【税制】一般財源化：自民党内で早くも対立…道路族はピリピリ [08/04/02]

福田康夫首相が打ち出した平成２１年度から道路特定財源を一般財源化する
新方針をめぐり、自民党の足並みが乱れ始めた。

若手・中堅は「福田提案を支持し、道路特定財源の一般財源化を実現する会」（実現する会）
を発足させ改革路線を後押しする構え。

一方、道路族の実力者である二階俊博総務会長が率いる二階派議員は
一刻も早く暫定税率を復活させるように陳情するなど一般財源化に向け抵抗を強めており、
自民党内の対立はますます激化しそうだ。

「こっちは近衛部隊だ。抵抗勢力には竹やりでも何でも使って立ち向かわなければならない！」
２日午後、国会内で開かれた「実現する会」の準備会合。河野太郎衆院議員は
集まった自民、公明両党の若手・中堅議員約４０人を前に気勢を上げた。

「実現する会」は、棚橋泰文元科学技術担当相らが呼びかけた。
設立趣意書（案）では「首相の英断を強く支持する」として１０年間で５９兆円の道路整備中期計画の
抜本的な見直しや道路関係公益法人の改革を進めていく方針を明記。
「野党との修正協議の成否にかかわらず一般財源化を断行すべきだ」と結んだ。

出席者からは「一般財源化は国民の理解を得られている」（下村博文前官房副長官）など
賛同意見が続出。３日午後に設立総会を開き、賛同者をさらに募っていく方針だ。

ソース（>>2以下に続きます）
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080402/stt0804022035003-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080402/stt0804022035003-n2.htm
関連スレ
【政治】二階氏、和歌山県内の発展に道路建設が欠かせないと主張。志位氏「無駄は要らない」道路特定財源[3/30]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206866509/

（続き）
一方、二階派（新しい波）は「必要な道路整備の促進と、そのための財源確保は国家の喫緊の課題であり、
次世代への責務だ」として、歳入関連法案の早期再議決を求める申し入れ書を作成。
二階氏ら所属議員１６人全員の署名を添えた。

メンバーらは２日午前、国会内で伊吹文明幹事長に申し入れ書を提出。
午後には首相に直接申し入れようとしたが、首相には会えず、福田達夫首相秘書官に申し入れ書を渡した。

道路特定財源が一般財源化されれば、道路族は道路整備計画の策定や道路予算の配分など
多くの道路利権を失うことになる。首相の新提案が一人歩きしていくことは「何としても避けたい」（中堅）ところだ。

これに対して、中川秀直元幹事長ら経済成長を重視する「上げ潮派」や、鳩山邦夫法相ら「環境族」には
一般財源化を求める声が根強い。加えて公明党の太田昭宏代表や北側一雄幹事長らも首相の新提案を
全面的に支持する考えを表明している。

与党では暫定税率が下がったままだと地方自治体に大幅な歳入欠陥が生じるため、
税率を元に戻すため、歳入関連法案の衆院再議決に異論はほとんどない。
しかし、参院送付済みの道路整備特別措置法案（道路整備財源特例法改正案）は、今後１０年間にわたり
揮発油（ガソリン）税を道路特定財源と位置づける法案だけに「大幅修正が必要」（自民中堅）との声が強い。

同法案は５月中旬に「６０日みなし否決」規定により衆院再議決が可能となるが、
再議決をめぐって与党内で対立が激化する公算が大きい。


（記事終）

中国の許しを得たんですか？ 得てないでしょ。

＞近衛部隊
寒すぎ

確か、小泉・安倍も一般財源化しようとして、道路族に潰されたんだよな？
小泉儲とか安倍儲と言われている連中は、当然、一般財源化に賛成なんだよな？

福田「財源はどうするんですか？」

町村「財源が足りなくなる」

伊吹「財源が不足する」

自民党一同「財源が足りない」


支出を減らして財源を確保する努力はしてるんですか？

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【政治】天下り先に国が１２兆６０４７億円、事業発注や補助金交付-２００６年度
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206458532/

大部分の特別会計は止めるべきだな。

福田首相「道路族が努力している最中に、一般財源化するとかしないとか言うべきではない」

道路族は国賊

万死に値する

ごく普通の疑問として
自民総裁でもある首相が来年度で全額一般化と断言しちゃったのに
どうやって反故にさせるんだろう＞道路族
まずは読売あたりを抱き込んで世論作り？

足りないんじゃなく収入見込んで組んだ予算だったから
足りなくなると勘違いしてるだけ

第一党はもはや十分すぎるくらい民主
報道体制も民主中心に移すべき
もう見誤るのは避けなければ

＞二階派（新しい波）

これ笑うとこだよなw

公明党の議員も参加してるって事は、
完全にやらせ確定だなｗ

まだ小泉的詐欺手法が通用するとでも思ってんの？ｗｗｗｗ

こんな泥棒検査院の機能強化して野球場でも作る気か？

＜会計検査院＞機能強化で関連法改正案骨子まとめる　与党
4月2日19時28分配信 毎日新聞
　自民、公明両党による「会計検査院に関するプロジェクトチーム」（座長＝林芳正・自民党政調副会長）は２日、
国会内で初会合を開き、会計検査院の機能を強化する関連法改正案の骨子をまとめた。
厚生労働省の地方労働局で全国的にカラ残業など不正経理が問題化しているため、
不正経理を行った国家公務員に対する罰則の新設などを内容としている。
早ければ今国会中に会計検査院法などの改正案を議員立法で提出する。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080402-00000101-mai-pol

会計検査院が０２〜０３年度に、群馬県安中市の研修所で「職員の健康管理」を目的に
テニスラケットや野球のバットなどを約５４万円で購入していたことが１９日、明らかになった。
道路特定財源の無駄遣いが批判されている中、税金の無駄遣いをチェックする立場の
会計検査院の予算の使い方として疑問の声が上がりそうだ。
　会計検査院によると、０２年度はラケット８本（２０万１４７５円）、野球用バット１１本（８万２６２１円）など、
０３年度はテニスボール４５個（１万５１２０円）などを購入した。

■□■　日本市場が閉鎖的だという嘘　□■□
「日本株が暴落しているのは日本市場が閉鎖的だからだよ。どうしてくれるんだ」「空港の外資規制なんかしたら、海外投資家に嫌われちゃうよ」
泣きじゃくりながらこんな事を訴える人がいますが、本当なのでしょうか。中には発狂して「もっと日本企業を外資に買収させないと」などと言う人もいます。発狂しすぎですね。
なぜ、日本の株価は暴落しているのでしょう。
理由はいくつか考えられます。「円高ドル安になるため、輸出関連株が売られる」
「アメリカの機関投資家が、日本株を売ってアメリカの株を必死に買い支えている。（買い手に資金がなければ、いくら日本市場が魅力的でも買ってくれません。みんな自国のことが大切です。）」http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-29768020080115
「日本市場が閉鎖的だから株価が下がる」こんないい加減なことを言っているのは、日本の財界の一部と日経新聞だけのようです。
中でも、外資規制や買収防衛策のせいで株価が低迷しているという説は、はっきり言って　捏　造　です。
某外資系投資家の言葉：「改革と株価と何の関係があるのか」「買収防衛策なんて日本より欧州の方がずっと強固だ」
長期的に確実に不況から脱するためには、雇用の安定、内需回復、地域格差是正など、一見遠回りに見える道を行くしかないようです。それをしたくない人達が、「日本市場は閉鎖的」などというデマを流しているのです。
（あのニュージーランドでさえ、空港の外資規制を導入する流れhttp://www.nikkei.co.jp/kaigai/asia/20080317D2M1401617.html）

重複かな

経験から判断すると、二階の逆が正解。

年金ジジババ、食い詰めてないか？

道路や橋は、無いよりあった方がいい
しかし学校や病院より優先するかと言われると、ちょっとどうかなと思う
まして借金増やしてまでやるべきかどうか・・

自公じゃ足りないんだろ。さっさと交代しろ。

河野が本気なら、もう新党立ち上げたら？

国民新党だって、ちゃんと頑張ってるじゃないか。

また出来レースかよ

河野は本気なら党を出てみろよ

自民党若手は、いい子ぶるぐらいしか能はない。
野党になってでも守旧派自民を攻撃するという姿勢を見せない限り、小泉エセ改革の二番煎じとしか見られない。

そもそも、福田なんて守旧派労咳自民の象徴だろうがｗｗｗ

もう、どん詰まりだよ、自民党(笑)

また自民党お約束のプロレスか？

いやハッスルです。

自民は自浄能力がもうないのは分かりきってる
政権から落ちて解体したほうがいい

>>26
小泉の時は、実質はともかくショーとしては確かに成立していた。
だが、今回はプロレス以前の｢はないちもんめ｣みたいなもんだなｗ

○副大臣（松島みどり君）　原発のあるところの方々がおっしゃるのは、
万一のときに逃げるための道路をしっかりしてほしい。私は日本の原子力
発電を信じていますけれども、安全と安心は違います。逃げるときの道路
をしっかりしてほしいと言われれば、エネルギー政策のためにもこの道路
というものは必要であると私は考えております。

３月１４日予算委員会会議録より引用

紀淡海峡大橋w

天下りに何十兆も血税垂れ流しておいて
何言ってるんだよ詐欺師政治屋ども

天下りが巣食う国　日本

自（分の私利私欲のため）
民（から搾取する）
党

公（務員のみを守ることを）
明（らかにする）
党

選挙になるとやっぱり自民党がいいと同じ過ちを繰り返す日本国有権者。

利権とか普通に書かれてるし。おぃおぃと。モロに抵抗勢力かよと。

国民は耐え忍んだ後の配当金は受け取る権利はないんですかぃ。

>>30
こういうオタンコナスも東大っていうんだから教育も
どげんかせんといかんと思わせてくれるね

>>1
>近衛部隊だ。抵抗勢力には竹やりでも

近衛が竹やり持つようじゃ終わりです。

>>33
もうそれはないわ。後期高齢者医療で、国民と自民党との信頼関係は崩壊してしまった。

政権は民主に移るだろうけど、自民と同じことをすれば、民主・自民で政権が不安定になるだろう。
不安定になったところで、官僚政治だしなんとなく回っていくだろうけどね。
安定的に政権運営したければ、年金収入に群がってる寄生虫をなんとかしないと。

野党がもう少し普通なら、自民なんかとっくに転落している
悪い意味で与野党が協力し合ってる

>>30
自衛隊の艦船が行き交う海に漁に出る人達がおっしゃるのは、万が一の時はせめて航海法を守って欲しいという事です。
私は自衛隊を信じていますが、万が一の事を考えれば、太平洋を横断する橋が必要だと考えます。
橋を架ければ漁師の皆さんも橋の上から釣りをすればいいし、
歩いてアメリカまで行けますから、飛行機も飛ばす必要がなく、エネルギー政策上も有益だと思っています。

>>38
もう任せてみるしかないなと言う諦めた感じがある。どんだけクソ野党でも
政権握ったらどうなるだろうな。と言いたいんだが、怖い側面も多い。
しかし、、、、あの福田の親父よりは・・・と思いたいが、、、、しかし。。。

これが国民の気持ちじゃなかろーか。

道路云々つーとる間に、医療費はあがるわ、食料はねえわ、エネルギーもねえわ
外国は国土拡張にはしってるわで、どおすんの？
もすこし、真剣にやってくれたまえよ。

対立してる場合じゃないだろう常識的に考えて…
一般財源化ﾏﾀﾞ…?(´･ω･`)

天下りに何十兆も血税垂れ流しておいて
何言ってるんだよ詐欺師政治屋ども

天下りが巣食う国　日本

自（分の私利私欲のため）
民（から搾取する）
党

公（務員のみを守ることを）
明（らかにする）
党

2008年4月2日付　日経新聞有名コラム大機小機が民主党を罵倒

財務省出身はだめ、と言うが財務省・大蔵省出身で中央銀行総裁を務めた人は
世界中にたくさんいた。今もいる。低金利で高齢者をいじめた人だからだめ、と言うが
それならばあの経済停滞の下で金利を上げれば良かったとでも言うのか。いつから
民主党は「逆噴射の経済学」に頼ってまで大衆迎合する政党になったのか。
低金利政策を推進したからだめと言うのなら、日銀理事として事務方の中枢にあった
白川方明氏の方はなぜＯＫなのか。支離滅裂ではないか。
民主党の政策は時に格好良く見えるが、よく見ると互いに整合性の無い大衆迎合目的の
批判の集合体でしかない。
（以下、延々と民主党の政策の大衆迎合とそのために引き起こされた矛盾を紹介）

最近、シナからのアクセスが増えているそうですが、ミンスの応援をしているのですか？

ミンスは沖縄をくれるということで。

ねらーとしては一般財源化には反対するべき
道路族がいなくなると自民はもう崩壊してしまう
過半数も無理

古賀死ね

はぁい、いいですかぁ、よい子の皆さん。
今自民党が与党だから、私は自民党に所属してるっていう人は正直に手を挙げてくださいねー。

はーい、はーい、(^O^)/
おや、沢山いますねぇ。
あら、小池さん分かりやすいですねぇｗ
あれ？そこのチンパンジーに似ている人。え？福田さん？いや、だって、あなた、それは……ｗｗ

古賀、谷垣、伊吹、
そして道路賊死ね！

自民も一枚岩じゃないねー
万が一、造反者が出て暫定税率が撤廃されれば、
官僚や一部の国民以外の、多数派の国民は大喜びだろうな。

BとかKがバックの売国奴が近衛って
陛下に対する不遜不敬も甚だしいな

>>45
福田と自民の応援してるんじゃね？
ほっとけば国力削ってくれるし親中だし

道路工事がなくなれば地方のドカタが大量に失業する。
潰しのきかない連中だから、再就職なんてまず無理。
雇用対策のために道路工事は必要だ。


これぐらいしか理解を得る言葉はないか？

まずは道路族の国会議員を解雇。

はなしはそれから。

衆院の自公から16人が造反すれば、政府与党案は否決されるんだろ。

ソロソロ名前変えたら？
自民党改め、道路党？
それとも土建党？

もうここまで来るといっそ共産政権実現しようって思ってしまう。

>>52
あー、それでもともとタカ派の小沢が、最近中国様に逆らい始めたのか。

>>41
はあ？
医療費は目茶目茶下げられましたけど？
そのせいで日本の医療は壊滅寸前ですけどｗ

国民の命よりも道路と役人の利権の方が大事ですからｗｗ

また改革の呪文かい。
ＭＰ０だよ。
改革言い出して５年もたってなんでこれだけ
初歩的な話がでてくるんだろう？

ヤクザの縄張り争いと変わらないね。
2兆数千億円のシノギなら誰だって横取りしたいだろうさ。

>>1
>こちらは近衛部隊

何が近衛部隊だ！戦の一つも出来ない腰抜けが！
中国・朝鮮にも「こちらは近衛部隊だ」と息巻いてみろよ！

数兆円投下するなら国民の生活が確実に向上するものを作らないと意味がない。
一時的に受注業者が潤うものだけをずーっと作り続けすぎた

>>56

道路だけに

地面党　

ってことで。。。

子供を産めと言いながら、産婦人科医育成を怠り安心して子供を産む場所すらなく、
暫定税率維持は環境のためと言いながら、車で走りたくなるピカピカの道路を作る。
一事が万事この調子ｗｗ
こんな自民党で良ければ、また飽きずに投票して下さいね。

小泉が言ってたように本則の道路財源は全額一般財源化、
暫定税率は半分にして1,2年延長し、その後は環境税に
変えるってあたりが落とし所でしょ。

民主もそれなら飲むしかないだろうし。

この国は一体どこまで落魄れていくんだろう・・・

>>66
郵政民営化！郵政民営化！
郵政民営化は改革の本丸！
郵政民営化しさえすれば全てはバラ色！
郵政民営化！郵政民営化を一つ宜しく。

国滅びて道路在り。

地方の土方と土建屋の仕事がなくなることより、
公益法人に仕事を廻せなくなることを心配してんのさ。
発注が途絶えたらとんでもないことになるのさｗｗ。
他に収入源がないもん。
何から何まで運営経費全部が補助金ってわけにはいかんからな。
恐らく地方救済とかの名目で資金援助する準備をしてるのだろうが、
そこから迂回させるしか手はないだろう。
馬鹿高い調査やら設計検証やらの付録付きの援助資金を
各県がどんな顔で受け入れるのか、見ものだ。

それでもお前等は今度の選挙でも自民公明に投票するんだろ？ｗ

自民とは道路利権の野放しにして再決議をするなら、先の衆院選の議席を国民に返上しろ。

麻生さんは一般財源化は賛成していたな

俺はするつもりはないが・・・・・・・・・・・・・・・
じさまたちの考えは

小沢だあ？ばかやろう！
民主になにができる！
誰がやっても同じだあよー
いままで自民でやってきたじゃないか！
うちの先生は２代目だけど先代からよーくお世話になってるから。

金持ちならともかくも、政府からガン無視の無産市民でもこれなんだよ。

>>71
ある種の自殺願望・破滅願望が、この国を覆っているのかも知れないな。

取り返しのつかない事にならない内に、デフォルト宣言するタイミングを計っておいた方が良いかも知れない。

>>69
なにそのほぼ確定的な未来予想

そもそも赤字国債に頼って道路を造るところから、
間違えてるのさ。
道路を造るため福祉や医療を切り詰める羽目になるのは
目に見えている。
赤字家計の家がローン組んで家の改築をやるようなもので、
家族の飯代をケチり、電気、ガスが止まることになるよ。
詐欺師みたいな大工と建築会社の営業に騙されたのだよ。

自民党切り崩そうぜｗ＼（^o^）／。

麻生さん麻生さん言う奴いるけど・・・・・・・
道路、箱物の材料はアスファルトにコンクリートですよね。
さて、麻生さんは何屋の社長だったでしょう？
漬物屋ということはないですよ。

財務省が全都道府県やその地方へ交付税を減らす一方で

それを決めた年もそれから次の年も今年になっても

天下りには12兆円、国はレクリエーション、官舎にマッサージチェア
タクシーチケットに夜食代残業代まで皆確保。

減になったら地方を減。増税分は皆確保。
族議員はコバンザメでキックバック。うまいうまいやめられない。

自民党内でピリピリだってよｗｗ
一般財源化で道路族以外のハイエナが肉薄して来たんだろｗｗｗ
さあ俺達に予算をまわせぇーってね。
’きっこ’も言ってたけど、結局道路族に代わって○○族というハイエナが
新たに加わるだけだと。国民に恩恵が来るのかどうかあやしくなってる。
今まで1グループのハイエナ集団だったのが、複数のハイエナグループの
中に一般財源を放り込んだようなものだな。

自民分裂か？
新党立ち上げか？

道路族落選なｗ

いいよいいよー
古賀・二階を道連れに地獄に落ちてくれ売国猿ｗｗｗ

>>79
別に麻生が何でも良いんだ。
ただあの売国チンパンよりはマシそうだというだけだ。

これを通さないと自民に未来はないな
今のままガソリン税戻したら絶対に選挙で負ける

古賀、二階は離党して道路新党でも作っとけ。

血税なのに、一般財源化にして使い道が明確なったら
困る連中がいるんだろ。


マスゴミも、下手な叩きしてないで、
こういう奴等を晒せよ

合法的に自民ぶっつぶそうぜ！
次の選挙が楽しみだ・・・ふふん

それも昔の夢になってしまうがな。
次の衆議院議員選挙でハッキリするがな。
地味党政権ももうすぐ終焉を迎える時が
やってくるわいな。

3分の2を使って再可決・・・って言ってるけど本気？
道路族はともかくそれ以外の議員には
有権者から「増税しやがったクソ議員」と思われるのがオチじゃないか
道路族と心中するつもりなのかね

そのまま再議決したら選挙で大敗するのは明らか。
年金や食品問題での対応にも不満があるからね。
再議決→造反で否決→内閣総辞職→新総理でサミット→夢を語って選挙
公認されそうもないチルドレンなどは再議決を棄権して欲しいね。

>>84
麻生のどこがいいの？
ヲタクのご機嫌とっただけじゃん。

まあ、ここまで来た以上道路族に逃げ場はない罠

かといって、暫定税率も失効したままとは行かないし
民主と道路族が足掻けば足掻くほど小泉改革に収斂していくｗｗｗ

16人か。　ﾀｲｿﾞｰは否決に回るとしてあと15人。
チルドレンで次公認してもらえない人間何人いるのかな？

自公政権崩壊はもはや不可避。
暫定税率を一般財源化するといっても、廃止した暫定税率を先に復活させないことにはどうにもならん。
が、しかし、暫定税率を復活させて一般財源化すれば、せっかく安くなったガソリン単価がまた値上げされるわけだから、マイカーユーザーや運送業界の反発は必至。
そして政府与党の支持率は益々急降下し、次の衆院選で大敗、野党に転落。

でその後どうすんだよ？
ミンスに政権まかせる気になれん
やっぱ、新党しかない
妖怪爺どもの呪縛から離れた奴らで新党創ってくれ

この道路族って言葉自体に激しく嫌悪

>>94
タイゾーは悪いようにはしないからと言われて欺されたりして

悪いようにされるのにｗ

>>96
典型的なバカ有権者

一般財源化もデメリットだあるからな

ガソリン税の使い道→コンパニオンとエッチ。慰安旅行、他、マッサージ器購入等
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112810.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112816.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112818.jpg
http://blog29.fc2.com/d/deaitaiken/file/0524-6.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112814.jpg

国交省の天下り財団「公共用地補償機構」
ガソリン税　やっぱりコンパニオン代だった
ゲンダイネット2008/3/7
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/10gendainet02036061/
　国交省の天下り財団がガソリン税を使ってタダ旅行をしていた一件が大問題になって
いる。１泊２日の国内旅行なのに、１人当たり約７万９０００〜９万１０００円の豪勢
旅行だから当たり前だ。

　過去５年間で総額２０８０万円ものガソリン税を職員旅行につぎ込んでいたのは、国
交省所管の財団法人「公共用地補償機構」。東京・麹町に事務所を構え、理事長以下職
員は６４人、非常勤８人の財団法人だが、事業収入の約７割が道路特定財源、残りは自
治体の援助というお気楽財団である。

　これまでの報道でナゾだったのは、なぜ国内１泊旅行に１人９万円もかかったかだが、
やっぱりコンパニオンだった。

　かつて東海や東北方面などへの慰安旅行に参加した元職員が語る。

「年１回、時期は毎年９月でした。土日を利用した強制参加の丸抱えツアーで、自己負
担はゼロ。行き先は上が決めていました。職場にはめったに顔を出さない天下り理事長
や副理事長などの幹部連中も、なぜかこの旅行には来ていましたよ」
　午前８時台に東京駅集合。新幹線などを利用した移動中に振る舞われる弁当や缶ビー
ルなどは無論タダ。しかも追加し放題だ。
　現地到着後は観光名所を訪れ、夕方ホテルに到着したら、温泉にドブン。汗を流した
後は、コンパニオンを呼んだ宴会が始まる。

>>1
再議決は与党内揉めると思うよ。それこそ、政界再編もある。
宿敵の道路族に、小泉がどう出るかが注目されるな。

党議拘束かけたとしても、かなりの自民党員・公明党員が、反対はしないまでも、
仮病を使って、出て来ないと思うんだなあ。特に公明党な。

まあ自民も、まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、
利権構造を温存するための再議決に使ったりしないだろうがｗ

>>99
とこの状況を招いた有権者が語っていますw
まあここまで福田がｱﾌｫだとは想定していなかったけどなw

自民利権にむらがって内部崩壊の巻

>>1
あと、自民党は再増税２５円なら、なぜ２５円かの根拠をちゃんと示さないとな。
１０円でも１５円でもなく、２５円の根拠を。

そのためには、道路１０ヵ年計画の中身をさらに踏み込んで精査する必要がある。
というわけで冬柴さんの活躍に期待ｗｗ

まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、

利権構造を温存するための再議決に使ったりしないよね？

流石に再議決をすれば造反が出るのは必須だろ、
古賀のカードもこの件では効かないな
自民公認貰っても意味が無い

一般財源化阻止はもう諦めろよｗ　　空気読まない道路議員をウォッチするべさ。

一般財源化しなければ自民が完敗

すれば古賀等の道路族負け

どっちにしても道路族は負けだなｗ

なんか流れ変わってきたな。クズ二階、お前の時代は終わりだ。
さっさと逮捕されて獄中死してしまえ
どっちにしろ、このままじゃ選挙負けだからな、古賀が幾ら引き締めても無駄

＞多くの道路利権を失うことになる。
＞多くの道路利権を失うことになる。
＞多くの道路利権を失うことになる。

結局これが本音だろ

売国二階は死ね！！！！！！！！

>>101　写真に写っている人たちが、
過去５年間で総額２０８０万円ものガソリン税を職員旅行につぎ込んでいた、
国交省所管の財団法人「公共用地補償機構」の人たちとは確認は取れないが、

もしこれが本当だと仮定すれば、ひどい話だよね。

このコンパニオン代までを確保しようと自民は、民主が反対している、
ガソリン税復活を強行採決しようとしているの？

で、いつになったら小泉は謝罪するの？
自民党はかわったなんていって全くかわってねーじゃん。

>>8
オレは小泉にそそのかされたのかと思ったが、実は財務省の入れ知恵だったみてーだぞ？
＞一般財源化

【チンパン】福田首相は財務省の操り人形
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207111758/

酒とタバコの税率を上げて

税収を確保して、必要な道路を作れよ

社会基盤整備の名目で

いつまでも、苦しい言い逃れで暫定云々言うから、国民から信頼されない

一般財源化はほぼ確定。
「道路整備特別措置法案」を再可決しなければ自動的に一般財源。


「５月政局」へ隠された時限爆弾とは…
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080331/plc0803312318012-n1.htm

