【和歌山】走行中のトレーラーから重さ約4トンの鉄製の箱が落下　対向車の運転席に直撃、男性死亡

１９日午前６時３５分ごろ、和歌山県岩出市押川の県道で、走行中のトレーラーから重さ約４トンの
鉄製の箱が落下、対向する大型トラックの運転席を直撃し、運転手の和歌山市島、松浦良次さん
（６９）が頭を強く打ち、間もなく死亡した。

岩出署の調べでは、現場は片側１車線でトンネルの出入り口近く。トレーラーの運転手は「トンネルに
箱が当たった」と話しているという。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071119-285048.html

綿4tだったら助かってたのに・・・

うわ…かわいそうに…
巻き込まれ事故は悲惨だな

XBOXか

例のリストに載せましょう。

>>2が天才過ぎる件

人生色々あるんですね

当たらなければどうということは無い

4トンの鉄と4トンの綿

重いのはどっち？

恐ろしく

そろそろ例の変わった死に方・場所リストを。

＞９

やっぱ鉄だべ？？

ニュースで見たけどあれは避けられないわ。亡くなった運転手さんかわいそう。

トンネルの入り口が上り坂で右カーブだからな。
建設中の新トンネルの開通が待たれる。

デッド雷神具か

こういう不注意事故って最近やけに目に付く

よけろよ

こないだもすれ違いざまに崩れた鉄鋼が、対向車の運転席つぶして
運転手死んでたな
頭つぶされていたから
やったトラックは逃げて、ひき逃げで逮捕

4トンの綿とかどれだけボリュームあるんだよ…

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

だからこっちのリストじゃないと何度(ry

荷物を落としたトラックは死刑でいいよ
大量殺人だからな

>>19
圧縮じゃない？

以前、甲子園球場のすぐそばの高架高速道路からでかい鉄の塊が球場入口広場に落ちた
事故があったけど、その時はちょうど人が下に居なくて誰も死ななかったんだよな。
こういうのはホント運だな。

犬鳴峠とかある和歌山と大阪南部を結ぶ道路で、毎日凄い数のトラックが行き来してるんだけど
道幅が恐ろしく狭い上に、延々とカーブが続く難所

なんというファイナルデスティネーションｗ

お葬式大変だろうな・・・・

>>6
いや、助かるんじゃね？
とてつもなくモフるから窒息するかもしれないが。

>>26
こういう時は棺の窓もあけない状態に
されている。遺族の希望により。
ものすごいことになってるだろうな…

>>26
あまりの場合は、先に火葬

>>20
一人ボケつっこみ乙

このトンネルの上には火葬場が…

綿だったらよかったのにねぇ。
綿だったら軽いし。

ニュース見たけどなんか普通に雪積もってたな
やっぱり紀伊半島山中だと積雪してるのか

ガス代高くなる以前から過積載とか平気でやってる業界だしな
安全性なんて二の次

4〜5年前、
多分、新聞か何かの輪転機っぽい奴 長さ5m以上
を運んでたトレーラーが交差点カーブした拍子に
機械のローラーいっぱい付いた中身スポンと真横に
抜けて飛び出し、歩道直撃したのに遭遇した
目が点になった

だからゴアついてる車種にしろと口を酸っぱくして言ってたのに。

空気の重さとか埃とかあるから綿の方が重いよ

いつだったか信号待ちの自転車の女性が、
横転したトレーラーに潰された事故もあったね。

こういうの、居た堪れないね。

＜がんばれ森のキノコたち�@＞
　秋の味覚をむさぼる「キノコ狩りDQN」を撃退。
　暗く湿った森にひっそり佇み、飢えたDQNを迎え討つ。

【ドクツルタケ -毒鶴茸-】
　新聞紙上で毎年戦歴を並べる最強の戦士。「殺しの天使」の異名を持つ。
　エレガントな姿からは想像もできない凄まじい毒性を持ち、肝臓、腎臓を
　スポンジ状に破壊、数日間から約１週間苦しみを与えた末、死に至らしめる。
　体重60?の人間の場合、ドクツルタケ約１本分（8ｇ）が致死量に相当する。　
　必殺技は「天ぷらによる一家全滅」
【クサウラベニタケ】
　有名な食用きのこである「ウラベニホテイシメジ」と同じ時期、同じような環境に
　互いに混じりあって発生する毒キノコで、ベテランDQNでさえこの２種の判別は難しい。
　まさにゲリラ戦の勇士である。
　かつてカストロから、チェ・ゲバラと並んで勲章を授与されたこともある。嘘である。
　胃腸系の毒を装備し、嘔吐、下痢、腹痛などでDQNもタジタジの一品。
【ツキヨタケ -月夜蕈-】
　ブナの樹幹に群生し、食用のヒラタケ、シイタケ、ムキタケに形状に似せDQNを誘惑。誤食を誘う。
　食すると嘔吐し続け、手の先がしびれ、数日間七転八倒の苦しみを与える血も涙もない仕打ちは、
　正に毒キノコならでは。
【カエンタケ】
　僅か５センチの真っ赤なボディーに洗練された毒機能を秘めるニューフェイス。　
　40度以上の発熱、毛髪の抜け、運動機能障害、言語障害でDQNを撃退。
　小脳を萎縮させ、更には後遺症をも残す小粒でニクイ奴。
【ドクササコ】
　攻撃の陰湿さは異常。
　体内潜入後じっと息を潜め、潜伏4〜5日後からの攻撃は正に「トロイの木馬」！
　まったくの不意打ちにDQNもなす術がなく痛みを甘んじて受け入れる他はないだろう。
　手足の先、ペニスのみを執拗に攻撃。激痛を１か月以上継続させる特異な攻撃は有名である。
　絶対に敵に廻したくない相手である。

>>39
そんなリストもあるのか。。。

ニュースで見たが、運転手席が特に損傷がひどかった。
というかニュースで鉄製の桶というから、小さい物かと思ったが、
実物見たら、ありゃあ桶というレベルじゃない代物だった

