【二輪】大型バイクの輸入額が過去最高、女性ライダー増加など背景★２
1 ：出世ウホφ ★：
◇高速道での２人乗り可能／女性ライダー増加
０７年の全国の大型バイク（８００ＣＣ以上）の輸入額が過去最高の約２７０億８０００万円となったことが、
横浜税関の調べで分かった。高速道路での２人乗りを認めた０５年４月の道交法改正による重心の
低い大型バイクの市場拡大や女性ライダーの増加が背景にあるとみられ、
横浜港が港別輸入シェアの７割を占めている。
横浜税関によると、０７年の全国の輸入数量は２万４２０７台（前年比４・６％増）で、
輸入額は１０・９％の伸びとなった。このうち、横浜港での陸揚げは１万７１１５台（同６・８％減）、
輸入額は１９０億８０００万円（同２・２％減）。
輸入者の物流や整備の拠点が横浜港近くにあるのが大きな理由だ。
バイク全体の国内登録台数は減少傾向だが、大型バイクは増加傾向。横浜港には米国、
イタリア、ドイツなど８カ国から輸入されているが、米国製が８割以上を占める。
米国の人気メーカー「ハーレーダビッドソン」の担当者は
「購買層に女性が占める比率が伸びてきている。
男性だけの乗り物ではなく家族で大型バイクを楽しむという考え方も
徐々に広まってきているのでは」と分析している。【鈴木一生】
毎日新聞 2008年5月6日 地方版
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20080506ddlk14020090000c.html
前スレ 2008/05/04(日) 13:26:07
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209875167/l50
０７年の全国の大型バイク（８００ＣＣ以上）の輸入額が過去最高の約２７０億８０００万円となったことが、
横浜税関の調べで分かった。高速道路での２人乗りを認めた０５年４月の道交法改正による重心の
低い大型バイクの市場拡大や女性ライダーの増加が背景にあるとみられ、
横浜港が港別輸入シェアの７割を占めている。
横浜税関によると、０７年の全国の輸入数量は２万４２０７台（前年比４・６％増）で、
輸入額は１０・９％の伸びとなった。このうち、横浜港での陸揚げは１万７１１５台（同６・８％減）、
輸入額は１９０億８０００万円（同２・２％減）。
輸入者の物流や整備の拠点が横浜港近くにあるのが大きな理由だ。
バイク全体の国内登録台数は減少傾向だが、大型バイクは増加傾向。横浜港には米国、
イタリア、ドイツなど８カ国から輸入されているが、米国製が８割以上を占める。
米国の人気メーカー「ハーレーダビッドソン」の担当者は
「購買層に女性が占める比率が伸びてきている。
男性だけの乗り物ではなく家族で大型バイクを楽しむという考え方も
徐々に広まってきているのでは」と分析している。【鈴木一生】
毎日新聞 2008年5月6日 地方版
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20080506ddlk14020090000c.html
前スレ 2008/05/04(日) 13:26:07
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209875167/l50
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2 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:04:59 ID:cyViW+v30
大型バイクでもシートが低いと乗りやすいからね。
オレは４００ｃｃのシート高いバイク乗ってたけど乗りづらかったわ。
（オレの股下８０ｃｍ））
オレは４００ｃｃのシート高いバイク乗ってたけど乗りづらかったわ。
（オレの股下８０ｃｍ））
3 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:06:06 ID:RLy3SJIOO
俺も免許とろうかな
4 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:06:17 ID:wNeF0bQH0
バイクうるさいから死ね
何であいつら音ブリブリ鳴らすんだ？
寝てるときウザイんだけど
何であいつら音ブリブリ鳴らすんだ？
寝てるときウザイんだけど
5 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:06:29 ID:iBRbtBdi0
国産バイク買えよ、ハーレーダサ杉
6 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:06:39 ID:yYdFuK1nO
バイク怖いわ
7 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:07:55 ID:GfMuJzMO0
漢はだまってKAWASAKI
8 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:07:55 ID:gPe8n+XvO
>>4
たぶんブリブリはバカスクだなｗ
たぶんブリブリはバカスクだなｗ
9 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:07:56 ID:3D4uemo90
中型を充実させろよ
日本じゃ大型なんて持て余すだけだ
日本じゃ大型なんて持て余すだけだ
10 ：遠い者 ◆fMHk1I.OsA ：2008/05/06(火) 21:08:11 ID:0C+94OhV0
GW中も多かったな。女性ライダー。
乙姫菜々みたいなのも多かったが。。。
乙姫菜々みたいなのも多かったが。。。
11 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:08:18 ID:HTBx1Y/W0
ＨＯＮＤＡ：車とバイク
ＢＭＷ：車とバイク
ＢＭＷ：車とバイク
12 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:08:44 ID:lFwCesbq0
女性ライダー
もみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみも・・・
もみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみもみも・・・
13 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:09:09 ID:xdYLqs7d0
自動車は衝突安全性がどうのこうのと大変なのに、
こんなこけたらどうなるか分からない乗り物は全然OKなんだな。
ジェットヘルなんて顔面どう守るのよ。
こんなこけたらどうなるか分からない乗り物は全然OKなんだな。
ジェットヘルなんて顔面どう守るのよ。
14 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:09:13 ID:s+B263d/0
まじ今日は、女性ライダーとよくすれちがったな
だが声はかけず、かけられず
だが声はかけず、かけられず
15 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:09:33 ID:JGPQFNsiO
仮面ライダーキバの影響だな。間違い無い！
16 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:09:42 ID:uiCJ3kw+0
ガソリン代高いのに・・・・・
大型バイクって燃費はどうなの？
大型バイクって燃費はどうなの？
17 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:09:46 ID:0i4Yl6HJ0
日本で一番売れている大型バイクはハーレーだよ。
ハーレーだと早く走らなくても良いし、運転が下手でも
様になるのでいいんだとさ。
ハーレーだと早く走らなくても良いし、運転が下手でも
様になるのでいいんだとさ。
18 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:09:48 ID:U8EEc/tq0
車はスズキの軽だけど、バイクはＢＭＷのオレが来ましたよ
19 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:10:01 ID:LeTq2AnR0
リッターバイク乗ってますが
最近は７５０以下の軽いバイクに
乗りたくなってきた。
馬力がありすぎて扱いきれませんｗ
単気筒か２気筒エンジンがいいな。
最近は７５０以下の軽いバイクに
乗りたくなってきた。
馬力がありすぎて扱いきれませんｗ
単気筒か２気筒エンジンがいいな。
20 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:29:53 ID:Qvv7GtIe0
21 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:33:41 ID:+ZBlSAzq0
大馬力車に乗ってるくせに走りの遅い奴の多いこと。
追い付かれたなら走行車線に移ればいいものを。
２輪が絶対的に４輪より早いというわけがないのに、変に意地を張る奴が多すぎる。
サンドラと同様、サンデーライダーは経験とセンスが足りないと言わざるを得ない。
追い付かれたなら走行車線に移ればいいものを。
２輪が絶対的に４輪より早いというわけがないのに、変に意地を張る奴が多すぎる。
サンドラと同様、サンデーライダーは経験とセンスが足りないと言わざるを得ない。
22 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:34:22 ID:TNBNzfUn0
広大な荒野をドゥダダダダって走れるなら魅力的なんだけど、
そんな場所が日本にはないしなぁ。
町中で見るとしょぼいよね。
そんな場所が日本にはないしなぁ。
町中で見るとしょぼいよね。
若い女性ねぇ
女子高生にも大人気！とはやらんのか？いつものように
まぁ、どうアピールしようが車もバイクも買わなきゃ、旅行も結婚もしねーぜ
金ないしな
女子高生にも大人気！とはやらんのか？いつものように
まぁ、どうアピールしようが車もバイクも買わなきゃ、旅行も結婚もしねーぜ
金ないしな
24 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:37:40 ID:iGEZ26b6O
平坦な道走っても面白くなくね？
山上ってる時が一番楽しい
下りになるとあーあってなる
山上ってる時が一番楽しい
下りになるとあーあってなる
25 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:38:33 ID:Qvv7GtIe0
>>24
バイクの種類によらね？
バイクの種類によらね？
26 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:38:42 ID:5yilgXn20
こないだ
二輪に乗る若者減少、とかいってなかった？
二輪に乗る若者減少、とかいってなかった？
27 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:39:41 ID:SY3J/jWgO
ハーレーねえ。高いし遅いし五月蝿いし寝ないし止まらないし振動で部品落ちるし
どこが魅力なのかさっぱりわからんバイクだな。
どこが魅力なのかさっぱりわからんバイクだな。
28 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:40:15 ID:qW2GjeJ4O
男逹は藤井兄みたく
トライアンフへと移る訳だな
トライアンフへと移る訳だな
29 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:40:58 ID:8nlK3Wp80
いま女性ライダーが俺に上にのってます
バイクのってるだけで男にもてるし、知り合う機会も増えるしいんじゃねぇか？
だがバイクのってる男は質が低いけどな。イエローコーンだらけだし。
だがバイクのってる男は質が低いけどな。イエローコーンだらけだし。
31 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:44:24 ID:zFgDI5je0
バイクに星型エンジン搭載
星型エンジン バイク
http://jp.youtube.com/watch?v=GUx35zuI5GI&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=QBGfxtMEQl0&feature=related
星型エンジンカットモデル
http://jp.youtube.com/watch?v=4hWZ40120BQ&feature=related
ゼロ戦の 珍しいエンジン音 （星型エンジン）
http://jp.youtube.com/watch?v=pnAdF56sDwE
ゼロ戦 14気筒
http://jp.youtube.com/watch?v=EeeyrAHaFDs
星型エンジン バイク
http://jp.youtube.com/watch?v=GUx35zuI5GI&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=QBGfxtMEQl0&feature=related
星型エンジンカットモデル
http://jp.youtube.com/watch?v=4hWZ40120BQ&feature=related
ゼロ戦の 珍しいエンジン音 （星型エンジン）
http://jp.youtube.com/watch?v=pnAdF56sDwE
ゼロ戦 14気筒
http://jp.youtube.com/watch?v=EeeyrAHaFDs
32 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:45:08 ID:iWvyHgFpO
んだんだ
ロープとノコギリ背負って山走るのが一番だぁ
ロープとノコギリ背負って山走るのが一番だぁ
たのむから女は道に出ないでくれ。
あいつらはパニクるとブレーキかけずにアクセル開ける
思い出した様に急激に車線を変える
走る凶器
あいつらはパニクるとブレーキかけずにアクセル開ける
思い出した様に急激に車線を変える
走る凶器
34 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:47:50 ID:Qvv7GtIe0
>>26
中型以下は減ってる
中型以下は減ってる
35 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:48:26 ID:TbxSBkJ00
1100CCクラスのバイクを立ちゴケしていた女性ライダーがいたので
バイクを起こしてあげたことがあったがよく免許取れたなぁというのが
感想だった。
バイクを起こしてあげたことがあったがよく免許取れたなぁというのが
感想だった。
中倉宏美のことかあああ
37 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:50:12 ID:mTk7/+wh0
高速で追い越すとムキになって追い越し返してくる奴の
８割は女性ライダーなんだが。
男には舐められたくないとい性格の人が多いのかね？
８割は女性ライダーなんだが。
男には舐められたくないとい性格の人が多いのかね？
アメリカ人のｷﾁｶﾞｲバイク
http://jp.youtube.com/watch?v=E90oOf7YIvI&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=E90oOf7YIvI&NR=1
大型二輪取りに教習所行った時、女の教習風景を見てたがひどいもんだった。
直線走っててこけたりコースから脱輪したりしてるんだもん。
スラロームでこけ、坂道発進でこけ・・・
その年入れたばかりだったピカピカのスーフォアが、
日に日にタンクに傷が付いたり凹んだりして
どんどん傷だらけになっていった。しかももっとも下手糞だった女が
大型まで一気にとってハーレー乗るとか抜かしてて、お前は他人に
迷惑かける前に自損事故で死ねって感じだった。
直線走っててこけたりコースから脱輪したりしてるんだもん。
スラロームでこけ、坂道発進でこけ・・・
その年入れたばかりだったピカピカのスーフォアが、
日に日にタンクに傷が付いたり凹んだりして
どんどん傷だらけになっていった。しかももっとも下手糞だった女が
大型まで一気にとってハーレー乗るとか抜かしてて、お前は他人に
迷惑かける前に自損事故で死ねって感じだった。
41 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:55:31 ID:Qvv7GtIe0
>>40
さすがに直線はネタだろう
さすがに直線はネタだろう
42 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:57:32 ID:B0AmntdNO
中型なら免許もってるけど
中型って中途半端かな？
中型って中途半端かな？
原二で後ろにリッターが着かれたとき
抜いて欲しいのに抜かれないとイライラする
抜いて欲しいのに抜かれないとイライラする
44 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:57:55 ID:db1jXHEOO
女性ライダーですが質問ありますか
>>40
お前さんもたいして変わらなかったと思うよｗ
お前さんもたいして変わらなかったと思うよｗ
>>44
女性ライダーに不細工が多いのは何故ですか？
女性ライダーに不細工が多いのは何故ですか？
49 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 21:59:15 ID:uU+HgBcSO
>>41
ヒント:前輪ブレーキロック
ヒント:前輪ブレーキロック
50 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:00:37 ID:Qvv7GtIe0
台数は増えていないんじゃないか？
円高の影響分だけだろ。
円高の影響分だけだろ。
52 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:02:33 ID:FUDfDzf80
アラビアのロレンスの最期みたいになりそうだな。
53 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:03:04 ID:Qvv7GtIe0
>>49
急制動ならわかるけど
急制動ならわかるけど
54 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:03:18 ID:db1jXHEOO
>>48
綺麗な女性ライダーもけっこういますよ
綺麗な女性ライダーもけっこういますよ
>>41
教習所でなぜかこけてるのは見たことある
本人呆然としていたが。
結構途中で放棄する人もいるらしい。
バイクは車と違ってやる気がないとキツイ
教官も厳しいときは車の教習よりも厳しいしね。
今日見た女性ライダー
新品のGSXR1000にのった初心者っぽい女性、バンディッド1250に乗った女性
確かに大型多いな
教習所でなぜかこけてるのは見たことある
本人呆然としていたが。
結構途中で放棄する人もいるらしい。
バイクは車と違ってやる気がないとキツイ
教官も厳しいときは車の教習よりも厳しいしね。
今日見た女性ライダー
新品のGSXR1000にのった初心者っぽい女性、バンディッド1250に乗った女性
確かに大型多いな
>>52
病気よりいいかも・・と一瞬思ってしまった
病気よりいいかも・・と一瞬思ってしまった
57 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:04:23 ID:B0AmntdNO
>>54
中型ですか？大型ですか？
中型ですか？大型ですか？
59 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:04:39 ID:onAyCGbGO
>>47
平均的な体脂肪率が違うからな。
平均的な体脂肪率が違うからな。
60 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:06:16 ID:0jk8IC1/0
バイク屋の友人が言ってたけど初心者のおっさんほどアメリカンに乗るらしい。
下手でも遅くてもばれないからだそうだ。
下手でも遅くてもばれないからだそうだ。
バイクって日本メーカーのシェアが高いって聞いてたんだけど
なんか違うの？
なんか違うの？
62 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:06:34 ID:dBe3jqLk0
63 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:06:41 ID:QRHx9B1UO
まあ、車と違ってアクセルとブレーキを間違えることはなさそうだから、いいんじゃね
64 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:07:34 ID:Qvv7GtIe0
>61
ヒント：逆輸入
ヒント：逆輸入
危ないのは男も同じだよ
セーフライドを忘れてはならんといつも思ってる
セーフライドを忘れてはならんといつも思ってる
67 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:08:44 ID:x1hqrq820
違うだろ、乗りたいバイクがあるから免許取るんだろう
クルーザー乗る奴はクルーザーに乗りたいんだろ
クルーザー乗る奴はクルーザーに乗りたいんだろ
68 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:09:40 ID:db1jXHEOO
69 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:10:48 ID:k6g0+zoIO
男はKawasaki
中年になってレーサーレプリカ系乗ってとばしまくるキチガイオッサンより
ハーレーのってる中年オッサンのほうがまだ健全だと思うけどなｗ
ハーレーのってる中年オッサンのほうがまだ健全だと思うけどなｗ
72 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:12:35 ID:spXARGPW0
日本のを買え
日本のを
日本のを
73 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:13:33 ID:Uh8ORk0G0
ほんとキモイ男性ライダー多いから女性ライダーも大変だよねぇ
せめてダサい服からなんとかしたらいいのに。
せめてダサい服からなんとかしたらいいのに。
ハレー歓迎。アメさんが外圧かけてくれて高速２人乗り解禁されたよ。
今度は理不尽な駐車取締りも改善させてちょ。
オレは乗らんが スマン。
>44 冬はおなか暖かくして乗ってね
今度は理不尽な駐車取締りも改善させてちょ。
オレは乗らんが スマン。
>44 冬はおなか暖かくして乗ってね
>16
カワサキのZRX１１００乗ってたが１８Km/Lだった。悪いときで１６
これを良いと評価するか悪いと評価するかは価値観次第。
カワサキのZRX１１００乗ってたが１８Km/Lだった。悪いときで１６
これを良いと評価するか悪いと評価するかは価値観次第。
78 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:17:43 ID:Qvv7GtIe0
>>73
文字通りツアラー探せば？
文字通りツアラー探せば？
>73
ミニカウルでもいいからついている方が楽だよ。
あとはマルチシリンダーも絶対だね。
そうなると選択肢は少ないけど。
疲れは段々たまるから単コロやもろに風を受けるバイクはきつい。
ミニカウルでもいいからついている方が楽だよ。
あとはマルチシリンダーも絶対だね。
そうなると選択肢は少ないけど。
疲れは段々たまるから単コロやもろに風を受けるバイクはきつい。
80 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:18:09 ID:dBe3jqLk0
>>73
SR400以外のネイキッドかスクーターにしとけ
SR400以外のネイキッドかスクーターにしとけ
81 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:19:26 ID:db1jXHEOO
82 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:19:39 ID:W24mcOSI0
「わたしはバイブでアナルする」の人はすごい貢献してたんだなｗ
83 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:20:04 ID:Uh8ORk0G0
84 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:20:23 ID:oswaN5YA0
>>77
まさにカスだね
まさにカスだね
85 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:20:43 ID:i6ndDz8H0
>>73
シルバーウイング
シルバーウイング
>>83
まずお前が望む条件をもっと絞れ。
まずお前が望む条件をもっと絞れ。
87 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:23:27 ID:LFOpzR190
まあ何年か後には中古バイクが大暴落するから次世代にはありがたいだろうな
>>80
SRはやべぇな
SR400はハーレー乗るやつらと同じクラシックバイク好きならいいだろ。
SRは130km/h ハーレーは160km/hあたりで車体ｶﾞｸｶﾞｸになってもうそれ以上危なくて出せなくなる
ZZ-RとかCBRの1100なら200km/h以上でも全く快適なんだがそれ以上は怖くて俺はだしたことない。
けど車体は全然平気だしクラシックバイクとはキャパが全然違うと思うよ。
ZZ-RとかCBRの1100も今となっては10年以上前の代物だから今のやつはもっと性能いいんだろうな。
SRはやべぇな
SR400はハーレー乗るやつらと同じクラシックバイク好きならいいだろ。
SRは130km/h ハーレーは160km/hあたりで車体ｶﾞｸｶﾞｸになってもうそれ以上危なくて出せなくなる
ZZ-RとかCBRの1100なら200km/h以上でも全く快適なんだがそれ以上は怖くて俺はだしたことない。
けど車体は全然平気だしクラシックバイクとはキャパが全然違うと思うよ。
ZZ-RとかCBRの1100も今となっては10年以上前の代物だから今のやつはもっと性能いいんだろうな。
88NSRはリッター8ｋｍだったな
90 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:24:43 ID:Uh8ORk0G0
>>78
ZZR1100に乗っていたけど、津アラーのくせに疲れるぞ。
単にツアラーって括りじゃ、当たりはずれが多すぎる。
>>79
でも4発はもういいやって気持ち。
>>85
スクターか。
スクーターって、乗ってて楽しいの？
>>86
カウル付き、2気筒、600～750cc前後、軽量コンパクト、ケツが痛くならない
シートが高め、荷物が積みやすい
こんな条件ならどうだ？
ZZR1100に乗っていたけど、津アラーのくせに疲れるぞ。
単にツアラーって括りじゃ、当たりはずれが多すぎる。
>>79
でも4発はもういいやって気持ち。
>>85
スクターか。
スクーターって、乗ってて楽しいの？
>>86
カウル付き、2気筒、600～750cc前後、軽量コンパクト、ケツが痛くならない
シートが高め、荷物が積みやすい
こんな条件ならどうだ？
91 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:24:59 ID:78NBT2sB0
>>83
DRZ-400SM
DRZ-400SM
92 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:25:11 ID:B0AmntdNO
おれ２ちゃんねらーに嫌われる
元暴走族だから普通二輪免許はある
でも大型二輪免許がほしい
いますごく悩んでる
元暴走族だから普通二輪免許はある
でも大型二輪免許がほしい
いますごく悩んでる
93 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:25:15 ID:TnJgVfsL0
94 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:25:56 ID:Px6yPrmvO
鑑定団のヘンな女もハーレーだな
ﾊｧﾊｧ
ﾊｧﾊｧ
96 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:27:41 ID:B0AmntdNO
女性ライダーは
なぜかかっけーよな
男性ライダーは
旧社会って感じがする
ドキュン
なぜかかっけーよな
男性ライダーは
旧社会って感じがする
ドキュン
97 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:28:01 ID:Uh8ORk0G0
98 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:28:04 ID:dBe3jqLk0
アメリカンは独特の乗り心地だからな
ハマる人が多いのもわかる
俺自身は楽な方に流れて
原2が足になってしまったクチだが
ハマる人が多いのもわかる
俺自身は楽な方に流れて
原2が足になってしまったクチだが
100 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:29:58 ID:WDDMtvTm0
>>77
結構燃費いいな
結構燃費いいな
101 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:30:37 ID:yX/0Kgd90
もう完全にハーレーの一人勝ちな。
ドゥカも少しは売れるようになったがハーレーのここ10年来の大爆発は
桁が違う。
本田やヤマハの大型より平均価格で倍高いのに売れる台数が数倍なんだから。
知り合いのバイクや、ハーレーで大もうけしやがった。
でも、最近はどこ行ってもハーレーのりだらけでウザイ。
しかもだっさい現行の最新ハーレーにこれまた大笑いのハーレー純正革ジャンを筆頭にハーレーノベルティで
全身固めてるｗ
大体おっさんハーレーのりがおおい。
都心では少ないけど田舎ではこんなハーレーのりばっかり。
渋谷、青山あたりに大量に生息する旧車ハーレーのりが唯一かっこいいね、バイクのりのなかでも。
ハーレーがここ10年来売れ続けてるのは不細工なおっさんレーサーのりがあまりにかっこ悪く（ルックスも走りも）
他人に迷惑をかけるださい走りをした反動。
だから素でかっこよく、トータルコーディネートで自分のセンスを見せることが出来るハーレーがウケタ。
でも上で言ったように増えすぎたダサハーレーのりのせいで
さらにディープで唯一かっこいいと世間で言われる旧車ハーレーの世界がVIP化し、付いていけなくなった
他が脱落、バイクの完全不況がくると予想する。
ドゥカも少しは売れるようになったがハーレーのここ10年来の大爆発は
桁が違う。
本田やヤマハの大型より平均価格で倍高いのに売れる台数が数倍なんだから。
知り合いのバイクや、ハーレーで大もうけしやがった。
でも、最近はどこ行ってもハーレーのりだらけでウザイ。
しかもだっさい現行の最新ハーレーにこれまた大笑いのハーレー純正革ジャンを筆頭にハーレーノベルティで
全身固めてるｗ
大体おっさんハーレーのりがおおい。
都心では少ないけど田舎ではこんなハーレーのりばっかり。
渋谷、青山あたりに大量に生息する旧車ハーレーのりが唯一かっこいいね、バイクのりのなかでも。
ハーレーがここ10年来売れ続けてるのは不細工なおっさんレーサーのりがあまりにかっこ悪く（ルックスも走りも）
他人に迷惑をかけるださい走りをした反動。
だから素でかっこよく、トータルコーディネートで自分のセンスを見せることが出来るハーレーがウケタ。
でも上で言ったように増えすぎたダサハーレーのりのせいで
さらにディープで唯一かっこいいと世間で言われる旧車ハーレーの世界がVIP化し、付いていけなくなった
他が脱落、バイクの完全不況がくると予想する。
アメリカンは別に構わないが
グリップが肩より上にあるチョッパーだけはゆるせん
グリップが肩より上にあるチョッパーだけはゆるせん
103 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:32:10 ID:jzov2LbQO
104 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:32:35 ID:Qvv7GtIe0
そもそもアメリカンは日本人にも日本にも似合わないと思う
背の低い奴ほどアメリカン乗る傾向があるような
日本て山と海の国だしなぁ
日本て山と海の国だしなぁ
106 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:35:21 ID:Uh8ORk0G0
107 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:35:52 ID:jzov2LbQO
>>105
シート高が低いから足がつくからじゃ？
シート高が低いから足がつくからじゃ？
>>91
ちょwww変態三角木馬wwwww
速いし楽しいけどあれは、M専バイクだろw
>>90
ER-6N/f
FZ6フェザー
北米仕様のZZR600(まんまZX-6Rw)
DN-01
ネイキットだけど、Z750＆CB750もｵﾇﾇﾒ
ちょwww変態三角木馬wwwww
速いし楽しいけどあれは、M専バイクだろw
>>90
ER-6N/f
FZ6フェザー
北米仕様のZZR600(まんまZX-6Rw)
DN-01
ネイキットだけど、Z750＆CB750もｵﾇﾇﾒ
109 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:38:17 ID:Qvv7GtIe0
>>108
FZ6フェザーいいなぁ
FZ6フェザーいいなぁ
110 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:38:46 ID:jzov2LbQO
堀ひろこ、三好礼子、国井律子
>>90
ZZR1100は60km/h以下になるとつらい
あのクラスの大型は高速道路メインじゃない限り手を出すべきではないと思う
ハーレーが人気あんのはゆっくり爆音出して珍走団もどきしてもハーレーだからって許されることかな
ZZR1100は60km/h以下になるとつらい
あのクラスの大型は高速道路メインじゃない限り手を出すべきではないと思う
ハーレーが人気あんのはゆっくり爆音出して珍走団もどきしてもハーレーだからって許されることかな
因果が逆かもね
ハーレーに乗りたくていきなり大型免許取るやつが結構いるから
下手なのが多いのがあたりまえ
元々バイク好きで中型転がしてそれなりの年月経ってれば
そうそう無茶な運転はしないはず
ハーレーに乗りたくていきなり大型免許取るやつが結構いるから
下手なのが多いのがあたりまえ
元々バイク好きで中型転がしてそれなりの年月経ってれば
そうそう無茶な運転はしないはず
113 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:41:06 ID:5WymLgEsO
狭い日本だと、バイクは便利そうに見えるが、
どっちにしろ駐停車の場所が無いのは、変わらないね・・
バイクは木枠で梱包され輸入されるんだね、初めて知った
115 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:41:58 ID:Qvv7GtIe0
ハーレーは地平線が見えるようなとこを走ってこそかっこいいと思うんだ
117 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:42:32 ID:tr3HBTCG0
やっぱ日本人はスポーティーなバイクだよ
スポーツバイクじゃないぞ！
スポーツバイクじゃないぞ！
>>112
中型に固執する奴が、よく言いそうな事。
中型に固執する奴が、よく言いそうな事。
119 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:43:13 ID:jzov2LbQO
国産で125ccのギア付きモデルが欲しいのですが、
ほぼ全滅状態で悲しいです。
たまに、中国ヤマハのYBR125を見かけますが
品質的にはどうなんでしょう。
そういえば、小型二輪免許の教習車・試験車に多いCB125Tが寿命を迎えたら
やっぱり、中国モデルの採用なんですかね。
ほぼ全滅状態で悲しいです。
たまに、中国ヤマハのYBR125を見かけますが
品質的にはどうなんでしょう。
そういえば、小型二輪免許の教習車・試験車に多いCB125Tが寿命を迎えたら
やっぱり、中国モデルの採用なんですかね。
ただのブランド志向だろｗ
憧れの750だと足が付かないじじいどもが金に物を言わせてハレ買ってるだけ
糞が
憧れの750だと足が付かないじじいどもが金に物を言わせてハレ買ってるだけ
糞が
俺中型でならFZ400あたりにパニアケースつけたいな
あのハーフカウルが結構乗り心地いい。しかし不人気で即カタログから消えたバイクだが。
あのハーフカウルが結構乗り心地いい。しかし不人気で即カタログから消えたバイクだが。
122 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:44:38 ID:8YTHNoxa0
知り合いの経営者で、金めちゃくちゃあるのに燃費がリッター100キロのバイク
乗ってる人いるよ。
ま、だから金持ちなんだろうけど･･･
