【道路特定財源】 道路関連法案、与党が暫定税率分の一般財源化軸に修正に着手

★道路関連法案、与党が修正に着手・暫定税率分、一般財源化軸に

　自民、公明両党は14日、ガソリンにかかる暫定税率の維持を盛った
租税特別措置法改正案の年度内成立が厳しくなったとして、
同法案を含めた道路関連法案の修正に着手した。
暫定税率分の道路財源を一般財源化するほか、10年間の暫定税率期間を
短縮する案を軸に来週にも民主党に協議入りを呼びかける。

　ただ、3月末の暫定税率の期限切れを狙う民主は対決姿勢が鮮明で、
合意できるかは不透明だ。

　ガソリン税の暫定税率分の税収は国と地方合計で2兆6000億円。
福田康夫首相は14日の参院予算委員会で「与党としてどう対応するか
検討すべき時期に来ている。与野党協議を進めることが必要だ」と述べ、
与党に法案修正を指示したことを明らかにした。

　町村信孝官房長官も記者会見で「与党の政調会長を中心に、
早急に案の作成に着手すると理解している」と語った。(07:02)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080315AT3S1402R14032008.html

▽関連スレ
【道路特定財源】 「維持」の自民 vs. 「一般財源化や暫定税率廃止」の民主　公開討論会は若手の議論もすれ違い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205445123/

>>3以降の方へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

ところで　注目していただきたいスレがございます。
それは　下記でございます。
これは、誹謗中傷なのでしょうか
それとも　事実なのでしょうか？

【横浜市港南区】堀口クリニック４【藪之帝王】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/utu/1198404153/


それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」

学費欲しさにインサイダー取引　男を逮捕＜3/15 2:31＞ 

　顧客企業の内部情報を悪用しインサイダー取引を行ったとして、 
「宝印刷」札幌営業所の元社員・新宮賢治容疑者ら２人が１４日、札幌地検に逮捕された。 
　新宮容疑者は、調べに対して「北海道大学法科大学院の学費を稼ぐためにインサイダー取引をやった」などと動機について供述している。 
札幌地検は、取引の経緯について追及する方針。 
http://www.news24.jp/105192.html 

はいはい、いままでさんざん一般化しないと言っといて
どうせ裏があんだろうよ、くそ自民春でおしまいｗｗｗｗ

一部？廃止だろハゲ！

一般財源化は詐欺だ。それだったら約束どおり道路を作り続ける方が正しい。廃止が筋。

重量税さえ無くなればガソリンに掛かる分は廃止しなくて良い

そして百姓公務員のベースアップは強制可決される

石原さんオリンピック誘致のため銀行から裏金にて道路建設

廃止

車無くても死なないし

生き方変えるかな

消費税の出番です

ドライバーのみなさーん
車検は我慢して4月以降にしましょう。重量税が現行の半値、強賠保険も
八千円ほどやすくなるんですぜ
さらに朗報はあのガソリンがリッターあたり25円も安くなるんです。

という現実が目の前に近づいてきたので福田（古賀も含む）は大慌て。

暫定税率なんて存在を許している国民がアホ。こんな基礎的なことを
面白おかしく茶化しているメディアの愚。

炭素税に変えてもっと増税すべきだろ、もちろん全部一般財源
ガソリン、軽油は欧州並みにリッター220円にすべきだ

暫定税率維持で一般財源化ってのは可笑しな話しだな
あくまでも道路を作るのに必要な上乗せだって主張だったくせに

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

ゆっくりでも適正化に向かうならいいことだね
十年延長後また延長延長のために金使え残すなになってはさすがに嫌だわ

暫定分だけ？それではたぶんダメだな
道路特定財源を当該税収同等分を年限で道路・環境目的にっていう付則かなんか付けての一般財源化だな

暫定税率の一般化よりも
暫定そのものを廃止しろよボケ

自民党に投票する国民が過半数を占める現状では、暫定税率撤廃と一般財源化両方を得ることは無理でしょうね。
ここは「環境保護」を掲げて、暫定税率維持＆一般財源化が妥当なんじゃないかな。

