【海外/ロシア】軍用機メーカー「スホイ」、初の旅客機を公開

ロシアの航空機器大手、スホイ（Sukhoi）は26日、同国東部コムソモリスクナアムーレ
（Komsomolsk-na-Amur）で新型旅客機「スーパージェット100（Superjet-100）」を公開した。
戦闘機メーカーとして知られるスホイが民間機を製造するのは今回が初となる。

http://www.afpbb.com/article/economy/2289280/2182438
http://ap.google.com/media/ALeqM5hqnPs8FNn9KRvbfGMAJiLbBHjesg?size=m
http://ap.google.com/media/ALeqM5hSEa1OHjFC6tAerEFM67bscAV55A?size=m

2?

↓以下「ホスィ」AA禁止

いらねー

スホホホーイ！スホホーイ！スホホーイホイ！

ほほいのほい

ロシアのメーカーは墜落事故のイメージしか無い

ホスイ

全席に射出座席がつくなら無問題

いまだに真空管を使ってたりして。

ずっとスホーイかと思ってた

>>10
あーそれ核攻撃の際の必要性あったからだお

実戦じゃSU-30MKIでもF-16にすら及ばないだろ
ロシアのレーダーが糞だし

スホイがスーパーホーネットの略だと思ってた俺よりマシ

>>11
どっちでも正解だよ。

スホーイ(ﾟ∀ﾟ)！！

これが５機集まるとゴキジェットになる。

罰ゲーム
�@中国産食材で一年食事
�A露西亜製旅客機で世界一周
�B額に「日本」と刺青して朝鮮半島縦断

AKみたいに故障しても動きそう

ロシア機特有の華麗さがないな

乗って見たいが、命は惜しい。

ちょｗｗｗかっこいいじゃないか？

民間機でコブラか

プガチョフ・コブラできるんだろうな

>>12
それは後付けの理由
技術的に真空管が限界だっただけで、電子機器は搭載したくても出来なかった
真空管しか搭載できないんだけど、ノイズに強いからあえて採用したことにしとこう！みたいな

>>17
つまんねえんだよバカ。死んでろ。

デモ飛行でクルビットやってくれ

スホイの白い馬

>>11
シューティングゲーム等での表記はだいたいスホーイだよね

機内食は缶詰

カナード翼付けてコブラしろよ！

今では自衛隊のF-15（改修前）よりSu-30MKシリーズの方が
近代的で搭載されている電子機器も上ですね。

>>18
それなら�Aを選ぶな。スホーイの旅客機は「まだ」一度も墜落したことないから。

>>33
食材を自分で選べるならば，1が正解だろう。
3は屈辱的なので無理。

hosui

ブガチョフコブラは当然出来るんだろ？

ロシア女のマンコは臭い

これだったら300人でコブラ＆クルビットするオフができるな。

レナはフランカーに乗れていいよな

スーホイだと思ってた…

>>39
おしゃべりしない

射出座席がついてるから墜落しても大丈夫！

>>18
> 罰ゲーム
> �@中国産食材で一年食事

安い定食屋ばかりで食事してる奴は、自動的にこれになってると思う。

・スホイ　　　　　「ロシア語ﾑﾂｶｼﾈｰ」
・スホーイ　　　　「どっちが正しいの？」
・スーホイ　　　　「なんか間抜け(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ」　

>>37
嗅いだ事あんのかよｗ


ウラヤマシス・・・・

戦闘機は神のような美しさだが、これは普通だな。
やりようが無いんだろうけど。

ボーイングのてこ入れも有る見たいだし。しばらくしたら、ボーイング
印付きで売ってたりして。
（無人機、ノースロップグラマンのX-47に負けちゃったからね。）

航空機産業の市場規模など、自動車などと比較すれば小さなものだよ
アメリカのロッキードマーティン社とボーイング社それに欧州のエアバスの三社が市場を分け合っている状況だが
その内の最大手のボーイングにしても、トヨタなど自動車の大手と比較すれば小さなものだ。
この市場は軍需が中心の上に、開発・製造コストは莫大なものが必要となるからね。
どうしてもそれに耐えられるだけの資金力と、国内に充分な軍需産業がある企業以外には生き残らないのさ

