【英国】公用車を「プリウス」にするか「ジャガー」にするか・・・閣僚の意見が衝突★2
1 :
出世ウホφ ★:
【ロンドン24日共同】環境に優しいトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」か、英高級車ブランドの「ジャガー」か−。
英ブラウン政権で閣僚らの公用車をめぐり意見が衝突。ブラウン首相は担当のケリー運輸相に取りまとめを急ぎ、
“閣内不一致”を解消するよう指示した。
英紙フィナンシャル・タイムズによると、運輸相は、政府が率先して地球温暖化防止に取り組むため、
今夏までに閣僚や政府高官の公用車に厳しい排ガス規制を課すことを提案。
新規制では多くの閣僚が愛用するジャガーなど英国車の二酸化炭素(CO2)排出量が
基準を超えるため、既に各省庁の公用車として実績があるプリウスの導入を事実上促す内容だった。
これにハットン民間企業・規制改革担当相が「(政府が日本車を重用すると)英国の製造業に
誤ったシグナルを送る」と猛反発。ストロー司法相らも賛同した。
若手のホープ、ミリバンド外相らはプリウス派に回った。
2008/03/24 18:09 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200803/CN2008032401000536.html 前スレ 2008/03/25(火) 03:22:42
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206382962/
ミツオカで
3 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:00:48 ID:MYzZXFXH0
2ならヒュンダイ
5 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:02:37 ID:7gNSBYtU0
プリウスなんて恥ずかしくて乗れないだろ。常考。
6 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:02:48 ID:Rd8dZ7SA0
チャリンコにでも乗ってろ
血税を使うな
イギリスならジャガーにするべき
8 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:03:06 ID:chm5SrL/0
ハマーでいいよ
9 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:03:38 ID:wV8UaIdX0
おらぁヤンマーがええな。
間をとってエリーゼで
じゃ、間を取ってトラバンテってことで。
12 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:03:52 ID:ZflePOHJ0
ジャガーはインド企業に買収されたし
ジャァグワァーですよ
14 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:04:11 ID:rb+j2apH0
おk、ジャガーにハイブリットエンジンを積もう
15 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:04:24 ID:I5oLTm3A0
プリウスをイギリスで作れば問題解決。
16 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:04:32 ID:iM7dx17r0
徳大寺有恒は糖尿インポブタ
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ジャガーはインドのタタ・モータースへの売却が決まってるみたいだから、プリウスでも構わないんじゃねーの?
18 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:04:51 ID:yU6fL9Qo0
ロンドンでは貴族のセカンドカー、セレブに大人気。
確かにロンドン中心部の高級ホテルの前には必ず止まっている。
19 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:05:11 ID:pYmZvw/10
ジャガーとレクサス比べるんならわかるけど…
20 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:05:33 ID:PCHwTUO30
>>1乙
欧州の高級サルーンやスーパーカー市場には長らく12気筒信仰(コンプレックス)があった
90年代に入るまで12気筒の量産4ドアセダンはジャガー(とデイムラー)だけ。
が、メルセデスやBMW、トヨタまでが製造し始めると、性能と品質面でジャガーの高級
サルーンの地位は低下していった。
レクサス600はV8+モーターだけど。
公用車なんだから、ある程度カスタムオーダーぐらい出来るだろw
ジャガーがトヨタからプリウスのエンジン買って
ジャガーに取り付けて終了w
22 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:05:48 ID:j/U4bzpi0
トップギアのオッサンが激怒して、マシンガンで蜂の巣にするだろ。
と、思ったらガイシュツだったか。
23 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:06:06 ID:z2+bQzdJ0
英国なんだから伝統あるジャガーに決まってる。
トヨタ車のような大衆車を導入してわざわざ品格を落とす必用はない。
24 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:06:12 ID:p0jNIlEP0
プリウスは格好わるいからジャガーだな
25 :
アンドロイドは電子花粉のクシャミをするか?ぬこにゃ:2008/03/25(火) 13:06:13 ID:SwB63/Fs0
馬車ってCO2多いかな?
26 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:06:26 ID:gESB6JmW0
糞jap
27 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:06:34 ID:x81D+Adh0
トラバントのリバイバル版が一押し。
28 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:07:20 ID:NR/A6oSo0
久しぶりにスレタイで吹いた
29 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:07:25 ID:zwXcPPpfO
トッポBJにしろ
30 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:07:28 ID:1GTwYT+v0
狭いだろう クラウンかランクルのハイブリットなかった?
31 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:08:03 ID:FkrWot69O
タタの28万円カーにジャガーのマスコット付ける。
32 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:08:12 ID:HoQAm1z60
米フォード、印タタへの高級車部門売却を26日に発表=FT2008年3月25日(火)
[デトロイト 24日 ロイター] 24日付の英フィナンシャル・タイムズ(FT)電子版は、
米フォード・モーター<F.N>が26日に、高級車部門ジャガーとランド・ローバーを印タタ・モーターズ<TAMO.BO>に
20億ドルで売却することについて発表すると報じた。
FTによると、合意にはフォードが両部門の年金基金に拠出すること、
タタが引き続きフォードからエンジンを調達することが盛り込まれている。
フォード、タタのコメントは現時点では得られていない。
タタは、買収資金に30億ドルのシンジケートローンを利用する。
フォードは07年に27億ドル、06年に126億ドルの赤字を計上。北米事業立て直しに専念するため高級車部門をスピンオフする。
[ロイター 3月25日]
間をとってカローラでいいよ
34 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:09:02 ID:RPsQKMLk0
35 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:09:14 ID:nEnYZBe80
ヨタからいくらもらってんだろ…
北京五輪でもイメージCM流しまくって荒稼ぎすんだろうなt、トヨタ。
牛車を導入し、環境に貢献
と思ったが、牛のゲップは二酸化炭素の排出が凄かった・・・
37 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:09:40 ID:juAQL3LwO
政府が真剣に環境問題にとりくまなければ国民ははっきりいってついてこない
38 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:10:20 ID:tjlREr+K0
ベントレーは蚊帳の外か、まあVWグループの一員という点もあるが・・
39 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:10:29 ID:w6D2Uvng0
40 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:10:30 ID:Z8Fyb4oc0
プリウスって環境にいいからパフォーマンスにはなるだろうけど見た目ださいよ
政治家がTシャツ着て仕事しないだろうよ
41 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:10:33 ID:JsCRyEhoO
王室の威厳が乗っている車によって変わるわけないが…
王室の車くらい自国製の物を使おうよ。
42 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:10:50 ID:UW7RW4Cj0
ジャガーはインド資本のメーカーになるんだからなwww
43 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:10:56 ID:WZNUwtf70
白洲次郎が乗っていたようなクラシックなジャガーでいいんじゃね?
44 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:11:32 ID:Qofc8kSN0
プリウスにジャガーのエンブレムつければたいていの人はわからんと思うが。
45 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:11:46 ID:yU6fL9Qo0
どうして2ちゃんでジャガーの評価が高いんだろう?
元々プアマンズフェラーリということで売れた新興メーカーなのに。
じゃあ間を取って
インサイトで
47 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:12:44 ID:61CSgXy00
48 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:12:48 ID:xcfNWKhU0
映画「Qeen」では女王はレンジローバーを自分で運転してたわね。
大戦中は自動車部隊にいたから車には詳しいんですってよ。
どんだけ苦労してんのよ。
イギリスは製造業が死んでるらしいけど、どうやって雇用を確保してるの?
50 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:13:11 ID:wV8UaIdX0
じゃ間を取って電動自転車で。
51 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:13:21 ID:4NXrEejL0
「ジャグヮー」とお呼び!
52 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:13:28 ID:EQaYU2WoO
よく分からないけどエスティマに決めちゃえよ。
53 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:13:44 ID:i9wF4OduO
プリウスは乗っててつまらん。
この間レンタカーで乗ったシビックハイブリッドはモーターのアシストが
高速でもグイグイ効いて、結構楽しかった。約1000キロ走ってリッター20だった。
そんな俺の愛車はV35スカイラインクーペ
55 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:14:37 ID:bOslzMEV0
>>14 r、ノVV^ー八
、^':::::::::::::::::::::::^vィ 、ヽ l / ,
l..:.::::::::::::::::::::::::::::イ = =
|.:::::::::::::::::::::::::::::: | ニ= 三 そ -=
|:r¬‐--─勹:::::| ニ= 岡 れ =ニ
|:} __ 、._ `}f'〉n_ =- な. で -=
、、 l | /, , ,ヘ}´`'`` `´` |ノ:::|.| ヽ ニ .ら. も ニ
.ヽ ´´, ,ゝ|、 、, l|ヽ:ヽヽ } ´r : ヽ`
.ヽ し き 三 ニ. /|{/ :ヽ -=- ./| |.|:::::| | | ´/小ヽ`
= て っ 岡 =ニ /:.:.::ヽ、 \二/ :| |.|:::::| | /
ニ く. と な -= ヽ、:.:::::::ヽ、._、 _,ノ/.:::::| | /|
= れ.何 ら -= ヽ、:::::::::\、__/::.z先.:| |' :|
ニ る と =ニ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ト、
/, : か ヽ、 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::| '゙, .\
/ ヽ、 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ト、 \
/ / 小 \ r¬|ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| \
56 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:15:00 ID:nEnYZBe80
57 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:15:09 ID:V5pRYnwa0
日本の人力車がいいだろ
間をとって、F-22 ラプター でいい
ジャガーにプリウスのエンジン載せればすべて解決
60 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:17:15 ID:LJDqQqDc0
クリーンなイメージのために無理してあんなダサい車に乗る必要はない
ジャガーにしろよ
レクサスは売ってないのかね。
プリウスは無いと思うんだが。
お前らそんなにトヨタ嫌いなのか
63 :
名無し募集中。。。:2008/03/25(火) 13:17:53 ID:zRu3Pq4X0
シナチクとか糞舐め土人が湧いてきそうなスレだな
64 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:18:11 ID:wV8UaIdX0
ジャガーを馬で引けばいい。
65 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:18:22 ID:EQaYU2WoO
逆にプリウスにジャガーのエンジン乗せて意味分からなくしてみるのもアリだね。
66 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:18:42 ID:kkSmcdBO0
アストンマーチンにすれば?
67 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:18:42 ID:fnyZA409O
ここはひとつハイエースで。
くだらないとは思っては見たものの、こういう議論になるというのはある意味偉いよな。
企業や国民に押し付けるだけのどこかの国とは大違い。
69 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:19:21 ID:nEnYZBe80
>>62 車自体は別に嫌いじゃないけど会社が嫌い
【JOCスポンサー&パートナー企業】
コカ・コーラ Atos Origin GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン コダック lenovo
Manulife マクドナルド OMEGA
Panasonic SAMSUNG VISA
バドワイザー MIZUNO DESCENTE
アシックス 味の素 コナミ
Kubota 読売新聞 ウイルコ
野村ホールディングス 佐川急便 Nationa
ExcelHuman 丸大食品 KIRIN
★TOYOTA
DOCOMO YAHOO!JAPAN JAL ANA LOTTE
intelligensce 日清食品 トーヨーライス
AIU はるやま エステティックTBC
http://www.joc.or.jp/aboutjoc/sponsor/index.html
70 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:19:26 ID:J2Bv+yjE0
ジェームス・ボンドが乗っているヤツでいいよ
間を取ってヒュンダイで
73 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:20:23 ID:tvnRqQtoO
イギリスならホンダにしとけよ
インスパイアかアコードか
CRXの後継車もそのうち出るだろう
74 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:20:50 ID:yU6fL9Qo0
ホンダの人気は凋落しているし、街にはヴィッツがあふれているし
F1もトヨタより遅いじゃんって英国人が言っていたw
>>74 街にはヴィッツがあふれている
↑
マジ?
なんでこんなに日本車売れてるの?
76 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:21:49 ID:Hnb0O72D0
アルファもチャンコロが作ってる支那w
ジャガーももうすぐ中国製だなw
アングロは素直にプリウス選んどけw
77 :
木下医師:2008/03/25(火) 13:21:50 ID:6xbbflU70
プリウスで
78 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:22:21 ID:q0Gt90vn0
ジャガーって今でも英国で造ってるのか?
ていうか、自動車に限らず英国の製造業は壊滅してるだろ
なにか国内で生産してるものなんてあるんですか?
79 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:23:27 ID:9hcYzueX0
ホンダのXR250
80 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:24:21 ID:ImCvfzLPO
トヨタは商業車には最適だとは思った
プライベートならホンダ
本田だな
81 :
ネー ◆WBIJfD9.is :2008/03/25(火) 13:24:25 ID:7kG4PVU+0
,,x-ー:: ":::::
,x '"::::::::::::::::::::
,、'":::::::::::::,, x-‐ ァ:
,,x '"::::::,,、- '" |:::
`"i`ー'" ヾ
! 、 、,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ミ
|,,,,ノi `ーヾ;; '"----、
ヾ::ヽ -┴'~
~|:/ ' ' ' `ー ' "'"
/_
l '' ) i
ヽ,,、'~` U
゙, __ ,-、_,ノ`
|/ ゙, `'" ,,y
|/ 彡 ゙、`-'"
/|/ i
/ ! ,, -'"
| `ー '"|::
| /|||ヽ
/|||||/心
|ヾ/ /`ー
プリウスって、狭っ!!ってイメージしかないんだけど・・
小柄な日本人向きの車だよネ あれ
バンデンプラプリンセスの出番か。
84 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:25:06 ID:BReOPcuj0
どっちでも良いよ
親日が居る事は有難いが自国のプライド捨ててまで外国産を公用車に推薦なんてしなくていい
ジャガーにエコれと付き付けてるだけだと思うがな
85 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:25:21 ID:5Z1cv31tO
イギリスの車メーカーで独自のエンジンを持ってるのってTVRだけらしいね。
もう公用車が外車でもいいじゃん
86 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:25:53 ID:HoQAm1z60
BAEシステムズという世界有数の軍需産業もあれば
ロールロイスは航空エンジンメーカーもあると
87 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:26:26 ID:cylDpGPE0
電気自動車にすればいいじゃん?(´・ω・`)
88 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:26:51 ID:rSHZsbpS0
89 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:26:57 ID:MNo6cAvb0
イギリスといえばMINIじゃないのか
90 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:27:53 ID:yU6fL9Qo0
>>82 イギリス人はミニを作り愛した、昔は大柄な閣僚でもミニに乗っていた、
大きさはあんまり気にしない、どこかの見栄張り国民とは違う。
91 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:29:44 ID:MliPsiRk0
ハイブリってエゴカーじゃないの?
92 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:30:01 ID:yUw0SgObO
プリじゃが
レクサスとかもっと大きいのにハイブリッドないのか?
プリウスって・・。
94 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:30:55 ID:3ajIpztS0
ロケットにでも乗ればいいやん
95 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:31:00 ID:opDDnFLi0
現行MINIはBM
96 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:31:02 ID:I+9RWEVu0
自転車で移動しろ
歩け
LSのハイブリッドってイギリスでは売ってないの?
しかし、イギリスの車階級制度も、完全に崩壊したな〜
昔は貴族上がりの議員はロールスで、平民上がりはジャガーと決まってたのに。
100 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:32:22 ID:BtdTqYcA0
>>93 レクサスもハイブリあるし、クラウンもある。ハリアーもあるな。
101 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:32:29 ID:hyPDgjeSO
プリウスが良いならエスティマでも…
102 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:33:11 ID:XNAPfvY4O
プリウスの最初のモデルを伯父さんが使ってるけど狭い感じがする。
それにジャガーとか欧米の車会社には環境なんか気にしてほしくないな。
昔みたいに環境?燃費?そんなのクソ食らえって態度でいてほしい。
103 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:33:21 ID:gkVHEmX50
ジャグウァーはインドのタタモータースに買収されたんじゃねーの?
レクサスのハイブリッドあるよ
でも都内でリッター8km程度だ
10km行くかと期待したんだが、甘かったよ
105 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:34:02 ID:zfcTcUzr0
じゃあロータス・ヨーロッパで
106 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:34:07 ID:kT3rwY1nO
ここはスーパーカブだろ
プリウスにするくらいならレクサスに乗る
108 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:34:50 ID:5k55Jdg90
めんどくさいからプリウスをジャガーにOEM供給しろ。
それですべて解決。
以上。
109 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:34:57 ID:wcKPZuni0
LShにしなかった理由は多分費用(関税)の問題だろう
閣僚・要人の公用車をオールLShにすると何十億単位になるだろ
110 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:35:06 ID:S2awc9Qc0
イギリス → インド → チベット
最近の2ch脳内連鎖で、ごめんね。
>英国の製造業に誤ったシグナルを送る
ああ製造業全般ね
でも、英車産業は壊滅しちゃったからいいんでないの?
