【ガソリン税】 自民・麻生氏「ガソリン消費奨励の様な結果、環境サミットやる日本として具合悪い」…衆院再可決が必要との考え示す★５

★＜租特法改正案＞衆院再可決が必要…自民・麻生前幹事長講演

・自民党の麻生太郎前幹事長は５日、山口県下関市で講演し、期限切れとなった揮発油
　（ガソリン）税の暫定税率について「税金を安くして、ガソリン消費を奨励するかのごとき
　結果を招くのは環境サミット（北海道洞爺湖サミット）をやる日本としては非常に具合が
　悪い」と指摘し、暫定税率を元に戻すため租税特別措置法改正案の衆院再可決が必要
　だとの考えを示した。

　地元選出の安倍晋三前首相も同じ会合で「消費者はガソリンが下がって良かったという
　気持ちだと思うが、道路の建設や維持ができなくなる。自民党はこうした状況を一刻も
　早く解消する大きな責任がある」と述べた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080405-00000102-mai-pol

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207481715/

本日のチームばぐ太4人目

�@　☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[] 2008/04/07(月) 00:34:50 ID:???O
　　　　　　　　　　　　　　　↓
�A　☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[[email protected]] 2008/04/07(月) 01:02:42 ID:???0
　　　　　　　　　　　　　　　↓
�B　☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[] 2008/04/07(月) 09:30:25 ID:???O
　　　　　　　　　　　　　　　↓
�C　☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[] 2008/04/07(月) 11:12:39 ID:???0

チームばぐ太の皆さん、ご苦労様です
ttp://hager.imo256.net/redactors/data/15

>>1
ったく、暫定税率と環境を結びつけるなんてこいつもセンスないな。

＞ガソリン消費を奨励するかのごとき結果を招くのは環境サミット（北海道洞爺湖サミット）を
＞やる日本としては非常に具合が悪い」と指摘

　ただの体面取り繕いだから、それ。
　もっと国民のこと考えて仕事しろよな。

×暫定税率
○環境税

道路はもういいよ

「暫定」税率を３０年もずるずる引き伸ばしてきた自民党には何も言う資格はない

だから再可決どうぞって







選挙をお楽しみに

このスレでバカウヨの悲鳴を聞くのが毎日の日課ｗ

いや、働けよ

道路が必要なら必要だって堂々と国民を説得すりゃいいのに、環境がどうたらって国民を騙す気が見え見えで姑息だねぇｗ
まだ安倍のコメントの方が正直でいいよ。

81 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん New! 2008/04/06(日) 13:34:43 ID:jvAbfi6z
>>78
2ch.net users come from china:

2008年2月28日　3.6％
2008年3月11日　4.2％
2008年3月16日　4.8％
2008年3月22日　5.5％
2008年3月26日　5.9％
2008年3月29日　6.0％
2008年4月01日　6.3％
2008年4月02日　6.5％
2008年4月05日　7.6％

チーム７．６％　乙！
----------

最近、ニュース関連板が人多すぎでさぁ・・・。

「理念は間違っていないが、手段が間違っている」という一例だよな。
環境への配慮でガソリンの消費を抑えたいなら、価格を吊り上げるのではなく代替物の開発を進めるべきだし、
道路の建設や維持ができないという前に、無駄遣い(道路族の浪費や無駄な地方道路の建設)をやめればいい。


そもそも、狭く入り組んだ国土で無計画に済むから、無駄な道路が必要になるんだ。
暴論かませば、日本は人口配置を計画的に実施するべきだと思う。
人口や立地条件を見ながら計画的なサテライト都市を作り、地方住民はそこに移住。
大都市に密集する必要はない。生活や物流と暮らしやすさが適度にバランスする場所でいい。
そこから先は計画農地化。サテライト都市から川などに沿って、必要なだけ伸ばしていけばいい。
道路整備も大都市から計画農地までにして、過度な辺境地は自然に任せる。
あと、沿岸は静止衛星から警備する。

道路は最小限で済み、農地も確保できるし自然も回復。
「その土地に住みたい」という感情だけ我慢すれば、できない話じゃないだろう。

>>1
値下げ前に想定してた騒動も在庫切れも起きてねーじゃん。

そもそも安くなってもリッター120円以上するんだよ。
誰が好き好んで浪費するかボケｗｗｗ

>>12
失業者が溢れたら、人手の足りない他の職に転職してもらおう。
そうすれば、人手の足りない職への移民推進が必要なくなるしｗ

「あっそう」なんかに刃物持たせたらきむJohn_ill気取りで進軍してくね。
ちるどれんぎいんは使い捨てで良かったのに、木に登りだしたから始末に困る。
救いの神待望論が強すぎると怪しげな人物に騙される。
とかくこの世は難しい。

バカボン政治家にバカにされてしまった日本人

（＾∀＾）9ｍ

秀治：どうして暫定税率を復活するんだ？

一徳：それはね、暫定税率は地球環境に優し…

秀治：つまらん！　お前の話はつまらん！

麻生グループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)

生活サービス事業
　麻生芳雄商事
　麻生開発
　麻生地所
　麻生興産
　麻生石油販売

[編集] 建設事業
　麻生商事
　アラム
　麻生フオームクリート
　アソウレジコン
　セレクト工業
　麻生ラファージュセメント
　福岡コンクリート工業
　西南コンクリート工業
　泉北コンクリート工業
　ソーワセメント販売
　麻生鉱山
　三加和鉱山

まぁ、オイルが高騰して他国が代替エネルギーに力を入れている中を
逆走しようってのが今の日本かｗ

国交省職員、道路特定財源で毎日タクシー帰り？　

１人で年１９０回５００万

麻生は福田と同じくらいの頭の良さ

>自民・麻生氏「ガソリン消費奨励の様な結果、環境サミットやる日本として具合悪い」

環境サミットに有効なことは、大臣、官僚たちの車を全部コンパクトカーに変えろよ。
あとは、もう道路は作るな。環境に悪いから。

新規建設は必要なしといいたいがどうしてもほしいところは地方財源でやってくれ。
県をまたぐ道路は関連する都道府県で分担しあってさ。
国の大金をあてにするのが悪い。
維持を先にしてほしい。でこぼこでこぼこひどいわ。

>>11
これの伸び率って、単発IDの多さと比例するのかな・・・？
最近は以前と違って、単発IDによるコピペが多いように見えるし。

>>18
これは神作クンに紹介すべき会社ｗ

>>18 なんだよガソリンを精製した残りで道路のアスファルト作るからガソリンが売れないと道路の単価があがるし、阿蘇はコンクリートじゃないから反対してるとでも言うのか？

暫定維持については必ずしも反対じゃなかったが一度撤廃したのをすぐに乗せ直したら本当に自民終わるぞ
福田も麻生も自民を終了させる気か

やれやれですぅ〜

>>20
出社もタクシーなんだろ。

>>20>>28
どこでそんな情報仕入れてくるの？
ソース教えてｗ

アウディA8L に乗っている麻生が環境問題を言うのは止めろ

わけがわからないことばっか言ってると国民の不信感を煽るだけだよ。

ガソリン税のかわりに環境税としてレジ袋一枚20円にしろよ

まだこんなこと言ってるのかよ
ガソリン高くしても、道路は作りますって頭おかしいだろ

この手のスレはもろにターゲットだと思うので、一応張っておきますねｗ

中国の検閲システム金盾は2ch.netへのアクセスを遮断している
ttp://www.greatfirewallofchina.org/test/index.php?id=18911

２ちゃんねるのアクセス状況
ttp://alexa.com/data/details/traffic_details/2ch.net
1. 日本 865/1000
2. 中国 　64/1000　　＜＜ネット規制のある国でアメリカの6倍以上？

昨日　 63/1000
一昨日 62/1000

3. 米国 　10/1000
4. 韓国 　1/1000
中国から金盾を介さないで2chにアクセスしている輩は何者か？
おそらく賃金を貰いながら活動している本物の工作員の可能性が高い。
情報戦争は既に始まっている。

タバコの値段を1000円にしろよ

またきた「環境に悪い」発言。
もう聞き飽きた。

>>34
中国人が反発してると思ってんの？頭沸いてんな

珍走団が五月蝿いので、税金上げますだったらいいんじゃないのｗ？

>>37
さぁ？ただのコピペだけど、中国からの異常なアクセス値は
いろいろな想像を掻き立てられて楽しいでつお？ｗ

何で中国のみ、こんな異常値が出てると思う？

アウディＡ８乗ってる奴に１億円くらい税金掛けろ
あんなバカデカい車に乗ってる財閥のボンボンが環境を口にするなんて、片腹痛いわｗ

>>39
チベット関連とか。あとナルトだな

>>34
なにが情報戦争だよ。
コピペで荒らしてんのはお前らだよｗｗ

>>39
つ人口

今まで、環境の為に暫定税率使ってたわけじゃないじゃん。
むしろ、道路作って奨励してたよね。

麻生グループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)

生活サービス事業
　麻生芳雄商事
　麻生開発
　麻生地所
　麻生興産
　麻生石油販売

[編集] 建設事業
　麻生商事
　アラム
　麻生フオームクリート
　アソウレジコン
　セレクト工業
　麻生ラファージュセメント
　福岡コンクリート工業
　西南コンクリート工業
　泉北コンクリート工業
　ソーワセメント販売
　麻生鉱山
　三加和鉱山

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

　　オレたちの麻生 は テラ土建の麻生ｗｗｗ

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

麻生信者はまだ福田じゃ駄目だ麻生に変えろ！
とか言ってる？

>>18
酷いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今は市になってるが、おれの地方もそんな感じだよ
中央に行かせ地元のジジババを取り込み
道路、コンクリ系を親族、親類で固め利権を喰い漁る
どこも一緒のパターンだなｗ

>>41
まぁ、チベットはあるでしょうね。
ただ伸び率が異常なんで>>11、自分なんかは単発ＩＤとかでの工作かなぁ？とｗ

>>43
ネット人口=人口ではないし、一般人は普通にはアクセスできないそうですよ？ｗ

いやぁ、普通ならいろいろ想像して楽しむはずのネタなのに、否定レスがまた面白いｗ

今後も原油を買い続けるコストと、ここで奮発して化石燃料に頼らない車なんかを開発するのとどっちが安いんだろうな？

>>32
レジ袋よか、過剰包装に税金を

国交省職員、道路特定財源で毎日タクシー帰り？　１人で年１９０回５００万
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/road_specific_fiscal_resources/?1207535533

もうガソリン代値上げするの無理だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
>一般人は普通にはアクセスできないそうですよ？

アホだろ。認識違いも甚だしいよ。
何十年前の中国をイメージしてるんだ。

麻生も結局自民党の議員ってことだな、残念だ

憂国のネット戦士がまた妄想たくましくしてるｗ
精神科いけよｗｗｗ

っていうか道路建設止めれば、あの黒煙ばら撒きまくりのダンプや工事用車両が
減るからむしろ環境にはよさげ…
地方では森林や環境保護の観点からも…

おいおい、今の状況なら燃料費上げるよりむしろこのままのほうがいいのでは？
足りない金は無駄遣い無くせば補えそうだし。

麻生の頭の中が具合悪い

ガソリン税は環境税とし
道路財源としては使わないと言うんだったら
賛成しても言い

>>54
この異常な伸びに興味を持っているだけですｗ
何か納得の行くソースつきの分析があると、良いのですがｗ

馬鹿なネトウヨたちの麻生グループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)

生活サービス事業
　麻生芳雄商事
　麻生開発
　麻生地所
　麻生興産
　麻生石油販売

[編集] 建設事業
　麻生商事
　アラム
　麻生フオームクリート
　アソウレジコン
　セレクト工業
　麻生ラファージュセメント
　福岡コンクリート工業
　西南コンクリート工業
　泉北コンクリート工業
　ソーワセメント販売
　麻生鉱山
　三加和鉱山

テラ土建ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまけに派遣業ｗｗｗｗｗ

麻生って、総務大臣の時に、役人の首を切るのを渋って
小泉に「じゃあ首にすっぞ」と言われて平伏し、解散の時にも
反対して「じゃあ首にすっぞ」と言われて平伏し、先の総裁選
の時にも「小泉改革が悪い」と言って、あとで撤回するという
ヘタレなお坊ちゃまという印象。

福田
石原
麻生
終了

飯塚はかなりの田舎だからな。
炭鉱がなくなって仕事がないし。

環境の事を考えるなら道路財源を無くせばいいじゃん。
麻生も安倍も道路族に玉握られているのか？

>>53
最初から日韓トンネルやら北京五輪の応援やらやってた。
ずっと代々の利権屋政治家というイメージだったが、
マンガ好きと分かった途端２ｃｈのヲタネット戦士が崇拝し始めただけ。

｢麻生太郎｣首相を実現しよう＠議員板　１２期目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1206620523/

おいおい、いつから自民の馬鹿連中は環境なんて主張始めたんだ？ 道路は絶対に必要だ！特定財源で国民が望む全国道路整備推進を！と散々主張していて今更環境？はぁ？

自民党は頭おかしいんじゃないのか？ 話しにならんよ。

大排気量サルーンにわざわざ２０インチを履かせて燃費悪くしてるＤＱＮ政治家には言われたくない

石原の件のおかげで、ようやく右翼もバラマキ政治に過ぎない
ということが浸透してきましたね。どこにバラマクかだけの違い
ということがいよいよ明らかになってきましたね。

てか、久々にニュー即＋にきたけど、聞いてたとおり凄い有様だわ・・・。

・社保庁のムダ使いは許せない、年金が心配だと自民党に入れる
・雇用保険の受給期間や額が減ったぞゴラァ！と自民党に入れる
・ムダな道路、施設を作るのに断固反対と自民党に入れる
・既得権、世襲をなんとかするべきだと自民党に入れる
・政官業の癒着は許せないと自民党に入れる
・クロヨン、トーゴーサンの税制は不公平だと自民党に入れる
・大企業は債権放棄、中小には貸し渋りは酷だと自民党に入れる
・銀行には公的資金投入、預金金利はタダ同然はおかしいと自民党に入れる
・イラクの自衛隊を早く戻すべきだと自民党に入れる
・公務員の高給をなぜ許してきたんだと自民党に入れる
・天下り、特殊法人、ファミリー企業はなくせと自民党に入れる
・バイト、派遣しかない雇用情勢で困っているので自民党に入れる
・米狂牛は入れないでねと自民党に入れる
・国が赤字なのにODAはやめろと自民党に入れる
・暴力団をなんとかしろと自民党に入れる
・一票の格差是正、企業献金を禁止にしろと自民党に入れる
・政権交代できるような国にと言いながら自民党に入れる
・岡田はまじめそうだねと自民党に入れる
・なんか意味はよく解らないがテレビでやってたので自民党に入れる

もー　キチガイじゃん　テメェで首しめてんだから
でもって自民が圧勝した後「何に一番関心がありますか？」と
インタビューすると決まって

　＝＝＝「年金問題や消費税、格差問題ですね〜〜」＝＝＝ 激WWWW

タバコ
タバコがじゃんじゃん売れたら人体に影響ありまくりだろ。
→タバコ一箱1000円の議論

ガソリン
ガソリンがじゃんじゃん売れたら環境に影響ありまくりだろ。
→暫定税率再可決の議論

>>57
そもそも道路作りたいから、環境問題持ち出して、
こんな見苦しいペテンで誤魔化そうとしてるのに・・・

ガソリン消費を奨励するかのごとき結果を招くのは環境サミット
をやる日本としては非常に具合が悪いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国交省職員、道路特定財源で毎日タクシー帰り？　１人で年１９０回５００万もタクシに乗りまくり
ガソリン消費しまくりますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

test

大排気量の車に百倍くらいの税金掛けた方が、よほどガソリン消費量を減らせる

森林伐採してまで

道路建設奨励の様な結果、

環境サミットやる日本として具合悪い(笑)

麻生ももう少し空気読めると思ったが、所詮自民党の中にいりゃこんなもんだよな。

早く離党すれ。

>>73
うちの近所を走るタクシーは天然ガスだけどな。

>>63
まだいってるよ
ネットの情報だけみて評論家きどってるやつｗ

>>69
バカウヨ乙

3/31の価格：151円（レギュラー）
　　　　　　↓
4/1の価格：131円（レギュラー）
　　※暫定税率分を引くと-25円だが卸値の5円値上がりによってこの価格
　　　　　　↓
再可決後の価格：161円（レギュラー）
　　※再可決前の価格＋25円＋卸値値上がりでこの価格になる。


尚、値下げ時は前の在庫が捌けないのですぐには価格を下げなかったGSも
再可決後は安く仕入れた在庫が残っていても速攻で価格を上げて来ます。

暫定税率の強行採決とともに花と散るか
自民党ｗｗｗ
6月までに自民党を野党に引きずり下ろしたら完璧なんだが。

地熱発電や原子力発電政策を疎かにしているクセに

ガソリンが安くなると環境に悪いのに
道路を作るってことは、自動車利用を促進させ環境が悪くなるんじゃねーの?

いっその事、自動車取得税を50%くらいにしたら?
トヨタ様が黙ってないか^^;

>>69
本物ののバカウヨだｗ
自分が応援してる政治家がバカ発言して呆れられてるのは認識しとけよ。

>>1
｢暫定｣とかついてる段階でコイツラの言う体裁的な
具合の悪さは解消できないと思うんだが。

もしもまた税率上がったら、徹底的にガソリンを使わないエコ生活を送って
税収を大幅に減少させてやろうぜ、もうそれしかない！！

「環境サミットやる日本にふさわしい国民生活です！」ってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>84
だから道路は作るけど愚民どもには使わせないっていうことなんでしょ。

>>69
久々って、前はいつ見たの？

>>85
いやー。レッテル張りは工作員の十八番ですねｗ
誰が何時誰を支持してると言ったのやら。

暇つぶしに遊びに来ただけですおｗ
ニュー即＋って「ゆとりDQNと工作員のお遊戯場所」に成り下がったと聞き及んでいましたのでｗ

>>89
昼前じゃね？ｗ

確かに、自動車禁止にすりゃサミットも堂々と開催できるなｗ

暫定税率廃止して環境税
エコカーやソーラー発電など
環境税から補助金出せば？
エコの需要も伸びるし
いい結果をもたらすのではないかな
道路は今ある国道の整備のみで一般財源から支出
新しい道路や国道以外の道路は各自治体で考えて作ればいい
環境税が10円
自治体専用のガソリン税は自由に取らせればいい

政治家は、日常の移動車をハイブリッドなり低燃費車にしてから
環境を口にしろカス

どうやらネトウヨは本気で麻生が愛国政治家だと思っていたフシがあるのが
本当に驚きだ。
騙されるために生きてるような連中だわ。

森林伐採してまで

道路建設奨励の様な結果、

環境サミットやる日本として具合悪い(笑)

ガソリンくれー別にいいわ
俺にゃ関係ないし

環境と言えば、国民が納得してくれると思っている浅はかさ・・・
道路作らず太陽光発電、燃料電池どうにかしろよ。

自民党は国民を騙すにしても、もう少しやり方を考えたらどうかな。
頭悪すぎるだろ。

麻生、KYだなぁ

今日昼前ラジオの国会中継で、前原の質問中、「福田総理もおっしゃられている」というべきところ「太田総理もおっしゃられている」とおっしゃっられたので吹いた。

環境対策で中国に、ただで二兆円やるんだってｗ

自民党は太っ腹ですね〜。国際的評価されるためにね〜

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　＜中共工作員見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

>>84
便利になるのと利用者数が増えるのは別
ガソリンが高かったら近場に買い物に行くのも車を利用する人とか減るだろ？
運動にもなってメタボ対策にもなるし、悪い事ばかりじゃない


でも消費者としては安ければ安いだけいいとは思うが難しいところ

自分だけが世間がしらない国際的謀略を知ってると妄想してホルホルしながら
利権がっちり確保の世襲政治家にころりと騙されるネトウヨ哀れすぐるｗ

>>89
ニュー即の政治系スレではマジで数ヶ月ぶりかも。
昨日今日は暇だったので。
以前も「ああ、もうここも駄目だなぁ」とは思ってたけど、ここまで酷くなってるとは思わんかったｗ
まぁ、春休みってのもあるのかねぇ。

ヒートアイランド現象に対する説明を出来たらその主張を認めていい。

>>93
今まで怠慢こいてやってない時点で簡単には賛成できないよ。
言い訳としか取れないからなｗ

>>106
確かにオマエらバカなネトウヨが麻生の団扇や下敷き作り始めたときは
ニュー即どころか日本はもうダメかなぁ、とは思ったね。

金大中とか、金泳三とか、あ〜いうのも韓国では裕福な家柄
だったと思う。そういうわけで日本の保守政治家がボンボン同士
仲間であってもぜんぜんおかしくない。

>>109
やだなぁｗ
そうほめられても困るｗ

暫定税率と環境問題はまったく関係ない。完全に筋違い。
はじめから麻生の論理は破綻してる。それが分かっていて、
ありえない論理で国民を煙に巻きやり過ごそうとしてるだけだもん。
どうにもならないね。

麻生は、暫定税率なんかより、
女子バスケを何とかした方が良いのではあるまいか。

安倍はもう喋らんでええから。
ヒョットコも次ぎはなくなったな

×　＞環境サミット（北海道洞爺湖サミット）をやる日本としては非常に具合が悪い」と指摘

○　＞ＡＳＯ　ＧＲＯＵＰとしては非常に具合が悪い」と指摘

首相候補ともいわれる有力政治家がここいちばんでバカな発言すりゃ、
センスねえなあ、政治も末期的だ、とスレも伸びるだろ。
それが中共の工作だって。
バカウヨってとことんバカなんだなあｗｗｗ

麻生おわた

麻生は地元筑豊の国道200号線と国道201号線の片島高架交差工事持ってるからな。
当然こういう立場だろ。辞めてくれ。

>>112
支配者がやりたいようにやれた吉田茂の時代を懐かしんでる
のは間違いないね。

４月パニックまだー？

いやいや本当に日本のこと考えてるなら
無駄な道路なんか作らせるの反対だろｗ

環境のこと考えてるなら今後は高速道路作らないんだよな

【社会】 麻生グループの人材派遣会社「アソウ・ヒューマニーセンター」、賃金３千万円未払い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189720547/l50

麻生応援してたのに・・・・・
所詮自民党なのね・・・・・
さよなら麻生・・・・・・

環境に悪いからコンクリートで埋め立てた港湾元に戻せよ
蛤とかアサリとかワカメとかが獲り放題だった元に戻せ

しかし酷い有様だ。
ウヨ認定とかここ最近の中共アクセスが６．６％に増加とかさ。
チベット関係は特にそれだけ関心あるんだろうが、
麻生支持すりゃウヨ認定、中共否定でウヨ認定・・・馬鹿かと。
ナショナリズムどうこう以前の話なのに。

