【経済】フォードがボルボを中国企業に売却か

米自動車大手フォード・モーターが傘下の高級乗用車ブランド「ボルボ」を
中国の自動車メーカーに売却する方向で協議に入った。

　売却先候補として「上海汽車集団」などが上がっている。
http://jp.eastday.com/node2/node3/node12/userobject1ai38448.html

２

そりゃ困るな

またかよ！

ﾎﾞﾙﾎﾞ ｵﾜﾀ。

ボルボが腐っちまう

赤ワゴンボルボのインテリババァ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ひでぇ

ていうかボルボありがたがってるスイーツm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ボルボってグリルに斜めに線が入ってるやつだっけ

ボルボって会社と思ってた奴

なんかマツダも売られるような気がしてきた

これはよいこと
本当に必要としているところに売られる感じだな

じゃなきゃマツダに売ればいいのに
マツダにはそれができるだけの資本、人材、技術がある

これから世界一頑丈な殺人車が出来るわけだｗ

>10
昔はそうだったよ

製造業って、金融に比べたらホント弱いよなあ

人件費とか材料費、為替変動であっという間に傾くもんな
金を右から左の金融なんかより、ものを作りだす製造業を
もっと守るような社会にすべきだろ

うわーボルボ終わった・・・

>>11
マツダはタイの会社が買いたがってるみたいだよ。

>>11
それはありえんｗ

別にいいんだけどさ、もはやボルボじゃなくなるんじゃね？

ボルボといえばエンジンが落下したとかあったなｗｗｗ
FFになってからのボルボは駄目ポ。

ボロボロになりそうだ

いまＦＲ売ってるとこまだあるのかな？

でもまぁ、ボルボ走ってるの見た事無いし、オレはKaを潰れるまで乗るから別にどうでもいいけどさ

ボルボって安全性だけが取り柄の車だろｗｗｗｗ
中国ってｗｗｗｗｗｗｗｗ

順当でしょ。
ついでに、マツダ株の５％をマツダに売れ。

>>17
マツダの時価総額いくらだと思ってるんだよ
グループ内のリーダー格であるはずのフォードよりもデカイんだぜ
マツダは巨大資本だよ
シンジケートを組めばすぐにでもフォードを買収する事さえできる

ボボ？

ボルボ買おうと思ったが、やめた。

ブランド価値は下がるよなあ
まあ商売にならないから売られたんだろうが

氣志団がなんだって？

日本では既にかつてのブランドイメージもなくて投げ売り状態だし。

乗用車の部門はとっとと売却しちまえ。　と思うが

トラック部門はもったいない。

ボルボって頑丈ってイメージだったんだが
これからは走行中にどんどん分解して行っちゃうんだな

つーかマツダ手離したらフォードグループ瓦解する

生きている間に軽い事故でグシャグシャになるボルボを見られるようになるとは。

ボルボ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 上海汽車＞＞＞＞＞＞＞双龍
　　　　　

でも、中国には既に ボﾉﾚボ があるんじゃないの？ (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｽﾁｮﾝ？

そういやIBMから中国企業がThinkpadブランドを買ってたよな？
あれどうなったんだ？
上手く行ってるの？
俺の周りでは全然見なくなったけど。

中国で生産して故障だらけになったボルボに何の価値も無い

走る棺桶・・・いや中国製だから動かない棺桶を売ることになるのか

付録にマツダのロータリーが付きます

>>32
トラック部門は別会社。フォードの持ち物じゃないぞ。

あの懐かしのCMがネタ化する日が来そうだなww

>>15
派遣を右から左に移すだけの製造業なんて滅びていいよ
クラフトマンシップもどこへやらｗｗｗ

ニコタマのスイーツ涙目だな

世界一安全なクルマだったボルボが一転して危険なクルマに （ﾉД`）

むしろアメリカの本体を売って
ヨーロッパ・ボルボ・マツダの持合いにしたほうがいいんじゃね？

>>42
そうだったのか。　安心。

だと、これは良い話。

ギョーザを燃料にして走るんだろ。

ボロボってあだ名が付いて終了だな

ボルボ終わった

ボルボって地味に売るタイプでフォードに身売りするほど業績悪化してたのか?
1999年の時点で終わってたな

世界一安全な車オワタ

ゴルゴ１３がどうしたって？（;`･ω･´）

>>15
フォードは金融機関なので、車は金融商品の一つとしか見てない。
不良債権になると即売。

北欧で凍死者続出

俺V70乗ってるｵﾜﾀ

と思ったけど元々今のボルボは中身はフォードだし
自分のポンコツ初代V70はまだフォードに嫁に出される前の最後の作品だし
最近ディーラーなんて全然行ってないし

今のボルボにはなんの興味も感情も沸かん

ボツボってスウェーデン製だっけ？

そのうちマツダも中国に売られるんじゃね

うちはベルギー製、ｖ７０糊

ボルボ終わったな。数少ない品のよさがすきだったのに・・・

>>49
もう少し上手い事いえと。

　　　　　　　　　　 __,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 /　　／ ~~` '' ‐- ､､ ,,__　　 __ ,,..､､ -‐ '' "~~＼　　ヽ
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　　.|　 ｛　　´　　 ‐-　....__　　　　__...　-‐　　　`　　　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
./￣|　 /,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|￣ヽ
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|　｝.| ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ | ｛　|
.| //| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|ヽヽ|
.| .|　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|　| .|

走る煉瓦の時代は良かった

世界一頑丈な車というのは昔の話、
今やボッタクリダメ車の代表格っていうイメージになっちゃってるからねぇ。

これで中国メーカー入りとなったらブランドとしては完全終了だな。

外資なんてこんなもんだ。

ボロボの誕生である

ボルボが終わった。
好きだったのに。

>>63
ボルボ13型トラクター身売り

ボﾉﾚボざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ボルボって電気系統が貧弱なんだよな

昔：河原乞食
今：メディア乞食

マクドナルド：馬糞（まくそ）
×ジャンクフード
◎ビッチフード

馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。
馬糞（まくそ）は『ビッチ・フード』。
馬糞（まくそ）は『Bitch・Food』。

モルボル

しかもまだ

うちはガイシャ売ってますから。庶民ども。

な感じのディーラーの態度だからなぁ。

VOLVOのターボ技術は他の欧州メーカーに必要とされんかったのかな。。。orz

安全性は抜群だが、ブレーキ性能のプアさを何とかして欲しかった。
まぁもう別の車に乗り換えたから今更だが、、、いい車だったよ、俺のS60

レノボの次はボルボですか

>>24
>安全性

自分で言ってるだけ。

ボロボになるんですね
なっとくです

ボノボはセックスが挨拶代わりの平和な猿である

>>75
ボルボの魅力ってなんだ？

ボルボに乗ってセレブを気取ってた庶民は涙目だな

>>59
小型車シフトが進む状況でフォードがマツダを手放すとは思えん。

ﾈｯﾄﾞｶｰ
なんてのもあったな

小型戦車の時代か。

ま、ボルボはもともとカスだしｗｗｗｗ

>>75
すぐ故障するしなｗ

むっか〜〜〜〜〜しのオールナイトでサンプラザ中野が
「外車のオーナーになりました！！！」とかって
愛車のボルボを自慢してたのを実に２０年ぶりくらいに思い出した。

安全性はまだまだ通用すっけど
方向性が古いまんまなんだよな。
他社は壊れやすく、潰れ易くでショックを吸収して安全を確保するけど
ボルボはとにかく頑丈。ボルボと衝突したら相手は危険な目に遭うよｗ
ちょっと前、XC90が東京の街の居酒屋に豪快に突っ込んだってニュース流れてたけど
大して壊れてなく自力で脱出してたのはﾜﾛﾀ

>>80
一番はシートの良さだな。体を包み込む柔らかさはVOLVO以外の
メーカーではお目にかかったことが無い。

旧ビッグ３は自己ブランドじゃなくて、昔に買収したこういうボルボとか
ネームヴァリューのあるブランドで勝負すれば良いとこ行きそうなのに〜

volvo<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<subaru

http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm

MAZDAもピンチなのでは・・・

ボルボ
レノボ

みてますよ…
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/113751159

華僑わっはっはニュースですね

価格とかデザインとかは別として技術でみれば、AWD乗用車の業界では

スバル＞＞＞＞アウディ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ボルボ

>>91
それ観なくてもわかるぞ。AWDの性能だろｗ
俺の初代V70AWDはその動画の様に詐欺みたいなAWDだけど
最近のは良くなってるよ

ジャガーもタタになってしまったし、車業界はカオスだなｗ

フォードに買われたメーカーって、皆、悲惨な末路辿ってるな・・・
なんとか頑張れてるの、MAZDAだけか。
ジャガーがインドに買収されて気の毒に思ったけど、中国より100倍マシだよなぁ。

