【第一報】ＥＴＣ突破のバイク男を逮捕、全国初　神奈川県警

【第一報】ＥＴＣ突破のバイク男を逮捕／全国初、神奈川県警

　オートバイでＥＴＣを突破したとして、県警高速隊は十七日、道路整備特別措置法違反
（高速道路の不正通行）の疑いで、東京都目黒区、防水工西野修平容疑者（２２）を逮捕した。
東日本高速道路関東支社によると、オートバイでＥＴＣを不正通行して逮捕されたのは全国で初めて。

　調べでは、西野容疑者は先月二十九日午前八時五分ごろ、横浜市保土ケ谷区今井町の横浜新道
下り線をオートバイで走行し、今井料金所のＥＴＣ専用レーンで開閉バーのすき間をすり抜け、
通行料金を払わず通過した疑い。

神奈川新聞 カナコロ　社会 2007/07/17
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiijul0707367/

※依頼あり※
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★353◆◆◆
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184342168/358

――今日は結婚についてズバリお伺いしたいんですが。

松井「え！？あー、そろそろ来るかなぁとは思ってた（笑）　で、どんなこと聞きたいの？」

――結婚相手にこれだけは譲れないっていう条件はあるんですか？

松井「そうだねぇ、一つあげるなら処女ってことかな。俺こう見えても結構小さいんだよねアレが（笑）
　　　 ゆるゆるだとなかなかイケない（笑）　処女ってキツイんでしょ？あこがれるよね。」

――やはりそうなりますか。

松井「最近も女優と噂になったけど、あれ全然ダメだった（笑）ゆるくて（爆笑）」

――あの人ですか。

松井「こんなの記事に出来ないだろ（笑）　もう終わり。」

――本日はありがとうございました。

おめでとう神奈川県警！！

GJ!
もっとやれ！

バイク海苔はヘルメットの前面へのナンバープレート装着を義務付けたらいいよ。
卸売市場のおっちゃんみたいな。

また向こうの人か？

バイクだったらあの隙間いけるのか…。
俺は20km/hでも怖いよあのバー。

ところで、ETCって何km/hまで反応するんだろ。

突破したら首チョンパするようにピアノ線張っておけばいい

防水工？？？ってなんだ？？？

　配管工とかと同じＤＱＮ臭さは匂うが、そんな職人？有ったっけ？

全国初

検問突破ならぬＥＴＣ突破であえなく御用ですか、おめでとうございまーす

暴遂行　名前さらされちゃって

開閉バーさん、仕留めてよかったのに

>>8

バイクが関わると毎回出るピアノ線レス･･･。

防水工だけど
犯罪の賠償金は正規高速代より水増し

「全国初」って事は今までザルだったって事？
ETC施行から随分経ってるのに何やってたんだよ。

>>7
オレが試した中では80km/hが最高だったな

>>7
50�`程度ならOK！
でも、バーを破壊しても車はほぼへこまないと思う。
バイクでETCが使えると言うことは、最悪の場合を想定してライダー保護をしているはず。

また始まった
スピード自慢する事しか能が無いのかよｗ
ＤＱＮのくせにｗ

>>5

いいじゃん、それ♪

踏み切りのバーをすり抜いた漏れは勝ち組み

DQN度判定にお使いください↓

[１飜]
ノーヘル　　２人乗り　　信号無視　　速度超過　　脇見(カーナビ・ケータイ含む)　 中退（中学or高校）
○○工　　(パトカー・白バイからの)逃走　　自滅(追跡なし・一般人の巻き込み無し)
[２飜]
珍走団（未成年）　　逆走（一般道） 　違法改造車　　自滅（追跡あり） 　ひき逃げ（軽傷）
[３飜]
飲酒　　無免許　　盗難バイク　　珍走団(20歳以上・自称旧車会) 　　自滅（無関係な人間の巻き込み）
[４飜]
逆走(高速道路)　　ひき逃げ（重傷）
[６飜]
３人乗り
[役満]
４人(以上)乗り 　　ひき逃げ（死亡事故）
[ドラ]
街の仲間たち(各1)

防水工が全国初？

あのバーはゴムだから当たっても怪我はしないよ。
ETCに限らず、警察には、料金払わないからって勝手に捕まえる権限はない。
窃盗は当然、盗まれた側の被害届けがなければ事件にならん。
現行犯が成立するのは、ドロボーって叫んで終われてる場合だけ

>>5
それマジで名案じゃね？

払わずに突破したら、野球盤の消える魔球みたいに、
下に入っていくようなシステムにしたらいいと思う。

無料になってる約束なんだからいいじゃん。
職員食わせるために有料って税金納めた国民なめてんの？
こりゃ比例は新風だな。

バーの中に防犯ボールで使ってる特殊なインクを入れとけばいいんだよ

>>21
死ねば良かったのに

>>17
85でも逝ける(東京料金所)

