【鉄道】「JRがしないなら自分でしてやる」　軌道内を「歩きやすいように」舗装した男、威力業務妨害容疑で逮捕　広島

JRの軌道内を勝手に舗装の男　威力業務妨害容疑で逮捕

線路を横切る里道を歩きやすくしようと、JR線の軌道上を勝手に舗装したとして、広島県警
安佐北署は7日、奈良県橿原市白橿町3丁目、無職升岡了容疑者（73）を威力業務妨害の
疑いで逮捕した。升岡容疑者は「舗装はしたが業務は妨害していない」と犯意を否認している
という。

調べでは、升岡容疑者は昨年8月後半以降に広島市安佐北区白木町井原のJR芸備線上で、
幅約1メートル、長さ約3メートルにわたってレールの周囲をアスファルト常温混合物で舗装し、
JRの保守点検業務を妨害した疑い。JR西日本が8月15日に現場付近を点検した際に異常は
なく、12月18日になって舗装されているのを見つけたという。

現場は升岡容疑者の実家前で、同容疑者は99年ごろからＪＲ西日本広島支社に「軌道内の
砂利が歩きにくいので踏切を作ってほしい」と要望していたが、断られていたという。同容疑者は
「JRがしないなら自分でしてやる」とJR側に一方的に宣言し、舗装を始めたという。

JR芸備線は単線で、平日は上下線合わせて1日43本が運行している。

写真　舗装された線路。JR西日本広島支社が立てた看板もあった
http://www.asahi.com/national/update/0207/images/OSK200802070046.jpg

朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0207/OSK200802070045.html

ほー、そう

ぬるぽ

>>3がっ

気合い入ったニュースですね

おじいちゃんを逮捕するほどのことじゃないだろ。

ラジオで「勝手に踏み切りを作った男」として紹介され笑いを誘っていたぞ

もしかして、一軒だけしかないとか？

つまずいたら危険だろ。いいじゃないか舗装したって。

舗装屋として雇ってやれよ＞JR

　　 /.　　　ノ、i.|i　　　　　､、　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　 | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ　　　　　　　 |
　　|　　　i　､ヽ_ヽ､_i　 , /　`__,;―'彡-i　　　　 |
　　i　　,'i/　`,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―'　/　　　　.|
　　　iｲ | |' ;'(( 　 ,;/　'~ ゛　 ￣`;)" c ﾐ　　　　 i.
　　　.i　i.| ' ,||　 i| ._　_-i　　　　||:i　　　| ｒ-､ 　ヽ、　　　／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　 丿　`|　((　　_゛_i__`'　　　　(( ;　　 ﾉ//　i　|ヽi.　_／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
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　ノ　　　　 Y　　`--　 " 　　　))　　ﾉ ""i　　　　ヽ
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このくそ会社は何とかならんか?

すげえええええ

上尾事件のときに取材に応じていたリーマンかよ

のちの鏡音レンである

明らかにこのおじいさん悪い人ではないが何か「無職升岡了」って書かれると
すごいむかつく人を想像してしまう

なにがいかんの？

細腕で舗装
洗濯物でも干そう
ラジオ放送
ＳＯＨＯ
ダースベイダー「こーほー」

作ったって良いとか言ってる馬鹿は何なんだ？
踏切じゃない所勝手に舗装して、事故があったら、舗装してあるから通れると思ったとか　遮断機があればとか言いだして賠償求めるんだろ？
JRが作った物じゃないんだから　駄目に決まってるだろうが、自分さえよければ良いとか死ね　くそじじい

俺もわがままばかりいってこういうことをしてしまうおじいちゃんになりたい

リアルジオラマ製作。

渡る場所じゃないってことだよな。
こういうとこ勝手に渡って事故起こして、
「柵がなかったのは鉄道会社が悪い」といって訴えたアホもいたな。

威力業務妨害ｗ

>>8
軌道に狂いが出てもいいのか？

数ミリのズレでも事故が起きる世界だからな。
ただ舗装すればいいってもんじゃないぞ。

>升岡了容疑者
升ってチートって読んでしまう

写真見て感動した！

ほー、そう

まさにフリーダムw

めちゃめちゃちゃんと作ってあるんだが・・・
まあ勝手にやったらダメだろうけど・・・なんか気の毒だｗ

毎日走らせてる運転士は４ヵ月も気付かなかったのか？

ＪＲよ、このぐらい作ってやれよ。

> 奈良県橿原市白橿町3丁目、無職升岡了容疑者（73）

Ｂ？
というか広島まで来て何してんだ？

意外にうまく舗装されててﾜﾛﾀｗ

日本じゃだめアルカ
支覇じゃあたりまえアルヨ

Do It Yourself

こりゃまずいだろ。
舗装の出来が悪くて列車が脱線したらどうするつもりだ。
それなりの罰を受けるべきだな。

いい人じゃん　　JRが全部悪い

道を勝手にぶったぎっておいて線路も作らないJRの怠慢が悪い

>>23　だったら指導してやれよ

行動力あるな

＞「JRがしないなら自分でしてやる」とJR側に一方的に宣言し、舗装を始めたという。

宣言したときに止めなかったんなら業務妨害はちょっと無理あるんじゃね？

4ヶ月も気がつかない方が驚き。
目視の点検作業もしてないのか？
そんなんで安全を確保してるって言えるの？

>>37
元々、線路に降りる道路は存在してなかった、坂を作ったのもこの、ﾎﾞｹじじい

>>31
住民票を移さない移住者って多いンだよ。
これも地方行政で頭を抱える点。

沖縄など観光地移住者にもそういう魂くさったのがいる。

>>2は嫌いじゃない

> JR西日本が8月15日に現場付近を点検した際に異常は
> なく、12月18日になって舗装されているのを見つけたという。

第3の信楽やらかすぞｗ

余計なお世話の体現者

よく使ってる道だったなら踏切作ってやればいいだろ
強欲だねぇ

73だから足腰も弱いだろ
自分だけでなく乳母車を押さないと歩けない妻や母親のためにとか
そう想像すると別に舗装くらいいいじゃないかと思う
ちゃんと綺麗に作ってあるし

>>47
は？｝

>>31
>>43

>>1を10回音読することをおすすめする。

逮捕することはないだろ

>>18
死ぬのはおまえだぞ

> 「JRがしないなら自分でしてやる」とJR側に一方的に宣言し、

宣言されてからJRは何してたんだ？

ワロタ

JRも、こいつのせいにして運休すればいいのに。
損害賠償をいくらでも請求してやれ。

素人がやった割にはきれいだな。

じぃさんの気持ちもわからんでもないが、
もうちょっともちついたらよかったのになｗ

道路特定財源から保釈金と弁護費用を出してやれ

四ヶ月間も気づかないのに威力業務妨害って？

いやおまえら「問題ない」だとか言ってるが、線路に何がトラブルがおきて、

＞平日は上下線合わせて1日43本が運行している。

のどっかで事故が起きたらシャレにならんだろｗ

まあ「万が一」レベルの話だが、責任取るのじじいじゃなくてＪＲだろうから、
見過ごすより見過ごさない方がマシだとおもうぞ。

ＪＲの糞っぷりはマジでヤバイ。
あんなもんに金払って乗るなんて死にに行ってるようなもん。
電車は臭いし、潰れそうな変な音はするし、時刻はしょっちゅう狂うし、駅員の対応も最悪。
マジで講義するべし。
ヤバすぎ。
想像以上にヤバイ。

>>58
ﾜﾛﾀｗ

朝日ソースのスレは昼間携帯からだと画像も見れない。マジ迷惑。

>>61がﾔﾊﾞｲ

>>1

工作員乙

>>33
ちょっと間違ったアル
支覇→支那

ID:zU6VMGxU0　抽出。

JR職員暇だなｗ

国電の行き着く場所、廣島へようこそ

男って年を取るとたちが悪くなるよな

なんの役にも立たないし

踏切まで作ったらOK?

工事が中途半端だから怒られたんだよな

駅前ロータリーのタクシー乗り場を
勝手に「中型」「小型」に分けちゃった事件を思い出して和んだ

ええジジイやん

ここでの問題点は

＞8月15日に現場付近を点検した
＞12月18日になって舗装されているのを見つけた

４か月も線路の異常に気付かなかったJR西の管理体制。

罪かどうかは別にして、
このくらいの間違ったベクトルに進む人が時折出没するのは微笑ましいな

罰として全国の開かずの踏切対策をさせろよ
喜んでやるだろ。

>>53
やれるものならやってみろ

そう言えば広島のJRって、去年まで自動改札なかったんだよな。

そんなに予算ないの？

踏切のない線路？

橋のない川？

JRがｳﾝｺ

ＪＲも迅速に対応していれば、この爺さんもこんなこと
しなかったんじゃないか？問題を10年近くほっておくっていう
思考が理解できない。

>>71
あれは勝手にではなくて、発注ミス。

自宅前の道路を勝手に進入禁止にしたりする人はいた。

山田くーん、>>2の首をもってっちゃって。

大阪なんて貨物線路敷地に野菜畑作ってる奴いるぞ

鍵付き門まで作ってる

＞「軌道内の砂利が歩きにくいので踏切を作ってほしい」と要望
＞JR側に一方的に宣言し

実力行使は感心しないが、宣言したにも関らず４ヶ月そのままのＪＲアホ。
注意義務を怠ってるＪＲも非はあるのにこの爺さんだけ逮捕かよ。
出来ないならこの踏み切り廃止すべきだったな。

途中まで坂道もあるし道をぶったぎって線路を置いたJRが悪いのでは？
踏み切りぐらい作ってやれよ

たった少しの砂利道じゃん
そんなムキになって舗装しなくてもｗ

ﾜﾛﾀ

>>2 はもっと評価されても良い

> 「JRがしないなら自分でしてやる」とJR側に一方的に宣言
という事実があり、毎日列車を運行させているにもかかわらず、
4ヶ月間も異常に気づかないJRって凄いね。
手作り踏切が完成するのを待っていたとしたら、悪意の塊だな。

100mぐらい離れたところに踏み切りがあるらしい。そっち使えよ。

じじいｗ

4ヶ月も気づかないJRもアホだろ・・・

アスファルトひいた位で軌道が曲がるとか。
毎日10ｔ以上の車が何十台も通ってる踏切は
どうなんの

JR死ね

ＪＲ「ほう、そうきたか」

法律でもう踏切って新設しちゃいけないんじゃなかったけ･･･
都市部だけ?

逮捕はされたけど書類送検でおしまいだね

アスファルト売った会社倒産だな

実はこの舗装はダミーで、その下にはトンネルが・・・とか。

勝手に作るのは、言語道断だけども、
近くに踏み切りがあるかないかで、心情的に大きく違ってくるな。

1日43本ってことは、1時間に2本ぐらいしか通らないわけだな。

そりゃ、踏み切り作るのも渡るのも馬鹿らしいわなぁ。

完成度が高いので黙認してました
















実は　　ＪＲ

人っ子一人のクレームじゃ動くわけないそんな体質ですよ

踏切が無い事に反抗して犯行に踏み切ったわけか

諸悪の根元はＪＲ
馬鹿の巣窟

行動力が高すぎるのも考え物だなｗ

なんで　犯人の住所が奈良県なんだ　？

　　　　　　　　　＿＿＿
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>>107
実家が広島らしいぞ

>>104
ぬぬぬっ、そうきましたかっ！　(･∀･)

「舗装はしたが業務は妨害していない」

↑その通りだと思うのは俺だけ？

おじいちゃんお疲れ様

運転手も気づかないもんなのかねえ

>>107
＞現場は升岡容疑者の実家前で

奈良は単に出稼ぎできたようなもんだろう

逮捕はおかしい

Ｂ民の発想だな

この人応援したくなるな。

>>92
そりゃ気づいているさ。
「そろそろいい加減にしとけよ。コラ」ってことでしょ。

おじさんは、舗装した事は、認めているけど、業務を妨害はしてないと主張しているんだね？確かに、車両の運行には、問題が無い気がするが？

>>93
勝手に塗り固められたら保守点検できねーだろww

需要が見込めないから踏み切りが無いのかな？
まぁ素人工事では危ないから面倒でも迂回して渡るべきだろう。

これはプロの犯行だな

写真を見る限り脱線はしないだろうね。
ディーゼルカーなら、電車のトレーラー車と違ってエンジンが付いてる分重たいからね。

秋田のエロなまはげが逮捕もされず実名報道もされないのに、
どうしてこのじーちゃんが逮捕＆実名報道なんだよ
どうかんがえてもおかしいだろ
秋田県警はさっさとエロなまはげを逮捕しろよ！！

「舗装はしたが業務は妨害していない」


こいつも
鳥居みゆきの影響を受けてるな。

こんな事で逮捕する暇があるなら
ヤクザや在日犯罪者の一人でも逮捕しろよ、脳なし警察。

で、アスファルトは、はがしちゃうわけ？
モッタイネ

じいちゃんGJ

またオーストコリア人か

人の歩く場所に道が出来るのは道理
人のいない場所に道を作るのは邪道

この踏切を作ったじんさんが、JRに踏切を作ってくれと頼んでいるところから考えれば
この里道を利用する人は、他にも多数いたのかもしれない。
お年寄りが多いだろう、軌道敷内の砂利に足をとられて転倒、怪我をして動けなくなり
そこに列車が・・・・
なんてことになるよりは、踏切を作ってやった方がマシかもしれないのに。

>>120
周りの砕石だって掘り返して点検してるわけではなかろ。

ここを渡ること自体が危険だろう。
だから、舗装なんかしちゃ拙いでしょ。

元気な無職だな。ニートしてないで働けよ。
技術はありそうなんだから、選ばなければドカタでもなんでもあるだろう。

こーゆー行動力のある爺さん、嫌いじゃないおｗｗｗ

まあJRの土地だが他人の土地に対する益権や通行権というのもあるからねえ。
写真見たがどう見ても無許可の改良だろ。

威力業務妨害の適用事例ではないと思うが。

いやあのさ、擁護してる奴
マジで素人がマネしたら大惨事になるから
技術の差で処罰の有無を決められんだろうが

なんかキムチ臭い話だな

７３歳にもなって無職かよ。

4ヶ月放置って、保守点検の作業員が知ってて見逃してたら
ｴﾗい人の視察かなんかで見つかって問題にされたとか？

>>137
必ず真似する奴が出てくるからな。

ほんとに年寄りは駄目だな、獄中死させたれ。

>>23
>>数ミリのズレでも事故が起きる世界だからな。
>>ただ舗装すればいいってもんじゃないぞ

スペースシャトルじゃあるまいし
そんなシビアな乗り物に乗りたくね〜

前代身分のニュウスだな。

これ気持ちがわからんでもないｗ

いっそ通れなければよかったのに

JR線の軌道上を勝手に舗装した升岡了さんは私とおなじにおいがする。
さすが騎馬民族の末裔。ほっとけなかったのだろう。

柳美里 　

>>132
保守点検作業するときに無駄な時間と金がかかる。

電車の安全運行を妨げたのなら威力業務妨害ではない。
（刑法125条等）

ご老の気持ちはわからんでもないが・・・
旧国鉄時代ならまだしも拝金主義のJRに通じるわけない

ご老を感情的にし、強行舗装にまで至らせたJR側の対応も悪かったのでは？

尼崎での悲惨な事故の際もあまりの対応の悪さを未だに指摘されているし。

世の中いろんな馬鹿がいるもんだｗ

無問題！

写真見ると、人のうちに続く唯一の道路をぶった切って線路を引いた歴史が見える

JR西日本は関西しか優遇しません。
東日本を見習えよ。

気合の入ったじいさんだなぁ。

>>18
踏み切りのない横断可能な里道って結構ない？
そこを舗装したんじゃないの？

４ヶ月も気が付かない　ってことは問題ない舗装

>>139
73で無職はフツーだろｗｗ

73才w 元気だなぁ〜www

この爺ちゃん悪くないだろ！
横断を認められてんだろ？
電車が偉いんか？ あん？ 上からモノ言ってんじゃねぇぞゴォラ！
直ぐに爺ちゃんに謝れ！

キャシャーンがやらねば誰がやる

ﾄﾞｩｰ、ｲｯﾄ、ﾕｱｾﾙﾌ！

福知山の方で、部落に通じる道に踏み切りが無かったって話聞いた事がある。

>>157
>>1の写真見てないだろ

何か笑えるｗ
これは厳重注意くらいで許してあげられないものか

>>78
島根県の山陰本線でまさしくそういう場所あったよな。

73歳のおじいちゃんの実家の近く・・・

きっとその実家には90歳代後半のおばあちゃんが住んでて、
足も弱って、砂利道は危ないし、迂回も辛いんだろうなぁ



などと妄想する。

画像内の看板に「踏切をご利用ください」って書いてあんだろ
じいさんの気持ちはわからんでもないがそこはちゃんとルールに従えよ
事故ったらどうすんだよ

？
この爺さん、奈良県の人間なのに、広島のＪＲの舗装をやったのか？

「危険です「って看板立ててるんだからＪＲは認識してたってことだ。
封鎖するか踏み切りつけとか何も対策してないＪＲが無能ってことだろ。

>>139
お前のじいさん何やってんだ？

>>154
ごめん、画像見てなかったわ。

おまえらちゃんと読め。
砂利道だったので歩きにくいと言ったけど何もしてくれないから
アスファルトにしたら捕まった。
勝手に道を作ったんではないよ。
大阪ばっかり優遇するからなー西日本は！

ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%B8%82%E5%AE%89%E4%BD%90%E5%8C%97%E5%8C%BA%E7%99%BD%E6%9C%A8%E7%94%BA&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

で、どの辺なの？

ＪＲが速やかに対応していたらこの爺さん犯罪者にならなくて済んだのに。

>>170
おまはちゃんと読め。
砂利道でもそこは踏切じゃない　

新型ＡＴＳならすぐ取り付けてくれたのかな？

普通、感謝状ものだろう。

宣言して作った物を四か月後に、威力業務妨害とかねーよ
JRは放置してないでちゃんと対応しろ

15日に点検して18日に発見って、なんで３日もかかるんだ？と思ったら、
４ヶ月かよ！！運転手は見てなかったのか？
側道を作ったのもこの爺さんなら天晴れだな。
そうじゃなかったらこの側道は誰が作ったんだ？
いかにも渡ってください、って感じじゃねーか。
ＪＲも渡られたくなかったら柵でも作っておけよ。

写真見る限り
ｼﾞｲｻﾝの方がマトモに思う
老人が歩くには砂利は危ないのは明白


JR西はいつまで経っても成長しないな

>>18
JRが作らないから悪いんだろ

ジジイを支持

ＪＲ西日本は関西一点豪華主義だからな。
黒字の広島シティネットワーク内すら投資しない。
大阪には新車がバンバン投入されるが、広島は未だに国鉄車両が走ってる。

>「舗装はしたが業務は妨害していない」と犯意を否認

正論だなw

>>170
あのな…砂利道って…違うだろ道じゃねーよ。

軌道の敷石勝手にアスファルトで固めたらダメだろ。

今度は高架をつくるそうです

そりゃ歩きにくいものは仕方ないよな。行政が悪いわ。

つか、舗装して、踏み切り作ったれよｗｗｗ

升岡…
まさにチート野郎だな

>>173
おまえがちゃんと１を理解しろ。
通れる道だったんだよ。
アスファルトにしたから捕まった。
踏み切り以外（ないところ）でも通れる道は（時たまニュースがあるけど）あるんだよ。

>奈良県橿原市白橿町3丁目

結構近所や。
割と高級な住宅街なんだけどどんな家に住んでるんだろ。

バンバンバンバンってアスファルト固める機械持っているのかな？

道路特定財源で豪華なの作ってやれよ

>>181
広島の事情は知らないが、赤字路線が走っていられるのは
よその黒字をつぎ込んでるからじゃないのか？

なぜトンネルを作らん。

「じじいがやらなきゃ、誰がやる？!」ってか？

> JR西日本が8月15日に現場付近を点検した際に異常は なく、
> 12月18日になって舗装されているのを見つけたという。

こりゃ、いつ大事故がおこっても不思議じゃないな

>>188
頭大丈夫？　画像を良く見ろ。

>>165
そりゃお前鉄道会社訴えるだろw

ﾜﾛﾀ

お年寄りにも容赦ないな　＞　警察。

>>164
私もそう思った。
車いすとかね。
で、反対側に小さい日用品店があるの。

JRまぁたイメージダウンで涙目か

>>199
つーか、弱者しか相手にしないよ。時に田舎警察は。
東京でも、アキバ系の男は常に職質されるけど、茶髪はめったに職質されない。

毎日いろんなスレでいろんな記事を目にするが、その日の気分によってとらえ方が変わる。
これは腹立たない。
そりゃJRや利用者からしたらたまったもんじゃないが。

「素人が…。」
という面だけみればこの爺ちゃんあなどれないと思う。
元々これ関係の労働者かも。
この程度の工事は正規にしても個人がしても変わらん。

爺ちゃんにしてみれば、
「他に無駄な金使ってるくせにこの程度の事をなぜやれん？」
という気持ちだろ。

>>192
だから黒字路線すら投資されてないと言ってるのだが・・・

つかこの爺さんが100%犯罪者なのに何を擁護してるんだ
記事も読めないゆとりか？

ボランティアを逮捕するん？

このじいちゃんをJRが雇って
日本中のこういう場所を舗装させるとかどうよ

>>177
「線路を横切る里道」だそうだから家1〜2軒用に渡らせる道なんだろ。

4ヵ月後にレール交換しようとして塗り固められてて業務妨害なんじゃ
ないかと思った。列車のレールは定期的に削ったり浮かしたり交換したり
するから数週間は問題なくても年単位だと問題あるんじゃね？

升岡、それ踏み切りやない！威力業務妨害や！

もともと道があったその上に線路が敷かれたってことでしょ。
だから、写真の看板を見ても、通ってはいけないとは書いてない。
通行を禁止することは出来ないんだよ。
正式に道を無くすか、踏切を設置しなかったJRにも大きな問題が
あると思う。

(´^ω^`)y-~~ 白ペンキで勝手に横断歩道を描いちまうノリだなｗｗＷ☆

うちの地元にも線路の向こうには家が一軒しかない
その家に行くには線路を越えていかないといけないって家があったな
もちろん踏み切りも何もなし

じじいのお陰でここは柵ができて立ち入り禁止になるんだろうな。
利用していた他の近隣住人にとっては大迷惑なじじい。

100m離れた踏み切り使えとか言ってるやつは道路や電車が
歩道を分断して走っている場所を歩いた事がないだろ。

すぐ向こう側に目的地があるのに１００ｍも２００ｍも毎日回り道させられてみろ。
いい加減腹がたつぞ。
自動車や電車は動力ついてるんだからお前が回り道しろ！って言いたくなる。

なんで人間の方が機械に遠慮してわざわざ遠回りしないといけないのか？
そういうインフラ設計がそもそも間違ってるだろ。

たとえ動機は自分のワガママから出たことであったとしても
俺はじいさんの考えの方が人間的で正しいと思える。

>>196
黒いアスファルトのところがあるだろ、そこを整備したから捕まったんだよ。
白いところ（道）はつながってんだろ。
数年前の話だが東京の山の手も一箇所ぐらいあったと思うけど（踏み切りだけど）
もうなくなったのかな？

>>214
じゃ、電車なんかが通っていない地域に住めば良いじゃん

>>171
この辺かと　つttp://tinyurl.com/3cubro

大字がつくからBだな
奈良県樫原無職もBらしいといえばBらしいが

テレビで昔やってたなこういうの
危険な道路なんで役所に陳情するも反応悪くてブチギレして
横断歩道勝手に作った男ｗ

そういえば千葉幕張の東横インに泊まった時、コンビニ行くにも苦労したっけ…。
地図で見ると直線距離100メートルも無いのに道は迂回路しかなく1〜2キロ歩かされた思い出が。

>>214
あんた電車や幹線道路や高速道路一切使用しない人？

普通にＪＲが悪いだろ！

生活圏分断するんだから、住民の利便性をもっと考えてあげなさい！！

頼りにならねえなら自分でやるって姿勢は見習いたい
線路に手出すのは粋過ぎたなｗ

>>208
すべてはこの記事を書いたやつが悪い。
「線路を横切る里道」って書いてあるからわたっていいところなのかと思いきや、画像を見るとわたるなと書いてある。

里道が線路横切るのJRは認めていたのか？
それともただ黙認していただけなのか？
に　してもひとつ間違えば脱線の可能性あったな

>>214
その考えはおかしい

建設業の金の流れはひどい。
恐ろしい搾取。
それに比べたら自動車を初めとする製造業なんてすばらしく健全だ。

>>214
考え方的には賛成。

ただ、この場所に鉄道が敷かれたのはもっと昔のことだろうから、
そういうインフラ設計の発想がなかったんだろうね。

>>210
昔は道でも今は線路でJRの土地なわけだが…
しかも通るなと言われてるわけじゃないんだぞ？

バカも休み休み、いやそもそも言うな。

でもねぇ・・・

ＪＲは事故にならない限りなにもやらないですからねぇ。
危険な踏切は山ほどあるのだが何もせずに放置。

威力業務妨害というのは順序としてちょっと筋が違うのではないかな。
ＪＲの対応がお粗末過ぎるのが原因だろうと思う。

爺さん無茶したな
でもその気概俺は好きだ

ジジイの行動力ワロタｗ

世知辛い世の中だねぇ。これで逮捕なんて。
10年近く前から要望していて、JRのやったことは
「付近の踏切をご利用ください」の看板設置だけ？

>>224
黙認だろ

これきっかけでいっせいに里道を渡れなくされたら
このじいさんの罪は重い

ＪＲの余剰人員の仕事奪ったから怒ってるんだろｗ

部活がなければ作ればいいじゃない！

>>207
JRは雇わん。
あらゆる利権にまみれた下請けが何重も重なった底辺でこういった爺ちゃん達が今現在働いている。

一方、うちの田舎では老人が寝床と間違えて線路で眠った。

勝手に踏み切りを作ったじいさんか。目の前に家があるなら渡りたいだろうな、そら

>>217
＞大字がつくからBだな

は？ｗ

>>228
本物のアホだな

>>227>>210
おそらくはもともとの道ですらなかったんだと思うよ
線路が先にあって爺さんが道路を勝手に作った

どげんかせんといかん！

線路内で勝手な工作されたら困るから世間様にはポーズだけでも訴えとかないと体裁が悪いからな。
じぃさんの憤りもわかるが本来は裁判に判断を委ねるべきだったんだよ。

>>214
その機械に乗ってるのは大勢の利用客だろ・・・

まぁＪＲ西日本がまともな会社なら、別の解決策があったと思うな。
じいさんが逮捕されるところまで行かなかったんじゃないかね。

>>239

日本人としての平均的読解力があるなら中身を受け取れると考えて書いたが。
まあ、おまいのようなレベル向けでないのでスルーしてくれればいい。

>>224
>里道が線路横切るのJRは認めていたのか？
いなかではよくあるよ。
線路を渡って家が１軒か２軒、家の人しか使わないから看板で済ますところ。
踏み切りにしたらコストがかかるから。

>>239
> 線路を横切る里道

って書いてあるよ。

JRが横断を長年黙認していたとしたらJR側にも当然否はあるだろう
写真を見る限り最近になって取って付けたような真新しさが伺える。

ワガママな爺さんが勝手やって捕まったというだけの話だろ。
擁護する気にもならん。

>>217
大字つくとＢなのか！？
初めて聞いたわ。

ここまで作ったんだからJRが手直ししてやればよかったのに

これだから鉄ヲタは･･･

9年我慢してたのか
よく頑張った！　氏ね糞JR

また名所ができたわけだ


踏み切りじじいの、「工事のおしらせ」

つか、線路に勝手に舗装路を作った爺の負け。

【社会】女性職員ら、トイレに座る79歳認知症男性を撮影して携帯の待ち受け画面に使う・・・岡山市、介護施設に改善勧告
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202302027/

介護施設でトイレに入った認知症男性を隠し撮り、女性職員が携帯の待受け画面に
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202271339/

>>246
写真に利用するなという看板があるので
ＪＲ的には認めてないんだろう

ＪＲはさっさと立入禁止柵を汁。

これが國鉄廣島死者クオリティ

>>232
それはますますおかしい。
>>245
ったくこのガキどういう教育を受けてんだかｗ

アスファルト常温混合物って
どこのホームセンターにも置いてある、
袋から撒いて踏みかためるだけのものだよ。
すげえって書いてる人いるけど、誰でも簡単にできるよ。

>>213
それは無理。

渡ってはいけない所を遠回りしたくないから
踏み切り作れって言って勝手に渡ってた挙句、勝手に舗装したって事か？
踏み切りまでの間隔にもよるけど、どう考えてもダメだろ
万が一自己でも起きたら、何百人何百万という被害が出るんだぞ？
JRは踏み切り作るつもりがないなら、さっさと柵作るべきだったな

全然舗装してくれないのに、逮捕だけは速攻

>>245
> 踏み切りにしたらコストがかかるから。
そう、こんなのいちいち認めてたら金かかってしゃーない

まあ細かい事情はわからんが、報道の通り「里道」だったとすればＪＲの対応が一番の問題。

それをタイフォとか…人間性がないな〜

>>256
利用するなとは書いてない。
「線路横断はたいへん危険です　付近の踏切を御利用ください」
と書いてある。

いまテレビでやってたが、爺さん以外にも付近の住民が使っていて感謝されてたみたいだな。

>>256
線路を横切る里道だから渡ってもいいところなんだよ。
看板は踏み切りコストがかかるから、１日数人しか渡らないから。

JRって女子留学生の略なんでしょ？

九州だけどこういうところいっぱいある。
特急も止まる分岐駅なのに改札側は狭い道でタクシー・バスで駐車場が少ない。
それどころか駅の駐車場が併設の店の敷地に取られて一般人は困るしかない。
何がパークアンドライドと言いたくなる。
駅の反対側は空き地で有効活用されていない。腹が立つよ。

看板がヤケに新しくないか？

>>266
・・・いやーそれは利用するなということだろ・・・ＪＫ

何を根拠に｢４ヶ月も気づかなかった｣とかいってるんだ？
昨年8月後半以降に舗装したのならば、
｢最大４ヶ月、最短で数日の間気付かなかった｣だろう。

使ったのがアスファルト常温混合物なら締め固めるには
転圧機が必要だし、そんなもの使ったらバラストが緩むし
最悪軌道が歪むだろうが。

踏み切りを寄付できないのかな

ひ、広島に新車を…
ぐふっ

広島＋奈良＝最大級の馬鹿ｗ

まぁ、業務妨害じゃなかったから、舗装後4ヶ月も放置してたんでそ
なんで妨害されてもいないのに、いまさら威力業務妨害で逮捕しんだよ

写真見てホっとした

JRも渡らせたくないなら看板だけじゃなくて、
入れないように柵作っておけばいいのに。

なんだかごんのすけ坂みたいなじいさんだなｗ

ケロイドきめえ

>>262
事実関係もわからんうちにＪＲの肩を持って…

工作員ですか？

事件性はないとか言ってるやつはマジでゆとりだな。
JR的には線路の置き石と同じ扱いだろ。こんなことが温情で許されるなら他にも勝手なことするやつ出てくるかもしれんのに。

>>272
そんな「行間を読め」みたいな看板はダメだろ。
「利用するな」と書けない事情が存在するんだよ。
きっと。

ふつうに渡りたいだけなら木の台おけばいいだけ。
じいさんの生真面目さが裏目に出た話

意外と知らないやつ多いのにﾜﾛﾀ

字、大字は差別につながるので区画整理などで新住所に変更した場合は廃止対象
豆知識な

ま、自分の土地でも無いのに、さも所有物に様に舗装する方がおかしいと気付くべきだ

こういうのは、JRに直接言うよりも
地元の議員さんとかに頼む方が

>>272
旅行に行ってみて来い。

里道は通ってもいいんだよ。
１日数人、向こう側の住人しか使わないから看板だけで済ましている。

正式な手続きを踏んで作業すれば「良い人」になれたかもしれないのに残念だったな。おじいちゃん

これはオッサンＧＪだろ。
ＪＲがさぼってるだけ。

舗装って個人でもできるもんなんだな

根本的に間違ってるやつがいる。

人は道に沿って歩くんじゃない。

人が歩いたところに道ができるんだ。

何とかこの爺さんを無罪にしてあげたい。

>>284
「利用するな」と書いたらじいさんが反発するだろ
黙認してたんだよ

じいさんがやりすぎただけのこと

これ逮捕までする必要があるのか？
安全性に問題が生じるようならもっと早くJRも気付くだろうし

道路工事は自分でする時代なんだよ。国鉄、つまり国に陳情することしか頭にない奴は時代遅れ。

てか？

>>286
区画整理と新住居表示は直接関係ないし
字や大字＝部落とか、あほかお前は

>>290
9年間もJRに掛け合った上での、覚悟の舗装だろう。

>>292
地方だと私有地のアルファルト道路とか店舗の駐車場を自分で敷設したりする奴いるよ
プロが機材使って作ったものよりは出来悪いけど

>>284>>289
里道を黙認しているのか容認しているのかで
事故が起こった場合のＪＲの対応が変わると思うんだけど
どうなってるんだろうか？

遮断機付きの踏切を勝手に造れば神だったのに

置石と同じ逮捕理由とはひどい
JRの言い分も分かるが警察はもっと頭を使えよ

バス停の時刻表を自宅の近くに少しずつ持ってくる、ぐらいならわかるけど…

>>272
違うな。
「横断するのは勝手だけど、事故ってもＪＲとは責任とりませんよ？」って意味。

>>272
渡ってて事故に遭っても責任は取れませんよ、こちらは注意はしましたからっていう、
説明書のPL法の但し書きみたいなもんでしょ。

>>296
気付いてはいただろう
運転士からの報告もあるだろうし、なにより本人が宣言してんだからｗ
「爺さんの言い分にも一理ある」と対処に困ってたんじゃね？

この爺さんかっこいいｗｗ

まぁ轢かれなかっただけいいだろ、罰は受けるんだし。

>>295
里道を遮断するにはそれなりの法的手続きが必要。

ちなみに、字とか大字と被差別部落は全く関係ない。
田舎町には全地区字が残っているところも多い。
そんなことをいうやつは100％無知なだけ。

>>298
大字がつくからＢという ID:be+8EsXo0はアホだと思うけど、
大字からＢか否かのおおまかな判断はできるから
廃止傾向にあるというのは、一部の地域では間違ってはいない

