【ガソリン税】“道路王国”新潟県知事、｢生活支えていく道。この財源がカットされて、日本という国成り立つのか｣と主張…決起集会で

年度末の無駄な道路整備が無くなれば、
交通渋滞も緩和されみんな喜ぶんじゃないのか？

>>564
踏み切りなんて千億円単位で解決するから無問題。

＞“道路王国”新潟県知事、｢生活支えていく道。この財源がカットされて、日本という国成り立つのか｣と主張

ダニが餌不足で暴れ始めたなｗ

むしろ都内の開かずの踏切解消に使ってくれ。
救急車だってわざわざ遠回りしてるんだから。
バイパス道路も不十分。

知事の言う生活は県民ではなく自分たち役人と土建屋の生活だろ

コシヒカリ問題で見直したと思ったのにこいつときたら。

ネットをしないジイさん、バアさん以外はみんな内情を知っている。

大丈夫
特別収入が無くなっても無駄遣いしなければ金はある

だからまず税を無くす
次に予算の見直し
無駄遣いを曝していく

予算の何パーセントくらいが実際道路造るのに使われてんの
5％くらい？

地方だけどこれ以上道路いらんだろ・・・
作りかけの高速だけはなんとか作り終えてほしいけどさ

地方の役人は乞食か！
物乞いか！

暫定税率維持を声高に主張する知事の県ほど、無駄な道路造り続けた借金が
半端じゃないんだろ。
すでに負の連鎖が、自転車操業が、、、、、、、、、、、なんてことだ！

宮崎の知事さんだって道路財源は絶対にいるって昨日話していたよ。

新潟だけじゃない、。田舎の知事はみーんなそうだよ。

ここまでガソリン代も払えない貧乏人の戯言

天下り企業に回さなきゃ暫定税率分無しで同じ道路作れそうｗ
あいつらのせいで建設費馬鹿高くなってんだろ？

道路しか自慢できないとか意味無さすぎ
その道路使って誰がどこへ行くんですか？

>「生活を支えていく道、この財源がカットされて、日本という国が成り立つのか私は疑問でな
>りません」（泉田 新潟県知事）

アホか。
やっぱりドカタに対する生活保護と土建貴族様に対する献金なんじゃーねーかよ。
なんでそのために税金払わなきゃいけないんだよ

知事でしかないのに「日本が成り立つのか？」とか
言うのはおかしいくないか？うさんくさい。

今の政治家なんて基本集り屋だから仕方ない
昔の政治家みたいな志なんてねぇよなぁ〜

新潟と言えば角栄さんの娘さんは何と言ってるのかな？

ただ必要必要って言ってないでどこにどういう道路が必要なのか。
その道路ができるとどう便利なのか説明したら？

新潟の田舎に住む俺が一言
あまり必要無い道路工事する→ダンプやトラックが沢山通る→道路ガタガタになる→道路工事…
を延々を繰り返してる気がするんだが。最近要らない信号も増えて交通の流れも悪くなるし…

>>591
> あまり必要無い道路工事する→ダンプやトラックが沢山通る

書き込む前に何も思わなかったの？

民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫　←こいつらを許すな
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。

>>592
ゆっくり考えてみろ。おまいでさえわかるはずだ。

同じく新潟県の田舎に住む俺も一言
県道レベルでは整備の行き届いていないところも多い
そういうところは必要
でも過剰な整備、例えばガードレールに妙な彫刻施したりとか、
そういうのがあるのも実情
特に国道は無駄遣いが激しい上に役人が馬鹿
2〜3kmの範囲内に全く同じ機能を持つ気象情報伝送装置を3基も設置するとかあり得ん

