【道路特定財源】 “道路財源で職員旅行”は国交省所管の２２法人で　「河川情報センター」と「先端建設技術センター」は全額を丸抱え

★国交省所管２２法人が“道路財源旅行”　２法人は丸抱え

　道路整備特別会計から平成１８年度に１件当たり５００万円以上の支出を受けた
国土交通省所管の５０公益法人のうち、「公共用地補償機構」を含む２２法人で
職員旅行に福利厚生費をあてていたことが同省の調査で１３日、分かった。
うち「河川情報センター」と「先端建設技術センター」は全額を丸抱えしていた。

　事業収入の７割以上を道路整備特別会計から得ている「公共用地補償機構」が
職員旅行をほぼ丸抱えしていた問題が発覚し、民主党の林久美子参院議員が調査を求めていた。

　国交省の調査によると、１８年度の職員旅行に福利厚生費をあてていた２２法人の支出額は、
「近畿建設協会」が最高で約１３２９万円。参加人数は２２２人で１人当たりの支出額は約６万円。
参加者負担分として１人当たり１万円を別に徴収していた。

　「中国建設弘済会」は約９３７万円で１人当たりの支出は４〜５万円だった。

　全額を丸抱えしていた「河川情報センター」は６２人分の計約２３２万円、
「先端建設技術センター」は４４人分の計約１４６万円を支出していた。

　２２法人のうち１９法人は福利厚生費からの支出以外に参加者負担を求めていた。
１法人が参加者負担は「把握していない」と回答した。

　国交省は道路特定財源の改革案で道路整備特別会計から１件当たり５００万円以上の
支出がある５０法人について廃止や統合、民営化する方針を示している。

産經新聞　http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080314/crm0803140144003-n1.htm

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だからシーマに乗っていたわけだ

こんな無駄遣いを削れば暫定税率なんか不要だ

若手の技術職員しかあったことないけど、
たしか国交省からの出向あつかいだったなー
民間の子会社と同じ扱いしたんかなー

こんだけ無駄遣いしまくっても無罪。こんなにお金が余っているのに、疲弊している医師には一円も払わないｗｗ　はやく日本崩壊してください　医療は終わりました

暫定税率を廃止して資金源を断つ。
節約精神による道路計画を立てれば無駄ズボズボ法人迂回発注ができなくなり
これですべての法人を駆除できるはずだ。

平和なら金で動くさ

昨日の自民党若手VS民主党の特財討論見たけど
日本の将来より道路、と言う発想が自民党の若手にあると言うことは
今後の自民党の将来と言うより日本にとっては悲惨すぎるwww！

取り敢えず特財は廃止し無駄を見直し予算を組み替えないと
国交省の出鱈目国政が延〜延と続きます。

長澤まさみ　ハダカになって見えた意外と小ぶりなおっぱい！
http://2ch.jpger.info/pagefc2.php?tid=371

暫定税どころか消費税も無駄に払ってんだよな
本来必要ないもんね

公共事業費の削減で業者は１０年で半減
予算が減っても、人件費は決して減らさないのが公務員と団体職員

>>4 はげ同
全官庁の泥棒額を調べ上げれば、歳入不足も解消。消費税アップもなし。
過去の分を弁済させれば、減税も出来る。

そもそ冬柴が、必要な道路を少ない予算でやっと造ってるなんてほざいてたが
この行状をみれば、不要な道路を造り続け、予算が余って隠し所もなくなったので
コンパニオン代に使ってるということだ。

>>9
最善の案は高速道路をもっと造って無料化すること。

独立法人なんてコネ採用の巣だろ。
９０００万円のウィキ丸写しの資料。１件７７億の調査費。
この調査報告がまだないぞ。冬柴
独立法人廃止して証拠隠滅の前に、報告しろよ。

一般財源とかの使途を決める以前に腐った官僚たちの違反した使い込みを
先に取り締まれ。なんでこんな腐った官僚たちの使った血税をさかのぼり
、その国民の血税を返金するという規則、法律、罰則が国会にないのだ？
同列のことは国会議員連中にもまったく適用できる。まずは法案と取り締まる
人間たちのモラルを正さないと、その腐った人間たちによる行政、立法が
これからもしくしくと国民不在で行われる事になる。

平均が半額として年間644x22＝１億4608万円の旅行代か
5人ずつ　こういうことしても平気な建設官僚の天下りがあれば
22法人x5人x2000万年俸＝22億円か
月額15万円の生活保護が1300世帯分だな　被保護世帯の0.125％ってか　

国土交通省職員が、慰安旅行はピンクで税金持ちがあたりまえ
なのだろう。財団職員と国交省との交流も頻繁なのだろから、
会合費も洗った方がよいな。ピンク会合の可能性がある。
４月選挙では自民大敗は織り込まれた。
国交省管轄の財団の大幅解体をしないと、政権はもたない。
福田、冬柴では処置なしだろう。

道路役人のツアー費1人あたり47万円はケタ違い
3月14日10時0分配信 日刊ゲンダイ

　国交省の天下り財団で1人1泊9万円、コンパニオン付き丸抱え旅行が発覚したが、現役の道路役人の放蕩ぶりはケタ違いだ。
ムダな豪華海外視察にガソリン税を湯水のごとく使ってきた。
「例年、国交省の幹部職員は『各国における道路行政に関する調査』などと称して、海外視察に出かけています。
会議やセミナーが終われば自由時間で、観光する暇はいくらでもある」（国交省関係者）
　旅費や宿泊費は全額、道路特定財源持ち。道路を造るための財源でありながら、
「都市整備」や「景観の保護」など道路行政以外の海外視察への支出も目立つ。
　例えば、ロンドンで06年10月8日から6日間、開かれた「ITS（高度道路交通システム）世界会議」には、
道路局からいっぺんに3組もの視察団が派遣された。
「うち1組は会議の1週間前から出発し、ベルギー、ドイツ、イタリア、ポルトガルを歴訪後にロンドンへ合流。
もう1組は会議終了後にフランスまで足を延ばし、6日間滞在していました。こうして計5人分の“欧州ツアー”の費用は、
総額210万6000円まで跳ね上がったのです」（国交省事情通）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080314-00000009-gen-ent

命の洗濯をしに外郭団体に行ってるというのに、
固いこと言うなよって感じだろうな

創価は道路予算をやりたい放題だったんだな

ええ

無駄かね使いすぎて
貧乏人になってしまったよ｡

それでも自民はミンスよりましなんだよなあ

うわ〜コレって横領じゃないですか。至急逮捕してください。お願いします。

　　　　　,,wwww,, 　　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|　
　　　 ミ 　-= 　　=-|　　　　
　 　 rミ　<・> 　<・>|
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　　　
　　　　／|＼＿／　
　　 ／　 |＼/|＼　　　　
　　|　　　「,只| 　|　

今だに自民マンセーなんてどんだけドＭなんだ？

取り敢えず政権交代させないと何も変わらんな

役人の日本国家へのレイプ行為は酷すぎる

自民の若手議員までが全法人廃止を渋っているのはなぜか？

260 名無しさん＠八周年 New! 2008/03/10(月) 18:08:16 ID:ATY6LVat0

ガソリン税使ってこれですよ・・・

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardMtShow/img-box/img20080310134155.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011510341444.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006012006481056.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011707454123.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011809305243.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011809313785.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006020208214692.jpg


418 名無しさん＠八周年 New! 2008/03/11(火) 07:42:49 ID:AQhfVZQ00
なーんだ、慰安旅行じゃなくて、慰安婦付旅行だったのね。

http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112810.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112816.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112818.jpg
http://blog29.fc2.com/d/deaitaiken/file/0524-6.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112814.jpg

旅費の”半額”は返還させるんだってさ。
なぜ半額？
どこに返還？

>>29
bansheeに価するな

半額？えっと残りは？

こいつらのピンクツアー代に59兆円か

もはやゴミ以下
害虫だよこいつら

こいつらが四親等以内に居たら一族の恥として俺が始末してるとこだな。

>>33
そう思うとガソリン税なんて潰れろと思うね

全額返還させればいいじゃん。

ガソリン税が、天下り官僚のピンクコンパニオン代に消えているって?
税金泥棒だな。

辞任で済まねえぞ！
全額返還は当たり前！
その次に解体だ！

旅行券を配る法人も多いよ。
一人１０万ぐらい。

図々しく生きた方が勝ち！！

公益法人には社員旅行なんかあるのかよ？
俺も早く退官して、公益法人に天下りたい。。。

市役所でもやっていますよ。

福利厚生費として違法ではない。

ピンク旅行費の半額を返還しますとかいっているのは、
よほど人にいえないピンク宴会したのだろうな。
やはり、ピチピチの女体盛りだな。
国交省の旅行につきものなんだな。

給料分だから
所得税の脱税

正義感の強いﾔﾂが正義が通らなくて鬱になっちゃうような
世の中になっちまったなぁ。

国会の冬柴の答弁が、毒ギョーザに関する中国当局
の答弁にとても似ている。
口が裂けても、天下りピンク公益法人にピンク旅行
させるのに随意契約してましたとは言わないつもりだ。
公明党と土木と中国につながりがあったとは。

冬柴のアホは年収ン千万にも福利厚生は必要だって！
本当の福利厚生必要としているのは派遣労働者だっつうの！

窃盗罪でいいよ

自民党　「道路族と呼ばれることを誇りに思っている」

ハハハハハ。

これすべて合法なんだからいいよなぁ

旅行ぐらい自分の金で行け！

【ゲンダイ】国交省の天下り財団の旅行代、やっぱりコンパニオン代だったと日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205111135/


ガソリン税使ってこれですよ・・・

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardMtShow/img-box/img20080310134155.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011510341444.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006012006481056.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011707454123.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011809305243.jpg
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http://www.sweetnote.com/box5/file/2006020208214692.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112810.jpg
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セイフティネットとしてニート特定財源を新たに作って
そんなに忙しくない法人で雇ってください＞＜

公開処刑まだー？　ﾁﾝﾁﾝ

週刊文春　公務員の生活　おいしすぎる特集

・青森県民間平均年収３６０万円（４０歳）全国ワースト１位
青森県職員平均年収６９１万円（４２歳）
なぜこんな差が・・・答えは簡単、調査対象を厳選してるから
調査対象＝企業規模１００人以上で、かつ、事業所規模が５０人以上の企業だけ
青森県でこの条件を満たす企業はわずか２３２社　民間準拠とは勝ち組に合わせる制度
・東北エリアで一戸建て住宅販売ナンバー１の住宅メーカーの社長談
「青森市、弘前市周辺では客の半分弱は公務員、むつ市になると７５％が公務員」
・県職員１人減らせば民間から３人雇える。今の青森県で年収２５０万の条件で５人募集すれば３０人は集まる。
・天間林村　役場の課長が２人　家を見ればすぐわかる。彼らは３〜４千万クラス床暖房完備のすっごい家
天間林の農家一戸あたりの所得は１５０万円、役場の課長は７００万円で農家も兼業　新車のトラクターを
買えるのはかれらだけ、専業の僕らは買えない
http://www.geocities.jp/koumu_win2003/bun9.4.html