大型トラックの運ちゃんでも負けることあんだなｗ

トレーラの運ちゃん ヘタこいた〜！！

>>32
柔らかいに訂正しろ。
綿でも重さが重ければ一緒だし、
ウィンナー一本で鼻骨が折れたこともある。
速度恐るべし…

例のｒ(ry

>>36
クリントンじゃだめ？

トラックドライバーは運転のプロ！(・∀・)
http://www.matsukoku-mlit.go.jp/izumo-iji/route/image/d02062pl.jpg
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20070306/img/img45eca7dcf04c7.jpg
http://aratto.pya.jp/jpg/ziko02.jpg
http://photo.yomiuri.co.jp/photonews2/image/115827868522296.jpg
http://www.topics.or.jp/system/newspack/PN20070810/PN2007081001000227.-.-.CI0003.jpg
http://shimamurablog.luckyisland1220.com/images/moblog_253664.jpg
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20070305/img/img45eba3055bf59.jpg
http://hirolabel.img.jugem.jp/20060927_257293.jpg
http://hirolabel.img.jugem.jp/20060927_257294.jpg
http://blog.30kara.com/images/jiko.jpg
http://www17.plala.or.jp/nokisita/track.jpg
http://isoya.blog.ocn.ne.jp/yacht/050906_0516001.jpg
http://www.mainichi-msn.co.jp/douga/movie/archive/news/2004/04/images/20040427org00m040093000p_size5.jpg
http://www.thr.mlit.go.jp/karyuu/99topics/h15/2003_7_26_jishin_sokuhou/img/shingen/%83g%83%89%83b%83N%89%A1%93]%81i%8E%AD%93%87%91%E4%92%AC%81j_1.jpg

トレーラーもトラックも意地で飛ばすからな
運転が上手いって自負してるから

>>24
犬鳴峠は福岡なんだけど・・・

>>38
汐留の天井の低いトンネルの入口付近の信号？

【悲惨な死に方リスト】
･草刈り機に太ももをえぐられ死亡　･落下してきた200tの鉄塊に潰され死亡
･冷凍ﾏｸﾞﾛ切断機で事故死　･砂利1tを積んだトラックに潰されて死亡
･550kgの御輿に潰されて死亡　･鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
･ﾁｮｺﾚｰﾄのﾀﾝｸに落ちて溺死　･ｽｽﾞﾒﾊﾞﾁの大群に全身200ヵ所以上刺されｼｮｯｸ死
･50度の油ﾀﾝｸの中に沈んで死亡　･臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
･ｺﾞﾙﾌ球が頭に直撃して死亡　･木材を切断の製材機にまきこまれ死亡
･おがくずのｻｲﾛに落ちて窒息死　･ﾀｲﾔ交換中破裂 風圧で頭部吹き飛ばされ即死
･製麺機で巻き込まれ圧死　･3tのｺｲﾙ切断機の刃に頭を挟まれ死亡
･2tの鉄板が直撃 即死　･ｽｰﾊﾟｰのｼｬｯﾀｰが突然下りてきて頚椎損傷死
･溶けた鉄を浴びて焼死　･塩酸ﾀﾝｸの上を歩行中 足場が破れて転落死亡
･ｺﾝﾊﾞｲﾝの下敷きになり死亡　･打ち上げ花火が暴発、花火師が死亡
･ﾌﾟﾚｽ機にﾌﾟﾚｽされ出血多量死　･ｺﾞﾐ集積場に落ちてﾒﾀﾝｶﾞｽで窒息死
･ｱﾄﾞﾊﾞﾙｰﾝに頭からつっこんで窒息死　･掘削ドリルに巻き込まれ窒息死
･伐採中ﾁｪｰﾝｿｰで自分の首切断即死　･木屑を燃やすボイラーに落ちて人間燃料に
･ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ天井で圧死　･ﾊﾞﾝﾊﾟｰ成形用ﾌﾟﾚｽ機に上半身を挟まれて死亡

綿4ｔ直撃で助かるのか？　

という議論スレになりました。

死ねよ
運転手は

さすがトラックはＤＱＮの職業だな

圧縮しない綿4tと、超圧縮した綿4tだったら
前者は抜けられずに窒息死、後者は普通に圧死しそうだな。

つーか重さは一緒だが。

>>41
運転手が頭おかしいとしか思えなかった。
桶だけで2メートル近くあったのにそれをトラックに乗せてあの低いトンネル
がくぐれるわけないのに。
桶の下の方に傷があったがあれがトンネルにひっかかったのならマジで
お前わざとやっただろってレベル。

トラック運転手の定番言い訳
・荷主が悪い
・他車が悪い
・道路が悪い
・法律が悪い
・社会が悪い
・配車が悪い
・俺は悪くない

トラック運転手の定番勘違い
・俺は運転がうまい
・気に入らない車には嫌がらせしても良い
・俺がいなけりゃお前ら明日から食べるものすらない
・社会があるのは俺のおかげ
・乱暴な運転は反面教師だ

トレーラーの運転手は実刑だ。
会社も一応調べた方がいいな。

【悲惨な死に方リスト2】
･石材粉砕機に落ちて圧死　･重さ約4tのﾛｰﾙ紙に挟まれ死亡
･携帯を拾おうと雨水管に頭つっこんで死亡　･金属圧縮機に頭を挟まれ死亡
･ごみ収集車の投入口に巻き込まれ死亡　･高階層ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ上下実験中に落下死
･ｱｲｽｸﾘｰﾑの廃液で溺死　･祖父の動かす除雪機に巻き込まれ死亡
･ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧死　･牛と柵の間に挟まれ圧死
･漁船の油圧式ドラムに上半身まきこまれて死亡　･ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ粉砕機に巻き込まれ死亡
･ﾍﾟｯﾄの虎に襲われ出血多量死　･手榴弾を分解し失敗したのでﾊﾝﾏｰで破壊して爆死
･車庫入れ中 頭を挟まれ死亡　･ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡
･おから粉砕機に粉砕され死亡　･あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死
･ﾗｼﾞｺﾝを取りに池に入り水死　･全裸でﾎﾃﾙから飛び降り死亡
･ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰに髪引っぱられ墜落死　･沸騰した水酸化ﾅﾄﾘｳﾑを浴び死亡
･ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙで殴られお茶をかけられｼｮｯｸ死　･ﾎﾞｯﾄﾝ便所に落ちて糞まみれで死亡
･野糞していた女子高生が電車にはねられ死亡　･硫酸タンクに落ちて死亡
･5ｔの米の下敷きになり圧死　･21トンの重機にひかれ死亡
･約12tのL字形ｺﾝｸﾘｰﾄに潰され死亡･プレス機に首挟まれ死亡
･4tの鉄製の箱に潰されて死亡←New!