112 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:36:06 ID:a85WaxP70
>>95 ミニってもうイギリスのものじゃないんだな・・・
今の日本ならミラとかになるとこだ
114 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:36:13 ID:iE2pHxPd0
自転車がいいんじゃないの?
エコ目指すなら製造から廃棄までのトータルで選べよ
ハイブリッドなんて製造と廃棄まで含めればエコではないぞ
116 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:37:28 ID:73PtVtFC0
ここで1つ共同開発
>>1 イギリスの公用車って
アストンマーチン
じゃなかったの!?
118 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:38:02 ID:rPiHw7xwO
イギリスなんだから、二階建てバスに閣僚全員乗せて集団移動すりゃいいじゃん。
コルベットにしとけ
120 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:38:13 ID:Ze9j8d+30
ん?もと植民地だったインドに英国伝統のジャガーが買収されちゃったの?
まぁプリウスでもいいじゃない、車は消耗品。
121 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:38:29 ID:yU6fL9Qo0
>>115 エコだと結論が出ていますが、何か別の証拠でもありますか?
まさかぁ!ソースは2ちゃんですっか?
122 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:39:33 ID:nEnYZBe80
>>115 先進国全体が温暖化ヒステリー状態で刹那的にCO2を減らすことに躍起になってるから
その影響が世界中で出てくるのは随分と先になるだろうね、トヨタはメディアコントロールで上手く逃げ切るだろうな。
ジャガーじゃなくてジャグァー
>>115 それは違うだろ
究極にエコを突き詰めるんなら
ハイブリッド路線で進化していく方向を止めちゃだめだろ
今はマダ進化の途中かもしれないけど
125 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:40:26 ID:9r8UPpfb0
>「プリウス」にするか「ジャガー」にするか。
自転車でおK。
常識的に考えてジャガーだろ。
自国の車があるのになんで日本車使わなあかんねん。
ジャグァーじゃなくてジャギュァ
そこでサターンですよ
129 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:41:44 ID:yU6fL9Qo0
常識的にはベントレーなんだが、これもまた他国の企業。
>>126 ジャガーはとっくの昔にイギリスの会社じゃなくなっているよw
馬、だろ。
132 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:42:44 ID:ps0tGvNhO
間を取ってヒュンダイにしる
134 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:44:17 ID:nEnYZBe80
>>124 後々大きなシェアを持ったトヨタのハイブリッドカーが環境に大きな負荷を与える結果になった時
ちゃんと責任を持てれば文句はないけど日本国内は間違いなく政治家・国土交通省を動かしてでも
自動車産業全体の責任にしようとするだろ、今までのやり方を考えれば。
135 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:44:47 ID:ihd6g0cx0
インサイトの方が環境に良いよ。
136 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:44:57 ID:oeCQAGME0
間をとってタタ自動車の30万カーにしろよ
137 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:45:07 ID:IwoARfZo0
ジャガーとプリ公を比べるなよwwww
そんなにエコごっこしたいならチャリでも乗ってろwwwww
138 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:45:51 ID:0rgCQQ3D0
ジャガーにしとけ
公用車くらい国産車にしろ
車なんか乗らずにずっと屋外で青空議会でもしてるのが一番のエコ。
え?雨が降ってきた?傘があるだろ傘が。
日本の竹と紙でできた傘が地球には一番優しいと思うから、そこんとこよろしくね。
140 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:47:12 ID:+HMSHvvu0
ハリアーに一票。
141 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:47:37 ID:wcKPZuni0
>>133 VWの方が燃費良いし内装ちゃちいしってウダウダ言ってるよ
142 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:47:44 ID:FkrWot69O
イギリスって自動車産業は死んでるけど、モータースポーツの開発拠点は多いよね?
というわけで、プロドライブ特製インプレッサ。
143 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:48:23 ID:g6JDgNp10
>>121 それ、どこかで見れます? つまり普通の乗用車一台作るよりも、エネルギーを
使わずに、リサイクルにも回せる部品が多いってことだよね。でもそのリサイクルに
回した部品をリユースでなくて、リサイクルにする時にかかる電気や石油の使用量は
どうなんだろう?
144 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:48:31 ID:KE4c753b0
女のスイーツ=男のクルマ好き
馬車でいいじゃん
146 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:48:48 ID:iiC3HZnGO
いっそのことベントレーにして世界中の閣僚から羨望の眼差しを浴びちゃえよw
147 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:49:10 ID:juAQL3LwO
自分の車で移動すればよくないか?
148 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:50:10 ID:w3FTd3W60
じゃあNSXで
150 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:51:19 ID:KE4c753b0
151 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:51:26 ID:rsTklp2O0
>>83 そうそう、ここはバンプラだよな
ロールスのセカンドカー的な扱い。 中身はミニを同じw
俺も昔はバンプラが欲しいとずっと思っていた時期がありました・・・・
152 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:51:36 ID:Ma/4JeY70
153 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:51:41 ID:cs8uBixjO
>>90ミニに手を出したのは余裕のある富裕者層だ。
本来ミニにふさわしい労働者階級は手を出さなかった。
要はセカンドカーだな
154 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:51:45 ID:wcKPZuni0
>>149 俺が見たときはリンカーンだったけどな
外車数台持ってるんだろな
今まで使ってるの使ってやれよ
その方が地球に優しいだろ
156 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:52:35 ID:QV5Ui9li0
★ニュース速報
【裁判】北九州市、議長公用車として「トヨタレクサスLS460」を1118万円で購入→市民団体が提訴
北九州市議会議長公用車問題:1118万円は不当、市民団体が賠償求め提訴北九州市が議長公用車を1118万円で
購入したのは高額で不当として、市民団体「市民オンブズマン北九州」は24日、予算を議会に提案した
末吉興一前市長に損害賠償請求するよう北橋健治市長に求める住民訴訟を福岡地裁に起こした。
訴状などによると、対象は06年12月に購入されたトヨタレクサスLS460。
プリウスはバッテリーのリサイクルについては大丈夫なのか?
>>149 麻生がランエボとかインプ乗ってたら嫌だろ?
そういえば先週末秋葉原にシルバーのインプの痛車がいたなぁ
159 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:54:20 ID:56hwbbSfO
ジャガーがハイブリッド車を作れば問題無いのだが。
日本と違ってヨーロッパは急激なエコロジーを推し進めてるから、世論は無視出来ないんだろうな
160 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:54:40 ID:FsSVUTyy0
やはり英国らしく馬で。
161 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:55:17 ID:v7fX6lws0
忙しい閣僚を機動性を発揮して裏道すり抜けで送迎し
かつ燃費がいい車をということなら
原付2種だろ。常考
162 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:55:43 ID:SumEdxbg0
ジャガーを馬で引け
163 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:55:45 ID:0gigLL4vO
高速道路だとジャガーの方が燃費…
いやなんでもない
164 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:56:15 ID:n9T3oPxSO
タクシー使ったほうが割安だ
どこで造ったのか、親会社がどこなのか、そんな事は関係無い。
フォードがジャガーのブランド価値を認めて名を残す以上は
ジャガーはイギリス車です。
果たしてトヨタやニッサンが将来中国に乗っ取られて、名前を残してくれるかな?
残るのはホンダだけだと思うねw
166 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 13:58:59 ID:1L4yYOQR0
ヒュンダイ(韓国車)とヒパラム(北朝鮮車)どっちが好きよ
公用車が外車なんて文化の無い国がやる事。
169 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:02:55 ID:wcKPZuni0
盧武鉉はBMWだっけ?国産に高級車がないから
ジャガーみたいな糞車しか作れないのに文化も糞もない
171 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:03:37 ID:SumEdxbg0
ジャガーが光岡にプリウスの改造車を発注すればおK
ジャガーをハイブリッド車にすればいいじゃない
173 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:04:58 ID:yU6fL9Qo0
欧州じゃプリウスは爆発的人気なんだよね、トヨタ戦略うますぎ。
こういうクルマはホンダが出して失敗、トヨタが大量生産化だったが、
ホンダはプリウスに5年以上先越されたな。
174 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:06:17 ID:8v6eTkfS0
ジャガーなんて植民地の奴隷がデッチあげた新興企業の子会社じゃない
そんなの有り難がってる英国議会って…
175 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:06:33 ID:XrYXuRvdO
虎にのれよ
テレ朝でミニにでも乗ってればいいんですよね。
と言い放った奴いたが、今のミニはBMだよなぁ。
177 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:09:34 ID:5fslEVIS0
俺が首相なら世界の光岡を選ぶ。
178 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:09:39 ID:ofDqwoYd0
もうさ、シトロエンでいいじゃん
何百年か前はフランスの付属品だったんだからさ
179 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:14:50 ID:0Hd/UdDt0
今、フランスの閣僚は何乗ってんだ?
ジェレミーが喜んでネタにしそうなニュースだな。TopGear見てえ。
181 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:16:56 ID:wcKPZuni0
>>179 プジョー/ルノーにも高級クラスがあるが、だいたいBMWかメルセデスに乗ってるな
>>16 そりゃ若くないんだから健康体じゃないだろ常考
184 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:36:05 ID:GmFPv58r0
【北京五輪スポンサー企業】
コカ・コーラ Atos Origin GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン コダック lenovo
Manulife マクドナルド OMEGA
Panasonic SAMSUNG VISA
バドワイザー MIZUNO DESCENTE
アシックス 味の素 コナミ
Kubota 読売新聞 ウイルコ
野村ホールディングス 佐川急便 Nationa
ExcelHuman 丸大食品 KIRIN
TOYOTA DOCOMO YAHOO!JAPAN
JAL ANA LOTTE
intelligensce 日清食品 トーヨーライス
AIU はるやま エステティックTBC
http://www.joc.or.jp/aboutjoc/sponsor/index.html
ジャガーなんてやめとけ
リッター3キロしか走らないような金食い虫を
公用車にするとかキチガイもいいトコだ
ハイブリッドはいいんだが、何もプリウスじゃなくてもよくねぇ?
187 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:43:07 ID:QxCD4b/h0
馬車でいいじゃん。
188 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:43:34 ID:Vg5zFJcJ0
公用車くらい国産で
と言っても、「国産車」がない国の方が圧倒的に多いわけでね
日本の公用車はクラウンハイブリッドが増殖する悪寒
>>188 そういう国でも、外国の自動車会社の向上受け入れて、国民車的扱いにすることは多いと思うよ。
190 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:44:40 ID:2jHXAGolO
英国 スーパーセブンしかありえん
191 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:44:56 ID:y6UhLvvC0
自前でエコカー作れよ
192 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:45:43 ID:tMStefJG0
ここはトヨタが工場ごと英国で作るしかないだろ。
いい機会じゃないのかな。
193 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:47:26 ID:g1uhHevW0
>>181 いや、プジョーとかシトロエンだったぞ。
ちょっと古い話だが306やZXの助手席から閣僚が出てくるのはちょっと面白かった。
選挙の時に見た映像だから選挙対策で乗ってたのかもしれんが。
194 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 14:53:01 ID:G3rW4ethO
ミニクーパーに一票
公用車はハイエース一択だろjk
196 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:00:19 ID:88e9nKbOO
英国ホンダて今は無いの?
アコードクラスの車は嫌なのか?
197 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:12:30 ID:VHfpy4z30
198 :
アンドロイドは電子花粉のクシャミをするか?ぬこにゃ:2008/03/25(火) 15:15:05 ID:4lRbirsy0
2ちゃんは
GTO
>>127 >ジャグァーじゃなくてジャギュァ
そうそう。
故・伊丹十三もそう言ってたな。
200 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:19:49 ID:HMFYEiq00
イギリスの庶民的なものにすればいいだろ
>>111 ロータス
マクラーレン
ベントレー
ロールスロイス
ジャガー
資本はどうあれイギリスの車メーカー
しかしあれだな。紆余曲折色々あって着物みたいなハイエンドしかないようになってしまった
202 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:22:32 ID:VHfpy4z30
203 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:22:36 ID:JgdMr4GG0
どう考えてもジャガーだろ
自国の車があるのに公用車が外国の車とか間違ってる
204 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:23:16 ID:g1uhHevW0
>>197 一昔前はフランスの高級車と言えばせいぜいXMとか605だったのだが、
テレビ用に庶民的イメージを出したいのかパリでは扱いにくいのか
そういうに乗ってくる人は少なかった気がした。
205 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:23:42 ID:AU706gji0
オロチ使えよ
ハイブリッドってエネルギー保存則に反してないか?
207 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:25:14 ID:lThrollD0
ジャガーがハイブリッド車を作れば一番良いのでは?
ジャグワーだろjk
209 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:26:06 ID:SKMLrMdJ0
何かこれドイツでもやってなかったっけw?
トヨタずーっと電気自動車やってたけど、ここで花開いたなあ。
210 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:26:27 ID:FkrWot69O
だまってジャガーについてこい!
211 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:27:57 ID:PToDzxHr0
英国には伝統的な馬車があるじゃない
212 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:28:32 ID:fgVOBYZ40
どう考えても自国車のジャガーでしょ。
環境を考慮して、ジャガーハイブリッドでしょ。
あ。
ないのか。。。
213 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:30:29 ID:RbngM0M50
正直な話、どっちもお勧めできませんw
じゃが芋プリン
215 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:31:54 ID:Y4C7Rzkx0
見た目がジャガーのプリウスならいいんじゃね
216 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:32:11 ID:L5pGkMR4O
つーか外車って古いのと全然変わらないのを高く売ってるだけじゃね?
217 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:33:50 ID:/FaY2JJLO
環境を考えて馬車でいいじゃんw
ジャガーでエコ車を作れば良いじゃない
ボンドカーの水陸両用ロータスでいいよ。
221 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:39:03 ID:KE4c753b0
おまえら見事なクルマ好き(笑)ぶりw
222 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:41:45 ID:rZaHp1+O0
タタでいいじゃん
>>22 BBCになら視聴料払っても良いと思うんだ。
金は無いけどマイティボーイ
スズキのマイティボーイが(・∀・)イイ!
プリウスじゃなくてレクサスの1番高い奴のハイブリッドにすれば?
227 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:49:52 ID:8HtgQYYH0
たまにはアストンマーチンの事も思い出してください
228 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:50:23 ID:z60Sg1GZO
英国メーカーにハイブリッド車作ってもらえば?
俺達の憧れ欧州人ならリッター100kmの車ぐらい作れるだろぅ?
229 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:53:39 ID:ZM0TaSEFO
軽トラさいきょう
230 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:56:16 ID:7WVPSadUO
ニサーンのクルーでいいじゃん
231 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:56:18 ID:Fl5XRb8i0
232 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:56:51 ID:jjQ0P4ce0
環境を考えるなら電車に乗れ
233 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 15:57:54 ID:UM8UnKxO0
テリー伊藤がRX-8をイギリスの雑誌がコキおろしてるのを知って
「自分たちの国のカーブランドを他国のメーカーやファンドに
叩き売ってしまったテメーらに何か言われる筋合いはない」
とか言ってたな。至極ごもっともな意見だと。
プリウスのバッテリーの価格はry
>>206 ブレーキのエネルギーとかを回収する分には問題ないだろ?
ハイブリットカーも環境によっては大して意味ないぞ
>>237 高速道路とかじゃ、単なる重たい車だからね。
239 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 16:03:56 ID:QqVFnzzS0
>>233 イギリスは外資の導入で、雇用も、景気も、どちらも大幅に回復し、
国民は大きな恩恵を得ているが?
どこがごもっともな意見なわけ?
なんでお前のような知能の足りない非国民は、ワイドショーのコメンテーターの暴言を鵜呑みにし、
企業の利益をマンセして、国民と労働者の利益を毀損しようとするのかね。
240 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 16:13:00 ID:edMagC4IO
プリウスのボンネットエンブレムにシルバージャガーを付けたら全て解決するだろうが!
まぁ環境を考えている国民ならプリウスなんじゃね?
高級車をひけらして成金気取りしたいならジャガーで良いんじゃね?
