほどのことがなければ、タクシー運転手
にはなれる。
170 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:29:13 ID:JGoXwL1Y0
国交省恫喝での情報リーク乙
それでもタクシーのランキングは民間でやるべき
つか民間にあるだろ 全然ホステス同伴どものやることじゃない
171 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:29:48 ID:YtzkAs750
タクシー野郎が一番運転マナー悪い
信号ムシ強引な右折は日常茶飯事
死ね人間のクズ野郎どもが
172 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:29:59 ID:5o7RNvJ4O
何の技術も要らないし雇用の最後の砦だから質が悪いのはしかたない。
最初から期待していない。
しかし客に気を使わせるような言動は控えろ。
お前等の愚痴を聞くためにタクシーに乗るわけではない。
あと夏場はクーラーもガンガンかけろよ。
涼しいのを期待して乗ってるんだよ。
173 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:30:17 ID:UONfRKMZ0
>>164 それを馬鹿な運転手には払わなくてもいいのでなければ、違う制度
この間なんか、運転手が「道が解らないから教えてくれ」とか抜かしやがって、とりあえず大きい通りを使った解りやすいルートを教えてやったんだけど
「運転手さん、そこの信号左ねー」って教えてやったら、交差点手前の脇道に入りやがって
「違う!信号のある交差点を左折!」って慌てて言ったら
いきなりバックで道を戻って、方向転換して大通りに戻りやがった
たまたま後続車が無かったから良かったものの、危ないにもほどがある
今日日のタクシーの運ちゃんは質が落ちてるなっていうのが、身に染みて解った
175 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:31:18 ID:xl1pL5As0
以前タクシーの運転手に「こちらは急いでいないから安全運転でお願いします」って言って乗ったのに
なんでスピードを出して無茶な運転するのかなぁ。
しかも速度違反で捕まるし・・・
『お客さんここまでの料金はいりません』って 「誰が払うか、ボケ」って言って降りたけど。
おかげで他のタクシーを拾うのに時間がかかって帰りが遅れたよ。
176 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:32:01 ID:2X6e/egUO
>>158が運転が下手なんじゃね?
車乗らない方が良いよ。
177 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:32:50 ID:i5IiPgu/O
足立ナンバーの個人タクシーほど最悪なのはない。
タクシーにだけはクラクションを鳴らすことを躊躇しない
左折とか歩行者の間隙縫って無理に突破しようとするからなぁ
俺はチャリで必ず微妙なタイミングに陥れて退屈しのぎしてるけどね
180 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:33:39 ID:jvmulsxj0
タクシーのマナーが一番悪いよな。
たまに1歳と2歳の子供と乗るが、がんがん飛ばす馬鹿がいる。
急ブレーキかけるし、車線変更しまくるし、馬鹿かと。
181 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:33:46 ID:gBk/wch80
タクシーの現状を理解すれば分かるが客の奪い合いだから右車線走ってて客を見つけると
一気に左まで客を奪いにいくような乱暴なタクシーしか生き残れないんだよな
こうやって乱暴なタクシー以外はどんどん淘汰されていく
規制緩和で増えすぎたんだよ
ちなみに斜陽産業といわれたバス業界は華麗に復活
182 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:34:13 ID:4Z9OL52sO
タクシー減らせば解決
184 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:34:42 ID:PzA2CaHKO
タクシー運転へたなくせにすれすれ通ったりするよね
気持ち悪い
185 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:35:27 ID:FCmtyiyNO
運転のプロw
田舎の景気が最悪なので
今は、出稼ぎ感覚で東京に出てきて
タクシー運転手をする中年〜老人がとても多いんだよな。
道は知らない、運転は荒い
おまけに被害者意識ばかり強くて、全然反省しない。
酷い運転手が多いよなぁ('A`)
187 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:36:34 ID:Ip3dE7Bn0
ただの雲助だろw
女の運転たたく奴おおいが、
タクシー運転の方がずっと最悪、特に都内
ウィンカー出さずに曲がるわ、二車線のど真ん中走るわ、
いきなり止まる(これは仕方ないかもだけど)
せめてウィンカーぐらい出して欲しい
189 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:37:31 ID:hAYL3cB7O
>>169 行政的には二種免許のハードルを上げるという手もあるよね
タクシー業界云々じゃなくても
190 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:37:43 ID:JjekiFc90
タクシーの運ちゃんは運転のプロ
政治家は政治のプロ
弁護士は法律のプロ
医者は医療のプロ
世の中こんなもんです
過度な期待しないように
191 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:38:07 ID:WMlzqvMgO
>>181 なんか凄く納得。
多少乱暴な運転をしてでも売上をあげないと、生き残れない訳だ。
まあ雲助って揶揄されるくらいだしね。
やつらにモラルはないよ。
>>120 ゆとりw
年配ドライバーが増えてるせいじゃないの?
194 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:38:22 ID:dbOHqahJO
>>114 はっきり言って無くても良い。
あれはほとんど形だけのもので、営業上の基礎知識や営業上最低限の運転技術を身に着けてるかどうかを見るものだから。
195 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:38:24 ID:OdSv4WC00
>>188 ウィンカーなんか出さなくても
気配で分かるだろ
そんなこと言ってたら
大阪で運転できないぞ
196 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:38:36 ID:++ROGDHCO
都内をバイク通勤してるとタクシーはこっちを殺そうとしてる敵だと思ってないと
マジで殺されるからな。
197 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:38:36 ID:gnm9t/290
つか、両極端な気がする
無理で無茶苦茶なことやるやつが多い反面、
停止線で一時停止しっかりして感心させる基本に忠実でマナーのいい運転手もいるのがタクシー
198 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:39:54 ID:fWxds8Um0
>>179 オマエ、そうやるのが楽しいみたいだが、
万が一事故って死んじゃったら楽しい事も仕舞いだぜ。
命かけるほど楽しいもんか?
ってか、オマエ馬鹿だろ?
199 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:40:26 ID:RKM7rcXVO
規制緩和でタクシー増えちゃったから、しょうがないよ
オッサン達に再就職もキツいし、警備員とタクシーが昔から鉄板だろ
今更増やしすぎたからって減らしますは出来ないだろうな
200 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:40:40 ID:eTFjXEqZO
プロの割には運転荒い奴らばっかだよ
201 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:41:09 ID:8iBlHBfRO
妹が誕生日にタクシーに乗った(友人らに誕生祝ってもらった帰り)
乗車したタクシーの雲助が、赤信号無視で交差点に進入
側面から車に突っ込まれ、潰れた車内に閉じ込められた妹
レスキューに救助され、救急車で病院へ行った
赤で突っ込んだ後、運転手が
「赤かよー!」と叫んだのは聞こえたらしい
幸い、頚の捻挫ですんだが
雲助しね
>>186 納得した。
そうか、仕方ないのか。
しかし、都内のタクシーは運転手によっては接客態度最高。
神奈川のタクシーなんか、行き先告げただけで、不機嫌になった
最悪。
>>195 大阪って・・orz
>>176 ハハハw
免許はゴールドだっつのw
ま、あんまり上手くはないがおかげさまで車じゃ無事故・無違反
>>165 一番の元凶は当時の経団連会長、オリックスの宮内
タクシー屋なんかカネねーからリースでタクシーを用意するとこも多かったのよ
ましてや新興じゃ開業にただでさえカネかかるのに新車なんか用意し辛い
で、バス・ハイタク業界を新規需要とターゲットにしたの
>>126 大阪はマジでヤバい
競争過多を通り越して潰しあいにブレーキが効かない
しかも会社どころか人まで潰す
>>181 まだまだ復活には遠いぞ
路線切り離して良くなりつつあるトコもあるけど
ダンピングが酷くてみてらんない
>>195 海外行くと日本てマナーがすばらしいと感じる。
ウインカーは基本出さないし、逆のウインカーがあがってることもしばしば
205 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:42:01 ID:XLd82a6g0
プロではある
だが、ベテランとは限らない。
昔酔いつぶれたとき拾った個人タクシーはなかなかだった。
いや、プロ意識のない雑な運転のドライバーが増えたよ。
私は深夜や長距離に使う場合は絶対に個人に乗る。
個人でもたま〜にハズレがあるし、高齢ドライバーにあたって怖い思いをした事があるけど、圧倒的に数は少ないよ。
207 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:43:44 ID:cbB/FMxQ0
温室効果ガス(Co2)のせいだろ
208 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:43:49 ID:scSBXgt60
年配が増えた
しかも中途採用
長時間労働
こんなところじゃない?
運転技術も道も覚えるのに苦労する年代とか
寝食犠牲にしてがんばれちゃう世代とか
ある地方に「安全ハイヤー」と平和観光タクシー」という会社がある
ところがこの地域の中で一番交通マナーが悪く危険なのが安全ハイヤー
揉め事が最も多いのが平和タクシーである
210 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:44:16 ID:47BpoHMK0
1姫2トラ3タクシーって具合
危険はおいといて道を知らないタクシー多すぎ
211 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:44:50 ID:hAYL3cB7O
タクシー業界へ働きかけると、業界内の繋がりや労働組合なんかが邪魔して、やりづらい部分もあると思う
入り口の二種免許を厳格化するのが良いんじゃないかなあ
客を乗せる為の免許なんだから、運転はもちろん地理から接客まで、行政が直接、教育・コントロールするのもありじゃないかね
212 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:44:59 ID:wwWjsjfeO
価格競争を人海戦術で補うと品質が悪くなるのは当然の話。
来るもの拒まずの会社や大学が低ランクなのと一緒。
>>195 姫路も同レベルだ
あの中で生き抜くと他所の運転が楽で仕方がない
214 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:45:03 ID:OM/n0LuLO
所詮、社会の底辺の吹き溜まり職業。
自分の事しか考えられないカス連中だから、しょうがない。
ここまで雲助10
>>204 フランス領の某島で運転したけど、
マナー最高だったよ。
ウィンカーださない人なんて皆無。
横断歩道で待っている歩行者100%優先。
ランナバウトに入った時とかは、
どんな年寄りのじいさんでも、おばさんでも
運転中にアイコンタクトしてくる。
自分は日本では運転うまい方だと思ってたけど、
現地だと人並み以下だった。
タクシーの運転手の年収が高いのがそもそもの間違い。
年収が他の業種より低いなんて言っていたが、比較資料にある他の業種は新卒から勤めたり高学歴あるいは学歴はなくても技術がある奴の多い業種が多く含まれる。
タクシーの運転手なんてほぼ転職だし、運転手をやらなくて他の業種ならきつくて年収200万円の仕事しかない奴らばかりだ。
400万以上貰えているから、やる奴がこれでいい。と思うんだよ。
一回、年収を他の業種の同じ年齢スキルと同額にしてみればいい。
そしたら多くのリストラ中高年は運転手やめるからな。
残った奴らは、かせげる奴らだからそいつらだけでやればいい。
無駄にタクシー乗る奴もなくなるしな。
運転のプロじゃなくて地域の地図のプロでは
219 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:46:59 ID:qFm2UPlg0
ハイヤーの俺が華麗に・・・
やっぱ帰りますね( ・ω・)
都内勤務じゃないけど仕事で都内行くとタクシーの運転の荒さにびびるね〜
>>162が言ってるけど薄給でプロ意識持てと言われても知らんがなという人が多数ですよ
>>195 いや、気配わかる奴ならまだマシだが、
ホント、客しかみてなくて、全然後ろ見ないで
突然二車線くらい変更する奴いるって
客乗せた後、やっぱ後ろろくに見ないでいきなり右に車出す奴
交差点の左折車線で客降ろすとか、勘弁してくれ
車線またいで走る奴も多いよね、なんでかハザード点けっ放しで
で、実車のときそれやってたんで、やめろって言ったんだけど
運転手「テクニック」とかほざきやがった
>>221 そうそう、車線またぎ走行だけは許せない
あれはひどい
>>177 足立ナンバーのタクシーが前に割り込んできたら、もう一台一般車を入れてあげるようにしてます。
・いきなり車線変更はデフォ
・ブレーキと同時にハザード&客拾い
・ハンドルと同時に方向指示器
・右折禁止交差点の右折あたりまえww
道知らない運転手多すぎってのは
今は誰でも教習所で二種取れるから
インスタント運転手ばっかになっちゃった
だから道知らないのに当たる確率もグッと増えた
都内で個人に乗った時にルート聞かれた時にはかなりガッカリしたんだぜ
>>211 インスタント運転手の揉め事がおおいので二種免許の取得に際し
運転技術(ったって鋭角とかS字バック、クランクバックくらいしか差はないが)
だけでなく接客やマナーなんかも盛り込む話は出てるみたい
バブルの頃「近くてすいません。」って言ったら降ろされた事あるよ
道路でいきなりUターンするのやめてくれ
ラジオ消さないからじゃね?
特に野球とかニュースとか聞いてる運転手さんいるおね?
ラジオじゃなくてカーナビと会話してて欲しいお。
>>218 地図のプロが右折禁止規制知らずに平気で右折するかってのw
俺はバスの運転手やってるが、ハッキリ言ってタクシーの運転手はプロとは言えない。回りを見ないで平気で飛び出して来たり、無理やり割り込んで来たり。今やタクシーはド素人ばっかりだから気を付けた方がいいね
俺はバスの運転手は、年収1000万超えでもいいと思うが、タクシーの運転手は200万でも高いと思う。
地方のタクシー運転手は他に交通機関がない場合があるから、しかたない部分はあるが都心の昼間などはかなり削減させるべき。
231 :
小泉:2008/09/04(木) 08:52:42 ID:66y48ExoO
交通事故の増加。
客待ちの列が渋滞の原因に。
Co2は出しまくり。
道を知らない運転手の激増。
そして値上げ。
社会の負担は大きいが、規制緩和推進派の企業の利益の為だ。
みんな我慢しなさい。
>>229 バスも大概だぞ。
後方確認せずに車線変更されすり潰されそうになった。
タクシーの真後ろは避けるようにしてる
とにかく客見つけると突然メチャクチャな動きするから
234 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:54:02 ID:lUGNaSzB0
自転車で街を走るときは一番タクシーに気をつけてる。
ルールもマナーも無いのが結構いるから怖い。
タクシー運転手は運転に慣れているが
交通法規を熟知しているヤツはほとんどいない
236 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:54:33 ID:L7ZQ+K9GO
237 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:55:03 ID:Hl72AKio0
特に青森は乗務員が飲酒で仕事し、捕まったり、車検が切れてるのを知ってて使用したり、
タクシーの人身事故もすごく多い。
会社側の責任は大きいと思う。
運輸支局の監査も温いし、労働基準監督署もしっかりみてほしい。
タクシーを止める客も酷いのがいる。
「少しは考えて止めりゃいいのに・・・」って思うことあるけどな。
四谷駅の近くで、毎朝
十字路のど真ん中に立って、タクシーを止めようとするババアがいた。
一般車両からはクラクションを鳴らされ、タクシーからは無視されてるのに
毎朝、毎朝、同じ行動を取っていた。
あれは、頭がおかしい人だったのかな・・・
>>230 今、バス業界も子会社化して厳しくなってるから、都内の私鉄系路線バスで年収にして400万がやっとですよ。労働まじキツいし
タクシーの後ろに張ってある"バイク追突注意!"のステッカーがムカつく
注意するのはいきなり車線変更&急停止するお前の方だろう
241 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:56:30 ID:WFLo6gT/0
タクシーの運転手ってプロというか、ただ、他の車の迷惑を省みないで危険な運転する
奴らだろ?
242 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:56:31 ID:VA8UPcGj0
タクシーとトラックは公道走るな!ボケェ!!!
243 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:56:47 ID:ozM6qIvbO
駅前にたむろするな雲助野郎
244 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:57:23 ID:8imGA5cZ0
こっちが優先道路を走行していると、一時停止の脇道から車体半分近くも出して
ヌルヌルと停まるタクシーとか多い。
なんでこっちがとっさにハンドル切らなきゃならんの?
どこがプロやねんw
ド・ヘ・タ運転にもほどがあるわw
245 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:57:51 ID:q8zL/inG0
バスはたまに橋脚にだんじりアタックしたりするから怖いんだよね
246 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:57:50 ID:FJJ2RfZUO
タクシーとダンプの運転手にマナーのいい奴はいない。
247 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:58:00 ID:WMlzqvMgO
>>238 それって何時ころなの?
通勤時間帯なら大変だな。
248 :
河豚 ◆8VRySYATiY :2008/09/04(木) 08:58:21 ID:p4tnDTl/0
>>133 あの時こけてたら、
後方から北別の車両に惹かれてたぶん死んでた。
249 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:58:28 ID:GqbJP98B0
つーか、タクシーなんて昔から
急な車線変更とか急停止とか
事故の元じゃねえかよ。
>>232 そのバス運も素人だったんじゃないの?今下手くそドライバー急増中だからな
いや、バスのが素人だろ。
トランセとかサンドラかよってレベルじゃん
タクドラのプロは流してませんよ。貧乏人には縁が無いのさ。
青山通りを100キロで走らされても、カップ入りのコーヒーはこぼさせません。
無論、事故歴など無し。
何年か前だけど、靖国通り、歌舞伎町周辺のタクシー客待ちは酷かった。
3列駐車でしかも後部ドア開けっ放しなんてのばっか。
110番したらパトカーが来て取り締まって行ったよ。
交差点内での客待ちや、異常な走行を見かけたら110番したらいいと思う。
ケータイで動画おさえればなおよし。
以前、ニコニコ動画でタクシーの車載カメラ見たけど
あいつらの運転メチャクチャなのと下手糞が合いまってる
だろう運転する女の運転みたいなのが多い
254 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:59:18 ID:qY4JcBJ80
空車のタクシーのあれほどトロトロんてんもないが、実車のタクシーのあれほど
恐ろしい運転もない…。
とんでもないとこでUターンかますわ、分けわからんところで止まるわ。
タクシーとは車間距離をいっぱい取るようにしてる。
255 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:59:19 ID:ShdAChl80
タクシーなんて、運転しているより駅前でクダまいてる時間の方が長いだろ。
256 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:59:20 ID:O3UTc7syO
職安に行けばわかるよ。
求人沢山でてますよ。
割り合わない仕事なのですね。
自宅警備員のみなさんも若いうちに運転免許は取得しておきましょう。
タクドラすらできませんよ。@大2持ち自宅警備員補佐
257 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 08:59:35 ID:WFLo6gT/0
タクシーとダンプと新聞配達の運転手にマナーのいい奴はいない。
>>11 んだね
タクシー運ちゃんトラック運ちゃん○○工みたいなDQNの言い分に多いのが
「仕事なんだから」 と違法行為が許されるかのような勘違い。
あいつらマジ死んでもらいたいよ。
259 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:00:22 ID:4gSmi+xs0
ナビついてるくせにナビを使わない
なのに迷う
そんなプロ根性
>>247 朝の9時ちょっと前。
思いっきり通勤時間帯w
ほんのちょっと先へ行けば
信号があるし、道幅も広くなるのに
なぜか、頑なに十字路のど真ん中の車道で止めようとしてた。
261 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:00:28 ID:ElZRnXDL0
派遣労働者よりさらにランクが低いタクシーの運ちゃん。
危ないので近寄るべからず
263 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:01:40 ID:qZi18NKKO
そらタクシーの運転手なんかカスの仕事やからな
>>251 青山通りを100キロで走るって言ってる時点でおつ
265 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:01:49 ID:WFLo6gT/0
タクシー減らせばマシになる?
東京の運ちゃんは、地方で食い詰めて、しかたなく転職して流れ込んできた人がけっこう多いからなぁ。
239
そうだね。子会社化がかなり酷い。日勤のみにして委託や契約社員の運転手もかなり増えたしね。
それでもバスとタクシーでは、エコの部分や人材の効率とかものすごく違う。
地方タクシー会社が、寂れた市のコミュニティバス路線をやるという形があるが、あういうような形には補助を出してもいいと思う。
バス運転手となると、さすがに悪い運転は控えるからな。まあタクシー会社でも優良ドライバーを宛がうのだろうけど。
所詮、雲助
所詮、雲助
所詮、雲助
所詮、雲助
所詮、雲助
所詮、雲助
所詮、雲助
所詮、雲助
所詮、雲助
あと、客を乗せてるのにバイクに幅寄せしてみたり。
「何やってんすか」と突っ込んだら「あいつらバイクは道路の邪魔で・・・」とか
延々と二輪やチャリの文句を言い出した。気持ちはわかるが客に言うな。
270 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:03:03 ID:DgpQ82F00
年収低いから、タクシーは。
安全確認する心の余裕なんてないだろう。
日本はこのままタイになってしまえ
272 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:03:32 ID:hskKZA92O
タクシーの運ちゃんなんて素人率高いだろ
求人誌みてみろよ、とりあえず免許もってりゃ何でもこいみたいな
273 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:03:35 ID:9Alo8pL10
人身事故起こしても全部会社のせいになるのか?
