【海外/タイ】フェラーリを公開破壊

タイ商務省は26日､持ち主がみつからなかった4000万バーツ(約1.5億円)相当のスポーツカー
､フェラーリ456GTをショベルカーで公開破壊処分にした｡｢カーロンダリング｣防止のためという｡

フェラーリは今年6月､アンチロックブレーキシステム(ABS)､排気管などが外された状態で､
バンコク東郊のサムットプラカン県でみつかった｡持ち主が名乗り出なかったため､通常は競売に
かけるが､密輸組織が車の重要部品を外して放置し､政府の競売で安価で競り落とし､部品を
付け直して高値で販売する手口があることから､見せしめのため､破壊したという｡

http://www.newsclip.be/news/2007927_015507.html
http://www.newsclip.be/news/img/070926_customs_ferrari_2_mainimg.jpg

ぶちぎれ金剛か

>>2
必死だな

密輸組織涙目？

> 密輸組織が車の重要部品を外して放置し､政府の競売で安価で競り落とし､部品を
> 付け直して高値で販売する手口があることから､見せしめのため､破壊したという｡

よくわからない

まぁタイだとフェラーリ買えるぐらいの金持ちは、やたら金持ちだから、
こういう事に巻き込まれるよりは捨てる方を選ぶだろうな。

>政府の競売で安価で競り落とし

そういう手口があるなら、ブローカー捕まえるの難しく無さそうなんだけど。
壊しちゃったら、無駄じゃない？

スト２のボーナスステージ

誰が得するんだよ

>>6
確かに巧妙な手口ではあるが、、、

ゆとりか？

>>6
密輸入した車が合法な車両になる。

競り落とした奴を逮捕できないのかよ

いくら儲けるつもりだったのか知らんが、大損だな。

盗難車と放置して
それを役所が競売にかける時にまた新規に書類を発行するんだな
そしてそれを安く買って部品を付け直して転売ウマーか

お、おれのフェラーリが・・・・・・・・・。

どうせなら戦車で潰そうぜ
軍事政権なんだし

タイもやるな。
日本ではこうもおもいきりな事はやらない。

だったら落とした奴を徹底的に洗えば、いい確率で組織壊滅までもってけるだろうに．．．
ただ単に壊したかっただけでは？ｗ

すごい絵を書く奴がいるんだな。
聞いたらなるほどだが、自分じゃ考えつかん。

おいおい、フェラーリには車体番号とかないのかよ？？

車体番号におかしな点がありゃブラックマーケット品を疑うのはわかるが。
そうじゃなきゃ持ち主トレースできんだろ常考。

元の所有者かわいそ

盗んだ車から部品盗って放置
↓
官憲が没収
↓
持ち主不明なので競売
↓
窃盗グループの構成員が競り落として合法的に自動車を登録
↓
部品を戻して高級車として販売

部品は残っちまうけど、利益は大幅に潰せるな

竹やぶに金庫捨てて拾うのも、公金を燃やしたことにして遣い込むのも
これと同じような手口でしょうか？

タイなんだから胸に傷のある隻眼の大男に素手で壊してもらいたかったな

見せしめなんだから、今後この手口を使うやつを減らしたいんだろう。
今回競り落としたやつを捕まえたってそれは1組織しか潰せないからな。

>>13
証拠が無い。

密輸組織が全て落札して組み立てられないように
もっとバラバラのパーツにして競売にしたらええやんか

ショベルカーのショベル部分で潰してるのかと思って見たら、上に乗ってるｗｗｗ

関税スルー目的かな？

盗難品じゃなく、密輸でしょ。
関税逃れじゃないの？

>25
ボーナスステージktkr

456GT、てタイでは1.5億もするのか？

↓おれの跳ね馬フェラーリしゃぶれよ

関税逃れならロンダリングとは呼ばないでしょ

盗んだ車から部品盗って放置
↓
官憲が没収
↓
持ち主不明なので競売
↓
ついでにもうひとつ部品をはずしておく
↓
窃盗グループの構成員が競り落として合法的に自動車を登録
↓
部品を戻して高級車として販売できず
↓
逮捕