ぶっちゃけ、車なんて目的地へ移動するためのものなんだから
わざわざ高級車である必要はないと思うけどね。
高級車の分、目的地へ早く到達出来るとか、スピード違反を免除されるなら
乗っても良いと思うけど、どこの国でもそういうのが無いからねぇ・・・
ブラウン内閣だからぷ利うすになるだろう。
あいつケチだもんな。
ハゲタカファンドは問題ありかもしれないが日本の外資嫌いは異常
今の情勢なら外資を買うほうがいいけど
>>241 それだけの理由で考えてみ。
自動車である必要性さえないから。
それ以外の事柄を考慮する必要があるから問題になっているわけよ。
プリウスに防弾仕様車って有ったか?
IRAが大人しくなって緩んでんじゃないか?
246 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 16:44:21 ID:MglLEM5H0
おまいらが徳大寺が好きなのは良く分かったw
まぁ価値を創造する事は頭の良い人間が多くの時間を費やしても非常に難しいが、
否定するだけならごく一般的な人間にも
>>241の様に一瞬で出来る。
ちなみに同様にして文化や人間、果ては生命全てに世界の価値を否定することも簡単。
ちょっと脱線したが。
248 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 16:53:37 ID:9fZiKucZ0
ジャガーってまだイギリス車なの?
プリ=バカ、ウス=牛
マジです!宮古島の方言です。
恥ずかしくて乗れません!
イギリスは日本の新幹線買ってくれたし、中国の反戦デモのときは
日本よりの報道してくれたし、もうういいよ、自分の国の車買いなよ
ありがとう。プリウスなんかかっこ悪いからイギリス紳士に似合わない。
>>251 結婚してからもう12年物のホーミーに週2ペースで乗ってますが何か?
254 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:03:08 ID:cvNPd4GdO
自転車最強
255 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:07:53 ID:yU6fL9Qo0
英国でプリウス売れすぎ、やはり世界中でトヨタが一番売れてるのを実感。
256 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:08:28 ID:QLkUEF+wO
257 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:09:19 ID:9fZiKucZ0
>>252 漏れの親父スコットランド人だけど、イングランドに紳士なんていませんよw
258 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:09:21 ID:SAmvikpC0
じゃがーでいいじゃんかねー
259 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:10:30 ID:lThrollD0
素朴な疑問なんだけど、なんでトヨタしかハイブリッド車がないの?
260 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:10:32 ID:ZeG2X0EC0
スーパーカブ
トヨタとジャガーで共同開発すりゃあよくね?
小林旭の自動車の歌でジャグワーはなんて歌われてるか教えてくれ。
263 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:12:25 ID:yU6fL9Qo0
>>257 オレの親父ダブリン出身のアイリッシュ、UKには紳士はいません、
イギリス国教会は離婚を正当化させるために作られた宗教。
264 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:13:39 ID:iPpwP1cQO
こんな連中、ヒョンデで充分だろ!
プリウスもジャガーも、英国じゃないじゃん
アストンマーチンにでもしておけよ
266 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:15:21 ID:A/SRfJzfO
プリウスにジャガーのエンブレム付けたらいいじゃん!
267 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:15:40 ID:6H9Ikp9x0
268 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:17:18 ID:8eFdTQu0O
イギリスなんだからジャガーでいいのに。
>>257 >>263 俺自身の姉のだんながイングランド系のカナダ人だがいい人だけどね。
酒飲み杉だけど。姉が旅行したときはイングランドよりスコットランドとか
アイルランのほうがイングランドより楽しかったとは言ってたが。
俺は行ったことないけど
270 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:19:12 ID:iNMKSABQ0
この際虐殺抗議の意味を含めてトヨタ社以外のハイブリット
にしておくべきだね
271 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:21:17 ID:GyP1KNQHO
ジャリウス
272 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:21:44 ID:RP2e9Dw30
フィットで十分
273 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:21:56 ID:5oGLfy3e0
そんなにジャガーブランドがいいならドアのとこに「じゃがー」って
書いとけばいいんじゃねえ?
ジャギュアは退役しますた。
275 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:23:14 ID:yU6fL9Qo0
ID:6H9Ikp9x0
ホンダシビック(大笑)売れてね〜よ、ロンドン市内ではホンダより現代
F1だってトヨタに抜かれてるもの
276 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:23:28 ID:2kyVfNysO
じゃぐゎーか
ジャガー横田に決めてもらうといい
プリウスはねーわ。
装甲薄いからテロリストに狙われたら死ぬぞ?
>>275 ヒュンダイなんか買うなってUK今度行った時は言っといてくれ。
プリウスとジャガーの中間でいいじゃない。
これが本当のハイブリッドw
なんちゃってw
281 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:28:16 ID:EKB1GTvy0
しかし、公用車に高級車は必要ないよ。
まあ、防弾だとかの特殊加工はしても良いけど。
国内消費を促すという目的があったとしても、高級な物を売るところを支援する必要はない。
中小な市民的な企業の製品ならともかくな。
282 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:30:34 ID:HW40EFbDO
天皇でさえインテグラだというのに
283 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:30:38 ID:vzDs+CNH0
>>278 テロにあえば、ジャガーでも余裕で死ねる。
交通事故で死ににくいってぐらいか。
ジャガーにハイブリッドエンジン作らせればいいじゃん
こういう公用車ぐらいは国産使っとかないとな
UKにはGM系の会社があったなあ。名前忘れたけど、日本じゃ売ってないから
>>284 その気運を盛り上げるために、敢えて日本車なのかもしれない
287 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:39:56 ID:FILL859f0
ダイハツコペンがお勧めです
288 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:41:56 ID:6H9Ikp9x0
289 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:45:50 ID:N9saCqFJ0
>>1 英国人なら普通にジャグワーにしとけばいいんじゃないのか…?
白人のプライドとかないのかよ?
>266
某パクリ国家みたいでいいね。
291 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:46:45 ID:ZdWoICbP0
程度の低い争いだな。そんなことやってる場合があったら他の重要事に集中しろよ。
292 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:46:47 ID:Xf46+Eh3O
レクサスのLS-hで良いだろ?
環境にも言い訳出来るし、防弾仕様にしても馬力に余力あるからイザってときもOK
ジャガーがハイブリッドになれば問題解決なのに…
294 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:49:19 ID:y3Y0QWzd0 BE:168922548-2BP(6712)
プリウスが出て相当経つのにいまだにプリウス超える車ないのかよ?
295 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:50:53 ID:zdZYzSR0O
ベントレーに一票
296 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:51:22 ID:h+yGrSja0
ガソリン自体は別に高くていいだろ。
ハイブリッド車や小型車に乗る。
電車に乗るって
いうふうに生活様式を変えればいい。
で、税金は年金等の社会保障に回す。
ワゴンRとかバモスでいいんじゃね?
298 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:54:35 ID:07FFb9CR0
ジャガーって戦闘機なかったっけ?
299 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 17:57:27 ID:XnVbDOVJ0
ジャガウスにすれば おけ
インド資本に売られたブランドに乗り続けるのも
誤ったメッセージだと思うが
301 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:06:48 ID:6ebBOHvp0
見た目はホンダシビックの方がかっこいいけど、性能はどうなってんの?
車は渋滞に巻き込まれるからだめだ。ハリアーを改造して4人乗りにすればいいだろ
垂直離陸だからどこでも降りれるぞ
あいだをとってシビックのハイブリ
305 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:16:53 ID:I6rhwbCJ0
公用車は国産
無知無能なバカが居るねw
南朝鮮が日本車じゃなくBENZに拘るのと似ている。
もし国産よりも数段も優れた車(エコカー)があるのに国産に拘るのならば、
この国の物作りは終わった・・・ と俺は思う。 それが日本人的精神。
景気よくフェラーリでいいだろ。
307 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:28:00 ID:oahO4gxF0
ジャガーなんて大分前から名前だけ英国車の米国車で
こんどはインド車になるんだろ?
別にプリウスでもいいんじゃね
308 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:31:04 ID:h/B1CVgLO
ジャガーにしとけよ
閣僚がプリウスなんて似合わないだろ
なんてどうでもいい議題なんだ
310 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:36:55 ID:xdhBAfVt0
アメリカではジャグワって呼んでたぞ。ちょっと幻滅した。
>>305 プリウスのデザインが安っぽいからなぁ。
閣僚が乗るような車じゃない
313 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:40:11 ID:FstpK40w0
環境重視なら人力車だろうが
314 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:40:40 ID:wvKINpIu0
中身はプリウスで外側はジャガーにすることはできないの?
315 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:41:48 ID:rSHZsbpS0
316 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:41:54 ID:V28VV5r6O
ファンカーゴで十分だコルァ
317 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:43:44 ID:nGC1IVuf0
>>312 あのデザインがなぜか世界で大うけ、日本でも売れてるけど。
318 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:44:04 ID:eKXzRx970
そこでクラウンハイブリッドの出番ですよ
319 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 18:45:59 ID:CarMimFE0
人力車でいいじゃないか? あと、馬車でもカッコイイじゃないか!
レクサスに乗ればいいじゃない
プリウスにジャガーのバッジを付ければおk
>>317 世界で受けようと、ちょっとお金に余裕のある家庭のファミリーカーってイメージなんだよなぁ。
環境に配慮して役所で購入するのは分かるが、会社の重役や政府の閣僚が乗るような車じゃない。
どこぞの皇族でもあるまいし、それなりの地位の人間なら高級車乗るべきだろ。
323 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:03:15 ID:FUMtSWDY0
ヨーロッパ人はみんなスマートの二人乗りにしとけ
> 環境に優しいトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」か、英高級車ブランドの「ジャガー」か−。
日本のプリウスかインドのジャガーかって話だろ。
325 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:05:27 ID:INI7ykZO0
ジャガーってインド産だろ
タタってメーカーがフォードグループから買い取ったはず
327 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:06:34 ID:GeA+6nN30
まあヨーロッパ人がチベット問題で中国叩くのも
最近調子付いてる黄色人種が黄色人種いじめて調子乗ってるからちょっと叩いとくかみたいな感じだから
あれは日本人にとってはもろ手を上げて喜べるようなものじゃない
まあ、イギリス人はまだインドを自分たちの領地だと思ってるんじゃないか?
インドに文明授けたのは俺たちだくらいには思ってるだろ
330 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:07:44 ID:1RSCpf3G0
イギリスなんだから、アメリカ産フォード製ジャグヮーでいいじゃん。
馬車だろjk
333 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:10:07 ID:8Lixpuqx0
つーか、だせえな、ジャガーも。
ハイブリット車ひとつ作れないでやんのw
日本の芸術品、軽自動車でも乗っとけよ、閣僚は。
事故って死んでも代わりなんか幾らでも居る。
>>6 その頃札幌の馬鹿市長は、環境のためと自転車通勤をアピールしつつ、
都市部の自転車を排除して、違法駐車はスルーするのであった。
ジャガー買って全く乗らなければ排ガスも出ないしメンツもたつしいいんじゃね?
ハロー、ジャガーです!
337 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:34:14 ID:L5RUHEZ30
アメ車にしろ!
WASPの面目にかけて!
地球環境なんてどうだっていいんだろ?
ダッジのバイパーやハマーなんかが無駄が多くって良いぞ!
>>1 プリウスとジャガー買って、プリウスにジャガーのボディのっければ
万事OK!
339 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:39:51 ID:XuR49VYl0
馬車がいいと思うよ。直接化石燃料燃やすわけじゃないから
これからの御時世にはあってる。
340 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:40:32 ID:2zkSTT4rO
ジョガーでもプリウンコでもどっちでもいいと思うんだ。
341 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:42:14 ID:Gkxy6lyI0
イギリス産の環境に優しい車ってのは無いのか。
342 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:42:18 ID:Y9Y70fJl0
自国の車産業のアピールにもなるんだからジャガー買えよ。
それか特注でハイブリッドジャガー作らせろ
343 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:42:59 ID:OrxxqjsZO
もうちょい待て!
iQが出るぞ
344 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:45:05 ID:eMgbQRIg0
ジャグゥワーにプリウスのエンジンを載せれば完全解決
345 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:48:23 ID:DnDNdd6B0
国産よりも数段も優れた車(エコカー)があるのに国産に拘るのならば
この国の物作りは終わったと思う
無知無能なバカが居るねw
南朝鮮が自国車じゃなくBENZに拘るのと似ている
公用車は国産・・・ と俺は思う
それが日本人的精神
プリウスの燃料電池生産・処分するのに必要な環境コストを考えろ。
愚民ども。
太陽電池・・・つくるのにどんだけ電力使ってるのか知ってるのか?
廃棄時・製造過程・運用中の環境負荷を総合して考えれ。
だからジャガーでも実際には差がない。これが真実。
347 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 19:52:04 ID:OKzALrQu0
こんばんは〜
ジャガ〜で〜〜〜す
英高級車ブランドの「ジャガー」??
ん?近々、印高級車になるんだろ?
>>344 なに?モーターもバッテリーも積まずにプリウスのエンジンのみとな?
350 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:00:51 ID:OG6xvcK/0
せっかく自国に自動車メーカーが多数あるんだし、
自国の自動車に乗ればいいじゃん。
もういっそのこと原子力電池で動く車開発すれば、一滴もガソリン消費せんぞ。
閣僚ならジャガー乗ってやれよ。
と言いつつ、日本で高級車を政治家にあてがったらマスコミに攻撃されるんだろうなあ…
どうでもいいっちゃーどうでもいい
354 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:33:29 ID:0iT6AOHiO
カローラアクシオでいいよ
355 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:40:25 ID:6H9Ikp9x0
ジャガー一台分の費用でプリウス何台買えますか?
357 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:44:14 ID:k/ZuY2V/0
「ジャガー」じゃなくて正しくは「ジャグワ」。
これ豆知識な
358 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:44:39 ID:a4KPtPab0
359 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:45:19 ID:HDfV90tJ0
ジャガーをハイブリッドにすればいいじゃない。
361 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:46:24 ID:vubnPU3ZO
プリウスは、ヨーロッパでは立派な高級車だ。
結局、日本以外でまともな環境車って造れてないんだよな。
日本のマスコミがヨーロッパのディーゼルはクリーンだって嘘いってるけど
ディーゼルが増えたせいで近年ヨーロッパの環境レベルが低下してるの
伝えないもんな。
イギリスはもとよりイタリヤ、ドイツ、フランス、アメどこも実用的なハイブリット車は
造れていない。
>>359 いやいや、ジャガー用にプリウスのエンジンを作ってもらえばいい。
キットカーのようなもんだ
365 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:50:00 ID:Sc0lc/qYO
日本の閣僚の環境意識は希薄。
ドデカイ外車乗って勝ち組だー、と喜んでるは。
プリウス もう少しかっこよかったらなぁ
というかデザイン良かったら世界征服しちゃうからわざと変なデザインにしてるって本当?
一方、天皇陛下はインテグラを運転された
368 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:52:24 ID:etk++e+c0
なんでプリウスなんだよ。
どこでもいから欧州車使うべきだろ。
プリウス乗ってるけど、ジャガーのほうがいいと思うよ
370 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:54:19 ID:Sc0lc/qYO
車をプリウスにするかどうかで真剣に悩む外人。
自国にエコカーが有るのに悩まない日本人セレブ。
371 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:55:01 ID:D1n5rZN40
ジャガーにハイブリッド供給すればおk。
372 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:56:06 ID:uNqm2J4+O
ハマーでしょ、やっぱ。重装備できるし。
373 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:57:23 ID:3uIkJT1L0
物造りに負けたイギリスが起死回生で持ち出したのが『環境』
そんな国が公用車がガソリン大食いのジャガーですか。
お笑いネタですな。
374 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 20:58:39 ID:4SI3g9KAO
いや処分に困っている放置自転車で十分だろ
トヨタがデザインを他社からパクらないで自前でやると、
ああいうのになるんじゃねーかー
376 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:00:39 ID:keIlndOs0
無理に虚勢張らないでジャガーでええと思うけどね、自国の産業振興くらいでバチあたらんだろ
環境保護団体?
一度頭ぶん殴ってちょっと待っとけと言うとけば良いw
プリウスのエンジンをジャガーに積めば解決
378 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:01:09 ID:Sc0lc/qYO
しかし、これはイギリス人の方が環境意識は高いといわざるを得ない。
プリウスってなんであんなにつまんないデザインなのよ・・・
16種類くらいのバリエーション用意しろよwww
380 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:02:23 ID:zobGLOOr0
実質フォードなのに何故ジャガーにこだわる?
真の英国紳士ならロータス一択だろ
OEMでジャガーブランドのプリウス作ってもらえばばいいじゃん。
ここで第3の選択
ルノー
383 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:05:36 ID:84knZOgCQ
スレを読まずに書き込むが、安直な思いつきしか書けない馬鹿なオマエラの
ことだから、どうせジャガーのボディにプリウスのエンジンを乗せれば
解決、とか適当な思いつきを書いて悦に入っているんだろ?
