【社会】ＰＡＳＭＯで料金取り過ぎ…３０件で計１万５０００円 - 京急

京浜急行電鉄は３０日、自動券売機のプログラムに不具合があり、
私鉄などの共通ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の定期券タイプの
継続利用者から３０件、計１万５０００円を余計に受け取っていたと発表した。

定期を継続したい利用者が券売機にカードを挿入して手続きをする際、
「新規」ボタンを押した後に「継続」を選択して訂正。その場合でも
新規利用者と見なし、預かり金５００円を誤って加算していた。
２７日に利用者の指摘で取り過ぎが分かった。

*+*+ Sankei Web 2007/08/30[23:39] +*+*
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070830/jkn070830020.htm

2get!

>>3
プゲラ

3

>>4は食糞家

>>4
おれもそう思ってた。

これはひどい。

スピードでお返し致します。

すまんこ、
継続選択の際 新規フラグ0にする処理忘れた

>>4
私もそうだと思ってました。

>>4
これはひどいｌ。

気づいた奴チェック厳しいな

羽田って何であんなにボッてるの？

ﾀﾞｧｼﾒ

俺もおかしいことがあった
行きはPASMOで問題なく行けたのに、
帰りは何社以上乗継と言われて自動改札が通れなかった

>>12
空港の施設借りてるから

>>12
空港路線はどこでもそうじゃん。
新千歳も関空も宮崎空港も対距離料金＋追加料金。
関空は近郊路線に入ってないから、その意味でも高くなる。
福岡空港は、博多から乗っても天神から乗っても250円になるように対距離料金を設定。
唯一「安い」と思った空港路線は、ＪＲで成田から成田空港に行く時だけ。

京急が悪いんじゃない。
プログラム書いたソフト屋が悪い

>>17
金銭的には、最終的にソフト屋が諸経費を負担するんだろうが、
外面的には接客業（旅客）が謝るんだろ。謝る方もやりきれんと思うが。

そりゃそうだよな
自分とこの責任じゃないのに頭下げるなんて

パスモ販売再開いつ？
販売再開したらりんかい線の駅でもパスモ買えるの？埼京線がりんかい線乗り入れで、りんかい線内で買えた、りんかいスイカって在ったよね。

自分とこの責任だろ。
そんな機器選んだんだから。

>>20
いまのとこ９月１０日に発売再開らしいけど
あんまりアナウンスされてない。

新規フラグを一度立てると
クリアできないんだな

さっさと南蒲田の踏切を立体交差にしろゴミクズ

俺が作った
さすが俺
時給900円じゃこのくらいの仕事しかできません

やっぱ国鉄には敵わんだろ

インチキＳＥの仕業か

なに、この程度の低いプログラムｗｗ

小学生にプログラム作成依頼したのか？

京急かよ

最近は何の知識も無いど素人に偽装請負させるからな

>>23
いや、フラグがどうこうというような　高尚なレベル　のプログラムですら
ないと思われるよ。

つまり、ボタン押した瞬間に500円と明細が加算される仕組みになってい
るという。ソースコードみるまでもなく、このプログラムが驚くほど糞だって
のが容易に想像が付くね。

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逆に、「継続」押してから「新規」に変更すると
デポジット取られないという裏技はできないかな…