揮発油（ガソリン）税の暫定税率が３１日で期限切れとなり、衆参ねじれ国会の焦点は
４月末の歳入関連法案の衆院再議決に移ったが、もう１つ隠された「時限爆弾」がある。

揮発油税を今後１０年間道路整備に充当することを定める「道路整備特別措置法案」だ。

成立しなければ、暫定税率を元に戻しても道路予算を執行できないため、政府・与党は
５月中旬にも衆院再議決する方針だが、「道路特定財源の一般財源化」を掲げた福田
康夫首相の新提案と矛盾するのは明らか。野党の攻勢は必至で、法案の再議決が今
国会最大のヤマ場となる可能性もある。

>>5
選挙が確実になったら新党でも作りそうだな。
その新党に大村とか怪しいのを潜り込ませない様にせんといかんな

>>115
タバコやアルコールだと、たばこ屋さんや酒屋さんが困るから、
よく考えたらパチンコ税導入でいいのではと思ったりする。

>>118
まず 宗教法人の 資産調査をしてほしい

また自民党プロレスか。

自公は国民の6割が反対する暫定税率10年延長の衆議院の再可決をやったら選挙大負けだぞ。

与党が税制関連法案を衆院の３分の２以上の賛成で再可決し、ガソリンの暫定税率を復活させることについては賛成が２７％、反対が５７％となった。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080402-OYT1T00625.htm?from=navr


【報道2001】　2008年3月27日調査
あなたは次に行われる衆議院選挙では、どの党の候補者に投票したいですか。

自民党 18.2％（↓） 国民新党 0.2％（↑）
民主党 25.8％（↑） 新党日本 0.0％（−）
公明党 2.4％（↓） 無所属・その他 1.2％
共産党 3.0％（↓） 棄権する 0.2％
社民党 0.8％（−）
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/2001/chousa/2008/080330.html

これで支持率が回復するとは思えん

一度は民主政権も面白そうだな

麻生・小池の乱でも起こりそうな予感だなｗ
何が日本のオバマ・ヒラリーの争いを演出するだよｗ
そんなことやっても無駄。

将棋で言うなら、もうとっくに自民党は詰んでんの。
早く「参りました」と言い、終局させなさいｗ

「毒（小沢）をもって毒（古賀）を制す。」
「毒（政局）をもって毒（利権）を制す。」

そして、 「入りをもって出を制す。」

二回って確か人権~案でもかかわってなかったっけ？とにかくろくでもない奴だ、消えろ！

人権擁護法案推進派は
古賀誠、太田誠一、二階俊樹、公明党、民主党、社民党だったな。

二階も入ってんの？マジソース？

>>128
人権問題調査会　人権擁護法案再提出を確認　反対派は気勢
2007.12.3 19:46

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/071203/stt0712031946004-n1.htm

　初会合では、二階俊博総務会長が「人権問題は避けて通れない課題だ」と法案再提出に強い意欲を示し、
古賀誠選対委員長も賛成論をぶったが、
若手・中堅からは「首相が靖国神社を参拝したら人権侵害の裁判を起こされるのか」（稲田朋美衆院議員）など反対論が続出。

太田氏までも「法案の定める人権は範囲が広すぎ、乱用の恐れがある」と法案の不備を認めた。

>>129
ｻﾝｸｽ
血反吐出そうだわ

あぶりだされてきたな

土建ヤクザの犬を道路族と呼ぶ！
道路特定財源は土建ヤクザへの上納金というわけだ。
まあ愚民どもはきばってヤクザへの上納金をおさめろや！

あんまり知られてない豆知識　「何故一般財源化すると困る人と喜ぶ人がいるのか」

特定財源の場合、管轄は国土交通省。
一般財源の場合、管轄は財務省。
だから、財務省は喜ぶし国土交通省は困る。

また、議員が使途自由に使えるのは一般財源だから
マッサージチェア買ったり飲んだり食ったりとムダに使いたい議員は一般財源にしたがるし

俗に言う道路族は、一般化されると道路を作るための財源確保に一苦労(財務省との話し合いが必要になるため)
そうなると土建屋からのカネが来ない

というわけだ

党内調整つかないまま月末迎えて3/2強行採決で届かない展開が1番面白いな

なんで自民だけ議員単位なんだよ。

一般財源化ね…まぁ土建ヤクザから引き離す分には問題ないだろう。
ただ、横領の類いは必ず大なり小なりあるもんだから国民からの信頼を得るにはどうかと思うけどね？
とはいえ、財前丈太郎でもいない限り難しいだろうがな。取り締まりをどうするかが問題。

衆参議院の任期をせめて3年にして欲しい
もしくは、その当時の首相が辞めた直後、、、は大統領制では無いから厳しいにしてもその後１年とか

族議員をぶっ潰す過渡期の当時の自民には投票したが、こんな族議員が台頭した自民に投票した
つもりは無いので

>>133
財布の紐を握る奴と、実際に金を使う奴が、同じ場合と違う場合、
どっちが無駄遣いが減ると思う？　明らかに後者だろ。



それに、一般財源化すると、今、国会で長妻あたりがやってる突込みを、
日本の優秀な官僚様（他の省庁）が事前にやってくれるからな。

　「国交省さん、この数字変じゃないですか〜」ってｗ

金の奪い合いになると非常に優秀だから彼らｗ。きっと細かくチェックしてくれるよ。

暫定税率期限切れで喜んでるであろう人々

大阪トラックパレード、暫定税率でアピール
http://www.youtube.com/watch?v=5PSnjedaaPc

きっこの日記より

天下り天国を後押しする政府
http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080402

日本国民的には詰んでるよな。
中国に下った福田と小沢しかいないんだから。

小沢のほうは福田に霞んで自棄になってるけどｗ

とりあえず、この参院送付済みの法案から、10年延長って文字を消してもらわないと
でなけりゃ何言っても無駄
この法案を衆院で再可決しちまったら、道路目的税は問答無用で10年間延長される
平成21年度から一般財源化なんてするわけない
どうせまたぐだぐだ言ってなし崩しに終わるに決まってる
「余剰分は一般財源に繰り込むけど、それは次年度の道路予算に使うから」とか
こういう誤魔化しを考えさせたら、官僚って奴は天才的に上手い

それと、一般財源化に関しては、小泉・安部の時に言われていた問題が解決していない
「受益者負担はどうなるんだ？」という問題
あの時はコレで潰れた
一般財源化を申し出たら、またコレでやられるだろう
小沢は、「必要ねえんだから取るな」といって、その議論をすっ飛ばして暫定税率ごと消し
てしまった。

「なくなるぐらいなら一般財源で・・・」って思うから話が進んでるわけで、暫定税率10年延長
したら、「これで一安心」となって、一般財源化の話は終わりになるだろう

株の損切りと一緒。一旦、暫定税率を止めることが、一番。

株も損切りすれば、驚くほど冷静になれる。「なんでこの銘柄に拘っていたのかと。」
それといっしょで、まずは止めて、今何が必要かを冷静に議論すべき。

>>143
>冷静に議論すべき。

それがいちばんやりたくないんだろw

>>144
そうｗ

この時期まで延長の議論を先延ばしにしたのは、来年度予算案を人質に取るため。
冷静に議論できる時期に審議してたら、間違いなく一般財源化の流れになっていた。

だからわざと、ギリギリまで議論を先延ばしして、延長しないと来年度予算に穴が空くよ、
地方財政に影響が出るよと、脅して、選択肢を少なくし、暫定税率維持を狙ってる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大大混乱だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大混乱だ！
　　　　　　　　　混乱だ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ　　　　／⌒　　　⌒　　::＼
　　　　　　 　 /＼＿＿/＼　　　／''''''　　　'''''':::::::＼　　|（●）,　､ （●）､　 ::|
　　　　　　 ／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼　|（●）,　　､（●）､　.:|　 |　,,ノ(､_, )ヽ､,　 　 :::|
　　　　　　 |（●） ,､ （●）　　::| |　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　.::::|　 .|　　ト‐＝‐ｧ'　 　 .:::|
　　　　　　 |　 ノ(,＿.)ヽ　　　.::|..|　 ｀-=ﾆ=- '　　.:::::::|　　＼　｀ニニ´　　 .::／
　　　　　　 |　　　 -==-　　　.::|　＼　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　　　 ヽ　　　　 ／　ヽ
　　　　　　 ＼＿　`--'　＿_／　　　ヽ　 ,:　　 ／　ヽ　　　　 ｀ヽ-'_／　／￣｀~`丶､
　　　　　　　　天下り官僚　　　　田舎土建屋　　　　　　　　道路族議員

　　　　　 __,,.,,_ _,,..,,_
　　　　／::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 -------------
　 　｜　　誠　・　族　｜
　 　 --------------
　　　ﾄi !､ -=､_､ ; _,;-=〈
　　　{（　｀　´ ｊ　i､｀　´ ） 　
　　　ヾ|ヽ　/(_!,_,.!,)ヽ i{
　　　　 ヽ 《 ..,,__ __,,..〉/
　　　 　 ヾ、 ｀'''''''''´ ﾉ
　 　 　 　 　｀ ー-‐´

　　道路作り隊　参上！


町村、早くも微妙にトーンダウンwww

官房長官、暫定税率失効「混乱は軽微」
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080402AT3S0200D02042008.html

>>133
そういや財務省って例のミス東大「候補」が今年から働くことになってるんだっけ？
一般財源化も別の意味で不安になってきたぞw

とりあえず次回の選挙で道路族には落選してもらおう。二階や古賀の
泣きっ面が見たい。心から見たい。

>>140
きっこｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

NIKKEI NET（日経ネット）：社説・春秋−日本経済新聞の社説、1面コラムの春秋
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20080331AS1K3100431032008.html

　暫定税率が全廃されると国、地方を合わせ年間で2兆6000億円の穴があく。７月の主要国首脳会議
（洞爺湖サミット）で環境問題が主要議題となるなかで、ガソリン消費を奨励するような暫定税率の撤
廃は国際社会の理解も得られない。消費者の反発は避けられないが、政府・与党は再可決をためらっ
てはならない。

　問題は、再可決されると政府案が無修正で成立し、道路特定財源がそのまま生き残ってしまうことだ。

　福田康夫首相は先の記者会見で特定財源の廃止を明言するとともに(1)10年間の道路中期計画を５年に短縮
して見直す(2)与野党協議会を設置して一般財源の使途などを協議、決定する――などと表明した。

　自民党内には一般財源化に強い異論がある。首相は修正協議がまとまらなくても一般財源化を進める考えを
示したが、再可決されれば自民党内で放置される恐れがある。


日経はまだこんなこと言ってんのか・・・
小沢がいなけりゃ、道路目的税の一般財源化なんて永遠に日の目を見なかったぞ
福田が道路族を抑えるなんて無理　できっこない
それをまあよくここまで調子よく言えたもんだ

若手は名前売るチャンスだな。

投票行動に結び付くかどうか保証しねえけどさ。

一般財源化ありえねえだろ。タバコの税も喫煙者の健康保険や医療費、喫煙者への早期年金払いに充てろよボケが。

まあ、確認したいことは一つだ。

まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、

利権構造を温存するための再議決に使ったりしないよね？

>>150
自動車税や車検時の糞高い重量税を無視して語ってる時点で程度が知れるなw

一般財源化すると自動車関連の税金によるドライバーの高負担の問題も叩きにくくなるな

>>155
ええ？なんで？

医療費や他につかわれるんだからいいだろとかいう論調が出てくるから

>>150
>消費者の反発は避けられないが、政府・与党は再可決をためらってはならない。

大半の地方は車社会だぞw
東京でしか生活してなくて、地方の実情を知らないからこういう文章になる。

5分で次の電車が来る生活に慣れてれば車もいらないし、
ガソリンなんて買う必要性もないだろう。

つーか小泉の時みたいに党内の抵抗勢力と戦ってるようにみせる寸劇の予感

一般財源化が実現するなら踊る価値はある
ミンスのテロだけでは踊ることなく死ぬだけだったが

>>160
そもそも6年前に議論したことじゃん
小泉が一般財源化するって言ったのに


今まで自民党何してたの？って感じするの
で福田がすると言っても信用ならないの＾＾

道路特定財源なんて、世界を見ても日本だけだろ。
今の日本に多額の税金を道路に特定させるほどの余裕はないと思うけど。

道路族は自民党から分離した方が良いだろ

こんだけやっても道路族は落とさないんだから国民に問題があるわ。

これ、おもしろいね。再可決できないかもしれないじゃん。

首相、それもあの福田（笑）が一般財源化迄言ってるんだから
自民党は挙党一致でないと民主と対話にすらならんだろう。
逆に一般財源化なら責任政党として民主党より優位に立てる。

この財源を飯の種にしている利権屋の政治家や官僚は反対します。
飯が喰えなくなるから。

ミンスはバカだと思っていたが、とりあえず、この結果だけは、
「激しくGJ」って琴田と思う。

日銀総裁人事という、庶民にとってあまり必要はないけど
貴族にとっては激しく重要なことがらに、激しく邪魔をした理由が、
この審議を遅らせることだったとは。

まぁ、反対することは簡単だというが、第一党でないのだから、
それなりの知性が必要。そういう点では、評価できるのかもしれない。

本来、我々庶民としては、政治家が有能ってのは、自民党で
散々ひどい目に合わされているから、信用ならなくて
嫌なんだけどね。

一般財源ならガソリン税は不公平だろ､消費税か法人税にしろよ。

あ・・・いってしまた

>>163
そもそもそこまで自民党に固執する理由がない。
自民党と創価党はとっとと野に下って欲しい。

道路族議員って日本の恥だよな。こいつらマジで監獄にぶちこんでもらいたい。

>>166
3月までに照合作業がおわり、最後の一人に至るまできちんと支払ってもらえた

流石責任政党自民党
できないことは言わないよな

聖域無し構造改革を言ってた小泉総理でさえ、道路族はどうにも出来なかったからな。

こんな賊どもなんで切り捨てないんだ？
二階なんて中国万歳のカスだし

道路特定財源の一般財源化　反対の道路族頑張れ！！

国民を　骨までしゃぶり尽くせ

そして　人の住まない　道路だけの日本をつくって下さい

>>161
小泉はやる気満々ではあったが優勢民営化と経済立て直しで手一杯。で、時間切れ。
安倍はそんなことそっちのけで教育基本法改正とか憲法改正とか自分のやりたいことしかやろうとしなかった。
公務員改革だって大臣任せで本人は全然やる気なし。

福田は小泉時代の官房長官だし、小泉のやり残した仕事を完遂すのは自分の仕事の完遂も同じこと。
やる気満々だよあのチンパンは。

>>164
生活のかかっている人もいるってことだろう。それを責める気にはなれないな、民主主義で国民主権の国なんだから。
ただ多数決には従って貰いたいな。今の状況で自民内部で道路族は多数派ではないし。

再増税したら絶対自民党には投票しない。
それだけの話。

>>173
やる気なかっただけだろ？
あの時の郵政解散と同じことすればいいだけだ。
福田のキャラだと似合わないけどなｗ
でもこれやれば自民党は復活するかもな。

道路特定財源でミュージカルとかやってるんだから、必要ないだろ。
ぜんぜん特定財源の意味無いし。

>>177
いやぁ、多くの国民は、再増税しなくても投票しないと思うよ。
ホワイトカラーエグゼンプションとか社員首切りとか、やっぱいやだから。

道路利権なんて触れるわけないでしょ。
マフィアどもがそれで食ってるんだから。
今度のハプニング消滅は奇跡だよ。

>>176みたいな馬鹿が自民党の支持率をなんとか維持してるんだな(笑)

>>179
意味ないというか特定財源だからこそ無駄使いするんだよ。
お金余っているけど、せっかくお金あるんだから使わなきゃという意識が働くわけだろ？

２ちゃんでは

　　　　「道路賊」っていうふうにしませんか？

福田は初めからやる気無かったな。
やるしかないって言ってたし、

>>179
あれ、「ふるさときゃらばん」だからな。
まあ、税金云々はともかく
芝居自体は一流の見応えあるやつだよ、あそこのは。
面白いよ。
集客力ある劇団だから別に道路財源いれてもらわなくても
よかったんじゃないかね。
もっとも田舎町じゃ、地方税つかって、
「今は昔」の演歌歌手のステージ買ってるけどな

暫定税率を復活させず、一般財源化しないのが正しい方向。道路の税は道路だけに使われるべき。むしろ、車にかかる税金は車に乗らない人も公平に負担することが望ましい。

みちのくプロレスを
「道づくりの戦い」
なんてこじつけて・・・・・・・・

＞河野太郎衆院議員
売国一直線というか中華ロビイストのお父さんの許可は得たの？得てないでしょ？

>>159
俺もそれが現時点で勝つ唯一の選択肢だと思ったけど、無理。
古賀が選対やって封じてるから。
むしろ、古賀が公認ちらつかせて脅すという流れになる。

民主も自民も公明もみんな不毛の選択なんだよな

やはり衆院再議決に持ち込むまでには自民公明内部の調整がまず大変なんだろうな。
そりゃそうだ、道路族以外の先生方は道路族と心中はご免だろう。

平沢とか「総理と執行部が今のまま強引に再議決に持ち込んだら党内が割れて造反が
出かねない」って断言してたしな。

「1年後に検討する」とかどうとでも取れる文言で先延ばしする手も今回は使えまい。

道路族は無傷で利権維持というのは今回はいくらなんでも無理だろうな。逆に全ての
利権を失うシナリオだってありうる。どのあたりを落とし所にしてくる気だろうね。

道路俗の議員共さあ。














そんなに道路作りたきゃ自費で作れよ

道路族とか皆殺しにしろよ。マジで殺せ！！！！！

どうせ次の選挙で負けるんだからギャアギャア騒いでも仕方ないだろうに
いや負けるから今稼ぐのか

>>194
通風しますた

>>196
お大事に

福田の一般財源化発言は信用出来ない

地元は大分ですが、財源なんやらかんやらが期限切れになってさっそくわが地方にも影響が出始めてます。
まず建設中だった高速道路のアクセス道路工事がストップ。途中まで作ってた高速道路入り口の工事もストップ。

「なんだかなあ・・・」というのが地元民みんなの感想です。
ガソリンが安くなれば万々歳なんて軽く考えていたのが間違いだったと。

ますます田舎には住めなくなるなぁ。ガソリンや灯油は必需品だし税金や公共料金は上がるし。分散してた人口も関東に集中するんだろなぁ

東京は食料自給率８パーセントでしたかね。
そんな所に住むのもちょっといやな気がします。

>>199
そりはご愁傷様w

全部一度止まるのは仕方ないと思うよ。陳情やら政治献金やら票やらの綱引き
の上に決まった工事を再度優先順位付け直しになるからね。

でも道路財源は全てなくなったわけではないから本当に必要ならそのうち工事
再開されるだろうさ。

徹底的に道路族を駆除しろ。
税金に群がる全ての利権を潰して日本をより良い国にするのが役人共の仕事だ。

道路族の先生を批判すると人権擁護法違反で
しょっぴかれますよ。

青森・八戸の小４絞殺事件、母「収入なく将来不安」
　青森県八戸市で１日、同市立美保野小４年西山拓海君（９）が自宅で絞殺された事件で、
殺人容疑で逮捕された母親の無職未紀容疑者（３０）が、八戸署の調べに対し、
「収入がなく、将来が不安になってやった」などと供述していることがわかった。(読売新聞)

>202
まあ、ひとごとですよね。
次はどこに投票すればいいのやら・・・。

道路族の助っ人登場！
　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

税収による特別会計は全部廃止しろ。

道路役人のツアー費1人あたり47万円はケタ違い
3月14日10時0分配信 日刊ゲンダイ

　国交省の天下り財団で1人1泊9万円、コンパニオン付き丸抱え旅行が発覚したが、現役の道路役人の放蕩ぶりはケタ違いだ。
ムダな豪華海外視察にガソリン税を湯水のごとく使ってきた。
「例年、国交省の幹部職員は『各国における道路行政に関する調査』などと称して、海外視察に出かけています。
会議やセミナーが終われば自由時間で、観光する暇はいくらでもある」（国交省関係者）
　旅費や宿泊費は全額、道路特定財源持ち。道路を造るための財源でありながら、「都市整備」や「景観の保護」など
道路行政以外の海外視察への支出も目立つ。
　例えば、ロンドンで06年10月8日から6日間、開かれた「ITS（高度道路交通システム）世界会議」には、
道路局からいっぺんに3組もの視察団が派遣された。
「うち1組は会議の1週間前から出発し、ベルギー、ドイツ、イタリア、ポルトガルを歴訪後にロンドンへ合流。
もう1組は会議終了後にフランスまで足を延ばし、6日間滞在していました。
こうして計5人分の“欧州ツアー”の費用は、総額210万6000円まで跳ね上がったのです」（国交省事情通）
　総額2885万円、1人あたり約47万円をガソリン税で丸抱えした計算だ。

>>199
混乱の自演

そんなのスルーだろ

>>199
俺も大分だが、大分にこれ以上道路はいらんよ。
俺はガソリン価格が云々より道路工事を一度全てストップして見直す事が大事だと思う。

>>200
どんだけ道路が必要なんだよ
砂利道でも車は走れるぞ？

むしろ、車がほとんど通らない道を4車線化する意味がわからん
もっと絞って金の配分しろと言いたい

>>199
それは自民党に怨みを持つべきだね。
暫定税廃止後もイギリスの１０倍の道路予算が
残っていながら自分達の利権のために入札を
止めたりするんだから。
これマスコミは、絶対に言わないことw

TBSに小沢が生出演してるぞ！

>>207
>>202書いた後、ふと思ったが場合によっては道路族の敵は道路族になる
かもね。減った予算を奪い合うわけだから。

あるいは農水族に「農林水産省は農道作る予算があるだろう、そんな予算
があるならこっちによこせ。道路行政は全て一本化すべきだ！！」とか言い
出すと大変面白いwww

様子見。

>>199
最も被害があるところから工事をストップして世論を味方にしようとする道路族が出るかもな
今までの言い訳聞くと、まるで駄々っ子だからな

>>217
10年まえから切れるって判ってるのに、勝手に貰えると思って予算組んで
貰えなかったら混乱するとか工事できないとか勝手な事言ってるしな

>>217
あり得るな。必要な道路の開発を止めて印象工作するわけか

道路族は地方の主力を占める勢力だからなあ
しかも土建関係はヤクザも一枚噛んでる
郵政族以上に抵抗はげしそうだな

石油類にだけかかる税金を一般財源に回していいの？

>211
大分のどこ？光吉インターが本当にいらないと思う？だとしたらそのわけは？

別に税金はかけてもいいけど、売国奴古賀が仕切ってるのが問題だろ。

>>221
酒やタバコもそうだし、法人税なんかも法人のためだけに使わないと駄目なわけ？

TVおわた
小泉は自民党を中からぶっこわそうとしたが、
小沢は外からぶっこわそうとしてるな
壊した後どんな物ができるかは不安だが、
今あるものは壊さないと有毒、な状態まできてるからとりあえず小沢には
田中角栄が築いて自民が長々と維持してきた道路利権をぶっこわしてもらわんとな

なんだかマジで滅び行く国の話題って感じだ

人口減少するし日本消滅フラグニュースの一つにしかみえない

>>１
選挙が近づけばトーンダウンするのは目に見えてるｗ
選挙の一切を握ってるのは古賀の親分ですよｗ
河野太郎も１０年５９兆に衆院で賛成票を投じた一人だろうに
党を割ってでるほど気合がないなら黙ってろよｗ
ガス抜き的なパフォーマンスはいらないわｗ

いかに道路特定財源が美味しい利権かわかるね

うちの田舎でも、必要のないと思える道路多すぎ。

それでもミンスよりはマシだからやっぱり自民党しかないんだよな

暫定税率廃止でいいと思います。

え〜っと
とりあえず、解散→総選挙をおながいしまつ

年間３万ｷﾛ近く走る俺だが、一般財源化すべきと思うな。
くだらんことに無駄遣いされるくらいなら、額は減っても
公正な手続きで使い道を決めるべきだ。

支持できる政党が自民しかないなんてさ、共産党独裁の中国とたいしてかわらんよなぁｗ
中国は先に崩壊するだろうが日本も後を追って滅びそうで悲しいぜ
まぁ、子孫は苦労するな
こんな国しか残せなくてごめんよ

えー、とりあえず二階とか選挙でおとせ

あ、福田もいらね

「古賀・二階・野中暗殺を依頼するための資金を募集します」
なんて宣伝して死ぬ死ぬ詐欺みたいに口座開設したら金溜まりそう。

俺も東北の住人だが道路大杉
おかげで一般道が無料高速道路と化してウマー

まあとにかく揮発油税の暫定税率の失効が道路利権解体に向けた大きな第一歩になったことは間違いない。

自民党公認ということは古賀公認とイコールなんだね。

>>239
問題はそこなんだよ
次の総選挙では、自民の候補は古賀の息のかかったヤツが多くなるんだろうな〜

道路よか公共交通とかにちったぁ金回せよ。
富山とか鉄道インフラ活用する方向で動いてるじゃん。

全く問題なし。
関税なんかは商品別に税額が定められた最たる物だが、用途に制限はない。

そもそも、〇〇特定財源なんて利権のために作られたことば。

まだ、ガソリン税28円取ってるんだからそれで利得しろや

ところですっかり道路族の太鼓もちになった東国原知事は
今でもまだ90％ちかい支持率を維持してんの？

道路族は死ね

どうでもいいが、どっちに転んでも庶民には円の無い金。

>>246
だよね　税金の使い道なんてどうでもいいよね

消えた年金問題

３月末までに最後のお一人まで名寄せ完了致します!

自民党はやります!
国民の皆様へのお約束です!
どうか投票用紙には自民党とお書きください!