俺がそのヘンな合体カーに名前を付けてやる。
「じゃがうす」でどうだ?薄切りスライスのポテチみたいでいいだろう。
384 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:05:42 ID:y7Fsn6yhO
そらジャグァやろ
385 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:06:13 ID:3uIkJT1L0
>>379 と、いうより最近の車全般に言えることだが。
386 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:08:48 ID:CNR61czI0
もう面倒だからプリウスにジャガーのガワを乗っけて
馬に引かせろ。
387 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:09:08 ID:06h2G91E0
英国なら常識に考えて馬だろう
排ガス出さないので環境に優しい
388 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:10:27 ID:7U8o44Id0
プリウスベースのジャガーを作ればいいだろ
元々ジャガーて車体屋上がりの自動車メーカーで
他社のシャーシーに自社で作ったボディを乗せて
ちょっと安い高級車を作っていたんだから。
389 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:10:47 ID:jvV+4qZZ0
【レス抽出】
対象スレ: 【英国】公用車を「プリウス」にするか「ジャガー」にするか・・・閣僚の意見が衝突★2
キーワード: 木下 利美
抽出レス数:0
いっそのことジャガーにロータリー積んで水素で動かせばいいだろ
391 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:12:56 ID:z1C0K3WP0
そりゃぁやっと大臣まで上り詰めたとおもったら公用車が
SPのSUVよりもしょぼいプリウスだったら大臣もがっかりだわなw
_,.r::'::::::::::::::-.、
r::::_;:---、、;;::-'ー、ヽ
/':::i' ヾi
,,.r、:::::::i .: ll
rr;i:::,r:::::! _,,,__, _,,,..._ .l:i
ヾ:r::;:-、:r i'tテ;:. i:'tテ:r i::ヽ
`ヾ::rt' ´ ' l::. ´ !r'
ヾ.ィ -、ノ:. l
./!、 ー-‐;':. /
/ ヾ ヽ、 ' /
∧ ヽ ` 7‐r_'/ヽ
,r ヽ、 ` <ニrヽ 〉
,r' -、 ヾ il l、
r  ̄ t- ヾi: lヽ
ホーソレデ[Edward Horsorde]
(1765〜1822 ノルウェー)
393 :
サラたん ◆SALA/VWNDI :2008/03/25(火) 21:14:49 ID:BUWuxZ7p0
ロールスロイスがあるのになんで?
394 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:14:58 ID:swwlk7YJ0
英国の公用車なんだから英国車使うべきだろ
というわけでジャガーもプリウスも使うな
395 :
サラたん ◆SALA/VWNDI :2008/03/25(火) 21:17:01 ID:BUWuxZ7p0
まあ、分からんでもない話だ
やっぱ自国のもん使った方が見栄えがよいだろ
イギリス人って車乗るんだ
馬車とかで移動するんだと思ってた
398 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:23:37 ID:IUo2R+XE0
ジャガーとか顕著だけど外車って走り以外糞すぎる。
エアコンきき始めるのだってどんだけかかってんだよ。
399 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:23:50 ID:n/SnmGVr0
それに比べて日本と来たら・・
400 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:25:06 ID:zeP8Zdsz0
MINIにしとけ
401 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:25:08 ID:O+wK5vQF0
プリウスのボンネットにぬこを貼り付けとけばジャガーに見えるんじゃネエか
スーパーセブンに乗れよ
よく考えりゃ、イギリスってもう自国資本のメーカーがないんだよな、カワイソスwww
404 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:28:25 ID:M5jM5kGa0
防弾&防爆仕様にしてから
プリウスとジャグワでのCO2排出量比較しないとなあ
ロータスヨーロッパに汁
プリウスは音が小さいから本当に怖いな。
408 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:30:34 ID:xHIqd11oO
プリウスに反対してる大臣はさ、本音じゃあ単に嫌なだけじゃないかな。
そりゃあそうだろ。あんな大衆車なんて・・・。
日本の政治は三流。
海外の後追いばっか。
センスが20年古いぜ。
410 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:33:08 ID:JMsH5hFb0
411 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:36:36 ID:joTWsbQO0
ジャガーにハイブリッド車を作らせてから公用車に採用すればいい
412 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:39:59 ID:3OLChZiy0
プリウスって中年が乗るイメージがある。
ワーキング・プアには買えないし
413 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:42:40 ID:7U8o44Id0
>>402 あれオリジナルは、とっくの昔に生産中止
今作っているのは、南アのメーカー
アストンマーチンでいいじゃん
415 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:53:28 ID:59pe7bdB0
416 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:56:08 ID:bKYaPgSqO
よし分かった。
中間を取ってデボネアにしよう。
ジャガー・プラグインハイブリッドを開発汁!
公用車なんだから国産にしとけよ。
419 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:59:21 ID:fTzfYBN50
自国産とはいえ次期排ガス規制クリアしてないクルマ導入するわけに行かないだろうな。
苦しい選択かもしれないけどプリウスしかないだろう。
420 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 21:59:44 ID:AcltXT3Z0
プリウスに「じゃがあ」と日本語で書けばOK!
公人は全員チャリ通にしろよ
422 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:00:11 ID:aVRGG8jl0
マイバッハでいいよ、もう
423 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:01:21 ID:puCNutyt0
もちろん、日立の「Prius」だyoね。
424 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:02:13 ID:iEcky+OP0
iQでいいんじゃない?
425 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:02:48 ID:CUOt2nFu0
英国紳士どもは自動車の燃費より女の燃費の方が高いだろw
426 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:03:06 ID:uARCJozw0
変な粘着されたくないからジャガーにしといて下さい
私のジャグワァはもう最高なのだが。
>>379 つまんないんじゃなくて気持ち悪いデザインだがw
しかし今の消費者が望む車の究極的な形でもある。
空気抵抗を考慮しつつ、ある程度の車内広さも考えるとデザインの幅は狭まってしまう。
普通、公用車は国産だろうな。
別国の車でも良いよ。ただ見えない部分が多くて、某国に都合の悪い閣僚が乗るとアボーンが
連続発生するかも知れないし、調べてもプログラムミスぐらいで済まされちゃうかも知れないよ。
世界に影響の薄い国の閣僚なら、それで済むかもしれないが、自国の立場を理解した方が
良いんじゃないの
430 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:07:57 ID:4m12tagS0
>27
俺のった事有る。
空冷二気筒混合給油、ハイビームは車外に出てライトの下の「舌」をひねって
作動させるという鋭い車だった。
>>380 誰も突っ込まないので一応言っとくが、ロータスもすでに・・・
432 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:12:11 ID:f1gPXyyU0
チョイノリでいいよ
433 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:12:21 ID:AOYp3isG0
皇室に提供したトヨタの車って故障して動かなくなったような。
434 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:12:30 ID:fTzfYBN50
435 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:13:20 ID:keIlndOs0
てか戦闘機用のジェットエンジンとかほいほい作れるのに
なんで乗用車のハイブリッドエンジンの開発に梃子摺ってるんだろうな?
436 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:14:08 ID:gLB9TT3r0
別にどっちでもいいんじゃないのか
なんで乗る車に拘るんだよ
437 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:14:11 ID:aVRGG8jl0
>>430 キートン先生、それで川を渡るんだぜ
すげえや トラバント
ぶちゃけハイブリッドなんて、今時難しい技術でもないだろ。
439 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:15:18 ID:3OLChZiy0
>>435 宇宙に行ける技術が当時あったのに
車さえつくれないロシアを馬鹿にするな!
440 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:16:07 ID:sNsHIhL00
ジャガーなんて中身はフォードだぜ
ロンドンタクシー使ってやれよ
441 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:16:16 ID:m+OJtTzq0
別にプリウスに拘らなくてもいいとは思うけど
自国製品にハイブリッド車が無いんだったらしょうがないじゃん。
442 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:16:21 ID:kWqFBPC5O
ジャガーの車体にプリウスのエンジンを乗っけちゃえば?
443 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:16:43 ID:nLAc94P+O
だから英国人なら、つべこべ言わずジャガーにしとけ。
445 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:17:21 ID:TGo2Gz4x0
>>6 ずいぶん昔だがチャリに乗ってきた英の閣僚いたよな
446 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:18:33 ID:4m12tagS0
>437
ボディを叩くと洗濯機を叩いた時のような音がしたが、ポリエステルだったか
どうかは定かじゃない。それでも大人4人乗せて楽々100出せる優れもので
何より故障が少なくて、万が一故障しても必ず部品が手に入り、割と簡単に
直せると、10年前に乗った時は根強いファンが居たけどね。。。。
447 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:18:36 ID:SOqKsGjXO
生産→運用→廃棄までで考えると短寿命バッテリー積みまくりのプリウスは決してエコじゃないんだけどな。
しかもストップ&ゴーが多いシチュエーションでなきゃ、あのバッテリー群はただのオモリだ。
448 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:18:52 ID:tadgEQET0
歩け!又は馬に乗れ!
449 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:19:11 ID:keIlndOs0
>>439 そ、そう言えばそう言うのもあるなwww
じゃぎゅあーvsぷりうす
451 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:19:48 ID:hs1mEbwW0
ジャガーに乗ってプリウスで牽引
452 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:20:20 ID:Wt6Ik98c0
いいからジャガーに乗っとけ。
453 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:20:41 ID:FaFKzfye0
プリウスにジャガーのエンブレム装着
454 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:20:44 ID:rLI2tC5b0
プリウスは完全にブランドになったな。
エコとしての車の中身の話は無しな。
英国の公用車でジャガーにするかという話になったり、
ハリウッドスターがレッドカーペットにプリウスで乗り付けたり
大したもんだと思うよ。
455 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:21:00 ID:5UoOmM6+0
ジャガーって日本だとパチンコ成金の朝鮮人がよく乗ってるよな。
ぷりうすてハイブリッド? いっそ電気自動車にすればいいのに
457 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:22:07 ID:OodiWhusO
Fitにするべし
458 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:22:12 ID:O+wK5vQF0
>>430 リバイバル版トラバントってガソリンタンクはボンネットの中?
ローバーのミニクーパーでいいじゃん
カローラ2にでもしとけよ
こういうので真剣に悩まなきゃいけないっ立場ってのも大変だな
エゲレスって日本と違って全土に地下鉄容易にひける気がするんだが
462 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:23:18 ID:L5B/An3F0
大して距離走らないだろ?ジャガーでいいじゃん。
プリウスの電池は廃車後リサイクルすると逆に環境破壊だからね。
トヨタとジャガーが合弁会社作ってハイブリッドのジャガーを作れば
いいんじゃないか?
高級車にも力を入れたいトヨタにはぴったりの戦略だと思うが
プリウスとジャガー
ぴゅ〜と吹くジャガー
465 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:23:34 ID:TGo2Gz4x0
>>454 まさか、こんな事になるとはトヨタ自身まったく思わなかっただろw
トヨタ大嫌いだが初代アリストとプリウスは認める
昼はじゃがー、夜は女に乗るってか!? (うまいうまい
>>443 そうなのよ。
それも日産から換えたばかりだった。
468 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:25:35 ID:O+wK5vQF0
469 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:25:49 ID:HkN+KB6RO
三菱が電気自動車を市場に出すまであと8年だから、それまでハイブリッドでいいんじゃない?
470 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:25:51 ID:keIlndOs0
>>454 てかハイブリッドカーって日本じゃ既にプリウスだけじゃ無いんでしょ
バスもハイブリッド車出て来てるってあったし
プリウスに拘らなくてもディーゼルハイブリッドエンジン積んだ乗用車とかの方が欧米では受けそうな気がするんだけどな
471 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:27:00 ID:iwE4kUEC0
三菱を売り込めよ。
ジャガーが相手なら多少欠陥があってもよさそうだぞ。
473 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:28:09 ID:h3wIEXQ60
英国なら馬車に乗れ
474 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:29:00 ID:LXZ+FeHb0
miniでいいじゃん。
燃費はどうなのか知らんけど
475 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:29:19 ID:4m12tagS0
>458
リバイバル版は知らんがオリジナルのガソリンタンクはボンネットの
左中にある。
キャップを手で回して給油だけど、2ストエンジンでオイルタンクが
無かったから草刈り機かポケットバイクみたいに容器で計って
混ぜる事になる物だった。
476 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:30:12 ID:ZxjZK3iEO
英国紳士なら馬車だろ
>>473 乗馬警官がアスファルトの上歩いてるけど
アレって馬の脚に負担がかかったりしないのかな
478 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:32:12 ID:rLI2tC5b0
>>470 先行者利益でしょ。
ハイブリットカー=プリウスのブランド力は絶大だと思うね。
タタジャガー
480 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:33:07 ID:fTzfYBN50
481 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:33:23 ID:VyJIGael0
馬車じゃね?
482 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:34:37 ID:zPFhKJoaO
どうせみんなジャガーに乗りたいんだろ
483 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:35:17 ID:S5IEgJRTO
イギリスなら自国の車に乗りなよ。
なに外国産のに無理して乗ろうとしてんの!
484 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:35:25 ID:4bKyeZAt0
まだやってたのかよw もう光岡でいいじゃん。
485 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:35:41 ID:qUhIOdKoO
プリウギュウワァ
486 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:35:43 ID:fM88lVNB0
プリウスの後部座席は狭いからエゲレスの男には窮屈だろう。
しかし、昔の植民地に買われた車に乗るのも悔しいだろう。
ここは、あえてアストンマーティンを選び、エゲレス流のジョークを見たい。
487 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:35:56 ID:3ngWsfix0
防弾仕様にしてプリウスのメリット皆無になるオチを希望w。
488 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:38:07 ID:ClfTnp6b0
プリウスにジャガーの猫ちゃんマーク貼り付ければ
みんな大満足だろw
>>470 ディーゼルはトルクあるからハイブリットにするメリットが低いからな。
別にジャガーがディーゼル乗せれば問題無いのにwww
アホですかエゲレス人はw
490 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:40:43 ID:sNsHIhL00
491 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:42:01 ID:UAhIeafq0
>>490 じゃあイギリスをドイツが占領すれば問題ないな
492 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:44:27 ID:keIlndOs0
>>1 こんなことで真面目に悩むイギリス人が好きw
495 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:48:24 ID:VH8k2zPN0
トライアンフのバイクにでも乗っておけ
496 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 22:48:56 ID:gRY01AIw0
133 名無しさん@お腹いっぱい。 2008/03/25(火) 11:01:36 ID:Gm6APqYY
電話で聞いてみました。
・創価学会本部
チベットでの虐殺については、コメントしない。コメントしない理由もコメントしない。
世界でいろいろな事象が起きているが、創価学会はその全てに言及しなければならないのか?
チベット虐殺より坊主の芸者遊びを優先する取捨選択の権利は、創価学会にある。外部であるあなたが言うことではない。
いじめを見て見ぬふりをする人間は、いじめをしている人間と同じではないのか?
と聞くと、それは、学校の話だ。次元が違う。とのこと。 悪には徹底的に戦うのではないのか?と聞くと、
悪とは何か?チベット人を虐殺するのを悪と言うのはあなたの基準だ。創価学会の基準は別にある。
生命の尊厳など、外部のあなたに言われる筋合いではない。
全てを含めて、創価学会は何もコメントしない。その理由もコメントしない。
そんなことを質問するあなたはおかしい人だ。
一方、アメリカではバイオ燃料対応車が売れていた
ジャガーはアメリカ企業傘下から印度企業傘下へ売却されるのですね。
499 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 23:01:52 ID:A7voF3LE0
どなたか勘違いされている方がいます。
バスやトラックのハイブリットは昔からあります。
プリウスは始めての乗用車ハイブリットです。
ジャガーってよく壊れるというはなしだったけど
今はどうなんだい?
ジャァグワァって書かないと間違いだらけ
/  ̄`Y  ̄ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ト、 | ( )
| || i/ .⌒ ⌒ | | ( )
(S|| | (●) (●) | ( )
__| || | .ノ )|__ ( )
(_ | || |ヽ、_ 〜'_/.| |__ )─┛
/ / ヽ ヽノ /_/:::::/ マンコが臭い?
|::::::::::| / ( ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::| ̄
|::::::::::| |  ̄ ̄ヽ .ノ |:::::::| / 文句言う奴はチンコ噛み切るお!