ガソリン消費云々より、麻生と対極にいると思われてる古賀ら道路族と野合したかのようなところが駄目なんだろうな
もともと地方重視や構造改革修正を言って構造改革引継くといった福田とは違ってたから、
地方公共工事重視になってもおかしくはないが、
結局古賀や道路族を利する方向にながれるんじゃ、失望されるわな

麻生･･･あまり俺たちを失望させないでくれないか。

だったら自転車道をもっと整備しろって言いたい。

口がひん曲がってるのは精神がひん曲がってるからです。

ローゼンは外交面では良いけど、内政は最悪だよなあ

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　＜中共工作員見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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2008年4月01日　6.3％
2008年4月02日　6.5％
2008年4月05日　7.6％

国交省職員、道路特定財源で毎日タクシー帰り？　１人で年１９０回５００万

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/135750/

環境対策のため　税金ジャブ･ジャブ使っています

ガソリン税復活希望

自民党の麻生太郎に言いたい

環境を持ち出してそこまで言うのならまず貴方が国民に見本を示せ


・公用車は使わない
・電車、バスの利用
・タクシー利用は自腹
・近距離は自転車で移動（勿論自分で運転）


これ等を向こう5年間続けたら認めてやるよ

古賀と谷垣がガッチリタッグを組んでるから、麻生の出る幕はないよ。

それと町村派も麻生を嫌ってるようだから話にならない。人望のなさ
はすごい。

>>134
そういう意見はアホだろｗ

VJGpDLXj0

>>136
だが自分らでできもしないことを他人に強要するというのもどうかと思うぞ。

↓麻生の乗っている車
ttp://ssl.durasite.net/www.autobytel-japan.com/catalog/img/L/AD005_1L.jpg
ttp://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/AD_5_2_1006_inpane.JPG

>>139
アウディーは燃費がいいので有名。

>>135
秋葉ではちょっと人気がありますが、
自民党内では嫌われ者の麻生太郎です。

人望というよりも、党内に敵を作りすぎだな麻生は。

チンバンに罠仕掛け始めたな麻生さん

桝添も応援してたのに、結局あんなだし、
麻生までこれかよ・・・・・
自民さっさと潰れろよもう。

フランス大統領の公用車は３Ｌ・Ｖ６のシトロエンＣ６
日本総理大臣の公用車は５Ｌ・Ｖ１２のセンチュリー
倍の大きさのエンジンだよ
まず、これを恥ずかしいと思え
まず行政が出来るエコを推進してみろ
庶民から税金搾取して、その税金で行政がガソリン使いまくってる
これのどこがエコなんだよｗ

福田もおなじこと言ってたら叩かれてたけど、
２ｃｈの福田嫌いで麻生支持って人も、麻生が福田と同じこと言い始めたら混乱するわな

道路工場凍結したから環境にいいじゃん

>>137
中共の工作員ですか？

>>138
いや、そのうち電気使うなとか言い出しそうだし
そういうのは政治家の仕事でもないだろｗ

しかし分かりやすいな・・・。
新規ROMの人くらいしか、だませないだろうに。

>>141
どうしてそんなに敵が多いのか理解できないんですよね。
小泉なら分かる。戦闘能力が高いから。麻生は、はっきり言って
古河に負けると思う。それに今回みたいに同僚議員に同調するような
ことも言ってる。党内的には変人ではない。なのに敵が多いんだから
話にならない。

>>147
＞いや、そのうち電気使うなとか言い出しそうだし

それは言い出してから反論すべき事だな。
妄想で勝手に広げられてもかなわんｗ

ネトウヨけなげで泣けてくる。
ネトウヨが麻生を必死で応援しても麻生はネトウヨのことなんかなにも気にしちゃくれないｗ
氏育ちが違うんだよｗｗｗｗｗ身分が違うんだよ身分がｗｗｗｗｗｗ

さんざん税金をポケットマネーのごとく私的に使っておいて、
何の責任も取らず、無駄に使った税金の補填もせず、
「このままじゃ環境によくないから道路作ってやるから金出せ」と言われても。

>>149
何か一悶着やらかしちゃうんだろう。
古賀とは同郷だから、昔はまだ仲が
良かったそうだが。

加藤紘一曰く、偏狭な考えを持った人達と
お友達の麻生も偏狭な考えを持った
一人だから所詮多数派は築けない。

環境を論ずるなら、道路特定財源の一般財源化は不可欠。
環境よりも経済優先で道路を作りまくって、洞爺湖サミット議長国が務まるか？

総裁選で197票とったのに敵が多いとはいえない

>「税金を安くして、ガソリン消費を奨励するかのごとき結果を招くのは
> 環境サミットをやる日本としては非常に具合が悪い」

別に間違ってないしここだけの抜粋では評価のしようが無いだろ

自民は環境で行く（環境でだます）みたいですな。小池も「ガソリンの値下げで自動車で田舎へ帰省する人が増えて環境に悪い」「大衆迎合よりも〜」（今日のスポニチ）。自動車で帰省するぐらいいいじゃねえか。

ネトウヨは一般財源化とか改憲とか麻生のスタンスとまるで逆のことを要求してるな。
なんで土建屋の麻生が一般財源化するんだよ。
ジイ様の創った日本国憲法を改正するんだよ。
よく知りもしないものをよく応援できるな。

>>158
よく知りもしないものをよく批判できるな。

>>158
お前が何も知らない無知な工作員なだけじゃないかｗ？

>>159>>160
知ってるよ。
麻生グループという福岡の土建屋一族のドンで、
政治家としては日韓トンネル顧問、日韓議員連盟副会長、
北京五輪応援議員、ぱちんこ振興議員などが主な活動ｗｗ

麻生だって貧乏なネトウヨより中国、韓国の富裕層とお付き合いしたいだろｗ常考。

>>161
麻生は文教族ですが？
麻生グループは教育や医療など色々ありますが
２ｃｈでセメント・コンクリって言われてるからそれだけ信じて妄信しちゃってるのかな？
日韓トンネルとか言ってる時点でそのタイプだなｗ

主な活動て
工作員としても三流以下じゃないか・・・

ん?ｗ
一般財源化にするんだろ?ｗ

とりあえず魔除けの札
┏━━━━━━━┓
┃六四天安門事件┃
┗━━━━━━━┛
┏━━━┓
┃法輪功┃
┗━━━┛
┏━━━━━┓
┃青蔵大虐殺┃
┗━━━━━┛

国民はマスコミ報道などで福田の次は麻生という事は感じてるんだろうけど
でも就任前の小泉、安倍ほどの期待感は持たれてないと思う

>>163
現に道路特定財源の一般財源化に反対してる族議員だろーがよ。
誰がどうみても麻生グループの中心は麻生セメントだろうに。
よくそこまで盲目的になれるな。
マンガヲタってだけなのにｗｗｗ

>>161
妄想おつ＾＾

>>106
確か安部さんが総理の時あたりからν＋は
こんなかんじだったと思うけど・・・

ガソリンの値段が下がるとみんなガソリンをたくさん使おうとするなんて脳みそだから消費者の気持ちが分かってないんだよ
浮いたお金はガソリンじゃなく食費や貯金に当てるのが今の国民だと思うぜ

>>168
プｗｗｗ
じゃあ日韓議員連盟で検索してみろよ。
ホレホレｗｗｗｗｗ
麻生さんは庶民の味方なんてのが最大の妄想ｗｗｗｗ

麻　生　よ　、　お　前　も　か　!

麻生「あっそう」

いや、おかしいよこの発想は。

>>11
板別はどこで見ればいいの？

朝鮮カルトが擁護してるの？

>>163
ついでに付け加えると、麻生グループのうち
コンクリート会社は株式の７割をフランス企業に売り払っていて、
実質の経営権を手放している。

今の麻生グループのメインの事業は
医療と福祉。

>>167
>現に道路特定財源の一般財源化に反対してる族議員だろーがよ。

おいｗいったな、麻生のことよく知ってるんだろ？
10分待ってやる撤回するならいまのうちだぞ？

ガソリンが安くなる
↓
消費が増える

安いって言ったって去年の水準になっただけなのに、こんな馬鹿馬鹿しい理屈を平然と喋るバカ議員。

今、与党が何を言っても説得力がない。

>>167
＞道路特定財源の一般財源化に反対してる族議員

ソースは？

＞麻生さんは庶民の味方なんてのが最大の妄想

妄想おつ＾＾

>>167
コンクリート会社は、既に
「麻生ラファージュセメント」。
株式の７割はラファージュ側に譲ってる。

ソースは、↓の雑誌の記事の続き部分。
ttp://www.aera-net.jp/aera/pickup_dtl.php?mid=100
残念ながらweb版ではその部分が載っていないから、
図書館ででもバックナンバー調べてくれ。

>>175
＞コンクリート会社は株式の７割をフランス企業に売り払っていて、
＞実質の経営権を手放している。

今調べてみたら合弁会社を設立しただけ。
それも麻生６０フランス４０。
大嘘付くなよ。

ガソリン税を上げておくことが環境対策とか最初に聞いたのはチンパン総理だったな。
そのときは「はあ?」だっだんだが、これが今じゃすっかり自民党の建前と化してるな。
そもそも環境対策なんてやっても無駄だろ。
日本で10がんばってもお隣り中国で1000排出してたら焼け石に水。
この前もTVで、割り箸を使うのを控えましょうとか言ってた番組で
「でも割り箸止めてマイ箸使い始めてもそれを洗浄する洗剤で環境を。。」
とか言ってるのに吹いた。
こんなレベルの話だよ、環境なんて。

>>178
ソースてｗ
お前どこのスレに書き込んでると思ってんだ？ｗｗｗ

>>182
おーい
逃げんなよｗ

2008,4,1　株式会社アソウ・ヒューマニーセンター　新事業所開設

格差社会拡大に貢献する土建屋ってとこですかね

>>182
文盲おつ＾＾

この人も読み間違えたね、今更道路ってｗ
時代が味方しかけてる時もあったのに
これも運命だな

NHKニュース

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2008/04/06/v20080405000121_mh.html

あ、分かったｗ

ID:65fatmU40は毎日新聞ごときに洗脳されてしまう
2chの情報が全てだと思ってしまう
リテラシーのない可哀想な奴だったんだｗ

>>186
不必要な道路はあるかもしれんが、必要な道路もある。

地方に住みもしないで不必要だというのはナンセンス。

>>180
その辺の文句はＡＥＲＡに言ってくれ。
記事では７割になっていたはず。
（今手元にあるわけじゃないから確認できないけど）
コンクリート事業は合弁会社に移行したんだって。

で、今のメインがコンクリートじゃなくて医療・福祉なのも
まるまるＡＥＲＡの記事に書かれていたことだから。
嘘だと思うんならバックナンバー調べろって。

麻生の弟の麻生泰氏も、こんな本書いてるくらいだ。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4532352436/

自民党の麻生前幹事長は山口市で講演し、ガソリン税などの道路特定財源について、道路整備
への支出を上回った税収は、一般財源として使うより、電柱の地中化など、道路に関連する
公共事業の財源に充てるべきだという考えを示しました。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193582501/

ＣＯ２が増えるからガソリン価格を下げてはいけないと政府・自民党は言う。

しかし、そのガソリン税は環境目的税でなく道路目的税。

木を切り、山を削り、穴を掘って日本中で環境破壊をする。

で、環境破壊をしてまで作った道路はガソリン価格の高騰で使用が抑制されます。

>>189
地方に住んでる人間だから言ってるんだよ
もう道路は十分

>>191
それならそうと言って欲しい。余計なことは言わない方がいいのに。

>>191
そのうえで麻生氏は｢地方の活力を回復させるとともに、物流や情報の流れをスムーズにして、
都市部の経済効率をより伸ばすことも必要だ。例えば電柱を地下に埋設すれば道路は広がるし、
街の景観がよくなることで土地の価値も上がる。道路特定財源を一般財源化する前に、こうした
財源に使えばいい｣と述べ、道路整備への支出を上回った税収は、一般財源として使うより、まず、
道路に関連する公共事業の財源に充てるべきだという考えを示しました。


どうみても肯定派です。本当にありがとうございました。

>>190
麻生グループのＨＰに書いてあるぞ。

>>188 ：名無しさん＠八周年：2008/04/07(月) 14:17:47 ID:VJGpDLXj0
＞あ、分かったｗ
＞ID:65fatmU40は毎日新聞ごときに洗脳されてしまう
＞2chの情報が全てだと思ってしまう
＞リテラシーのない可哀想な奴だったんだｗ

103 ：名無しさん＠八周年：2008/04/07(月) 12:43:50 ID:VJGpDLXj0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　＜中共工作員見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

道路作るにしてもＣＯ２を放出しまくるんだが。

>6
それに触れて来なかった野党も同罪なんだがな。
与野党腐り切ってるのはなんとかならんもんかの

>>184のつづき
平成19年9月14日
麻生フオームクリート (1730) がは値幅制限の下限となる前日比80円（21.33％）安の 295円まで下落してストップ安。
派遣会社「アソウ・ヒューマニーセンター」（福岡市中央区）が2005年８月から今年７月まで、派遣社員延べ約3100人に対し、割増賃金や手当の一部を支払っていなかったことがわかった」報じたことも懸念要因の一つとなっている
http://stock.money.goo.ne.jp/apps/news/read?f=200709141526

コムスンと変わらないことやってるね

結局麻生も自民党の犬だったわけか

>>189
それは解るが、国会には道路族というものが蔓延ってるのも現実としてあるでしょ。

道路を作るどころか、現実的に
道路をただ掘リ返して埋めるだけの工事で金を取ってる業者がたくさんある。
ガソリン価格を戻すにしても、そんな工事に無駄な税金を取られる価格に戻るんじゃ
腹の虫がおさまらないじゃないか

>>196
おいごまかして逃げてんじゃねーよ？

>>193
君が住んでる所には不必要なだけで、必要な所はあるという事を言ってるの。
それとも46都道府県の各市町村に住んでいるの？

それにしても文盲が多過ぎるのは春だからなのか？

麻生さん間違ってるよ

>>195
一部一般財源化してた分も道路特会で使おうとしているのか麻生は。

こういうのを国土交通省の犬というんだな。

タロー　お手だよお手

さすがローゼン閣下！正論！

>>203
もう必要な道路など無いよ
無理やりこじつけて土建工事しておカネ欲しいだけでしょう？ｗ

春になって寄生虫がたくさん湧いてきたな

なんかこれ、消費拡大はCO2削減の流れから逆行するし、経済成長
は消費が拡大しないと無理だし。なんか資本主義の行き詰まり感が
漂うよなぁ・・。

>>201
それとこれとは議論の根本が違う。

有用な運営をさせる環境を整える事と暫定税率云々は別問題だろ。

>>207
＞もう必要な道路など無いよ

なんでそう言いきれるの？

廃品回収車が増えるとまた五月蠅いのでガソリン税は設置して欲しい。
ただし道路特定財源は、あまりがでたら次年度の一般財源にしてね。

>>201
日本の行政は意味のない事やらないよ。掘って埋めるだけとは言っても
意味があるからやっている。

>>210
あれ欲しいこれ欲しいなんて言ってたらきりがないんだよ
少子高齢化で今後はもっとコンパクトに人間の居住地を絞っていく必要がある
でないと道路のメンテナンス費用も莫大に必要なっていくのに

>161
福岡の土建屋のドンはどう考えても、民主の松本だろ？
大手ゼネコンが逆らえない地場ゼネコンてどんだけだよ。
命が惜しいから、これぐらいにしとくが

>>210

だからライフラインの整備は必要不可欠だと思う訳だが、無い所には氏ねと言いたいの？

>>210
必要な道路があるなら正当な理由付けて提案すればいいじゃない。

欲しい道路と必要な道路は違うからな。欲しい道路はｲﾊﾟｰｲ出てきてたなｗ

>>14
【経済】海外からの単純労働者受け入れ推進を、経済同友会が提言…「日本の競争力強化のため」★２[04/06
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207542415/

労働力が逼迫しているから外国人を入れるという経団連の論理からすれば、
土建屋に取られている労働力が流動化してくれさえすれば外国人を入れな
くても済むようになるねｗ

>>207
枚方（４０万都市）と高槻（３５万都市）の間に橋かけてくれ

過疎地に金ばらまく余裕があれば、７５万市民の動脈を確保してくれ

あ。まちがえた。。

>>213です。さーせｎ

それなら、税収は道路にはまわすなよ
モーダルシフトを進める財源にするならわかるが
土建屋を潤すために道路を作りまくるほ方便になっているのが問題なんだろうが

>>215
例として適切かどうかはさておき
第二次世界大戦で日本はあまりにも戦局を拡大しすぎて
必要な物資の補給が出来ず敗退していった

道路も同じで今後莫大なメンテナンス費用が必要で
しかも人口減は確実であるのにこれ以上道路増やしてどうするの？
もっと都市部とかに固まって住もうよ
そうしたら効率いいでしょ？
引っ越して下さい

安部も麻生も道路族には逆らえんわなｗ
自民党の基盤だし。

ID:65fatmU40

逃げたの？



ちなみに>>191は半年前の情報だねｗ

道路つくるのだって、環境問題と切り離せないだろ。
そっちの問題はどうするのよ？

だいたい庶民は、ガソリンが安くなったからといって、
どんどん使おうなんて発想にならないよ。

>>221

都市部の何処で食料生産してくれんだ？

家賃の高い都心部で大型の工場とか効率悪くね？

密集する事による環境破壊もあるんじゃね？

>>211
余らせないように懐に入れちゃうんだから
余るわけねーだろｗ

>>218
ようご近所・
Ｒ１と171の慢性渋滞もなんとかしろ！

>>221
都市部に固まって住めば自家用車ももう必要ないよね
それでも欲しいというなら高いガソリン使えばいいんだし
電車って素敵でしょ？
引っ越して下さい

>>1
お前、ガソリン安くなったからって皆消費するわけないだろう
ただでさえ物価が高いんだから、「ガソリン安くなった、これでいっぱい走れるぞー」
な訳ないだろう、お金持ちの発想か

ただ地方の道路も考えんと行かんがな
都心周辺の予算をカットしたとして、地方にどのくらいまわせば良いか‥‥‥
後は今より安価で道路が作れれば話が早いんだが‥‥‥‥

暴力団の動員（安保）

同月、岸信介首相は、警察の警備不足を補うため、自民党幹事長・川島正次郎を通して、
児玉誉士夫に、右翼団体・暴力団・宗教団体の取りまとめを依頼した。
児玉は、警視庁と打ち合わせた結果、
稲川組（後の稲川会）5000人、
松葉会2500人、
飯島連合会3000人、
国粋会1500人、
義人党300人、
神農愛国同志会10000人を、
「警官補助警備力」として、東京・芝の御成門周辺に配置することを決めた。
同年6月15日、児玉の維新行動隊は、国会裏で、新劇人会議と主婦の列に、
トラックで突っ込み、新劇人会議と主婦に暴行を加えた。

>>191
まだ整備の必要があるということか

>>210
単に必要というだけなら、一人でも利用者がいれば、その人にとって
は必要な道路だからなｗ

本当に必要な道路なら、一般財源化しても出してもらえるはず。
ただし、今はまず治安・安全。次に健康。それから教育。ずっと後ろに道路。

この記事の産経編ね


麻生氏が安倍氏の地元下関入り　講演
2008.4.5 17:36
　自民党の麻生太郎前幹事長は５日、安倍晋三前首相の地元である山口県下関市
入りし、党県連支部大会で講演した。このなかで、福田康夫首相が平成２１年度か
ら道路特定財源を全額一般財源化すると表明したことについて、「特定財源を環境
など広く使えるようにする一般財源化の答えを出すためには、与野党で政党間協議
をすべきだ。この際、税体系全体を考えてはどうか」と述べ、議論の広がりに期待感
を示した。

　講演に先立って安倍氏もあいさつし、「民主党も将来日本の政治を担っていく考え
があるなら、ぜひわれわれの呼びかけに答えてほしい」と、民主党に協議への参加を
促した。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080405/plc0804051737004-n1.htm

>>225
心配するな。人口減少の今後を見据えれば
これ以上の新規道路の投資は必要ないｗ

怒らないでマジレスして欲しいんだけど、
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人は学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ

>>225
食料は農村で生産しますがそんなに道路はいりませんね

工場も臨界の工場地帯で生産します、道路は揃ってます

密集することによって効率化が図れますので環境には良いですね

>>234
都市部で農業が出来るの？

人口が減ろうと農作物は必ずいるんだよ？

全部輸入するの？

どちらかが要らないなんて今時小学生でも言わないと思うぞ。

>>236
むしろ道路作るような無駄金あるなら
農業に不慮の不作災害等の支援する方がいいだろうな。

>>211
予算は余らすと次の年に減らされるから、余らせないようにするんだぞ
だから、余った金は雑務と言う形で色々使う、いっぱい使う
というか、下手すると「予算足りません」にして増やそうとする事もあるからな

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

>>237
論点をそらすというか、ゆとり杉るな。てか日本人か？

今ある道路を全て廃棄・封鎖する前提で語ってる？ｗ

>>237
農業は田舎で作りますよ
ただそこには土建屋さんはそんなに要りませんのでねｗ
引っ越すか農業に転職してくださいね

「民主党案の実現性に疑問」　全国知事会など地方６団体、民主党に暫定税率の維持求める
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008013000493
-----------------
揮発油（ガソリン）税など道路特定財源の暫定税率の扱いをめぐり、全国知事会の麻生渡会長（福岡県知事）ら
地方６団体の代表が３０日、廃止を主張している民主党の藤井裕久最高顧問らと会談し、暫定税率延長に向けた
関連法案の早期成立に理解を求めた。

会談で藤井氏は「地方（財源）はびた一文減らさない」などとし、

対案として国直轄の公共事業で１兆円規模の
地方負担分をなくす考えを示した。これに対し、麻生会長は実現性に疑問を呈した上で、「与野党が協議し、
代案作りをしてほしい」と要請。藤井氏は「（与野党協議の件は）十分受け止める」と応じたものの、
暫定税率廃止の姿勢は崩さなかった。
-----------------
大蔵官僚出身で細川小沢政権時の蔵相であった藤井さんは
この通り道路は全て造りますよ派で
その藤井さんを日銀総裁にしたいとゴネてたんですがねミンス党は。

地方の電車は無駄
地方の道路も無駄
スローライフ（笑

これからは徒歩で山を越える時代だな

>>235
普通の仕事してる人間だって、ニ交代、三交代の仕事は昼間に２ちゃんできる。

そういうオレも今日は準夜勤

>>232
つまり、暫定税率復活して一般財源化が理想的というわけですね。

>>236

＞食料は農村で生産しますがそんなに道路はいりませんね

ライフラインは必要ですよね＾＾

＞工場も臨界の工場地帯で生産します、道路は揃ってます

今現在地方にある工場も全て臨海の工場地帯に移設するんですか？

＞密集することによって効率化が図れますので環境には良いですね

工場は密集する事により大気汚染等の環境破壊がより進みますね＾＾

>>237
現状の末端の現場で工事作業してるのは兼業農家が多いだろうから。
本業で自活できるように支援してやった方が、道路工事に比べて、
材料費（資源の無駄）や多重請負による中間搾取がない分遥かにまし。
日本の食料自給率も高まる。緑が増えて酸素供給も増える。

