【岡山】「ペダル踏み違え」診察室に７８歳運転の車が突っ込み、4人けが

4日午前10時10分ごろ、岡山県倉敷市吉岡の「渡辺耳鼻咽喉（いんこう）科医院」駐車場で、
同市の無職男性（78）がバックさせていた乗用車が同医院に突っ込んだ。男性のほか、
診察室にいた患者と看護師2人が軽傷を負った。　

8月4日17時54分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080804-00000102-jij-soci

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰

次の方どうぞ

はいはいMTは最高ですね

I'LL BE BACK

バックでいんこう突っ込んだ

淫行でバックしたときいてとんできました

70以上は運転さすな

また誰でも乗れるはずのMT車ごときで自慢合戦か。

順番は守ろうぜ、じいさん

ここらで例のナセルペダルw

足使うのはブレーキだけで、クラッチはパドル、アクセルはハンドルに
つけたボタンとか、そういう形にでけんもんじゃろうかね。

あるいは、アクセルを思いっきり踏んだ時は機能停止するとか。

視力検査と講習だけで更新許すからこうなる
60過ぎはシミュレータ義務化しろ。更新も最大3年くらいまでに

そのほうが協会も儲かるだろ？

エンジンブレーキの故障か？

まだナルセペダルが貼られてないｗ

オートマで踏み間違えるならマニュアルでも同じことだろ。
機械の問題じゃなくて１００％人為的なものだよ。

またかよ（笑）

年寄りはカブに乗れ

またオートマか

また無職か

>>16
同じではないさ。ペダルの数が違うのだから。

１３　１４　１６　１７　１８　１９　２０　さん、全くです。俺、６６だが車止めました。免許書き換えの時、警察で「運転経歴証明書」を作成してもらいました。すると、タクシーは一割引。車の維持費ゼロ。事故の心配無し。公的交通機関を使うべし。

70歳以上のお年寄りは
都市部の病院などが近いところの国や自治体が用意した住宅街に住むこと、
そして運転行為の禁止を法律で決めたほうがいいよ

お年寄りの好きなところに住む自由が奪われてしまうけど、
こういう事故に巻き込まれて若い人が人生を失うよりはいいんじゃないか？

>>16
マニュアル車で、暴走するようなクラッチのつなぎ方をすると、
エンストしてしまうんじゃないかな。

出合え〜出合え〜
踏み間違えスレじゃ、ナルセペダルよ出合え〜

またニートか　仕事しろ

自動車学校で技能教習の第一段階10時間受けたところだけど、
リアルにブレーキとアクセル踏み間違えて指導員にブチ切れられたorz

マニュアルで慣れていた人がオートマチック運転すると
確かに踏み間違いが起きやすいかも知れん（ボケたら特に）

続　長いからエラーとなりましたので・・・。運動神経・動体視力・判断能力・あっちも低下だからさ、車やめるべし。わけーのに道譲れ、悪戦苦闘で働いているんだ。月５万円タクシーに使え。だから「爺・婆、早く○ね」と言われるんだ。判ったか！！！！！！

>>28
どう間違えるんだよ。

老人たちにはオートマじゃなくてマニュアル車にすべきたとおもう

確実に発進時のこうした事故はなくなる
ボケ防止にもなるし

アクセルとブレーキを間違えているんだからクラッチペダルの有無は無関係。

アクセルが軽すぎるのが元凶のような気がする。
アクセルペダルにもっと負荷を加えて急激に踏み込めないように
するのが良いんじゃないかな。

>>30
・・・間違わんよな（ｽﾏｿ、勘違いだ）
オートマ運転してるのにクラッチ踏もうとしてブレーキかけることはあったわ

>>32
ブレーキ踏んでる時はクラッチペダルも踏んでる。

また車から降りるのを忘れたじいさんか。

>>30
ブレーキを誤って踏み外すと、アクセルに足が行く。
マニュアルなら、空吹かしで済む。

ブレーキ踏むたびに必ずクラッチ切ってるなんて面白い運転だな。

>>38
エンストするだろｗ

>>33
そうだな。ルームランナーみたいにして、自分が走っただけ車も走るようにすれば安全だ。

ナルセペダルはもうお盆休みに入ってるのか？

女子高生のおまんこ検査していた怒スケベ医者　激怒

続２　高速道路（一般も）等の逆走、一般事故の比率は「７０」以上の老人に多いんだ。山奥は別。老人車止めるとガス下がり,ＣＯ2減。公的交通機関元気回復。こんないい事エッペあるじゃん。早く気が」ついてよ。３本足も元気になるどーーーーー。