>>301
たぶん、容認してるんだと思うけどね。
もともと道の方が先にあったんだと思う。
容認してなければ、あの看板は無い。

所詮は素人が作った無責任な道だしな。
その道のせいで事故が起こったら誰が責任取るんだ？
と言う話だな。

昔は地方の単線行くと、遮断機の無い舗装しただけの踏切良くあったがなあ
今はダメなんかね？
柵も何も設置してないよりは、舗装してあげた方が安全だと思うがなあ
恒常的に里道として使われてるの知っていて看板だけでは…
いずれにしてもＪＲは、もう少し明確な態度を設備で示さないと

>>298
新たな住所に行政は字って着く地名を認めてないのだよ

無知乙

列車の気配を感じると、虎縞にぬったイチモツをおもむろに取り出し
「チンチンチンチン・・・」

要望出しても無視され、宣言して作業が終わったところで
逮捕するとは･･･JRｸｵﾘﾃｨｰ

>>ALL>>311
なるほど。理解しました。ありがとう

ロードローラーが活躍しそうなニュースですね。

>>309
> 里道を遮断するにはそれなりの法的手続きが必要。
あ、そーなの？
それは知らんかったわ。

>>303
器物損壊とかの容疑にすればよかったのにな。

威力業務妨害は結構重い罪。

>>304
時刻表だけが移動してる光景が浮かんで吹いちまった
いや悪意はないんだがつい

芸備線とか可部線って、線路が延々とあって渡れるとこがあんま無いので
ついつい線路上を横切っちゃうってニュースでやってたな
ニュースでやるくらいこの辺の人たち困ってるし、実際事故も起きてるのに
いまだ何の対応もしないJR…

こういうニュースは好きｗ

>>292
いわゆる簡易アスファルトと言う奴で
ホームセンターなんかで袋詰めで売ってるけど
強度的には本物？のそれに比較しようが無いほど脆い
ちょっとした穴埋めとかに使うための代物だからねえ
つまりこの爺さんのやった工事は軌道にとって大変危険な物であると思うよ

昔どっかの旅館の親父が、旅館と道挟んで向かいの駐車場とをつなぐ横断歩道の白線を勝手に書いて捕まってたな。

ほほえましぃ話だわ。

次は、ここから乗るからホームを自作するんだろうな。。。

なんだこのJRは。
自分の不始末をケツ拭いてくれた老人に感謝こそすれ、逮捕って意味わかんねえ。

>>312
>所詮は素人が作った無責任な道だしな。
もとから道はあったんだよ。通っても良かった。
アスファルトにしたから捕まった。
お前、ゆとりだろ。

暗い暗いと言うよりも進んで灯りをつけましょう

危険なら、早急に元の状況に回復すべきだけど
放置してるってどういうことなんだ？

>>279
ロクに柵も無いようなところは多いと思う。

ここ数ヶ月で踏み切りの道路部分を広くして機械も新しくした所があったが、
逆に１００メートル下の歩行者横断用が撤去されてしまった。
お陰で近くに車を止めて線路を横断してその家に行くことが出来なくなってしまった。
これからはいちいち大廻しなきゃならん。

メインを良くしたからと言ってサブを取り除くのは同意できないねぇ。ＪＲ東海よ。

>>316
これで踏切付けたら、舗装は後でおいしくいただきましただなｗ

>>324
砂利をそのアスファルトにしただけで、
何が危ないんだよ。

砂利で年寄りが転んで、そのまま電車轢かれるほうがあぶねえよ。

>>310
それは大字ではなく字。

田舎の住所は、ＯＯ県ＯＯ郡ＯＯ町大字ＯＯ字ＯＯ111番１１号
となるのが一般的。

アグレッシブな爺さんだ
この決断力は戦後生まれにはない

>>324
バラストの上に薄く敷いただけだろうから、
風圧で吹っ飛んでいくかもしれんね。

>>312
その責任を取らされるのはJRだしな。
事故が起きてワリを喰うのは乗員乗客。
その先に有る責任を考えないで補償した罪は重いよ。

それにいい加減、危険と判断した上でJRも出る所に出たんだろ？
実際こんなの認めちゃったら模倣する奴が出て事故に繋がる品

俺的には執行猶予も出ない有罪判決希望。

いい人じゃないか．
奈良から広島まで舗装しに行くだなんて．

　 .',　　　　　: :ヽ',i: : ; : 　　　　　,/
　　　ヽ.、: . . . . : :,〉'v'. . . . . :_:,.z 'ヽ、
　　　　　,'ー‐ :;';:;:;ヽ;:;:;:;:ヽ~.ヽ:. :::.　:..ヽ
　　　　,<_ :;;:._　　 // ''‐-,,_ヽ. ヽ: : : :.　',
　　　./'- :;_/_ヽ..,//　　 ,'i: : :ヽ ヽ: : : :　i
　　　i.l　 :::i´　｀　~'''ー-._-‐i'''':';　!‐i : : |
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　　　!l.', :. |:'i l ::::i.　　　 '.,::::::| : |: |.l.l.l |:::',
　　　｀ ヽ::';: i.ヽ-'　　　　｀''´l: :/='-'ﾞ: l;:;:;:ヽ
　　　　　 'r'';ヽ、　 、_ ,.　　/／: .:';: ;:. | ::;:;:;:ヽ、
　　　　　./;' ,.!、丶.、_,,.. -''ﾞ.l ;: ;:;:;〉、;:l' ー=ー’
　　　　.z. -'/,.ヾ,''_>:,:.l　　　.| :;:;:./_ ヽ;':,
　　　　　　´´　/:- ' <_ ,.z '' .! ;:.,'　.',
　　　　　　　 r''ヽ 　,／　　　.ヽ.l__　.i 　ロードローラーの出番と聞いて
　　　　　　 /.';', ::i／_,,..-_ニ- r― -',l　　　飛んできました
　　　　　　 i ,へ<='''. ￣　K　.|　　 | .l
　　　　　 ,. !''ﾞ/ |', 'ヽ　　　K　l 02 l　.',

>>333
砂利より大きくて粘り着く代物が軌道に乗る恐れがあるだろ

>>326
んで、電車が止まらないと切れて賠償請求

>>333
＞「軌道内の砂利が歩きにくいので踏切を作ってほしい」

いいか、ここは踏切じゃねえんだｗｗ
横着せずに踏切へまわりな

>>326
仮乗降場復活かよｗｗｗｗｗ

(´･ω･`)昔はﾏｼﾞであったらしいぞ。

詳細な場所が分からないからあれだが
この辺りの上空写真等見ると線路前まで道がある場所多い
こうなったら踏み切り以外の場所全て柵作ってしまうしか無いだろう

>断られていたという
元々横断する場所では無いと言われて断られたのでは？

>>325
横断歩道書いて欲しい場所ってけっこうあるよね
高速道路やバイパス建設なんかより、こーいった生活道路を整備して欲しいなあ
高速敷くこと考えたら建設費や維持費は屁みたいなもんだろ

まあ、模倣する人がどんどん出てきたら「あそこはいいのに理論」でどうしようもなくなるからな

だけど里道を横切ってしまっているなら住人用として柵と踏み切りを住人費用でだすならＯＫとか
そういった対応も必要じゃないかってことだな

立て看板の文章読む限り、渡っちゃ駄目な線路でもないみたいだから
ＪＲ側もなにも対策もしない状況で事故起きたら過失に問われてただろ

>>326
挙句の果てには線路に自家用電車走らせたりとかな

>>333
>砂利で年寄りが転んで、そのまま電車轢かれるほうがあぶねえよ。

渡ること自体が危ないのだから迂回せよと書いてあるんじゃないのか？

すべての責任は西日本。
コストばっかり気にして地方を見捨てるから。

西日本管轄の人、東日本のほうがいいよ、嘆願したほうがいいと思うよ。

>>344
里道と書いているわけだから通ってもいいところなんだろう。

報道の限りでは線路や踏み切りに置石と同じ扱いだし。

ジジイとその家族がここ通る度に足グネってたんだよきっとｗ

ウチのじいちゃんも自宅前の道を舗装したら市から怒られたって言ってたわｗ

自費でウン百万掛けて舗装して文句言われるとかもうね、
じゃあほっといたらお前らやんのかよと

のちの広能昌三である

ジジィの気持ちは解らんでは無い。

この行動力を評価しろよ

この爺さんは枕木の下が何で砂利なのか知らなかったのだろうね。

中国にはこんな人間いないだろうな

これで逮捕は可哀相な話しだな。
JRはやりすぎだろ。

老人の為に舗装ぐらいしてやれよ。

>>349
里道であれ、寸断してるというＪＲ側の落ち度が無ければ、
迂回せよなんて書き方ではなく、はっきり「渡るな」とか書くよ

中國新聞サイトの地域ニュースに、もう少し詳しく書いた記事があるよ
畑作業のために利用してたとか
別角度からの写真とおおざっぱな地図もあった
リンク張りとかすんのあまり好きじゃないから見たい人は各自探してくれ

それとだいたいの場所をYAHOO地図で見てみたけど、そこそこ建物はあるみたいだな

>353
私道ならいいけど市道ならお前の爺さん以外に悪い人間はいないな

>>350
禿同。ＪＲ西日本からの離脱を望む地方は多いと思う。

>>337
管理しかねると言うなら、フェンス作って立ち入れないようそれなりの措置をとらないとなあ
里道と知って看板だけ立ててでは、ただの裁判用の措置であって、安全措置ではないよな
軌道上の安全を確保する努力をしてるとは言い難い

里道
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8C%E9%81%93

行動力はすげぇな

流石 明治生まれの親を持つじいさんだ

芸備線と聞いて、ヒバゴンが出るような田舎かと思ったら
住宅街として結構開発されてる土地みたいだね。
今回の件がなくても、周辺の開発がこれだけ進んでいるのに
安全対策をまったくしていないJR西の方が普通におかしいと思う

JR死ね

交渉相手が悪かった。
通ってたの爺さん一人だけというわけでもないみたいだから
町内会からの要望ということで、
陳情すれば、あっという間に議員に出来ただろうに。

>>23
夏と冬で数ミリしか変わらない線路作れるなら紹介してクレよ

>>334
おぉ、すんません。大字じゃなくて字ですな。
大字だと広すぎだわ。

大抵はJRスレが立つとJR擁護工作員が湧くんだがな
今日はお休みなんでしょうか？
それとも最近自民

じーさん、いい仕事するねぇｗ

おーれがやめたら　ﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾝ♪
だーれがやるのか　ﾀﾞﾝﾀﾞﾀﾞﾝ♪

で、業務妨害にあたるからと
このじいさんが作った舗装は撤去するのかな？

勝手にやったことは悪いにせよ、
ＪＲがやらないからオラがやるってのもアリじゃないかな？
でも、勝手に駅を作られたら、さすがに困るだろうが・・・ｗ

>>286
俺の住所も大字小字ついてるが？
昔村落が吸収合併された時に符号みたいにつけたのが「字」なんじゃないの？

以前ちょっと神社仏閣の住所調べたことあったけど物凄く大字多いぜ。

プロジェクトＧ　〜ＪＲがしないなら自分してやる　　踏み切りじじいの闘い〜

俺がはりますよ。

中国新聞
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200802070188.html

里田道〜馬鹿を極めんとする道

里田まい



？

踏み切りを設置する義務は無いんかこれ？

部落か否かの論争するのは解同の思うつぼ
どうでもいいって

23 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/02/07(木) 14:00:37 ID:yzWfc0a+O
>>8
軌道に狂いが出てもいいのか？

数ミリのズレでも事故が起きる世界だからな。
ただ舗装すればいいってもんじゃないぞ。


今日一番笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一応道みたいのが有って、本来なら細くても歩行者が渡れるくらいの踏み切りが有っても良さそうだね、写真の感じ。
迂回しろと言ってる踏み切りが結構離れていたんじゃないの？

>>292
少しは物事知っとかないとリフォームとかでぼったくられるよ。

>>362
いったい何が悪いのか詳しく聞きたいですな。

逮捕だけは早いｗ
ホント馬鹿にしてる

知らぬ存ぜぬ、知っても知らん顔、聞く耳持たずにやりもせず
あーなんと美しい国なんだ

島崎くんはいるかの曲芸!?

こんなアホみたいな道に踏み切りなんかつけるわけないやろw

じーちゃんGJ
なんで逮捕されるんだ

道がない場所に勝手に道と踏切を作ったそうだなｗ

そりゃ危ないだろ

じいさんパワーあるなｗｗｗ
ガンガレ！

鉄道自体の多くはインフラを整え、国民が生活しやすくするための
行政の計画であり、その為に個人の土地を横断することはままある。
（もちろん相応の代金は支払っている）

しかし結果として、線路が畑を分断してしまうことがよくある。
本来は、踏み切りまで迂回していかなければ法律違反だが、
それでは農家の人が大変だから、国とJRは温情で
私道を作ってる農家などを黙認してる状態。


それを逆手に図に乗って、JRが舗装しろといってきたのが今回のジジイ。


で、もしもJRが舗装したら、
これまで黙認してきた全国数万箇所に及ぶであろう
私道の踏み切りもどきも舗装しないといけなくなる。

だから、JRが舗装する必要は無い。

>>385
釣りご苦労

>>385
市の発注工事を請け負う道路屋さんの仕事を奪った罪が重いんじゃないかな？

>>391
アフォ！
里道だったらちゃんとした公道だぞ！！

写真に写ってるコンクリ（？）の里道みると、だいぶ古い感じだよな

こんなもん勝手に作ったら保線工事が出来なくなるだろ。
定期的にバラスト敷き直してレールのゆがみを直すのができなくなるし、
この自己中のクソジジイを見逃せばオレもオレもと真似する馬鹿が出てくるだろ。
そもそも勝手に軌道に立ち入ること自体違法だし、
もし勝手にしいたアスファルトやコンクリートの破片で電車が脱線したら
誰が責任取る？脱線すりゃ死人が出るかもしれないんだ。

事故が起こる可能性と被害を考えると正しいとは言い難い

>>346
地上子と踏切の設置費用と、ﾒﾝﾃだけで作る気失せるんじゃね。
ただでさえ西は保守費用削減のために日中運休とか、制限15km/hで営業車上で目視点検やる箇所があるくらいだし。

>>396
その里道も逮捕された人が勝手に作ったと聞いたが

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>>43 そこに帰省中にやったと　ＴＶニュースで

>>393
里道ってのは地域の共有道で昔からあるもの
大概の場合はあとから鉄道とか高速道ができて分断してしまうケースが多い

広島近郊は黒字路線なのに関西一点豪華主義し尺酉の生んだ悲劇だな
ガムテープ補修で40〜50年物の車両だし
大体運転手は毎日目視してるだろうに舗装に気がつかないのが凄いわ


お　客　様　の　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　致　し　ま　す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【し尺酉曰本・患部一同】

>>393
それはある意味、公共のために細かな犠牲を強いられてる人がいるのは
事実なわけで、私財で持って、それを改善する方策の提案があれば、
ＪＲは受けてもいいのではないかな？
指導や安全確認くらいはＪＲも奉仕しないとな。

>>393
そこは里道じゃないのか？

里道は公道だぞ！

ちゃんと舗装してやれよ。

>>401
だれから？

おまえ、私道と里道の区別がわかんないんだろ。

広島なんだから路面電車の沿線に住めばいいんじゃね？

>>376
ありがと。
「1915年、里道上に芸備線が開通。」とか「 区内の里道は約８万本」とかいうことは、
国鉄とＪＲが里道の存在に甘えて正規の踏切が少ないことを物語っていそうだね。

