【鉄道】佐久間レールパーク 展示車両、名古屋移転へ JR東海はレールパーク存続の明言は避ける
1 :
◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:
2 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 05:05:02 ID:hE7pB4cf0
何でもカタカナにすりゃいいってもんじゃ焼き
3 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 05:05:10 ID:FmfPQMK10
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4 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 05:25:49 ID:xg+JqJ+h0
静岡県民だけどこんなところに
こんな施設があることも知らなかった
佐久間町ってすんごい山の中だよ
貴重な電車をそんなところに置いておくより
みんなが見やすいところに展示した方がいいと思うけどなぁ
一方某所ではクハ103-1とクハ103-2がまだ現役だった。
6 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 05:30:33 ID:zoik+YL6O
前に行ったことあるけどやたら時間が掛かって二度と行きたいと思わなかったが…天竜区の人達には悪いが仕方ないかも
7 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 05:31:00 ID:XYaNjElc0
78 cis ◆YLErRQrAOE New! 2008/05/25(日) 02:44:21.70 ID:aJLQfRhY0
BNF対談まじ?!
104 cis ◆YLErRQrAOE New! 2008/05/25(日) 02:51:05.74 ID:aJLQfRhY0
>>102 俺なんて30億円以上買い持ち越しなんだが
8 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 05:57:37 ID:xwpmaR6B0
佐久間町ナメんな!
9 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 05:57:56 ID:D25zJ2r20
私男だけど三次元使ってる女は無理
10 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:15:52 ID:ZwXSei5dO
移動させる時は本線上を走らせてくれ。
佐久間は、小学生が一人旅とか、兄弟とかで、自分で旅行して見に行けるのがいいのに。
12 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:20:30 ID:3CZE3i4d0
つまり飯田線は乗るんじゃないってことですね
わかりますた
13 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:24:09 ID:AcOiXJjO0
貴重な電車の展示というより、元々はゴミ同然だと思ってて、
ただ田舎の土地の余ってる所に放置してるだけのつもりだったのだよ。
ところが埼玉の鉄道博物館の大成功を見て、初めて、大きな集客力のある、
大事な資産だと気付いたのだ。だから移そうと思いついたことだ。
14 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:26:59 ID:gqyddM9C0
鉄ヲタのコメントが聞きたいな
15 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:27:47 ID:dxbc4gd5O
>>10 佐久間→味噌間を乙輸送したらdでもない費用が掛かりそうな悪寒
つか、あそこからは甲輸送しか出来そうに無いな
いっそのこと、レールパークにも屋根を付ければいいんだ
17 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:42:30 ID:2BEH92hG0
>同社の代表者は「佐久間レールパークの展示車両は貴重なものばかりだ
>が、展示場所が屋外のため雨風にさらされて車両の傷みは無視できない。
>屋内で展示できる名古屋の施設への移転は、社内で既に決定したこと」
理由にはなっているけど、後から付けた理由だよな。
18 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:44:48 ID:nbU9AycD0
トロッコファミリー号も廃止だし。
19 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:49:12 ID:ZwXSei5dO
クハ381も入るんだろうなー。
21 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 06:56:34 ID:dSK5XY4FO
利益だけを求め地元と利用者の切実な要求を無視するこの会社には夢も希望もないよ。
そんなことなら飯田線でやればいいのに。土地もあるし活性化するはずだよ。
これでは飯田線は数年先のダイヤ改正で減量ダイヤになってしまうよ。
35両のリストってないの?
美濃太田に留置されていた保存対象らしき車両が春に除籍されてるんだが、
保存するものが決まったから残りは解体しようという意味にも取れる。
バタコスレにはなってないか。
24 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 07:03:35 ID:6Ox49rcC0
>>17 旧型が走ってた頃は「お客様はボックスシートを好んでいる」
とか言いながら、何年も経たずに全車ロングシートにする会社に
まともな説明なんかする気などあるわけがない
25 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 07:09:57 ID:QR+mpT5+0
ドロップだけ作ってりゃいいじゃん
良子・・・
東海の話題が出るたびに
また葛西か
と思ってしまう
JR東日本の横川のアレは大丈夫か??
