【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★２
1 ：出世ウホφ ★：
2008年3月期の決算では、連結売上高約26兆3000億円、営業利益約2兆2700億円と、
売上高から当期純利益まですべての項目で過去最高記録を更新。
笑いが止まらないはずの日本を代表する最強企業のトヨタ自動車だが、
一方で解消されない悩みを抱え続けている。というのもここにきて
トヨタ・レクサスの国内での不振がまたメディアによって報じられているからだ。
過去にも報道されたレクサスの不振、はたして事実なのだろうか。
2005年から販売を開始しているレクサスだが、販売当初から不振は伝えられていた。
批判的な声としては「ベンツやBMWなどにはブランド力で劣る」とか「機能は優れているが、
デザインが悪い」といったものだ。これに対してトヨタ関係者は「北米で実績のあるレクサスの
トップブランドであるLSが投入されれば巻き返せる」と踏んでいたはずだが、
2006年9月以降のLS販売後もけっして好調とはいえない。
8月1日15時45分配信 MONEYzine
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080801-00000000-sh_mon-bus_all&kz=bus_all
トヨタ・レクサス「LS」
http://ca.c.yimg.jp/news/20080801154516/img.news.yahoo.co.jp/images/20080801/sh_mon/20080801-00000000-sh_mon-bus_all-thum-000.jpg
前スレ ： 2008/08/02(土) 02:58:11
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217613491/
>>2以降に続く
売上高から当期純利益まですべての項目で過去最高記録を更新。
笑いが止まらないはずの日本を代表する最強企業のトヨタ自動車だが、
一方で解消されない悩みを抱え続けている。というのもここにきて
トヨタ・レクサスの国内での不振がまたメディアによって報じられているからだ。
過去にも報道されたレクサスの不振、はたして事実なのだろうか。
2005年から販売を開始しているレクサスだが、販売当初から不振は伝えられていた。
批判的な声としては「ベンツやBMWなどにはブランド力で劣る」とか「機能は優れているが、
デザインが悪い」といったものだ。これに対してトヨタ関係者は「北米で実績のあるレクサスの
トップブランドであるLSが投入されれば巻き返せる」と踏んでいたはずだが、
2006年9月以降のLS販売後もけっして好調とはいえない。
8月1日15時45分配信 MONEYzine
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080801-00000000-sh_mon-bus_all&kz=bus_all
トヨタ・レクサス「LS」
http://ca.c.yimg.jp/news/20080801154516/img.news.yahoo.co.jp/images/20080801/sh_mon/20080801-00000000-sh_mon-bus_all-thum-000.jpg
前スレ ： 2008/08/02(土) 02:58:11
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217613491/
>>2以降に続く
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トヨタのレクサスブランドの国内販売計画は年間5～6万台だが、2007年の登録台数は、
全5車種合計で約3万5000台で、目標には遠く及ばない。さらに08に入ってもレクサスブランドは
上半期の累計販売台数は1万5000台弱にとどまっている。LSにしても1万9000台にとどまり、
トヨタブランドの高級車クラウンの5万6000台と比べても大きく差をつけられている。
さらにプレミアムブランドとして認知され好調のはずの北米でも、サブプライムローン問題に
端を発した景気の悪化、その後のガソリン価格の高騰で、販売台数が落ちていると伝えられ、
状況はかなり苦しいようだ。
「最高の販売・サービス」を実現するために、購入後もアフターサービスとして
365日24時間対応のレクサス専用カスタマーセンターを設置、24時間対応の
緊急サポート体制など地道な努力も行っているが、なるべく早期に高級車ブランドとして
レクサスブランドが国内、そして欧州で成長しない限り、
トヨタ首脳陣の顔色が晴れることはないだろう。 （おわり）
全5車種合計で約3万5000台で、目標には遠く及ばない。さらに08に入ってもレクサスブランドは
上半期の累計販売台数は1万5000台弱にとどまっている。LSにしても1万9000台にとどまり、
トヨタブランドの高級車クラウンの5万6000台と比べても大きく差をつけられている。
さらにプレミアムブランドとして認知され好調のはずの北米でも、サブプライムローン問題に
端を発した景気の悪化、その後のガソリン価格の高騰で、販売台数が落ちていると伝えられ、
状況はかなり苦しいようだ。
「最高の販売・サービス」を実現するために、購入後もアフターサービスとして
365日24時間対応のレクサス専用カスタマーセンターを設置、24時間対応の
緊急サポート体制など地道な努力も行っているが、なるべく早期に高級車ブランドとして
レクサスブランドが国内、そして欧州で成長しない限り、
トヨタ首脳陣の顔色が晴れることはないだろう。 （おわり）
3 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:34:00 ID:udldDhQs0
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=thistory&nid=1670953
アメリカが「竹島は日本領」と、韓国大使に最終回答 JAPANoppekepe7 | 2006.05.28 02:41:41
注；この文書自体は1994年の塚本孝氏の論文にて紹介されています(韓国では未発見というか見えないnidaぽいですがw)。
本文の訳も塚本氏のものです。
1951年7月19日 韓国大使(ヤン)から国務長官への書簡。
一、
大韓民国政府は、第二条a項の「放棄する」という語を、「朝鮮ならびに済州島、巨文鳥、欝陸島、ドク島およびパラン島を含む
日本による朝鮮の併合前に朝鮮の一郡であった島々に対するすべての権利、権原および請求権を、一九四五年八月九日に放棄
したことを確認する」と置き換えるよう要望する。
1951年8月10日 国務次官補（ラスク）から韓国大使への回答
草案第２条（ａ）を日本が「朝鮮並びに済州島、巨文島、鬱陵島、ドク島及びパラン島を含む日本による朝鮮の併合前に朝鮮の一部
であった島々に対するすべての権利、権原及び請求権を、１９４５年８月９日に放棄したことを確認する」と改訂するという韓国政府の
要望に関しては、合衆国政府は、遺憾ながら当該提案にかかる修正に賛同することができません。
合衆国政府は、１９４５年８月９日の日本によるポツダム宣言受諾が同宣言で取り扱われた地域に対する日本の正式ないし最終的な
主権放棄を構成するという理論を条約がとるべきだとは思いません。
ドク島、又は竹島ないしリアンクール岩として知られる島に関しては、この通常無人島である岩島は、我々の情報によれば朝鮮の一部
として取り扱われたことが決してなく、１９０５年頃から日本の島根県隠岐支庁の管轄下にあります。この島は、かつて朝鮮によって
領土主張がなされたとは思われません。
アメリカが「竹島は日本領」と、韓国大使に最終回答 JAPANoppekepe7 | 2006.05.28 02:41:41
注；この文書自体は1994年の塚本孝氏の論文にて紹介されています(韓国では未発見というか見えないnidaぽいですがw)。
本文の訳も塚本氏のものです。
1951年7月19日 韓国大使(ヤン)から国務長官への書簡。
一、
大韓民国政府は、第二条a項の「放棄する」という語を、「朝鮮ならびに済州島、巨文鳥、欝陸島、ドク島およびパラン島を含む
日本による朝鮮の併合前に朝鮮の一郡であった島々に対するすべての権利、権原および請求権を、一九四五年八月九日に放棄
したことを確認する」と置き換えるよう要望する。
1951年8月10日 国務次官補（ラスク）から韓国大使への回答
草案第２条（ａ）を日本が「朝鮮並びに済州島、巨文島、鬱陵島、ドク島及びパラン島を含む日本による朝鮮の併合前に朝鮮の一部
であった島々に対するすべての権利、権原及び請求権を、１９４５年８月９日に放棄したことを確認する」と改訂するという韓国政府の
要望に関しては、合衆国政府は、遺憾ながら当該提案にかかる修正に賛同することができません。
合衆国政府は、１９４５年８月９日の日本によるポツダム宣言受諾が同宣言で取り扱われた地域に対する日本の正式ないし最終的な
主権放棄を構成するという理論を条約がとるべきだとは思いません。
ドク島、又は竹島ないしリアンクール岩として知られる島に関しては、この通常無人島である岩島は、我々の情報によれば朝鮮の一部
として取り扱われたことが決してなく、１９０５年頃から日本の島根県隠岐支庁の管轄下にあります。この島は、かつて朝鮮によって
領土主張がなされたとは思われません。
4 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:34:09 ID:+XW2P+e70
ロゴマークがロッテリアじゃなぁｗｗｗ
5 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:34:18 ID:jR7TAelY0
街でちょこちょこ見るようにはなったけどね。
ベンツが2015年にはガソリン車全廃って大胆なこといってんのに
ハイブリッドも扱ってますよー じゃね。
ハイブリッドも扱ってますよー じゃね。
7 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:35:19 ID:DyGWqT8f0
レレレのレクソス(笑)
燃費が１リットル50kmくらいの車ができたらバカ売れですよ。
9 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:37:13 ID:IchRvMRa0
デザインがカローラ並みなのに高すぎ
10 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:37:31 ID:4ZxmzgSQ0
セルシオ、アリスト、アルテッツアと何が違うの？
11 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:37:36 ID:GqMZ0ViB0
ニュースで漏り元総理が黒のLSから降りてくるところが映ってたな
○クザそのものだったｗ
○クザそのものだったｗ
12 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:38:26 ID:Vem32WSu0
政治家連中は今は皆ベンツSかLSだろ
馬鹿じゃねえの揃いもソロって
馬鹿じゃねえの揃いもソロって
13 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:38:37 ID:JX2Zvpda0
今時、アメリカで売れた車なんて説得力ないし・・・
大排気量なら何でもいい味覚オンチの国だもん・・・
大排気量なら何でもいい味覚オンチの国だもん・・・
14 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:38:44 ID:D9rpSRSd0
なんつーかさ、せこいんだよね。
レクサスとして高級車ブランドで従来の販売会社と別チャネルで売るなら
それ用に新しい車開発しろよと思うんだわ。
ISとかアルテッツァからほとんど変わってないのに、レクサスブランドになっただけで
値段大幅アップだし。
レクサスとして高級車ブランドで従来の販売会社と別チャネルで売るなら
それ用に新しい車開発しろよと思うんだわ。
ISとかアルテッツァからほとんど変わってないのに、レクサスブランドになっただけで
値段大幅アップだし。
15 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:38:55 ID:PztwRe8v0
ベンツ、BMWのユーザーに食い込むのが狙いだったようだが、
食ったのは競る塩ユーザーだけだったようだな。
一時溢れ返っていた競る塩を最近はほとんど見なくなった。
食ったのは競る塩ユーザーだけだったようだな。
一時溢れ返っていた競る塩を最近はほとんど見なくなった。
16 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:39:18 ID:VlMLy2Ho0
>>9
カムリがレクサス車に見える
カムリがレクサス車に見える
17 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:39:27 ID:dv5EIlxD0
レクサスは期間工の血と汗と涙と低賃金と非人道的な就労によって製造され、
一部の選ばれた富裕層のお客様に販売されております
一部の選ばれた富裕層のお客様に販売されております
高級車という割りに安過ぎるのもな
値段が半端だしデザインはアレだしで中途半端
値段が半端だしデザインはアレだしで中途半端
19 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:39:42 ID:R8Dq9Z/K0
黒と金の店舗→仏壇店
Ｌエンブレム→レ？ロッテリア？
ＬＳ→マーク×
シャンパンサービス→CAVAの安物
くつろぎのラウンジ→ＤＱＮ同好会占拠
サービスマン→無料手洗い洗車専属
何をどうしたらこんなのがブランドになって
売上好調と騙せるんだろうかｗｗ
Ｌエンブレム→レ？ロッテリア？
ＬＳ→マーク×
シャンパンサービス→CAVAの安物
くつろぎのラウンジ→ＤＱＮ同好会占拠
サービスマン→無料手洗い洗車専属
何をどうしたらこんなのがブランドになって
売上好調と騙せるんだろうかｗｗ
だって名前とバッジ変えて高くしただけじゃん
消費者馬鹿にしすぎ
消費者馬鹿にしすぎ
21 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:41:10 ID:rUAWzJAI0
下請けにも一切利益回さず、生かさず死ぬならかってに死ねでやってるんで買いません
22 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:41:15 ID:qh+lT/BR0
レクサスって無印良品みたい
23 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:41:18 ID:GqMZ0ViB0
おれクルマ詳しくないけど、LS見てもベンツのバッタ物って印象なんだよな
もうちょっとオリジナリティを出せないものかね
もうちょっとオリジナリティを出せないものかね
24 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:41:28 ID:74ZgrA4h0
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
2リッター加給器付き＋DCTで1.5トン切りの
M3CSLかCクラスAMGかRS4かB3Sが
700～800万円で出たら本気出す。
M3CSLかCクラスAMGかRS4かB3Sが
700～800万円で出たら本気出す。
豊田信者だけどレクサスはないわ。
うちの地元だとラブホテルのまん前でレクサス売ってる。売れるわけねーだろｗ
うちの地元だとラブホテルのまん前でレクサス売ってる。売れるわけねーだろｗ
27 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:42:21 ID:EgdHQMsH0
セルシオ、マジェスタ、アリストと乗り継いできたがやっぱり静かでパワーもあって乗りやすい。
値段に見合った高級車だと思うな。
実際に買って乗っていたユーザーの意見はそんなに悪くないよ
値段に見合った高級車だと思うな。
実際に買って乗っていたユーザーの意見はそんなに悪くないよ
28 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:42:37 ID:sMX8Pl8c0
なぜ売れないのか、もし本当にわからないのだとしたら
意外とトヨタの中の人は頭が弱いのかもしれない。
だってレクサス国内投入の第一報があった時から
国内では苦戦するだろうという予想はみんな言ってたし。
意外とトヨタの中の人は頭が弱いのかもしれない。
だってレクサス国内投入の第一報があった時から
国内では苦戦するだろうという予想はみんな言ってたし。
29 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:42:46 ID:wxCTiRCj0
格差社会の勝ち組御用達、なんてコンセプトでやってる糞商売
30 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:42:58 ID:mdvSO/N/0
なぜ同じものが名前を変えれば高く売れると考えたのか、詳しく事情を聞きたい
31 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:42:59 ID:BUVojtdL0
特徴が無いのに「何故売れない？」って
アホだろ・・・
アホだろ・・・
32 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:43:32 ID:kwYzEIly0
レクサス売れてないって言われる割には結構走ってるけどね
33 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:44:14 ID:MoS++Bgc0
中身トヨタだからな・・・。
34 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:44:39 ID:6BJPARHP0
トヨタには夢がない アシモくんに夢見てるので俺はホンダ車を買う
35 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:44:45 ID:rCFICTC30
デザインは光岡の人間に任せるべきじゃないか？
36 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:44:58 ID:11Xtqetl0
トヨタだってことを
みんな知ってるからさ
みんな知ってるからさ
37 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:45:24 ID:R8Dq9Z/K0
>>30
それ思うわｗｗすげー聞きたいｗ
それ思うわｗｗすげー聞きたいｗ
ビッツで充分だから、そんな税金の高い車乗る必要ないと思ってるのさ
39 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:45:53 ID:a2euRwJ10
レクサス買える層は普通に欧州車買うんじゃないのか
所詮トヨタ車なのに何でわざわざ高い金出して買う必要があるんじゃ
アホ臭
所詮トヨタ車なのに何でわざわざ高い金出して買う必要があるんじゃ
アホ臭
40 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:45:58 ID:V2TABOfy0
>>15
何の釣りだ
何の釣りだ
41 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:46:11 ID:MZxS1F1l0
あのディーラーの建物の醜悪なデザインをもっとあかるい開放的なイメージにすればいいのに
黒い壁面に金文字でレクサスと書いてあって、きわめて特定の顧客をターゲットにしている感じ
黒い壁面に金文字でレクサスと書いてあって、きわめて特定の顧客をターゲットにしている感じ
42 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:46:17 ID:OiOgSfXb0
おまけにレクサス乗っているﾔﾂの運転が
どこかの社長さんの運転のように
煽る・速度超過などの危険運転しているからなぁ
どこかの社長さんの運転のように
煽る・速度超過などの危険運転しているからなぁ
43 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:46:21 ID:nZIL1aud0
暴力団も資金難なんですね
44 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:46:24 ID:PiY8sQ0NO
トヨタの奥田に貢ぐカネなどない
45 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:46:27 ID:QLlq5LSy0
金持ちがトヨタなんか買わないだろ
46 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:46:56 ID:UHP+TIfwO
車に疎い金持ちって 思われるのいやだから 買わん
トヨタ車の焼き直し
トヨタ車の焼き直し
ホンダのアキュラ、日産のインフィニティは日本市場参入を中止するかな。
48 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:47:39 ID:3JVipRAw0
トヨタだからさ
49 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:48:23 ID:Pk++FY430
馬鹿高くなったセルシオは、それでも需要あるだろうけど
アルテッツァ、アリストを200万アップで買う馬鹿はいないって
だけでしょ。
アルテッツァ、アリストを200万アップで買う馬鹿はいないって
だけでしょ。
50 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:48:29 ID:w3DAh8hF0
24でレクサス使いまくらせたが効果無かったのか
富裕層は２４見てないんだね
富裕層は２４見てないんだね
51 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:48:36 ID:y9KFmHXxO
52 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:48:47 ID:GqMZ0ViB0
都内だと最近CLSよく見るよね Sクラスより多い様な気もする
やっぱクルマは見た目が大事でしょ
やっぱクルマは見た目が大事でしょ
53 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:49:05 ID:BQE7+D0A0
いかんともしがたいですな
54 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:49:18 ID:79Mkot430
55 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:49:20 ID:WB54Ew4x0
●●●時代が悪い●●●
４ドアセダンより、今は大人数乗れるミニバンか、
マニアに人気な個性的なクルマが売れる
あっ、クラウンは例外 （団塊世代の憧れのクルマやから）
４ドアセダンより、今は大人数乗れるミニバンか、
マニアに人気な個性的なクルマが売れる
あっ、クラウンは例外 （団塊世代の憧れのクルマやから）
単なる鉄の塊（＝粗大ゴミ）が売れるほうがどうかしてるわｗ
買うのはただの馬鹿ｗｗｗｗｗ
買うのはただの馬鹿ｗｗｗｗｗ
57 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:49:21 ID:XizL2j9x0
分からん振りしてるんだよな？
58 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:49:37 ID:V4iYRbN90
若い層はとくに車にステータスを感じる人が減ったね。
燃費が良くて乗れればいいやって感じ。
59 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:49:45 ID:74ZgrA4h0
トヨタ車の料金には銀行への利子返済料が肩代わりさせられてふっかけられている。
60 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:50:15 ID:OJRRRg6n0
レクサスのディーラーでは閉店する時、客がいなくてもシャッターが下がって行くとき
従業員が整列して道路に深々とお辞儀をするんだぜ ?黒い喪服みたいな制服で。
道路族御用達だから嫌われるんじゃないか？
従業員が整列して道路に深々とお辞儀をするんだぜ ?黒い喪服みたいな制服で。
道路族御用達だから嫌われるんじゃないか？
61 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:50:22 ID:Hv0KUauw0
エンブレムが Ｌ じゃなくれレクサスの レ だって聞いて萎えた。
63 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:50:57 ID:r2473ek90
モーターショー並みの奇抜なデザインコンセプトで出さないと売れん。
あんな無難で中途半端なデザインでは魅力も感じない。
そうだな・・・映画マイノリティーリポートでトムクルーズが乗ってた
レクサス位でないとダメポね！
あんな無難で中途半端なデザインでは魅力も感じない。
そうだな・・・映画マイノリティーリポートでトムクルーズが乗ってた
レクサス位でないとダメポね！
なーに１００万と言わずとも２，３００万円で売り出せばあっという間に馬鹿売れでしょｗ
まあそれは言いすぎにしても高級車って必要以上に高すぎ。「この車を作るのに幾らかかるか？」に見合ってるのかと。
買い手にそう思わせることが出来なければ売れない。
まあそれは言いすぎにしても高級車って必要以上に高すぎ。「この車を作るのに幾らかかるか？」に見合ってるのかと。
買い手にそう思わせることが出来なければ売れない。
シャンパンが不味い、クッキーも不味い。
66 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:51:07 ID:MKcIVMK50
67 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:51:16 ID:TJq82Myt0
セグウェイのパクリなんか喜んで開発しているからだよ。
ドイツ高級車のパクリじゃ本物の客は来ない
クラウンおじさん相手じゃ売り上げが景気に影響されるのは当たり前
パクリトヨタ
ドイツ高級車のパクリじゃ本物の客は来ない
クラウンおじさん相手じゃ売り上げが景気に影響されるのは当たり前
パクリトヨタ
68 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:51:27 ID:KH/6ogo80
値段的に大衆車じゃない高級車という設定。
その設定では、高所得者が世間で増えていなければ数売れるわけが無い。
あたりまえのことで悩むな。
その設定では、高所得者が世間で増えていなければ数売れるわけが無い。
あたりまえのことで悩むな。
69 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:51:27 ID:KI+UZ7of0
トヨタ自体に、スーパーエコノミーというブランドが設定されているからダメだよ
売れるのは、アメリカやカナダみたいに、自由奔放で
安くて品質が良ければ良いという、大量生産主義が通じる相手だけだ
本国では、下請け、孫請けをこき使い、派遣労働やら偽装請負やらで、労働力を買いたたき、
挙げ句に、アメリカと日本で労働賃金の格差が３倍なんてことが分かれば、
エコノミックアニマルがエコノミー車を量産してるとしか受け取られない
事実その通り、卑しいもんだ
売れるのは、アメリカやカナダみたいに、自由奔放で
安くて品質が良ければ良いという、大量生産主義が通じる相手だけだ
本国では、下請け、孫請けをこき使い、派遣労働やら偽装請負やらで、労働力を買いたたき、
挙げ句に、アメリカと日本で労働賃金の格差が３倍なんてことが分かれば、
エコノミックアニマルがエコノミー車を量産してるとしか受け取られない
事実その通り、卑しいもんだ
70 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:51:39 ID:u2HvyTOd0
マイノリティーリポートってあんまり評価高くないよね
俺大好きなんだけど
俺大好きなんだけど
とりあえず悩むならディーラーに聞いてみればいいんじゃねーの
72 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:51:53 ID:QOsSOtFt0
単純なこと。アルファベット+ 数字の車名の日本車は日本国内では売れない。
大トヨタと言えどもこのジンクスには勝てなかった。それだけ。
BMWとはワケがちがう。
元の車名に戻してみればすぐに売れるようになるだろう。
ただトヨタは絶対にそれはしないだろうがな。
大トヨタと言えどもこのジンクスには勝てなかった。それだけ。
BMWとはワケがちがう。
元の車名に戻してみればすぐに売れるようになるだろう。
ただトヨタは絶対にそれはしないだろうがな。
最高級アンデスメロン
75 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:52:09 ID:ZUYyJpcU0
デザイン悪すぎだもん・・・
76 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:52:16 ID:nV9oBIqj0
そのうち中古に流れて小僧のドリフト車として紫やピンクにオールペンされそうだなw
日本国内でのトヨタのイメージは
今や無差別殺人犯を生み出した絶望工場だからな
本当は欧米の方が相当えげつない格差があるはずだが…奴隷のメッカだし
今や無差別殺人犯を生み出した絶望工場だからな
本当は欧米の方が相当えげつない格差があるはずだが…奴隷のメッカだし
78 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:52:28 ID:KQRQAqLc0
79 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:52:42 ID:CMx3Ow4k0
どうでもいいけど、モータースポーツにだけは関わらないでください
80 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:53:03 ID:LmoV3xTU0
道路走ってると
勝手に（Ｔ）のマーク剥がして
代わりに（Ｌ）のマークを付けてる香具師が
時々居るのだが、
なぜ、本物のレクサス買わないんだろ？ｗ
勝手に（Ｔ）のマーク剥がして
代わりに（Ｌ）のマークを付けてる香具師が
時々居るのだが、
なぜ、本物のレクサス買わないんだろ？ｗ
そもそもレクサスの店舗の雰囲気からして、売る気があるとは思えない。
82 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:53:31 ID:EaT8TUxd0
期間工を奴隷ごとくこき使う、トヨタ社なんて絶対に乗らない！
最低限の人間としてのプライドだけは捨てたくはない！
雇用も賃金もまともで正当なドイツ車を選ぶよ！ 怨念って物にも
乗り移るって言われてるし、基本的に怨念のこもった日本車だけは避ける。
最低限の人間としてのプライドだけは捨てたくはない！
雇用も賃金もまともで正当なドイツ車を選ぶよ！ 怨念って物にも
乗り移るって言われてるし、基本的に怨念のこもった日本車だけは避ける。
83 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:53:54 ID:yXtat9C30
特に日本では一般車の中に埋もれてしまって影が薄い。
車に興味のない人間でも高級車だとわかる存在感がないように思う。
まだセルシオのほうが良かったような。
車に興味のない人間でも高級車だとわかる存在感がないように思う。
まだセルシオのほうが良かったような。
84 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:54:00 ID:JveTP63S0
店のふいんきが最悪
85 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:54:12 ID:74ZgrA4h0
スティーブン・スピルバーグ ＝ ユダヤ人
トヨタ ＝ ユダヤ
トヨタ ＝ ユダヤ
＞「最高の販売・サービス」を実現するために、購入後もアフターサービスとして
365日24時間対応のレクサス専用カスタマーセンターを設置、24時間対応の
緊急サポート体制など地道な努力も行っているが
レクサスに乗るような富豪は高級車の２，３台は持ってるから問題ない。
そんな庶民的なサービスするからブランド価値がなくなるのによ。
365日24時間対応のレクサス専用カスタマーセンターを設置、24時間対応の
緊急サポート体制など地道な努力も行っているが
レクサスに乗るような富豪は高級車の２，３台は持ってるから問題ない。
そんな庶民的なサービスするからブランド価値がなくなるのによ。
>レクサス売れてないって言われる割には結構走ってるけどね
運転してる連中がヤクザ、同和、在日ばかりだから、さらにブランド力は落ちていく
運転してる連中がヤクザ、同和、在日ばかりだから、さらにブランド力は落ちていく
88 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:54:53 ID:oNZQU6qNO
仏壇屋
89 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:55:12 ID:V4iYRbN90
日本人が求めるのは販売店の高級感溢れるサービスではない。
最高の技術者を集め、巧集団のレクサス専用工場を作るべきだ。
90 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:55:18 ID:6RLTLfEy0
国内で不振だというなら少なくとも国内では縮小して別の車種をのばすだけだろ。
トヨタにとっては１車種の不振に拘る必要はないわけだしね。
だから別の新車開発とか全体の販売戦略に影響を与えるだけで、レクサスブランドがどうなろうと首脳にとってはどうでも良いこと。
トヨタにとっては１車種の不振に拘る必要はないわけだしね。
だから別の新車開発とか全体の販売戦略に影響を与えるだけで、レクサスブランドがどうなろうと首脳にとってはどうでも良いこと。
91 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:55:36 ID:3JVipRAw0
ちなみにここのコーヒー＆無料洗車サービスって無限なの？
それじゃバカオヤジのハッテン場になっちゃうよね
それじゃバカオヤジのハッテン場になっちゃうよね
92 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:55:45 ID:hLb0UO9t0
http://wiredvision.jp/news/200807/2008073120.html
米国で『プリウス』人気が過熱、新古車価格が新車価格を上回る逆転現象も
こっちは売れているのにねぇ・・・
米国で『プリウス』人気が過熱、新古車価格が新車価格を上回る逆転現象も
こっちは売れているのにねぇ・・・
93 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:55:48 ID:wEpcCJQB0
デザインがトヨタ車のＤＮＡが受け継がれているよね
海外ではレクサスのすっきりしたデザインも個性だろうけど
トヨタ車ばかりの日本では逆に埋没してしますよね
正直クラウンやﾏｰｸＸとたいした違いは感じられない。
外車の方が日本では個性的に感じるだろうね
どんな車でも買える金持ちなら ステータスもある
外車だろうね
海外ではレクサスのすっきりしたデザインも個性だろうけど
トヨタ車ばかりの日本では逆に埋没してしますよね
正直クラウンやﾏｰｸＸとたいした違いは感じられない。
外車の方が日本では個性的に感じるだろうね
どんな車でも買える金持ちなら ステータスもある
外車だろうね
94 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:55:50 ID:bCimG7Os0
名前の掛け替えだけで販売価格引き上げてるのを
消費者は分かってるんだよ。
消費者は分かってるんだよ。
96 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:56:34 ID:74ZgrA4h0
だって、悪人しか乗ってないから
97 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:56:35 ID:ctWDjQfN0
