【トヨタ車RV欠陥放置】 トヨタ元部長ら不起訴へ、ＲＶ欠陥放置で人身事故…熊本地検

★トヨタ元部長ら不起訴へ、ＲＶ欠陥放置で事故・熊本地検

　トヨタ自動車が多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を放置し人身事故を起こしたとして、
熊本県警が同社の歴代担当三部長を業務上過失傷害の疑いで書類送検した事件で、
熊本地検が3人を不起訴とする方針を固めたことが2日、分かった。

　トヨタが当時の情報に基づいてリコール（回収・無償修理）の届け出義務があった
とまでは言えず、刑事責任を問うのは困難と判断したもようだ。

　意図的な欠陥隠しも認められないことから、地検は近く福岡高検などと協議して正式決定する。(07:00)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070703AT5C0202402072007.html

▽過去ログ
【トヨタ車RV欠陥放置】トヨタ、品質の再構築が不可欠　創業家出身の豊田章男副社長「メーカーの恥」と危機感
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425578/
【トヨタ車事故】品質保証に疑念　歴代３部長の書類送検で　今後、売り上げへの影響も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152663859/
【トヨタ車品質問題】新型「カローラ」の北米投入を2008年に先送り 品質確保に万全を期すため
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160260512/
【トヨタ車品質問題】トヨタなど自動車各社が品質管理を強化
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163977202/
【トヨタ車品質問題】来年はトヨタの年　最大の敵は“自身”　巨大組織どう統治
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166913838/

2

どこもトヨタには優しいんだな

やっぱり品質ではヒュンダイにはかなわないのか。。。

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【一般書籍】あいまいな日本の不平等50

数字で見る、日本の格差と不平等の現実。知っておかなければ、明日は自分がこの国から見捨てられるかもしれない！

▽1年で70人以上が餓死
▽約20万人が自己破産
▽文房具費や給食費を払えない小中学生は134万人
▽自殺者は、交通事故死者の約5倍
http://www.bookman.co.jp/details348.html

またトヨタマネーか

　　日本郵政株式会社取締役
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　熊本地検ＧＪ！！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 今日も、自民党に献金する仕事が始まるお♪
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ
　　　奥田碩（1932〜200X）

献金献金
天下り天下り

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車両重量が増えたのに、テストしないで同じ部品を使うって、トヨタ車の設計品質が三流レベルだと思う。

ハイラックスサーフか。

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

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＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

>>4
やっぱり
って？意味が分からん
あんなに低質な車をマンセーするって、ちょw おまw

過去のニュース

★トヨタ部長ら書類送検　リコールせず欠陥放置

　トヨタ自動車がＲＶ車の欠陥を認識しながら約８年間リコール（無料の回収、修理）を
届け出なかったため、５人負傷の交通事故が発生したとして、熊本県警交通指導課は１１日、
業務上過失傷害容疑で同社のお客様品質保証部長（５５）＝愛知県豊田市＝ら３人を
書類送検した。

　ほかに書類送検されたのは、前々任の品質保証部長の自動車部品会社役員（６２）と、
前任部長のトヨタ自動車リコール監査室長（５８）。

　調べでは、いずれも男性の歴代部長３人はＲＶ車「ハイラックス」のかじ取り装置
「リレーロッド」に強度不足の欠陥があるのを１９９６年ごろから認識しながら、
リコールを届け出ずに２００４年８月に熊本県で５人負傷の事故を引き起こした疑い。

　トヨタ自動車は０４年１０月にリコールを実施。
同社は「９６年当時はリコールが必要との認識はなく、３人に落ち度はない」としている。

（共同通信） - 7月11日19時16分更新

まあそりゃそうだろ。
公務員が嫉妬して日本を代表する世界的企業であるトヨタの足を引っ張ろうとしてるのが見え見え

ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰

トヨタ様はやりたい放題でも許されるのです。

正直トヨタ車乗るのは怖い

トヨタの操舵不能はきれいな操舵不能
トヨタの欠陥車はきれいな欠陥車
トヨタのリコール隠しはきれいなリコール隠し

トヨタつえ〜

基本的な欠陥を見逃すようなやつが責任者やってるって組織構造のほうが怖い

与多はなにやっても許される素晴らしい企業ですねw

三菱自工はボッコボコにするのに
なぜに豊田自工には寛容なの？

これは酷い

トヨタ無罪

まあこんなんじゃ、新車の売り上げ減って当然だなw

このスレは伸びない！！

トヨタのリコール隠しは酷い。今もリコール隠しという名のサービスキャンペーン中です。ノア、ヴォクシー乗ってる人注意して

トヨタは司法を超える

結局あのハリアー車内発火どうなったの
原因は？

>>29
ノア、ヴォクシー何かあったの？

トヨタを見たら人殺しと思え

★熊本地検＆正義の敗北★正義がトヨタに御辞儀★人身事故★

有り余る金でジャブジャブ開発費を注ぐトヨタにはもう世界自動車業は敵わないよ

さすが美しい国はやることが違う

トヨタに被害にあったら自警しろってことだね。

司法すらも役立たず。

あ、炎上ハリアー乗ってた人亡くなったよね

三菱は叩くけど、トヨタはスルー。
マスゴミの気分次第。

>>24
秋元台本のラジオドラマで台詞に無理矢理強引に商品名（車種名）登場させるぐらいに
ビッグでリッチな札束攻撃受けまくり（色んな意味）で口や耳や鼻とかケツの穴ｗにまで
ビッチリ札束詰められてるから＞各マスコミ