これ、周辺の人は皆「歩きやすくなった」って喜んでいたそうだね。
逮捕のことを聞いて、かなり複雑な気分らしい。

>>ID:be+8EsXo0

中途半端な知識で中途半端な発言するから、
「字・大字はB？」などという他人の誤解を招く。

>>310が正しい。
それと同じ事が言いたかったのならまず文章能力をつけないとな。

>>396
記者がそれを理解しているかどうかだな。
この道は本当に市が管理する里道なの？

>>18
そういう次元の話ではない。他人・他者の土地を勝手にどうこうする事自体が間違ってる。
土地所有権というものはそんな脆弱な権利ではない。

>>393
＞しかし結果として、線路が畑を分断してしまうことがよくある。

結果として畑を分断してしまったなら、相応の踏み切り施設を作るのが筋。

>>398
常温合材だけどｗ

>>384
中途半端に知ってると、余計ぼったくられるYO。

勝手にまとめ

・犯人の実家は路線脇に建っている

・かなり以前から、線路の両脇ギリギリまで近づくかたちで
　勝手に私道を延ばしていた（コンクリ舗装）

・線路を渡って近道したいために、現場にほぼ自分専用の
　正式な踏み切りを作るようJRに要請していた

・JRは検討の結果、必要性・経済性なしとして却下

・逆ギレしてコンクリ舗装をつなぐ形でアスファルト舗装やらかした

　　　　　　 i r'　　　 _,,..r--ヽ.　　　ﾐ 　　 　　彡
　　　　　　 r.--ヽ. _..-''''￣ヽ=r.._ 　￥ 　　　 i
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　　　　　 ヽ__.r'（　　 '';;　　　　　　　 i　r'"（~''ヽ
　　　　　　「 　 ヽ-⌒-'　　　　　　 　＼i　> ) / 　　　　JRがしないなら
　　　 　 　 i　　_...||.-.._　　　　　　　　　.r-'"/ 　　　　　自分が出て行って軌道をやっつける
　　　　　　 i　./_.=:==-ヽ　　　　　　　ｙ-.''~ﾐ
　　 　 　 　 i　ヽ_,,,.. r"~　　　　　　　 i　i :ﾐ~
　　　　　　　i　　　　　　　　　.....::::::::/　 i~
　　　　　　　 ヽ　　　　...........::::::::::::'　　 i
　　　　　　　　 ヽ-::::::::::::::::::::::::::'　　　 :i
　　　　　　　　　 丿　::::::::::::::::'　　　　 　i

元気なじいさんだ

写真を見たんだけど、そもそもなんで踏切もない線路に向かって道があるわけ？
まさかその道すらじいさんが作ったわけじゃないだろ

おおかた、元々道があった所に後から線路を横切らせたんだろう
それなのに何の対応もなしじゃ、そりゃ住民は不満だわな

俺、今東京だけど実家（西日本管轄）に帰った時、凄く後れていたし電車も古いし
東管轄の実家と同じ位の街に行ったけど進んでいたよ。

ほんと西日本管轄に人は声をあげたほうがいいと思うよ。

>>393
なるほど理解した
おら、この説明でもう充分だぁ〜

公道の上を線路がまたぐんだから舗装しろよ！

利益ばっかり追求しやがって！

近隣住民の便宜を図れ！

道路や踏切を作ってもらえない地区？

>>382
同意、たまにフィリピンあたりの列車をテレビで見るが
日本じゃあり得ない軌道のズレがあると思うが問題なく運行しているよな。
田舎の単線電車の線路なんか30年に1回の検査で十分だ。

自民党｢まだまだ道路必要だわ！！！！！！！！！！｣

>>393
まぁそんなとこだろ

あと、線路内って原則立ち入り禁止なんじゃないの？

土地所有の観念が無い人がいるんだよな。
公園に勝手にいろんな植物植える善意の人とか。
しかも特定外来種だったりして

じゃあおまえら、
これが日本に来てまもない朝鮮人や中国人の作業だったら許せるか？
その電車に安心して乗れるか？

>>417
捏造乙！

不確定ではあるが里道だと報道されている限り公道。それを前提にしないとな。

ちなみに昔から里道の整備は「苦役｣として、近隣住民の無料奉仕で行われていたから…

キャシャーンがやらねば誰がやる(`・ω・´)\ シャキーン！！

>>420
その道すら爺さんが作ったもの

>>393
じゃあ勝手にやってくれたんなら問題ないだろうに…

何で奈良の爺さんが広島で? 親戚でも居たのだろうか。

このじぃちゃん、そこらへんのバカ文系より使えるかも知れん

>>407
里道の管理は国家だから行政に言うしかないのでは？
JRは民間企業。

>>414
それは計画のときに話し合うこと。
あとからやっぱり道が欲しいから作るなどといって
勝手に道を作ることは法律違反。

>>406
だからそれを言い出したら、全国で要望が殺到するでしょ。
JRがそれを即座に責任をもってサポートするのは不可能。
ショーシャンクみたいにコツコツ手紙でも書くしかないのでは？

このおじいさんに死刑を求刑致します。
人の敷地内になに勝手に道を作ってんだよ　さっさと死にやがれ

>>430
里道であっても鉄道建設時に地元の合意を得て敷設されたんなら踏切以外の線路内は原則立ち入り禁止なんじゃないの？
よく知らないけど。

こんな土田舎で列車運行しやってるだけありがたいと思え

>>416
からんできよった

ウェザリングを施せば、ＪＲも気づかなかったかもしれないね。

なんで奈良のジジイが広島で？

遮断機もつけたんだよな、もちろん

いつまでたっても舗装踏み切りを作らない
JRを先に訴えていたら良かったんだろうけど・・・
この行動力には頭が下がる

>>430
＞里道だと報道されている限り公道
大丈夫？朝日の報道だよ？

>>441
ジオラマじゃないんだからw

ないものは自作とはなかなか感心なニュースじゃないか。

>>393
に同意してるのは工作員？

前提が違うでしょ。

里道は公道だって何回いったらわかる…

>>328
俺の言う"道"は"舗装された道"の事な。
この"舗装された道"のせいで事故が起こったら、
この爺さんが責任取ってくれるのか？

>>1の画像
これ舗装する意味なくね？レミ撒いただけだろ

バレないように地下トンネルを掘れば・・・

ごめん。アンカーをミスった。
>>378 ×
>>376 ○

>>378 がＵＲＬを貼ってくれた中国新聞の記事を欲嫁。

>>451
それだ！ｗ　映画化決定

>>441
雑草とか多めに生やしておいたりｗ

>>444
そして意外とこういうヤバイ行動が引き金でたまに事態が大きく変わったりするから困る

>>436
事後承諾で「計画のときに話し合わなかったお前が悪い」とか言われてもなぁ。

>>421
東京みたいにﾄﾞﾙ箱無いからな。
大阪は私鉄vsJRが鉄道省時代から熾烈だった地区だし、何故か東海は米原以西に土足で入ってきてるしな。

ｼﾞﾘ貧やるしか手がねぇよ。

升岡了

チートを疑われて衝撃を受けている顔にしか見えない。

>>448
公道だったらこの爺さんは警察にとっ捕まるぞ

公道は個人が勝手に舗装していいものではない

つーか、ホントに里道か？
朝日新聞以外に里道の字が見えないんだが･･･

本当に里道ならそこは市町村の管轄だから
JRに直接じゃなく行政に言わないといけないと思うんだが･･･

どう考えても身勝手なおっさんが悪いんじゃね？

>>456
> 事後承諾で

さっぱり意味がわからん。
なんで事後承諾だとわかるの？

>>451
それ何てショーシャンクｗ

JRがスポンサーになって里道踏切舗装全国行脚に行かせてやるべき

　 ＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　└─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　 　　<／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　　　　　　　　　　　　　　　__＿__　ﾞl　　|　　::　_ノ　　　　 　ﾍ＿　　 　 ﾞ）　7
　　 　 　　　 　　 　 　　/`ｰ---‐^ヽヽ`l　::　＿_　　　　　　　____　　 ／ノ ）
　　　　　　　　　　　　　l:::　　 　　　lヾミ,l _;;r';;　;;ヽ　　 　　 ん';; ヽ　ﾋ-彡|
　　　　　 　　＿ 　,--､l::::. 　 　　　ﾉ〉"l,_l "|!!;; Ｏ;;!〉;.:)　 f'<!;Ｏ; ;;;!|= ﾞﾚr-{
　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l| ヽ"::::''`ー-‐'´.::;i,　 i　`''-‐' 　　 r';'　}
　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 | ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ|　　＜釣れた釣れたｗ
　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l. |_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"
　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　.|　::ﾞl ::´ヽ---‐-‐-‐---/` ,il"..|'". .
　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l .{　 ::|　､ ::＼二二二二/,　il 　 |
　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ/ﾄ､　:|.　ﾞl;:　 ::=====:　,i'　,l'　ノﾄ､
　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
　　＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／'　 |　 　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,| 　 ＼

>>459
それは道路法が適用される道路の場合だろ
里道は適用外

>>448
朗読お願いします。

里道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8C%E9%81%93


436 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/02/07(木) 15:41:39 ID:pkj1pn/N0
>>407
里道の管理は国家だから行政に言うしかないのでは？
JRは民間企業。

うまいではないか！

はっはっはっはっはっは！

>>449
>この"舗装された道"のせいで事故が起こったら、

だから爺さんは何回も西日本に言いにいったんだろ。
何もしないならこちらですると連絡してるし
爺さんに同情の余地はあると思うけど、問題は西日本だと思うけど？

>>465
道路法適用外で「公道」とはこれいかに？w

>>313
踏切には踏切用の作り方があるだろうからただ枕木の上にアスファルトを敷けばいいってもんじゃないんだろう
アスファルトで固めると点検のたびに剥がしてまた舗装なんてことにだろうし
古い枕木とかベニヤ程度なら見逃されてたかも

>>459
まあ、里道を自費で舗装してとっ捕まったやつは、そういないだろうな。

昔は全部自費でやったんだから。

>>378
によると
＞アスファルトを幅１メートル、長さ３メートルにわたって敷き固め

つまり白いとこはもとからあったが、

＞安佐北区役所によると、
＞区内の里道は約８万本で現場が里道かどうか把握していない

法的に里道かどうかは不明、というか認定されていない。

てことだな。

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%B8%82%E5%AE%89%E4%BD%90%E5%8C%97%E5%8C%BA%E7%99%BD%E6%9C%A8%E7%94%BA&ie=UTF8&ll=34.574111,132.671242&spn=0.023322,0.032401&t=h&z=15&om=0
この一帯のどこかだと思うけど、誰か写真と照合してみて。

>>425
あれ？何か違うような？？

>>468
＞JR側に一方的に宣言

>>469
嫁
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8C%E9%81%93

yohoo緊急アンケート
このおじいさんを許せる許せない
許せる　30％　許せない49％　どちらでもな21％　

法の網にかかっていないから明治時代の太政官令が適用されるとは、まさに役人の論理だなｗ

>>468
じいさんは何回も西日本からそれはダメですということを言われたにもかかわらず
踏切を作ってしまったんだから、じいさんが悪いんじゃないの？

逮捕つっても警察官も気持ちはわからんでもないってことで
即釈放でしょこんなの。ま記録上、前科は付くけど。

>>470
ベニヤは飛ぶよ

見事な鉄オタと道路オタの争いｗ

ttp://maps.google.com/maps?num=50&hl=ja&q=%E4%BA%95%E5%8E%9F%E5%B8%82%E9%A7%85&lr=&ie=UTF8&ll=34.56207,132.658863&spn=0.001619,0.002832&t=h&z=19&om=0

ここか？

勝手に踏切を作って、そこで事故られたら困るから。

近所で、車両通行禁止踏切（標識・音声案内有り）で車で事故って、
ＪＲに苦情言ってた人がいたよ。
その踏切、近寄ると歩行者専用って音声案内まであるのに。

不確かだが公道を線路が横切る時には事業者側がその道に踏み切り作ったりしなきゃいえなかったと思う。

同じ公道でも、車道ではない里道になるとどこまでの義務が発生するかはわからんけど。

（山側から撮影）
http://www.asahi.com/photonews/images/OSK200802070047.jpg

（畑側から撮影）
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20080207018801.jpg

ここに挟まれたとこ

>>483
ばっちり写ってるなｗ

>>483
違うようだね

この世代の人は舗装道路に命を燃やしています。

結構うまく舗装したな
まぁJRも金がないのは分かるけど舗装くらいしてやれよ

何か、やったモン勝ちって発想の奴がいるのな

ぶっちゃけ現場にあった道らしきものが里道だとかどうとか関係ない。

既に存在している「自分以外の誰かの財産」に
許可を得ずに手を出してることがおかしいんだよ。

戦後のドサクサにまぎれて駅前の土地占拠した
鮮人と同じ発想だよ。

これって通販で売ってる固まる砂使ったのかな。
砂利の部分に接着剤みたいのかけて固めたやつもあるよね最近。

>>479
これは創造だが、だめです！じゃなくて、金無いから・・・・・って言われてたんじゃ？

鉄道敷設前からある里道は歩くなとは言えないんじゃい？
元々近所のお百姓さんから売ってもらった土地なんだし。
鉄道完成後は渡れなくなるなんて言ったら
土地を売ってくれなかったかもしれないし。

ちなみに道路公団が高速道を造る時は全ての道を残すのが基本だわな。
最近ではケモノ道まで残してマスコミや自然保護団体にお褒めの言葉をいただいている。
その分、建設費や調査費が高くなって建設業者も天下り職員もｳﾏｰなんだけどね。

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%B8%82%E5%AE%89%E4%BD%90%E5%8C%97%E5%8C%BA%E7%99%BD%E6%9C%A8%E7%94%BA&ie=UTF8&t=h&om=0&ll=34.572524,132.664721&spn=0.001458,0.002025&z=19&iwloc=addr
多分ここ

現場は柵もなく、素通り自由だったみたいですが、何もせず通るだけじゃ
イカンかったのか。
線路を跨ぐのも辛いほど足腰弱ってたってこと？
それにしちゃ手のこんだ工事成し遂げてるが。

>>476
地方自治体が管理しているから「公道に準ずる」だけであって「公道」ではない
その曖昧さゆえにこの爺さんは逮捕されずに助かっているだけ

「公道」だったら終わりだよ

あのさ、これ枕木も塗りつぶしちゃってるけどさ、
この枕木を点検したり交換したりしたいときは
どうすればいいの？

じじいは屁理屈ばっか言うからな
> 「舗装はしたが業務は妨害していない」

>>1
これは危なすぎ。フェンスで覆うとか里道を撤去するとか
踏切つくるとかすべき。

>>492
固まる砂ってなんだよｗｗｗ
アスファルトって書いてあんだろ、目倉！

どうせなら立体交差にすればよかったにのにね。

公共心に富んだ立派な人だな

>>497
スレタイには "逮捕" と書いてあるよ

ナイフで首をはねたが殺してはいない

みたいなものだな。

>>501
ハムスターのトイレ砂かと思ったｗ

凄さで言えば
「アメリカ人にも作れるなら自分にも作れる」
って思って拳銃と実弾作ってた爺さんのほうが凄い。

ジジイ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプギャーｗｗｗｗｗｗｗ

これ以上迷惑掛けないためにさっさと死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200802070188.html
の言ってる「里道」ってのが>>495の真ん中の線路の白い部分かな。
まあ、気持ちは分からんでもないけど、、、

あれだ。勝鬨橋みたいな仕組みにすればセーフだ。

法曹の判断に委ねるしかないが、
踏み切った横断を！

>>491
あふぉ！

お前里道を知らないだろ！
田舎にあるあぜ道みたいなところも里道だぞ！
普通、田舎では小さな里道は通る人たちが整備するんだよ。

>>497
あの〜普通地方、自治体や国が所有管理する道路を公道って言うんですけど…
里道は公道なんですけど…

で、結局JRはこのまま使うんだろ？

>>498
むしろそっちが問題かもしれないですねえ。

>>494
土地の提供自体については難しくて、
そもそもその土地のお偉いさん達が
線路を作るといって、反対でもしたら村八分でしょうから、
お金を沢山はもらえてもこうしなければ嫌、とは
いえないことも多かったでしょう。