四ﾄﾝなら一ヶ所にかかる重さたいしたことないんじゃないの？

>>55
トラック運転手で頭がおかしくない奴っているかな？

>>35
日本語で頼む

頭潰れたな、間違いなく。

ここ以前良く通った
道の脇に、昭和な感じのラブホがあるとこだよね？

そーいや>>58見てて思い出したけどこないだ
車のドアあけてバック中に転がり落ちて、
その車に轢かれて死亡てのがあったな

あそこのトンネルは確かに狭い、大型車両同士のすれ違いは天井に荷台が当たりそうになる。
大阪と和歌山を繋ぐ道路は、他に国道26号か阪和高速道路があるが、国道は遠回り、高速は金がかかるので必然的にこの道路に大型車が集まってくる。
しかし、無理して狭い道路を走って事故を起こしてしまったら元も子もない、金をかけてでも高速を走った方が良かったのではないだろうか？

どう考えても低い高架下を、小さめのショベルカーを積んだトラックが通ろうとして
道路のまん中でショベルカーをひっくり返してたのはみたことある。
単独事故だったが、後続車がいたら間違いなく死んでただろうな。

こういう事故はきっちり会社の責任を問うようにしないとなくならない。

いわゆる「バッカン」が落ちたのか

30秒後の　>>2 は、なかなか秀逸。

高さ制限を守る事さえ雲助には難しいのかね。

>>24
風吹峠はただの通勤路だぞ
高速代けちるトラックだらけだが

風吹(かぜふき)峠？
根来寺から上がったとこかな？

スピード落として慎重にいきゃあ良かったんに
例え後続車がいてもさ

つうかこのトンネルってゆっくり走っても大型は離合は無理なトンネルなん？

>>49
和歌山県と大阪府の間にも同名の峠がありますよ。
関西のほうは温泉がある。

×頭を強く打ち、間もなく死亡した
○頭を潰され、即死した

>>2
素晴らしい
ノーベル２ちゃん学賞を授けよう

>>16
昔と違って先輩の横で教わる期間が少ないし、最近の人は嫌がる。
景気が悪かった(今もだけど)時期に
リストラされたサラリーマンなんかが
とりあえず乗り始めて、
馴れたら降りれなくなっちゃったり。

例のリスト入りか

頭を強く打ったのか・・・

過積載でオマケに荷物の重心がずれトラック自体が
傾いてるのも有るよな、すれ違う時危ないトラック多すぎ！
一般道でもスピードも無茶に出してる奴多いし、取り締まれよ警察。

これは４ｔの重さに耐えられるように設計しなかった自動車会社に責任がある
このようなものが日常、道路を使って運搬される事が分かっていれば。当然対処すべきであったはずだ。

>>58
>野糞していた女子高生が電車にはねられ死亡　

詳しく頼む。出来る限り詳細に。

リスト入りか
人間いつどうなるか分からんね

この前バイパスでトンネル走ってたら、対向車のトラックから落ちてきた
ゴムベルトの切れ端が漏れの車を直撃。
フロントバンパーにでっかい傷(幅5cm、長さ40cmほど)が入ったよ。

警察呼ぼうにも、トンネルの中ですれ違いざまだったから
トラックの特徴なんてろくに覚えてないし、
他に用事もあったから、車止めて悠長に現場検証してもらうような
時間もなかったし、そのまま泣き寝入り。
しかも家に帰ったら、家人に
「なんだあの傷は？自転車でも轢いてきたんじゃないだろうな？」
と理不尽な疑いまでかけられるし(´・ω・｀)

フロントガラス直撃されなかっただけ、まだましと思うしか…。

これはひどい事故だなあ
逮捕だ

こんなのよけようがないもんな

まえに、トラックがつんでた鉄棒が対向車のバスにのってた子供に突き刺さった奴あったよな

どーすりゃいいのさ

これはあれだな
ｲﾅﾊﾞ物置にボディを設計してもらわんと駄目だな。





すいません、以前どこかのスレにカキコしてあったのパクリました。

俺運転手してたことあるが
トンネルの真ん中走らないと荷がぶつかる場合あるから真ん中走るようにしてた
たまに真ん中走ってるのに平気で乗用車入ってくるときがある
死ねよドアホ

数年前、福岡(北九州)では国道の歩道橋にトレーラ上の重機が当たり
歩道橋が崩れた事故がありましたね。

>>73
高さがあってなくて、トンネルの入り口で鉄の箱が入り口の上の壁に激突して落ちたみたいだから、
スピードあんまり関係なさそう。

>>88
死ねよドアホ

>88
空気読めない乗用車は最悪だな

セガのファンタジーゾーンやりたくなってきた

>>88
そのタイミングでトンネルに敢えて入っていくのがすげー楽しい。
とうぜん立ち往生して、おおごとになる。
もちろん警察に怒られるのは相手w

>>90
そうなんだ

馬鹿だなこの運転手 手前で止まれよって呆け

>>94
ミラーをちょっと当てて警察沙汰にするとかね。
怒りまくった顔が面白い。

>>88
w

>>1
参考写真

http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071119/dst0711191153003-p1.htm