(ﾉ∀`)アチy､､､アイヤー！

>>92
フォードグループで最も稼いでると思うが。

ボルボルしちゃうんだろ

マツダ売れよ
日本一低価格で部品供給してやってるのによー
もういい加減ムカついてきた

スバルあたりも中国に・・・

ボルボに思い入れがあるわけではないが、もうすこし売り先を考えない？
まだボルボ愛好家だっているだろうに(´･ω･`)

フォードがマツダが調子いい間に高値で売り飛ばせと考えるかもしれない。

公開した動画はスウェーデンの自動車情報を扱うスウェーデンのSpray社の「自動車ニュース」の実験報告です。
動画に登場する記者がスウェーデン語で以下のような事を述べております。
両者ともオートマチックでシステムも変わらず。
実験（２）は濡れた路面で先がゆるい上り坂。
結論として Volvo は品質としては劣悪である。
テストの結果は動画が雄弁に物語っています。
スウェーデン人の誇る国民車の完敗。
同社の説明には誇張があったと言わざるを得ないでしょう。
(以上のものはスウェーデン語翻訳の日本人権威者による翻訳です。）

車体の大きさ、重さが同等でともにAWD搭載で同じ条件での実験なので、本来は差が出ないはずです。
しかし、実験�@を見て分かるようにスバルのレガシーは前輪と後輪がともに動きぬかるんだ坂道をスムーズに駆けるのですが、ボルボXC７０は前輪しか動かずしかも空転し坂道を登ることすら困難でした。
実験�Aにおいて乾いた道でないにも関わらず前輪しか動かず、しかも空転し前進すら出来ません。

http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm

あれ、ボルボってUDじゃねーの？

今日、新聞に載ってたけど、GMもサーブの売却検討してるんだってな。
仲良く中国企業に売られちまうか？w

>>104
http://www.jama.or.jp/world/tieup/images/7_2_1_01.gif

中国車に格下げとか惨いな。シートとか竹製になるのかｗ

ﾎﾞﾙﾎﾞってBMWのことだろ？

自動車部門だけだよね？
それでもフライングブリックと呼ばれたGr.A全盛期を知ってるだけに
残念だが。

日本で評判を落としたボルボが、さらに評判を落とすのか・・・

ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜
売られてゆくよ〜

自動車業界関連図
http://cache.jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2008/03/thumb1280x1280_2364177540_0e30819365_o.jpg

ひでぇ

マツダ早く逃げろ！

マツダは大丈夫か？

日本でCMやらなくなった頃から売る気無いよ
身売りされて当然っちゃ当然

ボルボ乗ってるやつなんかバカしかいない

>>57
おれ850だお。
こっちのスレもよろすくね！
【240･760】中古ボルボでマターリ【850.960】2台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1199441258/

ボロボロ

ボロボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>96 アウディ>>>スバルの間違い

>>107
良い製品を手頃な価格で作るって大事な事だとおもた。
そのために努力してる日本メーカーには素直に頭が下がる。

200どころかアマゾンの安全性でも中華ブランドなら過剰

>>124
おまえ外車教のキチガイ

>>106
フォード自身に小型車を効率よく作るノウハウがないので、
マツダを売るより手元に残そうとすると思うよ。
マツダにとっても、開発したプラットフォームのコストを
マツダ単体で回収するよりフォードの別車種で使いまわした
方がペイするから、マツダも独立しようとはしないだろうな。

>>107
ひでえ。
涙も出ねえや。

ローバーもこの中国企業に買収されたんだっけか？
ローバーっていまもあるのか？

アメリカ人ってアホだな
２、３歩先ぐらいしか見えてないんだろうな

いまのボルボのデザインじゃ売れないんだろ。
昔の霊柩車みたいなカクカクじゃないとボルボに見えない。

ついに、ボルボがボロボになる時がきたか…

>>129

ローバーミミ

今の３点式シートベルトを最初に使ったのがボルボだったよな
安全のために他社が採用しても特許料なしで普及させたとかなんとか

>>121
昔そこよく行ってたよ
DAT落ちしたもんだと思って最近覗いてなかったわ
たまには行ってみるよ

だいたいボルボの話題になると程なくスバリスト（笑）がやってきて
例の動画を貼り、すると今度はアウディ厨がやってきてスバル対アウディという構図になるｗ

ポンコツボロボ乗りは性能とかあんま気にせんのですよ・・・
みなに迷惑かけない様に末永く愛車を走らせて行きますよ

マツダも韓国の企業に売られたりしそうだ

Crash Test
http://jp.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=f7Ts94rjr4M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=amFJwdg7O1E&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=4Swzbt76wBM
http://jp.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo

イギリスってmade in Englandの誇りないのか

これで中華車の技術向上につながって日本車が格下になるな
日本の自動車技術・産業も終わったな

ローバーは老いてしまった
ボルボは襤褸になってしまうのか

>>139
残念ｗｗｗ　　ﾎﾞﾙﾎﾞはもうすでに二束三文名前だけｗｗｗ
だから売り飛ばされるんだよｗｗｗｗ

数年前から質の低下は言われてたんだよーん

ボルボってあのカクカクしたやつだろ？
今はあんま見ないが昔よく見たな

ボルボってマツダがエンジン供給してなかった？
GMも全面的に売りに走ってるらしいが・・・

ボルボってワゴン以外売れてないよな。日本じゃボルボ自体売れてないけど・・・
なんというか、ステーションワゴンな外車よく見かけるけど需要あるのだろうか。
日本じゃミニバンに押されてほとんどなくなってしまったが。

＼(＾o＾)／

ボルボは船外機しか使ったことがない

>>90
そう思ってジャガー買ってF1まで参戦したけど、全くブランド価値が上がらず
大爆沈。

>>144
茶髪のＤＱＮサーファー気取りが乗ってるイメージがあるな＞ボルボのワゴン

ボルボなんかに技術はないぞ

衝突安全性も20年前からベンツ、ビーエムに本当は負けていた

安全をうりにしていただけ

>>141
質の低下っつうか魅力の低下だね。
フォードに売られてからはラグジュアリー路線に走ってしまって
外見も中身も中途半端で魅力の無いものになってしまった。本来は良く出来た大衆車だったのに。
道具としてのボルボが好きだった。

今でもボロボなのに

ボルボを見たら中国人かアカと思え！

あそこは自らのブランドイメージに自ら媚びたのが敗因。
自分で自分に媚びたら誰が自分の姿を決めるんだと。

『VOLVO　for　life』…なんという事だ。
乗ってしまったら人生最後の車になるんだな。コワス。

資本主は重要ではないか？
国民気質が製品に反映されそうだが…。

確かにAWDはスバルが世界NO.1だと思う。

「super car fan」で世界中の車の動画を見られるよ。
面白いし、参考になる。
おまえら、見てみろ。

本来大衆車なのに日本では超高級車の値段

>>99
ランボルギーニはフォード傘下からアウディに売却されて持ち直した。
ディアブロはフォード時代のクルマだからデザインが今イチ突き抜けてない。

昔、大人気だった850やV70、当時新車価格500万オーバー
で実際買ってみて出来の悪さ（とくに内装の建て付け）にびっくりした人間も多いと思う。これで500万以上かよって。
でもその時代はまだ「外車」っていうステータスがかろうじてあって無理矢理納得してたと思う。

ただの大衆車なのにボッタに近い値段で売り続けたメーカーも悪いと思うし
それを買ってしまった日本人も悪いと思う。
その後のフォードのボルボに対する方向性も？だったし、今そのツケが来たのだと思う

マツダはもう株買い戻して独立したら
くっついてる必要ないのでは
フォードも資金必要だろうし

>>138
自動車を道楽として考えるとロータスは魅力的。

>>24
安全性を主張するってことは、エンジン駄目 ボディー駄目 技術駄目 ってこと。
ついでに安全性もTOYOTAやベンツに遠く及ばない。
結局は売りにするところ一切なし。
なぜか日本での人気に支えら得ていたがブームが去って風前の灯火。
こんな会社誰もほしいと思わないだろうな･･･
日本の3流以下の電機メーカーがぐらいのイメージでOK

