【国際】中国で製造された「国産」の時速300キロ高速列車、8月に運行開始へ★2[3/11]

中国で製造された最高時速300キロの高速列車は、昨年12月に始まった試運転車の試験走行が無事終了し、
今年8月の北京五輪開催期間中には正式に運行を開始する見込みだ。
南寧鉄路局の邵力平局長がこのほど明らかにしたとして、新華社のウェブサイト「新華網」が伝えた。

邵局長によると、こうした動きは中国の鉄道設備製造業の大きな飛躍といえる。
同列車の生産は山東省青島市と河北省唐山市の製造企業が共同で担当する予定。
このほか最高時速350キロの高速列車についても、鉄道部と科学技術部が技術協力を行い、
一連のコア技術掌握に向けて科学技術的なアプローチを進めている。

前スレ：【国際】中国で製造された「国産」の時速300キロ高速列車、8月に運行開始へ[3/11]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205243123/

http://j.peopledaily.com.cn/2008/03/11/jp20080311_85082.html

2

走る棺桶

部品がどんどんパクられて五輪の頃には走るのがやっとだろう

まあ…いいじゃねえか。

どうせライト兄弟、リリエンソールの親族にも一銭もいれられてねえんだろ？権利亡者なんてそんなもんよ。

日本中枢の馬鹿どもが技術を吸わせた結果か

いやまあ、内緒のOEM契約なのかもよん（笑

まぁまぁ、漢字という中国様のテクノロジーを太鼓の日本はいただいたりしたわけですし。

>>2
禿同

轢死体付けて走ったアレか？

中国なんかと関わるから…

中国でも鉄ヲタっているのかな？

速度を上げるたびに外装が取れていくコントよろ

果たして何メートル進めるかな？

>>8
それは土器という日本睨下のテクノロジーと相殺である。




そうさつ　じゃねーぞ。

列車の下はのぞいちゃ駄目！先行者が列車を持ち上げて走るんだから。ｗ

運用システムが極めて重要だけど、あいつらじゃ無理だと思うよ。

アンブレイカブルが見つかるかもな

初日に空を飛ばないかな。

俺、この列車降りたら結婚するんだ

血みどろの事故現場をイメージしますた

一日、４本限り。瞬間最大風速的な３００ｋｍなら可能。

これって、ゆりかもめみたいな箱型のやつ

８月中に事故で死者多数に一票

>>20−21
速え〜ｗ

で、どこに毒が仕込んであるわけ？

中国国内で製造すりゃ確かに　国産　だわな
部品は外国のメーカーばかりだけど日本とか

カーブでもガンガン飛ばして、大脱線する悪寒
つか300で走れるような整備やってんのかね

タダでも乗りたくねえ

もう最高速度うんぬんよりも中国ってだけで…

高速列車と言うのは見せ掛けで本当は核弾頭

怖いぜやっぱり

もうすぐ面白いものがみられそうだなｗ

「反省しない物作り」
ここに中国製の怖さがある

＞３００ｋｍ

メーター捏造だろ。
いかにもパクリ中国らしいな。

ばれたときのために、

ケロメーター

と書いてあると見たね。
なぜかカタカナで。

JR東海はやはり

偽装ひとつとってもスケールが違うな。

１５００万食。

さらっと流せる世相でよかったな。

五輪中に大事故起こすに１００元

なんだかんだで10年後には中国に圧倒されてる気がする。

ブレーキが付いていないに等しいぐらいのオチは必要だ。

仮に事故っても無かったことにされるか、もしくは
日本のせいにされるだろう。
それが、シナクオリティ。

ディーゼル機関車で巡航３５０Km/hだろ
日本にはないな、この技術

走る棺桶

パーツの工程の管理は完璧だから故障はありえないんだろう

日本が東京オリンピック開催に合わせて
東海道新幹線を開業した事へのオマージュか？

>>38
いや砂に埋まってる気がする

大事故と列車備品があっと言う間になくるに１００００ペリカ。
さらに事故隠しのマニュアルが現時点で存在するにダブルアップ。

>>41
直線長くて、駅間距離長ければアホでもできる。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ


【国際】温家宝中国首相に新幹線売り込み…奥田経団連会長が訪中へ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069323495/
　　　　　　　　　　　　　　↓

