【三菱自動車・欠陥隠し】 「三菱は何も変わらないでしょう」と亡くなった男性運転手の弟(42) 遺族の不信感は深い

>>152
>更新されないんだよな

これ更新しても無駄だよ。
どこでもそうだと思うけど、三菱系を専門に編集してる会社からの回し者いるからね。

更新してもすぐ書き直され、挙句に編集停止(調停?)にされるだけ。
wikipediaってのは必ずしも真実がかかれないから。
企業防衛に使われてるだけ。

やたらと「他社は…」テナ感じで不祥事を薄めようと必死なんだよ。

C型肝炎をバラまいたミツビシ製薬はグループ企業なのか？

そら変わらなくても潰れることなんてあり得ないんだから
変わらないよな。

三菱も、マスコミだけには倫理問題云々を言われたくないだろうな。
昔の三菱＝過去から現在に至るまでのマスコミ

マスゴミの糞さに比べたら三菱なんて産毛レベル

というか、今「三菱だけが悪い」発言なんてしたら
馬鹿じゃねーのって目で見られるよな
この一件以降マスコミがいくら煽っても
国民が冷静になったのか、簡単に飛びつかなくなった気がする

一昔前ならパロマや松下FFヒーターなんてすごいことになってたでしょ

>>135
リーコルは出て当然なのよ
問題はリコールを隠し続けたことなんだから

あのリコール発表でオレはむしろ安心した
以前の三菱なら100%隠してたはずから

三菱工作員わきまくりだな。
全く責任感のカケラも無いカキコばかりだ。
トヨタがどうだとか、日産も酷いとか言っているが、関係ないだろ。
自分より悪い奴がいるとか言ってごまかすなよ。
卑怯だぞ。

トヨタにいくらもらって書いたんだ？？
屑

身近で起きた三菱自動車リコール問題
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080118/19824

まだ三菱などに乗っている物好きがおるのですねー
○ジェロの排気ガス真っ黒じゃん。ＴＯＹＯＴＡ
の○イエースのディーゼルなど10万ｋｍ走っても、
きれいなもんだぞー。すぐにダイナモはいかれるわ、
燃料漏れするわ、酷い目に会ったわい。
俺は一生三菱には乗りたくねーわい。

三菱自元執行役員・中神達郎被告（６５）は罪を認め謝罪し真相を喋っているのだが、
他の人が反省しないし、俺は悪くないだからな。特に河添・宇佐美は酷いな。
この他の3人と一緒に反省していないと言われるのは、少し可哀想かなと思う。

4人とも上告するようだが、中神は他の3人と判決の差があまり
無い事に怒ってるのかな。特にふそう部門で天皇と呼ばれた
宇佐美の罪が中神より軽いのは疑問。中神は自動車から
来た人だから、ふそうに口出ししにくい立場にあったからな。
リコール隠せと命令したのも宇佐美だというのが三菱社内の見方だと
聞いてるのだがな。

現経営陣は社長含めグループから来た人たちなんだけど
あの旧経営陣には呆れきっているみたいだな
だいたい二重管理しといて何が「過失」だよ
三菱信者の俺でも飽きれるわ


三菱の最大の失敗は最初の隠しの時にあいつら切って
徹底的に社内調査して公表しなかったことにあるな
少なくとも現経営陣に変わっていたとしたらできただろ

日本製というだけで、いい製品を連想した時代を
過去にしなくちゃいけなくなったのかな、という時期が来ているよね。
信じていたメーカーやブランドの、それなりに高い品物でも、
どこでどう手を抜くか、安く上げるか、というのが目についたりする。

欧州の製品を何かしら生活に取り入れるたび、
その極めて真面目につくられていることに吃驚すると共に、
どうしてこういうのが日本で見かけづらくなったのか、悲しくなる。

人が死んでいるのに…

>>178
欧州車が安全なんて過去の話だぞ
3尻なんて

＞米国道路安全保険協会(IIHS)のおいて実施された2006年度調査において、
＞後方からの追突時の安全性が「POOR」（危険） という評価がなされた。

だからな。

わかりやすく言うと、ヒョンデのソナタ以下ってこと。

三菱を存続させているのは、常識のない消費者です。
この会社の車に平気で乗れるという連中です。
おかげで、死亡欠陥事故車を作った人間たちが、今も車を作り飯を食っています。
裁判にかけられている連中だけが、隠蔽をした訳ではないのですよ。
指示されればやる実行犯たちが、まだ車を作り続けているのです。

