【地域】「自転車は原則車道を」６月、道交法改正へ周知徹底…三重・桑名署[2/5]

三重県には道路はあるけど車は走ってないからそこらへんが分かってないんじゃないか？
きっと車も持てないひどい地域なんだろう

まともに運用するなら、自転車がわに周知徹底するだけでなく
免許更新時にでも自転車にどう対応すべきかの講習を受けさせるようにして
自動車側の認識も改めないとな。

>>949
でも、最近のママチャリ早いよ。高校生なんかスゲ〜もん。

>>921
車が曲がるときってスピード落とすから
左折する自動車の速度は直進する自転車の速度と同じくらいにならないかな
そうするとまさに追い越し行為と左折行為を同時に行っていて事故ということになるわけで
やっぱりそういうケースってあまり無い気がしますわ

>>948
気にすることないよ。そういう決まりなんだし堂々と走ればいい。

>>933
それは、速度違反になるのでは？
公道で自転車は３０ＫＭ／Ｈ以上を出せなかったはず。

それに常時３０ＫＭ／Ｈ以上を出せる自転車は特別仕様でないと無理だろう。
ギア比が高く、フレームも軽量化しないと苦しい。
そのぐらいの相度になると、摩擦もしゃれじゃなくなる。

原則歩道にしろよ。
真っ黒い服装で反射板なし、無灯火の奴とかマジで怖いんだよ。
それかチャリも免許制にしろ。

免許もない、ウィンカーもない、ブレーキランプもない、サイドミラーもない車両が
車道を走るのは他の車両・歩行者にとって危険だ。
自転車が法律どおり車道を走りたいんならそれなりの装備を義務付けるべきでは？

桑名で、高校生の頃に自転車で車道を走っていたら、おまわりさんから歩道を走るようにと注意されたのだが。

>>950
そういうときはロードが気を遣うもんです。僕もそうです。

>>953
ID:oUZyl7k40のように、意識を改めそうにないのがいるぞ。なんか免許センターで暴れそうだが・・・

>>955
普通はないのにおこるのが事故だからなんとも・・

俺は自分の命は自分で守るよ。
歩道が一番安全だし。

これで事故ったらどんな状況でも乗用車の方が責任重いんだろ
やってられない・・・

遠かろうが無理があっても車の少ない道えらんで走行すりゃいいし、
どうしてもって時は歩道は押して歩行者として振舞えば問題ないわな。

車中心の社会が悪い
自転車を取り締まるのは日本だけじゃないのかね？知らんけど

交通マナーを知らない自転車ノリも多いが、
自転車や原チャリを目の敵にしてるだけの無能低能ドライバーも多すぎるんだよね。

>>957
自転車には特に速度制限ないよ
まぁ、標識で速度制限が有る場所ではそれに準じるけど

とりあえずこれで何人死ぬか、渋滞が悪化するかのデータを取るのだろう
でも3人以上死んだら桑名署の署長は死刑だな

>>961
公道は競技場ではないというのを忘れるなよ

>>959
車道を走るのに免許はいらない。
車道は歩行者以外が通行する所だから。

歩行者でも行列は車道を歩行できたり、車道を歩行しなきゃいけなかったりする。

>>960
今回は、その辺を変えちゃうので

>>964
これからは、弁護士も増えて職にあぶれる時代なので心配はいらない・・・(;^_^A ｱｾｱｾ…

>>959
手信号しかないなｗ

>>957
そういう自転車に乗る人はしょっちゅうメンテしてるよ
実際に都内の主要道路を走ったときに車道を走る自転車って今はそういうのばかりだけど
もしも時速１０キロのオバチャンママチャリがくるとなると本当にカオスだなぁ

