【社会】 「若者の車離れ」が響く…大手損保が自動車保険料引き上げへ★２

★「若者の車離れ」が響く　大手損保が自動車保険料引き上げへ

・東京海上日動火災保険や三井住友海上が2008年7月から自動車保険の保険料を引き上げる。
　損害保険ジャパンはすでに4月に引き上げていて、その背景には若者の車離れがあるという。
　一番のいいお客が減り、採算がとれなくなっての引き上げというわけだ。
　その一方で、インターネットや電話で加入できるダイレクト損保の契約件数は2007年度で平均
　8%の伸び。大手損保はいよいよ苦しくなってきた。

　2008年7月から、東京海上日動は平均1.5%、三井住友海上は同1.0%、保険料を引き上げる。
　損害保険ジャパンはすでに4月に、2.9%も引き上げていた。東京海上日動は7年ぶり、三井住友
　海上は2年ぶりの引き上げだ。

　大手損保が保険料の引き上げを余儀なくされたのは、1998年の保険料の自由化以降に
　はじまった自動車保険の収支の悪化だ。具体的には、「保険料率の単価が下がっているから」
　（三井住友海上）。少子高齢化による若者のクルマ離れが指摘されるが、年齢条件で保険料が
　異なる自動車保険にあって、一般的に若い人ほど保険料は高い。その若者の契約が減っている。

　また、ガソリン価格の高騰や地球温暖化問題を意識するドライバーが増え、小型車に人気が
　集まって大型車や高級車が売れず、保険料が下がっていることも「単価」が減っている要因だ。

　一方、ソニー損保や三井ダイレクト損保、アクサ損保といったインターネットや電話で保険加入を
　受け付けるダイレクト損保の業積は好調で、シェアを拡大している。あるダイレクト損保の関係者は
　「ダイレクト損保は全体的に好調ではあるが、シェアはまだ10％程度しかない。大手損保にして
　みれば、多少（ダイレクト損保に）流れても値上げしたほうが得と判断した」とみている。

　ある大手損保は、「代理店のサービスを、『顔が見える』といって使う人はまだまだ少なくない。
　事故対応の場面などでは、近くで親身になってくれるという便利さがあり、そこにネット損保とは
　明確な違いがある」と自信をみせる。今後はダイレクト損保が先行するロードサービスの拡充
　などにも力を入れる。（>>2-10につづく）
　http://www.j-cast.com/2008/06/23022299.html

（>>1のつづき）
　保険料の引き上げが大手損保の言うとおり、保険料単価の下落にあるのだとすれば、ダイレクト
　損保の置かれている状況も同じはず。しかし、三井ダイレクトは「現状、保険料を引き上げる
　つもりはない」としている。大手損保の引き上げの動きと消費者の節約指向で、契約は放って
　おいても増えていきそう。ダイレクト損保のなかには、この機を追い風とばかりに、一気にシェア
　拡大を図ろうと、値下げに動くところもあるほどだ。

　大手損保が保険料を引き上げる、もう一つの背景には保険金の不払い問題の反省として、
　自動車保険の商品性をシンプルなものに見直したこともある。これまで基本契約に加えて
　いろいろと付加されていた「特約」条項を整理し、一部を廃止。新しい商品に改定して、付帯
　サービスを充実することを契機に、保険料を引き上げようというわけだ。

　あるダイレクト損保の関係者はこう説明する。
　「自動車保険はもともと収益性が悪く、それが保険料率の自由化でさらに厳しくなった。そこに
　登場したのが特約だ。重複するような特約もあったのに、契約者にあれこれ付けさせて、その
　挙句、売った商品も、自分が入っている商品もわからなくなったのが不払い問題につながった。
　つまり、これまで特約をあれこれ付けていたことで保険料の単価を吊り上げていた。それを廃止
　したのだから、（単価は）当然下がる」
　「特約」の廃止で、保険料を上げざるを得ないというのが、大手損保の事情のようだ。（以上）

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214219489/

（>>２のつづき）
　唐辛子の辛み成分「カプサイシン」を薄めて皮膚に塗ると肌の弾力性が
増すことを、名古屋市立大大学院の岡嶋研二教授らが明らかにした。

　同教授は製薬会社と共同で、この成分を含む化粧品の開発を進めており、
早ければ今年中にも商品化されるという。

　岡嶋教授らは、痛みや熱を感じる皮膚の知覚神経をカプサイシンで刺激すると、
神経末端からＣＧＲＰという物質が放出されることを見つけた。
ＣＧＲＰは体内でインスリン様成長因子（ＩＧＦ）―１の増加を促すが、
このＩＧＦ―１は細胞を活性化し、肌の老化を防ぐ働きを持つ。

　マウスの皮膚にカプサイシン０・０１％を含むクリームを塗ると、
ＩＧＦ―１の増加が見られた。同じクリームを健康な女性１７人に１週間、
毎日１回顔に塗ってもらったところ、肌が引き締まり、しわやたるみも減った。
研究チームの換算では「肌年齢が１０歳若返った」ことになるという。

讀賣新聞

あーだからなんでもかんでも若者のせいにするなよぼけ

これからはチャリの時代。

そしてさらに車離れが加速

保険料が上がると更に若者の車離れが

上げるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車を窓から投げ捨てるぞ

JAの自動車共済な俺には無縁の話題だな･･･。

日本人から儲けようとする産業はどれも衰退する

儲け過ぎ

ｷﾞｬｰ

維持費が高いから車を所有しないのだが
更に高くするんだな

まぁいいけど

燃料は上がるし保険も値上げか・・・これからは自転車だな。

>>9
ﾅｶｰﾏ

まあ保険なんて半分詐欺だからな
本来生命保険なんて数千万稼いでる奴以外入る必要ないだろう

>代理店のサービスを、『顔が見える』といって使う人はまだまだ少なくない。
年寄りはそうだろうが、若い世代は違う。
あぐらかいてるとこれからどんどん苦しくなるぞ。

ますます売上は落ちるけどねｗざまぁ

>>16
ある小説読んで感銘したセリフ
保険は不安を売る商売
なので不景気になるほど日本では都合がいい

だったら外資の保険会社に乗り換えだ。

更に車離れが加速するよねぇ、これ。

んなことする前に車売ってるとこの利益を抑えるように価格設定やらするようにさせろよ

引き上げしても、もしもの時に落ちる額は同じ、ぼろ儲け乙

若者の離れシリーズって何があるの？

どんどん潰れろ！詐欺商法め！

いまの老人にとって
年金ぐらいありがたいものはないだろ。払った額は少ないのに、その何倍ももらえるんだからな。わかいやつは払う額は多くてもらえる額は半分以下。
これで車なんか買ったら、即座に樹海行きだよ。家もいらん、車もいらん！！

車離れ、ゲーム離れ、テレビ離れ、プロレス離れ、酒離れ、海外旅行離れ
若者って、、

自転車専門の保険とか出てきそう。

更にやっかいなのは無保険車が世の中に増える事なんだよな。

保険のCMでオペレーターが出るやつってむかつく。
あんなへったくそな対応をCMに使うな。

>>19
外資の保険会社は懸命にCMで不安煽ってるよな
アデランスとか化粧品とか身体コンプレックス煽ってるのと同じ論理

>>30
SONY損保のおねいさんが気になるんですが

>>27
女離れ、人生離れ、　仙人状態

>>26
買った車で樹海に行くんだろうな

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, | <　おまいら、何で車を買わないの ?
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　| 　<　車を買わないなんて、最近の若者はだらしないなあ。
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

車を買わない：「若者が車を買わなくなった」ニュース続々
家を買わない：派遣、少子化、結婚しない氷河期世代には無縁
ブランド品買わない：バブル世代のライフスタイルは今や時代遅れ
海外旅行に行かない：ネットで世界を知れるから行かなくて良し！

そんなこんなで、車業界、不動産業界など企業は焦ってる。
デパートの売り上げはがた落ち、旅行会社は冷や汗タラタラ。
昨今の若者たちは、おまけにテレビも見なくなった。
テレビコマーシャルの時代は終わりつつある。

それなのに、役員たちの年収はどんどん上げて見栄をはる。
こんなやり方がいつまでも続くわけがないよ。崩壊はそう遠くない。
今度の世界不況をきっかけに、一新されるのは間違いない。

老人共はさっさと現役退いて
若者に席譲れよ

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ↓>>35
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　 　 　 ┏━━┓　 　 　 　 二三┓∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　 　 　 ┃━┏┃　 　 　 　 二三┛　 　 　 _、　　（／　,　´ノ
　 　 　 ┃　 ┛┃　　二三┓　二三┓ 　 　 　;,　／　／ ／
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　 　 ┏━┛┗━二三三┓　二三┓ 　 　 ／　 ／| 　|
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そもそも保険は博打
胴元が儲かる仕組み

　　　つまりボッタクリ

次は、車を持ってる男性はモテる　って記事が来る

そこまでしてモテたくないという流れが出来る
　↓
女離れ　の記事が来る

>>27
金とヒマをくれ
ジジイ

>>2
>「特約」の廃止で、保険料を上げざるを得ないというのが、大手損保の事情のようだ。（以上）

スレタイと違う結論で話が終わってる件。

>>34
武藤さんと散歩するのがちょっと前のトレンドでしたよ。



っていうか、社員とか代理店試験難しくすればいいんじゃね？
あとは代理店手数料を減らすとか。

７月からの新特約

【練炭不担保特約】

東京海上とか30歳で年収１２００万円だっけ？

保険ってのは突き詰めて考えるとギャンブルだもんな

「６艇で競走する競艇で、指定する５艇が１位になれなかった時に
　その精神的苦痛(オッズ)に応じて保険金を支払う保険」

ってのをやれば、合法的にノミ行為ができるわけだ

奥田が望むシナリオ通りに進んだだけ。
保険屋さんやクルマ販売店の諸君は奥田を怨め。

自動車メーカーがなんとかしろよ。

役員報酬もアップするぐらい儲かってるんだから、保険料をサービスしろ！

車が減る→違反者の罰金が減る→警察赤字→そうだ自転車にはグレーゾーンが！
→自転車の取り締まり強化、厳罰化
次は歩行者ですか。

>>36

老後のために
取れる所から取り捲ってるだよ
この国の社会全体が腐りきってる

若いのはうまく使われ、後始末

なんだ古い体質の大手損保か
おれはアクサダイレクトだから関係ないじゃん。

>>49
やはりヒキコモリ最強か

>>49
自宅警備員最強だなｗ

こっちもみてね〜！

■　J-CAST関連スレ　■

【炎上メディア】J-CASTニュース　vol.2【コピペ記者】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1210865168/

【2ch脳】ブロードバンドウヨ電波・J-CASTの怪
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1190256954/

J-CAST　ジェイ・キャスト
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1196360565/

自賠責は下がってるのにな

いままでさんざうまい汗吸ってきたのに、おかしいじゃないか。

>>35
サキチが泣いてるぞ。

需要が下がって値上げとかアホちゃうか・・・
需要減ならリストラして人件費削減して値段下げろや

逆効果になるｗ

東京海上だ。事故って廃車にしたから別にあげてもらってもいい

>>47
輸出企業つまり製造業の製品付加価値＜＜＜資源食糧価値、となった。
これが日本の苦境の原因ね。以前は不等号が逆向きだった。
もう少し柔軟な頭にして考える力を養っておいたほうがいいよ。