農業用のエンジンを搭載してるとかなんとか言ってた。詳しい人は知ってるんだろうけど。
乗ってる人いるよ。
ま、だから金持ちなんだろうけど･･･
農業用のエンジンを搭載してるとかなんとか言ってた。詳しい人は知ってるんだろうけど。
123 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:45:33 ID:Uh8ORk0G0
124 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:45:36 ID:mTk7/+wh0
ヤマハのＳＲＸに１４周年、ルネッサ１０周年…
乗り始めの頃は女性ライダーも結構乗っていたけど
今は見かけることも無いな…
まだ乗っている人いるのかな？
乗り始めの頃は女性ライダーも結構乗っていたけど
今は見かけることも無いな…
まだ乗っている人いるのかな？
>>90
どう考えてもDL650以外あり得ない
どう考えてもDL650以外あり得ない
126 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:46:06 ID:tuPLRH6xO
127 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:46:12 ID:tWlU50yP0
世界一変態なバイクって何ですか？
128 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:46:39 ID:dBe3jqLk0
>>127
俺的にはDR-800
俺的にはDR-800
130 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:47:24 ID:B0AmntdNO
あれ、普通二輪免許って
400までだっけ？
400からだっけ？
400までだっけ？
400からだっけ？
131 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:48:20 ID:Xx1OMzyH0
フルフェース+スモークシールド+ロングヘアー
たったこれだけで女性ライダーは注目の的になれます
たったこれだけで女性ライダーは注目の的になれます
132 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:48:28 ID:onAyCGbGO
>>130
400～なんてモンは無い
400～なんてモンは無い
133 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:48:28 ID:jzov2LbQO
>>124
ＳＲＸの初期型は美しいですよね。
ＳＲＸの初期型は美しいですよね。
134 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:48:30 ID:XuYP1YEw0
VN2000乗りだけど、たしかにハーレー多いなぁ。
最近は、長距離用に隼、街乗り用に250か400あたり欲しいが金がなぁ・・・
最近は、長距離用に隼、街乗り用に250か400あたり欲しいが金がなぁ・・・
135 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:48:47 ID:tr3HBTCG0
>>123
ならちょっとでかいがＴＤＭ９００はどうだ？
ならちょっとでかいがＴＤＭ９００はどうだ？
136 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:49:01 ID:EH7QUymw0
誰か ぶちかましキャットの写真貼ってくれよ
137 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:49:07 ID:boEm5EWq0
ハーレーは嫌いだが
Ｖ－ＲＯＤだけは欲しいと思ったな
次期Ｖ－ＭＡＸが不細工だったら買うだろう
Ｖ－ＲＯＤだけは欲しいと思ったな
次期Ｖ－ＭＡＸが不細工だったら買うだろう
139 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:49:23 ID:Qvv7GtIe0
>>130
何をｗ125以上400未満
何をｗ125以上400未満
140 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:49:23 ID:IxYQ6gcH0
142 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:50:17 ID:Uh8ORk0G0
俺もパッと浮かんだのはDR800
144 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:51:42 ID:dBe3jqLk0
>>141
なんでドジェベルがないんだ！
なんでドジェベルがないんだ！
145 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:52:13 ID:tuPLRH6xO
スレタイ通りの、大型教習中の女性ライダーですが
600ccと800cc、どちらを買うか迷ってます
どっちがいいかな
600ccと800cc、どちらを買うか迷ってます
どっちがいいかな
147 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:52:48 ID:Uh8ORk0G0
http://www.youtube.com/watch?v=NNjHEXjh234&NR=1
TZR125RR in Hakone
TZR125RR in Hakone
149 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:53:42 ID:tr3HBTCG0
>>145
身長はどのくらい？
身長はどのくらい？
150 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:54:12 ID:Qvv7GtIe0
>>131
メットを脱いでがっかりさせるんですね。分かります
メットを脱いでがっかりさせるんですね。分かります
151 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:54:48 ID:EH7QUymw0
>>145
身長と体重によるだろ
身長と体重によるだろ
俺は一生Ｖ‐ＭＡＸ乗るよ。
153 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:55:48 ID:IxYQ6gcH0
>>110
井形マリ、井形ともこ、
井形マリ、井形ともこ、
154 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:55:56 ID:Uh8ORk0G0
155 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:56:06 ID:3f5Y5T0XO
>>144
デジェベルだろ
デジェベルだろ
156 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:56:23 ID:jzov2LbQO
>>126
過激なのじゃなくて
CB125TやベンリィCD125Tみたいなのがほしいです。
最終が2002年らしくて、どうしようか迷ってます。
YBRってのも外観は好みなんですよね。
あんまり威圧的なバイクは好きじゃないので。
過激なのじゃなくて
CB125TやベンリィCD125Tみたいなのがほしいです。
最終が2002年らしくて、どうしようか迷ってます。
YBRってのも外観は好みなんですよね。
あんまり威圧的なバイクは好きじゃないので。
157 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:56:24 ID:dBe3jqLk0
>>145
排気量だけで比べてもな。基本的に排気量の大きいバイクの方が
走っている時は楽だけど、停止した後は重くて辛い。女性は特に。
日本の道路事情を考えると600が丁度いいとは思うが、実は車重や
維持費はオーバーリッターと大して変わらんという罠。
結論から言うと、乗りたい方に乗れ。と。
排気量だけで比べてもな。基本的に排気量の大きいバイクの方が
走っている時は楽だけど、停止した後は重くて辛い。女性は特に。
日本の道路事情を考えると600が丁度いいとは思うが、実は車重や
維持費はオーバーリッターと大して変わらんという罠。
結論から言うと、乗りたい方に乗れ。と。
>>119
YBR125
EN125
MCR125
このあたりの中華原２は性能も品質もダンゴ状態みたいですよ
バイク板で調べてみるとわかるでしょうけど、特に不具合のでる低品質なものでは無いようです
国産にこだわるならエリミネーター125がありますが、これも馬力が違うものがあったりするので要検索です
俺も足代わりにもう一台欲しいので色々と調べてる最中だったりｗ
YBR125
EN125
MCR125
このあたりの中華原２は性能も品質もダンゴ状態みたいですよ
バイク板で調べてみるとわかるでしょうけど、特に不具合のでる低品質なものでは無いようです
国産にこだわるならエリミネーター125がありますが、これも馬力が違うものがあったりするので要検索です
俺も足代わりにもう一台欲しいので色々と調べてる最中だったりｗ
161 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 22:58:54 ID:Uh8ORk0G0
やっぱり鈴木車大人気だなｗ
163 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 22:59:20 ID:EH7QUymw0
>>148
所詮は原付二種だな
所詮は原付二種だな
164 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:01:28 ID:Xx1OMzyH0
スズキのマーク前の方が好きだったのに
タンクにSマークよりSUZUKIって買いてた方がかっこよかったのに
タンクにSマークよりSUZUKIって買いてた方がかっこよかったのに
この変態どもが！！（褒め言葉）
とりあえず、スズキ変態スレの住民は手を上げれw
とりあえず、スズキ変態スレの住民は手を上げれw
>>162
なぜか虫にも好かれます。峠走ると俺のバイクだけバグだらけ・・・
なぜか虫にも好かれます。峠走ると俺のバイクだけバグだらけ・・・
168 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:01:54 ID:boEm5EWq0
ところでお前ら５０ｃｃスクーターって乗れる？
俺、なんか怖くてもう乗れなくなったんだが・・・
最低９０ｃｃぐらい欲しいと思うようになった
俺、なんか怖くてもう乗れなくなったんだが・・・
最低９０ｃｃぐらい欲しいと思うようになった
>>143
DR800で通勤している漏れが来ましたよ
DR800で通勤している漏れが来ましたよ
170 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:03:28 ID:Qvv7GtIe0
>>167
３０キロ制限は危なくて使えねぇ
３０キロ制限は危なくて使えねぇ
171 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:03:56 ID:jzov2LbQO
OCCのバイク欲しい
173 ：１０００レスを目指す男：2008/05/06(火) 23:04:42 ID:xmNXbd+90
だから、日本のバイクがつまらなくなったってだけだろ。
今のバイクカタログなんて最低ですよね。
今のバイクカタログなんて最低ですよね。
昔は女の人って言うと250だったのに、今や猫もシャクシも大型なのね・・・ナンデナンデ？？
176 ：145：2008/05/06(火) 23:06:39 ID:tuPLRH6xO
身長は163
今まで大型にはまったく興味なかったんだけど、ことの成り行きで大型に移行することになりまして…
高速走ったりすると、大型が楽かなとね
CBRか、FZか、ヤマハのサンダーなんとかってのにしようとは思ってる
スレ返してくれたひとありがと
今まで大型にはまったく興味なかったんだけど、ことの成り行きで大型に移行することになりまして…
高速走ったりすると、大型が楽かなとね
CBRか、FZか、ヤマハのサンダーなんとかってのにしようとは思ってる
スレ返してくれたひとありがと
177 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:06:44 ID:Qvv7GtIe0
178 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:07:17 ID:ZGKipQK20
今夜のカワサキスレはここですか？
179 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:07:37 ID:Nq+nD6Eb0
今日国道走っていたら、でかい昆虫がメットに直撃
シールドいきなりまっ黄色。衝撃も半端なかった。
ノーヘルまがいの半キャップとか、シールドのないヘルメットかぶているやつの気がしれない。
シールドいきなりまっ黄色。衝撃も半端なかった。
ノーヘルまがいの半キャップとか、シールドのないヘルメットかぶているやつの気がしれない。
180 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:07:54 ID:jzov2LbQO
やっぱり、女の子は後ろに乗せておっぱいの柔らかさを感じたりしたいんですよね。
それが、下手したら自分より大きなバイクに乗ってたりするし…。
それが、下手したら自分より大きなバイクに乗ってたりするし…。
>>174
大型バイクは安全なんだよ。
もちろんその性能フルに使って走ったら免許か命がなくなるが普通にボケーっと走る分には
車体は大きい方がクルマに無茶な事されないぶん安全。
一回50ｃｃ乗ってみろって。前の信号赤なのに無理矢理抜いていくクルマとても多いぞ。
大型バイクに無茶する車は少ない｡だから安全。
400ｃｃも最近は高いしな。
大型バイクは安全なんだよ。
もちろんその性能フルに使って走ったら免許か命がなくなるが普通にボケーっと走る分には
車体は大きい方がクルマに無茶な事されないぶん安全。
一回50ｃｃ乗ってみろって。前の信号赤なのに無理矢理抜いていくクルマとても多いぞ。
大型バイクに無茶する車は少ない｡だから安全。
400ｃｃも最近は高いしな。
183 ：１０００レスを目指す男：2008/05/06(火) 23:11:06 ID:xmNXbd+90
184 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:11:06 ID:A4Aa11qV0
代わりの２５０ｃｃが消えてる
>>183
世の中には一般人じゃない物が沢山ある
世の中には一般人じゃない物が沢山ある
>>174
（１） 流行
（２） 流行
（３） 流行
（４） 小金持ち
（５） 社会的な立場が男性に近づいていることの反映。心理的ステイタス。
（６） 独り者の女性が増えた
（７） プライドの高いマゾっ気のある女性が増えた
（１） 流行
（２） 流行
（３） 流行
（４） 小金持ち
（５） 社会的な立場が男性に近づいていることの反映。心理的ステイタス。
（６） 独り者の女性が増えた
（７） プライドの高いマゾっ気のある女性が増えた
187 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:12:40 ID:MrGsY1ou0
事故すると大変なのにな
俺のラベルダは？
189 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:14:04 ID:rvWdkJ3l0
＞０７年の全国の大型バイク（８００ＣＣ以上）の輸入額が過去最高の約２７０億８０００万円となった
国産のナナハンを増やせ、バカメーカー！
国産のナナハンを増やせ、バカメーカー！
車乗ってると原付は本当に邪魔だな。
191 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:14:37 ID:jzov2LbQO
>>174
メディア戦略w？
本屋で｢自分へのご褒美にハーレー｣なんて文句を見て笑っちゃったし。
女性ライダーの少ない時代には
信号待ちでお尻触られたりしてたそうですよ。
アメリカ人も日本のワイルドな格好の女性バイク乗りを見て｢ビッチ｣にしか見えなかったりしてね。
メディア戦略w？
本屋で｢自分へのご褒美にハーレー｣なんて文句を見て笑っちゃったし。
女性ライダーの少ない時代には
信号待ちでお尻触られたりしてたそうですよ。
アメリカ人も日本のワイルドな格好の女性バイク乗りを見て｢ビッチ｣にしか見えなかったりしてね。
192 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:16:17 ID:yX/0Kgd90
ひとつ聞きたいのだが、どうしてレーサー系の速いバイク乗りはダサいやつがおおいのか。
明らかに流行遅れのオタクっぽいやつらばかりじゃん。アキバの周りに一杯いるんだよな。
東京のほかの地域で、台数が目いっぱい減ったレーサーのりなんて固まって見れないぞ？
唯一奥多摩あたりで地元民の不評かってかっとんでるレーサーが居るぐらいだが
こいつら大体田舎から来てるしな。
渋谷だの原宿だのはハーレーのりかビクスク、トラッカーのりばかり。
レーサーなんてまじ注意しない見つからない。
あおりでもなくこういう現実が、レーサーを一部のオタクのイメージと結び付けられ
売れなくしたんじゃないの？
レーサーのりはダサい若いやつか、今40歳前後の空前のバイクーム世代（レーサーが流行った）だけ。
その上も下の世代はレーサーは「ダサ」バイクの象徴と認識してて、ハーレー系カスタムアメリカンやSR400のようななんとなく
ヨーロピアン、ファッションとラッカー、VIPスクーターがかっこいいと認識してる。
40歳前後だけ、異質のバイク世代。 あとは流行に乗れないダサやんぐは世代の問題ではなく美的センスと卑屈さの問題だよな。
明らかに流行遅れのオタクっぽいやつらばかりじゃん。アキバの周りに一杯いるんだよな。
東京のほかの地域で、台数が目いっぱい減ったレーサーのりなんて固まって見れないぞ？
唯一奥多摩あたりで地元民の不評かってかっとんでるレーサーが居るぐらいだが
こいつら大体田舎から来てるしな。
渋谷だの原宿だのはハーレーのりかビクスク、トラッカーのりばかり。
レーサーなんてまじ注意しない見つからない。
あおりでもなくこういう現実が、レーサーを一部のオタクのイメージと結び付けられ
売れなくしたんじゃないの？
レーサーのりはダサい若いやつか、今40歳前後の空前のバイクーム世代（レーサーが流行った）だけ。
その上も下の世代はレーサーは「ダサ」バイクの象徴と認識してて、ハーレー系カスタムアメリカンやSR400のようななんとなく
ヨーロピアン、ファッションとラッカー、VIPスクーターがかっこいいと認識してる。
40歳前後だけ、異質のバイク世代。 あとは流行に乗れないダサやんぐは世代の問題ではなく美的センスと卑屈さの問題だよな。
193 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:16:34 ID:boEm5EWq0
日本人にはナナハンがベストだと思うけれど750ｃｃには魅力的な車種がない。
しかたがないから1000ｃｃオーバーの車体を買う。そしてうまく乗れない。
しかたがないから1000ｃｃオーバーの車体を買う。そしてうまく乗れない。
195 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:17:57 ID:8XlXheg80
トライアンフの９００は良かったよ
3気等でワイルドで獣が吼えるような音がしてた
パワーも使いきれるくらいで大きさもちょうど良かった
車にひき逃げされて今は乗ってないが
3気等でワイルドで獣が吼えるような音がしてた
パワーも使いきれるくらいで大きさもちょうど良かった
車にひき逃げされて今は乗ってないが
>>193
だな。自転車もそうだが歩道と車道の間にもう一つ欲しい
だな。自転車もそうだが歩道と車道の間にもう一つ欲しい
女性ライダー増えてるのか
眼下に海が見えるこの峠で自慢じゃないが地元最速のこの俺を軽く抜き去った見慣れぬバイクのライダーが
休憩所に止まってヘルメットを脱ぐと長い髪がこぼれて風になびかせる美人で追いついた俺に気が付き
「キミ、なかなか速いのね。初めて走ったけどいいコースだわ」とかいったりしちゃったら、俺は惚れちゃうね。
眼下に海が見えるこの峠で自慢じゃないが地元最速のこの俺を軽く抜き去った見慣れぬバイクのライダーが
休憩所に止まってヘルメットを脱ぐと長い髪がこぼれて風になびかせる美人で追いついた俺に気が付き
「キミ、なかなか速いのね。初めて走ったけどいいコースだわ」とかいったりしちゃったら、俺は惚れちゃうね。
199 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:20:52 ID:wk/PCCbF0
黙ってCB750買えよ
201 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:21:46 ID:jzov2LbQO
203 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:22:34 ID:mTk7/+wh0
>>129
ビラーゴと同じエンジンだけどトルクが太く設定されていて
とても乗りやすいですよ。
高速走行時は足回りの弱さが気になりますが、デザインが秀逸で
手放せません。
>>133
エレガントだけど無骨なデザインが単気筒らしくて良いです。
名神高速で同じバイクに乗ってた女性がめっちゃ美人なのに
気さくな人で、意気投合したのはイイ想い出です。
ハーレって興味ないから型番とか知らないけど、一度知り合いの乗ってたのに乗らせてもらった事ある。
2000年式でベルトドライブといってたが、あまりの普通さにびっくりした。イメージ的にトルクでどかどか
まっすぐ走って曲がりにくいのを想像してたが普通の大型バイクだった。
2000年式でベルトドライブといってたが、あまりの普通さにびっくりした。イメージ的にトルクでどかどか
まっすぐ走って曲がりにくいのを想像してたが普通の大型バイクだった。
205 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/05/06(火) 23:23:14 ID:Uh8ORk0G0
>>192
車でドリフトしている奴らと一緒だけど、単にオタクが多いだけだろ。
機械にフェティズムを感じる奴らばかりだから、その他のことは基本的にどうでも良いんだよ。
あの辺の世界じゃ、服が格好良いことよりも運転が上手い方が格好良いからな。
バイクよりもバイクに乗っている俺が好きなハーレー乗りとは人種が違う。
車でドリフトしている奴らと一緒だけど、単にオタクが多いだけだろ。
機械にフェティズムを感じる奴らばかりだから、その他のことは基本的にどうでも良いんだよ。
あの辺の世界じゃ、服が格好良いことよりも運転が上手い方が格好良いからな。
バイクよりもバイクに乗っている俺が好きなハーレー乗りとは人種が違う。
206 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:23:19 ID:HEbGACSy0
フルフェイスを被らない女ライダーが多いんだけど
事故って顔削げたらどうすんの？って思うし
Ｔシャツだけってのもどうかと思うよ
事故って顔削げたらどうすんの？って思うし
Ｔシャツだけってのもどうかと思うよ
207 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:23:29 ID:0k4HfemJ0
>>192
VIPスクーター(笑）
VIPスクーター(笑）
208 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:23:30 ID:boEm5EWq0
>>198
日本全国探してもそんな女は一人いるかいないかの状態だろう
日本全国探してもそんな女は一人いるかいないかの状態だろう
209 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:23:51 ID:onAyCGbGO
>>200
それは車間距離気を付けろよ。
それは車間距離気を付けろよ。
211 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:26:29 ID:Nq+nD6Eb0
都内で乗るには便利だったが、最近止める場所に苦労するからあまり乗らなくなった。
212 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:26:51 ID:jzov2LbQO
>>198
東本昌平の漫画に出てきそうなw
東本昌平の漫画に出てきそうなw
214 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:27:46 ID:mTk7/+wh0
215 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:28:13 ID:ipDs1LFr0
大型かっこいいなーとは思うけど、
高速でぼけーっと走る以外だと扱いしんどそう。
なのでNSR250再販してください、おねがいします。
高速でぼけーっと走る以外だと扱いしんどそう。
なのでNSR250再販してください、おねがいします。
>>202
キジマのかっこ悪さは尋常じゃないな
http://www.yellowcorn.co.jp/products/index.html
イエローコーンの方がだいぶマシ
だがこんなウェア着てる男ばっかなんで女性ライダーは萎えるだろうね
どう考えてもそこらの一般人よりかっこ悪いw
ユニクロで適当にかってきたほうがカッコいいw
キジマのかっこ悪さは尋常じゃないな
http://www.yellowcorn.co.jp/products/index.html
イエローコーンの方がだいぶマシ
だがこんなウェア着てる男ばっかなんで女性ライダーは萎えるだろうね
どう考えてもそこらの一般人よりかっこ悪いw
ユニクロで適当にかってきたほうがカッコいいw
218 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:29:54 ID:aAgrBO/R0
自分のバイクより明らかに性能の劣るバイクに負けたら生き恥じ
何をされようと一切文句を言う資格はないし、いいわけは通用しない
おのれの未熟さを恥じ50ccからやり直せ！
何をされようと一切文句を言う資格はないし、いいわけは通用しない
おのれの未熟さを恥じ50ccからやり直せ！
>>192
アニメやゲームの影響かもしれん。
あの乗ってる連中のファッションにも問題あるだろうな。
今時イエローコーンはねーよ（笑）
と、日本じゃヲタ扱いのSSやメガスポ系でも、北米の方じゃ
HipPopのPVに出たりとかなり人気あるんだけどなぁ
ブサなんか人気も高いし、４輪のカスタムショップや
ハーレーのカスタムビルダーもどんどん参加していってるらしい
日本でも、じわりじわりと来てるみたいだけどねぇ。
アニメやゲームの影響かもしれん。
あの乗ってる連中のファッションにも問題あるだろうな。
今時イエローコーンはねーよ（笑）
と、日本じゃヲタ扱いのSSやメガスポ系でも、北米の方じゃ
HipPopのPVに出たりとかなり人気あるんだけどなぁ
ブサなんか人気も高いし、４輪のカスタムショップや
ハーレーのカスタムビルダーもどんどん参加していってるらしい
日本でも、じわりじわりと来てるみたいだけどねぇ。
>>198 片岡義男の小説の世界にしかいないんじゃない？ｗ
原付も、左でゆっくり走っていくと大抵の車は追い抜いていくから
それで処理してるわ。今んところ、危ない目に遭ったことなし。
しかしながら、125㏄に鞍替え、考え中ｗｗｗ だって怖いんだもんｗ
原付も、左でゆっくり走っていくと大抵の車は追い抜いていくから
それで処理してるわ。今んところ、危ない目に遭ったことなし。
しかしながら、125㏄に鞍替え、考え中ｗｗｗ だって怖いんだもんｗ
221 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:32:05 ID:u6FQveqrO
>>198
ベタだけど好きだなそのシチュ
ベタだけど好きだなそのシチュ
>>219
その流れ、日本ではなぜか痛車に走ったりしてな(･∀･)
その流れ、日本ではなぜか痛車に走ったりしてな(･∀･)
>>213
165cmの俺でさえついたのに…
165cmの俺でさえついたのに…
224 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:33:40 ID:boEm5EWq0
さすがにハーレーの痛車は出ないだ・・・出な・・・出ないだろ？
日本じゃオタ率高いエボインプが向こうじゃスーパーカー扱いされているのと同じ現象だな。
227 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:36:15 ID:u6FQveqrO
最近バイクネタのスレ多く立つけど、記者さんの趣味なのかしらん( ´ー`)
大型の痛車が居たら俺は尊敬するわ
>>225
昨日関越でE.YAZAWAのペイントした奴は見たけど。
昨日関越でE.YAZAWAのペイントした奴は見たけど。
231 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:40:01 ID:onAyCGbGO
>>230
それ系はよくいる。
それ系はよくいる。
233 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:43:24 ID:juJ9EbeH0
世田谷通り沿いに住んでるけど
ハーレーほんと多いわ。
スポスタだらけ。
ハーレーほんと多いわ。
スポスタだらけ。
234 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:44:03 ID:wk/PCCbF0
>>２２９
車体がでかい＞カウルが広い＞大きい絵が乗せられる！＞痛車向け
金貯まったら発注してやんよ
車体がでかい＞カウルが広い＞大きい絵が乗せられる！＞痛車向け
金貯まったら発注してやんよ
>>234
またがったとき両足つかないバイクに乗るなよ
またがったとき両足つかないバイクに乗るなよ
重要なのは身長でなく股下なんだがな
238 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:46:42 ID:wk/PCCbF0
239 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:47:58 ID:onAyCGbGO
BMWのR100RSなら足が届かなくてﾌﾞﾁこけた事あるよ(ﾟ∀ﾟ)
>>236
そういう議論になると、結局「女はバイクに乗るな」的な話になるんじゃないか？
俺はそこそこ身長あるので足つきに困ったことはないが、女性や小柄な男性
でも、工夫して好きなバイクに楽しく乗ってほしいけどな。
そういう議論になると、結局「女はバイクに乗るな」的な話になるんじゃないか？
俺はそこそこ身長あるので足つきに困ったことはないが、女性や小柄な男性
でも、工夫して好きなバイクに楽しく乗ってほしいけどな。
まあ、本当のとこ一番かっこいいのは日本車だったりしてな・・・
ＭＴ01・ＦＺ6Ｓ2・ＣＢ1300ＳＦ・ＣＢ1000ＲＲ・ブサetcetc・・・・・
アメリカンもいいけど、国内４大メーカーにどんなバイクがあるか
観てからきめてほしいもんだ。
ＭＴ01・ＦＺ6Ｓ2・ＣＢ1300ＳＦ・ＣＢ1000ＲＲ・ブサetcetc・・・・・
アメリカンもいいけど、国内４大メーカーにどんなバイクがあるか
観てからきめてほしいもんだ。
243 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:50:12 ID:IxYQ6gcH0
女性でＣＢ３５０に乗っていた人がいてびっくりした事があったな。
245 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:50:51 ID:wk/PCCbF0
つか両足着かなきゃ怖いってどんだけ初心者なんだよっつーの
ホントにバイク乗ってんのか
ホントにバイク乗ってんのか
246 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:51:33 ID:d2eQk3ppO
247 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:53:04 ID:IxYQ6gcH0
ハーレー海苔って大体が、アメリカンなコスプレにはまるナルシストちゃんだよね。
アレだけ増えて群れて走っているのを見ると、もはやカローラやカブと同じような存在
うるさいマフラーやバカっぽいデコレーションで目立とうとする神経は、珍走団と変らない。
アレだけ増えて群れて走っているのを見ると、もはやカローラやカブと同じような存在
うるさいマフラーやバカっぽいデコレーションで目立とうとする神経は、珍走団と変らない。
>>249
ﾃﾞｺﾚｰｼｮﾝしたﾊﾚ増えてる？
ﾃﾞｺﾚｰｼｮﾝしたﾊﾚ増えてる？
>>241
そこらへんはもうちょっとメーカーがシートを可変型にして対応するとか程度しろって感じだ
はじめからあんこ抜きシートを選べるようにしたりな
その程度の努力もできないからバイクは衰退してくの当たり前
そこらへんはもうちょっとメーカーがシートを可変型にして対応するとか程度しろって感じだ
はじめからあんこ抜きシートを選べるようにしたりな
その程度の努力もできないからバイクは衰退してくの当たり前
254 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:55:46 ID:IxYQ6gcH0
256 ：名無しさん＠八周年：2008/05/06(火) 23:58:44 ID:ZGKipQK20
デザインはホーネットが好きなんだけど、
身長が１８０あるから、ちょっとサイズが合わないんだよなあ。
身長が１８０あるから、ちょっとサイズが合わないんだよなあ。
258 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:03:07 ID:fmnj+72U0
俺はハーレー乗りって聞くだけで馬鹿にしてる
唯一、昔通った教習所の主任をしていた元国際B級レーサーが
乗っていたハーレーはカッコよかった
ハンドルをストレートバーにしていただけだが、
そのおっさんが乗るとスゲ－カッコよかった
唯一、昔通った教習所の主任をしていた元国際B級レーサーが
乗っていたハーレーはカッコよかった
ハンドルをストレートバーにしていただけだが、
そのおっさんが乗るとスゲ－カッコよかった
259 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:04:03 ID:BKmi+9lS0
シート高可変はBMかどっかで随分前からあったよな気がするが
コストの問題で本腰入れりゃしないだろな
コストの問題で本腰入れりゃしないだろな
>>251
それもこれも全ては政治家の無能・勉強不足の賜物
でございます。
さっさと国内逆差別の現状を打開してくれ！！！
このままだと高回転エンジンとか国産Ｖツインだとかが
ロストテクノロジーになっちゃうよ＞＜
それもこれも全ては政治家の無能・勉強不足の賜物
でございます。
さっさと国内逆差別の現状を打開してくれ！！！
このままだと高回転エンジンとか国産Ｖツインだとかが
ロストテクノロジーになっちゃうよ＞＜
大型バイクは800ｃｃ以上という区分になったのか。
じゃあ俺中免だけど明日CBR600RR買いに行ってもよかですか。
じゃあ俺中免だけど明日CBR600RR買いに行ってもよかですか。
262 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:06:04 ID:I/yoG75YO
>>256
つホーネット600、ホーネット900
つホーネット600、ホーネット900
263 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:08:44 ID:8N+zxrC00
新型のホーネット600にカウルをつけてくれればな…、
CBR600F、どうして絶版車にするかな？かな？
CBR600F、どうして絶版車にするかな？かな？
264 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:10:58 ID:Zo6i4APH0
265 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:11:55 ID:1CQc6npG0
＞女性ライダーの増加が背景にあるとみられ、～
限りなく嘘くせえな。男のライダー自体余り見なくなったのに、
女性ライダーなんか居るのか？
おっさんが車庫に飾って置く為の、販売増じゃないのか。
限りなく嘘くせえな。男のライダー自体余り見なくなったのに、
女性ライダーなんか居るのか？
おっさんが車庫に飾って置く為の、販売増じゃないのか。
266 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:14:43 ID:tVbxCDiV0
大型って 金食い虫で取り回しもキツイのに
なんで わざわざローンまで組んで乗るのかが オレには わからん
なんで わざわざローンまで組んで乗るのかが オレには わからん
女性ライダーっつってもこんなんだぜ？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208098215/685-
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208098215/685-