【経済政策/自動車】トヨタ首脳も訪中へ　福田首相を支援、経済の橋渡し役に
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198641649/l50
【自動車】トヨタ：中国に新工場・吉林省に建設検討、年産100万台体制へ…｢カローラ｣など生産
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201905050/l50
【自動車】トヨタと中国第一汽車、長春で5億ドルの能力拡張を計画
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204868732/l50

日本の犯罪者はこれに乗せて神の審判を受けさせるべき

事故の責任を日本に押し付けられる気がするのう

大丈夫なんですか?!　その高速列車！！

わたすどもはおっｋです

高速棺おけ・・・・

新しい乗り物だぉ

>>38
規格外の基地外ぶりには圧倒されてますが。

>>45
海に埋まってるか
日本人は15人に1人で回りは中国韓国人しか居ない世界

>>45

お前

工藤静香？

黄泉の国への列車。


絶対乗りたくねえ。

糞尿は線路に垂れ流しだろうな。

線路には囲いくらいあるんだよな？

>>26
鉛とか

レールや架線が盗まれないよう警官を
百メートルごとに配置するのが
最重要の運用技術。

>>15
あいさつ　か？

まぁ半島ですらKTXを運行してる品。中国にできても不思議ではないかもだが・・・
やっぱ怖ええよ

国産って、肝心の技術はほとんど日本と欧米の提供じゃないのか

JR東海を何故俺が叩くか。それは

新幹線がかっこ悪いから。もしファステック３６０を鈍化させてぬこみみ要らなくした仕掛けがおまいらのものだったら

もっとネチネチやる。

…え？

リニアを盛岡まで敷いてあげます？

…

や、やあJR東海殿。お元気でなにより。ハハハ。

早く事故らないかワクワクしております

>>26
コバルト60なら鉄とステンレスだな

昔ジェットエンジン載せて走る列車が計画されたらしいがまさか…

>>60
日中戦争時、それに近いことを日本軍がやってた。

事故れば、あっと言う間に日本産に早変わりして損害賠償をしてくるアホです。

まあ

「あじあ号」はちょっとかっこいい蒸気。

後の装甲列車カールである

まあ、オチは線路が盗まれてアボーンかな？

日本の東京オリンピックとその後の高度
経済成長を模範にしているんだろう。
ただ、日本との違いは軍事費だろう。
人民開放軍に足を引っ張られている事に
中共幹部も理解しだしたか。

おまいら

オッサンどもの歓心はこうやって買うんだぞ。わかったな。わかったら「CBR400Fちょーかっけすよね！！」と書き込め。

それほど危険でもないよ。
日本から輸入した車両塗り直しただけだから。

満鉄ﾅﾂｶｼｽ
今でもエロは健在だろうか

日本がこれだけやってやっと安全な訳だから、
事故起きまくるに100億元

で、どんな安全装置を搭載するんだ。ｗ

>>75
だよな。産地偽装だ

http://www.youtube.com/watch?v=P815JVWS_8w
このレベルの技術でない事を願う。

列車の最後尾にパラシュートブレーキの設置を

ttp://sankei.jp.msn.com/world/china/071222/chn0712221844006-n1.htm
この｢和諧号｣のことなんでしょか？

マッハ棺桶

あの巨大大陸に敷いた路線はほとんど真っ直ぐなんだろう。
日本だって巨大Ｒのほぼ真っ直ぐな路線だったら４００キロだって余裕。

犬HKやアカヒの記者が招待されて顔を引きつらせて
乗る姿が浮かんで笑いが止まらない。

フラグ集

「俺、今度、高速列車で北京に行って彼女に会うんだ」
「バスで行くつもりだったけど、高速列車で急いで行くよ」
「ははっ、大丈夫さ、中国の技術力は凄いんだ、この列車の安全システムは万全さ！！」
「ああ、今度の運転が俺の最後の仕事か、思えば長い間、運転手としてがんばってきたなあ」
「お客様へ、先ほどの衝撃による影響はございません、当列車は予定道理に北京につきます」
「ねえ、パパ」「どうしたんだい、ぼうや？」「向こうの列車に乗る人、みんな赤い光が見えるよ？」
「いいか？、今日は日本からの視察団も着ている、我が中国の面子にかけて、予定通りに出発させろ！！」
「なあに、大した事は無い、ガムテープでも張っておけば大丈夫だ！！」