三菱の車って三菱系列の家族だけが買うものだと思ってた。
芝にある(今でもあるのかな)三菱の車をリースする系列会社の友人がよく愚痴ってたなあ
人にお薦めできる車じゃないのに家族ともども乗らなきゃいけないし貸さなきゃいけないって
ギャランとかFTOとかかっこいいって思ったんだけどね。ふーんって思った。

マイホームは、積水ハウスの注文住宅（以前はライオンズマンション）。屋根には朝日ソーラとデジタルクラブのアンテナ（エコ住宅で鼻が高いよ）。
ホームセキュリティは、セコムいいですよのセコム。ヨン様が守ってくれているので安心しました。
テレビは薄型テレビのソニーのブラビア（韓国パネルで安くて画質いいよ）。昼間は家内が韓国ドラマ、夜は私が報ステとニュース２３を見ているんだな。
固定電話は安いソフトバンク。携帯も、もちろんソフトバンクのゴールドプラン（NTTはぼったくりで大嫌い。早く潰れてほしいと思う）。
もちろんネットもソフトバンク。モデムなんてタダだしね！！
ＰＣはＩＢＭ（今はレノボって言うらしい）。
お菓子はロッテでおいしく太っています（ここは食品不祥事ないし）。
カツラはリーブ２１（アッコと伸介のＣＭで決めました）。
マイカーは、三菱見てからの三菱自動車製（日産とトヨタは鉄板薄くて危険だと思う）。
好きな政治家は、管直人と田中真紀子。ともに正義感が強く、良いことを言う。
平日の朝は、メグミルクと韓国産のキムチを食べて、ホームでは朝日新聞を読みながら出勤（エリートだよな。それにしても自民の悪政には憤りを感じる）。
夜は、会社の基地外上司にムカつきながら、電車内で読む日刊ゲンダイで憂さ晴らし（風俗情報役立つし）。

休日はよくパチンコ屋で気分転換。資金が底をついたら隣のビルにあるアイフルで快適キャッシング。
勝ったら家族で焼肉屋（贔屓は叙々苑）に行き、JINROを飲みながらおいしい焼肉を食べる。

こんなハイソな生活、ニートの君たちのはさぞ羨ましいことだろう。
はやく働けよな。

９２年、９３年ごろの三菱車は特にひどかった
エメロード、ミラージュ、ギャラン他すべてがアクセル軽く踏んでも
すごい勢いで急発進、大量購入の独立系レンタカー会社でも、客からの
クレームが多発して、経営陣が三菱に抗議をするも、お決まりのパターンで
いうのもあった、もう何十年まえから伝統的に欠陥隠しの隠蔽してるのに
誰も責任を取らず、これで執行猶予ってなんだよな。

三菱工作員と三菱擁護きめえ

元社員の俺は断言出来るが、三菱の体質はこれからも変わらないだろうな、末端まで染み付いてる親方日の丸体質。
実際にまだまだ隠してる不良が有るし、リコール作業をしてる現場のヤツラが｢してやってる｣とか言ってる始末。
不良箇所のリコールを上申したら馬鹿者扱い、仕方なく担当の客先の分をまとめてクレーム申請したら毎日嫌がらせ。
とりあえず自分の御客の分を相当数クレーム修理・改修・交換させて辞めたから、それがせめてもの慰め。

三菱って名前が付いてるから潰されなかった会社

変わらないよ。だって、あれだけやって潰れなかったんだから。
「さすが三菱、潰れない潰されない、俺はその三菱社員だぞ！」
こう思うだけ。

>>184
サラッと嘘を書くな。
アクセルちょっと踏んだだけで飛び出すのはＴとＨだろ。
批判はともかく、嘘はいかん。

>>170
雪印も同じだな。
あんなの、やらないのはバカって言われるほど「業界の常識」だったんだよ。

マスゴミも企業である以上、自社に不利なことはしない。
そんなの社会人なら当然理解していること。

今はネットでさまざまな情報が手に入るから、
昔みたいにマスゴミのバカ騒ぎに踊らされる人も、
これからは減ってくと思う。

トヨタの車は火を噴いても続報なしなんだよなー

そういう点ではトヨタ一流、三菱二流ってとこですか

>>191で、それで人が死んでるのか。

>>192
亡くなってますよ

ttp://birthofblues.livedoor.biz/archives/50311571.html

>>184
それヨタアクセルだろw

なんかこれも耐震偽装と同じだな。政府が責任持たないとダメだろう。
茶番の執行猶予付き判決で幕引きなんて今時途上国でも有り得ん。
主要部品の安全検査の試験方法の厳格化と偽装隠蔽行為に対しての
巨額の罰金の制定は最低でもやらないとな。この三菱の事例だったら
100億、いや500億円くらいの罰金でもいいかと思うけどな。
ヨーロッパだとそれくらいだと思う。茶番の刑事責任追及なんか
どうでもいいからきつい罰で再発を防がないとな。