結局は日頃からのお付き合いの深さなんだろうねきっと(欝

起訴くらいしろよ

正義より金か

地獄の沙汰も金次第！
検察も金次第でどうにでもなるんだよ。
緒方を見ればわかるだろ。

ヴォクシー闇リコール中だぞー！
おかしいぞ！
二回目だ！
代車がタダ！ケチケチTOYOTAのくせに よほど 落ち度が あったんだろーな

>>44
マジすか？
どこがヤバいの？

トヨタの勝ち！！！！

相手が弱すぎる

三菱は駄目でなんでこれは許されるの？

くさってやがる。大企業のエゴだな。
やっぱ上場してるような企業にロクな会社はない。
もう上場企業の全部、それに無駄飯食いばっかの官庁・役場は全部廃止でいいよ。
従業員や公務員はこれまで国民に迷惑かけた罪として全財産没収。
医者や弁護士、税理士なんかの資格商売してる奴等も
どうせ裏じゃ法律違反ばっかりしてるんだろうから同様に全財産没収。
つか、22歳以上の年寄はこの国をこんなにした責任を取って
全員国外追放でいいよ。
これからの日本はオレたち若いねらーだけでイチから作り直すんだ。

?????「トヨタを漢字で書けるのかしら？」

さすが世界のトヨタ！

また圧力か

これはもうトヨタ車を買うなってことだね
欠陥車放置してる会社の車に乗ってる人は
その欠陥が原因で事故に遭っても自己責任
トヨタなんかに乗ってる人が悪いんですよ、とでも言わんばかりの判決だ

>>49
斗夜陀

ＮＨＫでやってたリコール問題について考える番組でも
三菱パジェロと国産ＲＶ車とか言ってたシナ

オマイラ豊田って漢字で書かないと
また池内先生にバカにされるよ

池内？　ああ見た目が65歳ぐらいのオバサンね

ヨタ車の技術者は世間で考えるほど優秀ではないぞ。
無理な要求を下請けに突きつけて、クレームがあったら
すべて費用丸抱えで責任取らされるから。

>>49 盗用多

豚養太

法律が骨抜きになってるね。
骨抜きした自民には票は入れられない。

奥田翁の大勝利であります！！

toyotaだから許される事もある

久間が国交大臣だったらトヨタだから仕方ないと言うのだろうな。

送検から１年近くも経つこと自体が異常。

トヨタ某店の或る日の風景

女店員：「いらっしゃいませ。」
男客 ：「Ｂ●のリコールで来たんだけど・・・」
女店員（慌てた様子で）：「アフターサービスの件ですね。どうぞこちらへ・・・」
　男客 （憮然とした表情で）：「否いや、ブレーキのリコールだっていうからわざわざ来てやったんだよ。」
女店員（更に慌てて）：「とにかくこちらへ・・・」
　男客 （他の客に聞こえるように意図的に大声で）：「なんだよ。コソコソ隠すのかよ！リコールはリコールだろ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ユーザーの命より会社の体裁保とうとしてんじゃねーよ。」

　・・・その後、エライヒトが応対し、なんとか収まったが、実は、その場にいた俺も●スティマのリコールでその店に行っていた。

トヨタのリコールは殆ど表沙汰にならないが陰では色々とやらかしてる。

日本も交通事故の原因が車にもある場合、メーカー名と車種、年式など公表すべき。
そうすりゃトヨタの化けの皮は簡単に剥がれるはず。

これでトヨタはリコール隠し放題だな

日本メーカー
欠陥発生率　トヨタ車１位

しかも昔からです。日本のメディアは買収されてるのでしょうか？　報道を隠し続けてます

トヨタのCMはよく見るんだけどねｗ

>>35
欠陥車で死者がでるかもしれない今回の事件でけが人が出たにも係わらず不起訴。
欠陥車を安く作ってまともな車を装って高く売り付けるトヨタ商法が司法のお墨付きを得たってこと。

日本経団連のトヨタだ。

けが人が出ても不起訴じゃ欠陥車乱造できるぞ。

90年代輸出仕様に比べてフロアパンをわざと薄くして交通事故死者者増に係わったトヨタ。
NHKにスクープされた時の言い訳が保安基準は満たしてますだった。
この企業文化から推測するとやりかねない。

「ハイラックスのリレーロッドの件でうちは怪我人を出しましたけど不起訴でした。」ってな。

当然だろｗ
警察も置くだのスピード違反は取り締まれないｗ

トヨタ様のやる事は日本だと何でも通るんだな、死ねトヨタ

トヨタが悪事起こしても罪に問われないとはさすが鬱苦死萎国wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

