【ガソリン高】節約のため、車やめて自転車・バイク利用に切り替え？　｢近所は自転車。通勤はバイクで｣｢家計に響くので自転車で｣

客の同府岸和田市、主婦花田知代さん（２２）は「１週間前に第３子が生まれた
ばかり。値上げは家計に響くので５月からは自転車を使うつもり」と話した。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20080501p201.htm

和歌山市のスタンドで、同市の主婦、有馬孝子さん（６７）は「県内を見渡したら
道路も必要。（値上げは）仕方ないわね」。同市の会社員、楠本星哉さん（２０）
は「バイクで出勤していたけど、３０円も値上げされるなら、自転車で行かないと」
と話していた。
http://mainichi.jp/area/wakayama/news/20080501ddlk30010477000c.html

ミニバイクで来た会社員の男性（５７）は「値上げは困る。乗用車から、家の近
所は自転車、通勤はミニバイクにしました」と困った表情だった。（抜粋）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/wakayama/news/20080501-OYT8T00779.htm

住宅地と工業団地が近く車の利用者も多い横浜市金沢区富岡東のスタンドで
は、給油待ちの常に５台以上の車が列を作った。給油待ちの会社員、石橋敦夫
さん（３５）は「まだ半分残っているけど入れに来ました。自転車と車を使い分けて
家計への負担を減らしています」。　（抜粋）
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20080501ddlk14040140000c.html

＜関連＞【車離れ】自転車・電動アシスト自転車が流行！？…ガソリン高・路上駐車取り締まり強化が追い風に　エコにもなり健康にもいい？ http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209386410/
自転車板＠2ch http://sports11.2ch.net/bicycle/

２

望まずともメタボ対策か

平均気温が上がっているから温暖化の抑止としても仕方ない。

22歳で3人目ねえ。

チャリ大好き♪

与論島では200円突破だと

良いことである。
歩道を爆走しなければ，だが。

そもそも車の免許もってねぇし

なるほど、腹に燃料たまってるじゃないかと。それを燃やせと。
自転車もいいが、ママちゃりマナーを守ってくれ。

ところで、
>>1
ミニ記事集めたスレGJ。

脂肪も燃えて一石二鳥

どうせスクーターだろ

ヘルメットにムチっとした派手な服着て高そうなチャリに乗ってる奴は、すり抜け渋滞作ったり
信号無視で危ないので、頼むから死んで欲しい。

ガソリン代が上がったくらいで車手放すってことは
本当は必要ないってことだよね

【自動車】ガソリン170円超えても｢車持つ｣は47％・200円超だと14％に…ガリバー調査 [08/05/01]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1209652549/

自転車も結構いい運動になるよ。
雨の日はべとべとになるし、雪の日は寒いし、
真夏日は熱射病になるし、
大型トラックの傍を走ったら、轢かれる危険性は大きいし、
たまらん。

大きな・重たい荷物がなくて、近所ならば自転車で十分だね。

実にいいことですね
環境にもお財布にも優しい、理想的です

>>10　どもー
>>11　私は節約のためGWは引きこもります（＞＜）　脂肪燃焼どころか倍増のヨカン

路線バスの料金はよく維持できてるな

うちの近所は初乗り210円だが、
いつ250円とかになっても不思議ないと思う

エコロジーでいいことだわな。

＞和歌山市のスタンドで、同市の主婦、有馬孝子さん（６７）は「県内を見渡したら
＞道路も必要。（値上げは）仕方ないわね」。

さすが道路族、二階の地元。

呼んだ？
以前は月に2000km走ってたけど、今は月に100kmも走ってない。
車ｲﾗﾈと思うけど、万が一の事を思うと1台は必要かな。

リカンベントで片道約15km通勤の俺が再登場。

自動車メーカー涙目

バイク＝左折ダンプに巻き込まれて死亡って雰囲気があるから嫌だ

電動自転車バカ売れ

本田のPS250みたいな荷物がそこそこ積めて高速に乗れて車検も要らない良燃費バイクは今が絶好の時期だったのにな

これからもカブにがんばってもらう、４８km/l

ついでに道路開発も要らないんじゃね

タバコを一箱2000円くらいに増税すればOK

>>25
後ろに迷惑かかるのは分かるが、
信号待ちとかで自動車の左に並ぶのはゼッタイにやめとけ。
まぁ東京なら大丈夫だと思うけど、田舎は本当に危険。

やっぱりリターンよりリスク回避が最優先さ。
後ろの車にクラクション鳴らされても死なないが、
轢かれてしまっては元も子もないからな。

俺が乗ってる自転車は小5の時にｶｰﾁｬﾝに買ってもらった
もうすぐ20年目になるが、カギと泥除けを交換しただけでバリバリ現役だ

180km/Lを誇るスーパーカブの出番だな

実際は60km/L程度らしいが

いつもの通勤路は幹線道路で大型トラックが爆走していて怖いから
裏道を探してバイク(カブ)通勤しているけど
所要時間は車で通勤するのとあんまり変わんない。

>>25
バイクは右直のほうが多いと思うぞ。
俺はすでに三回やってる　orz

いいことじゃないかこれ

最近無保険の貧乏人と事故起こして、何一つむしり取れず泣き寝入りしてるやつもいるんだし。

東国原にもっと意見を言わせろ。

何気なくMTBを買ったらハマってしまった。
それからは天気が悪い日以外はいつもチャリ通勤だー。
高速道路なんかより、一般道をフラットに補修して欲しい。

おれのちょいノリも大活躍だぜ




でも40Km/hもでねぇ　／(^o^)＼

燃料高＆悪燃費だとエコが進む。
燃料安＆低燃費だと無駄使いする。
なんか変だぞ

自転車もヘルメットかぶらないと危ない

きのうバイクで通勤したら会社近くで駐車禁止切られた、、、
よっぽど高くついたんだが

専業主婦は主婦仲間と食いに行く数千円もするランチやスイーツ(笑)を
控えればこの程度の値上げはなんともないと思いますが。

環境によろしい

自転車も悪くないんだけど、問題もあるからなぁ。
昨日なんて、目の前を走ってる女子高生のスカートが
ちょっと強い風が吹くたびに、ヒラヒラまくれて
パンツ見えまくりで困っちゃったよ。

うちは今、普通車二台。
旦那の車は通勤くらいでしか使わないから、
旦那の車を処分して、原付(会社迄15〜20分)通勤して貰おうと思ったら、
旦那母が危ないからダメだって。
じゃあ、お前が維持費を払えと言いたい。

ミニカーや宅配三輪バイクを凄くスタイリッシュにした
電動補助自転車だせば売れるでしょ。
近くの買い物にはそれで！って感じで。
ダイエット効果＋経済面でも環境面でも良い。

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!　　 ＜ これは自転車税導入すべきかと
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　　
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン 　　　フフン♪
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l　
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

>>45
鬼畜嫁！

車をそんなに乗り回さないのに所持してる人には、ガソリン税以上に高いと感じるところがあるんでは？
車を購入、所持するのに税金掛かりすぎ

>>47
一人でとっとと氏ね

>>41
ちゃんと駐輪場に止めないからでしょ

>>13
大丈夫
トヨタ様が駆逐してくれる
そのためにも自民党に入れないと

同じ車道を走るんだから、年齢制限もうけて免許制にしないとダメだよ。
はっきりいってチャリ危なすぎ。

>>1みたいに車使うのやめてチャリに切り替えるのも
歯軋りしながら車に乗り続けるのも
どっちも福田の思う壺みたいでいやだな。
他に選択肢ないかな。

カブにトランクのせるのが一番いい
なんでも運べてどこでも行ける
近場で荷物なしならチャリだな。運動にもなる

主婦とか車乗りすぎなんだよ

年に3回くらいしか給油しないよ。
やっと時代がオレについてきたな。

いったいいくらまで値上げしたらうるさいバイク絶滅するんだろうな？

>>54
いやいや、茶利もバイクも気持ちいいよ。
福田なんかほっといて乗り換えようぜ。

自転車が増えるのは　迷惑。
徒歩にしろ。徒歩に。

真新しいチャリとヘルメットに、なぜかゴルフウェアというおっさんを
通勤時間帯の国道で見ました。

チャリも当然駐車違反摘発の対象になりますよね＞警察

アクセルとブレーキを間違えるようなジジババはバイクにしる

節約のため外出しません

>>62
それが目の前でコケてみ？
自分が嫌な思いするだろうが、だからそんな奴は歩かせろ!!

そう　ボケは足からという。
歩け　歩け

>>60
運動着がゴルフウェアしか無かったのかな
楽な服持って無さそうなおじさんっているよね

■前回衆院選過去ログ
【速報】総選挙投票終了！　各局の議席予想が出揃う
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126436591/

26 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:04:21 ID:Tb6HTBHT0
ざまーみろ、民主ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
失せろ売国奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
59 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:05:06 ID:kmOObWrx0
やっぱ自民党圧勝だな。
当然だ。
119 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:06:22 ID:UJ+lM0UV0
これでいよいよ構造改革に本格的に着手できる。
ようやく、日本が少しまともになった。
日本人を信じて良かったよ。。。。本気で泣けてきた。
298 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:09:40 ID:nU10rvvLO
(=ﾟωﾟ)ﾉやった！自民劇勝
511 名前： 松下(本物) ◆3bVLh9KgpU 2005/09/11(日) 20:13:08 ID:uF7+v+Up0
自民単独３００議席予想おめでとー！
820 名前： 名無しさん＠６周年 2005/09/11(日) 20:18:03 ID:oAW9jZRj0
自民大勝ばんざーいヽ(´∀｀)ﾉ

【速報】総選挙投票終了！　各局の議席予想が出揃う
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126436591/
578 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:14:07 ID:sL5fIqZI0
ちゃねらーでニートやヒッキー、非正規雇用者、正社員でも年収600万未満の層は、今後激しい逆風が吹くことを
覚悟した方がいい。生きるか死ぬかまで「自己責任」の名の下にところん追い詰められるぞ。
自民は勝ち組のための政治だからな。
910 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:19:25 ID:ZfHGfgIM0
今回自民に投票した低所得者層が、この先どのような仕打ちを受けるのか非常に楽しみではある。

>>66
旅行行くのにも背広の爺さんとかいるよな

旅行なのにジャケットとボータイ、あるある

このスレは病んでますね。
自動車が偉くて、
自転車が格下だと誰が決めた？

貴方はいつの間にか洗脳されているんですよ、トヨタ様に。

自動車の任意保険一ヶ月でも滞納したらどうなるんだろ？
1年契約の更新性なんだが

自転車乗りが増えれば、それに沿った社会にならざるを得ない
少しずつ変化してくんだろ
たとえば、ファミレスの駐車スペースが駐輪用になったり

自転車、バイク最高。

だけどバイクは車のドライバーが軽視してるようで
危ない目にあったことが何度も。

歩けよ

トヨタがバイクを作ればいいんだよ。
ヤマハのOEMになるけど。

>>70
？
誰もそんなこと言ってないと思うが。
スポーツ自転車乗りに浸透した無意識の劣等感じゃないのか？

ただ、世界中の自転車フレーム生産が台湾に移っているのは悔しいな。
日本の金属加工技術や素材開発技術をもっと生かすべき。

たしかに主婦とか無駄にでかい車のって　とろいのに危険な運転するからな
それがそもそも間違い。自転車でじゅうぶん。ガソリンもいらんし税金もかからん
環境にも優しい

>>5
俺もそっちのほうに興味があるwww

安かったらガソリン消費しまくるのかｗ

自転車つかえるならはじめからつかえっつーのｗｗｗｗ
高くてもいいわｗｗｗｗｗｗ

冬場も安心のケッテンクラート

自転車・バイクはとめる所がないのが欠点

トヨタざまあｗ

新人チャリンカーに交通ルールを学ぶことを強制してくれ。

むしろ100m先のコンビニへスナックを買いに行くのに装甲車みたいなのに一人で乗る時代が異常

>76
自転車販売が伸びれば国内再参入も

ねーな

>>81
> 自転車・バイクはとめる所がないのが欠点

うちの自治体は、自転車を止めるところはぎょうさんあるやけど、
あまり知られていないんで使われず、問題になってる。

>>45
マジでそれはやめた方がいい
死んでから後悔しても遅い。

>>45
旦那かわいそう
人を見る目がなかったんだね

>>85
うん。無いと思う。
今のリカンベント乗る前は松下のオーダーフレーム乗ってたんだが
（実際どこで作ってるかわからんけど）日本のフレームはつくりが丁寧で
すごく気に入ってたんだけどな。

どういうわけか日本人って海外のモノに憧れるんだよな・・・。
間違いなく自転車は日本の技術がピカ一になれるのに。
コンポーネント（自転車たるための部品）はシマノがほぼ世界制覇したのにね。
足元見えてねーよ。

誰かがガソリンを使えば使う程
税の分配という形で分け前を自動的に頂ける業種って
素晴らしい

>>45
旦那さんを大切にしてあげて!!

>>45
人妻さん？？童貞の21歳の俺の筆下ろししてくださいww
人妻のピチピチジーンズの尻がエロ過ぎるよ〜

ｶｰﾁｬﾝが高速道路通勤することになったので
安全を考えてｼｰﾏを買ってあげました
燃費悪いけど安全にはかえられん

それでも名古屋市は駅には自転車でくるなと言うのですよ。

>>73
自転車は車道走れとかって殺人的な事言う奴もいるしな

数年前ならバイクは歩道にとめておけば良かったけど、今は歩道でも違反取られるから
駐車場所に関しては車より困る。車の駐車場ガラガラなのにバイクは置き場所が無い
…なんて事もしばしば。

>>95
釣乙

通勤時車が減って流れが気持ちよくなるからもっと値上げして欲しいわ
さ、さんびゃくえんまでならゆるすんだからね！

>>97
言いたいことは分かるが、実際殺人的な状況が設定されている
道路は山ほどある。あれでは一般人は納得しないだろう。

危険をおかしてまで、交通の流れを激しく乱してまで
車道を走らなきゃいけない状況ってのはおかしいし、
公共の利益に反していると思わんか？

ドイツ、オランダがうらやましいぜ。まったく。

>>97
>>95は昔の交通法の事を云ってるんジャマイカ？

キューバも金ないから同じことやってたな

>>99
それは道路整備が悪い話。
あれだけ税金投入してなにやってんだろう。

車道走ってるとかぶせてくる車、特に白のbbは一人で事故って氏ね

>>102
車道を自転車が数珠つなぎに走るようにでもなれば、そんな状況も変わるんだろうけど
数年後はどうなってるかなー

日本が以前の中国のようになるのですか

>>99
自転車走行レーンの整備が進んでいると言われているドイツ・オランダでも、
自転車が走れることにより（自動車の）交通の流れが著しく妨害される道なんて
山ほど在る。

でも混乱は起きてない。何故かっていうと、
狭い道では自動車は自転車の邪魔をしないよう、
その後ろについてゆっくり走るのが当たり前になってるから。

日本で自転車が車道を走れないのはハード的な問題じゃなくて、
結局は自動車ドライバーの、「自転車に邪魔されるなんて我慢ならん」っていう
たんなる我が儘だけが元凶なんだよ

本当に自動車減り始めて自転車増えたら自転車税とか取るようになるんだろうな。

>>106
まず、保険加入が義務付けられそう
対人死亡事故も増えるだろうし

だからこういうのは交通の便が良い都会人がやれば良い話で
田舎のやつらは車しか選択肢ないのに
エコエコアザラクエコエコアザラク言われても困るだろうよ。
エコを強調するならまずあのありあまる金でバスや電車を通してやれよ。
田舎の電車は糞高いわ本数ないわ悲惨だぞ。

自動車で自転車に追いついたときに、イライラしてるのが走りを見るだけでわかるほどの人とかいるな。
どんだけ急いでるんだよと。

老化は足腰から
車の過度の依存症はやばいよ

>>106-107
任意の自転車保険ならある。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bicycle_insurance.html

>>109
抜け道好きの奴いるからね
そこで詰まるのが余程悔しいらしい

自動車も自転車も乗ってれば、違う見方できるんだけどな

CO2削減になって実に素晴らしいw

ト○タの下請けに勤めてるがホ○ダのバイクで通ってるぜ
四輪だとト○タ車じゃないと敷地内の駐車場に止められねんだもん

>>109
イライラするの当たり前だろ。チャリは極端に遅いのに、何度抜いても信号無視やすりぬけ
で前に出る。遅い奴はおとなしく後ろで待ってろよカスが（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

これだけガソリンが高騰していたら
ガソリンエンジンの車は走っていられないね。

もう、道路は作らなくていいよ。

これからは、タケコプターの時代だ。

2スト買ってこいや

【ノックダウン】硫化水素による自殺48【H2S】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/mental/1209631572/

軽自動車の規格撤廃しろ

仕方ないっていうから政府が調子に乗るんだよな

>117
NSR250Rください

>>116
馬

>>115
「何度抜いても追い抜かれる」ってのは、自動車の方が遅いってことの証拠だろ。
後ろで待ってたって、どうせ信号待ちで捕まってるところに追いつくだけだよ。

「無理に前にでる必要がない」のは自転車じゃなく、自動車の方。

今日は、細道から自転車で急に飛び足す中年に出会った。
一時停止の標識は無いが、車は必ず一時停止し、
通学チャリの中高生も一端止まる所。

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl 　　バイクは雨の日は大変ですね〜♪
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　自転車ですか♪・・・フフンｯ　フハハハハハハハハハッー！　
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l 　それでは楽しいゴールデンウィークを送って下さい♪ﾌﾌﾝｯ　
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

え〜
道路財源の為に来月から自転車利用税を法案化します。

これから自転車に安全な道路を造る為にご理解頂きたい。

By 何が何でも道路を造りたい自民党

>>117
750SS持ってこい！

当たり前の話と思う。
ガソリン代でガタガタなる人は車を持つべきではない
特別な例を除いて。

商業施設を町の中心部に誘導する政策を実施してるんだから
商店街等に駐輪場（バイク含む）の整備を義務付け積極推進するよう求めたいね。
クルマでならカネさえ出せばある程度駐車できるがその他は受け入れ施設が少ないからな。

その内チャリにも税金かけるよ。
次は徒歩にも税金かけるだろうなｗ
まだまだ止まらんよ奴等は。

やがては酸素も買う時代にｗ

>>123
お前、相当なｱﾎだろ？
ﾁｬﾘが自動車の後ろ走る場合と、自動車がﾁｬﾘの後ろ走る場合とどっちが危険かわかんねぇのかよ
これだからゆとり脳は…

>>130
何そのカスラックw

>>120
同感だ！！　

>>130　＞やがては酸素も買う時代にｗ
二酸化炭素（排出量）には既に高い値段がついていたような。

お勧め自転車教えて。

>>132
いつまで笑っていられるなか？
ジョークじゃないかもよ…

アンカーの自転車は国産だよ

日本の中国化
チャリンコ、バイク天国に変わる

>>131
いや、その２者を比べるなら、どっちかといったら後者の方が安全だし。
道路交通のあり方として正しいのはどちらかといったら、そりゃ間違いなく後者だし。

なんか、自転車が前を走っていると自動車にはそれを抜かなきゃならない
義務でもあるかのように思いこんでるドライバーってたまにいるけれど、
あんたその類の人？

今年の11月に車検なんだけど、本気で車手放そうと思ってる。
会社まではいつも自転車だし、車使うのは週に1回くらい。
正直生活は苦しくない。政府与党のやり方に頭きただけ。
ちょっとしたｻｲﾚﾝﾄﾃﾛ活動。
ちなみに独身男。年収500万くらい。

まだまだ。
究極は生存税！
生きていたけりゃ毎月支払いなさい。
滞納したら即、公務員が殺しにやって来ますよｗ

>>141
今飼い殺しだよね

　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　内閣特別顧問
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　・・・お前ら何で車に乗らないの・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　車のが楽でしょ
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　奥田碩（1932〜200Ｘ）

　ガソリンが高くなって節約かあ。
そういえば4月29日にガソリン満タンにしたら翌日に調査会社からＧＳの調査の
依頼が来た。そのおかげで2000円以上給油しないといけないから車に乗りまくるか。
ガソリン代はこうやって浮かせばいい。最も新規参入は厳しいよ。日曜日の日経新聞
に物価高、給料が上がらない。複数の財布で対抗するいまどきの副業で紹介していた
応用だよ。国や会社をあてにしてるようじゃ負け組み転落確実だな。

マジで今月から15年の車生活から完全スクーター生活に切り替えた。
通勤で駅まで乗るだけだしね。
スクーターめちゃくちゃオモロイぞお前ら！
しかも金浮きまくりで良い事づくめやんけ。

