【軍事】「さらばステルス戦闘機」 F-117ナイトホーク、第一線引退を前に記念式典開催。アメリカ[3/10]
1 :
たんぽぽ乗せ名人φ ★:
本格的ステルス戦闘機時代のパイオニアとなった米空軍の
ロッキード・マーーチンF117『ナイトホーク』の現役引退が迫って来た。
同型機が集結するニューメキシコ州ホロマン空軍基地では後継機の"無敵の戦闘機"F22『ラプター』への
機種転換が本格化している。2008会計年度迄に37機が第一線から引退を予定。
残りの機体も来月から保管の為の特殊な梱包作業が始まる。
F117型機は自慢のレーダーから逃れる"ステルス技術"で米空軍の世界戦略を支えて来た。
第一次湾岸戦争で見せたイラクの首都バグダッドの先制爆撃での活躍は同型機の凄さを世界に知らせた。
目標をピンポイントで爆撃する能力がガンカメラの実写ビデオで衛星中継され米空軍に敵無しとの印象を植え付けた。
デビューから四半世紀の活躍を称賛し米空軍は公式の引退セレモニーを近く実施する。
計画ではオハイオ州ライト-パターソン基地が主会場に選ばれた。
3月11日午前10時(現地時間)にセレモニーが始まる。
当日はF117型機が所属するニューメキシコ州ホロマン空軍基地の第49飛行連隊からF117機が飛来して
駐機場での機体展示に加え基地上空でお別れの『フライ・オーバー』に臨む。
米空軍の他ステルス機のファンが全米各地から多数駆けつけるに違い無い。
http://www.aviationnews.jp/2008/03/f117_2327.html
∩
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( ,)∩ < ニガー!!
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し~
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||| ガリ
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(TД)∩ < オレノニガーーーーーーー!!!
丿 ノ \______________
〜 .つ
し~
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3 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:03:59 ID:DQjs7RU00
2かな
2
5 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:04:15 ID:VaC/FBhV0
戦闘機?
爆撃機?
実際に戦闘機と戦闘したことはあるの?
6 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:04:34 ID:UZiixvRM0
これ好きだった
攻撃機じゃなくて?
ステスロス、メビウス砲発射!
11 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:08:05 ID:M1hEFRcX0
旋回しただけで墜落(の恐れねw)する飛行機じゃあなぁ
ま、お疲れでしたw
ラプター増産?
13 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:09:18 ID:eSkjDEn/0
このステルス機、撃墜されなかったか?目視で。
14 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:09:25 ID:PknQkzZl0
最後のセレモニーは盛大に北朝鮮誤爆でお願いします
どっちかっていうと攻撃機だよね
何の役に立ったのか全くわからない。
17 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:10:31 ID:Hmwf3iR70
北チョン上空での勇姿が見たかったけどね。
張りぼて粘土細工じゃ、やっぱ無理だったんだな。
日本にくれよ。
あ、日本にゃ特亜のスパイがいっぱいいるから無理かw
19 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:12:11 ID:/dxeOSyp0
第一世代退役か
レーダーに映りにくい以外は最悪の性能だから
B2とF−22でミッション可能か
20 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:12:58 ID:VaC/FBhV0
21 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:13:16 ID:K0cwTq8+0
実験機的要素が強い機体だし、操縦も難しいから犠牲が出る前に引退させるのかな。
22 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:13:17 ID:rpgU0/lX0
ステルス機は物凄い勢いで進化してったって事か、イーグルなんて俺生まれる前のデビューだもんなぁ。
ナイトホークって俺がガキの頃TVとかで紹介され始めて、ステルススゲーと思ってたもんだ。
>>13,20
コソボだね。Wikiより転載。
唯一の撃墜例
1999年のコソボ空爆において3月27日に1機が撃墜されているが、どのようにして撃墜されたか正しい事は分かっていない。
当初は赤外線追跡装置を装備するセルビア空軍のMiG-29B戦闘機によって捕捉され撃墜されたとも発表されたが、
その後爆弾庫を開いたときを狙ってストレラ2携帯式地対空赤外線誘導ミサイルで撃墜された、後方にいた敵戦闘機によって落とされた、
迎撃に上がったMiG-21によって偶然発見され撃墜された、味方の誤射により撃墜された、
地元民の猟銃で落とされたなど諸説あるがもっとも有力な説はユーゴ側が古いソ連製のレーダーで探知したと言うものである。
湿気によるステルス性の低下、爆弾倉開閉時に探知されたと推測される。
しかしながら、F-117の弱点を明らかにしたくないアメリカ軍側からも
対米関係を考慮したユーゴスラヴィア(現セルビア)側からも発表はないため、
事実は明らかにはなっていない。
「軍事研究」誌ではユーゴ軍によるSA-3ゴア地対空ミサイルによって打ち落とされたとされている[4]。
24 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:15:30 ID:ru2dX9Wc0
夜専門でしょ?
25 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:17:42 ID:E+DsfIMA0
ライフサイクル短いな。
正味20年ぐらいか。
それ考えるとファントムは長寿だね。
26 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:18:14 ID:6Nj5QnAx0
SAGA3でも活躍したステルス
今日の米軍命名規則からすれば、「F-117」はイレギュラーなもの。
「F-」であることに大きな意味はない。
米空軍の旧命名規則に従った型番は、防諜の観点から採用された。
>>17 >北チョン上空での勇姿が見たかったけどね。
それ、爆撃はしなかったが、北朝鮮に行っていたという噂がある。
F-117で北朝鮮の領空侵犯。もちステルスなんで見つからない。
↓
金正日が居そうなところにまで行く
↓
足出したり、急降下・急上昇を繰り返してわざとレーダーに映る。
↓
衛星で地表の対応を観察して、金正日が居るか居ないかを判断。
のコンボ。
29 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:19:01 ID:6uUKZPY30
ステルス機を引退させる国があるというのに
自称世界第二の経済大国ではいまだにF-15なんて
超ロートル機を使ってるんだもんなぁw
30 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:19:12 ID:2BaNAdKN0
『ミッドナイトイーグル』大コケしたな。
関係無いけどw
UAVに改造しないのかい?
32 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:20:15 ID:NPsQs5320
33 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:24:07 ID:Sbyt2mFp0
>>31 必要ないから、しないでしょ。
予算の無駄遣いだし。
34 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:24:43 ID:LY4sRvb90
その後のステルス機に比べて、カクカクポリゴンっぽいのは、
計算機の進化によるものってのはホントなの?
35 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:25:21 ID:4p3lkDbj0
>>29 まだMig−17フレスコを使っている北朝鮮、
まだMig−21フィッシュベッドを使っている中国、
まだF−5Eタイガーを使っているスイス、韓国、台湾、タイに謝れ!
36 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:25:40 ID:4e2eMkQA0
引退記念に半島に核落としてから退役汁
37 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:27:10 ID:z9gt5rRQ0
>>34 本当だよ。昔はコンピュータの性能が足らなくて曲面にレーダー波が当たったときの
シミュレーションができなかったみたい。
空力特性が悪すぎて、フライバイワイヤで常に補正しないと飛ばない、とディスカバリで言ってた
40 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:31:51 ID:yq0fgtNR0
>>29 爆撃機はいらんのです。
日本の防衛はあくまで専守防衛ですから。
41 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:32:48 ID:ZYqz4yjW0
>>23 >地元民の猟銃で落とされた
いやいやいやいや、さすがにそれはないだろwwwwww
42 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:32:57 ID:lsAjU/OxO
引退する前に
シーシェパードを撃沈してくれ。
B2は?
44 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:33:14 ID:5QM7j2++O
>>38 確かに。
世界初の3Dエロゲーとかいう奴を買ったが、もうカクカク。
98の時代だったが。
45 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:33:24 ID:uYRozNKF0
早すぎるな。爆撃精度以外見る所のない失敗作だったということだ
46 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:33:39 ID:5f/EZAqeO
>>29 その世界第二の経済大国が、未だに半世紀前の戦闘機を使ってるのは知らないようだな
しかしその反面米もびっくりな戦車や対艦番長の名を持つ支援戦闘機を有している事実
47 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:33:41 ID:2mRaL07u0
お隣ではF−5がアラートハンガーに配備という噂なのに…w
F−117、寿命みじけーな。
48 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:33:45 ID:dqYbWm1N0
レーダーに映らないんじゃなくて映りにくいだけ
49 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:34:47 ID:WcizvbQS0
これ使って「プレジデントマン/地獄のステルスコマンド2」を作って欲しい
50 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:35:25 ID:tCT7Ph+r0
あまりにレーダーに映らないから訓練中は発信機付けてるんだよなこいつ
52 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:36:20 ID:8t63ZGBxO
ライトパターソン空軍基地だと矢追淳一を思い出す
53 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:36:57 ID:Xq8eBkeJ0
欲しがる国はいっぱいあるだろうな
中古で売ってくれない?
54 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:36:57 ID:4vkYEQhz0
昔、エースコンバットってゲームがあって、それに出てたね。
すごく弱かった記憶がある・・・
56 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:37:12 ID:Um8TwYi/0
>>46 >対艦番長の名を持つ支援戦闘機
普通に飛んでるだけで翼が折れたりレーダーが使えなかったりしたアレのことか?
57 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:37:28 ID:rlJ/fGl90
ゆきぽ
58 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:37:37 ID:KIxA3RZn0
電子レンジ持ってるからいいや
こんなに早い退役はおかしい。どこか不良箇所があったと推測される
60 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:39:46 ID:B+6rRvql0
勿体無い
>>28 国境線を飛んで反応を見ることは90年代にやってるが、わざと探知される様な事はやってないはず
ちなみに同様の行動はイラクやコソボでもやってて、その後米軍の攻撃が始まってる
もし当時クリントン政権じゃなければ北朝鮮への攻撃が有ったかもね
62 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:40:13 ID:5f/EZAqeO
>>56 おいおい、いつの話だ
確かに最近も配線ミスで落ちたり、操縦管がすっぽぬけたけどさぁ
ん?ステルス機って衛星で簡単に捕捉できるのに。
>>48 ステルスは全てそう。RCSが小さいだけでゼロじゃない
ロシアは強力なパルスドップラーレーダーでステルス対策をしている
70 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:43:18 ID:zF17MtXX0
いまだに形が良くわからねえ
ラプターは、あんなF15みたいな形でステルス性が高いんだな
F117はもともと実験機。後継機(F22)ができたので、退役。
>39
F117Aに限らず、最新の戦闘機はアクティブ・スタビリティーと呼ぶ運動性能が過剰な形態での
設計思想で作られてるよ。自律で安定させると運動性が犠牲になる。運動性と安定性は二律背反
だから、安定性はコンピューターで細かく補正して、自動的に当て舵するようにする。すると運動性を
落とすこと無く安定性も得られる。もっとも、コンピューターが発達したから可能になった技術だけど。
穴掘って引退しますぅ〜
74 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:44:14 ID:thhZgUDm0
B1なんかなかった
>>70 レーダー波の波長に反射しにくくすればいいっていう原理だから。
ほかの周波数だとだだわかりだと思うよ。
76 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:45:17 ID:xIV29L71P BE:1075965067-2BP(77)
運動性能が一番良い機体は、今でもF-14だ。
日本の地理を考えた場合、最優先で導入するべきだったと思うんだが?
>>55 エスコン2だか3で、曲がりくねった渓谷を飛んでいくこいつの後ろを追尾するミッションがあったな。
この機体であの旋回性能はあり得んといつも思ってた。
>>71 一応能力向上型のB型の計画はあったけどね
海軍向けのN型も実戦配備を見てみたかったもんだ
湾岸戦争の時にレーザー誘導爆弾で下のヘリを撃墜したのはこいつ
米軍始まって以来の爆弾による航空機撃墜
80 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:46:06 ID:ksHEcC3xO
さあ一緒に765プロに帰るんだお前らw
>>61 >もし当時クリントン政権じゃなければ北朝鮮への攻撃が有ったかもね
いや、クリントン自身は攻撃にGOサイン出す寸前までいったそうだ。
しかしカーター訪朝でそれがストップ。カーター訪朝の裏側って実はかなーり謎。
83 :
岸和田市民 ◆HOXERHLOXY :2008/03/10(月) 19:47:02 ID:nw5JVwxk0
戦闘機だったのか。
84 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:47:55 ID:0fTjk9LW0
ウチに、タミヤの模型があるんだけど、
何でこんなのが飛ぶんだろうなぁ?って思いながら作った記憶が、、
>>76 空母無いのに可変翼機導入する意味とか、フェニックスミサイルが金食い虫だとか・・・
デザイン的には一番好きな機体だが。
87 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:48:40 ID:zGtKsUNh0
うああ、俺の腕時計ルミノックスのF-117ナイトホークモデルなのに(ノД`)・゜・
>>77 3だね
渓谷の中を縦横無尽に飛び回ってたよな
ゼネラルルートで自機のミッションもあったな
89 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:50:50 ID:2DBqs2Nz0
ステルス攻撃機だぞF-117は
90 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:51:32 ID:zn+JT9gw0
eBayに出品されんかな。5千万円くらいで売れるんじゃね?
もうドッグファイトの時代ではなくなった・・
92 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:53:36 ID:LZjfF00f0
93 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:54:06 ID:Hmwf3iR70
時代遅れのRASとか、
秘密はみんなインターネットに上がってるだろうが、
こんなブサイクじゃ、民間で引き取って飛ばしたいやつもいないだろ。
SR−71も民間でほしいと思ったやつはいっぱいいただろうが、
さすがに国家でももてあました維持費がネックだったからな。
すべて博物館で誇りかぶる運命だね。
レベルのF-19が出たあと、実機の写真が公開されて
「なんだこの造形は?!」と驚いたあの日が忘れられない。
96 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:55:11 ID:U9Wu/H040
やっぱB2の方がセクシーだよな
あの丸みはなんとも言い難い
97 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:55:17 ID:IxUp54X80
引退してからどうするんかね?
どこかで展示とかされるんかね
色々と秘密有って無理かな?
でも展示されたとしても華がないよな
F4とかF14は華が有ったけど
自宅に一機ほしいよねw
99 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:56:24 ID:b97zciwuO
せっかくだから引退記念のセレモニーにて、最新鋭のF22でF117を撃墜すれば盛り上がると思うよ!
どうかな?
はやっ!
ナイトホークは何時から「戦闘機」になったんだ?
ありゃ、「爆撃機」だろ
102 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 19:59:13 ID:s+lyUCeW0
確かブラックバードは復活したはず・・・と思ったらクリントンがボツにしたのか・・・
しっかし、生産数激減のラプターで、F117の代わりが勤まるのかねえ?
同じ攻撃機としてはA-10の方が結果的に長生きしたんだなぁ。
形式番 Uから始まる機体はいつ出るの?
106 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:00:29 ID:hXNjDcAVO
なんか重大な欠陥があるんだろうな
107 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:01:42 ID:F6gkgg+00
>>105 「オーロラ」が公開されるまで待ってください
108 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:01:47 ID:Zyrh0Uik0
サムラーイ、サムラーイ、ブシドーウ
109 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:02:25 ID:JkT7o4SY0
なんか変な記事だな
事実上の攻撃機であるF117の後継がF22?
110 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:03:26 ID:rlJ/fGl90
>>95 専門家も誰一人予想できなかった形状の突然の公表は衝撃的だったね
平面だけで構成されてる姿にぶっ飛んだけど、映画の「ファイヤーフォックス」
の機首の造形がやはり平面構成でF117に似てるんだよね・・・気になる。
>>109 今の世界の常識はマルチロールファイターと言ってだな、
113 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:05:25 ID:E4CDaa9C0
>>104 B-52よりもB-2の方が先に退役しそうw
アメは良いのうカネがジャブジャブ使えて
日本は設計含めると50年以上前のF-4をまだ使っているよ
>>109 まあ他の記事見たところ、民間機が専門っぽいから、軍用機の位置づけとかには疎いんでしょう。
たぶん「これってステルスだから後継機もステルスのF-22だろ」レベルの認識で書いたものかと。
本来だったらF-35って書くべきだけど、F-35は今だにgdgdだしw
117 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:06:57 ID:sXfiaUZu0
>>102 F-104ベースの、U-2が現役で飛んでますね。
世界第二の経済大国は、中国なので。
念のため。
119 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:09:11 ID:rlJ/fGl90
戦闘機とか後継機がどうのというより
ロッキード・マーーチンってとこに突っ込むべきでは
120 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:09:19 ID:JkT7o4SY0
>>112 F35の間違いじゃないのか?
もっとも色んな要求盛り込みすぎて
どうしょうも無くなってる様だがF35
F22は制空機じゃないのかなあ?
制空に特化することでF35に比べて
「成功」してるんだと思ってたけど・・・
F117とB2をいっしょにしているやつがいるな
122 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:10:00 ID:NDetl1Q7O
事実上の後継機はF-35では?