その上、軍需産業が民需に転換して上手く言った例がない
ボーイング社など、冷戦時代から民需に力を入れていたから、いまでも力があるけどさ。
純然たる軍需産業が民需に転換しても、民需の厳しい要求についていけず。
たいていが挫折しているのだ。
軍需は、国が相手だけに開発コストやら計画の遅延やらもある程度は許されるけど
民需の世界ではそんなことは絶対に認められないものね。軍需専門でやってきたメーカーにはそれが物凄い厳しいことだ

このニュースのロシア女テンコ盛りの画像の拡大を見たくて
AFPに登録しました。

画質悪くて意味ありませんでしたorz

>>41
…攻撃を開始します

やっぱりロシア語で考えないと操縦できないのか？

>>45
ttp://ankyo.at.infoseek.co.jp/chinmei/yakimanko.html

有事の際は変形して軍用機になるに違いない

なんだ、前進翼でないのか、ﾂﾏﾝﾈ

あまり美しくないな
デザインやり直せ

>>44

雨人は「スコーイ」だよ。

日本が今、参加を勧めている、中型ジェット機の市場にロシアのスホイが参入するってか？
これはけっこう厄介な問題だね。
数十年ぶりに動いた国産ジェットのプロジェクトが、日本の敗退で終わるようなことは避けたいものだ
YS11ですでに惨敗しているだけに不安が残るよ

さっきのﾗｼﾞｵのﾆｭｰｽで知ったんだが「すごい新型旅客機」すごいすごいを連発してんなぁ〜って思ったら このことかぁ

>>51
吉田戦車かｗ

素材は古くさいの使ってんだろうな

>>52

ほんとに日本車だらけなんだな。

トンデモ航空論を展開...

http://openblog.meblog.biz/article/104953.html

こいつなんとかしてくれ orz

パリでSu-27見た俺は完全に勝ち組

>>46
スホーイは微妙な曲線の使い方が絶妙に美しいよね。
この旅客機も腹の辺りがセクシーだと思うよ。

>>58
何が凄いのだ？
日本の中型ジェットは、燃費のよさを売りにしているが、スホイの新型も燃費や運用コストの軽減をセールスポイントにしているのか？
あるいは輸送量が大きいとか速度が速いとか？
しかし中型ジェットに限ればそんなのはあまりセールスのポイントにはなるまい
単に販売価格が安いってだけでは、過当競争が激しいこの世界に新規に参入は出来ないだろ
市場での安全性や信頼性をセールスにするには、新規参入の企業はどうしても老舗には叶わないし

んちゃ！すほほーい！きーん！

>>3 を読まずに ｶｷｺ。 （ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ

>>59
ファイヤーフォックスのつもりだったんだがｗ

麻生クーデター説の首謀者　上杉隆（自称ジャーナリスト）のブログが炎上中
http://www.uesugitakashi.com/

＞「清和会」って、本当に密室（病室）の好きな派閥ですね。
＞安倍晋太郎さん（故人）の派閥後継も、小渕恵三さん（故人）の総裁後継も、
＞安倍晋三さん（生人）の謝罪会見も、みんな病室♪

＞（中略）

＞で、ご要望にお応えして、クーデター説の主犯格の名前も書いておきました♪
＞コメント欄に粘着しているわずか４名の素敵な人（ログ調べ／驚）！
＞書き込みφ(．． )、本当におつかれさまです。
＞ぜひとも、しっかりと、ご購入のうえ、読んでください。(｡･ω･)ﾉﾞ

