254 :
名無しさん@八周年:2007/09/17(月) 19:49:36 ID:u0fTvyki0
草加駅の一番線はどこにあるの?
255 :
名無しさん@八周年:2007/09/17(月) 19:52:31 ID:e8DsvuF/O
天一ってラーメンモドキのアレかと思ったw
立川駅は青梅線と中央線のどちらかで事故があるとホームに降りられなくなるのが困る。
アクセスを分けてるか、改札口と階段の増設をやって欲しい。
おい、鉄ヲタ様
品川駅に新しいホーム作ってるけど、あれいつから何に使うの?
257 :
名無しさん@八周年:2007/09/17(月) 20:01:35 ID:/1FaRSE30
>>256 JRが気が向いたら
とりあえず湘南新宿ラインの事故などの異常時折り返しホーム用。
高崎駅みたいに1つの島型ホームなのに番線が3つある所とかわかりにくい
最初行った時はワケ分からんかった
259 :
名無しさん@八周年:2007/09/17(月) 20:04:10 ID:IsWc2d690
エキュート立川はいつオープンだっけ?
260 :
名無しさん@八周年:2007/09/17(月) 20:10:18 ID:0uP6KFHAO
>>254 草加とか春日部とかは特急とか通過する線路もカウントされてる
261 :
名無しさん@八周年:2007/09/17(月) 20:14:39 ID:TXlX87Ox0
小郡(現 新山口)駅にも0番線あったような
262 :
名無しさん@八周年:2007/09/17(月) 20:23:19 ID:nUSmF6BJ0
日暮里は宇都宮・高崎線の5〜8が抜けてる
>>203 姫路は播但線ホームが31・32
おそらく高架化でなくなるけどね
>>211 駅がこれだけ混雑するようになったのはここ5,6年くらいだ。
俺が市民だった '89〜'95年頃の駅構内はこんなに混んでなかった。
南口出口階段手前にコインロッカーが並んでいてその前でホームレスが酒盛りやってたくらいだ。
東京メトロで0番線があるのは、綾瀬駅(北綾瀬駅行き)だけかな
265 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 03:03:09 ID:oRs9AE8MO
今さら変えられても、混乱するやないか
長年かけて染み付いた感覚が狂う
266 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 03:14:15 ID:0ZKAivXhO
267 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 03:16:11 ID:fy9uQfOF0
子供の頃立川に住んでた。
青梅線は、なんというか茶色の電車で床は木で出来ていて、
発車のときはすごい音出してたし、独特のにおいもしてた(西武線も同じ)。
駅もまだ平屋だったし、そういえば西国分寺駅がなかったかも。
立川の次は国分寺。駅のホームと線路には吸殻が散乱し、当然冷房車
はめずらしく、たまたま冷房車が来るとうれしかったなーー
30年ほど前の話。懐かしかったのでつい。
そういえば、名鉄の知立駅にも幻の1番線があったな。
留置線だったかな。
>>236 深大寺そばだろうな
立川市民(元も含む)なら平日は食っても週末は食わない店だから
立川もひどいけど南武線始点の川崎の方が酷いよね、俺の知る限り
首都圏最低の駅。3本のホームには登りエスカレータが各1機のみ、
エレベータなし。
階段、中央改札(中央しかないけど)、中央コンコース全てが朝7時〜
終電まで人で溢れかえって自由に動けない状態。
商業的判断で北口を廃止したのが原因なのは判ってるのに対策する
気配もない。
272 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 10:00:44 ID:ynjAt8xe0
一日の利用客は立川35万人、川崎45万人。
南武線立川側の朝8時台以降10分に一本てのもあんまりだし(そもそも6両編成で
定員が1000人弱なんだから、普通に考えて1時間5000人しか運べない)、川崎側の
夕刻以降の回送間引きは完全に利用者をなめきってる。
2面のホームに回送車だけが着いててホームから人が落ちそうな程待たされるような
光景が30分ごとに見られる。回送の運転手と車掌が入れ替わりしようとして客につか
まり文句言われてる光景も日常茶飯事。
273 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 10:05:47 ID:WrztLE0iO
>>263 5、6年も混雑放置してれば十分アホだろ。
人口予測とか全くしてないんだろうな。
274 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 10:13:03 ID:xXjDSpUeO
都営三田線の神保町も ちょっとおかしいよね。
都営新宿線が1・2番線で、先に開通してるはずの三田線が3・4番線
>>245 拡張して改札増えるのに合わせて番線表示変えるんじゃ?