>>246
すぐに一般財源化しても、既に立てられた”予算の穴＝道路建設”に使われる。

一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。

それくらいの大鉈が必要

>>247
今現在ある道路を活用して行けば十分でしょう。
あなた既存道路をすべて廃棄する前提で話してませんか？

これ以上は必要ない
と言ってるんですよ

＞現状の末端の現場で工事作業してるのは兼業農家が多いだろうから。

こらこら、都合のいい妄想で語るなｗｗｗｗ

農業や工業を地域にまとめるだとか、道路をどんどんなくすだとか
それって共産的SF都市じゃねーの？

>>240
それどころか人口が半減すると電車の運行も今のダイアではガラガラになって
赤字確実なので本数は半分以下、しかし線路管理や駅運営の固定費は同じなので
運賃はバカ高くなる。　それでおおそらく地方私鉄は死んでゆくだろう。
フェリーや飛行機も大幅減便。　いま既にある街中の公営駐車場も利用者ガタ落ちで
廃止または縮小の方向。　民営の駐車場なんてほとんど消える。　逆に駐車場不足で
駐車料金は暴騰。　

言っていることは理解できなくないし、そういう印象を与えるのも事実ではあるだろうけど、
それなら暫定税率じゃなくて環境税を導入しろよ。

>>241

＞今ある道路を全て廃棄・封鎖する前提で語ってる？ｗ

46都道府県各市町村にライフラインが行き届いてるって前提で語ってない？

>>246
そもそも暫定がおかしい
恒久的な税に変更しなきゃ誰も納得しない

>>254
>>233

＞ガソリン消費を奨励は具合が悪い

で大臣はどんな車乗ってるの？こんなこと言うからには安くて燃費のいい軽自動車乗ってるんだよね？

無駄な道路をなくしてすっきりこっちに通そうぜ
っていうのも無駄ですよね、わかります。

今現在の人口で日本はなんとか回っている
今後人口減なのにこれ以上道路作る必要なし
どこに住もうが勝手は勝手だが
それで不便なのは自己責任
いやなら引っ越して下さい

>>251
日本農業新聞
http://www.nougyou-shimbun.ne.jp/modules/bulletin6/article.php?storyid=558

　【山形】県は農林水産部が発注する工事の総合評価落札方式で、新たに一定以上
の農家を雇用する建設業者などの評価を高くすることを決めた。農村集落では圃場
（ほじょう）整備や水路工事に兼業農家などが従事する例が多く、農家の雇用拡大が
期待されている。

>>250
いやいる 現在中途半端に工事して狭い道を迂回しなきゃならない道路は完成させてくれ
マジ困ってる

国民が排出してるCO2の量は約1/8程度なんだよな
ぶっちゃけ国民がエコしてもたいしたことない
大部分は工業、輸送がほとんどｗｗｗｗ

ちなみにジェット戦闘機が8時間飛ぶ時の排出量＞＝国民が一生かけて排出する量な

レジ袋を強制的に全廃すればいいじゃない
なんで自主性に任せてんのさ

>>250
いやいや、地方、特に農業周辺は欲しいぞ
そんな現在ある道路を活用って、そんな風に巧く活用が出来ないから整備して欲しいんだが……


関係ないかもしれんが、家の田舎が数年前に災害で一回山への道が土砂崩れとかで封鎖になったんだが
復旧に6、７年以上掛かったんだが（というか、まだガードレールが設置出来てない）
これって、予算も関係あるのかな？

再議決やる気満々の自民党。
国民の怒りも頂点だな。
いつになったら、解散するんだ？
うざくてしょーがないな。

>>261
他もそうだという根拠にはなってないな。

>>255
＞46都道府県各市町村にライフラインが行き届いてるって前提で語ってない？

何十年もほったらかしで行き届いてなかったらもう氏に絶えてるよｗ

>254

>>264
万引きが増えたんだお

>>262
というか、途中で予算を止められないように、わざと着工してるんだろ。
中には用地買収の目処すらたってないのもある。

まさに、国民を相手にした悪徳商法の手口。
きっぱり思い切って損切りするのが一番賢い。

>>233
安倍もふざけているな。環境税の導入はこれまでも検討されてたが
当然企業が排出するＣＯ２に対しても課税対象になるため
経団連の「課税によって国際競争力が低下」するという反発で見送ってきた。

「道路建設を目的とした暫定的な増税」を「みなし環境税」なんてよく言えるよ。
まだ道路族がいう「受益者負担の原理原則」を押し通して特定財源においての
暫定税率維持のほうが税の徴収方法として整合性がとれる。
道路族のほうが正論を言ってるようでは、もう自民はダメかもね。

まずは自分らが足に使ってる黒塗りハイヤーをアクティとかキャリィに替えてから言えよ政治家

>>271
住んでる人間には死活問題じゃ
見通しが悪くて事故だらけ
新たに増やすよりまず危険な道路を直してもらいたい

そういえば道路作る時の重機の排ガスはどうなってるんだろ？
なんか黒い煙出しまくりのイメージなんだが･･･

道路作ると、その間重機が走り回り自然が破壊される
出来た道路に無駄な車走り回る
温暖化促進だ

>>260
引っ越しが簡単にできるわけねーだろ
というかそれだと、地方から人が居なくなる事にならないか？

バカウヨ絶滅。不可逆的過程

>>277
不便でも地方に残る人がいるからなくなることはない
心配すんな

>>235
自分の親の心配しろよｗ

車の為の道路・・・

>>277
テレビコマーシャル見てみ
電話帳見てみ
引っ越し業者はたくさんあるよ
早く引っ越せよ

もう下がっちゃったんだから、これからの増税は反対だな。
ガソリン消費奨励ってﾏｼﾞで言ってるなら、政治家ってｱﾎ？って思ってしまう。

もし重油の値段が下がって、今までの税率でも125円になったら、消費奨励って言うのか？


ガソリン税は全て廃止し、新たに環境税導入でいいじゃん。

ガソリン50円+環境税70円＝120円

ガソリンが値上げされた場合
ガソリン70円+環境税50円＝120円

ガソリンが値下げされた場合
ガソリン30円+環境税90円＝120円

というよな税金の掛け方にすればいいじゃん。

麻生も道路利権か？
こいつの首相指名はもうない

>>281
自民は車が全く走らない道路を作ろうとしているから

ＣＯ２対策は万全だと思っているらしいよ。

>>284
メディアリテラシーの無い方が多いですねｗ

>>277
田舎者は税金に頼らず生きてく方法を見つけてくれよ、な。
それまでの繋ぎなら何年かやるからよ。

今本当に手当てすべきなのは、税収よりも、無駄遣いの構造。
そのためには、ある程度の荒療治も仕方がない。

利権に群がるガン細胞。このせいで日本の国力は日に日にやせ衰えている。
ガン細胞への栄養補給路を断つ必要がある。 （注


　注：　【がん血管治療】
　　　　　がんの種類や状態によっては、がんに栄養を補給する血管をつめる
　　　　　塞栓治療（いわゆる「兵糧責め」）を行います。

>>288
無駄遣いの構造を正す前に、田舎者が食える方法を示さなきゃいけないんだよ。
でも政治家の嘘を聞いてると頭くるから暫定税率は認めない。ふざけるな！

>>287
田舎の納税額を減らすという意見は別に間違いとは思わない。
ただ、細かい数字の所で議論はありそうだが。

ガソリンと人権擁護法案反対のどっちが優先か分からないのか？
麻生は反対派だぞ。

都心で働いている村民が最強ってことか

三分の二なんて使わずに、衆議院解散して選挙で民意に決めさせてくれ。
自民公明連立与党にはもうこりごりだ。

短期的に見れば単なる政局だが、大きな視点でみるとこの国のターニングポイント。

小泉でさえ断念したが、今は『期限切れ』と『原油高(世論)』という大きな武器が二つある。
このチャンスを逃すと二度と改革は望めないかもしれない。

政党はしょせんツール。利権を切り崩すのに民主が有効なら使えばいい。

別に民主党が消え去っても全然構わんｗ
国土交通省の利権を潰してくれたら、それだけでもいい仕事したってことになるよ。

政治家も役人も車に乗るな。歩いて帰れ。

麻生終わったな。

終わったな麻生

>>1
建前

解散できない参院が野党てんこもりな以上
解散して民意に問う（笑　なんて誰ができましょうぞ

>>294
同意
まず一つでも切り崩す。

>>291
激しく同意。
人権擁護法案なんかつくられたらおしまい。
どんな政策にも文句ひとつ言えなくなる。

民主党なんかにやらせたら日本人みんな留置所行きだ。

これで自民党総裁の線は消えたな麻生。
喜べ、自民党支持者ども。

>>301
ん？人権擁護法案は自民の古賀の専売特許だろ。

外国人参政権は公明党が法案提出。

>>73
タクシーってガソリンじゃなくて・・・・（ｒｙ

>>291 
人権擁護法は自公の案だろうが＾＾；
民主のほうは救済法でしょ？

国土交通省の役人のタクシー券の支払いに道路特定財源が使われている
とは知りませんでしたよ
これが使い道なら再可決なんぞ論外だな

＞どんな政策にも文句ひとつ言えなくなる。

憲法違反で100％勝てるｗｗｗ

道路を作りまくって代わりに公共交通である鉄道やバスを壊滅させてくれた
自民党の土建屋どもがなにかいっておりますｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガソリン税はガソリンの消費量削減に貢献しそうなバス路線や鉄道路線への補助金に限って
使うことならすぐに許可してやるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それに環境いうなら道路作れでも車は走るな言い出したアタマオカシイ福田や安倍に突っ込めよ
麻生ｗｗｗｗｗ

福田「財源はどうするんですか？」

町村「財源が足りなくなる」

伊吹「財源が不足する」

自民党一同「財源が足りない」


支出を減らして財源を確保する努力はしてるんですか？

　　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　　　
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　　　　＿＿＿
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　　／　　　　 ＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　 ／⌒　　　⌒　 ＼　　 　＜はい！してません
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜　／　（●）　（●） 　　＼
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} 　|　 　　（__人__）　　　　　|　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼――┴┴―――――┴┴――

【政治】天下り先に国が１２兆６０４７億円、事業発注や補助金交付-２００６年度
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206458532/

>>303
人権擁護法案は自民の反対派のおかげで止められてる。

外国人参政権は民主も公明も賛成。

民主は人権救済法案を用意。

つまり、民主政権は危険極まりない。

そのくせ家庭用の太陽電池の設置への補助はやめたんだよな
二枚舌、三枚舌。

どういう意図で発言したにせよ、この発言は迂闊に過ぎる。
麻生氏には期待していただけに、落胆も大きい。
暫定税率復活か否か、そういう問題以前に、このような
大衆を愚弄した発言をしてしまう事が持つ意味を理解
出来ないようでは駄目だ。チンパンと同レベルではないか。

>>310
で？それが無駄な工事しまくって利権貪っていい理由になるとでも？

一般化すべてガソリン税は一般化すれば反対でもない。
が、従来に暫定では廃止しろ。

問題はそこなのをなぜいわないのか？金が、回ってくるからか？

だったら、二酸化炭素を出す企業にペナルティーを果たしたら。

＞ 税金を安くして、ガソリン消費を奨励するかのごとき結果を招くのは
＞ 環境サミット（北海道洞爺湖サミット）をやる日本としては非常に具合が悪い

へー、つまりガソリン税はガソリンを使う人へのペナルティ的な意味で課してるのか
いつからそうなったんだ？

>>310
×人権擁護法案は自民の反対派のおかげで止められてる。
○自民党内で揉めている。

野党で法案出そうと準備しているところはないよ。

人権救済法案は人権擁護法案より危険。

ちなみに人権擁護法案では、
人権委員の権力は最高裁より強い。

違憲だが、みなし合憲で
先に三権より強い法を作れば
司法で裁くことは出来ない。

誰が司法で解決出来るならこんなに焦って反対活動するかよ。

先日２９日、テレビを見ていて拭く駄総理の発言は金持ちの驕りだと感じた。
「ガソリンが安くなると国民に『自動車に乗ってガソリンを大いに使って』
と奨励する雰囲気になる」とし、二酸化炭素の排出を抑える為にも暫定税率の
維持が必要と訴えていた。今度は悪相まで同じような事を言い出した。

拭く駄や悪相は暫定税率を維持し、車がどんどん走る道路をつくりたいと
言っているようなもんだ。
それが二酸化炭素の排出が増える事につながるのに。まったくお馬鹿で
アホ。所詮ボンボン育ちのお坊ちゃんｗ

　　　冬芝、国会で「知恵遅れ」発言連発キターーーーーーーーーーー!!!!

>>320
kwsk 

>>318
誰か法案出すなんて話したかあ？

不輸芝、ついに煽りに負けたかｗｗｗｗ

オレとしては、松あきらを大臣に勧める。

>>318
その法律自体が憲法違反である、
という訴えを裁判所に起こせば良いんじゃね？

言論の自由さえ確保出来てればいずれ汚職も暴ける。

言論の自由が無ければ文字通り何も出来ない。

国民主権とガソリン税のどちらが最優先か分からんのか。

こんなこと言い出したら、道路特定財源を維持して新しい道路を建設することもCO2の排出を増加させることになるんだが。
コンクリートを作ればCO2が排出されるし、でっかい道路を作って自動車が走りやすくなればそれだけCO2が排出されやすくなる。
こんなのどうとでも言えるわけ。

ま、何が言いたいかというと、麻生や福田が言っているのはただのこじつけってことよ。

こんなミエミエのこじつけを持ち出してまで利権を維持したい。
それだけおいしい利権ってことなんだろうな。

>>320
えっ！？マジで！？
これって、問責の対象になるんじゃないの？
wktk　

■必見■
人権擁護法案に抗議した人が在日朝鮮人に差別ニダー！って訴えられました
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2881467

>>324
立法段階では基本的に裁判所は口を出せない。
実際に施行されて被害が出ないと違憲立法審査が出来ない。

施行されると裁判起こすのも人権侵害と言われ終了。

麻生も所詮この程度か

麻生グループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)

生活サービス事業
　麻生芳雄商事
　麻生開発
　麻生地所
　麻生興産
　麻生石油販売

[編集] 建設事業
　麻生商事
　アラム
　麻生フオームクリート
　アソウレジコン
　セレクト工業
　麻生ラファージュセメント
　福岡コンクリート工業
　西南コンクリート工業
　泉北コンクリート工業
　ソーワセメント販売
　麻生鉱山
　三加和鉱山

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

　　オレたちの麻生 は テラ土建の麻生ｗｗｗ

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

>>325
まったく関連性のないモノを取引ネタにして
道路族利権を守れるとでもお思いなんですか？ｗ

>>318
自民党で今にも法案出すぞと息巻いている人はいるが、
野党で法案を提出使用とする動きは全く無い。

自民で法案まとめようとする人に反対するのは勝手なことだが、
野党まで巻き込んでほしくないね。何の動きもしていない。

今は、道路特会、年金制度、地方税制、医療制度、財政再建。
こっちの方が大事。

古賀と中川の喧嘩に野党を巻き込まないでよ。
それにスレ違いだから。

ネトウヨは自分自身の誇りを日本人の純血か何かに
オーバーラップしてて、
それさえ守られればそれ以外のことはどうでもいい、
といってるようにしか見えない。

もしそうでないというならバイトとしか思えない。

在日に何言ってもムダか。

せいぜいガソリン値下げして、
他の利権に全て口出せなくなるといいさ。

>>321>>327
障害者施設を利用してる知的障害者のことを「知恵遅れ」と連発していた。
まぁうっかり気を抜いてた感じで悪意は感じられなかったから
ネットニュースあたりには小さく乗るかもしれんが
大騒ぎするほどにはならなそう。

>>329
>施行されると裁判起こすのも人権侵害と言われ終了。

頭わるー

ニート引き籠もりでネットウヨ
一番の売国奴だなw

>>335
在日かネトウヨしかおらんのか？

無駄だと思ったら巣に帰った方がいいよ。

>>339
やめてあげて！もう泣いてるじゃない！＞＜

>>337
「国旗国家は強制じゃないと説明しなかったのは人権侵害」
と今の人権委員が訴えてる事例がある。

少しはググレよカスw

自民党ってろくなヤツがいないな
とくに若いのに

>>341
人権委員様が人権侵害だといってるからと、
裁判所が門前払いしたのか？

>>342
自民党にろくなやついないんじゃなくて、
政治家にいないんだろ。

あんまメディアに出てないやつとかには結構まともなのいるみたいだが

>>1
ガソリンが80円の時に暫定が切れてたら、
個人的に目一杯消費もしてたと思うが、
125円じゃあ満タンにするだけで走るのを控えるよ。

>>331
よう工作員

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　＜中共工作員見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
2ch.net users come from china:
2008年4月01日　6.3％
2008年4月02日　6.5％
2008年4月05日　7.6％

>>335
平沼を追い出し、この法案に熱心な古賀がいる
自民党こそ売国党だとはなぜ考えない。
おまいはそんなに人権擁護法案反対に熱心なら平沼や城内
国民新党の亀井あたりを応援してろ。こいつらを追い出した
自民を応援するおまいはエセ右翼だろ。

暫定税なくてもまだ高いんだけど。
無駄使いなんて出来ないんですが。

人権擁護法案の中心の古賀って、
「あの」野中の愛弟子なんだ。知らなかった。

インターチェンジを造るために、税金でムダに走り回って
交通量が多いように見せかけるとか〜

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008040790070737.html
＞町の職員は仕事がなくても公用車で磐越道を走り、
＞新鶴ＩＣで乗り降りを繰り返した。
＞一日に約九十回利用したこともあり、昨年一−三月の
＞月平均利用台数は四百台以上と、前年同期の二百数十台から大きく増えた

毎日の記事に踊らされんなよ？

麻生氏が安倍氏の地元下関入り　講演
2008.4.5 17:36
　自民党の麻生太郎前幹事長は５日、安倍晋三前首相の地元である山口県下関市
入りし、党県連支部大会で講演した。このなかで、福田康夫首相が平成２１年度か
ら道路特定財源を全額一般財源化すると表明したことについて、「特定財源を環境
など広く使えるようにする一般財源化の答えを出すためには、与野党で政党間協議
をすべきだ。この際、税体系全体を考えてはどうか」と述べ、議論の広がりに期待感
を示した。

　講演に先立って安倍氏もあいさつし、「民主党も将来日本の政治を担っていく考え
があるなら、ぜひわれわれの呼びかけに答えてほしい」と、民主党に協議への参加を
促した。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080405/plc0804051737004-n1.htm

値段が下がったからといって浪費するバカなどいない

>>346
何でも中国が絡んでると思ってるんだろうな。
被害妄想もここまで来るとなあ。
日本全体が反自民で動いているのに。

オウム真理教の人と一緒になっちゃうよ。
そのうちヘリコプターから毒ガス撒かれてるとか言って
ノイローゼになるよ。

>>353
>そのうちヘリコプターから毒ガス撒かれてるとか言って
>ノイローゼになるよ。

ﾜﾛｽ

>>350
ちょｗｗ

>>353
>日本全体が反自民で動いているのに。

おまえの方が何か変な思想集団にでも入ってんじゃないかｗ

>>350
これは酷い

調査もインチキしてるとは。

ある意味道路作るためには、何でもありなんだな＾＾；

>>356
参院選の結果は、
民主党が支持されたと言うより
反自民で動いたと考えるほうが正しいのでは？

なんつーか２ちゃんで評判良い政治家ってアレだなぁ・・・・

>>350
これ・・・ガソリン使って環境破壊ｗｗｗｗ

しかし酷いな。ドロボーの方が善良にみえる

与党のどこがいいの？
なにがいいの？だれかおせーてｗｗｗｗｗｗｗ

そうじゃなくて今も掛かってるガソリン税を増税すればよくね？

結局この男も、言うことは環境か
なさけない男だ
もっと国民のほう向いてしゃべれよ似非右翼

税金かけるなら重量税5倍で良いよ

町役場がその後も使い続けるなら別に商売だで構わんが、
そうでないなら無駄なデータだから除くだけだろ。
そんなもんETCならログ見れば直ちに分かる。

福田に同調する麻生（笑）

このコメントは意味わからん。
チンパン首相と同レベルのコメントやな

道路を無駄と言うが、何故無駄なのかわからない。
政治家にとって、まず必要なのが道路なんだよ？
正確に言うと道路工事が必要。

国民にとっては無駄な道路でも政治家や業者にとっ
ても大切なことなんだから議論の余地がない。

与党のどこがいいの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だれが投票してきたの
なにかいいことあったの

妄想こじらせて人に危害くわえるまえに病院いけよ
中国が攻めてくる妄想のネトウヨｗ

>>351
おまえこそ産経の編集に踊らされてるよｗ

麻生氏“暫定税率戻すべき”