なんか平凡だね。もっとスゲェーのを期待してた。

>>59
？？？

>68
ホントにMIG-31が出来たのに「フォックスハウンド」なんて名前付けるんだもんなあ…

>>72
フォックスハウンドは西側が勝手に付けたコードネームでは

ファイア−フォックス　漫画ちっくなんだけどイイ映画だよなあ

>>68
スマンｗマンガのネタであったの思い出したからｗ

>>65
元共産国らしい低価格じゃないのか？

ちょーしんのんなよ、おろしゃ
ひとつくれようろにげんこ

463 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2007/06/04(月) 23:10:10 ID:GMUYuHyc0

こんな露助に言いたい放題言わせるなんて、我が国中枢を担う人々はどうかしてんじゃないの
私、ひとりだけでも吼えるよ
ふざけんなよ、火事場ドロおろしゃ
千島列島ごとを返せ！

蛍の光　４番
千島のおくも、おきなはも、
やしまのうちの、まもりなり。
いたらんくにに、いさをしく、
つとめよわがせ、つゝがなく。

つーことで、 どいつもこいつも
http://d.hatena.ne.jp/mobanama/20070911
http://18.dtiblog.com/n/nekora/file/22362134.htm
http://blog.livedoor.jp/mixi_homer
http://ahonosatoshi.blog82.fc2.com/
http://3.dtiblog.com/h/homer2006/file/21470389.htm

826 ：名無しさん＠八周年：2007/06/06(水) 12:55:36 ID:nVHDXgDE0

一応、投票所に持ち込んだが
http://politics.blogmura.com/board/enq/result37_18816_0.html
ここ、ダメサービスだからなあ

スホーイって大型機自体作ったことないんじゃない？
一番でかいのでもSu-24とかでしょ

スペックが全然わかんねーじゃねーか。ｗ

安けりゃ中型機の市場に切り込んでくるな

イメージ的に速い、燃費が悪い、安い、軽い、運動性能が高い
エンジンの寿命は短いが整備性は良いと思う。

これはホスイな

「スーパージェット100（Superjet-100）」
機能一覧

・航路を邪魔する旅客機を撃墜するミサイル付き

>>65
日本がやろうとしてるのはもっと小型のビジネスジェットとかだろ
このクラスはさすがに無理じゃね

エスコンではお世話になった

戦闘機は何機落ちてもおｋだが、民間機は一機落ちればパニック
墓穴掘ったな、スホイ

世界一でかい飛行機はアントノフだっけ？

完全に310やん

>>75
吉田戦車のどのマンガだったっけ？思い出せないんだが

・スホイ　　　　　「ロシア語ﾑﾂｶｼﾈｰ」
・スホーイ　　　　「どっちが正しいの？」
・スーホイ　　　　「なんか間抜け(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ」　
・スゴーイ
・スコール
・ウホホーイ
・ホスーィ

スホーイ( ゜∀ ゜)

これってB-737位のクラスなの？
それとも100席程度の三菱の新型と競合するやつ？

>>87
これでしょソ連版スペースシャトル「ブラン」輸送のために作られた世界最大の輸送機
http://ja.wikipedia.org/wiki/An-225_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29

>>86
フランカーで鍛えられているので、きっとパニックボタンがあって
何かあってもすぐに通常の飛行に切り替えられ
それでもダメなら脱出装置で全員を安全に逃がすことができる
はず。

それがスホーイなのです。


アエロフロートってイリューシンとかツポレフ使ってた時代は年1回くらい落ちてたような
気がしたけど最近は無いなぁ。

>>92
多分そのカゴテリー日本、ロシア（スホーイ、アントノフ）、中国、アメリカ、欧州（エアバス）とこの手の中型旅客機は、熾烈

「su-37ぐらいの機動性があります、その場宙返りもばっちりです」

イランとか買うんじゃない？

まぁ，買ったところで，乗り入れ先で満足なハンドリングが可能かどうかは別問題だろうけどさ（笑

露助は最近景気いいな

アニタとアニータは、どっちが正しいの？

ところでこの飛行機、制御に真空管使ってるの？

全席にベイルアウト機能搭載？

>>92
60〜95座席だって。
超巨大旅客機市場に売って出るのかと思いきや手堅いな。
大きいことはいいことだみたいな思想は、民主化してすっかり
なくなったんだろうな。

でも、きっとこの飛行機もベクターノズルとか塔載してて、斜めに
飛べたりするんだよ。ロシア人おそロシア...

