【二輪】ホンダのスーパーカブ、累計生産６千万台に　世界最多記録を更新

1 ：出世ウホφ ★：2008/05/21(水) 17:49:11 ID:???0

新聞、郵便の配達や飲食店の出前など、業務用バイクとして根強い人気のあるホンダの「スーパーカブ」
（排気量５０、９０ｃｃ）の累計生産台数が、６千万台に達した。今年で発売５０周年。
基本設計を変えていないエンジン付きの乗り物としては、世界最多の記録という。

スーパーカブは、ホンダ創業者の故本田宗一郎氏らが開発を進め、５８年８月に発売された。
そば屋が片手で出前のそばを持っても運転できるような、使い勝手の良さを追求。
左手のクラッチ操作なしで変速できる「自動遠心式クラッチ」などを搭載し、
海外でも大ヒットとなった。

現在、国内では熊本製作所（熊本県大津町）で生産、のべ１６０カ国以上で販売されている。
累計生産は９２年に世界最多の２千万台を達成。記録を更新し続けている。

現在のホンダ「スーパーカブ５０」
http://www.asahi.com/business/update/0520/images/TKY200805200377.jpg
５８年発売の「スーパーカブＣ１００」
http://www.asahi.com/business/update/0520/images/TKY200805200378.jpg
朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0520/TKY200805200376.html

2 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:49:23 ID:K/hAQEST0

http://image.blog.livedoor.jp/vitaminw/imgs/0/0/00f29dda.jpg
↓3年後
http://image.blog.livedoor.jp/vitaminw/imgs/4/a/4a94dea9.jpg

3 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:50:17 ID:Bs2SJIQc0

>>2
ﾜﾛﾀ

4 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:50:47 ID:r5v/L7sj0

風と
においと
寒さと
危険を感じるんだよ

5 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:51:41 ID:xmnC9rCS0

大泉乙

6 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:51:54 ID:eAk9NSr50

>>1
まあ、最強のバイクだからな。ｗ
大学時代にカブで日本1周したが故障するそぶりもなかったな。ｗ

7 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:53:31 ID:/PBW1iyq0

>>1
50周年記念モデル出さないのかな？
個人的には90のリトル株が欲しくてしょうがないのだが
作ってくれよ

8 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:54:21 ID:C0NuOxiz0

サラダオイルで動くしな。
オイルあんま入ってなくても湿ってるぐらいでも完璧動いたし。
恐ろしいバイクだ

9 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:54:29 ID:AfC1R2JTO

>>2不覚にもﾜﾛﾀ

10 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:54:37 ID:GbYH8M4K0

ヤマハメイトと区別つかない

11 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:54:57 ID:eIirvs4DO

マジでタフなバイクだよな
愛車です。

12 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:55:29 ID:wvX1u7z+O

ボスカブは？

13 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:55:54 ID:Rynhphis0

頑丈さが取り柄だが
マイナスドライバーには弱い

14 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:56:09 ID:KEi7fQcz0

早朝の新聞配達のバイクうるさすぎ
電動バイクにならんの？

15 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:56:47 ID:2IRzMLTpO

もう終わったメーカーだよ

宗一郎が死んだときになくなった会社

16 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:57:10 ID:gpDDrm1G0

58年の方がマジでカッコいい！

17 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:57:12 ID:OIacpCbBO

AK47にはまだまだ及ばんな

18 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:57:18 ID:yUXrVnCC0

カブじゃなくても2万キロ位消耗品を別にしても
故障するそぶりは出ない
しかし今のホンダのスクーターは1000kmでも故障するよ
インジェクション　燃料ポンプ系とか・・
しかも部品が高い
安い中国製の部品使ってるくせに

国内では今一番信頼の置けないメーカー

19 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:57:46 ID:GWR4aKB/0

いや、オレは認めるよ。

20 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:57:47 ID:v9vKgzt/0

え？このスレはエドモンド本田のこと？

21 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:57:51 ID:dqSFwIaw0

もうウイリーさ

22 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:57:58 ID:9yMpo3Jk0

>>1
海外では売れるの？

23 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:58:12 ID:OM31vsfl0

すげーよな
50ccてフィルムケースくらいのエンジンで
あんだけ走るんだろ。

24 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:58:35 ID:ReqjpEUJ0

>>18
バブル時代の頃は本当に質実剛健な造りだったよなあ
NSRなんて未だ現役だもん
壊れないと買い換えないし仕方ないのかもな・・

25 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:58:58 ID:OM31vsfl0

派手だもの

26 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 17:59:46 ID:eAk9NSr50

>>10
メイトは２ストでしょ。今は規制が出来たから違うか。
あとライトが四角じゃなかったっけ？

遠心クラッチが

27 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:00:38 ID:PAtCGhVj0

他のバイクと比べて耐久性が高いというウワサを聞いたことがあるが本当だろうか

28 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:00:40 ID:pfILLJ7w0

>>18
それってカブ含め？

29 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:00:55 ID:xruBxBo90

カブはあまりにも燃費がよすぎて給油を忘れてしまうことが難点だって旦那が言ってました。
タンクは数リッターしか入らないみたいだけど、それでも忘れてしまうことがあるんだとか。

30 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:01:49 ID:SZ6yOxs4O

>>22
海外のほうが売れてるんじゃないのかな？
国内だと仕事目的より通勤など＋趣味の使用が多い感じがする。
仕事で使用するならギアとかジャイロのほうが便利だろうし。

31 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:02:02 ID:UNmDfZN/0

>>24
資金繰りが厳しいんだよ
欧米にはない見えないハンデを抱えてる日本のメーカーはね

32 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:02:27 ID:eAk9NSr50

>>29
カブのガソリンメーターは椅子の下だからねｗ
確かに忘れやすいｗ

33 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:03:25 ID:4Qxl+BW30

外国の番組のバイクのランキングで１位になってたな。
壊れないバイクとかいわれて、数階建ての建物の上から落とされたがエンジンがちゃんと動いた。

34 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:03:30 ID:T54PxfLsO

デザインが好かないので乗らないけど
燃費の良さと走りの安定さは認めざるを得ない
すごい

35 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:04:03 ID:SZ6yOxs4O

自分でメンテナンスしたら、暇つぶしにもなる。

36 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:04:35 ID:yyiHqcOS0

若い頃はダサいと思ってたけど、海外で評価されてると知ってかっこよく思えてきた。

37 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:04:36 ID:XMS3zvTd0

燃費180km/Lってホント？

38 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:04:38 ID:B7MM1int0

ざっと1000万台は盗まれて海外に流れてるだろうな

39 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:04:52 ID:DwOGHdMK0

今、９０を愛用してるよ。もう少し加速がいいと最高。

40 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:05:24 ID:DO5T+5gR0

べーとなぁーむ、ほーちーみん♪

41 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:05:47 ID:eAk9NSr50

>>40
ニャンです。

42 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:06:11 ID:FCS2gCxl0

バリバリ伝説でグンがカブでバトルした。
もはやあれは本来のカブではないが・・・

43 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:06:29 ID:WGbytyjM0

>>1
すげえな。どっちが現行モデルか写真じゃわからねえ

44 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:06:34 ID:XMS3zvTd0

>>30
新聞＆郵便配達はカブなんじゃ？

45 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:06:45 ID:HPX08m1j0

>>14
つべの動画見る限り電動が静かとも思えんが・・・。

46 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:06:49 ID:WDf6uBia0

>>37
カタログスペックだろ、そりゃ。
普通に走れば７０前後じゃねえの。

47 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:06:49 ID:r5v/L7sj0

>>41
死刑

48 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:07:10 ID:SZ6yOxs4O

>>37
周囲の流れを無視して走る勇気があれば

49 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:07:23 ID:zW3tDg+E0

バイクはおっかなくて乗れないからこれ欲しくなってきたわ
これデザインとか一新したりしねーの？

50 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:07:49 ID:XMS3zvTd0

>>46
それでもスゲー

51 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:08:13 ID:g0LYTbr20

チョコチョコマイナーチェンジするくらいなら、ウインカースイッチを左右に動かすようにしてくれ。
ヘッドライトは暗いし、ソケットは熱で溶けたり・・・
ドリブンスプロケットはなまくら鉄だし。
90はチェーン伸びるの早いし。
実際より評価高すぎだと思う。

遠心クラッチは良く出来てると思う。

それと、値段高くなったね。

52 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:08:58 ID:9yMpo3Jk0

>>30
へー海外のほうが売れてるのか…

>>14
ほんとうるさいよね！堅牢なのもいいけど、

53 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:09:36 ID:ywRlErsK0

燃費はいいが、パワーがないのが堪えられない。

54 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:10:30 ID:afrN1Ys20

>>21
だるまや!

55 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:11:00 ID:qowgJKAP0

オレが生きてるうちに１億台迎えそうだな。

56 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:11:20 ID:eAk9NSr50

>>46
9年くらい前に北海道で時速３０kmで1時間走った事があるが
７０は軽く超えていたぞ。具体的な数値が思いだせん・・・。

57 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:11:41 ID:dYZtSAcmO

タイでは銀行よりカブが資産として安定してるってね

58 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:11:52 ID:QnNp1Dqr0

　　ρ　　　ρ＿Λ　　　　　　　　
.○o=○=o○∀｀　）＿_＿.　　
冊○)冊|冊|＼￣　)三||三|　< 累計６千万台おめでとうございます。
／二//￣|＿|_｜　|￣o＼　　　
|　| //|＼＼○（_＿_|￣|　| ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　　　
＼＼／／　======二二／　~ ~ ~ ~ ~
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

59 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:12:01 ID:SZ6yOxs4O

>>44
メール便とかはヤマハのギアを使用してるし
郵便も民営化で人件費の安いバイトの配達員が増えたからか
スクータータイプのほうもちらほら見たりします。

出前もカブ使用って少なくなった気がするし。

60 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:12:16 ID:AzHqrxYm0

最初の設計が神すぎて
基本的な部分はもういじるとこなし

あと郵便カブの頑丈さはガチ

61 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:12:34 ID:dbuisDJz0

160の国と地域ってｗ
オリンピック参加国と同じか、それより多いんじゃないか？

62 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:13:10 ID:3zuO+lPWP

カブを見るたびにペリカンロード思い出す。

63 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:13:32 ID:ClqhtsyN0

子供の頃、よく父親に後ろに乗せてもらってたよ

64 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:14:46 ID:eAk9NSr50

>>60
通称赤カブか。あれ欲しいな。
ベトナムキャリアをつけて銀行BOXを付けたら最強だ。ｗ

65 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:14:48 ID:YcFNOZvd0

>>62
ペリカンロードと聞くたびにMVXを思い出す。

66 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:14:56 ID:eFSY+zE/0

>>49
止めた方がいい。
今の原付でコレだけが他のクルマの発進加速についていけない。
燃費はいいようだが、はっきり交通のじゃまだし、流れに
乗れないので危険。
あと、おしゃれ気取りでイタリア製スクーターに乗ってる連中も
同じ、排気量多い割に加速が悪いのでやばい。

素直にふつうの原付スクーターを買うよろし。

67 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:15:22 ID:RKfbLFXCO

カブのモックアップを見るなり
藤沢「まあ３万だな」
宗一郎「年に３万か？」
藤沢「月３万売れるんだよ」
宗一郎他「ええ～っ？！」
まさか２１世紀の今、月１０万以上売れてるとは…

68 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:15:46 ID:PHIvsE9m0

カスタムカブでググるとかっこいいバイクがいっぱい

69 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:16:17 ID:OIeFXO5o0

ベトナムでは何台売れたの？
カブをもつことがステータスなんだといってたけど

70 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:17:12 ID:CDb+UZER0

スーチャつけようよ

71 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:18:11 ID:vbF3+mBd0

俺はズーク以外認めんぞ

72 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:18:36 ID:9RJWlGYZO

ついこの間5000万台のニュースを見たような…
しかし結構値段するよな、20万とかスクーターより高いし。
頑丈だから元が取れるくらい長く乗れるんだろうね。

73 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:19:24 ID:FCS2gCxl0

>>66
あくまで見た目だけど、他の50ccスクーターと比べたら
カブだけ重そうだ。

74 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:20:29 ID:eAk9NSr50

>>73
スタートが遅いんで前のスプロケを2発落として使っていた。

75 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:20:41 ID:bZtvdWvwO

>>33
おれもそれニコニコでみたわ
飯屋でさんざんフライ揚げ倒して真っ黒になったドロドロの油をタンクに入れてみたり
ピザを数十枚積んで走ってみたり…w

もうやめてー！蕪のライフは…えぇ！まだあんの！？
てくらい丈夫だった

76 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:21:20 ID:RKfbLFXCO

映画バブルへＧＯ！で阿部と広末がスーパーカブでローマの休日を再現してたな

77 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:22:40 ID:D6e5m6kRO

逆に、いままでカブより売れてたバイクがあるのか疑問。

78 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:22:51 ID:gwKSHV5M0

クラッチレバーが無いと逆に不安になる(´・ω・｀)

79 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:22:56 ID:lh0Y5che0

日本の都市部だと道路状況がいいしサポートも素早いから
カブでなくてもいいんだろうけど、途上国だと、悪路を
走りまくっても壊れない上に燃費最高ってなりゃ、カブに
なるよなぁ。

80 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:23:42 ID:eAk9NSr50

>>78
遠心クラッチに慣れると楽だよ。
時々３まで上げていたのを忘れてカックンてなるけど。ｗ

81 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:24:35 ID:eHSEc7q50

ギア操作しないと駄目なんだろ
どうやんだ

82 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:36:16 ID:UNmDfZN/0

>>37
> 燃費180km/Lってホント？

今は排ガス規制のせいで１１０ｋｍ/Lまで落ちぶれたよ

83 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:38:24 ID:DO5T+5gR0

発展途上国の悪路を走れるのはカブくらいなんだろうな。スタートダッシュは遅いし、クラッチになれてないと
ウィリーしちゃうところが欠点だけど。

84 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:38:56 ID:6mvTfIc40

2007年からカブは電子燃料噴射と触媒で排気ガスは地球にやさしくなりました
でも
触媒の排気抵抗で馬力が落ちました
電子燃料噴射で最大トルクも落ちました
噴射装置が大型化したのでガソリンタンクも3Lに減りました
燃費も悪化しました、航続距離も減りました

イラネ

85 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:40:01 ID:DbNt2nsy0

リトルカブてペダル付いてたよな？

86 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:42:50 ID:XMS3zvTd0

>>56
時速30kmで一時間走っても30kmしか進まないわけだが…

87 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:43:03 ID:3WM+OscL0

>>2
アデノゲンのお陰で大分残ってるな。
使ってなかったらどうなってたことかｗ

88 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:44:06 ID:R9pLV6EJ0

>>86
満タン法で計測したんだろ
400ccしかガソリン減った無かったと

89 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:44:11 ID:LL2XTxRIO

どうでしょうスレになるのか？

90 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:44:25 ID:R3NnNX9/0

1→2→3→N

91 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:44:50 ID:eZvMKvXy0

カブといえば水曜どうでしょう

92 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:45:52 ID:xrChHuczO

>>83
ベトナムのハノイ→ホーチミンの完走の記録DVDならあるよ

93 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:45:54 ID:luUukiri0

ガキのころに親父の会社で使ってたやつが
実家の物置に転がってて
エンジンかけてみたら普通に動いた
１５年はたってるはずなのに．．．
カブ恐るべし．．．

94 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:46:30 ID:9RJWlGYZO

>>82
別にカブなんか規制しなくても問題無いと思うけどな。
リッター3kmとかのアメ車を規制したほうがよっぽど環境にいいよw

95 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:46:34 ID:c4FmKgZv0

150ccのカブとか作れんのか？

96 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:46:45 ID:2O4LSCNc0

オレが大学生の頃、スクーターしか乗ったことなかったのに
新聞配達のバイトでプレスカブに乗ることになり、
田んぼに突っ込んで、新聞をドロドロにしたのはいい思い出。

97 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:47:14 ID:GMK0XlHhO

>>85
多分それリトルホンダ

98 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:47:18 ID:zR6+8t7c0

何で丈夫なんだろうな

99 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:47:54 ID:1VjtbGGP0

メイトあるうちにメイト買っとけ
ピザ体型だとカブは坂登らないぞ
二輪免許あるなら９０買えばいいが

100 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:48:06 ID:544T2jgv0

２位の車種と台数が知りたいな

101 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:48:25 ID:eBT6clx1O

>>85
ついてる
おいらはリトルカブ歴７年以上だが、もう買い替えたい…
がそのお金すらない、ウインカー片方割れたままorz
カブは可愛いけど荷物入らないからなぁ…

