【鉄道】小田急はなぜ「毎日」遅れるのか　通勤客の不満ネットで噴出★２

1 ：出世ウホφ ★：2008/02/16(土) 17:51:17 ID:???0

首都圏では通勤時間帯の電車が2～3分遅れるのは当たり前。なかには毎日のように遅れ、
「これが普通だ」とため息混じりに語られる路線もあり、ネット上でも電車の遅延についての
不満が噴出している。なぜこんなにひどくなってしまったのか。

■1週間で遅延証明書が出なかったのは1日だけ
小田急小田原線では、電車の運行がダイヤから5分以上遅れた場合に遅延証明書を発行しているが、
2008年2月9日～15日の1週間で遅延証明書が発行されなかったのは、2月10日の日曜日たった1日だけ。
SNS（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）の「ミクシィ（mixi）」のなかにある「小田急線」コミュニティでは、
「…最近毎朝遅れてますよね」
「結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。今年に入ってから
遅延証明がほぼ毎日ホームにあります。見る度にため息です…」と、会社員と思われる
人からの悲痛な書き込みが相次いでいる。しかし、遅延が連日のように続くと、
「まぁいつもの事でしょう。想定内」「今日は遅れませんでした。レアですねwww」
「2分の遅れで書き込んでいたら毎朝書くことになりますね（笑）」
といった諦めにも近いコメントが書き込まれる。
小田急線に限らず、遅延の状況を「ミクシィ」の中で情報交換する人は多い。
「田園都市線」コミュニティでは07年4月から600件以上の遅延情報が書き込まれ、
「埼京線」コミュニティでも、書き込みが05年9月から500件以上に上った。

2月16日13時25分配信 J-CASTニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080216-00000000-jct-soci
前スレ　2008/02/16(土) 13:52:41
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203137561/l50
>>2以降に続く

2 ：出世ウホφ ★：2008/02/16(土) 17:51:24 ID:???0

遅延の理由が人身事故や災害によるものなら止むを得ない面もあるが、「車両故障」「電気トラブル」
「混雑の集中」など、鉄道会社の責任との理由で大幅に遅れるケースも結構多く、
「時刻どおりに走れないのならダイヤを変えるべきではないか」といった声も通勤客から上がっている。

■お客様が着こんで乗車の際の動きが鈍く？？
国土交通省鉄道局によれば、電車の運休、あるいは30分以上の遅延があった件数は、
06年度で4421件（JR、私鉄の合計）。そのうち3分の1は、係員のミスや
車両・鉄道施設の故障によるものだった。
電車の遅延の理由について各鉄道会社はどのように説明するのだろうか。
東京メトロ広報課はJ-CASTニュースに対し、「一概に遅延の要因を言うのは難しい。
他社から入線してくる路線が多く、要因を（東京メトロに特定して）切り分けて考えるのが難しい」
と話す。東京メトロでは、最も混雑率の高い東西線のダイヤを改正し、3月15日から増線して対応する。

一方の小田急電鉄広報部はこんな説明をする。
「遅延証明書は特定の時間帯で5分遅れたら速やかに発行するもので、
それをもって全体的に遅延していると捉えられては困る」なかなかわかりづらい理屈ではある。
さらに「先般かなり寒さが厳しい日が続き、お客様が着こんで乗車の際の動きが鈍くなったり、
体調不良の方が出たり、列車トラブルがあったり、それらに対応するなど、さまざまな理由がある」
と述べている。根本的な解決法についてはほとんどコメントらしきものはなかった。（終）

3 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:51:44 ID:+iHhRWT+0

最初から時刻表を遅らせれば解決

4 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:52:36 ID:mlPjho680

毎日遅刻し続けてる奴はどうしようもないアホだけど
これは改革する余地しかないな

5 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:52:38 ID:dAPxP4dP0

おにゃのこハッシュ
66cf2b3b5fe41801ccacb08d6688fac8

6 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:52:42 ID:kG0aPF7ZO

6なら脱ヒキ

7 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:52:54 ID:PBm1Kuia0

下北付近の複々線化が完成するまで我慢しろ

8 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:52:58 ID:AOErQpmEO

京急見習え。

9 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:53:04 ID:uMvkhpSw0

余裕のあるダイヤ組むと込みまくって仕方ないんだろ

10 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:53:18 ID:Uq2DwWYJ0

雨の日は必ず遅れるよね
やっぱり乗る人が多すぎるからじゃないの

11 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:54:14 ID:V2zatm5i0

東急もちょっとな

12 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:55:20 ID:teIzIJxS0

江ノ島線もしょっちゅう遅れるな、1～2分どころか10分単位とかザラ

13 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:55:32 ID:ax/6TkwaO

>>6

14 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:55:46 ID:nz6naoEv0

近鉄よりかはマシだろ。
謝りもしないし。
まあ、文句言ったところでボコられるから言えないけどね。

15 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:56:09 ID:yYmrdxRH0

毎日遅刻ってあほだろ
遅れ分見こんでなんで早く出ないんだ?

16 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:56:25 ID:wfjW136/0

梅が丘住民がいる限り無理だろ

17 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:56:44 ID:nExS3sfk0

少しの遅れぐらい我慢しろ

18 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:58:03 ID:XNhRwBMvO

京王線を見習え

19 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:58:15 ID:WL8SZI0u0

成城学園前→下北沢間が毎日必ず徐行＆停止運転になるのを
どうにかしろ

20 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:58:33 ID:i6pywc8z0

京急最強伝説

21 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:59:00 ID:L5mMBsIuO

名古屋の地下鉄はなぜか規定の時間より早く来る件

22 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:59:14 ID:qtH32pN30

特急料金などが発生しない電車を全部２３区内に入る手前までしか運行させない
相互乗り入れをやめる
必ずその駅で東京～吉祥寺とか上野～松戸など新宿行きとか池袋行きとか上野行きや東京行きに乗り換えさせる
乗換駅での乗車は一度に乗車定員の1/3まで
２３区住民以外は２３区内入場税を徴収する
遠方からの到達時間は確実に長くなるが遅延は減る

23 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:59:16 ID:V2zatm5i0

京浜東北もアレだよ
蒲田⇔川崎間

24 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:59:20 ID:Ykug04tdO

混雑が集中してる区間では全部各駅停車にするのも一つの手

むしろその方が本数を増やしてスピードも上がるかもしれない。

25 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 17:59:31 ID:DcJMk5hI0

5分遅れたくらいでガタガタぬかす日本人の方が異常

26 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:00:13 ID:zeKtAONv0

特急しなのも定刻通り走った試しがない。
通過待ちでいつも３分は余分に待たされる。

27 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:00:13 ID:JqxIBmOj0

↓のほうがよほど問題有りでは？
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=11587387

28 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:00:21 ID:lhFwzViPO

田園都市線に比べりゃなんてことないだろ

29 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:00:42 ID:2x+UiwFgO

混みすぎだよな・・・・
BY成城の住民

30 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:00:46 ID:IU6G3b0G0

電車を走らせるから遅れが生じるんだよ。
水平に移動するエスカレータみたいなものにしろよ。
乗客はタイミングを見計らって飛び乗るんだ。
目的地の近くで飛び降りればOK。

31 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:01:01 ID:Ue4iGoaU0

遅刻ってアホ?
30分くらい早くつくように
出勤・登校しろよ

32 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:01:07 ID:jwvcJGQK0

早くも２スレ目かよ（別のを入れれば３スレ目）ｗ
いかに客の不満が溜まってるかが解る
後、小賢しい工作社員もウザイしｗ
本業（定時運行）を真剣にやれよ
矛盾な擁護を繰り返す奴は特に！ｗ

33 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:01:35 ID:eREpmLKf0

ロマンスカーなくせば、少しは良くなる？

34 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:01:53 ID:9ZheRdaq0

毎日遅れるからそれだけ早く乗車すればいいだけだろ？
文句言ってるやつあほか？

35 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:01:55 ID:p2gbw5hO0

２，３分の遅れくらいで文句言うなよ・・・。と思う四国民であった。

36 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:02:27 ID:Gwt7pEs90

小田急は時間より輸送量を優先しているだけだろ。
だからいつ着くか分単位じゃわからんと。
そんだけのこと。

37 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:02:39 ID:+Jos4laL0

>>19
あれは腹が立つ

38 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:03:15 ID:LwhfAR090

動く停止信号。

俺が乗っていたころは、複々線化もまだまだだったから、
経堂手前で、ランニングのおじさんに抜かれたりしたもんだが、
少しはマシになっているのかな。

39 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:03:38 ID:WzsXnbct0

５分以上遅れたら運賃返すで解決

40 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:03:54 ID:oUJr7+zl0

バスなんかでも
明らかに無理のあるダイヤ編成をしている
平日休日早朝夕方関係なく
きっちり５分遅れてくる
時刻表を実情に照らして修正すれば
乗客のストレスも減るのになぁ

41 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:04:06 ID:p1OIfd/B0

>>1
過密ダイヤ組んでるからに決まってんだろｗ

42 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:04:27 ID:9bTBzGQJ0

小田急線が遅れるのはダイヤがきつきつすぎるせいだろ
前の電車きてから2分せずに次の電車来たりするの小田急だけだろ？
そんなんダイヤ通りに走らせられるほうがおかしい。

43 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:04:47 ID:4aBOBv7D0

無理なダイヤを組むのが問題なのだが、
>>4 の日本語もかなり問題だ。

44 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:04:56 ID:lhFwzViPO

下北みたいなボロっちい駅に止まるから遅れるんだろ。井の頭経由で新宿いく奴らは明大前で乗り換えるし通過してもかまわん

45 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:05:25 ID:Gwt7pEs90

>>37
つか、解決方法は本数減らすしかなくて、そうなれば>19か
>37のどっちかが乗れなくなるよｗ

46 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:05:36 ID:9f9G/4Qv0

結果今日も遅刻(+_+)

47 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:06:04 ID:th5CyYWf0

日本にこんなところがあったのか。。。恥さらしもいいとこだよ。

48 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:06:10 ID:rCtOZrEO0

>>36
まさにその通りでございます。

49 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:06:11 ID:/Mt/L4xw0

都心に会社多すぎるんだよ
多摩地域とかあっちのほうに移転しろ

50 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:06:28 ID:Emd1pM1l0

会社を辞めた今なら言える

労　働　者　階　級　の　諸　君、　ご　苦　労

51 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:06:44 ID:NjfcNg0x0

>>1
遅れるの分かってるなら早く出ろとしか思えないな。
「今日も遅刻。こう毎日だとなにやってんだ？と見られます」
とかバカとしか思えん。

52 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:06:47 ID:fbUAZqmJ0

世田谷線はもっと酷い
１５分は当たり前のように遅れて延長証明すら出さない

どうにかしろよ・・・・・・・・

53 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:07:01 ID:f7zEn/vz0

朝の埼京線も時間通りに着いたことないぞ
遅れる理由が「お客様混雑」って何だよ

54 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:07:53 ID:i6SD5Up10

京急を見習え。
飛ばしすぎてオーバーランなんてしょっちゅうだ。

そして乗客は誰一人文句言わない。

55 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:07:54 ID:ztlFh51bO

一時間に一本しかない田舎に比べたら

56 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:08:22 ID:ibjt+ue6O

冬に着ぶくれして乗り降りに手間取る→遅延
雨も同様で濡れた傘を嫌って周りの人と離れたがる。

自然の摂理だ。あきらめろ。

57 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:08:53 ID:VN8Vv+K50

沿線近くに住んでるけど、ダイヤの乱れの影響で
日中に踏切が5-10分くらい開かないことがある。
ダイヤの設計（？っていうのか？）が腐ってるとしか思えない。

58 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:08:54 ID:+/CialFL0

小田急やﾃﾞﾝﾄは朝は限界以上に電車を増発しすぎ。

それに比べて埼京線は手抜きしすぎだ！！！！！

59 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:09:04 ID:YpbIxbXJ0

>>50
Neatうらやましす（´・ω・｀）

60 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:09:16 ID:NBr0PTHy0

遅れてるのに遅延出さないときが一番ムカつく
一昨日なんか3分遅れじゃ証明書出ませんなんて駅員がいうから
小田急は3分遅れで出社しても遅刻じゃないんだな？って聞いたら
顔真っ赤になって遅刻ですって。馬鹿かあいつら

61 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:09:30 ID:V2zatm5i0

大井町線も急行が出来て、他の東急沿線も
混雑＆遅延多発だろうな…
せっかく、まったり池上線利用者だったが
旗の台あたりから…地獄だな…

あと、昨夜、車内ゲロエクスプローションした奴…俺は凹んだぞ！

62 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:09:50 ID:hCMNwy9JO

ただいま小田急車内
止まってる…

63 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:10:00 ID:FpLMyNtJ0

でーとれーだーｻｲｷｮｳｗ

64 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:10:21 ID:i6SD5Up10

>>62
おつかれー。

65 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:10:24 ID:hlOy7+u50

小田急なんてそんなに遅れるか？
埼京や京浜東北やメトロ南北に比べたらかわいいもんだぞ。

66 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:10:48 ID:s+wQ+0is0

>>60 それはお前がおかしい。大人なら15分前につくようにこいや

67 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:10:54 ID:v97ZGOlg0

京急は雨が降ると遅れ気味

68 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:11:05 ID:NjfcNg0x0

>>60
3分遅れたくらいで遅刻するなよ。

69 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:11:32 ID:i0hhCJ/qO

埼京線もここの所毎日遅れるな
乗客全員乗ってなくてもとっとと扉閉めろっつーの
後池袋手前で止まるのが許せん
あそこ斜めだから辛い、止まるならもう少し前の平らな所で止まれよ糞が

70 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:12:27 ID:ibjt+ue6O

>>60
ほとんど言い訳だけど鉄道の時刻表は『標準時刻表』という。
あくまでも目安で絶対じゃない。
大体3分以内は遅れに入らない。

71 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:13:12 ID:9XIU3p7Z0

線路は限られてる、これ以上速く走れない
だったら駅広げて100両編成にしろよバカ

72 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:13:13 ID:duj3ALY2O

だから２分でも遅れると乗り換えがｷﾂｲんだってば！

73 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:13:42 ID:WcDvKN400

列車がたかが２～３分遅れただけで会社に遅刻して、
鉄道会社に謝罪と賠償要求している奴って馬鹿としか思えない。

お前は仕事も余裕持たずにギリギリにこなすのかと？

74 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:13:48 ID:Gwt7pEs90

正直、小田急沿線居住に限らず都心勤務で電車が５分遅れで会社遅刻って
あり得ないだろう？釣りだよ。
他の路線だって数分遅延は結構あるし。

75 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:13:59 ID:fbUAZqmJ0

小田急の遅れはまだいい方だろ・・・・・・・・・

76 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:14:15 ID:bPCuBpzVO

>>55
宮崎県へ１日に１往復しか県境を越える普通電車が無い大分県に住む俺の立場は？
途中、携帯電話も圏外だが？

Ｂｙ釣りバカ日誌19のロケ地。

77 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:14:21 ID:th5CyYWf0

東京って中国化が進んでるのか？
2分遅れなんて運転手がシナ人になってるのかよ。。。

78 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:14:30 ID:FpLMyNtJ0

南武線は「犬が電車と並んで走っていますので緊急停車します。」って
３分くらい止まったことがあるｗｗ

79 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:14:49 ID:b1S3civSO

最近井の頭線遅れが無いね。
てか、ノロノロがダイヤに反映されてるいい例だと思うwwwww

80 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:14:57 ID:o6XADfzOO

>>51
朝は五分でも多く寝てたいんだよ…

ってのは冗談として、１０分早くでたら２０分遅れた。

81 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:15:08 ID:mESdNDRN0

武蔵野線とか南武線は数分遅れるだけで何十分も待たされるから困る

82 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:15:09 ID:f3IolvGK0

京王なんて毎日のように遅れてる。
南武線なんて中国人か韓国人がアナウンスするから
何言ってるかわからないし。小田急はあんなに混雑してる
こと考えれば良い方だよ。

83 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:15:14 ID:TsQ2SVLQ0

毎日遅れるなら早く家を出ろ。
突発的な事故なら仕方ないが、もう分かってるなら
早めに家を出るのが社会人として常識。
うちの職場にも電車の遅刻を理由に遅れる奴がいるが
毎度毎度呆れる。

84 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:15:20 ID:9bTBzGQJ0

もう小田急線をダイヤ通り走らせるシミュレーションゲームでも作って文句言ってるやつにやらせてみろよｗ

85 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:15:37 ID:fLo5/xf5O

田園都市線に比べりゃましだ。

86 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:15:45 ID:48I/y96XO

世田谷代田～東北沢が複線
代々木上原から新宿と千代田線直通との本数の偏り

途中いくら頑張ってもむりだわ。

87 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:16:00 ID:/Mt/L4xw0

1回地震で東京全滅してくんねーかな

88 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:16:03 ID:kAj2Ia5T0

＞「結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。今年に入ってから
遅延証明がほぼ毎日ホームにあります。見る度にため息です…」

こいつあほだろ。ていうか絶対女。

89 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:16:23 ID:LOaXGLts0

>>74
遅延証明もらって平気で遅れてくるヤツいるぞw
1駅しか違わない俺は間に合ってるのに。
毎日遅れるんだから、早めの電車乗ればいいのにな。
小田急、成城学園前までは時間通りなんだよなぁ…

90 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:16:25 ID:gUX662mY0

東京に住んでいたことあるけど、次から次に別の電車がくるから文句ないだろう。
たかが3分遅れで遅延証明とはいかに？
まさか時刻表みて何時何分の列車って選んで乗っているひといるの？
ど田舎なら、2時間に一本しかなかったりするからしかたないけど。

91 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:16:59 ID:Q/+oMxGP0

毎日遅れるなら、少し早く出れば言いだけの話だろう。
お前はサルか。

92 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:17:19 ID:mESdNDRN0

とりあえず鉄道自殺する奴は地獄へ落ちろ
お前の命一つより経済効果と周りの人間の学業と稼業の邪魔する罪は重い

93 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:17:27 ID:gF1yujnC0

ミクシィきもす

94 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:17:35 ID:sKWXeCEX0

乗客の乗り降りや、そのためにいちいち駅に止まるのが遅れる原因じゃないの？

始発駅から終点までノンストップで走れば良い。

95 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:17:51 ID:th5CyYWf0

こんなの日本じゃねえよ。時間に正確だったはずなのに。。。

96 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:18:07 ID:io4ud0wy0

アホか、遅れるとわかってるなら見越して早いのに乗れよ
あと駆け込み乗車やめろ
あれの積み重ねで結構遅れるんだから

97 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:18:11 ID:9bTBzGQJ0

>>89
駆け込み乗車一人いてドアの開閉しただけで30秒ずれるからのう

>>94
おりれねーじゃねーかｗ

98 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:18:22 ID:zvyLaAmy0

そんなにぎりぎりに会社に行かなくともいいようなものだが
早く団塊の世代がいなくなればすくのだが
再雇用制度は廃止しよう

99 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:18:28 ID:5Svtx6pRO

15分前行動が社会人の嗜みと思う俺は、電車が5分遅れて遅刻とかほざく奴がムカツク。

100 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:18:43 ID:duj3ALY2O

>>90 はーい私(^^)/

101 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:19:02 ID:Gwt7pEs90

>>85
うんにゃ、小田急がひどい。人間混雑度なら東部伊勢崎とかの方
が上だけど、小田急はマジで電車が渋滞おこしているから。田園都
市線はあれに比べりゃ全然スムーズ。

102 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:19:09 ID:2r69FXHtO

>>83
早く出ても遅刻になるんじゃｳﾞｫｹ

103 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:19:17 ID:NBr0PTHy0

3分は俺にとっては大きいんじゃ！

104 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:19:20 ID:qjV+vTM80

山手線も毎日遅れてるよなｗ

105 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:19:49 ID:WcDvKN400

鉄道の数分の遅れを言い訳する奴って

徒歩５分の場所まで行くのに定刻の６分前に出たところ８分かかって
遅刻して「信号につかまって遅れました。」と言い訳するタイプか？

106 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:20:01 ID:LwO9XCgnO

「朝日」遅れるよりマシだろ

107 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:20:10 ID:+J7mn4kzO

京急なら2分遅れで客がざわめく。
10分遅れではもう次の電車がくる。
最速京急。
オーバーランなどは、「下手くそ」と微笑んで許される。

108 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:20:11 ID:dn0f4FPO0

>>1
ラッシュ時間帯はダイヤなんて廃止して「～分間隔で運行」にすればいい

109 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:20:12 ID:Q0K/tSDz0

京急もひどいよ・・。

110 ：１０００レスを目指す男：2008/02/16(土) 18:20:30 ID:5688cEBU0

首都圏の電車で遅れない電車なんてありますか。
さすが、小田急なんてに乗ってる田舎者は違いますね。ｹﾞﾗﾗ

111 ：???：2008/02/16(土) 18:20:39 ID:fZ0FUQ+40

そう言えば、その昔、ヨーロッパでの噂に、日本では電車が１分遅れたら運輸大臣がハラキリをするというのがあった。（ｗ
時代が変わったねえ。（ｗ

112 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:21:24 ID:Gwt7pEs90

>>111
いや小田急はそのころから遅れてるしｗ
そりゃあくまでも国鉄の話し。

113 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:21:29 ID:FpLMyNtJ0

京急は通過駅でもスピード落とさずに走り抜けるもんなｗ
こえーーーよ

114 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:21:42 ID:DcJMk5hI0

いつも思うんだけどさ、いくら下北周辺を複々線化しても、
南新宿がボトルネックになって全く無意味だと思うんだが

115 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:21:41 ID:mESdNDRN0

目的地前の急行停車駅ついたらバス乗ることにした

116 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:22:21 ID:cCQSO0UY0

一度海外の鉄道のいいかげんさを経験すれば、
日本の鉄道が優秀な事にあらためて気が付くはず。

5分遅れなんて誤差よ。

117 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:22:25 ID:fbUAZqmJ0

１５分以上遅れて遅長証明出さない所よりいいだろ・・・・・・＞小田急

118 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:22:32 ID:v3pmD7gf0

電車遅れを理由に遅刻する奴が多発するんで遅刻したら罰金と皆で決めたら誰も遅刻しなくなった件ｗ

119 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:22:53 ID:xTlPx4OCO

>>90
地下鉄と私鉄が繋がってる線に乗り換えたいときは見るよ

120 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:23:14 ID:Ejg+pr2n0

つか日本ってなんで通勤にあんな時間かかるの？

121 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:23:22 ID:sLzHJnS30

普通は始業30分前に会社に着くのが常識だろ
だったら電車が30分遅れても定時ピッタリにつく
電車が30分が遅れて遅刻するやつは普段からギリギリに会社にいってるやつでロクなもんじゃねぇ