おっとろしー

怖いな。
車輪が割れるんじゃないの？

蛇口は大丈夫か？

電車の基幹システムをデカくすりゃ、
速度なんて幾らでも出るだろ。

問題は管制とか安全面とかの
周辺システムだ。

アメリカ本土のように広大な
土地の中国本土。
アメリカのように飛行機網を
発達させた方が利にかなっている。
なぜ高速鉄道にこだわるのか？

この程度が達成できんようでは大変だろ
一応宇宙にも飛ばしてる事だし

速い列車ならどこの国でも作れるんだな
問題は速くて安全で快適なのかどうかなんだな

これはマジで怖いだろ

乗れと言われたら逃げるね
怖すぎて乗れね〜

ていうか

ぬこみみもパクれよ。

福沢諭吉の＜脱（特定）アジア論＞を読みたくなった。

扇千景　中国　新幹線 - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%89%87%E5%8D%83%E6%99%AF%E3%80%80%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%80%80%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A&lr=


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　 {　|　ニ　 ニヽ ヽ
　　{ ! {=･=}{=･=} ﾉ
　　 ﾘ､. ノ↓ ､" j　　私が売った
　　　└、∀ ノ

うんこが３００キロで飛んでくるの

>>79
（ペンキが）中国で製造された国産って意味アルヨ。
だから嘘ついてないアルヨwww

おまいら、中国をたたいてそんなにうれしいのか？
中国人だって人間だから気分悪くなるだろ、もっと大人になれよ。

えっ、人間の着ぐるみきた「未確認地上徘徊物体？」
頼む。怖いからもっと徹底的にやっつけてくれ！

バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン！

>>91
速度さえ出せば電車業界で目立てると思ったんだろ。ｗ

>>85
>犬HKやアカヒの記者が招待されて顔を引きつらせて
>乗る姿が浮かんで笑いが止まらない。

× 顔を引きつらせて
○ 顔をほころばせて

３００�`出すことなんて大した難しいもんでもないだろ
騒音問題やコストそして最も大事な安全性って部分で疑わしいのは言うまでもない

早いのは凄いが、本当に安全か？

みんないろいろ言ってるけど、100％言える事は
運行中いろんな部品を盗まれるという事。
これは確実。

これ動かすために沿線の一般家庭が停電したりしてなw

つか、日本の技術盗んでおいて国産とかﾇｶしとるんだろが
元々奴らの技術では無いし、金属資材も日本からのカッパライかも

中国は何が起こるかわからん。
乗っただけで放射能被爆するし弁当食っただけで軽く意識不明になる。
平気で電線も枕木も盗まれるし線路に何が置かれてるかもわからん

>>106
まず最初に座席が盗まれそう。ｗ

>>107
環境配慮で既に工場の操業停止は決定済み
実は電力も相当足らないと見た

既にあったわ。さすが中国。

弾丸列車「1か月検診」、備品持ち去られボロボロ―河南省鄭州市：レコードチャイナ
http://www.recordchina.co.jp/group/g8071.html

2007年5月17日、鉄道高速化計画の目玉として登場した弾丸列車が走行を開始して1か月
定期点検のため河南省鄭州市の鉄道局検査場に戻ってきた。約100人の技術者が車体を検査したところ
無残なほどボロボロにされていることがわかった。

ボロボロになった原因は乗客による備品の持ち去り。被害が最も多かったのは手洗い場のセンサー式蛇口。
多数取り外されてなくなっていた。さらに緊急脱出用のハンマー。また密室であるトイレも被害が大きかった。
便座の温度調節つまみやペーパーホルダーの軸さえ取りはずされ消え失せている実態には、ただもうむなしさが募るばかりだと技術者たちはこぼす。

鳴り物入りで走り出した夢の高速列車だが、わずか1か月で満身創痍になって戻ってくるとはおそらく想定外だったはずだ。
同局は今後、備品持ち去り禁止を表示するのか、乗客の資質向上を待つのか、判断を迫られることだろう。