いいこと思いついた！！

福田の一般財源化案に反対する二階や古賀のようなやつを
除名して、道路解散すればいいんだよ。

郵政解散では郵政民営化に反対する綿貫や亀井のようなやつを
追い出して、自民党が大勝した。
それを道路解散で再現するんだよ！！
まったく構図が同じだからおそらく民主は大敗する。

>>249
福田擁立に動いたのが、古賀たちだったことを忘れたのか？

＞249
あの時は民主が郵政民営化に反対だった。
今回一般財源化は民主が先に言ってるから全然違う。自民からは反対が多いし。

暫定税率廃止
↓
運賃値切る
↓
暫定税率復活
↓
運賃据え置かせる
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

もう今の自民じゃ無理なんだよ
一度政権変わってからやり直さないと
４年間の政権交代もきついがしかたない

ガソリンなんて地方民にとっては生活必需品だ。
暫定も一般財源も地方民からの搾取しか考えてない。
大多数が都会に住んでいるんだからその大多数から
徴収すること考えろ。たとえば通勤税とかマンション税
とかスイーツ税などだ。
また公務員は給与が高いが下げるのは難しい。だから
公務員税として給与総額の80％は税として徴収する。

　　　　道路族　→　暴走族　→　珍走団

衆議院解散して選挙で民意に決めさせてくれ。
自民公明連立の三分の二で、暫定税率が延長されるのは嫌だ。

じゃあ間をとって、税率を戻して一般財源化で。

>>254
ガソリン代なんてたかが知れているだろう。
年間3000L消費したって40万円位。
東京の駐車場代にもならない。
定期券代にもならないかもしれない。

道路特定財源は反対！

日本で産出しない上に、世界中で枯渇しつつあり、
価格が暴騰してる資源に、生活必需品を頼ったのが、
田舎の致命的失敗だったな。

気の毒だが誰にも救えない。
ガソリンを下げたら道路整備も止まる。
進退窮まったね。

海外産ガの石油の消費量を減らす方向が日本のとるべき道だと俺は思うね。
石油消費して喜ぶのは、産油国だけ。

だからもうこれからは、無駄な道路は造らない。
立ち行かなくなる中小土建屋が多くでるので兼業化を即す。
休農地を借りやすいシステムを作り、それらの中小企業が農業を行うのを援助する。
農閑期には、土木事業を行う。
地方行政が行う公共事業においては、兼業している業者に優先的に仕事をまわす。

余った税金は借金返済及び教育医療福祉に回す。

特定財源のままで財務の透明化と計画の大幅縮小を進める方がずっとすばらしい訳だが
一般財源へ集めてより大きな財源にして新たな利権構造を生み出そうとしてる事にほとんどの国民は気付いていない
道路族はそのいけにえになっただけだが彼らも利権にしがみつくダニなのでちっともかわいそうではない

トラック、バスなどの運輸業者にとっては、軽油の値下げは、ただただ有り難い。
連中にとっては、道路整備なんか既にどうでもよく、自分の会社を守ることが全てだ。
土建関係の輸送が主なビジネスの会社は別だが。

再び暫定税率を導入するとなれば、やっと助かった会社が潰れる場合もあろう。
それはもう命懸けの抵抗をしてくるのは間違いない。

車が無い時代から生活を営んでいたのに
車が無いと生活できないってどゆこと？

青木
古賀
伊吹
二階

(笑)

使える対象は拡大したほうがいい。
奪い合いにしてしまえば自浄作用も働きやすい。

雇用は福祉で吸収すればいい。
完全な労働集約産業だし爺婆の受けも最高。
介護殺人など悲惨なことも無くなる。
金は有意義なことで回すべき。

赤字の土建関係の人は思い切って廃業して、大規模農業に取り組めば良いと思う。

道路族が道路を作りたいのは土建屋云々もありますが、土建屋から金を吸い取る法人にもダイレクトに影響してくるからです。
資格関係とか、ＩＳＯとか、コンサルタントとかそれはもう天下りの巣窟ですよ。。。

土建屋はもっと消えるべき。

じみんは早く衰退してください

一般財源化ってことはまた課税されるのだということを理解してるのか？愚民共は

>>262
そもそも特定財源のままで透明化なんて無理。
特定財源は財務省の監視が及ばない聖域。

とりあえず
宗教法人の課税を汁!!
話しはそれからだ

>>58
＞あー、それでもともとタカ派の小沢が、最近中国様に逆らい始めたのか。

ゴメン、小澤（小沢）が中国に逆らったって今まで見た事ないけど
いつのニュースを見て逆らったと感じたの？

道路特会、空港特会、全部廃止しろ

>>272
同じ課税されるなら、一般財源化された方がいいとは思う。
まあその前に、寄生虫をどうにかしないと・・・

一般財源化ってことは道路ではなく他の部署に天下りが増えるってことだよな

道路の財団が少し減っても
他でそれより増えたらよけいに駄目だろ

道路財源でいいから１５円ぐらいにしろよ

一般財源にしても道路作れるんでしょ
超意味ないよ
デブにケーキ食うな、食っても少しだけにしとけって言っても
絶対全部食うからな

てか、特定財源なんて全部一般化すればいいのに。

福祉？医療？
どっかの事務所の無駄遣いを拾い上げれば
制度ごと潰せるというのが道路における
世論なんだから簡単簡単。

>>263
運輸業者が苦しいのは、税金や政治に依存する土建屋業界と違って談合で値段が決められないからだ。

だから少なくともこの点は、運輸業界は土建屋業界より健全であると言える。

今回の暫定税率期限切れは、不健全な談合体質の土建屋業界から運輸業界への所得移転だったわけで、
いいことだと思うよ。

米国　公務員薄給　高速無料
日本　公務員高給　高速有料
どういうこと？

職権を乱用してやりたい放題ということ。

道路いらね
CO2削減に逆行している、しかもこの原油高だ
炭素税を導入するべし、税収は省エネ技術や医療、介護、国債返済にまわす
イギリスは炭素税を導入して経済好調だ

>>282
そういうことだ

まあ、新しい道路作る前に高速料金を無料にするのが先だわな

古賀がくたばるなら一般財源化オケ。

高速道路無料化したらローカル鉄道終了するかな？

ここまで土建国家で来てしまったのを変えるのは簡単やない罠
それこそ痛みが伴う罠

>>288
だけどそれは必要な痛みだろ。
このまま多すぎる土建屋を放置してたら大変な事になるだろ。

道路族という言葉がある時点で日本の政治は腐ってる。

>>282
議員の数も米国並みはおかしいよな

自民党幹部は
「（ガソリン価格が下がって）民主党の支持率は上がったのか。究極のバラマキだ」などと強く反発
http://news.livedoor.com/article/detail/3581738/

なんで暫定（日本語では「しばらくの間」の意味）で廃止が当然（続けるのは増税と同じ）なのに、
バラマキになるんだ？！
元の正常な状態に戻すだけだろう。
自民党よ、こんなんが党の幹部なのか？　与党で大丈夫か？

道路がずっと必要なら一般財源化して恒久法など作れよ。ずっと前から分かっていながら手抜きしてきたくせに

この場合「抵抗勢力」はどちらになるんだろうなｗ

人権族もお忘れなく
人権は普遍的なものだが国会の人権族には人権も利権

二階堂と古賀は死ねばいいのに

叩かれるの覚悟で言うが
特定のままでお願いしたい
じゃないとうちの会社マジで苦しい

会社潰れて下さい

特別会計も全て一般に回せ。

道路族を潰すまえに、道路族議員を応援する地方と住民を消去しないとダメ
地域格差をどんどん広げ地方に住めない社会にする事が第一

道路族w

>>296
潰れてもいいじゃん
もしそれでどうしようもなくなったら
武藤と散歩でも混ぜて逝くといい

いいこと思いついた
国民は健康保険料だけ払えばいいんだよ

>道路特定財源が一般財源化されれば、道路族は道路整備計画の策定や
>道路予算の配分など多くの道路利権を失うことになる。

利権が政治腐敗を生み出すわけで。自民党の中枢は腐りきってるね。
国民や日本のことをまったく考えてない。こんなの通したら全人代と同じだよ。

>>264
昔と同じレベルの生活はできないだろう？
君だってTVや携帯やInternetのない生活なはず、それと同じ
それに、昔は一か所に役場や店が集まっていたが、
今は分散しているからね、他の交通機関のない地方はクルマが必須

> 二階派（新しい波）は「必要な道路整備の促進と、そのための財源確保は国家の喫緊の課題であり、
> 次世代への責務だ」

狂ってるとしか思えん、キチガイだろこいつら
なんで政治家なんかやってんだ、病院に放り込め

自民党は、元々民主党(保守傍流・鳩山)と自由党(保守本流・吉田)という保守政党が、
憲法改正と戦後荒廃からの日本建て直しの為に、強力な政権が必要ということで、
衆参両院を完全に制するために、誕生した政権。

しかし、日米安保闘争で岸総理が敗れた時点で、
憲法改正という大義名分は置き去りにされ、
戦後荒廃からの日本建て直しは、
佐藤総理あたりである程度終わってしまった。

そのために、政党として掲げるべき目標が、既得権益の維持しかなくなってしまった。
それが、どうみても、保守じゃない人がいたり、
憲法改正なんて考えても居ない人が、自民党に大量に居る原因。

今一度、憲法改正や平成大不況後からの日本建て直しを大義名分として、
政界再編を模索するべきだろ。

しかしなぜ議員どもの無駄遣いと言う名の横領を止めさせてその分のお金を
道路財源にしようという考えが出てこないのかねぇ？

まぁ出てるけど言わないだけかもしれないが。

>>264
＞車が無い時代から生活を営んでいたのに

おまい百何十歳？

暫定税率を戻すなら、名称を実質にあわせて表示するべきだな。

・道路建設維持税　　　　50％
・自民党キックバック税　15％
・創価学会財務税　　　　5％
・土建屋遊興費税　　　　10％
・公務員遊興費税　　　　5％
・天下り遊興費税　　　　10％
・ピンクコンパニオン税　5％

公務員ボーナス国債

>258
> ガソリン代なんてたかが知れているだろう。
> 年間3000L消費したって40万円位。

通勤通学等で、うちは年間6万キロ、約5,200リットル使っていますが。
この程度なら別に珍しくもないし。

年間6万キロが珍しくないって、もうアホかと。

>>258
たかが知れてるならおまいの工作バイト代から４０万円引くけどいいよなｗ

>312
> 年間6万キロが珍しくないって、もうアホかと。

一家に2〜3台もあればそんなもん。
その程度の想像力もないのか。寂しい奴だな。

一家に車が2、3台もあるのか。もうアホかと。

うちは軽トラ入れると４台あるな

通勤の金は支給されるしどーでもいいよ

北関東は一家に4台あるよ。1人1台

ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080403/plc0804031308004-n2.htm
「党内の状況については、私はまったく心配をしておりません。福田総理の趣旨を正確にみなさん、ご理解をすればですね、まったくそういう心配はございません」

福田首相の会見内容をもう一度チェックしたほうがいいかも。
とんでもない抜け穴がありそうだ。

>>318
他に、農家なら軽トラとトラクター(軽油)があるからね。

>>254
あれだ。電車税

民主党が一般財源化で法案出せば、自民は党議拘束できないから、あっさり通るぞ。とっとと法案出せ！

>>322
1ヶ月前にだしてるじゃない

【政治】 福田首相 「君達の給料はすべて税金」「公務員は不景気でも倒産する心配ない。安心して仕事を」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207146836/

福田内閣支持率、｢危険水域｣の30％割れ−安倍氏退陣直前下回る
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=as.faEnjaAJc

中略

政治評論家の森田実氏は「支持率が30％を切るというのは深刻な数字だ。選挙をやれば負ける支持率
なので、福田内閣では衆院選はできないだろう」と言明。「選挙前には総辞職をしなくてはいけない。
暫定税率を通すまではないだろうが、サミット後の総辞職の確立が非常に高い。サミットまで内閣を
続けるつもりだろうが、それまで持たない可能性もある」と分析した。

以下略

政治力も情熱もない福田首相に道路改革など無理な話だ
http://diamond.jp/series/uesugi/10023/

>>322
今は、特定財源化の法律が切れてる状態。

法案だすなら、道路に限らず全ての特定財源を一般財源化する法律がいい。

>>322
一般財源化はほぼ確定。
「道路整備特別措置法案」を再可決しなければ自動的に一般財源。


「５月政局」へ隠された時限爆弾とは…
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080331/plc0803312318012-n1.htm

揮発油（ガソリン）税の暫定税率が３１日で期限切れとなり、衆参ねじれ国会の焦点は
４月末の歳入関連法案の衆院再議決に移ったが、もう１つ隠された「時限爆弾」がある。

揮発油税を今後１０年間道路整備に充当することを定める「道路整備特別措置法案」だ。

成立しなければ、暫定税率を元に戻しても道路予算を執行できないため、政府・与党は
５月中旬にも衆院再議決する方針だが、「道路特定財源の一般財源化」を掲げた福田
康夫首相の新提案と矛盾するのは明らか。野党の攻勢は必至で、法案の再議決が今
国会最大のヤマ場となる可能性もある。

今までガソリン税が道路建設や維持に使われてきたんだろ？
これから石油燃料は確実に枯渇していく時代に突入していくわけだ。
ハイブリッド車や電気自動車だって道路を使用するんだから、これらの
自動車に積載してるバッテリーの使用に現行のガソリン税相当分をあてて、
なお且つ税額的には今の水準を維持する。一般財源化は理想に過ぎないと思うけどね。
一般財源化は官僚や役人OBの私腹に消えること間違いなし。

道路財源：２兆９千万。
天下り財源：１３兆

どうすればいいかわかるよね。
80才過ぎたようなじじいに毎月無駄な金が振り込まれているわけで。

>>329
枯渇すると言われて何十年もたつわけだが

福田が一般財源化に反対する議員を全員クビにして
一般財源化解散でもやってくれたら自民に入れても良い


・・・・ありえないけどなｗ

道路族って古賀とか二階だろ。
安倍降ろしをやって福田支持にまわった理由がはっきりしすぎててﾜﾛｽ。
福田が決断できるかな？ｗ

だってガソリン暫定税率で食っている人間なんて、わずか60万人だぜ。
その60万人のために4千万人もの人間が25円高いガソリンを買わされるなんて、不合理のきわみだよな。
再議決されてガソリンが値上げされたら、本気で解散を要求しようぜ。
その後は、4千万：60万の票がものをいうのさｗｗ

331>>
そりゃすぐには枯渇するわけないわな。大体、OPEC加盟国など産油国は
生産調整して自分達の生活を維持してるわけだし。

>>334
血管が詰まりそうです

枯渇しないよう生産調整して価格を高騰させてんだよ。
昔の安い手軽な資源としては既に枯渇しとる。
極めて高価な別種の資源として掘ってるわけだ。

しかたなく一般財源化を口走ってしまった福田
自分が首相になれたのはバックに道路族
そのバックには国土交通省天下り軍団

これについては民主でも自民でもなく福田支持

>>334
その考えをもっと拡大してほしいものだ。ガソリン税だけとか道路特定
財源だけとかじゃなくてさ。役人の天下りや無駄使いには、もう懲り懲りしないとね。

>>337
ヤクでもやっちゃったの？

選挙を目の前にしてネトウヨ予備軍のヲタの支持を急速に失いつつあるようです。

＞＞1
＞福田提案を支持し、道路特定財源の一般財源化を実現する会

でもさ。若手の「福田提案を支持し」ってのもおかしいよな。
福田案は10年暫定措置を継続といってるけど、一番道路整備の遅れてる
宮崎県知事の東国原知事でさえ「暫定は5年で十分、10年は長すぎる」と
言ってるのに。

前回の参院ボロ負け分取り返すまで暫定伸ばせば十分だからな。
そのあとはまた恒久暫定。

暫定税率廃止の影響あった？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1207202717/

一般財源化しておけば、
下野した時に使い道を監視できるのになｗ

土方は昔だったら徴兵すれば即戦力になれたけど、兵器が高度化した現代では無用の長物。
潜在的な抑止力としての意味がもう無いので、道路にカネをかける必要はない。

今選挙したら、自民は惨敗するな。

小沢の思うツボだなｗ

二階「もっと道路を」

日比谷で暫定税率を再可決するための集会のお知らせが届いたんだが・・・

地方の全ての声とするために市議会議長、副議長。町村議会、議長、副議長
各自治体からは二名程度の出席を・・・って・・・

こういう要請するからダメなんだっての

>>351
誰が送ってきたんだ？　マスコミにタレこんじゃえよ。

独法改革や公務員制度改革はどうなった？ｗ
河野太郎や山本一太なんかがガス抜きのパフォーマンスしたって何にも変わらない。
離党してから、改革派のフリをしろ。

地方の声っても現実に国道ガラガラだつーに
帰省の為だけに高速道路作るのかいな

というより　これから日本はシュリンクしていくのだから

既得権益で自分のものだという考え方自体重大な犯罪。

必要だって作れない時代と思わなきゃいけない。

それなのに大事なものも作れないなどもってのほか。

考え方自体がおかしい。

国政に二階みたいな糞を持ち込んだ選挙民は道路借金でくたばれ

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　　　
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　　　　わたくしこそが
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　　　小泉改革の正当後継者なんですね
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''

道路作れば作るほど借金が増えて、子供や孫の負担が増えるってことを考えてほしいね

公共投資が減れば経済が縮小するというんだったら、もっとマシな方法を考えて欲しい

とにかく、道路族の悪人の古賀、二階あたりを抹殺しようよｗ
あの連中がいる限り、税金を無駄に使われるわけだからな
あんな私利私欲しか考えられないような悪人が
政治家になるなんて、まじやめてほしい

>>201
東京は食料自給率は１％だよ

輸入品が止まって地方が自分とこで消費したら東京人は直ぐに餓死者続出

>>258
地方は一家庭あたり平均で三台保有している地域も多い。

年間にするとこの暫定税率廃止で一家庭あたり１０万から１５万税金が減る。

小泉の国民負担増で一家庭あたり３０万円増えたので半分が還元される計算・・これは大きい。

家計は別として、企業だけで年間一兆円のコストダウンになるからねえ
これはでかい

もう郵政選挙みたいな詐欺的手法じゃ国民は騙せないよ

政府を民営化しよう

【政治】道路財源支出、半分以下に＝国交省所管法人見直しで−与党[4/3]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207231006/

これは、なんか仕事をやってるふりしないとまずいぞ！ってゆう

役人のよくやる「仕事をやってるふり」ですね

道路に使ってる場合じゃないだろ
農業とか医療に使えよ
宇宙開発でも許す

古賀派と谷垣派が合流するそうだ。ボスはもちろん古賀@NHK

流石に道路族も脇を固めるのに必死か。

都市議員と地方議員じゃ見解は真逆だからな
前者は道路ｲﾗﾈ腐れファッキン野朗どもが（以下省略
後者は道路だ道路！道路を信じるんだ。と宗教入ってるんで

どうせ、創価自民党お得意のＴＶ向けの馬鹿手議員の猿芝居

暫定税として復活じゃなく、ガソリンの消費税を20%にすればいいだろ。
そうすれば特定vs一般の構図なんか起きない。

法相相当むかついてるからな。今回の保守潰しには。
閣僚が造反とか面白いのに。ｗ

保守離脱が見れそうでｗｋｔｋ

暫定税率はどうするんだよ

たぶんどこの地方も同じだと思うが年々工事費用などは減っているとおもう
たしかに地方は無駄を減らそうとするから工事も減る
しかし、暫定税率が減ったわけではない

横領が増えていることになる

自民党お得意のばらまき
予算を引っ張って票をもらう
日本全体が夕張みたいなもんだよ
高速はいらん
バイバスがあればよい

原案（特定財源制度維持、暫定税率１０年延長）破棄
↓
福田の案（一般財源化、暫定税率維持）を政府案として衆議院に提出
↓
採決で造反した自民党議員を除名
↓
衆議院を解散（造反した議員に刺客）
↓
郵政解散なみの風が自民党に吹く
↓
自民党大勝、民主党壊滅
↓
参議院の民主党が空中分解、与党側に寝返る議員続出
↓
衆議院、参議院ともに与党が主導権

民主党内も道路族はいるしな
あいつらも道路つくらないなんて一言も言ってない

なんで暫定税がﾘｯﾀｰ25円で10年必要なんだ？
根拠を示せ、話はそれからだ

ぶっちゃけ、正直ベースで話しようや。

必要なのは道路じゃなくて公共工事だろ？
産業のろくにない田舎は公共工事で食ってる人がいっぱい居る。
公共工事を無くすと、そう言う人たち…特に中小の土建屋がバタバタと倒産する。
本当にそれでいいのか？

って誰か言えよ。

医療福祉に金を投入すれば全部賃金に化けるぞ。
皆幸せ。

>>379
その通りだね。
そういう本音で議論をしないといかんね。

税金で食ってる土建屋って
お前ら公務員かよ

道路利権でメシ食ってる奴多すぎだろ。

>>379
おれが言ってやる。
本当にそれでいいよｗ

>>379
心配ないネットカフェがある

>379
医療福祉を叩きまくった結果、ばたばたと倒れていったのを放置していたってのに、
いまさらなにぬるま湯なことを言ってんだか。

中央ゼネコンに吸い上げられる土建に金をつぎ込むくらいなら、地元に落ちる
割合がずっと高い医療福祉に回してくれた方が百倍いいよ。

>>376
道路族が　幹事長握っています

逆に　福田が、自民党　除名

次世代への責務だっつーなら、無駄な道路作るなよハゲ

次世代への債務だけどね。

>>379
>>261

道路族って言うか道路利権団体だよな

>386
医療福祉は地場にお金が回らないからダメ。それに県や市町村で予算が付けられない。

地方は国から県、県から公務員、県から土建屋への金が回って生きてる。
ODAなんかと同じで道作れば行政サービスとしてのインフラが地元に残る。

一次請のゼネコンも、二次請の地場の土建屋もいつも同じ顔ぶれ。
でないと雪国なら雪掻き、台風銀座なら土砂崩れの復旧作業要員を行政が維持できない。
災害も天災も無ければ良いんだけど、そうはいかないからな。

誘致した工場の連中、公務員、土建屋、こいつら相手のサービス業に
従事する連中しか生きられないのが地方。

自分は東京生まれ、東京育ちの36歳だが、
産まれてこの方、当たり前だと思っていた行政サービスが
実は地方では最近まで無かった事を知ったりするとショックを憶えたりする。

でも、そんな道路族を骨抜きにしようとした安倍政権を
当時のマスコミは「地方の公共事業縮小が地方の財政を悪化させた」
と安倍政権を批判し、国民もとりつかれたように「格差！格差」と批判した
結果、参院選で安倍政権惨敗。

>>393
暫定税率がらみでマスゴミが一斉にミンス非難に回ったよな。
これみて確信した。
やっぱ安倍つぶしも暫定税率維持も、スポンサーの意向でやってんだよ。
ようは経団連が真の黒幕。

中国市場に色気の媚中派と、国内利権が主な広告代理店とかの在日勢力が合体したのが安倍潰し。
今は、在系はまだミンス支持だろうし、媚中系と足並みがそろってないんだろう。

実際にハマコーがやってたように
国会にバリケード築いて竹やり持って実力で排除しろ

>392
> 医療福祉は地場にお金が回らないからダメ。

医療福祉は人手産業。しかも継続していて、その費用は中央に流れていかずに
地元に落ちる割合が土建に比べてとても高いぞ。

>>395
国会でなく、自民党本部
あの当時の熱い抗争をやるエネルギーもない
抜け殻売国創価ジミン

>396
高度医療は都市部だけ。
老人メインの介護は巡回ベースだからユーザーの数は減少の一途。
介護、福祉が金になるのは効率が良い都市部だから。

そもそも人口が少ない地方で医療福祉なんてサービス業で食える訳ないだろ。
経済を担えるだけの従事者の数を満たすだけのユーザーが居ない。

厚生労働省は土建業者に介護分野へ参入するように指導しているけどね。

>>379
金を直接やったほうがまだ費用がかからないな

>399
老人ホームとかね。県が全国から老人集めて老人で食う事を考えない限り無理。
そこに県や市の元土木課の連中が噛んでる。

神奈川県や静岡県東部に乱立してる特養老人ホームのメインターゲットは横浜市や東京都の連中。
過疎村に老人ホーム建てたって入居者も居ないし、費用を工面できる家庭＝収入があるって事だ。

その収入を得る為に入居者の家族が老人ホームに勤めて自分の親の面倒観るのは本末転倒。
サービス業、特に医療サービス業の限界はそこ。都市部のユーザーが居ないと成り立たない。

地方が土木で食うのは県外の連中をアテにしなくても成り立つから。
官->民の金の流れが確実、一番金が回り易くて、住民全員に金とサービスが還元される。
無駄に立派とは云え、その道路を作るのも使うのも地元民だしな。

特養と書いた時点で、福祉行政には無知なのは良くわかった。

>402
県や市が予算組んで、認可出す施設じゃないと医療サービスに税金を突っ込めないし
それが無ければ土建屋が医療福祉に絡む余地なんかない。

「道路の代わりに税金を突っ込んで、福祉を産業にする」のが目的であって
「税金で福祉をやる」のが目的じゃない。だから特養と敢えて入れた。

一般＝８０兆　特別４００兆　　どう考えてもおかしい。　国会議員は誰一人として
このことを指摘しない。　特に自民党議員は

>398
> 高度医療は都市部だけ。

はぁ?
だれも老人介護が「金になる」なんてことは言っていないが。
老人介護も含めた医療への投資は地域におちる回りやすいといっている。
全然理解していないだろ。

>403
>県や市が予算組んで、認可出す施設じゃないと医療サービスに税金を突っ込めないし

んなこたーない。
そもそも診療報酬は県や市の予算かと。

>405
老人に限らず補助金は国と県に裁量権がある。
土木などの公共事業と同様、議会で予算とって、誰にくれてやるかは全部県（国）が決める。
市にも裁量権があるしね。

子供を預かる保育施設なんかもそうだが
箱物建てる時も市や県の公認取らないと補助金貰えない。

介助が必要な患者の面倒観る時は、まず近隣にまともなデカイ病院がないとダメ。
脳疾患や遺伝性の難病抱えた連中が過疎村に居るか？
難病指定貰った所で、恒常的な治療が必要だから引っ越すだろ。