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|/
/__________/ | |
| |-------------------| |
503 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 23:23:14 ID:keIlndOs0
いっその事リライアントリーガル三輪にしておけば良いジャマイカ
504 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 23:27:27 ID:+4bBLD7x0
>>500 >ジャガーってよく壊れるというはなしだったけど
>今はどうなんだい?
高い大きなかっこいいジャガーは今でも故障だらけ。
安物のFordジャガーはアメ車並。
505 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 23:28:11 ID:L+ZkTN8S0
平和ななぁ、おい
506 :
◆GacHaPR1Us :2008/03/25(火) 23:28:25 ID:j0DT89a10
なんのケンカなんだよこれは(www
507 :
◆GacHaPR1Us :2008/03/25(火) 23:30:13 ID:coC0rKFp0
この場合の「ジャガー」ってのはピューって吹くほうなのか横田なのか
508 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 23:32:54 ID:ZuxfVWEU0
ジャガーをガス車にして万事解決。
わざわざプリ薄にする必要なし。
自国製品使いなされ。
>>499 ハイブリットって言う意味ではそうだよな。
LPガスとディーゼルのハイブリットなんて以前からあったし。
ブリウスの評価されている所はそれらを更に進化させているところだしね。
510 :
名無しさん@八周年:2008/03/25(火) 23:38:40 ID:mfpFSwLJ0
間をとってエリーゼで!
あんま乗った事有る奴いないと思うけど、プリウスも
シビックハイブリッドもモーターアシストがや
エネルギー回生が殆ど常時効いてる。
僅かなアクセル操作に機敏に反応する。
>>499 それも微妙に違っていて、初期の車はエンジンの技術の低さから、
エンジンは発電のみに使い、モーターで駆動するシリーズ式ハイブリッドの車も多かったんだ。
技術の進歩でエンジン単体の車がハイブリッドを上回ったから淘汰されてしまったが、細々と生きてはいたんだな。
なのでプリウスは、初の「実用的な」(スプリット式)ハイブリッドといえよう。
513 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:33:37 ID:e1us/d3MO
>>380 亀レスで釣られてやる
ロータスもマレーシア
514 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:33:52 ID:0PkvOizI0
ジェットジャガーでいいじゃん
515 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:44:57 ID:ghwTJw/80
BMWの水素エンジン車とかどうなのかね。
同じEU内で作ってるしヨタ車に比べたら反感は軽いだろうに
516 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:46:04 ID:PLoiUwuY0
miniでいいんじゃない?未だ英国のメイクかは知らんが、、
517 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:47:12 ID:iSN4XKqs0
原付でいいんじゃない?
518 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:48:16 ID:3JTdLqgr0
近い将来、電気自動車が普及しそうで楽しみだな
間をとって旧型のワーゲンにしてしまえ。シンプルだし、頑丈だし。
520 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:50:49 ID:ZoMfcAHA0
ミニで良いじゃないか
521 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 00:52:28 ID:8ppjh5RT0
522 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:06:58 ID:9mx4Ga5C0
客観的に見てジャガーみたいな世間体だけの車が公用車じゃズイマーだろ。
523 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:10:14 ID:JpsK0ANJO
ジャガーはタタ自動車に買収されたんざゃなかったの?
買収されたのにイギリスのものって変じゃん。
524 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:21:08 ID:e1us/d3MO
クラウンマジェスタのハイブリッドってのがあれば、それが相応しいんじゃないの?
526 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:34:58 ID:GbaCIlM2O
スーパーカブに汁
527 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:45:56 ID:gY/I0cIX0
あいだをとってソーラーカーだん吉でええやん
528 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:47:30 ID:yUCUkAzJ0
プリウス+ジャガー=プギャー
529 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:48:16 ID:ThEQZtyJ0
レクサスとジャガーを比べるならまだしもエコカーと比べるなんて本末転倒だろ。
それならエコカー限定で比較しろよ。
530 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 01:48:57 ID:ZmT9tLMn0
防弾仕様にしないのかなあ
531 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 02:12:07 ID:yP3ehywz0
虐殺五輪で金儲けを企む唯一の日本車メーカーですね。
532 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 02:25:48 ID:Ufr4tcB60
英高級車ブランドの「ジャガー」wwwww
オールアルミを除けば、シャシーなんかはフォードの流用じゃんか?
すでにフォード傘下で将来はインドの会社に売却されそうなんだろう。
かつてイギリスが植民地にしていた国にブランド買われてしまうなんて・・・
むしろプリウスを選んだ方が自国の製造業に良いメッセージを発せられると思うんだが
そういう考え方はできないのかね
その方が発展するだろ
素直にジャガーにしとけよ。
>>446 旧東ドイツのトラバントはポリエステルどころか紙に樹脂を染み込ませたスーパーハイテク
マシンであることは間違いない。
生産コスト的には環境にやさしいがエンジンがEUの環境基準に達しないから西ドイツと
合併したとき廃れてしまった。東ドイツのカメラレンズは超絶発色のいいものだったが
それも良すぎるから西ドイツ側の圧力もあってつぶされた。
東ドイツは政治的には秘密警察国家で怖いものだったが、工業は見るべきものも
たくさんあった。
536 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:33:49 ID:1aQTxH+R0
英国内生産の車ならどれでもいいんじゃね?
日産とかつくってないの?
537 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:35:46 ID:woBgOT8yO
アストンもジャガーもいまだによく壊れる
538 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:45:24 ID:gnxois94O
そういや誰だか忘れたけど
アメリカの産業長官がプライベートカーにトヨタ車買おうとしたけど、
嫁さんに「あんた何処の国の産業長官なのよ」って一喝されてフォードだかにしたって話は聞いたことあるな
539 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:46:08 ID:WTqcN7oy0
チャリにしろ
アレも車だ
540 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:48:08 ID:X+51hiXQO
>>538 ちなみにトヨタの車種わかる?
スゴい気になるw
もうミニでいいじゃん。
542 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:48:38 ID:wDH1zbb90
ドイツとかでも似たような話がなかったっけ?
プリウスが凄いのは誰にでも分かるからなあ。
カブ最強
簡単な解決があるじゃないか
国産で高性能ハイブリッドカーを作ればいい
本気で環境問題考えてるなら車業界に研究開発費渡してでも
世界に胸はれるような画期的な車作れよ
545 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:52:18 ID:8Wd2orZ5O
ここはやっぱりTVRでしょ。
546 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:52:32 ID:ccoqy3ID0
中身がレクサスやプリウスのジャガーがあれば
英国で馬鹿売れすると思う。
547 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:56:22 ID:gnxois94O
>>540 車種まではわからないけど確かミニバンだったと思う
548 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:57:56 ID:b8SZH6n0O
馬車はいかがですか?排気ガスの代わりに良質な堆肥を出しますぜW
549 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:58:26 ID:3Lzbt+2A0
私は日本人です
現代車が一番よいです
550 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 04:59:03 ID:CkoRtDWxO
なかとって、ヒョンデ自動車でよい
>512
ポルシェ博士もシリーズハイブリッド好きだったよな。
好きだった割にちゃんと形になったのはエレファント
くらいだがw
>>543 確かに最強。
カブの4輪つくってほしい
Jaguarの12祈祷と2代目プリウスに乗ってた俺がちょっと通りますよ
今は独車が良いな。
555 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 08:57:02 ID:nargrKCrO
英国車の歴史は終わりました。
ジャガーもローバーもインドのタタ自動車に投げ売りされました。
インド人の逆襲です!
謎のインド人、首く〜ねくね
556 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 09:14:56 ID:gXRw1SPt0
557 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 09:44:29 ID:VZ2ZodLi0
歩け
558 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 09:52:51 ID:yFtg3sUy0
559 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 09:56:47 ID:ptWwQWwv0
トライアンフに一票
ジャガーをハイブリッドにすりゃいいじゃん
561 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 09:59:53 ID:ZxXYHHDM0
今朝NHKでやってたな、インドのタタがフォードからレンジローバーとジャガーを買収したってサ
562 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:00:40 ID:UCSznB1P0
おまえら見事なクルマ好き(笑)
563 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:03:10 ID:RcxiWCbP0
間を取ってヒュンダイにしろ。
歩け
566 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:05:32 ID:en/I4kS30
ジャガーはインドの会社です。
567 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:08:24 ID:1OVwX5pRO
一方ロシアはインサートを導入した
かつての植民地から車を買えばいい
英国がどれだけ落ちぶれたか実感出来るだろ
>>515 死んでも嫌だろうなドイツ車
>>528 不覚にもワロタw
てか英国内には中小のビルダーが幾らでもあるだろうに、そこに適当なの作らせろよ。
中身プリウスでいいじゃんw
570 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:17:06 ID:eD5+GDnL0
アメリカ人のフォードとか、イギリス人のジャガーなんて
本国の人間にしてみたらダサイんじゃないの。
571 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:17:33 ID:gmqpVIKD0
プリウスはあのださいデザインだからあまり売れないが、
デザインをまともにすれば倍は売れるだろう
しかしトヨタとしては売れすぎると困る
高い製造コストのわりには価格を低く設定してあるから
利益が出ない
むしろあまり売れないようにするためにあんなデザインにしたのかも
572 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:18:31 ID:xOVp8D+p0
シビックハイブリッドでおk
573 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:18:38 ID:jeD1Y+cfO
中国製の車にしたら?
おまいらYouTubeで衝突実験でググってみ。
牛乳吹くぞw
ギャグかとオモタ
574 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:21:38 ID:mCnr0TKr0
>>571 なんかハリウッドのセレブご用達になって向こうじゃ生産追いつかないらしいけどねえ
発売されてからもう10年でしょ
プリウスショックと言うには時間かかりすぎてるか
575 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:23:01 ID:1OVwX5pRO
この際スーパーカブで良いだろ。
上手く乗ればリッター70km叩き出すし、プリウスなんかカブに比べたら汚染源の鉄屑
歴史もあるからイギリス人にピッタリ
576 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:24:25 ID:dMd6w9M90
この二択ならプリウスだろ
プリウスにジャガーのエンブレムを付ければ
なんの問題もない
578 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:25:57 ID:xOVp8D+p0
日本の閣僚も見習うべきだな。
一部の人はハイブリッドに乗っていたがほとんどセンチュリーだもの。
579 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:34:08 ID:oV9nA5tL0
トヨタがジャガー買収してプリウス@ジャガー作れば問題ない
581 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:43:31 ID:mCnr0TKr0
テスラ ロードスターにすれば良いのでは?
完全な電気自動車だし
>>580 意見は賛成だが、プギャーは前スレにあった。
583 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:52:34 ID:ocAHK5ny0
ジャガーは天井が低いのでイラネ
584 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:55:52 ID:ocAHK5ny0
ジャグワではなくジャギャー
585 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:56:14 ID:VZ2ZodLi0
>>528 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!
586 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 10:57:41 ID:Dx7cmyok0
此処はジャガー君の話なのに、
何故"ピヨ彦"は出てこないの?
588 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:00:54 ID:M+uYHKDO0
911用の(一説には930ターボ用)エンジンを搭載したポルシェ356と
史上最速の評判高いLS6型4ボルト・メインの427(7,000cc)
シェヴロレィ製エンジンを搭載したコルヴェット(ドライヴァはデニス・ホッパーさん)での
スティーヴ・マックィンも走っていたハリウッドのマルホゥランド峠でのバトル映画
キング・オブ・ザ・マウンティン
http://youtube.com/watch?v=170eDX89gE8
589 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:05:25 ID:wAiaJb8NO
プリウスの必要もないが、ジャグァの必要もないと思うのです。
リックショー(英単語のスペル忘れた)
人力車 > リックショーに耳の聞き違いからそうなった
リックショーにしとけW
>>578 買いなおすくらいならそのまま乗ったほうがマシ。
小池百合子のエスティマとか。
592 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:14:26 ID:Hqs9rlDYO
ジョンブルらしく馬車じゃいかんの?
フランス車にすればいいではないか。
594 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:17:51 ID:M+uYHKDO0
いずれにしても
自動車は三等機械として
その国の民間レヴェルの技術力をアピールする
最適な商品であるということですよ
英国がプリウス(素晴らしい商品ではありますが)を採用すれば
それはすなわち英国がその商品技術レヴェルを日本に対して
無条件降伏するに等しい結果になります
ライヴァルなき技術革新は
共産主義者のそれでしかありません
ベントレーでいいじゃん
596 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:28:16 ID:M+uYHKDO0
597 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:34:12 ID:M+uYHKDO0
どっちがいいと悩んだんならぶった切ってくっつけろ
ジャガプリ、ジャリウス、プリウガー、、どれもいまいちだな、、
金持ちなんて皆ベンツに乗ってりゃいいじゃん。めんどくせえ。
>>574 セレブうんぬんだけじゃなくて
アメリカは州によってハイブリッド車を買うと税金で優遇されるし
ロサンゼルス州だと朝の高速道路で優先道路が使用できる。
とかいろいろメリットがあるから人気なんだよ。
601 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:45:48 ID:ph3PNqCVO
つかジャガーはインド車になったろ今日
もはやインド製か日本製の違いしかないじゃん。
603 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:47:35 ID:1m/BG2Nj0
>>599 ロンドンの貴族やセレブがあの小さなプリウスに乗り始めたから、
こういう議論になるんだよ、春休み宿題出たか?
604 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:53:09 ID:6ZpQJL1r0
ウィリアム王子はフォード・フォーカスだったろ。
605 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:55:55 ID:8h/LnhNeO
イギリスって飯がまずいことが有名だけど、実際はどうなの?
606 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 11:59:29 ID:svjTgwFh0
どうせオマイラはワゴンR(笑)なんだろ?
607 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 12:01:00 ID:vxRLsQeU0
iMievにしろ
608 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 12:02:58 ID:M+uYHKDO0
アストンマーチンにしとけ
610 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 12:06:27 ID:wbXX5hze0
611 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 12:07:04 ID:M9PorKf80
ジャガーたって、今はフォード(米)だろ
それに、タタ(インド)に売られるってさ
613 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 12:09:35 ID:JbyPo6rS0
環境への影響と経費削減を考えれば、実用自転車が良い。
614 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 12:28:52 ID:Yzv4z5LS0
>ジャガーなど英国車
誤報じゃないか。
フォード傘下だし、アメ車だ。
今はインド車。
615 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 12:35:01 ID:M+uYHKDO0
>>609 現在のアストン・マーティンはまだジャギュアーと同じ商品ですよ
(除くエンジン)
アストンもジャギュアーもフォードがオウナーでしたが
アストンは先に英国の投資家に売却がなされました
今はそのアストンにメルセイデスが出資を持ちかけています
ちなみに米国から英国へ移住したアストン・マーティンの歴史で
今現在がはじめて黒字を出している状況です
利益を出す初の英国ブランド車「アストン・マーティン」
http://www.astonmartin.com
中古の旧型ミニでいいじゃん
レクサスのハイブリッドにすればいいのに
チッチッ
レークサゥスのヘァーイブゥリッドゥ
レクサスは斜陽ブランドだからな
620 :
うんこ:2008/03/26(水) 12:59:38 ID:cGHXbGuW0
もう、チャレンジャーでいいじゃん
621 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:02:18 ID:xbTdzltg0
ジャガーのタタへの売却が決まったならもうプリウス一択じゃね?
将来的にはトヨタのIQがいいんじゃないかな
623 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:06:25 ID:Yzv4z5LS0
インド車だろ。
工場も本社もインドに移るんじゃないか。
バーバリーは工場は中国に移転した。
624 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:08:22 ID:K2lxCwIu0
ジャギュア
625 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:34:56 ID:jR1DvIzT0
ジャガーは旧植民地のインドのタタ財閥
プリウスは先の大戦で敵国のトヨタ
他の選択肢はないのか?
627 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:51:46 ID:gmqpVIKD0
>>574 たしか生産コストでは赤字か赤字に近いらしく
あまり馬鹿売れするとトヨタは損するらしいよ
628 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:53:12 ID:zIEzfAfF0
>>627 や、もう馬鹿売れしちゃっているし
海外じゃ半年待ちでしょ?