そうそう同じ落っことすならがいきちレジャッコに落とさなきや

同じ苦労を共にしよる運転手殺しちゃ駄目じゃんｗ

ダンプじゃん。

これは痛い
http://news.tbs.co.jp/ram/news3711392_11.ram

>>60
ニートのほうが余程たちが悪い。

綿が4ton降ってきたって綿なら身体が綿の中にめり込むだけで
4tonの質量が一身にぶつかってくるわけじゃないしかえって緩衝材になって
助かるんじゃないかと。

田町〜品川間のトンネル
タクシーのあんどんですら上に擦りそうだぞ
昔自転車で通っていたが頭を擦りそうでいつも頭かがめて通ってたよ

>>38>>50
静岡県内の１号バイパスじゃね？

>>12
と答えた同級生はクラス中の笑い者になって泣き出しちゃった・・・・
からかってゴメンな・・・山岡ァァァ

風吹峠おりたところか。怖いな

>>9
4トンをどう計ったかに依る。質量が4トンなら大気中での重さは綿の方が
軽い。アルキメデスの原理だね。

>>108
じゃあ、重さ4トンの鉄を積んだトラックと、同じく綿を積んだトラック、
轢かれたら痛いのはどっち？

大型は他所走れ　マジ恐い

ここのトンネルって、昔ナイトスクープでやってたな。
依頼者が子供時代に通学途中、ダンプカーに乗せてもらってたって。
１５年くらい前の番組でだけどな。
事故に巻き込まれたダンプカーは、峠付近の採石場のダンプカーだと思われる。
加害者のホッパーは岩出市の清掃工場（トンネルの上、斎場の横）へ運ぶ途中と言っていたので、
トンネルを抜けてすぐを左折するつもりだったのであろう。
あとすこしで目的地という気のゆるみから起こった事故だろうな。

さっさと新トンネル完成させていればこんな事故は起こらなかった。

そうそう昔は危険な事やってたよな
学校から帰る子供を台車に乗っけてやったりとか

いろいろ無茶やってたけど
今みたいに悲惨なニャースは聞かなかったな

日本は近頃へんだよｗ

ニャース

普通車になんか直撃したらぺちゃんこだな

そういやトラックの荷台の金具が歩道の女性を直撃した事件あったよな？
あれ亡くなったんだっけ？

死刑でいいと思うよこの手の事故は。

未必の故意だし、やってることは飲酒運転と変らん。

>>115
奈良での自動車を運搬するトラックだよな。
あれは死亡ではなくて腕切断。

塊魂だったら助かったのにね(´･ω･`)

>>112
車の台数が増えているのだから、同じ事故率だったとしても件数が上がるのは当然。
むしろシートベルト・エアバッグとかの安全性能うpで歩行者以外の死亡件数は減ってる。

資材として使う原綿(げんめん)なら積んだことあるけど
四角い(角は丸い)固まりになってた。
４tonの固まりは見たことないけど。

>>109
鉄じゃないかな
痛さなんて味わう暇もなく死ねるんじゃない

>>109
オマエは10トンだったら死ぬけど9.9トンだったら助かるとでも言いたいのか？

トラックやトレーラは橋桁や鋼材などを運ぶ縁の下の力持ちだ。
おまいらニートも何らかの形で恩恵を受けているだろう？

こんなギリギリのトンネル通るなら前後に誘導員立てて対向車を止めなきゃ事故る
に決まってるんじゃん、輸送の段取りした奴の過失だろ。

４トンの桶落ちる、対向の運転手死亡
動画を他のプレイヤーで見るWMP高 WMP低 Real高 Real高 　和歌山県岩出市の県道で、走行中のトレーラーから重さ４トンの鉄製の桶が荷台からずり落ち、対向車線のダンプカーを直撃して運転手が死亡しました。

　事故があったのは、和歌山県岩出市押川の県道で、１９日の朝６時半頃、トンネルの南側出口付近で走行中のトレーラーから「ホッパー」と呼ばれるゴミ焼却施設用の鉄製の桶が荷台からずり落ち、対向車線を走ってきたダンプカーを直撃しました。

　ホッパーは長さ３．６メートル、重さおよそ４トンで、ダンプカーの運転席は大破し、運転していた和歌山市の松浦良次さんが頭を強く打って死亡しました。

　トンネルの側面には大きな傷がついていて、警察は、積み荷のホッパーが壁に当たって、反動で荷台からずり落ち、対向車線にはみ出したものとみて、トレーラーの運転手から業務上過失致死の疑いで事情を聴いて、事故の原因を調べています。(19日11:44)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3711392.html

トラック運転手でよかった・・・

大型トラック無敵説は幻だったようですね

>>104
こっちは自転車やスクーターでもやばいぜ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Low-Height_Tunnel_in_Kusatsu_City.jpg

ようするにアックスボンバーか

空から人が降ってくるとか、鉄製の箱が運転席に落ちてくるとか明日は我が身だな。

昔目の前のトラックが荷崩れしたことあるぜ……
落ちてきたのが謎の樹脂製部品で回避できたんで助かったけど

>>113
理解してやれいちいちつっこむなｗｗｗ

ダンプの運ちゃん

死んじゃったよ

>>131
おまえもだよ

高速代を浮かせる為に、無理して狭い道路を走って事故を起こす。

>>122
トラックやトレーラーの運転手が社会に迷惑かけまくるので迷惑してますが？

>>135
だから仕事依頼しなきゃいいんだろ

やっぱ荷主が悪いじゃんｗ

>>124
「ホッパー」って名前だけ聞くと楽しそうな香具師だけどね(´･ω･`)

どうせ死ぬなら4トンの金塊の下敷きになりたい

これは痛い

この前も阪神高速から甲子園入場券売り場の前に鉄の箱落とした馬鹿が居たな。
もし人が居たら何十人も潰されて血の海だったな。
先進国は普通こういうもの運ぶときは細かい規定があるもんだけどな。
速度20キロ以下とか前後に見張りの車を随行させるとか。日本の馬鹿役人は
監督官庁としての責任とらなくていいから改善する気も全く無しだな。
犠牲なった人が本当に可哀想だ。