269 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:19:09 ID:rj2dWRHV0
いい年こいてバイクに乗るのはあほか貧乏人
対抗右折の車にぶつかってあぼーん
対抗右折の車にぶつかってあぼーん
270 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:21:43 ID:rj2dWRHV0
ハーレー乗りと４ｗｄ乗り ボディビルダーにはどちびが多い
ナポレオンコンプレックス
ナポレオンコンプレックス
271 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:24:04 ID:m4mP/EMhO
>>270
ビルダーなんて背が低いほうが有利な世界だからな
ビルダーなんて背が低いほうが有利な世界だからな
272 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:25:05 ID:Zo6i4APH0
>>272
クラス別の場合、同じ体重なら背が低いほうが筋肉あるように見えるんだわ。
クラス別の場合、同じ体重なら背が低いほうが筋肉あるように見えるんだわ。
274 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:27:55 ID:6LLEsAX/0
女性ライダーって増えてるの？あんまり見たことないが・・
まぁしかし軽整備程度も出来ない娘が大型乗る時代ですか・・
まぁしかし軽整備程度も出来ない娘が大型乗る時代ですか・・
275 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:28:07 ID:BStYCeK+0
>>267
なぜ貧乏人限定なのか・・・・・。
なぜ貧乏人限定なのか・・・・・。
276 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:30:12 ID:xINgphWn0
277 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:32:22 ID:T63gMWIO0
>>7
Kawasaki
Kawasaki
278 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:33:36 ID:N37C7Fwr0
女ライダー増えてるかな？そんなに見ないぞ
279 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:35:46 ID:1CQc6npG0
280 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:37:08 ID:x2dW1Ry70
30超えてバイク始めたけど、全然ダメだ・・・
教習所でも、若い順に上達が早い。
やるなら１０代から始めるべき。
教習所でも、若い順に上達が早い。
やるなら１０代から始めるべき。
>>274
今日、箱根に遊びに行ったけど、美人がたくさん居たよ。確かに女性の
大型乗りは増えてる。
というか、男性も大型（輸入車）乗りが増えたと思う。ま、免許制度変わった
から当然といえば当然だし、最近は輸入車の維持・整備も国産と比べて
遜色ないレベルになりつつあるから、夢を実現した人が増えたんだろう。
整備に関しては、最初に信頼できるショップを選んで、後はまかせてしま
えば問題なし。俺もそうしてる。
今日、箱根に遊びに行ったけど、美人がたくさん居たよ。確かに女性の
大型乗りは増えてる。
というか、男性も大型（輸入車）乗りが増えたと思う。ま、免許制度変わった
から当然といえば当然だし、最近は輸入車の維持・整備も国産と比べて
遜色ないレベルになりつつあるから、夢を実現した人が増えたんだろう。
整備に関しては、最初に信頼できるショップを選んで、後はまかせてしま
えば問題なし。俺もそうしてる。
でも金に余裕ができてから乗るほうがいい気はする
もうビッグオフに５年くらい乗っているが、消耗品以外に金なんてかからないがなぁ．．．
あ、ヘッドライトをHIDに変えたからあれくらいか
あ、ヘッドライトをHIDに変えたからあれくらいか
284 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:45:54 ID:tQ//LSra0
女は増えてる気がする
２月に免許とったばかりなんだけど、その時大型免許とるために来てた女いて
超がつくほど天然でやばかった
教習では、別の女だけど、クラッチがなにかわからずエンストしまくりこけまくり
なんか、大丈夫なのかと怖かった
２月に免許とったばかりなんだけど、その時大型免許とるために来てた女いて
超がつくほど天然でやばかった
教習では、別の女だけど、クラッチがなにかわからずエンストしまくりこけまくり
なんか、大丈夫なのかと怖かった
*``･*。 。*･`` *
｜ `*｡ ` ｡* ｜
` ,｡∩ ,,∧ * ` ☆ ∧,,,/∩ みんな
+ (′ﾟωﾟ)*｡+ﾟ + (ﾟωﾟ｀)*｡+ﾟ
`*｡ ヽ つ*ﾟ* ☆ ･+｡⊂ ﾉ｡+ 鈴菌感染者に
` `･+｡*･`ﾟ⊃ +∩∧,,∧･+｡*+･`ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ .(´゜ω゜｀) ∪ なーれ♪
`･+｡*･ ﾟ ☆`･+｡ つ─*ﾟ
⊂ `･+･*+･`ﾟ
~∪
｜ `*｡ ` ｡* ｜
` ,｡∩ ,,∧ * ` ☆ ∧,,,/∩ みんな
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`*｡ ヽ つ*ﾟ* ☆ ･+｡⊂ ﾉ｡+ 鈴菌感染者に
` `･+｡*･`ﾟ⊃ +∩∧,,∧･+｡*+･`ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ .(´゜ω゜｀) ∪ なーれ♪
`･+｡*･ ﾟ ☆`･+｡ つ─*ﾟ
⊂ `･+･*+･`ﾟ
~∪
停車時につま先立ちのチビライダーは見っともない。
ある程度、身長がないと様にならないな。
昔、社内にバイクレースに出ている女性（実家がバイク屋）が
いたけど、転倒等の怪我で足を数箇所縫っており、スカートなんて
履けない体になったと言っていた。
自分もバイクで怪我をして一生消えない傷跡が残っているから
女性はあまりバイクなんて乗って欲しくないな。
ある程度、身長がないと様にならないな。
昔、社内にバイクレースに出ている女性（実家がバイク屋）が
いたけど、転倒等の怪我で足を数箇所縫っており、スカートなんて
履けない体になったと言っていた。
自分もバイクで怪我をして一生消えない傷跡が残っているから
女性はあまりバイクなんて乗って欲しくないな。
287 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 00:58:00 ID:2uSUHrXc0
様になるかならないかだけで乗るかどうか決めるなら早々に乗らなくなるよ
288 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:02:27 ID:Zo6i4APH0
中倉宏美（将棋）
笠木忍（元AV）
笠木忍（元AV）
>>287
しかし実際、女性ライダーが増加しているのは確かでも、どれだけ継続して
乗り続けるか？というのは良く分からない部分ではあるな。
憧れの大型に乗ってみて、辛い現実に打ちひしがれてバイクを降りる。なんて
いうんじゃ悲しいが。
しかし実際、女性ライダーが増加しているのは確かでも、どれだけ継続して
乗り続けるか？というのは良く分からない部分ではあるな。
憧れの大型に乗ってみて、辛い現実に打ちひしがれてバイクを降りる。なんて
いうんじゃ悲しいが。
>>289
笠木忍に乗りたいよね！
笠木忍に乗りたいよね！
292 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:20:16 ID:d6SeJdEs0
大型免許になって運転技術が未熟なのに1,000CC以上に乗っているのが多くなったね。
この前なんか、Zep750でGSX1000をあしらったら（都心の渋滞路で、信号２つ分突き放した）、
そいつに文句言われたよ。「無茶な運転するな！」って。
無理して大きなバイクに乗る必要は無いのにね。女の子なんて600CCでも十分だと思うよ。
この前なんか、Zep750でGSX1000をあしらったら（都心の渋滞路で、信号２つ分突き放した）、
そいつに文句言われたよ。「無茶な運転するな！」って。
無理して大きなバイクに乗る必要は無いのにね。女の子なんて600CCでも十分だと思うよ。
293 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:22:10 ID:q3P4HOzK0
>>292
釣りなのかバカなのか…
釣りなのかバカなのか…
294 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:24:34 ID:ZUNIGGxI0
女の子ってか大抵の人は400以下でいいじゃない
渋滞路(笑)
297 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:32:33 ID:B0ygEnts0
298 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:33:29 ID:o4Eobb7R0
都心のすり抜けこそバイクの醍醐味だろうが、
トロくさい奴はさっさと道を譲れ、
トロくさい奴はさっさと道を譲れ、
299 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:35:02 ID:d6SeJdEs0
つまんねえな。もっと面白い嫌味を書けよ。
750CC以上に乗る人間の低年齢化に伴って、頭の悪さも低年齢化してるか？
750CC以上に乗る人間の低年齢化に伴って、頭の悪さも低年齢化してるか？
カワサキホンダスズキヤマハあたりの何が不満なのスウィーツは
301 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:36:20 ID:BKmi+9lS0
すり抜けでトロいのを上手い下手で語る奴時々居るけど
アレ、実は単に馬鹿か大人かの違いだったりすんだよね
アレ、実は単に馬鹿か大人かの違いだったりすんだよね
302 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:36:31 ID:q3P4HOzK0
>>299
道交法守ってからいえよアホ
道交法守ってからいえよアホ
303 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:37:09 ID:YT+X7VTm0
今こそ二輪文化が日本に根付く時期という気がする。
二輪の正規ディーラーなんか入りやすい雰囲気だものね。
中田有紀さんのエストのようにはじめは無理のないバイクがいいとは思うけどね。
女性芸能人でライダーって人も増えているのかな？
二輪の正規ディーラーなんか入りやすい雰囲気だものね。
中田有紀さんのエストのようにはじめは無理のないバイクがいいとは思うけどね。
女性芸能人でライダーって人も増えているのかな？
304 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:38:24 ID:4KTeUa9z0
305 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:38:31 ID:FQhYwpvxO
うちのそばに桜がきれいなのどかな公園がある。
夜はにぎやかだが、昼は様々な人が静かに桜を愛でてる事が多かった。
それが数年前からバイカーがそこをひっきりなしに観光しにツーリングで集団で通るようになった。
始終バリバリ大きな音を立てて我が物顔で。
あの音も公害だと思うし、とにかくマナーが悪い人が多い。
人の多いところでは静かにするとか発想がないんでしょうか？
夜はにぎやかだが、昼は様々な人が静かに桜を愛でてる事が多かった。
それが数年前からバイカーがそこをひっきりなしに観光しにツーリングで集団で通るようになった。
始終バリバリ大きな音を立てて我が物顔で。
あの音も公害だと思うし、とにかくマナーが悪い人が多い。
人の多いところでは静かにするとか発想がないんでしょうか？
306 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:40:02 ID:BKmi+9lS0
根付かんでしょ
400以下のラインナップ壊滅同然じゃん
400以下のラインナップ壊滅同然じゃん
307 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:41:50 ID:ZUNIGGxI0
308 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:43:57 ID:ciMoHXSGO
ビラーゴを日本で販売してください。
逆輸入は悲しいです。
逆輸入は悲しいです。
309 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:44:00 ID:0nsYySxg0
つーか、男が頭打ちだから女に買って貰いたい…という
願望を込めた宣伝提灯記事だろ？
願望を込めた宣伝提灯記事だろ？
310 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:44:48 ID:8sPpAA76O
・コケた後、自分のバイクを起こせない女性ライダー
・Ｕターン出来ない女性ライダー
(笑)
・Ｕターン出来ない女性ライダー
(笑)
311 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:47:43 ID:8rzNcxMc0
都内で良くバイクを乗っていた十代の頃、排気ガスで鼻の中が真っ黒になるので鼻掃除は日課だったな。
その性か鼻毛の成長も早かった。バイクを乗るのを止めたら、成長も遅くなった。
もしかしたら、煙草を吸うよりも肺に悪いかも知れない。
その性か鼻毛の成長も早かった。バイクを乗るのを止めたら、成長も遅くなった。
もしかしたら、煙草を吸うよりも肺に悪いかも知れない。
312 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:48:46 ID:PXw/cW4H0
一日バイクに乗ったらフルフェイスじゃないと煤で顔が真っ黒になるな
313 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:52:26 ID:o83c4rKu0
多目的なら400か600で十分だよ。
314 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 01:55:15 ID:BKmi+9lS0
2ストなら150で十分なんだけどな
NSR150SPは軽くて薄くて速くて本当に良いバイクだった
手離した気の迷いを後悔したわ
NSR150SPは軽くて薄くて速くて本当に良いバイクだった
手離した気の迷いを後悔したわ
女じゃﾊｰﾚｰのｸﾗｯﾁ切れないつーネタがあったが
女友達がドラッグスター買って一か月後に信号待ち中に立ちゴケして
自分で起こせなくて助けてもらったその足でそのまま売却、というのを聞いたことがある。
アホかと思ったが、よく考えたらバイクにとっても本人にとっても最良の選択だったなと思うな。
自分で起こせなくて助けてもらったその足でそのまま売却、というのを聞いたことがある。
アホかと思ったが、よく考えたらバイクにとっても本人にとっても最良の選択だったなと思うな。
317 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:04:26 ID:0irreVSu0
ＢＭＷのＲＴに乗ってる女。
つま先立ちなんてもんじゃねえ。浮いてる。
信号待ちで直立ハングオン。ああいう無茶な選択はやめろ。
つま先立ちなんてもんじゃねえ。浮いてる。
信号待ちで直立ハングオン。ああいう無茶な選択はやめろ。
318 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:06:22 ID:8rzNcxMc0
ハーレーって、人気が高いから盗難も多いと聞いた。
本体に厳重な施錠しても、パーツは盗まれるんだよね。
盗まれるのを気にするなら、ハーレーは向かないのかも知れない。
本体に厳重な施錠しても、パーツは盗まれるんだよね。
盗まれるのを気にするなら、ハーレーは向かないのかも知れない。
リッター４０もいかねぇなら車乗るだろ・・ＪＫ
風浴びたいならコペンとかオープンカー借りればいいし
風浴びたいならコペンとかオープンカー借りればいいし
321 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:28:47 ID:ZfYRJX4kO
彼女がハーレーのスポーツスター乗ってる
月一くらいでハーレーショップのみんなでツーリングに行ってるらしいが、ツーリングだけではあきあらずその中の男にも乗ってるのを俺は知っている
女にバイクはいいことなんてない
月一くらいでハーレーショップのみんなでツーリングに行ってるらしいが、ツーリングだけではあきあらずその中の男にも乗ってるのを俺は知っている
女にバイクはいいことなんてない
322 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:29:27 ID:rj2dWRHV0
323 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:32:31 ID:Ymrr4OslO
てすと
この前V-max乗ってる女の人みた。
こっちは50cc原付。
カッコいいお姉さんだったなぁ。
こっちは50cc原付。
カッコいいお姉さんだったなぁ。
325 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:35:51 ID:Ocf6BwhnO
交差点で立ちゴケして男の人に起こしてもらった、
が、バイクの右側に自分が居てスタンドは出せない
跨がれない。結果、わざと倒して別の男の人にまた助けてもらった。
っつーばかな女芸能人がいたな。
が、バイクの右側に自分が居てスタンドは出せない
跨がれない。結果、わざと倒して別の男の人にまた助けてもらった。
っつーばかな女芸能人がいたな。
326 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:36:38 ID:rj2dWRHV0
ヤマダの駐車場でもほとんど２５０のスクーターやな
327 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:40:35 ID:yk39kZcwO
一方で125スクーターリアボックス付も増えてる。
328 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 02:45:06 ID:Dey41yhH0
ほとんどアドレスやん
駐輪場停めると5台くらい並んでたりする
駐輪場停めると5台くらい並んでたりする
2種原付のアドレスはコストパフォーマンスが国産･外国産全てのバイクの中で頂点だからな。
通勤用最強マシンだろ。
通勤用最強マシンだろ。
330 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 03:05:24 ID:257hPixsO
YB-1Fourに乗ってるﾌﾞｻ女ですｗ
1度事故ってから(信号無視トラックの左折巻き込みで)、１ヶ月くらい乗ってなかった。
けど、昨日久々に乗ったら楽し過ぎた。
前から大型取りたいなーと思ってた気持ちが固まってきたので、明日早速教習所に手続きしに行ってきます。
ちなみに上の方にも書いてあったけど…スクーター乗ってたこともあるけど、なんかもう怖くて乗れない。
なぜだろう。
1度事故ってから(信号無視トラックの左折巻き込みで)、１ヶ月くらい乗ってなかった。
けど、昨日久々に乗ったら楽し過ぎた。
前から大型取りたいなーと思ってた気持ちが固まってきたので、明日早速教習所に手続きしに行ってきます。
ちなみに上の方にも書いてあったけど…スクーター乗ってたこともあるけど、なんかもう怖くて乗れない。
なぜだろう。
>>329 それはないな。ｶﾌﾞｴﾝｼﾞﾝの２種原付クラスが最強だろ
カブ系はメットインがないからカバンの収納に困る
そして靴が汚れる
それを受け入れられるなら耐久性と燃費に優れたカブ最高だろうが
やはり通勤マシンとしてはアドレスが最強だろう
スズキﾏﾝｾー
そして靴が汚れる
それを受け入れられるなら耐久性と燃費に優れたカブ最高だろうが
やはり通勤マシンとしてはアドレスが最強だろう
スズキﾏﾝｾー
334 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 04:27:31 ID:95LUM4o30
今から10年以上前の大型時同二輪が限定解除として一発試験しかなかった頃にそれに受かって大型に乗ってた女性は結構知ってる。
奇麗な人もいるよ。
今と違って免許取るだけで大変だったんだよ。
俺も鮫洲に３回でやっとだった。。
奇麗な人もいるよ。
今と違って免許取るだけで大変だったんだよ。
俺も鮫洲に３回でやっとだった。。
336 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 06:06:18 ID:Ap5q1O/80
337 ：１０００レスを目指す男：2008/05/07(水) 06:16:20 ID:2ZnUIpwy0
>>336
試験場乗りってやつですか？
試験場乗りってやつですか？
車検の事を考えりゃ、日本で250超のバイクは不要だな。
町乗り主体なら125でも不自由しない。
町乗り主体なら125でも不自由しない。
GT750で試験場免許取った口だけど、合格率が低かったのは
明らかにヘタな奴が試験受けに来てたからだね。
素人の俺が見ても分かるくらいヘタな奴が多かった。
動かせるのと乗れるのとは違うから。
明らかにヘタな奴が試験受けに来てたからだね。
素人の俺が見ても分かるくらいヘタな奴が多かった。
動かせるのと乗れるのとは違うから。
>>317
BMWはゲルマン身長に合わせて
シートの位置が高い車種が多いですからね
君も足が付かないかもしれませんよ
ベーエムヴェーモタラッド
http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html
BMWはゲルマン身長に合わせて
シートの位置が高い車種が多いですからね
君も足が付かないかもしれませんよ
ベーエムヴェーモタラッド
http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html
341 ：１０００レスを目指す男：2008/05/07(水) 06:43:35 ID:2ZnUIpwy0
>>340
バイクって車高を低くできないの？
バイクって車高を低くできないの？
342 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 06:44:15 ID:Ap5q1O/80
>>337
限定解除野郎はステップ擦るギリギリまで寝かせてフルロックターンを
さりげなく決めるよ。（左右ともにね）
>>339
中免持ってて４００乗ってれば７５０を乗ることは出来るがな。
ただ、限定解除は「７５０を乗りこなせないと受からない」んだよｗｗｗ
無茶苦茶な時代だったな。
限定解除野郎はステップ擦るギリギリまで寝かせてフルロックターンを
さりげなく決めるよ。（左右ともにね）
>>339
中免持ってて４００乗ってれば７５０を乗ることは出来るがな。
ただ、限定解除は「７５０を乗りこなせないと受からない」んだよｗｗｗ
無茶苦茶な時代だったな。
343 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 06:57:24 ID:m8jpz+ek0
重いバイクはすぐ飽きる
345 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 07:24:29 ID:Dp6FetztO
>>341
出来ますよ
カワサキのスポーツ･バイクに乗りたい小柄な女性や男性が
バイク屋に頼んで車体を低く改造したりします
リンクやシャックルのようなものを使って
かなり低く出来るようです
http://www.sportrider.com/tech/146_0210_lower/index.html
出来ますよ
カワサキのスポーツ･バイクに乗りたい小柄な女性や男性が
バイク屋に頼んで車体を低く改造したりします
リンクやシャックルのようなものを使って
かなり低く出来るようです
http://www.sportrider.com/tech/146_0210_lower/index.html
347 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 07:44:05 ID:h0kHYKkHO
250最高!!
マグナは良い単車でした。
マグナは良い単車でした。
348 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 07:52:24 ID:mv6sX+E1O
今時は女より男の方が足付きを気にしたりするよな。
349 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 08:27:02 ID:S5GzK1T4O
350 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 08:38:44 ID:YP28f3HyO
伴都美子がハーレー乗ってたなぁ。
かっこ良かったのに、なんで止めちゃったんだろう？
かっこ良かったのに、なんで止めちゃったんだろう？
CB1300かっこえええ でもちょっとでかい
CB750SFでたら買う
CB750SFでたら買う
352 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 09:04:16 ID:/zyfKKvp0
353 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 09:09:21 ID:mpzEl7zQ0
美女ライダーのサドルになりたい (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
354 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 09:11:48 ID:AvHbTuMz0
>>353
自転車ですか？
自転車ですか？
国産だと何が有名なの？
356 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 09:15:44 ID:tG3CYtRS0
大型バイクは特別に税金高くした方が良いと思うけどな
殆ど金持ちの道楽でしょう
殆ど金持ちの道楽でしょう
扱いやすさで考えると６００がイイ
358 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 09:20:48 ID:/zyfKKvp0
飲み屋やクラブなどと同じで
女性客が増えると男性客も増えるわけです
ホンダCBR1000RR 120万円也
http://powersports.honda.com/motorcycles/sport/model.asp?ModelName=CBR1000RR&ModelYear=2008&ModelId=CBR10RRL8
CBR1000RRの動力性能（2006年型）
0-402m加速: 9.898秒/通過速度235.72kmh
最高速度: 300km/h以上
http://www.sportrider.com/bikes/146_street_bike_performance_times/index.html
360 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 09:53:14 ID:mKBLNvIK0
外車なら昔apriliaに乗ってた。RSV Mille。ついでにスクーターはSR50。
今は何故かハーレーのDynaが欲しい。
眺めてカッコイイ、乗って楽しいハーレー最強。
でもハーレーより欲しいと思うバイクはGSX1400,GS1200ss,DL1000V-Stromの何れかと併用してDR-Z400SM。手が届きやすい夢だわｗ
今は何故かハーレーのDynaが欲しい。
眺めてカッコイイ、乗って楽しいハーレー最強。
でもハーレーより欲しいと思うバイクはGSX1400,GS1200ss,DL1000V-Stromの何れかと併用してDR-Z400SM。手が届きやすい夢だわｗ
>>358
人間一人が移動するには50ccあれば良いんだから少々の余裕を持たせても
バイク125cc、車1500cc以上はかなり重めの課税しても良いと思うよ。
一番良いのは車関係の税金をガソリン税一本にして重量税や自動車税無くす事。
使った人が使った分だけ税金払うのが好ましい。
ただ保有するだけで課税されるのはどうかと思う。
ガソリン税だけになるならガソリン200円でも俺は構わないが・・・・・・・
人間一人が移動するには50ccあれば良いんだから少々の余裕を持たせても
バイク125cc、車1500cc以上はかなり重めの課税しても良いと思うよ。
一番良いのは車関係の税金をガソリン税一本にして重量税や自動車税無くす事。
使った人が使った分だけ税金払うのが好ましい。
ただ保有するだけで課税されるのはどうかと思う。
ガソリン税だけになるならガソリン200円でも俺は構わないが・・・・・・・
363 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:09:37 ID:/zyfKKvp0
>360
＞DR-Z400SM。手が届きやすい夢だわｗ
手は届きやすいが、足は届かん
＞DR-Z400SM。手が届きやすい夢だわｗ
手は届きやすいが、足は届かん
366 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:14:18 ID:/zyfKKvp0
>>362
法定速度を何だと思ってるんだ
法定速度を何だと思ってるんだ
367 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:20:50 ID:mKBLNvIK0
>>364
ﾀﾞﾚｳﾏｶﾕ
ﾀﾞﾚｳﾏｶﾕ
ハーレーなんて機械としてはなんとも思わんが
ハレ乗りは真冬でも他のバイク乗りみたいに冬眠しないからすごいと思うな。
ハレ乗りは真冬でも他のバイク乗りみたいに冬眠しないからすごいと思うな。
370 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:25:55 ID:/zyfKKvp0
371 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:27:31 ID:94bQ7WQE0
団塊が退職金で買ってるんだろうな。
一過性の現象だ。
一過性の現象だ。
>355
変態で有名なのはスズキ。
変態で有名なのはスズキ。
373 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:30:37 ID:Iw8BApBP0
まあ、一回乗って夢実現。
バイクに乗り続ける人間は、～250ｃｃ位に落ち着く。
軽さは正義。
バイクに乗り続ける人間は、～250ｃｃ位に落ち着く。
軽さは正義。
374 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:31:04 ID:2p8wpAqZ0
>>362
125ccで200km/hくらい楽勝で出るだろ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/machine/tz125/index.html
125ccで200km/hくらい楽勝で出るだろ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/machine/tz125/index.html
しばらくバイクから離れてたけど
250ccのスーパースポーツって絶滅してるのな・・・びっくりした。
2ストのNSRは死亡、４気筒250ccのCBRとかGSX-Rまで無いとは・・・
250ccのスーパースポーツって絶滅してるのな・・・びっくりした。
2ストのNSRは死亡、４気筒250ccのCBRとかGSX-Rまで無いとは・・・
376 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:32:20 ID:ogJvv50V0
ハーレーなんぞに乗る奴は売国奴
日本人ならカワサキに乗れ！
日本人ならカワサキに乗れ！
ガンマの125あたりでも十分快適だったな。
速い、軽い、燃費がいい。
法律が許せば軽く高速でも走れそうだし。
速い、軽い、燃費がいい。
法律が許せば軽く高速でも走れそうだし。
378 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:37:38 ID:/zyfKKvp0
>>375
2ストは環境規制にかかるから仕方ない
2ストは環境規制にかかるから仕方ない
379 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:38:18 ID:/VEu0qaaO
最高にｶｺｲｲバイクはイリミネーター250!!
380 ：名無し募集中。。。：2008/05/07(水) 10:39:33 ID:igrjI2BUO
高速SA入る時にサイドカーのおっさんが俺のバイクの後ろ走ってた
駐輪場停めようと減速したらおっさんがクラクション
とりあえず駐輪場停めたらおっさんが「ちゃんと後ろ確認しろ！」とかｗ
普通に減速して駐輪場入ったのに何を確認するのか？
車しか乗ったことないおっさんが年取って乗ると車感覚で乗るから困る
駐輪場停めようと減速したらおっさんがクラクション
とりあえず駐輪場停めたらおっさんが「ちゃんと後ろ確認しろ！」とかｗ
普通に減速して駐輪場入ったのに何を確認するのか？
車しか乗ったことないおっさんが年取って乗ると車感覚で乗るから困る
>>369
米国人にとってのハーレィ･ディヴィッソンは
モーターサイクルではなく
パワー･ツールの延長なんですよ
平均的な米国人は
車を停める自宅に造りこんであるグラージの中に
工作用の電動道具を一式揃えているものです
クラフツマンであったりスナップオンであったり
ハーレィはその中で最も大きなパワー･ツール扱いです
ハーレィ･ディヴィッソン
http://www.mediafire.com/imageview.php?quickkey=mnyd20xagty&thumb=6
車庫（グラージ）
http://www.billcoupe.com/billcoupe/photogallery/Garage2/OldToolBoxLocation.JPG
Hell's Angelsと記載するのは禁止されたので
頭文字のH=8とA=1で表示されたヘル'ズ･エンジェルズのシャツ
これを着て走っているとモンゴルズやナチ･ロウ･ライダーズに襲われます
http://www.mediafire.com/imageview.php?quickkey=u9mjxrxyj3j&thumb=6
米国人にとってのハーレィ･ディヴィッソンは
モーターサイクルではなく
パワー･ツールの延長なんですよ
平均的な米国人は
車を停める自宅に造りこんであるグラージの中に
工作用の電動道具を一式揃えているものです
クラフツマンであったりスナップオンであったり
ハーレィはその中で最も大きなパワー･ツール扱いです
ハーレィ･ディヴィッソン
http://www.mediafire.com/imageview.php?quickkey=mnyd20xagty&thumb=6
車庫（グラージ）
http://www.billcoupe.com/billcoupe/photogallery/Garage2/OldToolBoxLocation.JPG
Hell's Angelsと記載するのは禁止されたので
頭文字のH=8とA=1で表示されたヘル'ズ･エンジェルズのシャツ
これを着て走っているとモンゴルズやナチ･ロウ･ライダーズに襲われます
http://www.mediafire.com/imageview.php?quickkey=u9mjxrxyj3j&thumb=6
382 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:42:10 ID:thrSzJuH0
ああ、女のライダーが増えてるのか
どうりでマナーの悪いバイクが増えたわけだ
もともと悪かったがなｗｗｗ
どうりでマナーの悪いバイクが増えたわけだ
もともと悪かったがなｗｗｗ
384 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:45:37 ID:YSV/3+CUO
>>380
しんだらいいのにな
しんだらいいのにな
女ライダーのかっこ良さはガチ
だが、女ライダーのスーツの臭さもガチ
夏場はすごい
見惚れている最中、その臭いをかぐと、まさに100年の恋も冷めるという・・
もっとも何故か逆に興奮するというヘンタイもいるわけだがｗ
だが、女ライダーのスーツの臭さもガチ
夏場はすごい
見惚れている最中、その臭いをかぐと、まさに100年の恋も冷めるという・・
もっとも何故か逆に興奮するというヘンタイもいるわけだがｗ
386 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:51:19 ID:KgHGtc6OO
387 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 10:52:30 ID:INjiT2DT0
二年ほどSR400にのってるんだが、大型取得を機に乗り換えたい。
軽量コンパクトの600～750ってある？駐車スペースが狭い。
GSFが二本サスだったらなぁ...
軽量コンパクトの600～750ってある？駐車スペースが狭い。
GSFが二本サスだったらなぁ...