トヨタは期間工の賃金を半分にする代わりにレクサスを与えればいい
誰だこんなクソ企画考えた役員
自分の成果だけ考えて後始末ほっぽりだして逃げんなよホント
自分の成果だけ考えて後始末ほっぽりだして逃げんなよホント
これ乗れる層はBMかベンツのるし
裕福な田舎の地主百姓・自営のおっさんはクラウン
裕福な田舎の地主百姓・自営のおっさんはクラウン
「品質の高いものを作り、それに見合った値段で提供する」
という気持ちではなく
「そこそこの品質のものを作り、高級車といって売って楽に儲けたい」
という根性がスケスケだからだろ？
という気持ちではなく
「そこそこの品質のものを作り、高級車といって売って楽に儲けたい」
という根性がスケスケだからだろ？
デザインださいとかならわかるが
期間工が云々抜かしてるやつはあほなの？ｗ
アメ車だってドイツ車だって、下請けにトルコ移民やメキシコ移民を
日本での期間工と同じように、あるいはもっとひどい待遇で
安く使ってるのは変わらないだろうにｗ
期間工が云々抜かしてるやつはあほなの？ｗ
アメ車だってドイツ車だって、下請けにトルコ移民やメキシコ移民を
日本での期間工と同じように、あるいはもっとひどい待遇で
安く使ってるのは変わらないだろうにｗ
102 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:57:29 ID:He/EWCcUO
値段が高すぎるだけだよ。
国内のトヨタ車並みの価格にすれば、
馬鹿売れするのにな。
国内のトヨタ車並みの価格にすれば、
馬鹿売れするのにな。
103 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:57:29 ID:icQCa7WG0
単純に高いからだろ
大体売れないつってるわりにけっこう走ってるじゃねーか
大体売れないつってるわりにけっこう走ってるじゃねーか
105 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:57:41 ID:O8JDnfYR0
貧乏人が増えてるから、売れない
106 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:57:44 ID:R8Dq9Z/K0
>>80
レマークのハイエースとかいるんだぞ？ｗｗｗ
レマークのハイエースとかいるんだぞ？ｗｗｗ
もっと日本独特のデザインにしないとダメだと思うんだよね。
宮型霊柩車とか、実は海外の富豪なんかに受けるんじゃないか？
宮型霊柩車とか、実は海外の富豪なんかに受けるんじゃないか？
108 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:58:03 ID:8xgpTcHy0
レクサス用のホイールを作っている企業で働く友人に聞いたんだけど、
レクサスのホイールって他のカローラとかと殆ど製造原価が変わらず、
尚且つ買い取り値も殆ど変わらないそうだ。だけど、出来上がりの品質だけは
恐ろしく厳しいとのこと。高級車としてレクサスを売りたいなら、それなりの金を
掛けて部品から作れば良いのに、こういうことを聞くと絶対に買いたくなくなる罠。
レクサスのホイールって他のカローラとかと殆ど製造原価が変わらず、
尚且つ買い取り値も殆ど変わらないそうだ。だけど、出来上がりの品質だけは
恐ろしく厳しいとのこと。高級車としてレクサスを売りたいなら、それなりの金を
掛けて部品から作れば良いのに、こういうことを聞くと絶対に買いたくなくなる罠。
109 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:58:12 ID:vwCJJfhX0
レクサスを買えるぐらいの金持ってる奴は外車買うんじゃねーの
トヨタm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
トヨタm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
同じ高額な車でも…
ベンツ、BMW＝「製品として高品質な物」。
レクサス＝「見た目の高級感」だけ。
ベンツ、BMW＝「製品として高品質な物」。
レクサス＝「見た目の高級感」だけ。
セルシオ（中古）やハリアー（中古）のエンブレム厨DQN見てると
レクサスがどれだけDQNが好きなのかよくわかる
>>81
最初はそれで良かったんじゃないか？
「お金持ってる人だけきてねww」って感じの空気出して
そこに入る客も特別感を味わえればさ
それが今じゃDM送ってきてるよw
レクサスがどれだけDQNが好きなのかよくわかる
>>81
最初はそれで良かったんじゃないか？
「お金持ってる人だけきてねww」って感じの空気出して
そこに入る客も特別感を味わえればさ
それが今じゃDM送ってきてるよw
つーか、トヨタって、大衆車のイメージだろ。
ユニクロが、「ブランドと戦える高級服も作りました」とか言っても、あくまでもユニクロでしかないのと同じ。
流石にユニクロの高級服レベルまで性能的に低いことはなくても、
他のブランド力に比べればイメージはそのレベル。
むしろ、ハリウッドセレブにプリウス馬鹿売れなんだから、
「環境に良い車といえばトヨタ」→「ハリウッドセレブはトヨタ」→「あなたもセレブと同じ車を」
こういう攻め方の方が良くね？
ユニクロが、「ブランドと戦える高級服も作りました」とか言っても、あくまでもユニクロでしかないのと同じ。
流石にユニクロの高級服レベルまで性能的に低いことはなくても、
他のブランド力に比べればイメージはそのレベル。
むしろ、ハリウッドセレブにプリウス馬鹿売れなんだから、
「環境に良い車といえばトヨタ」→「ハリウッドセレブはトヨタ」→「あなたもセレブと同じ車を」
こういう攻め方の方が良くね？
113 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:58:42 ID:6aJdaa3FO
>>823
俺も小５夏のこども会行事で川へキャンプしに行った時、女子の同級生１人と
後輩２人が泊ってるテントへ間違って入っちゃったんだ。
すぐ帰るのもつまんないから４人でダベってたら、いつしか下ネタで盛り上がって、
そのうち誰かが見せっこしようとか言い出したわけ。
みんな口ではエッーとかいいながらマンザラではなくて、目をつぶって一斉に
下だけ脱ぐことにしたんだ。
俺も小５夏のこども会行事で川へキャンプしに行った時、女子の同級生１人と
後輩２人が泊ってるテントへ間違って入っちゃったんだ。
すぐ帰るのもつまんないから４人でダベってたら、いつしか下ネタで盛り上がって、
そのうち誰かが見せっこしようとか言い出したわけ。
みんな口ではエッーとかいいながらマンザラではなくて、目をつぶって一斉に
下だけ脱ぐことにしたんだ。
114 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:58:54 ID:UwnJBe0D0
115 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:58:57 ID:79Mkot430
まあ、でも値引き販売しないという姿勢は立派
これだけはやめないでほしい
これだけはやめないでほしい
富裕層→欧州車
中間層→軽、中古
貧困層→トヨタ車を作る
中間層→軽、中古
貧困層→トヨタ車を作る
117 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:59:03 ID:WTdUTuuH0
アハハハハ金もっている奴は目立たないモノ乗るだろこのご時勢
118 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:59:09 ID:ghsLdtqg0
デザインに高級車のオーラや押し出しがない
そんだけ貧乏人が増えたって事
相対的にレクサスの価値があがるから良い事ジャン
相対的にレクサスの価値があがるから良い事ジャン
120 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 08:59:32 ID:74ZgrA4h0
客をだまして儲ける姿勢が気に食わない。
プレミアムブランドを立ち上げるというからには
既存の車種とは全く別のラインで作るのかと思ってたら
既存の車種をちょこっと変えて爆値上げしただけ
そりゃ売れんわ
既存の車種とは全く別のラインで作るのかと思ってたら
既存の車種をちょこっと変えて爆値上げしただけ
そりゃ売れんわ
123 ：ノーブランドさん：2008/08/02(土) 08:59:53 ID:oqJsR9Na0
レクサスは秋葉原事件を起こした犯人が塗装検査をしていたのは
ホントらしいな＾
派遣に塗装検査をさせるのはたいしたカイゼンだな
ホントらしいな＾
派遣に塗装検査をさせるのはたいしたカイゼンだな
124 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:00:03 ID:6ZYAqxZk0
まぁ最近はベンツやＢＭＷの方が没個性的で恥ずかしい感じではある
125 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:00:10 ID:kPtHhX+4O
つうか、クルマ自体売れてね～。
126 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:00:12 ID:3QK+WOTQ0
初代レクサスはメルセデスやBMWの購買層がターゲットではなく、キャデラックやリンカーンの客層をターゲットにしていた。
現在、国内での車両価格は明らかにドイツ御三家と同一線上にある。欧米での価格は知らんが。
現在の円安ユーロ高の状況を考えれば、ドイツ御三家より価格を３割下げるか、性能を1.5倍引き上げないと価格に見合わない。
まぁ、メルセデスやBMWを買うのがデフォだろう。
現在、国内での車両価格は明らかにドイツ御三家と同一線上にある。欧米での価格は知らんが。
現在の円安ユーロ高の状況を考えれば、ドイツ御三家より価格を３割下げるか、性能を1.5倍引き上げないと価格に見合わない。
まぁ、メルセデスやBMWを買うのがデフォだろう。
127 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:00:18 ID:BuyfYVbm0
re:クサッ
128 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:00:24 ID:p3bh90BM0
ブランド戦略とかいってあまりテレビでCM打たないからだろ。
129 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:00:43 ID:79Mkot430
130 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:00:55 ID:UwnJBe0D0
131 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:02 ID:zfNnkg4r0
田舎じゃ結構見るぞ
132 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:11 ID:DsGSt0Q70
セルシオは無くなったんだよね。今は旧セルシオユーザーを取り込むことに精一杯で外車ユーザーは眼中に無い感じ。
ベンツを下取りに持っていったらばかにするなというくらいの安値を提示されたよ。
こんなんで売れるわけないだろう。
ベンツを下取りに持っていったらばかにするなというくらいの安値を提示されたよ。
こんなんで売れるわけないだろう。
133 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:20 ID:OcNUs9eM0
高いからだよ。
アメリカの時みたいに
ＢＭＷやベンツと同じ性能の車が半額
で売り出して１０年かけて同じ価格帯にすりゃいいのに
正直、ＢＭＷやベンツより割高感が強い。
ソアラ買うなら似たようなデザインのスカイライン買うよ
アメリカの時みたいに
ＢＭＷやベンツと同じ性能の車が半額
で売り出して１０年かけて同じ価格帯にすりゃいいのに
正直、ＢＭＷやベンツより割高感が強い。
ソアラ買うなら似たようなデザインのスカイライン買うよ
134 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:21 ID:6aJdaa3FO
135 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:27 ID:j+BGF6k60
道路でSクラスや7シリーズ並に威張れないから。
以上。
以上。
IS乗っていますがＢＭＷよりもエンジン気持ちよく回りますよ。見た目はアレだと思いますが、
割とよく出来ていますよ。
ハンドリングも良いです
割とよく出来ていますよ。
ハンドリングも良いです
138 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:30 ID:k/0mPmqL0
アルファードをレクサスで売ればいい
レクサスに乗るぐらいなら
ヒュンダイに乗った方がマシｗ
ヒュンダイに乗った方がマシｗ
140 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:45 ID:RpBxIhiB0
期間工の怨みがこもった乗り物なんて乗りたくないでしょ。
141 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:01:56 ID:y9KFmHXxO
ユーノス（マツダ）の失敗に学んでいない。
秋葉原事件でブランドイメージも低下した。
日本では売れないだろうな。
秋葉原事件でブランドイメージも低下した。
日本では売れないだろうな。
与太社員機雷だからざまあ
143 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:02:23 ID:GxOozhTA0
144 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:02:47 ID:xHiGJm4g0
最近、高級車乗ってる人は運転がへたくそな人が多いね。
145 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:02:55 ID:y2BpOvWAO
レクサスみたいな中途半端なラインに無駄に力を入れるよりも、
余程、ハイブリッドカーの車種を増やして専門販売店を作った方が、
売上に貢献すると思うんだけど。
イメージもいいし。
余程、ハイブリッドカーの車種を増やして専門販売店を作った方が、
売上に貢献すると思うんだけど。
イメージもいいし。
146 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:03:23 ID:6ZYAqxZk0
それでも神黒字なんでしょ？
ＧＭとかフォードは鬼赤字なのにね
ヨーロッパの車メーカーはどうなんだろ
ＧＭとかフォードは鬼赤字なのにね
ヨーロッパの車メーカーはどうなんだろ
147 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:03:38 ID:BAjqocI+0
>>113
ゴバクだと思うがkwsk
ゴバクだと思うがkwsk
148 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:03:38 ID:icQCa7WG0
>>139
それはない
それはない
149 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:03:41 ID:RusJJw+z0
LSは売れてる方だと思うよ。
国産車でＬＳより売れてる高級車なんてあるか？
そもそも日産・ホンダに肩を並べられる程の車がないしな。
国産車でＬＳより売れてる高級車なんてあるか？
そもそも日産・ホンダに肩を並べられる程の車がないしな。
とにかくＦ1で総合優勝して
そのデチューンエンジンを乗せれば売れるよ。
そのデチューンエンジンを乗せれば売れるよ。
151 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:04:01 ID:UwnJBe0D0
ヨタ車は味がない
153 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:04:10 ID:znoODfF+0
レクサス納車式
レクサスＩＳ・・ついに納車されました。私も晴れてレクサスオーナーです。でも、３年乗ったＢＭＷとの別れは少々つらかったなあ。
最後に洗車をして室内も掃除してぴかぴかにしてあげました。車と別れるのは何度も経験しましたが、ディーラーに車を置いてくるのはやっぱりつらい。
次のオーナーがよい人になってほしいと心から願いました。
さて、うわさのレクサス納車式。まずは応接室に通されてお茶。（１０分ほど待つ。）次に商談ルームで最後の手続き。そして、プレゼンルームへ通された。
そこに私のＩＳが安置されていて、見た瞬間、黒光りする宝石だ！と思ったくらい輝いていた。さすがはガラスコート？床が白いタイル張りなのも大きい。
ブラックにしたのは正解だった。非常に高級感がある。
納車式は女性スタッフの司会でおごそかに始まる。（なんとなくぎこちない。）まずは、スタッフ一同によるあいさつ・・。マネージャーの名刺をもらったり、
プレゼント（お食事券）をもらったり、花束をもらったりと少々照れくさい。写真をとったり、テープカットしたりと演出が続く・・。（まあ、悪くない。
一緒に行った妻は唖然としていたが・。）
その後、セールスさんから車の説明を受ける。まさに電子装備の固まり・・。オーナーデスクにファーストコールをすると、
私の名前がフルネームで呼ばれたり、音声認識テストをしたり・・やることがたくさん・・。（使いこなさせるだろうか？）
レクサスＩＳ・・ついに納車されました。私も晴れてレクサスオーナーです。でも、３年乗ったＢＭＷとの別れは少々つらかったなあ。
最後に洗車をして室内も掃除してぴかぴかにしてあげました。車と別れるのは何度も経験しましたが、ディーラーに車を置いてくるのはやっぱりつらい。
次のオーナーがよい人になってほしいと心から願いました。
さて、うわさのレクサス納車式。まずは応接室に通されてお茶。（１０分ほど待つ。）次に商談ルームで最後の手続き。そして、プレゼンルームへ通された。
そこに私のＩＳが安置されていて、見た瞬間、黒光りする宝石だ！と思ったくらい輝いていた。さすがはガラスコート？床が白いタイル張りなのも大きい。
ブラックにしたのは正解だった。非常に高級感がある。
納車式は女性スタッフの司会でおごそかに始まる。（なんとなくぎこちない。）まずは、スタッフ一同によるあいさつ・・。マネージャーの名刺をもらったり、
プレゼント（お食事券）をもらったり、花束をもらったりと少々照れくさい。写真をとったり、テープカットしたりと演出が続く・・。（まあ、悪くない。
一緒に行った妻は唖然としていたが・。）
その後、セールスさんから車の説明を受ける。まさに電子装備の固まり・・。オーナーデスクにファーストコールをすると、
私の名前がフルネームで呼ばれたり、音声認識テストをしたり・・やることがたくさん・・。（使いこなさせるだろうか？）
154 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:04:13 ID:hrHXz0jB0
デザインがなんかプリウスの延長線上にあるんだが
とりあえずMT車の設定をしてからじゃね？
MTの運転者→機関士（特急組）
ATの運転者→足踏み人夫
トルコンだと運転そのものが負け組の苦役という感じがして、とにかく乗りたくない
とりあえずMT車の設定をしてからじゃね？
MTの運転者→機関士（特急組）
ATの運転者→足踏み人夫
トルコンだと運転そのものが負け組の苦役という感じがして、とにかく乗りたくない
>>144 ＶＩＰカーは高級車ではありませんｗ
>>148
ごめん、君の言うとおりだ
ごめん、君の言うとおりだ
157 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:04:36 ID:79Mkot430
しかしトヨタはセンチュリーみたいなものすごいオーラのある車が造れるのに
なんでレクサスではできないのだろうか？
なんでレクサスではできないのだろうか？
158 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:04:46 ID:RW685Mmu0
ベンツの信頼性が高いのは、ローマ時代の石畳の道路からサハラ砂漠まで走り込んだ足まわりに
あると思う。セルシオは北朝鮮では使われない。北朝鮮の悪路を走ることができないからだ。ベンツ
は北朝鮮の悪路でも走る―そして高級車。レクサスがベンツに学ぶ点はまだある。天狗になるな。
159 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:05:01 ID:ODrdB/eK0
蛍光灯みたいなナンバー照明はイケてないと思うよ
160 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:05:04 ID:4cpSlSyzO
つまり欧米では日本の現代みたいな扱いってわけか
161 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:05:10 ID:pB6TLnrCO
どう見てもデザインに惹かれない
トヨタ車全体に言えることだが
トヨタ車全体に言えることだが
162 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:05:14 ID:pF6V+IZY0
>>上半期の累計販売台数は1万5000台弱にとどまっている。
>>LSにしても1万9000台にとどまり
チョン代自動車に対する嫌みですね、わかります
>>LSにしても1万9000台にとどまり
チョン代自動車に対する嫌みですね、わかります
163 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:05:22 ID:iSXBb4pI0
164 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:05:29 ID:V4iYRbN90
>>139
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | それはない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
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格好悪いからに決まってるだろ
誰がでっかいカローラにしか見えない今のレクサスに乗りたがるかっつーの
誰がでっかいカローラにしか見えない今のレクサスに乗りたがるかっつーの
166 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:05:45 ID:74ZgrA4h0
レクサスのってても所詮、ユダヤの奴隷、魂のない悪人だろ。
167 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:06:07 ID:BQE7+D0A0
欧州車って、なんて事無い佇まいに見えるけど走り出すとアレッ？と思うくらいカッコ良く見える車が多い。
デザイナーの感性が違うんだろうな。
デザイナーの感性が違うんだろうな。
168 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:06:22 ID:znoODfF+0
ナビゲーションは機能が多すぎて、しばらくは飽きないだろうなあと思うくらいである。（事実、マニュアルの分厚さは車本体のマニュアルより厚い。）
セキュリティの説明ではいざという時のアラームの音のすさまじさ・・。ありゃ、ドロボウ逃げますわ・・。すごい音。ちなみに音とともに電話に転送される仕組み。
これでもレクサス盗む？？という備えだ。（それでも盗まれるのだろう。）ちなみにこのセキュリティは空気の動きで感知するので、
車内にペットや小さい子供を残すときは切らないといけない。たちまちすごい音。さらにはタワーパーキングも注意しないといけない。
マイＩＳに乗った感想。まず、ヌバック調ファブリックは肌触りがいい。いつまでも触っていたい感触だ。革張りもあこがれたが、これはこれで高級感がある。
ハンドルが上下、前後に電動で動き、さらにエンジンを切ると上に上がる。おもてなしライトはあまり目立たない。スイッチ類が点灯しないので、
ドアミラーを収納しようとしてもボタンが押しにくいなあ・・と感じる。
シートは体にフィットする感じで運転がしやすい。メモリーがついていたので、街の中を流す時と高速走行するポジションに合わせる。
助手席は妻用、娘用にメモリーに記憶させる。（便利だ・・。）エンジンは静かすぎて始動したかどうか分からないくらいである。とまどいながらも、
スタッフ一同が見送る中、ＩＳをスタートさせてディーラーを後にした。（スムーズだ！）
ちなみにお食事券は高級料亭の懐石コースだった。さすがレクサス。（驚き）
セキュリティの説明ではいざという時のアラームの音のすさまじさ・・。ありゃ、ドロボウ逃げますわ・・。すごい音。ちなみに音とともに電話に転送される仕組み。
これでもレクサス盗む？？という備えだ。（それでも盗まれるのだろう。）ちなみにこのセキュリティは空気の動きで感知するので、
車内にペットや小さい子供を残すときは切らないといけない。たちまちすごい音。さらにはタワーパーキングも注意しないといけない。
マイＩＳに乗った感想。まず、ヌバック調ファブリックは肌触りがいい。いつまでも触っていたい感触だ。革張りもあこがれたが、これはこれで高級感がある。
ハンドルが上下、前後に電動で動き、さらにエンジンを切ると上に上がる。おもてなしライトはあまり目立たない。スイッチ類が点灯しないので、
ドアミラーを収納しようとしてもボタンが押しにくいなあ・・と感じる。
シートは体にフィットする感じで運転がしやすい。メモリーがついていたので、街の中を流す時と高速走行するポジションに合わせる。
助手席は妻用、娘用にメモリーに記憶させる。（便利だ・・。）エンジンは静かすぎて始動したかどうか分からないくらいである。とまどいながらも、
スタッフ一同が見送る中、ＩＳをスタートさせてディーラーを後にした。（スムーズだ！）
ちなみにお食事券は高級料亭の懐石コースだった。さすがレクサス。（驚き）
169 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:06:34 ID:intgG+GX0
171 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:06:37 ID:uXtB3sjj0
試乗してみたら良かったよ 意外と気に入った
が、デザインがどうしても嫌だ
他トヨタ車と区別がつかない上、あのおっさんくささ
女に売る気が無いとしか思えない(´･ω･`)
が、デザインがどうしても嫌だ
他トヨタ車と区別がつかない上、あのおっさんくささ
女に売る気が無いとしか思えない(´･ω･`)
172 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:06:43 ID:pJjcK7qy0
中途半端だからだろ
高級車って言うほど高級車ではいが価格はそれなり
エコだなんだと言われる昨今においてはあまりエコな感じもない
レクサスなんぞ作ってないでその分プリウスに力入れろ
高級車って言うほど高級車ではいが価格はそれなり
エコだなんだと言われる昨今においてはあまりエコな感じもない
レクサスなんぞ作ってないでその分プリウスに力入れろ
それと奥田がおかしな事ばっかり言ってるのが気にくわん
オレも日本人だし、なるだけ純日本企業を応援したい気分はあるのだが、
今のトヨタから何かを買うにはちょっとなれない
数日前に車買い換えたけど、NISSANにしたよ
オレも日本人だし、なるだけ純日本企業を応援したい気分はあるのだが、
今のトヨタから何かを買うにはちょっとなれない
数日前に車買い換えたけど、NISSANにしたよ
174 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:07:04 ID:/qslMkGN0
高いだけで、セルシオとの価格差に得力が無い
ショールームの受付の給料が高そうで
その分が入ってると思うと買う気にならない
ショールームの受付の給料が高そうで
その分が入ってると思うと買う気にならない
レリクス。
クラウンの方が高級車としてのブランドイメージが優れてるだろ。
レクサスはDQNイメージ。
レクサスはDQNイメージ。
177 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:07:34 ID:4Pjf1xNVO
富裕層はわざわざ日本をここまで貶めたトヨタのクルマなど買わなくても、もっとブランド力のある外国車買う余裕があるからな
中流以下の連中が他に選択肢がないからトヨタのクルマを買って、あいつらをつけあがらせている
中流以下の連中が他に選択肢がないからトヨタのクルマを買って、あいつらをつけあがらせている
179 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:07:51 ID:zfNnkg4r0
１人乗り充電式２輪車「ウィングレット」に乗る、トヨタ自動車の内山田竹志副社長＝１日午後、東京都江東区
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/image/0521_1.jpg
トヨタ自動車が発表した充電式電動立ち乗り二輪車「ウィングレット」＝東京都江東区で２００８年８月１日午後２時２５分、宇都宮裕一撮影
http://ca.c.yimg.jp/news/20080801205706/img.news.yahoo.co.jp/images/20080801/mai/20080801-00000131-mai-bus_all-thum-000.jpg
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20080801at23b.jpg
左から「Type S」「Type M」「Type L」
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/0808/01/sk_toyota.jpg
そんなことよりこいつをどう思う？
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/image/0521_1.jpg
トヨタ自動車が発表した充電式電動立ち乗り二輪車「ウィングレット」＝東京都江東区で２００８年８月１日午後２時２５分、宇都宮裕一撮影
http://ca.c.yimg.jp/news/20080801205706/img.news.yahoo.co.jp/images/20080801/mai/20080801-00000131-mai-bus_all-thum-000.jpg
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20080801at23b.jpg
左から「Type S」「Type M」「Type L」
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/0808/01/sk_toyota.jpg
そんなことよりこいつをどう思う？
180 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:08:00 ID:Yk+CUEj40
そもそもトヨタが高級車なんてイメージじゃない。
レクサスなんてイメージも実内容も
同じ値段くらいで売られる某独車にも劣る。
ベンツ乗ってるババアとか見かけると 本当に
やっちゃった感が漂ってくる。
ジジババ「とりあえずベンツ」（笑）
レクサスなんてイメージも実内容も
同じ値段くらいで売られる某独車にも劣る。
ベンツ乗ってるババアとか見かけると 本当に
やっちゃった感が漂ってくる。
ジジババ「とりあえずベンツ」（笑）
181 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:08:02 ID:icQCa7WG0
>>157
センチュリーはレクサスよりおっさんくさいっつーか古臭い
センチュリーはレクサスよりおっさんくさいっつーか古臭い
182 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:08:08 ID:RusJJw+z0
>>175
暗黒要塞かよｗ
暗黒要塞かよｗ
183 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:08:24 ID:dr/ZC/2b0
景気を良くして金を儲けりゃ買ってやるよ
お金があってもトヨタ車は買いません
186 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:08:46 ID:inahCClh0
187 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:09:17 ID:TCDWDLHU0
日本でヒョンデが売れないのと同じか
188 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:09:23 ID:79Mkot430
日本ではＩＳ、ＧＳはレクサスブランドで売らない方がよかったね
ＬＳ、ＳＣとシグナスで始めるべきだった
ＬＳ、ＳＣとシグナスで始めるべきだった
189 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:09:39 ID:XrLD8ByH0
>>182
黒歴史になりそうで、いいじゃないか。 (´･ω･｀) ＜ 幼少の砌の漏れの 500 円返せよ…。
黒歴史になりそうで、いいじゃないか。 (´･ω･｀) ＜ 幼少の砌の漏れの 500 円返せよ…。
個人的にはデザインに尽きる。30ソアラあたりからのトヨタ車全般は、わざとカッコ悪くデザインしてんじゃねーかって本気で思う
CMもズレてんだよなぁ、レクサスだけに限らずトヨタは
CMもズレてんだよなぁ、レクサスだけに限らずトヨタは
191 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:10:01 ID:uEEnNP1A0
最近の車はデザインの区別が付かない
レクサスにしろなんにしろ他の車や他社の車と金太郎飴
機能や装備も枯れた技術の延長線
そりゃブランドにならんわなｗ
レクサスにしろなんにしろ他の車や他社の車と金太郎飴
機能や装備も枯れた技術の延長線
そりゃブランドにならんわなｗ
192 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:10:20 ID:icQCa7WG0
>>184
サービスだろ
サービスだろ
193 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:10:21 ID:5OF63XaC0
普通にトヨタのお店で売ってくれればいい
クラウンが馬鹿にされてるみたいで嫌だ
クラウンが馬鹿にされてるみたいで嫌だ
黒塗りの建物がまず最初にイケてない
195 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:10:28 ID:V4iYRbN90
レクサスなんて１９００円で買えるだろ。
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=209952&v=2&e=0&p=0&s=2&c=1840&oid=000&k=0&sf=0&sitem=%A5%A8%A5%F3%A5%D6%A5%EC%A5%E0+%A5%EC%A5%AF%A5%B5%A5%B9&x=0
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=209952&v=2&e=0&p=0&s=2&c=1840&oid=000&k=0&sf=0&sitem=%A5%A8%A5%F3%A5%D6%A5%EC%A5%E0+%A5%EC%A5%AF%A5%B5%A5%B9&x=0
196 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:10:47 ID:RPSmhjMQO
ヒュンダイの雑なつくりは確かに勉強になる
197 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:10:55 ID:8EqD20Jz0
トヨタ・レクサス店から始めれば良かったのに
軌道に乗れば看板からトヨタの文字を外す段取りで。。。
軌道に乗れば看板からトヨタの文字を外す段取りで。。。
198 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:11:00 ID:dr/ZC/2b0
199 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:11:06 ID:9mgU5zct0
店頭昄売ワンプライス商法大失敗wwwでおK?
