【国際】航空ショーで空中衝突、パイロット死亡…ポーランド・ワルシャワ

★航空ショーで空中衝突、パイロット死亡

　ポーランドで開かれた航空ショーで大惨事です。

　フォーメーションを組み、アクロバティック飛行を行う３機の飛行機。しかし、次の瞬間、
飛行機２機が空中衝突してしまいました。

　これは１日にポーランドのワルシャワで行われた航空ショーの映像で、空中衝突した
飛行機に乗っていたパイロットは死亡しました。しかし、衝突は地上からかなり離れた
場所でおきたため、見物客に死傷者はありませんでした。

　この日の航空ショーには１５か国からパイロットが参加していたということですが、思いも
よらぬ惨事となりました。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3647864.html

WMP低　http://news.tbs.co.jp/asx/news3647864_3.asx
WMP高　http://news.tbs.co.jp/asx/news3647864_12.asx

>>3なら、札幌までエヴァを見に行く。

２

>>5なら、札幌までエヴァを見に行く。

すげえ

>1

ひいいいい人がコマの様にくるくると・・・

毎度毎度の初詣帰りの事故みたいなモンだな。

木端微塵……


ご冥福を祈ります。

二人とも空中を飛んでるぉ

人が飛び出てるじゃねえか

またフルクラムか！

事故原因はスピードの出しすぎ

これぞリアルバトルの醍醐味ってもんだ！！

スピード違反か　しょうがねえな　　無免許運てんじゃねえよな

これは痛い・・・・・というか右斜め上に人が飛んでいったよ…

また貴重なPZLが…

やっぱ空中衝突はいいねえ
でも投げ出されたパイロットが確認できましぇーんorz

ポーランドで開催される世界外科学会において
オペを披露することに決まった

うは、パイロット飛び出てるじゃん

とんでとんでとんでとんでとんでとんで とんでとんでとんでとんでとんでとんで とんでとんでとんでとんでとんでとんで とんでとんでとんでとんでとんでとんで まわってまわってまわってまわ〜るぅぅぅぅぅぅぅ

衝突時点で亡くなってるんだろうか？
地面に激突時点？
空中で意識あったら…

これ生き残った残りの飛行機のパイロットはトラウマだろ・・
目の前でぶつかってるじゃん・・・

シャラポワに見えた

>>21
神に祈る時間があったのだと思おう

テレビ局のバラエティ番組でけが人が出ただけで
放送会社は強く非難されるのに、
ひんぱんに事故が起こって、観客の死者も出ている
航空ショーが禁止にならないのはなぜ？
民間企業の客寄せイベントならまだしも、
日本じゃ税金を使ってやっているんでしょう？

ヽ(^O^)ノ　パイロットみっけーーー

死ぬまで現役。

スレタイの最後、シャラポワに見えた

痛かっただろうなぁ。。
こういう死に方はいやだお。

こんな低速のプロペラ機でぶつかってるなんて信じられんね。
居眠り運転かね。

>>29
でも、苦痛は一瞬だと思う。
どんな死に方がいいの？

見事な特攻だ
靖国に奉ってやりたい・・・

当たった瞬間即死じゃないの？
自動車のスピードどころじゃないだろ

中の人も大変だ。

で、どこの何ていうチームなんだよ。
機体はズリン？

自殺志願者による
とんでもないアクロバット飛行

ゲーム＆ウォッチを思い出した

>>21
意識あったらパラシュート開けるじゃん
即死でなくても、衝突の時点で意識失っているから
苦痛は無いと思う

>>38
意識あっても、からだが動くかどうかは別な問題

BAN　！　終了。

神奈川県警の調べによると、運転者は携帯電話を手に持ちながら運転していた
という目撃者の証言もあり、携帯電話を操作しながら運転をしていたために
ハンドル操作を誤ったものと見ている。
2人は市内のカラオケ店を訪れた帰りだったという。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm953438
あの事故

┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>25
がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>25
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　|｜ |
　　　　　　　　　　　　　∪∪

事故ったのはZelaznyアエロバティックチーム。
機体はズリン50。
http://www.canada.com/globaltv/national/story.html?id=2936e4c6-433d-41c2-af60-7cc30f15c320

合体ロボ失敗か

労災下りるのかな？

なんかえらい古い機体の飛行機だな

六点出動！

スッホイみたいな機体だ

古いけど結構使われてるよ。
ソロでは見たことないけど。
http://www.mobilityland.co.jp/hautevoltige/2007/aircraft/zlin/index.html