人づてにきいた不幸な話

昔、近所の母親が幼い子をママチャリに乗せ転倒。
運悪く子が障害を負ってしまい、母親は一生後悔。

車のが絶対安全だ！！とは言わないが、幅広で邪魔臭くてもいいから、
ヤマト宅急チャリ便みたいな形でいいから、ヘルメットをかぶせて
安全自転車運転を心がけてください＞チャリ母の皆様

>>137
ググッたら下手なバイクより高いな。
5万で買えん。

>>146
うむ。自転車が横に倒れた場合、
前後よりも弱い（らしい）側頭部を打つからダメージが大きい。

東京だと結構ヘルメットかぶせている親を見るが、なぜか親は被らない。
お母さんが怪我したら子供さん悲しむよ？

通勤用にA-Bike買ったけど
スピード出ないわ意外と重いわでイマイチなんだなぁ・・・。
後1kg〜1.5kg位軽くなったらかなり使えそうなのに。

でも電車降りてからまた自転車に乗れるってのはホント便利だね。

>>145
4st50ccスクーターの燃費ってすごいね
去年、数年ぶりに乗り出して驚いた

都会でできて稼げる奴は、
勝間和代に習って、自転車通勤がブームだ。

今、バイク・自転車の製造会社は株があがってるのかな？

>>126

ぞっとした。マジでアホ政府はやりかねんよ。
自転車のための広い道路を再構築するとか言って・・・。
自転車って実は、歩道走行禁止だし。

>>150
都内だと原付通行止めばかりだから原付は走りにくいぞ。

俺が異端なのかもしれんが、常識的な金額なら
自転車税は別にかまわんよ。（俺個人はね）

毎日通勤で道路走っているわけだし、ガソリン食う乗り物だけが
その維持費を払うってもの不自然だとは思う。
実際俺が毎日走っている農道やらが整備されなくなって砂砂利になったら
とてもじゃないけど通勤どころじゃなくなる。

>>150

今新しいの出てるの？
本田のタクト位しかしらん。20年前だがw

>>154
都心には電車で移動してる
原付に乗るのは公共交通の不便なとこだなー
近いとこは自転車だし
雨の日は車で移動してる

俺の近所の自転車・バイクの専門店のおやじは、

子供を抱えたママチャリ用に３輪自転車を必死で開発中。

近頃、すげーアイデアを考え出した。

爆発的に3〜4台売れるだろう。

３輪自転車って昔なかったっけ？

>>156
以前ライブディオ乗ってたんだけど
倍とは言わないまでも、近いとこまでいくよ

ただ…出足がとろい...orz

>>149　＞スピード出ないわ
それ全然進まないらしいな。パチモンの方なら買おうかなとも思ったのだが
流石にそっちは安いので、ギヤ関連がすぐに壊れるのだとか。

まぁ自転車税一台当たり月５千円位取るんじゃない？
最近自転車の事故も問題だから保険の義務付け。
一応車両だから車検の義務化。
因みに子供の三輪車からも税の対象になります。

>>139
次の信号が赤なのに加速してバイクを追い越し、急ブレーキかけて、
また並ばれるってこと繰り返す馬鹿も多いね。

原付も原付で変な規制多いから
(まあペーパーテストで免許取れちゃうんでしゃあないっちゃしゃあないが)
原付2種おすすめ

>>159
今もあるよ。
YAMAHAも３輪のアシスト出してたと思う。

だが３輪は幅がな・・・。
スポーツ車の世界でもトライクはそれこそスーパー物好き専用車だし・・・。
http://www.loro.co.jp/rec-wind.html

ちなみに俺が通勤で乗ってるのは
http://www.loro.co.jp/rec-hpv-street.html
こういうタイプな。

スクーター通勤いいよースクーター
ガソリン入れて年間維持費50000で足りるよ

去年の12月から車を手放して乗ってないけど、別に不自由ない。
もともと忙しくて月に3回くらいしか乗らなかったからな。
年収1000万円で経済的に苦しくは無いけど、維持費が無駄だし、道路はDQNが多いし、
車行政はクソだからな。無駄なストレスから開放されてよかったよ。

>>165
ｶｺｲｲ！

原チャリ乗りだすと、今の日本の泥棒放置を実感する人が増えるんだろうなｗ

バイクを守るために数万のチェーン数本ととカバーやらセキュリティー
さらにちょっと出かけてみたものの止める場所も無いｗ
あっという間に駐車禁止でガソリン代以上の罰金ｗ

貧乏人は工夫して中国食品で勝手に死んでね　フフン　フフフン♪
暫定延長で食べる高級料亭の料理は美味でちゅね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フフン　フフフン♪
　　　　　　　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　 　　,i':r"　　　　ノ（`ﾐ;;,
　　　　　　　　 　　彡　　　　　⌒　ﾐ;;;i 　　　　ボクちゃんチベットが地獄になっても
　　　　　　　　 　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　毒餃子喰わされて日本国民が死に掛けてもも
　　　　　　　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　中国様の嫌がることはしません
　　　　　　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' フフフン
　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
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／⌒ヽ＼　　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　 　　.　. ／/~⌒ヽ
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スーパーカブ90最強

>>160
チャリの電アシ機能をFハブに入れてハイブリット化すればもしかしたら化けるかも

自動車をいきなり自転車に替えてしまうと大変だから
時間に余裕のある時は、自動車やバイクで移動してたのを自転車にするとか
雨降ってたら、無理せず自動車にするとか

これくらいで考えた方が気が楽じゃないかな？

自転車とバイクがステータスの時代

>>174
んなことはないよ。
自転車とバイクは単なる実用品だ。

ステータスだと思う奴は飾っているだけで乗らない。（車に乗る）

クルマの保険と同枠でファミリーバイク保険cc以上を数千円割増で加入できる会社ねえかな。

自転車なんて無理、せめて電動じゃないと＠尾道

風防付き自動３輪出たら最強

これだけガソリンが騰がっても、
信号待ちでエンジンを止める奴を見ない。
大して暑くもないのに、エアコン効かせて停車してやがる。

和歌山の老人は頭が狂っているようですね

>>176
修正125cc

ガソリンスタンドの兄ちゃんでもセルシオに乗ってるのは日本だけ
あとミニバン（アルファード、エルグランド）も異常に多いが、これも日本だけ
ヨーロッパから日本に帰ると、日本は共産主義なのかと思うのは私だけではないだろう
向こうでもこのクラスは走ってはいるけど、日本よりははるかに数が少ないよ
中古なら日本より少々高い位　ただ維持出来ないから買う人は少ない
リッター１８０円位まで上昇すれば街中を走る車の景色も変わるだろう
ただ車の台数が極端に減ることはないやろね

大阪の料亭では節約のため、前の客の食べ残しを次の客に出していた

>>179

こんな事言ってる奴がまだいた…www

アイドリングストップを最近耳にしないのは
短時間のそれでは効果がないどころか
起動時の燃料消費がエンジンストップ時のそれを
上回る事もあるから。

ってのを知らないんだね。

>>179
車内は暑いぞ。
ダッシュボードの熱で。

貧乏人の足であるチャリは禁止すべきです

でたでた、以前は自転車バッシングばかりしてた車乗りが！！都合が悪くなれば
自転車かよ。

車好きが馬鹿にするミニバン売れまくりｗ

>車やめて自転車・バイク利用に切り替え

道路、もう要らないよ。。。

>>179
＞大して暑くもないのに、エアコン効かせて停車してやがる。

大して暑くもないのにエアコンって効くんだっけ？ｗ

自動二輪の任意保険なんて、数千円も払わんでも普通に2000〜3000円くらいだろ。

これで車も減るし、道路要らなくなったね。

>>192
でも道路は作ります！＞＜

180円ではやめないな！ 田舎は電車ないからな。
困るのは田舎者

軽自動車税を上げろ。
事業用車両の優遇税制を止めろ。

樺太から日本列島、台湾、福建省を結ぶ壮大な道路計画



んなこたぁ…

バイコロジーｷﾀｺﾚ

主婦花田知代さん（２２）は「１週間前に第３子が生まれた
ばかり。

２２歳で第３子・・・

バイク海苔は車に煽られたり、迫害されてきたからなー
台湾みたいにバイク天国になって欲しい。

もう暖かくなったし、車通勤やめてバイク通勤だな。　
それにしても政府の無策ぶりはすごいな。

やればできるんじゃねーかｗ

今日はバスまで歩道走ったのか…

自転車もバイクも盗まれるリスクがあり、更にバイクはキップを
切られる可能性もあるので徒歩と電車が移動手段のおいらが来ましたよ。
国に抵抗するにはとことん消費活動をやめてやる！

ドライブが趣味で年間2万kmくらい車に乗ってたけど最近は通勤以外ほとんど乗らねえや

GWも家でﾏﾀｰﾘ　

片道２５km、約４０分の車通勤を公共交通を乗り継ぐと、、、
チャリで駅まで１０分、電車２駅で２０分、バスで４０分、一番近い停留所から歩いて１５分、移動距離３５kmは超えるんかな。

交通費は全額出るけど、時間単位にすると(´･ω･｀)だ。
カブ８０の中古でも買うか。

連休中はマイカーを使わずに公共交通機関を利用しましょう。

そうしてくれればオレも仕事楽になるし会社も儲かるｗ

今まで好きでバイクに乗ってきたモノから言わせると
ガソリン高くなったからと気楽にバイクなんて言ってる人は
現実を目の当たりにする事になるよ

車だとガソリン代が勿体無いから、大型自動二輪の免許とって、ハーレー買うわ。

　まぁ、こうやってちょっとずつ値上がりしていけば、緩やかに自動車離れ
が進んで良いんでないかな。バター程度の生活における重要度が
さほど高くないモノでも、急になくなったら困る。ガソリンはこれから先、
必ず無くなるもんなんだし、ちょっとずつ、ガソリンを使わない生活に慣れ
ていくのは、重要なことだと思うね。

>>209
自民党のことだから
「国民が困っているので、道路特定財源をつかってガソリン代補助を出します」
とか、恐ろしく本末転倒なことをいってくれそう

道路特定財源だけは絶対死守のために

A-BIKEが8インチ&パンクレス&3段変速&体重制限100キロ&価格３万以内ならなぁ。

>>207
はあ？

>>205
カブ８０なんて見当たらないぞ
９０ならあった

http://kakaku.com/bike/itemview.asp?PrdKey=76103110101

ヤマハ

http://kakaku.com/bike/itemview.asp?PrdKey=76103210672

スズキ

http://kakaku.com/bike/itemview.asp?PrdKey=76103010140

>>23
リカンベントで片道１５キロってえれー注目の的じゃないですかい？
個人的には憧れなんだけども。

>>207
250以上のバイクは車検もあるし結構金かかるよね。
一番コストパフォーマンスがいいのは125ccのスクーターかな？
任意保険も安いし。

>>1の登場人物は問題だろ？
22歳で3人目って。イレギュラーがない限り19歳より若くして結婚w
子供いなくてもきついだろ？（どうせ旦那もDQN）

>>214
中学生くらいまでは指差して叫ばれますが、
それ以上になると「見て見ぬふり」されるので問題ありませんｗ
あと、たまに体の不自由な人に間違われることがあって戸惑ったり。

ルートは本当に田んぼの中の農道や川沿いの道を走っているので
気分は最高です。朝はすっきり目が覚めるし帰りは疲れが取れる。
長野県だもんで。
だが運転免許は持ってない。この潔さがリカンベントに乗り続けるコツだなｗ

>>217
あーやっぱり指差されますかｗ

自分は片道７キロをクロスバイク。島根なんで田んぼの中なのは同じ。
運転免許無しは潔いにもほどがあるｗ　さすがに強風・雨の日は車ですわい。

ガソリン価格がもっと上がれば、車がなくても生活できる都会に若者が流出していき、田舎はますます衰退しそう。
自民党を支持してきた田舎者は、寂れていく田舎町と心中か。
自業自得だな。

福田が調子に乗りそうな話題だな

いいことじゃん。雨降ってなければスクーターで十分なんだよ
リッター30近く走る

>>221
いや、慣れれば雨降ってても装備整えて、なんでもなく乗れるようになる。
というか乗らないと会社行けない。

>>219
田舎は富裕リタイヤ層のセカンドライフの地になってくのかもね

原チャリの制限速度が３０キロって間違ってるよね
せめて５０キロぐらいにならんかな？
運動のためにチャリンコで時速２０キロで走るのも悪くないが

ダウングレードエコ割りでも付けてくれないとそんなにいろいろ買えないし

>>220
だけど良い事は良い事としっかり言わないとな

もう四輪車用の道路よりも、自動二輪車、自転車用の道路にしなよ
そっちの方が利用者多いよ

>>227
極端な話、東京は業務用車両以外は自動車規制して、
あとは二輪用にしたほうがいい気がする。(無理だけどな）

逆に田舎の人間ってのは本当に歩かない。自転車にもあまり乗らない。
歩いて5分のコンビニいくのもなぜか車。
田舎の人間、年取ったら足腰だめになるぞ、ほんと。

>>223

中国人留学生に、何処に金持ちが居るか親切に教えてあげます。

道路端の安全なスペースに駐輪可の場所を積極的に作って欲しいな。
これこそ道路特定財源でライン引いて小さな仕事でも業者に出せるじゃないか。
今ある資源を最大利用しようよ。

先進国から途上国へ・・・
日本の荒廃化は順調に進んでますな

駅前にも駐輪場増やして欲しいよな、道路作る事考えたら安いもんなのに

>>224
原二取るべき
ペーパーテストだけで取れる免許なんて厳しい制限があってもしょうがない

>>228
自転車は怖くて車道走れないし、車に嫌がられる
歩道だって全てが走れるとこばっかじゃ無いし
最近、歩道を走るバイクが多くなって怖いよ

節約のためなら車やめるのに、環境のために車やめようとは思わなかったんだな

三菱のｉ-ミーブに期待するしかない

みなさん家が広いようで羨ましいですね

急加速して煽ってくる車がいるうちはまだ値上げして大丈夫。

まあガソリン減税しようがしまいがガソリン価格は上がっていくんだからいずれはこうなるんだろうけど

>>228
　ついでに、都心の制限速度は35km/hくらいにすればよいと思う。
無駄に飛ばしてる車多すぎ。都心では、自動車の便利さをもっと
奪う方向にいくべき。自動車が多すぎて、都市機能をかなり損なっ
てる。

>>163
バイク乗って一年目になるが、先を見る能力が無い馬鹿が多いよな〜。
前が詰まってんのにムキになって無理矢理追い越そうとするアフォがホント多い。

コピペ推奨

http://europa.eu/index_en.htm

上記のアドレスはＥＵの公式サイトです。
このような欧米諸国の政府機関やマスメディアのサイトに
日本の自動車関連の税制に対しての不条理さをメールで送って伝え、
欧米メディアにはこのような事実を伝えてもらったり、政府機関には
圧力を掛けてもらうよう懇願することをお願いします。
取り合ってはもらえないかもしれないが、何にもしないでいるよりは
断然ましです。是非皆様お願いいたします。

注）・書き込むときは必ず英語で。
　　・車検制度や税金の無駄遣い、高速道路の料金などについて
　　　ちゃんと詳しく書くこと。もちろん３０年間の暫定税率についても。
　　・より注目してもらいやすくするために誇張気味で書くことをお勧めする。
　　・無理を承知で今年のサミットでこの問題に対して日本政府に突きつけてもらう
　　　よう懇願することもできればお勧めする。

珍走団も徐行運転

[学生]： 教授、節約のため自転車・バイク利用に切り替えた方がいいんですか？

[教授]： いや…オナニーの方が断然いいね

>>153
もっと勉強しようね。
ある一定以上（概ね3m以上）の幅員の歩道は自転車歩行車道として認められれば、
軽車両であるところの自転車は通行可。自歩道を示す標識もある。
さらに今後は既存の歩道拡幅するほかに、自転車専用レーンを設けたりしていく。

都内の道路は物流を優先して、人間の移動は交通機関を使う方が効率はいいな

>>241
それは熊本の話ですか？バイクだけじゃなくて、車でそういうバカをやるヤツがわんさかですよ。

高速使う人少なくなるね。

今から片道80キロを自転車で帰ります・・・・
ガソリンが高いというよりも健康管理のためですがorz

万々歳じゃないか
いらない車は捨てましょう

電動アシストリカンベント、ないかなぁ・・・。

平地に強くて坂道に弱いリカンベントの特性を補えると思うんだけど・・・。

効率より見た目に問題あり。
リカンベントみたいな恥ずかしい体勢で漕ぐ自転車に跨る奴は極少数ｗ

国内の原ニ市場は悲惨だ・・・

>>249
片道80キロ（ﾟДﾟ　）ムハァ

それは、もはや健康のためではないと思われ。

>>254
そうなんだけどGWで無駄に休みばかりあるから
とりあえずはツーリング気分でやってみようかなぁと
実は往復・・・我ながらMだなぁ

>>255
体壊すなよ〜、脱水に気をつけろよ〜、紫外線にも気をつけろよ〜

バイク通勤してると切っても切っても鼻毛モサモサ伸びて困る

>>137
アンカーのアルミフレームモデルはメリダ製だよ

バイク・自転車の交通マナーが今も酷いのに、更に悪化する予感。

>>257
気付いたらデッドライン越えてるしなｗ

一時期話題になった燃費向上グッズは誰も言わなくなったな・・

>>261

本当にそうだったら、メーカーも標準でつけるだろうからね....