ドリフのコントみたいに

中国進出やめろ
TOYOTAは技術屋精神を思い出せ。

なんかのテレビで見た砂煙あげながら300キロで走るのって中国でないよな？？
あれどこの国だったか・・・・見てて怖かった記憶が

ちゃんと動くのかなぁ？

技術は日本からパクッても
中国が運営する以上危険きわまりない

トヨタの奥田って今どうしてるんだろ？
たしかコイツだよね一番悪いのってw　
辞めたらあとはうやむやになってるけど

はい、大惨事決定。

>>112
結局、今の中国って、まだまだごく一部の
人しか潤ってなくて首都圏過ぎたら貧乏
人の山だからね。

盗みが起きるのはモラルの低下じゃやなくて
自然なんだよね、昭和初期の日本と同じ。

>>12
>>中国でも鉄ヲタっているのかな？





乗り鉄や撮り鉄がいるかどうかは知らないが、
盗り鉄ならいると思うよ。

多分漫画みたいに装甲が剥がれて逝くに
10元ｑｑｑｑｑｑｑｑｑ

>>118
奴は今やボケが来るか死ぬかしなけりゃ誰も止められないほどの立場だ。

日本の技術パクッておいて国産と言うが
ズサンな運営で大事故起こしても、日本のセイにするぞ

20年ぐらい前かな？日本の修学旅行の高校生が支那の列車事故に巻き込まれた事件があった。あの頃から進歩しとらんやろ？支那に旅行する奴の気がしれん。

中国信用無さすぎるwwwwww

マジで事故らないかな。模倣犯にはそれなりの代償が必要だろ。

>>125
補償金一人500万だったやつか
向こうの500万は莫大だけどな

結局信用性の問題だからねぇ
すぐに世界中から評価されるってもんでもない
日本の商品が評価されるのは確かな実績があってからこそ
中国食品は安全ですって今言っても誰も信じない

将来起こるかもしれない何らかの欠陥や事故に対して、
「日本が責任を持って最後までやらなかったからだ！」
とか言われそうでヤダ。

<丶｀∀´>　ウリも仲間に入れてほしいニダ

TGVの最高速チャレンジ動画では

>>41
電線が盗まれるからディーゼルにしたんだろｗｗ

車体から放射能でてんじゃない？ｗ

１ヶ月後
「日本の技術のせいであんなに悲惨な事故が起きたアル！！」

死への超特急

レールが盗まれてあぼんに1000元

何故か凄く乗りたくないな…
危険なかおりが…

ブレーキ無さそう

日帝の陰謀アル

激しく予想できる展開だな

暴走機関車

その列車は まるで くるおしく 身をよじるように 脱輪するという…
乗せられた者たちは もう いくところまで いくしかない

>>15
合い殺しですね。お返事は、ソウサイにしてね。

そもそも、北京五輪なんかわざわざ見に行くやつがいるのか？

散々言われてるけど、実際何かが起こりそうな予感があるよなｗ

途中レール盗まれてんの気付かずフルスピードで突っ込んで全員死亡遊戯に1000元

どかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん！！！！！

なぜか線路から浮き上がる仕様

JR東日本と東海のCMみても両社の
スタンスの違いがわかる。
スイカを前面と、N７００．
新幹線を本当に愛してるのは？

これ大事故になったら、コピー元を提供した日本が悪いとか言い出すんじゃないだろな

世界で１番こわいジェットコースターができたと聞いてやってきましよ。

たしかリニアも３００キロくらい出せるけど、出すとメチャ揺れて怖いとか
そんなんじゃなかったか。しかも利用者がほとんどいないから赤字とかさ。

これも似たようなもんなんじゃないの？　
あと走ってると屋根とかカベとか飛んで、最後モーターだけとか。

＞中国で製造された「国産」の時速300キロ高速列車、

チュウゴク産じゃないんだな？

楽しみｗ

中国に腹が立つというよりは日本政府に腹が立つ。
北京から北京国際空港までの道もおおむね日本の金で作り、港の整備費用も金を出した個所が多い。
にもかかわらず何故こんなにアピールが下手なんだ？
外務省はどこの大学を出てるんだ？

>>8
まず、漢字は支那起源ではないし（支那の場合は不法使用に近い…勿論朝鮮起源でもない）、

日本は高額の代価と引き換えに、漢籍を輸入した。

チャイナスクール　大学は
関係ない。

百人単位で人死にが出ると予想。

『組み立て』るのも　『製造』になるか、

分解してｺﾋﾟｰしたところで、ｵﾘｼﾞﾅﾙと同じ性能出るのか？

技術を摂り捲りなせいか

時速300kmでバブル崩壊に進んでいるんだな。

これで中国も先進国の仲間入りアル
もうODAいらないアル

だよな…

初運行の一つ目のカーブで乗客がごみのように散っていく様が目に浮かぶ

僧侶に公然と暴力　緊迫するチベット
http://sankei.jp.msn.com/world/china/080312/chn0803122118003-n1.htm