>>385
http://www.hud.ac.uk/hubs/news/academic/images/women_bikers1.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/965/images/0102Dsc_4700-grey-female-rider.jpg
http://www.matmladinimports.com.au/assets/TrixiePic1.jpg
http://vivasancarlos.com/activities/07motos5.jpg
http://www.mcgwear.com/gallery/friends-bikes
http://www.hud.ac.uk/hubs/news/academic/images/women_bikers1.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/965/images/0102Dsc_4700-grey-female-rider.jpg
http://www.matmladinimports.com.au/assets/TrixiePic1.jpg
http://vivasancarlos.com/activities/07motos5.jpg
http://www.mcgwear.com/gallery/friends-bikes
今大型の教習所ってどうよ。
以前は試験の前にバイクを押して坂を登ったり、倒れたバイクを起こすことをした。
これが出来ないと試験すら受けさせてもらえない。
身長150ぐらいの女性が出来なく、泣く泣く帰ったこともあった。
以前は試験の前にバイクを押して坂を登ったり、倒れたバイクを起こすことをした。
これが出来ないと試験すら受けさせてもらえない。
身長150ぐらいの女性が出来なく、泣く泣く帰ったこともあった。
GL（逆車）とFLHに乗ってた俺から言わせてもらうと、ツーリング仲間でもいなければ大型は飽きるしめんどくさくなる
若いころに大型乗ってた人ほど早く飽きて原2に行く
若いころに大型乗れなかった人は歳とってから大型乗りたがるようになる
とにかく乗るまでの準備がめんどくさい
都内在住だからかもしれんけど、今はアドレス125乗ってて満足してる
若いころに大型乗ってた人ほど早く飽きて原2に行く
若いころに大型乗れなかった人は歳とってから大型乗りたがるようになる
とにかく乗るまでの準備がめんどくさい
都内在住だからかもしれんけど、今はアドレス125乗ってて満足してる
もう、高速乗らないならアドレス125が最強で終わりか・・・
モト･グッツィ
http://www.v11sport.de/images/v11girl.jpg
http://www.motoguzzi.it/media/v7_news.jpg
ドゥカティ
http://home.unet.nl/grootveld/pics/adversus2.jpg
http://members.lycos.nl/michylizy/hpbimg/ducati_girl.jpg
ホンダ
http://www.lunsfordshonda.com/history/ad1.jpg
http://www.girlscantwhat.com/wp-content/uploads/2007/01/stoltz_cherilyn.jpg
395 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:22:35 ID:Iw8BApBP0
年寄り（精神的）の最大の問題は
挑戦する心をなくす
面倒臭がる
ときめかない
などが主たるものですが
まあ125でも乗っていてください
いっそのことカブにしては如何ですか？
397 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:28:10 ID:b73zNxtd0
ここを読むと良くも悪くも2ｃｈにつどうダサ奴の傾向が見て取れるから情けない。
・引きこもり、およびフリーターの様な低所得者が多いためハーレー等の高級外車に対する嫉妬からの書き込みが多い
・女性に対するもてない僻みから異様に厳しい論調
・30～40代の書き込みも多い2chの特徴から異質バイク世代と言われる超不人気カテゴリーであるレーサー乗りが多数見受けられる
政治の話を含めて、いかに一般世間から乖離してるかという2chの特徴がはっきりでちゃってるね、この話題。
・引きこもり、およびフリーターの様な低所得者が多いためハーレー等の高級外車に対する嫉妬からの書き込みが多い
・女性に対するもてない僻みから異様に厳しい論調
・30～40代の書き込みも多い2chの特徴から異質バイク世代と言われる超不人気カテゴリーであるレーサー乗りが多数見受けられる
政治の話を含めて、いかに一般世間から乖離してるかという2chの特徴がはっきりでちゃってるね、この話題。
399 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:35:38 ID:Iw8BApBP0
400 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:40:46 ID:m3/+EADf0
ハーレーって新車価格200万チョイだからがんばったら買えると思うだろ？
だが、多くの人はその後の維持費を考えていないんだな。
まず国産車と比べて工賃がバカ高い。
自分で整備すればいいが、インチ工具を揃えなければ整備できない。
さらに部品がバカ高い。
ベアリング一個1万円て、どんだけーw（ちなみに国産車だと千円位）
だが、多くの人はその後の維持費を考えていないんだな。
まず国産車と比べて工賃がバカ高い。
自分で整備すればいいが、インチ工具を揃えなければ整備できない。
さらに部品がバカ高い。
ベアリング一個1万円て、どんだけーw（ちなみに国産車だと千円位）
401 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:45:01 ID:aI/GvnzQO
あのジェットエンジン搭載のやつぶっ飛ばしてどこかへ飛びたい
>>400
同意
中古で買って自分でメンテすれば安く上がるバイクなんだけどな
工賃、パーツも店に任せると高いけど、ちゃんとしたインチ工具は2～3万で揃うし、パーツだって自分で調達すれば
国産並み（場合によってはそれ以下）に安い
ってこの会話はバイク板で長年続けられてきたやり取りだな
同意
中古で買って自分でメンテすれば安く上がるバイクなんだけどな
工賃、パーツも店に任せると高いけど、ちゃんとしたインチ工具は2～3万で揃うし、パーツだって自分で調達すれば
国産並み（場合によってはそれ以下）に安い
ってこの会話はバイク板で長年続けられてきたやり取りだな
もう、250ccのスポーツモデルってNinja250Rくらいしか無いのかよ・・・
少し前から増えだした女性ライダー 正直、嫌いだ
こいつら何も考えずにハーレーハーレーばっかだろ？
極、稀にみかけるハーレーじゃないバイクに乗ってる女の子は
かっこよく見える(´-｀)Ｗ６５０の子とか、かっこよかったなぁ～
まぁ、そんな個人的な感想・・・
こいつら何も考えずにハーレーハーレーばっかだろ？
極、稀にみかけるハーレーじゃないバイクに乗ってる女の子は
かっこよく見える(´-｀)Ｗ６５０の子とか、かっこよかったなぁ～
まぁ、そんな個人的な感想・・・
406 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:48:33 ID:bO8b8OXq0
2ストはいいよね
俺学生の頃SDR200に乗ってた
俺学生の頃SDR200に乗ってた
友人に大型１０台以上乗り継いでるのがいるが、
ハーレーは有り得ないっていってたな。ビューエルはまあまあだとか。
バイク好きとハーレー好きは別みたいだ。
ハーレーは有り得ないっていってたな。ビューエルはまあまあだとか。
バイク好きとハーレー好きは別みたいだ。
>>403
小型で格好良いのはイタリア人に任せるべきでしょうね
火事場の馬鹿力で有名なカジバ･プラネット 125cc
http://www.motorcyclespecs.co.za/gallery/Cagiva%20Planet%20125%2098.jpg
小型で格好良いのはイタリア人に任せるべきでしょうね
火事場の馬鹿力で有名なカジバ･プラネット 125cc
http://www.motorcyclespecs.co.za/gallery/Cagiva%20Planet%20125%2098.jpg
409 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:51:07 ID:BRGylFS80
250とは言わないが125クラスの2ST乗ってみて欲しいなあ。
小排気量ｽﾙｰでいきなり大型の人もいるでしょ。考え方変わるかもよ
小排気量ｽﾙｰでいきなり大型の人もいるでしょ。考え方変わるかもよ
410 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:51:46 ID:+08lboVEO
ハーレーはブランドだからな
411 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:53:20 ID:b73zNxtd0
確かに工賃が言い値が多くて腹立つ時あるけど、
そういう環境で国産車のりより自分で弄れる連中多いぜ。
何しろ構造が単純で自分で弄って結果が出やすい造りだし。
国産のスーパースポーツなんて規制だらけだし、コンピュ化されて
弄る楽しみすらない。
走り以外利点の無いスーパースポーツなんて素人が弄ってバランス崩れたらもともこもないしな。
それにな、オレは国産ヴィンテージ（80年代）車とハーレーヴィンテージ(70年代後半車）乗りだが、
ハーレーはいまだにパーツが簡単に揃うのに、国産の方はもうまったくディーラーで買えない。
辛うじてヤフオクで分解パーツが出ていて、ごくたまに新古品が出るくらいだ。
こういう状況考えると、いかに国産バイクの価値の維持が難しいか、そしてバイクを大人の長く楽しめる
ホビーとして考えた場合に国産車が不人気なのか、よく分かる気がするよ。
まして高級車が多い大型なら余計そうだろう？なんで国産が売れず、高級舶来車ばかりもてはやされるのか？
消費者は自分の財産使うんだから、考えるのはあたりまえ。
ここで中型の厨房バイクしか所有したこと無い層が想像でグタグタ言うのがピントがズレてるのも分かるよな。
そういう環境で国産車のりより自分で弄れる連中多いぜ。
何しろ構造が単純で自分で弄って結果が出やすい造りだし。
国産のスーパースポーツなんて規制だらけだし、コンピュ化されて
弄る楽しみすらない。
走り以外利点の無いスーパースポーツなんて素人が弄ってバランス崩れたらもともこもないしな。
それにな、オレは国産ヴィンテージ（80年代）車とハーレーヴィンテージ(70年代後半車）乗りだが、
ハーレーはいまだにパーツが簡単に揃うのに、国産の方はもうまったくディーラーで買えない。
辛うじてヤフオクで分解パーツが出ていて、ごくたまに新古品が出るくらいだ。
こういう状況考えると、いかに国産バイクの価値の維持が難しいか、そしてバイクを大人の長く楽しめる
ホビーとして考えた場合に国産車が不人気なのか、よく分かる気がするよ。
まして高級車が多い大型なら余計そうだろう？なんで国産が売れず、高級舶来車ばかりもてはやされるのか？
消費者は自分の財産使うんだから、考えるのはあたりまえ。
ここで中型の厨房バイクしか所有したこと無い層が想像でグタグタ言うのがピントがズレてるのも分かるよな。
412 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:56:14 ID:7DP6EOGw0
413 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:59:41 ID:7DP6EOGw0
414 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 11:59:45 ID:KUCO1+C70
原付に始まり原ニに終る。
28年目に突入するCB750FBが今日で車検切れだ。
毎回、廃車にするかどうか悩む。
でも、とりあえず今回も車検通す。
サンデーどころか月イチのじじいライダーです。
毎回、廃車にするかどうか悩む。
でも、とりあえず今回も車検通す。
サンデーどころか月イチのじじいライダーです。
416 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:08:02 ID:b73zNxtd0
413
方向性はあってると思うけど、ここでそんな極端なことを言っても始まらないよ。
もっと現実を見ようぜ。
頭で考えるよりまず行動な。
415
かっこいいなぁ。維持大変だとおもうけどぜひ乗り続けていってほしいね。
オレもいずれ来るかもしれないガソリン車の規制が掛かるまで所有するつもり。
オレの場合、自分とバイクが同世代になるわけだけど、ほんとむかしのバイクのつくりは
今のハイテクスーパーバイクよりかっこよくて、高級なつくりしてるよね。
今のハイテク車は先端の技術をつかっているだけで、チープな材質にダサすぎるデザインで
反吐がでるよ（実際売れてないからね）
こんなサーキット走らなければ存在の意味が無い公道で迷惑なバイクほど先に排除すべきじゃね。
デザイン、カラーリングすら一般の街並みに一切溶け込まないんで景観すら損ねてるしね。
方向性はあってると思うけど、ここでそんな極端なことを言っても始まらないよ。
もっと現実を見ようぜ。
頭で考えるよりまず行動な。
415
かっこいいなぁ。維持大変だとおもうけどぜひ乗り続けていってほしいね。
オレもいずれ来るかもしれないガソリン車の規制が掛かるまで所有するつもり。
オレの場合、自分とバイクが同世代になるわけだけど、ほんとむかしのバイクのつくりは
今のハイテクスーパーバイクよりかっこよくて、高級なつくりしてるよね。
今のハイテク車は先端の技術をつかっているだけで、チープな材質にダサすぎるデザインで
反吐がでるよ（実際売れてないからね）
こんなサーキット走らなければ存在の意味が無い公道で迷惑なバイクほど先に排除すべきじゃね。
デザイン、カラーリングすら一般の街並みに一切溶け込まないんで景観すら損ねてるしね。
417 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:10:12 ID:kFF10A+b0
>404
んじゃER-6
SRとじゃ性格全然違うが。
んじゃER-6
SRとじゃ性格全然違うが。
しかし
女、ハーレーって言葉でよくもまぁこれだけ釣られるもんだw
女、ハーレーって言葉でよくもまぁこれだけ釣られるもんだw
422 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:29:52 ID:KgHGtc6OO
>>396
カブを馬鹿にするけど、乗りこなせるのかな？
弄って速くもできるし、外装を換えて自分だけの一台も仕上げられるし
90なら少し遠出もできるし、古いモデルを再生する楽しみもあるし
もちろん、本来の目的の運搬にも使えるし。
乗り始めたら奥が深いバイクなんだけどねぇ。
カブを馬鹿にするけど、乗りこなせるのかな？
弄って速くもできるし、外装を換えて自分だけの一台も仕上げられるし
90なら少し遠出もできるし、古いモデルを再生する楽しみもあるし
もちろん、本来の目的の運搬にも使えるし。
乗り始めたら奥が深いバイクなんだけどねぇ。
423 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:30:39 ID:jvXWguna0
国産が売れずに外車が売れるか・・・。
424 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:31:45 ID:umqMhQun0
ホンダのV4もう終了？
VFRのエンジンで昔のセイバーみたいなの出たら即金買いなんだがな。
VFRのエンジンで昔のセイバーみたいなの出たら即金買いなんだがな。
>>40
男でも中型の卒検一発じゃ受からんのもいるしまあ男女関係ないんじゃないの？
男でも中型の卒検一発じゃ受からんのもいるしまあ男女関係ないんじゃないの？
427 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:39:01 ID:lmoilTXJ0
車に轢かれて胴真っ二つの動画見せてやれ。
429 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:52:56 ID:m4mP/EMhO
>>426
世区世目化諏
世区世目化諏
430 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:54:08 ID:+oOqXh1g0
どんどん事故って死んで欲しいけど道路が汚くなるから中国でやって
431 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:54:49 ID:EkJIEWKQ0
金城サイクル連続保険金詐欺事件
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1193918014/
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1193918014/
432 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:57:01 ID:95LUM4o30
>>411
ハーレーは非純正パーツだけで一台組めるもんな。
てか弄るの前提のバイク。
弄るのが楽しい。
パーツ一つだって純正品から社外品の安物までピンキリ。
金持ちならコテコテに弄ってドラッグレースだって出来る。
そんな面倒な事は一切やらないってなら
ライスバーナー最強！！
スティードなんてどんだけ乗ってもエンジン壊れないよw
つかちょっとでも調子くずした時点でお手上げみたいなもんだけど。。
カワサキZ系は格好良いんだけどな。
部品の入手が大変だし弄りにくい。。
ハーレーより金かかるべ。
昔、1300（中古）持ってたけどすぐ調子崩して色々面倒で売っぱらったw
部品たけーの
社外品とか出てねーし（最近は知らない）
はぁスッキリした。
今度はスポーツスターの中古買うお
ハーレーは非純正パーツだけで一台組めるもんな。
てか弄るの前提のバイク。
弄るのが楽しい。
パーツ一つだって純正品から社外品の安物までピンキリ。
金持ちならコテコテに弄ってドラッグレースだって出来る。
そんな面倒な事は一切やらないってなら
ライスバーナー最強！！
スティードなんてどんだけ乗ってもエンジン壊れないよw
つかちょっとでも調子くずした時点でお手上げみたいなもんだけど。。
カワサキZ系は格好良いんだけどな。
部品の入手が大変だし弄りにくい。。
ハーレーより金かかるべ。
昔、1300（中古）持ってたけどすぐ調子崩して色々面倒で売っぱらったw
部品たけーの
社外品とか出てねーし（最近は知らない）
はぁスッキリした。
今度はスポーツスターの中古買うお
また女性、女性、女性・・・・か。
434 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:58:11 ID:m+U1VunwO
大型バイク分け隔てなく全てうるさい迷惑以上
435 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 12:59:00 ID:RoAzqg1x0
タコメーターなんてドーンと付いてるが
丸でイラン。時計つけろ。
丸でイラン。時計つけろ。
250ジャメに乗ってるがなんか物足りなくなってきた
400ネイキッドかスポーツにしようかと思うがどうも気に入ったのが見つからない
というか中型はラインナップが少ないんだよなー
思い切って大型とって600くらいのを探そうか
400ネイキッドかスポーツにしようかと思うがどうも気に入ったのが見つからない
というか中型はラインナップが少ないんだよなー
思い切って大型とって600くらいのを探そうか
437 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 13:04:02 ID:o/T7ke5bO
>>413
バイクさいこーｗｗｗｗｗ
バイクさいこーｗｗｗｗｗ
ここまで、後藤邑子の話題なし。
輸入って事はハーレーかな
ハーレーはブランドとか抜きに好きなんだが
ハレ乗りの多くが古い型を神様みたいにありがたがるのが欠点
本国の人が言ってたが、わざわざ古い型を買うとか信じられない！だそうだ
88乗りのチラ裏
ハーレーはブランドとか抜きに好きなんだが
ハレ乗りの多くが古い型を神様みたいにありがたがるのが欠点
本国の人が言ってたが、わざわざ古い型を買うとか信じられない！だそうだ
88乗りのチラ裏
440 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 13:15:47 ID:Va/MSsCt0
昔「付けロングヘアー」てあったな。
わざとへっぴり腰で峠道飛ばして
ドライブインでメット取ると男。
わざとへっぴり腰で峠道飛ばして
ドライブインでメット取ると男。
441 ：名無し募集中。。。：2008/05/07(水) 13:26:12 ID:igrjI2BUO
この頃のブームは異常だった
http://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI
http://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI
442 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 13:52:59 ID:b73zNxtd0
>>439
88はGM、ボールにたとえられるぐらい没個性でかっこ悪いんだから古いのが崇め
奉られてしまうのは仕方が無い。
古いの良いのではなく、現行の88が悲惨すぎるから相対的に上がってしまっただけ。
88がこんなダサくならなければ旧車はこんなに高くならなかった。
88はGM、ボールにたとえられるぐらい没個性でかっこ悪いんだから古いのが崇め
奉られてしまうのは仕方が無い。
古いの良いのではなく、現行の88が悲惨すぎるから相対的に上がってしまっただけ。
88がこんなダサくならなければ旧車はこんなに高くならなかった。
443 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 13:55:22 ID:b73zNxtd0
444 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 14:02:54 ID:HCYBQd4F0
445 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 14:14:39 ID:KEnNHkFbO
バイクは事故ると一発だからな…
ハーレーのオプションで
エンジン掛けたらその後に「Born to be wild」が
流れる装置を作ってくれ
エンジン掛けたらその後に「Born to be wild」が
流れる装置を作ってくれ
447 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 14:38:38 ID:mfQHskQ8O
よく、原型がわからないくらい改造したハーレーで
全体重使ってキック始動してるのを見かけるけど
あれは何なの?
全体重使ってキック始動してるのを見かけるけど
あれは何なの?
>>447
何なのと言われると返答に窮しますが
ハーレィは大排気量2気筒なので
電気式セルフ･スタータで始動するのが困難だということでしょう
昭和の頃の日本のバイクも
セル･モーターを装備していないものがほとんどでしたよ
セルで始動したホンダの4サイクル2気筒のCB360
http://www.hoc.org.uk/gallery/bikes/CB360_1975.JPG
キックか押し掛けがディフォのカワサキや鈴木そしてヤマハ
http://sites.estvideo.net/triple-passion/Moto-Legende_2004/images/KAWASAKI_350_S2.jpg
http://www.classicbikes.co.uk/images/250suzi3.jpg
http://www.hobidas.com/blog/moto/moto1/03CIMG1053001.jpg
何なのと言われると返答に窮しますが
ハーレィは大排気量2気筒なので
電気式セルフ･スタータで始動するのが困難だということでしょう
昭和の頃の日本のバイクも
セル･モーターを装備していないものがほとんどでしたよ
セルで始動したホンダの4サイクル2気筒のCB360
http://www.hoc.org.uk/gallery/bikes/CB360_1975.JPG
キックか押し掛けがディフォのカワサキや鈴木そしてヤマハ
http://sites.estvideo.net/triple-passion/Moto-Legende_2004/images/KAWASAKI_350_S2.jpg
http://www.classicbikes.co.uk/images/250suzi3.jpg
http://www.hobidas.com/blog/moto/moto1/03CIMG1053001.jpg
449 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 14:53:31 ID:JpWv+bzY0
450 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:00:17 ID:5zKtqGWe0
>>446
脳内再生が手軽でオススメ
脳内再生が手軽でオススメ
451 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:02:43 ID:WS+hU3zC0
駐輪場不足と取り締まりの強化などでオートバイの売り上げも落ちている。二輪車新聞社（東京都）によると、
特に都心部の若者らに人気を呼んだ２５０ｃｃスクーターの販売台数は、０５年の約６万１千台をピークに、
０６年が前年比約１割減、０７年が同約２割減となった。「学生や通勤者が規制が厳しい駅周辺に止められなく
なった」という。（野上英文）
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200805050067.html
二輪の駐車違反急増、過去最多 規制強化と駐輪場不足 ワースト１位東京都
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210133684/
どっちなんだ？
特に都心部の若者らに人気を呼んだ２５０ｃｃスクーターの販売台数は、０５年の約６万１千台をピークに、
０６年が前年比約１割減、０７年が同約２割減となった。「学生や通勤者が規制が厳しい駅周辺に止められなく
なった」という。（野上英文）
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200805050067.html
二輪の駐車違反急増、過去最多 規制強化と駐輪場不足 ワースト１位東京都
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210133684/
どっちなんだ？
452 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:05:00 ID:pxizlV3CO
>>450
それってデフォじゃねえの？
それってデフォじゃねえの？
>>442
それはわかるがカスタム次第じゃね？
エンジンが嫌いならエボで十分
俺の中で旧車はパンとショベル
確かに音は味があるが、故障率とメンテ費用が異常
車体300万でメンテ代が200万超えた友人が泣いてた
皆がガレージもってるわけじゃないんだぜw
それはわかるがカスタム次第じゃね？
エンジンが嫌いならエボで十分
俺の中で旧車はパンとショベル
確かに音は味があるが、故障率とメンテ費用が異常
車体300万でメンテ代が200万超えた友人が泣いてた
皆がガレージもってるわけじゃないんだぜw
454 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:10:16 ID:qMnueiWhO
>>441世代だけど今のバイク乗りは下手過ぎて泣ける。
まともな体重移動も緊急回避もできない奴が多すぎ。だからわけわからん事故り方する。
まともな体重移動も緊急回避もできない奴が多すぎ。だからわけわからん事故り方する。
455 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:10:50 ID:jMVcPwKI0
近所のスーパーにXJR1300で買い物に寄った若い女性ライダーを見た。
走り去っていく彼女をみて「無免の俺の方が絶対上手く乗れる」と思った。
あの程度でも大型2輪の試験て受かるんだな。
あ、ビッグマウスじゃ無いからね、昔は250ccのモトクロスとかエンデューロとかやってたから。
走り去っていく彼女をみて「無免の俺の方が絶対上手く乗れる」と思った。
あの程度でも大型2輪の試験て受かるんだな。
あ、ビッグマウスじゃ無いからね、昔は250ccのモトクロスとかエンデューロとかやってたから。
日本のバイクの総販売額の半分はハーレーとBMWなんじゃないのか。
458 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:15:02 ID:6JBOTncZ0
459 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:15:45 ID:JpWv+bzY0
なんだか*最近、バイクのニュースが多いね。
460 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:16:22 ID:wdFdhRGF0
250ぐらいが、維持費安いし、小回り聞くから好きだけど、
ホンダのDN01は乗ってみたい
ホンダのDN01は乗ってみたい
>>455
無免のやつに言われたくないな
無免のやつに言われたくないな
462 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:20:14 ID:HCYBQd4F0
>>456
玄人はどこに乗るんだ？
玄人はどこに乗るんだ？
463 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:22:28 ID:jjQnc5z30
なぜ輸入なんだ
かくいう俺のも、国内で売ってないから海外仕様なわけだが
これほど無駄なことはない。
日本生産->海外輸出->日本戻り
いわゆる逆輸入であるが、日本国内生産なのだから国内に流せと。
売れないから国内仕様がないという理屈はあるが
ならばなぜ輸入額が過去最高になどなるのか。
464 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:23:10 ID:ogJvv50V0
そういえば国産バイクのパワー規制解除の話ってどうなった？
>>462
聞かれちゃ答えぬわけには参りませんね
カワサキですよ
http://www.koups.com/sales/kawasaki/images/1999%20models/KZ1000P-action.jpg
聞かれちゃ答えぬわけには参りませんね
カワサキですよ
http://www.koups.com/sales/kawasaki/images/1999%20models/KZ1000P-action.jpg
466 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:25:41 ID:+O5D3JK6O
この人もその１人。
http://ns-sc.co.jp/recruit/voice/int8.html
ついでに読んでみて。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_jimin__20080428_1/story/28fuji320080428016/
http://ww4.tiki.ne.jp/~enkoji/harada.htm
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/17372
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080422mog00m040013000c.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080422mog00m040015000c.html
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20080423-351521.html
http://ns-sc.co.jp/recruit/voice/int8.html
ついでに読んでみて。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_jimin__20080428_1/story/28fuji320080428016/
http://ww4.tiki.ne.jp/~enkoji/harada.htm
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/17372
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080422mog00m040013000c.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080422mog00m040015000c.html
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20080423-351521.html
468 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:27:53 ID:2p8wpAqZ0
>>462
スズキカワサキ輸入車ＧＬかなぁｗ
スズキカワサキ輸入車ＧＬかなぁｗ
469 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:30:39 ID:8KiCJuGPO
車乗ればいいんじゃね？
470 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:32:00 ID:54YYQAH00
大型バイクの事故は股関節骨折と恥骨骨折が多いよ。
若い女性ライダーは下半身丸裸にされ、なおかつ股開いた状態で
Ｘ線写真撮るよ。気をつけてね。
若い女性ライダーは下半身丸裸にされ、なおかつ股開いた状態で
Ｘ線写真撮るよ。気をつけてね。
472 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:34:43 ID:HCYBQd4F0
最近はマレーシアのような後進国で
しかも大型バイクが解禁されているところからの逆輸入が盛んなようですよ
請う申告ですから排ガスや馬力規制が緩いし
地理的にも近いので安くあがるということなんでしょうが
http://www.rjen.co.jp/bike/kawasaki-gyaku.htm
元々の国で排ガス規制がいくら緩くても
ナンバー取ろうと思ったら結局日本の基準で検査されるわけじゃないの？
そうじゃなくてもうそのままナンバー取れるの？
ナンバー取ろうと思ったら結局日本の基準で検査されるわけじゃないの？
そうじゃなくてもうそのままナンバー取れるの？
475 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:43:04 ID:LyWEbkj90
バイクはスーパーカブだよな
476 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:44:32 ID:QTjzMRnQ0
テスチョ
477 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:45:22 ID:HCYBQd4F0
2st250が一番面白いよ。
ｱｸｾﾙ開ければ馬鹿でもﾊﾟﾜｰ得られるﾊﾞｲｸって魅力ねぇ。
ｱｸｾﾙ開ければ馬鹿でもﾊﾟﾜｰ得られるﾊﾞｲｸって魅力ねぇ。
リジットは楽しいが腰を痛める。。
ハーレーは売れてるんだろう。オレの従兄弟も買ったらしい。車種はシラネ。
大学時代、通学に400に乗ってただけで、別にマニアじゃ無かったがなあ。
ちなみに女性ライダーは周りに皆無だ。
大学時代、通学に400に乗ってただけで、別にマニアじゃ無かったがなあ。
ちなみに女性ライダーは周りに皆無だ。
482 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 15:55:28 ID:HCYBQd4F0
一時期やたら増えたＴＷ海苔はいまどこいったんだ
483 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:10:28 ID:rf7FLNO3O
スペイシー100最高
まじで
まじで
486 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:27:44 ID:64/mVm0lO
487 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:32:32 ID:1FS0rXsw0
ベンリィが最高だよ
本当はトライアンフ乗りたいけど
本当はトライアンフ乗りたいけど
488 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:39:08 ID:H5pXf8mc0
一方、日本製は
【二輪車】オートバイ 規制強化と駐輪場不足…駐車違反急増、販売台数減少［08/05/07］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210134586/l50
【二輪車】オートバイ 規制強化と駐輪場不足…駐車違反急増、販売台数減少［08/05/07］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210134586/l50
489 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:43:17 ID:HCYBQd4F0
>>486
ああいう流行り方をすると、もともとのＴＷ好きが可哀想な感じ
ああいう流行り方をすると、もともとのＴＷ好きが可哀想な感じ
あのビッグスクーター？のダサさは異常だろ
恥ずかしくないのかね
恥ずかしくないのかね
492 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:47:15 ID:HCYBQd4F0
493 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:50:07 ID:Qp4Eyx/l0
494 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 16:50:26 ID:H5pXf8mc0
>>492
もう一個あった
【二輪車】厳しさ増す二輪車事業：米景気減速痛手、新興国でカバー…スズキ、川崎重工が2けた営業減益 [08/05/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210084851/l50
もう一個あった
【二輪車】厳しさ増す二輪車事業：米景気減速痛手、新興国でカバー…スズキ、川崎重工が2けた営業減益 [08/05/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210084851/l50
495 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 17:06:34 ID:M+ZHXB8M0
ああぁぁぁぁ、、ダムいきてえなああぁ。バイクでダムはいいよなー
ダム最高だよ、これこそ男の夢だよ。ダムはいいよなー。
みんなはどこのダムが好きなの？？
ダム最高だよ、これこそ男の夢だよ。ダムはいいよなー。
みんなはどこのダムが好きなの？？
496 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 17:11:26 ID:HCYBQd4F0
>>495
ダム板へ帰れｗ
ダム板へ帰れｗ
働き始めてから車にシフトしたが、毎年この時期になるとバイクに乗りたくなるな～。
ネイキッド、アメリカンときたから今度はフルカウルのツアラーにでも乗りたいな～
と思うも、中型のラインナップでは選択肢が無いに等しいな・・・。
かといって限定解除するほどでもないし、う～む・・・真っ赤なバイクに憧れる。
ネイキッド、アメリカンときたから今度はフルカウルのツアラーにでも乗りたいな～
と思うも、中型のラインナップでは選択肢が無いに等しいな・・・。
かといって限定解除するほどでもないし、う～む・・・真っ赤なバイクに憧れる。
498 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 18:24:43 ID:KgHGtc6OO
499 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 18:30:48 ID:HCYBQd4F0
>>497
新車の中型ツアラー…厳しいな
新車の中型ツアラー…厳しいな
500 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 18:40:40 ID:0UW9QFMh0
十数年ぶりに中型バイク買って足にしてる。CB400SF（中古だけど）。
今の子たちは短パンに半キャップで400乗ってるのな・・。転んだら痛えゾ。
昔はレプリカに革ツナギだったもんなｗ RZやガンマで幕を明けNSRで頂点極めた
80年代がなつかしいわい。
今の子たちは短パンに半キャップで400乗ってるのな・・。転んだら痛えゾ。
昔はレプリカに革ツナギだったもんなｗ RZやガンマで幕を明けNSRで頂点極めた
80年代がなつかしいわい。
501 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 18:43:42 ID:WRluj78a0
今の大型バイクは電動ジャッキ付だもんな。
誰でも起こせるわ。
ハーレーは付いてるのかな。
誰でも起こせるわ。
ハーレーは付いてるのかな。
フルフェイスじゃないと顔がつぶれるぞｗ
503 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 19:10:34 ID:7axwb01mO
メットインの無いバイクは不便過ぎる。ましてやリッターバイクなんて速いだけで、大きくて置き場にも困るしすぐ飽きる。
で、結局アドレスV125になった俺がいる。
で、結局アドレスV125になった俺がいる。
最近は電動ジャッキになっておりましたか
これは補助輪付きも時間の問題かぁ
これは補助輪付きも時間の問題かぁ
505 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 19:14:03 ID:HCYBQd4F0
>>504
つ4輪バギー
つ4輪バギー
大型とるのメンドイからNinja250R買ったよ。
コンビニとか本屋に停めても気恥ずかしさがなくていいなｗ
車検がないのも貧乏人には嬉しい。
長く乗りたいから定期点検はきちんとやるつもりだが。
コンビニとか本屋に停めても気恥ずかしさがなくていいなｗ
車検がないのも貧乏人には嬉しい。
長く乗りたいから定期点検はきちんとやるつもりだが。
507 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 19:32:53 ID:DHVv+NJk0
>女性ライダー増加など背景
龍騎で初めて女性ライダーが出たのを見た時、俺は思った
「タックルを女性ライダーと呼んでもいいじゃないか」と
龍騎で初めて女性ライダーが出たのを見た時、俺は思った
「タックルを女性ライダーと呼んでもいいじゃないか」と
508 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 19:34:39 ID:HCYBQd4F0
>>507
タックルってバイク乗ってたっけ？
タックルってバイク乗ってたっけ？
トラッカーやビグスクも見かけなくなってきたな。
いらないんならくれないかな。
いらないんならくれないかな。
最近、地方の方の白バイ隊員ってたいてい女性じゃない？
511 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 21:45:10 ID:RUMvBdc40
512 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 21:47:47 ID:M+ZHXB8M0
>>510
クイーンズとかいうやつらね。
クイーンズとかいうやつらね。
513 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 22:09:14 ID:bGWtpmTq0
Ninja250R買った。
250ccいいよ250cc。
大型はそのうち取る。
250ccいいよ250cc。
大型はそのうち取る。
514 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 22:14:37 ID:IVW1rpsc0
>>503
それ超～わかる！！！！ｗｗｗｗｗｗ
オイラも大きいのやら、速いのやら乗ってきたけど、結局都内
最強は125ccであることにようやく気がついた。
アドレス125、シグナス125、 スペーシー100のうちどれがおすすめ？
それ超～わかる！！！！ｗｗｗｗｗｗ
オイラも大きいのやら、速いのやら乗ってきたけど、結局都内
最強は125ccであることにようやく気がついた。
アドレス125、シグナス125、 スペーシー100のうちどれがおすすめ？
515 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 22:18:55 ID:IhwSjnE80
日本のメーカーなのに国内仕様はクソ
逆輸入するしかない
ハーレーやBMWにやられて当然
儲けのためならユーザーにどんな不便をかけても平気なメーカーは潰れろ
逆輸入するしかない
ハーレーやBMWにやられて当然
儲けのためならユーザーにどんな不便をかけても平気なメーカーは潰れろ
メーカーだけじゃなくて販売店にも責任あるぞ
自分とこで買ってないを理由にパンク修理すら断る販売店を知ってる
そりゃ、ユーザー育たないし、根付かないぜ。新しい世代なんて発生もするまい
前のバイクブームの頃から今の流れは始まってたんだよ
自分とこで買ってないを理由にパンク修理すら断る販売店を知ってる
そりゃ、ユーザー育たないし、根付かないぜ。新しい世代なんて発生もするまい
前のバイクブームの頃から今の流れは始まってたんだよ
519 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 23:06:24 ID:kpq2Uldl0
うちの会社の50越えてる上司が、ゼファー750の初期型を新車で買ってずっと乗ってるけど渋いと思うわ。
520 ：名無しさん＠八周年：2008/05/07(水) 23:19:33 ID:EmVblnLK0
こないだ、分離帯にコスって
脚が取れちゃった人のニュースあったね・・
脚が取れちゃった人のニュースあったね・・
単車乗りはなにかあったらｱﾎﾞﾝするのを覚悟して乗らなきゃ(o･ω･o)ｄ
>>521
んなこたーなぃ
レースならまだしも危険回避の要領を理解してりゃ事故などそうそうない。
むしろ車と違ってシートベルトで固定されてないだけ逃げ場を作るもライダー次第。
要は「受け身」。
公道でレーサー気取りの奴はｼﾗﾈ
んなこたーなぃ
レースならまだしも危険回避の要領を理解してりゃ事故などそうそうない。
むしろ車と違ってシートベルトで固定されてないだけ逃げ場を作るもライダー次第。
要は「受け身」。
公道でレーサー気取りの奴はｼﾗﾈ
524 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 00:36:11 ID:h80h8eob0
マレーシア仕様ってのは、要するに日本仕様ってことだろ。
国内自主規制を回避するための、メーカーの配慮ってことだ。
国内自主規制を回避するための、メーカーの配慮ってことだ。
525 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 00:38:22 ID:7+EFaJKZ0
>>523
きっとループになる話題だろうけど
注意しても注意してもそうそうない事故に遭うのが「事故」だと思うんだ
気をつけて乗ってて、手足の一本くらいで済んでよかった、て人も多いんじゃないかな
お互いその覚悟だけはして気をつけて楽しもうぜ
きっとループになる話題だろうけど
注意しても注意してもそうそうない事故に遭うのが「事故」だと思うんだ
気をつけて乗ってて、手足の一本くらいで済んでよかった、て人も多いんじゃないかな
お互いその覚悟だけはして気をつけて楽しもうぜ
526 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 00:40:07 ID:nFd4cjl+0
馬力規制なくなったのに何で未だに逆輸入してるの？
もう１年くらい経つじゃん？
改正前の仕様で買った人に配慮して？
もう１年くらい経つじゃん？
改正前の仕様で買った人に配慮して？
527 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 00:42:59 ID:d8Axp/Lx0
排ガス規制、騒音規制に内外格差が残ってたような?