>>964
だったらクルマ運転すんなクズ

実際問題車道に自転車が連なって走っていたら
気になって車の運転が怖くてできねえぞ

>>950
ママチャリ抜こうとしたロードレーサーがふくらんで車にはねられたりしそうだね

>>966
というか、これだけ誰でも自転車に乗って、しかも走行・駐輪について
大目に見てもらってきた社会は他に知らない。
その結果の問題化でしょ。駅前の醜い不法駐輪を見よ。
自動車並みに、免許・税・規制をかけるべき時期に来たと思う。

チャリで40kmってなんやねん。競輪かよ。

>>955
57番のタイプになった上で、脇見運転など何らかの理由で自転車側に+1割過失が付いた可能性もある。
実際追い越し左折に巻き込まれそうになった経験もあるけど、
一気に追い越して急ブレーキとともに緩い角度で駐車場に曲がっていった。
こちらはスポーツサイクルなのでそれなりに速度があったけど、
幸いウインカーが出ていてそれで対処できたので止まれた

>>957
30km/hは原付だけ
自転車は道路の制限まで出せる

>>941
そういえば、自転車で右折するとき、右手を水平に伸ばすんだよね。
後続車に腕をちょん切られることはないのだろうか？

>>576
白線だけ引いてあるだけのような歩道に関していうなら結構跨いでいるトラックは少なくない。
チャリや原チャ乗ってるとトラックがバンバン走る道路は可能なら避けるよ。

一部の心無い人たちのせいなんだろうけど、まぁこれはしょうがないね。

事務処理が簡単で直ぐに発動できる軽微な事象向けの労働刑ってのがあれば事足りるのかもしれんが。

>>12
無免許運転か

>>978
自動車も、たいがい甘やかされてるよ…

>>942
地域による。
完全にそうなら自転車なんて絶滅してもよさそうなもんだけど、そうじゃないし。

やっと近頃になって、最低限の取締りがなされるようになったくらいだからな。
飲酒とか、路駐とか今までほぼ野放しだったのが、ありえないって。

>>956
ﾄﾞﾓ
よくクラクション鳴らされるんだけど、音が近いとびっくりして
転びそうになるよorz

>>968
法的には制限はあるが、よっぽどの事がないと速度超過は無理。
たいていは出ても20km/hくらいじゃないか？

まぁ、50km/h以上出して捕まった奴を知っているが。

>>957
ただの普通鋼製２６インチ内装３段車で常時30〜40km/h出してたが。

>>942
釣りとしか思えん。
日常的に自転車に乗ってたら、そんな言葉が出てくるはずないし。

>>957
自転車の制限速度は車と同じだバカ　
無知の癖に偉そうにしやがってカスが

>>968>>980
標識は自動車用ですよ
自転車は制限はないけど判例で「20km/h以上は速度超過」が出ています
事故った時は過失割合に影響する可能性があります

>>988
そういう状態なら歩道走っても許されると思う。
「車道では危険な場合」に当たるから。

>>988
そこまでいったら歩道走行可じゃないのか？
上に出てた道交法の3番に適用すると思うが。

つまり四日市市内の一号線、23号線、近鉄四日市駅周辺道路（特に高架下）は
自転車は車道を走らなければならないんだな？

チン走団の取り締まりは全くしないのに普通の市民相手だと強いな三重県警

ハムスターおじいさん殺すように頑張って普通の市民をビシビシ取り締まって下さい。

>>948
そんなことない、それがわかれば車もできるだけ注意して脇を走るお
だせないからってあおったりするのは最低、それに相手に無理させて事故でもおこされたらまずい

>>961
だがそれが多発するようになるのでは？
いままで歩道を走ってた自転車がどっと歩道に下りてきたら？
ガソリンも高いから自転車通勤なんてのが増えたら？

>>968
えーとピスト乗りのときに話題になったが確か制限は標識、なければ無し
道路交通法22条だけが制限になるだけ
原付より速くはしれる自転車ってどんだけ〜

当然の措置だな

歩道橋撤去も同じ流れか？
「不便、危険」言わせて、エレベータ付きとかエスカレータ付きとかでも作るつもりかね。

1000なら自転車時代の夜明け

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