１９５９年のチベット民族蜂起から丸４９年を迎えた中国チベット自治区ラサでは、僧侶・
尼僧らが政治犯として拘留中の僧侶の釈放などを訴えるデモなどがあり、首謀者とされ
る僧侶など数人が公安当局に拘束された。
観光都市ラサ市中心での衆人環視の中、神聖なる僧侶へ公然と暴力が振るわれ、地元
では強い緊張が走っている。

団塊の世代は格差や年金、そして国益に
関する日本の弱い外交の最大の責任者。
年金の半分を返して、反省しろ。

仮にだ、パクった日本の技術が優秀で事故が起こらなかったとしてもだ、
近所の農民がレールのボルトを拝借して売っ払っい大惨事の危険性大。
軌道の両側に新・万里の長城を築く必要があるな。

ハワイから西は中国のものらしいね
ハワイから東は米に譲るらしいけどｗ

これは事故が怖くて半ズボン氏も手を出さないだろう

ソ連・スターリン　→　コミンテルン　→　ゾルゲ・尾崎秀實　→　大東亜戦争扇動　→　敗戦革命
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（日本共産党員、のち、偽装転向・朝日新聞記者）

ゾルゲと共にソ連に我国の最高機密を流し続けていた尾崎秀實は、朝日新聞の記者だった。
共産主義シンパの近衛文麿首相のブレーンとなり、日本を戦争へ導く工作を行った。
彼のねらいは、日本を共産主義国にすべく、レーニンの言う「敗戦革命」を起こすことにあった。
朝日新聞からは尾崎のほか、佐々弘雄、笠信太郎なども近衛に近づき、影響を与えた。
ちなみに同じく近衛のブレーンだった西園寺公一（きんかず・西園寺公望の孫）は
戦後、日本共産党に入党したが、除名され、家族と共に中国に行き、中国共産党の党員となった。
１９５０年、ＧＨＱのレッドパージにより、朝日社内から約二百人もの共産分子が追放された。
現在、朝日新聞社は社会主義国家建設にむけて、今度は中国共産党と手を組み、工作を続けている。

大東亜戦争とスターリンの謀略―戦争と共産主義　　　三田村　武夫【著】
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4915237028.html

第３篇　日華事変を太平洋戦争に追込み、日本を敗戦自滅に導いた共産主議者の秘密謀略活動について
資料篇（　　「コミンテルン秘密機関」　　―尾崎秀実手記抜萃；日華事変を長期戦に、そして太平洋戦争へ
　　　　　と理論的に追ひ込んで来た論文及主張

>>167
日本のインフラ維持コストは安すぎるね。盗まれないし壊されないもんな。
中国の技術者は大変だ。日本からノウハウがパクれない部分だもんなw

止まることは一切考えてなさそうだ。

正面衝突で修学旅行生が何人も死んだら
中国は発展途上国でお金がないと言い出して
賠償金は雀の涙と

>>173
あの列車事故では賠償金を値切る時に日中友好の常套句を
使い捲くって、日本人遺族への賠償金が当時の中国人並にさせられたとか
雑誌に書かれていたっけ。
国の経済状態や貨幣価値も違うのに、一般中国人から見たら日本人が
天文学的な賠償金を受け取るのを恐れて共産党の国内事情最優先で
ごり押ししたとか。

>>174
＞日本人遺族への賠償金が当時の中国人並にさせられた

ほんとならそんな勝手は、国際法上認められないはずなんだがね。
先進各国の人命は一人当たり１〜２億円がきまりだろ。

でも、仮に中国人が日本で被害に会うと２０００万円くらい貰って
るよな。ありゃなんなんだ。

>>175
＞でも、仮に中国人が日本で被害に会うと２０００万円くらい貰って
＞るよな。ありゃなんなんだ。

事故をおこした国の基準ということで一応首尾一貫してる。

中国「地球温暖化を防ぐから日本は４兆円出せ」
ttp://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2008/03/post_e2cb.html

ポスト京都議定書に向けての話し合いで、中国の出した意見書の内容は以下の通り(中日新聞）。

* 先進国は２０２０年までに１９９０年比で二酸化炭素を２５〜４０％以上削減しろ。
* 温暖化ガスを減らしてやるから、ODAとは別に先進国はGDPの0.5%以上を途上国によこせ。
* なお、中国は発展途上国なので二酸化炭素を削減する義務はないが、排出権は売ってやるので欲しければ買え。