122 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:23:40 ID:vSAL6Qh/0

京王線は朝のどんづまりをなんとかしろよ
多摩から新宿に出るまでに1時間かかるとか拷問だよ
あの満員の中、止まってばっかでよお
ふざけんな

123 ：１０００レスを目指す男：2008/02/16(土) 18:23:57 ID:5688cEBU0

やっぱり、食住接近が理想だよね。

124 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:24:32 ID:+J7mn4kzO

>>121
まるっと同意

125 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:24:46 ID:Gwt7pEs90

>>123
サテライトオフィスが理想なんだろうけど、社員同士のコミュニケーションの
問題がな。

126 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:25:21 ID:/ykRAKEt0

乗車制限すれば遅れないんじゃ？

127 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:25:52 ID:fAol44EJ0

>>122
多摩みたいな田舎に住んでるのが原因では？
吉祥寺とかに住めば、中央線ですぐだよ！新宿なんて・・・

128 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:25:53 ID:mESdNDRN0

1時間前にサービス出勤して働けという我が社に同僚は如何にして5分前につくかを
競っています

129 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:26:00 ID:5EyNOige0

小田急線はまだ良いんだよ。本数が多いんだし。気にもならない。
>>122にも書いてあるが、
京王線の鈍足と揺れ角度は異常だろ。
でもって、京王線の踏み切りが近くにある住民は涙目だし。

130 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:26:02 ID:q3qbSanxO

はぁ？小田急？
田都の前で言ってみろ。

131 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:26:10 ID:9+tZj+HfO

やはり中央線阿佐ヶ谷が最寄りの俺はｶﾁｸﾞﾐ

132 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:26:15 ID:gUX662mY0

本数がたくさんあるということは、
満員電車のなかでうんこ催したときは、
途中で降りてすましても、
また次のがすぐ来るからいいね。

133 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:26:25 ID:48I/y96XO

>>114
代々木上原から新宿行きを減らして千代田線直通を増やすだけでかなり緩和されると思うけど、多分納得してくれないだろうね。

134 ：???：2008/02/16(土) 18:26:31 ID:fZ0FUQ+40

満員で座れない？最近近い方の終点駅に逆向きに行ってから始発で乗るという人々を
よく見かけるようになった。（ｗ

135 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:27:02 ID:vSAL6Qh/0

>>127
多摩にやっとこさこしらえた一城なんだよ
借家じゃないんだよ
落ち着いてていいんだよ
でも新宿まで一時間はひどすぎるんだよ

136 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:27:07 ID:hSSBUQz1O

>>122
新宿から笹塚まで複々線にしたら倒産寸前になったから
もうこれ以上の抜本的な改善はやりたくないんだとさ

137 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:27:17 ID:4UNW2oxgO

親父は定刻の一時間前に着くようにしてるらしい
それくらい早めに行っとくのが普通、と言われたよ

138 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:27:34 ID:bkFjRtrM0

毎日五分電車が遅れるなら、毎日五分早く出ればいいじゃない

139 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:27:50 ID:WcDvKN400

>>128
会社近くの喫茶で時間潰せばいいことね？

140 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:27:56 ID:Yfs4l78P0

時間通り走らせられないならダイヤ直すかロマンスカー間引くかしろよって話
そういう努力が全然みえず、毎日遅れるのが普通くらいの顔してる
住民は最悪だよ
これから東京に来るやつには絶対小田急沿線は勧めないわ

141 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:28:18 ID:17lwvrgU0

東京に初めて出てきた頃、小田急沿線に住んでいたわけだが、
そんでバイトしに朝都心へと出かけたわけ。
ところが驚いたことに肝心な朝の通勤時間帯に経堂あたりから
ノロノロ運転。
その後知ったのは毎日のようにそうなるらしいということ。

遅刻したか遅刻しそうになったかは忘れたが、２０～３０分くらい
遅れてえらい目にあったよ。
もう20年以上前の話だが、いまでもあんな調子なの？

142 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:28:30 ID:mzIxy1O10

小田急が悪いんじゃねえよ。小田急線を使ってる乗客が悪いんだろ。
チョンばっかだからこうなる。

143 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:28:33 ID:Gwt7pEs90

>>126
まさにその通り。住民が納得すればなｗ

144 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:28:45 ID:o3ayq/d70

中央林間あたりから来る人は、座れていいのだろうけど、
新宿までどれくらいかかるんだろう？

145 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:29:04 ID:yTsEvlrVO

豪徳寺から下北が毎朝酷い
梅ヶ丘先で各駅線と急行線が合流するのが原因だろうね
さらに豪徳寺と梅ヶ丘駅の乗り降りに手間とってるように思えるのだが
そこんとこどうなんだ？

146 ：１０００レスを目指す男：2008/02/16(土) 18:29:02 ID:5688cEBU0

つーか、１０時ぐらいに出社して、４時前に帰ったらどうかな。
わざわざラッシュにあわせるのが間抜けだよね。

147 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:29:10 ID:cCQSO0UY0

小田原～東京で新幹線通勤中。
大抵行きも帰りも座っていける。

時間帯によっては立つこともあるけど
満員電車ほどの混雑は無い

148 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:29:17 ID:/5Mnef9nO

日比谷線も西新井→上野間が毎朝酷いぜ…

149 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:29:23 ID:vj8mfLeb0

>>111
その担当大臣、今は層化なんだな

150 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:29:29 ID:io4ud0wy0

>>134
うちも始発駅だからよく見るよ
モラルのカケラも持ち合わせていない自己中な犯罪者集団ね

151 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:29:31 ID:9+tZj+HfO

>>141
おっさんｗ

152 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:29:33 ID:5rnzZqlf0

もっと早めに乗れ

153 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:30:03 ID:+J7mn4kzO

>>128
会社の近くのサ店に居れば？

154 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:30:20 ID:V3KPPZ9pO

遅れるのが嫌なら自転車通勤すればいいじゃない
面倒くさがってちゃダメだよ

155 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:30:25 ID:NNdpeGrTO

俺も課長から電車の遅れはある程度想定して
会社には30分ぐらい前に着くようにしなさいと
言われたよ

156 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:31:01 ID:QuDzp+50O

安いし本数多いし、小田急トラップとか普通に思ってる。
前より改善されてるし、全然気にしないけどな。

157 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:31:18 ID:8HIKyFsD0

京王線の開かずの踏切には心から同情する

158 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:31:28 ID:NvujZ8Ez0

遅れるならダイヤ間引けってアホがいるけど、
本数減らしたらよけい遅くなるって事に何で気がつかないんだろうか……

159 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:31:35 ID:766GkP/T0

会社の真横にアパート借りて、通勤時間徒歩1分の俺には
よく分からん話だ。

160 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:31:37 ID:I5lqQbIu0

相鉄線の私勝ち組

161 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:31:57 ID:GxmoH0II0

で、無理に定時運行して事故おきたらどうすんだ？

162 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:32:00 ID:fAol44EJ0

>>135
まぁ、おれも実はその辺だからわかる。
でもね。俺はあきらめてるんだよ。
豊かな生活を送るために通勤の苦しみは我慢しようと・・・
先週の日曜日も多摩動物公園の昆虫館で、まったりと蝶とたわむれた。

163 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:32:12 ID:9+tZj+HfO

やはり中央線沿線の俺はｶﾁｸﾞﾐ

164 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:32:14 ID:6haaJ0CN0

>>160
相鉄が勝ち組とはな

165 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:32:17 ID:YhYFkI0a0

株価の値動きが荒いからな…買いでも空売りでもヘタクソは大損して退場
人生も退場してる奴らが電車を止めてるんじゃね？

166 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:32:22 ID:qDCvp6fF0

頼むからトロい奴は死んでくれ。邪魔だ。

167 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:32:36 ID:V3KPPZ9pO

>>159
田舎でいいなぁ

168 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:32:55 ID:iBMsiA7X0

遅れるぐらい別にいいじゃん。
止まるところと比べたら

自殺やめろ

169 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:33:02 ID:qUa1D0GEO

>>122

170 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:33:29 ID:JImjSUIg0

西武池袋線も朝方は、よくラッシュの影響で遅れるな。
早めに出てるけど、新木場行きとか通勤準急とか廃止して欲しいわ。

171 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:33:29 ID:+J7mn4kzO

>>161
グモったご遺体の横を平気で走る京急

172 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:34:14 ID:Thgo7byC0

梅ヶ丘付近で複々線化反対した住民に言えよw
折れ的には、豪徳寺～東北沢間は全部駅なくして通過してもらいたい

173 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:34:14 ID:muNh6gPg0

まあ労組が強いんだろうｗ

174 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:34:32 ID:OLUbNZ0W0

遅延するのはいい
ただ、遅延した時に貧乏人がグリーン車に大量に乗り込んでるにもかかわらず
その検札にまわってこないことにほうがむかつく

貧乏人が得をするとかなんだよ。
グリーン定期持ってる人間を優先させろ、総武快速！

175 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:34:43 ID:QiNsvUsvO

>159
市区町村名と月家賃を述べよ

176 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:34:45 ID:gUX662mY0

>>145
おお、豪徳寺なつかしい。
おれが雪深いど田舎から東京にいってはじめて住んだのが、
豪徳寺の４．５畳のアパートだった。
住所は梅が丘だったけど。
駅前に京樽があって、モスバーガーあって、
甘味どころがあって、150円ラーメンの店あって・・・
すべてが珍しかった。
小田急のホームがすこし湾曲してたのを覚えている。
下北沢で乗り換えて大学に通ってた。

177 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:34:49 ID:AqPhE4AAO

23区外の駅からは乗車させなければ良いよ。
田舎から出てくるDQNが遅延の原因。
通勤電車は3駅以上は乗れなくすれば良い。
田舎のDQNは民度が低過ぎる。中国人よりずっと下。

178 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:35:18 ID:2QpG7f/90

だから海老名切り離しやめろってｗ

179 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:35:18 ID:fAol44EJ0

>>159
田舎だとそれが出来るよね。
俺も、以前、長野に住んでいた時はそうだった。
会社まで徒歩40分程度だったから、簡単に通えた。

180 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:35:23 ID:M+NXIQPA0

安全の為だ　一本は焼くのれ　カス共

181 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:35:27 ID:9+tZj+HfO

しかしこの前は最悪だった。
俺下北沢から新宿へ向かってたら電車とまってさ。
何かと思ったら俺飛び込み自殺してんの（笑
ありゃまいったね。

182 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:35:36 ID:E48Uz6xe0

三十分くらい遅れたのかと思ったら…。
うちの地方では雪で１時間遅れでもだれも
文句言わないのに都会育ちはこころが狭すぎです。

遅れることを見越して、はやめにでればよいでしょうに。

183 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:35:43 ID:FU789Au/0

JR西もよく遅れるなあ
自殺や線路立ち入りが多い
あの事故以来運転再開に時間がかかるようになった

184 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:36:06 ID:9TLK71SrO

こうなると自宅警備員の強さが際立つな

185 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:36:23 ID:iiZ8XuV80

スレタイわろた
小田急は本数が多すぎるから仕方ない
本数増やさないと人がホームに溢れるから、どうしようもない
通勤時間帯の田園都市線はもっと酷いが、昼間はガラガラなんだよな
小田急はどの時間帯でも混んでいる
人が多すぎるんだよ

186 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:36:42 ID:DfPocwFa0

つうか、朝の電車の時間を当てにするのは田舎者か馬鹿。
２０分は余裕を見ていくのが常識。
ついでに、仕事場に時間ぎりぎりで入ってくる奴は間違いなく仕事できない。

187 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:36:44 ID:EJ5+e3Fq0

西部池袋線も毎日遅れます
そして毎日謝ります
みんな苦笑いです

188 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:36:47 ID:O0nFT6VB0

メトロ東西線のってて思うんだけど遅延の半分は乗客のせいだろ？
物理的にもう乗れないだろってのに無理に乗ろうとして扉しまらんとか
降りたい奴、乗りたい奴がいるのに入り口で踏ん張る奴とか
周り見えない奴多すぎ。

189 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:37:01 ID:8HIKyFsD0

遅れとかあてにならないって言ったら小田急より中央線じゃないの？

190 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:37:30 ID:RLH1RGQQ0

直通運転してるメトロ千代田線ＪＲ常磐緩行線まで、11時過ぎても小田急のせいでダイヤ乱れ
甚だ迷惑

191 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:37:51 ID:2QpG7f/90

>>182
都会人は20分間隔で運行の普通列車にすら驚くからな
本数少ねぇｗｗｗ　って

192 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:37:53 ID:bxP/WAuDO

10年位前に朝のラッシュ時に一番前に乗ってたんだが、下北沢辺りで前の列車に警笛鳴らして煽ってたな。
早くドア閉めて発車しろよって感じて。

193 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:37:55 ID:1oCArttT0

>>81
武蔵野線、晴れた普通の日に「風が強くて運転が止まってて会社遅れます」
って言った部下を「うそつくな！」と叱ったことがある。

マジだと気づくのに数年かかった。

194 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:38:02 ID:Pidsw6NO0

５分位の遅延で会社に遅れる奴が異常だろ。
それとも、一時間に数本しかない田舎路線に一分接続で乗り換えるのか？ｗ
１０分電車が遅れた、とか言ったら免責にする会社も異常だがな。

195 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:38:10 ID:EmQe1EiiO

都市設計の失敗だな。
小田急と田園都市線の間に１本、田園都市線と東横線の間にもう１本電車が必要だな。マンション作りすぎだ。

196 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:38:32 ID:AqPhE4AAO

>>134
それのどこがモラル無しなんだ?
タダみたいな値段の田舎に住んで都心に出勤する田舎DQNの方が問題では?
朝は都内流入を禁じたら良いよ。

197 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:38:34 ID:3QW/Bn3l0

いつも遅れてるなら計算できるんじゃね？

198 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:39:08 ID:9+tZj+HfO

>>189
中央線は遅れねえよめったに。
あと総武線と併用出来るから最高。

なんでわざわざ中央線と総武線って名前に分かれてんのかいまだにわからんが。

199 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:39:25 ID:YPBbAHN/0

30分前には着くぐらいの気持ちでいないと。

200 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:39:35 ID:N1Ja1y6K0

>>195
つ　東急世田谷線

201 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:39:43 ID:Z1/MvFe20

日本人は異常

202 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:39:44 ID:bWvDGwGWO

>>99
低脳社畜乙
こういう自分の価値規範を相対化できない間抜けが最もたちがわるい。
フーコー程度も読んで無いんだろうな（笑）

フォン・ゼークトのいうように馬鹿な真面目は、組織にとって最も有害。

203 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:39:47 ID:DfPocwFa0

>>195
単に田舎物が高い買いものつかまされてるだけだよ。
ブランドイメージでつられて、内実は破綻した電車で通勤。

頭部はいいよー複々線って。
朝なんて混んでてもたかがしれてるし。
昔の北千住なんて懐かしい思い出。

204 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:02 ID:Gwt7pEs90

>>197
うんにゃ無理矢理乗り込もうとしている連中がどれ位で
諦めるかまでは計算できないｗ

205 ：???：2008/02/16(土) 18:40:21 ID:fZ0FUQ+40

思ったんだが、箱根って過疎化が進んでいるようだから、箱根から通うと座れるんじゃない？（ｗ

206 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:22 ID:gLJIsh0c0

南武線はもともと遅いから、朝ラッシュでも、ほとんど遅延しない。

207 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:27 ID:17lwvrgU0

結局私鉄沿線はどこもクソだな。
やっぱり中央線沿線が一番良いな。
どうせ賃貸だと、どこへ住もうが家賃は
大差ないわけだから引っ越すなら中央線がいいよ。

208 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:34 ID:4GhpSwXV0

【不買】アウトドアファッションの「パタゴニア」が反捕鯨テロリストのスポンサーだったことが判明！
パタゴニアはテロ支援の事実を暴露されて謝罪するどころか
「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と
公式見解の中で言い切っています。
日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールにご協力下さい！

209 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:35 ID:fAol44EJ0

>>186
そうだよな。仕事のできる奴は、朝早くの通勤電車に乗って
座りながら英会話とかその日の仕事内容の段取りとかつけて、
会社には遅くとも30分前には到着して、午前中に集中力のいる
しごとを一気に片付けて、午後はルーティンワークに近い仕事を
こなして定時に帰宅し、夜はリフレッシュのためにくつろいで、
翌朝に備えて早く寝るのが当り前だよな・・・

↑ビジネス関係の「仕事が出来るｘｘ・・・」みたいな本が言いたいのって
結局これだけだよね？

210 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:47 ID:cYdG3xxk0

東武東上線は、パニック障害の女がひとりいるせいで、
毎朝のように最近は遅延してるぜ。

211 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:47 ID:2GggPeHN0

普通に乗ってて文句言うのは構わんが
後から後からギュウギュウに乗り込んでくるのを止めろ
あんなんやってるから混雑する駅毎に１～２分は遅れるし
降りる時も時間喰うんだよ

212 ："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2008/02/16(土) 18:40:47 ID:q0mVhDkm0

>>195
マンション潰して電車通そうぜｗ

213 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:48 ID:gF1yujnC0

また尼崎みたいな脱線事故起きねえかなあ

214 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:40:57 ID:bDk9r3f70

中央線の人身事故よりひどいのオバQ線って

215 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:41:27 ID:io4ud0wy0

>>188
確かに東西線は乗客マナーの問題が大きい
「降ります！」って声掛けても入り口で踏ん張って降りないバカが多すぎる
そんで力ずくで強引に押しのけて降りるとバカが切れる→電車遅れる

216 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:41:36 ID:892nyXQu0

遅延の9割は乗客の責任だが何言ってんだか
閉まりかけに無理やり飛び乗る馬鹿
飛び乗った後遅れてくる奴待つために態と物を挟んで開けさせる馬鹿
空いたからといって更に乗り込もうとする馬鹿

一番当てにならないのは武蔵野線だぞ
理由・・・ゴミが電線に引っかかった為とか・・・理由が訳解らんのが
多すぎる

217 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:41:40 ID:9+tZj+HfO

>>207
同意。
俺阿佐ヶ谷で新宿まで５分。

218 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:41:51 ID:KsJFfJVx0

環状鉄道ならグルーっと一周車両繋げて切れ目無くしときゃ絶対遅れない

219 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:41:59 ID:+8D8jgIc0

不満なら全席指定席にすれば解決だね！

220 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:42:19 ID:hSSBUQz1O

>>170
6月14日からは渋谷行きの運転がはじまるよ　
増発区間は練馬高野台～小竹向原だろうけど

221 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:42:42 ID:o3ayq/d70

東京にちょっとだけ住んでいたことがあるけど、
成城学園前→下北沢で東急に乗り換え→渋谷
下北沢で乗り換えのときはマジで死ねた。

222 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:05 ID:DfPocwFa0

>>209
そういうこと、立場が上がると人が働いてる時間はその対応ばっかりで自分の仕事が出来ない。
それこそ９時始業だとしたら、その前１時間が仕事であとはリアクションで１日が終わる感じ。ｗ

まあ、複々線化も遅れてる小田急だもんね。でんとなんて大井町に逃がしてどの程度改善できるか疑問だし。

223 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:05 ID:sExsAcTYO

ラッシュ時はどこでも遅れるだろ

224 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:16 ID:1oCArttT0

>>207
中央線も雨だの前の電車が遅れていますだの飛び込みだので
毎日遅れてるわけだが。

御茶ノ水などあまりの多さに毎日プラスチックのかごに無記入の
遅延証明書ばっさり入れてる。

225 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:35 ID:OLUbNZ0W0

メトロ乗ったとき、閉じたドアが一回あいたんだが、そのとき飛び込んできた
馬鹿を弾き返したらすごいにらまれたが、おれは正しいことをしたと思う。

で、俺が思うに自動ドアを左右から閉じるんじゃなくて、上か下から閉じる形にすれば
駆け込み乗車は減ると思う

226 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:38 ID:mESdNDRN0

小田急のロマンスカー減らすべきだろ

227 ："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2008/02/16(土) 18:43:41 ID:q0mVhDkm0

発車間際に飛び乗る奴を蹴落とすのは良い事だと思う。

228 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:46 ID:NvujZ8Ez0

>>211
それ東急じゃねーーーーーーーーーーーーぞ

229 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:47 ID:cCQSO0UY0

>>205
小田急だととてつもなく時間かかるけど、
新幹線使えば、小田原～品川は30分ちょっとで着く
箱根湯本からでも1時間以内で行けるよ。

会社が新幹線通勤認めてればだけど。

230 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:43:52 ID:yH1HNw9z0

京王線の終電特急も、月～金曜日は毎日例外なく、５～25分遅れるけどなぁｗ( ´ー`)
（JRの遅延に合わせているかららしいのだが｡｡｡）
１時から始まるTVとかあると最悪｡｡｡('A`)

231 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:44:14 ID:gUX662mY0

>>221
のりかえは京王井の頭線でしょ。

232 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:44:14 ID:Wk9SU3md0

＞＞1

よほどのアフォがダイヤ作ってんだろう。

小田急にはアフォしかいないんだろう。ＷＷ

233 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:44:16 ID:iiZ8XuV80

>>195
神奈川からの昼間の人口移動が凄いんだよね、これだけあっても足りない

東京環状線にアクセスする私鉄
　京王線、小田急線、東急田園都市線、東急東横線、京急
東京環状線にアクセスするJR
　東海道線、京浜東北線、横須賀線、東海道新幹線

234 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:44:29 ID:uVyqtm7G0

ここの所たまたま事故や故障が続いただけだろ・・・
ただ、今週は面白いようにトラブル続きだったなw

普段の小田急は基本的にとても優秀な運行をしていると思う。

235 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:44:48 ID:tF1uUGfoO

東武は浅草の折り返しで既に遅れてる。

だったらｽｼﾞを寝かせちゃえばいいのに。

236 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:44:54 ID:9+tZj+HfO

新宿までの会議室の夢
名前までの予定通りまではみるとき
招くんちゃうって？
来月初めての会議室の会議室

237 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:44:54 ID:Y292muYG0

駅が多すぎるんだよ。
半分閉鎖しろ！

238 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:45:07 ID:qeK59+5Z0

おまいら自転車通勤/通学しようぜ
クリーンで安上がりだぞ

239 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:45:29 ID:2GggPeHN0

>>225
馬鹿がハードル跳びして怪我して
数分の遅れじゃ済まなくなりそうなんだがｗ

240 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:45:43 ID:80A+rvq90

>>225
ギロチンドアかよｗ
惨さは織田級だな

241 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:45:52 ID:N1Ja1y6K0

>>237
同意。
南新宿、代々木八幡、梅が丘、向ヶ丘遊園、南林間、東海大学前、は不要だよな。

242 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:45:54 ID:n9cauBiUO

田園都市線も毎日遅れる

てか、女性専用車輛、マジくそだわ
いい加減廃止にしてくれよ

243 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:46:06 ID:FVHdv2oZ0

そんなに文句あるなら引っ越せよ・・・
京王や東急あるんだし。

244 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:46:08 ID:vSAL6Qh/0

あと京王線
終電もムカツク

新宿からの終電12時16分って早過ぎだろ？
どう考えても早過ぎる。中央線はもっと遅いぞ。
しかも終電間際になると特急出さないのはどういう了見だ？
朝がどん詰まりで特急出せないのはわからんでもないが
何で夜にあ特急が出せないんだこのやろう

