【企業】トヨタ、電動立ち乗り二輪車開発 年内に空港などで活用(画像あり)
1 :
出世ウホφ ★:
パクリじゃん
3 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:18:43 ID:kmKBB9870
2げっとしました
4 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:18:50 ID:ofFEf6IP0
またパクリか
5 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:18:55 ID:DPhT+AV70
2
マネタジドウシャの面目躍如
7 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:19:41 ID:xJRdAT7Z0
なんでそこまで堂々とパクれるんだ
8 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:19:56 ID:7cXh6AJ00
おねいさんだけください
日本がパクるとは思ってなかった・・・orz
2輪はあるから出すなら1輪だろー常考
えーっと。
これってOEMだよね。そうだよね。
11 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:21:06 ID:QjBanhXi0
流石にこれはアウトだろwwセグウィエイまんまだろw
12 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:21:40 ID:ofFEf6IP0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
>>7 ∧ ー‐=‐- ./ これが「力」という事ですよ
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
13 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:21:55 ID:tIl9hTMx0
トヨタ オワタ
14 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:22:04 ID:xUBxP5tG0
マネシタと同じ事をするな
セグウィエイの特許あんのか知らんが、
ひっかからんのか?
これはひどい
17 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:23:20 ID:xip8Gcy80
また見事なまでにパクったなwwトヨタ以外じゃ考えられんwwwwww
よくこんなの盛大に世間様に出せるなwwwwwww
しかもいかにも自分が独自に開発しました風に作文させるなんてwwwww
これは恥ずかしいwww
18 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:23:26 ID:xqTDUHNj0
>>1 どうみてもパクリです。
本当にありがとうございました。
19 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:24:42 ID:X9vP2N01O
もう韓国そのものwwww
それでこそ富士夫wwwwそれでこそ奥田wwww
20 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:24:43 ID:OwsEXsZa0
パクリはいいけど、問題は品質と値段だな
21 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:24:52 ID:3OXnafgS0
OEM?
22 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:25:04 ID:0bkZyREJO
グレーゾーンじゃね?
セグウェイの原理は日本人が開発だからなぁ。
サムスンがアイフォンをパクったのと同じレベル…
これは、あれか。
25 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:25:40 ID:UPHstPAGO
斬新で面白いだろ
いちゃもんはイカンよ
26 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:26:24 ID:SxWH0cyX0
>>15 特許にひっかからないから出してんだろ
高い、重い、公道走れないオリジナルを
そこそこの値段、軽い、はなから屋内用途にカイゼンしたんだろ
27 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:26:24 ID:CIOWhieE0
まさか・・・と思って開いたら、思いっきりパクリで噴いたw
28 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:26:42 ID:KEMJT5gfO
なんかスゲー恥ずかしいんだけど。
日本人として。
だせえ
しかもこれ立つ意味あるか?
車椅子でいいだろ
セグウェイ自体は倒立振子みたいなもんだからパクリも何も無くね?
30 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:28:00 ID:pb2qeZSG0
これなんて言うセグウェイ?
もうかりゃなんでもいいのか。
恥を知れ。
32 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:28:19 ID:+k1F9u390
「ウィングレット」って飛行機の主翼の翼端に付いているアレだろ。
名前までパクッてるじゃん!!
セントレアで活用だから飛行機つながりなのか??
三河人、ダッセ〜〜〜〜!!!
田舎モン丸出し!!!!!!!!!!!!!」
セグウェイ作りましたっていちゃいなよ!
34 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:28:29 ID:7057noc70
サル真似wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
情けねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
35 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:28:34 ID:DkA5u5HI0
パクリ大好きトヨタ
36 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:28:56 ID:f7tD0DRE0
とうぜん特許のライセンス料は払ってるだろ
チョンのパクリといっしょにすんなよ
僕の肛門も立ち乗り二輪車されそうです
38 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:29:06 ID:wiyiPDlX0
キヤノン激怒
39 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:29:07 ID:8QVuHH/E0
40 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:29:13 ID:xj1Lf/RD0
せめてキックボード型にしろよ……
まんまセグウェイぢゃねーか。w
41 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:29:21 ID:SxWH0cyX0
>>28 日本の自動車の歴史って海外メーカーのコピーから始まってんだぞ
おまえら今更なに言ってんだ
>>29 小回り出来ないし重いしかっこわるいだろ
42 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:29:26 ID:DVLYCVNO0
パクリかもしれんけど、特許の問題無いならOKなんじゃないか?
売れるかどうかだけだね。
デザインはセグウェイとは違う感じだし。
・・・売れない気がするけど。
どうせなら座り乗りにすればいいのに。
倒れたら危険
45 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:29:44 ID:/qQtW5dg0
どこかで見た形だな
さすが世界の盗用多だな
歩けよ カス
またパクリかよ・・・
ローラースケートにモータ付ければOK?
51 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:30:46 ID:Gu2dmzy60
セグウェイってもう特許切れてるんじゃない?
52 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:30:47 ID:UX9/NIlq0
日本でこういうの開発してるから、時間稼ぎの意味も含めて
セグウェイは公認されてないのですか?
>>9 1輪だと横に倒れた時にリカバリできなくね?
54 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:31:35 ID:kvSv3kZw0
パクリ
55 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:31:39 ID:IokPGmEH0
セグウェイは絶対一輪車にすべき。持ち運びに楽だし、角を曲がるのも一輪のほうが楽。
また、二輪は両足が固定されているために、事故の時に逃げられない。一輪なら、歩行と運転の切り替えが楽。
日本が先に一輪のセグウェイを作れば絶対に成功できる。
56 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:32:15 ID:0g8clc+WO
やっぱヨタ足なん
57 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:32:39 ID:SxWH0cyX0
>>36 >ライセンス料は払ってるだろ
そんなもの払ってまでトヨタがつくるわけないだろ
>>52 公認も何も 公道走りたければ認証される様につくればいだけ
あと公道走れる様になれば当然歩道は走れませんよ
58 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:32:45 ID:zI6S6I1fO
またパク……
(´・ω・`)
59 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:33:17 ID:lxf1Duxz0
つまりセグウェイだろ?
60 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:33:22 ID:kmKBB9870
空港で誰が使うんだ?
職員用なら歩けよって思うんだが
61 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:33:39 ID:25ggnRSc0
真面目な話、トヨタの特許侵害は相当にひどいよ。
それでもトヨタに対して面と向かって文句は言えない。
言えば干されるからだ。
タイヤが小さ杉ね?
63 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:34:33 ID:Ix8CIiAC0
トヨタじゃパクリを開発って言うんだw
ジンジャーじゃん
トヨタお得意の
66 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:35:18 ID:gSZbQzbY0
コンパクトさはさすがと言う感じだけど…
まんまセグウェイ過ぎる。
盗用多
68 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:35:47 ID:e4AjHDh60
セグウェイより随分小さく見えるけど。
乗るのにテク要りそう。
レクサス SW2
どーでもいいけど、「ジンジャー」ってもっとスゴイものだとwktkしてたよ。
待った
空港は空港内にバスあるだろ・・・ 何考えてんだこれ
既存の発明品を改良して新商品作るのは一般論としては悪くない
73 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:37:05 ID:DPp8teSL0
中国韓国企業に成り下がったか!
トヨタよ日本をされ!!
ぱくりまくりすてぃー
75 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:37:30 ID:kusahr5l0
セグウェイの起源は韓国ニダ!
76 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:37:34 ID:L82AHLLSO
「盗用多」
トヨタなら、買わない
78 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:38:03 ID:kmKBB9870
>>71 えーーーーと
どこにつっ込みいれたらいいですか?
79 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:38:16 ID:X9vP2N01O
>>61 長年技術とノウハウを蓄積しながら、優秀な部品を作っていた下請会社に出向いて
「これからはあんたのとこの部品を中国で作ることにしたから設計図と金型出せや」
と信じられない暴言吐いたのも世界のトヨタだったよな。
80 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:38:40 ID:ijER6vh40
ハンドルがついてないぶんトヨタのほうがスタイリッシュだな
帰省でセントレア使う予定なんだけど
デモとかしてたらやっぱ見入っちゃうだろうな。
試乗できたりするかな。
82 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:38:53 ID:IokPGmEH0
>>72 まあ、誰も後に続いちゃいけない、なんていう決まりは無いしな。
いや、セグウェイのパクリとはちょっと違うだろ。セグウェイ自体現状では成功してないし。普通はパクらない。
成功してない未開発な分野にトヨタとして参入してどうなるのかってコンセプトモデルじゃない?
別にトヨタ好きなわけじゃないけど日本発で新しい分野で成功してほしい。
>>55 セグウェイがどうやって姿勢制御してるかわかれば、それはデメリットが多いってわかるよ。
85 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:39:07 ID:SxWH0cyX0
羽田みたいなのは動く歩道あるけど、小さいとこはないもんな
87 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:39:40 ID:2gkvqNZv0
セグウエイ自体、埋もれてた日本の特許の朴李だろ
88 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:39:51 ID:BC/zVcav0
韓国みたいだwww
トヨタ、かっこわるい
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| レクサスも買えねえ虫けらどもが
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 五月蝿えなぁ
| ノ ヽ | パクリじゃなくてカイゼンだよ
∧ トョョョタ ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
91 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:40:08 ID:kOOjz2aF0
テラセグウェイwwwwwwwwwwwwwwww
92 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:40:54 ID:npeYZ+S40
特許に触れないなら問題はないけど
先行者に挨拶はした方が大人だな
93 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:40:56 ID:kmKBB9870
エスカレーターに乗るのもおぼつかない老人をこれに乗せて大丈夫かよ?
電動車いすや電動老人車のほうがいいだろう
94 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:41:42 ID:nEVqUrIs0
マジレスすると、このタイプの乗り物は、1980年代からあちこちが試作していた。
セグウェイは初めて実用化されたもの。
96 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:42:01 ID:73gmdrJp0
∧_∧ ∧_∧
. (`;ω;´) (`;ω;´). ト 絶 絶
/ ヽ / ヽ、. ヨ 対 対
| | | | | ∧_∧| | タ に に
| | ヽヽ ∧_∧.| (`;ω;´) | 被 う .だ 許
.| |∧_∧ヽ(`;ω;´)/´ (___) 害 ん ! さ
| (`;ω;´)∪ ヽ | / ) 者 こ な
(_/ ヽ | |___.(⌒\___/ / の 事 い
| ヽ、\ ~\______ノ|. 会 件 .!
____| |ヽ、二⌒) \.
|\ .| ヽ\..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
| \ヽ、__ .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
97 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:42:14 ID:MNe7o0k70
セグウェイはウリナラ起源ニダ!
98 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:42:14 ID:zgQRYLM+0
なんだこれ
ねえちゃんが乗ってる方は、いわば子供の一輪車のノリで幼稚っぽい
つうかこれ、セグなんちゃらのパクリだろ?
また盗用多だな
盗用多
100 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:42:37 ID:HBdJEEMB0
ジンジャー?
101 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:42:43 ID:AOUgv32i0
>>79 ソニーがプラ型業者にデータ納品を迫って潰したってのは身近であったな
仕事を繋いでもらうために要求を呑んでたら自死まで要求されるとはね
中国の型で品質神話崩して日本回帰を画策してるが中国側の妨害や
日本側の警戒でなかなかスムーズに行ってないらしい。自業自得だな。
102 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:42:47 ID:H46okr2q0
この新製品(笑)の詳細はハングルに訳されて韓国の掲示板に貼られ、
盗用民族だの剽窃列島だの国民そのものの民度だのDNAに刻みこまれたパクリ癖だの
生物種そのものとしての劣等性だのとさんざん小馬鹿にされ、軽蔑されています。
お前たちが韓国のニュースでいつもそうするようにね。
韓国の掲示板を見に行ってごらん。すでにそうなっています。
嘲笑の対象はもちろん全日本人です。トヨタだけに責任転嫁して
自分は棚によじ登るような真似はできません。だってお前らはいつも
個人の所業を論拠に韓国人を罵るからね。
103 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:43:05 ID:6d16GACn0
めっちゃジンジャーのパクリじゃん。恥ずかしくないのか。
104 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:43:12 ID:Z0WUSwCUO
>>93これに年寄りを乗せる→コケて死亡事故多発→老齢人口を減らそうって魂胆なんだよきっと。
105 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:43:18 ID:kmKBB9870
>>92 なんで中国のゴミみたいなロボットに挨拶せにゃならんねんw
106 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:43:48 ID:IokPGmEH0
>>84 もったいぶらないで教えてくれ。
何で2ちゃんは、「○○知ってれば〜」みたいに、情報は出さないで偉そうな態度を取るやつが多いんだ。
「自動車絶望工場」って本がむかしあってさ、
本当は「トヨタ絶望工場」ってタイトルにしようとしてたら潰されたんだって。
よくこんなオリジナルっぽく書かせるよな。睾丸鞭としか思えないww
もろパクリだなw
smartもパクってたよな。
なんかセグウェイを小さくしただけで
独自の工夫なさそうだね。
>>9 エンブリオやUnoがあるから1輪も2輪もパクリになる。
113 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:47:05 ID:npeYZ+S40
>>95>>105
そうきたか…
114 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:47:25 ID:m6qiPtf40
>>1見て六甲の水噴いたwwwwwwwwww
やはり車は光岡だな!
115 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:47:43 ID:UX9/NIlq0
>>57 そういった不自由があることを「公認されてない」と表現しただけですよ。
ナンバー付けるとか現実的ではないですからね。
自転車にはナンバーは要りますかって話です。
今になってトヨタからこういうものが出て来たとなると、国全体でこれまで
セグウェイを干してた理由もそこにあると考えるのが自然ですよね。
116 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:49:39 ID:ahHWVWRwO
なんだメイドインチャイナのセグウェイか
117 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:49:50 ID:V1rlOG2D0
パクリでもデッドコピーにならないところが日本の凄いところ。
Segwayの3割の大きさって凄すぎ。
3割小さくしたんじゃなくて、3割しかないんだろ スゲー
そりゃでかくしたら意味ないだろ
>>117 日本が作ったんじゃないよ、トヨタが作ったんだよ。
120 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:51:09 ID:ZHO7AtqP0
さすがトヨタ!
パクリが板についていますw
俺が昔に提案してたことをやっと始めたな
122 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:52:51 ID:kmKBB9870
>>121 私は宙に浮くやつを提案してるんだけれどな
椅子をつけることはできんのかな・・・
124 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:53:09 ID:8EHFLIFG0
高齢者らの利用が期待できるほか・・・
とてもじゃないが 高齢者が利用できるしろものとは思えんが
125 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:53:20 ID:2bSem/5I0
トヨエツ「立ち乗り〜ぃ 2輪車〜 ええやろ〜」
主 婦 「やらしいわ〜ぁ」
126 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:53:28 ID:zgQRYLM+0
>>115 外国だとダメで国産だとイイってか?
それもチョヨタ様なら「どうぞどうぞ」ってか?
ペッ、また利権かよ
127 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:53:32 ID:Gu2dmzy60
セグウェイをウィキペディアで検索したら、こんなことが書かれてた。
1990年代に日本企業の技術者が似た原理の移動機械を開発し、公開もしているが、
製品化は見送られている。同時に特許申請も行われているが、
日本国内のみであり、アメリカにはこの権利は及ばない。
日本国内では日本人が特許持ってるんだね。
128 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:54:46 ID:4SzUBaxm0
なんか乗るのが難しそう。
129 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:55:29 ID:BRt45PtrO
さすが量産化に成功の日本だなw
130 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:55:39 ID:kmKBB9870
131 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:56:00 ID:7o8JaUem0
流石、シナの犬w
132 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:56:02 ID:lssHSakh0
ASIMOに乗っていただきたい。
133 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:57:05 ID:rlRYavXD0
普通にセグウェイを改良しますたって言えばいいのに…
134 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:57:09 ID:V1rlOG2D0
チョンチュンのパクリはデッドコピー。
オリジナルを越えられない。 クルマでも電化製品でも。
日本は昔から欧米の画期的製品をパクって小型高性能にして
売ってきた。
これは日本のお家芸だよ。
ガキが多すぎるぜ。 日本は散々欧米の製品ぱくってきたんだよ。
でも、ぱくるとオリジナルを越えちゃうんだ。
クルマでもバイクでも電化製品でも食文化とかもな。
こういうのを昇華っていうんだよ。
セグウェィっぽいけど、セグウェイに比べて、かなり日本人向けに
改良されているな。
軽くて小さいので、場所をとらない、持ち運びしやすそう、色も白や赤と
親しみやすく気軽に乗れそうな感じ。
136 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:57:40 ID:zB0l6yHt0
世界トップでとか言ってるくせに恥ずかしくないのかw
>>85 トヨタならやりかねないイメージだから俺は信じる。
現に下請けに毎年5%オフを命じてるしな。
しなかったら切ると。これもソースはない。直接下請けの人から
聞いたからな。
ソースなんぞいらんわ。
なんか、中国や韓国をパクリパクリって馬鹿にできんな これじゃぁ
とうとうセグウェイまでパクリですか。
どこまでオリジナリティ無いんだヨタは
開発員は自分のやってること恥ずかしいと思わないのか?
141 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:59:24 ID:IFxAuwIc0
この場合小さくしすぎてもあまり良いことはなさそうだが・・・
142 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:59:41 ID:kIU2SD080
絶対、何がしかの特許に引っ掛かる!
143 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 21:59:41 ID:IokPGmEH0
>>135 パクリと言いつつも、なに気に別物になってるよな。
セグウェイはどうも日本の公道では乗る気がしないが、これならローラーブレードの延長線上で
乗れそうな気がする。
>電動二輪車「セグウェイ」と比べ、重量や総面積を3割程度に抑えた。
これはすごいだろ
日本お得意の小型化+低価格化
次は韓国お得意の大量生産+劣化+超低価格化
145 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:00:12 ID:DSGDh/YZ0
>>127 それならセグウェイを輸入する業者はその日本人にパテント料を
払わないといけないはず。
146 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:00:32 ID:kmKBB9870
トヨタは2輪産業に手を出し始めたのか
>>132 ムラタセイサク君でいいだろ
おい 世界ナンバー1企業になってまでパクるなよ
日本の恥さらしだな
まあ出来ちゃった者は仕方がないとして
これを公道で使用できるように道交法改正しろよ国交省のドカチン
このセグウェイもどき二輪車も、また派遣社員が安い賃金で作るのかと思うと、
見てるだけで辛い。
150 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:02:24 ID:V1rlOG2D0
>>144 本家アメリカ人でもSegwayの超高性能パクリのトヨタ版を欲しがる。
韓国の本家Segwayよりもショボくなった安物はアメリカ人でもバカにする。
ちょうどホンダとホンディ(HYUNDAI)の関係だな。
151 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:02:38 ID:gDheJMNH0
パクリの話は置いといてまぁ値段だよな。セグウェイって100万円くらいすんだろう?