528 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 00:43:03 ID:d+SoVKOT0
すり抜けで若い子が指吹っ飛ばして放心してた
お前らも気をつけれ
この世の終わりみたいな顔して吹っ飛んだ指の無い手を見つめてたよ
お前らも気をつけれ
この世の終わりみたいな顔して吹っ飛んだ指の無い手を見つめてたよ
うちのカーチャン、今400のスーフォアに乗ってるんだが、とにかくブレーキがヤバい。
ほとんど急ブレーキみたいな感じで、ブレーキする度に前の車にぶつかりそうなわけ。
もうね、うしろ乗ってると怖い恐い。
そんなカーチャン、明後日からXJR1300に乗るんだ。マジで気をつけてほしい。
スーフォアはボクがいただきます。
ほとんど急ブレーキみたいな感じで、ブレーキする度に前の車にぶつかりそうなわけ。
もうね、うしろ乗ってると怖い恐い。
そんなカーチャン、明後日からXJR1300に乗るんだ。マジで気をつけてほしい。
スーフォアはボクがいただきます。
>>528
それは良くあるね
俺の知り合いも指ないわ。
乗りたての頃にやった。
覚えたてにありがちだなぁ
すり抜けなんてしないに超した事はないが、
やっぱり車中まで見ながらやらないとね。スモークなんかだったら徐行。
ライトは点ける、開けられるかも？って場合は音鳴らす。
基本的にすり抜けは法的にもアウトだからなぁ
ベテランバイク便のライダーなんかは当たり前にそれをこなしてる。
出来る事ならジムカーナなんかも良いと思う。
確かに避けられない事故はある。バイクは安全などと言うつもりはない。
しかし「絶対に事故らない」という気持ちで乗る事が大切だと思うよ。
たとえ公道で200kmｵｰﾊﾞｰで走る場合もね。
フルフェイスなら安全とか全身革なら安全なんて事じゃなくてね。
それは良くあるね
俺の知り合いも指ないわ。
乗りたての頃にやった。
覚えたてにありがちだなぁ
すり抜けなんてしないに超した事はないが、
やっぱり車中まで見ながらやらないとね。スモークなんかだったら徐行。
ライトは点ける、開けられるかも？って場合は音鳴らす。
基本的にすり抜けは法的にもアウトだからなぁ
ベテランバイク便のライダーなんかは当たり前にそれをこなしてる。
出来る事ならジムカーナなんかも良いと思う。
確かに避けられない事故はある。バイクは安全などと言うつもりはない。
しかし「絶対に事故らない」という気持ちで乗る事が大切だと思うよ。
たとえ公道で200kmｵｰﾊﾞｰで走る場合もね。
フルフェイスなら安全とか全身革なら安全なんて事じゃなくてね。
531 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 00:53:31 ID:mpl8bYvVO
女性のバイク乗りは自分のマシンに名前を付けるのが一般的なのか？
この前、大型バイクを倒して一人では起こせず、困っている女性がいたので、
助けてあげたら、「ごめんね、痛かったでしょ、○○君」みたいにバイクに話しかけていて、
あせったんだが。
この前、大型バイクを倒して一人では起こせず、困っている女性がいたので、
助けてあげたら、「ごめんね、痛かったでしょ、○○君」みたいにバイクに話しかけていて、
あせったんだが。
あと信号待ちのスリ抜けだとね、
人の飛び出し。
ｵﾊﾞちゃんとか平気で出てくるからね
これは車のドアが開くのと違って予測しにくい。
恥ずかしながら俺も昔リッターバイクでｵｯｻﾝ撥ねてるわ。
すべての死角には要注意。
だよな～
地震ｷﾀ
人の飛び出し。
ｵﾊﾞちゃんとか平気で出てくるからね
これは車のドアが開くのと違って予測しにくい。
恥ずかしながら俺も昔リッターバイクでｵｯｻﾝ撥ねてるわ。
すべての死角には要注意。
だよな～
地震ｷﾀ
指とばしって、どういうシチュ？
グローブもせずに乗ってるのか？
グローブもせずに乗ってるのか？
膝と肘のプロテクターしろとまでは言わないが、グローブは防寒とかじゃなくても原付でもするだろ。
普通は。
普通は。
フルフェイス被ってグローブしているやつは、ロードスポーツ乗るときもゲンチャ乗るときもグローブとフルフェイス（またはジェッペル）かぶってるな
537 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 03:34:13 ID:mpl8bYvVO
グローブせずに乗ってる奴は結構多いぞ、スクーター海苔はもちろんだが、オフ車とかも。たいていは若い奴だな。
リア工なんかはグローブにまで金回らないのかもしれんが、安い作業用でいいからしとけ。運転時はもちろんだがコケた時にしてるのとしてないのは大分違うから。
俺はホームセンターとかで売ってる精密作業用ラバーコートのポリエステルグローブを使ってる。下手な用品メーカー製よりフィット感がいい。
耐久性は低いが5～600円で買えるから補充もしやすい。消耗品と割り切れば問題無い。
リア工なんかはグローブにまで金回らないのかもしれんが、安い作業用でいいからしとけ。運転時はもちろんだがコケた時にしてるのとしてないのは大分違うから。
俺はホームセンターとかで売ってる精密作業用ラバーコートのポリエステルグローブを使ってる。下手な用品メーカー製よりフィット感がいい。
耐久性は低いが5～600円で買えるから補充もしやすい。消耗品と割り切れば問題無い。
Tシャツ短パン＆ノーグローブでバイクに乗るヤツは道交法違反にしろよ！
スクーターだって同じだぞ。
スクーターだって同じだぞ。
539 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 04:03:57 ID:XW0anw150
↑激しく同意
540 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 04:06:29 ID:5VRA7DPU0
>>497
真っ赤なZZR400に乗ってる漏れは勝ち組だな
真っ赤なZZR400に乗ってる漏れは勝ち組だな
541 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 04:07:10 ID:i549b1yH0
>>538
夏場の江ノ島近辺では上半身ハダカなヤツもよく見る
夏場の江ノ島近辺では上半身ハダカなヤツもよく見る
542 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 04:08:56 ID:rl2Env2R0
バイク乗るときは肌出すな
543 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 05:00:17 ID:OcNxbr000
バイクの股間の振動はバイブより最高 女性ライダー 神酒
>>542
そうだね。
俺、前にちょっとそこまでのつもりで短パンにランニングで乗ってって、
ちょっとヤベーってニーグリップしたらマフラーで二の足に焼き肉作った。。orz
でも気持ちよくてついつい乗っちゃうよね。。
そうだね。
俺、前にちょっとそこまでのつもりで短パンにランニングで乗ってって、
ちょっとヤベーってニーグリップしたらマフラーで二の足に焼き肉作った。。orz
でも気持ちよくてついつい乗っちゃうよね。。
545 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 05:31:33 ID:MwdYka8u0
>>517
それはカネコ自転車ですね？
それはカネコ自転車ですね？
546 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 05:41:31 ID:q0b9WmJs0
547 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 05:44:36 ID:IHFC7tnX0
>>517
おっとレッドバロンの悪口はそこまでだ
おっとレッドバロンの悪口はそこまでだ
548 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 06:16:09 ID:v0wjJYG10
俺も大型三角木馬に乗ってる
もちろん後ろ手に縛られて
もちろん後ろ手に縛られて
549 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 07:11:00 ID:MwdYka8u0
∧＿∧
ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
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／＼￣し'￣＼
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550 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 07:11:58 ID:USXRUQiC0
>>381 Hell's Angels禁止って何で？
551 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 07:44:11 ID:NAqaDChC0
552 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 07:46:19 ID:BFG0KxrT0
日本だと125ccくらいの2stぶん回す方が楽しいと思うんだがな。
553 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 07:47:20 ID:RLnjrqfH0
554 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:17:35 ID:iCBvR9XdO
555 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:18:33 ID:jPEXmJYA0
556 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:20:58 ID:jPEXmJYA0
グローブしてるとしないとでは疲労が全然違うからな。
振動や風で手から来る疲れは馬鹿にならん。
それに転けたら先ず手で支えるもんだからな。
おれは125ゲンチャだがグローブはプロテクタ付使ってるよ
振動や風で手から来る疲れは馬鹿にならん。
それに転けたら先ず手で支えるもんだからな。
おれは125ゲンチャだがグローブはプロテクタ付使ってるよ
557 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:23:17 ID:D+JtYnqhO
女が一丁前にハーレーなんか乗るなよ馬鹿
ジョグとかにしとけどアホ
ジョグとかにしとけどアホ
558 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:25:16 ID:NAqaDChC0
>>557
そっちの方が迷惑
そっちの方が迷惑
559 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:26:55 ID:D+JtYnqhO
それもそうだ
560 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:29:24 ID:m+HEPxnTO
結構前だけど、フルフェイス＋左手のみグロープ＋半袖＋Gパン＋安全靴でバイク(HORNET250)乗っててコケたら
右掌と両腕の皮がズル剥け、右膝の皿が割れて皮膚と肉が吹っ飛んで骨露出
↑こんなんなって全治六ヶ月
いやー、メットとグローブは大事だよ、うん
ついでに肘と膝のプロテクターも
みんなも気を付けろよ
友達がバイク事故で二人死んでるから、余計に思う
右掌と両腕の皮がズル剥け、右膝の皿が割れて皮膚と肉が吹っ飛んで骨露出
↑こんなんなって全治六ヶ月
いやー、メットとグローブは大事だよ、うん
ついでに肘と膝のプロテクターも
みんなも気を付けろよ
友達がバイク事故で二人死んでるから、余計に思う
561 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:31:12 ID:D+JtYnqhO
半袖短パンでバイクに乗ってる奴は
バイクを冒涜している
バイクを冒涜している
562 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:32:25 ID:NAqaDChC0
冒涜と言うかリスク管理がなってないというか
というかね、そもそも逆輸入バイクしかいいものが無いんだよ。
国産は高いし、車種も少ないよ。
国産は高いし、車種も少ないよ。
俺は原付スクーター乗るときは必ずフルフェイスに革グローブだぜ
566 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:53:32 ID:NAqaDChC0
567 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:55:00 ID:MwdYka8u0
568 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 08:59:21 ID:g4CyOu6M0
価格が高くて簡単に手に入らないもののほうが良く見えるんだろ
569 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:01:02 ID:NAqaDChC0
570 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:01:54 ID:cjJ2VrzHO
無い物ねだり
571 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:04:22 ID:TOyP8Uf7O
CBR600F逆車でツーリング途中の私が通りますよ。
ハーレーなんて旧車で200万は掛けないとかっこよく無いと思うんだけどな
新車なら400万は掛けて改造しないとただのおっさんバイクだろ
その点日本車ネイキッドなら30～50万でかっこよくなるのに・・・
というセンスの俺は古い？
新車なら400万は掛けて改造しないとただのおっさんバイクだろ
その点日本車ネイキッドなら30～50万でかっこよくなるのに・・・
というセンスの俺は古い？
573 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:07:56 ID:UZVmCGwfO
ビューエル買えばいい
574 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:13:27 ID:DN9TgKDG0
>>567
いくつも国並べてるけど、他国人もそいつらの「国産は駄目だな」に禿同しちゃう国とそうでないの混ぜてるの、わざと？
いくつも国並べてるけど、他国人もそいつらの「国産は駄目だな」に禿同しちゃう国とそうでないの混ぜてるの、わざと？
575 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:13:41 ID:ufaQnAeE0
長山洋子とツーショットに収まるバナナラマｗｗｗ
↓↓この写真、アイドルオタが駅で配布してた宣伝雑誌とかポスト放り込みチラシに載せまくってたから
記憶にある人もいると思う。
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2007/10/04/PYH2007100402570001300_P1.jpg
バナナラマの正体はこんなセコいことばっかやって日銭稼いでる生臭グループ。
ビルボード1位とやらなら、長山洋子の正体見抜けなかったのかｗｗｗ
（ちなみにこの写真の撮影時期はヴィーナスブレイクよりずっと前ね。
荻野目洋子どころではなく、バレてないだけの既に長山洋子。）
べっとり握手までしとる・・・・うああああ
類は友を呼ぶんだなｗ
まあいいんだけど起こせるんだろうな
578 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:15:41 ID:23RbgPPzO
MT03どっかで扱ってねーかな…
579 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:16:58 ID:Pn3cmBD50
女性がどんどん男化してるねｗ
まぁ男は搾取される対象だからしょうがないけどねｗ
まぁ男は搾取される対象だからしょうがないけどねｗ
580 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:17:04 ID:K0IILqll0
やっぱ女ってでっかいのにまたがるのが好きなんだな。
ごめんよ・・・
ごめんよ・・・
581 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:18:19 ID:jPEXmJYA0
おれは男っぽいさっぱりした女って好き
>>572
ハーレーなんかよりsakuraの方がよっぽど色気があるよな
イメージで選んじゃうんだろうけど、重いし故障多いし、
維持費かかるしでよっぽど好きじゃないとやってけない
で、何が言いたいかと言うと…
sakura市販化してくれって事
ハーレーなんかよりsakuraの方がよっぽど色気があるよな
イメージで選んじゃうんだろうけど、重いし故障多いし、
維持費かかるしでよっぽど好きじゃないとやってけない
で、何が言いたいかと言うと…
sakura市販化してくれって事
583 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:19:57 ID:urOhskh/O
意味わがんね
585 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:25:05 ID:jPEXmJYA0
でもさ 女のバイク乗りって乗り方で判るよな。
信号とかで妙なテンションないしさ。
信号とかで妙なテンションないしさ。
ハーレーからビーノ１２５に乗り換えてみた
なんかシックリ来る
なんかシックリ来る
587 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:35:07 ID:G9XAe/TC0
昔は腰のラインを見れば男か女かすぐわかったが
いまは分らない事が多いな
そういう時代なんだろう
子供産まないしな
いまは分らない事が多いな
そういう時代なんだろう
子供産まないしな
588 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:37:40 ID:CfVl3BhIO
ハーレー乗っている女性格好いいよ。
589 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 09:44:50 ID:1qNg8LJ9O
ビクスクよりはマシ
590 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:04:40 ID:DUGl66BT0
大型はちょっとした車と変わらん
なんつーか気軽さがないんだよ
なんつーか気軽さがないんだよ
591 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:06:36 ID:iCBvR9XdO
592 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:08:13 ID:J9Xy/52H0
キバの次は女性ライダーかもしれんな
593 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:09:33 ID:3O/0TjtJO
ナナハンって言葉があるくらいだし750からが大型バイクだと思ってたら800からか。
594 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:14:57 ID:W8HfHa360
姐さんハーレー乗りといや国井律子か。
高島礼子も凄いのに乗ってるらしいけど。
高島礼子も凄いのに乗ってるらしいけど。
595 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:15:42 ID:q6nh71HrO
少子化と関係する問題ですか
596 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:23:14 ID:BQvtRj380
バイク乗る奴はＤＱＮだろ。夏はサーフィン、冬はスキーとかしてる層。
597 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:39:25 ID:UZVmCGwfO
大型はどうしてもパワー使わないといられない
気が付くと一般道でも○○○ｷﾛ出てる
何度か捕まって125のオフに変えた
気が付くと一般道でも○○○ｷﾛ出てる
何度か捕まって125のオフに変えた
598 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 10:41:08 ID:1FH6BYYhO
ハーレーよりビラーゴの方が性能が良いのに…
>>597
運転やめた方がいいよ
運転やめた方がいいよ
/＼ /＼ 鈴菌撒いてやんよ
l ヽ､,,,,' ヽ
ﾚ o oヽ, + S + s _＿＿＿ノ (
../ ､_,､_, } s s + ／ ＼ ／ ⌒ 鈴菌なんか怖く無いお！
..| ヽ/ .ﾉ,-‐､ s + Ｓ ／（○） （○） ＼
ヽ､_ _,／'" ﾉs s + ／. （__人__） ＼
／ __∠｀ヽ, _,／ﾉ + | |::::::| |
{,__ |(Ｓ)l､_| ,l'"´.／ ,‐-、＼ l;;;;;;l ／
/´｀'ｰ'""ﾞ l (, ヽ､l. 'ｰ` ＼
l l ＼,_ ＼
/ l ｀ヽ ,-'´ ）
,ノ ./~Ｔ | |. (＿,-―'"
ゝ､,,ンﾞ l l
｀ﾞ''" ＿| |＿
＼ ／
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l ヽ､,,,,' ヽ
ﾚ o oヽ, + S + s _＿＿＿ノ (
../ ､_,､_, } s s + ／ ＼ ／ ⌒ 鈴菌なんか怖く無いお！
..| ヽ/ .ﾉ,-‐､ s + Ｓ ／（○） （○） ＼
ヽ､_ _,／'" ﾉs s + ／. （__人__） ＼
／ __∠｀ヽ, _,／ﾉ + | |::::::| |
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,ノ ./~Ｔ | |. (＿,-―'"
ゝ､,,ンﾞ l l
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○+ | |ｉ ／（≡） （≡）＼ | ＋ ｡! |! |o ﾟ。・
･／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼|! | * ﾟ + ＊
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! |! ﾟ＼ `ー'´ ／ |o ﾟ。・ ﾟ| ﾟ | *ﾟ・
｡*ﾟ l ・ ノ ＼ ＼￣￣￣￣ヽ ＊|＋ﾟ
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602 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 11:02:29 ID:iCBvR9XdO
昔バイク屋さんのツーリングに参加した際、ツーリング前の打ち合わせに
ボロボロのＯＦＦ車で行ったら店に居た参加者の女性客に「ソレで来るんですか～？」と
鼻で笑われた(´･ω･`)・・・
外見はボロでもエンジンその他しっかり整備した完調車なんだが
なんか口惜しいのでセカンドバイクのＶ－ＭＡＸで参加した
ボロボロのＯＦＦ車で行ったら店に居た参加者の女性客に「ソレで来るんですか～？」と
鼻で笑われた(´･ω･`)・・・
外見はボロでもエンジンその他しっかり整備した完調車なんだが
なんか口惜しいのでセカンドバイクのＶ－ＭＡＸで参加した
バイクそんなにいいもんかね
車買うほどの金が無いのと、車より取り回し楽なので、バイクに乗っているけど。
僕は音楽をやりたいんだ・・・
車買うほどの金が無いのと、車より取り回し楽なので、バイクに乗っているけど。
僕は音楽をやりたいんだ・・・
606 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 12:23:08 ID:NAqaDChC0
607 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 12:28:51 ID:+KBHzkJKO
今ＣＢ４００ＳＦ(ＮＣ３９)乗ってる、大型免許も持ってるけど、次に乗るとしたらNinja 250R かな。
大型バイクは金かかるし、メチャクチャパワーあって俺には扱えない。
大型バイクは金かかるし、メチャクチャパワーあって俺には扱えない。
608 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 12:30:50 ID:G+uwFVDY0
高速ＳＡなんかに停まってるハーレーが滅茶増えたね。
見てると１０～４０代の人がほとんどいないような。
見てると１０～４０代の人がほとんどいないような。
女性ライダーといえば、Ｖ－ｍａｘに乗ってた頃細かったわりに
少林寺拳法もやってたんで、下半身に肉ついてた。
そのせいで皮ツナギフル装備、フルフェイスのメット被ると女性
がＶ－ｍａｘに乗ってるように見えたからか、ツーリング先でバイク
乗りの野郎達が俺がバイク乗ってパーキングスペースに入ってく
ると「おおっ！」というような目で見るが、メット脱ぐとクルッと背を向
けることがよくあった。
まぁ、メット脱いだら途端に背向けたくなる本当の女性もイッパイいたな（ｗ
少林寺拳法もやってたんで、下半身に肉ついてた。
そのせいで皮ツナギフル装備、フルフェイスのメット被ると女性
がＶ－ｍａｘに乗ってるように見えたからか、ツーリング先でバイク
乗りの野郎達が俺がバイク乗ってパーキングスペースに入ってく
ると「おおっ！」というような目で見るが、メット脱ぐとクルッと背を向
けることがよくあった。
まぁ、メット脱いだら途端に背向けたくなる本当の女性もイッパイいたな（ｗ
611 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 14:56:38 ID:DUGl66BT0
女ライダーのフルフェイスを脱ぐ時の
ロングヘアがﾊﾞｻｯってなるのはﾀﾏﾗﾝ
少々撫子でもフルフェイスマジックでよく見える
ロングヘアがﾊﾞｻｯってなるのはﾀﾏﾗﾝ
少々撫子でもフルフェイスマジックでよく見える
612 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 14:58:12 ID:60nXPikO0
日本のメーカーが日本で売る気なしだから、
海外のメーカーにシェアを占められても当然
欧米以外にも、台湾や南米のメーカーにも頑張って欲しい
海外のメーカーにシェアを占められても当然
欧米以外にも、台湾や南米のメーカーにも頑張って欲しい
614 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 16:59:40 ID:AarbywlZ0
嫁がバイク乗ってるせいかバイク乗りの女は数多く見てきたが、
そのほとんどが大型だったな。
でもハーレーは１台も居なかったけど。
そのほとんどが大型だったな。
でもハーレーは１台も居なかったけど。
615 ：614：2008/05/08(木) 17:06:14 ID:AarbywlZ0
あ、訂正。
ハーレーは１台も居なかったけど、ビューエルなら居たわ。
ハーレーは１台も居なかったけど、ビューエルなら居たわ。
実力も無いおまいらが、金で大型免許買えたのはハーレー様のおかげだからな。
最初は新車でハーレー買ってやれよｗ
おれは限定解除組だから、ハーレーにはみつぐ必要ないけどなｗ
最初は新車でハーレー買ってやれよｗ
おれは限定解除組だから、ハーレーにはみつぐ必要ないけどなｗ
617 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 17:13:42 ID:GfFwJrbH0
ハーレーの女ほんと増えたな。
特にスポスタ。
低シート高と「ハーレー」に踊らされて、車重何㌔あるか
知らないで買うんだろうな。
まあ、スピード出ないからある意味女向けではあるがｗ
特にスポスタ。
低シート高と「ハーレー」に踊らされて、車重何㌔あるか
知らないで買うんだろうな。
まあ、スピード出ないからある意味女向けではあるがｗ
>>616
２回も限定解除した俺から見たら、おまいもひよっこ
２回も限定解除した俺から見たら、おまいもひよっこ
619 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 17:50:27 ID:fsIcISP20
ハーレーって乾燥重量で300Ｋ越えなのか
軽自動車の半分くらい…重てぇな
軽自動車の半分くらい…重てぇな
ハーレーとはバイクではない。
ハーレーという乗り物である。
ハーレーという乗り物である。
621 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 17:52:57 ID:auuosHpU0
こんど検定を受けて普通二輪のＡＴ限定を解除する予定です。
622 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 17:55:15 ID:AarbywlZ0
がんばれよー
623 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 17:58:17 ID:UvMcZTEd0
メリハリもなくダラダラ走り車に迷惑かけ、Uﾀｰﾝもロクに出来ず
倒れたてめぇのバイクさえも起こせない晴れ珍女増えすぎ。
上記と同じドカ珍女も増えたな。
倒れたてめぇのバイクさえも起こせない晴れ珍女増えすぎ。
上記と同じドカ珍女も増えたな。
スポスタって250㎏以上あんだろ？
押せるの？どうやってガレージから出してんだろ？
押せるの？どうやってガレージから出してんだろ？
ドカ珍女でもモンスター400なら女でも大丈夫だろ。
まさか999Rとか乗ってるんじゃないだろうな？
まさか999Rとか乗ってるんじゃないだろうな？
ﾄﾞｶ珍女でもﾊﾚ珍女でも、ルールを守って乗ってるのならヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉﾅｶｰﾏ
627 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:07:54 ID:fsIcISP20
>>624
CB750ですら乾燥重量200ｋ超ぐらいあるんだから押せるんじゃね？
CB750ですら乾燥重量200ｋ超ぐらいあるんだから押せるんじゃね？
>>622
ｱﾘｶﾞﾄｰ
ｱﾘｶﾞﾄｰ
629 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:11:47 ID:MwdYka8u0
1098Rなら軽いですから女性でも多分大丈夫ですよ
限定解除の試験では、300kgあるバイクの取り回しと引き起こしの試験があります。
金で買った組には、そんな技量はありませんｗ
金で買った組には、そんな技量はありませんｗ
631 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:15:15 ID:G9XAe/TC0
2輪はタイヤ接地面積が小さいので
微力でも十分転がります
微力でも十分転がります
632 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:22:14 ID:fsIcISP20
633 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:26:36 ID:ToS6+0MmO
じゃあ俺は敢えて汗くさくて汚いカッコでバイク乗るわ。
ハーレー（笑）
単気筒か、二気筒でおもしろいバイクありますか?