102 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:48:48 ID:yInq6ZfX0

途上国もだけど離島もカブ天国だぞ
壊れず長持ちでないと使えない

103 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:50:29 ID:69wbi9fb0

うちのじいさんがカブに乗ってる
20年選手、いまだに現役バリバリで走ってる
ほんとに名車だ…あれは

104 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:50:40 ID:2O4LSCNc0

>>102
どこだったかの島で高校生が通学に使ってるのをテレビで見た。
女子も男子も楽しそうに乗ってたのが印象的。

105 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:50:46 ID:0nyQOK2p0

>>84
50年前の物を超えられないどころか劣化してるのか、がっかりだ
燃費悪くして地球にやさしいとかなんの冗談だよ

106 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:50:59 ID:R0eg9GXy0

中国、韓国製の偽カブ入れたら1億位いくだろ

107 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:51:57 ID:gVOdtmTa0

ハンターカブを再発売して欲しい。

108 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:52:00 ID:WDf6uBia0

離島や田舎ならカブでもいいかなあ。
都心だと、怖くて原付なんて乗れないよ。

109 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:53:14 ID:Fhv/Clk10

原付欲しいから、リトルカブでも購入しようかな。

110 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:53:48 ID:RKfbLFXCO

宗一郎と藤沢が一緒に欧州を視察旅行した時に、藤沢が好むスクーターを見つけられなかった。
既存のスクーターを全て否定することからスーパーカブ開発は始まった

111 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:53:55 ID:TKUCY5A6O

あのダサさは使ってて愛着わくな。こないだまでお世話になってたわ、お疲れ様

112 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:54:44 ID:m8hrV5x6O

カブで旅する番組何だったかなぁ…

113 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:54:50 ID:4b+TWzajO

世界で6千万台って少ない気もするがそんなものかな
ベトナムでホテルのカブ借りて田舎道走ったなぁ

114 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:55:24 ID:2O4LSCNc0

>>112
つ大泉洋

115 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:55:33 ID:tqEuFSt30

宗一郎の傑作。100年経っても殆ど変わらないだろうなあ。

今のホンダのバイクやクルマを宗一郎が見たとしたら、怒りまくるか泣きまくるか

116 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:56:39 ID:pjgjxFKR0

スーパーカブは間違いなく歴史の残る名車だよな。
以前、テレビで５階くらいから落下させたスーパーカブがひん曲がってはいたが
エンジンをかけたら見事にかかったのには驚かされた。

117 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:57:09 ID:RKfbLFXCO

5000万台売ったのは３年前だったか

118 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:57:50 ID:1VjtbGGP0

T135ほしいな
ヤマハのだが

119 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:58:09 ID:hmuWHE7A0

>>115
宗一郎神には別のメーカーを立ち上げて欲しいね

120 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:58:54 ID:iZxJCL570

カブの部品は世界中で手に入るの？

121 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:59:13 ID:RRkwB3vF0

オートマだったら良いのに

122 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:59:20 ID:WJwnbeB5O

リッターバイクを下取りに出してフルオプションのカブ買った友人いたな

123 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:59:39 ID:gvb2qh5f0

うちの爺さんが設計したんだよなぁ。これ。
おかげで家の近所カブだらけだよ。ただで修理してやってんだもん。

だからといって、孫の名前にカブってつけないでくれよ、じいちゃん。
しかも、「名前負けしないように！」って長距離走始めさせられて
県大会１位（当時）です。

そんなおれは、今は、やっぱりカブに乗ってます。
じいちゃんの陸王にトコトコついていって、近所散歩してますわ

124 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:59:50 ID:2O4LSCNc0

>>116
外人がカブを痛めつけるヤツかな？
丈夫さを検証するにせよ、物に対するリスペクトが無いなと悲しくなった。

125 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:00:17 ID:xpqdKuJOO

銀座の自転車店からカブで東日本縦断で北海道向かう
企画って無謀だよな

126 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:00:46 ID:69wbi9fb0

そういや以前、
何かの番組で世界のバイクランキングみたいのやってて、その一位がカブでクソわろたな
カブがどれだけ丈夫か？ってさんざん無茶なこと仕掛けて
しまいにはビルの屋上から投げ捨てて
「これでも動く！カブすげぇｗｗ」みたいなことやってたｗ

127 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:01:50 ID:RKfbLFXCO

>>115
ホンダシティを見て河島は呆れ、宗一郎は激怒した。

128 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:04:48 ID:LQz/HSWuO

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm588862

カブを破壊するには爆弾が必要

129 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:05:51 ID:38v6Q+VN0

>>51
>ドリブンスプロケットはなまくら鉄だし。
>90はチェーン伸びるの早いし。
>実際より評価高すぎだと思う。
多分だけど、交換しやすい部品をわざと弱い材質にして壊れやすくすることで
過負荷がかかった時にエンジンやギヤボックスとかの、重大な箇所がが壊れるのを
防ぐ設計だと思う。

130 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:07:43 ID:7bjHE/I40

>>116
>>126
ディスカバリーチャンネルだな。
あそこは白人マンセーフィルターかかってるから
戦闘機や戦艦では日本製の入る余地がないのに、
それでも一位をとっちまうんだからカブってスゲェよ。

丸目の90があれば即買いなんだけどなぁ。
角目のカブはイマイチ好きになれない。

131 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:09:29 ID:CY740QnZ0

タダで貰ってきた１０年間野ざらしになってたカブは
キャブ清掃だけで普通にエンジンが掛かった。
劣化したゴムパーツ変えただけですぐ乗れたぜ

132 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:12:11 ID:LrkadhYE0

シフトダウンすんのめんどくさいからシフトペダルちょっとだけ踏んで半クラで立ち上がる高等テクニック

133 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:15:06 ID:J/UYirk50

>130　今すぐお近くのバイク店、自転車店にGO!
今でもありますぜ　丸ライトのスーパーカブ90　四角のライトはスーパーカブ90カスタム
キャブレター使用はもう製造されなくなるからお早めに
フューエルインジェクション使用がいいならもう少し待たれよ　50はFIになった

134 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:17:28 ID:SZ6yOxs4O

>>85
リトルホンダまたはホンダ　ノビオ

リトルホンダはビーチボーイズの曲があるから
日曜日の山下達郎の番組にでもリクエストしたら流してくれるよ。

棚からひとつかみ

135 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:19:37 ID:ItUVPqCYP

カブって、今の日本の交通社会の邪魔ものだろ？
信号待ちで前に居てみろ。
発進トロトロノロノロで、後続車に迷惑かけまくり。
これでもかというほど遅い。
誰も公道でエコランテスト頼んでねーよ。
轢き潰されて道路上から失くなってくれ。

136 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:20:50 ID:RBryoxKC0

>>82
それは落ちぶれたと言っていいのか？ｗ

137 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:22:27 ID:BiBMJmeu0

>>126
いい加減にしろw

138 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:22:41 ID:RKfbLFXCO

池田首相（当時）が訪米した時に大統領から、「あなたの国のホンダというバイクはアメリカ人の生活をすっかり変えてしまった」と聞いて池田自身が驚いた。

139 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:22:56 ID:SZ6yOxs4O

移動だけならスクーターのほうがいいけど
スクーターには無い魅力があるよね。

カスタムするにしても様々な方向性があるし。
スクーターだと速くするかDQN仕様にするかしか思いつかない。

140 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:23:15 ID:6YwJckpUO

俺も見たなカブをビルから落としてエンジン掛かるかテストしたヤツ
白人が真面目にビックリしてたな。

141 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:24:45 ID:SNwgZBT60

国内でwave125i普通に買えるようにしろ
部品も

142 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:25:08 ID:gvb2qh5f0

>>140
ソマリアなんか現地のゲリラがカブでアメリカの戦車撃退してたぞ

143 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:25:31 ID:RBryoxKC0

どこかのサイトでカブを改造しまくって林道仕様にしていた人がいたな。
アレにはﾜﾗﾀｗ

144 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:26:40 ID:SZ6yOxs4O

>>143
元銀行員の人がモンゴルのラリーレイドに出てたね。

145 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:26:47 ID:J/UYirk50

ホンダの2008のバイク車種紹介パンフ見るところによると
小排気量のスクーターは中国製ばかりだね
カブを日本で作らなくなったときホンダの何かが終わる気がする

146 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/05/21(水) 19:27:40 ID:hL68fib70

(　´ⅴ｀)ノ＜ピープルに「ＮＳＲ３０Ｒ」って名付けて乗ってた頃が懐かしい。

147 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:28:06 ID:ebRZr0rJ0

異常に頑丈だけど他のバイクと何が違うんだろうな。

148 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:28:25 ID:SG3v9VHd0

カブもFIの時代かぁ。
今じゃカブが20万超だぜ。
そりゃ、バイク業界も衰退するわな。。

149 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:30:26 ID:fXG3o5lJ0

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Pobl8lB5-20

150 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/05/21(水) 19:31:44 ID:hL68fib70

>>147
(　´ⅴ｀)ノ＜構造がシンプル。
　　　　　　　でも５０で4ストなんて当時の技術ではまずありえない話だったんだが。
　　　　　　　まさか基本設計がそのままで60年以上売れるとは
　　　　　　　下落合の親父も六本木の叔父上も思ってなかったに違いない。

151 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:31:48 ID:LrkadhYE0

>>147
すぐキャリアは錆びるしレッグシールドは経年変化で割れるし言うほど頑丈じゃなーよ

152 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:33:25 ID:lym63kYt0

・スロットル調節しながらウインカー出しにくい（事故の元）
・チューブタイヤ（タフアップチューブはパンク修理しにくい）
・遠心クラッチの変速ショック（腰痛になる恐れがある）
・燃費も4速のCDのが良い（しかもタンクが小さくてGS店員の機嫌を損ねる元）

そろそろモデルチェンジ汁

153 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:33:39 ID:XOVEB+gp0

ギアが１２３→１ってなるからさ、たまに間違えてえらいことになったな昔ｗ

154 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:34:14 ID:dfiKMvQa0

カブっておっさんおばちゃんはもちろん、まじめ青年からヤンキー兄ちゃんまで誰が乗っても似合うんだよな。

155 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:36:30 ID:SZ6yOxs4O

>>104
種子島
多分、番組は｢探偵ナイトスクープ｣じゃないかな？

カブが指定とゆうかカブタイプでいいそうです。
最初の頃は家業などの関係からか
船外機を作っているメーカーのカブタイプのバイクを買い与える保護者が多かったらしいですが
あるバイク屋さんの説得でホンダが認められ増えたらしいです。

増えたのはいいけど壊れないから、先輩から後輩、兄弟で代々乗り継がれてあまり儲からないとか。

３ナイ運動の頃に決まったらしいですが
カブタイプが指定なのは島全体が風が強いのもあるみたいです。

156 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:37:03 ID:PzjNnp1D0

まさに日本という国を象徴するようなバイク。

157 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:37:45 ID:RKfbLFXCO

>>154
ナイセストピープル広告
女子大生がバイクに乗るなど、当時のアメリカでは常識破り

158 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:39:46 ID:+IToTMVz0

>>151
キャリアはともかく、レッグシールドはタイヤと同じ消耗品ですんで。

159 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:40:52 ID:SgiuzduP0

あれ？１億超えてた気がしたんだが

160 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:40:56 ID:08dJVflw0

アニオタ的には買うならカブかベスパ

161 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:41:29 ID:SZ6yOxs4O

カブも凄いけど、ヤマハのＳＲもある意味凄いよね。
今年で30周年だっけ。

162 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:41:40 ID:ItUVPqCYP

何言おうが現代の交通社会には相居れない存在なんだよ。
零細商店主が配達に使うのに、維持費が安いってだけがセールスポイントだろ。
流れの速い通りに入ってくるな！
ハネ飛ばすぞ。

163 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:42:26 ID:VO2c/JF80

2台持ってる。
1台は去年買ったばかり。
もう1台は去年オクで買った。

カブ大好き。荷物が積めて、丈夫なとこが好き。

164 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:42:40 ID:ovECFcRq0

今となってはトゥディより遅い。

165 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:43:16 ID:iPiaQSK+0

>>2
哀れ過ぎるｗｗｗ

166 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:43:38 ID:LrkadhYE0

>>158
それは初めて聞いたなｗ

167 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:44:51 ID:0KB01ZGg0

NSR50欲しかったなぁ。
今もう作ってないのか、残念。

168 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:45:13 ID:TT1R2NCj0

>>86
輝いてるよ

169 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:47:14 ID:hmuWHE7A0

そいえばKSR2買うときにカブ90と天秤かけたな
いまでもちょとあこがれが(´ω｀)

170 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:48:00 ID:FRDZAaW/0

>>10
カブはチェーンドライブ、メイトはシャフトドライブ。
ちなみに作りの良さと走りとかの総合点を考えると断然カブの方が上に感じる

171 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:48:11 ID:THhRSv9L0

記録更新もクソも生産台数はカブがぶっちぎりでトップ爆走中なんだから
1台作るたびに記録はガンガン伸びているわけだがｗ
バイクは日本メーカーが世界シェア半分握ってると聞いたが、
カブはそのうちの何％なんだろうな？

172 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:49:28 ID:LrkadhYE0

>>170
今のメイトはチェーンだよ

173 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:50:56 ID:R7hT54nQ0

先人の設計で思い出したが、
友達が会社ではるか先人が設計した装置(工場ラインの一部)を見て驚いたらしい
・何故か「これから改良が進むであろう」部分に余白を作ってある
・ごく単純な力学の応用のみで恐ろしく複雑なギミックをこなす

特に謎の余白に関しては、改良が進みダウンサイジング→改良→ダウンサイジングと繰り返される時に
全てを見越していたように様々な箇所に絶妙な配置で用意してあったそうだ。

174 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:51:18 ID:SZ6yOxs4O

>>170
シャフトはタウンメイトじゃなかった？

メイト(２スト)はチェーンだったと思うけど
現行はタウンメイトをメイトと呼ぶのかな？

♪乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるヤマーハメイト

175 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:52:29 ID:BiBMJmeu0

去年買ったカブ90カスタムがもうすぐ5000kmだ。楽しすぎるぜ。

176 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:52:53 ID:/yG8KXQvO

カブが6000万台とは凄いですね～

東南アジアや北東アジアじゃ、バチもの・コピーが50年もかからず抜き去るでしょうがｗ

177 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:53:10 ID:OQYRw6bz0

現行カブを現代技術を駆使してFMCして
全世界中のカブユーザーを納得させるのは
F1を制覇するより100倍難しいということだろう
ホンダの技術者でこれに挑戦するキチガイ技術者はもういないのか？
これぞホンダスピリッツと思うのは俺だけか？？？？？