ホンダ、ヤマハの株買っとくかな

>>260　電動鼻毛カッターって、どうなの？
スキマ商品でダメだろうと思ってたのだけれど
鼻毛処理に手間かける度に、
「なんて人生を無駄にしてるんだろう！」と思うようになってしまって、
もう何でもいいからギュイ〜〜ンって一気に片付くなら
それもいいじゃんと思うようになってしまったよ。
実際はたいして使えない？

>>169
原付は自転車扱いなので駐車禁止とられないよ

原付乗ってると車間距離とらない後続車に殺意を覚えることが多々あるがなにか効果的な撃退方法おしえろカスども

パーソナルシティコミューターの開発と環境整備が必要だ
自転車ですら歩道と車道どこ走るかで問題あるんだし

自転車で歩道走られると危ないのよね。
歩行者の敵だ！ぶつかられたらどうしてくれるのよ？
チャリ族は対人保険ぐらい入っておいてよ！(´ー`) フッ

>>266
あと幅寄せしてる車もな

>>266
試験場で小型ＡＴ限定二輪免許とって原２に乗れ貧乏人。

日本が、チャリ＞車になったら、あの国と似た光景になるんだろうな

ニンジャ２５０Ｒは実燃費４０ｋｍ/Ｌだよ。
高速にも乗れるし車検もないしカッコイイしでおすすめ。

近所にいちいち車で行くなよ

まあ、駅近くに住むのが最強かな。
車いらないし、自転車すら不要。
維持費や終電後のタクシー代を考慮すれば、
家賃等も変わらないんじゃないかな。
通勤定期も通勤の移動に使えるし。

難点は駅前だと自動車は仕方無いにしても、自転車の量が増える事。
家族には、下手に避けると危ないんで、
ぶつかりそうになったら、カゴを掴んで停めるか、
むしろこっちからぶつかりに行けと言ってる。

シャッター通りと化している駅前商店街が活性化して良いんじゃないのかな？

バイクなら1,000cc級の大型でも
1,000円ちょっとあれば満タンですよ
250ccならそれで半月ほど通勤に使えると思いますが

これであまり深く考えない人が乗るバイクが増えると喜ぶ奴らが居るんだよな
あいつらにとっちゃママチャリ盗むくらいの気持ちだし

俺も電車通勤やめて
自転車通勤するよ！
メタボ対策じゃないからな！！

みんな同じなんだな

都心で、かつ、会社の近くに住んでるからチャリキと原付で
事足りるんだよね

つか、あらためて、自転車に乗ってみて、自転車のよさがわかった

パーツもある程度、互換性あるし、快適なチャリライフのために
カスタマイズしていくのも楽しい

運動にもなるし、どこまでいってもタダ！夢の乗り物だよチャリキ！

車には折り畳み自転車を積んでおく。これ、最強。

企業、燃料高対策を加速・レンタカー、ハイブリッド増車

　企業が燃料価格高騰への対応を加速している。レンタカー大手が
ハイブリッド車の保有を拡大、日本通運は停車時にエンジンをとめる
アイドリングストップ車を本格導入する。原油価格が最高値水準で推移し、
燃料高は企業収益を圧迫している。1日に暫定税率が復活して
ガソリン・軽油の値段も上昇しており、各社は自衛策により業績改善を目指す。

　レンタカー3位のニッポンレンタカーサービスは8月までに、燃費性能が高い
ハイブリッド車を現在の2倍に増やす。トヨタ自動車「プリウス」とホンダ
「シビック」を計400台増やして800台にする。同2位のオリックス自動車
も来年3月末までに3割増の約450台に拡大。同首位のトヨタレンタカーも
増車する見通しだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080502AT1D0200E02052008.html

車が海外に逃げ出してるからバイクに力入れようとしてるの？国は

２週間ほど前の日曜日に天気が良かったのではな歌を歌って自転車こいてんすよ。
そしてたらなんか、名古屋ナンバーの黒デミオ（新型）に乗った兄ちゃんが車の窓
開けてこっちに向かってキレ気味なんすよ。
はな歌でキレられるって。わしゃジャイアンかっ！？

黒い車に黄色いTシャツ眼鏡。こりゃヤバいでしょ。ちょっと春先に野に放たれた基地害さんかなと。
そりゃ、こっちはマウンテンバイク風自転車乗って帽子かぶってたから中学生に間違われたのかもしれないけど。
中身は中年の３４歳のおっさんでっせ。

自転車だったからUターンして無視したら、そいつ車で追いかけて来るんですよ。クラクションならして猛スピードで
怖かった。1.2トンの物体が猛スピードで迫ってくるんですもん。

名古屋ナンバーの黒デミオ。乗っている奴は眼鏡。こんな奴見かけたら近寄るな。ぶつけられてもきっと逃げるぞ。

>>265 なにウソついてるんだか

俺は昨日、使い古したスタッドレスをエコタイヤに履き替えました。

>>283
デミオ乗りはマニアが多そうだな

>>284
原付から原動機をはずせば自転車として駐輪できるぞ。

>>282
力なんて全然入れてない。それ以前に需要が減ってるらしく、生産終了のモノが多くなって
車種が減っていて、国内市場は衰退してる感じだと思う。

嬉しいことは、クルマに比べれば軽視されてるせいか税が割と安いこと。
問題は停める場所探しが意外と苦労する。原１や２なら駐輪場でも問題ないが、それ以上だと
ちと辛い。

>>742
ただでさえ人気で品薄なのに
余計な宣伝すんな。。。

>>241
バイクはこけそうだから、早いとこ追い越して、こけたのを轢いて人殺しになる危険を
避けたいのだよ。それぐらいわかれや。

>>272
ただでさえ人気で品薄なのに
余計な宣伝すんな。。。

普通に車間距離取れよ。バカ？

>>263
ヤマハは正論としてもホンダじゃなくて丸石とかブリジストンなんか買っておくといいんじゃね？

東京都23区内に住んでいます。
地方の交通網が少なく、毎日車で通勤するので、車が必要なのはわかりますが
都内では徒歩、自転車、バス、電車、タクシーで十分大丈夫です。
我が家は双子の小学生がいますが、私が免許がないのもあり、車は持っていません。
車のローン、ガソリン、駐車場代、保険、税金、車検…週末しか車を使わない方々は、本当に必要か考えてみた方がいいと思います。

>>1
しかしこのバイク出勤の女、バイクから自転車に乗り換えなければいけないほどなのか。信じがたい。
何ｃｃのモノを使ってるのか知りたいわけだが。

180円/Lとか本当になりそうでイヤ

原付二種欲しいけど置くところが無いや。
しかも乗って出かけても駐めるところなさそう。

>>271
それは、
車＞チャリ
という固定観念があったからだと思われる。

実際に車は便利ではあるが、いざ所有してみると問題点も多い。特にランニングコスト。
路面電車を改めて見直すことと同様に、自転車も再評価されているだけのこと。

福岡じゃ良いバイク買っても直ぐに取られちゃうんだよなぁ…

チャリは便利だけど車のかわりにはならないんだよなぁ。
積める荷物が少ないし今日みたいな雨の日は乗れないし。
車と両方持つことで車の使用頻度を下げられるって感じ。

>>1
なんかどれもこれもエコやメタボ対策にとって好都合なきがするが
気のせいか？
CO2削減に貢献もしていいような気がするが

これで交通量減るから道路要らないから作らないでいいよ
ガソリン税は借金返済と環境対策に全額回せ

ADDRESS V125最強！

30km離れた会社まで自転車じゃ行けないよ・・・

>>303
引越しするか、転職すればよい。
と、質の悪い団体幹部なら発言しそうだな。

片道２〜３キロなら自転車でいけよ・・・
小回りきくし、意外とべんりだぞ

民主党の工作員スレと化すかと思ったら、全然居なくてﾜﾛｽｗ

>>302
おお、同じ思いを抱く我が友よ。愛し合おう

オートバイや原付は、自動車と同じ道を走るのは危険

うん、カブにするべ

>>308
側道走るのが危険だけど真ん中走っていれば問題ない

>>310
それでも、バイオ乗らない人からすると、バイクは自動車より遅い、バイクは追い越して当たり前って感覚なので無理な追い越しをかけられて危険

これで、買い物をする人も減るからドンドン会社も潰れます。
これからは自給自足で生活した方がいいかもね…

>>306
車が必要ないとなったらガソリンがいくらになったってあまり関係ないからなｗ
むしろ自分が使わなくなったら上がったのを喜ぶ人多そう

いい傾向だな
うちの会社の人なんか、家と職場が２キロと離れてないってのに車で
通勤してたりするからな。
省エネ省エネ

一行目のバイオ×→バイク○

>>1
チャリ、バイクで間に合うってことだろ

おかしいんだよ、４人乗り５人乗りに１人だけ乗って
場所使ってエネルギー浪費してるほうが

首都圏、駅徒歩5分以内に住居構えたら、もう車はいらない。
坂が多いのと子供がいるので、電動自転車。
車所有にかかる維持費はがつんと節約できるし、体にもいいし、ホントに快適です。
車なしだと、貯金がガンガンできますよ。

少し無理して、高い自転車を買って、それなりに見栄え良くした方が
都会らしくていいんです。

これを機にクロスバイクでも買おうかと思ったが
メタボまっしぐらな体型でこんなのに乗るのは恥ずかしいのでやっぱり止めよう・・・

>>319
まだ遅くないっすよ
オタキングでさえ１年で５０キロ痩せたんすよ。

>>272
試乗したけど125cc並のパワーだった。
あれで高速乗りたくないぞ。

ちょっと前まで，自転車通勤をする中国人を馬鹿にしていたような気がするが，
日本人も同レベルになるんですね。悲しいことです。

自転車を使って運動することで健康になる。車が減るので排気ガスが減って環境にもよい。
ガソリン高が結果として国民を健康にするのであれば医療費も減るし、悪いことばかりじゃないね。

>>323
自転車事故が増えて余計に医療費増えそう…

増税したはいいけれど
税収は減ってしまいましたとさ

>>323
でもなあ、マナーの悪い自転車が増えるのは嫌だな。

>>319
身長173で体重コンマ１�d近くのおいらですらロードバイク乗ってるので大丈夫ですよ^^

自転車は以外と高い上にすぐパクられる
自転車の窃盗は、もっと重罪にするべきだ

チャリで車道走ってるとクラクション鳴らされたりするしね。
キチガイドライバーが多くて結構難儀するんだよな。

チャリで車道を堂々と走り、信号は全部無視→車に轢かれてグロ死体
チャリで車道を堂々と走り、すり抜けで前に出る→追突されてグロ死体
チャリで車道を堂々と走り、バイクの邪魔を繰り返す→ライダーに殴られて前歯欠損

道交法守らないと健康的とは言えないよ、チャリは。

769 ：名無しさん＠八周年：2007/06/25(月) 12:59:55 ID:5sdCMvR10
勇猛なトラの皮をかぶったクチ達者なキツネにすっかり騙される愚民

　何年か前の選挙を思い出さない？ｗ
771 ：ほら、こいつだよｗオマエらが陶酔した詐欺師ｗ：2007/06/25(月) 13:04:35 ID:5sdCMvR10
>>769　↓ バカか？　たかが１議席がどうした？ｗ　こっちゃ３００議席持ってんだｗ　永久に解散なんかしないぜｗｗ (どーせ来年にゃ忘れてるだろｗ)
　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡)) そもそもお前らが俺らを選んだんだろ？ｗ　自業自得だｗｗ　未来永劫自公に投票して俺らに生き血を吸われてろバーカｗｗ
))ミ彡ﾞドＳ統一詐欺師　ﾐﾐ彡( 　　 おばあちゃん
))ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　
((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ))) オレ、オレだよ。　改革名宰相だよ。
((彡　'-=・=‐'　〈-=・=‐'.|ﾐ)) 　
ﾐ ／　　 　　|　　 　 　　＼彡 　郵貯の３５０兆をニダヤ銀行に振り込んどいてね！　美しい国を子分の壷三が必ず渡すからｗ　　
　＼　＼ ´-し｀)　　／ ／ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　　日本を朝鮮に売り渡しました<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
　　　ヽ　'´ﾄｴｪｪｪｪｴｲﾉ /　　　　　|http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1141079171/
　　　 ,.|＼､ヽﾆﾆﾆﾆｿ ／|､　　ｸﾞﾋﾋ 　 |【小泉改悪】日本に朝鮮人がやってくる【ビザ免除】
小泉時代の朝銀系公的資金投入　「ハナ信組」に公的資金4400億円
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【朝鮮総連問題】 「朝鮮総連を助けるため」の緒方元長官、売買成立で１５００万もらえる予定だった…自宅、家宅捜索も★２
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【BDA問題】北朝鮮関連資金の送金作業が１４日中に行われる見通し、マカオ紙報ず[06/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181795392/
安倍が機密費から５０億円を北朝鮮に贈与
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1160985799/
【安倍ブーメラン】総連売却の黒幕・満井氏は清和会（現町村派）関係者！
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1182263914/

少々の出費をケチってバイクにして、片足切断とかシャレにならないよ。

E231なら、一人当たりの燃費は200km／l

アルコールエンジンのバイクないかな？

普通自転車に取り付けるやつ。

>>330
文章の前半と後半が全くつながってないのが見事だよｗ

あいつら車道走るのになんで信号守らないのかわからん。

利便性考えてるんだから、MTは無いよなｗ

ブレーキの無い自転車があるの？
ピンドルとか報道していて
アメリカとかで流行っているらしいが。

急に自転車叩きが始まったね。
しかも単発IDばかりｗ

自転車化の流れで道路財源が減ったので自転車取得税、登録税
及び2年ごとの自転車車検を新設します

なんてなw

いい傾向だ。

>>338
ピストね。競輪選手が乗ってる自転車。

ピストだった。
数日前にニュースでやってたけど増えるのかな？

都会はいいけど、田舎は車ないと生活できないからな

バイクや自転車で通勤出来る範囲って１０ｋｍぐらいでしょう？
往復で２０ｋｍで、１０ｋｍ/Lの燃費の車なら２L/日ぐらい
土日休みなら２０日/月しか乗らないから、４０L程度
通勤以外に使っても５０L程度でしょう

１２０円/Lなら６０００円
１５０円/Lなら７５００円

その差分なんてたった１５００円ですよ
その程度に何を騒いでるんだか

ガソリンの値段がどうだろうがこの先個人が自動車を利用する機会はどんどん減っていきそうだな。
貧困化が進んで車を買う余裕がある国民は更に減るだろうしな。
自民は国民から巻き上げた金を１０年間で５９兆円使い切る計画だが本当に無駄になりそうだな。
ガソリン税の税収自体が激減するだろうし金が足りなくなったら工事を途中でストップするのだろうか。
それともまた増税するのかな。
選挙で退場させない限り自民の欲望の暴走はまだまだ続く。

つーか、バイクも売れていないんでしょ？

夏場はいいけど俺のところは冬は雪積もるからな〜
轍が凍って抜け出せないとか怖い

消費税が上がる前にバイクや自転車を買った方がいいかもね…
中古もすぐ品切れになるかもよ

＞バイクや自転車で通勤出来る範囲って１０ｋｍぐらいでしょう？

バイクで往復100キロの通勤やってましたが、なにか？

>>345
使わなくてもいいガソリンを
１ヶ月に４０Ｌも燃やしてたのか！
とんでもないな

１万人なら４０万Ｌだし
１０万人なら当然４００万Ｌじゃないか

夏に自転車通勤して汗まみれなまま
仕事するやつ死んでほしい

せめて着替えろ

>>87
バスか電車で通勤したら危なくないじゃん
メタボ対策にもなるし

ガソリン税増税と医療費削減両立するとは…。

ガソリン高くなると車にのる人が少なくなる
別な交通の便を考える、バスとかを復活するとか
近くで用をたせるコンパクトシティを作るとか
車ないものにはかえっていいんだよ
車は高齢化社会にも向いていないんだよ
車も運転できなくなるから

早く燃料電池車か電気自動車が普通に乗れるようになれよ！！

もっと自動車乗ることに対して敷居高くするべき
一人暮らしでちょっと車で買い物って馬鹿すぎ

>>347
近所のカワサキ専門店では600ＳＳやリッターＳＳがビッグスクーターより売れてるよ

>>155
＞毎日通勤で道路走っているわけだし、ガソリン食う乗り物だけが
＞その維持費を払うってもの不自然だとは思う。
＞実際俺が毎日走っている農道やらが整備されなくなって砂砂利になったら
＞とてもじゃないけど通勤どころじゃなくなる。


道路にはその名目で、数百兆の一般財源が投入されているんだよ。
ガソリン税だけが道路に投入されているわけではない

ついに自転車通勤の俺の時代ｷﾀｺﾚ

結局ガソリン税上げても車乗るの控えたら意味ねーし。てか逆に赤になるんじゃね？ 悪循環過ぎる

>>358
エプシロンってまだあるの？

ガソリン価格に関係なく１年中チャリとバイクだ。

>>177
尾道はバスが便利だろ
JRも15分に1本は来るし

>>184
22秒以上ならアイドリングストップをしたほうが得らしい

>>361
ガソリン使うのは自家用車だけじゃないだろ・・・

大好きなスーパーカブが馬鹿売れしないかな
あの燃費のよさはもっと評価されるべき

車が必要な地方は住みにくくなるから
公共交通機関が完備されている都会に
人が集中するだろ
地方経済はますます衰退するだろうね

＞バイクや自転車で通勤出来る範囲って１０ｋｍぐらいでしょう？
公共交通機関を使え。無いところなら地価も安いんだからそばに引っ越せ、または近くに就職しろ。

普段、車で行くスーパーに自転車に乗って行ってみた
俺のほかに自転車で来てるのはお年寄りと中学生ぐらいだった
俺みたいな30過ぎのおっさんが自転車の前かごにネギ入れて帰る姿は誰にも見られたくないと思った
早く結婚したい

通勤しなくてもいい人がたくさんいる。

有能な人＝会社など行かなくても仕事が出来てる
無能な人＝みんなに無用な人。

通勤＝仕事　と思ってる馬鹿が多すぎ。

【地域/大阪】大阪市に「自転車運転免許制度」導入提言
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209687070/

当然だよな。んで、20万円以上のチャリに乗る奴は、かつての自動二輪の限定解除
なみの実技試験を行なうべし。あと信号無視、対向車線走行、後方不注意は一発免停。

>>303
自転車でいけないなら、電車で行けばいいじゃない

>>366
規制規制で高くなったからなぁ。カブが２０万円を超えるなんて…。

>>367

地方でも車のない生活を考えるだろう
今まではパスとか車のない生活していたんだから
車が便利で車に頼りすぎたんだよ

>>356
電気に暫定税率が適用される

自転車税の検討をしているとかテレビで放送されていたのは
このことがあったからかｗ

>>323
自転車事故の死亡は年間数十人程度
自動車事故は1万人、次元が違う

>>330
増税で車が減れば、安全になるだろ

マジレスすると、俺は自転車に出会って生還した。 俺は今から遡る事17年程前、自暴自棄になって
荒れまくっていた。 時には留置所で夜を明かし、ある時は刑事裁判に出廷する機会もあった。 とにかく
荒れて荒れて荒れまくって両親を散々泣かせた。 そして、俺は壊れた。 3年程、部屋に閉じ篭り外界との
繋がりを一切拒絶した。 と言うより、自分自身が恐くなった。どうしようもなく恐くなった。
ある真冬の明け方、窓を開けると遠くに山が見えた。 紅色に染まった雲を抱いた山々、それが夢の様に
綺麗で美しく、ベッドから半身起こしたまま泣いた。 そして俺は一歩一歩、社会復帰していった。
普通にリーマンしているある日、通勤用にとママチャリを買いにサイクルショップに行った。
そこで俺は初めてマウンテン・バイクという物を知った。 確かブジョーのVTT-200。店員は懇切丁寧に
どういう物かということを説明してくれた。 感動した！一気に世界が広がった！今まで自分の中に積っていた
黒歴史が消え去った！ あれから10年、マルゾッキ命の完全MTBヲタになった自分ガイル。

ついでに言えば、スカイガールズ最高。

ちゅうきんよう
http://i2.pinkbike.com/photo/1971/pbpic1971253.jpg
あくちょんよう
http://i5.pinkbike.com/photo/1721/pbpic1721159.jpg
ふりーりゃいどよう
http://i1.pinkbike.com/photo/1821/pbpic1821701.jpg

山走ってきた
http://i1.pinkbike.com/photo/1791/pbpic1791561.jpg
http://i5.pinkbike.com/photo/1791/pbpic1791560.jpg
http://i4.pinkbike.com/photo/1791/pbpic1791557.jpg
http://i3.pinkbike.com/photo/1791/pbpic1791566.jpg

描いてみた
http://www.pinkbike.com/photo/1904199/

知っていますか！？
自民党も民主党も日本の売国政治家どもは、中国人留学生には考えられない待遇を約束しています！
日本国民には増税を強い、血税は売国政治家により中国への便宜として使われています。
そして中国から売国政治家の懐へキックバックとして裏金が入る仕組みです。
そして、日本の売国政治家どもは中国人留学生を百万人まで増やそうとしています。

1)奨学金／月額142,500円（年171万円）
2)授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円:現時点)
3)渡航旅費／航空券支給 東京-北京 (111,100円)
4)帰国旅費／奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を支給 (111,100円)
5)渡日一時金／25,000円
6)宿舎費補助／月額9,000円または12,000円 (年144万円)
7)医療費補助／実費の80％
上記 1)+2)+3)+4)+5)＝380万円！年に380万円。 しかも返還不要。

全て血税です。しかも支援・支給額です。返さなくていい。
貸与の奨学金すらもらえない日本人が多いのに。中国人韓国人留学生は当たり前の支給と思っている。
繰り返し、言います。年に262万円ですよ。4年いたら、1051万円ですよ。税金ですよ。
経済的事情で大学や大学院への進学を断念する日本人が多くいる中で。しかも、10万人。
なんと2620億円です。
なんで怒らないの？血税ですよ。
*** 以下資料 *******************************
大使館推薦による日本政府奨学金募集要項
ttp://www.mext.go.jp/a_menu/koutou/ryugaku/boshu/08031212/001.pdf
入学検定料、入学金、授業料は日本持ち、宿舎は日本が用意
奨学金（生活費？）として月額134,000円支給（返還義務なし）
往復航空券支給 国費留学生制度の詳細
ttp://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo4/gijiroku/007/030101/3-2.htm
平成19年度外国人留学生在籍状況調査結果
ttp://www.jasso.go.jp/statistics/intl_student/data07.html
留学生数(平成18年5月1日現在の数）中国 74,292人 63.0％ 韓国 15,974人 13.5％

自転車屋の息子の俺の時代が来ましたよ

>>263

バイク板行けばわかるけど、スズキにしときなさい。

ホンダは......、どうして最近あんなのしか出さないのか.......orz

これで自転車税制度導入は確実。

>>380
とりあえず、メット被ってキモイ服着て走る連中に、道交法を守るように逝ってください。
はっきり逝ってこの手の奴が乗るチャリは迷惑です。

>>383
信号無視率や逆送率、歩道爆走率はママチャリの方がはるかに高いよ。

>>364
アイドリングストップは本当にやめたほうがいい。
セルモーターがすぐいかれちまう。
修理代３７０００円

チャリは好きだけど交通ルール全く無視して
乗ってたらバイクより何倍も危険だと思う。
チャリの信号無視多すぎ。

×逆送率
○逆走率

>>384
そりゃぁママチャリの方が数が圧倒的に多いんだから、当然だわな。

自家用なんてどうでもいい
軽油値上がりによすコスト増のほうが深刻

どうせすぐ車に乗り出すって

地方をこけにした小泉や自民支持者、自分さえ良けりゃいい

くそ東京都民、血税無駄遣いの石原、猪瀬、マスゴミ


こいつらが日本を破滅させる。真に国を思う有志らよ、

こいつらを一人残らずたたきのめし、焼き尽くせ。

いま、その時だ。地方人は絶対こいつらを許しちゃ

いけないぞ。ある甲斐だも出動だ。

自転車って7000円を切るのが多いな

自転車に長く乗ってる人はその危険さをよく知っているから交通ルールは
結構律儀に守ってる。誰だって死にたくないからね。
信号無視してるのはだいたいビギナーかママチャリ。