セリカＸＸ出して失敗したときのこと思い出した
201 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:11:15 ID:kNTwPB9D0
レクサスって原価1万円くらい？
コラムで誰かが書いていたが、やはり営業努力の無さだと思う
知り合い・知人に金持ち（富裕層）は何人もいるが
レクサスの営業マンが来たことは一度も無いと言ってた
ダイレクトメールだけで売るのは日本では無理だよ
ヤナセの営業マンを少しは見習う必要がある
彼らは毎日毎日せっせと訪問する
富裕層はわざわざディーラーになんか行かないからね
Ｂクラスを購入した際は３回も来てくれたよ
車は良いんだけど、レクサスで買うことは当分ないな
知り合い・知人に金持ち（富裕層）は何人もいるが
レクサスの営業マンが来たことは一度も無いと言ってた
ダイレクトメールだけで売るのは日本では無理だよ
ヤナセの営業マンを少しは見習う必要がある
彼らは毎日毎日せっせと訪問する
富裕層はわざわざディーラーになんか行かないからね
Ｂクラスを購入した際は３回も来てくれたよ
車は良いんだけど、レクサスで買うことは当分ないな
>178
欧州車じゃちょとわからんけど、トヨタに限定していえば
デザインの決定権持ってる連中の感性が腐ってるんだろうな
あいつらはいっぺん二～三ヶ月ぐらい映画と文学漬けの研修期間を設けて
文化って奴を身に着けてきた方が良い
今のままだと「努力してよりダサく、より格好悪くしてる」としか思えない
欧州車じゃちょとわからんけど、トヨタに限定していえば
デザインの決定権持ってる連中の感性が腐ってるんだろうな
あいつらはいっぺん二～三ヶ月ぐらい映画と文学漬けの研修期間を設けて
文化って奴を身に着けてきた方が良い
今のままだと「努力してよりダサく、より格好悪くしてる」としか思えない
>>176
「いつかはクラウン」が未だに続いてる感じだわな
悪いことではないけども最近はちょっと若年層狙いな感がある
どこかｵｻﾝ臭さ、絶妙なダサさはあっていいと思う
LSもｼｭｯとしすぎた？
「セルシオですよ、高級ですよ」っていうﾎﾞｯﾃﾘした体系とあの顔がまた
セルシオらしさではあったと思う
「いつかはクラウン」が未だに続いてる感じだわな
悪いことではないけども最近はちょっと若年層狙いな感がある
どこかｵｻﾝ臭さ、絶妙なダサさはあっていいと思う
LSもｼｭｯとしすぎた？
「セルシオですよ、高級ですよ」っていうﾎﾞｯﾃﾘした体系とあの顔がまた
セルシオらしさではあったと思う
205 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:11:33 ID:RusJJw+z0
ま、俺もレクサス買うならアウディ買うけどな。
レクサスは外見も内装もどこか古臭い。
レクサスは外見も内装もどこか古臭い。
カネ出すなら欧州車風な方がいい
派遣がレクサスの塗装チェックかよ
トヨタはホントすげぇな。
内装のローズウッドはさすがに派遣は社員だろ
トヨタはホントすげぇな。
内装のローズウッドはさすがに派遣は社員だろ
確かに見た目から高級感が全く湧いてこない
ぬっちゃけセルシオの方が高そうに見えるのがなんとも
ぬっちゃけセルシオの方が高そうに見えるのがなんとも
高級車と言うならまだセンチュリーの方が高級車だと思うが。
確かｖ１２エンジンだよね唯一の。
変なブランド作らないで、センチュリー大事にすればいいのに。
確かｖ１２エンジンだよね唯一の。
変なブランド作らないで、センチュリー大事にすればいいのに。
>>193
クラウンがｶﾜｲｿｽなんだよなぁ
クラウンがｶﾜｲｿｽなんだよなぁ
レクサスけなすのはわからなくもないけど、そこで
ベンツを引き合いにだしてベンツの方がましっていう
のがわからない。今のレクサスとベンツって同レベル
がレクサスの方が少し上だよ。
ベンツを引き合いにだしてベンツの方がましっていう
のがわからない。今のレクサスとベンツって同レベル
がレクサスの方が少し上だよ。
lsは欲しいと思うけど高すぎる
その金額だすならベンツかＢＭ買う
安くて、ベンツやＢＭに肩を並べる高級車を作れよ
その金額だすならベンツかＢＭ買う
安くて、ベンツやＢＭに肩を並べる高級車を作れよ
214 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:12:58 ID:oGjl9xQ+0
「高級車」なんてものを作ろうとするのがそもそもおかしい。
「最高の品質のものを目指したら結果的に値段が高くなって、
高級車になってしまいましたごめんなさい」というのなら仕方がない。
その場合は売れるかもしれない。
単に値段が高いだけで、「高い利益率を狙ってます！」っていう邪な気持ちで作ったら絶対売れない。
ブランドってのは「信頼」から作られるものだろ。
広告戦略でつくるもんじゃない。
「最高の品質のものを目指したら結果的に値段が高くなって、
高級車になってしまいましたごめんなさい」というのなら仕方がない。
その場合は売れるかもしれない。
単に値段が高いだけで、「高い利益率を狙ってます！」っていう邪な気持ちで作ったら絶対売れない。
ブランドってのは「信頼」から作られるものだろ。
広告戦略でつくるもんじゃない。
215 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:03 ID:VhcocpQe0
まるでレクサスは売れてるってマスコミで報道するとレクサスは売れるって洗脳したいようなMONEYzineの記事ですね。
http://jp.youtube.com/watch?v=FF52PqSQTxc
http://jp.youtube.com/watch?v=FF52PqSQTxc
216 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:04 ID:Wu7bpDsz0
>>1
そういうわけじゃないとおもうけど・・・
ただTOYOTAって大衆車ってイメージがあるからどんなに高級でもTOYOTAはトヨタ
であってベンツやフェラーリにはならない。大衆車の中の高級車であって
高級ブランドの高級車ではなく
大衆ブランドの高級車だからじゃね。
だからお金持ちは高級ブランドをほしがってるのでトヨタの高級車を買うなら
ベンツや、フェラーリ、ポルシェを買うのじゃないだろうか。
漏れは工作員じゃないがレくサスよりメルセデスからでてたベンツのなんか芋虫みたいな
A300だったかA100だったかのほうが軽みたいだけど「ぉぉ・・・なんか高級」って思えた
偏見だけどな
そういうわけじゃないとおもうけど・・・
ただTOYOTAって大衆車ってイメージがあるからどんなに高級でもTOYOTAはトヨタ
であってベンツやフェラーリにはならない。大衆車の中の高級車であって
高級ブランドの高級車ではなく
大衆ブランドの高級車だからじゃね。
だからお金持ちは高級ブランドをほしがってるのでトヨタの高級車を買うなら
ベンツや、フェラーリ、ポルシェを買うのじゃないだろうか。
漏れは工作員じゃないがレくサスよりメルセデスからでてたベンツのなんか芋虫みたいな
A300だったかA100だったかのほうが軽みたいだけど「ぉぉ・・・なんか高級」って思えた
偏見だけどな
217 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:04 ID:EjUTIAuM0
高級車なんて盗難の危険があるし、
盗まれてもイモビ付きだと保険が
払われないし、ろくなことない
盗まれてもイモビ付きだと保険が
払われないし、ろくなことない
218 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:11 ID:dr/ZC/2b0
219 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:21 ID:79Mkot430
>>210
センチュリーでは儲かるどころか持ち出しになる罠
センチュリーでは儲かるどころか持ち出しになる罠
220 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:36 ID:y9KFmHXxO
セルシオやアリストという名前に戻したほうがいい。
レクサス＋アルファベット＋数字ではブランド力が高まらない。
レクサスはメーカーじゃなくて、販売店の名前だからな。
イオンのプライベートブランド「マックスバリュ」みたいなもんだ。
レクサス＋アルファベット＋数字ではブランド力が高まらない。
レクサスはメーカーじゃなくて、販売店の名前だからな。
イオンのプライベートブランド「マックスバリュ」みたいなもんだ。
221 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:42 ID:+OzRMu350
低価格が売りの会社が、いきなり高級路線で売ろうとしても、そりゃ苦労するわな
しかも企業イメージが悪すぎる
トヨタ車はただの耐久消費財って感じ。車に魂が入ってない
しかも企業イメージが悪すぎる
トヨタ車はただの耐久消費財って感じ。車に魂が入ってない
222 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:42 ID:inahCClh0
メルセデスが本国ドイツで評判がめちゃくちゃ悪いのと一緒か？
223 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:45 ID:DydowrTR0
レクサスの初期購入者がテキヤ、コバイヤ、ヤクザ、B土建だったから、
すっかりイメージが染み付いているよね。
もはやDQN御用達。
すっかりイメージが染み付いているよね。
もはやDQN御用達。
224 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:13:56 ID:RpBxIhiB0
ヨタ車はただの工業製品。移動箱。
運転することの楽しさを求める人間からすれば何の魅力も感じない。
運転することの楽しさを求める人間からすれば何の魅力も感じない。
225 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:14:21 ID:V4iYRbN90
>>214
お前は正しい！！
お前は正しい！！
章一郎さんちの近所に住んでるが、このあたりのお宅のガレージに停まってるのは…
メルセデスかBMWがやはり殆ど。国産だったら、むしろクラウン。
名古屋人なら分かると思うが、名古屋ですらレクサスは今ひとつ走ってない。メルセデスの
方が多い。愛知は外車輸入のメッカでもあるしね。外車ディーラーが凄い頑張ってるし。ヤナ
セやCornesの方が営業努力してる。レクサスはセールス努力しなさすぎ。LS検討しようと思っ
てカタログ請求したのに、ちっとも送ってこず、説明にも来なかった（☆が丘ね）。
結局、またもやSクラスに…。メルセデスがモデルチェンジの度に安っぽくなってきてる今が
チャンスだったのにね。
>>173
それは分かる気がする。
メルセデスかBMWがやはり殆ど。国産だったら、むしろクラウン。
名古屋人なら分かると思うが、名古屋ですらレクサスは今ひとつ走ってない。メルセデスの
方が多い。愛知は外車輸入のメッカでもあるしね。外車ディーラーが凄い頑張ってるし。ヤナ
セやCornesの方が営業努力してる。レクサスはセールス努力しなさすぎ。LS検討しようと思っ
てカタログ請求したのに、ちっとも送ってこず、説明にも来なかった（☆が丘ね）。
結局、またもやSクラスに…。メルセデスがモデルチェンジの度に安っぽくなってきてる今が
チャンスだったのにね。
>>173
それは分かる気がする。
227 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:14:44 ID:mRDwY8rb0
■誇大広告で地方の若者を釣るトヨタ「タコ部屋」方式の驚異
日雇い派遣大手のフルキャストとトヨタグループが共同で募集している
組立工。新聞広告に書かれた破格の好条件の裏には、地方出身のフリ
ーターを搾り尽くす「派遣絶望工場」があった。
ttp://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg
日雇い派遣大手のフルキャストとトヨタグループが共同で募集している
組立工。新聞広告に書かれた破格の好条件の裏には、地方出身のフリ
ーターを搾り尽くす「派遣絶望工場」があった。
ttp://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg
228 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:14:58 ID:E8B2Lda40
れ・臭す。
車内がオッサン臭で満たされていそうな名前だから。
車内がオッサン臭で満たされていそうな名前だから。
229 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:15:00 ID:lLWVpOME0
ユニクロプレミアムみたいなもんだからな
231 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:15:33 ID:dr/ZC/2b0
232 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:15:42 ID:JKOVrdnD0
レクソス（笑）
ＬＳ レクソス 失敗
ＧＳ 偽 装（高級車）
ＳＣ セクハラ カンパニー
ＩＳ Ｉｍｐｏｔｅｎｔ Ｓｅｘ
ＬＦ-Ａ Ｌｅｘｏｓ Ｆｕｃｋｉｎ’ ＡｓｓＨｏｌｅ
ＬＳ レクソス 失敗
ＧＳ 偽 装（高級車）
ＳＣ セクハラ カンパニー
ＩＳ Ｉｍｐｏｔｅｎｔ Ｓｅｘ
ＬＦ-Ａ Ｌｅｘｏｓ Ｆｕｃｋｉｎ’ ＡｓｓＨｏｌｅ
腐ってもクラウン
昔の人はよくいったもんだ
早く、レクサスも
腐ってもレクサス
と言われるような車にしないとね
トヨタさん＾＾；
昔の人はよくいったもんだ
早く、レクサスも
腐ってもレクサス
と言われるような車にしないとね
トヨタさん＾＾；
234 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:15:51 ID:f2n8kPnP0
>>210
ブランドって維持して育てるものであっていきなり創りだすものじゃないんだよな
ブランドって維持して育てるものであっていきなり創りだすものじゃないんだよな
ダサイよね。はっきり言って
これを買う世代って、子供～青年の頃スーパーカーブームだったから
そこを刺激しないとダメだ
これを買う世代って、子供～青年の頃スーパーカーブームだったから
そこを刺激しないとダメだ
236 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:16:01 ID:9mgU5zct0
価格の高いトヨタ車だからさ
日本で売るなら畳張りに、ヒノキの内装パネル、窓は和紙じゃないと売れない
238 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:16:28 ID:e3CqZx3H0
>>1
需要がないからじゃないかなぁ。
需要がないからじゃないかなぁ。
239 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:16:41 ID:La6SbWVI0
30セルシオが200万台で買える様になってきて
DQNドレスダウンが増えてきましたね
LSはヨタ認定中古とかやってるみたいだけど、逆に墓穴掘る展開に
なると予感。
DQNドレスダウンが増えてきましたね
LSはヨタ認定中古とかやってるみたいだけど、逆に墓穴掘る展開に
なると予感。
昔、ミニコンポを買おうと電気店に行った。
店員に某人気メーカーのそれを検討していると言うと、
「お客さん、大きな声では言えませんがこれ中身は携帯用音楽プレーヤーと一緒ですよ。」
と言う。良いイメージを持っていたのに下級機種と中身が一緒だと思うとねぇ・・・。
あとはトヨタを懇意にしているお金持ちの客には一通り行き渡っちゃったんでしょ。
店員に某人気メーカーのそれを検討していると言うと、
「お客さん、大きな声では言えませんがこれ中身は携帯用音楽プレーヤーと一緒ですよ。」
と言う。良いイメージを持っていたのに下級機種と中身が一緒だと思うとねぇ・・・。
あとはトヨタを懇意にしているお金持ちの客には一通り行き渡っちゃったんでしょ。
241 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:17:01 ID:J7XGSy/90
のれんの価値がないんだよ 倒産しろ
243 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:17:10 ID:O+D+V2Vr0
だってトヨタなんだもん
244 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:17:28 ID:GVdpv6SQ0
車は軽で十分
245 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:17:29 ID:RpBxIhiB0
俺の従姉の旦那がハリアーにレクサスのエンブレム付けてた。
もちろん仕事はブルーカラー。レクサスのイメージなんてそんなもん。
笑いを堪えるのが大変だったよ。
もちろん仕事はブルーカラー。レクサスのイメージなんてそんなもん。
笑いを堪えるのが大変だったよ。
IS350 280万なら買ってあげる。車名はLEVINでもいいよ
高級車を買う時にトヨタを買うって選択肢は無いな
トヨタは大衆車ってイメージなんだし、素直に大衆車を売ればいいじゃん
トヨタは大衆車ってイメージなんだし、素直に大衆車を売ればいいじゃん
249 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:18:02 ID:fzqiYnWLO
レクサス売れてないのか？よく見るんだけどな＠愛知
逆にその分クラウンが減ってる気がしてたんだが
逆にその分クラウンが減ってる気がしてたんだが
250 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:18:12 ID:ecBrH7uq0
>>203
まあトヨタに関しては
営業のいうこと聞きすぎのモデルか
デザイナーが遊びすぎのモデルの両極端って感じがする｡
因みにコイツ↓はあの奥田ですら絶句したらしい｡
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/200609211714/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/TO/S036/TO_S036_F003_M002_1_L_640x480.jpg
まあトヨタに関しては
営業のいうこと聞きすぎのモデルか
デザイナーが遊びすぎのモデルの両極端って感じがする｡
因みにコイツ↓はあの奥田ですら絶句したらしい｡
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/200609211714/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/TO/S036/TO_S036_F003_M002_1_L_640x480.jpg
252 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:18:36 ID:YZFeWMOd0
俺の田舎じゃ百姓ばっかり乗ってるな。
レクサスのって田んぼに出勤しているんだぜ？
レクサスのって田んぼに出勤しているんだぜ？
253 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:18:37 ID:inahCClh0
>>245
ハイエースにベンツのエンブレムのほうがやばくない？
ハイエースにベンツのエンブレムのほうがやばくない？
名前がダメ
日本で売るなら
サムライ、ニンジャ、カトリセンコウなどの名前にするべき
日本で売るなら
サムライ、ニンジャ、カトリセンコウなどの名前にするべき
255 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:19:02 ID:RusJJw+z0
日産やホンダが高級車を作れないのが悪い
256 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:19:11 ID:TI85wk/A0
霊臭巣なんて車には乗りたくないのだ。
黒塗りの霊柩車のイメージなのだ。
黒塗りの霊柩車のイメージなのだ。
257 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:19:15 ID:FG4hMY9H0
あまりに店に客がいないので、最初からほしい人しか行けないような雰囲気。
検討するために行ったんだけどね。
店に入らないで、その足でBMWの店に行ったら結構混んでて駐車場から店まで
誘導してくれたスタッフがいい感じだったんで、親しくなりBMWを契約した。
検討するために行ったんだけどね。
店に入らないで、その足でBMWの店に行ったら結構混んでて駐車場から店まで
誘導してくれたスタッフがいい感じだったんで、親しくなりBMWを契約した。
258 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:19:18 ID:mRDwY8rb0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 移民１０００万人で
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ お前らをエコ替え
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
外国人労働者 受け入れ促進へ論議深めよ（6月3日付・読売社説）
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20080603-OYT1T00022.htm
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164034140/l50
【政治】移民１０００万人受け入れ 自民党国家戦略本部が提言「外国人が暮らしやすい社会は日本人にも暮らしやすい社会だ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213894618/
高級ブランドは、広告戦略で売っていくものだよ。
シャネルとかのかばんや財布でも、高級な皮使ってるのかもしれないけど、
そんなのは価格のごくごく一部。
ダイヤモンドにしてもそう。末端の原石なんて現地人に数ドルとかで掘らせてる。
いかに金出す奴を騙すかに尽きる。
シャネルとかのかばんや財布でも、高級な皮使ってるのかもしれないけど、
そんなのは価格のごくごく一部。
ダイヤモンドにしてもそう。末端の原石なんて現地人に数ドルとかで掘らせてる。
いかに金出す奴を騙すかに尽きる。
>>235
うむ。エンツォやムルシエラゴあたりを丸パクリで500万くらいで売ればいい。ベースはMR2な
うむ。エンツォやムルシエラゴあたりを丸パクリで500万くらいで売ればいい。ベースはMR2な
>>249
愛知の話をされても・・・ｗ
愛知の話をされても・・・ｗ
ＡＡ最大手に勤めてるけど、ＬＳの中古すごい出てるよ。
多分みんなすぐ飽きるんだろうね。
で、結局そういう層の人はベンツとかに回帰していく。
多分みんなすぐ飽きるんだろうね。
で、結局そういう層の人はベンツとかに回帰していく。
263 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:20:13 ID:9mgU5zct0
チンパンの公用車にLSのハイブットだってさ!まさに売国奴の乗るプレミム
264 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:20:13 ID:f57ftYnz0
まあトヨタ様の力で
DQNVIPカーのトレンドを変えないとな
DQNVIPカーのトレンドを変えないとな
265 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:20:18 ID:dsqow5kW0
テレビでコマーシャル打ってないから嫌味いわれてるんじゃないの？
266 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:20:26 ID:L3cjXSjL0
>>251
>因みにコイツ↓はあの奥田ですら絶句したらしい｡
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/200609211714/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/TO/S036/TO_S036_F003_M002_1_L_640x480.jpg
すげぇなこれ
車体がゆがんで見える
>因みにコイツ↓はあの奥田ですら絶句したらしい｡
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/200609211714/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/TO/S036/TO_S036_F003_M002_1_L_640x480.jpg
すげぇなこれ
車体がゆがんで見える
267 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:20:37 ID:lMf9ywpL0
素直にトヨタブランドで売っていればそこそこ売れただろｗ
利益を出すためには人件費や下請け絞るという無能無策集団の考えそうなことだ
利益を出すためには人件費や下請け絞るという無能無策集団の考えそうなことだ
268 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:20:38 ID:V4iYRbN90
レクサス立ち上げの時にＬマークを付けただけの
値上げしたトヨタ車を売った根性が腐ってる。
あれじゃ、ブランドなんか築けないだろ。
値上げしたトヨタ車を売った根性が腐ってる。
あれじゃ、ブランドなんか築けないだろ。
>>226
クラウンはいい車だな。
クラウンはいい車だな。
>>253
赤いワゴンRにフェラーリのエンブレムつけてる奴なら見たことある
赤いワゴンRにフェラーリのエンブレムつけてる奴なら見たことある
271 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:21:04 ID:ecBrH7uq0
272 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:21:27 ID:pbM1MuxD0
セルシオは３年後には茶髪のＤＱＮにまわり始めた
レクサスもそろそろそうなる頃だ
そんな車はいらねえ
今の７シリーズは車検に５０万かかり、コンピューターの交換には
もっとかかる
だからＤＱＮは手を出せない
それがブランドロイヤリティにつながっている
レクサスもそろそろそうなる頃だ
そんな車はいらねえ
今の７シリーズは車検に５０万かかり、コンピューターの交換には
もっとかかる
だからＤＱＮは手を出せない
それがブランドロイヤリティにつながっている
そもそも「トヨタだから買わない」という客がいることになぜ気づかない
274 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:21:57 ID:znoODfF+0
とにかくデザインが好みじゃないので自分は絶対に買うことは無い。
もっと日本ならではのデザインにするべきだと思うし、
(例えば日産シーマ初期型は仏像をイメージしてデザインされたらしい)
まず日本車のCMの風景がいつもヨーロッパの街並みなのも不思議でしょうがない。
ユーザーは日本で乗るのだから。
名前も「武蔵」とか「北斎」みたいな和風な感じのものがあっても良いかもしれない。
内装はウッドパネルの変わりに和紙+金箔のクリア仕上げで…
あ、妄想が加速してしまいました。笑
もっと日本ならではのデザインにするべきだと思うし、
(例えば日産シーマ初期型は仏像をイメージしてデザインされたらしい)
まず日本車のCMの風景がいつもヨーロッパの街並みなのも不思議でしょうがない。
ユーザーは日本で乗るのだから。
名前も「武蔵」とか「北斎」みたいな和風な感じのものがあっても良いかもしれない。
内装はウッドパネルの変わりに和紙+金箔のクリア仕上げで…
あ、妄想が加速してしまいました。笑
275 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:22:03 ID:mRDwY8rb0
712: 名無しさんの冒険 2007/09/15(Sat) 21:05
2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』っていう記事に、
自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ〔略〕
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。理由はな、
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだってよ。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうから、もう1度書くぞ。
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」
日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であることは確かだが、
これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を獲得してきた
（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ）わけだが、そのトヨタがアメリカの
労働者をどんな扱いしているか知っているか? いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。
「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」
オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば26×115=時給3000円だ。時給3000円だぞ。
オマエらの時給の何倍だ？ 1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらってんだぞ。
しかも年に2回のボーナス付きだ。そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ
人件費削減して、時給いくらになると思う?〔略〕人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2300円だ。
これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。利益1兆円儲けておいて、
国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。〔略〕
2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』っていう記事に、
自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ〔略〕
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。理由はな、
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだってよ。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうから、もう1度書くぞ。
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」
日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であることは確かだが、
これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を獲得してきた
（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ）わけだが、そのトヨタがアメリカの
労働者をどんな扱いしているか知っているか? いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。
「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」
オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば26×115=時給3000円だ。時給3000円だぞ。
オマエらの時給の何倍だ？ 1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらってんだぞ。
しかも年に2回のボーナス付きだ。そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ
人件費削減して、時給いくらになると思う?〔略〕人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2300円だ。
これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。利益1兆円儲けておいて、
国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。〔略〕
276 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:22:17 ID:8eq3TqVO0
＞レクサス何故売れぬ
そこまでトヨタにのめり込む、魅力がない、
ということ。
トヨタの総力をかけてハイブリッド、ハイテクで固めた高燃費、高出力の
クラウンより小型くらいの高級車を作ればいいんだよ。
買えないけど一度見てみたいw
今時大型の車に乗ってると、近所でも馬鹿にされるし。
クラウンより小型くらいの高級車を作ればいいんだよ。
買えないけど一度見てみたいw
今時大型の車に乗ってると、近所でも馬鹿にされるし。
278 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:22:28 ID:RusJJw+z0
>>273
それは他のメーカーだって同じだ
それは他のメーカーだって同じだ
既に>>202で同じ事を書かれていた。
いいクルマなのは認めるが、営業努力が足りないんだよ。
「おもてなし」だかなんだか知らないが、（休みだってのに職場で待機で２ｃｈぐらいしかできない
w）ぐらい忙しいのに、わざわざ販売店まで来いってな待ちの営業で売ろうってのが…。
一台買えば、次からは向こうから来てくれるのかもしれないけど、それじゃあ、いつまで経っても一
台目が売れないわなあ。
いいクルマなのは認めるが、営業努力が足りないんだよ。
「おもてなし」だかなんだか知らないが、（休みだってのに職場で待機で２ｃｈぐらいしかできない
w）ぐらい忙しいのに、わざわざ販売店まで来いってな待ちの営業で売ろうってのが…。
一台買えば、次からは向こうから来てくれるのかもしれないけど、それじゃあ、いつまで経っても一
台目が売れないわなあ。
280 ：q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U ：2008/08/02(土) 09:22:57 ID:8ksqW/Ag0
ランクルやハリアーにＬマークつけてる車見ると
正直こっちまで恥ずかしくなってしまう。
正直こっちまで恥ずかしくなってしまう。
クラウンもブランドって言ったらブランドなんだよな。
おっさん臭いが。
なんと言うのだろう、演歌に近いものがあるんじゃないだろうか、クラウンには。
雑誌で言えばレクサスはレオンを狙ってるんだろうけど、トヨタはクラウンとセンチュリーをもっと進化させるべきだったよね、趣味の園芸とかステレオみたいな(上手い例えになっとらんのは無視してくれ)。
相手の土俵に乗らんでも、こっちの土俵で勝負すればいいものを無利して乗っちゃうから中途半端にしかなら無いよね。
おっさん臭いが。
なんと言うのだろう、演歌に近いものがあるんじゃないだろうか、クラウンには。
雑誌で言えばレクサスはレオンを狙ってるんだろうけど、トヨタはクラウンとセンチュリーをもっと進化させるべきだったよね、趣味の園芸とかステレオみたいな(上手い例えになっとらんのは無視してくれ)。
相手の土俵に乗らんでも、こっちの土俵で勝負すればいいものを無利して乗っちゃうから中途半端にしかなら無いよね。
282 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:23:03 ID:35g7nA1m0
日本人は「舶来者」が好きなんですよ。
たとえそれがただのビニールバッグであっても１０万円以上出すんです。
たとえそれがただのビニールバッグであっても１０万円以上出すんです。
ベンツはベンツでロッレクスみたいにバッタもんでどこにでもありそうなイメージだな
アメリカ向けだからダサイんだろ
欧州車ってそんなにいいの？
でも海外で欧米でバカ売れしたら、日本人もこぞって買うんだろうな
プラスチッキーだからな。
いや ベンツ、BMW見かけると
ちょっと笑ってしまう自分がいる
時代がかわったのかな
ちょっと笑ってしまう自分がいる
時代がかわったのかな
291 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:24:19 ID:gQanrd850
販売チャンネルはレクサスとしても、
ソアラはソアラのまま名前を残して欲しかった。
レクサスSCは良い車なのにもったいない。
今国産で唯一欲しい車だ。
ソアラはソアラのまま名前を残して欲しかった。
レクサスSCは良い車なのにもったいない。
今国産で唯一欲しい車だ。
292 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:24:22 ID:qy5E7jMT0
/＼＿＿_／ヽ
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| `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.} ヽｌ_ｌ_ｌ.} ＼
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293 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:24:31 ID:ecBrH7uq0
294 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:24:32 ID:nNCq4S1T0
このスレにワークプアとか、そもそも働いていない人（学生を含む）っている？
なんか、Yahooのコメントとかぶっているんだがｗ
なんか、Yahooのコメントとかぶっているんだがｗ
295 ：南米院 ◆qZn4PpFR5Y ：2008/08/02(土) 09:24:41 ID:u2MdBSpH0
296 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:24:46 ID:uR5nzGPM0
>>280
まったくだ
まったくだ
レクサスブランドよりセルシオのブランド性の方が高かったってことだろう。
日本で売るときには「トヨタレクサス セルシオ」で売ればいいんだよ。
そうすれば金持ち老人が買ってくれるよ。
アリストだって元々DQNVIPカーってジャンルではブランド力あったからな。
アルテッツァは・・・レクサスのレベル下げてない？
ビッツ店にでもかざっとけｗ
日本で売るときには「トヨタレクサス セルシオ」で売ればいいんだよ。
そうすれば金持ち老人が買ってくれるよ。
アリストだって元々DQNVIPカーってジャンルではブランド力あったからな。
アルテッツァは・・・レクサスのレベル下げてない？
ビッツ店にでもかざっとけｗ
298 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:24:54 ID:fMMH7XdY0
消費税を導入せず法人税を下げなければ今頃
その辺ゴロゴロレクサスに乗ってる人がいたと思うがな
その辺ゴロゴロレクサスに乗ってる人がいたと思うがな
299 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:24:58 ID:lLWVpOME0
ﾃﾞｻﾞｲﾝは確かに日本車は今ひとつな気がする
どこの会社のクルマだかわからない節操ないなんでもありのﾃﾞｻﾞｲﾝというか
欧州のﾒｰｶｰなんてﾃﾞｻﾞｲﾝに妙なしばりがあってどこの会社か
すぐわかるのが多いな
どこの会社のクルマだかわからない節操ないなんでもありのﾃﾞｻﾞｲﾝというか
欧州のﾒｰｶｰなんてﾃﾞｻﾞｲﾝに妙なしばりがあってどこの会社か
すぐわかるのが多いな
301 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:25:22 ID:pQtZmNqu0
売れるか。Ｆ１で言えば他の型落ちシャーシに今年の決まりごとの装置つけて
新型です。みたいな車しか無いのに・・・。レクサスＬＳはゴルフバック４つ入らないし
アリスト？みたいなハイブリッドならクラウンハイブリ買うわ。ソアラの焼き廻しに、ＩＳは
ただ高いだけで走りに上質さも無ければ何も無い。バブル時代ならまだしも、あほか。
新型です。みたいな車しか無いのに・・・。レクサスＬＳはゴルフバック４つ入らないし
アリスト？みたいなハイブリッドならクラウンハイブリ買うわ。ソアラの焼き廻しに、ＩＳは
ただ高いだけで走りに上質さも無ければ何も無い。バブル時代ならまだしも、あほか。
302 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:25:46 ID:KHHxxvyX0
レクサスの燃費ってどれくらい？
>>110
志村～、逆だよ逆
志村～、逆だよ逆
305 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:26:32 ID:VmfZNb9R0
車欲しい層が金無いから 簡単だろ
SLK買おうと思ったが
壊れるといやなので結局マツダロードスターにした俺
壊れるといやなので結局マツダロードスターにした俺
307 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:26:45 ID:9wrOcAM80
ヒュンダイ
何故売れないニダ！
トヨタ レクサス
奥田、何故売れない！
同レベル。
何故売れないニダ！
トヨタ レクサス
奥田、何故売れない！
同レベル。
308 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:26:50 ID:mRDwY8rb0
■リコール王・トヨタ 口止め料の威力
熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで5人に全治50日の重
症などを負わせる事故を発生させた業務上過失傷害の容疑で、トヨタ
自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には、昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年
前）の場合には写真付で報じたマスコミ各社は、トヨタの場合には、一
行も報じなかった。7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム
（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に似てきたトヨタ。しかし
マスコミは同社が放つ年1000円億超の広告宣伝費に懐柔され、死者が
出るまで追及しないつもりだ。
-------トヨタの広告費って、要するに、口止め料なんですね。
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/410
熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで5人に全治50日の重
症などを負わせる事故を発生させた業務上過失傷害の容疑で、トヨタ