ジャイロ以外のばらんさーだったら
パクリじゃないんだろうけど、
トヨタだからねぇ。。。
153 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:02:58 ID:fhnleQat0
またHONDAのパクリか?
154 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:03:47 ID:kmKBB9870
>>150 ヒュンダイの発音はロコツだよなw
あれもとはヒュンダイって発音してたらしい
あるときから突然「ホッンデェイ」って発音するCMに切り替わったってさ
羞恥心まるでなし
パクリから話をそらして
「高性能になったからいいんだよ!韓国や中国とは違う!日本ばんざーい!」みたいな奴って
ちょっと気持ちが悪い。
パクリはパクリで認めようぜ。俺達のはパクリじゃない!とかどこぞの奴等となんもかわらんわ
157 :
r:2008/08/01(金) 22:05:24 ID:Cgc9MMz30
自転車とかうるさくなって最近では駐輪出来ないから、持ち運べる
超小型の乗り物があると良いんだけどな。折り畳み自転車でもまだ
嵩張る。
158 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:05:41 ID:nb8JJ/Va0
159 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:05:55 ID:dSk0pUI30
パクった以上は性能で本家超えろよトヨタ、そうでなければ意味が無い
あと奥田は国に圧力かけて道交法改正させろ、国内でもこれ乗れるように
161 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:06:07 ID:zgQRYLM+0
>>135 トヨタ専属のネット対策員さん
お仕事ご苦労様でございますwww
20〜30年前のヒット歌謡曲が洋楽のパクリだと知ったときにはガッカリしたよ
163 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:06:20 ID:jLIqjLbU0
>1
セグウェイとは、全然違うな。全く異なるコンセプトだから、パクリじゃないな。
さすが日本のテクノロジーは世界一だぜ。
164 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:06:25 ID:knrYZ0lp0
タイヤ小さいから走れるところ限定されそうやね。
165 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:06:29 ID:FCS+4TK90
テラせぐうぇ〜い!
魚市場で見かけるやつとは違うん?
このくらい小さくなると屋内でも十分使えそうだな
意外と需要ありそう
168 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:07:09 ID:npeYZ+S40
これが200qで走るなら流石トヨタと言わせて貰う
169 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:07:13 ID:6yvaT+yO0
ぱくりwwwwww
そういえば、寝ラーでは中韓業者をぱくりぱくりいってるが
日本も結構アメからぱくりまくってたことを思い出した
170 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:07:18 ID:/9waP43v0
電動小型バイクじゃダメか?
171 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:07:47 ID:RdWz7gm30
マジで日本の恥。
頼むから本社、工場すべて中国へ移転してくれ。
ブラジル人労働者全員連れて行くの忘れるなよ!
速度が30km/hくらい出て、お値段9800円で、今ならもう一個オマケ
なら即買い
173 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:08:27 ID:sqznD8S90
>>55 玉なら出来るな、一玉車w
科学館でセグヴェイに乗ったばかりだけど、思ってたよりスピードが出て面白かった
確かに観光地とかに配置するには最高の乗り物なんだよな
174 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:08:43 ID:d5zcTm2u0
立ちっぱなしはつらい。
畳にすわった状態で移動できるようにしてくれないかな。
175 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:08:44 ID:reSXR2rIO
日本語にすると「羽根っ子」って感じかな
「翼くん」でもいいし
スズメのつばさでもいいし
高齢者には無理な気がする
バランス取ると関節が痛かったりするのでは
176 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:08:52 ID:kDZYIuLv0
パクリ大国日本の座は譲りません!!!!!!
中国なんて日本の足元にも及ばない!!!!!!!!!
177 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:09:00 ID:B6o2y8b60
昔から言われてるけど発明より改良が得意なんだよな
そのまんまでワロたw
179 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:09:26 ID:V1rlOG2D0
>>156 はぁ? パクリは認めてるぜ。
で、オリジナルに対して「パクリにケチョンケチョンに負けてやんのプギャー!」って感じだけどな。
大きさが3割って、もう既に別の次元の製品だろ。
180 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:09:44 ID:AOUgv32i0
>>169 欧米と日本はパクりパクられの関係だしフルコピーなら特許料や著作権料が
ちゃんと払われるから同じに考えるのは無理があるよ。
181 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:10:06 ID:Gu2dmzy60
パクリと取るか、乗り物として認められて来たと取るか。
車、バイク、セグウェイタイプの乗り物。。
他のメーカーも売れれば開発するんじゃない。
182 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:11:09 ID:sqznD8S90
>1時間充電すれば最高時速6キロで5〜10キロ走行
これはゴミ決定だw
183 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:11:13 ID:B6o2y8b60
それにしても露骨にパクりすぎだろ
184 :
名無しさん@八周年:2008/08/01(金) 22:11:16 ID:a0mOUZUb0
朝鮮1輪車でおk
>>179 お前のレス抽出してみたけどなんか怖いわ。日本大帝國万歳!って感じで
これ何かの冗談だよね…元々トヨタ好きじゃないけど、日本を代表する企業がやっていいことじゃないよ
187 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:11:39 ID:dw531jX10
セグウェイと比べてずいぶん小さいな。
これが10万前後だったら欲しいな。
電動コケシはまずいだろwww
電動車椅子みたいに時速6kmだと歩行者扱いになってそれを超えると車両に区分されるのか?
もし道路を走るなら、ヘルメット着用と保安部品、ナンバー取得が義務付けられるのか?
190 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:14:17 ID:MTZwY7xZ0
21世紀にこんなあからさまなパクりとは…
恥ずかしすぎる。
191 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:14:48 ID:sqznD8S90
192 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:14:48 ID:oHt5134o0
>>169 つーか、例えば乗り物なら「自動車」って存在そのものが完全なパクリだしな。
日本人が概念も含めて生み出した工業製品は、相当少ないと思う。
3万以下なら買ってもいい
194 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:15:20 ID:lssHSakh0
フランク・ウィリアムズに乗ってもらおう。
195 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:15:38 ID:kmKBB9870
とにかくトヨタがこれに手を出してくれたから、
日本でセグウェイタイプを道路で走らせる可能性が出てきた。
マイナー企業の開発ってのは、メジャー企業が食いついてくれない限り
どんなにいいものでも不毛に終わってしまうのが世の常だからね。
196 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:16:15 ID:ELDdiquE0
最初にドイツでベンツが自動車を発明した。
その後、アメリカでフォードが自動車の量産を開始した時もパクリと揶揄
されたのだろうか。
197 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:17:15 ID:LwjYgwAB0
売国奴のヨタにモラルを求める方が間違い
馬鹿ばっかし。並列2輪だからといってなんでぱくりと決めつけるんだよ。
バランスのとる仕組みが全然違うんだよ。かもね。
199 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:17:36 ID:DSGDh/YZ0
>>184 /''⌒ヽ ウェー、ハッハッハ
ノ7ヽ`∀´>ノ
∧_∧ ('''-o 》》) ∧_∧
<ヽ`∀´> [===L||:|」 <ヽ`∀´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
ころころ , ヽ Y || , ヽ Y
レ〈_フ ..◎ レ〈_フ
荷物運び用セグヴェイなら用途は色々あるんだがな。
カイゼンしろ。
パクリっていうのかな
セグウェイの認知度はもう誰もケチつけられないよ
どの分野でも同系統商品を独自に作ってぶつけるのは最低限の基本戦略だし、
まず価格競争や品質競争が起こるから消費者にとっても必要なこと。
コンビニが「セブンイレブン」、ポータブルオーディオプレイヤーが「iPod」
スポーツ清涼飲料水が「ポカリ」、コーラは「コカコーラ」、ゲームは「ファミコン」
みたいに電動立ち乗り二輪車の代名詞が「セグウェイ」になるっていうような状況でしょ
乗り物のイノベーションは特許みたいな権利で囲える次元の話じゃない
どっちが起源とかとか韓国人気質な話じゃなくて歴史の進化でしょ
権利問題はTOYOTAなんだからお前らが心配しなくても専門組織作って金払ったり対応してくだろ
これは見事なセ具ウェイ
ここまで見事なパクリはなかなか見れるもんじゃないぜ!
2ちゃんねるだってパクリだろ
子供のくつについてるローラーみたいなの
ビジネスシューズに電動で付ければいいんじゃね?
206 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:18:47 ID:1wM4DCup0
恥ずかしい真似すんなよ。どっかの国の国技が感染したんじゃねーのか。
207 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:19:25 ID:14+gRD0E0
パクリキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
208 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:19:30 ID:Wk3h2Q200
ボアUPしてチャンバー付けれるの?
209 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:19:50 ID:sqznD8S90
>>195 最高5〜10kmの乗り物はセニアカーと
同等のジャンルだから別物と考えるべきだろうね
210 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:19:56 ID:oho3ti2j0
歩け、走れ!
なんじゃこりゃ、メタボマシーンになるぞ。
211 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:20:08 ID:kDZYIuLv0
日本のパクリはいいパクリ!!!!!!!!
中韓のパクリは悪いパクリ!!!!!!!
byネトウヨ
パクリでないって言ってんだよ。
てめぇら非国民。全員朝鮮人。
チャリで良いじゃん。
セグウェイ 時速20km
自転車 時速15km
小走り 時速6km
ウィングレット 時速6km
歩く 時速4km
なぁ? これでどこにいくんだ?
時速6kmだぜ、自転車のほうがいいに決まってるじゃん。
どこぞに停めておいたら絶対盗まれるね。断言する。
ジンジャーだな
217 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:21:18 ID:BC/zVcav0
これは擁護できないwwww
パクリにも限度ってもんがあるだろ…
やはりトヨタには恥の概念がないのか…
219 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:23:05 ID:YUT8DmuU0
トヨタは日本企業じゃなくなりました。
220 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:23:08 ID:oHt5134o0
>>213 一般道はチャリでいいよな。こんなもん街中じゃ使えん。
将来的には公道で使えるように・・・、と考えている感じでも無いし、
モーター制御とバッテリーのノウハウ集めが目的なのかな。
221 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:23:09 ID:J2+7bYnf0
盗用多wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
222 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:23:34 ID:pcgVNmUxO
歩け怠け者w
223 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:23:56 ID:PvzCEbV50
TVニュースで見たけど
これ結構良さそうだったよ
セグより良さそうな感じ
っていうか用途目的が違う感じだったな
224 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:24:37 ID:V1rlOG2D0
>>185 おまえみたいな浅はかな思慮しか持ち合わせてないガキの方が
日本の将来を危うくするぜ。
オマエは携帯電話や自動車をデザインや仕組みソックリに韓国がぱくったとして、
スペックは数倍、大きさは3分の1とかで製品化されても
「あははは パクリ野郎!」とか笑うのか?
ものつくり立国の日本なら、むしろ屈辱だと思える方が健全だ バカめが。
隣の国がランエボ、プリウスぱくったとして、ランエボより断然速く走られたり、
プリウスの何倍も燃費が良くても「パクリだプギャー!」って言うのか?
まあ オマエみたいな2ちゃん脳は死んでおけ 生きていても仕方ないだろ
225 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:25:01 ID:9uA2iAps0
パクリというか…まあ一応は発展しつつ退化してコンセプトも違うんだけど…やっぱこれパクリやないかぁ!
226 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:25:13 ID:rYX+TFuo0
やっぱり我々は東洋の猿、中国大陸からタライで日本列島に渡ってきて
アイヌの土地を横取りした朝鮮人なんだよ。
その証拠は
>>1だ。
空港で実験する前に
トヨタの製造工場内の移動、警備員の巡回で使えばいいじゃん
でかい工場って自転車で移動してたりするよなw
228 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:25:22 ID:H1r3CgAc0
若年層に車が売れなくて開発したそうだが、本来の車とは違うにしても
最高速6kmじゃトロくてしょうが無いしあんな小径な車輪じゃ一般道じゃ
転びまくって危なくてしょうがない。せめて日常の足を目指すならセグウェイ並みの
径がないと使い物にならないよ。
まあパクリかw
230 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:27:02 ID:mMzsPgdD0
> 体を傾けることで操縦する充電式の電動立ち乗り二輪車「ウィングレット」を開発した
いや、それ違う。「開発」はもうセグウェイが済ませた。
お前らがやったのは単なる「製造」
231 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:27:39 ID:iyPejaU70
乗ってる様はセグウェイに完敗じゃないかなあ
なんという格好悪さ
>>224 パクって「性能良くなった!日本偉い!」とかホントキチガイだなw
つか時速6kmって文字見える?
ちょっと歩くのが早い人で時速5〜6kmだぞ。
おばさんが歩いてる隣でこの機械にのって同じスピードで進んでるの想像してみろw
ぱくりだし
日本じゃのれないし
236 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:28:54 ID:Sggq02Mt0
トヨタは回避不能なフラグ立てたな
237 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:31:13 ID:/D3hQAgO0
大切なのはパクリとかパクりじゃないとかではなくて、
値段と性能じゃね?
で、幾らくらいになるのかな?
あとさ、一時間〜二時間しか持たないとか、あんま役にたたなそう。
238 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:31:20 ID:g7mjsE9HO
ヤマハも頑張れ。
おれ、さっさと歩くと時速6km/h くらい。
じーっと立っているより、自分で歩くほうが楽なんじゃないのかな?
240 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:31:57 ID:Bmh4J4+Q0
確か日本は日本で似たような乗り物の特許を持ってただろ。
セグウェイ以前に。
セグウェイが出たときはその盗用だなんていわれてたな
先ず、タイヤ径が小さすぎるな。
体育館とかフラットに整地されたコースしか使えないでしょう。
整地されてても芝生は無理そうだし。
当然公道は無理だな。w
どの様な用途に使う事を目的に開発したのかなあ。
242 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:32:12 ID:7ueP82up0
ホント、日本ってパクリしか出来ないよな。
ひとつくらい違う発想で新しいもの作ってみろよ。
またあらかさまなパクリじゃん
この会社にオリジナルは存在するのかね?
まあ アレだ文化っていうのは水と同じで高い所から低い所に流れるもの。
文化レベルの低い国が、文化レベル高い国の製品をパクるのはある程度しょうがない。
こうも堂々とやられると日本沈没も近いのかと。
246 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:33:28 ID:PvzCEbV50
まぁ多くのねらーはトヨタなら何でも叩けば良いって言う洗脳されてるから
脊髄反射しか出来ないし、知能を求めるのは無理
将来の購買層として想定されてる層でもなんでもないだろうしw
247 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:34:26 ID:40nbfVaO0
しっかりとベンチマーキングしたんだろうなぁ?
248 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:34:27 ID:AookxbqB0
>>227 自転車じゃでかいし置くスペースがとられるだろ、これだったら傘みたいに立てかけられたり
ハンドル部分を取り外して重ねられたりとスペースが稼げるからじゃないのか?
それと空港内の通路を移動するんだったら自転車は無理だから往復が頻繁な仕事をする
際には便利だと思うがパクリ感は否めないな。
249 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:34:35 ID:/0df2oi2i
走っていて溝にハマりそうだな
真っ直ぐ走れずに、よたって自転車にぶつかったり、川沿い走って川に落ちたりして
ま、安全にな
250 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:34:38 ID:FkEQ4D2u0
どうせなら、エアギアぐらい小さくしろよww
まんま朴李じゃねえかw
>>248 だから時速6kmなら歩くのとかわらんつーに。
252 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:35:25 ID:SxWH0cyX0
おーおーヨタ雇われピックルがどんどん沸いてきましたな
パクリはパクリ。
そう思われても仕方無い要素を持っているんだからしゃあないがな
いくら弁護してもパクリはパクリ
>>241 >どの様な用途に使う事を目的に開発したのかなあ。
空港や大型商業施設内だろ?
荒い路面走るならタイヤ大きくすれば済む話だし
255 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:36:05 ID:atDopm1X0
パット見、すげー疲れそうなのは気のせい。
256 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:36:29 ID:RfYgaMM60
恥さらしトヨタが!
いい加減にしろよ
257 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:36:37 ID:ttyPsZmz0
こういうパクリを恥ずかしいと思わないところが
世界の田舎者企業トヨタらしい。。。
中国企業に対抗できるのはトヨタしかないな。
258 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:36:38 ID:Ix8CIiAC0
国産ターボ搭載車はトヨタが初。
エアバッグも日本で最初がトヨタ。
CVTを初めて市販したのもトヨタ。
日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。
国産で水平対向はトヨタが初実用化。
ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。
電動立ち乗り二輪車はトヨタが初実用化。
先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。
直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。
小型ジェット飛行機を実用化したのもトヨタ。
世界ではじめて4輪操舵を造ったのはトヨタ。
日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。
日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。
もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。
日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。
世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。
これはさすがに朝鮮人を笑えん....
時速6キロ?
歩いた方が良いだろう常識的に考えて
まぁトヨタが絡んでいると、この手の乗り物の法改正が進みそうなんでもっとやれ
262 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:37:50 ID:AookxbqB0
>>251 歩いてしまったら「トヨタ」の出る幕がなくなるでしょうが、落ち目になっている自動車事業
以外で模索している最中なんだからさ。
263 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:38:12 ID:/D3hQAgO0
パクリ感は否めないんだけどさ、値段はいくら位になるんだろう?
264 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:38:30 ID:Znq8Nje90
ホンダのロボット アシモをパクッた次は、セグウェイのパクリか
日本の恥だ
立って乗るのだるいから、ウンコ座りして走るように改善しろ。
266 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:38:47 ID:wQfwlczVO
メタボ社会に拍車
267 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:38:47 ID:m493qD640
なんてパクリだ・・・俺は今日ほど日本国籍が恥ずかしい事はないよ・・・ORZ
268 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:38:54 ID:xZVZtYkJ0
訴えられないんかなw
269 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:39:08 ID:SxWH0cyX0
>>262 >落ち目
って
トヨタが落ち目なら日本全滅だろ チョンコし根
271 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:39:33 ID:Ip39SzA60
一輪車乗りこなせる人ならこれより一輪車乗った方が良いだろうね。
老人が乗るのは危ないからやめて欲しい。周りが迷惑。
坂は結構\\\ゆるい坂でも危なっかしい。
272 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:39:34 ID:7LnAJPu90
劣化コピーじゃないことだけは祈りたい。
パクリがいいとしても、さもオリジナルのように嬉々として盛大に
提灯記事を書かせるのが恥ずかしいwwww
トヨタ恥ずかしいwwwwww
274 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:39:41 ID:mJN1Yi000
歩くのが大変な年寄りに??