「中国車が走ってるよ！」って後ろ指さされるんだろうな。恥ずかしすぎ

しかし、まあ、もう日本じゃ売れないよな！
この前、会ったボルボの担当の方、次の就職先、
どうすんの？

マツダがボルボを買収するという手はどうだろうか。

トヨタが買っても良いけど。

スバル(笑)

>>156
クライスラーの間違いでは？

ブランド価値ゼロ

本家ボルボグループが買い戻せよ
フォード家に嫁に出した娘が中国に売られようとしてんだぞ
スウェーデンの国益にもマイナスだろ。

>>160
安全性だと日本では、スバル・インプレッサ、本田・クロストードだぞ
ベンツが何処まで対抗できるかｗ
BMは何考えてんだ！ボケ状態ｗ

え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　中国産ボルボなんて　　　え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　

そら買うところって中国しかないけど。

>>157
輸入税が大きいからね。

日本車も海外では良い値段だし

マツダも中国に売られたりしてｗ

中国バブルなんてすぐにはじける
そしたら次はインドに売るんだろうな

>>171
その時にはフォード自体が亡くなる。
一番の稼ぎ頭のマツダ放出なんて有り得んだろ。

今調べたら　マツダ余裕で買い戻し出来るね
フォードが持ってるの３０パーだから２５００億くらいか

おいおい
ボルボから安全性を抜いたらなにが残るんだ？
シナ式クラッシャブルボディになっちゃうぞ

次に売られるのはどこだ！

1枠：Ford
2枠：Lincoln
3枠：Mercury
4枠：Mazda

どっちみち買えないしどうでもいいや

スバルボクサーAWD＋ディーゼル＋ハイブリットが世界一低燃費＆安全じゃないの？
B4が欲しい。

ボルボを購入検討する人は、ボルボのどの点に惹かれているの？

俺の後ろを走るな

数年前まで850に載ってたから、とても残念です。

でも最近出たマツダのミニバンは売れなさそうだよねｗ

>>116
純国産最後の砦と思ってたホンダが
微妙に半島メーカーに繋がってる
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

ボノレボのディラーが一時期問題になってたけど、あれはどうなったの？

http://www.volvocars-japan.com/contents122.htm

>>178
この世の中スペックを一番気にして車を選ぶ人間だけではないと思うよ

ﾎﾝﾀﾞｲ

>>172
中国バブルとインドバブルは既に弾けてる。
原油バブルは今まさに壊れてるｗ
http://chartpark.com/wti.html

>>184
だなｗ

(^-^)/~ ｻﾖﾅﾗVOLVO
　

国内メーカーも統廃合があるかもな。マツダ、スズキ辺りが統合すればお互いの
無い物同士を補完出来て面白いかもしれん。

これが決まったらボルボの新車は日本じゃ売り上げ激減しそうじゃないか？

客　「ボルボ下さい」

店員「ナニ？　ポルポアルヨ！」

タタに買収されたのはどこだっけ。

>>184
ごめんな、そうだよな。

俺の田舎では、漁船のエンジンはボルボかヤハマなんだ。
だから皆、ボルボを知ってはいる。
俺も幼い頃から見聞きはしていたんだが、ボルボ車には乗ったことがないんだ。
ボルボ車の魅力を一言で表現してくれないか？

ボルボってなんか中途半端だな

なんかこう
渋い名前だよね

欧州は3ドアのハッチバックやステーションワゴンが根強く人気あるよな。
日本ではミニバンだらけでそれらは絶滅してるようなもんだし、日本とは逆だね。

ライターの火を消さずに明日もってこいって言ったやつだっけ？

>>192
ジャガー

中国の実力がどんどん上がっていきますね
今世界ではヒュンダイが馬鹿売れですがそれも中国の自動車に取って代わられることでしょう

ブランドイメージ崩壊だな。

スペック至上主義者はインプ、ランエボ、レガシーあたりが好きだね

>>201
運転席から出てくるのは秋葉系なのな。

>>193
中国様！のイメージロゴが、走るだけで見えるよ！

中華ボルボよりか、アウディにした方が良さそうだな。

>>202
昔の日本は、誰もがスペック大好きだったんだけどなｗ

>>193
フォードに売られる前の10年前のボルボしか乗った事無いけど
良く考えて作られてると思うよ。
ライト交換とかユーザーが自分でやれる程度の整備はすごくし易い様になってるし
寒い北欧生まれだから厚い手袋してても操作しやすいスイッチ類
厚底のブーツ履いてても踏み感が分かる重いペダル、雪を取るためのヘッドライトワイパー
ヒートシーター。
まー日本の暑い都市には合わないけどねｗ
でも足やエンジンだってやっぱり欧州車だなって思う。高速巡航は良いよ。

ボロボ乗り涙目

>>202
そう。メガネかけててデブかガリの両極端が多い

>>206
注目は、サーブ（GM）とボルボ、どっちが高く売れるか？
なんだと思うな。

今のボルボは車高が低くなって小さく見える。

http://www.volvocars-japan.com/

ボルボと言えばこのサイトをぬきに語れないよねｗ

日本も「一色産」を中国に売却したらいいんじゃね？

マジかよ
いつかは乗りたかったんだが
中華かよ

今後の中古価格が怖すぐる。

ボルボはゆっくり流すと最高に良かった。１００キロ運転も楽だった。

ﾎﾞﾙﾎﾞｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レノボが買ったＩＢＭのパソコンは売れてるの？
教えてエロい人！

>>206
>ライト交換とかユーザーが自分でやれる程度の整備はすごくし易い様になってるし
寒い北欧生まれだから厚い手袋してても操作しやすいスイッチ類

なるほど！
まったく考えもしなかったよ。

俺さ、東北の雪深い漁村なんだが、これってボルボにもってこいの環境じゃないのか？
あのな、スバルは確かに評判はいいんだよ、これはマジ。
だけど、隣近所ほとんど皆がスバルで、同じ色なんてザラ。
自分ちの車なんて分からなくなるww

ボルボのディーラーも、こういうエリアに売り込みをかけたら結構売れたんじゃないか？
ボルボはやはり都市部に多いよな。

一つ気になるのが、ヘッドライトワイパー。
これってやっぱ悪路(雪道)で効果的？

冬場はフロントのナンバープレートどころか、ヘッドライトまで雪で覆われるんだよ。
だから魚場帰りなんかは、岸壁に止めた自分ちの車がマジでわからなくなるぞｗｗ

>>198
あれ、ジャガーもフォードじゃなかったけ・・・
そんなに身切り売りして大丈夫なのかフォード

自動車会社も淘汰の時代。
化石燃料車以外の車を作る事が出来る会社が生き残っていく。

どこも手を出さなかったから、ジャガーはインドへ、ボルボは中国へ。


これを、婆を引いたとも見えるが、彼らには欲しい技術でもあるだろうから
調度いいね。

売却が実現すると
ボルボの名前のちうごく製自動車が売られる
ちうごく人経営者の下でボルボ工場の従業員が働かされる
どっちなの？

>>217
ヘッドライトワイパーは先代あたりから無くなった。一部のモデルやオプションである程度かな。
熱を出さないHID車にこそ必要装備だと思うけどね。

ライトが雪で覆われる気象では有効だよ。同じスウェーデンのサーブにも昔は必ず付いてたね。

ジャガーの時みたく従業員・工場・開発拠点の保護はフォード側の条件として提示されるだろうから大丈夫でしょ。
中国は従業員を人扱いしないから当然給料は下がると思うが、まぁもともと業績低いし

世界一安全な車から世界一危険な車へ！
コペルニクス的転回！

創業者が草葉の陰で泣き崩れてるぞ、きっと

とうとうボルボも中国になるのか。
日本では人気あるのに。

今フォードが世界中で売ってる車はフォードブランドをつけたマツダ車だからな
実質フォードの中心は広島なんだよ

ボルボがフォード傘下になった時点で泣き疲れたはずだよ。

>>221
なるほど。
ボルボに興味を抱いてしまった。
遅すぎたかもしれん…。
遅くまで付き合ってくれてありがとう。
勉強になったよ。

おやすみ！
またな。

>>121>>135
スレの惨状が目に浮かぶようでワロタｗ
趣味性を認めないスペック厨が一番うざいんだよな
と言いつつ240以外興味ないんだけどね

ボルボとジャガー


糸冬　了

インドのタタや中国企業が自動車会社を
買収したとしても、どんな車を作れるのか
お手並み拝見ですな。日本の自動車企業を
買収しないと所詮後発企業ですね。
もうすぐＨＯＮＤＡがディーゼル車を販売
するし、かなり先を走っています。