もうアクセル踏むのを許可制にしたらどうか

MT＝走らせ、曲げ、停める
AT＝走ってくれる、曲がってくれる、停めてないと動き出す

クリープ現象には、ある意味強迫観念に駆られるものがあると思う。

ＡＴって流れにあわせるのにペダルを踏みかえるのがめんどくさくて嫌だ

なんてこと思うのは俺だけだろうな・・・

アクセルは右足でペダル踏む
ブレーキも右足でペダル踏む

だからボケ始めた年寄りやパニクったおばちゃんが踏み間違う

AT車は左手が空いてるんだから
シフトレバーにグリップ付けて、それを捻ればアクセルでいいじゃん

はめられてるｗ

俺、いつもこの手の事故のニュース聞くと思うんだけどさ
年配の人ってＡＴに初めて乗る時ってゴーカートみたく
両足でアクセルとブレーキ操作してるんじゃないのかな。
右足だけだと踏み間違いなんてそうそう起こらないと思うよ。

>>38
ATしか運転したことない方ですね

いいかげんに対物センサーつけて制動しろよ
自動車メーカーの怠慢だろ?

非関税障壁と言われようが国内生産車だけでもつけろや

AT禁止してCVTのみにしろ。

>>11
セナルペダルだろｗ

例のあれ
↓

>>38
クラッチペダル踏まないで
駐車場でどうやって停車するんだよ

>>55
三歩以上歩いちゃって駐車場という前提を忘れちゃったんじゃね？

>>49
むしろ、左足でブレーキを踏む方が踏み間違いの確率は下がる。
踏み換え動作が無くなるから。

>>57
で、両方踏んじゃったりしてパニクるってオチでしょｗ

これだけ踏み間違え事故が多発してるのになんでAT車を廃止しようって流れにならないんだろう
ここまで来ると明らかにただの凶器だろ

>>59
金。
それ以外ない。
MTを運転できる人はそうはいない。
でもATなら老若男女問わず運転可能。

>>45
同じ事思ってる。
いい加減クリープ現象のないATが一般化するのが普通だと思う。
電磁クラッチ、CVT、セミAT・・・
もはや、クリープ現象を起こさない自動変速奇行の方が主流になりつつある。
かつてのトルコンの特性を故意に作りだしている今がおかしい。

また、ナセルペダルか。

>>3
地味にﾜﾗﾀ

>59
国策だよｗ

後期高齢者制度を推し進めなかったのが間違い

ペダル踏み間違えなんて、
年齢のせいではなく適性の問題だろ。

ルナセペダルがまだ貼られていない！

北野のHPはゼロ
今日もセーフ！！

ごめん誤爆・・・orz

坂でもなく踏んでないのに、勝手に動くの怖い

ATやCVTの欠点はクリープ現象だけではなく、右足一本で急発進してしまうこと。
やはりクラッチペダルは必要だね

>>16
この手の事故はマニュアルじゃ起こらんだろJK・・・

>>72
マニュアルでもブレーキだと思ってガスペダル開ければ激しく前進しそうだが？

>>73
MTでアクセルベタ踏みして急発進するのは半クラ状態だけだ
踏み間違えてブォンブォンいっててパニクってるのに半クラだけはきっちり維持なんて
器用な事してたらそりゃ暴走するかも知れんが

>>74
動力が伝わりきらない半クラで急発進するわけないだろ
クラッチ切れば済むこと

それ以前にそんな判断力があればしないミスだ

ＭＴ海苔の中年女ですが、どんなに周りからＡＴが楽だと勧められても変人扱い
されても、こんな記事を見ると買い換える気になれません。ウッカリで人殺しに
なる確率が大幅ＵＰはやだわ・・(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))