トラでもいいんだけどな。
トラでもいいんだけどな。
>>630
事前に講習受けると免除されるけどな。
事前に講習受けると免除されるけどな。
>>636
なんだその甘やかした制度はｗ
なんだその甘やかした制度はｗ
バイクは引き起こすと言うよりも反対側に転がすイメージでやると上手く起きる。
本当に反対側に転がす人も居るけどな
本当に反対側に転がす人も居るけどな
金で大型免許が買える時代なんだから、中型免許制度の必要はないだろ
普通二輪250cccc～
小型二輪50cc～249cc
原付～49cc
にすればいいと思う。
普通二輪250cccc～
小型二輪50cc～249cc
原付～49cc
にすればいいと思う。
引き起こしと取り回しは教習でもあるんじゃないの
641 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:45:41 ID:fsIcISP20
>>639
いやむしろ原付50ｃｃ以下を廃止してだな
いやむしろ原付50ｃｃ以下を廃止してだな
643 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:49:08 ID:0WC+KoxS0
また600房かよw
原付が50までの意味はあると思ってる。
原付しか持ってないようなおばちゃんが125に乗ってたら怖いだろ？
だから50までが必要。
さらに、最高速を15km/hに規制強化して、自転車と同じ扱いにしてくれたらなおありがたい。
原付しか持ってないようなおばちゃんが125に乗ってたら怖いだろ？
だから50までが必要。
さらに、最高速を15km/hに規制強化して、自転車と同じ扱いにしてくれたらなおありがたい。
645 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 18:59:16 ID:fsIcISP20
>>643
いやー
でも中型はなんで600までじゃなかったんだろかと。
400っての余りにも中途半端過ぎ。
バイクの種類なんて
125cc（原付）、250cc（ここまで小型）、350cc、600cc（ここまで中型）、それ以上～大型
で良いと思う。
いやー
でも中型はなんで600までじゃなかったんだろかと。
400っての余りにも中途半端過ぎ。
バイクの種類なんて
125cc（原付）、250cc（ここまで小型）、350cc、600cc（ここまで中型）、それ以上～大型
で良いと思う。
そいえばなんでCBR600とかあるんだ？
600ccってEUあたりの免許制度と関係あるの？
600ccってEUあたりの免許制度と関係あるの？
648 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:15:33 ID:rrqc6nsp0
倒れたエンジンガード無しの３００㎏超車をガソリン満タンで軽く引き起こせるなら自慢になるが
エンジンガード付きなら何の自慢にもならん。
バイク乗りなら、それくらい出来て当たり前。
エンジンガード付きなら何の自慢にもならん。
バイク乗りなら、それくらい出来て当たり前。
海外では600までが中型らしい？
排気量縛りは今のままでいいだろ 乗りたければ免許取ればいいだけだし
それより全てのバイク（原付含む）に車検が必要だと思うんだ
排気量縛りは今のままでいいだろ 乗りたければ免許取ればいいだけだし
それより全てのバイク（原付含む）に車検が必要だと思うんだ
650 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:18:13 ID:MwdYka8u0
もしかしたらもう排気量じゃなくて馬力に課税したほうがいいかもしれないな。
1馬力250円とかでさ。
1馬力250円とかでさ。
651 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:19:16 ID:gXPtUy0m0
125のレーサー作ってくれ
652 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:20:02 ID:fsIcISP20
大型二輪免許制度は日本独自のものだが、
欧州の場合は年齢や経験により34馬力までに制限されることがあるとか
ちょっと調べたがよーわからん
スペインじゃ原付は年齢で自動的に乗れるようになるのか？
欧州の場合は年齢や経験により34馬力までに制限されることがあるとか
ちょっと調べたがよーわからん
スペインじゃ原付は年齢で自動的に乗れるようになるのか？
653 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:22:47 ID:fsIcISP20
>>649
ぐぐってみた。
やっぱり、海外では600までが中型免許みたいだね。
日本の免許制度にあわせた400、750みたいな中途半端な排気量は
世界では売れないと・・・
日本も西欧にあわせて普通自動二輪を400→600に引き上げるべきだな。
ぐぐってみた。
やっぱり、海外では600までが中型免許みたいだね。
日本の免許制度にあわせた400、750みたいな中途半端な排気量は
世界では売れないと・・・
日本も西欧にあわせて普通自動二輪を400→600に引き上げるべきだな。
656 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:41:19 ID:iCBvR9XdO
自分が大型を取った(限定解除)ときは
試験場しかなかったから仕方なかったけど
今だったら迷わず教習所に行くだろうな。
試験場しかなかったから仕方なかったけど
今だったら迷わず教習所に行くだろうな。
657 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:49:08 ID:USXRUQiC0
教習所でもらえるようになるよって聞いたとき
ちょとだけ妬みました(`･ω･´)
ちょとだけ妬みました(`･ω･´)
658 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:51:40 ID:fsIcISP20
2stの250ccに乗ってるけど大型に乗りたいと思わないなー
車体が軽いから高速乗って風が強いとちょっと怖いけど
ただ、バイク全体で言えるけど駅前で原付すら駐車出来ないのはどうにかして
名古屋駅前とかはヨタのせいだとは思うけどさ
ガソリン高いし、みんなが車乗らずに燃費のいいスクーターやカブに乗るようになって、
台湾みたいに歩道に駐車しまくるようになってくるぞーｗ
車体が軽いから高速乗って風が強いとちょっと怖いけど
ただ、バイク全体で言えるけど駅前で原付すら駐車出来ないのはどうにかして
名古屋駅前とかはヨタのせいだとは思うけどさ
ガソリン高いし、みんなが車乗らずに燃費のいいスクーターやカブに乗るようになって、
台湾みたいに歩道に駐車しまくるようになってくるぞーｗ
660 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 19:54:56 ID:iCBvR9XdO
>>659
>台湾みたいに歩道に駐車しまくるようになってくるぞーｗ
道交法改正までは日本でも一般的な光景だったな。
改正されて民間業者にガンガン駐禁切らせるようになってから無くなった光景だよ。
一部地方だと公園内に止めるなんて荒業が健在らしいけどな。
>台湾みたいに歩道に駐車しまくるようになってくるぞーｗ
道交法改正までは日本でも一般的な光景だったな。
改正されて民間業者にガンガン駐禁切らせるようになってから無くなった光景だよ。
一部地方だと公園内に止めるなんて荒業が健在らしいけどな。
662 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 20:32:37 ID:8H4b+AqCO
ﾊﾞｲｸが蠅のように、うろちょろたかる季節が来たなｗ
またクラクション鳴らしまくってバイカー共を泣かしてやるかｗｗｗ
たまに文句言ってくる奴はボコボコになる運命ｗｗｗ
またクラクション鳴らしまくってバイカー共を泣かしてやるかｗｗｗ
たまに文句言ってくる奴はボコボコになる運命ｗｗｗ
663 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 20:39:06 ID:7ZmxcRfD0
>>662
ネット弁慶、いや便器乙ｗｗｗ
ネット弁慶、いや便器乙ｗｗｗ
664 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 20:40:51 ID:nlcyl5pW0
>>662
中古のミゼットIIで頑張ることだな。
中古のミゼットIIで頑張ることだな。
>>662
以前やたらクラクション鳴らして俺を煽ってくるミニバンが居たんだが
さすがに怖いし気持ち悪いので素直に道を譲ったよ(´･ω･`)・・・
まあその後バイクの機動力にモノを言わせて
そいつを付かず離れず追跡し、家電量販店の駐車場に入って
そいつら一家が車を離れた間にミラーと前後のワイパーを捻り折ってやったが・・・
以前やたらクラクション鳴らして俺を煽ってくるミニバンが居たんだが
さすがに怖いし気持ち悪いので素直に道を譲ったよ(´･ω･`)・・・
まあその後バイクの機動力にモノを言わせて
そいつを付かず離れず追跡し、家電量販店の駐車場に入って
そいつら一家が車を離れた間にミラーと前後のワイパーを捻り折ってやったが・・・
666 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 20:43:04 ID:CpE/r7r80
667 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 20:44:11 ID:9rIt9w0Y0
バイカーw
>>655
米国のカリフォルニア州なら
筆記試験に合格をしたら
原付以上のバイクを持ち込んで
試験管の前でスラロームと旋回が出来れば合格ですよ
M1という免許をもらって
あとはどんな大きさのバイクに乗るのも本人の自由
ちなみに免許の取得代は自動車のそれと同じで
だいたい2,500円くらいです
米国のカリフォルニア州なら
筆記試験に合格をしたら
原付以上のバイクを持ち込んで
試験管の前でスラロームと旋回が出来れば合格ですよ
M1という免許をもらって
あとはどんな大きさのバイクに乗るのも本人の自由
ちなみに免許の取得代は自動車のそれと同じで
だいたい2,500円くらいです
バイクメーカーはフレームとエンジンマウントを根本的に見直して
フルフェイス一顧入る収納がついたデザインもかっこいいスポーツバイク作れ
まず話はそれからだ
旧型車のフレームやエンジンの焼きなおしで新型車つくっても売れるわけがない。
フィットとかなんで売れてるのかわかんねぇの？
バイクの最大の不満は収納だろ。
パニアケース？カッコ悪いだろ。
メーカーは何とかしろよ。
テールの上の箱のカッコ悪さはすごいぜ
サイドの箱だとまだマシだが・・・
フルフェイス一顧入る収納がついたデザインもかっこいいスポーツバイク作れ
まず話はそれからだ
旧型車のフレームやエンジンの焼きなおしで新型車つくっても売れるわけがない。
フィットとかなんで売れてるのかわかんねぇの？
バイクの最大の不満は収納だろ。
パニアケース？カッコ悪いだろ。
メーカーは何とかしろよ。
テールの上の箱のカッコ悪さはすごいぜ
サイドの箱だとまだマシだが・・・
バイク自体の性能はもうZZR1100CBR1100隼の時代で頭打ちになっている。
この時代から10年以上が過ぎて･･いまだにマイナーチェンジ程度の進化しかしていない。
市場自体が小さすぎるので開発費も出ないんだろうがこれは酷すぎる。
10年・20年後くらいに下手したらアジアのメーカーにぬかれんじゃねぇの？
危機感なさすぎだよなぁバイクメーカーは。スクーターはもう中国製で十分ってのがばれてしまってるぞ。
中型以上もそういう状態になるのが目に見えているのにいまだに革新的進化はできていない。
国産バイクに魅力がないから金のあまった中年がかうのはブランドと低性能のハーレー。
アメリカンとかネイキッドとかスクーターとかそういうジャンルつぶしてかなきゃ未来はないっつーの。
20年前のデザインでいまだに売ってるとかバカじゃね？それは新デザインだとユーザーが買わないんじゃなくて
メーカーの提案する新デザインが揃いに揃ってカッコ悪いからですよ。
20年前のデザインとバッタ色をいまだに売ってる
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200r/index.jsp
中途半端にカウルだけ取り付けて先進的な雰囲気になりました
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250/index.html
Yamahaは旧来デザインから抜け出した製品を提案できるメーカー
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html
唯一先進的なバイクの領域に首突っ込んだのがHONDA
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dn-01/
この時代から10年以上が過ぎて･･いまだにマイナーチェンジ程度の進化しかしていない。
市場自体が小さすぎるので開発費も出ないんだろうがこれは酷すぎる。
10年・20年後くらいに下手したらアジアのメーカーにぬかれんじゃねぇの？
危機感なさすぎだよなぁバイクメーカーは。スクーターはもう中国製で十分ってのがばれてしまってるぞ。
中型以上もそういう状態になるのが目に見えているのにいまだに革新的進化はできていない。
国産バイクに魅力がないから金のあまった中年がかうのはブランドと低性能のハーレー。
アメリカンとかネイキッドとかスクーターとかそういうジャンルつぶしてかなきゃ未来はないっつーの。
20年前のデザインでいまだに売ってるとかバカじゃね？それは新デザインだとユーザーが買わないんじゃなくて
メーカーの提案する新デザインが揃いに揃ってカッコ悪いからですよ。
20年前のデザインとバッタ色をいまだに売ってる
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200r/index.jsp
中途半端にカウルだけ取り付けて先進的な雰囲気になりました
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250/index.html
Yamahaは旧来デザインから抜け出した製品を提案できるメーカー
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html
唯一先進的なバイクの領域に首突っ込んだのがHONDA
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dn-01/
復活されても新車は高くて買えないから
中古でいいや。やっぱり
ラバーマウントに深い意味はない。。
あのフレームのコンパクト感がなんとも言えない。
フレームはちっちゃくちぃっちゃくw
フロントフォークも短くみじかくみじかくww
ペッタペタの下駄代わりビッグツインwww
中古でいいや。やっぱり
ラバーマウントに深い意味はない。。
あのフレームのコンパクト感がなんとも言えない。
フレームはちっちゃくちぃっちゃくw
フロントフォークも短くみじかくみじかくww
ペッタペタの下駄代わりビッグツインwww
675 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 21:24:25 ID:fsIcISP20
>>665
GJ！
GJ！
どう見ても耕耘機ハンドルでつ
678 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 21:26:37 ID:viTuvcECO
俺は隼乗りだけど、この間三百二十出したよ
俺の前で急にブレーキ掛けたりほっそい路地から飛び出てくる車やバイクは大抵女
680 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 21:38:10 ID:fsIcISP20
犯罪自慢はよそでやれ
>>573
あのウンコバイクどこがいいの？
あのウンコバイクどこがいいの？
>>675
性能の割に高価だしせっかくのＡＴなのに排気量が６８０ｃｃなので
大型自動二輪ＡＴ限定じゃ乗る事が出来ない上にホンダドリーム店でしか
購入＆整備出来ないので既に結構微妙な存在になってるがな(´･ω･`)・・・
試乗希望者は結構居るが販売台数はあまり伸びてないようだ
まあ楽したい大型自動二輪持ちの年配の人がターゲットか？
性能の割に高価だしせっかくのＡＴなのに排気量が６８０ｃｃなので
大型自動二輪ＡＴ限定じゃ乗る事が出来ない上にホンダドリーム店でしか
購入＆整備出来ないので既に結構微妙な存在になってるがな(´･ω･`)・・・
試乗希望者は結構居るが販売台数はあまり伸びてないようだ
まあ楽したい大型自動二輪持ちの年配の人がターゲットか？
683 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 21:54:23 ID:USXRUQiC0
684 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 21:56:28 ID:mpl8bYvVO
685 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 21:59:27 ID:fsIcISP20
>>682
そうなのか、中途半端になっちゃったんだな
そうなのか、中途半端になっちゃったんだな
686 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:00:25 ID:7j8urJT60
原チャリは必死杉で笑える。なんでシグナルダッシュに命かけてるの？ｗ
687 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:02:10 ID:7fct8/oN0
スイーツはバイクでも急に車線変更したりして危ないので距離を置くことにしている
どうも同時に2つの事が出来ないみたいね
(後方確認しながら車線変更など)
どうも同時に2つの事が出来ないみたいね
(後方確認しながら車線変更など)
688 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:02:17 ID:ZnpN5kHX0
>>671
頭打ちじゃなくて、もう普通のライダーの腕じゃ無理な世界なんだよ。
ゼロヨン9秒、最高速300km/h以上のバイクが必要あるかよｗ
って残念ながら新型隼やZZR1400はリミッター無しだと最高速330kmの世界。
リッターSSは乾燥重量でパワーウェイトレシオ1kg/ps以下の世界だし。
て言うか、オジサンの俺に言わせればゆとり世代が乗れないだけだろ。
軟弱坊主のスクツだなｗｗｗｗ
頭打ちじゃなくて、もう普通のライダーの腕じゃ無理な世界なんだよ。
ゼロヨン9秒、最高速300km/h以上のバイクが必要あるかよｗ
って残念ながら新型隼やZZR1400はリミッター無しだと最高速330kmの世界。
リッターSSは乾燥重量でパワーウェイトレシオ1kg/ps以下の世界だし。
て言うか、オジサンの俺に言わせればゆとり世代が乗れないだけだろ。
軟弱坊主のスクツだなｗｗｗｗ
>>684
中嶋飛行機製の方かｗ
中嶋飛行機製の方かｗ
690 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:03:51 ID:PFtVs/Hl0
中国は完全に安倍外交に屈していた
そういうことをマスコミは書かないから、日本人は気がついていない。
ところが、在日元中国人評論家の石平さんはそれを書いた。
石平さんによれば、北京に行ってみると、もうみんな
「日本に負けた。完全に日本にグリップされた。我々はそれに対して戦う手段がない」と言っているそうだ。
それを聞いた麻生さんは、「たしかに、外務大臣として北京へ行ったとき、
中国の胡錦濤国家主席はもう困り果てていた。本当に立ち往生していた」と言っていた。
「これからいったい誰が総裁になるのでしょうか、やはり安倍晋三がなるのでしょうか」「おそらくなるでしょう」
「では安倍晋三に対して、我が中国はどうすればいいでしょうか。教えてください」――というやり取りがあったそうだ。
そこで、安倍晋三さんが中国へ来たとき「まずは全面屈服してください」と言ったら、本当にそうしたらしい。
それなのに日本の新聞やテレビは、「北京詣をした」と報道した。
「安倍はさっそく北京詣をした」というふうに、悪口ばかり言う。
しかし、中国側はもう反日的なことをまったくしなくなって、ただ静観しているだけであった。
あれは完全に安倍外交に屈服していたのだろう。
そういう経緯を知っていた石平さんは、安倍政権が終わったとき、
「せっかく中国をあそこまで追い詰めたのに、辞めてしまって残念だ」と言っていた。
それを中国人の石平さんが言うのは変だと思って聞いてみると、
「実は中国国民は大変残念に思っています。あのまま安倍外交が続いて
中国共産党がなくなってくれるのが、13億人の中国国民のためです。
日本が助けてくれると思っていたのに残念です」と語った。
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/p/73/index2.html
そういうことをマスコミは書かないから、日本人は気がついていない。
ところが、在日元中国人評論家の石平さんはそれを書いた。
石平さんによれば、北京に行ってみると、もうみんな
「日本に負けた。完全に日本にグリップされた。我々はそれに対して戦う手段がない」と言っているそうだ。
それを聞いた麻生さんは、「たしかに、外務大臣として北京へ行ったとき、
中国の胡錦濤国家主席はもう困り果てていた。本当に立ち往生していた」と言っていた。
「これからいったい誰が総裁になるのでしょうか、やはり安倍晋三がなるのでしょうか」「おそらくなるでしょう」
「では安倍晋三に対して、我が中国はどうすればいいでしょうか。教えてください」――というやり取りがあったそうだ。
そこで、安倍晋三さんが中国へ来たとき「まずは全面屈服してください」と言ったら、本当にそうしたらしい。
それなのに日本の新聞やテレビは、「北京詣をした」と報道した。
「安倍はさっそく北京詣をした」というふうに、悪口ばかり言う。
しかし、中国側はもう反日的なことをまったくしなくなって、ただ静観しているだけであった。
あれは完全に安倍外交に屈服していたのだろう。
そういう経緯を知っていた石平さんは、安倍政権が終わったとき、
「せっかく中国をあそこまで追い詰めたのに、辞めてしまって残念だ」と言っていた。
それを中国人の石平さんが言うのは変だと思って聞いてみると、
「実は中国国民は大変残念に思っています。あのまま安倍外交が続いて
中国共産党がなくなってくれるのが、13億人の中国国民のためです。
日本が助けてくれると思っていたのに残念です」と語った。
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/p/73/index2.html
話戻して悪いが…
引き起こしってハーレーの場合は教習所なんかで教えてもらうお越し方じゃないやり方を推薦しています
ハーレーの推薦している引き起こしなら女でも簡単に起こせます
知らない奴は普通に片手にハンドル片手でリアタイヤ辺りを持って起こすと思ってるんだろうなw
だいたいハーレーにはリアタイヤ辺りに持つ所なんて設けてありませんよ
引き起こしってハーレーの場合は教習所なんかで教えてもらうお越し方じゃないやり方を推薦しています
ハーレーの推薦している引き起こしなら女でも簡単に起こせます
知らない奴は普通に片手にハンドル片手でリアタイヤ辺りを持って起こすと思ってるんだろうなw
だいたいハーレーにはリアタイヤ辺りに持つ所なんて設けてありませんよ
693 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:24:39 ID:7fct8/oN0
694 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:32:30 ID:2h3o6Vs50
そいや山田花子もハーレーに乗ってたな
695 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:33:32 ID:tCiP+8SJ0
バイク離れが進んでるってニュースを最近見たような気がするが
>>691
重心高含めた車体形状の違うもん相手に知識ひけらかされてもなぁ。
重心高含めた車体形状の違うもん相手に知識ひけらかされてもなぁ。
教習所では二通り起こし方教わったな
一つは>>691の言ってるハンドルとリアあたりを持つ起こし方
もう一つは両手でハンドルを持って腰をタンク側面にねじ込んでケツで起こす
まあどちらもエンジンガードがついてる教習車だから楽にできるんだけどね
ベッタリ寝ちゃうと最初の隙間を作るのが大変なんだよね
フルバンク駐車からのスムーズな発進ができれば上級者
一つは>>691の言ってるハンドルとリアあたりを持つ起こし方
もう一つは両手でハンドルを持って腰をタンク側面にねじ込んでケツで起こす
まあどちらもエンジンガードがついてる教習車だから楽にできるんだけどね
ベッタリ寝ちゃうと最初の隙間を作るのが大変なんだよね
フルバンク駐車からのスムーズな発進ができれば上級者
699 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 22:51:29 ID:ZnpN5kHX0
残念ながら下級者の俺には理解できないようです
>>698
センターやサイドから安定した車体維持でのスタンド解除、不安定な状態からのスムーズな発進？
センターやサイドから安定した車体維持でのスタンド解除、不安定な状態からのスムーズな発進？
アクセルターン決めてスムーズに走り出せたら上級者ちゅーことじゃね？
とりあえず、女性ライダーと聞くだけでエロスを感じる。
実際にそんな方を見かけたこと無いんだが。
実際にそんな方を見かけたこと無いんだが。
>>702
倒れた状態から片手でアクセル掴んでｸﾙｸﾙ回りながら、立ち上がって走り出す動画見た事あるわぁ．．．
倒れた状態から片手でアクセル掴んでｸﾙｸﾙ回りながら、立ち上がって走り出す動画見た事あるわぁ．．．
705 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 23:24:58 ID:7fct8/oN0
>>702
いやそれ危ないから
いやそれ危ないから
706 ：699：2008/05/08(木) 23:26:57 ID:ZnpN5kHX0
わかった。
フルバンク駐車＝転倒ってことか。
駐車してないからｗ
フルバンク駐車＝転倒ってことか。
駐車してないからｗ
707 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 23:31:22 ID:fzVYv4s70
>>703
外車とかだと水着を着た女がバイクにまたがって、
バイクのセクシーさを売り物にしているが、
実際公道で出会うと、カコイイか、否かかな。
大型乗りこなしている女はカコイイ。ファッションとかよりも、技術的な面で。
外車とかだと水着を着た女がバイクにまたがって、
バイクのセクシーさを売り物にしているが、
実際公道で出会うと、カコイイか、否かかな。
大型乗りこなしている女はカコイイ。ファッションとかよりも、技術的な面で。
>>707
ヘルメット被ってると本当そう思う。
ヘルメット被ってると本当そう思う。
709 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 23:39:03 ID:ImTT0QVS0
丸いタイヤが四角く減ってる大型車ほどカッコ悪い物は無いなw
710 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 23:47:49 ID:mpl8bYvVO
女性ライダーと言えば電波人間タックル。
711 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 23:50:26 ID:w0Rzzv8J0
タイヤの横使うような運転はでぶ・・・もといハーレー（笑）には無理だろ
ワザと回転数下げてるやつって何がしたいの？うるさいしエンストするしで邪魔
ワザと回転数下げてるやつって何がしたいの？うるさいしエンストするしで邪魔
712 ：名無しさん＠八周年：2008/05/08(木) 23:51:06 ID:OknqyQ+2O
つなぎ脱がすの大変だよね
713 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 00:22:37 ID:JDvYMsqw0
>>703 バニシングポイントだろ
714 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 00:25:04 ID:JDvYMsqw0
>>703 バニシングポイントだろ
重要なことなので２回、いいましたよ
717 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 00:44:53 ID:ni5Hh6yl0
シティにモトコンポが最強
718 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 00:57:35 ID:597bqzN60
白バイの技術大会かなんかの動画でそんなの見た希ガス。
Uターンじゃないけど駐輪所で出るときによく使ってた。
250単発の時は良くやってたけど原付になってから何故かできなくなったorz
Uターンじゃないけど駐輪所で出るときによく使ってた。
250単発の時は良くやってたけど原付になってから何故かできなくなったorz
大型は1コケ何万って考えたらおもっきり倒したUターンできねぇよ･･･
ちょっとカッコ悪くてもめんどくさくてもカッコ悪いターンした方がマシぽ･･・
ちょっとカッコ悪くてもめんどくさくてもカッコ悪いターンした方がマシぽ･･・
721 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 02:41:04 ID:6AyxpYDDO
Ｕターン苦手な奴はニーグリップが甘いか外足の踏ん張りが甘いかギアの選択間違ってるか腕に力入ってるかのどれかだな。
教習所で８の字走行やパイロンスラロームやったの思い出してやってみ。
使うのはリアブレーキとアクセルだけな。
教習所で８の字走行やパイロンスラロームやったの思い出してやってみ。
使うのはリアブレーキとアクセルだけな。
722 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 02:53:34 ID:zT7iCNMhO
Uターンできないやつは公道走っちゃダメだろｗｗｗ
どうやって免許取ったんだ
どうやって免許取ったんだ
隼とGSXが店頭に並んでいたけど違いがよく分からなかった
どちらも１５０万円くらいのプライスが付いてたと思う
どちらも１５０万円くらいのプライスが付いてたと思う
724 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 02:58:59 ID:nDQ7lY/a0
女性ライダーは振動で万個が気持ち良くてしかたないんだろうなあ
725 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 02:59:20 ID:LiDwOfGs0
＞Ｕターン苦手な奴はニーグリップが甘いか外足の踏ん張りが甘いか
ハーレーでニーグリップは至難のワザｗ
ハーレーでニーグリップは至難のワザｗ
中型取ってみたくなった
727 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:04:12 ID:zT7iCNMhO
Uターンでニーグリップ？？？
ハーレーやスクーターでUターンできないやつがいるのか さっさと免許返上汁
ハーレーやスクーターでUターンできないやつがいるのか さっさと免許返上汁
728 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:09:36 ID:bgW+Crf00
てかアメリカン乗るならチョッパーが正解なんだろ？
729 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:12:11 ID:g824dzYU0
731 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:13:09 ID:pqMvpphH0
732 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:28:26 ID:6AyxpYDDO
733 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:29:43 ID:yvdKdyKh0
大型バイクなんか乗ってたら
死んだり、怪我で人生が激変する可能性あること理解してんのかな、みんな。
死んだり、怪我で人生が激変する可能性あること理解してんのかな、みんな。
734 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:31:24 ID:AYbRgPnHO
ビモータのテージ３Ｄ欲しいんだけど、乗ってる人いる？
735 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:33:31 ID:hrNj4ThIO
そんな根本的なことを恐れてたら原付すら乗れないだろ
736 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:36:17 ID:P0Z/QcR90
737 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:40:03 ID:yvdKdyKh0
いやあ、昔、金がなくて、
安い救急病院の目の前のマンション二階に住んでたから
バイク怖いイメージあるよ。
ライダーの格好してるやつがガンガン運び込まれてた
血まみれとか、イタイイタイ叫びながら
安い救急病院の目の前のマンション二階に住んでたから
バイク怖いイメージあるよ。
ライダーの格好してるやつがガンガン運び込まれてた
血まみれとか、イタイイタイ叫びながら
>>721
ハーレィは基本的にケツでグリップですよ
脚は前に投げ出しているし
ハンドルはモンキー･バーと呼ばれる物干し竿みたいなものですからね
あとハーレィが遅いと言っている人は
改造したハーレィがどれほど速いのか知らないのでしょうね
排気量を大きくしてあらゆる改造を施したハーレィの追い越し加速は
1,000ccのスポーツ･バイクでも2速にまで落とさないと追いつきませんよ
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=cRMpSrbMKKQ
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=3KoU7spHVz4
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=CuyBtmWYUGQ
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=cM9JhUUSeUI
ハーレィは基本的にケツでグリップですよ
脚は前に投げ出しているし
ハンドルはモンキー･バーと呼ばれる物干し竿みたいなものですからね
あとハーレィが遅いと言っている人は
改造したハーレィがどれほど速いのか知らないのでしょうね
排気量を大きくしてあらゆる改造を施したハーレィの追い越し加速は
1,000ccのスポーツ･バイクでも2速にまで落とさないと追いつきませんよ
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=cRMpSrbMKKQ
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=3KoU7spHVz4
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=CuyBtmWYUGQ
http://www.broadcastyoutube.com/watch?v=cM9JhUUSeUI
739 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:54:28 ID:bp33u6p4O
>>668
免許取得は簡単でも所有するのは自賠責とか高くて年寄りが多いように聞いた。
車もそうだよね。若者が安易に乗らない、不満のはけ口にし暴走しないようにか
出力の大きな車や安全性能(ｴｱﾊﾞｯｸやら)の低い車種は
自賠責が高く設定されるみたいですよ。
だから、映画でのアメリカの若者ってピックアップやワゴンに乗ってるのかな。
免許取得は簡単でも所有するのは自賠責とか高くて年寄りが多いように聞いた。
車もそうだよね。若者が安易に乗らない、不満のはけ口にし暴走しないようにか
出力の大きな車や安全性能(ｴｱﾊﾞｯｸやら)の低い車種は
自賠責が高く設定されるみたいですよ。
だから、映画でのアメリカの若者ってピックアップやワゴンに乗ってるのかな。
740 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 03:56:52 ID:2Qo+eW6Y0
大型免許あるのにもらい物の400ｃｃにのってる俺ｗ
若い女の乗るバイクのシートになりたい
国産バイクの販売は下降してるがなー・・・
>>738
ハーレー別に好きでもなんでもないし、当然持ってもいないんだが、
あまりにも偏見で語られるのに辟易してた。
バイク乗らん人が誤った認識するのはともかく、バイクに乗る人でも理解を示さない人が多い気がする。
ハーレー別に好きでもなんでもないし、当然持ってもいないんだが、
あまりにも偏見で語られるのに辟易してた。
バイク乗らん人が誤った認識するのはともかく、バイクに乗る人でも理解を示さない人が多い気がする。
744 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 04:52:53 ID:N+C3eX0G0
745 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 05:08:40 ID:B1EJs/te0
バイクがぶちゅっとやられました('A`)
http://scaryblog.blog104.fc2.com/blog-entry-269.html
http://scaryblog.blog104.fc2.com/blog-entry-269.html
>122
何のバイクか知らないが特殊なバイクなら維持するだけで金が飛んでいく
部品とかもすぐ手に入らないし不便でしかない
原付の株でさえ70kmってとこだろうからそれも50cc以下で規制だらけ
趣味で乗っているだけだろう
×だから金持ち
○金持ちだから
何のバイクか知らないが特殊なバイクなら維持するだけで金が飛んでいく
部品とかもすぐ手に入らないし不便でしかない
原付の株でさえ70kmってとこだろうからそれも50cc以下で規制だらけ
趣味で乗っているだけだろう
×だから金持ち
○金持ちだから
747 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 08:08:36 ID:0Xazm8Ot0
>>738
なんでエンジンいじったバイクの話が出てくんの？もしかしてアホ？
なんでエンジンいじったバイクの話が出てくんの？もしかしてアホ？
749 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 08:50:12 ID:+ZCrz+gM0
ガンマが駆け抜けたあとのケムリに気づいても、せめて同じ領域で走っていなければオレを目にする事は出来ない・・・
クラクラと目眩がするほどのスピード域で！
クラクラと目眩がするほどのスピード域で！
750 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 08:56:43 ID:sVz5p4xGO