>>21
グラインダーかなんかで削ってあるんちゃうの？
と常考

その後、後悔

海外に売ればいいのでは

車体番号なしで車体登録とかできんのかな？
盗品ならばディーラーに問い合わせれば元の持ち主ぐらいわかりそうなものだし。

エンジンだけトゥクトゥクに乗っけました。

最近ボーナスステージ多いな

まぁ、フェラーリ買えるような元の持ち主は
当然、車両保険ぐらいには入ってるだろうから、
密輸業者と保険屋の丸損ってこったな。

日本でも年金使い込みした香具師の家とかを
昼間ぶっ潰せばよい見せしめになるんだが。

というか対政府が修理にだして相応の価格で中古として売ればいいと思うん
だが。それでは国が荷担したことになるからだめなんだよな。

>>36
それだ！

メリケンだとこうなります
http://www.geocities.jp/jun_tamayochan/mugen/st6.jpg

売らずに公用車として使えばいいのに。パトカーとか。

つか、タイってフェラーリがまともに走れる道なんてほとんどないような。。

落とした奴を洗わずに破壊ですか。

◆フェラーリ456GT◆　マフラー即決アリ　◆美品◆

フェラーリ用マフラー売ります！
使用期間はほとんどなく新品に近い状態です。
発送はサムットプラカン県からになります。

また、その他のオークションのページでABSシステムもありますので
ご覧下さい。

>>49
合法車として輸出すりゃいいじゃん。

西部警察のロケで使って欲しかった

全バラにして補修パーツで販売、ウマーは考えなかったのかw
特にエンジン。

>>6
なんてゆとりろ世代ｗ

>>7
日本だって億超えの車を買えるのは金持ちだろうが

>>6
ゆとり乙。もっとよーく考えるんだ。
ゆとりの特徴として考えるのが面倒ってのがあるな。
問題だ。

正直なんで>6がたたかれてるのかわからない。
俺も叩かれるのを覚悟で聞きたいのだが、何でこれが見せしめになるんだ？
組織にとって、これがどう影響するのかぜんぜん理解できない。

１億５０００万もすんの
さっきうちの前同じのの色違いが通ったよ
こちら富士スピードウエイ近くです。

ヤフオクでDSの外側だけを格安にしておいて、高い金を払えば中身そのままで渡しますよ
↓
外側だけでいいのでください
↓
工工エエエ（´Д｀;）エエエ工工

ってのと、発想が似てるなとｵﾓﾀ

>>23
その流れでどうして、部品が余るんだよ。
お前もゆとりか。

>>59
生産終了してるので、はっきり分からないけど
後継機種の５９９や６１２が、３０００万円ぐらい。（日本で）

タイは税金が高いんじゃないかな。

イタ車≠フェラーリと思ってる俺としては

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞｰ

>>56
お前もゆとりか。ちゃんと読めよw

>>61
その流れを断ち切ったから部品が余るんだろ。
チョ〜ゆとり

猫が車に轢かれる瞬間
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1190769062.gif

>>62
タイは高いよ旅行いった時ガイドが言ってた
デミオがタイでは日本円で３００マソだって
1.5クラスがそれぐらいの相場だって

>>58
釣られてあげるね
車を密輸した組織は苦労して金かけて密輸した　計画どおりなら、安く競り落として部品つけ直して正規登録車として販売できる
しかし競売に出されずに破壊されてしまったら、利益が出るどころか損失ばかりになるでしょ

タイのスポーツカーや乗用車の輸入税は異常に高いからな。
日本産のシビックがなんだかんだで600万する国だ。その率で
フェラだと恐ろしい金額になるからねえ。

車厨涙目

>>68
ロンダリングの部分も説明してあげないと

>>68
元々が盗難車だから痛いのは輸送費だけだろう

>>69
じゃあタイじゃどこの車が走ってるんだ？
自国産の車なんかあるんか？

ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200703/03.html
完成車は、タイで生産していない3000cc超の乗用車（完成車80％、ＫＤ（ノックダウン）33％）について、
「2010年までに段階的に関税を引き下げ、2010年半ばの撤廃の可能性を含め、09年から再協議を行う」