>>42
一部CGじゃないの？　��(￣□￣；)

で、おまいらもてぎ行くよな？
http://www.img5.net/src/up3048.mpg

結構グロ映像

>>52
もてぎ行きてぇーーーーーー！！！

>>54
行こうよ？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5330.mov.html

よく観たら人間が放り出されて宙を舞ってるのがハッキリ写ってるじゃん…
観客の為に頑張ってたのに…御愁傷様です。

↓だそうです
【国際】航空ショーで空中衝突、パイロット死亡…ポーランド・ワルシャワ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188696591/

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3647864.html
WMP低　http://news.tbs.co.jp/asx/news3647864_3.asx
WMP高　http://news.tbs.co.jp/asx/news3647864_12.asx

パイロット分離してるな
思いもよらぬといってもけっこう予想できるよな・・航空ショーでは

コピペミスりました、ゴメンナサイ！

>>59
向こうでも安価ミスってるじゃんｗｗｗ

三次元空間で大した密度で飛んでるわけでもない飛行機同士がぶつかるのが不思議。

断崖絶壁の海岸で乱舞してるカモメとかランダムに飛び交ってるくせに
空中衝突して墜落する奴なんかいないのに・・・

人間ってアホなのかな？

即死だろう
相対速度４００キロくらい？で衝突の瞬間には数十Ｇ？の加速度がかかってるだろうから
内臓とかぐちゃぐちゃだろうし

遠心力で片手、両足から血が飛び散って流れている・・・・・。

ベイルアウトする間も無くか。。。

右上方向に飛んでってるのってパイロット？

パイロットが飛んでるな。

>>64
射出座席じゃなかろうに

頭に輪っかをつけて脱出したんだね。

>>20
『とんで』は9回で1セットですよ。

何かパイロットのシルエットと右下の番組のイラストとが妙なコントラスト
出してないか？

>>1
これは良く撮れた「フライング・ヒューマン」でつね

ようつべにないの？

>>72
Zelazny Radom accident でググれ。

貼り忘れ。
http://jp.youtube.com/results?search_query=Zelazny+Radom+accident&search=%E6%A4%9C%E7%B4%A2

パイロットが落ちるのがモロに写っているね・・・
ニュースソースの方はそこにモザイクが掛かっている・・・合掌。

>>61
人間は注視している方向へ向かう
なので、向かい合って飛んでいる飛行機のパイロットがお互いの機を注視していると
衝突してしまう
あの状況だと強烈なGがかかってブラック・アウトしつつあってまともな状況判断が
出来なくなっている可能性がある。

ポーランドだけに観客はワレサきにと逃げ出したと。

鳥だってぶつかるやつはいるだろ

あの程度でブラックアウトなんてしないよ
直前のループはせいぜい引き起こしで５Ｇ程度
素人でも楽勝で耐えられる
右側から飛んできた機体が上に乗ってるいるから、下方でなおかつ右翼の影で見えてない
正面から来る機体も90度左側から対角で進入してくる相手との正確な相対関係は測れない
お互い見えなくても高度差を取る事で衝突回避する課目なのだが
どちら側か解らないけど高度差をしっかり取らなかったのが原因だな。

パラシュートって自動で開くようにしないのか？

>>80
スカイダイビングなんかではある。でもこの低空ではな。
それよりもまず射出座席がないとどうにもならん。

自動では開かない
胸側に引き棒があるので自分で操作するんだよ
アクロ機の脱出の手順は
キャノピーは飛行中に開けると風圧で外れるように仕込まれている
５点式シートベルト外して、イスの上に立ち上がり操作パネルの上部を蹴って飛び出す
安全な距離に離れると自力でパラシュート開傘する

しかし今回の事故映像見ると必要な高度が無いので
助からないでしょう。

ウクライナ？の航空ショーの事故も酷かったな。観客も大勢肉片になってた

2003年茂木での単独事故（重傷）でもビビッた俺様・・・

ハンドル操作を誤ったな

ああ俺も茂木で見てました
スタンド右端でレフトターンを撮影してたから、目の前で落ちたの見ちまった・・・
あれが助かったのは幸運だったね。

>>83
Su-27かSu-30が、例によって高機動性を見せつけようと低空で無理な運動をし、
失速して墜落した奴だろうか。
だけどロシア謹製射出座席のおかげで、パイロットは助かったと言う。

ブラックアウトは直前のループだけじゃ判断出来ないだろ
これだけ激しいループを繰り返してりゃブラックアウトするよ
http://jp.youtube.com/watch?v=06OcWBBdfpw
正面衝突している両機からはこの位置関係からして完全に見えている
単なる判断の遅れが原因だよ