林道走ってジャンプするの面白いな～
>>738
国産SSはノーマルで、HDは構造変更クラスの改造車って．．．．．．
それって、卑怯じゃないのか？
それに、エンジンにも手入れてる関係で、メンテナンスもシビアになった上で
STDと比べると耐久度も落ちてるだろうし．．．．．．そこまでして勝ちたいか？
そんな事まで速くするよりは、ノーマル状態でも十分速くて
コストパフォマンスが良いも国産車の方が優秀じゃねーか。
国産SSはノーマルで、HDは構造変更クラスの改造車って．．．．．．
それって、卑怯じゃないのか？
それに、エンジンにも手入れてる関係で、メンテナンスもシビアになった上で
STDと比べると耐久度も落ちてるだろうし．．．．．．そこまでして勝ちたいか？
そんな事まで速くするよりは、ノーマル状態でも十分速くて
コストパフォマンスが良いも国産車の方が優秀じゃねーか。
じゃ、Buellだな
753 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:18:55 ID:ahyHQzZT0
>>740
大型免許あるのに単発250ccにのってる俺ww
大型免許あるのに単発250ccにのってる俺ww
754 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:22:41 ID:FV/EWwCKO
中型しかないから250ccに乗ってる俺
大型取ったら絶対我慢できなくて買っちゃうな
よく我慢できるね
大型取ったら絶対我慢できなくて買っちゃうな
よく我慢できるね
755 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:23:37 ID:IYDf22CT0
756 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:26:04 ID:O+Tok5KJ0
バイク乗る奴なんてオナニー野郎ばっかし。
またがっている姿が様になっているとか、勘違いしている奴の多い事。
今は路駐で狙われまくりだし、いい事なんもないね。
またがっている姿が様になっているとか、勘違いしている奴の多い事。
今は路駐で狙われまくりだし、いい事なんもないね。
>>740
原付免許しかないのに1300ccにのってる俺ww
原付免許しかないのに1300ccにのってる俺ww
>>751
スポーツカーと普通乗用車の違いです
スポーツカーは速く走ることを最大の目標において
エンジンや車体を設計し作られているわけで
乗用車は乗り心地や運転のし易さが主体になって作られています
それらを直接比較してハーレィは遅いなどという指摘があるから
そのハーレィもスポーツカー並みに速く走れる能力があると説明したまでです
スポーツバイクが搭載するような部品を装着すると
ハーレィはその大きなV型2気筒特有の強大なトルクで
下手なスポーツバイクよりも加速が良かったりするわけです
アメリカの乗り物は大きなエンジンをゆっくり廻していますからね
http://uk.youtube.com/watch?v=QiBGaCfTFcQ
スポーツカーと普通乗用車の違いです
スポーツカーは速く走ることを最大の目標において
エンジンや車体を設計し作られているわけで
乗用車は乗り心地や運転のし易さが主体になって作られています
それらを直接比較してハーレィは遅いなどという指摘があるから
そのハーレィもスポーツカー並みに速く走れる能力があると説明したまでです
スポーツバイクが搭載するような部品を装着すると
ハーレィはその大きなV型2気筒特有の強大なトルクで
下手なスポーツバイクよりも加速が良かったりするわけです
アメリカの乗り物は大きなエンジンをゆっくり廻していますからね
http://uk.youtube.com/watch?v=QiBGaCfTFcQ
>>757
免許持ってないのにバイクからバトルスーツから一式揃えてた知り合いＵｗ
免許持ってないのにバイクからバトルスーツから一式揃えてた知り合いＵｗ
まあとりあえず必死で他人に噛み付く前に
免許でも取ってバイクに乗ってみるべきですよ
761 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:30:58 ID:WSKiKNQQ0
ハーレーはスクーターの次に多く走っているという印象すらある
しかし盗難怖くないのかね? 出先でも地球ロックできないととめられんぞ
しかし盗難怖くないのかね? 出先でも地球ロックできないととめられんぞ
762 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:32:13 ID:cjc8wYid0
騒音規制してしょぴいてくれよ。
バイクって音うるさすぎる。
バイクって音うるさすぎる。
トラックは静かなのか？
ノーマルで年式の新しい、程度の良い中古ハーレーが出回りそうで
飽きの速いブランド志向の女性ライダー大歓迎です。883でいいのです。
飽きの速いブランド志向の女性ライダー大歓迎です。883でいいのです。
765 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:37:03 ID:cjc8wYid0
>>763
パワーが近い軽トラくらいで比較すればバイクの方がうるさいはず。
パワーが近い軽トラくらいで比較すればバイクの方がうるさいはず。
766 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:39:22 ID:piIQJuJ20
大型免許持ってるけど、街中では250ccくらいで十分だよ
前はネットオークションで買えば安く手に入ったのに
最近は高騰気味
買う気しない
前はネットオークションで買えば安く手に入ったのに
最近は高騰気味
買う気しない
767 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:40:09 ID:XSFG18J70
女性ライダーつっても４０代以降の中高年が多いんだって
バイクっつってもあくまで外車であって日本車ではないと
あくまでファッションなわけよ
あとはビッグスクーターとか
ま、楽して生きてきたバブル脳だから出来ること
バイクっつってもあくまで外車であって日本車ではないと
あくまでファッションなわけよ
あとはビッグスクーターとか
ま、楽して生きてきたバブル脳だから出来ること
768 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:49:13 ID:WSKiKNQQ0
>>767
大型免許持ってないだろ？
大型免許持ってないだろ？
769 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 09:54:15 ID:XSFG18J70
とりあえず中免とるのがカッコイイと
売れ残りババアが大好きな自分磨きって奴だ
一生残る資格だからオトク感もあるしｗ
普免で乗れるバイクもあるしさ
売れ残りババアが大好きな自分磨きって奴だ
一生残る資格だからオトク感もあるしｗ
普免で乗れるバイクもあるしさ
770 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 10:17:50 ID:0zIKhLpL0
772 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 11:42:39 ID:9lXa2kpD0
本日中免とった俺が通りますよ
大型なんて取り回せる気がしねぇ
大型なんて取り回せる気がしねぇ
773 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 12:12:29 ID:o6mqVYew0
774 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 12:19:14 ID:+FpjF+AA0
全裸の女性がバイクに乗っている、漫画イラストはエロい！
ただそんだけ。
ただそんだけ。
777 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 12:26:50 ID:WNj1VbaFO
免許持ってても腹が出てて(デブじゃない理由)乗れね～
てかバイクも100ccしかない…
なんの為の大型免許
てかバイクも100ccしかない…
なんの為の大型免許
779 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 12:33:16 ID:Nei1XlCS0
ヤフオクでRVF400買ってもうた
赤男爵の半額で入札開始価格で即決だったから減車確認せずに買ってもうた
大事なとこは大体きれいだったしすげぃほしかったし眠かったしつい買ってもうた
明日とりに行くんだけどこわい
赤男爵の半額で入札開始価格で即決だったから減車確認せずに買ってもうた
大事なとこは大体きれいだったしすげぃほしかったし眠かったしつい買ってもうた
明日とりに行くんだけどこわい
780 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 12:34:39 ID:9lXa2kpD0
>>773-774
ども。とにかく乗って慣れるとします
>>775
いやぁ無事合格したものの、自分でも乗れてない感があるから無理ぽ
基本的に大排気量志向じゃない（車もライトウェイト）し、
当面は様子見ですね
ども。とにかく乗って慣れるとします
>>775
いやぁ無事合格したものの、自分でも乗れてない感があるから無理ぽ
基本的に大排気量志向じゃない（車もライトウェイト）し、
当面は様子見ですね
781 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 12:48:32 ID:dyqs07i9O
教習中に倒れたバイクを起こせなかったけど、誰か男の人が手伝ってくれるだろうから大丈夫！と
教官に言われ華麗にスルーされて免許も一発で取れた
いいのかな…
教官に言われ華麗にスルーされて免許も一発で取れた
いいのかな…
俺もハーレー乗ってるけど
男の意見としては、ハーレーなんぞに乗ってる女なんていまいち魅力に欠ける。
その点、街中で見かける原付乗ってるオネエチャンは可愛くていいよな。
男の意見としては、ハーレーなんぞに乗ってる女なんていまいち魅力に欠ける。
その点、街中で見かける原付乗ってるオネエチャンは可愛くていいよな。
784 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 13:00:23 ID:9lXa2kpD0
>>782
ふじこちゃんに謝れ！
ふじこちゃんに謝れ！
>>786
自分でやるよりやってもらった方が得じゃない？
自分でやるよりやってもらった方が得じゃない？
起こすのは基本は自分できちんとできないと、て思うけどなあ
>>787
なら、助手席かタンデムに座ってなさい
なら、助手席かタンデムに座ってなさい
790 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 13:23:32 ID:LsB5OuJpO
つまりフィルムカメラで撮ったものを紙焼きするのに、
焼いてもらう方法と自分で焼く方法のどちらを知りたいのか
焼いてもらう方法と自分で焼く方法のどちらを知りたいのか
791 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 13:28:32 ID:zZKbE3LrO
引き起こしに力なんかいらねーだろ。
カマトトぶって、起こせないフリしてる女の方がイラつくわ。
食い物を三口くらい残して「もう食べられない」とか言ってる女と同じ。
カマトトぶって、起こせないフリしてる女の方がイラつくわ。
食い物を三口くらい残して「もう食べられない」とか言ってる女と同じ。
教習で転倒したことないし引き起こしの練習もしとらん。
バイクスレなのに珍しく荒れてないね。
最近中型つぅか普自二とったんだけど、なんと大型教習者の3割くらいが若い女だった。
教官に聞いたらみんないきなり大型だって言ってた。
それにしてもなんでバイク免許取りに来る女はブサばっかなんだ？
隣の車の教習所は逆にきれいな子が多くてうらやましかったよ。
最近中型つぅか普自二とったんだけど、なんと大型教習者の3割くらいが若い女だった。
教官に聞いたらみんないきなり大型だって言ってた。
それにしてもなんでバイク免許取りに来る女はブサばっかなんだ？
隣の車の教習所は逆にきれいな子が多くてうらやましかったよ。
795 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2008/05/09(金) 13:48:41 ID:DotkwHp20
)ノ
|| // // |
|| ／￣￣￣￣＼ . | ／￣￣￣￣＼
|| （ 人＿＿＿＿) | （ ）
|| |ミ/ ー◎-◎-）| （ヽﾐ |
|| （６ ゜(_ _) ）|. （ 6） |
|| ＿_| ∴ ノ ３ ）| （∴ ＼＿＿＿＿ﾉ_
|| （＿/.＼＿＿＿＿_ノ | >--（っ＿＿_□＿_）
|| / （ ）） ））ヽ| （ ）) |三| ヾ
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（＿）＼|三三三三三
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（＿）＼|三三三三三
>>794
マジレスすると、化粧をしていないだけ。
肉体労働チックなので、最初は化粧をしない。
日焼け止めが第一だし、どうせ汗とホコリで汚れるし。
慣れてきたら、化粧をする余裕もでてくる。日焼け止めが第一だけど。
マジレスすると、化粧をしていないだけ。
肉体労働チックなので、最初は化粧をしない。
日焼け止めが第一だし、どうせ汗とホコリで汚れるし。
慣れてきたら、化粧をする余裕もでてくる。日焼け止めが第一だけど。
798 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 13:54:50 ID:hKe3c55v0
自動車教習は化粧してるからって言い分はわかるんだが・・・
化粧しないとブスなのはブスって言うんじゃないのかな
ババアが化粧してるからあたしは若いとかいってるのみたら氏ねって思うだろ？
俺は理工だったけど大学１年ぐらいまではみんなノーメークだったんだが
四人に三人ぐらいはかわいいと思ってた
なんかある時期からクラスの女がこぞって化粧するようになったらほとんど全員かわいいと思ったが
ダメな女が僅かながらいた
そういうレベルでブスっていうか・・・・
骨格からブスっていうか・・・
化粧しないとブスなのはブスって言うんじゃないのかな
ババアが化粧してるからあたしは若いとかいってるのみたら氏ねって思うだろ？
俺は理工だったけど大学１年ぐらいまではみんなノーメークだったんだが
四人に三人ぐらいはかわいいと思ってた
なんかある時期からクラスの女がこぞって化粧するようになったらほとんど全員かわいいと思ったが
ダメな女が僅かながらいた
そういうレベルでブスっていうか・・・・
骨格からブスっていうか・・・
>>798
女性は人の目を気にすることで表情や対応が可愛く見える。
特に女性同士の競い合い。
バイク教習所、しかも中免なしで大型教習だと、その余裕があまりないんじゃない？
教官に媚ってもその日のハンコがもらえるわけじゃないし。
骨格から…ってのは個人の好み次第だし、大学１年の頃ってのは下心ｇ（ｒｙ
女性は人の目を気にすることで表情や対応が可愛く見える。
特に女性同士の競い合い。
バイク教習所、しかも中免なしで大型教習だと、その余裕があまりないんじゃない？
教官に媚ってもその日のハンコがもらえるわけじゃないし。
骨格から…ってのは個人の好み次第だし、大学１年の頃ってのは下心ｇ（ｒｙ
俺は地味な女が好きなだけなのにブス専だと言われる
非常に不愉快である！
非常に不愉快である！
802 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 15:01:51 ID:o6mqVYew0
蟹股でバイク乗るのが怖い。
スクーターですら怖い俺にハーレーなど不可能！
スクーターですら怖い俺にハーレーなど不可能！
原スクに足組んで乗ってる女は天才
>>804
そんな事は俺にでもできるが？
そんな事は俺にでもできるが？
806 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 15:37:17 ID:COM9w6iu0
一緒に２輪教習受けてた子たちは可愛かったけどなぁ
ビッチ系じゃない、おとなしめの感じで
ビッチ系じゃない、おとなしめの感じで
昨今のハーレーブームの火付け役は、グリーンヒルのリーダー。
豆
豆
808 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 15:50:24 ID:Y52UZvxP0
>>803
ハーレーってのは股閉じちゃいかんのけ？
ハーレーってのは股閉じちゃいかんのけ？
250cc単気筒のハーレーは面白かったぞ。
810 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 16:14:39 ID:Nei1XlCS0
夏はわからないでもないな
冬に足開いて乗ってる奴は罰ゲームかなんかだろう
冬に足開いて乗ってる奴は罰ゲームかなんかだろう
>>808
ちょっと前の方に「ハーレーはケツでグリップ！」とか書いてあったから
多分足開いて乗るもんなんだと思うｗ
>>810
挟み込めないのは怖いんだぜ！
俺は教習所で教わった通りのハードなニーグリップをするんだぜ！
ちょっと前の方に「ハーレーはケツでグリップ！」とか書いてあったから
多分足開いて乗るもんなんだと思うｗ
>>810
挟み込めないのは怖いんだぜ！
俺は教習所で教わった通りのハードなニーグリップをするんだぜ！
813 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 16:42:03 ID:WNj1VbaFO
>>778
ｴｯﾁな事を今年初めにして大当たりしたよ。
そっからしてない
ふっ不潔じゃないもん。ちゃんとしたパートナーと(真っ赤)
引き起こしは免許センターなら確実に事前審査でやらされる。
それができなきゃ試験さえうけさせてもらえない。
でも実際250のバイクを起こせない。
ｴｯﾁな事を今年初めにして大当たりしたよ。
そっからしてない
ふっ不潔じゃないもん。ちゃんとしたパートナーと(真っ赤)
引き起こしは免許センターなら確実に事前審査でやらされる。
それができなきゃ試験さえうけさせてもらえない。
でも実際250のバイクを起こせない。
>>814
耐久性がイマイチで乗り潰しちまった。
耐久性がイマイチで乗り潰しちまった。
816 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 17:26:08 ID:COM9w6iu0
>>812
> ちょっと前の方に「ハーレーはケツでグリップ！」
想像してちょっとワロタｗ
こないだ展示会でナイトロッドスペシャルまたいだんだけど
アレって前傾なのにフォワードコントロールって言うの？ようするに前にペダルがあるから
やや前傾姿勢+腕も足も前に突っ張ってなんかすごい不恰好なんだよね。
あ、俺の身長は172で普通に日本人体型だけどね。
小柄な女の子は無理だろうなぁ。
この変な姿勢で300kg超えるバイクをコントロールするのは無理だと思った。
実際海外ではそこそこ人気だけど日本ではあんま売れてないってハーレーの人が言ってた。
V-RODはミッドコンだから乗りやすそうだったよ。
> ちょっと前の方に「ハーレーはケツでグリップ！」
想像してちょっとワロタｗ
こないだ展示会でナイトロッドスペシャルまたいだんだけど
アレって前傾なのにフォワードコントロールって言うの？ようするに前にペダルがあるから
やや前傾姿勢+腕も足も前に突っ張ってなんかすごい不恰好なんだよね。
あ、俺の身長は172で普通に日本人体型だけどね。
小柄な女の子は無理だろうなぁ。
この変な姿勢で300kg超えるバイクをコントロールするのは無理だと思った。
実際海外ではそこそこ人気だけど日本ではあんま売れてないってハーレーの人が言ってた。
V-RODはミッドコンだから乗りやすそうだったよ。
日本のバイク市場事情が以下に本当の需要を見誤ってるかという証だ。
819 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:04:38 ID:bp33u6p4O
>>809
｢がんばれ！ベアーズ｣のケリー・リークことジャッキー・アール・ヘイリーさん乙
｢がんばれ！ベアーズ｣のケリー・リークことジャッキー・アール・ヘイリーさん乙
>>816
俺も聞いた話だけどさ
足を前に押さえるようにしてシートの前部に膝の裏がくるようにする
で、膝の裏と爪先で前後に動かなく力入れると車体が安定するんだってさ
スクーターのニーグリップはそうやってやるんだって
スクーターなんかまったく興味ないけどねw
俺も聞いた話だけどさ
足を前に押さえるようにしてシートの前部に膝の裏がくるようにする
で、膝の裏と爪先で前後に動かなく力入れると車体が安定するんだってさ
スクーターのニーグリップはそうやってやるんだって
スクーターなんかまったく興味ないけどねw
822 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:14:07 ID:6IqAbQdH0
たぶん６０代の年寄りと思うけど、昨日バイクで事故ってた。
足が逆さになって（なんか斜め広報に足が向いてた）
泣き叫んでたよ。
足が逆さになって（なんか斜め広報に足が向いてた）
泣き叫んでたよ。
823 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:16:53 ID:EfkdozBx0
日テレの朝の女子アナの綺麗な人がバイク乗ってるよね。
あんなのなら声かけたい・・・ あ、あそこまで綺麗だと
声かけられないな・・・orz
でも、どうせブスばっかなんだろ
不安心理まみれの女で孤独なバイク耐えられる奴なんて男以上におかしいはず。
あんなのなら声かけたい・・・ あ、あそこまで綺麗だと
声かけられないな・・・orz
でも、どうせブスばっかなんだろ
不安心理まみれの女で孤独なバイク耐えられる奴なんて男以上におかしいはず。
824 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:21:12 ID:XxRSjXPm0
V-RODあたりのVRSCファミリーは単体で停めてあると超カッコイイな。
残念ながら人間がまたがると滑稽バイクの典型となる訳だがw
残念ながら人間がまたがると滑稽バイクの典型となる訳だがw
825 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:21:13 ID:bp33u6p4O
綺麗な子は彼氏の影響で乗り始めたのが大半だよね。
バイク屋のツーリングで
太めな女の子がZXR250で来てたけど
小太りな男だとばっかり思ってた。
限定解除した奴がCB750Fに可愛い彼女を乗せて来てたな。
バイク屋のツーリングで
太めな女の子がZXR250で来てたけど
小太りな男だとばっかり思ってた。
限定解除した奴がCB750Fに可愛い彼女を乗せて来てたな。
826 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:23:28 ID:EfkdozBx0
827 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:35:01 ID:JWoc6M0v0
で、二輪の世界も内需崩壊。
828 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:38:50 ID:N+C3eX0G0
軽量250ccで50psとか出せばいいの？
829 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:48:32 ID:Zi3T7xgZO
バイク乗りの99％はＤＱＮ。
30年以上バイク乗りを見続けてきた俺が言うんだから間違いない。
30年以上バイク乗りを見続けてきた俺が言うんだから間違いない。
830 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:52:12 ID:N+C3eX0G0
一番鶏の鳴き声は日の出の誘発効果がある。
30年以上鶏を見続けてきた俺が言うんだから間違いない。
30年以上鶏を見続けてきた俺が言うんだから間違いない。
831 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 19:52:42 ID:Nei1XlCS0
>>829
茨城県民だろアンタ。
茨城県民だろアンタ。
832 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 20:21:24 ID:miMUhRhX0
>>828
来春発売予定のマラグーティMR250
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206696826200.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206696863747.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206697401815.jpg
来春発売予定のマラグーティMR250
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206696826200.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206696863747.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206697401815.jpg
833 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 20:23:45 ID:miMUhRhX0
ミスった
来春発売予定のマラグーティMR250
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206696826200.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206696863747.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206697401815.jpg
来春発売予定のマラグーティMR250
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206696826200.jpg
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ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206697401815.jpg
つーかデケェよ！見にくいわ
835 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 21:21:44 ID:ifCyDlt20
魚拓ってヤツをとっておいたんだけど。。。
ttp://s02.megalodon.jp/2008-0506-1554-53/blog.goo.ne.jp/triumph_okayama/e/dcd63117910c2a3d8abf816561a2ace3
ttp://s02.megalodon.jp/2008-0506-1554-53/blog.goo.ne.jp/triumph_okayama/e/dcd63117910c2a3d8abf816561a2ace3
836 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 21:32:59 ID:ifCyDlt20
パーキングパーミットを理解していないDQNライダーの典型だね
837 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 22:10:47 ID:59K3GljY0
でっかいバイク乗ってＵターンできないなら、
一度降りてバックしたほうがいいですよ
ターンできないようなバイクにのるな
一度降りてバックしたほうがいいですよ
ターンできないようなバイクにのるな
838 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 22:17:59 ID:6AyxpYDDO
ボスホスはさすがにＵターンする気にならんなあ、乗った事無いけど。
「あれれ？曲がり切れないや」とキコキコとバックするんですね、わかります。
昔、軽トラとカブの正面衝突見た。
カブに乗ったオッサン、工事現場用の黄色いメット。
奇麗にクルクルっと宙を舞って着地。
うつぶせ状態で身体がピョンピョンジャンプしてた。
元気かな？
カブに乗ったオッサン、工事現場用の黄色いメット。
奇麗にクルクルっと宙を舞って着地。
うつぶせ状態で身体がピョンピョンジャンプしてた。
元気かな？
841 ：名無しさん＠八周年：2008/05/09(金) 23:10:20 ID:COM9w6iu0
定期的にキチガイが湧いてるな
カブで始まりカブで終わる
844 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 00:20:56 ID:PU13ERqx0
>>835
これはひどい(´･ω･`)
これはひどい(´･ω･`)
お金持ちは特権階級なので許されるのれす
日本メーカーが日本向けに出したモデルってガチガチの規制のおかげで、
低性能高価格化の傾向なのに誰が買うんだよ。
低性能高価格化の傾向なのに誰が買うんだよ。
847 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 02:12:15 ID:jAedGZ4+0
外車のバイクとか日用にゴミ収集車にのるくらい無駄だろ
849 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 03:57:07 ID:AVnT8VMlO
と、原チャにも乗れない貧乏人が申しております。
850 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 07:56:23 ID:hyRDwDRO0
>>779
現車確認したら報告よろしく
現車確認したら報告よろしく
851 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 08:20:08 ID:XMa2p0hr0
>>850
その頃このスレないだろｗ
その頃このスレないだろｗ
ラインナップとしては外車・逆車の方に魅力があるのは否めない気がする
中型で乗りたいバイクがないぜ…メーカーやる気だせよ
大型は重いからいらね
大型は重いからいらね
中型で売れてる車種を見ると、メーカーがやる気をなくすのも当然にしか見えん。
昨日渋谷のあたりでガス欠になってバイクを押しながらガソリンスタンド探して数ｋｍさまようはめになった
400ccのオフ車だったからまだましだけど、大型のリッターマシンだったらと考えるとぞっとするな
400ccのオフ車だったからまだましだけど、大型のリッターマシンだったらと考えるとぞっとするな
857 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:41:41 ID:HZmIWkvc0
いま250ccを買うとしたらオススメは？
まず何を求めているのかと。
860 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:46:31 ID:/iRzyYMV0
アメリカンバイクは路上で一番偉そうに見えるが
実は公道最弱。
実は公道最弱。
862 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:53:10 ID:aylPFyH90
林道、酷道が走れないバイクなんてなんの意味もない
863 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:54:09 ID:XCrTRYum0
結論
VT250FG こそ至高
VT250FG こそ至高
864 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:54:45 ID:qA9ffAkX0
煩いマフラーにしたハーレーみるとむかつく。
乗ってるのはチョイ馬鹿系団塊
乗ってるのはチョイ馬鹿系団塊
865 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:55:12 ID:i+bvBy2dO
>>861
ウソつけ
ウソつけ
866 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:56:57 ID:aylPFyH90
でも白い髭の爺さんがばっちり決めてチョッパーに乗ってるとカッコイイぜ
867 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 11:59:49 ID:BkqWSOLQO
バイクも国産はいまいちだな
逆輸入のビックアメリカンは面白いと思うが
レーサーレプリカはヲタ向きなんだよな
逆輸入のビックアメリカンは面白いと思うが
レーサーレプリカはヲタ向きなんだよな
ハーレーって女に取り回しできるのかよ？
>>840
天国でか
天国でか
そりゃカウルがないと速度出せないでしょ。カウルがないなら軽二輪でよさそう。
872 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:17:12 ID:PU13ERqx0
>>867
アメリカンでもちっちゃいスクリーンつければ変わるぜい(o･ω･o)v
アメリカンでもちっちゃいスクリーンつければ変わるぜい(o･ω･o)v
>>872
アメリカンの楽しさを教えてくれないか
アメリカンの楽しさを教えてくれないか
875 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:36:42 ID:QDT2nhpK0
>>874
デブが唯一違和感なく乗りこなせる
デブが唯一違和感なく乗りこなせる
876 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:43:37 ID:PU13ERqx0
>>874
攻撃的に乗る必要がないことだねぇ
FZRで基礎を作ったもんだから
ちょとテンションが上がるとすぐにがりがりとこすり始めるエキパイやら何やら
それをこすらないようにクールに走る事b(`･ω･´)
足つきがよくなったことを気に入ってるのはヒミツだぞ(`；ω；´)
攻撃的に乗る必要がないことだねぇ
FZRで基礎を作ったもんだから
ちょとテンションが上がるとすぐにがりがりとこすり始めるエキパイやら何やら
それをこすらないようにクールに走る事b(`･ω･´)
足つきがよくなったことを気に入ってるのはヒミツだぞ(`；ω；´)
877 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:44:05 ID:aylPFyH90
俺がバイクの免許取ろうと思ったきっかけなんだが
車の免許取立ての頃1車線の道を普通に運転してたら
後ろからがたいのいい中年～初老のハーレー乗りがやってきた
俺を抜きたいだろうと察して俺は中央線付近を空けるように運転した
そしたらすぐさま抜きに掛かってくれて俺の横をすり抜ける瞬間に
左手で「グッジョブ」の合図をして抜いてくれた
このグッジョブがすんげーかっこよくて腕の角度は斜め下45度位
完璧に惚れて俺もバイク（ハーレー）乗りたいと思った
結局今はＳＲですがハーレーは一度は乗ってみたいバイクだな
年取ってからでいいけど
車の免許取立ての頃1車線の道を普通に運転してたら
後ろからがたいのいい中年～初老のハーレー乗りがやってきた
俺を抜きたいだろうと察して俺は中央線付近を空けるように運転した
そしたらすぐさま抜きに掛かってくれて俺の横をすり抜ける瞬間に
左手で「グッジョブ」の合図をして抜いてくれた
このグッジョブがすんげーかっこよくて腕の角度は斜め下45度位
完璧に惚れて俺もバイク（ハーレー）乗りたいと思った
結局今はＳＲですがハーレーは一度は乗ってみたいバイクだな
年取ってからでいいけど
878 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:47:27 ID:3HmI6DhW0
女ってバイクの免許取らないんだー
男女別 運転免許保有者数 （平成15年）
大型２輪 男１２０４万９７９０人 女９６万６１４３人
普通２輪 男６６７万４８０８人 女９４万７５５２人
グラフ
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/hakusho/h16/data/html/FS060613.html
平成１６年 警察白書
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/
男女別 運転免許保有者数 （平成15年）
大型２輪 男１２０４万９７９０人 女９６万６１４３人
普通２輪 男６６７万４８０８人 女９４万７５５２人
グラフ
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/hakusho/h16/data/html/FS060613.html
平成１６年 警察白書
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/
879 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:51:08 ID:3HmI6DhW0
>>878
女でバイクは 希 だからなー
男女別 運転免許保有者数 （平成15年）
大型２輪 男１２０４万９７９０人 女９６万６１４３人
普通２輪 男６６７万４８０８人 女９４万７５５２人
グラフ
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/hakusho/h16/data/html/FS060613.html
平成１６年 警察白書
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/
女でバイクは 希 だからなー
男女別 運転免許保有者数 （平成15年）
大型２輪 男１２０４万９７９０人 女９６万６１４３人
普通２輪 男６６７万４８０８人 女９４万７５５２人
グラフ
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/hakusho/h16/data/html/FS060613.html
平成１６年 警察白書
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/
880 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:52:08 ID:7Aqg0nej0
女性ライダーで釣ろうとしてるのが見え見え
先日、普通二輪免許を取ったんだが、アパートの駐輪場がバイク禁止だとか…
管理会社を説得する方法ってなんかないのかなー？
>>879
>女でバイクは 希 だからなー
小型二輪入れればもうちょっといるんじゃね？
つってもほんとにわずかに増えるだけだろうけど。
管理会社を説得する方法ってなんかないのかなー？
>>879
>女でバイクは 希 だからなー
小型二輪入れればもうちょっといるんじゃね？
つってもほんとにわずかに増えるだけだろうけど。
883 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:54:13 ID:9ObgTF/N0
女ライダーはエンジンの振動が
クリに当たるのを楽しんでる
クリに当たるのを楽しんでる
> 重心の低い大型バイク
なんでアメリカンとかハーレーって書かないの?