年寄りに乗れるわけがない。
転倒して死亡事故おこすよ。
275 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:39:46 ID:oHt5134o0
>>263 最初は業者向けのリースじゃないのかなあ。
一般人はほとんど使いようが無い道具だし。
276 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:41:00 ID:Hp3033Up0
>>264 ホンダのパクリじゃなくて、ソニーのロボット部門買い取りだろ 低能
独自性が無い企業だねぇ。
278 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:42:08 ID:LWUhBAhv0
セグッてるな〜
↑
チャイナ企業をパクリの温床と捉えながらも自ら米企業のパテントをパクる事
>>275 倉庫での出荷業務とか?
だから両手使える仕様にしてみたのかな
そもそも、セグウェイも最初じゃないだろ
281 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:42:41 ID:/D3hQAgO0
>>275 リースか、なるほど。
リースしてさ、もっと良い機械になってさ、靴とかに着けられる位に小さくなってさらに10万円くらいになったらすごい欲しいのに。
282 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:43:05 ID:s7wUFA8fO
歩けよ!禿げ!
test
284 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:44:05 ID:xnCpWB4x0
セグウェイのパクリとは失礼な。
竹馬のパクリだよ。
元は竹馬。
つまりどこでもドアの秘密を知ってしまった。
と言う事ですね?
アシモに乗れるようにしろよ
287 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:44:35 ID:KGY59i0C0
よく映画とかに出てくる空中に浮くコミューターみたいなの出してくれたらスゲーと行ってやるよ
コロコロはねーだろ
カーペットの中に潜むダニでも吸い取ってくれるのか?
あー、ひょっとしたら
キャスターの付いている事務用の椅子でいいんじゃないかな
290 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:46:14 ID:5uWS1NGH0
パクリな上に劣化してるじゃねーか。
あんなにタイヤ小さくしたら、コンパクトさ以外は
デメリットばかりだろうに。
291 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:46:14 ID:FkEQ4D2u0
おっと パクリだと思ったら、1990年に特許取得してるじゃねえか 日本国内だけだけどw
292 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:46:24 ID:H1r3CgAc0
トヨタとしては個人ユースの乗り物として既存の車以外の新境地を開きたいんだろ
で、このモデルは法改正を主眼としたモデルだと思うがな。
向こうさんもこんな子供向けアニメチックなデザインセンスで売れると思っちゃいないだろ。
とは言えトヨタ車を見るとセンス悪いからなぁ・・・
この手はホンダが作るべきなんだがな。
>>240 http://response.jp/issue/2001/1214/article13780_1.html >毎日新聞社の報道によると、山藤教授は1986年ごろから平行2輪車の研究を始めた。
これは傾いた方向と反対の方向に重心を移し、姿勢の安定を保つ原理のもので、実際に
高さ30cm程度のアルミ製平行2輪車の作成も行い、1987年3月には共同で研究していた
ゼミの学生が卒業論文として発表している。同年に国内での特許申請を行い、1996年6月には
それが認められているという。
セグウェイは内蔵したジャイロが、ドライバーの体の傾きを判断して、傾いた方向に進むという
制御方法を取っているが、この部分が山藤教授の持つ特許(両輪上に人が乗る構造、姿勢を
安定させて走行する仕組み、人が傾く角度と方向などを調べるセンサー類を車体に載せる方法)と
酷似しているようだ。
( ゚∀゚)o彡゚変態!変態!
じゃなかった
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
294 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:47:54 ID:P49mluKK0
>>276 早稲田の研究室の人間と設備を買収したんじゃなかったっけ?
ただホンダASIMOの進化が凄すぎて(走れる、物を持ったまま歩ける等)トヨタはまったく相手にならない状態らしいが
295 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:48:06 ID:rYX+TFuo0
>>1 中国人がパクったミッキーマウスみたい。
まあ、アメリカ経済も完全崩壊中だから
火事場泥棒でも何でもやんなさいな。
特ア根性丸出しでw
296 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:50:12 ID:H1r3CgAc0
>>289 確かサドルとか椅子が付いてると車両扱いで方向指示器やナンバープレートやらつけなきゃ
ならなくなってくると思ったが。老人用のアレはよく知らないが。
297 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:50:45 ID:Znq8Nje90
やってる事がかの国と変わらんな。アホ過ぎで折角のヨタの価値が下落だな。
これでレクサスもクラウンも、自動的にブランド力が3ランク失墜。
298 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:50:50 ID:EXaUE4zJ0
「ああ、セグウェイと同じようなヤツね」
「なんだパクリか」
普通こう思うよな?
エポックメイキングでも何でもない、企業イメージを高めるどころか
逆にマイナスにしかならない事をやる意図がわからん。
299 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:50:56 ID:j88lzARM0
>>最高時速6キロ
歩いた方が早くない?
>>295 「盗人猛々(たけだけ)しい」なんてコメントが流行るんだよなこの手のスレ。
301 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:51:50 ID:uj+zKH650
ホンダ→ジンジャー(パクリ)→トヨタ(パクリのパクリ)
オイオイ…
302 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:51:59 ID:5HpwsQLp0
セグウェイモデルチェンジしたんだ。
前の方がかっこよかったな。
303 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:52:13 ID:lqfusyfs0
でも,トヨタの圧力で,セグウェーが公道で乗れるようになるかも。
そりゃさ、中小企業なら開発費が少なかったりそこまでの会社規模なかったりするから
後追いのパクリもまあ仕方ないって所もあるけど
トヨタなんてトップクラスの大企業だろ。本来色んなものを開発して日本企業をひっぱっていく方の役割を
受け持つ会社だろ。
そんな会社がパクリなんかしてんじゃねーよって話だ 儲かればそれでいいのかと
305 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:52:50 ID:o2uDpFuu0
>>299 時速6キロは競歩より少し速い速度
延々その速度で歩けと言われたらセグウェイモドキの方が楽だろう
306 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:53:34 ID:Znq8Nje90
これを知った何人かは、ヨタ車を買う予定撤回するだろうな。
こんな恥さらし猿真似企業の車を買ったら、ご先祖様に申し訳ない。
307 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:53:37 ID:yzjEClPh0
技術立国ニッポンを地で行くぱk……応用力だ
308 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:54:18 ID:DbPk0J0O0
セグウエイという名で発表された。中に浮く絵が特許に書かれていたので空飛ぶスクータが
開発されたと思われ話題になった。そのあとジンジャーという名前に変わったが
同じもの。
309 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:55:06 ID:7ueP82up0
電動キックボードなら通販で10万以下で買える支那。
何を今更。
310 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:56:25 ID:JwEBZxWT0
∧∧
/ 中\
( `ハ´)アイヤー
=(....つ┯つ
-=≡/.... / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
311 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:56:41 ID:3/DrdFnN0
朴裡でもいい、普及させるための商品力を付け加えているなら立派なものだ。
これには政治力による法制整備も含めてな。
312 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:56:41 ID:ULw0pu2A0
●競争です
@ウィングレット
A車椅子
B乙武
Cばーちゃん(90歳)
Dアイコ
Eごきぶり
オッズ 4−6 3.5倍 一番人気
313 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:56:42 ID:Znq8Nje90
これで某国の悪口を言えんくなったな。 日本も一緒だから
314 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:57:18 ID:WH5MZ0dd0
ま、トヨタが作ればセグウェイも公道解禁になるんじゃね
315 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:57:41 ID:NS3S1+wiO
やっぱり盗用多だね…
車のデザインも欧州車をパクリまくりだし
316 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:57:49 ID:5uWS1NGH0
>長距離を歩くのが難しい高齢者らの利用が期待
どこを走るんだよ?www
こんな仕様じゃ日本の歩道は走れないぞ。
歩道をキックボードで快適に走れるような滑らかさにしないと。
現状の歩道を走るなら、もっとタイヤをでかくしないと駄目だ。つーか構造的に駄目駄目。
セグウェイの方が、ちゃんと考えられてるじゃねーか。
317 :
名無し募集中。。。:2008/08/01(金) 22:58:36 ID:pEEIh4TX0
これはセグウェイのみごとなパクリですw
ありがとうございました
318 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:59:03 ID:y8kxShzl0
なんか酷いな・・・
マネシタにマネタ・・・そんな企業ばかりなんです。
319 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 22:59:44 ID:DBJj8BWE0
賢いホンダはセグウェイにブレーキ付けたの開発しる。その方が売れる。
これは酷い。
321 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:01:00 ID:xZVZtYkJ0
322 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:01:13 ID:8JoK5cyg0
まあこういう移動手段はいずれ出てくるだろ
2番手がトヨタだったってだけでね。
しかし、セグウェイからだいぶ特化しているようだな。
323 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:01:41 ID:1CbnK2Ba0
セグウェイもそうだけどこういうのって需要あるの?
325 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:02:04 ID:w4L/W3TEO
欲しい。一人のり?買い物に使える? ふだんこれで仕事いきたい。
>>321 ああそうか・・。
ABSつけても駄目かな。
みんなパクリパクリ冷たいなぁw
日本を代表する企業がビジネスとして一手ずつ戦略立てて製品を打ち出してるんだから
もうちょっと擁護もしてやれよw
みんな日本経済の一員なんだからさ
328 :
:2008/08/01(金) 23:03:31 ID:/luv8Ohn0
どう見ても釣りです(´・ω・)。
>>316 意外に凸凹だもんな>道路、歩道
親父が病気の時、車椅子を引いてやってたが
歩道と道路のちょっとした段差もきついし
何よりも路面自体がかなり凸凹していたり
傾いていたりってのを実感した
日本の道路や歩道は比較的整備されてる
それでもこんなのが安全に走れるほどじゃない
330 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:04:21 ID:dOPrqJD80
セグウェイのパクリだろ? 日本政府は自動車はバイクより一般歩道で
セグウェイやこのような乗り物の法律の規制緩和をしろよ!
電気駆動なら環境問題にも言いし、バイクや車を使う率も減る!
331 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:04:22 ID:qGfC8lnzO
332 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:04:32 ID:ARakNkKaO
トヨタ(笑)
333 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:04:48 ID:3/DrdFnN0
日本企業の本来の強さを再発見したようだね、儲かればパクリでもなんでもやる。
それで本家よりもいいものを世界に送り出す。
オリジナルにこだわりかっこよさだけを求めて泥臭い戦法を蔑ろにした結果が製造業の衰退だ。
著作権等の権利団体が横暴を極めて日本を壊して逝くのに繋がるええかっこしいとは逆の逝き方だ、
いいことだと思うよ。
Dr.中松がアップを始めました。
335 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:05:04 ID:m493qD640
後にサムソンが高齢者向けに四輪にした。
一方ロシアは車椅子を使った
336 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:05:40 ID:rYX+TFuo0
まあでもトヨタって元からこういう企業だよな。
よそのメーカーが開拓したジャンルやデザインを一見それと
分からないように巧妙に真似、加藤みたいな人間ロボットに
量産させる。
そこまで人間性無視すれば、そりゃ儲かります。
337 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:06:37 ID:xZVZtYkJ0
>>324 需要があるかどうかを見極めるために試作している段階なんだよ。
高齢者の足(セニアカーの代替)とか大規模施設内の頻繁な移動で大方用途は限られるが。
セグウェイの旋回はむっちゃ気持ちいい。
でもでかすぎて置き場がないし100万じゃ個人じゃ買えん。
340 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:08:48 ID:TaqCQj4P0
パクリ?そんなもの恥ずかしくねーよ、
だって私パクリのDNAを受け継ぐ東京人だもん
東京タワー・・・エッフェル塔のパクリ
東京ドーム・・・メトロドームのパクリ
高島屋タイムズスクエア・・・どこにタイムズ社があんの?パクるなよw
東京駅・・・アムステルダム駅のパクリ
東京ミッドタウン・・・東京はNYに憧れてるんですね、わかります
中野ブロードウェイ・・・ブロードウェイなんてどこにあんだよ?
NTT代々木ビル・・・エンパイアステートビルのパクリ
新宿に建設中のモード学園コクーンタワー・・・イギリスガーギンをまんまパクリ
お台場の自由の女神像・・・NYにあるものはすべてほしいんですね、わかります
いや、これは個人的には評価する。
TOYOTAのパクリで本当にむかつくのは、ターゲット客層までも同じ層を狙った
市場まるごとパクリ。たとえばストリームの客ごとウィッシュは盗んだ。今回は
特にセグウェイと市場が被ると言うことは考えられない。セグウェイは日本では
これ以上売れないだろうし。使いやすい形にすることは善だと思う。
日本企業のパクリはこうでなくてはいかん。
公道を走れるようにするには、ブレーキ、ライト、ウインカー、ナンバープレートとか
付けなくちゃダメなんだろうな。そうなると結構ゴテゴテとしたものになってしまう。
343 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:09:26 ID:Af8dp7do0
勘違いするな。
これは直立してるだけで前後左右に動くはずだ。
344 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:10:09 ID:XlATTUZ00
まあなんにしても法規制をなんとかしてもらわないと。
フル電動自転車とか、公道走れるように法改正しろよ警察は。
「ちょい乗り」と名付けたいが、既にバイクで使われてるので残念。
346 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:11:27 ID:3/DrdFnN0
公道以外で実績積んでトヨタの政治力で公道(歩道)でも使えるようにすればいいんじゃないかな。
京都市なんて中心部は歩く町にしようとしてるけど足の丈夫な人ばっかじゃないからね、
健常の人でもコレ使えるなら楽しく街「歩き」出来るんじゃないかな。
347 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:11:34 ID:fwDhPXxA0
これはパクリと言われても仕方がないwwwwwwwwwwwwwwww
趣味のおもちゃ以上のもんにはならんだろこんなもん
実用なら原付や電動チャリのが優れているし
高齢者が公道で乗りこなせるような仕様でもない
ましてや施設内で歩行者と同じ空間を走らせたら事故の元だ
349 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:12:11 ID:xXL6+eep0
350 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:12:40 ID:l0en94wS0
どうせ、トヨタのえらい奴が
アメリカの空港辺りでセグウェイ見る
↓
うちの空港にも導入しよう!でも買うのはねぇ・・・
↓
そうだ!似た奴作って、下請けに買わせりゃいいじゃん!
あとは・・・・政治家のコネ使って自治体にも買わせりゃ原価も下がる1
そんな程度でつくったんだろ。
351 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:12:43 ID:RdWz7gm30
パクり否定してる奴とか、改良だのカイゼンだの擁護してる奴らって、
脳内の、特定の領域が完全に欠落してるんだろうね。
あ、韓国人だったか。
352 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:12:44 ID:EXaUE4zJ0
「ひょい乗り」
これで。
これはひどい・・・
どうせなら不整地でもシャカシャカ歩く
六本脚のモデルでも作れば良かったんだよ。
355 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:14:07 ID:rFMKHzYg0
ツイー -=∧_∧
-=≡ ( ´゚'ω゚') と、止まらないよ!!! 助けて!!
-= / o┯つ
≡ -=≡u―u|
-= (◎) ̄))
スレタイに毎日って入れろよ
357 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:14:29 ID:ELDdiquE0
俺が今まさに座っているキャスター付きの椅子。
これにバッテリーとモーター積んで時速30kmくらいで走れて
階段も昇り降りできると便利だろうな。
つーか、歩けよ。
358 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:14:47 ID:uK3ZcWcO0
★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
359 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:15:19 ID:/fiEGiAa0
無
恥
360 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:15:54 ID:m5ebu/E/0
ホンダも一球を発売しろ
セグウェイは30センチくらい目線が高くなるから、視界が広がって警備に向いてるけど、
この小型その点に関して言えばあんまり意味無いんじゃねーかな。
362 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:16:49 ID:v0LKl/Mg0
ちょっと恥ずかしい。
劣化だし。
363 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:17:36 ID:HOZ7fAOa0
公道も走れるようにしてくれ
364 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:17:38 ID:w4L/W3TEO
何か連結して、二人乗りになったらいいなあ。
365 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:18:14 ID:5uWS1NGH0
まあ、工場とか屋内施設限定だろうな。用途が限定的過ぎて、商売に成らずに
消え行く予感。
タイヤでかくしたら、ますますセグウェイにクリソツになりそうだ。
電動チャリの規制緩めてくれよ。エコとかCO2とか建前にしときゃ、なんとかなるだろ?w
366 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:20:30 ID:qqNiBMLs0
>>1 出世ウホたん、乙
itmedia は画像の直リンに五月蝿くて、見られないのどす
どうせならハンドルバー無しのを作れよ。
アクティブサスペンションつければできるだろ?
ところで日本のオリジナルって何?
全部パクリじゃんWWW
369 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:23:22 ID:nzGBj5SO0
ドラゴンボールであったような一輪バイクはいつ頃開発されるんだ?
370 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:24:41 ID:ZEUqoHa0O
初代ストリームをパクッてウィッシュ売った盗夜太は市ね
この恥知らず企業が
371 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:25:26 ID:5uWS1NGH0
>>369 でかいタイヤの中に入るような奴なら既に有るぞ。
372 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:26:05 ID:hR0YUXtcO
遂にトヨタにも法則発動か?
道交法をさっくり改正か。
374 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:26:43 ID:Hyg4ky5r0
トヨタは日本を最大の…
「犯罪企業」w
さすがにこれはパクりすぎ
【製品とは】
_、,_
@ (⊂_ ミ ドイツ人が発明
↓
A ( ´_⊃`) アメリカ人が製品化
↓
B ミ ´_>`) イギリス人が投資
↓
C ξ ・_>・) フランス人がデザイン
↓
D ( ´U_,`) イタリア人が宣伝
↓
E ( ´∀`) 日本人が小型化に成功
↓
F ( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
G <ヽ`д´> 韓国人が起源を主張する
>>375 ★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
トヨタの車はみんなホンダのパクリに見える
379 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:27:55 ID:1O714K3j0
もうね、言いたいこと散々出きってるからいいやwwwww
380 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:28:09 ID:kDZYIuLv0
知ってます。
パクリです。
381 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:29:01 ID:huHNwqpu0
まるで中国人がつくったような恥ずかしいパクリ品だ。
立てる人間なら歩けるだろう。
オートバイと車のレースメカニックの俺が
マジレスごめん
セグウェイと違ってタイヤがちっちゃい点に注目!
車やバイクの安定性と走破性(でこぼこ道でも安定して走れること)
にはタイヤの直径が大きくかかわってます。
こんな小さなタイヤと非力なモーターでは不安定だと思う。
てゆうかタイヤ小さいと段差超えらんねぇし
だいたいブレーキがほとんど効かないだろ・・・・
馬鹿なのかトヨタ・・・
383 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:31:00 ID:bFdmKUQW0
パートナーロボット部も、何かビジネスやってる振りしなきゃカッコが
つかなくなったってだけだろ。
電動キックボードって位置づけなんじゃないかな。
持ち運べるほどの重量って所に何故だれも注目しないのか。
パクリパクリとか完全に思考停止している。
385 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:31:55 ID:byCIlPU30
片足にひとつずつ車輪の付いたの開発しろ
階段は歩いて登れる、これ最強
出来れは1足10kg以下で
386 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:32:50 ID:XmKgtdFU0
インスパイア
387 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:33:33 ID:y87YnJHz0
トヨタはセグウェイに特許料を払ったのか ?