【調査】 “給料、民間の２倍近い職も” 給食調理員、バス運転手などの「現業職」公務員
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175592506/l50
【神戸】市バス運転手の３割、年収１０００万超
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183001186/l50

ガソリン税でソープランドに行ったのか？

国家�T�Uと地方上級が給与高額なのはまあいいよ
エリートと準エリートだし
それ以外の給与がたけーんだよ、全員免職にして派遣にしろ

まあ違法じゃないし突っ込むべき問題じゃないな
今後は改善するって言ってるんだし道路特定財源廃止の根拠にはならない
むしろこんなどうでも良い細かい事を税金かけて調べている民主の方がよほど税金の無駄使いだろ
国民はそういう無駄をちゃんと見てるぞ

>>60
禿同。
野球用具買うってのも確かに目的からしたらおかしいんだけど、
額からすると財源の0.0001%にもならないんじゃないか？

>>61
額じゃなくて意識の問題なんだよ
要するに一時が万事
予算を湯水のように使ってすべてが無駄だらけであることが容易に想像できる

これだけおいしい財源だもん
国が滅びても手放さんでしょ、役人も自民も

いや〜ん旅行

全国の公務員全員の家族に不幸がありますように
公務員の娘は知的障害か顔面にケロイドだの障害持って産まれてきますように
そうでないなら強姦されてドブ川にでも捨てられますように
息子なら四肢に障害持ってうまれてくるか小学校から虐められて欝になってダウン症みたいな
親そっくりのツラになって一生生き地獄を味わって家族ぐるみで惨めな毎日送りますように
公務員の親は不法入国の外人なり未成年の車に轢かれてやられ損で死にますように

別にいいよな？間接的に自殺に追い込まれてるわ法的には何の抵抗もできない民間人の俺等が
惨めに「呪う」位は許されるよな？こういう時ですら税金垂れ流しで使い込んでるんだし。
「罰則」無いから合法的にな
なるべく駅のホームや居酒屋とか人多い所ではもっと汚く大声で公務員の悪口言うようにしてるよ。
周りに一人でも公務員居て不快にさせられればこっちとしてはラッキー位の感覚で。

老夫婦年金、２人合わせて１３万程度。

どちらか寝たきりになれば生活費すらままならない。

そういう弱者を踏みにじって金をむさぼる天下り役人

国土交通省って層化公明教団が多いってほんと
それと森派支持なんだってね！

冬柴のアホのおかげで５９兆円がこれからもピンクツアーとピンクマッサージに消えてくわけか・・・

>>62
同意。工作員うざいな
こんなに借金まみれになったのもそういう考え方だからだって言うのに

これじゃあ幾ら税金取ったって金無い金無いって言うわな

>>70
皆同じだけの水貰うのに、自分だけ穴だらけの袋で
「俺のだけ水が少ない、もっとよこせ!!」
だからな。まずその穴だらけの袋を変えろやと。

全額弁済させろ

自民党に一度でも入れたやつは一切文句を言う資格はない

マスコミはこのことを無駄づかいと表現しているが
これは横領という犯罪だろ。

告発して起訴してほしい。
大目に見てあげるのはよくない。

どうせこんなやつらいなくなっても大した影響ないだろう
組織ごと潰せ

道路作ってくれるから、と喜んで＜納税＞している真面目なバカがこれほどいたから
連中はいまだに吸いまくっているわけだｗ

>>76
っていうかガソリン税とかシステム上払わざるを得ないじゃないか。
NHKの集金みたいに見て無いから払わねえって言えるものでもなく。

近所の道路工事の糞でかい看板に「この道路はガソリン税で作られます」と
書いてあるんだが、「職員の旅費や政治家への献金にも使われています」と書くべきだな。

今後は福利厚生に一切公費を使いません自腹でやります、と言わせろ！！
国交省大臣は無能か

>>60 今後は改善するって言ってるんだし道路特定財源廃止の根拠にはならない

↑役人とか大臣の発言で今後改善しますはやらないと言う事と同義語
もう何十年も前からの常識です。

そりゃあ・・なんとかして逃げ切りたいよなあ
ここでシカトして法案成立すれば１０年間また桃色だもんなあ
わかるよ・・うんうん

>>77
その通りだよ。
仕組みとその変え方、その可能性まで考えたやつってほとんど居なかった
ということかなｗ

舐められ切ってきたな、厄人とタカリ政治屋にさ。

弁償しなくてよいからこいつらみんな氏ねばいいよ

なんだ、やっぱり暫定分っていらないじゃん
予算使い切れないからこんなことしるんだろ
2〜3兆くらいすぐ浮くよ

こんなんじゃ税金払いたくもなくなるわな

>>81
リッター100円時代でも、揮発油税の話題ってのは友人としてた事はあったけどね。
半分くらいが税金なんだって。ただまあ暫定税だのなんだのと気にし始めたのは最近か。

「政府が悪い」ばっかりじゃアレかなとは思うんだけど、基本的に税金を分かり難く徴収するよね。
今回の「蔵出し税」然り、商品の総額表示制度然り。

松島しねよ

外郭団体とかいい加減解体しろよ
公務員より高い給料もらってるしな
そのくせなんの仕事しているのやら
全く無駄
地方自治体から負担金とかいって徴収してるしな

全額返還を検討してるんだってね。
“検討”…ね。

>>88
検討したけど無理でした、ってトコかな。名寄せとかと同じで。

道路特定財源って言うけど
要するに「税金」なんでしょ
「税金」が足りないから医療や介護の個人負担が増大して国民が苦しんでいるんでしょ
「税金」が足りないから増税って言ってるんでしょ
福利厚生費だから問題無い
じゃなくて
世の中をしっかり見てよ駄目な政治家さん

国交省、３００人集まる講演会に６０００万円をカソリン税で支払い。
局長は、そのうち４０００万円は資料とパンフレット、会場費だと
胸を張っていた。
一人２０万円の講演会ってなんなのか怪しいが、残りの２０００万円
はコンパニオン代らしい。
国交省は天下る前からピンクのようだ。

全額弁済ですら甘い。
生活保護や雇用保険の不正受給みたく３倍返しが妥当だろう。

>>64の審議よろぴく

足りないのは財源じゃなくてこいつらの頭だな

>>91
300人で２０００万円コンパニオン代って・・・　
一人頭おおよそ7万円。
絶対ピンクコンパニオンで酒池肉林だな。

これは慰安の域を遥かに超えてる犯罪だな。

6000万円の講演会費用をどうおもうか聞かれた福田総理は
公費としては高いと思う。
冬柴はもうやらないと怒っていた。
さすがに、国会でピンクコンパニオン疑惑追及はされなかった
が、尋常な金額でないのは明らかで、内容を精査した方がよい。
4000万円を経費で使ったように局長は説明していたが、異様に
高額な印刷代で、３００人分の追加資料の印刷代に1000万円
なんと１部３万円、どんな高級紙を使ったのだ。
こんなおいしい話が国会で飛び交っているのて、官僚、政治家
がシレと説明しているのだから、日本は平和だ。
１ドル１００円、株価暴落、トヨタでさえ大変だといっている
最中、中小企業の従業員はどんな気持ちかわかっているのね。
それでも、道路特定財源５９兆円をのうのうと要求する、
国交省ピンク官僚。

伸びないねこのスレも
でもこういう感じの所って比較的品がいい

毎日のように流される役人共の下劣加減に辟易だわ…
日本は国家組織により破綻する。

他人の金を自由にちょろまかせると麻痺するんだろうな

>>4の通り。ついでに重量税なんて訳の分からん税も廃止しろ。

貴方はタコ部屋ご存知ですか？
安い賃金で無理矢理強制労働を、言う事を聞かないと殴る蹴るの暴行
そこで　当時の事を再現して書きます
http://wsoku.blog44.fc2.com/blog-entry-282.html

もちろん道路を使っての観光だろうな。
鉄道、空路、海路は違反。即刻返金せよ！

これでも道路特定財源を続けようというのかね。自民党はw

あ　今　
朝ずばでﾔﾃｰﾙ

民主は正論突きまくってるのに
自民さ〜ん、全く議論できてなっすね〜
次の選挙ちゃんと考えてるんですか〜？

官僚は国民のヒモみたいになってる、これが今の日本。

"道路財源で職員旅行"＜こういう嘘を言ってはいけないな。

請け負った業務の対価として道路財源から受け取ったのは法人。
法人が受け取った時点で、その金は道路財源ではない。

法人が職員旅行費用を丸抱えしていたのがいけないのなら、
その分を給料として払っていたなら無問題なのか？

旅行代金を返還するなら法人に対してだが、
法人はどういう理由でその金を省庁に返金するんだ？

法人が請け負った業務の対価が高すぎるなら、
それは大問題だから追及するべきだが、
追求してることが的外れもいいところだ。

ひょっとして公益法人というのは

公務員に利益を与えるから公益法人というんじゃないか？

>>106
ヒント：国交省所管

>>106
君はすごい。
公益法人のうさん臭さを知ったうえで、タテマエ論を展開している。
なるほどな…と思ったよ。
プロレスでロープに振られた選手が戻ってくるだろ？
次はあれを正当化してくれ。