124 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:10:59 ID:N3Z2SU0v0
引退したので捨てるっス
125 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:11:30 ID:rlJ/fGl90
湾岸のあの映像ってガンカメラだったのか・・・
126 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:12:11 ID:djAEGgzZ0
プレジデントマンが乗ってた戦闘機か
127 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:12:21 ID:JkT7o4SY0
>>120 >>122 いかんせんF-35の計画遅れが気になってのう。F-22でも対地攻撃は出来ようて。
129 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:14:04 ID:B+i7vQHx0
>>114 半世紀も前の機体を魔改造で
現代でも通用する機体にする
技術のほうが怖いよ
>>128 自己レスだがF-22で対地攻撃するとなると、肝心のステルス性能が失われるのう。
>>120 ただ米軍の決定として
JSFより前にATF計画があるのでF-117はもうイラネって言ってる
80年代前半にはそういうはなしがあったとか
F-117程度の攻撃能力なら簡単だろくらいなつもりもあったんでしょ
132 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:15:37 ID:4p3lkDbj0
133 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:15:40 ID:pLVF1Y/A0
クソシテル戦闘機?
134 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:16:06 ID:OTBmRekkO
b2を真横から見たときのプックリ感で抜ける
未だバルキリーを諦めてない奴が世界に20人くらいはいるハズだ
>>132 元々はロッキード・エレクトラ旅客機だからのう。
>>128 また名称をF/A-22に戻すとか?w
ありえそうで困るwww
F-35はカワイソウな子です。空海海兵英などがあれこれ要求するから。親から過剰な期待を寄せられる子供みたいなものです。
ステルス一点張りの機材だから、使いにくかったのかなぁ。
センチュリーシリーズと似た様な運命になったんだな。
140 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:18:05 ID:Yv4WfasO0
日本ではまだファントムが飛んでるんだが…
>>138 でもF-111みたいに重宝がられた例もあるしのう
142 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:18:21 ID:hXNjDcAVO
はっきり言ってあんま役にたたない兵器なんだろな
143 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:18:58 ID:E4CDaa9C0
144 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:18:58 ID:hD5kKG3u0
145 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:19:40 ID:FinTPvRJO
ガレッガのあいつ思い出す
銀河一後方に強い爆撃機
使い道が限られるからな
米軍もさっさと退役させたかったのだろう
147 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:20:30 ID:j8F1VyWr0
まんがの森のCMのころが一番よかったな
まだA10のほうが長生きだったんじゃないか?
149 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:21:43 ID:jE782kr5O
>>135 空中衝突で1機あぼーんしてからもうン十年経つのにまだマッハ3ボマーの夢を見てる奴がいるのか。
まあ俺も好きだが。
B2って、2000億x10機もあるのに活躍したことあるんだろうか・・・・
151 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:22:50 ID:E4CDaa9C0
夜間爆撃性能に特化したステルス機はそんなに使いにくかったんだろうか。
全天候能力のないA-10はとりあえずまだ飛んでいるんだが。(F-35に更新予定だが)
>>129 確かに、EJ改は元々のファントムに比べて性能はかなりアップしてるけど、
改造をしたのは1990年前後だし、あくまでも能力はF-16ブロック20相当だ
から2008年現在でも一流かというと、ちょっと・・・。
ぶっちゃけ、F-2がもうちょい安かったら大急ぎで増産して置き換えたい
存在になってる。
日本にくれ
B-2は冷戦時代の遺物
対地攻撃はF18でやった方が費用対効果でまし、て事かな?
157 :
ナオツ ◆RlkJ/NAOTU :2008/03/10(月) 20:23:56 ID:dCYwoR5VO
>>148 A10は改良されまくってて現役じゃないの?
>>150 コソボかイラクで出撃したって噂なかったっけ?
159 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:24:40 ID:hD5kKG3u0
>>150 ユーゴの中国大使館に怒りの爆撃。
一発だけなので誤射として処理。
160 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:24:40 ID:G2D/LWVR0
>>150 イラク戦争の時トマホークばらまきまくったんじゃなかったっけ
161 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:24:53 ID:+LATAYfj0
162 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:25:01 ID:JkT7o4SY0
>>150 イラク戦争時に爆撃はやってた筈
艦艇からトマホークでレーダーサイト潰してから
バクダット爆撃やってる
163 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:25:17 ID:rlJ/fGl90
>>135 F-14が退役したし、オーバーテクノロジーも期待できないし・・・
B2の減価償却を考える
ひとりあたま5000万として2兆÷5000万で40000人は殺さなきゃ元取れんな・・・
>>157 あれ、まだ現役?
そしたらなおのことだね。
166 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:27:12 ID:AKQ3fpoTO
F-2不要論者は中国工作員
167 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:27:29 ID:JkT7o4SY0
>>157 一時期全機退役したけど、イラク戦争時に復活してた
ような気が
貴重な雪歩カラー機が…。
ぽんこつF-4の代わりは一体何になるのやら
>>167 いやいや。A-10は、当時も今もバリバリの現役ですよ?
日本周辺だと、在韓米軍にもいるし。
>>150 イラク戦争で出撃したらしい。
グァムにわざわざ専用の簡易ハンガー設けてそこから長距離爆撃かましたとか。
まあ、正直、イラクってB2持ち出すまでもない相手だったんだろうけど、使わなきゃホントに持ち腐れだし。
>>157 州軍に残ってたのを持ち出してアフガン・イラクで使用したとか。
それで相変わらずの生還率と戦果を記録したので、これから当分使う気らしい。
ただ、生産ラインがとっくに閉じちゃってるので共食い整備が発生してるらしく、
機数は徐々に減っていく運命かと。
>>167 >一時期前期退役した
あんまり使い勝手が悪いので、州空軍やアラスカ、韓国で閑職に甘んじていたというべきだろう。
何せ、対戦車、対装甲目標以外に出番がないのじゃから
同じ様に鈍重な遷音速機なら
ステルス性能こそ無いけど、
頑丈で掟破りな搭載量を誇るA10に
軍配が上がったというところかな。
174 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:31:51 ID:8p4gFGJx0
爆撃機じゃなくて攻撃機だろ
>>169 嘉手納にラプターが配備されたら
那覇の空自にF2が配備されるんでね?
177 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:32:48 ID:8g+HHXmW0
彫刻としても一流だしガワだけでいいからぜひ我が国の美術館にくれ
178 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:32:48 ID:E4CDaa9C0
>>172 頑固一徹で窓際職に・・・
会社の非常時に活躍、元の職場に。
って感じかなw
>>168 iM@S機体の中じゃ一番使いにくいし
いらない子じゃね?
180 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:33:11 ID:rlJ/fGl90
「さらばステルス戦闘機」の次は
「ステルス戦闘機よ永遠に」かな?
>>164 F-117の計画にかかったコスト(もちろん現役中の運用経費抜きで)が65億6000万ドルだそうな
今のレートで計算してもしょうがないが102円として13362人殺さなきゃいけなかったと
59機だから一機あたま227人か…そう無理でもないが任務上むずかしいな
>>169 代替無しで、定数削減によって賄うというおぞましい噂も・・・( ´・ω・`)
参院がああだし、マスゴミも相変わらずだし、9条を変えたら負けかなってのが幅をきかせてるから、
悲惨なことになる悪寒orz
>>175 嘉手納のF-15後継はF-35Aの予定。
那覇のファントムは、来年春までには百里のイーグルと交代予定。
183 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:37:32 ID:Us4Ewhsu0
レーダーに映りにくいだけで、
熱源探知ミサイルには捕捉されることにはかわりないんだろ
戦争の形態がより低強度紛争に偏っている今(国家間の全面対決<テロリズム)
ステルス機自体が金食い虫でお払い箱になっているのかも知れんのう。
185 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:39:39 ID:zBGpC542O
ステルス機のFー117ナイトホーク引退ご苦労様でしたこれからは日米の空はラプターとFー35が日米の防衛を支えるでしょうありがとう
186 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:41:39 ID:49sCq+px0
エリア88で、最後にシンが神崎のF/A-18を打ち落としたときに乗っていた飛行機は何だっけ?
グラマンX-??だったはずだが。Xは試作品のX。
>>183 ステルスは基本、排熱も相当抑えている。
フィラデルフィアレポートもいっかいやってみてよ。
>>120 >>122 将来的には敵防空網へのファーストストライクは一番高速かつRCSの小さいF−22が
HARMもしくはHSARMで行なうのが空軍の構想。
F−117はもともと防空網へのファーストストライクを期待されてた機体だから、F−22が
F−117の後継であるって記事は間違いではない。
F−35はRCSがF−22ほど小さくないので、防空網をある程度叩いたあとに投入される。
>>186 F-20。X-29はアフリカどこぞの国の第三王子にくれてやった。
ステルス戦闘機として
F-22>>>F-117
ステルス攻撃機として
B-2>>>F-117
駄目な子ナイトホーク
192 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:43:02 ID:rlJ/fGl90
>>190 違うぞX-29は王宮上空で燃料切れでベイルアウト
F111は当初、空母艦載が考えられていた
これ豆知識な
195 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:44:54 ID:33MZrpE7O
>>193 あれ、あの坊主にくれてやったのは何だっけ?(完全に覚えてない)
ステルスガオー(ノД`)シクシク
戦闘機というか攻撃機だからねー、ないとほーく
200 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:47:12 ID:rlJ/fGl90
201 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:47:57 ID:IxUp54X80
>>196 くれてやったのもF-20であってる
ただ最後は結局F-20
キムは山の基地から逃げ出すときしかF-20は使ってないはず
そのとき穴だらけになってたからかどうかは知らんが母国から空母に戻るときは確かA-4をつかってたはず
Wikiで調べてまで書き込まなくてもいいんだよ!みんな!
204 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:49:01 ID:HzPaPPhV0
冗談じゃなくて、マジでガンダムの例えを知りたい
ちなみにF111は脱出カプセル装備だった。
これがのちにコアブロック構想となる。
第6世代はどんなのになるん?
208 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:49:30 ID:E4CDaa9C0
やっぱ軍オタが通る道だなwwエリア88
210 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:50:27 ID:rlJ/fGl90
>>204 メタスくらいなポジションかと
新技術のたたき台かつ実戦にも投入みたいな
213 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:52:24 ID:pAvckAtV0
スーパー大戦略では便利に使えたなあ
217 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:53:53 ID:1IA5YxEC0
俺んちのPCの中では、AGM-158を積んだF-117aが大活躍だ
>>203 ちょw
んなこと言われたら
>>211が突然恥ずかしくなってくるじゃないかwww
しかし、よくよく見ると、作者はなんでシンをこんなマイナーな機体ばっかに乗せたんだろ???
>>218 ノースロップスキーだったのかも知れないのう。
220 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:55:10 ID:s+lyUCeW0
>>176 キルレシオか
>>182 F35は無理だろう
いまさら参加できねえし、買うとなると韓国よりも割り増しで、韓国よりも後に、
韓国よりも性能の低い機体を買うことになりかねない
221 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:55:50 ID:LJF7PTGI0
>>218 メジャーな機体に乗せて後で描写ミスが分かったら恥ずかしいだろ
>>218 メジャーな機体だと、「この絵はおかしい」ってツッコミが入るから。
だったら嫌だな。
223 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:56:36 ID:HzPaPPhV0
・・メタス・・ザクレロ・・・
へぇ結構メジャーで格好いいと思ってたけどリックディアスですらないのか
対地攻撃用の攻撃機っていうジャンルは廃れちまうのかな
爆撃機にしてもB-2はめったに使えないし、B-52はジジイだし
B-1の時代来たな
225 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:57:32 ID:E4CDaa9C0
>>218 作者が、スキマ産業のような人だからなw
227 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:59:28 ID:zBGpC542O
ラプターもF35も日本導入ならライセンス生産で日本で作りますから割安な量産モデルがいくつか作られると予想…米軍も内容がよければ本国で採用になるかもF15の時みたいに
228 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 20:59:34 ID:/+gXwHHs0
B2とF117って別モンだったんだなw
素人目に今までずっと同じもんかと思ってた
>>224 実は空軍で対地攻撃専用用に使った機材自体が特殊。
A-1>海軍から
A-4>海軍から
A-10>独自開発
F−111>3軍統一仕様(のはずだった)
230 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:00:06 ID:ochO4NRk0
231 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:00:35 ID:rlJ/fGl90
>>220 なんで、そこに韓国が出てくるのか理解しかねるが・・・
ついでに、嘉手納は米空軍の基地ですぜ?
非常に失礼だが、ひょっとして朝鮮の方?
>>220 嘉手納は米空軍基地
沖縄の空自は那覇空港の一部を間借りして運用
235 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:02:21 ID:rZ4XaTwk0
F117はもう引退なのかよ、ついこの間って感じだけどな
236 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:02:56 ID:tDI3kWb+0
誰かB70 バルキリーを持ってこんかい!!
日本人ならバクダッド空爆の映像見せられると東京大空襲を連想するよね
>>218 ドラケンを出したのは小学生の頃に見たグラビアが
すごくカッコ良かったからだと言ってたな。
俺は友人の持ってたタミヤ1/100ドラケンが
すごくカッコ良くて、それにノックアウトされたんだがw
ドラケンがハセガワから出るぜ
240 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:03:28 ID:W7TnHSkr0
えぐぜくてぶでしじょん?
えぐぜくてぶこまんど?
>>221-222 他のキャラがF14とかメジャーな機体をやってるからそりゃないだろ
F4とかはファントム無頼で死ぬほど書いてるし
むかしMicroproseが出してたF-19っていうフライトシムは、2年ほどはまった
>>235 B-2の初飛行から20年たってるよ!!
(大学の新歓合宿の時初飛行の映像を見た39才
244 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:04:56 ID:zBGpC542O
これからアメリカには低騒音な戦闘機や爆撃機を開発して貰おう
>>229 でも、ベトナム迷彩シャークティースのA7
超カッコいいよ。
>>238 F-20も試作機の写真を気に入って、使うことにしたらしいね。
まあ、実機がああいうことになったんで、ちょっと責任を感じてるそうなw
>>238 そうか・・・俺にゃドラケン萌属性ないんでよーわからんが、あの機体がヒットする人がある程度いるのか。
よく撃墜されるからメジャーな戦闘機だと直ぐ
ネタ切れするんじゃねえの
249 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:06:54 ID:ochO4NRk0
タミヤのナイトホークは良かった。
でかい、かっこいい、三日で完成といいことづくめ。
ただでかすぎて置き場がないw
250 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:08:54 ID:E4CDaa9C0
>>235 でも試作一号完成が1981年、量産初号機が82年で最終が90年7月だからな
公表は90年4月
252 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:09:30 ID:W7TnHSkr0
>>229 そこにF-111を入れるならF-105を入れてあげないと可哀相だろ
ベトナム戦争の実質的な戦闘攻撃機だし
>>246 F20は俺もカッコいいと思うけどね。
F16が輸出禁止のままだったら今頃は・・・・・・
>>247 あのダブルデルタはデルタヲタのツボを直撃すると思うんだが・・・・・
エイみたいなのだろ?もう引退かよ・・・
そう考えるとB52ってすごいな
>>29 F15がロートル機ってw
アフォじゃね?www
>>249 そういやタミヤとナイトホークって、あの都市伝説は本当なのだろうか?
>>252 なるほど。
>>253 元々地上攻撃専用じゃなかったはずなので>サンダーチーフ
260 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:11:47 ID:ATY6LVat0
いつも言ってるが…
F-117は戦闘機じゃねえよ!!!
>>237 あの1000倍は打ち込んでたと思うぞ。
>>257 一昔前ならロートル機扱いされてもおかしくない。(70年代の技術だよ)
ただ、新型機の開発ペースが遅くなっただけ。
ソ連のレーダー網をくぐり抜けて攻撃してくることを想定した機体でしょ
投入されたのがイラクとコソボじゃもったいないな
最後に赤の広場着陸をやってくれないかな
トリビア
F117には艦載機バージョンの「シーナイトホーク」のプランがあった。
266 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:14:25 ID:W7TnHSkr0
>>256 ハーキュリーズなら50年越えてるとオモ(多分 輸送機だけど・・
あれは米軍で初めて100年越える機体になる気がする
267 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:14:27 ID:jE782kr5O
>>218 F-8やF-5Eはマイナーじゃないだろ?
あ、でも軍ヲタでもないとやっぱ知らんかな…
268 :
岸和田市民 ◆HOXERHLOXY :2008/03/10(月) 21:14:39 ID:nw5JVwxk0 BE:146966843-2BP(2222)
このカックカクのデザイン、素敵すぎる。
269 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:15:38 ID:E4CDaa9C0
270 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:15:40 ID:k0QcSinN0
なんでこの攻撃機は「117」の3桁番号なんだ?