根来を通って泉南I.C.に抜ける道？

>>140
>>速度20キロ以下とか前後に見張りの車を随行させるとか。

そんな事してる国ねーよ

>>108
ちょっとまて。
４トンの鉄の「塊」とは、どこに書いてある。
鉄を細く繊維にした綿かもしらんじゃないか。

高さは大丈夫だったのかな？
規制緩和でアップしたよね。

トラックやトレーラで運べねような物を作る馬鹿企業があるかぎり駄目だな

そんな事するのはＮ７００系を運ぶ時ぐらい

ダライコね

>>142
マジレスするとしてないのは日本だけだって。調べてみろ。
しっかり固定もしてない重量物積んだ車がハイウェイを
走ることが出来るなんてキチガイじみてるけどな。
先進国では絶対ありえない。

急にトンネルが現れたので・・

>>140
警察が特別に規制条件を付ける場合もあるさ。
大型トレーラーで走るときや、右翼の街宣車が走るときとか。

そんな荷崩れ起こすのは、そもそも過積載か、ちゃんと縛ってないか、
道交法違反を承知で、ヤミでやってる連中だろう。
届出も通報も無ければ、警察だって分からんよ。

俺なんか過積載くさいのを見つけると、片っ端から110番してるぞ。

ちゃんと縛れないような固定出来るよう配慮してない物作る馬鹿企業が悪いよなｗ

>>149
QTA!! QTA!!

岐阜だったかな（岡山かも
大型トラックウィング（車高3.8m）で3.6m高さ規制のトンネルに突入してしまった

入る瞬間に高さ規制が目に入って「やった！！」と思ったが難なくセンター走りでやり越せた・・・・・

悲惨な死に方リストや、がんばれ街の仲間リストに習って

【DQNなトラック事故リスト】

激しく希望！！

毎度毎度居眠りして渋滞の最後尾に突っ込んで炎上させて殺したり
カーブで積荷の重機落して対向車潰したり
ユニックのクレーン上げたまま走行して高架に激突したり
とにかくトラック運転手、DQN杉。

>>148
お前詳しいのな。
日本だけっていうけど、先進国以外でも規制されてるもんなの？

>>153
「やった！！」


喜んだのかと思った。

>>148
>>速度20キロ以下とか前後に見張りの車を随行させるとか。

とりあえず、これのソースを

リスト追加？

綿なら４トンあってもコットンて落ちただろう

>>159
うまいっ！

DQNはウンコ依頼する ウンコ企業だって

乗務員は悪くないよ

>>161
また言い訳？

ダムプだな。

>>162
またとは？

只今準備中

基盤がしっかりしてねからな
例えば新幹線 国が事故がないように総力あげて取り組んでるじゃん

荷主側が少しでも安くしようって
そりゃ事故るわな

荷主側にしっかりしてもらわなければなｗ

トレーラーの運転手は20歳くらいだろ

E=mc2だからひとたまりもなかったろう。

積荷が倒れ対向車の運転手死亡　和歌山
11月19日17時9分配信 毎日新聞

↓鉄製のホッパーがぶつかり大破したトラック＝和歌山県岩出市で２００７年１１月１９日午前１０時１０分
http://ca.c.yimg.jp/news/20071119194850/img.news.yahoo.co.jp/images/20071119/mai/20071119-00000057-mai-soci-thum-000.jpg

１９日午前６時３５分ごろ、和歌山県岩出市押川の県道トンネル内で、走行中の運送会社「マウス」（兵庫県高砂市）の３０トントレーラー＝大野稔運転手（３０）＝に積まれていた
重さ約４トンのごみ焼却炉用鉄製容器（縦３．２メートル、横３．６メートル、高さ３．６メートル）が左側側壁に接触して右側に倒れ、対向車線を走ってきた
運送会社「ニュートラム運送」（和歌山市）の１０トントラック＝松浦良次運転手（６９）＝の運転席に衝突した。

松浦さんは即死。

県警岩出署は、自動車運転過失致死容疑で大野運転手から事情を聴いている。

調べでは、鉄製容器はすり鉢状の形で「ホッパー」と呼ばれ、ごみ焼却炉で焼却灰をためる目的で使用されるもの。

現場近くの岩出クリーンセンターに運ぶ途中だった。

容器はワイヤで固定されていたが、側壁に接触した衝撃で外れたか切れたとみられる。

トラックは、工事現場に向かう途中だったらしい。

事件名　明石トラック暴走事件

罪名　道交法違反(酒気帯び)

日時　2006年08月22日火曜日午前05時(同日逮捕)

場所　明石市大久保町八木の県道

凶器　

被疑者年齢　(29)歳

被害　電柱は折れて、電線が切れ、周辺のおよそ６０世帯が８時間近く停電.周辺が５時間半にわたって通行止</B><B>め

その他　1.被害者.多数

2.担当.明石署

3.被疑者.神戸市西区学園前東町3在.同市二見町南二見、運送会社(マウス)の大型トラック運転手(29)歳

4.同時、同場で被疑者運転の大型トラックが荷台に積んでいた、高さと幅がおよそ３メートル、長さがおよそ９メートルの巨大な構造物が、道路わきの電柱２本に、次々にぶつかりました。電柱は折れて、電線が切れ、周辺のおよそ６０世帯が８時間近く停電しました

5.積荷は弾みで道路に転落し、上下車線をふさいだため、周辺が５時間半にわたって通行止めとなりました。また、後続の車に乗っていた人が急停止した弾みで、頭に軽いけがをしました

6.被疑者は同日午前0時頃、神戸、ポートアイランドにトラックを駐車し、350ミリリットルビール缶6本を飲み、約4時間仮眠した後、運転したという

7.一方積荷はトラック幅より0.95メートルはみ出し、法令の制限を超えていたという

当然荷主側は搬入経路も調べてないだろうな

また運送会社へ搬入に伴う経路調査費も出してないよな

荷主も運送会社も

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/09/01(金) 13:36:54 ID:wYRnLEtD

＜兵庫＞荷台幅超えた荷物運ばせる　運行管理者逮捕

兵庫県明石市の県道で、大型トラックの積荷が電柱にぶつかり、停電の被害が出た事故で
兵庫県警は、事故を起こした会社の運行管理者を逮捕しました。

道路交通法違反の疑いで逮捕されたのは運送会社「マウス」明石営業所の所長で
永石義弘容疑者（４８）です。

調べによりますと、永石容疑者は、運転手に「幅出しでお願いします」と言って
積荷が荷台の幅を超えていることを知りながら、運転を指示した疑いが持たれています。
（朝日放送） - 8月31日19時52分更新