245 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:46:13 ID:fAol44EJ0

ぶっちゃけ、データ処理とかの関係の仕事だと、会社行かなくても別に家でも出来るよな？

246 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:46:43 ID:ANwqHJVJO

ほんと自分勝手な乗客ばかりだな
そういう不満タラタラ言う奴に限ってマナーが悪いんだよな

247 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:46:50 ID:BDB3kTlfO

学生の時、朝は小田急の下りを利用してたけど、新宿までの
埼京線の方が地獄だったなぁ。
小田急は人身事故でストップしても、JRより運転再開が
早かったように感じたのは、気のせい？

248 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:46:55 ID:dMf0azdT0

>>8
京急よくオーバーランかますがなー

>結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。今年に入ってから
遅延証明がほぼ毎日ホームにあります。見る度にため息です…」と、会社員と思われる

遅延を想定して早めに出るということを身に着けないのか？
他の社員は当然間に合って出金しているんだろうから、それは自分の責任だろ

249 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:46:55 ID:EeMe1YSPO

さっさと東急に吸収されろ

250 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:47:05 ID:FpLMyNtJ0

H5N1が流行したらどうすんだろ？

251 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:47:29 ID:o3ayq/d70

>>231
そうです。京王でした。ご指摘ありがとうございます。
田舎者の上に、もう10数年前のことですので、どうかご容赦を。

252 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:47:31 ID:hSSBUQz1O

>>205
新宿へ行く列車は特急以外は小田原始発

253 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:47:47 ID:ZcDcqfw60

>>210
kwsk

254 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:48:14 ID:ywHr2dwrO

やっぱりみんなそう思っていたか。
俺は○急だが、発作的にブレーキは踏むは
遅れているのにさらに徐行するわで
「客前に出す以前の問題」レベルの運転手に多々遭遇する。

小田急は乗ったとき「まともだなあ（ダイヤ通りに運転）」と思ったぞ。
沿線のみんな、一度○横線へどうぞ。

255 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:48:15 ID:x4fkzeBf0

開かずの踏切を自分で作って「解消します！」と大々的に拡幅工事をしている愚かな小田急。
周辺住民はノロノロノロノロ走って、わざと開かずの踏み切りにしている光景を毎日見ている。

256 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:48:26 ID:Z2G5D1xCO

東急と小田急のエセイメージ戦略にだまされて家買う奴らが悪い。
しかも混雑するから線路増やしたのにその工事で文句言われる小田急ｶﾜｲｿｽ

257 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:48:28 ID:MxFkfDaAO

たかが５分程の遅れで遅刻になるような時間に家を出てる奴がアホ

258 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:48:31 ID:1Zk5FQQGO

元々タイムカードがない職制なので、仕事上は道義的にしか関係が無いんだけど、
今年に入ってからは本当に寝坊して遅刻しても何も罪悪感なくなった。
ちょっとまずいので最近は早目に出る様にしてるな。
江ノ島線の新宿行き急行がもう少し本数あればなあ。

259 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:49:03 ID:iiZ8XuV80

>>248
京急だけ線路の幅が違うんだよね、確か
広軌？っていうんだっけか

260 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:49:12 ID:mVowpLqI0

大阪・中之島バラ園・ばらぞの橋(2)
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/6516777585.jpg

奈良・曽爾村・屏風岩公苑(1)
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/7385893864.jpg

奈良・浮見堂会場
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/3477551771.jpg

大阪・天保山マーケットプレース・展望台　その１
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/6136775591.jpg

大阪ビジネスパーク
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/0625360217.jpg

神戸・ハーバーランド・キャナルガーデン
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/8357627314.jpg

大阪国際空港・千里川土手　その１
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/6668921218.jpg
※着陸コースの真下。頭上をかすめて飛ぶ飛行機は大迫力。関西では有名な飛行機見学ポイント。

大阪国際空港・千里川土手　その２
http://view.tank.jp/cgi-bin/img-box/4150765746.jpg

関西風景画像
http://view.tank.jp

261 ："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2008/02/16(土) 18:49:56 ID:q0mVhDkm0

>>259
標準軌です。
JRや各私鉄が狭軌なんです。

262 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:50:04 ID:DfPocwFa0

>>259
そう、京急につながってる形成まで全て。
しんかんせん幅。

京急ってオタには評判いいんだよね、あくろばちっくだから。
単に貧弱なインフラなだけなのに。

263 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:50:08 ID:cCQSO0UY0

>>254
>発作的にブレーキは踏む

それは運転士の腕ではなく、ATCブレーキの問題では？

264 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:50:09 ID:ZcDcqfw60

>>225
横のままでいいから、閉じ合わさる辺に刃つけちゃえばいいと思う。

265 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:50:10 ID:hjpnPPhF0

＞結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。

だったら早めに出てけば良いじゃないか・・・こいつアホか？

266 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:50:43 ID:A7phVHuVO

>>215
あんまりみないなぁ
確かに夜とか遅めの朝に乗りなれてない人が出口前で踏ん張っているのは見るが
東西線でマナー悪いって言ったら京王や小田急はもっとひどいぞ

何にせよ早めの声かけと互いの譲り合いだな

267 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:50:52 ID:7nf21fF10

小田急が遅れるから千代田線もとばっちりを受けるんだよ

268 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:50:54 ID:I5lqQbIu0

>>162
多摩ニュー暮らしって
なかなかいいんだ～

269 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:51:09 ID:cYdG3xxk0

>>253
詳しくもなにも、そのまま。
電車の中で、急にうずくまるか倒れるかするんだよ。
んで、そばにいるリーマンや女が非常停車のスイッチを押すんだわ。
俺といつも同じ車両に乗ることが多いんだが、
「パニック障害なんです」
と駆けつけてきた車掌に説明してたわ。

270 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:51:29 ID:Q9Oweb0v0

>>225
急ぐ時は　ヘッドスライディングですか？ｗ

271 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:51:30 ID:o3ayq/d70

>>245
情報漏洩の恐れがあるのでは？　自宅で作業すれば。
まあWinnyとかShareとか入れてないでしょうけど。

272 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:51:36 ID:Wk9SU3md0

　大阪の公共交通は何故高いのか？？

273 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:51:38 ID:P4On7m5tO

何分ごとに電車くるの？

274 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:51:57 ID:hSSBUQz1O

>>254
先行列車に衝突するよ

275 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:53:43 ID:fAol44EJ0

>>215
"I'm getting off here!!!"って言わないからじゃね？

276 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:53:46 ID:2r69FXHtO

>>265
お前田舎者かニートだろ。
早く出ても遅刻になるんだボケ

277 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:53:52 ID:9bTBzGQJ0

>>273
2～3分
早いときは2本切る（といってもダイヤの混雑で前後がくっついてるせいだがｗ）

278 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:53:55 ID:0jHy6FVa0

「結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。今年に入ってから
遅延証明がほぼ毎日ホームにあります。見る度にため息です…」と、会社員と思われる
人からの悲痛な書き込みが相次いでいる。

５分程度の電車の遅れで遅刻するような時間に通勤してる奴もアホだろ
電車が遅れがちなの分かってるなら１本早いのに乗る工夫くらいしろよ

279 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:54:23 ID:O0nFT6VB0

>>273
上に出てる私鉄やメトロはラッシュ時は2～3分置きにくる。
で、どの車両も満遍なく人がギュウギュウ詰め
本数よりも路線そのものを増やさないといけない状態。

280 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:54:24 ID:sExsAcTYO

そして駅員の愚痴と客煽り書き込みで溢れ出すw

281 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:54:28 ID:jxRhp3bn0

仕事場に入ってくる時間で仕事が出来る出来ないは別。

282 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:54:51 ID:dMf0azdT0

>>259
詳しくはしらないけど、車内の広告では
京急は新幹線と同じ線路幅とかいろいろ書いてあったわね。

283 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:55:06 ID:x2BgN4HC0

知り合いのイギリス人が
「なんで日本の電車はこんなに時間どおりに
くるんだ！」
ってびっくりしていたのを思い出す

最近はイギリスも大分改善されたと聞くけど

284 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:55:06 ID:myNudSdh0

尼崎の脱線があったときは
おくれてもいいってマスコミがいってたんじゃないの？が

285 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:55:15 ID:UmCCkUkT0

新橋－上野を見りゃ分かるが首都圏の鉄道は基本的に複々々線にしないと駄目だよ。
片側3車線なら解消されるはず。

286 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:55:20 ID:iiZ8XuV80

>>261-262
あはは、なるほど。色んな解釈があるね。
なぜ京急だけ新幹線幅なのかな
理由知ってたら教えてくり

287 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:55:33 ID:cQTNEcdp0

ダイヤをもっと寝かせるしかないな。
小田急遅れるとメトロが遅れ、関係ないところが連鎖的に遅れていくしな。
乗客は早く出ればなんとかなるけど、踏み切り待ちしてる沿線住人は
遅れれば遅れるほど踏切が全く開かないので早く出るとかそういう問題ではない。

京急の大森町～六郷土手のように環八含め4kmくらい立体交差がない地域もある。

288 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:55:50 ID:N1Ja1y6K0

>>282
京急と京王はもともと路面電車だから。

289 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:56:47 ID:5OWCqN4F0

小田急って沿線に豪徳寺とかスラムが沢山あるね

290 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:57:03 ID:DfPocwFa0

慢性遅延なのに、遅延証明もらってる奴って、大体できない奴。

291 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:57:37 ID:NpPvnrvT0

女性専用車両が原因なのは明らか。

292 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:58:01 ID:Qtl6OYjH0

５分そこそこの遅れに苦情をいうから、ＪＲ福知山線脱線事故
見たいなのが起こるんだよ。
あの当時は、ダイヤの過密、ダイヤの遅れで懲罰が原因で起こっ
たと言って、余裕あるダイヤにしてるはずでしょ？
もう忘れちゃったの？
もし同じような事故起こしたら、苦情言った人が責任とってく
ださい。
通勤・通学は２、３０分くらいの余裕をもって移動しましょう。

293 ："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2008/02/16(土) 18:58:07 ID:q0mVhDkm0

>>286
軌道幅に解釈とか無いッス。
軌道幅が広い方がカーブでの安定性が増す
→カーブも速度を維持できる

KQが東海道をブチ抜く秘訣の1つ。

294 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:58:18 ID:DqFGR7JX0

毎日遅れるなら毎日早く出ればいいじゃん。

295 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:58:21 ID:w76CW1v60

去年横浜から長野に引っ越したんだが、またＫＱ乗りたくなってきたw

296 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:58:37 ID:ZcDcqfw60

>>269
いや、有楽町をつかってるんだけど東上線側が遅れることが多くなったなと思ってたんだ。
そんな理由だったらいやすぎる～。
あまりに多数に影響がでるんだから通勤手段を変えてくれないかなぁ。住むとことか。

297 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:58:52 ID:0DQkzD0RO

輸送力に合わせて各駅から乗れる乗客数を割り振っちゃえよ。簡単に言えば改札規制。

298 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:58:52 ID:hSSBUQz1O

>>286
京浜急行が大師電気軌道として創業した頃
国鉄の標準軌改軌構想があったからそれに呼応してだとか

299 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:59:10 ID:0bvT7x1N0

早めに出ろよ、蛆虫リーマソ

300 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:59:11 ID:yYmrdxRH0

>>269
停止させてどうするつもりなんだろうな
車掌が確認しにくる間どうにもならないんだから次の駅まで何もしないほうが
よっぽどマシなのに

301 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 18:59:24 ID:GSdS3UZFO

祖師ヶ谷大蔵で満員になる
それ以降の詰め込みで時間かかるよね

302 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:00:00 ID:N+Kq2fqbO

ＪＲ北海道の千歳線も酷すぎるぞ。
毎日2～3分ならまだマシ。

冬になったら5～10分なんて当たり前になってくる。
寒い中ホームで待たされる身になってくれよ。

毎年来る冬なんだから、何か対策出来るだろ

303 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:00:14 ID:cQTNEcdp0

>>262
貧弱か？路盤の整備のレベルは高速運転対応ですごいと思うし
ポイント制御も滅茶苦茶早いだろ。
沿線元住民だからよく見てたよ。確かに駅のトイレは汚い。

304 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:00:37 ID:ZJpUnBPY0

毎日遅刻とかバカだろ
30分早く出ればいいだけのこと

305 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:00:46 ID:Pti/eCWW0

会議があるからいつもより３０分前の電車に乗ったのに、
ギリギリだったぜ！
しっかりしてくれ小田急よ

306 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:00:47 ID:ydbTULW90

東京に住んでたけど、朝電車が遅れてるとか
一度も思った事ないがなあ。

307 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:00:49 ID:70D01AK0O

日常的な遅延って、女性専用車が原因ぢゃないの？

一両無駄になるから、混雑率が一割くらいアップするはず。

308 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:01:09 ID:2dweeK+qO

大阪民国よりもルーズな国が日本の隣にはあるんですねｗ

309 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:01:15 ID:iSK7cRCJ0

つくばエクスプレス最強。遅れることは滅多にないし、ラッシュ時でもぶっ飛ばすからな。
真の勝ち組路線だ。

310 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:01:33 ID:DfPocwFa0

>>303
川崎とか、本線上で折り返しとか、蒲田駅の導線とか。
あんなの事故の元。

311 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:01:35 ID:a7TQlHznO

これぐらいでぐだぐだ言うならJR西日本の阪和線はどうなる？

312 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:01:42 ID:7v270nU60

>>179
かなり遠いなｗ

313 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:01:52 ID:dMf0azdT0

>>288
おーおー
そういえば、昔の横浜周辺の写真見てたら京急の路面電車のときに写真あったなぁ…
その名残だったのね

314 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:01:58 ID:nubuX5SG0

学校やバイト先には余裕もって30分前に着くように出てるんだけど、
それが普通なもんだから、一本遅れるとたまらなく不安になるｗ
ライヴだとご飯の時間も考えて２時間、物販があるときは４時間前に着く。

さすがに怒ったりはしないけど…。

315 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:02:16 ID:zFOpeTnp0

生まれてこのかたずっと小田急利用者ですが、朝の小田急新宿方面、
下北過ぎたら徐行運転は基本。成城以降で徐行になったら、完全遅延だなと思う。
電車の本数減らしたら、ホームにいるのに乗れない人がいっぱい出るよ。

昔に比べると、何かの事故発生～復活までに時間がかかるようになったし、
最近は土日も平気で遅れるようになっているので、時間はどうでもいいや～
という企業方針になったのかなぁ？この間のかばんおばさん事故で叩かれてたし。

316 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:02:17 ID:3NBVeCPY0

小田急の複々線化も道路整備特別会計がしっかりと使われています
２５円バカは混雑がお好きなようで

317 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:02:25 ID:pF6mRoCZ0

【週刊新潮】“在日韓国人だけ”なぜ安い？孫正義さん「ソフトバンク」の通話料金はヘンです！★３ [02/14］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203070164/

318 ："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2008/02/16(土) 19:02:35 ID:q0mVhDkm0

ん？KOは馬車狭軌じゃなかったか？

319 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:02:38 ID:cQTNEcdp0

小田急は15年位前に乗ってたが毎朝ダイヤから5分は遅れてたなー。
ただ、複々線のおかげで実測の平均到達時間そのものは縮んでるんじゃないかな。

320 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:02:50 ID:jR+S+8fS0

遅れるのわかってるなら乗るなや

321 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:03:43 ID:aejB/QIS0

乗客混雑の原因は

都市に群がる地方出身者が原因

なのに地方出身者は

「満員電車つらい」
とのたまいます

322 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:03:59 ID:DfPocwFa0

>>309
あれはいいね、北千住から荒川わたって地下への加速感がすごい。

323 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:04:03 ID:hSSBUQz1O

>>318
たしかにそうだな　東京市電への直通を前提にしたからな

324 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:04:17 ID:DqFGR7JX0

毎日電車乗ってるヤツが中で押してりゃ早くなるんじゃね？

325 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:04:21 ID:Fk1c2M810

いっそのこと、ダイヤの表記を雑にすれば

何時何分って細かく書いてるからとやかく言われるんだよ
少なくともLEDに発車時刻の表示はいらない
落ち着きがないし目障り

326 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:04:23 ID:yerktuB40

つーかさあ、意地張って無理なダイヤ組むのはやめて、
多摩線の客はもう京王の方に譲れよ。
それで朝の混雑ダイヤはかなり緩和される。

327 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:04:50 ID:vVj1YTTu0

各停を降りた瞬間、急行の女性専用車両待ちの列に向かって猛ダッシュする女の集団が怖い

328 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:05:10 ID:2FMvXN6G0

>>309
TXが時速160キロで営業運転開始するのは一体いつになるんだろうか？

329 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:05:32 ID:o3ayq/d70

埼玉県鷲宮町のほうが住みやすいかな？
通勤は楽で、休日には秋葉原にひとっ飛び。

330 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:05:47 ID:4WYEDP160

時刻表の数字の後に全部「位」と入れておけば全て解決。

331 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:06:05 ID:cQTNEcdp0

>>310
それはインフラが貧弱というより、使い方が無茶ということだろうな。
あのくらいの配線は関東私鉄としては気が利いてるほうだよ。

332 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:07:03 ID:KZAiJdYM0

東西線のせいで、黄色い電車まで遅れるのは許せん
ラッシュ時の乗り入れ止めろ！

333 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:07:07 ID:yd1rEcgSO

>>288
馬車軌間1372をひきずってるのは京王と京王に引きずられた都営新宿線だけ

334 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:07:07 ID:ClMK3XQLO

今現在も江ノ島線遅れてまんがな(^O^)/

335 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:07:09 ID:y4g8vJAY0

遅れると分かっていながら家をはやくでる努力をしないお前がわるい
っつってオレの会社なら減俸になってるよ。

336 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:07:19 ID:0H/F6dOZ0

冬場の着膨れラッシュだろ。学生の頃東武東上線乗ってたが冬場だけ毎日のように遅れてた。

337 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:07:22 ID:yIlJAFpJ0

下北、登戸辺りは核兵器使っても良いから再開発しろ

338 ："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2008/02/16(土) 19:08:33 ID:q0mVhDkm0

>>323 >>333
だよね。

339 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:08:57 ID:AIUywKe20

どんだけ遅れるのかと思ったら5分程度か

田舎のバスなんて、本数を間引くは、時刻より早く来たり、30分以上送れたりだわだぞ

340 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:09:17 ID:14J1foB00

会社には始業１時間前に来てろよ。

341 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:09:17 ID:4GHuD+B50

東京（笑）
すし詰め家畜運搬車に乗ることが都会の証とか思ってんの？ｗ　ばーかばーかｗ

342 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:09:50 ID:gMIrXvco0

そんな事言ったら海外なんてｗ

343 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:10:19 ID:DfPocwFa0

つうか、セグウェイを早く全国民車にすべきだな。
時速30KMまで出るようにすれば、結構都心までいけるようになるじゃん。ｗ

344 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:10:43 ID:VNrFzRTK0

最初から時刻表を遅らせれば解決

345 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:11:03 ID:OGijBRwIO

東武伊勢崎線の復々線と京急線はガチ。

346 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:12:14 ID:iiZ8XuV80

>>293
京急は飛ばすからなあ

>>298
創業当時に理由があるんだね
ありがと

347 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:12:47 ID:3XWEhjiA0

>>330
電車の時刻表は、あくまで「標準時刻」だから今でも
位なんだが、電車は正確って先入観があるからなあ

348 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:13:11 ID:XxtKIQZG0

時刻表はあくまでも予定であって決定ではないんだよｗ

349 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:13:23 ID:nTD271k2O

時刻表を遅く書き直せば済むことだろ？
それぐらいのことがなぜわからない？

350 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:13:35 ID:zItsiuZn0

>>90
今日はOO系がOOの運用につくからそれに乗って行こうって
考えながら通勤してますが何か

351 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:13:37 ID:+Iz90AMT0

地元のバスだが
10分以上遅れる＆定員オーバーで乗せられず通過
とか普通にあるぞ
東京人いちいちケチつけんなよ

352 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:13:38 ID:DfPocwFa0

>>345
伊勢崎線の複々線をよく馬鹿にするんだよね。
のろのろ走りだとか、オタは。

お前ら地平時代の北千住を知ってるのかと。
西新井北千住間が10分で行けばラッキーだった頃を。
今なんて、普通に北千住につくんだぞ、急行が。
それが日常になってしまい、ふと忘れてしまうけどね。

でんとの遅れ理由を見るたびに笑える。多客で遅れって。

353 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:15:17 ID:o3ayq/d70

現在は、通勤が楽な鳥取在住だが、7月から広島だ。
アストラムでの通勤に耐えられるだろうか？

354 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:15:48 ID:0wB05WZe0

昔なにも知らずにラッシュ時に乗ったら、急行が前の鈍行を抜けないのにイライラしたなあ。

355 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:16:34 ID:Q9Oweb0v0

毎日遅れるなら　予測可能にならないか？ｗ

356 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:16:53 ID:zWZmQplhO

早く家でれば良いのに

357 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:17:20 ID:jR+S+8fS0

>>346
KQは異常なんで比較になりません

358 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:17:36 ID:WIwgYbngO

昔ね、駅に停車したのにドアが開かなくて変だなと思ったら
数メートルバックしたりしてたよ
前へ出すぎたみたい…

あとは狭い田舎道みたいな踏み切りで、軽トラがふさがってて
小田急線目の前で停車し、運転士が降りて軽トラをおっちゃんと一緒に押して、踏み切り内からだしてた…
それから電車に戻り運行してたなぁ

