【社会】PASMOで料金取り過ぎ…30件で計1万5000円 - 京急
54 :
名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 14:35:47 ID:03v2MxCs0
バス乗るときにも気をつけろよ。
定期見せるときに料金機に近づけすぎると引かれるぞ。
めんどくさいから返金しないぞ。
京急ってパスネットでの精算を受け付けないよな
56 :
名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 15:23:30 ID:a5Pkt3+Q0
57 :
名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 15:23:56 ID:jOfq18fE0
58 :
名無しさん@八周年:2007/08/31(金) 15:31:31 ID:URzDXoNh0
ようするに電子マネーは、財布の中にしまったままでも
知らないうちに近く通ると金を引かれてしまってるわけか
電子マネーだから発覚し辛かったともいえるし
電子マネーだから30件が特定できたともいえる
JRは一社だから把握しきれるが、
PASMOは私鉄やバス含め百社くらいのコングロマリットだから、
料金計算もコングロガッテルんだよ
しかもPASMOエリアの全乗車パターンが1億件超えるんだぜwww
全件テストなんてしてませんですよ、ええ。
・・と新聞に書いてあった
61 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 00:26:14 ID:yqG+KSUy0
実は同じ不良が他の私鉄にも
とか
>1
ホントはこれが目的でICカード乗車券導入したんでしょ
細かい確認しなくなるもんね。ボッタクリし放題
他でも運賃計算ミスぞくぞく出てきそう
63 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 01:08:26 ID:96jGFyu/0
2chって鉄ヲタ多い割りには
交通ICカードの常識事項に疎い人が多いよな。
2chでデジモノ好きが減っている証拠か。
64 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 02:14:30 ID:OyXslorB0
プログラマの多いスレだな。俺に「ポインタ」と「再帰的」と「イベントドンブリ」の意味を、
各2行で教えてくれ
処理フローを切ったSEに、鉄道業の基礎知識が不足していたのだろう。
PASMOカードの新規発行と、定期券乗車区間の新規/継続登録を混同したまま設計したな。
だから、カード挿入の有無に関らず、デポジットが発生するという処理ができてしまう。
67 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 12:34:45 ID:96jGFyu/0
68 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 12:41:58 ID:fFKCE0+iO
rydeen79/07
>>18 俺の場合は自分のミスだと胃がキリキリするくらい悩むけど、
他人のミスなら態度では低身低頭するけど頭の中では何も感じないから楽。
70 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 22:47:23 ID:gmI5k9Y10
継続なのに一度新規を押してしまう人が
こんなにいるなんて、インターフェースに問題ありじゃないか?
>>71 期限切れのPASMO定期を挿入して新規定期を購入する場合とか、どうよ。
最近は定期券って本等に安いのか?
74 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 23:30:21 ID:sym2MQyD0
>>73 昔は知らないが、土日休みが定着している今では、月に実働22日以下
だからな。
おれの経路で計算すると、18日以上(35回以上)乗らないと元が取れない。
なんかの理由で週1往復くらい別経路を使うような人だと赤字だね。
75 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 23:32:56 ID:0Wn92HzM0
>>74 オレはデフォルトで隣駅まで昼飯食いにいくからモトが取れまくりだな。
76 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 23:52:02 ID:sym2MQyD0
>>75は一カ月定期の場合ね。
6か月だともうちょっとバランスする回数は減るけど、それでも
乗り越し精算が不利になったりするから、おれは定期にはしていない。
関西のPiTaPaの人に聞いた話だけど、あっちはポストペイを活用して同一区
間を使った回数に応じて段階的に割り引くなど定期券に代わる方法をいろい
ろやってる。
その意図は将来的には定期券をなくしたいんだって。
たしかに窓口にとっては数少ない残された人手のかかる業務だろうし
払い戻しだの区間変更だの厄介な例外処理も頻発するしね。
77 :
名無しさん@八周年:2007/09/01(土) 23:57:09 ID:HN6IHPm6O
なんで京急って日本で一番絶大な人気を誇る私鉄なの?
東急の方がカッコイイと思うわけだが
78 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 00:03:15 ID:o9m7IjstO
それはね、京急は目先の利益よりも利用者のことを考える企業だからだよ
>>77 オマエ頭大丈夫か?
あんなボロ電車のどこがいいのやら
京急ユーザーからしてみると、別に便利なわけでもサービスが
良いわけでもない。最高スピードが速いって言ったって、特定
区間のほんの一瞬のことだしね。
しいていえば東京をはさんで反対側の京成と比べられることが
多いからだろうか?
「運転士が残業になっちゃうからここにある列車は運転できません」とか言わないあたりじゃね?
ダイヤが乱れるとどんどん臨時列車を出す、というのは結構珍しい。
#常磐線なんてダイヤが乱れるとすぐ運転士不足を起こす
82 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 07:42:28 ID:x8WH/9HLO
これって売り上げから算定した新規発行枚数と券売機にセットしたカードの残数を照合していないということだよな。
すごい適当な仕事なんだな。
83 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 07:56:16 ID:knOfBpLN0
糞京急!!!!(開かない踏み切りに悩む蒲田住民の合言葉)
84 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 07:59:09 ID:y1FQm4/+0
時給計算したら500円ぐらいの連中が作ったプログラムだろ。
そりゃ割に合わないことはこんなもんだろ。
多重派遣とか偽装請負やめれば少しはましにはなるが
こういうことはプログラム屋ではよくあること
85 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 08:03:10 ID:+QC3qkqZ0
絶望したカード社会に絶望した〜〜
87 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 11:04:35 ID:ObhrNunT0
今年に入ってからの京急はトラブルが多すぎる もうすぐ重大事故を起こしそうだ。
88 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 11:10:12 ID:Ry4jEnfrO
Suica定期だけどカードのなかに金などいれないな。
何が何でも現金払いしかしないことにしてる。
89 :
今日は名無し:2007/09/02(日) 11:12:47 ID:iGVoI7r+0
90 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 11:29:48 ID:erIpjtq20
しかし、返金はカードにチャージするだけだから簡単なもんだな。
誤加算したひとは、データに残ってるわけだし。
91 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 13:26:20 ID:o4wGmSlx0
>>89 嘘つくな。
手数料210円を控除して払い戻すぞ。結果として残額210円未満の場合は払戻額はないが。
92 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 14:11:15 ID:F1fBH2kA0
93 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 14:22:30 ID:escvsM/a0
これらのカード履歴がわかるように出来ないかな
使用後に領収書出ないんだから、履歴わかるように
しないと詐欺られてもわからないよな。
95 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 14:25:33 ID:F1fBH2kA0
96 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 14:34:43 ID:NTcPPXY/O
97 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 15:00:33 ID:escvsM/a0
98 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 15:57:11 ID:TizrHAn90
>>94 券売機に突っ込んで履歴印字すれば出ると思うんだが。
京急って対応してなかったっけ?
99 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 15:59:14 ID:Pb8tsBTyO
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これがイベントドンブリ
100 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 16:00:48 ID:Pb8tsBTyO
ごめんなさい
101 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 16:08:31 ID:Ahzkv/D80
現金主義者の俺はあんなもの信用してない
102 :
名無しさん@八周年:2007/09/02(日) 20:23:45 ID:ZgHBb0+10
ε ⌒ヘ⌒ヽフ
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これがイベントドンブリ
103 :
名無しさん@八周年:
ごめんなさい