178 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:53:21 ID:sWM2B2y7O

基本設計を変えていないと言うが
OHV→OHCは大きな変更だと思う。

179 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:54:35 ID:1VjtbGGP0

>>170
坂のぼらないカブのほうが走りいいのか？
実用車としては完全に負けてるだろカブ
新聞屋もほとんどメイトで揃えてるし

180 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:55:04 ID:a8Z8DjAI0

今まで所有した2台とも盗まれた

今ごろピョンヤンで元気に走ってるんだろう

181 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:56:06 ID:mk0SGdIm0

>>173
こういう話を聞くと無性に嬉しくなる

182 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:56:17 ID:SZ6yOxs4O

>>179
でも、｢ヤマハのカブ｣とか｢スズキのカブ｣と呼ばれちゃう現実

183 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:56:40 ID:ItUVPqCYP

累計台数が何台だろうが、今一番都内で乗られてるのはアドレスV125だろう。

184 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:57:11 ID:sWM2B2y7O

カワサキのカブが欲しい。

185 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:57:17 ID:DbNt2nsy0

>>97それそれｗ

186 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:58:07 ID:H2TMPQs20

ﾎﾝﾀﾞのバイクはつまらなくなった。
バイクは死んじゃったなぁ。

187 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:58:22 ID:tQmrlmcg0

ディスカバリーチャンネル禁止

188 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:58:28 ID:LL2XTxRIO

新聞屋のメイトは盗難対策だったりする。

189 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:58:37 ID:8qzeQpUz0

>>140
車だとハイラックスサーフを海に沈め、放火して、ビルごと爆破しても壊れてなかったなｗ
日本製異常すぐる

190 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:58:52 ID:SlizKt7I0

>>159
ホンダのバイク全体で１億台超えてるんじゃない？

191 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 19:59:41 ID:1VjtbGGP0

>>184
つLEO 120 SE

192 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:01:09 ID:1VjtbGGP0

>>188
Wikiあたりそのまま読んだだけだろ
それは二次的などうでいい後付の理由
問題は最大積載状態でカブ50が坂道発進できないからだよ

193 ：189：2008/05/21(水) 20:01:23 ID:TloqQrLa0

あとビル壊す鉄球で潰したりしてたな

194 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:03:07 ID:tqEuFSt30

貫禄

195 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:03:34 ID:1clk3CSm0

>>22
海外では丸コピーされて売れてない
というか、東南アジアから中東にかけて走ってるバイクの2/3は株コピー

196 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:03:35 ID:4b+TWzajO

スーパーカブも結構盗まれ（狙われ）やすいんだっけか？

197 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:03:41 ID:IWRL7Bbc0

HYUNDAI<丶｀∀´> ＜パクるなﾆﾀﾞ（´・ω・｀）真似するなアル＞（｀ハ´　）HOGNDA

198 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:03:43 ID:itA7Eiun0

>>179
＞新聞屋もほとんどメイトで揃えてるし

なんで？メイトのほうが力あるわけ？

199 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:04:08 ID:rGKl4Jhp0

「バイク人生はカブに始まりカブで終わる。」
とか言われてた時代のオッサンが来ましたよ。。

200 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:04:09 ID:sdMm8Xgw0

　　　　　　　　／￣＼
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　　　／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　　見習いたいものだな
　　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　　　　　
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201 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:05:53 ID:SZ6yOxs4O

バーディーは駄目なの？

202 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:05:54 ID:sWM2B2y7O

>>191
ビミョーだな。

203 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:06:13 ID:Uvp6Qcao0

「腐ってもナナハン」っていうことわざもあった。

204 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:07:02 ID:tqEuFSt30

ストリート仕様のスーパーカブ50が、いつの間にか生産終了になってたな。納得いかん

205 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:07:04 ID:77leDuPO0

うそです
ホンダのカブはじつは600台しか売れてません
町で見るカブらしきバイクはHONGDAです

206 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:07:43 ID:LL2XTxRIO

>>192
法定積載量を守ってますか？

207 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:09:58 ID:NpE9hviq0

>>192
１速入れれば普通に登るけどなぁ
めんどくさがって2速発進してないか？

208 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:11:27 ID:eGTar6yH0

>>198
４サイクルと２サイクルの差
どっちがなんで力あるのかまでわからないならググれ
一般常識の範疇

209 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:11:29 ID:oTIMYJ810

>198
バーディ、メイトは2サイクルエンジンで瞬発力があって坂登る。
カブは最初から4サイクル。

尤も排ガス規制でバーディもメイトも4サイクルエンジンになったから
差は無くなったけどね。

50ccも4サイクルのみになってから4サイクルエンジンを得意にしてた
ホンダが伸してる感じだな。2ストのヤマハは厳しい。

210 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:13:29 ID:ieQb0UBO0

カブは燃費が最強だからな…。
俺も乗りたい。　カブを扱っているレンタルバイク屋知らないか？

211 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:14:02 ID:ywRlErsKO

カブは毎週増える

212 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:14:08 ID:SZ6yOxs4O

新聞屋でメイトが増えたって
生産中止になった余りものを安く買い揃えただけかも

213 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:14:41 ID:eGTar6yH0

メイトは今生産してるの郵政メイトの色違いの９０とそれの新聞仕様だでだな
タウンメイト50はしょっちゅうエンジン止まる地雷だったからちゃんとした50作れるのか心配だ

214 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:15:46 ID:Ux8mkbn00

最近ついにインジェクションになったんだよなぁ
町のバイク屋に遠慮して今までやらなかったんだろうけど

215 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:15:58 ID:Cafv70is0

>>212
１5年以上前からほぼワンサイドでシェア独占してますよ

216 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:16:31 ID:R7hT54nQ0

カブを二台並べて、真ん中にハンドルをつけて偽100cc４輪作れないかなあ
燃費50km↑の正に屋根つき原付ｗ

217 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:16:51 ID:ovECFcRq0

だいぶ前からホンダは2008年には全車インジェクションにすると言ってたが。

218 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:17:44 ID:OT1idLXR0

インジェクションはエンジンの掛かりが良い。

219 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:19:45 ID:CcK9fuzE0

今買うならどの株タイプがいいの？
燃費重視で

220 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:20:30 ID:rxFP1iBx0

ずいぶん前からデリバリーもピザ屋に代表される2stスークーター系ばかりでそば屋ですらカブで配達しなくなってるのに未だにカブがビジネスバイクって（笑）

221 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:22:09 ID:vULsCuG80

乗ったこと無いんだけど、みてると変則のときにガコンって衝撃が有るっぽくて今一興味が出ない。

222 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:22:21 ID:ovECFcRq0

ジャイロも水冷4stインジェクションになったがな。

223 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:22:27 ID:OEoqh91x0

ディスカバリーチャンネル
「最強のバイク」
1位はスーパーカブ！

http://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0

「高性能爆弾でもなければカブは壊せません」

224 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:22:54 ID:J/UYirk50

>216　君は東南アジアで恐ろしき乗り物を見るであろう
前半分が荷台改良に後ろ半分がカブの三輪とか
カブの荷台を拡大して横に3人乗れる座席とか
そのアイディアを実行する行動力と法律のゆるさが東南アジアにはある

225 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:23:13 ID:SZ6yOxs4O

>>215
新聞社で違ってたりしてね。
うちの近所だとカブですよ。

226 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:23:31 ID:n/LUhbh/0

>>1
初代萌えるｗｗｗｗ欲しい

227 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:23:58 ID:38v6Q+VN0

>>173
タイムマシンで未来からやってきた先人なのかも

うちの田舎の市街地の道路設計の話なんだけど、ここでも未来人が活躍した痕跡があったｗ

片側3車線の合計6車線なんだけど、その設計が決まったのは明治の終わりの頃。
まだ自家用車なんて考えられない時代の田舎に、幅50ｍの道路
当然、地元の商店街の人たちは猛反対
「車がすれ違える程度の幅があれば十分だろうが」が、大多数の意見。
設計者曰く「いつの日か、どうしてもっと広い道路に設計してくれなかったのか」と言われる日が絶対に来る

これで強引に6車線の道路を作ってしまった。

今となっては6車線でも足りない時代になってしまったがねｗ

228 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:24:14 ID:kysj5WFF0

カブは一時期片っ端から盗難されたからなあ～。
　
欲しいんだけどなかなか手が出ない。

229 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:24:40 ID:WCOk+3zV0

カラシニコフは２億丁、まだまだよのうw

230 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:25:56 ID:J/UYirk50

>229　AK-47は町工場で簡単にコピーが作れるからなぁ

231 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:25:56 ID:vULsCuG80

おいおい、ホンダのサイトみたら、モンキーとゴリラ生産終了になってるじゃん

232 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:26:33 ID:rxFP1iBx0

>>225
販売所単位っしょ
ショップの立地とか資本関係でそういうところもあるよ

233 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:26:33 ID:0Adjj5Q30

>>231
オマエは俺か

ちとショック(´･ω･`)

234 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:27:32 ID:5M1VYpn00

ｼｬｺｺｺﾝ...ｷﾞｼｷﾞｼ
ｼｬｺｺｺﾝ...ｸﾞｨﾝ～
ｶﾞｰ.
ｶｯﾎﾟﾝ..ｶｯｼｬﾝｸﾞｨｰﾝ
ｷﾞｬｲｰﾝ!!

原付界のB-52...カブがんばれ

235 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:28:19 ID:Rz2fMTvL0

>>1
>現在、国内では熊本製作所（熊本県大津町）で生産

あれ？浜松じゃないのか

236 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:28:50 ID:J/UYirk50

>231　>233　だがモンキーはホンダ純正部品をまったく使わずに作れるくらい改造部品やパーツが溢れているからなぁ
まぁFI化して復活するでしょうね

237 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:28:55 ID:M1vPlje+0

ハンターカブ再発しないかな

238 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:28:58 ID:5ZW7vtPl0

誰かもうこれ張った？
ttp://www.youtube.com/watch?v=T_bsRsQNgEY

239 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:29:22 ID:n1rF1ip60

スズキのバーディーに乗ってたけど混合用のオイルを切らしてエンジンが
焼きついてしまったことが有る。

240 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:29:44 ID:pndMVGy90

６気筒ＣＢＸ１０００かＶＦ１０００のエンジン使ったウルトラカブ出ねえかな

241 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:30:21 ID:ZIOwlboz0

6千万台って意外と少ないって印象だ

でも燃費といい頑丈さといい
業務用としてはコストパフォーマンスは最強だな

242 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:31:17 ID:ob0M93S90

カブは、日本の誇り。

243 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:31:53 ID:JHKPKmWO0

150ccのカブがあったらﾎｽｲ

244 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:32:10 ID:SZ6yOxs4O

>>235
二輪は熊本だけみたいです。小排気量車は海外だし。

245 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:32:53 ID:NIRzFUTh0

最高のカブ乗りは梅さん

これを否定できる奴は居るまい

246 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:33:04 ID:nyzBcuf00

むしろリッタークラスのモンスターカブとか。

247 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:33:46 ID:l1WlljWX0

震災時の為に一家に一台あったほうがいいかもな
いや、まじでよ？

248 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:34:36 ID:/0Gg7xyd0

燃費は今でも向上してるのかな？
究極の原チャリ

249 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:34:37 ID:CqUbPEr00

新聞配達のバイトって最初カブ乗れなくても雇ってくれるの？

250 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:35:20 ID:sWM2B2y7O

昔カブでなくてCL50に乗っていたけど
オイル無くなっていたのに気づかずに
しばらく乗っていたことがある。

251 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:35:22 ID:0Adjj5Q30

50CCのカブ欲しい(´･ω･`)中古で買うんだ

252 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:35:48 ID:NIRzFUTh0

XR100を21/18のフルスペックタイヤで出してくれたら・・・

253 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:36:16 ID:5Esqv4zE0

>>219

現行なら90ccのカブがいろんな意味で最高かもな
免許がいるが、50ccより加速はかなり良いしトルクもある。
30k制限でつかまることもない、燃費も悪くない。

254 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:36:26 ID:l1WlljWX0

>>249
ちゃり乗れるならカブにも乗れるから心配なす

255 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:38:18 ID:CqUbPEr00

>>254
よく知らないんだけどカブってマニュアルなんじゃないの？

256 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:38:35 ID:CcK9fuzE0

>>253
ありがと
教習所行ってくる

257 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:38:53 ID:d3h6DwcE0

>>249
つ自転車

朝日新聞マジおすすめ
折り込みがパチンコのチラシばかりで糞重たくてやせれるぞｗｗｗｗ
複数紙購読しているところから朝日だけチラシレスで入れてくれといわれるほど紙資源の無駄ｗｗｗｗ

258 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:39:29 ID:ZoqMf7a50

>>255
自動遠心クラッチだから
ＭＴ車みたいにクラッチ操作不要

シフトチェンジが必要なだけでＡＴと言っていい

259 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:39:41 ID:n/LUhbh/0

カブじゃないけどあの同じエンジン積んだバイクの話。
ドレンボルトのシールが割れててオイル完全に抜けてる事に気づかないまま
一月乗ってた事があったけど、エンジンなんともなかったよ。
こうなりゃもう、目指せ一億台。

260 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:40:32 ID:CqUbPEr00

>>257
>>258
あぁそうなんだありがとう

261 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:40:57 ID:J/UYirk50

>248　排ガス規制で燃費、馬力とも落ち気味です
排ガス規制もいいが低燃費もエコだろうと思うんだが・・・
まぁ日本の法や規制がそうなっているのは仕方が無いが　腑に落ちない
法を作る側の人間はカブには乗らないだろうからな

262 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:40:58 ID:KbqJH9sP0

電動式スーパーカブMk2マダー？

こいつが東南アジアとかで大活躍し過ぎで
温暖化にも貢献してたりする訳で…

263 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:40:58 ID:MxxZ7bhT0

>>255
アクセル戻してシフトペダル踏むだけ
シフトダウンは踵で不毛とするとアキレス腱切れるのでつま先を後退させてつま先で踏むのがポイント

264 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:41:02 ID:OEoqh91x0

2007 Twin Ring Motegi Honda Super Cub Parade 1
http://www.youtube.com/watch?v=cq5H6iuSZVs&feature=related

↑いろんなヤツがいてﾜﾛﾀｗｗｗ

Honda Cub C90 Down Hill Drag Race
http://www.youtube.com/watch?v=mc7Vo9G3nFI&feature=related

265 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:42:23 ID:6oXrh98y0

ワタスノスポーツカブも仲間に入れてください

266 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:42:58 ID:7bjHE/I40

カブやモンキーにポン付けできる125ccのチャイナエンジンなら
ヤフオクで絶賛出品中だったり。
ただ、所詮チャイナクオリティなんでクラッチが滑ったり
消耗部品が手に入らなかったりする。
ボアアップは燃費、耐久性とカブの二大長所が薄れてしまう。
結局、70ccか90ccの純正エンジンに積み替えるのが
一番合理的だったりするんだよね。

267 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:43:19 ID:JG1OqadiO

若者にカブが認められたのは、
ご近所物語のおかげだと思う。

268 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:44:43 ID:CqUbPEr00

>>263
そうだったのか
じゃあカブ乗れても普通の単車は乗れないのか

269 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:45:05 ID:sWM2B2y7O

>>266
110には載せ換えられるの?