自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には、昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年
前）の場合には写真付で報じたマスコミ各社は、トヨタの場合には、一
行も報じなかった。7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム
（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に似てきたトヨタ。しかし
マスコミは同社が放つ年1000円億超の広告宣伝費に懐柔され、死者が
出るまで追及しないつもりだ。
-------トヨタの広告費って、要するに、口止め料なんですね。
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/410
310 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:27:07 ID:XABonrPY0
たむけんのベンツは750万らしいけど相当ゴツくてカッコイイと思った
レクサスのＬＳなんか1000万近くするんだろ？
それだったらハッタリもかませるしベンツ選ぶわ
レクサスのＬＳなんか1000万近くするんだろ？
それだったらハッタリもかませるしベンツ選ぶわ
311 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:27:16 ID:lrtQMPan0
だいたい、ヨタ車ごときを輸入車と同価格帯にするのが間違ってる
せいぜい400～550万のラインナップでないとな
せいぜい400～550万のラインナップでないとな
313 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:27:25 ID:BQE7+D0A0
デザイン的には高級なカローラって感じがするね。
欧州の高級車が持つデロリとしたオーラが皆無。
欧州の高級車が持つデロリとしたオーラが皆無。
315 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:27:47 ID:bqPQ0n2K0
乗れば最高級の車だとわかる
誰が見てもレクサスだとあこがれるデザインが必要
昔のクラウンがそういう意味でデザインコンセプトが見事
（今、カッコいいとかそういう意味では全くないよ）
誰が見てもレクサスだとあこがれるデザインが必要
昔のクラウンがそういう意味でデザインコンセプトが見事
（今、カッコいいとかそういう意味では全くないよ）
316 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:27:53 ID:jclNGVCw0
トヨタの主力商品
カローシ
カローシ
318 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:28:00 ID:e/eJM7UfO
レクサス自体の性能うんぬんじゃなくて、日本ではセルシオしか販売されてなかった時に
レクサスがあんまりなかったから人気があっただけで、
いまさらレクサスブランドとして販売されても魅力もなんも感じんて。
レクサスがあんまりなかったから人気があっただけで、
いまさらレクサスブランドとして販売されても魅力もなんも感じんて。
320 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:28:08 ID:wP/Z5eTK0
ブランドイメージ（笑）
↓
ネッツトヨタ甲斐のオリジナルパーツ
アベンシスがなんちゃってＢＭＷになります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/122848/car/29081/93901/parts.aspx
http://up.2chan.net/e/src/1217636623070.jpg
↓
ネッツトヨタ甲斐のオリジナルパーツ
アベンシスがなんちゃってＢＭＷになります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/122848/car/29081/93901/parts.aspx
http://up.2chan.net/e/src/1217636623070.jpg
321 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:28:12 ID:CtANPenW0
Lのエンブレムってレクサスだったのかよ。時々みかけるから安い割に大きい韓国車かと思ってたよ。
Aならアキュラかなって思った。うちの近所はBMWやベンツが多いけど近所じゃ見ないよ。
Aならアキュラかなって思った。うちの近所はBMWやベンツが多いけど近所じゃ見ないよ。
322 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:28:34 ID:/porh9x20
>>214と>>230で終了w
でもね、仕事でベンツ乗るけど特に良くはない。
むしろ故障の多さには閉口するよ。
ナビ真っ暗になったり、高速で突然止まったりw
燃料ポンプ？そんなに壊れるなよw
しかもまた壊れない保証はありませんとか言われるしw
ケアでレッカーしてくれるし、タクシー代も出してくれるからまだいいけどね。
動かないベンツからセドリックとかのタクシーに乗ると安心するよ。
あー、この車はタクシーとしてガンガン距離を走っても壊れないんだなーってw
休日しか乗らない人は、たまの休日を大事にしたいなら国産車だな。
でもね、仕事でベンツ乗るけど特に良くはない。
むしろ故障の多さには閉口するよ。
ナビ真っ暗になったり、高速で突然止まったりw
燃料ポンプ？そんなに壊れるなよw
しかもまた壊れない保証はありませんとか言われるしw
ケアでレッカーしてくれるし、タクシー代も出してくれるからまだいいけどね。
動かないベンツからセドリックとかのタクシーに乗ると安心するよ。
あー、この車はタクシーとしてガンガン距離を走っても壊れないんだなーってw
休日しか乗らない人は、たまの休日を大事にしたいなら国産車だな。
323 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:29:15 ID:WKXf37xb0
今時、車にステータスとか憧れ持ってる奴なんて、昭和の遺物だよ。
知り合いにもそういう奴がいるけど、ちんちくりんの気持ち悪い奴だった。
知り合いにもそういう奴がいるけど、ちんちくりんの気持ち悪い奴だった。
325 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:29:34 ID:UtpqjE7+0
ベンツ・ＢＭＷが高級車とか思ってるバカが多いからね日本は。
327 ：q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U ：2008/08/02(土) 09:29:57 ID:8ksqW/Ag0
クラウンは本当にいい車だ。
トヨタの経営陣はクラウンのブランドが定着するのに何年かかったのか思い出せっつーの。
>253>270
「メルセデス・アルト」＆「ＮＩＳＭＯ」のステッカー貼ったレビンには敵うまいてwww
トヨタの経営陣はクラウンのブランドが定着するのに何年かかったのか思い出せっつーの。
>253>270
「メルセデス・アルト」＆「ＮＩＳＭＯ」のステッカー貼ったレビンには敵うまいてwww
>>320
ちょwwそれディーラーが売ってんの？
ちょwwそれディーラーが売ってんの？
329 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:30:07 ID:pbM1MuxD0
１９や２０インチはかせたＢＭやベンツをヤ●ザ車とかいってるが
だからこそ皆が乗りたがるんだろ？
それがステイタスってもんだ
シート一番前まで出したしょぼくれたジジィが
ハンドルにしがみつたＬＳなんてサニーと同格なのさ
だからこそ皆が乗りたがるんだろ？
それがステイタスってもんだ
シート一番前まで出したしょぼくれたジジィが
ハンドルにしがみつたＬＳなんてサニーと同格なのさ
330 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:30:21 ID:XrLD8ByH0
331 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:30:22 ID:jclNGVCw0
332 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:30:27 ID:R5HKnSt00
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
佐藤のご飯 ⇔ 何故売れない 佐藤のご飯 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
加藤の乱 ⇔ 何故売れない
佐藤のご飯 ⇔ 何故売れない 佐藤のご飯 ⇔ 何故売れない
関係ないけどアメリカの映画やドラマだと日本車は悪党の車って設定が多い気がする
334 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:30:32 ID:K/Zb9VK/0
馬鹿が勘違いして乗る車だから売れない。
賢い消費者は金の使い方を心得ている。
賢い消費者は金の使い方を心得ている。
335 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:30:34 ID:YdgIFk5S0
トヨタの分際で自称高級車ｗｗｗ
４０年前は空冷２ストが精一杯だった所が高級車ｗｗｗｗｗｗ
４０年前は空冷２ストが精一杯だった所が高級車ｗｗｗｗｗｗ
キモいやつらばっかりだなｗ
>>302
廃屋で５～７
廃屋で５～７
339 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:31:31 ID:VbTHwlgT0
このレベルの車買う理由なんて見栄の部分が大きいからなぁ
だったらレクサスをわざわざ買う意味がな
だったらレクサスをわざわざ買う意味がな
340 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:31:31 ID:lLWVpOME0
>>325
時々こういう人いるよね
時々こういう人いるよね
341 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:31:36 ID:sbz50XBV0
ハリアーはアメリカじゃレクサスRXで売ってるんで
レクサスエンブレムつけるぐらいはいいと思うけど
レクサスエンブレムつけるぐらいはいいと思うけど
342 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:31:52 ID:fh7MrRBD0
デザインだよ バカが。 だれがあんな だっせーのに 乗るんだよ。
アリストやプラドにレクサスエンブレムよく見る
ハイエースにＢＭエンブレムはワロタ
ハイエースにＢＭエンブレムはワロタ
344 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:31:57 ID:KXWe3Uy60
4リッターのカローラなんか誰が買うんだよｗ
345 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:31:57 ID:GLMMqrje0
金持ちがプリウスに流れてるんだろ
「高級」がステータスの時代は終わり
「エコ」がステータスになったんだよ
「高級」がステータスの時代は終わり
「エコ」がステータスになったんだよ
346 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:31:58 ID:Oc7WxEJH0
トヨタで高級車買うんならクラウンだろ。
コストパフォーマンス高いし、まず壊れんし。
ハイブリッドはあるし。
ベンツBMは壊れるから嫌。
コストパフォーマンス高いし、まず壊れんし。
ハイブリッドはあるし。
ベンツBMは壊れるから嫌。
347 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:32:33 ID:4SDReITk0
レクサス＝保証＆サービスは、世界一
でも、買いたくなる車が無いから売れないんだよ。
それ程、デザインや性能で抜きんでる魅力がないからさ。(',_ゝ`)プッ
でも、買いたくなる車が無いから売れないんだよ。
それ程、デザインや性能で抜きんでる魅力がないからさ。(',_ゝ`)プッ
348 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:32:37 ID:9+klTp3n0
マークＸで十分だろ
349 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:32:45 ID:2op2p7x8O
同じ価格帯の車買える資産あるならドイツ車に流れるよな
まぁスカイラインとかアメ車よりはこっち選ぶけどw
まぁスカイラインとかアメ車よりはこっち選ぶけどw
350 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:32:49 ID:L3cjXSjL0
351 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:32:56 ID:TASB/KJo0
なぜレクサスは欧州車に嫉妬したりマネをするのか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215394003/l50
【贋作】なぜレクサスは失敗したのか？123失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215783349/l50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215394003/l50
【贋作】なぜレクサスは失敗したのか？123失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215783349/l50
352 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:32:56 ID:XABonrPY0
たむけんのベンツ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=yhQhEm1AQ5I
レクサスのほうが品質はいいのは分かってるがもっとデザイン良くしろよ
ぜったいベンツに乗ってた方がモテるじゃん
ttp://jp.youtube.com/watch?v=yhQhEm1AQ5I
レクサスのほうが品質はいいのは分かってるがもっとデザイン良くしろよ
ぜったいベンツに乗ってた方がモテるじゃん
単に目標設定を誤ってるだけに思えるが。
高級ブランドなのに、トヨタ並に売ろうとするのが間違い。
レクサスでぼろ儲けしてやろうという魂胆が透けて見える。
だから、中身がトヨタと言われるんだよ。
高級ブランドなのに、トヨタ並に売ろうとするのが間違い。
レクサスでぼろ儲けしてやろうという魂胆が透けて見える。
だから、中身がトヨタと言われるんだよ。
354 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:33:07 ID:9BlY6pbb0
派遣や外国人を安く使うことに熱中するより、派遣でもまっとうな生活ができる金を払えよ。
いくら儲かっても、車が売れなくなりゃ利益も吹っ飛ぶし、社員を除き国民に得るものはない。
ベンツってレクサスのデザイン真似てるけどね。
ただ、全部マークⅡかセルシオに見える・・・
ただ、全部マークⅡかセルシオに見える・・・
356 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:33:14 ID:X3XVKSNz0
安物なのに高値で売りつけてるからだろう
基本的に富裕層とか言われる人達はデザインや性能は気にしない
ここを磨いても販売増にはつながるとはとても思えぬ
一番気になるのは体裁・同僚（同じ富裕層）からの視線、そしてネームバリューか
そして自分から動くことを極力嫌う
年齢が上がるにつれてその傾向は強い
銀行・証券営業マンでも富裕層相手だと皆さん会社・自宅まで行く
一流ホテルのお持て成しよりも、営業が動かないと話にならないと思うぞ
ここを磨いても販売増にはつながるとはとても思えぬ
一番気になるのは体裁・同僚（同じ富裕層）からの視線、そしてネームバリューか
そして自分から動くことを極力嫌う
年齢が上がるにつれてその傾向は強い
銀行・証券営業マンでも富裕層相手だと皆さん会社・自宅まで行く
一流ホテルのお持て成しよりも、営業が動かないと話にならないと思うぞ
360 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:33:34 ID:XrLD8ByH0
361 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:33:55 ID:mRDwY8rb0
2006年6月刊行
『トヨタの正体』
著者 横田一・佐高信 ＋『週刊金曜日』取材班
【内容の一部】
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判／レクサスの中身／仕掛けられたプリウス神話／トヨタのエコ戦略のまやかし／政治好きで出世した奥田会長／税金使って道路から空港まで／過労死とウツ病だらけのトヨタマン／トヨタ"凄惨"方式／外国人労働者急増の豊田市
◆評論家・佐高信のトヨタに嫌われる男たち対談 (1)徳大寺有恒（自動車評論家、『間違いだらけの自動車選び』シリーズ著）、(2)鎌田慧（ルポライター、『自動車絶望工場』著）
ttp://www.7andy.jp/books/detail?accd=31730884
『トヨタの正体』
著者 横田一・佐高信 ＋『週刊金曜日』取材班
【内容の一部】
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判／レクサスの中身／仕掛けられたプリウス神話／トヨタのエコ戦略のまやかし／政治好きで出世した奥田会長／税金使って道路から空港まで／過労死とウツ病だらけのトヨタマン／トヨタ"凄惨"方式／外国人労働者急増の豊田市
◆評論家・佐高信のトヨタに嫌われる男たち対談 (1)徳大寺有恒（自動車評論家、『間違いだらけの自動車選び』シリーズ著）、(2)鎌田慧（ルポライター、『自動車絶望工場』著）
ttp://www.7andy.jp/books/detail?accd=31730884
362 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:34:27 ID:mHqJfwrI0
俺の意見は
「レクサスにはロマンがない」
作り手の、「いい車をつくりたいんだ」という情熱みたいなもんが全然感じられないのよ。
ただエンジニアが仕事をそつなくこなした、ってだけ、ってかんじで。
逆に、いわゆるスーパーカーにはその裏にある作り手の情熱や人の存在を感じられるじゃん。
だからこそわけのわからない不具合も愛せるし法外な値段も払える。
「レクサスにはロマンがない」
作り手の、「いい車をつくりたいんだ」という情熱みたいなもんが全然感じられないのよ。
ただエンジニアが仕事をそつなくこなした、ってだけ、ってかんじで。
逆に、いわゆるスーパーカーにはその裏にある作り手の情熱や人の存在を感じられるじゃん。
だからこそわけのわからない不具合も愛せるし法外な値段も払える。
本当の高級車って今度の皇室専用の車みたいなのを言うんじゃないの？
364 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:34:46 ID:3JVipRAw0
365 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:34:54 ID:jddbUzkM0
割安感のあるハリアハイブリッドやプリウスは街でよく見かけるね、
366 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:35:06 ID:UtpqjE7+0
外車 乗ってりゃ箔が付くと思ってるバカ日本人が多いから。
同クラス・同性能・同燃費なら自国の車を買うが世界の共通
認識
同クラス・同性能・同燃費なら自国の車を買うが世界の共通
認識
367 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:35:14 ID:AH0Za5lU0
調子こいてネームバリューか知らんけど価格ハネあげたのはないわ。
あと日本人に高級車を買うのに日本車を買うって習慣がまだないだろ。
>>282みたいに日本人はブランドが大好物だから質が悪くても海外ブランド
いっちゃうでしょ。
あと日本人に高級車を買うのに日本車を買うって習慣がまだないだろ。
>>282みたいに日本人はブランドが大好物だから質が悪くても海外ブランド
いっちゃうでしょ。
368 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:35:17 ID:wq9QHMgR0
ハリアーなんて2.4ばかり溢れてて3.5やハイブリッドなんて本当少ない。
しかもロッテリアーに限って2.4。
ヨタユーザーの見た目重視が透けて見える代表車だよ。
しかもロッテリアーに限って2.4。
ヨタユーザーの見た目重視が透けて見える代表車だよ。
>>362
お前の思い込みじゃね？
お前の思い込みじゃね？
でもＢＭなんて見かけなくなったよ
マセラッティ買った
デザインが無難過ぎて所有するステータス性が全くない
モノがいいだけじゃ目の肥えた日本の富裕層は寄り付かないよ
モノがいいだけじゃ目の肥えた日本の富裕層は寄り付かないよ
373 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:35:52 ID:nua/RcYG0
374 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:36:00 ID:B2OvA7py0
顔、スタイル審査もすべきじゃね？
明らかな不細工、ハゲ、デブ、170未満のチビ
ブランドに拘るなら、これらに売ってはいけない。
明らかな不細工、ハゲ、デブ、170未満のチビ
ブランドに拘るなら、これらに売ってはいけない。
375 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:36:12 ID:rsfiekjW0
LS以外は高級ブランドの風格無いよ。
LSだってトヨタエンブレムの方が売れるんじゃね？
LSだってトヨタエンブレムの方が売れるんじゃね？
376 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:36:16 ID:6FCmbOpx0
期間工として若い人間の人生を使い捨てて作った車だろ。
汗と怨念しか入ってないぜ。
汗と怨念しか入ってないぜ。
>>366いつかはクラウンを夢見る男
378 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:36:43 ID:mHqJfwrI0
379 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:36:53 ID:pbM1MuxD0
>170未満のチビ
頼む。これだけは外してくれ
頼む。これだけは外してくれ
380 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:00 ID:7pcBuJWv0
なに勘違いしてるんだ？
高級車なんてアホらしい夢見やがって
日本車とはなんぞや？もう一回考えろ！！
高級車なんてアホらしい夢見やがって
日本車とはなんぞや？もう一回考えろ！！
381 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:14 ID:XrLD8ByH0
>>362
ｱｸﾞﾘ が当時 ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 買ったら、納車日からいきなり緑色の液体たらしてて、
「なにそれ（笑）」 って聞いたら 「ﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ だ」 と押し切られて、とりあえず
自宅まで乗って帰ったけどすぐ動かなくなった、もう二度と買わない（笑）。
高級車の買い手にもこのくらいの余裕がほしいですよね。 (´･ω･｀)
ｱｸﾞﾘ が当時 ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 買ったら、納車日からいきなり緑色の液体たらしてて、
「なにそれ（笑）」 って聞いたら 「ﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ だ」 と押し切られて、とりあえず
自宅まで乗って帰ったけどすぐ動かなくなった、もう二度と買わない（笑）。
高級車の買い手にもこのくらいの余裕がほしいですよね。 (´･ω･｀)
たむけんのベンツをぐぐってもタイヤが破裂しかでてこないぞ
383 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:23 ID:Oo0scH5a0
どれかのレクサスに、防音材代わりに、隠されたツナギが入っている
かもしれんね、
かもしれんね、
384 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:30 ID:XiQIY2Eh0
純国産で出せよ
385 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:31 ID:Ck+hvem/0
386 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:33 ID:f2n8kPnP0
>>370
とっくの昔に廃刊でさ
とっくの昔に廃刊でさ
387 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:35 ID:/bo7vXLSO
そもそも本気でステイタス追求するなら、
ヤンキーが中古で買って乗り回している現状をなんとかしないと無理だな。
と言っても、もともとセダンは中古需要が低いし、ヤンキーでも買ってくれるならありがたいしな。
ヤンキーが中古で買って乗り回している現状をなんとかしないと無理だな。
と言っても、もともとセダンは中古需要が低いし、ヤンキーでも買ってくれるならありがたいしな。
388 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:38 ID:y9KFmHXxO
トヨタの高級車の欠点は、長く乗れないこと。
正確にいえば、乗りづらいこと。
あるクルマに乗っていて、その車種がモデルチェンジされると、
また新しいのを買わなければならない。
旧型に乗っていると、すごく格好が悪い。
オレはこのクルマが好きだから、あえて古いのを乗っているんだ！と主張できない。
正確にいえば、乗りづらいこと。
あるクルマに乗っていて、その車種がモデルチェンジされると、
また新しいのを買わなければならない。
旧型に乗っていると、すごく格好が悪い。
オレはこのクルマが好きだから、あえて古いのを乗っているんだ！と主張できない。
中国、韓国のコピー品なくなれば、何億かは売上増えるだろ
390 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:42 ID:P0T7Y4Ln0
一般人は高いから買わん。小金持ちは見栄で外車を買う。
トヨタが促進した階層二極分化のせいで
「いつかはクラウン」の中流層はすでに日本から消えましたｗ
トヨタが促進した階層二極分化のせいで
「いつかはクラウン」の中流層はすでに日本から消えましたｗ
391 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:37:44 ID:mpdGdvuD0
クラウンやカローラの内装デザイン理論をレクサスに持ち込むなよ。
>>378
だったら他所のスレに行けば？
だったら他所のスレに行けば？
なんとなく調べてみたら、セルシオのそこそこの中古でも100万ちょいで買えるのな
まあ維持費が大変そうだけど
まあ維持費が大変そうだけど
394 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:38:20 ID:2rny9neo0
395 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:38:28 ID:qycbHf++0
１０００万超える車ならリッター５０キロは走って欲しいものだ
金持ちならいいけど、並みの人間が車に金かけるなんてバカだよ
金持ちならいいけど、並みの人間が車に金かけるなんてバカだよ
396 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:38:58 ID:20fln/m60
397 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:39:01 ID:VO8EyX7R0
アルッティアとアリストのVIPな中古オーナーですｗ
最近、Ｌマークの似た車を見るんですが、
ギャルソンのエアロとかで出ているんですか？
（車の税金も支払うのが苦しいんで、安く譲ってもらえると嬉しいです）
あの歴史あるﾋﾟﾆﾌｧﾘｰﾅ的流れ組んだデザインが販売好調になれば嬉しいですね！！
SLRとか動物園の動物をイメージして貯金箱とかの機能を付けて庶民を騙す車はいいかげんにしてください＃
最近、Ｌマークの似た車を見るんですが、
ギャルソンのエアロとかで出ているんですか？
（車の税金も支払うのが苦しいんで、安く譲ってもらえると嬉しいです）
あの歴史あるﾋﾟﾆﾌｧﾘｰﾅ的流れ組んだデザインが販売好調になれば嬉しいですね！！
SLRとか動物園の動物をイメージして貯金箱とかの機能を付けて庶民を騙す車はいいかげんにしてください＃
398 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:39:13 ID:XABonrPY0
399 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:39:28 ID:UtpqjE7+0
何がステータス性だよｗｗｗｗこういうバカなこと言う日本人が大勢いるんだろうなｗ
シャネル着てりゃセレブ気取りと思ってるバカ女と同じ。
シャネル着てりゃセレブ気取りと思ってるバカ女と同じ。
400 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:39:30 ID:KHHxxvyX0
愛知に住んでるけどレクサス・プリウス・ハリアーがやたらと多くてびっくりする。
実家の埼玉は日産とホンダだらけだというのに…。
実家の埼玉は日産とホンダだらけだというのに…。
401 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:39:41 ID:KB5/1JzQ0
逆になぜレクサスが売れると思ったのか聞きたいくらいだ。
403 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:39:55 ID:lLWVpOME0
奥田の目論見通り２極化してるけど、
上の層は欧州車に走ってるってことかｗ
日本では貧乏人向けの車を作るしかないな
上の層は欧州車に走ってるってことかｗ
日本では貧乏人向けの車を作るしかないな
ヨタ信者だけどLSはでっかいカムリにしか見えない
あと、ヤンキーがなんたらって書いてるアホはなんなの？
どんだけ田舎に住んでるんだよ
都心でそんなのほとんどみないし、そんなこと気にしてる奴っていったいどんだけ。。
どんだけ田舎に住んでるんだよ
都心でそんなのほとんどみないし、そんなこと気にしてる奴っていったいどんだけ。。
406 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:40:48 ID:xjnHgSLn0
ベンツはブランド力はあっても技術はねーからなぁ
408 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:40:57 ID:PYcLmU8E0
ヨタブランドにL字マーク付けてる層がレクサス買えるわけないじゃん
新車でレクサス買える層にはセルシオの方が圧倒的にブランド力強かったんじゃないの？
新車でレクサス買える層にはセルシオの方が圧倒的にブランド力強かったんじゃないの？
>>396
意味わかんねえ。
現場の職人がバラバラに作ったボロイ車を味があるって言っちゃうタイプだろ？
グローブボックスの扉が外れるのが味があるとかｗｗｗ
だったら、そういう車買えばいいじゃん。
どう考えてもレクサスは違うだろ。
文句を言う相手間違ってるぞお前。
頭悪いのか？
意味わかんねえ。
現場の職人がバラバラに作ったボロイ車を味があるって言っちゃうタイプだろ？
グローブボックスの扉が外れるのが味があるとかｗｗｗ
だったら、そういう車買えばいいじゃん。
どう考えてもレクサスは違うだろ。
文句を言う相手間違ってるぞお前。
頭悪いのか？
410 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:41:36 ID:/porh9x20
>>388
http://www.mooneyes.co.jp/garage/car_s/ms51sl/index.html
このぐらいの年式にすれば
「オレはこのクルマが好きだから、あえて古いのを乗っているんだ！」と言えるかも。
http://www.mooneyes.co.jp/garage/car_s/ms51sl/index.html
このぐらいの年式にすれば
「オレはこのクルマが好きだから、あえて古いのを乗っているんだ！」と言えるかも。
411 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:41:37 ID:zKAlFcCaO
>>394
今は公立学校の教師が外車で通勤する時代だろ
今は公立学校の教師が外車で通勤する時代だろ
412 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:41:41 ID:IMp37bUk0
確かに販売店の立地場所悪いよね、福岡なんかパチンコ屋の隣だよ、ｗ
団塊の馬鹿オヤジは騙せても、本当の金持ちをあんな張りぼてで騙せるかよｗ
414 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:42:13 ID:pbM1MuxD0
>都心でそんなのほとんどみないし
ブランドイメージっていうのはごく少数のサンプルで破壊されるんだよ
ブランドイメージっていうのはごく少数のサンプルで破壊されるんだよ
415 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:42:17 ID:7pcBuJWv0
セルシオ、クラウンの方が遥かに愛せる
お台場の巨大ショールームとかやめた方が良い。
レクサスのどの車よりも、タントの方が広々として乗りやすそうだったし。
レクサスのどの車よりも、タントの方が広々として乗りやすそうだったし。
417 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:42:38 ID:2rny9neo0
いまどきの金持ちは高級車買わないで不動産でも買って、移動はカローラとかじゃないの。
マネー誌見てても、珠にゃ車買ったとか成金ぽい奴もいるが、総じて次の資産形成考えてる奴ばかりだし。
今の日本じゃ車なんぞハッタリ効く事もあるだろうが、別なハッタリのほうが多いんじゃないの。
マネー誌見てても、珠にゃ車買ったとか成金ぽい奴もいるが、総じて次の資産形成考えてる奴ばかりだし。
今の日本じゃ車なんぞハッタリ効く事もあるだろうが、別なハッタリのほうが多いんじゃないの。
今でもお客さんにひざまずいておしぼり出したりしてるの？
あれソープランドみたいだからやめたほうがいいよ。
あれソープランドみたいだからやめたほうがいいよ。
プリウスは大成功だろ。
今、アメリカのセレブのステータスが環境問題だろ？
だからトヨタが売れてるんじゃん
日本のエセセレブも早く環境問題と向き合えよｗ
だからトヨタが売れてるんじゃん
日本のエセセレブも早く環境問題と向き合えよｗ
愛せるという意味ならフィアットパンダのほうがよほど
423 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:43:18 ID:XrLD8ByH0
要するに ﾄﾖﾀ は高級車 ﾒｰｶ になりたいンじゃないかな。
金持ちが最後に名誉ほしがるみたいに。
質の良い大衆車を作る ﾒｰｶ は、それはそれで立派だと思うンだけどな。
金持ちが最後に名誉ほしがるみたいに。
質の良い大衆車を作る ﾒｰｶ は、それはそれで立派だと思うンだけどな。
424 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:43:23 ID:6ZYAqxZk0
俺も欧州車乗ってて
友人に「さすがドイツ車は違うね特にトランスミッションのフィーリングとか日本車には真似できんｗｗ」
とか言って自慢してたんだが後で調べたらミッションは日本製だった・・・
次は日本車にしようかと考えてる今日この頃
友人に「さすがドイツ車は違うね特にトランスミッションのフィーリングとか日本車には真似できんｗｗ」
とか言って自慢してたんだが後で調べたらミッションは日本製だった・・・
次は日本車にしようかと考えてる今日この頃
425 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:43:26 ID:2op2p7x8O
でも性能だけで比べたら正直レクサス欲しい
ドイツ車なんて巷に溢れかえってるし燃費悪いしな アメ車なんて論外だが外車で ブランド力とみためだけですんげー欲しいと思うのってイタ車のスーパーカーぐらい
ドイツ車なんて巷に溢れかえってるし燃費悪いしな アメ車なんて論外だが外車で ブランド力とみためだけですんげー欲しいと思うのってイタ車のスーパーカーぐらい
426 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:43:48 ID:/bo7vXLSO
旧セルシオを含め、トヨタの高級車へのイメージは、
あまり車には興味がない金持ちか、
中古を買ったのか、ライオンみたいな頭をしたヤンキーってイメージ
あまり車には興味がない金持ちか、
中古を買ったのか、ライオンみたいな頭をしたヤンキーってイメージ
レクサス買う金があったらアウディ買うな
まぁ維持できないがｗ
まぁ維持できないがｗ
428 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:44:25 ID:h3viAf770
金を持ってる人は派手な車には乗りません
429 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:45:02 ID:Owo7WKJM0
このクラス買える人ならベンツやBWM買うんだろうね。
デザインも奇抜すぎるのかなんなのか、ちっとも高級感がない。特に後ろから見ると新しいのか古いのかも
判断が出来ないような変なデザインだし。
LSも半端にスポーティーなライン取りしているせいなのか高級感がない。フロントとリアが別の車のようだ。
一体感もなければ何を目指しているのかもわかりにくい。
その点オレのミラは良くできたデザインだ。
どう見ても軽自動車以外の何者でもない上に、価格に見合った安っぽさもある。
まさに値段相応、わかりやすい作りで納得の値段だ。中古で平成8年式を75万で買った。
最近軽高いんだよねー。でも燃費も良くてリッター9キロも走り通勤には便利。
前に乗ってたクラウンは7キロしか走れず破産しそうになった。ハイオクだし。維持費も高いし。
デザインも奇抜すぎるのかなんなのか、ちっとも高級感がない。特に後ろから見ると新しいのか古いのかも
判断が出来ないような変なデザインだし。
LSも半端にスポーティーなライン取りしているせいなのか高級感がない。フロントとリアが別の車のようだ。
一体感もなければ何を目指しているのかもわかりにくい。
その点オレのミラは良くできたデザインだ。
どう見ても軽自動車以外の何者でもない上に、価格に見合った安っぽさもある。
まさに値段相応、わかりやすい作りで納得の値段だ。中古で平成8年式を75万で買った。
最近軽高いんだよねー。でも燃費も良くてリッター9キロも走り通勤には便利。
前に乗ってたクラウンは7キロしか走れず破産しそうになった。ハイオクだし。維持費も高いし。
>>421
賞味期限切れのモデルとか、元局アナなんかラジオで必死にエコエコ吠えてますよ。
賞味期限切れのモデルとか、元局アナなんかラジオで必死にエコエコ吠えてますよ。
というかさ、自分自身にネームバリューを画一出来てれば
車や着るものなんかなんでもいいじゃん。
オレ、ビートル大好きだからビートルで相手の重役とかとゴルフ行ったりするが
舐めてみてるなーって思う相手も仕事の話はじめるとハタと我に返るぞ。
豹変するからすぐわかる。
車や着るものなんかなんでもいいじゃん。
オレ、ビートル大好きだからビートルで相手の重役とかとゴルフ行ったりするが
舐めてみてるなーって思う相手も仕事の話はじめるとハタと我に返るぞ。
豹変するからすぐわかる。
433 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:45:09 ID:PztwRe8v0
434 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:45:37 ID:jmOyzLki0
なんかな
レクサスやベンツって「高い物かいました！」ってな雰囲気
ピッカピカに磨き上げてるは良いのだけれど、コンビニとか公営住宅の敷地内にドーンと
止まってるとイメージ最悪だね。ああゆう所に住む連中って税金やら免除優遇してもらって
自分だけがいいって感じでさ、それが悪いイメージに繋がってるね。
「わしは高級車じゃどけどけどけ～」って実際割り込みやモラル無視も鼻につく。
障害者免除になると自動車税免除やら駐車指定除外とかもつく、
障害を持ってる方が乗っちゃ駄目ってことはないけど、もっと実用性のある車
乗ってていいんちゃうん？と思う 浮いた税金分ってそんなところに使われてたり
車のイメージ＝乗ってる人のイメージ やっぱユーザーが作っていくんだよ
レクサスやベンツって「高い物かいました！」ってな雰囲気
ピッカピカに磨き上げてるは良いのだけれど、コンビニとか公営住宅の敷地内にドーンと
止まってるとイメージ最悪だね。ああゆう所に住む連中って税金やら免除優遇してもらって
自分だけがいいって感じでさ、それが悪いイメージに繋がってるね。
「わしは高級車じゃどけどけどけ～」って実際割り込みやモラル無視も鼻につく。
障害者免除になると自動車税免除やら駐車指定除外とかもつく、
障害を持ってる方が乗っちゃ駄目ってことはないけど、もっと実用性のある車
乗ってていいんちゃうん？と思う 浮いた税金分ってそんなところに使われてたり
車のイメージ＝乗ってる人のイメージ やっぱユーザーが作っていくんだよ
435 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:45:43 ID:rel8YFrE0
とりあえず反省の意味も含めてレクサスSCの縮小版みたいな
200万以下で買えるレビンを作ってみろ。
200万以下で買えるレビンを作ってみろ。
436 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:45:46 ID:35g7nA1m0
おれは外車だぜ フォードのフェスティバ って言うんだ アメ車だぜ
アメリカでレクサスブランドを展開したのはそうせざるをえない理由がある。
アメリカ市場は値段の高いものと低いものを並べて売ると両方売れないという特徴がある。
だからトヨタとは別にレクサスという高級車専用のブランドを作り、それに見合った車と
優れたアフターサービスを用意するという手法で成功を収めた。
だが日本で同じ戦略を行っても意味合いは薄い。
日本では高級車と大衆車を並べて売っても両方売れるので販売店を分けるのは経費の無駄。
大衆車しか売ってない販売店でもアメリカと違いアフターサービスは悪くない。
日本において販売店を分けてブランドを展開する高級車戦略はユーザー受けが悪い。