この要求が通ったら、日本の負担額がいくらになるのか。
１９９０年の二酸化炭素の排出量は約１２億６１００万トン。
４０％を削減するとなると、５億トンちょっとになる。
現在の排出権相場２０?３０００円ぐらいをかけてみると、１．５兆円。
GDPは５００兆円ぐらい（２００７年）なので、２．５兆円。
合わせて日本の負担は４兆円

これは最低の金額で、削減義務が厳しくなれば当然相場は上がるため、負担額はもっと大きくなる。

かえって良かったんじゃね
これで、事故がおきても中国の責任だろ

中国が責任取るより、逆切れして第三次世界大戦になる確率のが高そうだ・・。

ど〜んな事故が　起こるかな〜♪　
それゆけいっしっし〜　お楽しみ♪

事故が起きたら日本の技術指導に落ち度があったとか言い訳するんだろな。

第三次世界大戦になっていくら軍備増強してるからって言っても
中国って間抜けだから思い通りにはならないだろうね
どこか完成されてないんだよね。

中国っていう国の政治は緻密な国家戦略にのっとって行われているように見えるけど、実際は、有力者の保身や組織防衛の企みで動いてるんだよな…
だから、どこか抜けてるところがあるし、出方や先が非常に読みにくい。
餃子の件も、質検や公安トップ、河北省幹部の保身の為に、ああいう国家レベルでは長期の損をとるような、ちょっと理解し難い対応がなされてるわけで…。
なにせ、あそこで天洋潰して、関係者の処罰、更迭、情報公開を含めて品質検査の姿勢を強化するアピールをしておけば、長期的に輸出品の信頼性の確保に寄与

したのに、ああいう関係者の責任回避と保身くらいにしか役に立たないやり方をするわけで…

笑った。
７００系そのものだろ、外観は。

スパイが技術的に正確で、中身も一緒だといいね。

技術を垂れ流したのは日本なんだから中国を責めてもねｗ
垂れ流したＪＲ東とか車両メーカーが悪いだけで。

葛西は２ｃｈねらには嫌われているが、漏れは評価するね

>>5がそこはかとなく気持ち悪い

シナの電車は走行中トランスフォームするから段々部品が剥がれていくんだよなw

外国人は乗らない。保守点検は最低だろう。

車両コストを１００分の一におさえて
一ヶ月ごと廃車にすればいい。
常に新品ならなんとかなるだろ・・・

重大事故起きても日本のせいにしないでね。中国産なんでしょ！

空中分解

地獄への弔特急

自分で開発は出来ないけど朴李のはやさは天才的なんだな

JR東は猛反対したんだが川重がそれでも売ったのが事実なんだがな

線路が無くなる前に架線が無くなって走れない予感
鉄より銅の方が高く売れるからね。

暴走コバルト60

事故ると日本の所為になる

>>193
出来のいい猿回しの猿みたいなもんだ
芸を覚えるのは早いが、自分で新ネタ考えたりはしない

事故が起きなかったとしても備品が盗られる

なんだ400系か
http://photo.searchina.ne.jp/special/view.cgi?d=photo_hxh&p=0704180186_s.jpg