『トヨタ車に乗る者は、奥田の思想に乗る者』

これはゲロ以下の臭いがプンプンするぜｗ

こういう風になるから国内で新車販売台数が伸びない。
自業自得ｗ

それでも日産やホンダとかより安心だし
売れるんだろうけどね。

>>72
これはスピード違反より悪質だろ。
実際怪我人が出てるし死者が出てもおかしくない。

奥田「ふっふっふ、ちょっと脅しただけで余裕だな。」

そういやアルファードのガラスサンルーフ木っ端微塵事件てのもあったな

エンジンぶっ壊れる不具合をサービスキャンペーンで対応するトヨタは豪腕ｗ
他メーカーも利益出したきゃ見習えよｗｗ

>>78 トヨタと違ってホンダや日産は、エンジンから出火する車両火災など起こさないがねｗ

当たり前だろ　日本一のトヨタ様だぞ？　日本を支えてんだよ

>>83
ホンダや日産関係者って生まれついての火事場泥棒なんかね。
三菱の時も売り込みに忙しかったろ？

献金の勝利！！！！

大勝利！

いくら金払ったんだ？

>>85
その頃トヨタはリコール工作で
忙しかったんだよね？

札束どんだけ撒いたのかなｗｗｗｗｗ

献金の力は偉大なり

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 また明日から、献金する仕事だお♪
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
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欠陥車で怪我人でても謎の炎上死事故があっても司法はトヨタにアンタッチャブル。
何があっても責任を問われる事は無い、今後はさらに酷くなるだろう。
トヨタを買うのは自己責任、巻き込まれた人は運が悪かったと言うこと。

>>85 その頃トヨタは労災事故隠しに必死だったからなｗ

>>94
その頃だろ、今回のハイラックスの件も

熊本県警はあと一歩踏み込めなかったな・・・

ハリアー燃えーーも、無問題

三菱自動車はいったいなんだったんだろうか・・・

ミートホープよりひどいことしてんのにな

灰ラックスの舵取り欠陥は常識だろって整備士の友達にいわれたことあるなぁ

トヨタの車は今後買わない

トヨタは重量やバランス変わっても、足回りを流用するからな

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　底辺は倒れるまで低賃金で働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
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　・若い人たちの賃金は抑えたい。
　・年寄りにもなるべく退職金を払いたくないし、
年金の支給開始年齢も遅らせて欲しい。
　・残業代をはらわなくてもいい層を管理職以外にも適用しろ。
　・法人税は減税して、消費税を増税して欲しい。
　・でも高級車と家は買って欲しい

故障の連絡が入ったら社長自ら修理に走っていたという逸話が残っている会社とは思えんな。
今は献金に東奔西走してるのか。

>>98
自粛してCM減らしたマヌケ三菱ｗｗ
部品代削ってもCM代削らないトヨタｗｗ

他社のクルマをパクって後出しジャンケンで新車を投入、市場を独占してコストダウンの糞車を売る
そのクルマの開発も下請けに丸投げ

どうせﾌﾟ利薄もレ臭スも欠陥だらけだに。
ガソリン代ケチって修理費べらぼー。
保険に入ってても割りにあわね。

それでも下取り価格はトヨタが１番高いよね。
他社はデザインとか他が糞だからかな。

糞には糞自動車が一番売れるからだろ。

で、それが欠陥隠しで人事事故と何か関係あるの？

>>58は評価されていいと思う

知らないなら許されるではなく、知る必要がある地位なら知らないことで罰せられるべきだろ

コレが三菱だったら・・・

サービスキャンペーンは１ＡＺ-ＦＳＥエンジンのＰＣＶバルブの不具合とＥＧＲパイプの不具合と補機駆動プーリとインジェクタの不具合の四か所の不具合です。これがリコールじゃ無いと？

調子ぶっこいて生産しすぎたことに必ずや神が罰をお与えになることでしょう。

>>113
三菱は献金負けです。
諦めてください。

最近のTOYOTAは腐っとるな車検の確認もおろそかだからなダニが寄生したら必然な結果だがな糞が

>>104
だから故障の少ない車になった。
でも事故調査はしてないよね？

>>117
最近？

>>105
三菱って意外と誠実？

経団連って組織はなんか世の中の為になってるのか？
いらない組織は潰した方がいい。

経団連つーとライブドアやコムスンが入ってる団体としかしらない。

献金すれば誰でも登録可能なわけね。

>>122
銭問題のライブドアやコムスンがやられて人身問題のトヨタが無罪放免なのはなぜや？

もうすぐ熊本県警にクラウンパトカーが、
たくさん届きます。

これぞトヨタの底力
世の中力のあるものが勝つ
正義なんて存在しない

カネでマスゴミ押さえている
トヨタに死角なし。

RV車って130サーフでしょ？

>>128
トヨタのRV全車種って読めるけど？

このスレは圧力により伸びません

地検が車の知識が無い事に着目し、社内で必死に「技術面を
主張して地検を落とせ」みたいな会議を開いて対策を練った
と思われるヨタｗ

>>131
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070703k0000e040068000c.html
地検は、部品の変更とリコール判断には直接的な関連性が見いだせず、トヨタの技術面の主張に反して事故の予見可能性を立証するのは困難と結論づけたとみられる