冬柴は50%の法人しか見直さないんだって
Q、残りはどうするの？
A、そこで働いてる人間がいるんです、いきなりクビってのはできないんです。

はぁ！？

自民信者はこういう都合の悪いスレにはこないから、自民信者が集まってるスレに張りまくるべきだな。



自民信者が税金の無駄遣い分を国庫に返還しろ！

どこも回答拒否とか記者会見拒否とか

どうやら小心な天下りＤＱＮが牛耳ってるようだなｗ

>>109
＞公益法人のうさん臭さを知ったうえで、タテマエ論を展開している。

公益法人が、天下り確保のために不要な業務をでっち上げて、
高い費用を取っているというのなら、
そこを真っ向から攻めるべき。

問題は、道財源の費用対効果だろ。

小渕内閣の橋本行政改革相省による行政改革であった省庁再編は、総コストの抑制には
なんらの効果はなく、単なる「看板の架け替え」だけに終始し、統合された省庁のＯＢ
を養うための各種の政策実施機関や特殊法人ばかりが増えた。
これらの組織は２００７年現在の独立法人であり、その数は１０１もある。
独立法人の職員は計約１３万３０００人、国からの財政支出は年３兆５千億円にもなる。
これら独立法人は、各省庁の官僚の有力な天下り先でもある。
橋本の行革は「削減省庁数の数合わせ」だけに終始したが、安倍内閣の行革は「国の財
政支出の削減幅」という総コスト抑制を基準にした、本当の行革を行なうべきである。
また、独立法人が真に「国民のために役立っているか否か」という基準で改廃の見直し
を行なうべきだ。独立法人緑資源機構の官製談合事件では、農水省ＯＢが多数天下って
いた法人４つが、機構による入札の約７割を落札していたなど、国民の税金を官僚や官
僚ＯＢが私物化していた事例がある。
増税や年金切捨てなどで苦しむ一般国民を尻目に、公務員は税金を私物化し、何らの役
にも立たない各種独立法人で不必要な給与を乱費・搾取している。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

>>114
それのどこが問題なんだ？全然分ってないだろ。

支出の総額や、法人の数、職員数などを取り出しても、何の意味も無い。
その人数と金額で、どれだけの仕事をしているか、だろ。

払った金額に見合う仕事をしていない、という部分を追及しないんだから、
筋違いでお話にならない。

高額の海外視察をしようが、職員旅行しようが、どんな遊びをしていようが
それ以上に仕事をしていれば問題はないし、
たとえ遊んでいなくても、見合った仕事をしていなければ問題だ。

>>113
真っ正面から攻めているだろ？
ネット情報を引用しまくった資料が９千万円とかな。
要するに名目は何でもいいんだな。
国交省の目的は、天下り先に金を提供することだから。
天下り先も安易にもらった金は、安易に使うと。
それが一連の旅行だな。

>>113
真っ正面から攻めているだろ？
ネット情報を引用しまくった資料が９千万円とかな。
要するに名目は何でもいいんだな。
国交省の目的は、天下り先に金を提供することだから。
天下り先も安易にもらった金は、安易に使うと。
それが一連の旅行だな。
国交省自体もカラオケ、マッサージ、野球用品、ミュージカルと適当に使っている。
国交省と天下り先を分ける意味がない。

>>116
＞ネット情報を引用しまくった資料が９千万円とかな。

そんなのは、価格に見合っているかどうかの判断基準には「全く」ならない。
1万円の価値しかないなら、そう書いて批判すればいいが、
「9千万円もした」というのは事実だからそう書けても、
幾らなら妥当かは書けない糞記事なわけだ。

「ネット情報を引用しまくった」というのも、誰が裏付け調査して判断したんだ？
そういう評価を「書く」ことだけならどんな馬鹿にもできる。
その評価に「信憑性」があるかどうかは別。

>>118
君は新聞やテレビを見てないのか。
国会で細野が追及しただろ？
ネット引用しまくり資料について…。
君とは議論する価値がないな。

半分でも全部でも返還しようかと考えているということは
自分たちのやっていることが犯罪行為だと認識してるんだろ。
猛省してとっとと死ねや。

それでも暫定税率１０年延長？

>>119
電気代の無駄
人間は能書きだけで生きてはいけないわけで

道路族の助っ人登場！
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>>115
税金と民間資金の違いもわからないアホ発見ｗｗｗｗｗ


これが自民信者の知能レベルだ！
サル以下だなｗ

＞高額の海外視察をしようが、職員旅行しようが、どんな遊びをしていようが
＞それ以上に仕事をしていれば問題はないし、

それ以上に、ですねｗｗ

これだけのポストは特定財源でなければ財務省の監査が入り確保できなくなる。

国交省のお役人さんも必死に，民主党をおとしめようとする理由はわかる。
元タレントのヘルス知事をも見方につけて庶民をだまくらかそうをして
だまされる庶民の方がわるいでしょ。

こんな社会にした自民をまだ支援してる奴の気がしれんな

自民は暫定税率分だけ一般財源化で誤魔化そうとしてるっぽいが
どう考えても全て一般財源化しなきゃ駄目だろ。
他の省庁も同様。
中まで腐りきってるんだ。根っこから全て抜かなきゃ。

確かに、「もし売り上げに特定財源が入っているなら、慰安旅行に会社が支出するな」
という論調はヒステリー。

公益法人は業務委託の元金が特定財源なのかどうかは知らないというか意識してない。
発注元が、道路事務所なら特定財源だろうという類推は働くけどな。

>>128
一般財源化すれば、不要な支出がチェックできるの？
それはどういう仕組みで？

財務省が業務委託の１件、１件までチェックするのかな。

会計検査院の体制強化なら意味があると思うけど。

特定財源が入った金で、慰安旅行に行くなというなら、

NEC、富士通のコンピュータ機器を道路事務所に納入してるメーカー
道路トンネルのシールドマシン等を作っている重工メーカー、
鉄筋を納めている鉄鋼メーカー・商社、
道路に関する業務を受注しているコンサル、シンクタンクや広告代理店

等も慰安旅行への会社支出が駄目になるな。

>>131
ただし、天下り外郭団体自体が虚業だからなw
無くても道路作れるしwww

>>131
道路の財源だろう、慰安の財源じゃない。
官僚用に特定慰安婦財源でも作ったらどうだｗｗｗ

>>133
鉄鋼メーカー、コンピューターメーカー、重工メーカー等も売り上げに特定財源が入っているので、
慰安旅行への会社支出は禁止しろという主張ですか？

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

そもそも、これだけ湯水の如く税金を使っている天下り団体が、その金額に見合う存在では無いのだよ。

>>132
俺も公益法人が効率的だとは言ってないよ。

名前があがっている法人から仕事受けたことあるし。
５０％ピンハネして丸投げ、ペーパー１枚も作らない、
元発注者のメールを転送するだけ。
少しはやっているフリをするため報告書だけは法人の金で印刷するので、
報告書の原稿は法人指定の印刷屋に渡すとかさ。

その非効率性の糾弾と、売り上げに特定財源が入っているなら慰安旅行の
会社負担禁止とは全く次元が異なるってこと。

＞国交省所管２２法人

これらを総称して誠クラブと言う。

>>130
必死だなｗ役人か？
別に一般財源化してそれで全て解決なんて思ってねえよ。
使い道をもっと透明化する必要は当然あるさ。
特別会計廃止はまず第一歩。
とりあえず省庁それぞれで好き勝手使える財布を取り上げろ。
国民の税金は役人の小遣いじゃねえ。

>>136
あと、「天下りや非効率な法人」の根元は、役所の早期退職慣行。
国交省に限らずにな。

これに手を付けない限り、この手の類の事はなくならない。
役人は新たな抜け道を探すさ。

天下りを禁止するかわりに、一生役所で面倒みてやるとかしないとな。
役人の人件費は増えるけど外注費は減る。
そのほうがトータルコストは安くなるだろう。

>>134

なん％入ってるんだよｗｗｗ

>>139
>使い道をもっと透明化する必要は当然あるさ。

一般会計に入れるということは、歳入を「ごった煮の鍋」に入れることになるんだけど。
よほどコントロールを効かせないと「ごった煮の鍋」だから各人が好きなようにつまめる。

どうして、一般財源化して一般会計に入れると使い道が透明化されるの？

>>141
「道路の財源だから駄目」から「％の問題」にすり替えたんだ。
であれば、河川情報センターはほとんど道路特定財源は入ってないと思うけど。

平成10年は大型補正で一般会計（財源）からの予算が道路にも沢山ついてたけど、
特別に使い道が厳しくて透明だったなんてことはないけど。
余った分を一般財源にして一般会計のプライマリーバランスを改善させるならわかるけど、
一般財源化で透明化される等の一般財源化信仰の根拠は何だろうか？

>>142
＞どうして、一般財源化して一般会計に入れると使い道が透明化されるの？

よく言われるのが、特別会計は国会審議を受けないから、
一般会計化して審議対象になるようにする、というのがあるけど、
特別会計もちゃんと国会審議対象らしい。

一般会計化して道路族から取り上げて、
取って代わって上手い汁を吸いたい連中がいるだけなんじゃないのか。

>>145
>特別会計もちゃんと国会審議対象らしい。

日本国憲法に定められたとおり、国会で特別会計も審議して議決してる。
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/keika/1DA15B2.htm
特別会計も財務大臣が調整権限をもっているのも財政法で定められてるし。

>取って代わって上手い汁を吸いたい連中がいるだけ
財務省も各省庁シェアを抜本的に換えるなんてことできないだろうし、
結局、政治家のさじ加減の範囲が拡がるってことかもね。

【建設弘済会】座談会【建設協会】 [土木・建築]
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1148437924/l50x

これを埋蔵金と言わずしてなんと言う。
まだまだ掘って行きまっせ〜。小出しにチクリチクリと解散まで。

>>118
>幾らなら妥当かは書けない糞記事なわけだ。

２年間全く同じ資料を出してる。
中身は、翻訳ソフトを使ってそのまま使ったらしく、日本語になってない。
これを作ったヤツも国賊だが、チェックもしないで判子押した責任者、
それを受け取って、読みもしないで積んでおく国交省役人。

価値なんかゼロ円。無価値。
しかもこういうケースは、限りなくある。
腐りきった官僚は日本を食いつぶす。

>>149
チェックはしてるだろう。
ただ、最初から「ダミー業務」だっただけで。

漏れのカンでは、役割がフメイなお仏蘭西にある欧州事務所あたりが怪しい。
EUから受注があるとも思えんし、この経費じゃないのかと睨んでおる。

>>150
読んでたかな。
資料は数百ページだった。最初から予算消化のための発注なんだから読んでるとは思えん。
チェックしたとしたら国交省は、このデタラメに税金を払うことを認めたことになるな。
二年間同じものだったと言うことだし。
どんだけ腐ってるんだか。

