【調査】 ガソリン、いくらまで我慢できる？→最多は「２００円が限界」★２

★ガソリンいくらまで我慢？　最多は「２００円が限界」

・中古車買い取り販売大手チェーンの研究機関、ガリバー自動車研究所（東京）が、
　車を持っている全国の男女１千人を対象に実施したアンケートで、ガソリン価格の
　「我慢の限界」を尋ねたところ、１リットルあたり「２００円」と答えた人が最も多かった。

　調査は、ガソリン税の暫定税率の期限がいったん途切れ、スタンドでの店頭価格が
　１２０〜１３０円前後だった４月１７〜１８日、インターネットを通じて「ガソリン価格が
　いくらまでなら車を所有するか」と尋ねた。

　２００円が２７．２％と最多で、１５０円（２１．６％）、１３０円（９．９％）と続く。全体的には
　１６０円以下を挙げた人が半数近くに達し、暫定税率の復活で１日から１６０円前後に
　値上がりした今の価格水準は、消費者が我慢できるギリギリの状況になっていることを
　うかがわせる結果となった。

　同研究所の鈴木詳一所長は「地方は車が生活手段で、ある程度高くなっても我慢
　するしかない。都心部では車を持っている人は比較的裕福な人が多く、ある程度
　値上がりしてもお金を出せる。この二つの傾向が結果に表れたのでは」とみている。
　http://www.asahi.com/life/update/0502/NGY200805010015.html

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209713770/

あなたのガソリン代で土建屋が潤う

奴隷脳

いいから自転車に乗れ

いざ２００円以上になっても我慢するのが多いかと
自動車中毒

長野県なんて完全に足元みられてる
４月も20円しか値下げしなかったし

ガソリンなんて、買っても全部燃やしちゃうんだよね。
もったいないからもっと有益なものを買おう。

７なら北京五輪中止

会社からGS代払われているから車通勤(´･ω･｀)
休日はあまり遠出しなくなったな

>>8
正直すまなかった。　もう一度挑戦してくれ。

じゃあ1000円で ﾌﾌﾝ

正直ガソリン代は120円が限界だわ
俺は120円超えたら使うの止める

電動スクータにブーム到来か？
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html

メタノール入れた方が安いな

ようは電気自動車なり水素ロータリーなり実用化すりゃ済む話し
やらない政府役人がみんな悪い
腹切って責任とれ

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl 　私はね、民意が理解できないので３００円くらいまで
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　大丈夫だと思ってるんですよ♪　　フフンッ
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l 　　　それではお金の掛からないよう工夫して楽しい
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､ゴールデンウィークを送って下さい♪ﾌﾌﾝｯ　フハハハハハハッ
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

どうなってんだよ
税率戻ったんだから３月の価格に抑えろよしろよ

どう考えたってぼった栗、便乗＆談合値上げだろ

>>17
原油の値段も上がってるんだよ

ガソリンごときにこんな税金取られるんじゃ、馬鹿馬鹿しくて
ゴールデンウィークといえどもどこにも出かける気がしない。
俺みたいに家でネット三昧を決め込むという人間も多いことだろう。

>>17
＞便乗＆談合

まさにそう
裏でホクホクしてる奴らがいる

★自民が売国またやった！中国へ遺棄化学兵器の名目で1兆円！★
★シナへ血税を貢ぎながら,またまた税金を自民党へ還流か?★
★遺棄化学兵器の「闇」露呈PCI捜索★ 時事通信08/04/22高木桂一
東京地検特捜部は4/17に特別背任容疑で(パシフィックコンサルタンツインターナショナル:PCI)を捜索した.
これにより自民党が中国で進めている旧日本軍の「遺棄化学兵器処理事業」の闇の一端が浮き彫りになった.
この事業は日本国民の巨額の血税が注ぎ込まれている.いまこそ政府には事業全体の検証責任が問われる.
PCI摘発について町村官房長官は4/17の記者会見で「捜査中のことはコメントしない」と言葉を濁した.
この事業は決定まで終始,中国ペースで進められた.
中国は昭和62年6月のジュネーブ軍縮会議で遺棄化学兵器に関する遺棄国の責任に初めて言及した.
化学兵器禁止条約の審議過程では遺棄化学兵器に関する条項はなかったが
●「中国はいかに日本から資金を絞りとるかという戦略で条約に参加してきた●
戦略なき日本は中国の要求を丸のみにしてきただけだ」と軍縮会議に出席した政府関係者は振り返る.
シナは90/04に化学兵器問題解決を当時の自民党海部内閣に要請,
更にシナは92/04には「遺棄化学弾の廃棄責任は日本にある」と表明した.
これを受け日本は03/01に化学兵器禁止条約に署名
05/09自社連立政権の自民党河野洋平外相の時に批准.
日本は昭和20年8月,「完全な武装解除」を条件としたポツダム宣言を受諾,降伏した.
●敗戦によって満州を含む中国大陸の日本軍すべての武器や施設財産は●
●ソ連軍,中国軍に没収され,所有権は両軍に渡っていた●
●だが日本は旧日本軍の化学兵器を廃棄処理費を全額負担すると応じてしまった●>>続き

俺、Ｈ１３年式のフィット１.３に乗ってる。　
走行距離は１５万キロを越えた。　
満タン法で燃費を計ると、最初は街乗りリッター２４、高速リッター２０だった。　

今は街乗り２０、高速１６まで落ちてる。　

そろそろ買い換えかな。

>>21
>>続き
★自民が売国またやった！中国へ遺棄化学兵器の名目で1兆円！★
★シナへ血税を貢ぎながら,その金を自民党へ還流か?★
★ODAがダメなら次は,遺棄化学兵器処理の「闇」露呈PCI捜索★
「いつのまにか、言われなき賠償金が中国にタレ流される枠組みができていた」（民主党中堅議員）のである.
外務省幹部は国会で
「化学兵器の残置が中国の同意の基に行われた事を裏付ける資料はない.中国側がそう言っている」
との答弁を繰り返してきた.
中国は当初,旧日本軍が遺棄したとする化学兵器の総数を吉林省ハルバ嶺を中心に200万発と主張したが
その後30万~40万発に下方修正した.中国側の言い分に根拠がない現実を物語る.
政府が99~06年までにつぎ込んだ遺棄化学兵器処理事業費は約471億円で08年も約212億円を計上している.
●だが政府は事業費の詳細公表を渋り続けている.今後,発掘回収施設と無害化処理施設の建設費は2000億円を超え
●「日本の持ち出しは総額1兆円規模」（専門家）との試算もある.
中国問題に詳しい元外交官は
「中国にとって化学兵器処理事業は政府開発援助（ODA）に代わって日本からカネを引き出すカードになる」
と言い切る.軍事専門家は
「中国に流れる事業費の一部が人民解放軍の近代化に資することにもなりかねない」
とも指摘する.
★ 日本人の血税が自民党を通してシナのチベット弾圧に使われている！！★
★ 日本人の血税が自民党を通してシナのチベット弾圧に使われている！！★
★ 日本人の血税が自民党を通してシナのチベット弾圧に使われている！！★
★ 日本人の血税が自民党を通してシナのチベット弾圧に使われている！！★
★ 日本人の血税が自民党を通してシナのチベット弾圧に使われている！！★

エタノールとか混ぜていいから130円以下に抑えろ

>>2
本当に単純バカだな
土建屋だけが潤う社会なんて無いのに

ガソリンは３００円くらいになればいい。
貧乏人が車買わなくなって渋滞が減る。

理科と算数が苦手な人間ほど電気自動車、水素エンジンなど言い出す
発電できない自動車は路上の粗大ゴミ
水素は危険すぎる　道路を走ってる水素タンクローリーを見ればわかる
鉛筆のように細いタンクを頑丈なシャーシーの中に落とし込み幌までしてる
しかも液体でなく圧縮水素が入ってる

>>26
車は買ってもらわなきゃ困る。　ただし、乗るなｗｗｗ

>>18
上がってるけど４月間だけで大急騰してるわけではないでしょ
原油の値段に比べて上がりすぎだよ


>>22
フィットとか1300だとぶん回すから高速のほうが燃費落ちるの？

ステップワゴンくらいの大きさ居住性で町乗り２０いく車あったら乗り換え考えたいよ。パワー無くていいから

バカ国民どもめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


市ねや

頭の悪い漏れに教えてくれ



原油高原油高と言ってるが、　円　高　なのに　



リッターあたり２５円以上値上げしてるのはどうして？？？

>>27
理論上、危険だらけのリチウムイオン電池が実用化されて
携帯電話に実装される時代なんだから、その考え方も
どうかと

２百円て、まだ上げていいのかよ。

いくらとかが問題じゃないだろ
高騰していくのは確実なことで、廃止予定だった税の取捨でゴタゴタして
一ヶ月だけ廃止してまた戻すとか混乱の中で少なくとも反動を招いてしまった

また、田舎で支持率が落ちる自民党であった。

悪いけど、田舎でも道路が欲しいなんて言ってるのは、一部の議員や土建屋のみ
その他の大多数は、燃料費の高騰にﾊｧﾊｧいってる。

車がないと生活できない田舎では死活問題。
道なんかいらないから、ガソリン安くしろ！

リッター1000円でいいよ。

>>33
もう無理、限界

都会の人間はいいだろうが、車がないと生活できない田舎民に200円は結構きついだろうてｗ

この値上げの結果、石油元売り各社の上期決算が史上最高益となります

ありがとうございました

チンパンの懐もホックホクとなるでしょう

まじでハイブリッドを考えなきゃ
車両価格、維持費、耐久年数
軽とどっちがいいの？

>>29
原油価格の高騰と、石油精製各社の卸売値は3ヶ月更新
なので、3ヶ月分一気に値上がりする仕組みですわ

現場のガソリンスタンドに一気に、値上げの波が被ってる

車社会の地方民は200円超えても我慢せざるを得ないｗｗｗ

擁護するわけじゃないけど
ガソリンの値段があがってるのは別に福田のせいじゃないだろ

電気自動車は政府がインフラ整備すれば済む問題。
水素タンク抱いて走る危険性なんて、今のガソリン車と比べるのはまだ早い
が、実用試験の結果が今年中にでる
その開発に予算が２０億しか付かないしかも民間の勝手。って政府の姿勢が開発を遅らせてると言っている

>>35
中途半端にいらない道を作るんだよね
そこに道路が必要なのか地域住民に聞けと言いたい
選挙みたいな方式で

　　　ξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
　　ξξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
　　ﾐﾐξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
　　ﾐﾐ　-=・=-　-=・=-　ﾐﾐ　 リッター３００でも安い。
　　ﾐﾐlﾐ　　 　__　　 　 l;;;|ﾐ　
　　　ﾐlﾐ:::　ｰ===-'　../彡　
　　　 　|ヽ::　　　　./|
　　　／　　　｀ 　´　＼

去年の夏は２５０円ぐらい払ってたよ。特に激安の米国から移って来たので
異常に高く感じた。でもすぐなれるけどな。

安い軽のバンのMT買えばいいじゃない

昨日職場で、（またガソリン価格が上がって辛い）・・・と言ったら、『今日のお前が言うな賞』を貰った。
愛車がスーパーカブで、4リッターのタンクに月1回給油する程度で何言ってんだ！という理由らしい。
4リッターだって、10円上がれば40円の負担増だ馬鹿野郎、と言い返したら、相手は、あからさまに
「だからお前とは付き合えんのじゃ』、という顔をしてその場から去って行った。

今まで車で移動する幼児連れがあえて電車やバスで移動する時代も近いな

中国では電動スクーターが走りまくってる。
日本遅れてるな

>>49
中国人並みのレベルだな

欧米市場で電気自動車発売されて売りまくればば原油バブルはじけて一気に
安くなると思うけどな・・
でも今のガソリン価格はもう限界だ・・

>>41
そうなの？　　どうりで・・・勉強になった　ありがとう

>>39

一般の人や運送屋がガソリン入れに行くのを抑えれば

自然と値段が落ちてくるのは必須・・・って思ったが、チンパン思考だと

ＣＯ２が抑えられるから、庶民は車使わせない方向で値下げさせないだろうな。

となると、値段は高いまま落ち着く。

今年いっぱいは１６０〜１７０円で、選挙しだいで変わるだろう。

リッター６００円でも安いけどな。

もうすでに無理なんだが・・・

日本で180円レベルになると、代替燃料や電気自動車が
急速にブーストしてくると思うからそれもいいと思う

200円になったら、日本にとって追い風でしょ

>>51
持ってる。
無音で快適だけど充電に一晩かかるのは閉口する。
一年でバッテリー（日本製でも）劣化するし。
使ってみれば判るよ。

>>6
長野県は関東と比べガソリンが高いよな

>>40

中古で安くて程度の良い軽自動車を買うべき。
その際なるべく市場に多く出回ってる車種を選べば
部品を交換する際、探しやすいしコストも抑えられる。

油田開発を中国、ロシアに譲歩しまくりなんだよ
クソ政府、へタレ政治家

屋根つき原チャリの時代がくる！乗ったことないけど原チャリてリッターどのくらい走るのかな？

>>61
それと、自分でメンテナンスをすれば安くなるんだけどな。
私は車を買う際には、サービスマニュアル（整備書）と配線図なども購入して、
軽整備は自分でやってしまう。

しかしこんな原油高
このまま行けばバレル１２０＄どころか２００＄
最近まで100＄なんかありえないとかいってたのにな

これなら絶対沖縄の油田採算ベースに乗る
間違いない

福田は油田に関しては絶対中国にﾕｽﾞﾙﾅ
あれはもともと中国の言いがかりにすぎない

アホなマネーゲームに呆れる政策、石油元売は軒並み好業績。
これじゃ100円でも高いが、国民は拳を振り上げつつ200円超えても乗るしかない。
だが、奴らに金を払うのも癪だから何か方法を考えるか。

タバコは健康に悪いしもガソリンのような化石燃料も環境に悪いからじわじわと値上げするのは妥当だと思う
そろそろ代替燃料の実用化可能価格帯だからこれでいいんじゃね

でもガソリン税の道路専用財源化はおかしい
環境対策とか借金返済に使えよ

>>61
サンクス
しょうがない生活の為に軽だなorz

新燃料開発も他国と比べて足踏み続いてるしなぁ・・・。
まずガソリン200超えたらガス自動車、電機自動車に世代交代して
ガソリンの需要は一気に落ち込むだろう。
最終的に船と飛行機だけしか使わなくなれば今まで値上げで
潤った産油国に大打撃与えられる気も・・・。

ＧＷ前に値段戻したのは正解だろ
バカ共がガソリン安いからって、ＧＷ期間中に車乗り回したら
世界中から笑いものになるだろ
環境問題とかすごく厳しくなってるが、田舎者はそんなこと知らないんだから

まだお茶より安いな

>>70
CO2のせいで地球温暖化っていう説自体かなり怪しげだけどな。
太陽の活動と地球の平均気温連動してるデータならたくさんあるんだけど、
人間の活動と連動してるデータなんて無いしね。
実際、去年から今年にかけて太陽の活動が沈静化してるせいで
地球の気温は下がり気味だし。

>>69 karyokuhatudenngaitiba

>>59
知ってる。だからおれは買わないの。

中国じゃバッテリーが安いとかいう理由であれだけ実用に使ってる人が多いんじゃない？

>>70
生活必需品なんだから、高くても買うだろ
そもそも、環境に配慮する為に使われる税金じゃないぞ。

>69
同感。
高すぎるとそうなるね。

実は日本は世界有数の油田がある
埋蔵量はイラン一国がもつ埋蔵量以上とか言われてる

沖縄の海底ガス田
油田ではないか
海底ガス田は日本と中国の中間線の日本側にあるが
大陸棚延長方式っていうまさしく言いがかり

中国自身
フィリピンに大陸棚延長方式を主張され 中間線であると反論した癖に
日本に対しては大陸棚延長方式をいいたて 資源をぱちろうとしてる

普通大陸棚延長方式は係争国がない場合に行われるべきであり 他でもそうなってる
中国が何いおうが無視したらいいのに

しかし福田はアホだから 譲歩して友好とか言い出しかねない

ガス田埋蔵量は単純に１２０＄換算でも
８００兆円分
仮に２００＄なら１６００兆円
開発にかなりかかるが
開発即ち巨大公共事業だし
バレル２００＄ならもとがとれるレベルではない

いくら高くなっても乗らないわけにはいかないんだよね・・・

>>72
お前の環境問題は温暖化だけかよ

オマイラまだガソリン車かよ。俺はもう原子力に乗り換えたよ。

たばこ増税→ガソリン税を補填→喫煙者感謝され嫌煙厨涙目

親が自民から立候補しても自民には投票しない。

でも、間違いなくＴＤＮだったら入れてもいいかなw

１５０ＣＣをヴェクスターを、倉庫から引っ張り出して充電するよ。

>>63
実燃費

スーパーカブ50　70km/L
スーパーカブ90　50km/L
最近の50cc原付　45km/L
昔の50cc原付　30km/L
最近の100cc原付二種　38km/L
昔の100cc原付二種　25km/L

んだ、車を手放して原二に乗ろう

あほかｗ
官制の朝三暮四記事だな
もう車売ったっつうの

>>79
世界が注目してるのは主に温暖化でしょ？
>>70にレスしてるんだからそっちも読んでくれよ。

小笠原あたりじゃすでにリッター２６０円とかだけどな

>>80
スゲーｗ
事故んないでねｗ

こんなアンケートに「２００円が限界」とか正直に答えちゃう人は一生貧乏

ガソリンが高くなって、車に乗る人が少なくなると、渋滞解消のためのバイパスや高架が不要になる。
どうせすぐに２００円超えるんだから、渋滞解消のための道路工事は即刻やめるべきでは？？

ニート、フリーターでも車を所有してるくらいなんだから、まだまだガソリンは安いよ。

あと田舎は車がなければ生活できないとかいうが、だったらカブ乗れよって話だわな

200円超えてもl入れるしかないだろ。

ガソリン税で、メタンハイドレートの低価格大量生産手法を確立ってのは？

原付二種の販売はここ数年急激な伸びを見せている。

車が燃費を気にしてそろそろと加速してるのに、
原付二種は街乗り、フルスロットルでも30km/L以下にはならない。


まぁこうやってバイク乗る人が増えれば渋滞も減って
無駄な道路も作らずに済むかもね！

＞カブ乗れよ

いやだよ。車に乗るよ。

なんかマジでこんな感じだ・・・

中国
自転車→自動車

日本
自動車→自転車

　日中両政府は中国国内の火力発電所から排出される二酸化炭素(CO2)を油田に注入、
封じ込めて原油を取り出しやすくする事業で協力する。事業費は200億―300億円で、
日本からは日揮やトヨタ自動車をはじめ官民が参加、2009年中の稼働を目指す。

　中国の温暖化ガスの排出抑制に役立てるとともに、事業のノウハウを蓄積し他の
産油国などに広げる狙い。7日の日中首脳会談で協力を確認し、公式発表文書に
盛り込む予定だ。

　CO2を地下や海中に封じ込める手法は｢地下貯留技術(CCS)｣と呼ばれ、石炭火力発電所の
ようにCO2排出量の多い施設でも、大気中への排出量を事実上ゼロにできるとされる。

　CCSでは利益が出ないが、原油価格が高騰するなかで、油田事業を組み合わせれば採算が
とれると判断した。経済産業省によると、石炭火力発電所から出るCO2を油田に注入して
事業化するのは世界で初めてという。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年05月03日07時00分

>>97
国土の広さと人口密度を考えると、当然の結果だと思うんだが。

うちには病人がいるから車無いと困る。
それに夜勤もあるし

中国なんて後20年もしたら、ボロボロなってんだろ
日本よりも将来的な不安事情が多いが、なんせ人が多過ぎてその勢いを止めれない

>>20
アラブや、石油メジャーや、投機筋ですね

まぁなんだかんだいってもリッター５００円になっても
入れるしかないだろ。国民なんてコケにされる運命なんだよ。

おいおいリッター200円って･･･

40リッターで8000円出しても大丈夫ってか？

笑わせてくれる･･･どんだけ金持ちが多いんだろ？この日本って。
俺には無理。

200円前後がが諦めるボーダーとわかれば、
原油価格がいくら落ちようが、
設備維持費だの、何だのと、180円前後で
売ろうとするわな。

>>1
\２００甘いね。来年初頭には￥３００行く可能性が高いんだけど・・・・ｗ

>>67
そうだよ、ガソリン税は欧州程度でぜんぜんかまわない
道路には1円もまわさないようにしてほしい

>>79
日本の、特に西日本の冬は完全に劣化した
スキー場はやばい年が明らかに増えた
夏の酷暑も年々ひどくなってきた

会社がキュウキュウなのか営業車がやたら飛ばしてる
軽で流してると恐ろしい
環境にやさしく走れないものか

まぁでも実際リッター200円突破したら、年寄り連中で車を乗る人たちも大分減るだろうし、
その方が良い部分もあるだろうが･･･地方は滅茶苦茶になるだろうな･･･
平均年収200万とかの青森県とかどうなるんだろ･･･？