>>384 大衆の思考が停止した先が「よし買おう」
となるよう仕組むのが商売だろう?
コレそんな高尚な品物か?
>>369 普通のバイクを1輪にして高速(道路じゃなくスピード)で走ってる映像をみたことがある。
これは恥ずかしい
こんなモノよりも、エアギアのエアトレックを実現させろ。
392 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:35:52 ID:OTEz7fJn0
★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
393 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:36:52 ID:lPm5bL210
>>340 こういう街の中のパクリはやめてほしいよな。
いかにも日本人が海外様々でうらやんでいるようで恥ずかしい。
もっとオリジナリティあるものができないのか。
その点、上海のタワーなんて奇妙だけどオリジナリティあるよな。
新東京タワーもスカイツリーとかわけわからん横文字付けるのやめてほしい。
電池切れで止まったとき、ひっくり返る人続出で裁判な予感ww
セグウェイのデカさは伊達じゃない!
395 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:37:59 ID:sZ5pn5HR0
【社会】「ジンジャー(セグウェイ)の元祖は私」電通大名誉教授が主張[12/14]
1 名前: まさとφ ★ 投稿日: 01/12/14 17:37 ID:???
立ち乗りスクーターのアイデアは私が元祖――。謎の発明品として世界中で話題を呼び、
今月上旬に公開された米国人発案の1人乗りスクーター「セグウェイ」について、
電気通信大学(東京都調布市)の山藤和男名誉教授(66)が
「私が考案し特許を取った平行2輪車の構造や原理とそっくり」と主張している。
これに対し、開発元のセグウェイ社(本社・米ニューハンプシャー)の広報担当、ジェニファー・ノートンさんは
「知的所有権に関する問題については、現時点では答えられない」と話している。
セグウェイは米国人の発明家、ディーン・カーメン氏が考案した。
充電式で、重心の移動でスピードや方向を操作する。
ハンドルを握りながら、立ち乗りすると、センサーが運転者の重心をチェックし、
電動モーターや車輪に方向や速度を伝える方式。
正体不明のまま「ジンジャー」という名称で今年初めに紹介され、話題を呼んでいた。
今月3日、同氏が米ABCテレビで実物を公開。
同社は1年以内に米国内で販売する予定で、「ゆくゆくは日本でも販売したい」(ノートンさん)という。
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20011214k0000e040079000c.html http://news.2ch.net/newsplus/kako/1008/10083/1008319022.html
396 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:38:39 ID:uzLHm/F40
トヨタの得意技はホンダのパクリだけじゃなかったんだな。
397 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:39:30 ID:6USVy1nEO
トヨタ 恥ずかしいな
多分 中国や韓国と同じレベルだな
398 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:39:45 ID:j+c963ML0
ヨタには期待しないがw、1輪電動バイク出さないかな?
路面が荒れてると制御が難しい?
直6ツインターボでたのむ
400 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:39:48 ID:5uWS1NGH0
>>384 まあ、持ち運ぶような場所も無いけどな。工場や倉庫、空港などでの利用だと
そこで完結しちゃうんじゃね?
401 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:39:50 ID:vegrPBg50
特許を巡る日米の攻防に発展? 『セグウェイ』のアイデアは日本人が先だった!?
2001年12月14日
世紀の大発明として今年の初めから何かと話題になり、前評判だけは異様に高かった1人乗りスクーター『セグウェイ』だが、
「私が特許を持つアイデアにそっくりである」と主張する日本人がいることを14日付けの毎日新聞社Webサイトが報じている。
その人物とは電気通信大学の山藤和男名誉教授。毎日新聞社の報道によると、山藤教授は1986年ごろから平行2輪車の研究を始めた。
これは傾いた方向と反対の方向に重心を移し、姿勢の安定を保つ原理のもので、実際に高さ30cm程度のアルミ製平行2輪車の作成も行い、
1987年3月には共同で研究していたゼミの学生が卒業論文として発表している。同年に国内での特許申請を行い、
1996年6月にはそれが認められているという。
セグウェイは内蔵したジャイロが、ドライバーの体の傾きを判断して、傾いた方向に進むという制御方法を取っているが、
この部分が山藤教授の持つ特許(両輪上に人が乗る構造、姿勢を安定させて走行する仕組み、
人が傾く角度と方向などを調べるセンサー類を車体に載せる方法)と酷似しているようだ。
セグウェイの広報担当者は毎日新聞の取材に対して「知的所有権に関する問題については、現時点では答えられない」と話しているが、
山藤教授も「アメリカ国内で特許の申請を行っていないから権利は無いかもしれないが、アイデアは間違いなく私たちの方が先だ」
と一歩も譲らない構えを見せている。
http://response.jp/issue/2001/1214/article13780_1.html
402 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:42:31 ID:BHDH4e2c0
中国、韓国にパクリとか家ねぇーなw
OSのGUIみたいなもんで、誰が発明者か分からん状態か、だったら国産の自動車メーカーが各社つくって一定のジャンルになるかも知れんな、で?
これいくらになるの?
404 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:43:54 ID:opCJ/Eg50
>>402 ★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
405 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:45:16 ID:RE/ggdqH0
お年寄りに需要とか言ってるけど
乗れるわけねーだろw
ふざけんなまじで
406 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:46:53 ID:BHDH4e2c0
開発=パクリ
死ねよカス
408 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:48:39 ID:okAQ1KIT0
恥ずかしくないかトヨタよ。
409 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:49:02 ID:2byFQOq20
>>408 ★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
中国みたいな、下等なパクリはやめてくれ。
411 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:49:36 ID:5uWS1NGH0
パクリじゃないにしても劣化しすぎ。
それとも屋外での利用を一切無視して開発したんだろうか?
屋内限定と割り切れば、進化と見れなくも無いが。
412 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:49:52 ID:fFqr+6Xt0
あるけよ。
413 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:50:50 ID:okAQ1KIT0
>>404 そうならそうとはっきり言えばいいのに。
世界中の誰もがパクリだと思うよこれじゃ。
言うべきことは言え。
414 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:51:03 ID:7UEKW/So0
>>410 ★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
415 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:51:17 ID:/gD2Iryi0
>>411 ★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
さすが守銭奴の豊田
金になると思えば、正々堂々とパクりますのぉww
417 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:52:22 ID:l/rgODLU0
>>416 ★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
コピペをしまくってる内容を見ると
1.ホンダがアイデアを出し
2.アメリカで商品、実用化され
3.トヨタがパクる
すばらしい!
420 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:55:11 ID:5uWS1NGH0
移動だけならキックボードの方がスピードでるしな。
荷物運ぶにしても、半端すぐる。
いくら必死にコピペしてもムダムダ
これを見たほとんどの人がパクリだと思うという事実がすべてですww
画像の人物がシナ人に見えてきた・・・
そういやプリウスのエンブレムにも『シナ人ドライブ』って書いてあったしなwww
423 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:56:04 ID:IVeq1GP70
>>421 ★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
137 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 22:39:35 ID:uj+zKH650
>>134 ジンジャーよりもっと前にホンダが作っています
国内ならホンダが黙ってないだろなWWW
140 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/01(金) 23:12:02 ID:uj+zKH650
>>139 あらっ、ご存知じゃない?
ホンダの社員達が有志でいろんな車の開発をし
それを発表する場があるけど
ジンジャーより前に全く同じ物を作っているんですよ
確か、テレビでもジンジャーが取り上げられてから
そんな話題が上がったはずが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217562223/
424 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:56:46 ID:7ueP82up0
>>417 >★セグウェイの起源は日本。パクったのはアメリカ人
馬鹿w
起源って、、おまえチョンか。
425 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:56:50 ID:xZVZtYkJ0
工場内の移動に使えば??
自転車使う代わりに・・・
427 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:57:34 ID:EXaUE4zJ0
>>413 起源がホンダでもパクリに変わりはないのでは?
パクリのパクリって事。
428 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:58:04 ID:IzarfMJL0
こうかな?
1.ホンダがアイデアを出し
2.アメリカで商品、実用化され
3.トヨタが軽量化、小型化
4.中国人・韓国人に盗まれ
5.どこからともなく劣化コピー品あふれる
429 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:58:48 ID:3MnJnut40
>>376 【製品とは】
_、,_
@ (⊂_ ミ ドイツ人が発明
↓
A ( ´_⊃`) アメリカ人が製品化
↓
B ミ ´_>`) イギリス人が投資
↓
C ξ ・_>・) フランス人がデザイン
↓
D ( ´U_,`) イタリア人が宣伝
↓
E ( ´∀`) 日本人が小型化に成功
↓
F ( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
G <ヽ`д´> 韓国人が起源を主張するが
↓ _,,_
H ( ´_⊃`) ユダヤ人が丸儲けする
お前ら落ち着けwww
レクサスの例を見てみろ
どうせリコールが出てまともに使えねぇよww
432 :
名無しさん@九周年:2008/08/01(金) 23:59:48 ID:eRKi0dQEO
普通にバイクを乗り回し可能にして
手荷物扱いでタダで積ませろ!
433 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:00:01 ID:xZVZtYkJ0
うちの教授に言わせると、セグウェイは公道では乗れないけど、トヨタが働きかければ乗れるようになるらしいw
ジンジャーの実態が分かったとき、日本の先駆者の存在は話題に上ってた。
このトヨタ版からハンドルバーを取っ払ったようなヤツを映像で見た覚えがあるが、
あれはどこが作ったものだったのかな。
437 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:01:53 ID:5uWS1NGH0
>>301 ホンダのは見た事無いが、パクリが一番出来良さそうじゃん。
438 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:02:18 ID:qWlTfP4f0
>>428 5まで辿り着くと、100km/hくらいでるセグヴェイになりそうで
ある意味期待したくなってくる
>>435 先駆者といっても製品化に成功しなかったら意味ねえしな。
マイクロソフトのWindowsだって、似たようなアイデアをビル・ゲイツよりも先に
考えてた日本人がいたってテレビでやってたぞ。
440 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:03:04 ID:+n4IZ7iq0
なんだよこの劣化コピーw
いつからトヨタは中国企業になったんだ?
一方、俺は自転車を使った
442 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:04:08 ID:1yymajEh0
またパクリやがった?
443 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:05:13 ID:qWlTfP4f0
>>440 奥田が会長になったときにはなってたはず
444 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:06:27 ID:/3ifGxr70
>>438 有る有るwww
電動アシスト自転車も中国で魔改造されてハイスペックになってたりするしな。
もはや原チャリの領域。
445 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:06:59 ID:4DeLV2Yr0
スピードと距離が糞杉\(^o^)/オワタ
447 :
Nick Jaguar:2008/08/02(土) 00:07:39 ID:t2x0EJi60
セグウェイから訴えられるんじゃないのか?
もう強力な弁護団が待ち構えているから訴訟する方も勇気がいるなw
448 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:07:42 ID:/7RdkfcS0
アイデアが先というのとパクリというのは次元の違う話なのに区別の付かない馬鹿が多いね。
パクリは悪質だけどたまたま考えたアイデアが既に特許出願済みなんて普通にあること。
そりゃ何十億人も人間がいれば同じこと考える奴がいるなんて珍しくもなんともない。
先に出願した方に権利と言う特許の考え方の問題であってどっちが優れているかとかいうような
問題ではない。チョンは「起源」という言葉を使って先に考えたからエライみたいな馬鹿げたこと
をいうけど先に実用化した方がエライに決まってる。
449 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:07:43 ID:Dmf3bbt/0
コレは恥ずかしい。
せめて、ローラースケートサイズでこの機能を持つ、ぐらいの小型化はやってもらいたかった。
現状レベルじゃたんなるパクリ商品。
450 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:07:59 ID:1yymajEh0
またまたパクリやがった?
また某社がパクリをしたと聞いて飛んできました
>長距離を歩くのが難しい高齢者らの利用が期待できる
行列に突っ込む爺婆の姿が目に浮かぶw
453 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:09:45 ID:/3ifGxr70
パクるにしても、せめて同等以上のスペックにするべきだろ。
タイヤが小さすぎるんだよ こんなの歩道の段差ですっころぶぞ
オフロード用をだせ どんな荒地もひとっとびできるやつ
時速6km走行距離1〜2kmって・・・
距離1km÷時速6km=10分、2kmでも20ぷん・・・
歩けよTOYOTAの馬鹿どもw
セグウェイのパクリかよ
トヨタ開発で道交法もクリアするんだろうけど
なんだが大人の社会て汚いね・・・
じーさんばーさん用に
走る座布団仕様にして欲しい。
458 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:11:20 ID:+08uaxfZ0
最近、米国の警察官がセグウェイを使って
時速60キロの車を20キロに渡って追跡した事件があったね。
459 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:11:51 ID:4HvNHinz0
「ウィングレット」って飛行機の主翼の翼端に付いているアレだろ。
名前までパクッてるじゃん!!
セントレアで活用だから飛行機つながりなのか??
三河人、ダッセ〜〜〜〜!!!
田舎モン丸出し!!!!!!!!!!!!!」
460 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:12:42 ID:R8tC2rnU0
便器にすればウンコしながら移動できて便利。
461 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:12:42 ID:pzemcNUt0
節操ないな
拝金もいい加減にしろよ
かっぺ相手の殿様商売いつまで続ける気だ
462 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:12:47 ID:W9r1FWVz0
ミッキーマウスのパクリはまだ笑って済ませられるが
喜々満面とこんなの発表されたって…。
本気で自分達が作ったと思ってんの?トヨタは
463 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:12:54 ID:JCRYYSmd0
トヨタは他の企業の耕した(儲かりそうな)畑が羨ましくてしょうがないらしい。
ライバルメーカーの人気車のコピーにあきたらず、
人形ロボット、小型ジェット、F1レース&サーキット興行、金融、携帯、
もう何でもかんでも金の匂いのするものは後追いしまくり。
市場に先駆けた商品って、ハイブリッドぐらいしかないだろ?実際。
自分より小さな企業への敬意や配慮は無いのか?
超一流企業の風上にもおけない会社だ。
464 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:12:56 ID:Mzy0lFHx0
パクリのヨタ、またその厚顔無恥なパクリ根性を発揮したかw
465 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:12:58 ID:V6/aoQj80
>>350 トヨタのえらい奴が
海外の文献で自動織機なるものの存在を知る。
↓
日本でも売ってみよう!でも高い。買うのはねぇ・・・
↓
そうだ!分解して部品から完全コピーして、国内作ればいいじゃん!
外国製の1/10以下の値段なら飛ぶように売れるだろう!
そんな程度で作ったのがトヨタの始まり。
おいおいまたパクリかよ
全く恥ずかしい企業だな
467 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:14:10 ID:ay5ROVaN0
せっかくプリウスで築いたエコイメージを、パクリで台無しにwww
ヴァカじゃねーのwwww
これだけタイヤ小さいと、細かい段差がある所では乗れないから
あくまで室内のお遊び用で、実際外を走れる機械じゃないな
469 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:14:52 ID:345NfD450
今は公道を走れないし
完全にセグウェイのパクリだし
トヨタまで朝鮮脳になったのか?
こんなもん遠出には向かんし
近くは歩けよメタボ一直線だぞw
470 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:14:56 ID:FJzpsuFe0
これは間違いなくパクってるな
471 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:14:58 ID:v3PnlOGk0
国産自動車はホンダだけ残ればもういいよ
472 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:14:59 ID:/3ifGxr70
小学生なんかがたまに履いてるローラーの仕込んである靴で充分じゃね?
空港内での移動なら、あれで余裕だろ。つるつる〜って。
うん。ホント恥ずかしいですよ。
笑った顔も作らないといけない状態を金に変えるんだから、
指輪をケーキに埋めてロシアンルーレットしても正直仕方ないかな…
もう、流石に開放されても良いですよね。残業時間はとうに過ぎてます。
474 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:16:21 ID:Mzy0lFHx0
>>471 せめて他にスバルとマツダとスズキは残して欲しい
トヨタから社名をパクリ屋に変えればいいな
477 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:17:16 ID:V6/aoQj80
>>350 トヨタのえらい奴が
アメリカでキャデラックなる高級車が人気なのを知る。
↓
日本でも売ってみよう!でも高い。買うのはねぇ・・・
↓
そうだ!分解して部品から完全コピーして、国内作ればいいじゃん!
本物の1/10以下の値段なら飛ぶように売れるだろう!
そんな程度で作ったのがトヨタ市販車の始まり。
高度成長後、国内の賃金水準が上がり、本物より安く作るのが困難になってきた。
↓
そこで、カイゼン!
↓
しかし、トヨタのパクリ商法をパクった韓国車の追い上げ。
↓
派遣法改正です!ブラジル人大量輸入です!
478 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:17:21 ID:jclNGVCw0
>>466 ヨタからパクリ抜いたら何が残るよw
ハイブリッドだって全て子会社の技術だろw
どうかYouTubeで叩かれませんように。
480 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:18:51 ID:BMDbmzGo0
トヨタディーラーの新店舗オープンイベントでセグウェイに乗れるイベントがあったけど、
少しの段差や坂でもキチンと姿勢制御できているので驚いたな。
やはり、セグウェイを購入してばらしたのかな・・・
>>477 日系ブラジル人輸入は1990年には始まってただろ。
自らネガティブキャンペーンしてまで、軽蔑と失笑が欲しいとは
TOYOTA=キムチ脳≠日本の誇り
484 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:20:23 ID:lzwk7gw70
バカ丸出しだね
485 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:20:44 ID:fJEJ3mJr0
期間工のトヨタか・・・・また弱者が搾取されるのか。
立て労働者。
486 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:22:06 ID:aKlaLwQF0
これで開発ってw
セグウェイの公道走行は禁止。
このバチモンはトヨタのごり押しで走行可。
488 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:24:52 ID:+08uaxfZ0
おまえら!こうなる予定なんだからそんなに叩くな!