これでも暫定税率を続けるの？

やっぱ、ネトウヨって霞ヶ関関係者なのかなと思う今日この頃

>>153
税金泥棒を擁護できる神経の持ち主はなんて極めて限定されてる。

>>153
ネトウヨは統一創価（在日）。
無料で働いてくれる自民党の支持母体。

旅行が目的じゃなく、エロコンパニオンと・・・・・

もう、国土交通省自体を統廃合の対象にしろよ。

>高額の海外視察をしようが、職員旅行しようが
こんなの普通の会社だったら経費否認された上で個人からは追徴課税に
なるよね
脱税で告発しろ

たまにこういった財団から欧州視察旅行のご案内とかあるんだけど、費用５０万とか
こんな予算で一体どんな地方自治体が職員派遣するのかなあ、と不思議に思ってたよ。

丸抱えか。天下ってるお偉さん方はいいご身分なんだなあ。
たまに送ってくる会報ぐらいがお仕事か。
下っ端はここ５年給与カット昇給停止手当廃止の嵐なんだけど。

>>155
ネットウヨなぞいない。

便所の落書きレベルとはいえ、生粋の日本國民衆の本音だ。

【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言！！！【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。

日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい！！！

河川事務所の職員は、何も仕事してませんよ。遊んでます。
仕事してるのは、天下り法人から派遣された嘱託職員だけ。
そして信じられない契約金が天下り団体へと流れている。
交通省のパトロールカーを河川敷で時々見かけるが
あれは国土交通省の職員ではない。
運転手は天下り系企業からの派遣運転手。
助手席は天下り団体から派遣された国土交通省退職者の高額アルバイト
職員を河川沿いで見かける事は１分流れ星を見る確率だろう。
職員は朝遅く出勤して、嘱託事務員にお茶

死ねよ、層化冬柴と自民党
何が「法に照らして問題ない」だ、税金泥棒。
それともこれも自治労が悪いのかいｗ

創価 久本氏ね。

>高額の海外視察をしようが、職員旅行しようが、どんな遊びをしていようが
>それ以上に仕事をしていれば問題はないし、
>たとえ遊んでいなくても、見合った仕事をしていなければ問題だ。

膨大な金を垂れ流している連中の典型的な詭弁。
「それ以上に仕事をしている。」ことをどうやって証明するんだよ。
本人がそう思っているだけだろ。

いい加減、目覚めなさい

日本という国は、そういう特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の人たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。　
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、
会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。

>>131>>134
人の金を盗むのが悪なら盗んだ金を使われて物品を販売した店も悪だと
言う理論には共感できない。

＜道路関連１６法人＞役員数が職員数上回る　１６対１も
3月16日2時31分配信 毎日新聞

　道路整備事業を総点検する国土交通省の改革本部（本部長・冬柴鉄三国土交通相）が半減を計画している同省所管５０法人のうち、
全体の約３割に当たる１６法人で、役員（非常勤を含む）の数が一般職員数を上回っていることが分かった。
１６人の役員に対し、職員がわずか１人の法人もある。道路特定財源が投入されている公益法人で、
理事などの肩書がばらまかれている実態が明らかになった。

５０法人の役職員は計７２８８人で、このうち常勤・非常勤の役員は１０６３人。
１６法人の役職員は計６３７人（１７〜７９人）で、役員は計４４０人（１６〜５６人）に達し、全体の約７割を占める。

５０法人では「丸抱え旅行」が問題化した「公共用地補償機構」の非常勤理事、
鈴木道雄・元建設省事務次官が、辞任届を出した。国交省によると、
鈴木元次官はほかに同省所管１４法人で理事長などを務め、すべての役職を退くという

○○協会　○○公益法人　←こいつら　国民の税金を摂取しているやつ

>>168
■役員数が職員数を上回る公益法人■

　　法　　人　　名　　　　役員　職員

ツール・ド・北海道協会　　２１　　６
都市緑化基金　　　　　　　１７　　８
道路開発振興センター　　　２１　　８
道路経済研究所　　　　　　２８　　９
日本デジタル道路地図協会　１７　１４
北海道地域総合振興機構　　２９　１８
建設電気技術協会　　　　　２１　１１
交通工学研究会　　　　　　２７　１０
国際建設技術協会　　　　　４２　３７
国土政策研究会　　　　　　１６　　１
道路緑化保全協会　　　　　２９　１５
日本交通計画協会　　　　　２５　１１
日本道路建設業協会　　　　３３　１９
広島県トラック協会　　　　５６　１８
北海道オートリゾート　　　２４　　６
ネットワーク協会
街づくり区画整理協会　　　３４　　６
　　　　　　　　　　０６年４月１日現在

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>>29
この写真が一人歩きしていてワロス
まあでもこんな事を税金でしていたんだよな。

>>167
？？意味不明。
発注者の財源と受注者の福利厚生を結びつけることが、ナンセンスと言ってるんだけど。
こんなことを許すと

「特定財源だから公益法人の職員は、定期代支給は言語同断」
「特定財源だから公益法人の職員は、ボーナスは一切なし」
なんとでも言えちゃいますがな。

そもそも受注者側は公益法人であろうがメーカーであろうが発注者の財源が
特定財源かどうかなんて知らない。仕様書にも契約書にも書かれてない。
ましてや「旅行代」なんて見積もり費目や積算費目があるわけではない。

「公益法人としてふさわしくない」という批判ならわかるが
「特定財源だから云々」は、論理が通らないということ。

国交省所管の法人とあろうものが、国交省からの発注財源について知らないわけないだろｗ
国交省天下り法人企業だぞ。
笑わせないでｗ

>>174
知るわけないだろw
今では道路事務所だとほとんどが特定財源だから「類推」はできるがな。
一般財源が投入されていた時は類推もできん。

更には、局や本省、総合事務所（河川と道路の２つがある事務所）発注だと
河川や道路の色さえ不明確な業務がある。例えば総合事務所のHPの管理とか。
こうなると特定財源どころか、河川の金なのか道路の金なのかさえ受注者はわからん。

ええ

>>29
こいつら、これも経済活性化のため、なんて思ってんだろう。
ドタマをガンとやらなきゃ治らんな。

どうやら、「税金に色をつければ言い訳ができる」と考えている特殊な方が、、、、

どうせなくならないんだったら
ぜんぶ一般財源にしろよ

特定財源でコンパニオンですか？
いいですね、親方日の丸は。

>>166
よく見るけど、それは日本の常識だから。
ヌルイ昔話にしか見えない。
もっと具体的なこと書けよ。現実のほうがよっぽと恐ろしい。

>>178
今度は元財源が税金だから認められないと。
では、税金が元の調達を受注している以下のような民間企業の福利厚生も
認められなくなっちゃうね。

・NEC、富士通のコンピュータ機器を道路事務所に納入してるメーカー
・道路トンネルのシールドマシン等を作っている重工メーカー、
・鉄筋を納めている鉄鋼メーカー・商社
・道路に関する業務を受注しているコンサル、シンクタンクや広告代理店
・ゼネコン

ｲｬﾝ ｱﾝｱﾝ

旅行死体

>>29
税金でこんなこと続けてると日本は経済戦争で負ける、というか自滅する。
ここに移っている女達が普通の日本人、男は外人という時代が来るぞ。
キーセン旅行の日本版だ。
外人はナニ人かはわからん。
税金泥棒を討伐すること、これは緊急の国是。

防衛省なんかなんの役にもたたない。どころか邪魔。

>>182
そこまでして豪華で自己負担のない福利厚生が欲しいのか？
なら、とっとと法人資格を剥奪してもらって、完全民営化してもたったらいいじゃないか？ｗ

>>185
なんか勘違いしてないか？
俺は「公益法人としてふさわくない」との批判には全く同意してるんだけど。
公益法人には税法上の優遇措置もあり民間企業と比較してもより高い倫理性が必要。

ただし、この批判は受注業務の元財源が特定財源とか税金とかは関係ない。
そういうのを、無理に絡めるから論理が破綻するのさ。

そろそろ自爆テロする者が出てきてもおかしくない頃じゃねｗか？

官僚には自爆テロ起こした所で益が無いからなぁ

民主は官僚の利権を平公務員に流そうとしてるから
社会保険庁職員と違い民主は守ってくれないもの

>>182
普通は社員旅行は自己負担もある。
儲かってる会社は丸がかえもあるだろう。しかし、
世界最大の借金国の公務員の慰安旅行で、丸がかえはおかしいと思わんか？

>>186
＞公益法人には税法上の優遇措置もあり民間企業と比較してもより高い倫理性が必要。

＞ただし、この批判は受注業務の元財源が特定財源とか税金とかは関係ない。
＞そういうのを、無理に絡めるから論理が破綻するのさ。

おまいの根拠の矛盾の方が強調されてるぞ。
受注業務の元財源が税金の方が既に単価的に優遇されてるとしか見えない時点でな。

そのうちマスコミが試算比較してくれるだろうから現時点では妄想だけどな。

>>190
>受注業務の元財源が税金の方が既に単価的に優遇されてるとしか見えない時点でな。

????
ちなみに、民間のほうが単価は全然いいよ。
シンクタンクに勤めている友人がいるのなら聞いてみるよい。

>>191
ネット引用しまくりの資料が９千万円。
オレなら９０万円でつくれる。
あれは民間に任せるべきだな。
どうせ誰も見ないんだし（笑）。

>>191
９０００万円のウィキコピー報告書(２年間同じもの)はないだろ。

冬芝首にしろ
なぜ、層化がTOPだと責任追及しないんだ、糞マスゴミは

>>188

社保庁の破綻を隠そうとしてたのは自民党。

民主党が必死に問題提議したんだろ。

↓財団の中はこんな感じマスコミはもっと突っ込んで取材したら？

http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1148437924/l50x

>>186
お金に高い倫理性がある人たちで法人が構成されているとでも？
議論の対象は、天下りの方たちの組織だぞｗ

>>192
＞ネット引用しまくりの資料が９千万円。

それ何度も出てるけど、ソースはどこ？

>>198
イージス艦漁船ドツキ事件前日の国会中継。
もっと凄いのもあるよ。

ガソリン税で　ちちモミ！　まんせーよ

自民党って政権を失うとバレてしまう後ろめたい事柄が実はもっとたくさんあるのかな？

パッと見て、無駄な法人ばかりなので全部潰して下さい。

本来国交省内でするべき仕事を代理・代替で所管の法人に依頼してるわけだが、
国交省側はその事業の発注予定の自前の価格さえ持っていない。
独自で妥当な発注金額の積算さえしていないのだ。
一つの法人の事業予算見積もり金額をそのまま無条件に承認しているだけだから、法人
はしたい放題てなことになり、そこに暴利が生まれコンパニオン付福利厚生に発展していくｗ