だから結局、医療・福祉ほか介助サービスで食うには、デカイ病院の提携があって
尚かつ大量の顧客が住んでる都市部からのアクセスが完備してる必要ある。
立地に関して云えば墓地と同じだな。
相手が身障や老人、弱者だから岐阜の山奥に幽閉してれば良いってもんじゃない。

土木の代わりに医療福祉で食うなら、きちんと需要をリサーチして
サービス業として食える環境を作らないと、夕張の箱物と同じ結果になるだけ。

道路族が飯を食えなくなったってどうでもいいだろ？どうせカスみたいな連中ばっかなんだから
さっさと氏ねばいいのにｗｗｗｗｗｗｗｗ

>406
おまえが適当な言葉をググって並べているだけというのがよく分かった。

グループホームに限らず、殆どの介護施設の開設に市や県の補助金なんか入っていないよ。
たぶん施設基準の届出とごっちゃになってるんだろうな。
脳疾患云々に至っては噴飯物だ。一度各県が作ってる医療圏毎の疾患統計を
見てから出直してこいと。

医療施設や介護施設が苦しんでいるのは需要とは別次元の話。大昔は別としても
今の元凶は無茶苦茶な医療行政とマスコミ報道が殆どなんだよ。

>408
読解力ないのな。
あんたはボランティアの福祉の議論をしたいようだけど、
土木の代わりに福祉で食う事は何も考えられないんだろ。

今、老人ホームや介助サービスやってる企業は国や県の公認取って補助金貰う。
無認可が多かった保育施設ですら公認取る為に有資格者集めて「駅前に」事業展開してる。

病人、子供、老人抱えてるなら、行政の紐付き＝格安のサービスを受けるのに
どれだけ面倒か分かるものなんだが。
補助金出てない私企業だとサービスを受けるのは簡単だが費用は月2倍以上高いからな。

一片そこいらの介助サービスの役員や老人ホームの理事の面子見てから云え。
地権者や元県や市の役人、土建屋の名前が入ってるわな。
もし現行の福祉サービスに市や県が関係ないなら、入れる必要ないだろ。

ずっと見てきて、なぜ道路だと食えて福祉だと食えないのかが全然わからないんだが。

>>410
中抜きの人が食えなくなるって事じゃまいか

そりゃ、介護に行政のひも付きだの補助金だの言ってるバカがいるからでしょ。
保育施設みたいな全然無関係のものまで持ち出しているあたりからも、どれだけ
物を知らないかがよくわかる。
おそらく介護報酬の中身や請求がどうなっているかなんて全然知らないんだろう。

>410
医療福祉はサービス業。サービス提供者＝医療・福祉関係者ばかり増やしても金にはならない。
サービスを提供する客が居て、その客が地元の企業に金を落とさないとダメ。
だから地方に客である老人と身障者と病人を集めないと雇用が維持できない。
故に都市部の連中を相手にしないと食えない。

しかし今、市や県の紐付きの公認託児所や老人ホームが「住民票が市内にある人優先」なのは
「納税者である市民向けの行政サービス」だからであって、「金儲け」の為じゃないから。

もし県が土木の様な経済効果を狙うなら値段を上げざるを得ないが、
それだと都市部の連中は都市部の公認施設でも足りる。

もし私企業が勝手にやるなら県や市は全くコミットできないし、
企業は客の居ない地方で事業をやる意味がない。

土木はサービス業ではないから、関わる人は県内だけで収まる。
予算さえ付けば、それに応じて客が居なくても確実に金が回る。
地方の雇用の大半が公務員と土木なのはその為。

地方自治体が県に裁量権のある税金を使って県民を食わせるビジネスを考えた時、
客の居ない地方で医療・福祉サービスやるのはアホ。
医師や弁護士が地方で食えないのと同じ理由だな。

>>413
いや道路作ってる奴も地方で食えないから税金大量に投入してもらってるわけだろ。
医療福祉がもうからんってのがわからんのじゃなくて
なんでじゃぁ道路？って話なんだが。

>412
土木の代わりに税金使って医療福祉サービスやれとか、あんたアホだろ。

誰が音頭とって、何処に税金つっこんで、誰相手にサービス展開して
どうやって地方自治体が食えるか説明できるか？

子供の保育施設は立派な福利厚生だし、地方自治体からの受託業務の金は税金だ。
地方自治体からの受託業務は非公認の企業では出来ない。

きちんと儲けにしようと思ったら国、県、市と絡まないと民間でも食えない。

>414
道路は中央だけ整備しても意味がないから国庫から金が出る。

物流、或いは自衛隊の移動に使う高規格道路に至るまで
地方自治体の体力だけで整備するのは無理。
高速道路以外、でこぼこ道だったらインフラとして意味がない。

あと地方には手入れ不足で起こる自然災害、治水やメンテが必要だったりする訳だが
それに対処する連中を食わせないと、行政サービスの民間への委託業務ができなくなる。

イレギュラーな土砂崩れや雪掻きの為だけに業者を囲えないし、
細かい仕事まで全部身銭切って県外の業者に委託するのは
その分の雇用を他県にくれてやってる訳で、地方自治体としてアホ。

故に官需は談合で持ち回りさせて、地場のMAXの需要に対応できるだけの頭数をキープして、
道路の金で食いつなぐ事で、地場の他の業務（行政サービス）を請け負える、
それが全国一律、道路様々の土建屋が居る理由。

地方には都市部みたいに30年スパンでの官主導の大規模な開発や再開発、
民間主導の大規模な宅地造成（○○ニュータウン）はない。

地方に於ける必然性、雇用に必要な職能のレベルから見て、
単純、簡単、効率が良い、一番国が金を出し易いのが道路だっただけの事で
今もそれしか食い扶持がないのが地方。

政府から民間に金を落とす話をしているのだから
民間客から金を吸い上げて儲ける必要はない。
そんなことを言い出したら土建だって採算の取れる有料道路しか作れなくなる。
政府の金で介護福祉要員に十分な金を与えて仕事をさせればいいといっているだけ。
無料サービスでぜんぜんかまわないだろうが。受けもいいぞ。
要らない道路だって直接金を生んではいないだろう。

偏在はともかく需要はあるぞ。
介護殺人の話いくらでも聞くだろ。
老後の不安を和らげることは経済効果にもつながる。
重機を振り回してマテリアル投入する必要が無いから、ほぼ100％労働対価になるし。
国は老人には早く死んでほしいと思っているみたいだが。

>417
>政府の金で介護福祉要員に十分な金を与えて仕事をさせればいいといっているだけ。

地元の老人や身障者を介護するのに、地元の若い連中を雇用して、
地元の若い連中が提供する福祉サービスに国が金を支払う、
その地方の行政サービスは国にとってどういう利益があるか説明できるか？

国庫の金を使って地方で介護福祉要員を雇用する必然性に全く根拠がないし、
仮に認めても地元の老人と身障者を満たす人員以上の介護福祉要員は要らない。

国からの助成金は障害の程度や対象人数で決める訳で
一人の老人に8時間3交替で3人専属とか水増し請求でもしない限り、
地方自治体にとって道路に代わる程の金にはならない。
それに補助金は人頭で判断するから、地方よりも都市部の方が補助金は多く出る罠。

税収が多い都市部では既にそのサービスが出来てる訳で
経済基盤が都市部にある連中にとっては、敢えて地方で介護サービスを受ける理由もない。

クローズドな利益に国庫の金は出せない（その代わり裁量権は地方自治体にある）
過剰な福祉＝生活保護の迂回融資みたいな真似がやりたければ、
住民税を上げて対応するのが普通だな。

国民全員が等しく受けられる福祉サービスだったら国の税金を使うのは分かるが、
それを地方自治体が裁量権を持つのはおかしい。人は道路みたいな地域差はないからな。

自滅するまで道路を作り続ければいい。　

国滅びて道路在り。

>>416
まさに前世紀の思想だなｗ

介護保険も税金みたいなものだと思うが。

>421
残念ながら地方では今でも通用する思想で、
従事者に「日雇いのドカタ」という流動性が非常に高くて
一定の職能を保障する大量の人材があるから成り立ってる。

需要に合わせてミニマム時は地場の人間だけ、
許容量を超えればその都度ドカタを使う事が出来るから
ランニングコストは低く押えられるし、拠点を多く持つ事ができる。

「サービス業で客一人辺りに使える税金の額も決まってる」以上、
地方自治体には仕事のない介護福祉士や医療従事者に仕事を斡旋する事はできないし、
給料を保障する根拠もない。

コムスンが伸したのも、人材をフレキシブル（悪く云えば非人道的な）運用ができたから。
それを税金で丸抱えなんかにしたら、余剰公務員を更に増やすようなもんだ。

>>423
で、税金に寄生するダニのコロニーができあがりって事ですねｗ

>>387
道路賊以外の自民党議員全員が民主党右派と合流して新党結成すればすべて解決。

自民氏ね

高度経済成長期では道路建設や港湾整備などの土木・建設産業に税金投入すれば、
経済への費用対効果が、ある程度目に見える数字となって現れていたんだと思う。
土木・建設産業自体は職種が非常に多種多様にあり、すそ野が広いと思うから、
税金投入すれば経済効果が上がったんじゃないのかな。
とくに資格の無い作業員までの給料も賄えるし。
しかし、福祉・医療関係の産業は資格が必ず必要でしょう？求人なんか見てると
ヘルパー２級以上は必要な産業みたいだし。
それと医療・福祉産業は、「物」を扱う産業でなくて「人」を扱う産業だと思うけど。
「人」の扱いに慣れない人には、どうやって生活されていくつもりかな？

もう解党しろ

金をかけるべきは医療福祉、食料、教育
これを蔑ろにして道路はないわ

結局、地方の切り捨てってことかな？大都市に住む人だけ生活していければいいってこと？

２／３で再可決したら、もう国会は火の海だな。

とにかく二階を追放したい…

>>429
食料に関して言えば、自給率の低い日本がどうやって食料を確保するわけ？
あれだけ米の生産農家に減反をさせておいてさ。小麦や大豆を大規模に生産できる？
狭い平野しか持っていない日本でさ。
あと、農業や林業・漁業って結構輸入物に今まで価格面で劣勢に立たされて
いたんだけど、これにはどう対処していくのかな？
この産業に従事している人口は今は少ないんだよね。これから増やせるのかな？
増やさなきゃ税金投入の意味は無いと思うけどね。

>>432
二階より古賀、これはガチ。
党の役職考えてもどっちが中心かはわかるっしょ？

背景だろう野中を考えても、どっちが木っ端かはすぐ解る。
媚中は市ね！チベットとウイグルの次は台湾で日本かボケ！！

民主党支持者が迷走してるスレ

>>416
＞あと地方には手入れ不足で起こる自然災害、治水やメンテが必要だったりする訳だが
＞それに対処する連中を食わせないと、行政サービスの民間への委託業務ができなくなる。

＞イレギュラーな土砂崩れや雪掻きの為だけに業者を囲えないし、

普段は林業・農業に回せばいいじゃん
地方ならなおさら。

林業農業に回す場合も商売として成り立つモノになるワケだから
限界集落対策にもなって一石三鳥くらいにはなりそうな気がするわ。
将来のための事業開拓ってことで。

どっちにしろ土建て
バブルで変な方向に走ってった連中が沢山居て
腐ってたぽいので
もう打ち止めじゃねーの。

道路族以外はみな反対だろ
選挙で闘えないからな

>>1
おもしれぇ。
選挙に弱い若手や都市部の議員もっとやれ。

一般財源化を錦の御旗に道路計画そのままで再議決されちゃ困るからな.。

暫定税率についてはどうなんだよ

>>440
税率を再引き上げする再議決には党内対立ないんじゃない?

その目的，
　特定財源のままか一般財源化するのか
　一般財源化しても道路計画修正するのかしないのか
で対立している。

これって、道路族が歩み寄ったら
新しい抜け穴を道路族が見つけたと
思っていいね。

自民党も税金の無駄使いがバレなければ
59兆円維持、特定財源のままで議論すらしなかっただろう
とても信用できるヤツラではない
また抜け道作るぞ

選挙しろ・・一番早い
比例区・・これは止めた方がいいね
議員が選べる選挙では　意味がない

郵政でもそうだったけど、
けっきょく都市部選出議員と地方選出議員の対立構造なんだよ。
地域エゴと利権構造にずぶずぶになってる多くの地方議員が、
選挙にも強くて金を持ってて党内でも主導権を握っている現状が悪い。
一票の格差を是正して人口比率を国会に反映させればこの状況は一気に変わるよ。
これ以上、地方エゴイズムに日本をおかしくされてはいけない。

小泉、安倍でもなし得なかった道路特定財源の一般財源化をやった福田は凄いかも（笑）
これで塩川さんも母屋でスキヤキが食えるぞ

自民党政権のまま一般財源化したら、
一般会計から５９兆円を道路予算に
使うだけのことでしょ。

古賀、二階もあわてる必要無いわけだ。

地方に、道路は必要ありません。

砂利道で結構。　舗装された道路は、地元の一部しか使わない。
うちの田舎も昔は砂利道だったが、今は舗装されている。
そのために、地下水の減少、川の水は濁るわで大変な環境破壊。
昔の田舎のイメージがなくなってしまった。

その前に天下り先の給与を減らせば良いのです。
そうすれば、そのお金で、渋滞解消、必要な道路をのみ整備する。
これしかない。天下りの給与は高すぎるのです。
天下り給与年間１２００万程度なり。それが何人もいるんだから話にならない。

>>税率を再引き上げする再議決には党内対立ないんじゃない?


ほんとうか？

暫定税率10年延長、この間５９兆円で道路整備だぞ。

;

>>448
別に地方に道路作るのは構わない。
ただ、毎年毎年毎年毎年年末とかになるとやってる予算消化工事。
お前ら何度同じ道路をほじくりかえすんだと、おかげでボコボコ
じゃねーか。
何が危険な道路だ、何が開かずの踏み切りだ。無駄の局地の
アクアライン２号とか夢見てないで普通の道路だけ作っとけちゅー話

>>445
自民である以上無理

民主なら出来るわけではないがね

>>449
道路族を血祭りにできない自民にたぶん次はないわけで。

>413,415
> 土木はサービス業ではないから、関わる人は県内だけで収まる。

おまえがファンタジー世界の話をしているということだけはよく分かった。
現実世界と関係ない話なら邪魔だから消えてくれ。

>>447
一般財源化すると、今まで全部テメーの予算だった財源なのに、財務省と取り合いせんといかん。
とうぜん、目減りする。

絶対に許す訳にはいかんのですよ＞道路族

道路特定財源の一般財源化は、国土交通省官僚から財務省官僚へ、道路族議員から
財務族議員へ、土建屋から銀行屋へと発言権が移るような感じでいい？

>>456
つっても２．６兆円だぞ。
一般会計が何十兆円だと思ってんの？

>>457
今年度５兆じゃなかったか？

>>458
そうなん？
にしても、発言権どうのってのは関係ないっしょ。

どっちにしろ一般財源化すれば、国土交通省は予算案を示して認めて貰わんといかんくなる。
とうぜん、アホな予算を請求しても通りにくい。
これは良い話。

問題は、再可決ってどうよ？って話っしょ。
再可決がないと、予算編成することにならね？今４月っすよ？

予算編成しなおすといつになんの？
予算成立が遅れることで国民への影響は？

その辺がよくわからん。解ってるのは再可決されてもされなくても大迷惑っつーこと。

しかし、伊吹だとか古賀だとか
清末の宦官みたいな顔してるよな。
気味が悪い。

選挙やれば民主党みたいなクソでも今なら勝てる。

>>459
国交省の作った天下り団体に財務官僚を受け入れてるから変わんねぇよ。

　　　
今の日本国政府に、”正義”はあるのですか？

　ＮＮＬＰ　-　日本国民労働党
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207377736/426

道路予算はそれほど必要ないから他でも使える一般財源化するんでしょ。
必要ないなら税率を下げるか廃止するのが道理だと思うんだが・・・・・

収奪主義政党、創価自民党

おまえらは財務汁！

>>456
少し違う
財務省官僚＝財布を締める人
国土交通省官僚＝お金を使う人

暫定期間後も同じような予算計画立ててアテが外れたら文句ってどんだけ無能ですか。
予め期限以降は減額予算で計画立てるのが当たり前だろうが。

もう少し分かりやすくいうと
一般会計＝かーちゃんが財布と家計簿を握っている。
　　　　　他の家族は収入を一端全てかーちゃんに預けないといけない
特別会計＝かーちゃんに内緒のへそくり

ちなみの現状は
一般会計＝80兆円（内30兆円は借金）
特別会計＝250兆円以上

>>467
実はへそくりの隠し場所もかーちゃんが見つけていて
家の出費はそこから出ていました

だろｗ

>>467
でも、かーちゃんが無駄遣いしたらどうするの？

>>468
金の出入りが分かりづらいのが問題だと思うがね

>>469
かーちゃんが無駄遣いする事と財布は誰が握るかという問題は全く別の問題
そもそも、借金しないと家計が回らない状況なのに
とーちゃんはへそくり使ってキャバクラで大はしゃぎっていうのが今の状況

かーちゃんが無駄遣いするかもしれないからといっても
とーちゃんがキャバクラ三昧していい理由にはならない

とーちゃん（国民）の小遣い減らします

民主が一般財源化に乗らずに、
いまだリップサービスやってるのに絶望したわ

>>472
一般財源化しても、同じ額を道路に使うのが見え見えですからねｗｗ

少なくとも、ダニ垣あたりが必死に財政破綻だなんて恐れ多い政治をしているなら
高速道路の新規着工を最低5年間凍結して、かつ、暫定税率分は国債償還に当てる等の
政策とパッケージしてみろよ、一般財源化詐欺には騙されませんぜｗｗ

>>472
最近の小沢は衆愚に合わせるからな、消費税の福祉目的税化しかり。

暫定税率廃止方向で解散まで押し続けるんだろ。

のん気に対立できる立場かよ
ガソリンは生活に直結する分、票に直結する
参院で過半数握られてる政党が、ここで利権のほう向いたらどうなるか
ﾐﾝｽは馬鹿と間抜けと媚韓の巣窟だが
さすがにそこら辺は空気読んでるわけで


自民は本当に末期だな

>>473
じゃあ、道路建設の財政赤字はどうっやって返すんだよ
たまには現実的なことが聞きたいんだが

>>473
一般財源化すれば国会でのチャックを強化したり
それこそ民主に政権取らせて改革させるなり出来るさ

しかし、何で民主支持者っていうのはこういうのばかりなんだろう？
自分達が政権取ったときに、特会が放置されてるのと一般財源化されてるのでは
政権運営が全然ちがってくるだろ？

そういう先を見て頭使わないから、政権担当能力が無いとか言われるんだよ

自民党の詐欺にだまされないでください（コピペ推奨）
福田は「来年度から道路特定財源を一般財源化する」といっていますがそんな必要はないのです。
なぜなら今年の4/1をもって「特定財源」である法的根拠を失ったからです。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S33/S33HO034.html
道路整備費の財源等の特例に関する法律
＞第三条 　
＞政府は、平成十五年度以降五箇年間は、毎年度、次に掲げる額の合算額
＞（当該年度の前々年度の揮発油税の収入額の予算額の全額及び石油ガス税
＞の収入額の予算額の二分の一に相当する金額の合算額（以下「揮発油税等
＞の収入額の予算額」という。）が同年度の揮発油税の収入額の決算額の全額
＞及び石油ガス税の収入額の決算額の二分の一に相当する金額の合算額
＞（以下「揮発油税等の収入額の決算額」という。）を超えるときは、第一号に
＞掲げる額から当該超える額を控除した額）に相当する金額を道路整備費の
＞財源に充てなければならない。
＞一 　当該年度の揮発油税等の収入額の予算額
＞二 　当該年度の前々年度の揮発油税等の収入額の予算額が同年度の揮発油税等の収入額の決算額に不足するときは、当該不足額

わかりづらいかもしれませんが、要はこの法律は「道路特定財源を維持するのは平成15年度から5年間だけよ」
というものです。よっていまこの瞬間、道路特定財源は「すでに一般財源化」されているのです！
よって自民党が「一般財源化を検討」するというのは「日本で人を殺すことを法律で禁じよう」
くらいばかげた話です。すでに日本には「殺人罪」があるじゃないですか。

>>476
赤字ならまずは止血するんでないの？
さらに税金使って道路を増やして、どうやって借金を返せるのかこっちが教えて貰いたいよｗｗ

現実離れしてる道路賊だろｗｗ

>>473
少なくとも、０９年度からの予算で協議するべきなのに、
０８年度が始まってんのにまだやってるミンスは氏ねじゃなくて死ね。

こないだのつなぎ法案通ってなかったら、日経平均１万割れって話もあったんだぞ？
知らんかったらオフショアとレポ取引でググれ。

あいつらぜってー売りで儲けてドテン買いしたはずだ。
そうとう抜いてるぞ。究極のインサイダーだわ。

暫定分は一般財源化じゃなくて、廃止が筋だろう？

>>479
一般財源化して、国債返済プランを設けろという話をしたいんだが

>>482
なら、さっさと具体案を閣議決定して平成21年度からの実施しろと。
もう、検討しますのヤルヤル詐欺は止めてくださいｗｗ

昔の、米共和党節を拝借するなら、１００円増税するなら１００円歳出削減しろと。

これじゃ、民主党政権下は財政赤字で真っ赤だわな

一般財源化しても、馬鹿国民の顔色を伺う馬鹿政治家が
よりよい福祉(笑)
男女共同参画社会(笑)
とかに無駄金使うだけかと。
それくらいなら
・特定財源のままで、金を道路公団債務に突っ込む→20年ぐらいで高速無料化
・国債返す原資に
とかのほうが良い

>>482
まさしくそうなんだよ
このまま逝けば間違いなくハイパーインフレ誘導しか打つ手か無くなる

正直なとこ民主は政権を射程距離に入れたと思うよ
だからこそ、揚げ足取りばっかりやってないで
そろそろその辺りを詰めてかないと、民主政権なんて一瞬で終わるぞ

安部さんならやってくれるだろうが、
何故か安部・小泉勢力を蹴落とした国民（笑）は期待できないのです

>>484
そもそも自公は「道路予算10年で59兆円」を維持するために
暫定税率の延長が必要だといっていたのです

よってこの計画予算が減らない限り、たとえ暫定税率が維持されても
「財政赤字の解消」には一切役に立たないのです！

自民党工作員お疲れ様です

これからもっと道路を作りますが、なぜか財政赤字削減になる不思議。

日本は現在道路賊絶滅運動の真っ最中です。

古賀と二階の腐れ売国奴に早くトドメをさしましょう

>>489
なんで僕のレスがもっと道路を作りますになるのか理解不能です＾＾；

毎年天下り団体に１２兆円支払ってるのに
何で金がないんだろう？
自民党が長年、官僚を野放しにしてきた結果だな

>>488
お前ダメだわ・・・・

>>492
毎年天下り団体に１２兆円支払ってるから金がないんだろう

道路族ってつまり犯罪者でしょ？
利権があって甘い汁すすってるってわかってるのに
なんで政治家やってられんの？

国民を収奪する財務省、浪費マシン国交省、自民公明政府は呪われよ。

課税される一番収入が低い層への所得税＋地方税の税率変化です。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないよね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しました。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まるのを知っていますか？
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてありますね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為です。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円になるます。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金なんです。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかけてごまかしちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税したんですよ。税源移譲が増税って知ってました？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

財務省は３兆円を不正に課税し、国交省は血税をでたらめに消費しました。政府がやったんです
いっしょに大きな声で言いましょう。『自民、公明、滅びろ！』

>>492
12兆のソースは？まさか
「独立行政法人」に突っ込んでる金額
とかじゃ無いよな

>>493
根拠なき駄目だしお疲れ様です
自民党の言っていることはこうです

食費に毎月10万使うぞー！
食費を10万使うためにはお前らの税金が必要だー！
民主党は食費を減らせといっているがそれじゃ家計がもたねえ！
俺たちは食費を減らす気は一切ない！

問　上の議論の誤りを指摘せよ

>>495 売国日本人orうんこ土建屋がありがたい事に投票しちゃうからだよ。

>>494
建設業者の社員やその家族にとったら神だから
同和や建設会社に金撒いて一定数の票を確保してるから政治家やっていられる

つまり道路建設がなくなると道路賊は死ぬ

　さて、明日の報道２００１で

　チンパン内閣支持率に連動して、どれだけ自民党の支持率が落ちるか

　見ものだな。

>>498
＞食費を10万使うためにはお前らの税金が必要だー！
てめーの稼ぎで払え

＞民主党は食費を減らせといっているがそれじゃ家計がもたねえ！
家計はもつだろ
腹は減るが

二階の地盤の和歌山なんて、まさに陸の孤島だからな
道路利権はでかいっす

>>498
根拠？
自民は次の選挙でほぼ確実に負ける
民主は次の政権で何をする？

二階が悪い、古賀が悪いとただ連呼し続ける

ダメだわｗ

道路族×
道路賊○

>>504
自民党が
「あらかじめ予算を決めて、その予算に足りないから財源がない」
という基地外そのものの主張をしていることには異論がないようですね。
よかったですｗ

>>498
それからな
人が書いた書き込みはちゃんと読んで反論しろよ

なんで、民主支持者はこんな奴ばっかりなんだろう

>>506
そんなものは田中角栄が土建、郵便利権を作り上げた時点で決まってるだろ
何をいまさら騒いでるんだ？？？？

これとは関係のない話だけど、民主党が農家に2兆円のばらまきを約束しているのも
民主党政権が現実味を帯びてくると頭が痛いです

>>508
つまり「根拠がない予算」ということですねｗ
自白お疲れ様です。
きっと君みたいな人は小沢と角栄がどうのいうんでしょうが、
30年もたてば関係ありません。

>>497
独立行政法人 天下り の検索結果 約 1,530,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)