表向きはな。
トヨタの３馬鹿が送検されてから１年弱。
その間にありとあらゆる圧力をかけたんだろう。

そうでなければトヨタの主張する技術面とやらを公にするべきだろう。

なにこれ？なにこれ？なにこれなにこれなにこれなにこれなにこれなにこれなにこれなにこれなにこれ

俺たちは、ただ生きているだけで
国に法に車社会に中国に韓国にアメリカに肉屋に医者にテレビに…

こんなことで起訴すらできない熊本地検に対して、
「抗議しまーーーーーーす！！！！！！」

さすがトヨタ様。

そもそもリレーロッドってなに？　タイロッドみたいなもん？

リコール隠し扱いにならないってのが凄いよな

熊本県警 ← 国民の生命と安全を重視する愛国主義団体

熊本検察 ← 売国奴

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070703-00000901-san-bus_all

>不具合情報を把握し、社内で対策を進めながらリコールを届けなかった会社の決定に欠陥隠しの意図はなく、各部長個人の刑事責任は問えないと判断したとみられる。

“リコール隠し”はどんな場合成立するんだ？
三菱の場合とえらい違いだな。

天下のトヨタ様は何をやっても許される
違法な条件で人を雇うのも殺すのも自由自在

３権＋マスゴミの全権力を支配するトヨタ

>>136
左右のタイロッドをつなぐ長い棒。
これが左右どちらかで破断すると、片方のタイヤの向きがフリーになる。
というわけで、勝手に急に歩道や対向車線に突っ込んだり、スピンや転覆する可能性が高い。
実際、欠陥隠蔽のさなかに正面衝突事故を起こしている。

トヨタはパトカーですら、ブレーキの効きがおかしくなったり、ブレーキランプが点かなくなる
リコールをずっと隠して、廃車や予備車になるまで隠蔽した実績があるから、これは会社の体質
だろうね。

>>138
リレーロッドの折損例が複数報告されていて、対策が必要なことを知っていながら
人身事故が起こるまでリコールの引き延ばしをした＜これがセーフなのかよ熊本地検・・・

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ウチの車でハンドル据え切り？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　死んでいいよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　　そんな家畜以下のクズはww
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
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司法もトヨタに金を積まれたか
この国オワタ

三菱はなんだったのか。

トヨタは司法界にも食い入ってるのか。
日本では売り上げ低迷しているそうだが、
見透かされてるのかもな。

欠陥放置のハイラックスサーフ以外にも

　ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

　リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
　高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
　そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
　走行できなくなるおそれがあります。
　ttp://toyota.jp/recall/2006/0516.html

　簡単にいえば
　「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」

経団連の企業で日本を民営化してはどうか？
もうそうなってるかｗ

>>148
これも１０年近く経って該当車両が廃車されだしてからのリコールか。
意図的にリコールの引き延ばししてないか？

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　政治献金も立派な企業努力ですよ。(高笑)

>>139
三菱のホントの罪は“リコール隠し”ではなく、
天下りを断ったことだ。

トヨタは新打法が良い

いくら賄賂積んだんだろ

トヨタ死ね
経団連死ね
日本が滅びる

初期型のエスティマも欠陥車だってNHKの番組で検証してなかったっけ？
高速道路でハンドル切ると横転するとか何とかで。

>>144
そして東京湾横断道路で死のダイブ！・・・いや、ありかねないだけに恐ろしい

・司法権の独立

※例外もあります

>>157
日本人で、三権分立を信じているのは、
中学生までですよ。

>>152
天下りを断ったのを罪とは、冗談でも言いにくいな。

にしても、国土交通省というか、役人ってのは
自分たちの利害が絡む場合はやることがえげつないよな。

>>155
右に曲がっていくアルファードというのは一時聞いたけど、
エスティマにもそんなのあるの？

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　熊本地検ＧＪ！！　電通ＧＪ！！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 今日も、自民党に献金する仕事が始まるお♪
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　
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　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

三菱ほどデカいニュースになってねぇなぁ
さすが天下のトヨタ様、すごいですねぇ




氏ね

トヨタがらみの事件やニュースは あんまり報道されない件

色々あっても結局１番売れてるのはトヨタか。
携帯はDoCoMo、ファーストフードはマックとかそう言う人が多そう。

>>162
大ヒント：巨大スポンサー（上得意様）

>>161
ドア突然空くとか、突然炎上とか不審な事故で
車種が報道されないときはトヨタｗｗ

検察ＯＢの活用ってことかよ。

三菱涙目ｗ

>>167
トヨタ以外の世間全体が涙目だろ？

>>162
報道、与党、官僚、暴力団(例えばあやめ会)とズブズブだからだろう？

１９８８年　トヨタ自動車がハイラックスサーフのモデルチェンジ。前輪にかかる荷重が95kg増加。リレーロッドは先代モデルから流用。

１９９２年　トヨタ自動車社内で、リレーロッドの破損例が複数例報告。
１９９６年　トヨタ自動車がリレーロッドの強度を高める改良。

２００４年８月　熊本県で走行中のハイラックスサーフのリレーロッドが突然折れて操作性を失い、対向車と衝突、５人が負傷。
２００４年10月　トヨタ自動車がリレーロッドの不具合でハイラックスサーフなど3車種・計33万496台をリコール。クレームは11件と報告。
２００６年７月　歴代３人の品質保証部長が書類送検。熊本県警の捜査でリレーロッド折損が80件（国内28件、海外52件）に達することが判明。