180円辺りから目に見えて車の量が減るんじゃなかろうか・・・

田舎では車が必要なのはわかるけどね、私も田舎に住んでいて車を持ってる。
だけど、東京で山手線の内側に住んでる人達は、１〜２ｋｍ位は平気で歩いてる。
田舎だと、３００ｍ位離れた商店に行く時も車だからね。
救いようの無いバカと思ってしまうｗ

>>108
こっち大阪では軽自動車のが飛ばしまくってんの多いけどな、
あと二種原付、アホかと思うぐらいめちゃめちゃな運転、
事故ったらどうなるか想像力ないのが多いな。

上昇分の経費を販売価格に転嫁できれば良いんだが、値上げしても売り上げを維持できるとか限らないからな…

公務員はお気楽なこって。

769 ：名無しさん＠八周年：2007/06/25(月) 12:59:55 ID:5sdCMvR10
勇猛なトラの皮をかぶったクチ達者なキツネにすっかり騙される愚民

　何年か前の選挙を思い出さない？ｗ
771 ：ほら、こいつだよｗオマエらが陶酔した詐欺師ｗ：2007/06/25(月) 13:04:35 ID:5sdCMvR10
>>769　↓ バカか？　たかが１議席がどうした？ｗ　こっちゃ３００議席持ってんだｗ　永久に解散なんかしないぜｗｗ (どーせ来年にゃ忘れてるだろｗ)
　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡)) そもそもお前らが俺らを選んだんだろ？ｗ　自業自得だｗｗ　未来永劫自公に投票して俺らに生き血を吸われてろバーカｗｗ
))ミ彡ﾞドＳ統一詐欺師　ﾐﾐ彡( 　　 おばあちゃん
))ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　
((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ))) オレ、オレだよ。　改革名宰相だよ。
((彡　'-=・=‐'　〈-=・=‐'.|ﾐ)) 　
ﾐ ／　　 　　|　　 　 　　＼彡 　郵貯の３５０兆をニダヤ銀行に振り込んどいてね！　美しい国を子分の壷三が必ず渡すからｗ　　
　＼　＼ ´-し｀)　　／ ／ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　　日本を朝鮮に売り渡しました<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
　　　ヽ　'´ﾄｴｪｪｪｪｴｲﾉ /　　　　　|http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1141079171/
　　　 ,.|＼､ヽﾆﾆﾆﾆｿ ／|､　　ｸﾞﾋﾋ 　 |【小泉改悪】日本に朝鮮人がやってくる【ビザ免除】
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【BDA問題】北朝鮮関連資金の送金作業が１４日中に行われる見通し、マカオ紙報ず[06/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181795392/
安倍が機密費から５０億円を北朝鮮に贈与
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1160985799/
【安倍ブーメラン】総連売却の黒幕・満井氏は清和会（現町村派）関係者！
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1182263914/

政治屋と公務員一家のために我慢しろ。

>>97
中国の経済力は30年後には日本の10倍以上になっているよ
その中国と原油の取り合いをして、日本が勝てるわけがない
戦争なんかできないし、将来はぼった栗原油を買わざるを得ない

もう買い物はネットでしかしない。
旅行にもいかない。
店も工場も潰れてしまえばいい。
トレーニングジムも辞めるよ。
日本には文化も何もいらない。
テレビもゲームいらない。携帯もそろそろ止むようかな…
これから趣味は散歩と今まで買い貯めた本でも読むか。
遊びもセックスもさんざんやったし、まぁいいや。

昔、キャデラックのフリートウッドに乗ってたことがあった。
それも７リッターだったので、町乗りで３キロ／リッター以下が普通だった。


その俺が、今はスズキの軽に乗ってるよ。通勤で軽く１７キロ／リッターは
走るし、当然ながらレギュラーだし。ほんと助かるわぁ。

でも、自民と公明には怒ってるぞ！！

人口10億人以上の中国とインドで急速に自動車が増えて
中国なんか新車販売が1000万台に届くかもしれないと言われてる
そして各メーカーも売り込みに必死
世界的に見れば自動車減らして地球温暖化を防止なんてコンセンサスはどこにもない

>>63
実燃費8ｋｍ/ｌ〜60km/l くらい

タバコみたいな扱いだな。

これ原油価格が上がってる間にドル円相場が120→100円
って下がってたからまだマシなんだろ
今は再びドル円が円安方向、更に本来ドルと逆相関の原油が再び上昇
すぐに１リッター170円行くだろな
んで消費税10%にするとかいってるから更に+7円

>>119
でも原油の値上がりは続くのは間違いない、需要＞供給になるから
そういうときに、代替エネルギーや、省エネ技術があるほうが有利
今欧州が進んでいるが、日本もガソリン税を増税して、そういう技術が採算取れるようにすべきだ
ガソリンが安かったアメリカの自動車は、ガス食い恐竜化して、滅んでしまった。

んではとっとと200円以上にしる。代替燃料の開発も促進され税収ウp。一石二鳥

株の取引制限があるように原油も取引制限しろ

>>122
その二重課税分を怒らんといけない。

ガソリン税の道路特定財源は
道路建設のみに使われるもの
この暫定税源が10年目の今年3月で期限が切れる、この暫定税源の
継続を画策しているのが自民党
逆にこの暫定税源を廃止し、リッター
当たり25円の値下げを訴えるのが民主党

自民党は表立っては言わないが
現在の自民党議員の多くは地元土建業者の支援で当選している。
自民党議員はこの最大の支持層を失いたくないのである
少子高齢化の今の時代、国が衰退していく時代、
経済が縮小し、車が減ってていく時代に1メーター1億の道路は必要ないはず
それどころか現役世代にその巨額な負債を背負わせ、ますます少子化を加速させる
立派過ぎる道路があってもスラム化した集落が続くようになってきた
高度経済成長の時代、あるいはバブルの時代なら経済の発展のための
道路は必要であった、しかし経済が確実に衰退し、人口が減少し
国が衰退していく時に、若者に負担を強いる道路なんぞはただ
借金を増やし、若者の首を絞め、更に少子化を加速するだけのもの
しかしいまだにこの時代錯誤の状況は続いてる
一度体制を壊さなければならないことは明白だが、それは簡単なことではない
まずは道路族議員の排除ができるかできないかである

高すぎやボケ馬鹿やろ

フフン。200円までOKとφ(.. )

>>108
ガソリン会社持ちだからじゃん？

重量税をなくしてくれたら250円までいいよ（笑）

200円になったら250円まで我慢できると言うだろうな
だんだん慣れるんだよ

チンパン「その言葉が聞きたかった（200円まで大丈夫なんですね）。」

ガソリンの値上がりは投機的なものなんだよね
OPECが増産に応じないのはそれが分かってるから
世界的な景気減速で需要落ち込みが予想されるから
増産した場合の暴落を怖れてる

>>118
アメ車乗りはきついだろうなぁ
サブがあればまだいいけど

対馬なんかレギュラー220円超えてるんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
・・・・・・正直、運送業界などに大規模デモ、ストをやってもらいたい。
NY原油先物市場の流れを見てると200円突破は時間の問題。政府には韓国政府のようにもちっと民意を汲み取ってもらわないと民主主義の意味が無くなる。

韓国は国民の事を思いガソリンにかかる税金の税率を一割下げた。
一方、日本はゼネコンの事を思いガソリンにかかる税率を上げた。

ガソリン代を欧州並みにするなら
車にかかる税金もすべて欧州並みにすべきだな

このくらい当然だよな、
日本のガソリンは欧州と比べて安いとか言ってるんだから

暴走族みたいにみんなでガソリン入れたら逃げるようになるんじゃないか？

この国の民は燃料が高騰してるにもかかわらず全国で渋滞を発生させてます。

きっと200円であろうが300円であろうがこの現象はなくならないでしょう。

>>139
バカに付ける薬はないからｗ

>>108
実際客とのスケジュールカツカツって言うの有るからな。
俺も殆どそう言う状態だった。
もうやらん。死にたくないし、殺したくもない。

政治ってのは国民の現実の生活に即応しないと意味はないよね
アメリカではサププライムローン問題が顕在化したら
すぐに政策として国民に戻し減税を打ち立てたし
国民の生活を無視して増税だけを考えるってのは異常な国だ

200円以上にしたら、マイカーが激減したりするという訳でもあるまいに。
このアンケート・値段に何の意味があるのかちょっと疑問。

もう馬しかねえな

200円が限界って、200円までならおｋってことか？阿呆ですね

>>137
結局税金が上がろうと何だろうと結局は役人と土建屋のアブク銭でしかないからな。

俺は35歳
独身公務員で
今後も結婚どころか
彼女もできる可能性０
年収は550万あるし
ガソリンなんて３００円逝っても余裕かな
メタボ対策で毎日自転車通勤だし
車なんて土日しか乗らないしな

２００円はちょっと・・・
素で戸惑う。

うそつけ！高い高いいいながら乗るくせに

中国人が「日本人は自転車乗ってろよwwwwwwww」と言う時代になってしまいました・・

１６０円代で十分限界ですよ

200円になったら、もう車売るかもしれん。

10年前なんてレギュラー100円割れてたのにな。

>>144
それこそ乗らない日まで馬みたいに食うぞ？

>>144
回転は無限の力だ

バイク乗ればいいじゃん
女は発進できずにこけてればいい

>>151
必要がないなら、値落ちしてない今の内に売った方が得だよ。

201円になった途端に車を手放す連中っているんだな。

経営努力もせずに、ただ税収が足らないから、分母を確保するためにただ値上げするってどう言う事。福田、お前が総理になってから仕事らしい仕事してねぇよなぁ〜。お前は単なる給料泥棒だなぁ〜。早く消え失せろ！

リアルマッドマックス来るな

交通機関の充実した都市部：1500円
それ以外　　　　　　　　：150円

我慢も何も片田舎は乗らないことには
食品も買いに行けないんだから

マニュアル車なら2割は燃費が減る

2割も違うのか

廃屋300円くらいまでかな

>>134
OPECが増産？、ありえんだろ？、馬鹿？

軽のMTに乗り換えようかな。
どれがおすすめ?

>>165
だから増産しないって書いてあるだろ

地方をこけにした小泉や自民支持者、自分さえ良けりゃいい

くそ東京都民、血税無駄遣いの石原、猪瀬、マスゴミ

こいつらが日本を破滅させる。真に国を思う有志らよ、

こいつらを一人残らずたたきのめし、焼き尽くせ。

いま、その時だ。

130円が限界　98円ぐらいがいまの収入だとつりあう。
もう限界こえてるから感覚が麻痺して200円なんて馬鹿な限界値を言ったりする。
奴隷の鎖自慢に近い。

>>165
お前馬鹿だろ

>>137
道路建設も欧州並みにすべきだな、鉄道建設も欧州並みにすべきだな

といっても
道路については今まで数百兆の負債を作ったから、これを回収するために自動車にかかる税は値上げしないといけない

>>161
原付、自転車、または歩け、それがいやなら引っ越せ

だいたい毎日を電車通勤している俺にとっては、ガソリン代が上がって車通勤から
電車にシフトしてくる奴が多くなるのが、ほんとうに困る！これ以上電車の混雑を
耐えろというのか！
その一方で一部の金持ちが、道路が空いてスイスイだ！道路は金持ちのために存在
するんだ！貧乏人が車に乗るなんて百年早いぜ！という高笑いが聞こえてきそうだ

車検切れても乗り続ける奴続出

>>172

あと痴漢の高笑いも聞こえてきそうだなWWW

>>156
最近オークションでも小型車、軽が大人気
3Lクラスを求めるのは週末のみ乗る人だと思う
週末チョロチョロなら200円でも関係ないかもしれんが
生活の道具とか商売道具のひとも多々いるわけで
公務員がまず歳費をどう切り詰めるか
200兆もある特別会計どうおもうのか考えろよ
それそのまま残して土建利益→議員のこづかいの為に
日本をかき回されてたまるか
土建は仕事無くなるというなら畑でもやれ
それが一番の解決法だろ
食料自給率も上がるし言うこと無いじゃないか
ただしオカシな利権はなくなると思うがね
土建は畑運動でも2ｃｈで起こそう

今からでも遅くない。車売ってバイクにしろ

>>161
それは、片田舎のレベルじゃないだろ。
価格は高いけど、配達してくれる糧配とか生協とかあるだろ。

昭和初期みたいに円タクに乗るのが贅沢な時代がまたくるかもな。
祖母がボケ出した時、よく円タクの話をしていた。

またマスゴミの印象操作か
百円三十円だって許せないよ馬鹿！

屋根付き3輪スクーターの全盛時代が訪れるのであった

なんだまだまだ上げられるじゃないか
まあ石油枯渇で２００円なんてすぐだけどな

ガソリン税はきっちり頂きますが
道路は作り続けます！

地方の場合、例え３００円でも５００円でも車は所有するしかないだろ。

生活必需品なんだから。

ここ１０年で原油が５倍上がってるのに、
ガソリンが２倍弱しか上がってないのはないだろ。
本当は４００円でもおかしくない。

携帯代に何万円も使っておいて、
ガソリン代には過剰反応・・・・
変な国だな。

もう車に乗ってる場合じゃないよ
健康だしママチャリ買った
初め抵抗あったり、乗るとフラフラしたけど
すぐ気にならなくなった
車でブイブイ言わす時代は終わったよ

じゃ明日から１９８円に値上げね。

＞我慢の限界

限界超すとどうなるんだろう

>>188
硫化水素自殺だと思う

>>185
はげどー。携帯は高すぎでしょ。
なんであんなしょぼいパケット通信の定額料金がが光ケーブルと使用量同じなんだｗ

そんな事言うと２００円までは大丈夫だって思う奴がいるよ

携帯代に何万も使ってる人がおかしいだろ

単純に、皆が電気自動車に乗った場合…。
政府は道路税とか、理不尽な法案を強行可決すんのかな？
ｋｍ/\1に対して、電気自動車/月\2000とか。

>>184
元々は、原油精製時にガソリン成分は余剰物質だから、余り価格転嫁をしなかったんだよ。
今は、重油を使っていた火力発電所が公害対策で、原油の生焚きをやってるからね。

仮に200円に上がったとして、俺は月一回入れればいいから、年間2万ちょっと−だな。
あまり変わらないなあ。独り者の身としては。

ガソリンがこれ以上高くなるようなら、
高速料金無料にせなあかんやろ！

高速道路は民営化されてます

電気自動車早く出せ
ガレージには200Vのコンセントを最初から用意してある
三菱のアイだっけ1キロ1円といううわさの車は
日常の足にピッタリじゃないか
ジムニーもドイツ仕様のディーゼルターボ国内で出せよ
田舎だが車はそれくらいでいい
早くしろ燃料電池なら本田が考えてる方式にしてくれ
家でチャージ出来るやつ

なんで税金で作られた資産で民営化すんだよ。

>>3

２００円／�gにあがった時点でアンケートとれば、きっと２５０円とか答えるんだろなぁ。

俺もこのアンケート答えた
１５０円までって答えたけど一位じゃなかったのかorz

200円なんて数字出したら
ここまで値上げしてもokていうサインになるんじゃね？

電気自動車ねｗ
電力は火力（石油、石炭、ＬＮＧ全て化石燃料）、原子力（面倒なので書かない）、
水力（環境破壊の筆頭で増設できない）、地熱（施工そのものが危険）、
風力（風頼みの上、強風時には危険なのでタワーを倒して発電不可）
で熱交換率は低いんだよね。自動車積載のモーターでもっと下がるｗ

最近渋滞が話題にならなくなった。
道路がすいているようだ。

ただパッと思いついたキリの良い数字だな。２００円。

>27 ：名無しさん＠八周年：2008/05/03(土) 06:26:47 ID:KIBATmA30
>理科と算数が苦手な人間ほど電気自動車、水素エンジンなど言い出す
>発電できない自動車は路上の粗大ゴミ
>水素は危険すぎる　道路を走ってる水素タンクローリーを見ればわかる
>鉛筆のように細いタンクを頑丈なシャーシーの中に落とし込み幌までしてる
>しかも液体でなく圧縮水素が入ってる

日本は学歴社会だから、運用する知識は一般市民でもあると思う。
まさか誤動作させる池沼なんかいないだろうから余裕で大丈夫ｗ


例えばさ、現役高校生は数年かけて英語を勉強してるんだから
全員英語はペラペラなんだろｗ
米国いけばすぐ通用する英語喋れるんだろｗ教科書見ただけでｗ

>>203
雑草を元にするバイオ燃料もあるよ

>>198
やがては電気代が高騰するんじゃね？

チンパンが売り上げと価格の曲線を理解していれば、限界突破なんてならないだろ

経費で入れてるからガソリン代なんて気にしたことないな。

>>195
自動車に乗る機会が滅多に無いなら、レンタカーの方が得だろ。

>>207
そりゃ、良い事だと思う。
ガソリン１Ｌあたり300円では対抗できなくても、500円なら利益が出るならね。
もっと、エネルギー全般に関心をもって欲しいよね。
その関係で圧力をかけてくる国は幾らでも有るんだから。

リッター９９円とかの時代に同じアンケート取ったら絶対もっと下の値段と答えてるよ

トヨタが安ハイブリットだして増益というシナリオが見える

２００円／Lまでは我慢できるって。。。

３０L入れたら６０００円だぞ！
俺には無理だ。
せいぜい１５０円／Lが限界。

タバコ3000円ガソリン500円でいいから消費税あげるな

125円が限界だっつの。　もう車は諦めた

150とかありえないし

自民公明党が滅びますように

200までおっけいね、じゃ早速値上げを・・

石炭うまく使えないかな？
ある程度コストかかっても、夕張や筑豊が復活する気もしなくはない。

今の価格で我慢できないからみんな怒ってる訳　また政府に調子こいてほしいのか？

ガソリン税に消費税かかってる・・・

>>222
原油価格の高騰を政府のせいにしてもねぇ

ｵﾅﾇｰいつまで我慢できる?