ボルボ終了のお知らせ

高慢な医者なんかのボルボユーザーざまあｗ

ボルボのディーゼルって最高だよな。パワーもあるし。
海では敵無しだね。

アストンマーティン、ジャガー・ランドローバーと来てついにボルボ売却か。

中国に売られたら10年後には社員もいなけりゃ工場もないブランド管理会社に
自動車版サンスイ

これでプレミアムオートモーティブグループは消滅か。

>>236
サンスイのコンポはよかったなー
家の倉庫にあるｗ

>>216
パソコンの日本や韓国を除くアジア市場は
レノボが圧倒的シェアを誇ってるから

>>235
アメリカによるヨーロッパブランド潰しだね。
日本でもこれからどんどん起こるよ。

競合するいいブランドを買って、適当に儲けた後にどこかに売り払う。
で、競争相手を潰す。

ボルボ信者涙目m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>241
今時いないだろｗ
居たらそいつ笑いものｗ

サーブが女子大生に人気
な頃もありました

>>243
五木寛之がなあ。
fun to live

ボルボがボロボになるのか。かわいそーですね。

フォードごと売れよｗ

ボルボも850までは、技術的アドバンテージが少しはあるように見えたんだが…

やる気なくしたメーカーの商品は、陳腐化するの早いな。
やっぱりせめてあの時ルノーか、
できればメルセデスに買われた方が良かったかな…

ボルボが人気あるのはせいぜい北欧と日本だけでしょ
イギリスでは丈夫なだけでデザイン性ゼロという認識

これは明らかにﾎﾞﾙﾎﾞ終った。

>>243
25年前乙ｗ

あの形すっげーかっこ悪かったｗ

モルボル＼(^o^)／ｵﾜﾀｑｑｑ

>>243
ああオープンがバスタブみたいな形の車ね

あーあ

もともとクルマより金融の事しか考えてないフォードだから、
売った時点でこれも覚悟しとくべき事だが。
それでもマツダみたく、社員にまだやる気と技術力が残っていれば、
いいモノを出し続けられた。
ボルボにはソレも既になかったんだろうな。
スマートじゃないデザインと頑丈さが取り柄なのは、
中国よりむしろロシア向きに思えるんだが。

帝人ボルボ

どうせ日本人は外車が好きだから
それでもボルボ買うよ。アホだからね。

ボボ・ブラジル？

マツダは今の業績ならフォードから株を買い取るだけ

ボルボは設計が古いから中国でつくるのに向いてるな
頑丈だけど重いから米欧日の市場ではこの先しんどいけど
まだまだ悪路も多い中国国内での高級車ならなんとかやってける

すげえええええええええええええええ
IBM買収以来の大型の話だな
中国始まりすぎ

次はマツダか？ｗ

世界5強くらいになってきたな。GM、フォード、トヨタ、ホンダ、メルセデス。

ジャガーとランドローバーはインドのタタに売ったし
ボルボは中国

最近のボルボは直６横置きにターボとか、わけわからんことしてるからなあ
日本や欧州じゃ取り回し悪いだけだろ、Ｖ８の方がよほど良い
まあ、大陸向きな車かもな

ブランド転がし

安全性が無くなったボルボに意味はあるんだろうかｗ

トヨタも中国へ行ってしまえよ

>>260
大勢力のVWとルノーが。。。。
抜けてるよ

GM、フォードは倒産寸前

>>262 それ自体はわからん事もない…
まあ確実に車幅が増えて取り回しが悪化するんだが、
衝突安全にキツい縦置きや、
重心バランス悪いＶ横置きより、素直な選択かもしれない…
まあサイレントシャフト付の大排気量直４とか、
他に解答方法もあるようには思えるけれど。

>>266
あ、そうか。ルノーが抜けていたな。日産も子会社だっけ。

VWはゴルフなんかの大衆車で、欧州じゃ強い？日本じゃ余り見かけないな。

ボルボって、悪質なリコール隠しをしてるんじゃなかったっけ？

ボルボなんてフォード傘下に入った時点で終わってた

あった。
こんな悪質な会社、支那人と同レベルだな。

ttp://www.volvocars-japan.com/

>>269
大衆車だから強いんだよ

>>266
VWはポルシェ傘下だろ。

マツダもフォードとさよならすればいいのに

ボルボ終わったな。

ボルボ終了

まあサーブと違って防衛産業の根幹とかは担ってないからな

シンクパッドも中国が買ったんだってな

>>239
ありがとうエロイ人。

しかし、レノボとしてはIBMブランドで自社製品の高級化をはかりたかったんだよね。
とすると、日本ほか先進国で売れてないなら失敗と考えてもよさそう。
ボルボも同じ轍を踏みそう。

>>55
だから現在アメリカ自動車企業の中では実績にも関わらずフォードの評価が一番高いんだよなあ。
ものすごい皮肉だが。

サブプライムの穴埋めに、電気自動車化出来ないで近々破綻予定の自動車メーカーを
インドに売り払いまくると思っていたら、中国も顧客だったか。

まあ、買わされる国がバカなんだが、中国だし多少の痛い目を見るのは構わんな。

ブランドの墓場ですな。

こうやってボルボも中国起源のものになってゆくんだな・・・

ローバーに続いてボルボも終了か

メイドイン チャイナ ボルボ なんか いらねー

社名は簿流簿かな

>>238
オクに出せば高値で売れるかもよ。

昨日見たボルボのワゴンみたいなやつには青に近い水色バックに
黄色い十字の旗らしきシールがはってあった・・・
あれスウエーデン国旗だよな・・・・　オーナーが貼ってるだけか。

だいたい、日本での価格設定が高杉。

外車といっても中国産や韓国産じゃあカッコ悪いしなあ

ボルボ乗ってる香具師ﾌﾟｷﾞｬｰｱｱｱｱ

>>255

ないわ。
ブランドイメージは極小化したわい。

ボルボ西郷

レノボと一体化する日も近い

マツダも・・・

GMってすんごい赤字だった気がする。
5兆円とかｗｗｗｗｗ

thinkpadは買わなくなった

可能性はあるな。中国の長距離バスで値段の高いヤツはボルボの採用率が
かなり高い。大きな市場を見込めるから投資には見合いそうだ。

>>240
P&Gのやり方と同じw

>274
それ逆だってw

これはスエーデン政府になんとかして欲しい
ボルボから「高級」のイメージを取ったらあとは転落しかない
はっきり言って車はたいしたことないんだから

ニコラスケイジ発狂ｗｗｗ

>>26
じゃあボルボ買ってくれ＞マツダ

ボルボｵﾜﾀ

品質保証も知らない中国が高級車とは何のネタだｗｗｗ

ボ（ッタク）ルボ

ボルボは中国車になっちゃうのか

最近の世界の動きの速さにはついていけないなあ〜

ボルボもスウェーデンからアメリカに行った時点で、顧客が離れたのに、
今度は支那かよ。
もう、シナ人専用車になりさがるのは時間の問題だなw

ローバーもガタガタだし、深紅パッドに至っては、XPが終わった時点で、
企業採用はなくなったしなw

ブランド潰し屋＝中国だなw

パソコンより車のユーザーのほうがショックでかいだろうな
一夜にして中国製オーナー

大枚はたいて

まあ、成金御用達の車だから
お似合いではあるｗ

ﾎﾞﾙﾎﾞ所有者＝中堅家庭

が

ﾎﾞﾙﾎﾞ所有者＝底辺家庭

になるのか・・

今のご時世ボルボなんて売れないだろ
中国はほんと馬鹿だな

いま現在、ボルボに乗ってるけど、いいところは
１）巨大なシート

２）キーレスエントリーのリモコンがシート位置を記憶
　　（リモコンキーは2個ついてくるんで俺と嫁がそれぞれキーを持ってれば
　　　自分のキーでドアを開ければシートが自分に合わせた位置にくる）