>>39
馬鹿馬鹿しくて

笑った

株式会社マウス明石営業所
株式会社マウス高砂営業所
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%B3%F4%BC%B0%B2%F1%BC%D2%A5%DE%A5%A6%A5%B9&y=n&a1=28

株式会社マウス公式ＨＰ
http://www.mausu.co.jp/index.htm


株式会社マウス明石営業所
株式会社マウス高砂営業所
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%B3%F4%BC%B0%B2%F1%BC%D2%A5%DE%A5%A6%A5%B9&y=n&a1=28

>>21
トラックが死刑ってなんだよ
死ねよ低脳

まだまだ運送会社も荷主側もウンコってこった。ｗ

ザ・トレーラー

>>143
密度の問題だから繊維状の鉄でも同じだよ。

ホッパー積んだ狭いトンネルか。
そんな時どうしたらいいか知ってるよ。
回転灯回してライト焚いてトンネル向うが
停止してくれるのを確認して中央を走るの。
これ最強。

え？回転灯没収、安全確保して走れ？
それは無理だよ。

突っ込んでくるからどうしても無理して突入
してヒヤヒヤしながらのすれ違い。あー、
もうぶつかるな、でもいいや、何かあったら
言い逃れしよ、位の破れかぶれ状態になっち
ゃったのは確か。回転灯１つが命綱だったの
にね。


ダンプの運ちゃんはトレーラーの運転手に
殺されたっていうより、回転灯没収する側の
ボスに殺されたんだよ。
っていうか、運輸局の仕打ちは最悪。
ダンプの運転手の命を返せ。

普通に知られていないだろうけど、ちょっと前は
トレーラーは回転灯を付けて危険箇所では回転す
る事で注意を促してたの。
数年前から、法律厳守で、規定されていない者を
全て取り締まるようにしたの。規定されていなく
ても、こうしたケースは回転灯を付けた方がいい
事例だわな。
このケースもトレーラーの運転手が回転灯回して
進入するとか、安全確保が図られていたら起こら
なかった事故だと思うよ。
行政が法律厳守に走ったのは２トンとか４トントラック
とかが面白半分に回転灯回して走ったから。
おまいらいい加減にせいよ。

当たったじゃねーよ

こういう全国の高さ制限のデータってどこで見れるの？カーナビには入ってないぽいけど

この手のスレって運転手とおぼしき奴が意味不明なトラック擁護をしてるケースが多いんだが
そのほとんどが携帯からのポスト、かつ非常に頭の悪い論理展開をしてるのが特徴的。

こええー。
最近大型トレーラーの真後ろとか走らないようにしているが、対向車で来られたらなー

69で働いてたのか

風吹峠の辺り？

>>183
トンネルの入り口で見れるよ。

６９歳の大型トラック運転手って。

あー、今見たテレビ朝日のニュース見ても
やっぱり回転灯積んでないもの。
あのトンネルならそれは事故るよ。

>>184
逆にトラック運転手を叩いてるのはニートが多い。
ニートって変に学歴があるから知識だけは一人前だが社会を知らな過ぎ。

あれはごみ焼却場でのダイオキシン対策の集塵機だ。
そのホッパー部分だ。
一瞬俺の会社の製品かと思ったけど、明石からと言う事でほっとしたぜぃ。

逆さに積みゃあ何でもなかったのにな

こういうのって続くねぇ
トラック運転手がクソなのは、昔から変わらないが

箱のメーカーって川重？

>>191
トラック運転手を叩いてるのはニートが多いと、どうして分かりましたか？

これ、トレーラー側は、道交法に合致してるんだろ？

じゃあ、トンネル管理者の責任じゃないか！
　

>>193
そうなんだけど、あれを据え付ける時の釣り環を付ける部分があの位置にあってどうしてもあぁいう積み方になるのだ。

>>183
あったら教えて欲しいよ

>>184
この手のスレってニートとおぼしき奴が意味不明なトラック批判をしてるケースが多いんだが
お前らが買うゲームやなんかもアマゾンからどうやって配送されるか考えもつかないらしい。

報ステから
やっぱり風吹か

>>39
ドクササコ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>1
＞対向する大型トラックの運転席を直撃し、運転手の和歌山市島、松浦良次さん
＞（６９）が頭を強く打ち、間もなく死亡した。

還暦すぎても現役で働いてたのか．．．かわいそうにな。

今映像みてたが、あんな場所は絶対一通にさせて通さないと事故る。
運送会社のルート下見不足。又は積荷の積載方法ミス。
あとは警察へ届け出て規制かけないと駄目なケースだな。

今時、ネットやナビでガイド情報を技術的に流せるってのに、高さ制限による国道選択情報を流して来なかった国道交通省と運輸省の責任だろ
トラック業者どもも高さに鈍感過ぎる

ここのトンネル僕の毎日の通学路だお

風吹峠はトラックの往来が激しいからな

>>205
そいつは否定出来ないな
確かに鈍感なんだわ

>>200
あなたが社会になじんだ運転をしている運転手なら、その手の煽りはまったく関係ないこと。
むしろ逆にバカ運転手を排除する努力をすべき。
言われて腹が立つのは乱暴な運転をしているからじゃないのか？
そのようなバカ運転手が非常に目につく。そのような者は煽られて当然。
言われて腹が立つ運転手は仕事をやめてみれば良い。
そんなバカ運転手の代わりはいくらでもいる。
ニートの元には普通にアマゾンからのゲームが届くだろうね。

数年前、*伊勢道路でこれによく似た事件があったよ。
あっちは対向車の上に積んでいたユンボが落ちたって事故。
恐ろしいのは、その事故を起こしたトレーラーがまだ現役で伊勢市近辺を走っているという事実。
中北運輸は自重汁といつも思っている。