(・∀・)ｽﾎﾎｲ ｽﾎﾎｲ ｽﾎﾎｲﾎｰｲ!!!

スホイ・グレイシー

スホッ！イい男

前から思ってるんだけど、
なんで「乾燥している」なんだろう？

昔関連会社の人が中国出張中に　ロシアのイリューシンという飛行機が墜落して死んだよ　かなりボロイ飛行機だったらしい

>>102
エンブラエルとかボンバルディアがいるクラスですね・・・
三菱の新型と同じクラスか・・・

>>96
らめえええ

>>102
どっちかと言うとほどほどよりも余裕があったほうがいいって国民性かな。

劇場篭城テロで催眠ガスをいっぱい流しすぎて観客死なせたり
独立運動してる南部の国に必要以上の軍を送って瞬殺したり
必要以上にイギリスを煽ってみたり
ロシアは腹12分目が大好きなのは代わりませんよ。

大胆に見えますがその実はwikiとファミ○の攻略本がないとRPGを進めれない人が多い
日本人の感覚にも近いのではないでしょうか。

はっもしかして日本も将来の経済の衰退を見越して税金や年金を多めに徴収していたり
企業の業績や東京ドームの観客動員数が多めに発表される適量過多に陥ってるのでは！
絶望した！余裕を求めて適量過多になる世の中に絶望した！

>>101
世界一安全な旅客機だ

勿論，前進翼です

この飛行性能ならちょっとやそっとじゃ落ちない安全な飛行機になりそうだ。
中の客は大変だが。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=U7W5kK6p85o&mode=related&search=

つまり墜落するまえに
全員強制的に射出されるわけだから、
飛行機の墜落による死者はでない。
溺死か激突死か餓死か。
そういうことになる。
ロシアマンセー

ちなみにコムソモリスクナアムーレとは、

コムソモリクス：コミュニスト（共産主義者）の都市
ナ：沿い（英語ではALONG）
アムーレ：アムール川

と言うことで「アムール川沿いにある共産主義者市」という意味。
豆知識な。

test

民間機開発するよりロシアの航空会社のおばちゃんCAを何とかしろよ

>>113
ロシアの射出座席なら溺死、激突死はない

前進翼キボンヌ

この飛行機なら、領空侵犯しても撃墜されないんだろうが、
撃墜されるより墜落する可能性の方が高いから、やっぱり
乗るならボーイングかエアバスの方がいいよな。


エンジンも使い捨てなんでしょ？

>>112
Su37は非常に面白い機体だけど、ステルス性皆無だからなぁ

>>114
コムソモリスカ･プラウダという新聞があったな

ロシア製の飛行機には乗りたくはないわな。
でもこの機体に限らず、ちょっとエッチなデザインは好みだったりする。

>>116
アエロフロートにサービス求める方が間違っているです。。。

ロシア軍用機メーカーが旅客機か。

やっぱりコックピット脱出装置だけは凄い性能なんだろうな。

>>123
そういえば昔、バンコクからデリーまでアエロフロートのイリューシン乗った
なぜか着陸の瞬間、周りのロシア人が盛大な拍手ｗ

そのインパクトが強すぎてサービスなぞ覚えてない

実はミサイルも装備していたりするｗ

機体自体が巨大な弾頭？ｗ

スホーイばんざーい!(スホーイ好き)