270 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:45:18 ID:jImE7NpD0

>>267
だるま屋と米屋のおかげじゃなかったのか・・・

271 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:46:23 ID:MxxZ7bhT0

>>268
ヤマハ・メイトとスズキ・バーディーとカワサキ・KSR110とタイ製モペットなら問題ないよ

272 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:47:24 ID:7VHWoF3AO

ヴェ～ナ～ム♪ホ～チ～ミン♪

273 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:48:19 ID:R7hT54nQ0

俺も原チャ乗ってみたい
車の免許取って７年、車はもう10万キロは乗ったが原付はまだ触ったこともない
何が良いかなぁ

274 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:48:52 ID:n/LUhbh/0

秒速5cmもたしかカブじゃん

275 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:49:11 ID:OEoqh91x0

スーパーカブ物語

http://www.honda.co.jp/SuperCubStory/index.html

276 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:49:20 ID:aFXQIZi30

沖縄の離島じゃカブで通学してるしな。
無くなったら大変だ。
セーラー服にスーパーカブってのも中々の組み合わせだと思った。

277 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:49:39 ID:zJKqxveG0

もう50年経ってるから、1億くらい作られたと思ってた。
壊れにくいから、最も売れるんだけど、50年で6000万台なんかな。

278 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:49:53 ID:CY740QnZ0

関係ないがホンダジャイロをミニカー登録して
乗ってるヤシっている？

279 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:50:33 ID:fUiH++Z00

電動になったニューカブをそろそろ見てみたいかも

280 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:50:37 ID:eqDQ54BX0

アリスト処分して90ccのカブに買い替えたぞ。アリストはリッター4kmしか
走らんからなw
通勤はもともと電車だし、車は買物程度だったからね。大型商品は全部通販にして
スーパーへの買い出しはカブで。ドライブしたくなったらレンタカーで十分。

281 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:51:42 ID:BSDFhXid0

昔ながらの様々な物が
次々とチャラチャラした
子供デザインになっていく中で
これだけが大人デザインを保っている事に
好感を抱かずにはいられない

282 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:51:57 ID:qRCNaY9m0

オイルほとんどはいってなくても走るからな・・・

283 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:52:45 ID:SZ6yOxs4O

下町の太陽

284 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:53:00 ID:DbNt2nsy0

まぁ２ストと４スト同じ排気量なら
２ストの方がトルクあるからな

285 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:53:33 ID:LL2XTxRIO

ジャイロキャノピーに洋上迷彩を施して、F-2Cとして自衛隊が運用してるよ。

286 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:54:29 ID:+schWop4O

ｵﾚのｶﾌﾞ70；
加速はﾄﾛいが最高速は85km/h(Fｽﾌﾟﾛｹを1T増し)
ｶﾌﾞをなめんな

287 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:54:47 ID:jImE7NpD0

>>272
ニャンですｗ

288 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:57:44 ID:JG1OqadiO

>>287
意味が分からん。
キャットシットワンネタか？

289 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:57:46 ID:3ii7PwJU0

エクスプレスの４サイクルエンジン版
作ってくれ。

290 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:57:48 ID:+schWop4O

つか米映画やﾆｭｰｽ等の映像でｶﾌﾞを見たことが無い

291 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:58:32 ID:PHIvsE9m0

水どうも最後はカブじゃないよね

292 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:59:12 ID:j8SeDBhu0

ガソリンが高騰しているから
カブいいかもな

車やめてカブにしようかな

293 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 20:59:56 ID:eqDQ54BX0

>>290
アメリカのお巡りは鈴木の125ccぐらいのが多いな。
郵便配達はハンターカブが多い。

294 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:00:31 ID:OT1idLXR0

>>282
まあエンジンが焼き付いちゃうけどね。

295 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:02:35 ID:UL1O+psl0

CD125Tの中古がほしい。

296 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:03:07 ID:jImE7NpD0

>>288
東京以外のほぼ全国で放送してた（る？）番組。
製作はHTB。

297 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:03:14 ID:MxxZ7bhT0

オイル無しで走りたいなら信者丸出しでマイクロロンでもいれとけばいいよｗ
湿式クラッチでフッ素材入れるのはただの馬鹿だが

298 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:12:18 ID:OBRqXZAw0

>>297
由良さん乙。

299 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:22:27 ID:6mvTfIc40

オイル？サラダ油で十分だろうに

300 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:24:42 ID:Zi5q1cVM0

死んだ爺さんが、毎日カブで出かけてたっけなぁ・・・(´･ω･`)

301 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:26:41 ID:4sKJ7MC+0

反日反靖国吉本興業島田紳助朝鮮ヤクザとの交際を公言 by　溝口敦。
読売新聞大阪本社社会部の記者が「人が死んでんねんで！」「あんたら、もうエエわ（社長）呼んで！」
ビニ本マニアの反日歌手谷村新司さん、支那の上海音楽学院で教える
反日反靖国の不動産業毎日放送に　コンプラインナスはあるの？ちちんぷいぷい　
大阪市のウオーターフロント事業　ＵＦＪ　１０００億　　批判が出来ない訳がある　！！
反日反靖国　日本人警察官が大嫌いな　ニューススクランブルキャスターの　よみうり放送　坂秦和

地震予知の似非科学は　危険だ　政治的プロパガンダに利用る
反日反靖国　読売放送　が　毎月政治的プロパガンダに利用してる

302 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:27:13 ID:FCS2gCxl0

>>299
輸出先のアジア諸国ではサラダオイル使ってるらしいぞ。
まあ「オイル交換、なにそれ？おいしいの？」ぐらいの感覚しかないが・・・

303 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:34:58 ID:k+exqnew0

>>299
バイクにサラダ油入れて走っても法律的に大丈夫なのか？ガソリンとサラダ油の価格当たりの
燃費とかってどんなもんよ

304 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:38:12 ID:eb8hoaqYO

カブの性能をタクトに…

305 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:38:27 ID:FCS2gCxl0

>>303
ガソリン代わりじゃなくて、エンジンオイルの事。
サラダオイルじゃディーゼルエンジンぐらいじゃないと無理。

306 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:39:28 ID:urjbEvxD0

これ、ディスカバリーchで、世界最強認定されてるんだよな。
完全に生活に溶け込んじゃってるバイク。バイクって認識さえしない。
それでいて燃費とタフさと積載量で世界最強。
ホンダって世界で唯一、イヌイットの民謡にその名が出てくるほど生活に浸透
したメーカーってのを読んだ時にはもう呆れたｗ

307 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:41:56 ID:LVgydtAY0

>>2
ｷﾞｬﾊ

308 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:42:14 ID:2QewaPoj0

デザインがなあ

309 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:45:42 ID:rbZuOG+a0

カブ90欲しかったんだけれど、高かったからGN125Hしか買えなかった。orz
10万以上値段違うんだもん。

310 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:46:07 ID:up+Q0OLP0

記念にカブのスーパーバージョンとか出せばいいのにな。

20000rpmまで回って、パワーは20psくらいの奴で、ミッションは15速くらいで。

これで配達効率向上間違いなし！

311 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:48:56 ID:LrkadhYE0

>>306
過信しすぎオイル交換とかチェーンひっぱったりちゃんと整備しないと走らない
カブだけ特別タフという訳では無い

312 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:49:57 ID:wWDTT0EnO

>>296
素直に水曜どうでしょうって書けや

313 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:52:33 ID:4djvfyeV0

ttp://www.youtube.com/watch?v=SLjnqkXNWJs
大人気だな。

誇らしいもんだｗ

314 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:54:29 ID:Qgkl1q3uO

おいニャン！

315 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:54:38 ID:1xUlflJV0

スズキの軽トラで遊ぶ外人ども

http://ranobe.com/up/src/up273868.jpg

軽トラの汎用性は異常

316 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:56:02 ID:WdootvGD0

軽トラで田んぼ走ったら面白いよ
最強の国産四駆やから

317 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:58:06 ID:2O4LSCNc0

>>249
原付免許があれば大丈夫。
販売所の経営者の方が教えてくれる。
若ければ2～3日でプロになれる。

318 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 21:58:18 ID:RfYAqr+b0

リトルカブラ欲しい。かわいい。

319 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:01:11 ID:CnFW7KNE0

記念にスーパーカブ400RRとか出せよ

320 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:01:19 ID:Z9pQo+9zO

カブの乗り味を決定的にしているのはクランクシャフト直結で、
自動円心機構内臓型のイナーシャの大きなクラッチになるだろう。
排気量・速度域の違いはあるが、乗り味が似ているのは
モトグッチのトンティフレーム車・ファルコーネ・アイローネ、／５以前のＢＭＷで、
或る回転数を超えるとフライホィールの回転慣性でモーターの様な滑らかさで回る。
又、そのためシフトチェンジの際のクラッチミートにタイムラグが生じる事となり、
スムーズな変速を行うには独特な味と癖が伴う。

特に変速時のクラッチワークをシフトペダルで行うカブの場合は
それがより顕著になため、センスの無い奴は一生かかっても上手く
乗れない代物なのだ。

カブは奥が深い、乗り味を求めるなら回転慣性がより強く感じられる５０ccにつきるだろう。

321 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:01:56 ID:CyO8xRNp0

>>315
前に軽トラの荷台に5.8㍑-V8エンジンを載せたアメリカ人が居たな。

どっかに画像があったが、軽トラがドリフトしながら回転してたｗ

322 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:07:15 ID:W+GtCvdJO

宗一郎親父が遺した名器、何にだって使える
ただ、IF化されたけど、四速の設定ってまだあるのかな？

宗一郎親父がい亡くなったホンダって…
なんだかなぁ、目付けのいなくなった技術屋がもがいているみたいで
フィットぐらいだろ？印象に残るクルマって
バイクは速さだけか、原付の大きいサイズなスクーター
という手軽な印象がおおくて、乗り手に自己中心的な走り方する者が増えている
ゴーンじゃないけど、新たな目付けが必要なような
株を越すなにか、目指してほしいな
葦も、は、確か、俺にバレ無いようにしろ、って云われていたらしい
だから最近になって、芽花が付いているように感じる
技術屋さん稼業の何かを宗一郎親父は理解していたんだろうなぁ

323 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:07:57 ID:R0t5XUmy0

カブはまだ乗ったことがないんだよなぁ～
ロータリーギアってーの？アレが入ってるバイクって触ったことがない

324 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:08:35 ID:9yMpo3Jk0

「俺は創業者の思いをわかってる」消費者出現

325 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:10:40 ID:7rH1wARP0

昔のカタログにはリッター１８０kmの燃費が謳われていたんだぞというと、
みんなウソだと言い張る。ホントなんだってば。

排ガス規制が無ければ、リッター２００kmぐらいは達成できたのにな。惜しかったな。

326 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:12:31 ID:WdootvGD0

ドノーマルでエコラン500km/L達成してるからなカブは

327 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:12:37 ID:XabnORvG0

ディスカバリーチャンネルで、世界の名バイクの特集で、栄光ある第一位がホンダのカブだった
ビルから落としても走れるし
食用油を入れても走れる
タフで最高のバイクだってさ

328 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:15:26 ID:YxOG32Op0

ホンダのサイトみると生産終了の車種が多くなったな。
選択と集中って奴か？まあ中古もあるからいいけどな。

329 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:22:32 ID:J3Nm8fI+0

新聞配達で使ってるぐらいだから、エンジン音が静かでいい

330 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:23:01 ID:S8bAeeVZO

>>328
排ガス規制だよ

331 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:33:41 ID:YxOG32Op0

>>330
なるほど。
えらく厳しくなったんですね。

332 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 22:36:58 ID:q3yVSCcw0

>>329
俺はウルセエと思うけど

333 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:37:17 ID:Hw9LRqxn0

郵政民営化に伴い抹殺されたカブの話か？

334 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 22:37:35 ID:9qUtfjl50

>>315
一部に三菱ミニキャブが混じってるぞソレｗｗｗｗｗｗ

335 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 22:37:50 ID:BLRIf9sQ0

>>325
確かに平成４年頃のカブのカタログ燃費は、１８０ｋｍ／Ｌだったな。
今は排ガス規制の影響で燃費も落ちちゃったけど、十分恐るべき燃費だよ。

336 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 22:43:03 ID:9zawDEh60

>>329 俺もうるさいと思う、ギアチェンジでガタンってなって
新聞配達ウルサイ

337 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 22:43:45 ID:uFt/xUBG0

V8軽トラか。すげぇな

338 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 22:56:05 ID:yInq6ZfX0

カブ・・・サリーちゃんの弟みたいだｗ

339 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 22:58:42 ID:9S4CS86X0

>>324 うるせー、ふつーに乗ってるんだからほっとけ。

340 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:03:30 ID:ryZLYKNM0

>>322
どーでもいいけど、二輪にせよ四輪にせよ、現代のオタが懐かしむような車種の殆どは、
宗一郎氏が引退してから発売された車種ばっかだぞ。
しかも、亡くなるまで宗一郎氏がホンダの経営に現場で関わってたと思ってる人が多いが、
引退後は、完成車が出来上がったら試乗するくらいで、基本的に開発には一切関わってないぞ。

341 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:06:24 ID:jImE7NpD0

>>340
CB250も、そうだったのか・・・orz

342 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:12:34 ID:3U83puxB0

50ccで最高速度どのくらい出るの？

343 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:13:24 ID:WdootvGD0

60km/h　リミッター義務化されてるので

344 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:13:34 ID:7n2cKSDHO

ベンリィ復活希望

345 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:13:56 ID:JFes56sv0

５０カスタム愛用中だが、６０Km＋αのスピードが出るので、
加速悪くても、後から追い抜く事多し。
スプロケ変えると、７０Kｍ出る。

346 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:15:36 ID:jImE7NpD0

>>342
NS50とかで100キロ出してるバカがいたなあ・・・

347 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:17:27 ID:PEvFYrke0

>>325
ミラーの形状も燃費向上に一役買っているというのが解説の謳い文句だった
のを覚えている。けど、>>１のデザインを比較すると58年型C１００の方が好きだなー

348 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:28:52 ID:hYlGV+5/0

カブの燃費は伊達じゃない！！

349 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:41:45 ID:M/hb2z0S0

スーパーの文字は伊達じゃない！！

350 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:45:57 ID:0xp5RrRZ0

昔、近所のゴミ集積場に転がってた廃棄されたカブを
よっこらしょとおこして、キックしたら
エンジンがかかって、そのまま二人乗りでグルグル遊んでたら
ポリに止められて、事情をいったら
「押してもとに戻しなさい」と言って、許してくれた。
今思うと、勿体無いことをした。
もちろん、ナンバープレート無し。

351 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:47:19 ID:Z9pQo+9zO

たしかに親爺さん風味は二輪はＣＢ７２、四輪はＮ３６０・Ｓ６／８までだね。でもその後も他社の２ストに４ストで渡り合っていたのは親爺さんの遺志だったんのさ。
『２ストなんざエンジンじゃねぇ』が親爺さんの美意識だったんだよ。
俺はスーパーシビックの頃からの人間で直接会った事はないが、言いたい事ばかり言って子供のようでも、引き際はきちんとわきまえた立派な人だったらしい。
悪く言う人には会った事がないんだよ。

'80半ばからはホンダも普通の会社になり、つまらなくて辞めちまったがね。

352 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:58:39 ID:9qUtfjl50

>>351
ホンダ・1300なんかも宗一郎氏の好みがバリバリ入ってた気がする。

353 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/21(水) 23:58:48 ID:tqEuFSt30

そういやタイホンダのソニックやウェーブとかって、カブを土台として作ってるんだっけか？
なぜ国内向けにそういうのを作らないのか不思議だ。需要がないのか？俺は欲しい。

354 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:01:23 ID:PuqzWdcy0

カブはシンプルだから丈夫
なんでもシンプルがいいのよ

355 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:03:44 ID:QpA8ym5xO

>>345
30キロ以下で走れとは言わんが、原付で飛ばすのは損。昔80キロで捕まってから点数少ないから大変だったよ

356 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:05:11 ID:3IDlZzY30

９０CCのバイクって普通自動車免許だけで乗れるんだっけ？

357 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:05:46 ID:sWxM5VLn0

>>356
ムリ。

358 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:08:51 ID:NJXYWB+D0

カブはいいよ～カブは～～

359 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:12:24 ID:aYlR1BZo0

ヤマハのメイトの累積販売台数はどうなってんのよ

360 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:14:44 ID:mVA09UJH0

>>356
二輪免許必要

361 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:16:41 ID:oeoVpaIX0

>>42
2stの125ccエンジンをチューンして乗せてあったカブだからな。
カブにして2st、だがメイトにあらず。

362 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:20:01 ID:MXnWixv60

>>357 >>360
そうだよな、うん。
よくみると交番のカブは９０CCなんだな。

363 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:23:06 ID:nzflyzTB0

>>362
意外と自動車免許だけで走ってるお巡りさん居そうだな

364 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:25:03 ID:O0/Z79eh0

オーバルピストン、NSコムスター、カーボンモノコックのNRカブまだぁ？
変にレーシーじゃなくてぱっと見は普通のカブでおねがいします。

F－１で採用されたセミオートマシフトをカブは何十年も前から採用していた！
まさに、ロードゴーイングレーサーである
これホラ知識な。

365 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:27:42 ID:4qlRT7GX0

昔、酒屋のバイトでビールケース二つ載っけて
駅裏の公園の坂道登ったけどさがる訳でもないぎりぎりで
ちょっと足で蹴るとじわじわ登っていく。
あのスリルはカブ根性のおかげだ。
OHVもたのしいぞ。独特のエンジン音。
スロットルの幅がなくてとことこ走る。
それがあって今でも四輪は平成2年産のOHVだ。
おもしろいぞ。
ミニバンはつまらんだろうなあ。