と言う事は、関税以外も、もろもろ課税されてんのね。

>>73
トヨタ　日産　マツダ　ホンダ　BMW　ベンツ
など貧富の格差が激しい

> 政府の競売で安価で競り落とし､部品を付け直して高値で販売する手口がある

なら、政府で修繕して高値で競売にかければすむのでは。

フェラーリ購入
↓
重要パーツを外して放置
↓
政府の競売にかけられる
↓
安価で競り落とす
↓
パーツを付け直して販売



赤字じゃないか

>>77
フェラーリ密輸
↓
重要パーツを外して放置
↓
政府の競売にかけられる
↓
安価で競り落とす
↓
パーツを付け直して販売

>>72
盗んだ連中とタイの組織は違うよ。
日本などで窃盗グループが盗んだ車が、
タイや中国などの裏流通業者に売り渡され、
書類が偽造されてロンダリングされて、市中に流れる。
だから、今回の一件でタイの組織は下手すれば数千万円の損失です。

>>73
ノックダウンってやつだ

完成車の輸入は関税が高いが、部品を持ち込んで国内で組み立てろ、ということ
ベトナムとかもそうだよ

タイに限らず、アジアは韓国車多いね。
インドの都市部なんか乗用車はヒュンダイばっかり。あとは旧親国の車、ローバーとかｼﾄﾛｴﾝなんかも。
関税が安いんだろうね

バンコクでは東京より新しい日本車が見られるのにねえ

>>73
現地生産車だろうに。

外車はすべて輸入車とお思いで？

>>73
俺の車はタイ製だけど。

タイは前首相が支那系で、その所為で支那企業が優遇され、金融も支那に抑えられた
雇用者＝シナ人、労働者＝タイ人
の図式になってしまった
だからタイ人はクーデターを起こして、シナ系首相を起訴した。

この高額フェラーリはシナ系マフィアのじゃないかな。

>>81
インドはスズキが５０％ぐらいシェアとってるよ。

>>72
現地の転売屋から、車を盗んだ窃盗団に「下取り費用」を渡してるんじゃないか
1億5千万円の5%を渡してるとしたら、525万円にもなる

>73
タイでお手ごろな新車
VIOS（TOYOTA、タイ製）
Jazz（＝フィット、HONDA、タイ製）
Yaris（＝ヴィッツ、TOYOTA、タイ製）
AVANZA（TOYOTA、インドネシア製）
APV（SUZUKI、インドネシア製）
だいたい150万円〜200万円

その反面、デパートでフェラーリとかポルシェ売ってる国ですから。

>>76　部品特注になるだろうからめんどくさいんじゃない？

>>1
とりあえず競り落とした奴ﾀｲｰﾎじゃね?

スクーデリア誌あたり取材してねえかな？

>81
タイじゃもう韓国車はあまり見かけなくなった。
がんばってるのはKIA（起亜）だけ。
替わって中国車が来はじめてる（軽四）。

>>84
女のこと？
北部は手足は長いし下手な白人よりか白いよね

465GTといえば名門コーチビルダーのスカーリエッテ（Scaglietti/スカリエッティは不正確な発音）が製作した
フェラーリの中でも動く彫刻と呼ばれる本物の中の本物なんですが

GM総合自動車がイタリアのスカーリエッテにボディを特注製作したコールヴェット
（Restored by Mr. Charles Brahms）
http://www.hohpe.com/Gregor/Events/Concorso2002/scaglietti.jpg

壊すくらいならいっそ部品レベルまでばらしてそれぞれ競売にかけたら
いいのに

フェラーリに売れよ

イタリアに宣戦布告ですか

車体番号は再利用する為に綺麗にカットして保管されてるんだな。
タイでもっとも車関係の技術力があるのはマフィア。ｗ

10月に早くならんかなー♪

そして１００

リアルストIIｋｔｋｒ

修理して高く売ればいいのに

タイはヲタ車ばっかり。
いすゞも多い。
韓国車なんてめったに走ってません。
日本でヒュンダイ見るより少ないかも。

１．５億ってどんな超合金製だよ

>>60
それってどうなったの？

なるほどのうカーロンダリングとは考えたものじゃな(´ω`)

もともと盗難車だろ。ぶっ壊していいのかよ?