２００７年５月　歴代３人の品質保証部長ら不起訴

やっぱりとよたはすごいやあ アルネ

きったねー！！
しかも資金力でお抱え弁護士がいるもんなー
どー考えても一般庶民はかてねーよｗ

市民平等とはよく言ったもんだよ
ただの経済階級社会

地検OBはトヨタの役員に迎えられたりしてｗ

自動車業界って優遇されてない？
自動車で毎年何千人もしんでるのに
事故の原因運転手の責任にされるの？
他の器具とかで事故こんなにおきたら
製品のせいにされるだろ？

人を殺しても自動車だと罪が軽くなるからな

マスコミは→大広告主だから動きません
自民党は→経団連様の核だから動きません
民主党は→大票田だから動きません

>>174
確かに不当に優遇されてるな。
ライブドア、コムスンや年金問題は銭金の問題。
不二家やミートホープは保健所が動くような食中毒は報告されてない。
自動車業界は人命の問題で実害があるだが騒がれない。

>>172
お抱え弁護士ってこれのことだろ？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

まず全裸になり
　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　 （ ゜∀゜）ﾉ彡
　　　　 　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ

　自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　 ）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　 　 　 　 < <

　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 て
　　　　Σ　　びっくりするほどトヨタ！　　　　　　　　 　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどトヨタ！　　　　　　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿
　|＿＿　　　　　　 ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-〜´￣￣　　 ω　>　（∀゜ ）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､ ＼　(　　ﾍ)
　　 ＼ 　 ＼＿＿＿＿＿＿ _＼<
　　　　＼ 　||￣￣￣￣￣￣￣ |
　 　　　　＼||＿＿＿＿＿＿＿ |

これを１０分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れる

トヨタの車ってデザイン悪すぎ。

　　　　　　　＜欠陥トヨタ、開き直りの構図＞

トヨタ欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み
それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社

>>181
それで不起訴なんだから東京裁判なみだなｗ

トヨタは治外法権
あそこの社員は自分達だけの王国を築こうとしている。これ以上野放しにしたらとんでもないことになるぞ。

トヨタが一番得意なのは諜報と情報工作だから
初代カローラの時代からずっとそうだよ

トヨタの車買う奴って頭おかしいの？

木っ端役人の分際で大トヨタ様にいちゃもんつけようなんて百万年早いんだよ。

トヨタって、本当ボロだよね。

Ｆ１も万年最下位でさ。
プライベートチームみたいなのにビシバシ抜かれてｗｗｗ
恥ずかしいってこと知らないんだね。

金でおまわりと裁判感を買っのか

トヨタはF1だけでなくじゃないんですね。


金を使うのはｗｗｗｗ

三菱もあの世で浮かばれないな

>8
余命わずかかよｗ

地検は正義だと思っていた。

政治献金と天下りに寄与すれば、“神”の称号が与えられます。

ネチズンども不満のようだな

なんで地検が途中で腰砕けするの？

>>174
交通事故死は少ない。
お風呂で命を落とす人の半分以下だから。

車が悪なら、お風呂はもっと害悪だ。

>>196
でも、風呂は他人を巻き込む事が少ないからなぁ・・・

トヨタ欠陥放置　　トップ企業の責任が問われる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-14/2006071402_01_0.html
これがトヨタの実態だ　日本共産党調査で判明
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html
トヨタ本社を視察　共産党調査団 派遣は８０００−９０００人
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-08/2006090814_01_0.html
ＡＴ車暴走事故　５年で倍増　国交省原因究明せず　「操作ミス」とメーカー報告うのみ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik/2002-06-24/02_0102.html

>>155
NHKの番組を見ていないからそれは知らないけれど、
初代エスティマ（プレヴィア）は衝突安全性が最悪だった。
前席の空間がへしゃげて、ハンドルがドライバーに突き刺さるから、運転席は星一つ評価。
ttp://www.safercar.gov/Cars/1180.html
そのあと、見た目はそのままであちこち当て板で補強を入れてなんとか衝突実験対策を施した。

ちょｗｗｗｗｗ

トヨタに入社すれば人殺しても無罪だぜ

地検もトヨタに屈するなんてたいした事ねーな
これで欠陥放置し放題やんけ

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

トヨタ買うならカローラクラウンにしとけってｗ
あとはギャンブル。自己責任だよｗ

消費税アップの主導者はトヨタです


「なぜ経団連会長・奥田碩は消費税を上げたいのか？」
ttp://interceptor.blog13.fc2.com/blog-entry-481.html

消費税引き上げの動き
ttp://www.kachijiten.com/column&news/consumption-tax.html

消費税率１０％超、大企業減税拡充
日本経団連が税制提言
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-17/2005091701_01_4.html●「消費税16％にアップ」でニッポンを活性化させるのだ
ttp://response.jp/feature/2003/0124/99nrp_yy0124_99.html