つうか、事故を見たくてみんな航空ショーに行くんでしょ。

>>88

この事故した課目は相手が全く見えない状態でも
衝突しない単純な工夫があるんです
その約束をどちらかが守ってなかっただけです
実際ループ引き起こししながら90度対角で3方向から交差する課目は
いちいち目視でお互い避けてなんかしてられない

やり方はそれぞれのループする時Ｇを少しづつ変える事で
円の直径がかわり交差点での高度さが黙ってても作れるのです
お互い目視しなくても衝突なんてしないんです
誰かがＧメーターチェックせず日頃の感覚で操縦したんでしょうね
慣れから来るありがちなミスだと思う

犠牲になったパイロットも事故直前まで
衝突するなんてお互い考えもしてなかったでしょうね。

またブレーキとアクセル踏み間違えたか！！！１１

航空ショーといえば
森博嗣のミステリー小説
黒猫の三角を思い浮かべるな

トリックが分かり易過ぎて萎えた・・・

>慣れから来るありがちなミスだと思う

そうかなぁ？
意識が朦朧として注意力が鈍ったのが原因じゃないかと思うけどね。

プロが意識朦朧するはずがないって。と、ジェットコースター乗れない俺がいってみる

あのアクロチーム程度のＧでは、ブラックもレッドアウトも起きませんよ
あの比じゃない単機のアクロ15分連続体験搭乗した私が言うのですから間違いない
下からみてるとむちゃくちゃ凄い機動でも、意外と平気なんですよ
戦闘機のように＋８Ｇが数十秒連続して掛かればブラックアウトもしやすいですが
小型アクロ機は高いＧでも短時間断続的しか掛からないので気を失う事はないです（気分は悪くなるけどねｗ）
ちゃんとパラシュート背負って乗りました。

これは事故に見せかけたゴルｇｇ；あおうぇいｇふじこ；ｐｇぱｗ

レシプロ機か　南無南無（´人｀）

さて久しぶりにエアダンやるか・・

右上方にくるくる飛んでいく影にばかり目を奪われてましたが、
真ん中〜左上方にも同じような影が見えるんですけど、それもパイロットですか？

シャラポワかと思った。

茂木に見にいくべ

ハリアーﾜﾛﾀ
http://jp.youtube.com/watch?v=GoFiJtzbvQU

>>86
あれまー。真近にいましたよ、俺様。
レフトターン直前の順位の電光掲示ポストの正面、
最上段にいてビデオを回してました。

ようつべで前に航空ショーで観客に突っ込んで
かなり近間から写してたのあったね
手足あちこちにおっこっててガクブルだった

自己レスhttp://jp.youtube.com/watch?v=TauLvGnFYxQ&mode=related&search=
あった

世界的に航空ショー禁止の機運が高まってほしい
でないとパイロットの死が無駄になる

無理な交差とかそういうのやめてって感じ。
幾らどんなプロだろうとほんの一瞬の風向きの変化なんかに対応できっこないでしょ。
ショーとは言え事故があって当然のような事するのはおかしいよ

>104
ちょ、これ、見て大丈夫？

これかどうか知らないけど人間の胴体が切断され転がってるのがあったぜ。

うーん、じゃあ念のため見るのやめとこ。

>>95
普通に考えて体験搭乗でブラックアウトさせるような機動をするわけがないだろ
＞あの比じゃない単機のアクロ15分連続体験搭乗した私が
体験搭乗じゃなくて自分でいつもやってるってんならわかるが

>>104
グロと聞いちゃ黙ってられねえ俺様がぬっ飛んで行ったのにグロ無かったがな(´･ω･`)
グロはないが、この事故で初めて見る角度の映像があった(・∀・)
報道映像だと高度が低杉だったことがわかりにくいが、
これをみるとあり得ねぇ低さまでコントロールされて飛んでいたのが、よくわかる

>>104のすぐ下にグロ有り版も発見できるがな(´･ω･`)
こっちには観客の千切れた手足胴体多数、
さらに脱出してピンピンしてるパイロットも映っとるがな(#ﾟДﾟ)