>>6だが、車体番号なしで登録できるの？

もったいないおばけが出るぞ

フィットアリアはタイ製

>>108
タイならできるんじゃない？
別に日本の登録方式が国際標準なわけじゃないし

こうして１台売り上げを伸ばしたわけか。

>>111
でもその程度の要件の変更だったら、法的根拠なしでも命令で対処できそうなのに不可解だな

>>111
どの国だってそれはねーよｗ

フェラーチオ

オレの愛機じゃねーか。
壊すくらいならリペアでオレが買うってのに

同様のビジネスだったら、日本国内のマフィアも展開しててよさそうなもんなのにな
未だによくわかんねえわ

下品だな〜と思ったら、ちゃんと理由あるわけね。
「マフィア」があの手この手はどこの国もいっしょか。

フェラーリはイタイって叫んだと思うよ。

これが噂の公開フェラというものか！

>>119
ポエムだな

台数無いんだから、すぐわかりそうなもんだが

”カーロンダリング”で検索しても3件しかヒットしない・・・
http://www.google.co.jp/search?q=%E2%80%9D%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E2%80%9D&hl=ja&lr=lang_ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla:ja:official&hs=qoi&filter=0

重要部品ってエンジンとかだろ。

エンジン無かったら普通は誰も落札しないわな(w

ちょっと前まで日本で走ってたフェラーリだったりして・・

タイじゃＦ５７５やＦ６１２の新車が３千万バーツ弱で買えるから、
４５６が４千万バーツっていうのは、ちょっとオーバーな気もするが。

ヤフオクで破壊ＤＳを売ろうとした馬鹿を思い出した。

またｵﾏｴﾗじゃないね

あーテーメーいきてー

>>127
ああ、そういえばそんなバカもいたなｗ
あれって結局最後はどうなったん？

やっぱ車体番号削んのかな？
でもそんなもん競売にかけて良いもんかって疑問は残るな・・・

重要パーツってなに？
エアコン？

日本でも、「職権打刻」ちゅうのは有る。

456もったいねえ…

>>58
盗難して持ち込む際に「部品単位にバラして輸入」という手口があり、こうすると検品や税金などの手間が省ける
しかし現地で組み立てても、車として登録ができない。そこで考え出されたのが、ここで説明されてる
「落し物だけど重要な部品が欠けてて、拾っても二束三文にしかならない車両」を第三者として競り落とす
競り落とした車両は、めでたく外した部品を付けてナンバーも取得して高価なフェラーリとして蘇る

フェラーリはそれを憂慮して、自ら二束三文で競り落としてぶっ壊したってわけ

>>132
こういうのがあるんだね。
http://1kuruma.com/2005/12/post_23.html
タイもおんなじ様なシステムなんだろう。
「盗難車です」って言ってるようなもんだから、リセールバリューはだいぶ下がるわけだ。
ゆとりゆとり言われまくったが、やっと理解できたよｗｗありがとう

>>131
エンブレム

ポセイドン
コージー

高すぎる関税の弊害だな。正規に輸入するより、密輸入して放置、
その後競売で安値落札すれば、関税がかからないから丸儲けかよ。



犯人は中華マフィアだな。

1億5千万もすんの？
こういう値段の車聞くと空でも飛ぶのか？って思う10年落ちミラオーナーの俺。

>>130
それはまったく問題ない
仮に日本で盗まれた車両であっても、日本の盗難届けでいったい誰がタイまでパトロールするのかって話
車体番号やエンジンナンバーは事故車の書類があれば済む話だし、転売屋は第三者なのでどうすることもできない
ただメーカーはシリアルナンバーと照らし合わせればわかるので、今回ブチ切れたってだけ

スト２のボーナスステージ思い出した

・・・ついでにあのボーナスステージで車壊しきれた事無いのも思い出した(´・ω・`)

タイ…　スト2…　つまりサガットか

>>140
>>1を読むと、壊したのはタイ商務省。

ああ、ごめん適当書いたんだ

>>144
適当でそこまで言い切るか？ｗ

おおおもったいない…
捨てるならエンブレムだけでも俺にくれ…部屋に飾る…

>>134
バラしたら登録出来ないの？
もし、もしもだが、車台だけ輸入した場合は、どうなんの？

>>144
間違うことはある。

>>147
そうではなくて、もともと車両として輸入したいのではなく「なんかの」機械部品もしくは手荷物で持ち込む
それは車両ではないでしょ？なぜそうするかっていうと、当然盗難車or事故で不動になった車だから
つまり正規には通せない車なの