こんな事が日常茶判事だから遅れるんでしょ

359 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:17:55 ID:xAsBW70pO

小田急年中遅れるくせに、町田で横浜線からダッシュで乗り換えようとすると乗る寸前で急行のドアが閉まりやがんの。それを見ているホーム駅員のしたり顔が鼻につく。

360 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:18:42 ID:6GYj+C5w0

>>246
世の中わかってないなあ・・・・お客様は神様だろ
乗客に限らず、消費者もビジネスも金を払う側は勝手な生き物なんだよｗ

361 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:18:44 ID:RWfNX4oq0

>>300
少し前、山手線目黒駅で気分悪そうに降りたヤローが非常停止ボタン押した後、ベンチに座り込んでた

駅員の呼び出しボタンと勘違いしてる馬鹿が多いんじゃないか

362 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:18:46 ID:DfPocwFa0

>>358
昔ね、駅で停車したのに客が詰まりすぎてドアが開かなかった・・・。

363 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:19:08 ID:M1bH3WUe0

そうそうそう！！

学生時代さ霧雨が降ったら遅れるの。
霧吹きでシュッシュってしたくらいだよ。
何なの？ドンだけ安全運転なんだよ～ヽ(`Д´)ﾉ

複々線？の工事してたけどさ、遅れすぎじゃねぇ？？

364 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:20:20 ID:4GHuD+B50

トンキンの民度は半島並みってゆうことでこのスレ終了

365 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:20:23 ID:OLUbNZ0W0

満員だったら通過すればいいんだ

366 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:21:55 ID:8ms8Nd/w0

時刻表をださねば良い
大体で走ります！これでヨクネ？ｗ

367 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:22:03 ID:UBgEakzP0

複々線化でマシになるのならいいんだけど、「集中混雑」が理由の遅れはここ数年で増えてるような気がする。

遅れるのを見越して、ダイヤどおりにいけば間に合うはずの電車より何本か早いのに乗ってるけど、
やっぱ遅れが恒常的になるのは腹が立つ。
といって、ダイヤを遅らせても客の数は変わらないから、混雑が余計ひどくなって更に遅れる、っていう
悪循環になるのかな。

368 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:22:46 ID:IZQlkjfEO

時刻表より早く来たり、何の理由もなく、間引き運転する近所のバスよりはましだな。

369 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:22:49 ID:x/AUypRH0

バスは専用車線のおかげでラッシュ時はバッチリ時間通りだが電車はやりようが無いな

370 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:23:01 ID:WIwgYbngO

>>359
離れてるから、毎朝リーマンは猛ダッシュしてるよね

世のお父さんたちは毎日家族の為に一生こんな苦労してるんだなと関心したのと
男に生まれなくて良かったと思ったな…

371 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:23:04 ID:nStxg6QI0

JRだって湘南新宿ラインはひどいぞ＞遅延状況

372 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:23:11 ID:5aW5xQ7/0

小田急が遅れるだギャーギャー騒いでるのはプロ市民だけ

373 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:23:15 ID:M1bH3WUe0

一度小田急線の奥地まで行ったらさ、超ウルトラ山山川川なの。
俺が乗る辺りは霧雨でも、あっちの方では川が氾濫したり、線路が水没してたのかな？
そういうのアナウンスすれば良いのに。毎日

>>365
そしたら降りれないだろ。終点まで満員だ罠

374 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:23:37 ID:gaBw3PDY0

小田急歴10年の漏れがきましたよ。マジで使えなすぎる電車です。
というか毎日遅れるのは当たり前、この間は二日連続で30分以上遅れましたよ。
ちなみに今日も遅れました。マジいい加減にして欲しい。

375 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:23:37 ID:Sij21mCQO

小田急線沿線は勝ち組と負け組がはっきりしてて興味深い。
登戸を境に全く違う風景なんだよな。
厚木、海老名、座間、秦野（笑）に住むくらいなら茨城から通勤したほうがマシだろうね。

376 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:24:23 ID:0jHy6FVa0

お客様は神様だなんてウンコな価値観植え付けたカスは誰だ？

377 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:25:14 ID:X4CJB1cY0

'`,、('∀`) '`,、

「今の」小田急でギャーギャーわめいているようじゃ甘いな
田園都市線とか京王とか中央線とかもうね（ｒｙ

378 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:25:19 ID:DfPocwFa0

>>375
TXできてから、守谷とかつくばから新宿って１時間３０分以内なんだよね。

379 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:25:54 ID:nStxg6QI0

>>370
今の世の中男も女もその辺は関係ない。

380 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:26:50 ID:YPtG6tH10

１０年以上前に通学に使ってたけど、小田急は雨が降ると遅れていた。
「小田急は雨が降ると遅れるんだよな」と友達と話していたら、駅員がすごい勢いでガンを飛ばしてたなw
結局、１０年たっても改善どころか、いっそう悪化していたわけねw
せめてガンを飛ばすのはやめろよな、糞駅員さんw

381 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:27:17 ID:gxV9O4PUO

もうコンサート間に合わないや
小田原遅れてJRも乗れず

382 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:27:40 ID:WBaHqF+00

10分早く家を出ればいいんじゃね??いつも会社にギリギリに行ってるの??
電車通勤じゃないからわからないけど・・・

383 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:27:59 ID:yerktuB40

小田急や東急はこんなに通勤環境悪いのに、
東武や京成沿線よりずっと地価が高いことの理由をよ～く考えろ。

384 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:28:00 ID:cCQSO0UY0

>>375
俺、小田原在住
新幹線通勤だから、小田急はたまにしか乗らないよ。

それに秦野からなら、新宿へロマンスカー通勤もできるから逆に快適。
席を取り忘れたり、乗り遅れたら不幸だが。

385 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:28:03 ID:N1Ja1y6K0

>>375
冷静に考えるとそうではあるが、人間はそこまでで割り切るのは難しい。

386 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:28:35 ID:81PE1TNL0

小田急は「遅れ」ですむからいいじゃないか。

年がら年中人身で止まる隣の線や、
小田急より酷い頻度で遅れる上、人身が起きるとなかなか再開できない上に
再開したと思ったら線路が折れてまた運転見合わせ、
ようやく再開時点で午前様確定になる線よりマシだろ。
ていうか線路折れるって鉄道業として恥だと思わないのか東急よ。

387 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:29:33 ID:M1bH3WUe0

小田急線沿いに高級風住宅街を作るのが悪い。
人が集まりすぎなんだよ。

388 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:29:38 ID:PFDsUkMX0

10分くらい前の電車に乗ればいいだけだろ・・・

389 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:29:41 ID:cBkxD46J0

もう昔だけど時間に合わせようとして急ぎすぎて
ビルに激突した電車があったよなあ。
あれ考えると安全運転が一番。

390 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:30:46 ID:DfPocwFa0

>>383
詐欺ってのは、安売りしたらばれるんだよ。
高級品だと思わせて買わせて、それを信じさせて事実上の共犯にすることが大事。

沿線住民が自分達はセレブだとか思って、高い土地買って不自由してても、自分達は高級住宅地だと思ってるんだから。

391 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:30:57 ID:Zs6UpZft0

馬鹿だろこいつら
スピードだして何かあれば文句言うだろ
文句言ってカスは市ねボケ

392 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:31:03 ID:ZP4pXvcG0

２、３分遅れただけで遅刻とか
いい加減にしさらせボケェ

393 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:31:21 ID:8v9NPSbk0

>>382
そういう問題ではなく、独占企業としての怠慢を憤ってるのだと思うけどね

394 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:31:26 ID:WcDvKN400

就業定刻は９時００分
スムーズに行けば列車徒歩を併せて３０分でつく

あなたなら何分に家を出る？

395 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:31:32 ID:wAD2IVwF0

これは
あれだ
順法闘争ってヤツ

396 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:31:35 ID:GLnaHY1VO

鉄道会社に転職すれば、遅刻位で叱られる事は無い

397 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:32:01 ID:OOuMtJtJ0

>>90
各駅、準急、急行、快速、千代田線直通など色々あるので、
朝は狙った電車に乗らないと困ったことになる。
あれだけ電車が走っていても、
1本乗り遅れると10分程度違ってくることも多い。

398 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:32:21 ID:X4CJB1cY0

登山線に中型4両しか入らなかった時代なんて
日中の急行ですら海老名～伊勢原の乗車率がすさまじいことになってたんだぞ( ´Д⊂ヽ

それが3月からとうとう小田原まで終日大型10両だもんなぁ…

399 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:32:47 ID:hSSBUQz1O

>>396
それって死亡フラグだろ…

400 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:32:53 ID:seUo1w2K0

愚痴をいちいち取り上げんなよｗ

401 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:33:01 ID:+2w7PjKL0

>>394
拙者は7時50分だな。

402 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:33:04 ID:OrhdD6cH0

目的駅によっては、４，５駅進むだけなら
通過待ちの時間の方が長い事がある核停にウンザリした。

403 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:33:18 ID:N1Ja1y6K0

>>389
>もう昔だけど時間に合わせようとして急ぎすぎて
>ビルに激突した電車があったよなあ。

おまえは、適当なことを書くなよ。
電車にはレールの上を走ってるんだぜ。
ビルに激突するなんて、少なくとも日本の電車ではありえない。

404 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:33:24 ID:f+a2S4v70

東京って効率悪いなｗ

405 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:33:47 ID:nSJFpQFs0

ラッシュ時でも速い路線
東武伊勢崎線・つくばエクスプレス線・常磐快速線・宇都宮線・高崎線・東海道線・
総武快速線・横須賀線

ラッシュ時ノロノロ路線
東急田園都市線・東横線・小田急線・京王線・井の頭線・京急線・東京メトロ東西線
半蔵門線・日比谷線・埼京線

406 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:34:07 ID:oBcuoyDA0

福知山線になるよりマシだろ
ちょっとぐらい遅れてイライラしてんなよ小物が

407 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:34:34 ID:U6FWQ6Im0

複々線化が完了しても遅れは解消されない
ボトルネックは新百合ヶ丘～向ヶ丘遊園
小田原・江ノ島・多摩の３路線の列車が通る区間なのに
複々線化の対象外

2/4・5は2日続けて朝ラッシュ時に大遅延が発生したんだが、
新百合～向ヶ丘遊園の6kmを進むのに45分かかった。
そこから先、新宿までの16kmは30分で済んだんだがな。

408 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:34:39 ID:7M2mgq8r0

遅れるぐらい普通。

小田急は客層がワガママ。プロ市民とか。

409 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:35:20 ID:6sVgspPB0

本厚木～新松田の間が、急行も各駅停車するのはなんとかならんの？
特急の意味が薄くなるから、ずっとあのまま？

410 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:35:22 ID:JTgSJjB+0

早く出ればいいじゃん

411 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:35:27 ID:Lazc9FBg0

遅れるのがいやなら自動車を使えばいいのに。

412 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:36:06 ID:uXdYOuwcP

小田急る（おだきゅうる）
「いつそ、小田急で逃げましょか」と云ふ西條八十氏の東京行進曲から
出た言葉だが、どうかこれはオダキュールと發音して貰ひたい。
「あすはオダキュールとするかな」なんて云つたら、「郊外へ出掛けよう」
と云ふぐらゐの意味だと、先づ左様に御承知ありたい。

413 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:36:10 ID:8v9NPSbk0

でも遅れるアナウンスが入ると、みんな舌打ちとかしてるでしょ

414 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:36:19 ID:s+4QV7MVO

時刻表をなくせばいいよ。
って訳にもいかないし、
本数を1.5倍に増やそう。

415 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:36:39 ID:cCQSO0UY0

>>403
関東鉄道
福島交通

終着駅でオーバーランすれば
駅ビルに突っ込む可能性は有る

416 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:37:28 ID:dJQZlM+l0

まぁ仕方あるまい・・・・・
オバQは50キロ出したら一休みするものだからな・・・・

417 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:37:54 ID:EJ5/OitN0

朝の時間は新宿発着を半分止めればいいんじゃね？

418 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:37:57 ID:X4CJB1cY0

>>405
志木くんだりまで各駅停車の東上線をお忘れなく
朝こそTJライナー走らせるべきだろ…常（ｒｙ

>>409
乗降客数が
本厚木＞｜壁｜＞伊勢原＞愛甲石田＞秦野＞東海大学前＞＞＞（略
下手に通過列車を作ると今度は各停が愛甲・東海の客を拾いきれずに遅延が増大する

419 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:38:09 ID:vTKqdFfQ0

俺、西武線沿線民なんだがこの間小田急小田原線乗って驚いたよ
何であんなに込んでるの？

420 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:40:15 ID:WYUkkSge0

５分くらい遅れたからって、何だというんだ？

421 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:40:19 ID:bzMvntMq0

毎日遅れるのわかってるのになんで家を早めに出ないんだよ

422 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:41:05 ID:TMktnDxf0

>>403
何線か忘れたけど、関東地方で終点の車止め乗り越えて
ビルに衝突して、乗客が１人以上亡くなられた事故の記憶があるし・・・

ちゅうか、スピード出しすぎて
脱線してぶつかった大事故あるじゃん

吊か・・・。

423 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:41:13 ID:dqyibscB0

毎日遅れるのなら一本早いのに乗ればいいのに。
雨の日、雪の日は早めに出る。社会人なら当たり前。
>「結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。今年に入ってから
>遅延証明がほぼ毎日ホームにあります。見る度にため息です…」
いや、ホント何やってんの？って感じ。自分で対策立てろよ。

424 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:41:13 ID:SZSBcBDC0

>>403
常総電鉄取手駅で駅ビルにぶつかった

425 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:41:55 ID:WIwgYbngO

>>419
掴まらなくても立ってられるし、手を話してもバッグ落ちないよ
いつか窒息死するかもね

426 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:42:26 ID:+/8plSJA0

なんでもないときに遅れるけど、地震でも台風でも絶対に運休しないのが近鉄。

427 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:42:27 ID:LKRG9gBIO

四月から小田急使うのだが遅れやすいのか。
気をつけなきゃいかん

428 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:42:31 ID:Sij21mCQO

>>390
ほんとにバカだよね・・・
頭の悪い金持ちが住むところだよ。
「その金でもっと良いとこに住めるよ。というよりここがその費用で住める最悪の場所。」
と新百合ヶ丘に住んでいる同僚に言ってやりたいけど
自分が住んでいるところが費用対効果でベストだと信じているみたいでとても言えない。

429 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:42:48 ID:PFDsUkMX0

毎朝こうなるとわかっているのに学習できない馬鹿には何言っても無駄か

430 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:42:57 ID:TfZo90D60

デントの方が惨いだろ

431 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:44:39 ID:IKCypx3kO

>>419

新宿発の終電なんかもっとすごいぜ

下北沢辺りから地獄になる

432 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:44:50 ID:yerktuB40

小田急は通勤圏が広すぎるんだよ。
多摩川越えても下り急行全然空かないしな。
本厚木なんてたとえば西武だったら飯能とか川越だろ。
よくあんな田舎から都心に通ってくるよな。
もうねアホかと。

433 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:45:07 ID:KLMTglC70

新百合ヶ丘なんてド田舎という感覚しかないわ。
　　　　　　　　　　　　　　　　by 経堂住民

434 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:45:39 ID:cwWa+rnS0

ラッシュ通勤が嫌だというなら成城学園前以遠に住まなきゃいいだけ。
それより遠くに住んでる奴は新宿や渋谷へ通勤などせず登戸か町田辺りで仕事探すように。

435 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:45:43 ID:4nMKqVJWO

遅れるなら一本早いのに乗る！
つーか、終電は助かったりしないのか？
自転車通学だから、小田急は休みにしか使わなかったからなぁ。

436 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:45:58 ID:oyohJ6N90

電車の線増やせないなら電車の規格変えて太くしてほしい。
やっぱ満員の電車は受け入れられない。全員が座れるか、余裕をもってつり革をつかめること。
満員になるくせにつり革が少ないキチガイ電車もどうにかしてほしい。
つり革がどんなに汚かろうが倒れるよりマシ。

437 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:46:00 ID:5aW5xQ7/0

このスレ見てて分かったんだが、やっぱ小田急って混んでる方なのか。
埼京線とか中央線はもっとひどいものだと思ってたけど、小田急は満遍なく乗客が多いと。

438 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:46:17 ID:aGDyaypR0

謝れ！！
雨でも雪でも台風でも滅多に運行停止にならない小田急に謝れ！！

雷には弱いけど(´･ω･`)

439 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:46:18 ID:DfPocwFa0

>>430
あそこは基本田舎者しかすんでないから。
もともと何もなかった土地だからね。

そういう人が、とうきょうの電車ってのはこういうものだと信じて乗ってるんだからいいんじゃねーの？

440 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:46:47 ID:us3rpja10

マラソンがよくね？

441 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:46:57 ID:/sxB7nQb0

都庁が八王子

官庁が青森に移転すれば

すべて解決！

442 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:47:06 ID:Mdmpy8l30

つうか、通過電車大杉・・・・参宮橋駅

443 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:47:21 ID:cDYkvGqp0

>>1からずっとレスを見てったら>>21で盛大に吹いたｗｗｗｗ

444 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:47:41 ID:gs/kEq6D0

長距離なのに一端乗ったらほとんど終点まで乗る人ばかりで入れ替わりないもんな

445 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:47:54 ID:N1Ja1y6K0

>>415
素で忘れてた。

運転士は飛び降りて助かったんだよな。

446 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:48:02 ID:Unus2zBd0

毎日遅れるならそのぶん早い電車に乗ればいいだけだと思うけど

447 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:48:07 ID:G6KIPjZwO

よかったw
京王とか山手で。
とはいえ１０分以上遅れたら遅刻は確実。

448 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:48:12 ID:X4CJB1cY0

>>437
埼京線は特定の時間に特定の車両だけが極端に混む
中央線はスピードが遅いのでイライラ感が増長される
小田急は混雑している区間が異様に長い

この3要素すべてを兼ね備えているのが朝夕の田園都市線ｗ

449 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:48:38 ID:aGDyaypR0

>>431
小田急はまだそんなに混んでない方だろ
普通に息できるし

450 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:48:45 ID:qeOFOuwJO

たかが５分くらい、自分自身で吸収できる範囲、他を頼りすぎだ。

451 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:49:15 ID:XnxzRega0

朝の町田～下北はひどすぎる
しかし下北で下りても井の頭線も混んでて乗れない

452 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:49:39 ID:NG/Ui24K0

小田急は超満員時は明らかにトロトロ走行してるからな

453 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:49:40 ID:Gb+p+MuW0

そりゃ停まる駅停まる駅で駆け込み乗車してくる客が大勢いるから

454 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:49:49 ID:zq5d6iiO0

一本前の電車に乗ればいいだけじゃん
せかして福知山線見たいなことになったらおそろしい

455 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:50:04 ID:+McAKtjN0

このネタで★２とか、よほど小田急ユーザーは苦悩してるのか

456 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:50:22 ID:0GeYas8s0

昔、町田から乗って真後ろでずっと尻を触られたから車両を変えたのについてきた痴漢を
登戸で「ちかああああん！！！！」ってｸﾞｰﾊﾟﾝしたら、車内でひっくり返って青ざめて降りてた。

457 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:50:41 ID:us3rpja10

ここでオリンピックが誕生した経緯を振り返り、

改めて敬意をはらってもらいたいですな。

458 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:50:44 ID:jsE43OOe0

急行・特急電車を二階建てにしろ。これで解決。

459 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:50:48 ID:/sxB7nQb0

女性専用車両のある電車の遅刻が顕著！

460 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:50:57 ID:nubuX5SG0

小田急沿線には住まないことに決めました…

前に西武新宿沿線に住んでたけど、まだガマンできる時間（10～15分）だった。
東西線に比べると混み具合もまぁ平気ってくらいだったし。

東西線は、よっかかられて窓に手をついたりすると、腕がみしみし言う…
次の年から1限は授業入れるのやめた。入れても週１で、都営浅草まで
直通電車に乗って日本橋で乗り換えてた。あの東西線に乗るなら、乗り越し料金が惜しくないって思えたｗ

461 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:51:07 ID:N1Ja1y6K0

>>455
仕方がないな。緑のコリドーでもつくるか。

462 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:51:11 ID:+JPbRNTjO

勝ち組京急沿線住民の俺様が来ましたよ

463 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:51:26 ID:Tt6V7xGVO

平均して遅れる時間を足した時刻表にすれば良いのに。
但し遅れなさそうな日も遅らすことになるが。

464 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:51:56 ID:gs/kEq6D0

３０分くらい早いのに乗っても着くのはほとんど同じくらいになる不思議

465 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:52:17 ID:jJIsf5f00

大阪民国の人間には公共交通機関を使えないようにしてください
あいつらのせいで電車が遅れるのは困る

466 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:52:29 ID:5aW5xQ7/0

>>458
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

467 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:52:47 ID:cnOlrnkE0

みんな知ってるようで知らない豆知識　「埼京線」

名前だけは強そうだけど、実際最弱なんだぜ。

468 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:52:56 ID:WYUkkSge0

次の電車が早く来たと思えば得した気分になるぞ。

469 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:53:29 ID:VB7k3QSNO

参宮橋辺りで気を抜くと南新宿辺りで徐行運転になり血圧上がる。

470 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:53:49 ID:b6AAosbr0

　世　田　谷　線　は　神
　　　　　　　　　　　　　　　　

471 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:54:35 ID:EJ5/OitN0

>>418
東上線の通勤急行は中板橋停車にするだけでかなり捌けやすくなると思うんだよな。
じゃなきゃ北池袋を停車駅にして入線制御するか。

そうでなくても空調の使い方が下手くそな東武、空気の入れ換えのタイミングぐらい計れって思う。

472 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:54:59 ID:OJZCUwsuO

逆に京王線は､滅多に遅れる事はないよね!