>>369
誰も気にしてないって。
自意識過剰だよ。

なんか一昔前のシナやバンコクみたいになりそうだなW

自転車が怖くて歩道を歩けない
車しかない

>>395
香川県の高松はもうずっと前からそんな感じ

>>370
ﾊﾞﾛｽ。
ﾃﾞｲﾄﾚ（笑）ですか？

>>297
原付２種？ タクシーなの

田舎に道路作ったが
ガス代高くて車がほとんど走らない。

ありえるよな

>>373
田舎のバイク屋

車道より自転車道の増設を！

むかつくのが、二段階右折しないで、右折ラインの車のわきをすり抜けていくチャリ。
原付でさえ二段階右折が義務なのに。

チャリは絶対免許制にすべき。道交法知らない、あるいは知ってて無視してる奴が
あまりに多くて邪魔。

こないだはバイク離れが深刻と言ってなかったか？

>>392
ガソリンは満タンで1万円だもんね。
コストのバランスが変だよね

【米国】ガソリンや食料価格の高騰で圧迫されている個人消費下支えのため、所得税減税を“前倒し”実施へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209130962/
ブッシュ大統領、ガソリン連邦税停止検討も
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1209543494/

ブッシュ　：　「ガソリン価格上昇は、労働者に取って税金の引き上げと同じ。
　　　　　　　　消費者への影響を心配している」
　　　　　　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208931443/

マケイン　：　ガソリン税の一時徴収凍結を提案　「景気刺激効果が直ちに表れる」と強調
　　　　　　　　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1208342500/

福田　　　：　「物価が上がるとか、しょうがないことはしょうがないのだから耐えて工夫して…」
　　　　　　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208171131/

>>347

統計のデータでは

原付2種のみ増加で、他は前年比割れだったかな？
おそらく今年もそうじゃない？

>>399
小型二輪免許

バイクは夏と冬きつすぎるｗｗ

自民が好き勝手に私腹を肥やしているのだから、国民もそれを真似て
ルールなんか無視して好き勝手しても良いだろ。
実際に糞官僚や糞政治家はやっている事だし

悪いけどガソリンみんなが騒ぐから悪いイメージになってるけど、
30円あがっても10リッターガソリン入れて300円しか変わらないんだよね。
50リッター入れても、1500円。スロットなら３分で使いきる額じゃん。
正直、大人が騒ぐ値段じゃないでしょ。
それで26兆円って赤字が払えるならいいじゃん。

>>1みたいな記事見ると、
CO2削減するためには、ガソリン価格上げるのが一番効果的みたいだな。
トラック輸送止めて鉄道輸送にするとか、そろそろ業界も考え始めるだろ。

皮肉な事に温暖化で降雨量減って自転車乗りやすいわｗ

>>441
土建屋乙。

>>413温暖化したら増えるでしょ(笑)大丈夫？頭？

扱われ方がタバコに似てきたな。
1000円にしろとかなるんじゃねーの

>>415
ほら、、チャリ乗りは羊水が腐ってるから…

>>412
時間に五月蠅い客が減れば、鉄道輸送も増えるんだろうけどねぇ…

ガソリンの価格はあきらめろ
ただし、道路目的に使われるないように死守しろ

クルマなんか買っても自宅と職場、スーパーの間を往復するだけだしな。
これくらい夢のない乗り物も珍しいｗ

>>441
１５００円なら、１日の食費だよ　ガソリンのせいで、ご飯食べられなんだよ

軽油１３０円台が相当キツい バス会社や運送会社は死活問題
運賃は荷主に叩かれたままで上げられないのにこの燃料費では東京―大阪を往復しても利益がない

>>418
もう大分増えてるよ。
あのトヨタも鉄道輸送を始めてるし、宅急便でも使われ始めてる。
でも大動脈である東海道線の容量がアップアップでもう増やせない。

>411
１５００円とかの問題じゃないよ！車買わなければ車検も要らないし
重量税や整備費、車庫＋ガソリンだから自転車＋必要時レンタカーで十分
まじで月６万以上変わってくるし、おまけに健康になった様なきがする

ゆとりバカがチャリやバイクで交通ルールも守らないから危なくてしょうがない。
飛び出してきたら轢き殺してもしょうがないな。

>>415
微妙。
異常気象で今まで降水量の少ない所で洪水になり、降っていた所で降らない。

毎日の通勤に自転車使うとして、オマエ等は何キロ位まで許容範囲？

>>411
田舎だと週に2回以上は満タン給油するほど走るんだが。
これを年間で考えてください。

>>45
リアル鬼嫁

>>427
3km以内　10〜15分

>>427
ママチャリなら10kmが限度かな。でも、空気をめいっぱい入れて、サドル高くすれば結構速く走れる

俺はマンションから駅までに歩いて5分。車なしで電車で利用の勝ち組か？
負け組は駅から歩いて15分以上にある住宅か？

地球温暖化対策になって一石二鳥だな
バストラック業界はかわいそうだが

田舎でも市街地に住んでれば車はいらんよ
最近雨降らないから自転車余裕だし

もうすぐパート行くけど晴れたら自転車で通えるエリアで選ぼうと思う。
地方だから主婦が車でパート勤めするのは平成になってからは当たり前だったけど
最近それがものすごく贅沢に感じる。
大きなスペース取ってた冷凍庫をほとんど使わなくなったし、
高いガソリン使って郊外のスーパーで大量買いもしてないし。
近所のスーパーか必要ならネットでという風に変わってきた。
昭和に戻ったみたいだ。

そのうちムトーハップやサンポールにも税金がw

車が必需品の田舎だけ減税にするとかどうよ？

家電はネット買った方が2、3割安いし在庫も豊富で速い

2ストなんか乗った日には、単車なんか自動車より燃費悪いんだけどな

>432
駅から２０〜３０分ぐらいでちょうど良いんじゃないかい
メタポ対策に往復１時間はちょうど良い距離
これからの夏場は会社にシャワー室でもないときついが.....

>>426
日本は熱帯のようになって雨が降りまくるらしいね

硫化水素で走る車を開発すればいいじゃん

>>437
地方の道路作るのに税金を取ってるのに
それは無理だろ
やるのなら道州制を取り入れ地方分権にして
州ごとに州法で税率を決めるとかじゃね

>>439
昔、RG400γ乗ってたｗ
高速道路のSAからSAで燃費計って、8km/�gだったときはちょっと反省した。

ガソリン本当に高すぎ…。

>>439,444
昔々MVXに乗ってた頃、下道でも12km/lだった。
今、R1-Zだけど15km/l位かな。

>>434
田舎だと車使用率が異常に高いから、人口が少ないのに慢性的な渋滞になってる。
休みの日は主要な道路はどこも大渋滞。今日みたいな連休中だと更に酷い。信号が3回変わっても交差点を抜けれないなんて箇所もざら。
今の時代、田舎だからこそ自転車やバイクが使えると思う。

実際田舎だと100m先のコンビニに行くのも車だしな
田舎の方が運動する機会がないためメタボが多すぎ

１０キロくらい先の公園にワンコ連れて遊ばせてたのに控えることにした。
近くに公園ないし（´；ω；｀）ﾜﾝｺごめん…

>>266
まずは、ちゃんと左端を走らない原付が多いのだが、そういうとぼけた乗り方するのはたいがい50代以上の連中なので、
あなたはお気の毒様だと思われ。

>>378
norcoの人にそんなドラマがあったとは(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

てか給料いくら貰ってんの？
３０万以上貰ってんなら 余裕でしょ......ローンや家族餅ならきついけど

おいらも自転車、単車奨励派だが、大勢の人が自転車のり始めたら
日本の内需は悪くなるんだろうか？関連企業、サービス業なみだ目で
失業者出まくり？楽に慣れた現代人が自転車に回帰するわけないか

俺は自転車通勤はじめてから1年で10kg以上やせたよ。
そんな俺に触発されて、職場でプチダイエットブームが起こった。、
でも結局俺以外の食事制限でやってた人はみんなリバウンドしてたw

15年くらい車に乗ってきたけど、ガソリンの値段以前に
維持費が高いのがアホらしくなって去年売った。今はチャリンコのみ。
最後の３年間はバッテリーが上がらないように月に1、2回、早朝の混雑してない時に
あてもなく2、3キロ走ってただけ。
都会に住んでる限り、２度と車には手を出さないだろうな。

うちは村から出るためのバスが１日２往復しかない田舎だから、車は必須。
山の上だから自転車は無理。バイクは雪が降ったらダメだし、子供や農機具を乗せられない。
だから、ガソリン税はホントに困る。
取られた税が一般財源化で道路の陥没や欠損に対応してくれなくなるんじゃないかとますます困る。
でも無駄な新しい道路はいらない。

だから田舎のドライバーとしては、ガソリン税を廃止して、消費税を増税、
地方に配って地方が道路補修に使うなり福祉に使うなり決めさせればいいと思う。

消費税増税による増収は年金、医療、介護などの福祉に使われることが決まってます（＞＜）

歩く事でも生活出来る東京へ行こう

>>347
都心部でのバイクつぶしの最中だからな。

>>456
だよね。バスも電車も充実してないと車かバイクに頼るしかない。
雪が降ればバイクは危険だし、親子供乗せられない。病院行くのに年寄り乗せてバイクも出来んｗ
買出し行ってトイレットペーパーだのペットボトルだの積んで坂だらけの道を自転車でっていうのは厳しい。
若いのでも一苦労なのにお年寄りなんか絶対無理だわ…

>449
公園まで犬連れて歩け。
散歩をサボるのは許さぬ。

みんな当り前のようにPCを持っていて、ネットも出来て
携帯もあり、冷暖房の聞いた部屋でゲーム機をしたりDVDを見たり出来る。

そんな人間が、ガソリン上がって生活がキツいってなんだよ。
たかが数十円上がっただけでヒーヒー言う奴は
車なんて最初から持つなよ。うっとうしい。
そういうの、贅沢病って言うんだよ。

名古屋市内に勤めているが、会社の近くのバス停は、
一時間に一本。どこの田舎だと小一時間問い詰めたい。
　やはり車は通勤に必要だが、せめて休日は、車をなるべく
使わないようにしたい。

貧乏自慢かよ

個人的なことばかり書いてるけど
一番重要なのは
流通コストに跳ね返るってこと

>>415
ちょっとの温暖化では降水量は、原因としては小さい。
降水量減少の理由は、大気汚染。
雲ができる仕組みは、大気中のチリ(＝エアロゾル

地方へ引っ越して１ヶ月経過。
健康のために自転車通勤で片道４０分。
雨天時だけ軽自動車で通勤している。
電車は本数が少ないし、ＤＱＮ高校生が多くて二度とのらない。

俺はもういい歳なのに免許を持ってない。
バイクも車も運転できない。
ここまでダサイと彼女も作れない。
しかし自転車が趣味の女なら免許はいらないだろう。
ドライブじゃなくツーリングをすればいい。
実際、外国ではカップルとかがヘルメットかぶってロードバイクで走ってるのはおかしくない。日常的な光景だ。

でも日本でそれやると何故かすげーおかしく思える。
だから自転車が趣味のスポーツライクな女も増えないのだろう。
何故だ・・・

ちょっとの温暖化では降水量は、原因としては小さい。
降水量減少の理由は、大気汚染。

雲ができる仕組みは、大気中のチリ(＝エアロゾル)を核として、水蒸気が付着し
落ちる重さになると、雨になる。

大気汚染によってエアロゾルが増えると、雨が増えるように思えるが
実際は、落ちる重さにならないものが増えるので、雲が増えるだけで、雨にならない。

>>468
なんで免許取らなかったの？

ｶﾞｿﾘﾝｶﾞｿﾘﾝ騒いだわりに
ﾚｼﾞｬｰｶｰであちこち溢れかえってら…

ﾜｹﾜｶﾝﾈ

>>468
暗いと不平を言う前に自分で灯りをともしましょう

ロードは最高のダイエット方法だとかなんとか言って
周りの女に布教しろ。

ピザでも食ってろ、このでぶ
ってスレでしょうか

>>456
その小規模な集落を維持するために膨大な道路維持費や河川砂防費が費やされる。
なんの関係もない都市部の住民に消費税負担を求めるくらいなら
近くの市街地近郊に集団移転してくれ。

>>472
バイクに乗ってる女の子で、明らかに彼氏に
影響されて（そそのかされて？）乗ってる子を
時々見かけるからなぁ
自転車でもできるかもしれん

うちはかみさんを洗脳して自転車乗りにしていってる
最近はルイガノとかビアンキのミニベロとか、明らかに女を意識してる自転車も増えたよ

お前らからしたら信じられないかもしれないが、
自転車で彼女とディズニーランド行ったことあるぜ。
練馬からだけど。
ディズニーランドって、ちゃんと駐輪場あるんだよな。

>>468
わかってるじゃん、ロードバイクに乗ってると浮いてしまうって（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
手前の女まであんなキモい格好させてチャリに乗らせるってのは、ただの基地外だよ（ｗｗｗ
格好がキモイし、道交法守らないから怪我する可能性高いってのを女はわかってるんだよ（ｗｗ

通勤のためにわざわざミニバイク買うほうが、トータルで見て金がかかると思うのだが

>>479
買ったバイクの値段にもよるけど
割と元がとれるもんだよ

という事は公道で自転車・バイクを禁止すれば車は乗るべき人間だけが乗るようになり
渋滞が解消してＣＯ2の削減ってわけか

>>481
そんなことより遙かに効果的なのが、高速道路の観光バスやトラックなどを追い越し車線
走行禁止にすること。

渋滞の先頭は必ずこの手の車か坂道のどっちかだし、ガタイがでかいから効果抜群。

今年の秋にはディーゼル乗用車が続々出てくるそうだな。
4メーカー確定という話。期待してる。

>>478

ヨーロッパじゃ全然キモくないのに、不思議なもんだな。

俺のチャリ燃費は10km120円。
水筒持参しようかな。

フフン・・ぶははははは

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_05/image/t2008050127fukuda.jpg

自動車税とか従量税とか全部廃止してガソリン税に乗せて欲しいな。
そうすりゃ車はもっと環境に良い方向に動くだろう。

通勤に自転車で行った時期あるが、帰宅時のペダルの重さは異常。

>>477
馬鹿発見
歩いていける人だっているのに

>>486　自己レス
×従量税
○重量税

レーパンとかありえない

各種業界・団体が
自動車ユーザーにぶら下がりすぎ
田舎以外はクルマの利益がすくない

>>299
GN125

>>483
キモいキモくない以前に危ない。
最寄駅から会社まで二十分ほどチャリ通勤しているが、
やっぱり危ない場面も多いよ。

オランダなんかはちゃんと自転車を走らせる環境が整備
されているから交通手段として確立されているし、レジャー
にもなる。日本はそれが出来ていないから危ない。危ない
から楽しむ人口が少なくて珍しい存在になっちゃうんだろうね。

>>491
物流配送の面で見れば都市部に集中してるとも言えるけどな

>>493
日本にだってサイクリングロードはいっぱいあるだろ。いちいち公道に出てくるんじゃねぇよボケが。
単車や四輪だってスポーツ走行するためにサーキット逝くんだから同じ事だ。

>>461
９歳の犬に片道１０キロ無理(´;ω;`)家の周り歩ってるよ

男は黙ってスーパーカブ乗れ

ガソリン代を節約しようとして
４月にガソリン携行缶買いまくったり
５月に電動アシスト自転車買ったり
予想以上の出費をしてるおバカな家庭もあるんだろうな

>>1
どんだけポンポンガキ生んでるんだよｗ
何の計算も無くそれだけ生んでりゃ家計に響きもするだろｗ

>>495
そうそう。公道に出ると危ないから交通手段にならないんだよね。
だから、いくらガソリンが値上がりしても、いままでと同じで自転車
にシフトするってことはあり得ないと思うよ。

ヨーロッパに比べるとガソリン価格も激安だし、政府も車を中心
とした道路行政を改める素振りも見せないしね。

バイク通勤認めてる会社ってあるの？
普通はアウトだろ

中古車販売やってる友達が言うには、
最近は特に軽自動車がひっぱりだこ。
程度がよければ、それほど値段を下げなくても売れるそうだ。

>>432

庭付き戸建＞＞分譲ﾏﾝｼｮﾝ＞＞＞＞賃貸ﾏﾝｼｮﾝ＞賃貸ｱﾊﾟｰﾄ＞＞公営
←勝ち組　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負け組→

なんつうか、マスコミが好き勝手に記事書いてるな。
ガソリンが130円でも十分高いだろ。行列するほど安くねえよ。
4月頭にこういうこと言う人がいなかったのが愕然とするぜ。

ガロン８９¢のころが懐かしい

>>501
アウトになるのは就業規則（社員数10人未満の会社では就業規則に準ずるもの）に定義
してある場合。

仮に就業規則に違反してチャリやバイクで通勤しても、寄り道とかがなければ労災の通勤災害
の適用があり得る。

>>501
俺の勤めてる会社はバイクも自転車も電車も自家用車もおｋですYO。
だから安心して自転車通勤できる。
年の走行距離が大体7000kmくらいだ。

>>423
第二東名より、第二東海道本線を作っていればよかったなあ、ずっと安くできるだろうし

>>501
職種にもよるが、駐輪場が確保できて任意保険に加入してたら許可するんじゃない？

毎日ハイヤーでガソリン使い放題の議員・官僚風情が何を言うか

>>426
スペインなんかは、最近砂漠化が激しいらしいな

>>447
今日なんかは自転車でクルーズすると、とても気持ちいいぜ

>>509
馬鹿か？任意保険の加入なんていちいち会社が調べるかよｗ
あと職種によるってｗ

自転車って街乗りするだけなら1万円以下のでいいよね

>>453
今まで産油国に流れていたマネーが、国内で回るようになるから、景気がよくなるんジャマイカ

>>454
車通勤をやめるのが、実は一番効果的なんだよな
財布にもやさしいし

>>456
都会に引越ししなさい

バイクってそもそも駐輪場、駐車場に止めるの禁止ってところ多くね？

うちのアパートの駐輪場も、特に契約書にはバイク禁止って書いてなかったけど、
管理会社に聞いてみたらバイクは置かないでくださいって言われた。

駐車場とかも4輪のところにバイクが置いてあったら、文句言う人って結構いそう。
バイクって法上は軽自動車と小型自動車だけど、駐車場、駐輪場とかの
私有地とか慣習とかでは都合の悪いときは自転車扱い、都合の悪いときは
自動車扱いされてる気がする。

ハイオク170円の看板を見て萎える俺の横を、でかいベンツが豪快に加速していく。
結局信号で一緒になるんだけどね。

スズキ・アドレスに乗ろう。

>>493
自転車や歩行者のために、一般財源から100兆以上も道路に注ぎ込まれているのに
この体たらくだもんな

自転車も燃費は食うぞ。
気温にもよるが20キロ走ったら500mlくらい飲みたくなるから150円かかる。
軽のMT程度の燃費でしかない。

>>519
水は家から持参しよう

>>513
いや、9,000円以下だ。

>>294
ほんとそう思う。ソニー損保とかの宣伝で「年間走行距離5000キロまでなら・・・」
ってそもそも車持ってる意味ないじゃんって思うけどね。

いまや都会暮らしのほうが健康にいいよ。地方人って呆れるほど歩かないし。
ノートＰＣと書類抱えてスーツ着て階段昇り降りしてる東京人は、大昔の「山に芝刈り」なみの運動量じゃないのかな。

もうずっとメインはバイク。特に市街地へ出る時は渋滞＋駐車場が無いからそうなる。
だけど人や物の運搬、雨の日を考えるとどうしても車は要る。一昨年、事故で病院通いを
したが、タクシー呼んでホンの少し走ったら３０００円超。これでは自宅修理など生活の
のDIYなどとうてい無理。せめて米国並みにタクシーが安くなるか、誰でも簡単に人や物の
運搬サービスができる社会でないと、イザ何かあった時はホントに経費で破産してしまう。