271 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:15:50 ID:ochO4NRk0
ナイトホークが一番かっこイイ。身震いする程かっこいい。
それだけで駄目な子なんかじゃない。
>>44 そうか、そのあまりのステルス性にお前のチ○コレーダーも反応しなかったわけだな。
>>267 いやあ、メジャーとは言えないと思うよ。
通好みの機体だと思うな。
>>266 Il-28もなかなかのもんだぜ
90年代にも中国で造ってたからな
最終はいつなのか知らんが
機体の美しさならロシア爆撃機
汎用性ならF4最強
278 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:18:56 ID:W7TnHSkr0
>>270 112から116を鹵獲したソ連系の機体に割り当てたとか言う説があって
攪乱のために・・とか真相不明な
XB70とSR71も連番なのかなぁ
ちなみにB-52のおじいさんはいつ勇退ですか?
そろそろ老人ホーム(博物館)で余生を過ごさせたいのですが・・・
>>279 今世紀半ばまで使うって発表があったようなw
>>279 下手したらF-15やF-16よりも退役が後になりそうw
>>279 わしの目にした一部報道じゃと2050年まで現役を続けさせられるとの事じゃ。
異次元ワープが出来る唯一無二の戦闘機が…
>>270 公式には発表はないけど通説として聞いてくれ
F-111は知ってるよな、その後は航空機名称統一法で続きは終わったことになってる
だが極秘にテストしてるミグやスホーイの通称(無線などでのコールサイン)に112〜116を使ってた。
で同じ基地で同じく極秘にテストしてたF-117の試作機、これは特に番号振ったりしてなかったんだが
不便なのでこれも通称としてF-117として呼んでいた
で書類とかもF-117で処理してたんで書き換えるのもめんどいんでF-117を制式に使ったと
285 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:23:48 ID:rlJ/fGl90
>>282 四発機に生まれ変わるって話はまだ続いてんのかね
>>278 SR-71は当時のジョンソン大統領の言い間違い説があってな。
本来は「RS−17」のはずじゃったが、大統領が演説で間違って発表してしまったと言う噂じゃ。
287 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:24:02 ID:W7TnHSkr0
B-52の方が先に100年行くのかw
グリペンも忘れないでね!
>>269 銀塗装もいいけど、
森林迷彩のヤクトビゲンも
キタコレって感じw
290 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:25:02 ID:jE782kr5O
>>277 Tu-22ブラインダーの美しさはガチ。
Tu-22Mバックファイアの可変翼もいい。正直B-1より好きだ。
MiG21の生産機数は異常
稼動年数もすげえええええええええええ
>>290 バックファイアの垂直尾翼がオールフライングテールになってる写真を見て射精しそうになったことがある。
>>287 爺さんはB-52乗りだった。
親父もB-52乗りだった。
そして、今。俺はB-52に乗ってる。
なんてのが出てくることを期待してるw
Moon Light Mileでは、空母から出撃し
華麗に空戦を繰り広げる、F-177を見ることができる。
296 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:31:10 ID:unLhl8pZ0
えええええもう引退かよ
1960年代末に開発してたF15だって現役だし、F-4なんて世界中で飛んでるじゃん
297 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:31:50 ID:E4CDaa9C0
>>288 エロゲオタのせいで、株落ちまくりww
>>289 森林迷彩はファントムの方がスキ・・・+シャークマウスもw
やっぱり使いにくかったのかな
仕方ないかあんな形状じゃあ
299 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:33:23 ID:W7TnHSkr0
300 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:33:28 ID:BjWzeHZT0
これが出てきたときの禍々しい感じがすごく好きだった。
流線型マンセーの今の時代にソリッドなデザインが超かっこよかった。
>>296 作った機体の数だのライセンス生産されてる数だの比較したら、その2機体と比較するのはバカらしいだろ
>>296 やはり汎用の方が長寿ということかのう。
>>297 アレはベトナム迷彩。ちなみにシャークティースは
A7のほうが・・・・w
>>295 F-177だとあと70年経たないとお目に掛かれないな
305 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:34:46 ID:m6bEbYrF0
ナイトホークって夜鷹・・・つまり売春婦か?
306 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:34:50 ID:+CsTnThB0
F117のパイロットはラプターよう飛ばすんじゃろか?
>>299 よく考えたら、1950年代からいるもんなw>B-52
下手したら、4代目、5代目のB-52乗りなんてのが出てくるかも・・・
308 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:35:18 ID:2sy26IGT0
Fだけど攻撃機か爆撃機だよねえ
309 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:35:20 ID:ochO4NRk0
1990年8月、サダム・フセイン大統領率いるイラク軍が隣国クウェートに侵攻、
わずか40時間でこれを占拠しました。
翌年早々、アメリカを中心とする多国籍軍はイラク全土、ならびにクウェートに
駐留するイラク軍に対し猛烈な空爆を加えます。
この先陣を切って首都バクダットまで侵入、第一撃を放ったのはF-117でした。
湾岸には全製造数の2/3にあたる42機が派遣されており、攻撃開始と共に
バクダットのイラク軍総司令部、軍事通信センター、防空指揮管制所などと
いった重要施設に襲いかかったのです。
F-117はGBU10、24、27型といった低光量レーザー精密誘導爆弾をつかって、
見事に目標建物を破壊しました。これに対してイラク軍の対空レーダーは
まったくF-117を捉えることができず、AAA(対空砲)もSAM(対空ミサイル)も
何ら役に立たなかったのです。
まさに設計グループ(スカンク・ワークス)、そしてアメリカ空軍首脳の予想どおりの
結果でした。
この後もF-117部隊は連日イラクの攻撃を続け、合わせて1271回出撃し、
2000トンのGBUを投下しています。またその命中率も85パーセントに達し、
主な目標は完全に破壊されました。
もちろんF-117の損失はゼロでした。
ダメリカはSFチックすぎて萌えない
戦車も飛行機もロシアのほうがかっこえー
ヘリは甲乙つけがたいが。。。
311 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:36:42 ID:E4CDaa9C0
>>296 MiG-21とかもなw
>>303 失礼w
ベトナム迷彩っていうのね。
コルセアIIも好きだわ。
コルセアの逆がる翼もイイw
>>296 色々問題があって短期間で居なくなる戦闘機は別に珍しいことじゃない。
313 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:37:02 ID:jtxEMLZ10
プレジデントマンは心も優しい
314 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:37:34 ID:JpPOPGZ9O
馬鹿北チョンがクレクレしそう
F-117のデビュー戦がパナマ侵攻だったっけ?
316 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:37:57 ID:jQC93m7E0
正直、サキの乗ってたB-1 ランサーの流線型に勝てる美しきボディに出会えたことがないんだあ
>>311 うん
F-105とかにも使われたけど現地で必要にかられてあみ出したカラーリングだとか
後追いで制式採用になったけど
ハリヤーも現役長いなあ
F35はホントに使い物になるんだろうか
319 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:38:29 ID:+iYc2SVwO
>>293 そしてもちろん息子もB-52に乗っています
なぜなら彼も特別な存在だから
320 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:40:40 ID:ochO4NRk0
湾岸戦争って、もう18年も前の話だったのか。
ほんのちょっと前だったような気がしてたが。
歳取るわけだなー
>>247 ドラケンほどカッコいい機体は他にないと思うんだがやはり少数派なのか
ちなみに2番目はファントムだ
323 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:41:54 ID:qIbdg9IJO
あれ、F-117って
コックローチって言わなかったっけ?
対艦ミサイルや核キャリアーならB29でもいける?
>>320 そう考えると、航空専門誌で「ソ連の新型機?!」みたいな見出しに萌えていた、我々おっさんはある意味幸せだったな。
おまえら、東京大空襲があった3月10日にアメリカの爆撃機の話なんかしてんじゃねーよ!!
アメリカ以外じゃまだ作れない未来の機体なのに・・・
330 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:44:23 ID:E4CDaa9C0
>>317 爆装してんのに、見つかったらヤバイもんなあ・・・
>>322 コルセアつながりって事でw
331 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:45:13 ID:XFfeHNxzO
正直、Tu160の流美なラインには惚れた。
1980年 イランイラク戦争
1982年 フォークランド紛争
1989年 パナマ侵攻 ←F-117デビュー
1990年 湾岸戦争
1991年 ユーゴ紛争
1999年 コソボ空爆←F-117撃墜デビュー
2003年 イラク戦争
ナイトホーク。日本語にすると夜鷹。
こりゃあまずい名前だw
335 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:48:18 ID:WloBA0ph0
F15世代よりも寿命短かったな・・・
サムライ サムライ ブシドー
工房の頃、F19ステルス戦闘機のプラモ作った俺が通ります。ちなみにイタレリ社の1/72。
>>317 ジャングルファティーグもそうだってね。
迷彩塗装の持つ禍々しい雰囲気こそ
兵器にはふさわしいと思う。
339 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:49:56 ID:I0OwzV0+0
急遽、A-10みたいに寿命が延び延びになったりしてな。
結局F-19という型番が何だったのか未だに分からないのだが。
341 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:50:42 ID:Hmwf3iR70
デザイン的にはB−1Bが一番いいね。
XF−23はその系統だが、
そのSEXYさが弱さに見えたんだろうな、あほペンタゴンには。
日本もB−1Bを1/3くらいにした戦闘機開発しろよ。
そこから降りてくるロングヘヤーの美人女性パイロット、
なんとも言えんねーーー。
次の米軍勇退機は?
343 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:51:37 ID:jE782kr5O
>>333 夜鷹と聞いて鳥のヨタカでなくそっちを先に連想するお前の方がまずいだろ。w
宮沢賢治の「よたかの星」は夜の蝶の話じゃねーぞ?
345 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:52:04 ID:kULvSAiN0
F-117ナイトホークを
夜の鷹 って言ってるバカは今すぐ改めろ
ヨタカな 宮沢賢治のよだかの星の ヨタカって鳥
F-117のフォームやシルエットが
ヨタカの木の枝などに止まる姿がそっくりなんだよ
346 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:52:29 ID:rlJ/fGl90
KC135
>>340 プラモのみで存在する型番になってしまったな
>>346 そうするとE-3も怪しくないかい?(原型同じボーイング707)
>>339 A-10と違うのは、A-10はアナクロだけどニッチ用途を見出せたけど
これはステルスって技術的な進化の途上で出来たものだからなあ
同じコンセプトの、より進化したものに追い出されるのは必然だろう
変態度でいえばAC130最強
352 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:56:25 ID:0OPB7fLm0
引退記念にぜひ厚木に来てゆっくりしていって下さい。
何なら毎日我が家上空を旋回していっても構いませんから。
ほんと来て下さいっつか来いコラ。
353 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:56:27 ID:E4CDaa9C0
>>349 今でもアチコチで使われてるZ80と、
分からない内に消えたPentium Proみたいなもんかw
>>340 ノースロップがごねてすっ飛ばした説が有力みたいね
公式にはMiG-19とかぶるから…ってことになってるけど
たしかにソ連戦闘機は基本偶数は付けないし17は米で採用せず
21は実戦に出る機体じゃないからね
でもMiG-15はともかくSu-15は当時現役バリバリだったし…やっぱうそ臭いな
>354
YF-17はF/A-18になり申した。
軍ヲタ自重
357 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 21:58:59 ID:kULvSAiN0
ナイトホークはステルスが中途半端だし
戦闘機の性能は普通だから消えるのはしかたない
あくまで過渡期の戦闘機だ
361 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:03:02 ID:ochO4NRk0
一度、世界最高のステルス性能を持つF-117と
これまた世界最高の索敵防空能力を誇る我が「あたご」と戦わせてみてくれ。
いや、結果は、まあ、予想できるけど
>>357 爆撃機ならまだ理解できるが大口径砲を積んでる飛行機なんて想像できなかった。。。
364 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:06:13 ID:rlJ/fGl90
そういやベン・リッチも鬼籍だっけ
>>359 Fナンバーを与えられたが、それは機体の秘匿のためで
本来戦闘機ではなく実際は、ステルス性能を活かした夜間攻撃機であった。
>世界最高のステルス性能を持つF-117
索敵レーダー無し
機動回避不可
亜音速機
自衛用の武器は空戦用途分だけは詰めるが
索敵レーダーが無いので無意味
見つかりにくい夜間にしか飛ばせない
一方的にボコられるだけかと。
>>363 ドイツではプロペラ時代から
75mm砲搭載の対戦車襲撃機があったはず
368 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:08:22 ID:ochO4NRk0
>>368 では玄人にF-117による対艦ミッションとその成功率にについて説明してもらおう
370 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:10:49 ID:ochO4NRk0
>>367 それはそうだが、AC-130と比べて搭載弾数桁違い。
耐ゲリラ拠点に向けて旋回しながら打ちまくるAC-130は、タコ殴り専用機といえよう。
372 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:12:52 ID:Z1HqhzMx0
>>350 現在、米空軍では現存のAC-130Uの近代化改修案として25mmガトリング砲と
40mm機関砲を2門のブッシュマスターII30mmチェーンガン(AH-64 アパッチに装備
されているM230とほぼ同型)に、105mm榴弾砲を後装式の120mm迫撃砲に換装
するほか、スタンドオフ攻撃能力を与えるためにAGM-114ヘルファイア対戦車ミサイル
とハイドラ70ロケット弾の運用能力を付与する計画が存在する。 (Wikipedia)
AC-130の開発部門につとめてる人は、毎日が楽しいだろうな
373 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:13:37 ID:E4CDaa9C0
生きとし生けるもの全て 同じ色真紅の血で命を育てる
どんな正義をかざしても 流れ出る真紅の血を止められはしない
夢を見てた 長い夢を
で今後ダメリカはステルス侵攻して爆撃するさいには何を使うんだ?
F-117で対艦ミッションをやった例がないので一概には言えないのだが、
大型の対空レーダーを持つ水上艦に果たして発見できないといいきれるか不安が残る。
そもそも対艦攻撃兵器を積めるのか?
377 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:16:18 ID:kULvSAiN0
>>376 マーべリックを積めるのでイージス艦まで30km以内に肉薄でき、かつ命中まである程度照射を続k
ごめん無理。
379 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:20:03 ID:5ABarQSgO
生きとし生ける者全て同じ色した真紅の血が胸から流れる
380 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:20:05 ID:kULvSAiN0
>>366 なんか 透明になれるだけの のびた
を想像した
>>376 対艦番長F-2は 対艦ミサイルをフルに搭載すると
離陸できても着陸できない
つまり 出撃=必殺 を意味する
この先はB-2で爆撃されるってことなんだろ…
ゾイダーが紛れ込んでるぞ、このスレ!!
俺もだけどw
384 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:23:01 ID:kULvSAiN0
これまでもF-117の対地攻撃はオマケみたいなもんだったろ。
F-16やFA-18 F-15E
のほうがよっぽどいい仕事してるような・・・。
>>375 この前落ちたw超高級機持ってるじゃないか。
>>382 問題は、F-117が目標を見つけられるかどうかというところじゃないんだろうか 何そのモスキート
>>384 どの世界にも縁の下の力持ちと言う存在があるのです。
F-15,F-16,F/A-18が華々しく活躍するためには
F-117やA-10の人知れぬ対空防御施設破壊ミッションがあったのです。
どうか少しは思い出してやってください
さあストライクラプたんに改造するんだ。
389 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:27:32 ID:E4CDaa9C0
390 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:28:12 ID:ZmqwxoHe0
日本語で夜鷹=売春婦
391 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:28:29 ID:uWG52iLR0
MLBが徹底した審判員の身辺調査を実施していることが明らかになった。
AP通信が報じた。審判員組合は度の過ぎた調査として不快感を示している。
審判員組合のジョン・ハーシュベック会長は、調査担当者が審判員の周辺に実施した
聞き取り調査の内容について説明。家庭内暴力、薬物疑惑、大規模なパーティー開催や
人種差別主義の団体との関係などについて直接的に質問しており、そのことだけで審判
員の名誉を傷つけるとしている。
MLB幹部のジミーリー・ソロモン氏は「調査官に不適当な行いはなかった」と調査
方法を支持する談話を発表した。MLBでは、プロバスケットボールNBAの審判員が
昨年、八百長を認めて逮捕される事件があったため、経歴調査を強化することになった。
>A-10の人知れぬ対空防御施設破壊
A-10と人知れずは、真逆なイメージがw
>>387 真の縁の下の力持ちEA-6Bも仲間に入れてやってくれ
こそっといって爆弾をポロッと落としてそそくさと帰ってくる
いいか、これがF-117のミッションだ
B2を戦術用途に使うのか
核は潜水艦におまかせ?
>>392 白昼堂々、対空施設に殴り込み30mmガトリングを叩き込む姿は、人知れずとは言えませんねw。
397 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:32:45 ID:kULvSAiN0
昼の顔=A-10雷撃弐
夜の顔=F-117夜鷹
敵防空システム破壊はA10ではないんじゃないの?
それこそF117や電子戦機の出番
HARM運用はF16とF4?
399 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:35:06 ID:kULvSAiN0
誰も言わないけど
もしかして
F-117って第二のドラ猫(F-14トムキャット)なんじゃ・・・
400 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:36:37 ID:he9SIdEYO
イギリスだと未だにバッカニアが現役なのでは?