ホンダと日産も同様の高級車ブランドを展開するつもりらしいが間違いなく失敗しますね。
アメリカ市場は値段の高いものと低いものを並べて売ると両方売れないという特徴がある。
だからトヨタとは別にレクサスという高級車専用のブランドを作り、それに見合った車と
優れたアフターサービスを用意するという手法で成功を収めた。
だが日本で同じ戦略を行っても意味合いは薄い。
日本では高級車と大衆車を並べて売っても両方売れるので販売店を分けるのは経費の無駄。
大衆車しか売ってない販売店でもアメリカと違いアフターサービスは悪くない。
日本において販売店を分けてブランドを展開する高級車戦略はユーザー受けが悪い。
ホンダと日産も同様の高級車ブランドを展開するつもりらしいが間違いなく失敗しますね。
438 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:46:11 ID:rGxvMacn0
1台、5,000万円くらいにしたら
見栄っ張りな金持ち層に飛ぶように売れるんじゃないか？
見栄っ張りな金持ち層に飛ぶように売れるんじゃないか？
439 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:46:25 ID:83LbQby50
金がある車好きはトヨタは買わない
あとマークＸと３シリーズって
乗ってる人が恥ずかしくなるほどそっくりだよね
あとマークＸと３シリーズって
乗ってる人が恥ずかしくなるほどそっくりだよね
440 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:46:28 ID:/bo7vXLSO
旧セルシオを含め、トヨタの高級車へのイメージは、
あまり車には興味がない金持ちか、
その車に興味がない金持ちが、あまり乗らないで税金対策で乗り換えた品質の高い中古をライオンみたいな頭をしたヤンキーが乗っているってイメージ。
あまり車には興味がない金持ちか、
その車に興味がない金持ちが、あまり乗らないで税金対策で乗り換えた品質の高い中古をライオンみたいな頭をしたヤンキーが乗っているってイメージ。
442 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:46:40 ID:I/rSSHul0
レクサスって正直カッコイイとおもたことない
売れてないのか？都心でたくさん走ってるの見るけど・・・
444 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:47:04 ID:WtRbJ5lSO
どう見てもただのオッサンＣＡＲだろｗ
445 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:47:13 ID:db9f0Xyc0
名前さえ変えれば売れると考えるのは
トヨタも政治家も一緒。
トヨタも政治家も一緒。
エコを前面に出してりゃヤクザ、DQN、ブルーカラーは避けてくれただろうにね
448 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:47:45 ID:L3cjXSjL0
>金を持ってる人は派手な車には乗りません
やっぱベントレーみたいな地味な車ですか
やっぱベントレーみたいな地味な車ですか
レクサス好きだけどもうちょっと金がたまってから買うからね
450 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:47:51 ID:g9oGU1Fy0
日本の一人当たりGDPが世界18位だよｗ
レクサス買える金持ちがいなくなったんだよ。
全体的に車自体買えない人間が増えたが。
レクサス買える金持ちがいなくなったんだよ。
全体的に車自体買えない人間が増えたが。
451 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:48:05 ID:2XnyXm0c0
>423
最終的にそれが一番利幅があるから。
そのブランドイメージでマスプロの販売数も増やす
これがイメージ戦略
最終的にそれが一番利幅があるから。
そのブランドイメージでマスプロの販売数も増やす
これがイメージ戦略
452 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:48:07 ID:kaGm9gP90
プロジェクトX～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
じっさい、高級車１台売る方が安い車１０台売るよりもうかるらしいからね。
高くても気にしない人が購買層だから。
んでも、トヨタの高級車ったってなあ。 じっさい無理だろ。
大衆車がメインじゃその時点ですでに「高級車のブランドはもう出せない」と思う。
金出すやつは「貧乏人とは違うもの」を求めるわけだろ。
高くても気にしない人が購買層だから。
んでも、トヨタの高級車ったってなあ。 じっさい無理だろ。
大衆車がメインじゃその時点ですでに「高級車のブランドはもう出せない」と思う。
金出すやつは「貧乏人とは違うもの」を求めるわけだろ。
454 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:48:24 ID:DyGWqT8f0
>>421
トヨタのエゴに騙されているだけだろうね。
トヨタのエゴに騙されているだけだろうね。
455 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:48:42 ID:UtpqjE7+0
445 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:47:13 ID:db9f0Xyc0
名前さえ変えれば売れると考えるのは
トヨタも政治家も一緒。
↑名前だけで買ってるバカ。
名前さえ変えれば売れると考えるのは
トヨタも政治家も一緒。
↑名前だけで買ってるバカ。
456 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:48:49 ID:+fV/8mUgO
でもISFはすげー存在感あったわ
あれなら素直に乗りたいと思える
あれなら素直に乗りたいと思える
レクサスってなんであんなにこぢんまりして見えるんだろ？
GSにしてもLSにしても後ろから見ると小さなサイズに見えて、
Lのエンブレムを見て「え？レクサスなの？ちゃちｗ」って
印象持ってしまう、セルシオにあんな感じを受けたことは
ないけどなぁ、何が違うんだろ。
あと、トヨタブランドで300万で売ってた物をエンブレムだけ
変えて600万円で売るような商売をみんな見抜いてるんだろ、
売れるわけ無いじゃん。
GSにしてもLSにしても後ろから見ると小さなサイズに見えて、
Lのエンブレムを見て「え？レクサスなの？ちゃちｗ」って
印象持ってしまう、セルシオにあんな感じを受けたことは
ないけどなぁ、何が違うんだろ。
あと、トヨタブランドで300万で売ってた物をエンブレムだけ
変えて600万円で売るような商売をみんな見抜いてるんだろ、
売れるわけ無いじゃん。
458 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:49:11 ID:ecBrH7uq0
故障しないというイメージの頃のトヨタ車は
３０万キロでも走りそうな気がしたもんだが
今のトヨタ車には
そのイメージさえ無いな
何か、普通
３０万キロでも走りそうな気がしたもんだが
今のトヨタ車には
そのイメージさえ無いな
何か、普通
>>406
そんな事もない、一時期はリコールの嵐で死に掛けたけど
電子制御でBMWに引き離された感があるけど
ベンツも復活してきてる
このあいだフランクフルトで乗ったベンツEシリーズのタクシー
アウトバーンで余りにも乗り心地が良かったので
その事を褒めたらドライバーが、VW買ったけど、足回りが気に入らなく
色々試乗して、ベンツに買いなおしたと言っていた。
借金は増えたけど、満足していると嬉しそうに話していた。
アウトバーンの200オーバーで、本当に安定して、足回りが正しい仕事をしていた
クラウン乗りの個人タクシーの運転手が、満足していると自慢しているのを
聞いたことがないよな
そんな事もない、一時期はリコールの嵐で死に掛けたけど
電子制御でBMWに引き離された感があるけど
ベンツも復活してきてる
このあいだフランクフルトで乗ったベンツEシリーズのタクシー
アウトバーンで余りにも乗り心地が良かったので
その事を褒めたらドライバーが、VW買ったけど、足回りが気に入らなく
色々試乗して、ベンツに買いなおしたと言っていた。
借金は増えたけど、満足していると嬉しそうに話していた。
アウトバーンの200オーバーで、本当に安定して、足回りが正しい仕事をしていた
クラウン乗りの個人タクシーの運転手が、満足していると自慢しているのを
聞いたことがないよな
462 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:49:27 ID:P0T7Y4Ln0
レクサスは「トヨタがベンツを螺子1本にまで分解して調査して作った車」
トヨタが作ったベンツだからな。金があれば本物のベンツ買うだろ。
トヨタが作ったベンツだからな。金があれば本物のベンツ買うだろ。
463 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:49:32 ID:CeZU4Z+i0
団塊親父は馬鹿だからレクサスって何だかわかんないんだよ
トヨタ・レクサスにすりゃ良かったのに
トヨタ・レクサスにすりゃ良かったのに
464 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:49:37 ID:WtRbJ5lSO
つーか、ヨタの安っぽいプラスチックのエンブレムに誰が高級感なんぞ抱くんだ？ｗｗ
アルテッツァを高級車扱いするブランドなど、高級車ブランドではない
466 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:49:40 ID:Owo7WKJM0
467 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:49:45 ID:lLWVpOME0
ポーニョポーニョポニョさかなの子～
469 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:50:21 ID:DX41Q33t0
トヨタの期間工はトヨタ車に乗れるの？
470 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:50:30 ID:KB5/1JzQ0
国内で販売しないほうがブランドが保たれてたんじゃないかなと思う。
店舗がなかったころにＬマーク見たら、おおって思ってたけど。
店舗がなかったころにＬマーク見たら、おおって思ってたけど。
472 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:50:36 ID:6ZsWNAws0
やっぱ奥田が会長をやってる会社の車なんか
買いたくないわなｗ
今の派遣法律形態を推進し、若者の生活を破綻させ、
中国様々の売国奴で、
挙句の果てに少子化で将来の労働人口減少の対応に
ついては、日本人の労働者の流動性を目指すのではなく、
人件費の安い移民を大量流入させて対応させようとしている。
移民が増えれば犯罪も増えるし、日本人の職はその分なくなるし、
生活は停滞する。それでも企業と経営者の業績は上がるので
政治は何も言えない。。。
こんな世の中じゃ・・・ ポイズン♪
自分はトヨタの車は買いません。
とは言っても奥田に言わせればえる金もないワープアって
ことだろうけどさｗ
買いたくないわなｗ
今の派遣法律形態を推進し、若者の生活を破綻させ、
中国様々の売国奴で、
挙句の果てに少子化で将来の労働人口減少の対応に
ついては、日本人の労働者の流動性を目指すのではなく、
人件費の安い移民を大量流入させて対応させようとしている。
移民が増えれば犯罪も増えるし、日本人の職はその分なくなるし、
生活は停滞する。それでも企業と経営者の業績は上がるので
政治は何も言えない。。。
こんな世の中じゃ・・・ ポイズン♪
自分はトヨタの車は買いません。
とは言っても奥田に言わせればえる金もないワープアって
ことだろうけどさｗ
473 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:50:51 ID:qqk/6tvd0
デザインとロゴだな
特にロゴには萎える
特にロゴには萎える
ガソリン代がこれだけ上がると、
排気量のでかい車買うのは抵抗ある
排気量のでかい車買うのは抵抗ある
475 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:51:32 ID:KIP7INYZ0
477 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:51:46 ID:+fV/8mUgO
アルテッツァは酷かったな足廻りぐずぐずだったもの
あれで良くスポーツを売りにしたな
あれで良くスポーツを売りにしたな
478 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:51:50 ID:VO8EyX7R0
社長はきっとガキの頃、ボウズ頭で料亭に入るアメ車を見てクラウンを造ったと思う。
あのアメ車的、平らなダッシュボードにオーバードライブOFFでアクセル放しても加速する感覚が
アラーの神も感じる。
あのアメ車的、平らなダッシュボードにオーバードライブOFFでアクセル放しても加速する感覚が
アラーの神も感じる。
480 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:52:01 ID:2op2p7x8O
金あったら欲しいと思うよ 日本じゃ買える奴が少ないしドイツ車の購買層と被る
482 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:52:07 ID:2rny9neo0
>>429
新しいSクラスのデザインは信じられないくらいダサいｗ
韓国車ｗ？って感じで
SLのマイナーチェンジも顔がダサくなっちゃってるし
AMGだとベントレーが買える値段になっちゃうし、それならベントレー買うだろうと
新しいSは、中国や新興国の成金向けのデザイン
大きくて分かりやすい立派さじゃないと、連中には通用しない
大きいことは、いいことだっていう連中だからｗ
このクラスならレクサスが、一番インテリジェンスを感じさせる
新しいSクラスのデザインは信じられないくらいダサいｗ
韓国車ｗ？って感じで
SLのマイナーチェンジも顔がダサくなっちゃってるし
AMGだとベントレーが買える値段になっちゃうし、それならベントレー買うだろうと
新しいSは、中国や新興国の成金向けのデザイン
大きくて分かりやすい立派さじゃないと、連中には通用しない
大きいことは、いいことだっていう連中だからｗ
このクラスならレクサスが、一番インテリジェンスを感じさせる
483 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:52:27 ID:WtRbJ5lSO
まだレパードとかの方がレクソスよりか高級に見えるｗｗ
トヨタに一千万出す気にはならんな。
メルセデスなら出すけど。
メルセデスなら出すけど。
486 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:52:40 ID:imnOyPN4O
マークⅡもクラウンも大きさはほぼ同等だった
見栄張りの日本人はグレード判断だけ
脆弱外車にこだわるのを見れば一目瞭然
見栄張りの日本人はグレード判断だけ
脆弱外車にこだわるのを見れば一目瞭然
エコ替え（笑）
488 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:52:55 ID:Npxz/bQo0
こういう新ブランド立上げ費用を期間工にでも回してやれよｗ
トヨタもアメリカじゃ苦戦してるらしいし、トヨタが凋落すればお前らもうれしいだろ？
490 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:52:57 ID:wq9QHMgR0
>>394
そういう人はクラウンかマジェスタを選ぶんじゃないかな
そういう人はクラウンかマジェスタを選ぶんじゃないかな
491 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:53:09 ID:I/rSSHul0
>>464
ヒュンダイに乗ってたひと
ヒュンダイに乗ってたひと
大型セダンに乗ってる社長が環境環境と言っても、
そら誰も言う事聞かんわ
そら誰も言う事聞かんわ
493 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:53:17 ID:KXWe3Uy60
ブランドイメージ上げたけりゃ、ヤクザやDQNクソガキには売るなよ。たとえ中古でも。
トヨタの高額車に乗ってる奴って、ろくな奴が居ないぞ。
トヨタの高額車に乗ってる奴って、ろくな奴が居ないぞ。
496 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:53:52 ID:h3viAf770
ベントレーとかマクラーレンて何ですか？
カタログ集めは趣味とはいえませんよ
カタログ集めは趣味とはいえませんよ
497 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:53:59 ID:1BrgKTCu0
トヨタのクルマは、どこの会社よりも１番安く作って利幅を稼ぎ、
世界一にのし上がった、大衆安価会社なんだから、
高級車ブランドには成り得ない。
「トヨタの高額車」は、「偽装高級車」となる。
世界一にのし上がった、大衆安価会社なんだから、
高級車ブランドには成り得ない。
「トヨタの高額車」は、「偽装高級車」となる。
498 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:54:13 ID:IB3OAodQ0
レクサスのエンブレムの話が出てるが
アメリカじゃ エスティマとハリアーは レクサスブランドで
Lマークをつけて売ってる。
アメリカじゃ エスティマとハリアーは レクサスブランドで
Lマークをつけて売ってる。
同じ金額出すならBMWのほうが欲しいだろＪＫ
＿j^⌒ヽ=､_r─､.
／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
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トl ｀-____.ノ 代 ｀ ´ fﾉ'
ﾚ| ( .ヽ｀ｰ--'/ Drive your dreams!
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_,ﾊ j. | 1 ＼_｀_ ノ／｀｀‐､
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ﾊ ∨| ﾄ､ ﾚ' ヽ ｀｀ヽ.
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>>465
そんな本当のことを…ｗ
>>476
自動車メーカーが誕生しないのはそのエンジンのノウハウが
容易に得られないから、でも電気自動車の時代になったら
現在の自動車メーカーのアドバンテージはほぼゼロになる、
だからトヨタは必死で電気自動車を妨害して、自分たちの
アドバンテージが保てるハイブリッドを死にものぐるいで売り込んでる。
そんな本当のことを…ｗ
>>476
自動車メーカーが誕生しないのはそのエンジンのノウハウが
容易に得られないから、でも電気自動車の時代になったら
現在の自動車メーカーのアドバンテージはほぼゼロになる、
だからトヨタは必死で電気自動車を妨害して、自分たちの
アドバンテージが保てるハイブリッドを死にものぐるいで売り込んでる。
だいたい エンブレムマークに標準オプションで 金 がある時点でセンスを疑うよｗ
実はプリウス乗ってます。
504 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:54:42 ID:PztwRe8v0
>>484
赤切符上等で公道ぶっ飛ばすんですね。わかります。
赤切符上等で公道ぶっ飛ばすんですね。わかります。
505 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:54:44 ID:4Sl4pcN+O
見た目しょぼ
どうみてもカローラ的ｗｗ
名前はカローラレクサスにするべき
全く違和感無し
どうみてもカローラ的ｗｗ
名前はカローラレクサスにするべき
全く違和感無し
506 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:54:46 ID:KB5/1JzQ0
507 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:55:18 ID:UtpqjE7+0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／ ベンツ・ＢＭＷ乗ってりゃ俺もセレブ
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/ だっておーーーーーーーｗｗ性能・価格・燃費無視ｗ
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
508 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:55:20 ID:UvO5GITU0
何よりもおっさん世代は「トヨタ」に憧れがあって
レクサスじゃないんだよな。
レクサスじゃないんだよな。
509 ：名無しさん＠八周年：2008/08/02(土) 09:55:38 ID:ngE18wmo0
「ブランド」をいきなり持って来て、どうこう言うのが間違い。物の品質だけではないでしょ？
買う側の地位や店の雰囲気、アフターサービスから顧客管理まで時間を掛けて築き上げるのが
「ブランド」ってものじゃあないの？
510 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:55:52 ID:VO8EyX7R0
LSに乗る裕次郎～
「いぃ～
ギャルソン早く答ぇんかぃコラァ
「いぃ～
ギャルソン早く答ぇんかぃコラァ
511 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:55:57 ID:/68uHYrd0
今後、日本国内で展開するブランド
ホンダ亜急裸とニッサン淫婦煮亭はどうすんだろうな。
トヨタでさえ、もうからない商売と
知っててやるバカ企業がどこにいるだろうか？
ホンダ亜急裸とニッサン淫婦煮亭はどうすんだろうな。
トヨタでさえ、もうからない商売と
知っててやるバカ企業がどこにいるだろうか？
512 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:56:00 ID:xFFIu4970
正直クラウンは高級に見えるが、レクサスは…
王冠のマークの方が、Ｌのマークよりもずっといいし。
クラウンで勝負すればよかったのに。
王冠のマークの方が、Ｌのマークよりもずっといいし。
クラウンで勝負すればよかったのに。
513 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:56:07 ID:KIP7INYZ0
514 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:56:10 ID:2rny9neo0
515 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:56:23 ID:S/49+Mo50
買う金はあるけどなあ
デザインとコンセプトが悪すぎて、
乗って奴は、ちょっと頭悪い奴にしかみえない
デザインとコンセプトが悪すぎて、
乗って奴は、ちょっと頭悪い奴にしかみえない
トヨタは安くて丈夫な車を作ってればいいんだよ。
変な色気をだすと会社つぶれるぞ。
変な色気をだすと会社つぶれるぞ。
517 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:56:35 ID:hyP1PYFH0
なーにがクルマだよｗ
これからはチャリンコの時代だよ。
これからはチャリンコの時代だよ。
パッケージされて手が出せないエンジンがダメなんじゃね？
519 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:56:39 ID:YhFOrIBk0
ディーラーは顧客宅を訪問してセールスするが
レクサスはしないで来店販売のみだから売れ行きが伸びないらしい
勘違いトヨタの殿様商売では売れないと他トヨタディーラーのセールスマンが言っていた
レクサスはしないで来店販売のみだから売れ行きが伸びないらしい
勘違いトヨタの殿様商売では売れないと他トヨタディーラーのセールスマンが言っていた
520 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:56:47 ID:+E7rVvqB0
馬鹿って額に書いて歩いてるようなもんだからなｗ
521 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:57:02 ID:8ksqW/Ag0
522 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:57:11 ID:XgSKmBMu0
みんな高いから 買わないんだって言ってるけど。
やっぱり入る気を起こさない店舗の問題でしょ。
外車系ディーラーだって あんな見せ付けるかのようなカンチガイな高級感は売りにしてない。
とりあえずお店に来てもらわなきゃ始まらないでしょ。
やっぱり入る気を起こさない店舗の問題でしょ。
外車系ディーラーだって あんな見せ付けるかのようなカンチガイな高級感は売りにしてない。
とりあえずお店に来てもらわなきゃ始まらないでしょ。
523 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:57:20 ID:tfYoac/IO
排気量が300ccアップしたとはいえ、
ＬＳのエントリーグレードと
セルシオの最上級グレードの値段がほとんど変わらないんだろ、確か。
ＬＳのエントリーグレードと
セルシオの最上級グレードの値段がほとんど変わらないんだろ、確か。
加藤の恨みを知れ
525 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:57:26 ID:Oo0scH5a0
アメリカも本格的に景気後退に入り、本格的なトヨタの凋落が始まったな。
奥田の目論見どおり二極化が進み、かつてはトヨタ車を買ってくれる一番の
客層だった中流が消えていく。
そして、高級車は欧米メーカーが市場を独占。 トヨタが客層どころか
人間扱いさえしていなかた、貧乏人・貧困者層向けの市場は、インドの
タタモータースや、中国・韓国車に持って行かれるようになる。
そしてトヨタ車を買う人は居なくなる。 それを望んだのはトヨタ自身。
奥田の目論見どおり二極化が進み、かつてはトヨタ車を買ってくれる一番の
客層だった中流が消えていく。
そして、高級車は欧米メーカーが市場を独占。 トヨタが客層どころか
人間扱いさえしていなかた、貧乏人・貧困者層向けの市場は、インドの
タタモータースや、中国・韓国車に持って行かれるようになる。
そしてトヨタ車を買う人は居なくなる。 それを望んだのはトヨタ自身。
526 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:57:35 ID:5AXcH8LN0
アメリカ人にとって、レクサスもベンツもBMWも外車
日本人にとって、ベンツとBMWは外車だけど、レクサスは国産車
日本人富裕層の外車好きは異常
日本人にとって、ベンツとBMWは外車だけど、レクサスは国産車
日本人富裕層の外車好きは異常
値段のわりには見た目が普通過ぎてカッコワル～
トヨタは全ての車種のデザイン悪いよ。
内装も全然最先端ジャマイシ
トヨタは全ての車種のデザイン悪いよ。
内装も全然最先端ジャマイシ
>>502
目を疑ったよ、金のエンブレムなんてヤクザかDQNしか喜ばないだろｗ
>>511
どっちもトヨタの大ゴケを見て様子見中
>>512
だよなぁ、俺も彼女に「レクサス買おうか？」って言ったら
「高いだけでしょ、クラウンで充分だよ」って言われた、
女にまで中身を見抜かれて不人気のレクサスって…。
目を疑ったよ、金のエンブレムなんてヤクザかDQNしか喜ばないだろｗ
>>511
どっちもトヨタの大ゴケを見て様子見中
>>512
だよなぁ、俺も彼女に「レクサス買おうか？」って言ったら
「高いだけでしょ、クラウンで充分だよ」って言われた、
女にまで中身を見抜かれて不人気のレクサスって…。
529 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:58:01 ID:lLWVpOME0
530 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:58:21 ID:2rny9neo0
531 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:58:33 ID:30nImZRr0
おれは車好きで２年か１年ごとに買い替えている貧乏人だが、
本田乗って、日産乗って、ルノー乗って、フォルクスワーゲン乗って、プジョー乗って、BMWのって、ベンツ乗って、BMW乗って、
今回、レクサスISに買い替えたんだが、
はっきり言って、満足感が感じられない。MARK Xと同じなんだよ。
運転していて楽しくない。なんか綺麗にはできているが、カローラとかわらない感覚。
ディズニーランドとかで、建物とかの壁を石だと思ってさわったら、プラスチックの偽物の石だったっていう感覚。
まだ１年しか乗ってないけど、来月ミニに換えることなってます。
本田乗って、日産乗って、ルノー乗って、フォルクスワーゲン乗って、プジョー乗って、BMWのって、ベンツ乗って、BMW乗って、
今回、レクサスISに買い替えたんだが、
はっきり言って、満足感が感じられない。MARK Xと同じなんだよ。
運転していて楽しくない。なんか綺麗にはできているが、カローラとかわらない感覚。
ディズニーランドとかで、建物とかの壁を石だと思ってさわったら、プラスチックの偽物の石だったっていう感覚。
まだ１年しか乗ってないけど、来月ミニに換えることなってます。
532 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:58:46 ID:KIP7INYZ0
533 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:58:52 ID:35g7nA1m0
ボディーサイドに流れるライン、溝っての？ 国産とか ＜ 型 の溝なんだけど
アウディーとかオペルとかって二段折りの 〔 の形の溝で複雑なんだよね。
でそのラインがフェンダーからフロント、リアバンパー、ライトすべてに繋がるように流れて
ボディーを綺麗に一周している、たいしたこと無いんだけどなんかヨーロッパ車のほうが
職人仕上げなんだよね。
アウディーとかオペルとかって二段折りの 〔 の形の溝で複雑なんだよね。
でそのラインがフェンダーからフロント、リアバンパー、ライトすべてに繋がるように流れて
ボディーを綺麗に一周している、たいしたこと無いんだけどなんかヨーロッパ車のほうが
職人仕上げなんだよね。
>>501
ありがとw
でもこれがレクサスの最大の問題点でしょ。
今まで高級車じゃなかった車を突然「コレ高級車だから買ってくれ」だもん。
レクサスブランドを日本で定着させたいなら、アルテッツァをラインナップに入れるよりもクラウンを入れるべきだった。
高級車＝クラウンといいイメージをトヨタはずっと続けてきたのにね。
ここは日本。
ありがとw
でもこれがレクサスの最大の問題点でしょ。
今まで高級車じゃなかった車を突然「コレ高級車だから買ってくれ」だもん。
レクサスブランドを日本で定着させたいなら、アルテッツァをラインナップに入れるよりもクラウンを入れるべきだった。
高級車＝クラウンといいイメージをトヨタはずっと続けてきたのにね。
ここは日本。
同意、凝ってない所が安っぽい さりげないデザイン、インパクトのあるロゴ
これで印象代わるね
これで印象代わるね
536 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:58:57 ID:icFiKLlw0
うちの地元ではレクサスの数軒ちかくに葬儀場があるんだが
なんというか、店舗の雰囲気が凄く似てる。
あの店舗の基本的なデザインしたの誰だよ、大失敗だろ。
なんというか、店舗の雰囲気が凄く似てる。
あの店舗の基本的なデザインしたの誰だよ、大失敗だろ。
そういえば「いつかはクラウン」なんて言い方あったよね。
538 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:59:26 ID:KIP7INYZ0
539 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 09:59:35 ID:j9iWYsTaO
レクサス、そんなに売れてないか？
名古屋だけど、ＬＳがゴロゴロ走ってるよ。
オーナーも普通のオッサンが多いし。
月極駐車場に停まってるのも多い。
なんか日本のレクサスＬＳの売り上げ80％は名古屋なんじゃね？
名古屋だけど、ＬＳがゴロゴロ走ってるよ。
オーナーも普通のオッサンが多いし。
月極駐車場に停まってるのも多い。
なんか日本のレクサスＬＳの売り上げ80％は名古屋なんじゃね？
>>529
そりゃ簡単に作れるとは言ってない、でもな
エンジン以外のノウハウなら他の業種が参入しても
追いつけないことはないさ、光岡が作れるくらいだ、
タイヤだのサスだの基本的なパーツはトヨタだって買い物だし。
でもエンジンだけは別、そう言ってる。
そりゃ簡単に作れるとは言ってない、でもな
エンジン以外のノウハウなら他の業種が参入しても
追いつけないことはないさ、光岡が作れるくらいだ、
タイヤだのサスだの基本的なパーツはトヨタだって買い物だし。
でもエンジンだけは別、そう言ってる。
541 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:00:10 ID:0HjbRT/H0
利益率が高すぎる。ぼったくりAudiと同じ価格帯なら買わないw
車はいいんだけど、ディーゼルとハイブリッドをもう少し安く出せよ。
車はいいんだけど、ディーゼルとハイブリッドをもう少し安く出せよ。
542 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:00:11 ID:NTrLAH2n0
現在セルシオに乗ってるオレの親父、
次はレクサスに乗りたいと言ってたけど高いのであきらめた。
来年のモデルチェンジを待ってクラウンにするそうだ。
たぶん最後の車購入だろうが、懸命な選択だと思う。
次はレクサスに乗りたいと言ってたけど高いのであきらめた。
来年のモデルチェンジを待ってクラウンにするそうだ。
たぶん最後の車購入だろうが、懸命な選択だと思う。
543 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:00:55 ID:6qpKS+Qu0
だいたい トヨタの有利子負債は１２兆円超で
日本一の借金王だよ
日本一の借金王の作ったクルマを乗って喜んでる連中
トヨタ系の加藤クンが アキバで殺した怨念も詰まってるし
借金王トヨタの作ったクルマをまた 借金してローンで買うバカ
日本一の借金王だよ
日本一の借金王の作ったクルマを乗って喜んでる連中
トヨタ系の加藤クンが アキバで殺した怨念も詰まってるし
借金王トヨタの作ったクルマをまた 借金してローンで買うバカ
544 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:00:56 ID:6F6aTw2Z0
なんだよレクサスって。トヨタだろトヨタ。
セルシオ、クラウン、ウィンダム、ソアラだろ
国内で名前変えんな
セルシオ、クラウン、ウィンダム、ソアラだろ
国内で名前変えんな
545 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:00:59 ID:2rny9neo0
546 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:01:00 ID:KIP7INYZ0
547 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:01:15 ID:k+5Q0r340
>>542
全部トヨタだし、どっちにしても良いお客さんだな
全部トヨタだし、どっちにしても良いお客さんだな
ミニバンタイプの高級ブランド車種を出せば
若年層の勝ち組層（２０代後半～３０代前半で1000万前後もらってるような）に人気出そう
若年層の勝ち組層（２０代後半～３０代前半で1000万前後もらってるような）に人気出そう
550 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:01:48 ID:8oOcRtjD0
クラウンﾊｲﾌﾞﾘｯﾄがレクサスの息の根を止める
551 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:01:50 ID:d9jgAA7i0
552 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:02:16 ID:intgG+GX0
553 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:02:18 ID:KIP7INYZ0
車に必要なのはキャラクターであって
ブランドじゃない。
メカニックの点で特徴のあるエンジンを積んでもいないし
内装だってトヨタそのもの
存在自体が無意味。
ブランドじゃない。
メカニックの点で特徴のあるエンジンを積んでもいないし
内装だってトヨタそのもの
存在自体が無意味。
>>538
ちゃうちゃうｗ 次に俺が乗る車を何にするかって話、デートに
使うんだから当然彼女の意見は聞くよ、てか俺車にはあんまり
こだわりがないから今は安物乗ってるんだけどな…今の彼女が
乗り心地がいい方がいいって言うから。
ちゃうちゃうｗ 次に俺が乗る車を何にするかって話、デートに
使うんだから当然彼女の意見は聞くよ、てか俺車にはあんまり
こだわりがないから今は安物乗ってるんだけどな…今の彼女が
乗り心地がいい方がいいって言うから。
556 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:02:44 ID:vOHhOcEp0
車は所有してから後も、使わなくても年に何万も金がかかる。
都市部のように、普段公共交通機関が使えるところに住んでるなら、
共同所有やレンタカーで必要な時に必要な車種を借りた方が良い。
週末の遠出や買い物程度の使い方で４～５年所有することを想定す
ると、かかるお金に圧倒的な開きがある。
最寄駅から何キロも離れていて、通勤や買い物ですら車がないと何
もできないような移動が不自由なところで暮らしているなら、生活
必需品だから無理だろうけどね。
一人者なら、試験場で原二（小型限定：～125cc）のオートマ免許を
取って、スクーターに乗ればよかろう。一般道なら車と同じ法定速度
で２人乗りできるし、屋根付モデルもあるよ。
都市部のように、普段公共交通機関が使えるところに住んでるなら、
共同所有やレンタカーで必要な時に必要な車種を借りた方が良い。
週末の遠出や買い物程度の使い方で４～５年所有することを想定す
ると、かかるお金に圧倒的な開きがある。
最寄駅から何キロも離れていて、通勤や買い物ですら車がないと何
もできないような移動が不自由なところで暮らしているなら、生活
必需品だから無理だろうけどね。
一人者なら、試験場で原二（小型限定：～125cc）のオートマ免許を
取って、スクーターに乗ればよかろう。一般道なら車と同じ法定速度
で２人乗りできるし、屋根付モデルもあるよ。
557 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:02:57 ID:N6gF8lJa0
でもデザインはダサい。
558 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:02:59 ID:UtpqjE7+0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／ ベンツ・ＢＭＷ乗ってりゃ俺もセレブ
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/ だっておーーーーｗｗ性能・価格・燃費無視ｗ さすがバカ日本人ｗ
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
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＼ `ー'´ ／ ベンツ・ＢＭＷ乗ってりゃ俺もセレブ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
559 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:08 ID:PztwRe8v0
560 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:09 ID:h3viAf770
クラウンでいいんじゃね
>>458
ヤリスなんてただの大衆車じゃんｗ
ヤリスなんてただの大衆車じゃんｗ
562 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:18 ID:+E7rVvqB0
オーラが完全におっさんだからな
563 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:19 ID:79Mkot430
>>551
アウディの内装の質感とか国産高級車と比較してどうですか？
アウディの内装の質感とか国産高級車と比較してどうですか？
564 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:28 ID:9+klTp3n0
レクサス作ってるやつが高級車なんか乗ったことない貧乏人だから
仕方ないだろ。
565 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:28 ID:KIP7INYZ0
566 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:29 ID:WtRbJ5lSO
ヨタはソアラとカローラだけ造ってりゃいいんだよヴォケが！
567 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:03:46 ID:lLWVpOME0
568 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:04:04 ID:xtpdUL9o0
見事にレクサス嫉妬スレになってるなｗ
次レクサスいいかなって思ってるから、国内販売不振くらいでちょうどいいよ
あんまり国内で馬鹿みたいに走られても
値段倍にしてリース専用車もいいｗｗ
トヨタはレクサス部門に関する業績予想は当面低おいておけよ
将来生き残るための高級ブランドだったはずなのに、直近の業績に踊らされすぎ
あんまり国内で馬鹿みたいに走られても
値段倍にしてリース専用車もいいｗｗ
トヨタはレクサス部門に関する業績予想は当面低おいておけよ
将来生き残るための高級ブランドだったはずなのに、直近の業績に踊らされすぎ
トヨタはガワだけ変えて新型車です、プレミアムですって言ってる。
化粧が上手いだけのブスだよ。
化粧が上手いだけのブスだよ。
571 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:04:34 ID:Cx7DruQq0
572 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:04:44 ID:NTrLAH2n0
＞レクサスの国内での不振
大多数の負け組はそもそも車を買う金がない。
それより多少裕福な人はもはやマイカーを移動手段としてしか