個人の責任は問われないのか?っていうくらい事故ってもいい
みたいなめちゃくちゃな運転するなタクシーは。
274 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:04:22 ID:n1s2UQFJ0
昔はそうでもなかったけれど
規制緩和でへたくそが増えてきた
275 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:04:22 ID:FuBq8LjU0
タクシーに乗って、運転手の運転を上手いと思ったことは一度もないな。
いわゆる、スイッチアクセル、スイッチブレーキって言われてる操作する奴ばっかりw
強引な割り込みや車線変更が多い、DQN運転を「上手い」と勘違いしている運転手が多すぎる。
276 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:04:34 ID:ShdAChl80
タクシーって海外だと単価安くても走りまくって稼ぐってイメージあるけど、
日本のタクシーは単価やたら高くてgdgdやってるって感じ。ちがう?
278 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:05:13 ID:vlVG1ySnO
>>223 足立ナンバーはマジで酷いよな
恵比寿や中目黒まで出稼ぎにくるなよ
279 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:05:23 ID:q5VIUIyjO
タクドラのほとんどは誰よりも車に乗ってるだけでプロとは違うだろ
二種免ならリーマンの俺だって持ってるし、それも大型
この前乗ったタクシーは首都高合流で流れに乗れず停止してたぜ
別に渋滞していた訳じゃないのに
後ろに乗ってるこっちが追突されないか冷や冷やしたよ
280 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:06:08 ID:MRF4bN+IO
仕事で疲れ果ててタクシー乗ったのに運ちゃんに延々と愚痴聞かされた
最近こんなのばっか
カウンセリング料金払えよ
281 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:06:09 ID:O3UTc7syO
タクシー・新聞輸送・生鮮品トラックには近づいてはいけません。なぜなら時間が勝負のお仕事をしているからです。
夕方に届く朝刊なんて商品価値ほぼ0でしょ。
>>269 あったなぁ。
俺がバイク乗ってたら、不自然に幅寄せされて
危うく事故にあう所だった。
危険を回避するため、仕方なくドアにケリを入れたが
安全靴を履いていたので、ドアがベッコリ凹んだかもしれん。
283 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:06:59 ID:WMlzqvMgO
>>260 ここ地方だってその時間帯なら、渋滞だなw
都内なんて凄いんだろうな想像も出来ないけど。
さて仕事始めますんで、お先です。
284 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:07:16 ID:/HUrsIzQO
こいつらのマナーは最悪
客を乗せてる運転じゃない
>>264 田舎とは違うんだよ。
急いでいるからタクシーに乗るんだ。
好き好んでドライバーがアクセル踏んでなんかいないさ。
286 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:07:47 ID:ejwrKlpX0
数が多すぎだよな。
求人広告では儲かるような事書いてあるけど、信用できん。
交通事故って自分の責任もあるだろうが運が悪いがために起こすことも多い。
一般人の10倍くらい運転時間のあるタクシーの事故が多いのは当然だろ
中央区や千代田区って足立ナンバーだっけ
千代田区は品川かな
中央区の車なら、渋谷恵比寿に来るのはしかたないような気もするが。
>>283 都内なんて、夜間は道路を走る車の9割以上がタクシーだぜw
DQNもいるが、真面目に運転するのもいるか・・・。
少なくとも京都市じゃまともなのは皆無だな。
全タクシーがDQN運転してる。まるで絶対遵守の業界マニュアルでもあるかのように。
自宅の車庫前に停車してたタクシーに
「車を入れるから移動してくれ」と言ったら逆ギレした気違いがいた
すぐにタクシー会社とタクシー協会に連絡してやったけどw
あんなのには二種免許どころか運転免許を与えるべきではない
>>275 運転丁寧で上手くても金稼げる訳じゃないから
金稼ぐのになりふり構わないDQNだけが結果生き残る
この間久しぶりにタクシー乗ったら、酷い運転手に当たったぞ。
別に急いでいるわけじゃないのに、何故か急発進して
前を走っている市内バスを煽りまくり。
車間距離?なにそれ?ってくらいの勢いでぴったりくっ付いて
煽る・・・。
追い越しかけてバスを抜こうとしたら、対向車が来てて
あやうく正面衝突。
すげぇクラクション鳴らされて、俺はここで死ぬんだと思った。
それから二度とタクシーに乗りたくない。
タクシーの運転はホント上手い下手というか丁寧な人と雑な人の差が激しすぎる
295 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:12:44 ID:OdSv4WC00
>>275 >いわゆる、スイッチアクセル、スイッチブレーキって言われてる操作する奴ばっかり
これは車にも問題があるんだろう
大半のタクシーに使われているトヨタのコンフォートシリーズは
ホント酷い車だからな
現代の車の水準を何一つ満たしてない
そう言えば、以前テレビのワープア特集でタクシーの運ちゃんが
取り上げられてたなあ・・・年収は三百超えてたけどw
297 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:13:15 ID:948oE6/3O
不況の時の食い詰めの吹き溜まりだからな。
298 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:13:59 ID:rialZOXbO
タクシーが車のプロなら新聞配達員はバイクのプロ、と考えると納得できる。
299 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:14:12 ID:yFi4ijvi0
>>232 まぁマナーが悪いのもそりゃいるだろうが、基本的にバスはマナーいいよ。
だからバスには譲るがタクシーには意地でも譲らんw
301 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:14:45 ID:nhJEytPAO
六本木も銀座新橋みたく乗禁規定を設けるべき。
23区・武三地区は営業できる車両をナンバー末尾の数字で
奇数・偶数でわけて、走る車両の台数を大幅制限するべき。
歩行者のときいちばん怖いのはタクシー
乗客になったらなったで、あいつら土地勘ないと踏むとぼりやがるし
前に沖縄でえらい遠回りされかけた
標準語で喋ってるから観光客だとでも思ったのか
車さえあれば自分らでたどり着ける程度の道はしってる
こっちは親類の葬儀で来てて急いでるのに
ほんと空気よめねえのな
303 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:15:20 ID:iQaUYfvO0
まだプロ神話が残ってるの?w
304 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:15:48 ID:OdSv4WC00
>>300 冗談抜きで、ヒュンダイ未満
てか、最近のヒュンダイ車は普通に国際レベルに到達している
305 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:15:52 ID:9Alo8pL10
ベンツやらフーガやら使ってるタクシーって何なの?
>>295 クラウンとマーク2に乗った事あるけど
どっちも、アクセルを踏んでもすぐには反応しないような味付けだった。
ある程度踏み込むと、突然グワーっと発進するんだよな。
トヨタ、なんであんな設定にしてるの?
運転しにくくて危ないだけじゃん。
307 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:16:36 ID:4u7QDS+gO
>>298 新聞配達より郵便配達の方が上手いと思う
308 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:16:52 ID:ElZRnXDL0
高速道路における自然渋滞の原因の多くは、観光バスによる追い越し車線封鎖
最近のタクシー運転手じじいばっかりだからな
310 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:17:26 ID:5IIi8+v30
>プロのはずなのに…
タクシー、バス、トラックはプロのはずだが
人間性に問題のあるやつが多いから簡単に事故を起こす
311 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:17:41 ID:PGT1Hufe0
せいぶタクシーはヒドイ
どうみてもヤクザが運転してる
312 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:17:58 ID:tKc1CU91O
313 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:18:00 ID:4NhYC6fT0
タクシーの運転マジ恐い、恐いってかもうトラウマぐらい。
追跡してるの?ぐらいぴったり後ろにくっつけてくるし、急に車線変更するし、信号赤になりかけでもちょう余裕。
乗ったら乗ったで、話しかけてもムスッとした顔で一言も返さないし
何かすげー意味なく怒ってるしイライラしてるし、もーやだ。
また「急増」か。
で 5%?
交通警察のいう「急増」は眉に唾して聞け。
どこがプロなんだよwww
タクシードライバーは殺人犯予備軍だろ。運転マナーひどすぎ。
>>304 まぁ、何種類か乗ったことあるから分かるよ。
コンフォートは酷い。教習車がアレとか舐めてるわ。
>>295 あなたは在日ですか?だとしたら国へ帰って下さい。お願いします
>>282 まあ車が凹んだところで運転手は痛くも痒くもないだろ。
蹴ったれ蹴ったれ。
個人タクシーの人は結構きちんとしてるから嫌な思いしたことないけど
いっかい運転手が持病の発作を出してびびった。
色々と事情もあろうけど、他人の命を預ける身で急に死にかけないで欲しい。
319 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:20:43 ID:vlVG1ySnO
>>313 そんなときはタクシー会社へ電話するんだよ
そうするとその運転手お説教されるから
俺はこの世で許せないものが二つある。
一つは空車のタクシー、二つ目は空車のタクシーだ。
321 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:21:04 ID:4ESNL3oF0
>>314 >昨年まで7年連続して減少していた事故件数が一転、今年1―6月の上半期は前年同期より5%増えた。
まあ、語感の問題だろうが、増えていることには間違いない。
322 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:21:22 ID:zQkkD7qvO
ほんとにタクシーで頭来たら、タクシー会社や協会じゃなくて
陸運局池
まぁ 労働環境が劣悪になってるんだからしょうがない。
っていうか タクシー業界は中年失業者のためのセーフティーネットだったんだよね。
もうなにも仕事がなくなって困ったときにやるのがタクシー運転手。
でも規制緩和でそれが崩壊。
ある程度台数規制はやむ終えないんじゃないの?
324 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:22:04 ID:+WqT2DIUO
普通に規制緩和したせいじゃないの?
レベル低いのが大量流入+単純にタク人口が増えた
って話だろ。
325 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:22:33 ID:tFFscQ720
プロっつっても運転がうまいわけではなく、単なる無職中年の終着駅
326 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:22:33 ID:FuBq8LjU0
>>306 TOYOTAはマーケットリサーチがしっかりしてるからね。
タクシー運転手が好むチューニングが施されているんだよ、きっとw
327 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:23:13 ID:ElZRnXDL0
ある程度の規模タクシー屋は、全車に任意保険かけると高いんで、任意保険なしで
事故ったらその事例ごとに対処ってことをやるんだけど、この対処に際してチンピラ
崩れの社員が出てくる。で、なんだかんだといちゃもんつけて、タクシーが圧倒的に
悪い事例でも「被害者が悪い。というか、一台稼働が経るんで、うち(タクシー屋)の
ほうが被害者だ」とか言い出す。だから運ちゃんはDQN走りできるんだと思うけど。
何にしてもタクシーには近づかないこと。ロクなことないから。
329 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:24:35 ID:MTsSy2vyO
いくら底辺でも池沼にはやらすなよ
330 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:24:41 ID:WFLo6gT/0
後ろぴたりとつけて煽って来るドライバー確かに多いよな
俺はあえて減速してやるんだが
331 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:24:43 ID:bMLFM/sEO
リストラされたじじい、就職できないDQNが最後にたどり着くタクシー会社。
よってプロ意識ゼロ。
事故っても会社から渉外係がでてきて事故処理するから、マナー無視の強気運転。
タクシーもサービス業、というのを忘れている。
332 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:24:50 ID:WBKZnmUL0
・狭い道路で路上駐車やめろ
・交差点内で止まるなクズ
・ウィンカーぐらいだせ
・乗客の命預ってるなら法定速度ぐらい守れ
・車間とれ
タクシーがプロじゃないのか、
プロでもミスはするものだということなのか。
オリンピック野球見てればプロを過信するやつなんておるまい。
334 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:26:15 ID:Pdw/2cG10
東京のタクシーの運転を信用できるわけがない。住所を伝えたにもかかわらず道に迷いやがって、
『詳しい道をいわなかったお客様も悪いので、今回は痛みわけで』とか言われて(゚Д゚;)?ってなったが仕方なく払った。
運転さえできればタクシー運転手になれるってのが間違ってる。カーナビ完備なのは分かるが、最低限東京都内の道ぐらい覚えろ。
まあ沖縄のタクシーの方がマナー悪いが。
335 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:27:21 ID:JDl3KLf7O
俺は深夜タクシーにオカマ掘ったことがある。
降りてきた運転手さんは人当たりのいい感じだった、示談ということにし翌朝タクシー会社から連絡を貰うことにした。
話が整い修理も終わり修理代の請求がきた、内容は証拠写真代込みでなんと三万円ほど、俺「これで終わりですか?」相手「はっ、はい?」俺は速攻振込完了。
会社に戻り話をすると「今はな」とか「取り敢えずな」とか言われて、そのうち顔に傷がある背中に絵を書いた
指が一本短い事故処理係がくるんじゃねとか言われた。
上等だよこっちから乗り込んでやるぜと、菓子折をもって凸した。
すると、わざわざいいんですよこんなことして貰わなくても…、おっ何かちがうじゃん
怖い人なんかいないじゃん。
数分お茶を飲みながら話をして終わり、信じられないような本当のはなし。
その会社は後楽園のそばにあった。
こないだ京橋でタクシーとスクーターのオヤジが客降ろす時の停車位置でもめて
殴り合いになってた。
337 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:30:33 ID:R9VsjmBrO
今年になって事故が増えたのは、去年の12月に久しぶりに値上げして
客が減ったからだな。タクシーは歩合制だから収入が落ちて、安全は二の次。
338 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:33:39 ID:2o4pXChy0
立ちションしまくりじゃん
特に個人タクシー
腕以前にモラルの問題
340 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:34:09 ID:fpX8zzUL0
タクシーとトラックが最も危険な存在なんてことは昔から常識だろ
341 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:35:28 ID:fG8gNFum0
トラヴィスやダニエルみたいなドライバーいないの?
パトカーもヘタだけどな。
よく衝突事故起こすし。
343 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:36:15 ID:ts+AuBGZ0
>何度タクシーにひかれそうになったことか
>絶対に乗ってやらねえよ
よう!一生負け組み宣言かw
タクシーって儲からんよ。
あれは統計でデータが出ていて一人当たりの乗車時間が3〜5分程度だったよ。
駅までの往復に同時間かかり待ち時間および乗り降りを入れると
理論上の最大値が1時間で5〜6回転がやっとだったはずだよ。
元々、どうあがいても一人当たりの売り上げは限られてる上、
賃金制度が極めて特殊で会社の全体の運転手の売上の平均から
下層の何割かは賃金が半額カットされる仕組みだから
会社は車をひたすら増やしまくれば収入アップで
運転手は客の奪い合いというネズミ講方式だからやばいよ。
規制解除は失敗だったのは明らかなんだが、また規制をかけるとこれらの問題のある
企業のみが生き残ってちゃんとやってるところが倒産してしまうんだよな。
個人タクシーの10年規制を撤廃して競争させて潰れるところは
潰させないとだめだな。
345 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:36:38 ID:y8/DTM6OO
>334
そういう時は目の前で携帯取り出してタクシー会社にかけるといい
座席の前に大抵番号置いてあるから
346 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:37:00 ID:4gLP7AkwO
>>335 日の丸ですね。わかります。
あそこ、コリア系だけどね。
プロなら60才で引退しろよ、危険な老害を町で営業させるな
個人でやってる死にぞこないどもマジ最悪
タクシーの運ちゃんがプロとかwwwどこの変態だよwwww
と思ったら日経orz
運転してる時間が長いから、単純に件数だけでは判断できないだろw
350 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:38:12 ID:+YYE62Rl0
本当のベテランなんか一握りしかいない
規制緩和でほかに職を得られないクズばっかりが就職しているから
当然の結果だ
年末の首都高の深夜はタクシーだらけw
だってタクシーって24時間ぶっ続けで走らせるんだろ?
そんなのプロだって事故るさ
関係ないけど佐川のドライバー 上手い人と乱暴な人の差が激しくない?
354 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:42:00 ID:ETCo5a+E0
お客さんへ
横断歩道付近で降りますとか言わないでください。
ここは駐停車禁止です。
355 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:42:53 ID:lt4fbO6I0
10年くらい前なら、会社からリストラされたらタクシーの運転手でもやるか
それで何とか食べていくことができた。
今は年金をもらってるような年齢じゃないと採用もないくらいだから、
いかにこの業界が競争が激しいのかがわかる。
聖域なき構造改革、規制緩和、官から民へは失敗だったと思う。
社会構造も経済もみんなおかしくなった。
早く政権が変わって、タクシーにしても観光バスにしても規制を強化
してほしい。我々が望むものは価格でなく、安全だ。
356 :
名無しさん:2008/09/04(木) 09:43:23 ID:eE5sEtA60
>295
コンフォート・・・懐かしいなぁ。自動車教習所の高速実習で運転したよ。
確かに、アクセルの加減の調節が難しく、ロケットダッシュになりがちだった。
ブレーキもカックンブレーキ。扱い辛い車だった。
5年ほど前だが、教習所では全てトヨタ車で、本当に乗りにくかった。ステアリングの
感覚もアクセルもブレーキも、リニアじゃないから、初心者には厳しいだろ、あれは。
なんとか免許をとって、買った車はマツダ(デミオ)。マツダ車で教習すれば、合格率が
上がるのに・・・と思ったよ。それくらい、当時のトヨタはひどかった。
後に初代ヴィッツに乗ったときはだいぶマシになっていたが。
357 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:44:31 ID:4gLP7AkwO
>>344 個人タクシーの規制緩和しても、
(規制緩和によって新たに)個人タクシーになれる人なんかわずか。
素質とかそういうのではなくて、
東京23区の個人タクシーの場合
23区に住所がないとできないから。
(武蔵野市、三鷹市含む)
で、23区のタクドラの大半は千葉や埼玉、神奈川あたりから通ってるから、
その時点で個タクの資格がない、と。
358 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:47:05 ID:qic1v1ka0
・ガンガン煽る
・信号で止まるときに、前方を見渡せるように少しはみ出す(前の車からすると煽られてるように感じる)
・駐停車禁止の場所で余裕で客町
>>353 佐川のセールスドライバーは厳しい自社教習所での特訓があるとか聞いたな
個人向けは下請けさんが多いって話だしそっちかもよ
360 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:48:05 ID:rh+9MdYo0
DQN運転のプロ
この前、クレカ使おうと思ったら装置有るけど使い方分からないって言われたぜ
シネよ糞タク
>>353 佐川は請負が多いんじゃねぇ?
つうか赤帽使えよ。どうせ配送するのは同じ人なんだしさ。
売り上げに影響するかもしれないという謎の理由で分単位でトラックの入る時間さえ制限されまくっていて
早く到着してもしばらく待機のストレスのたまるコンビニの5トンで配送より、
2トンで個人へ配送の方が賃金体系もよっぽど整備されているんだが
元々、個人への配送自体、相手が何者かわからない個人を相手にする職業は不人気だからな。
みんな一度に大量の荷物が運べていやな配送先なら変えてもらえる10トンに乗りたがる。
363 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:51:54 ID:tjGy9bUz0
タクシーはマジでクズ
ケータイ使いながらウインカーも出さずに急ハンドルで右折しやがったw
佐川は納得しますたサンクス
365 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:53:04 ID:cfOgVSPh0
黒系タクシーと個人タクシーだけにしとけ
366 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:54:29 ID:JKJeRZvuO
規制緩和で人が増えたから増えただけじゃないの?
367 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:55:16 ID:hWL4kyciO
タクシーの運転手がみんな悪いって意見が多いけど、ほぼ毎日客として
乗っている俺様からすると、ピンきりなんだと思っている。東京限定だが。
悪いやつは本当にどうしようもない、雲助、人間のクズ・蛆虫なんだけど、
いい人は本当に素晴らしい。
みんなよっぽどひどい運転手ばかりにあたってんだな、残念だなって思う。
あと、大体20分〜30分乗るので運転手と話をするけど、客もピンきりだなあと。
ゲロ吐く奴の話とか、差別主義者、乗客が女の場合のお姫さまタイプの
危険度(冤罪度数高し)とか、聞いている方はおかしく聞こえるけれど、
現実だと信じられない話がいっぱい、現場は大変だと。
こういう話を聞くと、タクシー運転手にだけはなってはならないと思うよ。
あと、やはり足立ナンバーはすべて悪くないけど、ひどい奴が多いのは事実。
ドライバーの高齢化が原因だと思います
聞きたいのだが、タクシーに乗車中に事故に合ってしまった場合
警察を呼んで事故調査をすると思うのだが客も一緒にいないといけないの?