カーロンダリング。つまり別な車として流通させたいからそうするの

>8
おそらく、ブローカーの目星はつけられても起訴、立件までもっていく
自信がないという事なのだろうな。

法的に難しいのか、変な「高官」の横やりが入るのか知らんが。

>>144
言い訳癖は治さないと大人になれないぞ。
さらに突っ込むと適当という字は「適切に当てはめる」と書く。用法間違ってるね。
適当ではなくでたらめを書いたと言うべき。

456なんて環八の中古外車屋で700万位で売ってるよ

関税＞競り落とす値段
なのか？

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　>>151今日はここまででたらめ書いた　　　　　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ていうか、車体番号から持ち主割り出して返してあげればいいじゃん。

すごいあれなかんじが

適当にやる、とは適切な範疇であとは自由にやりました的な意味合いなんですな。

適当にやっといてはすなわち、結果目的を達成してれば手段経緯は任せますよ。というニュアンス。

それがいつの間にかデタラメな事柄までこの言葉を使用する人が増えたんですなぁ。

>>151みたいなやつは日常会話で「今日はお天気でよかったですね」
と言われ、「ﾊｧ？天気って何ですか？今日は晴れてはいますがね。」
などと返して嫌われるタイプだな。

なんにせよ、ロクなもんじゃない。社会の不愉快要因に過ぎず必要ない存在。

,･"･(ﾉo`)･'･,貴重なフェラーリが、、、

>>157
そうやって日本語が過去から変化し続け今に至ってんだよ。
過去の用法を自慢げに書かれても気色悪いだけ。
もう消えていいよ。

>>157 空気読めよ。

フェラーリのくせに随分丸っこい車だな
と思ったらテスタロッサとか言うのしか知らんわ俺。

適当≒いい加減

もったいない。壊すくらいならくれえ！！（；´Д`）

フェラーリみたいなところが率先して、スポーツカーを廃止してエコカーを作らなきゃ
車業界はかわらないだろうなーと記事に関係ないことを考えてた

>>16

ソニー(ドンジョンソン)乙

てっきり前のアームで壊すかと思いきや踏みつけかよwww

踏みつけもいいけど廃屋ぶっこわすカニばさみみたいので
ｺｷｬｯ　とね

フェラーリをショベルカーで破壊

フェラーリに敬意を表して国軍の戦車で踏みつぶすべきだったと思う

つーか、456GTなら7百万くらいで買えるじゃんｗ

意外に知らない人もいるのだが、
日本は盗まれ、ロンダリングされたフェラーリ等の一大市場になっている。
暴力団がらみの高級中古車の販売店で捌かれてる。

フェラーリのシルバーってセンスないな

>>172
ふぇらっこは黄色に限るよな

真っ赤なフェラーリ(笑)