教訓：デフォルト値を信用するな

パスネットの端数は返金してくれないの？

>>35
全部使い切ればいいじゃん。

Suicaは一般的なグリーンとりんかい線の水色
モノレールだったかのオレンジがあったような

PASMOは埼玉とかのバス事務所では普通に販売してるみたい

>>23,>>31

「フラグ」って単語を本来的な意味で使ってるところを久しぶりに見たｗ

こんなショボイミスがあるということは、間違いなく他にも山ほどある。

京急の駅でバスカード買ったら京急バスしか乗れない種類のカードで驚いた。

>>28
プログラムより、こんな穴を見つけられないテスト工程が問題。

負け組列車京急ｗｗｗｗ

これだから電子マネーは怖いんだよな
常に残高チェックしてるわけないし気付いた所でもう遅いし、やっぱ現金最強だわ

>>43
おまい、つり銭ちゃんと確認してるか？レシート確認してるか？

カラダスキャンと体温計で有名なトコ謹製だろうが、
東急、小田急、京王、つくばとか他のユーザでは大丈夫なのかね

SUICA-PASMO間の乗り継ぎで過剰請求喰らったこと有るよ。

ちゃんと，チェックしてない人が殆どだろうから，潜在的にはかなりあると思うよ。

・でたらめデータテスト
・でたらめ操作テスト

これをやってなかったんだろうなあ。
みんなも普段使ってるソフトにEXEを喰わせてみ。
発狂するのがあるから。

会社入り立ての頃、プログラムに関してかなり年配の上司から
「この場合、フラグが立つから…」とか頻繁言われてどぎまぎした俺は、相当毒されていたんだなあ…

まあ普段バス乗らないからSuicaで十分

>43

この問題の本質は電子マネーとは関係ないぞ。

雅子の法則ktkr

定期の値上げなんてされていないんだから
券売機に金入れる時点で気づけよな。

試験仕様書作ったのは誰だろうねｗ

バス乗るときにも気をつけろよ。
定期見せるときに料金機に近づけすぎると引かれるぞ。
めんどくさいから返金しないぞ。

京急ってパスネットでの精算を受け付けないよな

>>17

>>8らしいよ。

>>50
いや、あるんじゃね？

ようするに電子マネーは、財布の中にしまったままでも
知らないうちに近く通ると金を引かれてしまってるわけか

電子マネーだから発覚し辛かったともいえるし
電子マネーだから30件が特定できたともいえる

ＪＲは一社だから把握しきれるが、
ＰＡＳＭＯは私鉄やバス含め百社くらいのコングロマリットだから、
料金計算もコングロガッテルんだよ

しかもＰＡＳＭＯエリアの全乗車パターンが１億件超えるんだぜｗｗｗ
全件テストなんてしてませんですよ、ええ。

・・と新聞に書いてあった

実は同じ不良が他の私鉄にも


とか

>1
ホントはこれが目的でＩＣカード乗車券導入したんでしょ

細かい確認しなくなるもんね。ボッタクリし放題
他でも運賃計算ミスぞくぞく出てきそう

2chって鉄ヲタ多い割りには
交通ICカードの常識事項に疎い人が多いよな。

2chでデジモノ好きが減っている証拠か。

>>21
マジレスしていい？

プログラマの多いスレだな。俺に「ポインタ」と「再帰的」と「イベントドンブリ」の意味を、
各2行で教えてくれ

処理フローを切ったSEに、鉄道業の基礎知識が不足していたのだろう。
PASMOカードの新規発行と、定期券乗車区間の新規/継続登録を混同したまま設計したな。
だから、カード挿入の有無に関らず、デポジットが発生するという処理ができてしまう。

>>64
いいよ

rydeen79/07

>>18
俺の場合は自分のミスだと胃がキリキリするくらい悩むけど、
他人のミスなら態度では低身低頭するけど頭の中では何も感じないから楽。

>>65
どんぶりうまそす

継続なのに一度新規を押してしまう人が
こんなにいるなんて、インターフェースに問題ありじゃないか？

>>71
期限切れのPASMO定期を挿入して新規定期を購入する場合とか、どうよ。

最近は定期券って本等に安いのか？

>>73
昔は知らないが、土日休みが定着している今では、月に実働２２日以下
だからな。

おれの経路で計算すると、18日以上（35回以上）乗らないと元が取れない。
なんかの理由で週1往復くらい別経路を使うような人だと赤字だね。

>>74
ｵﾚはデフォルトで隣駅まで昼飯食いにいくからモトが取れまくりだな。

>>75は一カ月定期の場合ね。
６か月だともうちょっとバランスする回数は減るけど、それでも
乗り越し精算が不利になったりするから、おれは定期にはしていない。

関西のPiTaPaの人に聞いた話だけど、あっちはポストペイを活用して同一区
間を使った回数に応じて段階的に割り引くなど定期券に代わる方法をいろい
ろやってる。
その意図は将来的には定期券をなくしたいんだって。
たしかに窓口にとっては数少ない残された人手のかかる業務だろうし
払い戻しだの区間変更だの厄介な例外処理も頻発するしね。

なんで京急って日本で一番絶大な人気を誇る私鉄なの？
東急の方がカッコイイと思うわけだが

それはね、京急は目先の利益よりも利用者のことを考える企業だからだよ

>>77
オマエ頭大丈夫か？
あんなボロ電車のどこがいいのやら

京急ユーザーからしてみると、別に便利なわけでもサービスが
良いわけでもない。最高スピードが速いって言ったって、特定
区間のほんの一瞬のことだしね。

しいていえば東京をはさんで反対側の京成と比べられることが
多いからだろうか？

「運転士が残業になっちゃうからここにある列車は運転できません」とか言わないあたりじゃね？
ダイヤが乱れるとどんどん臨時列車を出す、というのは結構珍しい。
＃常磐線なんてダイヤが乱れるとすぐ運転士不足を起こす

これって売り上げから算定した新規発行枚数と券売機にセットしたカードの残数を照合していないということだよな。
すごい適当な仕事なんだな。

糞京急！！！！（開かない踏み切りに悩む蒲田住民の合言葉）

時給計算したら500円ぐらいの連中が作ったプログラムだろ。
そりゃ割に合わないことはこんなもんだろ。
多重派遣とか偽装請負やめれば少しはましにはなるが
こういうことはプログラム屋ではよくあること

絶望したカード社会に絶望した〜〜

>>69
それが分業社会の怖いところでもある。

今年に入ってからの京急はトラブルが多すぎる　もうすぐ重大事故を起こしそうだ。

Suica定期だけどカードのなかに金などいれないな。
何が何でも現金払いしかしないことにしてる。

>>35
しない。現金足して使い切るしかない。

しかし、返金はカードにチャージするだけだから簡単なもんだな。
誤加算したひとは、データに残ってるわけだし。

>>89
嘘つくな。
手数料210円を控除して払い戻すぞ。結果として残額210円未満の場合は払戻額はないが。

>>65
↑これがポインタ

>>92
↑これが再帰的

これらのカード履歴がわかるように出来ないかな
使用後に領収書出ないんだから、履歴わかるように
しないと詐欺られてもわからないよな。

>>93
ちがくね？

>>95
↑これが再帰的

>>12
建設費を負担しているから

>>95
なるほど
わかりやすい

>>97
ばかばーか

>>94
券売機に突っ込んで履歴印字すれば出ると思うんだが。
京急って対応してなかったっけ？

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　　　　　　　　　　　　　　　　　＾^^^　　｀､^ ' ヽ　)─-.｡。,,__　　　　　｀､^^^"゜ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4ﾟ＿__!　　　　　＾＾＾^^^'.ヽ-､=.／


これがイベントドンブリ

ごめんなさい

現金主義者の俺はあんなもの信用してない

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　　　　　　　 ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
　　　　　　,.-'''（　　(　・ω・）ω・）'''-,,
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　l三三三三三三三三三三三三三三三三三|

これがイベントドンブリ

ごめんなさい