川重関係者は、金の亡者なんですね

線路は、日本の新幹線のように一般人出入り禁止になっているのだろうか？
日本のミニ新幹線のように踏切とかある構造なら・・・・簡単に死人が出そうだ。

名前が「八戒伝」だったら良いのに。

日本より４０年遅れてるって事かな

線路盗まれて事故になりそうな…

深夜に整備とかするのかな

>>174
確か保証は３００〜５００万円の間だったかと。
あれ以来中国への修学旅行は減少したのは言うまでもない・・・

高速道路さえ平気で横断する国民性なんだから、高速鉄道の軌道を横断する
なんて日常茶飯事なんだろうね。


中華新幹線にカンガルーバンパー装着は近いな。

日本はあと何年で抜かれるのかなあ、、、
意外に早い気がしてきた。(_´Д｀)ノ~~

少し前にあったよね
鉄筋入ってなかったコンクリの巨大な橋が
思いっきり崩落した事故（人災か？w）がw

またあのクラスの事故映像が見れると思うと
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

しかも死ぬのは中国人だから無問題w

自壊するぜきっとｗ

事故多発により９月には運休かな

セガール「この列車に乗るように言われた。」

でも実は日本もどっかの国の真似だよなｗ

応用してるだけだよな

中国の言う事は中国人以外は誰も信じない。
でも中国は、それでいいと思っているし世界が信じてくれるとは思ってもいない。

中国は応用すらできない。
他から盗んできて、そのまま使うのみ。

きっとうまく運営できないよ、毒入り餃子事件見ていてもわかるだろう．

当局の問題が起こったときの当事者能力のなさ．

まじかよ

>>216
いや、ちょっと違うな。
他から盗んで来てそっくりそのまま使う技術がないので劣化させて使う。じゃないかな。

ラーメンって中国からきたんじゃね？
カップラーメン発明したんは日本だがｗ

川崎重工の車両技術なら時速300�qは可能なんじゃね
すでに250�qで営業してんだから　ポテンシャルはあんだろ

今や時速300�q程度の鉄道は価格勝負だな
もったいつけても、高けりゃ誰も買わねえよ


・中国「国産」高速列車運行開始
ttp://jp.youtube.com/watch?v=pwxNVYeEUvU&NR=1

・TGV 574,8 V150 Record Official Movie
ttp://jp.youtube.com/watch?v=EYyxXSJBfsk

・French set new rail speed record;TGV 574 KM/H April 3rd 2007
ttp://jp.youtube.com/watch?v=_Ir_n3J5ABA

いずれ、中国製の車体が日本の新幹線で走り回るだろうよ。

新幹線の優れたところは運用システムにあるってことは学んだんだろうな…？
機械的な構造だけ真似しても結局は人がダメなら…………

>>223
その新幹線に30億税金を入れるだけで
ギャーギャーと騒ぐ某政党とマスゴミ、道路土建業者
空港や道路に何兆も税金を注いでも平気なのにね
日本の鉄道技術も終わりだよ。中国に抜かれるのも時間の問題

でも中国はこれから発展するさ
賑わうだけのヤル気がある
日本の未来はつまらなくね？ｗ規制、外国産、みんながお疲れ気味、少子化、病んでる人多数、過疎化・・・・・・・日本つまらなくねｗ

コンピュータ社会ってつまらなくね？

これが一番心配だ

とにかく保線ができなさそうで怖い。保線員が手を抜いて、
夏のたわんだ線路で脱線しても俺は驚かない

五輪を狙ったチベット絡みのテロも懸念材料。軍人を配置してるとか
アピールしてるけどあんな長い路線じゃどうしたってザルになる。

車両も日本で作って送ったのはともかく、
ライセンス生産や老朽化したのはどうなることやら。

>>224
長距離用の大量輸送システムとして飛行機よりエコロジーだし優れてると思うんだけどな
新幹線有蓋貨車とかあればいいのに

きっと中国ならやってくれる

俺には見える

窓からウジャウジャ乗り込む姿がｗ

線路が一部盗まれるようなお国で300kmの列車ですかい

実は100金でこの商品は1000万円です、って10分の１で売り出す予感。

ドイチェのICEみたいに事故んのかな。
まぁ事故ってもロケット事故みたいに隠蔽工作すんだろうけど。

記録用に電圧と路線がドーピングされてるのかどうかが気になるところだな

新・金田一シリーズ

『悪魔が乗る地獄列車〜恐怖のオリンピック〜』

この夏、あなたは史上最悪の惨事の目撃者………

世界中のｖｉｐを一網打尽ですね

運行列車は作れ(盗め？)ても、ドクターイエローは作れない気がす

【日韓/宇宙開発】”きぼう”での日韓共同実験と施設の無償利用をJAXAが検討・・・韓国側要請により★４[03/13]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1205374625/

早くバラバラになんないかなｗｗｗ
空中分解みたいな感じで頼むｗｗ

E2に酷似してんだけど。

うまくいったら中国国産
失敗や事故は日本のせいにしとけって感じ？

メンテを考えると地下鉄化が必須だな。ついでにトンネル内気圧を低くして、、、

「国産」を標榜しているから、「中国側の技術に問題はなく、日本から導入した部分に不具合があったと
みて、日本に対し客観的に調査するよう強く要請した」とは言いにくいだろうな。