冬柴曰く、むだな財団法人は一つもない。
０回答だったような

冬柴は、少ない予算で必要な道路を必死で造ってきたようなことを言ってたが、
コンパニオン代に使ってりゃ少なくもなるわな。

コンパニオンのギャラっていくらかな？

>>191
＞ ちなみに、民間のほうが単価は全然いいよ。

同じ業務に合い見積り取ってからの話だな。

税金を使って発注された仕事を請け負った一般企業が利益をどう使おうと、株主以外は
関係ないが、一般常識とはかけ離れた丸抱え旅行を税金を使ってすることには問題が
あるということ。
だったら税金を使っての通勤手当や賞与もＮＧなのか。と言う理論は極端。
通勤手当にまで文句言う人はいないでしょう。

高い給料貰ってるんだから、その給料から少しずつ積み立てればいいだけ。
公金を丸々旅行費用に充てるから問題になる。

>>199
つまり、検証できるソースは無い、ということですか

>>210
民主党の細野が国会で取り上げ、テレビ・新聞が取り上げただろ？
２ちゃんにもスレが立った。
忘れたのか、知らないのか。

企業が税優遇される子会社を作り、その子会社に本社定年退職者を役員として送り出す。
そして、本社が今までは直接下請け業者に発注していた仕事を、税優遇される子会社を通して迂回発注させる。
本社と子会社、言い換えれば、国交省と天下り法人も一蓮托生の世界だわｗ

やはり全国共通なんですか。おれの地元もまるっきりおんなじ構図。
国交省って仕事しないように各県でマニュアルでも作成しているんだろうな。
あと工事発注図面から数量から落札業者に丸投げ状態。
職員は無駄に深夜残業請求している馬鹿ばっかり。

162 ：名無しさん＠八周年：2008/03/16(日) 09:30:48 ID:bMok4K0B0
河川事務所の職員は、何も仕事してませんよ。遊んでます。
仕事してるのは、天下り法人から派遣された嘱託職員だけ。
そして信じられない契約金が天下り団体へと流れている。
交通省のパトロールカーを河川敷で時々見かけるが
あれは国土交通省の職員ではない。
運転手は天下り系企業からの派遣運転手。
助手席は天下り団体から派遣された国土交通省退職者の高額アルバイト
職員を河川沿いで見かける事は１分流れ星を見る確率だろう。
職員は朝遅く出勤して、嘱託事務員にお茶

>>210
国会で議員がソース片手に質問したのがソースにならんと言う理由は？
ネットで国会審議の動画や議事録を見れる、ということを知らんのだな。
2CHなんか見るヒマがあったら勉強しろ。

馬と鹿はバカじゃないぜ？

>>213
もう貴族社会を満喫しちゃってるな。

天下り集団JACIC
工事費搾取集団
も潰してね

やっとの事で工事受注して
登録料だけで1万弱もとるなよ


土木施工管理技士会もいらねー

地方部の年会費一人20000円だし

役員は飲み食いゴルフ旅行これ常識

ふざけんなよ冬柴

>>211
検索したけど語句が悪いのか、探せなかったんだ。
2chにすれがあるとか、新聞にも取り上げられたというなら、
urlの一つでも教えてほしい。1つ分れば辿れるから。

すまん、「民主党の細野」って挙げてくれてたね。ありがろとう。

国際建設技術協会の報告書の件、
ニュース記事や朝日の天声人語は、
細野議員がこう言った、としか書いておらず、
何も裏付けを取っていませんね。

議事録では、
＞ネット検索でも幾つかひっかかってきました。そういう資料がこの中に入っている。
＞　さらにけしからぬことには、その前の報告書、十七年度に出ている報告書の中に、
＞同じように数千万で発注されている報告書ですが、
＞ダブっている部分まであります。

「検索でも幾つかひっかかって」きた。「ダブっている部分まで」ある
という表現です。

ウィキの丸写しで9千万とか、前年と同じものを提出した、というのとは、
かなり違うようですね。

擁護するつもりはありませんが、事実を捻じ曲げて叩くのは間違いでしょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　＜道路特定財源がコンパニオンと乱交に使われても問題ない
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

国交省なんて無能な集まりだよ仕事とかで関係して見りゃ解る。
図面・エクセル・ワードとかのファイル提出でさえ国交省が推進するSFXファイルに
して提出しろとか有って、その規格管理してるのが国交省お抱えの特殊法人て具合
1発で通りたければ底にファイル変換依頼しろって感じに成っていてDVD1枚が50万とか
取られる訳ろくなもんじゃないよ

>>221
君はあのときのやりとりをテレビで見ていないんだろ？
福田や冬柴も愕然としていたぞ。
中国語を翻訳機にかけただけなので、日本語が変だとか、笑うしかない。
鈴木道雄がやめたのは、あの質問がきっかけだな。
旅行がダメ押しだ。

豆柴はじめ我々層化は、未来永劫、官僚・土建屋・天下りを守り続けます。

血税で乱痴気騒ぎか氏ねよ。

些細な事で騒ぐな。貧乏人ども。俺たちの特権だ。道路特定財源は俺たちの金だ。
貧乏人は黙って仕事をしていればいいのだよ。コンビニ弁当が食えるだけの金は稼げるだろ。
日本の貧乏人は北朝鮮の貧乏人に比べればセレブだと思え。

>>221
頑張ったようだけど、それ日付が違うよ。
とんちんかんな人だなぁ。

正直道路なんて今あるだけで十分。
税金を無駄に使うな。

>>198
リアル厨房の俺でもニュース見て知ってるぞそのくらいｗｗｗ

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

道路予算は余ってるんだね。

暫定税率維持ｗ
どこの馬鹿がとなえているのやらｗ

少なくとも、こういうことに使われている分の暫定税率は下げても道路には影響ないってことだな。

最初の頃は道路のためには暫定税も仕方ないみたいな自民党に洗脳されたアホも多かったけど、さすがにもういないなｗ

騙されてたアホに言っとくけど、環境税も随意契約で温暖化対策○○法人みたいな組織に金をばらまくために導入されるんだぞ。

こういう事に使えなくなるから、維持をとなえているのかな

道路造り詐欺

ガソリン税、１リットル２５円

１０リットルで２５０円
２０リットルで５００円
３０リットルで７５０円
４０リットルで１０００円
絶対廃止にしろ！

> 国交省が推進するSFXファイル

あの能率効率すべてなくして利権のための発展途上のファイル形式か？
あ、でもどり工数のためか。バカ仕事つくりだしてるんだろうな。
ただでさえ今もこんなバカ交通省の悲惨な現状で、もっともっと厳しいなｗ

>>228
細野豪志議員のサイトからリンクされていた議事録なんですが、
それが違うというのなら、あなたが言っているのが何なのか、ソースを示してくださいね。

>>224
＞君はあのときのやりとりをテレビで見ていないんだろ？
見ていません。
でもそれはあまり重要ではない。
テレビで見ると、受けた印象によって、結構ごまかされますからね。

＞中国語を翻訳機にかけただけなので、日本語が変だとか、笑うしかない。

1100ページもあって、資料部分が500ページもあるんだから、
そういう部分があっても不思議じゃないでしょう。

もちろんあっていいというものではありませんが、程度問題。
重箱の隅かもしれないでしょ。

死ね　うじ虫天下り

しかし一連の不祥事に対する公明党冬芝の見解だけは失望モンだな。

>>240
税金、しかも９千万円の資料だぞ？
日本語が完璧でなくてどうする。
それにしても、君は天下り団体にずいぶん甘いな。
自分の税金をこんなもんに使われて腹が立たないのか。
えっ、使う側？
それは失礼しました。

９千万円貰ってwiki見て作れる資料を専門的なことだから外部に頼むといって下部組織に丸投げ。
道路税は湯水の如く使われている。

黒怒腔痛症

天下り集団JACIC
工事費搾取集団
も潰してね

やっとの事で工事受注して
登録料だけで1万弱もとるなよ


土木施工管理技士会もいらねー

地方部の年会費一人20000円だし

役員は飲み食いゴルフ旅行これ常識

>>244
それは嘘だね

>>247
何を持って嘘と？ｗ

外国の道路事情を調査して何になるの？これが無駄事業でしょ。

>>243
甘いのではなくて、追及内容がいい加減なように感じたから詳しく知りたかったんだが、
ちゃんとしたソースが示されないのは、なぜなんでしょうね。

>>250
学会員？冬芝犬ちゃん大変だもんね。
援護射撃ご苦労様ですｗ

>>249
海外の道路事情はすごく参考になりますよ。机上論ではなくて実例ですからね。
ただし、調査金額が幾らが妥当かは、私には分りませんけどね。

国会でも 外注とか害虫とか連合してたなｗ

国土交通省スレッド　ＰＡＲＴ８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1198293928/
【あのガソリン税が！】道路特定財源の使い道
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1202621120/
こんなもんいらない国土交通省
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1203173003/

>>248
9千万と、外部に発注したということ以外は全て嘘。

根拠が示されていない、というのが嘘である理由。

まあ、一事が万事って言葉があるから、、、、
ネット上の出所不明でソースのない情報を丸写しで提出したことで分かるように
調査の姿勢、意識が大きく間違っていたことになる。
これらの調査情報の信憑性はほとんど無いと言えるだろね。
実例？

>>256
＞ネット上の出所不明でソースのない情報を丸写しで提出したことで分かるように

そうしていたというソースは？

>>257
しつこいよ。学会員。

>>255
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/fuji-320080223019/1.htm

自分が知らなければ全てウソ、というアホがいるな。

開通式の「テープ」とか「クス球」も
道路特定財源ですか？

　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　　　土建化せんといかん！
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

>>259
その問題を追求している細野議員自身が、そんなことは言っていないんだが…

>>262
その根拠は？

「ウィキペディアを引用した学生のリポートは（大学の）教授が受け付けない」
と言ったことだけは事実だけど、それ以外の部分は記者の作文。
議事録にはそんなことは書かれていない。

＞インターネット上の百科事典「ウィキペディア」の表などを丸写したいい加減な“手抜き報告書”だった

という部分が嘘、というかミスリーディング。

>>221が本当。

>>263
俺は、あの日の国会中継を見てた。
細野は、実際に分厚いバインダーをかざして質問してたし、質問内容もウィキは大学では認められていない、
ということも言っていた。その中の一部を読んで日本語になっていない、と言った。そしてかなりの部分が前年と同じである、とも。
しかし、さっき調べたが国会の議事録にも動画にもその部分が省略されていた。
そういうことだ。

俺は国会の議事録は一字一句も漏らさず残すものだと思っていたが、それは間違いのようだ。
ソースの在り処を間違って教えたのは申し訳ないが、アンタも議事録の省略を知らなかった
ようだから、文句を言われる筋合いはない、と思う。
とにかくサンケイが細野の発言として書いてるんだから、間違いはないぞ。