しかしそれは村構造の問題でJRには無関係だということをお忘れなく。

>>498
スコップで取れるだろ、そんなもん。

なぜ奈良の人間が

>>495
赤い屋根の小屋の位置からしてそこっぽいけど、
踏み切りから家に上がる道の形状が違うような気がする。

まぁ、JR西はもうちょっとまともに点検してそれをしっかり報告しましょうって事だな

まぁじいちゃんの気持ちもわからんではないが線路内にかってに設置するのはまずいって

まあ皆がみんな手前勝手な言い分で下手な通路造り出したら困るし
JR西として警察に届けるのはわかるけど
手続き済んだら、おじいちゃんの意も汲んだ和解をしてほしいよ

爺さんはおとがめを受けるわけだけど

ＪＲ西日本はこのまま何もなかったように振舞うのは、いいのかな？

>>468
JRに注文つけるのは別にいいんだよ。
勝手に作るから問題なんだろうが。

もし、圧力や日差しでアスファルトが変形して、
レールに引っ付いてしまって、
それで列車が脱線するなんて事になったら
この爺さんはどう責任取るんだ？
足場の組み方が甘くて、アスファルトが崩れて
歩いてた人が転倒して怪我したら、どう責任取るんだ？
そういう、土方の知識があるのかも怪しいしな。

>>514
あのね・・・・里道だったらとちはＪＲに提供してないから・・・
普通に道路を横断している線路と同じ扱いですから…

ここは、わかっていないやつ多すぎ！

ま、しゃーないわな

>>514
むしろじゃなくてそこが一線を越えた理由でしょ

舗装なんかしなけりゃＪＲもこれまでどおり黙認してただろうのに

じいさん元気だな。
その元気分けてくれｗ。

遮断機も用意すればなおよかった

なにはともあれ、JR西日本があまりに不甲斐なさ過ぎる

ＪＲが舗装してやれば問題なかったわけで。
ＪＲはそれをすべきだったわけで。

> 「JRがしないなら自分でしてやる」とJR側に一方的に宣言し、

有言実行の人だな〜〜♪

齢７３にしてこの行動力、思わず尊敬してしまった♪

ＪＲもこの行動力に免じて踏み切り作ってやれよ♪

（お年寄りは大切にね♪）

ルンルン♪

限りなくバリアフリーじゃないか

>>522
じゃあ事故を起こしたらJRは一切責任を
とらなくていい法律でも作ってあげればいいのでは？

それが無いのを社会システムの不整備だと主張するなら、
JRにも当然自衛する権利があるので、
起こるべくして起こる惨事を防ぐために適切な対応をするしかないでしょう。

さっきから主張を見るに、

・作る権利がある！作っていい！

・責任はJRが取れ！

これではとおりません、子供ではないんでしょ？
大人になってください。

>>517
ホントだ。ちょっと違うねえ。
因みに>>486は山側と畑側が逆だね。すんまそん。

里道って、道路芳情の道路になるの？
認定外道路ってやつ？

舗装ってwww

近くに踏み切りあるじゃねーか！
それを使わずに、歩きにくいからって勝手に舗装するんじゃねーよ

芸備線って言ってたけどどのへんなの？
舗装ほんとに結構上手くてワロタｗｗｗｗｗ

仕事は確かだな。

こういうのは安全性をチェックした上で見て見ぬふりするというのが、
懐の深いお上のやることだと思うけどね。

さっきニュースでやってたがかなり上手かったぞwwwwww
しかも普通に電車走れてるし

>>517
画像をもう一つ、お手製踏切から容疑者宅
ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080207035.html

厳密にはこのじいさんが悪いんだろうが、何も逮捕することなく厳重注意で
良かったんじゃないか。俺このじいさん好きだぜ

思ったより出来が良くてﾜﾛﾀw

>>532
いや、考え直してみたんだが、
>>486の上の写真の家へと続く道の側溝コンクリートが妙に新しいとこをみると
このじいさんのことだから屋敷地に上がる道ぐらいは作り変えてるような気がする。

広げると横断歩道模様になる
携帯用横断歩道シートを思いだした

>>512
あなたのことは放置すべきだと思うんだが、

「里道」だったとしたら許されるのかい？
犯人が、自分以外の誰かの財産に、「勝手に手をつけちゃった」
この犯罪行為が？

この件でＪＲを叩いてる連中の気がしれん

>>527
予算がないんだってば
遮断機や警報機のないこのような踏切が沢山ある
何回か事故があってからやっと取り付け予定に入ってる状態

JRはこの無職じいさんを雇ってやればいいのに
1人であれだけできるんだから作業員としての腕は十分にあるよねｗｗｗ

>>303
置石は列車往来危険。事故おきて列車が転覆したりしたら最高刑死刑
今回は保線作業の妨げをした威力業務妨害

>>481
絶縁体を巻いた鉄板なら大丈夫か

JRの看板を真に受けてる人が結構いるのか。
「危険です」「踏み切りを使いなさい」
てのは
「渡るなとは言えないけど事故おきても知らないから。
ウチは注意を呼びかけてたし責任ないよ」
ていうお役所用語の典型じゃん。

どういう事情かは知らないが、渡ることはＪＲも認めてると解釈するしかない。

可動式にすればヨカタ

うちの近くの交差点信号機ないから赤いライト設置して車止めたい。
なぜか横断歩道も描いてないから白ペンキで書きたい。
３０キロ制限はとろすぎるから８０キロに書き足したい。
っていうような犯罪かな。

線路が妨害してたんだな

>>528
周辺住民や個人が費用負担する条件でやってくれって、国に頼めば通るんじゃね？

JRに勝手にそんなもん増やす権限ないからな。

ジジイの言ってることは、お前の家の庭が通りにくいから道作れってのに等しいんだぞ。
線路の持ち主はジジイじゃないんだから。

>>539
うーん、やっぱり>>495でいいような気がする。
多分、山側を土砂崩れ対策でブロック埋め工事したんじゃないかな。

>>531
はあ・・・・
今でも、そこで爺さんがはねられたらＪＲの責任じゃないけどね。

あのね、好きに作って良いなんて一度もいってないわけ。
本来ＪＲ側がやるべきだったんじゃないの？って言ってるわけよ。
営利を追求するあまり近隣住民の便宜を図ることを忘れているＪＲは問題じゃ？
っていっているわけ。

たしかにね、変な舗装工事がされたら大変危険だと思うよ。
でも、何ヶ月も気付かない位なんだから、それほどとんでもないことじゃないと思う。
違法性があっても逮捕まではあんまりだと思うな。
本人はやったこと認めてるんだからね、書類送検で十分だろ。

だからね、ＪＲもっとやさしくなれよ！ってことだよ。
１０年もずっと舗装してくれって言ってんだろ？
舗装してやれよ！

>>527-528
踏切一基作るのに３千万かかるんだぞ。お前が金払えよ、ヴォケが！

踏切って絶対に誤作動が許されないから、べらぼうに高いんだ。
こんな過疎路線の、たった一戸のために作ってられるか。

>升岡了容疑者

線路を横断ﾁｰﾄしようとしたんだな

>>388
今は知らない奴が多いのかなー。
俺が突っ込んでやろう。

「春風高校土木研究会か！」

線路が砂利なのにはそれなりに理由があるんだってさ。
「保守点検」には、砂利のばらけを均質にする作業とかもあるらしい。

素人考えで、舗装したら踏切出来上がり、ってことじゃないんじゃないか。

つーか、この爺さん地元議会に立候補しろ

>>555-556

このスレのヤマバですな！

>>556
お前はアフォですか？
踏切って、警報機遮断機のないところも踏切って言うんですけど。

この爺さんの言う踏切はそういう単に舗装しただけの踏み切りでしょ？

列車の通過頻度は知らないけど、
遮断機なしの踏み切りはホント危ないから
ＪＲも作りたくないだろうね。

>>554
うん、容疑者宅の手前の古い家と奥の大きな屋根が一致するような。
治山工事？してるみたいだから、そこそこ地形が変わってるのかもね。

>>551
現実に交差点へ信号機が付くまでって場合
軽い事故が沢山あるか1人の歩行者が死んだときじゃないか？ｗ

「舗装はしたが業務は妨害していない」
この言い分はおもしろいな
じいさん的にはむしろ協力のつもりだったのだろう

舗装は出来なくても2chで工作はする
JR西日本は本当に不甲斐ないと思う

昔、タクシー待ちスペースを勝手に白線ひいて作ったやつがいたな。

>>544
>犯人が、自分以外の誰かの財産に、「勝手に手をつけちゃった」

↑これが窃盗か器物損壊なら確かにまずいけどな
そうでないから威力業務妨害という名目なんじゃなかろうか

>>563
そういうことなんだよ。

渡らせたくないわけだよ、危ないから。
だからわざとわたりにくくしてある。
でも今も渡っているわけだ。

だから、歩行者のみが通行できるような小さな踏切作ってあげればよかったんだよ。

>>562
4種踏み切りと呼ぶ。

道を作る前に署名や嘆願書を作ればよかったのにな。

>>564
この治山工事もこのじいさんの仕業だったりして…

>>562は砂利と枕木の上からアスファルトで固めるだけで踏切完成！
とか思っちゃってる？

しかし爺さんは舗装作業してる間、轢かれる危険は無かったのか？ｗｗｗ
踏切が遠いなら電車が来るのもわかりにくいと思うんだが

>>568
宇治のやつね。そういやあれもJRだな。

>>566
想定外の犯罪で、無理やり罪状を当てはめたから
じいさんは罪名に得できてないんだろうな？ｗ

この爺さん間違ってはないとは思うんだがｗ
今時行動的な良い爺さんじゃないか。
是非お話したい。

爺さんの人気に嫉妬

>>575
線路の振動ですぐわかるよ
田舎なんて何処もそう

しかし、全国でそんなこと言われたらキリが無いのは確かだな。
それこそ全線にわたり踏み切りだらけ状態になってしまうわ。

折角だから特定財源を使って、赤字ローカル線もすべて高架にすれば解決だな。

>>574
大丈夫！
君みたいに遮断機と警報機がついているもののみを踏切りと呼ぶ…とは思ってないから。

>>562
とにかく旅行して来い。
言葉だけ知ってても意味がないよ。
ＪＲは金出さないから、住民に出させるから。
西日本管轄の人は声をだした方がいいよ、東管轄住民より。

>>569
踏切の把握とか管理も「業務」だからじゃない?

>>577
線路は電車が通れればOK！
なだけだと思ってたんだろうな。

線路の点検や整備が仕事の人から見たら、威力業務妨害ってのは想定外でもなんでもないぞ。
実際に邪魔にしかならないからなぁ。

とりあえずこの違法踏み切りは有難く使っとけ＞JR
撤去なんて野暮なことはすんなよ
爺さんの不起訴嘆願書まで出せとは言わないけど

>>570
しかし第四種は事故があるたびにマスコミに批判されるからね。
遮断機がない、警報機がない、なんでつけないんだって。
JRは作りたくないだろうね。
黙認状態なんだから、大人しく渡ってりゃよかったんじゃない。

>>583
ま、たしかに姫路から西のＪＲは悲惨だわ

確かに業務は妨害してない。
業務をさぼってたのはJRだ
これはおかしいなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>583
電車やディーゼルカーを自治体に買わせる西日本に何をどうしろと

まぁこの舗装が原因で事故でも起きたら責任とるのはJRだしなぁ
勝手にやった爺さんが悪い

しかし危ないだろ。
この踏切？を利用した子供がいたとして
跳ねられたら誰の責任？

ＪＲ西が工事をしてやらなかったことを責めてる人もいるけど、
『やらなくても良いことをやらなかった』のと『しちゃいけないことをした』
と言う比較論で言えばこの人が悪いよね。
大企業だからって、良心を過度に期待することはいかがでしょうか

老人相手に微笑ましいほのぼの話題にできなかったJRの器量の小ささ

都会の真ん中とかじゃないんだぞ。
１時間に２本しか電車通らないんだぞ。

そりゃ誰もわざわざ遠回りして踏切まで行かないって。

今後この私設踏切はどうなるんだろう
撤去するにも金がかかるなら
爺さんの舗装を元にグレードアップしてやればいいのに

すげええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

逮捕って、科料は気の毒だよ。

>ＪＲ芸備線は単線で、平日は上下線合わせて１日４３本が運行している。

４３本…

この件だけならほほえましいで済むが、
いろいろやってるんだろ。
自分の家の前で電車を止めろとか。
記事に出てこない話題に興味

じいさんがんばり過ぎだｗ

警察沙汰にするのはあまりにも酷。

>>562
あのな、遮断機があろうがなかろうか、
踏み切り作るには、まず土を大きく掘り返して
基礎工事から始めなければならないんだよ。
上を２０�dもある列車が通過するんだぞ。
オマイはメンテナンスとか考えないのか？？？
バラストにアスファルト塗ったら完成じゃないんだよ。

>>599
上下線合わせてるのに奇数なのはなんでなんだろう？？？

ナイスだ！じじい！！

広島の電車のボロ具合は泣けてくる

混合しないように踏切の種類を教えてやる。

1種自動踏切「自動制御の遮断機が整備されている」
1種手動踏切「手動操作の遮断機が整備されている」
3種踏切「踏切警報機が設けてある」
4種踏切「上記以外の踏切で保安設備がない」

これを踏まえて議論してくれｗ

>>604
戻る分は回送で４３本のうちには入っていないんだろ。

>>596
どうやって作ったのかもわからない
怪しい物を使うなんて出来ないだろ・・・
欠陥住宅なみに怖えーよ。

ＪＲ西日本やめてＪＲ関西でいいんじゃないかな。
他の西日本地域は東日本に入れてもらったほうが絶対にいいよ。

もと西日本管轄、今東日本管轄住民より。

>>593
俺はそういう比較じゃなくて、
「やってあげればよかったものをやらなかった｣のも良くないと思う。

>>592
それはＪＲが作った踏み切りでも保護者の責任になります。

>>604
単線なんだから偶数だったら行きっぱなしじゃないか……

>>606
あのボロ具合がいいんじゃないか

おいおい勘弁してやれよ

JRはいつも怠慢商売してて本当にやくにたたん。
電車遅らせると金とるくせして、遅れた金還付してねーだろ。

どこいってんだ？？？？あの金はよ。遅延損害金なんて利用客に払ってねーんだから実質発生してないだろ。

JR職員は全員死んでいいぜほんとに・・・。つかえねー猿ばっかりだなおい。

もっと人に優しくなれよＪＲは

>>604
馬鹿。二日で考えるんだよ。

この逮捕をきっかけに
施設踏切の管理責任がJRに移り公認踏切へ昇格
爺は不起訴か軽微な科料でお勤め終了
…ってな温かい展開にならねえかな〜

>>604
ラッシュ時に編成を複数つなげて運用したりするよ。

>>603
土建屋乙。

>>604
回送列車を除外したか　
三次ゆきの一部を途中駅で切り離して広島に折り返すかのどちらかじゃないの

>>595
渡るのは黙認してるんじゃね？田舎だとそんなの結構多いしな。
電車通って無いときなら誰も文句言わない。

今回のは線路に勝手に細工したから逮捕されただけ。
勝手に埋められたら、その場所に異常があっても補修も発見も出来なくなる。
だから威力業務妨害。

>>539
＞「踏切」の両端には、線路ができる前にあった道が残っており

つまり爺さんにとっては、家の目の畑に行く道をＪＲに遮断されたわけか。
こりゃＪＲもひどいな。
簡易踏切くらいつくってやりゃいいのに。

>>608
なるほど
>>612>>616
よくわからんが、教えてくれてありがとう。

>>584
うん、そうだと思うよ
俺が言いたかったのは里道に手をつけたこと自体は逮捕理由にならなかった（出来なかった）ってこと

>>611
それを良心と言うんだよ。

>>603
踏み板を設置すれば良いんじゃ？

踏み切りを新設するんじゃなくて、すでに「赤道」（あかみち）なんだから、赤道を整備するという解釈でいけばそんなに費用もかからんだろうよ。

>>610
ＪＲ西のローカル線の扱いは酷いよね。
車両買わせるわ、保守という名で土運休とかするわ。

さすが広島
ピカの毒で気がくるっとる

>>360
でも、この道じたいをこのじいさんが作ったんだろ？
JRの敷地に勝手に道をつくったらあかんだろ

>>618>>620
そういえば、田舎に行くと車両切り離しってやってるな

>>623
しかし藻前、さすが目の付け所が違うなwww

仕事の具合からして、鉄道舗装はなんどもやってる＞爺さん

自分でやってやると宣言まで、わざわざしてくれてんのに
12月の点検まで気にもかけてなかったのか？

電車の運転手とかは気付かんもんなんか？

どうせ政治家に頼めば３日もせずに
ホイホイやってしまうだろ、ＪＲは。

周辺住民に迷惑かけて儲けているのに
社会に還元しないのはおかしい。

よくやるなあ

JRは要望受け入れる必要ないだろ？

>>628
関西の住民らしいよ。
いっぱいいるからねー、あなたたちみたいな人が。

>>611
ＪＲ　の対応もわかるよ。　　舗装で道がつながったら、自転車や車椅子、ベビーカーの
通行も増えるだろ。　　そうなると、自己責任で勝手にわたるという事になってても、
事故ったら必ず訴える奴が出るじゃない。　ＪＲもただでは済まないでしょ。
「警報機を付ける等適切な対策を怠った」　「遮断機を付ける等適切な対策を怠った」って。
目に見えるようだ。