怨むんなら奥田を怨みな。

いざ支払いとなると渋ちんのくせに

新手のＭプレイだな。企業って一風変わった趣味が多いｗ

なんで引き上げるんだよwww

このままでは自転車にも自賠責保険導入されるな

電動アシスト自転車を免許制へが先かな

事故率の高い若者の率が減るなら保険料は下がるだろJK

いずれは呼吸に二酸化炭素排出税だなｗ

それでまた保険金不払いか？

死亡事故が減ったとか警察が大勝利を強調してるのに保険料ＵＰ。
どんだけ非効率で寄生虫の多い組織なんだ、大手損保よ。
ダイレクト系があざ笑ってるんだから同情の余地なし、さっさと潰れろ。

>>67
それでブログ書こうとしてたのにorz

おれの家族５人いるけど、
オヤジは、全損２台（７００万）＋対物８００万ぐらい
お袋は、対物３回で１５０万
兄貴、全損１回２００万
オレ、全損１回１００万＋３０万

オヤジが、加入歴４５年
お袋、３０年
兄貴２０年
オレ１０年

俺たち家族は、無事故の加入者の方々の保険料によって支えられております。

任意なんかいらないだろ
俺5年以上自賠責のみだけど何ともないし

話が逆だわ
上げるんじゃなくて保険料が下がるんだろ　だって死亡事故は劇的に減少してる
飲酒運転の取り締まりが厳しくなって自動車自体が丈夫になって
車自体が減ってるんだぞ、、
どうかんがえたって保険料はさがるんじゃないの？
わたし、ｃ保険です。外資のね。人身事故やったけどとっても親切で感激したよ
助けてもらいました。皆様、、必ずはいらんといけませんよ

>>72
それトータルで保険料と支払額トントンくらいじゃね？
もっと酷いのはいくらでもいると思われw

任意保険って、若者の最初は軽自動車でも4〜6万でしょ？

普通に時速30km出る良いクロスバイク買える値段だしな。
都会の人はもう車捨ててる人も多いみたいだし。

ほんと田舎は地獄だぜぇ

>>73
そう言ってて任意保険加入せずに、
ジジイ轢き殺して地獄に落ちた奴知ってる。せいぜい気をつけな
事故はもらう事もあるしな

>>73
「保険」の意味知ってる？

損害保険会社の生涯年収（給料）は４億円以上・・・

http://blog.songai-hoken.info/archives/50662233.html


払いすぎｗ

戦時中　「非国民！（笑）　朝鮮人！（笑）　アカ！（笑）」
現在　　 「ニート！（笑）　フリーター！（笑）　派遣！（笑）」

戦時中　「祝ひ終った、さあ働かう！理窟言う間に一仕事！足らぬ足らぬは工夫が足らぬ！」
現在　　 「企業の利益を上げるためだ！サービス残業は当然だ！業績が悪いのは従業員が働かないからだ！」

戦時中　「空襲時にバケツリレーで消火できないのは根性が足りないからだ！全ては大和魂だ！」
現在　　 「正社員になれないのは努力が足りないからだ！全てはコミュニケーション能力だ！」

戦時中　「ぜいたくは敵だ！日本人ならぜいたくは出来ない筈だ！ガソリン一滴は血の一滴！一億玉砕だ！」
現在　　 「痛みを伴う改革が必要だ！改革で痛んでも凍死や餓死さえしなければ有難く思え！米百俵の精神だ！」

戦時中　「飛行士が足りん！とにかく若者をかき集めろ！練度など未熟でも構わん！離陸さえ出来れば充分だ！」
現在　　 「即戦力が足りん！外国人労働者をかき集めろ！団塊世代の定年を延長しろ！新人を育てる余裕など無い！」

戦時中　「今日も決戦明日も決戦！欲しがりません勝つまでは！月月火水木金金！」
現在　　 「甘えるな！国際競争に勝つためには長時間労働が必要なのだ！過労死など自己責任だ！」

戦時中　「先日我ガ軍ハ敵空母10隻ヲ撃沈、敵航空機100機ヲ撃墜ス！一方我ガ軍ノ損害ハ非常ニ軽微ナリ！」
現在　　 「景気は着実に回復している！現在のわが国は『いざなぎ超え』の空前の好景気である！」

戦時中　「若者をどんどん戦場に送り込め！代わりならいくらでもいる！大学生の徴兵猶予を廃止しろ！」
現在　　 「労働者をどんどん使い捨てろ！代わりならいくらでもいる！派遣労働の規制を緩和しろ！」

戦時中　「日本が戦争に敗れることなど決して有り得ない！最後には神州日本に必ずや神風が吹く！」
現在　　 「資本主義が崩壊することなど決して有り得ない！世界経済はデカップリングで必ずや息を吹き返す！」

戦時中　「安全な資産である国債を買え！国債は自国民からの借金なので経済が破綻する心配は無い！」
現在　　 「安全な資産である国債を買え！国債は自国民からの借金なので経済が破綻する心配は無い！」

事故が減っているのに何故上げる

事故りやすい若い子が減った方が保険料を安くできるんじゃないのか？

自賠責だけで十分です

むしろこれを契機に従業員の給料を大幅リストラするなりコストカットするなりしなければ
ならないのに安易に保険料値上げ

まぁいずれ消え行く企業ということだな

今日の食事の心配がある人は保険に入らない。
格差が広がりつつある日本では保険会社は下降線をたどるだろう。

事故らない美味しい顧客の取り合いなんかやってるからこんな事になるんだろ。

>>28
自転車保険は昔、あったんだよ。
ただ、各社採算割れして今やほとんど売り止め状態になってる。

たださぁ。
自動車は車検（自賠責）制度や任意保険制度が広く普及してたから良かったけど、
自転車はそうじゃないからねぇ、他人をケガさせたら、大変だよ。
これから自転車乗る人が多くなるからそういうケースも多発するんじゃないかな。

基本的に自転車乗ってる人ってまず保険掛けてないし。
けど、相手をケガさせたら当然ながら法律上の賠償義務というのが生じるわけで。
体の弱い老人や子供なんかも自転車乗ってるから、まぁ事故には気をつけるんだな。

車持ってる人は自動車保険の特約で自転車事故での賠償や自身のケガの補償をセットできるけど、
自転車だけって人は・・・火災保険に個人賠償責任特約でも付けるしかない。
尤も、それも賠償責任しかカバーできないから、自分が大怪我とかすると、どうにもならないけど。

日本も欧米化してるから、昔のように謝ってごめん、ってだけではすまなくなるだろうね。

>>17
>『顔が見える』といって使う人は

来た所でムダなお世辞と世間話聞くだけ。
ネットで全てカスタマイズ出来る事の効率の良さと言ったらもうね。

自賠責保険は事故が減ってるから値下げって言ってるのに、任意保険の方が売れ無いから
値上げっておかしいよな。しかも既存顧客に負担をかけるなんて。

自分、車の販売兼保険の代理店やってるんだけどマジ今回の値上げ困る

保険会社どこもサブプラ損失出しまくって必死だから
車離れに便乗した値上げだってのはもう見え見え
お願いだからこれ以上エンドユーザーに負担かけないでほしい

でも無保険はマジでやめとけ、お前だけじゃなくて家族の人生も終わる

雨よけのある原付なんかでたら便利だな。

田舎だと、車は必要だけど任意保険まで掛けるのは苦しいので入りません。
っていう人も増えてくるだろうな。

>>87
それ少しまえから言われてるね。

っていうか実際に殺しちゃった人とかいるよね。
ﾅｰﾑ

つ「キャノピー」

車離れしてる代わりに他のものに流れていってるはずなんだけど

つーか、いい加減、人のせいにするのはやめれ。
ごうつくばりの、馬鹿ども。

素直に、サブプラで損失した分の補填をユーザーの掛け金でしますって言えばいいのに

悪質な不払いがばれたからだろ。

「僕今度結婚するんです」
「よかったですね（ﾌﾟｹﾞﾗ」

「わたし、安いのに弱いのよね」
「弱いんですかあ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ」

その分事故も減るということなのに何で引き上げるのか意味不明です！

余計車離れしてきそう

よく判らんが

低年齢層が事故し易いから
保険料が高いんだから

低年齢層が保険入らなかったら
保険金払うリスクも無いんだから

保険料は今のままでいいんじゃね？

おかしくね？

自賠責のみの車が増える

戦場だなー、轢かれて死んだりしたら大損だ。

需要と供給（笑）

ジャスラックと考え方が変わらんな。

>>24
２ちゃんねる。
いまやおっさんとじじいしかいない。

派遣制度で日本人若者に結婚できないようにしている悪党の自動車なんか買わなくていい。

トヨタほすぃ
http://jp.youtube.com/watch?v=M-1ASZVQr_s&feature=related

個人賠償１億
障害死亡１０００万
障害入院１万
家族障害死亡５００万
家族障害入院５０００円
天災特約（地震津波噴火OK）
に加入した

>>102
若者の事故率が変わらないと仮定すると
単純に加入者減→売上減→利益減
でも会社規模縮小したくないから保険料値上げ
って流れかと

だから、サブプラの補填だってｗ

なんでも若い奴のせいにすんな

あれ？
保険各社は「若者相手は逆ザヤが発生してるから実のところ
若者相手の保険なんて我々のボランティアだ」みたいなこと
ほざいてた気がするんだがｗ

逆ザヤが消えたら普通、それだけ値下げできるはずだろｗ

若い奴ほど軽率で事故を起こしやすいから、そいつらが加入してくれなく
なって、それを口実に保険料を上げれば、二重に美味しい話だよな。

>>1

保険料を引き上げると
どんどん乗らない奴らが増えるだけなんだけどな。

後部座席のシートベルト着用義務だって保険会社とつるんでんだろ？コラ

あれ？
若者は事故率高いから採算取れないんじゃなかったの？
事故をあまり起こさない４０〜５０代だけ入れたほうが儲かるけど
そういうわけにもいかないから、若者も保険に入れてあげるかわりに
保険料が高くなるのはやむを得ないって聞いたけど？

ほとんど車に乗らない・事故を起こさない優良顧客層を
外資の保険会社にゴッソリもってかれたからキツイって正直に言えばいいのに

きっちりと資料を提示して説明しろ
出来ないのならそれは詐欺だ

「若年層のおかげで事故が多く保険料が高い」
と今まで散々言ってきたよな

…で今更
「若者の車離れで保険料の値上げ」
って何だよ？

どうみてもゴマカシだろ？
詐欺だろ？

「赤字要因」だったらしい若年層が抜けてくれれば、利益率は
向上するはずなんだが。
若者は加入すればするほど、赤字だから、本当はやりたくないとか
言ってなかったか？

おかしいな、今までの説明と、矛盾が生じてるぞ。

>>116
ほとんどの若者は事故おこさないよ。
むしろ年寄りのケアレス事故が多くなってる。
保険会社のいいわけって結構、適当だよ。
女は年齢関係なく事故が多いし、年寄りは
男でも事故率高い。