それでも東は特定財源維持を叫び続けるのであった。
チャンチャン！！

道路特定財源を一般財源化ってのは認められても、暫定税率維持で暫定税率のみを一般財源化ってのは認められねぇ

>>20
いや納得出来ん
暫定税率→環境税＆一般財源化なら許す

低燃費車などには実質減税効果が出るといいのにな

守旧派が復活した福田自民党の「暫定税率維持」の議論は、まったくに主客逆転し
たものだ。
「必要な道路」が何処なのか？だから幾ら必要なのか？というアプローチではなく、
先ず「暫定税率維持」があることが問題だ。だから暫定税率分の予想収入数値から
逆算した「必要な道路とその財源」などという数字合わせのマヤカシはやめるべき
だ。小泉改革で「必要な道路は９０００Ｋｍ」だったはずだ。だが最近ではそれが、
１４０００Ｋｍになっており、いつの間にか５０００Ｋｍも上乗せされている。
古賀などの田舎政治家による地元利益誘導のための道路建設をやめて、本当に必要
な道路を選定すれば、今の法定税率の２倍になっている「暫定税率」を１．２倍や
１．３倍程度に抑え、かつ、必要な道路建設も出来るはずだ。
社会資本として不要・不急な道路をつくることや、経済原則を無視して無理矢理に
田舎に金を還流させるためだけの道路建設をやめて、地方経済活性化の別の政策の
ために一般財源化すべきだ。古い体質を今まで改善できなかったのがガソリン税だ。

天下り法人や公団からクレームが相次いでいます

秘密ですよ

【道路特定財源、通学路の整備や開かずの踏み切り対策に使うって言ったかなぁ♪】

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､　　　え、実はここ4年間で通学路整備も開かずの踏み切り解消も
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､　　　計画の１／１０しか実施出来てないって？
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl　　　　
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!　　それは知らなかったなぁ♪
　　　気持ちイー_{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　　まだまだ道路特定財源が足らないことの証明ですよね。
　　　　 ﾌﾌﾝﾌﾌｯ 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　　暫定税率廃止なんてとんでもない。
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l　　　
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿無駄な道路や『誠橋』作ったり、グローブやマッサージ器買ったからではありませんよ♪
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

全部一般財源にしなきゃ意味ないだろ。
暫定分一般化したって他で帳尻あわせて特別会計総額は変わらないって
するつもりじゃね？
それじゃ無駄遣いはなくならない。暫定じゃなく特別会計そのものが問題なんだよ。
暫定分じゃなくても特別の財源は税金だ。
無駄な天下り法人も一掃しろ。

>>25
津々浦々の土建会社からもな。

今の執行部(福田，町田，伊吹)に道路族抑えるリーダーシップないから
修正が遅れ，期限切れ確実になったんだろう。
暫定税率の一般財源化は提案さえ可能なのかなぁ？

期間短縮はありうる。
5年にして，5年後また延長しようという腹だろうから。

＞地方に金を還流させるためだけの道路建設

現状はｗ
道路財源から建物を建てる「町づくり交付金」というのもある。
地方財政に赤字をもたらす箱物づくりが道路財源で行われている。

暫定税率一般化だって？
暫定、暫定、暫定を一般化どう見てもおかしい？
馬鹿な政治の典型！

とにかく廃止しろ
本来の税率でやれ

公務員の無駄遣い無くすのが先
一般財源化って形で誤魔化して公務員の無駄遣いが無くなってなければろくでもない

道路特定じゃ無理やり道路だけで全部使い果たすから無駄遣いは絶対なくならない

交通が不便で車使うしかない地方住民が生活のために買ったガソリンの税金が
都会に住んで車を使わずに済んでる人たちの福祉とかに使われるなんて納得いかない

そうだね都会からの税収を地方に交付して地方の福祉に使われるなんて許せないよね

身内で金回してウマウマするためだけの税金なんて廃止して当然。
原油高騰、不況の時世、そろそろ怒って良い。

一般化するに決まってるじゃないか。
限界まで使って使って使い切った残りカスをほんの少しだけ、だけどな('A`)

なぜ年度末になるとあちこちで道路工事している光景(それも、直前までまったく
問題のなかった道路ばかり)が急増するのだろう・・・さ　っ　ぱ　り　分　か　ら　ん。

情報おとしとく

道路特定財源で多重債務化した地方は救えない！！五十嵐敬喜インタビュー　No5
(http://www.youtube.com/watch?v=BkAJ13bwGG4&feature=related)

地方が「夕張化」を回避し財政健全化するためのみち筋　五十嵐敬喜インタビュー
(http://www.youtube.com/watch?v=hAUYnulMgd0&feature=related)

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

暫定税率について熱烈に語ってた友人。

あいつ免許なかったよな〜

一般財源化するなら、全国民に平等に納付させろよ、なぜ利用者だけ支払わなくちゃ
いけないんだ？一般財源化って事は道路整備意外にも使えるようにするって事なのに・・
今の自民党って、矛盾ありすぎ

一般財源化して、福祉と年金にまわせ。
職員より役員のほうが多い天下り16法人は即廃止。

60年間まともに政権交代がなく、チェック機構が機能してこなかったツケが
これなんだよなあ。
前回の選挙で民主が勝ったから、年金・道路の膿が60年ぶりにでてきたな。
次の政権は民主8年、その後は社民・共産8年。その後にまた自民が8年やれば良し。
政権交代こそ、官僚と国家の膿を出し切るための方法だと思うぞよ。

一般財源化しても中期計画がそのままだから道路に使い続けるんでしょ？