473 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:55:49 ID:N1Ja1y6K0

>>463
分布図にすればいいんだよな。

474 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:56:02 ID:5ytptjT/0

KOブス多いけど
おだQはかわいいこ結構のってるな

475 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:56:20 ID:WIwgYbngO

小田急線の、車内での携帯電話のご使用はご遠慮下さいは通らないな
大幅に遅れるから、車内から会社へみんな電話するし

476 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:56:27 ID:eaA3jmpd0

自殺の名所

　

477 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:56:53 ID:zItsiuZn0

KQを見習えってことでおｋ？

478 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:57:09 ID:6Ks5RO3OO

小田急線より田園都市線(特に旧玉電区間)だろ！
しかし混雑は南砂町～東陽町の方がひどい気がする

479 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:57:17 ID:uURej3Ey0

まあ安全が一番だよ

480 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:58:22 ID:5Lg5hGq40

わたしが小田急線に乗ったのは
受験で湘南台？の駅に行った時と
河合奈保子のオープンシアターイーストでのデビュー5周年コンサートと
ノンケとお付き合いしてた時にアパートに招かれた時だけだわ
それから箱根駅伝の応援に行った時だけだわ

481 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:58:39 ID:5aW5xQ7/0

>>474
それ聞いたら小田急線でよかったと心から思う。

482 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:58:47 ID:ZQIb5GDXO

京浜東北線もなんとかしてほしい
置き石ってなんだよ
何で石置くんだよ

483 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:59:40 ID:1HD1xT9M0

阪和線には負けるやろ

484 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 19:59:59 ID:gaBw3PDY0

小田急線ユーザーはそれだけ苦悩しているんだよ・・・。
先週なんか二日連続で30分以上、しかも一日は一時間以上遅刻。
遅延証明書があるとはいえ二日連続で遅刻では会社でどれだけ肩身が狭かったことか。

485 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:00:40 ID:DqFGR7JX0

>>394
俺は８時

486 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:00:48 ID:DKOC61GJ0

京急だって普通にこれくらい遅れてるお。
ＪＲが異常・・・

487 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:01:21 ID:8yo0IWGLO

小田急広報「毎日送ってやってんだ、ありがたく思え」

488 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:01:32 ID:Z9JICVNNO

たった二、三分の遅れを我慢できない日本人の性質の結果が福知山線事故だろ

489 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:02:52 ID:cnOlrnkE0

俺は遅れてもいいのだが
会社(取引先)がうるさい

だろ

会社が寛容なら誰も文句は言わん

490 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:03:12 ID:+Omp59I00

>>477
KQは小田急の増解結技術を見習い
さらにその上の技術をマスターした

491 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:03:58 ID:DfPocwFa0

>>489
普通の社会人は少なくとも10分は余裕をもって行動する。
待ち合わせなどは30分余裕もって、きっちゃするのが精神衛生上良い。

492 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:04:03 ID:WIwgYbngO

>>484
信号機の故障とかで、１時間半車内に閉じ込められたことある
冷や汗タラタラで気が遠くなりそうだった

小田急の遅れはバス会社にも影響してて、遅れるたびに予備バスがでるらしい

493 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:04:10 ID:cDjlDV7LO

電車が少し遅れたくらいで遅刻する会社員って…
30分くらいゆとりもって家出ろよ

494 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:04:17 ID:dhEPcXzF0

>>60
ぎりぎりで出社すんなやカス

495 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:04:28 ID:J16EI2Py0

ほんとに毎日遅れるよね。
成城から上原は肋骨が折れるくらい混む。
沿線の宅地開発に輸送が追いついてないよね
複々線化してもほとんど変わらないんじゃないの？
土曜出勤で朝普通に混んでるの見るとガックリするわ…

496 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:04:49 ID:x/AUypRH0

つくばエクスプレスでみんな気付いているだろうけど、
まったく新しい路線の新線は混雑緩和に少しだけ役に立つ
最善なのは既存の鉄道路線を複々々々線化すること。
小田急にはまだ地下を掘るという手がある。

497 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:05:37 ID:+SKbhzmu0

駆け込み乗車して遅らせてるは客のほうなんだけどな。

498 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:07:32 ID:vpahH7eB0

まぁ鉄道会社に非があるのは分かるけど
乗客も毎日遅れるのが分かってんならそれにあわせて動けばいいんじゃねーの

499 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:07:49 ID:sVFy67LWO

残念ながら京急も回復運転しなくなったから朝の2～3分の遅れは珍しくないし、
横浜が景気悪いせいか昔は京急で人身事故なんてなかったのに、去年の暮れから夕方に人身事故でストップする事が起きるようになった。先月は２日連続同じ時間帯に同じ駅で人身あったのは京急始まって以来初めてじゃないのか？

500 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:07:53 ID:I5lqQbIu0

>>164
もちろん釣りだけど
相鉄路線てダサさ通り越して逆にウケるしｗ
でもああいうそこそこ短い私鉄始発近くの奥地って
どうせ大きなターミナルまでだしそこまで座れるし
小田急に近い路線なだけに、絶対座れない状態で新宿までギュウギュウ詰めと思うと
そっち方面には行きたくないと思うようになったｗ
横浜から京急にしろJRにしろ、その程度なら全然耐えられる範囲と思うようになった

田園都市線て中央林間から乗れば楽勝な気がしてたが大変なのか。

501 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:07:54 ID:TS9Uqn8J0

某月某日　東京メトロ綾瀬駅。

「まもなく綾瀬発唐木田行きが2番線に」→2番線で待つ
「本日に限り綾瀬発霞が関行きが1番線に」→1番線に走る
「綾瀬発唐木田行きが先に」→2番線に走る
「綾瀬発唐木田行きが遅れているので霞ヶ関が先に」→1番線に走る

結局座れねー。

死ねよ小田急。

502 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:08:20 ID:T+iH8xMc0

始発駅に住んでるけど
朝のラッシュ時とかにも発車間際にスイーツ系のミュールお姉さんがカンカン言わせながら階段を降りてきても
車掌が待ってあげてるからね。
ああいうのを徹底的になくしていけばある程度はなんとかなるんじゃないか？

503 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:09:54 ID:OsABr+Zl0

まあ、小田急だからしょうがないだろ。

504 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:10:02 ID:5aW5xQ7/0

果たしてこれは小田急のせいなのか？
体調崩すやつのせいじゃなく？駆け込むやつのせいじゃなく？

505 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:11:03 ID:Di/wheQD0

JRは、遅延証明、中々ださないんだよな。

506 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:11:10 ID:cnOlrnkE0

ファッ急線にしたほうがいいな

あまりにfuck you

507 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:11:16 ID:Nz8usvZD0

京浜東北線についてのレスがたった５しかないなんて信じられん！
京浜東北線ひどすぎるだろ！
どうにかしろこのボケ！

508 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:11:46 ID:gF1yujnC0

日本人はせせこましすぎるんだよ
もうちょっと心にゆとりを持とうぜ

509 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:12:08 ID:oyohJ6N90

>>491
打ち合わせはそのぐらい余裕を見るけど、
通勤は一切妥協しないギリギリの品質。

510 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:12:49 ID:LzQK1GTRO

2～3分のために一本早い電車に乗るのは苦痛だろ。

511 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:13:04 ID:aLY7r1Ur0

成城-下北沢の複々線高架が出来るまでは酷かったけど今はぜんぜんマシ
1本or2本前の電車に乗ればいいだけ
遅れる奴が馬鹿

512 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:13:35 ID:wbppO5T50

５分や10分遅れても会社が潰れるわけじゃないし・・

って皆が思って、定時に1/3くらいの人しか来ていないうちの会社は
きっとそのうち潰れると思う。

513 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:13:42 ID:zq5d6iiO0

インドの鉄道に比べればマシだろ

514 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:13:54 ID:sVFy67LWO

社会生活したことがないヒッキーにはわからないだろうが、首都圏から東京に通勤してるサラリーマンは朝30分早めたら、駅までのバスがないとか、睡眠時間が減るとかたいへんなんだよ。

515 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:14:34 ID:vHCKvh5y0

国の政策が悪い　←結論

516 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:14:56 ID:pevdXe060

小田急に乗ると新宿に着く頃に遅れてすみません、ってアナウンス
がしょっちゅうで何のこと？
といつも思ってたが、
遠くから乗ってくるヤツは大変なんだな。

517 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:16:17 ID:B2YCSl0W0

無理な運転して、福知山線みたいな大事故を起こすよりマシだと
おもって我慢するしかないっぺ

518 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:16:33 ID:oyohJ6N90

>>512
実際そうだし、その遅刻のお陰で支払う賃金が減るなら
会社にちょっと優しいぐらいじゃない？
まあ、そういう体質なら残業も遠慮なくしてそうだけど。（残業代が出ると前提して）

519 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:16:38 ID:cDYkvGqp0

早めに出ろとか言ってるカスさんよぉ、小田急が何時に電車が来て
何時に目的駅へ到着しますっていうスケジュール表を客に提示して、
客はそのスケジュール通りに行動してるのに毎回遅れてんだぞ？
いわば営業がお客さんに「○時にお伺いします」って言ってるのに
毎回遅れてるようなもんだ。ある意味契約違反だ。毎回遅れるんなら
必ず行ける時間を提示するのが当然。それがさも毎回外部要因のせいで
遅れてますって態度の小田急がムカつくんだよ。

520 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:17:42 ID:qKdukUcV0

あわせようとして事故起こすくらいなら

521 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:18:05 ID:BUEQGlbR0

>>514
睡眠時間（笑）

522 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:18:30 ID:0xm/0GU3O

むしろ朝のダイヤ何とかしてほしい
小田急、８時２５分の急行逃すと次の急行が３９分とか……

523 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:19:10 ID:F9rAsWac0

苦情をして大阪のように事故ればいい

524 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:19:11 ID:rlYTB6Ai0

遅れるんなら、毎日一便早い電車に乗れば済むことじゃないのか？

525 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:19:44 ID:ksmWDIQu0

大宮最強。京浜東北・埼京線着席通勤できるし。湘南新宿ラインもあるし、東北縦貫線
出来たら宇都宮・高崎線東京乗り入れで更に便利に。しかも物価・家賃安いし。

小田急はﾉﾛﾉﾛで家賃高杉全然メリットない。あれじゃ京浜東北の方が全然速いぞ。

526 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:19:50 ID:CDzyOelC0

小田急を擁護するつもりはサラサラ無いが
遅れるとわかっていてギリギリの電車の乗るやつはバカ

527 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:19:54 ID:vpahH7eB0

インドだかイタリアだかのジョークで
「ある男が線路に横たわり自殺を図りました」
「8時間遅れで死んだそうです」
なんてのがあるんだが、日本人は時間に細かすぎるな
決して悪いことではないんだが、ちょっとは余裕があってもいいもんだ

528 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:20:11 ID:hjpnPPhF0

ムカつくなら乗らなきゃ良いのに。

529 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:20:14 ID:E6o72fhU0

小田急の職員は、遅れが当たり前なヨーロッパの鉄道会社
職員を
ヘッドハンティングしてくるから、遅れが激しいと聞いた。

530 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:20:53 ID:6bXABWXt0

中央線沿線に住んでいるけれど、終電に乗ると新宿駅で
「遅れている小田急線との接続を待ちまして発車させていただきます」
となることが多い。勘弁して欲しい。

531 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:21:49 ID:zq5d6iiO0

片道15kmぐらいまでなら自転車通勤が最強です

532 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:22:02 ID:oyohJ6N90

>>526
やったことないけど、遅延証明書って何分遅延したか時間を聞いてくることもよくある。
だからわざと遅れて会社に行くために遅延証明大き目のをもらう、という手法なのかも。

533 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:22:12 ID:NPxxQgAV0

東急は遅延対策やったんだよね

534 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:22:24 ID:I5lqQbIu0

>>525
相鉄沿線にЩ(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.Щ:) ｶﾓｫﾝ wwwwww

535 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:22:47 ID:io4ud0wy0

「時刻表通りに電車が動けば間に合うんですけど毎日のように遅れるんで・・・」
って言い訳してたバカな後輩がいたっけな
さすがにキレてその場で一蹴したけどｗ

536 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:23:04 ID:cwWa+rnS0

下北沢の駅って、あんなに乗降客が多いのに、
あんな幅の狭いホームで大丈夫なのかといつも心配になる。
夕方のラッシュ時など、人があふれそうだもんな。
よくあれで電車との接触事故とか、ホームからの転落事故とかが起きないもんだと思う。

537 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:23:44 ID:WIwgYbngO

早めに出ても、ギュウギュウで乗れないこともあるんだよね
なんせ８時半までがピークだから

538 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:23:51 ID:UhGK7sAZO

新幹線なんかこれ以上いらないし、くだらんメンツ争いでしか
ないスピード競争もいらん。技術者のオナニーだろ。
北海道なんか飛行機で1時間半。なのに羽田アクセスは新宿から
でも1時間半前に出なきゃならない。
空港やターミナル駅へのアクセスを改良するほうが経済効果高いだろ

539 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:23:54 ID:kfgajBdj0

江ノ島線は雨天時は必ず遅れる。

540 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:24:07 ID:WPTeFsqu0

速めに家を出ろ

541 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:24:32 ID:U6FWQ6Im0

「数分遅れただけで文句言うな。社会人として…」
とか言ってる奴はよく読め
「遅延証明書を出す基準が５分」なだけで、
「毎日の遅れが５分」なわけじゃない

ここ数週間、ほぼ毎日10分以上遅れてて、
ひどいときは60分以上の遅延が2日連続で
発生したりしてるんだ

542 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:24:56 ID:zItsiuZn0

みんなが家から職場にワープすれば無問題

543 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:25:10 ID:7/ri1Ihi0

京成線も毎日遅れている。
特に夜。
回復運転をしないためかもしれないけど、
ちょっとマイペース杉。

544 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:25:59 ID:cDYkvGqp0

>>536
下北の駅で降りる客のために一回ホームへ降りてくださいっていう
社内アナウンスに従って降りたら、なぜか弾き出されて乗れなくなった。
それからはドア口にいようがどこにいようが絶対に車内からは降りない。
駅のアナウンスで車内で降りるお客さんのために一回降りたお客様を
先にご乗車させてくださいっていうことをしない限り、邪魔だろうがなんだろうが
俺は絶対に道はゆずらん。トラブルになったら小田急のせいだからな。

545 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:26:35 ID:qtsaSIMs0

西武池袋線だって酷いもんだよ
人間の押し寿司が完成したころ
池袋に到着する

人身事故で止まったら腐ってますがなwww

546 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:26:42 ID:mfCbZ4BX0

　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　ｷﾞﾘ
ﾋﾞｷ　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ））),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l 　　ﾋﾞｷ
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　　　　　　　　|　ヽ￣~￣ﾉ　　　　　　　　　| 　　　　　　　　！？
　　　　　　　　|　　￣￣￣　　　　　　　　　　|

547 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:27:24 ID:GpsEk+LO0

家とか探す時、都心は高いと決めつけて最近から沿線探す人多いな

548 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:29:07 ID:MweG3HOV0

>それらに対応するなど、さまざまな理由がある

なるほど、でも雨降るとすごい小雨でも必ず5～10分遅れるよね。

549 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:30:02 ID:982D80+20

一番の原因は、神奈川中央部に鉄道が小田急しかないのが要因ではないか

京急京王京成西武東武は他社の代替輸送がある

550 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:30:13 ID:zmLoN78w0

私が物心ついた頃から小田急は遅れていた。
最近成城学園駅前にやっと急行停車駅らしい駅ビルができて嬉しい。
他の電車じゃ駅ビルなんて常識なんだろうがな。

551 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:30:44 ID:dqyibscB0

>>541
ああ、そりゃ大変そうだ。でもまあ仕方ないだろ、
小田急線を使う場所に住んでる以上はさ。
田舎者の苦労と一緒。そんなのは「だったら引っ越せよｗｗｗ」で
終わるのが２ちゃんだと思ってたがな。変な奴。

552 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:31:13 ID:GpsEk+LO0

>>547
最近から→最初から

553 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:31:22 ID:h3ruV8ty0

>>544
ネタだよね?　そんなにどんくさい客がいるとは思えない。ゆとりなの?

554 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:31:29 ID:fjytbPhMO

クールビズの次は、全国的にフレックスタイムを推進すればいい
ラッシュは分散される

555 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:31:34 ID:IbJCn4HtO

いいじゃんそんくらい。
都会人は大変だねえ

556 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:31:56 ID:MweG3HOV0

>>7
いま新百合ケ丘に大マンション群作ってるから無理。
あそこに住むことになる住人が、毎日ラッシュにのると思うともう絶望的w

557 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:32:38 ID:N1Ja1y6K0

>>550
乗降客少ないし、周囲は汚い住宅街と偏差値が低い大学。

各駅停車駅にしたほうがいいと思うんだけどね。

558 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:32:54 ID:uETfvbeR0

混雑する区間は全部各停にして乗客を分散すれば乗降に時間がかからないことは
わかっててダイヤ組まないのかわからなくてダイヤ組まないのか＿＿

559 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:32:58 ID:HPBzv5ar0

いいじゃん遅刻くらい。尼崎事件わすれてやがる。

560 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:33:07 ID:hQdmHm2L0

苦情入れてるヤシは結果として、
本数が減ったり混雑がひどくなったり値上がりしたり、
最悪無理が祟って脱線してもいいんだろうか？

561 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:33:48 ID:gaBw3PDY0

小田急は雨がふると遅刻する。そして雪が降ると断線するｗｗｗ

562 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:33:49 ID:zmLoN78w0

>>557
あれでもバスロータリーみたいのもあるし。
小田急的には十分都会よ。

563 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:33:50 ID:e6hukMTC0

遅延すると駅員に八つ当たりするおっさんが必ずいるけど、
一介の駅員にどうこうできるわけないじゃんよ。
ああいう短気で下品なおっさんにだけはなりたくないね

564 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:34:06 ID:WIwgYbngO

>>553
下北のホームじゃ降りる余裕も無いと思う
狭いホームに待ってる乗客でいっぱいだし

565 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:34:09 ID:DJOLcHDm0

２０年くらい前の総武各駅停車（黄色い電車）の場合、遅れてダイヤが守れなく
なりそうになったとたん全列車の行き先が突然変わって、遅れが無かったことに
なるというすごいシステムがあったんだが、小田急はやらないの？

566 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:34:29 ID:jsOnE7Sw0

松戸駅の快速と普通の接続時間の短さには腹が立つ

567 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:34:33 ID:MweG3HOV0

>>557
ある程度の間隔で急行駅作らないと痴漢が大活躍しちゃうからw
今一番いらないと思われてる急行駅は向ケ丘遊園駅。

568 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:34:36 ID:3f4sIWax0

＞「結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます

まったくだ。
1本でも2本でも早いのに乗ればいいだけだろ。アホか。

569 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:35:54 ID:3zGjSH8S0

>>541
60分の遅延って言っても、通勤時間が60分余計にかかったの？
15年前に大学の通勤に使ってたけど、雨がふれば大抵新宿駅で60分の遅延証明が
出ていたな。
でも実際はダイヤが60分シフトしただけで、乗車時間は大して変わらんかったな。

570 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:35:55 ID:+J7mn4kzO

>>248
いいんだよ。京急のオーバーランは。
何故ならそれが京急クオリティ。

571 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:35:58 ID:qdAFbgt00

今日、夕方６時過ぎのに乗ったけど１０分遅れたな
まあ、大した気にもして無いけど

572 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:36:11 ID:b1MmWj1s0

ダイヤ変えればいいだけってのは正論だなぁ

573 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:36:25 ID:kEq0e5/o0

>>14
やっぱり近鉄ってそうなん？
もう１０年くらい前かな。関西に観光に行って近鉄奈良駅で道を尋ねたら
こっちが丁寧語なのに返答が「ああ？」「うん」「おお」の超ＤＱＮだった。
見た目はそうでもなかったのに．．．その時使った関空の南海空港線でも
１０代くらいの社員が４０代くらいの同僚（上司？）を後ろから殴るジェスチャー
してた。声を出さずにｗ
てか仮にも近鉄は日本最大の私鉄だぜ？それまで関西が街道と在チョンの聖地って
いうのは都市伝説と思ってたけど、そんなこんなで一気に現実味を帯びたね。

574 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:36:27 ID:M1bH3WUe0

小田急民はサマータイムを導入しろ。
絶対遅刻しなくなる

575 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:37:08 ID:91LCFsOJ0

>>563
ホント
そんな時間がもったいないことに気づかないおっさん会社では窓際かも。
はやく会社いけばいいのに

576 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:37:15 ID:hjpnPPhF0

>>541
いやいや、ほぼ毎日遅れてるのがわかってんなら早めに出て自己防衛しようよ。

577 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:37:16 ID:DeIGT30c0

少し話は違うが朝の井の頭線渋谷行きって前の方の車両は駅員が押し込むくらいギチギチなのに
後ろの方はスカスカなんだけど。なのに結構な人がわざわざ前の方に並んでるし。アホなの？

578 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:38:28 ID:gaBw3PDY0

＞596
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080205k0000e040040000c.html
普通に一時間遅れました。しかも満員電車・・・。小田急はやはり会社に問題があるように思える。

579 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:38:31 ID:PFDsUkMX0

>>576
そのくらい思いつく頭が無いからここで愚痴ってんじゃないか？

580 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:38:46 ID:LqyW4Hnx0

つか、毎朝5分程度遅れるのわかってるなら家を10分早く出れば間に合うだろ。
自分の遅刻を鉄道会社のせいばかりにするやつもどうかと思うよ。

581 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:38:57 ID:IZ4C/wgk0

今日も新宿駅でトラブルとかで遅れてるなｗ

582 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:39:38 ID:7DOmwh4Y0

ネットが普及し始めた頃は、これからは自宅が仕事場になり通勤の必要が～なんて言われてたのにな

583 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:40:28 ID:MweG3HOV0

あと線路に人が入り込んでとかいうのが多い。
ホームに壁作って降りられなくすればいいのに。

584 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:41:22 ID:LqyW4Hnx0

小田急とか京王なんて乗る価値ないだろ。
JR使えないやつは負け組。

585 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:41:26 ID:sEaIq+Rl0

一時間に1本だけのローカル線じゃないから問題無いだろが

ラッシュ時は１０分間隔で電車入ってくるもんじゃねーの？

586 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:41:55 ID:dqyibscB0

>>576 >>579
まあ６０分遅れたのなら「早く出ろ」とは言えないだろ。
毎日一時間余裕を見て出社するのは無駄過ぎる。

587 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:42:14 ID:MfFOfwz30

小田急新線
小田急線の地下に作っちゃえ！
停車駅は
秋葉原ー東京－四ッ谷－新宿－代々木上原－下北沢－登戸－新百合ヶ丘－町田－相模大野

588 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:42:44 ID:8J7qBR+q0

後続の電車が遅れているため、１分停車しますっていうのが一番むかつくわ

589 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:43:17 ID:cDYkvGqp0

>>580
いいか、お前の馬鹿な脳味噌でも理解できるように話してやる。
一日10分早く家を出る　→　10分の時間ロス
二日目も当然10分ロス、3日目も同様。
一週間経てば50分のロス。約1時間のロス。
一ヶ月で4時間のロス。1年で48時間のロス。つまり2日分のロス。
約40年働いたとして、80日分のロス。

わかるか？小田急が遅れるせいで10分早く出ることで、
人生の80日間を無駄にするんだ。わかるよな？馬鹿なお前でも
この無駄さが理解できるよな？

590 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:43:17 ID:0dglLgdt0

■JR川越線・八高線はどう考えても複線化すべき■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194268799/

■東武東上線の池袋～川越市間は複々線化すべき■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202486974/

591 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:43:24 ID:zItsiuZn0

>>586
会社に泊まれば遅刻なんか絶対にしないから大丈夫

592 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:44:14 ID:vkmwAwks0

遅れてなけりゃ小田急線が明日からオバＱ線になっても誰も気づかないだろうな
東京人は時間に追われて大事な事が見えなくなってきてるからな

まっ、田舎へ帰れやリーマンども

593 ：???：2008/02/16(土) 20:44:22 ID:fZ0FUQ+40

沿線でまだどんどんマンションを造っているのか。今のうちに対策を考えないと大変なことになるんじゃないか。（ｗ

594 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:45:05 ID:olK0Mg5X0

今の若い人は国鉄の順法闘争なんて知らんだろうなぁ
暴動が起きて電車を破壊したんだぜ。

595 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:45:38 ID:LqyW4Hnx0

昔京王の説明会受けに行ったとき、福知山線の事故があったばかりだというのに
就活の学生向けに作ったパンフレットに、

「回復運転？そんなのは当たり前ですよ（笑）」とかって先輩運転士のメッセージが
載せてあったのはさすがに引いた。

596 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:45:52 ID:b04u+Wfk0

毎日遅れる電車のせいで遅刻？
アホか？
１本早い電車に乗れ！
そんな事に考えも及ばないアホな乗客はお願いするから死んでくれ。

597 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:46:20 ID:BaTHnngC0

ＪＲ西の尼崎の事故以来、なんとなく
電車は遅れてもいいもんだって考えになってきた感じがするな。

598 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:46:45 ID:9cc0C8200

>>122
同感。
通勤時と昼間のすいてる時の新宿までの所要時間が違いすぎて、最初びっくりした。
２倍ぐらい違うよね。
あれは異常。

599 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:47:36 ID:0dglLgdt0

600 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:47:48 ID:LqyW4Hnx0

>>589
無駄だと思うなら小田急の沿線ではない地域にでも引っ越せば？
それができねーから、カスの鉄道会社使ってんだろ？
文句ばっかたれてねーで順応すれば？負け組さんよ。