若者を食い物にしてきた時代の反動だろうね、これ。

任意保険入らず車乗ってる若者っているの？

道路特定財源を半減にできるぜｗ

保険金支払いを渋る損保が言うなよ

若鶏の肉離れ

今は○○離れとかでごまかせるかもしれないけど
結局、不況のせいだから。

給料上がらないのに物価だけ上がれば
生活必需品以外は抑えて当然
これで消費税アップなんてなったら、倒産する企業続出みたいになるんじゃないか？

保険は詐欺
社員の給料さげろや

>>119
ああ、そんなん聞いたことあるなあ。
ようはすべてデマだったと。

90ccくらいのバイクで充分

ネット右翼は車持ってないからガソリンが上がったって関係ないよーん


　　　　　（　　人＿＿屑＿）　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　|ミ/　　ー��-��-）　 ／平日もGWも朝から晩まで反中嫌韓書き込み
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜　ネット右翼は高学歴エリートの
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＼ 坊ちゃんばっかなんだにょ！
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ　
　 　 　 / ヽ| |　寄 　 | '、／＼ /　/　だから親には死ぬまで
　 　 　/ `./| | 　生 　|　 |＼　　　/　　　たかるでちゅ！
　 　 　＼ ヽ| lゝ 虫　| 　| 　＼__/　　　　　　
■実はネトウヨニートの原因は低学歴と貧乏だった
ニートの最終学歴　中卒26.2%　高卒50.6%　短大・高専11.8%　大学・院10.3%
グラフ
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/toukei.gif
内閣府　青少年の就労に関する研究会
http://www8.cao.go.jp/youth/kenkyu/shurou/chukan.pdf#search=

■内閣府の「青少年の就労に関する研究会」（玄田委員長）の若年無業者に関する調査（中間報告）
ttp://www8.cao.go.jp/youth/kenkyu/shurou/chukan.pdf
6)低所得世帯の割合
無業者の若者が属する世帯では年収300万円未満の割合は92年から一貫して高い。
日経：「ニートが生まれるのは、むしろ経済的に苦しい家庭」（東京大学、玄田有史助教授）

○大学・大学院卒層の購読新聞
朝日■■■■■■■■■■28.2%
産経■3.5%←プッ
○世帯年収が1500万円以上の購読新聞
朝日■■■■■■■■■26.8%
産経■5.9←プッ%
http://adv.asahi.com/2008/reader.pdf

＞121
団塊は気が短いから事故起こしやすいイメージがある

>>106

中学生が犯行予告で逮捕って２ちゃんじゃないの？

>>28

1年で、２，３千円くらいだから、たまに乗るやつでも入ってて損はないよ。

たまに都内までバイクで通勤することがあるけど、甲州街道・２４６・環八
など主要道路を走っていてガラ空きのことが多くなったと感じる。

若いほど、高いじゃん。
理由は事故が多いからだろ？
なら、その若者が減るなら値上げっておかしくない？

俺の地元では若者の車離れなんてさらっさらない。

ほぼ100％の所有率。
車種はVIPかワンボックス。
自称VIPカーにあふれんばかりに金注ぎ込んでおります。

なぜかって？
それだけで女がいれぐいだからです。

ちなみに20なったばっかり。

新卒の正社員だけど、都内で一人暮らししてたら車なんか買えないよ。
借金して買いたいって奴もいるけど、このご時世に車でローン組むのもなんか不安だな…。
自分がいつワープアになるかわかんないし、既にワープアなのかも知れないし。
来年は会社がないかもしれない。

なんの企業努力もしないですぐに値上げとかわろす

ソニー損保に移るか・・・

>>136
車が無いと生活が成り立たない田舎なんだろ？

>>135
実はそれが嘘だったって記事だろ。

代理店との人間関係でつなぎ止めるような営業やってる大手損保はさっさと切った方がいいね。
ガソリン高で大して乗らないならダイレクト系の安いのにしても問題ないし。

いきなり値上げってバカ企業の見本だなｗｗｗｗ

車離れじゃなくて車買う金がねぇだけだろ

すべて若者のせい

東京海上日動に内定もらってる俺涙目ww

保険金未払い問題ってどうなったの？
発覚してから払ったようだけど
普通なら詐欺で逮捕されそうな話なのに

まずは社員の給料下げればいいとおもうんだ

若い者が減ったら事故が減るんだから、普通は保険料が下がるだろ！
今まで不当に高い保険料を取ってたのかよ！！

>>149

最近は高齢者ドライバーも脅威になってきたような気がする

どうぞ値上げしてくれ
客が離れて経営苦しくなっても自己責任だからね

正直、自動車保険は高すぎる・・・。
11等級で85000ほど持っていかれるし・・・。

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車持ちざまあｗｗｗｗｗ

つか自賠責意味ないよな？
廃止か一本化にならんの？

若者からボる、ってw
新規顧客が減ればいずれ商売立ち行かないのはいずこも同じ。

これで車に乗る人が減るならいいけど
任意未加入なDQNが増えるようじゃ困るね。

>その背景には若者の車離れがあるという。
>一番のいいお客が減り、採算がとれなくなっての引き上げというわけだ。


若者が減ったら事故も減って
保険の採算は良くなるはずなんだが？

自動車保険が実際には払われない場合が多いのを知って
誰も任意保険をかけなくなっただけではないか？

【負け組上等！私のサイレント・テロ活動】
勝ち組は負け組を馬鹿にしました。勝ち組を引きずり落とすには、負け組が競争社会を放棄すればいいのです！
オラ　いち抜けた！
・とにかく競争心を持ちません。負けるが勝ちです。
・過剰労働、過剰消費、結婚、出産、育児など生産性を促す社会活動には一切参加しません。
・子供一人につき４千万円もの出費です。今時、親になるのは正気の沙汰ではありません。
・女性は安価な風俗で済ませます。
・異性に金を落とさない、結婚はしない。
・奴隷労働型企業では働きません。　
・高級品･高級車･住宅は使いません買いません、欲しがりません。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。
・テレビや大衆雑誌は極力見ない。新聞や本は立ち読みか図書館で済ませます。
・テレビや雑誌の多くの記事は何か買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはアホです。
・友人は極力持たない。無駄な飲み会やコンパの誘いは浪費の元です。
・あらゆる出来事に対して無関心、傍観者的･中立的立場を貫け。
・できるだけまめにオナニーして３０後半まで性欲を封じ込めます。
・ネットをフル活用して全ての娯楽、情報収集などは基本料金のみで済ませます。
・人生や行動に目標を作らない、無理をしない、頑張らない。
・夢は見ない、希望は持たない、ただ淡々と生きるのみ。
・受け取る報酬以上の仕事はしない。度を超えた真面目、努力、忍耐、お人良しなどは美徳ではない。
・勝ち組だろうが負け組だろうが人生の最後に行き着くところは結局「死」です。結果は同じです。

３０歳は若者だよね？

ウチは家族全員ゴールド免許です＾＾
家族が増える予定は全くありませんが・・・orz

車離れを招いた原因のひとつは
目先の利益だけ追って、不安定な雇用形態を
増大させて、ローンを組めない若者を大量発生させた
経済界（経団連）にある。

>>160
どうせ、ペーパードライバーもいるだろ？

>157
実際に支払われないわけじゃないよ。
顧客が期待するほど支払われないか、
ややこしい特約つけすぎて、担当者も契約者も気付かないパターンが多いね。。

実際に、損保で契約する保険料というのは基本的に「最高額」だからね。
あとは事由によって出る金額が変わってくる。
常に最高額が支払われるわけじゃないよ。

おいおい、また値上げかよ。もう車捨てよかなマジで。

次に離れるのは何かなぁｗ

>>162
それが全員乗ってるんだなｗｗ　ペーパーはいない。ちなみに北海道。真冬の吹雪で視界ゼロでも
逝くぜ！

>>27

さよなら昭和って感じだな

若者の保険料が高いのはそれだけ保険料支払いリスクが高いからじゃねーのかよ。
リスクなんて単に儲けの口実だったのか・・・。
まあ、これからは保険料の割引率がグッと下がった団槐たちがﾜｹﾜｶﾒな自爆を繰り返して
支払い増えるから儲けも薄くなるからまあいいか。

２３区在住だから車いらないけど、もし必要な土地に住んでたとしても
車は買えないなぁ。正社員だけど、将来への不安から貯蓄してる。
派遣だけじゃなく、正社員でもそういう人他にもいるんじゃない？
雇用形態に関わらず、とにかく若者には先行き不透明な時代だよね。

交通なんとかと言われていた時代と比べて
かなり交通事故は減って車も多いと思うのだが
事故が減って儲けが増えたのに減らしたくねってか？

分母が小さくなっても事故率は変わらないだろ
保険料上がるのは会社の規模が合わなくなってきているから
会社を小さくしていけばいいだけ

次のことを実施すれば若い人に車が売れると思います。

　1、若い日本人を積極的に雇用し、外国人労働者を排除する。
　2、若い日本国民の給料を上げる。
　3、自動車税廃止。
　4、ガソリンをレギュラーでリッター100円くらいにする。
　5、無灯火自転車、ヘッドフォン自転車、携帯自転車、カサさし自転車を徹底的に取り締まる。
　6、ミニバンだけじゃなくて、セダンもクーペもオープンも作る。
　7、MT車も作る。
　8、車検の際の税金を半額にする。
　9、政府が公務員用の無駄な施設をつぶして駐車場にして月極め500円くらいで貸す。
10、オバサンとジジババのトンデモ運転を鬼のように取り締まる。

頑張ってください。

金融庁と自民に納める御布施が足りなくなったと正直に言ったほうがいい

浪費の帝王、国交省。うば捨て鬼、厚労省。血税を騙し取った財務省。国民を自暴自棄に追い込む自民公明政府。

最低課税所得者の税率変化です。
よく見てください。平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変ですね？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

サラリーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
２０％のうちの５％は財務省が手品をつかって税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
つまり１８年度の所得に関して、所得税と地方税で二重に同じ税金を払ってしまったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まります。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてあります。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。憲法２９条、国民の財産権への侵害です。

１８年の税源移譲分は３兆円です。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度に所得譲与税との名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道ではないですか？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが１９年度から一律１０％になりました。
１９年に低所得者層の税率を二段階に分けて、所得税を５％増税しました。税源移譲が低所得者への増税って知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省。浪費狂いの国交省。うば捨て医療制度とでたらめ年金の厚労省。
この悪辣な政治を処罰する法律がないのです。せめて大切な一票を次の衆議院選挙で行使しましょう。
そして、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

＞一般的に若い人ほど保険料は高い。その若者の契約が減っている。

おかしい・・・。
いい加減な価格設定だったのかな？

車離れって別に当然のことじゃないの？
都会に住んでいれば車なんて要らないから。
どうしても車が必要なときはレンタカー借りれば良いし。
今マスゴミで騒いでいる環境問題に良いことだらけだろ。

それでも保険屋って儲かってんだよな。
俺の知ってる日本Kのおっさん年収800万以上だとよ。
ちょっと（7時帰社）残業が有ったぐらいですぐ文句垂れてるのに。

給与見直しとか企業努力で頑張れよ。

車売るわ、イラネ

難しいな。
実際DQNに当てられた時に地元のTKKJNDの代理店にはお世話になった。
少々値上がりしたからといってネット損保には切り替えしにくい。

一部の老害だけが至福を肥やしてるツケが回ってきたな

値上げの前に
70歳以上は割り増しにして帳尻合わせろよ
それから、団塊大量退職でちょっとは会社もスリムになれよ

損保は金融業界でも特に高給取り
その源泉は付加保険料と保険差益
この仕組みを理解していると大手損保なんか使う気にもならない

社員のバカ高い年収を維持するための値上げですね、わかります。

お前らのせいで売れなくなったから値上げする！

これ どこのジャイアン損保？

無保険で乗ってるって書き込みしてる奴
嘘だよな!！ネタだよな!!　嘘と言ってくれ〜

車なんか持ってても給料安い若者なんか
みんな車の維持費に持ってかれて
やりたいこともできないもんね

ますます車が売れなくなるのであった

次はたばこ離れの記事かなぁ
結婚離れの記事かもしれない
もしかしたら、CD離れかも

おれ、保険に入っていないやつに駐車場で車にぶつけられたことがある。
何回か電話で交渉して、結局親に修理代を払ってもらうことになった。
ぶつけられた側なのに、なんでこんな苦労するんだと思ったよ。
保険料値上げするんだったら交渉を全部肩代わりしてくれ。