>>264
俺は、あの日の国会中継を見てた。
細野は、実際に分厚いバインダーをかざして質問してたし、質問内容もウィキは大学では認められていない、
ということも言っていた。その中の一部を読んで日本語になっていない、と言った。そしてかなりの部分が前年と同じである、とも。
しかし、さっき調べたが国会の議事録にも動画にもその部分が省略されていた。
そういうことだ。

俺は国会の議事録は一字一句も漏らさず残すものだと思っていたが、それは間違いのようだ。
ソースの在り処を間違って教えたのは申し訳ないが、アンタも議事録の省略を知らなかった
ようだから、文句を言われる筋合いはない、と思う。
とにかくサンケイが細野の発言として書いてるんだから、間違いはないぞ。

ウィキペディアを引用した部分「も」あった。
→ウィキペディア丸写し

昨年度と同じ資料が掲載されている部分「も」あった。
→ウィキコピー報告書(２年間同じもの)

確かに、脚色を加えすぎだな。

>>268
税金泥棒行為から見れば問題なし。一部でもやっちゃいかんことだろ。

>>269
・一部でも引用しちゃいかん。
のなら、
・一部でも不正確な脚色をしちゃいかん。

のではないか？同じ穴の狢だと思うぞ。

しかも「２年間同じもの」と「参考資料が一部重複」では全然違うと思うが。

世界の道路事情なんて、急に変わるもんじゃない。
それなのに、同じ団体に毎年のように調査を発注している。
別の団体に発注すれば、違う視点の資料ができる。
同じ金を使うなら、そのほうが有意義だ。
鈴木が辞任したのはインチキを認めたってことだな。

>>270
税金泥棒と一緒にするなよ。
それをかばうのは同じ穴の狢と言えるが。

下請け丸投げでwikiを見ながら５部だか３部だかしか作らない資料に９千万とか異常。

思い出した。
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/fuji-320080223019/1.htm

当初の報道で「たった３部」というのが強調されてて非常に違和感を感じたのを覚えている。
最近は、CDでデータファイルを納品するので印刷すること自体が少ないのだが。。。。
検査用に紙ファイルやチューブファイルに綴じたものを用意する程度。

【社会】田中康夫長野知事、公務と番組出演で交通費二重受給の可能性
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074224854/

【政治】田中康夫知事、また出張交通費で疑惑…実態と異なる支給が慣例化
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074843330/

康夫ちゃん、交通費誤魔化して「信州県」
http://groups.google.co.jp/group/japan.jiji/browse_thread/thread/14e302618f4c2b8d/

公文書偽造してカラ出張！
税金を詐取する政治屋は逮捕しろよ！

【　統計の謎　】１４０万円の壁
民間 ｜ 男性年収 ｜　 人数 ｜ 男性小計 ｜ 女性年収 ｜　 人数 ｜ 女性小計
50代 ｜　　　　 800 ｜　　　 14 ｜　　　 11200 ｜ 50代以上の男性人数の減少は部長級以上なので除外
40代 ｜　　　　 600 ｜　　　 15 ｜　　 　 9000 ｜　　　 300 ｜　　　 5 ｜　　　 1500
30代 ｜　　　　 450 ｜　　　 15 ｜　　 　 6750 ｜　　　 300 ｜　　　 10 ｜　　　 3000 ｜ 平均年収 ｜ 総人数
20代 ｜　　　　 300 ｜　　　 15 ｜　　 　 4500 ｜　　　 300 ｜　　　 10 ｜　　　 3000 ｜　　 38950 ｜　　　 84

公務員 ｜ 男性年収 ｜　 人数 ｜ 男性小計 ｜ 女性年収 ｜　 人数 ｜ 女性小計
50代　　 ｜　　　　 800 ｜　　　 15 ｜　　　 12000 ｜ 800 ｜　　　 10 ｜　　　 8000
40代　　 ｜　　　　 600 ｜　　　 15 ｜　　 　 9000 ｜　　　 600 ｜　　　 10 ｜　　　 6000
30代　　 ｜　　　　 450 ｜　　　 15 ｜　　 　 6750 ｜　　　 450 ｜　　　 10 ｜　　　 4500 ｜ 平均年収 ｜ 総人数
20代　　 ｜　　　　 300 ｜　　　 15 ｜　　 　 4500 ｜　　　 300 ｜　　　 10 ｜　　　 3000 ｜　　 53750 ｜　　　 90

●自民の暫定税率維持の言い訳●
▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
→10種の自動車関連税をまとめると日本は税負担が重い
▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れない
→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分(6.5兆円)も残る
▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる
→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾する
▼ガソリン税が下がると福祉や教育等のサービスが低下する
→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていない筈である
▼ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
→無駄な新規道路を作る為の土建屋と議員の利権を守る必要はない
◎暫定税率についてまとめてみました
1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われる特定財源は「6%」に過ぎない
3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
4.ガソリン暫定税率には軽油と灯油が含まれており、廃止されれば灯油も値下がりします
　当然軽油も値下がりするので運送費も値下がりします。
●現状通りとしても半分位に圧縮できる特定財源を更に道路建設推進に使うのが暫定税率維持の狙い
●暫定税率に軽油と灯油も含まれていて
●庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力
●日本は諸外国に比べてガソリンが安い?
　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

>>272
不正確な脚色を加えたことを誤魔化しちゃいけないな。

>>273
部数はあまり関係ないでしょ。印刷ボタンを押す人件費と紙代、インク代、電気代、
プリンターの損料程度。

★★まだ造るのか?巨大横断道無謀な計画撤回せよ★★
★★国交省の天下りが理事をつとめる財団法人(海洋架橋・橋梁調査会)へ77億の調査費★★
ttp://jp.youtube.com/watch?v=zIeGeEWvun4
笠井亮(日本共産党)議員は21日の衆院予算委員会で,道路特定財源を元に採算を度外視した
6本の巨大横断路計画図→ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-22/2008022201_01_0b.jpg
(東京湾口道路,伊勢湾口道路,紀淡連絡道路,関門海峡道路,豊後伊予連絡道路,島原天草長島連絡道路)が
次々に進む実態を示し「無謀な計画は撤回すべきだ」と政府に迫りました.
野党席からは応援,与党席からは驚きの声が上がり
冬柴鉄三国交相は「今日の議論を踏まえ検討する」と答えざるをえませんでした.
笠井氏はまず,「全国一の大赤字路線」と言われる東京湾横断道路＝アクアライン
（総額1兆4000億円）の実態を告発.交通量は当初計画のわずか4割です.
1997年開通以降10年で3度も借金返済計画が作り直されています.
「政治の責任は重大だ」と批判した笠井氏は,政府が東京湾に更に新しい道路建設計画
（東京湾口道路）まで立てていることを示し「成功する保障がどこにあるのか」とただしました.
★しかし,冬柴国交相は「（建設費が）幾らかかるか分からない」等と答弁しました★
笠井氏は,政府が東京湾口道路だけでなく,全国に6カ所（図）も海峡横断道路の新建設を計画し、
今年3月に閣議決定しようとしていると暴露しました.
「（計画は）調査の段階」などと弁明する冬柴国交相に対し
笠井氏が「調査はいくらで,どんな団体がやっているのか」と質すと,平井たくや国交副大臣は
●調査費が77億円にのぼることを明らかにしましたが,「発注先を特定することは困難」と繰り返すだけ●
笠井氏は「税金を使った調査が,どんな団体に渡っているかも言わないのはとんでもない」と批判.
●独自の調べで,国交省の天下りや大手ゼネコン役員が理事をつとめる財団法人「海洋架橋・橋梁調査会」が ●
●調査を請け負っている事を明らかにして「これでは自分たちがうまくもうかるよう調査をしていると●
●言われても仕方ない」と閣議決定をやめるよう求めました●
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-22/2008022201_01_0.html

天は人の上に人を作らず・・・
人の上に役人を作った

天は人の下に人を作らず・・・
人の下に貧乏人を作った

んで、批判しているのは当然最下位さんだよね

と、天下り官僚が申しておりますです。

★★★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★★★
★★国家公務員OBの天下り公益法人へ、たった半年で税金から6兆円支出！！★★
★★　　　　　これで消費税増税ですか！？　ふざけるな！！　　　　　　　★★　
中央省庁が所管する4500超の公益法人などに、2006年4月現在で国家公務員OB
約2万8000人が天下っており、それらの法人におよそ6兆円が国から支出されていたことが
29日公表された衆院調査局の調査結果で明らかになった。
依然衰えない「天下り天国」ぶりに世論の批判が強まりそうだ。
調査は民主党の要請に基づき実施した。それによると、昨年4月1日現在、
省庁が所管する公益法人や特殊法人、独立行政法人など4576法人に、
国家公務員OB2万7882人が在籍。このうち4割超が取締役に相当する役職員だった。
●これらの法人に対し昨年4月から半年間で、補助金交付や業務契約の形で、
●中央省庁から約5兆9200億円が支出されていた。業務契約は大半が随意契約によるものだった。
省庁が同じ期間に、天下りのいない法人も含めた全法人に支出した補助金や
業務契約の総額は、約9兆7680億円。全体の約6割が、天下りのいる法人に支出されていた計算になる。
省庁別では、公共事業官庁である1位の国土交通省の所管法人に天下っている 国家公務員OBが6386人と最多。
☆1位.国土交通省6386人☆
　2位.厚生労働省所管4007人
　3位.防衛省所管3917人
　4位.文部科学省所管3007人の順。
補助金などの支出は、官僚OBのいる文科省所管法人が約1兆4748億円と最多。
経済産業省所管の1兆230億円、財務省所管の1兆108億円が続いた。 東京新聞 2007/03/29[07:40]配信
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sei/20070330/mng_____sei_____002.shtml ←時間経過によりリンク切れあり