戦闘機は性能とかランニングコスト考えなければ意外と長持ちするのかも
>>398 海軍もマリンコもF/A-18です サー
402 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:37:38 ID:5ABarQSgO
>>383 戦争以外連想できないあの曲をよくあそこまで普通のED曲っぽく出来たよな
あの編曲はある意味神
ぶっちゃけ制空権さえ握ればステルス爆撃機なんていらなかったって結論なのかね…
404 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:39:32 ID:pNVL5yZiO
このスレにラファール好きのオラが居て良い場所はありますか?
405 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:39:47 ID:Z1HqhzMx0
戦略爆撃機が精密爆撃できるようになって、対地攻撃の7割はB-1,B-52がこなすようになったから、
ペイロードの少ない攻撃機は近接支援以外では必要ないんじゃないのかな
敵地上部隊とのHPの削りあいなら、A-10の独壇場だし
>>398 仰るとおり、対空ミサイル網撃破はワイルドウィーゼル機様のお陰ですが
打ち漏らした、レーダー停止状態の対空砲に対してはA-10は非常に有効です。
そもそも、シルカと1対1の殴り合いをして破壊するのがA-10の真骨頂なのですから。
407 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:40:53 ID:03gF4u/v0
F-111がかわいそう。
その昔、カダフィー大統領狙って爆撃したのに。
>>404 ちょっと無さそうだな
このスレは第3〜第4世代機がヒットするオサーンの溜まり場だ
409 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:44:50 ID:t8UA0UBY0
日本にもF-22を早く配備してくれ
ファントムとか旧式のF-15Jじゃ・・・
お隣の国には最新のストライクイーグルがあるというのに
連中が狂って東京爆撃を仕掛けてきても
太刀打ちできないんじゃ?
大戦略ではかなり使い勝手が良かった。
爆弾たくさんつめるし、航続距離長いし、移動力もかなり高いし。
>>409 ですが、お隣の国から東京へ爆撃ミッションを行うには足が足りません。
ですので、お隣の国が空中給油機を本格稼働するまでは、安心してて良いのかと。
さらに言えば爆裝したF-15Kと、対空装備のF-15J改とではどちらのキルレシオが勝るのかも考慮に入れる必要があります。
B-2はまだ引退しないのかしら
413 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:51:35 ID:jE782kr5O
>>400 バッカニアはとっくに退役したよ。最後のお勤めは湾岸戦争での爆撃誘導。
爆弾よりも撃墜された機体による被害の方が大きそうだな>キムチ臭い
英国機にはとんと縁がないのですが、バッカニアの尾翼は木製だったのは私の記憶違いでしょうか?
416 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:53:09 ID:kULvSAiN0
落語家殺すにゃ刃物はいらぬ
と同様で
日本爆撃するのに戦闘機はいらぬ
ていうか 既にもう爆撃されまくりで〜すw
417 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:55:03 ID:4p3lkDbj0
>>409 中国軍
Su−27/Su−30MKKフランカー270機、J−10戦闘機80機以上
418 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:56:15 ID:E4CDaa9C0
>>417 そこでF-117でのクラスター爆撃ですよ。露天に駐機していたなら相当の数を潰せます。
420 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:57:26 ID:6+eK5IR50
>>409 金ケチったんで爆撃制御プログラム入ってないそうだぞ、Kの字って。
421 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 22:59:22 ID:l7YcZ3+60
F117が一般に知られるようになった時期はいつぐらいなの?
ニュースで有名になったの、ほんの数年前だろ?
25年も前にこんなのが飛んでたなんてビックリした。
>>421 1989年より前だったような。その2〜3年前くらいです。
423 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:01:26 ID:M1KQbFhC0
日本ではまだファントムが現役なのに景気のいい話だ。
424 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:01:41 ID:Sbyt2mFp0
>>421 10年以上前から知られていたような・・。
425 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:04:16 ID:Q09sz1Ra0
戦闘機のくせに、撃墜記録無しで現役引退
>>421 一般に知られるようになったのって湾岸戦争ぐらいだろ。
427 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:04:44 ID:4p3lkDbj0
>>421 お前の数年前はいつですかw
1980年 イランイラク戦争
1982年 フォークランド紛争
1989年 パナマ侵攻 ←F-117デビュー
1990年 湾岸戦争
1991年 ユーゴ紛争
1999年 コソボ空爆←F-117撃墜デビュー
2003年 イラク戦争
2008年 F−117退役開始
429 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:05:31 ID:kULvSAiN0
自分が知ったのはゲームボーイの大戦略みたいなゲーム
430 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:05:40 ID:XZGn/Yi80
子犬が乗ってます
>>421 今ウィキペディアで見たら最初の画像公開は1988年11月だそうな。
でもそれより前にステルス戦闘機の情報は流れていました。
>>95
432 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:06:37 ID:E4CDaa9C0
>>421 80年代の後半に米ソがステルス戦闘機を作っているという話が昇るようになって
航空雑誌とか模型雑誌で特集が組まれ、
アメリカはF-19 ソ連はMIG-37を作っているんじゃないんだろうか?と推測された。
90年代に入ると公開されて、航空雑誌とかでも紹介されて
「実は攻撃機だったんだ」ということがわかり、ソ連は作ってなかったこともわかった。
434 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:07:45 ID:Q09sz1Ra0
最初、『航空ファン』で見たとき
本当にこんなモンが飛ぶのかとオモタ
435 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:09:03 ID:RnAMMANi0
つうか、うなぎ登りの製造・運用コストはなんとかならんのか?
>>434 そもそも後退翼の角度が実機と大分違っていましたよね。
最初のイメージは前縁で120°くらいだったような。
437 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:10:53 ID:kULvSAiN0
>>409 アレはF15の対地攻撃型で、空戦能力では
F15Cとそれほどの差は無いよ。
439 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:13:45 ID:6p0KcRHP0
ホントは敵のレーダーにバッチリ映るから空爆前に工作員や特殊部隊が潜入して
敵防空施設を破壊するんだよね〜。
そう言えばアフガンかイラクで撃墜されて
残骸の上で現地の子供がバッコンバッコン飛び跳ねてたな。
440 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:14:31 ID:lxYKwoI10
F-15に対地攻撃能力強化型がF-15Eだから、対空戦闘能力では大して変わらんし
パイロットが一人のF-15の方が、日本の場合はむいとる気がするが・・・。
近代化改修は必須だとは思うがねー。
>>433 当時発売されたMIG-37のプラモの方が多面体でよほどF-117にイメージが近かったような
F-19にしても試作の段階ではそれなりに近いものがあったのかもな
442 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:15:28 ID:hXNjDcAVO
なんでF117あるのにB-2も造ったの?
444 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:16:18 ID:Q09sz1Ra0
445 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:16:30 ID:MD9bUGm/0
いいからさっさとカス戦闘機F-35を実用化しろよw
>>442 零戦とB-29くらいサイズが違わないかい?
>>440 むしろ爆弾と管制官積んでる分、不利と言える。
空戦が主任務ではないから当たり前だけど。
こういうニュースでスレが立つと、いつも軍事オタが集まってくるよなw
軍事板まで行かないが、俺も好きだから読んでて楽しいけど
449 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:18:40 ID:ZacacbXTO
寿命短すぎ…
450 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:18:45 ID:MD9bUGm/0
451 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:19:19 ID:lxYKwoI10
>>439 GPS爆弾なら、てきとーに近くまで飛んで行って落とせば勝手に後は、調整して落ちていく。
他にも、特殊部隊潜入させてレーザー照射させて狙って落ちていくタイプもあるから潜入させてるからなんともいえんw
452 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:20:16 ID:Q09sz1Ra0
最初から攻撃機として構想されたのか?
AWACS殺しの触れこみだったような。
>>449 寿命が短いように見えるのは秘匿されていた期間が長すぎたから
つまり、F-117は言うなればセミに近い。
454 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:21:24 ID:qXEk0FI0O
デビューから四半世紀って、
もうそんなに経つんだ?
>>442 無知なガキは疑問を口に出す前にまず自分で調べろ。
456 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:22:53 ID:qX79JnMT0
マジで言うなら、景気対策と利権で出来たゴミだから、
性能云々は関係ない
米は、景気が悪くなると敵を作って戦争する
9,11だって怪しいというのもなんとなくわかるな。
こないだニュースでB1にそっくりなロシアの飛行機が出てたけどなんて飛行機?
458 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:24:58 ID:G2D/LWVR0
隠してた時期は日が沈まないと外に出さなかったってね
これが退役とは・・・米軍恐るべし。
日本が作ろうとしたら何年かかることやら・・・
>457
tu-22Mバックファイア?
461 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:26:53 ID:LzygwI0/0
462 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:26:56 ID:MD9bUGm/0
>>456 アメリカは軍需産業が経済の40%を支えてるらしいからね
463 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:28:45 ID:lxYKwoI10
>>442 F=ファイター=戦闘機
B=ボンバー=爆撃機
>>459 実は、ステルス戦闘機に使われてる塗料は日本製。
何年か前のこの塗料が中京のスパイに盗まれただかなんだかで問題なったべ
465 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:29:30 ID:jE782kr5O
>>457 ツポレフTu-160ブラックジャックだと思う。
466 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:30:28 ID:4vkYEQhz0
>>463 > 実は、ステルス戦闘機に使われてる塗料は日本製。
> 何年か前のこの塗料が中京のスパイに盗まれただかなんだかで問題なったべ
いや、あのステルス塗料は日本は関係ない。
日本が作ったステルス塗料は瀬戸大橋に塗られているだけだ。
467 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:31:10 ID:4p3lkDbj0
>>463 F-117は戦闘機じゃないぞ。
偽装して開発されただけだ。
塗料の話は周辺特許の買占めをやったのが大げさに話されているだけ。
戦闘機は戦闘機を攻撃する飛行機?
爆撃機は空爆する飛行機?
攻撃機は?
作戦機は?
攻撃作戦機は?
飛行機でいいやん(´・ω・`)
うわ…
すげぇショック
Fー117大好きなのに…
ストライクイーグルやスーパーホーネット、ラプターなんかよりもナイトホークのほうがイカしてると思うオレは異端?
471 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:32:31 ID:E4CDaa9C0
>>469 キャタピラ付いてたら戦車でいいよなww
まあデビューしてから結構経つんだろうが、それでもF-15やらF-16よりはまだまだ新しいと思うんだがなあ
>469
攻撃機=敵の地上部隊を攻撃する戦術機
作戦機、攻撃作戦機>はて、聞いたことのない分類だが。
戦闘機としても爆撃機としても中途半端だよなあ。ただのステルスってだけ。
飛行性能なんてF15みたいに宙返りとかしたらそのままストールして墜落w敵に発見されたら即効落とされる。
爆撃機としても詰める爆弾の量なんてたかが知れている。
>>460 Tu-160 ブラックジャックじゃね?>B-1もどき
476 :
456:2008/03/10(月) 23:33:53 ID:qX79JnMT0
さて景気が低迷しつつある米、次はだれに
喧嘩を売って国内経済を盛り上げるでしょうか?
1北朝鮮
2中国
3イラン
477 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:34:32 ID:sCzRUomI0
配備から引退が短いなぁ。
結局、使い物にならなかったってことか。
>>469 戦闘機…制空航空機
爆撃機…主に垂直爆撃をやる航空機。高いところから爆弾落とすのね。
爆弾一杯積んで自分は安全。
攻撃機…低空まで降下して爆弾当てるの。精度が高いけど被害も大きい。
爆弾あまり一杯つめない。
作戦機は…稼動する航空機の中で練習用と予備を除いたもの。
>>474 ステルスという点にだけ、彼の存在意義があったのよ。
それもF−22の登場で奪われてしまった。
夜用JDAMキャリアーでしかなかったからね。
でも一応モスボール処理はするんだ。
>>476 手堅いのは北朝鮮>ただし中共の援護があるかも知れず。
イランは、周辺各国特にパレスチナ情勢に注意する必要がある。
中共は単独での進行は不可能。出来れば、NATO諸国、日本、韓国、オーストラリアとの連携による二正面作戦が必要。
483 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:37:50 ID:qX79JnMT0
>>478 ワロタ。
爆弾落とすぞおまえの頭に、あそこじゃ儲からん。
>>476 日本人としては1を激しく希望なのだが、可能性は低いよなぁ。
486 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:40:37 ID:8p4gFGJx0
ロシア語で考えるんだ、の頃から飛んでたんじゃないか?
露出されたのが近年なだけで。
ステスロスの原型
>>150 たけぇえええ
一機で日本のCOE予算の7倍くらいかよw
なんでそんなに高いんだろ…
490 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:42:25 ID:lxYKwoI10
>>479 水平じゃねーの。
垂直だと│で急降下爆撃だぞw
>>486 あぁ、面倒だからつたわりゃいいやっておもったから
491 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:42:48 ID:HMhS+Nxt0
砂漠で繭玉処理されたら次の年くらいにグーグルアースで検索できないかな。
現役時には世界最高の機密が、引退したとたん全世界のニートに興行されるのは皮肉なもんだけど。
492 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:43:58 ID:jE782kr5O
>>477 かれこれ30年近くも使われりゃ十分だろ、こういうキワモノ的な飛行機としては。
10年そこそこで退役させられたB-58ハスラーに比べりゃ幸せだ。
>>491 さすがに、屋根のあるところで保管だろう
494 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:46:06 ID:4p3lkDbj0
>>477 >>492 10年以上前からRAH-66コマンチは量産すらされていないんだぞw
それに比べりゃ幸せだ。
>>490 >垂直だと│で急降下爆撃だぞw
そのぐらいは読み替えてくれよw
我ながら垂直爆撃は面白いアイディアだな。。
急降下よりスリリングじゃん。
>>493 いや、今更屋根はいらない。デビスモンサンでモスボール。
497 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:47:12 ID:E4CDaa9C0
498 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:48:06 ID:lxYKwoI10
>>489 管理維持コストでもっとかかってる。
>>493 SR-71はイントレピッド海上航空宇宙博物館に飾ってるから
機密部分だけ抜いて、かざっちまうんじゃねーか?
499 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:48:38 ID:To3LkkDc0
MSX2のスーパー大戦略ですげー強くて好きだった。
でも実際のドッグファイトじゃ糞弱い事を後に知ってショックを受けた。
一機くらいはNASAが引き取ってくれるかも知れないな。
501 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:50:24 ID:E4CDaa9C0
502 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:50:39 ID:Q09sz1Ra0
ここ四半世紀で、世界で最も活躍した機体。
湾岸、ユーゴ、アフガン、イラク戦争と出ずっぱり。
毎晩、平嬢上空を飛び回ってるという噂がある。
ステルスガオーもこれだっけ?
おれさぁ、この機体が初出陣した市内(パナマ)に居合わせたんだけどさ。
あんな防空網が存在しない国でステルス使う意味が未だに分かりません。
>>504 とにかく使ってみたかったんだよw。新しいおもちゃをw。
506 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:52:46 ID:To3LkkDc0
>>501 いやいや、F-117だったよ。
と思ったけど、スーパー大戦略じゃないかも試練。
パッケージにどどーんとF-117の写真(?)が載ってたやつ。
507 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:53:27 ID:PScd0sXGO
えらいモデルサイクル短かったね
ラプたん対地任務でもそんなに優秀なの?
508 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:53:27 ID:lxYKwoI10
509 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:54:00 ID:E4CDaa9C0
>>506 マイクロキャビンが移植した、キャンペーン版かも?
オレもあやふやだけどねw
510 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:55:40 ID:qX79JnMT0
>>479 とんくす。よくわかった。
>>473攻撃作戦機とか作戦機は大戦略だかなんかのシュミレーションゲームにあった希ガス。
>>509 マイクロキャビン製PCエンジン版がF19だったのはガチ
513 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:56:40 ID:lxYKwoI10
>>507 ラプタンは優秀ってレベルじゃねーぞ。
そもそも、世代が違うしA/Bなしで音速飛行するくせしてステルス性能も十二分にあるし
今時は、ラックにGPS爆弾なりレーザ誘導爆弾なりつめれば対地能力は十分なわけで。
んで、対地補助に使うのがF-35なわけで、F-35もA/Bなしで音速飛行する能力があったはずw
>>464 >>465 >>467 >>475 ありがとう。多分それだ。ロシアが好景気で燃料代が出せるようになったから
定期的にイギリスの領海侵犯してるとかって言ってた。
パイロットうれしそうだった。
>>179 それでも愛があれば…と言いたいが、確かに覚醒あふぅの前には霞むな。
真カラーはまだだろうか。
イタレリのF-19を兄貴が作ってたな、そういえば。ひどく部品点数の少ないプラモだった希ガス。
517 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:58:30 ID:4vkYEQhz0
>>504 一応F-111爆撃機を1機撃墜しているぞ>パナマ
>>504 それ以前にも試験的に実戦投入の話はあったんだけど
リビアとかレバノンとかさ遠くばっかだったんだよ
で疲労でパイロットのコンディションが悪くなって万が一墜落して情報が漏れたら困る
ということで近場のパナマが丁度いいってなったんだ
だからパナマ侵攻以前に近場で武力介入するようなとこがあればもっとデビューが早かったかもね
519 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:58:56 ID:E4CDaa9C0
>>512 PC88版のスーパー大戦略もF-19だったw
MSX版は記憶が薄い・・・持ってたのになあ・・・
520 :
名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:59:17 ID:To3LkkDc0
>>509 そうそう、マイクロキャビンのやつ。
そういやキャンペーン版大戦略(U?)だったような。
あれはマップエディタもついて、サクサク遊べて好きだったんだ。
数年後セガサターンで出た大戦略は戦闘シーンに無駄にCGを
使ってて、のろのろしていて糞な出来栄えだったよ。
>>516 ディテールの分からない機体は、ディテールアップの仕様もないしねぇ
ポンコツになった中古でも 高く売れそうな気がするが
524 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:02:00 ID:atlI8yqi0
もし仮に日本が譲り受けても既に陳腐化した機体?