前に事故った時、いかに金を払いたくないか、払う金を減らしたいかを学習した。

>>188
外食離れと予想。
ファストフード店で若い人を見かけなくなってきた。
まぁ、単純に少子化のせいなんだろうけど。

車好きでも、今の国産車に魅力的なものが無い。
（特に車好きなら分かるだろう。今のトヨタに魅力的な車は1台もない。高級リビングか足代わりしかない。）
魅力的な外国車は高い。買えない。
車好きでないなら、なおのこと、金が無いから車買えない。

ちょっ…マジかよ(´・ω・)

冬に車買ったばかりなのに…
こんなことになるなら買わなきゃよかったわ
つか軽とか保険料が安いのにすりゃよかった

>>189
普通、保険会社が交渉全部やってくれると思うけど。

俺がぶつけられた時はやってくれたよ。

>>185
マジ
安い所探すのがなかなか決められないまま今に至る

最後に任意保険入ってたのは6年前

車は必要な時にレンタカー借りれば充分だからな〜


収入は頭打ちどころか安定すらしない人達が増えていて、
そういう状況を望んでいるのにいっぱい売りたいって
経営者側はなに勝手な事考えてるんだか。

若いやつは家も持てず、家持ってる老人たちに年金としてお金くばって、
野垂れ死にするようになるシステムじゃ嫌にもなるだろ。
若手の未来には希望ないだろ！
老人増えてわかいやつが減っていくこれからは、わかいやつは家を買うどころか、生活すらできないよ！ナメた老人多すぎ。
いまの老人は平均すると、払った年金金額の倍以上をもらえるチョー得する世代、一方、いまの若い３０代までは払った年金よりももらえる年金の金額は少ない！
国家的ネズミ講にひっかかった、あわれな世代。いまの子供などは、三千万円払って返ってくるのは一千万！
これで公平なのか！
テレビはみんな、この事実を避けている！
汚いやつらだ！
私利私欲にはしる政治家、官僚を変えないかぎり、だめじゃん
自民党は責任とれや！
自民党が日本をこんなにしたんだから。
他人事じゃないんだよ、タコ！
若者の反乱が起こるぞ！

いよいよチャリ保険の時代だな

>>16
誰も突っ込んでないみたいなので。
車の保険の場合逆だろ。
貧乏人が人を怪我させたり物を壊してしまった場合に
賠償出来るように入るんだろ。

保険会社や代理店が交渉までしてくれんのは自分の保険が支払われる時だけじゃなかったっけ。
そもそも弁護士の仕事と競合しちゃうから制限されてんだって前説明されたわ

>>200
任意保険には「対人賠償」「対物賠償」「人身傷害・搭乗者傷害」のほかに「車両保険」というものがあってだな・・・

>>193
決してお勧めはしないが任意を解約して慎重に運転するとか。

どうでもいいけど東京海上は潰れてくれ。

筋も何も通ってない理由で訴訟起こしてくんじゃねぇよボケ。
恥を知れ。

＞一般的に若い人ほど保険料は高い。その若者の契約が減っている。
これは間違いです

しかしこんだけ車多くて、クソガキからジジババあげくの果てにはろうあ者や聴覚障害者まで車を運転する時代だからな。
任意入ってないと怖くね？
高級車にぶつけたら一発で・・・

俺の去年の車支出

ガソリン代 35万
駐車場代 月極 12万
時間貸し 5万
保険料 11万
自動車税 4万
オイル交換、タイヤ、プラグ、ブレーキパッド 13万
車検 7万
洗車 2万
板金修理 6万
違反反則金 3万
高速料金 7万
自動車ローン 45万

合計 150万

ちなみに去年度の手取り年収は290万('A`)

>202
バカやろう！　DQNな生き方勧めるんじゃねぇよ

轢かれた方は、どうすんだ

>>204はアホです。

って言ってるのと同じ。根拠も理由も挙げてない。

>>202
さすがに事故起こした時に相手に悪いからそれはできん

対人対物無制限にしてるが、せめて対物は制限しようかな(´・ω・)
入社３年目なのに調子に乗って３ナンバーなんて買わなきゃよかった(´・ω・)

そりゃー、

インターネットで募集する保険の人件費と、
大手保険会社の社員の給料を考えれば察しがつく。

35歳〜40歳　年収一千万の世界。

単に、経営努力と競争力に負けただけ。

>>206
Drive your derems

節約する方は楽しいのかもしれないけど
ゼロ対１００で、こちらが被害者のとき
ゴロツキみたいな保険担当者しかいない
関東自動車共済の立川支部の３人組には参ったなぁ

損ジャってなんであんな払い悪い？
0対100で向こうの過失なのに先週振り込むって言われたから今週確認したら入ってなかった
で、月曜電話したらそんなことは言ってないだと。
今日振り込むって月曜言われて入ってなかった！

この怒りはどこに連絡すればいいの？

>>210
大手Ｎなんですけど年収４００（経費含まず）いかないです(;_;)

　　　　　　　　　　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　 あー、自転車取得税っての検討してるからこの予算で登録管理するからな。
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 保険もしっかり入れよ？
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　 それに危ないから自転車も2年に1回指定工場で点検な。再登録忘れるなよ？
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　良かったなぁこれで自転車事故や盗難が減るぞ？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/

クルマ離れなんて当然だよ
なんで高いお金出したお客様が
わざわざ自分で運転しなきゃいけないような
手間のかかる物買いたがる訳ないじゃん
お客様に運転なんかさせるなよ
クルマにかぎらずメーカーってのは全然わかってない

無保険の若者も増えているじゃないの？

若者ではないが、去年車を売った。
23区居住なのだが、年間1万kmくらいしか走らないのに
「いざと言うときのために」と思って車は所有していたのだけど
結局「いざと言うとき」なんてのはなかった。

今は必要なときはレンタカーを借りてるんだが
妻と子供と旅行に行くと、前よりもグレードの高い宿に泊まれるようになった。

若年の保険料が高いのは事故率が高いから保険料も高いわけで、
その層が減ったからって変わる物でないだろう。

言われる事故率の高さを良いことに、ぼったの部分もあったって事か。

「今の若者」ってのが２５歳くらいだったら、
ちょうど就職氷河期、バブル崩壊以後の世代だろ
買いたくても買えないんだよ

車離れしてるかどうかは、免許証取得件数で見ろよ
実際に売られてるかどうか、ってのはあんまり関係ないだろ

>>220
財布の中に入れられる身分証明書として免許取得した
今は住基カードがあるけどな

>>220
>>220
氷河期はバイトすらほとんど無かった。
出前と同じ感覚で派遣に就ける今と比べないで欲しい。

自賠責保険が安くなったのは飲酒運転が減って重大な人身事故が減ったため。

逆に任意保険は車の修理費単価が以前に比べてかなり上がった為、利益は圧迫されてる。

今の車って衝突吸収という観点から事故時のボディの痛みが激しいし、電子部品なども満載
してるから部品単価も上がってる。お前にハイテン材やアルミ材なんかも使われてるせいで
工賃も高くなってる。特にアルミ材は塗装費用からして違うわけだし。

因みに若者については本当に事故率が高い。
通販なんかも若者については、国内大手の保険会社より保険料がも高かったりする。
つまり、それだけリスクがあるってこと。それは間違いのない事実。

厳密な意味で若者の保険が赤字かどうかについては解らない。が。
この記事の言うところの【若者】には25才〜30才ぐらいの事故率の低い、いわば黒字の若者が
含まれている気がする。

車離れは30歳未満で顕著だったはずだから。

あ、書き損じ。

×　してるから部品単価も上がってる。お前にハイテン材やアルミ材なんかも使われてるせいで

○　してるから部品単価も上がってる。オマケにハイテン材やアルミ材なんかも使われてるせいで

自動車製造会社は奴隷派遣で人々に新車を買えなくさせ、
若者の車離れや加藤氏秋葉原事件を引き起こし、>>1のように保険料値上げで


　ますます、車が売れなくなったw


当然だw


それなのに、「最近の若者は車を買わなくなってしまった・・・」と嘆く自動車製造会社の
バカ社長がいたなw


>>223
>車の修理費単価が以前に比べてかなり上がった
そうそう。以前は軽くぶつけただけならバンパーだけの交換で良かった。
しかし、今はボディー一体型でボディーまで修理しなければならずもの凄く高い。
そんなに異常に高い修理費は払えません。
ピンハネ派遣人身売買奴隷業者が勤労賃金を大量中間搾取していますので。

そのうえ、ガソリン増税、暫定なのに永遠増税w、天下り重量税、ガソリン高騰、
ガソリン税に消費税を重複してかける「違法行為のガソリン二重課税」だw

今の国会議員に日本国家運営能力も資格も無いだろw

やはり、日本国に「代理議員議会制」は無理だったのだよ。
当選後、目先のワイロで売国ばかりをしているからな。

あー、こういう流れに持って行くために何年も前から車離れ車離れって煽ってたんだな。
それより、社員の給料をもっと下げれば、保険金の出し渋りをやめてもじゅうぶんやっていけるだろ。

身分証明なら原付で足りる。
車は要らない。

昔と違って、車持ってる男がモテる時代じゃないしな。
そら若い男も買わんわ

昔と違って、車持ってる男が少なすぎて探せないのです。

昔も今も、高級車に乗れるようなリッチには女から近づいてくるものです。

若手野球選手も役者も歌手も芸人も売れて金が入れば必ずベンツだポルシェだの買うものです。

若い奴が軒並み車持ってること自体が
そもそも異常だったんじゃないの?