え？暴走族上がりがｲﾊﾟｰｲの神奈川県警が！？ｗｗｗ

ETCにもうちょっと気合いがあれば、街の仲間入りできたのに。
通り過ぎようとした途端、伸びるとか。

>>26
ワロタ

[１飜]
ノーヘル　　２人乗り　　信号無視　　速度超過　　脇見(カーナビ・ケータイ含む)　 中退（中学or高校）
○○工　　(パトカー・白バイからの)逃走　　自滅(追跡なし・一般人の巻き込み無し)
[２飜]
珍走団（未成年）　　逆走（一般道） 　違法改造車　　自滅（追跡あり） 　ひき逃げ（軽傷）
[３飜]
飲酒　　無免許　　盗難バイク　　珍走団(20歳以上・自称旧車会) 　　自滅（無関係な人間の巻き込み） 　
[４飜]
逆走(高速道路)　　ひき逃げ（重傷） 走り屋
[６飜]
３人乗り 　　痛車
[役満]
４人(以上)乗り 　　ひき逃げ（死亡事故） 　VIPカー　　USDM　　ローライダー
[ドラ]
街の仲間たち(各1) 　　スポコン

26は天才だろ…

>>5
そんなのやダー！ｗ

なあ〜んだ　スリップストリーム走行で突破したんじゃ
ないのか。[すき間をすり抜け]がセコイ。

防水工

ETCあれは駄目だ。

この前、ETCゲートが閉鎖されてたから普通のゲートに並んでたんだよ。
そしたら通行可になったからETCに行った。

ゲート前でカードを抜いて、すぐ差しても駄目なんだ。
車のETC機械はカード認識しましたと言ってたが、ゲート開かなかった。
バーに車が当たった時は終わったと思ったよ。

でもバーは傷がつかない柔らかい材質だよ

当て逃げ野郎は逮捕できなくても、えＴＣ突破はたいーほ？
ヘルメットかぶってるから本人確認できないだろ。

>>26
ワロタ

オフ車で高速バスのバス停から出ればいいじゃないか

>>24
ｶﾈを払わないこと、ではなく、道路管理者の定めた通行方法に従わないこと、に対する罰則なのだが。

　　　　　　　　通るなら　　は　　ら　　え

>>26
ワロマ

今井ICってうちのすぐ近所じゃんw

>>26
下に入った後どこへ行くのか気になるｗ

>>26
何処へ逝くんだよｗ

>>26
希にそれでも2塁とかに入れる奴いるんだよなｗ

阿部さんが待ってる部屋かな

真面目にETCつけてる単車も居るんだから
こういう馬鹿はきちんと取り締まって欲しい。

スライム池じゃね？

防水工なんて、今儲かってしょうがない職種だろ
はした金くらい払えよｗ

ETC考えた奴は馬鹿

車種はビクスクに間違いあるまい

今回は仲間達の活躍無しかぁ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

昨日の午前中、東北道の那須インターで降りようとしたら目の前のETC棒が開いたり閉じたりヒョコヒョコ
動いててワロタ

係の人が棒のスイッチを切ったので普通に通れましたけど。履歴も正常だった。

もう高速道路はバイク禁止にすればいいのに。

>>8
それだと誤動作しても首チョンパですよ？

よりによって今井かよ。環状2号に逃げようとしたんだろうな

>>58
むしろ4輪乗用車を禁止すべきだな。

トラックと二輪だけなら安全になる。

ぬっこんろ！

>バイク男

神奈川には怪人が出没するのか…

>>5
多分、風圧で吹っ飛ぶと思う…

こんな奴の話を聞くと
ゲートはバーではなく出力1億ボルトの電磁バリアーでいいやって気になる。

バイク乗りは

電柱さん、仕留められなかったのか。

ナンバー隠してけば捕まらなかったのに､バカか

またドカタか

>>9
建物のコンクリの隙間やトタンの隙間にコ〜キングガンでシリコン塗りつける仕事してる連中。

ぶっちゃけ塗装工よりスキルいらない職業

　ぼ　ー　す　い　こ　ー

突破するのはよくないけど
軽自動車とバイクの料金が同じなのは、おかしい
阪神高速なんて普通乗用車と同じだもんね

>>69
違う違う。
ベランダや屋上を防水する仕事の人。シート防水やFRP防水など。
まぁどちらにせよスキルは低いがな。
これもDQNだな。

>>72
あ〜、あのモルタル流す前に風呂桶おいたり、ゴムシート広げたりしてる連中かw

脳ミソが漏れている香具師が防水工とはこれいかに

おいおい、仕事に貴賤はないだろ？ オレ商売やってるけど、現場系の人はキレイな買い方する人多いぜ。
逆に汚い買い方するのは公務員が多いな。ネチネチと粘着する奴がほんと多いわ。