>>220
軽油と液化Gだけ据え置きで、ガソリンは５００円／�gくらいまでいくかも
今乗ってる車を手放したら最後、二度と車を手に入れられなくなる層と
高級外車を３年ごとに買い換える層で、燃料の使い方はぜんぜん違う
だろうから、ガソリン５００円／�gでもたぶん問題ないだろな

>>221
それは、まだ保険としておいといた方が良いと思う。
ただし、露天掘りじゃない鉱道はメンテナンスして、水を抜いておかないとね、
同時に技術屋の根を絶やさない為にも、こっちの方に税金使えば良いんだよね。

バカだな、こんな事マスコミで言ったらまた課税されるのが判らないのか。
政府の奴らは生活必需品や年金や福祉などのこれがないと生活できないというものから税金を取る事にシフトしてきた。
つまり最低限生きていくだけの金しかなくても、国がその人に何もしてくれなくても、税金だけは問答無用で剥ぎ取っていく政策だ。
そしてその金は地方の公共事業に無駄使いされて、工事の親会社だけがピンハネで私服を肥やし、その金を取ってきた政治家が天下りするという仕組みだ。
だいたい、今の宅急便で届かない場所がこの日本のどこある？、道路を作って地域の産業が潤うなんて幻想を政治家は一刻も早く捨てろ。

テスト

尖閣諸島周辺の油田を掘れば、リッター50円も可能なんだがな・・・

日本が核武装するのは現実的に厳しいから、
アメリカに産油量の５０％をタダで渡すとか約束すれば守ってくれんかねぇ。

これ、
「公務員の給料は10万円で充分」
とかいってる衆愚どもの脊椎反射だろ？
なんで、ぴったり200円なんだよ、195円とか203円じゃダメなのかｗ

ガソリン高で ガソリン会社は利益増でウハウハなんだから いらつくな。
純損失になるまで値下げしろとはいわないが、利益確保できるくらいなら、もっと 還元しろよ。

国交省、天下り３社が公用車など管理費８割受注　道路財源から８２億

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/142311/

道路財源　1円も残さないよう　使いきりに努力しています

300円くらいまでならOKかな。
通勤に使ってる人は大打撃だろうけど週末に乗るだけの身としては、
一回のガソリン代1500円が3000円になったところでたいした影響はない。

むしろ邪魔な他人の車が減ってくれたらラッキー！

週に300km通勤で走る、限界は150円と思ってたので、20万で中古でマニュアルの
軽を買った。
20km/L近く走るので、200円ぐらいまでは我慢できるかな、と思い始めた。

もう限界ギリギリ。
160円とかあり得ない。
そのうち50円は道路税金で、さらにそこに消費税までかかっている・・・
ガソリンが安いうちならばこの税金でも「超仕方なし」に我慢もできよう。
が、今のこの状況で、一部の個人の利益の為にまた税金を値上げした
奴らは本当に許せないと思いますよ。

>>235
ちょ、リッター20kもはしるなんて何処の田舎だw

>>230
あそこは採掘にコストがかかるから、そんな安値では無理

>>230
それは、日本の経済水域内でも簡単に出来る筈なんだけどね。
外務省とか経済産業省、国土交通省なんかの官僚に売国奴がいるんだろ。

三井造船、住友重機、日立造船なんかは英国の北海、インド洋他の海洋油田の
掘削装置とターミナルを作ってたんだよ。

まあガソリンを燃料に使っていう発想がもう時代錯誤だわな。
効率わるすぎ、資源無駄にしすぎ。
オイルは燃料ではなく他の製品の資源とするべき。

やはり炭鉱の復活だろう
すでに北海道の炭鉱は増産に入った品

でも、車は空気も汚すし、事故を起こして他人に迷惑かけるから、タバコが１０００円でいいとかいう人は、リッター１０００円でもいいって言うに決まってるよね。

貧乏人は工夫して中国食品でも喰って勝手に死ねばよろしーwwww　フフン　フフフン♪
バカな貧乏人共から巻き上げた
暫定延長利権で食べる高級料亭の料理は美味でちゅねーwwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フフン　フフフン♪
　　　　　　　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　 　　,i':r"　　　　ノ（`ﾐ;;,
　　　　　　　　 　　彡　　　　　⌒　ﾐ;;;i 　　　　ボクちゃんチベットが地獄になっても
　　　　　　　　 　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　毒餃子喰わされて日本国民が死に掛けてもも
　　　　　　　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　中国様の嫌がることはしません
　　　　　　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' フフフン
　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　 ∧､　　　　　　　　't　ー―→ ）/ｲ　　　　　　　 　 　 ∧_
／⌒ヽ＼　　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　 　　.　. ／/~⌒ヽ
|( ● )|　i＼　 　　　_,,ノ|､　￣／/／ / ＼　　　　 ／i　|( ● )|
＼＿ノ　^i | _,,..r''''" ﾉ　| ＼`', ／ 　/　　/￣`''ー | i＾　ゝ＿ノ
　|＿|,-''iつl/´　 　 ヽノ|　／＼ 　 /　、│　　　　 ｌ⊂i''-,|＿|
　　[__|_|／〉ヽ、　　／　|/ ）;;;;/＼/　　 'く　　　　/〈＼|_|__］
　　　[ニニ〉　 ',　　ヽ. ｜ /⌒|　/　　　ﾟ／　 　 / 〈二二］
　　　└―'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 '─┘

限界ったって高くても必要なら買うしかないんじゃないの

200円/ℓになれば、自家用車の保有率も減少して渋滞もなくなるから歓迎
するよ。年収300万円の独身じゃなきゃ自家用車も買えないし維持費もかかる
から結局自動車は贅沢品ということになっていくと思う。

これからの移動手段としては、バイクが自転車が増えてくるのではないか？

150円でも我慢できません

>>237
まぁ田舎は否定しないが、軽のマニュアルはうまく乗れば燃費稼げるよ。

ちなみに内装は鉄板むき出し、オーディオも付いてないし、パワーウインドウも、リモコンミラーも無いけどね。

>>242
タバコはこの世からなくても困ることはない。嗜好品なんだから1000円でも2000円でもOK。
いやなら吸う本数減らすなりやめたらいい。

クルマはなくなると困る生活必需品。
燃料が高くなるから明日から30キロ歩きますというわけにはいかない。節約するといっても
燃費が2倍になるわけじゃない。だからガソリンは200円でも困る。

こんな状態で、さらに道路をつくろうなんて狂気の沙汰だ

>>240
では、軽油はどうですかｗ
電気自動車より、内燃機関のほうが効率いいんだけど。

>>247
っ　タタ

軽自動車１人乗りでも、1tの鉄のかたまりを移動させなきゃならないから、
１�gで２０�qも走れない。
２人乗りゴーカートを作って売ればいい。

200とか言っちゃうあたりが日本人の奴隷根性丸出し

レギュラー200円にでもなった日にゃ、生活必需品はどんだけ値上げすんだよ
チンポンはﾍﾗﾍﾗしながら庶民を殺す気か・・・

我慢できない

>>245
渋滞緩和にはならんよ(笑)
渋滞の仕組み知ってる？ｗｗｗ

ふざけたミスリード誘うんじゃねぇよ糞ガリバー

>>248
車に乗れなきゃカブに乗ればいいじゃん。ｹﾞﾗﾗ

第二東名いらないからガソリン代値下げしろ

そもそも、田舎は車が必需品だって書き込みも多いし、
２００円突破してもそういう人は使わないわけにはいかないだろ？

車は贅沢品だからガソリン値上げで貧乏人が
車に乗らなくなるのは歓迎とかいってる奴って馬鹿なの？

物流コストとか製造コストって言葉も知らないアホなの？

車乗らないし関係ない。田舎者頑張れ。

ガソリン代値上がり→その他の物価も値上がり…
一度上がった値段は基本下がることはない

>>252
「道路運送車両法」だったかな？車両の保安基準があるからね。
昔の３６０ｃｃの軽自動車は５００ｋｇもないし、５５０ｃｃでも６００ｋｇ
位です。

ワンボックスとか４駆とか
意味もなくデカイ車のってるアホどもが
泣きっ面になると思うと愉快です

>>256
渋滞の仕組みおせーてくれ。
車の減少が、渋滞緩和の要因にはならのんか？

これから予想を上回る物凄い勢いで物価が上昇していく
車持ってない貧乏人も死ぬぞ、車持ってる奴ざまあｗ
とか言ってる場合じゃないんだぜ

>>262
お前は普段自分が利用しているコンビニやスーパーに何を使って物を運んでいるか知っているのか？

まあみんな平等に物価上がるなら良しとしろよ

>>263
はぁ、ガソリンは昭和５０年代に軽く160円超えてた時もあったんだけどなｗ

200円が限界っていってるやつはまだわかるが
150円以下が限界って答えたやつは今車に乗ってないんだろうな？
レギュラー100円切ってた頃が懐かしいぜ…

>>248
車がなくても困らないだろ
衣食住のほうが大事

>>257
すまん、ガリバーじゃなく夜勤のバイトに通ってるんだ。すいてる時間に走れるせいも
もちろんあるけどね。

車検証見たら、車両重量640kgになってた、最近の軽は豪華すぎて、無駄重すぎ
るんじゃないか。

ｚａｉオンラインによると　　　2008年5月2日　17時57分

出光興産の08年３月期は、前年度比13.8％増収の３兆8642億円



これが　　現　　実　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>106
あのさ，このまま原油が用済みになるまで上がり続けるのではないか？
つまりこれは社会が原油を使うなといってるように思えるのだがどうだ

80円代の日々が懐かしい･･･

物流も滞れば地産地消になっていんでね？
漏れは電動自転車とレンタカーでやっていけると思ってる。

>>274
為替差益って知ってるｗｗｗｗｗｗｗ

>>260
当然そういう人に対して、高く売りつけてしこたまもうけます
by 産油国、石油メジャー、投機筋

>>268
夕張の炭鉱で発電して、電気自動車で運べばいいじゃん
無理に軽油に頼ることはない

これからは
運送屋の送料もアップするんだろうな。

>>272
タバコを食って生きてるやつがいるとは驚きだ。
ヤニは単なる合法麻薬。生活必需品ではありません。

>>274
肝心なのは 収益ではなく 利益だな。 国民がしりたいのは。
収益はガソリン価格が上がってるから当然増えるんだが それにともない利益が増大してたらユーザーは納得しないだろうね。

どうでもいいけどガソリンばかり税負担を軽くするのはやめてもらいたい。
車買えない者の立場にもなれ
一ヶ月安くした分の恩恵を車持てない人間にも

もう情熱で走る車だせよトヨタ、

>>272
いいから喫煙動物は死ねよ

>>270
昭和の話か、じいさんは来なくていいよ

125ccの原付２でもガソリン高いと思うわ
1L35kmはしるけどマンタンすると300kmで1300円ぐらい
バイクもそうそう乗れんわな

ガソリンもいいけど、シャケンとか高速のバカ高料金もつっこんでくれよ。
ガソリンだけだと、ただの政局だよ。
民主さん期待してます。

>>256
なんで渋滞緩和にならないんだ？

つーか、ちょっと前まで「デフレデフレ」って騒いでたマスゴミｗｗｗ

今度は「インフレ」っすかｗｗｗｗ

マスゴミは、日本の景気が良くならないよう工作、乙でありますｗｗｗ

>>268
輸送費なんて屁みたいな物だよw
そうでなかったら和牛と雨牛なんて勝負にならんだろ

限界までアップしそうな勢いだな

限界を超えると何が起きるんですか・・・？

>>279
お前は一体どこの回し者なんだよ

>>256
NHKで実験してたが、５％車の台数が減るだけで今ある生活道路の渋滞は解消する。

まあ、化石燃料をソロソロ使わないようにしないと地球の炭素サイクルを破壊しちゃうから1�g５００円ぐらいが妥当でない？
そうすればCO2削減目標も達成できるよ。

まあ、業者だけ優遇すればいいんじゃね？

>>272
自営業や建設業は車の使用が衣食住に直結してるんだ。
経費は上がっても単価は上がらない、ガソリンの高騰は本当に厳しいよ。

レジャーに使ってる奴は使わなければいいが仕事だと使わないわけにはいかんのよ。

タバコってのは硫化水素と一緒
ただの毒ガス
大小の差しかない

>>274
>>282
為替とか、原油先物のお勉強をして下さいｗｗｗ

っていうか、可決しただけで施行は来月からだろ？

5/1から値上げって不当だろ

>>281
タバコも酒も自動車も生活必需品ではありません
タバコ税は2000円ぐらいにすべき
ガソリン税も欧州並みにはすべき

>>285
タバコからはしこたま税金を搾り取るべきだよね
当然原油からも

ハイオク35l給油して、5,000円超えると「なんじゃこりゃーーーー!」って思うな。
俺の車はタンク容量47lだから、満タン給油で5,000円なんて超えなかったのに。
なんか、15年くらい前の60lタンク容量の車に給油しているような気分。

>>291
馬鹿は氏ネヨ

>>293
パニックになって、トイレットペーパーを買い漁るんだよｗ

>>261
>物流コストとか製造コストって言葉も知らないアホなの？
それで困るのも貧しい人達だけなわけでｗ

>>290
ちなみに今は「インフレ」じゃないからな。「スタグフレーション」。
もっともタチのわるいパターン。

>>296
原油に頼らずに車を使えって
原油は需要を減らさない限りは下がらない
で、需要は減ってるの？

北海道の炭鉱が採算取れるぐらいに原油が値上がりしても、消費は全然落ちてないじゃん

>>295
徐々にそうなっていくのは間違いないだろうね。
でも、業者優遇にしたところで原油高はそのままなわけだから、
流通コストは現在より上がるわけで、いずれにせよ物価高は
止まらない、と。

産油国でもない、日本がガソリンを安価で使えるはずがない。

車の保有台数は日本では減少していくが、中印では増加の一途である。

２００/ℓで止まればラッキーである。

日本のマイカーに残された道は、次世代車の開発か手放すかの2択である。

ガソリン代が20〜30円値上がりしたぐらいで騒ぐような貧乏人は、
そもそも車なんて乗るな、使うな。
少しでも安いGSに行こうとしてる奴は、自分自身が恥ずかしくないのかね。

休日の買い物くらいしか乗らないから大した事ないけど
さすがに200円超えたらちょっと車に乗る気なくすね

>>286
お前みたいなバカに、10年スパンのチャートとか言ってもわからんだろうな。
まぁ、貧乏人は一生貧乏で過ごせ（ｗ）

リッター1000円が限界。
安い期間はガソリンのクオリティ下がってそうだから
給油しなかったのはおれだけじゃないはず

今の車廃車になったらもう車買うことないだろうな
田舎だけど・・・

>>299
「来月から課税します」という法案を4月に通したんだから、5月1日からだろ。

ただ、本来課税されていない分まで値上げしている、またはコストアップ以上に値上げしているところが
大半というのが問題。0時の時報とともに値上げしてたしね(軽油は販売時の課税だから妥当だが）

早くも、ガソリンを巡って争う
映画マッドマックスの時代か・・・

>>307
原油なんて産油国にぼった繰られるものに頼るほうがおかしい
エネルギーはちゃんと投資すれば自前でいけるはず

それに流通コストが上がっても、そのかなりの部分が産油国に流れていたのが
北海道に回るようになり、結局は日本の景気がよくなるお

>>275
サブプライムを嫌った資金が先物に流れこんでるから高騰してるんだろ？

穀物にしても備蓄食糧減少よりもそっちの理由が大きい。

>>307
まあ、物価が上昇するのは止められないんじゃないかな。
限りある資源を使ってるんだから徐々に高くなっていくのは仕方ない。

まあ、それを見越して収入あげるしかないっしょ。

この機会に本気で代替燃料について考えるといいかもな

>>311
反応するなよ、じじい血圧上がるぞw

>>291
お前は馬鹿か

>>311
その頃のガソリン代知ってるってことは今50前後だよね？

GWのこんな時間に2chとかやってて大丈夫？
家族とかいないの？結婚は？
寂しいからってネットで若者叩きはどうかと思うよ？

まあなんだ、ｲｷﾛ

309>>
金持ちは言うことが違うね、一万円なんてメモ用紙代わりなんだろうね、羨ましい。

どこまで安くなっても違和感ないかってアンケートもとれよばか

200円でもちゃんと国民の生活に反映されるなら文句ないよ
ドキュン屋と族議員のたかる蜜になるなら10円だってごめんだよ
年末に掘って埋めてしてる道路にいっしょに埋めてやりたい

16号沿い@柏なんだが、毎週土曜日の珍走団が減らないんだがどうなってるんだ
今も通過してきてウゼー
もっとガソリン価格あげろ

>>313
悲観する事もないだろ。
今はリサイクル料金を取られる時代だから、
友人の程度の良い車を只でもらえるかも？

所詮ガソリンは贅沢品だからな、
ヨーロッパ並みに２００円程度が適正だろ。

>>299
マジっすか？
ソースある？

いっそのこと、\1k/Lくらいになった方が次世代車の開発も進むし、
産油国の成金どもむかつくし、でいいのかも。
と田舎者でも業者でもないお気楽な俺が言ってみる。

何この情報操作はｗ
レギュラー１リッター１５０円が限界だろｗｗ
石油業界しねぇぇぇーーｗｗｗｗｗ

>>317
先物で儲けるには、価格を吊り上げ続けるしかないからな。価格が高騰すればするほど儲かる。
しかも、やつらにはそれができる豊富な資金がある。
プールで鯨の群れを泳がせるようなものとはよく言ったものだ。

要するに、実需要が伴ってないんだからメリケンの株が上がればいいわけなんだが、
バブル崩壊真っ只中だからな。いったい日本を見て何を学んだのかと。まったく同じじゃねーかと。
それを言えば、そのサブプライムで道連れ損失してる日本の銀行どももだが、
まああいつらはいざとなったら国が税金で助けてくれると思ってるからな。

ガソリン199円にしていいからタバコの値段下げてくれ

暫定税率廃止は自公民の猿芝居だったな。

******************************
少子化で人口減る→車も売れない、台数減る。

何で新しい道路がいるんだよ！”””今あるのをメンテするだけでいいだろ。
それだけなら道路特定財源は廃止でいい。

大体、森や林を切り開いて、CO2を吸収する木を切り倒して、車を通しCO2を排出させ、また新しい道路のアスファルトの反射熱でヒートアイランドみたいに熱がたまり夜も暑く熱帯夜が続き、地球温暖化に繋がる。


道路なんか作ったら、環境に良くないだろ！！！洞爺湖サミットも控えて！！！


　「やる夫のAA(アスキーアート)でわかる道路特定財源のスレ｣みたら、どんぶり勘定でザルの道路特定財源に腹立つぞ！！
なんせ大蔵省のチェックの入る一般財政でなく、建設省の使い放題で、何のチェックも無い特定財源だからな。
そのいくつかは、ゴロツキ土建業から道路族政治家に金が流れて、腐れ官僚の天下り先になってる。
族議員が必死なのは、自分らに金が回ってこなくなるから。ただ、それだけ。

　だいたい、独立行政法人の無駄などすごいよ！3兆円ものお金が使途不明で消えてるんだから。一方キャリア官僚は独立法人を渡り歩いて、生涯稼金は8億円だぞ！族議員も袖の下を貰ってる。
絶対このうまい話を手放すわけないて！
　これの改革に手をつけようとした前政権（あべちゃん）に毒を盛って体調不良にしたのも、この一味。福田のじじぃは、びびってこの一味の言いなり。
国民のことなど考えてない｡

やる夫のスレは、「やる夫で学ぶ道路特定財源:ハムスター速報 2ろぐ」でぐぐる。一番最初の。


「やる夫のAA(アスキーアート)でわかる道路特定財源のスレ｣
http://urasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-346.html

>328
ヨーロッパは原油高を見越して、電鉄を発達させたり
自転車道を作ったりしてたから桶なんだけど
日本はなぁ…政府は利権とか絡むと恐ろしくあてにならないからな。

労働者の平均所得が増えてないのに、税負担や社会保障費は増える一方だからな
増税派にはそういう視点が欠けてる、麻生とかもこの辺はダンマリだし。

リッター３００円にして、高速道路無料が一番いい。
もっと値上げして渋滞解消してほしい。

さて…これからどこまで物価上昇していくのか…
あらゆるものが高くなっていくな

>>335
自転車用の道路は羨ましいなぁ
自分は自転車乗らないんだけど、歩いてると
歩道を爆走するチャリに轢かれそうになるから
かといって、トラックがいっぱい走ってる車道を走れって
いうのも、なんか違う気がするんだよね
狭い日本じゃムリかな、自転車道

円高なのに石油の値段が上がることが不思議。値段が上がれば中国・インドが
輸入できなくなり石油があまるはずなのに値段が上がるのはなぜだよ。
だれか説明してくれ。

通勤で一日20km走る奴だってガソリン代にしたらたかだか160円だろ？
時給換算で何分の労働だよ。
高々200円程度で騒ぐおまえらどんだけ給料安いんだよ。

>>332
物流コストが上がるのに物価が下がるわけねーだろ

物価が上がっても給料は全然増えません＞＜

>>336
だって、今はあのバブルをも超える戦後史上最大の好景気だぜ？増税は好景気のときに行うものだ。

だが本来あるべき景気が１として、どん底の0.5に下がったあと、やっと0.55とか0.6に戻ったかどうかってのを
史上最大の好景気だといわれても困るんだがな。庶民としては。

※文中の数字に根拠はありません。あくまで感覚的に説明するためのものです。

>>339
田舎で土地が余ってるところでも無理。
誰にも発想がないから。

道楽で使う奴…リッター1000円

仕事で使う奴…リッター100円

嫌なら車乗るなよ
車がないと移動できない？都会に出ろ

ヤバイ。中国ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
中国ヤバイ。
まず人多い。もう多いなんてもんじゃない。超多い。
多いとかっても
「日本人の10倍くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ華僑とかいる。スゲェ！なんか今いる国への配慮とか無いの。国境とかを超越してる。横暴だし超多い。
しかも増殖してるらしい。ヤバイよ、増殖だよ。
だって普通は日本人とかそんなに増殖しないじゃん。だって資源たくさん使うし困るじゃん。ガソリンとかもっと上がると困るっしょ。
これ以上2chが人大杉になったら泣くっしょ。
だから日本人とか増殖しない。話のわかるヤツだ。
けど中国はヤバイ。そんなの気にしない。増殖しまくり。留学生にちょっと動員かけただけで簡単に数千人も集まるくらい多い。ヤバすぎ。
華僑って言ったけど、もしかしたら帰化人かもしんない。でも帰化人って事にすると
「じゃあ、帰化したのに中国に尽くしてるってスパイ？」
って事になるし、それは公安も分からない。ヤバイ。公安にも分からないなんて凄すぎる。
あと超汚染。観測史上最悪。北京とかスモッグに覆われてる。ヤバイ。汚すぎ。息してるだけで死ぬ。怖い。
それに超中華思想。超厚顔無恥。それに超愛国心。中国加油とか平気で言える。自分らに対して頑張れなんて。スイーツでも言わねぇよ、最近。
なんつっても中国は少数民族に酷い。虐殺とか平気だし。
うちらなんて人殺しとかたかだか数人殺っただけで死刑にするか無期にするか迷って、最高裁まで争ったりするのに、
中国は全然平気。今でも虐殺やりまくってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、中国のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ中国に対して健気に抵抗してるチベットとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