629 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:54:01 ID:dqajZGE60
イギリスにはジャガーしかないわけじゃないだろ。
630 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:54:18 ID:gmqpVIKD0
プリウスはトヨタの看板というか、イメージブランドで、
もし生産コストに見合った価格をつけるとあまりにも高価になってしまうので
赤字を覚悟で低価格設定しているらしい
だから売れすぎるとトヨタは困る
631 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:55:08 ID:UYNiXBFF0
プリウスって本当、静かだからなあ。排気音。
バイクで走ってて後ろから来られると、
ほぼわからん。ま、しっかりミラーで後ろ
見とけって話っすか。
632 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:58:17 ID:mMQxtZlT0
miniでいいじゃん
633 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 13:58:52 ID:zIEzfAfF0
>>629 純粋な意味でのイギリスの自動車メーカーなんて今はもう無いからでねーの
だからエコを重視するならプリウスだろうけどイギリス自身の面子考えるならジャガーとか
言いあっているんじゃないかな
634 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:02:02 ID:TWi/vsPJO
こっそりジャガーの中身をプリウスにしたらいいんじゃね?
>>631 トヨタお得意の過剰サービス売りっぱなしだからな。
過剰に軽いハンドルとか何人死んでんだかw
ブリウスにはバックで轢かれそうになったよ、音出せよ!
電気自動車は安全の為にわざと音を出すんだぞw
636 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:03:25 ID:dqajZGE60
>>633 イギリス車ってジャガーとミニとローバーくらいしか知らなかったので、チョット調べてみたが・・・・
前言撤回。
公用車的な実用的な車を作ってるところってネェな。
637 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:03:42 ID:rBAPlV15O
ジャガーが電気自動車開発すればいいじゃん
638 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:04:34 ID:dbtPyNEtO
プリウスのエンブレムにじゃがあって書いとけよ
639 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:05:17 ID:0kW+0gfU0
好きなほうに乗ればいいじゃないか
640 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:05:44 ID:IcGvts0S0
プリウスにプーマのマークつければおk
641 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:10:43 ID:zIEzfAfF0
>>636 ロールス・ロイスは…
後ベントレーとか…
どっちも外国企業の傘下だけど
642 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:10:55 ID:SUGHT5QM0
ホンダの燃料電池車がいいなぁ。
アメリカでリース販売はじまるんだよね。
643 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:18:08 ID:jknmS+Uj0
>>641 イギリスには自前の資本だけでクルマ作ってるとこなんて一つもないらしいよ。
644 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:18:45 ID:4HPWbPh7O
どっちも外国資本なんだから、燃費考えてプリウスにしようよ。
日本車と迷ってくれるのは嬉しいが、英国政府ならジャガーがいいと思う
646 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:25:27 ID:W5fgpYcp0
>>1 ×英国車
○インド タタモーターズ車
ジャガーはインドに売られちまったんだよ。w
647 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:26:32 ID:rcgG4JgJ0
マイティーZ の方が燃費がいいだろ?
648 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:28:07 ID:1oNtFtdB0
エリーカの方が高級感漂うかも
649 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:29:45 ID:FC7urcuF0
ジェンキンスの方がたくましい。
650 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:30:36 ID:2ygdzsa00
英国なら馬車に乗ればいいのに。
651 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:34:20 ID:g8HaOKqu0
ジャガーはインドだから
ドイツのベントレーの方が
なんとなくいいような・・・
アストンマーチンでお願いしたい。
653 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:51:25 ID:/+UzVDMl0
まあ、プリウスでもいいけど、トヨタマークは外した方がいいよ
654 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 14:55:46 ID:jkA2RZx00
ジンジャーでいいよ
自国の車使ってやれやと思ったけど、排ガス規制が絡んでるのか
しかたないべ
>>631 プリウスってなんだかんだいってエンジン回ってる時間多いんだぜ。
普通の車だってロードノイズ<エンジン音なヘボい車は今時ないし、
同じようにプリウスだってエンジン回ってても走ってりゃエンジン音は聞こえない。
今時音で判断してりゃ、プリウス以外の車にも轢かれるぜ。
657 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 15:54:13 ID:3psYdm+p0
ジャガーの総合的な品質は所詮マークUクラスなんだろ
658 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 16:00:21 ID:Bq/s8V2B0
>>619-621 いっそのことトヨタがジャガーを買収してエンジン供給しちゃえば
ああ、それやっちゃうとレクサスが……
もうイギリスのメーカーじゃないのにこだわってるのは、高級車に乗りたい
からこじつけだろ。もうすぐトヨタから出るクラウンのハイブリッドでいいだろ
660 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 16:50:24 ID:gmqpVIKD0
>「(政府が日本車を重用すると)英国の製造業に
>誤ったシグナルを送る」と猛反発
イギリス人はプライドが高く、優等人種の白人は製造技術も知能も高く、
先進技術国家であるのに、
下等人種と位置づけてる「ジャップ」の劣等車を採用するわけにはいかないってこと。
661 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 17:05:11 ID:ZvWaCrtb0
かつて植民地だったところの企業に買収されそうな
メーカーの公用車に乗るえげれす人
662 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 17:08:57 ID:0xJQ6AeP0
早く環境に良い車作らないと公用車まで日本製になるぞっていう正しいシグナルじゃないのか?
まぁ、ジャガーにそれを求めるのは間違ってるか・・・
エルガでも乗っとけ
664 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 17:26:49 ID:jfKyYzT60
プリウスにしろとは言わんが、わざわざ公用車を高級車にするなよとは思う。
高級車乗りたけりゃ、自分で買えるだろw
665 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 17:29:01 ID:PoKljti+0
ジャガーの中身プリウスにしとけ
666 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 17:29:43 ID:ySQDIRJRO
カワサキのゼファーだろ
スーパーカブでいいだろ
>>630 あんた乗ったこと無いだろ?
乗れば判るあの酷さ
ありゃとんでもないコストダウン車だからな。儲からない訳が無い。
チョロQでおk
>>660 工業国が、自分の国の公用車が自国製じゃないってのは危機感持つの当たり前だろ
日本の公用車が日本製じゃないとやっぱり危機感持つだろう
差別なんてしてない。
671 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 17:58:22 ID:QA6+MG1O0
なにこの安売りブランドw インドかよw
もうプリウスの方がカッコイイじゃんww
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008032600131&j1 > ニューデリー25日時事】インドの複数のメディアは25日、同国自動車最大手
> タタ・モーターズが、米自動車大手フォード・モーターとの間で、同社傘下の
> 英高級車ブランド「ジャガー」と「ランド・ローバー」を買収することで合意したと
> 報じた。
> 経済専門テレビのNDTVプロフィットによれば、買収額は26億5000万ドル
> (約2650億円)。
> 日本時間26日午前3時半ごろ、ロンドンで発表される見通し。
大英帝国もここまで堕ちたか…
いっその事、タタの30万円カーにしちまえよwww
673 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:03:30 ID:w39caSkNO
>>671 お前分かってないなー。タタをなめんなよ、田舎もん。
お前あれだろ、「インド工科大卒です」って聞いて
「wwwインドwww」
とか思うんだろ。バカ三流大卒は市ね。
675 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:06:40 ID:qTkPdcUyO
日本には軽自動車アルトという、エコノミーにしてエコ車もあるぜ
677 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:12:18 ID:QzDzaydLO
>>674 無知は恥ずかしくないが開き直りは恥ずかしい
678 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:12:41 ID:w39caSkNO
>>676 まあ
>>674は、アルセロール・ミタルも知らないんだろう。
こういうバカでも大学に全入の国だもん、世界に負けるわ。
679 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:16:03 ID:WaXiiX3UO
いや、無知も大概恥ずかしい
680 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:18:49 ID:QA6+MG1O0
プリウスをジャグァーにOEM供給すれば解決じゃね
682 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:25:16 ID:H+6/p2P30
もっと簡単な方法があった。
普通にプリウス導入してエンブレムチューンすればおkww
ただし問題はプリウスを導入しただけより高くつく事。
議会が予算を承認するかどうか。
683 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:29:20 ID:e5B3u37A0
>>682 金は、F-35の開発から手を引けばOK
エゲレスのゴリオシがケチの付き始め
空母艦載機は、おフランスのラファールでも買っておけ。
どうせジャガーはタタ傘下になっちゃったし
元英国連邦のインドで生産したプリウスで決着着けたらどうよ。
685 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:31:35 ID:ofeAm+U50
>>678 個人資産世界代5位4兆円の実業家かー…
686 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:31:53 ID:yP3ehywz0
>>542 プリウスが凄いんじゃないよwヨタの金バラまきが凄いだけ。
虐殺五輪にも関わってるみたいだけどチベット報道でマスゴミ押えるのに多くのほかの売国企業と共に加担してんだろうなぁ。
>>544 全くその通り、先進国はナショナルプロジェクトで本来行うべきこと。
自分の懐が潤うなら他国のを納入させようとする売国政治家ってどこにでもいるんだよね、ミンスとかみたいなもん。
日本かと思ったらイギリスの話か
公務員は自国のやつを使え!
日本の公務員がベンツに乗るんじゃねぇ!!
688 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:34:33 ID:2pHdMsmE0
>>683 イギリスの空母は軽空母だから垂直着陸が必要。今はハリアーを運用中。
ラファールでは無理。
689 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:36:28 ID:6u5GRiQj0
半々にすればいいじゃん
間をとってタタ
691 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:38:38 ID:mHHwhMQv0
プリウスみたいなハイブリット車って他に選択肢ないの?
692 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:39:09 ID:0k2r20Ms0
ピカピカのカブでいいじゃん。メット被ってれば大して危なくないし。いいだろ。
693 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:39:16 ID:wRMfpBrw0
やっぱりジャガーさんだろ
695 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:40:18 ID:83VWo3i70
見た目ジャガーで中身プリウスに一票
696 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:40:32 ID:ofeAm+U50
>>691 ホンダやGMも作ってた様な気が
燃費どれくらいなのか知らんけど
697 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:41:09 ID:CRKycxKjO
699 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:41:35 ID:I2O4tccu0
公用車にプリウスって、正直どうなのよ?
バッテリーの交換にベラボウな金がかかると聞いたんだが。
税金の無駄遣いなんじゃないのか?
700 :
名無し:2008/03/26(水) 18:41:46 ID:pWvESsqIO
>>695 エスティマやハリアーを引っ張るハイブリッドエンジンがあるんだから
やってやれないことはないな。
フォードがジャガー売りたがってるんでしょ
トヨタに買ってもらえ
703 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:42:49 ID:BhXLBRQX0
近々ハイブリットに買い換えるんだが
プリウスかシビックどっちがいい?
ミニでいいじゃん
705 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:43:55 ID:ofeAm+U50
>>699 そのバッテリーをリチウムイオン電池にしてチューンする会社もあるんだってな
706 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:45:27 ID:DzRjG3UP0
707 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:46:49 ID:rHDE+UL6O
ジャガー横田に乗ってる人なら日本にいるね
708 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:47:48 ID:x0m7gnWZ0
プリウスなんて・・・・・・・・・・・
電池は確かに長持ちするんだけどね、ハイブリットは電送系が逝くの早いんだよな。
修理代だってバカにならないし。
プリウスよりフィットかヴィッツにしたほうがいいんじゃまいか?
とイギリス人に言いたい。
709 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:48:26 ID:HkYjBXUa0
711 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:49:41 ID:18pyNFjc0
英国資本の自動車もうないんだから、ジャガーにこだわる必要もないでしょう
712 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:52:16 ID:I2O4tccu0
>>707 乗られている可能性も有るのではないか?
713 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:52:31 ID:K2lxCwIu0
>>631 とはいえ、路地を徐行運転するハイブリッドカーの静粛性は異常だよ
テクテク歩いてて、気付いたら後ろにいるんだもん
運転手は「住宅街だし警笛鳴らすのも何だしなぁ」って感じて
待ってるんだけど、歩行者側からはマジでビビるよ
ガソリン車ならちょいとエンジンふかせば歩行者が気付いてくれるけど
ハイブリッドカーだとエンジン回転上がらず音も無く加速するだけ
エンジン音をエミュレートするPCM音源を搭載すべきだね
714 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:54:45 ID:ofeAm+U50
どっちでもいいんじゃないの?
もうジャガーもイギリスの元奴隷の国のもんになっちゃうんでしょ?
716 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:57:14 ID:ObB9cCdi0
>>709 米国はハイブリッドにキビシイ環境だ。
延々と走り続けるハイウェイなどでは、ハイブリッドが意味をなさない。
日本やイギリスのような環境こそ、ハイブリッドにうってつけの好環境である。
717 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:58:01 ID:BhXLBRQX0
>>709 酷すぎる・・・
東京在住なのでリッター10キロ切るかもね
勉強になりました。d
718 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:58:18 ID:UwVr0sjXO
>>712 あの時はしおらしくなるんだよ。
想像してごらん。
719 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 18:59:15 ID:ynX/6y/j0
ジャガーは英国車といえるのかが気になる。
ソニー・エリクソンは、日本とスウェーデン企業がロンドンに本社を
置いた。したがって英国企業。
富士通・シーメンスは、日独企業だが、オランダに本社置いたからオランダ企業。
ジャガーが将来は、本社をインドに置いたらインド車ってことになる。
720 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:00:51 ID:AglO7LSc0
公用車って基本的には自国の車使うべきだよな。
721 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:01:33 ID:RfUZ7XEp0
支那車にしとけw
・韓国南大門三泊四日の旅に応募→南大門焼失
・長年の憧れだったジャガーを購入→インドに買収
(´;ω;`)
ホンダの場合、ガソリン車のシビックやフィットのほうが遥かに燃費がいいからな
フィットすげぇよフィット。東名走ってて17km/リットルだったよ。マジで
もうカブでいいじゃない
>>699 プリウス関係のスレで、「バッテリーが高い」ネタがここまで出てこなかったのも珍しいなw
ちなみにバッテリーは5年、もしくは10万キロ保証。保証期間後は12万8000円。
最悪6年目に有償交換せざるを得なかった場合でも、月に¥2500ほどガソリン代が浮けばトントンとなる計算だが、
そもそも6年程度でバッテリーを交換しないといけなかった事例はほとんど無いようだ。
726 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:04:40 ID:smCa9fzW0
727 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:05:15 ID:rdkbZUCX0
728 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:09:47 ID:J930l2UOO
>>726 俺の1.5のフィットはそんぐらい行くぞ〜
結構ビックリした
カタログ値あてにならんと思ってたが…
>>723 前乗ってた10年落ちのコロナ1.8ですら、高速乗れば16km/Lほど出てしまうんだが・・・
(ちなみにカタログでは12.2km/L)
まあ今の時代、高速での数値より町乗りの数値が重要だからね。
フィットなら12〜4km/Lは行くかな?
730 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:12:09 ID:Od2i5wZ70
732 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:14:11 ID:uq5r/DuqO
自国の車ならロールスロイスでいいだろ
何故インド車?
733 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:15:48 ID:x0m7gnWZ0
734 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:18:43 ID:x0m7gnWZ0
>>729 あー、フィットの街乗りはそんなもんだな。
遠乗りだとリッター20出したことあるw
735 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:20:36 ID:FzM2nfIT0
ぜったいホンダジャズとかのほうが環境負荷低いでしょ。。。
でも、さすが政治家様はコンパクトカーになんてのれませんかそうですか
同じく5人乗れて室内スペースだってへたすればプリウスより広いんですけど
「ハミイ」にしとけ
737 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:22:08 ID:ofeAm+U50
プリウスのリッター35ってどう言う条件なんだろね
他の車とおんなじなんかね
タタに買収されたんだからタタの25万だかの安車がいいんじゃね。
739 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:22:31 ID:sizZk9fd0
タタでいいじゃん…
てお前らもかw
740 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:24:18 ID:e5B3u37A0
>>708 そのヴィッツやフィットのご先祖が元祖mini
741 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:24:59 ID:ofeAm+U50
742 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:27:43 ID:yQHp6zgD0
トヨタがハイブリッド・ジャギュアー(笑)作れば良いだろ
743 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:39:02 ID:x0m7gnWZ0
トヨタがハイブリットクラウンつくればマルっと解決
744 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:41:03 ID:JHfcXvEI0
素直に、メルセデスの防弾ガラス仕様で良いじゃん?
746 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:42:42 ID:iu6E7MOU0
プリウスにジャガーのエンブレムを取り付ければいいだろ
ジャガーXKクラストヨペットとか名づけりゃ済む話
アルトでええやん
748 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:46:51 ID:ZsRypZOR0
750 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 19:55:40 ID:rhDXq1aFO
ハーイ、ジャガーで〜す
751 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 20:19:41 ID:roNybDlZ0
ハマーで充分だろw
752 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 21:20:47 ID:oZnZPnsp0
>>737 10・15モードだったら全然ハイブリの良い所生かせなさそうだ品。
プリウスって名前が微妙。
もうちょっとカッコイイのなかったんだろうか。
755 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 21:30:18 ID:/QxALdm60
インド〜〜〜〜
756 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 21:58:59 ID:fAjGy8so0
TATA に賞賛あれ!