故意なら殺人でしょ？
「故意じゃないから過失はない」でよく法理に不整合が生じないね。

これもマスコミは大きく報道しないしな。だから盛り上がりにかけて闇から闇へ。
宣伝広告から手を引かれるのは怖いもんな・・・・ひどいひどい。
もうトヨタはアナハイムだな。

>>200
それは無い。人を殺した瞬間にトヨタの社員だという過去が完全抹消され、まったくの無関係になるだけ。

>>58
はもっと評価されるべき

>>58はもっ

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
盗■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗■盗盗盗盗盗盗盗盗
盗盗■盗盗盗■■■■■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗盗盗■■■■■盗盗盗盗盗
盗盗盗盗盗■盗盗■盗盗■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■盗盗盗盗盗
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盗■■盗盗■■盗盗盗■■盗盗■盗盗盗■盗盗盗盗■盗■■■盗盗盗■■■■■盗
盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗■■■■■■■■■■盗盗盗盗盗盗■盗盗盗盗■盗
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盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

トヨタは国家試験漏洩（整備士試験漏洩事件）しても謝罪ですむような会社だからな。
今回の不起訴もトヨタなら何ら不思議はないし、いつもの力を使っただけのことでしょう。
トヨタもこんなことんばかりしていると、そのうち国民もトヨタの暗黒面に気づき初めるよ。

>>206
存在自体が抹消されます

>>211
その為に子飼のヤクザがいるｗ

あやめ会か

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

　　　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|671倍　　　 　　 　 　　　　　 　　 　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！


　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩ 　　　<<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/


　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何？　こ　の　隠　蔽　体　質 !　　　

F1のチケットも、大量に売れ残っているみたいね。
　　

あやめ会ってまだいるの？

>>199
>そのあと、見た目はそのままであちこち当て板で補強を入れてなんとか衝突実験対策を施した。

RAV4はセンサーの取り付けに問題があってシートベルトが開くのが遅い為に衝突試験で散々な結果だった。
センサーを手直してて数字だけは取り繕ったが、販売したものに関しては直さないそうだ。

いくら金があっても実際の事故調査をしない人殺しメーカーらしいよな。

>>203
ハイラックスを例に叩かれてもカローラ・クラウンを売ろうとする人殺し。
カローラは輸出仕様より国内仕様の安全性を大幅に落としているのはNHKにスクープされていたね？

>>205
重要保安部品の強度を落として設計するなど未必の故意だろう。
事故る可能性が高くなるのを知っていながら酒を飲んで運転するようなもの。

トヨタ様を貶めようとするこんな捏造記事にみんな騙され過ぎだぞ。

提灯記事よりは信頼できる

隠蔽トヨタ

ブレーキ系統のトラブルは無いのか？

>>216
＞RAV4はセンサーの取り付けに問題があってシートベルトが開くのが遅い
シートベルトを開くとアジのひらきみたいになるのかなｗ　エアバッグな。

http://response.jp/issue/2006/0728/article84294_1.html
RAV4のエアバッグを開くためのセンサーが、衝突のショックで配線が外れてしまう。
そのため、エアバッグ作動が遅れて、ドライバーがハンドルに頭や胸を叩きつけたあと
エアバッグが作動して今度はドライバーの身体や首を後ろに吹き飛ばす。

テストの結果に不満なトヨタが、センサーの位置を実験現場で変えてテストを繰り返して
一応ちゃんとエアバッグが作動するようになったが、リコールはしないと公言した。
いまRAV4を買うと、致命傷を負う可能性の高い凶器がもれなく付いてくるわけ。

隠蔽

これで起訴されないんだｗ
三菱とえらい差だなｗ

ヴィッツの車両火災はどうなったん？
パワーウインドウスイッチ辺りが火元なんでドライバーは逃げられず100％焼け死ぬはずだったんだが
おばちゃんがガススタに逃げ込んで助かったやつ。
トヨタの公式見解が聞きたい。

>222
トヨタ自動車はマスメディア各社の大スポンサー様だからな。
欠陥なんてほぼ全ての車種にあるがいちいち対応するのは面倒くさい。
だから金にモノを言わせ隠して放置するのがトヨタ自動車のやり方です。

>223
関係各所に金ばらまいてもみ消したお(*´Д｀)ｂ☆

｢もしもし、総監かね？
熊本の方で蠅が沸いたようなんで、いつものように頼むよ。
ちゃんと下っ端連中まで教育してくれんと困るなぁ。｣

｢ははぁ。
お手数をお掛けして申し訳有りません。
直ちに！｣

こうして不起訴になったのであった。

いままでトヨタ車は昔のランクルを一度乗って以来以外全く乗ってないしこれからも俺は絶対乗らん。

ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰
ハイハイ　屠余汰　屠余汰　人を殺しても不起訴になる　屠余汰

( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ

朝の通勤渋滞の道路で車内から突然火が出て、ドライバーが焼死した
ハリアーの問題はどうなったんだ？
今も同じ型の車がディーラーで売ってるぞ。

>>223
ハリアー燃え萌え

>>222
だって一連の三菱リコール報道は公営バス会社に日野を買わせる為の・・・
うわｑｙｆりｈｎｙｐ＠：っじｒｆｈｊｊｆｇ

さらに言えば三菱は岡崎と大江に工場を持ってるから
愛知万博をやるという点で特に目障りだったんだろうねぇｗ

トヨタの車名って

過労等
苦裸云
魔悪�U
乱怒狂挫

なんて車ばっかり！

( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ

恐ろしい会社だなここ。
売国奥田がいるもんな。

日本の悪の枢軸、盗用多とそうか

ト○タ関連の幹部社員（品質担当）の言葉。

「三菱とトヨタの差は技術ではない。品質管理だ。
　おい、でも間違うなよ。品質の管理ってのは
　不具合の情報管理ってことだ。不具合なんてどこでも同じ。
　要はそれをいかに会社の損失につなげずに火を消すかなんだよ。」

　　新入社員にはまず「欠陥」言う言葉を禁止し「不具合」と言わせ
　　「ユーザーの命より会社の利益」と豪語したＩさん。
　　　定年おめでとう。がんばったね。

>>236
奥田はかならずしも売国とは限らないよ。
リップルウッドのオギハラ買収が阻止されたのは彼の貢献だぞ

これでヨタも大手を振って手抜き欠陥に邁進できるわけだ

もうヨタは買えないね。買うのは命知らずのやつだけ。

熊本地検はトヨタの犬

三菱の時は祭りだったのにねぇｗ

>>238
ネタじゃなくて実話っぽい話だけど…
マジ！！！？？？

>>219
Ｓ●●マあったよ

>>233
大江の工場は三菱事件の前に乗用車生産からは撤退して
ふそうだけが残ってる。そのふそうも、ダイムラークイライスラーが
株式85％取得、三菱自動車はふそうの株を持っておらず経営としての縁は切った。
未だに三菱ふそうが三菱自動車の子会社と思ってる人が多いが、これは完全な間違い。
三菱とトヨタはGDIエンジンでトヨタの直噴エンジン（Ｄ４）と部品を共通して使っていたりと
仲は悪くないと思うが。

>>238
定年者の送別会で星影のワルツ歌うよね。なんだあれは。

当然ながら裏ではあの手この手があったんだろうな。

トヨタの力が及ばないのか、
オーストラリアでみた車雑誌ではトヨタ車の評価は最低だったな。

>>237
真意をついたな

>>240
欧米で使われているTOYOTA車はキチンと造られてるから安心して！

愛知周辺しか潤わないトヨタ式

>>248
っていうかなんで国内向けはケチるんだろうねｗ

トヨタだから、奥田が怖い自民党だから
裏でトヨタに儲けさせて貰った小泉がいるから
不起訴にしました

検察

>>250
なぜなら、ケチっても大丈夫な“社会の仕組み”をキチンと造ったからさ。Ｖ(＾▽＾)

こんなんでも何も知らないオッサンどもは、トヨタ買うんだろうな〜

大道廃れて仁義有り。（老子）: 改正前の教育基本法の「教育」は、「education」 = 「学び教える場（学び場）」の意味という説
http://kakalov.cocolog-nifty.com/daidou/2007/01/education_0aa5.html

最近のヨタ車って乗ってても手抜き欠陥が伝わってくるよね。

20型プリウス1年ほど乗ったがそりゃあ酷いもんだった。

これでもう2度とヨタ車は買わないと誓った

>>251
じゃあ自民党に票を入れるのやめるわ

トヨタ車は中国車

>>186
工作員かお前は！！！！
トヨタ(笑)なんぞ世界の恥だ！！！！よぉ覚えておけ！！！！

他メーカーと比べると、やっぱりトヨタの車はいいよなw

>>250
大衆が無知だからに決まってるだろ

>>259
どういいんだかハッキリしてくれないと夜も寝れね〜じゃないか

>>259 そう思ってる人ほど田舎在住者ｗ

サービスはいいよ。
サービスキャンペーンよくあるし。

>>262
で、撃墜マークの如くリコール済みのシールが貼られるとw

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　献金パワーで政府に規制緩和させて
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 サビ残も過労死も外国人労働者も解禁、合法化で俺らｳﾏｰｗｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　＼
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　年収４００万で定額制使い放題！残業代はゼロだ！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜　　)　　　　　底辺は倒れるまで低賃金で働け！過労死しても自己責任！

>>250
賠償金の桁が違うから

>259
そりゃ現代車や中国メーカー車と比べりゃいいだろうさｗ

トヨタはなんでもアリ？

ニュース報道も皆無どころか、司法ものっとられていやがるＷ

金の力はすげーやＷ

こんな国、一回ぶっ壊れてくれよ、どうせＧＨＱ政府だろＷ

>>268
自民党が何年も与党にいるからだ。

ＧＨＱ占領憲法を護憲とか言ってるバカは、ただのアメリカのポチです
野党なんて何の価値もありません、民主主義だ自慢してみたとこで
あの程度の野党しか存在しないことに、民主主義の限界を感じますね。

帰化人だ三国人も議員になれる民主主義など、不要です

走る棺桶

経団連経団連経団連経団連経団連経団連経団連経団連経団連経団連経団連経団連
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>>267
当たり前だがや。
ヨタの社員は5人まで人殺せるらしい