>>278
二年間同じものではない、とも言えんな。

●税金から給料を貰って働く実質的な公務員は多い。それはUR都市公団等の独立行政法人や
財団法人等の国や自治体の外郭団体職員であり、これは公務員試験を受けずに入れ、
多くの政治家や官僚の子弟ががコネで入り納税者一人当たりから年に55万円を盗み取っている。
★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★
★★独立行政法人労働政策研究・研修機構（旧特殊法人日本労働研究機構）の★★
★★理事長の海外出張は毎月、愛人同伴で7泊8日！1回の経費1000万円！★★
★★これで消費税増税ですか！？　ふざけるな！★★
私たちの税金や年金を湯水のように使っている「特別会計」へ流れているお金の使い道を知りたければ
「ホージンノススメ-特殊法人職員の優雅で怠惰な生活日誌」を読む事を御奨めする
図書館で借りても良いよ（ISBN4-02-257819-X）驚くべきその内容は
・遅れて、休んで、働かない-ホージンの勤労三原則
・ODA（政府開発援助）で官官接待
・ODAのヒミツ-３万円のファックスを贈って３００万円の「検収団」（現地視察）を送る
・政府白書のナゾ-（予算を消化するために）棄てるために増刷
・ホージン経理の鉄則1-官官接待は青天井
・ホージン経理の鉄則2-数字があわなければ作ってしまえ！
・ホージン経理の鉄則3-書類偽造は必殺の会計検査対策
・ホージン経理の鉄則4-会計検査院の調査官もグルで接待受けまくり
・ホージン職員の請求書はヤミ愛人手当て
・ホージンはつらいよ-自民党議員のパーティ券購入（実例：村上正邦、森山真弓）
・使わない２億円ショールームと捨てた1000万円のポスター
・ホージンは全てコネ入社
・政府の大赤字はホージンの浪費-「節約は悪」（予算は余らせてはいけない、国に返すな！）
・ホージン理事長の海外出張は愛人同伴で七泊八日で経費1000万円！しかも毎月！
・ホウジンの海外奨学金は公募にせずコネで渡して成果ゼロ
・予算は拡大あるのみ、一度増やした予算はぜったいに削らせない
・クビは絶対に切らせない、天下りは絶対減らさない
・税金は湯水のように使え（ポストは予算についてくる）
・予算の節約は罪、返納は悪（予算は年度末に必ず使いきれ）
・得意技は看板の掛け替え、ギョーカクとは業務拡大の事！
・現代の「皇族」それは官僚

よっぽど金余ってんだな

★全国の首長は「暫定税率維持」に賛成していると調査したのは国交省の天下り機関★
★またまた自民公明お得意の「偽り」か？★
全国の首長から「暫定税率堅持」の署名を集めた「道路整備促進期成同盟会全国協議会」（以下,道全協）
冬柴大臣は「任意団体であり,国交省とは全く関係ない」と国会でシラを切ったが案の定,ズブズブだった.
80年の「道全協」の発足以来,歴代の事務局長は全員が旧建設省の天下り役人.
現職の斉藤隆司事務局長もご多分にもれず,国交省道路局OBであり道路財源にも寄生している.
ムダな支出の裏には道路役人のリベート疑惑がささやかれている.
時刻表は「道路時刻表研究会」なる匿名グループが監修編集してきた.
民主党の山井和則衆院議員が研究会のメンバー構成を尋ねる質問主意書を出すと
政府は「国交省の職員有志が任意で,出版社から報酬の支払いを受けて書籍の執筆を行っている」と明かしたのだ.
「この行為は『国が大量購入した書籍などの監修料及び編纂料の授受』を禁じる国家公務員倫理規程に抵触する可能性があります」（山井氏）
更に「例年,道路局国道・防災課の職員たちが組織的に監修作業を行い報酬を得てきた」との内部情報を得た。
果たして道路役人への見返りはあるのか。国防課の佐々門啓祐課長補佐を直撃した。
「ウチが研究会に加わっているとの噂は聞いたことはあるが,私は事実を知らないし調べる気もない」
時刻表は国の資料を基に作成され,公共の財産を特定の団体に提供して利益を上げさせるのは公平性を損なう行為ではないか.
ゲンダイ08/3/6ttp://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/09gendainet02036040/

>>1
だから自民党は暫定税率を維持したいんだよな。
死ねよ、自民党。

「天下り先への公費支出禁止」　　民主が法案提出へ
2008年3月7日 朝刊
民主党は六日、国土交通省ＯＢの天下り先団体で道路特定財源の無駄遣いが
相次いで明らかになっている問題に関連し、天下り先団体への関係省庁からの
公費支出を禁止する法案を今国会に提出する方針を固めた。
天下り団体の認定基準などについて早急に検討する。
菅直人代表代行は同日の記者会見で「天下りを止めようとしても、
（省庁側が、憲法で保障された）職業選択の自由を盾に例外項目をつくって、
骨抜きになっているのが実態だ。
公費が支出されなければ、成り立つ団体はほとんどなくなるのではないか」と説明した。
さらに「もし修正協議があれば、その土俵に乗せるにふさわしいテーマだ」と述べ、
与党側と道路特定財源問題の修正協議に入った場合、この法案の成立を求めていく考えを明らかにした。

>>282
普通の日本語の読解力があれば、

「ダブっている部分まであります。」

という表現は、ダブっている部分が一部あり（ダブってない部分もある）、それを
強調している表現としか理解できないと思うがね。

まるっきり同じなら、
「ダブっている。」
「コピーでしかない」
と言うだろうな。

★巨額の税金つぎ込む財団法人,政府自民根本的な見直しやる気無し★
★常勤役員の高額報酬(年31億)はそのまま維持★
巨額の道路特定財源が流れ込む国土交通省の天下り法人.世論の強い批判の高まりを受け
国交省の改革本部は7日,2法人の解散を決め他に事業の縮小などを発表した
本部長の冬柴国交相は「政治主導で見直した」と胸を張ったが
●1500万〜2000万円という役員給与の引き下げや数の見直しはこれから●
天下りポストを維持したい官僚の抵抗は今後も予想され改革はまだ始まったばかりだ
●財団法人「駐車場整備推進機構」950億円の道路財源など全国14カ所に建設した官営駐車場を運営する.
巨額の税金をつぎ込みながら,昼でもガラガラというところも多い.それでも国交省OBら常勤役員4人を抱え
年収は計6500万円に上る.今後は民間に委託し同機構は来年度までに解散することになった.
●財団法人「海洋架橋・橋梁調査会」海峡横断プロジェクトに関する調査などを行っている
巨費を投じた東京湾横断道路や明石大橋は通行量が当初の見込みより大きく割り込み
新たな建設計画のめどは立っていない.それでも調査には多額の金がつぎ込まれてきた.
今後は調査を打ち切り橋梁点検業務は財団法人「道路保全技術センター」に移すことになった.
その同センターも事業縮小を余儀なくされた.国交省から全国の道路データベース事業を
随意契約で独占受注.3人の常勤役員は全員同省OBで理事長の年収は1950万円だ.
民間でもできる業務まで高値で独占受注し41億円もの内部留保（余剰資金）を抱えていた.
●社団法人「国際建設技術協会」海外の道路調査を9千万円余りで請け負いなが報告書の半分は
世界銀行等のデータを引用していた.ここも常勤役員4人は国交省OB.
理事長は年収1800万円と厚遇ぶりが際立つ.
●しかし50法人には高額の年収が保証されている常勤役員が170人在籍.うち128人が国交省OBで占め,
●改革本部は「役員数の削減と給与水準の抑制」を方針に掲げたが具体的な人数や給与額を聞かれると
●冬柴氏は「努力するとしか言いようがありません」と歯切れが悪かった.
ETC事業で収入が100億円を超える財団法人「道路システム高度化推進機構」の様に
道路行政に関連した法人は他に22あるが今回の見直し入っていない08/3/8

★国民のみなさん！自民党の終了をお知らせいたします★
★自民党は「庶民」には一切の減税をしないと言う事がわかりました！★
★「自民幻の7000億減税…三原朝彦衆院議員と浅野勝人参院議員の2議員提案も賛成者ゼロ★
★自民党内にも自動車関連税7000億円の一部を減税しようと戦いを挑んだ猛者がいた！★
具体的には揮発油税と石油ガス税、自動車重量税の合計3兆4076億円のうち
道路整備に使われていない余剰分6789億円を財源にして減税しようというもの.
減税の対象は、
揮発油税と消費税の二重課税部分（1614億円）と
自動車重量税の暫定税率部分（5400億円）で
党内事情を考慮し
(1)道路財源にはビタ一文食い込ませない
(2)自動車関連税を道路以外に使わない
(3)昨年末の「暫定税率は維持。一般財源化は実施する」という
政府与党合意の見直しは最小限にとどめる等とした。
試案は先月30日の小委員会で「減税を含めた議論の対象にしてほしい」と提案されたが
発言した議員全員が消極的反対で、賛成はゼロ。試案を党の正式機関に提案することは見送られたのだ.
浅野氏は「この財政事情で,余剰分6789億円をすべて減税に回すことが認められると思うほど素人じゃない.
一般財源化を守りながら,その使い道の中に『減税』を含んだのがポイントだったのに」と語る.
●三原氏も「自民党は今年夏の参院選の学習ができていない.ごく当たり前の庶民の代弁をしただけだが●
●平場の議論で賛同する議員が１人もいない.この感覚でいいのか心配だ」と落胆する.●
「消えた年金」問題でもそうだが、自民党はいつから国民感覚と乖離（かいり）してしまったのか
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_12/t2007122539_all.html

マジで自民党にこの国は滅ぼされるな
そろそろ武器を手にとって倒すべきだと思う

★自民党は税金を使い放題！増税すれば「わが世の春」★
★交付金や補助金として投入された税金が政治資金として自民党へ環流★
★さようなら!自民党「むしろ邪魔」★
日本を代表する100以上の企業・団体が、国から補助金を受給する一方で、自民党
の政治団体に多額の献金をしていた。企業の多くは、利益を伴わない補助金だとして
適法を強調するが、マンション開発やベンチャー支援で交付を受けた企業もあった.
総務省の担当者は「違法かどうかの解釈は難しい」と打ち明けた.
「駅前の新しいランドマーク」。こんなキャッチフレーズで売り出された首都圏の
超高層マンションを含む２件の開発事業が、国土交通省の「住宅市街地総合整備事
業費補助金」の対象になった。これらの開発を他社と共同で進めた三井不動産は
06年4月、事業全体で計７億円近くの交付決定を受け、同年12月800万円
を自民党の政治団体の国民政治協会に献金していた.
補助金受給法人による政治献金の規制は、もとは造船疑獄事件(1954年)など
をきっかけに公職選挙法に設けられた。その後も政界で汚職事件や不祥事が相
次いだことを受けて75年に政治資金規正法が大きく改正され,この規制が盛り込まれた.
違反すると3年以下の禁固叉は50万円以下の罰金が科せられる.しかし,
改正から30年余りたっても「この罰則が適用された例は聞いたことがない」
と総務省や専門家らは口をそろえる.
抜け道はまだある。政治資金パーティー券の購入には,この規制は適用されない.
政治資金に詳しい岩井奉信・日本大学教授（政治学）は「法律自体があいまい
で形式的なものにすぎないために、税金が補助金を通して、結果的に政治家に還
流される仕組みが、法の趣旨に反して維持されていると言える。強制力を持つ法
整備やチェック機関の設置が必要だ」と指摘する.