３）後部座席用にＢピラーにエアコンの吹き出し口あり

なんだよなぁ…
他はあきらめるとしても ２）だけでも採用してるメーカーない？

450万もしたV40、中国製になっちまうのかよ。

ボルボユーザー可哀想だな

今までは頑丈やらスイスだからねと彼女の兄が自慢してきたが次は



中国メーカーでしょ＼(^_^)／

>>133
懐かしい！写真くれ！

これからチャンコロの戦車はダンボールから鉄に変わりますか？

ボルボユーザーさん、お気の毒様w

チャボ

>>314
うちはベンツとBMWだけど、
両方ともそのシステムついてるよ。
そこまではしゃぐほどのシステムではないけどw

ボルボは生まれ変わります
レンガのように丈夫から
紙のような軽さへ

>>301
「雑誌で見た」ｿｰｽで悪いが>>274で合ってる

なんでも「ポルシェ博士の直系に大政奉還された事をドイツ人は歓迎」　とか書いてあった

ネタじゃないよな？

ボルボ完全終了

中国もそろそろブランド名だけの買い取りになってきてる。

女と同じで食いつぶされて　ぽい。

しかしLexusの塗装、いいね　＞＞＞　安ベンツ　だ。

スウェーデン大使はどうするんだろう？
ボロボになっても乗るのかな？

http://dealer.autobytel-japan.com/dtp/img/upload/71268/dealer.jpg
青から赤になるんだな

ボルボがボノレボになるわけか

中古だけど買ったばかりなのに(T-T)

ボルボ終わった。
ボルボの車なんて粗悪な中国企業ともっとも合わないだろうに。

まぁレノボの件もあるが

フォード傘下になってから品質の劣化が著しいけど、更に劣化するのね
車メ板でトヨタ傘下を嫌がってるスバヲタの為にもスバルも中華に売ってやれよ
もちろん自衛隊に納入してる航空宇宙部門は切り放してな
>>326
LEXUSの塗装は凄く良いよな、欧州ﾏﾝｾｰがファビョるけど3尻とCｸﾗｽより確実に上

最近のボルボはフォードとほぼ同じ車なのに値段は高いという感じだったから人気は凋落していた。
ジャガーもだけど大衆車ベースなのに高級車として売るのは無理ありすぎだったな。

ずーっとthinkpadを使い続けてきて、レノボになったけどまっいいかで
レノボ製thinkpadを購入して早１年半。後悔してます。

安売り精神が抜けないから、買ったそばから安売りのお知らせメール。
さらには、在庫一掃でまた値引き。

かつてのTPとは似ても似つかぬ工作精度からくる液晶、キーボードのゆがみ、ハンドレストの強烈な熱。

サポートに連絡すれば、かつては凄いスキルですぐ解決だったんだが、
今はそういうもんなんですの一点張り。

もう今月で売却して、MacBookに買い替えます。

欠陥車なのにリコールせずに全国各地で車両火災多発、ATはすぐぶっ壊れるし、車の
不調をどうにかしてくれと言う客を訴えて客を被告にするボルボカーズジャパン。
国内販売はもう終わってるよ、マジで。
wikipediaで自社に不利な内容を社内から書き換えて発覚したし。

ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG
（プレミアオートモービルグループ）インポート株式会社（フォード傘下）
がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省、
地方検察庁でも調査中と思われた矢先、関係者が書類送検される事態に。
ユーザーがPAG英国本社に告発した事を契機にPAG日本法人に監査のメスも入り、
PAG社長、ボルボカーズジャパン代表、副社長など幹部も突如更迭される事態に発展。

そしてユーザー宛にボルボ関係者から次々と内部告発が届き、ボルボの杜撰な品質管理や
中古車の査定価格・再販価格を指示した文書も発覚し公正取引委員会が独禁法違反被疑事件
として調査に着手開始。

肝心の新車登録台数も未曾有の激減という憂目に遭いつつも、リセールバリューの低下に
歯止めがかからず100万円引きをしても売れない状況へと達した。
かくしてボルボの崩壊は始まったのであった・・・。

本サイト
http://www.volvocars-japan.com/
ブログ
http://www5.diary.ne.jp/user/510610/
ボルボ（PAG）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA
関連スレについては>>2以降に。

95年の中古ボルボを２０万で買って乗ってる俺には、あんまり関係ない話かな。

山本山が買ってやれよ

>>335
でもそのブログ、3/26で更新が止まって、音沙汰なしですよね、
他のユーザーからトラブルの情報集めたりしておきながら、
自分だけ好条件で和解しておいて他の人は放り出したままなんかなぁ

>>254
懐かしいな、学生時代にボルボ（２４０）のカタログを
貰いに行ったら「このカタログなんぼするとおもっとるんじゃ、帰れ帰れ！」と
えらい剣幕で所長らしきひとから怒鳴られた
かなーりポカーンとなった記憶がある、当時は率直に潰れればいいのに、と思ったYO

>>338

おまえ何甘えてんの？
こいつの目的はブログに露出して自分の車を有利にする事が目的。

こいつは、他のみんなを救おうとか、正義の味方になろうとか、そういう高邁な精神でブログを書いた訳ではない。

そもそもおまえは、恵まれない子供達のために、寄付したことさえないだろ。

あまちゃんな事言ってんじゃねえよ。ぼけ。

>>334
hpのnc系かnw系に変えれば？
高いけど、TPよりも作りしっかりしてて最高ですよ

lenobo化か。

トヨタは儲かっているウチに国内メーカを買い取れよ

20年前なら、「頑丈」って売りがあったろうけど、
今のボルボって買っても何のメリットも無い、
燃費と性能とデザインが前世紀のまんまの馬鹿車だしな。

実際に他の車と同じ安全性試験やったら最低だったクルマですね

ボルボユーザーさん、ぷぎゃーーーー

中国製のボルボなんていらんｗ

日産ディーゼルの親会社ってまた別なんだっけ

高級乗用車？？？

>>344
日本の欧州ﾏﾝｾｰ馬鹿がボルボ延命にかなり協力してたんだろうな

ここ数年でボルボ海苔＝車音痴が定着したけど

ポルポルｵﾜﾀ

マツダの株は今なら高く売れるだろ！売れよ。売ってくれ。

でも、日本メーカーによる買収とか無理なのかね
なんかヒュンダイとか中国メーカーとかに売られそうだな。

高く売りつけてやれ！
中華ボルボになった段階でボルボ車を
だれも買わなくなって終わり。

でも中華会社の取引手口の汚さにだけは注意してね。

またひとつ、歴史ある会社がなくなるのか。さみじい。

　　　　　　　　　　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　 　 　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　ほーら、シートがパンダ柄だぞー。
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　 　よかったなあ、ボルボおばさん。
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､

上海アリス幻樂団がどうしたって？

安全性が売りのブランドを中国に売るって・・・

ボルボって学生の頃からずっと欲しかったのだが

あのボルボへの執拗なアンチサイト見て買うの止めた。

WOLWO

ルパン三世に出てきた悪役か。
懐かしい。

アウディ、BM、ボルボと乗り継いできたが、燃費も悪いし故障も多い。
そろそろ国産のコンパクトで燃費のいい車に替えよっと。

ボルボ終了。中古車もサポート期待できないのでゴミ同然に、、、
残念、好きだったのになあ、、、

ボルボオーナーはボルボのどの辺が魅力だったのか語ってくれよ

日本のボノボ総理も売却

ボルボはやめてーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！

スズキあたり買えヨ、と言ってみる

フォードはずっと経営不振が続いていた。
売れるものは何でも売るって態度だよ。
ボルボが一番が高く売れるのでこれにしたんだな。
高級車セグメントが不足している中国企業としては買いたいブランドだ。
日本からはちょっと手が出ないな。
トヨタならレクサスとか日産もインフィニティとかあるし。
カテゴリがかぶってしまう。