カブこそ創業者の最高傑作だ。
遠心クラッチ、特許とっとけば....メイト？気合いが違うよ。

366 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:30:37 ID:sWxM5VLn0

>>362
最近は交番のバイクでも、鱸のアドレスV125とか居るねぇ。
カブの方が耐久性があって良さそうだけどなぁ…。

367 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:32:31 ID:zOmf07eX0

凄いのはこんなに古いバイクが１０年前の３倍も売れてるって事。
時代は大きく変わっているのに改良だけでここまでこれたのはいかに設計が優れてたかと言うことだ。

368 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:33:49 ID:sWxM5VLn0

>>361
あのカブに積んでた125の2ストエンジンって何のエンジンだろう!?ｗ
あれ、当時からすっげぇ引っ掛かってる。

>>365
>それがあって今でも四輪は平成2年産のOHV
3Y-P積んでるクラウンですか!?(・ω・)

369 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:34:09 ID:H4/D5xks0

正直、50年もの間「基本設計を変えていないエンジン付きの乗り物」とか
現代において「そば屋が片手で出前のそばを持っても運転できるような、使い勝手の良さを追求」
を引きずったままとか、アホかと思う。燃料計がシート下とかわざとやってんのか？

実際乗ってみればわかるけど、エンジン、フレーム、足回り新設計のビジバイの方がよほどいい。ﾋﾌﾋﾋﾋ
トップブランドのシェアにあぐらかいてないでいい加減フルモデルチェンジしろ

370 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:40:55 ID:oeoVpaIX0

>>365
四輪はビートか？

371 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:40:55 ID:OMUbhTG80

>>368
ARかな？
カワサキだけどｗ

372 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:42:06 ID:PjR+sjkd0

本田のおやっさーーーーん
あの世で見てますかあああああああああああああああ

373 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:42:40 ID:6tYdcQsV0

ちゃんと走ろうと思ったらタイカブでも買っとけ。

374 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:42:56 ID:GObuiUhI0

Do you have a HONDA? CUB編
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1925046

このシリーズCMよかったよね

375 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:49:52 ID:sWxM5VLn0

>>371
ARか。渋いとこ点いてきましたなｗ

376 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:50:20 ID:4qlRT7GX0

なあ、OHVのカブ、あとCL72最高だったな。
お～い、お役人になった佐藤～元気かア。
伊豆、天城のみどりちゃんはもう婆かなあ。

377 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:52:23 ID:qY1JxX3j0

>>368
モトクロッサーのＣＲ125じゃね

378 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:53:52 ID:H4/D5xks0

>>371
カワサキか・・・

379 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:55:35 ID:dvDzXK/50

定番

730 名前:７７４ＲＲ投稿日:04/11/06 22:07:34 ID:6rPSbx+3
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

380 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:55:57 ID:AekGoDZWO

>>351
昔、爺ちゃんがN360乗ってて空冷だから山道で動かなくなって
エンジンが冷えるまで夜の山で待たされたの覚えてる

>>353
wave125に乗ってるけどリッター60は普通に走るよ
低燃費走行したら70いくよ

381 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:03:46 ID:2Ezg2w+y0

これから買おうとしている人はWAVE125iがおぬぬめだよ
・セル付き
・4速
・インジェクション
・カブより剛性がある（4人乗り）
・125CC
・メーターが160まである
・フロントがディスクブレーキ
・プッシュキャンセルのウインカー
・現代風のデザイン

382 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:05:35 ID:0YtqZ9uuO

そろそろウルトラカブを出せ。

383 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:19:46 ID:fSyyiqhT0

>>373
俺のタイカブ、カブ30周年記念だったなと思ってぐぐってみた。
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880628.html

1988年7月19日発売だったらしいがまだまだ現役だ。

384 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:19:53 ID:nnsWJgYM0

>>381
4人乗りはさすがにきつい
3人までにしろ

385 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:21:58 ID:xC54qsuc0

>>381
末尾にiがついてたんでドコモの携帯かとおもた

386 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:26:02 ID:Z7LHMy0E0

>>385
インジェクションのiだよ

387 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:26:42 ID:4HwnaMrA0

そういや、カブのオーナーが集う株主総会てまだ開催されているんだろうか？

388 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:29:59 ID:xC54qsuc0

>>386
ありがと
これでひとつ賢くなったわ

389 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:31:08 ID:yTp/mEdy0

ウェーブってこれだな？
ttp://mikoto.org/resources/9e6c.jpg
カコヨス・・！！しかし、スポークなんだなｗ

390 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:32:12 ID:jycJ1akJ0

>>381
それなんてスラムダンクの９巻

391 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:33:24 ID:4HwnaMrA0

>>381
いや、トリップメータが壊れていて鍵が共通のドリームⅡで決定だろ。

392 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:34:01 ID:nnsWJgYM0

ウェーブならiよりⅩのほうがカコイイと思うのは俺だけか？

393 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:35:35 ID:NjAe2dq50

>>310
それなんてRC？

394 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:37:49 ID:AekGoDZWO

>>392
Xはインジェクションじゃないから燃費がマイナス10キロだぞ！

395 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:38:24 ID:+dRT3UzG0

>>391
ダイジョーブニホンセイダカラ

396 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:41:44 ID:4HwnaMrA0

>>395
ニャンさん乙。

コイビトヨーショバニイテ～

397 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:42:32 ID:+dRT3UzG0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0984.jpg

398 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:44:22 ID:+PI65uip0

>>60
カブと聞くたびに昔読んだ話を思い出す。
＞「幸いにして、軍用バイクが一台ある。あれなら森の中を抜けられる」
＞「これが軍用バイクか…」
＞日本製、ホンダカブ、赤に塗られたそのフォルム。加えて横にかかれた文字は、
＞「福岡西郵便局」

399 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:45:14 ID:5Rm89kvN0

５８年発売の「スーパーカブＣ１００」のがデザインがかわかっこいいな

400 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:45:31 ID:nnsWJgYM0

>>394
いや、カコイイかイクナイかだから…
燃費の話されてもねぇ
ま、2009年末までにはⅩもインジェクション化されるだろうけど

401 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:48:32 ID:Rp3tYSow0

>>400
つ好み

402 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:56:26 ID:EogQRDiS0

日本で売られているカブのデザインが気に食わないならタイホンダで作られているタイカブをどうぞ
これも50㎞/ｌぐらい楽に出るよ
デザインが現代風でいいと思う

ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125x.htm

403 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:57:04 ID:+p0HZuQ80

ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/business/mate/img/cmn_product_001.jpg
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/images/top.jpg

ヤマハのカブはシャフト・ドライブだし、
スズキのカブは鋳造アルミ・ホイールにテレスコの前サス。
本家よりもパチモンの方がある部分、技術的に進化してるなんて・・・。
しかし、これ、著作権とか知的所有権とか、どうなってんだろう？

404 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:57:42 ID:IeMYFB+Z0

タイホンダのソニックやウェーブはカコイイんだが、20歳代向けみたいな走り屋風味の
余計なデザインが施してるのは、ちと気にいらない。

405 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:59:52 ID:5TKSrilqP

カブがＡＫことカラシニコフとイメージが被るｗ

406 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 01:59:56 ID:noiUzhfH0

宗一郎の遺児だな。

407 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:00:17 ID:AekGoDZWO

>>404
ドリーム買えや

408 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:00:31 ID:EogQRDiS0

>>404
Dreamはどうなの？

409 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:04:57 ID:IeMYFB+Z0

>>407-408
ドリームは比較的地味だけど、よく見ると微妙にそういうデザインが施されてるな。
タイでは、こういうのが受けてるのかな？
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125/photo.htm

410 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:06:38 ID:EIkJNcnF0

>>397
ちゃんとミラー付けないと危ないよ

411 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:07:36 ID:FwP2xyWG0

六千万か
意外とたいしたことなかったんだな
ｼｮﾎﾞ

412 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:12:04 ID:oXKN/Lsw0

>>380
凄いな125ｃｃで70Km/L？

道公法上色んな制約受けるカブ50ｃｃいらないじゃん。

413 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:13:14 ID:ocBkSPsi0

スゴい数字だｗ
流石　ホンダ

そろそろ新しいの買おうかな

414 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:19:35 ID:sWxM5VLn0

>>403
バーディー進化し過ぎててワロタ。業務用バーディー50は欲しいかも。
つか、今のバーディーって、GAGベースのエンジン積んでるんかな!?
だとしたら、GAG用のヨシムラが付きそうでイカスｗ

415 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:20:11 ID:fSyyiqhT0

>>412
ホンダがDreamを4回ほど正規輸入したけど売れなかったんだわ。
新聞屋だとセルフスタータはなくてもいいから安い方がいいし、4速もいらんし、
強化スタンドが確実に使える普通のカブ90の方が無難だってことで。

最初のはあちらのシートそのままで荷台がなくて不評、次は小さい荷台を
つけたものの不評、その次はシングルシートに大きな荷台にしてみたけど
やはり不評だった。

416 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:26:51 ID:UqLXOPNC0

カブ５０遅いけど楽しいよ。ガソリン高で通勤手段を車からカブに変えた。
実燃費は60km/Lあたりだよ。

417 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 02:32:09 ID:AekGoDZWO

>>415
そのドリームは先代の100ね

今の125エンジンは新設計←日本のホンダで開発

418 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 03:12:51 ID:7BtDcOl40

wave125は見た目がダサ過ぎる。
前から見たらスクーターだもんアレ。

419 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 03:24:18 ID:7BtDcOl40

俺のカブ90は街乗り45km/lぐらいなんだけど、燃費イマイチだよな？
皆50ぐらいだって言ってるし。なんでだろう。走行もそんな行ってないのに

420 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 03:56:48 ID:8tjP5a3Q0

>>419
タイヤの空気圧を2割くらい上げてみな？
走行抵抗が減って燃費が良くなるから。

421 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 05:17:20 ID:QJjoYhrv0

　　　　　　　　　　　●
　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　＝・((. )・=
　　　　 ━┳┳( ￣)　ﾍ´ミﾍ
　　　　 /´',-/ﾍ￣(.__／l　l ' ⌒ヽ
　　　　　 l./;（┗━⊃[◎/ 丿,レ）ii|
　　　　　　　ゞ;;(二二＝/／ .ゞ;;;;;ノ

422 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 06:01:12 ID:IwxLIDql0

>>124
ちょいとした人種差別意識が隠れてるんだよ。
同じ番組のクルマのランキングでは、「悔しいことに日本車だったため
信頼性も高かった」とか言ってるし。

だから散々いじめ倒す。それでも日本製は凄いって言うの。
低く見てた黄色人種に対する複雑な気持ちなんだろうな。

日本製ピックアップトラックを散々いじめ倒したりもする。国営放送めｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=Lrk6vsb77xk
http://jp.youtube.com/watch?v=YfZDtC9kjVk

自分達が差別意識を持ってることを隠さず、でも相手の良い点は認めて
受け入れるとこが面白い。

423 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 06:39:01 ID:Rp3tYSow0

>>403
ホンダが解放した結果がこれ

>>412
うん

424 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 06:47:50 ID:7M/MzoFK0

片手どころか両手放しでも短い距離なら平気です

425 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 06:56:17 ID:5YWRnTZU0

株に電動アシスト自転車みたいなアシスト機能をつければ究極のハイブリッドになるんじゃないのか？

426 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 07:33:32 ID:c7rETtamO

>>353
タイで販売始めた当初は
国民性からか瞬発力のあるバイクのほうが好まれていて
カブはあまり売れなかったらしいですが
通貨危機と環境問題で経済的でクリーンなカブが注目され売れるようになったとか。

煙が出るのが高性能と信じられてたらしく
分離給油の２サイクルエンジンにわざわざ混合したりしていたとか。

427 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 07:36:41 ID:BLYWDhbK0

通勤用にカブ90を買う予定なんだが
メイト90の方が優れているのか？
それならおじさんメイトにしちゃうぞ？

428 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 07:41:04 ID:c7rETtamO

>>427
通勤だけなら原２のスクーターのほうがいいですよ。

カブだと通勤＋αで楽しめますが。

429 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 07:53:43 ID:/ji2j7BbO

>>381
126ccにしてもらえると美味しいんだけどなぁ。

430 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:04:03 ID:srfqSjDj0

カブを2台溶接したら燃費のいい四輪になるんじゃね？

431 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:05:23 ID:c21phVUW0

>>429
原付じゃなくなるほうがダメだろ
原二だから保険がファミバイで何台持ってても安く済むし
本州と四国を繋ぐしまなみ海道の原付道が格安で渡れる

>>430
以前ヤフオクでそのまんななのを見たｗ

432 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:07:03 ID:AekGoDZWO

>>427

メイトの自動遠心クラッチの出来の悪さはガチ

433 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:07:12 ID:0Q1ghbmPO

>>425
バッテリが重いからなぁ。
カブくらいの車体重量だとハイブリッドにする意義は薄そう

434 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:08:08 ID:JftRjNdS0

>>430
それ、自動車としてのナンバー取れるん？

435 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:23:54 ID:zu3K3E0JO

モノコックフレームとか画期的だな
よく出来たバイクだ

436 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:26:14 ID:TRtcHDPG0

HONGDA禁止ｗ

437 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:34:47 ID:ahDM5qrqO

なんか今のｶﾌﾞより58年式のがかっこいいな

438 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 08:42:17 ID:XLj9vccG0

>>427
バーディーのほうがいいだろ

これってさ、タイカブとかハンターカブとかそういうのも数に含まれてるのかな？

439 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 09:12:12 ID:H4/D5xks0

>>429
おまえはスパーク135でも乗ってろ

440 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 09:15:59 ID:AekGoDZWO

>>438

カブシリーズの累計みたいだから
タイカブハンターカブリトルカブも含まれてるみたい

別ソースより

441 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 09:16:48 ID:AS21lMM3O

>>430
前世は本田宗一郎か

442 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 09:18:07 ID:QP5QA22h0

ハンターカブは愛称がカブなだけでラインナップとしてはカブじゃないんでしょ？

あータイカブ欲しくなってきたあ～
やばいぐぐったら販売店が意外と近くにある
ああっ10万円貯まる貯金缶が満タン、しかしそれは使っちゃならねえ金だ～

443 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 09:55:21 ID:dyUE25+D0

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/newpage2
http://www.geocities.jp/eeeyama/tokio1.htm
カブすげえｗ

444 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 10:01:57 ID:1YBx63v50

荷台にダルマを載せると危ないんだっけ？

445 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 10:19:22 ID:lUnjwFGIO

>>395
あの時ニャンさんはそう言ったが、後で調べてみたらアレはタイの工場で生産された物らしい。
外見もタイカブの100EXとほぼ同じだし。

446 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 10:56:29 ID:C71heveW0

>>403
ヤマハはシャフトはタウンメイトという売れない色物用だ
もう二度と採用しないだろ
うちも１台あるがトラブル大杉でヤマハ本社のサービススタッフの人もかなり参ってたぞ