DQN職

深夜の爆音車や爆竹も何とかしてくれ

おいおい何やってんだこいつは。

横浜新道の料金所手前の塀の隙間から逃げ出すのが基本だろ

東京都目黒区 防水工 西野修平容疑者（２２）
東京都目黒区 防水工 西野修平容疑者（２２）
東京都目黒区 防水工 西野修平容疑者（２２）
東京都目黒区 防水工 西野修平容疑者（２２）
東京都目黒区 防水工 西野修平容疑者（２２）

>>71
俺も高速道路料金についてはそう思うよ。
同じバイク乗りとして言わせて貰うがこの突破したＤＱＮは２度とバイク乗んじゃねー

神奈川県警ＧＪ!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

なぜこれまで捕まらなかったのかがわからない

逮捕されるんだから、ETCレーンはDQNホイホイとして
町の仲間に入れても良いと思う

ああ、横浜新道か。

あそこ有料道路の表示がわかりにくいんだよね。

うっかり入って泣く泣く払う目になった経験もってる香具師も多いのではと。

突破する奴は落とし穴に落とすとかないんですかね
野球盤の消える魔球みたいなの

パワーボラードとかロードブロッカーをバイクも通れないぐらいの広さに改造して設置しようよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=A1w1p1raBrc
ttp://www.youtube.com/watch?v=I_NwAU3mdO8
ttp://www.aida-eng.co.jp/seihin/bollard/index.html

まーた神奈川かｗ

>>84
元々普通の国道だったからじゃない？

静岡の国道１号バイパスは軒並み無料化されたのにな

うちの近くの富士見川越有料道路は自転車が通れるがボロッちい缶に放り込む
だけだから誰も払わない。っていうか田んぼのあぜ道から料金所を通らずいけ
るので車も料金払わないで通れることで有名だよ。ＥＴＣもないし。無料に
すればいいんだろうけど延長する計画があるからな。

>>90
富士見川越有料自体は2009年8月1日から全区間が無料開放される予定
和光富士見はめどが立たないまま、おそらく予定地になってる細い道路を抜け道に
和光まで行くような感じは続くんだろね。

外環までじゃなく、笹目橋んとこまで来て欲しいと思うけど
夢のまた夢か・・・

バイク乗る人って、悪い人たちなんですね。

映画化できそう　しょぼいが

ＥＴＣのバーを隙間無くして鉄パイプにしろよ！

万一システム異常が起こったら責任とれんばい

やっぱ全撮影方式で行くほかなかと

同じ警察署の地域課の警察官が、１年も経たないうちに３人逮捕されたのも全国初じゃないの
それも２人が盗撮で・・・

バイクはタダでいいだろ
車と同じなんてふざけ過ぎ

有人レーンの突破なんて毎度のことなのに、
ETCレーンを突破したからニュースになったのか。

料金所のセパレート部分を長くしてETCゲートの先にもう1コゲート付ければいいんじゃない？
こっちは金属製で丈夫な奴

>>84>>88　元々無料だったのに２車線化など道路機能の強化に伴って有料化／値上げ
していった経緯がある。　漏れも一部区間は避けて通っている。たかが２００円かも
しれないがちょっと許せないところもある。

　キセルは良くないが気持ちは分からぬでもない。

>>100
バカじゃねーの、なにが気持ちもわかるだよ！

新道が無料だったなんて聞いてこと無いね､
あんたがキセルしてたから気持ちがわかるってかw

お前も逮捕されろや！

てえか横浜新道はいつまで金取るんだよ

払わなかったら落とし穴に落ちるようにしとけばいいよ(´･ω･`)

>>7
60ｋｍはｏｋ・・・って80とか言ってる奴いるよｗｗｗｗ

各ＩＣ毎のゲートには微妙な反応ラグがあるキガス

これどうやって摘発したんだ？

フルフェイスにナンバー隠蔽してたんじゃ足つかないだろ
定期時間帯に張ってたのんかな

>>18
バー自体はプラスチックだったかウレタン製とか聞いた
破損させたら10万位するらしい


後日請求がくるぞーｗｗｗ

>>97
自転車歩行者も入れろ

>>104
100�`くらいまで大丈夫だよ。

何だ防水エって。

早急にケ−タイにＥＴＣ機能つけろっての。

バイクの場合かっぱらわれる可能性高いからしゃさい機は危険。
ポケット中が無理なら、ホルダ−使用で使えるようにしてくれ。

>>101　お前さんは新道と保土ヶ谷バイパス繋ぐところの料金所があとから新設されたもので、
それに伴いトヨタ共販の所の出口がふさがれたというのを知らないんだな。
（つまり有料区間が増えた）このときに料金そのものも１５０円（だったと思う）から
２００円に値上がり。　戸塚区間の本線だって昔は無料だったのだよ。