こんな時、環境だのエコだの言ってる
奴らが静か？なのはなぜ？
環境税とかにしてエコ促進すればいいのにね
結局課税は嫌な只のヒッピーみたいな奴ら
しかイナイんだね
ただの左翼で国家転覆狙ってんの？

２−３００円にして廃プラから再生油取り出して
リサイクル完結させろ
使用も減るし一石二鳥

現に同じガソリンでも漁船用は安くなっている。
産業用と一般向けのガソリン価格を別にするのは理に適っているし、十分可能だ。

>>339
一応河川敷とか、スペースがあるところはやり始めているみたいよ。
おいら江戸川沿いにすんでるけど、葛西臨海公園から延々とサイクリングロードができてる。
荒川や隅田川もつくってるみたいよ
…都市部にねぇじゃん！

>>341
まず算数のお勉強からどうぞ。

>>341
だから高くなるのはガソリン代だけじゃねーだろ

>>339
財源、自転車税が必要です

>>339
そうだな
都会に越してきてから思ったのは，東京の街中は自転車が通るようにできてないということ
前方の注意を欠くとすぐぶつかる

>>344
単に期間が長いだけやろ。
横だけじゃなくて縦も見ような。

ところで、君の考える本来あるべき景気は「バブル」なのか？

俺は車持ってないけど、ガソリン値上がりしたら困る。
流通コストの上昇による物価上昇で生活が苦しくなるだろうし。

地方をこけにした小泉や自民支持者、自分さえ良けりゃいい

くそ東京都民、血税無駄遣いの石原、猪瀬、捏造商業主義マスゴミ

経団連御手洗、こいつらが日本を破滅させる。真に国を思う有志らよ、

こいつらを一人残らずたたきのめし、焼き尽くせ。

いま、その時だ。地方人は絶対こいつらを許しちゃ

いけないぞ。ある甲斐だも出動だ。

>>322
推察通りで、５３歳だよ。
私は相場で飯食ってて、収入は多いからねｗ
若い時から、現地に飛び回っていたから家族はいない。
まぁ、将来の夢は有料老人ホーム（入所時金5000万クラス）で女性看護士
の尻をさわってセクハラすることｗ

嘘つくなや。こんなアンケート出したら『まだまだ値上げできる(￣ー￣)ﾆﾔﾘ』とか思われるやないか！

なら、タバコでも同じアンケートとってみろや！

>>357
大丈夫です。
軽油取引税を廃止して、そのかわりガソリン税を10倍くらいにすればいいのですから。

てゆーか今回の騒動でトラック業界がほとんど騒いでないのが不思議でならないんだが。

田中内閣の狂乱物価を上回る福田の狂乱物価になるかも。

ガソリンが200円になる状況だと他の物価も相当上がっているから、アンケート回答者の大半は200円での我慢は無理だろう

>>331
日本の銀行が被害少なかったのは乗り遅れたからだしな。
乗り遅れる経営戦略のなさを見ても日本の銀行の意識は未だ護送船団なんだろう。

大阪にバブルで踊らなかった池田銀行ってのがあるんだがああいった経営者が上に立てばねぇ。

つか先物への資金流入を抑える国際的な取り決めを作らないとこれからも高騰は続くだろ、穀物高騰で暴動になってる国もあるし…金持ちはまず規制出来ないがやらないとな。

自動車にもペダル付けるべきだろ。
　
４人で乗って必死にこぐ。
　
ガソリン節約。

>>364
日本のメガバンクは不動産バブルで懲りてるんだよｗ

ガソリン価格165
ハイオク価格176
軽油価格138
ＣＮＧ価格91

輸送を担う運送系でまともな会社はトラックが全部ＣＮＧだから
問題ないよガソリンが仮に300円/リットルでも…
CNGは120円もしないだろうからｗｗｗｗｗ
早くメタンハイドレード軌道に乗せろ！

税決めた高度成長期と今は違うだろ！
この先人口も減り、車の台数も減るのに、何で新しい道路がいるんだよ！
森や木を切り倒して、アスファルトで固めて・・・環境破壊だろ！

上げれるもんなら上げてみろ
だ〜れも車乗らなくなって結果、減収減益
200なんてなったら自分も余裕で車手放すわ

>>361
夜間の高速道路の補助かなんかを訴えてたぞ。

>>1
暫定税率の再議決に感謝！！
マイカー乗りの皆様が払ってくれるガソリン税と重量税のおかげで、
道路特定財源が原資の「運輸事業振興助成交付金」がこれからも特定の運輸業界に流れてくれて、とっても安泰です。
ありがとうございましたｗ

流通コストの上昇は運送会社もちが現状きにするなｗｗ

200円ってキリがいいからだろうな
実際に２００円になったら我慢できないだろ

通勤は車で片道30分だったのに
嫁から自転車に変えろといわれて片道１時間２０分になった
夏は死ぬかもしれない

>>369
なんかアリが強がってるみたいだ

>>359

新日本石油のターム契約は具体的に何ヶ月なんですか？
また熱いレスをお待ちしております

>>374
屁こくと漏らしちゃったかも？
と不安になるよｗ

２００円だろうが１６０円だろうが高いんだよ('A`)
マスゴミと石油団体と、そして先物やってる投機の糞どもはこの世から消えてなくなれ！！

自民・公明・民主が頑張った結果だな
騙されたよ、自民・公明・民主は対立しているふりをして、実は仲良しだった

乗用車の一人乗り禁止法案出せよ
一人で乗るならバイクのほうがよっぽど燃費いいだろ

>>337
サイフ空っぽになるのにどこにでかけるんだよｗｗ

リッター２００円くらいにして確定申告で１リットル５０円くらい戻ってくるようにしたらどうだ？
学生の分は親が申告すればいい訳で
「申告しない奴は高い金出してろ」という意味で書きました

でも、
　燃やしてしまったらそれっきり
　有限で
　枯渇するのもそう遠くない未来
の原油を元に作られるガソリンがリッター１６０円そこそこって
考えてみれば安すぎないか？

ていうか、税に消費税を掛ける、今の2重課税問題は手をつけないのかよ！！！

こっちのほうは何もせず放置で、税上げる事ばかし考えんな！糞自民党！！！

道路族はじめ、自民の議員をみんな落選させてやりたい。早く総選挙しろ！！！！

２０００円でもいいぜ


のらないからｗ

韓国は下げても180円ぐらいだろｗｗ
日本のほうがﾏﾀﾞ安い♪

そいで貧乏な癖に３００円のタバコ買うんだよなwwww

ねあがるで変換すると寝上がるとしか一発変換できないという…

とりあえず値上がりすることもそうだけどそれ以上に人から金捲きあげてどっかの誰かが得をするっていうのが
とても不快

>>366

新日本石油のターム契約は具体的に何ヶ月なんですか？
また熱いレスをお待ちしております

>>374
それくらいならちょうどいい運動になるじゃん。
そのうち慣れるし、体も健康になるよ。
嫁に感謝して、健康になった体でいっぱいかわいがってやれ。

>>356
少なくともまったく好景気と思えないな。ここ数年、ほとんど給料あがらないし。
むしろまだ不景気が続いてると思ってるくらいだが世の中の大勢は、やっぱり景気がいいと実感してるんか？

ガソリン高くって生活苦とか言ってても、ゴールデンウィークには
車使って家族で買い物、小旅行って．．．．全然苦しくなさそうじゃん
文句は言ってるけど実際そんなに気にしてないのでは？少数を除いて

競技用のチャリかって通勤に使ったら健康にもよいしムキムキなれることはわかってるんだけど
俺には似合わないからなあorz

>>384
自民・公明・民主は最初から手を組んでるんだよ
対立しているフリをしてるだけ

>>380
そんなけなしあいしてる場合じゃ
ないだろバイクフェチw

地方をこけにした小泉や自民支持者、自分さえ良けりゃいい

くそ東京都民、血税無駄遣いの石原、猪瀬、捏造商業主義マスゴミ

経団連御手洗、こいつらが日本を破滅させる。真に国を思う有志らよ、

こいつらを一人残らずたたきのめし、焼き尽くせ。

いま、その時だ。地方人は絶対こいつらを許しちゃ

いけないぞ。ある甲斐だも出動だ。

ガソリン200円になる
↓
自動車減る
↓
でも道路は作る
↓
道路いつまでも新品
↓
特定財源を道路に使わなくなるｗ
↓
道路族議員の財布ホカホカ

こうですね？わかります。

これ既に車所有してるから仕方なく160円でも我慢するって感じだろ。
これから車買おうかどうかって奴はこのガソリン価格じゃまず車は買わない。
車手放そうか迷ってる奴も多いと思うぜ。

こんなアンケート結果が出るんじゃ、自民党も暫定税率を上げるに決まってるわな。
もしかして自民と公明も（当然、他の野党もだけど）この結果を知ってたから
あんなに平然と再議決に望んだんじゃないの？
当の国民が「200円が限界≒200円までなら何とか大丈夫」と言ってるんだから
遠慮する必要なんかないもんな。

>>399
>全体的には１６０円以下を挙げた人が半数近くに達し

アンケートではこういう結論が出ている。
その結論はおかしいはず

結局こんなアンケートしても上げる時は上げるんだろ

>>391
>だって、今はあのバブルをも超える戦後史上最大の好景気だぜ？増税は好景気のときに行うものだ。

えっ、君が実感してたんじゃないの？

限界、って何よ。と思う。
自家用車で私用で使うのに150円が200円になったら使えないのか？
近所のコンビニ行くには高くつく、ってことか？
そのくらいで使わなくなるなら最初から使うな、と思う。

>>397
大丈夫。 完成から何十年たったので そろそろ作り直しを…。で、もって有料道路は無料にならず！。ってなるだろうから。

普通に考えて朝日新聞と石油団体と与党のミスリードだな('A`)

暫定税率復活で与党幹部が祝杯＜5/1 0:55＞

　ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、
政府・与党の幹部は４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。
町村官房長官は与党幹部に対し、再議決について礼を述べたという。

http://www.news24.jp/108456.html

東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯
東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯　東京・銀座の高級料亭で祝杯

給料が据え置きで物価が上昇するという事は事実上の減給なんだぜ？
小金持ってるフリして物価高上等とかぬかしてる奴ってどんだけマゾなんだよｗ

せっかく自分が稼いだ金が無駄に無くなっていく事に何も感じないなんて
不感症なのか金の価値が分かってない奴なんだろうなｗ

>>384
そこ大問題だと思う。
ＪＡＦが二重課税問題で訴訟を起こしたら加入するよ。

>380
けっこう賛成かも。市内からの通勤にわざわざ車使うヤツは好かん。
ああいう輩はカブに乗ってくれ。

GS代が高くなると大抵の交通機関は値上げしてしまい、そして物価も高くなり客足は遠のき
結果消費が冷えるのは目に見えている

ブラマン直行だよ。
折角上げ上げだった日経に水を差してくれたなｗ

>>389
私は、内需関係で景気敏感株が中心だから良く知りませんよ。
原油とかＬＮＧ関係は為替ヘッジした上に、スポットで買ってるだろ。
インドネシアとかマレーシアは、長期の安定契約だったけど今は無理。
博打と思って、両建てして抜くのがいいんじゃないのかな？

>>409
雨の日のバイク移動は大変なんだよ。
毎日晴れてればいいけどな。

日本にも石油あったのに中国に盗られちゃったもんね＾＾；

これからは地方の奴は移動はカブにしとけ
リッター40ｋｍ走るから、200円になっても月に1000円でおつりがくるだろ

そういえば、石油探しにいった調査団体の結果はどうなったの？

日本人は順応性が高いし、権威にもからきし弱い。社会的に２００円となれば、
それはそれですぐにその状態に染まっていくよ。ほんと、コントロールされや
すい国民性だからね。この点では共産党のリモコン操作でどうにでもなる中国
の若者とまるっきり同じだから。

自民党は「暫定」の意味も「恒久」の意味も
理解できない、あほ集団です。
きっと恒久平和の理念も途中で放棄することでしょう。

>>359
スレと全く無関係、そうまでしてアイデンティティを保ちたいか？
みじめだな、団塊。

>>403
お金持ちなお前さんはガソリン価格がどれだけ上昇しても車に乗り続けると？
リッター1000円になろうが5000円になろうが乗り続けるんだよな？
上がったからって乗らないのなら最初から乗らないんだろ？ｗ

>>361
中小の運送屋がいくら騒いでも声が届かないのが現実。
大手は政治家と癒着してるし。

雨の日といえば、朝晩は近所の小中高校の門の前が車で混雑してうざいんだ。
15年前はあんな送迎だらけはありえなかったんだけどな…

>>414
カブはよく盗まれるから、気をつけてね。
外国人窃盗団が跳梁跋扈してます。
丈夫で長持ちで、一部の外国では需要がとても高いそうです。

ガソリンぐらいでなんだよ
てめーらがエンジンふかしすぎるのやめてから言えや
庶民は死ね

200円まで我慢できるだと？
ふざけんな。
200円になったらもう絶対乗らないし車の処分も検討するよ。

最近は石油価格が下落傾向なんだけどな。日経平均株価は3月以来7週連続で上昇してるし、
円も緩やかではあるけれど円安基調だし、金も下がっているし。

みんなマスゴミの誘導に惑わされてないかな？

>>416
毎年３万人以上も自殺者が出てるのに順応性が高いと言えるか

>>421
世田谷のあそこもそうだな。
先生が道路でて交通整理している。

>>418
お前もなー（笑）
団塊世代の年齢をググッて調べたら？池沼のくせにｗ

手放してやっていけるならとっくにしてる。
でも、200円までになったら仕事やめて自転車で何とかいける距離でバイトのがマシかもしれんな。
通勤と仕事だけで月３万のガソリン代が４万になったらもう無理。
ガソリン代も携帯代も自腹とか・・・・

国交省の公用車　アルバイトも運転手付きの高級車に乗車「ＯＫ」。道路特定財源から
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209779322/

>>424
絶対乗らないんだったら、検討する前に処分しろｗ。

>>425
ほう、原油先物はもう頭をうったと言えるのかね？
マスコミの誘導も糞もない、現実にスタンドの値段がアホみたいに上がってるから言ってるんだ
これから間違いなく下がると分かってるなら、誰も騒ぎはしない

車持ってない奴が勝ち組だな
あんなかさばる上に維持費も高くその上、
交通事故のリスクも高いものをよく所有する気になるわ

1回満タンにするのに13000円とか無理すぎる。
高くても1万円以内。

200円とかになったら、リッター15以上の中古車に買いかえる。

ガソリンもっと高くなってもいいよ
車ウゼーしマナー悪いし自殺していなくなれやｗ

今、水だけで動くエンジンを発明すればノーベル賞取れるな

石油ショックの時のガソリンの価格が今の物価指数で換算するとリッター２３０円ぐらいでしょ。

>>432
ドルを見限れば下がるんだがなぁ〜
なんで日本の円は対ドル為替に合わせようとすっかな？
1ドル80円になれば実質2割原油が下がったのと同じになるのに・・・

>>435
お前はネット掲示板でのマナーが悪すぎだろ

>>432
スタンドの値段は先物からかなり遅れて反映するんだから仕方ない。原油は不足していないんだし
元々石油が上がった原因の一つは株が下がって投資家が石油に回したからで、その株も日米とも
上がっているんだから

>>436
ダム背負って放流しながら走らせるか

>>436 取る前に消される。

運送屋潰れるか運賃上がって物価ＵＰするぞ

>>437
それどうかな？
オイルショック当事は、100ショップも無かったし
下手すっと今の方が物価が安かったりしてｗ

最近みょうに暴走族が活発でうるさくてしょうがないんだけど
あの子らガソリン代どうやって稼いでるんだろう
リッター500円くらいになれば大人しくなるのかね
名古屋だけど

>>436
発表前に毒（ｒｙ

>>378
ぼったくっている産油国には何もいわないの会？、元締めはそこだ
ここをたたかんとだめだ

ここで誰も議論していないが、欧米よりも２倍以上高い日本の電気料金は、
ガソリン等の燃料価格が高くなると連動して電気料金も値上げする仕組みに
なっていることに気づいていない点。いい加減に気づけよ。

電気料金が安くなる家庭向け電力の自由化を、小泉政権では２度も先延ばしして
現政権でも実現してない。自民党は家庭内電力の自由化でさえやる気無し。

>>445
ニートからのカツアゲが激化するだけだろｗ

>>414
1000円じゃ１週間分しかない、全然たりないぞ。

リッター50キロは余裕のカブ乗りにはダメージあんまないなぁ。

車の使用用途が趣味のサーキット走行で5万円/月ほどガソリン代に使ってたが
今度は8万円/月になっちまうか…
それでも走るけどw

>>445
その辺の駐車場に止まってる車の給油口壊して抜く。

シミッタレは死ね

>>433
JR東海とJR東は過去最高売り上げ、最高益、JR西も過去最高売り上げ
国内でエネルギーの大部分をまかなう業界はこの原油高で大変潤う

そこで北海道の炭鉱復活ですよ！！

>>450
週に200kmだと日に３０ｋｍか・・・
たしかに、そのくらい走るな、わりぃｗ
まぁ車に比べりゃそれでもましだろ

>>435
自殺云々はともかくとして、不要不急の車が多すぎるよね。
今日は暇だから買物に行きたいけど、当地は観光地に引っかかってるから出られない。
普段は私の車で10分、バスで２５分のところが、３時間近くかかる。

環境税や炭素税とかで300円くらいにして
ハイブリッドとかのエコカーを半額くらいにしてくれ

素人の俺に教えてください
原油が高騰してるからガソリンが高くなってるのに
なんでずっと課税されてた暫定税率が急に悪く言われてるの？

>>459
国内の炭鉱復活保護のために、原油にはもっと税をかけるべkぢあ

>>447
一番儲かったのは商社ですが何か？

>>459
原油の世界的な高騰は自民党のせいじゃないから
でもアメリカの中東政策が原因だといって叩くこともあり

ありがとうございます
皆様の貴重な募金をもとに
糞の役にも多々ねえゴミ道路をばんばん建設していきます

600円くらいがちょうどいい。
まともな運送業なら送料に上乗せすれば耐えられそうな金額だし。

>>411　一行目以外はｏｒｚ
　　　　　要するに、元売りの卸値は妥当だと？
　

>>459
民主党が参院で過半数とったことにより
使われ方がわかってきたから
公務員と土建屋のお小遣いになっていることが

どちらかと言うと
軽油の上げ幅が痛い

>>464
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

日本人ってドＭだな

同じ距離走るのに無駄にガソリンを消費する高級車や改造車のガソリン代を大幅に高くしろ。
環境や省エネのために小型のエコカーに乗ってる人たちと、クダラナイ見栄や威圧のために無駄な大型車に乗る馬鹿と同じにしちゃいかんよ。

>>457 おまい 車持ってないだろ。

ニート右翼は車にのらなくてもいいからね＾＾
うらやましい

高くても
車が減るからいいんじゃない
自動車は人間1人運ぶ道具としては効率悪すぎる

値下げって罠だったの？

値下げ前155円
↓
値下げ135円
↓
現在165円…！？

>>451
カブってそんなに燃費いいのか
俺が使ってる原付よりもよほどいいな

まあ、仕事で使わざるを得ないから、ﾘｯﾀｰ500円でも我慢するしかないんだがな・・・

>475
時速30kmで無茶な走りをしなければリッター100km。

もう運転席の足下にはペダル、ハンドルにブレーキと変速機でいいだろ。
助手席とか後部座席にもペダルつけて足しにするとかさ。

働いても働いても
全部、税金

年金は消え

これが自民党の政治

おれの場合仕事で車を使うと１ｋｍごとに３７円もらえるが
リッター１３０円超えた頃から
ガソリン代とオイル・タイヤ・バッテリーで実質的に損になってる。
社会奉仕のために仕事をやってると思えば余裕だけどね。