370 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:57:49 ID:Uu+7ps6Q0
いやタクシーも、ある程度地域で色々だよ。
まぁ地元のタクシーの運ちゃんも大層質が下がってる様子ではあるが
東京の夜中のタクシーどもは、運転と言うレベルに達してない
都内だが、タクシーごとの当たり外れがでかい。
魔法のように裏道を駆使してかつ安全運転で届けてくれるこれぞ職人みたいなドライバーさんがいるかと思えば、
ナビの使い方もわからない、信号無視はあたりまえ、横断歩道を渡っているお年寄りににクラクションを鳴らすクズもいる。
損な俺が今までであった最大の地雷:東京ステーションホテル知らなかったと自慢した馬鹿。
自分では東京生まれの東京育ちと言ってたな、ただし茨城弁で。
372 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:58:55 ID:/jL86WOCO
仙台もひどいよ
速度落とさないでカーブしてくるし
からだに擦られたのに止まらないで逃げていくし。
こちらが優先進行の道で平然と我先にと進んでくる。
乗ったら乗ったで
道は知らない・窓から唾を吐く・舌打ちする・人の容姿についてニヤニヤしながら話しかけてくる で、
時間が無いとき以外は個人タクシーを探すようにしてる。
ひどい時は小銭で済む釣り銭額なのに
『はぁ?釣り銭なんか出ないように用意してから乗ってきなよ
あんたみたいな若いひとじゃ乗りなれてないから知らないだろうけどさぁ』って言われた。
仕事柄 タクシーを利用することが多いけど
未だにこちらからの気持ちづけ以外で釣り銭を返さなかった運転手さんは
そいつしかいない。
ばーか ばーか ハーゲ ハーゲ(´д`;)
タクシーはバブル期に数を急速に増やした
バブルがはじけても転職しないアホどもがそのまま残った
今のタクシーは適正な数じゃないのは明確
374 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:59:12 ID:ElZRnXDL0
足立ナンバーのタクシーはDQNっていうけど、タクシーだけじゃないだろ!
ハッキリ言って全部DQN。
ちなみに、うちの弟も親父も足立ナンバー。相当なDQN運転(生まれてすみません)。
あんまりタクシーを悪く言わんでくれよ
タクドラ代表しておいらが謝るから
m(_ _)m
ちなみにわがままな客が多くなってんのも確かだよ
Uターン禁止のところで
「運ちゃん、Uターンして」
「ここはダメなんですけど…」
「うるせぇ、絶対遠回りすんなよ、Uターンしなきゃ金払わないぞ」
とか
「運ちゃん、そこの横断歩道で止めて」
「横断歩道の近くは危ないので、少し超えたら止めますね」
「メーター上がっても払わないからな」
とか
ひどすぐる
(;_;)
376 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 09:59:45 ID:nhJEytPAO
>>366 乗務員数は車両台数に対して全然足りないよ。
377 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:01:28 ID:nhJEytPAO
>>373 × バブル期に増やした
〇 規制緩和により増えた
・障害者優先駐車スペースに颯爽と駐車
・横断歩道歩いてるばーちゃんに「早く渡れよ!ババァ!」
運転技術以前の問題だろ
>>38 新人の増加が事故急増の原因なら、タクシー会社の社員教育制度に問題があるということだろう。
380 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:03:21 ID:YuR+02VU0
バイクは道路の左端を走行しろって教習所で習うんだけど
あいつらの左後ろにいたら自殺行為ですよ。
いきなり急停止して幅寄せしてくるから。
バイク乗ってて危ない!と思うのは90%タクのせい
381 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:03:30 ID:eBorFMcs0
昔からやってる人を除いて一般人より運転下手だよな
こないだなんか新宿から乗り込んだ客が
「東京駅まで20分で行ってくれ」
「無理ですよ、昼間は混んでいるから」
「なんだ乗車拒否するのか、この会社は?タクセンに電話するぞ」
「はあああ…(ため息)」
「飛ばせば大丈夫だろ、一般車煽れ」
「うううう…」
383 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:04:37 ID:LWZRCusW0
タクシー運転手は勘違い野郎が多い。
中には適正なドライバーもいるが、大概は運転マナーは悪い。
いきなり停車(人乗せる為)したり無理な割り込みをしてくる。
あれで事故らない方が不思議だ。最近はカーナビに頼る運転手激増
どうしようもない
所詮雲助
385 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:05:35 ID:kETQkZ6O0
いや・・・タクシー運転手の運転マナーは道路上で一番クソだろ
>>382 そういうのはためらわずに110番通報するように運転手を指導してくれタクシー協会
387 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:07:01 ID:tjGy9bUz0
今年2回タクシー乗ったけど評価するなら「やや悪い」「最悪」だな
横浜市はカスドライバーしかいないのか?
388 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:07:11 ID:iD20s5Ar0
チェッカー運転荒杉でワロタw
>>383止まらないと、乗車拒否したとタクセンにナンバー通報する客もいるんだよ
大目に見てよ
タクセンに何度か通報されると乗務禁止や、タクシー免許取り上げられてしまう
390 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:07:17 ID:QJhsEOoO0
>>380 前にタクシーとバイクが並走してて
いきなりタクシーが左によせてバイクが
危なかった。
バイクが体勢を立て直すと同時に、
タクシーのボディに強烈に足蹴りして
去っていった。
タクシーのうんちゃん出てきて、
ヘコミを見てキョドってた。ざまぁw
391 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:07:26 ID:Uu+7ps6Q0
>>382 DQNは叩かれるべき。
ドライバー側だろうと客側だろうと。
法律無視してる馬鹿は犯罪教唆で晒しちゃえ
392 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:08:02 ID:+kmyy8yq0
終始無言の運ちゃん。
喋りまくりの運ちゃん。
どっちがいい?
393 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:08:03 ID:b4ycMjPl0
俺なんて何年たっても車庫入れや縦列が下手なんだから
何十年商売で運転してようが上手いとは限らない
394 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:08:06 ID:/PjnSzNXO
んな人混みがすごい大都会でタクシー台数増やして事故るなというのが矛盾した話。
大都市への人口過密を是正する政策を国は打ち出すべきだ。
公園の近くに車止めて公園で遊んでる子供がうるさくて眠れないとか文句言ってきたタクシーの運ちゃんいたな
なんか母親連中に怒鳴りちらしてた
職場が近くてその子らと暇つぶしによく遊んでた俺らが5人ほど集まって
公園で子供が遊ぶのは当たり前ですよ?なんなら警察にでもいきますか?
ああ、あなたの会社にも連絡してよろしいでしょうか?と紳士的に対応したら
納得して去っていきましたけど
396 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:09:08 ID:PWYv9D960
プロッケンJr
397 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:09:09 ID:R9VsjmBrO
>>369 ケースバイケースだろ。まず人身事故か物損事故かで違うし、人身事故ならばまずは医者が先決。
普通は事故の当事者でない場合、現場検証に立ち合う必要はないが
当事者同士の言い分が食い違う時には、証言を求められる場合もあるだろう。
タクシーの横バイクで走っていたら合図なしで急に左に寄せて停止、客がいたんだろう。
ぶつかりそうなところを寸前で停止。文句言ったら「ぶつかってから文句言え」だって・・・
タクシーは結構運転はうまいと思っていたんだけれど、この日を境にタクシーへの見方を変えた。
2ちゃんで言われてるのひどすぎると思ったけれどその程度だ。それくらいで見てないと危ない。
399 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:09:53 ID:tOjmY2MA0
タクシー
(゚」゚)ノ
ノ|ミ|
」L
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_/ ̄ ̄\_
└-○--○-┘=3
(゚」゚)ノ アイヨー
ギャー ノ|ミ|_/ ̄ ̄\_
//└-○--○-┘=3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
都内のタクシー運転荒いのばっかりだもん
そりゃおこすのもいるんじゃねw
ついでに台数減らせよ。居すぎだろ。
タクシーは在日の利権だからな
402 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:11:40 ID:vA1FUEnVO
タクはマジでマナー最悪だぞ
そのくせムカついて幅寄せしてガンつけると見てない振り
死んだほうがいいね
403 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:11:43 ID:pP25VuvL0
>>389 俺はきちんと「タクシー(近代化w)センター」と
「国土交通省陸運局旅客二課」にきちんと通報するよ>乗車拒否タクシー
当たり前じゃん
404 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:12:47 ID:L4nfECI90
回転率上げてなんぼだからな
普通の車より運転が荒いのは当たり前だ
こないだ、幅よせしてきたDQNタクシーにクレーム電凸したら、逆切れで「路駐していたお前が突然動き出した、うちの会社は被害者なので訴えるぞ」と言われたなw
東京のコールセンターから本社に電話廻して貰って経緯を話したら、速攻で営業所長からお詫びの電話がかかってきた。
現場は屑しか居ないみたいだね。
>>400減らすように訴えてくれよ
タクドラとしてもそのほうがありがたい
駅で一時間待ってワンメーターだと、時給360円だもの
タクシー半分になれば単純に2回出来る
最悪ワンメーター2回で時給710円
最低賃金はクリア出来そうだし
407 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:15:28 ID:/jL86WOCO
>>367 かしこまりました、ありがとうございました のある運転手さんに当たるだけでも
すごく得した気持ちになるよね(´ω` )
運転手さんから愚痴を聞かされる分には
客も客でトンデモない態度なのが少なからずいるようなので、
単純に 現代人にまんべんなく
しょーもない人が増えてきてるっていう話なんだよね。
408 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:15:41 ID:pP25VuvL0
>>405 法人タクシーは会社に通報しても意味ないよ
組織防衛に徹するからw
東京なら「タクシー(近代化w)センター」と
「国土交通省陸運局旅客二課」にきちんと通報すべき
監督官庁だからねこの二つは
409 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:15:42 ID:ElZRnXDL0
タクシーそのものより、タクシー屋の事故係のほうがずっとうざったい。
チンピラとかヤクザ崩れならまだいいが、法律とか保険のしくみとか
熟知してるのもいるからね(オレはチンピラとしか喧嘩したことないけど)。
410 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:15:42 ID:L4nfECI90
411 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:16:22 ID:KUxlKWz6O
仕事で東京に何度か行きましたが、タクシーに行き先を伝えて走ったはいいが、「まだ東京に来たばかりで道が分からないので教えて下さい」て8台くらいに言われたよ。
この事があってから、東京にプロのタクシードライバーは居ないと思ってます。
もちろん迷って走った分はメーターを倒させました。
412 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:16:43 ID:J5h5Cpeq0
浮気タクシー↓
>>403みたいのいるからさ、手を上げられたら無理してでも止まらないと…
一般車から文句言われても仕方ないと思ってます。すみません
414 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:17:06 ID:L4nfECI90
415 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:17:25 ID:EhRDtXWC0
代行専用のタクシー会社のDQNっぷりにはかなわない
マナー最悪だからな
危険な走行、煽り運転当たり前
障害者用スペースで平気で客待ちとか
417 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:18:45 ID:1H1wZIMC0
×プロドライバー
○雲助
418 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:19:50 ID:LGqkgq850
マジでタクシードライバーはクズ
419 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:19:55 ID:TSKq0wpR0
タクシー運転手なんて刑務所でたような奴ばっかだろ。マジで気狂いしかいねえぞ。
420 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:19:56 ID:dOOCSOvIO
客はタクシー選べないからドライバーのマナー向上させた所でたいして儲け変わらないとか思ってるじゃね
421 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:20:31 ID:QJhsEOoO0
>>411 今はタクはナビ装備。
そんなやつおらん。
422 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:20:48 ID:nILVKja5O
タクシー運転手は事故慣れしていて、警察に平気で虚偽の報告をするので関わり合いにならない方が吉。
知り合いがタクシーと接触事故を起こした時、タクシーがイエローラインを無視して割り込んだ
にも拘らず、警察に「自分は車線変更してない。追突されただけ」と虚偽の主張をしたらしい。
たまたま子供が一部始終をビデオ撮影してた親が名乗り出てくれたお陰で真実が明らかになり、
タクシー運転手は警察からこってり絞られてたそうだが。
423 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:21:40 ID:+sy9rnJJO
運転てストレスかかるからな
精神的に病むわな、そりゃ
自転車で車道走ってて一番邪魔なのがタクシー。
ほとんどはまともな人たちなんだろうけど、あんなに多くちゃそりゃ変な奴も相当数いるわな。
425 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:21:43 ID:YaTEjxRq0
一度50歳くらいのタクの運ちゃんとケンカした(追い抜いたら信号で車下りてケンカ売ってきた)とき、
「わしらは道を走るプロなんや!おまえら素人は端っこを走っとれ!」
みたいなトンデモ持論言ってて笑ってしまった。
タクシーの運転手ってこんな事考えてんだー
ま、前歯折ってやったけどねw
426 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:22:05 ID:8reMRuIJ0
雲助の話?
427 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:22:12 ID:HhFbkNxAO
国交省はタクシーの規制緩和が失敗だったのを認めたよ
今、監視地域決めて段階的に減らすみたい
428 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:22:49 ID:c9Fp88lv0
タクシー運転手がプロ?
ただ、免許が違うだけでしょ。
429 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:22:52 ID:Uj8jvOvUO
会社員の運ちゃんがダメなのは昔からだけど最近は本当にハズレばっかり。
ナビつけてるのに迷うとかどんだけアホなのかと。
しかも前は個人タクシーにあたるとまぁ安心と思えたけど
そっちもまた高齢者が多くてヨボヨボしてるのが増えてきた。
耳が遠い爺さんとか勘弁してくれって感じ。
430 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:23:05 ID:pP25VuvL0
>>420 俺は余程急いでなければ個人タクシーを選ぶよ
個人は良い車使ってるじゃん
それでも乗車拒否する車は
かっちり「タクシーセンター」と「陸運局旅客2課」に通報するよ
選んで乗ろうして拒否されたら絶対通報するよ
個人のほうがクソが多い。
>>420むしろ逆ですよ
客はタクシーを選べるけど、タクドラは客を選べない
わがままな客、違反をさせる客、ゲロ吐く客、臭い客、煙草をいきなり吸う客、シートベルト締めてくれない客…困ったもんです、断れないんだから。
タクシーの運ちゃんは、自分で「オレって運転UMEEEE〜」と思い上がってる。
434 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:23:27 ID:C+YR6vV10
タクシー?
あいつら交通マナー悪いしな
強引かつ乱暴。
割り込みとか無理な追い越しとか何度遭ったことやら
タクシーという受け皿がなくなったら、こいつらはいったいどこに行くのか。
それを考えると、タクシー運転手を叩く気にはならないんだぜ。
437 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:25:55 ID:NLplbhL50
平気で煽ったり
素人に道聞いたり
コンビニで地図立ち読みしてるの見ると
とてもじゃないけどプロ意識あるとは思えないけどねw
プロじゃないだろwww
地方から出てきて1年とか言うタクシーが多くなった気がする
ナビ付いててもナビ通りにいくからな。
昔からしてる人の裏道とかは知ってないのかと。
住んで1年の俺ですら知ってるというのにな
飲んだ後とかいちいち説明めんどくせーw
あと、東京の運転手は割引してくれない。
私怨だが大阪と比べると態度悪く感じるな
>>406 都内でも中心ばっかりに集まってるだろ
ちょっとはずれた23区外だとタクシーがくるのを待ってるところあるし
減らすのもあるがばらけたらどうだと言いたい。
440 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:27:05 ID:DWpsTXPT0
家の前のDQN一家のゴミ旦那のクソタクが住宅街の入り口に路駐してあってみんな迷惑してるな
クソタクは本当にゴミ
441 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:27:32 ID:ElZRnXDL0
>ナビつけてるのに迷うとかどんだけアホなのかと。
ごめん。しょっちゅうナビに「ルートを外れました」って怒られてるよ。雲助じゃないけど。
>>421 ナビの付いたタクのほとんどが
運転手からは操作が出来ない不思議!
イヤホントマジなんです
パナの営業に聞いて愕然としたよ
>>434客が急がせてるケースもあるんですよ
特に深夜の酔っ払いの誘導は酷いもんです
「そこを左」って交差点の中で言ったり、「あああああ止まって!あっ、間違えた、まだ真直ぐ」とか。
あまりに酷い運転の場合はナンバー控えてタクセンへ連絡してみてください
444 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:28:39 ID:LGqkgq850
昨日、横断歩道の青信号をベビーカー押して渡ってたら
真後ろからたタクシーがすっ飛んできて左折。
あと数センチでベビーカー巻き込まれるところだった。
タクシー後部に乗ってた客のおばはんが悲鳴上げてたぐらい。
最近はいくらなんでも無茶すぎる駐車してるタクシーも多いわな。
客が欲しいのは分かるが邪魔すぎるわ。
446 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:29:30 ID:EhRDtXWC0
東京の個人タクシーって、国産高級車が多いよね。
おいらが住む群馬では見たことがないよ。
447 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:29:58 ID:Kis9ctUbO
タクシーの運転手って運転が乱暴だよ
慣れてるからか知らないけど、住宅街の細い裏道を40キロで飛ばすんだよ?!
路地から子供が飛び出す可能性もあるのに…
安心して乗れない
雲助は、てめーと客のこと以外、微塵も考えずに運転してるよな。
99%ウインカー出さないし、見通しの悪いカーブで交差点の直前でもなんでも、
客が望めば、居れば、構わず駐車しやがるし。しかも急に。
降り口間違えたって、高速の出口バックしてきやがるし。
どこがプロなんだよボケ。
449 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:31:13 ID:GlprzGBSO
良くタクシーに乗るけど新人は最悪
住所を言ってもどっちから行けばいいですか?
って その辺はプロであって欲しい
事故に関しては誰でもが起きる可能性があるから仕方ないけど
会社が裁判とか支援してくれるから
乱暴運転とかお構いなしなんでしょ?
>>435 最後を「〜じゃないんだからねっ!」で締めればツンデレの出来上がりだな。
>>447メーターが時間・距離併用だから、制限速度で走ろうものなら、客が「ちんたら走ってんじゃねーよ。メーター上げるためか?」なんて言い出すんだよorz
453 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:34:05 ID:7uJjCtx2O
タクシーなんて下手くそだらけだろ。
強引に割り込んでも周りが避けてるから上手く見えるだけ。
避けられないヤツ相手だとぶつかる。ただそれだけ。
>>449複数ルートがある時は、どちらからいくか聞くのが基本
仮に勝手に判断して、渋滞に巻き込まれたり、メーターが以前より高いとクレームになってしまうからです
455 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:34:52 ID:LGqkgq850
やる気のねえ爺とかは平気で遠回りするしな
456 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:35:29 ID:GSvlANt+0
客に「急いでくれ」と言われて断れる運転手はいないだろうね。
客が「急いでくれ」とタクシー運転手に要求すること自体を法律で禁止するのはいきすぎだけど、
タクシー会社で共同で「運転手を急がせない、運転手にはなしかけない」
というキャンペーンをやってもいいと思う。
457 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:36:17 ID:bm6gIhJcO
特に 個タク 最悪 とばすわ 煽るわ 分岐で 行き先間違って バックしようと するわ 事故るの あたりまえ
あと 田舎から 出てきて 都内の道も そんな知らんで 運転手やっとる奴も 多いでよ!
458 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:36:31 ID:sc+jDtV30
この前、爺さん運転手が
大きな交差点で対向の直進車を見落として右折しようとし危うくニアミス、
それで動揺したのか左折するところで左折し忘そうになり急ブレーキ、
何とか左折したはいいものの安全確認なしで優先道路に出てあわや衝突、
って三連コンボがあった。怖くて声も出なかった。
その時は文句言わなかったけど(あまり動揺されても困るので)
タクシー会社にはきっちり苦情入れといた。老害は去れ。
7年連続減少、今期5%うpって
責められるべき数字か?
運転マナーの実態とは別の話として、
「急増」は恣意的過ぎる気がする。
散々既出だが、タクシーとは事故らないように。
461 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:37:04 ID:dZfhcaxT0
>>450 当然支援なんてしない切り捨てられる でも稼がなくても死亡
どうせ雲助なんざ使い捨てだから って会社が一番思ってるんだよ
でおまえらはこんな時間に何なの?