601 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:48:02 ID:i6xzZUmW0

１台が３分遅れると、そのあとが１０分遅れることに怒りが！！
システムが悪いのだと思う。
１台が３分遅れても、あとも３分おくれなら、みんな納得するはずです。

602 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:48:17 ID:V4vW5APi0

嫌なら乗らない、引っ越すしかないよな

603 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:48:36 ID:1ZkX2opvO

京王は明大前をピークに先細りに車内が順調に空いていくというのに、小田急って町田とか本厚木とかド田舎でも降りる客以上に乗る客いてびっくりした

604 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:48:57 ID:wS60szC90

こんなの早く家を出ればすむことじゃね？
遅れるとわかっていて毎日電車と一緒に遅刻している奴はただの馬鹿だよ。

605 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:49:24 ID:z3Wzi6jh0

15分早く乗るようになってから、初めて余裕を持って会社に着くようになったぜ。
先日の車両故障の時は流石にやばかったがな。

606 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:50:05 ID:j8xai/Eb0

つまり、小田急だけが日本唯一のワールドスタンダード

607 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:50:44 ID:wEvqJZoy0

春や夏や秋ならまだ我慢できるんだ。
真冬に遅れないでよ、寒いんだからさ。特に朝は。

608 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:50:54 ID:20rW/f7x0

>>604
同感
学習能力のない馬鹿（除く人身事故などのトラブル時）

609 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:51:24 ID:yerktuB40

そういえば小田急と言えば、
昔のゼネストで国鉄・私鉄全部止まっても唯一動いてた路線だったな。
あの頃は他線沿線から羨ましがられたもんだが。

610 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:51:54 ID:N1Ja1y6K0

>>585
10分間隔って、どんな田舎だよ。

信じられない。

611 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:52:00 ID:MweG3HOV0

なんかみんなの書き込み見てると、なかなか皆さん会社に寛大なのね。
ここはハワイかw

612 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:52:03 ID:BzAqD1hE0

事故しない方が重要だ

613 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:52:20 ID:zmLoN78w0

>>595
小田急住民がたまに京王線に乗ると、
あまりにもワイルドすぎるとびびるからな。
そのくらいやってそうだ。

614 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:52:46 ID:LqyW4Hnx0

ちなみに俺の会社では、毎回遅延証明もって来る常習犯は
定時出社でタイムカード押しても上司が承認しませんｗ

615 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:52:49 ID:vS30540h0

＞＞５７７
それは出口が渋谷、下北、明大前と渋谷寄りにあるからだよ。
逆に吉祥寺行きは最後尾車両が混んでる

616 ：クタバレ朝鮮系似非仏教　創価学会：2008/02/16(土) 20:52:58 ID:rZdTMDJp0

小田急線や東急線は人気あるからね。

今後の沿線開発も考え、線路を増やしてゆくしかないね。

617 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:53:58 ID:70WKqu6F0

遅れるのはしょーがねーけど、原因が７時半に起きたのに、８時半にアナウンスってどうよ。
もっと早くアナウンスしてくれれば、海老名か町田で別路線を選択できたのに、新百合ヶ丘あたりで言われても身動きできねーだろ。

618 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:54:09 ID:2mumfRNjO

>>611
ＪＲ関西のアレを考えるとなぁ

619 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:54:40 ID:SEKEORox0

小田急線の利用者は我がままな子供みたいだな
京王線だって毎日３～４分は遅れるぞ
もう少し大人になりなさい

620 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:55:15 ID:0k4Je2MN0

余裕を持って一本前の電車に乗れよｗ

621 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:55:38 ID:PFDsUkMX0

>>586
人身事故とか機械トラブルまで見越して動ける人間なんぞ居ないと思うが。

622 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:57:13 ID:9cc0C8200

でもさ、よく考えてみると別に今始まったことじゃないよね。
何年も前からほぼ同じ状況だったわけで。
ということは、今の若人は我慢が足りなくなったということかな。

623 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:57:36 ID:9VNhY75L0

電車が5分や10分おくれて遅刻ってｗｗｗ
こんな奴ら車じゃ通勤できないなｗ

624 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:57:59 ID:wRBdxY9s0

講義の45分前には学内に着いてる漏れには関係ない話だなｗ

625 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:58:05 ID:7v270nU60

自分は京浜東北線利用者だが
トラブル多発路線だからこそ
時間に余裕を持って出るぞ

旧ATC時代はもっと酷かったけどｗ

626 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:58:22 ID:V4vW5APi0

極力遅れたくなければ早めの行動になるだろうし
多少なら遅れてもいいと思ってればぎりぎりの行動になる

627 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:58:52 ID:j5H9WaPM0

「標準」時刻表のことだろ？
たかが３～５分くらい遅れで文句いうな

ど田舎の駅をみてみろ
１時間に１本だぜｗ

628 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:58:59 ID:4pPZ5d5g0

成城で無理やり人を押し込むんじゃねえよ
もう150％ギュウギュウ詰め！経営者の奴が乗ってみろ
あと吊り革が少なすぎるぜ

629 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:59:08 ID:b04u+Wfk0

電車が5分や10分おくれて遅刻ってｗｗｗ
ほんま死になさい♪
って感じだよね～ｗｗｗｗｗ

630 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:59:09 ID:e6phKVzh0

ほんと毎日遅れてるよな

631 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:59:11 ID:DeIGT30c0

会社が下北だけどもう耐えられないから下北に引っ越すわ

632 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 20:59:46 ID:zmLoN78w0

>>622
それが私が物心付いたころからずっとモメている。

633 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:00:14 ID:YSEJe7ysO

元々地方から大挙して東京に出てくるのが原因じゃないか。仕事の問題で仕方ないとしてもその沿線に住むの選んだのは自分でしょ。
現状ではダイヤきつくてこれ以上本数を増やすのは危険だし減らしたら乗れない人で溢れてしまうのでしょ。
乗り入れの問題やら色々あるから簡単に車両数は増やせないし。
乗客にも努力が必要では？
田舎者には、お金払ってるんだから偉いと勘違してる輩が多いが、公共の乗り物なのだからマナー位は守れと…
駆け込み禁止、「空いてるドアから御乗車下さい」ってアナウンスしてるんだから移動して乗りなよ。
ちゃんとしてる人と代々そこの沿線に住んでる人が迷惑するだろ。
あと少しは余裕をもって行動することを学びなさいな
代々、東京に住んでる人よりも、地方から出てきた人やその子供たちの方がマナーが悪いのに文句が多いし、クレーマーが多いと思う。

634 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:00:31 ID:ei/RUda80

駅と駅の間で止まりまくったり、
平気で到着時間が40分遅れる埼京線とか有り得ない。
なんで１時間も満員電車で揺られる必要があるんだ。

しかも釣られて乗り換えの他の路線も遅れるし。

１時間以上早く会社に着く計算で毎日出ろって？
無茶言うな。

635 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:01:06 ID:LPUc7RcQ0

文句言ってるやつは全員
京急沿線住め

636 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:01:59 ID:DeIGT30c0

そういやSOHOって言葉最近聞かないな

637 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:02:32 ID:cDYkvGqp0

いいから危険でも本数増やせって話だ。
その危険をなんとかするのが鉄道会社の仕事。
それができないんならバスでもタクシーでも赤字になってでも
時間通りに客を輸送するのが鉄道会社の責任だ。
そんなの客商売なら当たり前だろ？

638 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:03:51 ID:70WKqu6F0

遅延証明って、二駅三駅程度しか乗らない乗客にはなんも関係ないけどな。

639 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:03:54 ID:Teo6cl/K0

無職公務員フリーター最強wwwwwwwwwww

640 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:04:11 ID:CiI9SwjYO

よくわからんけど

５分遅れたら５分早い電車に乗れないものなの？

641 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:05:00 ID:tWq8Hs95O

小田急は７分～１０分遅れがデフォだから２０分前に着くように乗ってるけど。
ここ最近１時間遅れとか１５分遅れとか・・・会社で始業前に１０分まったりできないと疲れる。

642 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:05:04 ID:C8frWAUrO

お前が乗るからだ

643 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:05:12 ID:RBu5nEK50

>>631
シモキタは、残念な人しか住めませんよ？

644 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:05:15 ID:9VNhY75L0

>>637
危険を承知してできるわけないだろ
事故がおこったらお前だけ列車事故にあうわけじゃないんだぞ

645 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:05:24 ID:8XyBH9Xq0

京王新線の私勝ち組ｗ
京王線は分からないけど、京王新線は滅多に遅れないね。

646 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:05:55 ID:9qLTuAFm0

毎日10分早く家を出る。
10分×250日で、
一年で2500分≒42時間か。

647 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:06:01 ID:6Ks5RO3OO

一番の原因は高架反対した流入市民と支援したプロ市民だろ！
反対した連中は小田急使うなよ！

648 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:06:18 ID:cDYkvGqp0

時間通りに輸送できないのは契約違反なんだから
運賃取るな。払い戻せ。「お客様混雑により～」こんな理由
通じるわけねえだろ。遅れるんなら金取るな。

649 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:06:37 ID:70WKqu6F0

>>640
一度ダイヤが狂うと、前に電車が詰まった状態になるから、
途中で停まり易くなってどんどん遅れるんだわ。

650 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:06:37 ID:DeIGT30c0

>>643
なんか無駄に家賃高い感はあるけど電車に乗らなくてすむならそれでいいよ

651 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:06:37 ID:gaBw3PDY0

最近は5分や10分の遅れじゃないから困るんだよ・・・
普通に1時間遅れとかじゃちょっと早く出てもどうしようもない。

652 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:06:51 ID:uXdYOuwcP

無計画な都市計画もまあ原因だな
ニュータウンとか宣伝しておいて、会社を都心から動かせ（さ）なかったから
ロンドン周辺とかの田園都市の半分しかできていないことになるわけで

まあ鉄道会社に開発やらせるとこうなるって典型例だな。田都もしかり

653 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:06:55 ID:C6gp+kqT0

>>636
今はセキュリティが煩いから自宅で作業がしにくい

654 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:07:03 ID:WAmJ0WXt0

時間通りに出発させてくれんからだろ
通勤ラッシュ時の客の駆け込みみたら文句なんぞ言えなくなるぞ

655 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:07:18 ID:us3rpja10

超急行とかマニアックな急行はないんかな？

656 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:07:24 ID:LB4c1cox0

電鉄って到着時間を確約して切符なり定期券を発売してるのか？　
そうじゃないだろう

657 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:07:28 ID:SEKEORox0

毎日始業１時間にに出社する人は結構いる
あと、定時で退社する為に１時間以上前に出社して、仕事を始める人も居ると言うのに
５分～１０分電車が遅れた位で遅刻するなんて、社会人としては失格だな。

俺でさえ、始業３０分前には会社最寄り駅に到着する様に家を出てるのに、情けないよね。
もっとも事務所に入るのは、始業３分前だけどな

658 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:07:53 ID:BDPbBFuWO

埼京線の運転手ウンコのため遅延はワラタ

659 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:08:19 ID:V4vW5APi0

頻繁に1時間遅れじゃたまったもんじゃないけどたまになら仕方ないよ、諦めもつく

660 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:08:28 ID:K+030TqCO

>>631
俺の友人も通勤が面倒だからって、横浜から東通に引っ越すとか言ってた。
原発は夜勤もあるから面倒とか。

661 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:09:30 ID:N1Ja1y6K0

>>655
歩いて5分しか離れていない駅に止まるマニアックな急行があるよ。

662 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:09:31 ID:cCQSO0UY0

>>648
時間通り運ぶという契約なんて一体どこに？

663 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:09:36 ID:70WKqu6F0

ま、電車遅延はある意味公欠だから、ちょっとラッキー程度のもんだがな。

664 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:09:43 ID:bH0wYTkN0

小田急？
埼京？

武蔵野線が最強

665 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:10:04 ID:+U31slu90

西武が遅れるのは、高架化が遅れてるからじゃね？

公衆立ち入りばかりな気がする。

666 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:10:38 ID:cDYkvGqp0

>>644
だったら成城学園以降は新宿近いんだから
そっからは無料バス、無料タクシー用意しろって話だ。
あらゆる手段を講じてから遅れろ。金取ってる以上当然だ。
できないんなら全部無料でやれ。ボランティアで輸送してますって言え。
それなら遅れても誰も文句言わない。

667 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:10:40 ID:2UZu6oMlO

小田急の3分程度の遅れは仕様
走ったほうが早いスピードで進んだり止まったりするのも仕様

668 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:10:48 ID:DeIGT30c0

都が補助金だして郊外に会社移すようにとかやんないのかな

669 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:10:59 ID:0dglLgdt0

670 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:11:04 ID:hSSBUQz1O

>>648
そういう抗議ができるのは特急利用した時だけです

671 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:11:30 ID:Th1D7RYs0

>>573
はい出ました個人体験という枠でソースを出す必要性をなくしたくせに
近鉄全体、ひいては関西全体にまで話を勝手に広げるバカ

672 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:11:32 ID:I0O+dpbx0

>>1
客を荷物と思っているから。
これは、JRを初めとして何処の鉄道会社も同じだが。
小田急は特に酷い。

673 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:11:34 ID:kJTl89yFO

伊勢崎線の下りは時間通りにきたためしがない

674 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:12:14 ID:w5Ml/Uii0

>>657
経団連の雄、トヨタのカンバン方式ではね…

675 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:12:24 ID:K+030TqCO

>>664
武蔵野線は風の語りかけにすぐ負けるだろ。

埼玉新都市交通が埼玉では強い。

676 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:12:44 ID:yZ0N5XNx0

ラッシュ時は下りも上りにすれば解決

677 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:12:54 ID:48I/y96XO

>>549
相鉄は？

678 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:13:03 ID:ToDRPUtV0

毎日電車が遅れるならもっと早く家を出ろよ。

679 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:13:15 ID:TS9Uqn8J0

>>672
広さは家畜以下。
夏は通気性も家畜以下。
乗り降りは家畜と違って自分でやってくれる。

最高の荷物。

680 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:13:27 ID:N1Ja1y6K0

埼京線？ふざけんな。粘着するのはやめて。
もう相手じゃない。

世界のＶＳＥ、メトロＭＳＥ
変態の世界、ＥＸＥ　拳銃を持っていないつぎはぎ電車3000系
テクノインスペクター。
層が厚すぎて、名前を挙げるときりがない。
勘弁してくれ。

やっと土台が出来た。他の線路なんてどうでもいい。
今期の俺らの過程をどうか見守ってほしい

681 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:13:46 ID:0dglLgdt0

682 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:13:47 ID:vQWLIifv0

10分早く家を出ればいい事。おくれた言い訳にしたがる奴が多すぎる。

683 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:13:50 ID:AKW4/pov0

人が乗り降りしてるのにドアのところに突っ立って意地でも動かない馬鹿のせいだろ

684 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:14:02 ID:ikgh2jgV0

東西線は始終臭い。

685 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:14:12 ID:c8IUVwBqO

てめーら客が全部わりーんだよ

まったくよードア閉めるって言ってんのに無理やり乗るなカスが
なんでおれらがおしこまなきゃいけねーんだよ死ね

それから遅れるって分かってるくせに毎日同じ時間に乗ってんじゃねーよ
早起きしたらいいだろうがこの白痴が
遅延証明書だしてやんねーぞこら

686 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:14:12 ID:AvNTtocX0

つか、５分も遅れれば次の電車が来るからそれに乗ればいいだろ

687 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:14:28 ID:hB4++hvD0

急病人発生のため遅延って何だよ
具合悪いならラッシュ時の電車に乗るな
次の停車駅まで我慢しろ

688 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:14:36 ID:vXI4HsdE0

遅れても本数多いから関係なくね？

689 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:15:07 ID:WdmpXeiv0

おばQだからさ

690 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:15:11 ID:/0rHA02Z0

昔成城から乗ってたけど2日で電車通学やめたよ
電車も問題だけどﾊﾞｽの方が全くあてにならなかったから
ﾁｬﾘで40分走れば学校には着いたし

691 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:15:16 ID:70WKqu6F0

>>666
アンタも無茶苦茶言うねえ……
まあ、人身事故だなんだで大幅遅延が避けられないときは、振り替え輸送とかやってるよ。

692 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:15:17 ID:DERZz2kX0

まあ30分はともかく、10分ぐらいは余裕見ておかないとな
月に1，2回なら遅延証明でお咎め無しだが
週に何回も遅れたら遅延証明あっても気まずいだろう

693 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:16:01 ID:FBFJM6AcO

>>660
つうか汽車すら走ってないだろ

694 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:16:15 ID:0dglLgdt0

日本は人口が多い。

695 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:16:18 ID:9qLTuAFm0

>>682
その10分に対する対価は誰が払ってくれるの？

696 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:16:53 ID:ohj+WWH+0

なぜおくれてるほうのダイヤを正しいダイヤとして改正しないのか

697 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:18:01 ID:5S1Yi9xvO

>>682
こういうのがサービス残業を肯定するやつ

698 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:18:16 ID:+2w7PjKL0

東横使ってるけどここ1年で遅れたことは2回しかない。

699 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:18:18 ID:hSSBUQz1O

>>688
向ヶ丘遊園以東ならね

700 ：???：2008/02/16(土) 21:18:18 ID:fZ0FUQ+40

これは法令を改正して電車では全員座るということにして、乗るのを整理券を配って
長蛇の行列で待ってもらうことで解決するでいいだろう。これなら遅延の電車は滅多に出ない。
乗客の遅延？関知しない。電車が遅れなければいいのだ。（ｗ

701 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:19:09 ID:ei/RUda80

＞10分早く家を出ればいい事。おくれた言い訳にしたがる奴が多すぎる。

10分遅れると、長区間乗ってる人達は連鎖でいつもより１時間、
最終目的駅に到着が遅れたりするんだ。
更に、ひとつの線が遅れた影響で他の線が遅延。
乗り換え込みで1時間以上到着が遅れる。

＞毎日始業１時間にに出社する人は結構いる
＞あと、定時で退社する為に１時間以上前に出社して、仕事を始める人も居ると言うのに
＞５分～１０分電車が遅れた位で遅刻するなんて、社会人としては失格だな。

ちなみに、１時間以上前の出社はちゃんと事務に理由を告げて
と続きしないと承認されないで注意される。
30分前につくように出るのが限界だ。

702 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:19:16 ID:678EmSHz0

30分遅れた状態なら30分前に来るはずの電車に乗れてプラマイ0じゃねーの？

703 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:19:33 ID:ZcDcqfw60

で、結局のところ鉄道会社の何が悪いの？
すでに混雑状況にあるところでなお沿線開発してるのはあかんと思うけど。
な～んか、文句いってるやつは問題そのものも解決策も書いていなくて
何が言いたいのかまったくわからんわ～ｗ

704 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:19:36 ID:z9d7es4K0

お前らが無理して乗るからだろ。

705 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:20:09 ID:azeBbhyw0

田都線と東横線の間にはちゃんと武蔵野南線（南武線じゃない）が走ってるが
貨物と臨時列車、団体専用しか走ってない。
人用駅もいくつか作ろうと思えばすぐ出来るが（稲城、野川、宮崎台、武蔵小杉）
いまんとこ、サントリーが使いまくっていてその気配なし。
沿線住民はサントリー不買運動でもやれ

706 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:20:32 ID:cDYkvGqp0

一番ムカつくのが遅れた理由が毎回「お客様混雑のため～」っていうのが
腹立つんだよ。一体何年その理由で遅れ続けてんだよ。
客の乗降りで時間ロスしてるんだったら、それを加味したダイヤにしろ。
どこまで学習能力足らないんだよ。少なくとも客のせいみたいな放送は
マジでやめろ。「私どもの運送不手際により～」って言えや。

707 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:21:10 ID:ir4yOzCz0

運賃を２倍にしたら解決するんじゃね？
新百合ー新宿が２０分で付くようになる。

708 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:21:16 ID:DERZz2kX0

客をギュウギュウ押しこんでる職員たちは
女性客にセクハラと言われたらどうすんだろう

と登戸でいつも思っている

709 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:21:36 ID:RBu5nEK50

>>650
「シモキタに住んでいる」なんて言ったら、周りはドン引きですよ？

710 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:21:50 ID:+2w7PjKL0

>>706みたいな乗客のせいで遅れるんだよ

711 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:21:55 ID:OqQ2UYCf0

下北とかｱﾌｫな街をあんな重要な拠点にしちまったのが間違いなんだよ
成城→下北じゃなくて駒場東大前→新宿だったら神路線になれたのに

712 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:22:14 ID:hSSBUQz1O

>>706
駆け込み乗車はお止めください

713 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:22:30 ID:yzIj39ZV0

本数減らせば詰まりもなくなる。そのかわり今よりギュウギュウになるけど我慢してくれ

714 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:22:43 ID:7UKFYVqj0

【鉄道】小田急はなぜ「毎日」遅れるのか　通勤客の不満ネットで噴出★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203151877/

715 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:23:06 ID:cDYkvGqp0

>>703
解決策？簡単だ。遅延したら乗車賃を払い戻せ。
請け負った仕事をミスった会社がリスクを背負うのは
当たり前のこと。そういう緊張感がないからいつまで
経っても遅延を続ける。遅れたら売上が減るという
危機意識を持て。