場所的に黒い雨が降ったあたりだな

>>622
スポニチの理解は事実と逆。
本来里道も坂もなかったのに、この爺さんが道を作った。
そこは線路内じゃないからJRも黙認してきたが、線路内に舗装までしたから流石に通報した。

>>631
行ったまま帰ってこない車両があるのかと思うとちょっとしたミステリーやん

ちょっと、おもろいｗ

里道・・・法務局備え付けの地図に里道として記載されてれば里道
を勝手に寸断したＪＲにも何らかの問題が有りそうだな！

里道の所有者は財務省＝国
ＪＲも昔は国鉄で国だったんだからいい加減な処理がされてたんだろうなｗｗｗ

>>622
爺さんは73歳だから、1934年あたりの生まれ。
この路線の開通は1915年。

多分、線路が他人の商売道具だって意識が無いんだろうなぁ。

>>622
色々合意してるから、道潰して線路作れるんじゃないの？
うちは通らせん！とか言ってても勝手に作っちゃうもんなの？

>>632
仕事の具合からして、どう見ても素人だろ。
枕木の上にアスファルト敷くのってどうなんだよ。
それに、ちゃんと敷石どけてからやったのか？
敷石の上にアスファルト敷いたら、何かの拍子に"道が動く"んじゃね？

>>630
切り離しというか、ウチの近所だと高校の登校時には二両編成と単行を連結して
三両編成で運行、で、帰りは分離して別々に帰ってくると。

鉄道で街が分断された例は枚挙に暇がない
それを放置するJRに問題があるだろ
沿道民の利便を無視するのか
だったら高架化しろよ、くさる程あぶく銭巻き上げておいて何が妨害だっていうの
じじいGJだ

これJRが悪いだろ。

近所に居たら、便利だと重宝されそうな爺さんだな。

踏切って鉄道会社にお金出して作ってもらうんじゃないの？
鉄道会社がサービスで作ってくれるの？

>>643
線路敷いたのは芸備鉄道　それを買収して国鉄芸備線に組み入れた

歩道橋ならセーフ・・・な分けないかｗ

以前舗装した道がﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってしまったそうなので、この勇者は
アンコールワットへの道としてカンボジアに向かいます。

>641
その行ったきりの列車は道路を歩いて帰るんだよ

爺さんの話はもーいいと思うけど、おとがめ受けるわけだし。
もう一方のＪＲの話にしようよ。

>>640
まあ、報道と現場写真を見る限り里道はあったようだな。

こういうところを「赤道｣（あかみち）と呼ぶそうだが、法的にはすでに第４種踏切であるという解釈が成り立つ可能性もある。
踏切新設ではなく、改修を求めればよかったのかもしれないね。

>>656
夢のある話や

>>647
アスファルトの厚みがあればバラストは動かない。

>>654
大気圏より上を通せば所有権も国家主権(領土権)も及ばないから大丈夫だよw

線路を横切る里道ってじいさんの獣道だろ　今まででも線路を渡って居たんだから
ＪＲは事故防止のために足が引っ掛からないようにしてやれよ。

お爺さんが5000万ぐらいもっていって
踏切りつくっていえばつくってもらえたかもしれないじゃん？

>>658
写真見るだけで、90年以上前に出来た線路と道のどちらが先か分かるんだ。

元から道があって、線路が後から出来たのなら、
ＪＲ側で往来を禁止することは、おそらく（法的に）出来ないんだろう。
だから、「他所の踏み切り通れ」という曖昧な看板しか立てられないと想像。

勿論勝手に舗装して良いわけじゃないがな。

ただ、地元で費用負担するから舗装しろという要望なら受け付けるとか、
何かしても良さそうなものだが。

>>651
いやこういう頑固で行動力のある爺さんはたいへんだよ

まあ、なんもしないＪＲより、自助独立の精神溢れる爺さんのほうを応援したくなるのは人情だわな。

>>21
柵がないのはまずいだろ

結局ね、ＪＲもやり方はいろいろあったと思うんだよ。

でも面倒で、お金がかかって・・・ってことはやりたくなかったわけだ。

自社の利益のほうが住民の不利益より優先するんだよ。
俺はね、公共交通機関としてどうかな？と思うわけだ。

JRが悪い

>>66
ゆとりネットウヨｗｗｗ

これは・・・なんか下手だし脱線するかもしれないし・・

一私有企業である鉄道会社のために
往来の自由が阻害されるのは
資本家による労働者の権利の侵害である
不当逮捕と弾圧に断固として対抗せよ！

まあ全ては線路を作るときに路面電車のようにしなかった国鉄の責任だな。
未来を見通して線路を作れないなんてバカな国だぜ。

分割民営化された今のJRに勝手に線路を改修するような金はないし、何故か権限もないのぜ？

>>612

JRもこんくらい作ってやれよ

>>674
国鉄が建設した区間ではない

>>666
そっと距離を置いとくのが吉でしょうな
付かず離れずの関係。

>>669
ただで踏切作ってくれる鉄道会社あるのか？
駅だってお金払ってつくってもらったり
特急や急行とまってもらうのにもお金払うんだろ？

ところで
威力業務妨害じゃなくて
列車往来危険じゃねえの？

>>669
「公共」だからこそ、極一部の人間の為に利用者が多い部分の改良を後回しにするのは
恣意的で不公平だとも言えるんだよな。
まあ総理がいれば新幹線が通るJRがそういう深い考えでやってるとは思わんが。

たぶんな、線路の内側 |[]| の曲げたレールを入れられなかったのが原因。

>>664
あのね、里道として認知されてなかったらあれだけの舗装は誰もやらないしできないって。
だからあそこは里道として認知されてたんだと思う。

里道なんてね、まともな図面のこってないから。
里道の認定は近所でそう認識されているかどうかが大きいんだよ。
あの外観では、まず間違いなく地域住民は里道だと思っていると思うけどね。

>>1
JRなんて行政と同じで、死人が出なければ動かない

>>679
読んでる限り、それに見合ったことをしない西日本。
電車が古い、自動改札なかなか来ない、関西重視。

100近い実家の親の為に作りたかったんだろうな。
ＪＲに頼んでも対応してくれない。親も自分も先は長くないし、
親孝行するには例え犯罪だとしても、どうしても道が欲しかったのだろう。

この道を行けばどうなるものか。
危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし。
踏み出せばその一足がみちとなり
その一足が道となる。
迷わず行けよ、行けばわかるさ。

>>674
>路面電車のようにしなかった国鉄の責任だな。

路面電車は道路上を走るから旧建設省の管轄。
鉄道省（国鉄）とは管轄違い。それぐらい覚えておけ。

良い便利屋さん的お爺さんだなぁ
要求を無下にするJR死ねよカス

>>669
そういうのって民間企業まかせじゃなくて、法律で定めるもんじゃないの？
株主だっているんだから、住民の事ばっかり考えるわけにもいかんでしょ。

>>679
鈴木宗男の家の前の踏切だな

道を作り、線路内に危険物を敷いたテロリストじじいは死刑でいい。早く執行
してくれ。

>>680
往来危険を問えない程度にはしっかりしてたのかね。
現に運休とかはないみたいだし。
ただ点検やなんかで手を煩わせたので業務妨害になったのかな。

「舗装はしたが業務は妨害していない」

>>685
香川に行った時、高松駅が自動改札じゃないのにビビった。

>>683
だからそこがいつ里道として認知されたのかってことでしょ。

チート使ってたんだろ？

>>666
人ん家の庭木勝手に切ったり壁改造して有り難がれ！ってタイプだよな

>>680
だから、何ヶ月も列車が通っていて危険がなかったわけだからその法律の適用に躊躇したんだろう。

っていうか、逮捕する警察には怒りを感じるわけだが。
全く逮捕の必要性がないだろ！

書類送検で済ませろよ！

>>685
投資した分のリターンは期待できない地区だからなあ
それに国鉄末期に新車入れまくった広島に対し
大阪近辺の方が老朽車の比率高かったし

まぁ兎にも角にも、踏切を作るには
踏切を作る知識が必要なわけで、
アスファルトを敷けば出来上がりと言う物じゃない。
爺さんも言うだけじゃなく、署名でも集めれば作ってもらえたんじゃね？
流石に、(老い先短い)１人のために踏み切りは作れないだろ。

ＪＲの見方＝じいさん先が無いんだからこのままで　いずれお迎えが

>>680
出来が良かったから列車の往来には問題がなかったんだろな。
点検・補修には支障があるんだろう。

>>692
バラストってのは、時々マルチプルタイパンパーで攪拌してやらないと
列車が危険なんだよ。
アスファルトで固められてしまうと攪拌ができないから列車運行上、非常に危険。

>>699
広島（県）ってＪＲ管轄、トータルでは黒字なのかな？
黒字だったら悲惨極まりないね、電車古い、自動改札、関西重視の三重苦。

逮捕までいかないで厳重注意で許してやれよ

>>703
たかが幅1ｍだってのにか？
人笑わすなよｗ

>>683
後から出来た道がいくら多くの人から里道と認識されても、
「元からあった里道をぶったぎって線路を通した」とは別の話だろ。

>>703
その時々までに撤去ができるものならば？
まあ警察やJRの思惑なんて分からんけどさ。

これはw
名前からしてあっちなのがおしいがw

舗装は出来なくても2chで工作はする
JR西日本は本当に不甲斐ないと思う

てかレールの周囲のアスファルトを舗装することでどういう風に保守点検業務が妨害されたんだ？

関係ないけどうちの近所で今まであった一時停止の標識がどういうわけか撤去され
そこでめちゃめちゃ事故ってるんだけどあれってわざと事故らせようとしてんの？
ちなみに停止線だけは残したので余計に危ない

ここまで
チート:4件
ﾁｰﾄ:1件

駄目だ。逮捕は免れない。
何故なら、犯罪を認めず、反省の色が全くないからだ。
任意捜査の時点で、反省し、もうしないという調書がまとまるなら、
逮捕まではしなかったかもしらんが、拒否する以上は逮捕するしかない。

>>713
ちーとだけよ。

>>706
あのな、軌道ってのはバラストの上に浮いているんだよ。
列車が通過するたびにバラストはクッションになると同時に、バラストは崩れる。
たとえ１ｍでも、バラストが崩れたら、大事故につながるんだよ。
バラストのメンテをできなくした馬鹿なオッサンの逮捕は当然。

>>711
少なくとも、アスファルトを剥がさないと枕木を交換できないな。

わしゃ何も覚えとらん！
誰じゃこんなところのアスファルトを置いたのは！

>>711
写真を見た限り
・バラストを突き固められない
・レールを固定する犬釘も埋められてる
・枕木の状態を目視できない
とかじゃないか？

要望に応えないJRが悪い。だから爺さんが正しい。
って見方はおかしいぞ。
ほったらかしもどうかと思うけど、実力行使だってダメでしょ。
どっちも悪い。爺さんは区役所なり議員さんとこなり行けば良かった。

舗装してる最中に気づけよｗｗｗ

>>714
刑事訴訟法ぐらい読めば？
「逮捕 刑事訴訟法」でぐぐればすぐ出てくるぞ。

俺は身柄を拘束するに足る条件は満たさないと思う。

>>716
バラストが崩れないようにアスファルトされてるだろ。
しかも常温合材のアスファルトだぞ？
いくらでもランマで突付けるわｗ

升岡だけにチートが得意だったわけだな

行動力のあるおじいちゃんだね。

資財を投げ打って公共の設備を作る。
しかも自ら肉体労働をして汗水流してる。
そして黙って善行をおこなうなんて涙が、涙が・・・・。

>>1の舗装道路のできばえはどうなんだ？
いい仕事してるのか？

>>720
JRって民間でしょ？

>>714
あふぉ！
本来逮捕は逃走の恐れがあるとか、証拠隠滅の恐れがあるとか、身柄を拘束して取調べする必要性がないとできないんだぞ。
本来はな。

で、今は、逮捕して認めるまで拘束して認めなければ釈放しない…
これは本当は問題なわけだ。
で都合がいいときだけ、（身内の警官がチカンしたとか…）その建前を出して逮捕しない。

この爺さんは被疑事実は全部認めているわけだよ。
ただし、それの違法性については認めてないだけだろ。
どこに逮捕する必要性があるのか！

ＪＲ西がアーバンネットワークにばかり新車投入している
馬鹿みたいに近畿の私鉄の妨害して、結果あの大惨事
高速化・電化に対応した新型車両を導入する際には車両の購入費用を
京阪神地　区を除いて全額地元に負担させる方針を
取っていると推定される。

実際、山陰地方（山陰本線・因美線）でキハ126系・キハ187系が導入された
際は地元の島根県・鳥取県・中国電力が、北陸地区（北陸本線敦賀以南・小浜線）で
125系と521系が導入された際は滋賀県と福井県が購入費用を全額負担した。

黒字の広島地区ですら地元に負担させるのは皮肉である。
なお、日本の政令指定都市の中で電化路線において、新幹線を除き通常時に
国鉄型車両のみが運用されているのは、広島市だけである。


お　客　様　の　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　致　し　ま　す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【し尺酉曰本・患部一同】

>>727
デキる爺さんだな、的な書き込みがあったが
動画で見たらわりと…

>>722
爺さん頑固そうだから、さんざん出頭を拒んだのかも知れんぞ？

国鉄廣嶋にこの爺さんを訴える資格はない
新車は入れない整備もロクにしない

他人の土地を勝手に舗装してりゃ、そりゃ怒られるわｗ

>>716
そうだね、ちなみに今回のような人の横断する場所では、通行によってバラストが動くので
バラストが崩れないように枕木でせき止めてあるところも多い。
で、将来のメンテを妨害することが、列車往来危険罪に該当するんだろうか。

>>729
放っておくと遮断機まで付けそうな勢いだからじゃない？

線路の件ではじいさんの家は昔から因縁が有るんじゃねえ、駅が出来る所は良いけど
それ以外の線路の土地は強制的に取られたんだろ、保証も無に土地だって分断された
り、家の玄関前に線路なんて考えただけでも悲惨だろ

爺さんはおとがめをうけるからいいと思うけど。

>>723
馬鹿か？ｗ
バラストの表面だけアスファルトで覆ってるだけだろ。
こんなのは列車が通過したら簡単に崩れるし、
肝心のメンテのためのマルチプルタイパンパーは使えなくなるし、
この自己中オッサンは、列車の乗客を危険に晒している。

これ許されるなら
開かずの踏み切りの隣にもアスファルト舗装すればいいと思う

やたら行動的なじいさんだな

>>716
だから、すでにある第４種踏切、もしくはあかみちを整備する…として、踏み板設置だけでよかったんじゃ？

>>723
崩れるというより、動く。
だんだん移動するから石を注ぎ足す事も、山を盛り直す事もある。

でも、これで脱線の可能性もあったからなぁ。
心意気は買うけどもし人が死んでたら許せないな。

バラストは、どかして、コンクリを入れたのか、
バラストを退かさずにコンクリの板を置いたのか。

どっちにしろ、列車妨害だな。

この前例を認めると人身事故が増えるしな
踏切だって制御調整がかなり大変

渡り切る時間を考慮して電車のダイヤを組まなきゃいけない

これ逮捕されて実名報道までされる事か？

広島県警いきなり逮捕か
前戯なき戦いの舞台となった所だけに何か裏があるに違いない

「わしゃ、道路が作りたかったんじゃ！　道路を作って何が悪いんじゃぁ！」
やっぱり、道路特定財源は必要かぁ？？

マルチプルタイパンパー

いや、ちょっと書いてみたかっただけ…

>>739
一ヵ月以上も経ってるんだけどな。
簡単に崩れているように見えるのか？
馬鹿以前に目医者言って来いよｗ
あと常温合材使ってるって言ってんだよ。
記事読めないのか？