>>448客が絶対の1対1の密室なんです
周りより、客を優先にしないと、クレームが上がって免許無くなってしまう
少しは大目にみてね
463 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:37:42 ID:96L6npGU0
プロって言ったって、上手い人が選ばれてるわけじゃないだろうに
464 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:37:43 ID:s1TmXyeN0
取り敢えずさ、カーナビ積んでるのに道教えろとか言ってくるドライバーは氏ねよ。
465 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:37:58 ID:/jL86WOCO
>>436 切羽詰まってるなら なくならないように努めるのが普通だよ(´・ω・`)
どんなに理不尽なストレスが溜まっても
お金を払ってくれる側に体現してしまうようではサービス業は職にならない。
悔しくても哀しくても
自分が一銭でも稼いで明日も生活するための糧になると考えて
勤務中は『また来てね』の装いを保たないと。
リピートは金になるでよ。
466 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:38:07 ID:pP25VuvL0
>>455 都内なら「タクシーセンター」に通報しなよ
電話番号は「タクシーセンター」で検索しる
それでダメなら「陸運局旅客2課」だぞ
会社に通報しても相手にしてもらえない、「逆切れ」になるのがオチだから
会社に通報は無駄だぞ
467 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:38:10 ID:LGqkgq850
>>452 つまらんいい訳するぐらいなら辞めちまえよ。
客に言われてスピード出すなら、ここで叩かれて辞めたほうがいい。
路線バスは法令で話しかけないってのがあるね
469 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:38:57 ID:GSvlANt+0
マンツーマンで高級車で運ぶから料金が高いわけで、
東南アジアみたいにバイクの後ろに客をのせるか、
あるいは、空いてる座席に他の客を詰め込むべき。
タクシーとバスの中間みたいなのが増えれば便利なのに。
路線がきまっていて、見ず知らずの客を詰め込む。
客を見つけりゃフルブレーキ
客を乗せたら急ターン
何度もぶつけられそうになったよ
471 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:40:15 ID:Tqc+SAuH0
トラックの事故率に比べたら大したことない
過労だったらどんな職種でもミスでやすいよ
ワープアの代表といわれるタクシードライバーがそれだけ追い詰められてるということだ
>>467言い訳?事実だからしょうがない
辞めろってあんたがケツ持ってくれんのか?
軽々しくやめろとか言うな!
474 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:40:39 ID:s1TmXyeN0
475 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:40:40 ID:ELkDoav10
タクシー多すぎ
476 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:40:42 ID:bm6gIhJcO
飛ばす奴は 運転 下手なんよ!
自分の運転の下手さを スピードで ごまかしてるだけ
二種免なんて とりあげてしまぇ〜
477 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:40:49 ID:/IC5V6fL0
タクシーの運転手に何を望んでも
478 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:41:40 ID:rqQOaK2PO
居眠り運転された経験あるよ。
さすがに怖い思いした。
>>462 百歩譲って、客のわがままは運ちゃんも大変だと理解しよう。
でも、おまえらは何でウインカー出さないの?
それは、客関係ないだろ?
ほんとに、降りていって、「要らんなら取れ!」ってへし折ってやろうかってくらい、
出さない馬鹿が多いよ。
480 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:42:18 ID:44Ks2cxEO
タクシーは周囲の歩行者 ドライバー ライダー その他諸々が将来のお客様に成りうることを忘れてはいけない
481 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:42:20 ID:LGqkgq850
>>473 てめえが悪いんだろ。さっさと辞めろクズ。
482 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:42:26 ID:4HgN2hU7O
つーか当たり前だろ?ジジイしか運転手居ないし
しかもダンプの運転手と一緒で交通ルール無視だし
プロねえ・・・
人の入れ替わりの激しさは、宅配やトラック運転手と同じだろ。
育つ前にやめる。
特にタクシーの場合、新入社員が高齢だったりして
覚えるのに時間掛かるだろ。
個人的に、今までタクシーを利用して、不愉快な思いどころか
オモロイ思い出しかないんだが。
滅多に乗らない&最近乗ってないからなのか?
484 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:42:46 ID:ITqgJykA0
>>367 だな。
ただ、悪い運転手 60% 普通の運転手 20% 良い運転手 20% ぐらいだと思う。
気持ちの良い運転手は、車にシールでも張っておいてほしい。
>>448 雲助は客の事も考えていねえよw
486 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:43:52 ID:bm6gIhJcO
>>471 トラックは 荷物
タクシーは 人の命運んでるんだろ〜が
いっしょにすんな
トラック 事故 多いのも事実だが
488 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:44:28 ID:IWrk30AT0
ハンドルを内掛けで回す運ちゃんは素人レベル
490 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:45:18 ID:HhFbkNxAO
タクシーのカーナビって
カーナビ風のもの
ってだけで、基本的に配車する為のもんです
大体カーナビの指示通りに走ったら遠回りになるのは目に見えてる
491 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:46:40 ID:GSvlANt+0
ドアを閉めてあげようとしたら、物凄い勢いで怒る運転手に遭遇した何度かある。
俺もすっかり癖になってるんで、つい手で締めようとするんだけど
492 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:46:40 ID:W1wn3XXX0
プロっつーか事故してるの60越えたドライバーじゃないの?
今までは「タクシーはプロ」と優遇されてたけど
ドライブレコーダーの普及で
タクシー側に過失責任があるって事がバレ始めたんだろ
494 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:47:11 ID:LGqkgq850
495 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:47:11 ID:bm6gIhJcO
ナビって 客迎えに行くときだけ 使うんと ちがうのか?
うちの会社 実車中は ナビ使用禁止だぜ!
うちの地元じゃタクシー、バイパスとかでも平気でバックしたりする
なんで警察取り締まらないんだ?
一般のドライバーがヒヤヒヤする運転を一分に一度はやらかしてるのに
497 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:47:23 ID:S8+0JJegO
よそはどうでもいいけど
武蔵中原のキチガイタクシー
なんとかしてくれ
498 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:47:25 ID:W9Im32llO
今、二種って教習所で簡単に取れちゃうんだってな
昔は府中にまで出向いて緊張しながら試験をパスしたんだかが
499 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:47:31 ID:s1TmXyeN0
>>490 住所打ち込めば地図ぐらい出るだろ?それで把握しろって話だよ。
何で客の方が行き先詳しく知ってなきゃならんのだ?
500 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:47:53 ID:vA1FUEnVO
まぁまともな判断が出来る人間ならタクの運転手なんてやんないだろうからなぁ
あんなの古事記の一歩手前じゃん
警備員のがいくらかマシ
都内ではタクシーこそが道路交通法違反の模範みたいなものですがw
ウインカーは装備してるだけで飾りだし急発進急停車しかしないし。
都内で対バイクって事故で見たら相手は9割タクシーだろ。
502 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:48:40 ID:L4nfECI90
503 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:48:55 ID:tryqregsO
>>473 軽々しく?
人の命と比べたら議論するまでもないよね
東京なら四社(大和、日交、帝都、国際)に乗っておけ
トラブルあっても会社組織がしっかりしてるから、結構しっかり対応してくれる
タクシー運転手の間では、車線の真上を走るのが流行ってるの?
2車線潰されて迷惑なんですが^^^^
規制緩和で素人運スケが増えたんだろ
まぁ、昔からタクシーの運スケはろくな運転しなかったからな
507 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:49:28 ID:oLje7b+LO
マジでタクシーの運転荒いよ
ウインカーつけないで急な車線変更とかねザラですよ
508 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:49:57 ID:RodHsAKHO
タクシーに追突されたけどお前が悪いって言われたよ、こっちは信号待ちで停車してたのにおかしいね
だからタクシーは嫌いだ、結局検分してみてタクシー負けたし金もかなり貰ったけど謝らなかったなぁあのオヤジ
509 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:50:34 ID:Uu+7ps6Q0
>>429 個人もハズレは物凄いぞ。
仕事でタクシー使ってた頃、根性ババ色な奴相当みた。
510 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:50:50 ID:GqJc3+dT0
511 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:50:58 ID:jnbPjPBN0
最近の運ちゃん、変な運転するのが増えたね。怖いんで車使いたい時はレンタカー借りてる。
512 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:51:05 ID:a1AIIS8uO
雲助輩のような運転手がまま見受けられる
>>479それはウインカー出さない馬鹿運転手が悪い
申し訳ない
ムダなレスだけどさ、タクドラの中でも、真面目にやってる人、近道研究してる人、客が寝ちゃうような心地よい運転をしてるものもいるんだよ
俺は横断歩道に人がいたら止まるし、足が悪い人が乗車するときはなるべく手助けする
そんなタクドラが増えて客が増えてくれたらなと思って営業してますよ。
今日もナイト営業なので寝ます
失礼なレス申し訳ありませんでしたノシ
514 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:51:12 ID:bm6gIhJcO
>>501 確かに 「タクシーとバイク・歩行者の交通事故」 って ラジオの交通情報で よく聞くな
ほぼ毎日
515 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:51:23 ID:1g9pcSTV0
規制緩和でド素人の新規参入が無茶苦茶増えてるからね。当然だ。
とりあえず、65歳以上の新規参入と75歳定年制を導入しろ。
タクシーの運転手だから人身事故が多いんだろ
赤になったばっかり程度だったら平気でスピードあげる
横断歩道渡り始めるところあたりに人がいても平気で曲がりだす
チャリが走っててもそのまま直進してくる
事故が起こらないほうが不思議な運転やってるだろ奴等
517 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:52:39 ID:4PThv/SC0
タクシーってプロというか他につける仕事が無い奴がつく仕事じゃなかったっけ?
昨日コンビニの看板塔にバックでぶつけてたぜw
>>505 昔、邪腐メイトの記事でね、雲助が得意気に、「あれ(車線またぎ)は、他のタクシーに
客取られないための高等戦術なんですよ」ってのたまってて。
要するに、てめぇのことしか考えず、わざとやってるらしい。
心から死ねと思ったね。
519 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:53:21 ID:Kfgfyf5yO
駐禁のとこで駐車したり、踏み切り突っ切ったり、
仕事中に馬券買いに行ったり、なめくさってるよ。
520 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:53:30 ID:Acp4QhcIO
プロのタクシードライバーとは、どんなことしてでも売り上げあげる奴のことである。
>>515 年齢制限よりも、ロンドンのタクみたいな超難関な資格制度みたいなの作ってほしいかな
522 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:54:06 ID:r9ewwWuK0
昔から深夜事故ってるのをみると大抵タクシーだったけどな
523 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:54:12 ID:bm6gIhJcO
ワッパ握って 金もらってるんだから プロだよ
ただ本人に その自覚があるか ないかだよ!
524 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:54:20 ID:0IrKAn5F0
タクシー規制を緩めて台数増やしたんだから当然だろ
業界全体の人口増えてるのに賃金は下がりっぱなしだから質も低下せざるを得ない
赤信号で止まるときも、タクシーは停止線をほとんど守らないね
ブレーキが甘いのか? と思うくらい
526 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:54:35 ID:8yWQBomD0
タクシーの運転マナーはトラックの運ちゃん以下だよ
あいつら客を乗せるためなら周りの迷惑や交通マナーなぞ屁とも思ってないからな
運転の”プロ”ってのは運転で金を貰ってるって意味なだけであって、技術の高さに金が支払われてるって意味じゃあないよ
527 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:54:39 ID:HqL1LG9dO
俺バイク乗りだけど、アホなビグスク乗りの次にタク公が危険。
こいつら客乗せるために平気で後ろ見ずに幅寄せするし、
発進するときも後続車普通に走ってるのにウィンカー出さずに発進しやがる。
特に新宿〜大久保あたりは無法地帯で正直どうにかして欲しい。
こいつらいなければ渋滞も少しは軽減するんじゃね?
528 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:54:53 ID:pP25VuvL0
>>518 ナンバー控えて陸運局に通報すれば解決するんじゃない?
529 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:55:49 ID:YngwNjLhO
プロの筈なのに虚偽報道が後をたたない。
プロの筈なのに虚言癖(相方の評価)のパーソナリティ
プロの筈なのにサンゴにKYの傷をつけるカメラマン
甲州の新宿駅出口あたりはひどいな
四谷方向も八王子方向もタクシーだらけだし
ウインカーも出さずに鼻先つっこんでくるから怖い
ユーロホーンお見舞いしてやること多数
つかできるかぎり右車線に逃げてるけどね
531 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:56:40 ID:LhNKaE/9O
貧乏が悪いんや
532 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:56:48 ID:LGqkgq850
>>525 交差点ハミ出して停止して、そこで客拾えばそのまま赤信号でも行く
533 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:57:06 ID:MQ+hyIlO0
タクシーを狙った大規模な当り屋が横行してるって事でしょ
そういや昨日、福岡でレイプ多発スレで、道の真ん中で騒いでいるヤツに対してタクシーはクラクションは鳴らさない
鳴らしたら飛び込んでくるから って書き込みがあったな
534 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:57:13 ID:Wgo9XIn30
客も交差点内で手を挙げないようにしないとな。
535 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:57:25 ID:D6lta2hP0
都バスの運転手に殺されかけた。
西新宿付近の青梅街道左端を自転車で走ってたら
右車線に居た都バスが左車線に車線変更。
タイミングとしては俺の真後ろで車線変更を始めて、俺の真横で完了って感じ。
長い下りだったので、こちらも30km/hくらいは出てた。
すごく嫌な感じがしたので急ブレーキしつつ、左側の段差に擦るぐらい避けた。
すると、その都バスは左端ギリギリまで寄せやがった。
俺が普通に左端を走行していたら間違いなく巻き込んで
俺は死んでいただろう。
すぐ先のバス停で停止したので、運転手に注意した。以下会話。
運転手「はあ? 自転車が車道走るなよ」
俺「自転車は車道の左端を走るって法律知らないのか?」
運転手「車だって車道走ってるんだよ」
俺「交通弱者に配慮できないなら、免許返してこいよ今すぐ」
運転手「分った分った」
俺「(完全に切れたので、静かにドスきかせ)お前、なめてんのか・・?」
運転手「(やばい空気を感じ取り)・・いえ、なめてません・・・」
あんな運転手に命を預ける客も可哀想だよ(´・ω・`)ショボーン
もし俺を殺したら、あの運転手は同じ言い訳が通用するとでも思ってんのかね?
職業運転手は法令遵守や他人の命よりも下らない自分のプライドを優先するのを
今すぐ止めて欲しい。心からそう思う。
>>522 あのしょぼいタイヤで、ありえないスピードでかっ飛んでるからなあいつら。
くされ爺だと空気を抜いてメーター稼ぐクソ野郎が存在するからな
運転手なんか信用できネーよ
タクシーは参入障壁が低くて誰でもプロになれるので、プロといっても大したことがないのがたくさん混じってるのは当然。
レーサーくらいだと運転手として名実ともにプロといえるだろうが。
今朝も交差点で横断歩道の歩行者が渡り終えるまで停車していた車の内側から追い越して暴走してたタクシーを見かけたな。
端的に言ってタクシーの運転は乱暴。
540 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:58:46 ID:6KmqeNO+0
運転下手だからな。それに過重労働でイライラしてるし
541 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:59:52 ID:YvP2ptrfO
都内のタクシーはマナー悪すぎ、運転荒すぎだ
夜中しょっちゅうタクシー事故ってるよ
542 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:59:55 ID:bm6gIhJcO
タクドラが 糞みたいな仕事とかいってる奴いるけど、
その中でも ちゃんと自分なりに研究して このご時世 とんでもない 売り上げ 挙げているドライバーもいる
そんなドライバーに 限って 決して無理な運転はしない 固定客 リピーターもつく
こういうドライバーが もっと増えればなぁ〜
543 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 10:59:57 ID:Uu+7ps6Q0
>>526 トラックの方は、ガタイがでかく、周囲の視界をさえぎりやすい。
また自分からの視界も、箱車なんかだと方向によっては相当悪い。
ゆえに、心得がある奴は一般ドライバーより周囲にアピールする運転を心がけるんだそうだ。
THXハザードとか、渋滞最後尾のハザードなんかは、そう言う奴らのアイデアとか。
マナーダメな奴はタクシーもトラックも糞だけどね。
544 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:00:03 ID:0PfbZZ4D0
ぶつけながら運転はうまくなっていくんだよ
545 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:00:12 ID:8yWQBomD0
歩行者が渡ってる横断歩道に左折して進入して、横断歩道のど真ん中で止めてドアを開くとか平気でやるからな
テレビでタクシーの運転手が生活苦しい、大変ですとか言うコメントしても全く可哀想と思ったことないね
放っておくと犯罪で飯を食うしか道がないような連中の
雇用受け皿だからな。仕方がないといえば仕方がない。
547 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:01:46 ID:D6lta2hP0
>>504 うちの近所の東京無線は最悪。
会社の前の歩道を通るときにもう3回くらい轢かれそうになった。
あいつら一時停止も左右確認もせずに、歩道を横断して車道に出ようとするんだぜ?
左折レーンで、もうすぐ停止っていう俺の直前にタクシーが割り込んできて客を降ろしやがったときは、
まじで殺意湧いたな。そいつのせいで、左折の矢印が出ても俺は動けず、俺は余計に一回信号を待つ
羽目になったわけで。
何でとりあえず左折して、そこで降ろさん?
客からしたら大差ないだろうが。
雲助は、心底頭悪いんだと思った。
549 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:02:49 ID:pP25VuvL0
>>542 それ個人タクシーで携帯電話で固定客を持ってる例じゃないのか?w
民間企業相手なら「居酒屋タクシー」も「チケット上乗せ請求のバックマージン」もOKだろ
後者はばれたらヤバイかなw
550 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:02:49 ID:S7krPn4OO
都内のタクシーを半分に減らせば地球にも優しいお
事故も減るし、いいことだらけだお
551 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:03:22 ID:m1wTgeec0
プロ ったって、"乗務員募集" に職無し素人が入っては辞めしてるんじゃないの? (´・ω・`)
>>508 信号が黄色から赤に変わって停止したら、後のタクシーに
クラクション鳴らされた事あるよ。一歩間違えば
>>508みたいに
なってたと思うが、交通法規もまともに守れんタクシーって
ホント多いな。
一停守らない、車線も認識できない、見通し悪い道でブッ飛ばす
だからタクシーは嫌いだ
バイクに乗ってても歩いててもクルマでもあてられそうになる
554 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:04:15 ID:BHktYF5J0
>>541 都内のタクシーなんか、大阪に比べたらカワイイもの。
大阪のタクシーに15分以上乗るときは、酔いどめが必要じゃないかと思われるぐらい荒い運転。
555 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:04:26 ID:r9ewwWuK0
>>549 もうビールだけじゃなくてデリヘルでも一緒に乗せとけばいいじゃない。
どうせ長距離で2時間とか乗ってるんだし
556 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:04:59 ID:Uu+7ps6Q0
>>552 連中はオレ様ルールで動くからな。
同業者が相手なら、そんな事はあまりしないようだが。
都内のタクシーはマナー悪いのが多すぎ
客探しに新宿の西ヨドバシあたりみたいな
人通りの多いところに入ってくるのとか
マジむかつく
>>537 個人だとメーター検査や車検後にタイヤの扁平率違うホイールに履き替えて
走行距離水増しするのは簡単でしょ。
とにかくタクシーって営業用って事で警察に違反を大目に見てもらってる
って事で完全に道交法舐めきってるってのはあるな。
駐車監視員もタクシーには甘いし白バイも余程目に止まる事以外はヌルーする。
本来はプロwを取り締まって交通全体のマナーを上げるのが筋だが。
559 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:07:25 ID:rT4ojgg9O
今まで5回事故したけど、その内2回はタクシー。
どちらもタクシーの一旦停止無視。
560 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:07:38 ID:HhFbkNxAO
>>499 だから、カーナビのようなものなんだってばw
ただ地図が表示されてるだけのものだと認識して下さい
クレイジータクシーだな(・∀・)
562 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:08:54 ID:bITPFFN80
ダンプドライバー馬鹿
563 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:09:30 ID:Uu+7ps6Q0
あとシルバーや女や初心者煽って喜んでる雲助、とっととリタイヤしやがれ。
何回かナンバー控えて通報してやったが。
あとあいつら、当て逃げ多い気がするんだが・・・
564 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:09:53 ID:S7krPn4OO
>>513 おまいみたいなタクドラ増えたらいいな
頑張ってくれノシ
俺昔何度か事故くらってるけど
そのうち一度はタクシーが客見つけて左確認しないで寄せてぶつけられた
いっしょに乗ってた女はかすり傷だが血が出た
そのタクシーは・・・・・逃げ去った
ナンバー覚えてたから通報したけどな
雲助は氏ね
566 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:10:23 ID:kPsKINtLO
プロじゃねえよあんな奴ら。社会から省かれたくずども
567 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:10:29 ID:OJJdzh3Q0
昔の神風タクシーに戻っただけ
過度の競争と薄給何とかすべきだね
実際タクシーすごくない?