>>524 現行憲法下で考えると使う局面のない機体かと思われ。
526 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:03:01 ID:/0Bj+6i+0
>>520 ゴメン、Tagooで調べたら、スーパーもマイクロキャビンだったわw
サターンの大戦略は、アドバンスド大戦略・作戦ファイル(共にWWU物)にハマった。
527 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:03:39 ID:oW/fBD5a0
>>524 日本が買うとFシリーズだから、問題ないはずだけど
日本国内の変な人とか亜細亜の特定三カ国の方々がぐんくつの響きが聞こえるって騒ぎ出すからだめ。
>>524 うん。
あの機体形状はその当時のコンピューターの演算能力の限界で決定されたの。
理想的だからじゃなくてね。
その結果得られた運用のノウハウには価値が歩けど、
機体それ自体は別に意味がなくなってると思うよ。
日本にもステルス機ってあるの?
>>493 YF−23なんて、エンジンはずされて野ざらしだぜ・・・・・
>>518 サンクスです。
やっぱり近場でタイミングも良かっただけなのね。
けどさ、たかが500人のパナマ軍にステルス&
2万4000人の兵を投入って、アメ人容赦無いな。
パナマ人の俺涙目。
RF117として偵察機にでも生まれ変わらせればいいさ。
>524
F4 F15とかでがんばってるからそれでも充分だろ
>>529 開発コード「心神」と言う名で鋭意開発中です。
535 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:06:35 ID:oW/fBD5a0
>>529 ねーよ、ステルスのアドバンテージは基本攻撃にあるのであって防衛にはあまりないから。
いくら、ステルスだつってもどこから飛んでくるのか分かってればそっちの方向ずーっと監視してれば
レーダに写らなくても赤外線なりなんなりに多少の異常が見つかってばれる。
536 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:06:55 ID:/0Bj+6i+0
>>508 そうそう。ガオガイガーのやつ。
それとこれの比較画像とかない?
538 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:08:16 ID:VAA3hUiuO
国鉄廣島のF20も解体されたね
>>537 だから、それはB-2がモデルだから、全然形が違う
>>531 >2万4000人の兵を投入って、アメ人容赦無いな。
戦力の逐次投入にはベトナムで懲りたんだろ。
500人の敵。
↓
1000人投入。
↓
敵が1000人追加投入。
↓
1000人追加投入
以下無限ループだと結果的に敵味方とも損害が大きくなるんだよ。
だから戦力の逐次投入はタブー視されているの。
500対24,000で500人抹殺する方が人道的。
541 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:10:32 ID:oW/fBD5a0
542 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:10:35 ID:MmoWwABUO
おやすみ、ナイトホーク
スカンクワークスの中の人の本を読んだことがある。
ウェポンベイが閉まらなくて、ミサイルが飛んできたが
間一髪で閉まり助かったとか興味深い話が載っていた。
>>534 もうちょっとカッコいい名前なかったのかなぁ・・・・
心神喪失しそうだよな
546 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:12:31 ID:/0Bj+6i+0
>>541 90式の主砲みたいなもんだね(ちょっと違うかw)
547 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:12:41 ID:oW/fBD5a0
>>544 自衛隊で始めての純国産戦闘機だつって「零戦」とかって着けると
日本近くの方々や、日本国内の一部がぐんくつのひびきがきこえるtt(ry
>>544 開発中なので名前はどうでもいいのです。
むしろ、どんな期待か推察されるような命名は危険です。
550 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:13:31 ID:3w3Nk4qf0
プレジデントマンは何にのりゃあいいんだ
心身・・
上手く行っても
配備されるのは俺がおっさんになってからだ・・・
>>540 まあ、パウエルは懲りたけど、ラムズフェルドは懲りなかったから、イラクは比較的小兵力でやっちゃって
戦争終った後、逐次投入するはめになったわけだが
>>551 肝心のエンジンが自主開発できないので採用される心配はありません。
555 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:17:15 ID:oW/fBD5a0
>>554 実は、そのエンジン技術獲得のために国産小型ジェット旅客機開発中・・・。
エンジン技術獲得のためかはしらんがね。
Su-34とかロシアの変態航空機の方が何かあこがれるんだよね。
F111 アードバーグ
以下、鹵獲テスト機のための欺瞞ナンバー
F112 スホーイ22
F113 ミグ19
F114 ミグ21
F115 ミグ23
F116 ミグ25
以下極秘プロジェクト隠蔽のための欺瞞ナンバー?
F117 ナイトホーク
この下もあるのかな?
557 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:19:38 ID:LaPIl2R80
日本が中古で買えよ。
>>555 MRJですか…。少なくとも次世代戦闘機のエンジンに影響を与えるほどのものではないかとおもわれ
って、あの機体はP&Wあたりつむんじゃなかったんじゃないですか?
559 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:20:12 ID:oW/fBD5a0
>>556 あるんじゃね?
後、鹵獲とかじゃなくってソ連崩壊で独立した国から買い取ったのもあるから
一概に鹵獲とはいえないんじゃねーか
>>552 便座カバーまで開発してたんだww
変なとこにこだわるな。
>>553 ラムズフェルドは軍人じゃないからね。。
参謀長解任までやってるから用兵の責任は彼らにあるだろな。
>>553 小兵力とはいえ兵力差は圧倒的に見えたw
制圧後の掃討や治安維持に逐次投入は仕方ない気がする
<<初心者のための用語口座>>
鹵獲(ろかく)
戦争の相手国、または仮想敵国の、機体や車体を修理可能な範囲で手に入れることです。
次期F-Xはこれ中古で買えば安上がりじゃね? ステルスだし
俺って頭いい!?
564 :
百鬼夜行:2008/03/11(火) 00:24:05 ID:wSNkh+kF0
俺も糞分厚いスカンクワークスの中の人が書いた本よんだ
ステルス機の技術はロズウェルに墜落したUFOの技術でもなんでもなくて
ロシア科学者の論文がきっかけ。
>>563 空戦性能がダメダメ。F-Xとしては評価できない。失格。
566 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:25:20 ID:oW/fBD5a0
>>562 鹵獲って、普通に倒した相手の物資を奪う事を言うんだよ
>>547 じゃ、
隼とか、鐘軌とか飛燕とか疾風とか・・・・・・
>>566 いやぁ、初心者向けにわかりやすく…
ダメ?
569 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:28:11 ID:7tscppIB0
在日米空軍基地からF-16を、こっそり鹵獲してF-2の塗装して、
F-4Jの代わりに使おう。
これで安心して老朽F-4Jを退役出来る。
570 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:29:25 ID:LfJLHsAz0
このF-117のステルスってのは
反射角度によってレーダーに映ったりするが、すぐにまた消えるので
不規則に映ったり消えたりで実質の追尾が不可能
って聞いたけど本当?
571 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:29:34 ID:/0Bj+6i+0
572 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:30:02 ID:6adtMmNd0
574 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:34:30 ID:rNwj7NRe0
ゲッターロボ號(ゲッターロボごう)のステルバー
575 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:35:18 ID:Wv2Nwgh60
次期支援戦闘機はマゼラトップに決定です
>>571 そうでもないよ。
極端に運動性に特化した隼は
戦争後半になっても油断ならない相手
だったらしいし。
だんだん数が減るとはすごいステルスだ
>576
実際、低空での格闘性能はピカ一だったらしいね、隼。日本に飛来したP-51とまともに巴戦をやれる
数少ない機体だったそうだ。スペックではP-51の圧勝のはずなんだけど、P-51は低空では加速性能が
悪くて、低速域だと失速しやすい特性もあって、この弱点を突けば、隼の方が高い確率で勝てたそうだ。
>>578 馬力では断然P51の方が勝ってるけど
P51は隼に比べてはるかに重い。
上昇力と失速特性では隼の方が勝っている。
しかし、速度では到底敵わないから
隼は回避機動に入ったP51に追従出来ない。
仮に射距離に捕らえてもあの火力では・・・・・・
580 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 01:15:31 ID:qTmeQhGCO
あ
かぶとガニみたいなやつか。
>>581 カブトガニっつーよりは熱帯魚のプレコだな
>>579 えっと、その時代のレシプロ機は、高度によって性能がぜんぜん違います。
1行だけのカタログスペックでは語られない世界です。
本気で性能が知りたかったら、高度別のエンジン性能曲線とかの類がいります。
>>583 そもそもカタログスペックだけでは語れないしね。
中国様は
これをパクッタからな形だけww
>>585 形だけパクるだけでも大したもんじゃないの?
日本を含め、それが出来る国はあんまりないよ。
>>586 形だけってステルス性も無くて飛べないとかじゃないの
模型だったらどこでも作れるんじゃない
588 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:07:05 ID:ksi3lbL90
>>583 えっと、戦闘機は、言うまでもなく、あらゆる高度で戦うので、
高度別のエンジン性能曲線など無意味なカタログスペックです。
理解してくださいね。
589 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:11:37 ID:rzhkA17C0
大戦略ではナイトホークは物凄く使いどころがないという印象しかないなぁ
アードバーグとストライクイーグルで充分間に合うというのが大きいけど
590 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:14:09 ID:6wHi0bJgO
591 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:14:37 ID:uwCgKc3EO
F117あんまカッコ良くない。
ブラックバードの方がカッコいい、ぶつぶつ斜に構えたところとかも
592 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:14:42 ID:cNct6PkHO
複葉機すればレーダーには 捕まらないよ… 布と紙と木だけで エンジンを木で囲えばオケ
593 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:15:36 ID:ksi3lbL90
594 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:18:25 ID:khJI5Nki0
>>588 戦闘機は全て得意な高度と、その高度での運動性能が異なります。
作戦によって得意な高度と戦闘機の速度を考慮して、使用する機体を選択するのが普通です。
戦闘機の運動特性によって、戦術も全く異なります。
595 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:35:32 ID:/7qu1NNeO
>>594 レシプロエンジンの仕組みを知らない人みたいだから放置でおk。
596 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:39:21 ID:QKkzZLjd0
飛べない鷹なんて揶揄されてたしな。イラクで実験できたし
もともと実験機みたいなもんだからな。お役御免か。
こーティングメンテできるとこが米軍施設でも限られてるし
維持費がトンでもないらしい。そもそもコンピューター制御
がすべてで、普通にはまっすぐ飛べない代物って機体。すごすぎ
597 :
124:2008/03/11(火) 07:40:43 ID:lsd2lzkG0
>>124だが、多少は評価してくれても良いと思う。
>F117『ナイトホーク』
訳すと「夜鷹」か
599 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:47:27 ID:ksi3lbL90
>>594 だからなんでしょうか?
そんな素人講釈はいりません。
>>595 話の要点、というか日本語が分からないゆとり君はいらないです。
イタレリのF-19のプラモデルはいったい何だったんだ。
「今から実戦だ、好きな機体を選べ」って言われてP-51と隼が置いてあったら迷わずP-51を選ぶが
602 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 07:53:36 ID:RBW0j2wa0
タイガー戦車と九十七式だったら迷わずタイガーを(ry
603 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 08:01:54 ID:Hg47F+iWO
ありえねえくらい不細工な機体だよなあ
使われ方からみるとF-100やF-111と同じで戦闘機というより攻撃機だったな。
F-110(F-4)やA-4なんかまだ使っている国があるのにな。
>>312 F7Uのことかーーー
>>606 カットラスはぁ・・ww F117A同様、異常なまでにフラットスピンに陥りやすい事で嫌われてた
戦闘機だからね。F117Aもフラットスピンの挙動を示したらさっさと脱出しろ、と操縦マニュアルに
明記してある・・という噂があるくらいだし、特異な形状の機体は長持ちしないんだろうねww
>短期間で居なくなる戦闘機
てっきり米軍のF-104のことかと思ったぜ。
609 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 09:38:52 ID:8gcd7rxV0
これって、いかにもステルスって感じがして好きだったけどな
ラプターって見た目は普通の戦闘機だから
しかし、インディペンデンスデイで核撃ち込んでたのってこれだよね?
あれから10年もしないうちにF18+F117からラプターに主力が移ってるとは
610 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 10:11:35 ID:CTyINKcO0
F-14も去り、F-117も。。。
B-52の一人勝ちだな
F-117が退役すんのに、日本ではF-4が現役って…
>612
70機?くらいしか製造されんかった機と5000機以上造られたベストセラーを比較するなよw
もうだれか100回くらい書いてるだろうがあえて書く
ステルス神あれば、拾う神あり
>>588 脊髄反射乙。上から流れを読んで来い。
終戦間際の日本本土決戦では、P-51も低空に下りて戦うわけ。
そのとき、低空性能が良い(高空性能が悪い)隼の方が、有利になる事も
あったかも知れないよ。カタログスペックの最高性能とか上昇率とか見て
も、それはわかんないでしょ。という事を言っているんだけどね。
こういうスレになると、必ずどこからともなく沸いてくる軍オタって
フォークランド紛争みたいな近代航空戦がどっかで起これば
いいと思ってるんでしょ。
>616
戦争が起きたら大切で貴重な戦闘機や戦車が壊れちゃうじゃないか。
ナイトホークは戦闘機というより、爆撃機だ。
マッハ1以上の速度が出ないし、対空戦闘能力も低いからな。
制空権がそれなりに確保されてないと、ラプターのような同様のステルス護衛機が必要になるから、それなら最初からラプターで出た方が早い。
という訳で退役となったんだろう。
ヨーロッパ戦線で活躍し世界最高の戦闘機と言われたスピットファイアは
太平洋戦線であまり活躍していない。
まぁ向き不向き、適材適所が大事だね。
それにラプターは、維持整備に掛かるコストが安い。
機体の電子機器の調子も接続できるパソコンから把握できるからな。
仕上げだけ人間の目でチェックすれば済むから、1機あたりの整備員の人件費も少なくて済む。
こうした費用はむしろ他の戦闘機の方がアレだ。
>>620 オーストラリアでの不具合は、離陸地点の気温と戦闘空域の気温の差がオイルを固まらせたからだそうだが。
これは装置周りの断熱設計やオイルの品質によるから、スピットファイア全体が悪い訳ではない。
F4FでさえBf109G相手に格闘戦に持ち込んで勝利しているからな。
>>592はあまりにもレーダーの性能を誤解している上になめている。
放射された電波に対して垂直の木の板より、60度の迎え角を持つ鉄板の方が映りにくい。
また、レーダーの性能を上げれば波や地形まで把握できる。
それ以前に航続距離が短すぎて太平洋戦線では使い物にならない。
626 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 13:34:10 ID:aQPeGvxd0
父は冷戦真っ只中の時B-52のパイロットだった。
しかし、私は訳あって軍には入らなかった。
そして今、私の息子は祖父と同じB-52を飛ばしている。
627 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 13:50:02 ID:zv2R/ul70
_ □□ _ ___、、、
//_ [][]// ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/
// \\ // /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ AC6で
 ̄  ̄  ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;| 痛機買ったやつは
―`―--^--、__ /:::::::::=ソ / ヽ、 / ,,|/ だれだ!!
/f ),fヽ,-、 ノ | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」')
i'/ /^~i f-iノ |三 彡 t ̄ 。` ソ ハ_゙'、 ̄。,フ | )
,,, l'ノ j ノ::i⌒ヽ;;|  ̄ ̄ / _ヽ、 ̄ ゙i )
` '' - / ノ::| ヽミ `_,(_ i\_ `i ヽ、 ∧ ∧ ∧ ∧
/// |:::| ( ミ / __ニ'__`i | Y Y Y Y Y
,-" ,|:::ヽ ミ /-───―-`l | // |
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/゙ー、,-―'''XXXX `''l::,/| ー- 、__ ̄_,,-"、_,-''XXXXX |
/XX/ XXXXXXXXXX| | _, /ノXXXXXXXXXX|
>>627 フランカーでバスクリンミサイル撃ちまくるの楽しいです
>>622 スピットが採用していたイスパノ機関砲は、弾薬装填に油圧機構を用いていたのだが、これもよく
凍ったらしいw 暑いオーストラリアでも急速上昇による迎撃で高空に至ると発射不能になlったな。
更にレンドリースを受けたソ連の場合、搭載機種はP39だったがこれだと低空でも頻繁に油圧が
凍って肝心の時に機関砲が発射不能になったんだと。
ソ連の場合、油をソ連製のモノに変えたり、油圧機構のパイプ径を太くしたりと不凍対策をアレこれ講じたが
あんまり効果がなく、さっさと自国製の機関砲に積み替えたそうなw
はっきり逝ってブリ機の多銃装備は投射量の多さもあるが、故障多発にも備えているのが実体。
良く何機かの機銃が撃てなくなったんだと。
まあアメリカの場合も似たようなモノだったが。
一度でいいから横田に来てください。
で、F-117が担っていた任務はどの機が担当するわけ?