■開館情報
開館時間 10:00〜16:00(但し入館は15:30まで)
平成20年開館日
●3月1日〜11月30日までの土・日・祝日
上記以外に●4月26日〜5月6日●8月9日〜8月17日
入 館 料 中部天竜駅発着、または通過する乗車券類をお持ちの方は無料。
それ以外の方は入場券(大人140円、子供70円)が必要です。
所 在 地 〒431-3905 静岡県浜松市天竜区佐久間町半場15-3
交 通 JR飯田線 中部天竜駅下車(駅構内) ※駐車場がございませんので、お車での御来館はご遠慮下さい。
31 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 08:56:31 ID:QjEaNm740
火災と倒壊、これほど屑で莫迦丸出しの会社と社長もいないわな。
32 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 09:30:50 ID:HOXk+QOmO
佐久間町カワイソス。
33 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 09:35:05 ID:BeVNffKy0
「佐久間は閉鎖する」と明言すればいいだけのことでしょうに。
公共施設じゃないんだし。観光資源の存廃に地元の顔役(笑)にいちいち伺いをたてる必要などなし。
34 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 09:37:07 ID:WpPlhLlf0
>>13 東海って金になることだけは積極的だからな
中央西線だって、普通間引いてまでセントラルライナーのスジ(有料快速?)確保したりしてるし
そもそもいまだに発車のたびに「ガゴンッ!」って大揺れする奴使うな
名鉄と競合してる東海道本線は静かないい車両なのに
展示場所が屋外のため雨風にさらされて車両の傷みは無視できない。
ちゃんと保存してなかったけど、金になることが判明したので別なとこで保存しますってか?
須田氏の渋面が目に浮かぶ・・・
37 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 10:34:33 ID:dEARxIRA0
これは良いことだ
佐久間で流電見る度に 野ざらしで不憫に思ってた
屋根付きのきちんとした施設で保存するなんてJRも粋だね
38 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 10:39:19 ID:0FSwa58A0
こりゃついでに飯田線も廃止だなw
>>4 「鉄」は佐久間のような山奥にもやってくるから、有力な観光資源だ。
これがなくなったら佐久間がさらに寂れていく。
40 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 10:43:09 ID:68YbfoaD0
それにしてもJR東日本と東海の仲の悪さは何とかならないのかねぇ。
東日本が大宮に博物館作って、一方東海は名古屋に。
東海の博物館なんて結局東海道新幹線だけだろ、つまらなそう。
名鉄パノラマカーや近鉄、名古屋地下鉄の車両も展示すれば
まだいいがJR東海は名鉄始め地元企業とも仲良くないしなぁ・・・
41 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 10:43:40 ID:rtiJiTix0
>>35 もっと人の多いところで見世物にして金稼がせて貰います。
じゃないのかな。
佐久間以外でJR東海が保存していて貴重な車輌なんて残っているのかな?
ただの国鉄型の残り物だけのような気もするが。
>屋内で展示できる名古屋の施設への移転は、社内で既に決定したこと」と報告した。
文系らしいコミュニケーションだね。
43 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 10:47:41 ID:dz+FlmaJO
浜松市内なのに、浜松駅からは金城埠頭の方が電車なら近いからな。
44 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 10:58:09 ID:bgcwzLjR0
佐久間人の俺が通りますよ
浜松市天竜区とかいわれてもぴんとこない
佐久間は佐久間らしくさびれていけばいいのだ
倒壊も鉄道博物館がウケてるの見て真似するのかw
二匹目のドジョウはあるのかねぇw
>>45 台湾やヨーロッパからのツアーで
関空着→大阪観光→京都観光→新幹線であっというまに名古屋
→トヨタ観光→・・・・ってツアーの中に組み込まれそうだな。
47 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 11:26:13 ID:cr8e5mdv0
>>40 名古屋市交通局はレトロでんしゃ館がある
名鉄は生首にして放置中
JR倒壊の静岡嫌いは凄いよね。
49 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 12:59:54 ID:dSK5XY4FO
>>48 昨年はロングにしてたっぷり苦情もらったのに何も改善しないからね。
未だに鉄道に詳しくない人もロングいやお見合い乗るのはイヤと言うし。
普通の企業から改善するのにしないのがさすが倒壊だよ。
こんな会社には天罰を与えてほしいです。
これなら静岡県すべてJR東日本でいいですよ。
50 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 13:03:59 ID:jTpftR6B0
東日本だってクロスシートに代えてロングシート車両絶賛投入中だろ
51 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 13:10:13 ID:86D2DRUv0
これからは、レールだけの展示になるのか。
本当に、レールパークになるわけだな。
>>43 佐久間だけでなく浜松工場見学デーも廃止されると発表されたら
おまえら浜松人は怒るくせに(w
実際、浜松工場の各車両も名古屋移転するのだから
工場開放はなくなっちゃうんだろうな。
でもJR東海になった後の新造車両ってなんかこう車両のデザインが単調なんだよな
車両デザインだけ見ればの話ではバラエティに富んでいるJR東の博物館の方が発展が望めるかも
宿泊とは縁のない施設だし、周囲に店舗もないし、
地域エゴ以外に特に反対意見が出るとも思えないが・・・
>>39 実際行ってみたけど、中部天竜周辺に佐久間レールパークの集客力を期待した店とか宿なんて無いよ。
園内の売店が開いてなかったら昼飯にも困る。
もともと何も無い以上、レールパークが無くなってこれ以上寂れることは無い希ガス。
それに、もともとたいして客が入っていないようだった。トロッコももう走ってないしな。
>>41 美濃太田の須田コレクション
というか、「国鉄型の残り物」をなくしたら、展示車両が無くなると思う。
56 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 17:45:19 ID:W5jZn0U60
(´・ω・`)
57 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 17:52:19 ID:4a9vmRS2O
>>50 東海道線や高崎線はラッシュ輸送考えたらオールロングでもおかしくないのに、新車にも一定の両数ボックス入れてる
仙台地区も701批判で懲りたのか新車はボックスつき
58 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 17:55:14 ID:4ruqJ+qUO
佐久間ダムの電力館の閑散さも負けてないぜ!