だんだん荒い運転手が増えて
ここは大阪かと思うぐらい
569 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:11:26 ID:R/HAaD79O
タバコすわしてやれよ
ストレスたまって上から安全運転だの酒チェックだの言われてれば運転も荒くなるよ
570 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:11:46 ID:D6lta2hP0
>>558 だよな。
むしろ厳しくするべきだと思うよ。
あと、2種免許の罰則が1種と同じなのも納得いかない。
571 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:11:59 ID:8GK2fZ5c0
>>535 怖い話だなぁ。怪我無くて良かったね。
運転DQNは、危ない運転しても自分のどこが悪いのか事故起こすまで分かってないから恐ろしい。
572 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:12:15 ID:0IrKAn5F0
>>567 薄給すぎて定年後の再就職組ドライバーがどんどん増えてる
後ろにつくと見えるけど白髪頭ばっかりだ
そのうち高齢ドライバーの病死による事故が多発するンじゃないかとしんぱい
573 :
509:2008/09/04(木) 11:12:45 ID:cahf9PZy0
>>552 しかも検分で平気で嘘つく、たまたま事故当時すぐ後ろに居たピッカピカの黒いセルシオ乗った見るからに893な人が
味方してくれてたからこっちも強気にでられたwwタクシーは悪いことしても会社がなんとかしてくれるから
あんなに強気に出てくるらしいよ
タクシーに自転車ごと撥ねられた私が通りますよ。
奴は倒れた私を助けることなく、笑いながら行ってしまった。
幸い怪我はなかったが、念のため近所の交番に行って
事故を伝えたが、そこの中年警察官も糞で私と自転車を
じろりと見て「あんたも自転車も無事だし、別にいいんじゃないの?」と
言い放った。
その後も調書を取ろうとせず、まるで私が当り屋か何かのような
言い方に悔しくて涙が溢れた。
見かねた若い警察官が事故を目撃したとの連絡が入っていると
言ってくれたのに無視。
もう世の中なんて信じない・・・信じないよ・・・
575 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:12:53 ID:C1D5KiF60
タク・バス・トラっていつも運転してるのになんであんなに池沼lvなの?
576 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:13:31 ID:8yWQBomD0
>>567 アホでもタクシーの看板上げられるようになったあの悪法の所為か
一転逆に資格を厳密にして淘汰すればおそらくは全て丸く収まるというのにな
577 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:13:42 ID:Uu+7ps6Q0
最近じゃ、商店街の道に普通に車止めてダベる雲助もよく見るんだよな。
その後ろに、車が邪魔そうによけるタイミング計ってるのも知らん顔。
雲助に屑が多いのか、屑だから雲助になるのかしらんが
右と左間違えるのに勘定だけはしっかりとる運転手だらけじゃ・・・
交通安全よりその日の売り上げを重視する椰子が多いのも事実
580 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:14:24 ID:GSvlANt+0
タクシーに手を上げて無視される人の後姿って面白いよね。
路上でタクシーを止めるのって、ほとんど無理でしょ。
581 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:14:38 ID:pP25VuvL0
>>572 要はリタイア年金組の小遣い稼ぎだろ
でも、そいつらは小遣い稼ぎがメインだから
昼間専門が大半でそんな荒い運転はしないだろ
むしろ定年前の連中のがヤバイ気がする
583 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:15:12 ID:y5bZYTivO
止まる時は状況確認してから止まれ
客も常識の範囲内の場所で待て
タクシー運転手は研修でARIA全巻視聴義務付け
乗車時にはお手をどうぞ
585 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:15:27 ID:99NxE3EWO
タクシー取り締まれ
客拾ったり下ろしたりするのに平気でどこでも止まる
危ない危ない
急停車する馬鹿死ねよ
587 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:15:57 ID:D6lta2hP0
>>571 ありがとう。
職業運転手の多くが、すぐに心からの「ごめんなさい」が言えない人ばかりなのが
何とも悲しい現実なんだよなぁ・・・・・。なんであんな人間に育っちゃったんだろう?
588 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:16:34 ID:Uu+7ps6Q0
>>574 交番に行かずに110
記録に残らない所で何を言っても動かない馬鹿は動かない
交番勤務の警官は、古い奴ほど何もしたがらない
110なら記録そのものは残る
ついでに警官にもタクシー会社縁のところに再就職する都合がある
タクシーの運転手に外人の運転手がいます。
言葉も、まともに喋れないのに・・・・・。
591 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:16:57 ID:W722DPr90
>>571 マジレスしちゃったね
こいつ、都バススレを荒らしてる捏造基地外
タクシーなんか運転してるの見てればマナー皆無って判るでしょ
複車線だと白線またいでるのなんか日常茶飯事
幅寄せで無理に割り込み日常茶飯事
交差点で堂々と停車も日常茶飯事
もう一度車線に戻るのめんどいから無料駐車場や停車ゾーンがあっても
客待ちは車線でハザード出してが日常茶飯事
593 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:18:45 ID:cBzuH6iwO
周囲が上手に回避してなければ、事故件数は5倍だな
3車線跨いだ急停車とか、考えられん事するしな
594 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:18:59 ID:pP25VuvL0
>>574 やはり110番して本庁からの「命令」の形で
警察官を出動させるべきだったな
110経由だと記録に残るからね
現場もそれなりにやるでしょ
>>589 どこのニューヨークだよ、都会じゃ移民も運転者かすげーな
596 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:20:06 ID:D6lta2hP0
597 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:20:06 ID:Ky974FA5O
タクシーの運転手は糞が多い。乗車時はDQN運転の野郎が少なからずいるし、俺が運転してるときは煽る野郎もいるし…
慣れてる道だからってテメーはその職を失ったら飯を食えないってことを自覚しろ
俺もこの間、チャリを押して歩いてたらタクシーが足の甲を通り過ぎた。
警察には言わないでくれって言うから通報せず、示談にした。
とりあえずチャリの修理代と医療費と、あとバイト休まなくちゃいけなかったから
その分の損失を請求したんだけど
「借金まみれでタクシーの運転手になってどうにも首が回らなくて……」
とか言われて泣き落としにかかられている。
困ったわ。
('A`)q□ この前落合で拾ったタクシーで、代々木まで行ったんだけど、
(へへ 小滝橋通り抜けて新宿に出て直進するだけなのに、全部道案内させられたw
あそこまで道を知らない運転手さんは初めてだったな。
最近都内を全然知らない運転手さんが増えてて微妙に困る。
600 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:21:54 ID:rZ55s4Jo0
タクシーは平気で赤信号突っ切るし
横断歩道とわたろうとしてんのに突っ込んでくるし
事故って当たり前だが人を巻き込まないで一人でやってほしいわ
601 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:22:26 ID:D6lta2hP0
>>590 神奈川中央って、そんなに酷いの・・・?
603 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:22:35 ID:AteJEaPj0
タクシーなんて利用しなければいいのに
だいたい、近代化センターなんてのがあるのがすごいわ。(名称変わったらしいけど)
どこの発展途上国だよ。
605 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:23:09 ID:0IrKAn5F0
>>587 「ごめんなさい」なんていうと過失を認めたことになって裁判で不利になるからだ
訴訟社会にして、低所得政策で民度下げてきた政府の責任
ATになったからです
607 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:24:25 ID:Uu+7ps6Q0
>>598 有耶無耶にすると金が取れなくなるし、後々トラブルが起こりやすい
交通事故があった場合は、何はともあれ間をおかずに110か119
どっちに連絡するかは状況次第で
>>602 今から行っても大丈夫なのかな?
50過ぎたおっさんが20代そこそこの俺に泣き落としにかかるっつーのも
なんか哀れで、どうしたもんかなあと悩んでるんだけどね。
友達には
「30万はひっぱれる」
とか言われたんだけど、そんなにいらないんだよね。
マジで医療費とバイト代とチャリ弁償してくれればいいんで、
そんなに悪くない話だと思うんだが……。
609 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:24:28 ID:Bem513Iy0
右折で後ろから横入りしてきた。
F1の佐藤琢磨みたいな運転する奴多すぎ
天下の公道を「てめーのメシ食う手段に使わせて頂いてる」って意識が必要だよな。
611 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:24:59 ID:ElZRnXDL0
>>535 都バスの運ちゃんがかわいそう。
チャリンコはチャリンコらしく歩道走ってろよ。嫌なら左折巻き込みで死ね。
場所がわからないからタクシーに乗ったのに、どう行ったらいいか聞いてくるバカがいるよ
613 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:25:42 ID:D6lta2hP0
>>591 本当にあった話だし、都バススレなんか一度も行った事はないよ。
他人を簡単にキチガイ扱いするもんじゃないよ。
つーか、都バス関係者さんですか?
ああいう運転手を何とかしてください。
今一番後悔してるのは、あの運転手の名前を控えてこなかった事だ。
かなり前のことだが、首都高1号線を羽田方面に走っていて、浜崎橋の合流でタクシーに側面からぶつけられそうになったことがあった。側方確認を全くしないで本線に入ってこようとする。マジであの時は死ぬかと思って、必死にクラクション鳴らした。
数日前も、客を降ろそうとして、いきなり左に寄せて停車するタクシーを見かけた。すぐ後ろを走っていた車が衝突しそうになっていた。
みんな書いているけど、運転のテクニックそのものは下手なのが多いと思うし、マナーなんて最初から頭の中にないのではと思われる。
615 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:26:03 ID:NL2cMRuB0
タクシーだけには絶対割り込みさせネー
616 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:26:29 ID:LGqkgq850
>>608 そいつは同じことを何度も繰り返す。
行っておくべき。
>>598 どうせ払うのは運ちゃんじゃなくて保険会社なんじゃね?
最低でも自賠責には入ってるからそれで払ってもらえ
都内でバイク乗ってると一番怖いのはタクシーだな
数日前も目の前でウィンカーも出さずに割り込みした直後に
急ブレーキかけられてギリギリ止まれたけど
何も無かったみたいに客乗せようとしてたから
さすがに頭きてホーン鳴らしっぱなしにしてたら
乗ろうとしてた客の方がビビったのか乗らずに立ち去ってたw
>>608 即時通報より面倒な事になるだろうが、ここでおっさんを甘やかすと
間違いなくおっさんは次をやる。
もしかしたら二度目三度目かもしれない。
かわいそうでも、筋を通せ。
620 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:27:51 ID:W722DPr90
>>613 あのさ、タクシーについて話してるのにスレ違いやめてくれないかな
本当にあった話なら、車道走ってるお前が悪い。以上
タクシー運転手がプロだって?
歩道で信号待ちの時に杭に腰掛けてたらどけって言ってきたアホだぞ
俺が座ったくらいで客がこなくなるわけないだろ
しかもタクシー乗り場じゃねーし
623 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:28:18 ID:Uu+7ps6Q0
>>608 つーか警察に逝っても示談で済ます事はできるだろ
大金せしめる気がないなら尚更だよ
間をおいてる事で嫌がられるとは思うが
624 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:28:24 ID:D6lta2hP0
('A`)q□
>>613 (へへ バスとタクシーと得体の知れない外車には3倍気をつけるのが
都内の自転車乗りの鉄則w 後BMWは結構運転が荒い奴が多いw
タクシーは客を見つけると問答無用で左寄せて止まるし、バスは自転車が見えてないか
自分のでかさを把握していないことが多いw
626 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:29:57 ID:NANLbEf8O
ここ10年でウテシのレベルはかなり落ちた。
道知らん、運転下手くそ、客の扱い悪い。
ウテシが増えて客が減ってるから昔からやってる
オッサンはいい迷惑。
タクシーって進路変更するときウインカー出さねえ奴多いよ
喧嘩売ってるのかと思って文句言ったらすぐ謝るし。本当に糞みたいな奴ばっかだよ
628 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:30:06 ID:krZfBbIuO
>>535 何この池沼
頭おかしいの?馬鹿なの?死ぬの?
交通量の多いとこでは歩道走っとけや
じゃまなんだよボケ
629 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:30:06 ID:W722DPr90
>>625 つーかチャリで車道を30キロで飛ばす馬鹿なんだぜ
ひき殺されても文句言えないだろ。
630 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:30:14 ID:s1TmXyeN0
俺は歩道を我が物顔で走るチャリも大嫌い
まぁスレ違いだな
今にはじまった事じゃない。
法規は自分のいいように解釈、
注意すれば逆ギレ。プロうんぬん
ではない。先に人間としてどうか
と思う
632 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:31:03 ID:iEd0TaOn0
タクシーの運転手だから運転がうまいなんてことはない
高卒以下は採用禁止だな
パチンコやですら雇わんのに
634 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:31:53 ID:D6lta2hP0
クレイジータクシーを体験したいのなら大阪へ
こういうのって都会より田舎の方が危ない、ルールがあってないようなもんだし飛ばすし
その上チャリは車道を走らなきゃいけない法律、チャリは田舎のDQN運転手にGTAみたいなことされないことを祈るw
つーかさ、都内の国道は自転車歩道走ったほうが良いよ。
法律では自分の命は守ってくれないから。
車道走らせるならバイクと全く同じ道交法違反適用しないと。
無灯火、信号無視は当然のごとくしてるし。
自転車議論は不毛なのでもう止めておこう。
638 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:33:33 ID:JmBufsaA0
639 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:33:47 ID:7uJjCtx2O
>>613 >ああいう運転手をなんとかしてください。
ほぼ全員がそういう運転手なので無理です。
彼らはバカなので、人を運ぶ仕事は偉いと思ってます。
人か物かの違いでトラックドライバーとなんら変わらんのにね。
640 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:33:58 ID:Uu+7ps6Q0
>>625 トラックとかの左折時って、たぶん自転車が一番恐ろしい存在だよ
知り合いがぶっ倒れて、夜中に突然トラック運転するはめになった事があったが
ワイド・ロングの4tトラックであれなら、大型なんか俺には一生無理だわ。
俺は自転車側のときも、トラックからは見えないと思って走ってる。
バスの運転手も893みたいのがいますよ。
642 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:35:09 ID:uFAA15Tg0
>>611 それ,コピペらしいよ。
このクソやろう。
('A`)q□
>>629 (へへ ママチャリなら兎も角、普通に30km/h位出るだろ・・・。
>>637 そうだねw 不毛なことはやめよw
>>640 内輪差の巻き込みは気をつけないとね。左折時の巻き込みは乗用車でも怖いから
本当のプロだったら既に転職している筈。
仕事に見合った収入が保障されていない今は、2種免許が易しくなってから取ってそれにしがみ付く以外道の無い人の溜り場。
645 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:35:56 ID:glMmMTJg0
少なくとも物理Tの問題が解けない奴は採用するな
646 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:37:57 ID:Hb3ldvmAO
>>628 ナンバー控えて営業所に電話してやりゃいい
そういうアホはあちこちから苦情がくるのでそのうち効果でるはず
647 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:38:21 ID:aaYYA6ee0
乗務員の過去の人物調査をしてみろよ。
規制緩和後にタクシー運転手になった奴の中には
よそで問題起こした奴が満載だよ。
接客業なんかやっているのが信じられない経歴の連中も居る。
運転も町中で見る限りおおよそプロにあるまじき
交通違反常習の奴らが多数。
もっと乗務員資格のハードルを上げないと業界全体のイメージダウンだよ。
648 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:39:41 ID:Uu+7ps6Q0
>>643 乗用車でも怖いね、一昨日の真夜中に巻き込み見たばっかだし。
けど、トラックは更に長い、左方向の視界が悪い、座席が高いと来るからさ
もう俺トラック運転しねぇ
俺にはワンボックスが精一杯だw
単に2種免を持ってるだけにすぎないだろ
プロ呼ばわりなんざ馬鹿馬鹿しい
同じ理屈なら、免許持ってるのにも関わらず
下手な運転して事故ってる連中の存在も疑問視されるべきだろ
650 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:40:02 ID:ElZRnXDL0
フル装備で固めたチャリに比べれば、雲助の運転マナーはまだまし(差は限りなく狭いがw)。
とりあえず信号は守れ。これくらいは雲助の中でもDQN呼ばわりされるような奴でも、ちゃんと
守っているぞ。
651 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:42:01 ID:w8OiAivs0
だからタクシードライバーがプロだった時代は昭和で終わってると何度も(ry
652 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:42:55 ID:pP25VuvL0
>>646 営業所に言ってもスルーされるのがオチ
陸運局に通報すべき(何の為の監督官庁だよ)
東京の道路の危なさは別格だからな・・・。
幅寄せ、急停車、急発進、路上駐車すべてが迷惑、駅前にズラーっとならんで道占拠するしさあ・・・
業務上仕方ないってんなら認める代わりに毎月1台あたり10万くらいとってもいいんじゃないの?
一等地を占拠すんじゃねえよ、と
タクシー乗っても政治の愚痴ばかり聞かせる運転手もいるしな
乗ってて楽しくないんだよね
「小泉のせいだ、小泉が・・・」なんて聞かされてもさ
655 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:45:18 ID:9ZlNCauU0
プロじゃあない。ただ2種めんがあるだけ〜
ノルマに追われ必死な運転
長時間&夜勤がおおいから寝不足など体調が常に悪い
低待遇
こんだけ劣悪条件ありゃ誰でも事故る率UPする
プロなわけないよ。
直接試験会場に行くとわかるはず。
二種免許の受験者は、なぜか試験問題全種類もっていて
自分に配られた試験問題の番号見て
試験開始前に答えだけを覚えてる。
それをみて試験管も何も言わない。
657 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:50:46 ID:jnbPjPBN0
個人は丁寧だと思う。
ドキドキするのはリストラかなんか知らんけど転職して間もなくというか
サンドラがタクシー運転手になったのと、乗務員歴が長いだけってヤツ。
後者は運転も荒いし、接客も最悪。返事すらまともにできない。
>>77 大概でなく ほとんど任意未加入w
大手の会社ほど未加入
対人も対物もなにも無い
示談の相手もタクシー会社の担当
やってられん
で、当てられたら修理は自社系列で格安 保険金詐欺と思うよ
660 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:52:55 ID:pP25VuvL0
>>656 要は2種免は受からせる為の試験だろ?
まして所属会社の記入欄があるとするならばw
個人タクシーの免許は落とす為の試験
と解釈すれば理にかなう罠
661 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:54:16 ID:8yWQBomD0
運転のマナーの悪さは周知の事実だが
あのトレーラータイプの車を左折とかさせるのはいつ見ても「スゲェ、真似できねぇ」とは思う
662 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:54:33 ID:TuxHmPeS0
ξミミミミミミミミミミミミミ
ξξミミミミミミミミミミミミミ
ミミξミミミミミミミミミミミミミミ
ミミミミ _, ,_ ミミ プロって職業的っていみですから
ミミミ -=・=- -=・=-ミミ
ミミlミ __ l;;;|ミ _ (⌒)
ミlミ::: ー===-' ../彡
ヽ::  ̄ ./
⊂⌒ヽ / │ |ヽ /⌒つ
\ ヽ /\___/ |ヽ /
\_,,ノ| 、_ノ
キツい勤務で給料も低く、身分保障もほとんど無いようなもん。これじゃプロのモチベーションどころか、ヤケクソになってあたりまえ
最近の郵便配達員とかといっしょ
事故に巻き込まれないよう祈るしかない。
664 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:54:50 ID:0IrKAn5F0
>>654 乗らなきゃいい
マイカー買えよ、勝ち組なんだろ?
昔はタクシー運転手とパチンコの店員はスネに傷持つ前科者が集まる職業だったが、今はパチンコは新卒採用だもんな。
こういう連中が犯罪に走らずに生きるための受け皿というか、バカでも出来る職業と言うのは必要悪なんだよ。
プロなんて勘違いも甚だしい。
タクシーのナンバー灯消しが多すぎだよ.
暗い,左右で明るさが違う,片側切れてるなどが,タクシー全体の1/3はいる.
特に半分以上を占める地元のタクシー会社はひどくて,半分以上がおかしい.
一般車でナンバー灯がおかしいのは10%以下という感じだから,自然な点灯不良ではなく
タクシーが自分で加工してるのは間違いない.