　「建設代金の償却が済んだら無料」という有料道路の原則の全く逆をやっているというわけ。

　首都高から保土ヶ谷バイパス乗るのに狩場線経由なら首都高料金しかかからないが
新道経由だと２００円余計に取られる。此が許せない。だから漏れは絶対にここは通らない。

>>108
反応云々より
100であのゲート突入はこえーよｗｗｗ

ナンバー隠蔽も真剣に取り締まったら？

>>109
ビルや家の屋上の防水処理専門じゃないの？
積雪を知らない下手な業者が雪国で施工して、春先に欠陥住宅だと訴えられた事件があったような。

こうやってネットに名前が出ちゃって記録が残ると
一生ついてまわるよな。

ここのＥＴＣゲートでスピードオーバーで突っ込んでバックしてたＤＱＮがいたなｗ

>>115
西野修平なら、
普通にいそうな名前だからダメージは低そうだな。

>>111
これは本当に改悪だったよな。
おかげで第三京浜に行くことがなくなった。

出たーっ、バイク脳ww

>>26
むちうちで死にそうなのに笑わすなｗ

目黒からなのか？
第３京浜の料金はちゃんと払ったのかな？

おまいらの職場のビルの最上階もトイレも風呂場も防水工がアスファルトやらで防水してるから水漏れしないんだぞ。
ってＥＴＣ突破とは何の関係も無いけどね(T_T)

バイクもフロントにナンバープレートつけるべきだな

防水屋さんって呼べ

横浜新道ってバイク150円じゃねーかよ・・・
払えよ

>>111
横浜新道って昔はバイク50円車100円だろ
なにいってんの？

ETCのバーはライトセイバーにすべきだと思う。

これ車種何？
TVのニュースで見た時には赤い大型に見えたんだけど

>>111　そうでした。ワンコインでしたね。

>>92
まどか　　ｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

しかし今は何でも逮捕しちゃうな。

防水工・・・

バカスクじゃねーのか？
つうかこうゆうキチガイは免許剥奪で。

ETCに関連した特殊法人の役員トップがトヨタ関係者ばかりなのは何故？

■ORSE 財団法人道路システム高度化推進機構（http://www.orse.or.jp/）
◆ORSEの役員（平成１９年３月２７日現在）
理事長　　 張富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
専務理事　村岡憲司（元国土交通省北海道局長）
常務理事　石原孝（元国土交通省大臣官房総括監察官）
　　　　　　　他２名
理事　　　　名尾良泰（元経済産業省関東経済産業局長）
　　　　　　　吹譯正憲（(社)電子情報技術産業協会専務理事・元通商産業省東北通商産業局長）
　　　　　　　辻英夫（HIDO理事・元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
　　　　　　　他６名
監事　　　　賀来敏（元警察庁関東管区警察局長）
　　　　　　　他２名
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

■HIDO 財団法人道路新産業開発機構（http://www.hido.or.jp/）
◆HIDOの役員（平成１９年６月１日現在）
会長　　　　奥田碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
理事長　　 鈴木道雄（JPO理事長・元建設事務次官）
専務理事　田中正章（元建設省建設大学校長）
常務理事　田島正興（元国土交通省大臣官房審議官）
　　　　　　　辻英夫（ORSE理事・元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
理事　　　　鈴木政徳（元建設省建設経済局長）
　　　　　　　立石真（元建設省住宅局長）
　　　　　　　藤川寛之（元建設省道路局長）
　　　　　　　他１４名
監事　　　　滝田清（元国土交通省大臣官房審議官）
　　　　　　　他２名
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

ETCを駐車場で使う社会実験をしていた特殊法人。

■JPO 財団法人駐車場整備推進機構（http://www.parking.or.jp/）
◆JPOの役員（平成１８年６月１日現在）
会長　　　　張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
理事長　　 鈴木道雄（HIDO理事長・元建設事務次官）
専務理事　矢野善章（元国土交通省国土地理院長）
常務理事　矢野進一（元国土交通省大臣官房審議官）
　　　　　　　平石治兌（元警察庁関東管区警察局長）
　　　　　　　熊建夫（元建設省建築研究所第６研究部長）
理事　　　　下平隆（元運輸省自動車交通局技術安全部長）
　　　　　　　白川進（元通商産業省基礎産業局長）
　　　　　　　立石真（HIDO理事・元建設省住宅局長）
　　　　　　　西建吾（元建設省都市局区画整理課長）
　　　　　　　他９名
監事　　　　馬渡五郎（元国土交通省国土交通大学校長）
　　　　　　　他１名
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

世の中が、金と権力とコネで成り立っているという証左ですね。

なぜタダにしないのか

　官僚がダダこねるから。