この中で、麻生前幹事長は「日本のガソリン税はイギリスやフランスなどに
比べて圧倒的に安い。各国がガソリン価格を上げて公共の乗り物を使うことを
奨励しているのに、日本は税金を安くしてガソリンの消費を奨励する形になっているのは、
環境サミットを開く立場として具合が悪い」と述べ、環境対策の観点からも暫定税率は元に
戻すべきだという考えを示しました。そのうえで、麻生氏は「福田総理大臣が提案した
道路特定財源の一般財源化について、与野党で答えを出す必要がある。それは、消費税など
日本の税体系全体のあり方を考えるよい機会にもなる」と述べ、与野党の政策協議では消費税の
問題についても話し合うべきだという考えを示しました。また、同じ会合で安倍前総理大臣は
「暫定税率が下がり、道路の建設や維持ができなくなっている。福田総理大臣は一般財源化という
大きな決断をし、協力を呼びかけたのだから、民主党は将来、日本の政治を担う考えがあるなら、
呼びかけに応じるべきだ」と述べました。

http://www3.nhk.or.jp/news/2008/04/06/d20080405000121.html

ＮＨＫだから麻生先生の画像と肉声も聞けますよｗ

>368
それなら道路工事なんて回りくどいことせずに、
直接現金をばらまいた方が効率良くね？

　　　中国が責めてきたら麻生がコンクリで防護壁作ってオレ達を全力で守ってくれる！！！！

麻生は自民党議員に支えてもらわなきゃいけない立場なんだから、
そちらに顔向けた話をするさ。

ある程度は仕方ない。

>>358
その見方は正しいと思うよ

ただこの情報元も調べずに鵜呑みにしてるような
メディアリテラシーの無い連中が多いしそれに乗っかってる工作員も多い

またマスゴミに踊らされるような選挙になるのは御免だな

無駄なインターチェンジ作るための予算なんて出すな！！

>>371
一般財源化なら道路予算は大幅縮小だわな。
暫定税率の話だけで脊髄反射するから民主支持者はアホだと言われる。

>>375
毎日は印象操作が主目的だが
産経なら全面的に信用できる

と考えてるあんたが一番マスコミに踊らされてるよｗ

>>371
で？
どこがどう踊らされるんですか？

>>373
元寇かｗｗｗｗ

反日教育を受け、年金制度の無い中国人に入力作業
やらせる詐欺師に日本の与党を任せられるか！

>>375
内閣不支持率が高いのは、
中国とマスコミのせい。参議院選挙で負けたのも
マスコミのせい。

↑これを被害妄想と言うんだよ。
病院行った方がいいよ。

自民党の国会運営、政策を考えてみよう。
なぜ支持率が低いのか答えが見つかるだろう。

小泉の時みたいに解散して民意問えよｗ

行政としては地方への責任果たすためにも歳入確保が必要だからなぁ
今から他の税作ったり赤字国債の大量発行も出来ないからこれまで同じ所から取るしかない

公務員の無駄使い省けばガソリン上げなくとも国と地方で何とか出来そうでもあるけどね

>>379
産経の記事には「暫定税率」についての麻生の考え方を
バッサリ切ってるだろうがｗそれを貼っておいて
「メディアリテラシー」とか笑わせるなよｗ

リサイクル法で消費の時代は終わったんだよｗ

景気回復？する訳ねーだろｗ

>>353
オウム 「我々は攻撃されています！　犯人は米軍です！！」

ウヨ坊 「我々は攻撃されています！　犯人は中京です！！」

どっちも本当の発言だから始末に困るｗｗｗ

環境税なんか入れるつもりの自民なんかつぶれればいいと思うよ

「２／３という核」を持っている相手に、
対等な協議なんかできないし。

>>379
麻生、安倍は一般財源化を呼びかけてるという事をを>>1は書いていない。
ここは非常に重要な点で、一般財源化という事は道路以外にもこの予算を使えるようになるという事
つまり道路予算は大幅に縮小されるという事なんだよ。

>>378
>毎日は印象操作が主目的だが
>産経なら全面的に信用できる
俺がいつそんなこといいましたか？
ただ毎日の記事の間違いを指摘したかっただけだけど
さすがに読み取れなかったかなｗ

>>382
はい？
俺がいつ内閣支持率の話なんかした？
俺がいつ自民党支持者だっていった？
自分に都合の良い事ばっか言ってんじゃないよ単細胞君

>>371
これのどこをどう読んでも
「暫定税率復活の再議決へ難色を示した」」
とは読めない

>>387
そうか、そうか。

権力を手にして強行採決してるカルト教団も忘れるなよｗ

>>353
マスタードガスの影響をモロに受け・・・ｗ

>>375
君の脳内を分析をするとだな。

中国は日本の敵国だ。→中国は政府自民党の敵国だ。
→自民党に反対する民主党は敵だ→自民党にとって都合の
悪い記事を書く（良い記事は忘れて）マスコミは敵だ。
→マスコミと民主党は中国の犬に違いない。

こういうことなんだろうけど。ご愁傷様。
自分の敵は皆中国人にしてしまうノイローゼだ。

>>391
ほんですばらしい洞察力の持ち主のあんたの読みでは
麻生は再可決に反対するわけ？
それとも賛成するの？

>>390
つーかそもそも一般財源化の話なんてさ
6年小泉時代に議論して決まったことじゃないのかと

自民党ウヨネット信者である、ネトウヨって輩の特徴と特性…

それは＝ 非常に無責任、 自己満に酔いしれ、 大衆社会全般の利益を考えた書き込みは皆無。


曲がりなりにも戦後６０年間平和が続いた日本における副産物。
副産物なこれらの輩にいくら平和のもろさと大切さを説いても聞く耳持たない。

平和が崩壊し、国家命令が我が身に降りかかっても
すぐにそれが何の事やら理解できない輩。
国民総奴隷化が佳境に達し、手始めに、強制農作業従事などの国家命令が下る社会にするのも、ネトウヨには良いかも試練。

自身が何ら努力しなくとも、自由と平和が継続されて来た時代の平和ボケな産業廃棄物がネトウヨである

天下り先への企業の１２兆円があるだろう。
それで道路工事はまかなえ。
それともそれをすると、天下り先がなくなるから困ると言うのか？

・小選挙区比例代表
　　　→　小選挙区の枠が少ないから大政党と直接競うしかない。
・政党助成金
　　　→　議席政党支持しない人間まで年500円強制徴収され、およそ年600億が自民民主公明に分配される完全な違憲制度。
・世界一高い供託金
　　　→　比例区登録には一人600万　最低登録10人　　合計6000万
　　　さらに大政党以外比例区の公示金が支援されないから実質1億6000万出馬するだけでかかる。
　　　これにより、比例区を大政党だけで山分けする事が確定する。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1206957491/l50

>>198
世襲議員禁止でおｋ
絶対やらないけど

そんな環境環境言うなら
サミットの間、車禁止にすりゃいいぢゃん
景気は下がって物価上がって…
環境の前にすることあるよ

>>392
暫定税率がなくなりさえすれば何でもいいのか。

いやまあ、そう考える人が居るのもわかるけど
暫定税率を廃止した分他の予算が削られるか他で増税されるかなんだぜ。
国債の償還だってあるし財政を圧迫したツケは結局国民が払うんだぞ。

>>397
そこをまだ古賀ら道路族が抵抗してるんだよ。

>>404
人を顔で判断しちゃいかんのは重々承知だが、
古賀の顔には額に「悪」って書いてあるよなｗｗ

もうなんかねぇ
無駄をなくすという話がちっとも聞こえてこない・・・

>>390
麻生は「一般財源化について与野党で議論すべき」
というような賛成・反対でいうと消極的な賛成をしている。積極的な
賛成ならば「一般財源化にすべき」と政治家なら発言すべき。

安倍は在任中「揮発油税の見直し、一般財源化」は明言していた。
今回の発言は前言の一部を引っくり返した変節。櫻井よしこも呆れてたわ。

>>403
俺の意見なんてどうでもいいだろ
はっきり言ってあんたの意見もどうでもいい

この記事をもってして「麻生が暫定税率維持の再可決に難色を示した」ようには
読めないってだけで

そう言うなら安価中古車の取得税減税も止めろよ

中国が攻めてくる
外資が日本経済を狙っている

どちらも本当で、今の政治家は大抵そのどちらかに所属しているから始末に困る
まあ両陣営への批判意見だけ聞けばそれでいいよ。今は

その上で、本当に国民の事を考える政治家を選挙で増やしていく事が必要

誰が国民にとって有益か
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1204082940/l50

環境のこというならガソリン税云々じゃなく
エコカーを普及させる何かをするべきなんじゃないかな

「一般財源化について与野党で議論すべき」

→一般財源化と暫定税率維持をセットで飲み込んで
　野党に妥協してもらい、お願いだから自民党だけが悪いという
　結果にしないでほしい。

ということだろ。つまり2/3は使いたくないと。

>>408
だから麻生は
暫定税率は維持
ただし一般財源化
だろ。
この議論の争点は暫定税率だけなのかい？

馬鹿なネトウヨたちの麻生グループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)

生活サービス事業
　麻生芳雄商事
　麻生開発
　麻生地所
　麻生興産
　麻生石油販売

[編集] 建設事業
　麻生商事
　アラム
　麻生フオームクリート
　アソウレジコン
　セレクト工業
　麻生ラファージュセメント
　福岡コンクリート工業
　西南コンクリート工業
　泉北コンクリート工業
　ソーワセメント販売
　麻生鉱山
　三加和鉱山

テラ土建ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまけに派遣業ｗｗｗｗｗ

>>395
それ単細胞お前がいわゆるネトウヨに関して勝手に作った思考回路じゃんｗ
話にならない

>>396
多分暫定税率を復活って事にもまだ言及してないと思うし
本則税率の一般財源化も含めてに向けて与野党で話し合えってことじゃない


>総理としては、一般財源化ということを言われているので、与野党で、一般財源化を前提として平成２１年度予算等の議論を進めていくことになると思う。
>今回は、期限切れということもあり、ガソリン税だけに焦点が当たっているが、消費税も含めて、税全体として、国全体の税体系がどうあるべきか、
>例えば、直接税と間接税の比率をどうするのかとか、税全体を今後話し合っていくのが、今年の年末の税制改正になると思う。
>いずれにしても、総理としては、きちんとした方向性を打ち出しているので、そういった問題を含めて、与野党で協議をしていくいい機会になると思う。
http://www.aso-taro.jp/diary/2008/04/20080403_1207200938.html

ひょっとしたら明日のジョーみたいな両手ぶらり戦術なのかもしれん。

>>403
無駄な公益法人、無駄な道路の予算を削らずに増税なんかしたら
ツケを払うのは議員さんたちですよｗｗｗ

じゃぁ、自動車会社の年間生産数を厳しく規制して、無駄な道路工事もやめなきゃ。
年間600万以下の所得層には自動車販売禁止。
CO2排出権として年間100万の税金を作り
免許交付年齢を30歳に引き上げ。
そうすれば個人の自動車が減る。CO2削減。うまー

麻生は税金の取り方や配分のしかただけを言及してて、
使われ方について何一つ言っていないことに気付こう。

自民党もいいかげん目を覚ませよ
どこまで利権政治を続ける気だ

>>413
>この議論の争点は暫定税率だけなのかい？

そうでしょ
ID:VJGpDLXj0がいう「麻生が再可決云々なんて言ってない、毎日の捏造」と言うのは違うんじゃないの？
と指摘してる流れ

「暫定税率はどうあるべきか」なんて話は他の人としてくれ

>>415
中国人みたいな変な文章になってしまったなｗ

>>417
議員だけがつけを払って、官僚はそのまんまだから何も変わらない。
官僚にひもで踊らされるのが日本の政治ですから。

>>403
10年で59兆の道路計画見直せってことだよ
見直せないなら蛇口閉めるのが最適なんじゃないの？

ゴルゴ13ばかり読んでるからこんなことに

＞多分暫定税率を復活って事にもまだ言及してないと思うし

いやー信者というのは怖いねぇ。

タクシーで年間５００万円使うアホがいる省庁に
誰が税金を委ねるよ
いいかげんに汁！

そのあたりら国民は怒っているのに
すぐに「環境」を持ち出して。論点の挿げ替えするんじゃねーよ
真正面からミンス党と討論して、国民に見てもらえよ

日本には特権階級が存在する
特権階級養うための税金多過ぎ

ガソリンは高くてもいいよ。
その方が消費量も減って中東への依存度も低くなる。

>>426
じゃ麻生の言葉で「”暫定税率”の復活」って言ったソースだしてみろよ？

福田「財源はどうするんですか？」

町村「財源が足りなくなる」

伊吹「財源が不足する」

自民党一同「財源が足りない」


支出を減らして財源を確保する努力はしてるんですか？

　　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　　　
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　　　　＿＿＿
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　　／　　　　 ＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　 ／⌒　　　⌒　 ＼　　 　＜はい！してません
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜　／　（●）　（●） 　　＼
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} 　|　 　　（__人__）　　　　　|　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼――┴┴―――――┴┴――

【政治】天下り先に国が１２兆６０４７億円、事業発注や補助金交付-２００６年度
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206458532/

ローゼンメイデンなんか読んでるからこんな頭に・・・

>>430
ガソリン消費を奨励するかのごとき減税は上手くねーんだろｗ
おまい麻生が何を言いたいかわかんねーのか？

>>430

ぜひ、私どもは暫定税率は維持させてもらいたい。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080219/plc0802191646007-n4.htm

>>430
バカも極まれり

消費奨励って。別にガソリンが安くなったからって、今まで月1500km走る人が急に3000kmとか走らないから

都市の過密化によって引き起こす渋滞が環境に悪いんだよｗ
スカスカの町に高速道路作っても意味ねーぞｗ

腐れ自民党はＤＱＮの集まりだな。

まるで、国民から詐欺はたらいているみたいだ。

>>415

君が>>346みたいなレスをしているから、
俺は本気で心配してたんだけどなあ。
俺の勘違いだったら良いが、それなら
>>346みたいなレスしないほうが良いよ。
勘違いされる。

野党が人権擁護法案を提出するというのも
被害妄想だから気をつけた方がいい。

真面目に議論するつもりならそれでいい。

新たに道路を作ることで交通の流れを良くし渋滞を緩和することで、
アイドリングなどの無駄なＣＯ２排出を抑制することが、
温暖化防止に繋がるんです。

ぐらいの詭弁を使ってもらわんと。

>>434
暫定税率廃止前のか

福田の発表後のはないの？

無駄金を使い続けてるその側で
必要だからお前ら税金払えって言われて誰が支持するんだよ

自民没落の序章
もうアホ面して国民から搾取するだけの政治じゃ無理
まずは金持ちから金を搾り取れ

国民の方を向いて政治をしろよ。

>>441
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまい、それはないだろｗ
小学生みたいな奴だなぁ〜と思って無視したけど
リアル小学生かｗ

麻生がネトウヨなんかを同じ人間と思ってるわけないのに・・・

なんでそこんとこがわかんないんだろうなあ。信奉しちゃって・・・
哀れになってくる。

>>430
麻生派は租税関連法案を衆議院再可決することを
表明したんだが、
麻生派って、麻生太郎と関係無いんだっけ？
誰の派閥だ？

>>446
麻生閣下は叩き上げの苦労人だろ。
確かに実家は金持ちだが、子供のころから躾が厳しくて、学費も全部自分でアルバイトして
出したんだぞ。
閣下ほど、弱者の気持ちが理解できる人はいないよ。

野党は、税金下げますor税金上げませんって言ってれば良いから楽だよな。

今日現在も『ガソリン税』はかかってる、1リットルあたり【28.7円】
暫定税率が強行採決されると【53.8円】になる

・今日現在
【28.7円】　のうち、「地方道路税」の割合は【4.4円】

・暫定税率がかかった場合
【53.8円】　のうち、「地方道路税」の割合は【5.2円】

その差、【0.8円】

結局のとこ、「地方が困る」というのは

地方自治体が
「本当に必要な生活道路が作れなくなる　維持できなくなるので困る」
という話じゃなくて

「国がうちの地元にも高速や国道のバイパスを作ってくれないと（土建屋が）困る、掘り返しできないと（土建屋が）困る」
という話

>>430
麻生 暫定税率 NHKでぐぐると出てくる

自民党の麻生前幹事長は山口県下関市で講演し、
各国が地球温暖化対策に取り組んでいるなか、
日本だけが税金を下げてガソリンの消費を奨励する形になっているのは問題だとして、
環境対策の観点からも暫定税率は元に戻すべきだという考えを示しました。

>>451
そりゃNHKが勝手に捏造してるだけだろう。
麻生が言ったという証拠はどこにもないわな。

日本人馬鹿だから再可決してもすぐ忘れるだろう
任期を待って総選挙、民主共産の不祥事を暴いてメディアで喧伝後圧勝ｗ

>>442
単純に高い安いだけの話でなく根本的な問題はそこなんだよな
それに触れず二言目には税金必要と叫ぶだけでは民意はとても附いていかん

>>439
かといって
工作員が全くいないと思うのは不用意すぎるぞｗ
>>331なんて恣意的に教育や医療・福祉を抜いて作ってあるし

>>445
あっそう

>>447
>>426の俺が信者だってってことで。暫定がどうのこうのは議論の本筋じゃないしね
１の発言が町村発言のようなただ環境云々で都合が悪いからってだけで税率戻せと言ってると思われるのは心外だろうなと

そもそも暫定廃止って話しが出てきた頃、
それを阻止すべく「消費を奨励するかのごとき政策はよくねー」ってのを日本の意見として出した。
外国から叩かれるようにわざと役人が作った意見ｗ
暫定廃止ぐらいで外国が日本叩ける訳ねーんだから、全部役人が作った嘘

こんなｇｄｇｄな展開で今月中に再可決できるの？

>>454
また「民意（笑）」かｗ
参院選のときもそんなこといってたな

外国には暫定廃止で叩いてくれと御願いして、国内じゃ暫定廃止で世界から怒られるよって言ってる池沼集団が自民ｗ
正に自作自演だｗ

>>456
テロ特措法で日本孤立とかね

>>452
見たくない現実、聞きたくない現実は捏造
ネトウヨのメディアリテラシーｗｗｗｗｗ

>>457
再可決前後に芸能人の結婚式かスキャンダルでも流せばいいｗ

ネット右翼は、頭が悪くて気が小さくて臆病者で卑怯者で怠け者で、
自信も能力もやる気も体力も無くて、皆の嫌われ者だから、
少しでも権力に擦り寄って、権力にこびへつらって生きていこうっていう、
ウジムシよりいやしい卑屈な気持ちも分からないではない。

だがな、ネットで国士気取りするのもいいが、本当に日本に貢献したいと思ったら、
まともな職を見つけてカネを稼いで税金払えよ。その方がお前らの大好きな
国益にも合致するし、お前ら自身のためにもなる。少しは親にも楽をさせてやれ。

いつまでも怠けてばかりじゃ、きりがない。怠けるための理由は
いくらでもあるんだよ。だがそれに甘えてると、お前らネット右翼のように
きたならしくて役立たずの廃人のまま、一生を終わることになるんだぞ。

わかったな。

でもやっぱ無理かな。

そうそう、アベ、石原、石破。
ネット右翼が一年前まで崇め奉ってた奴、みんなお前らネット右翼を裏切りつづけてきたよな。
お前らと同じじゃん。口だけ達者で他人に迷惑かけても平気なんだよ、ネット右翼って。

あ、そうか、だからネット右翼なんて恥ずかしいことやってられるんだな。

ってかね環境のことで海外から批判されるが悪いと言うのなら

アメリカに追従しすぎと言う理由で安倍すごい叩かれたし
福田もしかりだよ

>>460
テロ特措法で孤立なんて言ってなかったけど。

ライフルもアルバイトでやってたのか？
うそつけ

>>1
>地元選出の安倍晋三前首相も同じ会合で「消費者はガソリンが下がって良かったという
アホか？未だに120円以上するじゃねえか！まったく庶民の台所事情が分っとらんな

この世襲議員どもが！！

馬鹿ばっか

>>465
特措法切れたら世界から孤立するとかいってたよ

世襲議員はだめだな。
福田氏とか、安倍氏とか、
麻生氏とか・・・・。

暫定税率分がないと、「日韓トンネル」なんか絶対に作れないからな
そりゃ麻生にしてみりゃ、いるだろ＞暫定税率

ああ、日韓じゃなくて「韓日トンネル」か

税金を安くしたんじゃなくてもともと税金なんて無かったのを
元に戻しただけだ。勘違いするんじゃない！

田舎じゃガソリン代は固定費だからな。値が上がろうが下がろうがさして
消費量は変わらない。

上がれば、やむを得ずほかの家計支出を切り詰めるってだけ。

ガソリンも買えぬ貧乏人は歩けばよいｗメタボにも良いｗ

30 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/04/07(月) 12:11:25 ID:XDuVP7xb0
アウディA8L に乗っている麻生が環境問題を言うのは止めろ

ナイス

ガソリン安いほうが国民は幸せですけど。
つか、地球環境なんてどうでも良いよ。
日本が努力しても支那やアメリカが全部壊すだけだし。

>>449
自民は道路作りたい。作るんです！言ってるだけで楽だよねｗｗｗｗ

暫定税率廃止　→　車乗りまくって環境破壊！（自民）
暫定税率廃止　→　余った僅かなお金で別の消費。（国民）

実際はこうでしょ？

麻生もかよ・・・

じゃぁ環境の特定財源にしたらどうですか？
っていうとそれはできないんだろうな
なぜか

昔からある暫定税率を今風の環境問題に
すり替えるのはインチキだナ。

>>475
アウディA8Lは燃費もよく、環境に優しいクルマとして有名なわけだが。

>>470
小泉、安倍、福田、麻生も世襲だけど
小沢もだよね
でも苦労人の政治家は金に執着しすぎて犯罪者に成り下がるのも
多々いるからね
田中、鈴木とかさ

>>481
?