ここでやり取りしていることが馬鹿らしくなってきた。
元植民地国資本のジャガー\(^o^)/
宗主国アワレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
759 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 22:07:59 ID:2xXw5sno0
タタの30万が世界的に一番アピールできると思うよ
つか、買い替えずに50年乗れ
761 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 22:35:05 ID:gmqpVIKD0
どこのウマの骨かわからん横須賀生まれの小泉など、
明治維新から140年もたったいまだに薩摩隼人は偉大だとかわめいてBの竹中と組んで売国やり放題!
薩チョン閥が残る郵政省や道路公団を責任を取って解体したのは良いが、
この手の時代錯誤の池沼性は薩チョン土肥独特のもの。
こんなマヌケな日本を知らない自民党が牛耳ってると日本は朝鮮化されても仕方ない。
762 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 22:38:39 ID:/W1kffk20
まー 保守党ならジャガー
労働党ならプリウスってーとこかなw
763 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 22:47:32 ID:x2Ocx+yv0
今年発売するIQに乗ればいい。
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070913102402_1.jpg プリウスしのぐ燃費30キロ超 トヨタの超小型車「iQ」
3月24日11時55分配信 J-CASTニュース
超小型車「iQ」に注目が集まっている
トヨタ自動車が2007年9月のフランクフルトモーターショーでコンセプトモデルを初公開し、
同じく10月の東京モーターショーでも注目を集めた超小型車「iQ」が08年内に国内発売されることが決まった。
全長3メートルに満たない小さなボディーだけでなく、「既成概念を覆す」クルマづくりがいくつも採用されている。
その結果、燃費はリッター30キロを超え、プリウスをしのぐのは確実だ。
■CO2削減の「時代の申し子」のような車
「iQ」にはパワートレーン、ステアリングからエアコン、シートまで室内空間を稼ぎ出すためのあらゆる工夫が盛り込まれ
、大人3人と子ども1人が乗ることができる。トヨタは「排気量やサイズといった従来の考え方にとらわれない車」(岡本一雄副社長)として売り出す考えだ。
iQはCO2削減の時代の申し子のような車といえる。走行1キロメートル当たりのCO2排出量の目標は100グラム以下で、
ハイブリッドカー「プリウス」の104グラム(EU基準)を下回り、トヨタ車で最低。
燃費性能はプリウスを上回る。
10・15モードより実際の走行に近いといわれる新しいJC08モードでプリウスはリッター29・6キロメートルなので、
iQがリッター30キロメートルを超えるのは確実だ。
764 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 22:53:46 ID:a+Ncd8as0
インドに買収されたことでプリウスに決まりか?w
765 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:01:32 ID:x2Ocx+yv0
http://corism.221616.com/articles/0000077940/crsm0000000000.jpg トヨタは、3月4日から16日まで、スイス ジュネーブで開催される第78回ジュネーブモーターショーに
超高効率パッケージカー「iQ」を出展した。
「iQ」は、クルマづくりの既成概念を覆す超高効率パッケージを実現させている。
それにより、CO2排出量の削減を念頭に優れた燃費性能を追求するとともに、
全長3m未満ながら大人3人が快適に座ることができ、
さらに子供1人の乗車や荷物を置くことができる、ゆとりをもった室内空間を確保した。
また、全長2,985mm × 全幅1,680mm × 全高1,500mmのコンパクトなボディに、
2,000mmのホイールベースを組み合わせ、
タイヤを可能な限り四隅に配置するなど、存在感のある独創的なスタイルに仕上がっている。
年内生産開始予定!
これらの超高効率パッケージを実現した革新技術としては、新開発のトランスミッションにより、
フロントタイヤをより前方へ配置することが可能となり、フロントオーバーハングを短縮するとともに、
燃料タンクをフラット化し床下へ移動することにより、リヤオーバーハングも短縮した。
また、ステアリング構造を変更すると同時に、ステアリングギアを上方配置することで
エンジンルーム内の部品の最適配置が可能となり、エンジンルームのコンパクト化を実現している。
室内空間では、運転席・助手席のシートを薄型化することで、後部座席の足元スペースを拡大。
エアコンを小型化し、インストルメントパネル中央部に配置することで、助手席側の足元スペースを十分に確保した。
さらに、助手席側のインストルメントパネルをえぐった形状とすることで、
助手席をより前方へ配置することが可能となり、助手席側後部座席に十分なスペースを確保している。
なお、「iQ」は日本での生産開始を2008年内に予定している。
766 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:01:50 ID:D/tZtFsIO
ここでお勧めするのはミツオカのオロチ
mini
を取り戻せ
768 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:07:05 ID:pRgU39Dt0
ジャガーになったら旧属国インドが大喜びですね
植民地支配は時を越えてようやく還元されるっ、と。
769 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:21:28 ID:TzkMx3du0
>>197 ルノーのやつ、デカイ『ティーダ』じゃん・・・・
770 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:23:20 ID:D9GJpeB/0
黄色猿日本にするか旧植民地インドにするか
これは難度の高い問題である
771 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:23:56 ID:en/I4kS30
ジャガーうられちゃったのん?
772 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:26:25 ID:iu6E7MOU0
ジャガーはタタに買収されたね
773 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:28:42 ID:ZIuL9cg+0
プリウスもジャグワー良し悪しだから
間を取ってヒュンダイにしる!
>>722 インドは海外旅行が趣味な人にとっては憧れの地だぞ
775 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:35:16 ID:V29UZuIW0
国産にしたほうがいいでしょ
でもジャガーはインドの会社になったの?
屈辱的だな それならプリウスのほうがましだ
電気で走るジャガーを作ればいいだろ
そんな技術あるかどうか知らないけど
「間を取ってヒュンダイ」が被りすぎ。
嬉々として「ヒュンダイって書いたらウケるんじゃね?オレ笑いのセンスあるな」
とか思ってる奴が多すぎ、スレ内検索ぐらいしる!
778 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:41:17 ID:wBuSHPOy0
1 名前:なべ式φ ★[sage] 投稿日:2008/03/26(水) 11:14:13 ID:???0
米自動車大手フォード・モーターが、傘下の英高級車ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」を
インドの自動車最大手タタ・モーターズに売却する交渉が合意に達し、26日にも正式発表
される見通しとなった。欧米メディアが25日報じた。
両ブランドの売却額は20億ドル(約2000億円)を上回るとみられており、北米事業の立て直しが
急務となっているフォードは、売却益をリストラ経費に充てる見込み。その一方で、両部門の
退職者向け基金に約6億ドルを支払う方針とされる。
フォードとタタはまた、フォードが両ブランドへのエンジン供給を続けることでも合意したもよう。
双方は6月末までに売却手続きを終えたい考えという。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008032600131
>>776 インドなら電気より天然ガス(CNG)で走らせそう
デリーのオートリクシャは全部CNGで走る
ちょww なにこのタイムリーなスレww
これはプリウスで決まりだろw
>「(政府が日本車を重用すると)英国の製造業に誤ったシグナルを送る」
当のジャガーが思いっきりシグナル送りましたがな(´・ω・`)
782 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:55:45 ID:ptJbu/l50
インドに売られたジャガーに乗ったらますます「誤ったシグナル」を送ることになるんじゃねえの。
783 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:56:21 ID:1+ozbA6NO
784 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:56:22 ID:70N7wA7j0
イタタwwwwwwwwwwwww
785 :
名無しさん@八周年:2008/03/26(水) 23:59:23 ID:4RIQpn9c0
。。。まあハイブリッドカー作るのに必要なエネルギーは普通車を軽く越えているんだけどな
ソースは忘れた。
786 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:01:03 ID:UysPA/Ij0
え、ジャガーってタタに売っちゃたのかよ
788 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:04:10 ID:UysPA/Ij0
>>787 吹いたw
しかし、元植民地の場所に売却か。イギリス政府どうするんだが。
自転車にしなはれ
>>1 だが環境を考えればソーラーカーだん吉が望ましい
>>788 元宗主国にとっては複雑な心境だろうな
しかしインドがここまで来るとは
792 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:10:56 ID:ZKQtYn2E0
>>1 普通に二酸化炭素排出の少ないジャガー作ればいいじゃん
日英軍事同盟で自衛隊と英軍が相互に常駐するのと引き換えに
技術供与してやってもいいし
国産の高級車でいいじゃんか
馬車だな
795 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:15:01 ID:5XRPl2I+0
ジャガーがプリウスのようなクルマを作れないのが悪い。
・・・と書いてふと思ったが、ジャガーってメーカー名? ブランド名? 車名?
「トヨタ プリウス」のように言うとしたら「ジャガー」ってどう言うんだ?
796 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:15:42 ID:TacoATzHO
キャパシタ積めよ
797 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:16:05 ID:RrC2TJPGO
Miraでオケ。
798 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:16:45 ID:cdzXHbM0O
だってジャガーはインドのメーカーなんでしょ?
799 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:16:54 ID:KGJbK7XG0
旧式ミニでいいじゃん
800 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:20:22 ID:hUzXlJn+O
トップギアに任せろ
801 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 00:23:10 ID:xlRKRFae0
確かに英国ブランドの自動車産業は外資になったり
倒産したりして今は悲惨だが巻き返しは簡単な事だ…
ジョン・ブロアに「トライアンフ」ブランドの車を作らせれば良い。
トライアンフ rocketVなんかバイクなのに2294ccの排気量だぞ。
このエンジンを転用すりゃ。
英国伝統ブランドだし英国資本だし文句無いだろ。
カレー臭い車になるんじゃない?
もしくは、ヒンズーの宗教画が描かれた内装になりそう。
つか、まともに車造りそうにないぞ、あいつら。
製作費ケチリそうだしな。
ヒュンダイといい勝負になりそうなジャガー。
プリウスにしとけ。
803 :
在英日本人:2008/03/27(木) 00:50:42 ID:+RHZ1x020
つうか、最初にジャギュアをジャガーって読んだ馬鹿は誰だ?
>>803 最初にシャシーをシャーシと呼んだ奴の方が罪が重いと思う。
806 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 01:06:35 ID:RoWomrnc0
Λ_Λ . . . .: : :
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . ::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: 我らがジャガーが…
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l .
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄
807 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 01:10:57 ID:dHuRI5hUO
ジャガーをハイブリッドにすりゃいーぢゃん
808 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 01:19:20 ID:y0SbNEZKO
>>803 ホデーはいいのか?
ジャパネットタタタの社長は『ボディィィー』だがwwwwwww
809 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 01:23:02 ID:kBRxEPZX0
都内でジャギュアよく見かけるけど
排ガス臭いし燃費悪そうだし、完全に趣味の世界だーね
おまけにタタだし
810 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 01:23:11 ID:Yd4E+wTi0
仏「あいだをとってプジョーにすればいいじゃない」
とりあえず予定の半分を、それぞれで更に半分ずつ買って様子見ればいいじゃない
徳大痔によれば、「ジャグゥア」
ん?「ジャグウァ」だったっけ?「ジャグア」っだったかな
まあいいんだよ
ジャガーで
日本式に発音して何が悪い
あと「メルツェデス」ではなくベンツでいいんだよ
何で合わせないといけないんだ鬱陶しい
813 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 01:26:02 ID:LKnHXTlL0
プレイボーイの連載で松本人志がジャガーを罵ってた
かつて松本も10年間ほどジャガーに乗ってたが
モデルチェンジした後、急に格好が悪くなって
それから乗るの止めたんだって。
社長や部下が何考えてるんだと言ってた
一目見て格好悪い車と分からないんだったら自動車メーカー辞めろとね。
814 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 01:33:20 ID:cz/g54TC0
815 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 02:38:39 ID:3Zctr8ClO
ハグゥアル
816 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:10:07 ID:TyU4lKdV0
>>762 >労働党ならプリウス
ムリムリ、労働党って反日親中が基本だからw
817 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:11:49 ID:OhQYrly70
ジャガーだろ、仕事でぐらい普段乗れない車乗りたいだろ
818 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:14:05 ID:jpFERfEQ0
マースディス
素直にジャガーにしとけよ。突然誰か乗せたって不満が出ないだろうよ。
820 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:17:31 ID:C5xyA/Id0
歩け
でなきゃバスか地下鉄使え
821 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:21:03 ID:qycsskxrO
ナノで倹約
822 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:21:04 ID:y8o0doTG0
本当にね
イギリスの公用車は日本車かインド車か
824 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:26:42 ID:1H+/8XXRO
素直にトヨタを応援したいが、英国人なら思いっきり見栄張れよとも思う。
いっそSAF1に発注すればいいんじゃね?
826 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:27:49 ID:TyU4lKdV0
中でセクースするならどっちが快適かで悩んでるんジャマイカ?
828 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:32:14 ID:81GMYrL3O
馬に一票!
ナノでいんじゃね
ジャガー転売は空気読みすぎ
830 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 04:35:00 ID:GcL3yyFw0
ジャガーも地に落ちたな
831 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 05:03:16 ID:VE3AGUjjO
じゃがいもジャガー
832 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 05:05:15 ID:TLXjVIor0
プリウスていうほど燃費がいいわけじゃないけどな
833 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 05:08:33 ID:vtnl423A0
だが、デザイン的にはプリウスカコイイと思ったことは一度たりともナイ
834 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 05:57:58 ID:cebJ/9XsO
インドの会社の車にしろ(笑)
835 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:01:26 ID:g8xGhWqf0
トヨタがジャガーを買収して全車ハイブリッド化してレクサスで売る。
836 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:03:35 ID:BUILDEbJO
ジャガーの燃費が悪すぎてプリウスがよくみえるんだろう
837 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:07:00 ID:HUY5OkJOO
時速8kmの籠で決まりだろ
838 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:07:02 ID:ghGjHnMnO
ジャガーってインド車だよね?
プリウスでいいでしょw
839 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:07:53 ID:YegDzPGYO
♪インドの山奥の
車にのーって♪
840 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:08:01 ID:oi1Y8hzeO
輸入車がいいなら
ワゴンRにしとけ
841 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:10:40 ID:Dpy7MuQJ0
ハットン涙目w
842 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:12:06 ID:+YR0olUP0
ジャグワーだろ
843 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:14:09 ID:3tqjAVWz0
ついに「非暴力」でイギリスを経済植民地にした
インド人資本家の執念に敬意を表する
844 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:17:59 ID:F/5Lu5k2O
ジャギュワァーだよ
845 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:21:18 ID:oVIlTQv50
印高級車ブランド「ジャガー」vs大衆環境車「プリウス」の対決か
ま、日本の鉄鋼産業も、いつインド人資本家の手に落ちても
おかしくない時代だしな
対抗上ブラジルでの高炉建設って事になってるな
848 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:25:16 ID:ghGjHnMnO
広島の人がマツダを日本車と主張するようなものだなw
849 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:25:30 ID:2t5GNHGzO
ジャギュゥァォだな
850 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:31:57 ID:y9pwNHRQ0
ハイブリッドカーのプリウスやインサイトって何であんなに格好悪いの?
マークUみたいな普通のセダンスタイルにすればいいのに。
>>788 もともとジャガーを持っていたフォードも、元々イギリスの植民地の会社…
852 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:40:20 ID:XBW+zitqO
こいつらなに争ってんだよ
おまえらなんて三輪車で十分だろ
853 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 06:47:11 ID:g4WxTcXJ0
>>851 だよな。
テレビのインタビューでも複雑な心境だとか言っていたが、
植民地云々じゃねーんだよな、連中にとっては。
「下等民族である有色人種に」ってのが本音だろ。
854 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 07:05:11 ID:UM1UG1430
漏れなら、モンテッサホンダをお勧めするよ
イギリスなら馬車で^^b
857 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 11:57:03 ID:cwNzhaiSO
公用車は横田でいいのに
858 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 11:58:35 ID:JGszVJjp0
ジャガーなんてもうタタだし
859 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 12:00:40 ID:vWlNck8Q0
スズキの軽まじおすすめ
860 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 12:01:59 ID:SWkhsP1Y0
>>858 でもタタなら元大英帝国内の企業ってことで
861 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 12:03:56 ID:vmHGzbwh0
タタモーターズおめーーーー
無茶苦茶をやってきたかつての宗主国のトップブランドを買い取るのはさぞかし快感だろうな
862 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 12:07:02 ID:/twMhKL/O
自転車最高
英国人ならJAGUARだろう
プリウスなんて安物のエセハイブリッドになんて乗ったらダメじゃん
オロチにしろよ
865 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 14:09:07 ID:Qrqd/U460
インドになるんじゃなかたけ?