なんでアメリカンとかハーレーって書かないの?
俺はエンジンの振動がキンタマに当たるのを楽しむ
886 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 12:58:46 ID:zK7y8+m60
>>861
俺のタンク容量13L
俺のタンク容量13L
887 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:04:09 ID:EDpy3ILd0
888 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:09:20 ID:8ht57GSr0
>>863
CB250RSがあらゆる面で最高のバランス。
CB250RSがあらゆる面で最高のバランス。
890 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:14:19 ID:AVnT8VMlO
893 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:34:11 ID:PU13ERqx0
>>891
クールズのじいさん達は確かにかっこよくないな
クールズのじいさん達は確かにかっこよくないな
>>867
ブサやZX-14、SSやらベースにした
ニュースクールカスタムで乗ればいいんじゃない？
カスタムチョッパー好きなら気に入ると思う。
北米のカスタムバイクの雑誌だけど参考にしてくれ。
http://www.superstreetbike.com/custombikes/index.html
ブサやZX-14、SSやらベースにした
ニュースクールカスタムで乗ればいいんじゃない？
カスタムチョッパー好きなら気に入ると思う。
北米のカスタムバイクの雑誌だけど参考にしてくれ。
http://www.superstreetbike.com/custombikes/index.html
>>893
なんだろう…下品だな
なんだろう…下品だな
896 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:50:11 ID:hofuv4DqO
165センチ38キロの筋骨女なんですが、大型の免許が欲しいと友人に言ったら
体重がないとバイクを支えられないから無理
走り出すと同時に倒れて下敷きになると言われました(´･ω･｀)
これって本当ですか
体重がないとバイクを支えられないから無理
走り出すと同時に倒れて下敷きになると言われました(´･ω･｀)
これって本当ですか
走り出すと同時に倒れることはないでしょ。
余程低速でスタートしない限りは・・・
でも、165で38キロってやせすぎじゃないかい？
バイクにまたがるまでが大変だと思うけど。
余程低速でスタートしない限りは・・・
でも、165で38キロってやせすぎじゃないかい？
バイクにまたがるまでが大変だと思うけど。
898 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:55:08 ID:PU13ERqx0
>>896
試しに教習所に通って見なされ
試しに教習所に通って見なされ
>>896
引き起こしっていってね、倒れてる単車を起こすのを教習の一番最初にやるんよ。
普通の人ならコツ次第で引き起こせるが、あまりにも虚弱体質だと無理だろうね。
大型だと車重が２５０キロぐらいあるし。
引き起こしっていってね、倒れてる単車を起こすのを教習の一番最初にやるんよ。
普通の人ならコツ次第で引き起こせるが、あまりにも虚弱体質だと無理だろうね。
大型だと車重が２５０キロぐらいあるし。
901 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:56:06 ID:yTlC0QunO
902 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 13:59:49 ID:fTmAL1/r0
拒食症治してから
903 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 14:11:34 ID:gH/vJNI5O
今欲しいバイクっていったら・・・
Ninja250Rくらいかなぁ・・・
普通自動二輪で600ccOKになるんなら
600ｃｃのCBRとか買うのに・・・
Ninja250Rくらいかなぁ・・・
普通自動二輪で600ccOKになるんなら
600ｃｃのCBRとか買うのに・・・
905 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 14:27:14 ID:hofuv4DqO
みなさんありがとうです
拒食症ではないス 毎日ヤキソバ食べてます(´;ω;｀)
仕事で 筋肉は鍛えてるんですけど遺伝負けして太くなれないようです
死んだ爺ちゃんがあずき色のでっかいバイクに乗ってて、
置きっぱなしだからそろそろ処分しようかって話が出たもんで
引き取って乗ったらジジ孝行になるかな…と(´･ω･｀)
もう１台 中くらいのカーキ色のがあったんですけど
そっちはお金になるとかで親戚が持ってっちゃいますた。
実際に教習所に相談しに行ってみます。
友人に言われてから体重制限があるのかなと思ってました。
拒食症ではないス 毎日ヤキソバ食べてます(´;ω;｀)
仕事で 筋肉は鍛えてるんですけど遺伝負けして太くなれないようです
死んだ爺ちゃんがあずき色のでっかいバイクに乗ってて、
置きっぱなしだからそろそろ処分しようかって話が出たもんで
引き取って乗ったらジジ孝行になるかな…と(´･ω･｀)
もう１台 中くらいのカーキ色のがあったんですけど
そっちはお金になるとかで親戚が持ってっちゃいますた。
実際に教習所に相談しに行ってみます。
友人に言われてから体重制限があるのかなと思ってました。
>>896
アメリカンは総じて重心が下にあるから引き起こしはしやすい
止まってる時の足付きもかなり良いほう、低速でのバランスは結局慣れでなんとかなるし
まあ３００㌔以上のバイクで立ちゴケしたら素直に人呼んだ方が早い
アメリカンは総じて重心が下にあるから引き起こしはしやすい
止まってる時の足付きもかなり良いほう、低速でのバランスは結局慣れでなんとかなるし
まあ３００㌔以上のバイクで立ちゴケしたら素直に人呼んだ方が早い
908 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 14:56:34 ID:8ht57GSr0
>>905
普通二輪は持ってるのか?
普通二輪は持ってるのか?
>>906 >>907 ありがとうございます
バイクより体重がないとダメなんだとも思ってたので安心しますた。
がんばって弔い教習にいそしみたいと思いますです(｀･ω･´)
おしりがまっすぐだからたぶんアメリカンじゃなく
会社？はトライアンフってとこのやつらしいです。
バイクより体重がないとダメなんだとも思ってたので安心しますた。
がんばって弔い教習にいそしみたいと思いますです(｀･ω･´)
おしりがまっすぐだからたぶんアメリカンじゃなく
会社？はトライアンフってとこのやつらしいです。
>>909
大型バイクより体重のある人間なんてそうはいないぞｗ
大型バイクより体重のある人間なんてそうはいないぞｗ
911 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 15:00:45 ID:aylPFyH90
トライアンフって奴は全く使いもんにならんし邪魔なだけだろうから
特別に私が無料で引き取ってあげよう
特別に私が無料で引き取ってあげよう
白髪でバイクってーとゴローさんだなぁ
タンクにでっかいハスキー乗せてる。
初めて見た時はすんげービビリました。
ハーレーじゃなくてインディアンだけど。。
最近はどうしておられるのかな？
タンクにでっかいハスキー乗せてる。
初めて見た時はすんげービビリました。
ハーレーじゃなくてインディアンだけど。。
最近はどうしておられるのかな？
>>908 >>910 >>911
べ、べつに友人を100％信じてたわけじゃないんだからねっ！
人間の重さで振動をおさえないと
なぎ倒されて転ぶのかななんて想像したりしてないんだからっ！(´;ω;｀)
…とりあえずクルマの免許なら持っている、止まりなので
おおきく勉強と時間が必要です。
トライアンフってそんなにだめなところなのですか(´･ω･｀)
爺ちゃん的にはこっちを大事にしてるように思うので
もしや しょっちゅう壊れては直しの手間がかかるとかなのかな…。
質問にきておきながら何回も書き込んですみませんでした(´･ω･｀)ﾉ
べ、べつに友人を100％信じてたわけじゃないんだからねっ！
人間の重さで振動をおさえないと
なぎ倒されて転ぶのかななんて想像したりしてないんだからっ！(´;ω;｀)
…とりあえずクルマの免許なら持っている、止まりなので
おおきく勉強と時間が必要です。
トライアンフってそんなにだめなところなのですか(´･ω･｀)
爺ちゃん的にはこっちを大事にしてるように思うので
もしや しょっちゅう壊れては直しの手間がかかるとかなのかな…。
質問にきておきながら何回も書き込んですみませんでした(´･ω･｀)ﾉ
914 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 16:09:12 ID:jAedGZ4+0
ttp://s02.megalodon.jp/2008-0506-1554-53/blog.goo.ne.jp/triumph_okayama/e/dcd63117910c2a3d8abf816561a2ace3
が
ttp://blog.goo.ne.jp/triumph_okayama/e/dcd63117910c2a3d8abf816561a2ace3
に訂正されてるお
トライアンフ岡山の従業員の女性のblog
女性ライダー必見ですよ
が
ttp://blog.goo.ne.jp/triumph_okayama/e/dcd63117910c2a3d8abf816561a2ace3
に訂正されてるお
トライアンフ岡山の従業員の女性のblog
女性ライダー必見ですよ
915 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 16:19:43 ID:PU13ERqx0
916 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 16:24:15 ID:aylPFyH90
917 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 16:24:54 ID:d5swTyDX0
女性ってどうしてバイクや乗馬が好きなんだろう。
振動でちょうどクリトリスを刺激されてものすごく気持ち良いのか
女になって見ないと分からないよな。
振動でちょうどクリトリスを刺激されてものすごく気持ち良いのか
女になって見ないと分からないよな。
トライアンフだろうと国内HYSK製だろうと古けりゃ壊れるよ。
921 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 19:30:42 ID:qLhyH+2k0
91 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/05/09(金) 18:00:04 ID:T/QwUUzX
あの悪名高き金城サイクルの舎弟分「ステージレザー」が
走行会を主催している。
保険金詐欺の件ではまだ世間に何の謝罪も無いにもかかわらず・だ！！
http://blog.livedoor.jp/ebisucircuit/archives/50534485.html
よーし、野郎共！！
当日はビデオ＆デジカメもって集合だ。
一人も撮り逃すな。首洗って待ってろよ坂田和人！！！
あの悪名高き金城サイクルの舎弟分「ステージレザー」が
走行会を主催している。
保険金詐欺の件ではまだ世間に何の謝罪も無いにもかかわらず・だ！！
http://blog.livedoor.jp/ebisucircuit/archives/50534485.html
よーし、野郎共！！
当日はビデオ＆デジカメもって集合だ。
一人も撮り逃すな。首洗って待ってろよ坂田和人！！！
だが思うように操りたいなら自分の体重の二倍までの車重、とも聞いたことがある。
まぁ俺のは3倍くらいあるけど。
まぁ俺のは3倍くらいあるけど。
二倍だと125くらいしか選択肢がないんだけど
体重70kgでも車重140kgだろ？
体重70kgでも車重140kgだろ？
924 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 22:33:54 ID:zK7y8+m60
>>923
ごめん、勘違い。オンロードは3倍が適正らしい。
オン＜体重×３←適正車重→オフ＜体重×２
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1046/10460/1046075738.html
ごめん、勘違い。オンロードは3倍が適正らしい。
オン＜体重×３←適正車重→オフ＜体重×２
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1046/10460/1046075738.html
925 ：名無しさん＠八周年：2008/05/10(土) 22:49:52 ID:pn4eDEu+0
俺体重57だから、185キロまでか
自分のバイクで一番重いやつのスペック見たら大体そんなもんだな
でも乾燥178だから装備重量だと多分オーバーだな
自分のバイクで一番重いやつのスペック見たら大体そんなもんだな
でも乾燥178だから装備重量だと多分オーバーだな
つか、普通に乗れてるなら力でねじ伏せる場合なんて無いｼﾞｬﾝ。
体重移動なんて極々最初のきっかけだけなんだから体重の何倍とか、あんまり意味無いんじゃね
体重移動なんて極々最初のきっかけだけなんだから体重の何倍とか、あんまり意味無いんじゃね
928 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 00:26:29 ID:Ot4m1uTXO
ダート走るなら軽いに越した事無いけど、オンロードなら体重の何倍とかはせいぜい扱いやすさの目安程度の認識でいいよ。
オンロードでの荷重コントロールってのはアクセルワークやブレーキングが主だから。
だいたいバイクは力でねじ伏せて乗るもんじゃないしね。トライアルだと上半身使ってフロント持ち上げたりする事もあるけど。
オンロードでの荷重コントロールってのはアクセルワークやブレーキングが主だから。
だいたいバイクは力でねじ伏せて乗るもんじゃないしね。トライアルだと上半身使ってフロント持ち上げたりする事もあるけど。
929 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 00:28:58 ID:hOBLuExX0
なんで 女 の く せ に 大型に載りたがるんだろうなｗ
原付がいいとこだろwww
まぁ、バイクに膝関節でも潰されとけw
原付がいいとこだろwww
まぁ、バイクに膝関節でも潰されとけw
普通二輪の免許で600ccまで乗れるようになったらなぁ。。って奴いるけど
例えそうなっても既に普通二輪免許持ってる奴は
条件欄に「399ccまで」って書かれるから
例えそうなっても既に普通二輪免許持ってる奴は
条件欄に「399ccまで」って書かれるから
932 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 01:44:16 ID:3LACrjUy0
933 ：名無しさん＠八周年名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 02:42:39 ID:qFPaAt790
ハーレー爺やＢＭオヤジばかり見るけど
本当に女性ライダーっていてるの？
本当に女性ライダーっていてるの？
モトGP上海は観客がほとんどいなかったw
ロッシ（暴動）が怖くて中国人入場禁止か？
優勝はロッシだぞ。
ロッシ（暴動）が怖くて中国人入場禁止か？
優勝はロッシだぞ。
935 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 03:32:41 ID:Ot4m1uTXO
二輪取って気軽に乗りたいんだけど
体重40キロくらいしかないし原付でも重たく感じる…
練習したら大丈夫かなぁ
体重40キロくらいしかないし原付でも重たく感じる…
練習したら大丈夫かなぁ
>>936
今の原付はパワーダウンが激しいからかえって重く感じるって面もある。
とりあえず免許を取って小さいのから順番に乗ってみれば良いよ。
身の丈にあったサイズを見つけるんだ。自転車に乗れれば大丈夫さ。
今の原付はパワーダウンが激しいからかえって重く感じるって面もある。
とりあえず免許を取って小さいのから順番に乗ってみれば良いよ。
身の丈にあったサイズを見つけるんだ。自転車に乗れれば大丈夫さ。
>>930
普通二輪で乗れるのは400cc以下なので400ccも含まれますよ。
普通二輪で乗れるのは400cc以下なので400ccも含まれますよ。
940 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 09:12:10 ID:lvm9Kkaa0
アメリカでBossHossの試乗会に何度か参加したけど、
いつもオバちゃん連中も問題無く乗ってるからちょっとした慣れだけだろな。アメリカのオバちゃんだから体重はあるかもしれないけど基本的な
寸法は日本人女性とあんま変わらない。
臆することなく乗ってみれば意外にいけた、てことになるかも。
アメリカのハーレーも実は若い層の獲得にずっと苦労している。
だから女性層に潜在顧客を求めてそれで成功した。お父ちゃんの
背中にしがみついてただけじゃなく自分で運転してみたらどうよ、という
作戦に打って出たんですな。ハーレーブランドの女性向けアパレル商品が
先ず当たったし、バイク用後付けアクセサリーも女性客を取り込んだ。
まぁ要はファッションですわ。
いつもオバちゃん連中も問題無く乗ってるからちょっとした慣れだけだろな。アメリカのオバちゃんだから体重はあるかもしれないけど基本的な
寸法は日本人女性とあんま変わらない。
臆することなく乗ってみれば意外にいけた、てことになるかも。
アメリカのハーレーも実は若い層の獲得にずっと苦労している。
だから女性層に潜在顧客を求めてそれで成功した。お父ちゃんの
背中にしがみついてただけじゃなく自分で運転してみたらどうよ、という
作戦に打って出たんですな。ハーレーブランドの女性向けアパレル商品が
先ず当たったし、バイク用後付けアクセサリーも女性客を取り込んだ。
まぁ要はファッションですわ。
943 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 09:23:39 ID:hmqUxpuV0
>>918
今のトライアムフの3気筒のモデルは
元カワサキの技術者が設計をしたもので
基本的に最初のニンジャ900から1気筒を切り落としたものです
オイルフイルターもまったく同じものが使えます
信頼性に関しては文句なしだと思いますが
ニンジャ900
http://www.rcsquared.com/motorcycles/readers/kawasaki/zx900a2b.jpg
今のトライアムフの3気筒のモデルは
元カワサキの技術者が設計をしたもので
基本的に最初のニンジャ900から1気筒を切り落としたものです
オイルフイルターもまったく同じものが使えます
信頼性に関しては文句なしだと思いますが
ニンジャ900
http://www.rcsquared.com/motorcycles/readers/kawasaki/zx900a2b.jpg
945 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 09:33:36 ID:EsaS1HD90
輸入額かよ。
何だかんだいって国産バイク最高なんだけどな。
まあバイクってのが根本的に趣味の極みなんだから
海外ブランドに走っても理解できるが。
バイクの売上が伸び悩む事に対して。
400ccは車検排除という案は黙殺され、高速道路二人乗り（海外メーカーからの要請）
があっさり通過したときは、ちょっと！と思った
何だかんだいって国産バイク最高なんだけどな。
まあバイクってのが根本的に趣味の極みなんだから
海外ブランドに走っても理解できるが。
バイクの売上が伸び悩む事に対して。
400ccは車検排除という案は黙殺され、高速道路二人乗り（海外メーカーからの要請）
があっさり通過したときは、ちょっと！と思った
947 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 09:40:15 ID:5g8OZDRO0
948 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 09:47:46 ID:EsaS1HD90
>>946
外圧に対する弱さときたら…
外圧に対する弱さときたら…
949 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 09:49:13 ID:f/Ow9g8g0
普通自動二輪免許を海外とあわせて600ccまで引き上げ。
車検を600cc以上とする。
国家戦略としてこれが最高の策
車検を600cc以上とする。
国家戦略としてこれが最高の策
>>940
そうそう。
ハーレーの中にはスクーターも作らなきゃいけないと考えてる開発者もいるね。
市場は開拓していくものと言う姿勢が大切。
ただ、日本国内はバイク駐車場不足＋取り締まり強化で官製不況に陥ってる。
↓こう言う運動やってるから、署名だけでも協力してあげてね。
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
そうそう。
ハーレーの中にはスクーターも作らなきゃいけないと考えてる開発者もいるね。
市場は開拓していくものと言う姿勢が大切。
ただ、日本国内はバイク駐車場不足＋取り締まり強化で官製不況に陥ってる。
↓こう言う運動やってるから、署名だけでも協力してあげてね。
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
952 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 09:51:16 ID:EsaS1HD90
>>952
そうでもないよ。
バイク駐車場を整備する法改正したし、少しずつ変わって来てはいる。
動きが遅いから大変なことになってるけどね。
ただ警察がそういうことを鑑みないで取り締まりばかりしてるのが問題。
そうでもないよ。
バイク駐車場を整備する法改正したし、少しずつ変わって来てはいる。
動きが遅いから大変なことになってるけどね。
ただ警察がそういうことを鑑みないで取り締まりばかりしてるのが問題。
日本バイク業界の活性化策
・普通自動二輪免許を海外とあわせて600ccまで引き上げ。
・車検を600cc以上とする。
・高速料金、駐車場料金を軽自動車の半額とする。
・普通自動二輪免許を海外とあわせて600ccまで引き上げ。
・車検を600cc以上とする。
・高速料金、駐車場料金を軽自動車の半額とする。
955 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:00:34 ID:hmqUxpuV0
確かに高速料金が軽４と同じなのは納得いかんな
路面に与えるダメージが全然違うからな
路面に与えるダメージが全然違うからな
俺が限定解除合格したときは、５４人受験して合格者２名だった。３回目で合格した。
四輪から二輪に乗り換える人が増えたら内需が縮小するじゃないの。
経済を取るか環境を取るか…。
２輪車の市場を活性化させ、CO2削減にもなるメリットがある。
４輪車よりは少々経済規模が小さいけど、経済と環境の両方をバランスよく
得るなら、乗り替えられる人には乗り替えてもらった方がいいんですよ。
２輪車の市場を活性化させ、CO2削減にもなるメリットがある。
４輪車よりは少々経済規模が小さいけど、経済と環境の両方をバランスよく
得るなら、乗り替えられる人には乗り替えてもらった方がいいんですよ。
959 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:24:42 ID:EsaS1HD90
>>955
げ、高速軽4と同じなのか！？そりゃ納得いかん
>>957
2輪のみ持ってる人は少ないし、そうとも言えないんじゃない？
使い分けになればいいんじゃないかな
ミニバンなんかに１人だけ乗って通勤とかしてるのみると無駄だなぁって思う
げ、高速軽4と同じなのか！？そりゃ納得いかん
>>957
2輪のみ持ってる人は少ないし、そうとも言えないんじゃない？
使い分けになればいいんじゃないかな
ミニバンなんかに１人だけ乗って通勤とかしてるのみると無駄だなぁって思う
960 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:27:45 ID:lUyeKCIx0
バイクは250ccまでだろ
大型とか馬鹿じゃねーの
大型とか馬鹿じゃねーの
首都高なんか普通車と同じですよ。('A`)
962 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:29:32 ID:2aOjn3V+0
>>949
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠と申したか
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠と申したか
963 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:30:29 ID:EsaS1HD90
>>961
何だってー！！なんでそんな料金設定に…
何だってー！！なんでそんな料金設定に…
964 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:33:10 ID:YNV4dBe90
>>958
環境と本当の市場効率化を考えるなら
営業車＝四輪
自家用＝二輪
がいいのでしょうけどね。
家庭で親父が乗って母親が乗って息子か娘が乗ってというなら
朝夜でたった１人しか乗ってない車が最低３台道路を通る。
そりゃ混雑するわな、と。
でも、本来二輪の追い越し横抜けは禁止なんだよなぁ、と思うと
どっちもどっちなのかもしれん。
環境と本当の市場効率化を考えるなら
営業車＝四輪
自家用＝二輪
がいいのでしょうけどね。
家庭で親父が乗って母親が乗って息子か娘が乗ってというなら
朝夜でたった１人しか乗ってない車が最低３台道路を通る。
そりゃ混雑するわな、と。
でも、本来二輪の追い越し横抜けは禁止なんだよなぁ、と思うと
どっちもどっちなのかもしれん。
965 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:36:28 ID:f/Ow9g8g0
>>962
そうそうｗ
そうそうｗ
>>962
それは空冷水平対抗の頃のポルシェの話ですよ
オイル漏れも止められないのかと揶揄されて
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠だと答えた話です
ちなみにウォータジャケットのない空冷でしかも水平対抗だと
シリンダー･ヘッドやヴァルヴ･カヴァーなどのシールからのオイル漏れはどうにもならないわけです
ちなみに念願のフェラーリを新車で購入した若社長が
彼女を誘ってドライヴに出かけたら雨に降られた挙句にエンコして
トー･トラックで買ったディーラーへ持ち込んで
月曜日に怒り心頭で文句を言おうとディーラーへ出かけたら
グラージから整備士がぞろぞろと覗きに来て
「あいつだよ雨の中を（フェラーリで）走ったやつは」と
笑ったというのはもちろんフェラーリの話です
967 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:44:37 ID:f/Ow9g8g0
968 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:45:28 ID:EsaS1HD90
>>966
さすがイタリアは一味違うｗ
さすがイタリアは一味違うｗ
970 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:50:28 ID:PSz6zxKz0
>>967
kwskに乗るヤツはそんなこと気にしちゃダメなんだよ。
kwskに乗るヤツはそんなこと気にしちゃダメなんだよ。
>>967
それで車種はゼハってオチじゃ無いだろうな。
それで車種はゼハってオチじゃ無いだろうな。
972 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:52:13 ID:EsaS1HD90
>>967
シールやガスケットくらい交換しなさいよ
整備はきちんとしているのですか？
12年ものの空冷4気筒の大型のカワサキで
カストロールのシンセティック･オイルを使っていますが
どこからもオイルは漏れないばかりか
滲みもしていませんよ
オイル漏れをするような乗り物を所有するのは
恥ずかしいことですよ
ちゃんと整備をしてくださいね
シールやガスケットくらい交換しなさいよ
整備はきちんとしているのですか？
12年ものの空冷4気筒の大型のカワサキで
カストロールのシンセティック･オイルを使っていますが
どこからもオイルは漏れないばかりか
滲みもしていませんよ
オイル漏れをするような乗り物を所有するのは
恥ずかしいことですよ
ちゃんと整備をしてくださいね
974 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:53:44 ID:N2sh7Iv90
ATの大型バイク全盛になって
街中つっこまれ放題だな
街中つっこまれ放題だな
975 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:55:48 ID:p9c4Z4Qk0
車検あるのに大型なんてよく乗る気になるな。
976 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 10:58:51 ID:5g8OZDRO0
SR-71は超音速飛行時の高温による膨張した状態が基準になるため
通常は燃料が漏れっぱなしだと聞いたが陸上にもそんな車種が存在したんだね。
通常は燃料が漏れっぱなしだと聞いたが陸上にもそんな車種が存在したんだね。
>>976
誰が君にそんな嘘を吹き込んだのですか？
ちなみにエンジン先端のコーンが可動で
大気速度によって外気吸入量を調整していたのは
退役するまでは秘密事項でした
http://www.fas.org/irp/program/collect/sr-71.htm
誰が君にそんな嘘を吹き込んだのですか？
ちなみにエンジン先端のコーンが可動で
大気速度によって外気吸入量を調整していたのは
退役するまでは秘密事項でした
http://www.fas.org/irp/program/collect/sr-71.htm
978 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 11:06:06 ID:EsaS1HD90
>>974
AT限定の大型免許はなくすべき
AT限定の大型免許はなくすべき
979 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 11:10:00 ID:5g8OZDRO0
>>977
wikiに書いてあるんで…
> 地上では熱膨張が発生せず燃料が染み出すため、床には受け皿が置かれた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/SR-71_(%E5%81%B5%E5%AF%9F%E6%A9%9F)
wikiに書いてあるんで…
> 地上では熱膨張が発生せず燃料が染み出すため、床には受け皿が置かれた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/SR-71_(%E5%81%B5%E5%AF%9F%E6%A9%9F)
俺にそんなことを言われても分からないよ！
982 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 11:26:13 ID:EsaS1HD90
>>981
ま、wikipediaソースはあまり鵜呑みにしないほうが…
ま、wikipediaソースはあまり鵜呑みにしないほうが…
なんか久々にバイク欲しくなったな。
中古の883でも買うか。
まだ乗れるかなw
中古の883でも買うか。
まだ乗れるかなw
984 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 12:12:42 ID:hmqUxpuV0
>>978
650ｃｃまでだから問題なし
650ｃｃまでだから問題なし
>>984
そういや、大型のAT限定ってなんで650までなんだろ？
作った当時排気量400超えるATの最大が650までだったからか？
だったら650以上のATがある現在、普通にその制限取っ払ってもいいような…
MTだって教習で使ってるのは750だけどリッター以上も当然乗れるんだし。
そういや、大型のAT限定ってなんで650までなんだろ？
作った当時排気量400超えるATの最大が650までだったからか？
だったら650以上のATがある現在、普通にその制限取っ払ってもいいような…
MTだって教習で使ってるのは750だけどリッター以上も当然乗れるんだし。
日本にはオートマの自動二輪の免許があるのですか !?
ちょっと驚きました
987 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 12:29:20 ID:Ot4m1uTXO
>>972
Ninja250Rは問題無いんじゃないかなあ。
同系エンジンのGPX250RやKLE250乗ったけどエンジンに関しちゃ特に問題は無かった。タペット音がカチャカチャうるさいくらいか。
あれのエンジンの改良型みたいだから。
Ninja250Rは問題無いんじゃないかなあ。
同系エンジンのGPX250RやKLE250乗ったけどエンジンに関しちゃ特に問題は無かった。タペット音がカチャカチャうるさいくらいか。
あれのエンジンの改良型みたいだから。
>>987
ヴァルヴのクリアランスは定期的に調整をするものですから
ガチャガチャ言っているのは
おそらくカム･チェインとそのテンショナーだと思いますよ
カワサキのそれの設計は悲惨ですからね
天城も越えられませんよ
ヴァルヴのクリアランスは定期的に調整をするものですから
ガチャガチャ言っているのは
おそらくカム･チェインとそのテンショナーだと思いますよ
カワサキのそれの設計は悲惨ですからね
天城も越えられませんよ
989 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 12:34:30 ID:1gCkXJDA0
ATのバイクなんてあるの？
>>991
ヒュージョンってオートマじゃないの？
ヒュージョンってオートマじゃないの？
993 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 12:43:58 ID:f/Ow9g8g0
>>971
正解
正解
>>991
スクーター
スクーター
995 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 12:46:10 ID:hPDHMrrlO
とろい女が乗るとコケるだけだろ
逆車フルパワーで充分だろ。
バイクだけは国産の方がいい。
バイクだけは国産の方がいい。
997 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 12:48:22 ID:f/Ow9g8g0
>>973
信者乙
信者乙
998 ：名無しさん＠八周年：2008/05/11(日) 12:51:46 ID:288NRrBAO
>>1000なら中田有紀サマとツーリング行ける
９９９
Kawasaki 最高
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。