まだ我慢の限界じゃないんだ。

俺は自家用車もってないから全く関係のない話だわ
電車バスの運賃が上がったら怒るけどね

原二スク買うかなあ。

電車は一時間に数本
車がなければ普段の買い物すらきつい
通勤手当すらでない田舎は過疎するばかり

>>482
食料品や日用品も買わないの？
それらはどうやって工場で作ったものを店頭に運んでるんだい？

>>482
日本の中に君ひとりで生きてる訳じゃないよ

日本一、石油料金が高い北海道じゃレギュラーガソリンがリッター170円を超える店もあります。

福田さん、本当にありがとうごさいました。早く死ねこの猿。

残念だがガソリンは200円超までいくよ、と、
５年前に漏れが居た卒研室の教授が言ってたが、意外とデマでもないかもしれない。

リッター１５�qぐらい走る３０００ccぐらいの車無い？

あったら買いたい。

我慢も何もガソリン代なんかいくらになっても車は使い続けるけどなあ。
最近ガソリン代が高くなったからって走っている車の量に変化なんか無いだろ。

>>489
これからあがりこそすれ、下がることはないだろうね。
だって枯渇しちゃう資源なんだから。

いいこと教えてあげる。
子供ひとり作るの止めると4,000万円の節約になるよ。
二人だと8,000万円の節約だよ。
物価がちょっとくらい上がったって十分取り戻せるよ。

車使わないから関係ないとか言ってるやついるけど馬鹿なの？
学校ではそういうこと教わらないの？

ちょっと前に「120円越えたら倒産する業種がいっぱい」とか
やってたとおもうけど、具体的にどこがつぶれたの？50社ぐらい挙げてみて

これ以上上がったら車乗るのやめる
って言いたいけど田舎だから困るんだよな

「ガソリン価格がいくらまでなら車を所有するか」という問いなので
クルマに乗らない奴は関係ない

>>459
先ず、暫定税率と本則税率の意味を考えて下さい。
自動車関係の暫定税率（増税関係）が本則税率にもどったことは殆どないです。
なぜなら、自動車を使う意味での圧力団体は各都道府県にあるトラック協会位しかないし、
トラックの重量税は優遇されてるからね。

税制は公平にかけるのではなくて、文句の出ないところから掠めとるのがデフォだよ。

そこをマスゴミと参院の主流となった民主党が突っ込んだのだけど、

民主党はＴＶ、新聞しかみないバカ向けにスキを突いたつもりだろうけど、
痴呆自治体は予算の補正で、民主党支持団体の自治労関係のヒラ職員が残業（カラを含む）
でボロ儲けになって、痴呆自治体は赤字の積み上げのマッチポンプだよｗ

ＷＴＩの原油先物が、この３年で３０ドル時代から１１３ドルになっても４倍にはなってない。
当然、物流、精製、関税のコストの方がはるかに高いから。

車使わないから関係ない。田舎者頑張れ。
ガソリンも80円から160円に値上がりしてもべつにどうってこと無かったし、
320円くらいになってもやっぱりどうってこと無いよ。

>>494
中小で潰れまくってるべ

高くなったから節約しようという考え自体、奴隷根性が染み付いている。
俺は絶対自転車なんか使わない。
歩いて五分のコンビニにも車で行く。

免許取るのやめようかな…

一日三食のとこ一食にすれば節約なるよ、死ねば一生の節約なるよ資源にも優しいし

>>498
少しは外にでてみたらどうだ？
色々変わってるはずだから

自宅から１ｋｍのファミレスでおしゃべりするために
一人一台の車に乗って集合する婆どもが
車に乗らなくなればいいのに。

都心で育って地方に赴任すると，田舎の人がいかに歩かないかに驚く

バカなアンケート。
130円のときに聞いたら限界は150円だっただろう。
230円になってからもう一度聞いたら限界は250円とか
300円になると思うぜｗ

今よりちょっと高いキリのいい数字を答えてるだけ。

既に我慢できません＞＜

ミクロでせっせと節約した分をマクロでごっそり持っていかれる。
今回、小沢が「政治を変えれば生活が変わる！」と実例を示したから。
ま、今後は多少なり賢くなるかもしれん。それにしても２００円ＯＫとは
正真正銘の大バカ。

【ナチス中国終了のお知らせ】

さよなら中華人民共和国
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3167232

中国の大気汚染は想像以上に酷過ぎる！病原菌！不潔！ガスマスク着用！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3163859

大川総裁、長野・聖火リレーを一刀両断！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3173648

奈良法隆寺･唐招提寺は胡錦濤を門前払いすべき2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209720063/l50

【ﾁﾍﾞｯﾄ】ｺｷﾝﾄｳ来日５. ６東京大集会＆デモ【TSNJ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209738502/l50

【人権】行くぞ大阪！ 胡錦濤　デモ 【TIBET】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209444450/l50

【聖火ﾘﾚｰ】チベット人・タシィさん救え２【勇者】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209699302/l50

【日本中】胡錦濤をチベット旗で迎えるOFF【総合】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209639727/l50

中国に抗議しない日本政府に国民が怒るオフ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1206670590/l50　　　　　　　　　中国が崩壊すれば石油価格暴落ｗ

>>459

既出だが、暫定と言いつつ３０年以上も課税してきたから。

>>501
免許は持ってた方がいいよ

北京オリンピックは最近の資源・物価高の
かなり大きな要因なのにどうして指摘されないんだろう

タバコが1000円になるなら
ガソリンも1000円にしなさい。

>>498
お前バカだから教えてやるけど、あらゆる物流コストが上がるぜ。
お前の食ってる飯だってトラックが運んでるんだからな。
お前がネット通販で買う物もトラックが運んでくるんだからな。
結局最終ユーザーにしわ寄せが来るか、体力の無い流通会社が潰れるか。
経済に良いことなんて何もねーんだよ。

我慢の限界になったからといって何があるの？

>>514
ローカル鉄道が復活する

車に乗らないからガソリン値上がり関係ないって言ってる奴はアホ過ぎる
ガソリンは嗜好品じゃないんだぞ

値下げ値上げの騒動があってから感じてるんだが燃比があがってない？
特に気を使わん営業車で1割はよけいに走れる。レギュラーガスの品質が安定してるような気が。。。
つーことは今まで適当な仕入先や季節外れの売れ残りなんかが出回ってたり混ぜもんとかもあったのか。。。

いやああああああああああああああああ

>>513
80円->160円で大して変わった実感が無いしな。
もし320円で食費が倍になるならちょっと考えても良いかな。

>>514
簡単だよ。
電力、ガス、物流、金融などの基幹産業が崩壊するだけ。
都市部の生活基盤は全てダメになるよ。

>>519
＞80円->160円で大して変わった実感が無いしな。

おまいが鈍いだけじゃね？ｗ

>>513
経済にとって良いことが何もないわけではない

>>522
何もないよｗ

タバコを２０００円くらいにして、
その分で暫定税率分を穴埋めってのはどうだ？

>>519
お前は外にでて働いて自分の稼いだお金でものを買ってみろ

個人では実感ないだろうけど、
業者だと月何十万から何百万単位の上がり具合なんだよね。

スポットとターム(EIA)との間に８ドルの差があって円高・・・

現時点で急にガソリンスタンドが２５円〜３０円値上げするのは

　便　乗　と言われても仕方ないのでは・・・

俺の場合、年間6000kmの走行距離でハイオクが210円/Lで平均燃費を8kmとして
157500円のガス代だな。
道が空いてくれれば・・・・・

カブ乗ればよくね？

>>527
印象操作したいんだろうが、上げ幅を書くなら0-5円と書くべきでは？ｗ

ガソリン代云々の前に車は維持費掛かり過ぎだろう

全国一律50円でいいよ

ちょっとでも安いものに人が流れる
地元から買おうと率先したくなるような魅力もない
その結果過剰な価格競争が起きる
しかも輸入品だけは高くても売れる
そりゃどうしようもなくなるわなｗ

これって200円までは我慢するんだよねっていう洗脳だろ

限界！とかいってもﾏｿﾞな国民は耐え続けちゃうんだよねｗｗｗｗｗｗｗ
あほくさ。

奴隷民族日本

反抗すらできない

>>534
だな。行列のサクラ効果と同じ

みんなさっさと買わなくなればいいのに
需要と供給が崩れれば原油高バブルもはじけるだろ

プリウスを買えというお告げ

層化の隠蔽圧力により削除された幻の動画が、今宵、解説付になって蘇る！

創価学会のプレジデント献金問題 国会中継（日本のタブーに真っ向から挑戦！）

「民主党の石井一議員　公明＝創価学会を追及（全編ノーカット＆解説付）

　http://www.nicovideo.jp/watch/sm2017813

　　★☆　削　除　さ　れ　る　前　に、　保　存　し　ろ　☆★

おれは地方赴任になり
同じ組織の東京の同期より年収が地域手当分の２００万円安い。
でも駐車場代や車検費用は自腹。ほしくもない自動車も必須でかつ自腹。
やけくそになるよ。
配偶者がかなりの��所得なため単身赴任手当も出ない。

アメリカ人に対してもそうなんだけど
「我々は安いガソリンを使う権利がある」
みたいな意識には違和感を覚える。

結局、騒いでるのは貧乏人ばかりか。

>>542
自己紹介はスレ違い

>>542
お前は結局それが言いたいだけだろ

>323
金持ちは言うことが違うね、一万円なんてメモ用紙代わりなんだろうね、羨ましい。

ハンカチかテッシュくらいなもんだろ

>>542
金持ち = 騒がない
車を持っている貧乏人 = 騒ぐ
車を買えない最貧乏人 = 騒がない。

つまり、>>542 は最貧乏人

>>530

印象操作？ｗｗｗ知ったか乙

便乗して５円くらいピンはねしちゃってるトコもありそーだな

220円くらいにするとものすげえCO2削減になるってことか？

200円以上になったら、ディーゼルだってそれなりにあがるし、
たぶんバス会社は値上げせざるをえなくなるだろうし、
そう考えるとやっぱり車使うしかないんだよなぁっておもう。
俺の生活環境考えると、車がないとやっていけないよ。

ﾘｯﾄﾙ単位で売るからいけない。
今度からﾐﾘﾘｯﾄﾙかcc単位で売ればいい。

１cc１円って言ったら、とても安く感じないか？
しかも、いっぱい増税できるし♪

一石二鳥♪

子供の頃に「なんで貴重なガソリンがペットボトルの水より安いんだろう」と
不思議に思い、なんとなく理不尽な怒りを感じていたんだが
やっとこういう時代が来たのかとなにやら感慨深い

>>538
もしかしてこれはトヲタが仕組んd

っていうか、今の原油値高って、確かに投機筋の動きの絡みあるけど、中国やインドの
輸入が原因だろ。
どちらも、為替が固定だろ。完全自由化すれば、中国のバブル景気もストップして、

プリムスに買い換えるかな。プリムス・バラクーダとかなら直線も早いし。

>>538
知ってるか？
ホンダフィットの方が低価格で低燃費だと言う事を・・・

>>547
便乗って言うか、4月1日になった時点で、タンクに高いのが残っているからと値上げをせず、
5月1日になった時点でタンクに残っているはずなのに速効で値上げした店ならいっぱいあると思うぞ。

>>552
そして買ってみたらいきなり値下がりしちゃったりしてw

>>547
おいおい、ファビョってちゃ工作員失格だろｗ

>>547

明かな詭弁ではあるが>>556くらいの事は書かないとｗ

正直というかバカというか
２００円なんて答えたら
エネオスあたりがGSでの小売価格が２００円になるように卸値決めちゃうだろーが

むしろ、毎年50円上げていきますくらいの宣言をした方が良いな。
そうすりゃ多少は省エネにも気を使うようになるだろ。

>>556

そっちの便乗と別で原油高騰の便乗。

>>555
プリウスって結局3ナンバーで重たい車で、
高速になると殿堂じゃ動かしきれなくてエンジンだけに切り替わり、
あの燃費表示もあくまで電池満タン状態から始めた場合の話だからな。
フィットとかノート（FF)とかの方が燃費いいんだよね。

昼のニュース見てみな
160円になろうが200円になろうがちゃ―――――んと高速道路はいつもどおり数十キロ
渋滞が出来るんだよ　この時期は帰省よりレジャー目的で出かける方が多いのだ
しかもアレだ
排気量のでかい車でわざわざ渋滞列に入りガソリン捨てに行くんだから石油元売り各社の
思う壺で「この国ではどんなに上げようがガソリン代は家計予算に組んでくれる」と足元
見られてるのも知らず今日も車でお出かけ！　
アホでしょ

ガソリンも嗜好品みたいになってきたな

今でも限界だろ。こんだけなって抗議活動とかおきないのが凄い

>>563
この時期だけは活性が高いからだよ

まだ君たちは気がついていないのか？
ドルと日本円の価値が下がっているだけだよ。

タバコと同じで１０００円でも吸うやつは吸うし
少し売り上げ落ちても元売は儲かるシステム

>>553
それは米原油先物と関係ない。

原油価格は投機筋の資金によるもの。
投機筋に資金提供していたのは、いまはFRB、昨年までは日銀。

もうね、ガソリン税を掛け捲ってさ、ガソリン１リットル＝１０００円とかにして、
みんな車捨てちゃうようにすれば？　道路はがら空きになるし、安全になるよ。
空気もきれいになるし、無駄な保険・税金も払わなくていいし。　どだ？

>>567
なのに賃金が上がらず、むしろ減少傾向なのは………

とっくに天元突破してるっつーの

百円位にしてくれ…

月１回も給油しないから、あんまり気にならないけど
毎週とか給油してる人には切実なんだろうねぇ

天元？？

馬鹿な質問だ
上げてくれとでも言ってるようなもんだぞ

>>563

そりゃ年１回の大型連休くらい遠出するだろ。
お前みたく年中連休な訳じゃねーんだからさｗ

すでに車うりましたがｗｗｗ

原油値上げ → バイオ燃料に切り替え → コーンや小麦の値上げ → 食料の値上げ
→ 便乗して電気・ガス値上げ → 便乗して水道の値上げ

そろそろ 「酸素税」 とか出現しそうな悪寒。

ガソリンが無いならハイオク使えばいいじゃない

びっくり！　早大生の犯罪が続発。
　　　　　　　もはやワセダは犯罪者の巣窟？！

　オレオレ詐欺
　　↓
　チャリ泥棒
　　↓
　強盗　New！

強盗容疑で早稲田大生逮捕
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209780423/
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080502/crm0805022005037-n1.htm
http://www.asahi.com/national/update/0502/TKY200805020324.html

実は他の先進国ではガソリン税の値下げの話が出てる

１リットル１０００円でも余裕。

>>563
というより自民党からみれば｢国民は金持ってる。だから増税しても影響はないだろ｣と解釈してしまう。

というか公徳心があればレジャーや海外旅行は自粛すべきだと思う。
こんな状況でレジャーだ海外旅行だなんて行ってたら国民は生活に余裕がないなんて言われても説得力なくなる。
正直ニュースで馬鹿みたいに渋滞の列に居たり何処其処に行くと能天気にほざく連中には怒りすら覚えた。
お前ら自分さえ良ければいいのか、お前らが軽率に遊びに行ったりするから自民党は増税しやすくなるということまで先を読むことが出来ないか。本当に日本人は馬鹿だ。

とりあえず
身の回りのものがどんどん上がるぜ？
中国は元高だし、素材関係2割アップなんて当たり前

素材費が上がってるから日本にとってはチャンスだし
企業が儲けてくれれば、デフレ脱却でいいほうに向かうんだが

　　　 　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　ガソリン価格は
　　.しi 　　r､_） |　 　わしが育てとるんだから
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　　限界などありませんわｗ
　　　ﾉ　`ｰ―i´

給与だけは上がらん

30年くらいまえは140円だったんだよなぁ

>>585
企業が儲かっても賃金に・・・・

こういうアンケートはとらないでほしいぜ…

じゃあ200円までは対策なしでｗフフンｗ

って取られるじゃんorz

＞というか公徳心があればレジャーや海外旅行は自粛すべきだと思う。

むしろ推奨するのが当たり前だろうに
内需が腐ってるから、外需一辺倒で景気が腰折れてんだし

１ﾐﾘﾘｯﾄﾙ1,000万円でも余裕w

ＩＤがＴＺＲな俺がすっ飛んできましたよ。

そもそもなんで我慢しなきゃならん？
値段が高いから、何とかしろって言ってるだけじゃないかよ
どこまでなら我慢できる？ってな発想自体がおかしいんだよ
それとも、死ぬわけじゃないから我慢できるだろってな感じで延々と我慢させるつもりか？

日本人は本当マゾが多いな
自転車しか乗らない俺にはどうってことない

２００円とかありえんだろ

これで２００円のコンセンサスは得たという事で
２５０円まではいくな。一時的には２８０円くらいもありそう。

ていうか、今年後半から始まって数年くらいは激しいインフレ来そうだから
３００円超が普通くらいに本当になるかもよ。
それでも賃金は平均して２０％増し程度かな。

>>594
そりゃそうだなｗ

我慢できなくなったから、どうするんだ？っていってもなぁｗ
じゃ、車に乗らないのか？といっても乗るやつは乗るだろうし。

ガソリン一揆でも起こるなら別だが

ガソリン税増やしてリッター200円以上にすれば
マイカー減って渋滞減ってCO2減ってメリット多いじゃん
そのかわり運送やバス・タクシーに優遇処置を

200円？フフン

おまいらみんな軽に乗れ

＞そのかわり運送やバス・タクシーに優遇処置を

それは駄目でしょｗ

>>597
賃金は平均して20％「減」……

が正しい。

ガソリン使えば使う程発展途上国は衰退して仕事がなくなり物価は上がる

月１００Ｌまではガソリン税を上乗せしない価格で売って
それを超えたらガソリン税＋環境税を上乗せするように
してほしいな。
もちろんタスポカードみたいなもので管理する。
これなら、俺には影響しないｗ

>>599
＞バス・タクシーに優遇処置を

タクシーには優遇しなくていいよ
そもそも高過ぎだわ

原油価格が上がったら、どうにもならんがな。

２００円になったら車やめて、現茶利にする。

150円が限界だよ
福田はマジで地方の低所得者を殺す気なのか

>>562
燃費のみを比較するのならプリウスの対抗はカブにしてもらわないとな

リッターカーと比較するのは無意味

>>604
うまいな。



もう、日本は発展途上国かも知らんよ……
自転車乗りも昔に比べて異様に増えてるしな……。

もう車持てる人間は減少しはじめているんだよ。

俺は１２０円が限界

もうガソリン配給制にしろよ
一人月１００Lまでで

田舎者なので車がないと正直困る

年内300円近くは行くと予想

>>577
こういう時期に遠出しなければ、一種の抗議の意思を政治家に突きつけられる｡

>>591
推奨してのこのこ遊んでればそれこそ国民は苦しんでるなんて言い訳が出来なくなる｡
レジャーすら出来ないほど余裕がないというのを態度で見せないと。

>>608
知り合いが、車通勤やめて原チャリ通勤にしたよ。

もっと上げていいよ。貧乏人は車に乗らなくてよし。

＞中古車買い取り販売大手チェーンの研究機関、ガリバー自動車研究所（東京）が、
＞車を持っている全国の男女１千人を対象に実施したアンケート
どんな人に聞いたのかな？
どんな手法で行ったのかな？
アンケートとった層に偏りがありそうな気がするけど、
信頼にたるデータのように報道するのもいかがなもんかな。

>>607
>東京ガソリン　1000L
>08/11　月限　80,480

税金なけりゃ実は80円

200円以上になったら俺は死んでくる

リッター１０００円になったら、どこも道路はガラガラ。
世の中が昭和３０年頃にもどったら、静かで良かろう。

>>562
高速巡航だけなんざありえねーから
無意味な仮定はオナニー以下

我慢するも何も、もう後はあがり続けるだけなんだからしょうがない
200円になってデモしても、翌月には210円になってるかもしれない
民主のような反日工作政党の力を削いで、
マケインに協力的な体制を整えるしかないだろ

もう限界だろ・・・

リッター10km走るクルマでも、10km毎にヘルシア緑茶1本飲んでるような感じ。
リッター6kmしか走らないクルマなら、10km毎にアリナミンV飲んでるような感じ。

明らかに高いよｗｗｗ

まさかこんな調査で、国民は２００円までなら我慢できますって
言ってますみたいな結論で終わらせるつもりじゃないだろな

>>606
いや、そもそもタクシーってガソリンじゃないんでは？

>>625
その例えははじめて見たｗｗｗ

>>627
個人タクシー

まあ、多少は我慢できるよ。
外国人に参政権を与えないのであればね。

足車で解体屋から5万で買ったボロコロナディーゼルに灯油入れて乗ってるから200円超えても別にいいよ

>>609

なら死ねばぁ？

>>625
ヘルシア我慢して、水飲んどけよ
例えが意味不明

今日原チャで走ってきたけど半袖でも暑いな
まあしかしクルマはやっぱだめだな、渋滞で進まないは、原チャに嫉妬して幅寄せしてくるは
ドキュソの見栄張りほど哀れなものはないな