欠陥車の三菱自工

エコ偽装の三菱製紙

Ｃ型肝炎問題の三菱製薬

三菱は変わらないでしょう


その通り
上層部は利益以外の文字は頭にありません
社交辞令の謝罪
人が死のうが自分の身内じゃないから「そんなの関係ねえ」
死者こそいませんが、「吉兆」の偽装も民事再生であの程度

安倍シンゾーの兄は三菱商事の中国支社長をやってます。

早く資本主義崩壊しちまえ、って思うよな。
実家で畑耕してる方が幸せかもな…。

200

>>199
資本主義が崩壊したらのんきに自分の畑なんか耕せるわけないだろ馬鹿

待っているのは国営農場で朝から晩まで働いて豆のスープ飲んで寝るだけの生活

そもそも資本主義とお前の実家の畑に何の関係があるんだ？
耕したかったら勝手に耕せ

もし、三菱自動車が潰れても、死亡させたふそうは残る。

ダイムラーがふそう株85％を持っていて、
後15％を三菱グループ数社で所持、その15％のうち
三菱自動車が持っているふそう株は0%のはず。

15%持っているせいでふそうは三菱グループなのだが、
「85％持ってるのならダイムラーふそうに変えろよ」という意見もある。
ダイムラーは裁判の度にダイムラーふそうと出てくるとダイムラー社のベンツまでも
イメージ低下の恐れがあるから社名変更には応じないと言われている。
ダイムラーが言っている「三菱ブランドは強いので、今後も三菱の冠は外さない」と
言っているのはウソだと思う。この事件が風化したらダイムラーふそうに変えると思う。

>>1
毎日新聞と言えば

旅客機爆破未遂 空港爆破 死傷者５名 空港に爆弾持ち込んだ容疑者は無傷な毎日新聞カメラマンが居る会社でしょ？
しかも容疑者の引渡しに政府を動かしODAを約束し、容疑者を坊主頭で帰国されたのだが

どこら辺が、三菱と違うの？

失礼な弟だなあ・・・





変わったらそれはもう既に三菱ではないだろうに

またトヨタだの三菱そらしに必死なやつがいるなww

あのね･･･三菱に限らず「一流」と言われる企業に勤めている人間が反省なんてするわけないから。
この手の人種は自分達がエリートだと思っているから、やること全てが間違ってないと思い込んでいる。

記者会見で深々と頭を下げるのは単なるパフォーマンス。反省なんてしてないから。
唯一気にしているのは自分の進退や今後のこと、それと株式。そんだけ。後はどうでも良いと思ってる人種。
人間として腐りたい人はエリート街道へどうぞってことだね。会社に守られて生活している人が
一人前気取りするんだからね･･･そりゃ勘違いしたまま４０．５０と歳を取るわけだから時すでに遅し。

三菱自動車　再生委員会
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi

トヨタにいくらもらって書いたんだ？？

>>193
トヨタの車のタイヤが外れてそれに当った女子大生は完治したのだろうか?
脾臓破裂の重体だったと聞いたけど・・・

直噴エンジンも三菱が最初、ワゴンRやムーブのBOXワゴンの最初は
三菱のミニカトッポ、リコール隠しに始まり未だに続く偽装・隠蔽ブームの
始まりも三菱、三菱は常の時代の最先端をいっている。

>>210
リコール隠しの元祖はホンダだろ。
ユーザーユニオン事件は有名。

トヨタもテストドライバーの死亡事故とか、
古くからいろんな話がある。

>>211
＞ユーザーユニオン事件は有名。

あれ原告側にトヨタの人間がいたんだよね・・・確か。

>>212
確かいなかったと思うぞ。

にしても三菱スレ立てるのは、必ず丑だな。
こいつも厨房と同レベルか。