高松駅(JR四国)にも、0番線があったなぁ・・・・
まだあるんだろうか?
そういや一時期、米子の境線ホームが霊番線だったっけ。
立川ってガラ悪いよね・・・
どうでもいいけど
>>277 霊番線っていかにも恐ろしげだな。
水木しげるつながりか?
280 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 14:51:53 ID:liy+ggK00
立川上空ヘリが11機編隊組んで飛んでる
何の練習だろう?
281 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 14:58:53 ID:MQU6po210
なるほど来週だったのか
1回も行った事無いやw
283 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 16:36:07 ID:kk8j6LoA0
>>271 最近の川崎駅行った?
駅そのものは相変わらずだけどもさ。
284 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 16:46:01 ID:s3LVofA30
>>272 立川の乗客は今後急増する予想だから仕方なくやったのかと・・・
あと商業目的も多分にある。
285 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 16:51:11 ID:7vguMmiDO
エキュートなかなか出来上がらないね
最初に聞いたときは18年度に完成って言ってたのに
286 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 16:53:47 ID:WQpcaA040
1番とか競争を煽るような格差社会の縮図はけしからん。
よってタンポポ線とかスミレ線とかにするように。
288 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 17:14:47 ID:6qYuJrnH0
お電話そば
289 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 17:36:41 ID:tmxDDuZA0
立川駅は再開発前の南口がよかった。ごみごみして、土日はむさい競馬のおっさんたちと、そのおっさんたちを狙う
詐欺師のような輩がどこからともなく現れたり。
平成の日本とは思えないような、独特のいかがわしさが満ちていて、昭和30年代の猥雑な雰囲気を追体験するような雰囲気が
よかった。
綾瀬に0番線があったと記憶
291 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 18:00:43 ID:E2OiQKerO
立川はキャッチやヤクザやホストやキャバ嬢、裏風俗等DQNの巣窟。
美しい街立川を作るために駆除したい。
渋谷のガーディアンエンジェルみたいなプロ武装市民団体作ろうかな?
名前は「立川解放戦線」にしたい。
293 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 18:05:00 ID:5yLaL9whO
次は甲府駅の4番線だな
「一番線に電車がまいります、拍手でお迎えください」
パチンコミナミ近くの100円うどんはもう無いの?
296 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 19:05:54 ID:FyH6pSJKO
一番線の一番列車は何時発のどこ行き?
297 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 19:10:08 ID:li7E2bjD0
298 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 23:11:06 ID:s3LVofA30
南口も北口みたいにしてくらはい・・・
299 :
名無しさん@八周年:2007/09/18(火) 23:31:17 ID:/YJ8gos20
>>272 >回送の運転手と車掌が入れ替わりしようとして客につかまり文句言われてる
「矢向行きになりますが乗りますか?」と答えておけばおk
300 :
名無しさん@八周年:2007/09/19(水) 01:31:26 ID:hKtMh8Vm0
改札が4ヶ所になるのは嬉しい
301 :
名無しさん@八周年:2007/09/19(水) 01:31:50 ID:g7dJLRLIO
南口側と北口側の民度の差が激しすぎる・・・。
南口側→歌舞伎町化
北口側→国営施設、庁舎多数。
302 :
名無しさん@八周年:2007/09/19(水) 01:36:51 ID:hKtMh8Vm0
南口住民ですが市役所移転でますます格差が烈しくなる予感です・・・
ハリーポッターでそんなのあったね