カタログ燃費は、リッター6キロ
実燃費で街乗りで、リッター4キロ

>>481
頭の悪いあなたに教えてあげよう。
軽自動車のほうが燃費がいいよ。

道路族が力を失うと誰が台頭してくるか
自民党では小泉であろう
そして民主党の小沢も彼と近い思想を持っておりアメリカとのパイプが太い
つまり、貧乏人はますますむしられるようになるのだｗ

アウディ云々言うやつはジェラシーにしか聞こえないから止めたほうがいい。

>>481
同タイプならマシってレベルを無理やり印象操作に使うなよｗ

むかしみたいに船で運んだらいいのに

環境　→　道路作り続けるほうが環境に悪い
借金　→　道路作り続ける方が借金は増える
雇用　→　派遣法拡大してワープア量産したのは自民党　道路関連だけ特別扱いはおかしい

あらゆる面からみて、道路目的税は存在意義を失っている

麻生信者がわいてますねぇ

道路建設の方がよっぽど環境に悪いわけだがｗ

道路族必死すぎｗ

麻生も道路関係の献金してるし、こういう発言してもおかしくはないでしょ

民主党に地球温暖化対策税の税率と導入時期の説明責任を求める
ttp://www.nakagawahidenao.jp/pc/modules/wordpress0/index.php?p=867

>民主党は、税制改正大綱で何といっていたか、確認しよう。

>「ガソリン等の燃料に対する課税は、一般財源の「地球温暖化対策税（仮称）」として一本化する」

>「温暖化抑制策の総合的な取り組みの一環として、一般財源の「地球温暖化対策税（仮称）」を
>導入することとし、平成２０年度中に具体的な制度設計を行う」

>今日から平成２０年度ははじまった。民主党がいう「地球温暖化対策税」とはどのようなものか、
>税率は何％で、いつから導入するのか、国民に明示すべきではないか。
>マスコミもそのことを民主党に求めていただきたい。民主党は絶大な権力を持つ党であり、
>５５年体制の野党と同じではないことが、昨今の国政混乱で、ようやくお分かりいただけたと思う。
>参院権力政党の民主党にも、透明性と説明責任を求めて頂きたい。（４月１日記）

麻生とか安部とか喚いてるクズウヨは氏んだらいいよｗ

CO2を削減するためにｗ

俺達の麻生（笑）とか喚いてたおバカちゃんがいるスレはここですかｗｗｗ

「地球温暖化」「「環境問題」

このへんを新しい「金の成る木」にしていくつもりらしい。
もちろん利権のための道具として。

黒塗りのでかいハイヤーにふんぞりかえっているような奴らが環境を語るな。

>>496
京都議定書でおもいっきり売国してたからなあ
今後日本は、年間何千億、場合によっては兆を超える金額を欧米に貢ぎ続けることになりかねない

>>405
どこに書いてあるんだ？

　　　　　__,,.,,_ _,,..,,_
　　　／::::::::::::::::::::::::ヽ
　　 (::::::;:;;;;;;:::::::::::;;;;;:)
　 　 (:::::/　::利権顔:::i;::)
　 　 (::::| ,.==､　　,r==､i:）
　　　ﾄi !､ -=､_､ ; _,;-=〈
　　　{（　｀　´ ｊ　i､｀　´ ）
　　　ヾ|ヽ　/(_!,_,.!,)ヽ i{
　　　　 ヽ 《 ..,,__ __,,..〉/
　　　 　 ヾ、 ｀'''''''''´ ﾉ
　 　 　 　 　｀ ー-‐´

麻生信者だが麻生酷いなｗ

>>485　ID:f1BwZxDC0

↑嘘つきは自民工作員の見つけ方

自民党も腐れ政党だが、支持者も腐ってるね

>>498
ＧＪｗｗｗｗｗｗ

？
なんで★が５個もついてんだ？？

一般財源化だろ
麻生の言ってるのは

無駄な道路云々言ってる非難は的はずれだ
記事全部読んだ？？？
できれば紙ベースで

別に福祉や環境に使うなら
構わないがね
税率が今のままでも

俺あんまし車乗らないし。

この発言で麻生の評価もガタ落ちだな。

自民はダメだな

ネトウヨはもっとがんばれよ。
自民のボンクラ世襲議員に命を懸けて忠誠を誓うのがネトウヨ魂だろｗ

>>500
貧乏人たちにヒントをやろう
誰が手間暇かけて自民の一部の議員をけなすAAやテンプレを作っているのかという事をｗ

ハゲ眼鏡が半額で手を打たなかったから
こうなったんだよな(笑)
ハゲは頭わりいから
はよ辞めろや！

>>473
バスも電車も使えないからな。
一家に一台なんて家はごく稀。
夫が普通車（ワゴン）、妻が軽の2台持ちが普通
子供が成人してれば更にその分増える。
一家で4台だって珍しくはない。
次の衆議院選挙までガソリン税の件を忘れさせずにいられれば
民主が300議席とるかもしれん。
少なくとも田舎は総取りだな。

>>505
引き摺り下ろしてポストが欲しい一太さんかな？

こんなタワゴトに騙される低脳なんて日本にいるのかよｗ

中国くらいにしかいないだろｗ


え？　中国からのアクセスが6.5%？

も、申し訳ないアル！
中国からわざわざウヨのフリしに来たみなさまに、謝罪するアル！

でもとっとと国に帰れアル！

アンチ湧きすぎｗｗｗ

国交省職員、ガソリン税で毎日タクシー帰り、１人で年１９０回５００万円
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207508696/

自民はやっぱり道路利権とは切れないようだな

麻生＼(^o^)／ｵﾜﾀ

【ガソリン安くても消費は増えない＝またもや自民党の大嘘】

自民党がガソリン価格下がると消費が増えるから環境に悪いと宣伝していたのは大嘘！

ガソリン価格が上がったら逆に消費増えてるやんけ！ｺﾞﾗｧ！

☆　ガソリン価格と消費量

　　　　　　　ガソリン消費量[ML]　　　ガソリン平均価格
　
平成19年　　　６１９３７　　　　　　　　１３９．００
平成18年　　　６１０４８　　　　　　　　１３５．１７
平成17年　　　６１６８１　　　　　　　　１２４．３３
平成16年　　　６０８２８　　　　　　　　１１２．９２
平成15年 　　 ６００２５　　　　　　　　１０６．６７
平成14年 　　 ５９４１８　　　　　　　　１０５．００
平成13年 　　 ５８８２１　　　　　　　　１０７．４２
平成12年　　　５８３７２　　　　　　　　１０４．９２
平成11年　　　５７２１８　　　　　　　　　９９．４２
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080407192545.png
http://www.enecho.meti.go.jp/topics/hakusho/2006EnergyHTML/html/i2120000.html

麻生安倍信者のネットウヨまたも裏切られるｗｗ

まぁ自民党に任しておけば大丈夫よ、きっと。

統一教会との事だって、
中曽根大勲位は文鮮明教祖とは誕生日には祝辞を贈りあう旧知の仲だし、
かつての自民党のプリンス安倍晋太郎氏は、統一勝共マネー運用人の朴東宣を秘書にしてたぐらいだし、
森元さんはその晋太郎さんの右腕やってたし、
息子の晋三さんは朴東宣と一緒に秘書やってた仲で、期待の跡継ぎみたいな感じの韓国紙のインタビューを朴の仲介で受けてたぐらいだし、
先日の韓国大統領就任式の福田首相の同伴は中曽根大勲位と森元さんの揃い踏みだったし、

だから決して日本を悪いようにはしないと思うよー＼(^o^)／

自民党「愛国心という言葉を出せば勝手に右翼は自民に票を入れてくれるｗ
　　　　　土建屋さんには道路工事をどんどん依頼して税金でお金を送る。
　　　　　そして我々は土建屋さんから裏金を得るｗ
　　　　　もともと税金なのに、ちょっと土建屋を通すだけで税金は我々のものとなるｗ
　　　　　魔法の蓄財方法だよｗｗｗ」


土建屋「おっしゃるとおりでｗ。税金だけでなく、我々の力の及ぶ範囲の利権で
　　　　　必要なことがあればなんでもおっしゃってくださいよ先生方ｗ
　　　　　お役に立ちますのでｗｗｗｗ」


自民党　「君らの力の及ぶ範囲の全ての利権は
　　　　　　道路工事発注を左右する我々のものだからなｗ
　　　　　　税金をしっかり送るから、持ちつ持たれつで頼むよｗｗｗ」

>>510
麻生さんには期待していただけに
かなりのガッカリ感がある。
あぁ、やっぱり彼が見てるのは俺等じゃなくて官僚と土建業だけか。
みたいな。

>>515
洗脳からの現実帰還、おめでとう。

麻生は派遣会社を持つ派遣のお仲間で、
コンクリ会社を持っている＝建設利権のほぼ中核です。

>>510
特定の政治家だから叩かれるてるわけでもないし
ウヨ、サヨ合戦とも違う

暫定税率と年金の話に関しては
あと食の安全もそうだな

>>515
自民の議員の大半がそうだし、民主も関連団体の利権を庇うのは一緒。
議員の個人レベルのモラルに期待してもどうにもならんと思う。

>>514
総裁選には何の影響もないから
道路族を裏切らなければ党内では安泰

>>510
凄いマイナスオーラだよな。
俺、今日会社で新聞読んだけど
普通のこと言ってるな。
くらいの感覚だったから★５まで行ってて
ビックリしちゃった。

俺はガソリン狂想曲と関係ない暮らしだから
一般財源化なら構わないクチだからね。

何か勘違いしてるのが多いけど
いわゆる族議員の見返りは金じゃなく票だぞ

チンパンのほうがマシ

ガソリン大混乱の先に／麻生太郎は「愛人女性」と連夜の密会

誌名 : 週刊現代 [ 2008年04月12日号]
http://books.bitway.ne.jp/kodansha/wgendai/scoopengine/

ググったら引っかかった
まあ、こんな与太記事はどうでもいいんだけど

首相、必死の弁明　支持率低下に「時間がたてば分かる」
2008.4.7 18:35

福田康夫首相は７日の参院予算委員会で、
報道各社の世論調査で支持率が軒並み２０％台に下落したことに関連して、
「格好だけじゃなく、中身の充実が大事だ」と必死の弁明を展開した。
首相は、民主党の富岡由紀夫参院議員が「首相は何がしたいのかさっぱり分からない」と批判したことに対し、
「私の申し上げることを注意深く聞いていないからだ。施政方針演説でもしっかり言っている」と色をなして反論した。
さらに「私は派手なことは言わない。中身を充実させることに重点を置いている。だから、なかなか見えない。
しかし、時間がたてば分かるようなことを言っている」と訴えた。
また首相は、揮発油（ガソリン）税の暫定税率が失効している現状について、
富岡氏に向かい「いつまでこういう状況を続けるのか」と３回繰り返して詰め寄り、
不快感をあらわにする場面もみられた。



いつまでって、、ずっとだろ。

>>520
何気なく普通に自民工作員してるんで
こっちもビックリ

ガソリン小売業界便乗値上げしてるじゃないか。一週間も経ってるんだからきっちり28円下げて当たり前だろ。

やっぱり「千載一遇のチャンス」（ゼネラル石油社長）なのか？

>>524
いつまでこういう状況を続けるのか
って…こっちが聞きたかったよ
いつまで『暫定』の税率を続けるのか
ってね。

代替エネルギー促進税にすればいのにな
いつまでも化石燃料に依存し続けるのはエネルギー安全保障の危機だ
シーレーンは長すぎる

石油は希少な化学製品の原料だ！
未来の世代はそれを湯水のように使ってる現在を罵倒するだろう

>>524
＞しかし、時間がたてば分かるようなことを言っている

何年後に分かるのかもついでに教えてもらいたいものだな。

アスホールって、全国の電線を地中化しろ！といったバカですｗ

麻生の愛車はアウディＡ８Ｌ。
カタログ燃費はリッター６キロ。実燃費で都内リッター４キロ。

麻生の愛車はアウディＡ８Ｌ。カタログ燃費はリッター６キロ。実燃費で都内リッター４キロ。

麻生の愛車はアウディＡ８Ｌ。カタログ燃費はリッター６キロ。実燃費で都内リッター４キロ。

麻生の愛車はアウディＡ８Ｌ。カタログ燃費はリッター６キロ。実燃費で都内リッター４キロ。

麻生の愛車はアウディＡ８Ｌ。カタログ燃費はリッター６キロ。実燃費で都内リッター４キロ。

まず、自分の愛車捨ててから物言え。

http://www.drivingfuture.com/blog/shimizu/2007/09/002178.html

麻生終了

チャンネル桜のバカウヨと世間が決定的に袂を分かつ瞬間が

やってきました〜

官僚が使いたい放題の暫定税率は、無くすなり、一般化するなりして全部廃止しろ。

根本的に、環境サミットなんて別に日本でやんなくてもいいよ

経済的にもデメリットしかない

本気で環境のメリットを語り合うなら、中国かアメリカでやれや

ほとんど石油に群がる飢えた餓鬼だな

それが未来からお前らに下される歴史的評価だ

7月の北海道サミットまではもたないだろうな
福田が自棄になり総辞職ではなく
解散打ってくれるんと嬉しいのだが・・・

支持10％で他国からサミットでも放置状態

必要の無い道路作って温室効果ガス排出しまくっている日本を世界へアピール

自民党はこのまま解散は絶対にしないよ。

福田政権総辞職で次の総裁選びでマスコミの注目集めて・・

ほんで新総裁が誕生したら支持率はいつも何故か５０％以上になる。

この新政権誕生後にすぐに解散するんだよ。

福田政権の支持率急落でサミット後と思っていたが５月総辞職で新政権誕生後直ぐ解散もありうる状態になってきた。

でも・・・次期政権って誰の政権？麻生がこれじゃなあ・・・・

>>531
麻生アウディかよ！
しかも最高ランクｗｗｗ
燃費悪すぎだろ

麻生→小池百合子でV字型回復！

>>540
これで小池という芽も出てくるわけだ
麻生へのつなぎとしだけどね
日本国は着々と崩壊への道を突き進んでいる

>>530
それやるとやばいんだよな。
特に浅い埋設は、地震にめっぽう弱い。

昔、市街地は地下埋設して、田舎のほうは電柱っていう地方都市があったのだが、
地震のあと、田舎のほうは数日で復旧したんだが、市街地はズタボロで、
相当日数がかかったという、逆転現象がおきた。

地震列島日本では、電柱を使ったほうが絶対的に良い。

もちろん、強い耐震性を持つ共同溝ならマシだが、
それだって耐震限界はあるからね。

ミンス工作員必死ｗ

ローゼン閣下は正論言い過ぎｗ

小池百合子→丸川たまよ→V字型回復

その「環境」の観点からも
欧州では一般的にディーゼル車が乗られているんですが。
まずは、ディーゼル車排除政策を止めたらどうなんだ？
ディーゼル車排除政策は国際的に逆行しているんだが。

この政治家は本当に池沼だと思う。

>>524
なかなか見えない発言はさすがにびっくりしましたね。
見えるようにするのが政治家だと思いますが。
見えるようにすると不味いことがたくさんあるからでしょうね。

>>547
ディーゼルの方が環境にいいとか言ってるのは
CO2 の排出量だけの話

窒素酸化物 (NOx)の排出量を無視して言ってる
実際は、「環境」には悪い
「CO2排出量」だけでいえば、環境にいいデータになるんだが

EU、とくにドイツではディーゼル自動車の急増とともに大気汚染が深刻化してる

小池百合子がいまいち分からんが風見鶏だからな。
簡単に古賀とかに靡きそう。
一応そんなに悪くないレベルとは思うが

>>513
景気がよくなれば、消費量は増えるし
悪くなれば、消費量は増える。

あたりまえのことだな。

どうしても、環境目的の暫定税率をしたいのであれば
ちゃんと計算して、新しくやれよ。

石原の件のおかげで、ようやく右翼もバラマキ政治に過ぎない
ということが浸透してきましたね。どこにバラマクかだけの違い
ということがいよいよ明らかになってきましたね。

>549






国際的には、地球温暖化、ＣＯ２削減が叫ばれているのでは？
国際的に孤立しないようにしたいんだろ？
言ってること矛盾しているぞ。

殿下がんばって下さい

どうして政治家ってバカなんだろう。

暫定率税が正しい事に使われていれば
こんなに声高に税率下げろなんて運動が
起こっていないというのに。

無駄遣いするなら国民に還元しろよって事で
税率サゲ→キター！状態になってるのが
政治家どもはわかってない。

>>553
馬鹿？

「CO2削減」に関してだけは、ディーゼルエンジンは有効だが
「地球温暖化」という意味では窒素酸化物 (NOx)が出るので無効

環境には良くない

麻生太郎は、死ぬべきである。

俺たちの麻生w

そういうことじゃねーだろローゼン

>556







文句があるなら
欧州と、環境を安易に持ち出す自民党に言えよ。
お前らのやっていることと言っていることはすべて間違っているって。

>>560
光化学スモッグや酸性雨の原因だし
N2Oは、温室効果ガスの一つだ
ディーゼルの方が環境の方がいいなんてことはない

NOx吸蔵還元触媒の研究進めて、搭載した
ディーゼルハイブリッドでも作れば別だが


俺は、麻生の今回の発言を「馬鹿」だといい続けてるが
ID追えば、分る

お前は、麻生と同じレベルの馬鹿

民主信者も麻生信者もほどほどにな。
ココでは条件反射気味な麻生信者が散見されるけど。

政治家は庶民なんぞ見ていないよ。
華族って感覚全然違うよ，平民とは。

>>562
ルサンチマンの塊だなｗ

>>561
ID:OkOnUN2g0は麻生の発言に皮肉言ってるだけだろ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1546592

とりあえずキモイ。キモ過ぎる

自民に投票する奴ってのは、ヨボヨボのじいさん、ばあさん、利権がらみの連中、ヤクザ、
創価学会のイカレタ連中、とうちの親父。

【ゲンダイ】「道路特定財源が欲しければ与党候補を通しなさいよ」　補選の山口県で露骨な脅しと兵糧攻め…４月に入り道路事業すべて凍結
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207573406/

麻生…コイツもか(笑)
もう若手に首相任せた方がいいんじゃまいか…

原油価格が、これからも上がり続ければガソリンの消費は減ると思うのだが、
政府はそれも歓迎すると言うことなのかな．．．

まぁ両方の問題に関連性はないが
日本の国内事情なんか関係ない他国は確実に叩くだろうけどな

それぐらいは理解しておけよ

福田の次は渡辺行革大臣で

例として適切かどうかはさておき
第二次世界大戦で日本はあまりにも戦局を拡大しすぎて
必要な物資の補給が出来ず敗退していった

道路も同じで今後莫大なメンテナンス費用が必要で
しかも人口減は確実であるのにこれ以上道路増やしてどうするの？
もっと都市部とかに固まって住もうよ
そうしたら効率いいでしょ？
引っ越して下さい

>>572
撤退はまだ早い。まずは新規道路建設の凍結。

住んでる人間には死活問題じゃ
見通しが悪くて事故だらけ
新たに増やすよりまず危険な道路を直してもらいたい

>>574
＞見通しが悪くて事故だらけ

ぽまいが下手なんじゃ(ry

ローゼン閣下にも裏切られたおまいら。
本当にかわいそう。

裏切られる？

信じてなんかいませんよ？

ネトウヨの涙キモい

>>574

>>450

麻生が一般財源化には反対していないというのがネトウヨ最後の牙城らしいが、

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193582501/
＞自民党の麻生前幹事長は山口市で講演し、ガソリン税などの道路特定財源について、道路整備
＞への支出を上回った税収は、一般財源として使うより、電柱の地中化など、道路に関連する
＞公共事業の財源に充てるべきだという考えを示しました。

どう見ても一般財源化肯定論者には見えないなｗ

あと安倍が一般財源化しようとしたのをミンス党とマスゴミが潰した（笑）とか言ってるが、
安倍の案は道路特定財源のうち、道路を作った後に余った金を一般財源化というだけの話で、
古賀が「安倍君はよくやってくれている」って半笑いするような骨抜き案だった。

なんだ　こいつらの体裁を繕うために
わし等が余分な出費を覚悟しろと言うことか？

麻生・・次は無いな　痔民党ごと　潰れてしまえ。
漫画頭に総理は無理だわ

>>580
むしろそれが一番の方法じゃね？＞余り金の一般財源化
それなら両側の利権屋が駆け引きするだろうし今よりは明確になるだろ

つーかそれを潰したのはミンスとマスゴミとJAFの1100万人の署名とやらなんだがｗ
「道路税は道路以外に使うな」が当時の主張だったかな

>>582
> ２月５日の参議院予算委員会で、民主党の福山哲朗氏の質問に、額賀財務大臣は
> 「一般財源化して余った分は、次の（翌年度の）道路財源の一部になる」と答弁。
> この答弁には、野党だけでなくて、自民党内からもどよめきの声がおきた。

この直後の福田の答弁「私も、いま、知りました」だってよ。。。

★＜租特法改正案＞衆院再可決が必要…自民・麻生前幹事長講演

・自民党の麻生太郎前幹事長は５日、山口県下関市で講演し、期限切れとなった揮発油
　（ガソリン）税の暫定税率について「税金を安くして、ガソリン消費を奨励するかのごとき
　結果を招くのは環境サミット（北海道洞爺湖サミット）をやる日本としては非常に具合が
　悪い」と指摘し、暫定税率を元に戻すため租税特別措置法改正案の衆院再可決が必要
　だとの考えを示した。

　地元選出の安倍晋三前首相も同じ会合で「消費者はガソリンが下がって良かったという
　気持ちだと思うが、道路の建設や維持ができなくなる。自民党はこうした状況を一刻も
　早く解消する大きな責任がある」と述べた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080405-00000102-mai-pol

老後の為にと貯金出来ねえじゃねえか
糞政治家いいかげにんしろや

福田を呪い●す

>>1
環境対策って言っておきながら、その金で道路造るのはどう考えてもおかしいだろ
ボケてんじゃね

都合の良いときだけ環境環境いうなボケ

麻生は実家の資材屋が儲からないからな
道路が作れなきゃ

なんでコイツ等の贅沢のために俺達が切り詰めなきゃならんのよ

理解を求めたければ無駄遣いをやめて国民や国のために税金を使えや
糞政治家が!