ガソリンも高いしな車やめて
原チャにするゎ　エコエコ　節約節約

>>216
そっか。目から鱗だ。ありがと。
結局、車なんて中途半端なアイテムなんだよ。


貧乏人にとっては高嶺の花。
金持ちにとっては216のように「なんで自分で運転するの?」
となっちゃうわけか。

格差社会のちょうど真ん中がスコーンとなくなって
中産階級(中流家庭)が消滅しちゃったことが国内
市場縮小に拍車をかけてるんだなぁ。

とりあえず金持ちはもっと国内に金使え。
外車なんてかってんじゃねぇ。トヨタとか
ホンダとか純国産車かってやってくれ。
運転手もそれぞれつけて、な。

何で値上がりなんだよアホか。
無保険が増えるだけ。

加藤は、車のローンで生活が破綻して
通り魔事件を起こした。

この悲劇を繰り返してはならない。

車なんて買わなきゃよいだけだろ。
ここで加藤なんて持ち出されてもなぁ。

結局、バカは何だってバカなんだよ。
ローンの返済もまともに考えられない、
いまある資力も確認できない。
ただただ欲望に振り回される人生。


欲望から解脱し、足を知る。
まずはそこからだよ。
日本という国で、一人一台のマイカーは本当に
必要なのか。コマーシャルにだまされてるだけじゃないのか。
トヨタ3年分買うので、もっと違う資力の使い方があるのじゃないかexc

痴呆の僻地、高校卒業したので車と
親が買う気満々で営業掛けても。
当の本人は、動けば良いAT車
どんな格好、セダン、ワゴン、クーペ、ミニバンと並べても
どれでも良いと全く買う気配は無い。
結局、価格と維持費で軽か良くてコンパクトカー
賢いんだか生気が無いか不明

>>1
>シェアはまだ10％程度しかない。大手損保にして
>　みれば、多少（ダイレクト損保に）流れても

未だにムダな代理店天国の自動車保険を契約してるヤツって
本当に理解出来ない。

まぁ新車ついでにディーラーお任せで加入してる人なんだろうが、
そんな連中は倍になったって「へぇそうなんですか」で気にしないよ

これは滅多に乗らない層が車を所有しなくなったということだな。
つまりバブルまでは余裕があったということ。
残念ながら「昔は貧しかった」ということが出来なくなってしまった。
バブル世代以前のやつは老後付けを支払え。
ざまあみろ

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契約者減少→保険料値上げ→契約数減少という悪循環に陥る気がするんだけど

よくわかんないけど、みんな都会に住んで車乗るのやめれば良いってことか。

>>215

ウータン福田氏ね。
支那の代官福田はあぼーん汁！

　　　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　 |　|| i／ .⌒　　⌒ | |　　　　らーい(^ω^)
　　　　（Ｓ|| |　 （●） （●） |
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　　　　／ 　　　　　　￣￣ ＼
　　　/::::::::　　　　　:　　　　　 ヽ
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( (　 ヽ::::::　　　　　:::..　　　　　ﾉ　) )
　　　　＼:::::::　 ／＼:::;;;;;;__ ノ

>>85
うん。入っても共済の一番安いやつぐらいかな

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　>>1　だから〜、「内需は殺す」ってさんざんサイン出してきただろ？空気読めてねーなー。（困）

一番事故が多い若のものが減れば、保険の支払いが減る
そうすれば、保険料って安くなるんじゃないの？

２ちゃんねるでは、よく車は貧乏人は持てない。とか若者が貧乏だから持てない。
とか分析して終わったるけど、
アメリカとか、生活保護者でも、ホームレスでもクルマ（←もちろん、サビて
穴だらけ、タイヤは４つとも違うものだったりw)もってるやついるよね。
なんで、日本人って自動車税や、自動車重量税とか
日本独特の維持費のキチガイじみた高さには目をつぶってるの？
それさえ解決すれば、都内見たく車庫代が３-4万が当たり前の
ところ以外では、けっこうビンボーでも持てるよね
携帯代より安く維持できるはず。

年寄りも車放れ進むぞ、１８０円になれば、俺、車手放すな、
２００円になれば、土・日曜日の人、車手放すな、駐車場もバカにならんでな、

取るだけ取って何かあっても不払いでシカト(・∀・)
ホントいい商売だなwwwwwwww

だいたい保険会社が儲かってるのが間違いなんだよ。
保険料取りすぎって事だろ。

はあ？
トヨタはお前ら貧乏人は相手にしてませんがｗｗｗｗｗｗｗ
海外相手で食っていけますがｗｗｗｗｗｗ
むしろ、車の若者（日本人限定）離れですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

保険の未払いが公になって、値上げのチャンスに上げただけ。
理由なんてなんでも良かったんだよ。

でも、マナーの悪いヤツが増えて誰もが明日普通に生活できるかなんてわからない世の中だしな。

結局は金がないから車を買わないだけ。
誰でも豊かになったら車持つよ。

つまり、俺だって金がなくなれば今の車は手放す。

若い奴らが車で飛ばさなくなり事故が減っているのに
保険料を上げるという発想がなめている

等級だけやたら高くて、実は事故率が上がる もみじマークも値上げすれば良いじゃん。
乗らない若者よりずっと数が多いし、これから増える一方だから儲かりそう。
もみじ世代は忠誠心高いから保険乗り換えられる確立も低いんだろ？

投票スレッド
クルマ　もらえるとしたら 　投票所
http://sentaku.org/hobby/1000002150/

「クルマは要らない」の選択もOK

いかに無駄に税金を支払い、官僚どもの私腹を肥やしていたか…
担任気付いただけだろ(ｗ

俺33才年収800万弱。
4人家族では並程度の所得だろうが、車通勤はやめられず、小遣いは減るばかり。

>>258
年収すげーとか言ってもらいたいの？

これって便乗値上げでしょ？
官僚なにやってんの、早く取り締まりなさいよ！

パチンコ、サラ金、派遣、保険
随分コマーシャルやってますよね儲かってるんですよ
こんな日本をダメにするクズ商売が・・・

まあテレビ見るひともそういうクズですからコマーシャル効果たかいですよねｗ

ナビに通信機能つけて出会い系としても使えれば面白いと思う。

東京海上は信用落としたからじゃねーの？
俺は事故ったとき二度と関わりたくないと思った

保険で儲けた金を保険以外で散財してるからだろｗ
社会の責任に摩り替えなくても・・・・

保険会社は、もっと原油に投資して利益を確保し利用者に還元すべき
ガソリンが上がれば車の利用も減り、事故も減るだろ

保険料あげるの？
車が減ったら事故に遭う確率が下がって、保険金の支払いも減るから
保険料下げるのがスジなんじゃないの？
っていうのが素人（おれ）の考え。

毎月のローンと保険料が重なるから車を買わないで我慢してるわけで
保険料が値上がりするならさらに不買いに拍車ががかかるだけ
通常保険料を下げることにより顧客を増やすもんじゃないのか？

投資の運用益が確保できれば客単価は下げる必要は無い罠

>>266
車に乗る（買う奴が減る）
↓
金持ってて高い車に乗る奴が増える、つーか残る
↓
一般条件で自動車保険に入り自損や当て逃げやらで支払いが増えてウマー

今の車を乗りつぶしたら、もう車は買わない予定。

事故率が一番高い２１歳未満が減ったら、
逆に保険料が下がるだろうに。
今までが事故率以上に搾取していたからだろう。
社員の給料が高すぎるからだろ。
初任給で400万以上あるんだから。

マイカー厨ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>271　保険会社は今までそう説明していた。それは嘘で、車乗りたくて仕方がない世代からぼったくってたことがばれちゃったわけだけどね。

役立たずの体育系内勤にアホほど給料やってるからだろｗ

>>272
15等級あるからあんまり影響ないけどね。

もう車使わないから廃車にすることにした。
当分買わないだろうから自損事故で障害補償貰うことにする

俺毎月の保険料3500円くらい。
等級は確か16だったかな。
家族限定に車輌は入って無い。
対人対物最高ランク条件。

仮に同条件で18歳で免許取立てのドライバーに当てはめると年額30万近く
保険料がかかるらしい。
そりゃ若者は車持てんわな。

さらに車離れさせるきかよ

若者が一番いいお客というのがわからない。
年齢が若いと、事故を起こしやすいだろからといって、保険料高くしているが、
若者が事故を起こしやすい、というのは保険会社のデマカセだったってことか？

傾向としては若いほうが事故率高いのは確かだろう
でもその事故率の差分以上に保険料を割高にしてぼったくってたってことじゃないかな
車両保険は初心者の多い年代だとこすったりぶつけたりが多いから高めになるのは仕方ないと思うけど

ソニー損保のおねえさん、かわいいよね？

>>247
国民が車を持てないからと、大暴動が起きたとするわな。

国としては、車の価格に対して国の助成金を交付してでも
新車/中古車の売値を下げて、代わりに車検制度や自動車の諸税
はては揮発油税などの制度は、現状維持か現状+課税としたい。
というのが本音だろ。ようは絶対に改革したくない聖域なんだよ。

100万出して車を買うことはできるが、
毎月10万の維持費はだせない

やがて日本人は絶滅する

わっはっはっ。
年収270万の俺が車を維持するのにどれほどの苦労をしているか…。
車なんて俺みたいな貧乏人の持つものではないが、通勤に必要なのと、
年老いたかーちゃんを病院に送り迎えするのに必要なのだ。

年収、せめて300万くらいにならないかなあ。

普通値下げしなきゃ、さらに車離れ加速するだろ

ローンと維持費で毎月10万取られるなら他の事に金使うよ

>>285
金持ちの嫁もらえ

保険で思い出したが東名で産廃トラックのタイヤ外れてバス直撃して
バスの運転手死んだ事故
あれトラック任意保険入って無かったんだってな
遺族もこれから大変だろうな

いよいよ自動車の値上げが不可避に　ゴーン「トヨタ先にやれ」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214459272/

>>8
いよいよ自動車の値上げが不可避に　ゴーン「トヨタ先にやれ」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214459272/

>>290
IDがF420

>>271
保険会社の社員がすこしくらい高給でも許してやれw
俺は2000万くれると言ってもあんな仕事やりたくない。
８９３屋さんやDQN相手に来る日も来る日も交渉交渉…考えただけでも気が狂いそうになる。

>>293
８９３はお互い落としどころ分かってるから
楽なんだけど。。。
あとはねえｗ

例えなんと言われても明日を生きていたいからな

タクシーや運送会社は任意って入ってないそうだよな。
入るとものすごい高額になるんで、結局事故毎に個別交渉にしたほうが安上がりなんだと。
実質、任意なんて物損だけだからねぇ・・・

一方、ソニー損保や三井ダイレクト損保、アクサ損保といったインターネットや電話で保険加入を
　受け付けるダイレクト損保の業積は好調で、シェアを拡大している。

>>293
893屋さんやらDQN相手してる連中はそんなに貰ってなかったりする
世間で言ううっとおしい相手に話をしない社員の給与の方が高いかも

まそれも大手損保の話だが

駐車場と保険料とガソリンと車検が安くなったら買っていただけるんじゃない？

車持ってないとみんなでスノボ行ったり、彼女とドライブしたりできないじゃん。
車持ってない若者は普段何してんの？

保険料ほど無駄ものはない！


若者よ！生保の姉ちゃんとオマンコしたあとはばっくれろ！

若いほど事故りやすいんじゃないの？

自動車保険なんか俺の小遣い稼ぎの道具だ
事故ある度に引っ張りまくってウマー
保険料一生分の何倍も引っ張ったよ

何かと理由を付けて払う金を払わない保険会社。
大手でもつぶれる日が近い。

日本生命潰れろ

ヤクザや在やB等の面倒な連中と交渉してるのは大半が外注の調査会社か
地場採用の現地調査員だろ。自衛隊や警察出身者大勢飼ってるはず。
高給取りの総合職は矢面に立たず、万が一面倒な事に関わっても異動で
逃げればチャラのお気楽商売。

事故りやすかろうがそれ以上にもうかるんだろうな若者だと
ほんとにあこぎな商売だな保険屋って

>>307
全ての年齢で利益が出るように保険を作ってるはずだけど
何か資本主義に文句でもあるのか？

チューリッヒとかソニー損保でいいじゃん

信号無視の車にぶつけられ、相手も１００パーセント非を認めた。
が、一応、自分の入っている保険にも連絡するのが筋と思い、
東京海上に連絡した。
そしたら「そういうケースではサポートできません」だってさ。
そういうもんなの？