716 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:23:16 ID:V4vW5APi0

>>708
女性専用車両へどうぞ　じゃね？

717 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:23:24 ID:UlEoUJobO

小田急の朝の混み具合と進行ののろさは異常。

718 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:23:27 ID:PFDsUkMX0

>>701
小田急長区間使ってない奴が何言っても説得力無いな

719 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:23:28 ID:yYmrdxRH0

>>621
毎日のように起きてるんだから予定に織り込めよ

720 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:23:50 ID:70WKqu6F0

>>702
ダイヤが乱れてるから、いつもより詰まり詰まり進んでいく。

721 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:24:25 ID:DERZz2kX0

当たらないのに予報し続けて文句言われてる気象予報と似ているな
時間通りとか無理wwwwwwとは言えないだろうし

722 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:25:15 ID:wJCUGj4N0

5分ぐらいで遅延証明書が発行されるんだ。
長野のJRなんて、それぐらいの遅れはザラだけどなw
30分～1時間に1本程度なのに。

723 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:25:36 ID:qfB8bRsZO

遅れるのわかってるなら対策できるだろ
最悪引っ越してもいいし職変えたっていい
なんというマネジメント能力のなさ

724 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:25:43 ID:Gb+p+MuW0

東横沿線に引っ越したい……。
田都も浜線も地獄だぜ。

725 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:25:56 ID:zyLnsRW60

多摩急行なんてやってるからだろ？
京王に投げちまえよ、バカ

726 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:25:57 ID:OqQ2UYCf0

とりあえず区間準急とか分けのわからんものを作ったやつを氏ねよ

727 ：???：2008/02/16(土) 21:26:16 ID:fZ0FUQ+40

全部ロマンスカーにして座席指定にすれば予約し損ねた客は駅に来ない。遅延しないのでめでたし、めでたし。（ｗ

728 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:26:19 ID:hSSBUQz1O

>>715
特急料金の払い戻しは二時間以上の遅れの場合ですが

729 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:26:37 ID:w5Ml/Uii0

このネタ知ってるヤシいるか？

・小田家のQ太郎
・忍者ハッタリ君のやり遂げた顔
・胸板

730 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:26:39 ID:ES6AQzj40

その点京急は優秀だな

731 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:26:39 ID:mxQ0z/m/0

全部動く歩道に改造しろ！

732 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:26:44 ID:DeIGT30c0

>>709
なんか２ｃｈだとそういうこと言われてるけど少し歩けば静かな所あるし（つか駅周辺が異常なだけ）
通勤時間を１５分以内に抑えて電車に乗らなくてすむならどうでもいい

733 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:26:58 ID:70WKqu6F0

>>715
定期は？

734 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:26:59 ID:KhVT4Rm90

小田急って車両少なすぎね？
そのせいだよ

735 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:27:17 ID:V04kOBBKO

日本だけだろ2、3分くらい遅れただけで大騒ぎするのしかも都会だけと限るし

736 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:27:26 ID:ZcDcqfw60

>>715
いや説明が足りていないぞ？実現できないと意味が無い。
働いたことがないのかい？

737 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:27:37 ID:MfFOfwz30

みんな山手線の内側に住めばいいんだよ。

738 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:27:43 ID:D1VeAX3F0

人はなぜラーメンを食べたがるのか？
それはそこに旨いラーメンがあるからだ。

739 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:27:49 ID:yYmrdxRH0

>>724
東横は営業キロの割りに停車駅多いから遅いぞ

740 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:27:56 ID:DERZz2kX0

小田急は諦め入ってるよな
某駅なんていつでも遅延証明もってってくれと言わんばかりに置いてあるし
遅れてないのに持って行けるだろあれは

741 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:28:04 ID:FZ5IxBSI0

毎日遅れるのが分かってるんなら、早めに家を出ろよ

742 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:28:06 ID:WmIafD7v0

昔の急行、準急、各停、ロマンスカーでいいのに。
最近の種別は訳分からんよ。

743 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:28:16 ID:YwlZn5fA0

>>709
2ch以外の世界も知ったほうがいいお（＾＾

744 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:28:26 ID:ei/RUda80

＞718

新宿から小田急に乗り換えなんだ

745 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:28:29 ID:BExLXgDj0

なぜ毎日遅れるのかって、毎日乗ってたら何故かくらいわかるだろーがなｗ

746 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:29:09 ID:BpRpK7UT0

2,3分遅れでこんなにぎゃあぎゃあ言わんといかんのか
大変だな

747 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:29:16 ID:AuOPNqYV0

威の頭線は端から端まで乗っても２０分なのに、ラッシュ時は必ず遅れる。。
小田Qはよくやってるほうじゃね？

748 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:29:27 ID:LUSXPHfj0

>>50やめるのとやめさせられるのはちがいまちゅよ

749 ：???：2008/02/16(土) 21:29:58 ID:fZ0FUQ+40

駅の数を現在の５分の一にして、駅周辺のバスを増やすという案ではどうか。（ｗ

750 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:30:03 ID:r84ZFFr8O

駆け込み乗車が多すぎる。
自分達で自分達の電車を遅らせている。

751 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:30:03 ID:eblMkbmbO

この速さなら言える、新百合でどう考えても痴漢されそうにないデブス、得意気に女性専用車両乗ってんじゃねーよ、氏ね

752 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:30:07 ID:KhVT4Rm90

>>747
京王だとそうでもないのにな。
やっぱ車両長が足りなさ杉なんだろ。ホームのせいか？

753 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:30:08 ID:IZs9tX7/0

小田急ってほんとに昔から評判悪いねえ。
通勤時の混み方も半端じゃないらしいしね。

754 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:30:18 ID:70WKqu6F0

まあ、あれだ。
ベストエフォートってヤツだな。
『最大限の努力はしますが、結果は保証しません』というやつ。
光回線が謳い文句どおりの速さが出なくても、いちいちブチ切れたりしないだろ。

755 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:30:39 ID:OMuFFvrf0

>>731
線路が時速６０ｋｍの動く歩道になったら面白いな
一人が転んだだけで恐ろしいことになりそうだが

756 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:30:57 ID:9VNhY75L0

正直混雑しまくりの首都圏に住んでる奴や
引っ越す奴の気持ちがわからん

東京じゃなきゃできん仕事なんてそんなにないだろ

757 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:31:18 ID:uXdYOuwcP

ピーク時運賃を3倍にすれば解決

758 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:31:19 ID:JA5XBL85O

>>741が全て。

759 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:31:56 ID:DERZz2kX0

>>751
んなこと言ってもさ、
家畜みたいのが一般車両乗って来たら女性専用行けよ、と思うだろ

760 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:31:56 ID:zyLnsRW60

>>745
下北～新宿が終了してるからな。
そのくせ変な種別は増やすわ、本当におマンスカー営団直通とかやるんかね？
複々線終わっとるんかいな？その頃にゃ？

ホント正気の沙汰じゃ無ぇぜよ？正直　長距離利用者バカにすんな＞小バ急

761 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:31:59 ID:TS9Uqn8J0

綾瀬に住んでいる。
正直小田急線直通は必要ない。
ロマンスカーが北千住から乗れるのも別に嬉しくない。

762 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:32:09 ID:WmIafD7v0

こないだ乗客をドアに挟んだまま発車した事故とか起こしちゃったから、
より慎重になってるんだな、多分。

763 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:32:22 ID:PFDsUkMX0

>>744
で、毎日1時間もダイヤがずれてるわけか？

764 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:32:24 ID:m/rt8y4U0

発車時間に前後２時間の余裕をみる小田急時間は世間の常識だぞ。

765 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:32:32 ID:wRf69RbN0

東京メトロ＝営団？　営団以外も入ってるの？都営とか？

766 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:32:40 ID:zFOpeTnp0

>>553
小田急利用者にとってはリアルすぎる内容。

767 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:32:49 ID:zItsiuZn0

>>742
ラッシュ時は特急と各停だけでいいよ
急ぎたい奴はみんな特急料金払って乗るし
種別も整理されて遅延も無くなる

768 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:33:16 ID:ZB8wPHY00

エレベーターみたいに重量オーバーでブーってなればいい。
無理に乗るの諦めさせるだけで少しはスムーズになるのでは

769 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:33:36 ID:eblMkbmbO

>>758
状況を改善する努力を怠る企業に客が妥協しろ、と？

770 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:33:39 ID:2+rl1iyN0

1分は仕方ない。時刻予定表だろあれ。

771 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:34:17 ID:TS9Uqn8J0

>>764
粉砕バットは要りませんか？

772 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:34:50 ID:RBu5nEK50

>>743
えー、シモキタって色々足りない人が住む町じゃない？

773 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:34:51 ID:peNpe/0YO

も少し早く家でろっ!
おまえらアホか

774 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:34:54 ID:70WKqu6F0

>>766
リアルか？
降りる客を通すために降りる客は、先頭で待っていいという暗黙の了解があるんだが。
律儀に一番後ろに並んだりしたんじゃないの？

775 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:35:07 ID:hSSBUQz1O

>>765
帝都高速度交通営団の継承法人が東京地下鉄
通称東京メトロ

776 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:35:57 ID:2+rl1iyN0

バスだって遅れるし、

777 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:36:29 ID:yYmrdxRH0

>>764
光画部時間はもっと脚光を浴びるべきだな

778 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:36:35 ID:TS9Uqn8J0

>>775
「帝都」の名前が消えたのは実に惜しい。

779 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:37:21 ID:KhVT4Rm90

>>774
それをやらなきゃ乗れないというのがもう、
十分に異常事態

780 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:37:23 ID:/oNJjoDB0

最初からどう考えても無理なダイヤなんて組まないでもっとゆとりを持って組めばいいのに
どうせどんだけダイヤをぎゅうぎゅう詰めにしたところで列車はその通りには動かないんだから
そこで無理に予定時刻にあわせようとすると福知山線のようなことになる

781 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:37:24 ID:eblMkbmbO

>>774
横レスだが、降りる客が多いから流されてそのつもりなくても最後尾になったりするんだよ

782 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:37:26 ID:BpRpK7UT0

>>750
ほんとにね

783 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:37:28 ID:DeIGT30c0

>>772
確かに足りなさそうなのは駅周辺に結構いるけどね。つか半分観光地化してる現状を
どうにかして欲しい

784 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:37:38 ID:wRf69RbN0

>>775ありがとです。都営はまだあるのね

785 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:38:25 ID:WmIafD7v0

新宿で折り返す時に待ち過ぎだと思う。
ラッシュ時はもっとちゃっちゃとやってくれ。

786 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:38:56 ID:vS30540h0

＞＞６６１
＞歩いて5分しか離れていない駅に止まるマニアックな急行があるよ。
岩手の漏れにも分かるようにＫＷＳＫ説明頼む

787 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:39:01 ID:TS9Uqn8J0

>>784
ちゃんと路面電車も上野動物園モノレールも残ってるぞ。

788 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:39:11 ID:cY3V0niLO

文句いう奴は他の交通機関つかえよw

789 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:39:47 ID:7hrXngBGO

てか朝のラッシュ時なんか東京も大阪も遅れてるけど。3分程度なら定時

790 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:40:18 ID:cDYkvGqp0

>>788
じゃあ他の交通機関使う金出せよ。タクシー代よこせ。

791 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:40:33 ID:p8EAeNtoO

メトロ南北線も毎日遅れるな。これには理由がある。
ホームドアでワンマン運転のため、ドア開閉時の安全確認に時間がかかるからだ。
車掌がいないため。
運転手の性格により遅延に幅が出る。神経質な運転手は安全確認を何度もし、遅れが積みかさなっていく。

792 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:40:59 ID:rFTr5eGRO

もうみんなが５分早く家出ろよ。

793 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:05 ID:olA0J7dnO

>>774
下北のホームの狭さは異常なのよ。

794 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:08 ID:DERZz2kX0

小田急なんてたまに時刻通り走ったら
いつも乗ってる電車に乗れなかったりするｗ
遅れて当たり前、それぐらいの感覚です

795 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:14 ID:S7VPmzj7O

１…仕様です
２…遅刻魔の為
３…実は電力不足

796 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:29 ID:V4vW5APi0

>>790
そんなに不満なら乗るなよw

797 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:33 ID:6mqTM7sS0

遅れた原因が車両故障（水と木）だからムカつく

798 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:34 ID:hSSBUQz1O

>>786
あおば通駅と仙台の二駅連続で快速列車が停まるような感じ

799 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:37 ID:eblMkbmbO

>>789
小田急は3分じゃきかないからスレ立ってんの！

800 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:41:43 ID:TS9Uqn8J0

>>790
車の方がもっと遅れるけどな。

ヘリコプターのチャーター代を請求したほうがいいぞ。

801 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:42:36 ID:RCcvrcjLO

遅れると分かってんならその分早くいけばいいだろ
たかが数分遅れたからってがたがた騒ぐな
遅れても電車が来るだけましだと思え

802 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:43:00 ID:vS30540h0

＞＞７９８
サンクス
何となく分かった
因みに小田急電鉄では何て駅？？

803 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:43:15 ID:bH0wYTkN0

小田急が時計5分すすめれば解決

804 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:44:32 ID:TS9Uqn8J0

>>513
インド。
「今日は珍しく予定より早く来た。
・・・・・・と思ったら一日遅れだったorz」

805 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:44:38 ID:DeIGT30c0

そういや下北近辺でやってる複々線工事っていつ終わるの？

806 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:44:53 ID:kbHxaeyJO

関西で阪急乗ってたが時間より遅れるなんてほとんどなかったけどな。人身事故は仕方ないにしても、車両トラブルが多いのはどういうこと？飛行機じゃありえんでしょ

807 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:45:01 ID:/qa+geFW0

朝は普通に遅れる。
どれくらい遅れるかがわかってればもう少し予定たてやすいんだけどな。

808 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:45:22 ID:eblMkbmbO

>>802
向ヶ丘遊園と登戸

809 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:45:23 ID:DERZz2kX0

>>790
会社の隣に住むための家賃の方がいいんじゃないのｗ
それでも文句言うなら壊れない目覚まし時計代も
不眠で遅れたと言わないために安眠枕代も請求したらどうだ

810 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:46:52 ID:cMyHNB7YO

ID:eblMkbmbOがマジキモイ

811 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:46:57 ID:TS9Uqn8J0

ところで高架工事に反対して訴訟を起こした奴がいたよな。
結局負けたようだが。小田急及び沿線住民はこの原告に損害賠償請求をすべきだろう。

812 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:47:31 ID:cDYkvGqp0

>>805
複々線の工事やってる土方どもが朝8時とかゆっくりした時間に集合して
のんびりと体操とかしてるの見るとムカつくわ。
3交代制で24時間急ピッチで工事進めろや。ダラダラやってるから
いつまで経っても工事終わらねえ。

813 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:47:48 ID:pPfUT0eSO

事故を起こせば「何故急いだ！」
安全運転すれば「また遅れか…」

814 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:48:00 ID:eblMkbmbO

>>810氏ね

815 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:48:34 ID:fhGixWrt0

2、３分で溜息つくほうが異常

816 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:48:36 ID:CDzyOelC0

必死な人がいるけど会社のそばに引っ越せば
引っ越す金ダセとか言わないでいいよ

817 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:48:49 ID:qe7qj1c70

鶴川の住人だけど、快速急行の走らせ方にも頭にきてるよ。

新百合ヶ丘で先行する準急に追いつかせるために、準急の停車時間が
長い。そのくせ快速急行は多摩川をこえたあたりからノロノロ。

夕方の通勤時間帯の遊園の各停が削減され、新百合の各停は本線の急
行のほかに多摩急行やロマンスカー通過の２本待ちになって、これも
以前より停車時間が長くなった。

ダイヤの組み方は、以前より明らかに劣化していると思う。

818 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:49:42 ID:jUf6foY10

日本の公共交通機関の正確さは
世界では異例らしいけどな

819 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:49:58 ID:xexy93rR0

たまに乗るとやっぱここは違うね。他と比べて上り下り、時間帯関係なく混んでるな。
他の路線と違い下っても途中途中に大きな町があるからだろうか

820 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:50:00 ID:V4vW5APi0

ダイヤ改正で少しでも改善されればいいな

821 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:50:01 ID:eGG0R1hv0

中央線沿線から小田急線沿線に引っ越したんだが・・・マジ後悔中
小田急は遅延もそうだが混み方が半端無い
中央線レベルだと毎日事故でもあったかのような混みっぷり＠＠

822 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:50:13 ID:M1bH3WUe0

小田急電鉄じゃなくて、小田急バスに名前変えろって。
バスなら遅れてもみんな納得すると思う。

823 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:50:25 ID:BpRpK7UT0

そのうちホームで包丁もって暴れ出しそうな人がいるな

824 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:50:27 ID:zD8LGpHG0

体操しないと現場で事故が起きるんだよ。
そしたら工事が止まるんだよ。

825 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:50:26 ID:eblMkbmbO

とりあえず遊園には急行停めるな

826 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:50:52 ID:eeC/wQLV0

梅DQNのせいでえらい被害だな。地下化したら梅ヶ丘駅閉鎖でお願い。

827 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:51:07 ID:7hrXngBGO

>>806
関西はJRと近鉄がよく遅れる。特にJRはあちこち乗り入れているから厄介。走行距離が長距離だし

828 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:51:25 ID:bH0wYTkN0

>>818
武蔵野線除いてな

829 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:51:38 ID:N2e4TEEG0

>>817
おれは鶴川の通過待ちに毎日涙目だよ(´；ω；｀)

830 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:52:21 ID:m1t+Cn0jO

文句あんなら電車に乗るな。歩け。歩くが嫌ならいつもより１時間早めに乗れ。嫌なら乗るな。解決。

831 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:52:22 ID:eeC/wQLV0

俺も鶴川。鶴川に急行止めて遊園通過希望。遊園なんて終わった駅だし。

832 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:52:18 ID:rvvegnS+0

てかさ、車両が多すぎるんだって、東京の私鉄はラッシュ時で３分おきとか、地方じゃあり得ない間隔でしょ。
まぁ、その前に人が多すぎるから、そうなってしまうんだろうけどさ。

833 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:52:40 ID:KXA8nfEFO

余裕あるダイヤ作っても、その分乗り込む時間与えるわけだし、
規定上、早めに閉め始めることはできないから、結局遅れるんだよな。

834 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:53:16 ID:n/I4DKge0

余裕をもって１時間前に出勤。
これ最強。

835 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:53:24 ID:zOHSUcZk0

>>821
都営地下鉄沿線とかのがよい。
ただししかしそれが止ると並行する路線がない陸の孤島になるが。

東急とかだと三田線が乗り入れているので都心方向は
それなりに目黒線とかは快適だよ。

836 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:53:53 ID:PHOo6Jci0

安全第一だからだろ

ばかじゃね都会人もどき、神奈川

837 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:54:16 ID:DUxx+LHc0

あー最近とみに多いよね。
ところでえなりくんを育んだ経堂ジョイフルが３月いっぱいで閉店だけど
何か新しいものでも建つのかな？

838 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:54:36 ID:KQu/kZjG0

30両編成くらいにすればいいんじゃね？
駅ごとに空けるドア決めてさ。

839 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:54:43 ID:pQ6C8bWlO

文句言うなら乗らなきゃいいだけ
それが一番の抗議行動

840 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:54:46 ID:nY1SmGYp0

京急なら人身事故も即効解決。

駅もすっとばし。

京急最強伝説

841 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:54:53 ID:yYmrdxRH0

鶴川に急行w

842 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:55:20 ID:sPtLyWC+0

地元ならともかく小田急沿線なんかに住むやつがどうかしてる
イメージ先行であんな住みにくいのに家賃相場がバカ高いとこに

843 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:55:51 ID:6Ks5RO3OO

>>658
帯広駅でおおぞら発車時刻かなり過ぎて、しばらくしてから慌てて走り込むウテシ
翌日、堂々と新聞に登場
…スーパーおおぞらの運転士寝坊…
発車約15分遅れるも札幌には定時到着

844 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:56:03 ID:tBHKn8lv0

>>831
遊園はいらね。
それと各停・急行・ロマンスカーだけでいいだろ。他はダイヤが複雑になるだけ。いらない

845 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:56:25 ID:i0GVPu++O

京急最高

846 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:56:36 ID:aIUK6A5J0

座席幅が狭すぎ。男が並んで座ると窮屈。

847 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:56:37 ID:PHOo6Jci0

こんなもん小田急に意識させたら
事故るぞ

各個人で調整しろ

848 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:56:42 ID:zyLnsRW60

>>836
東京県民に変な気使って変なダイヤ組んでんからだろ。

ってか、都会人ｗ

849 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:58:59 ID:m1t+Cn0jO

電車が遅れるは仕方がないよ。イライラしないで。

850 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:59:05 ID:aIUK6A5J0

山の手線は、車両を一周分つなげて、観覧車みたいにすればいい。

851 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 21:59:55 ID:CP6SpYUL0

汚堕窮は会社もクソだし沿線民もクソ

マジでこの路線無い方が日本の為になるんじゃない？
優秀な京王とは大違いだな

852 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:00:07 ID:KQu/kZjG0

>805
それがありなら小田急だって新宿と小田原でUターンさせて
回転寿司方式にできるな。

853 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:01:03 ID:nPHxzQPK0

>>806
阪急と京阪はよっぽどの事が無い限り遅れません

854 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:01:17 ID:zItsiuZn0

>>849
俺は30秒遅れたらイライラするな

855 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:01:34 ID:ZJLwMIya0

ゲキ込みの車内でも、本とか新聞読んでいる人って何なの？
そういう人に限って、自力で立たずによっかかって来る

856 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:02:46 ID:m1t+Cn0jO

>>854
イライラしないでね

857 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:02:56 ID:6haaJ0CN0

>>855
あー、確かに新聞読んでる人は特に態度でかいね。

858 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:03:23 ID:9VNhY75L0

ミッキー水没の動画ってどこにあんの？？？

859 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:03:51 ID:ItaNdp2Y0

オダQ

860 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:04:20 ID:eeC/wQLV0

>>841
鶴川は乗降客数15位だぞ。ちなみに遊園は18位。
http://www.odakyu.jp/company/about/jyokou.html

861 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:04:24 ID:OR4+iAg00

>>850
ちょっと乗り遅れても前方車両の方に歩いていけば早く着くしな。

862 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:05:02 ID:IZs9tX7/0

>>840
通過駅などでも全然スピード緩めずアクセル全快状態。
ホームで各停待ってる奴が思わず後ろに引くぐらいの勢い。ｗ
3年前の東京での地震のときも何事もなかったように真っ先に復活。
唯一京急の足を引っ張ってるのが繋がってる京成線。
大して混んでもいねえのに何かとすぐ遅れる。

863 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:05:03 ID:S/r0UkQvO

京急運転士、ライバルにらみ
「行くぞゴラァ！」
http://m.vision.ameba.jp/m/watch.do?movie=157564

864 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:05:55 ID:kIvMRGQf0

お前らが駆け込み乗車してくるから遅れるんだよ、迷惑なんだよ
ドアの前にいる時は、駆け込んで来た奴をガードして絶対乗せないようにしてる

865 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:07:25 ID:m1t+Cn0jO

たまに人の顔をジーっと見る人がるけど、見ないで下さいね。照れます。

866 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:07:50 ID:YseNYEhL0

京成沿線に移住すれば済むこと

867 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:07:54 ID:ksmWDIQu0

http://www.youtube.com/watch?v=A-6uHZ-Bo6Y

何でこんなに必死なって乗るんだろう。これじゃ遅れても仕方ないだろ。

868 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:07:55 ID:D494BzVVO

>>1

会社に寝泊まりすれば、良いんじゃね？

869 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:09:49 ID:fRL3E+Ol0

そんな田舎の電車乗ってるからいけないんじゃね？

870 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:09:53 ID:vS30540h0

車両は１両２０ｍで
新宿から小田原まで約８０Ｋｍ
８００００ｍ÷２０ｍ＝４００００両編成にすれば遅延は解決
運動不足も解消
省エネにもなり
騒音問題も解決
線路の保守も大幅に軽減
みんなで電車内を歩いて通勤しよう
冷暖房をつければ直射日光は防げて雨も凌げる
こりゃノーベル賞もんだな