CO2削減目標が達成できないことの言い訳に利用するだろう

なんでコイツ等石油ジャブジャブ使いたい族の贅沢のために
税収を切り詰めなきゃならんのよｗ

族議員代表　＝　麻生

閣下閣下！
と祭りあげてるオタクはそろそろ気づけよｗｗｗ

>>592
深夜早朝まで工作乙

>>593
まだいるのか。
支持してる理由は言えないけど
閣下の悪口を言う奴は中共工作員て主張する馬鹿がｗｗｗ

ID:65fatmU40=ID:M4B4nt120

麻生は九州の田舎財閥のボンボンだろ

国民＝金をむしりとる麻生の家畜＝麻生財閥大儲け

自民党に道路を作らせるくらいなら
まだ直接労働者に金を撒いたほうが
維持費や改修費を後で負担することがありえない分ましという
どう考えても変な状況をどうにかしろよ

>>582
目的税として国民に約束してるわけだから
当たり前、だから一回廃止して新たに増税するのが筋

道路の代わりに公共交通網を整備すりゃいいのに。
そのために使うんだったらリッター1000円でも我慢してやるよ。
ただ、今は役人が関係ないところに道路特定財源を使ってるから、何を言っても信用できんがな。

麻生信者ｗ

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/32/99a2c298c295014b5707e01edad9b8e3.jpg

>>600
こ　れ　は　ひ　ど　い

暫定という言葉の意味さえわかっていないやつらは、いりません

国債の発行残高と国民資産

パンパンに膨れ上がった赤字国債。まだ国民資産が、１，４００兆円あると思い、すぐには長期金利の暴騰にはならないと思っている。
色々な資料によると国債の発行残高が７２０兆円、地方債が２００兆円、財投の消滅分その他の借金が２００兆円、合わせて１，１２０兆円といわれている。
また、国民資産も目減りし、１，２００兆円とも言われている。
どちらにしても限界は近い。
ただし、企業の資産(預金）も銀行には有る。これを使うわけにはいかないが、現状は企業資産と個人資産の区別が付きにくい。
企業資産にまでて手を出せないが、現状はまだ余裕があると勘違いされる。
赤字国債が本来手をつけてはならない企業資産分にまで及んでいると、企業倒産も加わり想像を絶する大不況になる。
個人資産を国債に変えるだけなら政府が恨まれ、誰かが責任を取ればすむ。が、企業資金に手をつけたら、経済の混乱は未曾有うになるため、全体にできない。
もう、目の前だ。恐ろしいのは石油価格が上がり、物価上昇に火がつき始めること、為替レートが円安に動き、輸入物価が上がり始めるのが怖い。
物価上昇は金利上昇を招き、よって国債価格の価格に影響を及ぼしかな内からだ。
パンパンに膨れ上がった赤字国債の額と物価動向を診ながら　「Ｘ」　デーを予知し、事前に手を打つものの勝ちとなる。

俺たちの麻生(ﾟ�听)　ｗｗｗｗｗｗ
お前達のことなんか知るかよｗ身分が違うんだよｗモオタども頭が高いんだよｗｗｗｗ

誇りですかね

三分の二なんて使わずに、衆議院解散して選挙で民意に決めさせてくれ。
自民公明連立与党にはもうこりごりだ。

麻生市ね。
まぁそれはともかく、そろそろこいつの正体がわかった人も多かろう。
こいつの総理総裁の芽はなくなったな。

環境サミットって言うぐらいなんだから

TV会議でやれ

>>600
茶フイタｗｗｗ
結局彼らは何も考えてなかったんだろうな
誰かが勝手に「麻生は正義」って言い出して、何故だか知らんがそれを鵜呑みに大騒ぎした
今後はもう少し冷静に物事を判断して欲しいもんだ

やっぱ無理かな・・・
彼ら一種のカルト的な麻生信者になってしまってるし
創価学会員に池田大作を疑えと言ってるようなもんだもんな
とはいえ、創価を抜ける信者もいるわけだし、無理と決め付けるのも問題か・・・

かつては小泉信者がそりゃもううるさかったものだが、今は安倍信者、麻生信者、未だに小泉信者、
単なる自民党信者（一番たちが悪い）、カルト党信者と勢力が分散しているのですこしマシだな。



しかし福田信者はいないなw

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp179375.gif

こいつもチンパンと同レベルか

ガソリン消費を奨励とかアホですか
ほとんどが生活用だろ。ドライブってことは消費拡大だし

渡辺行政改革黙らせて
枡添の援護もせず
改革派の安部総理を引き摺り下ろし
中国には物言わず友好売国

麻生マンセーなやつがいるが
安部の援護もせずに引き摺り下ろして糞自民を作った本人だよな

無駄さえなければ高くて良いよ
むしろ物価が騰がってるから消費税収入が大きく増えてるんじゃないか

暫定税率復活するとガソリンだけじゃなく公共交通機関が一気に値上げしてきそうだよな
円高効果も無視していろんなものが便乗値上げだとおもう

>>614
廃止になっても下がるのはガソリンのみで
それ以外の商品は据え置きor原料高を理由に値上げの予感ｗ

企業に翻弄され八方塞の消費者ｗ

麻生が首相になれぱいいと思うが
これは詭弁、スリ替えだな
セメント売りたいのはわかるが、もう今までとは空気が違うのを読めよ
と思うな

アウディのために、おまえらお布施しろ。

それが出来ない人間は天国にいけない。

少なくとも税金から給与もらっているんだから、低燃費の国産車に乗れよ　　と言いたい

で、環境負荷の多きい＆ガソリンを湯水のように使う大型車に乗って、何言ってんだか　　（僻み半分）

ガソリン安値世界一への挑戦！　オ〜ザワ♪

やっぱり２ちゃんねらーの麻生は馬鹿だな

>>600
ふいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう洗脳、宗教だなｗ

高速道路つくりまくって何が環境サミットだよ麻生のバカ

>>139
イイ車乗ってるんじゃ内科よ麻生ちゃんよ。
てめーそんなに環境が心配だったら低燃費のプリウスかフィット乗れよな。もしくわ軽。
そしたら見なおしてやるよ

特定財源を維持することと必要な道路整備は別問題。
自民の支持の俺でもこれはおかしいと思う。
アンチだけじゃなくて、支持してたやつもこれにはガッカリしてるだろ。

麻生は分かりやす過ぎるが
値下げと同時に夜中うるさいのが復活したので下げなくていい

世襲政治家に理念なんてあるわけないだろ。
理念じゃなくて名誉欲でやってるんだよ。
だから首相になるためにはなりふり構わず。
支持してるやつがアホなだけ。がっかりってそりゃ自業自得。

アホ！！
論理のすりかえ、おためごかし
莫迦な日本人のみ騙される
愚かな奴だ
もう政権交代しろや
みぐるしい。

下がったら下がったでガソリンスタンド業界は困っただろうし、
また戻ったら戻ったでまた困るだろうな。
結局、与野党どちらも国民の方を見ていない。

暫定税率廃止
環境税導入

これでいいよ。次の世代の為にガソリンの消費は抑えるべき

>1
大金持ちで、どこか曲がっている麻生が言いそうなことだｗ
自民党全体が　道路族のために曲がっているとも言える。

こいつ街宣キムチ使ってるだろw
橋下ほどじゃないけどww

国に居ながらネットでサミットやれよ
専用ジェット飛ばして集まり大排気量車連ねて動き回って、何が環境だｗ

ガソリン暫定税で道路建設奨励のような結果、環境サミットやる日本として具合悪いとは言わないんだね。

閣下も劣化してきましたねｗ

だから首都圏から総理を出さなきゃだめだって。

地方にいる連中はみんな似たようなもん。

環境サミットやる癖にガソリン代値下げするのは
オリンピックやる癖にチベット弾圧するがごとし

>>634
つ小泉

>ガソリン消費奨励の様な結果、環境サミットやる日本として具合悪い
つい先日、自民党で
「ガソリン高騰にも関わらず、ガソリン消費量に変化が無い（から環境税の導入を見送る）」
って結論が出たばかりだ。

それが一転、特別会計収入がなくなると、不都合なことは一切口にせず
都合の良い部分だけを貼り合わせた論理でモノを言う。

これでは、現在平身低頭に謝罪してる「参院選での国民年金の誇大表現」と同じになってしまう。
国民年金では、少子化に伴う破綻を恐れ「少子化はV字回復する」とか
不都合なことは一切口にせず、都合の良いデータを貼り合わせてモノを言ってた（公明党・坂口力）。

こうした「都合の良い部分だけ」を見るのは、弱者の所業。
だから、国の財政が�dでもないことになり、回復の目処すら立たないのだ。

ここでﾛｰｾﾞﾝ閣下を叩いている2ちゃん右翼は、今まで何を見てきたの？
三国人どもやﾁﾍﾞｯﾄの方がたかが道路よりも遥かに大事なのが分からないのか！
それに人権擁護法案や児ﾎﾟ改正に一貫して反対しているｻﾑﾗｲでもある。
外交や言論の自由の前には、国民の税金なんて軽い。
まあ、自分が働かない方便として「愛国」を語っている奴には何言っても無駄か。

>>638
麻生は人権擁護法案もチベット問題も関心ない人でしょ

>>638
道路やガソリンのほうが大切に決まってんだろW

経団連と土建業が自民党の柱だからね。

それ以外は層化で補えばよい。

『環境、環境』言うんなら道路作らなきゃ良いだろ？
道路作るから車が走るんだよ。 建設業者食わせる為に要らん道路つくってんじゃねぇ
日本国土の殆どを道路で埋め尽くす気か？
そんな事より、食糧自給率上げるために畑や田んぼ、緑を減らさないような事に金遣えよ、ボンクラ政治家共は

畑や田んぼじゃ、政治屋さんへのキックバックがないですからｗ

へえ〜。暫定税率を維持すれば環境に良いのか。なんでも環境に
結びつけやがって糞自民党め。
暫定税率を維持したいのは環境なんて関係ないだろ。公的賄賂が
減るからだろ。利権の恩恵が縮小されるからだろ。
なんで無駄な税金を払わねばならないのだ。馬鹿

麻生太郎って真性のアホだよな。道路造ったほうが車が走り捲って周囲の環境破壊が進むって事に全く気づいていない。

だめだな…。
安倍、麻生、中川のラインには期待してたけど、しょせんは自民脳か。

ここの自称愛国者は、日本の自立を守る為には有権者ｻｰﾋﾞｽが付き物である事を知るべきだ。
それで日本の自由と民主主義が保たれていれば安い。
では有権者ｻｰﾋﾞｽが全くなくて当選できる愛国政治家はいるか？
そんなのは実社会を知らない子供の幻想だ。

道路は作るけれど環境に悪いから新しい道路は通行止めです

日本の道路建設費と維持費が国際的に見て桁外れに高い
いかに議員官僚とゼネコンが癒着してぼったくり価格がまかり通っているかという証拠
賄賂や天下り引き受けというキックバックで公務員は潤っている

道路だの空港だのいりもしないようなモンばっか作って有権者サービスでござぁい

>>641民主党は無党派層と老人と母子家庭と若者が柱

ハナから民主党信者が増える事は期待してない

>>645
ヒントつ麻生セメント

麻生は自分が総理になれれば国民はどうでもイイって人でしょ？
福田が苦しい答弁してるのを笑って見てるヤツ！

>>651
つーか無党派層だらけになるんだけどｗ

正社員ももうすぐ、確実に少数派になるからね。
で、無党派層は6対4の割合で通常ミンス有利。
自民陥落も時間の問題だよ。

>>648

通行はさせてくれると思うよ。

ただし、莫大な「環境税」を払わされるw

暫定税率　使い放題

タクシー利用して　環境配慮しています

タクシー代５００万円の国交省職員　残業１・３時間で深夜帰り？

http://news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/m20080408025.html

>>653
福田よりはマシかと

>>657
そりゃ、福田と比べたら誰だって・・・。

必要とされる税金を取るため　強制的に地価を決定したのが地租改正の現実であった。
しかし、地租改正の問題は　ここにとどまらない。
むしろ　個々の問題というよりも政府役人の考え方にあったのである。
政府役人たちは、その考え方の基本から人民を保護するとか人民のために働くとかそういった気持ちがまったく無かったのである。
よく、明治の高官達は「国民の為に努力した」とか「自分の私利私欲を離れ、日本の近代化に努めた」とか言う人々がいるが
そうではない。
彼らは　手に入れた権力の魅力に取り付かれ、その力を手放さないように必死になっていた一種の亡者そのものだ。
その彼らには　国民・農民の声は届かなかった。以下の文章を見てみよう。

「・・・彼らは勝利者、士族のエリート意識まるだしで民衆に君臨した。
彼らにとって第一に優先したのは富国強兵国家建設、あるいは政府主導の文明開化であった。
このためには民衆が犠牲を忍ぶのは当然だ、さらに民衆が反抗するのは
文明開化の理想を理解しえない頑迷さのためであるから、そんな反抗はおしつぶすべきだと彼らは考えていた。
　　・・・この世直し騒動に言及した建前には地方長官の愚民観がはっきりと示されている。
この類は他にも例が多く、その際奸民、愚民、頑民などの呼び方が頻繁に出てくる。
　地方に頻発する強願、暴動は、人智がまだ開けずに人民が頑愚なためであるとされ、文明富強の国家を作るためには頑愚な人民を教え諭す一方、厳然たる態度でのぞむ必要がある、というのである。
個人の幸福や権利に対立する国家全体の福祉のみを重視し、天皇の手による上からの近代化をほめたたえるという、いわば啓蒙専制主義的性格がそこにはあらわに示されていた。・・・」
（大島　美津子著「明治のむら」より引用）

そこには、近代社会に必要とされる自由・平等の精神のかけらも感じられない。
既得権にしがみつこうとするあさましい人間の本性しか感じられないのである。　

やれると思ってるのか・・・・・。

環境で騙せるほど国民が馬鹿だと思ってるのか。
ガソリンは生活に直結してるぞ特に田舎。

自民党、末期だな。

環境がどうたら温暖化がどうたら言うなら
いっそガソリン・自動車禁止法でも作ったら？

あっ、それが出来ない理由があるんですね政治家の皆さんにはｗ

一般会計化前提でさっさと再可決しちまえ

俺は賛成だな。

ガスにも電気にも税金かけて欲しい。
もちろんガソリン以上に生活に密着してるから、大型ショッピングセンターやパチンコ屋みたいな大量消費するところに特に。

国会議員だけに暫定税率もうけて、リッターあたり一万プラスにしたら許す。

30年間暫定税率で税金貪ってきても環境はボロボロになったのだから
今更暫定税率の更新をかけた所で環境が戻るとはどう考えても思えない。

>>657
福田だって森元に比べたら…森元の方が上か。

さすが建築資材の麻生財閥のボンボンは言う事が違うな。

暫定税率とかたいした問題じゃない。
暫定税率廃止しろってうるさいのは、貧民と車ジャンキーくらい。
貧民なのは自己責任。生活を見直せと言いたい。
車ジャンキーの奴には地球環境のために公共交通機関を利用しろと言いたい。
ガソリン使用抑制による環境保護のため、そして地方の雇用維持のために暫定税率は欠かせない。

それより最大の問題は特ア。
ミンスが政権を取ったら主権を中国に委譲する。
それだけは避けないと。日本は日本人のものだから。

だから来たる衆院選は中国をはじめとする特亜との関係が最重要争点のはずだ。

なんと言われようと
民主とか社民とか共産とかを勝たせたら
従軍慰安婦と南京大虐殺という２大ウソ歴史が事実として確定される。

子供たちに従軍慰安婦と南京大虐殺という２大ウソ歴史をウソだと伝えられるなら
ガソリン代がちょっとくらい高くたってなんともないと思える。

森林伐採してまで

道路建設奨励の様な結果、

環境サミットやる日本として具合悪い(笑)

麻生！

だったら政府・官僚・行政、全て軽自動車に乗れや。

デカイ車に乗ってエラソーな口利いてるんじゃないよ。

馬鹿が。

暫定税率を元に戻す＝道路を増やし環境破壊

環境サミット開催国の日本ﾏｽﾞｰ

暫定税率を元に戻す＝道路を増やし環境破壊

環境サミット開催国の日本ﾏｽﾞｰ
暫定税率を元に戻す＝道路を増やし環境破壊

環境サミット開催国の日本ﾏｽﾞｰ
暫定税率を元に戻す＝道路を増やし環境破壊

環境サミット開催国の日本ﾏｽﾞｰ
暫定税率を元に戻す＝道路を増やし環境破壊

環境サミット開催国の日本ﾏｽﾞｰ

ガソリン消費を悪とするなら、そう言う政治家のハイヤーは電気自動車なのか？

>>669
日本の場合は森林の伐採が必要な場所も多いんだよ。

ガソリン税は都心はうんと高く、地方は安く、にすれば、
都心のアホみたいな渋滞が少しは減るんじゃないかと。

麻生の弱点は道路と日韓トンネル

馬鹿なネトウヨたちの麻生グループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)

生活サービス事業
　麻生芳雄商事
　麻生開発
　麻生地所
　麻生興産
　麻生石油販売

[編集] 建設事業
　麻生商事
　アラム
　麻生フオームクリート
　アソウレジコン
　セレクト工業
　麻生ラファージュセメント
　福岡コンクリート工業
　西南コンクリート工業
　泉北コンクリート工業
　ソーワセメント販売
　麻生鉱山
　三加和鉱山

テラ土建ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまけに派遣業ｗｗｗｗｗ

ガソリンの値段を上げて
なおかつ道路を造らないのがいいんじゃないの

結局こいつも金だけが目当ての典型的な自民党議員だな

そんなことより海外旅行行くのやめさせたほうがいいよ

地球の裏側の欧州に行くのやめさせよう。CO2の無駄だよ

お前らの麻生w

自民党はもうだめだ。
こんな屁理屈、通用しない。


一般財源化もあやしいのに、
だれが納得する？

道路つくれば車はふえますよ。

>>638
麻生さんが今回のチベットの件で何かコメント出した？

暫定税率切れると、パニックになるんじゃなかったの？
スタンドは長蛇の列で、街中車で溢れかえるんじゃなかったの？
みんなみんな嘘だったの？

嘘つき...(はぁと)

既得権益を奪われ私腹を肥やせなくなると
こうも矛盾した発言をしてしまうのか…
「麻生グループ及びその社員の利益を守りたい」と素直に言えば評価してあげるのに

実際、ガソリンが安くなったからって無駄遣いして環境悪化するなんて事は無いんだよね
一般庶民はそんなバカじゃない。ガソリン安くなった分、その金を食費に回したりってのが殆ど。
麻生ってホント、国民騙すのがヘタクソ
この程度のボンクラには将来の首相なんてムリムリｗｗｗ

政府独自に日銀総裁・副総裁案提案
↓
参議院(民主党多数)で否決
↓
政府諦めて民主党が提示してきた総裁・副総裁候補者リストの中から提案
↓
民主党代表の小沢とその子分の山岡が副総裁案に反対
↓
政府「どうしろってんだよ？」
↓
民主党役員会で副総裁案の件で話し合い　しかし小沢代表欠席　←いまここ

市議選は中国のためにありますか

麻生太郎 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F%E5%A4%AA%E9%83%8E

但し、全ての漫画に理解があるという訳ではなく、
1989年 - 1991年に掛けての「有害コミック」騒動では、
成人向け漫画を主とした「有害コミック」を規制する立場から
1991年「子供向けポルノコミック等対策議員懇話会」を結成し、会長となった。


大好きなエロ漫画を教祖様に規制されて、麻生信者涙目ｗ

麻生太郎オフィシャルサイト　『格差』
http://www.aso-taro.jp/lecture/kama/2006_4.html

>もう一つよく言われるのは「規制緩和悪玉説」です。
>例に出されるのが、規制緩和によって、タクシー運転手の給与が低下したとか、
>人材派遣業により、パートが増えて正社員が減ったという話しです。

>パートや派遣社員が増えたので、正規社員との所得格差は拡大したけれど、
>失業者がその分だけ減っていますから、
>社会全体としての格差は縮小したという面もあるんじゃないでしょうか。


麻生閣下は、派遣屋とワーキンププアが大好きなようです。

自民党の議員で天下り廃止の議論をする人がいません。なんで？

どこかの講演に出ては必ずガソリン値上げの話をしますが、

天下りのムダ使いを減らそうとかそんな話は一切やりません。なんで？

だからセメントに税金上乗せしろ。

総裁選の時に麻生コールやってた連中は
どこにいったのか？

わたしたちは、統一教会（＝世界基督教統一神霊協会＝自民党系右翼団体勝共連合＝文鮮明機関）を
はじめ、詐欺的な勧誘・教化で人生を奪うカルトの問題を考え、被害をなくすため活動しています。

統一協会は、文鮮明が自民党の岸信介(安倍晋三の祖父）や右翼の児玉誉士夫、笹川良一らと共に設立。
ボランティア団体や姓名判断などを偽装して市民に接近し、因縁話などで恐怖心や使命感をあおり、
詐欺的に勧誘（伝道）し、壺や印鑑などを法外な値段で買わせ（霊感商法）、多額（あるいは全財産）
の献金をさせています。その稼ぎの中から安倍晋三や麻生太郎ら自民党議員に献金し、自民党政府の
庇護の下、法の目を盗んで拡大してきました。また安倍・麻生らと共に日韓トンネルを推進しています。
さらに文教祖が指名した相手と合同結婚させるなど、反社会的な活動を繰り返しています。

野の花会、しんぜん会(SHINZEN)、国際救援友好協会(IRFF)などのインチキ募金、珍味売り、占いなどを
口実にした家系図、印鑑や念珠の販売、そして、街頭や一人住まいのアパート訪問での「意識調査アンケ
ート」、ユニバーサルバレエやリトルエンジェルスなどの公演、天地正教や世界平和女性連合、世界平和
統一家庭連合、大学ではＣＡＲＰ（原理研究会）の活動と、次々と様々な組織を作って市民に接近してく
る統一教会は、実態を知らない市民に多くの被害を広げています。

　最近、韓国では「統一教」から「世界平和統一家庭連合」に名称変更しましたが、日本では盛んに
「世界平和家庭連合」などの名前で「純潔教育」、「真の家庭」などというビラを配っています。

統一教会系の産経新聞、世界日報の不買をお願いします。

http://www.asahi-net.or.jp/~am6k-kzhr/index.htm

民主の言うことはメチャクチャだと言う人がいて、自民の言うことはメチャクチャだと言う人がいる。
どちらも『このままではとんでもないことになる』と言う。
実際ガソリン税にせよ日銀総裁にせよ、行政が機能障害を起こすレベルに至っているのは明らかだ。

じゃ、選挙やって民意問うのが憲政の常道じゃないの？

ガソリン税は学者のためにありますか

今地元ニュースでこの講演の様子が流れてた。

麻生「民主党の地方議会で暫定税率を前提とした予算に反対した議員は一人しか居ない」

>>694
郵政の時は、参議院で否決されたから衆議院を解散したんだよなw
参議院で政府法案否決されまくってるのにいま解散しないのはどういうわけだと言いたいです。

麻生の尻に火が点いたかｗｗ

>>645
道路が出来たら車も増えるのか？福岡は暫定税なくなって工事が途中で中断しまくり。知事が抗議声明

25円程度で”環境”にそんなに影響及ぼすわけないだろｗ
原油高資源高の影響で物価上昇してる庶民の環境には配慮しないのかね

道路を作るのは、ガソリン消費推奨の行為そのものだろ

アホか

>>699
建設県債出して凌げよ。

一般財源化という名の増税（元キャリア官僚・天木のブログ）
http://www.amakiblog.com/archives/2008/04/08/#000805

「全ては財務省官僚の筋書き通りに、福田首相は動いている。」

麻生も駄目っぽいな。
庶民の考えを理解することもできない浅はかな奴が多すぎる。
それで、庶民を代表する議員とは有り得ない。

>>689
『格差』ってのは要は貧困問題なんだが、問題から焦点がぼやける言葉だよなぁ。

>>702
だな。本当に必要な工事なら県債で前借り先送りでも十分なリターンが得られるはずだよな。

あっそ

セメント屋が道路利権を擁護

政治家の給料12万にしようぜ？

>>705
ＷＣＥが家庭団らん、後期高齢者医療制度が長寿医療制度だからなｗ

で、総裁選、小池百合子に勝てそう？

暫定税率で作る道路は
誰も通らない道路なので
環境にやさしいのです。

自民党の利権のための課税をごまかす詭弁。

ローゼン閣下なら、何とかしてくれるＷ

>>699
麻生だっけ。
福岡は自民の大物の地盤だよね。

麻生グループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E7%94%9F_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)

生活サービス事業
　麻生芳雄商事
　麻生開発
　麻生地所
　麻生興産
　麻生石油販売

[編集] 建設事業
　麻生商事
　アラム
　麻生フオームクリート
　アソウレジコン
　セレクト工業
　麻生ラファージュセメント
　福岡コンクリート工業
　西南コンクリート工業
　泉北コンクリート工業
　ソーワセメント販売
　麻生鉱山
　三加和鉱山

環境サミットをやる日本としては、
ガソリンの消費を推奨するような新規道路建設は問題だよな。

>>716
親族、親類でがっちりがっぽりか
しかも典型的な土建基盤ｗ

今のタイミングは、環境より内需拡大だろ

景気が踊り場に来てる

こいつできるやつかと思ったら、ばかだな。今おまえは、黙っとけばいいんだよ、ばか。
七光りだから、周りが注意してくれないんだよね。また、聞かねーし。

Cそうか、物価高を維持して日本の餓死者が急増すれば環境への負荷が小さくなるってことか
環境サミットのホスト国ってここまでやらないとダメなんですね、勉強になりました

ガソリン消費を奨励するかのごとき道路建設を止めさせるためにも暫定税率は廃止すべし。

麻生先生に失望した

日曜対談 小沢インタビュ
http://video.google.com/videoplay?docid=-6855939470618895754

案外ネトウヨもカンタンに麻生を見限ったね

麻生なんて古賀と組んで韓日トンネル推進してた時点で
賢い奴は見限ってたのに
ネトウヨは礼賛してたからなあ

ネット右翼は、頭が悪くて気が小さくて臆病者で卑怯者で怠け者で、
自信も能力もやる気も体力も無くて、皆の嫌われ者だから、
少しでも権力に擦り寄って、権力にこびへつらって生きていこうっていう、
ウジムシよりいやしい卑屈な気持ちも分からないではない。