まさかF-22に爆弾搭載してレーダー網が生きている敵地に侵入するの?
>631
B-2に決まってるじゃないか
>>622 WW2について語るなら、ファイターとインターセプターの違いくらい理解しとくべき
>>631 以前よりさらに厳重に秘匿されたF-118(仮)があるのかもよ
>634
いやいやF-19はやはり実在したんだよ!
636 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 15:39:49 ID:YUv4p3TB0
>>631 今すぐその任務の使うかは知らんがそう出来るようにはなってる
637 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 15:43:16 ID:RBVcsFFU0
ヲタの方達が生き生きと書き込んでいるな
638 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 15:46:28 ID:vbvGFozuO
F4で特攻するのがベスト
F-117をアメリカから中古で買おうよ。北朝鮮あたりならまだ通用するでしょ。
640 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 15:58:49 ID:MtmHPuLdO
ゲームにステルス機とか意味わかんない
敵機にケツ付かれてロックされまくりだもん
641 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:06:04 ID:aQPeGvxd0
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643 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:08:38 ID:SXvCkNct0
もう戦闘機なんて要らないだろ。
ステルス巡航ミサイルと
ステルス迎撃ミサイルで十分だろ。
644 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:08:40 ID:vMV24RmeO
エースコンバットのゆりしー機(雪歩機)涙目だな
117がもう引退かぁ、寿命が短くないか?
646 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:19:59 ID:yWZnqR/A0
>>640 ステルスはまったくレーダーに映らないわけじゃないぞ
647 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:30:04 ID:t2e9V/OC0
648 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:32:56 ID:aQPeGvxd0
>>631 >まさかF-22に爆弾搭載
そのとおりだが何か?
夜鷹の夢でも聴こうぜ
>>646 映らないよー。B-2ってあんなでかいのに、反射面積は鳩レベルらしいなw。
鳩がどうやったらレーダーに映るのかね?
651 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:46:10 ID:IBD3WnNY0
中古でいいから日本に払い下げてくれないかね
652 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:48:08 ID:Zy5xmMJB0
後継機はどんな格好してるの?
教えて!戦闘機ファンな人!><
ユーゴスラビアで撃墜されたろ?
654 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:49:32 ID:yWZnqR/A0
>>650 B2は全翼機だろ
そんなことも知らんのかよカス
655 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:54:04 ID:a2nd4hEp0
昔見た時はダッサーと思ったけど、
今見るとむちゃくちゃカッコいい気がする。。。
656 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:55:43 ID:Yb+1Vtt60
>>650 RCSの測定方法には一定の基準がある。
手元に資料が無いからちょっとうろ覚えの知識で語るが、戦闘機のRCSってのは
「一定距離に存在するある大きさの球体」
に換算されて算出される。
ついでに言えば、どんなステルス機であってもレーダーに近づきすぎればモロ映る
鳩は時速700kmで飛ばない。
高精度でノイズをフィルタできるレーダーならば有る程度近づけば区別できる。
657 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 16:56:19 ID:TyyeTXKP0
>>79 > 米軍始まって以来の爆弾による航空機撃墜
もっと詳しくなってから知ったかすように。
第二次世界大戦ですでに経験済み。
658 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:00:14 ID:uB05EhukO
しかも湾岸でやったのストライクイーグルだし
660 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:10:00 ID:uB05EhukO
搭載量がJDAM二発ってことでF35が後継かもな
B2で鳩くらいなら、ラプターはハエくらいなん?
662 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:17:13 ID:t2e9V/OC0
>>661 中型の鳥より小さく虫よりはでかいくらい
664 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:18:59 ID:yWZnqR/A0
>>661 同じくらいだったと思う
斜めになっているとはいえ垂直尾翼という突起部があるし
前方より後方からのレーダー照射のステルス性は落ちるから
レーダー照射の方向にもよるだろうね
ステルス性を高めるにはレーダーの反射率を抑える、レーダー波を吸収するなどがあるんだけど
完全吸収するのは無理だから反射率を下げる必要がある
反射率は突起部があると落ちる
だから全翼機にするのが理想といえる
ステルス機はミサイルや爆弾を翼下に搭載せずウエポンベイに格納するのはそのため
ただF-22の場合は格闘能力も要求されるので機動性で劣る全翼機にはできない
まあ作戦は敵に向かうことで実行されるから前方のステルス性だけ高ければあまり問題はない
有視界格闘戦になればどの角度でもレーダーに映るだろうが
そうなる前に敵を落とせる能力がF-22の絶対的な強さといえる
そこで日本で魔改造ですよ
666 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:25:19 ID:Yb+1Vtt60
>>664 X-31では 「垂直尾翼無しでも十分な機動性が得られる!」 ってNASAが言ってたけど、実際どうなんだろうね。
667 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:26:36 ID:2au/NklC0
ラプターは色々な意味で高性能だ。
最大速度はマッハ2.4程度、機体内側のウェポンベイに対地攻撃には誘導爆弾1000ポンドを2個か285ポンドを8個積める。
ステルス性能を犠牲にして翼の下にも搭載すれば、もっと積めるな。
対空攻撃には中・短距離ミサイルを合計8発、翼の下もつけるなら16発だな。
>>666 十分である事と優れている事は違う。
尾翼無しでも求められる機動性は確保できるが、あればなお申し分ないという事だな。
669 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:36:19 ID:uB05EhukO
あるかないかよりもスピリットはステルス性に全力懸けたデザインで運動性はまた違うデザインなんじゃ
670 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:41:28 ID:yWZnqR/A0
>>666 B-2の場合は低空を友軍機なしで進行し、爆弾を正確に落としてくることを目的に開発された
無尾翼前進翼機にした最大の理由は「平べったいものは横から見ると見えにくい」というノースロップじじいの思想から
有視界時のステルス性を重視したため(ステルスとは見えにくくすることで、何もレーダーだけに映らないということではない)
そのためテスト機では機動性が確保できず多くのテストパイロットが地上に激突して死んでいる
しかし全翼機であるため揚力は一般の飛行機よりはるかに高いため
現在ではコンピューターの補助もあってもっとも安全に飛べる機体にまで進化している
もちろんそれは「十分に低空を飛べるほどの機動性」であって
格闘戦に向くような機動性ではない
B-2てジャンボよりは小さいくらいなんだよな
珍しくないけど
672 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:47:48 ID:uB05EhukO
>>671 スピリットのウイングスパン=ジャンボの全長だったりしてw
>>12 F117引退、F15絶不調、F35開発失敗だから増産しないと死ぬ
674 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:51:46 ID:uB05EhukO
>>670 それはYB-49(だっけ?)では?
J・ノースロップはB-2にはタッチしてないはず
実際には攻撃機だった不思議な戦闘機でした
676 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:55:51 ID:lJPdt89Z0
>675
そんなこと言ったらF-105やF-111なんて戦闘機なのに爆弾倉が(ry
677 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:56:35 ID:yWZnqR/A0
>>674 B-2はYB-49の後継機です
B-2の開発史の本など参考にしてください
678 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:57:00 ID:Vk/Q7x2OO
F117にはUFOの技術が使われている!と本気で言っていた同級生。
今頃彼は何をしているんだろう…。
679 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:57:20 ID:aQPeGvxd0
>>656 日本の場合はRCSを国土交通省に申請しないと国内飛べないんだぜ?
680 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 17:59:42 ID:ACSyJB2x0
>>679 国交省「国内を飛行する際は危険なのでレーダー反射板を付けてください」
682 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:03:01 ID:PC6RJafD0
実機はかっこいいと思ったことないが、タミヤのプラモになると
かっこ良く見えるのは何故だろう。
683 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:06:37 ID:TCUqaCKaO
ラプターはアメリカでも通常時はちゃんと反射版つけてるよ
684 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:07:10 ID:uB05EhukO
685 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:10:43 ID:lUh2NugP0
素人の俺から見るとどう見ても
宇宙人からなんらかの技術を吸収して作ったとしか思えないんだけど
まだ配備から20年ちょっとだろ
退役するのが早いなぁ
687 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:10:55 ID:GcYV+qi70
特別な梱包って
やっぱプチプチでグルグル?
688 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:11:31 ID:VI5eiMHn0
F-117って性能がどうのってよりまず見た目の凄さで圧倒した機体だったな。
690 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:15:54 ID:jQIIl76V0
イタレリだったかエアフレックスだったか、いかにもっともらしい注釈をつけて、
流線型の次期ステルス戦闘機、F19のプラモを発売したのよ。
結構話題になり、かつレアだって聞き、わざわざ新宿の専門店まで行って買いましたw
そしたら1ヶ月もしないうちに地元の模型屋に山積み。
おまけに、その直後にF177の画像が発表。
似ても似つかぬその姿に、F19プラモは完全なガセと知らされました。
多分、自分と同じ経験をした昭和の軍オタはいるはず。
本当にF-22で爆撃することになるのか。制空戦闘の訓練と爆撃の訓練でパイロットは大変だな。
それにしても世界最強のファイターを爆撃に使うとは米軍はすごいねぇw
692 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:17:58 ID:+YHw+1db0
ラプタン日本に来て欲しかったな・・・(´;ω;`)
693 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:19:02 ID:VI5eiMHn0
>>690 買わなかったけどあの違いには笑ってたw
まあコクピットや機種部分がSR71の金型流用してたのがもろだったから
流石にあれは無いかなと思ってたけどw
694 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:19:50 ID:bTtpkJvL0
>>685 平ぺったい正八面体に主翼と尾翼を付けて、
無理矢理コンピューター制御で飛ばしているのだ、と考えれば。
>>689 しかし実際にそいつに爆撃される側からすれば
見た目どころかレーダーでもわからないのがチャームポイント。
B2がデビューしたときのニュースをいまだによく覚えてるわ。
家族でメシ食いながらニュースみてたんだが、
NHKだったかで、B2が格納庫からでてくる映像見て、
全員ハシにおかずつまんで、ポカンと口を開けて、TVを
見てたの思い出した。
F-117よりもB-2の後にどんな怪物が出てくるのかな。
B-2はまだまだ使うんだろうけど。
698 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:22:57 ID:F7tktMNm0
>>690 イタレリだった。
外形はまあ納得したが、
このエアインテークは有り得ねえだろ…と思いながら作った記憶がある。
699 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:24:26 ID:VI5eiMHn0
>>697 空母から出撃できる遠隔操作の小型無人ステルス爆撃機が主流になるんじゃ?
今のままだと運用コストかかりすぎだと思うし
>>697 B-3ミッドナイトイーグルは大失敗だったな。。。
シナ工作員コォ━━━━щ(゚Д゚щ)━━━━イ!!!!
702 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:25:16 ID:wlnUE4Yj0
>>648 F-22が採用されたのもライバルのYF-23より武器搭載能力が高い
と言うのが理由の一つだしな。
確かウエボンベイに中距離ミサイル6発、短距離ミサイル2発を標準で積めて
ステルス性を犠牲にすれば翼のハードポイントに中距離ミサイル3発×2と言う重火力ぶりだから
そのニュース見た後に、親父が、
「マグマ大使の悪者の円盤みたいやのう」
とボソっと言ったの聞いてメシを吹いた。
>>699 かもね。でかいの造っても絨毯爆撃する戦争なんてもう無いだろうし。
それはそうと、こないだ1機墜落したんだなB-2
705 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:26:06 ID:SkrO6iy0O
>>690 昔の大○略の裏技でステルス機あったが、普通に丸見えで意味なかった覚えがある
706 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:26:29 ID:+Ptux2dD0
>>690 ミグのステルス機(実機は無くてオリジナルのデザイン)のプラモデルもなかったっけ?
707 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:30:56 ID:wlnUE4Yj0
>>690 ただ後の排気口がそっくりで「機密流失か」と騒ぎになったらしいな
F-117って実機を造る前に1/2?の模型を飛ばしているんだよな。
たった一枚の発表された写真でプラモデル造ってえらいことになってなかったっけ。
710 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:35:40 ID:jQIIl76V0
>>706 さすがにあれは「おちょくるな!」とオモタ。
あれもイタレリじゃなかったか。
そのプラモ、初期で製造打ち切ったんなら逆に造らずに保存してたらちょっと価値出てるかもな。w
712 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:38:04 ID:JxhQb7500
開発陣の隠語のホープレスダイヤはまだ未出
714 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:41:14 ID:VI5eiMHn0
>>712 整備員がTVにそう話してるの聞いた後で
慌てて「ナイトホーク」って名前付けてなかったっけ
>>702 ブラックウィドウが次期ステルス機として採用されなかったのは、ジェットの偏向ノズルが無かったり、整備コストがB-2並みだからだろう。
ウェポンベイ内に6発積めるから、火力はラプターとさほどの違いはない。
ベトナム戦争でミグのミサイルを回避するのに手間取ったから、機動性を重視したラプターが選定されたというのが有力だな。
ステルスだから危険度の高いミッションが可能というのがウリなのに、高価&機密が多すぎて
出撃させにくいって、大和ホテル思い出すな・・・
717 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:50:16 ID:wlnUE4Yj0
>>715 だからちゃんと
> と言うのが理由の一つだしな。
とつけている
718 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:54:05 ID:wlnUE4Yj0
>>716 いやミサイルで大まかな施設を潰したらその次に夜陰に乗じてより細かい施設に
攻撃を仕掛けるのがステルス爆撃機&攻撃機
719 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 18:56:23 ID:Wd9bLmGy0
昔のこち亀で、中川所有のF117に両さんが貨物室だかウェポンベイに乗せられる話があったな。
720 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:01:41 ID:2au/NklC0
>>717 差という程の差ではないから、それだけでは選定の理由とはならない。
ラプターは格闘能力も高いし、整備費用も普通の戦闘機より安いくらいだ。
721 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:03:29 ID:S4OkOMfpO
どなたか覚えておられないでしょうか?
B-2が公開された'88〜'86年位に学研の科学雑誌「UTAN」でB-2の特集が組まれました。
その記事に、トヨタ自動車のCMの中でCM制作時未公開だったB-2がそのままのデザインで出ていて
問題となって放送されなかったという記事がありました。
しかし今までその話はその記事以外で聞いた事が無いのです。
結局ガセだったのか、実話だったのかを知っている方はおられませんでしょうか。
722 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:06:28 ID:Pbzt3QQG0
撃墜されて残骸から木片が発見されたんだっけ?だとしたら木製?
723 :
721:2008/03/11(火) 19:09:54 ID:S4OkOMfpO
>>721 '88〜'89の間違いです。
すいません。
724 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:12:07 ID:D2zpRs7V0
縦に双発な変態ライトニングが好きなのは俺ぐらいだろうな
>>720 ステルス機って塗料の塗り替えに金掛かりまくるって聞いたけど
ラプターは違うのか?
726 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:27:47 ID:hsGrZ9HJ0
727 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:29:32 ID:Oer8D6EC0
>>725 F-117ですら、実際は塗料では無くパネル貼り付け。
ベン・リッチ曰くリノリュームの様なパネルとのこと。
729 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:33:08 ID:EYiX+1/v0
>>726 へーこんなになっても平気なんだ
B-2は一回飛ぶと霜やら何やらで整備が大変って聞いたのに
技術って進歩が早いね〜
>>71-73 トヨタ自動車がB-2爆撃機の開発に関わったという情報はないし、仮に関わっていたら米軍やペンタゴンの許可を得てからCMに使うだろうな。
したがって、おそらくガセだ。
731 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:38:36 ID:ECOQyxatO
日本にA-10配備してよ!