つーかMT乗ったことない奴多いんだな
MTで急発進とか有り得ないから

>>75
パワーバンドにも達して無いのにいきなり繋いだらそれこそ加速しないだろ

つかMTだったら停車するとき（特に駐車場なんて低速なときは）は無意識レベルで
クラッチ切ってるはずなんだから普通に加速はありえないな

>>77
簡単にやって見せるぞ
仮免通ったら助手席に乗せてやるよ

>>76
そういう意識のある人はATでも大丈夫そうな気はするけど、
まぁMT運転できるならそれの方がより安全ではあるよね

>>79
待て、MT免許持ってないのかよｗｗｗ
つか、MTで急発進なんて狙わなきゃできんぞ

>>81
狙えば出来るんじゃんｗ

日本語勉強して来いよ

まるで山本モナだな。

>>82
バカはお前だ
不慮の事故を防ぐためにMTにしろって言ってるんであって
MTでは急発進できないなんて一言も言っていない

>>84
>>79からの流れに乗ったまで
やろうと思えば出来る、ということだ

文脈追えないバカは黙ってろマジで

78歳　バックで　いんこう化　突っ込む

何故かID変わったが>>82=>>85な

>>85
いや、この流れは>>1から出来上がっててしかも>>79は>>77を受けての書き込みだろ
そして>>77の言う急発進は「ペダルの踏み間違えその他不慮の事故による急発進」だろ
そんな中で>>79からの流れだけを追ってどうするんだ？
お前、文脈を追うって意味わかってないだろ

ID真赤なおぢちゃんしごとしなよｑｑｑｑｑｑ

言い返せなくなったらID変えて煽りってｗｗｗ
生きてて恥ずかしくないの？バカなの？死ぬの？

>>88
> いや、この流れは>>1から出来上がってて

２ちゃんで素人だの玄人だの馬鹿らしいけどこれだけは言わせてもらう

それはない

つうかその流れ止めれ
あんただけじゃなくて

MTvsAT議論になるのは踏み間違え事故スレのお約束みたいなもんだからなぁ・・・

>>92
俺が一定の結論を出してやるよ
車で人生狂わせてレース資金捻出のために貿易会社、
金商会社まで起こしたキチガイだ。
果てはジャーナリストで研究家の徳〇寺の門を叩き、
ラリーに参戦するために長〇見の氷上スクールに入り、
これでも一応は全日本の表彰台にも立ったことがある。

結論から言うと、ATの暴走ってのは踏み間違えとしてはある。
あるといえばある。
だが、ロケットスタートが使えるのはMTだけだ。
ちょっと上のほうでド素人が半クラじゃねえと急加速は
出来ないみたいなことを書いてるが、大方カロバンで
首都高走ってるか群馬の山奥の車ヲタか、目も当てられねえ
田舎の蛙だろうと思うが、MTのロケットスタートには
半クラなんぞという概念はそもそも存在しない。

異論があるというなら最低でもスラローム競技で地方戦でも
良いから表彰台に立てるようになってから車のことを語れ。
俺のようなどうしようもない車キモヲタに反論できるものなら
やってみろと言いたい。

ゲーム用コントローラみたいなので運転できるようにすれば、こういう事故も減るのでは。

また淫行課か

>>93
何コイツバカなの？
誰がロケットスタートの話なんかしてるの？

>>96
おっ！
昨日のID:yYRepwE/0が早速釣られてるぞｗｗｗ

ATはいつもから勝手に進んでしまうから、踏み間違えてるのに気づかない。
↓
「ほらほら、急いでブレーキ踏まないと進んじゃうよ。
ほら迫ってきたよ、知らないよ、みーんなお前のせいになるんだよ。」
↓
神にもすがる気持ちでぎゅっと踏んでガッシャーン！

結果的にクリープ現象は罪作り

ATだって、クリープ現象をなくすことによって、
踏み間違いに気づいて飛び込むことはなくなると思う。

スピード控え目が上手い運転って風潮いくないよな

で

ナルセ
ナセル
セナル
セルナ
ルナセ
ルセナ

どれがホントだよ？

ペダルに足乗せたら、「ブレーキです」とか「アクセルです」とか
音声が出るようにしたらいんじゃないの？年寄りには

マイクロソフトが車を作ったらっていうアメリカンジョークの一説に
「エアバッグが動作する時は「本当に動作していいですか？」とアラーとが出る」
ってのがあるが、AT車もアクセルを踏み込んだら「本当に動作していいですか？」ってアラートを出せばいいんじゃないか？

足こぎにすればおｋ
電動アシストならなおヨシ

ID:yYRepwE/0=ID:LUuP+Hl/0

キチガイ素人
夜しか相手にできなくてすまんな
今は海外シリーズだ

お前は車に乗ったことは断じてない
異論があるならスラロームC種で表彰台に上がれ
必ずマイクを向けられるから、あのとき２ちゃんで俺をコケにしたやつ出て来いと言え
コースか審査委員か、何かの間違いで出走してるから

その時は幾らでも聞いてやるよ
そうでないならお前のようなゴミが偉そうな口を利くことは許されんぞ

爺婆から免許取り上げろよ