先月、花見がてら行ったんだが
散りはじめのせいか誰もいなかった。
電力館も職員の声はしたが、姿は見えず…
本当ははじめから誰もいなかった可能性もあr
59 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 17:58:47 ID:x6R7hpTt0
んじゃ東山動物園に放置してあるC6217も何とかしろや、倒壊!
60 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 18:02:16 ID:7TksGHH1O
佐久間レイに見えた
61 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 18:50:34 ID:dSK5XY4FO
>>57さんへ
49の者です
言いたかったこと代弁していただきありがとうございます。
1時間通勤で乗ってますけどロングは大変です。地方の事情を無視し公共性なんか考えてない会社は明日はないです。
参考
(一両あたりの清掃代金はボックス車両の2/3くらいと聞いたことあります)
62 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 19:02:20 ID:3xDtKkGb0
63 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 19:09:59 ID:QShn5r5lO
あんな山奥に造ったのが間違い
64 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 19:16:56 ID:3xDtKkGb0
鉄道博物館は車両展示だけじゃないし、資料的価値のあるものがたくさんある
65 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 19:19:08 ID:mFD8nVWK0
66 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 20:39:43 ID:1GmT23jE0
>49
全車転換クロスシートで、車体間ダンパ、セミアクティブサス装備、120km運転の
東海道線名古屋地区ばんじゃ〜いw
まっ、静岡地区のこの仕打ちは、鉄板によれば名古屋のせいじゃなくて
静岡支社の糞組合のせいらしいけどねw
自業自得だね。 客へのサービスより、テメー達が少しでも楽することが優先!
>>63 結論としてはそんな感じですな。
中部天竜よりはアクセスしやすくて、他に観光資源がある横川の鉄道文化村も、
そこそこ程度しか客が入っていないし。
大宮の鉄道博物館は毎日大盛況にもかかわらず。。。
68 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/25(日) 23:08:04 ID:HJ15HvR10
69 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/26(月) 21:33:49 ID:zz3DtmN70
飯田線が残ってる間にやっておかないと
移動させるのもままならないからな
70 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/26(月) 21:49:04 ID:kmq7pfMB0
佐久間レイに見えた
71 :
名無しさん@全板トナメ開催中:2008/05/26(月) 22:05:21 ID:32wKt4qz0
(´・ω・`)
72 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 07:27:10 ID:Kp/acfgm0
東海道線の豊橋以東にも快速ほしい。
18シーズンは民族大移動ですよ・・・。
はいはい東海、はいはい名古屋
74 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 08:39:17 ID:tvN4Lhye0
名古屋への車両輸送はブルーシートを掛けて撮り鉄の餌食に遭わないよう配慮を。
75 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 08:53:52 ID:sedZDLtKO
>>1 記者の名にふさわしいスレタイだ。
にしてもキハ55てw
76 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 08:58:22 ID:z5q8nsvN0
展示してあるだけじゃ飽きられるに決まってるじゃん。
走らせればいいのよ走らせれば。
どうせ飯田線なんて、変わった車両が走ってなけりゃ地元の人しか乗りゃせんよ。
77 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 09:26:57 ID:UdiPalSm0
>>13 移転の理由:リニアの広報館を作るから
気付けよw
78 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 09:32:07 ID:wVy6BVfB0
>>77 鉄道博物館を過疎地に作っても客は来ない・・・
大都市圏に作る方が有効活用できる
タダそれだけの事だ
79 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 09:40:48 ID:cjKAVyF/0
これって結構すごい事だぞ
JR倒壊が新幹線以外のことで躍起になってるんだからな
80 :
名無しさん@八周年:2008/05/27(火) 09:46:31 ID:HfTpIOBBO
>>79 テッパクが人気だから悔しいんだろ?
東日本にライバル意識むき出しだな
美濃太田の放置車は全部持ち込まれるとして。
それと佐久間から流電など目玉品が全部持ってかれると。
佐久間の0系は運ぶの面倒だしそのまんまでは。
美濃太田のヤードどうなるんだろ
>>78 東海が作りたいのはリニアの広報施設
ただそれだけの事だ