*伊勢市から志摩市へ抜ける道。神宮の山に道を作っているため、必要以上の幅・真っ直ぐなルートを取れない。
ひどく曲がりくねった道

運送会社が悪い

>>191
ｵﾏｴ学歴厨？

いや多分こうだ
乗った事ない奴はむやみやたらと運送屋を叩く
乗った事ある奴は冷静に考察する
どーだｗ

4トン程度であんなでかい低床トレーラーいらんだろ・・・・
低床車に横積みしとけばこんな事故には

>>200
それを２ちゃんじゃ、叩くのだけどね
何日か前の首都高9番の横転なら叩かれてもと思うけど
今回のは双方が気の毒だなと思う

>>205は、残念なゆとり脳だな。

いやこれは鉄の息づかいを感じていれば余裕だっただろ

毎度こういう事故があるたびに思うのだが、人の運不運って
本当にあるよな、なにも対向車が来てないときに鉄製の箱が
落ちたっていいはずなのに、この人の車が来たタイミングで直撃
する確率って。ということはもっと世の中ではこういう出来事が
起きてるって事なのか？

>>209
かなり同意。
うちに近所にある運送会社のトラックはメッキパーツのひとつすら付いておらず、
どこで見かけても恐ろしく丁寧で美しい運転をしている。
近所にそういう会社があることを誇りに思うぐらい素晴らしい。
頭の悪い運転手に見せてやりたいね。

>>212
学歴コンプレックスでしょうね…
まあ学歴がないこと自体は悪いことではないけれども。

報道ステーションでも言ってたけど、先導車付ければ良かったんだよな
滋賀県とか走ってると、戦車を積んだトレーラーとか見かけるけど
狭い道のとこでは、先導車が「すみませんが、これから大型トレが・・・」
って停められることが多いよ

最近多いよ
先導車なしでテイショウ幅広単独走行が

あれはなにってのがｗ

69歳でダンプの運転してるのも恐いな

加害者の運送会社は数ヶ月前に兵庫県内で積荷を電柱にぶつけ電車をストップさせる事故を起こしたばかり。
しかも飲酒運転でした。
会社に問題があるのは明らか。

堀河ダムのところか。

先導車も無しで、よくあんな狭いところを通るよ。

>>210
あったなぁ……
あれが起こった直後は伊勢道路走るたびに冷や冷やしてたよ
あそこは山道のくせして大型車両多すぎ

>>214　
あの箱の幅がトレーラーの幅と同じかそれより広く見えたが

俺が思うに安い方へ安い方へと行ったんじゃねえの

安全に関わる事はしっかり金かけろ


無理かｗ

ダンプが無灯火でトンネルを走行してきてて、トレーラーが対向車のダンプに気付かずにトンネルに突入したんじゃないかな

岩出市のダンプ海苔のマナーの悪さは異常。
くそ狭い道に平気で入って来て、対向車が来ても
『俺はでかいから避けることも下がることも無理、お前が退け』
みたいな顔で睨みながら突っこんでくる。

なんかここ数日で悲惨な死に方が一気に増えてないか？

・これ
・ダンプでぺっしゃんこ
・木片粉砕器で粉になる
・鉄を切る機械でまっぷたつ

ほかにあったっけ？
一体この世界に何が起きようとしているのか・・・

>>105
横に居た人は逃げたんだけど、亡くなった人は携帯いじってて気が付かなかった、と記憶してる。 (´･ω･｀)

リアカーで運べばいいんだよな。
運賃はべらぼうに高くなるけど仕方ない。事故は起きないし、空気も汚れない。
リアカー渋滞10�qとかに捕まったら、トラックで運んで事故を起こさせるより良いと思って諦める。

トレーラーと普通車の道路分けたらどうだろ。

>>229
スッゲ気持ちわかるｗ
ダンプがバック辛いのはわかるが、なにも睨まんでもいいじゃんな
もう少し申し訳なさ度をうｐ汁

なんで運転手の名前出てないの？

ゲテモノ運びの会社って何度も大きな事故を起しても潰れないぐらい運賃いいの？

俺なら引きずり降ろして教育するな

トラック運転手責めんなよ

あいつら小学校も出てないのにがんばってんだから

可哀相だよ

>>2
状況によるが綿4トンならほんとに助かってたかもな。

かさ張るのでフカフカのままでは運ばないと思われ。

フカフカのままの綿を４トン、縦横１０センチ高さ？ｋｍぐらいの形にして
倒れないように支えて、寝ている人の腹に乗っけたらどうなる？

それって家のすぐ近所だよ！いまだにお父さんが毎日事故現場で手を合わせてる(´･ω･｀)

>>241
たぶん… たぶんだよ！

痛いwww

荷主の受注と設計のミスじゃねぇ？
製品の高さも幅も一般制限越えてるし、
設計段階で工場から現地までの輸送ルートとか考えて作らないと。
つうかここまででかいのは主要道路はまだしも枝道普通が怖いから、
闇で運ばせるにしても荷主がフォロー入れるもんだと思うけどな。

許可なしで闇で運ぶにしても色々指示があったのを運送会社が守らなかったのか、
荷主が無フォローで直前に車両手配だけして運ばせたのか、
まあ詳細はニュースには出てこないんだろうけど。

トラック野郎の事故に関しては
会社が何らかの責任を取るべきだね

やってることは飲酒運転と変らないよ　だから死刑でOK

会社は　雪印や不二家みたいに廃業寸前に追いこまれればいい

この荷物どこから運んできたの？

古いトンネルだから 最近のトンネルより 高さが低いからね でも 規定内だから トレーラーが積載物を違法に積んでたんだろうね 他のルートは 取り締まりある可能性あるから 中途半端な知識で 走ってきたんだろう

現場の様子【グロ注意】
ttp://black.ap.teacup.com/kororin/timg/middle_1174973784.jpg

和泉市とかつらぎ町を結ぶ国道486号線(鍋谷峠)を通ったことあるけど
和歌山県側は比較的整備されているのに
大阪府側は乗用車同士の離合も困難な道だったように思う。前を走っていたランクルがｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに擦りながら避けてた。
国道表示だから、どんどん車が来るし。