>>509
それはこれからは必要だろ
農業利権と財源の事はｼﾗﾈ
俺も頭痛いｗ

二階派はガソリン値上げ隊で巻き返しします。利権の為なら要らない道路バンバン造るから愚民共は暫定税率ぐらい払えや！ってこと？

そもそもこの暫定分の税収は道路予算全体の二割も無いだろ？
それでも一般財源化にここまで反対するなんて・・・
もう日本ダメだな

>>514
＞そもそもこの暫定分の税収は道路予算全体の二割も無いだろ？

だからそもそも廃止でなんの問題もない

>>510
死ぬほどアホだなお前はｗ

いいか。自民の族議員が問題だというのはもう何十年も言われ続けて話しなのな
ただ当時はあまりにも基盤が強固すぎてどうにもならなかったの
しかし、壊し屋小泉が族議員に抵抗勢力なるレッテルを張り付けて
郵政や土建の基盤をぶち壊した訳だ
つまり今は民主にとってこれ以上ないチャンスなんだよ

しかし、自民が勝手に自滅に進んでまっしぐらなのに
民主の支持率が上がらない。何でだと思う？

お前みたいなアホがいるからだよｗ

内閣支持率４．９ポイント下落　福田離れ鮮明＝本紙・ＦＮＮ世論調査2008.4.4 19:34
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080404/plc0804041934014-n1.htm

＞　しかし、政党支持率は、自民党が２７・４％、民主党が２４・９％と、ともに前回を下回った。
＞政府・与党への批判が必ずしも民主党への支持に結び付いていない実態も浮き彫りになった。

与野党ともにこれが現実。

>>517
支持と投票は別物だから注意しようなｗ
特に批判票はどこに流れるかわからない。

暫定といいつつ３４年、、、、もう騙されんぞ！！

>>485
一般会計化して高速無料化でもいいだろ。中抜きが減るからより経済的。

特別会計は重複がたくさんあるから実質150億くらいだろ。

一週間ぶりにニュー速＋に入れた
>>514
ええっ！暫定税率って道路予算全体の内のたった2割なの？知らんかった！
あんだけ大騒ぎするもんだから、てっきり5割以上占めてると思ったら
たったの２割？マジで？

逆に言えば計画の８割は問題なく道路が作れるんだろ？
それでいいじゃん
無駄な道路は計画見直したら、必要な道路は作れるじゃん

民主党のＴ議員と口喧嘩したらしい奴がスレ立ててますｗｗｗ

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1207385709/



Ｔ議員のホームページ
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~t-tutiya/

ガチでもガチじゃなくても、祭の予感ｗｗｗ
ホームページに凸とか絶対すんなよｗｗｗｗｗ

>>516
おお。質問は完全無視です。すばらしいですｗ

もう一度聞きますよー
・道路予算59兆円は根拠がありますか？
・もし上記の予算を減らさない場合、暫定税率を維持したとしても財政再建の役に立つのですか？

二択です。簡単ですね

(´･ω･`)チンパン・・・
暫定税率フッカツはチンパンの公約だよ。
これでフッカツさせなかったら、結果はどうあれ公約違反だよ・・・

国民は暫定税率よく思ってないみたいだけど、
公約なんだから必ず暫定税率フッカツさせるんだよね？
信念があってフッカツさせるって公約したんだよね？

>>524
ほんとアホすぎｗ

自民政権がもうすぐ終わるのにその質問に何の意味があるんだ？ｗ

民主が政権取ってもひたすら揚げ足取りしかしません
って言ってるようなもんだなｗ

>>524

質問に答えれる脳みそない自民工作員をいじめたらかわいそうだよ。ソースは？具体的には？
とか聞けば完全に見えない振りした後IDかえるから面白いんだけどねえ。いじめるのｗ

>>488
> そもそも自公は「道路予算10年で59兆円」を維持するために
> 暫定税率の延長が必要だといっていたのです
>
> よってこの計画予算が減らない限り、たとえ暫定税率が維持されても
> 「財政赤字の解消」には一切役に立たないのです！


その通り。
自民党工作員・土建屋が必死に道路作った後に借金減らしなどと、
大嘘ほざいているが、自民の魂胆は目先の利権維持と選挙用。
官僚の言いなりで、身内に利益があれば良いだけ。
自民政権が長らく続いたんだから、借金減らすのは自民が中心で行わないといけないのに、未だ無駄な道路もどんどん造るってアホかと
少しは過去の失政の反省をしてもらいたいな。

>>527
自民工作員って自民党には投票しない人をいうのか？

どういう理屈なんだろう？

通勤路に４年前にキレイにしてバリバリよかったのに、また掘り返してる拡張してるし。
凹んでもないのに工事したりウザぃんだよね。一度で済むことを何回もやってるしさ
メンテしなくていい

>>514
その計算でいくと、年間30兆円を道路に割いてることになるぞ

>>379
じゃあ公共事業でどんどん老人ホームを作るべきだな。

バリアフリーで安心して老後暮らせる家で家賃を極力安くしたもの。

そうでなくても国民負担が実質北欧より重い日本で老後不安なんて何処行ってんだよ金！

特殊法人の役人みたいな一泊１２万の旅行(視察)してみたいな、
贅沢の極みだろうな、
費用は愚民から徴収したガソリン税。
たくさん使い切って来年度予算でも計上。

すでに時間切れで一般財源化した道路特定財源を今後も一般に固定したいなら
民主にはひたすら根拠法に反対させて
与党内の反対勢力を世論で支援すればいいだけ。
雲行きによっては都市部選出議員が雪崩を打つ可能性もある。

【政治】自民若手らがガソリン税の「一般会計化実現の会」を結成。二階派は「再可決して税率を復活」を注文。道路財源で溝[4/2]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207147618/

>>379
もう小泉改悪で地方の土建屋は三分の一になっている。

道路予算の行き先は８０％が東京資本のゼネコン。

地方の土建屋は下請け・孫受けでしかない。

そもそも地方の土建業の従業員は農業の片手間にやってるんだよ。

東京の企業が儲けて石原に法人二税というぼったくり税制で謙譲してるのが現状。

そして石原が失敗してどんどん税金を消しまくっている。

恒久×５＝暫定

道路賊は、日本道路賊党をつくって自民党を離党すべきだな。
選挙でわかりずらい。自民党は国民にわかりやすくしないと
いけない。

>>532
その通り。
公共投資は医療福祉に。
日本は土建大国から医療福祉大国へ切り替えるべき。
少子高齢化で人が減るのにタヌキしか通らないような所に道路やハコモノ作りまくっても仕方ない。
土建屋は介護助手に転職すればいい。
介護助手は超力仕事だから土建屋は大歓迎される。

>>526
自民が与党で居られるのは創価に魂売ったからだな。
小選挙区で創価の応援がないと勝てない。
こんなゲス政党は下野するべき。

働いても給料から税金や保険料は天引き、車に乗っても、酒や煙草も、買い物しても…
一体いくら搾取してんだ

>>539
創価が人気の無い自民党に政権をとらせてきた。罪は重い。

民主対自民になった2003年からの平均は
自民党2000万票
民主党2200万票
自力は民主が圧倒してるね。

2007年参院選比例
自民党　1649万票
民主党　2319万票

2005年衆院選比例
自民党　2589万票
民主党　2104万票

2004年参院選比例
自民党　1680万票
民主党　2114万票

2003年衆院選比例
自民党　2066万票
民主党　2210万票

商売として成り立たないものは縮小するしか無いだろ。
道路族は公益を主張するだろうが、それ以上に公益を
損ねてると言う指摘に反論できるものか。

まあ、きっこも言ってたけど国交省の族議員道路利権が指定を外され、
厚労省族でも文科省族でも経産省族でも法務省族でも、全ての省庁族の為に
開放されただけの事だから、つまみ食いされることには変わらない。
使い道を自由にされたとはいえ、一定の割合でピンはねされることには
変わりが無いから、ほんの一部が開放されただけで改革には程遠い。
自民党族議員が一般化を歓迎するのはこう言う理由から。
決して彼らは国民の利益に直接つながることはやらない。
それは経済界の不利につながることが多いからだ。
未曾有の好景気大企業群と比べて、9年連続世帯収入減の庶民はこうして格差を
付けられたと言うことを、選挙ではっきり意思表示しなければ今後も続くことになる。

>>540
税金・社会保障費含めれば働いている世代は４０％を国や自治体に取られていると思っていい。

年金も今働いている世代が老後満額もらえる保証は何も無い。

自民の１００年年金大丈夫詐欺を信じるのは勝手だがな。

１００年大丈夫の年金経済スライド制度は納める人が少なければ年金月千円でいいですねと国が言える制度。

つまり一般財源化されても国民は搾取されるって事？
だったら完全に自民潰れた方がいいな。

>>543
で、君の希望は道路特定財源維持？

●実は日本は超重税・高負担、福祉超充実国家のスウェーデンよりも国民負担が大きい！
・・・老後全く心配の無いスウェーデンより国民負担が重く老後は不安な日本！！！
社会保障給付費や公財政支出教育費を差し引いた修正国民純負担率は、

日本　　　　　14.0％
スウェーデン　11.9％

逆に日本の方が大きくなる。 　　自民党利権に消えてるんだろ？
つまり払った額から返ってくる分を引くと、日本の方が負担が大きいのである。
ttp://www.komu-rokyo.jp/info/rokyo/2005/2005rokyo_infoNo37.html

国民負担が大きい原因は官僚利権
↓
国家公務員の再就職先となった特殊法人や独立行政法人などに対し、国が２００６年度、
事業の発注や補助金交付などで計１２兆６０４７億円を支出したことが明らかになった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000000-yom-pol

チンパン福田、会場を下見したりサミット出る気マンマンですよ。

道路中期計画これが癌なんだよ
一般財源化してもこの計画白紙に戻さないかぎり税金が注ぎ込まれる

5年に縮小するとかもう一度精査するとか言ってるが微減で終わらせるだろう
59兆だよ、老人医療費の6年分か保険料だったら59年分に相当する額だ

>>543
きっこ・・

いや、何でもないｗ

まあ、そうはいっても党内で意見対立ができる自民は健全。

党内で意見対立が許されないミンスは脆い。

　
族議員ズラリ…これが道路財源５４人献金リストだ
上位に古賀、二階ら大物

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_04/t2008040328_all.html

>>549
だからさ
１・一般財源化しないと見直されない
２・民主が政権を取り長期維持するか
自民が族議員を片っ端から追い出すかしないと見直されない

１・２が揃わないと見直されないの
わかんねぇ奴だなｗｗ

どうせ道路関係者なんて、金はあればあっただけ使うんだろ。マッサージチェアとかに。
そんな連中に、無駄をなくして使うお金を減らすことなどできるわけがない。

だから、いまの暫定税率が期限切れして使える金が半分になった今の状態こそが
本当に無駄をなくして使うお金をへらすいい機会だ。

あと、一度期限が切れたんだから「暫定の復活」とか「暫定の維持」とかいう言い方は
おかしい。次は「増税」でしょ。

>>554
＞次は「増税」でしょ。

間違いなくそうだなｗ

道路族のドン古賀にとっては飼い犬に手を咬まれたというところだろうな。

福岡の民は脅して調教済みなんだからとっとと道路特定財源復活しろやコラ　by古賀

>>553
参議院で修正することはできるが俺の望んでることではない
このままいけば再可決だろうが一般財源化するなら暫定じゃなくていいはずだ

だったら一旦廃止して恒久税に切り替えるのが筋

骨抜きにする計画で口を滑らせたものの一般財源化の流れになりそうで涙目ｗｗｗ

やんなきゃいけない整備には金出さないくせにな。

通学路の側溝がむき出しでガードレールも無くて
雨の日は凄い勢いで水が流れてるっていうのに
陳情しても全く対応してくれない。子供が流されたらどうするんだ。

で、しょうがなく地元の議員さんにお願いして
やっと対応してくれる状態。癒着って言われても仕方ないけど
道路の便宜と票の確保にはどうしても関係があるもんだ。

やんなきゃいけない整備を無視して巨大事業に金使うからこうなるんだよ。

>480
少なくともこの話が沸騰しだした昨年の12月に協議すべきは08年度予算だよ。
1月末でもまだ対応は可能だった。それを地方議会予算を交渉材料の人質にしようと
した政府与党と、それに考えなしに乗っかった地方議会がアホなのであって、
揮発油税座員低税率復活とか言う前に、いっぺん解散してそれぞれの選挙民の
意思を確認しなおしてから出直せと。

>>419
↑
こいつ現実を知らない馬鹿役人か知ったかぶりの学生。

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

>>539
【政治】公明・太田代表が韓国交換と会談。「人権等の観点から外国人参政権を進めたい」「ビザ拡大したい」[4/5]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207394682/l50

さっさと縁切れよｗｗ

>>563
馬鹿キャリアっていうけど馬鹿にされてるのは国民だよｗ
官僚の言いなりになる奴を選挙で通し続けてる
地元の利益になると信じてる馬鹿は多い
どんな酷い法案通そうがマスコミが騒がなければ気づきもしないしねｗ

>>561
自民が予算可決のタイムリミットをつかった卑怯千万な戦法に出たのは確かだ。
日銀総裁の件もそうだ。

しかし、汚い戦略だからといっても、それは与党だから出来た王手飛車取りであって、
駒を盤外にだすような愚挙に出ていいという正当性にはならん。

結局、ミンスは政局を作るために、国民へ大迷惑をかけ、諸外国に対する国の信頼を失墜させた。
与党にも多大な責任があるのは当然だが、

押しちゃいかんスイッチを押したのは民主党だ。

>>566
＞押しちゃいかんスイッチを押したのは民主党だ。

いや、押すべきだったと思うんだが。
テロに屈するのは悪手だよ。

>>566
うっせえ　馬鹿やろう
わるいのは自民だろうが。

>>567,568
お前らまともに考えろ。
民主が本当にやるべきだったのは、

期限を担保にゴリ押しした与党を声高に批判して世論を盛り上げる。

こういった王道をいく方針だったはずだ。
これをしていれば、与党と共に支持率が低下している現状は無い。

泥沼戦法をとった与党の上を行く、経済と国の威信を巻き込んだ戦略に正当性は全く無い。

でも、２５円余計に盗られてもマッサージチェアとか慰安旅行に使われて
しまうわけでしょ。
まず、減額ありき。ゼロじゃないんだから、それで切り盛りすればいい。

>>566
そのスイッチを押しても良いような適当な政治してるのは自民党だがな・・・

なんで民主が非難されないか理解してないだろ？
たしかに今回は政局を作るためを最優先にした行動だが、大して非難されないでしょ。

毎日のように出てくる裏金、天下り、無駄使い。
過去の失敗は結局挽回できない年金犯罪。
政治がお粗末すぎる自民党・・・暴露されまくる癒着。
罰されない政治屋に金をむさぼる官僚。

小泉の時言ってただろ　痛みなくして改革なし　って
あの時は小泉に乗せられて感あるが、
今は確実に・・・
多少の痛みなら二大政党作る痛みには我慢する　って声だ。
今回民主に非難が余りないのは。自民が酷すぎた結果。

もはや自浄作用なんてないと悟ったんだよ。

>569
> こういった王道をいく方針だったはずだ。

じゃあ別に今の野党の方針のままでよかったってことじゃん。
なにがテンパってるのやら。

福田総理は、平成二十一年度から道路特定財源を一般財源にするとおっしゃったが、財務省主税局曰く、
道路特定財源の根拠法は三月三十一日で失効しているので、今日、この時点では揮発油税は法律的には
特定財源となる根拠がなく、すでに一般財源になっている。

国土交通省が提出した、悪名高き道路特定財源を十年続ける法案が成立しない限り、平成二十年度から
揮発油税他は一般財源だ。

ということは、租特法を再議決すると、暫定税率が復活したままの状態で、一般財源化したことになる。

ただし、国土交通省の悪法案には、地方への道路整備臨時交付金の根拠や自治体への無利子貸し付けの
根拠が入っているので、法案が成立しないと、自治体にの財政には穴があく。

だから、国土交通省が出している（すでに衆議院を通過した）法案を取り下げて、道路特定財源にする
部分を除いて、地方への臨時交付金など地方財政に関する根拠だけを入れた新法案を提出し直し、この新法が
成立した時点で、一般財源化および地方への財政的な手当は終わるということになる（財務省主計局談）。

自民党の道路族のなかには、福田さんに一般財源化なんてできるものかと言っている人がいるようだが、むしろ
特定財源にしようと思ったら、国土交通省の法案を再議決せねばならず、それは我々近衛部隊が反対すれば、可決できない。

だからむしろ民主党も賛同できるような炭素課税的な環境税を導入し、税収をきちんと確保できれば、再議決で
揮発油税の暫定税率を上げるなどしなくてもよいのだ。

知恵のだしどころですぞ。
http://www.taro.org/blog/index.php/archives/844

>>569
別に違法行為じゃないんだし、いいんじゃね？

判断は後世の歴史家がしてくれるよ。

>>571
おまえバカか情報貧者だろ。
各新聞がいっせいにミンス非難してるのに、非難されてないってどういう環境に住んでんだ？

それに、小泉は痛みを伴う改革って最初から言ってたからまだマシだが、
小沢がそんなコトいったか？
「これから混乱を招く行動に出るが、覚悟をしてくれ」とか国民に周知したか？

行動に出た前後で「全部与党の責任」って逝っただけじゃねーか。

>>575
ちょｗｗ必死杉ｗｗ

泣きたければ泣いてもいいんだよ。

小泉チルドレンって時期選挙危ない奴多いだろ
今の内に自民党批判して無所属になってたほうが
次の選挙通るんじゃないか？

国民を収奪する財務省、浪費マシン国交省、自民公明政府は呪われよ。

課税される一番収入が低い層への所得税＋地方税の税率変化です。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないよね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しました。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まるのを知っていますか？
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてありますね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為です。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円になるます。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金なんです。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかけてごまかしちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税したんですよ。税源移譲が増税って知ってました？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

財務省は３兆円を不正に課税し、国交省は血税をでたらめに消費しました。政府がやったんです
いっしょに大きな声で言いましょう。『自民、公明、滅びろ！』

国の構造上無理なんだろ。
早くそう言っちまえよ自民党。

>>576
うるせー！とっくに泣いてらい！！･ﾟ･(ﾉД`)ｳﾜｰﾝ
株ですった金かえせバカぁああ！！

>566
> 結局、ミンスは政局を作るために、国民へ大迷惑をかけ、諸外国に対する国の信頼を失墜させた。
> 与党にも多大な責任があるのは当然だが、

控えめに言って、実際に政局化に持ち込んでいったのは政府与党であって、野党からじゃないよな。
少なくとも衆院で審議打ち切りを食らうまで、与党が必死になって情報隠蔽しているのを
地道に探して表に出していっていたのは野党だし、その間に政府も与党も全く道路予算の
正当性の説明ができなかった。

大体さ、テロ特の時からこっち、政府や与党の言ってることって野党の悪口だけでしょ。
自ら出した予算内容について、堂々たる説明をしたものなんてさっぱり記憶にない。
消費税導入時にも与野党で大分やりあったが、それでもあの頃の自民は中身についての
論陣でも勝負してた。衆参で過半数を握っていてさえもね。
やっぱり衆院の2/3なんて身分不相応な武器を手にしちゃったのが幼稚化への決定打
だったんだろうね。

>>566
結局、自民の思うとおりにならいと「政局」だの「政争の具」だのいうのは愚の骨頂。

野党は、与党の誤りを正すために必要な存在。


>しかし、汚い戦略だからといっても、それは与党だから出来た王手飛車取りであって、
>駒を盤外にだすような愚挙に出ていいという正当性にはならん。

盤外には出しておらず、取り得る戦術。

盤外つてのはブリッジ法案みたいなことを言うんだよ。

”道路”に”特定”しちゃうのは、もう絶対無理だろう・・・。
額が額だけに、これに寄生してる連中は必死だろうけど、
賛同してる政治家だって本気で逝ってるとは思えない。
一応、カッコだけでも暫定税率復活を唱えとかないと。
って感じかな？

マスコミは自動車重量税と自動車取得税の暫定税率が
失効した事実を隠蔽するために（こっそり復活さるため）
あえてガソリン税に国民の目が行くよう、大騒ぎで仕向けている。

自動車重量税は、新車購入時と車検時に取られる(4月末に暫定税失効)
56,700円→22,500円　に値下げ（5ナンバークラス）

自動車取得税は、新車、中古車を買う時に取られる。（既に失効）
車両価格の5％→3％に値下げ

これが本当の価格だ。
今まで取られ過ぎていた。

政府とマスコミは結託して、せめてこの二つだけは
国民に気づかれずに、こっそり復活させようとしているわけだ。

>>581
うん、与党がやってんのがメチャクチャだったのは確かにそうだよな。
政局を演出してるのは与党ともいえるな。

だから、場外乱戦の引き金を引いたのは間違いなく民主党だが、
自ら弾を込めたのは与党執行部。

これもガチ。

自民・安倍、暫定税率期限切れ「一刻も早く解消を」
自民党の安倍晋三前首相は5日会合で、揮発油税の暫定税率期限切れに関し
「暫定税率で賄っていた道路の建設や維持ができなくなっている。自民党は責任政党なので、この状況を一刻も早く解消する必要がある」と述べ、
税制改正法案が参院で採決されない場合は衆院での再可決で成立させるべきだとの考えを示した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080405AT3S0501105042008.html

あれ？　アホ安倍の言っていた一般財源化は、単に小泉の受け売り・人気継承だったんだ

>>582
あのさ、世界経済が危機的状況にあるこんな場面での今の状況、
世界第二位の経済大国としてありえねーって。

('A`)結局、コイズミの敷いた路線通り。
　　こいう風になるように不可逆的にぶっ壊して去ってるんだから
　　当たり前と言えば当たり前。

地方税制に穴があくって同じこと繰り返してるバカが多いが
その財源でやろうとしていたことを補正予算で落とせばいいだけだろ。
何も穴なんかあかないよ。
無駄な公共事業が減るだけだ。
後、土建屋が減るのと国交省の天下り先が減るだけだ。

ちょっと聞きたんだが、

延長法案って、4月過ぎても大丈夫なの？
切れた間の日にちが含まれてるのって、違憲じゃないの？

>>580
＞株ですった金かえせバカぁああ！！

大部分は福田だ。なんだあいつはｗ

米大統領の藪でさえ対策してるというのに・・・
（まあダダ下がりではあったが評価には値する）

国民を収奪する財務省、浪費マシン国交省、自民公明政府は呪われよ。

課税される一番収入が低い層への所得税＋地方税の税率変化です。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないよね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しました。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まるのを知っていますか？
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてありますね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為です。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円になるます。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金なんです。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかけてごまかしちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税したんですよ。税源移譲が増税って知ってました？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

財務省は３兆円を不正に課税し、国交省は血税をでたらめに消費しました。政府がやったんです
いっしょに大きな声で言いましょう。『自民、公明、滅びろ！』

道路族も、下野すれば道路族でなくなるワケで

予算が足りないとか与党は言うが次々と出てくる
無駄遣いについてのコメントはこれから改めるとか
検討するとかばかり

税金や保険料引き上げはするが、天下りや議員年金、共済年金、所得税など
国民が感じている不公平については、話題が出たとたんに方向を変える

　このまま自民公明の好き放題にさせといていいのか？

暫定税率２５．１円廃止で実質値下げ額が１８円とすると
差額７円がガソリンスタンドの儲けになるわな
つまりや、７円＝７０００億円
全国のガソリンスタンドの総数は約４万５千件
一軒あたりで割ると１千５００万の儲けになる勘定や。ｗ

この問題よりもガソリンの二重課税こっちの方が問題だろ、どうせ再議決されるんだから

>594
医療介護福祉関連についてはね、ここ何年か大幅な削減をやってきてるでしょ。
俺はまだ若いし大した病気もないから関係ねーぜ! とか言ってる人に予言しとくと、
今の自公政権だと、40歳以上からとってる介護保険料の徴収を年金と同じく20歳以上に
まで広げてくるよ。

後期高齢者とか介護保険とか切り離したんじゃなかったの? とか言ってもそんなの
お偉い先生方は気にしないからさ。

>>591
ダメリカ始め、各国の平均株価下落率は、ほぼ２０％。
くらべて日本の下落率は４０％。
上海総合なんかの中国株は、最近の下落で４０％を達成したが、
これはもともとバブルだったから比較にならね。

諸外国との２０％の差が、日本に対する信用失墜の証拠っていっていいっしょ。
大体、下落するまえの諸外国の株価伸び率に全然ついてってなかったのにこの日本株の下落って、ほんと辛い。

　自民党長期政権が終わる時がきた、　　若者よ選挙に行って自民党の

　道路族議員を落選させれば、ガソリンはもっと安く買える。

　建設関連企業から毎年、自民党道路族に政治献金と言う金が流れる

　一般の人にはハッキリ言って関係ない、自民党の国会議員は多くても

　３０人居れば良いのではないか、過半数を国民が選んだ参議院での

　民主党が居たからガソリンも下がった、一般会計で地方に財源を移せ

　各地方の福祉や教育、介護に地方が使う金を出すべきだと、私は思う。

車関係、今年５月１日からのお特ニュース☆
世間で騒がれている暫定税率が失効してくれたお陰で、このままだと車関係のお買い物で激しくお得になっ

ちゃうよ！ガソリンどころの騒ぎじゃないぜ！！諭吉さん何枚分にもなるよ。特に車検は５月からだぞ〜。
・車検の時（５月１日から）
　自動車重量税は概ね５０％ＯＦＦ。スタンドにディーラー、陸運局で車検通す時の印紙代に注意！
・新車、中古車を買う時（実は４月１日から）
　自動車取得税は５％→３％に落ちている。ディーラーで見積もりもらう時は要チェック！