考えていないから、こんな高い車を買わない。
少数の勝ち組は世間一般で高級車と認知されてる車
（ベンツ、ジャガー、ポルシェ、フェラーリ、ランンボルギーニ等）を買う。
国内で売れないのも当然かと。
つうか、そもそも都心じゃマイカーなくても時間通りに移動できるし
車を運転しないことが環境保護につながると国民が気づいちゃったから
マイカー所有率はガンガン減るよ。
大多数の負け組はそもそも車を買う金がない。
それより多少裕福な人はもはやマイカーを移動手段としてしか
考えていないから、こんな高い車を買わない。
少数の勝ち組は世間一般で高級車と認知されてる車
（ベンツ、ジャガー、ポルシェ、フェラーリ、ランンボルギーニ等）を買う。
国内で売れないのも当然かと。
つうか、そもそも都心じゃマイカーなくても時間通りに移動できるし
車を運転しないことが環境保護につながると国民が気づいちゃったから
マイカー所有率はガンガン減るよ。
574 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:04:54 ID:kt4wZwHv0
ここ５、６年はフロント周りのデザインが酷過ぎる
575 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:04:57 ID:8ksqW/Ag0
有名な話だけどアルファなんて糞エンジンでおまけに
電気系統ボロボロだから意図も簡単に壊れちゃうけど
そっちの改善に注力せず“カッコイイ排気音”を生み出すために
クソバカデカイ音響測定室作ってひたすら給排気系の設計やってるもんなぁ。
あの一途な馬鹿さ加減が愛されてるんだろね、きっと。
電気系統ボロボロだから意図も簡単に壊れちゃうけど
そっちの改善に注力せず“カッコイイ排気音”を生み出すために
クソバカデカイ音響測定室作ってひたすら給排気系の設計やってるもんなぁ。
あの一途な馬鹿さ加減が愛されてるんだろね、きっと。
576 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:04:57 ID:KIP7INYZ0
>>546
そんなくっだらないこと考えてると日産の二の舞になるぞ。
クラウン売ってきた「○○（都道府県名）トヨタ」を「レクサス」にするだけで十分だったんだよ。
「○○（都道府県名）トヨタ」はソアラなど売ってきたんだから。
そんなくっだらないこと考えてると日産の二の舞になるぞ。
クラウン売ってきた「○○（都道府県名）トヨタ」を「レクサス」にするだけで十分だったんだよ。
「○○（都道府県名）トヨタ」はソアラなど売ってきたんだから。
578 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:05:45 ID:b6Nrlsqp0
素直にトヨタブランドで売れば良いんだよ
>>549
それがアルファードなりヴェルファイアなのかね？
二列目なんて無駄に高級化してる、でも実際は
DQNカーにしか見えないのが弱点。
>>567
うん、そのキモってのを言いたかっただけだよ、
量産工場を建てるとか流通とか色々大変なのは
わかるつもり。
それがアルファードなりヴェルファイアなのかね？
二列目なんて無駄に高級化してる、でも実際は
DQNカーにしか見えないのが弱点。
>>567
うん、そのキモってのを言いたかっただけだよ、
量産工場を建てるとか流通とか色々大変なのは
わかるつもり。
>>534
日本専売のクラウンを入れちゃ駄目だろう。
つーか、クラウンがレクサスHS300とかになったら誰も買わない。
セルシオがレクサスになって一番喜んでるのは、
クラウンオーナーじゃないかな。
実質のフラッグシップに返り咲けたんだから。
日本専売のクラウンを入れちゃ駄目だろう。
つーか、クラウンがレクサスHS300とかになったら誰も買わない。
セルシオがレクサスになって一番喜んでるのは、
クラウンオーナーじゃないかな。
実質のフラッグシップに返り咲けたんだから。
581 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:06:20 ID:YZ+f9rOc0
外見はともかく
乗ったらのったで、性能はいいんでしょ。
よく知らないけど。
エンジン音とかタイヤが・・とかの趣味的なものを除くと
乗ったらのったで、性能はいいんでしょ。
よく知らないけど。
エンジン音とかタイヤが・・とかの趣味的なものを除くと
582 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:06:28 ID:mHqJfwrI0
>>522
というか単に魅力が無いだけだと思うけど。
高級車の購買層ってのはブランドという付加価値を求めてるんであって、ヴィッツやカローラ
みたいな安価な大衆車と同じブランドメーカーってだけで購買しない富裕層なんていくらでもいる。
車を宝石や貴金属を買うような感覚ね。
うちの会社でセルシオ乗ってる超金持ちのオッサンいるけど、その人はトヨタ車の実用性の高さや
安心感で買ってるだけであって、高級感で買ったわけでは無いと断言してるし。
いくら質感を極限まで高めても、カローラ臭が消せないメーカーの車を避ける人は絶対にいる。
というか単に魅力が無いだけだと思うけど。
高級車の購買層ってのはブランドという付加価値を求めてるんであって、ヴィッツやカローラ
みたいな安価な大衆車と同じブランドメーカーってだけで購買しない富裕層なんていくらでもいる。
車を宝石や貴金属を買うような感覚ね。
うちの会社でセルシオ乗ってる超金持ちのオッサンいるけど、その人はトヨタ車の実用性の高さや
安心感で買ってるだけであって、高級感で買ったわけでは無いと断言してるし。
いくら質感を極限まで高めても、カローラ臭が消せないメーカーの車を避ける人は絶対にいる。
584 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:06:43 ID:YnfxJ3Jq0
test
585 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:06:54 ID:IsM5HpKi0
SLK350最高！
586 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:07:03 ID:KIP7INYZ0
587 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:07:11 ID:NTrLAH2n0
とにかく、あのアルファベットの車種名がよくない。
日本だけでも変えたらいい。
レクサス・ファーストクラス
レクサス・ビジネス
レクサス・エコノミー
なんてどうだろう。
日本だけでも変えたらいい。
レクサス・ファーストクラス
レクサス・ビジネス
レクサス・エコノミー
なんてどうだろう。
588 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:07:26 ID:MyFldggx0
買えないよ。正直、俺には一生無理。
589 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:07:28 ID:u1AIwFMEi
590 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:07:34 ID:4HEFhVLW0
ヤクザ御用達はベンツからレクサス
普通の人は買わないよ
売れたければヤクザに売らないことだね
普通の人は買わないよ
売れたければヤクザに売らないことだね
591 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:07:40 ID:xHiGJm4g0
トヨタとレクサスの関係が見えすぎるんだよな。
もっとこっそりすればいいのにさ。
もっとこっそりすればいいのにさ。
こんなの買うくらいなら
ムスコを医学部に入れるわ
ムスコを医学部に入れるわ
こんなダサいの営業マンに騙される情報弱者のおっさんくらいしか買わないだろ
594 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:07:57 ID:/2gFsKRd0
一昔前は外車と日本車では革シートの質が段違いだったけど
今はどうなんだろ。
今はどうなんだろ。
595 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:08:08 ID:0fXzMl1s0
ロゴがかっこ悪い・・・
ロッテリアみたいだし・・
朝鮮っぽいんだよね。
ロッテリアみたいだし・・
朝鮮っぽいんだよね。
高級車なんざ無縁だから知らんけど、同じ価格でベンツやBMWが買えるならそっちのがいいんじゃねえの
こういうクラスだとなによりブランドだろうし・・
こういうクラスだとなによりブランドだろうし・・
597 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:08:11 ID:zw1GY8rX0
うちの周りを走ってる高級車は欧州車よりもレクサスの方が
圧倒的に多いけどな。
圧倒的に多いけどな。
599 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:08:57 ID:8ksqW/Ag0
600 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:08:58 ID:zmt0WC5+0
トヨタのくせに高くてサービス悪いって何の冗談だよ
602 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:09:26 ID:kBdG8L1e0
というか
もっと下品に作らないからだろ
海外で売ってる安車を、日本国内では2倍3倍の値段で買ってる
バカ連中を相手にすんだから
ハイエースVIP仕様とかそういうノリで
もっと下品に作らないからだろ
海外で売ってる安車を、日本国内では2倍3倍の値段で買ってる
バカ連中を相手にすんだから
ハイエースVIP仕様とかそういうノリで
名古屋にレクサスが多いのは見栄っ張りだからブランドに飛びつく馬鹿が多い
605 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:09:39 ID:UtpqjE7+0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／ ベンツ・ＢＭＷ乗ってりゃ俺もセレブ
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/ だっておーーーーｗｗ性能・価格・燃費無視ｗ さすがバカ日本人ｗ
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
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＼ `ー'´ ／ ベンツ・ＢＭＷ乗ってりゃ俺もセレブ
ノ ＼
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
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606 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:09:42 ID:+E7rVvqB0
要するに昭和の価値観全開の小金つかんだオヤジが奮発したときにチョイスする車ってイメージだから誰も買わない
そして、ゾロ目で光るナンバーとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうさっさと事故って死ねよって感じだなｗ
そして、ゾロ目で光るナンバーとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうさっさと事故って死ねよって感じだなｗ
607 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:09:43 ID:HFWpZSLl0
日本車なんか安くて高品質だから売れてるだけで。
高い日本車なんか誰が買うんだよ。
お前らもヒュンダイの高級車買うくらいならベンツ買うだろ。
高い日本車なんか誰が買うんだよ。
お前らもヒュンダイの高級車買うくらいならベンツ買うだろ。
608 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:09:45 ID:KIP7INYZ0
609 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:09:45 ID:zO0abcy+0
トヨタって国内シェアはどうなのよ？
てかこんだけ国民苦しめてる会社の車良く乗るなｗ
三菱とトヨタは最後の選択肢だろー
てかこんだけ国民苦しめてる会社の車良く乗るなｗ
三菱とトヨタは最後の選択肢だろー
610 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:09:57 ID:DN0kl1Ly0
水素利用の自動車が発売されるまで、俺は自動車は買わない。
レクサスになる前にDQN愛用車にさせちゃったのが響いてるよね。
完全にマーケティング戦略、ブランド戦略の失敗です。
完全にマーケティング戦略、ブランド戦略の失敗です。
後部座席に乗る車としては優秀じゃない？
やたら、いたれりつくせりの内装だし。
流石にトヨタだけあって電装品は強いなって思った。
やたら、いたれりつくせりの内装だし。
流石にトヨタだけあって電装品は強いなって思った。
613 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:10:12 ID:6F6aTw2Z0
>>592
医学部って気持ちイイ？
医学部って気持ちイイ？
614 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:10:23 ID:HVWu+d1e0
トヨタの経営陣はバカか？
時代背景というものを ちょっとばかり考えれば すぐ答えが出るだろ
時代背景というものを ちょっとばかり考えれば すぐ答えが出るだろ
615 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:10:23 ID:8WbzXawT0
軽を出した時点で終わった。
>>576
当然自分の意志で決めるよ、ただ自分のこだわりがある物なら
ともかく、大してこだわりのない物なら人の意見を参考にするのは
当たり前じゃん、てか、俺がいつ「決められない」って書いたよｗ
>>587
もっと単純に
レクサス・まぁまぁ
レクサス・偉い
レクサス・凄く偉い
レクサス・一番偉い
って名前にするとわかりやすい
当然自分の意志で決めるよ、ただ自分のこだわりがある物なら
ともかく、大してこだわりのない物なら人の意見を参考にするのは
当たり前じゃん、てか、俺がいつ「決められない」って書いたよｗ
>>587
もっと単純に
レクサス・まぁまぁ
レクサス・偉い
レクサス・凄く偉い
レクサス・一番偉い
って名前にするとわかりやすい
617 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:10:35 ID:ngOEg73s0
LSはともかく、ISとSCの革新っぷりは異常だろ。
メーカーがエンブレムチューンするなんて画期的にも程があるｗ
メーカーがエンブレムチューンするなんて画期的にも程があるｗ
618 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:10:46 ID:HYRA0hi20
機能・デザインはベンツよりもいいと思うよ。
ベンツを買うならレクサス買うよ。
しかしあと２０％安くしな。 できるはずだ。
ベンツを買うならレクサス買うよ。
しかしあと２０％安くしな。 できるはずだ。
619 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:10:54 ID:mw/HOP2B0
レクサスが日本で出た時から言ってるけどデザインがブランドについていってない。
621 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:11:07 ID:KIP7INYZ0
622 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:11:14 ID:MyFldggx0
トヨタの車は負け犬の車。
人生を諦めたオッサンの車
打算的で無能な公務員の車
挑戦、夢、希望 喜び。何もない。
トヨタの車を乗ってる奴は笑われてるよ。
人生を諦めたオッサンの車
打算的で無能な公務員の車
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トヨタの車を乗ってる奴は笑われてるよ。
無料オンラインゲーム 「新生R.O.H.A.N[日本版]」
http://www.rohan.jp/
無料オンラインゲーム「Soul of the Ultimate Nation」
http://www.sunonline.jp/
コレをプレイしたら
FFでの課金が馬鹿らしくなるよ。
とにかく映像が綺麗で
魅力的なキャラが多い。
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https://secure.sunonline.jp/member/update/SunUpdatingInformationVol2/#/frozenpalacemisson/
http://jp.youtube.com/watch?v=k-9CHwh-YO8&feature=related
ブレード＆ソウル(＊必見!!全てプレイ中の映像）
http://stream.4gamer.net/2008b/20080731_Blade_and_soul.wmv
Dragon Nest
http://stream.4gamer.net/2008b/20080627_DragonNest_PlayMovie.wm
はぁ? トヨタなんてコストカットしまくりの貧乏人専用車メーカーだろ?
ブランド? 高級車? 欧州車に対抗? バカじゃないの? 身の程を弁えろｗ
ブランド? 高級車? 欧州車に対抗? バカじゃないの? 身の程を弁えろｗ
625 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:11:23 ID:AxqJWvtJ0
レクサスなんて乗ったことないけど
やっぱりベンツのパクリなの？
トヨタってパクリ好きだよね
昔からこんなだったっけ？
やっぱりベンツのパクリなの？
トヨタってパクリ好きだよね
昔からこんなだったっけ？
626 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:11:24 ID:JylPBMdj0
>>609
それで欧州車乗ってれば、トヨタ以上に日本に貢献しないわけだがｗ
それで欧州車乗ってれば、トヨタ以上に日本に貢献しないわけだがｗ
628 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:11:35 ID:u1AIwFMEi
ところで高級車ってなに？
定義みたいなものってあるの？
定義みたいなものってあるの？
ブランド名変えただけで値段あげるとかするから嫌われるんだよ
631 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:11:53 ID:WtRbJ5lSO
レクソスは全く見栄えも華もない単なるオッサンＣＡＲだ。
だから映画なんかじゃ絶対に使われないだろｗ
仮にミナミの帝王がレクソス乗っとったら視聴者が全てドン引きや↓ｗｗ
だから映画なんかじゃ絶対に使われないだろｗ
仮にミナミの帝王がレクソス乗っとったら視聴者が全てドン引きや↓ｗｗ
632 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:21 ID:DaxqcOuJ0
633 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:23 ID:kBdG8L1e0
634 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:25 ID:0HjbRT/H0
こんな馬鹿高い鉄屑を買う物好きはいない罠w
トヨタイッテよし
トヨタイッテよし
636 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:36 ID:xHiGJm4g0
本田はレクサスの失敗を見習ってアキュラブランドの国内販売は諦めたほうがいいね。
本家ブランドのがイメージ良いもんな。
本家ブランドのがイメージ良いもんな。
売れない方が高級感があっていいんだろ
639 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:50 ID:6sEsR28A0
>>624
バリュープレーヤーが何を勘違いしたのかとは思う
バリュープレーヤーが何を勘違いしたのかとは思う
640 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:56 ID:y9KFmHXxO
レクサスは名前がなきに等しいから、走っているのを見ても印象に残らない。
存在感がない。空気と同じ。
セルシオ、ソアラという固有名詞に戻すべき。
存在感がない。空気と同じ。
セルシオ、ソアラという固有名詞に戻すべき。
641 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:58 ID:VRGyi7oD0
各社の個人的なイメージ
ホンダ：気合い入れて作ったぞ！ この発想を見てみろ！
日産：このムダなパワーはどうだ！ デザインはやっぱ曲線美だな。
マツダ：ポリシーは持ってるよ。分かりづらいかもしれんけど。
スバル：欲しけりゃ売ってやる。デザインは気にするな。
三菱：イヤな経験があるので却下。
トヨタ：とりあえず作ったぞ。いいか、「とりあえず」だぞ。
ホンダ：気合い入れて作ったぞ！ この発想を見てみろ！
日産：このムダなパワーはどうだ！ デザインはやっぱ曲線美だな。
マツダ：ポリシーは持ってるよ。分かりづらいかもしれんけど。
スバル：欲しけりゃ売ってやる。デザインは気にするな。
三菱：イヤな経験があるので却下。
トヨタ：とりあえず作ったぞ。いいか、「とりあえず」だぞ。
642 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:12:59 ID:TWjki9vn0
レクサスが売れない最大の原因はトヨタ店扱いじゃないから
法人需要や社長さんは取引の関係でトヨタ店で車を買う
古くからの取引関係を切ってまで新興のレクサス店で買う事はありえない
だから今からでも考え直すべきだ
レクサス店はトヨタ店に吸収合併されるべきだ
法人需要や社長さんは取引の関係でトヨタ店で車を買う
古くからの取引関係を切ってまで新興のレクサス店で買う事はありえない
だから今からでも考え直すべきだ
レクサス店はトヨタ店に吸収合併されるべきだ
643 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:13:00 ID:V1TZGwYo0
トヨタ車の鼻先のエンブレム見てみ
トヨタマークじゃなくて、訳の分からない車種別や販売店のエンブレムつけてるから
ああやって昔からデッチ上げブランド連発して貧乏臭い商売やってきたくせに、今更レクサスですプレミアムですって
言って誰がそんなもんに興味示すんだよ
アホが
トヨタマークじゃなくて、訳の分からない車種別や販売店のエンブレムつけてるから
ああやって昔からデッチ上げブランド連発して貧乏臭い商売やってきたくせに、今更レクサスですプレミアムですって
言って誰がそんなもんに興味示すんだよ
アホが
ヨーロッパの人はクラウンを馬鹿にするけど、最高100キロの日本では実に優秀な車だと思う。
パッケージングは最高。常に最新最高設備だし、日本人はそういうの好きだし。
値段もよくがんばってるし。本当に隙がないと思う車。
レクサスって内装のチリとかこすれ音とかすんごい気を使ってるけど、
そんなのどうでもいいし。それにクラウンもレクサスも中小自営の社長が買う車。
興味なし、だって買えないもん。
パッケージングは最高。常に最新最高設備だし、日本人はそういうの好きだし。
値段もよくがんばってるし。本当に隙がないと思う車。
レクサスって内装のチリとかこすれ音とかすんごい気を使ってるけど、
そんなのどうでもいいし。それにクラウンもレクサスも中小自営の社長が買う車。
興味なし、だって買えないもん。
645 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:13:01 ID:KIP7INYZ0
646 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:13:04 ID:EiC16Dmj0
レクサスってどっからどー見ても700万もするようには見えないからなぁ
ていうか、700万もあったらアイフルホーム買うよ、俺は
ていうか、700万もあったらアイフルホーム買うよ、俺は
国内ではレクサス店を作りすぎたのが悪いと思います
648 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:13:16 ID:2rny9neo0
649 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:13:25 ID:6F6aTw2Z0
性能よりもブランド志向のミーハー糞日本人が多いのが悪いな。
なにがベンツだよｗベンツなんか乗るくらいならルーチェ乗るわ
なにがベンツだよｗベンツなんか乗るくらいならルーチェ乗るわ
レクサスなんて北米で売れりゃいいんだろ？
>>580
・レクサス・クラウンでエンブレムは従前のまま
・レクサスエンブレムは海外仕様で、国内仕様はオプション
・中身はセルシオのクラウンを作る
くらいの｢いつかはクラウン｣思想のトヨタ好きのｵｻｰﾝへの媚びはあってもよかったのではないかな。
・レクサス・クラウンでエンブレムは従前のまま
・レクサスエンブレムは海外仕様で、国内仕様はオプション
・中身はセルシオのクラウンを作る
くらいの｢いつかはクラウン｣思想のトヨタ好きのｵｻｰﾝへの媚びはあってもよかったのではないかな。
652 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:13:51 ID:GGIqZXNtO
ＬＳ以外はどーでもいい車だな
興味は次期ハリアーがレクサスから出るのか
そこそこ売れてる車種だけに、トヨタとの綱引きもあるだろうから、どーなることやら
ハリアーがレクサスから出たら、多少若い世代も足を運ぶかもな
興味は次期ハリアーがレクサスから出るのか
そこそこ売れてる車種だけに、トヨタとの綱引きもあるだろうから、どーなることやら
ハリアーがレクサスから出たら、多少若い世代も足を運ぶかもな
653 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:13:51 ID:zXmBSKt70
北米だけの実績じゃ評価低いな
欧州で実績作ってからにすればよかったのに
欧州で実績作ってからにすればよかったのに
654 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:02 ID:ngOEg73s0
いまや独立資本の国産メーカーはトヨタとホンダのみ
トヨタは無駄な機能に付加価値つけてプレミアム（笑
ホンダはセダンは欧米に特化して、国内はミニバン（笑とフィットのみ
ほんとどうすればいいんだ。
トヨタは無駄な機能に付加価値つけてプレミアム（笑
ホンダはセダンは欧米に特化して、国内はミニバン（笑とフィットのみ
ほんとどうすればいいんだ。
>623
ﾁｮｿのｸﾘｯｸｹﾞｰなんか貼るんじゃねーよ
中身はRMT業者の天下じゃねーか
ﾁｮｿのｸﾘｯｸｹﾞｰなんか貼るんじゃねーよ
中身はRMT業者の天下じゃねーか
656 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:18 ID:yKneODrb0
国産でコストパアフォーマンス考えるなら
ホンダのタイプＲやエボ、インプＳＴＩが良いと思うんだが・・・。
ホンダのタイプＲやエボ、インプＳＴＩが良いと思うんだが・・・。
657 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:21 ID:kt4wZwHv0
>>649
雨さん乙
雨さん乙
全部センチュリーとセルシオに名前変更すりゃいいだけじゃね？
659 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:32 ID:NTrLAH2n0
660 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:35 ID:ZXrKYZu70
レクサス買うなら光岡買うだろ。そのほうがデザインもいい品
661 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:37 ID:WtRbJ5lSO
レクソスは小さいオッサンが乗る車や
662 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:46 ID:2op2p7x8O
トヨタが崩れれば日本は失業者で溢れかえるだろ
日本を苦しめるから買わないってのはおかしい
日本を苦しめるから買わないってのはおかしい
663 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:51 ID:zO0abcy+0
664 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:14:58 ID:UDaBStGO0
６４２
６４７
が図星だろうな。
レくさすの店舗なんかいらない。無駄すぎるってこと。
６４７
が図星だろうな。
レくさすの店舗なんかいらない。無駄すぎるってこと。
ぶっちゃけ、レクサスって手塗りじゃなくて機械塗り。
○○ペイントのオッサンがゆーてたから間違いない。
○○ペイントのオッサンがゆーてたから間違いない。
666 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:15:14 ID:KIP7INYZ0
>>656
乗り心地悪すぎだろｗ
乗り心地悪すぎだろｗ
「L」のロゴがラ○ティスのロゴと似てry
668 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:15:23 ID:TWjki9vn0
>658
レクサスの全モデルをトヨタ店扱いにするだけで十分
レクサスの全モデルをトヨタ店扱いにするだけで十分
経団連率いて日本の内需をぶちこわしておきながら
高級車買ってくれとかバカじゃないの？
高級車買ってくれとかバカじゃないの？
＞デザイン悪い
ダサいの一言でいいんじゃないかと
ダサいの一言でいいんじゃないかと
>632
再生数200万超えてる動画を一々宣伝すんなｗ
再生数200万超えてる動画を一々宣伝すんなｗ
673 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:16:17 ID:Tv6BzM+d0
まーなんだかんだ言っても、金があれば買って乗ってみたいわな
だいたい他の車両が邪魔
軽井沢に私設の峠とか無い限り興味ない
軽井沢に私設の峠とか無い限り興味ない
675 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:16:26 ID:P+1UYebf0
ベンツなんだかレクサスなんだかヒュンダイなのかわからんようなデザインだもんな、いまの車。
デザイナー劣化してるのか。 バイクの新車もおかしなの多いし。
デザイナー劣化してるのか。 バイクの新車もおかしなの多いし。
676 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:16:28 ID:HPojvhga0
×高級車
○高額車
○高額車
677 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:16:38 ID:9mgU5zct0
特アでは大人気なwレクサス
オレの愛車のアルテッツァジータがなくなったのは許せん。
北米と言えば、、、
住宅ローンを払えなくなって家を追い出された一家が
荷物をまとめてレクサスに乗って去っていく様子を
NHKで放送するのを見て笑いました
住宅ローンを払えなくなって家を追い出された一家が
荷物をまとめてレクサスに乗って去っていく様子を
NHKで放送するのを見て笑いました
>>641
ワロタ！
ワロタ！
／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ヽ､ ノ | |
（Ｓ|| | （●） （●） | ２ちゃんは用済みだお！
| || | .ﾉ ）|
| || |ヽ､＿ ～'_／| |
. /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
. |. ・ ・ |
/ / ヽ
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（Ｓ|| | （●） （●） | ２ちゃんは用済みだお！
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682 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:17:24 ID:SV4A4dva0
都内江東区～中央区周辺ではベンツと同じくらい見かけるよ
白のレクサス。
白のレクサス。
683 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:17:34 ID:UtpqjE7+0
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
それがぼったくりドイツ車の正体。
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
それがぼったくりドイツ車の正体。
日本人のブランド信仰を知っているだろう
分かる人だけに売ればいい
分かる人だけに売ればいい
685 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:17:45 ID:xHiGJm4g0
なんでレクサスとかアキュラなど本家ブランドと別ブランドにした意味が解らんな。
トヨタ、ホンダのままでも北米で性交してたと思う。
トヨタ、ホンダのままでも北米で性交してたと思う。
686 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:17:47 ID:WtRbJ5lSO
小さいオッサンにはよう似合う車や
ベンツがサラブレッドなら、レクソスは木曽馬や
ベンツがサラブレッドなら、レクソスは木曽馬や
687 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:01 ID:2rny9neo0
688 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:09 ID:MnlpWPuJ0
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| ？？
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| ・・・お前らなんでレクサス買わないの？・・・
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
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|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| ・・・お前らなんでレクサス買わないの？・・・
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
689 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:10 ID:TWjki9vn0
>672
自分はあの問題の時に買ったけどね
すごく安く買えたしトラブルも無い
トラブルつーてもトラックの方の問題で乗用車はたいした問題は無かったし
自分はあの問題の時に買ったけどね
すごく安く買えたしトラブルも無い
トラブルつーてもトラックの方の問題で乗用車はたいした問題は無かったし
インパネのデザインがひどいだろ。高級感がないからなあ。
外見もいまいち迫力がない。
LSは外見はいいけどインパネはクラウンとほとんど一緒だもんな
外見もいまいち迫力がない。
LSは外見はいいけどインパネはクラウンとほとんど一緒だもんな
691 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:28 ID:SkPWo0ha0
ダイエーやジャスコが高級ブランドを売っても誰も買わないのと同じ
692 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:30 ID:b7pMWD1y0
693 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:32 ID:EiC16Dmj0
レクサスにMT車があったら欲しいんだけどな
695 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:39 ID:KIP7INYZ0
696 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:39 ID:b/O4FcPl0
DQNワンボックスとかが「Ｌ」のエンブレム付けちゃっているから
ブランドイメージが崩壊しちゃったんだよ。
ブランドイメージが崩壊しちゃったんだよ。
ま、国内はあきらめろ。
だいいち地合が高級車ブランドじゃねえだろう。
海外ならTopGearで取り上げるトヨタ車はレクサスとハイラックスｗのピックアップくらいだ。
まだ需要旺盛だべ。
だいいち地合が高級車ブランドじゃねえだろう。
海外ならTopGearで取り上げるトヨタ車はレクサスとハイラックスｗのピックアップくらいだ。
まだ需要旺盛だべ。
698 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:18:56 ID:zMnFICKm0
なんで日本車ってデザインのセンスがないんだろう？
あの時代にトヨタ2000GTを作った国なのに・・
あの時代にトヨタ2000GTを作った国なのに・・
699 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:19:29 ID:lLWVpOME0
>>689
ヨタの車は炎上しても何故だかニュースにならんからなあｗ
ヨタの車は炎上しても何故だかニュースにならんからなあｗ
700 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:19:59 ID:xb/2Ksbu0
バッジと名前変えただけじゃないよ今の製品は。
acuraやinfinitiは参入しないほうがいいね
acuraやinfinitiは参入しないほうがいいね
701 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:20:11 ID:2rny9neo0
702 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:20:12 ID:TTnzEHMq0
セルシオの中古でいい
コストダウンやで非正規社員使って安く作った国内生産品なのに
バカみたい高いブランド料吹っ掛けて輸入車と同じぐらいの価格で売るやり方なんだから
国内の消費者側も気付いて見透かされる罠
秋葉の例の事件で社会的な流れが全て変わってしまった事に気付いて無いんだろねメーカー側は
バカみたい高いブランド料吹っ掛けて輸入車と同じぐらいの価格で売るやり方なんだから
国内の消費者側も気付いて見透かされる罠
秋葉の例の事件で社会的な流れが全て変わってしまった事に気付いて無いんだろねメーカー側は
704 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:20:17 ID:VomGOINP0
経営コンサルタントにこんなこと書かれてますよ、トヨタさんｗ
---
品質のToyotaにも、今、数十万台の大量リコールがあります。販売の
拡大のしすぎではないか。世界ナンバーワンの売り上げになった途端
にこれです。
レクサスの販売店の、高級を勘違いしているとしか思えない顧客応接への不満は、いろんな人から聞きます。
「できるまで待てという威張った態度は何か？ バカにしているとか
思えない。席を蹴って、契約せず帰りました。もうトヨタは買わない。」
さすがのトヨタも、今がピークかもしれない。経営の姿勢と精神
は、末端の販売店に現れます。
---
品質のToyotaにも、今、数十万台の大量リコールがあります。販売の
拡大のしすぎではないか。世界ナンバーワンの売り上げになった途端
にこれです。
レクサスの販売店の、高級を勘違いしているとしか思えない顧客応接への不満は、いろんな人から聞きます。
「できるまで待てという威張った態度は何か？ バカにしているとか
思えない。席を蹴って、契約せず帰りました。もうトヨタは買わない。」
さすがのトヨタも、今がピークかもしれない。経営の姿勢と精神
は、末端の販売店に現れます。
トヨタ車ってどんなに大きくて高級そうに作っても所詮・・
「高くて大きいだけのカローラ」ってのがバレたんじゃねぇのか？
「高くて大きいだけのカローラ」ってのがバレたんじゃねぇのか？
706 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:20:27 ID:KIP7INYZ0
>>696
たまにいるランクル１００のＬエンブレムは結構似合ってるけどね
たまにいるランクル１００のＬエンブレムは結構似合ってるけどね
707 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:20:33 ID:k8rpzXB50
広告収入減に悩むTV業界の戯言だろ。
708 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:20:36 ID:kt4wZwHv0
709 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:20:54 ID:sbz50XBV0
>>586
車種絞ったのは、国内の高級車市場は6気筒以上、FR、セダン
ってイメージが強いから
たとえばアメリカでは
FFのES（旧ウインダム）やSUVのRX（ハリアー）、GX（旧ランクルシグナス）、LX（次期ランクル）
なんかもレクサスブランドで売ってるけど、こういうのをラインナップに入れない方が
日本でのブランドイメージの確立にプラスだとトヨタは考えたんだろう
車種絞ったのは、国内の高級車市場は6気筒以上、FR、セダン
ってイメージが強いから
たとえばアメリカでは
FFのES（旧ウインダム）やSUVのRX（ハリアー）、GX（旧ランクルシグナス）、LX（次期ランクル）
なんかもレクサスブランドで売ってるけど、こういうのをラインナップに入れない方が
日本でのブランドイメージの確立にプラスだとトヨタは考えたんだろう
ま、マツダが一番だよな
712 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:21:35 ID:TWjki9vn0
>698
狭い日本では限られたスペースで運用する必要が有るから
デザインはパッケージングの優先度が高いからだよ
狭い日本では限られたスペースで運用する必要が有るから
デザインはパッケージングの優先度が高いからだよ
713 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:21:36 ID:Fsu96jwa0
レクサス走ってるの結構見かけるけどなぁ。
格好悪いからすぐわかるｗ
あれでも売れてないんだなぁ。
つーか、レクサス車って車種の違いが分からん、みんな同じデザインに見える。
あ、それを言ったらベンツもＢＭＷも基本的に同じような顔してるか。
格好悪いからすぐわかるｗ
あれでも売れてないんだなぁ。
つーか、レクサス車って車種の違いが分からん、みんな同じデザインに見える。