>>519
自販機で飲み物買ってんじゃねーよ
スーパーにも入れないチキン野郎がw

これでバイクの車種が増えるといいな〜。

六年前から自転車の俺は勝ち組

私は車も免許も持ってないからいつもスーパーなんかに行くときは歩きか自転車だよ。自転車は電動のもの。楽よ〜。
時々母に車出してもらうぐらい。

>>13
>>493
俺の通勤コースには歩道と車道の間に自転車道ってのが
あるんだが、ウザイ自転車はそこを走らず車道を走ってやがる。
平気で信号無視するし、ホントにDQNに轢かれて死んでほしい。

>>523
DIYなら、材料を購入したところで軽トラとか無料ないし格安で貸してくれないか？

>495
サイクリングロードいっぱいあるか？

自転車は確かに節約になるかもしれないが、はまると高くつくな。
クランクにホイル交換、ブレーキも替えてサドルもとかなんやらで半年で20万も使っちまったよ（´・ω・｀）

>>519
ボトルに湯冷ましだろ？普通は。

駅から歩いて１０分のところに住むのが一番だよ。

>>531
20万・・・俺の場合その3倍くらい行っているかもしれん。
まぁ税金かからないだけ楽しめると考えてるけど。

>>514
みんな車通勤やめて都会に引っ越したら電車で圧死するぞ

原付二種の車種が殆どないっていうのがなぁ・・・。現状、アドレスV１２５のほぼ、
独占市場だもんな。最近じゃぁ、いい歳したおばさん（失礼）までピンク色
のナンバープレートのバイクに乗ってるんだから、もっとメーカー頑張ってくれよ。

トヨタのせいで日本も終わりだな。
円高にすれば石油価格も下がるのに・・・
経団連のトヨタキャノン連合のおかげで、
どんどん石油が上がって、生活物資も高くなる。
オレは移動手段としては自転車派だが、
石油高騰による全体的な物価高が許せない。
トヨタキャノンの製品は買わないようにするしか防衛策はないな・・・

>>531　最初から高いの買った方が安くつくよね。
でも何故か殆どそれをしない罠。分かってるつもりなんだけど。
イジったりパーツ交換の構想練ってる間なども楽しいのは確かだが
実はその合計時間もかなり勿体無いと思うよ。
自転車を好きだけど微妙に趣味未満の位置付けと考えてる人にとっては
どこかちょっと納得できない感じ。
自転車本体の倍くらいの金かけてかなりの軽量化しても結局頑丈な鍵で
重量的に相殺されたりもするしね。

>>522
>ほんとそう思う。ソニー損保とかの宣伝で「年間走行距離5000キロまでなら・・・」
>ってそもそも車持ってる意味ないじゃんって思うけどね。
実用品としての意味はなくても、趣味性としての意味があるんじゃないかと。
所有欲を満たす、みたいな。今の若い人は実用性重視だから、趣味性が高いものの
自動車やバイクは買わないって人が増えて当然だろうね。売れても軽自動車、
しかもミニバンタイプ。

>>536
原付二種のMTなんて国産ほぼ壊滅状態だしな。
原付二種高速OKになったら、もうちょっとMT車種が増えてもおかしくない、か？

自転車にはまりだした俺様が自転車始めようとしているお前らにアドバイスを送ってやる。
自転車は間違えてもホームセンターで売ってるようなものは買うな。
あれは自転車であってスポーツバイクではない。
最低でも5万は出さないとスポーツバイクとはいえないから
そこで考え込んじゃうような奴はスポーツバイクはやめておいたほうがいい。
ちなみに俺の自転車はフランスの老舗ビアンチのシエロ。
フランスの自転車職人手作りの逸品だな。
フロンとサスもついて運転も楽。
ヨーロッパの空気を満喫したい奴はビアンチまじですすめるよ。

どんな道でも走れるMTBのタイヤと
ママチャリの実用性
合わせた自転車を出して欲しい

>>541
クロスバイク

>>540
まて、その選択は自転車を趣味にしたい奴の選択であって、
単なる移動手段として買うのはやめたほうがいい。

みんな、スーパーカブにすればよろし！

>>542 荷物持ち運べないし

＞車やめて自転車・バイク利用に切り替え

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　　　＜　つまり道路が足りないんですね。
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　　分かります。
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣

こうなったのも全部首相を選んだ国民の責任。

>>545
付ければいい。オプション品はいろいろある。

何がかんだいって環境対策になってんじゃんｗ
税率有っても環境対策にならないとかいってた奴出てこいよｗ

昨日CB750を納車。ｱﾎｽorz

ますます道路が不要になるな

俺も自転車に乗り換えている。
ガソリンはいらないし、汚染もない。
健康にいいし、狭い道もスイスイいける。
こんな便利なものはない。
荷物の多い時だけ、車にしています。

やべーよ日本。
タバコが圧迫されたいま、
人為的に日本人の寿命を縮める最後の砦だった
自動車がそっぽ向かれるとは。

これじゃますます高齢者が増えちゃうね。

>>543
マジレスすなw

自転車通勤しているけど…会社の人達から車で来いと時々ﾊﾟﾜﾊﾗｽ

車から自転車に変えたら体重が10キロ減って彼女が出来ました。

昔の中国ってチャリだらけだったよね。
ああいう社会を目指してるのかなチンパンは。

>>5449　自殺も絶大な環境対策(・∀・)

日本は土建屋国家と言われて久しいが、自動車産業だって相当な力を
持ってるんじゃないの？

原油の高騰が続く中でガソリンの暫定税率は戻っちまったけど、そんな
事すればさらに自動車離れが加速する事くらいわかってるだろうに。

国民の為にやれなんて言わない。民間企業なんだから、自分の会社の利益
のために政治家に圧力掛けてくれよ。

ガソリン税も大きいけど、重量税や自動車税の暫定税率も無闇に大きい。
あれ（重量税や自動車税ではなく、あくまで上乗せされてる暫定税率）が
無くなればハッキリ言って相当に自動車を買いやすくなるぞ？

そうなれば自動車産業の売上は上がる。他人のために頑張るのは辛いだ
ろうから、自分の会社の利益のためにがんばってくれ。それが結果として
国民の利益にも繋がる。

ここで>>5449にロングパス！

>>558
(； ・`д・´)

切り替えられる奴はいいよ・・・

毎日40kmの通勤。
他の交通機関無し。
年間3万kmの走行距離。

こんな人間が地方にはゴロゴロしてるぞ。
どうすりゃ良いんだ？
与党のバカ政治家さんよ、教えてくれよ。

ミニカー登録を改正してもらって
１００ｃｃ、二人乗り
にしてほしいと思う

仕事で普通自動車免許必須（通勤のため）
なんて地方じゃ当たり前だからなぁ。

>>547
日本は大統領制だったのか

総理を選んだのは国民じゃなくて自民党だね

なら道路財源もイラネじゃねｗ　ガソリン税は一般財源化へ

>>566

その自民党を選んだのは国民なんだけどね。

最近は2・3�`程度なら歩いていくようになったよ。
おかげで体重も少し落ちた。

通勤にも使ってるのでそれでも以前に比べると燃料費は相当高くなった('A`)

いやしかしいい流れではあるよな
環境に優しくメタボも減るだろうし

そろそろ経団連がなんかやらかすかな。
自転車税とか。

>>495

日本にサイクリングロードなんてほとんどないよ。そんなセリフはドイツみたいに、
国道各線に上下幅員2m以上の自転車専用車線を整備してから言うんだな。

ま、イエロージャップにモータリゼーションなんか理解不能ということなんだろうけど。

昔のカブ-Fみたいに自転車に補助エンジン付けたら
メットかぶらないといけないのか？

坂道多いから疲れるんだよね。

＞国道各線に上下幅員2m以上の自転車専用車線を整備してから言うんだな。

少なくともそんなもん俺には必要ない。マイノリティが必要だと逝ってても、俺が必要という
義理はない。

よって、チャリ専用道路はまったく不要。欲しければチャリ乗りが騒げばいいだけ（ｗｗｗｗｗ

>>574

お前がサイクリングロードは日本にいっぱいあるなどと頓珍漢なことを言ったのが
事の発端なわけだが。

クルマを捨てたら、
車検や税金の心配
しなくていいから
気がラクになった。

層化の隠蔽圧力により削除された幻の動画が、今宵、解説付になって蘇る！

創価学会のプレジデント献金問題 国会中継（日本のタブーに真っ向から挑戦！）

「民主党の石井一議員　公明＝創価学会を追及（全編ノーカット＆解説付）

　http://www.nicovideo.jp/watch/sm2017813

　　★☆　削　除　さ　れ　る　前　に、　保　存　し　ろ　☆★

>>575
俺にとってはいっぱいあるように見えるんだがな。そんなに少ないんなら列挙してくれよ。
少ないから手間はかからんだろ？

>>575
日本語の不自由さといい、主張することへの内容の浅はかさといい
574は福田君じゃないの？

CO2削減に役立ってるじゃないか＞ガソリン税

サイクリングロードと言う名の未舗装の砂利道は確かにたくさんあるな。

自転車じゃ荷物運べないというけれど
こんなものもあるぞ。
ttp://www.s-rinten.com/category/parts/1159411905.html

俺もクロスバイクにつけて使ってるけど
20Kg位までなら運べる。
牽引してると信号待ちでおばちゃんに話しかけられるわ
子供の傍を通るとキャアキヤアいって喜ぶわ....

>>579
＞主張することへの内容の浅はかさといい

　主張する内容の浅はかさといい

がより綺麗な日本語だべ？俺の日本語もたいしたもんじゃないが、おまえと比べると
五十歩百歩だろ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国交省道路局の全国自転車道案内
ttp://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/index.html

ほとんどは「サイクリングロード」ではなく自転車歩行者道路だけれどな

自転車専用道路を作るので自転車税を導入します！
これで土建屋も安心ですね

>>578
自分で調べろよｗ

QBK

ttp://failblog.files.wordpress.com/2008/02/fail_protest.jpg

近所なのにいちいち車で行くのが分からん

>>240
なんて35だよ。30km/hで十分だ。
オランダやドイツはそんな感じじゃん。

>>586
あーあ、単発IDで逃げかよ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つっても車は走らなくても維持費がバカ高い

>>592
車を売ってバイクにしようか真剣に検討中

>>1
>主婦花田知代さん（２２）は「１週間前に第３子が生まれた

22歳で子供が3人ｗｗｗ
ああそういう人ねｗｗｗｗ

>>593
自転車に汁自転車に

ベトナム並にバイク(ほぼカブ)が走ればいい。
ベトナムはノーヘル二人乗りＯＫだったね。
遅いバイクの集団を煽る車も居ないだろうから
たぶん死亡事故も減る
道路の痛みもほぼ無いからいい事尽くめ。

>>574
8500万台も普及してるのにマイノリティとは。
単純計算で２／３の人間が持ってる。
むしろ自転車乗ってない奴の方がマイノリティだろ。

>>582
これ思い出した


　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

２２才で３人目ってすごひな

>>599
上が双子だったら、そうでもないだろ

電動自転車買ったがなかなか便利だぞ
つーか車乗ってた人が急にチャリとか無理だと思うが

>>599
若くして結婚か晩婚かの２極化時代ですから

>>594
人間のクズ

ガリソン高くて乗ってられんから
普段乗りを無視して湾岸320km/h仕様にする

ガソリン代節約のために、２０万円以上するスクーターを買って
軽自動車税払って、自賠責かけて、任意保険かけて、
ヘルメット買って、雨の日用の合羽と長靴買って・・・
元が取れるのだろうか。

２３区ではガソリン２００円まで上げていいんじゃないかな。
２３区では買い物、通勤は電車、バス、自転車の
組み合わせで十分だろ。
渋滞解消に協力しろよ。

>>589
会社まで1kmもないのに車で来て通勤費が出ないとかほざいてた同僚が。
俺は免許取れないが、ド田舎でもそんなに困ってない。
なんで自転車で来ないんだろうか。


困ったのは朝5時にリュウマチの発作が出たごときで
タクシー動く6時まで頑張れと言う俺を無視して救急車呼んでしまうようなばーちゃんが
一緒にすんでいる事ぐらい。
田舎だから皆ワラワラ集まってきて、電話までかかってくる始末で超恥ずかしい。

ホンダのカブにすればいいのに

>>605
保険は原付特約で大した額ではない、5万/年程度か
最低でも10年近くは乗れるので車体価格は2万/年程度
まぁ運転の大半は通勤で、かつ月2万円以上ガス代を使うって人ならトントンだろうな

>>605
多分、元取れる。それくらいガソリンは高くなった。

どんどんガソリンが高くなって車が減れば自転車天国だﾜｰｲ

重量税、自動車税高すぎ。

>>609
原付の自賠責&任意保険は5万もしないよ。
5万って損保のCM見たことない？普通車だって2〜3万くらいなのに…

ちなみに、原付の保険は下記参考
http://www.adia.jp/

ちょっと質問。
車検切れした車を自宅に保管しとくのはOKなんだよね？
ではこの車検が切れた車を再度乗れる状態にする為にディーラーなり
車検整備工場なりに持っていく時って運転していくの？

俺も通勤をチャリに変えた。月2万近く浮く上に
横っぱらもスリムになってきて嬉しい。10キロ減ったからな

>>614
移動する時は申請すればよかったんじゃなかったっけ

自動車任意保険(四輪用のね)のファミリーバイク特約って
プラス年1万円位じゃなかったっけ。
ちなみに自転車でも自動車任意保険の生活賠償特約(プラス年2000円位)に入れば
対人対物保障してくれるよ。

>>605
任意保険は自動車と併用できるファミバイで
30万はきるかな
普通の保険でも2,3万程度だし

軽自動車税は1400円くらいだ
自賠責5年で14000円
カッパ長靴10000円
ヘルメット20000~40000円

車体は長持ちしないので整備には金かかるけど
タイヤ前後1万キロで交換10000~15000円とか
ベルトとローラー交換1万キロで10000円とか

あと二段階右折とか30キロ制限とか二人乗り制限なくなる小型二輪以上の免許取るといいでしょう

>>614
仮ナンバー申請して運転していくの

>>614
キャリアカーで引き取りに来てもらうか、
役所で仮ナンバーもらって運転していくか。

原付と軽自動車で充分。

>>614
見つかったら整備不良でキップ切られる。
普通はレッカー使うとか、陸運局で仮ナンバーもらって移動する。（有効日数最大5日）

今気付いたけど、このスレに自分とIDが同じ人がいたｗ

そのうち自転車にも税金がかかるようになるよ。
俺の予想はだいたい当たるんだ。

何気に地球温暖化対策促進につながってるという…

>>608

カブじゃなくてもベンリィ50でいいだろと思ってホンダのホームページ見たら
生産終了で愕然。キャブ車はダメになったのかな？

>>622
切符だけじゃなくて、無保険だから事故ったら人生終了
もらい事故でも、やっかいなことになるだろね

環境に優しくていいね。
やればできるじゃん。
無駄にガソリン使って二酸化炭素出すことない。

>主婦花田知代さん（２２）は「１週間前に第３子が生まれたばかり。
　これはいい掴みですね

>>626
ガス規制強化でギャブ車は消えた。
一部残ってるのもあるけど。

>>519
半分に薄めたポカリ500mlと水500ml。
これで今の季節50km走れる。
ポカリ1.5リットル200円としても33円だ。

ポカリじゃなくてジャスコあたりに売ってる粉末の
スポーツドリンク使えばもっと安くしあがる。

>>626
去年の後半くらいから原付は2st廃止、インジェクション化が進んでる

みなさん回答ありがとうございます。

10月に車検来るんだけど別にすぐに出そうとは思ってません。
その場合は放置しとけばいいんでしょうか？（車検切れした状態で）
もしかして、車検切れて再登録する時余計にナンバー取得費用等で
お金かかるんでしょうか？

>>633
ここで聞くより、グーグル先生のお世話になった方が
いいんじゃなかろうか

>>633
ナンバー切っとかないと、自動車税くるんじゃない？
あと任意保険の中断手続きも必要。
どっちが安上がりか、陸運局かディーラーに問い合わせてみ

>>633
ナンバー切るなら陸運局でナンバーの返還手続き(無料のはず)
保険の中断or解約手続き
ナンバーの再取得は陸運局でナンバー取得手続き(1000〜2000円くらいだっけ？)

自分の現在住んでいる田舎だと、住宅地から道一本離れるだけで車道しかない。
仮に人気のないときに轢かれたら道路脇の茂みに投げられるだけで証拠隠滅に
なるし、熊に出くわす可能性もあるからって自転車は止められたな。

実際都内に住んでいたときに比べて、自転車での行動半径は半分以下だな。

需要が減れば価格は下がる。
頭いいなお前ら。

つーかよ、維持費を安くしなよ。
これは使う頻度に関係ないんだから。

だからガソリンの値上げ自体は環境のためには悪いことではないと思う。
ただ使い道が道路だのマッサージチェアというのが納得いかん。
それと事業用と自家用、都市部と郊外で税率分けるとか。工夫しろよな。

早く連休終わらないかな。どこも込んでて行く気がしない。

電動自転車にハイパーダッシュモーター付ければ快適

原チャリの燃費ってどれくらい？
ガソリン代なんてたいした事ないだろ

>>637
茂みの中で、家族からの呼び出しで鳴り続ける携帯電話
山の中を人間では不可能な速さで移動するGPSケータイ
どっちも怖いな

一応免許持ってるが通勤はバス
車運転するのめんどくさい

>>642
それは大会では禁止されてるから草レースだけにしておくんだぞ

>>643
2スト50でリッター30〜35キロ。

4ストなら50キロ以上走るだろ。

カブの燃費の良さには惹かれるけど、あのデザインは何とかならんのか？
原付き2種版のズーマーが出たら即買いなんだけどなぁ

これからは自転車屋だな

いまどき、ワープアでもPCの電源は１２００Wだよ。
PCのパワーアップには余念が無いのに、ガソリン値上げ程度で何ファビョってんだよキチガイｗ

｢ガソリン高いからGWは家にいる｣と宣言した俺
｢GWぐらい遊びに行ってきなさい｣と追い出した親

俺は只 エコを心がけてただけなのに・・・
そして今 車内から２チャン中

>>648
50のカブはパワーがね・・・

>>512
自家用車を通勤に使うときには任意保険の契約書のコピーを提出しないの？
ひょっとして二ートに釣られたのか
？

>>652
レブチューンモーターとトルクチューンモーターの関係か

100km以上の航続距離を持つ電動バイクはいつになったら発売するんだ
発表してからの続報あった？

>>638
ガソリン価格ってのは、どうやら一般消費者との需給関係以外の要因が大きいみたいなんで
需要が減っても、たぶん供給も減るだけになる気がする

全世界的に需要が減れば、産油国が増産大セールするかもしんないけどね

ぜいたく は てき だ ！ ！ ＞日本国籍を持つ庶民限定

2kmぐらいまでならチャリも使わないで歩くな。
だいたい20分から15分で歩けるようになったし。

チャリもクロスバイクなら15kmぐらいまでいく。
ロードだと40kmぐらいいけるけど、あれは停める場所選ぶし、服装も靴も大袈裟になるんで
休みの日に遠出するときだけだな。

車からバイクにしましたと言うのは分るが、バイクから自転車に
しましたと言うのは良く分らないな。
今でも5L入れても1000円しないし、それで150kmは走れると思うが。

>>648
タイで作っているカブは？

>>658
スーツでロードに乗ってるサラリーマンちょくちょく見かけるぞ。
カタチにこだわりすぎじゃないか？

>>658
ロードを二台まとめてパクられた俺涙目ww

>>662
俺もクロスパクられたotz

これでかなりメタボ激減しそうだな。
俺も片道8ｋｍの通勤を車から自転車
に変えたら、3ｋｇも痩せれた。
通勤費は浮くし一石二鳥だわ。

>>650　手間だが
１．1200WとはどのPCのことか？その型番
２．そのPCをいわゆるワーキングプア全員が使っているというその根拠
３．そしてその1200WのPCを持っているワーキングプアが同時に車も
持っていてなおかつ所謂ファビョっているというその根拠。