447 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 11:09:06 ID:HQhrRwcNO

あのサスさえ改善されれば買うんだけど、
フロントは勿論、リヤもツーリングには柔らかすぎなんだよなあ。

448 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 11:24:02 ID:iqWQozZ20

>>341
そのうえ実質追い出されたんだからな・・・

449 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 11:37:43 ID:9qUbKkdp0

カブは名機。
それだけはガチ。

車だとどれにあたるのかねぇ

450 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:03:19 ID:eS9IrQD00

>>182
海外では「ヤマハのホンダ」

451 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:03:58 ID:to/0Cd710

>>422
お前はtopgearを知らないからそんなことがいえるんだ。
だめな車ならとことん壊すよその番組。
ポルシェだってぐちゃぐちゃにされてるし。
アストンマーチンびいきなのはご愛嬌

452 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:04:56 ID:vRNeDFvH0

リッター160km走るんだからガソリン代が惜しい奴はカブに乗ればいいのに・・・

453 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:12:15 ID:GxfUi0mu0

たまにはホンダシャリィのことも思い出してあげてください

454 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:12:33 ID:ejVPu8ghP

カブを二台繋げて４輪にしたら
リッター320km走る自動車作れるじゃん

455 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:17:48 ID:c7rETtamO

>>447
ツーリング用じゃないから。

でも、市販品が各種揃ってるから
自分で取り替えてみては？

456 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:25:41 ID:VFH9QtoXO

ニュー速住民のバイク知識に驚いた
なんでそんな詳しいんだよお前らw

457 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:25:46 ID:lATjpd3X0

>>87
＋思考だなｗ

458 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:31:47 ID:V1TxUeVb0

このスレ読んでたらバイク欲しくなってきた。

置き場所ないけどｗｗｗ

459 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:41:23 ID:NvUyLM8fO

バイクって意外に燃費悪いよ

ガソリン倍食う

なんちて

460 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:42:35 ID:1YBx63v50

>>459
ミスタさん乙

461 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:49:46 ID:bzS5XOjOO

スーパーカブ糞頑丈伝説

消耗部品とオイルの交換だけで、30年間もしくは50万kmを走りきったカブがある。

オイルを入れ忘れたまま200km走ったが、エンジンは無傷だったカブがある。

台風の大水で水没したカブを、後日回収して始動したら一発でエンジン復活。
そのまま普通に半年使用してから、定期点検でバイク屋に持って行ったら、エンジン内にオイルは無く、代わりに泥水がドバドバと出て来た。

462 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:50:11 ID:On2cJRPk0

脚がありえない方向に曲がるのやだから、二輪は遠慮しときます

463 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:50:55 ID:JDcdRKxB0

スーパー株は中途半端にスピード出て大きいから邪魔なんだよな

464 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:51:03 ID:IpNp5sFB0

カブやメイトの新聞配達向けの奴はフレームが強化されてて
カゴや荷台も大きくて良いぞ。

465 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:51:04 ID:Hj6S/eoLO

おーい山田くーん
カブで>>459を市中引き回しの刑にしてやってー

ｗｗｗ

466 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:54:47 ID:rzxkcs9S0

LPG併用キットを出してくれ

467 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:55:29 ID:oFmxUXP+O

カラシニコフと較べたら
どっちが売れているんだろうね？

468 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:56:58 ID:t30f3FNo0

>>461
それはカブに限らず他のバイクでも同じだと思う。
バイクって丈夫だから。

469 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:59:36 ID:eUia7R600

スーパーカブ１１００ｃｃを作って欲しい

470 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 12:59:50 ID:sfDnJ3hZ0

>>467
AK-47は不正規品を含めると一億丁ほどが出回っているものと思われる、そうな
つまり東南アジアとか中国とかのコピーもふくめてその数字だから、案外カブと五分くらいかもしれんね。

471 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 13:06:30 ID:9BN0qWAN0

>>461
＞台風の大水で水没したカブを、後日回収して始動したら一発でエンジン復活。

そりゃ、単に運が良かっただけ。ｳｫｰﾀｰﾊﾝﾏｰやったらさすがに壊れる。

472 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 13:34:25 ID:68UTleeA0

>>463
50ccは遅く感じるが、黄色いナンバーのやつはそうでもないかな。
車の流れに乗って走っている。

上の方に出ているが、タイカブ125ｃｃで、70km/L走るのは、凄いなあ。
125ｃｃもあれば、パワーにも余裕ある。

473 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 13:58:55 ID:mZAa13oS0

>>445
生産はタイ、設計は日本、キャブも日本製だとか

474 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 14:02:25 ID:CfkOVtsv0

>>456
バイク板にリンクが張り巡らされているから。
バイク板知ってるか？カブだけで何スレもあるんだぜ。

>>459
フエまでの距離は？

475 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 14:41:07 ID:KBLt9fxq0

カブにアシモ乗せて携帯誘導弾担がせた兵器作れよ。

476 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 15:16:29 ID:Spuh0mIE0

ロータリーミッションのカブは実は危険なんだよな
事故も多い

477 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 15:22:47 ID:vu83xTGn0

>>474
フエてんじゃん。

478 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 16:41:43 ID:c7rETtamO

>>476
ずいぶん前から走行中は３→Ｎにならない機構が付いてますよ

479 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 16:46:08 ID:n4GiZdzU0

>>476
ダルマ屋ウィリー事件とか

480 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 16:49:09 ID:c7rETtamO

>>479
カブはシフトペダルを踏み込んだ状態だとクラッチが切れた状態と同じなので
仕組みを理解していない乗り手がアホなだけです。

481 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 16:50:47 ID:ly3W5tAp0

ホンダドリーム号ですね

なんで東南アジアだとカブがドリーム号なんだろう

482 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 16:54:17 ID:ZS9tldlK0

現在のカブの頂点、WAVE125iの燃費。
二台で独走状態ｗｗｗ

https://liter.to-next.com/rank02.php

俺のカブ90はリッター40くらいなんだが・・・orz

483 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 17:10:17 ID:nSt3AAnb0

ホングダはどうなってるのカナ？

484 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 18:12:12 ID:7BtDcOl40

wave125やdream125は外見さえどうにかしてくれれば買うのに。
もう少しカブっぽくしてくれよ。ダサイスクーターにしか見えない。

485 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 18:17:55 ID:XpI2jZNx0

あまりにも完成度が高くて後継モデルが出ないんだろ？これ。

486 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 18:47:36 ID:Spuh0mIE0

キモはシートとカウル？だな

487 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 18:56:37 ID:c7rETtamO

>>486
東京都周辺の方ならカスタム屋さんが多くありますよ。

レッグシールド(カウル)の両方をカットした物や
シートも懐古調なもの、タンデムシートなど各種用意されてますよ。

488 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:15:34 ID:Q0V/MjvP0

富田林市民の漏れはカブいじる環境に恵まれすぎているな
旧Ｒ170に武川あるし

489 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:21:48 ID:jLWB+ylR0

カブとMS-06ならどっちが最強？

490 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:26:16 ID:Yq7PPBFz0

カブは、中古が安い
状態を気にしなければ本当に安い
駄目なものは、自分で改良と整備すれば良い

491 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:30:35 ID:AekGoDZWO

>>490
カブは中古でも高いよ…。直して乗れるから

安いのかいいならメイトかバーディー買っとけ

492 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:34:15 ID:N9r5e9Yn0

レッグの色バリエーションもっと増やしてくれ
あと市松や渦巻き模様とかあってもいい

493 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:44:49 ID:c7rETtamO

もっと好きになっちゃった、カブちん

494 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:48:31 ID:QJjoYhrv0

出力のメイト
装備のバーディー
愛嬌のカブ

たかだかビジバイが趣向品として受け入れられてるのはすごいわ

495 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:49:07 ID:Vm5HoLkPO

>>492
市松模様(茶)；
ﾙｲｳﾞｨﾄﾝｶﾗｰやね
女子高生が飛び付くかも
唐草模様(緑)；
引ったくりに大人気

496 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 19:56:23 ID:9npYkuFD0

前にディスカバリーチャンネルでビルの5階から落としてたな
フロントはへこんでいたものの、エンジンは普通にかかってたな

497 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 20:32:35 ID:IeMYFB+Z0

>>482
WAVEがマジで欲しくなってきたな。
それはともかく、そのランキングの3位のバイク、スーパーカブ90かよ。改造したら結構カッコ良くなるんだな。
昔はブサイクだが整形したら美形になった釈由美子か押切もえか

498 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 20:42:23 ID:RRRioDUA0

>>482
生やさしいぞ
ウェーブはもっと燃費良いぜ

499 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 20:45:30 ID:Um1PJh1C0

昨日、スーパーカブのサイドカーと擦れ違った

500 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 20:47:07 ID:dCimVi+A0

これは凄いな。

501 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 20:56:45 ID:ku+/89cD0

丈夫なのは認めるけどどーにも疲れるんだよなカブは
シートはちっこいし（俺がデヴなせいもあるが）
サスは安いんで突き上げきついし、チェンジペダルが雨の日には
必ず滑る。
あと、路面電車の線路にタイヤがハマってコケる。＠長崎

502 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 20:57:45 ID:cjFtzdUs0

ギアいじったっけ、ローはいっちゃって、もうウイリーさ！

503 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 20:59:21 ID:5gHANDOV0

＞そば屋が片手で出前のそばを持っても運転できるような、使い勝手の良さを追求。

そういや昔のそば屋は、そば肩に乗っけて片手で自転車だったよな。

504 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:02:36 ID:t9SvjZTH0

大概の人は蕎麦屋じゃないんだから左手も大いに使うように改良してくれ

505 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:18:17 ID:Vm5HoLkPO

何が凄いかって
＞基本設計を変えていないエンジン付きの乗り物としては、世界最多の記録
↑これな
付け加えると基本設計とはﾃﾞｻﾞｲﾝも含めてだからね
大したﾓﾝだ

｢ｶﾌﾞ｣を見ない日は無い
｢ｶﾌﾞ｣のｱﾉ音を聞かない日は無い

506 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:29:22 ID:QJjoYhrv0

>>504
配線を加工するという手もあるけど、やっぱり大概の人には無理だわな
個人的には今のままの方が使いやすいんだが

507 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:33:03 ID:UG0+j8jl0

自動車免許持ってても原付なんか教習所で一回乗ったきりで
それでも郵便の外務希望して
最初の数日は迷惑かけたなあ

508 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:40:42 ID:BK6w3sET0

ベトナムなんかじゃアオザイ女学生がカブで軽やかに走ってるんだよな

509 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:41:51 ID:SeQw/vJa0

郵便のカブは歩道走っても怒られないんだよなｗ

510 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:42:11 ID:OtU5zOAP0

バイク　レストア①
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2327240

511 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:43:26 ID:3jKSS3rg0

>>415
勿体無いね。荷台を付けて再販して貰いたいなｗ
>>482に見るに、実用燃費は50km/Lオーバー、

125ｃｃで、この燃費は凄い。

512 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:45:46 ID:U3coGxhG0

>>509
たしか、後ろのカゴあたりに「歩道を走ってもおｋです」みたいな
許可証が貼ってあったような記憶がおぼろげに

513 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:49:07 ID:wGQBxiOrO

カブで秋の八ヶ岳山懐を缶コーヒー片手で
走る悦楽を知らん>>504は哀れな奴だな。

514 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:53:18 ID:fQNyRz400

>>513
缶コーヒー片手の悦楽は禁じ手ですぞ (`･ω･´)xﾀﾞｰﾒ

515 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:55:26 ID:R+L4mieN0

俺も車売ってカブに乗り換えるかなー

原油がこうまで値上がりしたらカブの未来はいよいよ明るいよ
カブは永遠に不滅だな

516 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:56:29 ID:wGQBxiOrO

だまれRZ乗り

517 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 21:59:03 ID:w01FIfVV0

永久機関搭載自動二輪か

518 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:01:12 ID:uvxTSmOm0

ST250に乗り換えたが、カブ90にしとけば良かったと少し後悔。

ST250も結構いいバイクなんだけどね。

519 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:01:19 ID:SeQw/vJa0

>>512
新聞配達のカブも貼ってるんだろうか・・・

520 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:05:59 ID:uvxTSmOm0

>>419
おれのは50だったけど、町乗り42キロ　長距離で65キロくらいだったよ。

521 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:08:24 ID:I6I3BdK00

最近のカブ50はエンジンの馬力が3.4馬力しか無いみたいだった。
わたしが十代であった80年代は、4.75馬力はあったというのに。
まあ、本田技研の責任では無い事は確認済みだが。
それにしても坂道の多い街や島嶼の道を走る事の多いわたしとしては
大いに残念であるのだ。

522 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:12:14 ID:B4PyviDm0

カブって年々部品が合理化されてるけど２千万台から伸びるのすげーな
不況が無かったら1億軽く超えてたかも知れん

523 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:13:56 ID:SeQw/vJa0

>>521
2馬力しかないチョイノリで、いろは坂を制覇したヤツもいるから、
3.4馬力もあれば大丈夫ｗ

524 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:17:51 ID:3jKSS3rg0

>>521
50ｃｃはもう時代遅れなんだろう。排気規制で更にパワーダウン。
スペック的に相当キツイ。
60km/hしか出ないし、二段階右折だの、法規制が実交通に合って居なくて、
白バイにばかすか捕まっている。

51～125ｃｃからじゃないのかな、まともな原付はｗ

525 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:26:06 ID:U3coGxhG0

>>519
見たことないｗ

526 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:26:40 ID:wGQBxiOrO

近所のウィング店のオヤジの話じゃC50の4.5psに対してAA01の4.0psはネット表示になっただけで実質同じ馬力だそうだ。

527 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:32:35 ID:HshTNC0D0

別にカブじゃなくても、Jazzなりなんなり50cc4ストならどれも
似たような燃費だろ。
これはカブが全く進化、効率化してねぇってこと。

なのに微妙に高い。
これほどラインに乗ってるバイクなのに、スクーターの２倍ぐらいする。
ボリすぎだわ。
最新技術使って、燃費を更に良くし、ハイパワー化、
フロントもディスクブレーキ化など安全性も上げて
30万でどっかのメーカーが造ったら
ネームバリュー無くても、売れるで。

528 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:36:51 ID:SeQw/vJa0

>>525
新聞配達のカブも、バンバン走ってるよね。
右側通行してるヤツもいるしｗ

529 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:37:13 ID:QJjoYhrv0

２１世紀になってもカタログスペック至上な人間って案外居るのねｗ

530 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:41:41 ID:WTDAnrmu0

Wave100よりWave125iの方が燃費良いんかいな？

531 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:41:49 ID:I6I3BdK00

>>529
キミ、クロスボーン相手に、一年戦争のジムで
立ち向かうタイプ?