最近地方の運送屋が関東向けを含めて遠距離いやがるようになってきているんだと。
あんだけ無茶やっても採算がとれないかららしいが。
農産物なんかもうじき影響ではじめるよ。
輸送費転嫁する　→　売れない　or 輸送費転嫁しない→　コスト負担→　無理
そのうちバターどころじゃなくなる。

値上げしたけりゃどんどんしろ！
それで自民は総選挙大敗してくれ。

そういや、福田はちょっと前に、物の値段が騰がるのはしょうがないとか言ってたな？
このことか？

電気自動車の時代が来るな
三菱の開発してるやつって700km/Lなんだろ？馬力は1300cc位で
ガソリンと同じ割合で5割を税金にしても300km/Lになるわけだ
まさか電気自動車だけガソリンより割高な税率にはできないだろうし

電気自動車＋太陽光発電(車体屋根)＋ハイブリットでカタログ燃費1000km/Lの時代が来るよ
これが180万円位で売られたら買うよ

福田はむかつくから福田の治世で300円くらいにはして欲しい。

三日間が限度。四日目には夢精が。

おまえら眼を覚ませよ
売値160円　-　取引価格80円　＝　差分80円　（税金55円＋儲け25円）

200円になるってのは、　更に原油が1.5倍になるってこった

ガソリン値上げ
パン値上げ
電気値上げ
ガス値上げ
水道値上げ
健保値上げ
年金保険料値上げ
所得税値上げ
消費税値上げ……











……賃金だけ値下げ。
orz………………

軽く、リッター１３００円でも安い安い。

来週から天気のいい日は歩いて通勤するよ。

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

>>604 ああ、日本の事かｗ？

限界って言っても、給油しなきゃならんのだがな。

>>631　＞ボロコロナディーゼルに灯油入れて乗ってるから
ディーゼルって灯油でも走るの？
原理的には割と燃料の汎用性高いとは聞いてるが実際はどうなの？

>>635
日本の石油の中東依存度と中東の不安定さを考えろと
トラックによる物流をメインに据えるのはどうなんだろうね。
産油国の情勢に何かあったらこんなもんじゃ済まないよ。

総理大臣に国民のガソリン通勤費を負担して盛ろう。

まあ、資源に金が流れているし、
仕方がないわなあ。

政府は馬鹿の為にちゃんと説明をしてやったほうがいいと思うぞ。

200円になったら暫定税分の減税が望ましいな。
200円下回ったら復活でもいいから。

ガリバーwww

>>647
自分の給与で足りなくなったら借金して給油する？

灯油で車は走らない。

鉄腕ダッシュのダンキチを大量生産しろよ、通勤なら充分だろ

原油が高騰すれば、代替エネルギーへの転換が加速する。

それに、30年以上も暫定税率を続けていたなんて、酷い話も
わかったし。国民は自民党にだまされ続けていたんだ。
福田はそれを明らかにしてくれた。

いいぞ、福田！これからもドンドンやってくれ！
調整型で自分の頭で考える力の無いリーダーは役人に頼る
しかない。

偏狭な官僚社会主義の終焉が見えてくる。
良い悪いは別にして、世界経済が透明性の無い利権集団を
暴き出すのは当然の流れのようだ。

こんなこといってるとあっという間に200円までいっちゃうよ

今日見たら162円だった
高すぎだろ

>電気自動車＋太陽光発電(車体屋根)＋ハイブリットでカタログ燃費1000km/Lの時代が来るよ
その時の天候に思いっきり左右される結果にカタログ燃費の意味あるのか？
電気だけで走れば分母0だし。

てことは、２００円まであがるって事か
みえみえの世論操作だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>660
Error-0で除算しました

任意保険未加入者が増えそうだね。

もう自動車道は作るな。
全部自転車道か歩行者道にしろ。

特に都心部。

賃金の低下で自動車が買えず、自転車通勤してる椰子がどれだけ増えてるのか分かっているのか？
今の道の作り方じゃ自転車や歩行者には危なくて仕方がない。

「世論は限界200円？じゃあ暫定税率を倍にしても大丈夫ですね、ﾌﾌﾝ」

ガソリンが200円超えても食パンが200円超えても消費税が10%超えても文句を言わず
黙々と働いて納税するのが日本人です

ちょっとの値上げで文句を言うような貧乏人は消えてください
具体的には年収1000万以下の日本人は消えてください
年収1000万以下の貧困層がやってる単純労働の総てを中国人にさせれば日本の人件費は大幅ダウンになります

まぁ消えろというのはいいすぎましたが年収1000万円以下の貧困層は社会保障も医療も教育も最小限にします
車も家も諦めてください、携帯とテレビだけで我慢して子供も産まずに1代限りで消えなさい

日本のは人口2千万人くらいでいいのです、残り1億以上中国人に置き換えたほうが国を運営するコストが
安く付きます

>>657
＞福田はそれを明らかにしてくれた。

なにくわぬ顔で延長しようとしていたところに
選挙で負けて通らなかっただけでしょうに

>>638　＞まさか電気自動車だけガソリンより割高な税率にはできないだろうし
元々の電池材料に重税かけるとか、
電気自動車は車検の度に電池総入れ替えしなくてはならなくて、
電池交換税＋電池廃棄リサイクルのための環境税
といったものを何故か払わなくてはならないとか、
政府は色々やらかすんじゃないの。

いや・・・この一連のあからさまな動きってなんか道路以外にも裏で
動いてね？ガソリンが上がり続ければ当然旧態然としたガソリン車からは今以上に
ユーザーは離れる＝売れない
そこで華麗に燃費格安な電気自動車が登場
エコも煽って一気に買い替え需要が急増自動車メーカーが活気ずくとか・・・
だれかが絵書いてるんじゃないだろーな？

>>660
分母0は認めないってさんすうのせんせいがゆってた

うちの近所は165円･･･
もう限界なんですけど･･･

田舎者の車厨が必死なスッドレｗ

>>669
「格安な電気自動車」以外は同意するよ。
だいたい、テレビにしたって、あと二〜三年でアナログ放送なくなるのに、
なんだよ、デジタルの異様な高さは！

自動車持てる椰子はごく一部の金持ちだけになるよ。
間違いない。

トヨタの落日も近いな・・・・
短い春だったな。

>>669
庶民はガソリン代が上がったくらいで騒ぐのに
電気自動車を買う金なんてないだろうが･･･
大体ｱﾗﾌﾞ諸国がｽﾙｰすると思うか？

>>666
そこまで言ったらもう日本じゃないつーの
釣り針でかすぎ

>>666

まずお金がどうやって稼げるか分かってないみたいだな

正直　庶民が普通の暮らしをしてるのが気にくわないだけなんじゃないか？
なんか苦しむ庶民を見て楽しんでるとしか思えん

今回のは投機だろうが、原油埋蔵量が限界を迎えて代替エネルギーに
何としても切り変えなければならん。というときはこんな感じになる
（どんどん高騰してって富める者以外手が出なくなる）んだろうなぁと思う今日このごろ。

>>676
財界の一部は本気でそう考えてるでしょ。
奴らにとって日本国民なんか関係ないよ。

何だこの調査は
道路族がじゃあ160円なら問題ないって思うだけだろ

今の政府の無能ぶりに頭きた。
革命起こそっか？

>>448
現状をみて言え、今や入札すらされないのが現実日本国内の売電業者は重油発電が主力だったが、
かろうじて残っている業者は、高炉の余熱発電。

欧州は、ガス発電でガスもロシアからパイプラインで直接供給、
フランスは原発だらけ。周辺国へ電力を供給している。
しかし今後はロシアガスが大幅値上がりする。

アメリカは電力自由化で価格競争するため、設備投資を蔑ろにしたため
現在は、何時大停電が起きるか判らない状態、今後は原発の大量建設の予定。

>>682
頑張ってくれ。
俺は今日ちょっと調子が悪いから自宅で応援しているよ。

>>679
日本円の価値が無くなって
金を出しても食料買えないってのは、現実みたいだけどな　＞海産物

こっちの方も怖い

>>671
もう車は諦めてくださいw

>>676
日本人を中国人に置き換える所以外は普通にあるんじゃないの？
政府の方策としては……
まず、自己所有の家屋を持ってない椰子を平均所得算出の対象から外すことからだなw
そうすりゃ見掛け上の平均所得は上がるからなwww

そうして世論操作しておいてから貧困層への社会保障をなくす。

>>675
いや政府が考えてるのはいずれ尽きる化石燃料に変わるインフラ
を今のうちから混乱を最小限に変更し始めようとする意図もあるんじゃないかと
いざ枯渇し始めてから国内に電気スタンドや電気自動車・技術を
いきわたらせようとしても大混乱は必死だし
ガソリンが安いまま代替の必要に迫られなければ世間が動かないのも事実
税源も確保各関連メーカーも活気ずくでウマーとか考えてんじゃないかと

給料は上がらないのに物価だけどんどん上がるもんだからもう最悪だ

ガソリン1リットル100円だった頃からすると50円上がってる

カローラクラスで50×40＝2000円　
月1回給油で年24000円　
月2回なら約5万円負担が増えてる

こんなに家計を圧迫してるのにガソリンを1円も下げず、1円の見直しもしない
それで福田総理が言い放ったコメント

工夫して耐えてください・・・orz

もう自民はオワットル

あながち300円というのも
有り得るから俺はそれで判断する
年内300円なれば車売るハイオク仕様だし。

学生の頃のようにバイク野朗に戻るよ。

>>660
分母は電気を165円分入れると考えるのさ
ただ今開発してる奴って航続距離が170km位なんだって
それじゃダメだからバッテリー並列とかで航続距離倍にできないもんかね・・・

政治家も企業も利害は一致していて
日本を中国に売り渡したいと考えている

低所得者は中国人と勝負することになる、というかすでにしている
日本人は今までの生活水準に慣れきっているから文句が多い
中国人はこれから生活水準が上がっていくから余り文句は言わない
日本人の生活水準が下がり、中国人の生活水準が上がる
そのうち両者が一致した時点で、一部の富裕層を残して中国にのっとられる

中国人と仕事を奪い合うくらいなら、日本が衰える前に語学を勉強して日本から逃げ出したほうがいい

>>680
そういや、某ト○タのokdがそんなこと言ってたな……
団塊世代が退職したら、外国人労働者を大量に導入するとか何とか……
ニートな日本人より安くて優秀だとか何とか……





ふざけるな！この屑が！！
そんなに外国がいいなら、てめぇが日本を出ていけ！

いずれ20年ぐらいで、リットルが千円とかになるだろうよ。

これだけガソリン代上がってくると産業構造変えざるをえないの
でわないか？在庫をあまり抱えずそのつど配送に頼るコンビニ
なんかも商売成り立たなくなる。宅急便なんかもキメの細かい
時間帯で何度も配達していたのでは効率が悪い。昔のように
少々不便でも許容するような社会にしていかなければならない。

もうこなったら車乗らない運動するしかないんじゃない？

そうなればGS卸ってる石油団体は死亡だ
車業界も死亡だ

そんでもってブラマン直行っとｗ

自転車か原付で十分だろ…
歩いて10分もかからないところにわざわざ車使っていく怠惰な奴に
ガソリン高えとか激怒されても何とも思わん

>>695-696
変わるのは所得差による階級構造。

そのうち自動車持てるのは資産家だけになる。
それでも自動車道つくるのは、その資産家が高級車で走り回るため。

1980年代は、自動車人口は4億　2000年代は、8億
今はロシア・中国が加わりインドがスタートラインに立った。
需要と供給を考えれば、需要がどんどん増すのだから価格が上がるのが当たり前

政府が変れば、原理価格が下がるとでも思っているのか需要が増大するのに
政情が不安定になり円安になれば、輸入価格はもっと上がるガソリン価格が下がる訳がない。

>>698
美しい北朝鮮の世界ですねｗ

ト○タのに繋がれてる派遣社員達が車を持てなくなってみんな電車やバイクで出社するようになると
社員の皆さんは「ほぉエコロジーのためみんな自動車通勤を自粛してるんだ、感心感心、偉いねぇ」と考えます

＞歩いて10分もかからないところにわざわざ車使って

それはしてないが
しかし個々が買える範囲で車くらい好きなの乗る楽しみくらい
与えても良いと思うよ。
ありとあらゆる物に課税しすぎ、しかも国民の為に使う事も無い課税。

チンパン福田、売国奴古賀、能無し伊吹、マジで殺したい。

>>697
先進国なんかヤメテしまえって事だよなｗ

ガソリン高で急速に販売量減少→歳入欠陥→増税

のループになりそうな気がするが。

200円きたら持ってるバイクを売り払う

>>675
ガソリン車よりガソリン代が安くすむんだからハイブリッド乗るんでしょ。電気自動車はまだコストの問題で無理だが。
まあ、ぷ利うすでもペイするには１０年ぐらい乗らないと元取れないけどなｗ
リッター５００円ぐらいになれば１年でペイできるかなｗ

じゃ２００円でいいよ。道路が空いてくれて、
俺は走りやすくなるわｗ

>>707
＞リッター５００円ぐらいになれば１年でペイできるかなｗ

ペイどころか自動車自体で採算が取れない状態になってる悪寒

>>687
オイルショックで公害対策とか燃費で日本車が地位を築いたように、今回も
原油高を逆に追い風にして電気自動車を普及させようという意図があるようにも
思える｡
あの時は世界では排ガス規制対応は無理とされてたけど、日本がいち早く対応
したしガソリンそのものを無鉛化したのも日本が最初だったような・・・・？

>>695
>昔のように少々不便でも許容するような社会にしていかなければならない
1960年代、鉄道貨物が主流だった頃はジャストインタイムとか翌日必着なんて
サービスは無かったけど誰も「物流は時間が掛かって当然」という空気だったし
文句も無かった｡欧州は今でも鉄道貨物が主流だから日本のようなことはないようだ。

不便を我慢出来るようになれば日本も鉄道貨物が復権するかも知れないが｡
ただ貨物駅がどんどん無くなってるし苦労するかも。それに昔は小さな駅でも貨物を
扱っていたけど今はそれもない。

欧州はコンビニすらなかったような？

オイルショックってどうなったの？トイレットペーパーまとめ買いしてる映像のイメージしかない
暴動とかは起きた？みんなどうやって危機を乗り切ったの？このまま行くと第三次石油危機になる？？
えらい人教えて！

バカじゃねーの。キリがいいから200円って答える奴が多いだけだろ。
ガソリンの小売価格が190円になることと200円になることのインパクトの差なんか考えてないだろ。
世の中、何の根拠も持たないバカ低学歴ばっかだからな。
こんなアンケート意味ねえよ。考えた奴も低学歴なんだろうな。

>>706
値がつかなそうだな。
というか、ガリバーがこれをやるってのは海外へ大量に輸出する計画が
たったということか。

>>712
お前、鼻息が荒いなｗｗｗ

>>711
自宅で買い置きしておいたガソリンを自家用車に給油。

もうカローラ1台1000万円くらいにしちゃえよ。貧乏人に車は不要。

>>711
いまのオイル高は金の事しか頭に無い投資家が最大の原因
過去の例は当てはまらない

むしろマジで500円にする
↓
電気自動車のほうが安くなって、電気自動車普及
↓
大量生産＆技術革新によっていつのまにかガソリンを突破
↓
電気自動車とその特許関連で世界中を席巻
↓
団塊世代が中国にタダ同然で機密を売り渡す
↓
（ｒｙ

原油高、原因は供給量に対して需要量が急増してること。
OPECは「増産しない（供給量は増やさない）」と明言してる。
需要量が急増したのは、インド・中国の需要が加わったため。
これらの国の経済発展は、多少鈍化したにせよ、まだまだ伸びる。
でも原油の供給量は一定。

つまり、原油高に歯止めがかかるメカニズムが無い。

で、思うんだが、昔あった行商がいいかも？
昔は、自動車に乗って遠くまで買いに行かなくても、売り手が近所に来たもんだ。
前の日に言っておくと、翌日はそれを持ってきてくれた。
送料なんて野暮なものは受け取らない。
無店舗営業だから、その分が利益につながる。
ちょうど、ネット通販専門企業みたいな感じだ。

こう言った商売には、縄張りがある。
早く参入した者ほど、いいシマにありつける。
ニート・フリーター諸君、数十万円を作って始めたらどうだ？

>>1
何だよこの恣意的な書きかたｗ
ほとんどが１６０円以下を望んでるじゃん

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

>>717
株が下がったから、値上がりしそうな原油先物に
金を突っ込んで見ましたって話だもんな　＞年末〜

景気が減速してるのに120ドルだもんよ
で、前回の高値を支えにして長い下ひげ

しかしよく２００円まで我慢できるな
３０リッター入れたら８０００円だぞ

>>721
…あった時代だった、まで読んだｗ

２００円まで我慢できるのか

>>723
そうだな
大変だな＞お前も

　　　　200円まであげていい　


なんて誰も言ってないぞ糞福田！

>>724
レス流しなんだから、その前のレスに重要な事が書いてあるんじゃね？

別にリッター￥５００でもいいよ。
今日も釣りに来たけど、想像してたより車の量が多くてジャマ。
バスボート引っ張っててももっとゆったり走りたい。
真剣にどうしたらもっと燃料上がるか考えてしまう。
海外先物で燃料系に投資したら少し上げることができるのかな？

>>721
自分達と利害が一致する連中が可愛いのは当たり前。
たとえほとんど車が走らない道でも建設する。
自分達だけが走るために。

>>717
中国人にはチャリしか与えないようにしても投機はとまらないかな？
車乗ったやつ全員死刑とかにして

>>13
販売中止じゃん！

2008年4月28日 もう一つの「聖火リレー」 ／ 西村幸祐
http://beijing2008.nikkansports.com/news/column/20080428.html
　問題なのは、世界中でチベット問題で中国へ非難の声が高まる中で、
ほとんどチベットに無知だった日本国民と、日本人をそうさせていた「何か」の存在なのだ。
この「何か」とは、一種の情報封鎖システムとも呼べるものかもしれない。
　(略)
　チベットに関心を向け始めた日本人は、３月中旬以降、主に海外メディアから情報を入手した。
「何か」の存在に多くの人が気づき始めていた。
　(略)
大きな赤い国旗でチベット支持者の姿を隠し、その旗の陰で暴力を繰り返す。絶えず数人のグループ単位で行動し、
日本人と言い合いになると必ずグループリーダーが対応する。コースに沿って長く配列し視覚効果を高める。
このような組織的な行動は、３年前に北京、上海で発生した統制された反日デモと共通点がないか。
　そして、何よりも中国人の行動にできるだけ制限を加えないようにしたばかりか、目の前の中国人の傷害事件を無視する警察の対応と、
そういう実情を一切報じられない日本メディアの「何か」への不信感が、今後漣（さざなみ）のように日本中に波及していくだろう。


2008年04月30日 関西テレビ 青山繁晴のニュースでズバリ！ 長野聖火リレーの問題

　・ もう「聖火リレー」とは呼んでない。これは「長野事件」である。
　・ リレーには干渉しないと約束していた青ジャージが、星野仙一に勝手に指示を出した。
　　重大な問題であり、日本政府は調査すべきなのにしてない。
　・ 日本の警察が、スタート地点とゴール地点から日本人＆チベット支持派を排除したうえ、
　　中国人の、日本人＆チベット支持派への暴力、ハコ乗り、モニュメントよじ登り等の違法行為を見て見ぬふりした。

part1 http://jp.youtube.com/watch?v=mTX8cSedF40
part2 http://jp.youtube.com/watch?v=UMQV7fcKLwY
part3 http://jp.youtube.com/watch?v=4boogswXKkc


↑このような正論を真正面から受け止めることができず、無視することしかできないのが、
日中記者交換協定により情報検閲されている、関東地方の地上波全国ネットTV局である。

日本人は我慢が大好き

>１５０円（２１．６％）、１３０円（９．９％）と続く。

この人達はもう車を売っぱらってしまったわけだな？

ガソリン以前に車買うの我慢する事にした

　友人へのメール　

電話で、政府筋が、2030年ころには普通の乗用車に積んで、1充電400Kｍも走るバッテリーを開発したいといってるのがけしからんといったわけだけど
何故けしからんかというと.はなはだしい科学妄想であること、と、そんなこといってると今現在の1充電1０0kmあるいはもうちょっとくらい走る
（むろんそれでも優秀なバッテリで車は軽いのが条件）電気自動車はきわめて不完全で、、
まだまだ普及すべきものでなく
時を待つのがよろしいという風潮を増幅させること.とくにアメリカで2５0、300kmは走る
「普通のくるま」一人前になるまで電気自動車は1人まえでないから、まだまだガソリン車に乗りつづけて待ってればよいという感性を増長させること、
温暖化はそうそうはやくできっこないだから多少すすんでもでもどうてことないという2030年ころまでは本格的には無理という証拠に使われる