密輸組織目が点だろうなｗ

犯人涙目だなw
DSの部品だけオークション失敗を思い出したよ

>持ち主が名乗り出なかった

待て待て('A`)持ち主がタイ人とは限らんでしょ

10年落ち2000万円のフェラーリよりも、
ＡＭＧ Ｓ65Ｓ63の方が爆発力ある

なんかショボイな、このフェラーリ・・・・
ホイールとか小さくね？

フェラしたい

ミツオカじゃねーの？

>>49ってタイに行ったことないのかな
あれだけ高速道路網が発達してるのに

>>151
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.-‐"':"￣~ﾞ'ヽ、　　　　　　　＿＿
　　　　　 _,---‐"￣＼　　 　　　　　　／　　　　 　　 　　｀`ｰ‐-、　　 ノ　　 ＼
　　　　／　　　　　　 　ヽ　　　　　　;"　　　　　 　　　　 　　　　　）　/　　 　 　＼
　　　/　　　ぐ　わ　　　｜ 　 　 　/　　　　　　　　　　　　　　　　|ﾉ/　　 　　 　　＼
　　/　　　　ら　か　 　 　|　　　 　|　　　　　　　　　　 　　　　　 )/.| 　 ・　　オ　　 |
　　|　　　　.い　ら　　　　| 　　　　|　　　　　　　　　 ,;';;,,　　　　/ﾉ | 　 ・ 　　レ 　　|
　　|　　　 　・　 な　　　　|　　　　|::::.................:::::::::;;,'^;､::::::'''..,,_;､丿 | 　 ・ 　　に　 　|
　　|　　　 　・　 い　　　　|　　 　/:::::::::::::::::::::::::::;"ﾞ, /ﾞ~ﾞ`''::;'ﾞ; 　 　 |　　・　 　だ.　　|
　　|　　　　あ 　こ　 　　｜　 　 `､;;::::::::::::::::;／　),;'　　　:.'.,、 　　｜ 　・ 　　っ　　｜
　　|　　　　る 　と　　　　|　 ,へﾉ 　 `'''''"´　 　.:;　　　　 .:::_ヽ　　｜　 ・ 　　て　 　|
　　|　　　　・　　　　　　　 Ｙ　　 ＼　　　　 　　.::;　 　　 ::::ゝ　　 　.|　　・ 　 　 　 　 |
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　　|　　　　・　　　　　　　|ヽ丶　　　　＼;;　　:::;;;;::..,,､. ::i　 　　　 　|　　　 　 　　　　|
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>>179
人間との比率でみると小さいわけじゃないよ。
扁平タイヤにすりゃもう少し締って見えると思う。

>>183
お前誰よｗｗｗｗｗｗｗｗ

排気管だけ欲しかったんだ

さよなら20世紀
を思い出した。

ちゅどーん♪

フェラ有り。

456 はただの乗用車。どこがスーパーカーかと。

タイは輸入車に対して高課税
たとえばトヨタ・クラウン・ロイヤル・サルーン3000ccは、
グレードによって異なりますが、3.65百万-4.42百万バーツ（約1,022-1,238万円）もします。
だから密輸が多い。
日本ではランクルとかバイクのハーレーとか盗まれタイに売られてる。
タイ経由でラオス、カンボジアにも売られてる。