あ、それを言ったらベンツもＢＭＷも基本的に同じような顔してるか。
714 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:21:37 ID:f2n8kPnP0
>>685
アメリカじゃ、メーカーが複数ブランドを展開するのが普通
アメリカじゃ、メーカーが複数ブランドを展開するのが普通
715 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:22:06 ID:Qvj4rox90
まぁ名前が無いのが一番だよな
ｱﾒﾘｶみたいにﾍﾟｯﾄﾈｰﾑがないと何の車なんだかさっぱりわからん
昔はﾚｸｻｽES300をわざわざ日本名を付けて売っていただろ
あと、ｸﾗｳﾝは30歳過ぎてから乗ってみな
ｵｻｰﾝのｺｺﾛをくすぐる装備満載で最高だ
あれこそｷﾝｸﾞｵﾌﾞｵﾔｼﾞｶｰだわ
ｱﾒﾘｶみたいにﾍﾟｯﾄﾈｰﾑがないと何の車なんだかさっぱりわからん
昔はﾚｸｻｽES300をわざわざ日本名を付けて売っていただろ
あと、ｸﾗｳﾝは30歳過ぎてから乗ってみな
ｵｻｰﾝのｺｺﾛをくすぐる装備満載で最高だ
あれこそｷﾝｸﾞｵﾌﾞｵﾔｼﾞｶｰだわ
トヨタ社員ではないが、トヨタ関係の仕事してる人です。
日本のレクサスはアメリカとかで売っているレクサスとはまったく別物です。
製品の形状誤差がミクロン単位とか、日本レクサスＬＳだけの物とかありえんくらい厳しい製品です。
自分も最初は輸出車を日本で売るのになんで、価格上げるんだ？と思いましたが、
品質やら機能がアホ見たく追求してます。
まぁデザインは( ′∇ソ ﾖｰﾜｶﾗﾝ
機能性重視とか日本車好きならならトヨタだし、外車すきなら関税払ってでもかってください。
日本車と欧米用の車は結構見た目はかわらなくても、結構違いますよ。
日本レクサスはあくまで日本人のための最高級車を目指してるとおもうよ。
日本のレクサスはアメリカとかで売っているレクサスとはまったく別物です。
製品の形状誤差がミクロン単位とか、日本レクサスＬＳだけの物とかありえんくらい厳しい製品です。
自分も最初は輸出車を日本で売るのになんで、価格上げるんだ？と思いましたが、
品質やら機能がアホ見たく追求してます。
まぁデザインは( ′∇ソ ﾖｰﾜｶﾗﾝ
機能性重視とか日本車好きならならトヨタだし、外車すきなら関税払ってでもかってください。
日本車と欧米用の車は結構見た目はかわらなくても、結構違いますよ。
日本レクサスはあくまで日本人のための最高級車を目指してるとおもうよ。
レクサスに変わる国産高級車って何？
718 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:22:23 ID:9N21q0fp0
レクサス乗りは笑われてるのに早く気づけよ
719 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:22:26 ID:8ksqW/Ag0
720 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:22:34 ID:UtpqjE7+0
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
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2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
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2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
それがぼったくりドイツ車の正体。
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
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2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
それがぼったくりドイツ車の正体。
721 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:22:59 ID:GGIqZXNtO
クラウンやマジェスタは法人需要が多く、価格とサイズ維持を求められる
そういった制約を取っ払いたいというとこに、レクサスの存在意義がある
でも、ＬＳ以外は結局、クラウンと多くの部分を共有していて、自由に開発できない分、その存在意義がぼやけている
だからＬＳ以外は売れていない
シンプルな話だよ
そういった制約を取っ払いたいというとこに、レクサスの存在意義がある
でも、ＬＳ以外は結局、クラウンと多くの部分を共有していて、自由に開発できない分、その存在意義がぼやけている
だからＬＳ以外は売れていない
シンプルな話だよ
722 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:23:00 ID:y9KFmHXxO
ブランド力はレスサスよりセルシオ、ソアラのほうがはるかに上。
トヨタはレクサスというワケの分からない名前を導入し、自らクルマのイメージを安っぽくした。
トヨタはレクサスというワケの分からない名前を導入し、自らクルマのイメージを安っぽくした。
723 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:23:00 ID:TWjki9vn0
>699
イタ車とかは炎上しても笑い話で済むのに比べると神経質だよね
イタ車とかは炎上しても笑い話で済むのに比べると神経質だよね
724 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:23:01 ID:UDaBStGO0
E55AMGを知り合いが１５０万で売るっていうから、
半年乗って３００万で転売しようかと考えたのだが
可能ですか？
半年乗って３００万で転売しようかと考えたのだが
可能ですか？
お金があればレクサスSCのりたい・・
大衆車メーカーなんだから無理するなと
F1とかも止めろ迷惑だろ
F1とかも止めろ迷惑だろ
ちょっと極端な話になるが
例えばどっかの大手安売り衣料量販店が高級品だしても高級感・ブランド力とか出ないしな
結局トヨタの車ってなると外国の高級車にブランドイメージで勝つのはムリだろ
例えばどっかの大手安売り衣料量販店が高級品だしても高級感・ブランド力とか出ないしな
結局トヨタの車ってなると外国の高級車にブランドイメージで勝つのはムリだろ
728 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:23:24 ID:BMKVikKC0
うちの３歳の息子はベンツ、BMW、アウディ、本田など車のメーカーの名前をいくつか覚えている。
レクサスも覚えているのだが、先日クラウンを見かけた時に、
「レクサスだ！」
と言っていた。
エンブレムを変えても、子供の目はごまかせない。
同じメーカーの車だってわかるんだなw
レクサスも覚えているのだが、先日クラウンを見かけた時に、
「レクサスだ！」
と言っていた。
エンブレムを変えても、子供の目はごまかせない。
同じメーカーの車だってわかるんだなw
729 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:23:38 ID:kt4wZwHv0
>>720
興奮し過ぎだろｗ
興奮し過ぎだろｗ
トヨタだから、おそらくレクサスの内部の部品とか内装の質感とか
そうとう高いんだろうと思うが（乗ったことなし）、中途半端な位置づけ
なんだよなー。
Ｒを高級スポーツ車として８００万で売り出した日産は、ちょうどレクサスの
２ドアを食える位置づけになったし。
そうとう高いんだろうと思うが（乗ったことなし）、中途半端な位置づけ
なんだよなー。
Ｒを高級スポーツ車として８００万で売り出した日産は、ちょうどレクサスの
２ドアを食える位置づけになったし。
731 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:23:45 ID:KIP7INYZ0
>>718
貧乏人の僻みでしかないような？
貧乏人の僻みでしかないような？
732 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:23:56 ID:zO0abcy+0
733 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:06 ID:NTrLAH2n0
販売店の対応
・値引きは一切しない。
・下取りは二束三文。
どうも、「高級」をはき違えているような・・・。
・値引きは一切しない。
・下取りは二束三文。
どうも、「高級」をはき違えているような・・・。
734 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:06 ID:1iP2Epow0
735 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:07 ID:5jhxUfGn0
ブラント力ってことではないと思うが。
やっぱり日本人には合わないじゃないのか、あのデザイン
やっぱり日本人には合わないじゃないのか、あのデザイン
736 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:09 ID:/J4FlBvk0
ベンツ似のセルシオの方がまだ売れてたんじゃないか。
737 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:13 ID:TTnzEHMq0
やっぱりトヨペットブランドだよね
739 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:25 ID:HFWpZSLl0
日本人は白人コンプレックスだから
白人のブランドは高い金出しても買うんだよ
白人のブランドは高い金出しても買うんだよ
740 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:31 ID:KIP7INYZ0
>>724
そのＥ５５は修理無しでちゃんと動くのか？
そのＥ５５は修理無しでちゃんと動くのか？
741 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:24:37 ID:rF+Yz+7z0
なぜ同じものが名前を変えれば高く売れると考えたのか、詳しく事情を聞きたい
まずはそれからだ。
まずはそれからだ。
742 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:14 ID:9N21q0fp0
トヨタが品質良いって都市伝説だからなあ。
743 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:18 ID:GthujYVd0
一番上のグレードが４００万切ったらバカ売れするんじゃないかな。
744 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:19 ID:AxqJWvtJ0
とにかく金が余ってて高級車がほしい人は
メルセデス・BMWを買うと思う。
レクサスはブランドとして弱い。
もし良いものを作ったとしても、
ブランドを求める人には売れないんじゃないかな。
しかしつい最近、金色エンブレムバージョンを
見かけたが、あれは･･･(´･ω･｀)ﾋﾄﾞｽ
メルセデス・BMWを買うと思う。
レクサスはブランドとして弱い。
もし良いものを作ったとしても、
ブランドを求める人には売れないんじゃないかな。
しかしつい最近、金色エンブレムバージョンを
見かけたが、あれは･･･(´･ω･｀)ﾋﾄﾞｽ
746 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:25 ID:KIP7INYZ0
747 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:28 ID:kBdG8L1e0
というか
海外では大衆価格で売って商売してるのに
日本で高級車でございという価格を出されても・・・
そもそも日本のボッタクリ高級車市場ってのが、世界から浮いてるっての
北米価格
BMW 1尻 3L $26,310
BMW 328 3L $30,085
ベンツC300 3L V6 $29,388
プリウス $20,210
レガシイ 3L $27,886
レガ 2.5GT $32,081
海外では大衆価格で売って商売してるのに
日本で高級車でございという価格を出されても・・・
そもそも日本のボッタクリ高級車市場ってのが、世界から浮いてるっての
北米価格
BMW 1尻 3L $26,310
BMW 328 3L $30,085
ベンツC300 3L V6 $29,388
プリウス $20,210
レガシイ 3L $27,886
レガ 2.5GT $32,081
>>99
田舎地主や自営のオッサンでも、ヨタ車にマージン乗っけてボッてることぐらいはお見通しだよ
「なんであの店構えに余分に金を払わなきゃならないんだ?」って言ってる。
セルシオ後継は別格として、下位車種を買うのは壺を売りつけられてホイホイ買うような、騙されやすい奴だけだって事。
田舎地主や自営のオッサンでも、ヨタ車にマージン乗っけてボッてることぐらいはお見通しだよ
「なんであの店構えに余分に金を払わなきゃならないんだ?」って言ってる。
セルシオ後継は別格として、下位車種を買うのは壺を売りつけられてホイホイ買うような、騙されやすい奴だけだって事。
749 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:45 ID:EiC16Dmj0
７００万のレクサスより300万のギャランフォルティスのほうが
はるかにかっこいいと思うけど
はるかにかっこいいと思うけど
750 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:51 ID:EH+qfL1J0
高級車というよりＤＱＮ車のイメージだ
751 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:25:56 ID:3nHCfJBm0
ベンツのSクラスは買えなくともレクサスを買う位なら
アウディのA5でも買った方がおしゃれだし満足度も高い。
アウディのA5でも買った方がおしゃれだし満足度も高い。
>>1
デザインが悪いって、店のデザインから逝っちゃっているからなｗｗｗ
デザインが悪いって、店のデザインから逝っちゃっているからなｗｗｗ
753 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:26:08 ID:/C1AV9wt0
E55なんてメーター回してるの多すぎだろ
754 ：oira：2008/08/02(土) 10:26:09 ID:px5yodd50
まず、あのセンスの無い「レ」の字のエンブレムでしょう
このエンブレムが嫌で選定基準に入らなかった。
高級感全く無いし、韓国車かと思ってしまう。
このエンブレムが嫌で選定基準に入らなかった。
高級感全く無いし、韓国車かと思ってしまう。
755 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:26:13 ID:ZXKx/W8pO
レクサスと言っても、所詮トヨペットが販売してるんだろ
無理無理
無理無理
756 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:26:14 ID:NTrLAH2n0
日本でブランド力を誇示するためには海外で人気になる必要があるんだが
もうアメリカじゃ駄目なんだよ・・・欧州で人気じゃないと
アメリカで人気とか、逆にブランドイメージが傷つくからｗ
もうアメリカじゃ駄目なんだよ・・・欧州で人気じゃないと
アメリカで人気とか、逆にブランドイメージが傷つくからｗ
759 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:26:42 ID:Oo0scH5a0
ベンツ幹部「われわれよりトヨタのほうが上だ。だが日本人はそれを知らない」
761 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:26:52 ID:TWjki9vn0
>727
アメリカではブランドイメージとして確立しているよ
国内ではどう頑張っても「国産車」のレッテルが外せないのが辛いよね
国産と言うだけで外産マンセーの成金や車ヲタにそっぽを向かれちゃう
アメリカではブランドイメージとして確立しているよ
国内ではどう頑張っても「国産車」のレッテルが外せないのが辛いよね
国産と言うだけで外産マンセーの成金や車ヲタにそっぽを向かれちゃう
レクサスダメダメ言う人いるけど、そういう奴はどこの車乗ってるの？
お店も外観だけ書いてダメとか書いてるけど、実際に接客受けた時の話書けよｗ
普通だろ、普通ｗｗｗ
お店も外観だけ書いてダメとか書いてるけど、実際に接客受けた時の話書けよｗ
普通だろ、普通ｗｗｗ
763 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:26:57 ID:xKmJ1a5Q0
吉兆＝レクサス
なんか似てる
なんか似てる
764 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:26:58 ID:8KAEhV0a0
高所得者層に余計に金を配分する政策をやって可処分所得を増やしても高級車は売れないもんなんだなｗ
765 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:27:10 ID:MnlpWPuJ0
766 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:27:15 ID:lWZbmHfv0
土曜の朝から2chやってるような俺らが高級車を叩きまくってるこの状況
もの凄く負け組み感があって空しいなｗ
トヨタのヤツらがこのスレ見たら笑うだろうな
もの凄く負け組み感があって空しいなｗ
トヨタのヤツらがこのスレ見たら笑うだろうな
767 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:27:19 ID:tabbnv/e0
名前が悪い。
「クラウン プレミアム」とするだけで今の２倍は売れる。
「クラウン プレミアム」とするだけで今の２倍は売れる。
768 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:27:22 ID:KIP7INYZ0
769 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:27:28 ID:VZU8YDYG0
SC買うぐらいなら、全然クラスの違う車だけど、ロードスター買う。
770 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:27:49 ID:h3viAf770
販売店の勘違いがイヤ
>>767
初回限定バージョンとかも必要じゃないか？
初回限定バージョンとかも必要じゃないか？
772 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:27:59 ID:NYJXVx0O0
北東部大都市への出張４週目だけど、新ＬＳ見たのは１回だけだな。
インターステートで見る劣糞酢のほとんどは、デカカムリのＥＳかハリアーのＲＸだな
インターステートで見る劣糞酢のほとんどは、デカカムリのＥＳかハリアーのＲＸだな
773 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:28:11 ID:uCXQ0fds0
俺の住んでいる街にはレクサス店が無い。だから対象外だな。
774 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:28:13 ID:w9yRk9n90
>>689
君のような人がいるから、未だに街で三菱車は走っているんだね。
人殺しのくせに裁判でたかが罰金の有罪が出ただけでショックを受けるような経営者の居た
企業にお金を落すつもりは金輪際ない。
遺族は一生苦しみ続けるし、タイヤが外れてしまった運転手も幼い子供たちから母親を奪って
しまったという心の傷は一生消えないだろう。
トヨタは経団連などでいろいろ悪行を働いているが、その前に単純に魅力を感じないから、
買う選択肢には入らない。
君のような人がいるから、未だに街で三菱車は走っているんだね。
人殺しのくせに裁判でたかが罰金の有罪が出ただけでショックを受けるような経営者の居た
企業にお金を落すつもりは金輪際ない。
遺族は一生苦しみ続けるし、タイヤが外れてしまった運転手も幼い子供たちから母親を奪って
しまったという心の傷は一生消えないだろう。
トヨタは経団連などでいろいろ悪行を働いているが、その前に単純に魅力を感じないから、
買う選択肢には入らない。
775 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:28:23 ID:NTrLAH2n0
777 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:28:39 ID:KIP7INYZ0
以前ビルゲイツ乗ってたけど今何乗ってるんだろ
779 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:28:46 ID:Q5Pgf3b10
トーションビームは最早高級車にも通用する、と言いながら
欧州と日本で足回り変えてるのはどういう事ですか。
欧州と日本で足回り変えてるのはどういう事ですか。
780 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:28:52 ID:Tng0iTDL0
高級車ブランドのイメージなんて数年でできるわけねぇだろｗｗｗｗ
782 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:28:59 ID:2rny9neo0
>>725
SCほど、評論家に罵倒されたクルマも珍しいけどな
トヨタ相手にここまで言うかというくらいに
まあ、オープンカーは雰囲気を楽しむためのものだから、
走りがメタメタなオープンを流して乗るというのも、ゼイタクではある
飛ばすと危険だから
SCほど、評論家に罵倒されたクルマも珍しいけどな
トヨタ相手にここまで言うかというくらいに
まあ、オープンカーは雰囲気を楽しむためのものだから、
走りがメタメタなオープンを流して乗るというのも、ゼイタクではある
飛ばすと危険だから
>>730
「スカイラインGT-R」ではないにせよ「インフィニティGT-R」ではないことに、トヨタの失敗から学んでいることがわかる
「スカイラインGT-R」ではないにせよ「インフィニティGT-R」ではないことに、トヨタの失敗から学んでいることがわかる
784 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:17 ID:WtRbJ5lSO
１ランク上のオッサンはレクソスなんぞ乗らん
785 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:22 ID:dXSJhk9n0
>>1
LSとクラウンの台数比較する意味があるのか？
LSとクラウンの台数比較する意味があるのか？
786 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:22 ID:Te1594s/0
やっぱ問題はデザインっすね。
作りこんだ手作り感みたいな重厚感がない。
作りこんだ手作り感みたいな重厚感がない。
787 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:28 ID:UtpqjE7+0
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
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2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
それがぼったくりドイツ車の正体。
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
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2500万出してポルシェ買ったら日産が800万で、もっと速い車出して号泣しちゃったポルシェヲタｗ
それがぼったくりドイツ車の正体。
788 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:31 ID:1BrgKTCu0
デザインが悪すぎる。
テールランプがカッコ悪すぎる。
だから買わない。
テールランプがカッコ悪すぎる。
だから買わない。
789 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:33 ID:jdS+zjXY0
一般欧米人やカーデザインの専門家には、レクサスのデザイン
の評価が高いらしいけど、国内でも以前に比べてレクサスの
デザインを貶す人が減ったね。街中で見慣れてきたからかな。
の評価が高いらしいけど、国内でも以前に比べてレクサスの
デザインを貶す人が減ったね。街中で見慣れてきたからかな。
790 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:39 ID:k+5Q0r340
791 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:57 ID:mMT1jqJg0
レクサス乗るならトヨタ乗るし、AudiのるならVW乗るわ
792 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:29:57 ID:HFWpZSLl0
クラウンLS
クラウンGS
クラウンIS
に変更かな
クラウンGS
クラウンIS
に変更かな
794 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:05 ID:TWjki9vn0
>779
道路事情と足回りに対する要求が違うからでしょ
道路事情と足回りに対する要求が違うからでしょ
795 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:05 ID:KIP7INYZ0
メリケンの小説読むとレクサスがうんざりするほど
良くでてくる
良くでてくる
797 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:19 ID:k17y2Zs10
わかりきった事
日本人に金がないからだ。将来に不安があるからだ
富裕層でも軽自動車のってるなんてザラにいる
日本人に金がないからだ。将来に不安があるからだ
富裕層でも軽自動車のってるなんてザラにいる
／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ヽ､ ノ | |
（Ｓ|| | （●） （●） | ２ちゃんは用済みだお！
| || | .ﾉ ）|
| || |ヽ､＿ ～'_／| |
. /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
. |. ・ ・ |
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
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| || i／ ヽ､ ノ | |
（Ｓ|| | （●） （●） | ２ちゃんは用済みだお！
| || | .ﾉ ）|
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| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
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799 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:28 ID:V1TZGwYo0
団塊世代の退職金目当てに、無理して国内導入しただけだからねレクサスなんて
元から無理があんのよ
元から無理があんのよ
800 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:32 ID:NTrLAH2n0
802 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:39 ID:NYJXVx0O0
803 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:41 ID:jclNGVCw0
804 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:44 ID:KIP7INYZ0
>>785
無いな。しかもクラウンはモデルチェンジ直後。
無いな。しかもクラウンはモデルチェンジ直後。
805 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:54 ID:DEOvx+pa0
レクサス買う金などないが、上で言ってるとおり移動手段に
これだけ金かける余裕あるなら外車買ったほうが楽しいしな。
トヨタがベンツ好きなうちはどうがんばっても車のつまらなさ
は克服できないだろう。
これだけ金かける余裕あるなら外車買ったほうが楽しいしな。
トヨタがベンツ好きなうちはどうがんばっても車のつまらなさ
は克服できないだろう。
806 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:30:59 ID:IsM5HpKi0
>>649
で、実際乗ってるの？そのルーチェとやらに。
で、実際乗ってるの？そのルーチェとやらに。
807 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:31:03 ID:kBdG8L1e0
まあ、トヨタｰレクサスブランドで売るより
ボルボとか買い取った方がバカには受ける
タダ同然で中華が買うんだっけ？
ボルボとか買い取った方がバカには受ける
タダ同然で中華が買うんだっけ？
808 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:31:23 ID:7PMcj19l0
購入層の金持ちオッサンがこんな薄っぺらい車ほしいわけねえだろ
ごつくて角張った黒塗りがいいにきまってる
そんな需要もわからんようじゃトヨタも先は短いな
ごつくて角張った黒塗りがいいにきまってる
そんな需要もわからんようじゃトヨタも先は短いな
809 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:31:26 ID:zMnFICKm0
エンブレムがゆがんだＬじゃなんだかね～
高級車ってひとつの見栄だからな。
Cクラスのアバンギャルドの方がわかりやすく手に入りやすい。
高級車ってひとつの見栄だからな。
Cクラスのアバンギャルドの方がわかりやすく手に入りやすい。
810 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:31:30 ID:kt4wZwHv0
２４シーズン５？の冒頭でヨタ車が出てきたのにはドン引きしたな
811 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:31:51 ID:WeqiANgmO
>>1
充分売れてるだろ。そこら中で見かけるよ。
充分売れてるだろ。そこら中で見かけるよ。
金卓にドラマで乗って貰えば、たいそうな宣伝になるんじゃね？
カローラ、プリウスは終了ってことで。
カローラ、プリウスは終了ってことで。
だから、けなす奴は何の車の乗ってるか書けよ！！！！
ここどんだけ負け組の集まりなんだよ。
ということで、馬鹿らしくなってきた
さようなら
ここどんだけ負け組の集まりなんだよ。
ということで、馬鹿らしくなってきた
さようなら
815 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:04 ID:Oo0scH5a0
>>761
>アメリカではブランドイメージとして確立しているよ
確かにアメリカのTVドラマ「24」で、テロリストがもれなくレクサスに
乗っているな。(w
ジャック： 「オマエの車は？」
テロリスト： 「青のレクサスだ」
ボディの色が違うだけで、テロリストはもれなくレクサスを選ぶ。(w
>アメリカではブランドイメージとして確立しているよ
確かにアメリカのTVドラマ「24」で、テロリストがもれなくレクサスに
乗っているな。(w
ジャック： 「オマエの車は？」
テロリスト： 「青のレクサスだ」
ボディの色が違うだけで、テロリストはもれなくレクサスを選ぶ。(w
いっそ光岡くらいの独創的なデザインでもいいと思う
817 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:07 ID:lMf9ywpL0
ヒュンダイの車のエンブレムはずしてトヨタマークに付け替えても
みんなトヨタの新車だと勘違いするくらいインパクトない。
みんなトヨタの新車だと勘違いするくらいインパクトない。
>742
技術的な話に限定するけど、手の抜き方が上手いってだけだな
とんでもない・信じられないところで経費抑えてる
けどボディのリベット打ちの数なんかじゃ、やっぱりトヨタは他社に比べてしっかりしてる
技術的な話に限定するけど、手の抜き方が上手いってだけだな
とんでもない・信じられないところで経費抑えてる
けどボディのリベット打ちの数なんかじゃ、やっぱりトヨタは他社に比べてしっかりしてる
820 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:30 ID:KIP7INYZ0
>>751
アウディはないわw
アウディはないわw
822 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:31 ID:mw/HOP2B0
>>794
日産もプリメーラで欧州で好評だった足回りで持ってきたら「硬い」、「ごつごつしてショックが大きい」と客からクレームが来て
マイナーで相当柔らかくなって２代目では完全にサニーみたいなふにゃふにゃしたサスになったなぁ
トヨタもアベンシスで同じことになってるしｗ
トヨタとか日産がどうこうじゃなくて大多数の客が悪いんだよな
日産もプリメーラで欧州で好評だった足回りで持ってきたら「硬い」、「ごつごつしてショックが大きい」と客からクレームが来て
マイナーで相当柔らかくなって２代目では完全にサニーみたいなふにゃふにゃしたサスになったなぁ
トヨタもアベンシスで同じことになってるしｗ
トヨタとか日産がどうこうじゃなくて大多数の客が悪いんだよな
824 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:46 ID:d7OoCI2P0
日本とアメリカ一緒にされてもな。
日本はやっぱり鉄道で移動する国なんだよ。
今までが異常だったのがガソリン高くなって鉄道に移って本来の姿に戻っただけ。
日本はやっぱり鉄道で移動する国なんだよ。
今までが異常だったのがガソリン高くなって鉄道に移って本来の姿に戻っただけ。
825 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:47 ID:YA2JKFV3O
現行スカイラインの様にこだわりぬいた車の方が高級感あるんじゃないか
826 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:49 ID:35g7nA1m0
827 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:32:55 ID:Cng9bvuM0
エンブレムからして何のひねりもセンスも感じられません＞＜
一般庶民の国産信仰いずれはクラウンって需要が物理的に無理になったから仕方茄子
くだらない記事。
国内では全体的に車がぜんぜん売れていない事実を無視している。
レクサスは北米でかなり売れているし顧客満足度も高いから、問題なじゃん。
もともと北米向けの車だし。
それに日本人はあいかわらずの欧州車ブランド・マンセーだからなｗｗｗ
国内では全体的に車がぜんぜん売れていない事実を無視している。
レクサスは北米でかなり売れているし顧客満足度も高いから、問題なじゃん。
もともと北米向けの車だし。
それに日本人はあいかわらずの欧州車ブランド・マンセーだからなｗｗｗ
830 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:33:05 ID:2rny9neo0
>>732
そんなに法人が有利なら、キミも会社つくれば？
トヨタの工作員が、邪魔するなんてことはないぞｗ
「トヨタの工作員が俺を見張ってる～」なんて、妄想にとりつかれちゃってる人もいるみたいだけどｗｗ
そんなに法人が有利なら、キミも会社つくれば？
トヨタの工作員が、邪魔するなんてことはないぞｗ
「トヨタの工作員が俺を見張ってる～」なんて、妄想にとりつかれちゃってる人もいるみたいだけどｗｗ
クラウンはなかなかいいと思うんだけどね
832 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:33:19 ID:KIP7INYZ0
>>817
それはパクリ元に問題あるだろｗ
それはパクリ元に問題あるだろｗ
歴史あるブランドを潰しまくってフォードは何が楽しいのか。
834 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:33:28 ID:KTlU0fbz0
835 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:33:29 ID:x9EHRGyK0
デザインは悪くないよ
結構いいと思う
結構いいと思う
836 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:33:57 ID:KIP7INYZ0
SUV無しにしては売れてるほうじゃね？
セダンのみで比較したらベンツやBMとそんなに差が無いだろ
ベンツはAクラスやらBクラスみたいなのも売ってるし
BMだって1シリーズなんか売ってる
SUVもハッチバックもないレクサスと単純に全体数で比較してもあんま意味無いだろ
クラウンがこれだけ売れてる中で同じトヨタのレクサスのセダンがそうそう売れないって
セダンのみで比較したらベンツやBMとそんなに差が無いだろ
ベンツはAクラスやらBクラスみたいなのも売ってるし
BMだって1シリーズなんか売ってる
SUVもハッチバックもないレクサスと単純に全体数で比較してもあんま意味無いだろ
クラウンがこれだけ売れてる中で同じトヨタのレクサスのセダンがそうそう売れないって
>>834
いつかはクラウンって人たちだから
いつかはクラウンって人たちだから
840 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:34:14 ID:zO0abcy+0
>>819
クルマは飛行機じゃないんでリベットなんか使いません。
クルマは飛行機じゃないんでリベットなんか使いません。
841 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:34:19 ID:TWjki9vn0
>808
本当の金持ちの御用聞きは「トヨタ店」だと昔から決まっている
電話一本でカタログと見積もりを持って掛け付けて来てくれるんだぞ
ポッと出のレクサス店に自ら出向くようなみっともない真似はできないよ
本当の金持ちの御用聞きは「トヨタ店」だと昔から決まっている
電話一本でカタログと見積もりを持って掛け付けて来てくれるんだぞ
ポッと出のレクサス店に自ら出向くようなみっともない真似はできないよ
842 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:34:25 ID:Yft1xPmt0
コペンで十分だわ
デザイン、価格がそこそこで高機能が日本車のブランドだと思ってたんだが
844 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:34:35 ID:kBdG8L1e0
845 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:34:44 ID:zxh6TwPc0
自分でクルマのこと調べていくと、レクサスいらねって結論になるんだな、
これがどうしても。
これがどうしても。
そもそも高級ブランドのイメージ定着させるんなら
きっちり品質、サービス保証した上で、あれこれ広告とか
モータースポーツとか、有名人に提供とか、あれこれやって
その上で10年単位で考えなきゃしょうがない
数年で結果出せるなんて思ってたら、世の中舐めすぎ
きっちり品質、サービス保証した上で、あれこれ広告とか
モータースポーツとか、有名人に提供とか、あれこれやって
その上で10年単位で考えなきゃしょうがない
数年で結果出せるなんて思ってたら、世の中舐めすぎ
847 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:34:50 ID:p858qkJ/0
ＡＵＤＩｲｲ！って言ってる奴はレクサスｲｲ！って言ってる奴の土俵に立ってるぞ
848 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:35:02 ID:AxqJWvtJ0
849 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:35:52 ID:QPLh5pXr0
億田だっけ？
セルシオ店展開を決めたのは
この辺が車屋じゃない経営者が落ちやすい自動車ビジネスの落とし穴
セルシオ店展開を決めたのは
この辺が車屋じゃない経営者が落ちやすい自動車ビジネスの落とし穴
850 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:35:53 ID:zMnFICKm0
>>820
いや、実際カローラにスリーポインティッドスター付けて売ったら日本じゃ馬鹿売れだろ
いや、実際カローラにスリーポインティッドスター付けて売ったら日本じゃ馬鹿売れだろ
851 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:36:00 ID:VZU8YDYG0
>>777
親に車買ってもらうなんて発想が無かった。
確かに、自分自身で車や保険を払えないDQN層ならレクサス買うかも知れない。
あくまで自分で買って使用する事前提で、所有欲、利便性、値段のバランスを見て買う物じゃねーの。
大半の人はそうだと思ってた。
みんな、車って親から買ってもらう物だったのか？
親に車買ってもらうなんて発想が無かった。
確かに、自分自身で車や保険を払えないDQN層ならレクサス買うかも知れない。
あくまで自分で買って使用する事前提で、所有欲、利便性、値段のバランスを見て買う物じゃねーの。
大半の人はそうだと思ってた。
みんな、車って親から買ってもらう物だったのか？
852 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:36:07 ID:NTrLAH2n0
そういえばレクサスのカタログって表紙が分厚くて、
薄めの事典か図鑑のような。
やっぱカネの使い方間違えてる。
薄めの事典か図鑑のような。
やっぱカネの使い方間違えてる。
これからTOYOTAはどうするつもり？
下請け削って本体の力を強くするんですかね？
下請け削って本体の力を強くするんですかね？
空力設計を無視したデザインで車を作ればいいのに…、今はどの車もデザインが似すぎだ。
toyotaってブランド価値どんどんおちてるな。
２ｃｈでは、売国呼ばわりだしな。
２ｃｈでは、売国呼ばわりだしな。
856 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:36:26 ID:MnlpWPuJ0
857 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:36:30 ID:rCpuC1370