この際に道路族の古賀・二階を切れば完璧。

税率復活や一般財源化の前に、二度と無駄使いできない制度を作れよな。　

遊興費(旅行や見せ物イベント)や、娯楽(スポーツ施設や備品)には絶対に使わない、
もし使ったらその機関の全職員の給与カット＆現場責任者の懲戒免職、トップは給与半減・ボーナス全カット、　
これをやれば絶対に無駄使いしないだろ。財源の使い道は1円単位で公表、ネットでの閲覧可能に。　

談合があったらその会社はすべて今後一切の入札禁止。税金の無駄使いは絶対にさせない、したら厳罰を与える。　
これをやらなきゃ今までと何も変わらない。　

福田は環境問題と道路関連の業者の問題だけ主張しているが、こいつは本物の笑えない馬鹿だよね。　
矛盾は完全に放置、とにかく金を集めるのが正しいし国のためだと騒いでる。　

国のためでいいから、無駄使いがあったら関係者全員を処罰しろよ。二度と無駄使いができない制度を作れよ。

>>600
これ知らずに3月中旬に車検出しちゃったんだよなオレｗ

･ﾟ･(ﾉД`)ｳﾜｰﾝ

>>593
下野して利用価値が無くなった政治家なんて、取り巻きは離れて普通のジジイになるからね。
利権絡みで利用されてるだけ。

「必要な道路整備の促進と、そのための財源確保は国家の
喫緊の課題であり、次世代への責務だ」

こ　い　つ　ら　キ　チ　ガ　イ　っ　す　か　ｗｗｗｗｗｗｗ

財源の使い道は1円単位で公表、ネットでの閲覧可能に。

1円単位で領収書の現物写真を公開ネットで閲覧可能に。

領収書の偽造がばれれば終身刑

国民総監査体制の確立

>>516
土建屋！必死だな！！

今月末に衆議院で暫定税率10年延長再可決してみろ！！！

国民からの総スカンは決定的・・選挙惨敗！下野。

民主政権で暫定税率永久廃止⇒道路特定財源も廃止

土建屋と国交省が今まで使い放題の予算が全部無くなり天下り団体も全廃。

ざまあああああああああああああああああああああああ

【報道2001】　2008年3月27日調査
あなたは次に行われる衆議院選挙では、どの党の候補者に投票したいですか。

自民党 18.2％（↓） 国民新党 0.2％（↑）
民主党 25.8％（↑） 新党日本 0.0％（−）
公明党 2.4％（↓） 無所属・その他 1.2％
共産党 3.0％（↓） 棄権する 0.2％
社民党 0.8％（−）
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/2001/chousa/2008/080330.html

当年度になっても予算が決まってないほうがよっぽどキチガイ。

「ＪＡＰＡｉＮ」　福田政権で旧弊噴出
なぜ、日本では改革が遅々として進まないのか。

　利権を背景とした族議員と官僚の抵抗、政治トップの指導力の欠如、変革への心理的抵抗と現状維持への
安住から決断を先送りする“文化”−。福田康夫政権になって、日本の旧弊が再び噴き出した感がある。

　構造改革の失速は、小泉純一郎政権下でなりを潜めていた自民党守旧派と霞が関（官庁）が息を吹き返したためにほかならない。

　そのひとつ、政府が３月にまとめた「規制改革のための３カ年計画」では、重点項目だった混合診療の
全面解禁や農協改革などの案は盛り込まれず、先送りされた。厚生労働省などの関係省庁と団体、族議員の猛烈な抵抗に遭ったからだ。

　２月には、官僚の跳梁跋扈（ちようりようばっこ）を象徴する出来事があった。
（2ー4ページへつづく）

ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080405/plc0804052013007-n1.htm
　国土交通省が空港会社への外資参入を規制する法案を今国会で成立させようと動いた。オーストラリアの投資ファンドが羽田の日本空港ビルデングの株式２０％弱を入手したのが発端だ。

>>608

＞ 当年度になっても予算が決まってないほうがよっぽどキチガイ。

特別会計の歳入分、しかも道路分かつでかい道路でしょ。

財務省役人みたいなこというなよ�B

「かつて改革派だった民主党の小沢一郎代表も今や古い自民党のボスのようだ」

ガソリン25円安くなるってはしゃいでる日本国民と違って海外のマスコミは冷静に見てるね。
日本の株売られてるのも参議院で民主党が勝利したせいだしな。

>>611
そんなこと書き込んで誰が信じるの？？？

>>558　何故暫定税率にしたか・・・
誰も言わないガソリン税騒動の真因

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080328/149691/

寄付金欲しさの特別措置

中略）

　それに関して、私が今でも忘れられない衝撃的な出来事がありました。
それは、自民党税調に所属する議員への説明に伺った時のことです。

議員会館で、局長と一緒にその内容について説明をしたのですが、
その議員が持っている「電話帳」を見ると各ページに「関係する団体からの
寄付額」が手書きで書き込まれているではないですか。

つまり、○○製品に関する優遇税制の項目には、その製品に関与する
○○業界の団体からの寄付額が書き込まれているのです。その額が、
優先度などを決める一つの評価指標になっているのでしょう。

　これを見てやっと理解しました。優遇措置を多く作り、かつそれを恒久的な
ものとせず時限的なものにするのは、企業や業界団体の寄付に対する
インセンティブを高めるためだ、ということを。優遇措置を作ってもらうためには
陳情や寄付が必要ですが、一度できてしまっても、更新のたびに税制継続の
ための陳情や寄付が必要な仕組みを作り上げているのです。

>>569
与党とともに支持質低下？民主党が？・・・してませんけど？



　　　　　自民　　　　　　民主
２月　　３２・６％　　　　２０・０％
３月　　３３・１％　　　　１７・６％
４月　　２７・３％　　　　２２・９％

>>1
何かさぁ、筋が通らない話なんだよな。
ガソリンの暫定税率は車の道路施設や維持の為に必要だと言う論理だったんでしょ。
一般財源に回すのだったら、今までの論理は何だったの？
ただ税収を減らしたくなかっただけとちゃうんか？

>>610
あえていうなら、日本語でおｋ

>>615
なにを今さら

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1201011425/47+48
↓
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1201011425/50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1201011425/57

一般財源化しても巧妙に利権を見つける連中だから
暫定税率廃止でおｋ

このまま、売国道路族と分離した自民になってくれんかな・・・

>>615
お前は道路族かよｗ

>>612
ヤフトピの一番上の記事だぞｗ

利権にしがみついてる道路族とばら撒き体質に回帰しようとしてる民主党は日本から消えなきゃだめ。

あらかじめ決まってた期限が来てからオタオタするってのは
ハナから暫定税率の恒久化を企んでいたんだろうか？。

「財政がひっぱくしているのはご存知の通りで、国民の皆様に理解をいただきたい。
税収は少しでも減らせない状況なのです。」と、金が無いって旨を正直に言えよ。
正直に言った方がかえって有権者には好印象だと思うんだが。

>>575小泉の痛みを伴う？⇒小泉の「庶民だけが痛みを伴う」だね・・（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

至上最悪の馬鹿＝小泉竹中安倍の悪政（政策失敗による税収不足を庶民負担で補う）
厚生年金等の保険料引き上げ　 6,000億
配偶者特別控除の廃止（住民税） 2,554億
雇用保険料引き上げ　　　　　 　3,000億
配偶者特別控除の廃止（所得税） 4,790億
所得税・個人住民税の定率減税縮小・廃止 3兆7000億　（サラリーマン増税）
70歳以上定率１割負担等　　　 2,000億
健保保険料引き上げ　　　 10,300億
失業給付額の削減　　　　 3,400億
配偶者特別控除の廃止（所得税） 4,790億 ・・・

暫定税は国交省の天下り職員の仕事作りと給与、退職金に必要です。

だけど、そのことを口に出さないのはなぜなんだぜ？

>>624
正直に言え？

騙せの間違いです

>>618
そのレスだけ読んできたが、反応がまともでちょっと安心したわｗ

でも、ガス巣他はガソリンの販売じゃ利益ないってのが知られてるのに、
次の値上げでチャラになるって論法取ってるアホがいるのな。

赤字だして給油に応じて、その埋め合わせが確証の無い最低でも1ヶ月後の値上げ。
どんだけ潰れるんだろな。

>>623
当然狙ってたにきまってるっしょｗ
だって道路族だよ？

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

>>611
日本の民主党勝利で世界中の株価下がったんか・・

日本の民主党って凄い影響力があるんだなm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>630
他所の国の下落も無策の日本が手伝ったのはあるかもしれんけどな。

ああスマン。ID:HX48CTAK0は一生懸命オレにもレスしてくれてたんだな。
>>614
オレ記事の通り言っただけなんだ。そうなのか？
にしても、２２．９％で支持率アップだぜ！とかいえるのが「人の行く裏に道あり花の山」
投資やってみれば？
>>625
オレは周知してたかどうかをいったの。
やっぱり投資に向いてるよ。

>>630
日経平均が下がっているのは、アメリカのサブプライム問題が表面化して
世界の株価が下降トレンドに入っているせいだと君は言いたいのだろうが、
そのアメリカと比べても日本は売られてる。

民主党が惨敗した2005年の選挙後と、勝利した2007年の参院選後の日経平均とNYダウを日足ベースで比較してみろ。

>>633
日足っていっても解らんと思うよ。
>>610みても外人がいるみたいだし。

今の自民には、政治家も政治屋も居ないみたいだ♪

残るは、金融利権、東アジア利権、道路利権や年金基金利権などに象徴される
「各省庁の権限に由来する利権」や「特別会計利権」に群がって、なかば盗賊に
近い強請りタカリを生業とする、ハイエナかハゲタカみたいなのばっかりが、
官邸や議事堂に巣食っている様に思えて来る♪

かって日本に存在した、大久保利通や西郷隆盛、伊藤博文、板垣退助の様な、
私欲を超越し、道理を知り、にもかかわらず、先取の気概にあふれ先駆する、
優れた指導者は、死滅してしまったのだろうか♪

ルンルン♪

自民党は派閥独立したほうがいいですよ。
そして、民主党が政権をとったら連立を組むのです。
日本のためには居なくてはならぬ人もたくさん居るでしょう。
自民から脱することを勧める。

暫定税率２５．１円廃止で実質値下げ額が１８円とすると
差額７円がガソリンスタンドの儲けになるわな
つまりや、７円＝７０００億円
全国のガソリンスタンドの総数は約４万５千件
一軒あたりで割ると１千５００万の儲けになる勘定や。ｗ

次の選挙では道路族全滅だな

>>635
おまいの言う通りっすｗｗｗｗ
つっても、民主党がそれを払拭してより良い政権を作れる検挙には全くならんねｏｒｚ
むしろ、悪くなる可能性も払拭できん。

求む、良い野党（笑、切実ｗｗ）

ほんと頼むわｗｗ

つか、道路財源の５９兆円の正当性を一般人に聞いてもシラネーよ！って話に持ってくドアホとか
急に単発ＩＤのみでレスが連発するとか・・

まあいいや、株で損した金返してくれるなら（なわけねーよ的な意味で）

人が死んでんねんで

今年度の予算が地方だと予算が殆ど貰えてないらしい
道路で食ってる連中が万単位で自殺するハメになるな

１泊１２万の旅行(視察という仕事)してみたい

>>635
そういう漢はみんな責任取って辞めてしまいました。

それは政府の責任ですね
行政では公共事業の費用は大半が国から支給される。
行政は儲かるので（土建屋から賄賂をたんまりもらえる）公共事業に力をいれ、
無駄な工事をやり続けてきたわけです。
でも、これは明らかに国策であり、今はそれが機能しなくなった。
改革もできず。

本と日本人てアホですねぇ
マスコミの話を鵜呑みにして
直接生活に役立つ道路を親の敵みたいに反対反対て。ｗｗ
まぁマスコミさんは官公労とネンゴロですから公務員の給料下げろとは言いませんわ
公務員の給料を下げて補おうなんて発想は無いのかネェ。ｗ

>>645
そりゃ詭弁っしょ。
与党の長期政権を招いたのは、まともな野党を作れなかった側にも責任がある。
投票にたる野党があれば、みんな喜んで自民を拒否したでしょ。実際、政権交代したこともあるわけだし。

今の与党中の族議員を生きながらえさせたのは野党といってもいいんじゃね？

野党がまともなら喜んで投票した。
これは、こないだの参議院選挙でも明らか。だって他にねーからってだけ。

反勢力がお花畑だらけなのをほっといた国民のせいともいえるがｗ

マスゴミは道路族の利権と、地方の雇用としての道路を
一緒にして論じている時点で糞

本当に財政改革するつもりならこれくらいのことはしてもらいたいものであります

１．公務員の削減
２．赤字公共事業の全廃
３．天下りの厳罰
４．給与の減額　　（例：　首相年収500万）
５．機関の民営化促進

>>642
だから何？
都会では毎日電車のダイヤが乱れるんだけど。
日本の電車が時刻表通りにホームに到着するって神話は過去のものになった。

民主党って「綺麗な自民党」を期待されていたのに、見事に斜め↑に暴走しているよな
国民の多くは、「本当に必要な道路」「地方の雇用」についての民主党案に
期待しているのに、外国人参政権だの人権擁護法案だの暫定税率廃止だの
ずれているよ・・・・・

>>651
でも今の自民よりは遥かにマシだな

とうとう立場が逆転したかｗ

>>646
なんとなく深読みするとお前の言いたいことも解らんでもないが、

なんかムカつくなーお前ｗｗ

ごめん。俺には自民党も民主党も同じくらい駄目に見える・・・・
まだ自民党の方が外国人参政権に反対なだけマシかも

>>655
＞ごめん。俺には自民党も民主党も同じくらい駄目に見える・・・・

ようオレ！そろそろ寝ろよ！

次の衆院選は素直に民主党を勝たせたい。
社会保険庁のずさんさとか、一党時代に好き勝手やって
そのツケがまわってきてどうにもならん。
時代の流れが、自民党政権の終焉を迎えていると感じる。

不味い店舗でも２つ有れば、切磋琢磨して企業努力しますよ。

同じに見えても
政権が変わることと変わらないことの違いは大きい

特定財源に寄生してる連中と
ジミンの票田が重なってるだろうから
今のままでは潰れるまで改革は無理だろうね

政権交代で、在日外国人参政権の成立ですか?
おまいらまた郵政選挙の二の舞をするのかよ・・・・・

>>657
そうだけど、ミンスが外国人参政権（公明党も推進）と、人権擁護法案（公明党も推進）を撤回しない限りムリ。
つか、媚中なかぎりムリ。現政権も媚中でムリ。

求むまともな政党。
>>652
中共に土下座して、場外乱闘にもちこんだミンス小沢を持ってして、マシなもの。
道路族の排除。

のみですよ？もともと利権族議員作ったのは、小沢含む田中角栄なのになに望んでるの？

>>648
地方の雇用って言っても、民間ならとっくに潰れてるような非効率な雇用なら無い方がマシ
むしろ日本の長期的な経済発展を妨げる要因とすらなってる

>>662
この際、中韓や公明党への感情論は排除したほうがいい。
民族感情というのはほとんどの場合、政権維持のための国民世論の
コントロールに使われることが多い。それよりも既存の利権構造を
潰せるかどうかで判断するのが正しい。

なんか俺達、また政治家に騙されている気がするよ

�@特別会計の中身を把握できない
→島根・岩手・北海道・福岡・岡山・群馬等の有力自民党代議士の地盤は
　　みんな見事な道路整備を誇っている。つまり自民党税調は特別会計を
　　監視下に置いてる

�A一般財源化で透明性確保
→本当に透明性を確保するなら、道路建設に使わないガソリン税は廃止してから
　　他に必要な財源があるなら、再度国会で審議して石油燃料に課税すれば良い
　　これこそ透明性だろ?

>>664
いや、ムリっしょ。
一旦権利を与えれば、それを取り上げるのは容易なことじゃない。
たとえそれを質に政権運用されたとして、それを覆すために必要な行動ってなに？


戦争？

働いても給料から税金や保険料は天引き、車に乗っても、酒や煙草も、買い物しても…
一体いくら搾取してんだ

>>664
おまい言っている事が矛盾しているよ
・外国人参政権は在日外国人の利権構造
・人権擁護法案も特定勢力の利権構造

民主党はこれから、日本人に無関係の利権構造を新たに作ろうとしているんだぞ・・・
潰す以前の問題として、利権を認めないが重要だろ

・外国人参政権は在日外国人の利権構造
・人権擁護法案も特定勢力の利権構造
こんなこと全面的に信じてるのは2chのネトウヨだけだろ

俺がネトウヨかとうかは、勝手にレッテル貼ればいいけど、
�@外国人参政権は在日外国人の利権構造
�A人権擁護法案も特定勢力の利権構造

�@と�Aの指摘が間違っているかどうかが重要な訳だ
さあ答えてくれ

>>666
うん基本は地道な行動となると思う。まず選挙にいくこと。
長く続きすぎた自民党政権をなるべく早く一度終わらせること。
福田のような何もできない政権のあとは政権交代できるようにすること。

揶揄が入ってる“道路族”って呼ばれて恥ずかしくないのかな、この人達

人権擁護法案は分からないけど、日本は出生率を2.0以上に回復させるか移民を受け入れるしか
経済成長を達成する道は無いんだから、在日外国人の権利を拡張する運動は間違ってないと思うが
移民が嫌なら都市部の人間が子供を生めという話になる。福井みたいな田舎はそこそこ子供を産むからな

綺麗な自民党が、もし仮にあったら
とっくに政権交代しているだろ・・・・・・

2chの初期は、民主党支持者が圧倒的だったし
岡田の頃から変わったけどなw

>>670
つまり参政権や人権を使って何をやるか、ということだ。
特定勢力が自分のみの利益のために行動すれば利権と
言われても仕方がないだろう。
個人的には特別永住者のみの参政権には同意できない。
在住３年以上、等の資格で議論すべきかと思う。

>>669
そんな気持ちで、「いいんじゃね？」っていうボケも、おまえらだけだろ。

どっかの中学校じゃ、こないだの卒業式で国歌斉唱の時、一人だけを除いて座って歌わなかったそうだ。
これってどんだけ全体主義？

ありえないことが起こるってのが現状。
なんで良識にたよった新法つくる必要があるのよ？

>>676
それが全体主義なら国民全員が国家を歌わなきゃならないというのも全体主義ということになる。要はどっちもどっちだ

>>673
あのね・・・・・経団連等は人口＝経済力と安易に言うけど、それは違うよ
これからの社会は、淡水と食料争奪戦の時代なのは理解している?
で人口を大量に養う為には、大量の食料が必要。
食料を生産するには大量の淡水が必要。

今の政府は年金・社会保障のみの視点から少子化を問題にしているけど、
日本の将来を考えなら、人口減少は望ましい事なんだよ
この社会変動に適応できた国が次の覇権国家となる訳だし・・・・

>>677
おまえな。それなりの対比ならわかるが、９９．７％の卒業生が座って拒否した。
これが全体主義じゃなくてなんなのよ？

軽々しく「近衛」なんて使うなよ

>>679
一中学校の例を持ち出して全体主義とか笑えるわ。じゃあ石原閣下(笑)とその取り巻きどものやってることは全体主義じゃないのか

>>675
俺は、これから第一産業が崩壊すると思っているから、
別の意味で資源大国である日本が、安易に参政権を開くのは
本当に危険だと思うから、大反対だね

2chでもすぐそこにある危機に触れる人は本当に少ないよね・・・・・

>>681
すり替え、しかも失敗なのやめろｗｗ

オレが最初に言ったのは、「こんな例があるのが現実」って話。
対してお前がいったのは、「どっちもどっち」

それに答えると「石原閣下みろｗ」

お前をバカっていうと馬鹿に怒られるわｗ
死ねばいいのにｗｗ

>>683
いやいや石原閣下(笑)は国旗国歌を強制してますから。国歌を歌わないのを強制するのを全体主義と呼ぶなら
国歌を歌うのを強制することを強制することも全体主義になだろJK

石原の銀行問題も、議会の責任を追及した方が良いよ
日本は議会制民主主義なんだから、議会がしっかりと財政を監視するのか
仕事なんだから・・・・
特別会計だって、与野党の議員が仕事していない証拠だよ
長妻は自治労に嫌がらせされても、黙々と仕事しているし・・・・・

やっぱり俺達は騙されているよ

>>675
多少マジレスします。
参政権、というのは恐らく某国籍の特別永住者のことだと思うが
仮に彼らが日本国籍をとって正当に選挙権を行使したとしたら・・・。
多分彼らの中から立候補者が現れて、そこに投票するでしょう。
実は、現在だって選挙権を得ようと思えば得られる訳なんです。
つまりは面子、やはり感情論ということだと思うのですよ。
この場合は国籍はそのままで参政権を得たい、という彼らの感情論。
実態として変わらないわけで、感情は排除して考えると
本質が見えてくるのだと思っています。

>>684
お前なｗ国旗国家法ってしってるか？
事実上強制なのよ。＞国旗掲揚、国歌斉唱

それを拒否する権利があるのは解るが、
卒業生のほぼ１００％が拒否するってのは、学生にそれを浸透させた勢力がいるってワケ。

５０％くらいに押さえる努力をすべきだったな。

首長が
国旗及び国歌に関する法律（平成１１年法律第１２７号）
に則り、教育公務員に国旗国歌を強要するのは当然だろ?

だって教育公務員は生徒に
国旗及び国歌に関する法律（平成１１年法律第１２７号）
に基づいて、教育指導しているんだからwwwww

法が正義というなら民主主義的な手続きでさえあればアイルランド住民がイギリス国歌を強制されるのが正義ということになる

>>689
このスレは道路族とか暫定税率がらみのスレなのな。
ボケた主張はどっかの市民団体でしてろ。

つか、死ねばいいのにｗ

>>689
法治国家ってそういうものだよ
フォーマルな場では当然の話
今回は公教育の現場で、教育公務員の話だしなww

いやなら、そこで教育を受けないで他国で受ければ良いだけ

そもそも何かにつけ法律を持ち出す輩はうっとおしくてかなわん
大抵は法の権力と自分の力を混同して考えるような厨二病患者だしな。自意識過剰も＋の特徴か

>>692
実際に中二病で苦しんでる思春期は、お前よりとことんマシ。
中学生に謝れ。

法治国家をなんだと考えてんだか。

大抵ｊ法律を権威として考える輩は、法は改正できるという事実を忘れがちだからな
法でこう定まっているからそれは絶対的に正しいだなんて価値観は視野狭窄も甚だしい

首長の指示にその自治体公務員が従わないなら、
何のために首長選挙しているのか・・・・・意味ねーじゃん
それすらわからない馬鹿に何を言っても無駄だろうよ

>>694
それをするのが国会だろうが。
んな事言ってんならおまいが立候補しろ。
つーか、現役の代議士先生?