こっちの映像を撮影したカメラマンは勇者だ
逃げまどう観客とは反対方向に、会場外から墜落現場にものすごい勢いで走っていって
肉薄撮影、爆発に巻き込まれるとか考えなかったのかこいつ(ﾟ∀ﾟ)

http://jp.youtube.com/watch?v=H64xyAfWGBU

グロ耐性のない俺でも見れたけどそれは画質の悪いようつべだからだろうね
これがステ6だったらもうね・・・

シャラポワ

今年は静浜基地でブルーインパルスを見たけど結構な強風の中でもやってくれた。

めちゃくちゃ貴重なウォシかミシュが…

乗客に日本人はいたのか

ようつべの動画見ると真正面の衝突じゃないっぽいな
http://jp.youtube.com/watch?v=yRGcFXHgE3w

航空ショーって言うのは飛行機を見るんじゃなくて墜落を見るんだ

爆発はないんだな

めぐりあい宇宙のスレッガー機、ビグザム特攻の瞬間みたいだな。
パイロット2名の冥福をお祈りします。

ｶﾜｲｿｽ
複数でやるのやめろよ

>>77はもっと評価されてもいい

>>112
＞さらに脱出してピンピンしてるパイロットも映っとるがな(#ﾟДﾟ)
生きてるのは別に悪いことじゃないだろ、墜落と脱出はほとんど同時なのに。

衝突の様子
http://stage6.divx.com/user/semper14vigilans/video/1595665/Poland-Aerobatics-Crash

衝突の瞬間の写真
http://vista.undo.jp/img/vi8878937421.jpg

>>125
jpgのほう、瓦礫の塊の右上あたりの腕か足が２本見えるピンクっぽいのがパイロットか？

東欧の飛行技術は未熟ですね

燃料積んでるのに爆発しないなんて！！！！
これぜったい飛行機じゃない。陰謀を感じる。。。

>>125
黄色いのは燃料？

もうすぐ俺が働いてる空港で航空ショーあるんだが、人事じゃないな

(´Д`)y━･~~~このフォーメイションはゲッター何だったんだろ？・・・

>>110
まったくだ
小型レシプロ機のほうがマイナスGが大きく失神しやすい

あぅあぅあぅあぅうううううううう…

両機とも最終段階でディセントで回避しようとして衝突してる。
パイロットは相手機が視界にあるディセントで回避したがるんだよね。
これを断ち切り、片方にクライム命令を出すのがTCASの役目。
アクロバット機にはいらんけど。

>>124
理屈としては全くその通りなんだけど、
犠牲者の遺族の感情とか考えると複雑だな
ブルーインパルスの事故の時には、
パイロットは脱出のチャンスがあったのにしなかった。

>>134
おい、マニアよ、少しくらい何が言いたいのか一般人に解らないと
格好良く見えないぞ。

重力あるから上に行くより下に行く方が反応が早いんだよ。
失速の心配も少ないし。

貴重なパイロットが・・・

ロック氏の話を思い出すからこの手の航空事故は嫌いじゃ

>>124
機体なんか消耗品。
パイロットが生きて帰ってくれば大戦果だ。

>>135
やばくなったらちゃんとベイルアウトしてくれないと、整備に「射出座席の作動不良」という疑惑の目が向けられるから困る。
でもなぜか自衛隊は射出座席の安全ピンを戻しちゃうパイロット多し。

http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/bailout.htm

そこまでしないと客が集まらないんだろうかクエスチョン・・・チョン？

>>136
一般人でも「ディセント」と「クライム」の意味ぐらい分かるだろｗ

はい

はいじゃないが

はいはい

ﾜｶﾝﾆｬｲ;

>>134
ぜったい嘘っぱちのヲタ理論だぜこれ。普通は正方向のGの方が機動性はいいじゃん。操縦桿引くだけだぜ。押したら揚力とケンカするし。

>>142
ディセントは解らないだろ
日常ではまず使わない
「パイロットは相手機を目視して居たいから降下でかわしたがる」
ぐらいにしとけ

(・∀・)ﾘｶｲﾃﾞｹﾀ

(CAP)ディセント
(COP)はい
（F/E）ディセンドしたほうがいいかもしれないですね
(COP)ディセント

>>149
あなたの役に立てて幸せ

>>151
＞ あなたの役に立てて幸せ

やらないか

航空ショーって、衝撃の瞬間100連発みたいのでしか見たことないんで
毎回事故起こってるような錯覚を覚える。
実際は世界中で行われてて事故はごく一部なんだとわかってるがそれでも怖い。

航空ショー危険だから止めろ、って脊髄反応してる君、
道ばた歩いてて交通事故で死ぬ確率の方が天文学的とは言わんが、
遙かに確率高いから、黙って引き籠ってた方がいいよ。