ボﾉﾚポブランドももう終わりだなw

新車だけじゃなく中古も売れなくなるな。
支那企業の支那パーツで故障修理って、
眠り爆弾組み込まれるのと同じだし。

ボルボが駄目なんじゃなしに親会社のフォードが駄目なの。

ボルボに乗ってレノボを操る俺ってかっこいいって感じだ。

>>362
角ばったスタイルと頑丈なところ。少々ぶつけられても死にそうもない。

うちの近くにボルボショールームあるけど、その内になくなりそうだな

>>362
まだ売却が決まってないんだから過去形使うなｗ

頑丈だということで購入、二年後田舎の山中でエンストして歩いて下山した。
つらかったぞボルビー

かつてボルボと言えば世界一安全な自動車と呼ばれていたが

中国に売却されたら…

今のボルボ丸いじゃん。
四角い時代のボルボは今のコンパクトカーにクラッシュテストで負ける。
四角くて頑丈なら次からおまえらプロボックスな。

きっと中国の事だ
ボルボブランドで最初にだす
車の名前はきっと
ボルボ１３とかだろうなｗ

>>376
ハッチバックあけらんねーｗｗ

車体が頑丈＝安全　じゃないぞ

ボルボはフォードに買われた時点で、もう終わってたような気がする。

安全神話崩壊か

ボルボ終了・・・

最近のコンパクトカーって頑丈だぞ
http://jp.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

チョンダイが資金集めだしました。

マツダ逃げて逃げて〜

ボルボの価値が急落

ボルボがボロボロに

ボルボ乗りの俺、涙目…
次の車検でかえるわ

>>375
数値上では今の軽が優秀だと思うが
実際両者を衝突させてみたらどうなると思う？

ボルボが3点式シートベルトを発明したんだよ。

>>384
フォードの車開発してるのは実質日本フォードとマツダだから最後まで手放さないよ

三菱自工は変なプライド捨てて
題村に泣きついて、ベンツ作らせてもらえ！
中国に仕事取られるぞ！！

三菱製ベンツ　＞＞＞　中国製ベンツ

http://orange.iza.ne.jp/blog/entry/361166/
中国製ベンツが将来日本に？　「福建ベンツ」工事定礎式
　・・・・・・・・・
　「福建ダイムラー･ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
　・・・・・

　　福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 （済龍 CHINA PRESS ）

今やベンツ・ビーエム・ボルボ、みんな中国製だね

ひとこと言わせてくれ


レガシー


じゃない


レガシィ


だ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

>>107
ボルボはサイドブレーキ引いてんのかな？

>>391
三菱グループにプライドなんて無いよ。生まれも育ちも売国だ
プライドかなぐり捨ててカネに目が眩んで現代に技術移転しまくった結果が
中国に技術流出。これは2005年に発覚

ボーボボ

中国産高級車ってありえなくね？
結局不採算部門の切り離しだわな
レノボとかと一緒で

ボルボ完全終了も近いな　(#ﾟДﾟ)/~~

>>397
一番の不採算部門は、フォード本体だよ。

ぼるぼｗｗｗｗ

レノボルボ

くさいいき

>>402
そりゃモルボル。

>>388

>>382

ボルボ＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

>>397
だんだんそういう時代がやってくる。

台湾がパソコンを作り出したとき世間はどう思ったか。

自動車も繊維産業のように中国やインド以外存在しなくなるかも。
インドのタタがローバー買ったよね。
トヨタもうかうかしていられない。

ボルボ好きだから買うつもりだったけどトヨタのランクル買った俺は勝ち組

うわぁ〜。まじ！？
先月買いに行ったけど、保留しててよかったぁーーー。

買うの止めとこう。

支那車のクラッシュテストも貼っておきますね
http://jp.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo

ゴルゴのネタになるな

その中国も終了しつつあるんだが

これはレクサスも売る時が近いかもな

多分、日本から大勢技術者が中国企業に雇われて、このボルボを
支えるんじゃないかな。
今でも結構日本から行っているらしいし。
だからこのボルボは今以上の品質になるだろう。
安心していいぞ。

ま、素人はブランド信仰だけでボルボに手をださないこった

>>137
中華車こえー
張りぼてだな

ボルボなんて数年前から終わったメーカじゃんｗｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202479264/
にもあるように、インポータのPAGってところが最悪で
リコール隠しやら、100万値引きとか無茶苦茶やったたんだろ？
MAG-Xでかなり追及取材やってたな

頑丈な「だけ」が取り柄の車が支那に渡ってどうなるか楽しみでもある。

>>164
出たな思考停止野郎

富士重工涙目

>>208
どんだけ注目してんだよ

>>309
中国はブランドの意味をわかってないんだよな

ボノボって近親相姦するチンパンジーでしょ？

made in Chinaｗｗ
急に安っぽくなったな

IBMからレノボになったThinkpadはどうなったのか。
良かれ悪かれ、同じ道を辿ることになるか。


少なくとも、俺はもうボルボを買うことはない・・・

外車厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>348
ボルボのトラック・バス部門を中心とした乗用車以外の事業は従来通りのボルボとして独立しており、日産ディーゼルの親会社でもあります

>>426
船舶事業もトラックと一緒なのー？ヽ(´ー`)ノ

来年１月には、本田技研が、プリウス殺しのハイブリット車だすよね。

しかも、
ガソリン１リットル２００円越えでも買えるように燃費４０kmで、
車両価格は現行ガソリン車の２０万円増にとどめるっていう価格戦略つきの車。

１月まで本田車を待つのが得策。

え、なに？
医者が好んで乗ると言われる頑丈さは
完全に伝説になるって事？

ボルボってドイツ企業だと思ってた。

トヨタも厨獄に買い取られねえかな･･･
本社が上海とか北京とかになればおもしろいw

ボルボが他社より頑丈だって言われてたの30年位前の話。
未だに釣られるのはメクラ馬鹿だけ。

三菱ふそうあたりもいずれこうなるのかな

実際に衝動安全試験したらボルボは規定外の惨敗だったんだよな。
安全と言われた８５０シリーズとか弱かったみたいね。

墓留墓とか変な漢字でエンブレムが

ボロボロだな。

ボルボってスウェーデンじゃないのか

>>220
「ちうごく人経営者の下でボルボ工場の従業員が働かされる」が正解。

EU圏内でEU圏外の車を販売することは困難を極める。
自国産業保護と雇用確保の為にヨーロッパで走る車はヨーロッパ製が基本。
向こうで走ってる日本ブランド車もヨーロッパ製。

>>280
日本市場なんて全世界から見ればちっぽけな市場だから無視されてるだけだよ

>>334
ノートPC板見てもそんな悪い評判無いぞ。
経営者が変わっただけで昔と同じ工場で作ってるのになんでそんなに急に悪くなるんだ？

なんかもうアメリカやヨーロッパの先進国は
武器以外の商売道具を全部売っぱらう気なのか？

Thinkpad はキータッチが良かった。

もう社名は、ﾎﾞﾚﾉﾎﾞにしちゃいなよ

>>443
もしや　ﾎﾞﾉﾚﾎﾞ　か？

>>418

現実と向き合えよw

アラブは車屋買わんのか？
金持ってんだろが。

ボルボ全然よくない
本当にフォーカスと同じシャシー使ってんの？ってくらいスタビリティーが悪い

中国人のトップが作らせたボルボを、今のバカ高い値段で買うヤツがいるんだろうか？
ジャガーがフォード傘下に入って急速にブランド力を失った二の舞になると思う。

ボロボ化フラグが立ちましたな。


日本の自動車メーカーがまた強くなりマスタ。

ボルボはスウェーデン本国仕様欲しい。ディーゼル、LPGとかあるし。

新しい形だな。

買収して、中華に売却。
ブランドイメージ失墜。

ロータスといい、ここといい、何でブランドをブチ壊しそうな所にわざわざ身売りすんの？

崖の上のボルボ

>>452
高く売れるかどうかだけが問題なんだからその後のブランド価値など知ったことじゃない。
むしろ手放した後はライバルにすらなりかねないんだからブチ壊してくれた方がいいかもなｗ

VOLVO死亡の告知ですね

昔はボルボの丈夫さに定評があったけど、
今じゃ並の車と変わらないよ。他のメーカーが良くなったからね。

ボルボは走りもフニャフニャしてて大したこと無いし、
もう、ブランドイメージとちょっと洒落たデザインくらいしか価値はないよ。

日本が財政赤字で衰退し、軍備も削減する。
その頃、中国が海軍を充実させ米国と商売で結びつく。
米国が東アジアの海上警備を日本から中国へ任せる。
中国が日米離間工作で日米安保を米国の手で解消させる。
米中が海上封鎖をすると日本を脅す。
日本が段階的に譲歩し、日本が日本自身で国家を解体する。
日本が中国領倭人自治区となる。
倭人自治区へ漢族が大量入植し、倭人男は強制労働、倭人女は避妊手術を受ける。
倭人は絶滅し、漢族の住む島になる。

　　　|￣￣|　　　　　　　♪
　＿ |＿＿|＿♪　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿o_＿
♪ 　|　´｀（　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　＼＿＿／
　　　|　 ∀ ）＜　一緒に金儲けをしよう♪　＞（｀ハ´ 　）8
　♪/∪　 | つ |　世界平和に貢献しよう♪ |　（~__((__~ ） §
　 （　　　　|　.|| |　日本台湾を抜きにして　　|　｜ ｜　|　　8
　　 ）　） 　＼||　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 （___（＿）　§
♪（＿__）　＼_ つ,,　ﾒﾘｹｰﾅ　　　　　　　　　　　　　ｼﾅｰ
米国ユダヤ資本が中国金融経済（中共軍事予算）を支配したら
日米安保の歴史的役割が終わる。気が付いたら日本が米中の食い物
にされる。構造改革しても給料の４割が年金・税金・保険で奪われる。
だから、米中の反対、国連敵国条項と経済窮乏で核武装できない。
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　　　　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　　　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　　　　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　　　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