532 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:42:55 ID:g+2Ihcin0

カブってカローラみたいに底辺層の乗り物と思ってしまう。
カローラよりも遙かに高性能だけど。

533 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:46:13 ID:NR1ubE3A0

>>532
サッカーみたいなものだよ。
手軽で丈夫。けど底辺。

534 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:47:02 ID:Z6ysHqWo0

カブがいいバイクってのは、設計が単純で雑に扱ってても壊れにくい
ってだけだよなー。ビジバイとしてはいいと思うが、個人所有ではクソバイク。
燃費も今は他の4stFiと差が縮まってるし。

タンクは小さいから燃費よくても航続距離短いし、ロータリーで自動遠心クラッチだし
フューエルゲージはケツの下だし、シートは吸盤だから走行中にずれるしギアがワイド過ぎるし
フル積載時の安定性はギアやジャイロに遠く及ばないし、他のメーカーと違って設計が50年前で
足回りとかしょぼいしセルはビジバイには付いてないし、どこがいいの詳しく教えてくれ

535 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:52:21 ID:SeQw/vJa0

>>531
MSってよりATだろ、カブはｗ

536 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:55:09 ID:0tDgTfCO0

>>534
50ccでもリザーブ別で5㍑入ればいいんだけどな～
125ccにエンジン積み替えるとかなりいい感じに変身する

リザーブ入れて3.5㍑では・・・・
山坂あると100kmキツイもんね

537 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:56:29 ID:g+2Ihcin0

>>521
昔は馬が四頭だけど今は三頭。
一頭ぐらい減っても気にすんな、どっちみち一人で馬三頭も乗れないだろ。

昔、50のスクーターで東京から富士山の五合目まで行ったことあるけど無給油で行けるんだよね。
カブだったら無給油で東京から青森ぐらいまで行けるのかな？

538 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 22:57:18 ID:3jKSS3rg0

>>530
車の軽とリッターカーの関係みたいだな。
株系エンジンは、125ｃｃくらいが実用燃費一番良さげｗ

539 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 23:50:53 ID:OEw8Cq730

これって、私ののってる「ジョルカブ」は数字に含まれているのかな？

540 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 00:02:42 ID:psxGuVLV0

>>527
カブはラインも国産だし、燃費も丈夫さも他の原付とは違う。
最新技術を使って燃費を更に良くし、ハイパワーになってディスクブレーキ付きカブは
日本で設計しタイホンダで生産されている。日本では30万円で買えるが爆発的には売れていない。
カブは無造作に乗ってもリッター50、燃費走行でリッター70も可能。10万キロは走る。
他のスクーターには真似できない。

541 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 00:29:57 ID:LqiLUYAU0

>>531
いや、むしろボールで逝く

…じゃなくて、そもそもカブは積極的にバトルするような乗り物じゃないからさ
大都市在住で、いやでも通勤大戦争に参加しないといけない人に薦めてはいけないのは確か

モノの好き嫌いを、他との比較やスペック表で判断する人には理解できない魅力だろうよ
増して、乗らず嫌いは損をするぞ　　　特に新型

542 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 00:55:59 ID:45bxSmBP0

>>440
ほぉー

ジョルカブ乗ってみたいな

543 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 01:14:48 ID:0FAuPWmJ0

スーパーカブの国内販売価格は異常。
他国で販売する倍近くの価格設定になっている。

544 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 01:20:42 ID:Y9BUAk1M0

>>542
ジョルカブはまず見かけないなぁ。
やはりギアチェンジマンドクセと敬遠されたのか。

545 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 01:47:44 ID:vBYkZ5oY0

>>524
同意。原２こそ実用的には最強

546 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 01:51:54 ID:IEubIrHm0

メンテナンス性がよい
どこの地方でもだいじょうぶ

547 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 02:14:35 ID:lRuZHSY00

昔、近所の交差点でカブ乗りのおやじがトラックに巻き込まれてカブとオヤジが一体化してたなぁ。
カブを見るのがちょっとトラウマだ

548 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 02:24:00 ID:J6RQzj880

>>537
豆知識

サラブレット１頭の力は約３．３馬力

今のカブはリアル馬１頭分の力しかないんだぜ・・・

549 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 02:28:43 ID:B7fy9Cze0

>>537
東京青森間は約800km
チャレンジしてみるのは自由なのでやってみ
カブは一応エコラン（平地）で500km/L出るので極力坂上らず加速＆惰性走行で渋滞信号にかからなければできるだろ

550 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 02:28:56 ID:lugv4odyO

なんたってｶﾌﾞは廃油入れても五階から落としても動く最強マシンだぜ。

551 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 04:24:59 ID:AsXdJ+Ub0

WAVE125iってそれでもロータリー4速なんだ。
リターンシフトになったら買ってやる。

552 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 06:06:26 ID:WADwt/5mO

>>478
プレスカブ海苔ですが普通に3→Nになります。
去年買った奴なんだけどね。

553 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 06:41:41 ID:fdm5l8mvO

>>551
革靴で乗れるロータリーがいいのに

リターンだったらカブじゃないじゃん

554 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 07:22:47 ID:a11Ig5GD0

ジョルカブ楽しいよ。遅いのは気にしない。東京の渋滞路じゃ車もほとんどのろのろした
出だしだから困らない。遅いので引っ張れば60超えも簡単だけど普段４０から４５で走行
してるし。静かで乗りごこちよくつかれないのがいい。

555 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 07:26:12 ID:kPitRxcJO

>>552
新聞屋さんは停止→発進→停止→を繰り返すから、そういう風になってるんでしょうね。
通常(一般向け)のカブは誤操作防止機構が付いてますよ。

556 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 07:36:56 ID:NEnUR98cO

>>36
主体性のない奴だな。

557 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 08:20:05 ID:PBnLFpZVO

ダサイ奴だな

558 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 08:26:44 ID:Y9MP5SQwO

俺のカブ。
見た目レッグシールドついてるがフロントにドリーム５０の足回り。
エンジンはタイカブにヘッド、ポート加工してハイカム入れてる。
最高速はぬわわキロでるが燃費はリッター４２。
けっこう満足。

559 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 08:28:53 ID:JsRf9qn4O

時々ウィリーもします。

560 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 09:21:51 ID:fdm5l8mvO

>>558
タイカブのエンジンで100しかでないの？？？

125だったらノーマルで130でるよ
燃費は70キロ

125はポン付け出来ないけどね

561 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:08:26 ID:a1GU6pvK0

べぇとなぁーむ　ほーちーみん♪

562 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:10:33 ID:pv2zWsaU0

なんかいいなぁ
おれもカブが欲しくなってきた

563 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:15:40 ID:vEDZ0p/MO

何で日本では125売らないんですか

564 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:20:26 ID:uNXEdp6l0

>>559
簡単なウィリーの仕方
①右足のブレーキで後輪のみをロック
②ギアをN→1速で踏み込んだままにする
③アクセルを全開にふかす
④ギアをゆっくり戻して半クラ状態にする
⑤右足を戻しブレーキを解除
⑥前輪が浮き上がりウィリー状態となる。この時ギアは戻しておｋ

565 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:25:28 ID:Y9MP5SQwO

>>560

125エンジン欲しい…
でも高いもん…
お金の余裕があれば125FIがやっぱ欲しいです…
ちなみにタイカブエンジンはジャンクで8000だったし。
てか、つけてるパーツで一番高いのエンジンだわ…
車体→新聞屋から５千円
ドリームＦまわり→事故車もらった
リヤサス→もらいもん

今って相場いくらくらい？125FI

566 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:27:19 ID:VAX0R8RR0

>>548
なるほど。
それじゃカブやめて馬買うわ。

ところで馬の燃費？ってどのくらい？
ニンジン1本当たりでお願いします。

567 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:32:11 ID:6LOlfBrG0

>>550
ようつべで見たような・・。燃費良くてキャブもちゃちなはずなのに
頑丈でで、HONDAの最高傑作だよね。

568 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 10:33:02 ID:CVkFmJ6Y0

>>566
・東京ドーム0.4個分です
・フロッピーディスク8千万枚です

569 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 11:12:29 ID:fvbR8io/0

プーケットで白人がタイ人女載せて峠でミッション誤って事故ってたよ。
やっぱカブは怖いよ。

570 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 11:15:13 ID:KDJnKH0J0

普通に乗ってりゃミッションの心配なんてないだろｗ
たまにはミッションオイルの交換でもしてやれ。

571 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 11:30:43 ID:fvbR8io/0

貧乏な国では山坂路以外トップから変えないからね

572 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 11:33:46 ID:fvbR8io/0

前のトラックに突っ込んでぐろいことになったカブも見たな。
レッグスペースがないのにミッション付ってのは、２輪としてはかなり乗りにくいと思うよ。
チビな人は問題無いんだろうけど、ロングシートで後ろ寄りに座っても正直しんどかった。
子供専用だなあ。
バリなんかでは１０歳くらいの子供が乗ってますよ。

573 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 11:36:53 ID:e8+hgqE40

なんでモトラは無くなっちゃったんだろう・・・

574 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 12:27:14 ID:gl3RjIW/0

>>573
ズーマーになりました

575 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 12:44:47 ID:YrB2XLLi0

>>569
別にそれカブだからとか関係ないじゃん

576 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 13:00:24 ID:lQu7+uVG0

冬になるとレッグシールドの有り難味が分かる。

577 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 13:36:38 ID:fdm5l8mvO

>>572
乗ったことないなら乗ったことないことないと正直に言おうね

アンダーボーンフレームは踵でグリップするの

それとお前の身長 2メートル位ある？

578 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 13:43:55 ID:JLljscqj0

夏はベトレッグ、冬は純正に模様替えしてる俺ｳﾏｰ。
50ccの３速モデルは車の流れに乗ろうとするときついけど、
4速モデルはそうでもない。更に70ccに載せ替えたから、
パワーが全然違う。これでリッター200円時代も安心さ！
タイカブも欲しくなってきた。

彼女でもいれば車に拘る理由もできるんだろうけど、
ひとりやもめなら維持費の方が馬鹿にならないのさ。

579 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 13:46:53 ID:fvbR8io/0

>>577
１８０以上はあるよ
乗ったこと無いとかそういうならどうでも良い
キモヲタを相手にする気はないからｗ
グリップとかかんけーねーアホ
こっちはバイクオタなんか構っちゃいねーんだよ

580 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 13:51:50 ID:onTt0aSA0

>>579
お前自身が通ぶったバイクヲタみたいな書き込みしてるじゃねーかよｗ

581 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 13:56:20 ID:fvbR8io/0

>>580
そう見えたならｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
私は普段バイクにすら乗ってない、海外でちょこっと乗るくらいです。
若い頃は少し乗りましたがね。

582 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 14:07:40 ID:CtbK7EUc0

カブはカスタム以外認めない

583 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 14:59:34 ID:KtTDicAH0

一句。

カブと思うな思えばメイトよ

584 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 15:01:31 ID:IgvE5CRDO

郵便カブの頑丈さはガチ

585 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 15:01:41 ID:wVvgxv8GO

あと生産すべきなのは軍用タイプだなw

586 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 15:09:39 ID:drTe7OkwO

>>579
必死過ぎてワロタ

587 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 15:33:22 ID:WADwt/5mO

カブが遅いっつーけどな、追い風ターボは強烈だぜw
車体が軽いし重心が高いからプレスカブの3速でも75km/h以上は出るぜ！
まあ向かい風はアレだけどな…

588 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 15:35:28 ID:NBvrk6s10

カブの燃費だけは絶賛だな。おまえ本当にガソリン燃やしているのか？
水入れても走るのとちがうか？と思うくらい小便利なバイクだった。

589 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 15:41:33 ID:jwYIlOgb0

その辺に止めといても誰も気にしないバイク

590 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 15:54:41 ID:3KlUnaMI0

ナナハンのカブ作れよ、シフトチェンジする度にサオ立ちするやつ

591 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 16:02:31 ID:OZ7pp5wl0

>>588
あの燃料計の位置をどうにかしてくれたら言う事は無いんだが。ｗ
あ、あといつの間にかテールランプが切れている事があるんだよなｗ

592 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 16:07:08 ID:WEiXBt6JO

>>585
ハンター株じゃ駄目？

593 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 16:07:29 ID:toYRYGJ/0

>>589
盗難にあって東南アジア方面に売り飛ばされる率が高いんで、誰かが気にしてるのは確かなんだが・・・
適当に盗んで適当に船積みして適当に売っても走る頑丈さが恨めしい(つД｀)

594 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 16:10:00 ID:OZ7pp5wl0

>>590
ナナハンなんてケチな事言わずに１１００くらいにしようぜ！

595 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 16:10:05 ID:Sm5GbsMx0

>>591
そうそう、電装は弱かったね。押しがけして遊んだり無茶苦茶
したけど走ってくれる粋なやつ・・

596 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 17:11:18 ID:kPitRxcJO

>>591
新型は燃料計がスピードメーターのそばに移動したみたいですよ。

597 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 17:16:16 ID:kPitRxcJO

でも、リザーブ付いてたら
リザーブに切り替えてからなるべく早く給油すれば問題ないけどなぁ。

598 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 17:18:02 ID:rPatbgxC0

カブかぁ懐かしい・・よくウィリーして遊んだな

599 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 17:26:16 ID:0vlRJETY0

カブは排ガス規制しないほうがいいのでは？

600 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 19:24:26 ID:bF0PaM5bO

ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ(燃料気化器)をｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ(電子制御燃料噴射装置)すると速度 Eg回転数ｱｸｾﾙ開度などから瞬時に演算し燃料噴射の最適化を図れる
結果排気ｶﾞｽをｸﾘｰﾝし易くなり日常的な使用における燃費の向上に繋がると
○ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ加速巡航中の最適な燃料噴射
○減速中は燃料噴射の停止
などなど

601 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 19:34:46 ID:4coLjPaU0

>>594
1400cc単気筒がいいなｗ

602 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 19:44:10 ID:n+7DXSm/0

>>601
湯沸かしポットのようなサイズのピストンが上がったり下がったり･･･(ﾟ∀ﾟ)

603 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 19:49:46 ID:LqiLUYAU0

>>600
カブの場合は違う
触媒を装備したことで空燃費の選択幅が狭くなり、燃調をより細かく制御する必要が出てきた
これはキャブには不向き　　　よってFIが採用される

中回転域で薄くできないから、カタログ上の燃費は下がる
高回転域で濃くできないから、ピークパワーは落とさざるを得ない
逆に言えば、中回転域でのトルクカーブは太る
それなりに回しても極端に燃費が落ち込まない

FIカブが改悪されたというより、在来のカブのカタログスペックが現実離れしていたんだと思う
エンジンをしっかり温めてやれば、実燃費は在来型とさほど変わらん

604 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 20:00:31 ID:P8xnhG1d0

>>602
やっぱ100rpmぐらいで走ることになるんだろうか・・・・・

605 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 20:57:01 ID:sd9ibbus0

乗りたいと思うバイクが無くなっちまったよ
ＨＯＮＤＡさん

606 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 21:48:19 ID:fdm5l8mvO

>>601
SR1400 ヤマハさん作って下さい！

もちろんキックのみでw

607 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 22:06:40 ID:hyFkGN6n0

>>606
キック始動４ストローク単気筒エンジンの最大排気量車は、スズキDR800Zでいいのかな（・∀・）

608 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 22:13:12 ID:OZvv0Ugm0

カブの肝の遠心クラッチを開発したのは
第一期ホンダF1を率いた中村良夫さん。
だが、中村良夫という存在をホンダは闇に葬っている。
恐い会社だよ。

609 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 22:20:12 ID:3YDdLaCI0

最初のカブって100ｃｃだったんだな。

スレ読むと、125ｃｃくらいが燃費一番良いみたいだし、
日本でもカブスタイルで125ｃｃのエンジン載せて売れば良いのになあ、4速つけて。

610 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 22:22:29 ID:4IhNEX5X0

日本じゃデカスクが普通だから売れないだろうな
１２５くらいの方が街中では便利としてもね。
原付で乗れるなら売れるかもしらんが。

611 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 22:26:32 ID:WEiXBt6JO

>>609
ヤフオクによくでている中華エンジンなんかはどうよ？
レーサー並みに短寿命だろうが…

612 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 22:26:42 ID:LqiLUYAU0

>>609
C100のこと？
100って名前だけど49ccなんだよ

613 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 22:27:58 ID:3YDdLaCI0

>>612
＞100って名前だけど49ccなんだよ

まじで？ｗ　Orz

614 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 23:00:54 ID:lmHuabyH0

思えばカブにしてもバイクとしてみりゃ異端なバイクだ
っつうかホンダの原付って以外に変なの多いよね
モトコンポ、ズーク、モトラ、ビート、ロードフォックス・・・

615 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 23:45:04 ID:fdm5l8mvO

>>614
原付だけじゃないよ

ホークⅢだっけ？
カブに付いてる自動遠心クラッチ付きの400あったよ

でも、最近の日本のホンダは確実に売れる物しか作らないし、作ってもバカみたいな定価を付けて
初心者の無知につけ込んだ商売してるから嫌い

バイク板のCB223のスレ見てみたら多少は理解して貰えると思う

616 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 23:45:05 ID:Y9BUAk1M0

>>614
スカッシュもなー

617 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 23:52:00 ID:gl3RjIW/0

>>614
近年ではエイプ、ズーマーに続いてNプロジェクト第三弾、第四弾として出た
バイトとかソロとか

618 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/23(金) 23:56:16 ID:PhiPIaZk0