>>152
うほっ

ディセンドならわかるけど
ディセントなんていわれてもわからん

>>156
この人ゆとりです＞＜

これはもう、だめかもわからんねｗ

クライムのほうがわからん
チャウダー？

クライム：上昇
ディセンド：下降

徹底して内需型の日本経済に「国際競争力」を提言する理由は何か。

答え：アメリカ様の圧力

デセンバー

>>160
名詞はディセントだよ

>>87
> だけどロシア謹製射出座席のおかげで、

「ロシア謹製」って、なぜ貴方がおっしゃるの？
ロシア人？

>>125
きっさまあああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！

>>164
皮肉じゃないか？

http://www.youtube.com/watch?v=bHxZPWIx5_c&mode=related&search=

>>154
年間8000人も死んでいるのに外出るやつは
普通に馬鹿だろう。周りに流されすぎ

コクピット直撃じゃないか

>>124
生きてんのが悪いのかよ。
旧日本軍並みの思考停止だな、おい。
そしてなによりお前が生きているのが、一番の社会の害悪だと思うが。

>>170
お、俺!?

入間の練習機の事故のときなんか、ギリギリまで住宅地をかわして河川敷まで運んだ
上で間に合わないのを承知でベイルアウトしたっぽいって話があるそうだね。

ベイルアウトしておかないと射出座席に故障があったと思われたりするから、って
ことらしいけど。

>>172
昔Ｔ２ブルーインパルスの事故のときは、
最後までベイルアウトしなかったな。
だとするとあれは・・・・

>>112
ﾀｰﾝしてこっちに向かって来た時に、機が失速(横滑り)起こしてるのに気づいて
中止して復元しようか、続行しようか迷ったのが分かるな･･･

>>173
住宅への直撃を避けるように最後まで操縦していたって話を聞いたような

>>173
落ちた場所はモータープールだった。
その少し先が基地だったと読んだ記憶がある。

>>175
落ちた場所の少し先は東名高速

>>153
訓練中の事故て少なくないよ。
イスラエル空軍は、訓練中の接触でF-15の片翼が折れてそのまま着陸したし
航空自衛隊でも訓練中の操作ミスで同じくF-15を撃墜したし…

一方韓国は、F-15をマンホールに落とした。

ウクライナの事故で一番問題なのは、高度を誤って激突した事より、
本来展示機が飛んではいけない観客エリア上空で演技したこと。
これだけでも操縦士は銃殺に値する。

>>178

>>174で書いているように
　　機体が横滑りおこしたためにコースから外れたんじゃない？

>>164
ロシアの射出座席は優秀だよ
西側より優れているともいわれてる

ショーで死人が出るってどんだけアクロバットなんだよ

>>180
現に生還してたしな。

戦闘機でも機体よりもパイロットの方が貴重なんだよね。別に人権とか
関係なくね。

遺体が３体？（閲覧注意）
http://blog3.fc2.com/m/misakiss/file/00a070820060617eik255.jpg
別角度から（閲覧注意）
http://blog3.fc2.com/m/misakiss/file/00a070820060617cft255.jpg
と思ったら、まだ生きているようだ（閲覧注意）
http://blog3.fc2.com/m/misakiss/file/00a070820060617uhy255.jpg

>>184
ちょ・・・目が・・・

>>163　名詞じゃなくて動詞の命令形だろ、常識的に考えて。

climb = 上昇せよ
descend = 降下せよ

>>182
別な奴で、地面に擦ってから急上昇した後に脱出した奴もふつーに生還してた
気がするしな。なんかコックピットが下になってるような状態から射出されてた
のに普通にパラシュート開いてたし。

日本でもあー言うの作れないのかな。

>>186
なんでそんなに必死なん？

>>180
露西亜の射出座席が優秀なのは理解しました。レスありがとうございます。
疑問点は、なぜ>>87氏が、「ロシアがつつしんでつくった」と宣うたかです。
射出座席開発の、中の人なのかどうか気になるのです。

>>61
お前はアホなのかな？
かもめ同士はぶつかっても落ちないだろ。

>>189
君は融通がきかないとか頭がおかしいとか言われたことない？

>>43
噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>61
トンビ同士が空中衝突して道路に落ちて車に轢かれた瞬間見たことあるよ

シャラポワ上げ

>>191
君は融通がきかないとか頭がおかしいとか言われたことない？

( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾊﾊハハ八八/ ヽ/ ヽ／ ヽ／ヽ／ ＼ ／ ＼ ／　＼　／　　＼

>>184
やっぱ猫は雉に限るよな

>>180
ズヴェズダだっけ？