クルビットすんの？
出来なければ糞

つぎは、ミグかな。

>>84
日本が現在、新規参入を目指して開発中の中型ジェットは、三菱重工が開発している７０人から８０人乗りのMRJ70と86から96人乗りのMRJ90
あとPXの民需転用型の１２５人乗りの中型ジェット及びCXの民需転用型の輸送機が開発中だ

СРАЗУ ЖЕ ВОЗВРАТИ СВОИСТВЕННУЮ СЕВЕРНУЮ ТЕРРИТОРИЮ ЯПОНИЙ．　　　　　返せ北方領土！

>>125
それ都市伝説かと思ってたらマジなんか

離陸の瞬間、十字を切ってる人なら居たがｗ

ＤＨＣ８―Ｑ４００よりは安全な気がする。

ИЗВИНИТЕСЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ЯПОНСКОーСОВЕТСКОГА ДОГОВОРА НЕПРИКОСНОВЕННОСТИ返せ北方領土！

>>131
エンブラエル、ボンバルディアクラスに
スホーイと三菱が参戦ってなことになるんですよね？

で、ミサイルは何発積んでるんだ？

ボンバルディアよりマシ

ボーイングは三菱のMRJにも関わるみたいだけど競合してるんだよね。
ハイテクを満載したMRJと安さで勝負のスホイで併売？

射出座席でも装備してそうだな

スーパージェット100使ってシュトゴリン隊に勝負仕掛けたいなｗ
ナムコ、DLCで販売してほしーな

>>125
普通。
でも最近は控えめだ。

イリューシンさんとツポレフさんの許可を得て旅客機を作ったのか？

>>144
ごめん、、面白さを解説してくれ・・・

軍用機メーカーに旅客機は無理。
トライスターの失敗で撤退したロッキードの二の舞だろ。
ＹＳもゼロ戦や飛燕の技術者が造ったものだから、キャビンの快適性には
あまり留意されなかったといわれているね。

>>146
つ　ボーイング

>>108
ＭＲＪは、いまだにローンチ・カスタマーがついたって話しを聞かないね。
年度末までに見つからなければ事業化断念するらしい。
経産省は是が非でも事業化させたいらしく、かなり意気込んでるみたいだけど、
三菱は以前にビジネスジェットで痛い目を見てるし、採算の見込みがなければ
あっさり手を引くんじゃないかな。ＪＡＬにもＡＮＡにもそっぽ向かれたらしいし、
まぁ、ぶっちゃけ、ダメかもね。

なんかパイロットが航行中に「暇だ」とかぬかしてアクロバット飛行しそうだｗ

なんか絶対ギミックがあるに見えてしかたがないのだが、だってスホイだぜ

西のメーカが馬鹿げてるとして取り組まない超大型機などで、
西の貨物輸送が東に頻繁にお世話になってる話をよく聞く。

東の飛行機が整備不良でよく落ちるのは聞くが、
設計・製造ミスで落ちるのはあまり聞かない。
東製品は使われる環境が極端に悪い。

>>147
そのボーイングも各パートで三菱やら富士重（旧中島）やら新明和（旧川西）やらが
製造に携わっているらしいね。

>>147
ボーイングが成功したのを考えると軍用機メーカーでも大型機メーカーなら…
…ってロッキードも戦闘機が有名とは言え大型機作って無い訳じゃないか；；

気分的にはMD80とかのほうが怖い。
ケツが重そうだと尻から墜ちそうに見えてしょうがない。

エンジンが重心近くにある737やMRJを選べるなら乗り換えたくなる。

「うってかわって」を使って例文を作りなさい。
　彼は、麻薬をうってかわってしまった。

「すほい」を使って例文を作りなさい。
　ますますほいほい釣れる。

>>153
ロッキード・マーティン社は収益の九割以上が軍需だ。世界最大の軍需産業だな。
一方で、世界第二の軍需産業であるロッキードは軍需の占める割合は半分程度。
それで軍需と民需をあわせた総収益で言えば、ボーイングの方が四割くらい上だ。
航空機産業も民需の方が稼げるもんだよ。