>>694
お前いいかげん釣りだろｗｗ

楽しくて眠れないからカンベンしてｗｗｗｗ

どうでもいいけど今まで建設してきた高速道路で既に40兆円の借金が
残ってるのに更に高速道路建設しようとしてるのが信じられない
また年度末に予算案として一般に公開されてる一般会計が80兆円
道路特定財源を含む特別会計が約220兆円とあるが面倒な点を
特別会計にまとめこみ見せ掛けのやりくりをしているのが不安

現に今年度から特別会計に盛り込んでいた下水道などの金額を一般財源に
盛り込むことになり夕張市のように破綻寸前の自治体も増えてるがけど

フォーマルな場である教育現場と、個人の思想の自由すら
区別できない馬鹿
学校行事はすべてフォーマルだぞ。
個人の思想は、プライベートでやれば良い。公式の場では首長に従う
当たり前の事だろ

そもそも高速道路無料化すれば新規建設予定の国道の多くは必要なくなりそうなもんだけどな
高速=有料国道=無料というおかしな区別が国道ｊ建設を促進させてるんだろうし

>>698
これまで日本人がスルーしてきたツケが小泉と安倍きっかけに一気に噴出！
どっかの外資系が逝ってたらしいけど、日本は先進国じゃないらしい。

なるほどな気がする。ずっと米の子分でお仕事だけ頑張ってたんだもんよ。
そんで今、そのツケを清算する正しい方法が求められてるっぽい。

求む、まともな野党。

>>700
そもそも論の前に、ちゃんとレスに答えろボケｗｗつかオツカレｗｗ

既に３％は一般財源つうか、非道路に回されているのはスルーですか、そうですか。

>>701
そういう所が＋臭さというか、自意識過剰の厨二病だって分からないの？やっぱ＋には屑しかいないなー

>>700
道路推進するその背景として政治家は地元に道路建設を誘致すれば建設業者から
3〜5%ほどキックバックされてるとか言われてるからなぁ・・・・・
四国と本土を繋げる橋3つは本当に馬鹿げた結果だけど

>>702
安倍ちゃんのお陰なんだよねｗ３％とか凄えｗｗｗ暫定税率撤廃させたミンスにはできませんｗｗさすがネトウヨの賞賛する安倍ちゃんｗｗｗ

>>704
アホな釣りに答えんなｗｗ

もし釣りじゃなかったら、日本語こんだけこなせるそれなりに脳みそ逝けてる外国人だろうし、逆に悲しいｗｗ

利権政治家を支持するのは、有権者にとっては雇用だからでしょう?
地方は公務員が主力産業というくらい雇用が無い
「地方は死ね」を連呼するほど利権政治家に票が集まる矛盾

地方の為に一番良いのは財源委譲なんだよな。これしか地方が活性化する方法はない
恐らくホニャララ県も自主財源だったら誠橋みたいなアホなモノ作ってなかっただろ

>>707
その辺が暫定税率廃止でどうなるか素人的にわかんね。
石原なんかは変わりに地方税作ろうとしてるみたいだし、分権的にいい気もする。

でも、中央は絶対阻止だろうし、現実味はかなり薄いっぽい。

にしても、せっかく場外乱闘になったんだから、いろんな可能性を試すチャンスともいえる。
ボケ民主党がくれた色々犠牲にしたチャンスをどっか生かせるなら、この馬鹿げた状況も生きるのかも。

>>708
はよ寝ろ。

財源委譲なんて自治労が大反対しているじゃん
財源委譲＝道州制で地方公務員がリストラされる
だから自治労は大反対している

>>706
軽くID抽出して流れを見ていたがお前のほうがうざくね？
眠たいならさっさと寝ろ

>>709
糞ニートに指図される筋合いは無いわｗ

>>711
了解、そろそろ寝る。

>>712
バーカｗ

環境を言い訳にするなら　道路より鉄道整備　高速より自転車道が筋だろう
あと東京23区ガソリン車乗り入れ禁止ぐらい言えば環境云々の言い訳信じてもいい

>>713
うざいはいいすぎた
すまない

首都圏なんかは車は完全に贅沢品なんだからもっと税金取れよとは思うよな
特に２３区内は電車で行けない場所はないからな

道路そのものは、反対じゃないよ。

たとえば、山間部でも田園地帯でも、そこに一本、道路が通ることで、便利になるし。
地価が上がる。
地価が上がれば、税収も増える。
新幹線も同じで、投資効果はあるはずだけど。

その通し方が、政治的とか、まったく無意味なモノを作ったり、カラオケを買ったりするから反対されるわけだろ。
25円とか、道路か一般かとか、大雑把過ぎるよな。
もっと、5円とか10円とか、線引きとか、間を取る、無駄のない形があるだろ。
そういう論争にならんのが不思議。

トヨタ＋経団連＋道路建設＝与野党の道路族議員
あと国鉄の民営化は大失敗だね。
国鉄職員の身分と国営鉄道を搦めたのが不味かった・・・・

ちなみにトヨタは暫定税率撤廃賛成派な

逆に言えば、道路が通る、新幹線が通る、と。

税金が上がるわけよ。
固定資産税とか。

東知事が、道路を、と言うけど、税金が上がるってアピールはしないな。
なるほど、そこが目的だったりするわけか。

と、税金に苦しむ都民は思う。

>>717
結局は、国土整備計画次第でしょう・・・・・
日本は国土整備計画が滅茶苦茶だし、都市設計も滅茶苦茶
農業・畜産の近隣に住宅とか、年寄りが山奥の過疎地とか・・・・
効率が悪すぎるよ
効率が悪いから整備投資が永遠に続く悪循環

すぐに整備しちゃたら山間部の選挙区の先生方は落選しちゃうでしょ。

あえて引っ張って
１５年くらい待って道路整備させれば
自民党としては長期安定政権に繋がって良い。

道路特定財源は田舎の土木作業員を無職にしないための施策だよ
いわば防犯対策な。彼らが無職になると犯罪者になる可能性がかなり高い。

そんなにうざいなら国民から見ても有害な事が多いんだから、全員くびにすりゃあいい

そしたら議席が減っちゃうじゃんｗｗｗ

>>723生活保護でオッケー。自民信者馬鹿杉

無駄なんだから道路止めてナマポで無駄を切り詰めるのは必然

この言葉で、国民は自民党にキレた！
�@日本のガソリンは外国に　比べて安い
�Aガソリン代下がって、需　要が増えたら環境悪化

財務省所管公益法人
山ほどあるし被りまくってる。これの理事に何千万も報酬ばらまいて
http://www.mof.go.jp/koueki/list/main-mof.htm

山間部に道を造るとイノシシが喜ぶだけ
官僚どもがけもの道の整備をしてくれるんだからねー
ありがたや　ありがたや　官僚さん

だから組織票だろ。
組織票で、住民票の頻繁な移動の規制や選挙権剥奪などの罰則を追加しない限りこのままだ。
どこかの宗教団体のおかげです発言のようなものは組織票の証拠として採用されるべきだし。

もう地方の景気が悪くなるの言い訳は通じないんだよ。仮に暫定税率復活しても
道路族は道路に金が使われないと気に入らないんだから。暫定税率が復活して、
それが医療・福祉に使われるんだったらよろこんで歓迎するよ。俺は。
道路に使われる金が医療・福祉に変わったところで実質的に乗数効果はかわらん
はずだろ？

無駄遣いが過ぎてるとか一言で終わる話じゃない。

厚生労働省所管公益法人
http://www.mhlw.go.jp/general/seido/hojin/buhtml/syokan1.html

文科省の独立行政法人も同様
http://www.mext.go.jp/b_menu/link/other.htm

さらに公益法人を検索するための独立サイトがある。所管はその名も
「財団法人　公益法人協会」アホか。
http://www.disclo-koeki.org/

やはりか。いつかやると思った。小泉VS抵抗勢力の真似して、支持率アップを狙ってるな。多分、狙いは一元化を国民に問う、解散総選挙にすり替えて、最後は、骨抜き法案だろ。

民主党も暫定税を参議院でキッチリ審議して採決してくださいね。
参議院で採決もしないで、衆議院の再可決批判なんて変ですよ。

党が割れてしまう可能性があるのでしょうけれど、
責任ある参議院第一党としては当然の責務ですよね。
もし採決しないようだったら、参議院は不要ですよ、小沢さん。

別に道路族が正しいとは全く思わんが……。
ただなあこの「一般財源化」ってのも要するにアレだろ。
財務省の利権拡大のためのものでしかないだろ。

本当に国のため、国民のためって言うんなら
道路特定財源が今まで何に使われてきたのか、
一般財源化してこれから何に使うのか、
まず国民に完全公開するのがスジだろ。

>734
政権与党で衆院での絶対多数の自公も、衆院で審議しないまま店晒し放置の
法案は山ほどあるんだが、そっちには文句言わないの?

>>734
>参議院は不要ですよ

で、次の衆院選で自民が負けたら今度は衆議院もいらないって言うのかｗ
見ものだな。

次、自民党＋公明党は衆院で大惨敗するだろうな

まぁねじれがなくなっていいかもね。

>>737
日本人には議会制民主主義は無理だったとか言いそうな勢いだよなｗ

かと言うて天皇陛下の親政言うのも現状でわ雅子の一族と外務省が寄生するだろうし。嗚呼。

福祉と医療に使うって言っているけど本当に？
一般財源にして、消費税を上げないとか、
減税するとか、医療負担を軽減とかなら分からんでもないけど、
必要のないごっつい公民館建てたり、天下り団体に流れたり
マッサージチェアやワンコイン団体旅行に使われて終わりじゃねーの？
自民党は沈むぞ

早く衆議院解散して選挙させてくれよ

日本道路党に改称しろ。
党首が道路必要だと言ってるんだから問題無いだろ。

　自民党の道路族だけが今後も建設関連企業から受取る　ウラの金で自宅を

　新築したり、高額のゴルフ場会員権の購入、一般の国民が払うガソリン税の

　一般会計に移行して、財源を地方へ移して税金が各地方自治体が本当にいる

　モノに金を使えるシステムを構築するべき、

少なくとも「マコト橋」を作るために、暫定の税を設ける必要性はゼロだと思う。
よって、民主党ＧＪ ！

道路特定財源の一般財源化は素晴らしいと思うし、
道路工事見直しを促すために一時的に暫定税率を廃止するのも理解できるのだが、
民主党案の暫定税率廃止＋一般財源化は最悪のコンボ・・・。

>>746
＞民主党案の暫定税率廃止＋一般財源化は最悪のコンボ・・・。

だろうな。道路族にとっては最悪のシナリオだ・・・

地方に金を渡す時は丸ごと渡し、額に応じて適正配分させればいい。
一般財源化するのも当然だが、暫定税率復活させても、全部天下りや
官僚、道路族、土建屋に吸収されたうえに将来の莫大な赤字となるだけ。
国自体がヤクザみたいなもんだ。

医療費には維持でも廻しませんよ。
天下り利権とは関係ない所にはびた一文もねｗ

麻生太郎「ガソリン税再可決を」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207391253/l50
【ガソリン税/コメント】 麻生前幹事長「環境サミットをやる日本として具合が悪い」安部前首相「状況解消する大きな責任がある」 ★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207443590/l50

×自民党
○公明自民党

【道路賊 特攻部隊 新しい波】

特攻隊長：二階俊博(和歌山3区)

衆議院議員(14名)
二階俊博(和歌山3区)　海部俊樹(愛知9区)　愛知和男(比例東京)　井上喜一(兵庫4区)
江崎鉄磨(愛知10区)　松浪健四郎(比例近畿)　金子善次郎(比例北関東)　伊藤忠彦(愛知8区)
井脇ノブ子(比例近畿)　川条志嘉(大阪2区)　長崎幸太郎(比例南関東)　藤野真紀子(比例東海)
矢野隆司(比例近畿)　清水清一朗(比例東京)

参議院議員（2名）
泉信也(比例区)　鶴保庸介(和歌山県)


自分・実家の選挙区の議員を覚えておこう！

自由公明党

>>735
一見もっともらしいけど、財務省なんて財政を管理するのが元々の仕事だろうが
そんなに財務省の利権が拡大するのが嫌なら減税しろという話になる。現に民主はそう提案してる
>>748
地方の雇用対策と言っても、生活保護で直接渡した方が総額は少なくなるからな
なんで地方の雇用を維持するためにゼネコンと政治家と官僚のピンハネを許さないといけんのかと

道路族、古賀のためにポスト用意した福田の言う事を信じる奴はバカだろ。
何しろ党三役を四役にしたんだぜ。一般財源化なんて嘘に決まってる。

これだけ国民が一般財源化に賛成してるんだから、道路特定財源が続くはずがない
一年半後の衆院選が楽しみでしょうがないよ

>>755
一般財源化しても名目を「環境税」に変えて国民の目をくらまし

環境税で道路造るんだろｗ　10年間で59兆使い切る特措法をはっきり1年で廃止などとしなければ

自民のいうことは整合性がとれない。本気じゃない時間稼ぎで骨抜きがみえみえだｗ

>>622
記事を都合よく切り貼りしちゃだめでしょww

元の文では、自民党最悪だけど、民主党も同レベルって記事だったんだよ。
あくまでも前者に力点があります。

外国人参政権が成立すると在日、創価学会が協力して在日、南北朝鮮びいきの議員を日本各地に誕生させます、そして
在日特権拡大はもちろん、経済破綻してる南北朝鮮からの難民を無条件で受け入れる法律を作るでしょう。そうすると
働かずに月２０万前後、収入がある在日がどんどん増えていくでしょう、それは我々の納めた税金、年金で賄われます。
絶対、外国人参政権は反対しましょう。民主党、公明党は支持するな！！

それから創価学会の正体です

世界では邪宗教、カルト、危険な団体でアルカイダ並の扱いを受けている創価学会。
日本ではスポンサーに金をばら撒き口封じをしている
池田大作の個人資産は現金で一兆円以上です、これは長者番付一位より多い金額です。
基本的に資金を集める為だけに、嘘を言い続ける団体です。

海外での創価学会の評価

「カルト教団からわが子を守る法」
http://www.n-seiryo.ac.jp/~usui/mc/03mamoru.html

創価学会はフランスでカルト指定
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1152304376/
ドイツでも創価をカルト指定！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1198666036/
オーストラリアとチリ、創価学会をカルトに指定
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1119409204/
カルト創価アメリカで邪魔者扱いされる
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1192627883/

>>754禿同。生活保護で何が悪い
道路に使う余裕なんか日本には無い

相変わらずこの手のスレにはアンチ自民がたくさん湧いてくるね。
他のスレだとここまでアンチ自民は居ないのに。

とりあえず、政党とわず、道路族の一覧がほしいね。

そりゃアンチ自民にもなるよいい加減ｗ

>>760
ピンハネしても無駄な工事やっていても、例えあなたにとってくだらない仕事でも
そうやって働く人もいないと、全員が生活保護では生きていけないでしょう。

今度の選挙で自民党の３分の２議席を解消すればよし
民主に政権とってほしいとは思わない
じっさい野党はねじれのメリットを声高に言ってるし

>>764
余剰分の痴呆公務員も含めてダニは働いてるうちには入らん。

>>760
生活保護は何も生産しないじゃん。
道路は費用対効果がどんなに低いものでも一応住民や地元企業の利便になってるんだよ。
無駄な道路を作るなという事には賛成だが
生活保護の方がマシってのだけはない。

実際誠橋を作ったことによる付加価値なんかあるのか。それよりもよっぽど赤字国債の増発の方がダメージでかそうだが

十　加　日　亜
口　貝　取　心

>>764低脳乙。普通に生活保護で全員養おうか

自民の馬鹿理論で税金を浪費したくないんで

生活保護なら明瞭会計で支出も安く付くんで

>>767売国奴乙。そいつ等に生産して欲しくないから生活保護ですが何か
限界予定集落は放棄対象でしかないから不便でなきゃ困るんだよバーカ

自民党が暫定税率をあきらめたら、次の選挙で民主党は勝てない。
自民党圧勝は間違い無い。

>>767
＞道路は費用対効果がどんなに低いものでも一応住民や地元企業の利便になってるんだよ。

不良資産は害以外の何物でもない。現金で貯めとくほうがマシ。

>>766
地方公務員人事を厳しくする事には賛成だが
生活保護と同じにするほど無駄ではない。

特定財源は受益者負担とか言ってるが、
タヌキやイタチは税金払ってんのか？
分かる奴だけが分かればいい。

>>767
今の日本の惨状を見る限りとてもそうは思えないな。内需創出の為に必要最小限だけ生活保護で
国民に渡して財政赤字をどうにかする方が先だろ。しかも道路には維持費がかかるからな

自民（官僚の手先で国民騙しは、昔から）
　一般財源化に区分を変えただけ（民営化論と同じく、目先だけの誤魔化し）
　環境税で誤魔化しただけ（得意の名称代え　　WCE→家庭団欒法　後期医療→？）
　見直すだけ（役人が言う将来の見直しは、何もしないこと）
　野党と協議するふりだけ（批判がわし）
　1年後に見直すと、とりあえず言っただけ（すぐ愚民は忘れると思っている）

結局は無駄に59兆円を湯水のように使い道路造ります。
道路族のドンが党役員・選挙対策の最高責任者　自民党です

>>766
入るよ。食えてても自分がどれほど役に立ってないかを思い知らされ続けてる大人が
どれほど精神的に腐ってくるか、ニートのお前なら身をもって知ってるだろｗ
しかもＤＱＮは行動力だけはあるからな。精神が腐るとほんと簡単に犯罪者になっちまう。
だから「俺って地図に残る仕事してるぜ」って充実感を与える事も必要。

ガソリン、値下げ競争に一服感・関心は「税率復活」に

　ガソリンの暫定税率が失効してから初の週末となった5日、販売量は通常の
週末より増えているが、激しい値下げ競争には一服感が出てきた。レギュラー
ガソリンの店頭価格は首都圏や関西の販売激戦区でほぼ1リットル120円台。
給油所や消費者の関心は早くも「4月末に暫定税率が本当に復活するのか」
（東京の環状７号沿いのスタンド）に移っている。

　東京の国道20号や環状８号沿いでは同日、123―126円の看板を掲げる
店舗が多かった。大阪府豊中市や吹田市でも124―126円が主流。3月末比で
おおむね20円前後の下落。「当面はこれ以上の値下げは考えていない」という声が
目立つ。先行して大幅に値下げしていた泉南市の角丸石油ガスは4日から
逆に4円上げて119円で販売した。 (11:40)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080406AT1D0500R05042008.html

２５円税が消えたのにさがったのは２０円？？

>>766
＞生活保護と同じにするほど無駄ではない。

余剰分というところを意図的にスルー攻撃ですか？

>>777
＞だから「俺って地図に残る仕事してるぜ」って充実感を与える事も必要。

いかにもぬるま湯から出たくない中の人の意見だなｗ

>>770
というか限界集落には、新しく道路は出来ることがないよね。
議員にしろ市町村長にしろ、票を入れてくれる人がいない地域に計画されるはずがない。

限界集落にしても、農業で細々とやっていた人々がガソリン高騰で続けられず、
田畑を捨ててしまっている現状もあるし。

暫定税率廃止で、少しは地方の農家の廃業が少なくなればいいな。
そうすれば中国などから余計なものを輸入しなくても済む。

>>777
そうやって民間の労働需要創出を妨げるのか

>>767
生きてるだけでも金かかる、税金が入る。
健康保険料・国民年金料・住民税・消費税・所得税etc

土建屋なんて一番税金高い酒税・タバコ税を払う人が多いだろ。

消費という面で貢献してる。


道路予算は、ほとんど中抜きされてるから、これを無くすことが大事。
現場には残りカスの金しか回ってこない。
工事の時に莫大なCO2を排出するし、維持費にも金かかる。

100人の金持ちより1万人の貧乏人のほうが消費に貢献する。

>>770
生活保護をそんなに認めたら誰も働かなくなるだろ。

道路計画の杜撰さや公務員人事の甘さは勿論許せんが
生活保護需給もキッチリ見直さないといかんよ。

働けるのに働かず公費に頼るのは乞食だ。

>>778
いやいいんだよ。これで。その価格変動が競争があるっていう証拠。
むしろ一定値25円安いままだとかのほうが怪しくなる。
今まで不当に高くしていたなら・・って可能性もあるわけだし。
また暫定復活した場合に備えているとも言えるし。

これで本当に暫定廃止されたら、しばらくの後、25円下がることになるだろう。

>>784
働くことが魅力のない法体系にされちゃってるんだから仕方ないんじゃね？

政府の身から出た錆だと思われ。

>>778
今売ってる「過去に仕入れた分」については既に徴税されてて
値下げ分は小売が自腹切ってる形になるから
この辺で勘弁して下さい、ということじゃないかな

まあこの先「税率かかってない仕入れ分」が入ったとして
そこで改めて値下げなんてどこもしないと思うけどな

>>772
建設した道路は資産になりますがね。

費用対効果の低い道路を作る事には私も反対ですが
道路を一切作らない、社会インフラに一切投資しないでは経済成長が止まってしまいますよ。

>>780
そうだよ。でもそういう甘ったれた人間が現実に存在して放っておくと犯罪者に
なるって分かってるなら先手を打たなきゃだろ。良い事ではないが清濁併せ呑むってやつだ。

自民信者は農家全員に金を配る政策をバラマキと批判するけど、実際農家の息子は誰も
家業を継ぎたくないんだよな。農業なんて馬鹿馬鹿しすぎる
>>784
たかだか年間数百万国から金貰うのが乞食で、国から何十億とピンハネしまくってる自民の政治家は先生ですかいｗ
確かに生活保護を不正に受給する輩は許せないけど、そうやって生活保護で暮らす人々を見下げるのはおかしい

>>788
＞建設した道路は資産になりますがね。

まさに詭弁だなｗ不良資産累々の日本らしいｗ

>>789
今度は犯罪者になるぞ脅迫ですか？

いやはやクズだなｗ

>>789
汚物は消毒すればいいよ

>>788
東京の環状線の建設に反対してる奴はいない。誠橋の様な無駄な道路を作るのはおかしいというだけの話

>>764
都市部は小泉改革で死んでるのだが
なんで痴呆民だけ特別扱いで助けなくてはならないのか？
さっさと死ねばいいだろ
都市部で過労死、自殺をした人みたいにね
じゃなければ、自民党は小泉改革の総括をしっかりやって
間違った政策だったと認めて
小泉を追い出すとかしてから、何かほざけ

>>792
そうだよクズだよ。でも日本には人権があるから彼らを捕まえて死刑にすることは出来ない。
代わりの方法があるならそりゃそっちにすべきだろうがクズってほんと何も出来ねーんだもん。
土木作業員くらいでしか使ってやれねー奴を具体的にどうすりゃいいのかお前が本当に
彼らを役に立てられるアイデアがあるならぜひ次の国政選挙に立候補してくれ。

>>794
石原が都が独自に課税するぞと発言してから、石原がたたかれまくりなんだけどな

>>788
買った資産は「維持費」がかかるよね。

暫定無くなっても半分残るわけで、必要な道路を厳選して計画すればいい。
今までが杜撰すぎたんだよ。

>>790
企業がある程度農業をやればいいんだけどね。
専業農家との兼ね合いもあるから、難しいとは思うけど。
企業が、地方の農家となんとか助け合って農業を出来れば・・そんな仕組みできないかなぁ。
仕事が無くなる土建業とかそっちに向けたらいいんだろうけど、難しいのだろうね。でも、逃げ続けるわけには行かない。

>>796
＞そうだよクズだよ。でも日本には人権があるから彼らを捕まえて死刑にすることは出来ない。

クズは生活保護。法的にも問題はない。

>>779
それを認めたのは地方議会ですからね。
議会は必要だと判断したんでしょ。
ジェンフリとか自虐教育とかむしろマイナスな働きをしている職員もいますが
一応は必要と判断されて雇用されているわけです。

世の中に全く必要とされず何の価値も生み出さず
ただ公費に寄生する生活保護よりはマシですよ。

ジェンフリやってる職員の首を切るのは大賛成ですがね。

暫定の是非の前に、一般財源化したら、道路に使うカネが
公務員の厚遇維持や地方公共団体の借金返済に廻るのが目に見えている。

暫定復活しないと地方の発展が遅れると自民党は言うが、
福田首相が進める一般財源化をすると、結局は公共投資を抑制する方向に動くので
結局一緒。ならガソリン安いほうがマシ

もはや「暫定税率」「道路特定財源」とは、社会基盤整備を目的とした税金制度ではない。
地方の建設業へ仕事を与えることを主目的に変質した、無用な税金制度なのだ。
道路族守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果とか
地方疲弊防止を主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な道路」が未整備な地域があ
るのにもかかわらず、不要な高速道路を先に着工したり、本来の道路整備とは別の視点で
道路建設がなされているのが実態だ。本来の道路網整備とは別の視点で道路特定財源支出
が行われていることが、この様な矛盾点からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「暫定税率維持・特定財源制度維持議論」などは
誤魔化しだ。
地方が疲弊しているなら「道路建設」などという、まやかしの迂回で金を投入するのではなく
て、国民に「疲弊地方生活保護費」と目的が明確な名前の税金投入策を説明し、理解を得て
から税金を投入したらいい。
今の様な、国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や無駄な地方公務
員や補助金名目で税金投入されている不要な道路関係天下り団体などの「特定一部の税金
に寄生する特権階級」だけへの税金投入を国民は納得していない。
「構造改革」のうち、一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し税金に寄生している部分
の構造改革が行なわれていないことが、国民の怒りを買っているのである。

>>799
んじゃそれを訴えて立候補してみれば？その意見にどれだけの人が
賛同してくれるかちゃんと数字として出るよ。とりあえず俺は支持しないね。

>>796
>土木作業員くらいでしか使ってやれねー奴を
　
こういうことを言う奴に限って、ＳＥや中小メーカー技術職みたいな
人間のクズみたいな仕事してるんだよね。

このスレの人間は生活保護がずっと続くと思ってる時点でちょっとおかしい
普通に考えれば就職活動なりなんなりをするもんだろ
そもそも介護や医療でどれだけ人手不足が叫ばれてると思ってるんだ。特に福祉はこれからどんどん雇用を生み出すだろ

>>800
＞それを認めたのは地方議会ですからね。
＞議会は必要だと判断したんでしょ。

心配するな、今後は変わるから。永遠に続くものなどない。
先輩の夕張が待ってるよ。

>>803
じゃあ、さっさとこの件で
解散総選挙をしろよ
民意が分かるだろw

一般財源化は有識者会議で２、３年検討して
国民が忘れた頃に白紙撤回

>>790
採算が合えば後継者は就きやすいですよ。
かく言う私も農業後継者ですから。
農業については生産性採算性を高める努力を農家、農協、その他関係業者、行政がしてゆかねばならんと思います。

>>805
＞このスレの人間は生活保護がずっと続くと思ってる時点でちょっとおかしい

ずっと公務員にぶら下がり続ける自分の姿とダブるんじゃね？

>>805
食えてさえいれば働こうとしない人が多いからニート問題とか不正受給問題とかがあるんだがね

これを含めてまず借金を返す事を考えろよ
毎年国債発行して利息だけであっぷあっぷ、何処の多重債務者だよ
次に医療に保険、国民が死んだら取れるものも取れなくなるぞ

>>791
作ったもの全てが不良債権になるかのような考えはどうかと思いますがね。

>>811
ニートが働こうとしないクズの集団だなんて妄想をまだ信じてたのか
最新の調査ではニートも就労意欲がかなり高かったはずだがな。要は働けない環境がニートを生み出してる

>>715
２ｃｈでそんなふうに謝らなくてもｗ
おはようございます。

>>798
維持費もかかりますし減価償却で目減りもします。
だから無駄な道路を作るのは大反対です。

しかし必要な道路は作らなくてはなりませんし
道路より生活保護の方がいいなんてのは論外だという事なんです。

地方だけは「おらが村の田吾作」状態でぬるま湯生活
笑えるわなｗ

もはや「暫定税率」「道路特定財源」とは、社会基盤整備を目的とした税金制度ではない。
地方の建設業へ仕事を与えることを主目的に変質した、無用な税金制度なのだ。
道路族守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果とか
地方疲弊防止を主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な道路」が未整備な地域があ
るのにもかかわらず、不要な高速道路を先に着工したり、本来の道路整備とは別の視点で
道路建設がなされているのが実態だ。本来の道路網整備とは別の視点で道路特定財源支出
が行われていることが、この様な矛盾点からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「暫定税率維持・特定財源制度維持議論」などは
誤魔化しだ。
地方が疲弊しているなら「道路建設」などという、まやかしの迂回で金を投入するのではなく
て、国民に「疲弊地方生活保護費」と目的が明確な名前の税金投入策を説明し、理解を得て
から税金を投入したらいい。
今の様な、国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や無駄な地方公務
員や補助金名目で税金投入されている不要な道路関係天下り団体などの「特定一部の税金
に寄生する特権階級」だけへの税金投入を国民は納得していない。
「構造改革」のうち、一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し税金に寄生している部分
の構造改革が行なわれていないことが、国民の怒りを買っているのである。