以上を上げてくれ。

>>661

あれはみっともない。だいたいスーツが傷むだろ。
スーツでロードなんて楽しくない。

>>660
ｋｗｓｋ

車なんて必要ねえよｗチャリで大体はいけるｗｗｗ

って言いたいけど田舎だから車ないとなにもできん

電アシ車みたいに、ロードが珍しくなくなるくらいになれば、1台あたりの盗難リスクは減るんだろうね
とりあえずは内装3段変速、ハブダイナモのライトが付いたくらいでいいや

>>662

なんで二台まとめて？
気の毒過ぎてかける言葉も無いよ・・・

車5台、バイク2台、自転車2台持ってるけど、
休日は専ら自転車だな。

自転車の１台はロードだけど、タイヤが細くて
路面に気を使うから、マウンテンの利用が多い。

>>663
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ


全然嬉しくねぇww

>>667
タイのホンダで作られている車種で
基本はカブなんだけど125ccでサスも現代的で外観もスクーターのようなカウルが付いてます。
たまに国内(都会)では見かけますよ。


｢タイカブ｣や｢wave125｣で検索されるとよいかと。

高くて自転車買えない。

>>672
ホント嬉しくないね
ｶﾞﾝｶﾞﾚ､ｵﾚﾓﾅｰ

俺ジョルノクレアDX乗ってる。
真似すんなよ。

>>670
マンションの一階に停めてたんだけど、一台は中学から仕様してたスタンド付き（旧）
一台は社会人になってから購入したスタンド無し（新）
スタンドが無い（新）を（旧）に立てかけるような形で置いてたら、まとめて持って行かれたorz
比較的田舎だから油断してた
鍵は掛けてたけど、購入時に付いてくる物のみで、何かにくくりつけても無かった
面倒でも部屋まで持って上がれば良かったと思うよ

ママチャリでもいい
騙されたと思って自転車で20分以上通しで走ってみるといい
身体の余分な脂肪が燃焼しだしてマラソンで言うランナーズハイ状態になって
凄く気分が良くなるから

>>673
おお！ググってみたけどなんかいい感じだね

自転車の無灯火運転なんとかしてくれ

雨上がってきたし、パンク修理しなきゃって思ったが
引越しんとき外用洗面器捨てちまったorz

>>678
ダイエット考えた時やってみたけど20分程度じゃ全然じゃね？
疲れるくらいのスピードで走ったら止まれないから危険だし
通勤等で使うにしても安全に走れる道無いと体力作り等には無意味
時間を使って金節約するって点ではいいけどね

友人へのメール　

電話で、政府筋が、2030年ころには普通の乗用車に積んで、1充電400Kｍも走るバッテリーを開発したいといってるのがけしからんといったわけだけど
何故けしからんかというと.はなはだしい科学妄想であること、と、そんなこといってると今現在の1充電1０0kmあるいはもうちょっとくらい走る
（むろんそれでも優秀なバッテリで車は軽いのが条件）電気自動車はきわめて不完全で、、
まだまだ普及すべきものでなく
時を待つのがよろしいという風潮を増幅させること.とくにアメリカで2５0、300kmは走る
「普通のくるま」一人前になるまで電気自動車は1人まえでないから、まだまだガソリン車に乗りつづけて待ってればよいという感性を増長させること、
温暖化はそうそうはやくできっこないだから多少すすんでもでもどうてことないという2030年ころまでは本格的には無理という証拠に使われる

それは知らなかった大変なことだ、もっとくわしく知りたければ教えてやるからこのすれへ来い
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1208869052/l50

>>682
疲れる＝やせる　というのは勘違い

自転車 ケイデンス でググれ

>>682
ゆっくりでいいから1時間くらい走れ

ほらほらそこの女のコ！マウンテンバイクならカッコ良く乗れるよ！
海外の女のコに負けずに思い切って乗ってみようよマウンテンバイク！

可愛い！
http://i4.pinkbike.com/photo/1746/pbpic1746738.jpg
可愛い！！
http://i3.pinkbike.com/photo/1717/pbpic1717525.jpg
可愛い＞＜
http://i2.pinkbike.com/photo/1717/pbpic1717523.jpg
スゲー！
http://i5.pinkbike.com/photo/1659/pbpic1659060.jpg
こんなスタイルでもOK！
http://i3.pinkbike.com/photo/1647/pbpic1647516.jpg
きゃわぃぃ＞＜
http://www.foesracing.com/assets/img/FoesGirl.jpg

自転車、夏暑いぞー

>>688
暑いよね
帰宅後のシャワーがすんげー気持ちいい

暑くねーよ
寒くもねーよ

そして体調不良になる罠

東京都の場合、奥多摩や桧原村以外、
市町村が便利にできているので自転車で暮らせる。

最近の税金論議は、まったくに本末転倒したものだ。サラリーマン増税（減税の段階的廃止）が
強行され、消費税の税率を１０％以上にあげるとか、ガソリン税は「暫定税率」などという
「法定税率の２倍の税金」が恒常化している。
こうやって集められた税金の使い道の大きな部分を占めるのが、国家公務員と地方公務員の給与
や各省庁や地方の自治体がつくった天下り先団体への補助金という名目での税金投入である。
なんと多くの人間を税金で養っているのだろう。必要な行政サービスを執行する公務員は必要な
のだが、増税までして不要不急の人間までもを税金で養う構造に手をつけずに、増税論議ばかり
が先行している。
民間なら到底引き合わない高給支給や無駄な経費を払うことになっても、公務員は、それが納税
者から過大な税金負担を強いる行為だということに思いが至らないのだ。
公務員には自浄能力がなく一般常識さえも通用しないので、国民の税金で無駄な費用を乱費して
いる。各省庁は、仕事をしないバカな天下り先をさっさと廃止し、地方公務員・地方議会は財源
をよこせと主張する前に、費用削減の行政改革を徹底しろ！

今回の件でマジ自民党オワタよな
来期の衆院戦では連立与党無理な状況になりそう
民主党主体になって良くなるとは思わんけど自民の利権問題にはうんざりだ

発電機能付きのエアロバイクは15万とかしたので
普通の1万円のエアロバイクを昨日注文したのだが、

↓こんなのが1.5万円で世の中にあることを発見した。
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/fukumitsu/080314_jyudenmaru/

もうキャンセル出来ないじゃないかー
がっかりだorz

>>1 住宅地と工業団地が近く車の利用者も多い横浜市金沢区富岡東のスタンドで ・・


横浜で車乗ってるヤシって、まじでバカじゃんｗ
　

金持ちには気にしないからね。

>>678
人間は運動初期の30分でまず血液中のエネルギーを消費して、その後に体に脂肪と
して蓄えてるエネルギーの消費を開始するから、20分程度の運動だとお腹の脂肪は
減らない。。。

俺は昔からチャリンカーだから、こいつらの行動が、おもしろおかしいわｗ

今までどんだけ贅の限りを尽くしてきたのやら・・・　大した年収でもねぇくせに。
ガソリン価格上がった程度で、自転車にしますなんてほざいているなら、最初か
ら車なんか乗るな、ウジ虫ども。

分相応を最初からわきまえたまえ。貴様らは最初から車なんざ乗る資格のない
雑草なのだよ。背伸びして贅沢を味わおうなんて　ヤレヤレだぜ。レンタカーでも
十分すぎるわ。ボケ

シマノの内装三段とドラムブレーキとオートライトがあれば最強
坂道がない府中国分寺国立立川は自転車天国

坂道ばっかの横浜涙目
雪の日は自転車無理

車で行くとガソリン代がかかるから自転車で・・・なんて言っても、車に体が
慣れてると、なかなか自転車利用も続かない。
車より時間がかかるし、車利用で体力も落ちてるし、日本の道路は自転車は
走り難いし、雨だと使えないのとで、またすぐに車に逆戻り。
特に40代以降の中年だと、体力的にすぐに疲れてくるので、余計に続かない。
高校時代にこれだけ走れたんだから大丈夫と思っても、持久力は既に高校
時代の半分以下になってることに走り始めて気付くと。。。

自転車板ではGIANT ESCAPE R3が安くて質が良いと評判ですが、近所の自転車屋では買えません。
どこで売ってますか？

>>700
北海道から、雪道用のスパイクタイヤを調達すればいい。

それと、雪で走れなくなるのは、スポークの間に雪が詰まるためだから、スポーツ用の
自転車などでよくみかける、スポークのところをガードするあれをつけてやれば大分ま
しになる。

さらにいえば、電動アシスト。これで、大分上れる。

>>698
よっぽど車乗りが憎かったのかねぇ・・？
車乗りに対する凄まじい憎悪を感じるよ。

>>697
昔はそういうことを言ってる人も居たけどな
随分、古い考え方だな

10分だろうが5分だろうが、脂肪もちゃんと燃焼するよ。
効率に若干の差は出るけれど。
「30分連続して運動しないと脂肪は燃焼しない」ってのは明らかな嘘

トヨタあたりがファビョってガソリン代安くなんないかな

>>704
違うね。

車乗る奴がガソリンの価格でごちゃごちゃ抜かすのはお門違いもいいところってこと。
はっきりいって車の全コストの中でガソリンが最も低い。ここで文句を垂れているって
ことは、話にならんのですよ。

毎日乗っている営業車ならともかく、年間10,000kmもいかないような、チャリで代用で
きるていどの乗りしかしない　クズ野郎　が偉そうに車に乗り、ガソリンでごちゃごちゃ
抜かしている姿は実に滑稽だということだよ。

さあみんなで「サイレントテロ」をやって社会に復讐してやろうぜ！
みんなで不買運動を起こせば、その製品が売れなくなった会社の正社員は
自殺してくれるぜｗ

サイレントテロとは。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B5%A5%A4%A5%EC%A5%F3%A5%C8%A5%C6%A5%ED

要らないものリスト　Ver.6
海外旅行・・そもそも、行く時間も金もねぇんだよ。
車・・・動く鉄屑＝買った瞬間から値下がり一直線
ＴＶ・・いつも捏造嘘ばかりマズゴミ氏ね
結婚・・モンスター養う気などございません
新聞・・インターネットがあるので尻ふく紙などいりません。
彼女・・２次元で十分です。女は金がかかる。
就職・・できねぇよ。
ドコモの携帯・・端末と基本料金がたけえよ。いい加減下げろ。
TVゲーム・・同じようなゲームばかりであきますた。
音楽CD・・JASRACに貢ぎたくありません。
ブルーレイ・・VHSで十分です。
パチンコ・競馬・宝くじ・・どうせ儲からない。
ブランド品・・んなもの買えるか！
大画面テレビ・・置き場所がありません。
マイホーム・・ローンが組めません。
WindowsVISTA・・・たいした機能の変わりも無いのになぜ重い？
光回線・・ADSLで十分です。P2Pが出来なくなるのに必要？
液晶テレビ・・・ブラウン管で十分。地デジ始まったら安物チューナー買うか見ない

>>705
逆。
昔はちょっとの運動でも脂肪が燃焼すると言われていたが、最近の研究で
運動初期の30分は体脂肪の燃焼が行われてないと判明したんだよ。
おまいさんの知識が足らないだけ。

>>700
だよな・・・

丁度我が家は周辺の地形の中では坂道の最下部に位置してるから、
駅に行くにも買い物に行くにも坂道登らないといけないぜ・・・

>>701
車より時間がかかるというのはどうかな？
極端な例だけど片道75キロ往復150キロをサイクルコンピューターの値だから
純粋にペダルをこいでいる時間（信号待ちなどは含まず）で3時間半往復7時間でいける。
車でも5時間は往復に時間費やすんじゃねえの？

あと、路線バスと自転車なら間違いなく自転車のほうが速いな。

いーんじゃない？車減って。渋滞緩和。環境にもいい。
貧乏人が無理して車に乗るこたーないのよ。
ガソリン買えない奴は、チャリンコに乗ってりゃいい。
リッター３０円やそこいら上がったところで、たいして関係ない人だけ乗れば、世の中丸く収まるのよ。

>>702
専門店で手に入るよ。住んでる地域どこよ？

田舎じゃ、車ないとやってけないとよく２ちゃんで聞くけど、
ど田舎に住んでるおばさん、事故やった後
自転車生活でなんとか暮らしてるぜ。まあ、主婦だけどさ。
そしたら、通風の症状も良くなって、歩くの楽になったとさ。

>>712
杞憂だとは思うが、「ガソリン買えないヤツはチャリンコに乗ってりゃいい」と思うのは好きにすりゃいいが、
だからといって「チャリンコ乗ってるやつはガソリンすら買えない」なんて考えに至らないように気をつけてな。

>>709
脂肪燃焼が「活性化」するのが運動開始後15分から20分後程度、
っていうのを誤解あるいは拡大解釈した人が

「連続して30分以上運動しないと、脂肪は燃焼しない」

とか大嘘を言いだして、それが広まってるだけの話。
短い時間でも効率が高くないってだけで脂肪はちゃんと燃焼してる。

こういった大嘘が広まったのって、
「自分はまとまった時間が取れないから、運動しようとしても短い時間しか出来ない。
　それでは痩せるための運動にはならないから無駄。だからやらない」
っていうデブの言い訳として丁度良かったからなんじゃないかな

>>711
>極端な例だけど片道75キロ往復150キロ
>往復7時間でいける。

150km÷7時間＝平均21km。

普通の体力の人がママチャリで昼間信号にひっかかりながら
移動してる時の平均速度はこの半分以下の10km未満。
なんせ、おばちゃんの出してる速度はいいとこ10〜12km/hくらいで、
信号停止や繁華街スラロームノロノロ運転を含めると10km未満になるんだから。
荷物を積んで走ると加速が緩慢になり、不安定走行で巡航速度も
落ちるから、更に平均速度はダウンしていく。

20代前半までならともかく、30歳を超えたいい年をした男が
自転車で出歩き回ってると確実に変質者だと思われてるぞ。

>>709
素人的だが、生きてる限り「運動」はしているわけだから、
一日の消費カロリーと摂取カロリーのバランスで、消費カロリーが
多ければ「脂肪が燃焼」してやせるんでは？

実際それでやせてる人いるじゃん。

>>715
そら、そういう風に考えるのは、貧乏人だけでしょ。
自意識過剰よｗ
金持ちはチャリンコに乗ってるやつの財布の中なんて、まるっきり気にしてない。

>>718
俺が居る限り「確実」はないな。
別に変質者だなんてまったく思わないもん。

妄想癖持つ人間はすぐ尾ひれつけて吹聴するから困る

　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ! 　　ガソリンが買えないなら、軽油を入れればいいのに・・・
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　ﾌﾌﾝｯ
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ
　
　　　　　　　　　　　　珍　犯爺
　　　　　　　　　　　（1936〜2008)

家族用マンションなのに駐車場空きまくりで管理組合の俺ら涙目
代わりに自転車ばっかでエレベーターに自転車積み込む世帯続出

>>717
普通の体力の人が、道交法を超遵守しながら道路を自転車で走った場合、
よほど道路事情が酷くない限り平均で20km/hは間違いなく超えるよ。
信号だらけの都内ですらそうなんだから、
信号の少ない平坦な道が続くようならもう5km/h程度は上乗せされるかも。

道交法無視して歩道走ったりしたら半分くらいになるだろうけれど

>>716
大した根拠持ってないけどおまいさんの意見に賛成だな。
人体はデジタルで管理されてるわけじゃないんだから20分たたないと無理、使いませんとかあり得なさそうだ。

そもそも毎日30分の筋トレでも結果的に痩せるわけだから（基礎代謝のある太りにくい体になる）
脂肪燃焼しないというのも間違いだと思う。

>>718
残業や夜勤で遅くなるとヤバイかもｗ

太陽光と電気のハイブリッドでよい
町中なら

チャリなんか乗ってたら余計に体力消耗して食費がかかるな

夜、一人で自家発電してるけど電気は溜まらない

>>728
体力消耗したらメシで回復とか、ゲームとかマンガの話じゃないの・・・？

22歳で子供か...

>>711 車でそんなにかかるかよｗ
頭大丈夫？

>>718
勝手に思わせとけばいいじゃん。
どうでもいい。

今まで晴れの日はスクーターで通勤してたけど、今後はカッパかって雨の日もスクーターで通勤だ。
車への給油は二ヶ月に一度に減らし値上げに対抗。

今年からの冬はツラそうだ。

＞７１２
チャリンコ乗って車買わなければ、月８万は別の用途に使えるんだよ
年１００万ぽっちだが３０年間外貨預金で貯めとけば定年後は移住出来る
自転車で我慢してるって言うならやめとけば良い、それが普通と思えるなら
車持ってないのはさして問題では無い

>>719
人間が生きていて消費するエネルギーの80％は体温を作り出して、細胞内での
エネルギー代謝、その他の内臓機能維持や細胞機能維持、新しい細胞を作る等の
基礎代謝で消失して、あとの20％を運動で消費している。
食べたエネルギーが血液中に取り込まれて、それが基礎代謝で無くなって、余分な
エネルギーが運動で消費されるわけだ。

いくらバランスを考えても、基礎代謝量はその日その日と年齢で変わってくるしので
バランスを考えれば簡単にコントロールできるというものでもない。

なんか自動的に温室効果ガス＆大気汚染の原因が減少しそうでいいな。

>>711
往復150kmを5時間　＝　時速30km走行

これが、車の例として正しいのかどうか。
超渋滞で信号とまりまくりで道中に2,3箇所事故とかならまだ考えられなくもないかもしれないが

うぜー

エコノミーでエコロジーでヘルシーだな
二酸化炭素は削減、ガソリン代なんて無駄な出費が減る分他の内需も潤うし
メタボ対策も出来て医療費も削減出来る

実にいいことづくめだな

>>735
月８万ってスゴイなｗ

>>697
よくは分からんが、血液中のエネルギーを消費して
脂肪エネルギーを消費しないってこと？

じゃあ、空っぽになって消費された血液中のエネルギーはどこから補充されるんだ？
肉からじゃないのか？

>>719
無用な筋トレをすれば、それに近づくことはできるよ。
ただ悪く言えば燃費の悪い体ってことだからあまりよいことではないと思う。

健康面から言えば、たぶん若干太り気味で燃費の良い体、が一番だな。
軽い有酸素運動を日常的にしていれば心肺機能がある程度しっかりするから
持久力のあるピザになる。これがベスト。
スポーツしたいってなるともっとやせなきゃダメだけどね。

チャリンコで通勤できるなら最初から車に乗るな！！！
ド田舎は車がなきゃ生活できないのに電車、バスとかが発達してる都会とガソリンが同じ値段ってのが腹立つ

みんな自転車に乗れば
・事故が減る
・道路が傷まない
・大気汚染、騒音公害が減る
・健康に良い
・なにより、財布にやさしい

と、良いことずくめ

>>738
俺が住んでる東京から実家のある川越まで夜間に50〜60km/hで走って帰ると
だいたい1時間30分±10分くらいかかる。
車なんて、首都圏近郊だと、2分走って30秒信号停止、右折で1〜2分待ちなんて
ザラにあるから、50〜60km/hで巡航していても、実際の平均速度は30km/hくらいだよ。

>>744
むしろ高かったりするｗ

>>744
長野県で免許なし、自転車通勤片道15kmの俺からすれば
それも甘え。結局自動車の便利さにとりつかれてるだけじゃん。

しかしそれは合理的でむしろ普通であり、賢いけどね。
俺は賢さよりもちょっと不便なくらいの方が楽しいぜ。

>>495
なら、町中をスープラとか走れないよな。おまえさんの方がボケているかと

それともう一つ
・駐禁、飲酒でも捕まらない

>>738
平均値ならそんなもんだろう。

ああ、高速とか使えばもっと速いけどな。
あるいは、高速を使わずとも追い越ししまくりの暴走運転なら
平均40〜50km/hになるかな。
あと、渋滞なら10km/h以下だろう。

>>722
>（1936〜2008)

南無〜

>>750
つかまるぞ。
というか、それは違反だ。ルールを守れない奴に権利は無い。
ルールを守ってまで自己主張するのはDQNだけ。

>>740
>エコノミーでエコロジーでヘルシーだな
>二酸化炭素は削減、ガソリン代なんて無駄な出費が減る分他の内需も潤うし
>メタボ対策も出来て医療費も削減出来る

いや、自転車で運動すると喉が渇くしお腹も減るしで、帰ってきた時にジュース
がぶ飲みして間食するようになるから、逆に太っていく人も多いｗ
んで、その習慣が身について、その後に面倒くさくなると自転車に乗らなくなり、
乗らなくなっても食べる習慣は続くから、帰ってメタボ体型になっていくｗ

特に夏場なんかは直射日光と猛暑と体力消耗で途中でジュースを頻繁に飲むように
なるから、更にメタボ体型が加速していくｗ

途中で飲むのを水にしとけばいいが、ジュース大好き現代人には水だけは厳しいｗ

誰か市長になって２０才〜６０才までの町を作ってくれよ。そしたら信号減らそう。交通弱者って子供と年寄りだけでしょ。

予想通りのﾚｽ、有難う>>750

>>748
片道50キロ弱だとチャリ通はムリだｗ
平地なら何とかなるかもしれないけど・・・

>>757
それは無理だな・・・。
電車を使うんだ！
俺も厳冬期は電車で、駅まで家から5km歩いてる。

>>748
なんで免許ないの？

自転車に乗るのならヘルメットの義務化が欲しい所。
小学生時代に交通事故起こして、ヘルメットで命が助かって以来、
大人になってもヘルメットかぶって乗っている。

マジアレは命を救うぞ。

小型車→軽自動車→バイクと節約するのにも
バイク用の駐輪場が少なすぎる現実。

水分はこまめに補給しろよ。それに「水」だと脱水症状は防げないから
注意が必要だ。

自転車も免許制+車両税取れよ
DQNチャリ多杉

>>451
でも最近はすっかりGTばかりです...