いい歳でリストラされ、就職先の無い地方から上京
職探しで見つかるのはタクシー運転手ぐらい
地方出身なだけに都内の道も分からす、交通量の多さも初体験
こんなタクシー運転手が事故起こさない訳がない
668 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:57:19 ID:m57Bkwfu0
大阪の中ノ島付近で恐ろしいタクシーを見た。ふつう、ボディーはピカピカに
磨いているものだが汚かった。ふらふらと走っているので、おかしな車と思って
運転手を見ると・・・。多分、70歳以上の爺さん。一度、タクシー免許をとる
と死ぬまで有効なのか?
669 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:57:23 ID:A58m4rEz0
左折レーンを占拠して客待ちは止めて欲しいもんだな、
信号が青になったら進むだろうと思って後ろに付けたら一向に進まないなんていうのは一度や二度じゃない。
670 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:57:44 ID:pP25VuvL0
>>666 陸運局に「整備不良」で通報すれば
改善するんじゃない?
671 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:57:57 ID:8yWQBomD0
>>665 受け皿を作るのはわかるが、それが他人に迷惑をかける仕事や一歩間違えると命を奪う仕事を受け皿にするのだけはやっちゃいかんだろ
672 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:58:45 ID://2ePqGf0
タクシーと代行は違反運転の常習者だろ
特に深夜なんて見てみろ、律儀に信号待ちしてる一般車の後ろから赤信号を追い抜いていく奴とかいるから
>>667 頑張れよ家族がいんだろ、お前のタクシーみたら道譲ってやるよ
674 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:58:56 ID:8XUh2s540
日本でもロンドン並の試験を義務づけろよ、雲助に
675 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 11:59:49 ID:sg9LZIgV0
誰か
タクシー あいよー ぎゃー のAA貼って
676 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:02:25 ID:/tLujV9r0
免許持ってる人なら気付いてるだろ。
道路で一番危ないのはタクシーとトラックだって。
あいつ等の暴走ぶりは洒落にならない。
タクシーなんて時速120キロで一般道走ってるの見たことある。
後ろから100キロまで追跡してみたが追いつけなかったんで120は出てる。
タクシーとトラックは洒落になってない。
つーかタクシーの運転手って元々危険運転の代名詞じゃん。
2種持ってるか知らんが、運転が上手いって思った事なんてない。
678 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:03:43 ID:YvMp6NP8O
ナビ装備義務化して下さい
タクシーもそうだがバスもやばい
680 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:04:16 ID:Ul6N6Mrz0
最近、目的地は同じなのに、以前タクシーを使っていたときより
軽く1500円は料金がアップする。
「**通りを行って○の横を抜けてください」と指示しても、確実に
「なぜそっちから行く」みたいな道を選択する。
最初から最後まで「はいそこは直進」「そこ右折」と全部指示しなきゃ駄目なのか?
不景気だから、ちょっとでも遠回りしたいんだろうか。
でも、道を知らない運転手は増えた。
3重駐車やめさせろよ、
じじいの運転手はとにかくせっかちに踏みたがる
特に足立ナンバーのタクシーはほんと変な動きするから気をつけろ。
684 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:06:14 ID:yXboKUQm0
しかし被害者を叩きたいワケじゃないけど
車が停止しないと接触するようなタイミングで道路を横断できる奴の気が知れん。
685 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:06:14 ID:HIbtL0nqO
プロじゃないよ、
金と条件さえ整えば免許貰えるご時世だからね、
公安も事故撲滅の為、2種取得を厳しくしたりしない、
なぜなら面倒だし儲らないからね。
タクシー会社も儲れば事故起ころうが地理を覚えないでも
全く問題ないからな。
686 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:06:38 ID:+vjJfokCO
タクシーってのは陽気な黒人かワルのフランス人が運転するもんだ。
>>676 何気に営業者もヤバいんだけど。
プロボックスでよくそんなに出せるなってくらい飛ばしてるバカが多い。
タクシーは恐いけどバスは安全運転だ
無理な運転しなくても譲ってもらえるってのはあるだろうけど
690 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:08:20 ID:sqwRXuviO
駅前の道を、ズラーッと並んで占拠してるタクシーは、違法駐車とやらよりずっと
悪質で迷惑だよ。広くて交通量の少ない幹線道路で無意味な取り締まりするくらいなら、あいつらを
どうにかする法律を作ってくれよ。
691 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:08:23 ID:7w/oUfW70
元Jリーガーが多いときいたが本当だろうか?
692 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:08:24 ID:/rfxbjY50
在日とチンピラと乞食直前のゴミしかいない
土木トラックとタクシーの運転手
タクシーの運転がどれほどひどいかは、深夜の幹線道路を見ればわかる。
他の車が多少いても、車線とか無視して走ってるから。
一定の試験があり、毎日運転してるから、それなりの技量はあるが、もともとの素養がDQNすぎ。
694 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:09:33 ID:qO5DP2EF0
東京だけど個人タクシー最悪!
特に団塊の糞世代!
695 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:09:40 ID:pP25VuvL0
>>692 個人タクシーと大日本帝国には当てはまらないけどなw
>>664 マイカー持つ余裕も理由もないんだよな
たとえ、タクシーに乗らなくても、マイカー乗っててもタクシーが邪魔なことに変わりはない
電話で呼ぶまで駅前に来れない制度や、毎年の試験くらいはやってもいいと思うんだわ
まあ、電話制なんかやったら個人は潰れるだろうけど
夜中大量に走ってるタクシーや、駅前を汚してる運転手が減ってくれればありがたい
タクシーが必要なのはわかるんだが今の状況はひどすぎ
なんだかんだ言っても仕事でずっと乗ってる連中はうまいよ
今やってるタクシー運転手全員ここにいる奴らと取り替えたら事故件数一桁増やしても足りないくらい事故るだろうし
それでも中には慢心してってのが多いんだろう
698 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:13:01 ID:KApCqJgcO
埼玉・草加 の『ダイヤモンドタクシー』は、つい最近まで、迎車無料をやってました。今は知らん
経営者は【韓国人】
都内なんかこんだけ数いんのに大雨の日以外ほとんどオケラだろ。
供給過多なの気づけよ。
>>651 ゆとりの人?
昭和の時代でも雲助と呼ばれていたわけだが
701 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:16:39 ID:c840FmEIO
京葉道路下り、篠崎→市川間のカーブはタクシーがお客さん載せたまま
クラッシュして何人もお客さんが死んでるよね
有名なカーブ
何度か目撃するが東京方面から凄い勢いで走ってくるよね
怖いわ〜
>>700 昭和だと雲助よりも、神風タクシーだよ。
最近のタクシーの運手主は怖い。
ウィンカー点けずにいきなり割り込んでくるし、
やたら煽ってくるし・・・
704 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:19:37 ID:o5iU1mqnO
深夜帯だと40キロ制限の道路で100キロは出す。
信号は守らねえし、歩行者無視して無理に突っ込む。
ぶつけられて示談金取った事があるが、示談しないで告訴すれば良かったと思っている。
>>601 かなりヤバい。
そして小〇急も。
観光系だと富□急は糞。
渋滞の小仏トンネル内で2回ばかり口論になった経験あり。
706 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:21:00 ID:jnbPjPBN0
>>703 夜中の住宅街一時停止無視で爆走されたときは、死人でるかと思ったぜ・・・。ほんと変だよ最近の
運ちゃん。
707 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:22:04 ID:JlAG+QVe0
都内の大手タクシー会社はほとんどシナ系じゃなかったっけ
個人のおっちゃんが嘆いていたな
708 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:22:08 ID:cdPPmi6CO
3ヶ月前に信号無視したタクシーとクラッシュした俺が来ましたよ
深夜で目撃者いなかったからタクシー運転してた糞爺は信号無視した事を認めてくれなかった…
警察は人身事故じゃないと知れば(両者無傷だった)すぐ帰っていくし、泣き寝入りですよorz
マジで死ねよ糞タクシー運転手
709 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:22:44 ID:2Tq6J6eN0
タクシーは動くパイロンだと思え。
そうでないと死ぬる・・・。
710 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:23:43 ID:+VmdKfpP0
広島では893の就職先
711 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:24:01 ID:1TXQ1vpz0
初心者女だけど、タクシーに煽られて泣きそうだった。普通に環七左車線走ってただけなのに
あの価格設定って
乗ろうかな〜・・・660円か〜じゃあいいや・・・
って感じで絶妙に利用したくない価格
なんで安タクシーとかできないかね
714 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:26:41 ID:jnbPjPBN0
>>706 確かにシナチョンばっかだな、中にはイラン人なんてのも居たけど。
715 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:27:12 ID:cdPPmi6CO
>>711 保険屋さん呼んで訴訟を起こしましたが(費用は保険屋さんで)
多分金を取る事は難しいみたいです
裁判は今月にあるそうです(俺は出なくて良いらしいです)
716 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:27:19 ID:HhFbkNxAO
煽られて怖かったら止まってやり過ごせばいいのに
深夜の暴走タクシー多すぎるんだよ
ちんぴらとかわらんな、あれは
718 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:28:03 ID:1TXQ1vpz0
>>715 相手から金を取れなくても保険屋が自腹切って払ってくれるんじゃないの?
ウィンカー無しで割り込まれ急ブレーキ踏まれた事がある
降りて行って文句言ったら『ハイハイすまんね』で終りだよ
本当にタクシーの運転手は糞だな
720 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:28:37 ID:z8TD0TXWO
大阪に行った従兄が言ってた
『ベンツとタクシーに気を付けろ』
タクシーが停止線で完全停止したトコ見た事ない
722 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:30:10 ID:ITqgJykA0
>>708 そういう例があるから、ドライブレコーダーは必須だな。
タクシー以外の車の方に・・・
>>708 問答無用でボコボコにしてやればよかったのに
724 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:32:13 ID:nx20v7XxO
725 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:33:01 ID:E9jb+HMKO
タクシーって自賠責しか入ってないだろ、警察OBが付いてたりしてなw
自分がやられたら大騒ぎだけど、やった時は金払う気なんかないんだよな。
726 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:33:22 ID:pXzLiLgQ0
タクシーは危険なんでなるべく道路では近寄らない、前を走らせない
危険度ランク
タクシー>>女>>年寄り
727 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:35:31 ID:1TXQ1vpz0
>>725 あれって会社相手に請求は出来ない物なんだろうか?
仮にも会社名を掲げて商売している訳だし。
728 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:35:42 ID:eFixf/NxO
>>718 本来はそのはず
つかそのための保険なんだよな
だがなぜか保険会社はお金を出そうとしない
729 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:36:12 ID:cdPPmi6CO
>>718 でますけど
自分の保険を使うのがやっぱり腹立つ(;`皿´)
信号無視したのは相手なのにちくしょーっ!
730 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:37:25 ID:2Tq6J6eN0
>>718 大抵保険屋が立て替え払い、その後相手が払わなければ訴訟に
持って行くようだね。
俺も幹線道路走ってて、脇道から一停無視のタクに突っ込まれた時は
そうだった。
それと事故があった場合、タクは会社ぐるみで有利な方向に持って
行こうとするから、警察と保険屋にはなるべく状況を客観的且つ的確に
整理して説明しておいて、後は何があっても「保険屋さんに
まかせましたので」と言って言質を与えない事。
出来ればタク側の話は録音しておくのがベター。
そのプロがいちばんマナー悪い気がする。車両感覚も大丈夫か?
久々に乗ったけど、少しでも前に出たいのか恥ずかしいくらいの車線変更連発、スピードも出す
ショートカットに入った裏道もスピード出す
べつにそんなに急いでねーよw
普通に大きな道を目的地まで安全に運んでくれよと思った
タクシー運転手だから運転が上手いという迷信
734 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:40:50 ID:dg2cnx6IO
>>708 タクシーは会社お抱えの弁護士が出て来て10:0を0:10にまでひっくり返そうとするから手ごわいよ。
保険屋と場合によってはこちらも弁護士雇った方がいい。
735 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:40:54 ID:1TXQ1vpz0
>>728 内容証明送ればいいんでね?
>>729 その気持ちはわからんでもない。
でも、
>>730を見る限り金を取れそうな感じがするんだけどな。
>>731 なんかクズ相手に裁判をやっているような感覚になるなw
736 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:41:02 ID:Bw/Trp//O
>>719 あー、それね。
余計な事一切喋らないで「助手席の窓開けてもらって良いですか?」って言って、許可証をデジカメで撮影してやると、態度一変するよw。
呼びもしないのに降りてくるから。
出てきたら、車のナンバーと顔写真も撮ってやるといいよ。
「何写真撮ってんだよ」とか聞かれるだろうけど、「おめーに答える義務は無え」とか何とか言って、逆にヘラヘラ笑ってやればいい。
そこで向こうが手を出してくるようなら警察呼べば良いだけ。
因みに写真はタクシー組合の「お客様センター」だかに送り付けてクレーム入れるなり、その他に使うなりすればいいよ。
737 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:42:08 ID:QkKhJtPO0
>>供給過多なの気づけよ。
タクシー会社の責任じゃないだろ?
規制緩和した行政の問題、今更台数多かったと行政も認めているから
今後改善はされるだろうね、得に仙台は酷いそうだけど
738 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:43:02 ID:O6NivPrr0
>>725 タクシーもトラックもそうなんだけど、ああいうのって事故ってから個別に保証した方が
保険いつもはいるよりも安上がりなんだって
保険はいってると掛け金がえらいことになりやすいそうな
739 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:43:33 ID:aRM6NGtOO
>>729 怒って手なんか出すなよ。
奴らクズだからな、翌日総務担当と包帯だらけの姿で全治1ヶ月の診断書とか平気で持ってくる。
休業保証とかで数百万せびり取られからな。
740 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:43:34 ID:cdPPmi6CO
>>734 今、弁護士さんのお世話になってるとこです
>>735 ん〜難しいみたいなんですよねぇ〜
てか昼休憩終わる…
運転のプロは、企業や政治家の送迎運転士
タクシーの運転手って運転してるよりも停車してタバコ吸ってる時のほうが多いだろ
743 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:45:10 ID:MsxJAz1FO
セダンなんか時代遅れ
ハイトワゴン使えよ
744 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:45:40 ID:FEGASHzyO
タクに限らずなんだが、曲がる時外に振って曲がる馬鹿が多い。
4tロングでもペタペタなまま曲がれるところを…だ。
わざわざ二輪系を巻き込むようなやり方。
お前等はトミマキやサインツか?と苦笑してしまう。
745 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:46:14 ID:2Tq6J6eN0
>>737 供給過多はタクシー会社の責任だろ?
参入するかどうか、台数を増やすかどうかは、タクシー会社で決めることじゃん。
746 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:46:47 ID:EPIZby/E0
横断歩道の横断歩道の真上に止まってるのやら、歩道の区別の無い道での歩行者への配慮の無さといい
商用トラックやらタクシーのマナーの悪さは頭一つ抜けて惨いよ
747 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:46:59 ID:aRM6NGtOO
748 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:47:02 ID:1TXQ1vpz0
要はタクシーに乗ってはいけないと言う事ですね。よくわかります。
749 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:47:37 ID:ubEmTb1t0
これで「二輪事故急増中!」とか、「暴走二輪急増中!」とかステッカー貼ってるからムカつく。
二輪との事故が増えてるのはてめえらが二輪を見落として轢くからだろと。
普通に運転している人なら誰でも「タクシー」と「ダンプ」には注意しているだろう。
つうか、この「タクシー」と「ダンプ」を警戒しないような奴は注意力不足。
運転しない方が良い。
>>735 >なんかクズ相手に裁判をやっているような感覚になるなw
基本クズの集団だから。
事業者用車両は任意保険を強制加入にすればスムーズに事は運ぶんだけどね。
やつら自賠責以外加入してないから徹底的にゴネルよ。
752 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:48:29 ID:jnbPjPBN0
>>744 実際巻き込まれてる2輪を5回見た、わざわざ膨らんで曲がるの。タクシー2回バン3回。
753 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:48:38 ID:pP25VuvL0
>>745 「ブルーラインタクシー」を知ってる世代からすると
タクシーは少しくらい供給過多のが望ましいよ
適正水準にしたら乗車拒否が多発するから
国分寺駅北口のタクシーが酷すぎ。
755 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:48:48 ID:FEGASHzyO
>>747 マクレーは地上にいない人だから遠慮した。
756 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:48:58 ID:SsUwrptXO
同じプロでも雲助は好きでなったプロじゃないしな
23区内の会社タクシーは、道を知らない。運転下手くそ。愛想がない。
事故るのもわかる。
とてもプロとは言えないな。個人タクシーは少しマシだが、人間に問題がある。
灯火マーク?付けてる個人タクシーを見たときはどうかと思った。定年制をいれろよ、個人タクシー。あぶねえよ。
758 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:49:35 ID:JQ7UV9fFi
>>725 おれの知り合いが足立区の会社のタクシーと事故って
そいつ事故が初めてだからっていうので事故担当ってのに電話したら
でてくるやつがみんなパクとかリーとかでワロタ
759 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:50:05 ID:IMUKPHrr0
規制緩和で台数増やした行政は、この結果を受けて何か言ってる?
マスコミは、政治家の揚げ足取りはほどほどにして、こういう切実な「失政」を批判しろよ…。
行政の放置プレイうんざり。
やって失敗したんならやる前に戻す努力をしろ、できないなら現責任者が責任を取れ。
責任の先送りをすると当人たちの罪悪感は減るかもしれないが、
こちらとしては不信感がつのるばかりだ。
空港周辺の乗り付けてるタクシーは横暴な運転が多いなー
無茶な割り込みとか怖すぎる
761 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:50:39 ID:jnbPjPBN0
>>757 愛想あるわけない、シナチョンばっかだもの。
762 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:51:00 ID:1TXQ1vpz0
>>749 そうとも言えないよ。最近イヤホンしてバイク運転しているバカの多いこと多いこと。
あんな下手糞に免許与えるなよと。
>>752 ウインカーを出していないんだろうか?
ウインカーが出ていたら巻き込まれる2輪にも問題有りだわ。
あ、思い出した。
そういや一年くらい前、右折で対向車の通過待ちしてたときのこと。
対向車が途切れたから、歩道確認して・・・よしおkと思って右折しようとした途端、
右後方から何か視界に入ってきて、右横を通ってった。
事情はすぐ解ったけど、後ろのクルマが、先に右折していきやがったんだ。
それが、糞タクシー。
あんまし腹立ったから、次の信号待ちで降りていって思い切り怒鳴ってやったわ。
764 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:52:42 ID:yTbbbfwq0
交差点の中まで客待ちの列つくるのやめろ
765 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:53:46 ID:evHKuAdy0
川崎のタクシーも酷い。
それで値上げするアホどもだからな。
前に割り込みしてきたから、空間つぶしたらガン飛ばしてきやがったからな。
767 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:54:17 ID:7uJjCtx2O
>>741 企業の場合、昔からなのか最近になってからなのかは知らんが、タクシー会社から派遣されてる場合が多いよ。
白ナンバーだからといってその企業所属とかは限らない。
というか、更にバカ。
大きな企業に派遣されると自分も偉くなったつもりになるようだ。
そういう所に納品にいくと偉そうなのは運転手と警備員。
どっちも派遣w
768 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:54:17 ID:JQ7UV9fFi
凄い荒い運転で
歩道がない商店街を歩行者にクラクションならしながら急発進急停車
止まったらドア開けて痰吐き捨てる
このドライバー今思えばシャブ中だったんだろうなー
>>687 ガラガラの常磐道愛用を物凄い速さで駆け抜ける業務用のライトバンをよく見る。
陰のハイウェイスター状態。
770 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:54:45 ID:jnbPjPBN0
>>762 イヤホンは馬鹿スクに多いね、ウインカーは出してるが左にだして→に膨らむから
出し間違えに見える。まあ巻き込まれるのは大抵アメリカンか馬鹿スクーターなんで
どっちもどっちか。速いバイクはそんなはじっこ走らないからね。
昔、タクシーと事故したことあるな。
全然前見ずにぶつかってきやがった。
毎日運転してるからといって巧いとは限らん。
てか、技術以前に安全確認の問題だったが。
772 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:55:16 ID:2Tq6J6eN0
大阪の客待ちタクシーが順番待ちでバックするのが怖すぎる。
773 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:55:27 ID:SsUwrptXO
タクシーって在日と務所帰りの専門職だしな
>>761 今年の5月に岩手に行って、現地のテレビを見たんだが、
(現地というと外国みたいだが)
タクシー乗務員募集のテレビCMを流していた。
首都圏のタクシー会社が採用するんだよ。
大々的に地方で乗務員を募集しているわけ。
道を知らないのも当然でしょ。
タクシーを擁護するわけじゃないが、客も悪いんだよね
交差点とかありえない場所でタクシーを止めようとするから
後続車両はタクシーの挙動に気を遣う必要になる
タクシーが目先の利益を追わずに交通ルールを遵守すれば
バカな客もいずれ理解するようになるはず
776 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:56:38 ID:/L1t8GnR0
プロっつっても2種とって就職しただけでプロだしなあ
能力そのものは普通の人と同じだし
むしろ急いでたりしてるから一般車両よりきけんなのでは?