そんなに減らすのを止めたければ
自賠責と任意保険の統合をやれ

>310

１０：０の場合はそうだぉ

しょうがない。若者はエコだもん。

どこが「若者の車離れ」だよｗ
賃金の低下とかで車を所有できないからだろ

いや、車離れは間違いないだろ。
一昔前、車はステータスだった。
んでも、今は車好きがDQN扱いで敬遠されがちになってきてる。
金があっても車には遣わない、って香具師がかなり多いだろう。
漏れもそうだｗ

>>310
代理店によるんじゃね？
俺が信号待ちでカマ掘られたときは代理店の人たち向こうのだらしない保険屋に
いろいろ喝いれたりしてくれたよ

>>310
相手の保険屋に請求するのが筋じゃね？

>>310
過失がないからサポートはないよ。
相手がする事だよ、100%ってそういう事。

虚業の最高峰は常に必死。

1YY20
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　████████▓▓　　　▀▓■▀　　▍　　　　　　　　（インターネットは）難しい。
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必死なわりに外資の保険が必死に宣伝してるね。
外資保険は基本やらずぼったくり。
今はくるしいけど外資保険は使っちゃだめだよ。

【アメリカ帰りの】 外資族議員 【売国奴】その３
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1210498786/

なんですかこのハァ？な記事は。
若者は事故るから高いんじゃなかったの。
今まで過剰に取ってたんですか。

>>320
楽しい？

地方に住むのが馬鹿らしくなるわな
車は必需品なのに、都会に住んでる奴より税金を多く払う
その上、給料も安い
地方活性化？バカバカしい絵空事だな

各社に自転車保険が出来るのも時間の問題だな

結局格差がひろがって貧乏人（若者）相手に商売しててもしょうがない
から高い商品だけを扱っていきますよってことだ。
今の日本社会の流れだろ・・・・・・

若者は地球を守ってるってババさまが言ってた。

>>325
大昔から自転車保険は存在する
ただ一部の損保を除いて、収支が悪すぎて販売禁止してるだけ

若者の金離れが深刻。

「一時は人生を犠牲にしてまで手に入れたいと思われていた紙幣や硬貨への興味が急激に薄らいでいる。」
経団連の御手洗会長はこうこぼす。
「われわれの時代は金さえ貰えれば上司のケツの穴までなめた。」
「若者は金を欲しがらなくなった。インターネットで全てを得た気分になるのだろう。」
若者の金離れが深刻だ。
国内の富の９０％が５０代以上に集中し、その格差は開いている。
若者の占める割合はわずか２％。
若者はなぜ金を欲しがらなくなったのか？

インターネット総研のメディアマーケッター渡辺順一さんに話を聞いてみた。

「インターネットの影響です。インターネットで商品の画像を見てる内に物欲が減退している。
インターネットで情報を見るだけで手に入れたと錯覚してしまうんです。これからはインターネットの時代ですね。」

環境にいい
若者がローン組まない
事故がない
地元指向が強まる
犯罪も減る
日本の将来にとって良いことづくめ

車どころか人間の維持費まで高騰、しかも賃金は続落
これで車を買えという方が頭どうかしてるだろ
少子化が原因にされてるけど、そもそもその少子化を加速させたのは、どこのドイツだってんだよな

契約時以外で担当さんとあったことがないから
旨い商売だ。

採算が合わないんだから当たり前。

とにかく増えるばかりの若者の○○離れ。
今の二十代が40代になる時期には何も売れなくなり
それにより内需産業沈没しリストラの嵐が吹くことになる。

失われた10年のツケがこんなところにまで。







てか今頃気付いたのかよってレベルだな。

物が売れない
↓
女に買わせよう
↓
ますます男が離れる
↓
物が売れない
↓
・
・
・

　電通の十訓
　　 1. もっと使用させろ
　　 2. 捨てさせろ
　　 3. ムダ使いさせろ
　　 4. 季節を忘れさせろ
　　 5. 贈り物をさせろ
　　 6. コンビナート（組み合わせ）で使わせろ
　　 7. きっかけを投じろ
　　 8. 流行遅れにさせろ
　　 9. 気安く買わせろ
　　10. 混乱を作り出せ

>>46
もともとは西洋貴族の賭事から生まれたシステムだよ。
大航海時代になって、貴族が海に出る船乗りと賭けをしたの。
生きて無事に戻ってこれたら貴族の勝ちで、死んだら船乗りの勝ち。
死んだ時は船乗りの家族にお金が支払われる。

現代の十戒・・・「東京漂流」藤原新也より

1.捨てさせる・・・100円ライターや1000円時計など
2.無駄遣いさせる・・・大きめの角砂糖やちょっと押しただけでスーッと出て、もとに戻らないエアゾール容器など
3.贈り物にさせる・・・ヴァレンタインセールや父の日セールなど
4.蓄えさせる・・・洋酒ビンや全集本など
5.抱き合わせ商品にする・・・カメラの速写ケースなど
6.きっかけを与える・・・読書週間や虫歯予防デーなど
7.単能化させる・・・専用ビタミン剤や七色ウィークパンティなど
8.セカンドとして持たせる・・・セカンド・ハウスやセカンド・カーなど
9.予備を持たせる・・・タイヤ・電球などのスペア性のものやフィルムなどストック性のもの
10.旧式にさせる・・・まだ使えても旧式だと思わせる

*V・パッカード著「浪費を作り出す人々」を出典に、石川弘義著「欲望の戦後史」に引用されたもの

なんだよ最近の若者は車ぐらい買えないのか？
もうちょっと真面目にがんばって人並みの企業に就職しろ
言い訳なんかするな　がむしゃらにやれ！
車も買えないなんておじさん世代からしたらみっともないぞ？　　　　　
　そんなに小さく生きてなにがおもしろいのかね？
　　生きてる意味がないだろ
俺にとってはまぁどうでもいいけどね

どうでもいいなら、何故書き込むのだ。

客に頭を下げ、上司に罵倒され、同僚に嫌がらせされて稼いだ大切なお金です
馬鹿に無駄遣いさせるための戦略に乗せられて安易にお金を使わないようにしたいものです

>>337
エコ替え（笑）

これは首を絞めるだけだな。

派遣で使い捨てた人間が、テロを起こすような物だ。

実は交通事故の対人賠償の大半は自賠責だけで収まってる。てか、自賠責をオーバーした時点で確実に支払いを止めてくる。
後は、一山いくらで契約したかわいそーな弁護士が出てくるだけ。

保険≒（あたっても喜べない）宝くじ

>>338
生保の発祥と損保の発祥がごっちゃになってるぞ

>>346
そーか、後ろからぶつけられたら相当儲かるぞ

なんで値段上げるんだよ
なおさら来ないだろ

電話交換手の娘が出るＣＭは気持ち悪いな
ああいうのが他人を騙す女の見本

>>348
あー、そういうケースはそうかも。 半身不随とか腕がもげたとかばっかり想像してた。

ていうか保険業界って死亡保険を筆頭に公的詐欺組織だからな。割に合わないのは覚悟して掛けないと馬鹿馬鹿しくなる。

電車とバスとタクシーを廃止すれば増えるよ

ますます車離れになりそうだなぁ

車離れというより少子化の影響だろ
何も市場が縮小してるのは自動車に限った話ではない

車がないと生活できない人達や、
車が仕事道具の人達が大変になっていく。

どんどん引き上げればいい。
車もってない私には関係ない。

ネット右翼は車持ってないからガソリンが上がったって関係ないよーん


　　　　　（　　人＿＿屑＿）　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　|ミ/　　ー��-��-）　 ／平日もGWも朝から晩まで反中嫌韓書き込み
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜　ネット右翼は高学歴エリートの
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＼ 坊ちゃんばっかなんだにょ！
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ　
　 　 　 / ヽ| |　寄 　 | '、／＼ /　/　だから親には死ぬまで
　 　 　/ `./| | 　生 　|　 |＼　　　/　　　たかるでちゅ！
　 　 　＼ ヽ| lゝ 虫　| 　| 　＼__/　　　　　　
■実はネトウヨニートの原因は低学歴と貧乏だった
ニートの最終学歴　中卒26.2%　高卒50.6%　短大・高専11.8%　大学・院10.3%
グラフ
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/toukei.gif
内閣府　青少年の就労に関する研究会
http://www8.cao.go.jp/youth/kenkyu/shurou/chukan.pdf#search=

■内閣府の「青少年の就労に関する研究会」（玄田委員長）の若年無業者に関する調査（中間報告）
ttp://www8.cao.go.jp/youth/kenkyu/shurou/chukan.pdf
6)低所得世帯の割合
無業者の若者が属する世帯では年収300万円未満の割合は92年から一貫して高い。
日経：「ニートが生まれるのは、むしろ経済的に苦しい家庭」（東京大学、玄田有史助教授）

○大学・大学院卒層の購読新聞
朝日■■■■■■■■■■28.2%
産経■3.5%←プッ
○世帯年収が1500万円以上の購読新聞
朝日■■■■■■■■■26.8%
産経■5.9←プッ%
http://adv.asahi.com/2008/reader.pdf

これ・・・非加入者が増える恐れがある。
非常によろしくない。

>>356
結局、都市部の人間に地方の財力を吸われ続ける
構造が、日本をだめにしているんだよね。昔は地方の
財力がふんだんにあったから、それでもなんとかなった
けれど、今となってはそれも夢。

つまり若者からぼったくってたわけだ。

自賠責の保証内容を選べるようにしろよ

>>359
外国人労働者に多いらしいね。

俺は保険入らんと頑張るわ。
保険代しんどい。

まあ、俺はどうせ派遣で給料も低いし、抜け出す道筋も見えないし。

事故って人ひいても、自己破産とかするわ。

外資でええやん

身から出た錆び

ダイレクト損保は最悪だからヤメた方がいいよ(´･ω･`)
とあるダイレクト損保なんか担当を分散させすぎて何をするにも一向に要領を得ない
電話で対応する奴の殆どがただの伝言係なので糞みたいな伝言ゲームに付き合わされる羽目になるｗ
解約しようとしても糞伝言ゲームのせいで解約書類すらまともに送ってこない
解約手続きがぜんぜん進まないので「引き落とし期日が来ちゃうじゃないか！？」と言ったら
「引き落とし口座の預金を全部抜いて下さい」とか平然と言いやがったｗｗ
解約する奴にはとことんいい加減だ、ダイレクト損保恐るべし・・・

>>358
実は犯罪者の産経購読率も異常に高い

＞また１７年には、大阪拘置所で朝日新聞を購読できず精神的苦痛を受けたとして国に
＞慰謝料を求める訴訟も提起。同拘置所では年に１回アンケートをとり、希望の多い読売、
＞産経の２新聞に購読を限定しているためで、「２紙限定を定めた法律などは違憲だ」
＞と主張していた。

■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080622/crm0806221249008-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080622/crm0806221249008-n2.htm

>>368
読売がトップなのはヤッパ、巨人軍の野球記事・・・・って事だなｗ

　　　　　　　　　 　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　中国の犬 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　 そんなことよりさ
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　おまえら、もうすぐ移民が来るぞ移民。
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　１０００万人の移民。日本の１０人に１人が移民だ。
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　よかったなあ。
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|

・自民党国家戦略本部（本部長・福田康夫首相）の「日本型移民国家への道プロジェクト
　チーム」（木村義雄座長）は１９日、日本の総人口の約１割に当たる１０００万人の移民
　受け入れを目指す政策提言をまとめた。
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080620/stt0806200013000-n1.htm