それは知らなかった大変なことだ、もっとくわしく知りたければ教えてやるからこのすれへ来い
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1208869052/l50

>>736
×我慢する
○諦める

そういうことだ。

ジャンプは石油ショックの影響で70年代に100円から170円まで上がった。
その石油ショック当時、ガソリンは170円/Lまで上がったという。

そのジャンプも今は230円。これでも80年代は消費税導入まで170円をキープ。
がんばってこの値段なんだ。250円/Lくらい我慢しないとね・・・無理だけど。

ガソリンのような市場相場で変動するもんは仕方ないので、他の自動車関連税制
を下げてくれりゃいいのにね。
あと高速道路の料金も現行の半分以下にすれば物流業界も立ち直る。
いっそ緑ナンバーは高速無料にしちゃえば、わざわざ大型トラックが下道走ること
も無い。

1970年ころにはガソリンはリットル40円くらいのはずだから、
今の物価に直すと５倍で200円くらいだな。

>>737
それは驚いた
さっそく教えてもらいに行きます

>>739
雑誌の値段とガソリンは関係ねーだろｗ
そんなこと言ったら昭和３０年代はリッター４０円だったしね。
漫画雑誌の値段は１００円ぐらいだったと思うが。
単なる物価指数の違い。
当時は一般サラリーマンの月収より１４インチのモノクロTVの方が高かったぞ。

高いのが理由で
ガソリン入れなくなるなんてことは
絶対にナイ。

軽に乗って、携帯をＰＨＳに変え、新聞の購読を止めればリッター２００円でも辛くない。

>>744
あらま、そうなのか。
それは残念だ。
確かにガソリン価格が戻っても、ｻﾊﾟｰﾘ車の量は減ってないからなぁ。
みんな無理してるのか、ガマンが好きなのか。
そもそも、年収￥２００万程度しかない低所得者が車を持てる社会がマズイんだよな。
そして、そんな人たちは子供まで作る。
少し考えれば解ることだと思うが、少なくとも大学行かせてやれるくらいの財が
無いと子供もマトモに育たないよ。
低収入は罪です。以上。

>>706
俺も続くぞ。

>>745　＞携帯をＰＨＳに変え、
今そんなことやって安くなるんですか？

>>744
リッター１万超えたらさすがに乗らなくなるだろ。

まぁ、その頃にガソリン車なんて売ってないだろうが・・・・

リッター200円でもいいが、
・自動車税
・自動車取得税
・自動車重量税
・車検制度
これ、なくして。

自動車には乗らないからガソリンはいくらでも良いが
結果として他の価格が上がるのは困る。

>>746

戦後世代＞超えられない分厚い壁＞ゆとり世代

どう説明すんだよw

つまりガソリン代程度でワーワー言う連中が車など乗るなってこった

古賀とか二階が読んだら
泣いて喜ぶだろうなｗｗｗ

>>132
それにつきるねｗｗ

ガソリン上がると輸送費も上がるからなあ
結局車乗らなくても割を食うのは消費者なのだよ

戦時中　「非国民！（笑）　朝鮮人！（笑）　アカ！（笑）」
現在　　 「ニート！（笑）　フリーター！（笑）　負け組！（笑）」


戦時中　「空襲時にバケツリレーで消火できないのは根性が足りないからだ！全ては大和魂だ！」
現在　　 「正社員になれないのは努力が足りないからだ！全てはコミュニケーション能力だ！」


戦時中　「ぜいたくは敵だ！日本人ならぜいたくは出来ない筈だ！ガソリン一滴は血の一滴だ！一億玉砕だ！」
現在　　 「痛みを伴う改革が必要だ！改革で痛んでも凍死や餓死さえしなければ有難く思え！米百俵の精神だ！」


戦時中　「パイロットが足りん！若者をかき集めて短期間で養成しろ！練度など未熟でも構わん！」
現在　　 「即戦力が足りん！外国人労働者をかき集めろ！育成に手間のかかる氷河期世代は必要ない！」


戦時中　「足りぬ足りぬは『工夫』が足りぬ！欲しがりません勝つまでは！月月火水木金金！」
現在　　 「甘えるな！国際競争に勝つためには長時間労働が必要なのだ！過労死など自己責任だ！」


戦時中　「先日我ガ軍ハ敵空母10隻ヲ撃沈、敵航空機100機ヲ撃墜ス！一方我ガ軍ノ損害ハ非常ニ軽微ナリ！」
現在　　 「景気は着実に回復している！現在のわが国は『いざなぎ超え』の空前の好景気である！」


戦時中　「若者をどんどん戦場に送り込め！代わりならいくらでもいる！大学生の徴兵猶予を廃止しろ！」
現在　　 「若者をどんどんサービス残業でこき使え！代わりならいくらでもいる！派遣労働の規制を緩和しろ！」


戦時中　「日本が戦争に敗れることなど決して有り得ない！最後には神国日本に必ずや神風が吹く！」
現在　　 「資本主義が崩壊することなど決して有り得ない！世界経済はデカップリングで必ずや息を吹き返す！」

トヨタ車は無問題、セックスを燃料として走るから。

日本人は金持ちなんだから、もっと高くたっておｋ！

>>757
全部マスコミの誘導じゃねーかよカス

マリナタウンのスタンド、ハイオクで174円になっとりました

日本でこの値段と言う事はアメリカと産油国以外は日本円ですでに２００円
突破していそうだな
韓国なんて半年前には日本円でリッター２００円突破してたが．．．

プリウス充電できるようにしたら普段はＥＶでガソリンいらんのに

家庭用のごみから、分離してガソリンできる油化装置を
安く、提供して、自分で使う分には税がかからないようにしてくればOK

>>706
それは非買運動という。　消費者のとる正しい抗議の仕方だ。　
バイクを売るとき買い替えを予定して、キャンセルすると効果的。

リッター500円超えたら、果実酒用焼酎
1000円超えたら酒量販店のへんな安ワイン入れて走る。

ガソリン税に消費税掛けてる2重課税は放置かよ！！！！！

とっとと解消しろよ!くそ自民党！！！お前ら次の選挙で、全員落ちればいい

200円が限界っていっている奴は実際200円になったら250円が限界って言うよ

>>763
> プリウス充電できるようにしたら普段はＥＶでガソリンいらんのに

筑波で電池パックを作っている　
１個５００円くらいで、ガソリン５リッター分くらいにする研究が行なわれている。
ケイタイみたいにＧＳで電池を交換する時代が来るかもなｗ

精油所に近い地域と遠い地域で価格変えてもいいんでね。

こんなに甘い国民は税金搾り取るにはもってこいだな

>>762
＞日本円ですでに２００円

紙屑通貨と比較してもなぁ
電気技術者の初任給　20000-30000£　＝40〜60万円

そもそも金の価値が違うんだよ

次の値上げは盆休み直前か。

>>619
中古車チェーンの調査だしね…

中古車がだぶついてもらっては困るんだろう

一人ならバイクがいいぞ。
俺の750ccなら、リッター20数キロ走るし、高速料金も普通車の8掛け。
観光地の渋滞もすり抜けで、機動力抜群。

>>769
次は電気に道路税がかかるようになるな。ｗ

>>1あほだこいつら

チンパン ウハウハ(*^o^*) 国民ざまぁWWWWWW

>>775
低所得者は黙ってろ

>>775
夏暑いし、冬寒いし、雨ムカつく。

>>752
そもそも「超えられない分厚い壁」なってものが存在しない。
ただし、能力があればの話だが。
スキルを身に付けようとする姿勢があるかどうかが大事なのだよ。
ほら、低学歴の人たちがよく言うだろ？「大学出て無くてもスキルがあれば大学出身者
より稼げる」みないなことを。確かに、一部ではあるが、そういう現実もある。
　私たちブルジョワは別に貧乏人をバカにしてるワケではないのだよ。
貧乏がカッコワルイわけでも無い。貧乏に甘んじてる姿がカッコワルイと言ってるの。
だからそういう人をバカにしてるんだよ。向上心がある人には協力するよ。

すでに限界ですが

>>775
車代わりでの使用なら750はいらないな。
250のビッグスクーターの方が荷物も積めて実用性は高い。

値段はむしろ上げたほうがいい
20円30円でガタガタ言うような統計的に民度が低い連中が
乗ること自体がおかしい

>>31
本当に頭わりーな。

WTI原油4月1日価格　102ドル
WTI原油現在価格　116ドル

ドル円4月1日価格　99.86円／ドル
ドル円現在価格　105.37円／ドル

4月1日と比較すると、原油は14ドルも値上がりして円は5.5円も安くなってんのに
どの口が円高とか言ってんだ、お前は。

既に限界なのに現在の価格を受け入れてるキチガイが集まるスレか
早速、仕方ないムード全開だな。お前らクソッタレだよ。

ルノーがイスラエルやらドバイに電気自動車を２０11年に販売開始するそうだね。
価格は高いんだろうけどかなり実用段階まで来てるのかな、電気自動車。

>>786
キチガイとは失敬なｗｗｗ
貧乏人は早く車売りな

>>49
おまえといい他の職員といい気持ち悪い会社だな。

俺なんか通勤費としてガソリン代会社から支給されるのでいくらになってもいいわ。どうせ通勤しか乗っていないし。
ただしリッター16km換算だけどな。今時そんなに走る車ねーわｗｗｗ

層化の隠蔽圧力により削除された幻の動画が、今宵、解説付になって蘇る！

創価学会のプレジデント献金問題 国会中継（日本のタブーに真っ向から挑戦！）

「民主党の石井一議員　公明＝創価学会を追及（全編ノーカット＆解説付）

　http://www.nicovideo.jp/watch/sm2017813

　　★☆　削　除　さ　れ　る　前　に、　保　存　し　ろ　☆★

これは本当に調査したのか、200円てグルじゃないのか

法律で通勤手当を満額強制支給にしてくれれば、
いくら上がってもいいのだが。
（車種と燃費、それと、会社までの距離で計算で良いけど。）

本来暫定税率が施行された時に話し合うべき問題だったよな。

だらだらやって留年する大学生と似てるな、いまの政治は。

福田の味方をするわけではないが、漏れが大学生だった10年前、
既に「近い将来原油価格は高騰する」と言われていたw

何でも10年前の時点で、従来の条件が良くて低コストで採掘
できた原油はほぼ枯渇、これから先、深度が深すぎて採掘に
コストがかかる、水や泥が混じって原油の精製にコストがかかる
等で「不経済」として放置されてきた原油に手を付けることになり、
しかも中国のようなエネルギー効率の悪い新興国が原油をバカスカ
輸入するので価格は高騰すると言われていた。

あの頃ガソリンが初めてリッター当たり100円を超えてブーブー文句
垂れてたのが懐かしい。

あくまで漏れはガソリンが高いのは別に福田や暫定税率が悪いんじゃ
ないと言いたいだけで、福田の味方をするつもりは到底ないので
誤解しないで欲しいw

>>790
今時ないって！今だからあるんじゃないの

>>80
何世紀前の技術だよ（笑）時代は対消滅エンジンだろ。
出力が大きすぎてワープしちまいそうになるのが弱点だがな。

もう竹島のケリをつけて、竹島の下掘ったらどうだ？
竹島の地下には莫大な量の石油が眠っている。
試算では世界第３位の石油貯蔵量らしいしな。チョンに占領させたままにしておける経済状況じゃないしな。

ガソリンが２００円になる時に他の物価がそのままでいられる訳無いのに、
こんなアンケートに何の意味が？

天然ガス掘るか、下水のメタンガス採取して新しい燃料にしないと車離れがどんどん進むね。

こんなに狭い国なのにもっとも有効な電車がパンク状態ってのも笑える
自民党にいれんなや

200円になっても250円になっても、なんの行動も起こさない
それが日本国民

おれがちっちゃいころは2040年にガソリンがなくなるって話だったのにずいぶん進歩したよな

>>799
200円になったら、バス料金とか上がって結局「自動車使うか」って話になるに決まってるよね。

>>795
＞あの頃ガソリンが初めてリッター当たり100円を超えてブーブー文句

お前車乗ってなかったろ　
ここ20年で100円割ってた方が全然少ない

>>793
発想が逆、個別に交通費を払わなければ遠距離通勤するバカがいなくなり
電車はすくし一極集中も緩和される
外国はみんなこれ、交通費は給料に含まれている

>>793
燃費に関して会社はどのように計算したらいいんだ？
国交省基準でも使うか？
プリウスなんか乗ってたら、そのギャップに泣く事になるぞ。

>>22
俺、H17年式のRX-8に乗ってる。
走行距離はやっと5000キロを越えた。
満タン法で燃費を計ると、最初は街乗りリッター7、高速リッター9だった。

今も街乗り7、高速9でほとんど変わらない。

車を手放す気はないが、毎年年間のGS代より高い任意保険代を払う時
何を間違えたのだろうかと真剣に悩んでる。

　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　レギュラーが160円
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　を超えて高いのからば
　　　　　't　←―→ ）/ｲ　　ハイオクをいれればいいんじゃないですかねぇ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、ﾌﾌﾝ
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、

国内ガソリン価格推移
ttp://www.across-j.co.jp/market/pdf/o/O-002.pdf

ガソリンの値段と年間消費量
ttp://shouwashi.com/transition-gasoline.html

中型車やＳＵＶの時代は終わり。小型ハイブリッド、排気量を小さくした軽の時代
大型車は重い税金と燃料価格にみ大型向けプライスでどうだろな。

ベースはカブでシャシーとボデイがついて、雨風から守られるなら
考えてもいい。タクシーの代わりにジープニーだっていい。

タクシーは全て小型車にするだけでも燃費は下がるんでないか？
プロパンだって値上がりすんだろ。

>>810
これ見てると
170円まで値上げしたところで生活必需品だから消費量は減らない

環境対策ってのは嘘ってのがわかる

今乗ってる車買った頃はレギュラー98,9円だったというのになんてこったい

>>811
貧乏人は軽自動車に乗っていてください。
いざという時にぺっちゃんこになって死ぬのは軽海苔ｗｗｗｗ

いいかげんエネルギーと食料の投機は規制しろ

>>814
小型車と軽自動車は、似て非なるものだろ。排気量倍くらい違うんだぞ。

カブ乗れよお前ら
燃費も最高、環境にも最高

>>817
北国じゃなかったらそれも考えているんだがな

>>816
いざというときは死にますので、税金ゼロにしてください

>>811
かつて3ナンバーの自動車税が年額8万以上だったけど、これが野放図に
大型乗用車が増えることを防いでいた一面があったな。

>>805
俺がバイクを乗っていた頃はレギュラー88円位だったぞ。
今から約１２年くらい前

ガソリン税と暫定税率は道路作りではなく環境対策に使用してくれ
それなら今の値段でも文句ない

水で走る車無いかなあ…

>>822
環境対策って言うか、エコにはたくさんの詐欺が蔓延しているから、やめてほしいのが正直なところ。
具体的にどんなところに投資してほしいんだ？

こんな調査なんの意味もない

グラＶは1300�tでリッター7〜7.5�qくらい。
高速で9�qくらい。
ガソリンは300円くらいまでなら平気かな、500円になったら考えるわ。
車検の切れたベンツワゴンも6〜8�q/1Lだった。

>>823
蒸気車

さあみんなで「サイレントテロ」をやって社会に復讐してやろうぜ！
みんなで不買運動を起こせば、その製品が売れなくなった会社の正社員は
自殺してくれるぜｗ

サイレントテロとは。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B5%A5%A4%A5%EC%A5%F3%A5%C8%A5%C6%A5%ED

要らないものリスト　Ver.6
海外旅行・・そもそも、行く時間も金もねぇんだよ。
車・・・動く鉄屑＝買った瞬間から値下がり一直線
ＴＶ・・いつも捏造嘘ばかりマズゴミ氏ね
結婚・・モンスター養う気などございません
新聞・・インターネットがあるので尻ふく紙などいりません。
彼女・・２次元で十分です。女は金がかかる。
就職・・できねぇよ。
ドコモの携帯・・端末と基本料金がたけえよ。いい加減下げろ。
TVゲーム・・同じようなゲームばかりであきますた。
音楽CD・・JASRACに貢ぎたくありません。
ブルーレイ・・VHSで十分です。
パチンコ・競馬・宝くじ・・どうせ儲からない。
ブランド品・・んなもの買えるか！
大画面テレビ・・置き場所がありません。
マイホーム・・ローンが組めません。
WindowsVISTA・・・たいした機能の変わりも無いのになぜ重い？
光回線・・ADSLで十分です。P2Pが出来なくなるのに必要？
液晶テレビ・・・ブラウン管で十分。地デジ始まったら安物チューナー買うか見ない

>>824
＞エコにはたくさんの詐欺

ま、そうね
環境ホルモンだなんて最近誰も言ってないし
根拠のない嘘が多すぎる

我慢できない値段になったら、どうすんだ？

157円ペットボトルのお茶や珈琲の値段だな

そもそも環境問題に関していえば、一番の問題は原発停止による火力発電所の稼働率の上昇であって、
自動車の排ガスなんてそれに比べれば笑っちゃうほど少ないのにな。

対馬は199円だから限界に近いな

そうそう、200円までならなんとか我慢……　　　　できるか！！

おまえらリッター２００円って考えるから高く感じるんだよ。
２０リッターならたったの２０００円だぞ？

>>835
お前頭言いな、馬鹿にかまってなくていいからこの場から去れ。

>>835
深呼吸しよう
せめて掛け算できるくらいまで落ち着こうよ

２００円が我慢の限界か。
暫定税率が廃止されたままでもこれからどんどん原油があがり、どのみち２００円越えることはほぼガチ。
福田はそれまで待てばよかったのに。

>>835
羞恥心発見

なんだ、たいして釣れないなｗｗｗｗ

>>812
そうでもないぞ
ttp://www.meti.go.jp/statistics/tyo/seidou/result/ichiran/resourceData/07_shigen/sokuho/h2dhh200803s.xls

前年同月比でたとえばハイオクとかは１８％減
全体では３．９％程度だが減ってはいる。

>>833
韓国は既に２００円近いが、相変わらず燃費が悪い車ばっかだし。
なんだかんだで、乗り続けるひとが大勢を占めそう。

まぁ、６９年のアポロ以来とうじの予定通りでは資源の一部は宇宙から来てる・・・はずだった。

無いからほかの惑星へ採りに行くってのができない以上しかたがない。

これから政府が政策としてしないといけないことは、税金という方法を使って
都市部の個人所有の車を減らす。不要なエネルギーを使う物を減らす。

幸い電気に関してだけば、原発推進国、充電可能な電池で走る車なら未来ありでない。

300円くらいにして、それで乗れる人だけ車に乗れば、かなり環境にはいいと思う。車も減るし、渋滞も減る。
貧乏人は、チャリンコで十分。
だいたいガソリン税ってのは、そういう主旨でとるもんだ。
つか、ヨーロッパのガソリンはこれ位するよ、普通に。
日本はガソリン安いんだよ。
あと、タバコもね。
ヨーロッパは１０００円位する。
貧乏人が買えない値段にすれば、喫煙被害だって減るんだよ。

3ナンバー税制は実に合理的だった

ガリバー最悪

>>790
俺の愛車なら20km/L超えてますが何か。
もっともスズキさんのツイン ガソリンAだからだけど。w

>>840
もっと凄いの居ったからw

早く200円になってほしい。
自動車ウザ過ぎ。一掃してほしいよ。300円でもええわ。

>>843
>ヨーロッパのガソリンはこれ位するよ、普通に。日本はガソリン安いんだよ。
あんた産経新聞購読者？
日本はガソリンが安い代わりに車検はあるわ重量税あるわ・・・。