これが噂に名高い前田道路の創設者だったのはまた次回のお話

無職升岡了容疑者（73）自己中じじいは安楽死で

>>743
アスファルトしてたらバラスは動くもんじゃないよ。

>>747
されるだろ
じじいが勝手にお前んちの家の壁ぶっこ抜いて
軽トラ用のシャイニングロード作るようなもんだぞ

>>742
踏切を設置するとその後のメンテ費用も莫大にかかる

>>747
他人の敷地を勝手に改造したら逮捕されるだろ
しかも人がわたる可能性が発生すると運行にも影響が出る
十分に威力妨害だ

>>755
お前シャイニングロードって使いたかっただけだろ
でもちょっと吹いた

じいさま頑張ったんだから逮捕じゃなくて厳重注意で済ましてあげて

そもそもこの里道とやらも
県の土木管理管轄なのに勝手にコンクリ打って舗装してるような････

増田岡田組がレミファルとで簡易舗装とよんだ

>>751
線路の歪みとか機械使って測定したり定期的に補修したりしてるのに
お前は写真で見ただけで異常の有無が分かるのか。
すごいな。

ついでに、バラスト固定しちゃうと騒音の元にもなるから、勝手に埋めちゃいかんよ。

袋に入ったやつ売ってるよな。＞アスファルトの粉
ガスボンベとバーナーで簡易舗装したんだろうけど、他所の敷地を勝手にやっちゃいかんだろｗ
わがままジジィだなｗｗｗ

>>756
4種踏切でもメンテに莫大な費用がいるものなのか？

今日からこのじいちゃんのあだ名はキャシャーンだな

日曜日に、山陽線瀬野中野東間の歩道無しの非公認の踏切で人身事故があったのに

広島人って（儂を含めて）馬鹿？

>>756
ん？
これって横切るのも違法なのか？

ID:1aNQqoU20の
常温合材とやらへの信頼は熱いものがあるなw

>>761
おいおい、バラストが崩れてるか崩れていないかの話だろｗ
なんで軌道の歪みの話になるんだよ。

騒音のことは同意だが。

>>754
アスファルトにくっついたバラストは、一枚板になって動かんだろうけど、
その下のバラストは徐々に沈み込んで行くでしょ。
ここに隙間が出来そうだ。隙間に気づく事も無さそうだ。
技術的な事はわからないけど、枕木が受ける重みを支えるのに
支障がないとも言い切れないのでは？

>>763
まあ、数人しか通らない踏み切りにお金は使えない！！

ということだよ。

そういう姿勢なんだよ、ＪＲは！

>>751
お前は、なぜ軌道の下にバラストを使用しているか全く理解出来ていない。
おヴァカ相手にするのは疲れるから、スラブ構造とバラスト構造の違いぐらい
勉強してから反論しろ。ヴァカすぎて話にならない。
なんなら答えて見ろよ、軌道の下に、なぜバラストを引いているんだ？？？
バラストの形状の違いだけで、乗り心地や安全性が大きく変るから、
保安員はバラストの形にこだわってる事なんて、
オマイには全く理解出来ないだろｗ

驕り昂ぶった爺が多すぎる
何様のつもりなんだ・・・勘違いしやがって
家の中だけだよお前らが王様なのは・・・

>>769
バラストが沈んだらアスファルトも沈むよ。
常温合材なんだしｗ

>>765
全国どこでもあるんじゃないの？
舗装までして逮捕されるのは珍しいけど

>>768
いや、>>769が言ってることそのままなんだけどな…
まじで写真で見て異常の有無がわかるなら、すごいことだぞ？

１日２００台の車のために43億つかえるんだったら、この爺さんだけでも一日１０往復すれば４億円使ってもいいことになるな。

>>771
バラストは枕木が沈まないため。
バラストの形は角ばっていたほうが分散されるから。

スラブ構造は金がかかるというのと騒音が凄いというデメリットが
あるってだけでスラブ構造のほうが良い。

のこのこ見通しもなしに被災地へ出張っていくボランティアは叩くくせに
お前らってやつは…

インドのダージリン鉄道か何かを思い出した

工事用の仮設の踏み切りでも
切りそろえた板を敷くだけだよ

バラストは軌道への衝撃を
分散させる機能があるから

アスファルト直敷きは危険

>>777
> スラブ構造のほうが良い。

ＴＧＶは全てバラストだぞ。
スラブの東北新幹線より、バラストの東海道新幹線の方が乗り心地がいい。

升が踏切をチートしたのか？

万が一のはなしならＪＲの作った踏み切りも怖くてわたれんぞ
もしかしたら警報機故障してるんじゃないか？とか

ID:u88U7Qug0がアホなこと言ってた頃の流れのほうが楽しかったのに…

>>781
おまえ鉄ちゃんか？

この爺さんもそんな完璧な踏み切りは望んでないだろうから、構造の話しはやめたら？

踏み板設置で十分でしょ。

>>773
線路に固定されてる枕木ごと、バラストの表面しか舗装してないだろこれ。
固められたバラストまでは枕木位置で固定されるが、その下のバラストは動いて空隙が出来ている可能性がある。

＞1

＞JR西日本が8月15日に現場付近を点検した際に異常は
＞なく、12月18日になって舗装されているのを見つけたという

毎日何本もの列車の運転士と、たくさんの保線区員も現場を通っただろうに、
この鉄道会社、４ヵ月間どこ見てたんだ？

>>782

>>24
>>187
>>458
>>557
>>696
>>713
>>715
>>724

DIT好きな俺からしてみると、憎めないヤツなんだがｗ

里道をぶった切ったって，
芸備線が開通したのは何年前？

意外と擁護が多いことに驚いた。

>>773
常温混合とやらの特性は知らないが、個々のバラストの動きに
追従するほどふにゃふにゃなの？
まぁそれはともかく、レールと枕木置き去りにして沈んで、
その後つき固めできないんじゃ困るっしょ。

安芸中野駅では、作業員用の入口と反対側の家の間の隙間をつかって横断してるし、
天神川海田市間では、踏切の直前横断でよく止まるし、
西広島付近もそうだし、遮断管は、よく折れているし、キセルはいるし、呉駅のガードには、トラックが当たってたし
自動改札入っただけでキレる団塊はおるし（広島駅）
ここまで民度低いのも嫌になる。（大阪は格別）


これでは、いつまでたっても新車入らん

>>791
開通は93年前

>>783
だから踏み切り渡るときは左右確認するように、
わざわざ自動車学校で教えられるんじゃ…

人の作ったもん信用しちゃいかんよ。

>>769
だろうな。
実際、列車が通過する際に砂利の上の線路を観察していると、結構上下にゆれているのが観察できる。
また、（補充作業は見たことがないが）線路脇に補充のための砂利を盛っていることもある。

通常は盛土の上だから、なるべく沈まないように砂利を敷く。
それでも沈むから、メンテを行う。
全線において線路が絶対に沈まないように敷く（例えば岩盤に支柱を打つw）となれば、それこそコストがどれくらいかかるかわかったものじゃない。
常に線路の上に列車が存在するわけでもない。

>常温混合アスファルト混合物
>
>粗骨材、細骨材などをアスファルト乳剤やカットバックアスファルトなどと常温で混合し、
>常温（１００℃以下）で舗設できる混合物、混合方式には、中央混合方式と、路上混合方式がある。
>表層に用いる場合は通常、前者により、路盤の安定処理は後者による。
>加熱混合物に比べ一般に耐久性はやや劣るが、貯蔵も出来る為、
>簡易な舗装や補修材料として用いられる。
ttp://www.scm.co.jp/ms-net/yougo/road/N23Y0846.htm

だそうで。

>>790
DITてなに？

おまえら舗装しないならワシがするぞ
↓
はいはいご勝手にwww
↓
マジで舗装されて焦る

こうだろうな

>>792
というか、現状が危険な状態だったら威力業務妨害じゃなくて、往来危険でしょっぴくだろ。

危険性は低かったということだ。

だったらなぜ逮捕？？ＪＲは単なる被害者？

普通疑問に思うんじゃ？

だから擁護も多くなる。

>>794
> 自動改札入っただけでキレる団塊はおるし

なんでキレるんだ？
意味がわからん。

>>763
お前は設置すれば終わりと思ってるのか？

前後には速度計測関係の設置
必要であれば踏み切りにカメラ設置
緊急停止ボタンも線を引っ張る必要がある

当然これらには定期的な保守点検が発生する

>>50
>>1を読むだけだと帰省中とわからないぞ

>>799
大同工業大学（DIT から転送）

お前らアスファルトに詳しすぎだろw

>>802
つ永六輔

>>801
危険だから捕まったわけじゃないからだと思う。
線路を管理する企業の営業妨害ってことっしょ。

>>803
爺さんはそこまでしてくれって言ったのか？
ちがうだろ！

そこまでしない踏切りも山とあるんだが…

とおりやすいように線路撤去すりゃいいじゃん

>>802
切符が吸い込まれる感じと、入ろうとしたらパカパカ閉まる戸が嫌なんだろう

横断すんなって書いてあるじゃねーかwww

>>793
常温と呼ぶくらいだから常に温度がある。
通常アスファルトは150度くらいの温度があって
温度があるときはふにゃふにゃしてる。
だから常温合材でアスファルト舗装して転圧しても
アスファルトめくったら又使える。

レールの隙間が空いていたかどうかがオレは気になるんだよなぁ。
ちゃんとフランジが通る隙間を空けてアスファルトをしていたんだろうか。

>>809
これらを行わずに事故がおきると設置してなかった
会社の責任になるんだよ

お前何考えてるんだ？

>>807
せきこえのどに浅田飴…

さっぱりわからんぞ！

>>803
第四種にそんなもんないよ。
踏み板と「とまれみよ」の標識だけ。

それより、長年にわたり生活圏を分断している線路という物には問題はないのか？

>>801
疑問に思うというのが俺の頭では理解できない。ごめんね。

>>802
ただ弾かれただけで、駅員に向かって
「こんなモン（自動改札）入れんな。」って怒鳴っていた。（去年の５月）

あと、手書きの定期券入れて捕まった人もいた。「え、中で、（文字の）日付と区間見てるんでしょ。」

>>817
開通は爺さんが生まれるより前。

>>815
関東の鉄道事業者が自動改札機を本格的に設置しはじめたら
ヒステリックに反対したんだよ

>>808
だから逮捕する必要がどこにあるのよ！
やったことは認めているんだよ。

警官がチカンしても逮捕しないくせに！

>>814
ならないよ！
あふぉか！

通行量が多い踏み切りだったらそうかもしれんが、人が数人とおるだけの踏み切りでそんな判例知らんぞ！
まあ可能性としてはあるけどね。
だからＪＲは面倒なことが嫌だったんで、面倒は爺さんに押し付けたわけだ。

>>816
事故のリスクをわざわざ増やす必要も無いだろ？

>>819
それで大阪は格別って…

新規に第四種作れるか？

列車往来妨害罪にはならんのこれ？

>>823
今だって渡っているわけで・・・
人しか渡れないようにしておけば事故のリスクがそんなに増えるとは思われんが…

>>798、813
�d。なるほどDIY向けだ。めくれるアスファルトがあるなんてしらんかった。

多分ﾌﾗﾝｼﾞのことなんて考えてないけど、当たるほど厚く盛ってないんじゃないかな。
爺さんがもっと頑張ってたら、乗り上げて脱線なんて事になってたかも。

>>822
会社のためにならないリスクは背負わない

それが企業ってものだ

最近じゃ踏み切りも渡り切れないご老人が増えてるしな

ワロタ

こりゃテロレベルの犯罪だろ。
線路上に爆弾仕掛けたと同じ罪状問われないとおかしい

>>822
人殺しが人殺しを人殺しと呼ぼうが呼ぶまいが、
客観的な事実が変わるのか?

刑事事件になっちまった以上しょうがないだろ。
協調のない協力なんて大抵害でしかない。

>>817
むしろ公害を撒き散らす自動車のための道路が、このエコの時代に残ってるばかりか、増やそうとされているほうがおかしい。

合理的に考えるなら、道路撤去で線路(高架が理想)と歩道だけにするべきだ。
道路作る金を全て線路と歩道整備に回すと、渋滞のない理想的な街になる。

シムシテイでしかやったことないけどなー

勝手にやるなよ

>>823
それを最初から言っとけば

しかし面白いよな、設置するにしても一瞬で出来る
訳ぢゃないんだから、そこ通過してる運転手とかも
気づいてもっと早く作ってる途中で止めさせたりは
出来なかったのか。

まーこれまでも、あと作業しててに電車に撥ねられ
なかっただけでもジジイはJRに感謝しとかないとな。

>>829
そうそう、今の企業はみんなそうなったもんな。

それがどうも気に食わんから俺はここに書き込みをしているわけなんだが・・・

>>829
企業はそういうもんだと思うが、世の中は企業だけで成り立ってる訳じゃないだろ

ちなみに白木町とは、超がつくド田舎である
この踏み切りは恐らく・・・5人/1日くらいの通行量だと思う

>>827
会社が舗装して事故＝会社の責任
無断舗装を黙認して事故＝会社の責任


踏み切りや緊急停止等を設置する羽目になる
最近のご時世じゃこう話が流れてしまうんだよ

ネットで写真を見て 確かに便利な踏切だと思った
左右確認しないと恐いけどな

すぐ近くの見えるような所に踏み切りあるんじゃねーか

昔の商売は「先義後利」って言って、利益追求のみに走る商人は軽蔑されたもんだ…

（動かないように）裏に数本の鉤が出ている踏み板を置く程度なら
保守の時にすぐどかせるから、逮捕とかならなかったんだけどな。
アスファルト塗ったら駄目だろ。保守にモロに影響する。

７３歳で「私設ふみきり」を造り、畑仕事をしていた。
これほどの体力があるのに１００ｍばかり先の本物の踏み切りま
で歩くのがめんどうだったのか。
俺のじいさんは８０歳近くても家の屋根にのぼって修理していたが
この７３歳のじいさんも、決してヨボヨボのじいさんでなかった
ということだな。

>>843
いちおう、乗客の安全にも気を使ったことにはなるだろ…

また漢字三文字かよ

100m先の踏み切り使うのが面倒くさいから踏み切り作るって
相当我が儘な爺だな。

>>837
>>838
人情だけで永続的な負債は背負えないだろ
状況に不満があるなら運営者側に回って何とかして見せろ

このじいちゃんはなんか好きだ

>>846
はあ？

踏切作ってあげろよ？ってはなしなんだが・・・
どこが乗客の安全と関係あるのかが…

リニアのルート曲げてと駄々捏ねてる連中に
この気骨を見習って欲しいな

>>837
くだらない事でクレーム付けたり責任を擦り付けてくるような社会じゃなかったら
企業もそーはならなかったんじゃないかい？

つまり、企業は現状に合わせて自己防衛の姿勢でいるだけ。
無駄なリスクを負わない社会になれば、善意とかの入り込む余地もできるんじゃないかな？

今は無理。まず無理。

良い事したようにしか
読めないんだけど。

JRは礼を言うべきじゃないのか？

踏み切りと遮断機まで取り付けていたら爺を称えても良かったんだが・・
後、ココで事故が起こった場合は全て責任取るとかも

>>851
ニュース見たら近くにあったよ
100m置きに作らなきゃ駄目？

>>851
運行に支障はないらしいけど、素人仕事だし。
乗客って言ったらその上を通る列車の中の人に決まってるだろ。

>>816
そこで事故が起きれば絶対に
「警報機・遮断機を付けてないＪＲの責任」
にされるよな。

たいぎぃ文化･広島ですから

誰かそろそろ論点まとめてくれ

>>845
爺さんの住所は奈良。ふみきりは広島
作ったのは実家の近くらしいよ。

>>851
思い切り関係あるだろが

また道路族か

俺は、土地取引や調査をする会社に勤務する人間だが、元々は、現在
線路が有る部分もこの親父の土地だと思うぞ、それは現在はＪＲの土地
かも知れないが、昔はみんなの為になるなら無償譲渡する時代をあった。
その線路内の土地が、どの経緯を得てＪＲの土地になったか。ＪＲも調べて
簡易の現在あるのような形で作ってやればいいじゃないか。事故が起きても
本人の責任として、証明を貰う形で・・・
俺は、現在の線路の土地は、無償で譲渡したと思うけどな

これ、どっちも悪いね。

妨害していないじゃん！

>>849
人情じゃないだろ！

いいか、とりあえず報道にあったとおりこれを里道だとしよう。
だったら本来ＪＲ側に踏み切り設置の義務があるんだぞ。
でも、そんなこと強制したらとんでもない数になるからまあ努力して…となっているわけだ。

だから、この爺さんは１０年前からずっとお願いしてたんだろ？
だったら、検討してやれよ。
お金のかからない方法とか捜せばあるだろ！

でも、ＪＲはやらなかったわけだ。
で、「だったら自分でやる！！｣といって実際にやってしまったこの爺さんを威力業務妨害で告発したんだろ。
で、警察は必要性もないのに逮捕した。

これは心情的に納得いかんわ。

>>860
もともと、里道があった。
国鉄が通れなくした。
従って、ＪＲが悪い。

電車の利用者は歩行者に迷惑かけてるのは事実なんだから

こういう危険な自作踏み切りや、無謀横断を防ぐためにも
踏み切り増設のために「電車利用税」を策定して
踏切事故をなくし、沿線住民の不便やストレスを解消すべき

税率は１％、運賃１０００円につき１０円程度で
ＪＲとは別組織で運営させる

>>843
法律屋にアメリカかぶれが多くなって、最大限の利益を上げる努力をしないと
株主代表訴訟起こされて損害賠償義務が生じるからな。

ビル・ゲイツは社会貢献しててもマイクロソフトは利益追求一本槍なのも株主代表訴訟が一因。
今やアメリカの大企業の経営陣の為に、株主代表訴訟保険がビジネスとして成立している程。