豊太王朝崩壊まで、あとX日

奥田が怖い自民党

トヨタは民主党とズブズブだからね

日本おわた。

まともに報道すらされずヤミに隠蔽。
美しい国　日本

政権交代しても今度は売国ミンスとつるむだけ。

トヨタは駆動系の安全率が低いのかねえ
ST190（コロナ）→E-EA1A（ギャラン）
への乗り換えだけれども、足回りの能力が全く違う（低レベルだろうけど）


どちらも中古だけれど、コロナは最初からパワープラントの振れを止める部品が壊れていたっぽい。
寒い時期になると加減速繰り返す度にギクシャク言うのよ。最初のシーズンから。
こちらが指摘する前にきちんとチェックしなさいよ、ディーラーさん。
寒い時期はステアリングがキーキーいうし。
（3萬Kmで買って、14萬Kmまで持ったが）
少なくとも致命的な壊れ方はしないといった感じ。

あと、コンプレッサー壊れてリビルト品交換\10萬掛かったり。

三菱ならサービスキャンペーンか、リコールものじゃないの？
ギャランは中古車専門店で買ったけれども
ディーラーに持って行ったらサービスキャンペーンもリコールもきちんと対応してくれたよ。
神経質になってるのかもしれないだろうけど。
車体番号で検索すれば対象かどうかわかるし。

6萬KmでGETして現在7萬Km
GDIが何処まで持つか？

正直、アテンザやフォルティスに興味があるけども、乗りつぶしてやろうと思っている。

>>271
「走る棺桶」はホンダ車の登録商標です。

>>279
トヨタを選ぶ人ってのは、洗脳されてる人が多いだろうから、
他社の車と乗り比べるってことをしないんだろうな。
少なくとも、よりよいもの選ぶ、という意思はないな。

トヨタやりたい放題だな

>>271
トヨタは走る棺桶を走る火葬場にカイゼンしましたが。

>>282
棺桶だと証拠が残るから
とっとと火葬にしちゃえってこと？

>>282>>283

これぞ豊太の販売業績も車体も「火の車」

トヨタを守るためなら日本はどんな事でもするよ。

>>1

トヨタは偉大なんだよ！

糞スレ建てるな
ヴォケが！

トヨタ真理教かｗｗ

まるで、ロボコップのオムニ社みたいだな。

>>トヨタ元部長ら不起訴へ
世界に冠たる企業は期間工こき使ってボロ儲けしても法人税払わなくていいし
やりたい放題ですね。くれぐれもﾈｶﾌｪには近寄らないようにね社員のみなさんｗ

なんで起訴されないわけ。
東電もそうだが、トヨタもやりたい放題だな。

元公安調査部長・菅沼光弘さんが、外国特派員協会で講演
　・日本のやくざの６０％は同和の関係者である。
　・日本のやくざの３０％は在日の人たち（推定３分の１は北朝鮮系、残りは韓国系）である。
　・日本のやくざの１０％は日本人やチャイニーズその他の人々である。
　・北朝鮮からの違法ドラッグを管理しているのは北朝鮮系やくざである。
　・警察の暴力団対策法によりやくざは賭博・ギャンブルによる収入の道を絶たれた。
　・収入の道を絶たれたやくざは街頭右翼民族活動で収入を得るようになる。
　・街頭右翼（やくざ）は特定の政治家のほめ殺しなどで政治活動を行い収入を得ている。
　・警察は暴力団対策法の施行によりやくざ組織と疎遠になり正確な情報が把握できない。
　・やくざ組織が一般の企業に進出し始めた。産業廃棄物処理や融資という形でＩＴ・ベンチャーへ。
　・簡単に一般社会に進出できるのは古き日本文化として世間がやくざを容認する社会だからである。
　・日本最大の広域暴力団山口組の収入は５代目組長（現在は６代目）のときに８０００億の収入をあげていた。
　・広域暴力団山口組の莫大な収入はサラ金会社への資金提供やＩＴ・ベンチャーなどへの投融資活動に流れた。
　・北朝鮮経済を今日まで支えたのは状況証拠から在日朝鮮人の人々の資金である。全貌は公安当局でも現在も不明。
　・国税当局と朝鮮総連などの朝鮮関連団体やパチンコ屋・朝鮮人の間に税務免除の協定が存在している。
　・国税当局は万景峰号から工作機械・ブルドーザ・トラックや資金がどれだけ流れたか全く把握していない。
　・トヨタ等の日本の大企業がやくざを活用し経済活動を円滑に推進していると推測されるが決定的証拠はつかめない。
　・統一教会・創価学会・摂理・聖神中央教会など日本を蝕むカルト宗教の起源は朝鮮である。
http://www.youtube.com/watch?v=oVE5D_5hjo4
http://www.youtube.com/watch?v=soXFjXTTdrs
総連神戸本部捜査の全貌
http://www.youtube.com/watch?v=am143121
北朝鮮送金ルートを断て
http://www.youtube.com/watch?v=gfUojDy5kkA
日本の高額納税者番付は、在日朝鮮玉入れ屋・サラ金が占拠
http://plus.kakiko.com/pachinkotax/history_pt.html