レコーダー乗せたら事故が半減したタクシー会社があるんだってさ
それって・・・
大阪のタクはマジ乱暴
女性ドライバーだといくらかマシだが、二輪で側走ってるとマジ怖いぞ
778 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:56:40 ID:1TXQ1vpz0
>>751 おk。滅多にタクに乗らないが、今後もタクを使わないように最大限の努力をするよw
>>770 バイクの時は前の車がウインカーを出したら基本は後ろにつくようにしている。
道路上では自分以外は信用するなってねw
779 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:56:58 ID:/VJcWyLaO
タクシー運転手
程度の低い人間ばかり
780 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:57:25 ID:o5Xxh2nG0
タクシーをアルフォードみたいなミニバンDQN車にしたら
DQN水商売関係者に好評になると思うけどな。
やってみないかい?
>>762 本当にバイクが好きならイヤホンなんてしないけどね
大好きなエンジンの音が聞こえないから
782 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:59:16 ID:SsUwrptXO
プロじゃないだろ雲助は
>>751 オレの時も完全に向こうが悪いのに5割にされたよ。
その時、あまりに不甲斐ない保険会社も変えてやった。
784 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 12:59:55 ID:jnbPjPBN0
公道のマイナスドライバー
うちの実家はタクシー屋経営してるけど
15年くらい前から運転手も変わったな
なんかサラリーマンみたいな人が増えた
787 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:00:42 ID:tvaygQgg0
うちの前の道路を休憩所にしないでください
うちの前の道路にパンくず撒いてスズメの餌付けをしないでください
ゴミは持ち帰ってください。タバコの吸い殻を道路に捨てないでください
通行の邪魔ですから同僚の車の運転席窓越しに立ち話をしないでください
それに比べて社長車のマナーの良さときたら
品格が違うな 給料も違うのかな?
タクシー乗る前に、任意保険に入っていますかって、一言聞くのはどうだろう。
入っていなければ別のタクシーに乗る。
みんながこれをやり続ければ、任意保険に入るだろう。
時間はかかるだろうが、実現するはず。
790 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:01:38 ID:FEGASHzyO
>>781 車もそんな事あるなぁ…。
そのときの癖で、今でも車で音なし。
>>769 いるな。
4点しめてシルビアで湾岸流してた奴が、ネクタイ緩めたオッサンが運転
するプロボックスにぶち抜かれてやる気なくしてた。
ま、公道でスピード出そうとしているDQN同士だからどうでもいいんだけどね。
792 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:02:23 ID:pP25VuvL0
>>787 気持ちは解らんでも無いが
所詮公道だろ?
公道なら
リアルではそれを言わない方が良いよ
793 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:02:52 ID:2Tq6J6eN0
>>788 ガツガツと客を取りに行く必要がないからじゃない?
まぁ、でもニートよりはましだろ。
795 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:03:35 ID:SsUwrptXO
タクシーが半分になれば渋滞も事故も激減するのに
だって基地外に刃物なんだもの
796 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:04:06 ID:15sU0hO10
>>1 バブル崩壊前と比べて大幅に平均技量が下がってるからなぁ。
今や地雷原だよ。
歩道のない道で客を降ろす為に幅寄せして進路妨害されたり
横断歩道で信号待ちしてたら目の前に停車されたり
こういう時にいつも蹴ってしまう俺の悪い癖
798 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:04:52 ID:gYei0Kx4O
大都市では経済活動を担う交通網なんだから国もちゃんと整備すべき。
今のままだと事故増加、交通遮断、反エコ、ワーキングプアetc、会社にリスクない完全歩合制だから台数多すぎで1台売上単価低く値上げ→客離れ。悪循環の極み。うまくやれば利便性も雇用効果も上がるのに。行政担当者センスも責任感も無さすぎるよ。
今朝通勤で横断歩道渡ってたらタイヤスリップ音立てて直前でタクシーに止まられた
危うく事故に巻き込まれるところだったよ。
で、自分のタクシーとの事故経験(2回、うち1回は当方負傷の人身事故)より
1.事故直後タクシー運転手は「すみませんでした」と下手にでてるが
タクシー会社に事故連絡したあとでは「あとは会社が。。。」と言ってろくに話そうとしない
2.タクシー会社は一般的な保険会社に入っていない(タクシー会社間での共済みたいなもの)ので
通常であれば保険会社同士が過去判例を元にさっさと相殺比率が決まるのに
交渉が長引くことが多い
3.事故車確認にきて修理見積もりを徹底的に値下げするように交渉してくるので
修理着工できずに車がない期間が延びる
=>ドアとかベコベコになってても交換を認めず板金しろと交渉してくるし
個人所有車だと通勤でつかってるとかでない限り代車保証はないので困る
一般的な大手保険会社だと写真だけ取って修理着工してOKと言ってくれる場合が多い
4.3と同じく損害補償(服、靴、持ち物、ヘルメットとかの被害)についてもとことん値切る
いつ買いましたか?と聞いて減価償却分をきっちり引いてくる、かつ支払いまで
がえらく時間がかかる
5.修理は自社系列工場に入れろとうるさい (まさに
>>659の例)
適当に修理される可能性が高いので行き着けのディーラで直すからと言ったほうがいい
6.もらい事故(タクシーに限らず)の場合は事故当日に念のため病院で診察受けたいと
いったほうがいい
あとでムチ打ち症状など体調不良がでてきても警察が物損事故扱いしたあとでは
交渉が難航することが目に見えている。
人身事故扱いであれば書類送検になるので示談のときの相手の出方が全然ちがう
800 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:05:25 ID:ypWYzLzAO
マナー激悪のくせに検問あっても素通りだもんなタクシーは… 警察も悪い
どーでもいいところにいっぱいいて
肝心なところにいないから役に立たない
802 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:05:38 ID:zF3SW4MR0
ドライブレコーダー付けててもアホ運転する奴居るからなw
803 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:05:47 ID:5UeUqnUeO
タクシー乗り場外で呼び込みのタクシーに黙って乗り込んだら
「近距離やったら別のん乗ってんか!」
とやられたんで
「伊丹(空港)行ったれやボケが」
と言い返したら、君が悪い位愛想良くなって、5,000円以上取らない上に白紙領収書三枚もくれた
プロ意識もプライドもない人間が増えたって事では?
タクシー運転手に限らずだわ。芸能人気取りのサッカー選手とか。
ただ、タクシー運転手にもプロだな〜と思わせる人は居る。
>>795 規制緩和で台数増えたからな
台数増やしたら歩合制のタクシー業界が無茶苦茶になんのは目に見えてたのに
マスコミは大喜びで規制緩和をあおってたが
806 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:09:08 ID:0JtVhEJUP
生活苦でヨロヨロなんだよ。
知り合いのおっさんの給料は手取り8万円
807 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:09:15 ID:JzTT08eZO
「黒い物体Xだと思ってひいた」事故を思い出した。
>>794 走る凶器で他人を傷つけるDQNよりニートのがマシだろ。
809 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:09:24 ID:MO6hUbhsO
運転代行やる
↓
二種とらなきゃだめだよ
↓
二種免許とったしタクシーやるか
↓
きっとここ
810 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:09:46 ID:FEGASHzyO
>>792 そこの掃除をするのは近隣住民の好意だったりするのだから、
やっぱり自治体に相談した方がいいと思う。
811 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:10:51 ID:ReB9Iq6+0
タクシー
(゚」゚)ノ
ノ|ミ|
」L
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_/ ̄ ̄\_
└-○--○-┘=3
(゚」゚)ノ アイヨー
ギャー ノ|ミ|_/ ̄ ̄\_
//└-○--○-┘=3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
812 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:11:32 ID:SsUwrptXO
タクシー運転手なんて堪え性がなくて転職ばっか繰り返して
まともな会社に就職出来ない連中の集まりだもの
そんな人間にプロの仕事なんか出来るわけないよ
813 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:12:22 ID:pP25VuvL0
>>810 まぁね、厳密に細かい公道まで自治体て維持・清掃するとなると
莫大な税金使う事になるからな
善意で公道を清掃してる以上
自治体に相談する権利くらいはある罠
タクシードライバーなんてマナー最悪の部類じゃない。
そばで走っているだけで、もらい事故するような気がするよ。
正直、運転見ているとこいつ頭がおかしいんじゃないあと思うようなやつが多い。
年収300万未満ではプロ意識も何もあったもんじゃないだろうに・・・w
夜中の青山、六本木、青山、銀座、新橋辺りに
居るタクシーはうんこに集る蝿のよう
規制緩和でDQNドライバーが激増したんだろう。
幅寄せ、急停止、急転回客待ち・・・・企業で弁護士と保険屋を雇っているから
スゲぇ強気の運転をする、あいつらほんとクズの集団だぜ。
さらに規制緩和で保険を個人負担で加入させろ。
大阪はガチでやばい
ひかれそうになった事何度あるか…
ヘタクソ&横柄なんだよ
821 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:14:56 ID:snAL9KKq0
確かに、道を知らないとかランドマークを知らない運転手は増えたように思う。
新宿界隈で大久保病院や国際医療センターを知らないタクシーに何回も出合ったな。
822 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:15:31 ID:LqyM39t00
>>809 夜中の代行の運転は本当にひどい。
関係ないが乱暴な運転のトラックの後ろに「安全運転してます」ってなステッカー見ると
ものすごい頭くる。
台数が無茶苦茶に多すぎる>大阪市内
とりえあず、乱暴運転は携帯でがんがん撮影して youtube にアップするとか。
世界的な人気コンテンツになれば、会社も考えるだろう。
825 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:20:16 ID:KhM+uIyKO
プロなんてもういないだろ
最近のタクシー運転手は右折左折にゆとりがない馬鹿ドライバーばかりだよ
数に比例して質が落ちている
826 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:20:40 ID:HhFbkNxAO
>>805 そりゃマスコミもめちゃくちゃタクシー使うからね
経費が安いに越したことはない訳で
タクシードライバーってプロだったんだ?
何のプロ?
828 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:22:32 ID:shkIqMkl0
タクシーの運ちゃんのDQNぶりは異常w
829 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:22:43 ID:0JtVhEJUP
>>824 よーし。俺も撮るぞw
そしてシリーズ化しますか!
>>826 規制緩和したせいで値上げしたんだけどな
831 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:24:25 ID:WdMbD37fO
>>827 営業ナンバーの車に!
乗っているから!!
駐車取り締まりを厳しくして、車線が広がり渋滞が緩和すると思ったら
結局、客待ちタクシーのために場所を空けたようなもんだったな
833 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:25:33 ID:HhFbkNxAO
>>820 違う。自営業者だ。
ニートなんて人口比でみたら微々たるものだろ。
実物見たことないし。同級生でもニートになったヤツなんて聞いたことない。
835 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:27:12 ID:Umu8jnMA0
禁煙化でイライラしてる運転手も多いらしいから危ないね
836 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:28:30 ID:ubEmTb1t0
>>834 ニートは表に出ないから気付かないだけだよ。
ちなみに家事手伝いや主婦はニートだから覚えといて。
837 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:28:54 ID:A9FAIOZNO
都内のタクシー
急に止まる、路駐からいきなり急発車
急な割り込み、急に曲がる
急急急ばかりで事故多いの当たり前。
あいつら「自分は二種免持ってるから偉い」とか思ってるからなw
839 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:33:11 ID:WdMbD37fO
>>13w
運転席or誰か乗ってるなら!助手席から!!
腕を出してから、車線変更すればいいだろw
タクシーはマナー悪すぎ
841 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:33:40 ID:8dc9vxmFO
・路線バス
・高速バス(高速道走行時)
・タクシー
「プロドライバー」(笑)ほどろくな運転できる奴が少ない件。営業車乗ってる俺の体験談なので異論は認める。
842 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:33:55 ID:ZcY8Z94/0
>>789 任意保険に入っているタクシーは個人タクシーくらいのものだぞ。
タクシーだけではなく、バスや配送などの営業車も任意未加入が多い。
とにかく会社組織になったら保険料を節約するために、強制だけ加入して
任意は入らず、示談交渉や裁判で決着を付けたがるケースが殆どである。
843 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:33:56 ID:hNa6rF2xO
タクシーの運転手ってホントモラルがないよ
自己中な運転しやがるし
844 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:34:19 ID:shkIqMkl0
>>839 つ さっきからおまいの日本語がわかりにくいwww
845 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:35:20 ID:r5eRLy+F0
タクシー横暴杉。まぁ最底辺だから仕方無いかw
だからタクシーが相手なら少々無礼なことをしても
構わないと思ってる。
御堂筋のタクシーはゴキブリと一緒
お前等ほんまにプロかよ
847 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:38:30 ID:Dvw93+Rj0
あぁプロだなと思う運転手は、狭い道幅の路線バスの運ちゃんぐらいです
>>836 ちょwそんなこと言ってるとフェミに怒られるぞww
プロってもタクシーの運転手というと、免許さえあればどこでも職に着けるっていうんで
カードとか保険とか、信用と言う面では一段低く見られるんじゃなかったっけ?
850 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:41:23 ID:cs9s5HR70
自称「プロ」ほどあてにならないものはない
戦闘のプロとかな。
オレは運が良いのかな。結構まともな運ちゃんにばかり当たるけど。
東京いた時は確かにひどかったなぁw
852 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:41:37 ID:ALAIWCDg0
>>662 最近はプロの価値も大幅コストカットの時代だからなあ
>>847 あと、狭いところでもバックでプラットホームに横つけできる大型トレーラーの運転手
タクシーのプロって
客待ち中に立ちションして
その手で運転する人の事だろ?
客が乗ってなかったら鬼のような走りしていくし
一部の人だけどね
855 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:42:38 ID:ZcY8Z94/0
Q・・・急に
T・・・タクシーが
K・・・きたので
>>850 プロ・ナチュラリストは本物・・・ほら、どうだ?オマエらの大好物だぜ。
857 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:44:09 ID:ubEmTb1t0
先月あたり、夜、原チャで道走ってたら、後ろからタクシーが近づいてきた。
制限速度40キロの道。50メートルほど先には路中の軽が。
今まで車が周囲に居なかったので真ん中走ってたし、そのまま路中の車を追い抜こうと少し右に出ようとしたその時、
タクシーが反対車線に車体のほとんど全部をはみ出させて追い抜きをかけてきた。
何だとと思ってブレーキかけたら、案の定かぶさるように戻ってきて、路中の車のすぐ後ろで急停止。
何するのかと思ったらそこから右折。
今はコレ買う為に金貯めてる。
ttp://www.webike.net/cg/12165/
858 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:46:01 ID:IH1gs8Wh0
運転のプロ=運転技術が凄い
じゃねーからな。あいつらルールもマナーも関係ねーって感じだし
859 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:46:07 ID:sNCngRtG0
誰でも出来るタクシーの運ちゃん
KMなんてチョンタク
ゲーム、グランド・セフト・オート4の主人公のいとこはタクシー運転手。
861 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:46:56 ID:t38F4SnUO
ギャー
862 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:47:43 ID:ALAIWCDg0
プロなんて一握りいれば十分だ
プロと呼ぶのは勝手だが
863 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:48:58 ID:TBu1gzrK0
こいつら、チンピラやくざと一緒だろ。
ホント、タクシードライバーの質落ちたよなあ。
隙あらば(無いのだが)先行する車線に移るべく
二車線またぎでうろうろ。一台抜いてまた次抜いて、
次の信号待ちで結局並んじゃうのに、延々繰返し。
そら車線またぎの危ない車なんか、誰も近づかないから、
車線変更もスムースだわな。ご苦労なこった。
よほど急ぎの客かと思いきや、これが空車だから笑っちまう。
865 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:50:20 ID:D6lta2hP0
866 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:50:42 ID:y8EvsUuQ0
交差点の中とか、平気で停めよるからね。まあ客も客だが
運転技量や順法精神なんかで総合判断すると
アマチュア以下の暴走族だろ。
868 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:51:22 ID:CKv+OgarO
丁寧というか安全運転も技量の内だな。
この前免許とって1カ月の友達の車に乗ったが、
とって1カ月しかたってないのに、いっぱしに運転が横着。
ふざけて路駐を急ハンでかわしてみたり、交通量の多いバイパスでアクセル全開でフラフラ追い抜きとか。
他人乗ってるのに何様かと思ったけど、実際に痛い目みるまでわからんのだろうな。
俺には理解できんが。
車線またいで追い越し妨害するプロには違いないな。
プライベートでも車線またいで走るアホがいるから笑える。
職業ばれてるぞw
タクシー全般に言えるのは奴ら間違いなくハザードつければ何してもいいと
思ってる。
871 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:55:27 ID:8dc9vxmFO
ちょっと前まではコンビニで吸い殻捨てる奴も多かったなぁ。しかもドア開けた真下に。
信号待ちの道路上に捨てる奴も見た事あるし。
873 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:58:04 ID:shkIqMkl0
>>870 フイタwww
確かにタクシーのハザードは・・・フラグだなw
>>870 楽して食うためには何でもする連中だな。
遠回り、他車妨害、長時間のアイドリング路上駐車、官僚接待。
でも本当はオカマ掘られて診断書貰って休業補償ふんだくりたくて仕方がないんだ。
近畿の産廃業者並み。
875 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 13:58:28 ID:ubEmTb1t0
>>868 車って、結局安全じゃん。
教習所で見せられる事故画像も、車がベコベコになってるだけのものだし。
TVで車の特集やってて、派手に事故った車のドアが何事もなかったように開くシーンを見てたら、
そんなものじゃビビらないよ。
人轢いても、面倒な取調べさえ我慢すれば、あとは保険会社が丸くおさめてくれる。
俺を障害者にしておきながら「保険金があがっただけ」のアイツは、きっと俺の事なんかもう覚えてない。
飲酒運転・信号無視でもこんなもんさ。10年以上前の話だけどね。
876 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:01:36 ID:Jcl365gDP BE:413753235-2BP(1750)
プロとしての自覚なんてタクシー運転手に無いわけで・・・
あんな乱暴で適当なうえ自己中心的な運転に対する姿勢はある意味凄いと思うけどw
877 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:03:45 ID:vSyZ8RwJ0
最近はプロじゃなくて職にあふれたクズ一歩手前が仕方なくやっているのが大半だろ
878 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:04:33 ID:qXVIiZfgO
ますゴミの報道だと、タクシーの事故は
乗用車になる 広告料貰ってるとはいえ
タクシーを乗用車にするのは姑息だ
879 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:05:31 ID:CxK5SEeC0
雲助の交通違反は警察見逃してないか
880 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:06:20 ID:D6lta2hP0
>>874 >でも本当はオカマ掘られて診断書貰って休業補償ふんだくりたくて仕方がないんだ。
ああ、なるほど。
その書き込みで、連中のキチガイ行動の理由が分ったわ。
881 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:06:33 ID:FSPwHkRqO
自己中なんだよ、道行くヒトが客であり、場合によっては嗜める相手だと
その仕事をする以前に判ってないんだよ、ヒトの為に道が有って、それを
借りて、あくまでもヒトが利用する設備を借りて
タクシーや、物流トラック、砂利トラを移動していることを
運転とは、早く走ることや、満足の為に移動するわけでない
道を借りて、金属の箱をその面積を、他人に対して安全に移動するというのが運転。
免許を買うだけで、運転の鏡にも成れないものが、道行く客の荷物やそのヒトを運べるのは可笑しい
882 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:06:33 ID:O2hfmVs20
プロ市民?