それを踏まえてから欧州と比較してくれないか。
加えて国民からぼったくった税金を出鱈目に使われてるからガソリン暫定税率
なんて要らないと思われてるの｡

軽油車はいいよね。灯油で走るから安くて済むじゃん

>>843
住んでる環境が違うのに茶りんことか言うなよ、
マリーアントワネットのパンがないならお菓子を食えばいいのにって言っているのとあまり変わらないぞ。

友人へのメール　

電話で、政府筋が、2030年ころには普通の乗用車に積んで、1充電400Kｍも走るバッテリーを開発したいといってるのがけしからんといったわけだけど
何故けしからんかというと.はなはだしい科学妄想であること、と、そんなこといってると今現在の1充電1０0kmあるいはもうちょっとくらい走る
（むろんそれでも優秀なバッテリで車は軽いのが条件）電気自動車はきわめて不完全で、、
まだまだ普及すべきものでなく
時を待つのがよろしいという風潮を増幅させること.とくにアメリカで2５0、300kmは走る
「普通のくるま」一人前になるまで電気自動車は1人まえでないから、まだまだガソリン車に乗りつづけて待ってればよいという感性を増長させること、
温暖化はそうそうはやくできっこないだから多少すすんでもでもどうてことないという2030年ころまでは本格的には無理という証拠に使われる

それは知らなかった大変なことだ、もっとくわしく知りたければ教えてやるからこのすれへ来い
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1208869052/l50

300円にしたら土建屋が儲かるだけだろうが、たわけ。

自家用車は電気でいい

自動車うざいからガソリン値上げ賛成とか言っている奴は車を買うことも維持することもできない底辺の人間かｗｗｗ
将来はもっと格差が広がって一昔前の中国みたいに自転車乗っている奴が右往左往に走っているんだろうなあｗｗｗ
この国はもうだめだなｗｗｗｗｗ

ガソリン高くなっていいよ‥車多過ぎ

税金の無駄遣い、いくらまで我慢できる？

スノーボードに行く時くらいしか遠出はしないからハイオク250円でも払うは払う。
10Km250円、往復500Km12500円はキツイがどうせ値上がり分も4人割で1500円程度。
窮屈な電車やバスでスノーボードとか考えられんからな…。

週末にちょこっと出かけて、高速道路、一般道の路上でアイドリングさせるだけに、数百万も車買えるんだから、
ガソリンまだまだ上がっても問題ないだろ。

緑ナンバー位はガソリン税免除くらいにしろよ。
物流コスト上がりすぎなんだよ。

古賀や二回大喜び！

以前　改造したＬグランドに水と水素で動くようにして乗ってた人いたな〜
水はただみたいなもんだが、水素は？
ポリタンの水満タンで最高速１２０？だったかな。　航続距離３００だったかな？
たしか排ガスは空気だったような。　これって究極のエコカー。
何処かの実験会社が製作だったかな。

360ccの軽自動車が復活しねえかなぁ〜。

>>858
>高速道路、一般道の路上でアイドリングさせるだけに、数百万も車買えるんだから、
ガソリンまだまだ上がっても問題ないだろ。
ガソリン税を上げたいと思ってる連中はまさにそれを考えてると思う｡このGWに遠出など
やらなければさすがに自民党も驚くだろう。国民もそれで意思を示したほうが良かったんでは？

苦しい苦しいと言っていて旅行だの渋滞に堪えていては説得力は無い｡

>>862
ジムニーとかくそ燃費悪いから、軽に期待しないほうがいいと思うよ。
あまりにもパワー無いと、それはそれで燃費悪いだろうし、
スバル３６０のころの安全基準じゃ無理だから、確実に重くなる。

>>861
それ燃料電池自動車だろ？
燃料の水素と空気中の酸素を反応させてその
熱エネルギーで発電、モーターを回す。
廃棄ガスは水だけ。

ただ分かるとは思うけど水素は相当アレなワケで
もし水素スタンドでタバコでもプカプカしながら
水素タンクに水素入れたりしたら遺体は残らんだろうな

チンパン！
何でもいいから総選挙やろうぜ！！

>>843
＞つか、ヨーロッパのガソリンはこれ位するよ、普通に。
＞日本はガソリン安いんだよ。

給料がそれ以上に安いっての＞日本

>>866
結果がわかっているだけに、怖くて怖くてできません＞痔民党＆土方
現職閣僚や党幹部もかなりの数が落選確実のようです

>>863
今朝も7時には、高速大渋滞だったぞ。昼過ぎにやっと解消。
労力考えると、ガソリン代なんて安いもんだｗ

１月前まで取られていたリッター30円程度の税金くらいで
ピーピーいうなら自家用車に乗らなきゃいいだろう。
リッター1000円くらいになるまで税金を増やせば
よほどの馬鹿か金持ちでもない限り気づくだろう。

>>870
＞自家用車に乗らなきゃいいだろう。

地下鉄も無い田舎に住んでみろ？（三大都市圏以外）

それこそ、補助金が必要な公共交通機関を完備しないと
生活できんぞ？

>>870
バカ？
そんなことしたら一気に物価が何もかも数倍以上に値上がりする。
運送がすべてに関わってるんだから。

リッター1000円までなら出すよ
都内の交通量がそれで少しでも緩和されるなら　　　都内住みで金ない椰子は乗るな

ちなみに、ガソリンがもう今以上安くなる可能性はない？？

>>871
公共交通機関を潰しまくる政策を続けてきた現政権の被害者の方ですね。
故意に自動車が不可欠になるような行政を進めておいて、道路が必要だとかぬかす
マッチポンプにウンザリです。

地下鉄なんてよほどの都市でない限りないだろう。
もちろん地下鉄もない田舎に住んでいるが。

歩け。自転車乗れ。バス使え。タクシー使え
週２万交通費に使っても維持費考えたら
自家用車持つのとトントン位じゃね？

俺は最近、本気で電動自転車を考えている。
原付は中途半端だし、普通の自転車だと坂道キツイし。

全ての交通機関の運賃が便乗値上げ始めるのは時間の問題かもね。

>>876
＞週２万交通費
車だと月2万だろ＞（除償却費）

タクシーが韓国並みの値段なら実現性あるな
30キロ走っても1000円ちょっと

地方だと家族で車で出かけて大型SCで買い物、という光景が普通
ガソリン高で車での外出が控えられたら消費が落ちて経済に大打撃だよ

車なんか乗らないで原付でいいじゃん

>>873
物価跳ね上がってカップラーメン1個５００円とか１０００円になるかも。

道路の重税のために生活できなくなって国民破産w

>>876
地方で足代わりなら、ミラとかの軽MTで十分かも。
維持費安くて、燃費もそこそこ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私が若い頃はパパに買ってもらったクルーザー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 走らせて麻雀打ちに行ったモンですwww　ﾌﾌﾝ〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,..､..、
:::::::::::::::::::::::::::::::　　　 ヽ　　　　　　　＿＿＿＿l_.l　!-､＿＿＿　　　 　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
:::::::::::::::::::::::::::::　　　　,.-ヽ.　　　　　 |　　　　　　 ∪￣　　　　|　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i.　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i　　　　　|　レギュラー高けりゃ　|　　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;.　　　　 |　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i.　　　　 |　ハイオク入れれば　 |　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'⌒i;.　　 |　　　　　　　　　　　　　 |.　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i".　　　|　 いいじゃないﾌﾌﾝ.　 ﾄ　　　　　 't　←―→ ）/ｲ
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i　　 |　　　　　　　　　　　　r､.|　ヽ､　　　,rヽ、　　_,／入
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--'''''"　　 |　　　　　　　　　　　　ヽ､ヽ､　`ー''', |ヽ ￣／/／/ ＼ヽ、
:::::::　|.　　　 i'"　　　"; 　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 に-　ヽ　､ l　 |　＼`'／　 /　　　 ヽ
:::::::　|;　　　 `-、.,;''" 　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣に、　 ヽ＿l l　l ／＼/イ'.　　　　 l
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~ヽ　　〉､ i　　|）::::/＼/"　　　　 l

ハイオク仕様の車に乗ってるけどレギュラーにしようかな。
恥ずかしいのでセルフで深夜にこっそり入れよう。

ジャイロキャノピーでいいじゃん
雨ぬれないし

ところでハイオクとレギュラーの価格差が変わらないのはなぜ？

>>885
ノッキングが酷くなりそうだなｗ

２００円？冗談キツイよ

１０９円で入れたのを覚えてる俺としては
今の１６１円だってボッタクリ価格だ

福田は国民に暴動でも起こしてほしいのか？

200円越えたら車手放すわ。
原付に切り替えて、遠出も電車かレンタカーにする。

いよいよコロニーとか作らないと駄目だな

２００円って世の中まだまだ金持ってんな

世論が低支持率で総辞職しないなら、内閣不信任案を出すべき。
不信任案を出せなければ、今度は自民党が党利党略と叩かれる。

リッター１６０円は安い安いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

へえ、じゃあ 200円までOKなんだ
来月から200円になるかもなｗ
日本人ってほんと優しいね

俺なんか130円が限界だ

今まだ値上がりしてるし200は固そうだよな

無駄にデカくて、重くて、ハイオク指定の大排気量車買っておきながら、ガソリン代に一喜一憂するのって貧乏臭い。
値上げ前のスタンドに並んでる車も、そんなミニバンとかばっかり。
１リッター200円ならまだまだ問題ないだろ。

アメリカはガソリン税一時凍結の法案を検討しているといってたが、
自民党は環境に逆行すると批判しないのか？
自民党のバカさ加減がわかるよな。

もう文明と資本主義やめようよ

仕事で必要な人以外は車に乗る買うをやめて
あいつらを涙目にしてやればいい

この際チャリ通勤に変えてみっかな・・・・

メタボリックだしよ，ちょうどいいかもな。

もう車乗ってないぜ　ままチャリよ
周囲十キロくらいならコレでいく

ガソリン値上げだけじゃなくて全て値上げだなｗ

自販機の缶飲料なんかも1本３００円でいいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>898
福田は、暫定税率復活の前に
このご時勢ガソリン税を下げるなんてバカなことをする
国はないんですね、と言ってたよ。

つーか本当に納得できない。
まずは必要な金を計算しろっつーの。その上で税率を決めろよ。
あーむかつく

東京は1リットル千円にして地方は50円にすりゃ解決じゃね？

>>1
我慢の限界を超えるとどうなるの？
なんだかんだで、どうせ車に乗るんだろ？

マフラーうっせええええ
なにがかっこいいんだよあれ

チャリ最強

増税されても、医療費負担が増えても、新たに保険料取られても、
年金ボロボロにされても、物分り良くｗ文句も言わず従ってきたのが日本人じゃん。
たかがガソリン価格が上がろうがなんか変わるところあるか？ｗｗｗ

>>885
国産車ならハイオク仕様でも競技用や改造とかじゃないなら、レギュラー用の
マップにECUが切り替える。センサーでそう言うの検出してな。
多少燃費落ちるだけだから気にすんな。w

欧州車とか高圧縮タービン付けた改造車なら、レギュラー入れんな。
本気でエンジン不調になったり、故障の原因になる。

>>898
環境対策と言いながら道路作るって国だからなｗ

そのうち自転車税とか始まるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>898
民主党のオバマは道路の整備に遅れがでるとかで反対してるよ。

ガゾリン税を廃止して、タイヤ税を導入すれば、自転車からも取れる。

>>913
もちろん放置自転車対策で始めます。
自転車防犯登録に続く利権ですwww

>>914
そう言う意見があってもいいと思うぞ
それが支持されるかどうかは別だが

まあどっちにしろ環境のために値下げしませんっていうのとは次元の違う話だけどねｗ

>>861

　話だけだと水素エンジン（水を電気分解して水素を取り出し燃料にするタイプ）っぽいで
すね。エンジンそのものはすでにドイツで開発されてますからそれを流用（もしくは真似）し
たのかな。どちらにせよ究極のエンジンと目されていますから、市販化できるだけのコスト
低減が出来れば個人においてガソリンの意味合いは無くなると考えています。

何のかんの言っても、デモやったりする奴はいないんだから、
まだまだ余裕だろう。

昨日ガソリン40リッター入れたら6200円だった。たけーよ。
めったに車乗らないけどさ

ガソリン値上げの際のTVのインタビューでも、無駄遣いとかあるでしょ？有効に使って欲しいですね。だってよｗｗｗこんな評論家みたいな、大所高所からの視点に立つ奴隷、それが日本人。
有効に使って欲しい、有効に使って欲しい、昔からそればっかりやんｗｗｗ

>>920
滅多に乗らないならなおさら４月のうちに・・・・

この２００円というのは、２００円超えたら車捨てると言っているのと同義。

リッター１０００�`の６サイクルエンジン早く実用化させろよ。

120円だな。とっくに限界超えてる。
もしチンパンが目の前にいたらどうなるかわからない。

>>925
チンパンジーって結構強暴だぞ。
見かけたらとりあえず逃げるな・・・・漏れは。

もっと上げろｗｗｗｗ

1000円くらいまでは余裕だな。

どうせ横ばいな値段にするんだから
ぼったくって200円にしてしまえ
そして微妙に下げていく

>>925
写メ撮って、福田総理見た見た、すぐ目の前にいるの！って友達に送る。

軽油が200円、レギュラーガソリンが250円、ハイオクが300円までなら
マイカーの代わりになるのを所有するけど

そのうちヒャッハァー！とか言う人間がでてきそう。

　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　内閣特別顧問
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　え？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　・・・お前ら200円まで我慢できんの・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　そりゃいいこと聞いたｗｗ
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　福ちゃんに180円に上げるよう言っとくからｗｗ
　　　　　売・国奴（1932〜200Ｘ）

今時リッター10kmも走らない車を大衆が買ってるってことは、これまでガソリンが安すぎたってことだ。

じゃあ明日から全国一律１９９円にすればいいのか

>ヒャッハァー


大阪はもうそうだろw

>>935
全員がそう解答してたならそうかもな

データ分析ってものを知ってるならそういう判断にはならないと思うがｗ

>>915
ゴム税なら（ｒｙ

日本は一人頭の稼ぎは１８位、先進国の欧米と物価を比較するべきではない

これは個人を対象としているようなので薄いと思う。
運送業者に聞けよ。

200円までは我慢できるのか
政府もまだまだ安心だな

>>938
ポリウレタンに・・・・

ゴム税だと中古タイヤを履き続けて逃れまくられるよ。
逃げようがない走行距離で課税が１番いいんだがね
で、ニ年間の距離で算出な。
新車は三年間無税プラス自動車税の減税な

もうね、民主主義なんていっても与野党そろって、
日本人よりシナチョンの人権や生活が大事な政治屋揃いだ。
かくなる上はもう革命か、クーデターしかない。

いまどき革命なんて日本人はいない。
では自衛隊に気骨ある憂国の士と日本を憂う民間団体による、
クーデターをやってくれんかな・・・・

電車やバス使えばいいじゃなーい

俺が総理になったら
コンドーム税1000円掛ける。
そして中絶税100万円

ダブルで掛ける事により相乗効果が期待される。
コンドームを使わなければ妊娠しやすくなり少子化解消
コンドームを使ったら1000円回収
抜け道（中絶）をしたら罰金100万
※コンドームを窃盗したら懲役刑で15年（チンコ切り落とし）

つか すげぇ結果だな
200円なんて今期冬辺りにはなりそうなんだが

最近、勤め先の運送会社がトラックの燃費を細かくチェックするようになった。
今までトラックから軽油を拝借してた俺はこれからどうしたらいいんだ〜〜！！

幾ら高くても結局買うから、安心して元売は値上げしろｗ
シャブ中と一緒だ。

もう原油高は日本一国で同行できる問題じゃねぇ！
世界規模でブルジュアと戦っていくしかねーんだ！
地球のみんな！おらに力をかしてくれっ！！！

>>948
いままでその分払ってなかったんだから
できなくなる位しかたないわなw

つか 営業とかもそれやってるんじゃね？

てかガソリンを買わないで自分で製造すりゃあいいんじゃね？

>>943
っメーター戻し

つか いままで払ってないのならその分のお金は？

まさか、無いの？
払ってないのにさwwww

>>952 ネ申

ペット税だよ。
なんでペットに税を掛けないのかわからん。
これこそ贅沢品。それに躾もできないから
他人に迷惑をかける。糞、吼える声、臭い、・・・
高額の税金を課して安易に飼えないようにするべき。
そして、飼ったなら相応の責任がいる。

>>952
軽油代替なら、http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB

>>953
メーター戻すの？
車検証にも記載されているし、車検場に持ち込むと
車検証と符合するか確認しているわけだがww

もう限界だよ…
田舎だからないと生活できないし

>>943
自転車に課税できないじゃん。

中古タイヤを大事に使うってのなら、環境にもよろしいだろうし。

自転車にもリサイクル税でいいんだよ。
販売時に、防犯登録とリサイクル税のシール貼るだけ。

今でも我慢できない！
福田は売国奴！
中国と土建屋だけしかみてない

>>961
違うってば、自転車にも走行距離に応じた従量課金を課すべきだって話。

>>960
最近自転車にも世知辛いよ
駐車料金もばかにならん

後さ、なにもかも税を増やすとは言えないわ

減る税も考えないとさ
自動車に関わる暫定を全廃するなら走行距離税は妥当だと思うがね

燃料入れてもそんなに無駄に使わなきゃいいわけだし

田舎は車が一家に一台しか無かった時代はどうしてたんだ？
その頃だって皆ちゃんと生活してたわけでしょ。

ん？ ほとんどの自転車には積算メーターがなかろうに。w
取るとしたらリサイクル料金が妥当じゃろうな

普通に0.5�gのペットボトルのミネラル水に１２０円払ってるだろ

それを考えれば、ガソリン１�g２００円は安いな

>>966
昔は公共交通機関があったんでしょ。
マイカーが普及して廃止されちゃったｗｗｗ

>>960
ココにも大きな政府マンセーの課税バカが湧いてるのかｗ

>>966
車が無い時代でも、ちゃんと生活してたよ。
その頃の方が、賑わってたかも。

>>967
・・・・・だから消耗品であるタイヤに課税すればいいって書いたんだが？
メーターってどこから湧いた理論なんだろ。

環境保護の為に、500円にしようよ。

>>972
タイヤ替えるより先に、自転車捨てるんだよｗ

>>966
歩いて行けるとこに商店が並んでたんじゃないか？
今はスーパーも大型駐車場完備でバイパス沿いってのが多いし

ハイオク車だけど、もう変えるよ(笑)
金ないし

>>974
タイヤに税金がかかってると、新しい自転車購入するときに２本分の税金を払わされる羽目に・・・・・分からないんだ。

>>974
タイヤ交換だけで2000円くらい取られるしなしかもタイヤ交換するほど使ってたらチェーンも弛むしスポークも歪むか折れかけ見た目もぼろぼろだし
中古で5000円の自転車買ったほうが得だよな

リッター三百円でいいから車検に絡む税金全て廃止しろ。

まあ間違いなくお盆前には200円突破するな。
年末には300円、来年のGWには500円。
近くバスも電車も運賃倍になるだろ

>980そうなったら
みんな生活できないな

ガソリン値上げして車の売り上げ影響凄そうだ

実際200円まで値上げしたら
次は「250円が限界」とか言うんだろ、愚民はｗ

自動車は積算メーターがあるからな
自転車には無いってだけな
タイヤもいい案だし中古タイヤばかり使えばそりゃ環境にはいいが
広く浅くとれなくなっちゃうだろw

>>966
＞田舎は車が一家に一台しか無かった時代

20年前には2台以上あったよ

>>980
総楽観の天井シグナル来た？ｗ

ハイオクなんか300円くらいにして
軽油価格上昇分を補填してやれ

海水で走れるだろう。

>>986のような見方があるうちは天井はまだまだ先ｗ
バレル1000ドルまではあっさり逝くだろ

ぬるぽ

消費税は廃止して暫定税率を２，３倍上げて欲しい。
車持ってる連中だけが負担すればいいだろ、排気ガスだって出して
国土を狭めてる張本人なのだから、近所にまで車でいく馬鹿主婦とか
１０Ｋｍぐらいの道のりを車使う馬鹿もしね、自転車乗れカス！
最近のゴミ国民は車使って贅沢してる癖してガソリン下がったら群がって愚痴って
気持ち悪いハイエナだなｗ

たぶん春先のトラクターのディーゼル燃料とかが高騰したので、農村部で自民党は惨敗するだろう。
道路も走らないのに税金だけ取られて知らないところで使われてる
ただし、民主党が支持されるわけでもないから単に百姓が自分の首を絞めるだけに終わりそう。
愚民らしいよね。

車持っていなくても間接的には利用しているんだよな

>>990
ガッカリだぜ！

んなもん２００だろうが５００円だろうが値段が上がっても使わざるえない。

>995
リッター500円になったら
田舎の警備員はどうするんだろう

>>995
１万ぐらいになると、さすがに使わなくなると思うぞ。
ガソリンより安いエネルギーに移行する。

制限速度が二倍になるなら300円でもいいな。

ぬるぽ

1000！
19：48：48

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