だがな、ネットで国士気取りするのもいいが、本当に日本に貢献したいと思ったら、
まともな職を見つけてカネを稼いで税金払えよ。その方がお前らの大好きな
国益にも合致するし、お前ら自身のためにもなる。少しは親にも楽をさせてやれ。

いつまでも怠けてばかりじゃ、きりがない。怠けるための理由は
いくらでもあるんだよ。だがそれに甘えてると、お前らネット右翼のように
きたならしくて役立たずの廃人のまま、一生を終わることになるんだぞ。

わかったな。

でもやっぱ無理かな。

そうそう、アベ、石原、石破。
ネット右翼が一年前まで崇め奉ってた奴、みんなお前らネット右翼を裏切りつづけてきたよな。
お前らと同じじゃん。口だけ達者で他人に迷惑かけても平気なんだよ、ネット右翼って。

あ、そうか、だからネット右翼なんて恥ずかしいことやってられるんだな。

車関係、今年５月１日からのお特ニュース☆
世間で騒がれている暫定税率が失効してくれたお陰で、このままだと車関係のお買い物で激しくお得になっちゃうよ！
ガソリンどころの騒ぎじゃない！！
諭吉さん何枚分にもなるよ。特に車検は５月からだぞ〜。
・車検の時（５月１日から）
　自動車重量税は概ね去年の５０％ＯＦＦ。スタンドにディーラー、陸運局で車検通す時の印紙代に注意！
・新車、中古車を買う時（実は４月１日から）
　自動車取得税は５％→３％に落ちている。ディーラーで見積もりもらう時は要チェック！

麻生の家系最強だよな
ひいひいじいさんが大久保で、
ひい祖父さんが牧野
爺さんが吉田
父親は麻生財閥
妹は皇族
嫁は元総理のゼンコーの娘


最強すぎだろ…

麻生麻生言ってた人も居たが、とりあえず自民は終了やね。

>>728これで復活できたら逆にすげえよ

若者からはネット規制と児童ポルノ法改正で憎悪が燃え滾り
団塊と中年は恒久減税廃止でブチキレ金剛
老人は後期高齢者医療で恨み骨髄な状況で勝てるもんなら勝ってみろ


全部の層に満遍なく弾圧しといて何を今更ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし、民主は民主で終了しそうな勢いだ。

>>731総選挙の後はワカランなそら
10年越しの悲願が達成される今潰れる理由はゼロ

自民ｲﾗﾈ

角栄が道路乱造→岡田が商店街駆逐→小沢がガソリン値下げ

自民から民主に移籍した経世会による環境破壊型郊外立地車社会の完成だ。

道路を作れば、車が、作った道路を新しく走るのだから同じじゃん。

>>609
政治って利害の調整ってことを根本的にわかってない連中だよな。

何が道路は必要だ
メンツだけじゃねー

口曲がりの大嘘野郎め

何でもエエよ
ハヨ、解散せぇよ
それしかないやろが

麻生も税金泥棒推奨ってわけだ

自民党？
絶対投票しませんが何か？

麻生にしろ福田にしろ世襲議員の多い事。
要は、平安時代の藤原道真路線で
プチ権力者思考の家系だろ。
権力者にとって、国民は働き蟻に過ぎん。
いかに国民に愛されるか、人気をとるか
それだけの為に生きている、国民にとって
不要な生き物だな。

>>税金を安くして、ガソリン消費を奨励するかのごとき結果を招く



じゃぁ、税金を高くしているのは、ガソリン消費を抑えるためなんですよね？
だったら、いっそのこと、道路をつくり続けるのも止めたらどうですか？

誰か税金泥棒しません。許しませんっていうマトモな政治家はいないのか？

何で自民党って国民の事より目先のイベントのための成果ばかり追及するの？

毒ギョーザ事件も中国と野合して張りぼての「解決」目指そうとしたり。

そんなんじゃメンツばかりに拘り中身をなおざりにする中国と変わらん。

まず国民の生活をこれ以上悪くしない事を優先すべき。
そのためならガソリン使用量が増えたっていいじゃないか。

環境サミットが何だ！　そんな小さな恥よりも、国民を苦しめるほうがもっと恥だ！

海外だって見透かしてるぞ。

>>1
うん。それで35年も集めてたお金を道路作る以外にどれだけ無駄遣いしてたのかな？
その無駄遣いしてたお金で、どれだけの道路が作れたのか考えてから発言した方がいいと思うよ？

年金もそうだよNE☆
「若者が未払いしてるせいで分配が出来ない」「支給率下げなきゃ」って言う前に、
それまでかなりあったお金を何に使っていたのか思い出すといいYO☆

だからいい加減自動車産業の生産量を規制しようぜ。
自動車作りまくって環境破壊したから責任取れ、とか環境保護団体が言ってくる前にさ。
政府のことだからクルマ屋からカネ取らないで税金で制裁金を払うなんてしそうだし。

>>1には書いてないが、NHKのソースだと

麻生氏“暫定税率戻すべき”
http://www.nhk.or.jp/news/2008/04/06/k20080405000121.html

>この中で、麻生前幹事長は「日本のガソリン税はイギリスやフランスなどに比べて圧倒的に安い。
>各国がガソリン価格を上げて公共の乗り物を使うことを奨励しているのに、
>日本は税金を安くしてガソリンの消費を奨励する形になっているのは、
>環境サミットを開く立場として具合が悪い」と述べ、
>環境対策の観点からも暫定税率は元に戻すべきだという考えを示しました。


麻生閣下の脳内には、
日本中のありとあらゆる地方に公共交通が完備されているらしいです（笑）

>>1
そういうのを事後の正義というんだよ。
政治家ならもっと大局的に物事を判断しろよ。
だから駄目なんだよ。

道路がボコボコで不便なら誰も車なんか乗らない。
鉄道の整備でもすれば？

おい！道路作るのに、どんだけガソリン使うんだ？５９兆円だぞ！
２５円値下がりしたからって、企業が無駄遣いするわきゃねーだろ！
ましてや個人の使用なんて、そんなに変わらねーだろ。ガソリンもタダじゃないんだから！

>>749アメリカのハイウェー以外の寂れた幹線道路なんかそんなもんだぞ
でも皆乗ってる。低脳自民信者乙

自民党内でもKY発言ばっかりしてるんだろ。
だから敵が多いんでしょうね。

●自民の暫定税率維持の言い訳●
▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
→10種の自動車関連税をまとめると日本は税負担が重い

●▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れない●
●→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分(6.5兆円)も残る●

●▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる●
●→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾する●

▼ガソリン税が下がると福祉や教育等のサービスが低下する
→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていない筈である

●▼ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する●
●→無駄な新規道路を作る為の土建屋と議員の利権を守る必要はない●

◎暫定税率についてまとめてみました
1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われる特定財源は「6%」に過ぎない
3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
●4.暫定税率は開始時1974年の一般道舗装率40％以下と言う事から期限付きで
　始まったもので97％に跳ね上がった現在まで税率を維持するのはおかしい.
5.ガソリン暫定税率には軽油と灯油が含まれており、廃止されれば灯油も値下がりします
　当然軽油も値下がりするので運送費も値下がりします.
●現状通りとしても半分位に圧縮できる特定財源を更に道路建設推進に使うのが暫定税率維持の狙い
●暫定税率に軽油と灯油も含まれていて
●庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力

★自民党は税金を使い放題！増税すれば「わが世の春」★
★交付金や補助金として投入された税金が政治資金として自民党へ環流★
★さようなら!自民党「むしろ邪魔」★
日本を代表する100以上の企業・団体が、国から補助金を受給する一方で、自民党
の政治団体に多額の献金をしていた。企業の多くは、利益を伴わない補助金だとして
適法を強調するが、マンション開発やベンチャー支援で交付を受けた企業もあった.
総務省の担当者は「違法かどうかの解釈は難しい」と打ち明けた.
「駅前の新しいランドマーク」。こんなキャッチフレーズで売り出された首都圏の
超高層マンションを含む２件の開発事業が、国土交通省の「住宅市街地総合整備事
業費補助金」の対象になった。これらの開発を他社と共同で進めた三井不動産は
06年4月、事業全体で計７億円近くの交付決定を受け、同年12月800万円
を自民党の政治団体の国民政治協会に献金していた.
補助金受給法人による政治献金の規制は、もとは造船疑獄事件(1954年)など
をきっかけに公職選挙法に設けられた。その後も政界で汚職事件や不祥事が相
次いだことを受けて75年に政治資金規正法が大きく改正され,この規制が盛り込まれた.
違反すると3年以下の禁固叉は50万円以下の罰金が科せられる.しかし,
改正から30年余りたっても「この罰則が適用された例は聞いたことがない」
と総務省や専門家らは口をそろえる.
抜け道はまだある。政治資金パーティー券の購入には,この規制は適用されない.
政治資金に詳しい岩井奉信・日本大学教授（政治学）は「法律自体があいまい
で形式的なものにすぎないために、税金が補助金を通して、結果的に政治家に還
流される仕組みが、法の趣旨に反して維持されていると言える。強制力を持つ法
整備やチェック機関の設置が必要だ」と指摘する.

はやく選挙しようぜ

もうねアタマにウジが沸いてるとしか
すっげえなローゼンｗｗｗ

★ガソリン税からの自民党への迂回献金!発覚！★
★やはり私たちの税金は自民党へ騙し取られていた！★
★運送業界から資金提供されているのは道路族の運輸OBズラリ★
トラック業界の政治団体「道路運送経営研究会」（道運研）は道路特定財源から拠出されている
「運輸事業振興助成交付金」制度の継続や、同財源の一般財源化に反対する活動をしています.
2006年に,例えば道運研のみ例に上げて資金提供を受けている政治家54人の顔ぶれをみると
運輸官僚出身の議員や道路族議員が目立ちます.官僚OBでは
藤野公孝前参院議員（旧運輸省総括審議官）570万円
渡辺具能元国土交通副大臣（同港湾技術研究所長）190万円
荒井正吾前参院議員（海上保安庁長官）182万円
三ツ矢憲生衆院議員（国土交通省航空局監理部長）112万円
盛山正仁衆院議員（同総合政策局情報管理部長）90万円
泉信也国家公安委員長（旧運輸省審議官）50万円
閣僚では松島みどり国交副大臣96万円,自民党道路調査会長の石原伸晃元国交相68万円
古賀誠自民党選対委員長40万円,宮沢洋一元自民党交通部会長80万円、
自民党総務会長の二階俊博元運輸相100万円,藤井孝男元運輸相100万円、
細田博之自民党幹事長代理90万円など“道路族”がズラリ,そして行政改革を司る
渡辺喜美金融担当相66万円.自民党議員（落選含む）は計52人にのぼります。
公明党は元国交大臣政務官の高木陽介衆院議員5万円、民主党前副代表の赤松広隆衆院議員20万円。
政治家以外では自民党の資金管理団体「国民政治協会」500万円
民主党,国民新党に各10万円,民主党の同「国民改革協議会」20万円
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-03-23/2008032301_02_0.html

そもそも
ガソリンのような生活必需品に課税するのは間違いだ。

自然環境を著しく悪化させる品目に課税すれば良い。
・ゴルフ場関連、ゴルフ用品
・スキー場、リフト関連、スキー用品
・避暑地の別荘と土地
・登山用品、登山者税

自分らの遊ぶ金欲しさに税金上げんじゃねーぞ

議員の給料ｶｯﾄで道路直せば おＫ

●★金持ちにあらずんば、自民党議員にあらず！★
★俺達金持ち自民党議員、庶民に大増税！そんなの関係ない！！★
★参院議員、自民・民主の資産差拡大　平均は2378万円★
2008年01月07日15時31分
昨年7月の参院選で当選した参院議員の資産が７日、公開された。朝日新聞社の集計によると、
平均は2378万円で、前回公開された０５年より９％減り９３年の公開制度開始以来最低を更新した。
民主党議員の平均資産は４２％減って過去最低。
一方、自民党は４６％も増え、両党の「資産格差」が拡大した。
民主が大勝した参院選で、民主党の候補は資産の有無にかかわらず幅広く当選したのに対し、
自民では資金力が弱い候補が勝ち抜くのは難しかったとの見方が出ている。
民主、自民の差が開いた理由について、成田憲彦・駿河台大学長（日本政治論）は
「民主は追い風で『普通の人』が多く当選し、資産額が下がった。大敗した自民は昔ながらの
『地盤』や『カバン』（資金）のある人が通り、額が上昇した」と指摘する。
岩井奉信・日大法学部教授（政治学）も「資金面では、民主は党中心、自民は個人中心の選挙をする。
★自民は派閥から来るカネも少なくなり、生き残ったのがお金持ちだったのではないか」という。★（関根慎一）
http://www.asahi.com/politics/update/0107/TKY200801070049.html

他国並に税率上げようよ。ガソリンなんて税率上がってもいいじゃん。
環境に悪いんだし。

無駄な箱物や道路作って将来その維持費で首が回らなくなるのを防ぐためにも廃止すべきだな
将来の地方を夕張化させないためにも少々痛い思いはするだろうけど思いっきり舵を切らないと

福田じゃ無理だけどな、、、、、、、、、、、「そう思いますよ思いますよ」ｗ

>>761
日本より税率高い国ってどんだけあるんだ？

>.734
角栄時代に道路作りまくったのは正解だ。

アメリカのいいなりで大店法を改正して商店街を壊滅させたのは、自民党の森な。

今の自民党は、バラマキの経世会と売国ファシズムの清和会しかいない。

つまり自民党はもう終わってる。

オマエがどんな屁理屈で嘘をついても、５０年間ズブズブで売国奴の自民党はどうにもならない。

麻生も庶民の苦しみが解らんアホだったか

自民に捨て与える金など無い
無駄に食いつぶしといて、
この暫定税率の言いようは
神経がおかしいとしか思えない。


と言うわけで自民大敗は、ほぼ確実

早く解散しろよ

環境のために木々を切り倒して道路を作らなきゃいけないのか
世の中は不思議な事だらけだぁ

電車や地下鉄の利用者に税負担するべきだな！

もともと火力発電所で油を焚いた電気で動いているわけだし
自然破壊の上作ったダムの電気で走っているんだからな！

>>761
税率ではなく、実質国民負担率で比較する必要がある。
そうすれ日本の税制がいかに異常か、国の無駄遣いが以下に異常かわかる。
政府はスウェーデンの税率より安いとか言ってるが、学校も医者も全部無料で老後の心配も
全くない国と、税率だけ比べるのは明らかな国民騙し。

つまり日本は、払った税金や保険料などが、国民の為に使われる割合が異常に低いということ。

環境対策は、売国政治家どもを掃除してからでも遅くはない。

>>751
アメリカの地方は鉄道網がほとんど整備されてないし、整備したらアホみたいに金がかかるだろ。
比較するほうがどうかしてる。低所得自民信者乙。

麻生にシムシティーやらせたら道路で埋め尽くしそうだなｗ

暫定税率復活させたって国交省の職員のタクシー通勤代になるんだろ！
もう役人や創価におこづかいあげる余裕なんてありません。自民に入れることは
創価（公明）にとっても都合のよい話だってことをもっと国民は知るべきだ。

25円下がったからって、まだ十分高いわ。
下がった分走りまくったろとかいうアホ
は今時おらんやろ。

日本はアメリカよりもイギリスよりも道路整備は進んでいる。
むしろ作りすぎている。
完全に遅れてるのが、高速道路の整備。しかも未だに料金を取ってる。

道路予算を今の1/10にするとか決定してから税金取れ。土建のために税金とかふざけんな。

里山や田畑ぶっ潰して道路整備するのが環境に良いとでも

日曜討論 小沢代表 単独インタビュー（2008年4月6日)
http://video.google.com/videoplay?docid=-6855939470618895754

地方の土建が皆金持ちなのは税金投入の影響だからな。
土建の家を見てみればどれくらい儲けているか分かる。

>>764
大店法改正した1991年当時の自民党幹事長（首相候補を「面接」した最高権力者）は小沢ｗ

結局、この日本をぶち壊したのは経世会の悪党ども。
それが自民と民主に別れて、相変わらず利権漁りの醜い争いをしてるだけ。
さっさと氏ねばいいのに。

>>781
自民にいる経世会なんて弱っちいもんじゃん

25円安くなったからって、別に一部企業が経費削減を喜ぶだけで物価なんて変わらんよ

上がる時は直ぐに上がるけどなｗ

それより一般庶民が大して恩恵にあずかれないような税金を下げられたことにより、
穴埋め消費税アップなんて可能性が出てくる方が嫌だ

>>781
ぶち壊したのは清和会だろ
田中角栄の時はバラマキも効果があった。

>>782
清和会 ８２人
平成研 ６３人
古賀派 ４６人
バラマキと売国の巣窟ですなｗ

>>783
何もわかってないな。
ガソリン値下げは、殆どの家庭が恩恵を受ける。
２５円がいかに大きいか、車に乗ってれば分かる。

増税の必要は全くない。
自民党は２兆６千億が欠損で地方が困ってるとか言ってるが、実際にそのうち市町村に渡るのは３０００億。
都道府県には６０００億渡るが、これは国直轄事業の裏負担分で、国に返さないといけないお金。
道路財源は、現金だけで２兆円余ってる。ここから３０００億を市町村に渡せば、地方が自分でやる工事は止まらない。
国直轄は無駄なものばかり作ってるので、見直す必要がある。

道路財源でハコモノとか野球場とか銅像とか作ってることが、道路財源が余っていることを証明している。

外からの目が気になって仕方が無いのかな
ガソリン高くすりゃ評価を得られるとでも思ってんのかな
道路造りまくりもおんなじじゃん
あんな小さい国になんであんなにカネ掛けてまで
道路に必死なのかってさ
自然環境破壊国�ｂQの評価を貰いたいのかな

>>785
そんなに大きくねぇよｗ
毎日乗ってるがガスなんて入れて月２、３回

>>780
首相というのは幹事長が一人で決めるのか、おめでてえ脳みそだなｗ
つまり大店法お改正は自民党の森政権の時ということだ。以上。

ﾛｰｾﾞﾝ閣下ＧＪ！

ま、取り敢えずなんだ

ミンス工作員が必死なスレだと言うことはわかったｗ

日韓海底トンネル通そうとしてんのは誰だったっけ？

>>787
一円単位で節約する主婦の気持ちが分かってないねｗ
３回満タンにすれば、４〜５０００円は変わるだろ
これが国民全体に与える恩恵は大きい。
給与を４〜５０００円上げるのと同じだから。

>>790
そしてお前が何の反論も出来ないということもなｗ
自民工作員は所詮、嘘付くしか脳が無い。

>>791
自民の支持母体

>>790
バカ丸出しｗ

自由ミンス党

自民工作員の断末魔が気持ちいいよｗ

>>792
てか主婦なんだけどｗｗ
ミンスは主婦の耳に優しい児童援助なども囁いてるが、【国籍条項無し】のオマケ付き

その分とうぜん日本国民全体の負担は増える。

そりゃ目先の金は欲しいよ
けれど自身の現在置かれてる立場に有利だというだけで安易な判断をしたら、
結局自身の子供や孫につけを回すことになる

実際家計部門のCO2排出量の伸びが最大なんだよな・・・ここを規制しようとするとトヨタとかに目付けられるし国民にはそっぽ向かれるし、かといって削減しないと排出削減足らずに排出権取引で他国から枠買うために多額の国費投入という罠。どないせいっちゅうねん

自民党は体をはって 車移動を使わず 徒歩か自転車にしたらどうだー！

永遠の野党は責任感がなくっていいよな
耳に優しい減税ばかりを唱えてれば、
馬鹿な国民が投票してくれるんだし

ミンスに中国人移植や外国人参政権なんて推進されたら
日本人の雇用や給料はますます下がることぐらい分かりそうなもんだ

やっぱり
こんなジジイはいらないな。

>>1
九州の田舎の選挙区抱える麻生ならではで、ここいらは古賀と同類ｗ
漫画好きだと言うキャラに誤魔化されて選挙区の事情忘れてはいけない。

古賀、麻生、東国原、と同じ九州で選挙区の事情がよく似ているわけだｗｗ
>>797
無駄な道路の方がツケはでかいよ。

いい加減、外国に見栄張るの止めろよ！国民無視の糞麻生も福田もさっさと死ぬよ！

自民公明連立与党の支持者は、暫定税率が
延長されることに賛成なの？

ヨーロッパで国際会議やるときは、外国の議員は専用の黒塗り公用車なんか乗っていないそうだが
日本の議員、公務員だけは世界中どこでも黒塗り公用車乗り回している
そうしないとプライドが保てないんだと

さようなら麻生。悪ぶって見せても本質は芋の煮えたもご存じない世襲ぼっちゃん。
食料品だって値上げしてんだよ？所得は全然上がってないんだよ？年金も破綻して将来にも備えなきゃならない。
庶民がガソリン値下げしたらしゃぶしゃぶ使うと思ってんのか？ばーか、ばーか。何が経済通だ。

>>797
＞てか主婦なんだけどｗｗ

ﾜﾗﾀ。何にでもなりすましは自重しるｗ

とって付けたような環境問題の話って、こいつもチンパン総理と同じじゃん。
所詮はマンガ脳

CO2削減なら、まずお前ら国会議員・公務員は全員自動車通勤、移動禁止にしろ

ま た エ コ エ コ 詐 欺 で す か

これからの街宣選挙活動も自転車だよ〜ん
かなりCO2削減されるからね　お望みどうりにね
ジジィ、ババァ達　頑張れよな

>>792
>これが国民全体に与える恩恵は大きい。
給与を４〜５０００円上げるのと同じだから。

国民全体が自動車に乗ってるわけじゃない。

>>800
自民こそ売国だろ

餃子問題なんかはいい例だよな。
鯨にしてもそうだし
チベットの人道問題にさえ
ロシアや中国の軍が領空、領海侵犯のときも

何も言わないのは美徳じゃないんだよ売国っていうんだ
公明自民が与党だと政府が中国、半島に寛大すぎるよなｗ

>>797
＞ウリはニポン人なんだけど〜

まで読んだ。

環境税が〜って、誰が考え出したんだ。
こと此処に至って、一斉に唱えだしたな。

>>800
改革安部を民主が引き摺り下ろした。なんて自民はのたまうが

安部おろしやったのは自民だろ
枡添に援護しないで社保庁ダメにしたのも
渡辺行政改革大臣をだまらせたのも
渡辺なんかはのポストは本当の改革だから本人も命がけだよ

それに対して支援せずに傍観。改革が進みそうになると引きずり落とし
これが与党のやることかよ。利権自民公明はいい人材殺しだよな

>>813
自民は売国というより亡国だな。
右肩上がりの時代を前提とした社会システムがとっくに時代遅れになって
ありとあらゆる所で問題を噴き出してるのに、長年政権に居座り続けて
きた為政・官・業の利権構造に縛らて全く改革が出来ない。
時間が経てば経つほどどんどん状況が悪化し、未来の世代への負債が
膨れ上がっていく。