>>850
Aクラスが馬鹿売れした土壌だしなあ・・・
Aクラスが馬鹿売れした土壌だしなあ・・・
858 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:36:57 ID:1J24OMrR0
>>842
十分すぎるだろハンドメイドだぞ
十分すぎるだろハンドメイドだぞ
859 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:37:02 ID:mw/HOP2B0
860 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:37:05 ID:0HjbRT/H0
>>641
TOYOTA：三河の殿様。
HONDA：ミニバン番長。クーペはＲ以外やる気無し。セダンはもっとやる気無し。Ｆ１はやる気ゼロw
NISSAN：ネセサリーな取引相手以外を切り捨てたら、ネセサリーな車が作れなくなった。自業自得。
マツダ：そこそこの車をそこそこの価格で。
スバル：TOYOTA様の軍門で普通の会社になっちゃいました。
三菱：気分は電気屋。だからリコールには応じませんw 電気自動車の時代で逆転か。ガンダム世代のデザイン。
スズキ：ケチケチケチケチケチ。
TOYOTA：三河の殿様。
HONDA：ミニバン番長。クーペはＲ以外やる気無し。セダンはもっとやる気無し。Ｆ１はやる気ゼロw
NISSAN：ネセサリーな取引相手以外を切り捨てたら、ネセサリーな車が作れなくなった。自業自得。
マツダ：そこそこの車をそこそこの価格で。
スバル：TOYOTA様の軍門で普通の会社になっちゃいました。
三菱：気分は電気屋。だからリコールには応じませんw 電気自動車の時代で逆転か。ガンダム世代のデザイン。
スズキ：ケチケチケチケチケチ。
エコ買えレクサスm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
863 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:37:18 ID:ExXQ9m4t0
864 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:37:19 ID:fyGdUPNQ0
>>854
君はムルティプラに乗るべきだ
君はムルティプラに乗るべきだ
865 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:37:32 ID:KIP7INYZ0
>>854
つ MINI
つ MINI
アメリカの自動車メーカー見たいに外国の自動車会社を買ってそのブランドで売ったほうがいいんじゃないか？
現行は普通だけど
たまにいる初代LSとかGSの逆車乗ってる人見ると
センスあるな～って感じる
あと現行型でもSCだけはやけにマッスル＆プレミアム感があって
好きだな、無駄に高いし。
たまにいる初代LSとかGSの逆車乗ってる人見ると
センスあるな～って感じる
あと現行型でもSCだけはやけにマッスル＆プレミアム感があって
好きだな、無駄に高いし。
869 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:38:01 ID:h3viAf770
レクサスは無くなるかハイブリットに方向転換だな
エコカー売るようになったらお笑いだな
エコカー売るようになったらお笑いだな
>>762
ある農家の話です。
レクサス店の開店のお知らせが郵送されてきたので、とうちゃんが軽トラで普段着で買いに行ったらけんもほろろの応対をされた。
どうしてもカタログは欲しかったので後日セルシオに乗って同じ服装で行ったら、上げ膳据え膳の対応。
そんな接客をする店にブランド云々言う資格なしです。
なお、とうちゃんは今クラウンに乗ってます。
ある農家の話です。
レクサス店の開店のお知らせが郵送されてきたので、とうちゃんが軽トラで普段着で買いに行ったらけんもほろろの応対をされた。
どうしてもカタログは欲しかったので後日セルシオに乗って同じ服装で行ったら、上げ膳据え膳の対応。
そんな接客をする店にブランド云々言う資格なしです。
なお、とうちゃんは今クラウンに乗ってます。
871 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:38:08 ID:Yft1xPmt0
>>854
巨大風洞つくった経費を回収できないから却下
巨大風洞つくった経費を回収できないから却下
レクソスm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
874 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:38:33 ID:P+1UYebf0
もう少し、ヒュンダイ車と見分けつく形にしろよ。
半島人好みの車なんていやだ。
半島人好みの車なんていやだ。
875 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:38:34 ID:C9r+S7qM0
セルシオはホント良い車だったのにな～・・・
もったいない
もったいない
877 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:38:43 ID:f2n8kPnP0
878 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:38:46 ID:kt4wZwHv0
>>842
コパンをつまみながらドライブしてみて下さい。
コパンをつまみながらドライブしてみて下さい。
880 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:39:10 ID:zO0abcy+0
881 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:39:14 ID:mw/HOP2B0
882 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:39:17 ID:2rny9neo0
883 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:39:25 ID:zxh6TwPc0
デザインがショボすぎ。
ロールスロイスくらいの「異様さ」がないと、高級車は成立しないだろ。
ロールスロイスくらいの「異様さ」がないと、高級車は成立しないだろ。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp220469.jpg
事故起すと悲惨だから車乗らない
事故起すと悲惨だから車乗らない
885 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:39:48 ID:frNX8EDY0
ガソリン代値上げのあおり
886 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:39:49 ID:hFjv6Z06O
おれはセルシオ海苔だけど、ハリアーもアリストもひっくるめて糞味噌一緒の
レクサスじゃ魅力も糞もない。
それぞれの名前とスタイルがあってこそなのでレクサスなんか嫌い。
レクサスじゃ魅力も糞もない。
それぞれの名前とスタイルがあってこそなのでレクサスなんか嫌い。
数売りたいならSUVを充実させるのはもちろんだが
5ナンバーサイズのハイブリッドをレクサスで出したらプチ・セレブ層にウケると思うぞ
5ナンバーサイズのハイブリッドをレクサスで出したらプチ・セレブ層にウケると思うぞ
クルマにはくわしくないのであのLはローレルのマークかと思った。
889 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:39:51 ID:Oo0scH5a0
890 ：７１７：2008/08/02(土) 10:39:56 ID:eer5nOJF0
>>759
プレス工程の温度管理は知りませんが、解析やらで確認し現物で検査していますね。
ほんと無理な形状とか要求してくるから、勘弁願いたいもののひとつではあります。
うちの会社はそこまで環境整っていないから季節によってバラツキはあるよ。
プレス工程の温度管理は知りませんが、解析やらで確認し現物で検査していますね。
ほんと無理な形状とか要求してくるから、勘弁願いたいもののひとつではあります。
うちの会社はそこまで環境整っていないから季節によってバラツキはあるよ。
ちょくちょく見かけるけどなレクサス。
売れてないのか。
売れてないのか。
レクサスて無難過ぎるのよ、一つでも尖ったところを設ければ良かったかも？
ＩＳ－２５０のかたちは悪くないと思うけど、各部品がカローラと一緒じゃーね、チョット考えるなー。
ＩＳ－２５０のかたちは悪くないと思うけど、各部品がカローラと一緒じゃーね、チョット考えるなー。
893 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:41:00 ID:kt4wZwHv0
>>872
カリスマ美容師かITベンチャーの社長しか似合わなそうだなｗ
カリスマ美容師かITベンチャーの社長しか似合わなそうだなｗ
服とかのように自分のイメージに合わないとな
はやくタマゴみたいな車できないかな
はやくタマゴみたいな車できないかな
896 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:41:14 ID:NTrLAH2n0
897 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:41:54 ID:TWjki9vn0
>881
日本でその手の商売をやっても成金が喜ぶだけで本当の資産階級はついて来ない
何かあったら電話１本でセールスマンが駆け付けてくれるトヨタ店が強いのは
日本での「サービス」のありかたを表しているよ
日本でその手の商売をやっても成金が喜ぶだけで本当の資産階級はついて来ない
何かあったら電話１本でセールスマンが駆け付けてくれるトヨタ店が強いのは
日本での「サービス」のありかたを表しているよ
898 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/08/02(土) 10:41:59 ID:6s/Vt+K60
良いものは三流国のものでも評価するという合理主義のアメリカだから成功したんでしょ
日本でブランドは無理
だいたいあちこちに店がありすぎ
もっと希少価値を出さないとね
日本でブランドは無理
だいたいあちこちに店がありすぎ
もっと希少価値を出さないとね
トヨタではないが、最近うちの父の所に
日産の営業マンがやってきて
カタログおいてったが、フーガって結構高いんだな。
父に聞くと「そんなもんだろ」と言ってたが、
車に興味ない俺にとっては、高く感じたよ。
日産の高級車って何だろう？
日産の営業マンがやってきて
カタログおいてったが、フーガって結構高いんだな。
父に聞くと「そんなもんだろ」と言ってたが、
車に興味ない俺にとっては、高く感じたよ。
日産の高級車って何だろう？
900 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:42:07 ID:QnIfBoBe0
なぜレクサスは欧州車に嫉妬したりマネをするのか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215394003/l50
【贋作】なぜレクサスは失敗したのか？123失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215783349/l50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215394003/l50
【贋作】なぜレクサスは失敗したのか？123失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215783349/l50
『あからさまな高級車には乗りたくないが
上質な車を選択（する違いのわかる自分を演出）したい』層、
要はアウディや（高級か否かは置いとく）ボルボを買う層を狙ったんだろうけど、
実際に出来上がったのは『上級大衆車（＝クラウン）に化粧を施して
上質感を演出してみたけどなんかパッとしない』車なんだよな｡
結局、幾ら取り繕ってもクラウンの影がちらつく限り高級車として認知されることは無いな。
ステルスウェルス（笑）
上質な車を選択（する違いのわかる自分を演出）したい』層、
要はアウディや（高級か否かは置いとく）ボルボを買う層を狙ったんだろうけど、
実際に出来上がったのは『上級大衆車（＝クラウン）に化粧を施して
上質感を演出してみたけどなんかパッとしない』車なんだよな｡
結局、幾ら取り繕ってもクラウンの影がちらつく限り高級車として認知されることは無いな。
ステルスウェルス（笑）
902 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:42:39 ID:xb/2Ksbu0
903 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:42:53 ID:VO8EyX7R0
nなんで年収300万超えて、ギャルソン仕様のカント包茎ブリチストンカー乗らんとあかんやねん？
俺のｗ俺のｗパッカードは皇室仕様じゃないとあかやねぇん
俺のｗ俺のｗパッカードは皇室仕様じゃないとあかやねぇん
>>774
試しに「トヨタ＋タイヤ＋脱落」でググってみた。
まぁトップに来るのは三菱だが・・・
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%83g%83%88%83%5e%81@%83%5e%83C%83%84%81@%92E%97%8e
試しに「トヨタ＋タイヤ＋脱落」でググってみた。
まぁトップに来るのは三菱だが・・・
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%83g%83%88%83%5e%81@%83%5e%83C%83%84%81@%92E%97%8e
905 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:05 ID:V1TZGwYo0
最近はレクサス店内に上下ジャージのおっさんとかいるけどなｗｗ
906 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:08 ID:KTlU0fbz0
>>899
セドリックとか？
セドリックとか？
907 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:29 ID:foIAtFtNO
レクサスはグリルとテール全体のデザインが嫌い。
ツーペダルＭＴもほしかった。
ツーペダルＭＴもほしかった。
908 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:31 ID:QPLh5pXr0
909 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:31 ID:SkPWo0ha0
まあ、好きな車を買えばいいと思うが、少なくとも個人で買う車じゃないわな
自営業の奴が経費で買う車だろ
自営業の奴が経費で買う車だろ
910 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:35 ID:Oo0scH5a0
> 日産の高級車って何だろう？
カルロス・ゴーンの収入を支える一部。
カルロス・ゴーンの収入を支える一部。
911 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:39 ID:KIP7INYZ0
912 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:43:46 ID:GYPam+ef0
貧乏人がレクサスを批評していてﾜﾛﾀｗｗｗｗ
おまえらのような貧乏人が語る資格ないだろｗ
乗ったこともないくせにｗ
どうせ買えないだろうがｗ
おまえらは軽自動車の良し悪しでも語ってろよｗ
おまえらのような貧乏人が語る資格ないだろｗ
乗ったこともないくせにｗ
どうせ買えないだろうがｗ
おまえらは軽自動車の良し悪しでも語ってろよｗ
港区辺りじゃLSのオンパレードだけど、そんなに売れてないのか？
ポルシェとSクラスも多いけど。
レクサスはLS以外はデザインを見直したほうがいい。
LX570を日本で出したらセレブ層にかなりウケると思うのだが。
ポルシェとSクラスも多いけど。
レクサスはLS以外はデザインを見直したほうがいい。
LX570を日本で出したらセレブ層にかなりウケると思うのだが。
915 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:44:09 ID:mw/HOP2B0
916 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:44:22 ID:bxYjCGc70
賢い人はもう車なんか所有しないでしょうね
大企業の重役クラスでも公共交通機関使ってる人いるしね
大企業の重役クラスでも公共交通機関使ってる人いるしね
917 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:44:32 ID:zxh6TwPc0
>>870
いや、差別的な接客は「あり」だよ。
いや、差別的な接客は「あり」だよ。
918 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:44:33 ID:/porh9x20
919 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:44:55 ID:0HjbRT/H0
>>768
横置きエンジンのアウディなんざワーゲンと同じなんだが。
>>854
風洞実験しなかったランボルギーニカウンタックあたりがオススメ。
>>870
それランボルギーニさんがフェーラーリの店で侮辱された小話と同じじゃん。
侮辱されてムカついたから自分でスーパーカーを造ったらしい。
横置きエンジンのアウディなんざワーゲンと同じなんだが。
>>854
風洞実験しなかったランボルギーニカウンタックあたりがオススメ。
>>870
それランボルギーニさんがフェーラーリの店で侮辱された小話と同じじゃん。
侮辱されてムカついたから自分でスーパーカーを造ったらしい。
海外ブランド持つなら
ミニクーパーがおしゃれ
ミニクーパーがおしゃれ
921 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:45:36 ID:fyGdUPNQ0
922 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:45:40 ID:WHdBY4Em0
923 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:45:43 ID:NYby5mCp0
奥田さんが土下座すれば買ってあげないこともないですがｗｗ
首吊り自殺でもいいよｗｗ
首吊り自殺でもいいよｗｗ
万人受けするデザインで高級車を作ろうとしてるから中途半端になる
それは値段の高い大衆車だろと突っこみたい
それは値段の高い大衆車だろと突っこみたい
925 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:45:44 ID:2rny9neo0
927 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:10 ID:kt4wZwHv0
後出しジャンケン商法
>>920
ミニONEはだめですか
ミニONEはだめですか
930 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:21 ID:KTlU0fbz0
>>902
今度プレマシー買うよ。
今度プレマシー買うよ。
931 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:27 ID:1J24OMrR0
>>922
サンバーは農道のNSX
サンバーは農道のNSX
BMW 335iセダン JP： 668万円／USA:$38,400
BMW M3クーペ JP： 980万円／USA:$56,600
BMW X5 3.0i JP： 667万円／USA:$45,900
BMW X5 4.8i JP：1200万円／USA:$54,500
BMW M5セダン JP：1350万円／USA:$82,500
BMW M6 JP：1585万円／USA:$98,600
BMW M3クーペ JP： 980万円／USA:$56,600
BMW X5 3.0i JP： 667万円／USA:$45,900
BMW X5 4.8i JP：1200万円／USA:$54,500
BMW M5セダン JP：1350万円／USA:$82,500
BMW M6 JP：1585万円／USA:$98,600
933 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:37 ID:WVY+/GIzO
ロゴもパクってるからそのうち｢絶品レクサス｣っていうチーズ臭いのでるんじゃね？
934 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:42 ID:w3b0t/nT0
レクサスとは、カローラを膨らませたもの。
935 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:45 ID:NTrLAH2n0
936 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:48 ID:V1TZGwYo0
結局さ、トヨタ車が売れてるのは販売店の販売力なんだよね
地域密着のコテコテ営業があってのトヨタなわけ
高級な紅茶だして跪いたってダメよｗｗ
地域密着のコテコテ営業があってのトヨタなわけ
高級な紅茶だして跪いたってダメよｗｗ
938 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:46:59 ID:ze46sGtS0
大衆車ならパクリでもニセモノでも喜んで買うバカはいる
だが高級車を買うヤツは目が肥えているから海外高級車のパチモノなんか買わない
そんなこともわからないチョヨタはマヌケ
もっとマヌケなのは「リベット打ちの数」などとチョヨタの提灯持ちやってる>>819
新打法がいいｗ
だが高級車を買うヤツは目が肥えているから海外高級車のパチモノなんか買わない
そんなこともわからないチョヨタはマヌケ
もっとマヌケなのは「リベット打ちの数」などとチョヨタの提灯持ちやってる>>819
新打法がいいｗ
939 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:02 ID:k+5Q0r340
940 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:06 ID:kBdG8L1e0
まあ
車用車として売り込めばいいだろ
車用車として売り込めばいいだろ
941 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:19 ID:+K3RR4Ci0
>>881
でも高級車乗ってる日本人なんて田舎行けば行くほど
土建屋とか農家とかなんだよな。
地方でそういうのを相手にしないで誰に売るんだよ。
そういう対応するんだったら都会だけに店舗だせばいいんだよ。
でも高級車乗ってる日本人なんて田舎行けば行くほど
土建屋とか農家とかなんだよな。
地方でそういうのを相手にしないで誰に売るんだよ。
そういう対応するんだったら都会だけに店舗だせばいいんだよ。
942 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:28 ID:VZU8YDYG0
943 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:30 ID:TWjki9vn0
>915
つまり日本の国情を無視した出店が原因だから当然の苦戦だよね・・・
当初から「なぜトヨタ店扱いにしない？」って激しい批判を浴びてたし
トヨタ店の常連さんも「なぜレクサスが買えないんだ」って怒っている
つまり日本の国情を無視した出店が原因だから当然の苦戦だよね・・・
当初から「なぜトヨタ店扱いにしない？」って激しい批判を浴びてたし
トヨタ店の常連さんも「なぜレクサスが買えないんだ」って怒っている
944 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:41 ID:QPLh5pXr0
945 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:50 ID:zxh6TwPc0
946 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:47:58 ID:UtpqjE7+0
速いから高いんです。と言っていた欧州スーパーカー達の正体
英人気番組トップギアのラップタイム順位
1:19.7 – Nissan GT-R 価格800万円
1:19.7 – Ferrari 430 Scuderia 価格3000万円 フェラーリの最新モデル
1:19.8 – Porsche Carrera GT 価格5500万円 ポルシェの最高モデル
1:19.8 – Lamborghini Murciélago LP640 価格3000万円 ランボルギーニムルシエラゴの上級モデル
1:20.9 – Mercedes-Benz SLR McLaren 価格7000万円 マクラーレンメルセデスの最高スーパーカー
http://en.wikipedia.org/wiki/Top_Gear_Test_Track
英人気番組トップギアのラップタイム順位
1:19.7 – Nissan GT-R 価格800万円
1:19.7 – Ferrari 430 Scuderia 価格3000万円 フェラーリの最新モデル
1:19.8 – Porsche Carrera GT 価格5500万円 ポルシェの最高モデル
1:19.8 – Lamborghini Murciélago LP640 価格3000万円 ランボルギーニムルシエラゴの上級モデル
1:20.9 – Mercedes-Benz SLR McLaren 価格7000万円 マクラーレンメルセデスの最高スーパーカー
http://en.wikipedia.org/wiki/Top_Gear_Test_Track
947 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:48:02 ID:HiLIxVva0
ぶっちゃけていえば
資産家でも、会社社長とか、政治家等見栄を張る職業の人はともかく、
そうでない人は「高級なだけ」の車なんぞ買わない。
資産家でも、会社社長とか、政治家等見栄を張る職業の人はともかく、
そうでない人は「高級なだけ」の車なんぞ買わない。
948 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:48:28 ID:rGA/qEFo0
↓加藤が
みんな詳しいねー
敷居が高くてショゥルームには入れないなー
敷居が高くてショゥルームには入れないなー
950 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:48:42 ID:0HjbRT/H0
951 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:49:01 ID:kt4wZwHv0
>>945
ヨーヨー！ワッツァー！
ヨーヨー！ワッツァー！
よその猿まねしか出来ないメーカーが
高級車を勘違いしたまま車作っているから売れないだけだよ。
頭を使わない田舎のオヤジとか高い車が偉そうに見えると思う８９３とか
そんな奴らは騙せても本当の金持ち達はレクサスなんかには
見向きもしないのが現状。
しかも普通のトヨタ車よりサービス悪いのにセレブ気取ってる奴らって
どんだけぇ～
高級車を勘違いしたまま車作っているから売れないだけだよ。
頭を使わない田舎のオヤジとか高い車が偉そうに見えると思う８９３とか
そんな奴らは騙せても本当の金持ち達はレクサスなんかには
見向きもしないのが現状。
しかも普通のトヨタ車よりサービス悪いのにセレブ気取ってる奴らって
どんだけぇ～
953 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:49:26 ID:TWjki9vn0
>917
日本の真の資産階級は普段は作業服のおっさんだったり
ランニングに肩タオルで行動していたりする場合が多い・・・
欧州の基準で貧富を測るから失敗するんだよ
日本の真の資産階級は普段は作業服のおっさんだったり
ランニングに肩タオルで行動していたりする場合が多い・・・
欧州の基準で貧富を測るから失敗するんだよ
地方都市は高級車持つだけで女が喰える
955 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:49:34 ID:tN4Sl18v0
フォードやGMが売りに出したヨーロッパのブランド買ったほうが手っ取り早くね？
日本向けの高級車はそっち主力にして、外国ではレクサス主力でいいじゃん
外国のブランドありがたがるのは日本人の気質なんだから仕方ない
日本向けの高級車はそっち主力にして、外国ではレクサス主力でいいじゃん
外国のブランドありがたがるのは日本人の気質なんだから仕方ない
956 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:49:36 ID:1J24OMrR0
>>946
F430スクーデリアの造りは物凄く雑
F430スクーデリアの造りは物凄く雑
957 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:49:38 ID:Yft1xPmt0
今の車の性能なんて、ぶっちゃけ事故ったときどうなるかだけの話だから、
事故らなければなんでもOK
事故らなければなんでもOK
>>881
あのねえ、「招待状を寄越す」っていう発送がおかしいんだよ。
トヨタセルシオ買った時は店に行ってないんだわ。
なんで同じ車種の新車買うのに店に行かなくちゃいけないわけ？
「車を店頭で買え」と客に要求する時点で高級車ブランドじゃないんだよ。
セルシオ買って欲しければダイレクトメールじゃなくて訪問しろ。
だから○○トヨタの渉外担当者からクラウンを買ったわけだよ。
あのねえ、「招待状を寄越す」っていう発送がおかしいんだよ。
トヨタセルシオ買った時は店に行ってないんだわ。
なんで同じ車種の新車買うのに店に行かなくちゃいけないわけ？
「車を店頭で買え」と客に要求する時点で高級車ブランドじゃないんだよ。
セルシオ買って欲しければダイレクトメールじゃなくて訪問しろ。
だから○○トヨタの渉外担当者からクラウンを買ったわけだよ。
>>948
帝都を焼け野原にしてやる・・
帝都を焼け野原にしてやる・・
いつだったか納車半年とかいう記事見たことあるきがするんだけど
それでも売れてないってことになるの？
それでも売れてないってことになるの？
961 ：q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U ：2008/08/02(土) 10:50:31 ID:8ksqW/Ag0
962 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:50:35 ID:Z+MSYkucO
実用的なワゴン車や燃費がいい車や維持費の安い軽自動車が
売れるが単に高級なセダンじゃもう昔みたいにゃ売れない。見栄っ張りな人しか高級セダンは買わないやろなあ
売れるが単に高級なセダンじゃもう昔みたいにゃ売れない。見栄っ張りな人しか高級セダンは買わないやろなあ
964 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:50:48 ID:VO8EyX7R0
女子高生にラブホに入ったとたんプレジｗプレジｗとい言われた件について・・
ギャルソン助けて～VIPの真髄をオセーテ下さい。
ギャルソン助けて～VIPの真髄をオセーテ下さい。
トヨタは外国の自動車会社を買収するといいよ
皮はヨーロッパ
エンジンは日本車
足周りはアメ車
皮はヨーロッパ
エンジンは日本車
足周りはアメ車
966 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:50:56 ID:0vP4Trnb0
【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217633608/
なぜレクサスは売れないのか、
それはトヨタ自体が庶民の会社だからだ
こんな糞低レベルが必死こいていいくるま、高級感をだそうが、所詮うんこの会社なのだ
一般庶民の箱物、の低レベルのなんの楽しみもない車を量産して、車の楽しさもなんにも感じられない
レクサスは通販にするべきでしょう、それからあの高級感漂う建物
失笑ですね
だれもはいっていません、
そりゃあんなとこはいったら、人から見られるでしょう、
入り口には日給数千円の汚い警備員がいて
あほですね
その建物のよこでコジキが空き缶ひろってるんですから、高級感もくそもないですよ
馬鹿なんでしょう、ここの考えは
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217633608/
なぜレクサスは売れないのか、
それはトヨタ自体が庶民の会社だからだ
こんな糞低レベルが必死こいていいくるま、高級感をだそうが、所詮うんこの会社なのだ
一般庶民の箱物、の低レベルのなんの楽しみもない車を量産して、車の楽しさもなんにも感じられない
レクサスは通販にするべきでしょう、それからあの高級感漂う建物
失笑ですね
だれもはいっていません、
そりゃあんなとこはいったら、人から見られるでしょう、
入り口には日給数千円の汚い警備員がいて
あほですね
その建物のよこでコジキが空き缶ひろってるんですから、高級感もくそもないですよ
馬鹿なんでしょう、ここの考えは
967 ：出世ウホφ ★：2008/08/02(土) 10:51:01 ID:???0
次スレ
【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217641837/l50
【自動車】好調トヨタの悩み、レクサス何故売れぬ 「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217641837/l50
968 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:51:03 ID:zBut88NqO
悪苦堕の戦略裏目ｗｗｗ
969 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:51:06 ID:2rny9neo0
970 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:51:07 ID:LFB0ZLKo0
レクサスに乗っている人は、運転が乱暴な人が多い。
これ実感。
これ実感。
971 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:51:17 ID:SHWaG4xs0
トヨタって馬鹿だよなｗLSとかは昔みたいにトヨタブランドで売ってれば良かったのに。
レクサスがUSで売れたのは、アメ人はトヨタとは違う別の高級車メーカーだと
本気で思ってるからだよ。
それに比べ日本では、レクサス＝値段の高いトヨタ車って皆知ってるからね。
レクサスがステータスとは思わないからベンツ選んじゃう。
性能じゃレクサスLS辺りだとベンツの同クラスより断然上なのにね。
レクサスがUSで売れたのは、アメ人はトヨタとは違う別の高級車メーカーだと
本気で思ってるからだよ。
それに比べ日本では、レクサス＝値段の高いトヨタ車って皆知ってるからね。
レクサスがステータスとは思わないからベンツ選んじゃう。
性能じゃレクサスLS辺りだとベンツの同クラスより断然上なのにね。
972 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:51:20 ID:XHunYt9/O
そもそもプレミアムなんだから街中で頻繁に見掛けるような車じゃ意味ないし、バンバン売れない方がいいんじゃね？
973 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:51:37 ID:0HjbRT/H0
974 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:51:53 ID:NgsO1CLT0
れくさすのデザインが悪いその一点だと思う。ベンツと並べたらかっこ悪いし
安っぽい。高級感が全然ない。
安っぽい。高級感が全然ない。
975 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:52:11 ID:QPLh5pXr0
>>946
この手の車は、無駄を楽しむと言う余裕が無いと…
この手の車は、無駄を楽しむと言う余裕が無いと…
976 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:52:14 ID:Oo0scH5a0
>>908
ウンチクはいいから、トヨタ車のどこにリベット使ってるの？
>>928
「適度な強度＝タイマー」でつね。(w
いくら実験を繰り返してスポットの数やスポット打つ場所を決めても、
100%完全なスポット状態のばらつき管理なんてムリだし、実際の使われ
方や劣化の仕方はマチマチだから、コスト優先で安全マージンを削り
すぎると、欠陥車になる。
ウンチクはいいから、トヨタ車のどこにリベット使ってるの？
>>928
「適度な強度＝タイマー」でつね。(w
いくら実験を繰り返してスポットの数やスポット打つ場所を決めても、
100%完全なスポット状態のばらつき管理なんてムリだし、実際の使われ
方や劣化の仕方はマチマチだから、コスト優先で安全マージンを削り
すぎると、欠陥車になる。
977 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:52:16 ID:NYJXVx0O0
田舎の金持ち百姓は農協でかったホンダの軽トラ普段は乗ってんだよな
980 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:11 ID:TWjki9vn0
>973
北海道
北海道
981 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:12 ID:XarxZaw90
何がブランドだ
高級車？ふざけるな
クソ高いガソリンガンガンつぎ込んで無駄に二酸化炭素撒き散らして移動なんて
キチガイの所業じゃねーか
電車か自転車にでも乗ってろキチガイ共
高級車？ふざけるな
クソ高いガソリンガンガンつぎ込んで無駄に二酸化炭素撒き散らして移動なんて
キチガイの所業じゃねーか
電車か自転車にでも乗ってろキチガイ共
982 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:15 ID:wWRkxN930
ホンダは削ぎ落としたデザイン。
トヨタは継ぎ足したデザイン。
そんな感じがする。
要はトヨタは膨らましたようなデザインでモッサイ。
トヨタは継ぎ足したデザイン。
そんな感じがする。
要はトヨタは膨らましたようなデザインでモッサイ。
983 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:19 ID:ze46sGtS0
984 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:32 ID:kt4wZwHv0
>>964
援交か・・・・
援交か・・・・
985 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:38 ID:8ksqW/Ag0
>>884
ひぇぇぇぇぇぇぇ
ひぇぇぇぇぇぇぇ
986 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:49 ID:dE0uOG8z0
金くれたら買ってやるよ。でも維持できんかもしれんが・・
987 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:53:57 ID:jclNGVCw0
国産ならデザインはホンダが一番
日本でのトヨタのイメージは悪い部分も多いからな、レクサスブランドに
しても無理だろ。
しても無理だろ。
990 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:12 ID:1BrgKTCu0
トヨタの客って、レクサスのような
暑苦しい車に乗る客では無いだろ。
サラリーマンでさ、休みの日は寝癖そのまま、ジャージにスリッパ、
出かける先は、茶店に焼肉、回転ずし、レンタル屋にパチンコ
コンビニ・・・・
トヨタのクルマなんてまさに「下駄」なんだからさ。
暑苦しい車に乗る客では無いだろ。
サラリーマンでさ、休みの日は寝癖そのまま、ジャージにスリッパ、
出かける先は、茶店に焼肉、回転ずし、レンタル屋にパチンコ
コンビニ・・・・
トヨタのクルマなんてまさに「下駄」なんだからさ。
991 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:11 ID:AkfvJtl80
チョンのトヨタだから。 以上
992 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:22 ID:f7DgANaG0
レクサスなんて売れるわけねーだろ
レクサス買うならベンツ買うだろ
ブランド力が全く違う
レクサス買うならベンツ買うだろ
ブランド力が全く違う
993 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:24 ID:QPLh5pXr0
994 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:38 ID:8PBUuUDu0
買う奴の気が知れない。不細工にも程がある。
BMWがあれほどカッチョイイのに、レクサスのダサさといったら。。
BMWがあれほどカッチョイイのに、レクサスのダサさといったら。。
995 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:39 ID:Z+MSYkucO
若者の車離れが加速していってるからなセダン離れどころの話じゃなく自動車を購入しなくなってきている、まして３リッターの税金や維持費ばかりかさむ、金かかる車なんてもはや金持ちの見栄っ張り以外は見向きもされないわな(笑)トヨタ涙目
996 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:52 ID:NYJXVx0O0
>>919
アウディもＶＷもランボルギーニも皆、ポルシェの子会社だっけ？
アウディもＶＷもランボルギーニも皆、ポルシェの子会社だっけ？
997 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:55 ID:k+5Q0r340
998 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:54:59 ID:7ZWi6hKI0
バンデンプラスみたいな美しさと
レクサスみたいな機能が兼ね備わっていたら
金貯めてでも絶対に買う
レクサスみたいな機能が兼ね備わっていたら
金貯めてでも絶対に買う
洗車好きのワタシの目から見れば
セルシオのほうがワックスがけ楽しそうに思える｡
レクサスはシルエットが色っぽくない｡
セルシオのほうがワックスがけ楽しそうに思える｡
レクサスはシルエットが色っぽくない｡
1000 ：名無しさん＠九周年：2008/08/02(土) 10:55:09 ID:VO8EyX7R0
与太車のカント包茎について
ブリヅィスストンとの量産癒着について・・・・・？
俺のＷ俺のＷマセラッティについてはそんなことない
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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