883 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:08:56 ID:D6lta2hP0
884 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:09:54 ID:SsUwrptXO
自慢できないよな、プロのタクシー運転手なんて
だって雲助に変わりないんだもの
886 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:14:45 ID:b54aJJha0
俺も単車乗っててタクシーにカマ掘られた事ある。気がついたら地面にうつぶせに倒れてた。
近くのファミマの店員さんが駆けつけて来てくれたんだけどで肝心のタクシー運転手は
「警察呼ぶのは待って下さい」とか言ってやっがて「あんた何言ってんだっ!」ってファミマの店員さん怒ってたよ
俺も腹立ったよ
887 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:15:09 ID:WdMbD37fO
>>844w
日本語の不自由なw
在日特亜人のwキモブサ童貞乙w
888 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:15:55 ID:haQHfw+aO
この業界は規制緩和したって新しい事業者がどんどん増えるだけで
既存の会社が潰れていくってことないからな。まさに増える一方。
収入が減ったらその分寝ないで仕事すればいいだけ。
889 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:17:21 ID:ubEmTb1t0
>>887 横レスだが、第三者から見て明らかにおまえの方が日本語は不自由だ。
890 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:17:31 ID:w91LwwkQ0
バスとタクシーの運転手にまともな人間はいない。
前に停車してたタクシーがいきなりバックしてきてぶつけられた後
最初の一言が
「大丈夫だよねwイヒヒヒ」だった。
891 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:18:17 ID:WdMbD37fO
タクシーとかトラックとか、営業車は危ない運転やってるな。大抵。
安全よりも時間優先なんだろうな。
893 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:20:11 ID:6RZk4+CO0
>>1 客見つけたら周り確認せずに寄っていくバカばっかりじゃん
他にも交差点が青になったら(周りに車いるのに)左側の車線から一気にUターンとか
とにかく、信じられないキチガイ多いぞwww
894 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:21:28 ID:Pq7d/b48O
経済のプロの筈のお前ら日経だって事故起こしてるじゃねーか。
プロには2つある
資格のある奴と、それで食ってる奴だ
ボクシングは前者、タクシーは後者だ
資格のない奴にマナー求めるのがアホ
896 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:22:47 ID:WdMbD37fO
>>896 もうちょっと人とコミュニケーション取ろうよ・・・
898 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:26:24 ID:WdMbD37fO
>>897w
貴様のようなw
キモブサ童貞ヒッキーにw
言われたくないなw
899 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:27:37 ID:ODLYjCTHO
どの業界も上手いのもいれば下手くそもいるから。ただそれだけのことだ。
真実を追求する記者もいれば捏造してまで記事を作る記者がいるのと一緒だ。
タクシーって客をとるために空車時は常に脇見運転だし、
客を見つけたタイミングによっては無茶な急停止の常習者でもあるわけで、
プロだから安全とかは無いんだよね。
実際問題、流しのタクシーが多い京都市内なんて、
関西の中で、もっとも運転するのが怖い場所。
タクシーに影響されてるのか、普通の自動車まで、
左ウインカーを出した直後に右まがったりとかやりたい放題だw
901 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:28:02 ID:IH1gs8Wh0
所詮、雲助の集団だしまともな人間がいるとは思えず。
まともな人間が居ないから問題も多い。
プロの雲助
904 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:28:39 ID:HIbtL0nqO
2種は一度でも人身起こしたりしたら
2種取り上げにしたら良いのに。
905 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:28:59 ID:7uJjCtx2O
>>879 この前、珍しく白バイがタクシー捕まえてた。
しかも、客付きw
白バイ警官が次のタクシー止めて乗り換えさせてた。
タクシー運転手は死ねよ事故を誘発するよな際どい迷惑運転ばっかしやがる
907 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:29:00 ID:p821UrXz0
地名や道をろくに知らないタクシードライバーのどこがプロだと?
急発進、急停止を繰り返してそのたびに客の頭をカックンカックンさせるドライバーのどこがプロだと?
交通マナーどころか交通法規すら破りまくってほかの車にクラクション鳴らされまくるドライバーのどこがプロだと?
909 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:29:25 ID:Ux3RgnmS0
>>870 走ってるときにハザードで意思表示するならまだましで
基本ブレーキしてから止まってハザードだからな
もうハザードの意味すら崩壊してるわけで
910 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:32:08 ID:ubEmTb1t0
>>905 ( ;∀;)イイハナシダナー
>>907 俺の中では、プロ≠一流
プロとは、金をもらってそれを仕事にしてるだけ。
一流とは、その技が素晴らしいこと。
アマとは、それを仕事にしてないこと。
だとずっと前から思ってたんだけど、どうかな。
911 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:32:46 ID:0PzzC49UO
規制緩和して良くなったことが一つも無い。
183 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/09/04(木) 08:34:30 ID:2GSUB7R80
>>24 交差点内は徐行だ
日本全国すごく渋滞しそうです
プロ=金儲けしている人
ってなだけで、別に運転が上手いとか、運転するのに優れた適正があるとかは全く関係がない。
昔から雲助と呼ばれ、タクシー相手に事故起こしちゃいかんとじっちゃんに言われてきた。
タクシーの態度でかすぎ
運転粗いし我が物顔で走る
916 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:38:07 ID:ALAIWCDg0
プロという言葉に幻想を持ち過ぎなんだろうな
917 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:41:44 ID:WYbzDNMH0
タクシー会社には警察OBが沢山再就職しております。
試験場にも同行しますので、どんなにヘタクソでも2回も受験すれば合格します。
就職すれば誰でも二種免許は取れます。
918 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:41:48 ID:hSdGt5pL0
道路も分からない初心ドライバーみたいのいるよね
この間も昭和通を左に曲がれといって
中央通を曲がろうとする奴とか
言問橋を渡れと言ったら、駒形橋を渡ろうとする奴とか
いてむかついた
>>910 その定義に賛成だ。
三流のプロもいれば、一流のアマもいる。
金を稼ぐかどうかは一つの目安に過ぎない。
それはそうと、先日の大雨の日、たまたま所用で5号池袋線乗ったのだが、
わずか30分くらいの間に首都高速上でタクシーの自爆事故に2回も遭遇した。
冗談じゃなく、10年くらい前と比べると2種免許の敷居が下がったのかね?
道路で商売してる以上プロだろうね。
まして緑板つけてるんだから。
元運転手だけど
自分達の商売する場所である道路を汚す馬鹿…
その道路のルール・マナーを守れない馬鹿…
ただ運べばいいと思う馬鹿…
そういう輩が規制緩和以降激増したな…
ちゃんと気持ち良く走ってれば 降車の時にお客さんから
ありがとうの言葉と 中にはチップまでくれる人も居るんだし
次から指名して乗ってくれる人も居るのに 気がつかないんだろうな。
ま、田舎だったからかも知れんけどな
921 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:44:19 ID:WdMbD37fO
922 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:45:38 ID:K8Jg1g7x0
>>914 それで飯食ってるなら尚のことだと思うんだが・・・な。
もはや、全国民が「お役所仕事」化とw
923 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:45:48 ID:CMogIPsn0
全国展開している第一交通タクシー最悪
やっぱり福岡の会社はDQN企業だったwwwww
924 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:46:27 ID:nMJTvKOA0
規制緩和で競争が激しくなっているのが原因だろ?
925 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:47:02 ID:v37IYs14O
タクシー運転手はへんな性癖が多い
一見、DQNに見えないDQN
何でも「急増」で片付けるなよ。
928 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:49:31 ID:WoIISNZ20
大阪で一番運転が荒いのがタクシー。
東京で一番道を知らないのがタクシー。
酔っ払いの女を1人乗せて帰らせると強姦されるってのは、酒好きにとっては常識だな。
929 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:50:07 ID:+KXP+w+L0
ちょっとでもトロいタクがいたらクラクション(2秒弱)で注意喚起してあげてる。
930 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:50:37 ID:D6lta2hP0
>>905 おれも数日前に見た。
最近、交通機動隊はタクシーも差別なく取り締まるようになってるみたいだね。
流石に事故増に業を煮やしたかな。
交機は正義感強い人も多いからな。
ぶっちゃけタクシーの運転なんて下手だろ。
無謀な運転も多いし、運転手の高齢化も進んで反応速度も遅い。
あと整備が悪くてブレーキがあまり聞かないタクシーなんてのもある。
932 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:52:03 ID:CMogIPsn0
>>879 大阪府警は飲酒検問でタクシーだけスルーさせてたよ
933 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:53:00 ID:ELK1nXA90
タクシーと事故ったらドラクエみたいに仲間集めだして囲まれるけど、
威圧されて不利な発言・謝罪とかしないように気をつけないといけないよ
警察も面倒だから多数派の意見を安易に採ろうとするし
とくに福岡
934 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:54:22 ID:xADgj0K70
大阪のタクシーは自転車を歩行者とみなしてないから危ない
こっちから避けなければ何度轢れてたことか
935 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:56:34 ID:u8w/bMWeO
タクシー運転手は無駄に急ぐし運転洗いし性格悪い奴多い
うちの母はタクシーに乗ろうと、まだ半身しか車内に入っていない時に発進されて殺されかけたな
しかもちゃんと謝りもせず、こっちがキレたら『すんませんすんませんww』とヘラヘラ笑ってたww
親切な人もいるけどバカばっか
読んでないけど、また景気のせいにしてそう。
938 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:58:44 ID:aeyNkM1q0
危険な運転をする主な要注意ドライバー
タクシー
トラック
DQNバイク
高齢者、
女性(特に子供を持つような年齢からオバサンまではひどい)
軽自動車(安全確認をせずにせっかちな運転をする)
高級車
警察(ほとんど優良なドライバーが多いが、交機を含め、
一部は無茶で危険な運転をするので信用できない)
上記の上から5つまでは、特に信用せずに、
譲ったり車間距離を開けてやりすごすのが一番安全。
939 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:59:06 ID:CMogIPsn0
940 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 14:59:37 ID:cNsphC+f0
車内禁煙になったせいだろうな
タクシーの運転手になりたくてなるのは0.1%もいない
そんな職業でプロ意識を持つまともな人に出会える確立は0に近い
942 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:01:10 ID:ht7BnvxE0
>>936 日本はキミの部屋の中だけではないのだよw
943 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:02:26 ID:jPzYQ5Y70
プロっつったって
運転なんてバカでもチョんでもできるしな
944 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:02:47 ID:NohEMctI0
ワーキングプアが人命を奪う時代ですね(笑)
ワーキングプアなんて死ねばいいと思います(笑)
945 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:03:43 ID:X3UuKYAn0
士農工商
運転手
946 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:04:34 ID:Ul6N6Mrz0
そういや2種免許って、若葉つけている時期でも取れるんだっけ?
(この辺記憶曖昧)
後部座席のシートベルトも未だになじめなくて、殆どした事ないや。
面倒だし。
947 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:04:44 ID:jnbPjPBN0
948 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:05:29 ID:512LzrOO0
むしろ実質素人の方が多いだろ
>>941 君がまともなのかどうかは知らんが
確率って漢字位覚えておこうね
950 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:05:34 ID:lLPE/0Eh0
業種はプロだが運転手にプロ根性はねーからな
最近サイレン鳴らす非常車両に道を譲らない車が多すぎ
昨日も右折しようとした救急車両に直進車が突っ込んでるの見た
輸血センターだったりガス漏れだったりよく分からん非常車両が増えてきたのも問題だけど
プライドだけはプロレベル
交差点内でUターンするからな、あいつら
954 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:10:32 ID:GfEVESpE0
タクシーの運転手なんてのは
ホームレスの一歩手前みたいな人間で
人生の負け組みで、どうにもならなくなった人間が
最後にたどり着く駆け込み寺
プロもクソもねー。
もともと 最低層の底辺の人間たちなんだ。
もと暴走族の奴らでさえ、こんな職業を選ばない。
>>951 >輸血センターだったりガス漏れだったりよく分からん非常車両が増えてきたのも問題だけど
昔からあるし、何が問題なんだ?
956 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:14:38 ID:ZLaQgn380
車内禁煙のはずなのに、客待ち中にたばこ平気で吸っているよ。
>>689 ありえない、どこの都バス?
客が乗り切ってないのにドア閉めて、ドアに客挟んだまま出発するのは普通だ。
挟まれて「痛っ!」
運転手「手前がトロいんだっ!」
朝、有名私学への通学の子供が多い路線は
(録音済み音声)「次は〜…、」
運 転 手 「次! ○○! 聞いてんのか、おいっっ! 」
環七循環の高円寺付近は地獄だお……
>949
2chやってっりゃ確立は定番だろ
漢字知らない奴でもこれはわかるってのw
959 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:16:29 ID:Ul6N6Mrz0
>>951 先日、救急車両が交差点に入ってきて、左折しますって行ってたら、
その左折する側の道路にいた先頭車両、「右折だしいいベー」って感じで
出て来て、危うく事故になるところだった。
960 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:16:38 ID:+KXP+w+L0
>タクシーの運転手になりたくてなるのは0.1%もいない
ということは
タクシーの運転手=障害者 てこと?
961 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:17:13 ID:Wm5x4LvH0
タクシーの運転手を「運転のプロ」と呼べる時代なんて
15年以上前に終わってる。
もはや 社会の落ちこぼれや低学歴や
とりえのない奴らがやる仕事。
>>958 >2chやってっりゃ
これも定番なのかな?
963 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:18:59 ID:7dF4R9g40
狭い道暴走してるぜ。
964 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:19:17 ID:DnQjBbAdO
タクシー=運転のプロという観念は捨てい
965 :
名無しさん@九周年 :2008/09/04(木) 15:19:30 ID:QfD3pge40
都内のタクシー運転手は、地方から出てきた人が多いから
道知らない運転手が多いって聞いた事があるんだが
966 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:19:36 ID:oJMdiTCc0
5回に1回は明日にも辞めるような奴のクルマに乗るわけだよ。
態度がいいわけがない。
長く続けて個人にでもなろうかというクルマに乗れたらラッキーだ。
967 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:21:01 ID:+KXP+w+L0
俺は戦闘のプロだ。
>962
ぐぐれカスw
970 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:24:40 ID:1TXQ1vpz0
確かロンドンだとタクシーは凄いステータスのある職業じゃなかったっけ?
運転のプロというより目的地まで確実に連れて行ってくれるプロ
ってかんじがするなあ
まあタクシーなんてめったに乗らないんだけど
ロンドンの紳士な運転手と、
日本の非常識ドキュソ運転手を一緒にするな!
そりゃ長時間運転してたら集中力も落ちて事故も起こるわな
トラック事故なんかも思うけど労働問題だなこれは
976 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:33:38 ID:3GaXp15G0
タクシーの運転手と言っても、ぴんからキリだろ。
昨日から始めた奴も居れば10年〜20年選手も居る・・・・
経験を積んだドライバーがプロであるわけで・・・・
タクシーは、割と簡単に(免許の収得も会社が見てくれる)転職が出来る
刑務所から出てきた人も採用してくれる。障害者も採用してくれる。
高齢者も採用してくれる。 地方の農業従業者など出稼ぎの人も多い。
タクシーは、半分以上が新人だよ 素人ばかりだ。
どんな商売だろうが、新人がドジを踏むのは一緒だ。
人の入れ替わりも激しい世界だ。
977 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:38:01 ID:eMlUKQdC0
プロ プロっつったって
運転なんて バカでもチョんでもできる。
二種免許も 自動車学校でバカでもチョんでも取れる。
チンバの奴でも取れる。
978 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:42:17 ID:z5RKkmYwO
給料が安くて歩合制だからとばすし注意が散漫になるんだろ。
解決策としては直接的にはタクシー会社、代行会社が給料を固定給、固定時給にして給与水準を上げ、保有台数を減らせばいいんだが、現実は無理。
規制緩和で総台数を増やしたのがそもそもの問題。下火の業界なんだし、行政が介入して各地域内の総台数に歯止めをかけないと。
979 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:44:27 ID:NCIO883S0
タクシーがプロって、、、w 所詮、雲助ですぜ。
事故しても保険も入ってないし、処理は他人任せだし。
980 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:45:57 ID:AJGmOL2G0
大量にリストラされたやつらがタクシー運転手になったんだろ。
981 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:47:13 ID:q/PsUMdO0
プロのはず?
タクシーは、客を乗せているときは安全運転(突然の客の要望等による乱暴運転は除く)だが、空車・客待ちの場合は荒い運転するのも多いぞ。
また、昨今の不景気で、タクシー業界に素人同然のドライバーが沢山入ってきているしな。
普免ペーパー3年以上→タクシー会社で二種取得→そのまま街中に出る。
982 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:47:47 ID:DQ5rvsrpO
東京の道を知らない
田舎のオッサンが多いから
983 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:51:42 ID:3g4VlncK0
運転が下手なドライバーはもちろんイヤだけど
アブソーバーが抜けちゃってポヨンポヨン跳ねる車も何とかして下さい。
首都高のコーナーが怖いです。
自分は基本ワンメーター専門なんだけど、対応がはっきり分かれるわ。
もちろん流しの人を拾うようにしてる。
感じいい人には千円出してお釣りはいいですって言うのに、断られる。大抵押し切るけど。
急いでいたときに、おじいちゃん運転手がゆっくりめの運転で、つい内心イライラしてしまったんだけど、
降りるときにお菓子くれたり。
反対に、悪い運転手だと、降りるときに「ありがとうございました」もないしw当然お釣りはきっちりもらうw
態度の悪い運転手は淘汰されて欲しいわ。
ゴリゴリに締め上げて競わせといて事故ったらプロの名のもと自己責任www
タクシードライバーにだけはなりたくないわwww
986 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:55:07 ID:X3UuKYAn0
殺人のプロ
交通事故のプロ
交通事故に見せかけた殺人のプロ
それだ!
987 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 15:57:22 ID:fNOUAFje0
小泉の規制緩和で台数は増えて競争激しいし
不景気で給与水準がガタ落ちな上に
夜勤で 酔っ払い相手に、真夜中走り続け
そりゃハイクオリティなんて維持できないだろう。
>>985 この国はいつもそうだ。
現場に責任を転嫁して上は誰も責任を取らない。
989 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:12:06 ID:cnZS8jiP0
今朝対向車線の雲助がウインカーも出さず、確認もせず、Uターン
こっちは急ブレーキ、クラクション20秒くらい鳴らしてやったわ
990 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:12:36 ID:fNOUAFje0
これは小泉改革の弊害でしょ。
タクシーを規制緩和しちゃったから、過当競争で給料下がって
どうしてもレベルをさげなくてはならなくなってきた事。
確かにバブル期のタクシーが足りないという問題は流石にまずいけど
知り合いの運転手の話だと
タクシーを電話で注文する人やお店が
到着したタクシーを待たせて、すぐに乗らないから
どんどん時間がロスして、仕事の数をこなせなくなり
回転が悪くなってしまうのが原因だとか。
一日 12時間の勤務時間の間に25回仕事をするとして
無線仕事が8〜10回 一回10分待たされるとして
一台あたり 1日 100分のロスになる。
100分の間に 2〜3回仕事をこなせるわけで
500台の車が3回仕事が出来なくなり1500件の注文をさばなくなる。
1500件余分に仕事が出来れば 繁華街のお客全員運ぶ事が出来るそうだ。
991 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:17:05 ID:0IrKAn5F0
992 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:18:03 ID:f3zG4HwT0
タクシーの事故っていうのは、前にうちの会社に近代化センターの職員が来て
解説してたけど、深夜のある一定時間内に発生してるんだよね。
これは朝8時(早い人は朝6〜7時出庫)から働いて、睡眠や休息もロクに取らずに
走り回ってる人が丁度疲労と睡魔が強くなる時間帯に注意力が減退して事故を
おこしてしまう魔の時間帯。
今まで朝9時〜午後6時+2〜3時間の勤務をしてた人がタクシーに転職すると、
その勤務時間の差から、どうしても深夜帯には眠くなる。
この状態で深夜客を取ろうと無理をすると、注意力が無くなって事故になる。
タクシー始めたばかりで、まだ1日の走行ペースがつかめない1〜2年くらいの
初心者にこの傾向が強い。
993 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:18:21 ID:gsNAGPdN0
深夜 タクシーが足りなくなる原因は
タクシーを平気で待たせて すぐに乗らない お客側に原因がある。と言う
994 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:20:40 ID:cnZS8jiP0
駐禁場所に止めた雲助にはどんどんクラクションならしましょう
995 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:20:43 ID:gsNAGPdN0
深夜 タクシーが足りなくなる原因は
タクシーを平気で待たせて すぐに乗らない お客側に原因がある。と言う
996 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:23:55 ID:d/CUeHJb0
別に運転上手い奴選んで採用してるわけじゃないしほとんどDQNだからな。
だいたい運転なんて技術より人格の問題だろ。
997 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:24:38 ID:QGprlqXdO
タクシー料金高杉
変な運転手も大杉
ぬ
999 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:25:23 ID:1MYpqAJyO
1000なら中国は共産党から解放される
1000 :
名無しさん@九周年:2008/09/04(木) 16:26:11 ID:7uJjCtx2O
タクシー会社の周りは最悪。
勤務交代の時間になると路駐しまくる。
通行の邪魔なんだよ!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。