　 ６ﾍﾍﾍﾍﾍ　 ６ﾍﾍﾍﾍﾍ　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　||ニ台ﾆ||　　||ニ回ﾆ||　　　　 | 　中国領台湾で海上封鎖したあるアルよ！！
　　（　ﾟハ。）　　（　｀ハ´）　　　＜　言う事を聞かない日本は思い知るがいい！！
　　ﾉﾒ⌒||⌒`　　ﾉﾒ⌒||⌒`　ﾍﾟッ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ﾉヽ_ﾉ ヽ_ﾉ　　ﾉヽ_ﾉ ヽ_ﾉ　　ヽ。
　　ﾉ.,.,.ノﾌﾌ,.)　　ﾉ.,.,.ノﾌﾌ,.)　ｼﾅｰ
「将来の台湾は中国へ平和的なかたちで併呑される。」
ノーベル平和賞受賞、米国国防総省・軍事政策現役委員キッシンジャー

　　　　　　　∧日∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（丶´�B｀）＜　農耕機械と食品輸送トラックを動かす石油がない・・・
　　　　　　∠ミ 彡Ｌ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　.≫￣≫　　　　　　　　　　　　∧日∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　)m 　)m　　　　　　　　　　　（丶´�B｀）＜　化学肥料・農薬がない・・・
　 ∧日∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣　　∠ミ 彡Ｌ　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　（丶´�B｀）＜ 穀物自給率は27％・・　≫￣≫
　∠ミ 彡Ｌ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　)m 　)m
　.≫￣≫ 平成18年　　 ∧日∧.　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　)m 　)m 農水省調べ （丶´�B｀）＜　家畜飼料栽培分の農業用水（仮想水）が足りない・・・
　　　　　　　　　　　　 　∠ミ 彡Ｌ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 　.≫￣≫　　こうなる前に、台湾とシーレーンを守るため
　　　　　　　　　　　　　　　)m 　)m　　国連安保理の拒否権を手に入れ核武装しよう。

　　　|￣￣|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿ |＿＿|＿♪ ／　日本の天皇は国民を飢えさせて
♪ 　|　´｀（　　／　核開発で国力を浪費ばかりしている。
　　　|　 ∀ ）＜　天皇は中国、中東、EU、ロシア、WTO、国連安保理と
　♪/∪　 | つ |　それぞれ対話し、かたくなな態度を改め
　 （　　　　|　.|| |　国際社会の意見を素直に受け入れるべきだ。
　　 ）　） 　＼||　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
♪（＿__）　＼_ つ,,　ﾒﾘｹｰﾅ　♪

孫子の兵法　上策

■最高の戦争は、敵の策謀をうち破ること、
　　その次は他国との同盟を阻止すること、
　　その次が実戦に及ぶことで、
　　最も拙劣なのが城攻めである。

孫子曰く、戦いは国に損害を与えないことを上策とし、敵国を破ることは次策である。
軍に損害を与えないことを上策とし、敵軍を破ることは次策である。
旅師団に損害を与えないことを上策とし、敵の旅師団を破ることは次策である。
卒に損害を与えないことを上策とし、卒を破ることは次策である。
隊伍に損害を与えないことを上策とし、隊伍を破ることは次策である。
ゆえに百戦百勝することは、最善ではない。
戦わずして敵を屈服させるのが、最善なのである。

つまり、
中国は台湾を政治的に屈服させる。

>まぁこれでアメリカは日本にラプターと核ミサイルを提供しなければならなくなったわけだな。

中国ロシアの核ミサイルが日本に何千発も着弾しようとも
米国が核の傘ビジネスモデルを放棄するわけがない。
米国が日本へ直接核を売ることはありえない。
米国が核を外国へ売るなんて、
ディズニー社がドル箱のミッキーマウス版権、権利を
日本のサンリオ社へ丸投げするくらい起こりえない事態だ。

米国発、日本核武装論 News23 2003年9月25日
http://freett.com/tamafine/A_Japanese_nuclear_armament_News23_20030925.html
アーミテージ元国務副長官の日本核武装に関する見解
http://freett.com/tamafine/An_opinion_of_a_Japanese_nuclear_armament_20050814.html

北朝鮮が日本へ核恫喝しても、日本人は核武装しない。
北朝鮮が日本へ核ミサイルを向け核恫喝すれば、
それにおびえた日本の有権者は、より米国へ財産・国富を切り売りし、従属する。
日本は米国の被保護国であり、日本はその経済力を国際社会に寄附しつづける。
日本人は温室の花だから核武装するわけがない。（日本はとけて無くなるゲタの雪だ。）
一方、中国は台湾を併呑し、一級の世界大国としての地位を築く。
元米国大統領補佐官　ズビグネフ・ブレジンスキー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BA%E3%83%93%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%83%95%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%BC
http://yoshiko-sakurai.jp/index.php/2006/10/26/post_476/
http://www.t-net.ne.jp/~shouei.co/newpage89.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/年次改革要望書
http://tokyo.usembassy.gov/pdfs/wwwfj-20061205-regref.pdf

>日本が何もしてないのに
>突然核大量に飛ばすとかいう
>ありえない仮定には答えられない

日米安保が機能不全、または、日本が核兵器なしで自主防衛になった。
そうなったら、中国が核なし日本へ核兵器をポイポイ投げてくる。そういう意味の言葉を
森本敏（拓殖大学海外事情研究所所長、拓殖大学大学院教授）が朝生で言っている。
もちろん、ポイポイ投げるなんて雑な言葉を言っていない。それを暗示する丁寧な言葉だ。
森本敏教授が大量に飛ばすという意味で言っているのだ。
あなたたちは文字が読めないのですか？
森本敏教授のお言葉に逆らうのですか？
あなたは私に向かってケンカを売っているのではない。
森本敏教授に向かってケンカを売っているのだ。
あなたは権威に向かってケンカを売るつもりか！このバチ当たり者！

【国際】中国、周辺国へ「先制核攻撃」の可能性…米国防総省、中国の核戦略に強い懸念
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1180148539/
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20070526k0000e030021000c.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20070526k0000e030021000c.html&date=20070526152541

在日米軍再編は、プロ市民や中国の都合ではなく、米国の都合で再編する。
米国空軍の主力部隊は中共人民解放軍からの第一波攻撃で壊滅しないよう
在日米軍基地から逃げ、米国本土で飛行訓練する。
在日米軍の一部の基地機能は、中共の弾道弾が命中被弾しにくいグアムへ移転する。
中共人民解放軍からの奇襲攻撃を想定して、
米国は日本へ高価な駒（空軍、海兵隊）を置かなくなっている。

在日米軍再編
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%B1%B3%E8%BB%8D%E5%86%8D%E7%B7%A8

>日本は中国・ロシア・朝鮮と手を組んで
>アメリカに戦いを挑むしかないな

>アメリカが没落したら中国に擦り寄ればいいだけ

>日中韓がいがみ合って得するのってアメだよね
>仲良くしたくはないけど

>そもそも最近アメリカと同盟結んで良いことなんてあったのかよ。
>アジア通貨危機もバブル崩壊もアメリカの計算通りというのは最早定説。
>虎視眈々と罠を張り巡らして、アジアを地獄に突き落とす一方で
>金融でぼろ儲けしてるのが今のアメリカ。

完全に自国だけで護りきれる海洋国家なんてほとんどないのが現実。
夢物語を語ってるんじゃないよ。
海洋国家と海洋国家の結びつきを利用して生き残る、これが地政学というもの。
外交評論家として最高権威の岡崎久彦も
地政学や海洋国家という言葉こそ使っていないが、
これと同じことを「アングロサクソン」という言葉で言い換えて言っている。