>>364
不法行為による債務は免責されない
自己破産も出来ないよ

昼飯は一平ちゃんです

スレタイが不適切だな。
｢若者の車離れ｣に響く・・・、だろ。

それでもなぜか道路建設は着々と進行するｗ

これはいい負の連鎖ｗｗｗ
車買う香具師は4ナンバーでおｋｗｗｗ

自動車減って温暖化防止になって良いんじゃない

て思うのは間違い？

若者の車離れがあっても事故率が変わらなければ値上げする必要なくね？

まずてめえらの賃金を下げるのが筋じゃね？

>>355
少子化による市場縮小以上に縮小してるよ。

車検、重量税、取得税、自動車税を無くせば自動車はもっと売れるよ。
で、暫定税率を固定にしてガソリン税１本でいいだろ。

大きな買い物はアマゾンで買う
食料品は近所に原付で
クルマいらない

車なんか軽で十分
最近の軽はなんの不便も無いし、別に快適だし、運転しやすいし

保険料はすげー安いしな

>>3を真剣に読んでた俺

俺自動車会社勤務だけど
車買う奴はあほだなぁって思う
同期はどんどん買ってるけど
自転車でなんとかなるだろ

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　買ってくれれば、
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼別に乗らなくてヨイ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼乗れない派遣どもは
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　＼寮の食堂にでも飾っとけ。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

この環境の時代に、なんで都市部で自動車なんて買わなきゃいけないの？
公共交通機関と自転車、徒歩、これが教養ある大人の選択じゃないか？
つまりさ、今時の若者は全世代の大人より教養があるって言えるんじゃないの？
社会が成熟して情報に触れる機会が多くなり、自然と教養と自制心を
若いうちから身につけるに至った、そういう好意的な解釈をすべきでは？
「消費は善」みたいな切り口での論評はおかしいだろ。

>>385
＠　　＠
（　゜д゜）＜さいあく乗らなくても良い・・・　ってﾈｳﾞｨﾘﾙかよｗ

地方は車が必要と言うが
車屋に貢ぐための人生なのかと

んで自動車産業はどうするつもり？、中国市場頼みなだけ？
国内で車を売るためにナニか策はあるんか？

自動車を操る楽しさを理解できないあほが多すぎ

>>390
マシン言語で機械を操ることの楽しみが理解できないなんてアホ(゜∀°)

>>390
サーキットや許可された場所でお願いします。

地方の田舎に来てみれ。
確実に軽が増えてるから。

こんなの、ますます維持には金が掛かるって事で更に車離れが進むがな・・

チャリ最強。健康にもいいし。デメリットは雨と盗まれる危険くらいかな。

>>1
車持つ利点が見つからないしなあ…

引き上げでさらに離れるわけですね。わかります。

神奈川郊外なら普通に車を所有できるけど
都内とか横浜に引っ越すと確実に車を手放さないといけないよ
家賃は高いし駐車場も高い
30代前半独身・年収800万・賃貸だと厳しい

都心ではほんと車必要ないもんな。
公共の交通網がこれだけ整備されてるんだし
そっちを利用すればいい。

>>390
ﾀﾊﾞｺやパチンコを理解できないｱﾎばかりの世の中だよね

>>390
楽しさはわかるんだけど、生活を切り詰めてまで楽しむ気はないわ

要するに洗脳がとけて車が必需品では無いことに気付き始めているんだな。

交通違反での高額な罰金、飲酒運転、路上駐車、燃料高騰
免許取るのに金がかかる、免許取る人も少なくなってきてるのでは
なんか車って不便な乗り物になってきたよな

昔はある種の「ものめずらしさ」みたいのがあったから売れたんだろうけど
今じゃすっかり携帯電話とかにお株を奪われてるからなあw

まあ、それ以外にもやっぱ経済的な事情もあるだろうし、
気の知れた仲間と酒のんでたほうが楽しいってのもあるし

これも時代だねえ

いずれ道路は、職業運転手だけになるかもなｗ
カネ取って運転するくらいじゃないと、"魅力ゼロ"ってことだけどｗ

>>402
そのとおり、洗脳が解けるキッカケを作ったのが奥田な訳で。
若い連中がクルマが買えなくされた時、クルマが無くても困らない事に気付かれてしまった。
更に移動手段がクルマしか無い田舎でも原付や軽の安いのとか安い中古で充分なの事に気付かれてしまった。

足りなくなったら搾取量を増やせばいい
まるでどっかの国の政府のようだな

なんか、昔は車の免許ぐらい、取っとこかて気持ちがあったが

免許があっても車を所有できない人が多いため、免許すらいらない風潮がある
何でもかんでも、お金がかかりすぎなんだよな
保険とかも、車にたどり着くには、高いハードルをクリアしなければならないし

そして無保険DQNが増加していく…と

>その背景には若者の車離れがあるという。
>一番のいいお客が減り、採算がとれなくなっての引き上げというわけだ。
>一方、ソニー損保や三井ダイレクト損保、アクサ損保といったインターネットや電話で保険加入を
>　受け付けるダイレクト損保の業積は好調で、シェアを拡大している。
そろそろ気づけ。

「いざという時必要です」と言って契約金払い

そのいざという時にイチャモンつけて支払い拒否されたら


保険って何ですか？
手元に偽物だが、とりあえず商品がある悪○商法のほうがまし？

>>406
次は住宅だな、賃貸、公営、中古マンション、プレハブ
で十分な層が現れる

>>358
いちいちこのコピペに反応するのも疲れるけどさ…

＞○大学・大学院卒層の購読新聞
＞朝日■■■■■■■■■■28.2%
＞産経■3.5%←プッ
＞○世帯年収が1500万円以上の購読新聞
＞朝日■■■■■■■■■26.8%
＞産経■5.9←プッ%
＞http://adv.asahi.com/2008/reader.pdf

↑つか、アカヒのこの広告pdf作成した奴は、ロクに統計分析もできないバカだろ？
こんなんでもだまされるclientがいるんだろうなあ…。

え？どこがおかしいのか分からない？
たとえば、こうしてみれば、理解できるか？↓

＞朝日■■■■■■■■■■28.2%
＞産経■3.5%←プッ
＞The times . 0.5% ←クスクスw
＞Washington Post . 0.3% ←ゲラゲラ
＞Le Monde . ←藁

車が売れない代わりに原付が売れてるらしいしな
大体事故を起こしやすい＝保険料を払う確率が高い若者が減ったなら
保険料を引き下げるのが普通であり、
今まで若者からボッタくって稼いでいた事をバラしたようなもんだ

結局税金が問題だろ
携帯で例えるなら日本は基本料が高すぎるから
休みしか乗らないような奴は都会だとレンタカーの方が遥かに安い
海外は基本料安く通話料が高いから都会でも持てる

>>390
そのほかに、魅力を感じるものがあるんじゃないのか？
おれは、ジジィだからあんたの言うコトは理解できるけど。

>>412
待遇改善などして収入を増やしても、もう今の若い連中は買わないと思うね。

車を持ってる持ってないはともかく。
運転できないのは、男として恥ずかしいよね。

考えたら、年配の人たちも車離れが加速していると思う
なんだかめんどくさいんだよな、都会に行けばまず駐車場探さなければいけないし
金もかかるしな

派遣工の怨念でつくられた車なんて買うかよ

ミニバンみたいな貨物車、実用車に力いれてりゃ
車離れも進むよなぁ・・・

で、フェラーリやポルシェは納車1年待ちとか言う状況ｗ

エコ若者が増えるのは政府も望んでることだろ
地球温暖化を食い止めるためにガソリン料金上げるんだからさｗ
政策で車を無くしてみろよバカ政府ｗ

車持ってるだけで税金５種類くらい取られるからな。しかも全部天下り公務員の退職金になるわけだ。

事故の多い若者の加入が減るなら、むしろ引き下げじゃねーの

なんかあるとすぐに「若者」。

馬鹿かこいつら。

今の若いやつらは生ける屍だからな
やる気もなけりゃ意欲もない

保険料値上げしたら増々車になんか乗るもんか、と思う人増やすんじゃないの？
車売っちゃったから俺にはもう無関係な話ですけど

>>112
言ってたねぇ・・・・

文系は本当に嘘つきだ。

>>423
実は若いヤツらの保険料をぼったくって稼いでいたというこの事実ｗ

自賠責の保険料が下がったのに何で任意保険の保険料が上がるんだ？
さっぱり分からん。

『（分相応のクルマなら、いつでも買えるが）クルマなんか要らないという奴』
『欲しいけど、クルマ以外にもっと楽しいことがあるので・・、という奴』
『欲しいけどカネが無いから買えないという奴』

こういう人が増えてるんだから、売れるわけがない。

値上げは大手がまとめてしただけ
JAは据え置きだったので替えたら
同じ内容で保険料4万位下がったW
今までも大手ぼってたんだな！

掛け金高い若者の総数は減るが
減ったのは事故をしない優良な若者で

ＤＱＮな事故率の高い奴は趣味が車ってことで減らないから
収支の悪化かな。

掛け金安い軽に流れてるってのも収支悪化の要因だとは思うけど。

>>428
j-castの報道を事実と思わないほうが良いよ。
若年層の保険料は、これでも事故率の割には安いのだから。
保険料が高いからと無保険車が増えると困るので、割安にしているんだ。

>>433
何が言いたいのか全くﾜｶﾗﾝのだが。
詳しく説明して。

>>434
無保険車が増えると（世間が）困るので
みんなのため涙を飲んで保険料を安くしてくれてる保険会社は偉いんだってさｗ

>>434
若年層の保険料は、これでも事故率の割には安いのだから、
「若者の車離れ」が自動車保険料を圧迫してるとする報道は、
大間違いだと言っているのだが。
嘘だと思うのなら自分で保険会社の担当に聞いてみな。

オレは基地外だから、乗らない

便乗値上げ天国だな日本は

■　武富士「裏金」疑惑で朝日新聞から追放された【大森千明】が編集長のJ-CASTニュース　 ■

朝日新聞、武富士から「編集協力費」5000万を受領
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A3%AE%E5%8D%83%E6%98%8E
http://aterui1.exblog.jp/1546789
「賄賂」と認めたも同然
＜朝日新聞＞編集協力費、武富士に返金へ　社長ら処分　毎日新聞
「週刊朝日」のグラビア連載記事に関連し、朝日新聞が消費者金融大手「武富士」から
編集協力費として５０００万円を受け取っていた問題で、朝日新聞は１９日、武富士に
謝罪するとともに、全額を返還することを決めた。
また▽大森千明編集長（当時）＝停職２カ月と降格
　　　　　↑↑↑↑
「賄賂」疑惑で、朝日を追い出された人物が編集長？？ＷＷＷＷＷ

> J-CASTニュースについて
> 2006/7/26
> J-CASTニュースの代表者は、朝日新聞出身の蜷川真夫(元アエラ編集長、
> (株)ジェイ・キャスト代表取締役)が務めます。
> 編集長は、同じく朝日新聞出身の大森千明(元アエラ編集長、元週刊朝日編集長)です。
> 2006年7月26日に、サイトをリニューアルし、名称も「JINビジネスニュース」から
> 「J-CASTニュース」に変更しました。
http://www.j-cast.com/2006/07/26002252.html

■　J-CAST関連スレ　■
【炎上メディア】J-CASTニュース　vol.2【コピペ記者】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1210865168/
【2ch脳】ブロードバンドウヨ電波・J-CASTの怪
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1190256954/
J-CAST　ジェイ・キャスト
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1196360565/