ディスカバリーｃｈ見てるの多いんだなｗ
スーパーカブの前の只のカブも思い出してあげてください。
宗一郎渾身の力作、湯たんぽガスタンク、爆撃機の発電エンジン。
自転車の後輪に無理やり取り付けてる。
リヤカー付けて乗ってる近所の大工の死んだ爺さんの嬉しそうな写真泣けるｗ

619 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 00:09:00 ID:m98k/dJC0

>>615
ホークⅢのＡＴはトルコン式だよ自動遠心クラッチないよ

620 ：614：2008/05/24(土) 00:13:53 ID:Fhcb37Zg0

>>615
理解も何も！
なんだろうねあのバイク
なにしてえんだホンダって感じ
いいから原２でフルサイズオフ出せっていう

621 ：615：2008/05/24(土) 00:33:08 ID:5yCcuVnOO

>>619
あっそゴメン

俺はRG250に対して
MVX250って公道でまともに乗れないようなバイク作った昔のホンダが好きだったの！

622 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 00:34:15 ID:gE9u+tGD0

90ccってなに？ガソリンがそれしか入らないって事？
スタンドかよってばっかでやくにたたななくん？

623 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 01:59:45 ID:qQpFHJXz0

>>129
カブ用にわざわざ伸びやすいチェーンを作っているとも思えないが、あんたの言い分にもっともらしさを感じるよ。

624 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 03:06:55 ID:4/oKIeVX0

ニーラーにしようよ

625 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 03:29:44 ID:iNEZsi590

>>614
ダックスとかモンキーとかゴリラもね
大きいのだって、GLにワルキューレー
よく考えると車もおかしいｗ
変わったメーカーなのかもね

626 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 05:02:16 ID:IAJau0bq0

RC110とか。

627 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 06:12:47 ID:3JfHUc2U0

カブというとブレーキかけると、逆に持ち上がる前サス。
コケて曲がっても叩いて直せる鉄製のステップ。

628 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 09:10:35 ID:x62AzCAK0

>>627
もちあがるって言うなよ！ヽ（`Д´）ノ錯覚だよ錯覚！

629 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 09:31:34 ID:4/oKIeVX0

ｱﾝﾁﾀﾞｲﾌﾞ?

630 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 11:42:24 ID:CSUZo2oO0

>>627
カスタムにはちゃんとアンチリフト付けて対策してるんだから
全車に付けてもいいよね。

631 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 12:31:36 ID:Us8D6tGn0

カブ９０にリトルカブのレッグカバーとサイドカバーは装着できますか？

632 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 12:46:13 ID:MsYEzVzY0

>>631
レッグカバーは知らんが、サイドカバーは付くよ。

633 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 14:57:51 ID:s1WUhOC8O

YOUTUBEにある、新妻とカブでプチツーリング行く動画とか羨ましい。

634 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 19:02:24 ID:508d10MoO

排ガス浄化の為に３元触媒を最大効率で機能させても、
ガソリン＋空気⇒ＮＯ2＋Ｈ2Ｏ＋★ＣＯ2になるだけで、
温暖化ガス総量抑制の為には、
★ＣＯ2総量を減らす→炭素を使わない｡という事になるので、
排ガスのクリーン化より燃費向上が最優先だと思うのだが｡｡｡｡　。
どして！？
おせーて？？？

635 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 19:10:31 ID:iD29Wqqz0

>>634
ガソリン代の半分って税金じゃなかったっけ？

636 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 19:10:47 ID:3LMaysUY0

>633
文系の大衆が愚かだから

637 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 21:58:28 ID:7kJamGKd0

>>634
４輪至上主義者の妬み

638 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 22:06:42 ID:ZXf94NQC0

>>634
片道25km以下なら自転車通勤しろよ。
地球のためだぞ！がんばれｗ

639 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/24(土) 23:53:11 ID:fF7mhFbP0

お、まだこのスレ残ってたか。
ageておこう

640 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 00:10:33 ID:ftOSX/uJ0

フルアクセル時（当社比）
ノーマル＜赤カブ＜＜＜＜＜金カブ
マジで金カブは速い。９０にしても速すぎる

641 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 06:53:56 ID:DasieCrgO

ピザ屋のヤマハギアのほうが実用的だよね

642 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 07:12:52 ID:gKlTQcrmO

>>641
スクーターは致命的に駆動系の寿命が短いからダメだろ

ウチに来るピザ屋はカブのタイプもある

実用的ってあんなに簡単なギア操作も出来ないの？

643 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 07:16:11 ID:4ikfw5QJ0

そーいや実家に爺さんが乗ってたモペットのカブがあったな

644 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 07:30:19 ID:+zOfYoVqO

もうウィリーさ！

645 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 07:37:24 ID:7iAO1BOD0

僕が小学生のとき、スーパーカブで峠を果敢にせめていた牛乳配達のお兄さん、今も元気ですか？

646 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 08:20:17 ID:hAxT99iL0

>>645
牛乳瓶を割ってしまうと帰ってから親父に殴られるんだな。

647 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 09:47:30 ID:kDnAC9GCO

スーパーマン・スーパーカー・スーパースター
・スーパーマーケット、あの頃の《スーパー》
は本当にスーパーだったんだな。

今じゃせいぜいスーパーフリーだもんな

648 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 09:56:47 ID:qY5Et6Hi0

海外の番組で「普通に考えられる使用でスーパーカブを壊すことは出来るのか？」みたいな検証やってたけど、
高所から落としたりエンジンオイル抜いたり色々やってても結局動いててワロタｗ
恐ろしいくらい頑丈なのな。
そして物凄く燃費がいい。

649 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 09:59:36 ID:WITg71Lq0

危ないので、バイクは一般道路走行禁止にして欲しい。

650 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 10:10:04 ID:n8UBdl0MO

親父が駅まで行くのに、よくカブ乗ってたなぁ。
病気で亡くなったけど。

651 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 10:17:14 ID:3HFzmPfO0

カブ９０の燃費はどんな感じ？
ゴリラ買ってボアアップするか
カブ９０ノーマルで乗るかで迷ってる。

652 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 10:19:12 ID:ADKXhZ3V0

スーパーカブとカラシニコフAK47は、人類滅亡の日まで使えます

653 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 10:27:52 ID:yJrzavZ/0

テレビで外人さんが日本製だから西暦３０００年まで使えるとか言ってたなw

654 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 10:28:34 ID:DasieCrgO

>>642
ヤマト運輸のメール便や民営化された郵便配達のバイトさんとかは
スクーター系が多いですよ。

乗る機会が無いと一歩踏み出せないとゆうか。

仕事でよくフォークリフトを使いますが
免許は持っていてカウンター(座って操縦するタイプ)は大丈夫でも
リーチ(立って操縦するタイプ)は敬遠する人みたいに。
慣れれば簡単だし、小回りも効くから狭い場所も楽々なんですけどね。
これも、夜中に無人になる時間帯に工場に出入りできたから
勝手に無免許で練習できた成果ですが。

655 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 10:31:04 ID:6WZ5zaNc0

>>642
チェーンが無いほうがメンテは楽
チェーン交換のことを考えるとプーリーやベルトの交換は同レベル
ベルトでも2万きろくらいは問題なく走れる

656 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 11:02:56 ID:VLbgj8jZ0

一年で盗まれちゃったなあ、新車で買ったカブ
また欲しくなってきた

657 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 11:54:30 ID:knMnHlHI0

>>653
いつのニュースか知らんけど画像だけ持ってるｗ
これのことだよな？

ttp://www.imgup.org/iup615470.jpg

658 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 12:09:38 ID:sNjqfLDX0

>>609
ホンダの車名は当初は開発コード。だから排気量と数値が異なっているのが普通
だった。
100番代→50cc(+小規模のボアアップ) 例:C100、(C105)
110番代→スポーツ用50cc(+小規模のボアアップ) 例:C110、(C115)、CR110、RC116
200番代→90cc 例:C200、C201(販売名CD90)
90番代→125cc2気筒例:C90、CB92、CB93(販売名CB125)、CR93
95番代→150cc(160cc) 例:CB95、CB96(販売名CB160)
80番代→125cc単気筒発売された車両は無し
70番代→250cc 例:C70、CB72、CR71
75番代→300cc 例:C76、CB77、CR77
140番代→レース用125cc 例:RC143、RC149
160番代→レース用250cc 例:RC160、RC166
170番代→レース用350cc 例:RC171、RC174
180番代→レース用500cc 例:RC181

これだから60年代のホンダは素敵。

659 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 12:53:18 ID:muwikSbdO

>>621
MVX250Fはいいバイクだったぞ。
燃費は悪いし初期型は焼き付きグセあるしどんなにキレイにしても10キロも走るとチャンバー排気口周りやプラグがオイルて真っ黒ベトベトになるし排気の白煙は煙幕の様だったが。ｗｗｗ
ああいう実験的…いや野心的な車種は最近のホンダは少ないなあ、DN-01はちょっと面白そうだが。

660 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 14:00:09 ID:RCizWbK90

>>634
NOxのほうがCO2より遥かに温室効果が高い。
３元触媒でNOx減らす=>パワーダウンに伴いCO2は微増するが
トータルでは温室効果ガスを抑えることができる。

661 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 18:13:12 ID:3CePLTKS0

>>658
RC燃え
ｷｬﾘﾊﾟｰﾌﾞﾚｰｷがなんともいえない

662 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 19:20:28 ID:Q7g2WfvX0

カブはブレーキが糞なんだよなぁ。
エンジンが丈夫な分ブレーキの糞具合が目立つ。

663 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 19:28:42 ID:knMnHlHI0

>>662
モンキーもゴリラもそうだけど、
おそらく45km/hから止まれりゃいいぐらいの設計だろうな。
元々法規制では30km/hだし。

664 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 20:05:32 ID:mTejJFbq0

前ブレ利かない、リア踏みゃロック、エンブレガッツーン

665 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 20:17:00 ID:kDnAC9GCO

>>660
だったら燃焼効率を上げてＥＧＲさせるのが最強では？
スペース的にむりだね

サンクス

666 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 20:26:46 ID:DasieCrgO

>>664
わかってるなら、それに合わせてブレーキングすればいい。

667 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 20:28:40 ID:W+L/Pm9k0

CB223なんてウンコ出すくらいならスーパーカブ223出せよHONDA

668 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 20:34:48 ID:mTejJFbq0

>>666
わかってるよデイジー

669 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:10:36 ID:Q7g2WfvX0

>>662
効きも悪いけど、経年劣化も酷いんだよ。
俺一時通勤に使ってて、2万キロくらい乗ってたけど、
最後は怖かった。全然ブレーキ効かないんだもん。
バイク屋の親父はドラムつるつるになったからどうしようもないと
言ってたけど、本当かどうかは知らん。

670 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:22:27 ID:knMnHlHI0

>>667
CUB223か。

671 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:33:14 ID:zoNtrkmM0

今から１５年以上前にZZ＝ジィーツーというスクーターに乗ってた気がするが、
あれって何処のスクーターだっけ？鈴木？弟はDIOだった希ガス。

672 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:38:02 ID:A+0vlqMb0

とにかく丈夫なバイク。こわれたことなかった。

673 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:43:27 ID:knMnHlHI0

>>671
SEPIA ZZ だろ、ありゃスズキのバイクだ。
HONDAのDIOと兄弟なんて聞いた事もないぞ。

原付スクーターはJOGとDIOの全面戦争でSEPIAなんて蚊帳の外じゃなかったかな。
Kawasakiは原付スクーター作ってないし。

674 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:44:45 ID:qgKML+YN0

俺もほしーなー

675 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:55:22 ID:zoNtrkmM0

ちょっと聞きたいのだが、スーパーカブ、スーパーカブストリーﾄ仕様、リトルカブ、

一体何が違うん？ストリート仕様がいちばん安くて燃費もいいんだけど。

676 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 21:57:49 ID:zoNtrkmM0

>>673
そうそうセピアジーツー。

弟というのは俺の弟のことだよｗ
ホンダのお店で同時に買ったんだYO
俺は鈴木のセピアジーツー。弟がホンダのDIOだと何となく覚えてた。

俺的にはセピアジーツー大好きだったな。
確かにあの当時、DIO多かったね。それとジョグも。

677 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:03:07 ID:tPF+I4tk0

道民は積雪時期でもカブですか？

678 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:06:22 ID:4E4qzjNj0

>>673

Dio ZXってのはあったよな。懐かしい。

カブは変におしゃれな改造しないで、ノーマルのまま乗ってるのが好きだな。

679 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:19:03 ID:pj+X+MaS0

>>669
スクーターなら1万キロでベルト交換だぞ

680 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:20:14 ID:3AuH/yQ60

スーパーカブ＝昔ながらの業務用バイクセル付き4速仕様とセル無し3速仕様有り
ストリート仕様＝「業務用」イメージを払拭する為、カラーバリエーションを加えました。
リトルカブ＝ホイール径を小さくして女性層にもアピールしてみました。

スーパーカブは50ccと90cc、ストリートとリトルカブは50ccのみ。
スーパーとストリートは部品が共通だけど、リトルカブは
ハンドルカバーや足回り、レッグシールドなどオリジナルパーツが多い。
こんなとこかな？

681 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:20:55 ID:zoNtrkmM0

>>678
弟がそれだったかもしれない。

俺はSEPIA　ZZを本当に気に入って乗ってた。
懐かしいなぁ。

682 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:23:16 ID:gKlTQcrmO

>>664
お前
カブの半クラの使い方知らないの？

683 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:23:33 ID:Bw4jUQQ1O

>>678
後ろに錆びた黒い鍵付きトランクは必須だと思うんだ

684 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:23:50 ID:zoNtrkmM0

>>680
おお、わざわざご丁寧にありがとうございます。

(o´-ω-)o)ﾍﾟｺｯ

自分普通免しないないんだけど、スクーターに乗ってた頃に散々ねずみとりにやられたんで、
もしも乗るなら９０CCに乗りたいなってちょっと思っとります。

中免とってビックスクーターという憧れもあったんだけど、高いね。。。
とにかく田舎で仕事もその他も車無しじゃ生活出来ないんど、
来月からガソリン代が１７０円とか聞いてるんで、ちょっと真剣に考えたいです。

685 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:29:17 ID:XzL7d8WK0

1000だったらスーパーカブ1100XX SUPER BLACKBIRD発売決定！！

686 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:44:14 ID:knMnHlHI0

>>685
ナナハンにすらなってねぇ…。

それにどうせならカブBAJA出して欲しいな。
50ccのままでいいから。

687 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:50:24 ID:Bw4jUQQ1O

カブと同じエンジンで無段ギアのスクーターってあるの？
燃費ってどのくらい悪くなるんだろう

688 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 22:54:52 ID:K+WUb+mT0

なんで90ccのカブには4速がないんだろう？

ホンダさん、4速モデル出たらエストレヤ売って買っちゃいますよ。

689 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 23:02:03 ID:mTejJFbq0

>>682
最近になってできることを知ったよ、活用してる
でも1速の幅が狭いから油断するとガッコンなんだよ！

690 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/25(日) 23:16:07 ID:YW09UvQb0

コックONにするとガソリン臭が漂うんだが
これはヤバス？