>>816
現職大臣を殺せば選挙で大敗するなんて分かってたのに殺したからな。
安倍を引きずり下ろしたのは自民党自身だよ。

>>815
天木ブログを検索して見れば分るよ。
環境税もそうだけど、一般財源化という名の増税だそうだ。
福田と官僚の筋書きだってさ。
とにかく税金搾取みたいだよw

>>812
車に乗ってない奴はガソリン高騰の影響を（直接には）受けてないからガソリン安くなった恩恵が
なくても当たり前

>>820
日本語勉強してから来いよ。
読解力無さ杉。

>>812
＞国民全体が自動車に乗ってるわけじゃない。

普及率を無視したその詭弁で逃げれそうか？

>>821
読解力をつけなきゃいかんのはお前
もともとの>>792を100万べん読め。

ガソリン税復活すると身の回りのいろいろな料金が便乗して値上がりしそうなんだよな

日韓トンネルの為にお金が必要なんだろ
許してやれ

自民の支持者がどんどんへっていきますｗ

残るのはバカウヨだけ

あんまり自民の支持が減るとその人達は民主支持にならず無党派になっちゃうから、
政治がわけのわからんカリスマｗに左右されるようになりそうでこわいんだが。

自民は共産党の議席数と同じくらいで良いよ
公明は消滅しろ

>>828
自民と民主が大差無いくらいで、何かあれば政権交代の可能性が
あるくらいが丁度いいと思う。
あんなんでも、今の日本の政界では一番人材が集まってると思うし。
公明が消滅した方が(・∀・)ｲｲ!!のは同感。

お灸がまだまだ足りないようだからもう一回民主にいれちゃる。

いろいろ意見の違いはあるけど、公明は消滅したほうが良いと思うのは同じ
しかし、カルトに支えてもらえなければ生きていけない自民党。
ほんとにダメになったなあ、やはり自民党も一度潰れたほうがいいね

>>797＝ID:utyRWfUsO
＞てか主婦なんだけどｗｗ

突然主婦に化けましたか。どう見てもただの低脳ネトウヨですが？ｗ
まるでガキだなｗ


＞、【国籍条項無し】のオマケ付き

なに突然関係ないことを書いてんの？ｗ


＞日本国民全体の負担は増える。
＞結局自身の子供や孫につけを回すことになる

自民党の不安商法の受け売りをしてるから、こうやって恥をかくのだ。

今この状態で未だに自公政権を擁護する奴は、工作員確定だろ。


ネット規制にばく進する自民党　「有害情報」を流せば懲役刑も
http://diamond.jp/series/machida/10023/

自民党人権問題調査会　人権擁護法案再提出を確認（2007年12月3日)
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/071203/stt0712031946004-n1.htm

着々と進む創価学会のメディア支配（BUBKA)
http://www.asyura2.com/0502/senkyo9/msg/674.html

我がもの顔で道路を占領する自動車からガソリン税を徴収すべき
閣下なら上げてくれる

>>834
歩道を爆走する自転車からも税金を徴収しろよ
まずは自賠責加入の義務付けと自転車税の導入からだな
つぎは放置自転車の駐禁取締り（一件あたり5000円＋撤去費用）
自転車取得税と自転車重量税も当然だ

>>1
そのまえに自然破壊奨励の自民党w

外国記者団にこのサミットのためにどれだけの
自然破壊をしたのですか？と突っ込まれて
恥ずかしくないのか？
ただでさえも、インドや中国に温暖化対策、
負けているのにw

なんでチベット問題についてだんまりなんだ？なんかがっがりしてる。

今問題の道路特定財源は道路整備特別会計にあたるが
星の数ほどある特別会計のたった一つ。
すべての特別会計が見直されなければならないでしょう

国有林野事業特別会計 地震再保険特別会計 船員保険特別会計
年金特別会計 労働保険特別会計 農業共済再保険特別会計
森林保険特別会計 漁船再保険及漁業共済保険特別会計 貿易再保険特別会計
国営土地改良事業特別会計 治水特別会計 港湾整備特別会計
◆道路整備特別会計←今問題になっているのはここだけ
空港整備特別会計 登記特別会計 特定国有財産整備特別会計
国立高度専門医療センター特別会計 食料安定供給特別会計 特許特別会計
自動車検査登録特別会計 自動車損害賠償保障事業特別会計 産業投資特別会計
都市開発資金融通特別会計 財政融資資金特別会計 外国為替資金特別会計
交付税及び譲与税配付金特別会計 国債整理基金特別会計 エネルギー対策特別会計
そして地方公共団体における特別会計他多数（種類については、国とほぼ同じである。）

役人・族議員・天下り役人達による税金泥棒を一刻も早く止めさせましょう

おいおい、まだやっているのかよ。

一般財源化は必然。
麻生もそれは否定していないだろう。

税率については、まぁ話し合って決めれば？
俺は、あんまり運転しないから

全然ガソリン値下げの恩恵受けてないし…

環境や福祉などに使うんなら、暫定を恒久税率にしても
全然構わんぞ。

麻生の言う事も、ごもっともだと思うがね。

むしろ、安値にかまけて排ガス出しまくるドライバーからは
もっと税金取って欲しい。

>>839

＞むしろ、安値にかまけて排ガス出しまくるドライバーからは

そんなドライバーいねぇよw

本当ｗまだあったんだｗ
地方に住む人間としては、道路ないと困るってのは本音。
無駄な道路や橋が多いのと、本当に道路なくて困っているところがある、
これはまったく別の話だと思うんだけど。
一般財源化して、必要なものはつくれるようにというなら、こちらとしては安心。

高速もない僻地はパスポート取るのにぐねぐね１本道行きだけで3時間。
山間部だから高速とはいかないまでも、車線増やして欲しい。
都市部の人は分からんと思うが、日本各地にそんなところはあるんじゃないの？

>>841
> 高速もない僻地はパスポート取るのにぐねぐね１本道行きだけで3時間。


俺も地方出身だが、人口が圧倒的に少ないんだから都市部より不便はしょうがない。
その代わり、豊かな自然があるじゃないか？
農業がこんなに疲弊したのは自民の失策のせいだから、すぐに立て直すのは無理だが、
政権交代すれば、道路に使っていた金を他に回すから今より良くなる可能性は高い。

ところで、毎日君はパスポート取るのに、その道を通うのか？

滅多に使わない道路のために投資するのは非効率。
予算は限られているから全ての要求を満たすのは無理なんだよ。
日本より広い国土を持った国は多いが、日本並みの狭い土地に莫大な道路予算使っている馬鹿な国は他にない

それより、地方では緊急用のヘリポート整備したり病院や医師とか図書館など文化施設を先に整備したほうが、安く済み効率も良いと思うぞ
東九州など高速道が一部開通していない分は造った方が良いけど、少しは欲望を抑えないとね

かっか（笑）

しかし、日本が植民地を維持してたら40万キロぐらいの道路を
作ってただろうね。北方領土が帰ってきたら恐ろしいことに
なるね〜。韓国人の言うとおり、日本人が半島に道路や橋を作りたかった
だけの可能性があるねｗｗｗｗｗｗｗ

>>842
＞滅多に使わない道路のために投資するのは非効率。

だな。そのバカバカしい事にガソリンを高額にされて強制的に投資される現実。('A`)

>>841

暫定税率分が無くなっても
ガソリン税は払ってるんだ。

道路工事が無くなるわけじゃない。

リッター100円のガソリン税でも払うから、
年収400万以下の負け組みは車を持てないようにしてほすい。
そうすれば渋滞も緩和され環境にもイイ。

>>847
自民党員てこんなこと平気でゆうやつばっかだよな

>>847「
むしろ年収400万以上に車規制すれば排ガス減るよw無駄な大型車乗る奴いなくなるからな

なぜ道路の補修が必要か。それから議論しろ。
大型車や過積載車が減れば今よりずっと長持ちする。
車種ごとの税率、罰金なども大幅改正が必要。

自分のアタマが「具合悪い」んじゃないの？

＞道路の建設や維持ができなくなる。

まだそんなこと言ってらｗ
口曲がりも官僚屑の手先だな　やはり

泥棒政治だ自民党

http://www.aso-group.jp/

建設・医療費の血税をくいつくして百年

麻生財閥ｗ

ガソリンに税をかけるよりも、高級車に乗っている奴にはめちゃくちゃ税金を
かけて、軽自動車には今よりも減税すればいいだけ！　そうすれば必然的に
軽をのるから、環境にもよい！　

お前らの麻生も所詮はこの程度ってことよ

庶民の生活が破綻してるのに環境どころじゃないだろ

清貧という言葉があるように、
日本は何百年も前から質素が美学という考えが根底にあるんだよ
アメリカ人が、コーラのんでハンバーガームショムショ食ってるずっと前からな
自然と共存して、暮らしてたんだよ
ここ数年であわてて、エコ　エコ言い出した、奴らに負けんなよ

>>858
清貧と単なるリアル貧乏は違うと思うけどね。

衆議院解散して選挙で決めればいいじゃん。
民意を聞いてくれよ。

麻生も総理の器じゃないなﾁﾝﾊﾟﾝと同じ官僚の犬

> ガソリン消費を奨励

そんなこと思ってねえだろ国民は・・・
必要なだけ使うだけだよ

国民の信任を得ていない総理が代表でサミットにでる
のもなんだから選挙しよ。

消費促すのが問題ならハッピーマンデーとかいう政策
は見直したりしないの？

しかし、改めて見ると非常に味わい深いというか香ばしい講演だね。

＞自民党の麻生太郎前幹事長は５日、山口県下関市で講演し、期限切れとなった揮発油
＞（ガソリン）税の暫定税率について「税金を安くして、ガソリン消費を奨励するかのごとき
＞結果を招くのは環境サミット（北海道洞爺湖サミット）をやる日本としては非常に具合が
＞悪い」と指摘し、

＞地元選出の安倍晋三前首相も同じ会合で「消費者はガソリンが下がって良かったという
＞気持ちだと思うが、道路の建設や維持ができなくなる。自民党はこうした状況を一刻も
＞早く解消する大きな責任がある」と述べた。

同じ会合でやるなら、せめてどちらかの建前に統一しろよww

【チンパンの問責決議、可決されたら解散するって言ったかなぁ？】

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､　　　
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､　　【ホントにねぇ、大変苦労しているんですよ。　　　
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl　　　　　かわいそうなぐらいですよ、チンパンが…】　　　　
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　気持ちイー_{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　良識者Å「一国の総理が自分で言うことかよ('A`)」
　　　　 ﾌﾌﾝﾌﾌｯ 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　　
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l　　　
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿　　　　　　世論調査：「首相の問責可決なら解散」５５％
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､http://mainichi.jp/select/today/news/20080409k0000m010157000c.html
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

環境税化が既定路線のようだが、この理屈自体は非常に無理筋だよな。

何とかしてガソリン・軽油の消費を押さえたいって意図なら
道路封鎖すればいいのに整備の必要ないよ矛盾してんだよ
あからさまに金欲しいだけだろ無能役人共め

中央権限の予算を削ればいいのに、屑官僚が拒んでる

中央集権を倒すしかないんだよね

中国が共産党をぶっ潰すしかないのと同様

安くなったから走り回るなんて奴は少数だと思うが。

横浜の中田市長は、「地方に必要なのは財源であって、暫定税率維持ではない」と
明言してました。彼以外はチキンなんでしょう。

>>869
うん。
だから、明らかに建前なんだけど、小学生の言い訳並の低レベルで
このスレ人間の大半も失笑してる。

完全なる愚民観でしょ。ネット規制とかもそうだけど、自民の連中は
人に説教するのが大好き、説教されるのは大嫌いな連中。

漫画を週に17冊購読していると自ら語るｗ　麻生太郎とはこんな人

・日韓議員連盟副会長
・日韓トンネル研究会九州支部顧問
・北京オリンピックを支援する議員の会
■日韓海底トンネル構想と麻生太郎
http://www.yorozubp.com/0401/040110.htm
> 「日韓トンネル研究会」の高橋彦治・濱建介両氏からヒアリングを
> 行った結果、日韓海底トンネルは「技術的には実現可能」との
> 見解を示したことを掲載している。この構想について、自民党では
> 麻生太郎総務大臣が議長を務める「夢実現２１世紀会議」の「国づ
> くりの夢実現検討委員会」が実現に向けた政策提言を発表している。
> 　この麻生太郎総務大臣は九州を代表する麻生グループの御曹司
> であり、セメント事業を中核に健康・医療・福祉関連事業、教育人材
> 関連事業、人材派遣関連事業など８０社を超えるグループ企業を
> 傘下に持っており、セメント事業では世界最大のセメントメーカー
> であるフランスのラファージュと資本提携し役員も受け入れている。
> 九州とフランスを結び付ける日韓海底トンネルはこの麻生太郎に
> かかっているのかもしれない。

麻生太郎　日韓トンネル
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4SUNA_jaJP232JP233&q=%e9%ba%bb%e7%94%9f%e5%a4%aa%e9%83%8e%e3%80%80%e6%97%a5%e9%9f%93%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab
【統一教会との関係】
勝共推進議員であり、国際勝共連合から送り込まれた一人の統一
教会（世界基督教統一神霊協会）員を秘書として受け入れ、1988年の
勝共推進議員教育報告書や1988年の統一教会総支部活動報告書に
も名前を連ね、統一教会支部結成貢献ランクはBと評価されている。

さすが国際情勢を「ゴルゴ13」で学んでいる男、麻生ｗ

>>859
ちがわない。
清貧なんて、貧乏で贅沢できないのをやせがまんで意地はってるだけだw
金持ってるのに質素なのは清貧とはいわんだろう？

環境税という環境目的税にすれば反対者は一気に減る。
反対するのは道路賊と大企業くらい

>>875
環境税なら、工場や発電所を抱える企業にも課さないと片手落ち。

自民党は事態がわかっていない
総選挙しろ

自民党がガソリン価格下がると消費が増えるから環境に悪いと宣伝していたのは大嘘！

ガソリン価格が上がったら逆に消費増えてるやんけ！ｺﾞﾗｧ！

☆　ガソリン価格と消費量

　　　　　　　ガソリン消費量[ML]　　　ガソリン平均価格
　
平成19年　　　６１９３７　　　　　　　　１３９．００
平成18年　　　６１０４８　　　　　　　　１３５．１７
平成17年　　　６１６８１　　　　　　　　１２４．３３
平成16年　　　６０８２８　　　　　　　　１１２．９２
平成15年 　　 ６００２５　　　　　　　　１０６．６７
平成14年 　　 ５９４１８　　　　　　　　１０５．００
平成13年 　　 ５８８２１　　　　　　　　１０７．４２
平成12年　　　５８３７２　　　　　　　　１０４．９２
平成11年　　　５７２１８　　　　　　　　　９９．４２
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080407192545.png

>>878

君はあほだなあ。でなければ工作員か。

不況の時にガソリン消費量が減るのは当たり前。
たとえガソリンの値段が安くとも。

>>874

せいひん【清貧】
富を求めず、正しいおこないをしていて貧しいこと。

・ ―に甘んじる

[ 大辞林　提供：三省堂 ]

ベストセラーになった「清貧の思想」が出版されたのはバブル崩壊から間もない92年。
あの本で清貧の思想の体現者として挙げられてるのは、芭蕉みたいな芸術家ばかりだったな。
「貧窮問答歌」の世界を清貧とは言わないだろう。

環境破壊の最たるものの道路建設王国の日本が今更何を言ってんだか

地方の役人が困るだけだろ？地方の人はガソリン安い方がいいだろ。
乗りまくるんだから。

環境重視を主張するなら、中国・韓国の漂着ゴミをどうにかしろよ。

これって小泉チルドレン達が今の扱いに不満をもって
反対票入れてたとしても負けるの？

どういう理屈で一般財源化が有り得るんだ？馬鹿ばっかだな。
ガソリンは500円くらいにあげないと代替燃料の開発が進まないだろ。
日本再浮上にはもう水で走るエンジンの開発くらいしかねえぞ。

麻生頑張れよ
記念かきこ

>>880
だから、それはビンボーで悔しいのを、「俺は正しい行いをしているから貧しいんだ！｣と
ごまかして自分に言い訳しているんだよ。
建前の定義を貼ったらごまかせると思う君は貧乏だろう？

＞それはビンボーで悔しいのを、「俺は正しい行いをしているから貧しいんだ！｣

考えが浅すぎる

ガソリン税が下がるとガソリンの消費が増えて環境に良くないって理屈が通るなら、
不況になって経済活動が停滞すればもっと環境にいいことになるよね？
バブル崩壊後の日本なんて最高に環境に優しい素晴らしい国でしたよね。

ガソリンの値段…また上がるね…国民の声は届かないみたいだ

>>875
排出権取引なんてアフォなシステムに日本の金がもっていかれるだけ。
ISOで無駄な金使って今度はCO2か。EUは狡賢い。

おまえら何千ccの車乗ってんだよ、ふざけんな。

日本にとって危険な政治家は外務大臣の麻生太郎氏だ。
　彼は去年の１２月、「中国の防衛費の拡大はかなりの脅威だ（ただし、世界第３位の日本の防衛費よりは少ない）」と発言し、
中国側から「非常に無責任」と非難を受けたが、
彼の父は九州の炭鉱経営者として、太平洋戦争末期、数千人の朝鮮人および連合国の戦争捕虜を、危険で、
ときに命にかかわるような奴隷労働をさせていた（編集部注：麻生太郎氏の祖父が創業した「麻生炭鉱」は戦前、
九州最大の徴用労働者炭鉱であった）。麻生氏はこの過去をいまだ認めようとしていない。
　このことは日本のメディアではあまり言及されないが、外国では広く知られている。ニューヨークタイムズは今年の初め、
麻生氏の攻撃性と扇動性に関連させて、日本の軍国主義・植民地主義の時代と戦争犯罪について報道した。
　外務大臣の遠慮会釈ない人種差別的かつ右翼的な見解は、アメリカ人、イギリス人、オーストラリア人、
そしてもちろん中国人、朝鮮人の日本に対する憤りを呼び覚ます。

>>891
だまされる方がアフォだと思うな。

何で日本の政治家役人は無能ばかりになったんだろ・・・

福田と何が違うの？

>>888
もっと現実を見ろ。
清貧っていって喜んでるのは実は金持ちか、いつでも金持ちになれるやつだろ。
あいつらは道楽で質素にやってるだけで、リアル貧乏が清貧とか言ったらそれはただの負け惜しみ。
他人に清貧を薦めてるやつは、貧乏人が現状に不満をもたないようにしようとしているだけって気づけ。

>>894
騙されるも何も、CDMはそういう仕組み。
CDMで一番儲かるのは中国。
このCDMを生み出したのが、クリントンとと当時副大統領のアル・ゴアだから笑える。
今までアメリカは温暖化問題を無視してたから、日本もそれに同調した。

世界最先端の省エネ技術を持つ日本は、アメリカと経団連に逆らえない無能政府おかげで、
京都議定書以降、温暖化ガス排出を６％も増やしてしまいましたとさ。
いまや温暖化の敵国扱いｗ

（ ´_ゝ｀）ｱｯｿｳ・・・
じゃあ麻生は車とか飛行機乗るなよ！！

>>896
清貧というのは心の問題。
金で幸せになれる、何でもモノが買えるの「豊かな生活」だ。
こういう風に思ってる人には理解できんよ

>>896
＞貧乏人が現状に不満をもたないようにしようとしている

これを意味する言葉を俺なりに言うなら、こういう奴
「自己責任」
「負け組勝ち組」
「ニート、ハケン」（カタカナの職業名を与えることで意味無く安心させる）

>>899
清貧とか言い出したのいつか知ってる？
｢清貧｣「もったいない」「米百俵の精神」「痛みに耐えてよく戦った｣
全部小泉だねw
希代の詐欺師小泉が、不況下の国民をだまくらかして富裕層に富を集中させるために利用した言葉だ。

>>897
＞騙されるも何も、CDMはそういう仕組み。

おいおい、嵌められていいようにされてるという意味で使ったんだがわかってるか？

>>901
清貧という言葉が流行ったのは、「清貧の思想」が出たバブル崩壊直後の話だよ。
まだ社会にはバブルの残り香があって、物質的・金銭的な満足より心の充実をと
言われていた頃。
今のように、リアルな貧困問題が身近になった時代では清貧なんて言葉は流行らん。

似非ポピュリスト
官僚の犬

>>903
政治家まで言うようになったのは小泉から。

>>905
だな。あれから禿しくおかしくなったな。

2007年時点の世界のCO2総取引は、27億トンで6兆円。
つまり、１トンあたり2222.22円。

日本の削減目標は1990年から-6%なので、
1341百万t(2006年時点) - 1185百万t(1990年から-6%) ＝ 156百万tの削減が必要

156百万t x 2222.22円 ＝ 3,466億円

マトモに金を出して買うヴァカな国は日本ぐらいだから、
ぼったくられても6,000億円程度。

国民の選挙で民主的に選ばれた政府が決めたことだから諦めよう。

警察犬は 松坂 牛に「待て」ができるか？

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1198472906/1

痛みに耐えた先にあったのは更なる痛みでした

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080410-00000114-jij-pol
将来はガソリン増税も＝税制対案で初答弁−民主

4月10日19時2分配信 時事通信

　民主党は10日の参院財政金融委員会で、揮発油（ガソリン）税の暫定税率廃止を盛り込ん
だ税制関連法案の対案について、初の答弁を行った。対案提出者の大塚耕平参院議員は、
暫定措置として本来より高い税率を課すことには反対しながらも「本則税率が今のままでい
いかは別問題だ」と述べ、地球温暖化対策などを理由に、将来的には恒久措置として増税
を容認する可能性を示唆した。森まさこ氏（自民）らへの答弁。　

>>909
んで、どうしたいの？
痛みから目をそらして
目先のバラマキ、麻酔漬け？？

>>911
患者からむしり取ってバラまいてんのは別の肥満デブにだろｗ
使い道がむちゃくちゃなのに痛みだけ耐えろかｗ

１０年で５９兆円かけて道路を作る為に
排出しなければならない莫大なＣＯ2に

ついては気にしなくて結構であります。
やむを得ないＣＯ2なのです。愚民の

皆様が排出するＣＯ2とは質が違うのです。
Ｂｙあぁそう

>>902
誰がはめられてるの？
自民党の事なら、自業自得

環境税など論外

>910

暫定税率分増税か。
結局民主は足らない分は増税でお茶を濁しているだけ。
最悪だな、小沢独裁政党は。