それに冷戦が終わり軍需の市場が縮小していく中で、世界の軍需産業は挙って民需への転換を図ったが
まともに成功したのは冷戦時代から民需に力を入れていたボーイングくらい。
その他は、何れも失敗している。
軍需と民需では、求める技術にも違いがあれば、市場競争に曝され低価格と高い技術を要求するなど、要求項目も違う。
軍需でお役所相手の商売ばかりやってきた企業は上手く参入できないものだ

>>153
じゃなくて、そもそも旅客機メーカーの大半はWW2時代の元軍用機メーカーだろ。
合併しまくっていて名前が変わっているケースもあって、わかりにくいが、例外探す方が大変だぞ。

今後、中国やインドなど、広大な領土を保有する国国の発展により
航空機市場の拡大が予想される中で、各国が航空機産業に力を入れるのは当然の成り行きだ
また、航空機輸送の拡大により、欧州勢は超大型旅客機を構想として打ち出し
アメリカは航空機の大型化は避けて、代わりに低燃費で本数を増やすことで対応するべきだと考えている

そんな中で日本などは、欧州やアメリカがあまり力を入れていない中型機の市場を狙っているわけ
しかしこの市場はブラジルなども狙っているようだし、そこにロシアが参入となれば競争が厳しくなるだろう

ボーイングと共同でやってるんじゃ軍需産業は実はオナニーで出来てるんじゃないかと、
敵国どうしで「おたくのあの兵器はいいですなｗ、お陰でうちはこの兵器でこれだけ儲けさせてもらいましたよｗ」
と裏で談合してそう・・。

なんか寸詰まりで格好良くないな

>>114
コムソモリスクはコムソモール（共産主義青年同盟）のことなので、「アムール河畔の共産主義青年同盟市」が正解。
豆知識な。

中国でイリューシンに乗った時、通路まで人と荷物で満載だった
あと、窓の二重構造の外側が割れていて、直接ガラスに吹雪が飛んできて怖かった

>>144
スホーイってツポレフと仲良いんじゃないの？
先代がスターリンに干された時ツポレフの下で働いていたような記憶がある

漏れの好きな戦闘機

�@　F117ナイトホーク
�A　Su-37スーパーフランカー
�B　F/A-18E スーパーホーネット

An-148とYak-42もたまには思い出してやってください

ｽﾎｰｲ

ロシアの航空機メーカーは近年、
「統一航空機製造会社」って国策会社に統合されたから、
もうスホーイもツポレフもゴッチャじゃないのか？

>>1
あれ？翼の下に変なハンガーが・・・・

Sukhoiは「スコイ」と発音するのがグローバルスタンダード。
またしても日本の軍ヲタだけが世界の非常識。

>>169の知識はスホイね。

>>169
"kh”（キリル文字では"х"）の音は「ハ行」でも「カ行」でもありません。

ロシア語の「x」は
自分の口臭を嗅ぐ時の音でOK。

khって子音だけの発音でそのまんまで駄目？

>>171>>172
では「オホーツク海」はどう発音すべき？
いっそのことどこかの国のように「北東海」と呼べ、とか。

>>174
「ァホーツカェ　モーリェ」。ホーは発声しないでホー、と息を吐く音だけ。


だと思う。

で、マジレスすっと日本語で言うときはそのまま「オホーツク」と日本語発音規則通り言えばよい。
言語と地名ってのはそんなもんだ。

この飛行機は西側の騒音基準を満たすのか？

そんなことを言い出すと、ウォッカの発音でまた荒れるから止めてくれ

>>164
�@�Aの流れでイメージできていた人物像が�Bでわけわからなくなる。

とうぜん人乗せたままコブラ出来ます