2008年発売 ウィングレット1=時速6キロ、稼動距離5〜10キロ
2010年発売 ウィングレット2=時速85キロ、稼動距離60キロ
2011年発売 ウィングレット3=時速220キロ、稼動距離100キロ
2012年発売 ウィングレット4=時速330キロ、稼動距離220キロ
2013年発売 ウィングレット5=時速940キロ、稼動距離6000キロ
2014年発売 ウィングレットJ=マッハ3、稼動距離6500キロ AAM-4装備
この名前は空を飛ぶための布石だから。
489 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:24:54 ID:EbsP0ULRO
これはひどい
490 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:25:09 ID:p60yRuH90
まぁトヨタからパクリ取ったら何も残らんからなぁ
しかも毎回日本経済を巻き込んで悲惨な状態にしやがる
いい加減気づけよ
491 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:25:29 ID:l9clNzt50
これって大丈夫なのか
デザインがまったく同じ
特許の有効期限が
切れたのかな
立ち乗りで100キロも出たら怖くて乗れないと思うけど
494 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:26:29 ID:nrAJ3baN0
日本のクソ警察は「制動装置がない」と
セグウェイの特性を否定するような理由で
公道での利用を禁止したけど与太のおかげで解禁?
495 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:26:54 ID:H7KU4YWT0
それより介護ロボットつくれよ
風呂に入れる
ちょっと段差を持ち上げる
階段を上げ下げする
外国人移民なんて入れるな!
トヨタ頑張れ!
496 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:27:41 ID:D03GthnI0
497 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:27:49 ID:SzZF5gHO0
ローラースルー・ゴーゴーの方が実用的だな・・・
498 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:27:49 ID:V6/aoQj80
499 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:27:57 ID:y7X3IVEq0
さっさとセグウェイ解禁しろよ。
閉鎖的な国だな。
500 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:28:05 ID:1yymajEh0
こんなにパクっても逮捕されないのか?いいなぁ
501 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:28:43 ID:NAM71n8h0
両手両足につければ高速道路もあり
毎度トヨタたたきがすごいな。まあ弱い犬ほどよくほえる。強者を叩かないとプライドが保てない弱者が叫んでると推測するが
504 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:31:02 ID:1yymajEh0
中国のミッキーマウス笑えないなw
>>500 あっちの出方次第。あっちが訴訟起こさなければなにもない。
逮捕とかそういう問題じゃない。
506 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:31:51 ID:iUS1M9ZVO
ドムみたいに ホーバークラフトにしろ
バイクじゃねーのかよ糞トヨタ死ね
日本人はしかれたレールを運転するのは得意だけど
レールをしく事が出来ないんだよな
サミット会場でアシモが走ってるの見てぶったまげた。
510 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:33:15 ID:nrAJ3baN0
>>11,15
何なんだよオメーらは
韓国が速攻でパクッた上に起源まで主張したヤツより
全然ひ出来が悪い感じだな与太
511 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:33:31 ID:aa+tPG+90
ヒント:セグウェイ
偽セグウェイ・・・
513 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:36:03 ID:e3CqZx3H0
韓国面に落ちたな・・・
514 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:36:23 ID:1yymajEh0
日本の恥だな。
515 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:37:10 ID:345NfD450
ジンジャーを笑えなくなったぞ糞トヨタ
余計な事すんな
516 :
Nick Jaguar:2008/08/02(土) 00:37:14 ID:t2x0EJi60
いよいよエンジンをレシプロからモーターにエコチェンジするのか?
モーター業界大変革の兆し・・・・・・
517 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:37:49 ID:U5ZKOr210
これでも
トヨタは東大京大東工大の
トップ卒業生をかき集めてるんだよな・・
518 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:37:53 ID:JQIUlszL0
元々トヨタは他社が開発したコンセプトをパクって
より洗練して発売するのが得意じゃない。
よた「日本の皆様に画期的な乗り物をご紹介します。
ウィングレットです。じゃーん」
ざわ・・・ざわ・・・
「・・・セグ・・ウェイ?」「セグウェイ・・なのかっ?」
「おれたちはこれが何か知っているぞ・・・」
よた(・・・ふふん。またよそ会社のアイデアだけいただいちゃった。
けど誰も元ネタなんか知らないだろ。駐米社員の話じゃ
ちっちゃな会社だっていってたからな、ふふん)
>>517 学科によるかも知れんが、ヨタに行きたがる奴は多くない。
どっちかというとヨタでも良いかという感じの奴が行く。
マネシタにもあまり行きたがらない。
シタに行って洗濯機や炊飯器の開発なんかしたくないと思うからかな。
521 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:40:53 ID:AgJebxyM0
>>517 いくらトップでも車屋入る時点で先見の明がなさすぎる。
盗用多のヤツ、日産やホンダをパクるだけなら「またいつものことか」
で許せはしないけど我慢していた。
海外で有名なデバイスをパクるとは、本当に名前の通り盗用多だな。
日本の評価を朝鮮や中国と同じにするつもりか。
チョン経営者め。
523 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:43:13 ID:SzZoTNwP0
こういうのはパクリとは言わんだろ
524 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:44:17 ID:+ASq6qO10
525 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:44:22 ID:345NfD450
ごめんジンジャーは本物のコードネームか
Hubo-Wayって奴だな
526 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:45:16 ID:OPeJj7eo0
>>522 >日産やホンダをパクる
夢でも見たのか?
527 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:46:48 ID:hrV0jY4/0
>>空港などで
どうせ法人使ってねじ込むんでしょ
別会社立ち上げてそこでこういう事業やれよ
なんで本体でクソ事業をたくさん抱え込むんだよ!
529 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:49:39 ID:345NfD450
それにしても欧米でのイメージが最悪になるんじゃないのか?
530 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:49:40 ID:JCRYYSmd0
>>523 パクリというより
コ ピ ー 商 品 だね。
531 :
肉棒さん@お口いっぱい ◆/7UDmaPUeY :2008/08/02(土) 00:51:44 ID:nrAJ3baN0
やっぱスゲーわ韓国。
セグウェイ発売直後にパクッて起源主張しとる。
http.//aoiosora.at.infoseek.co.jp/image/2002_01/ginger.jpg
532 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:53:44 ID:BMDbmzGo0
小型が売りだけど、高さが低くては監視業務に向かないのでは?
セグウェイは、あの高さが警備・監視業務に適しているという評価があったはず。
533 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:54:54 ID:nrAJ3baN0
534 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:55:03 ID:V6/aoQj80
>>519 >けど誰も元ネタなんか知らないだろ。駐米社員の話じゃ ・・・
トヨタ商法の核心をついてるw
535 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:55:08 ID:5EX4Vur70
米AP通信の記事で Segway-like って見出しで写真見たら
そのまんまだったw
これはひどい
てかようやく発表だったのか。
俺は教授からセグウェイみたいなの作ってるとは聞いてたが。
空港とか言ってるが、下請けの工場に買わせるんじゃないだろうな?
539 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 00:58:36 ID:jclNGVCw0
>>529 北米ではそこそこ売れているな。ただ。小型車への方針展開遅れているから、売り上げ
落としている模様w
ランクルとかは、ほぼ全世界クラスで売れてるしょ。これは否定出来ぬ。
欧州がてこ入れしたいところ。一応対ゴルフの欧米向カローラ(国内ではオーリス)で
何とかしているみたい。ただモータースポーツ関連での評判の悪さでそれもどうだろうなw
で、これwwwww
540 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:01:19 ID:5jhxUfGn0
なんか久々に日本人の本領発揮って感じだな。
コピったくせにコピ元よりも優れたものをつくるってやつ。
最近見なくなったからね、こういうの。
ま た 盗 用 多 自 動 車 か !
立ち乗り二輪車という新ジャンルが生まれる可能性も
見込んで模索を始めているということなのだろうが、
セグウェイ(ジンジャー)という先人がいるのだから、
発表する側も報道する側もその説明を意識的にするべきだ。
そうしないと無用な誤解を招いたり詮索されるだけ。
「一流メーカー」としての倫理観も疑われる。
543 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:08:53 ID:m5vUfGbPO
たぶん、こっちの方が性能は良いよ
パクリだけど
>>543 6kmで性能いいとかいわれてもなぁw 意味がねーw
日本にパクリでないものはあまりないんだけどね
しかし、これでセグウェイが公道で使えるようになるんだろうから良い事だね
あんな風に手を広げるポーズをしないとだめなの?
547 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:10:41 ID:21l4oZd30
女が乗ってる赤いやつ、転びそうで怖いな。
548 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:11:20 ID:W9r1FWVz0
ビッグ3が今日投機的水準に格下げされただろ。
このままではトヨタが世界の覇者になってしまう。
そこで風圧を下げるためわざと汚いモンキーを演じているのさ
さあアメリカ様、愚かなトヨタめを好きなだけ叩いて下さい。
でも小型車は売らせていただきます。
まったくユダヤ人かよw
550 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:13:30 ID:aX4+mPCa0
551 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:13:51 ID:zkD4ueU20
全然パクリでもコピーでもないじゃん
パクリやコピーじゃ同程度どころか、劣化版しかできないことは某国が証明してくれてる
うわ恥ずかしいぱくり・・・
553 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:15:51 ID:0tdLu/4/O
セグウェイは階段登れるけどこれは無理でしょ?
554 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:16:33 ID:1voDGz9z0
555 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:16:58 ID:Gh6NKDZMO
セグウェイは荷物が載るんだよ
製品というものは
_、,_
1 (⊂_ ミ ドイツ人が発明
↓
2 ( ´_⊃`) アメリカ人が実用化
↓
3 ミ ´_>`) イギリス人が投資
↓
4 ( ´U_,`) イタリア人がデザイン
↓
5 ξ ・_>・) フランス人がブランド化
↓
6 ( ´∀`) 日本人が小型化に成功
↓
7 ( `ハ´) 中国人が廉価版を作り
↓
8 <丶`∀´> 韓国人が起源を主張する
557 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:19:08 ID:kcBn23BM0
>>509 外国はアシモフ見て軍需使用に使えると考えてるだろうね
558 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:23:14 ID:Z8/06KQG0
>>553 日本はどこでも大体エレベーター有るから別段必要ない。
何よりトヨタのは小型なのが良い。
これ発売されたらほしい。
警察は公道走れるように規制しないでほしい。
559 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:24:18 ID:ThUpKNpQ0
最高時速6キロって、、、5〜10キロ走行って、、、ゴミだろw
560 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:24:26 ID:qBR5wdoa0
こいつら三河の田舎者は恥を知らないのか?
とりあえず乗ってみたいw
できれば椅子つけてくれ。
562 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:24:27 ID:TJq82Myt0
酷いパクリだな。
パクリといわれるのが嫌でロボットだなんて..
バカジャネーのトヨタ
>>558 この小さな車輪じゃ階段どころか
小石踏むだけでもかなり不安定になる
メインの車が売れないもんだから、とうとうこんな物まで作り始めたのかw
565 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:27:10 ID:345NfD450
使い道が無いよ
歩くべき速さだし
この程度の歩行避けてたら
メタボになるだけ
猿まね会社
こんなメーカーの車なんて、良く買う気になるな。
もう笑うしかない
567 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:30:20 ID:t3ARjfw80
>>561 全身の重心で前後左右に行き先決めるからイス付きは無理なんじゃないの。
568 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:31:13 ID:mYNxQltOO
人は益々歩かなくなる
↓
↓
足腰の弱る低年化を促進→→足腰弱った年寄り激増
↓
↓
老人医療費激増→→勤労世代の負担額爆発
↓
↓
↓
↓
破綻
569 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:31:23 ID:GOSuiixI0
セグウェイのパクリだってレスが多いけど。
当然、
特許関連はクリアしてあるだろう。
セグウェイと提携してるのかもね。
まっ、道交法がネックだけど、お手並み拝見ってとこだね。
570 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:31:29 ID:NHomeVnJ0
>>558 セグウェイの大きな車輪は、段差乗り越えや路面の不整、石などに対し安定して走行する
必須要素だから、車輪の小さいヨタの不正コピー品で公道は無理。
というか、よく出来たコピー元があるのに劣化コピーとは朝鮮並みだな。
>>558 発表されるってことは走れるってことだから。
■脳に重い障害を持つ朝鮮人
朝鮮人は重い神経症(火病)なので
知的関心が非常に狭い範囲に固定されます(心理的固着現象)
いわゆる「視野が狭い」という状態です
日本人のような知的関心のしなやかな飛翔が見られません
そのため知的創造性が著しく阻害されています
創造性の発達に重い障害を持つ朝鮮人にとって
単純模倣いわゆる【パクリ芸】はやむを得ない戦略です
日本人なら仮に模倣してもやがて本家を凌駕したりしますが
朝鮮人は【パクリ芸】(単純模倣)しか出来ません
ではなぜ朝鮮人は心理的固着現象を起こすのか?
その原因は暗い悪魔のような劣等感にあります
この劣等感から脱却しない限り朝鮮人に未来はありません
暗い悪魔のような劣等感から脱却するには
朝鮮人のきびしい現実を直視するしかありません
世界一卑劣な嫌われ者という現実を直視するしかありません
逆上して現実から目をそらし空想に逃げていては劣等感は消えません
相手の不幸を望んだり外国の国旗を焼くのはまったく逆効果です
朝鮮人は心理的固着現象で自分の首を締めているのです
パクリパクリと馬鹿にされながら今日も【パクリ芸】を続けます
573 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:34:21 ID:t3ARjfw80
>>570 でも、
>>1に「10年代前半には実用化したい考えだ。」って書いてあるじゃん。
空港などで活用って屋内用かな?
手でもてるハンドルが腰あたりの高さにほしいな、ちっちゃいのでいいから
なんとなく不安になる。
575 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:35:33 ID:DrGgUZwNO
一輪車でいいじゃん。
機動性高いよ。
576 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:36:45 ID:t3ARjfw80
>>571 でもセグウェイは警察が規制して公道走れないんでしょ。
577 :
名無しさん@七周年:2008/08/02(土) 01:37:52 ID:BzfRlBtq0
トヨタではパクリを発明といいます。
トヨタの初代を英国の機械をコピーパクリしたのを発明と呼んでいる
こぴーした初代をエジソンに並ぶ日本の発明王と呼んでいます
だから車名もデザインもコピーパクリをしています。
日本人じゃないですよね?
トヨタも朴李とはおちたもんだ。
この技術使ってローラーブレード型のを出した方が売れるな
電動ローラーブレードを出してくれ。
セグウェイはちょっと大きすぎで野暮ったい感じがあるけど
トヨタの奴は小型化されててチョトかっこいい
でもパクリw
581 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:44:59 ID:DrGgUZwNO
【製品とは】
_、,_
@ (⊂_ ミ ドイツ人が発明
↓
A ( ´_⊃`) アメリカ人が製品化
↓
B ミ ´_>`) イギリス人が投資
↓
C ξ ・_>・) フランス人がデザイン
↓
D ( ´U_,`) イタリア人が宣伝
↓
E ( ´∀`) 日本人が小型化に成功
↓
F ( `ハ´) 中国人がバッタもんを作り
↓ _,,_
G <ヽ`д´> 韓国人が起源を主張するが
↓ _,,_
H ( ´_⊃`) ユダヤ人が丸儲けする
583 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:48:59 ID:hWwUVlKQ0
>>570 小型化したぶん、ある種高性能化に成功した、とも言える。
が。
どう見たって車輪が小型化した分、走破性や安定性が向上しているわけはなく、
ご指摘どおり、むしろ公道走行時に障害が発生する恐れがあろう。
ヨタとしては、公道走行を考えていないのだろう。
道路事情、日本の道交法体系から考えて、この手の電動ビークルを公道走行させるのは、
無理だと踏んでるとしか思えない設計思想だと思う。
何のためにパクってまで発表したのか真意を量りかねるな。
584 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:50:52 ID:t3ARjfw80
>>570 セグウェイは大きくて場所とるからスーパーとか買い物する時周囲の買い物客に
気を使うけど、トヨタのは小さくて場所とらないから周囲に気を使わなくて済むし、
実用化を目指してるから、当然段差乗り越えや路面の不整、石などに対しての安定面も考慮してるでしょ。
これ発売されたらほしい。
585 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:52:49 ID:NYJXVx0O0
パクリのDNA
世界のトヨタ(笑)
586 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:55:00 ID:NmQspiuC0
587 :
セグウェイラッキー:2008/08/02(土) 01:56:24 ID:ThUpKNpQ0
トヨタマネーで政治圧力掛けて公道走行解禁するんだろうな
だがしかし、セグウェイはダメってのは無理だから敵に塩送る様なモノw
パクリといえば中国
ここでガタガタ文句言っているやつらだって
目の前に差し出されたら大喜びで乗るくせにw
590 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:57:51 ID:NmQspiuC0
一輪車はどこかが作ろうとしてるんだろうなぁ
でもでないのはよほど難しいのか・・・
591 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:59:26 ID:C0R2rqX00
まだまだパクリ技術じゃアジアには負けねーぜ!!!!
パクリ大国日本の実力を見せてやる!!!!!!!!!!!!!!
592 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 01:59:45 ID:t3ARjfw80
全身の重心で進む方向決めるんだったら、急な坂道を降りる時、前進に
重心かけるの怖いから、やっぱ公道走行は許可されないかもね。
593 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:00:57 ID:qUagzmP50
次は電動一輪車だ!
594 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:03:42 ID:hWwUVlKQ0
>>587 なんぼトヨタでもそれは無理。
だって時速5〜10kmしか出ない。
車道は走れないよ。
自転車などと同じ軽車両と解釈して歩道を走らせる法改正なら、まだわかるが、
このトヨタの新製品が歩道の段差を安全に乗り越えられるとは思えない。
何しろ車輪が小さすぎる。
595 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:04:09 ID:WAsfemyVO
これ筋肉痛になるって
596 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:04:15 ID:d6mADmi30
パクリ乙
恥ずかしすぎる
597 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:06:47 ID:dYEjMZnyO
トEタは猫車もパクれ
598 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:07:55 ID:BMDbmzGo0
>>569 時速6キロが上限なら、セニアカー扱いに出来るのでは?
電動車いすと同じ扱い・・・
ここにいるやつら、ほとんど動画見てないでいってそうだなw
かなり小さい電動ローラースケートみたいなもんだよ
、セグウェイより巧みな動きをしていたぞ
600 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:10:47 ID:t3ARjfw80
>>598 だから、急な坂道を降りる時危険だと思うから、公道走行の許可はされないでしょ。
601 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:11:24 ID:wADP8v8L0
おまいら歩け歩け!
602 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:12:04 ID:NmQspiuC0
なんで電動スケボー開発しないの?