アクション映画のヴァンダミング

関税高いとなあ輸入品の抜け道塞ぐのに重要部品に税かけたり昔の日本のようじゃのお

456で1.5億円てなんだよｗ
まさかタイだと車は異常なほど高いの？

今密売組織の奴は　ＡＢＳとマフラー両手に持ってぼーぜんとしてるんだろなｗ

ぎゃあああああああああああああああああああああああ
もったいねええええええ
おれにクレクレ

というかこれ
外国で盗まれたやつならどうすんだよ　w

被害者今ごろ大ショック

>>56
タイって確か相続税が無いんだよね。
だから金持ちは末代まで金持ち。
むしろ、金持ちの所に金が吸い寄せられて行くから、
どんどん膨らむ

大体フェラーリをはじめとするイタ車は
雨が降るところで乗るのは無謀だ。
あんなのに乗るくらいなら、独車にしろや。

ヤクザに対して、これくらいの挑発パフォーマンスができる国がうらやましい

>>197
借入金と資産が相殺される限り、
日本でも金持ちは継承されていく。

このショベルカーの役やり手ぇーーーーーーーーーーーーーーー

気持ちよさそうだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾀｲｹﾞｰ

タイマンコ

持ち主が見つからないのが不思議だ。

456GTなんか日本なら600万くらいから買える。
ちなみに456GTA（AT仕様）のはミッション壊れるとｱｯｾﾝﾌﾞﾘで修理に600万かかるｗ

>>204

>>1の全文読んで書いてる？？？

持ち主がいないんじゃしょうがないな

日本で１０００万しない車が１億５千万って凄いな
関税って国内のメーカーを守るのが本来の目的なのに
タイって自動車メーカーあるのか？

日本ならエンツォ買える値段

しかも456みたいな4シーターに日本では人気ない

タイでエンツォなら15億は逝くな

>>208
大半は日本系列の現地法人だけど。

さぁ、続いてタイのバンコクから
チャーリー・ビィラポンのレポートです。

フェラーリって2000万位で買える物だと思ってたんだが１億かよ！

キックボクサーが蹴りで壊してる画像かと期待したのに

スト２きたこれ

>>49
タイの高速道路網は意外と整備されているよ。
サーキットの類は殆ど無いだろうけど

野外羞恥プレイ

タイって日本と同じ右ハンドルでしょ
ロンダリングされるくらいだから盗難車だろうけど、
何処で盗まれたかと考えると・・・

そんなに数が出てる車じゃないだろうからオーナー見つかりそうな気もするけど

ってかフェラーリって世界で年間何台売れてんだろう？

>218
全車種合わせて全世界で年間6000台くらい。
日本には年間300台程度の新車が入って来る。

エンツォだったら、カーボン飛びまくり
見物人に刺さりまくり

円蔵さんは壊さないで

むちゃしやがって

実はセロのマジックでしたって事ないか…

>>219
サンクス！
まぁしかしよく考えたら車一台盗まれたくらいで騒ぐような人はフェラーリ乗ってないかな？
「あぁ〜俺のフェラーリ盗られちゃったよ〜誰だよまったく！ムカツクぜ！　仕方ないからまた買い直すか」
くらいな感じかもねオーナーは

>>66
グロ　これはひどい　まじ通報した

タイは外車の関税たしか400％だったはず
バンコクではドイツ車なんか普通に見かけるんだけど
乗ってる人は日本の高給リーマソとは格が違う。
とんでもない金持ちなんだよね。

もっタイねええええええ
と駄洒落てみるお

バンコクに年４ヶ月くらいいるけど、むこうで今乗ってるジャガーXJは１億１千万でした

>>228
一昔前はケータイも無駄に高かったよな

このフェラーリって日米欧あたりで盗まれたものじゃないのか？
持ち主が見つかったら泣く

タリバンか？

ひでぇ

落札して合法化ウマーな魂胆だと思うんだけど、でも
落札できるとは限らないよね。

>>224
日本で盗まれたフェラーリをわざわざタイまで探しにいくか？
名前でも書いとけばなんとかなるが、タイ人日本語読めんかもしれんしな

　　ばかだなぁ、パーツばら売りすれば政府丸儲けなのに。

実は破壊されたフェラーリはハリボテで、本体はしっかり国王の
愛車コレクションに加わったのであった。

>>65
「部品を戻して高級車として販売」
「部品は残っちまうけど、利益は大幅に潰せるな」って書いただろ。
「戻して」って書いてるじゃんかよ。戻しておいて部品が余るのか。
お前、脳味噌無いだろ？自分の書いた事もすぐに忘れちゃうのか？
ゆとりって恐いな。自分を正当化する為にはなんでもありだなw

>>160
アホの子か？

>>237
横レスだが・・・もはや釣りとしか思えん・・・
君の言う通り>>23には戻して販売って書いてあるよ
だから、"その流れを切ったたから部品があまる"と>>65でちゃんと説明してあるじゃないか
ここまでしてあってなぜ意味がわからないんだ？

>↓
>部品を戻して高級車として販売

※しかし今回政府が車を壊し、部品を戻して販売できなくなったため

>部品は残っちまうけど、利益は大幅に潰せるな

これでわかった？まだわからない？
あんたが実際にゆとりかどうかは知らんが行間を読む力が無いのはわかった
ドラマや映画を見終わったあと「あそこはどういう意味だったの？」なんて聞くこと多いんじゃない？

>>234
日本でバイクが盗まれて、たまたまタイに行ったら自分のバイクそっくりなやつがあったから、
車体番号調べたら同じだった、というのをテレビで見たことがある。

盗んだバイクはパーツにばらしてから輸出して、現地で組み立て直すらしいから、車だってあり得ないことじゃないかも…。

>>134
こいつもゆとり脳だｗ

ゆとりなんて使って相手を罵るような奴は、たいてい馬鹿だな

こりゃあ、タイへんだ。

日本でも東京都が税金の滞納者に強制執行して物品を差し押さえているけれど。
オークションに掛けているけれど対策とっているのかな？

しかしなんかフェラーリぶっつぶすのって爽快感があるな。

どんどんやれ。

>>236
タイの国王ならそんな細かいことをしなくても普通に購入すると思うよ。。。
もしそれをやるとしたら現地の警察署長とか政府の役人辺りじゃないのかな。素レスで申し訳ない。

貴重な右ハンドルフェラーリがもったいない。

>>230
あ、タイは特殊用途（軍用や王室パレード）以外の左ハンドルは
原則として禁止だから、フェラーリも英国仕様と同じ右ハンが入る。
（タイは左側通行）

なのでアメリカから盗まれるというのは有り得ない。あと日本もかな。