>>435,436
ｱﾘｶﾞ�d。
じゃあ引き上げの真の原因は何なの？
それが不思議で。
自賠責下がったのに。

みんな加藤になって車なんか買えない世の中が来るんだからいまさら何やっても遅い

働かない給料ボーナス貰えない車も買えない免許すら取れない。


それがおまえらの人生だ。

>>440
「若者の」じゃなくて全体的な車離れが進んでるにも拘らず、
従来の給料、社員数を維持してるからなｗｗ

奥田涙目ｗｗｗ

車好きのオッサンてすげぇかっこ悪いわな。
自動車雑誌とか漫画にモロに影響されたようなアホヅラ不細工おやぢ。
あんな情けないオヤヂにだけはなりたくないと若者が思うのは当然。

ダイレクト損保の心配はやっぱり事故ったときだよね。
ちゃんと人が来て対応してくれるのか、その時までわからない。
それさえちゃんとしてくれれば、安いし便利だしいいと思うが。

【ﾏｽｺﾐに代わり】年次改革要望書を読み解くスレ11
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1213158357/200-

200 名前： 名無しさん＠３周年 投稿日：2008/06/16(月) 15:41:57 ID:Exd85Ugm

アメリカ様の年次改革要望書によれば彼らは

地方の再生は不可能と嘯き。地方政府を潰した後で農地と漁業権等を外資が買収後、
移民庁が外国から労働者つれてきて利潤を上げる。
FRBは自由勝手に貨幣を創造してサブプライムの崩壊を救っても良いけど日本はだめ。
効率化（コストカット、賃金低下）を名目に公共性のある産業（郵政、保険、水道等）を
規制緩和、民営化して三角買収で外資に日本の資産を売り渡す。
医療改革の名の下に医者の数を減らし看護師に重労働をさせ、マスコミを使って医療不信を煽る。
そこで外国の製薬会社や保険会社を紹介して日本の医療保険産業を乗っ取る。
貴重な高度に教育されたホワイトカラーをホワイトカラーエグゼプションによって使い捨てにし、
その他の国民はピンハネ派遣人身売買奴隷業で安くこき使う。
消費者庁に優良企業の内部不祥事を売らせ株を下げて外資に売っぱらう。
嫌韓嫌中を煽り日本と特亜を戦争させて軍需景気に乗り利益は国民ではなく外資に流す。
法人税、所得税、相続税を低減し金持ちを優遇し高い消費税で中産階級を下層に追い落とす。
住其ネットと電子マネーで個人レベルの経済状態まで完全に支配する。
不満が起きたら盗聴法案で特定し人権擁護法案、著作権の非親告罪化、
ネット表現規制法案、児童ポルノ単純所持禁止で個人を狙った後、共謀罪でまとめて国民を鎮圧する。
外国人参政権で貴重な日本人が納めた税金を外資が自由に使えるようにする。
これらの事から日本人を守る責任と使命があるただ一つの階級である公務員を叩いて、
公務員の士気を落とし外資に天下りをするように誘導する。
また公務員制度改革法案を使って官僚に外資のお目付役をつける。

日本人総奴隷化まっしぐら政策だな。美しい国だな、まったく。

>>91
ピザの配達になるだろw

馬鹿みたいに東京一極集中やってりゃ
そりゃ車なんか必要ないわな
もっと分散しないと車が必要な人は増えないよ

閑静な駅のすぐ近くに住むのが最強だろ
踏切がちょいとうるさいけど

俺の車あんま売れなかった車なんで保険料が安いんだが、セリカの兄弟者ですセリカは高いのにｗ

強制保険は黒字で値下げした。若者の車離れで利益が減少・・これは若者が想定しているよりも事故が

少ないのだ。損保会社が利益が薄くなったからと値上げすることは許せない。ホンダの福井威夫社長が

「道路が渋滞し車を使わなくなった」・・これだろう。走らないから事故も少ないわけだ。大手損保が値上げ

したら、ダイレクト保険に移ってやる。

高齢化に石油高騰、CO2排出規制、道路作る金をクルマなしでも
暮らせる社会作りにまわせと。
都市部でマイカーに乗るなんて犯罪だろ。

車離れって究極のエコじゃん

何が問題なんだ

>>454
その通り。
この時代に公共交通機関を利用せずにクルマ乗り回すなんて、
知性のかけらも無い奴のやる事。
今の若者は非常に賢いってだけの話w

>>451
同じような車でもﾏｲﾅｰな車種選ぶ方の奴は事故起こさないんだろうな多分。

会社員なら大手だと団体割引（3割引）とかきくから、まだダイレクト損保よりやすいな

車に乗っても、車に乗ったﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞｷﾓﾒﾝ低年収にクラスチェンジだしな
夢が無いよ

低収入な奴ほど車に乗りたがるのが多い気がする

ミニバンみたいな貨物車、実用車に力いれてりゃ
車離れも進むよなぁ・・・

>>446
そこなんだよな
人身とかなんどか保険のお世話になった経験からやっぱ高くても今入ってる東海からかえれんなぁ

人身の時は当たり屋みたいなへんなの相手で警察でもどこに当たったわからないのに首が痛いと言っている以上人身ですが
正直、運が悪かったですねとか言われたし・・
でも事故調査会社を手配してくれたり親身になってくれたんで満足してる

ダイレクト損保はそのへんが不安だよね

地球防衛隊が集まるスレはここですね？

車作ってる香具師にたいしたお金払わないのに、誰が買うんだよ

安心した、これだけスレが伸びること見ると皆車に興味津々w

>>464
当たり前だと思うが。
車持ってなきゃこのスレは見ないよ。

自動車工場で働く人がいっしょう車を買えないような報酬しか得られない世の中ですよ。
離れさせてるだけだろうがｗ

定期的に若者スレたつが、どうして若者に売れないかしらないのか？
給料上げて終身雇用復活させれば売れるぞ

自分らが適当に組んだ車なんか誰が買うもんか、って思っている派遣社員がいてもおかしくない。

ますます離れるなｗｗｗ

おじさん、おばさんも車離れしてないか？

ガソリン高騰でクルマ乗る距離は短くなった、雨の日か家族を病院に乗せて逝くぐらいだからなあ〜
後はカブばっか。
距離がみじかくてその分リスクも軽くなってるんだから大手損保からダイレクト系に変えた、
もしかのもしかを最低限保障してくれるだけでいいや。

>>471
俺のバイク（400cc）も売り払ってカブに買い換えようかなと真剣に思ったよ。
任意保険と車検費用はいくら30歳以上でも馬鹿にならん。
車は荷物を載せるとか人を送迎するときくらいしか乗らないけどね。

なんで若者が車離れして、保険が値上がりするのか分からん
例えば車を持ってる人が100人いて10が事故してたとする
車離れで90人しか車に乗らなくなった
同じ事故率なら9人が事故る計算になる
同じ額を集めてもペイできるはずなんだが？

どこが間違ってる？　

民間の不払いってすごい屁理屈こじつけて拒否ってくるからな。
事故や風水害で滅入ってるときにそういう連中と交渉するのは辛い。
精神的に追い討ちをかけられるよ、民間の損保は。

そしてますます離れる、と

損保なんて不要。

俺を落とした東京海上のボンクラ人事め。

今度は俺からおまえらに不採用通知だ。わっはっは

社員の給与を下げればいいのに

保険会社はとにかく金を集めてだな、それを企業とかに貸し付けてその利子をもって
利益にしているんだよ。
銀行・サラ金・生保と同じ、元になるお金が集まらなかったら運用に支障が出るだろ。
特に若者は事故率は多いが高額の保険料が取れるから正に甘みがある。
万が一事故があっても不払いにしたり減額にしたりはしてくるし、無事故の年配者の
保険金（安いが人数は多い）を当すればいいから損はしない。
とにかく金を集めないとどうにもならないのが金融業なのさ。

その場しのぎか・・・長い目で見るとやばいな。
これで一層、車離れに歯止めがかからなくなったな。
悪い循環に突入。

車ほど罠って感じるのは、所有してってのが実感だからな。。
賢いんじゃないか？若者がｗ

車が減れば事故も減る。支払う保険料も減るわけだから保険料が上がるってのはよくわからん。

　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　内閣特別顧問
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　・・・お前ら何で車買わないの・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　車無いと不便でしょ
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　奥田碩（1932〜200X）

>>468
普通に思うよ　正社員でも思う
こんなタクトでできるか！　バレなきゃ良いや、もう知らん！　みたいな
ましてや派遣や期間工は　((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル　

車両保険を外そうか迷ってる
外せば一気に５万くらいまで１０万は下がるんだけどなぁ・・

国だって自賠責保険で充分だと考えてるから、自賠責保険があるんじゃね

>>484
少額でもかけておかないと
事故時のレッカー代とかで使えませんよ。

都心部は車が減ったみたいだけど
公共交通機関の乏しい田舎はあんまり変わらないね。


その代わり、無保険・無車検車が増えてたりしてね。

いやだって、買うのは良いとしても、
そのあと金かかるからな。

一人暮らしだったら、おく所もないし。

交通安全協会（笑）発行の「交通の教則」、免許書き換えの時にくれる冊子な、
これによると事故発生数、負傷者数ともに4年連続で減少、
死者数に至っては平成7年くらいから15年くらい一貫して減り続けてるようだ。


つまり単に「こっちにカネがなくなったんで、お前らもっとよこせ」つーことなわけだ。


交通安全協会もたまには役立つな。

無車検も無保険もそれぞれ減点６だぞ？

これを｢痛くない｣なんて言える奴がいるわけない

買わない、乗らない、乗せてもらわない、国民で三ない運動しよう
メーカーの餌食トヨタの陰謀に乗らないように

>>473
>例えば車を持ってる人が100人いて10が事故してたとする
→経費を仮に２０として、２０引いて８０を１０人に払う

>車離れで90人しか車に乗らなくなった
→経費を２０引いたら７０しかないので９×８＝７２の２足りない分を値上げ

経費は減らさない

車売ったおかげで
　・ガソリン代を気にすることがなくなった
　・駐車場代を気にすることがなくなった
　・車検を気にすることが無くなった
　・事故を気にすることがなくなった
　・自動車関連諸税を気にすることがなくなった
　・メインテナンスを気にすることがなくなった
　・ホームセンターの前でイライラしながら待たされることがなくなった
　・イライラ解消に吸ってたタバコの量が激減した
　・仕事の後気にせずに酒が飲めるようになった
　・駐禁取り締まりがひとごとになった
　・歩き自転車で体重が減った
　・自転車で走る癖がつき街の季節の移り変わりに敏感になった
　・月平均五万くらい金が浮き家計におおいにプラスになった
　
ざっと見てもこれだけのプラス。
車いらんわ　

>>493
頑張れエコ戦士地球に平和が訪れるまで頑張れ

>>492
経費を減らせ

マジで保険料高すぎるわ
どないすんねやこれ

エコの為に車もたないんじゃなくて、金がないから車買わないが正しいと思うが。

ローン組んでも一寸先闇だしな

>>486
ENEOSカードを持っていればレッカー代は近距離なら無料だよ

>>497
いいなぁ　都会は
半端な地方都市じゃ車ないと生活不可能

俺は三井ダイレクトだけど14500円/年（ネット割引)

>>493
おまえはスゲー！賢い大人だな。