【ＪＲ東海】リニア中央新幹線「品川始発」最終調整

>>948
飛行機の東京大阪間の客を奪れるよ

そんなに金があるなら
残りの国鉄債務も返してください

>>953
大正論ｗ

>>947
つ羽田国際化
つ京急蒲田立体化と横浜方面からの直通大増発。

羽田を再再拡張して、京急を複々線にすればもう少し便利になるよ

え？マジで品川なの？
東京の隅っこから出す意味が分からん

大阪の始点は淀屋橋にしてくれ
新大阪は不便すぐる

>>948
いいと思うけど都民と川崎市民は、こんなところまで乗りにくる事はないと思うなｗ
なんか第三の成田みたいｗｗｗ

>>952
2〜3割に満たないし
実質的に新幹線で運びきれない分が飛行機に乗ってるだけ

京急：品川→横浜　１７分
ﾘﾆｱ：品川→名古屋　３０分

ADSLの８メガと１２メガぐらいの差しかないな

＞ﾘﾆｱ：品川→名古屋　３０分

ちょｗｗｗまじかｗｗｗ
おれんちから最寄の駅に行くより早いんだがｗｗｗ

９５８は>>948ではなく>>947へのレスだったｗ

新幹線はどうでもいいから、
まず京浜急行をリニアにしろよ。

橋本って何県にあるの？山梨？

新横とか厚木って言ってるやつは>>751を参照

こうなったら倒壊は東京駅から撤退して、束にホーム譲れよ。

>>964
東京都相模原市?

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E5%8E%9F%E5%B8%82%3F

東京〜品川の新幹線を廃止して、廃線を利用したシャトルを3分間隔くらいで運行すればアクセス可能だろ。

東京ー名古屋だけでも代替線ができないと
新幹線の大規模工事ができねえ

現状じゃ１日も休めないからな

>>967
相模原にあるの？サンクス
実は
ちょっとまえまで相撲原だと思ってた

リニアて実用化のめどができたんか
２、兆円ぐらいかかるだろ

>201
かなりの遅レスだが、その利用者数から計算すると
東京−名古屋間　90000人
東京−大阪間　　94000人
名古屋−大阪間　34000人
なんだね。
名古屋駅がなかったら利用者は東京−大阪間のみの94000人
名古屋駅の利用者は124000人。
と都合の良い計算をしてみた。

東京駅がターミナルの路線を使ってやってくる人以外は
どこの駅から出ても同じなんだよね。

工事費５兆円か。
大阪府の借金でリニアの一本ぐらい作れてしまうんだね。

>>973
そういうのも↓に全部載ってますので、正確な知識を得るためにもどうぞ見てください

http://ecotransport.jp/presentation/kasai/index.html

名古屋ー東京の新幹線料金を千円くらいに抑えたら革命が起きるのに・・・
リニアは３万でいいよ

>>964

神奈川県相模原市。
だけどそこから車10分で
東京都町田市

渋谷じゃないの？？？

こんなもの造るな
どうせ採算合わないのだから
そんなことより新幹線の料金下げろや

てか首都圏在来線をもうすこし整備して、所要時間15％くらい縮めてほしい。
そっちのほうがリニアより百倍有り難い。

>>890,893
つーか橋本は神奈川県内だけじゃなくて、町田、八王子、立川、多摩NT、稲城、日野、福生、青梅、埼玉西部などの
多摩地域の膨大な需要が見込まれるだろ
横浜は南部は新横でいいけど、北部（緑区、青葉区）あたりは橋本でも新横でも同じ

マジかよ・・・

秋葉原にもってこいよ

>>63
最初は飛行機の客をがっぽり取り込んで、
東京〜大阪間の飛行機の路線をつぶすつもりなんだろ。
その後、時間をかけてゆっくり値上げ。

>>1
ん？地下40m以上だったら勝手に使っていいのか！
俺も銀座の地下に俺さまの帝国を作ろうかなあｗ

漏れの実家の上を通らないかな。
あんな家、ぶっ潰してやりたい。

第二東名に続いてまた山々が削られて自然が無くなるのか・・・
なるべく地下にしてくれよ
山をトンネルぶちぬくのもよしてくれよ

乗換時短のためホームだけはがんばって新幹線に並べるべきだ。

品川始発で桶だが、将来は京都に止めるんだろうな。
でなきゃ泣くぞ。



・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

新横浜にも寄れよ

行きはリニア
帰りは１８切符使って、ムーンライトながら(´・ω・｀)

1県1駅とか言ってるやつ、
のぞみの停車駅考えてみろい。

品川駅は、広大な操車場を再開発、そこに新たに山手線の新駅を
作る計画もあり、ＪＲ東海もそこに注目、品川を選んだのだろう。

ついでに、港区にある品川駅、
品川区にあるＪＲ目黒駅の不思議。

40ｍ以下でも地権者へなんだかの保証がいるはず。
倒壊が勝手ににつかったら100ｍぐらいのパイル打ち込む奴が出てくるはず。

>>995
100mパイル打ち込むのにいくらかかるか、どれだけの調査いるかわかってる？

>>985
羽田の緩和にもなるし、
関西−羽田の路線つぶせば、CO2排出量的にもウマー。
国もとめられんはな。

>>977
既に過密の東海道を値下げって、何か悪いもんくったんか？

飛行機が値上げするだろうから新幹線は相対的に割安になるね
東海ぼろもうけでリニアにどんどんつぎ込むな

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