>>814
自分の不遇を環境のせいにしだしたら人間果てしなく腐ってくぜ
就職活動頑張ってな。氷河期世代のニートさん。

売国民主とか言ってるたつが多いが

餃子とかの食品問題
チベット問題
中国に布教したい公明

これらに何も言わない福田と自民のほうが売国行為なんだよ
餃子問題なんかいわれ放題じゃないか

>>808
福田退陣後、新総理が
「一般財源化はあくまで前総理の考え。私は違う」
こう言うだけでOK
いつもの通り

>>816
＞しかし必要な道路は作らなくてはなりませんし

もう成長期は終わった。必要な道路などない。

食えば食うほどメタボリックｗ

自民党内で政策が対立するのは悪いとは思わないしガンガン議論を戦わせるべきと思うが、
どうして民主党や共産党や社民党はいつも党内で意見を議論もしないまま党の意見として
トップの連中が勝手に一本化して出してくるんだ？？？
与党野党かかわらず党内で激しく議論してから党内の意見をまとめるべきであり国民にも
その過程をみせなければどういう議論がなされてその結論がでたのかが国民から見えない。
野党は議員同士が党内で議論しあい批判しあうところなんて殆ど見ることがないしトップ
の決定に何も言わず従うだけならそれはもはや政党ではなくただのカルト宗教か独裁国家
と何ら変わらないと思うのだが？

郵政民営化にしても人権擁護法案にしても自民党は長い間議論をし続けてきたが民主党は
ほとんど何も議論をしないままあっという間にトップの独断で党の意見を決定してきた。
党の中で何が話し合われ、どういういきさつで決定したのか国民にはまったくわからない
ままに党の見解だけがトップから発表されて党員がそれを後押しすると言う光景はシナや
北朝鮮の独裁国家やカルト宗教を彷彿とさせる光景だがそれを誰も批判しないマスコミの
姿と見てると自民党が存在しなければ日本はシナや北朝鮮のカルト国家と同じだと気づく。

こんだけ借金の山なのに
人件費含め経費削減っていう言葉がなく　増税ばかりの
霞が関理論は本当に凄いな

政権失えば利権もなにも無くなるだろうに

>>825
皆にそれがわかるようなら負けそうな戦争は起こらん。

>>820
自民も民主も党としてはどちらも媚中売国ですよ。
しかし両党とも個人で見ればマシな議員もいます。
党で議員を選ぶのは止めましょう。

小沢せんせいが、テレビで宣言してくれました

政権執れば、法人関係をぜんぶ見直します
１２兆円を見直します
頑張れ！おざわさん

>>819
痴呆の土方でしか働けないクズへの言葉か

土建屋に聞いた話しだが、
道路建設において土建屋が儲けてるんじゃなく、
政府と土建屋の間の仲介業者が仲介料として半分以上金を持っていくらしい
それがいわゆる天下り企業。まぁ利権だわな。
それさえなきゃ暫定廃止でも余裕で道路作れる。
ここ2ヵ月、道路工事中断するらしいがこれもわざと
世間から目立つ道路や本当に必要な道路をデモンストレーション的に
選んでる。
みんなできればコピペしてこの事実を広めてくれ

土木業界はパラダイス
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20061220/503636/fig-large.gif

>>828
田中六奉行の一人で竹下経世会の大番頭だった男のいう事なんか真に受けるもんじゃありません。
小沢一郎はそれらの利権でここまで大きくなったんじゃないですか。

土建族議員は勝算の無い戦いはいたしません

>>830
ゼネコンの仲介料は高すぎますよね。
アレを本当にどうにかしなくちゃいけません。

ゼネコンとか言ってますが本体は所謂ヤクザですから。

>>827
そうそう、このスレにかぎらず民主工作員は、自民公明の非難はするが、
民主含めて野党の非難は一切しない。

この気持ち悪さが際立ってるんだよな。
つか、ド方ぜんぶ生活保護すりゃいいじゃんとか、実際ありえねー話して楽しいのかおまいら。

北海道民から集めた６００億の暫定税が、
なぜか道民の工事作業者に渡るのは最低賃金
北海道のためのカネが、ゼネコンと東京都民を儲けさせている。

野党は政権とってないから非難しようがない
与党は、ずっとつづけてきてこの程度だからな。
なに、いまの日本の制度

>>834　ID:pp2V0zBU0

分かってないねー
政権与党が失策してるのは国民生活に直結するから大きな批判される。特に弱者にね
野党は政権担当していないから、与党より批判が少ないのは当たり前。
与党になって問題作ったら今の自民公明並みに叩かれることだろう。

むしろ、政権与党が酷い有様なのに、
このような腐れ与党を擁護・弁護し続け、野党批判している君の方が変に思える。
何か裏にメリット（報酬・信者の思想）が隠されているのか？この気持ち悪さが際立ってるんだよな。

>>788 ID:7HdEJCBBO
死ね。
不勉強で無知なくせして、ウソをばらまいてるバカは死ね。

＞建設した道路は資産になりますがね。
ソースがあるのか？
道路は維持費がかかる、特にアスファルトは。
資産ってことは、道路を買ってくれる会社でもあるのか？
資産とはそういうものだ。

ちなみに、国が関係してる全有料道路は採算が取れず全て赤字だ。


＞道路を一切作らない、社会インフラに一切投資しないでは経済成長が止まってしまいますよ。
これこそ無知のきわみ。
バカが今回減らされるのは全道路予算の2割だ、バカが。
死ね！

>821
先月の総理発表から何日もたってるが、いまだにあの内容を閣議決定どころか
自民党総務会にもかけないで公式文書はひとつも出さないのをみていれば、
1年後にどうするつもりかバカでも判るよね。

>830
だから、土建は地元に落ちる金が少なすぎて、波及効果が見込めないって
前から言われている話。今更わかった話じゃないし、東とかが60万人もの
雇用が! と叫ぶのが如何に滑稽かということでもある。

もう道路にこだわってる余裕なんかないだろうに

死ね

支持率ガタ落ちｗ
当たり前だな、こんな政治を延々やってきているのだから。
国民の声は無視かよ

道路族は、自民党内の中心的な集票団体でもあるから無視するわけにもいかないだろうなぁ〜
本気で特定財源の改革をすると言うことは、小泉と一緒で自民党の集票組織を壊すのと
同意義になるから、結論を先送りすると言うのが正解だな、

>>837
おや、政権担当能力がないから民主党の非難はしないでいいと。
へー、参院で過半数もつ第一党なのに？

人のことバカと判断するのはいいが、そこまでアホなレス返してくるのはねーだろｗ
自分がなさけなくなってくるわ。

>>662　人権擁護法案は自民党の悲願

自民党　政権公約２００５
http://www.jimin.jp/jimin/jimin/2005_seisaku/120yakusoku/theme03.html#078
０７８． 簡易・迅速・柔軟な救済を行う人権救済制度の確立

【日本】小泉純一郎首相「公明党の主張は理解できる」 〜永住外国人参政権法案〜 [08/27]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1093537393/l50
【政治】永住外国人地方選挙権付与を　「全力で取組む」北側・公明幹事長−公明新聞
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194494417/l50
【政治】 「人権擁護法案」提出の動き再燃。法相が強い意欲…福田内閣で急展開★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193663459/l50
【政治】人権擁護法案成立めざし、自民人権調査会幹事長ら顧問に─鳩山法相「再提出したい」と
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195804945/l50
【政治】 人権擁護法案、議論本格化へ…自民・古賀氏、二階氏ら★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200205230/l50
【政治】 福田首相 「自公は同盟」

>>844
政党・政治屋なんて使い捨て。
その時その時で、日本・国民の利益になる政党を選べばいいだけ。

これから、少子高齢化で医療費・介護費の大増税が待ってるのに、道路なんかに無駄金使ってられん。
もう高い経済成長は望めない。
身の丈にあった財政運営をすべきで、財政均衡が緊急の課題。

>>845
んじゃなんでまだ成立してねーのよ？
ずっと与党なんだから、メチャメチャ簡単じゃねーか。

>>662
【１】人権擁護法案の発端は、1996年の橋本内閣での閣議決定。
法務省は法案の作成に着手。2002年に最初の人権擁護法案を提出した（第154回国会）。
http://www.moj.go.jp/HOUAN/houan12.html

しかしその法案では、設立される人権委員会が法務省管轄であり、
報道の自由、取材の自由、人権委員会の独立性などに問題があるとして、
報道機関、野党などが広く法案に反対し、継続審議となった。

・法案に賛成＝自民党、公明党
・法案に反対＝民主党、共産党、社民党

【２】その後政府与党は第155回国会、第156回と３会期続けてこの法案を提出したが、
いずれも野党の反対で継続審議となり、2003年の衆議院解散により廃案となった。

【３】政府与党は諦めず、2005年（第162回国会）に一部修正を加えて再提出しようとした。
しかし自民党内の一部の反対派（主に郵政民営化に反対の議員）からの批判が続出し、
自民党執行部は法案の提出を断念。

【４】同年8月1日、民主党は対案を提出したが、同年8月8日の「郵政解散」により廃案。
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g16201033.htm

【５】2006年、小泉首相は本法案の早期提出を表明。しかし安倍首相の就任により政府与党内の法案提出は下火となった。

【６】2007年12月、自民党人権問題調査会、2008年度中の法案再提出を決定。現在に至る。

>>846
そりゃそうだ。あったりまえだわな。

一切語られていないが、次に自民に票を入れると、ホワイトカラーエグゼンプションと、
お手軽首切りもついてくるからね。

んで、ホワイトカラーエグゼンプションによる税収減のことは、何も考えていないんだよな。
自民党は。

まぁ、消費税を上げればいいやと思っているのだろうけどな。

>>830
道路予算は結局東京資本のゼネコンに８０％が渡る。

地方の土建屋は下請け孫受けで丸投げされても大方ピンはねされて仕事あるだけマシって程度。

東京本社のゼネコンは法人二税というぼったくり税制で東京だけに税金はらう。

東京に集まった税金は石原が大失敗の連続で８９３企業に渡って終わり（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

不思議なのは、一般財源化を試みて失敗した小泉・安倍、それに二人の側近や内閣の構成員はなぜ一般化に賛成しないんだろ。
もう関係ないってコトなのか？

道路特定財源の見直しについてですが
国債の大部分は道路建設の為の建設国債であります。
それ故に一般財源化するのではなく
道路計画を見直し減額分を国債償還に当てるべきだと私は思います。

そのうち修繕・保守ができなくてぼろぼろなった道路があちこちで出てくることだろう
しかし問題なく生活できる
なぜなら必要な道路は保守されるから
そのとき気付くだろうあの道路は必要なかったんだと

>>853
国債に関してはこんなこという人もいる。
かなり読ませるから、ヒマなら一読されることお勧めしてみる。
http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/koo.cfm

あ、たかじんはじまったから逝く

ここ数年で日本政治の暗部が晒されてきて、知る機会が増えました。
戦後まもなくから続けていた国民の洗脳も解け、誤魔化しきれない腐敗振りに怒りをあらわにしてる。
一部の利権を守ってばかりで、そろそろ日本を日本国民に返してくれませんか。

自民議員も食いっぱぐれないように必死になって来たな。
だが財界や官僚とどこでどう繋がってるかもわからんし今一つ。
このへんをきれいさっぱり自ら自爆してくれれば信用置けるんだがどいつもこいるも似たり寄ったり。

いつぞや北海道に行った時、道北自動車道とかいうのを高い所から見る機会が有ってな。
俺はその時、この道路は建設中なんだと思ったよ。
だって見渡す限り車が走ってないんだもの。

しばらく眺めてたら、地平線の向こうから一台、走って来て、
初めて既に使ってるんだと気付いた。
あれは夕張メロン城より要らん。

小泉は正直、この問題に対しては、あまり興味が無いようだ。
しかし、ここで民主党案を丸のみした方が民主党が困るだろう、
などと発言して、道路族を嫌がらせておるよ。

立ち位置
小沢・・・一般財源化＋暫定税率廃止
小泉・・・一般財源化＋暫定税率見直し
福田・・・一般財源化＋暫定税率維持

廃止すれば、どうやりくりしても不足しているのをどうするか問われる
見なしと言うがどのように見直しするのか不明
維持ということなれば道路整備計画のスリム化は本当にできるのか？

三者三様の課題

>>798
最近は溶液栽培ベースに施設栽培でオートメーション化も見込まれている。
システムメーカーが農家に土地借りて建設して、
旧土建業が管理運用の人手になるとかかいいかもな。
土耕と違ってノウハウもない単純作業になれば素人でも雇用できるかしれん。

【政治】「道路財源」支出先の50公益法人が555億円ため込む…すべてに国交省OBが天下り★２
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207454948/

>>861
近郊ならともかく田舎じゃペイしないよ

初期投資がでかすぎ

>>853 ID:7HdEJCBBO
おい、クズ売国奴、>>783>>838に答えろや

ゼネコンの体質改善なんて・・・
今じゃ、ほかの業種ですら派遣という中抜きが跋扈していると言うのに

本格的にやるなら、もはや法改正しかあるまい

自分が住んでる売ればニ束三文のボロ家だって、金は出ていくばかりだが使ってるんだから、
そんなもん殆ど財産ではなく負債のうちだとしても必要なものなんだよ。
必要最低限の負債ならな。

しかし、既に住んでる家が有るのに、建てた後は財産だからってサブプライムで金借りて、
もう一軒、立派な家を建て、二軒に住んだら、ただのバカだ。

既存の交通量が飽和してるとこに道路を作るのは、負債を増やしても意味はあろう。
既存の道路で足りてるとこに、より便利にしたら企業誘致できるとか取らぬ狸の皮を数え、
立派な道路を作るのはバカなことだ。
旧道を廃止にできもせんのに。

>>864
お前が簿記3級レベルの知識もないことはわかったｗ

下らなすぎて笑えない。

陰でコソコソやってねぇで、道路党とか立ち上げて総選挙やりゃあいいじゃん。
最終的にどう判断するかは国民だよ。

国土交通省関係の財団法人の無駄遣いやため込みの是正措置、道路計画の見直しや積算基礎の検証をまず実行し、一般財源化への道筋をつけてから、暫定税率の論議をすべきだ。
今の段階で暫定税率に戻すのは、国民の納得は得られないし、強行すれば、今の自民党と公明党の連立政権は国民の厳しい審判を受けることになるだろう。

>>868
ちょっと違う。
国民は、どんどん狭く、少なくなる選択肢をつきつけられて、その中から判断させられるか鵜呑みさせられるだけ。
自由度などほぼ無いも同然。

ニワカのために（その29-1）　　国防方針（石破版）

1)　超長射程ステルス極超音速対艦ミサイル網構想を立ち上げる。自衛隊が運用する
　　気球や飛行船や成層圏プラットフォームに誘導される長射程の対艦ミサイルを開発。
　　射程距離は2,000km。トレーラーから発射する全長18m直径1.7mの二段式のミサイルです。
　　日本版レゲンダです。弾芯は重量100kgの衝突体で、マッハ5で甲板に突入し中華空母を
　　へし折ります。一方、中射程ステルス極超音速対艦ミサイルは水上艦や潜水艦から発射
　　されます。中射程ステルス極超音速対艦ミサイルは、P-700グラニトを参考にします。
　　http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/ss-n-19-sai-axx.htm
2)　新自衛隊法を制定。憲法9条はいじらない。
3)　下地島を基地化。伊良部島に地下要塞（掘りかけの海底トンネル）。
4)　トマホーク購入。
5)　首都圏外郭放水路を参考に、地下50mに地下トンネル網を建設。日本中の公園に出入口階段を
　　持つローカルエリア地下シェルターをまず建設します。電磁パルス対策が取られていること。
　　手術室と食料や水の備蓄があること。対核の空調設備を持つこと。将来は、各ローカルエリア
　　地下シェルターを接続します。鹿島建設と三井建設に競争入札させよう。道路財源を潰し、
　　地下シェルター建設を公共事業化します。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/3/34/Kasukabe2006_06_07.JPG/800px-Kasukabe2006_06_07.JPG
6)　国産エシュロンを全局に設置。IP電話も携帯電話も盗聴して構わない。
　　新NTT法を制定し各局に政府のラックを設置し、パッチからブレイクアウト。
7)　ヘリ空母導入。対戦車ヘリ18機を運べるタイプ。インヴィンシブル級相当の
　　ヘリ空母4隻体制きぼん。艦載機は、OH-1改（A-Xモデル）とF-35Bでいいだろう。
　　ウォータージェット併用の三胴船（トリマラン）とし、韋駄天の足を与えます。
8)　三菱の対艦ミサイル88式改の射程を300kmに伸ばすこと。航空機発射型の88式改をF-2の
　　標準装備にすること。
9)　安価な対戦車ヘリを追加で250機調達。川重のOH-1改（忍者改）でいいだろう。
　　内訳は、陸自に150機とヘリ空母に100機。戦車は削減。対戦車ヘリと装甲車を
　　増やしてカバーする。

ニワカのために（その29-2）　　国防方針（石破版）

10)　国土交通大臣は公明党（創価学会）から出さない。国土交通省は、海保の上部組織。
11)　LongShotウィングキット導入。島嶼防衛用のクラスター爆弾に装着。
http://www.missilesandfirecontrol.com/our_products/strikeweapons/LONGSHOT/product-LONGSHOT.shtml
12)　国産巡航ミサイルの開発を厳命。
　　射程距離は2,000キロ。トップアタックもできること。簡単に弾頭を換装できること。
　　日本は射程距離が2000kmあり弾頭が2つ搭載できる巡航ミサイルを開発すべし。
　　ブースター付きから始めよう。
13)　輸送艦増強。 おおすみ型とましゅう型を倍に増やす。
14)　バンカーバスター専用の中距離爆撃機導入。 C-X改がいいだろう。
　　求められる最低限の能力は、EGBU-28を16発積んだ状態で、無給油で8,000キロ飛べること。
15)　国産バンカーバスターの研究開始。
16)　無人偵察機購入。プレデターがいいだろう。
17)　富士重工に無人偵察機の開発を委託。プレデターのような安価なタイプとグローバル
　　ホークのようなタイプと、全長1メートルのタイプと手のひらに載るタイプ。
　　BombardierのCL-327やBayraktar Mini UAVなどを参考にすべし。
18)　ミサイルキャリアに特化した潜水艦を開発。発射管は24本。電池で動く。ディーゼル
　　　発電機またはミニ原子炉から充電。発電ユニットを容易に換装できる設計であること。
　　　潜水艦保有枠を20まで拡大すること。ミサイルキャリアに特化した無人潜水艦型ロボット
　　　4隻をプラスした20隻体制実現。

一つの判断は次の判断を拘束するんだから、自由度がだんだん狭まるのは当然のことよ。
それ自体に文句を言っても仕方ないが、ここで問題は、一般財源化については、
閣議決定だの首相の表明だの、既に何回となく判断が示されてることだ。
にも関わらず、いつのまにか、また元に戻って議論がやり直しになる。

ニワカのために（その29-3）　　国防方針（石破版）

19)　原発などの重要施設防御用に、CIWSを車輌に搭載。
20)　ミサイルサイズの緩やかな規格を策定。汎用発射管開発。
21)　トマホーク艦配備。
　　1隻のトマホーク艦に500発のトマホークを搭載し、大湊 - 知床 - 宗谷海峡 - 積丹半島 -
　　舞鶴 - 佐世保 - 薩摩半島 - 沖縄 - 硫黄島 - 大湊　のコースをパトロールさせる。また、
　　沖縄 - 台湾 - マレーシアから借りた給油基地 - インドのコースをパトロールさせよう。
　　シーレーン防衛用にトマホーク艦は8隻配備しよう。
22)　核保有に関する研究開始。複数個別誘導再突入体マーブの研究開始。
23)　アメリカの媒酌で、台湾とパラオと日本で緩やかな共同体（仮名：日本連邦）を結成。

>>870
しかもマスコミが事実を報道しないからな。
政府も正確なデータを出さない。

しかも選択肢も、訳の分からない「経済諮問会議」だのが
「民間の代弁者」として国政に関与して作った物。
公正さまったくなし。


それこそ運動家でないと情報把握もできない。
情報はないわまともな案が出てこないわ、
出てきてもマスコミが報じないわ、もうムチャクチャ。

中国と大差ないね。

今回、与党がコテンコテンにやられてしまったのも、既に判断を下したはずのことを、
いつの間にやら元に戻し、更に六十数兆円が必要だとか、１万４千km作るとか
当初の試算や計画さえもひっくり返したせいも大きい。

最初から、これはもう既に明確に決まって納得したはずのこと、と主張できるベースが何も無かった。
議論を何もかもゼロに戻すなら、当然、暫定制度なんだから期日で終わりにしろ、
という方が筋が通ってしまった。

>876
自民党の道路族の議員や国土交通省の自業自得というわけだな。

一般財源化が共通しているならば、政党間協議で着地点までの
ロードマップを作成する段階に進むべきじゃないか？

つまりは「値下げ隊だ」とか「いや維持だ」とか言い合ってる連中が
一般財源化への邪魔になってるってことじゃないのか。

>>875
それはその通りなんだけど、マスコミが情報操作してんのは各国事情はおなじ。
たとえば、去年の流れで、オーストコリアで労働党が与党になったのだって、ダメリカが民主党よりになったのだって、
台湾で国民党が与党になったのだって、すべてはマスコミの情報操作。

こいつらに共通してるのは、すべて中国市場にヨダレをたらす、スポンサーがいるってこと。

つっても、これはどーしょーもない現実で今んトコどうにもならないから、ぶっちゃけどうでもいい。
今オレがムカついてるのは、国をピンチにしやがった与野党に対してで、
国民国益まったく無視で場外乱闘の引き金を引いた小沢に対してが一番大きい。

この行動に一番驚いたのは飼い主の経団連なんだろな。
いっせいに各新聞が民主党非難に走ったのを見てもそうっしょ。

道路は、もういりません
そんなに造りたければ、自分の貯金で庭にでも作れよ
いくら税金無駄使いしているんだよ

>>767
稼いで税金払ってる人間に対して、かすめ取ってる奴が消費するのに批判がある。
稼いでないだろ。口アーンして餌もらうだけだろ。いい年こいてさ。
だから批判されるんだ。

稼ぐ奴が消費するのに何の文句もない。消費するなとは誰も言ってない。

>>879
あんたもしっかりマスコミに乗せられてるじゃん
小沢一人に責任を押し付けるのは簡単だろうけど、小沢一人で今の日本を
作ったわけでもないだろうに

道路族
ｍ９（＾＾）

【自民党にもう勝ちはないんだけど・・なんで自公工作員必死なの？】

次回総選挙で・・・

自公が２００５年並に大勝→→今と変わらない「ねじれ国会」

自公が過半数のみ獲得→→三分の二議決ができず政権停滞・何もできず。

自公で過半数割れ→→民主党中心の政権誕生・政界大再編すら必要なし！

>>882
オレがムカついてる理由については
>>575

官僚、公務員優遇の時代はもう終わりだ
一部の国民のことしか考えない政治家なんか消えてくれ
迷惑なんだ

>>885
なるほど、確かに
でも、俺はこうも思う
小泉さんは苦しみの結果として日本が良くなると言ってたけど、そうはならなかった

>>887
まあ結果についても判断させられたんだし、あるいみ納得するためのエサを与えられたともいえるけどね。
つか、情報についてはほとんどマスコミからしかない訳で、いくら気をつけても乗せられるのはしょうがない。

焼肉いってこよ。

族議員つっても今の流行りの外資族よりは100万倍はマシだと思うがなｗ
賄賂貰って国や日本人を売ってるんだからな。
旧来の族議員なら幾ら利権漁りしても所詮は国内に利益が還流するからまだマシ。
外資族だと国外に流出しちゃうから戻ってこねえし。
日銀も官僚もマスゴミも御用学者もみんな外資への利益誘導ばかりやってやがる。
天下りしようが賄賂貰おうがメディアは完全スルーだしな。
バブル崩壊に直接関わってた三重野なんか外資系投資銀行の顧問になったんだっけか？
日本沈没させたご褒美ってか。
当時の窓口指導の責任者福井はGSの顧問→総裁だもんな〜。
官僚や政治家にもこの手の奴は山ほどいそうだ。
今の日本で一番儲かるのは売国、出世したいんなら売国か・・・
終わってるな、この国は。
せめてメディアさえまともなら良かったんだけどな。
メディアが売国最右翼と来てるから・・・
族議員叩くんなら外資族も叩けよ腐れマスゴミ。

>>575
>>885
何かを変えるってことは必ず痛みが伴うんだよな。
例えば道路財源でも無駄遣いがあるのは事実、その無駄遣いで細々暮らしてる人もいるんだ。

無駄遣いなんだからそれをなくすのは正しいかもしれないが、その正しさによって生活がやっていけなくなる人も出る。
だからと言って無駄遣いをそのために続けるのかって意見もまた正しい。
そういう「正しい方向に変えることでも発生する痛み」は与野党問わずあることを認識した上で行動してほしいなあと。

仮に民主が「暫定税率を廃止して地方の土建屋が何社つぶれたとしても、我々は改革を行う」とでもいえばまだ考慮はする。
支持するかはともかく。

なにごとも時代のＮｅｅｄｓに合わせるのが筋
道路が必要な時代は間違いなくあったが、今は違うだろう
だから一般財源化には賛成
税金を無くすのは全く時代に逆行する行為
むしろ税金上げて、どうやったらガソリンを有効に使うか知恵を出させるべき

>>878
一般財源化なんて実現するわけないだろｗ
しつこく何度も繰り返すが
重要なことだから良く聞けよ？

「消費税は福祉目的税にするという、言い訳で
反対を押し切って法案を通したのが自民党」
「企業献金は廃止するという名目で政党助成金制度を
導入したがバックれたままの自民党」
この二つのことを知っていれば
一般財源化が
無理ってのは良くわかる
>>879
小沢のせいでピンチになどなってないが？
国益とか外交関係無く、純然たる内政問題だし
自民党の「混乱するする詐欺」が嘘だってばれただけだろ