宮崎県民じゃないけど宮崎の高速は遅れているな。最悪！
もう少し面倒見てやっても良い。

中山成淋、江藤（親父）は何をやってたのかね？

乞食大杉

てか、スレタイからするに

新潟の主な産業は道路工事かww

汽車に乗れ馬鹿

毎年決まった時期に行事の用に同じ所工事してるからな。

土ひっくり返すことしか出来ないなら農業でもやってろよマジで

>582 ：名無しさん＠八周年：2008/01/25(金) 09:03:50 ID:bTKemEhr0

>宮崎の知事さんだって道路財源は絶対にいるって昨日話していたよ。

>新潟だけじゃない、。田舎の知事はみーんなそうだよ。

宮崎への高速道路（特に熊本−宮崎間）ができれば、かなりのガソリン消費
が減る。これは必要。

【行政】 揮発油税など道路特定財源でスポーツ用品の購入など福利厚生に充てているケースも 2007年度、職員宿舎の建設に25億円…国交省
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201213639/

道路利権でどーろどろ

そもそも考えが間違ってる！
雪国の汚れ役人・・生活＝道路
その地域の住民・・生活＝石油、ガソリン
結局　本当に生きる為に必要なのを真摯に受け止める覚悟の違い
が国民＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞腐れ役人

>>593
>民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫　←こいつらを許すな

渡辺秀央が国民投票法採決時に党議に反して賛成票を投じた時は神扱いだったのになw

ちなみに田中角栄の影響力があるのは県内でも一部の地域だよ
県北の稲葉大和なんか、田中角栄に引導を渡した稲葉修のせがれだし、
いまや新潟県はミンス王国となっている
その上、民主党新潟県連の代表なんかチョソシンパの愛弟子だ

詭弁だな。
糞政府糞政治家糞官僚糞メディアが儲かるだけ。

一般庶民はカネ毟られるだけｗｗｗ

ほんと道路が好きだね役人は。　そんなに甘い汁なんか？

　
　
　　　　　　　　　　道路王国（笑）




　

でも30年たっても作られなかった道なら
別に無くてもかまわないんじゃね
仮に暫定税率据え置くとしても、道路以外に使うべきでしょ

勝ち組は人間のクズにしかなれません。
負け組みは働くな。社会に殺されるぞ。
現世で生きていけなくなったら死になさい。

所詮日本は利権構造だ。コネさえあればたいして努力しないで
大金が稼げる。公務員夫婦の世帯年収は40歳平均で2000万円。
マスコミ・銀行・その他、利権構造下にあるものは全部そう。
こいつら普通に50代で2〜3000万稼いどる。大して仕事してないし。
親族経営会社で利益を親族に手当てして税金払ってない所も山ほど。

そんななかで手取り2〜30万、年収で3〜400万円程度で
この利権構造体を存続させるために働け、ってか？

利権構造下にないのに労働してる奴らって、馬鹿だろ。おまえ。

どうせ俺はキモくて生命としても次世代を遺せないわけだし、
この社会体がどーなろうが知ったこっちゃねーよ。

働いてる奴、税金払ってる奴は馬鹿ｗｗｗ

道路財源は減るだけでゼロになるわけじゃない。
無駄な工事で予算を浪費してきた付けがいま回ってきたんだよ。
脳無しのケツを国民みんなで拭いてやる必要はどこにもない。

県独自で税取れよ

道路利権の王国だな。

道路族、土建屋の既得権益。

こいつらみんな税金泥棒。

早速新潟県に苦情書くぜ〜
おまえらもやれ〜

出水だが来てから地震やら洪水やらで大雪やらで
ろくなことがない
サゲチンな顔でキモい

自民党も地方議員も土建屋とずるずるべったり
こいつらを何とかしないといくら増税しても財政良くするなんて無理
まず献金と天下りを全面禁止して、利権ぬきの政治を目指しましょう
それをやらないなら自民党を信用できない

民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫　←こいつらを許すな
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。

生活する為には道は確かに必要だが
道路だけがあっても生活は出来ません

「今の」日本に何が必要なのかもう少しまともに
考えられる政治家は日本には居ないのか？

福島県に住んでいるが、新潟の道路が福島県以上に立派なことに
いつも行く度驚くよ。
49号線なんかほんと福島県内以上だし、各県道も良い。