871 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:10:25 ID:4pPZ5d5g0

ほんま小田急大嫌い
車両を二階建てにしろ

872 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:11:06 ID:NW8Gwq0N0

ちょっとぐらい遅れてもいいじゃねえか

873 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:11:52 ID:iFa3iU7f0

京王線最強

874 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:11:55 ID:DERZz2kX0

>>870
それを納める車庫が無いよ！

875 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:12:07 ID:uoYjWhX90

ばかだなぁ、単純に人が多すぎなんだろ。
地方へ移動させろよ。

876 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:12:08 ID:/0uL+bbY0

>>78
亀レス過ぎるが南武線糞ワラタ

877 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:12:09 ID:Ki9AhJiU0

七つの海のティコでジェームスが30秒遅れたら謝る日本の鉄道会社に感動する場面があった。
日本で作っているアニメだとはわかっていたが、少しのミスも妥協しない日本人の姿勢に
それを見た当時の俺は誇りを感じたものだ。
まぁいいやで済まさずきちんと対策してくれよ。

878 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:12:25 ID:HLOWNJpH0

町田⇔品川　or　東京を非常に作って欲しい

879 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:12:34 ID:yYmrdxRH0

>>860
遊園と成城に停まるのが間違い。鶴川に急行w

880 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:13:22 ID:9VNhY75L0

>>863
ｐｃ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=157564

881 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:13:32 ID:Z2w7I5AJ0

数分おきにくるんだから都会の人間は文句言うなよな
田舎ミスったら1時間もないとかどうみても涙目です

882 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:13:41 ID:V4vW5APi0

>>878
新横

883 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:13:44 ID:bkZ0quLd0

客の3割は痴漢だからな

884 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:14:27 ID:zlp3mqjJ0

朝どころか、夕方もいつも遅れているね。

885 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:14:32 ID:zmLoN78w0

>>844
新宿出たら次は20分以上とまらないで新百合ヶ丘で、
新ゆりで降りて引き返そうと思ったら唐木田方面にいってしまったことがある。

886 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:14:34 ID:m1t+Cn0jO

電車はどうしても遅れますよ。わざとじゃないですから、イライラしないで下さいね。

887 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:15:14 ID:S7CEjeiS0

>>831
夏は蛙の鳴き声が聞こえる駅に急行は止められません。

888 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:15:21 ID:UtIeyjJFO

扉に挟まったまま発車して誰か死んでも、おまえらがクレームつけなきゃ遅れないよ

889 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:15:52 ID:TS9Uqn8J0

>>870
加速と減速どうやるのか説明してくれ。

890 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:16:02 ID:PjTz7mve0

>>853
阪急は十三で乗換えを強いる構造が効を奏している。
京都線で事故があっても神戸線に影響しない。

また、関西の私鉄は乗客減少傾向で、既存インフラで十分対応できる。
人口増加中の東京圏とは一緒に出来ない。

891 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:17:06 ID:nz6naoEv0

>>806
近鉄に乗ってみてください。

892 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:17:48 ID:oyohJ6N90

>>855
新聞は同情できないけど、
本読んでるのはああいう長い時間を無駄に過ごしたくないからだと思う。
ぐっちゃぐちゃにもまれて服もグチャグチャ、ウィルスはこちらへ来るわ、
くさいあつい痛いコシが来る…　って時間をすごすだけで何も実りがないのは許せないだろ。

893 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:18:03 ID:9VNhY75L0

>>889
動かないんだろｗ

894 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:18:31 ID:MpzMixVG0

全線リニア化して時速５００Kで急発進。時速５００ｋから急停止でいいんじゃね？

895 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:19:10 ID:BkLeOFJ50

遅延するって分かってるんだから、早く家を出ればいいじゃないか。

896 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:19:14 ID:bzFbwVAZ0

小田急線に乗ってる高校生のマナーは異常に悪い。

特に野球部っぽい丸坊主の数人。
灰色のブレザーに紺のパンツってどこ高校か知らないが
よほどのバカ高校なんだろうな。

優先席（向かい合わせて6席から8席）を4人で占領。
通路部分に大きい部活用のバッグを投げ出して塞ぎ、
足を放り出して携帯カチャカチャやりながら
いつの時代のDQN語だっていうような会話。

混み始めて座る席が無くなり、
老人とかが乗ってきて優先席の横の手すり？っていうの？
あそこの部分に背中預けて立ってたんだけど
何を思ったかそのアホ高校生ども、その老人に向かって中指立ててんの。
それで声を潜めて大爆笑しあってんの。
何時代の中学生だよ、マジで。

まぁ、ウンコ高校のアホ野球部なら仕方ないか。
どこのクソ学校だよ、マジで。

897 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:20:09 ID:ZJLwMIya0

前に誰かが扉にギロチンを付けとけば、
駆け込み乗車なくなるって言ってたな・・・

898 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:20:22 ID:7CyBdpsH0

私鉄は関西のほうが圧倒的に優秀だよな

899 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:21:33 ID:yIZohyuS0

過密による弊害というものがわからないのか、市場原理主義バカは。

900 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:21:49 ID:f/fbz9Du0

これで事故が起こったら過密ダイアのせいだから恐ろしいよな

901 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:21:54 ID:MSZ5jXTh0

都内は田舎から来た出稼ぎ労働者が多すぎる。こいつらが減れば大分改善するよ。

902 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:22:21 ID:Kf0ny3370

電車が遅れるのは、その電車に乗ってる客に原因がある。

駅に着いた電車の乗降に正常運行を妨げる遅れを作り出すからだ。
発射時間になったら断固ドアを閉めて発車すれば、電車の遅れを回避できる。
もう一度書くが
「電車が遅れるのは、その電車に乗ってる客に原因がある」

903 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:23:06 ID:wApP99vg0

２，３分なら
東急でもチョイチョイ遅れてるぜ

904 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:23:08 ID:TS9Uqn8J0

ふつーに10時出社の会社だけどな。
空いてくるよ。だんだん。

905 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:23:17 ID:9zMas+VR0

生まれも育ちも神奈川県横浜市の俺から言わせれば小田急沿いなんかに住むのが悪い

906 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:23:27 ID:T8ryplrA0

運転手を南の方からの外国人に変えた？

907 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:23:38 ID:m1t+Cn0jO

小田急線は二層式にすればいいんじゃない？。線路を二階建てで引けば解決ね。

908 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:24:06 ID:k3ipNTez0

>>870
踏切はどうする?

909 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:24:27 ID:Be76Wuvb0

オレが利用している中央線の駅行きのバスは、毎回2分以上早く発車する。

910 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:25:07 ID:CP6SpYUL0

>>901
そんな事したら
小田急なんて真っ先に倒産だろうな
まあその方が嬉しいけど

911 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:25:15 ID:1L7S2HVb0

小田急の踏切で掴まった時の絶望感は異常

912 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:25:28 ID:9VNhY75L0

＞＞908
Л←こんな形の車両にすればいいんじゃね？

913 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:25:31 ID:pA0r7ubI0

通勤時間の混雑した駅の中をDSとかPSPとかでゲームしながらたらたら歩いてる奴
死んでくれ

914 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:25:52 ID:tcRhY5zAO

遅れて混み混みなおかげでＪＫ、ＪＣ触り放題だぜ

915 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:25:52 ID:FGhqC84fO

>>349
おまえ程度の賢さしかない人間ばかりだから大変なんだよ

916 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:26:11 ID:eblMkbmbO

>>838がいいこと言ったｗ

917 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:26:11 ID:S/r0UkQvO

>>880㌧
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=157564
http://m.vision.ameba.jp/m/watch.do?movie=157564

918 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:26:48 ID:IZs9tX7/0

>>896
ほんと体育会系の馬鹿っぽい坊主高校生はどこにもいるよな。
頭の悪さとマナーの悪さはどこでも共通。
でかいバッグがアクセサリーらしいが。ｗ

919 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:27:00 ID:V4vW5APi0

通勤時間以外でも混んでる事が多いのを改善してくれる方がいいんだけどな

920 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:27:07 ID:NNdpeGrTO

会社や学校始まる時間が同じのがよくないって政府は気付かないのかよ

学校と公務員を朝７時スタートにすれば
だいぶ解決するよ

921 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:27:19 ID:hdJltRqn0

>>902
色々と可哀想なやつだな

922 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:27:33 ID:9kkSJbJr0

小田急沿線から東武線沿線に引っ越して朝の時間帯に電車がちゃんと動くことにびっくりした

923 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:27:40 ID:lYpd+Jeb0

30分早く寝て30分早く家をでれば
お前も余裕できるし、鉄道会社も
莫大なｶﾈ使って対策を講じる必要も
ない｡

ｱﾀﾏﾂｶｴﾖｯﾃｸ

924 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:27:43 ID:tBHKn8lv0

>>838
思ったことある。せめて始発・終点くらいホーム長くていいよな

925 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:27:49 ID:NAiQThlj0

職場が一箇所に集中し過ぎなんだよ。
首都移転とかまでしなくていいけど、千葉埼玉神奈川多摩方面とかに会社の
所在地バラせるだろうに。逆に非効率になってる気がするんだが。

926 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:29:14 ID:BWdjmp6GO

鶴川に急行とめ、ていうかまた遅れてる

927 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:29:31 ID:I9BDrZd40

昔小田急で通ってた。

雨が降る朝はすごかった。
足が床を離れて誰かの上に斜めに乗ったまま下北沢まで運ばれたことがあるｗ

928 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:29:41 ID:BZcbdxqQ0

２～３分遅れでがたがた抜かすばかども

929 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:30:30 ID:WmIafD7v0

>>923
多くの人はそう考える。
んで、6時台前半から既に混み出す。

930 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:31:27 ID:YRb46af80

JR西は通勤時間は絶対に遅らさないようにしてるけど
８時・９時台は３０％遅れてる
それも理由が濃霧とか風が強いとかなら納得できるけど
無理な横断、線路内に人が立ち入り
こんなのは許せない

931 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:31:37 ID:FLwmRpcH0

それは臨界点をとっくにオーバーしてるから。買収する土地ないのに金かけられん品。
国家事業ならまた別だが。
遅れたくないなら時間差通勤してみ。あと会社変えるとかなｗ

932 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:31:55 ID:SrzmZykD0

新宿まで行くのに東西線使ったら10分近く遅れててビックリした
たまに使うのは新京成と総武快速だったから電車が遅れるなんて考えもしなかった

933 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:32:50 ID:afjUg4DS0

嫌なら歩けよ

934 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:32:58 ID:TS9Uqn8J0

まぁ、朝晩のラッシュぐらいの混雑が無いと都会の鉄道会社はペイしない。
それ以外の時間も混むのは鉄道会社としては寧ろ嬉しいはず。儲かってるんだからね。
鉄道会社として理想は座席なし。だって座っても立ってても料金一緒だもん。
なるべく長距離乗ってくれたほうが嬉しいが、沿線開発の都合もあるので必ずしもそうとも言えない。

935 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:33:05 ID:ZX3IYER40

>>925
中央への過剰な憧れが「本社」への過集中を促しているのだろうね。
丸の内の本社から八重洲の東京支社へ異動するのも都落ち扱いにしちゃうし。

936 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:33:12 ID:jBzprr9qO

東急もよく遅れるぜ。乗りたい人を乗せて遅れるのは別に許せるが、東急は｢車両へのいたずらが発生して運行への障害が多発している｣とか毎日アナウンスすんのやめろよ。

937 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:33:14 ID:Gjng21SV0

２、３分で駅員に突っかかるのはみっともないが
鉄道の定時運行は日本人の誇りなんだから、妥協せずに頑張って欲しいね。

938 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:33:18 ID:NOWIDPmzO

30分早く出発してもすでに遅れてたりするんだが

939 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:33:48 ID:8iPtVqrd0

東急田園都市線が遅延No.1じゃないのか？

940 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:33:49 ID:xF65dgxp0

京急久里浜→YRP野比での遅延時間倍増（3,4分→6,7分）は
もう慣れてしまった。駅員も律儀に「京急久里浜を7分遅れで発車しました」
なんて言わなくていいんだけどなあ、いつもの事だし。

941 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:33:52 ID:D494BzVVO

>>908
高架化すればおk

942 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:35:07 ID:TS9Uqn8J0

>>941
踏切を？

943 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:35:21 ID:pyPjkM010

終電後に自殺専用列車を運転すれば人身事故による遅延は減る

944 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:35:23 ID:bCKxOFIy0

>>937
人が飛び込むわ、暴れるわ、緊急停止ボタン押すわ、
しかもウゾウゾと東京に集まってくる人口はアホみたいに増加するわ
と物理的な制約が地獄のように迫ってる中で、これ以上の正確さは
天使でも無理だな。

せめて、利用者の数がバブル初期（80年代初頭）ぐらいまで
減ってくれればなんとかならんでもないが、現状のペースで
人口集中＆キチガイ発生が続けば、もうどうにもならない。

945 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:35:33 ID:m1t+Cn0jO

電車は国民の足ですから混みますね。我慢ですよ。

946 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:36:25 ID:yerktuB40

「体調を崩されたお客様が・・・」
　↑
これが大杉。
体調悪くなりそうだったら一人で出かけるな！
悪くなったら悪くなったで、とりあえず自分の足で駅事務室にかけこめ！

947 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:36:34 ID:xF65dgxp0

YRPは都心から離れた緑豊かな場所にありますよ。
ITドカタの隔離病棟みたいなもんですがｗ

948 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:36:56 ID:dGJwDGQq0

てか数分に一本は出るはずなのに、遅刻するってどんだけシビアな通勤してるの？

15分に一本で「毎日」遅れるなら分かるけど。

949 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:37:34 ID:SYwWH/sW0

電車以外の自殺の手段を提供しない限り、どうにもならない。

なにせここんとこ一ヶ月に5回以上は「人身による～」を聞いてるからな。
日本政府は、もういいかげん、死にたいやつはさっさと死ねるように
安楽死施設を作るべき。
死にたいやつにとっても、電車にひかれてミンチになるよりは苦痛も少なかろうて。

950 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:38:23 ID:D/FR5ToB0

これって危険な発想だと思う。
遅れを取り戻そうとして急いだ結果、脱線なんてことになるかもしれないでしょ。

駆け込み乗車なんかの乗客のマナーも遅れる原因となっているのだから。
電車は１０分くらいの余裕は見ておくべきだと思う。

951 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:38:34 ID:M1bH3WUe0

>>946
車内で潰されて、気持ち悪くなるんだろ。
込み過ぎてると、たまに圧迫されて呼吸困難になって意識が飛ぶよ。

952 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:38:58 ID:TS9Uqn8J0

>>949
人身って全部飛び込みじゃないぞ。
ホームから零れ落ちるバカも結構いると思われ。

953 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:39:27 ID:hdJltRqn0

>>949
中国食品の輸入を推進しろということか

954 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:39:28 ID:anz+5WYJ0

小田急の朝の乗車率は半端じゃないし、
ちょっとでも遅れれば各停でも激混み。
京王線が止まった日には、こっちにその分の人が来る。
イライラしてるときはつらい。

955 ：肉棒さん@お口いっぱい ◆/7UDmaPUeY ：2008/02/16(土) 22:39:31 ID:KY7V0rXj0

複々線工事やってる小田急の方が
東急田園都市線よりマシだと思うけどな。

どうすんだよ田園都市線。
マンション建てまくりじゃん。

956 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:39:50 ID:n2Ur5ua00

俺はもう都心の電車というのは遅れるものだと悟ったので
スクーターで通勤してる。
もともと、東京は世田谷の居住区とビジネス街は大して離れてないしな。

957 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:39:56 ID:6knivdPvO

準急綾瀬行き列車が鶴川駅で急行の通過まちし追い抜かれても、代々木上原でその急行列車と合流するから、準急で座って通勤してる

958 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:40:28 ID:IZs9tX7/0

>>925
そう考えるのは判るんだが、皮肉なことに実態はむしろ逆で、
無駄を省いて効率を究極的に高めていくと
どんどん一極に集中することになる。
わざわざ分散させることによる明らかな利益を現実に出すのは難しい。
駅前にはいろんな店がたくさんあったほうが便利だよね。

959 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:41:02 ID:UU7P6PnZO

国際基準では10分程度の時間のずれは優良な部類に入ります
日本は世界一、というか追随を許さない神の領域です

960 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:41:03 ID:jBzprr9qO

東急なんか言い訳がましいから遅れ出したら体調を壊すバイトを乗せてんじゃないか？

961 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:41:05 ID:0KRKHKM30

これは解決できない問題　諦めてるよ。
小田急はなぜ遅れるのか→小田急だから→小田急デパートでは買わない→親が小田急に勤めてるガキをいじめる
政治家はなぜ悪いのか→政治家だから→親が政治家のガキをいじめる
これが世の中の仕組み

962 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:41:33 ID:ByB2jbsD0

逆に関東の大手私鉄で朝に通勤時間に
定刻通り着くところなんてあんの？
どこも2分間隔とかでＡＴＳギリギリまで詰めて走らせてるから
駅の押し屋が手間がかかるぐらい乗客が殺到したらアウトだろ。

963 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:41:40 ID:JU58ui500

>>955
それも計画的に空き地を作ってるからまだまだ沿線の人口が伸びるしな

964 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:41:48 ID:BQSxC5jz0

遅れ何分というより、

駅間所要時間がラッシュ時には
1.5倍～2倍かかっていることが問題だね。

965 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:41:49 ID:m1t+Cn0jO

小田急線も人身事故多いいですよね。ナム。

966 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:42:20 ID:DeIGT30c0

>>961
意味わかんねーよｗｗｗｗ

967 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:42:27 ID:yYmrdxRH0

>>951
電車停めてそれが解決するのか?

968 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:43:55 ID:+Omp59I00

>>957
本厚木住民はゆったり座れるロマンスカーと急行と大差ない始発準急を愛用してます

969 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:44:10 ID:iBjK03LI0

少し遅れると何か困るのか？

970 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:44:12 ID:KsJFfJVx0

てか人集まり過ぎなんだよ東京

971 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:44:32 ID:BQSxC5jz0

>>955
そう。
二子玉川南側再開発とか、何なんだろうと思うね。
同じ止まるにしても、
旧玉電区間の地下で止まると、より不快だしね。

972 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:45:40 ID:ZJLwMIya0

遅れないようにすることが不可能なら、
イライラしないような対策を講じてはどうかな
車内にヒーリングのＢＧＭを流すとか
遅れた分数×10円をＰＡＳＭＯに返金するとか

973 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:45:43 ID:m1t+Cn0jO

次ぎスレお願いね。

974 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:46:03 ID:zlp3mqjJ0

経堂を急行がスルーする（平日昼間と休日を除く）のはなぜなのか。

975 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:46:20 ID:VKgRtf4J0

2,3分の遅れでも、乗れるはずだった乗換え先の電車が乗れなくて、
待ち時間が10分とか、それが2,3回続くと20分送れとかになってしまう。
特に夜遅い時間とかだと、バスとか30分に1本だから、大変なことになる。

976 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:46:23 ID:/2yH3gmZO

日本人みんな生き急がずもうちょい心にゆとりをもとうぜ

977 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:46:43 ID:JU58ui500

>>962
会社単位になるとまずない。

978 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:46:47 ID:zmLoN78w0

>>691
小田急のカードで小田急デパートとか駅ビルとかＯＸスーパーでポントためると、
キャッシュバックでかなりの節約になるぞ。

979 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:47:34 ID:dB8DKgw40

メトロセブンとエイトライナーが開通すれば、
東急も小田急もかなり問題は解決すると思うけどね。

980 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:48:12 ID:iO3COSbd0

じゃあ尼崎みたいに事故れば気が済むのか

981 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:48:13 ID:N1Ja1y6K0

>>974
急行がとまる理由を考えたほうが早い。

982 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:48:37 ID:z5s/NYK00

多摩急行とか区間準急あたりを作ったおかげで、
それらを上手く接続させるために、二本後ろの電車を待つとか
無理がありすぎだよな。

983 ：出世ウホφ ★：2008/02/16(土) 22:49:18 ID:???0

次スレ
【鉄道】小田急はなぜ「毎日」遅れるのか　通勤客の不満ネットで噴出★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203169735/l50

984 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:50:24 ID:1fCQY418O

>>947
あそこ駅から近ければな… よく営業にいったな

985 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:51:02 ID:zlp3mqjJ0

>>981
急行と各停を接続できる駅。

京王のダイヤでいくと、桜上水に該当。

986 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:51:35 ID:ByB2jbsD0

小田急相模大野での平面クロスはスジ屋の作り出した芸術域の作品。
調布は相模大野に比べるとまだ生易しいし、立川は一部チートしてるし。

987 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:52:10 ID:uXdYOuwcP

>>985
東上線の中板橋みたいに通貨でいいじゃん

988 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:52:22 ID:+Omp59I00

>>986
平面クロス

989 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:52:39 ID:m1t+Cn0jO

我慢、我慢。。

990 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:53:02 ID:r8hI0svE0

武蔵野線は風規制区間が多いので強風の日は遅れます。
以前発生したいなほの脱線事故以来、風規制が厳しくなりより遅延しやすくなりました。
元々武蔵野線は貨物専用線です。人が住んではいけません。

991 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:53:09 ID:vpahH7eB0

ってか電車のダイヤって確約じゃなくて努力事項だよな
その辺分かってない馬鹿がいるなID:cDYkvGqp0とか薄ら寒いわ

992 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:53:23 ID:1KiB9Y+B0

>>986
大野の江ノ島線分岐ってオーバークロスだろ？

993 ：870：2008/02/16(土) 22:53:36 ID:vS30540h0

新宿から小田原まで４００００両を置いて動かさないの
踏み切りはまぁ困るけど迂回路作っておけばＯＫ
小田原線はビッチリ４万両の電車で埋め尽くされてるんだよ

994 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:53:56 ID:DncrqOH30

もう始発から9時までは停車駅
本厚木→相模大野→元円谷プロ前→新宿でええやん(´･ω･｀)

995 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:54:22 ID:RDy9OlgyO

ふ～ん？

996 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:54:38 ID:ByB2jbsD0

>>988
分岐工事完全に終わって立川みたいになったん？

997 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:55:16 ID:qeK59+5Z0

>>979
環状輸送の需要はそんなにないよ
職場や学校が都心一極集中だからこんな現状があるわけで

998 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:55:44 ID:vS30540h0

１０００なら小田急廃線

999 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:55:57 ID:uXdYOuwcP

１０００なら遅れるのは俺のせい

1000 ：名無しさん＠八周年：2008/02/16(土) 22:56:04 ID:0tVrp89kO

(´∀｀)

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