マジで
盗用多w
だからさ、小型化さすがトヨタ!とかいってるアホウは
最高時速6kmって現実をまず見ろよw
いくら軽くてコンパクトになってようが、歩く早さと対してかわらん最高時速6kmの
この乗り物をどこで使うんだよw
606 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:18:46 ID:V6/aoQj80
リーシュコード付けないと危ないよ。
608 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:20:51 ID:ekuqge6+0
パクリとは何事か!!これは、綿密なる市場調査をして・・・
参考にして見ただけです。
>>599 >、セグウェイより巧みな動き
三行目の読み方は、チョンセグウェイでいいのか?w
とりあえずヨタ工作員乙w
610 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:21:45 ID:hWwUVlKQ0
>>605 速さより段差や不整地など生活環境での走破性や安定性の方が問題だと思うな。
セニアカーのように使う、と考えても、肝心な高齢者などが立ったまま走行するのは却って問題だろうし。
転ぶだろ。
トヨタもう駄目かもしれん
612 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:22:13 ID:mkULBkIQP
セグウェイのパクリwww
613 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:24:40 ID:lrUSWLsb0
普通に、電動車いすじゃだめなのか?
合体ロボのように車の運転席に乗り込める車椅子じゃダメなのか?
>>605 そこで畳の上に正座して、微妙な体重移動で走る和風ですよ。
615 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:27:13 ID:5Ri+CmKQ0
当然、公道では免許は必要なんだよな。 空港内だと道路交通法は適用外かな?
616 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:38:24 ID:FAL8pfTR0
617 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:39:00 ID:TQJ7xgpK0
>>600 セグウェイと同等の能力なら坂道でも問題ないけどな・・・
イベントでセグウェイに乗ったことあるけど、
かなり急な坂も安定して操作できたよ。
トヨタのは、タイヤが小さすぎて小さな段差で引っ掛かりそう。
セグウェイは段差も考えてあの大きさなんだろうな。
アシモに装備させてローラーダッシュ的な使い方するんでねーの?
■朝鮮人「固有の精神病」 火病の典型的症状
極度の劣等感による神経の緊張状態が長期に持続する
関心が自己の内面に固着し自己中心性の空想癖を伴う
外界への感受性が極度に低下し環境適応能力が機能不全に陥る
感受性の低下により協調性に重大な欠陥を生じ周囲から孤立しやすい
全ての責任を他者に転嫁する傾向が強まり欲求不満状態となる
しばしばヒステリー性の発作を誘発し他者攻撃性の逆上状態に陥る
発作が収まった安静時には
行動への意欲が極度に低下し痴呆状態を呈する
立ち乗りコンパクト四輪で良いと思うけど。
623 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 02:50:33 ID:6JTrs9wd0
パクリ、かつオリジナルよりコンパクト
実に日本人らしいメカですな
624 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:03:22 ID:7B1lzKrm0
これでハッキリしたね
トヨタはもう終わりだよ
ソニーのローリーのパクリに違いない
626 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:13:15 ID:eBaGS1jj0
やっぱ何だかんだで日本にはパクリしかねーよなw
627 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:14:34 ID:fub5Hwlm0
中華並のパクリをやってるなぁ・・・・・と思ったら、
派遣社員をコキ使って、ぶち切れた元社員が通り魔事件まで起こした会社でしたか、そうですか
628 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:15:47 ID:Gg4O3D930
この製品の何がすごいか?
セグウェイの特許にひとつもバッティングせずに
同じ製品を作ったところですw
629 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:19:33 ID:8LzRYULF0
>>628 何でそんなこと知ってんの。俺は特許料払ってると思うがな。
つーか日本のメーカーがモノ作ると必ず発生するけど。
630 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:21:25 ID:oIFF+aKR0
631 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:23:32 ID:ZKO8jgoR0
でもまあこれが認められなかったらこの先この手の二輪車は出なくなってしまうわな
基本特許は、外国に全部押さえられているのは、デフォでしょ。
日本は応用特許だけ。パソコンで使うマウスの特許をみたこと
あるけど、特許の範囲が凄く広くてビックリした。日本はその
隙間を探して応用特許をとるのに必死。
633 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:25:55 ID:AqSo1vwn0
ドクター中松といえば、あいつちょっとまえの太田総理で
6,7人乗りの人力自転車発明してたろw
あれ、すげーらしいのに全然メディア取り上げないでカワイソスw
634 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:26:49 ID:UhoKwm090
電動キックボードでよくね?
恥ずかしい会社だな。
サブマリンで訴えられて倒産しちまえ。
636 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:29:00 ID:mZFIm6vS0
>>632 クレーム書くとき苦労するな。あまり広くすると既出の特許に絡んで特許が無効になるし、
狭すぎると、また隙を突く特許が出てくる。
638 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:30:28 ID:a9sZM0bfO
639 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:32:25 ID:mZFIm6vS0
セグウェイって
1990年代に日本企業の技術者が似た原理の移動機械を開発したときに特許申請したから
特許の重要な部分は日本人が持ってるんだけどね
640 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:32:51 ID:OW+ZS0IsO
確か五輪警備にセグウェイby支那
やはり用途より利益ですね、わかります
うむ、見事なパクリだ。久々に日本らしさを見た。
642 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:33:36 ID:gPeGYCTv0
中にセグウェイが入ってるんじゃね?
アントニオ猪木のコンセント差し込んで使う永久電池と同じようなものか
643 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:34:47 ID:t3ARjfw80
トヨタのデザインがパクリ。っていう意見に物申すつもりはないけど、
空港やら工場やらであれだけ多様な活用されてんだから、一つの分野として見なすべきだし(もちろん、
最初に作ったセグウェイは偉大な開拓者だけど)、これは単にそこへの新規参入って意味じゃね?
そういう視点で見れば、「今の自動車はみんなメルセデスのパクリ」っていうレベルのナンセンスな煽り。
>>637 実は、個人的に特許を持っていたりするんだけど、結局、弁理士と相談したよ。
プロは違う。特許申請が受理されて、ちゃんと特許おりた。弁理士曰く、特許には、
とり方があるからここをちょっと表現変えましょうって。、いろいろ相談して、
いわばでっち上げた。簡単なアイディアでも、プロにかかるとちゃんと特許になる。
すごいなって本気で思いましたよ。カネはかかったけどね。
646 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:40:09 ID:mZFIm6vS0
>>646 そういうのって、遠吠えにしかならないんだよね。まあ、今後、日本でセグウェイの
販売はできないかもしれないけど、それだけのこと。英語で特許、つまり世界で
特許とらないと、だめでしょ。
こんだけコンパクトなら良いな、ちょっと欲しいかも…
>>648 でもセグウェイとか日本の公道で走れないんでしょ?広い庭でも持ってないと意味無いんじゃ。
650 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:50:16 ID:FMQ4GuYz0
>>647 アメリカで特許申請してないんなら、最初から本気じゃないってことだよな。
ホントに凄い技術だと思ってるんなら、自分が実現すればよかったのに。
結局偉いのは実現したやつ。
>>647 出願から20年過ぎてるのか。日本での期限は切れてるから問題なさそう。
セグウェイの特許を誰が取ってるかによるんじゃね?
てまだ日本人が争ってる状態か…微妙だな
653 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:55:09 ID:mZFIm6vS0
特許なんて20年過ぎれば意味無いんだから
結局先に考えたほうが凄い
654 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 03:55:15 ID:Ght+eXKh0
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●) <それはいっちゃあならね
. | (__人__)____
| ` ⌒/ ─' 'ー\
. | /( ○) (○)\
. ヽ / ⌒(n_人__)⌒ \ <これってセグ・・・
ヽ |、 ( ヨ |
/ `ー─− 厂 /
| 、 _ __,,/ \
>実際に高さ30cm程度のアルミ製平行2輪車の作成も行い、
>1987年3月には共同で研究していたゼミの学生が卒業論文として発表している。
>同年に国内での特許申請を行い、1996年6月にはそれが認められているという。
平行2輪車で特許になってたら、それはもう期限切れてる(1987年から20年)から誰が作っても問題ない。
ヨタは、この特許知ってて今年発表した感じか。
制御方法などで米国の特許と抵触するなら、それはまた別の話かな。ま、してないんだろうね。
656 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:13:22 ID:t3ARjfw80
>>619 >セグウェイと同等の能力なら坂道でも問題ないけどな・・・
アニメの「時をかける少女」に出てくるような急な坂道のこと。
あんな坂道でも大丈夫?
それとか、電車の線路の下をかいくぐる通路。
あれって通路が坂道になってるから怖そう。
657 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:16:00 ID:rRRPqtrC0
パクルな
>>656 そういう通路は自転車でも降りて通行するもんじゃないか?
659 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:24:39 ID:NwuYbL4e0
恥を知れよ(;´Д`)
こんなロコツなパクリなんて・・・朝鮮企業かw
660 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:25:53 ID:Rev4j/4C0
>>656 どうせ日本では公道走行が出来ない、ってことを前提に作ってる。
インドア専用かどうかは分からないが、専用レーンをそれなりに
気持ちよく移動出来るマシンの方が、日本では実用的。
公共スペースに専用レーンとこのマシンを配置して有料で提供し
利用希望者に講習して、一人500円とか課金すれば、結構儲かるよ。
661 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:27:40 ID:NwuYbL4e0
これ、セグウェイと比べても改悪にすぎないよ
つかむところがないなんて、お年寄りとかが安心して使えないじゃん
何でも小さくすりゃいいってもんじゃないんだよ
662 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:30:19 ID:KvrTzEMtO
健康のために歩こうや。
>>659 パクってオリジナルを超える物を作るのが日本ですよ
まあ歴史的に見てパクって小型化ってのが日本製品だしな
あんまりオリジナリティとか期待しちゃいかんのかもね
665 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:34:50 ID:nUkjoypc0
666 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:36:08 ID:Rev4j/4C0
>>661 つかむ所がないってのは、両手で荷物を持てるということ。
彼女と手をつないで走れるし。
あ、ダンスやパフォーマンスに使えるじゃん。
パクリだとしても、きちんと用途やビジネスモデルを考えた開発は
いいことだと思うよ。
667 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:39:06 ID:NwuYbL4e0
>>664>>666 いや、おまえら・・・・
自分達の時だけは「パクっても良い」って、ホント恥を知ろって(;´Д`)
トヨタは中国化している。
>>665 元々は、外国車をリバースエンジアリングでパクったのが、トヨタ車だもんね。
670 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:45:54 ID:Rev4j/4C0
>>667 そもそも車はダイムラーとプジョーをパクってる。
Segwayは日本では使い物にならないんだから、パクっても
ビジネスモデルを築ければ、それでいいと思うよ。
もう少し、すげーぜ日本!って言われるデザインとか新しさを入れてくれ。
体重移動じゃなくて脳波コントロールとか、筋肉に流れる電流を読み取るとか。
走れば走るほど充電されて走行距離が伸びるとか、空中を飛ぶとかさ。
672 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:48:29 ID:nUkjoypc0
>>666 問題はパクリ方のメンタリティーだよ。
自分とこで開発するリスクとコストがやだから他人のふんどしを横取りすることをいつも願う。
どこにもない発想に目を向け育むなどということは面倒で絶対しない。
結局目先の利益、金が第一。
こういう姿勢は誰でもすぐ察し、みんな反吐が出そうになる。
表面的に小奇麗に取り付くっても漏れは大嫌いなスタンスだ。
673 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:48:44 ID:+npDvaBSO
やめろよ恥ずかしい
これ危ないだろ
675 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:50:33 ID:U5rFeeyb0
まさに中華トヨタ
>>671 脳波でコントロールするのは技術的に可能だろうけど、人間が脳波をちゃんとコントロールするのが難しい気がする。
PC操作ならいいけど、乗り物だと命が危ないぞ。
677 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:53:20 ID:Rev4j/4C0
>>672 んで、Microsoftの製品を使うことに恥を感じないの?
>>677 国際的にデファクトスタンダードにされてしまったものは仕方ないだろ
679 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 04:58:29 ID:Rev4j/4C0
>>678 つまり、パクってもシェアを取ればそれでオッケーって事か。
ドザらしい屁理屈だな。
680 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 05:00:12 ID:VJ3UXyfF0
万一これがヒットしたらセグウェイ開発者は鬱になりそうだな
>>679 聞くが君はトヨタの最近の姿勢は好きなのか?
682 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 05:05:13 ID:qeXdvxXJ0
>>661 >両手で握るハンドルのあるタイプとないタイプなど3種類。
ちゃんと嫁。
683 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 05:05:21 ID:Rev4j/4C0
>>681 どうして話題を変えるんだ?
自己崩壊しそうなのか?
普通の自動車なんかにオリジナリティはないって、ニッサンが一番
明快に答えを出してるぞ。セグメント内での新車開発とパクリを
一番忠実に実施している。
ニッサン特許のドアミラーワイパーが、オリジナリティだとでも?
684 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 05:09:24 ID:t5M4FuTb0
くだらね
685 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 05:14:26 ID:EUJGpWx0O
次のグランツーリスモに登場だな
>>683 おいおい日産がいいなんて言ってないんだがw
わはは関係者もろだし
687 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 05:40:31 ID:gZMC6/Vd0
だってセグウェイって慣性を制御してるだけじゃん
コピーされて当然
本来なら直後にコピーするべきだった
なんか、何度も何度も「セグウェイの起源は日本ニダー」
っていうコピペをくりかえしている香具師はなんなの?
日本だって商売になるんなら堂々とパクるよ。
ただ何処かの国と違う所は、日本は法的な問題を解決している&日本製の品質の高さのため最終的に日本製品が市場を支配するという所。
だからやっぱパクルパクってないということよりも
企業体質的なものが滲んで批難されるんだと思うよ。
韓国や中国が同じように真似た製品でも腹黒さが滲むのといっしょで。
漏れ的に街で一番カッコイイと思えるのはマツダのデミオだな。
なんか精神的に豊かでセンスある人が乗ってるんだなと見えてしまう。
高級うんぬんもう関係ないんだな〜
692 :
691:2008/08/02(土) 06:00:11 ID:nUkjoypc0
誤爆ったw
デミオデザインは秀逸だと思うぞ
使ってみてどうかは知らん
別ソースで、コスト高くてまだ市販できる値段じゃないと書いてあったぞ。
695 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 07:18:10 ID:+c2FXuEO0
コレってセグウェイから訴訟を起こされるんじゃね
696 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:11:06 ID:64jcYU150
ニュースで動画を見たけど、セグウェイとちょっと違うね。
697 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:14:29 ID:Nrzk8qnT0
セグウェイのパクリとして天文学的な賠償金を請求されると見た。
698 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:15:03 ID:5ByGGdyd0
日本はパクったついでに絶対よくなってる部分がある、
劣化コピーのシナチョンとは違うよ、
富士スピードウェイでバチ当たったのにまだ懲りてないのか
セグウェイって外国じゃ売れてるのかな?
701 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:17:19 ID:qPrG3GUs0
ヨタはホント他社のパクリしかしないよなw
章一郎さんちの近所に住んでるものですが、このパクリ具合は正直、どうかと思いますが…。
うちの近所のような坂の多いところでは使い物にならなさそうだし。
青竹踏み機能の追加希望!
704 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:22:57 ID:wTqgmywd0
【レス抽出】
対象スレ: 【企業】トヨタ、電動立ち乗り二輪車開発 年内に空港などで活用(画像あり)
キーワード: パク
抽出レス数:191
こういうのってどの程度まで似てるとダメなん?
例えば、自動車なら全ての企業はダイムラーにライセンス料払ってんの?
706 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:23:58 ID:IWjOUhc00
ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。
より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や
卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、それがまた我々
の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
下請けや期間工を安く買いたたいているトヨタにはわからないのかもな。
707 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:26:41 ID:74ZgrA4h0
銀行への利子返済目的でしょ。 借金がすごいもの。
708 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:27:38 ID:S5ZDFHSE0
またパクリの盗用多かwww
709 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:28:03 ID:jFT1LJ090
今ひとつ捻りが無い
劣化コピーじゃないからいいと思うがな
成長期の日本も散々パクリやってなかったっけ
劣化コピーじゃなく品質向上の方面だけど
712 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:31:35 ID:74ZgrA4h0
>>706 フォードは『国際ユダヤ人』という本を書きましたが、
ユダヤの圧力でその本は絶版、回収、永久禁書にされました。
これは恥ずかしいww
714 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:36:06 ID:jKsH7J0N0
世界で始めてハイブリッドカーを実用化し、商用発売したトヨタをパクリて。
ほんと馬鹿が多いな。
トヨタ
サムソン
LG
松下
馬鹿2ちゃんねらが馬鹿にする企業がことごとく好決算で、
馬鹿2ちゃんねらが支持する独自志向の企業はことごとく崩壊寸前
この現実を受け止めろアホども
現実社会を知らないニートどもはこれだから嫌だよ
715 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:37:23 ID:74ZgrA4h0
トヨタ製品を買うと銀行が儲けるだけ。 何も生産しない銀行が。
716 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:37:38 ID:jFT1LJ090
こんなのより万博で出てた座って走る奴出せばいいのに。
それか正座やあぐらで座って走る座布団とかさ。w
デザインが似てればパクリかもしれんがまったく別物だし
形が似るのは自動車みたいに仕方の無いことじゃないの
それにしてもこれを高齢者が乗りこなせるとは思えないなあ
人を撥ねたり転倒する姿しかイメージできない
>>717 各種メーカーが自動車、バイク、自転車を発売して
見た目が一緒だから「パクリじゃん」って言われてるようなもんか
今後、この形態の乗り物がスタンダードになるんだとすれば
別におかしいことなんてないんだよな
特許クリアしてるんだったら別に問題は無い
719 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:40:58 ID:TyFjugMm0
トヨタの2番手商法もここまでくると様式美だな
>>717 人を撥ねたり転倒する事故が続発しても、トヨタ製ならニュースにもならんよ。
だからイメージなどすぐに変わるよ。
>>717 しかし朝鮮人が同じことするとコメントが180度変わるんだろ。w
722 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 08:50:23 ID:35g7nA1m0
>>721 朝鮮人がマネして 軽量化、低価格化に出来るのならば
そう馬鹿にはできないけどな。
恥知らず
724 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 09:43:40 ID:5OF63XaC0
俺ならもっと小さくして「履ける」サイズにする
そんなこと言ったら自動車自体がパクリだろ
726 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 09:48:32 ID:hWwUVlKQ0
韓国のパクリは劣化パクリ
日本のパクリは綺麗なパクリ
728 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 09:53:48 ID:gfXMFIE90
正直、アメリカ人は「でかさ」は気にしない、というか
でかくて音がでかい方を好む。
その方がなんか性能よくてすごい気がするみたい。
アメリカはエアコンにせよ、掃除機にせよ、冷蔵庫にせよ、とにかくでかくて音がうるさいのばっかりだ。
>重量は9.9〜12.3キロで折りたたんで持ち歩ける。
ここがミソだな
階段があっても運べる
730 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 09:57:25 ID:wJ4qajJu0
トヨタのパクリは世界一ぃぃぃぃい〜〜♪
厚顔無恥って言葉の代表的な例だな
潰れてしまえ、糞トヨタ
世界的大企業が何故ここまで堂々とパクれるのだろうか・・・
所詮は三河の車屋ということか。
733 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 10:34:30 ID:qycbHf++0
パクリばかり、他社の後追いしかできない企業だね
偽物作ってる中国や韓国と同じ感じだね
734 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 10:36:12 ID:EiNQ1OLx0
コードネーム:ガーリック
735 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 10:43:56 ID:wEMvBlTs0
独自性のない企業。
看板方式のなれのはてか?