あれが日常で見れたら興奮する
もう退役なんだ
>>731 そうだな。
高価な戦闘ヘリを調達するより、サンダーボルトをいくつか配備した方が対費用効果は高そうだ。
もっとも、日本に侵略してきそうな敵にあれを投入するのは自殺行為だろうが。
F-2やラプターを米軍に貸してもらって対処すべきだ。
ミサイルキャンセラーみたいなの作ってミサイルを役立たずにして、
戦艦大活躍とか飛行機がバルカン砲でドッグファイトバリバリの世の中にしようぜー
全くミサイルのせいで色んなものがつまらなくなってしまった
735 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:41:47 ID:8iHiLEKoO
>>724 心配すんな、ここにも居る。>ライトニング好き
英国機の独特な野暮ったさはクセになるな。w
シミターやシーヴィクセンなんか最高だ。
>>734 敵との正面衝突を恐れない奴はパイロットに向かない。
陸軍なら突撃部隊に使ってくれるところがあるだろう。
最前線でがんばれと。
737 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:43:30 ID:Oer8D6EC0
>>731 滑走路の要らないヘリの方が、防御側としては良いかも。
738 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:44:10 ID:hsGrZ9HJ0
>>733 A-10は米が近代化改修して2020年代まで使い倒す予定だから導入は無理。
当時とは物価も違うし、再生産しようとしたら結構なお値段になるぞ。
あのコンセプトは大興奮だが。
739 :
721:2008/03/11(火) 19:50:57 ID:S4OkOMfpO
>>730 そうですよねえ。
あの当時胡散臭いと思いつつも
調べる手段が限られていてわからないままでした。
ただ「UTAN」の記事にCMのB-2の上からの写真が載っていて
それが多少の違いがあるものの、
ほとんど本物と変わらないデザインだったので
今までずっと気になってました。
>>735 ここにもいるぜ。
主翼の上に付けるドロップタンクも
変態チックでたまらん。
アブロ・ヴァルカンも忘れんでやってくれ。
741 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 19:54:51 ID:wlnUE4Yj0
>>726 うろ覚えだがCFRPで出来た機体表面に小さな△が有ってそれがレーダー波を反射させると聞いたような。
手で触ると鮫肌みたいな感触なのかも
>>729 技術の進歩っていうよりは要求されている任務が違う。
F-22はステルス性能自体はF-177よりも劣る。
超音速巡航でそれを補っている。
B-2はもっとステルス性能が求められる上に亜音速。
現時点でF-117に取って替わるだけのステルス性を持ちつつ、
B-2持ち出すまでもない規模の作戦に使う機体って何だろう。
F-22でステルス性を保ったまま爆装はできなさそうだし、
なにかあったら即前線復帰させられそうな気がする。
744 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:04:28 ID:wlnUE4Yj0
>>743 ふつうに巡航ミサイル→精密誘導弾(F/A-18とか) でいいんじゃね?
746 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:07:56 ID:sXGWy0IF0
>>615 アメさんは相手の得意な格闘戦に付き合うのやめて
高度から降りながらのヒットアンドアウェイにとっくにかえてたでしょ戦法を
747 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:08:47 ID:oruPDpqB0
>>743 >F-22でステルス性を保ったまま爆装はできなさそうだし、
出来ますよ。
胴体の兵器倉に爆弾を積める。
1000ボンド爆弾なら2発、250ポンド爆弾なら8発。
748 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:08:54 ID:hsGrZ9HJ0
>>744 領海&EEZ広すぎ。
レーダーも無いA-10じゃ不審船の探知は厳しすぎ。
しっかりとしたデータリンクで連携しようとしたら海保の予算が確実に吹き飛ぶ。
>>747 ほむほむ。AIM-9X 2発と同時携行できるのかあ。
もうちょいとバリエーションほしいとこだけどまあなんとかってとこですね。
AGM-88とかは外付けか。
>>738 全てを自前で生産する必要はない。
ラプターのように、アメリカに作ってもらってそれを買う、というやり方でいいだろう。
ラプターは、バカな自衛官が共有ソフトでイージスの機密をばらまいたせいで買えなくなったが。
751 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:17:42 ID:hsGrZ9HJ0
>>750 安心しろ。
ラプターに関して言えば今輸出解禁されたところで予算不足で買えはせん。
ついでに言えば米はA-10Cを2020年代まで開発してその後はF-35Bで代替とかこの前まで言ってたな。
さらに 「アメリカに作ってもらってそれを買う」 を実践した実例に韓国のT-50があってな。
開発費から何からほぼ全て押し付けられてたぞ念のため。
>>751 サンダーボルトはかなり古い攻撃機だ。
開発費用を押しつけられる可能性は低い。
>>744 速度や航続距離的にP−Xに武装積んだほうがいくない。
あのルーデル大佐に設計させたら多分機首に120mm砲
付けられてたかもしれないな>P−X
754 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:25:14 ID:hsGrZ9HJ0
>>752 ああ、新機開発じゃなくて既存ライン再開ね。
でのライン設置の費用は丸ごと要求されるしそもそも性能的に
>>744が言ってるような洋上哨戒には向いてない。
コールサインはワイバーン、応答ありません!
の機体?
756 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:34:35 ID:Jmk9QLvn0
F-22の方がF-117よりRCSが低いんじゃないの?
ルトガー・ハウアーが女装したスタローンに射殺され…あれ?
>>756 ナイトホークは開発に使用できたコンピューターの関係で多角形をしているが、
ラプターはそれの性能向上などもあって曲面で設計されてる。
当然、技術的にも世代交代を担うラプターの方がステルス性能が高い。
>>756 ステルスの技術自体はF-22のが上だろうけど、機体全面に電波吸収剤塗りたくってるんだし、ステルスに関してはFー117のが上じゃまいか
760 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:44:11 ID:t5Xqk864O
F117を空自が買う訳にはいかないのか。
>>743 >>667を読むといい。
実際、1000ポンド爆弾なんてのは戦闘機に乗せるのに十分すぎるくらいの大型爆弾だ。
こいつを2発食らえば、敵の地上施設はひとたまりもない。
762 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:45:21 ID:jQIIl76V0
10年くらい前、多分横田での基地祭りに参加するために、韓国から飛んで来たんだと思うが、
町田の空をA10が飛んでいるのを見た記憶がある。
夕焼けをバックに「悪魔の十字架」を眺めるのは、ベトコンになった気分で、ちょっと興奮した。
初めてナイトホークを見た時は驚いたもんだったがなあ。
もう退役か。
長谷川かどこかが数少ない写真からプラモを作ったけど、
まるで違っていたのも遠い昔だねえ。
765 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 20:52:08 ID:Oer8D6EC0
>>761 グランドスラムも搭載できたらいいのにw
>>759 いや、航空機としての性能自体も、ステルス性すらもラプターの方が高い。
技術の進歩って凄いよね。だからこそF-117が用済み扱いされてるわけで。
768 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:08:48 ID:B7gUiMkfO
生まれた国が違うならこんな砂漠の朝焼け見ずに生きてゆく
暁の空に夜鷹がはぐれてもう戻れない
流れ星になる
>>768 詩はよそでやれ。
ここはニュー速(魔物)だ。
770 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:26:10 ID:hbqata8P0
これアメリカで見たなぁ。
サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジの絶景ポイントに居たら、
何故かこいつが超接近してきて、超低速・低空飛行で旋回して雄姿を見せてくれた。
近くでエアショーやってたらしいけど。
771 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:37:22 ID:8iHiLEKoO
>>760 無理でもあるし無意味でもある。
空自の求める様なFIとしてはナイトホークは全く役立たずだし、ステルス研究用としても自前で心神を作ってる今となってはあまり意味が無い。
FCSとエンジンがあればスニーカだって飛ばすよ、って言ったのはどこの人だっけ
MD/Boeing?
>>740 ノシ
773 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:47:57 ID:c15i+hok0
どーやって管制してたんだろ?w
774 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:49:44 ID:6c3urhBkO
マッコイが買わねーかなー
775 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:50:33 ID:B7gUiMkfO
>>771 空自が攻撃機に一番求める能力は対艦能力だもんな
776 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:50:39 ID:c2Y8n5hQ0
777 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:51:48 ID:8iHiLEKoO
クレムリンは引っ張ってこれてもこれは無理だろ。
778 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:55:04 ID:BAyCKFhfO
>>774 マッコイ爺さん…
変なの買うときあるからなあ
779 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:57:06 ID:sKFHYamL0
映画でステルス機がでてくる場合、絶対と言っていいほどこれだったね。
ともかくまあ形が特殊だから、レーダーに写らないってことがみていてわかりやすい。
おつかれさまんさ
780 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 21:57:23 ID:nyHkEDrRO
たしかラプターvsイーグルの演習ってあったよな?
バトロイド形態ならまだ戦えるんでね?
展示用に日本に3台くらいくれ
>>763 最初に国防省が発表した写真が、斜め上からのパースのきつい写真が一枚だけだったからね。
当然、三面図の資料すら無くて、この写真から書き起こした、やけにズングリムックリで寸詰まりの
機体になってしまったw 当時の航空専門誌でも、形状の問題より、この寸詰まりの機体のどこに
エンジンやギア、ウェポン・ベイのスペースがあるんだ?という議論がされていた記憶があるよ。
映画で見たけど翼を折り畳んで小さく格納出来るの?
785 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 22:07:43 ID:OBMxL8za0
>>762 A-10の運用が開始されたのは1977年
ベトナム戦争は1959年〜1975年でしかも米軍撤退は73年
786 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 22:10:24 ID:sGXyjUrI0
ようやくF-22の実戦参加か・・・
787 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 22:14:26 ID:45WS0JmM0
ライトパターソンのライトはライト兄弟のライト
788 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 22:16:47 ID:ZrrV+TqcO
>>773 IFFとMTIリフレクターでなんとかなるんじゃね?
いつぞやのB52が空母からってのを思い出した
790 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 22:24:40 ID:Oer8D6EC0
>>779 ルパンのTVスペシャルで、この形をしたステルス(?)機が出てた。
斬鉄剣を原料にして造ったヤツ。
劇中ではステルス機と呼ばれてたけど、レーダーに映りまくってて笑ったw
791 :
名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 22:39:23 ID:UyJp/KBy0
向こう10年位を考えると、、
最近の戦争は対テロだが皇帝の国がアレだし、米上等!と吠えてる国家もあるから
これからは先はまた国家間の緊張が高まってくるんだろうなぁ。
そうなると、やるやらないは別としても敵国の領土を絨毯爆撃できる脅威が
必要になってくるんだろうか。。もちろんICBMなどを併用しての軍備だが。
そうなるとピンポイントで戦術爆撃するラプや、絶対数の少ないB2では
敵国からはそれほど脅威と思われない部分もあるのかな。
そろそろB52の次期爆撃機が適度な価格で生産される機運がある感じもするけどなぁ。
もちろん、今の七面鳥撃ち状態は当該機か護衛機で解決を考えてるとは思うけど。
で、グアムで燃えたB2の称号はAV−○なんなのさ?
F-117は若干機種を伸ばして扱いやすくしたF-1171として広く使われるようになる
793 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 00:21:52 ID:XgwRbafs0
>>783 なるほど、最近の写真見て、やたら縦に長いんだなと思ったんだが、
昔感じてたイメージはソレだったのか
794 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 00:25:58 ID:RxAQkStU0
795 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 00:33:53 ID:+hBU6kxf0
鳴り物入りで登場した割りにはあんまり活躍できなかったね
>>791 スピリット・オブ〜だから余り公表したくないんじゃね?
797 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 00:40:26 ID:t0DM16Yf0
操縦性が悪いんだろこの飛行機って
799 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 00:47:15 ID:SLvgIQ/W0 BE:804475793-2BP(0)
>>794 ああw 確かにB25は空母から発艦したなw
800 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 00:48:32 ID:z6he2lO10
F117は、A10と同様、実戦で素晴らしい実績を示し、大変に評価が高い機体なのに、
机上のスペックで劣るからと、未だ一度も実戦で証明されてない機体に代えられてしまう。
F22では、F117の機能は代替できない。夜間精密爆撃はどうするんだ。
801 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 01:05:30 ID:z6he2lO10
ごく普通に、ステルス性ではF117の方が高い。
ソースなんか、ちょっとググれば、すぐ数字が出てくるじゃないか。
仮想的な試算だろうけど。
F117に与えられた役割については、あれは最高の機体であり、
実戦でも証明されておるのだ。
無くしたら代替は何でも利かないぞ。
802 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 01:14:09 ID:HlqlTSnv0
>>801 B-2がJDAMばら撒けるようになった
1000ポンド×2「しか」積めない機体を賄う余裕が無くなった
最初期の機体だから飛行特性に無理がある
803 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 01:16:53 ID:aIiKj+db0
マッコイ爺さんが買い付けてエリア88に流れるわけか
804 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 01:19:03 ID:WHFbTr0U0
電波吸収塗料は日本の技術だった
>>803 空戦出来ないから使い道無いぞ。
あ、オペレーション・タイトロープなら使えるか。
807 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 01:57:08 ID:RHbW6OIpO
攻撃機としちゃ引退の頃合いかもしれんが、夜間戦術偵察機としても使えそうなんだがなあ。
>>807 その分野はプレデター系の無人機の方がいいだろ?
ようやくF-22の出番かあ
810 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 03:11:27 ID:nmnbweEt0
ステルス戦闘機をモノグラム(レベルだっけ?)がプラモデルで
発売したのって20年以上前だっけか。
そのときはSF映画のプロップみたいなデザインだったけど、
その後に写真が公開されてブーメランみたいな機体のプラモデルが
いくつか発売されて、でもそれも結局修正しまくりの嘘写真って事が分かって、
正確な機体の情報が公開されたのって湾岸戦争の少し前くらいだったか。
ステルス性能とかよりも情報管理力がハンパじゃないなーとおもた。
811 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 03:47:03 ID:ejrnbcpf0
B2のほうが長持ちとは思わなんだ
これ本当に空中から投げ落として発進できんのかね
何人かプロデューサーが混じってんなw
>>799 社会党がらみのスレで「B-25が空母から発艦しちゃうんですぅ〜」って書き込むと釣り放題なんだぜw
数ヶ月後、そこには…
胴体に完全装備の兵士を乗せて(燃料はどこに?)ハイジャックされた旅客機を元気に追尾するF-117の姿が
本当はBの予定だったのが、「爆撃機だと腕のいいパイロットが来てくれないから」って理由で戦闘機のFにしたらしいなw
ある意味詐欺w
818 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 08:37:31 ID:XxUkP5Yd0
>>790 TVスペシャルで放送された「ルパン三世 燃えよ斬鉄剣」だね
ミサイルの直撃を食らっても平気と言う化け物のようなむB-2だったが
五右衛門が斬鉄剣で同じ所を何度も切る事で金属疲労を発生させて落とした。
ちなみに墜落地点は、タイタニック号とほぼ同じ場所。
後これが山田康雄がルパンを演じた最後の作品
引退を機に機能改修かけて真のステルス活動を始めるとか(´・ω・`)
820 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 09:08:13 ID:8CFAppp/O
ブロークンアローはB2だったけか?
トラボルタと・・・・薬中の名前失念したが最近みない俳優の映画
トラボルタと・・・あれだグッドフェローズのあいつだ
821 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 09:28:09 ID:NIh2/x540
>>819 本来は、オカルト板的な話なんで、眉唾ものの与太話として聞いて欲しいんだが、かれこれ
十数年前から「プロジェクト・オーロラ」と呼ばれてるらしい、新型ステルス機の極秘開発計画が
存在するという噂がある。件のエリア51(UFO解析開発の米空軍の秘密基地?w)周辺で目撃
されるらしく、地球製UFO説、墜落UFO復元説、極秘新型ステルス機説など、諸説あるんだけど、
根拠が無い作り話と言って良いと思う。・・しかし、目撃談の中に、「二等辺三角形で尾翼がない
扁平な形をしている」とか、「断続的な爆音をたてて、数珠の様な飛行機雲を曳いて飛ぶ=
(パルス・ジェット?の特徴に近い)」とかの、現実的な航空機の特徴を思わせる目撃もあるらしい。
まあ、UFOの真偽は別にして、F117Aの後継機が開発されていても、不思議ではなさそうだね。
>>822 A-12の開発が続いてるんじゃねーの?
>>818 金属疲労w
先端の鋭いもので冷間鍛造できるのか?
繰り返しせん断応力とか転移を理解してらっしゃるのでしょうか。
ナイトレイヴン?
あれはいいよね。
827 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 11:46:52 ID:5wnBX/Xj0
>>800-802 1000ポンド爆弾はGPS等を利用したJDAMだ。
夜間でも問題ない。
より広範囲の標的を制圧したいなら、燃料気化爆弾に換装すればいいだろう。
828 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:05:51 ID:sCQxlOCv0
>>800-801 >ごく普通に、ステルス性ではF117の方が高い。
RCSの大きさで行ったら
大きい順にF-117A>>B-2=F-35>F-22 になる
ソースはglobalsecurity
829 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:09:06 ID:xXF2E70wO
サムラーイサムラーイブシドーの戦闘機だっけ?
830 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:16:06 ID:aKGKDeSA0
>>829 いいえ、セガールが空中に放り出される戦闘機です
>>822 それとは別の計画だけど、アメリカは議会の承認の下、国家予算を使って
ボーイング社が反重力駆動による航空機を開発中だよな。
本来の目的は、石油資源に頼らない航空機を目指すことだが、
副次効果として反重力がレーダーによる探知を防ぐ作用があるそうだ。
832 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:23:33 ID:sCQxlOCv0
F117って、ステルス行動時は自分のレーダーも
使えない仕様みたいな話を聞いたことがあるけど
実際のところはどうなの?
834 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:25:52 ID:gtM+1INA0
ステルス ステラレス
ダースベイダーっぽい
デビューはパナマだったかノリエガ将軍の時じゃなかったか??