10年くらい前だから整備されたかもしれないけど。

馬鹿な運転手って多いよなぁ。
高架下のキズなんか見ると、よくぶつかった跡が残っている

これ事故で片付けるのか。恐ろしいな。殺人じゃん。

江戸時代は荷車で人をひいたら歩行者に過失があっても死罪だったらしい。

>>252
今も歩行者と自動車の事故では、歩行者に過失があっても自動車の運転者が
罰せられるよね。江戸時代の名残かな？
運転者に責任を問うなら、歩行者は運転者の指示に絶対服従すべきだと思うんだが。

これからトラックの後ろを走るときは500メートルくらい車間距離あけるようにしよ…

>>248

頭が・・・(；ﾟдﾟ)

>>248ﾇｺﾀｿ
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

直撃か・・・そういやかなり昔だが広島のアストラムラインの橋げたが落ちた事故で
下を通ってた車に乗ってた人間ごと
50ｃｍ位に車が潰されたてのを聞いたことあるなあ

>>257
ttp://dougakunyes.blog75.fc2.com/blog-entry-929.html
しかし、これよく放送したな・・・

>>249
阪和道でさえ、大阪側はぼろくて、和歌山県に入ったとたん綺麗になります。
ガソリン税、大阪にもっとまわせよ

http://www.vipper.net/vip391113.jpg

箱男のこと思い出してやってください(´:ω;`)

企業 運送会社 実走会社 運転手 国 道路
全て悪い
社会問題なんだからみんな責任とらないと改善しないだろう

>262
禿同。ドライバーに責任の全てを負わせようなら日本うたがう

>>263
自己中糞糊乙！
オメーこの腐れ外道会社の工作員か？
この悪質会社の犯歴知ってほざいてんのか

風吹は結構細い山道だけど岩出から大阪へ抜ける道だから
普通に通勤に使われてて往来激しいんだよな。
拡幅工事で隣に新しいトンネル完成間近じゃなかったけ。
最近落石で通行止めにもなったと思う。

昨日の事故だろ？
全面通行止めいうからまた落石と思った。

一番悪いのは、トヨタなんだよな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　　　　　　　　o 　　
っと、商売敵に顧客を寝取られたうだつの上がらない営業マンの泣きをみた。

道路の王者　大型トラックの運転手でさえ一撃で殺す、鉄製の箱！

箱はミミックだった！

左ハンなら助かった？

>>259
そういえば、第２阪和ってどの辺りまでできましたか？
自分が住んでいたころは
箱作あたりまでできていたように覚えてますが。

テロ

嫌だなあ
視界が突然白黒スローモーションになって家族のこと思い出しながら死ぬなんて

ここって、熊取町にぬける峠？
もしそうなら、岩出のりよちゃんに会いによく通ったな

>>39

>かつてカストロから、チェ・ゲバラと並んで勲章を授与されたこともある。嘘である。

ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（―Д―）ナム

>>2
スレに合わせた秀逸な>2だな

どうせ飲んでたんだろ、運転手。


警察も、夜ばっか飲酒検問してないで、昼飯時後にもやれよ。

昼メシにビールつけてるオッサンなんて、まだ山ほど居るぞ。

>>275
26じゃなかったけ？直行で関空へ行ける道
熊取なら少し先の神通じゃなかったけ？

公共事業の運搬ならもっとしっかりしろよ…
つうか岩出紀の川沿いの大阪へ抜ける道が
狭すぎもあるがな

>>264
誰も会社は悪くないとは書いてないじゃないか
そんなに怒らんでくれよ

運送会社の罪は重罪だな、運転手は会社に玉掛けされて「これを運べ」と言われたら
「この荷は幅高さ共に超過してるから、許可なしに運ぶのは法律違反になるので嫌です」とは言えないからなあ

まるでオーメンじゃないか
ご冥福をお祈りします

トラックの運ちゃんなんて土方と同じような人種だ。真面目な人は少ない。
チューハイやビールの空き缶、パチンコ攻略本やエロ本が運転席に散乱してることが多い。
他人の目がないところではなにをやらかすか分からないので、畜生より始末に負えない。

地域板によると、荷（車ごと？）は明石から和歌山港へ運ばれたとあったが
そんな直行の船便は出てないだろうと・・・

トレーラーに積んだままだとしたら明石海峡大橋通るにも料金ゲートで弾かれるし
荷だけ徳島から和歌山行きのフェリー乗ったのか
だとしたらなぜ明石の運送会社が和歌山港で荷を積むのかという

明石だったら製品を作ったのは川崎重工か？
組み立てた時点で公道を許可なしで運べる大きさなのかどうかは分かるだろうに
その辺りも謎だ

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　　　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2''')***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク　　　　　　　　　＝　　　　　　　天王寺周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP〜上町台地
　（ポンテ・シティ　　　　　　　　＝　　　　　　　世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

（ムババネ/スワジランド　　　＝　　　　　　　高槻・茨木）
（マセル/レソト　　　　　　　　　＝　　　　　　　京都)
（ハボローネ/ボツワナ　　　　＝　　　　　　　奈良）
（マプート/モザンビーク　　　＝　　　　　　　和歌山）
（トランスバール地方　　　　　＝　　　　　　　播州地方）
(ブルームフォンテーン地方　＝　　　　　　　滋賀）
（ウィントフック/ナミビア　　　　＝　　　　　　　伊賀/三重）

大阪側から入ろうとしても狭い２車線できついカーブが一つあるからなあ
トレーラータイプの車には辛い道かな

中落ちの平車でジョウゴ型の上が広い構造物運んでたんだよな
そら知らない道だと当てるわ

>>283
懐かしいのを持って来たなｗ
ご冥福をお祈りします

うっわひっでー･･･
不可抗力とはいえ運が無いとしか言いようがない

トレーラー側の会社に強制捜査が入りましたね

>>170
>>172参照

株式会社マウス公式ＨＰ
http://www.mausu.co.jp/index.htm

>>284
注射器も置いてあるぞ