736 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 10:46:49 ID:Ezc+GFg20
例の「〜最後に韓国がパクる」コピペは?
737 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 10:48:53 ID:jddbUzkM0
>28
激しく同意
全然特定アジアを笑えないパクりっぷりですな
739 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 10:50:10 ID:Ezc+GFg20
>>1 「ITmedia」は画像直リン出来ないからヤメレ
元記事探すのめどい
-= ∧_∧
-=≡ ( ´・ω・) <セグウェイ乗りの僕が通りますよ
-=( つ┯つ
-=≡/ / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
これをトヨタが販売開始する頃、
道路交通法が改正され公道で使えるようになるんですよね?
>>741 セグウェイが発売される時の文句もそうじゃなかったっけ?
「世の中が変わる」とかなんとか
正確には
「世の中(法)を変えないと合法的に乗れない」
なんだけど
743 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 11:30:09 ID:BMDbmzGo0
>>656 大丈夫だよ。かなりの坂で試したけど安定してた。
電源はいっている状態なら坂で降車しても直立で停止する。
イベントでは、ピエロが滑り台みたいな台を登るデモンストレーションもやってたよ。
初代のセグウェイしか乗ってないけど、i2になってさらに進化してる気がする。
744 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 11:41:51 ID:e4fUIAQZ0
パクリって、そんなこといったらメルセデス以外の自動車メーカーは全部パクリに
なっちまうじゃねーか。
採算性があうなら、他のメーカーも続々この市場に参入してくるよ。
745 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 11:44:33 ID:e4fUIAQZ0
>>736 コピペのまんまだ。 アメリカ発で、日本は小型化に成功だろ。
そういえば、このデザインは飛車に似てなくもないなw
746 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 11:44:45 ID:jddbUzkM0
747 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 11:50:14 ID:yLdwe1hB0
ここは韓国か!
748 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 11:58:29 ID:1o4tqQzd0
リコール隠しリコール王欠陥率1
炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
報道規制 エンスト政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働インチ キ整備士
中国エンジン リコール隠しリコール 王欠陥率1
炎上パクリスパイ 有罪 馬力 サバ読み詐欺
燃費報 道規制エン スト政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 インチキ整備士中 国エン ジンリ コール隠しリコール 王欠陥
率1 炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制 エンスト政
治献金 癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国 エンジン
リコール隠 しリコール王欠陥率1炎上パクリ スパイ有
罪馬力 サバ 読み 詐欺燃
費報道 規制 エンスト 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働インチキ 整備 士中 国エンジン
リコール隠 しリコー ル王欠 陥率1
炎上パク リスパイ 有罪馬 力サバ読
み詐欺燃 費報道規制エンスト 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 インチキ整備
士中国エンジン リコール隠しリコ ール王欠陥率
1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
燃費報道規制エンスト政治
749 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:30:30 ID:T+KLfuNR0
∠マーク付けて売っちゃえ
750 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:33:08 ID:QKVQ+56i0
実用的な意味でも徒歩の方が良くないか?
>空港や大型商業施設内での移動にも適しているという
こんなとこでスピード出せないし、人とかを避けるのにも徒歩の方が
事故が少ないに決まってる。
立ちっぱなしだと歩いてるときより足の裏が痛くなってくる。
751 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:36:20 ID:u3cloD6i0
>>714 NTTドコモも追加希望。NTT東西も入れておくか
752 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:36:33 ID:RmGslyW10
特定アジアみたいな真似すんなよ
恥ずかしい
753 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:38:13 ID:xiIEX1r90
セグ・・・ウィングレットです。間違いなくウィングレットです。すいません。許してください。
754 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:40:55 ID:u6cc+C5T0
普通に自転車買ったほうが良い
755 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:40:55 ID:OezfwEuC0
ドラえもんの映画にあった悪い結末になりさうな予感。
こういうのは宜しくない気がしてならないんだが。儲かればひとの身を滅ぼしても関係ないんだね
756 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:41:32 ID:xiIEX1r90
いよいよ俺達も憧れのトヨタ車のオーナーか。
757 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:42:12 ID:EyPvbrVE0
堂々とこうできるのが盗用多の強みだな
なんだかんだでマネシタは大成功を収めてるわけだ
コンセプトは同じだろうが軽量化においては全然進んでるし
758 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:43:18 ID:T6LAdArX0
どうみてもジンジャーです。 ありがとうございました。
ところで、せっかく日本版ジンジャー(通称はニンジャーでどうだい?)が出たんだから
公道も走れるように道交法改正してくれないかなぁ・・・
759 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:44:22 ID:8oeWrQ/K0
結局これってドムの真似して遊ぶためのおもちゃだろ?
760 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:44:26 ID:6JTrs9wd0
【製品とは】
_、,_
@(⊂_ ミドイツ人が発明
↓
A(´_⊃`) アメリカ人が製品化
↓
B ミ ´_>`)イギリス人が投資
↓
Cξ・_>・)フランス人がデザイン
↓
D(´U_,`)イタリア人が宣伝
↓
E( ´∀`) 日本人が小型化もしくは高性能化に成功
↓
F( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
G<ヽ`д´>韓国人が起源を主張
二輪自動車つくろうと思ったら仕方が無いなデザインが似るのは
762 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:47:54 ID:7UwTGhyW0
セグウェイの特許に触れずに似た物を実現できた、ってことに
自画自賛、自己陶酔して空気が読めない企業体質ワロス。
ラッパロボットも走だったけど、海外で発表しない所が確信犯だな。
763 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:50:01 ID:O4AasKmR0
また、「マネシタ」がパクッた、と書こうとしたら「トヨタ」だったのね。
愛知万博に出してた一人乗りの変形自動車はどうなったの?
764 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:50:29 ID:pIyT68Dw0
これを海外で発表したら、日本は世界から所詮中韓と同じ民度だと思われる。
世界のTOYOTA乙www堂々とパクるのはやめろwww
766 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 13:53:47 ID:u2MdBSpH0
正直、本物セグウェイより日本のほうがいいなw>世界の評価(たぶん)
そんなことより今度トヨタからIQという凄げえ車が出るらしいぜ
盗人もうもうしいわ
769 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:04:45 ID:Ah4XoJlP0
770 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:05:01 ID:KFKsz6oh0
昨日テレビで観たけど、段差に弱そう。
もし実用化されて町で使えるようになったとしても、危ない。
車輪が大きいセグウェイの方が安全だと思う。
771 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:08:06 ID:T6LAdArX0
っていうか、ジンジャーは階段とかを上がることを視野にいれてあの設計
ニンジャーは・・・ ふぅ・・・・
セグウェイじゃないか
773 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:35:32 ID:YU7UW2os0
おまえら酷いな。
はっきり言うけど
日本経済ってトヨタ一社で持ってるようなもんだぜ?
もう少し敬意を払えよ。
セグウェイより小回りききそうでいんじゃね?
つかセグウェイって興味本位以外で使われてるの?
775 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:39:06 ID:8oeWrQ/K0
776 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:41:23 ID:obmDcdEN0
セグウェイは、保安部品つけろとか言われて、つぶされたんだよな。
今度はトヨタだけど、警察はどう出てくるのかね
777 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:44:33 ID:S3D9j//70
>最高時速6キロ
自転車の代わりに使うことを考えると
20キロは欲しい
>>776 スピードが出なければ、老人用電動車と同じで歩行者扱いかも。
免許も保安部品もいらない。
779 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:47:14 ID:04pDdtPQO
>>774 工場内で何台も走り回ってる姿を見たことがあるな
ロボットを作ってる会社だったけどさ
780 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:49:14 ID:Z+MSYkuc0
トヨタの工場内で使われるんじゃあないのか ?
トヨタの正社員が、期間工の間をぬう様に走って、期間工の仕事をチェックしていく。
781 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:50:18 ID:CU+Fxt5qO
体に異常ある弱者とかだんぜん転ぶにきまってんじゃん
これなら老人用自転車?三輪車?みたいなやつを貸し出してよ
782 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:50:50 ID:jXE4tO820
手すりみたいのが無いタイプだと、バランス感覚も要求されそうだな。
子供には良いおもちゃになるかなw
エコ替えとか言っているんだから歩いて走れよ
784 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 14:54:00 ID:nwzXcjM20
「立ち乗り」?
これは女性差別です!
スケボー型だったら買ったのにな
スケボー型の欲しい
786 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 15:02:53 ID:qy9PAelM0
いったい
なにを狙ってるんだ?
787 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 15:15:05 ID:T6LAdArX0
日本はパクッて発展させるのが得意じゃないか
公道使用可能にしてくださいよトヨタさん
789 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 15:26:44 ID:CLzASCok0
タイヤが小さいから障害物の影響を受けやすそうだけど
790 :
銀鱗FREE ◆TIBETBkL4g :2008/08/02(土) 15:29:41 ID:N9qz6nY7O
はいはい かんこ
(´゚A゚)
結局世の中、羞恥心のない厚顔無恥な奴が勝つてことだね。世の中、
悪くなる一方な訳だわ
アメリカが実用化して日本が小型化する
前世紀からの流れだな
794 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 15:48:07 ID:gHAocbmV0
車輪の回転軸が、重心より下にあるから、別物だろ
795 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 15:48:19 ID:rju8hK3U0
>>768 >盗人もうもうしいわ
わざとだよな、そうだよな。そうだと言ってくれ。
言わなきゃ、国語の点数は0点だぞ。
とりあえず道交法をなんとかしてくれりゃトヨタといえどGJしてやるよ
797 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 15:57:48 ID:INe0M3Nv0
パクリだなんだと、んなむきにならずとも
「ユダヤ頭脳が生み出してヤマト頭脳が改良する」
で良いんだよ。
798 :
計算ババア:2008/08/02(土) 16:21:31 ID:0035NTTz0
恥ずかしいから韓国とか中国みたいなことしないでください
800 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:24:27 ID:/ex/YEuk0
パクった上に、本家より高性能。
これぞ日本のお家芸。
自慢できねーw
801 :
計算ババア:2008/08/02(土) 16:27:05 ID:0035NTTz0
5年後の通勤はこいつを使って駅まで歩くんだな
802 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:33:34 ID:O5+W6HEEO
これがあれば、自動車イラネ
803 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:35:11 ID:6JTrs9wd0
>>800 立派な職人文化じゃないか
愚劣なオリジナリティ信仰なんか、ゆとりに任せておけ
>>799 出願が1987年だから、去年で日本国内の特許は切れたということ。
今年から日本では誰が作っても特許関係の問題はないということかな。
国外での出願はないみたいだから、
アメリカではアメリカで出願された特許がまだ有効でしょうね。
805 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:46:05 ID:b+468ELb0
トヨタや松下は商売うまいな。
他人のモロパクリで、本家より安くて高品質。
商人としてうまくても、技術者として恥ずかしい。
806 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:47:04 ID:wRVddDjP0
日本のパクリはいいパクリー!!!
807 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:47:22 ID:/8PKe3dm0
>>805 そうだよ。オリジナルは損する。
そのコピーをした奴はまだまだだ。
世界をつかむのは決まって・・・コピーのコピーだ
808 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:47:33 ID:qy9PAelM0
>805
韓国もパクルよね
809 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:49:13 ID:L9TBF23C0
これはだめだ。
こんなもの使うくらいなら
健康のためにも歩け。
あまりにもそのままですね
こりゃ、中国コピーを日本がバカにするのは筋違いですね
811 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:51:56 ID:P12tWh+H0
セグウェイのパクリの上に、大体道路交通法の問題で構内でしか使えないだろう。
またパクッたのか・・・ いいかげんにしろよ
車のデザインといい、オリジナリティのない糞企業だな┐('〜`;)┌
813 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:53:08 ID:6JTrs9wd0
中国・韓国のコピー商品でも、
本家以上の性能や利便性を持っているものなら、俺は評価する
あいにくそんな物は見た事ないが・・・
814 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:53:31 ID:3ZRduSqb0
パクリじゃんw
815 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:54:42 ID:R8tC2rnU0
一般向け納入先第一号は乙武氏に決定!!
816 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 16:55:19 ID:QhPZXpQU0
盗用多
アメの2ちゃんで『イエローモンキーがまたパクました ぷっ』ってスレ立っていそう
> 最高時速6キロ
歩けよ
パクリですね
巨大企業になってもパクるとか、ブランドのマイナスイメージにしかならない
822 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 17:54:28 ID:u2MdBSpH0
今テレビで見たけど、両手が使えるのかっけーな売れると思う
要は売れるか売れないかだろw
823 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 17:56:21 ID:uvvLs5Ve0
-=☆ノノハ クゥ〜ン
-=≡ 从 ’w’)
-=( つ┯つ
-=≡/ / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
マイハマン巡回中
825 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 17:57:56 ID:Ah4XoJlP0
日本で未だにセグウェイが大々的に販売されていない事情ってのはその山村氏の特許が有効だからって事?
それで思ったのは多分今回トヨタは山村氏からの特許利用に関する許可及び協力を得た上でこいつを作ったんじゃないのかな?ということ。
こん中に電通大生か山村先生に面識のある人がいたらちょっと聞いてみてほしいな。
メールで聞く勇気無いんで。
826 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 17:58:30 ID:+Yvu8Uwt0
メタボなんだから歩けよ
ますます太るぞ
新聞に、「公道では乗れないから、空港やショッピングモールでの活用を想定」
って書いてあったんだが・・・。
人ごみの中でこんなもん乗らせるって、正気か!?
828 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:02:27 ID:78mk0vUY0
空港でなんか貸したりしたら、中韓人がすぐパクるよ
829 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:08:59 ID:DXsZM2pCO
これってよっぽど平坦じゃなきゃ走れなさそうだな
ちょっとした段差ですぐつまずきそうだ
なにこのコンパクトセグウェイ
832 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:12:00 ID:xHiGJm4g0
小型化は日本のお家芸だもんな。w
833 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:12:48 ID:bugOzqLV0
>>53 車輪の幅を50cmくらいにしておけばそうそう倒れないだろ
なんというパクリ<ヽ`∀´>
縦棒の短いヤツはどういう乗り方するのかな。
ふくらはぎの辺りで支えるのだろうか。
837 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:19:14 ID:xHiGJm4g0
でも、こんなのが流行ったら、不健康な人が増える一方じゃないか?
838 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:22:10 ID:Z+MSYkuc0
839 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:23:02 ID:TBIwwQNa0
日本が小型化したんですか?
840 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:33:00 ID:NwuYbL4e0
元がジンジャーだけにショウガないね
841 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:36:04 ID:uQfYd+qw0
パクりはよくないな
842 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:38:58 ID:1yymajEh0
中国のこと笑えないな。
>>841 >>842 同感。
もう情けないったらありゃしない。
そりゃこういうことやってたら嫌われるわ。
ホンダとかは宗一郎が率先してバカやってたのに・・・・
ゼグウェイのパクリなのかオマージュなのかインスパイアなのかリスペクトなのかベンチマーキングなのか
答え誰かタノム
846 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:52:06 ID:ze46sGtS0
こういうのは人にぶつかってケガさせた場合とかどうなるんだ?
自転車同士の衝突で人が死んだりしてるのに
問題がおきてから法令整備すんのか?
>>845 横文字使うなよ
答える前に読む気にもならん
847 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 18:59:32 ID:qy9PAelM0
おもちゃばっかり作ってたらだめだよ
848 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:01:28 ID:tNdQJ2WV0
そもそも世の中の全てのガソリン自動車はベンツとダイムラーのパクリ
>長距離を歩くのが難しい高齢者らの利用が期待できる
無理だろーw
わざわざこれを売るとしたら第一に段差のない広大な平面空間があることが必要
商業施設ならカートと一体型のほうがいいだろうし
とりあえず一般向けじゃないわな
老人の長距離移動なんてアスファルトの路面見てからほざけ
851 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:11:10 ID:BVkMEsQ20
このレベルでパクリとか言うなら、日本は本当にパクリばかりしてきた事になる。
これでパクリ呼ばわりされるなら、そもそも自動車自体が欧米のパクリだ。
852 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:37:04 ID:iTmVcc600
手を離して乗っていた奴もいたが、バランサーはそんなにすごいのか?
電動車イスでいーじゃん
トヨタってバカなの?
854 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:42:36 ID:uD+AQuR+0
トヨタのパクリは良いパクリなのは日本国民の常識でしょう
間違っても特定アジアの国と一緒にしてはいけません
856 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:45:29 ID:MigsI/Px0
どうせ何処かの大学が開発したのを、金に物言わせて丸ごと頂いたんだろ。
愛知万博の時の笛吹きロボットと同じで。
SFみたいなAI付き一輪バイク出ないかな〜
腕が1本ついてて、運転手に飲み物を渡したり、地図をめくってくれたりしてくれるの
858 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:48:34 ID:/3ifGxr70
俺はついに理解したぞ。
これからの高齢化社会、年寄りに倉庫や工場で、これに乗って働けって事なんだ。
このトヨタの先見性を見抜けない奴は素人。w
859 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:49:51 ID:G8BLF4k50
日本を代表する大企業です。
<丶`∀´> <パクリと聞いて飛んできましたハムミダ
セグウェイの日本での特許は日本人が持ってるんだろ?
トヨタ社員だったりするんじゃね?
862 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:54:24 ID:aNlSeOiL0
確かプジョーのスライドドアの奴もパクッてたよね?