★★★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★★★
★道路事業「独占発注」9割,天下り先51法人に…2006年度★
★★これで暫定税率延長、消費税増税ですか！？ふざけるな！★★
国土交通省が道路特定財源を原資とした道路整備特別会計（道路特会）から
2006年度に支出した事業費の内,所管の公益法人や独立行政法人計51法人への発注は
9割以上が特命随意契約だったことがわかった。
発注先への同省OBの天下りは1248人（非常勤役員を含む）で、このうち6割近くを
随意契約が多い上位10法人で占めていた。国交省は公益法人の半減などを目指すとしているが
道路予算の身内に対する甘い配分の実態が浮かび上がっている。
会計法では、国発注事業の契約について100万円程度の少額事業や特殊業務などを除き
競争入札を原則としている。
ところが2006年度,道路特会の支出先となった公益法人と独立行政法人の計55法人の内
貸付金や交付金のみだった4法人を除くと500万円以上支出した事業は2430件
（計約675億4000万円）で特命随意契約が2287件（計約642億4000万円）と94％を占めた
これは一般指名競争入札（55件、約9億3000万円）などを大きく上回っている
事業内容は道路パトロールや工事監督、積算作業の補助、用地取得の補助、調査研究など。
財団法人「道路保全技術センター」（302件、約80億7000万円）など上位10法人が随意契約の
件数全体の77％（1777件）契約額でも74％（約478億1000万円）に上り同省OBの主要な
天下り先となっている九州建設弘済会、関東建設弘済会等,全国8つの弘済会が上位に入っていた。
天下りについても事業発注先の51法人には06年4月現在,同省の幹部や職員だったOBが計1248人
（非常勤役員含む）在籍し、上位10法人に704人（56％）が集中している。
国交省は「事業の特殊性などから随意契約を採用したケースが多いと思う」と説明するが
弘済会8法人については民営化に向けた検討を始めており随意契約の必要性が薄いことを裏付けている.
公共工事に詳しい五十嵐敬喜法政大教授（公共事業論）は「随意契約は一般競争入札に比べて2割ほど
割高になると言われる.省庁が契約先にOBを送り込むという癒着の構造を早急に改め,
無駄遣いを排除すべきだ」としている.2008/3/10日読売新聞

まぁだまだイクよーーーー！

今後、危機管理に関しての予算も見直しが必要ってことかｗ

>>288
1100ページを三ヶ月で作成した。
国交省はデタラメ部分には気が付かなかった。
　これは読まなかった、もしくは放置した。

これは、前年と同じもの、もしくは価値のないもの、ということを現している。
常識があれば、こんなことは瞬時に判断できるはずだが。

これは普通にタイホとかできないのかな？
会社ぐるみだったら個人でタイホって無理？？

普通に万引きとかと変わらないレベルだとおもうが。

>>296
悪い。三段論法にもなってない。

もっと道路のこと、真剣に考えよう
http://www.222.co.jp/netnews/article.aspx?asn=2847

>>267
＞しかし、さっき調べたが国会の議事録にも動画にもその部分が省略されていた。
その表現は誤りだったので取り消されたのでしょう。

かなりの部分が前年と同じ
→ダブっている部分まであります

議事録ではかなり違いますね。
しゃべったことは事実とかなり違った表現だったので、
議事録では事実に近い表現に訂正した、と考えるのが自然でしょう。

＞とにかくサンケイが細野の発言として書いてるんだから、間違いはないぞ。

記者の書く記事なんて、かなりいい加減ですよ。
ソースが示されていない記事は特に信用できません。

与謝野馨　一般人の感覚からかなりずれてる。
まず増税ありきで国民が納得すると思うのか？

私達の旅行のために暫定税率は払ってもらいます

●無駄があるかもしれないという理由で財政改革を先送りしたら日本は大変危うい？●
●無駄を無くさないで、このまま突き進めば日本は危うい●
●自民税調、霞が関埋蔵金「なし」で一致●日経新聞2008/03/05
自民党税制調査会（津島雄二会長）は4日、正副会長らの会合で、国の特別会計の余剰金等を念頭に置いた
「霞が関埋蔵金」について「経常的に当てにできる財源は見当たらない」との認識で大筋で一致した.
会合では「財政再建重視派」が主導する党財政改革研究会（与謝野馨会長）が先にまとめた
「埋蔵金は存在しない」とする報告書を検討。
★「特別会計の積立金はいずれ（今まで通り好き勝手に使ってしまえば）なくなる」等★
埋蔵金に否定的な意見が相次ぎ,消費税率引き上げもやむを得ないとの声も出た。
津島氏は会合後、記者団に
★「無駄があるかもしれないという理由で財政改革を先送りしたら日本は大変危うい」と指摘.★
「埋蔵金は40兆―50兆円ある」と増税に反対する中川秀直元幹事長ら「成長重視派」をけん制した.

>>296
＞1100ページを三ヶ月で作成した。
これのソースは？

3ヶ月というのは、発注（注文書の日付）から納品までの期間のことでしょう。
作成期間とは限らないと思いますが。

>>288
他人に文面について能書き言う前に
日本人なら、正しい言葉使いをして下さい

「複製」と言う日本語を使いなさい

>>305
>「複製」と言う日本語を使いなさい

細野に言ってくださいよ。
日本の国会において「ダブっている」という表現を使っているので、
同じような表現にしたまでです。

>>267
>>300

その動画の直リン上げてくれ。
話はそれを見てからね。

ところで御前さんは誰の劣化コピーなんだいｗ

横領罪でタイ〜ホまだ〜

コンパニオンの乳を揉めなくなるとなったらこりゃ、必死で暫定維持に奔走するわなあ。
馬鹿国土交通省役人様は。

ほれっ、自民工作員ども、自治労が悪い、って工作活動しないのかいｗ

>>280
全くｗ今の日本はそんな状況だね。
今夜のバンキシャでやってたけど
お宅の県裏金やってるー？アンケート
で答えた総額だけで４５０億っていってたｗｗｗ

氷山の一角で、４５０億だよ。こんな天下り
団体などの税金の流用、横領、裏金ってば
幾らになるんだろう？

人の上に役人を作ったかも知れないこんな
国だけど、僻んでいる貧乏人が払う税金で
コンパニオンやギャンブル、豪華視察旅行や
女買ってる奴らのモラルって人以下だよなー。

日本守って特攻かけた兵隊さんの英霊は
このダニみたいな連中をどう思うんだろうか

>>188
民主の味方をする訳じゃないが、まだ平社員に流れた方がいい。一人の人間がもうけるより

>>54
うわぁこれはひどい
これの元ネタって何？
キンタマか何かで流出？

関連ニュース

【道路特定財源】 ガソリン税などの道路会計からタクシー代、国交省の地方整備局が５年で２３億円　民主党はこの問題を追及する予定だ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205704911/

あらら

道路特定財源は、道路整備を目的にした金と聞いていた。
しかし、実態は国交省が好き勝手に使える金だったんだな。
天下り先に金を回し、遊興費に使い、余った金を道路整備に充てると。
こういう財源は廃止すべきだな。
存続させるなら、国交省を「国税横領省」に改称させろ。

官僚の無駄遣いを無くせ
公務員が上から下までそこらじゅうで血税を食い物にしてる限り先は暗い

ＧＷの旅行は皆さん是非ボンバルディア機でどうぞ

官僚の言いなりになってる福田みたいな政治家は落選させるべき
公務員の無駄遣いを無くさないうちから増税するな

おっぱいモミモミコンパニオン税に改名

早く保全を潰してくれ
丸投げの仕事ばっかりだから

言葉の使い方に拘って表現方法を気にしてるかたはどこにいったの？

天下り集団JACIC
工事費搾取集団
も潰してね

やっとの事で工事受注して
登録料だけで1万弱もとるなよ


土木施工管理技士会もいらねー

地方部の年会費一人20000円だし

役員は飲み食いゴルフ旅行これ常識

　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　　　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|　　＜職員旅行丸抱えは私の考えに近いです。
.　　　　＼ | -==-|/
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

「道の相談室」突然閉鎖ｗ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3805760.html

国交省と天下り法人の役人は腐りきってる。それを助けて援助してる道路族も
腐りきってる。こんな役人ばかりではこの国も腐りかけてる。怖いな。
だれか防腐剤を役人にかけてくれ。

また国交省かいな。
冬柴のクソ！

道路族の助っ人登場！
　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

http://www.mlit.go.jp/

実際に作業している人に手厚く渡るように配分しろよな。

道路整備特別会計や治水特別会計よりも、ダム特会の方を過去に遡って掘り返されるほうがヤバイ

>>331
興味深いね。

官庁や役所を民間の経営厳しい企業なみに資金繰りしたら
きっと消費税や暫定税率なんて要らないんだろうな

俺も他人の金でピンクコンパニオン呼びたい。

税金で雇われている方々を適正に指導するだけで、小麦、大豆
はタダになり、お医者さんも患者さんも幸せになり、景気も良くなります。

×　職員旅行
○　エロコンパニオンと買春

コンパニオンの乳もんでる役人より現場で汗流してるドカタの方がよっぽど偉いな。

地方整備局の職員旅行ではお金がないから直営でセクハラしてるよ
女性職員やバイト相手に
九州地方整備局の過去スレでレイプ事件が載ってたりするから
検索かけてみ

死ね、冬柴
国土交通省もな。
冥土の土産に乳もみコンパニオンの思い出でも持って池

>>54
こんな人たちのために兵隊さんは死んでいったの？
アメリカ兵に自分の肉親をこんな目にあわせたくないから頑張ったんじゃないの？
国民の金を使ってアメリカ兵もしなかったことを自分の手で。役人、少しは考えろ。

議員も役人も、変えようとする気がまったくないのにあきれた。

いよいよ、本丸の河川利権登場(笑)
河川利権なら真紀子に聞け

>>341
変えたらおいしくなくなっちゃいます！＞＜

違法では無いが、これからは止めますってか？
問題ないなら堂々と続けろよｗｗｗ

>>344
単に誤解を与えたくないからだよ

>>345
誤解じゃなくて、やましいことがばれたから、やめるわけだな。

官僚の味方、自民党＆層化

自民党＆層化議員さんも肉弾接待受けてるのは間違いない。原資はもちろん道路特定財源ｗ

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

政府も議員も官僚も全部ゴミ