>>854
どこが
乗客から見たらｶﾞｸﾌﾞﾙ
違う広島の路線使うているがそういうことあったら即通報すると思う。

ただ、これでJR側も、従来、色々なしがらみで閉められなかった勝手に作られた通路を、
鉄条網でガッチリ閉める理由ができたしな。

>>491
単純に同意。

ほんっと、便利とか公道とか里道と関係ない。

ただのわがままだな

体力はあっても家から一歩も出れない奴と比べると
ものすごい行動力だな

さっきテレビニュースでやってた。
猿が出る所なんだね、轢いたりしないかな？

>867

>人情じゃないだろ！
>
>(中略)
>
>これは心情的に納得いかんわ。

ﾜﾗﾀwwww

ほんっま、団塊より上のじーちゃんたちはパワフルだよなぁ・・・。
うちのじいちゃんも、もう引退じたけど７０半ばの頃、「トラックでいくのに
不便だ！」って家の裏山の畑を舗装したからな・・・。
帰省したとき「（業者にたのんだとおもって）いくらかかった？」って聞いて
「自分でやったわ！」って言われて驚いたｗ

たしかにこれじゃ自転車だと通れないな。

タフなじじだなぁｗｗｗ

広島県のＪＲって黒字らしい。
だったら柵とか立てればいいものを関西重視だからこうなるのでは？
電車も国鉄時代らしいし。
広島県は他のＪＲに行ったほうが優遇がいいと思うけどなー。
お古電車とかも回されなくなると思うけど。

こういうのを作っちゃうと、
「あ、ここも通れるんだ」
って通行人が出てくるだろ。
そこで事故が起きたら、このお爺ちゃんは責任取れるの？

関西のJRは酷いとこだよ
脱線事故のときに分かったろう

すげぇｗ

>>867
百歩どころか千歩譲ってJRに踏切設置義務が有ったとしよう。
その義務を果たしてないからといって勝手にこのじいさんがやっていいのはなぜ？

>>868
wwwwww

>>876
猿は、あまり轢かないが、鹿を轢いたことがある。（宮島の奴かは、分からないが）

近くに踏み切りあるのに勝手なことすんなよ
危ないだろ
子どもが寄ってきたらどうすんだ

>>881
広電にでも頼んで競合路線作らせればよい。それでもってガンガン乗ってやれ

>>882

すでに、あの現状を見ればアスファルトがなくともみんな「あ、ここも通れるんだ」って思ってるだろう。

通りにくいかどうかの問題。

なんか、店で演奏していただけでJASRACに告発されて
逮捕された爺さん思い出した

酷い世の中だよな、まったく

50gぐらいの石を線路に置いても列車往来危険罪になるくらいだから
軌道上に簡単にどかせないものを敷設した罪はもっと重いよね！？

JRの踏切内ってJRの所有地だろｗ

爺ちゃんＧＪ　ＪＲと管理会社は氏ね！

>>890
踏切を信号あたり置き換えてみ。
わがままが通らないからって出しゃばって日曜大工されたって
邪魔なんだよ。

>>885
おまえな・・・
俺は勝手にやって良いとか一回も言ってない。

ＪＲやってやれよ！
逮捕しなくて良いだろ！
厳重注意だけで十分！
百歩どころか千歩譲って書類送検レベルだよ！

って思っているわけ。

>>867
ちなみに、ＪＲの踏切設置費は１種踏切で１箇所１〜２千万。
現在は、踏切（道）の新設は、基本的に認められない。（旧・普通鉄道構造規則）
補助金（国、市町村、ＪＲで１／３ずつ負担）、負担金（国や市町村が全額負担）
で改良されるのは、基本的に市道以上。

>>872
里道は既に通行権が発生しているため、単純に閉めると訴訟問題となったら
ＪＲ側が負ける。
また、警報機もしゃ断機もない４種踏切で事故を起こした場合、しゃ断機の無い
３種踏切で事故を起こした場合、１種踏切で全しゃ断が出来ていなかったため
事故を起こした場合、現在では、ほとんどの訴訟でＪＲ側が負けている。
（昔は、通行者の責任を認めていたが、今はＪＲ側が悪い、という判断が多い。）

>>881
広島シティネットワークは、赤字です。黒字というソースを。

以下、経営ネタは、鉄道総合板の廣島スレで

保線の問題ならこの爺さまにヨッコ屋やらせればいいんよ。
エ〜ンヤコラって。
この爺さまならムラのためにやりそうだ。

広島のＪＲが黒字なのに柵を作らないＪＲ西日本。

>>889
通りにくいと注意するから事故は置きにくくなるけど通りやすくなると注意力が下がって逆に事故がおきやすくなることもある

しかし広島市って山奥まであるから広いんだな。仙台市だって仙山線に乗った
時に山形県境まで全部仙台市青葉区がずっと続いてぶったまげたけど。

写真を見るかぎり、ヘッタクソな舗装だな。

一歩間違えば大事故だぞ。

>>892
違うとおもう。
あそこは市町村の所有になってるんじゃ？里道みたいだから…

これはあれか、元々自分の土地だったところを、線路通すってんで国鉄に勝手に収用されて
自分の家のまん前を通りにくくされてキレた爺が、元々俺の土地なんだからいいだろ！と勝手に通りやすくして逮捕

>>895
一人に甘い対応すると近所のじじばばが勝手な事やりだすからねー
見せしめは必要だろ。

>>899
広島支社は赤字だろ！

根本的に、自分の持ち物でもないものを勝手に改造していいと
思うのか？

列車にせよ、知らずに渡った歩行者にせよ、責任取れるはずのない行為だと
理解しているのか？

気持ちはわかっても違法は違法だ。やるなら訴訟か住民運動。
手口が大雑把で乱暴すぎ。こんな無法な行為に「対応が悪い」とは何だ。

作ってほしいのに踏切がない、と苦労しているのはこの爺さんだけじゃない。
だから変な支持が集まるのもわかるが、皆、法的に間違っていることくらい
直感でわかるから馬鹿な真似はしないだけ。

相手が半官半民で反感買いやすい組織なのは仕方ないが、
この爺さんの擁護は非論理過ぎて話にならない。

…同情論的に、逮捕は行きすぎというのは多少理解できる。
が、こうまで無茶をやらかす人だと考えるとな…ほかに手段がなかった可能性もあるだろ。

>>864
もしそうなら、この爺さんは自分の土地を使い勝手よくしただけだから、
何も問題がないということだな。
他人の土地に勝手に線路引いたらだめだわな＞国鉄

ttp://thumb2.imgup.org/file/iup552303.jpg

>>899
被害妄想乙

誰もしてくれないので、みんなのために動いてくれたおじいさん。

毎年、何人も人殺しやってる鉄道会社は、何でこう偉そうなんだ

自分達の利益の為に、沿線住民が日常的に迷惑したり、轢かれて死んでいってるのに
１０年前から陳情してるのに無視してるほうがどうかしてるだろ

>>895
>>150で「無問題！」って書いてあるのは俺の眼か携帯かサーバーの異常か？

高いフェンスを張るかもしれんな
軌道侵入を防ぐ名目で

折角の「お目こぼし」だったのに
馬鹿な爺さん

ちゃんと作らないと脱線するぞ・・・と元保線屋の俺が言ってみる

笑えるニュースのようで一歩間違えれば大惨事

>>909
ああ、やっぱり線路が他人の土地を分断してたんだな。
家の敷地内の畑に行きたいだけだったのか。
それで１００ｍも遠回りさせられたらたまらんわな。

>>909
これはアウトだな…

次スレ

【自作】実家前のＪＲ線路に「踏切」を自作した老人を威力業務妨害で逮捕…理由は「歩きにくい」から　広島市安佐北区
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202374983/

>>908
そうだとしても、使ってる人に無許可で改造とか出来なくね？
アパートとかそうじゃね？

いいねー糞酉らしいじゃん＞踏切設置しない
糞束横浜死者と良い勝負だよ

ニュースで観たが舗装の仕方がいただけない｡

あーなんだかイライラしてきた。

もー広島人みんな糸ね（儂も含め）

つうかＪＲの施設の一部だろうに。無断で改造していいはずがないんだが。

付近住民が共同で土盛りをして、高速道路に乗り入れる道を勝手に作った、
って話に比べたらまぁ可愛いもんかなw

高速道路を自転車がぞろぞろ走ってる光景は壮観だったよ。
もちろんそれは中国の話w

>>913
それは枕詞だ。

>>864
＞どの経緯を得てＪＲの土地になったか。
現在はJRの土地なんだろ。
かりに、今でもその爺の土地だとしても私道などと同じ扱いなのは確実。
自分のわがまま勝手に扱うことなど、許されない話。

>>916
線路をひいたのは、この爺さんが産まれるよりも道が出来るよりも前で、
しかもひいたのは国鉄でもない。

>>921
日テレはニュースになっていない。
よねすけが飯をたべるらしい。

この爺さんの為なら署名したい。
だいたい、砂利道は年寄りには、かなりしんどいらしいし。

>>928
ありがと、忘れてた

>>916
畑に行くだけならわざわざ舗装しなくても良い
事実、これまでは黙認されてきたはず
それをこのじいさんが一線越えちゃったってことだよ。

なんで出来上がるまで放置してたんだよ。
事故でも起きたらどうするんだよ。
やつぱり安全軽視の酉だけあるな。

「道をつくる」ことと
「道を舗装する」ことの区別がつかない厨房が多すぎる。
だからいつまでもループｗ

>>864
譲渡したり売ったりした土地はもう他人のもんだよ
昔自分の持ってた土地を売りに出した人が、いつまでたっても買い手の
新しい元主に家主きどりで偉そうにするってケースが田舎じゃ多々あるけ
どおかしいよ

>>929
わずか数メートルの砂利道歩くのがしんどいなら畑仕事はもっとしんどいと思うが。

足を痛めたことあるから言えるんだけど。
若者にはたいした事なくても年寄りにはキツいんだよ。
砂利道や段差

あいかわらず
JRは、仕事しねぇなぁ・・・・

JRが踏み切り作ってやりゃいいだろ。

「JRがしないならオレが やる」　ブライガー？？

>>934
ところが戦前の公益的な事業では用地を買収せずに
起工承諾という形式で事業を開始しちゃうことがあるからややこしい。
この鉄道の土地が誰のもの？って話になったらまた一悶着あるかも試練。

砂利道で一度こけたのかも知れんね。

下手したら脱線して数十人死ぬぞ

JRの怠慢だろ
電車は便利だが、一方で街を分断してるという罪も背負っている
電車に乗らない人間にとっては邪魔な存在でしかないわな

>>932
アスファルト敷けるような時間があるくらい列車本数が少なかっただけだろ…
東京やないんやでー？

フェンス作るくらいはして欲しい
あぶねーよ

舗装ぐらいしてやれよJR！！

>>922 ｢仁義なき闘い｣の舞台をナメンなよ！

>>935
試しに裸足で砂利道と土の上を歩き比べれ。

それﾌﾟﾗｽ若者のようには膝が上がらない。

>>907
俺が腹立ってるのはな！

ここは里道であり公道なんだよ！
爺さんはここを通る権利があるんだよ！
で、爺さんは何回も何年も「通りやすくしてくれよ」ってＪＲにお願いしてんだよ！
で、ＪＲが動かないからやっちゃったわけだ。
差し迫った危険性のある行為だったら往来妨害で逮捕もわかる。
しかし、威力業務妨害だぞ！
ＪＲはのこのこと被害者面して警察に被害届出したわけだ。
で、警察は逃亡の恐れも、証拠隠滅の恐れもないのに逮捕した。

この経緯がどうも納得できない。

もっと人間的な対処方法があっただろう！
第一強制は出来ないかもしれんが、理道横切っているＪＲに踏切設置の責任があるんじゃないのか？

そのあたりなんだよ。

今日はここまで！

これはどっちもどっちだな
おっさんもわるいがＪＲも悪い

そもそも電車システムが危険極まりない

>>942
そんなに乗客いないだろ

改めて、ちょっと調べてくるよ。
広島県のＪＲが黒字かどうか、黒字だったら地元に少しぐらい還元（柵を作るとか）
電車はお古だから還元はされてないことはわかっていることだし。

舗装のせいでレールへの影響が出るのを軽視した書き込みの多さが泣けるな

何も動かないで殿様商売のJRこそ潰されるべきだ。

JRは新しくここに、了じいの踏み切りを作ってやれ。
ワイドショーが取材に来るぞ。

つーか、線路を敷く時に、中途半端に里道を残さないで完全撤去すりゃよかったのに
こんな里道を放置しといても、危ないだろうし

>>954
そこまで素人工事じゃないだろ
写真見る限りちゃんとレールには配慮されてる

>>948
正気か？数メートルのバラスの上と畑仕事だぞ？

>>934
そういう話と、これは違うでしょ。
JRの方が大きい顔して横暴だったんだろ。
この場合は！

JR西日本って大阪環状線を中心とした京阪神近郊以外は基本的にはあまり儲けてないんじゃなかったっけ

>>949
公道ならじーさんに細工する権利はないな…
まあそれはいいとして、公道として通る権利を要求するなら、相手はJRじゃなくて国のハズだが？

JRには新に踏み切り作る権限なんざない。

このじいさん、勢いで呉線複線にしてくれないかなw

奈良の人間が何で広島で？

チート岡さんて読んじゃう私をぶって

>>940
そうなんだ
知らない世界ってあるんだな
勉強になった
ちょっとぐぐって勉強してみる

里道かな？
枕木の上を舗装してるが(´・ω・｀)

>>953
電車じゃないしJRになってから買った新車も走っている区間だが

人事担当「なんというパイオニア精神の持ち主。ぜひ我が社に来ていただきたい人材です」

>>963
ハハw

>>956
鈴木踏切に続く名所　升岡踏切の誕生だな

>>934
昔はな、小学校を作るからあたらし道路を作ろうとしたら、田舎の人は無償
で譲渡していたんだよ今じゃ出来ないが、町が良くなるならと思い
みんな集まって、集会所で話して全てＯＫだった。

枡岡は計に服せ！
務所の裏口から死んで釈放だわ

一方、別の路線は、置き石があって遅れた。今日の広島

>>961
その京阪神近郊も私鉄各線との競合があるから、安定したドル箱とも言えない。
アーバンネットワークを維持しようとすると、地方交通線まで潤沢に予算が回せない

線路端
川筋
幹線道路端　

>>954
でも８月から１２月のどこかで舗装されたけど
そのことに気付かなかったくらいだしなあ。

素人舗装も甚だしい
これじゃ一夏持たないよ・・・

>>972
それは話し合って合意のもとってことでしょ？
このじいさんは話し合って合意を得られなかったのに強行した。
これはやはりよくない。

もしも事故が起こったら大変だわな
責任とれるのかな？

ワロス

子供とかが間違って通ってもＪＲの責任とかになりそうだよね

爺さんは捕まった。←おとがめを受ける。
　　　↓
ＪＲはどうなのかと。←今ここに話がいっていると思うけど？

>>972
譲渡したなら他人の土地だろ、いつまでも持ち主づらする方が
おかしい。

ジジイ死刑だな

>>983
18切符でどこか旅に出たい…

エンジョイ！DIY

ＪＲが近隣住民や利用者の為に金使う訳がね〜だろ
この無知な親父が悪い。

安全上問題がないのなら警察沙汰にする必要はなかったと思う
ただで舗装できたのだから
事なかれお役所体質が生んだ悲劇と言えるだろう

これ枕木のところもアスファルトで埋めてるるな。
アホかと。

>>983
ＪＲは何もしてないんだから土地を現状復帰させるだけだろ。
ＴＶで、こういう勝手なマネは危険だから絶対しないでと
呼びかけるぐらい？

勝手に舗装するとか頭おかしいだろ常考

自分のじーちゃんももう80にもなるのに新築の家の庭に自分でデカイ木植えたりしてるわｗｗ
誰もやらんし頼めば金かかるからとかって…じーちゃんってすごいなぁ。。。

「鹿のお告げを受けた。後悔はしていない」

國鐵廣島クオリティ

1000

ここでもし脱輪したら爺は責任取れたのかね

まあ、いまどきの人間は他人が何かをしてくれるのを求めるばかりで
自分で何とかしようという気概があるやつが少なすぎるのは確かだな

【自作】実家前のＪＲ線路に「踏切」を自作した老人を威力業務妨害で逮捕…理由は「歩きにくい」から　広島市安佐北区
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202374983/

　　　仁　義　な　き　踏　切



　　　　　　　　　　　　　　糸冬

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