>>757
50は無理だな。いくら体力があっても時間は有限だしな。

>>759
取ってないからさ。
なぜ取らないかと言えば、変人だからだとしか言えない。
田舎で免許なしはマジで変人扱いされる。だがそれがいい。

>>763
賛成。
自動車乗りだけに道路の維持費負担させるのはおかしい。
道路を使うすべての人から取るべき。

とりあえずイヤホン装着だけは取り締まってほしい

チャリ→バイク→車→電動歩行器とDQNは連鎖していく。
だから初期の交通教育は大事だし、3ナイ運動とかバカが
考えたとしか思えんよ。

昨日免許取ったんだけど、
会社まで自転車で２５分ぐらいで行ける。車って買ったほうがいい？

>>760
例の団体をイメージさせないような、違和感のないヘッドキャップできないかな

>>758
最寄の駅まで10キロくらい・・・
運賃は、調べたところ片道820円と出たｗ
>>765
チャリだと、個人的には5キロが限度・・・

>>769
それは自分で決めるんだ。社会人でしょ？

ヘルメット着用で原付免許以上を所持してたら
フル電動自転車（15〜20km/hでアシストが止まるような仕様で）
認めて欲しい。原付登録とかしなきゃ乗れない現状が腹立つ。

>>763
真のDQNチャリはメンテもろくにしないババァの安物ママチャリ。
運転者も下手くそな上、止まらないブレーキやら危険が満載。

>>760
ヘルメットすると、せっかくセットした頭が通勤時に潰れて台無しになる。
接客業だと致命的。
お前みたいなロクでもない会社に勤めてるなら、ヘアースタイルが乱れても
気にならないんだろうけどなｗ

>>775
１，２行目でやめておけばみんな納得なのに・・・。

>>771
中長距離仕様のチャリ選べ。
雨の日は乗れないが。

>>775
どんなに安物の頭でも、守っといた方がいいかもｗ

さっさと政府は二酸化炭素削減目標達成の為に
自転車のみ走行可の日を作れ。

>>775
坊主でｵｹ
嫁さんに家庭用バリカンで刈ってもらえば床屋代も浮くよ。

雨の日の何が怖いって、夜の対向車のライト。これに尽きる。
装備すりゃ特に濡れることに関して心配は無いが、
雨の日のライトは本当に視界ゼロにされるから怖い。

だが雨の日も乗るしかない。会社に行かないことには仕事できないし、
無事に帰らないことには明日は無いからな。

>>772
それもそうなんだけど、電車やバスのある市街地に住んでいて、
車で便利な事ってあるのかなあ？と思って。

>>775
会社で再セットしろよ。
徒歩でも、メット被らずともそれなりに崩れるだろう。
それともそんなにカチカチに固めてんのか、ポマードとかで。

>>775
このスレで話題になってる自転車は概ねスポーツバイクの部類に入るもの。
普通に時速30キロくらい平気で出るバイクはヘルメットしようがしまいが髪のセットは必要になる。

安物のママチャリのってレベルの高い職業についてると思っているお前に乾杯ｗ

>>769
車で行った場合の時間差が10分以上開いてるなら車のほうがいい

>>775
こんなのがよく車道を走ってて邪魔やねんってクラクションしたら「なんやねんコラ」みたいな顔してくんだよな
接客業の人間の性根じゃないよ。出直してきたら。

そろそろ自転車とか車やバイクとかに変わる交通手段の道具が発明されてほしい

靴からローラーがでるやつとかなかなかいい線いってる

>>782
独りだけの空間、時間を持てることじゃない？
意外とそういう人が俺の周りには多い。（俺は車も免許も無いけどさ）
周りを気にすることなく鼻歌歌ったり、ブツブツ独り言で愚痴垂れたり
できる空間が他にないとか、そんな感じみたい。

まぁそう聞くと納得できる部分もある。が、それと代償に金と空気汚染がちょっとね。

友人へのメール　

電話で、政府筋が、2030年ころには普通の乗用車に積んで、1充電400Kｍも走るバッテリーを開発したいといってるのがけしからんといったわけだけど
何故けしからんかというと.はなはだしい科学妄想であること、と、そんなこといってると今現在の1充電1０0kmあるいはもうちょっとくらい走る
（むろんそれでも優秀なバッテリで車は軽いのが条件）電気自動車はきわめて不完全で、、
まだまだ普及すべきものでなく
時を待つのがよろしいという風潮を増幅させること.とくにアメリカで2５0、300kmは走る
「普通のくるま」一人前になるまで電気自動車は1人まえでないから、まだまだガソリン車に乗りつづけて待ってればよいという感性を増長させること、
温暖化はそうそうはやくできっこないだから多少すすんでもでもどうてことないという2030年ころまでは本格的には無理という証拠に使われる

それは知らなかった大変なことだ、もっとくわしく知りたければ教えてやるからこのすれへ来い
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1208869052/l50

>>785
免許返上しろよ

>>785
ストレス溜まってる人間が運転してると危ないんだよな。
常時頭がキレ照る様なもんだから。
接客業だか、バイク便だか、いわゆるブラック企業の奴は危ない。怒鳴ってくるしな。

ガソリン代として通勤費を貰いながら、自転車通勤している俺は勝ち組。
現在６年目で維持費（車検他）含めても、お釣りが来てる。

>>777
2輪ならバイクに乗るｗ
>>781
バイクの、
メットのシールドに水滴→対向車のライトで視界ゼロ
これもカナリ怖い・・・

>>779
知らなかったんだが、皇居外周の一部を休日に自転車道として開放してたんだよな
「歩行者天国ではありません。歩行者は歩道を歩いてください」自転車は車と同じように左側通行で走ってくれと
監視員がﾏｲｸで誘導してた。

平日は無理だろうが、休日はこういったケースも増えるんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>784
髪のセットだけじゃなく、冬でも夏でも着替え必須だけどな。
たまに上で出ているようにスーツとかで通勤している人いるけど、
彼らは汗をかかないんだろうか。
それに外走ると砂埃やら排気ガスやらでかなり顔も髪も服も汚れる。

着替えた方がすっきりしていいのにね。

>>787
ちなみに長野のどこよ？

>>27
それって自動車税みたいなの払わなくていいの？

>>784
>普通に時速30キロくらい平気で出るバイクはヘルメットしようがしまいが髪のセットは必要になる。

ヘルメットで潰れた髪は元に戻らないが、風で乱れて膨らんだ分に関しては
簡単に元に戻せるんだよ。

なるほど！ガソリンの値段をあげることで車の利用者を減らし、
環境対策に役立てることが狙いだったのか！
さすがだぜ自民党！

>>792
バイクも雨の日の夜は結構怖いんだね。
スピードあるから風で吹き飛んで問題ないんだと思ってた。

>>795
安曇野市。

>>796
とうぜん払います！
安いけどｗ（自賠責の方が高い）

>>792
バイク乗らんから知らんけどアレってそのまま濡れた状態で放置してるのか？
撥水剤とか、拭くとか、

車馬鹿が少なくなりますように

>>798
日本に自動車関連部品の会社がどのくらいあると思う？
自動車が売れなくなれば、部品の調達数が少なくなって、部品一個当りのコスト増に
なるが、メーカーからはパーツ値下げを要求される。
こうなると、零細企業が潰れて失業者が増加する。
失業者が増大すれば、所得税減収、法人税減収、失業給付増加、生活保護世帯増加に
なって国力経済力低下。

二酸化炭素が減っても、こうなってしまっては意味がない。

>>785
自転車は車道を走らなければいけない。
原則歩道通行禁止。

免許返上しろよ、無知。

>>801
今はバイクに乗らないけど撥水効果も拭くのもﾑﾘﾎﾟ。
走行中シールドの水滴が風で流されようが降雨時は常に水滴がシールドにあるわけだから
それが視界確保の妨げになる
拭くなど焼け石に水。

>>801
グローブで頑張って拭きながら走る

>>799
>>801
速度が遅いと、水滴がへばりついて全然落ちない。
ワイパーみたいに常に拭いてくれるといいんだけどｗ

撥水剤は試したけど、気休め程度だね・・・

>>785
数十分の時間を削るために月に何万か払うのは抵抗があるｗ
通勤以外に使い道がないんだが、ペーパードライバーになるのもカッコ悪い。
>>787
鼻歌なら（周りを気にしながら）自転車でも歌える。
ＢＧＭは･･･道路交通法違反だがウォークマンを使ってる

>>804
うちの近所の自転車走行可になってない道路の歩道を警官が白チャリで
警邏してるけど、あれは違反なの？

なんで警官が道路交通法に違反して歩道走行してるの？

ホンダ株全力買いだな

日本の都市部は
車が多く
信号が多く
道路は複雑に入り組んでおり
自転車で長距離移動するのには致命的に向いてない。
よってロードバイクなどのツーリング趣味も都市部では楽しめないので普及せず、何時までもマイナー趣味である。
だから重量物を積載して短距離を移動する為だけのママチャリが普及している。

また、気候も夏は蒸し暑く、冬は雪が降り凍てつくように寒い。これほど漕ぎ難い国も珍しい。
日本という場所そのものが自転車に向いてないのだ。

>>804
気持ちはわかるがカッカすんな。
もし自分が車の立場だったら・・・って考えると
確かに邪魔だなって思う場面はいくらでもあるだろ。

クラクション鳴らされたときは
「あの車の人は、危ないよって心配してくれてんだろうな」
って思い込むといい。腹立てたら損だよ。

自転車は車道走るな歩道を走れ
バスなど公共交通機関の円滑な走行の邪魔だから

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夜遊びメールバトル　木曜 10/5 04-05
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1223546
40分前後に、排気ガスを出さない、自転車を使った広告の話があります。

カブの燃費は神

>>484
俺も似たようなもんだ。
６０ｋｍのコース走ると１５０円のお茶ペットボトル×３は行くからな。
暑いともう一本増えるし・・・
ガソリン換算でリッター１５ｋｍってところかな。

>>813
気持ちはわかるが、公のルールがそうなってないので従えないんだ。すまん。

普段乗りのロードかクロスが欲しいのだけど盗難が怖くてなかなか購入に踏み切れないんだよな。
10万前後の自転車を盗まれたらと思うと我慢して歩こうかと思っちゃう。

>>809
警官本人に聞けよｗここに答えを求めるな

>>803
ならサイクルパーツメーカーに衣替えしてしまえ＞＜

ま、もっともF1や航空機のパーツメーカーが既に参入しているけど...

http://www.rondan.co.jp/html/mail/index.html
論壇より
（ 平成20年04月29日 ）
投稿者：　我損憐　ガソリンが薄められて販売されているのを知っていますか？
製油工場でタンクローリーに積み込み、街のガソリンスタンドに到着するまでは、ＪＩＳ規格適合のまともな製品です。
その後、タンクローリーからガソリンスタンドの地下タンクに移すときに、混合します。
そのやり方は、ガソリンと他の物 （ 軽油や重油等 ） を同時に地下タンクに落とします。
これを通称 「 ローリーミックス 」 と呼んでいます。価格競争が激化しているので殆んどの店でやっているのではないでしょうか。
また、公的機関の抜き取り検査もたまにはありますが、当然ながら事前に検査日が漏れているのでこの時だけは混ぜ物はしません。
皆さんがガソリンを入れたときに、検査をするので持参した小瓶 （ 安全な密閉容器 ） に少量を入れてくれと言ってみてください。たぶんお店側は大慌てになると思います。
（ アルバイト店員では知らされていないのでダメです。）私が知っている限りでは40年以上前から行われています。「偽」は食料品だけではありませんよ！！
特に安売り店では注意です。でも、1リットルあたり5円高くても、100リッター×5円＝500円です。
その程度ならば、値段に関係なく安心できるお店を探して入れたほうが良いと思います。
車の燃費、排気ガスや寿命も関係ありますから・・・。

会社にシャワ−ルーム付きの更衣室があったら
自転車通勤するんだけどなあ
汗がなあ

>>818
贅沢言わなければロードは７〜８万で無いか？
前後サス付きのフリーライドタイプのＭＴＢも意外と街乗り向けだぞ

>>818
リカンベント、マジお勧め。
未だかつて盗まれたこと無いし、目立ちすぎて盗みにくそう。
オマケに需要も無い。

一度DQNっぽい高校生が無理やり乗ろうとしたことがあったが、
コケて制服のズボンに穴開けた。

その代わり乗るのには羞恥心と普通人の殻を破る必要があるｗ

>>809
タイーホしていいよ

今考えてる会社がどう転んでも、片道16Km以上だから、
自転車なんかヤダ。
バスとか勘弁。たまんね。

車、外食、衣服、趣味のコンサート、ゲーム。全部節約モード。
1日1000円以内。週1日は金一切使わない日に。消費を削れるところまで
削ろう。生活の無駄なコストをいかにスリムにするか。家計の経営を
立て直す。

>>809
自転車で並走したりする警官だって見かけるぜ。
パトカーを追尾してみたらほとんどの場合制限速度超えてるし。
警官だからって全知全能のハズがないだろ。
法律をきちんと覚えてる警官がどれだけいるかｗ

>>818
8千円のママチャリでええがな。

オートライトは大発明だった。
消灯が無くなるからな

>>818
ロードは軽いから盗難しやすいって話を聞いた・・・
メンテ用にバラシやすいんで、チェーンロック掛けた前輪残して消えたという話もｗ

>>786
A-bikeはかなりいい線いってるぜ
電車やバスと組み合わせると、都会では最強の乗り物かも

そんなにみんな会社と家が近いの？
バイクでなんて無理

>>830
しかし、止まると消灯しちまうのはダメだな。
最近キャパシタ内蔵で止まってからも点滅しているのがあるが、
あれは非常に優秀だと思う。
自転車が一番危険なのは信号待ちとか交差点で一時停止しているとき。

ちなみに俺はHIDつけてるぜ。これじゃないと怖くて田舎道走れない。

>>813
明らかに車道が危険なときや
老人や小学生は歩道を走ってokなんだよ（道路交通法6月20日より交付）
車道を走る自転車は自動車から見て明らかに危ないけどｗ

>>833
往復５０Km程度の通勤なら自転車で十分だよね。
それ以上は、ちょっとキツイかも。

ま、見てなって。
も前ら、あと数年の辛抱だから。
日本には伝家の宝刀「メタンハイドレート」が
世界有数の規模で眠っている。
こいつが実用化されれば、
日本は一気に、世界有数の資源大国、
極東どころか東ユーラシアの主導権は
日本が握ることになるぞ。

>>718
うわっｗ
こんな奴まだいるんだ。

CD90の驚異的な燃費を知らんのだろうな。
50ぐらいは走るよ。もちろん二人乗りもOKだがな。
あと、自転車が安いように見えるが、近距離で便利な場所なら最強だが、田舎とか
だと、原付がないと正直きついな。
のどが渇いてジュース飲んだりするし、移動時間がもったいない。
免許が無い人は、カブ50なんかが良いんじゃないかな。
昔乗ってたけど、リッター70ぐらい走ったもんだ。

>>829
安い中国製ママチャリは走行中にフレームが折れて怪我人が出てるが、
それでも安いママチャリがいいのか？
ブレーキも硬性不足でほとんど効かないし、強くかけるとキャリパーが
折れたりする。

>>818
そんなに高くないのでもいいじゃん。

俺のクロスは一部カーボンで出来てるけど、
5万円台だったかな。

>>812
べつにカッカしてるわけではないが自分の無知を棚に上げてるマナーの悪いドライバーが多いから言ってる。
車は一歩間違えれば簡単に人の命を奪う道具だ。
自転車にイライラするくらいなら乗らなければいい。

>>839
自転車にしかない快適性がある。
それは「静か」ってこと。

これだけは他の乗り物では味わえない。
俺が一番気に入っている点でもある。

>>829
せめてJIS規格に適合した奴に乗れ

俺は片道10kmを自転車で約40分で通勤してるけど
自転車通勤は距離よりも信号の数が通勤時間に比例する。

もし信号に一度も止められなかったらと仮定したら30分ぐらいだと思う。
ちなみに電車の場合は通勤場所への電車にのってる時間、は5分。
でも家-駅5分と職場-駅で10分で20分はかかる。
自転車使用によるアディショナル20分だけで電車賃1万を節約できるのが大きい。

>>826
その位ならチャリで１時間かからんよ

>>834
俺は車用の12Vバッテリーの小型のをカゴに積んで、それに車用のＨ4のライトを
つけてるから、超明るい。
前から走ってくる自転車がよく眩惑されるのか、急停止したり、ふらついて
こけたりしてる。

ちょっと重くなるのが難点だけどね。

>>818
クロスロードならメーカー純正セキュリティーついてるよ
アラームとイモビライザ

>>845
交通費出ない職場なんかやめちまえよ

>>833
渋滞してたらバイクの方が早いよ。
距離は関係ないのでは？日本一周やろうと思えば出来るし。

しかしアレだなぁ。
CO2削減の為にもなるべく燃料使わない社会構造にしていきましょう、なんて事を書くマスコミが殆どないのは
スポンサー様のお叱りを受けるからだろうなぁｗ

金持ちは、自転車にも金かけるよｗ
百万単位の自転車も結構あるしね。


>>837
まあ、メタンハイドレート使っても温暖化は加速するけどな。
（つっても、俺は“人為的”温暖化説を疑ってるがｗ）

>>845
自転車は右左折が信号に関係なくできるからいいよな

日本で自転車が大切にされるようになると北朝鮮が困るだろうな。
なんにせよ、ガソリンがもっともっと上がって、鉄道が復権することを鉄ヲタとしては切に願う。
東京じゃ無理だが、自転車を持ち込める電車とか、電車に持ち込める自転車などを開発してほしい。

自動車は環境を破壊する乗り物だから、最低限使うだけでいい。タバコ買いにキャディラックに乗るような奴は氏ね。

>>843
俺の周りの自転車好きにはカヌーイストやクライマーがなぜか多い。
思うに（クライマーは別として）カヌーも自転車も
滑るように静かに移動していく快感があるからじゃないか、と思ったりする。

>>818
保管は室内として、問題は出先なんだよな。
ただ、盗難されるに同じ場所に同じ時間に止めているのが盗難に遭うケースが多いと聞く。
そして盗む方もそれなりにリスク（笑）を負うわけだからそれなりの自転車を盗むだろう。
俺も10万前後の自転車で、勿論対策はとっているが、そんなに神経質になるほどの価格の自転車ではない気もする。

知っていますか！？
自民党も民主党も日本の売国政治家どもは、中国人留学生には考えられない待遇を約束しています！
日本国民には増税を強い、血税は売国政治家により中国への便宜として使われています。
そして中国から売国政治家の懐へキックバックとして裏金が入る仕組みです。
そして、日本の売国政治家どもは中国人留学生を百万人まで増やそうとしています。

1)奨学金／月額142,500円（年171万円）
2)授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円:現時点)
3)渡航旅費／航空券支給 東京-北京 (111,100円)
4)帰国旅費／奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を支給 (111,100円)
5)渡日一時金／25,000円
6)宿舎費補助／月額9,000円または12,000円 (年144万円)
7)医療費補助／実費の80％
上記 1)+2)+3)+4)+5)＝380万円！年に380万円。 しかも返還不要。