結局、イギリス閣僚はジャガーの置物がついた28万円カーに乗ることになったのか。
それなら確かにプリウスより低燃費だろうしな。よかったよかった。
867 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:32:33 ID:r6diaJjy0
868 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:49:03 ID:TYZMkAfR0
自分昔ジャガー乗ってたけど
プリウスとジャガーどちらかくれると言われれば
間違いなくジャガー。
プリウスはすばらしい車なんだろうけど見た目がステキじゃない。
地球に優しく目に麗しい車希望。
そしたらトヨタ乗ってもいい。
869 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:49:40 ID:YKyBw5D10
軽自動車オススメしてやれ
レクサスでいいじゃん
871 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:50:53 ID:p2cjf1Eb0
ほぼプリウスに決定のような件について。
872 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:52:52 ID:6NxDQgkx0
タタ照子
ジャガーつっても今やタタだしな・・・
大英帝国を照らすは斜陽か、切ないな
874 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:54:10 ID:C6NVsOUf0
ジャガーの方が格好良くて良いじゃん!
875 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:54:53 ID:bak0Bad/0
プリウスは、もう少しかっこよくデザインできなかったのだろうか?
876 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:56:01 ID:LKnHXTlL0
間をとって
ヒュンダイ車に乗れよ
877 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 16:57:54 ID:TgdyRKpRO
反発されるだけだし、ジャガーでも乗ってなよ
ロールスという選択肢は無いのか?
879 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:00:56 ID:ySiA4L+x0
トヨタ強いな
880 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:01:51 ID:o9SWytYT0
ジャガーなんざ、おわっとる
881 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:03:44 ID:UBNRbXyyO
本物のジャガーに跨がれば排ガス0だよ
882 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:04:09 ID:1A1L/W7KO
プリウスが案に上がるのは分かるが、どうしてジャガーなんだw?
無類のジャガー好きでもいたのかw
883 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:05:21 ID:RY4Es9mZ0
英国車なんかどこにあるんだよ・・・
884 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:07:48 ID:ol+XeXT90
もう、間をとってベンツで良いじゃん
885 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:08:19 ID:UAK6VpXmO
ジャガーって猛獣じゃんwww
886 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:08:34 ID:iGc0w2km0
日本車にするかインド車にするか(・∀・)
887 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:08:52 ID:SKTX/gt+0
つ軽トラ
888 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:08:55 ID:zTWkvuy8O
ハマーのハイブリッドがあるぐらいだから
ジャガーもハイブリッド出せばいいのに
まぁ、あの重量でハイブリッド載せてもきやすめだけど
ロールスにしようぜ。
まだあっちは親会社がBMWでEUだし。
890 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:16:18 ID:JDED3Nmz0
>>868 >プリウスはすばらしい車なんだろうけど見た目がステキじゃない。
バカだな。誰もおまえの車がステキかどうかなんて興味ない。
プリウス乗っている人の方が格好良く見える
891 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:18:53 ID:2JH5Ublo0
ハイブリッド車「プリウス」?せめて今度出るハイブリッドのクラウンにしろよ。
892 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:19:34 ID:nj2h/X320
トヨタ(笑)
ジャギャーにしとけ
>>891 クラウンはずっと国内専用じゃなかったか?
それにプリウス以外豊田のデカブリットは約立たずだろw
ロータスでいいのに
エゲレス的には・・・・
○ドイツ車・・・・バトル・オブ・ブリテン
○フランス車・・・フランスとは昔から潜在的に犬猿
○アメ車・・・・・・宗主国の意地
○ジャガー・・・・インド人のくせになまいきだ。
○イタ車・・・・・・純粋に公用車になるような車種がない
○北欧車・・・・・バイキングのクソ野郎
○日本車・・・・・・WWUあれど、王室皇室仲間。
やはり日本車だろう。
プリウスとジャガー名を合わせてプギャー マークのデザインはm9(^Д^)でOK
899 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:40:46 ID:TYZMkAfR0
>>890 バカだな。
車は自己満足の類だよ。
服と同じでイヤなものは着ないだろ。
他人が車乗ってて素敵なんて思わない。自分が素敵って思う車に普通は乗るだろ。
それとも軽しか買えないのか?
プリウス乗ってて素敵なんて全く思わない。
むしろ可哀想になる。
900 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:43:45 ID:sHFFK+XP0
インド的には
「ジャグアル」
901 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:49:10 ID:pabIXFNj0
トヨタとかクソだからGT−R出るまで待つか日本から輸入しろよ
902 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:50:17 ID:/tVRpjxF0
・・・・ロンドンだしな
どっちでもいいんじゃね?
トップくらい自国のブランド使えよなぁ
904 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:50:59 ID:C6NVsOUf0
>>897 日本以外への対応がヒドすぎる気がするが何か分かるw
特に根拠は無いけどイギリスって親近感を感じる。
でも、イギリス人にはジャガーに乗ってもらいたいw
905 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:53:20 ID:hnP3GZAO0
馬で充分
906 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 17:59:25 ID:poBo8SRMO
ジャグアはもうインド車
907 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:00:47 ID:UVtsRaGGO
ジャガーに2UR-FSE+モーターを搭載すればまるく収まる!
908 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:01:17 ID:LIb6quoE0
ようするにジャガー乗りたいと そりゃプリウスなんか嫌だよなw大臣クラスじゃ
909 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:03:51 ID:1PlESzyJ0
ジャガーももうインド資本やけんどーでもよかろーもん
910 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:05:29 ID:3LHxnizh0
911 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:07:41 ID:3LHxnizh0
「(政府が日本車を重用すると)英国の製造業に
誤ったシグナルを送る」
都合のいい解釈すぎw
912 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:10:03 ID:TYZMkAfR0
913 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:10:12 ID:Fy4fAxL/0
今更なレスだとは思うが、ジャグワァーがハイブリッド車を作ればいいじゃん。
イギリス人って物作る才能なさそうだな
915 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:14:12 ID:R303PZoO0
>>897 エゲレスは、WWUで日本にかなりやられましたが…
917 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:15:24 ID:gAsuKfdA0
ジャガーなんてインドに売却だからもうイギリスと関係ないだろ。
>>915 ヨーロッパは、ソレよりもっと昔のそれこそ中世
からの因縁を未だにひきずってるから、WWU程度の
因縁なんて問題にならんのだよ。
と、勝手に思ってるww
MGはどうした?
920 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:19:11 ID:qMRFlTlQO
プリウスがカッコ良くなればいい。
921 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:20:20 ID:R9wZhDj80
今知ったがもうジャガー、イギリス資本じゃないのかw
この話はなんだったんだw
922 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:20:26 ID:hte2fnSW0
ジャガーってインドに買収されたよな?
日本車とインド車のどちらを選択するかだろ
924 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:21:59 ID:R303PZoO0
>>914 戦前から戦後まもなく位は、工業国だったよ
ロールスとかジャガーが高級車なのは、その時の余波
その後アメリカの躍進、日本やドイツの復興や「ゆりかごから墓場まで」と呼ばれた手厚い福祉政策等で
ずるずる下っていわゆる「英国病『先進国病』」を発症
これを鉄の女サッチャーが首相に就任して大胆な改革を断行して今にいたる事になる。
925 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:23:48 ID:j03XczZ/O
まだ決まってねーのかよ
だいたい公務員がジャグワー乗りたいとかW
インドの会社に買収されたのは本当
かつての支配国にな
ジャガーはインドに買われるからプリウスしかのこらんね
イギリス資本の自動車メーカーってまだある?
928 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:27:48 ID:kBRxEPZX0
>>808 >ジャパネットタタタの社長は『ボディィィー』だがwwwwwww
タタタワロタ
前になんかの外人との対談番組で聞いたことあるんだが、
日本人が「ダッセー」と言ってる最近の日本的な今の車のデザイン
って外人的には無茶苦茶カッコイイデザインなんだと。
外車の「伝統」って日本人的にはカッコイイんだけど、外人的には
「ウザイ」らしくて、デザインの豊富な日本車がCOOLとか言ってて、
まぁなんというか、「所変わればなんとやら」って思ったわ。
フランスかどっかの日本車専門の中古車ディーラーが
「日本車ならバンパーが多少へこんでる中古でも値段は下げない」
って言ってた。
930 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:38:19 ID:dpljHSrNO
とりあえず日本の家電デザインのダサさはなんとかならんかね(;´д`)
色も似たようなのばっかだし。
931 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:42:50 ID:jCQsfc3KO
932 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 18:48:17 ID:KZW9zDEX0
エリザベス2世は何に乗ってるの?(=゜ω゜)
933 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:03:48 ID:R303PZoO0
>>931 少数生産の小規模なスポーツカーメーカーは、まだ残っているはず
934 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:04:09 ID:9yU0BMGVO
>>930 ヨーロッパの庶民が買ってる家電も日本と同じようなデザインだよ
一部の高くてデザインに優れた物が輸入してるから向こうが上に見えるだけ
935 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:05:12 ID:KagooTGa0
イギリス車なんてすぐ錆びるわ、電装は逝かれるはで 手間がかかるんだよね。
そこがまた味って言うか 可愛いんですよ。
親馬鹿ですか? 僕って。
936 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:06:31 ID:z/yzpbZi0
イギリス人に少しでもプライドがあるならタタに買収されたジャガーには乗らないだろ。
937 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:08:04 ID:wavUE/ANO
今上天皇ご愛用の
ホンダ インテグラだろ!
938 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:09:20 ID:aThL4o4f0
939 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:09:37 ID:e9g6MCwu0
899はバブル世代かね
940 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:11:27 ID:9yU0BMGVO
もしインド車とヒュンダイだったらエゲレスの方々はどっち選ぶんだろう?
942 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:13:35 ID:sbxDrYhf0
タラ・タイニーでいいだろ
943 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 19:18:13 ID:KagooTGa0
>>936 かつての植民地 インドの雄 タタモータスに 買収された英国高級車ジャガーだもんなあ。
かつての奴隷に今は使われているような感じなのかな。
>>929 時計でも、ロレックスよりSEIKOっていう外人もいる。
>>25 ここは牛車だろ
あ げっぷがメタンだからだめか (´・ω・`)
>>933 工業性手工業な。
因みにジェットエンジンの航空機もエゲレスが先。
ジェットなんてMe262が有名だが、英国では戦前から計画はあったが軍に無視されていただけなんだよ。
948 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 20:53:34 ID:R303PZoO0
>>946 まあジェットエンジンでRRは、まだまだだな
949 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 20:56:38 ID:JtlSiX06O
ジャガーはインドに買収されたからプリウスにしとけよ
>>929 日本車ってのは日本で売るためじゃなくて輸出するためにデザインされて作られてるって知ってるか?
951 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 22:10:17 ID:/UiyHgmt0
プリウスに乗ってる男が「俺、メガネフェチなんだよね」と言ったときは知性を感じた
プリウスに乗ってる女が「だって環境は大事でしょう?」と言ったときはカモだと思った
953 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 22:24:37 ID:1Ya7FKt50
>>946 >工業性手工業な。
テンガみたいなもんか?
954 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 22:53:18 ID:qMpURzTH0
女がプリウス買うのはガソリン代が安いから。
ブリストルってのが一応イギリス国内で自動車作ってなかったけ?
>>929 日本では外車=高級 みたいな間違ったイメージを植えつけられてる人も多いしね
っていうかフェラーリとかBMWとかベンツのデザイナーみたいなのって日本人じゃなかったけ?
958 :
名無しさん@八周年:2008/03/27(木) 23:53:55 ID:RO8Qvtjg0
そもそも女性でプリウス乗りは少ない
959 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 00:03:42 ID:TYZMkAfR0
>>957 今は知らないが
昔そうだったことがあるのは確かだ。
960 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 00:04:27 ID:zJwpyCnO0
当選した回数の星マークを刻んだロータスヨーロッパ
961 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 00:04:49 ID:O4yGYdMfO
あちら産の車で環境性能いいのはないの?
たまにイギリス車で左ハンドル乗ってるやついるけどなんなの?
963 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 01:10:42 ID:EaCqVQs/0
アホに決まってるだろ
右ハンのまま持って来られるのが英国車のメリットなのに
964 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 01:19:09 ID:wR1TOVBbO
プリウスとか典型的な人気取りですね
965 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 01:55:34 ID:nfdBKokOO
>>957 今はフェラーリやフランス車メーカーに日本人デザイナーがいて
日本メーカーに欧州人デザイナーがデザインしてるのに
いまだにやっぱり左ハンドルで外車は国産車と違ってデザインが違う!と宣うオッサンがいっぱいいるからなw
966 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:21:26 ID:uKrLCjsEO
ルノーも日産もデザイン変わらんね
967 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:24:28 ID:1/IjzD0x0
968 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:27:46 ID:p0VUs3b+0
やめとけヨタ車なんてバッテリー交換しないと長くのれねぇし
とーたるでみると環境負荷たかいぞあの車。
969 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:32:12 ID:VjMFgc0x0
プリウスにするくらいなら、ミラとか軽だな。
プリウスなんかリッター20km弱しか走らんしw。
970 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:35:04 ID:uKrLCjsEO
セダンともハッチバックともつかない車が向こうじゃ流行りなんだろ
アテンザとか
971 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:40:41 ID:ghuQVMwg0
ロールスロイスとか、アストンマーチンとか、ジャガーとか、どこに行ったのさ???
何でジャップの車にのらにゃああかんのだ!!!
ジャップの車なんざにのれっか、とサルコジ大統領に言って頂きたいと存じます。
972 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:42:06 ID:VjMFgc0x0
973 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 02:48:32 ID:GQt/c/nL0
昔テレビで、ランクルを500万かけてジャガー仕様に改造したおじさんが
内装やエンブレムも全部トヨタからジャガーに変えたけど
フロントウィンドのトヨタマークだけは消せないので
トヨタのディーラーに持って行き、なんとかならんか?とたずねたら
「そんなにトヨタが嫌ですか」
と言われたと楽しそうに語っていたのが印象的だった
10年くらい前のことなのでいろいろとうろ覚えだが
今もこのジャガー仕様のランクルは健在なのだろうか
974 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 03:02:12 ID:JtiTK+nY0
ランドローバーやジャガーはインドの車会社に貰われていったのってのはある意味皮肉だなw
過去に支配してた側が過去に使ってた側の企業に吸収された訳だし。
そりゃプリウスが候補に挙がるのも仕方ないだろうな。
975 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 03:30:34 ID:6YCpl/3FO
フォードに買収されたあと、ジャガー史上有り得ないステーションワゴンを発売して、更にインドのTATAへ…
今度は何を作らされるのだろう。耕運機?トラック?千数百ccの国民車か?
政府の庇護も薄れていよいよジャガー終了!
英国人ならトライアンフでいいじゃん
977 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 03:37:46 ID:6ULALTHcO
両方採用して用途別に使い分ければいい
978 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 03:43:15 ID:wsx9wH7iO
リンタクにしろよ
雇用も見込めるし
979 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 03:46:22 ID:PeCpUAfC0
もうメーヴェで空飛べばいいよ
980 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 03:46:51 ID:VtD7j/Gq0
ジャガーがタタモータースに身売りか・・・・
あの、30万円未満車作る所だぜ?
地に落ちたな。
981 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 04:09:46 ID:nfdBKokOO
エンツォ・フェラーリやアウディQ7のデザインて日本人らしいな
ジャガーもインド人がデザインやったりして・・
982 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 04:13:22 ID:BqKezu5J0
悪いこと言わないから、ジャガーにしておけ
パフォーマンスは必要ない
「重要なのはあの人にも乗られている車」だと認識させることなんだから
国を代表する立場で外国産は、例外なく後進国のみだ
983 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 04:14:33 ID:VtD7j/Gq0
>>957 BMWのE39(4代目5シリーズ)とかも確か日本人だよね。
出た時にホンダ(当時のCC2インスパイア/ビガー)に似てると思ったw
結構好み。
984 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 04:21:01 ID:Sgj4EA5SO
ピューと吹く!
ジャガーはインドのメーカーに買収されたんだろw
国産車じゃなくったろ
986 :
名無しさん@八周年:2008/03/28(金) 04:35:07 ID:VtD7j/Gq0
>>985 ジャガーは1989年から既に英国車ではない。アメ車(フォード)。
で、つい先日インド車(タタ)になった。
タタって東にあるインドの会社みたいな関係?