大陸国家の中国は日本のような海洋国家の世話をできない。
わかりやすい具体例で、たとえば、
マラッカ海峡の石油タンカートラブルを中国は米国のように仲裁できない。
何か日本の石油タンカーでトラブルがあったとき、
海賊に襲われただの、独裁国家に拿捕されただの、通商破壊されただの、
それらのトラブル時に助けてくれる、仲裁してくれるのが米国第七艦隊だ。

http://homepage2.nifty.com/go_tokyo/308f_lif.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AB%E6%B5%B7%E5%B3%A1
http://www.nippon-foundation.or.jp/org/moyo/2006777/20067771.html

地政学の終了条件

>歴史を学んだら。ｗ
>国家の繁栄は貿易、海洋国家が発展してきたのは歴史の必然。
>内陸国で繁栄した国は、未だにないよ。
>それと、米国は基軸通貨から外れるような事になれば
>現在の経済は成り立たないから、「腰が引けて逃げ出す」なんて事は有り得ないよ。
>それこそ、敵国ごと完全に滅ぼす事も躊躇しない。

大陸国家、つまり、天然資源国が多国間連携カルテルで売り惜しみをし、
先物取引市場を暴騰で混乱させる。それは一瞬でいい。力を誇示できればいい。
石油輸出国機構OPECの地球規模版のやつだ。
そうやって海洋国家を経済破綻させ内戦に追い込み滅亡させる力を見せる。
イースター島文明末期のように内戦＆共食いの島にさせる力を見せる。
すると、海洋国家は大陸国家の属国、自治区、領土となる。
ここで海洋国家と大陸国家の対立が終結する。それが地政学の終了条件だ。

海洋国家が日本であり、昭和のABCD包囲網が地球規模版のカルテルだ。

レアメタル対策は輸入国を分散、または、
ガンダムのマクベ大佐のように国家が肩代わりし数年分を備蓄するしかない。
ジスプロシウム（原産国 中国のみ）：日本製超高出力モーター、ハイブリッドカー、電気自動車の原材料
タンタル（原産国 コンゴ民主共和国で中国の属国）：携帯電話、デジカメ、超小型ハイテク日本製品の原材料

【食品】国産の野菜が店頭から消える可能性・・・米国・中国が肥料の輸出を実質禁止★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213241185/

>足元掬われたな。
昔からわかっていたことだ。核武装して核開発を完了させておけば解決していたことだ。

>アメリカがこの先、北朝鮮のテロリスト国家指定を解除し、
>通商条約や不可侵条約に近い協定を結ぶようになったら

米朝不可侵条約成立　→　北朝鮮が日本へミサイル乱射　→　米国は指をくわえてみている。
米国は歴史的に条約を1度も破ったことがないので
パウエル国務長官が発言した米朝不可侵条約が成立したらえらいことになるよ。

>米軍の基地は日本にもあるんだが…。

「（米朝不可侵条約不成立でも）日本のひなびた田舎に北朝鮮のミサイルが落ちたら、
　日米安保は発動されない。」と村田晃嗣（同志社大学教授）が明言した。
彼は教授というよりも、むしろ、アメリカ共和党のメッセンジャーボーイだ。

>ミサイル乱射でド田舎だけに着弾ってあり得んな、普通都心狙うだろ
>日米安保と米朝不可侵を天秤にのせて、どっちが得かって話。
>不可侵条約で同盟国への攻撃を黙認されると思ってるのかよｗｗｗｗｗｗｗ

政治経済を直接破壊する軍事行動があったら、米朝不可侵条約のせいで、
敵対組織ゲリコマを北朝鮮のEEZまで押し返す程度しか効果がない。

米朝不可侵条約が招く日本の危機　中央公論2003.11　p138〜143
西原正（にしはら・まさし）　防衛大学校長
http://www.hsjp.net/upload/src/up24354.txt
ここで米朝不可侵条約が成立したら、校長は日米安保が機能不全になると明言している。

日米安全保障条約の抜け道（日本政府の公式サイト）
http://www.mod.go.jp/j/library/treaty/anpo/anpo.html
第五条
武力攻撃を認め「共通の危険に対処する」ように行動する
　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
・米国にとって猛威ではないなら、条約は発動されない抜け道。
・米国にとって猛威であっても、敵陣地の写真1枚の提供で義務を果たす抜け道。

>>464
米朝不可侵条約が招く日本の危機　中央公論2003.11　p138〜143
西原正（にしはら・まさし）　防衛大学校長
http://www.hsjp.net/upload/src/up28000.txt
ここで米朝不可侵条約が成立したら、校長は日米安保が機能不全になると明言している。

中共の対日破壊工作・「日本解放第二期工作要綱」
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/S47/4708/470801china.html

国を内部から崩壊させるための活動はスパイと新秩序のイデオロギーを
信奉するものの地下組織を作ることから始まる。この組織は最も活動的で、かつ
危険なメンバーを、国の政治上層部に潜り込ませようとするのである。
彼等の餌食となって利用される「革新者」や「進歩主義者」なるものは、新しいものを
持つ構えだけはあるが社会生活の具体的問題の解決には不慣れな知識階級の中から
目を付けられて引き入れられる・・・・＜中略＞・・・これらのインテリたちは
ほんとうに非合法な激しい活動は全て避けるからますます多くの同調者を
引き付けるに違いない。彼等の活動は「表現の自由」の名のもとに行われるのだ。

国民をして戦うことをあきらめさせれば、その抵抗を打ち破ることができる。
軍は飛行機、装甲車、訓練された軍隊を持っているが、こんなものはすべて
役に立たないということを、一国の国民に納得させることができれば
火器の試練を経ること無くして打ち破ることができる・・・。
このことは巧妙な宣伝の結果、可能となるのである。

敗北主義-それは猫なで声で最も崇高な感情に訴える。-諸民族の間の協力
世界平和への献身、愛のある秩序の確率、相互扶助-戦争、破壊、殺りくの恐怖・・・
そしてその結論は、時代遅れの軍事防衛は放棄しようということになる。
新聞は崇高な人道的感情によって勇気づけられた記事をかき立てる。
学校は、諸民族との友情の重んずべきことを教える。教会は福音書の慈愛を説く。
この宣伝は最も尊ぶべき心の動きをも利用して、もっとも陰険な意図の
ために役立たせる。このような敵の欺瞞をあばく必要がある。
スイスは征服の野心をいささかも抱いていない。望んでいるのは平和である。
しかしながら世界の現状では平和を守り続けるためには軍隊によって
自国の安全を確保するほかないと、スイスは信ずる
編著：スイス政府　訳：原書房編集部　「民間防衛」　原書房

>>139
俺も思った技術盗まれまくってクラッシュﾃｽﾄとかで凄い結果が出そうだな
盗むのが得意な国だけに

>>467
他人の安全に対して、頭を使い工夫をする、なんていう発想は、あの国にはない！
いくら説明されても、理解ができないだろうｗ

Volvo乗り涙目

>>26
完全にフジテレビとニッポン放送的な関係だもんなｗ

スウェーデン涙目。

なんだこれ？ボルボ終了のお知らせ？
かわねえよ、中国車なんて。

ボルボってそんなに高くないよ。

ボルボのどこが高級車ブランドなんだよｗｗ

それはやっちゃらめぇ！
ボルボ乗りの俺涙目　orz

ボルボに興味はないがなんて無謀な・・・

ボルボの思想はもう古い。そゆこと。

フォードでも嫌だったのに、中国かよ、さらばVOLVO
今のを乗り潰して終わりだ

GMがSAABを売るらしいからスカンジナビアブランド全滅ですなｗ

TOYOTAも厨獄に買われちまえばいいのに

金にあかせてブランド買い漁った末、こうですか…

あーあー

俺の背後に立つな！

ボルボ13

そして中国からペラペラの車体のボルボが売り出されると。

VULVAを売却と聞いて飛んできますた

　中国製の低価格・高品質なボルボが、日本市場を活性化
するので良い事だ。

中国製のボルボなんて商品価値が無いだろｗ

ボルボってスウェーデン発祥だから中国企業も
男の面子にかけても欲しかっただろうな

「スウェーデン食わぬは男の　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やめた

あい、こちらボルPOサービスセンターあるよ

中国製のボルボって価値ないでしょ

マツダは大丈夫なん？

ボルボはトラック部門があれば十分

あーあやっちゃった

ボルボがボロボになってしまう
米でのイメージって大切だね…　日欧では割と良い車で通っているのに…