全て血税です。しかも支援・支給額です。返さなくていい。
貸与の奨学金すらもらえない日本人が多いのに。中国人韓国人留学生は当たり前の支給と思っている。
繰り返し、言います。年に262万円ですよ。4年いたら、1051万円ですよ。税金ですよ。
経済的事情で大学や大学院への進学を断念する日本人が多くいる中で。しかも、10万人。
なんと2620億円です。
なんで怒らないの？血税ですよ。
*** 以下資料 *******************************
大使館推薦による日本政府奨学金募集要項
ttp://www.mext.go.jp/a_menu/koutou/ryugaku/boshu/08031212/001.pdf
入学検定料、入学金、授業料は日本持ち、宿舎は日本が用意
奨学金（生活費？）として月額134,000円支給（返還義務なし）
往復航空券支給 国費留学生制度の詳細
ttp://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo4/gijiroku/007/030101/3-2.htm
平成19年度外国人留学生在籍状況調査結果
ttp://www.jasso.go.jp/statistics/intl_student/data07.html
留学生数(平成18年5月1日現在の数）中国 74,292人 63.0％ 韓国 15,974人 13.5％

いまどき２ｓｔのスーパーモレ（50cc)に乗っている俺は、地球環境にやさしくないのでしょうか・・・？

さすがに半径１ｋｍ圏内は自転車で移動するけど、それ以上はバイクでないと無理orz

>>843
単気筒エンジンの鼓動の方が好きｗ

バイクってそんなに気軽に乗れる乗り物じゃないよね。
ちょっとした接触で致命的な事故になるし。

>>843
隠密行動が出来るから好きだな。

>>854
最近は電車に乗せられるまともな折り畳み自転車も出てきたよ
A-bike、LGS-CMなんかはまさに電車に乗せることを前提に作ってある

スーパーカブの燃費は最強だｗ

カブに風防ハンドルカバー銀行ＢＯＸで一年中無問題で走れてリッター50ｋｍ

>>836
50kmって…

>>855どっちも漕ぐしね。自分もりょうほうやってるわ

>>1
政府の思惑通りだな
二酸化炭素の排出量も減らせるし
あとは余った二酸化炭素排出権を先進国のどっかに売り渡せば完了
あえて１ヶ月間暫定税率ストップさせたのは、国民の関心を引くため
さすが福田総理

>>856
俺の場合はバイクだけど、一晩公営駐車場に駐輪したら、ナンバー盗まれたorz
盗まれたナンバーで軽自動車税も払わず、
ぬくぬくと原付乗っている奴がいると思うと腹が立つ。

おかげで、ナンバー再発行のために警察署と市役所を回るために
自転車で往復15km走らされ、ナンバー盗難防止のために特殊な構造のボルトを
買う羽目になった・・・。

>>836
往復ならアリだな。片道なら無理だがｗ
さすがに通勤に２時間超は掛けたくないし。

>>855
日頃からトレーニングって意味もあるんじゃね？

体なんてすぐに鈍ってしまうから日頃から気をつけないと…

>>843
「静か」って同意だな。
サイクリングロードを走っていてもタイヤから発せられる
ｺｰｰｰｰｰｯっていうノイズが心地いいな。

原付以上のバイクは車より燃費が悪いような気がする。
回さなくても

そのうち「自転車税」とか「歩行者税」とか言って増税し始めるぞ。自転車も歩行者も道路を通るとかぬかして

自転車いいぞ〜って書いてるけど、
自転車通勤の者として正直に言えば
「増えて欲しくない」ってのが本音かもしれん。
不思議なもんだな。

あと、自転車はそんなに痩せない。
これはマジ。日ごろまったく運動してない人なら痩せると思うけど。
特にリカンベントの燃費の良さは異常なのでとにかく痩せない、疲れない。

>>858
会社のおばちゃんが20年近く乗ってたシャリィをやめて
新車のモレに乗ってきた時にはｵｨｵｨと思ったよ。

自転車はわかるけどバイクって排ガス汚そうだし
危険度高いし止めといた方がいいだろ

中国製ママチャリは止めとけ
BAAマーク付ならとりあえずOK

>>872
オレの250cc、リッター30キロ前後。
確かにあんまり良くは無いね・・・

>>878
よく分からんが、最近の車はリッター３０なんて普通に超えるのか。
すごいな。

ガソリン値上がりのメリットは
闘争心の駆り立て、ハングリー精神の喚起、
これが霞ヶ関の当初の陰謀であったのだ！苦笑

>>868
俺はナンバー盗難防止のために、ナンバーのネジを一個だけハメて、
残りの一個のネジ穴には南京錠を通して固定してる。

>>876
自転車もバイクと同じぐらい排ガス受けるよ
車道走ってたら

俺は自転車レーンを新設するよりも歩道を平坦に舗装して欲しい・・・

>>875
モレ（スーパーモレ）って、最初はママさんバイクとして販売されたものが
その取り回しの容易さが評価されて、ビジネスバイクになったんだよね。

だから、そのおばちゃん、あながち間違った選択はしていない。

>>855
うはｗ昔カヌーやってたｗｗｗ
カヌーは力とスピードの比率（パワースピードレシオ？）が悪いから結局自転車に目覚めたｗ
アクション系ハードテールなら遊べるしね。
単に街中でのスピードを求めるならクロカン用かオールマウンテン系のMTBが最速だと思う。

税金きた
うぜー
これ払わなかったらどうなるんだ？

自転車がいいよな
環境に良いし、金もかからない

さぁ、その散々環境を悪化させて来た自動車会社だが

とりわけトヨタから税金でもたんまり取ってやれ
悪の企業はトヨタと言うことだな

いいことじゃないか。

ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/prestino/simulator.html
通勤自転車 Prestino 通勤シュミュレーター ブリヂストンサイクル

これやってみて検討してみろ

>>885
国税庁が拳銃持ってやってきて、払わないで抵抗すると最悪の場合射殺される。

>>874
俺も自転車では全然痩せなかった。ある意味燃費のよさは車に勝つなｗ
リカンベントって坂道怖そうなんだがｗ

俺は汗かき重戦車なんでチャリで5キロも走れば汁だくになってジュース買っちゃうから
かなり燃費悪いよ、クルマのほうが安上がり

>>885
延滞利息が付いて最終的には強制執行。

税金の使い方は滅茶苦茶だけど、
取るものは確実に徴収される。

徒歩どころか自転車でさえ1時間以上走らないと
店もない田舎をどうにかしてくれ…。
どんなに高くなっても車なきゃ仕事にも行けないよ。

>>885
待望の反日になれます

>>882
>>俺は自転車レーンを新設するよりも歩道を平坦に舗装して欲しい・・・


(・∀・)そーそー。
基準は、買い物帰りにママチャリのカゴのタマゴが割れないくらいに、歩道のボコボコを修繕。

>>754
＞途中で飲むのを水にしとけばいいが、ジュース大好き現代人には水だけは厳しいｗ

自家製ジュースはいかが？

ようし！お父さんは明日から自転車で20km走って、ガソリン代節約して、ついでに
痩せるぞう！

んで、お父さんは20km漕いで、途中で喉が渇いたので120円のジュースを飲み、
腹が減るからと130円のおにぎりを二個買って食べて会社に行き、20km走るのに
380円の出費をして、余計なカロリーを摂取するのであった（ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ♪

>>891
体重を述べよ。

お前ら自転車がいいなんて言ってるが、今年からヘッドフォン禁止、雨の日の傘も禁止だぞ。もはや歩くしかない。

>>899
そんな乗り方するのは高校生までだと思っているのだが・・・

普通に乗るだけだな。音楽も聴かないし傘もささない。

バイクの購入費と車より格段に劣る安全性はどうなんだ

>>899
チャリの傘差し運転って、下半身がずぶ濡れになるんだよなｗ

これは推測だけど、カヌーと自転車とクライミングを共通して愛好する人は、
社会心理学の心理尺度のひとつ、刺激欲求尺度で言えば、
「スリルと危険を求める欲求」が他の欲求因子より高得点な気もする。
（他には、新奇な体験を求める欲求、抑圧からの解放を求める欲求の因子がある）

ちなみに、好きなゲームジャンルで俺が調査した結果、シューティングゲーム好きは
このスリルを求める欲求が有意に高く、対戦格闘好きは新奇な体験を求める傾向が高かったｗ

豆知識な。

>>902
車より格段に安全だろ。
車が今までに殺した人数と自転車で死んだ奴の人数考えれば
一発で分かると思うがな。

まあ、今の生活では、あんまり車の必要性はないね。
正直、車なくなれば、駐輪場のスペースなんていくらでもあるわけだし。
車なんて禁止すれば、ガソリン代を上げるよりエコなんじゃないかな。
つーか、道路作らなくて済むし、こんな名案思いつくなんて、漏れって天才かな？

傘差して乗れる？走りづらくない？
傘差してノロノロスピードで乗るくらいなら歩くなぁ

>>904
推測を豆知識として披露するのはどうかと

>>903
距離によるな。
５分くらいまでなら歩くより濡れない。

>>905
バイクのことだろ。

>>898
0．1�d

曲芸のようにマンガ読みながらとか携帯触りながらとかで音楽聴いてる高校生とかは
車乗ってるヤツからしてもウザイ

>>900
まあそれでも構わんが、なら雨の日は歩くって人は、自転車に乗る必要性そんなにないと思う。雨の日でも乗らざるを得ない人が大変。あとこれからは歩道走るのも禁止だぜ。

>>890
頭側が前のめりの奴あったっけ？
まあ、どっち側でも傾斜姿勢で坂道は怖い気がする

会社帰りとか、
傘さして携帯でメールやりつつ無灯火で街頭の無い農道を
ユラユラと走っていく学生を見るんだが、
彼らはある意味曲芸師みたいなもんだなと思った。
こっちのライトが無ければ追突するところだ。

>>910
bike:自転車　ですが何か？

>>913
頭にキャベツの葉っぱでも乗せとけば良いんじゃね？

>>906
貧乏人がよく君みたいな理屈こねてクルマ買えない言い訳してるよね。
エコの事なんてかけらも考えて無いくせにね。
君がいなくなった方が余計な二酸化炭素の排出減ってエコなんじゃない？

>>909
近距離ならなんとかなるか。
>>913
カッパ着ろカッパ。
バイク乗りはみんな着るぞ。

ヘッドフォンしたり傘さしながら運転できる奴、素直にスゲーと思ってしまうヘタレな俺…
違反云々の前に怖くて出来ない。狭い道路を、後ろから車がぶんぶん来るんだぜ…

>>916
日本語で「バイク」と書かれているのに自転車を想像する人をはじめて見た。

>>908
あ、いや、後半は俺がちゃんと750人（大学生）に調査した内容だから。
統計調査としてはサンプルが少ないがね。でも、見聞でも推測でもない。
前半は、それに基づいた推測ね。かなり飛躍してるけどねー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私が若い頃はパパに買ってもらったクルーザー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 走らせて麻雀打ちに行ったモンですwww　ﾌﾌﾝ〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,..､..、
:::::::::::::::::::::::::::::::　　　 ヽ　　　　　　　＿＿＿＿l_.l　!-､＿＿＿　　　 　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
:::::::::::::::::::::::::::::　　　　,.-ヽ.　　　　　 |　　　　　　 ∪￣　　　　|　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i.　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i　　　　　|　レギュラー高けりゃ　|　　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;.　　　　 |　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i.　　　　 |　ハイオク入れれば　 |　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'⌒i;.　　 |　　　　　　　　　　　　　 |.　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i".　　　|　 いいじゃないﾌﾌﾝ.　 ﾄ　　　　　 't　←―→ ）/ｲ
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i　　 |　　　　　　　　　　　　r､.|　ヽ､　　　,rヽ、　　_,／入
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>>920
そんなに多くの人に会ったこと無いからじゃね？

>>920
俺もバイク＝自転車だなｗ
あと坂＝上りと考えるから>>914のﾚｽに少し考え込んでしまったｗ

>>916
スレタイ見ろ

>>890
その逆。
リカンベントは実際の視界は普通自動車（ちょっと車高低めのスポーツタイプ）と
ほとんど同じだから前のめりのスポーツ自転車よりスピード感を感じず
怖くない。
常に空が見えている点もあると思う。
春は桜を特等席で見ながら走れるし、夜、星空を見ながらのんびり帰るのもいい。

マウンテンバイクは「バイク」じゃないなぁー
どうでもいいけど、クルマはもう処分したいよー

映画バブルへＧＯ！
のクライマックスで大活躍するのがカブ９０
これ豆知識な

>>718
ttp://images.inmagine.com/img/bananastock/bs116/tfp052.jpg
そうでもないんじゃね？

車を必要としない大都市へ転勤したい。
地方はマジで車がないと生活できん。

>>927
マウンテンバイクは後輪にドロはね防止のやつをつけるとダサくなる。
が、あれが無いと雨の日背中が悲惨な状態にｗ

>>918
通勤に自転車使ってる人は電車乗る人も多いだろうから
びしょ濡れになった合羽を電車内でどうするかって問題もありそうだな。
あとは上下着るとして、混雑した駅のどこで脱ぐかっていう。

車を持つ必要がない都民が日本一ＣＯ２削減に協力的だよな
電車が一本止まっても二つバックアップがあるし

東京って冗談抜きに車いらないよな
チャリと電車でどこでもいける

>>911
それ車の燃費も悪くなるな。

自転車通勤はいいが、ちゃんと駐輪場にとめろよな。
路駐とかするなよ。

>>930
昔の人みたいに、生活がゆっくりとしたものになれば
それでもやってけると思うんだがねー。
車ない時代もあったわけだし。
都会人の描く、田舎暮らし（笑）は非現実的。

>>936
それは当然としてちゃんと駐輪場作れよな。
雨が当たると寿命が短くなるからエコ台無しだぞ。

>>937
生鮮食品の品質、衛生状態はガタ落ちになるがね。ｗ

>>936
人並みに歩道を歩き
歩道を自転車で走り
車道を自転車で走る俺は声を大にしていいたいが
自動車の路上駐車ほど邪魔なものはない。
日常生活でウザいもののナンバーわん。

あんなことされたら自転車は車道走れないよ。まじで。

>>932
う〜ん、田舎暮らしなんでソコまでは回らなかった・・
確かに問題だわな。

そうだなガソリンあげるならまともな駐輪場作れっての！
道路より格安だろうがよ！　それとバイクくらい歩道に止めさせろアホ

>>940
普通は自転車は車道走るものなのに、車運転するやつは自転車じゃまにするね。

>>942
だって道路の為の税金じゃないんだものｗ

ガソリン高いなら軽油入れればいいだろ？高い方入れて高い高いって馬鹿か？

>>912
左右建物で全く見えない交差点、青信号だったが、いつも通り手前で
減速していたら案の定、携帯いじくりながらの学生のチャリが横切った。
普通に走り抜けていたら間違いなく轢いてるタイミングだったよ。
通勤途中じゃなかったら降りていって携帯バキバキにぶっ壊してやったんだが。

みんなA-bikeを買えばいいんだ！
駐輪場なんか関係ない！会社のロッカーに入れちまえばいいんだ！
疲れた時は電車を使え！もちろんA-bikeはカバンの中だ！
http://jp.youtube.com/watch?v=AOadFVB9JVU
http://www.abike-uk.com/folding.html

>>930
じゃぁ都市部に来ればいいじゃん。
日本ではどこに住んでもいいんだよ？
よく車が無いと生活できないとか言う奴いるけど、辺鄙なところに住んでて文句言っても説得力ないんだよねぇ

>>946
エアロバキバキ？

>>946
それじゃエアロばきばきのDQNと変わらんがなｗ
器物損壊とかはやめなはれ

>>945

釣れますか？

>>903
前カゴに大きなダンボールを立てかけるとあまり濡れなくなるよ。

>>939
今言われてるインチキエコじゃなく、本当のエコは
地産地消だと思うんだよね。人も、人力で移動できる範囲が自然な
生活圏であってさ。肉体がそういう風にしかできてないのに、
それをはるかに超えて縦横に動いて、物を動かして、という生き方が、
生き物として不自然なんだと思うね。ま、極論だけどもね。

少しは歩け。ピザデブども

最近車買ったやつは涙目だろうなあ。

っと最近都内に引越しして車手放した俺が言ってみる。

>>930
山梨の片田舎に住んでるが車無しでも余裕だぞ
買い物も通勤も１時間くらいかけて自転車だが慣れれば楽
大体田舎の奴だって学生時代には自転車か徒歩で何とかしてたんだから、私生活では車無しで十分生活できるだろ

二酸化炭素の削減に役立ってるじゃねーか。

>>953
地産地消ってさ、徹底されると地方の存在意義がなくならないか？

さて、夕方の運動で30キロばかし漕いできますわノｼ

>>955
いや、去年買い換えたけど随分改善された

2000ターボ(廃屋)→1300NA(REG)

ホンダのカブに乗れば良いのさ。
俺も昨年の夏からカブを生活の足にしてるんだけど、
月のガソリン代が万単位で浮いてふいたw

>>960
180SX→FITと見たｗ

>>958
都会に対する意義はね。要は地域内で自己完結。
自己充足、の方が言い方が適切かな。
でも、要するに都会の概念そのものが今とは違ってくるから。
一次生産のない生活圏は減るから、都会とか田舎とかが
今の二極化からもっと平均化されると思うんだ。
ま、これはひとつの大まかな理想論。近似的にすら実現は無理。

>>960
どうせなら軽にすりゃ良かったのに。

22才で3人てそれは普通じゃねえｗ

チャリ通勤が増えるって時点ですでに道路を作る意義がなくなってきてるよな

>>963
なるほどな。
いや、実現無理っぽいが実現したら俺の言う都市部で一次生産を賄うのは無理だから
地方に分散される罠。

>>582
たのしそう

小菌来日にあわせ
中国の風景を作りたかった
道に溢れる自転車

低支持率で総辞職しないなら、内閣不信任案を出すべき。
不信任案を出せなければ、今度は自民党が党利党略と叩かれる。

>>962
ハズレ。レガシィからスイフト

スバル難民だた

現行レガシィ、走行1万5千キロで売った。
最低の車だった。

ホンダよ、早くRN01市販しろ。

>>971
ありゃ、大外れだなｗ

>>967
まあ、話はでかくなっちゃうけど、
今ある国家とかそういうまとまりも、生物としての人間の肉体と精神を考えたら、
でかすぎる単位だと思うんだよね。日本みたいなちっこい国ですら。
土地ごとにというか、生態圏ごとに適した生き方というのがあるはずで、
それを超えてひとつの倫理やら法律やら制度でまとめるという事自体が
すでにかなり無理のあることやってると思う。まあ、そこは人間の知性で
これまでカバーしてきてるわけだけど、限界は先延ばしにされてるだけで、
いつか来るんだと思うよ。正しい生き方（適した生き方）は存在する、けど全ての
人類に共通の正しい生き方は存在しない、と思うんだわ。

あーあ。雨も上がったから自転車でどこか流そうかと思ってたのに
とうとうこんな時間まで張り付いてしまったｗ
1000まで行ったらジムに行こうっとｗ

>>974
フィットも試乗したけどあの広さはいいね
運転好きだからスイフトにしちゃったけど

>>958
地産地消ってさ

地元特産のおいしいものを食べることだろ
大手食品企業が食材を買い占めてたものな

>>582
>>968
ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/kankyou/page/04_5/threeter.html

深夜急患だって深夜外来を１１９で確認して自転車で病院に行くからな
救急車もいらない

うちの兄貴は30歳で妻と3歳の子供が居て、給料は30万くらいしか貰ってないのに、
新型GT-Rを買おうと模索している・・・。

>>958
極論を求めすぎると答えを誤るよー

自転車乗れないので､三輪車の練習をしている。

>>981
うちの親父(75歳）も収入ほとんどないのに、スカイラインクーペを買おうと画策してる（ｗ

>>977
実はオレもスイフト乗り。
バイクもスズキだｗ

雪道だって楽しめる自転車最強。左側に動画もあり。

ttps://www.ktrakcycle.com/index.html

>>985
おまいはオレかｗ

>>982
一度極までいくのは無駄じゃないよ。

女に乗ってはあはあしているからいい

>>987
うは、
鈴菌どうしかｗ

さすがにコレは違うだろう・・・ペンタとオリのデジカメ愛用。

カブ最強

>>990
おまいらヘンタイだろ

原2 リアボックス付
時によってはリッター40ｋ走る。

車運転してると終始座ってるから超合金みたいに体が固くなる。
歩いて体を柔軟にしろ健康にいいぞ。

>>990
ちょｗｗオリｗｗ

>>550
今すぐ売り払え

>>992
そんなに誉めないでくれｗ

ハンディバイク買え！

CB1000

>>992
>>995
普通（トヨタ・キヤノン）じゃ満足できない体にｗ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。