>>1
どうせ部品ごとの品質がｇｄｇｄなんだから、どう頑張っても大惨事が起きるだろうな。

南無阿弥陀仏〜

夢の地獄超特急か

朝日新聞｢竹島を韓国に譲れ｣
｢日本の竹島放棄論が公で提起されたのは今回が初めて｣と韓国メディアが喜んで報じる
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111961416/
【人権擁護法案】｢だが､心配のしすぎではないか｣ ｢人権擁護委員に朝鮮総連など外国人が加わるのは自然｣と朝日新聞
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1122572302/
朝日新聞､捏造…問題の記者を｢朝日の信頼揺るがす｣と懲戒解雇
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125359538/
朝日新聞､曽我さんの夫の住所を盗み見て､無断で晒す
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1053/10532/1053230547.html
｢自らが“発掘”し広めた慰安婦問題と､拉致問題をからめて論じる朝日新聞｣
｢朝日はどこまで拉致被害者とその家族を苦しめれば気が済むのか｣と産経新聞
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173881620/
朝日新聞､8億3300万円の申告漏れ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1180530141/
｢事実解明なしで新聞社ですか｣｢ジャーナリズムの自殺行為｣　朝日NHK問題､毎日新聞にまで批判される
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128099635/
｢中国食品の“毒”は日本から来た｣と朝日新聞社AERA…中国共産党機関紙･人民日報が紹介
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188296788/
朝日新聞､台湾を中国領として扱い､台北支局が包囲される
http://sv3.inacs.jp/bn/?2004120015757960001621.3407
｢朝日のおごりを感じる｣と毎日新聞
｢慰安婦問題は､朝日新聞が歴史を捏造して報道したことから外交問題に発展｣と読売新聞が指摘
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1160973026/
慰安婦決議で新聞｢猛反発｣　朝日社説だけが｢孤立｣
http://news.livedoor.com/article/detail/3253662/
【言葉のチカ…】｢読売新聞の記事が自分より優れていたから｣と記事盗用
朝日新聞｢ジャーナリストとして許されない｣と謝罪会見→｢ジャーナリスト宣言｣自粛
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170339604/
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171081723/

言葉は感情的で､残酷で､ときに無力だ｡それでも私たちは信じている､言葉のチカラを｡ ジャーナリスト宣言

日本での新幹線の事故といえば、地震で脱線か人身くらいしか思いつかん。

仮に、350キロのフルスピードで転んだ場合どうなるんだ？
物理に詳しい人教えてくれ。

↑押す高ジャンボが時速500キロ前後だったからまあ似たような死に方するんだろうなきっと
ところで、鉄道レールは純度の高い鉄でできてるからメートル単価1万円で屑鉄屋が買い取ってくれると聞いた
500m引っぺがせば1千万円なら中獄民族放っておかないだろなｗｗｗ

>>246
F1とかのクラッシュシーンから想像すればいいんじゃね？
大体「350キロで事故」て言っても
横転したのか脱線したのか、建物に激突したのかしなかったのか
等によって結果は変わるだろ。

>>247
＞鉄道レールは純度の高い鉄でできてるから
どうかな〜虫国のは見た目だけの粗悪品だと思われ。
それでも馬鹿な中国猿どもは盗むだろうけどwww

手を抜いて儲けることしか考えていない奴らが造るのだからもはや走る棺おけでしかない。合掌。

絶対乗ったらいかんぞ〜これは君の命を守る忠告だ〜
もし乗らなくてはいけない場合があってもあえて歩け〜
自分の命が惜しかったらこんな殺人列車には絶対に乗るな〜

いずれにせよ。楽しみが増えたね。d(^-^)ネ!

列車に乗った・・・
トンネル抜けたら花畑

になりそうなヨカーン

中国の日本に対する劣等感は俺らが思ってる以上に凄まじいのかもしれないな。
無理して真似して自滅にひた走ってる感じがする。

>>1
スーパーロングレールを傾斜接続するような技術も無く、
保線のクオリティも低く、
現地民が好き放題に横断するような、

そんな路線を、ATC制御も無しに走る時速300km/hの超特急。

南無ー・・・

　　　　　　　　　　　絶　　　　対　　　に　　　乗　　　ら　　　な　　　い　　　！

100％中国の技術で作られました

信号を統制する技術はあるのか？
路床を造る技術はあるのか？
それを保守点検する技術はあるのか？

走る棺おけ

これ、少し前に輸出した日本の新幹線のそのまんまじゃないか！
ＪＲもお人よしだねー。

>>259
単に動力車比率を上げただけ。

もちろん、日本メーカーはそんな構成で走らせることも、最高速度も保証していない。

>>260
しかし、事故ったら日本が責任取るみたいだが。

【国際】日本政府、チベット情勢を注視。対中関係か、欧米との歩調合せか[3/16]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205595677/