863 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:55:21 ID:vs4m39eT0
清々しいまでにパクりだなあ
864 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 19:56:57 ID:sPsFfEhZ0
足の悪い老人は乗れないと思う
運動神経ないんだから
865 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:01:19 ID:hg0kgVRD0
トヨタは昔から他社のコピーを作り、シェアーをパクってきました。
866 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:01:43 ID:FOauJaUY0
そして法人箱物の中で優先的に採用されるんですね。
867 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:04:43 ID:Fxiv3UhL0
アメリカ人からジャップはモノマネばっかりだなと絶対言われてる。
トヨタよ、恥ずかしいことは止めてくれタノム。
コレが導入できるならセグウェイ導入してくれよ
トヨタガンガレ
道交法を変えてくれ
870 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:08:36 ID:8UlInhXr0
せめてデザインをもっと大きく変えてれば・・・
871 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:09:03 ID:S/wx6r0j0
セグウェイが禁止されたのはトヨタが開発中だったからですか
いらないよ
トヨタおわたな
873 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:10:39 ID:EiNQ1OLx0
こんなのよく発表できるな
恥ずかしくないのかな
世界中から笑われるだけだぞ
875 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:16:18 ID:iMadNqDW0
<丶`∀´>またパクりか、日本人として恥ずかしい
876 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:19:59 ID:G5qLPCMT0
電動車いすは最高時速6qで歩行者扱い。
こいつも時速6qって事は歩行者扱いで公道OKを狙っていくんでしょうね。
877 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:25:40 ID:/3ifGxr70
ところがタイヤが小さすぎて公道の走行が困難であるという罠。
878 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:26:43 ID:Vph2m9m50
___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < うあははははぁああ
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
-=( つ┯つ
-=≡/ / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
879 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:29:13 ID:Kn3B+rbN0
写真がとてもチャイナっぽい
長時間歩けない老人が乗るにしちゃ
難易度が高そうなんだがw
盗用多!!
882 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:36:00 ID:2JX1wrhP0
セグウェイのパクリだろ
大企業として恥ずかしくないのか
日本ではジンジャーが公道で走れないとかいって
事実上閉め出したよね、自動車業界が。
あれあれ、おかしいよね、TOYOTAさん?
>>41 自動車が発明されて50年以内だとでも思ってるの?
884 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:38:42 ID:v0H9pEBWO
恥も外聞もないとはまさにこのこと!同じ日本人として誠に情けない!
885 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:41:09 ID:TjBqvlka0
いらねええええええええええ
886 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:45:01 ID:6JTrs9wd0
>>883 ガソリン式自動車の発明が1885年
国産自動車の誕生 明治37(1904)年5月ですな
ヒュンダイみたいなみっともない真似するなよ…
888 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:48:58 ID:J7j2svox0
セグウェイwwwwwwwwwwwwwwwww
889 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:49:12 ID:lHJXRQW30
なんでチョンってパクることしかできないの??w
890 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:53:27 ID:lHJXRQW30
なぜトヨタが・・・
日本人として恥ずかしい・・
これらの感想は全く持ってお門違い! トヨタ奥田は朝鮮人ですから〜w
トヨタが日本企業と思ってたら大間違いですww
891 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 20:54:42 ID:QKjug8te0
トヨタ「我が社の新開発ですが何か?」
ID:q3AKzDfD0
893 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:02:20 ID:BVkMEsQ20
公道で走る為に作ったもんじゃないぞ。速度的にどう見ても室内専用だろ。
>>890 雇われ元社長会長の国籍は関係ないだろ。奥田の国籍は日本じゃないのか?
日産とかマツダとか国外企業から派遣されてたしな。
派遣社長が外国人なら日本企業じゃないということか?
896 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:04:58 ID:6JTrs9wd0
行動で走れるやつは出さないだろうな
ますます 車 売れなくなるじゃん
>>858 つか、そもそも年寄りは働くべきだと思うぞ
これからは特に
さらに言うと年寄りが働ける社会環境の整備が必要
早めにリタイヤなんぞされたら
若い連中が負担に耐えられない
>>881 >盗用多!!
や、正にその字そのままだな。こういう事してるから馬鹿にされるって点に気がつかないのも、韓国と一緒。(w
900 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:38:02 ID:Wqiqbco+0
901 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:38:07 ID:vNerGEKX0
どうせなら座布団敷いて正座乗れる自律式猫車を開発して欲しかった。
1輪ならパクリとは言われなかったのに。
902 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:41:51 ID:DwhNgasA0
904 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:50:06 ID:bugOzqLV0
高齢者が二輪の免許取れるのか?
906 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:57:10 ID:nUEOSySU0
907 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 21:59:32 ID:nUEOSySU0
TOYOTA叩きと商品の価値は別物だと思うがな
まぁそれだけ深いうらみを持ってる奴がここには多いってことか
908 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:02:11 ID:3yT2jBFI0
なるほど、TOYOTAは、チョソの誇りを失っていないと
祖国に意思表示したかったんですね。わかります。
909 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:06:44 ID:NYJXVx0O0
>>843 今更何をww
パクリはトヨタ(笑)のDNAだろ
おーおーおーバカかお前ら
文句あるならトヨタに直接いってこい
こんんとこでグダグダグダいっても無駄なんだよキモヲタ
掲示板でしか悪口いえないカスしかいない
文句あるなら
今すぐいってこい
もたもたするな
911 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:13:40 ID:df3dLNO70
まあこれは、新しいジャンルの乗り物になるだろ
ニーズはありそう
一輪車がいろいろなメーカーから出るのと一緒
912 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:14:43 ID:B2P6V7wF0
>10年代前半には実用化したい
道路交通法改正ですね。わかります。
913 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:30:36 ID:Ypq1N3ru0
まじでロシアとアメリカのコピペ思い出す
歩いたほうがいいじゃねぇか
914 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:33:14 ID:esplIONT0
>>851 それは第一号車が、エンジン=シボレー、シャシー=フォード、ボディ=デソートの
三位一体パクリという離れ業を演じて見せたトヨタだけ。
915 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:35:54 ID:WsS7TZBN0
このトヨタコピーで公道を走ると、踏み切りで線路に引っかかって轢死する人や
排水溝に車輪が落ちて頭を強打して死ぬ人が続出だろうな。
916 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:44:18 ID:LDG2e17w0
ソニーがiPodに対抗して出した商品思い出した
名前忘れたけどw
>>916 無意味にころころ転がる、あの伝説のローリーでつか?
918 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:50:18 ID:UEroZxsK0
んじゃこれ販売されたら
セグウェイの方買うわ
919 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:51:02 ID:hKUMtm730
920 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:51:58 ID:JgC4uv670
なんでトヨタってパクリばかりなんだ?
会長が・・だからか???
921 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:54:04 ID:NYJXVx0O0
>>920 トヨタの伝統芸なんですから許してあげてくださいww
922 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:54:53 ID:6lqIAK8S0
日本人として本当に恥ずかしい。
923 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:55:42 ID:CjASRkWZ0
盗用多いよな
924 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:59:24 ID:eWUpJhYM0
パクリですか
925 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 22:59:54 ID:KyGJFUk10
若干重いですね
926 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:10:09 ID:Vr5xNb1p0
ああ、なんと嘆かわしい。(棒読み)
927 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:14:31 ID:jNr4ohSm0
チャリとか一輪車にある座る部分(サドル)が
付いていればもっと楽そうなのにな
928 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:19:30 ID:tFDYh3KsO
流石は盗用多。
他社が恥ずかしくて出来ない事を相変わらず惜しげもなくやってくれる!
そこに痺れぬ!憧れぬゥ!
あ〜ぁ…。
929 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:36:49 ID:VoLcLyQD0
日本の恥だな。企業の品性を疑われる。さすがレクサスのトヨタ。
日本の伝統はまんまパクることじゃない。別物に改良することだぞ。
930 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:40:17 ID:vNerGEKX0
改めて本物のほうのスペック見たら速度は20キロも出るし走行距離も40キロ。
これは凄いと思った。
それにしてもパクリのほうはずいぶん低性能だな。これじゃ実用性ゼロだろ。
それは小型化したからだと言い訳も準備済みのようだけどw
931 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:41:01 ID:3CCzWecE0
日本の恥
セグウェイのぱくりじゃん。
トヨタよ どこまで落ちれば気がつくんだ。
10年後は倒産してないかもな。まじで
932 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:44:56 ID:/Jcqvg+I0
なんかソニーの「コロコロ〜」と同じモノを感じるなぁ。
933 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:49:21 ID:ztOSIwo30
これでもう中国や韓国の事言えなくなったな。
いうだびに「じゃぁお前らのこれは何だ」と言われる。
934 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:53:46 ID:JhhGbJIT0
935 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:54:39 ID:VoLcLyQD0
仕事の付き合いでセグウェイ持ってたことあるんだが(リースね)スゲー速いよ。ハイパーモードで30〜40出る。電気食うけど。
二輪なんで曲がるのが難しいな。押さえつけないと片輪走行になってこける。トラクションコントロールかLSDがほしい。最近のはよくなってるのか?でも慣れるとスピンターンができるので楽しい。
トヨタのタイヤとボデイ小さすぎて使い物にならないんじゃないかな?サスとかあるのかな。。
936 :
名無しさん@九周年:2008/08/02(土) 23:57:35 ID:vNerGEKX0
今YTVの番組でハリセンボンがセグウェイでパリ市内を散策してたな。
実用的というか自転車みたいに普通に使えますやん。
欲しくなってきたけど高杉。
937 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:05:51 ID:N9tnVdN80
発表会のときマジで誰もつっこまなかったのか?
938 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:06:49 ID:g7QR9sg50
パクりパクりと言ってる人がいますが、
セグウェイは公道で使えないのに対して、
コレは大丈夫なのでパクりではありません。
法律はねじまげますから大丈夫です。
939 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:09:48 ID:hS414EoQ0
誰がババ引くことになるんだろうねw
940 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:10:24 ID:NpStx7QP0
>>931 こういうことを平然とやるからトヨタは欧米で企業として尊敬されない。
まあ、違法にならない範囲で儲かりゃ何でもやる企業体質だからしょうがないが、
そういう低次元の争いをしてるとシナチョソに抜かれるのも時間の問題。
942 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:12:36 ID:pZQEHh9T0
日本の企業として恥ずかしい。
あ、日本の企業じゃなかったかwww
943 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:13:32 ID:yyKH1t1x0
944 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:13:38 ID:FNi7E3Hc0
>>937 中日新聞には
「トヨタによると、セグウェイ側との知的所有権係争は生じないだろう、としている。」
と書かれてたから、一応なんらかのツッコミ入れたんだろうな。
これってジンジャーだっけ?
あれのパクりなんじゃないの?
なんか最近のトヨタってやることなすこと人の気を逆なでするなw
中国と一緒になってきた感じがする。
947 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:17:33 ID:wKcPeB9b0
盗用多全開
>>946 昔っからだよ・・・
だって後だしジャンケンしかしないし
949 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:28:09 ID:RuWIB7OS0
こんなのでDQNが歩道走り回って、
ばあちゃんとか轢きまくったらトヨタは賠償できるのか?
>>944 日本人が21年前平行2輪車を国内での特許申請している。
>>293 ただ、この特許国内申請しかしなかったようで国外でパクったものが出ても何もいえかった。
去年まで効力があった特許が期限切れたんだから日本で誰が製品化しても何も問題なし。
ヨタは期限切れるの待ってたんじゃねーの?
951 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 00:34:50 ID:SK+SQ2lL0
TOYOTAとは名ばかりで、中身は全てDENSOなんだろ
セグウェイの日本正規総販売代理店はキャノンなんだな。
>>817会長さんの企業ですな。
この特許か。
特許番号第2530652号
出願日昭和62年(1987)6月5日
請求項1 一対の車輪(2,3)と、両車輪(2,3)間に架設された車軸(1)と、
車軸(1)上に回動可能に支持された車体(4)と、車体(4)に装着された車輪駆動用モータ(7)と、
車輪駆動用モータ(7)に作動指令を送る制御コンピュータ(16)と、車体(4)の
傾きを検出する角度検出手段(11)とからなる同軸二輪車において、前記角度検出手段(11)により
検出される車体(4)の傾斜角度(θ1)を短時間間隔(Δt)にてサンプリングし、車体(4)の
サンプリング傾斜角度(θ1)を状態変数、フィードバックゲイン(K)を係数として
前記制御コンピュータ(16)内に予め入力設定された制御入力算出式(60)に前記サンプリング値(θ1)を
代入して演算し、この演算に基づいて前記車輪駆動用モータ(7)の制御トルク(T3)を算出し、
この算出された制御トルク(T3)相当の作動を制御コンピュータ(16)から前記車輪駆動用モータ(7)に
指令する同軸二輪車における姿勢制御方法。
請求項2、3は長くなるから省略。
>>946 昔からそうだけど、ネット時代以前は隠蔽やイメージ広告の方が強かっただけ。
1966年の初代カローラのときは、ほぼ同時期に開発中の日産サニーの図面をスパイを使って盗ませ、
室内などのカタログで比較される数字をサニーより10ミリ大きくし、エンジンを100cc大きくして宣伝、
ライバルのサニーに勝った。
どうせならキャビン付きの二輪自動車を作ってほしかったなw
ひっくりかえるかどうか知らんがw
556 名前: エンジニア 投稿日: 2008/08/02(土) 17:53:44 ID:jJkI64x+
PSEとは関係ないが、補足して書きこもうか?
組み込みマチガイ、製造マチガイは、日本工場の方が多いんだよ。
海外の工場は、罰金制度をとっている。
しか日本工場は、ネジ締めの兄ちゃん=アルバイト=派遣社員 なんだよ。
結構いい加減なんだよな。
派遣社員って。
派遣のスレに行けばわかるが、○○に派遣されている奴集まれ なんか読むと、疲れるよな。
いい加減な奴らばっかりで。
あっ、ごめん、
おまえらの大半は、派遣社員か。
957 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 02:48:17 ID:x4dlSdU10
「先行他社の特許に触れずに、同じ様な物を完成しました、どうだ!スゴイ開発力だろ?」
「しかも、少し改良されてるんだから、トヨタの技術力は素晴らしいだろ!!」
ということを、毎度のように大々的に自慢したかったんだろうけど、
同じような物を開発するという目標を設定してる時点で「パクリ」だと気付かないのかな。
それを発表して、全く恥ずかしいとも思わない特亜的企業体質が笑える。
昭和の時代から、数年遅れで国内外問わず他社の後追いばかりしてるけど、
トヨタってそんなにネタ切れなのかね?
958 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 03:11:54 ID:szQIKoy50
盗み癖がつくと、一生直らないそうですから
>>957 技術の幅を広げるのは日本の得意技。
アイデアを生み出す力が無い。
これが成功するかどうかはわからんが
工業製品は、2番手が殆どの儲けをさらってくのは歴史が証明している。
961 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 03:29:34 ID:o4gW0R+K0
日本のパクリは悪質なパクリ。
アイデア盗用は中韓と同じだが
改善したやったんだからこれはオリジナルだ
と開き直る、もっとも盗人猛々しいタイプのパクリ。
962 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 03:50:06 ID:SdUKacDr0
ネット時代でもこんなことをできる盗用多の神経の太さに嫉妬するなよ。
963 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 04:00:39 ID:NggYfZcK0
こりゃあダメだ。
トヨタの株は、ますます下がる。
964 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 04:02:33 ID:SdUKacDr0
下らんだろ。盗用多の株主が恥を知っているはずがない。
965 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 04:23:02 ID:uibGCGO+0
ま た ト ヨ タ か
966 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 04:25:57 ID:nkNw8mCk0
>>961 改善なしにオリジナルだと言う所もあるけどなw
967 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 04:36:03 ID:R2OdVXugO
それなんてセグウェイ?
968 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 05:41:36 ID:NggYfZcK0
こんなもの乗ってたら
足が退化するぞ。
身障者用なら意味もあるが。
969 :
名無しさん@九周年:2008/08/03(日) 08:31:27 ID:HmA0Ea0x0
急加速で、時速60q以上で走行出来るなら乗ってみたい。
でもこういうのがいろんなメーカーから出てこないってのもいやな世界だよ
21世紀はもっと未来的だと思ってたのに(´・ω・`)
974 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 00:10:18 ID:TkPSlvik0
975 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 00:37:13 ID:CHUeTkqN0
トヨタらしいなw
他社開発&デザインの良い所はすぐパクるww
パクリからスタートしても、改良してされに価格を下げてしまうのが日本の恐ろしいところ。
978 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 02:46:52 ID:c8eeXiLN0
>>977 日本語が変だぞ?w
「自分達のパクリは良いパクリ」とか言うのやめようや
恥ずかしいから
979 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 02:52:17 ID:5wiCd5x50
Imitation
模倣
パクり
980 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 02:55:50 ID:ajs2KWAK0
中国車の事どうこう言えんなこの会社・・・
さすが盗用多
981 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 02:58:58 ID:3TAcoxUU0
中国のパクリはくそガキが万引きしてるようなもの。
トヨタのパクリは、いい大人が言い訳まで用意してやる確信犯
違うと言えば違うがどっちもやめるべき。
こんなのが出来るまで何十年もかかるのが不思議だな
983 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 03:08:55 ID:uWScZK9Z0
結局パクリしか出来ないんだな
日本も。
984 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 03:10:33 ID:m1TbM0nr0
まぁた盗用多ブシを全開にしやがったか。
誰かの革新的なアイディアの後追いさえしてれば、そりゃ
大きな失敗はしないだろうが、、、
マネシタ商法と盗用多商法の骨格は、先進的なアイディアの他社製品を
見つけたら、後だしジャンケンでそれを改良して、んで、有り余る資本力で
大量生産して廉価にして、オリジナルを駆逐する、というやり方だからな。
まぁ、マネシタも盗用多も、それは企業の戦略としては正しいが、
品位ってもんがないよな、いつもながら。
986 :
ココ電球 _/::o・ν ◆tIS/.aX84. :2008/08/04(月) 03:17:21 ID:EBliyBcJ0
パクリて馬鹿か?
特許申請してるに決まってるだろ
ハンドルなしは、電動スケボーにした方が使いやすそうだが
988 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 03:37:14 ID:avs3Xx310
アメリカに持って言ったらフルボッコだろうな
989 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 03:44:09 ID:40bIACua0
>>988 まぁ、アメリカは戦後ずっと日本(途上国)のこういう商売の
やり方に耐えてきたわけだから、もういまさらそれほど何かを言おうとも
思わないと思われ。
ビジネスモデルから商品アイディアからなにからなにまでアジア圏
の猿真似にさらされるのは欧米にしてみりゃ「いつものこと」だろ。
いまさら目くじらたてるほどのことですらない。
>>986 特許番号第2530652号
出願日昭和62年(1987)6月5日
この特許だろ。
991 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 06:31:40 ID:RCiRW8rB0
>>942 トヨタは昔からパクリ商売しかしていないだろ。
何を今更ww
つーか自動車、カメラ、腕時計、日本はパクリでここまで大きくなったんだよ
993 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 07:33:11 ID:TkPSlvik0
994 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 07:35:55 ID:MFo9QcFg0
金の力でマスコミを黙らせている。週刊誌に頑張ってもらいたい。
パイロットたちからは「自分の足で歩くほうが楽」という不満がもれた。
こんなの使ってたら、体が退化して(筋力低下)
すぐに老化や寝たきりになりそうだ・・・・
997 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 10:04:20 ID:Rv38q5GN0
パクリじゃん
998 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 10:05:34 ID:Bpk9jH8C0
パクリとしかいいようが・・・
パ
くり
1001 :
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