F-112〜F-116
は、イスラエルから試験用に借りた、
クフィルや旧ソ連の鹵獲機についていたとか。
838 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:28:30 ID:jC5LaahH0
ステルスは捨てるっす
839 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:30:30 ID:sCQxlOCv0
>>833 レーダーっつーのは自ら電波を発する(=敵に発見されやすくなる)ことになるんで使わなくていいならそのほうがいい
使えないんじゃなくて極力使わない
ちなみに作戦行動中は無線も使わない
だから暇なんだと
F-22の調達数を増やすためにはやむなしといったところか。
F-117以外にも大量に退役させられる飛行機や中止された計画があるからな。
841 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:31:00 ID:gtM+1INA0
コイツの最大の戦果はセガールを空中に放り出したことだな。
843 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:33:30 ID:gtM+1INA0
もしかして「夜鷹の夢」って、ナイトホークが由来だったんかな?
846 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:43:38 ID:s9HjVwwG0
爆撃機とか攻撃機とか従来のカテゴリーに当てはまらない作戦機だからな。実験的な要素が強すぎたんだなあ>引退が早い。
ステルス作戦機というカテゴリーがなかったけど、単独侵入による、高重要度目標攻撃任務つーのに専従した、米軍のみの可能な作戦機だった。
847 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:45:44 ID:pCC3F6Q00
スカンクワークス先生の次回作にご期待ください。
849 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:55:06 ID:O0X9UfVG0
厚木のさくら祭かか横田のフレンドシップデーで見せてくれよう。
850 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:57:30 ID:sCQxlOCv0
>>847 引退が早いのはただ単に使い勝手が悪いからじゃね
ステルスのために飛行性能を度外視した機体なわけだし
F-22のような飛行性能とステルスを両立した機体が出てきたら必要ないもの
使用後は日本が買い取ればおk
852 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:59:40 ID:O0X9UfVG0
どこのゲートガードになるん?
853 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 13:59:49 ID:uFAgaWjx0
>>822 ラプターのクルビットやF-35Bの垂直離陸を遠目から見たらUFOに見えるよな(w
854 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 14:04:31 ID:uFAgaWjx0
>>851 現在ステルス実証機「心神」を開発中だから必要ないし
ガチで侵略兵器の夜鷹なんてもてない
855 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 14:24:01 ID:/b8YAnfv0
>>805 磁気テープの開発中に「偶然発見した副産物」だけどな。w
856 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 14:26:45 ID:gtM+1INA0
>>855 あれって電子レンジじゃなかったっけ。
乗用車に磁気テープを巻きつけとけば、レーダーに引っ掛からんと言うことか。
858 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 14:31:29 ID:lTkt+hhP0
なんでステルス機って全部キモイデザインなん?
生理的に恐怖を感じるんだけど。
それもすごい恐怖というより不気味な感じ。
859 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 14:39:42 ID:sCQxlOCv0
TDKが電波吸収剤を作ったってのは完全なガセだぞ
TDKの特許にあるのはフェライトの散布技術
で、フェライトを電波吸収剤に使ったのは1950年代
60年代になるとフェライト少々散布した程度じゃ大して意味ねー ってんで使用されなくなってるし
>>858 デザインの理屈が「レーダー反射面積」で生物にはありえない原理だからじゃない?
空力を原理とするデザインは鳥がいるから見慣れてるからね。
861 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 14:50:07 ID:NZ58vPJb0
>>858 ブスが男を反射して寄せ付けない理論と同じだよ。
F-22ってキモいか?
>858
>860
コウモリの顔も不気味だと思うが
空力をある程度無視でフライバイワイヤでコンピュータを通して動かせるから無理な
デザインでも飛ばせるからステルスや全身翼機も運用可能になったんだよなぁ・・
性能で戦ってるんであってデザインで戦ってるわけじゃないしねえ・・・
>>858 昆虫にはそういったデザインの種が沢山いるぞ。
つまり、ステルス機の形が嫌な奴は虫嫌いってこった。
867 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 15:46:25 ID:lTkt+hhP0
868 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 16:28:53 ID:8CFAppp/O
蝙蝠やらの夜行性や闇夜の補食者からの攻撃からの回避に特化しているし
自身も闇夜、僅かな月明かりでも充分活動可
昆虫がキモいのは仕方がない
>>868 昆虫は空気の粘性が問題になり始めるサイズなんで、
従う空力特性も鳥とはかなり違ってたりするしね
ざっとスレ見たがレーダーを金属探知機と勘違いしてるヤツちらほらいるな。
雨や波もレーダーが反射すること知らんのか?
871 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 19:09:54 ID:x/FCdkeTO
エースコンバットではあんなにいらない子だったのに
872 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 19:15:34 ID:eIvf66lr0
エースコンバットは、
実際には存在しない ドッグファイトマンセー を捏造したゲームだから
F-22なんて
カルネージハートで 超遠距離からミサイル撃ちまくりマシン(とプログラム)
を作ったときみたいに 糞つまらん反則機体になることだろう
873 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 19:16:09 ID:Xh0SvOSp0
俺にクレ!大事に扱うから
エアダイバーマンセー
876 :
//:2008/03/12(水) 19:53:06 ID:l9YV+jF90
ナイトホークってニックネームらしいが現場じゃドリトっていわれてる
らしい。日本じゃさしずめポリンキーかな。
877 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 19:56:30 ID:oMTd/7CG0
>>872 ゲームとしての面白さを演出する為だから仕方ないんじゃない?
アグレッサー部隊がある以上米軍も接近戦の重要性は認識してるはずだし
その程度の解釈でいいんじゃ無いかと
878 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 19:57:25 ID:u7F+VbNH0
879 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 20:02:14 ID:hzdBON4YO
日本からいく奴、どれくらいいるんだろ
880 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 20:02:49 ID:SdVy0n9k0
よく考えると、単発・小型・軽量・メンテナンス性良好のF20て、
今のご時世に物凄くマッチした機体だと思うんだが。
単発のエンジンも、F-18と共通だし。
なんで小難しく作りこんだF-16がメインなんだろ?
騒がれた割に寿命短かったな
882 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 20:07:53 ID:qsf3WqJw0
“戦闘機”ってスレタイにすごく違和感が。
まあ『F』ではあるんだけど。
“攻撃機”が妥当。
883 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 20:08:31 ID:dMXg8Qci0
これ単座だったのか…
てっきり旅客機みたいに3、4人で飛んでるのかと思ってたよ
884 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 20:21:43 ID:tnLBAtpfO
日本に来て雪ホークに自衛隊が魔改造だろ
>>871-872 それは仕方が無い。
射程100km以上の空対空ミサイルなんて、あってもシミュレーターオタクにしか受けないからな。
けどひとつくらいリアルにこだわりまくりのそういうゲームあってもいいと思うんだけどな
パソコンのフライトシムならいくらでも拘ってるのがあるわけで
なんで「ゲーム」でゲームとしての楽しさを切り捨てた品を要求するのかと。
888 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 20:52:14 ID:Ga3CjNia0
>>886 エアロダンシングよりもマイナーなゲームになりそうw
というか軍オタならゲームってより
リアルなウォーシミュレーターみたいなのが欲しいと思ってる人も結構いると思うんだ
891 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 20:57:44 ID:d+RWOLJoO
軍事ヲタがわいてきた!
892 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:01:27 ID:oMTd/7CG0
>>886 リアルなのはMSのフライトシムとかフリーでもなんかあったような
フリーのは余りに挙動がきつすぎて自分では無理だったけど
ジョイスティック無いと無理だろうなアレは
893 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:01:31 ID:ONTUH98GO
昨年どっかの基地祭の機体展示の中に、タイヤ三個だけ置いて【見えない戦闘機】とかやってたとこあったな。w
894 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:03:01 ID:CJwuO4HX0
>>825 所詮後付のTVスペシャルに、そこまで突っ込むなよ。
新ルパンでは、斬鉄剣は「夫婦(めおと)剣」で、
200年に一度?相方と一晩対にしてやらないと
大根一本切れない鈍(なまくら)になる設定もあるし。
ああ、こんにゃくだけは斬れないって設定もあった。
元々、斬鉄剣には材質の記録なんて存在してなかったんだよ。
それに、疲労骨折とか言い出したら
いくら斬鉄剣の材質を解明したからって
あんな糞デカイ代物を短期間で作れる訳がないとか、
毒ガスで錯乱したルパンたちが、部屋からガスがなくなっただけで
シラフに戻ったりとか、シナリオからして穴だらけなんだが。
夜鷹も引退か
この独特の形状が好きだったなあ
896 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:11:45 ID:4mJrsK7n0
ナイトホークの腕時計買った俺涙目
>>880 タイミングが悪かったのと、搭載能力の低さに起因するマルチロール能力の使い勝手の悪さでしょうな。
まあニッチながら需要はあるのでグリペンがそこにもぐりこんでるけど。
>>885-889 パッチの提供が容易ならそういうニッチにも応えられるかもしれんがね
あと、立ち上げ時はユーザである軍オタに突っ込んでもらいながらリアリティを高めるしかないと思うw
898 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:21:07 ID:TeFaEkWS0
>>40 能動的専守防衛。
平和の敵を打ち倒すのが平和主義者の勤めですから。
899 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:26:10 ID:7QPb/tDW0
情報公開されたときに
「なに、このダッセー機体」
と思ったのも今はいい思い出
しかしアレが本当に空を飛ぶものだとは思えなかったなー
実際、レーダー反射率とかは兎も角、
空気抵抗とか凄まじいんだろうな、アレは。
飛行機としては最低に近かったんじゃねぇの?
901 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:52:02 ID:Ga3CjNia0
>>894 旧ルパンだと、バカボンのパパが五右衛門の師匠だったなw
名刀を混ぜて斬鉄剣を作ったとか言ってた・・・
902 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:56:31 ID:8NVobNLnO
903 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 21:58:22 ID:W09GE9t9O
兵器というのは実戦での成果が全て。
ナイトホークは類を見ないほど素晴らしい兵器であった。
飛行機としてどうかは知らぬ。
しかし別に大きな墜落事故も起こしておらん。
904 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 22:06:28 ID:jD4SAyBA0
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(∩´∀`)< もしもし、三沢基地にADF-01FALKEN100機配備お願いします
□……(つ ) \_______________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
905 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 22:10:26 ID:+r/mmBXB0
もう引退すかw
日本なんてまでF−4飛んでるのに
906 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 22:10:44 ID:UabayFcS0
>>900 あれを試作してた頃はコンピュータも、今の電卓に毛が生えた程度の代物で
複雑な計算が出来なかったからねぇ
機体をいくつかの部分に大きく分割してステルス性を計算、なんとか飛べるようにした、って感じ
>>1 コストパフォーマンスで考えたら歴史に残る糞戦闘機で無いでしょうか
ステルス性能と形が面白い以外に存在価値なし
スカンクワークスのケリージョンソンは最初、設計図を見て開発者のベンリッチの尻を蹴り上げたらしい
何であんなものが飛べるんだ…
910 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 22:23:48 ID:NK06WuRi0
あれでは曲芸飛行は無理っぽいな
>>909 エンジンの推力とフライバイワイヤとコンピュータのおかげ
912 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 22:36:13 ID:sSLAWMPJ0
913 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 22:42:28 ID:EBaeRs1R0
空戦能力皆無の攻撃機、なのに搭載弾薬は普通の戦闘機並
こんなの使い道ねぇw
ステルス実験機としての使命はオワタ
>>907 そんなにかかってないし、ステルス機の叩き台と考えれば安いもんじゃないのかな
計画が65億6000万ドル、一機頭の調達価格約54億円
同時期のタイガーシャークが12億ドルをどぶに捨てた結果に終わった事を考えればね
丁度14〜18も一段落して開発系を有効に使ったと思えば
あの形大好きだったなあ…
お疲れ様でした…
>>914 コスト面では価格高杉で生産計画そのものが縮小されてオワタ
B-2なんかとんでもない事になるな・・
その辺りはロッキードはきっちりしてるみたいね、コスト意識。
ノースロップがきっちりしてないというべきか
YF-17にYA-9、F-18L、F-20にYF-23…F-117のときも最後はノースロップ案とロッキード案でノースロップが敗れたし
技術があるんだかないんだか
919 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 23:21:32 ID:ge6OSjW+0
>>918 技術よりも政治力がモノをいいそうな希ガス。
920 :
名無しさん@八周年:2008/03/12(水) 23:30:24 ID:Zh726uh/0
>>917 U-2の時なんて、余ったお金返したって話だしね
ヒストリーチャンネルのとかの見てると スカンクワークスのがコネがありそうだしなぁ
ナチスドイツのハインケルとメッサーシュミットみたいなものか。
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/ ⌒ ⌒ \ 新型機の選定で大分お困りのようだな
| (__人__) | そんな貴国にわが国の最新鋭機を
\ ` ⌒´ / ☆ 買う権利を売ってやろう
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
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924 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 01:04:15 ID:0t9HXPta0
>>907 ドラ猫(F-14トムキャット)とF-117ナイトホークを比べたら
どっちのほうが悪いんだろ?
トップガンであれだけ有名になったにも関わらず
今の海軍の空母艦載機は みんなFA-18ホーネットに変わってるくらいだし
>>924 トップガンでの格好いいイメージが先行してるけど、艦隊防衛に特化した防空戦闘機の性格が
強くて、汎用性が低いのがF14トムキャットの泣き所かな。しかも、レーダー手が必要な複座で、
パイロットと共にペアで訓練しなければならず、形状記憶合金を使った可変翼の整備の煩雑さや、
実戦では一度も命中した事がないと言われるフェニックス・ミサイル等、評価は決して高くない。
後半には対地攻撃能力を強化したF14Dボムキャットに改修したけど、まぁ中途半端な機体だった
事には変わりないかな。一方のFA-18は初期型こそ、航続力と搭載量と音速域での加速の問題が
あったけど、スーパー・ホーネットで欠点が克服されて、高価で運用が難しいF14は出番が無くなった。
F14は性能では未だ一線級だけど、時代に合わなくなっちゃた、悲運の名機なんだろうね。
>>886 F-16 マルチロールファイター ってゲームがその昔あってね。
ドッグファイトがやりたくて買ったんだけど、実際にはミサイル
アラート鳴ってしばらくしたら唐突に墜とされる訳ですわ。
その辺すげぇリアル。理不尽にリアル。
チャフ&フレアと回避挙動で何とかなるみたいなんだけど。
げぇリアル。理不尽にリアルに堕ちまする。
927 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 03:45:07 ID:0ChvLS+DO
>>918 変態機を作らせたらノースロップの右に出るメーカーは無いんだが。
こういうメーカーが無いと手堅いけど面白みの無い飛行機ばっかになって寂しい。
アメリカでもお役所はお役所だから手堅いほうが受けるんだろう
一方イギリスは発想そのものが欠陥な機体を作るのがお得意。
930 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 05:30:55 ID:NRYZRm0U0
>>925 はいせんせー!
F/A-18が改修という名の新規開発を行っても性能が糞なのはGAOのレポートからも明らかだと思いまーす
雀蜂がデブ猫より優れていたのはコストと汎用性だけでーす
改修してもデブ猫に劣る兵器搭載能力、航続距離、最高速度
おまけに改修で重くなったせいで加速性能は以前より悪化してる有様w
実際アフガン戦争のときにライノでは足が短すぎて縦深攻撃ではデブ猫が使われますお
あとF-14のD型への改修はレーダーとエンジンの換装であって対地攻撃能力の強化じゃねーです
でも最後の一行は同意でーす!
結局冷戦が終わって海軍が艦載機に求めるものが変わったんだよね
931 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 05:33:23 ID:JLJyZKmgO
なんだかなーなんだかなー
ナイトホークって、デブがギターとボーカルやってる小樽出身のヘビメタバンドいなかったか?ミュートマのMCやってた記憶もあるんだが
>>913 しかし、映画では自慢のステルスを活かして、よく飛行機を落としてくれます
934 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 07:55:32 ID:0ChvLS+DO
>さらばステルス戦闘機
きっと「ステルス戦闘機新たなる旅立ち」で復活する。
935 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 08:14:20 ID:i5EOIZO3O
ステルス捨てるっす
なうあ〜
936 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 08:29:29 ID:Prq0yoiy0
F117対策レーダー作られたらどうしようもなくなる機体だからな。
F-15やF-4、5みたいにパイロットの腕である程度カバーするって無理だから
多少新しくても退役は仕方ないんだろうな。
937 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 08:39:23 ID:svptgR/BO
両翼と垂直尾翼をぶった切って、キャタピラかタイヤ付ければ、
ステルス戦車だか装甲車になるだわさ。
さらに防水加工してスクリュー付ければ、水中走破もなんのその。
さらに両翼と垂直尾翼を付ければ空も飛べるじゃないか。
こんな便利な乗り物なのに、退役なんてあんまりだッ!!
>>913 空戦能力ないから糞?
兵器を沢山搭載出来ないから糞?
お前、F-111大好きだろw
全てを均等にこなそうとすると全てが中途半端になる。Fー15Eは例外中の例外。
因みに、今では非ステルス機は糞